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        Colhedora de Cana-de-Ac¸u´car John Deere 3520 MANUAL
         Contents
1.          nananana aaun 15 24    P  gina  P  Padr  o  Colheita em campo    a nn sanaa neunana 15 2  Painel de Controle da Coluna Direita  Alarme Sonoro        cccccicccc 20 11  Painel de Controle da Coluna Lateral Direita  Chave de Igni    o         ccccccci  20 11  Interruptor do Freio de Estacionamento      20 12  Luz Indicadora  Advert  ncia do Freio de  Estacionamento        naana anaana 20 11  Advert  ncia do Motor                  20 10  Parada do MOO   essa essa sa mas qua 20 11  Parte superior  Sistema  ati ra a as E a TEUS 15 11  Peneira  Divisor de Linha        cccccccc 15 13  Pneu  PRESS  O  mao e E E ca fadas E E d   65 40  PO  A  sear aee anian iani en EE a E E 65 44  Procedimento  Troca de pneuS       nna naaa n aana 65 44  Q  Quatro parafusos  Conex  es de flangeadas                 70 13  R  Reboque  Procedimento        ccccccccc ain i 40 3  Regulagem do apoio de bra  o               20 24  Regulagem do console de controle           20 24  Rel  s e Fus  veis  Localiza    o do Painel          ccccc   65 52  Retas  Conex  es com Anel O          cccc    70 8  S  Seguran  a  Transporte        ccccccsssi a 05 16  Seguran  a da Opera    o  Seguran  a na   rea de manuten    o          05 6            ndice alfab  tico 2    072308    PN 2      ndice alfab  tico             P  gina  Seguran  a na limpeza e no  armazenamento   sirenerne ne 05 7  Seguran  a de colheita        naana anaana 15 9  Seguran  a de Opera    o  Seguran  a de Manuten    o                 05 2  Seg
2.       195   160       265   5 5 8 11  115       195   160       265   AG T803584 251   54 14JUN00 1 1  70 1 4 072308    PN 248    Especifica    es          Capacidades da Colhedora       Componente    Capacidade aproximada       Tanque de Combust  vel Diesel    568 L  150 U S      gal        Tanque de   leo Hidr  ulico    397 L  105 US Gal  Mundial       L  quido de Arrefecimento do Radiador   50  de   gua limpa e 50   de Etilenoglicol    69 6 L  16 5 U S     gal        Redu    o Final da Esteira   80W140 Sint  tico ou Meropa 220    4 2 L  1 1 U S        Redu    o Final da Roda   80W140 Sint  tico ou Meropa 220    4 2 L  1 1 U S        Caixa de C  mbio do Picador   85W140    11 01 L  2 9 U S        Caixa de C  mbio do Cortador de Base   85W140    Seco 8 97 L  2 37 U S           Caixa de C  mbio de Acionamento da Bomba   85W140 7 1 L  1 87 U S  gal   Motor 6090 da John Deere   SAE 15W40 29 5 L  7 8 U S  gal   Ar Condicionado 2 6 kg  5 75 Ib   Refrigerante R134A  Sistema Vazio  118 ml  4 oz        Peso Aproximado da Colhedora          19 000kg  41     8 Ib           GB52027 000054C  54 20MAR08 1 1          Press  o de Infla    o dos Pneus                Bitola do Pneu PSI kPa  Dianteiro    Skidder 70 482  17 5 x 14    10 Lonas    Galaxy    Traseiro   23 5 x 52 358  25 20 Lonas  Galaxy                 OU92976 00000A2  54 16MAY06 1 1             Transmiss  o    Bombas Duplas Vari  veis     Duas bombas de  deslocamento vari  vel para acionar os dois motores  hidr  ulicos de desloc
3.      A cada 500 horas    1  Substitua o inserto do filtro de ar prim  rio   2  Fa  a manuten    o no tanque de combust  vel  veja     Manuten    o do Tanque de Combust  vel  na Se    o    65    e Drene a   gua e os sedimentos   e Limpe o filtrador da suc    o     3  Para maximizar a vida   til da corrente  mova as  ripas do elevador para elos alternados       Verifique o l  quido de arrefecimento e acrescente      Verifique o amortecedor de vibra    o do motor       Acrescente 0 5 L  1 pt  de condicionador de l  quido    aditivo se necess  rio    Usando as duas m  os tente girar o amortecedor  nas duas dire    es  Se perceber a rota    o   substitua o amortecedor     de arrefecimento no sistema de arrefecimento        GB52027 000052F  54 31MARO8 1 1       50 7    072308    PN 149    Lubrifica    o e Manuten    o Peri  dicas          A cada 1000 horas    1  Troque os seguintes   leos   e Caixa de c  mbio do acionamento da bomba  e Caixa de c  mbio do picador  e Caixa de c  mbio do cortador de base    2  Lubrifique o eixo do motor do cortador de base e a  engrenagem do pinh  o com pasta branca  anticorrosiva     AG T803584 101      54 08APRO8 1 1          A cada 1500 horas    1  Manuten    o do sistema hidr  ulico   e Execute a an  lise do   leo e troque se necess  rio  e Troque os filtros hidr  ulicos     IMPORTANTE  Evite danos    bomba  Escorve o  sistema hidr  ulico ao trocar o   leo  e os filtros     2  Substitua os elementos do filtro de ar secund  rio e  de seguran  a   
4.     1500 z    1800 RPM    Neia COOL TEMP      004 0054    o       Q280201  UN 13FEB08     0     GB52027 000055A _ 54 14FEB08 1 4             2  O menu principal aparecer   no mostrador  Use os   Bot  es de Seta  para percorrer o menu at   que   Ajuste do Contraste  seja real  ado     GO TO 1 UP DISPLAY  STORED CODES  ENGINE CONFG  SETUP 1 UP DISPLAY  SETUP 4 UP DISPLAY  SELECT UNITS    ADJUST BACKLIGHT       Q280210  UN 13FEB08    C       Continua na pr  xima p  gina GB52027 000055A_    54 14FEB08 2 4    2 5   1 1 072308    PN 111    Opera    o do Display de Diagn  stico          3  Quando o item do menu  Ajuste do Contraste    estiver  real  ado  toque no  Bot  o Enter  para ativar a fun    o     Ajuste do Contraste        C     cone de Ajuste do Contraste    STORED CODES  ENGINE CONFG    SETUP 1 UP DISPLAY  SETUP 4 UP DISPLAY  SELECT UNITS   ADJUST BACKLIGHT    ADJUST CONTRAST    e      GB52027 000055A   54 14FEB08 3 4       Q280211    UN 14FEBO8             4  Use os  Bot  es de Seta  para selecionar a intensidade    desejada do contraste     5  Toque no  Bot  o Menu  que o levar   de volta pelos    menus     ADJUST CONTRAST    0H Jg     lt  gt     OCO    GB52027 000055A _ 54 14FEB08 4 4          CQ280212  UN 13FEB08          Sele    o de Unidades    1  A partir do mostrador de um ou quatro par  metros do    motor toque no  Bot  o Menu               1500 3000    1800 RPM    Neia COOL TEMP      0000 0090    CQ280201  UN 13FEB08    GB52027 000055B  54 14FEBO8 1 7            
5.     54 19MAY06 1 1             Interruptor do Ventilador de Arrefecimento  Revers  vel    A cada 20 minutos a fun    o de invers  o do ventilador de  arrefecimento inverte seu sentido para soprar os detritos  do radiador  Se necess  rio esse sistema pode ser  acionado manualmente segurando se o interruptor  moment  neo  A  de duas posi    es do console superior  por um segundo     NOTA  Todas as vezes que o interruptor manual for  pressionado ap  s o in  cio do ciclo ser  o  ignoradas  Ap  s a conclus  o de um ciclo de  revers  o autom  tica ou manual  a solicita    o de  revers  o manual ser   ignorada por um minuto        CQ280384  UN 02JUL08       GB52027 00005F6 _ 54 02JUL08 1 1          20 20    072308    PN 95    Cabine do Operador             Conector de Diagn  stico    Localizado abaixo da r  gua de tomadas abaixo da janela  direita est   o conector de diagn  stico usado para ligar um  computador laptop    Unidade de Controle Eletr  nica do  motor        CM033500111    UN O7ZFEBOS    rg    OU64006 0000174     54 19MAY06 1             Trava da Porta da Cabine    Esta trava utiliza a chave de igni    o        A o  fe    gt   Ed  z2   To   T  E   gt    I  o  Mm  o      N  a  z    N       OU64006 0000175  54 19MAY06 1 1          20 21 072308  PN 96    Cabine do Operador             Assento do Operador COMFORT  COMMAND       O assento do operador COMFORT COMMAND tem um  sistema de suspens  o a ar para maior conforto do  operador  O assento tem um compressor el  trico  inde
6.     CQ280184  UN 13FEB08    GB52027 0000556  54 14FEBO8 5 6          6  Pressione o  Bot  o Menu  para sair do menu Principal  e retornar para o mostrador de par  metro de motor     GO TO 1 UP DISPLAY       CQ280185  UN 13FEB08    GB52027 0000556  54 14FEBO8 6 6          Dados de Configura    o do Motor    1  A partir do mostrador de um ou quatro par  metros do  motor toque no  Bot  o Menu         Q280180  UN 13FEB08     o     GB52027 0000557  54 14FEBO8 1 6             2  O menu principal aparecer   no mostrador  Use os GO TO 1 UP DISPLAY   Bot  es de Seta  para percorrer atrav  s do menu at   STORED CODES          que  Configura    o do Motor  seja real  ado  ENGINE CONFG  SETUP 1 UP DISPLAY  A    ltem do menu  Configura    o do Motor  SETUP 4 UP DISPLAY  SELECT UNITS E  ADJUST BACKLIGHT H  Continua na pr  xima p  gina GB52027 0000557 _     54    14FEB08 2 6  25 5 072308    PN 105    Opera    o do Display de Diagn  stico          3  Quando o item do menu  Configura    o do Motor   estiver real  ado  toque no  Bot  o Enter  para visualizar  os dados de configura    o do motor           STORED CODES   ENGINE CONFG  SETUP 1 UP DISPLAY  SETUP 4 UP DISPLAY  SELECT UNITS  ADJUST BACKLIGHT    oq    GB52027 0000557      54 14FEBO8 3 6       S    280188  UN 13FEB08    A   lItem do menu  Configura    o do Motor            CQ          4  Use os  Bot  es de Seta  para percorrer os dados de ENGINE SPEED PT 1    1000 RPM    configura    o do motor     4 MORE  gt     OCHO    GB52027 00005
7.     Evite o funcionamento desnecess  rio do motor     Nunca deixe o motor parado por mais de cinco  minutos       Opere a colhedora com cargas normais     Verifique os indicadores e as luzes indicadoras com    frequ  ncia durante a opera    o       Verifique os n  veis de   leo e do l  quido de    arrefecimento com maior frequ  ncia e observe  sinais de vazamento       Verifique se as mangueiras e as bra  adeiras do    sistema hidr  ulico  da admiss  o de ar e de  arrefecimento est  o bem apertadas    9  Verifique as correias de acionamento do motor   Ajuste as correias  se necess  rio    10  Verifique o torque das porcas da mesa de  inclina    o do elevador  localizadas nos pinos  As  porcas superiores devem ter um torque de 815  Nem  600 Ib ft  e as porcas inferiores devem ter  407 Nem  300 Ib ft     11  Verifique se h   porcas e parafusos soltos nos  componentes da colhedora    12  Verifique a press  o dos pneus e o torque do  parafuso das rodas ou inspecione a tens  o da  esteira e dos parafusos  execute manuten    o  se  necess  rio  veja a Se    o de Manuten    o      0U64006 000017D  54 19MAY06 1 1             Ap  s as Primeiras 100 Horas de Opera    o    1     Troque os seguintes itens     Todos os filtros e o   leo do motor   Filtro de Combust  vel     leo da caixa de c  mbio do picador     leo da caixa de engrenagens do cortador de  base   Oleo da transmiss  o da bomba   e   leo da redu    o final planet  ria    Para informar se sobre os locais e instru    es   cons
8.     Os discos coletores  localizados em cada lado do cortador  de pontas  coletam as pontas da cana e as encaminham  para o disco de corte de pontas  localizado no centro do  cortador de pontas  O disco de corte de pontas     bi rotacional  O sentido de rota    o do disco determina se  a ponta cortada    jogada para a direita ou para a  esquerda  Este sentido pode ser selecionado pelo  operador  Depois da cana ser cortada  as pontas s  o  descartadas da colhedora e da colheita por um  movimento girat  rio dos coletores  Sempre permita que o  cortador de pontas pare totalmente ao mudar o sentido de  rota    o              CM992500041  UN 10JAN00       AG T803324 111   54 23JUL99 1 1          15 11    072308    PN 61    Opera    o da Colhedora             Opera    o do Sistema de Corte de Pontas    1  Sempre use o cortador de pontas  mesmo na cana  derrubada  O cortador de pontas pode remover uma  certa porcentagem das pontas para ajudar no  processo de limpeza    2  Sempre corte as pontas no ponto em que termina a  folha mais baixa  conforme mostrado na figura  O corte  neste ponto fornece peso suficiente    ponta para que  ela fique limpa    3  Como a altura da colheita varia  conforme mostrado     direita  o operador deve levantar ou baixar a altura do  cortador de pontas conforme o necess  rio  Preste  aten    o aos finais das linhas  onde a cana  normalmente    mais fina e mais baixa    4  As pontas devem ficar limpas  conforme mostrado   Caso contr  rio  elas entrar  o na
9.    14 18 16 12 83 90 113 122   16 1546 12 112 123 152 166   20 15     12 146 161 198 218   24 17 3 12 154 170 209 230   32 2 12 218 240 296 325             T803324 00008A9     54 240CT05 1 1             Conex  es com Rosca Reta e An  is O    Alta Press  o com ORS  J14593                                                     Contraporca ou Torque do Encaixe Reto  Tamanho d  o Ib ft Newton x Metro    03 3 g 24 8 10 11 13   04 The 20 14 16 20 22   05 1 2 20 18 20 24 27   06   6 18 24 26 33 35   08 3 4 16 50 60 68 78   10 1ls 14 72 80 98 110   12 1 h6 12 125 135 170 183   14 13 16 12 160 180 215 245   16 1546 12 200 220 270 300   20 15 12 210 280 285 380   24 1 12 270 360 370 490             70 11       T803324 00008A9     54 240CT05 1 1    072308    PN 245                                                                   Especifica    es de Torque  37     Conex  es com Tubo Flangeado  IJJ AVAA   1  Inspecione o tubo flangeado e seu assento  Ambos GM  devem estar livres de sujeira e de defeitos  bio  2  N  o      vel corrigir defeitos no tubo flangeado  AU    o    poss  vel corrigir defeitos no tubo flangea HA 8  Apertar demais uma conex  o flangeada com defeito GU     n  o interrompe vazamentos  A T    z ha DJI  zd  3  Alinhe o tubo com a conex  o antes de tentar apertar a 4 4 F  VILLA  porca  8  4  Lubrifique a rosca macho com fluido hidr  ulico ou E  vaselina   gt   5  Fa  a pegar a rosca das conex  es em   ngulo e aperte 5  com a m  o   6  Depois que as conex  es forem apertada
10.    54 01JAN96 3 4    65 30 072308  PN 192    Manuten    o          Ajuste de Folga da V  lvula de Escape  Bra  o Oscilante at   a Ponta  da V  lvula com Motor Frio    Especifica    o   e e A T E E pads ca dendaraa nie seas casa 0 71 mm    0 028 in      8  Instale a tampa dos balancins e aperte os parafusos de  acordo com as especifica    es     Parafusos da Prote    o do Bra  o Oscilante ao Cabe  ote de  Cilindros   Especifica    o  Torque  ValO   x  ssssisisareefianceista A 8 Nem  6 Ib ft   72 Ib in      RG RG34710 4085     54 01JAN96 4 4          Verifica    o da Tens  o da Mola do Tensor de  Correia e do Desgaste da Correia    Os sistemas de acionamento de correia  equipados com  tensores de correia autom  ticos  mola   n  o podem ser  ajustados ou reparados  O tensor de correia autom  tico     projetado para manter uma tens  o correta na correia  durante sua vida   til  Se a tens  o da mola do tensor n  o  estiver dentro das especifica    es  substitua todo o  conjunto do tensor     DPSG OUODO02 1917     54 08DEC00 1 1             Verifica    o do Desgaste da Correia    O tensor de correia    projetado para funcionar dentro do  limite do movimento do bra  o fornecido com os batentes  fundidos  A e B  quando forem usados o comprimento e a  geometria correta da correia     Inspecione visualmente os batentes fundidos  A e B  no  conjunto do tensor de correia     Se o batente do tensor  A  no bra  o oscilante estiver  batendo no batente fixo  B   verifique os suportes de  mon
11.    F2   Bateria Reserva   F3   Luzes Girat  rias   F4   Bateria Reserva   F5   Bateria Reserva   F6   Luzes de Estrada   Inferiores  F7   Espa  o  F8   Espa  o    F20   Partida   F21   Espa  o   F22   Tomada de For  a da  Bateria   F23   Tomada de For  a ACC   F24   Motor Pressurizado   F25   Motor de Recircula    o   F26   Interruptor da Luz   F27   Bateria Reserva   F28    Espa  o   F29   Ventiladores do Extrator   F30   Equipamento Reserva de  Colheita   F31   Espa  o   F32   Espa  o   F33   Eleva    o Abaixamento  do Cortador de Pontas   F34    Joystick   F35   Espa  o   F36   Espa  o   F37   M  dulo de Diodos   F38   Espa  o   F39   Espa  o   F40   Luzes de Campo Laterais   F41   Acendedor de cigarros   F42   Limpador    F43   Divisor de Linha   F44   Buzina   F45   Na Bateria   F46   Espa  o   F47   AVAN  O R   do Elevador   F48   LIGA DESLIGA Faca  Lateral   F49   Espa  o   F50   Espa  o   F51   ECU   F52    Fun    o do Cilindro   F53   Em lon   F54   Espa  o   F55   Parada de Emerg  ncia   F56   Alt da Cabine   F57   Espa  o   F58   Luzes de Campo  Dianteiras   F59   Luzes Internas de  Estrada   F60   Luzes de Campo do  Elevador   F61   Luzes de Servi  o   F62   Luzes Externas de  Estrada   F63   Chave de Partida   F64   Espa  o   F65   Alimentador do Cortador  de Base Picador   F66    Coletores de Disco do  Cortador de Pontas   F67   Espa  o   F68   Espa  o   F69   Medidores   F70   Op    es Personalizadas   F71   Freio P de Propuls  o   F72   Espa  o   F73   ACC Res
12.    Folga anipasaiasia alia oa a mn R E idades 0 66 0 76 mm     0 026 0 030 in     FRENTE DO MOTOR mp   5  Gire o volante 360   at   que o pist  o No  6 esteja no 6 5 4 se 2 a     PMS    de seu tempo de compress  o  Os bra  os El dE Edy      oscilantes do pist  o No  6 devem estar soltos     6  Verifique a folga da v  lvula com as mesmas  especifica    es nas v  lvulas de escape 2 4 e 6 e nas  v  lvulas de admiss  o 3  5 e 6     NOTA  Ajuste a folga da v  lvula na mesma segii  ncia  usada para verificar a folga        7  Se a folga da v  lvula precisar ser ajustada  afrouxe a TEMPO DE COMPRESS  O PMS NO  6  porca autofrenante do parafuso de ajuste do bra  o Seg    ncia de Ajuste da V  lvula  oscilante  Gire o parafuso de ajuste at   que o calibrador   deslize com um pequeno arrasto  Evite que o parafuso de   ajuste gire usando uma chave de fenda e aperte a porca   autofrenante de acordo com as especifica    es     RG4295  54 14NOV02    Porca Autofrenante do Parafuso de Ajuste da V  lvula      Especifica    o  Torque   Valo aia E fossa ae gone od dota sra saias cias tad ans 27 Nem   20 lb ft     Verifique novamente a folga ap  s apertar a porca  autofrenante e compare com as seguintes especifica    es   Ajuste a folga novamente conforme necess  rio     Ajuste de Folga da V  lvula de Admiss  o  Bra  o Oscilante at   a  Ponta da V  lvula com Motor Frio    Especifica    o  Folga  NENE EN EN do cas a esta dra 0 46 mm   0 018 in         Continua na pr  xima p  gina RG RG34710 4085  
13.    N  o utilize o carregador de bateria como um auxiliar se  uma bateria tiver uma leitura de peso espec  fico abaixo  de 1 150     Para evitar danos aos componentes el  tricos  antes de  carregar as baterias na m  quina  desconecte o grampo  do terra da bateria     OU64006 0000196  54 19MAY06 1 1       65 56       072308  PN 218    Manuten    o          Substitui    o das Baterias    A colhedora    equipada com um sistema el  trico de  aterramento negativo  Ele usa duas baterias de 12 volts  livres de manuten    o  Use apenas baterias que  correspondam   s especifica    es a seguir     Item Medida    Carga da Bateria    Tamanho do Grupo BCI Capacidade  Partida a frio a  18  C  0  F  Capacidade  Capacidade de Reserva de 25 Capacidade  Amps   Tens  o Capacidade    Especifica    o    31A    925    190 minutos    12    OU64006 0000197  54 19MAY06 1 1             Manuten    o da L  mina do Cortador de Base    L  minas do cortador de base em bom estado enviam a  cana para o circuito do rolo de alimenta    o e tamb  m  ajudam a minimizar o dano por restolhos e fornecem um  trabalho de solo limpo  Depois do desgaste das bordas   gire as l  minas para discos opostos  Quando a borda se  desgastar no outro lado  remova todas as l  minas dos  discos do cortador de base  Corte aproximadamente 7 5  cm  2 5 in  da extremidade desgastada da l  mina  Isso  lhe proporcionar   uma l  mina com laterais retas com uma  nova borda de corte  Monte as l  minas de volta nos  discos e gire quando nece
14.    NW271290    UN 16MAY06    OU64006 0000144     54 15MAY06 1 1          Chave de Igni    o    Antes de tentar ligar o motor  assegure se de que a  chave geral da bateria esteja LIGADA  Se o motor n  o  ligar  certifique se de que a alavanca de avan  o esteja na  posi    o NEUTRA     e Posi    o  A  e  C    Circuitos el  tricos ligados  e Posi    o  B    Neutro  e Posi    o  D    Aciona o motor de partida e liga o motor       NW271520    UN 16MAY06    0U64006 000014F   54 16MAY06 1 1             Alarme Sonoro    Esse medidor emitir   um sinal sonoro sempre que houver  um c  digo ativo  H   um bot  o de reajuste que silenciar    o sinal sonoro por 2 segundos caso haja uma advert  ncia  de 30 segundos por condi    o de desligamento        CQ280149  UN 14FEB08       GB52027 0000528 _ 54 05FEB08 1 1    20 11 072308  PN 86    Cabine do Operador          Interruptor do Freio de Estacionamento    Indica se o freio de estacionamento est   LIGADO ou  DESLIGADO  Este interruptor ativa o freio de  estacionamento  Quando o motor    DESLIGADO  o freio  de estacionamento    ativado automaticamente  Este    um  recurso de seguran  a da colhedora  Para que a colhedora  se mova  o freio deve ser redefinido  Isto    feito mudando  o interruptor da posi    o LIGADO para a posi    o  DESLIGADO     I DESLIGADO  II    LIGADO       0U64006 000014E  54 16MAY06 1 1    NW271490     UN 17MAY06             Medidor de Press  o do Cortador de Base    Esse medidor indica a press  o de trabalho no circuito 
15.    Seguran  a da Colhedora          1  Antes de executar qualquer tipo de manuten    o ou 4  Mantenha suas m  os distantes dos componentes  conserto  sempre coloque a chave de igni    o que se movem durante a manuten    o   mestre na posi    o  OFF   desligada  e remova a 5  Abaixe todos os componentes at   o solo ao  para evitar que o motor seja ligado estacionar a colhedora   inadvertidamente  6  Ao fazer a colheita  s   o operador tem permiss  o   2  Utilize batentes de seguran  a nos cilindros ao de permanecer na colhedora   executar manuten    o ou conserto na colhedora  7  N  o d   caronas    3  Esteja informado sobre as alturas das folgas da 8  Utilize a buzina como aviso antes de come  ar   colhedora antes de transport   la  Leve em 9  Mantenha se longe de pe  as que se movem  considera    o a altura do leito do reboque  durante a opera    o    AG T803324 66     54 14JUL99 1 1  05 26 072308    PN 32    Avisos de Seguran  a             N  o d   Carona    EVITE S  RIOS FERIMENTOS       MATENHA DIST  NCIA DA M  QUINA  DURANTE A OPERA    O    e N  O DE CARONA    e CUIDADO QUEDAS DE OBJETOS                8          gt    2   P   y   o   J   o   q    s    O  Permita somente a presen  a do operador na m  quina  m  quina  Os passageiros tamb  m obstruem a vis  o  N  o d   caronas  Passageiros na m  quina est  o do operador  resultando numa maneira insegura de  sujeitos a acidentes  podendo ser atingidos por objetos opera    o da m  quina   externos  ou mesmo serem jogados pa
16.    Tanque de Combust  vel  9    Filtro de Ar Fresco do Ar  Condicionado  Externo  Esquerdo da Cabine   10   Filtro de Recircula    o do  Ar Condicionado  Atr  s  do Assento de  Treinamento   11   Fus  veis e Rel  s   Remo    o do Encosto do  Assento de Treinamento   12   Fluido do Limpador de  P  ra Brisa  Lado  Esquerdo     NY  D    EN       13   fFiltro Separador de    gua Combust  vel   14   Facas do Cortador de  Pontas   15   Filtro de   leo do Motor   Lado Esquerdo    16   N  vel do   leo da  Transmiss  o da Bomba   Lado Direito    17   Vareta de   leo do Motor   Lado Esquerdo    18    Caixa de C  mbio do  Cortador de Base    19    Tanque do   leo  Hidr  ulico  Lado Direito    20 Caixa de C  mbio do  Picador  Lado Direito  e  Rolamentos  Lado  Esquerdo    21   Redu    o Final  Ambos os  Lados    22   Plataforma Oscilante   23    Ajuste da Corrente do  Elevador    NW271440    UN 16MAY06    AG T803584 108  54 20MAR08 1 1          65 2    072308    PN 164    Manuten    o             Localiza    o de Pontos de Lubrifica    o da Colhedora       1   Rolamento do Suporte do  Extrator Secund  rio     1  Graxeira   2   Anel do Bojo do Extrator  Secund  rio     2 Graxeiras   3   Anel do Bojo do Extrator  Prim  rio     5 Graxeiras   4    Cortador de Pontas  Superior e Pinos de  Montagem Inferiores     4  Graxeiras    5   Haste do Cilindro de  Suspens  o do Cortador de  Pontas e Ponta     2  Graxeiras   6   Rolamentos de Rolo     2  Graxeiras   7   Cilindros dos Divisores de  Linhas
17.    cuidadosamente a tampa de abastecimento do  tanque do l  quido de arrefecimento     at   o n  vel normal de opera    o     sistema de arrefecimento  pois  ao  faz   lo  pode danificar o radiador e  as mangueiras     abastecimento do tanque de l  quido de  arrefecimento  Pressurize o sistema de  arrefecimento com 67 kPa  0 7 bar   10 psi      conex  es das mangueiras do sistema de  arrefecimento  o tanque do l  quido de arrefecimento  e o motor completo para verificar se h    vazamentos     Se for detectado um vazamento  corrija se  necess  rio  e fa  a novamente o teste de press  o  do sistema     Se n  o for detectado nenhum vazamento  mas o  man  metro indicar uma queda na press  o  o  l  quido de arrefecimento pode ter um vazamento  internamente dentro do sistema ou na junta de  veda    o do bloco e da cabe  a dos cilindros   Solicite    assist  ncia t  cnica ou ao distribuidor de  motores que corrija imediatamente o problema        RG RG34710 4083     54 01JAN96 1 1    072308    PN 183    Manuten    o          Radiador    A cada dois anos ou 3000 horas drene e limpe o sistema  de arrefecimento  Substitua o termostato  Encha com  novo l  quido de arrefecimento  Para obter mais  informa    es ou procedimentos  consulte o manual do  motor     CUIDADO  Evite poss  veis les  es causadas pela  pulveriza    o de   gua quente  N  O retire a  tampa do radiador quando o motor estiver  quente  Solte a tampa lentamente at   o primeiro  batente  Libere toda a press  o antes de  rem
18.    es e instru    es     1  Manuten    o do filtro de ar do motor    a  Se a luz indicadora se acender e permanecer  assim  limpe o inserto do filtro prim  rio    b  Se a luz indicadora permanecer acesa ap  s a  limpeza do inserto do filtro prim  rio  substitua o  inserto    c  Se a luz indicadora permanecer acesa ap  s a  substitui    o do inserto do filtro prim  rio   substitua o elemento de seguran  a    d  Execute a limpeza da tela do pr   filtro     NOTA  O filtro de ar pode ser limpo at   seis vezes   Sempre verifique a qualidade do filtro de ar  atrav  s de inspe    o visual com o aux  lio de  uma l  mpada para verificar se h   furos no  filtro     2  Filtros do   leo hidr  ulico   a  Se a luz indicadora se acender e permanecer  assim  troque os tr  s filtros hidr  ulicos     3  Corrente do elevador  a  Lubrifique a corrente do elevador com  lubrificante de corrente     IMPORTANTE  Lave a corrente da esteira do  elevador pelo menos duas vezes  por dia     4  Filtros do Separador de   gua Combust  vel   a  Quando indicado pela luz   mbar  alarme ou  exibi    o do c  digo de erro  drene a   gua do  separador     0U64006 0000181 _ 54 06FEB08 1 1             A Cada 10 Horas ou Diariamente    1  Limpe a colhedora com ar comprimido e remova os  detritos de folhas    2  Limpe diariamente o p  ra brisa da colhedora a  partir do n  vel do solo com a m  quina desligada e  os batentes de seguran  a na posi    o adequada  com um rodo com cabo longo    3  Verifique os n  veis dos f
19.   A John Deere ILLUSTRUCTION   Manual    Continua na pr  xima p  gina    P  gina          072308    PN 1    Conte  do          Painel de Controle da Coluna Direita          Luz Indicadora de Advert  ncia do Motor       Luz Indicadora da Parada do Motor             Luz Indicadora de Advert  ncia do Freio de    Estacionamento        cccccclc  Chave de Igni    o          cccicccc   Alarme Sonoro    aannaaien  Interruptor do Freio de Estacionamento        Medidor de Press  o do Cortador de Base       Painel de Controle da Coluna Esquerda        Controles de Dire    o  M  quina com Pneu       Inclina    o do Elevador e Pedais do Freio       Controles de Dire    o  M  quina com Esteira      Controle do Joystick  ocr sessen aneu smie as    P  gina    P  gina  Utiliza    o do Freio de Estacionamento          30 2  Estacionamento da Colhedora                30 3  Opera    o do Motor  Partida do Motor         cccciiclc 35 1  Uso da Bateria Auxiliar           ccccccc    35 2  Aquecimento em Clima Frio            c    35 3  Parada do motor errosrapasasa ama re te RNE 35 3  Transporte da Colhedora  Procedimento de Carga           ccicc  40 1  Reboque da Colhedora nnna anaa aaan 40 2  Procedimento de Reboque                  40 3       Painel Superior         ccccciiicci 20 19 Comb   Lubrificantes e L  q  de Arrefecimento  Interruptor do Limpador do P  ra brisa Manipula    o de Combust  vel com  Dianteiro  esiiseta sasaaa e E E 20 20 Cuidado   Evite Inc  ndios                  45 1  Interr
20.   CM023500082  UN 07FEB05       OU64006 000019F __ 54 19MAY06 1 1    072308    PN 226    Manuten    o          Manuten    o do Ventilador do Extrator  Secund  rio    1  As p  s do ventilador do extrator devem ser verificadas  regularmente em busca de sinais de fadiga e  desgaste     2  Lubrifique a cada 25 horas  Uma graxeira est    localizada no cubo do ventilador para lubrifica    o     T803324 000057C  54 14FEB05 1 1             Balaceamento do Ventilador do Extrator    1  Remova as p  s gastas e limpe o cubo do ventilador   2  Verifique o cubo em busca de danos     3  Coloque p  s novas  parafusos  arruelas  porcas e  Loctite 271     4  Puche as p  s para fora contra os parafusos para  eliminar folgas     5  Aperte os parafusos com 109 122 Nem  80 90 lb ft      6  Parafuse o conjunto do cubo em uma posi    o vertical  em um flange de teste com rolamentos  N   de pela  1190289732   mostrado    direita   e numere cada p    do ventilador     CM053510038  UN 14FEB05    7  Para verificar o balanceamento coloque cada p   na  posi    o 12 horas para ver se ela permanece no lugar  ou se faz o ventilador girar  A l  mina mais pesada ir    parar na posi    o 6 horas  mostrando que ela deve ser  modificada     8  Balanceie as p  s ao cortar as pontas das p  s  N  o  solde as p  s  j   que distor    es podem ocorrer  Repita  o passo 7 at   que o ventilador esteja balanceado     9  Um ventilador balanceado    um ventilador em que  cada p   permanece na posi    o 12 horas ao ser  coloc
21.   Calibra    o do Limite de Press  o do Cortador de Base    IMPORTANTE  A calibra    o da press  o do    cortador de base    essencial para o    uso do Controle Assistido do  Cortador de Base     1  Com o motor da colhedora em funcionamento   acione as fun    es de colheita para aquecer o   leo  hidr  ulico  O interruptor deve estar na posi    o de  avan  o     NOTA  Certifique se de que n  o haja cana no  cortador de base e de que esteja acima do  solo     2  Acelere o motor acima de 2150 rpm     3  Aguarde 3 segundos para que o computador  determine a baixa press  o     4  D   in  cio ao corte da cana     0U64006 0000138 _ 54 08APR08 1 1          20 7    072308  PN 82    Cabine do Operador             Opera    o do Sistema de Controle Assistido do Cortador de Base    Para que o sistema de Controle Assistido do  Cortador de base fique ativo     e A colhedora deve estar se movendo para frente     As fun    es de avan  o da colhedora devem estar  ativadas    O interruptor do sistema de Controle Assistido do  Cortador de Base deve estar acionado     e O motor deve estar acima de 2000 rpm   e A press  o do cortador de base deve estar acima do    limite determinado em  Calibra    o do Limite de  Press  o do Cortador de Base      Procedimentos de Opera    o do Controle Assistido  do Cortador de Base    1     Com o motor da colhedora funcionando  acione a  fun    o de colheita e posicione a colhedora para  iniciar       Quando a altura de corte desejada for atingida     verifique o
22.   Gases perigosos podem ser gerados quando a tinta     aquecida por solda ou ma  arico     Remova a tinta antes de aquecer     e Remova a tinta no m  nimo a 100 mm  4 in   da   rea a  ser afetada pelo aquecimento  Se n  o for poss  vel  remova a tinta  utilize um protetor respirat  rio aprovado  antes de aquecer ou soldar    e Se for lixar ou raspar a tinta  evite respirar o p    Use  um respirador aprovado    e Se usar solvente ou removedor de tinta  retire o  removedor com   gua e sab  o antes de soldar  Retire  da   rea os vasilhames de solvente ou de removedor de  tinta e outros materiais inflam  veis  Permita que os  gases se dispersem por pelo menos 15 minutos antes  de soldar ou aquecer     N  o use solvente clorado em   reas onde ser  o feitas  soldas     Fa  a todo o trabalho de solda em uma   rea bem  ventilada para dispersar os gases t  xicos e o p       Jogue fora a tinta e o solvente adequadamente        DX PAINT    TS220  UN 23AUG8B8       54 24JULO2   1 1             05 17    072308  PN 23    Seguran  a             Fluidos de Alta Press  o    As fugas de fluidos sob press  o podem penetrar na pele  e causar ferimentos s  rios     Evite o perigo diminuindo a press  o antes de desligar  uma tubula    o hidr  ulica ou outras linhas  Aperte todas  as liga    es antes de aplicar press  o     Procure fugas com um peda  o de cart  o  Protega as  m  os e o corpo dos fluidos a alta press  o        X9811  UN 23AUG88    Em caso de acidente  consulte um m  dico imediatamen
23.   NOTA  A plataforma deve estar nivelada  o elevador na  posi    o levantada e o cortador de pontas  totalmente abaixado  Aguarde 30 minutos para  que o   leo fique nivelado ap  s desligar o motor        q  O  faa   W  L      4  Zz      I   ee   19      O      A  O             GB52027 000053E  54 03MARO8 1 1       65 5    072308  PN 167    Manuten    o          Troca do   leo do Motor e Substitui    o do  Filtro    NOTA  Troque o   leo do motor e o filtro pela primeira vez  antes de 100 horas  no m  ximo  de  funcionamento  e depois a cada 250 horas     Se utilizar   leo para motor PLUS 50 John Deere e um  filtro do   leo John Deere  o intervalo de mudan  a do   leo  e do filtro pode ser prolongado 50 por cento ou para 375  horas     OILSCAN    um programa de amostragem da John Deere  que auxilia no monitoramento do desempenho da  m  quina  identificando problemas em potencial antes que  eles causem danos s  rios  Os kits OILSCAN est  o  dispon  veis em seu concession  rio John Deere     As amostras de   leo devem ser tiradas antes da troca de    leo  Veja as instru    es fornecidas com o kit     1  Opere o motor por aproximadamente 5 minutos para  aquecer o   leo  Desligue o motor     2  A mangueira de drenagem  A  do   leo do motor     montada na parte externa e embaixo do  compartimento do motor adjacente    mangueira de  drenagem do acionamento da bomba     3  Remova o buj  o da extremidade da mangueira   Coloque a mangueira dentro de um recipiente  adequado     4  Abra a
24.   Os acumuladores cont  m g  s e   leo sob press  o  Para  evitar machucar se com algum fluido vazando  alivie toda  a press  o do acumulador antes de desconectar o  acumulador do cortador de pontas ou da esteira     Os acumuladores s  o carregados com nitrog  nio seco   Se precisar de recarga  execute a somente com  funcion  rio de manuten    o qualificado e somente com  nitrog  nio seco        CM989999011    UN O6JANOO    AG T803324 51      54 14JUL99 1 1             Manuten    o de Seguran  a do Sistema de  Arrefecimento    Os l  quidos explosivos liberados do sistema de  arrefecimento pressurizado podem causar queimaduras  graves     Desligue o motor  Remova a tampa somente quando  estiver suficientemente fria para poder tocar com as m  os  desprotegidas  Para liberar a press  o  afrouxe devagar a  tampa at   a primeira parada e ent  o remova a  completamente        CM989999012    UN O6JANOO       AG T803324 52     54 14JUL99 1 1    05 14 072308  PN 20    Seguran  a          Emerg  ncias  Esteja preparado para qualquer inc  ndio     Mantenha um kit de primeiros socorros e o extintor de  inc  ndio sempre    m  o     Mantenha os n  meros de emerg  ncia dos m  dicos   servi  o de ambul  ncia  hospital e bombeiros pr  ximos do  seu telefone        TS291  UN 23AUG8B8    DX FIRE2     54 03MAR93 1 1             Luzes e Dispositivos de Seguran  a    Evite choques com outros usu  rios de vias p  blicas  com  tratores lentos equipados com implementos ou reboques   Verifique frequen
25.   mbolo de alerta de seguran  a  Ao ver este  s  mbolo em sua m  quina ou neste manual  fique atento a  poss  veis ferimentos pessoais     Siga as precau    es e pr  ticas seguras de opera    o  recomendadas        DX ALERT      54 29SEP98 1 1    T81389  UN 07DEC88          Palavras de Aviso    Uma palavra de aviso   PERIGO  ATEN    O OU  CUIDADO       usada como s  mbolo de alerta de  seguran  a  PERIGO identifica os riscos graves     Avisos de seguran  a como PERIGO ou ATEN    O est  o  localizados pr  ximos de perigos espec  ficos  Precau    es  gerais s  o indicadas nos avisos de seguran  a de  CUIDADO  A palavra CUIDADO tamb  m chama aten    o  para as mensagens de seguran  a neste manual           PERIGO    A ALERTA    A CUIDADO    DX SIGNAL _ 54 03MAR93 1 1    187  54 27JUN08    TS             Instru    es de Seguran  a    Leia atentamente todas as mensagens de seguran  a  neste manual e nos adesivos de seguran  a da m  quina   Mantenha os adesivos de seguran  a em bom estado   Substitua os adesivos de seguran  a que est  o em falta  ou danificados  Certifique se que nos componentes ou  pe  as de repara    o estejam os adesivos atuais de  seguran  a     encontrado adesivos e avisos de seguran  a  para substitui    o no seu concession  rio John Deere     Aprenda como operar a m  quina e como usar  adequadamente os controles  N  o deixe ningu  m  oper   la sem instru    es     Mantenha sua m  quina em condi    es de trabalho  adequadas  Modifica    es na m  quina sem aut
26.   misturas de biodiesel mais baixas  mas s  o neces  rios  quando usar misturas de B20 ou maiores     Os motores John Deere podem tamb  m oprerar com  misturas de biodiesel acima de B20  at   100  de  biodiesel  SOMENTE se o biodiesel satisfazer a  especifica    o EN 14214  dispon  vel principalmente na  Europa   Os motores que operam com misturas de  biodiesel acima de B20 podem n  o satisfazer  completamente todos os regulamentos de emiss  es  aplic  veis  Espera se uma redu    o de at   12  na  pot  ncia e uma redu    o de 18  na economia de  combust  vel ao usar 100  de biodiesel  S  o  necess  rios condicionadores de combust  vel  aprovados pela John Deere  contendo aditivos  detergentes dispersantes     A por    o de diesel de petr  leo das misturas de  biodiesel devem satisfazer os requisitos das normas  comerciais ASTM D975  EUA  ou EN 590  UE      As misturas de biodiesel at   B20 devem ser usados  dentro de 90 dias da data da fabrica    o do biodiesel   As misturas de biodiesel de B21 a B100 devem ser  usados dentro de 45 dias da data da fabrica    o do  biodiesel     Solicite um certificado de an  lise do seu distribuidor  de combust  veis para assegurar que o combust  vel  esteja conforme as especifica    es acima     Consulte a sua concession  ria John Deere a respeito  de condicionadores de combust  vel biodiesel para  melhorar o armazenamento e o desempenho com  combust  veis biodiesel     Ao usar combust  vel biodiesel  o n  vel de   leo do  motor deve ser ver
27.   ruptura     2  Assegure se de que a tela externa  B  n  o esteja  dentada  A vibra    o poderia rapidamente abrir um furo  no filtro     3  Assegure se de que a junta do filtro  C  esteja em bom  estado  Pressione a junta do filtro no novo para ver se  ela volta ao normal  Assegure se de que o novo filtro  possui um bocal altamente compress  vel que volta ao  normal quando a press  o do dedo    aliviada  Se a  veda    o estiver danificada ou faltando  substitua o  filtro        RW4768  UN 15DEC88    T803324 000056F   54 10FEB05 1 1             65 14    072308  PN 176    Manuten    o          Substitui    o do Filtro    1  Alinhe o filtro com o assento no alojamento  Pressione  levemente o filtro para dentro at   que a junta esteja  uniformemente assentada  Se a junta n  o estiver  perfeitamente assentada  n  o haver   uma boa  veda    o     2  Alinhe as seis bra  adeiras  A  na tampa do  alojamento  Pressione a tampa para dentro e encaixe  as bra  adeiras fechando as     3  Verifique o ar parado de todos os dutos e conex  es   Todas as juntas do filtro de ar at   o motor devem estar  firmes  Vede todos os vazamentos imediatamente  eles  conduzem a sujeira diretamente para dentro do motor        CQ280163  UN 13FEB08    GB52027 0000542  54 07FEBO8 1 1             Limpeza da Tela do Pr   Filtro    1  Remova e desernrole a tela externa  B   Verifique a  exist  ncia de rasgos ou rompimentos  Se a tela estiver  utiliz  vel  remova o m  ximo de sujeira e poeira  poss  vel usando a
28.  05 22 072308  PN 28    Seguran  a             Evite Contato com Pe  as que se Movem    Mantenha m  os  p  s e roupas longe das partes movidas  por energia  Nunca limpe  lubrifique ou fa  a ajustes com a  m  quina em movimento        CM989999026    UN O6JANOO       AG T803324 60     54 14JUL99 1 1          05 23    072308    PN 29    Seguran  a             Descarte Adequado dos Res  duos    Descartar os res  duos de forma inadequada pode  amea  ar o meio ambiente e a ecologia  Res  duos  potencialmente prejudiciais usados com os equipamentos  da John Deere incluem produtos tais como   leo   combust  vel  l  quido de refrigera    o  fluido para freios   filtros e baterias     Use vasilhame    prova de vazamento e fugas ao drenar  os fluidos  N  o use vasilhame para alimentos ou bebidas   pois algu  m pode enganar se e us   los para a ingest  o  de alimento ou bebida     N  o despeje os res  duos sobre o solo  pelo sistema de  drenagem e nem em cursos de   gua     O vazamento de l  quidos refrigerantes do ar condicionado  podem danificar a atmosfera da Terra  Os regulamentos  do governo podem requerer um centro autorizado de  manuten    o de ar condicionado para recuperar e reciclar  os l  quidos refrigerantes usados no ar condicionado     Pergunte ao seu centro local do meio ambiente ou de  reciclagem  ou ainda ao seu concession  rio John Deere  sobre a maneira adequada de reciclar ou de descartar os  res  duos     TS1133    UN 26NOV90       DX DRAIN _ 54 03MAR93 1 1          
