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Manual do Proprietário CG 125 CARGO CG 125

1. Certifique se de que o cavalete lateral esteja completamente recolhido antes de colocar a motocicleta em movimento Se o cavalete lateral estiver abaixado poder interferir no controle da motocicleta em curvas para a esquerda 1 Ap s o aquecimento do motor a motocicleta poder ser colocada em movimento 2 Com o motor em marcha lenta acione a alavanca da embreagem e engate a primeira marcha pressionando o pedal de c mbio para baixo 3 Solte lentamente a alavanca da embreagem e ao mesmo tempo aumente a rota o do motor acelerando gradualmente A coordena o dessas duas opera es Ir assegurar uma sa da suave 4 Quando a motocicleta atingir uma velocidade moderada diminua a rota o do motor acione a alavanca da embreagem e passe para a segunda marcha levantando o pedal de c mbio ATEN O N o efetue a mudan a de marchas sem acionar a embreagem e reduzir a acelera o pois a transmiss o e o motor podem ser danificados 5 Repita a sequ ncia do item anterior para mudar progressivamente para 3 4 e 5 marchas 43 6 Acione o pedal de c mbio para cima para colocar uma marcha mais alta e pressione o para reduzir as marchas Cada toque no pedal de c mbio efetua a mudan a para a marcha seguinte em sequ ncia O pedal retorna automaticamente para a posi o horizontal quando solto 23 45 O fo 7 Para obter uma desacelera o progre
2. Cuidados na Manuten o na p gina 50 O filtro de combust vel est incorporado ao registro de combust vel O ac mulo de sujeira no filtro pode restringir o fluxo de combust vel Portanto o filtro deve ser limpo periodicamente CUIDADO A gasolina extremamente inflam vel e at explosiva sob certas condi es Execute as opera es a seguir em reas bem ventiladas N o fume no local e mantenha o afastado de chamas e fa scas 1 Feche o registro de combust vel posi o OFF 2 Remova o copo do filtro 1 o anel de veda o 2 e a tela do filtro 3 drenando o combust vel em um recipiente apropriado 3 Lave o copo do filtro e a tela com solvente limpo e n o inflam vel Manual do Propriet rio 1 Copo do filtro 2 Anel de veda o 3 Tela do filtro Reinstale a tela do filtro no corpo do registro alinhando as marcas de refer ncia Substitua o anel de veda o Reinstale manualmente o copo do filtro certificando se de que o anel de veda o esteja em sua posi o correta Em seguida aperte o copo do filtro TORQUE 4 N m 0 4 kg m Ap s a instala o abra o registro de combust vel posi o ON e verifique se h vazamentos Verifique se o tubo de combust vel est deteriorado danificado ou com vazamentos Substitua o se necess rio Manual do Propriet rio Vela de Igni o Observe Cuidados na Manuten o na p
3. es ou em situa o de emerg ncia luz de placa durante a noite em circula o Ve culos de transporte coletivo regular de passageiros quando circulando em faixas especiais devem manter as luzes baixas acesas de dia e de noite Os ciclos motorizados dever o utilizar se de farol de luz baixa durante o dia e a noite 96 Manual do Condutor Pode Buzinar Em Vias Urbanas O 140 100 Pode Mas s de leve Em toques breves como diz o 80 Kmyh nas vias de tr nsito r pido De par C digo Se n o quiser ter problemas com o guarda Assim 60 Km h nas vias arteriais mesmo s se deve buzinar nas seguintes situa es 40 Km h nas vias coletoras 2 e para fazer as advert ncias necess rias a fim de evitar 30 Kmyh nas vias locais acidentes e fora das reas urbanas para advertir um outro condutor Em Rodovias de sua inten o de ultrapass lo 110 Km h para autom veis e camionetas Olho no Veloc metro 90 Km h para nibus e Diz o ditado que quem tem pressa micro nibus vai devagar Mas quando a pressa 80 Km h para os demais mesmo grande todo mundo ve culos quer correr al m da conta Cuidado A velocidade outro grande fator de risco de acidentes de tr nsito Al m disso determina em propor o direta a gravidade das ocorr ncias Alguns motoristas acreditam que em velocidades mais altas podem se livrar com mais facilidade de algumas situa es dif ceis no tr nsito E que trafegar devagar
4. e Dorm ncia nos membros e Paralisia dos membros Atendimento 1 Observe a respira o da v tima Se houver parada respirat ria Inicie respira o boca a boca 2 Transporte o acidentado com muito cuidado em maca ou padiola 3 Empregue pelo menos 4 pessoas para levantar o acidentado e lev lo at a maca movimentando seu corpo em um tempo s como se fosse um bloco nico sem lhe torcer a cabe a ou os membros Transporte de Acidentados A remo o ou movimenta o de um acidentado deve ser feita com o m ximo cuidado para n o agravar as les es Manual do Condutor existentes Antes de transportar o paciente devem se tomar as seguintes provid ncias 1 Controle a hemorragia Na presen a de hemorragia abundante a movimenta o da v tima pode levar rapidamente ao estado de choque 2 Se houver parada respirat ria inicie imediatamente a respira o boca a boca 3 No caso de parada circulat ria fa a massagem card aca associada respira o artificial 4 Imobilize as fraturas Para a condu o do paciente pode se improvisar uma padiola razo vel amarrando se cobertores dobrados em duas varas resistentes Uma t bua larga tamb m pode ser utilizada para o transporte com o aux lio de v rias pessoas Para erguer do ch o um acidentado tr s ou quatro pessoas ser o necess rias sobretudo se houver suspeita de fraturas Nesses casos amarre os p s do acidentado e o erga em posi o ho
5. reas do pneu fora de sua banda de rodagem por exemplo aro laterais do pneu reas que n o s o cobertas pela c mara de fluido rasgo da c mara de ar provocado por objetos met licos danos extensos em formato de L ou com mais de 3 mm de di metro N o use uma c mara de ar em combina o com um pneu de medida diferente da indicada na c mara Manual do Propriet rio e A c mara de ar Honda Tuffup est estruturada para resistir a vazamentos de ar causados por perfura es oriundas de objetos pontiagudos H casos em que o objeto estranho causador da perfura o permanece preso no pneu e Verifique diariamente se a press o est baixa se o aro ou pneu est o umedecidos pelo fluido ou se h objetos estranhos no pneu Remova os e leve imediatamente a motocicleta a uma concession ria Honda para os reparos necess rios mesmo que a press o do pneu pare a estar normal e O fluido pode ser expelido quando o objeto estranho for removido do pneu Evite o contato com o fluido caso haja contato com a pele ou olhos lave a rea atingida com gua corrente e procure orienta o m dica e Os danos na c mara de ar que podem ser reparados s o aqueles de tamanho n o superior a 3 mm Quando o dano for maior que 3 mm substitua a c mara Quando substituir o pneu selecione a nova c mara de ar de mesma medida e Utilize a c mara de ar com a press o especificada C mara de ar Honda Tuff
6. AUTOMOVEL ve culo automotor destinado ao transporte de passageiros com capacidade para at oito pessoas sem contar o condutor AUTORIDADE DE TRANSITO dirigente m ximo de rg o ou entidade executivo integrante do Sistema Nacional de Tr nsito ou pessoa por ele expressamente credenciada BALAN O TRASEIRO dist ncia entre o plano vertical passando pelos centros das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do ve culo considerando se todos os elementos rigidamente fixados ao mesmo BICICLETA ve culo de propuls o humana dotado de duas rodas n o sendo para efeito deste C digo similar motocicleta motoneta e ciclomotor Manual do Condutor BICICLET RIO local na via ou fora dela destinado ao estacionamento de bicicletas BONDE ve culo de propuls o el trica que se move sobre trilhos BORDO DA PISTA margem da pista podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que delineiam a parte da via destinada circula o de ve culos CAL ADA parte da via normalmente segregada e em n vel diferente n o destinada circula o de ve culos reservada ao tr nsito de pedestres e quando poss vel implanta o de mobili rio urbano sinaliza o vegeta o e outros fins CAMINHAO TRATOR ve culo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro CAMINHONETE ve culo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de at tr s mil e quinhentos quilogramas
7. bateria e Se a motocicleta for permanecer inativa por longo per odo remova a bateria e carregue a totalmente Em seguida guarde a em local fresco e seco e Se a bateria permanecer na motocicleta desconecte o cabo negativo do terminal da bateria 69 CUIDADO e A bateria cont m cido sulf rico eletr lito O contato com a pele ou os olhos altamente prejudicial e pode causar s rias queimaduras Use roupas protetoras e prote o facial durante o manuseio e Em caso de contato com a pele lave a regi o atingida com bastante gua e Em caso de contato com os olhos lave com gua durante pelo menos 15 minutos e procure assist ncia m dica imediatamente e Em caso de ingest o tome grande quantidade de gua ou leite Em seguida deve se ingerir leite de magn sia ovos batidos ou leo vegetal Procure assist ncia m dica imediatamente e Embora seja do tipo selada a bateria produz gases explosivos Mantenha a longe de fa scas chamas e cigarros acesos Mantenha ventilado o local onde a bateria estiver sendo carregada Proteja os olhos sempre que manusear baterias e MANTENHA A BATERIA FORA DO ALCANCE DE CRIAN AS 70 Remo o da Bateria 1 Remova a tampa lateral esquerda p g 37 2 Desconecte primeiro o cabo do terminal negativo 1 da bateria e em seguida o cabo do terminal positivo 2 3 Remova o parafuso 3 e abra o suporte da bateria 4 4 Retire a bateria 5 do seu compart
8. culo silencioso e muitas vezes o condutor de outro ve culo n o percebe sua aproxima o Se notar que o ciclista est desatento d uma leve buzinada antes de ultrapass lo Mas cuidado n o carregue na buzina para n o assust lo e provocar acidentes Dicas de Seguran a Sobre 2 Rodas 1 Use todos os equipamentos de seguran a capacete luvas roupas de couro botas tiras reflexi vas etc Proteja se 2 Ande sempre com os far is ligados Se poss vel use alguma pe a de roupa mais clara de modo a permitir melhor visualiza o do conjunto Use adesivos refletivos no capacete 3 Mantenha se direita sobretudo em pistas r pidas Facilite as ultrapassagens 4 Evite os pontos cegos Mantenha se vis vel em rela o aos outros ve culos 5 N o abuse da confian a Pilote conservadoramente Manual do Condutor 6 Evite pilotar sob chuva ou condi es de pista escorregadia 7 N o trafegue por entre os carros nos congestionamentos 8 Cuidado com os pedestres sobretudo quando o tr nsito estiver parado Muitos deles atravessam fora da faixa 9 Evite a proximidade de ve culos pesados 10 Jamais discuta no tr nsito ou aceite provoca es PRIMEIROS SOCORROS Os primeiros minutos em seguida a um acidente de tr nsito podem ser determinantes no destino das v timas E preciso agir r pido prestando de imediato os primeiros socorros aos acidentados Por outro lado um atendimento de emerg ncia ma
9. demais mais perigoso do que andar depressa Mas a coisa n o bem assim Reduzir a velocidade o primeiro procedimento a se tomar na tentativa de evitar acidentes A velocidade m xima permitida para cada via ser indicada por meio de placas Onde n o existir sinaliza o vale o seguinte Para estradas n o pavimentadas a velocidade m xima de 60 Km h O motorista consciente por m mais do que observar a sinaliza o e os limites de velocidade deve regular sua pr pria velocidade dentro desses limites segundo as condi es de seguran a da via do ve culo e da carga adaptando se tamb m s condi es meteorol gicas e intensidade do tr nsito Fa a Isso e estar sempre seguro E o que melhor livre de multas por excesso de velocidade No mais use o bom senso N o fique empacando os outros sem causa justificada transitando em velocidades incomumente baixas Manual do Condutor E para reduzir a velocidade sinalize com anteced ncia Evite freadas bruscas a n o ser em caso de emerg ncia Reduza a velocidade sempre que se aproximar de um cruzamento ou em reas de per metro urbano nas rodovias Parar e Estacionar Vamos ao b sico pare sempre fora da pista Se numa emerg ncia tiver que parar o ve culo no leito vi rio providencie a imediata sinaliza o Em locais de estacionamento proibido a parada deve ser suficiente apenas para o embarque e desembarque de passageiros
10. lcool que produzam v tima fatal Trata se aqui de homic dio culposo e sujeita se o condutor pena de deten o por 2 a 4 anos dependendo do caso Mas assim como h agravantes h tamb m circunst ncias atenuantes Se o motorista prestar socorro n o ser preso em flagrante Tamb m n o precisar pagar fian a Al m disso h as penas que impedem o motorista de voltar a ter sua habilita o por determinado per odo de tempo Conforme o caso ele ou ela pode ficar at 5 anos sem dirigir E caso tenha havido deten o este tempo s passa a contar depois de cumprida a pena De tudo percebe se na nova legisla o um grande potencial para coibir com xito a agressividade do tr nsito Percebe se na nova lei tamb m um bom mecanismo educador que certamente contribuir para a forma o de melhores motoristas e melhores cidad os DIRE O DEFENSIVA O bom condutor aquele que dirige por si e pelos outros Esta m xima sempre verdadeira ilustra bem o conceito do condutor defensivo Conduzir defensivamente exatamente isso planejar todas as a es pessoais prevenindo se contra o comportamento imprudente de outros condutores adaptando se ainda s condi es adversas 103 A incapacidade do condutor em antecipar os problemas a serem enfrentados no tr nsito e a intensidade das condi es adversas s o fatores determinantes nas causas de v rios acidentes Condi es Adversas As condi es adver
11. o e ajuste Ligue e aque a o motor at atingir a temperatura normal de funcionamento Coloque a transmiss o em ponto morto e ap ie a motocicleta no cavalete central 2 Acople um tac metro ao motor 3 Gire o parafuso de acelera o 1 no sentido desejado para obter a rota o da marcha lenta especificada Rota o da marcha lenta 1 400 100 rpm 1 Parafuso de acelera o A Aumenta a rota o B Diminui a rota o 58 Corrente de Transmiss o Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 A durabilidade da corrente de transmiss o depende da lubrifica o e ajustes corretos Um servi o inadequado de manuten o pode provocar desgastes prematuros ou danos corrente coroa e pinh o A corrente de transmiss o deve ser verificada e lubrificada de acordo com as orienta es descritas no item Inspe o Antes do Uso p g 39 e sua manuten o efetuada de acordo com as recomenda es da Tabela de Manuten o p g 48 Em condi es severas de uso ou quando a motocicleta usada em regi es com muita poeira ser necess rio efetuar os servi os de manuten o e ajustes com mais frequ ncia Inspe o 1 Ap ie a motocicleta no cavalete central com a transmiss o em ponto morto e o motor desligado 2 Verifique a folga da corrente 1 na parte central inferior movendo a com a m o A corrente deve ter uma folga de aproximadamente 10 20 mm 3 Gire a roda tr
12. o use fus veis com amperagem diferente da especificada nem substitua os fus veis por outros materiais condutores Isto poder causar s rios danos ao sistema el trico provocando falta de luz perda de pot ncia do motor e inclusive inc ndios 71 Fus vel Principal 10 A CG125 TITAN KS CARGO O fus vel principal 3 com capacidade de 10 A est localizado no lado direito da bateria 1 Remova a tampa lateral esquerda p g 37 2 Abra o suporte do fus vel 1 e remova o fus vel 3 juntamente com as presilhas da fia o 4 3 Puxe as presilhas das extremidades do fus vel e descarte o fus vel queimado 4 Encaixe as presilhas da fia o nas extremidades do fus vel novo e recoloque o no suporte fechando o em seguida O fus vel de reserva 10 A 2 est localizado na caixa da bateria 5 Instale a tampa lateral esquerda CUIDADO N o force as presilhas da fia o para remover e instalar o fus vel voc poder dobr las e causar mau contato com o fus vel novo Um fus vel solto pode danificar o sistema el trico ou mesmo ocasionar fagulhas que podem provocar inc ndio 72 ATEN O Ap s a substitui o do fus vel certifique se de reinstalar o suporte do fus vel na posi o original 1 Suporte do fus vel 2 Fus vel de reserva 3 Fus vel principal 4 Presilhas INSTALA O 1 Empurre 3 Manual do Propriet ri
13. vel superior N o abaste a excessivamente 29 5 Reinstale a tampa vareta medidora do n vel de leo Ligue o motor e verifique se h vazamentos ATEN O Se o motor funcionar com pouco leo poder sofrer s rios danos 1 Marca de n vel superior 2 Marca de n vel inferior 3 Tampa vareta medidora do n vel de leo 30 Pneus A press o correta dos pneus proporciona maior estabilidade conforto e seguran a ao conduzir a motocicleta al m de maior durabilidade dos pneus Verifique a press o dos pneus frequentemente e ajuste a se necess rio Verifique a press o dos pneus a cada 1 000 km ou semanalmente NOTA Verifique e ajuste a press o com os pneus FRIOS antes de conduzir a motocicleta 2 75 18 90 90 18 Medida dos pneus 42 P 57 P Press o dos pneus frios kPa kg cm psi Somente 175 piloto 1 75 25 2 o E Piloto e passageiro Manual do Propriet rio Pneus para uso na cidade s o equipamentos de s rie nesta motocicleta Use pneus de mesma medida e do mesmo tipo quando troc los O uso de outros tipos de pneus pode afetar a dirigibilidade e comprometer a seguran a da motocicleta Verifique se h cortes nos pneus pregos ou outros objetos encravados Verifique tamb m se os aros apresentam entalhes ou deforma es Dirija se a uma concession ria Honda para efetuar a substitui o dos pneus danificados e c maras de ar perfuradas e
14. 116 e Imobilize o membro fraturado e Providencie remo o do acidentado para o hospital Fratura do Cr nio Caracteriza o e Les o do cr nio e Perda de sangue pelo nariz ou pelos ouvidos e Perda da consci ncia ou estado semi consciente Conduta 1 Mantenha o acidentado recostado no maior repouso poss vel 2 Se houver hemorragia do couro cabeludo envolva a cabe a com uma faixa ou pano limpo 3 Se houver parada respirat ria Inicie a respira o boca a boca 4 Imobilize a cabe a do acidentado apolando a em travesseiros almofadas etc 5 Conduza o paciente ao hospital Fratura da Coluna Vertebral A fratura da coluna vertebral constitui uma das emerg ncias mais delicadas em casos de acidentes de tr nsito Se mal atendida a v tima pode ter sequelas permanentes e graves preciso muito cuidado na correta identifica o desse tipo de les o e na conduta posterior pelo socorrista Qualquer erro pode ter consequ ncias s rias Se poss vel conte com a ajuda de alguma equipe especializada Caso n o seja Manual do Condutor poss vel aja voc mesmo Mas sempre com muito cuidado S desloque ou arraste a v tima depois que a regi o que se suspeita fraturada tenha sido muito bem imobilizada Nunca vire de lado o acidentado na tentativa de melhorar sua posi o Caracteriza o e Les o traum tica da coluna vertebral e Dor local acentuada e Deslocamento de v rtebras
15. 30 e As ilustra es apresentadas neste manual destinam se a facilitar a identifica o dos componentes Elas podem diferir um pouco dos componentes de sua motocicleta e Esta motocicleta foi projetada para ser conduzida somente em estradas pavimentadas e Leia atentamente este manual e preste aten o especial s afirma es precedidas das seguintes palavras ATEN O Indica a possibilidade de dano motocicleta se as instru es n o forem seguidas CUIDADO Indica al m da possibilidade de dano motocicleta risco ao piloto e passageiro se as instru es n o forem seguidas NOTA Fornece informa es teis Abreviaturas KS Kick Starter Pedal de Partida ES Electric Starter Partida El trica Este manual deve ser considerado como parte permanente da motocicleta devendo permanecer com a mesma em caso de revenda TODAS AS INFORMA ES ILUSTRA ES E ESPECIFICA ES INCLU DAS NESTA PUBLICA O S O BASEADAS NAS INFORMA ES MAIS RECENTES DISPON VEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DE AUTORIZA O DA IMPRESSAO A MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTER STICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER TEMPO E SEM AVISO PR VIO SEM QUE POR ISSO INCORRA EM OBRIGA ES DE QUALQUER ESP CIE i g NENHUMA PARTE DESTA PUBLICA AO PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZA AO POR ESCRITO Manual do Propriet rio NDICE ASSIST NCIA AO PROPRIET RIO 5 PILOTAGEM
16. A motocicleta poder ser pilotada aproximadamente um minuto ap s ligar o motor n o importando a temperatura externa O motor aquecer mais rapidamente e a economia de combust vel ser malor Manual do Propriet rio LIMPEZA E CONSERVA O Limpe a motocicleta regularmente para manter sua apar ncia e proteger a pintura componentes pl sticos e pe as de borracha ou cromadas Lavagens frequentes tamb m aumentam a durabilidade da motocicleta Em regi es litor neas onde o contato com a salinidade e umidade intenso tanto a conserva o quanto a manuten o devem receber aten o especial Ap s o uso da motocicleta nessas regi es remova Imediatamente os elementos agressivos para evitar oxida o Em caso de chuva ou contato com guas pluviais nas cidades ou litoral ou em travessias de riachos alagamentos ou enchentes lave e seque a motocicleta imediatamente ap s o uso Aplique spray antioxidante nos aros ralos amortecedores escapamento inclusive na parte interna e nas demais pe as cromadas NOTA Aplique spray antioxidante somente com o motor frio e o excesso pode ser retirado ap s 24 horas CUIDADO N o aplique spray antioxidante na regi o pr xima ao sistema de freio Elimine o ac mulo de poeira terra barro areia e pedras Remova materiais estranhos dos componentes de fric o como pastilhas e discos de freio para n o prejudicar sua durabilidade e efici ncia O atrito de
17. CAMIONETA ve culo misto destinado ao transporte de passageiros e carga no mesmo compartimento CANTEIRO CENTRAL obst culo f sico constru do como separador de duas pistas de rolamento eventualmente substitu do por marcas vi rias canteiro fict cio CAPACIDADE MAXIMA DE TRA O m ximo peso que a unidade de tra o capaz de tracionar indicado pelo fabricante baseado em condi es sobre suas limita es de gera o e multiplica o de momento de for a e resist ncia dos elementos que comp em a transmiss o CARREATA deslocamento em fila na via de ve culos automotores em sinal de regozijo de reivindica o de protesto c vico ou de uma classe Manual do Condutor CARRO DE M O ve culo de propuls o humana utilizado no transporte de pequenas cargas CARRO A ve culo de tra o animal destinado ao transporte de carga CATADI PTRICO dispositivo de reflex o e refra o da luz utilizado na sinaliza o de vias e ve culos olho de gato CHARRETE ve culo de tra o animal destinado ao transporte de pessoas CICLO ve culo de pelo menos duas rodas a propuls o humana CICLOFAIXA parte da pista de rolamento destinada circula o exclusiva de ciclos delimitada por sinaliza o espec fica CICLOMOTOR ve culo de duas ou tr s rodas provido de um motor de combust o Interna cuja cilindrada n o exceda a cinquenta cent metros c bicos 3 05 polegadas c bicas e cuja velocid
18. COM SEGURAN A ccc 6 Regras de Seguran a iccccccciciiicii 6 Equipamentos de Prote o ccccccicicc aaa 7 Modifica es nananana aaau aaaea 7 Cuidados com Alagamentos o n aaua 7 OPCIONAIS a usas os ar ia a A e T A 7 Acess rios e Carga ouauaaa aaaeeeaa 8 INSTRUMENTOS E CONTROLES 11 Localiza o dos Controles oaa aaaaa aaau 11 Instrumentos e Indicadores n nunnana anaana aaan 20 Marcador de Combust vel o oo naaa a aaau 21 COMPONENTES PRINCIPAIS ccc 21 Informa es necess rias para a utiliza o da motocicleta SUSPENSA e gore us DT a a Dia E 21 REOS asia r a e Sp drag fr RD SA rd dao rg 22 pgjo cs 6 5 pi RR 26 Registro de Combust vel cccccccccc 27 Tanque de CombISVE pas apraesa pese e ga 28 Oleo do Motor ssszasanzanatada bas endi gas sh 29 PEUS A qa ra a da DR de a E 30 C mara de Ar Honda TUFFUP casa sessusue caga 32 COMPONENTES INDIVIDUAIS ESSENCIAIS 33 Interruptor de Igni o icccccccccccc 33 Interruptores do Guid o Direito onnaa aaua aaa 34 Interruptores do Guid o Esquerdo ccccc 34 EQUIPAMENTOS cccc 35 Trava da Coluna de Dire o n anaana aana aa aaa 35 Suporte do Capacete ouaa u anaana 35 Tampa Lateral Direita cccccccccc naaa 36 Tampa Lateral Esquerda saanaaaa anaana 37 Compartimento para Armazenagem Esquerdo 38 Compartimento para Armazenagem Direito 38 FUNCIO
19. O comportamento do pedestre imprevis vel Tenha muita cautela e d sempre prefer ncia aos pedestres Problemas com o lcool n o s o exclusividade dos condutores Pedestres tamb m se embriagam e geralmente acabam atropelados 109 Um estudo recente envolvendo 333 pedestres atropelados revelou que 45 deles estavam alcoolizados Um percentual bastante alto Quase todas as v timas s o pessoas que n o sabem dirigir n o tendo portanto no o da dist ncia de frenagem Muitos s o desatentos e confiam demais na a o do condutor para evitar atropelamentos O piloto defensivo deve dedicar aten o especial a pessoas idosas e deficientes f sicos que est o mais sujeitos a atropelamentos Igualmente deve ter muito cuidado com crian as que brincam nas ruas correndo entre carros estacionados atr s de bolas ou animais de estima o Geralmente atravessam a pista sem olhar e est o sob alto risco de acidentes Faixa de Pedestres Reduza sempre a velocidade ao se aproximar de uma faixa de pedestres Se houver pessoas querendo cruzar a pista pare completamente o ve culo S retome a marcha depois que os pedestres tiverem completado a travessia Tome cuidado na desacelera o para evitar colis es por tr s Advirta os outros condutores quanto presen a de pedestres 110 Animais Todos os anos muitos condutores s o vitimados em acidentes causados por animais Esteja atento portanto ao trafegar p
20. POSTURA A boa postura necess ria para que voc se canse menos e obtenha um melhor desempenho CABE A em posi o vertical olhando para a frente Normal BRA OS relaxados com cotovelos apontados para baixo OMBROS MAOS punhos abaixados em rela o m o segurando o centro da manopla relaxados JOELHOS pressionando levemente o tanque de combust vel P S paralelos ao solo com o salto do sapato encaixado na pedaleira A ponta do p sobre os pedais do freio e c mbio QUADRIL junto do tanque em posi o que permita virar o guid o sem esfor o nos ombros Curvas Nas curvas voc dever inclinar o corpo junto com a moto Quanto maior a velocidade ou menor o raio de curva maior dever ser a inclina o Para manobras r pidas e em curvas de pequenos raios incline a moto mais que o corpo Quando necessitar de grande inclina o em curva incline o corpo mais que a moto So es v em Manual do Condutor FRENAGEM Voc capaz de reduzir mais de 50 da dist ncia de parada se souber frear corretamente A motocicleta tem freios com acionamentos independentes que devem ser dosados adequadamente Uso dos freios Na hora da frenagem o peso da motocicleta recai na roda dianteira fazendo com que o freio dianteiro seja o maior respons vel pela frenagem Use os dois freios simultaneamente Mas quanto mais r pido voc tiver que parar utilize mais intensamente o freio di
21. S RY W Suporte do capacete Pedal de apoio i Pedal de c mbio Cavalete lateral Cavalete central 20 Manual do Propriet rio Instrumentos e Indicadores Os instrumentos e as luzes indicadoras e de advert ncia est o localizados no painel de instrumentos Suas fun es est o descritas na tabela abaixo 1 Veloc metro 2 Indicador de marcha 3 Hod metro 4 Luz indicadora do ponto morto 5 Luz indicadora das sinaleiras 6 Luz indicadora do farol alto 7 Marcador de combust vel Descri o Veloc metro Indica a velocidade da motocicleta km h Indicador de marcha Indica a velocidade ideal para cada marcha Hod metro Registra o total de quil metros percorridos pela motocicleta Luz indicadora do ponto morto Acende se quando a transmiss o est em ponto morto Luz indicadora das sinaleiras Acende se intermitentemente quando a sinaleira ligada Luz indicadora do farol alto Acende se quando o farol tem facho de luz alta Marcador de combust vel Indica a quantidade aproximada de combust vel dispon vel no tanque p gina 21 Manual do Propriet rio Marcador de Combust vel Abaste a o mais r pido poss vel quando o ponteiro do marcador atingir as marcas vermelhas 1 pois o tanque de combust vel estar vazio A quantidade de combust vel existente no tanque quando o ponteiro 1 Marcas vermelhas atinge as marcas vermelhas de aproximadam
22. al m de representar s rio risco de contamina o do solo e da gua quando derramados Na troca da bateria al m dos cuidados com a solu o cida que ela cont m deve se encaminhar a pe a substitu da s concession rias Honda para destina o adequada em atendimento Resolu o CONAMA n 257 de 30 06 99 Pe as pl sticas e met licas substitu das devem tamb m ser entregues s concession rias Honda para reciclagem evitando o ac mulo de lixo nas grandes cidades Modifica es tais como substitui o de escapamento e regulagens de carburador diferentes da especificada para o modelo ou qualquer outra que vise alterar o desempenho do motor devem ser evitadas Al m de serem infra es previstas no Novo C digo Nacional de Tr nsito elas contribuem para o aumento de polui o do ar e sonora Esperamos que estes conselhos sejam teis e possam ser utilizados em benef cio de todos A gt Manual do Propriet rio 87 ESPECIFICA ES T CNICAS Dimens es Comprimento total 1 982 mm 2 030 mm 1 982 mm 1 982 mm Largura total 736 mm 736 mm 744 mm 736 mm Altura total 1 059 mm 1 059 mm 1 067 mm 1 059 mm Dist ncia entre eixos 1 297 mm 1 297 mm 1 297 mm 1 297 mm Dist ncia m nima do solo 173 mm 173 mm 173 mm 173 mm Altura do assento 781 mm 783 mm 781 mm 781 mm Peso Peso seco 110 kg 110 kg 114 kg 112 kg Capacidades leo do motor 1 1 litro 1 1 litro 1 1 litro 1 1 litro 0 90 litro para troca 0 90 litro par
23. de alarme cujo som perturbe a tranquilidade p blica Multa 80 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo 2 Dirigir com o bra o para fora Multa 80 UFIR 3 Dirigir com fones de ouvido ligados a telefone celular ou aparelhos de som Multa 80 UFIR 4 Estacionar a menos de 5 metros da via perpendicular em esquinas Multa 80 UFIR Penalidade Remo o do ve culo 5 Jogar objetos ou derramar subst ncias sobre a via a partir do ve culo Multa 80 UFIR 102 6 Parar por falta de combust vel Multa 80 UFIR Penalidade Remo o do ve culo 7 Andar emparelhado com outro ve culo obstruindo ou perturbando o tr nsito Multa 80 UFIR 8 Uso de placas de identifica o do ve culo diferentes daquelas especificadas pelo CONTRAN Multa 80 UFIR Penalidade Apreens o das placas irregulares Reten o do ve culo at a regulariza o 9 N o dar passagem pela esquerda quando solicitado a faz lo Multa 80 UFIR Infra es Leves 1 Dirigir sem os documentos exigidos por lei Multa 50 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at apresenta o dos documentos 2 Uso prolongado de buzina entre 23h e 6h Multa 5O UFIR 3 Dirigir sem aten o Multa 50 UFIR 4 Andar por faixa destinada a outro tipo de ve culo Multa 50 UFIR 5 Uso de luz alta em vias iluminadas Multa 50 UFIR 6 Ultrapassagem de ve culos em cortejo Multa 50 UFIR Manual do Condutor 7 Estacionar afastado
24. do afogador Bateria Compartimento Fus vel para armazenagem Ae RZ i S Es LA i S X x E 5 JD SEE Ma q 4 CO AN ANLA GON ANA ONTAN akal ADEX DK Ez e LANN Qu LAY GN cH NX R l WN l A Pedal de c mbio Pedal de j Pedal de apoio do passageiro apoio Cavalete lateral passad Cavalete central 16 Manual do Propriet rio CG125 TITAN ES Compartimento para armazenagem Pedal de O partida Trava da coluna i de dire o SR Filtro de ar Pedal de Pedal de apoio apolo Pedal do freio do passageiro Tampa Vareta medidora traseiro do n vel de leo Manual do Propriet rio 17 CG125 TITAN ES Bateria Fus vel Alavanca do c afogador ompartimento para armazenagem Registro de combust vel Go Suporte do capacete GaN A DEZ AQUI P D O NS i C NYAN r ESA INY A Pedal i edal de apoio Cavalete lateral Pedal de apoio Pedal de c mbio do passageiro Cavalete central 18 CG125 CARGO Manual do Propriet rio Q Compartimento para Filtro Aee de R armazenagem de ar parica iD Trava da coluna RKI ADS ARK de dire o SRD W a A bs D 4 es FN AS O VS AN E SS DA I Tampa Vareta medidora Pedal do freio do n vel de leo Pedal de traseiro apoio Manual do Propriet rio 19 CG125 CARGO Bateria Fus vel Alavanca do afogador Compartimento para armazenagem Registro de combust vel Ao
25. mais f cil fixa o Seguir corretamente as novas determina es implica um processo de reaprendizagem No in cio a tarefa exigir um pouco de dedica o mas com o tempo tudo fica automatizado de novo D uma boa lida e procure memorizar o que lhe parecer mais importante Mas guarde este manual para refer ncia futura Quando o assunto tr nsito confiar s na mem ria pode lhe custar caro 93 Vamos come ar pelas recomenda es mais gerais e obrigat rias S o Deveres do Condutor e ter pleno dom nio de seu ve culo a todo momento dirigindo o com aten o e cuidados indispens veis seguran a do tr nsito e verificar a exist ncia e as boas condi es de funcionamento dos equipamentos de uso obrigat rio e certificar se de que h combust vel suficiente para a cobertura do percurso desejado Quem Tem Prefer ncia Aten o aqui Em vias onde n o haja sinaliza o espec fica ter prefer ncia e quem estiver transitando pela rodovia quando apenas um fluxo for proveniente de auto estrada e quem estiver circulando uma rotat ria e e quem vier pela direita do condutor nos demais casos Ox Ox F cil n o Mas lembre se em vias mais 5 uma pista a os ve culos mais lentos t m a prefer ncia de uso da faixa E direita J a faixa esquerda reservada para ultrapassagens e para os ve culos de maior velocidade Mas as regras de prefer ncia n o param por a Tamb m t m priori
26. motocicleta em virtude de carboniza o Nesse caso a garantia do produto n o ser concedida Manual do Propriet rio e Se em sua cidade for dif cil a aquisi o do leo MOBIL SUPER MOTO 4T API SF SAE 20W 50 entre em contato com sua concession ria autorizada Honda que sempre ter o leo aprovado para servi lo A correta lubrifica o do motor da motocicleta depende da qualidade do leo utilizado leo do Motor Tela do Filtro Troque o leo do motor a cada 1 500 km conforme especificado na Tabela de Manuten o p g 48 Caso a motocicleta seja utilizada em regi es com muita poeira efetue a troca do leo do motor e limpeza do filtro de tela com mais frequ ncia do que o especificado na Tabela de Manuten o NOTA Troque o leo enquanto o motor estiver quente temperatura normal de funcionamento com a motocicleta apoiada no cavalete lateral para assegurar uma drenagem r pida e completa do leo 1 Buj o de drenagem Manual do Propriet rio 1 Coloque um recipiente sob o motor para coletar o leo e remova o buj o de drenagem 1 a mola 2 e a tela do filtro de leo 3 2 Remova a tampa vareta medidora do n vel de leo 7 2 Mola SENTO 21 3 Tela do filtro de gt leo gt gt O n 5 A IP O ae o CUIDADO O leo e o motor estar o quentes Tenha cuidado para n o sofrer queimaduras 3 Com a chave de igni o
27. motocicleta inativa por longo per odo deve se tomar certos cuidados para reduzir os efeitos de deteriora o causados pela n o utiliza o da motocicleta Antes de colocar a motocicleta em inatividade efetue quaisquer reparos necess rios Caso contr rio esses reparos podem ser esquecidos quando a motocicleta for utilizada novamente 1 Troque o leo do motor p g 52 2 Lubrifique a corrente de transmiss o p g 60 3 Drene o tanque de combust vel e o carburador num recipiente adequado Pulverize o interior do tanque com leo anticorrosivo em aerosol Reinstale a tampa no tanque 83 NOTA Se a motocicleta for permanecer inativa por mais de um m s certifique se de drenar o carburador Esta provid ncia garantir o funcionamento perfeito do motor quando a motocicleta voltar a ser utilizada CUIDADO A gasolina extremamente inflam vel e at explosiva sob certas condi es Efetue os procedimentos acima num local ventilado com o motor desligado N o acenda cigarros nem permita a presen a de chamas ou fa scas perto da motocicleta durante a drenagem do tanque de combust vel e do carburador 4 Para impedir a oxida o no interior do cilindro efetue os seguintes procedimentos e Remova o supressor de ru do e a vela de igni o e Coloque uma colher de sopa 15 a 20 cm de leo para motor novo no interior do cilindro e cubra o orif cio da vela de igni o com um pano e Acione o moto
28. motor 2 Remova o parafuso de fixa o 2 e desconecte o cabo do veloc metro 1 3 Remova a porca de ajuste 3 e o cabo 4 do bra o do freio dianteiro 5 4 Remova a porca do eixo dianteiro 6 5 Remova o eixo 7 e a roda dianteira 1 Cabo do veloc metro 2 Parafuso de fixa o 3 Porca de ajuste 4 Cabo do freio dianteiro 5 Bra o do freio 6 Porca do eixo dianteiro 7 Eixo dianteiro Manual do Propriet rio Instala o Para instalar a roda dianteira siga a ordem inversa da remo o 1 Introduza o eixo pelo amortecedor direito atrav s do cubo da roda e amortecedor esquerdo 2 Certifique se de que a sali ncia 8 do amortecedor esquerdo esteja encaixada na ranhura do flange do freio 3 Instale e aperte a porca do eixo da roda dianteira com o torque especificado TORQUE 62 N m 6 2 kg m ATEN O Ap s a instala o da roda acione o freio dianteiro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente depois de soltar a alavanca Se isto n o ocorrer ou se o freio travar verifique novamente a roda 65 CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o da roda dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio 8 8 Sali ncia CER AY P LARR 66 Roda Dianteira CG125 TITAN ES Observe Cuidad
29. o cair da noite a coisa val piorando medida que a visibilidade em rela o a obst culos naturais da pista vai se reduzindo Cuidado Pedras Soltas e Cascalho Pistas rec m cobertas com cascalho ou que por falta de chuva n o permitem que as pedras da superf cie se misturem terra representam um problema para o motociclista O equil brio e o controle da motocicleta se tornam bem mais dif ceis Uma boa dica aqui n o acelerar ou frear al m da conta nem entrar muito fechado nas curvas Outra boa medida manter se ligeiramente fora do banco apolado nas pedaleiras Em estradas de cascalho isso lhe dar um pouco mais de equil brio Manual do Condutor Chapas de Ferro Todo motociclista conhece aquelas pranchas de metal comuns em trechos de pista sob reparos Se estiverem molhadas viram um verdadeiro rinque de patina o Previna se Identifique com a m xima anteced ncia a presen a dessas chapas e reduza bem a velocidade Condi o Adversa do Ve culo Para que voc possa pilotar com conforto e seguran a seu ve culo precisa estar em perfeitas condi es de uso e adaptado s suas necessidades Preste aten o ao seguinte e Assegure se de que seu capacete e seus culos estejam limpos e com boas condi es de visibilidade Elimine todo e qualquer obst culo ao seu campo visual e Adote uma posi o adequada que lhe permita alcan ar sem esfor o todos os pedais e comandos do guid o N o se