29.  2  O menu principal aparecer   no mostrador  Use os    bot  es de seta para percorrer o menu at   que   Sele    o de Unidades  seja real  ado     D    Selecione o   cone Unidades    Continua na pr  xima p  gina GB52027 000055B  54 14FEB08 2 7    25 12    GO TO 1 UP DISPLAY  STORED CODES    ENGINE CONFG  SETUP 1 UP DISPLAY  SETUP 4 UP DISPLAY  SELECT UNITS  ADJUST BACKLIGHT    qe       280214  UN 14FEB08       CQ        072308    PN 112    Opera    o do Display de Diagn  stico          3  Quando o item do menu  Sele    o de Unidades  estiver  real  ado  toque no  Bot  o Enter  para acessar a  fun    o  Sele    o de Unidades        D    Selecione o   cone Unidades           GO TO 1 UP DISPLAY  STORED CODES  ENGINE CONFG  SETUP 1 UP DISPLAY  SETUP 4 UP DISPLAY  SELECT UNITS  ADJUST BACKLIGHT    CY          GB52027 000055B  54 14FEBO8 3 7       od    CQ280215    UN 14FEBO8             4  Use as setas para destacar as unidades desejadas    Ingl  s  para unidades imperiais  isto     PSI   F ou kPa  M  trico  Bar M  trico para unidades do SI  isto     kPa   Bar    C     ENGLISH  METRIC KPA  METRIC BAR       GB52027 000055B  54 14FEB08 4 7    CQ280216  UN 13FEB08          5  Toque no  Bot  o Enter  para selecionar as unidades  destacadas     ENGLISH  METRIC KPA  METRIC BAR             GB52027 000055B  54 14FEBO8 5 7    CQ280217  UN 13FEB08             6  Toque no  Bot  o Menu  para voltar ao  Menu  Principal      Continua na pr  xima p  gina    25 13    ENGLISH  METRIC KPA  METRIC B
30.  3  Regule as v  lvulas de escape e admiss  o do motor  se necess  rio     GB52027 0000531 _ 54 04MAR08 1 1          A cada 2000 horas    1  Verifique se h   trincas ou vazamentos nas mangueiras    do radiador  Substitua as mangueiras se necess  rio     GB52027 0000532  54 06FEBO8 1 1             A Cada 3000 Horas    Para informa    es adicionais sobre a manuten    o do  arrefecimento do motor  consulte os manuais de motor     1  Fa  a manuten    o do radiador   e Drene o sistema e lave com   gua   e Inspecione as mangueiras e as abra  adeiras   e Substitua os termostatos e juntas   e Abaste  a o sistema com o l  quido de arrefecimento  e o condicionador corretos        AG T803584 105     54 05JUN00 1 1       50 8    072308    PN 150    Lubrifica    o e Manuten    o Peri  dicas             A cada 4500 horas    Substitua o amortecedor de vibra    o  O conjunto do  amortecedor de vibra    o n  o    repar  vel e deve ser  substitu  do        GB52027 0000533  54 06FEBO8 1 1          50 9    072308    PN 151    Pontos de Lubrifica    o Peri  dica   25 Horas          Considera    es Importantes    IMPORTANTE  Limpe as graxeiras antes de aplicar  graxa e substitua as que estiverem  faltando imediatamente     NOTA  Nos pontos de lubrifica    o a seguir use graxa  multiuso SAE com desempenho de press  o  extrema contendo de 3 a 5  de disulfeto de  molibd  nio     GB52027 0000534  54 06FEB08 1 1             Cilindros de Suspens  o  Ambos os Lados da M  quina com Esteiras        CQ28015
31.  54 07JUN00 1 1          Inspe    o do Torque da Sapata da Esteira    Inspecione os parafusos soltos usando este  procedimento     1  Marque a cabe  a do parafuso e a superf  cie  adjacente da sapata da esteira     2  Solte o parafuso aproximadamente 1 8 de volta   45        3  Aperte o parafuso at   que as marcas se alinhem     4  Veja o aperto neste ponto  Se o torque estiver  abaixo de 400 Nem  300 Ib ft   solte os quatro  parafusos e aperte usando o m  todo de giro de  torque  Se o torque for maior  ele    aceit  vel     AG T803584 193     54 15MAY06 1 1             Alinhamento da Esteira    Um dos fatores mais importantes a verificar para uma  vida   til boa    o alinhamento correto da esteira  Todos  os rolos devem estar centralizados em uma linha do  centro da roda dentada para o centro do polia  intermedi  ria dianteira     Outra verifica    o vital    ver se todos os rolos  inferiores da esteira est  o nivelados  Um  desalinhamento por desgaste  falha nos rolamentos ou  distor    es no quadro da esteira causam uma  distribui    o desigual do peso entre os rolos  Uma falha  r  pida pode ocorrer com uma distribui    o desigual de    carga n  o corrigida  Um novo rolo inferior n  o deve  ser usado junto com rolos gastos     Um teste de campo simples para verificar a  distribui    o de carga    dirigir a m  quina em uma  superf  cie dura por mais ou menos 1 km  5 8 milha    Verifique os rolos para corrigir o n  vel de   leo antes  deste teste  Sinta cada rolo com a m  o 
32.  DISPLAY  Bot  es de Seta  para percorrer o menu at   que STORED CODES     Ajuste da Luz de Fundo  seja real  ado  ENGINE CONFG    SETUP 1 UP DISPLAY  B   lcone de ajuste da luz de fundo SETUP 4 UP DISPLAY   SELECT UNITS   ADJUST BACKLIGHT       CQ280205  UN 14FEB08    GB52027 0000559  54 14FEBO8S     RR  S          3  Quando o item do menu Ajuste da Luz de Fundo GO TO 1 UP DISPLAY  estiver real  ado  toque no  Bot  o Enter  para ativar a STORED CODES  fun    o  Ajuste da Luz de Fundo     ENGINE CONFG   SETUP 1 UP DISPLAY   SETUP 4 UP DISPLAY   SELECT UNITS    ADJUST BACKLIGHT    og      GB52027 0000559  54 14FEBO8 3 6    B   lcone de ajuste da luz de fundo       280206    UN 14FEBO8       O  O             4  Use os  Bot  es de Seta  para selecionar a intensidade  desejada da luz de fundo  ADJUST BACKLIGHT    CO Ji     lt m gt     OWO    Continua na pr  xima p  gina GB52027 0000559  54 14FEB08 4 6    25 10 072308  PN 110       Q280207  UN 13FEB08        0        Opera    o do Display de Diagn  stico          5  Pressione o  Bot  o Menu  para voltar ao menu  principal     ADJUST BACKLIGHT          CQ280208  UN 13FEB08    P     GB52027 0000559  54 14FEB08 5 6          6  Pressione o  Bot  o Menu  para sair do menu Principal  e retornar para o mostrador de par  metro de motor     GO TO 1 UP DISPLAY          CQ280209  UN 13FEB08    GB52027 0000559  54 14FEBO8 6 6          Ajuste do Contraste    1  A partir do mostrador de um ou quatro par  metros do  motor toque no  Bot  o Menu  
33.  Dreno  B    Indicador do n  vel  C   Buj  o de abastecimento    65 63       CM023500055  UN 07FEB05       0U64006 000019D _ 54 19MAY06 1 1    072308  PN 225    Manuten    o          Troca do   leo da Caixa de Engrenagens do Picador    Troque o   leo da caixa de engrenagens do picador a  cada 1000 horas     1  Ligue o motor e execute as fun    es da colhedora  em for  a total para aquecer o   leo das  engrenagens     2  Desligue o motor e as fun    es da colhedora     3  Estacione a colhedora nivelada para que o   leo  seja drenado corretamente     4  Remova a tampa  C  e o plugue de drenagem  A   para drenar o   leo completamente em um  recipiente apropriado  Descarte o   leo de acordo  com as diretrizes     5  Ap  s drenar o   leo  recoloque o plugue de dreno   A      6  Coloque   leo lentamente atrav  s da porta de  abastecimento  C   o   leo de engrenagem     espesso e demora para assentar  O n  vel de   leo  deve estar na metade do indicador  B      Especifica    o  Caixa de Engrenagem do  Picador     85W140     Capacidade essere aai iaiia asi 11 01 L    OU64006 000019E  54 24AUG06 1 1             Ventilador do Extrator Secund  rio    O ventilador do extrator secund  rio consiste de um cubo  com tr  s p  s curvas presas com parafusos  O ventilador  secund  rio possui 864 mm  34 in   de di  metro  O cubo     preso    um eixo com flange  que    montado em dois  rolamentos e acionado por um motor  O extrator  secund  rio    acionado por motores de engrenagens     65 64     
34.  Lubrifica    o da Polia Intermedi  ria            Manuten    o do Eixo Traseiro                  Aperto da Sapata da Esteira  Aperto do Rolo    Inspe    o do Torque da Sapata da Esteira         Alinhamento da Esteira  Ajuste da Esteira  Manuten    o do Sistema do Ar   Condicionado  Filtro de Ar Fresco e Pr   Limpador    Localiza    o do Painel de Rel  s e Fus  veis        Pain  is de Fus  veis e Rel  s    Manuseio Seguro das Baterias               Utiliza    o do Carregador de Bateria             Substitui    o das Baterias  Manuten    o da L  mina do Cortador de  Base  Verifica    o do N  vel de   leo do Cortador  de Base    Troca de   leo do Cortador de Base             Lubrifica    o do Eixo do Motor do  Cortador de Base e Engrenagem do  Pinh  o    Sistema de Sincronismo do Picador             Ajuste da Embreagem    Sincroniza    o do Sincronismo do Picador         Verifica    o do N  vel de   leo da Caixa  de Engrenagens do Picador  Troca do   leo da Caixa de Engrenagens  do Picador  Ventilador do Extrator Secund  rio  Manuten    o do Ventilador do Extrator  Secund  rio    Balaceamento do Ventilador do Extrator          Extrator Prim  rio de 5 P  s  Instala    o das P  s do Ventilador do    Extrator Prim  rio       ccccccccc  Partida Segura Ap  s a Substitui    o das P  s     Instala    o do Cubo no Eixo do Motor            Grupo de Elevadores  Ajuste da Corrente do Elevador  Inclina    o da Cabine  Reservat  rio do Lavador do P  ra brisa    Especifica    es de Torque  E
35.  Manuten    o Peri  dicas          A cada 250 horas    1  Troque o   leo das redu    es finais     NOTA  Para evitar falha prematura dos rolamentos  vedados  bombeie graxa apenas 3 vezes em  cada graxeira com uma pistola de graxa  manual  O excesso de lubrifica    o danificar    as veda    es  Use a graxa multiuso  recomendada     2  Lubrifique os  2  rolamentos do carretel  Os  carret  is externos opcionais tamb  m t  m  2   rolamentos     3  Lubrifique os  5  rolamentos do rolo de alimenta    o    esquerdo     4  Lubrifique os  4  rolamentos do rolo de alimenta    o    direito    5  Lubrifique os  2  rolamentos do suporte do eixo do  picador    6  Lubrifique os  4  rolamentos da veda    o do  elevador       Lubrifique o rolamento do agitador da cortina do      Manuten    o do motor     IMPORTANTE  O sistema de combust  vel deve ser    picador   Opcional     e Troque o   leo do motor se for do tipo   leo  Padr  o    Substitua os filtros de combust  vel do motor   Substitua o separador de   gua combust  vel  Limpe o tubo de respiro do c  rter    Inspecione correias de acionamento   Manuten    o do Eixo Traseiro  Veja  Manuten    o  do Eixo Traseiro  na Se    o 65      escorvado ap  s a substitui    o do  filtro  Siga as instru    es do manual  de manuten    o para escorvar esse  sistema     GB52027 000052D _ 54 31MAR08 1 1          Cada 375 horas    Troque o   leo do motor e o filtro de   leo do motor se o    tipo usado for o PLUS50     GB52027 000052E  54 06FEB08 1 1        
36.  O da tampa e instale a  tampa de acesso  D   torque nos parafusos com 35  Nem  25 Ib ft      6  Instale o respiro e os buj  es de drenagem     7  Abaste  a o tanque hidr  ulico  Veja  Complementa    o  do Oleo Hidr  ulico  nesta se    o     8  Escorve o sistema hidr  ulico girando o motor por dez  segundos  Se o motor partir antes de dez segundos   desligue a igni    o para desligar o motor e gire o motor  novamente     9  Ligue o motor e fa  a o funcionar por 5 minutos   Desligue o motor     10  Verifique se h   vazamentos  Verifique o n  vel de   leo  nos visores  Adicione   leo se necess  rio        fio   O  fsa   uu  E          z   gt   I  N  o     o       A  G          CM023500042  UN 07FEB05       GB52027 0000547 _ 54 07FEB08 1 1       65 37    072308    PN 199    Manuten    o             Verifica    o do   leo do N  vel da Redu    o  Final    Ao remover os plugues  tome cuidado para n  o perder as  veda    es de cobre     1  Verifique o n  vel com o   leo frio     2  Gire a redu    o final at   que o buj  o de drenagem  C   esteja na posi    o 6 horas e a palavra  TOP   ACIMA   esteja na posi    o 12 horas  conforme mostrado na  figura     3  O buj  o de n  vel  B  estar   localizado na posi    o 9  horas  Remova o buj  o de n  vel para ver se o n  vel  est   nivelado com a base da abertura     4  Remova o buj  o de abastecimento  A   se necess  rio   e coloque   leo at   que ele comece a vazar pela  abertura de n  vel  B      5  Instale os buj  es e repita o processo
37.  O filtro de ar fresco  l   localiza se na parte externa da cabine pr  ximo da  porta  Use ar comprimido para limpar os filtros no  sentido contr  rio  Se algum dos filtros estiver  desgastado  substitua o    8  Acione o sistema do ar condicionado por alguns  minutos    9  Verifique o visor localizado no receptor secador  A   perto do radiador  N  o deve haver bolhas no visor  Se  houver bolhas presentes  veja seu concession  rio para  obter informa    es sobre repara    o e carga do sistema  do ar condicionado    10  Verifique o indicador de alta press  o na cabine  Se   estiver ligado  o condensador pode estar entupido ou  o sistema pode estar sobrecarregado     L  quido de Arrefecimento   Especifica    o  R134A  Sistema Vazio       Capacidade encan a RA RN 2 6 kg      leo de Compressor R134A   ND 8    Capacidade                   eee          CM023500080  UN 07FEB05       GB52027 0000564  54 18FEB08 2 2          65 51    072308    PN 213    Manuten    o          Filtro de Ar Fresco e Pr   Limpador    1  Remova a porca borboleta  A  e puxe o filtro de ar  fresco  B  para fora     2  Empurre para baixo no pr   limpador  C  e puxe o para  fora a partir do topo     3  Verifique se h   detritos no orif  cio  D  no piso sob o    pr   limpador  Limpe conforme necess  rio       4  Lave e seque o pr   limpador  Reinstale       5  Limpe ou substitua o filtro de ar fresco conforme  necess  rio     IMPORTANTE  N  o aperte demais o bot  o     6  Instale a tampa e aperte a alavanca     
38.  Pinos de  Montagem    10 Graxeiras   8    TrackRod e Ponta dos  Cilindros     4 Graxeiras    9    Escora das Rodas     10  Graxeiras   10   Roda  shy   Pinos do  Cilindro do Volante     4  Graxeiras   11   Rolamento do Rolo  Alimentador     9  Graxeiras   12   Pinos do Ber  o do Rolo  Alimentador     10  Graxeiras    NW271450    UN 16MAY06    13   Rolos do Picador     2  Graxeiras   14   Rolamentos do Eixo  Traseiro     2 Graxeiras   15   Mesa de Giro     9  Graxeiras   16   Agitador da Cortina do  Picador     1 Graxeira   17   Roldana de Suporte do  Cabo do Elevador     2  Graxeiras       OU64006 0000187     54 19MAY06 1 1          65 3    072308  PN 165    Manuten    o          Verifica    o do N  vel de   leo do Motor    A cada dia  antes de dar a partida no motor pela primeira  vez     IMPORTANTE  N  o complete o   leo at   que o n  vel  fique ABAIXO da marca de acr  scimo     1  Verifique na vareta  no tamp  o de abastecimento  o  n  vel do   leo  Se necess  rio  adicione   leo    2  O   leo deve ser adicionado pelo tubo no lado  esquerdo da colhedora    3  Recoloque a tampa e a vareta     IMPORTANTE  N  o complete o   leo acima da marca  superior da vareta  Os n  veis de   leo  em qualquer lugar  dentro das  ranhuras cruzadas  s  o considerados  dentro da faixa aceit  vel de opera    o           CM063510005  UN 180CT05    CM063510006  UN 180CT05    AG T803584 125     54 06JUN00 1 1             Capacidade de   leo do Motor    A capacidade de   leo do motor    de 29 5 li
39.  Verifica    o e Ajuste de Folga da V  lvula do    Divisores de Cultura  Ambos os Lados da   M  quina  2  jose e a 55 3  Conjunto da Escora e Cilindros da   Dire    o  Ambos os Lados da M  quina com       ROdAS  e rci aae ise aa ae iiai iia aaa 55 4 MOOT aiaa i E foge en a e AAEE AAAA  Extratores  Prim  rio e Secund  rio             55 5 Verifica    o da Tens  o da Mola do  Polias Oscilantes do Elevador                55 6 Tensor de Correia e do Desgaste da  Plataforma Oscilante do Elevador             55 7 oi E a aii ns qu E E E EE a da  Bra  os do Rolo de Alimenta    o  Ambos Verifica    o do Desgaste da Correia          os Lados da M  quina        aessa e anaa 55 8 Verifica    o da Tens  o da Mola do    Pontos de Lubrifica    o Peri  dica   250 Horas    Considera    es Importantes                  60 1 Quatro Furos  e ssacas sept be sasE sans  Divisores de Linha         naaa nananana 60 1 Troca do Oleo da Caixa de Quatro Furos       Rolos de Alimenta    o  Ambos os Lados da Capacidade do   leo da Caixa de   M  quina    es mirasa ta rsss ssa ea A 60 2 Quatro Furos  s r eioen nre EV EEPE EEn a ak  Rolete de Peitoril        aa aaaaaaa anaana 60 2 Sistema da Bomba de Pist  es Principal        Eixos do Pitador   aus saga spas NE EEE a 60 3 Complementa    o do   leo Hidr  ulico          Elevador  Ambos os Lados da M  quina         60 3 Troca dos Filtros Hidr  ulicos                 Troca do   leo Hidr  ulico         n o     Manuten    o Verifica    o do   leo do N  vel da  Local
40.  a tira de desgaste deve ser  ajustada regularmente usando se o cilindro de graxa    Veja a Se    o de Manuten    o para obter detalhes dos  procedimentos de ajuste     4  O excesso de folga da ripa at   o piso ou   s correntes  desgastadas pode fazer com que a cana se aloje sob  as ripas  o que danifica a cana  como exibido abaixo     direita  A corrente e a ripa danificadas tamb  m podem  contribuir para as correntes soltas ou tiras de desgaste  desgastadas    5  Deve se verificar diariamente a exist  ncia de danos ou  elos soltos nas correntes  Qualquer uma dessas  condi    es pode fazer com que a corrente se quebre  durante a opera    o     IMPORTANTE  O acr  scimo de ripas extras   s  correntes diminuir   a vida   til da  corrente     IMPORTANTE  Nunca instale ripas entre dois elos   Fazer isso causar   um desgaste  anormal na corrente e na roda dentada  e poder   danificar o piso do elevador     6  Para maximizar a vida   til da corrente  mova as ripas  do elevador para alternar os elos a cada 500 horas de  opera    o        graxa        10  o  E  Q  Q  o  q  z  5  T  10     Q         192  o  o  o   gt   G    CM063510016  UN 200CT05    CM992500040  UN 10JAN00       OU64006 0000160 _ 54 31MAR08 1 1       15 24    072308  PN 74    Opera    o da Colhedora             Extrator Secund  rio    Esse    o est  gio final do processo de limpeza  Conforme  a cana cai da extremidade do elevador no transporte  o  extrator secund  rio  tamb  m usando um ventilador   remove o material
41.  aaas  Colheita Padr  o      n n annann  Colheita Sobre um Fosso                   Colheita em uma Cabeceira                    Puxando um Transbordo na Primeira Linha         Colheita em um Campo Grande               Colheita com um Sistema de Cortar nas   Duas Primeiras Linhas         ccccc     Condi    es de Colheita         nnana nannan  Dicas de Seguran  a de Colheita              Motor em Marcha Lenta            cccc     Sistema de Corte de Pontas                  Opera    o do Sistema de Corte de Pontas       Divisor de Linhas         cccccccc paa  Peneiras do Divisor de Linha                  Opera    o das Peneiras do Divisor de Linha     Rolo Tombador         cccccccc  Cortador de Base          ccccccc  Opera    o do Cortador de Base                 P  gina    05 1 Rolos de Alimenta    o                     Opera    o dos Rolos Alimentadores          Ajuste Manual do Comprimento do Talo  0 1  Opcional   se srsgastatrass sas nz na    10 2 Sistema do Picador Diferencial              10 3 Opera    o do Picador Diferencial              10 4 Cesta do Elevador      s a suana nuaa    10 5 Extrator Prim  rio cerstsreiereret reniei    10 6 Opera    o do Extrator Prim  rio               10 7 Sistema do Elevador          ccccco      10 8 Opera    o do Sistema do Elevador          Extrator Secund  rio      n      10 9  10 10 Cabine do Operador  10 11 Painel de Controle    nonna anaana aana  10 12 Subida Descida do Cortador de Base        10 13 Rota    o do Cortador de base  Pic
42.  assim como a cana  s  o  cortadas com precis  o por l  minas afiadas quando a  sincroniza    o est   correta  As l  minas devem ter  contato total  sem golpes     necess  rio verificar o  ajuste diariamente e ajustar se necess  rio   Veja a  Se    o de Manuten    o para obter procedimentos     3  Extremidades cegas e mal sincronizadas criam   salsichas   cortes incompletos  e podem resultar em  tonelagens reduzidas nos transbordos  Algumas destas   salsichas  girar  o com as taliscas do elevador e  ficar  o penduradas na prote    o do elevador  Ver isto       til para o operador  porque indica que as l  minas  devem ser trocadas           CM023500091  UN 07FEB05       NW271120    UN 15MAY06    Fluxo de Cana    NW271000     UN 15MAY06    Corte incompleto  0U64006 000013E  54 12MAY06 1 1          15 20 072308  PN 70    Opera    o da Colhedora          Cesta do Elevador    A cesta do elevador foi projetada para coletar os talos de  cana do picador e direcion   los para a esteira do  elevador     IMPORTANTE  A sobrecarga da cesta pode fazer com  que o elevador falhe ou cause danos    s ripas e    corrente     r         CM023500046  UN 07FEB05    OU64006 000015E  54 29JAN08 1             Extrator Prim  rio    Usando um ventilador  o extrator remove o entulho  folhas  e sujeira da cana conforme ela cai na cesta do elevador   As folhas e os detritos separados s  o direcionados para o  solo atr  s da colhedora pela tampa do extrator prim  rio   Essa    uma parte importante do proces
43.  colhedora antes de dar r        Tome cuidado ao dirigir em declives ou aclives      Utilize sempre far  is e luzes de advert  ncia ao dirigir  em rodovias p  blicas      Gire a chave de transporte para ON     ONDA RW    co    CUIDADO  Tome cuidado com as linhas de  energia baixas ao dirigir a colhedora  Saiba a  altura da colhedora     30 1    T803324 000055A          54 10FEB05 1 1    072308    PN 123    Condu    o da Colhedora          Velocidade de Marcha                   TIPO Km h mph  Esteira 9 5 6  Roda  24 6 15 3       aA velocidade m  xima depende da op    o de pneus e ou sistema  hidr  ulico              0U64006 0000176  54 19MAY06 1 1          Movimenta    o da Colhedora    CUIDADO  A vida   til do bra  o do cortador de  pontas e dos pinos de conex  o pode aumentar  se o cortador de pontas n  o estiver na posi    o  totalmente para cima ou para baixo durante a  movimenta    o     1  Em colhedoras com rodas  configure o controle do  varitorq para velocidades r  pidas ou lentas    2  Mova a alavanca de controle do avan  o para a frente  para mover a colhedora para a frente    3  Mova a alavanca de controle do avan  o para a  posi    o central para ficar no neutro    4  Mova a alavanca de controle do avan  o para tr  s para  dar r   na colhedora    5  Gire a chave de transporte para ON     AG T803324 104     54 23JUL99   1 1             Utiliza    o do Freio de Estacionamento    Ligue ou desligue  ON ou OFF  utilizando o interruptor do  freio de estacionamento no pai
44.  com Esteira     1  Alavancas de Avan  o e de Controle da Dire    o    O  Quando as alavancas est  o centralizadas  a colhedora 3   estar   em neutro  O movimento para frente    feito ao 2   empurrar ambas as alavancas para frente  O  movimento para tr  s    feito ao puxar ambas as  alavancas para tr  s  Quando a alavanca esquerda ou  direita    empurrada para frente  a esteira  correspondente ir   girar para frente  Quando a  alavanca esquerda ou direita    puxada para tr  s  a  esteira correspondente ir   girar para tr  s    2  Elevador LIGADO DESLIGADO   Localizado na  alavanca direita  o bot  o  A  liga ou desliga o elevador  na dire    o para frente     A   Bot  o       NW271020  UN 18MAY06       OU64006 000013D __ 54 11MAY06 1 1          20 16    072308    PN 91       Cabine do Operador          Controle do Joystick       NW271010     UN 15MAY06    A    Levanta o cortador de base 3 Levanta o Divisor de Linha 6   Sa  da da Aba do Dep  sito 10   Gira a Tampa do Extrator    B   Abaixa o cortador de base Esquerdo 7   Levanta o Cortador de Secund  rio para a Direita  1   Abaixa o Divisor de Linha 4   Abaixa o Divisor de Linha Pontas 11   Buzina  Direito Esquerdo 8    Abaixa o Cortador de  2   Levanta o Divisor de Linha 5   Entrada da Aba do Pontas  Direito Dep  sito 9   Gira a Tampa do Extrator  Secund  rio para a  Esquerda    OU64006 0000172  54 08APR08 1 6             1   Abaixa o Divisor de Linha Direito Quando o bot  o     pressionado  o divisor de linha direito     abai
45.  direita do par  metro indica o ENGINE OIL PRESSURE S  quadrante no qual    exibido  mi  1  Quadrante superior esquerdo T  2  Quadrante inferior esquerdo 5  3  Quadrante superior direito E  4  Quadrante inferior direito         O  Continua na pr  xima p  gina GB52027 000055D  54 14FEB08 9 14  25 20 072308    PN 120    Opera    o do Display de Diagn  stico          10  Pressione o    Bot  o Enter  para mudar o par  metro ENGINE SPEED 3  selecionado no quadrante para o novo par  metro  ENGINE HOURS    ENGINE COOLANT TEMPERATURE 1    BATTERY POTENTIAL 2  ENGINE OIL TEMPERATURE  ENGINE OIL PRESSURE    Dc 00    GB52027 000055D  54 14FEB08 10 14       CQ280242    UN 13FEBO8          11  Use o  Bot  o Menu  para voltar para tela    n   z   ima  ENGINE SPEED 3  Configura    o Personalizada 4 Acima   ENGINE HOURS  ENGINE COOLANT TEMPERATURE 1  D   Localiza    o do mostrador de par  metros BATTERY POTENTIAL       CQ280243  UN 13FEB08    GB52027 000055D _ 54 14FEB08 11 1    P          12  O par  metro no quadrante selecionado mudou para o    par  metro selecionado na tela anterior  125  F 1000 RPM    13  Repita o processo de sele    o de par  metros at   que COOL TEMP ENG RPM    todos os espa  os estejam preenchidos   143  F  OIL TEMP        UN 13FEB08       CQ280244    GB52027 000055D  54 14FEB08 12 14             14  Pressione o  Bot  o Menu  para voltar ao menu    principal  125  F 1000 RPM    COOL TEMP ENG RPM    143  F 57 PSI  OIL TEMP OIL PRES  A    Continua na pr  xima p  gina GB
46.  do extrator  Girar o bot  o  no sentido anti hor  rio diminuir   a rota    o do ventilador   Girar o bot  o no sentido hor  rio aumentar   a rota    o do  ventilador        e    a    do    OU64006 0000170     54 19MAY06 1    1 n min    CM023500019  UN 07FEB05                  Controle Assistido do Cortador de Base             Interruptores  Classifica    o de Press  o  Baixa 620   1525 psi  Alta 1700   2400 psi                A   A luz do Interruptor Liga Desliga do Controle  Assistido do Cortador de Base se acende quando  o sistema    ligado    B   Interruptor de varia    o de press  o Alta Baixa         Continua na pr  xima p  gina    NW270810     UN 15MAY06       OU64006 0000136 _ 54 08APR08 1 3       20 6    072308    PN 81    Cabine do Operador          Bot  es de Ajuste    A    Bot  o de ajuste de press  o de corte do cortador  de base  Esse bot  o permite que o sistema saiba  a press  o que precisa ser mantida    B    Bot  o de ajuste da sensibilidade  Esse bot  o  ajusta o tempo de resposta para as mudan  as de  press  o do cortador de base         0U64006 0000136     54 08APRO8 2 3    NW270820    UN 15MAY06          Luzes Indicadoras    A    Luz indicadora de farol alto ativa  Essa luz se  acende quando o Controle Assistido do Cortador  de Base est   ativo    B   Luz indicadora de erro  Essa luz indicadora se  acende quando a press  o do picador aumenta ou  quando ocorrem falhas no sistema         0U64006 0000136     54 08APRO8 3 3    NW270830  UN 15MAY06           
47.  eles  apresentarem desgaste excessivo        CM063510025    UN 270CTO5       0U64006 00001B6 _ 54 19MAY06 3 3    65 70 072308  PN 232    Manuten    o             Inclina    o da Cabine    IMPORTANTE  Antes de sair da cabine  feche e trave  a janela direita  Prenda ou remova  todos os itens soltos para evitar  danos que podem ser causados  quando a cabine for levantada  Trave a  porta da cabine ao sair  Certifique se  de que o bra  o do cortador de pontas  esteja abaixado e se os batentes de  seguran  a est  o no lugar        NW271890  UN 22MAY06    1  Remova o pino  A  na parte traseira da cabine     2  Abra a porta esquerda do compartimento do motor   Localize a alavanca  D  da bomba dentro da porta  esquerda  Coloque a alavanca na bomba  B      3  Gire a alavanca de controle de inclina    o  C  para a  posi    o  E   Movimente a alavanca da bomba para  inclinar a cabine  Assegure se de inclinar a cabine  completamente at   que a trava de inclina    o encaixe  no lugar        NW271870    UN 19MAY06    CUIDADO  N  o deixe a cabine parcialmente  inclinada              o  o   gt    lt    gt   D  A   gt   I  o      o  K  N  s   lt   Localiza    o da alavanca  o  o   gt    lt    gt   o  A  D  l  o  Q  o  N  N  M      Z  Continua na pr  xima p  gina 0U92976 00000A8  54 19MAY06 1 2  65 71 072308    PN 233    Manuten    o          4  Para voltar a cabine    posi    o de assento  empurre a  alavanca de controle de inclina    o  C  para a posi    o   F   Coloque a alavanca na bomba  
48.  l  quido de  arrefecimento usado para a manuten    o     Quando o COOL GARD John Deere    usado  o  intervalo de drenagem    de 3000 horas ou 36  meses  O intervalo de drenagem pode ser  prolongado para 5000 horas ou 60 meses de  funcionamento  desde que o l  quido de  arrefecimento seja analisado anualmente e  sejam repostos aditivos  quando necess  rio   adicionando um Aditivo Suplementar para o  L  quido de Arrefecimento  SCA      Se n  o utilizar o COOL GARD  o intervalo de  drenagem    reduzido para dois anos ou 2000  horas de funcionamento     Drene o l  quido de arrefecimento usado  lave todo o  sistema de arrefecimento  substitua os termostatos e  abaste  a com l  quido de arrefecimento limpo  recomendado     1  Execute um teste de press  o no sistema inteiro de  arrefecimento e na tampa de press  o  caso n  o  tenham sido testados anteriormente   Veja TESTE DE  PRESS  O DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO nesta  se    o      Continua na pr  xima p  gina    65 23       Fluidos de Alta Press  o    TS281  UN 23AUG8B8       GB52027 0000549  54 08FEB08 1 3    072308    PN 185    Manuten    o          2  Abra lentamente a tampa do radiador  A  do sistema  de arrefecimento do motor at   o primeiro batente para  liberar a press  o e permitir que o l  quido de  arrefecimento drene mais rapidamente     3  Abra a v  lvula de drenagem da bomba de   gua  B  e  a v  lvula de drenagem do bloco do motor  C      esquerda do motor  Drene o l  quido de arrefecimento  do bloco do motor     IMP
49.  m  quina e  prejudicar  o o processo de limpeza  Algumas causas  deste tipo de problema s  o parafusos soltos nas  l  minas  falta de l  minas ou altura excessiva do  cortador de pontas                    CM992500027    UN 10JANOO                                                                                                       CM992500042    UN 10JANOO    0U64006 00001B7       54 22MAY06 1 1             15 12    072308    PN 62    Opera    o da Colhedora          Divisor de Linhas    Os divisores de linhas s  o projetados para ajudar na  separa    o de linhas de cana deitadas ou embara  adas   Os rolos que levantam a cana funcionam com um  movimento de rosqueamento  que levanta a cana e  separa as linhas     1  Os rolos do divisor de linha podem desembara  ar e  pegar a cana deitada  Quando a opera    o    muito  r  pida  a cana pode se quebrar e dobrar  ficando  pendurada no divisor de linhas  Isto pode causar  danos aos toletes e ao restolho    2  Uma opera    o r  pida demais pode fazer com que  caules inteiros sejam arrancados da linha que est    sendo colhida ou da pr  xima linha  Isto traz ra  zes e  sujeira para a colhedora  prejudicando o processo de  limpeza e danificando o restolho    3  Sempre levante a colhedora para a posi    o de  transporte ao recuar com a colhedora  Isto evita que  as sapatas dos divisores de linhas se enterrem no  solo        CM053510028  UN 07FEB05    0U64006 0000158     54 19MAY06 1 1             Peneiras do Divisor de Linha    As pene
50.  medidor de press  o do cortador de  base       Usando o joystick  incline levemente a colhedora de    modo que as l  minas do cortador de base n  o  toquem a sujeira e recue a colhedora alguns  metros       Ajuste a press  o do cortador de base para nivelar    a press  o indicada no medidor de press  o       Posicione a alavanca de ajuste da sensibilidade em    40     6  Ative o sistema atrav  s do interruptor Liga Desliga    do Controle Assistido do Cortador de Base e  aguarde tr  s segundos antes de retomar a colheita     NOTA  Se a press  o do cortador de base aumentar e    a colhedora come  ar a inclinar  gire  lentamente o bot  o de posi    o press  o do  cortador de base no sentido anti hor  rio at    que a press  o desejada seja obtida     Ajuste a sensibilidade quando o sistema  demorar para alterar a press  o     7  Na extremidade da linha  levante a colhedora e o    sistema de Controle Assistido do Cortador de Base  ser   desativado     NOTA  Se a colhedora sair da linha levantando    apenas os divisores de linha  o sistema de  Controle Assistido do Cortador de Base  tamb  m    desativado devido ao corte da  press  o do cortador de base     Se a colhedora for desligada  o sistema ser    desativado e a rota    o do motor diminu  da       No in  cio da colheita  o contato entre os cortadores    de base e a cana provocam um aumento de  press  o que    interpretado por um controlador que  ativa automaticamente o sistema de controle de  corte     OU64006 0000137 _ 54 08
51.  nos cubos de  torque restantes        CM022500001  UN 11FEB05       0U64006 000018E  54 19MAY06 1 1          65 38    072308    PN 200    Manuten    o          Troca do   leo da Redu    o Final    NOTA  Esse servi  o deve ser executado a cada 250  horas  mas quando as colhedoras de cana  forem auto transportadas frequentemente  entre campos  viajando em altas velocidades  por per  odos maiores do que a m  dia ou  maiores que 10 horas por dia  ser   necess  rio  trocar o   leo da redu    o final mais  freglentemente  100 a 150 horas  para evitar      Instale o buj  o de drenagem  C        Acrescente   leo atrav  s do p  rtico de    quebras e danos aos componentes da  redu    o final     IMPORTANTE  Certifique se de que o   leo usado  seja o   leo sint  tico recomendado    85W140     1  Certifique se de que o   leo esteja quente antes de    troc   lo     2  Gire a redu    o final at   que o buj  o de drenagem     C  esteja na posi    o de 6 horas conforme exibido     3  O buj  o de nivelamento  B  estar   na posi    o de 9    horas     4  Remova todos os buj  es e deixe que o   leo drene    em um recipiente adequado  Descarte o   leo de      Instale os buj  es     Torque da Redu    o Final do  Tipo de Oleo do Cubo     Capacidade  iriseora ig cao a anaE 42L    acordo com as diretrizes do governo e do  empregador  NOTA  Tenha cuidado para n  o  perder as veda    es de lat  o localizadas nos  buj  es  Elas s  o necess  rias     abastecimento  A   Aguarde um tempo para que o    le
52.  o com as  cintas r  gidas  fornecem tra    o e efici  ncia superiores     A infla    o apropriada de pneus radiais  mostrada  aqui  causa menor desgaste e melhor tra    o   Diferente dos pneus convencionais  os pneus radiais  calibrados corretamente mostram sali  ncias nas  laterais           CM982500029    UN 04JANOO    AG T803584 180     54 07JUN00 1 1             Colheita em Encostas de Colinas    Ao colher na encosta de uma colina  os pneus traseiros  de cada lado de uma unidade estar  o no lado de baixo      preciso aumentar a press  o em ambos os pneus traseiros  em 0 3 bar  4 PSI  acima da infla    o de servi  o  recomendada  Quando apenas um pneu estiver para  baixo  ser   necess  rio aumentar a press  o apenas neste  pneu        AG T803584 181      54 07JUN00 1 1          65 43 072308  PN 205    Manuten    o          Procedimento para a Troca de Pneus    Ferramentas Recomendadas     Macaco hidr  ulico de 20 toneladas  Suporte de Piso para 20 toneladas  Elevador de Roda de Servi  o Pesado  Torqu  metro   Mangueira de Ar e Medidor de Press  o  Gaiola de Seguran  a    CUIDADO  O conjunto da roda pesa  aproximadamente 454 Kg  1000 Ib   sem fluido   Em algumas aplica    es os pneus podem ser  preenchidos com fluido  o que aumenta seu  peso  Para evitar ferimentos  use o  equipamento adequado ao manusear esses  pneus     0U64006 0000191 _ 54 20MAR08 1 1             Remo    o da roda    1  Solte os parafusos da roda antes de tirar a 5  Remova tr  s parafusos e coloque pino
53.  o motor ligado  sempre    utilize duas pessoas  uma para operar os controles e  outra para trabalhar onde o operador possa v   la  A    transmiss  o hidrost  tica deve estar no neutro e o  sistema de freios e todas as travas de seguran  a  pertinentes devem estar acionados     GB52027 0000571 _ 54 08APR08 5 5             Seguran  a na   rea de Manuten    o    Para manter um procedimento apropriado de  seguran  a na   rea de manuten    o  observe o  seguinte     1  Mantenha a   rea de manuten    o limpa e seca   Pisos oleosos ou molhados s  o escorregadios e  pontos molhados podem ser perigosos       Verifique se a   rea de manuten    o     adequadamente ventilada  Verifique periodicamente  se h   vazamentos no sistema de exaust  o     05 6    3  Certifique se de que as ferramentas e tomadas  el  tricas est  o apropriadamente aterradas     Use ilumina    o adequada para a tarefa     Esteja preparado  caso aconte  a um acidente ou  inc  ndio  Saiba onde est  o localizados o kit de  primeiros socorros e os extintores de inc  ndio   Saiba como utilizar ambos        AG T803324 2     54 30JUN99 1 1    072308    PN 12    Seguran  a          Seguran  a na Limpeza e no Armazenamento    CUIDADO  O g  s de exaust  o do motor     perigoso     As pr  ticas a seguir devem ser observadas sempre  que voc   limpar ou armazenar o equipamento     1  Sempre desligue o motor ao limpar a colhedora    2  Mantenha a cabine do operador limpa  N  o utilize a  como   rea de armazenamento  Lembre se qu
54.  os pasa  Edo 4 AUIE  ink p ns  GA EA Cd ssa   A    Ed A 1GA    Ga          BE tm MR nt SO    a    GI ny PE asd 4       PES  A harn       nto LUA ato A mb E  sina O ig O cio    sos    E n h  LERRA    dE    Tuh 5 te GU apt  Sun see rag          BA  MA    Ed    e       Lg is       tara tg     AO ppi    LEA        OONVPPO NN  9v000SZ86W9          pa    e    reto PE E mot SEO                BE ongs boni    boaton ST tratam  PD roe Ze o  Lista E sig E ig   O s               Dt  Rea Eca pas  GRRE E c   4 sit bo LG     o C            4 B       e  RA    E AD  GAAR  GAA  do  nh  EO  to SE    A    onte AEE resto SO  Po cio MR ide       si oip       trato        C      torta  tera ter  e SEG  Di SEG onto     PA Lh    A aar ho GAA P ortoy  KUSU tert O Po Ze       es  dA SERIALI    tora trs  PAA a    ho a   E seat    E       iy  LGP       tre  7  Zia   1 S  C      KENA    jA    Pto  ERA  GAE Pi         E rss ba DZ  API       A    A cdi              4    AEE    4    p    atire       54 05JUN00 1 1    AG T803584 90       072308    PN    15 5    55    Opera    o da Colhedora             Colheita em um Campo Grande    1 pi    C MAS MT MA              1h         n   Na  te  Y       CM982500100  UN 05JAN00       AG T803584 91 _ 54 05JUN00 1 1    15 6 072308  PN 56       Opera    o da Colhedora          inhas    imeiras L    Colheita com um Sistema de Cortar nas Duas Pr    se  nt LD ato  EE id    E pr  LR ue A  3 PQ R ter tara ASH   phe jei 7       ME    E rta  SEP rats  PERRA edad    GRAKO to A
55.  ou acess  rios s  o removidos da  unidade sem murchar os pneus        CM982500027  UN 04JAN00    AG T803584 178      54 07JUN00 1 1             Infla    o Abaixo do Normal    Sobrecarga ou infla    o abaixo do normal do pneu tem o  mesmo efeito de deformar o pneu  Sob estas condi    es a  banda do pneu ir   se desgastar rapidamente de forma  desigual  Fraturas radiais da   rea da parede superior  ser  o um problema  Com pneus com infla    o abaixo do  normal em aplica    es de torque alto  as laterais dos  pneus ir  o desenvolver fraturas  O aro da roda tamb  m  pode se soltar com uma infla    o abaixo do normal   Enquanto um pneu com infla    o abaixo do normal pode  funcionar melhor em determinadas condi    es de solo  isto  n  o    comum e n  o vale o risco de danificar os pneus  que esta opera    o implica     A infla    o abaixo do normal  mostrada aqui  cria  volume  Esta    uma condi    o comum em pneus  agr  colas        CM982500028  UN 04JANOO       AG T803584 179     54 07JUN00 1 1    65 42 072308  PN 204    Manuten    o          Pneus Radiais    Pneus radiais est  o dispon  veis para a traseira da  colhedora  As caracter  sticas de constru    o e  desempenho de pneus radiais s  o muito diferentes de  pneus convencionais  Os pneus radiais possuem cintas  r  gidas na   rea da banda de rodagem que restringem o  crescimento e estabilizam os apoios quando eles tocam o  solo  Os pneus radiais possuem paredes mais flex  veis  que os pneus convencionais que  em combina   
56.  parte inferior do gargalo de    abastecimento  7  A cada 25 horas limpe com ar comprimido no  sentido inverso ou lave o radiador para remover o  IMPORTANTE  O ar tem que ser purgado do entulho e a sujeira acumulada   sistema de arrefecimento quando o  sistema    reabastecido  Afrouxe a Especifica    o  conex  o da unidade sensora de Sistema de Arrefecimento      temperatura e abra a torneira do Capacidade    sssnsscssaiicassconsaperseassarenepensreneanicaniasiossannesiatenaado 69 6 L   18 4 U S  gal     alojamento do termostato para que  o ar escape durante o    GB52027 000054A  54 08FEB08 1 1             65 26 072308  PN 188    Manuten    o             Limpeza dos Radiadores    IMPORTANTE  Desligue o motor e remova a chave de  partida antes da limpeza dos  radiadores de arrefecimento     1  Solte as travas  A  e gire o conjunto no sentido hor  rio  com a m  o  B      A CUIDADO  A porta    pesada   2  Limpe os radiadores     3  Para limpar estes componentes com ar comprimido   fa  a o de dentro para fora     IMPORTANTE  Quando usar ar com alta press  o ou    gua  tenha cuidado para n  o  danificar as aletas dos resfriadores   Endireite eventuais aletas tortas  As  aletas tortas reduzir  o o desempenho  do resfriador        co  o   gt    lt    gt   D  J  E   gt   l  x  Mm  Es    e   o  A  O             GB52027 00005C8     54 03JUL08   1 1          65 27 072308  PN 189    Manuten    o          Verifica    o e Ajuste de Folga da V  lvula do  Motor    Uma folga muito pequena des
57.  quina        CQ280254  UN 01APR08    A    Rolamento do elevador B    Rolamento do elevador   lado esquerdo     lado direito   1 graxeira   1 graxeira     NOTA  Lubrifique os rolamentos do elevador com Use uma bomba de graxa manual   apenas 3 bombeadas a cada 250 horas  O  excesso de lubrificante danifica as veda    es  causando falhas prematuras        GB52027 0000566  54 03JUN08 1 1       60  3 072308    PN 162    Manuten    o             Localiza    o dos Componentes da Colhedora       1   Extrator Secund  rio    7   Compartimento do Motor 12   Rolo Tombador  2     NW271430    UN 16MAY06    17   Ganchos de Reboque             2   Elevador 8 Cabine 13    Cortador de Base 18    Cesto  3   Extrator Prim  rio 9 Cortador de Pontas 14    Rolo Levantador 19   Volante do Picador  4   Aleta de Levantamento 10   Divisores Rolos de Linhas 15   Rolos de Alimenta    o 20   Prote    o da Carreta  5   Luzes  3   reas  11   Orif  cio de Amarra    o 16    Caixa do Picador 21   Aba do Dep  sito  6   Telas de Admiss  o de Ar  Transporte   0OU64006 0000186  54 20MARO8 1 1  65 1 072308    PN 163    Manuten    o             Localiza    o dos Pontos de Manuten    o da Colhedora         1   Ventilador do Extrator  Secund  rio   2   Ventilador do Extrator  Prim  rio   3   Tampa do Extrator Prim  rio   4    Filtros de Ar do Motor   Lado Esquerdo    5    Resfriador de   leo    Condensador do Ar  Condicionado   6   Radiador   7   Filtros Hidr  ulicos  Lado  Direito     NARA     o       OOOO AOOO    8