30. posi o totalmente desacionado OFF B ATEN O e Manter o motor em marcha lenta por mais de 5 minutos com a motocicleta parada na temperatura normal poder ocasionar a descolora o do tubo de escapamento pois esta motocicleta arrefecida a ar e necessita de troca de calor com o meio externo A utiliza o cont nua do afogador poder ocasionar uma lubrifica o deficiente do pist o e das paredes do cilindro podendo danificar o motor 42 Motor Afogado Se o motor n o funcionar ap s v rias tentativas poder estar afogado com excesso de combust vel Para desafogar o motor desligue o Interruptor de igni o e mantenha a alavanca do afogador na posi o totalmente desacionado B Acelere completamente e acione o pedal de partida ou interruptor de partida v rias vezes Em seguida gire a chave de igni o para a posi o ON e repita o procedimento de partida para Temperatura Alta Tubo de Drenagem do Carburador A fun o do tubo de drenagem do carburador proteger o motor de eventuais excessos de combust vel na cuba do carburador evitando que esse combust vel flua para o interior do cilindro Ao estacionar a motocicleta feche o registro de combust vel para evitar poss veis vazamentos Um eventual gotejamento uma ou duas gotas de combust vel pela sa da do tubo de drenagem considerado normal devido evapora o e condensa o do combust vel da cuba do carburador no I
31. reconhecimento gra as a alguns sinais cl nicos tals como e Inconsci ncia e Aus ncia de batimentos card acos e Parada respirat ria e Extremidades arroxeadas e Palidez intensa e Dilata o das pupilas A primeira provid ncia antes da chegada do m dico a massagem card aca Trata se da compress o ritmada do t rax do paciente na altura do cora o por efeito de press o mec nica Em casos de asfixia o exerc cio pode e deve ser combinado com a respira o artificial boca a boca e deve ser realizado continuamente at a chegada do m dico ou no caso de morte comprovada da v tima T cnica de Massagem Card aca 1 Deite o paciente de costas sobre uma superf cie plana 2 Fa a press o sobre o esterno para comprimir o cora o de encontro ao arco costal posterior e coluna vertebral 3 Descomprima rapidamente 113 4 Repita a manobra em um ritmo de 60 vezes por minuto at batimentos espont neos ou at a chegada do m dico Ressuscita o Cardiopulmonar RCP As finalidades da ressuscita o cardiopulmonar s o 1 Irriga o imediata com sangue oxigenado dos rg os vitais c rebro cora o e rins atrav s de t cnicas de ventila o pulmonar e massagem card aca 2 Restabelecimento dos batimentos card acos e A RCP realizada por 1 socorrista consta de 15 compress es por 2 insufla es e A RCP realizada por 2 socorristas consta de 5 compress es p
32. ser executados em uma concession ria Honda Estas s o as ferramentas que comp em o jogo e Chave de boca 10 x 12 mm e Chave de boca 14 x 17 mm e Chave Phillips n 1 e Chave de fenda n 3 e Chave de vela e Cabo para chave 120 mm e Chave sextavada 22 mm e Chave para porca cil ndrica e Estojo de ferramentas 1 Jogo de ferramentas 2 Compartimento para armazenagem Manual do Propriet rio Filtro de Ar Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 CUIDADO A motocicleta n o deve em hip tese alguma ser utilizada sem o filtro de ar A sua opera o sem o filtro permitir a entrada de poeira ou sujeira no motor levando a um desgaste prematuro do carburador cilindro pist o e an is Al m disso o filtro de ar possui uma tela que impede um eventual retorno de chama pelo duto de admiss o e portanto a sua retirada poder causar s rios danos motocicleta ou mesmo inc ndio A manuten o no filtro de ar deve ser realizada a cada intervalo especificado na Tabela de Manuten o p g 48 No caso de utiliza o da motocicleta em locais com muita poeira ou excesso de umidade ser necess rio efetuar a manuten o do filtro de ar com mais frequ ncia 1 Remova a tampa lateral direita p g 36 2 Remova a tampa do compartimento para armazenagem p g 38 1 Parafusos 51 3 Remova os quatro parafusos 1 e a tampa do filtro de ar 4
33. seu bordo direito e no mesmo sentido do fluxo de ve culos A autoridade de tr nsito com circunscri o sobre uma determinada via poder autorizar a circula o de bicicletas em sentido contr rio ao fluxo dos ve culos desde que em trecho dotado de ciclofaixa Detalhe a bicicleta tem prefer ncia sobre os ve culos motorizados Mas o ciclista tamb m precisa tomar seus cuidados Deve trajar roupas claras e sinalizar com anteced ncia todos os seus movimentos Os ciclistas profissionais geralmente levam esses aspectos a s rio Seguran a Para dicas mais precisas sobre como evitar acidentes consulte o cap tulo sobre Dire o Defensiva Mas nunca demais lembrar algumas dicas b sicas 1 Os condutores de motocicletas motonetas e ciclomotores devem circular sempre utilizando capacete com viseira ou culos protetor segurando o guid o com as duas m os e usando vestu rio de prote o 2 Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla a circula o de bicicletas dever ocorrer na aus ncia de ciclovia ciclofaixa ou acostamento ou quando n o for poss vel a utiliza o destes nos bordos da pista de rolamento no mesmo sentido de circula o com prefer ncia sobre os ve culos automotores Manual do Condutor Bom agora voc j tem uma boa id ia do que apresenta o novo C digo de Tr nsito Brasileiro no que diz respeito s normas de circula o Se houver d vida na interpreta o ou no entendimento
34. seu curso ATEN O e N o permita que o pedal de partida volte rapidamente pois isto pode danificar a carca a do motor e N o acione o pedal de partida com o motor em funcionamento pois isto poder resultar em danos ao motor N o acione o pedal de partida com muita for a pois poder danific lo e Depois do retorno recolha o pedal de partida at o limitador CG125 TITAN ES KSE 2 Acione o motor pressionando o interruptor de partida mantendo o acelerador ligeiramente aberto NOTA N o use a partida el trica por mais de cinco segundos de cada vez Solte o interruptor de partida e espere aproximadamente dez segundos antes de pression lo novamente 3 Aque a o motor abrindo e fechando o acelerador lentamente 41 4 Alguns segundos depois que o motor entrou em funcionamento coloque a alavanca do afogador 1 para baixo na posi o totalmente desacionado B 5 Se a marcha lenta estiver inst vel acelere suavemente Temperatura Alta 35 C ou mais 1 N o utilize o afogador 2 D a partida no motor seguindo o procedimento de partida 2 para Temperatura Normal Temperatura Baixa 10 C ou menos 1 Siga os procedimentos de partida 1 e 2 de Temperatura Normal 2 Aque a o motor abrindo e fechando o acelerador lentamente 3 Continue aquecendo o motor at a marcha lenta se estabilizar e responder aos comandos do acelerador quando a alavanca do afogador estiver na
35. sol e o nascer do sol NIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com capacidade para mais de vinte passageiros ainda que em virtude de adapta es com vista maior comodidade destes transporte n mero menor OPERA O DE CARGA E DESCARGA imobiliza o do ve culo pelo tempo estritamente necess rio ao carregamento ou descarregamento de animais ou carga na forma disciplinada pelo rg o ou entidade executivo de tr nsito competente com circunscri o sobre a via OPERA O DE TRANSITO monitoramento t cnico baseado nos conceitos de Engenharia de Tr fego das condi es de fluidez de estacionamento e parada na 121 via de forma a reduzir as interfer ncias tais como ve culos quebrados acidentados estacionados irregularmente atrapalhando o tr nsito prestando socorros imediatos e informa es aos pedestres e condutores PARADA imobiliza o do ve culo com a finalidade e pelo tempo estritamente necess rio para efetuar embarque ou desembarque de passageiros PASSAGEM DE NIVEL todo cruzamento de n vel entre uma via e uma linha f rrea ou trilho de bonde com pista pr pria l PASSAGEM POR OUTRO VEICULO movimento de passagem frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade mas em faixas distintas da via PASSAGEM SUBTERRANEA obra de arte destinada transposi o de vias em desn vel subterr neo e ao uso de pedestres ou ve culos PASSARELA obra
36. transmiss o e do freio traseiro Instale a capa da corrente de transmiss o 61 Cavalete Lateral Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 Verifique a mola 1 quanto a danos ou perda de tens o e se o conjunto do cavalete lateral se move livremente Limpe e lubrifique a articula o com leo para motor novo se o cavalete estiver muito preso Verifique se o apoio de borracha do cavalete lateral est deteriorado ou gasto O apoio de borracha deve ser trocado quando o desgaste atingir a linha de refer ncia 2 Certifique se de que o cavalete lateral n o esteja empenado 1 Mola do cavalete lateral o 2 Linha de refer ncia Substituir 62 Suspens o Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 CUIDADO Os componentes da suspens o est o diretamente ligados seguran a da motocicleta Se algum componente estiver danificado ou gasto dirija se a uma concession ria Honda As concession rias Honda est o qualificadas para executar os servi os de manuten o e reparos necess rios Suspens o Dianteira Verifique o funcionamento dos amortecedores dianteiros acionando o freio dianteiro e for ando a suspens o para cima e para baixo v rias vezes A a o da suspens o deve ser suave e progressiva Verifique se h vazamentos de leo Qualquer irregularidade deve ser corrigida antes de conduzir a motocicleta Verifique se todos os pontos de fixa o da
37. travar gire a 90 no sentido anti hor rio Remova a chave de igni o 1 Chave de igni o 2 Tampa lateral esquerda 3 Pinos especiais 4 Borracha da tampa lateral 5 Ling eta do chassi 38 Compartimento para Armazenagem Esquerdo O compartimento para armazenagem 1 est localizado atr s da tampa lateral esquerda Este compartimento foi projetado para transportar objetos leves Verifique na p gina 37 os procedimentos para remo o da tampa lateral esquerda O jogo de ferramentas e outros documentos devem ser guardados neste compartimento Quando lavar a motocicleta tenha cuidado para que a gua n o atinja este local 1 Compartimento para armazenagem esquerdo Manual do Propriet rio Compartimento para Armazenagem Direito O compartimento para armazenagem 1 est localizado sob a tampa lateral direita Este compartimento foi projetado para transportar objetos leves Remo o Insira a chave de igni o 2 no orif cio do compartimento para armazenagem direito e gire a 90 no sentido anti hor rio Instala o A instala o o procedimento inverso da remo o 1 Compartimento para armazenagem direito 2 Chave de igni o Manual do Propriet rio FUNCIONAMENTO Inspe o Antes do Uso CUIDADO Se a inspe o antes do uso n o for efetuada poder o ocorrer s rios danos motocicleta ou acidentes Inspecione sua motocicl
38. um torniquete sobretudo se houve amputa o parcial pelo acidente O torniquete pode ser improvisado com um pano resistente uma borracha ou um cinto Efetue da seguinte maneira 1 Fa a um n e enfie um peda o de madeira entre as pontas aplicando outros n s para fix lo 2 Fa a uma tor o do graveto de madeira at haver press o suficiente da atadura para interromper a circula o 3 Fixe o torniquete com outra atadura e marque o tempo de interrup o da circula o Aten o n o use arame ou fios finos 4 Deixe o torniquete exposto N o o cubra Marque o tempo de Interrup o da circula o A cada 15 minutos desaperte o torniquete com cuidado Se a hemorragia parar deixa se o torniquete no lugar por m frouxo de forma que possa ser apertado no caso de o sangue voltar Se o paciente tiver sede deve se dar lhe de beber exceto se houver les o no ventre ou se estiver inconsciente Manual do Condutor Se as extremidades dos dedos da v tima come arem a ficar arroxeadas e frias afrouxe um pouco o torniquete Mas apenas pelo tempo suficiente para restabelecer um pouco o fluxo sangu neo Depois volte a apertar o torniquete Hemorragia Nasal Em acidentes de tr nsito comum que a cabe a do condutor ou de um passageiro se choque contra o painel ou outro obst culo sobretudo quando n o se usa o cinto de seguran a O resultado frequentemente a hemorragia nasal
39. 103 e Primeiros SOCOMOS oonan anaana aeaaea 111 e Anexo Gloss rio onnaa anaana aao 118 e Anexo Il Sinaliza o de Tr nsito aaaaaaa 124 A EMO O DE PILOTAR COM SEGURAN A e INSPEC O di ria sanaaa anaana 132 e Equipamentos de Seguran a ciicccciii 133 e Postura ao dote pe raia EA dei did ad SE dad 134 FrenageMi o eccoge sc tanie dn raca dia ba 135 ISO essi aaa a e a S ST 136 e pare a nauuna aana 137 e Dist ncia de seguimento ccccccccsiss 138 e ruz aMentosS noaa pe e GD Ria 138 Manual do Condutor NORMAS GERAIS DE CIRCULA O Detalhadas pelo novo C digo de Tr nsito Brasileiro em mais de 40 artigos as Normas Gerais de Circula o e Conduta merecem aten o especial de todos os usu rios da via Algumas dessas normas poder o ser aplicadas com o simples uso do bom senso ou da boa educa o Entre essas destacamos as que advertem os usu rios quanto a atos que possam constituir riscos ou obst culos para O tr nsito de ve culos pessoas e animais al m de danos propriedade p blica ou privada Entretanto bom senso apenas n o ser suficiente para o restante das normas A maior parte delas exige do usu rio o conhecimento da legisla o espec fica e a disposi o de se pautar por ela Resumo das Normas Nestas p ginas procuramos apresentar de forma condensada um apanhado das principais normas de circula o agrupando as segundo temas de interesse para
40. E s nos casos em que o procedimento n o interfira com o fluxo de ve culos ou pedestres O desembarque de passageiros deve se dar sempre pelo lado da cal ada exceto para o condutor do ve culo Ao parar seu ve culo certifique se de que isto n o constitui risco para os ocupantes e demais usu rios da via Ve culos de Tra o Animal Dever o ser conduzidos pela direita da pista junto ao meio fio ou acostamento sempre que n o houver faixa especial para tal fim e conforme normas de circula o pelo rg o competente 97 Duas Rodas Motociclistas e pilotos de ciclomotores e motonetas devem seguir algumas regras b sicas e use sempre o capacete com viseira ou culos protetores e segure o guid o com as duas m os e use vestu rio de prote o conforme as especifica es do CONTRAN Isso vale tamb m para os passageiros Lembre se O condutor de ciclomotor deve se manter sempre nas faixas da direita de prefer ncia no centro da faixa E proibido trafegar de ciclomotores nas vias de maior velocidade Nem pense em conduzir ciclomotor sobre cal adas Parar e Estacionar Motocicletas e outros ve culos motorizados de duas rodas devem ser estacionados de maneira perpendicular guia da cal ada a menos que haja sinaliza o espec fica determinando outra coisa Bicicletas O ideal mesmo a ciclovia Mas onde n o existir o ciclista dever 98 transitar na pista de rolamento em
41. Funcionamento do afogador__ Verificar e ajustar Funcionamento do acelerador _ Verificar e ajustar E EEEE Verificar Registroffiltro de combust vel Limpar ___ Emm Cabo da embreagem Verificar ajustar e lubrificar RM mm Ajustar mM mM Manual do Propriet rio 49 Item Opera es Per odo 1 000 km 3 000 km 6 000 km a E E O om 3o00 Fluido do freio dianteiro Verificar o n vel SN NAN 3 000 CG125 TITAN ES Trocar Obs 3 1 18000 CG125 TITAN ES mi Cs POE A Freios dianteiroftraseiro Verificar e ajustar O ma 3 000 24 Sapatas dosfreios Verificar o desgaste mm 3 000 63 Interruptor da luz do freio JAjustar EE E mm S000 70 Pneus Verificar e calibrar BENEI ME E 1 000 30 _Aros e raios das rodas Verificar e ajustar MEE m 3000 Corrente de transmiss o Verificar ajustar e lubrificar mM 1000 58 Suspens es dianteira e traseira Verificar 6 000 62 ee cssepemmocameis Tua o M a nterruntoresfnstrumentos Verificar o funcionamento MENE SEEN SO 20 20 Sistema de ilumina o me 3 000 Obs 1 Verifique diariamente o n vel de leo e complete se necess rio As tr s primeiras trocas de leo devem ser efetuadas a cada 1 000 km e as demais em intervalos de 1 500 km 2 Efetue o servi o com mais frequ ncia quando utilizar a motocicleta sob condi es de muita poeira e um
42. HONDA no Manual do Propriet rio Certificado de Garantia CG 125 CARGO CG 125 TITAN KS KSe ES Manual do Propriet rio INTRODU O Este manual um guia pr tico de como cuidar da motocicleta Honda que voc acaba de adquirir Ele cont m todas as instru es b sicas para que sua Honda possa ser bem cuidada da inspe o di ria manuten o e como conduzia corretamente no tr nsito Sua motocicleta Honda uma verdadeira m quina de precis o E como toda m quina de precis o necessita de cuidados especiais para que mantenha em suas m os o funcionamento t o perfeito como aquele apresentado ao sair da f brica Sua concession ria Honda ter a maior satisfa o em ajud lo a manter e conservar sua motocicleta Ela lhe oferece toda a assist ncia t cnica necess ria com pessoal treinado pela f brica pe as e equipamentos originais Aproveitamos a oportunidade para agradecer lhe a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicleta possa render o m ximo em economia desempenho emo o e prazer MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA Manual do Propriet rio CG125 TITAN KS CG125 TITAN ES CG125 TITAN KSe CG125 CARGO 2 Manual do Propriet rio Notas Importantes e Esta motocicleta foi projetada para transportar o piloto e um passageiro CG125 TITAN KS KSE ES ou o piloto e bagagem CG125 CARGO Nunca exceda a capacidade de carga e verifique sempre a press o recomendada para os pneus p g
43. NAMENTO aooaa 39 Inspe o Antes do USO aasaaaaa aaua arara 39 Partida do Motor ssa did au pera al da da 40 Tubo de Drenagem do Carburador cccccc 42 Cuidados para Amaciar o Motor oaaaaaaaaaaaaa 42 Condu o da Motocicleta saaa auaa aaaea 43 FrenageM q 4 mz pi dis GD 44 Estacionamento au asa ps rs sa anaana 45 Identifica o da Motocicleta naaa aaau aaau 46 Como Prevenir Furtos cccccccccci 47 4 MANUTEN O TABELA DE MANUTEN O icccciiiiii 48 Acelerador as sesrranze ind bpad ED E aa 57 CCE esseci pasa OA as Torahi aaia Tesee 69 Cavalete Lateral o o ouaaa aaan 61 Corrente de Transmiss o nu anana ua aaaea 58 Cuidados na Manuten o asaaaaaaaa aoaaa 50 Desgaste das Pastilhas do Freio CG125 TITAN ES 63 Espelho Retrovisor a aaaaa anaana errara 76 Po eaae Drs r a a A 76 Fitrod AT sec rererarecte n iedera aeie E TUE 51 Filtro de Combust vel sus gprs gave aa Usa d es 54 Folga das V lvulas ccccccccccccc 56 Fus veis ouaaa uaaa add a PEA SA TU DE 71 Indicador de Desgaste dos Freios cccc 63 Interruptor da Luz do Freio cccccccc aa 70 Jogo de Ferramentas ccccccccccc 50 Campadas menres nnr et agr a a E 73 Maha EGMA cosnbopesiss te tasdadas bitke Tods 57 Oleo do Motor o o auauuuaa naaa 52 Roda Dianteira CG125 TITAN KS KSE CARGO 64 Roda Dianteira CG125 TITAN ES cccccc e 66 Roda Traseira esmensds sintas E us Rali Re danado E 67 SuspENSAO spas do