58.  redor  devem ser limpas e um extintor de inc  ndio deve estar  dispon  vel    8  N  o deve ser permitido fumar ou provocar chamas e  fa  scas em volta de qualquer m  quina durante o  abastecimento de combust  vel e ou quando o sistema  de combust  vel estiver aberto ao ar livre    9  N  o solde locais em que as mangueiras hidr  ulicas ou  fia    o el  trica possam ser danificadas  Despressurize  as mangueiras hidr  ulicas e afaste ou proteja as   Afaste ou proteja os chicotes fia    o el  trica        CM989999028  UN 10NOV00       AG T803324 63     54 25FEBO8 1 1       05 25    072308    PN 31    Seguran  a          Recomenda    es de Seguran  a    1  Sempre leia e compreenda totalmente os manuais de  seguran  a  do operador e de manuten    o antes de  operar ou executar manuten    o de qualquer pe  a do  equipamento    2  Sempre utilize prote    o para os olhos ao trabalhar no  equipamento ou    sua volta    3  O vazamento de fluidos sob press  o pode penetrar a  pele e causar ferimentos graves    4  Utilize um material seguro e n  o as m  os para  verificar vazamentos    5  Alivie a press  o do tanque hidr  ulico antes de  trabalhar na colhedora ou    sua volta  especialmente  ao trabalhar nos componentes hidr  ulicos    6  Limpe todo o   leo ap  s executar manuten    o ou  consertos    7  Esteja preparado para emerg  ncias  Mantenha um  extintor de inc  ndio e um kit de primeiros socorros por  perto     CM989999027  UN 06JAN00    AG T803324 65     54 14JUL99 1 1          
59.  sentido correspondente  A posi    o NEUTRA para a     rota    o  K  gt  S  F y       Para detec    o e solu    o de problemas  veja Opera    o do cortador de  base na Se    o 15  Opera    o da Colhedora        0U64006 0000163  54 08APRO8 1 1       20 2 072308  PN 77    Cabine do Operador          Inclina    o do Divisor de Linhas Esquerdo    Quando o interruptor    acionado  o   ngulo do divisor de  linhas    alterado     al    A    0U64006 0000164  54 19MAY06 1      CM023500025  UN 07FEB05          Interruptor de Parada R  pida da Fun    o de  Colheita    Quando esse interruptor    ajustado na posi    o para  baixo  ele se acende e todas as fun    es de colheita  param  Ajustar o interruptor na posi    o para cima e ativar  o interruptor de reajuste aciona as fun    es de colheita  novamente  se o operador estiver sentado  Se o operador  permanecer de p   por mais de 5 segundos  todas as  fun    es de colheita param e o interruptor de parada da  fun    o de colheita se acende  O operador precisa sentar  novamente e acionar o interruptor de reajuste para iniciar  as fun    es de colheita        CM023500010  UN 07FEB05    0U64006 0000165  54 22FEB08 1 1             Interruptor de Reajuste  Interruptor de  Reajuste R  pido     desatvadas e o Interruptor de Parada da Fun    o de REPOSICIONAR    Colheita se acende  O operador precisa desligar o    Interruptor de Reajuste da Fun    o de Colheita e lig   lo R     N ITIAL   S E R    novamente para iniciar todas as fun    es de colh
60.  solto restante  Os detritos separados  s  o direcionados para fora do transporte e da colhedora  pela tampa girat  ria do extrator secund  rio     Opera    o do Extrator Secund  rio    1  O desempenho diminui conforme as l  minas do  ventilador se desgastam  Pode ser necess  rio o  balanceamento durante a perman  ncia das l  minas   As l  minas devem ser sempre substitu  das antes de  estarem muito desgastadas    2  Sempre acione a colhedora com acelera    o m  xima  para obter a limpeza m  xima do extrator    3  Deve se remover os detritos imediatamente para se  obter capacidade m  xima de limpeza    4  Remova qualquer detrito de cana ou erva daninha que  se aloje entre o cubo do ventilador e a estrutura do  suporte    5  Mantenha os rolamentos do extrator lubrificados    6  O ac  mulo de sujeira  conforme exibido  deve ser  limpo regularmente das prote    es    7  As vibra    es na   rea do extrator da colhedora devem  ser monitoradas continuamente  Conforme as l  minas  se desgastam  o ventilador fica desequilibrado e pode  vibrar  O acionamento de um ventilador desequilibrado  pode causar danos graves    colhedora  Sempre fa  a o  balanceamento das l  minas novas ap  s a instala    o  no cubo  Veja a Se    o de Manuten    o para obter  mais informa    es     A    Desgaste  B    Sujeira       NW270950    UN 15MAY06 CQ280144    UN 31MARO8    NW270940    UN 15MAY06       GB52027 0000522  54 01FEB08 1 1       15 25    072308    PN 75    Cabine do Operador             Painel 
61.  torneira do c  rter de   leo e deixe que o   leo  drene para um recipiente  A ventila    o pela remo    o  da tampa de abastecimento cortar   o tempo de  drenagem  Descarte o   leo usado de acordo com  todas as diretrizes ambientais do governo e do  empregador           A    Mangueira de Drenagem do   leo do Motor    Continua na pr  xima p  gina GB52027 000053F      54 27MARO8 1 3    fo   O  fsa   uu  Tm  2   1  z   gt   j  o   19             A  O  oO          65 6    072308  PN 168    Manuten    o             NOTA  A m  quina tem um comprimento extra de  mangueira que pode ser puxado para drenar o    leo no recipiente aprovado  Verifique a  passagem da mangueira ao drenar o   leo para  garantir que todo o conte  do seja removido do  c  rter de   leo  Deve se ter cuidado ao se  recolocar o excesso de mangueira no  compartimento do motor     5  Use uma chave para desparafusar a tampa do filtro de    leo  Espere 30 segundos para permitir a drenagem  do alojamento do filtro de   leo  O filtro    removido com  a tampa como um conjunto     IMPORTANTE  A filtragem dos   leos    crucial para a  lubrifica    o e opera    o adequadas   Troque o filtro regularmente  Use  filtros que atendam   s especifica    es  de desempenho da John Deere     6  Segurando o parafuso  bata o elemento do filtro contra  uma superf  cie s  lida para desconectar o filtro da  tampa  Descarte o filtro usado     7  Remova a veda    o do anel O e substitua pelo novo  anel O fornecido com o novo elemento do fi
62.  velocidade dos rolos de alimenta    o  Ajuste o  comprimento dos talos atrav  s da alavanca  A   Quanto  menor o n  mero selecionado  menor ser   o talo e  vice versa            E a    j s  T eve    NW271130  UN 15MAY06            0U64006 000015C   54 29JANO8 1 1          15 18    072308    PN 68    Opera    o da Colhedora             Sistema do Picador Diferencial    O sistema de picador faz cortes limpos e uniformes de  toletes usando duas l  minas opostas para fatiar a cana e    ent  o envia os toletes ao elevador  O sistema    muito   i    importante no controle de amostras de cana de qualidade  E  TO  O O   Lave o mecanismo do picador periodicamente para evitar l yl on orofo  am   L  o   1   e  ld M    a prolifera    o de bact  rias  A lubrifica    o    muito  importante  pois o sistema do picador    de alta rota    o e  alto impacto        CM023500091  UN 07FEB05       T803324 000054C   54 07FEB05 1 1          15 19 072308  PN 69    Opera    o da Colhedora             Opera    o do Picador Diferencial    O sistema do picador diferencial foi projetado n  o apenas  para estender a vida   til da l  mina  mas para melhorar e  manter a qualidade dos toletes  Um estudo cuidadoso da  ilustra    o    direta mostra que a a    o das l  minas lembra  uma tesoura     ES            E tm    1  Sempre mantenha o sistema do picador em boas  condi    es    2  Os extratores podem separar muito melhor o res  duo  das folhas se as l  minas estiverem sincronizadas  corretamente  As folhas 
63. 0  UN 28MARO8    A Cilindro de suspens  o  3  graxeiras em cada lado        GB52027 0000535  54 06FEB08 1 1       55 1 072308  PN 152    Pontos de Lubrifica    o Peri  dica   25 Horas             Rolete de Derrubada Ajust  vel e Barra do Cortador de Pontas       co       lt      q  A   gt   I  D  S  q  fe   O   A   Pinos do cortador de B   Pinos superior e inferior da C   Extremidade da haste e do D   Rolete de derrubada  1   pontas cabine  2 graxeiras  encosto do cilindro graxeira    2 graxeiras   2 graxeiras        GB52027 0000536 _ 54 06FEB08 1 1          55 2 072308  PN 153    Pontos de Lubrifica    o Peri  dica   25 Horas             Divisores de Cultura  Ambos os Lados da M  quina        E    am   lt      gt   q  Z   gt   I  8  a  q  fe   O  A   Articula    o do conjunto de B   Cilindro de inclina    o C   Extremidade de encosto do D   Pinos da articula    o  inclina    o  2 graxeiras em cada lado  cilindro de eleva    o inferior  2 graxeiras em   4 graxeiras em cada lado   1 graxeira em cada lado  cada lado        GB52027 0000537 _ 54 06FEB08 1 1          55 3 072308  PN 154    Pontos de Lubrifica    o Peri  dica   25 Horas             Conjunto da Escora e Cilindros da Dire    o  Ambos os Lados da M  quina com Rodas        N o   l E   A E   A o 2   4     4 I   8    gt    q   O   O   A   Cilindro de dire    o B   Cilindro de suspens  o C   Conjunto de escoras D   Base do cilindro    2 graxeiras em cada lado   2 graxeiras em cada lado   2 graxeiras em cada lado   2 graxe
64. 05 24    072308    PN 30    Seguran  a             Preven    o Contra Inc  ndios    1  Deve se retirar os detritos da m  quina pelo menos  uma vez por dia  especialmente ao redor do motor  do  escape e componentes da dire    o  O ac  mulo de  detritos de cultura no compartimento do motor  no  pr  prio motor e pr  ximo   s pe  as que se movimentam  apresenta risco de inc  ndio    2  Inspecione as m  quinas no m  nimo uma vez por dia  para evitar riscos potenciais de inc  ndio nos sistemas  el  trico  de escape  dire    o  hidr  ulico e de freios  As  repara    es devem ser executadas imediatamente    3  A equipe de manuten    o deve receber instru    es  sobre o que fazer quando um inc  ndio come  a  como  utilizar o extintor de inc  ndio e deve seguir tais  instru    es  Os operadores devem comprovar sua  habilidade de usar os equipamentos de combate a  inc  ndio    4  Vazamentos hidr  ulicos  ac  mulo de graxa   combust  vel e   leo  incluindo derramamento  devem  ser eliminados imediatamente    5  O radiador e o sistema de arrefecimento do motor  devem ser limpos e receber manuten    o di  ria de  modo a manter o motor em temperaturas moderadas    6  Quaisquer sistemas de combate contra inc  ndios ou  extintores port  teis carregados na m  quina e que  tenham sido utilizados anteriormente devem ser  recarregados ou substitu  dos antes de continuar a  opera    o da m  quina    7  Antes de soldar ou realizar brasagem sobre qualquer  parte da m  quina  a pe  a e a   rea ao seu
65. 06    A   5918mm  233 in   C   3886 mm  153 in   E   1396 mm  54 in   F   5181 mm  204 in    B    3556 mm  140 in   D   4064 mm  160 in      Todas as medidas s  o aproximadas  com a colhedora  nivelada  O elevador abaixa mais quando se levanta  os cilindros de suspens  o dianteiros        0U64006 00001AA  54 19MAY06 1 1          75 5 072308  PN 253    Especifica    es             Extrator Prim  rio de 5 p  s de Acionamento Direto do Elevador de Alta Capacidade   Esteira           NW270920    UN 15MAY06    A   5892 mm  232 in   C   3869 mm  152 in   E   1320 mm  52 in   F   5156 mm  203 in    B   3530 mm  139 in   D   4038 mm  159 in         0U64006 00001AB  54 19MAY06 1 1          75 6 072308  PN 254    Especifica    es          Especifica    es     Motor PowerTech     6090  da John Deere                                                 Medi    o Especifica    es   Tipo John Deere 6090H  9 0 L   Quantidade de Cilindros 6   Modelo 609HT804 Sem EGR Tier II   Pot  ncia 337 HP a 2100 RPM  375 HP a 2100 RPM   Entrada de Ar Turbocompressor e aftercooler  ar ar   Capacidade de   leo Carga M  xima 29 5 L  7 8 U S   gal    Capacidade de l  quido de 69 6 Litros  18 4 U S  gal     arrefecimento   Filtro de Combust  vel Prim  rio Elemento de Giro  Ligado Desligado   Filtro de Combust  vel Final Elemento de Giro  Ligado Desligado   Tens  o  Sistema El  trico  Bateria de 12 Volts  2 usadas        PowerTech    uma marca registrada da Deere  amp  Company    GB52027 00005CD       54 03JUN08   
66. 08  PN 103    Opera    o do Display de Diagn  stico          C  digos de Falha Armazenados    1  Come  ando pelo mostrador de um ou quatro  par  metros do motor toque no  Bot  o Menu         CQ280180    UN 13FEBO8    GB52027 0000556  54 14FEB08 1 6          2  O menu principal aparecer   no mostrador  Use os   Bot  es de Seta  para percorrer o menu at   que  C  digos de Falha Armazenados sejam real  ados     C   C  digos Armazenados    GO TO 1 UP DISPLAY  STORED CODES  ENGINE CONFG  SETUP 1 UP DISPLAY  SETUP 4 UP DISPLAY  SELECT UNITS  ADJUST BACKLIGHT       CQ280181  UN 13FEB08    GB52027 0000556  54 14FEBO8     o  S          3  Quando o item do menu  C  digos de Falha  Armazenados  estiver real  ado  toque no  Bot  o Enter   para visualizar os  C  digos de Falha Armazenados      C   C  digos Armazenados    GO TO 1 UP DISPLAY    STORED CODES  ENGINE CONFG  SETUP 1 UP DISPLAY  SETUP 4 UP DISPLAY  SELECT UNITS  ADJUST BACKLIGHT               280182  UN 13FEBO8    CQ     GB52027 0000556 _ 54 14FEB08 3 6             4  Se a palavra  MAIS  aparecer acima dos  Bot  es de  Seta   existem outros c  digos de falha armazenados  que podem ser visualizados  Use os  Bot  es de Seta   para percorrer at   o pr  ximo C  digo de Diagn  stico  Armazenado     25 4       Q280183  UN 13FEB08     o        Continua na pr  xima p  gina GB52027 0000556  54 14FEB08 4 6    072308    PN 104    Opera    o do Display de Diagn  stico          5  Pressione o  Bot  o Menu  para voltar ao menu  principal    
67. 1 1             Intervalos Preliminares entre Manuten    o    Ap  s as primeiras 100 horas de opera    o ou ap  s  recondicionamento do motor  fa  a o seguinte     1  Troque o   leo e o filtro de   leo do motor   2  Troque todos os filtros de combust  vel     A cada 250 horas de opera    o ap  s isso  fa  a o  seguinte     1  Troque o   leo e o filtro de   leo do motor   2  Troque todos os filtros de combust  vel     Consulte a Se    o de Manuten    o para obter os intervalos  completos de manuten    o     75 7    OU64006 00001AC        54 19MAY06 1 1    072308    PN 255    Especifica    es          75 8 072308  PN 256      ndice alfab  tico             P  gina  A  Ajuste Manual do Comprimento do Talo       15 18  Alinhamento de esteiras  Aperto da sapata da esteira                65 47  Amortecedor de Vibra    o  Verifica    o         65 19  Anel O  CONEX  ES asas a meet caia ia lala 70 8    rea de Manuten    o            cc         05 6  Armazenamento do lubrificante               45 9  Assento com suspens  o a ar COMFORT  COMMAND      ccccccc 20 22  Assento  suspens  o a ar COMFORT  COMMAND ams aa pena na pasa paga te e 20 22  B  Baterias  Manuseie seguro das baterias             65 56  Substitui    o das Baterias                 65 57  Utiliza    o do Carregador de Bateria         65 56  C  Campo  Colheita ai m mee aeua ee e e E E E O O aa 15 2  Carga  Procedimento     naana aana aaan aaa 40 1  Cintos de Seguran  a       ssssssasassan  20 25  Colhedora  Localiza    o de c
68. 2308  PN 43    Avisos de Seguran  a             Mantenha se Afastado das Facas Girat  rias    A    L  minas  girat  rias  abaixo     Evite ferimentos graves mantendo se afastado das  facas girat  rias na parte dianteira da m  quina        CQ280453    54 04JULOB       GB52027 0000604  54 04JULO8   1 1          10 12    072308  PN 44    Avisos de Seguran  a             Tambor Girat  rio do Picador    A ADVERT  NCIA    Evite les  es graves pelo movimento das  facas do picador e do cortador de base     As facas do cortador de base giram  juntamente com as facas do picador  e vice versa    Limpar essas   reas antes de executar  qualquer servi  o ou manuten    o     CB01473671       afastadas da   rea das facas do cortador de    CUIDADO  O tambor girat  rio do picador ir    girar as facas do cortador de base  Evite  ferimentos graves mantendo as pessoas    base quando trocar as facas do picador     T803324 00008A8  54 08APRO8 1 1    CM063510028  54 12MAY06             10 13    072308    PN 45    Avisos de Seguran  a             Evite Ferimentos       Evite a   rea de esmagamento na estrutura principal  traseira da m  quina     CQ280449    54 04JULOB       GB52027 0000606  54 04JULO8   1 1          10 14    072308  PN 46    Avisos de Seguran  a             Instru    es de seguran  a    Antes de operar  mantenha a m  quina em boas  condi    es para proteger se de acidentes     A CUIDADO    Mantenha todas as anteparas em    sous lugares   Esteja certo de que todos e   afastados da m  
69. 260 7458 11187 78 117 11526 17289 120 180 16272 24408 170 254  5 8 18 0 2560 8448 12672 88 132 13056 19584 136 204 18432 27648 192 288  3 4 10 0 3340 11022 16533 138 207 17034 25551 213 319 24048 36072 301 451  3 4 16 0 3730 12309 18464 154 231 19023 28535 238 357 26856 40284 336 504  7 8 9 0 4620 15246 22869 222 334 23562 35343 344 515 33264 46896 485 728  7 8 14 0 5090 16797 25196 245 367 25959 38939 379 568 36648 54972 534 802  1 8 0 6060 19998 29997 333 500 30906 46359 515 773 43632 65448 727 1091  1 14 0 6790 22407 33611 373 560 34629 51944 577 866 48888 73332 815 1222  1 1 8 7 0 7630 25179 37769 472 708 33877 50816 635 953 54936 82404 1030 1545  1 1 8 12 0 8560 28248 42372 530 794 38006 57010 713 1069 61632 92448 1156 1733  1 1 4 7 0 9690 31977 47966 666 999 43024 64535 896 1344 69768 104652 1454 2180  1 1 4 12 1 0730 35409 53114 738 1107 47641 71462 993 1489 77256 115884 1610 2414             AG T803584 242  54 13JUN00 1 1          70 6    072308    PN 240    Especifica    es de Torque          Valores Sugeridos de Torque para Parafusos  Revestidos com Zinco de Graus 5 6  8 8  10 9                                              e 12 9  Grau 5 6 Fino Grau 8 8 Fino Grau 10 9 Fino Grau 12 9 Fino   Di  metro Nominal Nem ft  Ib  Nem ft  lb  Nem ft  lb  Nem ft  lb   M8 x 1 N D N D 25 18 35 25 42 30   M10 x 1 25 N D N D 49 36 68 50 82 60  M12 x 1 25 N D N D 88 64 125 92 150 110  M14 x 1 5 N D N D 140 103 195 143 235 173  M16 x 1 5 N D N D 210 154 295 217 350 258  M18 x 1 5 N D 
70. 27 0000558  54 20MAR08 8 12    25 8 072308  PN 108    Opera    o do Display de Diagn  stico          4  Para confirmar   Ocultar  a falha e retornar para a tela  de um ou quatro par  metros  toque no  Bot  o Enter        280200    UN 13FEBO8       CQ    GB52027 0000558  54 20MAR08 9 12          5  O mostrador retornar   para o mostrador de um ou  quatro par  metros  por  m o mostrador conter   o   cone  de advert  ncia  Falha Ativa   Pressionar o  Bot  o  Enter  reexibir   a falha oculta        O       CQ280201  UN 13FEB08    GB52027 0000558  54 20MAR08 10 12          6  Pressionar o  Bot  o Enter  novamente ocultar   a falha  e voltar   para a tela de exibi    o de um ou quatro 1ofx WARNING    par  metros   SPN110 FMIO  HIGH COOLANT TEMP    GB52027 0000558   54 20MARO8 11 12          CQ280202  UN 13FEB08             7  Atela de um ou quatro par  metros exibir   o   cone de  falha at   que a condi    o da falha seja corrigida     NOTA  Ignorar o c  digo de falha ativo pode resultar em GO TO 1 UP DISPLAY    Es 1000 RPM  s  rios danos ao motor  ld    ADJUST BACKLIGHT       CQ280203  UN 13FEB08       GB52027 0000558  54 20MARO8 12 12    25 9 072308  PN 109    Opera    o do Display de Diagn  stico          Ajuste da Luz de Fundo    1  A partir do mostrador de um ou quatro par  metros do  motor toque no  Bot  o Menu      1500 3000    1800 RPM       OTOA    CQ280201  UN 13FEB08    GB52027 0000559  54 14FEB08 1 6          2  9 menu principal aparecer   no mostrador  Use os GOTO 1 UP
71. 4 Cortador de Pontas        ccccccccc  Divisores de Linhas         ccccccccc   65 65 Cortador de Base         u a n annaa o  65 65 Rolos Alimentadores      o    nauna nna nuaa  65 66 ExtralOr  S  suas srs a E O  Resfriador de   leo Hidr  ulico                 65 67  NU   O anae e dad da ata Me a AE  65 67 Buzina RENO O PR N  65 68 Cabin   suis E E E So a SRA  65 69 Sensor de Press  o do Cortador de Base        65 69 Equipamento Opcional        aasan a eaaa  65 71 Extrator Prim  rio de 5 p  s de  65 72 Acionamento Direto do Elevador de Alta  Capacidade  Roda         n nananana  70 1    Continua na pr  xima p  gina    P  gina       70 7          072308    PN 4    Conte  do             P  gina  Extrator Prim  rio de 5 p  s de Acionamento  Direto do Elevador de Alta Capacidade   Esteira  ssa ss a a o e A oaoa 75 6  Especifica    es     Motor PowerTech     6090 da John Deere             ccc     75 7  Intervalos Preliminares entre Manuten    o       75 7          072308    PN 5    Conte  do                   vi    072308    PN 6    Seguran  a          Voc   e a Seguran  a    N  s  da John Deere  nos preocupamos com sua  seguran  a ao operar ou fazer a manuten    o da sua  colhedora  Com isso em mente  voc   deve ler e  estudar a se    o a seguir  Esperamos que voc    considere com seriedade cada precau    o e utilize o  bom e  velho  bom senso antes de tentar utilizar ou  fazer a manuten    o de sua colhedora     Claro que a John Deere n  o pode antecipar cada  poss  vel circunst  
72. 4JUL08 1 1             10 4    072308  PN 36    Avisos de Seguran  a             Preven    o Contra Inc  ndios       Mantenha a m  quina limpa  sem lixo  detritos e   leo   Mantenha todos os extintores de inc  ndio em perfeitas  condi    es de uso     CQ280444    54 04JULOB       GB52027 00005FD   54 04JULO8 1 1          10 5    072308  PN 37    Avisos de Seguran  a             Seguran  a do Acumulador    Evite o escapamento de fluido pressurizado do  acumulador  Veja o manual t  cnico para conhecer os  procedimentos de manuten    o     Evitar les  es causadas por vazamento  de fluidos  o conte  do deste  acumulador est   pressurizado   1  Consultar o Manual T  cnico da  m  quina para ver as instru    es   de desmontagem ou de carga e os  equipamentos necess  rios    2  Carregar com NITROG  NIO SECO    somente       CQ280445    54 04JULOB    GB52027 00005FE   54 04JULO8 1 1             10 6    072308  PN 38    Avisos de Seguran  a             Evite   reas de Risco       Evite esmagamento e ou compress  o das m  os nos  cabos de suporte     CQ280446     54 04JULOB       GB52027 00005FF  54 04JULO8   1 1          10 7    072308  PN 39    Avisos de Seguran  a             Assento de Treinamento    O assento de instru    o deve ser usado  para o treinamento de operadores ou para  o diagn  stico de problemas da m  quina   Mantenha todos os outros passageiros e  crian  as fora da cabine  Use cinto de  seguran  a sempre que operar a m  quina  ou acompanhar como observador     O assen
73. 50 110 175 130 220 165 205 150 260 190  M16 100 74 125 92 190 140 240 175 275 200 350 255 320 235 400   300  M18 135 100 170 125 265 195 330 245 375 275  475 350 440 325 560   410  M20 190 140   245 180 375 275  475 350 530 390 675 500 625 460 790   580  M22 265 195 330 245 510 375 650 480 725 535 920 680 850 625   1080   800  M24 330   245  425 315 650 480 820 600 920 680   1150 850   1080 800   1350   1000  M27 490 360 625 460 950 700   1200 885   1350   1000   1700   1250   1580   1160   2000   1475  M30 660   490 850 625   1290 950   1630   1200   1850   1350   2300   1700   2140   1580   2700   2000  M33 900 665   1150 850   1750   1300   2200   1625   2500   1850   3150   2325   2900   2150   3700   2730  M36 1150 850   1450   1075   2250   1650   2850   2100   3200   2350   4050   3000   3750   2770   4750   3500                               Os valores de torque listados s  o somente para uso geral  baseados  na resist  ncia do parafuso  N  O utilize estes valores se for dado um  valor de torque ou procedimento de aperto diferente para uma  aplica    o espec  fica  Para elementos de fixa    o de a  o inoxid  vel  ou porcas de parafusos  U   veja as instru    es de aperto para a  aplica    o espec  fica  Aperte porcas com insertos de pl  stico ou  autofrenantes tipo a  o ondulado girando a porca at   o torque seco  indicado na tabela  a menos que sejam dadas instru    es para  aplica    es espec  ficas        Os parafusos  fus  veis  s  o projetados para romperem a um 
74. 52027 000055D  54 14FEB08 13 14    25 21 072308  PN 121          CQ280245  UN 13FEB08       Opera    o do Display de Diagn  stico             15  Pressione o  Bot  o Menu  para sair do menu  Principal e retornar para o mostrador de par  metro    de motor  GO TO 1 UP DISPLAY    STORED CODES  ENGINE CONFG  SETUP 1 UP DISPLAY  SETUP 4 UP DISPLAY    1 000 RPM    LI U              CQ280246  UN 13FEB08       GB52027 000055D  54 14FEB08 14 14          25 22 072308  PN 122    Condu    o da Colhedora          Dire    o ou Transporte da Colhedora em  Rodovias P  blicas    Antes de dirigir em rodovias p  blicas  verifique as leis  locais que possam aplicar se a equipamentos agr  colas   Pode ser necess  rio ter luzes adicionais  espelhos   emblemas de ve  culo de movimenta    o lenta ou  refletores     Ao transportar a colhedora em caminh  o  esteja ciente  das leis de regulamenta    o de altura     Sempre use os far  is e as luzes de advert  ncia  mesmo  durante o dia     Gire a chave de transporte para ON     CUIDADO  Nunca permita que passageiros  que  n  o sejam o operador  subam na colhedora     T803324 0000559  54 10FEB05 1 1             Precau    es Gerais de Dire    o    Em geral  observe todas as regras de seguran  a para  dire    o como     1  Mantenha o equipamento montado    frente em  posi    o baixa      Diminua a velocidade em curvas      Evite frear e virar rapidamente    Pare o ve  culo devagar se o pneu furar    Preste aten    o aos observadores      Olhe para tr  s da
75. 54 05JUN00 1 1       072308    PN    15 3     53       pa  i igien       Opera    o da Colhedora    fa       Colheita em uma Cabeceira          a     5  se to bi  ed Rad nieh       OONVPPO NN          Dead    Ep    ZA    Sr000SC86NO       54 05JUN00 1 1    AG T803584 89       072308    PN    15 4    54       Opera    o da Colhedora          Linha    Imelra    Puxando um Transbordo na Pr       LJE  Ee    iim EAE    q ter bs  AEII TIA E RSA A E ng too AAAA 4  RIN a b AAAI AH  Gin  c   RAN V caad   A EAR K   Lgi Gi    ARAI to SE 4 a L sida     i   4 ah  IAT anti E T otoa  NS T upate  SOAN  pe aub p ci as ads       Ag          EUPA           Ea       z   o fe da    p  ED opla g spe mE   7 Seta  3 EA 2 o a  amp            Je  ARRE ty N   ty IDE at   iet p E ret  SO   pc cics dA AGA       AMA 27  PE  GAK           AA         Dida PES       PE BES teast  E 74 EE Add nto LER y j a  5 4 2 ra E Pra    ditos VD reto A reote  AE ongli y ar 5  P    a PA PA oa AP    ahg    de Prata tora ttry      ER a O to    im SEP  p       to DO vala  sto SE ren  ROO is  ri ad BRAL dr meg p h aid pi          EE o LERA  pd ai A A    r     mo g          Pto EH  pule                      2 s  E AKA  sa       lentas prosas Cento  paR Cesp   e  O RR ata S   so Bo ty SB A      a nto E T retos PEDI moto  A DEH  a C    pi Add Ed  d   E asi d   ride          CA    A ad  GP AAA asd 1GA       O ig DBR ale A A  E ss O soam       E terstond  d   a       ro  PSI  eta    T cederam    do NE E u te  A  4 AORA A A E    Ea
76. 57 _ 54 14FEB08 4 6          Q280189  UN 13FEB08     0           5  Pressione o  Bot  o Menu  para voltar ao menu ENGINE SPEED PT 1    e 1000 RPM     lt 4 MORE  gt        CQ280190  UN 13FEB08    GB52027 0000557  54 14FEBO8 5 6             6  Pressione o  Bot  o Menu  para sair do menu Principal  e retornar para o mostrador de par  metro de motor        CQ280191  UN 13FEB08       GB52027 0000557 _ 54 14FEB08 6 6    25 6 072308  PN 106    Opera    o do Display de Diagn  stico          Falhas e Advert  ncias    Falha do Medidor Auxiliar    1  Durante a opera    o normal a tela de um ou quatro  par  metros ser   exibida     1800 RPM       CQ280192    UN 13FEBO8    GB52027 0000558  54 20MAR08 1 1    N          2  O alarme Ac  stico e o Medidor de Press  o do  Cortador de Base s  o fixados ao Display de  Diagn  stico  Se a qualquer momento durante a  inicializa    o ou a opera    o normal um deles falhar  a  tela de um ou quatro par  metros ser   substitu  da pela  mensagem  Falha do Medidor      A   Medidor N  o Responde    1ofx    ENGINE OIL PRESSURE  GAGE NOT RESPONDING       280193  UN 13FEB08    CQ     GB52027 0000558  54 20MAR08 2 12          3  Para confirmar e  Ocultar  a falha e retornar para a  tela de um ou quatro par  metros  toque no  Bot  o  Enter      ENGINE OIL PRESSURE  GAGE NOT RESPONDING        CQ280194  UN 13FEB08             4  O mostrador retornar      tela de um ou quatro  par  metros     A    lndica Advert  ncia de Falha   B   Indica Falha da Condi    o de D
77. 6 1 1          Verifique Regularmente o Medidor de Horas    Utilize o mostrador digital para visualizar as horas do  motor e determinar quando a colhedora precisa de  manuten    o peri  dica     Os intervalos de manuten    o s  o para condi    es normais  de opera    o  Se a colhedora estiver operando em  condi    es dif  ceis  deve passar por manuten    o em  intervalos menores     T803324 0000560  54 10FEB05 1 1             Utiliza    o de Combust  veis e Lubrificantes  Corretos    Para evitar danos    m  quina ao fazer a manuten    o da  colhedora  utilize os combust  veis e lubrificantes corretos   veja as Recomenda    es de Fluidos         T803324 0000561      54 10FEB05 1 1       50 2    072308    PN 144    Lubrifica    o e Manuten    o Peri  dicas          Prepare a Colhedora para Manuten    o    Antes de executar os procedimentos de manuten    o  dados nas p  ginas a seguir e antes de sair do assento  do operador  estacione a colhedora como descrito  abaixo  a menos que seja especificada outra posi    o  em um procedimento  Para evitar a possibilidade de  danos por inc  ndio  nunca deixe a colhedora  estacionada sem aten    o no campo ou pr  xima a  cana que n  o tenha sido queimada  Estacione a  colhedora nivelada para passar a noite a fim de  verificar o n  vel de fluidos com precis  o pela manh       1  Remova os res  duos e limpe a colhedora   2  Estacione a colhedora sobre uma superf  cie plana     3  Abaixe o elevador  o cortador de pontas e os  divisores de lin
78. 72308    PN 79    Cabine do Operador          Rota    o da Faca Lateral Direita    Pressione o interruptor para a posi    o  ON  para ativar a  rota    o da faca lateral direita  A posi    o  OFF   interrompe a rota    o     R          7      O  OU64006 000016B  54 19MAY06 1 1   Interruptor de Acelera    o do Motor   Este interruptor tem tr  s posi    es  A primeira posi    o   deixa o motor ativado ocioso  A segunda posi    o define   as RPM do motor em 1500 RPM e a terceira posi    o E   coloca as RPM do motor em acelera    o total  E  7  e  O       OU64006 000016C_  54 19MAY06 1           Tomada El  trica de Acess  rios    Use a tomada  A  para conectar e acionar os  equipamentos acess  rios  A tomada    energizada at   a  Bateria  12 VDC        CQ280145  UN 15FEB08    0U64006 000016D  54 15FEB08 1 1             Subida Descida do Elevador    Subida Descida do Elevador    Quando o interruptor     liberado  ele levanta ou baixa o elevador     IMPORTANTE  O elevador s   deve ser abaixado  quando estiver diretamente abaixo da  colhedora     20 5       x    y    OU64006 000016E  54   19MAY06 1 1    CM982500084  UN 05JAN00       072308    PN 80    Cabine do Operador          Avan  o Recuo do Elevador    Quando o interruptor    acionado  ele aciona o elevador  em avan  o ou recuo enquanto for mantido pressionado        CM982500083  UN 05JAN00    OU64006 000016F   54 19MAY06 1 1          Controle da Rota    o do Ventilador do  Extrator Prim  rio    Regula a rota    o do ventilador
79. 9MAY06 1 1          Ajuste da Corrente do Elevador    1  Para aumentar a tens  o  bombeie graxa na conex  o   A  do cilindro de cada lado do elevador     A CUIDADO  Tome cuidado ao soltar graxa do  cilindro  B  de ajuste  A graxa sob press  o  pode penetrar a pele  Utilize prote    o para os  olhos              WQ  o  E  Q  Q  O  F  zZ  5  T  N     Q  O  2  Q  se   o  o   gt            3  w    Continua na pr  xima p  gina 0U64006 00001B6     54    19MAY06 1       65 69 072308    PN 231    Manuten    o          2  Os cilindros devem ser ajustados em ambos os lados  at   a tens  o correta ser atingida de maneira a manter  a perpendicularidade entre a parede lateral e as  taliscas  Os rolos da corrente devem come  ar a tocar  o trilho de desgaste na parte inferior do elevador a  304 8 mm  12 in   do ponto  C         CM063510023  UN 270CTO5    0U64006 00001B6  54 19MAY06 2 3             3  Me  a a corrente  na se    o aberta  E  localizada na  base do elevador  A tens  o correta    de 25 mm  1 in    de espa  o entre o rolo da corrente e o final do trilho  de desgaste     4  Verifique tamb  m a folga de 12 7 mm  5 in   nas rodas  dentadas intermedi  rias  Para verificar isto  o rolo da  corrente deve come  ar a tocar o trilho de desgaste  nos pontos  D  e  F   Aperte ou solte os parafusos de  ajuste da roda dentada intermedi  ria conforme  necess  rio     CM063510024     UN 270CTO5    5  As taliscas de desgaste s  o substitu  veis  junto com  todos os parafusos de montagem  quando
80. A    Porca borboleta  B   Filtro de Ar Fresco  C   Pr   Limpador  D   oOrif  cio          CM063510012     UN 190CTO5S    CM063510013     UN 190CTO5    0U64006 00001B1   54 19MAY06 1 1             Localiza    o do Painel de Rel  s e Fus  veis    Os fus  veis e rel  s est  o localizados dentro da cabine do  operador  atr  s do encosto do banco  Puxe o pino de  reten    o para cima e o encosto poder   ser retirado      importante  ao limpar a parte de dentro da cabine  limpar  a sujeira nestes itens  Veja na p  gina a seguir o layout  dos fus  veis             CM023500084  UN O7FEBOS    OU64006 0000198     54 19MAY06 1          65 52    072308    PN 214    Manuten    o          65 53 072308  PN 215       Manuten    o          i Rel  s    IveIs e    7    de Fus    in  is    Pa    9O0AVINSI NN  09Z0ZZMN          494   994       6vd Bra          Oca    6Ld       4l       Std      N tea eeajzea    Led   0   d       LLd Oba                                                             GB52027 0000563     54 15FEB08 1 2    Continua na pr  xima p  gina    65 54       072308    PN 216    Manuten    o             A    Bloco de Rel  s 1  B   Bloco de Rel  s 2  C    Bloco de Rel  s 3  D   Bloco de Rel  s 4  E    Bloco de Rel  s 5  F   Bloco de Bateria 1  G    Bloco de Bateria 2  H   Bloco de Colheita  I   Bloco de Igni    o  J   Bloco de Acess  rios  K1   Ativar ACC  K2   Cortador de pontas  para  cima   K3   Rel   do Elevador  PARA  FRENTE PARA TR  S   K4   aAba da Cesta  para fora   Kb5   
81. A oep pe    gado    go       o pato 7  R n b PB ni LGP rn bp LRD nres  AABT res na DRE E ro IAR oa enredo AR G  Ih    RAARO LAR p   A       o be a PIT resto p ILE ado BI rastos  SR  cp R ARAA GAA A       rt JAA    oa p pan       z  Pi  EA EPA       ph    Es Es Em  M A SE  IA p  SO a   De AAA o mid SO sim pio  Z LAA AAA LA a    toada      4       ta Es PEN PEA toh  RIE nto G nte PE e toi  RL r         4 LES rs lony  AIR A  ipp goth dos    O gy A b  SI           OONVPPO NN  ZvO00SZ86NWO     AAA 4    Dos   cd    a 4  SO  5 t EE T malo  A EP  LEIRI 1GA pP    Deca EA ist seo A sro    E ada AT apl JOIE rt  AR sito ii       54 05JUN00 1 1    AG T803584 92       072308    PN    15 7    57    Opera    o da Colhedora             Condi    es de Colheita    Existem muitas condi    es que ditam como deve ser feita  uma colheita     1  Alguns transbordos  que s  o auto inclin  veis  podem  ser carregados apenas de um lado  Isto pode fazer  com que a cana derrubada seja cortada primeiro  Sob  estas condi    es  a velocidade de avan  o    essencial  para evitar que a cana seja arrancada pela raiz antes  do corte    2  A cana que tiver ca  do e estiver no sentido  perpendicular    linha deve ser cortada na dire    o que  permita que os divisores de linhas a levantem com a  linha adjacente    3  A cana que estiver deitada com a linha deve ser  cortada de forma que a parte inferior do caule entre  primeiro na colhedora  Isto elimina o risco de arrancar  a cana pela raiz    4  A cana torcida e e
82. APR08 1 1          20 8    072308    PN 83       Cabine do Operador          Interruptor de Presen  a do Operador    RESET  REPOSICIONAR  R  INITIALISER  RESTAUIRAR  e   t   AR                10  a  E      5  O            a mia   E  S  5S  nn a   gt   O  O operador deve estar sentado e o interruptor de reiniciar as fun    es de colheita  o operador deve voltar    reajuste ativado para iniciar as fun    es de colheita     posi    o sentada e girar o interruptor de reajuste     Se o operador deixar o assento por mais de cinco  segundos  as fun    es de colheita parar  o  Para    T803584 0000011CONV1 _ 54 22FEB08 1 1             Chave Geral da Bateria    A Chave Geral da Bateria   Desconecta a bateria da  colhedora  Esta chave deve ser DESLIGADA ao  desmontar a colhedora  Para evitar danos ao sistema          el  trico ao soldar  a chave geral deve estar na posi    o 8  desligada  ES  10   A1       I   o   IS   N   O    ZE   0U64006 000013C  54 11MAY06 1 1       20 9 072308  PN 84    Cabine do Operador          Painel de Controle da Coluna Direita    A    Display de Diagn  stico Superior   B   Alarme sonoro   C   Luz indicadora de advert  ncia do freio de  estacionamento   D   Luz indicadora de advert  ncia de Bateria Baixa   E   Medidor de press  o do cortador de base   F   Luz indicadora de parada do motor   G    Tomada Pronta para GreenStar   H   Display de Diagn  stico Inferior   I   Luz indicadora de advert  ncia do motor   J   Interruptor do freio de estacionamento   K    
83. AR          T    GB52027 000055B  54 14FEBO8 6 7    CQ280218  UN 13FEB08       072308    PN 113    Opera    o do Display de Diagn  stico          7  Pressione o  Bot  o Menu  para sair do menu Principal  e retornar para o mostrador de par  metro de motor     GO TO 1 UP DISPLAY  ORED OD          090    CQ280219    UN 13FEBO8    GB52027 000055B  54 14FEB08 7 7          Configura    o do Mostrador 1 Acima    1  A partir do mostrador de um ou quatro par  metros do  motor toque no  Bot  o Menu      1500 z    1800 RPM     Sie iaE COOL TEMP      004 OOG    o       Q280201  UN 13FEB08     0     GB52027 000055C_  54 14FEB08 1 14             2  O menu principal aparecer   no mostrador  Use os   Bot  es de Seta  para percorrer o menu at   que   Configura    o do Mostrador 1 Acima  seja real  ado     A     cone de Configura    o do Mostrador 1 Acima    GO TO 1 UP DISPLAY  STORED CODES  ENGINE CONFG  SETUP 1 UP DISPLAY  SETUP 4 UP DISPLAY  SELECT UNITSD  ADJUST BACKLIGHT          CQ280221    UN 14FEBO8       Continua na pr  xima p  gina GB52027 000055C   54 14FEBO8 2 14          2 5   1 4 072308    PN 114    Opera    o do Display de Diagn  stico          3  Quando o item do menu    Configura    o do Mostrador 1 GO TO 1 UP DISPLAY  Acima  estiver real  ado  toque no    Bot  o Enter  para STORED CODES  acessar a fun    o de  Configura    o do Mostrador 1 ENGINE CONFG  Acima  SETUP 1 UP DISPLAY        SETUP 4 UP DISPLAY  4  Tr  s op    es est  o dispon  veis para modificar o SELECT UNITSD  M
84. B   Puxe o cabo  de libera    o de trava de inclina    o da cabine  D  e  use a bomba at   que a cabine esteja no lugar     5  Reinstale o pino  A  na parte traseira da cabine     W270890  UN 16MAY06    N             Reservat  rio do Lavador do P  ra brisa    Verificar e reabastecer  se necess  rio  com   gua limpa ou  solu    o automotiva o reservat  rio  A  do lavador do  p  ra brisa        NW272240  U N 23MAY06       OU64006 00001B8 _ 54 23MAY06 1 1          65 72 072308  PN 234    Especifica    es de Torque          Especifica    es de Torque                                        Localiza    o Torque Adesivos  Porcas e Parafusos de Montagem do Motor 110 Nem  80 Ib ft  Araldite  do Rolo de Alimenta    o   Prisioneiros de Montagem do Pino do Rolo 35 Nem  24 Ib ft  Araldite  de Alimenta    o Superior   Prisioneiros de Montagem do Rolo de 80 Nem  60 Ib ft  Araldite  Alimenta    o Inferior   Parafusos de Montagem do Cortador de 250 Nem  180 Ib ft  Araldite  Base   Parafusos de Montagem do Disco do 110 Nem  80 Ib ft    Cortador de Base   Parafusos da Tampa de Inspe    o da Caixa 25 Nem  20 Ib ft    do Picador   Parafusos da Tampa da Caixa do Picador 110 Nem  80 Ib ft  Loctite 242  Picador   Parafusos de Montagem da 300 Nem  225 lb ft    Engrenagem Inferior   Porca do Volante do Picador 373 Nem  275 lb ft   Parafusos de Montagem da Redu    o Final 475 Nem  390 Ib ft Loctite 271  Motores da Redu    o Final 373 Nem  275 lb ft Loctite 271       Parafusos da Roda Traseira    Antiem
85. Chave de partida       CQ280146  UN 13FEB08    GB52027 0000527 _ 54 20MAR08 1 1             Luz Indicadora de Advert  ncia do Motor       ativado em condi    es anormais como temperaturas  maiores do que as normais  press  o do   leo menor que a  normal  temperatura de arrefecimento maior do que a  normal  mudan  as na temperatura do ar maiores que as  normais  queda de carga el  trica  etc  A l  mpada de falha  ir   piscar ou acender quando um problema de   Advert  ncia  for detectado e o motor come  ar   a  trabalhar num regime de menor pot  ncia  A l  mpada de  falha continuar   a piscar at   que a pot  ncia volte ao  normal mesmo se a condi    o de falha desaparecer e a  recupera    o estiver em andamento  Use o monitor de  diagn  stico do sistema eletr  nico do motor para identificar  o problema     NW271260     UN 16MAY06       0U64006 0000142  54 15MAY06 1 1       20 10    072308  PN 85    Cabine do Operador          Luz Indicadora da Parada do Motor    Avisa o operador para desligar o motor imediatamente ou  t  o logo seja seguro  E uma condi    o que pode causar  danos ao motor        Nw271280     UN 16MAY06    0U64006 0000143     54 15MAY06 1 1          Luz Indicadora de Advert  ncia do Freio de  Estacionamento    Liga se n  o houver press  o hidr  ulica suficiente para  manter o freio de estacionamento completamente  liberado  Falhas prematuras do freio de estacionamento  ou da redu    o final podem ocorrer se a m  quina for  movimentada com este indicador ligado  