44. Obede a a todas as leis de tr nsito e Velocidade excessiva um fator comum a muitos acidentes Respeite os limites de velocidade e NUNCA dirija al m do que as condi es o permitam e Sinalize antes de fazer convers es ou mudar de pista e O tamanho e a maneabilidade da motocicleta podem surpreender outros motociclistas e motoristas N o seja surpreendido por outros motoristas Preste muita aten o nos cruzamentos entradas e sa das de estacionamentos vias expressas e rodovias Mantenha ambas as m os no guid o e os p s nos pedais de apoio enquanto estiver dirigindo O passageiro deve segurar se com as duas m os no piloto e manter os p s apoiados nos pedais de apoio CG125 TITAN KS KSe ES Nunca deixe sua motocicleta abandonada com o motor ligado Fa a a regulagem do espelho retrovisor p g 76 Manual do Propriet rio Equipamentos de Prote o 1 A maioria dos acidentes fatais com motocicletas se deve a ferimentos na cabe a USE SEMPRE CAPACETE Se forem do tipo aberto devem ser usados com culos apropriados Botas luvas e roupas de prote o s o essenciais O passageiro necessita da mesma prote o CG125 TITAN KS KSE ES 2 O sistema de escapamento se aquece muito durante o funcionamento do motor e permanece quente por algum tempo ap s o motor ter sido desligado N o toque em nenhuma parte do sistema de escapamento Use roupas que protejam completamente as pernas 3 N o use roupa
45. Retire o elemento do filtro de ar 2 Bata levemente o elemento em uma superf cie r gida para eliminar toda a sujeira existente Aplique ar comprimido no lado interno do elemento do filtro de ar para eliminar todo o p remanescente Substitua o elemento do filtro de ar que apresentar excesso de sujeira estiver rasgado ou danificado 5 Instale o elemento do filtro de ar NOTA Certifique se de que os an is de veda o estejam perfeitamente assentados em suas sedes um na parte interna e o outro na parte externa do filtro 6 Instale as pe as removidas na ordem inversa da remo o 2 Elemento do filtro de ar 52 leo do Motor Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 Especifica es Use apenas leo para motor 4 tempos Multiviscoso SAE 20W 50 com alto teor detergente de boa qualidade e que atenda a classifica o API SF O nico leo 4 tempos aprovado e recomendado pela Honda MOBIL SUPER MOTO 4T MULTIVISCOSO SAE 20W 50 API SF O uso de aditivos desnecess rio e apenas aumentar os custos operacionais ATEN O e O leo o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor leos n o detergentes vegetais ou lubrificantes espec ficos para competi o n o s o recomendados A utiliza o pelo propriet rio usu rio de outros leos 4T e portanto fora das especifica es t cnicas do fabricante poder danificar o motor de sua
46. Se o sangue come a a jorrar pelo nariz preciso fazer alguma coisa Tome os seguintes cuidados 1 Ponha o paciente sentado com a cabe a voltada para tr s e aperte lhe as narinas durante uns 4 ou 5 minutos 2 Se a hemorragia persistir coloque um tamp o com gaze ou algod o dentro das narinas Al m disso aplique um pano umedecido sobre o nariz 3 Se houver gelo uma compressa pode ajudar muito Fraturas H dois tipos de fraturas 115 Fratura fechada quando o osso quebrado n o aparece na superf cie Fratura aberta o osso aparece na superf cie do corpo pelo rompimento da carne e da pele Conduta na Fratura Fechada e Restrinja a movimenta o ao m nimo indispens vel e Cubra a rea lesada com pano ou algod o e Imobilize o membro com talas ou apoios adequados Para isso pode se usar t bua fina papel o revistas dobradas travesseiro mantas dobradas etc e Fixe as talas com ataduras ou tiras de pano de maneira firme mas sem apertar e Remova o acidentado para o hospital mais pr ximo N o tente colocar os ossos fraturados no lugar Vejamos agora o que fazer em fraturas mais S rias em que os ossos rompem os tecidos da pele projetando se para fora Conduta na Fratura Exposta e Fa a um curativo protetor sobre o ferimento com gaze ou pano limpo e Se houver hemorragia abundante sinal indicativo de ruptura de vasos procure cont la conforme anteriormente indicado
47. a o 2 2 Pressione levemente o soquete 3 da l mpada da sinaleira e gire o no sentido anti hor rio Remova a l mpada da sinaleira 4 do soquete 3 Instale uma l mpada da sinaleira nova na ordem inversa da remo o 1 Lente da sinaleira 3 Soquete 2 Parafuso de fixa o 4 L mpada da sinaleira 76 Espelho Retrovisor Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 O espelho retrovisor permite o ajuste do ngulo de vis o Coloque a motocicleta em local plano e sente se nela Para ajustar vire o espelho retrovisor at obter o melhor ngulo de vis o de acordo com sua altura peso e posi o de pilotagem Verifique mais detalhes no Manual do Condutor Pilotagem com Seguran a veja no final do manual Correto ATEN O Nunca force o espelho retrovisor de encontro haste suporte durante a regulagem Se houver necessidade solte a porca de fixa o e movimente a haste suporte para o lado oposto para possibilitar a regulagem do espelho retrovisor Manual do Propriet rio Farol Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 Ajuste Vertical O ajuste vertical pode ser obtido movimentando se a carca a do farol 1 para cima ou para baixo conforme necess rio Para ajustar solte os parafusos de fixa o 2 Aperte os parafusos de fixa o ap s o ajuste vertical do farol Obede a s leis e regulamentos de tr nsito locai
48. a 120 UFIR 7 Andar com far is desregulados ou com luz alta que perturbe outros condutores Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a regulariza o 8 Excesso de velocidade de at 20 do limite em rodovias ou de at 50 do limite em vias p blicas Multa 120 UFIR 9 Seguir ve culo em servi o de urg ncia Multa 120 UFIR 10 Andar de motocicleta transportando crian as menores de 7 anos Multa 120 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir 11 N o guardar dist ncias de seguran a lateral e frontal em rela o a ve culos ou pista Multa 120 UFIR 12 Andar de marcha a r a n o ser quando necess rio e de forma segura Multa 120 UFIR 13 Ultrapassar ve culos parados em fila em sinal cancela bloqueio vi rio ou qualquer outro obst culo Multa 120 UFIR 14 Andar na chuva sem acionar o limpador de p ra brisa Multa 120 UFIR 15 Virar direita ou esquerda em locais proibidos Multa 120 UFIR 101 16 Dirigir ve culos cujo mau estado de conserva o ponha em risco a seguran a Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a regulariza o 17 Deixar de usar o acostamento enquanto aguarda a oportunidade de cruzar a pista ou para ter acesso a retorno apropriado Multa 120 UFIR 18 Conduzir ve culo que produza fuma a ou libere gases na atmosfera Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a regulariza o Infra es M dias 1 Uso
49. a porca de ajuste esteja assentado sobre a articula o do bra o do freio dianteiro 3 ap s o ajuste da folga e Se a folga correta n o for obtida pelos procedimentos descritos procure uma concession ria Honda para que seja feita uma inspe o no sistema de freio Outras Verifica es Verifique se o cabo do freio apresenta sinais de desgaste est dobrado ou partido o que pode provocar quebras ou travar o cabo Lubrifique o cabo com leo de baixa viscosidade para prevenir desgastes prematuros ou corros o Certifique se de que a vareta do freio o bra o de acionamento a mola as articula es e fixa es estejam em boas condi es O S T A SLA DAY F AAOS sa 2 Porca de ajuste inferior 3 Articula o do bra o do freio A Diminui a folga B Aumenta a folga ay O LS Je H R Za VA P f S 3 Manual do Propriet rio Freio Traseiro Ajuste 1 Ap ie a motocicleta em seu cavalete central 2 A folga do freio a dist ncia que o pedal do freio 1 percorre at o in cio da frenagem e deve ser de 20 30 mm medida na extremidade do pedal 1 Pedal do freio traseiro D 3 Para regular gire a porca de ajuste 2 no sentido hor rio para diminuir a folga e no sentido anti hor rio para aument la 4 Acione o pedal do freio traseiro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ao solt lo 25 NOTA Certifique se de que o ental
50. a troca 0 90 litro para troca 0 90 litro para troca Tanque de combust vel 13 0 litros 13 0 litros 13 0 litros 13 0 litros Reserva do tanque 2 0 litros 2 0 litros 2 0 litros 2 0 litros de combust vel valor de refer ncia valor de refer ncia valor de refer ncia valor de refer ncia leo da suspens o dianteira 75 5 cm 75 5 Cr 75 5 cm 75 5 cm Capacidade m xima 155 kg 95 kg 155 kg 155 kg incluindo piloto incluindo piloto incluindo piloto incluindo piloto passageiro e carga e carga passageiro e carga passageiro e carga 88 MOTOR Tipo Disposi o do cilindro Di metro e curso Cilindrada Rela o de compress o Pot ncia m xima Torque m ximo Vela de igni o Folga dos eletrodos Folga das v lvulas Rota o de marcha lenta CG125 TITAN KS KSe CARGO 4 tempos arrefecido a ar OHV monocil ndrico Inclinado 15 em rela o vertical 56 5 x 49 5 mm 124 cm 9 5 1 12 5 cv a 8 250 rpm JIS 1 00 kgf m a 7 500 rom NGK DPR8EA 9 NGK DPR9EA 9 Opcional 0 8 0 9 mm Adm Esc 0 08 mm 1400 100 rpm Manual do Propriet rio CG125 TITAN ES 4 tempos arrefecido a ar OHV monocil ndrico Inclinado 15 em rela o vertical 56 5 x 49 5 mm 124 cm 9 5 1 12 5 cv a 8 250 rpm JIS 1 00 kgf m a 7 500 rpm NGK DPR8EA 9 NGK DPR9EA 9 Opcional 0 8 0 9 mm Adm Esc 0 08 mm 1400 100 rpm Manual do Propriet rio CHASSI SUSPENS O C ste
51. ade m xima de fabrica o n o exceda a cinquenta quil metros por hora CICLOVIA pista pr pria destinada circula o de ciclos separada fisicamente do tr fego comum CONVERSAO movimento em ngulo esquerda ou direita de mudan a da dire o original do ve culo CRUZAMENTO interse o de duas vias em n vel DISPOSITIVO DE SEGURAN A qualquer elemento que tenha a fun o espec fica de proporcionar maior seguran a ao usu rio da via alertando o sobre situa es de perigo que possam colocar em risco sua integridade f sica e dos demais usu rios da via ou danificar seriamente o ve culo 119 ESTACIONAMENTO imobiliza o de ve culos por tempo superior ao necess rio para embarque ou desembarque de passageiros ESTRADA via rural n o pavimentada FAIXAS DE DOMINIO superf cie lindeira s vias rurais delimitada por lei espec fica e sob responsabilidade do rg o ou entidade de tr nsito competente com circunscri o sobre a via FAIXAS DE TRANSITO qualquer uma das reas longitudinais em que a pista pode ser subdividida sinalizada ou n o por marcas vi rias longitudinais que tenham uma largura suficiente para permitir a circula o de ve culos automotores FISCALIZA O ato de controlar o cumprimento das normas estabelecidas na legisla o de tr nsito por meio do poder de pol cia administrativa de tr nsito no mbito de circunscri o dos rg os e entidades executivos d
52. afragma 5 Abaste a o reservat rio com Mobil Brake Fluid DOT 4 de uma embalagem lacrada at atingir a marca de n vel superior 6 Reinstale o diafragma a placa do diafragma e a tampa do reservat rio apertando os parafusos firmemente 23 1 Marca de n vel inferior 2 Parafusos 3 Tampa do reservat rio 4 Placa do diafragma 5 Diafragma 6 Marca de n vel superior Outras Verifica es Observe as mangueiras e conex es do freio dianteiro e substitua as imediatamente caso estejam deterioradas com rachaduras ou sinais de vazamento 24 Freio Dianteiro CG125 TITAN KS KSe CARGO O sistema de freio afeta sua seguran a pessoal e o ajuste apropriado dever ser sempre efetuado O curso que a alavanca do freio 1 percorre antes do in cio da frenagem denominado folga livre A folga medida na extremidade da alavanca do freio dever manter se entre 10 20 mm 1 Alavanca do freio dianteiro Ajuste 1 Ajustes maiores s o obtidos por meio da porca de ajuste 2 localizada na extremidade inferior do cabo do freio 2 Ajuste a folga da alavanca do freio dianteiro por meio da porca de ajuste Gire a porca no sentido hor rio para diminuir a folga e no sentido anti hor rio para aument la 3 Acione o freio dianteiro v rias vezes e certifique se de que a roda gire livremente quando a alavanca solta Manual do Propriet rio NOTA Certifique se de que o entalhe d
53. al do Propriet rio 2 Protetor de 4 borracha 3 Contraporca 2 4 Ajustador do cabo da embreagem A Aumenta a folga B Diminui a folga ANE y RA Y 3 Solte a contraporca 5 do ajustador situado na extremidade inferior do cabo da embreagem e gire a porca de ajuste 6 at obter a folga correta Em seguida aperte a contraporca e verifique a folga da alavanca novamente 5 Contraporca 6 Porca de ajuste A Aumenta a folga B Diminui a folga 4 Ligue o motor acione a alavanca da embreagem e engate a 1 marcha Certifique se de que o motor n o apresente queda no rendimento e que a embreagem n o patine Solte a alavanca da embreagem e acelere gradativamente A motocicleta deve sair com suavidade e acelera o progressiva Manual do Propriet rio NOTA Se n o for poss vel obter o ajuste da embreagem pelos procedimentos descritos ou se a embreagem n o funcionar corretamente dirija se a uma concession ria Honda para que seja feita uma inspe o no sistema de embreagem Outras Verifica es Verifique se h dobras ou marcas de desgaste no cabo da embreagem que possam causar travamento ou danificar o acionamento da embreagem Lubrifique o cabo com leo de boa qualidade para impedir corros o e desgaste prematuros Registro de Combust vel O registro de combust vel 1 com tr s est gios est localizado no lado esquerdo do tanque pr ximo ao
54. ansportar sua motocicleta Honda siga as instru es abaixo Use uma rampa para colocar a motocicleta no ve culo de transporte Certifique se de que o registro de combust vel esteja fechado Mantenha a motocicleta na posi o vertical utilizando cintas de fixa o apropriadas N o utilize cordas pois estas podem se soltar o que causaria a queda da motocicleta Mantenha a transmiss o engrenada durante o transporte Para manter a motocicleta firmemente no lugar ap ie a roda dianteira na frente da ca amba do ve culo de transporte Prenda as extremidades inferiores das duas cintas de fixa o nos ganchos do ve culo Prenda as extremidades superiores das cintas no guid o uma no lado direito e a outra no lado esquerdo pr ximo ao garfo Certifique se de que as cintas de fixa o n o estejam em contato com os cabos de controle carenagens ou fia o el trica Aperte ambas as cintas at que a suspens o dianteira fique parcialmente comprimida metade de seu curso m nimo Uma press o excessiva desnecess ria e poder causar danos aos retentores dos garfos Trave as cintas de modo a n o se soltarem durante o percurso Use outra cinta de fixa o para evitar que a traseira da motocicleta se movimente N o transporte a motocicleta deitada Isso poder danific la al m de causar vazamento de combust vel o que muito perigoso Manual do Propriet rio Figura somente para r
55. anteiro por m de forma gradativa Em declives utilize tamb m o freio motor Importante em pisos molhados e escorregadios tome cuidado para n o deixar a roda travar evitando uma derrapagem Dist ncia de frenagem Velocidade 50 km h traseiro dianteiro D s l l 18 m s dianteiro c 24 m s traseiro 35 m ATRITO C 135 136 Manual do Condutor VISAO Antes de sair mudar de faixa ou fazer convers es use os Re g retrovisores e olhe sobre os ombros para cobrir as reas Pela vis o voc recebe 90 das informa es necess rias a ora do seu campo visual sua seguran a Portanto esteja atento ao seguinte a LS Vis o pelo espelho retrovisor e A velocidade diminui seu campo de vis o p p Rg ed E a 45 ph Vis o sobre os ombros e Para aumentar seu 100 km ngulo de vis o movimente seu olhar constantemente Manual do Condutor 137 APARE A Use o adesivo refletivo no capacete Na maioria dos acidentes de moto envolvendo autom veis ou pedestres estes alegam n o ter visto a motocicleta Para se tornar vis vel e Use capacete e jaquetas de cores claras e vivas e Use farol aceso mesmo de dia N o se coloque na rea sem visibilidade do motorista area sem visibilidade LS SSL SL LL y rea sem o ilidade o Sinalize mostre suas inten es antes de mudar de dire o ou parar 138 Manual do Condutor DIST NCIA DE SEGUIMENTO Comece a c
56. asa com a recomenda o expressa de s lhe devolver depois de se certificar de que voc est absolutamente s brio N o seja passageiro de ningu m que tenha bebido mesmo que s um pouco Mesmo doses pequenas podem comprometer grandemente a habilidade do motociclista E a v tima pode ser voc Maneira de Pilotar O comportamento do motociclista seu modo de pilotar tamb m determinante para a preven o de acidentes Quando est pilotando deve dar aten o m xima condu o do ve culo Comportamentos inadequados devem ser evitados Tenha sempre as duas m os sobre o guid o Evite surpresas N o sobrecarregue seu ve culo Leve apenas um passageiro n o exagere na bagagem e n o abuse da velocidade O excesso de volumes dificulta a mobilidade do condutor do ve culo e N o se curve para apanhar objetos com o ve culo em movimento 107 e N o acenda cigarros enquanto estiver pilotando e N o se ocupe em espantar ou matar insetos enquanto estiver pilotando e Evite manobras bruscas com seu ve culo e N o beba ou coma nada enquanto pilota e N o fale ao telefone enquanto pilota O c digo de tr nsito aprovado fornece muitas informa es que o motociclista deve receber Al m do c digo h livros e revistas especializados Leia tudo o que puder Informe se O motociclista precisa desenvolver ao m ximo sua habilidade Estamos falando da capacidade de manusear os controles do ve
57. aseira e verifique se a folga permanece constante em todos os pontos da corrente Se a corrente estiver com folga em uma regi o e tensa em outra alguns elos est o engripados ou presos Normalmente a lubrifica o da corrente elimina esse problema Manual do Propriet rio 1 Corrente de transmiss o 4 Gire a roda traseira lentamente e verifique se a corrente de transmiss o a coroa e o pinh o apresentam as seguintes condi es Corrente de Transmiss o e Roletes danificados e Pinos frouxos Dentes Dentes e Elos secos ou oxidados danificados EN gastos e Elos presos ou ARO danificados e Desgaste excessivo Dentes normais e Ajuste incorreto Coroa e Pinh o e Dentes excessivamente gastos e Dentes danificados ou quebrados Manual do Propriet rio 5 Se a corrente de transmiss o a coroa e o pinh o estiverem excessivamente gastos ou danificados dever o ser substitu dos Caso a corrente esteja ressecada ou enferrujada dever ser lubrificada Lubrifique a corrente caso esteja com elos presos ou engripados Se a lubrifica o n o solucionar o problema substitua a corrente Corrente de reposi o recomendada DID 428H ATEN O Substitua sempre a corrente de transmiss o coroa e pinh o em conjunto Caso contr rio a pe a nova se desgastar rapidamente Ajuste Para ajustar a folga da corrente de transmiss o siga os seguintes procedimentos 1 Ap
58. assagem de In cio de pista Vento lateral Altura limitada Fim de pista escorregadia selvagens ave sem dupla dupla arreira Oxe Largura limitada Cruz de Santo Aeroporto Passagem de Andr n vel com barreira 128 Manual do Condutor Indica o SNIS EINO se FK lt FORMIGA 13 ABERTO FECHADO TIT LUZ BAIXA ULTRAPASSE ULTRAPASSE BEDEGA NA oupa PRREFONA AO PASSAR MAS COM SEMPRE l VE CULO SEGURAN A PELA ESQUERD A SINALIZACA ULTRAPASSE DA PISTA Sinais Luminosos PARE ATEN O SIGA PARE ATEN AO SIGA ww 28g mo 888 Manual do Condutor 129 Marcas Vi rias Exemplos de Marcas Vi rias Conjunto de sinais constitu do de linhas marca es Divide a via em duas m os direcionais e permite a legendas ou s mbolos pintados ou fixados no pavimento ultrapassagem da via Divide a via em duas m os direcionais e n o permite a ultrapassagem Cores Utilizadas Dividem a via em duas m os direcionais e n o permitem a 1 Amarelo associado regula o de fluxos de sentidos ultrapassagem O opostos e controle de estacionamento e parada Dividem a via em duas m os direcionais sendo a 1 faixa 2 Branco associado regula o de fluxos de mesmo esquerda do motorista cont nua e proibida a sentido delimita o de pistas pintura de s