86. Colhedora de  Cana de A    car  John Deere 3520    MANUAL DO OPERADOR    Colhedora de Cana de A    car John  Deere 3520    OMNW00272 Edi    o G8  PORTUGUESE     John Deere Catal  o  Edi    o da Am  rica do Sul  LITHO IN BRAZIL    Introdu    o             Pref  cio    LEIA ESTE MANUAL atentamente para aprender  como operar e fazer corretamente a manuten    o da  sua m  quina  A n  o observ  ncia deste procedimento  poder   resultar em ferimentos corporais ou danos     m  quina  Este manual  bem como os sinais de  seguran  a na sua m  quina tamb  m podem estar  dispon  veis em outras l  nguas  contate o seu  concession  rio John Deere para solicitar      ESTE MANUAL DEVE SER CONSIDERADO parte  integrante da sua m  quina e dever   permanecer com  a m  quina quando ela for vendida     AS MEDIDAS neste manual s  o apresentadas tanto  no sistema m  trico como no sistema habitual de  medidas usado nos Estados Unidos  Use somente as  pe  as de reposi    o e acess  rios de fixa    o corretos   Parafusos em polegadas e mil  metros poder  o  requerer uma chave em polegadas ou mil  metros     O LADO DIREITO E O LADO ESQUERDO s  o  determinados voltando se na dire    o de marcha para  a frente        NW271470    UN 16MAY06    ESCREVA OS N  MEROS DE IDENTIFICA    O DO  PRODUTO  P I N   Product Identification Numbers  na  se    o de Especifica    es ou de N  meros de  Identifica    o  Anote com exatid  o todos os n  meros  para ajudar a encontrar a m  quina em caso de roubo   O seu concessi
87. Divisor de Linha  Esquerdo  para cima   K6   Divisor de Linha Direito   para cima   K7   Rota    o da Tampa  Secund  ria  Sentido  Hor  rio   K8   Rel   da Buzina  K9   Cortador de base para  cima  K10   Luzes de Estrada  Inferiores  K11   Fun    es Hidr  ulicas  K12   Abaixamento do  Cortador de Pontas  K13   Elevador  restabelecer   K14   Aba da Cesta  para  dentro   K15   Divisor de Linha  Esquerdo  para baixo   K16   Divisor de Linha Direito   para baixo   K17   Rota    o da Tampa  Secund  ria  Sentido  Anti Hor  rio     K18   L  mpada de Parada de  Emerg  ncia   K19   Luzes Girat  rias   K20   Luzes de Campo  Laterais   K21   Espa  o   K22   Bloco de Igni    o   K23   Bloco de Acess  rios   K24   Espa  o   K25    Freio de    F9   Equipamento Reserva de    Colheita  Fi0   Equipamento Reserva de  Colheita  Fii   Espa  o    F12   Espa  o  F13   Eleva    o Abaixamento   do Cortador de Base  F14   Op    es de Inclina    o  F15   Espa  o    Estacionamento Acionamert  6   Espa  o    de Avan  o  K26   Reajuste do Freio de    F17   ACC Reserva  F18   ACC Reserva    Estacionamento AcionamerR  9   Espa  o    de Avan  o   K27   Limpadores dos vidros   K28   Abaixamento do  Cortador de Base   K29   Luzes de Campo do  Elevador   K30   Luz de Servi  o do Motor   K31   Rel   das Fun    es de  Colheita   K32   Luzes Internas de  Estrada   K33   Luzes Externas de  Estrada   K34   Luzes de Campo  Dianteiras   K35   Avan  o do Cortador de  Base   K36   R   do Cortador de Base   Fi   Espa  o
88. EBO8          7  Use os  Bot  es de Seta  para percorrer e real  ar um  par  metro selecionado  o par  metro com um s  mbolo       direita      A   Esse n  mero indica a ordem de exibi    o dos  par  metros e que o par  metro foi selecionado  para exibi    o        PERCENT LOAD AT CURRENT RPM  amp   ENGINE OIL PRESSURE No    ENGINE COOLANT TEMPERATURE    CQ280225  UN 13FEB08       GB52027 000055C  54 14FEB08 6 14          8  Toque no  Bot  o Enter  para desmarcar o par  metro  selecionado removendo o da lista de par  metros  exibidos no mostrador 1 acima     ENGINE SPEED   PERCENT LOAD AT CURRENT RPM 3  ENGINE OIL PRESSURE 2  ENGINE COOLANT TEMPERATURE    a    GB52027 000055C_  54 14FEB08 7 14          CQ280226  UN 13FEB08             9  Use os  Bot  es de Seta  para percorrer e real  ar os  par  metros desejados que n  o foram selecionados  para exibi    o     B   Observe que os n  meros agora indicam a nova  ordem de exibi    o dos par  metros     ENGINE SPEED   PERCENT LOAD AT CURRENT RPM 2  ENGINE OIL PRESSURE   ENGINE COOLANT TEMP    280227    UN 13FEBO8       CQ        Continua na pr  xima p  gina GB52027 000055C _  54   14FEB08 8 14    2 5   1 6 072308    PN 116    Opera    o do Display de Diagn  stico                                              10  Toque no  Bot  o Enter  para selecionar o par  metro ENGINE SPEED  real  ado para inclus  o no Mostrador de Um PERCENT LOAD AT CURRENT RPM 2  Par  metro do Motor  ENGINE OIL PRESSURE 1  11  Continue a navegar e selecione o
89. ENGINE CONFG  SETUP 1 UP DISPLAY  SETUP 4 UP DISPLAY  ELECT UNITS  ADJUST BACKLIGHT       CQ280233  UN 13FEB08    GB52027 000055C   54 14FEB08 14 14          Configura    o do Mostrador 4 Acima    1  Do mostrador de um ou quatro par  metros do motor  toque no  Bot  o Menu           Oo    280201  UN 13FEB08    CQ     GB52027 000055D  54 14FEB08 1 14                      2  O menu principal aparecer   no mostrador  Use os GO TO 1 UP DISPLAY   Bot  es de Seta  para percorrer o menu at   que STORED CODES     Configura    o do Mostrador 4 Acima  seja real  ado  ENGINE CONFG  SETUP 1 UP DISPLAY  SETUP 4 UP DISPLAY  SELECT UNITS 9  ADJUST BACKLIGHT H  Continua na pr  xima p  gina GB52027 000055D  54   14FEB08 2 14  25 1 8 072308    PN 118    Opera    o do Display de Diagn  stico          3  Quando o item do menu  Configura    o do Mostrador 4  Acima  estiver real  ado  toque no  Bot  o Enter    para  ativar o menu  Configura    o do Mostrador 4 Acima      GO TO 1 UP DISPLAY  STORED CODES    ENGINE CONFG  SETUP 1 UP DISPLAY  SETUP 4 UP DISPLAY       SELECT UNITS  ADJUST BACKLIGHT    CQ280235  UN 13FEB08    GB52027 000055D  54 14FEB08 3 14          4  Toque no  Bot  o Enter  para ativar a fun    o  Uso  Padr  o   Esta a    o restabelecer   a unidade ao padr  o  de f  brica     A     cone  Uso Padr  o        CUSTOM SETUP       EE    Do    CQ280236  UN 14FEB08    GB52027 000055D  54 14FEB08 4 14          5  A tela  Uso Padr  o  ser   exibida durante o per  odo de  restabelecimento e em 
90. Extrator Prim  rio  Motor em Can  552 Nem  400 lb ft  Seco  Porcas da Mesa Oscilante  Porca Superior do Pino da Mesa Oscilante 815 Nem  600 lb ft  Loctite 271             Porca Inferior do Pino da Mesa Oscilante 460 Nem  300 lb ft              AG T803584 239  54 20MARO8 2 2          Torque para Prisioneiros Soldados de Grau 2  NC    Prisioneiros Soldados de 1 4      8 Nem  6 Ib ft   Prisioneiros Soldados de 3 8      32 Nem  25 Ib ft  Prisioneiros Soldados de 1 2      80 Nem  60 Ib ft     OU64006 00001A3     54 19MAY06 1 1             Valores de Torque para Parafusos M  tricos       Continua na pr  xima p  gina    TSt670 _ UN 01MAY03       DX TORQ2     54 24APROS3   1 2          70 2    072308    PN 236    Especifica    es de Torque                                                                                        Parafuso Classe 4 8 Classe 8 8 ou 9 8 Classe 10 9 Classe 12 9  ou  Parafuso Lubrificado    Seco  Lubrificado    Seco  Lubrificado    Seco  Lubrificado    Seco   Tipo Nem   Ib in   Nem   Ib in   Nem   Ibiin   Nem   Ib in   Nem   Ib in   Nem   Ib in   Nem   Ib in   Nem   Ib in  M6 4 7 42 6 53 8 9 79 11 3 100 13 115 16 5 146 15 5 137 19 5 172  Nem   Ib ft   Nem   Ib ft   Nem   Ib ft   Nem   Ib ft  M8 11 5 102 14 5 128 22 194   27 5 243 32   23 5 40   29 5 37   27 5 47 35  Nem   Ib ft   Nem   lb ft   Nem   Ib ft  M10 23   204 29 21 43 32 55 40 63 46 80 59 75 55 95 70  Nem   Ib ft  M12 40   29 5 50 37 75 55 95 70 110 80 140 105 130 95 165 120  M14 63 46 80 59 120 88 1
91. M20 x 1 5 52 66 70 90   M22 x 1 5 55 70 75 95   M26 x 1 5 81 96 110 130   M27 x 2 96 111 130 150   M33 x 2 162 184 220 250   M42 x 2 170 192 230 260   M48 x 2 258 347 350 470   T803324 00008AA _ 54 250CT05 1 1  70 9 072308    PN 243    Especifica    es de Torque          BSPP  Somente a Conex  o da Porta        Torque do Adaptador Reto ou da Contraporca                                                                                                             Tamanho da Rosca  mm  Ib ft Newton x Metro  G   28 13 15 18 20  G  419 19 23 25 30  G   s 19 33 40 45 55  G    14 55 70 75 95  G   14 103 118 140 160  G1 11 162 184 220 250  G1      11 170 192 230 260  G1   11 258 347 350 470  T803324 00008AA  54 250CT05 1 1  ORS  Torque da Porca Girat  ria  fixa na conex  o   Tamanho Tamanho da Rosca lb ft Newton x Metro   polegadas    04 he 18 10 12 14 16   06  46 16 18 20 24 27   08 13 46 16 32 35 43 47   10 1 14 46 50 62 68   12 16 12 65 70 88 95   16 1746 12 92 100 125 136   20 11 46 12 125 140 170 190   24 2 12 150 165 204 224  T803324 00008A9  54 240CT05 1 1  70 1 0 072308    PN 244    Especifica    es de Torque          Conex  es com Rosca Reta e An  is O    Baixa Press  o com 37    SAEJ514                                                     Contraporca ou Torque do Encaixe Reto  Tamanho E retiro Ib ft Newton x Metro    03    Jg 24 8 9 12 13   04  he 20 13 15 18 20   05 1 2 20 14 15 19 21   06 6 18 23 24 32 33   08 3 4 16 40 43 55 57   10  14 43 48 59 64   12 1146 12 68 75 93 101
92. N D 305 224 425 313 510 376  M20 x 1 5 N D N D 425 313 600 442 720 531  M22 x 1 5 N D N D 570 420 800 590 960 708  M24 x 2 N D N D 720 531 1000 737 1200 885                         AG T803584 241 _ 54 13JUN00 1 1          Grau ou Classe e Marca    o na Cabe  a Para  Parafusos SI                                  Grau SAE Di  metro Tens  o de Tra    o Classe SI Di  metro Tens  o de  Tra    o   1 4  105 000 PSI 8 8 At   16 mm 800 MP A   1 1 1 2  120 000 PSI 8 8 17 a 36 mm 830 MP A   1 4  1 1 2  150 000 PSI 10 9 At   36 mm 1040 MP A       OU64006 00001A4  54 19MAY06 1 1             Fatores de Convers  o    Torque em Nem x 0 737   Torque em lb ft  8 8  Torque em lb ft x 1 356   Torque em Nem SAE Grade 5 SI  Metric  Class 8 8       Torque em lb ft x 12   Torque em bb lb in     SAE Grade 8 Si  Metric  Class 10 9    CM002500256  UN O8JUNOO       OU64006 00001A5     54 19MAY06 1 1    70 7 072308  PN 241    Especifica    es de Torque          Conex  es Retas com An  is O    1  Verifique se h   sujeira ou defeitos no assento do anel  O da conex  o    2  Lubrifique o anel O com lubrificante para anel ou  vaselina    3  Coloque fita adesiva  de prefer  ncia fita isolante  sobre  a rosca para proteger o anel O    4  Deslize o anel O sobre a fita e encaixe o no v  o da  conex  o    5  Aperte a conex  o at   que a parte sextavada atinja o  fundo        CM992600057  UN 12JAN00    AG T803584 245     54 14JUN00 1 1             Conex  es em   ngulo com An  is O    1  Retire completamente a contr
93. ORTANTE  Os termostatos devem ser removidos  para permitir que o sistema de  arrefecimento inteiro seja lavado     4  Remova os termostatos agora  caso n  o tenham sido  retirados  Instale a tampa  sem os termostatos  e  aperte os parafusos com 20 Nem  15 lb ft      5  Feche todas as v  lvulas de drenagem depois do  l  quido de arrefecimento ter sido drenado  Encha o  sistema de arrefecimento com   gua limpa  Deixe o  motor funcionar por cerca de 10 minutos para agitar a  ferrugem ou os sedimentos que possam existir     6  Desligue o motor e drene imediatamente a   gua do  sistema antes que a ferrugem e os sedimentos  assentem     7  Ap  s drenar a   gua  feche as v  lvulas de drenagem e  abaste  a o sistema de arrefecimento com   gua limpa  e um Limpador para Servi  o Pesado para o Sistema  de Arrefecimento  como o FLEETGUARD      RESTOREM e RESTORE PLUS     Siga as instru    es  do fabricante     8  Depois de limpar o sistema de arrefecimento  drene o  l  quido de limpeza e encha com   gua para lavar o  sistema  Acione o motor por dez minutos e em seguida  drene a   gua de limpeza     9  Feche as v  lvulas de drenagem do bloco do motor e  da bomba de   gua  Instale os termostatos usando uma  nova junta     FLEETGUARD    uma marca registrada da Cummins Engine Company   Inc   RESTORE    uma marca registrada da Fleetguard Inc           CQ280164    UN 13FEBO8    o  o   gt        gt   10  EL  zZ  5  T   o  N        N  a  s  iz    NW271180  UN 23MAY06    V  lvula de Drenagem do B
94. RED CODES  ENGINE CONF  SETUP 1 UP DISPLAY  SETUP 4 UP DISPLAY  SELECT UNITS       CQ280175  UN 13FEB08          Continua na pr  xima p  gina GB52027 0000554  54 14FEB08 2 4    25 2 072308  PN 102    Opera    o do Display de Diagn  stico          3  Tocar o bot  o de seta para a direita rolar   a barra ADJUST BACKLIGHT  para baixo exibindo os   ltimos itens da tela  Menu  Principal  e destacando o pr  ximo item abaixo        CQ280176  UN 13FEB08    GB52027 0000554  54 14FEB08 3 4          4  Tocar a  Seta  para percorrer at   o item do menu  desejado ou pressionar  Menu  para sair do menu  Principal e voltar para o mostrador de par  metros do CORO ONE AT  motor              CQ280177  UN 13FEB08    GB52027 0000554  54 14FEB08 4 4          Sele    o de um Idioma    GO TO 1 UP DISPLAY  LANGUAGES  1  Come  ando no mostrador do menu principal use as STORED CODES   Setas  para percorrer o menu  Idiomas  e ao destacar ENGINE CONF  a op    o escolhida toque no bot  o  Enter   SETUP 1 UP DISPLAY    SETUP 4 UP DISPLAY  SELECT UNITS    A   ldiomas    280178  UN 13FEBO8    CQ              2  As op    es de idioma ser  o exibidas  Use os bot  es de   Setas  para percorrer as sele    es e pressione  Enter     para fazer uma sele    o  FRAN  AIS    DEUTSCH  3  Agora que o idioma j   foi selecionado  toque no bot  o PORTUGU  S     Menu  para retornar ao mostrador do menu principal        B    Op    o de Idioma    Q280179  UN 13FEB08       C       GB52027 0000555 _ 54 14FEB08 2 2    25 3 0723
95. Seguran  a de Manuten    o    Se o mec  nico ou funcion  rio de manuten    o n  o  estiver familiarizado com todos os sistemas desta  colhedora  deve tomar cuidado extra ao executar  tarefas de manuten    o  Um bom conhecimento do  funcionamento do sistema e de seus componentes     importante para remo    o ou desmontagem  A lista a  seguir apresenta precau    es b  sicas que devem  sempre ser observadas     1  Certifique se de ler e entender todas as placas de  aviso e adesivos antes de lubrificar ou executar  outras manuten    es     Continua na pr  xima p  gina    05 2    Sempre use   culos e cal  ados de prote    o quando  estiver trabalhando  Em especial  use   culos de  seguran  a quando estiver martelando qualquer  parte da m  quina ou dos acess  rios  Use roupa  protetora quando estiver soldando  N  O use  roupas soltas ou rasgadas  Remova todos os an  is  dos dedos antes de fazer a manuten    o do  equipamento        54 08APRO8 1 5       GB52027 0000571    072308    PN 8    Seguran  a             3  Antes de come  ar a manuten    o da m  quina   desconecte a bateria e pendure a placa N  O LIGAR  na cabine do operador     IMPORTANTE  Antes de subir na m  quina     certifique se de que ningu  m esteja  trabalhando nela ou embaixo dela     Certifique se que todos os operadores  toquem a buzina v  rias vezes antes de  dar a partida na m  quina     Certifique se de que todas as pessoas  pr  ximas da m  quina saibam que  quando a buzina tocar  a m  quina est    prestes a s
96. a  Se o buj  o do eixo estiver com   gua  continue bombando at   que o   leo saia  faltando  abaste  a com   leo e coloque um buj  o novo  absolutamente limpo     ou troque o rolo   4  Isto indica o n  vel correto  Retire a conex  o e             1  Posicione a colhedora em solo nivelado  recoloque o buj  o   2  Remova o buj  o do eixo e instale a conex  o de Uma maneira alternativa de lubrificar    colocar a  lubrifica    o  m  quina em um   ngulo de 20   do buj  o de  abastecimento  O   leo pode ent  o ser colocado com  3  Encaixe o bocal da pistola de lubrifica    o  Bombeie uma lata ou pistola  Deixe que o   leo passe pelo eixo  o   leo at   que ele saia ao redor da conex  o  Se o e nas   reas de rolamento   AG T803584 189  54 15MAY06 1 1  65 46 072308    PN 208    Manuten    o          Lubrifica    o da Polia Intermedi  ria    A polia intermedi  ria    abastecida com   leo de motor  SAE 30  que possui um aditivo vermelho para detec    o  de vazamentos  Se for necess  rio adicionar lubrificante   posicione o buj  o a 15    Remova o buj  o  A lubrifica    o  pode ser adicionada com uma bomba de baixa press  o  com um bocal atrav  s do orif  cio no corpo da polia  intermedi  ria  O   leo a ser usado    o SAE 30  A  quantidade de lubrificante necess  ria    um pouco menos  que a capacidade total  que    de aproximadamente 0 28  L  0 34 oz   Recoloque o buj  o e aperte o     OU64006 0000193     54 19MAY06 1 1          Manuten    o do Eixo Traseiro    Fa  a a manuten    o do e
97. a E O 15 13  Flangeadas  Conex  es sa oiiaao a a ia a ie a 70 13  Folga da V  lvula  Ajuste        uuaa aeaa 65 28  Funcionamento  Rolos alimentadores           ccccc   15 18  Seguran  a  seredes k ia i oa aea iai 05 1  Sistema de Corte de Pontas              15 11  Fus  veis e Rel  s  Panel  sos a a e e E TD E gd E 65 54  H  Hidr  ulico  Fluido     ccccccccc E E E 45 3         ndice alfab  tico 1       072308    PN 1      ndice alfab  tico             P  gina  l  Iniciando  Opera    o do motor           cciccc  35 1  J  John Deere  Requisitos do motor   n se sererereressuao 45 1  L  Lateral  Painel de Controle       ann anaana annan 20 1  Lave o sistema de arrefecimento             65 23  Limpeza ou armazenamento                 05 7  L  quido de Arrefecimento  Lavagem do Sistema         cccccc  65 23  Teste de Press  o do Sistema               65 21  L  quido de refrigera    o  Tear spa a pa ea ge EE NA 65 18  Lubricidade do combust  vel diesel             45 5  Lubrificantes  Armazenamento        cccccccc 45 9  M  Manuten    o  L  mina do Cortador de Base              65 57  2000 Horas 2 Anos pasara aaan snutt hia 65 23  Motor  Folga da V  lvula  Ajuste                  65 28  ROQUISOS  scparrarena asda das ARDE 45 1  Verifica    o da Tens  o da Mola do Tensionador  da Correia do Ventilador                65 32   Mundial   Fluido hidr  ulico      nnna naana naaa 45 3  O  Opera    o  dos Rolos       cccccccccsc e e a E 15 18  MOOI asa n a ri a a a 35 1  Sistema do elevador 
98. a caixa  ajustadora que permite o ajuste da corrente  A       UN 28MARO8    CQ280251    corrente em cada um dos lados    acionada por uma  roda dentada  montada diretamente no eixo do motor  de acionamento     As rodas dentadas de alinhamento da corrente  intermedi  ria s  o ajust  veis para permitir a folga  correta entre o piso e a corrente do elevador  O  alinhamento correto    quando a corrente do elevador  apenas toca as tiras de desgaste ao sair da roda  dentada  por  m n  o permite que a cana v   para baixo  das ripas     O elevador deve estar na posi    o para CIMA antes de  abrir fechar ou ocorrer  o danos   s frestas de ar ou     cesta  e pode danificar o cabo do suporte do elevador  e o alojamento do extrator prim  rio  Antes de abaixar  o elevador  certifique se de que ele esteja diretamente  atr  s da m  quina  O abaixamento adicional    obtido  pelo levantamento dos cilindros de eleva    o do  cortador de base     Os kits de desgaste para reposi    o est  o dispon  veis  nos concession  rios John Deere        GB52027 0000521 _ 54 08APR08 1 1    1 5 23 072308    PN 73    Opera    o da Colhedora             Opera    o do Sistema do Elevador    1  Carregar demais a cesta do elevador pode causar  danos    cana  Tamb  m podem ocorrer danos nas  ripas do elevador e nas placas do defletor devido ao  carregamento excessivo    2  O piso do elevador deve estar sempre sem sujeira e  detritos  pois isso pode prejudicar a capacidade de  limpeza    3  A folga da corrente at  
99. a da recomendada  Nunca  solde ou aque  a o pneu e o conjunto da roda  O calor  pode causar um aumento da press  o do ar  resultando na  explos  o do pneu  A solda pode enfraquecer a estrutura  ou deformar a roda     Ao inflar os pneus  utilize um bico prendedor e uma  mangueira com extens  o longa o suficiente para permitir  que voc   fique ao lado e N  O em frente ou sobre o  conjunto de pneus  Utilize uma grade de seguran  a  se  poss  vel        CM989999022    UN O06JANOO    Verifique se a press  o das rodas est   baixa ou se elas  est  o cortadas  com bolhas  se o aro est   danificado ou  se est  o faltando porcas e parafusos     AG T803324 56     54 14JUL99   1 1             05 21 072308  PN 27    Seguran  a          Evite as Linhas de Energia El  trica    Coloque o cortador de pontas e o elevador em posi    o de  transporte antes de dirigir em rodovias p  blicas     Prenda o transmissor a  reo de r  dio em posi    o de  transporte antes de dirigir em rodovias p  blicas  pois ele  pode entrar em contato com os cabos el  tricos mais  baixos  Isso pode causar choque el  trico grave no  operador                 CM989999024    UN O6JANOO    AG T803324 57     54 14JUL99 1 1             Mantenha as M  os Afastadas das Facas    Nunca tente limpar obstru    es em   reas de corte  a  menos que o motor esteja desligado e sem a chave   Todos devem sair da   rea da colhedora antes de ligar o  motor        ANN       CM989999025    UN O6JANOO       AG T803324 58     54 14JUL99 1 1   
100. a do extrator  secund  rio para a esquerda   10   Pressione o bot  o para girar a tampa do extrator  secund  rio para a direita     20 18       UN O7FEBOS    CM023500023       QU64006 0000172  54 08APRO8 6 6    072308    PN 93    Cabine do Operador             Painel Superior     D          A    lnterruptor das Luzes de  Advert  ncia   B    Interruptor das Luzes de  Estrada   C   Interruptor da Luz de  Campo    0     LOT    DRE    E    Rolo Tombador Ajust  vel   F   Liga Desliga do Extrator  Prim  rio   G    Liga Desliga do Extrator  Secund  rio   H   Controle da Temperatura    I   Interruptor do Ar  Condicionado  J   Ventoinha do Ar  Condicionado  K   Interruptor do Ventilador  de Arrefecimento        L   Contador de Horas do  Elevador   M    Interruptor da Sinaleira  Direcional   N   Interruptor do  Limpador Lavador          D    Interruptor da Luz de do Aquecimento Revers  vel Dianteiro  Campo  compartimento do  motor   GB52027 00005F5     54 02JULO8 1 1  20 1 9 072308    PN 94    Cabine do Operador          Interruptor do Limpador do P  ra brisa  Dianteiro    Interruptor do Limpador Lavador de P  ra brisa Dianteiro     O limpador de p  ra brisa pode ser parado em qualquer  lado do vidro  dependendo de quando a chave    colocada  na posi    o desligada  A chave de igni    o deve estar na  posi    o ligada para que o limpador do p  ra brisa  funcione     A    Desligado  B   Limpador de P  ra brisa  C   Lavador do P  ra brisa       NW271210     UN 16MAY06    OU64006 0000173 
101. a e mover a sele    o de    par  metros para a direita ou para baixo     CQ280170    UN 14FEBO8     D  Tecla Enter A Tecla Enter  tamb  m conhecida como  Bot  o Enter     pressionada para selecionar o par  metro Fun    es do Teclado  real  ado na tela     GB52027 0000552  54 14FEB08 2 2             Menus do Display de Diagn  stico  Primeira  Partida     1  Quando a energia    aplicada pela primeira vez no JOHN DEERE  Murphy  Display de Diagn  stico   o  Logotipo      exibido     CQ280171    UN 14FEBO8          Continua na pr  xima p  gina GB52027 0000553     54 14FEB08 1 3    25 1 072308  PN 101    Opera    o do Display de Diagn  stico          2  A mensagem  Aguarde para dar Partida  ser   exibida  para motores com sequ  ncia de pr   partida  Quando a  mensagem  Aguarde para dar Partida  n  o estiver WAIT TO  mais sendo exibida  o operador pode dar partida no  motor  START    PREHEAT       CQ280172    UN 13FEBO8    GB52027 0000553     54 14FEB08 2 3          3  Quando o motor j   tiver dado a partida o par  metro do  motor   nico ser   exibido     280173    UN 13FEBO8       CQ     GB52027 0000553     54 14FEBO8 3 3          Navega    o do Menu Principal    1  Come  ando pelo mostrador de um ou quatro  par  metros do motor  toque na tecla  Menu         CQ280174  UN 13FEB08    GB52027 0000554  54 14FEB08 1 4             2  Os primeiros sete itens do  Menu Principal  ser  o GO TO 1 UP DISPLAY  exibidos  Toque nos  Bot  es de Seta    para navegar    pelas sele    es do menu  STO
102. a lubricidade     limitada para misturas de biodiesel maiores que B20        DX FUELS     54 290CTO7 1 1          45 5    072308    PN 137    Comb   Lubrificantes e Lig  de Arrefecimento             Combust  vel Biodiesel    O biodiesel    um combust  vel constitu  do de   steres  monoalqu  licos de   cidos graxos de cadeia longa de    leos vegetais ou gordura animal  As misturas de  biodiesel s  o misturas de biodiesel com combust  vel  diesel de petr  leo numa base de volume     Os usu  rios de biodiesel nos Estados Unidos s  o  enfaticamente encorajados a comprar misturas de  biodiesel de comerciantes com Certificado BQ 9000 e  originados de produtores com Credencial BQ 9000   conforme certificado pelo National Biodiesel Board    Os comerciantes certificados e os produtores  credenciados podem ser encontrados no seguinte site  da web  http   wnww bq 9000 org     Embora as misturas de 5   B5  s  o preferidas   concentra    es de mistura de biodiesel de at   20    B20  no combust  vel diesel de petr  leo podem ser  usados em todos os motores John Deere  As misturas  de biodiesel at   B20 podem ser usadas SOMENTE se  o biodiesel  100  de biodiesel ou B100  satisfazer a  ASTM D6751  EUA   EN 14214  UE   ou especifica    o  equivalente  Espera se uma redu    o de 2  na  pot  ncia e um redu    o de 3  na economia de  combust  vel ao usar o B20     Os condicionadores de combust  vel aprovados pela  John Deere  contendo aditivos  detergentes dispersantes  s  o recomendados ao usar
103. a na pr  xima p  gina GB52027 0000575  54 08APR08 1 2    40 1 072308  PN 129    Transporte da Colhedora          NOTA  Certifique se de cobrir o escape ao transportar a    colhedora em r    Isso proteger   o  turbocompressor contra danos     GB52027 0000575     54 08APRO8 2 2             Reboque da Colhedora    A CUIDADO  Use as luzes de advert  ncia de  perigo e as sinaleiras direcionais ao rebocar  equipamentos em estradas p  blicas  a menos  que seja proibido por leis estaduais ou locais     1  O motor n  o pode ser ligado durante o reboque   2  Nunca reboque em velocidade superior a 5 mph   3  Sempre reboque a colhedora usando os ganchos de    reboque traseiros        o  o  fi  Ed  z2  o  1  2   gt   T  o  o  N  o  o  N  O  oO    GB52027 0000576 _ 54 10MAR08 1 1             40 2    072308  PN 130    Transporte da Colhedora             Procedimento de Reboque    1  Deve se criar um la  o  circuito de fluxo livre  no  sistema de acionamento de avan  o para permitir que o    leo flua sem restri    o atrav  s dos motores de  acionamento de avan  o     e Transmiss  o da bomba dupla  tipo de esteiras e  rodas     S  o necess  rias duas conex  es  bitola 16  macho macho  para unir as mangueiras dos p  rticos A  e B das duas bombas de pist  o de acionamento de  avan  o  Primeiro pegue as mangueiras do motor de  acionamento de avan  o esquerdas dos p  rticos A e B  da bomba de pist  o independente e junte as usando  uma conex  o  Use a outra conex  o para unir as  mangueiras do mo
104. abastecidos com   gua ou solu    es anti congelantes   Assegure se de lavar o aferidor com   gua limpa depois  de usar em pneus abastecidos com cloreto de c  lcio   Para determinar o desempenho real da press  o de  opera    o de um pneu calibrado com fluido  a v  lvula  deve estar na base do pneu  O n  vel recomendado de  abastecimento    de 75   ou abastecido at   o n  vel da  v  lvula  com a v  lvula no topo do pneu  A press  o de  infla    o deve ser verificada diariamente  com a v  lvula na  base da roda   usando um aferidor preciso ar   gua  Como  o volume de ar    relativamente pequeno  qualquer  vazamento de ar em um pneu com l  quido resultar   em  uma queda muito maior de press  o do que em um pneu  abastecido com 100  de ar  Sempre use tampas de  veda    o de v  lvulas para prevenir qualquer perda de ar        AG T803584 177      54 07JUN00 1 1    65 41 072308  PN 203    Manuten    o          Infla    o Excessiva dos Pneus    A infla    o excessiva resulta em deforma    es na carca  a  do pneu  A banda de rodagem fica mais redonda e isso  faz com que o desgaste se concentre na   rea central  A  tra    o    reduzida em aplica    es de torque alto porque o  contato com o solo da   rea da banda    reduzido e a  carca  a mais dura com caracter  sticas reduzidas de  flexibilidade n  o funciona t  o eficientemente  A carca  a  esticada est   mais sujeita ao clima e aos danos causados  por impacto     A infla    o excessiva  mostrada aqui     menos comum  exceto onde pesos
105. ado    CUIDADO  Evite poss  veis ferimentos por  detritos arremessados se o ar comprimido tiver  mais de 2 1 bar   210 kPa  30 PSI   Reduza a  press  o do ar comprimido para menos de 2 1  bar   210 kPa  30 PSI  quando us   lo para fins  de limpeza  N  o permita a presen  a de  observadores na   rea  resguarde se contra  detritos arremessados e use equipamento de  prote    o individual  incluindo prote    o para os    olhos   8  1  Use somente m  quinas de recupera    o  reciclagem e     carga de refrigerante R134A adequadas  N  o libere o 1  refrigerante na atmosfera  7  2  Verifique a tens  o da correia do compressor  E  3  Verifique o acionamento da embreagem do G  compressor  E   E  4  Verifique a exist  ncia de entupimento no n  cleo  G  do R  aquecedor do evaporador   5  Taar a o correta dos ventiladores  C   A  heceptor Secador  p B   Condensador  6  Verifique se h   entupimento com sujeira ou entulho no C   Ventilador  n  cleo do condensador  B   Limpe com ar comprimido D   Interruptor de Alta Press  o de G  s  com menos de 2 1 bar   210 kPa  30 PSI  ou   gua SE a ias    ri    indicador de a Pressao  Aquando E G    N  cleo do Evaporador Aquecedor  H   Filtro de Recircula    o  I   Filtro de Ar Fresco  Continua na pr  xima p  gina GB52027 0000564  54 18FEB08 1 2                65 50    072308    PN 212    Manuten    o             7  Limpe os filtros de ar fresco e de recircula    o  O filtro  de recircula    o  H  localiza se na cabine atr  s do  assento de treinamento 
106. ado em um eixo sem fric    o     extremamente  importante balancear as p  s do ventilador com  precis  o        CM053510039  UN 14FEB05       AG T803584 216     54 07JUN00 1 1    65 65 072308  PN 227    Manuten    o             Extrator Prim  rio de 5 P  s       NWw270080     UN 15MAY06    1   Placa do Cubo do 4    Refor  o Duplo 7   Placa da Base do 9   Parafuso  Ventilador 5   Porca Autofrenante Ventilador 10    Contra pino  2   Parafuso 6    Arruela Lisa 8    aArruela 11   Porca    3   P   do Ventilador       OU64006 00001B5  54 19MAY06 1 1    65 66 072308  PN 228    Manuten    o          Instala    o das P  s do Ventilador do Extrator Prim  rio    e Sempre instale as p  s e placas duplas de um 3  Repita o passo 2 a 180   da primeira p     conjunto de f  brica   e As placas duplas n  o precisam ser trocadas toda 4  Remova os dois parafusos tempor  rios do passo 1   vez que as p  s forem trocadas  Troque as placas  duplas apenas quando necess  rio  5  Repita o passo 2 para as duas p  s restantes   e Troque os parafusos a cada segunda mudan  a de  p  s  6  Instale os parafusos  9  restantes com Loctite 271   vermelho  e uma arruela lisa refor  ada  8   Monte  NOTA  Use um aviso para n  o ligar a m  quina antes os parafusos para penetrar o cubo em 19 mm  0 74  de trabalhar na m  quina  Nunca remova o in     conjunto completo do ventilador do eixo do  motor  Sempre remova as p  s e as placas 7  Remova os parafusos sem Loctite dos passos 2 a  duplas antes de remover o cubo do v
107. ador   10 14 Rolo de Alimenta    o e Divisor de Linha  10 15 Inclina    o do Divisor de Linhas Esquerdo  10 16 Interruptor de Parada R  pida da Fun    o de  10 17  o   a s   ce OND ER CREED e VOS ERR  10 18 Interruptor de Reajuste  Interruptor de  Reajuste R  pido         ccccccc   Inclina    o do Divisor de Linhas Direito          15 1 Rota    o do Cortador de Pontas              15 2 Rota    o do Bojo do Extrator Prim  rio          15 3 Rota    o da Faca Lateral Esquerda            15 4 Rota    o da Faca Lateral Direita             15 5 Interruptor de Acelera    o do Motor            15 6 Tomada El  trica de Acess  rios             Subida Descida do Elevador                  15 7 Avan  o Recuo do Elevador                  15 8 Controle da Rota    o do Ventilador do    15 9 Extrator Prim  rio         cccccc   15 10 Controle Assistido do Cortador de Base      15 11 Calibra    o do Limite de Press  o do  15 12 Cortador de Base         u anunua  15 13 Opera    o do Sistema de Controle  15 13 Assistido do Cortador de Base            15 14 Interruptor de Presen  a do Operador        15 15 Chave Geral da Bateria                   15 15  15 16    Todas as informa    es  ilustra    es e especifica    es deste manual s  o  baseadas nas informa    es mais recentes e dispon  veis no momento da  publica    o deste  Fica reservado o direito de realizar mudan  as a  qualquer momento sem aviso pr  vio     COPYRIGHT    2008  DEERE  amp  COMPANY  European Office Mannheim  All rights reserved
108. amento fixo para esteiras e vari  vel  para rodas     75 1    AG T803584 255  54 14JUN00 1 1       072308    PN 249    Especifica    es          Velocidade  Item Medida  Avan  o e R   Vari  veis  Velocidades Estimadas    1A velocidade m  xima depende da op    o do sistema hidr  ulico e ou do  pneu     Especifica    o    Esteira   O a 9 6 km h  6 mph   Rodas   0 a 25 km h  15 mph     GB52027 000054E  54 11FEB08 1 1          Freios    Estacionamento     Mola aplicada  libera    o hidr  ulica   Utilizado somente em uma emerg  ncia e como freio de  estacionamento     Deslocamento    Sinais el  tricos colocam a bomba do  motor da roda traseira oposta no ponto morto  Os freios  do volante utilizados durante a opera    o para ajudar no  retorno     Freio Din  mico    T803324 000058C  54 18FEB05 1 1          Picador    Revers  vel    Dois tambores girat  rios com 3 ou 4 l  minas  por tambor     T803324 000058D  54 18FEB05 1 1             Cortador de Pontas    Revers  vel     Tr  s motores hidr  ulicos acionam  independentemente os tambores coletores e discos de  corte     75 2       T803324 000058E _ 54 18FEB05 1 1    072308    PN 250    Especifica    es          Divisores de Linhas    Revers  vel     Espirais individuais     T803324 000058F   54 18FEB05 1 1          Cortador de Base    Ajust  vel     Tipo disco duplo com 5 l  minas por disco   11    14   e 17        T803324 0000590  54 20MARO8 1 1          Rolos Alimentadores    Tipo fixo de tambor girat  rio com 5 rolos acima do po
109. aporca e a arruela de  seguran  a da    extremidade final    da conex  o    2  Parafuse a conex  o at   que a arruela de seguran  a  entre em contato com a face do bloco    3  Gire a    extremidade final    da conex  o no sentido  anti hor  rio at   a posi    o adequada  no m  ximo uma  volta     4  Segure a    extremidade final    da conex  o com uma  chave e aperte a contraporca at   que a parte traseira  da arruela de seguran  a atinja o fundo  Cuidado ao  instalar as conex  es  N  o tor  a as mangueiras ao  apertar        CM992600058    UN 12JANOO       AG T803584 246     54 14JUN00 1 1          70 8    072308    PN 242    Especifica    es de Torque          SAE 37    JIC     Um torqu  metro deve ser utilizado para assegurar a    montagem adequada das conex  es                                            Torque da Porca Girat  ria  fixa na conex  o   Tamanho Tamanho da Rosca Ib ft Newton x Metro    04 7he 20 11 12 15 16   05 7he 20 15 16 20 22   06 16 18 18 20 24 28   08 3 41 16 38 42 52 58   10 14 57 62 71 85   12 1546 12 79 87 108 119   16 1546 12 108 113 148 154   20 15     12 127 133 173 182   24 17  12 158 167 216 227   32 21 12 245 258 334 352                AG T803584 242     54 13JUN00 1 1                                                                      M  trico  Torque do Adaptador Reto ou da Contraporca  Tamanho da Rosca  mm  Ib ft Newton x Metro   M10 x1 13 15 18 20  M12 x 1 5 15 19 20 25  M14 x 1 5 19 23 25 30  M16 x 1 5 33 40 45 55  M18 x 1 5 37 44 50 60  
110. ar   substitua os amortecedores de  vibra    o do virabrequim a cada 4500  horas ou 5 anos  o que ocorrer  primeiro  para isso  consulte seu  concession  rio John Deere      O motor tem amortecedores duplos  Fa  a as mesmas  verifica    es em cada amortecedor     1  Remova a correia  mostrada removida      NOTA  Sempre substitua os dois amortecedores como  um conjunto combinado     2  Segure o amortecedor de vibra    o com as m  os e  tente gir   lo em ambas as dire    es  Se houver  rota    o  o amortecedor est   com defeito e deve ser  substitu  do     Continua na pr  xima p  gina       fee   fo   ka   lt   a  19  T  EA   gt   I  fo       o  N   0    am       0U64006 0000135  54 08FEBO8 1 2          65 19    072308    PN 181    Manuten    o             NOTA  Verifique o desvio do amortecedor interno   Sempre substitua os dois amortecedores como  um conjunto combinado     3  Verifique a excentricidade radial do amortecedor de  vibra    o posicionando um medidor com mostrador  A   para que a sonda toque o di  metro externo do  amortecedor     4  Gire o virabrequim usando a Ferramenta de Giro do  Volante JDG820        RG7370  UN O5JAN98    5  Anote a leitura do rel  gio comparador     Especifica    o  Amortecedor   Desvio Radial  Naxos mestre east on oRaca date DAR eia 1 02 mm  0 040 in      Se o desvio ultrapassar as especifica    es  substitua o  amortecedor de vibra    o        0U64006 0000135  54 08FEBO8 2 2          65 20 072308  PN 182    Manuten    o             Teste d
111. ara levantar     Puxe a alavanca  B  para cima para ajustar o   ngulo do  encosto  Libere a alavanca quando o encosto estiver na  posi    o desejada        Gire a alavanca  C  no sentido hor  rio ou no sentido  anti hor  rio para ajustar o apoio lombar do encosto     H72254    UN 17MAY02    Gire a alavanca  D  em sentido anti hor  rio para soltar   Regule o apoio de bra  o na posi    o desejada e aperte a  alavanca     A    Alavanca de Regulagem do   ngulo do Apoio  de Bra  o Esquerdo   B   Alavanca de Regulagem do   ngulo do  Encosto   C    Alavanca de Regulagem do Apoio Lombar do  Encosto    D   Alavanca de Regulagem Vertical do Apoio de  Bra  o Esquerdo    OUO6075 00020E9  54 17MAY02 1 1             Regulagem do Apoio de Bra  o Direito e  Console de Controle    Um s   controle movimenta o apoio de bra  o direito e o  console de controle     Para ajustar o apoio de bra  o  empurre a alavanca  A     para dentro e gire na dire    o que permita obter a posi    o  de trabalho desejada     A   Alavanca       DQ  D   gt    lt    gt   q  T  Z     l  o  N  o   q  19  L    HX AG SF7315 _ 54 05JAN00 1 1          20 24 072308  PN 99    Cabine do Operador             Cintos de Seguran  a    Os cintos de seguran  a s  o equipamento padr  o nos  assentos do operador e de treinamento  Os cintos de  seguran  a de colo t  m bot  es de press  o com libera    o  r  pida e retra    o autom  tica do cinto para permitir sa  da  e entrada dos assentos sem restri    es     A CUIDADO  Inspecione o 
112. as  Pinos Alojamento do Rolo de Alimenta    o     10  Graxeiras    Filtro de Ar da Cabine   Pr   Limpador   Compartimento do Motor   Radiador     Resfriador de Oleo   Aftercooler   Condensador do Ar Condicionado   Filtro de Recircula    o do Ar Condicionado  Tela Autolimpante    NOTA  Ao usar ar comprimido para limpar os    componentes  aplique o ar no sentido oposto       dire    o normal do fluxo de ar  Aplicar ar na    dire    o do fluxo normal pode for  ar os detritos    a entrarem mais em um componente   entupindo o ainda mais              e Polia de Suporte do Cabo do Elevador     2 3  Verifique os n  veis de   leo nos seguintes  Graxeiras componentes   e Pinos do Cilindro de Inclina    o  Rodas     4 e Caixa de c  mbio do cortador de base  Graxeiras e Caixa de c  mbio do picador  e Conjunto do Bra  o Oscilante do Indicador de  Altura     2 Graxeiras 4  Limpe o excesso de lama e folhas da colhedora   e Pinos do cilindro de dire    o  roda      4 Graxeiras especialmente os rolos de alimenta    o   e Rolete de derrubada ajust  vel     1 Graxeira  2  Limpe os itens a seguir com ar comprimido   IMPORTANTE  Em condi    es de muita poeira   verifique diariamente   OU64006 0000183  54 20MAR08 1 1  50 5 072308    PN 147    Lubrifica    o e Manuten    o Peri  dicas          Cada 50 horas    1  Lave a colhedora cuidadosamente  especialmente o    compartimento do motor  o resfriador de   leo e o  motor       Verifique se h   sinais de desgaste  desfiamentos    e ou rompimentos do 
113. cabo de suporte do elevador   Substitua se houver sinais       Verifique o desgaste dos batentes do alojamento    de borracha e substitua se necess  rio       Verifique o n  vel de   leo dos itens a seguir     e Caixa de c  mbio do acionamento da bomba  e Redu    o final planet  ria    5     Aperte a porca inferior do pino da plataforma  oscilante do elevador com 300 Ib ft  408 Nem        Aperte a porca superior do pino da plataforma    oscilante do elevador com 600 lb ft  816 Nem        Verifique o torque do parafuso da roda     Inspecione as esteiras     e Torque da peneira     400 Nem  300 lb ft   e Verifique se h   vazamentos no roletes tensores   no transportador e nas esteiras    OU64006 0000184     54 19MAY06 1 1             A cada 100 horas     i      Inspecione o conjunto do cortador de pontas     Inspecione os parafusos de montagem da caixa de    c  mbio do cortador de base  Se estiverem soltos   limpe os parafusos e aplique Araldite  Aperte os  parafusos com 250 Nem  180 lb ft        Inspecione o alinhamento e os parafusos de    montagem da ripa do elevador       Inspecione o conjunto do ventilador do extrator    prim  rio       Verifique a quantidade de graxa nas hastes da    caixa de c  mbio do cortador de base  insira mais  graxa se necess  rio usando uma pistola de graxa  manual       Verifique o torque dos parafusos do rolete  Veja     Torque do Rolete  na Se    o 65      GB52027 000052C   54 29MAY08 1 1          50 6    072308    PN 148       Lubrifica    o e
114. cinto de seguran  a e  as ferragens de montagem em sua m  quina ao  menos uma vez por ano  Se o sistema do cinto  de seguran  a  incluindo as ferragens de  montagem  fivela  cinto ou retrator  exibir  qualquer sinal de dano  tais como cortes   desfibramento  desgaste incomum ou extremo   descolora    o ou abras  o  todo o sistema do  cinto de seguran  a deve ser substitu  do  imediatamente  Para sua seguran  a  troque o  sistema de correia somente com pe  as de  reposi    o aprovadas para sua m  quina   Consulte seu concession  rio John Deere        OUO6075 00015AD       o  fim  a  ped  N  T  2   gt   T   lt   o  o  N  o  E       54 02APRO1 1 1             20 25    072308  PN 100    Opera    o do Display de Diagn  stico          Recursos da Placa Lisa A   LED de Advert  ncia   mbar   B   LED de Redu    o de Desligamento Vermelho   C   Borda chanfrada   D   Tecla Enter   E    Tecla de Seta para a Direita  Rolagem para  Baixo    F   Tecla de Seta para a Esquerda  Rolagem para  Cima    G    Tecla de Menu   H   Mostrador       CQ280169  UN 13FEB08    Recursos da Placa Lisa    GB52027 0000552  54 14FEB08 1 2           A  Tecla Menu  A Tecla Menu    pressionada para a  entrada ou sa  da das telas de menu      B  Seta para a Esquerda  A tecla Seta para a Esquerda  O  3      pressionara para percorrer a tela e mover a sele    o de    par  metros para a esquerda ou para cima      B  TO   C  Seta para a Direita  A tecla Seta para a Direita    DG      x  pressionada para percorrer a tel
115. combust  vel  a limpeza  o  teor de   gua  a adequa    o para opera    o em baixas  temperaturas e se o combust  vel est   dentro das  especifica    es     Verifique se seu concession  rio John Deere tem  disponibilidade de kits DIESELSCAN     DIESELSCAN    uma marca registrada da Deere  amp  Company       DX FUEL6   54 14NOV05 1 1          45 4    072308    PN 136    Comb   Lubrificantes e Lig  de Arrefecimento             Lubricidade do Combust  vel Diesel    A maioria dos combust  veis diesel fabricados nos  Estados Unidos  no Canad   e pela Uni  o Europ  ia  t  m lubricidade adequada para garantir a opera    o e  a durabilidade corretas dos componentes do sistema  de inje    o de combust  vel  Entretanto  os combust  veis  diesel fabricados em algumas partes do mundo podem  n  o ter a lubricidade necess  ria     IMPORTANTE  Certifique se de que o combust  vel  diesel usado em sua m  quina  demonstre boas caracter  sticas de  lubricidade     A lubricidade do combust  vel deve passar um di  metro  m  ximo de cicatriz de 0 45 mm conforme medido pela  ASTM D6079 ou ISO 12156 1     Se for usado um combust  vel de lubricidade baixa ou  desconhecida  adicione PREMIUM DIESEL FUEL  CONDITIONER  CONDICIONADOR DE  COMBUST  VEL DIESEL PREMIUM  John Deere  ou  equivalente  na concentra    o especificada     Lubricidade do Combust  vel Biodiesel    A lubricidade do combust  vel pode melhorar  significativamente com misturas de biodiesel at   B20   20  de biodiesel   Aumento adicional n
116. de Controle       A    Subida Descida do  Cortador de Base   B   lInterruptor Liga Desliga do  Controle Assistido do  Cortador de Base   C    Controle do ajuste de  press  o de corte ABC   D   Interruptor de Parada de  Emerg  ncia da Fun    o de  Colheita   E    lnterruptor de varia    o de  press  o Alta Baixa    F   Controle de ajuste de  sensibilidade ABC  G    Interruptor de Reajuste   Interruptor de Reajuste de  Emerg  ncia   H   Rota    o do Cortador de  Pontas  I   Rota    o da Tampa do  Extrator Principal  J   Inclina    o do Divisor de  Linha Direito    K   Rota    o da Faca Direita   L   Interruptor do Acelerador  do Motor   M    Tomada El  trica de  Acess  rios   N   Rota    o da Faca Esquerda   O    Subida Descida do  Elevador   P   Avan  o Revers  o do  Elevador    NW270970    UN 15MAY06    Q    Controle de Rota    o do  Ventilador do Extrator  Prim  rio   R   Inclina    o do Divisor de  Linha Esquerdo   S   Rota    o do Cortador de  base  Picador  Rolo de  Alimenta    o e Divisor de  Linha       0U64006 0000139  54 20MAR08 1 1       20 1    072308  PN 76    Cabine do Operador          Subida Descida do Cortador de Base    Quando o joystick    puxado ou empurrado  o cortador de  base    levantado ou abaixado                    T  OU64006 0000162  54   08APR08 1 1  Rota    o do Cortador de base  Picador  Rolo  de Alimenta    o e Divisor de Linha Ca  o R  Com o motor a 1500 rpm ou menos  pressionar o A  interruptor para frente ou para tr  s aciona a rota    o no e 
117. do  cortador de base  A press  o do circuito aumenta com a  carga  Por exemplo  o medidor indica um aumento na  press  o quando se corta com sujeira        GB52027 000052A    CQ280147  UN 13FEB08     54 08APR08 1 1             20 12    072308  PN 87    Cabine do Operador             Painel de Controle da Coluna Esquerda    Medidor de Altura do Cortador de Base Esse medidor  mostra a altura da cana que est   sendo cortada em  rela    o ao solo     A    Medidor de Altura do Cortador de Base       CQ280148  UN 13FEB08       GB52027 0000529  54 20MAR08 1 1          20 13    072308    PN 88    Cabine do Operador             Controles de Dire    o  M  quina com Pneu        1   Inclina    o da Coluna de 3   Varitorq  Dire    o 4    Alavanca de Controle do  2   Volante Avan  o    1  Inclina    o da Coluna de Dire    o   Para inclinar a  coluna de dire    o para frente ou para tr  s  empurre  a alavanca localizada no lado direto da coluna   Para levantar o volante  puxe a alavanca para  cima     2  Volante   aA colhedora possui um volante do tipo  automotivo  Quando o volante    girado no sentido  hor  rio  a colhedora ir   virar para a direita  Quando  o volante    girado no sentido anti hor  rio  a  colhedora ir   virar para a esquerda     3  Varitorq   O Potenci  metro de Controle Varitorg  ajusta a velocidade e torque dos motores de  avan  o  Com o potenci  metro na posi    o   Tartaruga  o motor de avan  o ter   torque m  ximo   mas velocidade m  nima  Com o potenci  metro na  po
118. e Abastecimento  C   Mangueira de Drenagem da Bomba de Tra    o    CM063510008    UN 180CTO5       0U64006 000018B  54 19MAY06 1 1    65 33 072308  PN 195    Manuten    o          Capacidade do   leo da Caixa de Quatro    Furos  Item Medida Especifica    o    leo da Caixa de Quatro Furos Capacidade TIL    1 87 U S  gal    0U64006 000018C      54 19MAY06 1 1             Sistema da Bomba de Pist  es Principal    As bombas de pist  es s  o usadas no sistema de avan  o  e em outras fun    es de velocidade vari  vel  Ao reparar  uma bomba ou mangueira e ou trocar o   leo e filtros      importante remover todo o ar do sistema antes de ligar o  motor para evitar danos  Para extrair o ar do sistema   remova o buj  o na lateral de cada bomba at   que o ar  saia  Quando o   leo fluir de forma est  vel  sem bolhas de  ar  aperte o buj  o  D   igni    o no motor por dez segundos  para sangrar a bomba  Se o motor ligar antes do dez  segundos  desligue o motor e volte a ligar a igni    o        CM982500023    UN 04JANOO       T803324 0000575  54 10FEB05 1 1          65 34 072308  PN 196    Manuten    o             Complementa    o do   leo Hidr  ulico  1     2       Remova a tampa de prote    o e limpe a conex  o  D       Remova a tampa do respiro  C  do lado do tanque      Bombeie o   leo no tanque at   que ele atinja o n  vel      Recoloque a tampa do respiro  C        Remova a conex  o r  pida e substitua a tampa de    Estacione a colhedora em uma superf  cie nivelada   Quando o   leo e
119. e Press  o do Sistema de Arrefecimento       Teste da Tampa de Arrefecimento    CUIDADO  A libera    o explosiva de fluidos  do sistema de arrefecimento pressurizado  pode causar queimaduras graves     Desligue o motor  Remova a tampa de  abastecimento somente quando estiver    suficientemente fria para tocar com as m  os     Antes de remover a tampa completamente   afrouxe a lentamente at   o primeiro batente  para liberar a press  o     Teste da Tampa de Abastecimento do Tanque do  L  quido de Arrefecimento    1  Remova a tampa de abastecimento do tanque do  l  quido de arrefecimento e fixe no Testador  D05104ST conforme exibido     2  Pressurize a tampa com 67 kPa  0 7 bar   10 psi    Se o estado do tamp  o for aceit  vel  o medidor    RG6557  UN 20JAN93    deve manter a press  o durante 10 segundos dentro    dos valores normais     Se o medidor n  o mantiver a press  o  substitua a  tampa de abastecimento     3  Remova a tampa do medidor  gire a 180   e teste a  novamente  Isso assegurar   que a primeira medida    foi precisa     Teste do Sistema de Arrefecimento    NOTA  Para testar todo o sistema de arrefecimento  o    motor deve estar quente     65 21         Espere que o motor resfrie e  em seguida  remova      Abaste  a o tanque com l  quido de arrefecimento    IMPORTANTE  N  O aplique press  o excessiva ao      Conecte o man  metro e o adaptador ao gargalo de      Com a press  o aplicada  verifique todas as    RG6558  UN 20JAN93    Teste do Sistema de Arrefecimento 
120. e em nenhuma m  quina apoiada apenas por  macacos ou um guincho     5  Libere toda a press  o dos sistemas de ar    leo ou    gua antes de desconectar ou remover qualquer linha   conex  o ou pe  as relacionadas  Certifique se sempre  de que todos os componentes e implementos  levantados estejam corretamente bloqueados  Esteja  atento para poss  vel press  o quando desconectar  qualquer dispositivo de um sistema que use press  o     A CUIDADO  O l  quido que escapa por um orif  cio  muito pequeno pode ser quase invis  vel  Use  madeira ou cartolina  ao inv  s da m  o  quando  procurar por poss  veis vazamentos     6  O escape de fluidos sob press  o pode ter for  a  suficiente para penetrar a pele  Portanto  antes de  desconectar qualquer linha  tenha certeza de que toda  a press  o do sistema foi aliviada  Antes de aplicar  press  o  assegure se de que todas as linhas e  conex  es estejam apertadas e sem danos     7  Caso se fira com o escape de algum fluido sob  press  o  procure um m  dico imediatamente  Uma  infec    o ou rea    o s  ria pode resultar caso n  o  receba imediatamente cuidados m  dicos adequados     NOTA  Qualquer l  quido que penetre na pele por esta via  tem de ser retirado cirurgicamente num espa  o  de poucas horas para n  o gangrenar   Informa    es adicionais est  o dispon  veis no  Departamento M  dico da Deere  amp  Company em  Moline  Illinois  1 800 822 8262    8  Abaixe todos os implementos at   o solo antes de fazer  a manuten    o da m  quina  S
121. e esta  colhedora possui inclina    o na cabine    3  Evite o risco de um poss  vel inc  ndio  Mantenha o  radiador  o resfriador de   leo e as telas de  fechamento do motor livres de material estranho       Ao preparar o motor para armazenamento     Mantenha todos os equipamentos sem sujeira e    leo  Com tempo ruim  tome cuidado com neve   gelo e lama nas escadas  degraus e na cabine do  operador     lembre se que os inibidores de ferrugem s  o  vol  teis e  portanto  perigosos  Sele e feche com  fita as aberturas depois de adicionar o inibidor de  ferrugem  Mantenha o recipiente do inibidor de  ferrugem bem fechado quando n  o estiver em uso     OU64006 0000155     54 19MAY06 1 1             Os  Nuncas     de Seguran  a    A seguir est   uma lista de pr  ticas que voc   Nunca  deve utilizar     1  Nunca fume ao reabastecer ou ao manusear  materiais inflam  veis    2  Nunca reabaste  a com o motor ligado  Tome  cuidado durante o reabastecimento porque o motor  est   quente    3  Nunca utilize recipientes abertos de gasolina ou  diesel para limpar as pe  as     prefer  vel utilizar um  bom solvente comercial n  o inflam  vel    4  Nunca verifique o carregamento da bateria  colocando objetos de metal entre os p  los       Nunca permita chamas ou fagulhas pr  ximas   s      Nunca verifique os n  veis de combust  vel  do      Nunca utilize uma chama aberta para procurar    Nunca utilize uma chama aberta como fonte de luz      Nunca ajuste o sistema de combust  vel com a    Prov
122. e fluidos do  sistema de arrefecimento pressurizado pode  causar queimaduras graves     Desligue o motor  Remova o tamp  o de  abastecimento somente quando estiver  suficientemente frio para tocar com as m  os   Antes de remover a tampa completamente   afrouxe a lentamente at   o primeiro batente  para liberar a press  o        TS281  UN 23AUG8B8    Fluidos a Alta Press  o    IMPORTANTE  O ar deve ser retirado do sistema de  arrefecimento quando o sistema for  reabastecido  Afrouxe a conex  o da  unidade de envio de temperatura na  parte traseira do cabe  ote de cilindros  ou o buj  o no alojamento do  termostato para permitir o escape de  ar ao abastecer o sistema  Aperte  novamente a conex  o ou o buj  o  quando todo o ar tiver sido expelido     1  Verifique se h   vazamento no sistema de  arrefecimento  Aperte firmemente todas as  bra  adeiras     2  Verifique cuidadosamente todas as mangueiras do  sistema de arrefecimento  Substitua as mangueiras se  estiverem desgastadas  endurecidas ou rachadas        RG RG34710 4077      54 01JAN96 1 1          65 17 072308  PN 179    Manuten    o             Teste do L  quido de Refrigera    o para Motores a Diesel    Teste do L  quido de Refrigera    o para Motores a  Diesel    A conserva    o das concentra    es adequadas de glicol  e de aditivos inibidores no l  quido de refrigera    o      essencial para proteger o motor e o sistema de  refrigera    o contra o congelamento  a corros  o  a  eros  o e a oxida    o localizada das cam
123. e isso n  o for poss  vel   certifique se de que o implemento esteja bloqueado  adequadamente para evitar que caia inesperadamente        Continua na pr  xima p  gina GB52027 0000571  54 08APR08 3 5    05 4 072308  PN 10    Seguran  a             9  Para evitar ferimentos nas costas  utilize um guincho  para levantar componentes que pesem mais de 23 kg   50 Ib   Quando utilizar um guincho  verifique se todos  os ganchos est  o corretamente posicionados     10  Para evitar queimaduras  preste aten    o em pe  as  quentes da m  quina ap  s sua parada  Seja  especialmente cuidadoso com fluidos quentes em  linhas  tubos e componentes     11  Cuidado ao remover as placas da tampa  Afrouxe  gradualmente os dois   ltimos parafusos ou porcas  localizados nas extremidades opostas da tampa ou  do dispositivo  Solte cuidadosamente a tampa para  liberar qualquer mola ou outra tens  o antes de  remov   la totalmente     12  Tome cuidado ao remover tampas de abastecimento   respiros ou buj  es da m  quina  Segure um pano  sobre a tampa ou buj  o para evitar contato com  fluidos sob press  o     13  Sempre utilize ferramentas em boas condi    es  Antes  de executar qualquer servi  o  certifique se de que  sabe como utilizar as ferramentas adequadas     14  Substitua todos os fixadores por novos com a mesma  especifica    o SAE ou m  trica  Nunca substitua uma  pe  a temperada por uma pe  a mais macia e  da  mesma forma  nunca substitua uma pe  a mais macia  por uma temperada     Antes de in
124. e verifique a  temperatura de cada um  quaisquer rolos que estejam  mais quentes que os outros podem indicar que eles  est  o carregando mais do que sua parte da carga        QU64006 0000194     54 19MAY06 1 1       6 5  4 8 072308    PN 210    Manuten    o             Ajuste da Esteira    LII aA EDS q  Apoo poopoo poo nO oo pos  AEP TE       O procedimento de ajuste da esteira deve ser executado  nas mesmas condi    es em que a m  quina    usada  Se  houver carga  ela n  o dever   ser removida da esteira     1  Mova a colhedora a uma dist  ncia equivalente a duas    vezes o seu tamanho  Deixe que ela pare  completamente quando um dos pinos da esteira  estiver centralizado no rolo guia  B      2  Uma tens  o correta da esteira    conseguida quando a  dist  ncia entre a corrente da esteira e quadro da  esteira  C  for de aproximadamente 31 75     38      1 25     1 5 in       aO PUDO 06 Cp       LTA    e    pd  A A ANA     0  1  1   1  1 2     E b     A ANN    AV ANV AV ANV AN P AU AIN           A     1 mm    3  Quando a corrente da esteira estiver muito apertada     solte a graxeira  D   at   que a graxa saia   comprimindo o ajustador da esteira      4  Quando a corrente da esteira estiver muito solta     coloque graxa na graxeira  D  at   que a medida  correta seja alcan  ada           CM992500057  UN 24MAR08    CM023500094  UN 07FEB05       OU92976 00000A7 _ 54 16MAY06 1 1          65 49    072308    PN 211    Manuten    o             Manuten    o do Sistema do Ar Condicion
125. ecido     1  Ap  s ligar o motor  deixe em marcha lenta por 5  minutos     2  Acione todas as fun    es da colhedora e aumente  devagar a rota    o do motor at   metade da pot  ncia   1500 RPM   Fa  a o motor funcionar em metade da  pot  ncia at   que alcance a temperatura normal de  opera    o  entre 77   C  170   F  e 99   C  210   F       3  Aperte o bot  o at   a rota    o total do motor  Comece a  opera    o quando as fun    es de colheita estiverem na  velocidade normal     AG T803324 97      54 23JUL99   1 1             Parada do motor    1  Estacione a colhedora sobre uma superf  cie plana   2  Abaixe o equipamento montado na frente   3  Ative o freio de estacionamento     4  Coloque todas as fun    es de colheita em posi    o  NEUTRA ou DESLIGADA     5  Para evitar danos ao turbocompressor  fa  a o motor  funcionar por cerca de tr  s a cinco minutos antes de  desligar  Desligue a chave de igni    o  Remova a  chave de igni    o     35 3    OU64006 000017A        54 19MAY06 1 1    072308    PN 128    Transporte da Colhedora             Procedimento de Carga    CUIDADO  CONHE  A O ALCANCE E A ALTURA  M  XIMA DE SUA M  QUINA     Podem ocorrer ferimentos graves ou morte por  eletrocuss  o se a m  quina ou seus acess  rios  n  o forem mantidos a uma dist  ncia segura das  linhas el  tricas  Mantenha uma dist  ncia de  pelo menos 3 05 m  10 ft  mais 100 mm  3 9 in   para cada 1 000 volts acima de 50 000 volts  Os  regulamentos estaduais e locais ou os  dispositivos de aber
126. ecionando os ao solo atr  s da colhedora  O  sistema do elevador envia a cana para um sistema de  armazenamento localizado na parte de tr  s  esquerda  ou direita da colhedora  Conforme a cana     depositada da extremidade do elevador para o  transporte  o material solto restante    removido pelo  ventilador do extrator secund  rio no est  gio final do  processo  Este res  duo    direcionado para fora do  transporte e da colhedora pela tampa girat  ria do  extrator secund  rio        0U92976 00000A5     54 08APRO8 1 1       072308  PN 4    Conte  do             Seguran  a  e susatesssas passasse nana    Avisos de Seguran  a  N  o d   Carona      nunnana aaan anaana aa    rea de Risco saia dad SS AAA ES  Evite as Linhas de Energia El  trica            Manuten    o Segura           cccccc   Preven    o Contra Inc  ndios                  Seguran  a do Acumulador          cc      Evite   reas de Risco         cciici  Assento de Treinamento       n a nananana  Evite Ferimentos Pessoais e Danos     M  quina sa saae srs sra enem arara ia  Mantenha as M  os Afastadas                Mantenha se Afastado da   rea do Picador      Mantenha se Afastado das Facas Girat  rias     Tambor Girat  rio do Picador                 Evite Ferimentos        ccccccccc  Instru    es de seguran  a           cccc     Evite Movimentos Imprevistos da M  quina      Aviso do Sistema de Escape                 Calibragem dos PneuS       nnno nananana    Opera    o da Colhedora   Colheita no Campo     sass ssaa
127. eita  Se o  motor estiver desligado ou morrer  o interruptor de  reajuste da fun    o de colheita precisar   ser desligado e  ligado novamente para reiniciar as fun    es de colheita     20 3    RESET    RESTAUIRAR    CM023500035  UN 07FEB05       0U64006 0000166     54 22FEB08 1 1    072308  PN 78    Cabine do Operador          Inclina    o do Divisor de Linhas Direito    Quando o interruptor    acionado  o   ngulo do divisor de R    linhas    alterado  e    A    CM023500024  UN 07FEB05    0U64006 0000167  54 19MAY06 1           Rota    o do Cortador de Pontas    Quando o interruptor    acionado  ele aciona a rota    o do  cortador de pontas para a direita ou para a esquerda  no  respectivo sentido  A posi    o neutra interrompe a rota    o   Sempre permita que a rota    o do cortador de pontas pare  completamente antes de mudar o sentido     NOTA  Esta fun    o tem um atraso de dez segundos  quando    ativada em qualquer sentido        CM982500082    UN OSJANOO    0U64006 0000168  54 19MAY06 1 1          Rota    o do Bojo do Extrator Prim  rio    O bojo girar   de um lado para o outro  Pressione o  interruptor at   que o bojo esteja na dire    o correta ao  cortar                    2  E  3  7      O  OU64006 0000169  54 19MAY06 1 1  Rota    o da Faca Lateral Esquerda  Pressione o interruptor para a posi    o  ON  para ativar a  rota    o da faca lateral esquerda  A posi    o  OFF  A  interrompe a rota    o  o  d E  5  No  5       6   0U64006 000016A  54 19MAY06 1 1  20 4 0
128. em de avan  o recuo  C  permite  que o assento deslize para frente ou para tr  s para  obter se a melhor posi    o de trabalho     A alavanca de controle de inclina    o do fundo do assento   D  permite que a parte da frente da almofada do assento  seja levantada ou abaixada para obter se a melhor  posi    o de trabalho     A alavanca de trava atenuadora  E  trava ou libera o  movimento para frente ou para tr  s  Puxe a alavanca  para cima para travar  e empurre para baixo para liberar     A alavanca de regulagem de avan  o recuo  F  permite  que o fundo do assento deslize para frente ou para tr  s   para obter se a melhor posi    o de trabalho     NOTA  Se o assento n  o flutuar ou    inflar     consulte seu  concession  rio John Deere     O assento a ar tamb  m tem o sistema de presen  a do  operador     20 23       A    Controle do Amortecedor Vertical de Choques   B   Alavanca de Regulagem da Altura   C    Alavanca de Regulagem de Avan  o Recuo   D   aAlavanca de Controle de Inclina    o do Fundo  do Assento   E   Alavanca de Trava Atenuadora de  Avan  o Recuo   F   Alavanca de Regulagem de Avan  o Recuo do  Fundo do Assento    OQUO6075 0002162     54 11JUNO2 1 1    Q  o  Z  5  o  e  T  zZz  5  T  o    94  19  N  N  E       072308    PN 98    Cabine do Operador          Regulagem do Apoio de Bra  o Esquerdo e  Encosto    Para ajustar o apoio de bra  o para cima ou para baixo   use a alavanca  A   Gire o bot  o no sentido hor  rio para  abaixar e no sentido anti hor  rio p
129. entilador  5 e recoloque os com Loctite 271  vermelho  e    arruela lisa refor  ada  8   Monte parafusos para  penetrar o cubo em 19 mm  0 74 in     1  Comece com dois parafusos  9  apenas para    penetrar o cubo  1   8  Monte quatro parafusos  6  nas placas duplas e  p  s  Use arruelas lisas  7  e porcas resistentes a   2  Insira uma p    3  e um refor  o duplo  4  entre o vibra    es  5  com Loctite 271  vermelho     cubo e a placa base  2   Fa  a isto entre os dois   parafusos tempor  rios anteriores   A placa de 9  Aperte os dezesseis parafusos do cubo com 169   refor  o deve estar na base da p   com a curvatura Nem  125 lb ft     para cima   Coloque dois parafusos atrav  s da   placa base  l  mina e placa dupla para penetrar o 10  Aperte os quatro parafusos com 135 6 Nem  100   cubo em 19 mm  0 74 in    lb ft      OU64006 00001A0  54 19MAY06 1 1             Partida Segura Ap  s a Substitui    o das P  s    1  Assegure se de que a   rea esteja livre de pessoas 4  Aumente lentamente a rota    o do ventilador numa  e ferramentas  taxa de 100 RPMs a cada 30s at   que a rota    o  m  xima seja alcan  ada  Se qualquer vibra    o for  2  Siga o procedimento correto para dar partida na observada no ventilador  desligue a m  quina  m  quina  imediatamente e trave a apropriadamente antes de    investigar qualquer problema   3  Ligue o ventilador de 100 a 200 RPMs em busca       de vibra    es   assegure se de que n  o haja 5  Se nenhuma vibra    o for observada  continue com  ning
130. er ligada e que elas devem  se afastar o mais rapidamente  poss  vel     Use o procedimento a seguir    a  Procedimento de Estacionamento     1     NOTA     Abaixe o cortador de pontas sobre o batente de  seguran  a       Abaixe o cortador de base sobre o batentes de    seguran  a       Abaixe os divisores de linhas     Abaixe o elevador     Caso os batentes de seguran  a do cortador de  pontas e ou do cortador de base n  o estejam  funcionando adequadamente  utilize uma  cantoneira de 5 cm x 5 cm x 0 6 cm  2  x 2  x  1 4   como batente de seguran  a tempor  rio     b  Desligue o motor  remova a chave de partida   desligue o interruptor mestre do sistema el  trico   remova os cabos negativos da bateria  instale o  dispositivo de travamento e identifique  Identifique  tamb  m o volante ou o controle de esteira     c  Antes de come  ar qualquer repara    o hidr  ulica      necess  rio aliviar a press  o do sistema hidr  ulico     Continua na pr  xima p  gina    05 3    MEN WORKING ON  THIS MACHINE       CM989999038    UN 07JANOO       GB52027 0000571  54 08APR08 2 5    072308    PN 9    Seguran  a             NOTA  Caso sejam necess  rias repara    es no elevador  do cortador de base e ou do cortador de pontas   a press  o hidr  ulica deve ser aliviada abaixando  o cortador de base e ou o cortador de pontas     4  Sempre que poss  vel  realize todas as repara    es com  a m  quina estacionada em solo nivelado  Bloqueie a  m  quina para que ela n  o possa se mover  N  O  trabalh
131. er removida     5  Fixe os chicotes  C  com cintas pl  sticas para  proteg   los contra o atrito com objetos afiados        GB52027 0000540  54 07FEBO08 2 2          65 9 072308  PN 171    Manuten    o             Manuten    o do Tanque de Combust  vel    Execute o procedimento de manuten    o descrito abaixo a  cada 500 horas  quando o tanque de combust  vel estiver  quase vazio     1  Drene   gua e sedimentos ao fechar a v  lvula de  alimenta    o de combust  vel  E   Remova a tampa e o  buj  o de drenagem  A      2  Remova os parafusos de reten    o e o filtro  C      3  Limpe a parte de dentro do tanque de combust  vel  com   leo diesel limpo  Remova a tampa de acesso ao  tanque de diesel  B  e limpe seu interior  Recoloque a  tampa     4  Descarte o lixo de acordo com as diretrizes ambientais  governamentais e da empresa     5  Quando o tanque estiver vazio  desconecte a linha de  combust  vel  D  e a tampa da linha  Remova a v  lvula  de corte da linha de combust  vel  E  e o filtro de  suc    o  F      6  Limpe os filtros de suc    o e abastecimento  C  amp  F   com solvente     7  Instale os filtros  C  amp  F   v  lvula de corte  E   linha de  combust  vel  D  e buj  o  A      8  Encha o tanque com o combust  vel recomendado   Mantenha o tanque cheio para reduzir a condensa    o     9  Sangre do sistema de alimenta    o   Veja  Sangria do  Sistema de Combust  vel          CM023500067  UN 07FEB05    CM00P233001  UN 25APR01    o  o   gt        gt   o  E  Ea   gt    I  
132. eratura ambiente esperada   Acrescente 2 litros  2 Qts  de condicionador para l  quido  de arrefecimento no abastecimento inicial e 0 5 litro  1 pt   a cada 250 horas ap  s  Veja o manual do operador do  motor para obter mais informa    es     IMPORTANTE  O Condicionador de L  quido de    Arrefecimento John Deere n  o protege  contra congelamento  O condicionador  de l  quido de arrefecimento evita  ferrugem  escama    o e cavita    o das  camisas     65 25       T803324 0000585     54 31MARO8 1 1    072308    PN 187    Manuten    o             Abastecimento do Sistema de Arrefecimento    1  Feche as torneiras do motor  abastecimento do sistema  Aperte  novamente a conex  o ou buj  o   2  Para evitar bolsas de ar  adicione l  quido de ap  s abastecer o sistema de  arrefecimento lentamente  Abaste  a a 11 L  3 arrefecimento  Verifique se h    gal  es americanos  por minuto ou menos  vazamentos    3  O anticongelante recomendado de f  brica    o 5  Inspecione a tampa do radiador  se a junta estiver  anticongelante pr   dilu  do JD Cool Gard  O l  quido danificada  substitua a tampa  Ligue o motor e  de arrefecimento anticongelante JD tamb  m pode observe o n  vel do l  quido de arrefecimento   ser usado em uma mistura pr   dilu  da ou como um Adicione l  quido de arrefecimento  se necess  rio   concentrado misturado com 40 a 60   de   gua quando o n  vel estabilizar     destilada de qualidade   6  Desligue o motor e instale a tampa do radiador  A      4  Encha o radiador at   a
133. ercept  veis     2  Remova os buj  es pl  sticos dos orif  cios do bloco do  cilindro como mostrado e instale a Ferramenta de Giro do  Volante JDG820 e o Pino de Sincroniza    o JDE81 4     3  Gire o motor com a ferramenta de giro do volante at    que o pino de sincroniza    o se engate no orif  cio de  sincroniza    o do volante           Continua na pr  xima p  gina RG RG34710 4085     54 01JAN96 1 4  65 28 072308    PN 190    Manuten    o             Se os bra  os oscilantes do cilindro No  1 estiverem  soltos  o motor est   no Tempo de Compress  o    PMS    No   1    Se os bra  os oscilantes do cilindro No  6 estiverem  soltos  o motor est   no Tempo de Compress  o    PMS    No   6  Gire o motor por uma volta completa at   o tempo de  compress  o    PMS    No  1     Continua na pr  xima p  gina       RG RG34710 4085     54 01JAN96 2 4          65 29    072308    PN 191    Manuten    o             4  Com o motor travado com o pino no tempo de  compress  o do    PMS    do pist  o No  1  verifique a folga  da v  lvula nas v  lvulas de escape 1  3e 5 e nas v  lvulas  de admiss  o 1 2 e 4     Verifica    o de Folga da V  lvula de Admiss  o  Bra  o Oscilante at   a       Ponta da V  lvula com Motor Frio     Especifica    o 8  Folga                E AAA T 0 41 0 51 mm w   0 016 0 020 in   S  5  I  E  foj  Verifica    o de Folga da V  lvula de Escape  Bra  o Oscilante at   a E  Ponta da V  lvula com Motor Frio    Especifica    o Ajuste a Folga da V  lvula do Motor  Se necess  rio
134. eria    Certifique se de que o freio de estacionamento est    acionado e que todas as fun    es est  o em posi    o  NEUTRA ou desligada  OFF     Verifique se a alavanca de controle de rota    o do  motor est   na posi    o de marcha    Aperte a buzina     NOTA  Verifique se as portas do compartimento do    5     motor est  o fechadas     Gire a chave da igni    o em sentido hor  rio para a  posi    o START para dar a partida no motor  N  o  d   partida no motor por mais de 20 segundos   Aguarde 10 segundos antes de tentar novamente   Se o motor n  o ligar depois de duas ou tr  s      Depois de ligar o motor  verifique se todas as luzes      Deixe o motor funcionar por cerca de 3 a 5 minutos    NOTA  NUNCA reverta o motor e o desligue  Quando    NOTA     tentativas  desligue a chave  OFF  e aguarde dois  minutos antes de tentar novamente  Quando o  motor ligar  libere a chave  para que retorne para a  posi    o ON     de aviso e os indicadores operam normalmente  Se  a opera    o n  o estiver normal  desligue o motor e  verifique a causa     antes de aumentar a rota    o do motor  Depois de  aumentar a rota    o do motor para  aproximadamente 1500 RPM  ligue todas as  fun    es da colhedora  Mova a colhedora nesta  rota    o at   que o motor alcance a temperatura  normal de opera    o  entre 77   C  170   F  e 90   C   195   F       isto ocorre  o turbocompressor roda livremente  antes de parar e n  o obt  m nenhuma  lubrifica    o do motor  Este procedimento pode  danificar 
135. erva   F74    Reajuste do Freio P de  Propuls  o       GB52027 0000563  54 15FEBO08 2 2          65 55    072308    PN 217    Manuten    o          Manuseio Seguro das Baterias    A colhedora vem equipada com duas baterias de 12  volts livres de manuten    o para motores John Deere   A verifica    o do n  vel de eletr  litos n  o    necess  ria     NOTA  Voc   pode danificar a bateria se tentar  remover a tampa     Nunca verifique a carga da bateria colocando um  objeto de metal atrav  s dos p  los  Use um volt  metro  ou um hidr  metro  Sempre remova a bra  adeira    aterrada     da bateria primeiro e coloque a por   ltimo     CUIDADO  O   cido sulf  rico existente no  eletr  lito da bateria    venenoso  Ele       1  Use prote    o para os olhos e luvas de borracha   2  Use um procedimento de partida adequado     A    suficientemente concentrado para queimar a  pele  furar as roupas e causar cegueira se  salpicado nos olhos     CUIDADO  Os p  los  terminais e acess  rios  relacionados   s baterias cont  m chumbo e  compostos de chumbo  Lave as m  os ap  s  o manuseio     OU64006 00001B2  54 24AUG06 1 1          Utiliza    o do Carregador de Bateria                         Gravidade Espec  fica    27   C  80  F  Staus da Carga Voltagem do Circ  tio Aberto  1 260 1 280 100  12 6    1 230 1 250 75  12 4  1 200 1 220 50  12 2  1 179 1 190 25  12 0  1 110 1 130 Descarregada T7             Um carregador de bateria pode ser utilizado como um  auxiliar para dar partida no motor     
136. esligamento ou  Redu    o   C    Indica Falha do Medidor Auxiliar       Continua na pr  xima p  gina    25 7    14 2    BAT VOLT    CQ280195  UN 13FEB08       GB52027 0000558 _ 54 20MAR08 4 12    072308    PN 107    Opera    o do Display de Diagn  stico          5  Pressionar o  Bot  o Enter  reexibir   a falha oculta   Pressionar o  Bot  o Enter  novamente ocultar   a falha    e voltar   para a tela de exibi    o de um ou quatro ENGINE OIL PRESSURE  par  metros  GAGE NOT RESPONDING    NOTA  A falha somente pode ser apagada corrigindo se  o a   a causa da condi    o de falha     GB52027 0000558  54 20MAR08 5 12          CQ280196  UN 13FEB08             C  digos de Falha Ativos    1  Durante a opera    o normal a tela de um ou quatro  par  metros ser   exibida     1800 RPM       CQ280197  UN 13FEB08    GB52027 0000558  54 20MARO8 6 12          2  Quando o Display de Diagn  stico recebe um c  digo de  falha de uma unidade de controle do motor  a tela de 1ofx WARNING  um ou quatro par  metros ser   substitu  da pela  mensagem  C  digos de Falha Ativos   SPN110 FMIO    HIGH COOLANT TEMP       CQ280198    UN 13FEBO8    GB52027 0000558  54 20MARO8 7 12             3  Se a palavra  MAIS  aparecer acima dos  Bot  es e  Seta     existem outros c  digos de falha ativos que  podem ser visualizados  Use os  Bot  es de Seta  para    percorrer at   o pr  ximo  C  digo de Falha Ativo   SPN110 FMIO    HIGH COOLANT TEMP       0280199  UN 13FEB08     o        Continua na pr  xima p  gina GB520
137. fica    o use a    graxa SAE multiuso com desempenho em    press  o extrema contendo 3 a 5  de bissulfeto    de molibd  nio     0U92976 0000097CONV1  54 11APR07 1 1             Divisores de Linha       A    Divisores de linha  lado  direito   2 graxeiras     B    Divisores de linha  lado  esquerdo   2 graxeiras     60 1    CQ278550    UN 30AUGO6       OU92976 0000090  54 11APR07 1 1    072308  PN 160    Pontos de Lubrifica    o Peri  dica   250 Horas          Rolos de Alimenta    o  Ambos os Lados da M  quina        CQ280257  UN 01APR08    A    Rolos de alimenta    o  lado B   Rolos de alimenta    o  lado  direito   4 graxeiras  esquerdo   4 graxeiras     NOTA  Lubrifique os rolos de alimenta    o com Use uma bomba de graxa manual   apenas 3 bombeadas a cada 250 horas  O  excesso de lubrificante danifica as veda    es  causando falhas prematuras     GB52027 0000567 _ 54   03JUN08 1 1             Rolete de Peitoril    A    Rolete de Peitoril  1 graxeira        CQ280256  UN 01APR08       GB52027 0000568  54 18FEBO8 1 1    60 2 072308  PN 161    Pontos de Lubrifica    o Peri  dica   250 Horas          Eixos do Picador   NOTA  Lubrifique os rolamentos do eixo do picador com  apenas 3 bombeadas a cada 250 horas  O  excesso de lubrificante danifica as veda    es  causando falhas prematuras     Use uma bomba de graxa manual     A    Rolamentos do eixo do picador  2 graxeiras        NW278570  UN 200CTO06    OU92976 0000093     54 03JUNO8 1 1             Elevador  Ambos os Lados da M 
138. fuso  N  O utilize estes valores se for dado um valor de  torque ou procedimento de aperto diferente para uma aplica    o espec  fica   Para porcas com insertos de pl  stico ou autofrenantes tipo a  o ondulado   para elementos de fixa    o de a  o inoxid  vel ou porcas de parafusos  U    veja as instru    es de aperto para as aplica    es espec  ficas  Os parafusos   fus  veis  s  o projetados para romperem a um valor de aperto  pr   determinado  Sempre substitua os parafusos fus  veis por outros de grau       Substitua elementos de fixa    o pelo mesmo grau ou grau  superior  Se forem utilizados elementos de fixa    o de grau  superior  estes devem ser apertados com o torque do original   Certifique se de que as roscas dos elementos de fixa    o  estejam limpas e de ter iniciado devidamente o acoplamento  das roscas  Quando poss  vel  lubrifique elementos de fixa    o  sem revestimento ou zincados com exce    o de porcas   parafusos ou porcas de rodas  a menos que instru    es  diferentes sejam dadas para uma aplica    o espec  fica        2O Grau 2 se aplica aos parafusos sextavados maiores de 6 in   152 mm  de comprimento e para todos os outros tipos de parafusos de  qualquer comprimento          Lubrificado    significa coberto com um lubrificante como   leo de motor  parafusos revestidos com fosfato e com   leo  ou parafusos 7 8 in  ou  maiores com zincagem JDM F13C              Seco    significa sem revestimento ou zincado sem qualquer lubrifica    o  ou parafusos 1 4 a
139. gases de exaust  o  especialmente  o mon  xido de carbono  podem se acumular  O mon  xido  de carbono n  o tem cor  odor e    potencialmente letal          N    AG T803324 50    54 14JUL99 1 1    05 1 2 072308  PN 18       CM989999008    UN O6JANOO       Seguran  a          Uso de Roupa de Prote    o    Use roupa e equipamento de seguran  a apropriados ao  trabalho     A exposi    o prolongada ao ru  do pode causar dano ou  perda de audi    o     Use dispositivos de prote    o da audi    o apropriados tais  como protetores de ouvidos para proteger contra barulhos  altos ou inc  modos     Operar o equipamento com seguran  a requer a plena  aten    o do operador  N  o use r  dios nem auscultadores  enquanto estiver operando a m  quina        PLB    TS206  UN 23AUG88    DX WEAR  54 10SEP90 1 1             Manipula    o de Combust  vel com Cuidado     Evite Inc  ndios    Manipule o combust  vel com cuidado     altamente  inflam  vel  N  o reabaste  a a m  quina enquanto estiver  fumando e nem pr  ximo de chamas ou fa  scas  descobertas     Sempre desligue o motor antes de reabastecer a  m  quina  Encha o tanque de combust  vel ao ar livre     Previna inc  ndios mantendo a m  quina limpa e retirando  ac  mulos de lixo  graxa lubrificante e res  duos  Sempre  limpe o combust  vel derramado na superf  cie da m  quina         S      TS202  UN 23AUG8B8       DX FIRE1      54 03MAR93 1 1          05 13    072308    PN 19    Seguran  a          Manuten    o de Seguran  a do Acumulador  
140. guladora de press  o na v  lvula  montagem     do pneu  Infle o pneu at   que a flange lateral do  pneu deslize para fora contra a roda  Ajuste a      Instale a v  lvula na base da roda  E  press  o do pneu       Coloque sab  o na borda do pneu e coloque o na    roda  8  Coloque a tampa da v  lvula     AG T803584 184  54 07JUN00 1 1          Instala    o da Roda    1  Limpe e inspecione todos os parafusos de fixa    o  antes da instala    o  Substitua  conforme necess  rio       Instale a roda usando um elevador de roda  Guie a  roda sobre os tr  s pinos rosqueados  Coloque tr  s  parafusos  apertando com as m  os no come  o para  evitar danos    rosca  Remova os pinos e coloque os  parafusos restantes  use o torque especificado       Remova os apoios e abaixe o equipamento para o  solo  Verifique a press  o do ar     Item Medida Especifica    o    Torque dos Parafusos das Rodas       Dianteira Torque 230 Nem   170 Ib ft   Traseira Torque 271 Nem   200 Ib ft   0U64006 0000192  54 19MAY06 1 1  65 45 072308       PN 207    Manuten    o          Componentes da Esteira                         CM982500030       UN 04JANOO    A   Roda Dentada C   Sapata da Esteira E   Capa do Eixo Traseiro G   Ajustador Hidr  ulico de  B    Rolo Guia D   Eixo Intermedi  rio F   Rolo da esteira Esteira    0U64006 00001AF   54 19MAY06 1 1             Lubrifica    o dos Rolos    Verifique regularmente se n  o h   vazamentos na   leo que sair da conex  o estiver sujo ou misturado  esteira e no rolo gui
141. has       Acione o freio de estacionamento       Levante totalmente a suspens  o da colhedora e      Deixe o motor funcionar em marcha lenta por cerca      Desligue e remova a chave da igni    o  Remova      Coloque uma etiqueta de  N  O OPERAR  na    libere os batentes de seguran  a  Des  a lentamente  a colhedora at   que a suspens  o esteja travada     de 3 5 minutos antes de parar para evitar danos ao  turbocompressor     tamb  m a chave de contato da chave geral da  bateria     ma  aneta da porta da cabine  no volante ou nos  controles da esteira     OU64006 0000180     54 19MAY06 1 1             Registros de Manuten    o    Um registro completo e preciso de todas as atividades de  manuten    o e repara    o deve ser mantido com todas as  datas e horas de execu    o  A revis  o regular e inteligente  de registros de manuten    o e repara    o traz como  retorno dividendos positivos para o propriet  rio da  colhedora  Boas pr  ticas de manuten    o resultar  o em  menores custos gerais e de opera    o para o propriet  rio   aumentando a vida   til da colhedora  Os n  meros de  s  ries devem ser registrados para identifica    o  ao fazer  manuten    o em mais de uma colhedora  Os registros de  troca de filtros e   leos est  o localizados no final deste  manual     T803324 0000563  54 10FEB05 1 1          50 3    072308    PN 145    Lubrifica    o e Manuten    o Peri  dicas          Conforme for Necess  rio    Veja a Se    o de Servi  os para informar se sobre as  localiza 
142. iciar qualquer repara    o  verifique se  todos os dispositivos protetores e prote    es estejam  instalados adequadamente e funcionando  corretamente  Se uma prote    o ou um anteparo  precisarem ser removidos para execu    o da  manuten    o  tome cuidado extra ao trabalhar     15  Tome precau    es para evitar danos    fia    o durante  a remo    o  Ap  s reinstalar a fia    o  verifique duas  vezes para garantir que n  o houve danos durante a  remo    o ou instala    o  Certifique se de que  ap  s a  instala    o  a fia    o n  o encoste em nenhuma pe  a  quente  afiada ou que se move     Continua na pr  xima p  gina    05 5    GB52027 0000571     54 08APR08 4 5       072308    PN 11    Seguran  a          16  Antes de iniciar qualquer repara    o  verifique se    todos os dispositivos protetores e prote    es estejam    instalados adequadamente e funcionando  corretamente  Se uma prote    o ou um anteparo  precisarem ser removidos para execu    o da  manuten    o  tome cuidado extra ao trabalhar     NOTA  Em caso de emerg  ncia a janela direita pode ser    usada como sa  da alternativa     17  N  O opere a colhedora se alguma pe  a rotativa  estiver danificada ou entrar em contato com outra    pe  a durante a opera    o  Antes de operar  verifique    o balanceamento de qualquer componente de alta  rota    o que tenha sido danificado ou alterado   18  Evite fazer manuten    o em equipamento com o  motor ligado  Se for absolutamente necess  rio  executar verifica    es com