59. atamente Seja cuidadoso para n o derramar combust vel durante o abastecimento O combust vel derramado ou seu vapor podem incendiar se Em caso de derramamento certifique se de que a rea atingida esteja seca antes de ligar o motor e Evite o contato prolongado ou repetido com a pele ou a inala o dos 3 vapores de combust vel e MANTENHA O AFASTADO DE CRIAN AS 3 Gargalo do tanque Manual do Propriet rio leo do Motor Verifica o do N vel de leo do Motor Verifique o n vel de leo diariamente antes de pilotar a motocicleta e adicione se necess rio A tampa vareta medidora do n vel de leo 3 est localizada na parte traseira da tampa lateral direita do motor O n vel de leo deve ser mantido entre as marcas de n vel superior 1 e inferior 2 gravadas na tampa vareta medidora do n vel de leo 1 Ligue o motor e deixe o funcionar em marcha lenta por alguns minutos 2 Desligue o motor e ap ie a motocicleta no cavalete central em uma superf cie firme e nivelada 3 Ap s alguns minutos remova a tampa vareta medidora do n vel de leo e limpe a com um pano seco Insira a tampa vareta medidora do n vel de leo mas n o a rosqueie Remova a novamente e verifique o n vel de leo Este dever estar entre as marcas de n vel superior e inferior gravadas na vareta medidora 4 Se necess rio adicione o leo recomendado p g 52 at atingir a marca de n
60. breagem dianteiro Contrapeso do guid o Contrapeso do guid o CG125 TITAN ES CG125 TITAN ES Interruptor do farol ini i Manopla do nterruptor Interruptor das sinaleiras Interruptor de igni o pesado da buzina Interruptor Tampa do tanque de partida de combust vel CG125 TITAN ES KSE 12 Manual do Propriet rio CG125 TITAN KS Q Compartimento para Filtro Pedal de armazenagem dear partida CER Trava da coluna RE J de dire o E DN Pi E df N MES RR ENN j Pedal de apoio do passageiro Tampa Vareta medidora Pedal do do n vel de leo Pedal de freio traseiro AI LETY AL Manual do Propriet rio 13 CG125 TITAN KS Registro de combust vel Alavanca do afogador Bateria Compartimento para Fus vel armazenagem Suporte do capacete NN CT S 2 C Ta Ra O g DLNA f ZANEN EN l O EN A E N Ka K ODT l E A A RIA NI rEg e i Pedal de l c mbio Pedal de Pedal de apoio apoio Cavalete lateral do passageiro Cavalete central 14 Manual do Propriet rio CG125 TITAN KSe O Compartimento para Filtro Pedal de armazenagem de ar partida CER Trava da coluna RE de dire o AS EN N s MA Aa A ts ANY lt E Pedal de apoio do passageiro Tampa Vareta medidora Pedal do freio do n vel de leo Pedal de traseiro apoio Manual do Propriet rio 15 CG125 TITAN KSe Registro de combust vel Alavanca
61. carburador 1 Registro de combust vel 21 CUIDADO e Aprenda a acionar o registro de modo que possa oper lo enquanto estiver dirigindo a motocicleta Voc evitar parar em meio ao tr nsito por falta de combust vel e Tenha cuidado para n o tocar em nenhuma parte quente do motor quando acionar o registro NOTA N o conduza a motocicleta com o registro na posi o RES ap s ter reabastecido Voc poder ficar sem combust vel e sem nenhuma reserva OFF Na posi o OFF o combust vel n o passa do tanque para o carburador O registro deve ser mantido nesta posi o sempre que a motocicleta n o estiver em uso ON Nesta posi o o combust vel flui normalmente para o carburador at atingir o suprimento de reserva RES Com o registro na posi o RES o combust vel flui normalmente do suprimento de reserva para o carburador Coloque o registro nesta posi o ao atingir a reserva Reabaste a o mais r pido poss vel ap s colocar o registro na posi o RES O suprimento de reserva de 2 0 litros valor de refer ncia 28 Tanque de Combust vel O tanque de combust vel tem capacidade para 13 0 litros incluindo o suprimento de reserva Para abrir a tampa do tanque 1 abra a capa da fechadura introduza a chave de igni o 2 na fechadura e gire a no sentido hor rio A tampa articulada e ser levantada Combust vel Recomendado Gasolina aditivada Ap s abastece
62. cidade de ver e de ser visto as m s condi es de tempo tornam estradas escorregadias e podem causar derrapagens sobretudo para quem vai em duas rodas Em situa es de mau tempo preciso adaptar se nova realidade tomando cuidados b sicos reduza a velocidade e redobre a aten o Se o tempo estiver mesmo ruim deixe a estrada e espere as condi es melhorarem Condi o Adversa da Via Procure adaptar se tamb m s condi es da via Procure identificar bem o tra ado das curvas das eleva es a largura das pistas e o n mero delas o estado do acostamento a exist ncia de rvores margem da via O tipo de pavimenta o a presen a de barro ou lama buracos e obst culos como quebra molas sonorizadores etc Evite surpresas Mais uma vez a velocidade chave Se sentir que a via n o est em condi es ideais reduza a velocidade Lembre se a sinaliza o traz os limites Manual do Condutor m ximos de velocidade o que n o significa que voc n o possa ir mais devagar Coisas para se lembrar em rela o ao estado das vias Vias de Concreto Sobre o concreto os pneus t m o atrito ideal Por m cuidado com os pontos de jun o das placas de concretagem em estradas antigas Podem estar desgastadas e apresentar perigo Pavimenta o Asf ltica Andar no asfalto uma maciota Mas quando a chuva vem a pista logo fica coberta por uma capa de gua que deixa tudo muito mais perigoso Com
63. cimentos b sicos indispens veis ao bom condutor do ve culo Sem se perder por cap tulos artigos e al neas este instrumento garante aos usu rios de nossas vias uma leitura agrad vel constituindo se em fonte de consulta f cil e eficiente Quatro temas b sicos s o abordados as normas de circula o e conduta as infra es e penalidades previstas no novo c digo a dire o defensiva e os cuidados b sicos de primeiros socorros Em anexo apresentam se a sinaliza o b sica de tr nsito e um gloss rio com a defini o de termos e conceitos frequentes no jarg o da seguran a no tr nsito e do c digo rec m aprovado Acreditamos que este manual ser de grande valia para todo condutor sinceramente empenhado em mudar a triste estat stica que faz do Brasil um dos campe es mundiais em acidentes de tr nsito Na elabora o deste manual procurou se atender na ntegra ao que determina o art 338 da lei no 9 503 97 em conte dos e prazo estabelecido para a vig ncia do referido dispositivo legal Tendo em vista a prem ncia de tempo o manual ora apresentado poder sofrer eventuais altera es com a finalidade de buscar maior aperfei oamento em futuras edi es quanto a uma literatura mais voltada aos ve culos de duas rodas NDICE MANUAL DO CONDUTOR e Normas de Circula o as saves paises a sa ami 93 e Infra es e Penalidades nnana anaana aaua aaa 98 e Dire o Defensiva na anana a auauna arao
64. cionar outros ve culos e equipamentos ULTRAPASSAGEM movimento de passar frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade e na mesma faixa de tr fego necessitando sair e retornar faixa de origem UTILITARIO ve culo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso inclusive fora de estrada VEICULO ARTICULADO combina o de ve culos acoplados sendo um deles automotor VEICULO AUTOMOTOR todo ve culo a motor de propuls o que circule por seus pr prios meios e que serve normalmente para o transporte vi rio de pessoas 123 e coisas ou para a tra o vi ria de ve culos utilizados para o transporte de pessoas e coisas O termo compreende os ve culos conectados a uma linha el trica e que n o circulam sobre trilhos nibus el trico VEICULO DE CARGA ve culo destinado ao transporte de carga podendo transportar dois passageiros exclusive o condutor VEICULO DE COLE AO aquele que mesmo tendo sido fabricado h mais de trinta anos conserva suas caracter sticas originais de fabrica o e possui valor hist rico pr prio VEICULO CONJUGADO combina o de ve culos sendo o primeiro um ve culo automotor e os demais reboques ou equipamentos de trabalho agr cola constru o terraplenagem ou pavimenta o VE CULO DE GRANDE PORTE ve culo automotor destinado ao transporte de carga com peso bruto total m ximo superior a dez mil quilogramas e
65. coloque nem muito pr ximo nem muito distante do guid o nem demasiadamente inclinado para frente ou para tr s e Ajuste os espelhos retrovisores Voc deve ter um bom campo de vis o sem que para isso tenha que se inclinar para frente ou para tr s e Use as roupas corretas e todo o equipamento de segu ran a O passageiro que estiver sendo transportado deve fazer o mesmo Lembre se esses detalhes salvam vidas 105 e Confira o funcionamento b sico dos itens obrigat rios de seguran a Se qualquer coisa estiver fora de especifica o ou funcionando mal solucione o problema antes de colocar seu ve culo em movimento e Confira se o n vel de combust vel compat vel com o trecho que pretende cobrir Ficar sem combust vel no meio da rua al m de muito frustrante tamb m pode oferecer perigo para todos os usu rios da via Mantenha sua motocicleta motoneta ou ciclomotor em bom estado de conserva o Pneus gastos freios desregulados l mpadas queimadas componentes com defeito falta de buzina ou retrovisores amortecedores e suspens o desgastados s o problemas que merecem aten o constante Condi o Adversa de Tr nsito O motociclista precisa estar avaliando constantemente a presen a de outros usu rios da via e a intera o entre eles no tr nsito adaptando seu comportamento para evitar conflitos Os per odos de pico geralmente oferecem os maiores problemas para o motociclista No in cio da manh
66. culo e executar com per cia e sucesso quaisquer manobras b sicas de tr nsito Precisa saber fazer curvas com seguran a ultrapassar mudar de pista com prud ncia e estacionar corretamente A habilidade do motociclista se desenvolve por meio de aprendizado A pr tica leva perfei o Algumas dicas teis Dist ncia de Seguimento Um dos principais cuidados para evitar colis es e acidentes consiste em se manter a dist ncia adequada em rela o ao carro que segue frente Esta dist ncia chamada de Dist ncia de Seguimento DS pode ser calculada segundo uma f rmula bastante complicada que envolve a velocidade do ve culo em fun o de seu comprimento Mas ningu m quer sair por a fazendo c lculos e contas matem ticas enquanto pilota Por isso bom mesmo usar o bom senso Mantenha um espa o razo vel entre voc e o 108 ve culo que vai sua frente medida que a velocidade aumenta v aumentando tamb m a dist ncia pois precisar de mais espa o para frear caso surja algum imprevisto Atente para a dist ncia a que vem o ve culo de tr s Se sentir que o motorista est muito pr ximo mude de pista para dar lhe passagem Lembre se n o aceite provoca es Muito cuidado com os ve culos de transporte coletivo escolares e ve culos lentos que podem parar inesperadamente Quando estiver atr s de um desses ve culos aumente ainda mais a dist ncia que o separa dele Evite tamb m pilotar prensad
67. culta o controle da motocicleta Manual do Propriet rio CUIDADO e Ao conduzir a motocicleta em pistas molhadas sob chuva ou pistas de areia ou terra a seguran a para manobrar ou parar reduzida Todos os movimentos da motocicleta dever o ser uniformes e seguros em tais condi es Uma acelera o frenagem ou manobra r pida pode causar a perda de controle Para sua seguran a tenha muito cuidado ao frear acelerar ou manobrar Ao enfrentar um declive acentuado utilize o freio motor reduzindo as marchas com a utiliza o intermitente dos freios dianteiro e traseiro O acionamento cont nuo dos freios pode superaquec los e reduzir sua efici ncia Conduzir a motocicleta com o p direito apoiado no pedal do freio traseiro ou a m o na alavanca do freio pode causar o acionamento involunt rio da luz de freio dando uma falsa indica o a outros motoristas Al m disso pode superaquecer o freio reduzindo sua efici ncia e provocar a redu o da vida til das sapatas e pastilhas do freio Manual do Propriet rio Estacionamento 1 Depois de parar a motocicleta coloque a transmiss o em ponto morto feche o registro de combust vel posi o OFF desligue o interruptor de igni o e remova a chave 2 Use o cavalete central para apoiar a motocicleta enquanto estiver estacionada 3 Trave a coluna de dire o para evitar furtos p g 35 CUIDADO Estacione a motocicleta em local plano e fir
68. da a capacidade m xima 95 kg pois sua motocicleta apresentar melhor estabilidade dirigibilidade e conforto se for utilizada nestas condi es Distribui o de Pesos A Assento dianteiro B Pedal de apoio dianteiro e C Bagageiro traseiro centro da roda traseira 2 1 m ximo 95 kg Manual do Propriet rio NOTA N o exceda o limite de peso indicado para o bagageiro traseiro original Honda veja a etiqueta de precau o do bagageiro Limite de Peso 20 kg CUIDADO O excesso de peso no bagageiro traseiro original Honda prejudica a estabilidade e a dirigibilidade da motocicleta podendo inclusive provocar danos ao chassi e acidentes graves ATEN O utiliza o da motocicleta para uso comercial exigir manuten o mais frequente do que o indicado na tabela de manuten o no aperto das porcas parafusos e elementos de fixa o e Danos causados pelo excesso de carga NAO SERAO COBERTOS pela Garantia Honda Se estiver em d vida sobre como calcular o peso da carga que pode ser acomodada em sua motocicleta sem causar sobrecarga e danos estruturais procure uma concession ria autorizada Honda Manual do Propriet rio 11 INSTRUMENTOS E CONTROLES Localiza o dos Controles Veloc metro Indicadores Reservat rio do fluido de freio dianteiro CG125 TITAN ES Espelho retrovisor p Espelho retrovisor Comutador do farol Alavanca do freio Alavanca da em
69. da autoridade de tr nsito A seguir apresentamos as infra es segundo sua gravidade Infra es Grav ssimas Neste grupo as multas t m valor de 180 UFIR Por m dependendo do caso este valor pode ser triplicado ou at mesmo multiplicado por 5 nas ocorr ncias mais s rias As multas mais caras s o as seguintes 1 Deixar de prestar socorro a v timas de acidentes de tr nsito Multa 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir e 6 meses de deten o 2 Dirigir alcoolizado concentra o alc olica no sangue superior a 6 dg l Multa 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir De 6 meses a 3 anos de deten o 3 Participar de pegas ou rachas Multa 180 UFIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimento da carteira De 6 meses a 3 anos de deten o Apreens o e remo o do ve culo 99 O ve culo apreendido permanece sob a guarda do Detran ou da autoridade legal por at 30 dias O resgate s se d mediante pagamento de todas as multas e demais despesas como guincho e estada do ve culo no dep sito 4 Andar por sobre cal adas canteiros centrais acostamentos faixas de canaliza o e reas gramadas Multa 180 UFIR x 3 5 Excesso de velocidade superior a 20 do limite em rodovias ou a 50 do limite em vias p blicas Multa 180 UFIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir 6 Confiar a dire o a algu m que n o esteja em condi es
70. da cal ada 50cm a 1m Multa 5O UFIR Complicadores Em qualquer ocorr ncia ou delito de tr nsito alguns fatores podem complicar ainda mais a vida do condutor envolvido A coisa fica pior caso haja evid ncias de e que houve adultera o de equipamentos ou caracter sticas que afetem a seguran a do ve culo e que o condutor n o possui habilita o e que o condutor por sua pr pria profiss o deveria empreender cuidados especiais no transporte de passageiros ou de carga e que o ve culo est com placas falsas adulteradas ou at mesmo sem placas e que a habilita o do condutor n o aquela exigida para a condu o do ve culo por ele dirigido Em casos extremos considerados grav ssimos como aqueles envolvendo motoristas suspensos que s o flagrados dirigindo durante o per odo da vig ncia da suspens o o condutor pode perder para sempre o direito de voltar a dirigir Isto pode ter sua carteira de habilita o cassada Conclus es Por for a do novo c digo os delitos de tr nsito est o sujeitos aplica o das san es previstas no C digo Penal e no C digo de Processo Penal A id ia a de que com isso conseguiremos conter a viol ncia que tomou conta das ruas e estradas de nossas cidades Manual do Condutor Como vimos alguns delitos passam a ser tipificados como crimes e ensejam al m da multa penas de deten o E o caso dos acidentes provocados por abuso na ingest o de
71. da pastilha Se alguma pastilha estiver gasta at a ranhura substitua as duas pastilhas em conjunto Dirija se a uma concession ria Honda para efetuar o servi o FREIO DIANTEIRO 1 Ranhura indicadora de desgaste 63 Indicador de Desgaste dos Freios Os freios dianteiros e traseiros da motocicleta CG125 TITAN KS KSE CARGO e o freio traseiro do modelo CG125 TITAN ES est o equipados com indicadores de desgaste Quando o freio acionado a seta 1 estampada no indicador de desgaste colocado junto ao bra o do freio 2 move se em dire o marca de refer ncia 3 do flange do freio 4 FREIO DIANTEIRO CG125 TITAN KS KSEe CARGO 1 Seta 2 Bra o do freio 3 Marca de refer ncia 4 Flange do freio 64 FREIO TRASEIRO 1 Seta 2 Bra o do freio 3 Marca de refer ncia 4 Flange do freio Se a seta ficar alinhada com a refer ncia quando o freio for totalmente acionado as sapatas do freio dever o ser substitu das NOTA Sempre que houver necessidade de ajustes ou reparos no sistema de freio procure sua concession ria Honda que disp e de pe as originais fundamentais para a seguran a da motocicleta Manual do Propriet rio Roda Dianteira CG125 TITAN KS KS CARGO Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 Remo o 1 Levante a roda dianteira do solo colocando um suporte sob o
72. dade de deslocamento os ve culos destinados a socorro de inc ndio e salvamento os de pol cia os de 94 Manual do Condutor fiscaliza o de tr nsito e as ambul ncias bem como Para virar direita por ve culos precedidos de batedores E o privil gio se estende exemplo fa a uso das setas e tamb m aos estacionamentos aproxime se tanto quanto Mas h algumas coisinhas a observar Para poder gozar do poss vel da margem direita da privil gio preciso que os dispositivos de alarme sonoro e via enquanto reduz ilumina o vermelha intermitente indicativos de urg ncia gradualmente a velocidade estejam acionados Se for o caso Na hora de ultrapassar e deixe livre a passagem sua esquerda Desloque se tamb m preciso tomar direita e at mesmo pare se necess rio Vidas podem alguns cuidados Vejamos estar em jogo e se voc for pedestre aguarde no passeio ao ouvir o Ultrapassagens alarme sonoro S atravesse a rua quando o ve culo j Aqui chegamos a um ponto tiver passado por ali realmente delicado As ultrapassagens s o uma das Ve culos de prestadores de servi os de utilidade principais causas de acidentes p blica companhias de gua luz esgoto e precisam ser realizadas com telefone etc tamb m t m prioridade de parada e toda prud ncia e segundo estacionamento no local em que estiverem procedimentos trabalhando Mas o local deve estar bem sinalizado regulam