143. idencie ventila    o adequada ao carregar as  baterias     baterias  Isso inclui fumar perto das baterias     eletr  lito da bateria ou do resfriador caso exista  uma chama aberta por perto     vazamentos em qualquer parte do equipamento   no equipamento ou em suas proximidades     m  quina em movimento        AG T803324 46     54 24AUGO6 1 1          05 7    072308    PN 13    Seguran  a          Interruptor de Seguran  a do Assento    REPOSICIONAR    RE    RESTAUIRAR          O operador deve estar sentado e o interruptor de  redefini    o ativado para iniciar as fun    es de colheita     Se o operador sair do assento por mais de cinco  segundos  as fun    es de colheita ser  o interrompidas     mta c      RESET    INITIALISER       CM023500020  UN 07FEB05    Para reiniciar as fun    es de colheita  o operador deve  retornar    posi    o sentada e girar o interruptor de  redefini    o     T803584 0000011   54 05MARO1 1 1             Inclina    o da Cabine    A cabine inteira se inclina para a frente  fornecendo  acesso ao motor para manuten    o e consertos por um  t  cnico qualificado  A cabine se move para a frente   elevada por um   nico cilindro hidr  ulico  Certifique se que  n  o h   pessoas nas proximidades da m  quina   Veja o  procedimento de inclina    o da cabine na Se    o de  Servi  o         NW271900    UN 22MAY06       0U92976 00000A9    54 22MAY06 1 1       05 8    072308    PN 14    Seguran  a          Reconhe  a as Informa    es de Seguran  a    Este    o s
144. iente  est  vel e n  o corrosivo para veda    es  mangueiras e  pe  as de metal do motor     O l  quido de arrefecimento para motor a seguir    o  preferido na execu    o dos servi  os     1     2     3     Cool Gard John Deere  se dispon  vel   Abastecido na  f  brica     Prediluted Antifreeze Summer Coolant  Refrigerante  Anticongelante Ver  o Pr   dilu  do  John Deere   John Deere Antifreeze Summer Coolant Concentrate  em uma mistura de 40 a 60  de concentrado com    gua de qualidade     45 1       AG T803324 146    54 23JUL99 1 1    072308    PN 133    Comb   Lubrificantes e Lig  de Arrefecimento          Prediluted Antifreeze Summer Coolant John  Deere    Este produto cont  m todos os ingredientes necess  rios  que comp  em uma solu    o adequada de l  quido de  arrefecimento    gua quimicamente pura  etilenoglicol   anticongelante de baixo silicato  e aditivos suplementares  de arrefecimento  SCA   Est   pronto para uso  n  o h    necessidade de misturar     O John Deere Prediluted Antifreeze Summer Coolant  permite vida   til extensiva de 5000 horas ou 60 meses de  opera    o     AG T803324 147      54 23JUL99   1 1             John Deere COOL GARD    Em determinadas   reas geogr  ficas  o John Deere  Cool Gard    comercializado para uso no sistema de  arrefecimento do motor  Este produto cont  m todos os  ingredientes necess  rios que comp  em uma solu    o  adequada de l  quido de arrefecimento    gua  quimicamente pura  etilenoglicol  anticongelante de baixo  silica
145. ientes limpos para manusear todos os  lubrificantes     Sempre que poss  vel  guarde os lubrificantes e os  recipientes numa   rea protegida do p    da humidade e  de outras contamina    es  Armazene os recipientes  deitados  para evitar a acumula    o de   gua e de p       Certifique se de que todos os recipientes est  o  corretamente marcados para identificar o seu  conte  do     Descarte de forma correta todos os recipientes velhos  e quaisquer restos de lubrificantes que eles possam  conter        DX LUBST  54 18MAR96 1 1       45 9    072308    PN 141    Comb   Lubrificantes e Lig  de Arrefecimento             Use Somente Pe  as Originais    As pe  as originais s  o fundamentais para o bom  desempenho dos produtos John Deere     Outras pe  as n  o s  o examinadas nem liberadas pela  John Deere  A montagem e ou uso de pe  as n  o originais  podem afetar muito o desempenho  bem como as  caracter  sticas da m  quina  influindo diretamente na sua  seguran  a        CQ203420    CQ203420    UN 22MARO1    Evite este risco usando somente pe  as originais John  Deere        NW PCORIGIN  54 02SEP99 1 1          45 10 072308  PN 142    Lubrifica    o e Manuten    o Peri  dicas          Amaciamento Durante as Primeiras 100 Horas    1     Execute intervalos de manuten    o a cada 10  horas  25 horas e 50 horas  veja a Manuten    o  Peri  dica nesta se    o        Familiarize se totalmente com o som e o    andamento da nova colhedora       Seja extremamente cauteloso  atento e alerta 
146. ificado diariamente  Se o   leo se  diluir com o combust  vel  reduza os intervalos de troca  do   leo  Consulte Intervalos de Manuten    o de Oleo  para Motor Diesel e Filtro para mais detalhes a  respeito de biodiesel e intervalos de troca de   leo     O seguinte deve ser considerado ao usar misturas de  biodiesel at   B20     e Diminui    o de fluxo por clima frio   e Problemas de estabilidade e armazenamento   absor    o de umidade  oxida    o  desenvolvimento  microbiano    e Poss  vel restri    o e obstu    o do filtro  normalmente  um problema na primeira mudan  a para biodiesel  nos motores usados     e Poss  vel vazamento de combust  vel pelas veda    es  e mangueiras   e Pos  vel redu    o da vida   til dos componentes do  motor    O seguinte tamb  m deve ser considerado ao usar  misturas de biodiesel acima de B20        Continua na pr  xima p  gina DX FUELZ       54 010CTO7 1 2    45  6 072308    PN 138    Comb   Lubrificantes e Lig  de Arrefecimento             Poss  vel carboniza    o e ou obstru    o dos bicos  injetores  resultando em perda de pot  ncia e falha  de igni    o do motor  se n  o forem usados os  condicionadores de combust  vel aprovados pela  John Deere  contendo aditivos  detergentes dispersivos   Poss  vel dilui    o do   leo do c  rter  necessitando  trocas de   leo mais frequentes   Poss  vel corros  o do equipamento de inje    o de  combust  vel   Poss  vel laquea    o e ou entupimento dos  componentes internos   e Poss  vel forma    o de bor
147. indicador  de 4a 8 L  1 a 2 gal  es    Isso    particularmente importante ao utilizar cilindros  hidr  ulicos grandes  devido ao volume de   leo utilizado  para estend   los        AG T803324 54    54 14JUL99   1 1          05 19 072308  PN 25    Seguran  a             Parar e Estacionar    Sua habilidade para parar a colhedora e estacion   la com  seguran  a    t  o importante quanto ser capaz de dirigi la  com seguran  a     Quando o operador ignora a seguran  a  podem ocorrer  capotagens da colhedora  colis  es  perda de controle dos  tratores e atropelamento de pessoas     Para evitar esses acidentes  tome algumas precau    es     e Sinalize antes de parar  virar ou diminuir a velocidade  em estradas    e Dirija se para a direita da estrada antes de parar  se  poss  vel    e Diminua a velocidade antes de frear    e Bombeie os freios ao parar em superf  cies deslizantes  como gelo  neve  lama ou cascalho solto    e Utilize a marcha para estacionar e o freio de  estacionamento    e Desligue todas as chaves el  tricas e remova a chave        CM989999020    UN O06JANOO       AG T803324 55     54 14JUL99 1 1          05 20    072308    PN 26    Seguran  a             Manuten    o Segura dos Pneus    Uma explos  o que separe o pneu do aro pode causar  ferimentos graves ou morte     N  o tente montar um pneu a menos que voc   tenha o  equipamento adequado e experi  ncia para executar a  tarefa     Mantenha sempre a press  o correta do pneu  N  o infle  os pneus com press  o acim
148. infla    o adequada dos pneus    essencial para a  seguran  a  Utilize as press  es recomendadas nos    pneus        54 30JUN08    CQ280141       GB52027 0000520  54 29JAN08 1 1          10 18    072308  PN 50    Opera    o da Colhedora          Colheita no Campo    Para minimizar as perdas com a colheita mec  nica  a  colheita do campo deve ser feita tendo a colhedora em  mente     1  O espa  amento entre linhas deve estar de acordo com  a largura da esteira da colhedora  Isto minimizar   os  danos    cana e    linha enquanto mant  m a colhedora  no centro da linha  Isto ajuda a reduzir a quantidade  de cana que a colhedora pode esmagar passando por  cima ou que pode ser perdida por corte fora do centro    2  O comprimento da linha    importante para reduzir as  convers  es    3  As cabeceiras  estradas no campo  devem ter a  largura adequada para permitir que a colhedora entre  e saia sem passar por cima das linhas de cana     AG T803324 107      54 23JUL99   1 1             Colheita no Campo       melhor fazer a colheita de um campo pr  ximo a uma  estrada ou de um campo que j   tenha sido cortado  anteriormente  Isto permite que a colhedora abra o campo  sem que o transbordo passe por cima da cana al  m do  necess  rio  Quando for necess  rio colher um campo  o  trator e o transbordo ter  o que passar por cima da  terceira linha de cana  a partir da colhedora  Este m  todo  de colheita inevitavelmente danificar   parte da cana  As  linhas devem ser cortadas na dire    o e
149. iras do divisor de linha s  o projetadas para evitar  que a cana saia do bocal da colhedora depois de colhidas  pelo divisor de linha e cortadas pelo cortador de base   Isso    feito pelo arrasto das peneiras no solo atr  s dos  divisores de linha  Quando a colhedora est   na posi    o  de corte  as peneira estendem as paredes da colhedora  at   o solo             CM063510022  UN 250CTO5    AG T803324 113  54 08APR08 1          15 13    072308  PN 63    Opera    o da Colhedora             Opera    o das Peneiras do Divisor de Linha    1  A frente da peneira se ajusta automaticamente ao  divisor de linha  Ajuste a peneira o mais alto poss  vel  para reduzir a entrada de sujeira na colhedora    2  As pontas da peneira do divisor de linha devem  penetrar levemente o solo para levantar a cana e  coloc   la na colhedora  direcionando a sujeira para o  cortador de base  Em talh  es com pedras ou ervas  daninhas resistentes  pode ser necess  rio levantar  ligeiramente a peneira do solo    3  Quando a colhedora estiver trabalhando no talh  o com  fileiras  a cana tende a cair na entalhadeira   Geralmente ela n  o pode ser colhida pelo cortador de  base sem cortar a fileira muito abaixo  A corrente de  ajuste traseira deve ser ajustada para permitir que a  peneira toque o solo com o cortador de base a  aproximadamente 25 50 mm  0 98 1 96 in  acima da  altura de corte  Isso permite a maior folga poss  vel do  solo sob a peneira quando a colhedora    levantada  para a posi    o de trans
150. iras em cada lado        GB52027 0000538  54 06FEB08 1 1       55 4 072308  PN 155    Pontos de Lubrifica    o Peri  dica   25 Horas             Extratores  Prim  rio e Secund  rio       CQ280154    UN 28MARO8    C    Extrator secund  rio   3 graxeiras     GB52027 0000539  54 14FEB08 1 1          55 5 072308  PN 156    Pontos de Lubrifica    o Peri  dica   25 Horas             Polias Oscilantes do Elevador          CQ280156  UN 28MARO8             A    Conjunto de Polias B   Anel de Suporte   2 graxeiras   5 graxeiras   GB52027 000053A  54 06FEB08 1 1  55 6 072308    PN 157    Pontos de Lubrifica    o Peri  dica   25 Horas             Plataforma Oscilante do Elevador       A   Mesa Oscilante do  Elevador  9 graxeiras     CQ280155    UN 28MARO8       GB52027 000053B  54 06FEB08 1 1          55 7    072308  PN 158    Pontos de Lubrifica    o Peri  dica   25 Horas             Bra  os do Rolo de Alimenta    o  Ambos os Lados da M  quina        A    Pinos do bra  o do rolo de B   Pinos do bra  o do rolo de    CQ280255  UN 01APR08             alimenta    o  lado direito    alimenta    o  lado  5 graxeiras  esquerdo   s5 graxeiras   GB52027 0000565  54 18FEBO8 1 1  55 8 072308    PN 159    Pontos de Lubrifica    o Peri  dica   250 Horas          Considera    es Importantes    IMPORTANTE  Limpe as conex  es antes de engraxar  e substitua qualquer conex  o faltante    imediatamente     De somente 3 bombadas de graxa em    cada ponto indicado     NOTA  Para os seguintes pontos de lubri
151. isas dos  cilindros     Teste a solu    o de l  quido de refrigera    o em  intervalos de 12 meses  ou menores  e sempre que  uma quantidade excessiva de l  quido de refrigera    o  tiver sido perdida atrav  s de vazamentos  ou por  superaquecimento     Tiras de teste de l  quido de refrigera    o    As tiras de teste de l  quido de refrigera    o est  o  dispon  veis na sua concession  ria John Deere  Estas    COOLSCAN    uma marca registrada da Deere  amp  Company  COOLSCAN PLUS    uma marca registrada da Deere  amp  Company    tiras de teste fornecem um m  todo simples e eficaz  para verificar o ponto de congelamento e os n  veis dos  aditivos do seu l  quido de refrigera    o do motor     Compare os resultados com a tabela dos aditivos  suplementares de l  quidos de refrigera    o  SCA  para  determinar a quantidade de aditivos inibidores do seu  l  quido de refrigera    o  e se dever   adicionar mais  COOLANT CONDITIONER  CONDICIONADOR DE  L  QUIDO DE REFRIGERA    O  John Deere     COOLSCANT    e COOLSCAN PLUS        Para uma avalia    o mais completa de seu l  quido de  refrigera    o  fa  a uma an  lise de COOLSCAN ou  COOLSCAN PLUS  onde dispon  vel  Consulte a sua  concession  ria John Deere para obter informa    es        DX COOL9  54 19DEC03 1 1          6 5   1 8 072308    PN 180    Manuten    o             Verifica    o do Amortecedor de Vibra    o do  Virabrequim    NOTA  Esse servi  o deve ser feito a cada 500 horas     IMPORTANTE  Mesmo que continuem a funcion
152. ixo traseiro a cada 250 horas de  opera    o  Retire a cobertura do eixo traseiro  E   Aperte a  porca interna com 815 Nem  600 lb ft  usando chave de  boca  Aperte a porca externa com a m  o  e ent  o  desaperte at   que os tr  s orif  cios em cada porca se  alinhem  Aperte as porcas externas com 50 Nem  35 lb ft    Envolva todos os rolamentos com graxa  Cubra as  paredes da cavidade interna com graxa  Assegure se de  usar silicone para selar ao colocar a tampa de volta     OU64006 00001B0     54 19MAY06 1 1             Aperto da Sapata da Esteira    A seguir est   o procedimento correto para apertar a 1  Lubrifique as roscas dos parafusos    esteira  O aperto inicial junta as pe  as  e uma volta de   1 3 adicional d   ao parafuso um aperto para uma boa 2  Coloque as porcas e parafusos  com o lado  reten    o  O aperto for  a o parafuso at   que uma arredondado da porca contra a face do elo das  deforma    o permanente ocorra  Esta deforma    o correntes  Aperte os parafusos 5 8  com 400 Nem    garante que a for  a m  xima de fixa    o dos parafusos  est   sendo usada  Isto    chamado de m  todo de giro    de torque  3  Aperte    m  o  dando 1 3 volta adicional     65 47     300   30 Ib ft         AG T803584 192  54 15MAY06 1 1    072308    PN 209    Manuten    o          Aperto do Rolo    Os parafusos do rolo s  o preparados com produto da  Loctite na f  brica  Inspecione os parafusos a cada 100  horas de opera    o  Veja as Especifica    es de Aperto     AG T803584 190    
153. iza    o dos Componentes da Colhedora      65 1 Redu    o Final  sikere esinsin ranis s  Localiza    o dos Pontos de Manuten    o da Troca do Oleo da Redu    o Final              Colhedora assa an a e o aa pas a ad 65 2 Press  o de Infla    o dos Pneus              Localiza    o de Pontos de Lubrifica    o da Desempenho do Pneu            cc      Colhedora   ss secs sara a aa 65 3 Verifica    o da Press  o do Pneu             Verifica    o do N  vel de   leo do Motor          65 4 Falha no PNEU ass sagas sms musas aa dus SE  Capacidade de   leo do Motor                65 4 Infla    o Apropriada de Ar                  Verifica    o do N  vel do L  quido de Infla    o Apropriada de Fluido                 Arrefecimento do Motor             cc     65 5 Infla    o Excessiva dos Pneus               Verifica    o do N  vel do   leo Hidr  ulico         65 5 Infla    o Abaixo do Normal                  Troca do   leo do Motor e Substitui    o Pneus Radiais       aaaaaaa anaana anana   dO FiO  ca a niana a ar i a enn A E i 65 6 Colheita em Encostas de Colinas             Pr   abastecimento dos Filtros de   Combust  vel  sssaaa ac aieian Kae E 65 8    Tensionador    Verifica    o do N  vel do Oleo da Caixa de    Continua na pr  xima p  gina    P  gina          072308    PN 3    Conte  do             Procedimento para a Troca de Pneus    Remo    o da roda            ccciiico     Desmontagem e Montagem do Pneu na    Instala    o da Roda  Componentes da Esteira  Lubrifica    o dos Rolos   
154. le da m  quina  durante transporte  verifique se o Interruptor  de Transporte est   na posi    o   LIGADO     antes de transporte por terra     Quando a m  quina for conduzida em altas  velocidades ou quando os freios n  o forem  necess  rios para ajudar em curvas a baixas  velocidades  assegure se de que o Interruptor de  Transporte esteja na posi    o  LIGADO   que faz  com que os pedais sejam acionados juntos  Com o  Interruptor de Transporte na posi    o  LIGADO   a  m  quina ir   parar mais r  pido     0U64006 0000171      54 19MAY06 2 2             Inclina    o do Elevador e Pedais do Freio       Localizado no lado esquerdo do volante ou do controle    de esteira est  o os pedais de inclina    o do elevador   O elevador deve estar na posi    o para cima antes de  inclinar  Se o pedal esquerdo  A  for pressionado  o  elevador ir   inclinar para a esquerda  Se o pedal  direito  B  for pressionado  o elevador ir   inclinar para  a direita     Em uma colhedora com volante  existem pedais de  freio esquerdo  C  e direito  D  que controlam a roda  traseira apropriada  Estes freios tamb  m s  o usados  para ajudar nas curvas  Acionar o freio esquerdo ou  direito desativa a bomba correspondente  O freio de  estacionamento deve ser usado em uma emerg  ncia     19  O  fa   W  L      T  Fod   gt   I  19  fo       S     19   so   19        gt   O       T803584 000000B __ 54 02MAR01 1 1       20 15    072308    PN 90    Cabine do Operador             Controles de Dire    o  M  quina
155. loco do Motor       RESTORE PLUS    uma marca registrada da Fleetguard Inc  Continua na pr  xima p  gina GB52027 0000549  54 08FEBO8 2 3  65 24 072308    PN 186    Manuten    o          IMPORTANTE  O ar tem que ser purgado do sistema    10     de arrefecimento quando o sistema     reabastecido  Afrouxe a conex  o da  unidade sensora de temperatura no  cabe  ote do cilindro ou no buj  o do  alojamento do termostato para  permitir que o ar escape ao abastecer  o sistema  Reaperte a conex  o ou  buj  o quando todo o ar tiver sido  expelido     Adicione l  quido de arrefecimento ao tanque de  l  quido de arrefecimento at   que ele atinja a parte  inferior do gargalo de abastecimento   Veja ADI    O  DE L  QUIDO DE ARREFECIMENTO na se    o  Execu    o de Servi  os Conforme Necess  rio        Ponha o motor em funcionamento at   atingir a    temperatura normal de funcionamento  Isto ir    misturar uniformemente a solu    o e far   com que ela  circule por todo o sistema  A temperatura normal do  l  quido de arrefecimento varia de 76   a  94   C  170    a  202  F        Ap  s acionar o motor  verifique o n  vel do l  quido de    arrefecimento e procure por vazamentos no sistema  de arrefecimento inteiro     GB52027 0000549  54 08FEBO8 3 3             Substitui    o dos Termostatos e Juntas    Para obter informa    es e procedimentos de substitui    o  dos termostatos e juntas  veja o manual do operador do  motor  Misture anticongelante para proporcionar prote    o  na mais baixa temp
156. ltro     8  Pressione o novo filtro para dentro da tampa at   que  este encaixe no lugar     9  Use uma toalha para limpar a parte interna do  alojamento do filtro     10  Introduza a tampa e o conjunto de filtro dentro do  alojamento do filtro de   leo  Parafuse no lugar     11  Use uma chave para apertar o parafuso levemente  com 47 Nm  35 lb ft      12  Abaste  a o c  rter do motor com o   leo John Deere  adequado atrav  s do tubo de abastecimento de   leo  localizado no lado esquerdo da m  quina     Continua na pr  xima p  gina    65 7        GB52027 000058F   54 27MARO8 2 3    fo   O  fsa   W  L  2   T  z   gt   j  o  o     o       A  G          CM023500061  UN 07FEB05    CM023500031  UN 07FEB05       072308  PN 169    Manuten    o          NOTA  A capacidade de   leo do c  rter pode variar um  pouco  SEMPRE preencha o c  rter at   a marca  cheio ou dentro da   rea sombreada da vareta  medidora de n  vel  o que estiver presente  N  O  abaste  a em excesso     IMPORTANTE  Logo ap  s ter conclu  do a troca de    leo  acione o motor durante 30  segundos sem deixar que ele inicie   Este procedimento ajudar   a garantir a  lubrifica    o adequada dos  componentes do motor antes que ele  comece a funcionar     13  Ap  s a partida  verifique a luz indicadora de press  o  baixa de   leo e verifique a exist  ncia de poss  veis  vazamentos no filtro     14  Desligue o motor e verifique o n  vel de   leo ap  s 10  minutos  A leitura do n  vel de   leo deve estar dentro  da   rea so
157. luidos a seguir    e Oleo do motor   e   leo hidr  ulico   e L  quido de arrefecimento do radiador  e Combust  vel    4  Inspecione as l  minas a seguir   e Facas do cortador de base  e Facas do picador    e L  minas do cortador de pontas  e L  minas do extrator secund  rio e prim  rio    5  Inspecione a sincroniza    o do picador   6  Verifique a tens  o e o alinhamento da corrente do  elevador   7  Ajuste a folga da corrente da esteira press  o de  calibra    o dos pneus   8  Verifique se a carga do extintor de inc  ndio est    adequada   9  Verifique se h   fios desgastados ou rompidos e  conectores soltos ou corro  dos no sistema el  trico   10  Verifique se h   vazamentos  bra  adeiras soltas ou  ausentes  mangueiras comprimidas e atritos nas  mangueiras do sistema hidr  ulico        0U64006 0000182     54 27MARO8 1 1       5 0  4 072308    PN 146    Lubrifica    o e Manuten    o Peri  dicas             Cada 25 horas    Limpe as graxeiras antes de lubrificar  Se estiver  faltando graxeira  reponha a imediatamente     1  Lubrifique os seguintes itens com graxa     Conjunto do cortador de pontas     6 graxeiras  Divisores de linha     10 graxeiras  18 op    Cilindros de Levante Dianteiros  Esteira     6  graxeiras   Cilindros de Levante Dianteiros  Roda     10  Graxeiras   Conjunto Indicador de Altura  Rodas     2  Graxeiras   Plataforma Oscilante do Elevador     9 Graxeiras  Ventilador do Extrator Prim  rio     5 Graxeiras  Ventilador do Extrator Secund  rio     3 Graxeir
158. m que foram  deitadas  Pode ser necess  rio abrir uma passagem no  centro de campos mais estreitos  A largura de um campo     importante  j   que para reduzir o n  mero de viagens  perdidas entre os cortes das linhas em campos largos  ser   necess  rio realizar mais de uma colheita  O n  mero  ideal de linhas para maximizar o tempo de colheita com o  m  nimo de viagens perdidas entre os cortes das linhas      de aproximadamente 40  Pode ser cortado de fora para  dentro ou  se as pr  ticas de colheita assim indicarem   fa  a a colheita do campo e corte das linhas centrais para  fora     Por exemplo  um campo com 120 linhas pode exigir duas  aberturas  18 a 22 linhas no sentido para o interior  em  ambos os lados  Elas ser  o cortadas de dentro para fora     As 40 linhas centrais ser  o cortadas de fora para dentro   conforme mostra a figura     15 1                               4  x                                                                                                   CM002500253  UN 10MAY01       AG T803324 108     54 23JUL99   1 1    072308    PN 51       Opera    o da Colhedora          Colheita Padr  o          Ea    2500       so    se              OONVPPO NN                       1 Et       Est       4 4  ANEA PEA  to  GUE R trata LIGI  GRH A Est          vrODOSC86NO       54 05JUN00 1 1    AG T803584 87       072308    PN    15 2    52       Opera    o da Colhedora          Colheita Sobre um Fosso                OONVPSO NN  LOLOOSC86INO    AG T803584 88     
159. mbara  ada pode exigir facas laterais  para reduzir o arrancamento das linhas adjacentes    5  Em todos os casos de colheita de cana  a velocidade  de avan  o    importante para o corte  pois assegura  uma alimenta    o da colhedora com o m  nimo de  danos  Um corte muito r  pido pode causar um efeito  bulldozer     essencial que voc   monitore a qualidade  da cana que entra no transbordo        AG T803324 109  54 23JUL99 1 1          15 8    072308    PN 58    Opera    o da Colhedora             Dicas de Seguran  a de Colheita    1     9     Sempre mantenha o elevador virado para a parte  traseira da colhedora enquanto espera a unidade de  transporte no talh  o       N  o deixe o motor em marcha lenta por mais de 5    minutos  Veja  Motor em Marcha Lenta  no pr  ximo  bloco       Sempre tenha cuidado ao colher pr  ximo a   rvores     linhas e postes de energia el  trica    gua  g  s  etc   Certifique se de que o cortador de pontas e o elevador  estejam limpos       Levante os divisores de linha quando se aproximar da    extremidade de uma linha para evitar danos     colhedora       Tenha cuidado quando cortar em talh  es    desconhecidos       Sempre colha com o motor em acelera    o m  xima     Sempre verifique os medidores periodicamente    durante a opera    o de colheita       Quando limpar a colhedora por causa de    emperramentos causados pelo excesso de material   sempre permita que os componentes parem  completamente antes de acionar as fun    es no modo  de avan  o 
160. mbreada ou na marca superior da vareta  medidora de n  vel     GB52027 000058F   54 27MAROB 3 3             Pr   abastecimento dos Filtros de  Combust  vel    A    Copo de Abastecimento  B    Elemento do Filtro de Combust  vel       RG11750  UN 10JULO1       Continua na pr  xima p  gina GB52027 0000540  54 07FEB08 1 2       65 8 072308  PN 170    Manuten    o             1  Usando o copo do filtro  A   encha os novos elementos  do filtro com combust  vel e drene o excesso de  combust  vel em um recipiente adequado     NOTA  Os filtros de combust  vel prim  rio e secund  rio  usam copos de abastecimento diferentes  Use o  copo de abastecimento correto nos filtros para  garantir que o combust  vel seja filtrado  corretamente durante o pr   abastecimento     IMPORTANTE  Evite a contamina    o do sistema de  combust  vel  N  o derrame combust  vel  diretamente no filtro sem um copo de  abastecimento adequado  A bomba  injetora pode emperrar        fo   O  fsa   uu  L  q  T  ak    gt   I     o     o      A  g          NOTA  Derrame o combust  vel lentamente para permitir  que ele flua para dentro do elemento  Isto  eliminar   a necessidade de descartar o excesso  de combust  vel quando o elemento estiver cheio     2  Remova o copo de abastecimento     3  Lubrifique o anel com SAE 30 e instale os filtros na  base  Aperte meia volta ap  s a veda    o tocar a base     4  Acople o conector do sensor de   gua no combust  vel     NOTA  O conector pode ter uma tampa instalada que  deve s
161. minar o motor  Se o filtro de seguran  a   C  for substitu  do  remova o usando o mesmo m  todo  usado no filtro prim  rio     3  Sempre limpe a parte interna do alojamento  cuidadosamente  A sujeira deixada dentro do  alojamento do filtro de ar pode danificar o motor  Use  um pano limpo e   mido para limpar todas as  superf  cies  Verifique a   rea interna visualmente antes  de instalar um novo filtro     4  Sempre limpe as superf  cies de veda    o da junta do  alojamento  Uma veda    o inadequada da junta    uma  das causas mais comuns de contamina    o do motor   Certifique se de que todas as arestas de sujeira  endurecida sejam totalmente removidas da parte  superior e inferior do alojamento     5  Verifique se h   padr  es de sujeira irregulares no filtro  velho  Um padr  o no lado limpo do filtro velho    um  sinal de que ele n  o estava assentado firmemente ou  de que existe um vazamento de poeira  Certifique se  de que qualquer vazamento seja identificado e  eliminado antes de se instalar um novo filtro        CQ280162  UN 13FEB08    CM023500074  UN 07FEB05       GB52027 0000541   54 07FEBO08 1 1       65 12    072308    PN 174    Manuten    o             Limpeza do Elemento Prim  rio    NOTA     poss  vel limpar o elemento prim  rio at   seis  vezes  mas    necess  rio substitu   lo a cada 500  horas  N  o limpe o elemento de seguran  a   Instale um novo  Nunca fa  a o motor funcionar  sem ambos os filtros bem posicionados     1  Bata levemente  A  os lados do eleme
162. namento Global e dos Suportes com  Seguran  a    A queda durante a instala    o ou remo    o de um receptor  de posicionamento global pode causar ferimentos graves     Use uma escada ou uma plataforma para alcan  ar  facilmente o local de montagem  Certifique se de que os  corrim  os e apoios para os p  s sejam resistentes e  seguros  N  o instale ou remova o receptor em condi    es  molhadas ou geladas        CQ280250  UN 14FEB08    O mastro do receptor usado nos implementos    pesado e  pode ser dif  cil manuse   lo  Use duas pessoas nos locais  de montagem n  o acess  veis do solo ou de uma  plataforma de servi  o  Use t  cnicas apropriadas de  eleva    o e use os equipamentos de prote    o adequados        GB52027 0000562  54 14FEB08 1 1    05 11 072308  PN 17    Seguran  a          Preven    o de Movimento Imprevisto da  M  quina    Evite poss  veis ferimentos ou morte causados por  opera    o descontrolada da m  quina     N  O ligue o motor causando curto circuito nos terminais  de igni    o  A m  quina poder   arrancar se estiver  engatada e os circuitos tiverem pontes     Ligue o motor somente a partir do banco do operador  com a transmiss  o no neutro ou em ponto morto        CM989999007    UN O6JANOO    AG T803324 49     54 14JUL99 1 1             Evite os Vapores de Exaust  o    Nunca ligue o motor em um local fechado  Verifique se a    rea de manuten    o    adequadamente ventilada     Evite inalar os gases de exaust  o produzidos pelo motor  em funcionamento  Os 
163. ncia que possa envolver um risco    em potencial  Assim  os avisos que fornecemos n  o  abrangem tudo  Caso seja utilizado um procedimento   ferramenta ou m  todo de trabalho que n  o tenha sido  especificamente recomendado pela f  brica  voc   deve  certificar se de que    seguro para as pessoas e que a  m  quina n  o ser   danificada ou ficar   insegura com  os procedimentos escolhidos     AG T803324 3     54 02FEB05 1 1             Seguran  a da Opera    o    A seguir est   uma lista de procedimentos de  opera    es seguras que devem ser praticados em  todos os momentos     1  Certifique se de ler o manual do operador e todas  as precau    es de seguran  a antes de ligar a  colhedora     2  Vista se para a tarefa  Qualquer roupa solta  j  ias   especialmente an  is   cintos ou echarpes podem  representar um risco decisivo para a seguran  a     3  Ao parar ou ligar a m  quina  verifique se n  o h    pessoas na   rea     4  Antes de deixar a m  quina sem aten    o  coloque  todos os implementos na posi    o mais baixa     5  N  o permita passageiros nem d   caronas quando a    m  quina estiver em opera    o     6  Mantenha um extintor de inc  ndios totalmente  carregado na esta    o do operador ou em suas  proximidades  Deve edtar facilmente acess  vel  quando necess  rio  Saiba como oper   lo     7  Mantenha um kit completo de primeiros socorros na  cabine do operador  Conhe  a o b  sico para prestar  primeiros socorros     8  Mantenha a   rea de opera    o sem objetos solt
164. nel frontal de instrumentos   A luz vermelha indica que o freio de estacionamento est    acionado  O freio de estacionamento aciona  automaticamente quando o motor    desligado  OFF   O  interruptor deve ser desligado  OFF  para desacionar o  freio ap  s ligar novamente a colhedora     30 2       AG T803324 105     54 23JUL99   1 1    072308    PN 124    Condu    o da Colhedora             Estacionamento da Colhedora    1  Estacione a colhedora sobre uma superf  cie plana    2  Abaixe o equipamento montado    frente at   o solo    3  Acione o freio de estacionamento    4  Desligue as luzes    5  Deixe o motor funcionar em marcha lenta sem carga  por cerca de 3 a 5 minutos antes de parar para evitar  danos ao turbocompressor    6  Desligue a chave de igni    o     7  Tranque a porta da cabine     8  Desligue a chave geral da bateria  OFF  e remova a  chave     9  Inspecione a m  quina para verificar se h   riscos em  potencial     10  Limpe a colhedora     11  Reabaste  a        OU64006 0000177     54 19MAY06 1 1          30 3    072308    PN 125    Opera    o do Motor             Partida do Motor    A    CUIDADO  Evite poss  veis ferimentos ou  morte causados por opera    o descontrolada  da m  quina  N  O ligue o motor causando  curto circuito nos terminais de igni    o     A m  quina ligar   com a marcha engatada  se os  circuitos normais de igni    o forem desviados  Ligue o  motor somente a partir do assento do operador     ie  2     3     4     Ligue a chave geral da bat
165. nforme  mudarem as condi    es de colheita  Por exemplo   a quantidade de umidade na cana e a variedade  dela  juntamente com o rendimento  afetar  o a  rota    o do ventilador  Para manter uma limpeza  correta em todos os campos  a rota    o do  ventilador deve ser monitorada periodicamente  durante o dia     A    Desgaste  B    Sujeira       OU64006 000015D    NW270990    UN 15MAY06    NW270980     UN 15MAY06       54 19MAY06 1 1          15 22    072308    PN 72    Opera    o da Colhedora             Sistema do Elevador       O sistema do elevador envia a cana para um sistema  de armazenamento localizado na parte de tr  s   esquerda ou direita da colhedora  O piso perfurado  permite que o material solto caia  o que    um recurso  adicional do processo de limpeza     O elevador tem uma folga grande para minimizar os  danos causados por diversos recipientes de cana que  possam entrar em contato com a parte inferior  A  altura do elevador    ajust  vel da cabine atrav  s de  dois cilindros hidr  ulicos que ap  iam o elevador  A  plataforma oscilante do elevador vira para a esquerda  e direita por um total de 170       O elevador    composto por duas correntes rolantes de  mesmo comprimento conectadas por palhetas  parafusadas nos elos da corrente  O transportador     acionado por motores orbitais  montados em ambos os  lados  sendo completamente revers  veis para limpar  obstru    es     Para manter a tens  o correta na corrente  os motores  de acionamento s  o montados em um
166. no Pneu    A maioria dos pneus s  o tirados de servi  o  prematuramente mais por falta de press  o do que por  qualquer outra raz  o  Alguns tipos de usos dos pneus  sujeitar  o a lateral do pneu a uma a    o de dobra severa  se uma press  o apropriada n  o for mantida  As  verifica    es da press  o de infla    o s  o particularmente  importantes em pneus inflados com fluido  O volume de  ar    relativamente pequeno e qualquer perda de ar  resultar   em uma queda muito maior de press  o quando  o pneu for calibrado apenas com ar        AG T803584 175     54 07JUN00 1 1       65 40    072308  PN 202    Manuten    o          Infla    o Apropriada de Ar    As press  es de infla    o devem ser verificadas todos os  dias e devem ter uma manuten    o apropriada  Press  es  de infla    o recomendadas com base em cargas reais  devem ser usadas  Para uma infla    o precisa  use um  indicador especial com grada    es de 1 libra  Os  indicadores devem ser verificados ocasionalmente para  precis  o  Eles podem danificar e corre    es nas leituras  podem ser necess  rias     A infla    o apropriada  mostrada aqui  fornece um  contato bom do pneu com o solo  Isto causa o menor  desgaste na tra    o           CM982500026    UN 04JANOO    AG T803584 176     54 07JUN00 1 1             Infla    o Apropriada de Fluido    A verifica    o des pneus abastecidos com l  quido com um  medidor de ar padr  o arruinar   o medidor  Um medidor  especial de infla    o est   dispon  vel para testar pneus  
167. nto  de contato da cana e 5 rolos abaixo do ponto de contato  com a cana     T803324 0000591     54 18FEB05 1 1          Extratores    Prim  rio   Acionado hidraulicamente  ventilador de teto  com rota    o vari  vel e bojo de pl  stico     Secund  rio   Acionado hidraulicamente  rota    o fixa e  bojo de pl  stico     T803324 0000592     54 18FEB05 1 1          Resfriador de   leo Hidr  ulico    Ventoinha de resfriamento acionada por um motor  hidr  ulico     T803324 0000594  54 18FEB05 1 1          Luzes    Onze luzes usadas para opera    o    noite     75 3       GB52027 000054D _ 54 11FEB08 1 1    072308    PN 251    Especifica    es          Buzina    El  trica    T803324 0000596  54 18FEB05 1 1          Cabine    Cabine pressurizada  aquecida  com ar condicionado   vidro de seguran  a e lavador limpador de p  ra brisa     0U64006 00001A9     54 19MAY06 1 1          Sensor de Press  o do Cortador de Base    Transdutor de alta press  o de 10 psi para indica    es de  press  o BC     GB52027 000054F _ 54 20MAR08 1 1             Equipamento Opcional    Cortador de Pontas da M  quina   Facas para Vinhas   Facas Laterais de Corte   Rolos Duplos   Inclina    o do Divisor Hidr  ulico de Linhas  Rolos Tombadores dos Divisores de Linhas  Levantador de Abertura       T803324 0000599  54 18FEB05 1 1          75 4    072308    PN 252    Especifica    es             Extrator Prim  rio de 5 p  s de Acionamento Direto do Elevador de Alta Capacidade   Roda           NW270910    UN 15MAY
168. nto prim  rio com  a palma da m  o e n  o em uma superf  cie dura     2  Use uma pistola de limpeza de elementos a seco John  Deere AR62377  B  e ar comprimido a 2 1 bar    210  kPa  30 PSI      CUIDADO  Para evitar ferimentos causados por  fragmentos reduza o ar comprimido para menos  de 2 1 bar   210 kPa  30 PSI  ao usar para  limpeza  Use prote    o para os olhos e  mantenha as pessoas longe da   rea     3  Segure o bocal a 2 5 cm  0 98 in   da superf  cie  interna do filtro  Direcione o ar pelo filtro de dentro  para fora enquanto move a pistola para baixo e para  cima nas dobras  Tome cuidado para n  o rasgar o  filtro  Direcionar o ar contra a parte de fora ir   for  ar a  sujeira para dentro do elemento     4  Repita os passos 1 e 2 para retirar a sujeira adicional     5  Inspecione o filtro depois de limpar e descarte o se  algum dano for encontrado        RW4764  UN 15DEC88       RW4765  UN 15DEC88       OU64006 0000189  54 19MAY06 1 1          65 13    072308  PN 175    Manuten    o             Inspe    o do Filtro    O indicador de restri    o de ar n  o indicar   corretamente  se um filtro tiver uma ruptura ou n  o estiver vedado no  alojamento do filtro de ar  Jogue fora o elemento que  tenha qualquer dano  ainda que insignificante  Se a junta  estiver quebrada ou em falta  instale um elemento novo     1  Segure uma luz forte  A  no lado interno do filtro e  verifique cuidadosamente se n  o existem orif  cios   Jogue fora qualquer filtro que apresente uma m  nima
169. nuten    o do Tanque de Combust  vel        Cada 50 horas         cciccc oe a ih 50 6 Manuten    o do Filtro de Ar                  A cada 100 horas    50 6 Remo    o dos Filtros de Ar do Motor           A cada 250 horas        cccccc 50 7 Limpeza do Elemento Prim  rio                Cada 375 horas       ccccc 50 7 Inspe    o do Filtro  sri rerrrririreererersa  A cada 500 NOTaS  earannan 50 7 Substitui    o do Filtro         ccccccc   A cada 1000 horas         cccccc  50 8 Limpeza da Tela do Pr   Filtro                A cada 1500 horas  io rece a a iia 50 8 Verifica    o do Sistema de Admiss  o de Ar     A cada 2000 horas      css cias asas 50 8 Verifica    o do Sistema de Arrefecimento        A Cada 3000 Horas         ccccccc  50 8 Teste do L  quido de Refrigera    o para  A cada 4500 horas   sssaaa naaa 50 9 Motores a Diesel               cccc    Verifica    o do Amortecedor de Vibra    o do  Pontos de Lubrifica    o Peri  dica   25 Horas Virabrequim         ciiss isso  Considera    es Importantes                  55 1 Teste de Press  o do Sistema de  Cilindros de Suspens  o  Ambos os Arrefecimento          cciciiis  Lados da M  quina com Esteiras             55 1 Radiador  gerekin e keee a  Rolete de Derrubada Ajust  vel e Barra Drenagem do Sistema de Arrefecimento        do Cortador de Pontas          nnana aaa  55 2 Lavagem do Sistema de Arrefecimento           Substitui    o dos Termostatos e Juntas  Abastecimento do Sistema de Arrefecimento      Limpeza dos Radiadores 
170. o  Q  k2      N  AN  z  Zz    f       OU92976 000009F_ 54 16MAY06 1 1          65 10    072308  PN 172    Manuten    o             Manuten    o do Filtro de Ar    Uma manuten    o apropriada do filtro de ar fornecer    prote    o m  xima contra danos causados por poeira  A  manuten    o apropriada tamb  m economizar   tempo e  dinheiro ao estender a vida   til do motor e a efici  ncia do  combust  vel     Existem dois problemas comuns de manuten    o     1  Manuten    o excessiva    N  o se engane com a  apar  ncia suja de um filtro  ele pode parecer sujo  mas  verifique o indicador de servi  o antes de limpar ou  substituir o filtro    2  Manuten    o incorreta    a causa mais comum de  danos ao motor durante a manuten    o    de  procedimentos executados sem cuidado  Ao seguir os  passos relacionados     poss  vel evitar a contamina    o  desnecess  ria por poeira no motor        AG T803584 149     54 07JUN00 1 1          65 11    072308    PN 173    Manuten    o             Remo    o dos Filtros de Ar do Motor    Remova e limpe o filtro prim  rio sempre que a luz  indicadora de restri    o permanecer iluminada  A  acelera    o r  pida do motor pode causar um sinal  prematuro     1  Abra os seis clipes  A  do alojamento do filtro e  remova a tampa     2  Remova o filtro prim  rio  B   o mais suavemente  poss  vel  movendo o levemente de um lado a outro ao  pux   lo para fora  Batidas acidentais quando ainda  dentro do alojamento criar  o sujeira e poeira que  poder  o conta
171. o se assente ao abastecer pois o   leo de  engrenagens    grosso e precisa de tempo para  isso     Continue abastecendo a redu    o final at   que o    leo flua pelo buj  o de nivelamento  B      Especifica    o    OU64006 000018F__ 54 08FEB08 1 1                                                       ooo OUAB  5MAYoS  1 1      Press  o de Infla    o dos Pneus  Tamanho do Pneu Press  o de Calibragem  psi bar kPa  Dianteiro 14 17 5 10 PLY GY 55 3 8 380  14 17 5 14 PLY GAL  70 4 8 480  Traseiro 23 5 25 16 PLY L2 60 4 1 415  620 75 R26 166 A8 46 3 2 320  23 5 R25 MICH L2 50 3 4 345  23 5 R25 GALAXY 52 3 6 360  65 39       072308    PN 201    Manuten    o          Desempenho do Pneu    Pneus agr  colas s  o projetados para carregar uma carga  espec  fica a uma press  o espec  fica quando instalados  em uma roda recomendada  Quando estas condi    es s  o  alcan  adas  a deflex  o da carca  a do pneu na faixa  otimizada e desempenho m  ximo podem ser esperados   Se esta combina    o de fatores de projeto for alterada por  qualquer raz  o  o desempenho dos pneus ser   reduzido     AG T803584 173      54 07JUN00 1 1          Verifica    o da Press  o do Pneu    Pneus inflados com ar ou fluidos devem ser testados  quando estiverem frios ou antes do ve  culo ser posto em  opera    o uma vez que a press  o sobe    medida que o ar  ou fluido se aquecer  Um pneu com press  o suficiente  quando quente pode estar meio vazio quando frio     AG T803584 174     54 07JUN00 1 1             Falha 