73. de passageiros superior a vinte passageiros VEICULO DE PASSAGEIROS ve culo destinado ao transporte de pessoas e suas bagagens VEICULO MISTO ve culo automotor destinado ao transporte simult neo de carga e passageiro VIA superf cie por onde transitam ve culos pessoas e animais compreendendo a pista a cal ada o acostamento ilha e canteiro central VIA DE TRANSITO RAPIDO aquela caracterizada por acessos especiais com tr nsito livre sem interse es em n vel sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em n vel 124 VIA ARTERIAL aquela caracterizada por interse es em n vel geralmente controlada por sem foro com acessibilidade aos lotes lindeiros e s vias secund rias e locais possibilitando o tr nsito entre as regi es da cidade VIA COLETORA aquela destinada a coletar e distribuir o tr nsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de tr nsito r pido ou arteriais possibilitando o tr nsito dentro das regi es da cidade VIA LOCAL aquela caracterizada por interse es em n vel n o semaforizadas destinada apenas ao acesso local ou a reas restritas VIA RURAL estradas e rodovias VIA URBANA ruas avenidas vielas ou caminhos e similares abertos circula o p blica situados na rea urbana caracterizados principalmente por possu rem im veis edificados ao longo de sua extens o VIAS E AREAS DE PEDESTRES vias ou conjunto
74. de acidentes Para minimizar os riscos desse tipo de acidentes h algumas coisas que voc pode fazer 1 Inspecione com frequ ncia as luzes de freios para certificar se de seu bom funcionamento e visibilidade 2 Preste aten o ao que acontece s suas costas Use os espelhos retrovisores 3 Sinalize com anteced ncia quando for virar parar ou trocar de pista 4 Reduza a velocidade gradualmente Evite desacelera es repentinas Manual do Condutor 5 Mantenha se dentro dos limites de velocidade Trafegar demasiadamente devagar pode ser t o perigoso quanto andar muito depressa Aquaplanagem ou Hidroplanagem A falta de ader ncia do pneu com a pista faz com que ele derrape e o condutor perca o controle do ve culo Esse processo chamado de hidroplanagem ou aquaplanagem Para motociclistas a menos que haja muito cuidado tombo certo Alta velocidade pista molhada pneus mal calibrados e em mau estado de conserva o s o os elementos comumente presentes em ocorr ncias de aquaplanagem Para manter se livre desses riscos tome os seguintes cuidados 1 Em dias de chuva reduza a velocidade 2 Rode com pneus novos ou em bom estado de conserva o com boa banda de rodagem 3 Calibre os pneus segundo as especifica es do fabricante e do ve culo Verifique a calibragem pelo menos uma vez por semana 4 Identifique o tipo de pista e assuma velocidade compat vel com as condi es correntes Pedestres
75. de algum termo consulte nosso Gloss rio no Anexo O ideal que voc procure ler o novo c digo em sua totalidade Informa o nunca demais INFRA ES E PENALIDADES D cadas de uma cultura de impunidade em rela o aos crimes de tr nsito deixaram os motoristas brasileiros acos tumados a digirir de qualquer jeito sem prestar muita aten o s regras Mas a coisa agora deve mudar Com o novo C digo de Tr nsito Brasileiro o motorista mal educado pode ter surpresas desagradabil ssimas Pode at acabar na cadeia A nova lei decidiu atacar os imprudentes batendo onde lhes d i mais no bolso O pre o das multas subiu para valer Pode chegar a 900 UFIR por exemplo para quem negar socorro s v timas de acidentes de tr nsito A estrat gia tem tudo para funcionar Al m das multas pecuni rias o novo C digo introduz um sistema de _ pontua o cumulativo que castiga o mau motorista E Grav ssima 7 pontos Multa de 180 UFIR Grave 5 pontos Multa de 120 UFIR 4 pontos Multa de 80 UFIR 3 pontos Multa de 50 UFIR M dia Leve Manual do Condutor assim cada infra o corresponde a um determinado n mero de pontos conforme a gravidade Confira Os pontos s o cumulativos no caso de reincid ncia Atingindo 20 pontos o motorista ser suspenso e n o poder dirigir at que se submeta a um curso de reciclagem A suspens o pode valer por um per odo que varia de um m s a um ano a crit rio
76. de arte destinada transposi o de vias em desn vel a reo e ao uso de pedestres PASSEIO parte da cal ada ou da pista de rolamento neste ltimo caso separada por pintura ou elemento f sico separador livre de interfer ncias destinada circula o exclusiva de pedestres e excepcionalmente de ciclistas PATRULHAMENTO fun o exercida pela Pol cia Rodovi ria Federal com o objetivo de garantir obedi ncia s normas de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PERIMETRO URBANO limite entre rea urbana e rea rural 122 PESO BRUTO TOTAL peso m ximo que o ve culo transmite ao pavimento constitu do da soma da tara mais a lota o PESO BRUTO TOTAL COMBINADO peso m ximo transmitido ao pavimento pela combina o de um caminh o trator mais seu semi reboque ou do caminh o mais o seu reboque ou reboques PISCA ALERTA luz intermitente do ve culo utilizada em car ter de advert ncia destinada a indicar aos demais usu rios da via que o ve culo est imobilizado ou em situa o de emerg ncia PISTA parte da via normalmente utilizada para a circula o de ve culos identificada por elementos separadores ou por diferen a de n vel em rela o s cal adas ilhas ou aos canteiros centrais PLACAS elementos colocados na posi o vertical fixados ao lado ou suspensos sobre a pista transmitindo mensagens de car ter permanente e eventualmente vari veis median
77. de conduzir o ve culo com seguran a em fun o de alguma altera o ps quica ou f sica ainda que habilitado Multa 180 UFIR 7 Condu o agressiva em rela o a pedestres ou outros ve culos Multa 180 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir Reten o do ve culo Recolhimento da carteira 8 Avan ar o sinal vermelho Multa 180 UFIR 9 N o dar prefer ncia a pedestres cruzando a faixa de pedestres Multa 180 UFIR 10 N o parar em passagem de n vel Multa 180 UFIR 100 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Dirigir com carteira de habilita o vencida h mais de 30 dias Multa 180 UFIR Penalidade Reten o da carteira Recolhimento do ve culo Andar na contram o Multa 180 UFIR Retornar em local proibido Multa 180 UFIR N o diminuir a velocidade pr ximo a escolas hospitais pontos de embarque e desembarque de passageiros ou zonas de grande concentra o de pedestres Multa 180 UFIR Conduzir ve culo sem qualquer uma das placas de identifica o e ou licenciamento Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o do ve culo Bloquear a rua com o ve culo Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Estacionar no leito vi rio em estradas rodovias vias de tr nsito r pido e pistas com acostamento Multa 180 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Exibir se em manobras ou procedimentos perigosos Cantar pneus em fr
78. de vias destinadas circula o priorit ria de pedestres VIADUTO obra de constru o civil destinada a transpor uma depress o de terreno ou servir de passagem superior Manual do Condutor ANEXO II SINALIZA O DE TR NSITO Placas de Regulamenta o De acordo com suas fun es as placas podem ser de regulamenta o de advert ncia e de indica o As placas de regulamenta o t m a finalidade de comunicar aos usu rios as condi es proibi es restri es ou obriga es no uso da via Suas mensagens s o imperativas e o desrespeito a elas constitui infra o Direito Via e Velocidade Parada D a prefer ncia obrigat ria Velocidade m xima permitida Manual do Condutor 125 Sentidos de Circula o Normas de Circula o e Sentido Siga em frente N C proibido obrigat rio Proibido Proibido Proibido Proibido avi Avi ultrapassar tr nsito de tr nsito de acionar buzina Carga dra Peso tido ve culos de ve culos de ou sinal sonoro permrica permitido carga tra o animal Passagem Vire direita M o dupla Proibido Ve culos lentos Proibido Alf ndega Altura m xima Largura obrigat ria mudar de faixa usem faixa da tr nsito de permitida m xima de tr nsito direita bicicletas permitida Proibido virar Proibido virar Siga em frente Conserve se Proibido Proibido Uso Comprimento Proibido esquerda direita ou esquerda direita tr nsito de tr nsito de obrigat rio m ximo tr
79. do tr nsito INTERRUP O DE MARCHA imobiliza o do ve culo para atender a circunst ncia moment nea do tr nsito INTERSE O todo cruzamento em n vel entroncamento ou bifurca o incluindo as reas formadas por tais cruzamentos entroncamentos ou bifurca es LICENCIAMENTO procedimento anual relativo a obriga es do propriet rio de ve culo comprovado por meio de documento espec fico Certificado de Licenciamento Anual LOGRADOURO PUBLICO espa o livre destinado pela municipalidade circula o parada ou estacionamento Manual do Condutor de ve culos ou circula o de pedestres tais como cal ada parques reas de lazer cal ad es LOTA O carga til m xima incluindo condutor e passageiros que o ve culo transporta expressa em quilogramas para os ve culos de carga ou n mero de pessoas para os ve culos de passageiros LOTE LINDEIRO aquele situado ao longo das vias urbanas ou rurais e que com elas se limita LUZ ALTA facho de luz do ve culo destinado a iluminar a via at uma grande dist ncia do ve culo LUZ BAIXA facho de luz do ve culo destinada a iluminar a via diante do ve culo sem ocasionar ofuscamento ou inc modo injustific veis aos condutores e outros usu rios da via que venham em sentido contr rio LUZ DE FREIO luz do ve culo destinada a indicar aos demais usu rios da via que se encontram atr s do ve culo que o condutor est aplicando o
80. e 4 Marca de refer ncia 5 Marca da escala CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio 60 Lubrifica o A corrente de transmiss o deve ser lubrificada a cada 1000 km ou antes caso esteja ressecada Limpe completamente a corrente de transmiss o e lubrifique a somente com leo para transmiss o S A E 80 ou 90 Aplique o lubrificante de modo que este penetre em todos os elos da corrente pinos roletes e placas laterais NOTA N o aplique lubrificante em excesso Al m de favorecer o ac mulo de poeira areia e terra o lubrificante ser espirrado com o movimento da corrente de transmiss o sujando a motocicleta ATEN O Se a corrente estiver excessivamente suja dever ser removida e limpa antes de ser lubrificada Para sua seguran a recomendamos que este servi o seja executado em uma concession ria Honda Manual do Propriet rio Remo o e Limpeza Quando a corrente de transmiss o estiver excessivamente suja dever ser removida para limpeza e lubrifica o 1 Desligue o motor e remova a capa da corrente de transmiss o Remova cuidadosamente a presilha de reten o do elo principal 1 utilizando um alicate N o dobre nem amasse a presilha Remova o elo principal e em seguida a corre
81. e no fim da tarde e durante os Intervalos tradicionais para almo o o tr nsito tende a ficar mais congestionado Todo mundo est indo para o trabalho ou voltando para casa Em per odos como Carnaval Natal f rias escolares e feriados o congestionamento tamb m maior Nos centros urbanos os pontos de concentra o de pedestres e carros estacionados tamb m s o problem ticos Preste bastante aten o ao se aproximar de 106 pontos de nibus ou esta es de metr H sempre algu m com pressa correndo para n o perder a condu o Na correria acabam atravessando a rua sem olhar Condi o Adversa do Condutor Muito importante tamb m para a preven o de acidentes o fator motociclista O condutor deve estar em plenas condi es f sicas mentais e psicol gicas para pilotar V rias s o as condi es adversas que podem afetar o comportamento de um motociclista fadiga embriaguez sonol ncia d ficits visuais ou auditivos mal estar f sico generalizado Pilotar cansado sempre perigoso Para evitar a fadiga tome alguns cuidados 1 Sempre que poss vel evite pilotar nas horas de pico Saia um pouco mais cedo pela manh Evite as rotas de maior congestionamento mesmo que precise andar um pouco mais 2 Adapte se bem temperatura Use roupas leves no calor e agasalhe se bem no frio O calor ou o frio excessivo causa irrita o e estresse al m de afetar os reflexos Use roupas que o fa am s
82. e tr nsito e de acordo com as compet ncias definidas neste C digo FOCO DE PEDESTRES indica o luminosa de permiss o ou impedimento de locomo o na faixa apropriada FREIO DE ESTACIONAMENTO dispositivo destinado a manter o ve culo im vel na aus ncia do condutor ou no caso de um reboque se este se encontra desengatado FREIO DE SEGURAN A OU MOTOR dispositivo destinado a diminuir a marcha do ve culo no caso de falha do freio de servi o FREIO DE SERVI O dispositivo destinado a provocar a diminui o da marcha do ve culo ou par lo 120 GESTOS DE AGENTES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos agentes de autoridades de tr nsito nas vias para orientar indicar o direito de passagem dos ve culos ou pedestres ou emitir ordens sobrepondo se ou completando outra sinaliza o ou norma constante deste C digo GESTOS DE CONDUTORES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos condutores para orientar ou indicar que v o efetuar uma manobra de mudan a de dire o redu o brusca de velocidade ou parada ILHA obst culo f sico colocado na pista de rolamento destinado ordena o dos fluxos de tr nsito em uma interse o INFRA O inobserv ncia a qualquer preceito da legisla o de tr nsito s normas emanadas do C digo de Tr nsito do Conselho Nacional de Tr nsito e a regulamenta o estabelecida pelo rg o ou entidade executiva
83. eadas e arrancadas bruscas ou em curvas Multa 180 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimento da carteira Apreens o e remo o do ve culo Deixar crian as menores de 10 anos andarem no banco da frente 20 2d 22 23 Manual do Condutor Multa 180 UFIR Penalidade Reten o do ve culo Ultrapassar pela contram o em faixa cont nua ou faixa amarela simples Multa 180 UFIR Transpor bloqueio policial sem autoriza o Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Suspens o do direito de dirigir Recolhimento da carteira Deixar de dar prioridade a ve culos do Corpo de Bombeiros ou a Ambul ncias que estejam em servi o de emerg ncia Multa 180 UFIR Falsa declara o de domic lio quando do registro do licenciamento ou da habilita o Multa 180 UFIR Infra es Graves ih N o usar o cinto de seguran a Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a coloca o do cinto N o sinalizar mudan as de dire o Multa 120 UFIR Estacionar em fila dupla Multa 120 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Estacionar sobre faixas de pedestres cal adas canteiros centrais Jardins ou gramados p blicos Multa 120 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Manual do Condutor 5 Estacionar em pontes t neis e viadutos Multa 120 UFIR Penalidade Remo o do ve culo 6 Ultrapassar pelo acostamento Mult
84. efer ncia NOTA A Moto Honda da Amaz nia Ltda n o respons vel pelo frete estadia do condutor e do ve culo por danos durante improvisos emergenciais ou quando houver necessidade de transporte da motocicleta para assist ncia t cnica devido a pane que impossibilite a locomo o ou para execu o das revis es peri dicas estipuladas no plano de Manuten o Preventiva Manual do Propriet rio Reboque para motocicletas Os dispositivos para rebocar motocicletas nos quais a roda traseira utilizada como apoio no solo assim como o reboque utilizando corda camb o ou cabo de a o n o devem ser utilizados em hip tese alguma A utiliza o destes m todos impossibilitar o funcionamento da bomba de leo e como as engrenagens e rolamentos dos eixos prim rio e secund rio da transmiss o s o lubrificados sob press o estes ser o danificados Al m disso a suspens o dianteira a coluna de dire o e o chassi da motocicleta n o foram dimensionados para suportar esfor os e vibra es nesse sentido ATEN O Danos causados motocicleta devido ao uso destes dispositivos ou outros equipamentos n o recomendados pela Honda para transporte da motocicleta n o ser o cobertos pela garantia 19 80 ECONOMIA DE COMBUST VEL As condi es da motocicleta a maneira de pilotar e as condi es externas s o tr s fatores importantes que afetam o consumo de combust vel Os cuidados com
85. em 5 gt para sinalizar convers es para a direita Pressione o Interruptor para desligar as sinaleiras Interruptor da Buzina Pressione o Interruptor da buzina 4 para acion la 1 Interruptor do farol 2 Comutador do farol 3 Interruptor das sinaleiras 4 Interruptor da buzina Manual do Propriet rio EQUIPAMENTOS Trava da Coluna de Dire o A trava da coluna de dire o 1 est localizada na coluna de dire o Para travar a coluna de dire o gire o guid o totalmente para a esquerda Em seguida Insira a chave de igni o e gire a 180 no sentido hor rio Remova a chave 1 Trava da coluna de dire o 35 Suporte do Capacete CG125 TITAN KS ES KSe O suporte do capacete 1 est localizado no lado esquerdo da motocicleta embaixo do assento CG125 CARGO O suporte do capacete 1 est localizado no lado esquerdo inferior do bagageiro traseiro 1 Suporte do capacete 2 Chave de igni o 3 Pino suporte 3 1 2 Introduza a chave de igni o 2 no suporte e gire a no sentido anti hor rio para abrir o pino suporte 3 Coloque seu capacete no suporte e pressione o pino suporte para prend lo Remova a chave de igni o CUIDADO O suporte do capacete foi projetado para a seguran a do capacete durante o estacionamento N o dirija a motocicleta com o capacete no suporte O capacete pode entrar em contato com a roda tra
86. entares segundo as normas do CONTRAN Algumas Regras B sicas 1 Ultrapasse sempre pela esquerda e apenas nos trechos permitidos 2 Nunca ultrapasse no acostamento das estradas Este espa o destinado a paradas e sa das de emerg ncia 3 Se outro carro o estiver ultrapassando ou tiver sinalizado seu desejo de faz lo d a prefer ncia Aguarde sua Na maior parte das vezes a circula o de ve culos pelas vias p blicas deve ser feita pelo lado direito Mas s vezes preciso deslocar se lateralmente para trocar de pista ou fazer uma convers o vez direita ou esquerda Nesse o 4 Certifique se de que a faixa da esquerda est livre e de caso cuide de sinalizar com bastante anteced ncia sua que h espa o suficiente para a manobra inten o Manual do Condutor 5 Sinalize sempre com anteced ncia sua inten o de ultrapassar Ligue a seta ou fa a os gestos convencionais de bra o 6 Guarde dist ncia em rela o a quem est ultrapassando Nada de tirar fininha Deixe um espa o lateral de seguran a Sinalize de volta antes de voltar faixa da direita 8 Se voc estiver sendo ultrapassado mantenha constante sua velocidade Se estiver na faixa da esquerda venha para a direita sinalizando corretamente 9 Ao ultrapassar um coletivo que esteja parado reduza a velocidade e muita aten o Passageiros poder o estar desembarcando ou correndo para tomar a condu
87. ente 2 0 litros valor de refer ncia COMPONENTES PRINCIPAIS Informa es necess rias para a utiliza o da motocicleta CUIDADO Caso a inspe o antes do uso p g 39 n o seja realizada poder o ocorrer s rios danos motocicleta ou acidentes 21 Suspens o Cada amortecedor traseiro 1 disp e de cinco posi es de ajuste para diferentes condi es de pista e condu o Para ajustar a tens o das molas dos amortecedores traseiros utilize uma chave para porca cil ndrica 2 A posi o 1 recomendada para cargas leves e utiliza o em pistas de superf cie uniforme As posi es 2 a 5 aumentam progressivamente a tens o da mola tornando a suspens o traseira mais dura e devem ser usadas quando a motocicleta estiver mais carregada ou quando for operada em estradas acidentadas Certifique se de que os dois amortecedores estejam ajustados na mesma posi o Posi o padr o 2 posi o 1 Amortecedor traseiro 2 Chave para porca cil ndrica 2 22 Manual do Propriet rio Freios Freio Dianteiro CG125 TITAN ES Esta motocicleta est equipada com freio dianteiro a disco de acionamento hidr ulico A medida que as pastilhas do freio se desgastam o n vel do fluido de freio no reservat rio fica mais baixo compensando automaticamente o desgaste das pastilhas N o h ajustes a serem feitos mas o n vel do fluido de freio e o desgaste das pastilhas devem se