172. oafasia dEsadaa   24 28 Nem  17 21 Ib ft     RN     5    E      A         A    Marca  B   Marca  C   oOrif  cio        NW270760    UN 15MAY06       0U64006 0000134  54 08FEB08 1 1          65 32    072308    PN 194    Manuten    o          Verifica    o do N  vel do   leo da Caixa de  Quatro Furos    Verifique o n  vel quando o   leo estiver frio  Inspecione  visualmente o indicador  A  localizado no lado direito da  colhedora  no compartimento do motor  entre as bombas   na caixa de quatro furos  O n  vel de   leo deve estar  dentro do ret  ngulo  Se necess  rio  remova o buj  o de  abastecimento  B  e adicione   leo para deix   lo no n  vel  apropriado         CM023500053  UN O7FEBOS    A    Medidor Visual  B    Buj  o de Abastecimento    ma na    CM063510007  UN 180CT05    0U64006 000018A  54 19MAY06 1 1             Troca do   leo da Caixa de Quatro Furos    1  Antes de efetuar a troca  assegure se de que o   leo  n  o esteja quente          2  Limpe e retire o buj  o de abastecimento  B    Desparafuse a mangueira de drenagem  C     direita  da m  quina e abaixo do compartimento do motor   Retire o buj  o e recolha o   leo em um recipiente  adequado  Tampe e recoloque     CM063510007  UN 180CTO5    3  Ap  s drenar completamente o   leo  feche a mangueira  de drenagem  C   Descarte devidamente o   leo  residual     4  Encha a caixa de engrenagens at   ao n  vel adequado   A   D   tempo para que o   leo se assente     5  Aperte o buj  o de abastecimento  B      B    Buj  o d
173. ome  a a funcionar   recomenda se que voc   verifique a capacidade  de graxa nas hastes a cada 100 horas  Isso     obtido bombeando se graxa fresca na graxeira  zerk at   que a graxa saia pela v  lvula de  reten    o de 5 psi que tamb  m se localiza nas  hastes        s      CM023500087  UN 07FEB05          Continua na pr  xima p  gina GB52027 000054B  54   08APR08 1 2    65 58 072308    PN 220       Manuten    o          3  Abaste  a com   leo de engrenagens atrav  s da  abertura do buj  o de abastecimento  B   Deixe que o    leo se assente na caixa de c  mbio e acrescente mais  se necess  rio  O n  vel de   leo deve estar no meio do  visor        10   4  Ao se obter o n  vel adequado de   leo  recoloque o E  buj  o de abastecimento  B  e substitua a prote    o 5  lateral de borracha  S  Capacidade de   leo do Cortador de Base   Especifica    o E  Cortador de Base   85W140         s Seco 8 97 L Q   2 37 U S  gal       O    GB52027 000054B  54 08APR08 2 2             Lubrifica    o do Eixo do Motor do Cortador  de Base e Engrenagem do Pinh  o    Aplique pasta branca no eixo do motor e nas estrias da   engrenagem do pinh  o a cada 1000 horas de opera    o   ou sempre que o motor for removido e ou recolocado na  caixa do cortador de base        OU64006 0000199  54 08APR08 1 1          65 59 072308  PN 221    Manuten    o             Sistema de Sincronismo do Picador    O sistema do picador corta toletes limpos e regulares   levando os ao elevador enquanto as folhas de cana e  s
174. omponentes               65 1  Seguran  a da Opera    o         a sssusa  05 1  Colheita em campo  Colheita com Sistema de Cortar             15 7  Colheita em um Campo Grande             15 6  Colheita em uma Cabeceira                15 4  Colheita Sobre um Fosso                  15 3  Puxando um transbordo na primeira linha        15 5  Colheita no talh  o  Dicas de seguran  a de colheita             15 9  Combust  vel  Diesel  ua A anaha a a a E 45 6  Lu  bricidade sas SL a gs a 45 5  Combust  vel Diesel       n n nnna anaana 45 6  Componente  EOCaliZa    O  saia ora id nE a 65 1  Conex  es com Anel O  Conex  es em   ngulo com an  is O          70 8    P  gina  Controle  Painel    nnna naaa aaa a 20 1  Controle Autom  tico do Cortador de Base       20 6  Opera    o do Sistema           cccc    20 8  Correia do ventilador  Verifique a tens  o       aaaaa anaana naaa 65 31  Correias em V  Verifica    o do tensor de correia             65 31  Correias  ventilador e alternador  Verifica    o do tensor de correia             65 31  Cortador de Base  Calibra    o do Limite de Press  o            20 7  L  mina     ccccccc a Dn a ai a a 65 57  Opera    o   sean fas acerca aero rentei 15 16  Verifique o n  vel de   leo do cortador de  Dase a a a a RD 65 58  D  Divisor de linha  Opera    o das peneiras do divisor de  HANS raca saga rh PURE CE E Ra a a 15 14  E  Elevador  SISTEMA  asian sic a E E OG 15 24  Esteira  Alinhamento   n n nananana aaa 65 46  F  Fileiras  DIVISO RE emete e 
175. on  rio tamb  m precisar   destes  n  meros quando voc   solicitar pe  as  Arquive os  n  meros de identifica    o em um lugar seguro  fora da  m  quina     A REGULAGEM DA INJE    O DO COMBUST  VEL  PARA AL  M DO INDICADO nas especifica    es do  fabricante  ou qualquer outro esfor  o no sentido de  aumentar a pot  ncia do motor  resultar  o na perda da  garantia da m  quina     ANTES DA ENTREGA DESTA M  QUINA  o  concession  rio efetuou uma inspe    o de pr   entrega   No In  cio de utiliza    o da m  quina o concession  rio  efetuou a Entrega T  cnica e acompanhou as primeiras  horas de opera    o        0U92976 00000A4     54 16MAY06 1 2    072308    PN 2    Introdu    o             Esta m  quina foi concebida somente para o uso em  agricultura habitual ou opera    es similares   USO  ESPEC  FICO    A sua utiliza    o de qualquer outra  forma    considerada contr  ria ao uso espec  fico  O  fabricante n  o assume qualquer responsabilidade por  danos ou ferimentos causados por uso inadequado   devendo esses riscos serem inteiramente arcados pelo  usu  rio  O cumprimento e a rigorosa observ  ncia das  condi    es de funcionamento  assist  ncia e repara    o  conforme especificado pelo fabricante tamb  m  constituem elementos essenciais do uso espec  fico     ESTA M  QUINA DEVER   SER OPERADA e  reparada somente por pessoas familiarizadas com    todas as suas caracter  sticas particulares e  conhecedoras das normas de seguran  a apropriadas   preven    o de acidentes   Os reg
176. onado  Esses   leos n  o  permitem que o motor amacie  devidamente     Se o   LEO AMACIAMENTO DO MOTOR n  o estiver  dispon  vel  durante as primeiras 100 horas de  funcionamento use um   leo para motor    diesel que  obede  a a pelo menos uma das seguintes especifica    es     e Classifica    o de Servi  o API CE  e ACEA Classifica    o E1  e CCMC Classifica    o D4    Ap  s o per  odo de amaciamento  utilize o John Deere  Plus 50 ou outro   leo diesel  conforme recomendado  neste manual     AG T803324 154     54 23JUL99   1 1             Motor da Bomba       leo de C  mbio  Caixa  do Picador e Cortador de Base    Use um   leo de classifica    o m  ltipla 85W140 que  atenda   s especifica    es de lubrifica    o de press  o  extrema  EP  com classifica    o API GL 5 ou  MIL L 2105C     45 8       AG T803324 157      54 20MAR08 1 1    072308  PN 140    Comb   Lubrificantes e Lig  de Arrefecimento            leo de Engrenagem     da Redu    o Final    O   leo do tipo recomendado    um   leo sint  tico com  recursos de extrema press  o  EP   atendendo a MIL L  2105C e API GL5 com um grau de viscosidade de 80W   140     AG T803324 158  54 23JUL99 1 1          Graxa    Use uma graxa multiuso SAE contendo de 3 a 5  de  bissulfeto de molibd  nio e com desempenho em extrema  press  o  EP      AG T803324 159     54 23JUL99   1 1             Armazenamento de Lubrificantes    O seu equipamento s   funcionar   com a m  xima  efici  ncia se forem usados lubrificantes limpos     Use recip
177. oriza    o  podem prejudicar o funcionamento e ou seguran  a e  afetar a sua vida   til     Se voc   n  o entender qualquer parte deste manual e    precisar de ajuda  entre em contato com o seu  concession  rio John Deere     05 9       DX READ _ 54 03MAR93 1 1    TS201  UN 23AUG88       072308    PN 15    Seguran  a          Manter Passageiros Fora da M  quina    Permita somente o operador na m  quina  Mantenha  passageiros fora dela     Passageiros na m  quina est  o sujeitos a ferimentos tais  como serem atingidos por objetos estranhos ou serem    obstruem a vis  o do operador  resultando em uma  opera    o insegura da m  quina     atirados para fora da m  quina  Os passageiros tamb  m          TS290  UN 23AUG8B8    DX RIDER    54 03MAR93 1 1             Prote    o de Quem Estiver Pr  ximo    Certifique se que n  o haja pessoas pr  ximas da  colhedora antes de ligar o motor ou mover o volante     X                  A       CM989999005    UN 06JANOO       AG T803324 47      54 14JUL99 1 1          05 10    072308    PN 16    Seguran  a          Utiliza    o de Al  as e Degraus    Retire a lama  graxa e qualquer res  duo da colheita que  possa estar acumulado nos degraus e na plataforma do  operador da colhedora  Lembre se que correntes e  ferramentas carregadas na plataforma podem interferir na  opera    o do pedal ou causar uma queda da colhedora   Remova os        CM989999006    UN O6JANOO    AG T803324 48     54 14JUL99 1 1             Manuseio dos Receptores de  Posicio
178. os  como ferramentas  marmitas  latas de refrigerante   etc     9  Nunca permita uma chama aberta num per  metro  de 3 metros  10 p  s  da colhedora     10  Certifique se que todos os anteparos  protetores e  equipamentos de seguran  a est  o no lugar  adequado e em boas condi    es        Continua na pr  xima p  gina AG T803324 4    54 02FEB05 1 2       05 1    072308    PN 7    Seguran  a          11  Este    o s  mbolo do alerta de seguran  a  Ao ver este  s  mbolo  esteja alerta para a possiblidade de  ferimentos  Leia cuidadosamente qualquer mensagem  ap  s este s  mbolo    12  Utilize os degraus e as al  as ao subir ou descer da  colhedora  Limpe toda a lama ou res  duos de  degraus  passagens e   reas de trabalho  Sempre  esteja de frente para o equipamento ao utilizar os  degraus ou a escada    13  Mantenha o equipamento como se a sua vida  dependesse dele   Porque depende  A manuten    o  ou lubrifica    o inadequada pode ser perigosa e  resultar em ferimento ou morte    14  Antes de subir na m  quina  verifique se ningu  m est    trabalhando acima ou abaixo dela    15  Certifique se que todos os operadores aprenderam a  tocar a buzina v  rias vezes e a aguardarem alguns  segundos antes de ligar a m  quina    16  Certifique se de que todas as pessoas pr  ximas da  m  quina saibam que  quando a buzina toca  a  m  quina est   para ser ligada e devem mover se para  longe assim que poss  vel           UN 06JANOO    CM989999001    AG T803324 4  54 02FEB05 2 2             
179. ostrador 1 Acima  ADJUST BACKLIGHT    oq    A     cone de Configura    o do Mostrador 1 Acima       a  Uso Padr  o  Essa op    o cont  m um conjunto de  par  metros do motor  Horas do Motor  Rota    o do  Motor  Tens  o do Sistema  Tens  o da Bateria     de Carga do Motor na Rota    o Atual  Temperatura  do L  quido de Arrefecimento  Press  o de Oleo     CQ280222    UN 14FEBO8    b  Configura    o Personalizada  Essa op    o permite  a modifica    o de par  metros  do n  mero de  par  metros e da ordem em que eles est  o sendo  exibidos     c  Varredura Autom  tica  A sele    o da fun    o de  varredura far   com que o Mostrador 1 Acima  percorra o conjunto selecionado de par  metros  um  de cada vez  parando momentaneamente em cada             um   GB52027 000055C   54 14FEB08 3 14  5  Configura    o Personalizada  Para executar uma USE DEFAULTS  configura    o personalizada do Mostrador 1 Acima  use CUSTOM SETUP  os bot  es de seta para percorrer e real  ar AUTOMATIC SCAN OFF     Configura    o Personalizada  no mostrador     B     cone de Configura    o Personalizada       CQ280223    UN 14FEBO8       Continua na pr  xima p  gina GB52027 000055C  54 14FEB08 4 14       25 15 072308  PN 115    Opera    o do Display de Diagn  stico          6  Ao tocar o  Bot  o Enter  exibir   uma lista de  par  metros de motor     B     cone de Configura    o Personalizada    USE DEFAULTS  CUSTOM SETUP  AUTOMATIC SCAN OFF          oq    GB52027 000055C  54 14FEB08 5 14    CQ280224    UN 14F
180. ou r   da colhedora    Mantenha sempre um extintor de inc  ndio cheio e  carregado     10  Desligue sempre o motor antes de remover vinhas    ou outros emperramentos        AG T803324 110    54 29JAN08 1 1          15 9    072308    PN 59    Opera    o da Colhedora             Motor em Marcha Lenta    Evite deixar o motor excessivamente em marcha lenta  A  marcha lenta prolongada pode fazer com que a  temperatura do l  quido de arrefecimento caia abaixo dos  par  metros normais de funcionamento  Isto  por sua vez   provoca a dilui    o do   leo do c  rter devido    combust  o  incompleta do combust  vel e permite a forma    o de  dep  sitos viscosos nas v  lvulas  nos pist  es e nos an  is  de pist  o  Tamb  m provoca a acumula    o r  pida de  sedimenta    es no motor e combust  vel n  o queimado no  sistema de escapamento     Quando o motor tiver aquecido    temperatura normal de  opera    o  ponha o em marcha lenta em uma baixa  rota    o  O padr  o de f  brica para baixa rota    o deste  motor    de 850 rpm  Se o motor permanecer em marcha  lenta por mais de 5 minutos  desligue o e volte a dar  partida mais tarde     NOTA  Aplica    es de grupo gerador onde o governador  est   travado em uma rota    o espec  fica podem  n  o ter a fun    o de marcha lenta  Esses motores  entrar  o em rota    o n  o governada por carga   alta rota    o      T803324 00008A4  54 180CT05 1 1          15 10    072308    PN 60       Opera    o da Colhedora             Sistema de Corte de Pontas
181. over a tampa     T803324 0000583  54 17FEB05 1 1             Drenagem do Sistema de Arrefecimento             1  Libere a press  o ao girar lentamente a tampa do 4  Verifique as mangueiras em busca de rachaduras  radiador at   o primeiro batente  e ent  o remova a ou vazamentos e as cintas de posicionamento em  tampa  busca de rachaduras e desgaste  Substitua  se   necess  rio    2  Abra o respiro na parte de tr  s do motor para  drenar o bloco do motor  Abra o respiro localizado 5  Aperte todas as bra  adeiras das mangueiras   acima da polia do virabrequim para drenar o  sistema  6  Verifique o radiador em busca de sujeira  danos    vazamentos  montagens soltas ou quebradas    3  Coloque o l  quido de arrefecimento em um Limpe as aletas do radiador   recipiente  Descarte o l  quido de arrefecimento  devidamente    T803324 0000584  54 17FEB05 1 1  65 22 072308    PN 184    Manuten    o             Lavagem do Sistema de Arrefecimento    CUIDADO  A libera    o explosiva de fluidos do  sistema de refrigera    o pressurizado pode  causar queimaduras graves     Desligue o motor  Remova o tamp  o de  enchimento somente quando estiver  suficientemente frio para tocar com as m  os   Afrouxe a tampa lentamente at   o primeiro  batente para liberar a press  o antes de retir   la  completamente     NOTA  Drene o l  quido de arrefecimento de motor original  de f  brica ap  s as primeiras 3 000 horas ou 36  meses de opera    o  O intervalos de drenagem  subsequentes s  o determinados pelo
182. pal 25 2 Armazenamento de Lubrificantes              45 9  Sele    o de um Idioma    sssaaa aanaa nnu 25 3 Use somente Pegas ONDAS  asus esses srst ARIN  C  digos de Falha Armazenados               25 4 pa E nes E Epa  Dados de Configura    o do Motor             25 5 Fupriica  an a Manuten  ao Ferioudicas  e Amaciamento Durante as Primeiras 100  Falhas e Advert  ncias         aa aaan aana 25 7  Asia da Luz de Fund 25 10 Horas essa da de UN E e a 50 1  Papa E de E del pinto pp A peca 25 11 Ap  s as Primeiras 100 Horas de Opera    o      50 1  DR O etapa ad Manuten    o da Colhedora em Intervalos  Sele    o de Unidades         aa asana neau 25 12 ie  Conti zo do M dor 1 Aci 25 14 Especificados           ciccccc 50 2  A a o o a Pia es as 2   Verifique Regularmente o Medidor de Horas     50 2  pnnquia    o Do MOSTO A AMA camisas paia Utiliza    o de Combust  veis e Lubrificantes  CONMeLOS   ss mami e A o e 50 2  Condu    o da Colhedora Prepare a Colhedora para Manuten    o         50 3  Dire    o ou Transporte da Colhedora em Registros de Manuten    o              cc   50 3  Rodovias P  blicas         cccccccccc  30 1 Conforme for Necess  rio         ccccccc  50 4  Precau    es Gerais de Dire    o                30 1 A Cada 10 Horas ou Diariamente              50 4  Velocidade de Marcha           cccccc   30 2  Movimenta    o da Colhedora                 30 2 Continua na pr  xima p  gina          ii 072308  PN 2    Conte  do          P  gina  Cada 25 horas sa atnan a aio 50 5 Ma
183. parafusos para manter a flange no lugar   N  o comprima o anel O     5  Depois que os componentes estiverem posicionados  adequadamente e os parafusos forem apertados com  a m  o  aperte um parafuso  depois aperte o parafuso  na diagonal oposta  Aperte os dois parafusos  remanescentes  Aperte todos os parafusos de acordo  com as especifica    es da tabela abaixo     6  N  o use parafusadeiras  N  o aperte totalmente um  parafuso antes de apertar os outros  N  o aperte  demais     i     D    es  Se         O     CM992600061    UN 12JANOO       AG T803584 249     54 14JUN00 1 1          70 13    072308    PN 247    Especifica    es de Torque          Tabela de Torque para Parafusos M  tricos                                     Tamanho do Nem Ib ft  Parafuso   M6 12 9  M8 30 22  M10 57 42  M12 95 70  M14 155 115  M16 215 160  M18 335 245  M20 420 320          AG T803584 250  54 14JUN00 1 1             Tabela de Torque para Parafusos SAE                                                                   Tamanho da Flange Tamanho do Parafuso UNC  M  n   Ib ft  M  x    M  n   Nem  M  x    1 2  5 16 18  15       23   20       30   3 4  3 8 16  21       40   28       55   1   3 8 16  27       40   37       55   1 1 4  7 16 14  35       63   47       85   1 1 2  1 2 13  46       97   62       130   2  1 2 13  55       97   73       130   2 1 2  1 2 13  80       97   105       130   3  5 8 11  115       195   160       265   3 1 2  5 8 11  115       195   160       265   4  5 8 11  115 
184. pendente para ajustar a suspens  o de acordo com a  altura e o peso do operador  As regulagens do assento  s  o as seguintes     Amortecedor Vertical de Choques   Regulagem da Altura   Regulagem de Avan  o Recuo   Trava Atenuadora de Avan  o Recuo   Inclina    o do Fundo do Assento   Regulagem de Avan  o e Recuo do Fundo do Assento  Inclina    o do Encosto   Apoio Lombar do Encosto   Apoio de Bra  o Esquerdo       Q  o  Z  5  2  2  1  zZz  5  T  N  Q  10  N  N  E       COMFORT COMMAND    uma marca registrada da Deere  amp  Company OUOGO75 00023E2  54 010CTO2 1 1          20 22 072308  PN 97    Cabine do Operador             Regulagem da Suspens  o e do Avan  o e  Recuo do Assento    A alavanca do amortecedor vertical de choque  A  permite  que o operador limite a quantidade de    movimento para  cima    que a suspens  o do assento oferece     Empurre o controle para frente para uma condu    o mais  suave  Mova a alavanca para tr  s para uma condu    o  mais firme  Entre essas duas posi    es est   a posi    o de  firmeza m  dia     A regulagem de altura    feita com a alavanca  B   Para  levantar o assento  puxe a alavanca para cima  Para  abaixar o assento  puxe a alavanca para baixo     NOTA  A suspens  o pode ser ajustada para alcan  ar os  limites de altura m  nima e m  xima que  na  verdade  travam o sistema de suspens  o   tornando o r  gido  O controle de altura da  suspens  o tamb  m atinge os limites se for  ajustado muito perto dos extremos     A alavanca de regulag
185. permitem que o elevador seja  baixado em   rea com obstru    es devido a altura e  reduzem a altura exigida para que as plataformas  trabalhem no extrator secund  rio e no sistema de  acionamento do elevador     O elevador se inclina para a direita e para a esquerda  em um total de 180    O elevador    feito de correntes  de rolos de comprimentos iguais  conectadas por  taliscas  que s  o parafusadas aos elos das correntes   O conjunto    acionado por motores orbitais  montados  em ambos os lados  e    completamente revers  vel  para retirar obst  culos     As taliscas devem ser movidas um elo ap  s 500 horas  de opera    o  Isto prolonga a vida   til da corrente do  elevador  Nunca instale taliscas entre dois elos     Para manter a tens  o correta na corrente  os motores  de acionamento s  o montados de forma a permitir  ajustes na corrente  A corrente de cada lado     direcionada por uma roda dentada montada  diretamente no eixo do motor     As rodas dentadas intermedi  rias de alinhamento da  corrente s  o ajust  veis para permitir a dist  ncia  correta entre a corrente do elevador e o piso  O  alinhamento correto ocorre quando a corrente do  elevador toca os trilhos de desgaste conforme sai da  roda dentada  mas n  o permite que a cana entre  embaixo das taliscas     O elevador deve estar na posi    o para cima antes de  inclinar ou danos ir  o ocorrer  Antes de baixar o  elevador  certifique se de que ele est   diretamente  atr  s da m  quina     0U64006 00001A1     54 1
186. perramento                                          380 Nem  280 Ib ft                                                       Parafusos da Roda Dianteira 230 Nem  170 lb ft Antiemperramento   Esteiras Guia 237 Nem  175 lb ft Loctite 271   Rolete Intermedi  rio Superior da Esteira 122 Nem  90 lb ft  Loctite 271   Porca Interna do Eixo Traseiro da Esteira 815 Nem  600 lb ft    Porca  Parafusos  Externa do Eixo Traseiro 50 Nem  35 Ib ft  Loctite 242   da Esteira   Parafusos de Montagem do Eixo Traseiro da   380 Nem  280 lb ft  Araldite   Esteira   Sapata da Esteira 407 Nem 300 lb ft  Loctite 271   Roletes da Esteira 339 Nem 250 lb ft  Loctite 271   Rodas Dentadas da Esteira 271 Nem  200 lb ft  L amp S Loctite 271  529 Nem  390 Ib ft  BNA Loctite 271   Roda Dentada dos Segmentos da Esteira 271 Nem  200 lb ft  Loctite 271   Parafuso de Montagem do Motor 380 Nem  280 Ib ft    Flange do Rolamento Inferior do Carretel 110 Nem  80 Ib ft  Araldite   Parafusos de Montagem do Motor do 110 Nem  80 Ib ft  Araldite   Carretel   Parafusos do Conjunto de Montagem do 110 Nem  80 Ib ft  Loctite 271   Motor do Carretel   Todos os Cubos Adaptadores das Estrias do   35 Nem  25 lb ft  Araldite   Motor   Todos os Cubos das Estrias  Grau 8  110 Nem  80 Ib ft  Araldite   Conjuntos dos Extratores Prim  rio e 110 Nem  80 Ib ft  Loctite 271    Secund  rio                   Continua na pr  xima p  gina    AG T803584 239  54 20MARO8 1 2       072308    PN 235    Especifica    es de Torque                   
187. porte        CM063510022     UN 250CTO5    0U64006 0000159  54 08APR08 1 1             15 14    072308  PN 64    Opera    o da Colhedora          Rolo Tombador    Os rolos tombadores duplos empurram a cana para frente  antes de ela ser cortada pelo cortador de base   permitindo que caia na posi    o ideal para a alimenta    o  para a colhedora  Os rolos tombadores tamb  m separam  a cana para que ela se alinhe    colhedora e entre no  gargalo de maneira uniforme  Esses rolos tamb  m  ajudam a alimentar a cana acomodada em grande  quantidade no gargalo e para evitar que fique pendurada  na frente da colhedora     Opera    o do Rolo Tombador    CM053510029  UN 07FEB05    1  Posicionar o rolo muito baixo far   com que a cana se  divida quando cortada pelo cortador de base    2  Posicionar o rolete muito alto pode permitir que a cana  mais curta entre na colhedora ainda em p    A cana em  p   n  o alimentar   adequadamente os rolos de  alimenta    o e pode haver certa perda ou dano de  cultura    3  O posicionamento adequado deve permitir que a cana  entre corretamente e que haja pouco ou nenhum dano     cultura        AG T803324 117      54 08APRO8 1 1             Cortador de Base    O cortador de base    um conjunto de discos girat  rios   em sentidos opostos  com l  minas substitu  veis  projetadas para cortar a cana de forma limpa ao n  vel do  solo sem divid   la  Eles ent  o direcionam o fluxo de cana  para cima  dentro dos rolos de alimenta    o  com a ajuda  do rolo levan
188. pre reboque a colhedora a partir dos ganchos de  reboque traseiros ou dos orif  cios de reboque    dianteiros  acima do rolo de derrubada        CQ280280  UN 10MAR08       ES      lt E    DNS     N     La  Q   lt   CM023500051  UN 07FEB05    Orif  cios de Reboque Dianteiros    GB52027 0000577 _ 54 10MAR08 2 2          40 4    072308  PN 132       Comb   Lubrificantes e L  q  de Arrefecimento          Manipula    o de Combust  vel com Cuidado     Evite Inc  ndios    Manipule o combust  vel com cuidado     altamente  inflam  vel  N  o reabaste  a a m  quina enquanto estiver  fumando e nem pr  ximo de chamas ou fa  scas  descobertas     Sempre desligue o motor antes de reabastecer a  m  quina  Encha o tanque de combust  vel ao ar livre     Previna inc  ndios mantendo a m  quina limpa e retirando  ac  mulos de lixo  graxa lubrificante e res  duos  Sempre  limpe o combust  vel derramado na superf  cie da m  quina        S          TS202  UN 23AUG8B8    DX FIRE1      54 03MAR93 1 1             Requisitos do L  quido de Arrefecimento de  Motor da John Deere    Entre em contato com o distribuidor de motores ou com o  servi  o de manuten    o para determinar o abastecimento  do sistema de arrefecimento do motor e o n  vel de  prote    o de congelamento durante o inverno     Solu    es como aditivos suplementares de l  quido de  arrefecimento ou de anticongelamento devem ser  utilizadas o ano todo para prote    o contra congelamento   prote    o contra ebuli    o e para fornecer um amb
189. proporcionar   uma l  mina com laterais retas com  uma nova borda de corte  Monte as l  minas de volta  nos discos usando orif  cios diferentes e gire quando  necess  rio     0U64006 000015A  54 08APRO8 2 2             Rolos de Alimenta    o    go serra Pros      Os rolos de alimenta    o transportam a cana do cortador  de base at   o picador  A velocidade com que a cana SSL SS   passa atrav  s da colhedora em compara    o com a PPS ss  velocidade constante do tambor do picador determinar o    comprimento do talo     A limpeza tamb  m ocorre atrav  s das folgas entre os  rolos de alimenta    o e os picadores  conforme a cana  passa atrav  s dos rolos  Essas folgas permitem que a  sujeira e as pedras caiam da cana antes de picar        NW271030     UN 15MAY06       AG T803324 123     54 08APRO8 1 1       15 17 072308  PN 67    Opera    o da Colhedora          Opera    o dos Rolos Alimentadores    1  Fa  a manuten    o nos dentes dos rolos alimentadores   pois extremidades r  gidas ou   speras podem causar  danos    cana    2  Certifique se de que os rolos flutuantes est  o girando  livremente  Rolos emperrados podem danificar a cana  ou causar obstru    es    3  Rolos em opera    o correta asseguram um tamanho de  tolete bem uniforme    4  Mantenha o rolo limpo de lama e res  duos  Ambos  podem fazer com que a cana escorregue     AG T803324 124  54 23JUL99 1 1             Ajuste Manual do Comprimento do Talo   Opcional     A v  lvula seletora de comprimento do talo controla a 
190. quina antes de iniciar   o motor ou a opera    o   Desligue o motor  abaixe o acess  rio   ao lo e aguarde at   que todo o movimento  c e antes de consertar a m  quina  Mantenha todos long equipamento  Mantenha m  os  p  s e roupas 4   das pe  as acionadas por energia   Diminua a velocidade ao virar ou ao  aplicar freios individuais   Coloque o travamento da articula    o  antes de consertar ou fazer a manuten    o  da articula    o  se houver        GB52027 0000607       54 04JULO8    CQ280450          54 04JUL08   1 1          10 15    072308    PN 47    Avisos de Seguran  a             Evite Movimentos Imprevistos da M  quina       PERIGO    Dar partida somente  estando sentado e em  posi    o de  estacionamento ou  ponto morto     Dar partida em c  mbio  pode ocasionar mortes   7146586    Ligue a m  quina somente do assento do operador        CQ280451     54 04JULOB       GB52027 0000608  54 04JULO8   1 1          10 16    072308  PN 48    Avisos de Seguran  a             Aviso do Sistema de Escape       Para evitar queimaduras graves  mantenha se longe  de superf  cies quentes     silo    D       CQ280139  54 30JUN08       GB52027 000051F __ 54 29JAN08 1 1          10 17    072308    PN 49    Avisos de Seguran  a             Calibragem dos Pneus    INFORMA    ES SOBRE O PNEU    TAMANHO DO PNEU    44 175 WPLY GY  14 17 5 MM PLY GAL  235 25 16PLY L2  620 75R26 16648  23 5 R25 MICH L2  23 5 R25 GALAXY    PRESS  O DE CALBRAGEM    BAR   KA    2    as    m    ss    E        A 
191. r comprimido ou sacudindo a tela     2  Recoloque a tela externa conforme exibido        fo   O   aa   wW  L  n  T  p   gt   l  q         fo   o  q  O  O       GB52027 0000543  54 07FEBO8 1 1    65 15 072308  PN 177    Manuten    o             Verifica    o do Sistema de Admiss  o de Ar    IMPORTANTE  O sistema de admiss  o de ar n  o  pode ter vazamento  Qualquer  vazamento  por menor que seja  pode  causar dano interno ao motor devido     entrada de subst  ncias abrasivas e  sujeira no sistema de admiss  o de ar     1  Verifique se h   rachadura em alguma mangueira de  entrada  tubula    o   Substituir  conforme necess  rio        NW270690     UN 15MAY06       2  Verifique as bra  adeiras  A  na tubula    o que conecta Verifique o Sistema de Admiss  o de Ar  o filtro de ar ao motor  Aperte as bra  adeiras a um  torque de 9 Nem  7 Ib ft   Isso evitar   que a sujeira  entre no sistema de admiss  o de ar atrav  s de  conex  es soltas causando danos internos ao motor     IMPORTANTE  SEMPRE fa  a a manuten    o do  elemento do filtro de ar  verificando se  n  o est   rasgado ou visivelmente  sujo  sempre que o indicador de  restri    o de ar registrar um v  cuo de  625 mm  25 in   H20     3  Teste se o indicador de restri    o de ar est      funcionando corretamente  Substitua o indicador  se  necess  rio     0U64006 000012F  54 09MAY06 1 1             65 16 072308  PN 178    Manuten    o             Verifica    o do Sistema de Arrefecimento    CUIDADO  A libera    o explosiva d
192. ra e sedimentos   e Poss  vel oxida    o t  rmica do combust  vel em  temperaturas elevadas   Poss  vel degenara    o de veda    o em elast  mero e  material de gaxeta  um problema principalmente  com motores mais antigos     Poss  veis problemas de compatibilidade com outros  materiais  incluindo cobre  chumbo  zinco  estanho   lat  o e bronze  usados nos sistemas de combust  vel  e equipamentos de manuseio de combust  vel  Poss  vel redu    o na efici  ncia do separador de    gua   N  veis de acidez potencialmente altos dentro do  sistema de combust  vel   Poss  veis danos    pintura se exposta ao biodiesel    IMPORTANTE  Os   leos vegetais prensados a frio    N  O s  o aceit  veis para utiliza    o  como combust  vel em nenhuma  concentra    o em motores John  Deere  O uso deles pode causar  falha de motor     DX FUELZ      54 010CTO7 2 2          45 7    072308  PN 139       Comb   Lubrificantes e Lig  de Arrefecimento            leo Amaciamento de Motor  John Deere  BREAK IN     Os motores novos s  o abastecidos na f  brica com   LEO  AMACIAMENTO DO MOTOR  Durante o per  odo de  amaciamento  adicione o   LEO AMACIAMENTO DO  MOTOR necess  rio para manter o n  vel especificado de    leo  O n  mero de s  rie do   leo de motor    TY22041     IMPORTANTE  N  o utilize o   leo PLUS 50 da John  Deere ou   leos de motor do tipo API  CG 4  API CF 4  ACEA E3  ACEA E2 ou  CCMC D5 para n  veis de desempenho  durante as primeiras 100 horas de  opera    o de um motor novo ou  recondici
193. ra fora da   GB52027 00005F9  54 04JUL08 1 1  10 1 072308    PN 33    Avisos de Seguran  a               rea de Risco      rea de risco   Mantenha se longe das facas    girat  rias  que podem ficar acima da cabe  a ou    A PERIGO    Ta    D    L  minas girat  rias       para prevenir acidentes  Mantenha se afastado da  m  quina quando o motor estiver em funcionamento     pr  ximas ao n  vel do solo  Tome todas as precau    es    CQ280441     54 04JULOB       GB52027 00005FA      54 04JULO8 1 1          10 2    072308  PN 34    Avisos de Seguran  a             Evite as Linhas de Energia El  trica    APERIGO    O contato com cabos el  tricos pode resultar  em les  o grave ou morte  N  o movimente  qualquer pe  a da m  quina ou carga a menos de  3 05 m  10 ft   mais duas vezes o comprimento  do isolador de linha     Para evitar ferimentos ou morte  mantenha uma Fique sempre atento a qualquer parte da m  quina que  dist  ncia suficiente das linhas de energia el  trica  possa entrar em contato com as linhas de energia        CQ280442  54   04JUL08       GB52027 00005FB _ 54 04JUL08 1 1          10 3    072308    PN 35    Avisos de Seguran  a             Manuten    o Segura    Nad ilele        Colocar os topes de  seguran  a localizados nos  cilindros de eleva    o antes  de trabalhar embaixo das  unidades     Prenda os cilindros de eleva    o com dispositivos de  travamento antes de executar qualquer manuten    o  na m  quina     GB52027 00005FC    CQ280443     54 04JULOB     54 0
194. rapidamente o turbocompressor     Sempre opere a colhedora com o motor  totalmente acelerado        OU64006 0000178  54 19MAY06 1 1          35 1    072308    PN 126                            Opera    o do Motor  Uso da Bateria Auxiliar RA    Bd o Do Rs o Ro Ro Rs os o    IMPORTANTE  Quando este recurso for necess  rio  la  n  o conecte os cabos da bateria  B  J m  A   auxiliar  C  diretamente sobre os i w  bornes da bateria fraca  B   Isso Ora Jo 2  poder   danificar as baterias ou at   l     provocar explos  o  X  D  j  Utilize cabos com pontas do tipo    Jacar      e com S  capacidade suficiente para a corrente  Ni  8  Procedimento  A    Motor  1  Conecte um cabo entre os bornes     D e E  das B   Bateria fraca  baterias  B e C  C   Bateria auxiliar  j D   Borne positivo da bateria fraca  E   Borne positivo da bateria auxiliar  2  Conecte o outro cabo no borne     da bateria auxiliar F   Ponto de massa   C  e encoste a outra extremidade em um ponto de  massa  F  por exemplo  carca  a do motor  chassi   3  Ligue o motor da m  quina   OU64006 0000179  54 19MAY06 1 1  35 2 072308    PN 127    Opera    o do Motor          Aquecimento em Clima Frio    N  o tente executar opera    es com a colhedora at   que  as fun    es hidr  ulicas movam se em tempos de ciclos  pr  ximos ao normal     Em condi    es de frio extremo  pode haver a necessidade  de um per  odo maior de aquecimento     Evite a opera    o repentina das fun    es hidr  ulicas at    que o motor esteja totalmente aqu
195. reagem seja  apertada  produ    es menores requerem que a porca do  volante seja solta  Para isto  fa  a uma marca no volante  do picador e na tampa  Corte uma volta no campo e  verifique o movimento do volante em rela    o    marca  feita na tampa  O ajuste correto permitir   que o volante  gire de 1 8 a 1 4 de volta  Aperte ou solte a porca para o  ajuste correto     NOTA  Apertar demais a embreagem pode causar uma  falha prematura do picador  engrenagens   rolamentos e veda    es  Deixar muito solto  causar   a obstru    o dos picadores e a vitrifica    o  do disco da embreagem         CM023500088  UN 07FEB05    0U64006 00001B4  54 19MAY06 1 1             65 61 072308  PN 223    Manuten    o             Sincroniza    o do Sincronismo do Picador    A CUIDADO  Antes de fazer ajustes no sistema do  picador  desligue a m  quina  remova a chave  de igni    o  a chave geral da bateria e coloque E E  um aviso no volante para n  o ligar a m  quina  4 Ed       1  Assegure se de que as l  minas sejam instaladas  corretamente  como mostrado na figura    direita  A  l  mina superior lidera a l  mina inferior    medida que a  cana    cortada em toletes        Fluxo de cana    2  Gire o volante  A  no sentido hor  rio para verificar a  rota    o normal  As l  minas de cima devem tocar as  l  minas de baixo no comprimento total da l  mina com  a quantidade m  nima de impacto  Uma marca  mostrando o contato deve aparecer na l  mina inferior   Se as l  minas n  o estiverem se tocando corre
196. regular   a v  lvula  As  v  lvulas se abrem muito antes e se fecham muito depois   Isso faz com que as v  lvulas se superaque  am devido  aos gases quentes de combust  o que passam  velozmente pelas v  lvulas fora de sincronia  O  superaquecimento aumenta a haste da v  lvula  o que  impede o assentamento adequado da v  lvula  A v  lvula  se assenta t  o rapidamente ou de maneira t  o prec  ria  que a transfer  ncia de calor normal para o sistema de  refrigera    o n  o tem tempo de ocorrer  causando  queimaduras nas v  lvulas e baixa pot  ncia        NW270730  UN 15MAY06       Remova o Buj  o    O excesso de folga nas v  lvulas causa um atraso na  sincroniza    o da v  lvula fazendo com que o trem de  v  lvula do motor fique desbalanceado  A mistura  ar combust  vel entra atrasada nos cilindros durante o  tempo de admiss  o  A v  lvula de escape se fecha cedo e  evita que os gases residuais sejam completamente  removidos dos cilindros  As v  lvulas tamb  m se fecham  com grande impacto  o que pode trinc   las ou quebr   las  e arranhar o comando de v  lvulas e os seguidores     IMPORTANTE  A folga da v  lvula DEVE SER  verificada e ajustada com o motor  FRIO     1  Remova a prote    o do bra  o oscilante e o tubo do  ventilador     IMPORTANTE  Inspecione visualmente as superf  cies  de contato das tampas e das  almofadas de desgaste do bra  o  oscilante  Verifique todas as pe  as  quanto a desgaste excessivo  quebra  ou rachaduras  Substitua as pe  as  que apresentem danos p
197. rem de acordo ii o o  com pelo menos uma das seguintes especifica    es  API o 40  C 104  F  Service CF 4 SH  MIL L 2140C  MIL L 2140CD ou S us o  MIL L 2140B  ad     ai  S S 2c er Q  Fluido hidr  ulico opcional  Rykon   Oil AW ISO 68 zZz b s  O        6 10C 50  F 2  U  gt  Lu  T T  lt   os DE 32  F q   a  HE  10  C 14  F     op    lt   O  20  C  4  F     23  C IH   10  F    5  S  A       AG T803324 150     54 23JUL99   1    45 3 072308  PN 135    Comb   Lubrificantes e Lig  de Arrefecimento            leo Diesel    Para especifica    es de combust  vel  veja o Manual do  Motor  Ap  s comprar combust  vel limpo e de boa  qualidade de um fornecedor bem conceituado  o  armazenamento apropriado    extremamente importante   O combust  vel deve ser armazenado em um armaz  m  limpo e em tanques de transfer  ncia   A   gua e os  sedimentos da parte inferior dos tanques de  armazenamento devem ser periodicamente drenados   Se  o combust  vel for armazenado por um longo per  odo   deve ser adicionado um condicionador de combust  vel  para evitar a condensa    o da   gua     Para evitar a condensa    o no tanque de combust  vel da  colhedora  abaste  a ao final de cada dia de opera    o  A  capacidade    de 568 L  150 U S  gal      AG T803324 152     54 23JUL99 1 1             Teste do Combust  vel Diesel    DIESELSCAN     um programa de an  lise de  combust  vel da John Deere que pode ser usado para  monitorar a qualidade do seu combust  vel  A an  lise  DIESELSCAN verifica o tipo de 
198. rificado    Seco    Lubrificado    Secos Lubrificado    Seco Lubrificado    Secos  Tipo Nem   Ib in   Nem   Ib in   Nem   Ib in   Nem   Ib in   Nem   Ib in   Nem   Ib in   Nem   Ib in   Nem   Ib in  1 4 3 7 33 4 7 42 6 53 Ro 66 9 5 84 12 106 13 5 120 17 150  Nem   Ib ft   Nem   Ib ft  5 16 VETA 68 9 8 86 12 106 15 5 137 19 5 172 25 221 28   20 5 35 26  Nem   Ib ft   Nem   Ib ft  38   13 5 120   17 5 155 22 194 27   240 35 26 44   325 49 36 63 46  Nem   Ib ft   Nem   Ib ft   Nem   Ib ft  7 16 22 194 28   20 5 35 26 44   32 5 56 41 70 52 80 59 100 74  Nem   Ib ft   1 2 34 25 42 31 53 39 67 49 85 63 110 80 120 88 155 115   9 16 48   35 5 60 45 76 56 95 70 125 92 155 115 175 130 220 165   5 8 67 49 85 63 105 77 135 100 170 125   215 160 240 175 305 225   3 4 120 88 150 110 190 140 240 175   300 220 380   280 425 315 540 400   7 8 190 140   240 175 190 140 240 175   490 360 615  455 690 510 870 640   1 285 210 360   265 285   210 360 265   730 540 920   680   1030 760   1300 960   1 1 8   400 300 510   375 400 300 510 375 910 670   1150   850   1450   1075   1850   1350  1 1 4   570 420 725   535 570   420 725 535   1280   945   1630   1200   2050   1500   2600   1920  1 3 8   750 550 950   700 750 550 950 700   1700   1250   2140   1580   2700   2000   3400   2500  1 1 2 990 730   1250 930 990 730   1250 930   2250   1650   2850   2100   3600   2650   4550   3350             id  ntico     Os valores de torque listados s  o somente para uso geral  baseados na  resist  ncia do para
199. s  colhedora do solo  rosqueados em seu lugar  Remova os parafusos  remanescentes e coloque o conjunto da roda longe  2  Levante o compartimento do eixo com um macaco da unidade     hidr  ulico com capacidade para 20 toneladas     CUIDADO  A separa    o explosiva do pneu e  das pe  as do aro pode causar les  es graves  ou morte     3  Coloque um apoio de piso sob o compartimento do  eixo     4  Coloque o elevador de roda sob a roda  Fixe uma  corrente de seguran  a ao redor da parte de cima  do pneu        AG T803584 183      54 07JUN00 1 1       65 44 072308  PN 206    Manuten    o          Desmontagem e Montagem do Pneu na Roda    1  Antes de tentar qualquer opera    o de 6  N  o permita a presen  a de observadores na   rea   desmontagem  sempre murche completamente o  pneu  Em pneus com fluido  gire a v  lvula para a    posi    o 12 horas    CUIDADO  Uma infla    o excessiva pode    fazer o pneu explodir e isto pode causar  ferimentos ou morte  Ao calibrar pneus  use  um bico prendedor e uma mangueira de  extens  o  longa o suficiente para permitir  que voc   fique do lado do pneu  N  O fique  na frente  ou sobre o pneu  Use uma cabine  de seguran  a  se dispon  vel       Se o pneu estiver vazio  verifique se a v  lvula est    obstru  da passando um fio por ela  Inspecione  todas as pe  as quanto a desgaste ou danos   substitua se necess  rio       Assegure se de que todas as partes estejam livres  de sujeira ou qualquer material estranho antes da    7  Ligue a v  lvula re