88. entir se bem sem abrir m o da seguran a 3 Caso v cobrir longas dist ncias fa a intervalos com frequ ncia para esticar as pernas e ir ao toalete N o se esque a de se alimentar adequadamente tamb m Manual do Condutor 4 Se sentir que o cansa o bateu mesmo pare Descanse ou durma um pouco Seu estado emocional tamb m muito importante Evite pilotar se sentir que est irritado ou ansioso Abuso na Ingest o de Bebidas Alco licas Excessos no consumo de lcool ainda s o o principal respons vel por acidentes nas ruas e estradas de nosso pa s A dosagem alco lica se distribui por todos os rg os e fluidos do organismo mas concentra se de modo particular no c rebro Cria excesso de autoconfian a reduz o campo de vis o e altera a audi o a fala e o senso de equil brio Com o lcool a pessoa se torna presa de uma euforia que na verdade reflexo da anestesia dos centros cerebrais controladores do comportamento O fato que bebida e dire o simplesmente n o combinam O resultado dessa mistura quase sempre fatal E o risco n o s de quem bebe Os passageiros em um ve culo guiado por um condutor embriagado frequentemente tamb m s o vitimados Manual do Condutor Se beber n o pilote sob nenhuma hip tese Se for a uma festa onde sabe que ir beber deixe o ve culo em casa Se preferir deixe as chaves com um amigo que n o v beber ou com o dono da c
89. esos das rodas Em caso de necessidade de balanceamento procure uma concession ria Honda E necess rio balancear as rodas ap s reparar ou substituir os pneus A manuten o da tens o dos raios a centragem e o alinhamento das rodas s o vitais para o funcionamento seguro da motocicleta Durante os primeiros 1000 km os raios afrouxam rapidamente devido ao assentamento inicial das pe as Raios excessivamente frouxos causar o instabilidade em altas velocidades e possivelmente perda de controle ATEN O N o tente remover pneus sem o uso de ferramentas especiais e protetores dos aros caso contr rio voc poder danificar a superf cie de veda o ou deformar o aro 32 C mara de Ar Honda TUFFUP A c mara de ar Honda Tuffup uma pe a genu na Honda especialmente desenvolvida para o pneu traseiro de sua motocicleta Dentro dela existe um compartimento especial na regi o mais externa da c mara banda de rodagem preenchido por um fluido especial Quando um objeto pontiagudo como um prego etc atravessa o pneu O fluido empurrado para fora pela press o de ar interna da c mara bloqueando o furo gra as s suas fibras especiais Assim a c mara de ar Honda Tuffup projetada para minimizar vazamentos de ar ATEN O e c mara de ar Honda Tuffup n o projetada para evitar todos os tipos de perfura o a que um pneu est sujeito tais como pneu estourado danos em
90. eta diariamente antes de us la A verifica o dos Itens relacionados abaixo requer apenas alguns minutos Se algum ajuste ou servi o de manuten o for necess rio consulte a se o apropriada neste manual 1 N VEL DO LEO DO MOTOR verifique o n vel e complete se necess rio p g 29 Verifique se h vazamentos 2 NIVEL DE COMBUSTIVEL abaste a o tanque se necess rio p g 28 Verifique se h vazamentos 3 FREIOS DIANTEIRO E TRASEIRO verifique o funcionamento e ajuste a folga se necess rio Verifique o desgaste das sapatas Somente CG125 TITAN ES verifique o desgaste das pastilhas do freio dianteiro e certifique se de que n o haja vazamentos de fluido p g 22 23 63 e 64 39 4 PNEUS verifique a press o dos pneus e o desgaste da banda de rodagem p g 30 e 31 5 CORRENTE DE TRANSMISSAO verifique as condi es de uso e a folga p g 58 Ajuste e lubrifique se necess rio 6 ACELERADOR verifique o funcionamento a posi o dos cabos e a folga da manopla em todas as posi es do guid o p g 57 7 SISTEMA ELETRICO verifique se o farol lanterna traseira luz de freio sinaleiras l mpadas do painel de instrumentos e buzina funcionam corretamente 8 CAVALETE LATERAL verifique o funcionamento e o desgaste do apoio de borracha p g 61 Corrija qualquer anormalidade antes de conduzir a motocicleta Dirija se a uma concession ria Honda sempre que n o for poss vel so
91. eve motocicleta com um passageiro ou carga observe as ser distribu da em 4 pontos A B C e D N o exceda a seguintes precau es capacidade m xima 155 kg pois sua motocicleta 1 Mantenha o peso da bagagem e acess rios adicionais apresentar melhor estabilidade dirigibilidade e conforto se perto do centro da motocicleta Distribua o peso for utilizada nestas condi es uniformemente dos dois lados da motocicleta para evitar desequil brios A medida que se afasta o peso do Distribui o de Peso centro do ve culo a dirigibilidade proporcionalmente A Assento dianteiro B Pedal de apoio dianteiro C afetada Assento traseiro centro da roda traseira e D Pedal de 2 Ajuste a press o dos pneus p g 30 e a posi o de apoio traseiro ajuste dos amortecedores traseiros p g 21 de acordo com o peso da carga e condi es de condu o da 2 1 m ximo 155 kg motocicleta 3 A estabilidade e dirigibilidade da motocicleta podem ser afetadas por cargas e acess rios que estejam mal PA fixados Verifique frequentemente a fixa o das cargas 4 N o prenda objetos grandes ou pesados ao guid o amortecedores dianteiros ou p ra lama Isto poderia resultar em Instabilidade da motocicleta ou resposta lenta da dire o R p 10 Capacidade CG125 CARGO Esta motocicleta foi projetada para transportar piloto 1 e bagagem 2 A soma dos pesos deve ser distribu da em 3 pontos A B e C N o exce
92. fortemente em sua boca Para garantir a livre entrada de ar nas vias respirat rias a cabe a do acidentado tem que estar na posi o adequada Manual do Condutor Importante o pesco o deve ser erguido e flexionado para tr s Em seguida com ajuda dos polegares deve se abrir a boca do socorrido Feito isso Inicie o contato boca a boca descrito a seguir 1 Mantendo a cabe a da v tima para tr s aperte as narinas para evitar que o ar escape 2 Coloque a boca aberta sobre a boca do paciente e sopre com for a at notar a expans o do peito da v tima 3 Afaste a boca para permitir a expuls o do are o esvaziamento dos pulm es do acidentado 4 Repita a manobra quantas vezes for necess rio procurando manter um ritmo de 12 respira es por minuto Em casos de asfixia por gases ou outros t xicos n o aconselh vel usar o m todo boca a boca pelo perigo de envenenamento do pr prio socorrista Em casos de ferimento nos l bios pratique o m todo boca a nariz Esse m todo quase igual ao boca a boca com a diferen a de exigir o cuidado de fechar a boca do acidentado enquanto se sopra por suas narinas Manual do Condutor Parada Card aca A asfixia pode ser acompanhada de parada card aca Nesses casos graves deve se tentar reanimar os batimentos card acos por meio de um est mulo exterior de natureza mec nica f cil de ser aplicado por qualquer pessoa A parada card aca de f cil
93. freio de servi o LUZ INDICADORA DE DIRE AO pisca pisca luz do ve culo destinada a indicar aos demais usu rios da via que o condutor tem o prop sito de mudar de dire o para a direita ou para a esquerda LUZ DE MARCHA A RE luz do ve culo destinada a iluminar atr s do ve culo e advertir os demais usu rios da via que o ve culo est efetuando ou a ponto de efetuar uma manobra de marcha r LUZ DE NEBLINA luz do ve culo destinada a aumentar a ilumina o da via em caso de neblina chuva forte ou nuvens de p LUZ DE POSI O lanterna luz do ve culo destinada a indicar a presen a e a largura do ve culo Manual do Condutor MANOBRA movimento executado pelo condutor para alterar a posi o em que o ve culo est no momento em rela o via MARCAS VIARIAS conjunto de sinais constitu dos de linhas marca es s mbolos ou legendas em tipos e cores diversas apostos ao pavimento da via MICRO NIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com capacidade para at vinte passageiros MOTOCICLETA ve culo automotor de duas rodas com ou sem side car dirigido por condutor em posi o montada MOTONETA ve culo automotor de duas rodas dirigido por condutor em posi o sentada MOTOR CASA MOTOR HOME ve culo automotor cuja carro aria seja fechada e destinada a alojamento escrit rio com rcio ou finalidades an logas NOITE per odo do dia compreendido entre o p r do
94. gina 50 Vela de igni o recomendada NGK DPR8EA 9 NGK DPR9EA 9 Opcional 1 Desacople o supressor de ru dos 1 da vela de igni o 2 Limpe a rea ao redor da base da vela Remova a vela de igni o com a chave de vela 2 dispon vel no jogo de ferramentas 3 Inspecione os eletrodos e a porcelana central quanto a dep sitos eros o ou carboniza o Troque a vela se a eros o ou os dep sitos forem excessivos Para limpar velas carbonizadas utilize uma escova de a o ou mesmo um arame 1 Supressor de ru dos 2 Chave de vela T Me a a folga dos eletrodos 3 com Certifique se de que a arruela de um c libre de l minas Se necess rio ajuste a folga dobrando o eletrodo lateral 4 Folga correta 0 8 0 9 mm veda o esteja em bom estado Instale a vela manualmente at que 3 Folga dos a arruela de veda o encoste no eletrodos cabe ote 4 Eletrodo lateral D o aperto final 1 2 volta para velas novas ou 1 8 1 4 de volta para velas usadas utilizando a chave de vela N o aperte a vela excessivamente Reinstale o supressor de ru dos ATEN O A vela de igni o deve ser apertada corretamente Uma vela solta pode provocar o superaquecimento do motor danificando o Nunca use uma vela diferente da especificada pois poder o ocorrer s rios danos ao motor 56 Folga das V lvulas Observe Cuidados na Ma
95. he da porca de ajuste esteja assentado sobre a articula o do bra o do freio 3 ap s o ajuste da folga e Se n o for poss vel obter o ajuste pelo procedimento indicado procure uma concession ria Honda 2 Porca de ajuste 3 Articula o do bra o do freio A Diminui a folga B Aumenta a folga S a Feia E SE NS Ne Outras Verifica es Certifique se de que a vareta do freio o bra o de acionamento a mola as articula es e fixa es estejam em boas condi es 26 Embreagem Ajuste O ajuste da embreagem necess rio caso a motocicleta apresente queda de rendimento quando se efetua a mudan a de marchas ou se a embreagem patinar fazendo com que a velocidade da motocicleta n o seja compat vel com a rota o do motor Ajustes menores s o obtidos por meio do ajustador do cabo 4 localizado na alavanca da embreagem 1 A folga correta da embreagem deve ser de 10 a 20 mm medida na extremidade da alavanca 1 Alavanca da 1 embreagem 1 Levante o protetor de borracha 2 Solte a contraporca 3 e gire o ajustador do cabo 4 no sentido desejado Reaperte a contraporca e verifique a folga da alavanca novamente 2 Caso o ajustador do cabo tenha sido desrosqueado at seu limite sem que a folga da alavanca fique correta solte a contraporca e rosqueie completamente o ajustador do cabo Aperte a contraporca e recoloque o protetor de borracha Manu
96. idade 3 Substitua a cada 18 000 km ou a cada 2 anos de uso o que ocorrer primeiro Por raz es de seguran a recomendamos que todos os servi os apresentados nesta tabela sejam executados somente pelas concession rias Honda 50 Manual do Propriet rio Cuidados na Manuten o CUIDADO e Se sua motocicleta sofrer uma queda ou se envolver em uma colis o verifique se as alavancas do freio e da embreagem os cabos a mangueira do freio o c liper os acess rios e outras pe as vitais est o danificados N o conduza a motocicleta se os danos n o permitirem uma condu o segura Procure uma concession ria Honda para inspecionar os componentes principais incluindo o chassi a suspens o e as pe as da dire o quanto a desalinhamento e danos dif ceis de detectar Desligue o motor e ap ie a motocicleta em uma superf cie plana e firme antes de efetuar qualquer reparo Use somente pe as novas genu nas Honda Pe as de qualidade inferior podem comprometer a seguran a da motocicleta e reduzir a efici ncia dos sistemas de controle de emiss es Jogo de Ferramentas O jogo de ferramentas 1 encontra se no compartimento para armazenagem esquerdo 2 sob a bateria Remova a tampa lateral esquerda p g 37 Com as ferramentas que comp em o jogo poss vel realizar pequenos reparos ajustes simples e substitui o de algumas pe as Os servi os que n o puderem ser feitos com essas ferramentas dever o
97. ido de carbono n o reage da mesma forma entretanto um g s t xico A Moto Honda da Amaz nia Ltda utiliza sistemas de admiss o alimenta o de combust vel e escapamento ajustados para a redu o das emiss es de mon xido de carbono xidos de nitrog nio e hidrocarbonetos Portanto a manuten o correta e utiliza o de PE AS ORIGINAIS s o imprescind veis para o funcionamento correto desses sistemas Siga rigorosamente o plano de manuten o prescrito neste manual recorrendo sempre a uma concession ria autorizada Honda Observe rigorosamente as recomenda es e especifica es t cnicas contidas neste manual pois assim al m de estar usufruindo sempre do melhor desempenho de sua Honda voc estar contribuindo para a preserva o do meio ambiente 85 Informa es para o Controle de Emiss es Para assegurar a conformidade de sua motocicleta com os requisitos legais basta confirmar se os n veis de CO e HC atendem aos valores recomendados em marcha lenta como indicado abaixo Art 16 da Res 297 02 CONAMA Regime de marcha lenta 1400 100 rpm rota es por minuto Em temperatura normal de funcionamento Valores recomendados de CO mon xido de carbono 4 5 1 Em regime de marcha lenta Valores recomendados de HC hidrocarbonetos Abaixo de 1000 ppm partes por milh o Em regime de marcha lenta O ajuste da rota o de marcha lenta e do ponto de igni o somente poder ser efet
98. ie a motocicleta no cavalete central com a transmiss o em ponto morto e o motor desligado 2 Solte a porca do eixo traseiro 1 3 Solte as contraporcas 2 e as porcas de ajuste 3 4 Gire as porcas de ajuste um n mero igual de voltas at obter a folga especificada na corrente de transmiss o Gire as porcas de ajuste no sentido hor rio para diminuir a folga da corrente ou no sentido anti hor rio para aumentar a folga da corrente A corrente deve apresentar uma folga de 10 20 mm na parte central inferior Gire a roda traseira e verifique se a folga permanece constante em todos os pontos da corrente A marca de refer ncia 4 dos ajustadores deve estar alinhada com as mesmas marcas da escala gravada 5 nas extremidades do bra o oscilante 59 NOTA Caso a folga da corrente de transmiss o seja excessiva e o eixo traseiro esteja no limite de ajuste a corrente estar gasta e dever ser substitu da em conjunto com a coroa e o pinh o 5 Aperte a porca do eixo traseiro no torque especificado TORQUE 88 N m 8 8 kg m 6 Aperte levemente as porcas de ajuste Fixe as com uma chave de boca e aperte as contraporcas 7 Verifique novamente a folga da corrente de transmiss o 8 A folga do pedal do freio traseiro afetada quando se ajusta a folga da corrente de transmiss o Verifique a folga do pedal do freio traseiro e ajuste a se necess rio p g 25 1 Porca do eixo 2 Contraporca 3 Porca de ajust
99. imento CG125 TITAN KS CARGO 4 2 3 CG125 TITAN ES KSe 3 1 Terminal negativo 2 Terminal positivo 3 Parafuso 4 Suporte da bateria 5 Bateria Manual do Propriet rio Interruptor da Luz do Freio Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 Verifique periodicamente o funcionamento do interruptor da luz do freio 1 localizado no lado direito da motocicleta atr s do motor O ajuste feito atrav s da porca de ajuste 2 Gire a porca na dire o A para adiantar o ponto em que a luz do freio se acende e na dire o B para retard lo ATEN O Para ajustar o interruptor da luz do freio gire apenas a porca de ajuste e n o o corpo do interruptor 1 Interruptor da luz do freio 2 Porca de ajuste Manual do Propriet rio Fus veis Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 Em geral a queima frequente dos fus veis indica curto circuito ou sobrecarga no sistema el trico Dirija se a uma concession ria Honda para executar os reparos necess rios N Fus vel queimado ES Za ATEN O Para evitar um curto circuito acidental desligue o interruptor de igni o posi o OFF antes de verificar ou trocar os fus veis NOTA Mantenha sempre fus veis de reserva na motocicleta que ser o teis caso ocorra algum problema no sistema el trico CUIDADO N
100. imento a Clientes Honda pois este tomar as provid ncias a fim de assegurar sua satisfa o 5 Para facilitar o atendimento tenha em m os as seguintes informa es e Nome endere o e telefone do propriet rio e N mero do chassi e Ano e modelo da motocicleta e Data de aquisi o e quilometragem da motocicleta e Concession ria na qual efetuou o servi o ATENDIMENTO AO CLIENTE T 0800 55 22 21 Hor rio de Atendimento Dias teis de Segunda a Sexta feira No per odo das 08 30 h s 18 00 h 6 PILOTAGEM COM SEGURAN A Pilotar uma motocicleta requer certos cuidados para garantir sua seguran a pessoal Conhe a tais requisitos lendo com aten o todas as informa es do Manual do Condutor Pilotagem com Seguran a antes de conduzir sua motocicleta Regras de Seguran a 1 Efetue sempre a inspe o antes do uso p g 39 antes de dar partida no motor Isso pode evitar acidentes e danos motocicleta Muitos acidentes s o causados por motociclistas inexperientes Dirija somente se for habilitado NUNCA empreste sua motocicleta a um piloto inexperiente Na maioria dos acidentes entre autom veis e motocicletas o motorista alega n o ter visto a motocicleta portanto e ande sempre com o farol ligado e use sempre roupas e capacetes de cor clara e vis vel e n o se posicione nas reas onde o motorista tem sua vis o encoberta Veja e seja visto 4 Manual do Propriet rio
101. io traseiro 1 Desacople a haste 2 do bra o do freio 3 4 Conecte o cabo do veloc metro 5 Ressalto ATEN O Ap s a instala o da roda acione o freio dianteiro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente depois de soltar a alavanca Se isto n o ocorrer ou se o freio travar verifique novamente a roda CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o da roda dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio 1 Porca de ajuste do freio 2 Haste do freio 3 Bra o do freio 4 Bra o limitador 5 Cupilha de fixa o 6 Porca do bra o limitador 7 Contraporcas 8 Porcas de ajuste da D j IR SA A g gt o AN a corrente de transmiss o 9 Porca do eixo traseiro 68 removendo a cupilha de fixa o 5 a porca do bra o limitador 6 juntamente com a arruela e a borracha 4 Solte as contraporcas 7 e as porcas de ajuste da corrente de transmiss o 8 5 Remova a porca 9 e o eixo traseiro 10 Empurre a roda traseira para a frente e retire a corrente de transmiss o da coroa 6 Remova a roda traseira do bra o oscilante 7 Contraporcas 8 Porcas de ajuste da corrente de transmiss o 10 Eixo traseiro Manual do Propriet rio 3 Desacople o bra o limitador 4 do flange do freio Ins