200. s com a m  o   marque as laterais do macho e da f  mea  Gire a  conex  o macho de acordo com o gr  fico a seguir   OU64006 00001A6  54   19MAY06 1 1  Rota    o Recomendada para Sextavados  Planos Example   P a  Tamanho 37    Tubo Flangeado 37    Assento da 7     1   Conex  o Feito    G    o    o  Maquinada    Arruela e Porca Conex  es e A     2  a  Mangueiras 5  kva I   4 2 1 4 2 3 4 11 2 1 3 4 o   6 2 1 4 2 3 4 1 1 1 2 E   8 2 1 4 2 3 4 1 1 4 1 3 4      12 2 2 1 2 1 1 1 2  gt    16 2 1 4 2 3 4 3 4 1   20 1 1 4 1 3 4 1 2 3 4  AG T803584 248  54 14JUN00 1 1  70 1 2 072308    PN 246    Especifica    es de Torque             Conex  es Flangeadas com Quatro Parafusos    1  Limpe as superf  cies de veda    o  A  e inspecione   Arranh  es causam vazamentos  Asperezas causam  desgaste da veda    o e falta de nivelamento causa  extrus  o da veda    o  portanto  se o defeito n  o puder  ser retirado com polimento  substitua o componente     2  Instale o anel O correto  e a arruela de seguran  a  se  necess  rio  no v  o utilizando vaselina para encaix   lo  no lugar     3  Flange bipartida  B   Afrouxe as metades da flange  bipartida  Certifique se que a divis  o est   localizada no  centro e perpendicular    porta  Aperte    m  o os  parafusos para manter as pe  as no lugar  N  o  comprima o anel O  C      4  Flange com uma pe  a  D   Coloque a linha hidr  ulica  no centro da flange e instale os quatro parafusos  A  flange deve estar localizada no centro da porta  Aperte     m  o os 
201. s par  metros ENGINE COOLANT TEMP  adicionais para o Mostrador 1 Acima personalizado  E  Pressione o  Bot  o Menu  a qualquer momento para E  voltar para o menu  Configura    o Personalizada   z       GB52027 000055C  54   14FEB08 9 14  12  Varredura Autom  tica  A sele    o da fun    o de USE DEFAULTS  varredura far   com que o Mostrador 1 Acima percorra CUSTOM SETUP  o conjunto selecionado de par  metros  um de cada AUTOMATIC SCAN OFF  vez  Use os  Bot  es de Seta  para percorrer a fun    o   Varredura Autom  tica    C     cone de Varredura Autom  tica T  Z  GB52027 000055C  54 14FEB08 10 14  13  Ao tocar no  Bot  o Enter  liga e desliga a fun    o USE DEFAULTS   Varredura Autom  tica   CUSTOM SETUP  AUTOMATIC SCAN ON     GB52027 000055C   54 14FEB08 11 14  14  Ao tocar no  Bot  o Enter  novamente desliga a USE DEFAULTS  fun    o  Varredura Autom  tica     CUSTOM SETUP  AUTOMATIC SCAN OFF  F  Continua na pr  xima p  gina GB52027 000055C  54 14FEB08 12 14    25 17          072308    PN 117    Opera    o do Display de Diagn  stico          15  Quando as fun    es  Uso Padr  o    Configura    o  Personalizada  e  Varredura Autom  tica  forem  configuradas  toque no  Bot  o Menu  para voltar para  o menu principal     USE DEFAULTS  CUSTOM SETUP    AUTOMATIC SCAN ON       CQ280232  UN 13FEB08    GB52027 000055C   54 14FEB08 13 14          16  Toque no  Bot  o Menu  para sair do menu Principal  e retornar para o mostrador de par  metro do motor     GO TO 1 UP DISPLAY  RED COD    
202. seguida retornar    automaticamente para o menu  Configura    o do  Mostrador 4 Acima      B    Tela  Restabelecido para Padr  es     RESTORED TO  DEFAULTS       CQ280237  UN 14FEB08    GB52027 000055D _ 54 14FEB08 5 14             6  Selecione  Configura    o Personalizada 4 Acima  do  menu  Configura    o 4 Acima      C     cone de  Configura    o Personalizada      USE DEFAULTS  CUSTOM SETUP    Continua na pr  xima p  gina    25 19       CQ280238    UN 14FEBO8S       GB52027 000055D  54 14FEB08 6 14    072308    PN 119    Opera    o do Display de Diagn  stico             7  O quadrante com o valor destacado do par  metro com  luz de fundo    o par  metro atualmente selecionado   Use os  Bot  es de Seta  para real  ar o valor do  par  metro no quadrante que voc   deseja mudar para  um novo par  metro         125  F 1000 RPM   COOL TEMP   ENGRPM  57 PSI   BAT VOLT OIL PRES    o    GB52027 000055D  54 14FEB08 7 14          CQ280239  UN 13FEB08          8  Pressione o  Bot  o Enter  e aparecer   uma lista de    par  metros  125  F 1000 RPM  COOL TEMP ENG RPM    57 PSI    BAT VOLT OIL PRES    O SP    GB52027 000055D  54 14FEB08 8 14       CQ280240  UN 13FEB08                         9  O par  metro real  ado    o par  metro selecionado para ENGINE SPEED 3  a tela  Use os  Bot  es de Seta  para real  ar o novo ENGINE HOURS  par  metro a ser colocado no quadrante selecionado na ENGINE COOLANT TEMPERATURE 1  tela Antenor  BATTERY POTENTIAL  ENGINE OIL TEMPERATURE  C   O n  mero   
203. si    o  Coelho  o motor de avan  o ter   torque  m  nimo e velocidade m  xima     20 14    19       fa   W  L   o  2  pd   gt   I     o  S  Ss     19   ep   19  S   gt    6     5   Elevador Ligado Desligado  6   Positrac    7   Interruptor de Transporte    4  Alavanca de Controle do Avan  o   Seleciona o  movimento para frente  para tr  s ou neutro da  colhedora  Quando a alavanca    empurrada para  frente  a colhedora ir   se mover para frente   Quando a alavanca estiver centralizada  a  colhedora estar   no ponto neutro  Quando a  alavanca    puxada para tr  s  a colhedora ir   se  mover para tr  s     5  Elevador LIGADO DESLIGADO    Liga ou Desliga o  elevador na dire    o para frente  Ele est   localizado  no lado direito da alavanca de avan  o     6  Positrac   Para ativar o positrac  aperte o bot  o  para ativ   lo e o indicador ir   acender  O Positrac  fornece fluxo igual para os motores para que cada  roda gire o mesmo n  mero de rota    es  ative o  positrac apenas quando necess  rio        Continua na pr  xima p  gina 0U64006 0000171      54 19MAY06 1 2    072308    PN 89    Cabine do Operador          7  Interruptor de Transporte   Os pedais do freio  podem ser usados individualmente para ajudar em  curvas a baixas velocidades mudando o interruptor  de transporte para a posi    o  DESLIGADO   o que  desaciona os pedais do freio  Pressione o pedal do  freio que corresponda ao sentido da curva     CUIDADO  Para evitar ferimentos ou mortes  devido    perda de contro
204. so de limpeza        CQ280142  UN 31MAR08       GB52027 0000561 _ 54 14FEB08 1 1          15 21    072308    PN 71    Opera    o da Colhedora             Opera    o do Extrator Prim  rio    1  O desempenho piora com o desgaste das l  minas do  ventilador  As l  minas sempre devem ser substitu  das  antes de estarem muito desgastadas  Sempre verifique  se h   um novo conjunto de quatro l  minas novas  antes de substituir as l  minas desgastadas  Veja a  Se    o de Manuten    o para obter procedimentos    2  Vibra    es na   rea do extrator da colhedora devem ser  monitoradas continuamente  Com o desgaste das  l  minas  o ventilador perder   seu equil  brio e vibrar     Usar um ventilador desbalanceado pode causar s  rios  danos    colhedora  Troque as quatro l  minas se o  conjunto ficar desbalanceado    3  Ao usar o extrator prim  rio de velocidade vari  vel   defina as RPM do ventilador antes de entrar em um  novo bloco de cana  O ajuste correto permite que os  res  duos sejam extra  dos sem os toletes  Preste  aten    o ao som que os toletes fazem ao atingir o bojo  do extrator  Ele deve indicar se a rota    o do ventilador  est   muito alta    4  Os res  duos devem sempre ser removidos das l  minas  imediatamente para maximizar a capacidade de  limpeza    5  A sujeira e os res  duos de cana acumulados devem  ser limpos regularmente do bojo e do anel de  desgaste    6  Mantenha o anel girat  rio do bojo do extrator  lubrificado     NOTA  A rota    o do ventilador mudar   co
205. specifica    es de Torque    P  gina  65 44 Torque para Prisioneiros Soldados de  65 44 Graw2 NC  custe sas cer eg ds pgs a  Valores de Torque para Parafusos M  tricos      65 45 Valores de Torque para Parafusos em  65 45 Polegadas  soss stat pa ap a a a ar as  65 46 Valores Sugeridos de Torque e Cargas  65 46 Para Bra  adeiras com Parafusos de  65 47 Graus 2 508 puepelgane nus cessa  65 47 Valores Sugeridos de Torque para  65 47 Parafusos Revestidos com Zinco de  65 48 Graus 5 6  8 8  10 9 e 12 9                65 48 Grau ou Classe e Marca    o na Cabe  a  65 48 Para Parafusos Sl    a oa au uaaa nauau  65 49 Fatores de Convers  o                      Conex  es Retas com An  is O                65 50 Conex  es em   ngulo com An  is O            65 52 SAE 37    JIO  ei e aaea EE E EEE ea  65 52 M  trico   aoaaa aaa aaa  65 54 BSPP  Somente a Conex  o da Porta           65 56 ORS roi aba a e aa  65 56 Conex  es com Rosca Reta e An  is O         65 57 37     Conex  es com Tubo Flangeado          Rota    o Recomendada para  65 57 Sextavados Planos           cccccc   Conex  es Flangeadas com Quatro  E Parafusos     ouaa A A a a  Tabela de Torque para Parafusos M  tricos      Tabela de Torque para Parafusos SAE         65 59  65 60 Especifica    es  65 61 Capacidades da Colhedora           cc     65 62 Press  o de Infla    o dos Pneus               Transmiss  o       ccccccccc  65 63 Velocidade  susana RE a aE E  FRGIOS skink einna os ap IE  65 64 PicadoOr   ss nd pai id ad E  65 6
206. ss  rio           SOoO0oOo3S os oO                      Fo o e o    1           39     QU64006 00001B3  54 08APR08 1 1        5 em    CM982500035    UN 04JANOO          65 57    072308    PN 219    Manuten    o          Verifica    o do N  vel de   leo do Cortador de  Base    IMPORTANTE  Verifique sempre o n  vel de fluido  quando o   leo estiver frio     Para verificar o n  vel de   leo  fa  a o seguinte     1  Estacione a colhedora nivelada para obter o   ngulo  correto do cortador de base    2  Verifique o visor  C  para certificar se de que o n  vel  de   leo esteja no meio do indicador    3  Caso precise acrescentar   leo  acesse o tubo de  abastecimento removendo os tr  s parafusos  A  e a  prote    o lateral de borracha  B     4  Adicione   leo conforme necess  rio        NW271330    UN 15MAY06    A    Parafusos  B   Prote    o  C   vVisor       NW271670     UN 18MAY06    0U92976 000009D  54 08APR08 1 1          Troca de   leo do Cortador de Base    1  Estacione a colhedora nivelada para obter o   ngulo  correto do cortador de base    2  Retire os parafusos  A  e a prote    o lateral de  borracha  B   Remova os buj  es de drenagem  magn  ticos  C  da parte inferior da caixa de c  mbio do  cortador de base e os buj  es de drenagem magn  ticos  de cada haste  Deixe que o   leo drene de todos os  tr  s locais em um recipiente adequado  Descarte o    leo de acordo com as diretrizes do governo e da  empresa     NW271330    UN 15MAY06          NOTA  Uma vez que a colhedora c
207. stiver frio  seu n  vel deve estar a 6  mm  0 25 in  abaixo da parte superior do visor  A      Acrescente   leo quando seu n  vel estiver abaixo dessa  posi    o     na parte traseira do tanque  Limpe a conex  o r  pida  da mangueira da bomba manual e fixe a na conex  o  do tanque     hidr  ulico     correto como mencionado anteriormente     prote    o sobre a conex  o  D            CQ280165    UN 29FEBO8    CM023500076  UN 07FEB05       GB52027 0000545  54 03MARO8 1 1          65 35    072308  PN 197    Manuten    o             Troca dos Filtros Hidr  ulicos    1  Libere a press  o do tanque de   leo hidr  ulico  removendo a tampa do respiro  A  do lado do tanque     2  Limpe a tampa do filtro e a   rea ao redor dela     3  Remova os parafusos e levante lentamente a tampa  do filtro certificando se de n  o soltar nem danificar a  veda    o  Certifique se de que nenhum entulhe seja  soprado para dentro do tanque enquanto a tampa  estiver removida     4  Remova os conjuntos do filtro conforme exibido     5  Recoloque a tampa no tanque para manter o entulho  para fora     6  Usando uma chave de 17 mm  remova a porca da  extremidade inferior do conjunto do inserto  A porca  o  fixador e a mola s  o removidos juntos  B   Deslize o  filtro  C  da haste do conjunto do inserto     7  Limpe o   m    D  se estiver sujo e inspecione as  veda    es do filtro     8  Instale o novo filtro  C  na haste do conjunto do  inserto  Substitua a mola  o fixador e a porca  Aperte a  porca apenas a
208. t   3 4 in  com zincagem JDM F13B           70 5    DX TORQ1 _ 54 24APR03 2 2    072308    PN 239       Especifica    es de Torque             Valores Sugeridos de Torque e Cargas Para  Bra  adeiras com Parafusos de Graus 2 5 e 8                                                                                                 Di  metro   rea de Parafusos de Grau SAE Parafusos de Grau 5 SAE Parafusos de Grau 8 SAE  Nominal e Stress da  TPI Rosca   polegadas   polegadas  quadradas   Carga de Torque de Carga de Torque de Carga de Torque de  Bra  adeiras    Aperto  lb ft  Bra  adeiras    Aperto  lb ft  Bra  adeiras    Aperto  lb ft   Prova de 60 a Prova de 60 a Prova de 60 a  90   libras  90   lb  90   lb   1 4 20 0 0318 1049 1574 4 7 1622 2433 7 10 2290 3434 10 4  1 4 28 0 0364 1201 1802 5 8 1856 2785 8 12 2621 3931 11 16  5 16 18 0 0524 1729 2594 9 14 2672 4009 14 21 3773 5659 20 29  5 16 24 0 0580 1914 2871 10 15 2958 4437 15 23 4176 6264 22 33  3 8 16 0 0775 2558 3868 16 24 3953 5929 25 37 5580 8370 35 52  3 8 24 0 0878 2897 4346 18 27 4478 6717 28 42 6322 9482 40 59  7 16 14 0 1063 3508 5262 26 38 5421 8132 40 59 7654 11480 56 84  7 16 20 0 1187 3917 5876 29 43 6054 9081 44 66 8546 12820 62 93  1 2 13 0 1419 4683 7024 39 59 7237 10855 60 90 10217 15325 85 128  1 2 20 0 1599 5277 7915 44 66 8155 12232 68 102 11513 17269 96 144  9 16 12 0 1820 6006 9009 56 84 9282 13923 87 131 13104 19656 123 184  9 16 18 0 2030 6699 10049 63 94 10353 15530 97 146 14616 21924 137 206  5 8 11 0 2
209. t   que ela pare     9  Substitua os conjuntos do inserto do elemento de filtro  no tanque hidr  ulico     10  Instale o anel O da tampa e substitua a tampa no  tanque e de torque nos parafusos com 35 Nem  25  Ib ft      11  Recoloque a tampa do respiro  A  na conex  o do  lado do tanque     IMPORTANTE  Se forem usados filtros hidr  ulicos  que n  o atendem as especifica    es de  f  brica  a garantia dos componentes  hidr  ulicos ser   anulada     65 36    LS Di E          Vista Superior da M  quina    CM982500020       UN 04JANOO       CQ280166  UN 29FEB08       CM063510021     UN 240CTO5    CM023500093  UN 07FEB05    GB52027 0000546  54 07FEBO8 1 1    072308    PN 198       Manuten    o             Troca do   leo Hidr  ulico    1  Remova a tampa do respiro  A  do tanque hidr  ulico  para permitir ventila    o     2  Remova a tampa de drenagem  B  localizada na parte  traseira inferior do tanque hidr  ulico     NOTA  Deixe que o   leo drene em um recipiente   Descarte o   leo de acordo com as diretrizes do  governo e do empregador     3  Enquanto o   leo estiver sendo drenado para um  recipiente  substitua os filtros hidr  ulicos  Veja  Troca  dos Filtros Hidr  ulicos  nesta se    o     NOTA  Certifique se de recolocar a tampa do tanque com  a veda    o para manter a limpeza do sistema   Aperte os parafusos com 35 Nem  25 Ib ft      4  Ap  s o t  rmino da drenagem do   leo  remova a tampa  de acesso  C  e limpe a superf  cie interna do tanque     5  Limpe e recoloque o anel
210. tador             CM033500010  UN 07FEB05    AG T803324 121      54 08APRO8    1       15 15 072308  PN 65    Opera    o da Colhedora             Opera    o do Cortador de Base    1  Para acionar o sistema do cortador de base na dire    o  de avan  o ou r    o motor deve estar a 1500 rpm ou  menos    e Se o cortador de base for acionado ou invertido com  o motor em acelera    o m  xima  ele desligar   e  permanecer   desligado at   que o motor seja  colocado em 1500 rpm e o interruptor do cortador de  base seja desligado e ligado novamente    e Se o cortador de base for invertido primeiro e o  acelerador for colocado em 1500 rpm em menos de  5 segundos  a fun    o ser   revertida sem nenhuma  outra a    o  Se o operador aguardar mais do que 5  segundos para reduzir a rota    o do motor  o  interruptor do cortador de base precisar   ser  desligado e ligado novamente para acionar a fun    o     2  Os diagn  sticos do cortador de base s  o ajustados da  seguinte maneira usando a Tens  o do Sistema no  Medidor de Diagn  stico do Motor    e OV   Ambos os interruptores est  o ativos  sa  da n  o  ativa    e 1V   Interruptor de r   ativo  sa  da n  o ativa   e 2V   Interruptor de avan  o ativo  sa  da n  o ativa   e 3V   Nenhum dos interruptores ativos  sa  da n  o  ativa   e 4V   Ambos os interruptores est  o ativos  sa  da  ativa    e 5V   Interruptor de r   ativo  sa  da ativa   e 6V   Interruptor de avan  o ativo  sa  da ativa   e 7V   Nenhum dos interruptores ativos  sa  da ati
211. tagem  alternador  tensor de correia  polia  intermedi  ria etc   e o comprimento da correia  Se  necess  rio  substitua a correita  veja SUBSTITU    O DE  CORREIA DO VENTILADOR   ALTERNADOR na se    o  Fazer a manuten    o Conforme Necess  rio         NW270740  UN 15MAY06    Tensor de Correia    A    Batente do Tensor  B    Batente Fixo       0U64006 0000133     54 09MAY06 1 1       65 31    072308    PN 193    Manuten    o             Verifica    o da Tens  o da Mola do  Tensionador da Correia do Ventilador    Um medidor de tens  o de correia n  o oferece uma  medi    o adequada da tens  o da correia quando um  tensionador de mola autom  tico    usado  Me  a a tens  o  da mola do tensionador usando uma chave de toque e o  procedimento descrito abaixo     1  Libere a tens  o na correia usando um p   de cabra  longo com 1 2 polegada no bra  o de tens  o  Retire a  correia das polias     2  Libere a tens  o no bra  o de tens  o e remova o  p   de cabra     3  Coloque uma marca  A  no bra  o oscilante do  tensionador conforme mostrado     4  Me  a 21 mm  0 83 in   a partir da marca  A  e fa  a  uma marca  B  na base de montagem do tensionador     5  Acople uma chave de torque no orif  cio  C  e vire o  bra  o oscilante at   que as marcas  A  e  B  fiquem  alinhadas     6  Registre a medida do torqu  metro e compare com a  especifica    o a seguir  Substitua o conjunto do  tensionador conforme necess  rio     Especifica    o    Mola  1enS  O  ssasisasrqastrss esirtadadasaFiisned
212. tamente   remova a tampa pequena de inspe    o  B  sobre a  engrenagem superior     3  Solte os seis parafusos da engrenagem e os dois  parafusos que fixam a alavanca de ajuste     A   Volante  B   Tampa de Inspe    o  C   Fluxo de Cana    Continua na pr  xima p  gina 0U64006 000019C          54 19MAY06 1    NW271120    UN 15MAY06          N CM063510018  UN 200CT05          65 62    072308  PN 224    Manuten    o          4  Usando um martelo de borracha  bata a alavanca de  ajuste no sentido hor  rio no ponto  C  at   que os  parafusos toquem a ponta das ranhuras da  engrenagem  ou t  o pr  ximo quanto poss  vel  Aperte  dois parafusos opostos na engrenagem  Repita o  passo 2     5  Se forem necess  rios mais ajustes  remova o parafuso   D  e coloque o na abertura  E   Repita o passo 4     6  Quando o contato das l  minas estiver correto  aperte  os oito parafusos com 427 Nm  315 ft lb      7  Recoloque a tampa de inspe    o  B  e aperte os  parafusos com 27 Nm  20 ft lb         CM023500100  UN 07FEB05    0U64006 000019C    54 19MAY06 2 2             Verifica    o do N  vel de   leo da Caixa de  Engrenagens do Picador    O n  vel de   leo deve ser verificado a cada 25 horas  Siga  estes procedimentos     1  Verifique o n  vel de fluido quando o   leo estiver frio     2  Estacione a colhedora nivelada para obter uma leitura  correta     3  O n  vel de   leo deve estar na metade do indicador  B      4  Coloque   leo conforme necess  rio no buj  o de  abastecimento  C      A   
213. te   Qualquer fluido injetado na pele deve ser removido  cirurgicamente dentro de algumas horas ou poder    resultar em gangrena  Os m  dicos com pouca experi  ncia  neste tipo de ferimento devem procurar uma fonte  adequada de conhecimentos m  dicos nesta   rea  Tal  informa    o pode ser obtida no departamento m  dico da  Deere  amp  Company em Moline  Illinois  E U A        DX FLUID  54 03MAR93 1 1          05 1 8 072308  PN 24    Seguran  a             Cautela em Declives    Evite buracos  valas e obstru    es que possam fazer a  colhedora inclinar se  especialmente em declives     Nunca dirija perto da borda de riachos ou de barrancos    ngremes porque podem desmoronar     Tenha cuidados especialmente ao utilizar rodas  individuais  O perigo de um capotamento aumenta  bastante com o uso de bitola estreita  de 2032 mm  80  polegadas  ou menos  e com alta velocidade     Para opera    o em declives  sempre use rodas duplas nas  partes frontal e traseira  Evite realizar curvas fechadas em  subidas        Ao operar em subidas  mantenha o n  vel do   leo  hidr  ulico no n  vel superior  N  vel baixo de   leo pode  resultar em perda de dirigibilidade  Se isso ocorrer   segure a colhedora com os freios  marcha no NEUTRO   aplique o freio de estacionamento  pare o motor e  acrescente   leo hidr  ulico at   o n  vel adequado     CM989999019    UN O06JANOO    Antes de operar em declives extremamente   ngremes   abaste  a o sistema hidr  ulico acima do n  vel de  transbordamento do 
214. temente o movimento do tr  fego pelo  espelho retrovisor especialmente ao fazer curvas  n  o  esquecendo de dar sinal com o pisca direcional     Use os far  is  o pisca alerta e os piscas direcionais dia e  noite  Respeite a legisla    o local para far  is e os sinais  obrigat  rios  Mantenha os far  is e os sinais vis  veis   limpos e em boas condi    es de funcionamento  Troque  ou conserte far  is e sinais danificados ou perdidos  Jogo  de luzes de seguran  a para reposi    o est  o dispon  veis  na seu concession  rio John Deere        TS951    UN 12APR90       DX FLASH   54 07JUL99   1 1          05 15    072308    PN 21    Seguran  a          Utiliza    o de Batentes de Seguran  a nos  Cilindros    Ao trabalhar embaixo da colhedora  sempre levante  totalmente a m  quina  Levante a m  quina  abaixe os  batentes de seguran  a nos cilindros de altura da  suspens  o e abaixe devagar a colhedora at   que a  suspens  o esteja totalmente travada  Se uma mangueira  estourar  a colhedora permanecer   levantada        CM989999016    UN O6JANOO    OU64006 0000157 _ _ 54 24AUG06 1 1             Transporte Seguro da Colhedora    Antes de dirigir a colhedora em vias p  blicas  erga os  divisores de linhas  Eles n  o devem  por  m  obstruir a  vis  o da estrada para o operador     05 16       CQ280276  UN 27FEB08       GB52027 0000572 __ 54 27FEB08 1 1    072308    PN 22    Seguran  a             Remova a Tinta Antes de Soldar ou Aquecer    Evite gases e p   potencialmente t  xicos   
215. to  e aditivos suplementares de arrefecimento  SCA    Est   pronto para ser colocado no sistema de  arrefecimento  sem precisar misturar ou colocar aditivos  suplementares de arrefecimento  Entre em contato com a  Rede de Pe  as da John Deere para verificar a  disponibilidade local     Cool Gard John Deere oferece uma vida   til de 2 000  horas ou 24 meses de opera    o        AG T803324 148     54 23JUL99   1 1          45 2    072308    PN 134    Comb   Lubrificantes e Lig  de Arrefecimento          John Deere Antifreeze Summer Coolant  Concentrate    Este produto etilenoglicol  anticongelante de baixo  silicato  e aditivos suplementares de arrefecimento  SCA    Ele deve ser misturado com   gua de qualidade  como  descrito posteriormente nesta se    o  antes de ser  colocado no sistema de arrefecimento do motor  A  propor    o de   gua a ser utilizada depende da  temperatura desejada de prote    o de congelamento mais  baixa  de acordo com a seguinte tabela                         Concentra    o Limite de Prote    o de  Congelamento  40  24  C   12  F   50  37  C   34  F   60  52  C   62  F        O John Deere Antifreeze Summer Coolant Concentrate  permite vida   til estendida de 5 000 horas ou 60 meses  de opera    o     AG T803324 149     54 23JUL99   1 1             Fluido Hidr  ulico  Mundial     O fluido hidr  ulico    o SAE 10W30    leo diesel para  motor com desempenho super alto para servi  os    Zz    pesados   50  C 122  F  Podem ser usados outros   leos se estive
216. to de treinamento    exclusivo para       caronas na m  quina  Use sempre o cinto de    treinamento e diagn  stico de problemas  N  o d   seguran  a quando estiver operando a m  quina     GB52027 0000600  54 04JULO8   1 1    CQ280448     54 04JULOB             10 8    072308  PN 40    Avisos de Seguran  a             Evite Ferimentos Pessoais e Danos    M  quina       ADVERT  NCIA    Siga o procedimento de inclina    o da cabine        CQ280455    54 04JULOB       GB52027 0000601   54 04JULO8   1 1          10 9    072308  PN 41    Avisos de Seguran  a             Mantenha as M  os Afastadas       Mantenha as m  os afastadas dos ventiladores  das  correias de acionamento e dos outros componentes  enquanto o motor estiver funcionando     CQ280447     54 04JULOB       GB52027 0000602  54 04JULO8   1 1          10 10    072308  PN 42    Avisos de Seguran  a             Mantenha se Afastado da   rea do Picador    A ADVERT  NCIA    Evite les  es graves pelo movimento das  facas do picador e do cortador de base     As facas do cortador de base giram  juntamente com as facas do picador  e vice versa    Limpar essas   reas antes de executar  qualquer servi  o ou manuten    o     CB01473671       CM063510028  54 12MAY06    afastadas da   rea do picador quando trocar    CUIDADO  Os discos girat  rios do cortador as facas do cortador da base     de base ir  o girar as facas do picador  Evite  ferimentos graves mantendo as pessoas       T803324 00008A7  54 08APR08 1 1          1 0 1 1 07
217. tor do acionamento de avan  o  direito dos p  rticos A e B da bomba de pist  es  independentes  Tampe todas as conex  es para evitar  contamina    o no sistema hidr  ulico     2  Os freios a disco localizados em cada redu    o final  devem ser pressurizados para que sejam liberados  hidraulicamente     3  Conecte as duas linhas de freio localizadas na parte  traseira de cada redu    o final at   a bomba hidr  ulica  manual usando um T  A bomba hidr  ulica manual     usada para pressurizar os freios a disco para que  possam executar a libera    o hidr  ulica     4  Uma press  o de 20 bar  300 PSI  deve ser mantida  durante o reboque para que os freios permane  am  livres     5  Amarre e fixe todas as mangueiras soltas     NOTA  Nos casos de urg  ncia onde os recursos  adequados para os procedimentos citados acima  n  o existem  a parte dianteira da redu    o final  pode ser aberta  Tampa   liberando os parafusos  Allen com uma chave de fenda de 6 mm  e  remova o primeiro conjunto de engrenagens  Isso  liberar   a m  quina para ser rebocada por alguns  metros  Esse primeiro conjunto de engrenagens  sai com as m  os e com ele todo o   leo do  acionamento  permitindo que a m  quina seja  movida por alguns metros     Continua na pr  xima p  gina    40 3       A    P  rtico A  B   P  rtico B    19       E  G  o   o  T      gt    T  iqt  io  f    t       19  o   to         gt   O       GB52027 0000577 _ 54 10MAR08 1 2    072308    PN 131    Transporte da Colhedora             6  Sem
218. tros  7 8  gal  es   31 2 quarts   Veja as Recomenda    es de Flu  do  para informar se sobre os tipos corretos de   leo     IMPORTANTE  A capacidade de   leo do c  rter pode  variar um pouco  Sempre abaste  a o  c  rter at   a marca de cheio ou dentro  da   rea sombreada da vareta  N  o  abaste  a demais        GB52027 0000548  54 08FEBO8 1 1          65 4    072308    PN 166    Manuten    o          Verifica    o do N  vel do L  quido de  Arrefecimento do Motor    1  O reservat  rio de transbordo localiza se no lado  esquerdo superior da colhedora     2  Se o n  vel de l  quido de arrefecimento n  o aparecer na    rea marcada do visor  remova a tampa do radiador e  acrescente fluido at   que ele atinja a parte inferior do  gargalo do radiador     NOTA  O n  vel do l  quido de arrefecimento do motor  pode ser verificado na posi    o  A  atrav  s da  barragem     3  Adicione l  quido de arrefecimento ao tanque de  expans  o conforme necess  rio        CQ280157    UN 13FEBO8    GB52027 000053D  54 07FEB08 1 1             Verifica    o do N  vel do   leo Hidr  ulico    IMPORTANTE  Ligar o motor sem   leo no tanque  hidr  ulico pode resultar em danos     bomba     1  Estacione a colhedora em uma superf  cie nivelada   Verifique o n  vel do   leo     2  Quando o   leo estiver frio  seu n  vel deve estar a 6  mm  0 25 in  abaixo da parte superior do visor  A      3  Acrescente   leo quando seu n  vel estiver abaixo dessa  posi    o  Veja  Complementa    o do Oleo Hidr  ulico      
219. tura no local do servi  o  podem exigir maior dist  ncia por quest  es de  seguran  a        CQ280277     UN 10MARO8    A CUIDADO  Esteja ciente das leis locais relativas  aos regulamentos de altura  Lembre se de  somar a altura do reboque    altura da  colhedora  Veja as alturas m  ximas     pe      Mantenha o leito do reboque limpo    2  Use uma rampa resistente com   ngulo baixo ou uma  doca de carregamento ao colocar a colhedora sobre o  reboque    3  Certifique se de carregar e descarregar a colhedora  em uma superf  cie firme e nivelada    4  Use tantas pessoas com sinaliza    o no solo quantas  forem necess  rias ao carregar e descarregar   Coordene sinais manuais antes de ligar a colhedora    5  Diria a colhedora sobre o reboque a baixa velocidade    6  A linha central da colhedora deve estar sobre a linha  central do reboque    7  Quando a colhedora estiver no reboque  ligue o  interruptor do freio de estacionamento para acion   lo    8  Abaixe o cortador de pontas e o elevador  Nivele a  colhedora    9  Coloque os batentes de seguran  a nos cilindros do  cortador de base para evitar que a colhedora abaixe    10  Desligue o motor e remova a chave de desconex  o   master    11  Fixe correntes ou cabos nos ganchos de reboque o   orif  cios de amarra    o como ilustram as figuras  N  o   coloque correntes ou cabos sobre ou contra as  mangueiras ou linhas hidr  ulicas        CQ280278  UN 10MAR08       o  o  fis  Ed  z2  O  i  2  5  T  D  N  N  o  o  N  O  O       Continu
220. u  m dentro de um raio de 90 metros da as opera    es normais e seguras da m  quina   m  quina    T803324 000057E _     54 24AUG06 1 1  65 67 072308    PN 229    Manuten    o             Instala    o do Cubo no Eixo do Motor    1  Remova a porca e o contrapino do eixo do motor     2  Remova qualquer fita que possa estar prendendo a  chaveta no lugar  tome cuidado para n  o perder a  chaveta      3  Limpe o eixo e aplique um pouco de graxa na fenda  da chaveta     4  Coloque a chaveta na fenda     NOTA  Arruelas podem ser necess  rias para ajustar a  altura da porca onde o orif  cio do pino no eixo do  motor estiver na metade da altura da porca  como  mostrado no desenho      5  Alinhe os rasgos de chaveta do eixo e do cubo e  ent  o instale o cubo no eixo  cubo de abertura maior    Pressione firmemente o cubo para garantir que ele  encostou na sali  ncia do eixo     6  Instale e aperte a porca do eixo do motor com 542  Nem  400 ft lbs      7  N  o retroceda a porca para colocar o contrapino   Aperte se necess  rio e ent  o instale o contrapino        CM002500321    UN 20JULOO       T803324 000057F  54 17FEBO5 1 1          65 68    072308    PN 230    Manuten    o          Grupo de Elevadores    O elevador tem uma folga grande para minimizar os  danos causados por diversos cont  ineres de cana que  entram em contato com o lado inferior    O elevador possui altura ajust  vel  Ele    controlado da  cabine por dois cilindros hidr  ulicos que suportam o  elevador  Estes cilindros 
221. ujeira s  o removidas pelo extrator prim  rio  O sistema     muito importante no controle de amostras de cana de  qualidade  Lave o mecanismo do picador periodicamente 1  para evitar a prolifera    o de bact  rias  A lubrifica    o      muito importante  pois o sistema do picador    de alta   rota    o e alto impacto     Cm a       NW271120    UN 15MAY06    O sistema    composto por dois eixos rotativos com dois   conjuntos de l  minas    90    Cada l  mina    fixada ao eixo Fluxo da cana  com parafusos  arruelas e uma barra de fixa    o  Os eixos   s  o acionados por um   nico motor radial de pist  es e s  o   sincronizados com engrenagens de sincronismo  Isto      balanceado pelo giro do volante em um eixo separado   que    acionado pela engrenagen inferior de sincronismo    A engrenagem superior em conjunto com um ajustador de   n  vel de bra  o s  o usados para ajustar a sincronia das   l  minas do picador     O sistema de sincronismo do picador foi projetado n  o  apenas para estender a vida   til das l  minas  mas para  melhorar e manter a qualidade dos toletes  Um estudo  cuidadoso da ilustra    o    direta mostra que a a    o das  l  minas lembra uma tesoura        0U64006 000019A     54 19MAY06 1 1          65 60 072308  PN 222    Manuten    o             Ajuste da Embreagem       importante manter a embreagem ajustada  corretamente  Ela deve ser verificada diariamente  O  ajuste pode mudar dependendo da produ    o da colheita   Produ    es maiores requerem que a emb
222. ulamentos de  preven    o de acidentes  todos os outros regulamentos  gerais conhecidos sobre seguran  a e medicina  ocupacional  bem como as disposi    es do c  digo de  tr  nsito sempre dever  o ser observados  Quaisquer  modifica    es arbitr  rias efetuadas nesta m  quina  isentar  o o fabricante de toda a responsabilidade por  quaisquer ferimentos ou danos delas resultantes        OU92976 00000A4     54 16MAY06 2 2          072308    PN 3    Introdu    o             Fluxo de Cana de A    car    Os an  is coletores  localizados em cada lado do  cortador de pontas  agrupam as pontas da cana para  alimentar a estrutura de suporte do cortador de  pontas  localizado no centro do cortador  Os divisores  de linha separam ent  o as fileiras de canas acamadas  ou entrela  adas  Os roletes de derrubada empurram a  cana para frente e para baixo no melhor   ngulo de  abastecimento da colhedora  Os cortadores de base  cortam a base dos talos  O rolo lan  ador envia ent  o  a cana para cima e para dentro dos rolos de  alimenta    o que regulam a velocidade da cana   determinando assim o comprimento do corte dos  toletes pelos picadores  Os picadores produzem  toletes limpos e uniformes ao cortar a cana entre duas       A q NT  WES am    NW271480     UN 16MAY06    l  minas opostas  desprendendo os toletes depois na  cesta do elevador  Deste ponto  os toletes s  o  enviados ao elevador  Enquanto isso  o ventilador do  extrator prim  rio retira os detritos  folhas e sujeira da  cana  dir
223. ulte a Se    o de Servi  o deste manual   Inspecione todo o   leo ao drenar  Se houver  sedimento ou   gua em qualquer circuito ou  componente  pode ser necess  rio drenar  Se forem  encontradas part  culas de metal  deve se enviar  uma amostra para an  lise  Podem ser necess  rios  reparos  O sistema hidr  ulico e o sistema de    50 1    2  Manuten    o do eixo traseiro da esteira     3  Verifique a quantidade de graxa na haste da caixa    combust  vel devem ser escorvados ap  s a troca  dos filtros ou ocorrer  o danos  veja a Se    o de  Servi  o      e Aperte a porca interna do eixo traseiro com 815  Nem  600 lb ft     e Aperte a porca autofrenante externa do eixo  traseiro com 50 Nem  35 lb ft     e Engraxe os rolamentos do eixo traseiro   Preencha a cavidade com graxa    e Vede a tampa do eixo traseiro com silicone     de c  mbio do cortador de base  insira mais graxa  se necess  rio usando uma pistola de graxa  manual        OU64006 000017E _ 54 08APR08 1 1    072308    PN 143    Lubrifica    o e Manuten    o Peri  dicas          Manuten    o da Colhedora em Intervalos  Especificados    Lubrifique e fa  a verifica    es e ajustes de manuten    o  nos intervalos demonstrados nas p  ginas a seguir     Execute manuten    o nos itens em m  ltiplos dos  requisitos originais  Por exemplo  a cada 1000 horas  tamb  m fa  a a manuten    o dos itens relacionados para  manuten    o a cada 500 horas  250 horas  100 horas e 10  horas ou diariamente     0U64006 000017F      54 19MAY0
224. uptor do Ventilador de Arrefecimento Requisitos do L  quido de Arrefecimento  Revers  vel      cccccccc 20 20 de Motor da John Deere                  45 1  Conector de Diagn  stico          cccc     20 21 Prediluted Antifreeze Summer Coolant John  Trava da Porta da Cabine         cccc    20 21 DESTE  onen i pads Ee ER DOE CROSS 45 2  Assento do Operador         ccccccc  20 22 John Deere COOL GARD        cccccc   45 2  Suspens  o do Assento            cc   20 23 John Deere Antifreeze Summer Coolant  Assento do operador Concentrate          c cc o 45 3  Regulagem  apoio de bra  o esquerdo e Fluido Hidr  ulico  Mundial                    45 3  ENCOSO a aeda t panne EE EEDE EE 20 24 Oleo Diesel     n n onnan anaa 45 4  Assento do Operador Teste do Combust  vel Diesel                 45 4  Regulagem do Apoio de Bra  o Direito Lubricidade do Combust  vel Diesel             45 5  e Console de Controle                  20 24 Combust  vel Biodiesel css srs antes bpibia 45 6  Cinto de Seguran  a as stats rsss unna 20 25 Oleo Amaciamento de Motor  John Deere  BREAK IN         dg acea aie a ioie l anaia 45 8  Opera    o do Display de Diagn  stico Motorda Bomba     Veg de TAMEN   pera   pray g Caixa do Picador e Cortador de Base         45 8  Recursos da Placa Lisa              cc     25 1 P Ti  j   P S Oleo de Engrenagem     da Redu    o Final      45 9  Menus do Display de Diagn  stico  Primeira    ET EE EE EE EEEE EET 45 9  Partida  arranha IEAA e E A 25 1 a  Navega    o do Menu Princi
225. uran  a  Cintos       n   asana anann 20 25  Suspens  o regulagens do assento            20 23  T  Transporte  Procedimento de carga           cccc   40 1  Procedimento de reboque                  40 3  U  Use Somente Pe  as Originais               45 10  V  Verifica    o  Press  o do pneu            cccccc  65 40  Verifica    o do desgaste da correia            65 31            ndice alfab  tico 3    072308    PN 3      ndice alfab  tico                     ndice alfab  tico 4 ses  PN 4    
226. va     3  Ao operar mantenha a colhedora diretamente no  centro da linha que est   sendo cortada  Isso deve  evitar que o cortador de base perca alguma cana e  produza talos quebrados e retorcidos    4  Considere sempre a vida   til da l  mina do cortador de  base e as condi    es do solo quando determinar a  rota    o e a altura para colher sua cultura      Pode n  o ser poss  vel a menos que haja uma falha no hardware  ECU   ou ocorra um curto circuito no chicote                       oSoOosS os o                   SOS O OD O          Continua na pr  xima p  gina    15 16        39     OU64006 000015A  54 08APRO8   1 2    15 em    CM992500033       UN 10JANOO    CM982500035    UN 04JANOO       072308    PN 66    Opera    o da Colhedora          5  Ajuste a altura do cortador de base para que ele corte  a parte superior da linha  permitindo a entrada de uma  quantidade m  nima de sujeira na colhedora  Cortar  muito alto causa a divis  o da cana e menor  tonelagem  Cortar muito baixo faz com que a sujeira e  restolho entre na colhedora    6  L  minas com laterais retas sem cantos arredondados  s  o melhores para o uso pois as l  minas  arredondadas tendem a pressionar a cana em vez de  produzir um corte limpo    7  Depois do desgaste das bordas  gire as l  minas para  discos opostos  Quando a borda ficar arredondada no  outro lado  remova todas as l  minas dos discos do  cortador de base  Corte aproximadamente 7 5 cm   2 95 in  da extremidade desgastada da l  mina  Isso  lhe 
227. valor de  aperto pr   determinado  Sempre substitua os parafusos fus  veis por  outros da classe de propriedade id  ntica  Substitua elementos de  fixa    o pela mesma classe ou classe superior  Se forem utilizados  elementos de fixa    o de classe superior  estes devem ser apertados  com o torque do original  Certifique se de que as roscas dos  elementos de fixa    o estejam limpas e de ter iniciado devidamente o  acoplamento das roscas  Quando poss  vel  lubrifique elementos de  fixa    o sem revestimento ou zincados com exce    o de porcas   parafusos ou porcas de rodas  a menos que instru    es diferentes  sejam dadas para uma aplica    o espec  fica        aLubrificado    significa coberto com um lubrificante como   leo de motor  parafusos revestidos com fosfato e com   leo  ou parafusos M20 ou    maiores com zincagem JDM F13C           Seco    significa sem revestimento ou zincado sem qualquer lubrifica    o  ou parafusos M6 at   M18 com zincagem JDM F13B                 DX TORQ2     54 24APROS3 2 2       7 0  3 072308    PN 237    Especifica    es de Torque             Valores de Torque para Parafusos em Polegadas    TS1671  UN 01MAY03    OL 0  B69  ss       Continua na pr  xima p  gina DX TORQ1  54 24APR03 1 2          70 4 072308  PN 238    Especifica    es de Torque                                                                                                                Parafuso SAE Grade 1 SAE Grau 2   SAE Grau 5  5 1 ou 5 2 SAE Grau 8 ou 8 2  ou  Parafuso Lub
228. xado  Quando o bot  o    centralizado  o  divisor de linha p  ra na   ltima posi    o em que foi  movido    S  2   Levanta o Divisor de Linha Direito Quando o   S  bot  o    pressionado  o divisor de cultura direito    SS  levantado  Quando o bot  o    centralizado  o   gt   divisor de linha p  ra na   ltima posi    o em que foi  movido           CM023500021  UN O7FEBOS    Continua na pr  xima p  gina 0U64006 0000172  54 08APROB 2     20 17 072308  PN 92    Cabine do Operador          3   Levanta o Divisor de Linha Esquerdo Quando o  bot  o    pressionado  o divisor de linha esquerdo     levantado  Quando o bot  o    centralizado  o  divisor de linha p  ra na   ltima posi    o em que foi  movido    4   Abaixa o Divisor de Linha Esquerdo Quando o  bot  o    pressionado  o divisor de linha esquerdo     abaixado  Quando o bot  o    liberado  o divisor  de linha p  ra na   ltima posi    o em que foi  movido     t       UN O7FEBOS    Q  Q    CM023500022    OU64006 0000172  54 08APR08 3 6          5   Pressione o bot  o para mover a aba do dep  sito  para dentro    6    Pressione o bot  o para mover a aba do dep  sito  para fora        UN O7FEBOS    CM023500028    0U64006 0000172  54 08APR08 4 6          7   Quando esse interruptor    pressionado  o  cortador de pontas    levantado    8    Quando esse interruptor    pressionado  o  cortador de pontas    abaixado        UN 07FEBOS    CM023500029    OU64006 0000172  54 08APRO8 5 6             9    Pressione o bot  o para girar a tamp
    
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