102. ira luz do freio L mpadas das sinaleiras L mpadas dos instrumentos L mpada indicadora do ponto morto L mpada indicadora das sinaleiras L mpada indicadora do farol alto CG125 TITAN KS CARGO 12 V 4 Ah Delphi C D I 0 088 kW 5000 rpm 10 A 7A CG125 TITAN KS CARGO 12 V 35 35 W 12 V 5 21 W 12V 16Wx4 12V 2Wx2 12V 3 W 12V 3 W 12V 3 W Manual do Propriet rio CG125 TITAN ES KSE 12 V 4 Ah Yuasa C D I 0 088 kW 5000 rpm 15 A 7A CG125 TITAN ES KSE 12 V 35 35 W 12 V 5 21 W 12V 16Wx4 12V 2Wx2 12V 3 W 12V 3 W 12V 3 W Manual do Condutor Novo C digo de Tr nsito Brasileiro Lei n 9 503 de 23 09 97 O presente manual do condutor de autoria do Prof Miguel Ramirez Sosa Presidente da ABETRAN Associa o Brasileira de Educadores de Tr nsito n o poder ser reproduzido por qualquer meio incluindo fotoc pia grava o ou informa o computadorizada sem a permiss o por escrito das entidades ABRACICLO Associa o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas Ciclomotores Motonetas e Bicicletas e ou ABRAMOTO Associa o Brasileira das Empresas Industriais e Montadoras de Motocicletas Motonetas Ciclomotores Bicicletas Triciclos e Quadriciclos que det m os direitos de edi o publica o e reprodu o salvo o texto comum de duas e quatro rodas Dep sito Legal na Biblioteca Nacional 92 APRESENTA O O Manual do Condutor um apanhado de conhe
103. is com a instala o de acess rios n o originais Honda a carga mal distribu da pneus gastos mau estado da motocicleta e m s condi es das estradas e do tempo e Estas precau es gerais podem ajud lo a decidir se e como equipar sua motocicleta e como acomodar a carga com seguran a e estabilidade e dirigibilidade da motocicleta podem ser afetadas por cargas e acess rios que estejam mal fixados Verifique frequentemente a fixa o da carga e acess rios Acess rios Os acess rios originais Honda foram projetados especificamente para esta motocicleta Lembre se de que voc respons vel pela escolha instala o e uso correto de acess rios n o originais Observe as recomenda es sobre carga citadas ao longo do manual e as seguintes 1 Verifique o acess rio cuidadosamente e sua proced ncia assegurando se de que ele n o afete e a visualiza o do farol lanterna traseira sinaleiras e placa de licen a e a dist ncia m nima do solo no caso de protetores e o ngulo de inclina o da motocicleta Manual do Propriet rio e O curso das suspens es dianteira e traseira e a visibilidade do piloto e o curso da dire o e o acionamento dos controles e a estrutura da motocicleta chassi e o torque de porcas parafusos e fixadores e ou exceda a capacidade de carga Carenagens grandes ou p ra brisas montados nos garfos inadequados para a motocicleta ou instalados incorretamente pode
104. l feito pode comprometer ainda mais a sa de das v timas Sempre que poss vel deve se deixar que o socorro seja prestado por uma equipe especializada Nas principais cidades brasileiras um servi o gil vem sendo prestado pela Emerg ncia do Corpo de Bombeiros que atende pelo telefone n mero 193 Em alguns casos a equipe chega ao local do acidente em 3 minutos E composta por socorristas e param dicos bem preparados O equipamento inclui ambul ncias de UTI m vel e at helic pteros em alguns casos Portanto ao presenciar um acidente tome as seguintes provid ncias 111 1 Ligue para 193 de qualquer telefone aparelho celular ou orelh o n o preciso ficha 2 Informe com precis o o local do acidente e os ve culos envolvidos Informe sobre as condi es de tr nsito no local 3 Tranquilize as v timas que estiverem conscientes informando que o socorro j est a caminho 4 Preste os primeiros socorros que estiverem ao seu alcance at a chegada da equipe de resgate Enquanto aguarda o socorro ou nos casos em que n o seja poss vel contactar uma equipe de resgate deve se proceder presta o dos primeiros socorros Comece sinalizando o local do acidente para evitar o agravamento da situa o e de modo a dar seguran a a quem presta o socorro 1 Acione o pisca alerta dos ve culos pr ximos ao local 2 Defina a melhor coloca o do tri ngulo 3 Erga a tampa do capuz e porta malas dos ve cu
105. los pr ximos do local 4 Espalhe alguns arbustos ou folhas de rvores no leito da via Ts A seguir s o apresentadas os EOS os algumas t cnicas simples E foa as de primeiros cuidados a ge serem prestados em caso a de acidentes E 4 112 Respira o Artificial Chama se respira o artificial ao processo mec nico empregado para restabelecer a respira o que deve ser ministrado imediatamente em todos os casos de asfixia mesmo quando houver parada card aca Os casos de asfixia come am com uma parada respirat ria e podem evoluir para uma parada card aca Garantindo se a oxigena o pulmonar h grande probabilidade de reativa o do cora o e da respira o A respira o artificial s obter xito se o paciente for atendido o mais cedo poss vel N o se deve esperar condu o para lev lo a um centro m dico ou esperar que o m dico chegue Se o paciente for atendido nos primeiros 2 minutos a probabilidade de salvamento ser de 90 Portanto o atendimento deve ser feito de imediato no pr prio local do acidente e por qualquer pessoa presente N o se deve interromper a respira o artificial em um acidentado asfixiado at a constata o da morte real que s pode ser verificada por um m dico Respira o Artificial Boca a Boca Como o nome indica trata se de uma t cnica simples em que o socorrista procura apenas encher os pulm es do acidentado soprando
106. lucionar algum problema 40 Partida do Motor Sempre siga os procedimentos de partida descritos abaixo CUIDADO Nunca ligue o motor em reas fechadas ou sem ventila o Os gases do escapamento cont m mon xido de carbono que venenoso NOTA e N o acione o acelerador repetidamente pois este procedimento pode afogar o motor e O sistema el trico foi projetado para impedir a partida do motor quando a transmiss o estiver engrenada a menos que a embreagem seja acionada Entretanto recomenda se colocar a transmiss o em ponto morto antes da partida Opera es Preliminares Introduza a chave no Interruptor de igni o e gire a para a posi o ON Antes da partida verifique os seguintes itens e A transmiss o deve estar em ponto morto luz indicadora verde do painel acesa e O registro de combust vel deve estar na posi o ON e O farol deve estar desligado OFF Manual do Propriet rio Procedimentos de Partida Para ligar um motor aquecido siga os procedimentos de partida para Temperatura Alta Temperatura Normal 10 C 35 C 1 Puxe a alavanca do afogador 1 para a posi o ON A totalmente acionado 1 Alavanca do afogador A Totalmente acionado B Totalmente desacionado Manual do Propriet rio CG125 TITAN KS CARGO 2 Gire o acelerador aproximadamente 1 8 de volta e acione o pedal de partida com um movimento r pido e cont nuo desde o in cio de
107. m os limpe a com um pano umedecido em lcool para evitar a queima prematura NOTA e Certifique se de que o interruptor de igni o esteja desligado antes de substituir a l mpada e N o use l mpadas diferentes das especificadas e Ap s a instala o verifique se a luz funciona corretamente 74 L mpada do Farol 1 Remova os dois parafusos de fixa o 1 da carca a do farol 2 Puxe suavemente a extremidade inferior do farol 2 para a frente 3 Desacople o conector 3 e remova o farol 4 Remova a capa de borracha 4 5 Remova a l mpada do farol 5 enquanto pressiona o pino 6 para baixo 6 Instale uma l mpada do farol nova na ordem inversa da remo o 1 Parafusos de fixa o 2 Farol 3 Conector do farol Manual do Propriet rio 4 Capa de borracha 5 L mpada do farol 6 Pino Manual do Propriet rio L mpada da Lanterna Traseira Luz do Freio 1 Retire a lente da lanterna traseira 1 removendo os dois parafusos de fixa o 2 2 Pressione levemente a l mpada da lanterna traseira 3 e gire a no sentido anti hor rio 3 Instale uma l mpada da lanterna traseira nova na ordem inversa da remo o 1 Lente da lanterna traseira 2 Parafusos de fixa o 3 L mpada da lanterna traseira 75 L mpadas das Sinaleiras Dianteira e Traseira 1 Retire a lente da sinaleira 1 removendo o parafuso de fix
108. m causar instabilidade N o instale carenagens que restrinjam o fluxo de ar para o motor Acess rios que alteram a posi o de pilotagem afastando as m os e os p s dos controles dificultando o acesso aos mesmos consequentemente aumentam o tempo necess rio rea o do motociclista em situa es de emerg ncia N o instale equipamentos el tricos que possam exceder a capacidade do sistema el trico da motocicleta Toda pane no circuito el trico perigosa Al m de afetar o sistema de ilumina o e sinaliza o provoca uma queda no rendimento do motor Esta motocicleta n o foi projetada para receber sidecars ou reboques A instala o de tais acess rios submete os componentes do chassi a esfor os excessivos causando danos motocicleta al m de prejudicar a dirigibilidade Qualquer modifica o no sistema de arrefecimento do motor provoca superaquecimento e s rios danos ao mesmo Esta motocicleta n o foi projetada para utilizar sistema de alarme A utiliza o de qualquer tipo de alarme poder afetar o sistema el trico da motocicleta A Honda cancelar a garantia se constatar o uso de algum tipo de alarme Manual do Propriet rio 9 Carga Capacidade CG125 TITAN KS ES KSe O peso e a acomoda o da carga s o muito importantes Esta motocicleta foi projetada para transportar duas para sua Seguran a Sempre que estiver pilotando a pessoas piloto 1 e passageiro 2 A soma dos pesos d
109. mbolos e ultrapassagem legendas assim como regula o de movimentos de pedestres 3 Vermelho associado limita o de espa o para deslo camento de biciclos leves Ex xl FAIXA DE PEDESTRE CH RI S LII N ENTRO FAIXA DE ACOMODA O FAIXA DE RETEN O lt B PONTO DE PARADA SINAIS DE REA DE D A REC MOVO PREFER NCIA 130 Gestos de Sinaliza o A sinaliza o de tr nsito tamb m inclui a gesticula o que pode ser feita por condutores de ve culos ou por agentes da autoridade de DOBRAR ESQUERDA tr nsito Vejamos alguns exemplos de gestos regulamentares de condutores de ve culos DOBRAR DIREITA DIMINUIR A MARCHA OU PARAR Manual do Condutor Outros Al m dos elementos aqui apresentados a sinaliza o inclui tamb m sinais sonoros que podem ser produzidos por condutores buzina ou pelas autoridades de tr nsito apito Em rela o buzina a lei introduz algumas restri es ao seu uso Para mais informa es consulte a se o sobre Normas de Circula o deste manual Por ltimo h marcos de sinaliza o adicional como tach es e elementos indicativos de entradas de pontes al m de indicadores vi rios quanto a obst culos na pista Todos esses devem estar sempre devidamente dotados de refletores emo o de pilotar com seguran a Voc acaba de adquirir o ve culo ideal para os dias de hoje Agora voc val chegar mais rapida
110. me para evitar quedas e O local deve ser bem ventilado e abrigado e Evite acender f sforos ou isqueiros e fumar perto da motocicleta e N o estacione pr ximo ou sobre materiais inflam veis ou combust veis N o cubra a motocicleta com capas ou prote es enquanto o motor estiver quente e N o encoste objetos no escapamento ou motor da motocicleta e N o aplique l quidos ou produtos inflam veis no motor e Antes de dar a partida no motor retire a capa ou prote o da motocicleta 45 e O motor s deve ser acionado por pessoas que tenham pr tica e conhecimento do produto Evite que crian as permane am sobre ou perto da motocicleta quando estiver estacionada ou com o motor aquecido e Ao estacionar a motocicleta evite deix la debaixo de rvores ou locais onde haja precipita o de frutas folhas ou detritos de p ssaros e animais para evitar danos pintura e demais componentes da motocicleta e Sempre que poss vel proteja sua motocicleta da chuva em regi es metropolitanas ou regi es pr ximas de ind strias A chuva tem caracter sticas peculiares como acidez elevada devido polui o cujo efeito em componentes met licos da motocicleta favorece o surgimento de oxida o e Evite colocar objetos como capas de chuva mochilas caixas e capacete em cima do tanque de combust vel principalmente na tampa onde se localiza o respiro do tanque para evitar riscos e danos pintura e O cavalete ce
111. mente vai mais facilmente al m de fazer muita economia Vai tamb m se sentir livre e ter emo es que s uma moto pode dar a voc Com esse manual voc vai desfrutar de tudo isso com muita seguran a Bem vindo ao maravilhoso mundo das duas rodas 132 INSPE O DI RIA Diariamente antes de sair fa a uma inspe o em sua motocicleta Observe e Barulhos estranhos no motor e Vazamentos e Parafusos soltos Folga da embreagem Espelho retrovisor Combust vel Folga do freio dianteiro Espelho retrovisor Manual do Condutor Verifique o procedimento para a inspe o no MANUAL DO PROPRIETARIO Folga e lubrifica o da corrente Press o e estado dos pneus Folga do freio traseiro N vel do leo do c rter Manual do Condutor 133 EQUIPAMENTOS DE SEGURAN A Vestimenta Roupa tamb m seguran a O capacete um equipamento indispens vel ao Na cidade ou na estrada pilote adequadamente vestido motociclista e Jaqueta de cor clara e viva de tecido resistente ou couro A falta do capacete respons vel pela maior parte dos e Botas ou cal ado fechado acidentes fatais e Luvas Escolha um capacete de cor clara que se ajuste bem sua e Oculos ou viseira cabe a e prenda o bem para que n o escape na hora em que voc precisar dele Instrua a garupa sobre a import ncia dos equipamentos Capacete nO HO ILA 134 Manual do Condutor
112. na posi o OFF acione o pedal de partida v rias vezes para drenar o leo remanescente 4 Lave a tela do filtro de leo com solvente n o inflam vel Certifique se de que o anel de veda o esteja em boas condi es Substitua o se necess rio Instale a tela a mola e o buj o de drenagem Buj o de drenagem TORQUE 15 N m 1 5 kg m 5 Abaste a o motor com o leo recomendado Quantidade especificada 0 9 6 Instale a tampa vareta medidora do n vel de leo 53 7 Ligue o motor e deixe o funcionando em marcha lenta por meio minuto 8 Desligue o motor e ap s alguns segundos verifique se o n vel do leo atinge a marca superior da vareta medidora com a motocicleta em posi o vertical numa superf cie nivelada Se necess rio complete o n vel de leo Certifique se de que n o haja vazamentos de leo NOTA Descarte o leo usado respeitando as regras de preserva o do meio ambiente Sugerimos que o leo usado seja colocado em um recipiente selado e levado para o posto de reciclagem mais pr ximo N o jogue o leo usado em ralos de esgoto ou no solo CUIDADO O leo usado do motor pode causar c ncer na pele se permanecer em contato com ela por per odos prolongados Entretanto esse perigo s existe se o leo for manuseado diariamente Mesmo assim aconselhamos lavar bem as m os com sab o e gua o mais r pido poss vel ap s o manuseio 54 Filtro de Combust vel Observe
113. nifica a pintura 5 Imediatamente ap s a lavagem lubrifique a corrente de transmiss o e os cabos do acelerador e da embreagem Aplique spray antioxidante nos aros ralos amortecedores escapamento inclusive na parte interna e nas demais pe as cromadas NOTA Aplique spray antioxidante somente com o motor frio e o excesso pode ser retirado ap s 24 horas 6 Ligue o motor e deixe o funcionar por alguns minutos CUIDADO e N o aplique spray antioxidante na regi o pr xima ao sistema de freio e A efici ncia dos freios pode ser afetada ap s a lavagem da motocicleta Tenha cuidado nas primeiras frenagens e Teste os freios antes de conduzir a motocicleta Pode ser necess rio acionar os freios algumas vezes para restituir seu desempenho normal Manual do Propriet rio CONSERVA O DE MOTOCICLETAS INATIVAS ATEN O A bateria de sua motocicleta carregada quando o sistema de carga est em funcionamento durante a utiliza o da motocicleta em condi es normais de uso Portanto para uma vida til mais longa da bateria recomendamos a utiliza o frequente da motocicleta pelo menos uma vez por semana CUIDADO Manter o motor em marcha lenta por mais de 5 minutos com a motocicleta parada na temperatura normal poder ocasionar a descolora o do tubo do escapamento pois esta motocicleta arrefecida a ar e necessita de troca de calor com o meio externo Caso seja necess rio manter a
114. nsito de ve culos m quinas de corrente permitido pedestres automotores agr colas VOVODVO Siga em frente Proibido Vire P is Ss edestre ande Estacionamento Proibido parar Pedestre ande hi O NGS retornar esquerda pela esquerda regulamentado e estacionar pela direita Kikara 126 Manual do Condutor Advert ncia Curva acentuada Curva Curva Curva Bifurca o Pista sinuosa Curva Curva direita Curva em S esquerda acentuada acentuada em acentuada em em T esquerda esquerda direita direita S esquerda S direita Curva em S Cruzamento Pista sinuosa Via lateral Via lateral Bifurca o Conflu ncia Entroncamento Parada esquerda de vias direita direita esquerda em Y direita obl quo direita obrigat ria Entroncamento Jun es Interse o em Jun es Sem foro Conflu ncia Bonde Declive Aclive obl quo sucessivas c rculo sucessivas frente esquerda acentuado acentuado esquerda contr rias contr rias primeira dir primeira esq Ponte m vel Sali nciaou Ponte estreita Pista irregular Estreitamento Estreitamento Estreitamento Depress o Obras lombada de pista ao de pista de pista centro esquerda direita Manual do Condutor 127 Sentido Sentido w Q ad S D o nico duplo Maquinaria Cuidado animais rea com Proje o de Passagem de Crian as M o dupla agr cola desmoronamento cascalho pedestre adiante Pista Ciclistas rea escolar Animais P
115. nte de transmiss o da motocicleta 1 Presilha de reten o 2 Limpe a corrente de transmiss o com um solvente n o inflam vel e deixe a secar completamente Verifique se a corrente de transmiss o est gasta ou danificada Substitua a se estiver com roletes danificados ou pinos frouxos Manual do Propriet rio 3 Verifique se os dentes da coroa de transmiss o est o excessivamente gastos ou danificados Substitua a se necess rio Nunca utilize uma corrente de transmiss o nova em uma coroa danificada Tanto a corrente como a coroa de transmiss o devem estar em bom estado caso contr rio a nova corrente ou nova coroa de transmiss o se desgastar rapidamente 4 Lubrifique a corrente de transmiss o p g 60 5 Passe a corrente de transmiss o atrav s da coroa e conecte suas extremidades com o elo principal Para facilitar a montagem posicione as extremidades da corrente nos dentes da coroa de transmiss o imediatamente adjacentes ao dente em que ser instalado o elo principal O elo principal a pe a que mais afeta a seguran a da corrente de transmiss o Reutilize os elos principais somente se estiverem em excelentes condi es de uso Por m recomendamos que seja utilizada uma presilha de reten o nova toda vez que a corrente de transmiss o for remontada Instale a presilha de reten o com o lado fechado voltado para a dire o de rota o da roda 6 Ajuste a folga da corrente de
116. nterior do tubo de drenagem n o constituindo risco para o piloto ou motocicleta ATEN O O tubo de drenagem do carburador nunca deve estar obstru do Isso pode causar s rios danos ao motor Manual do Propriet rio Cuidados para Amaciar o Motor Os cuidados com o amaciamento durante os primeiros quil metros de uso prolongar o consideravelmente a vida til e aumentar o o desempenho de sua motocicleta Durante os primeiros 1 000 km conduza a motocicleta de modo que o motor n o seja solicitado excessivamente evitando ultrapassar os limites de velocidade para cada marcha Evite acelera es bruscas e utilize marchas adequadas para evitar esfor os desnecess rios do motor N o conduza a motocicleta por longos per odos em velocidade constante Evite que o motor funcione em rota es muito baixas ou elevadas Durante os primeiros 1 000 km acione os freios de modo suave Al m de aumentar sua durabilidade voc estar garantindo sua efici ncia no futuro Evite freadas violentas Estas recomenda es n o s o somente para o per odo de amaciamento do motor mas para toda sua vida til ATEN O Se o motor for operado em rota es excessivas poder o ocorrer s rios danos Manual do Propriet rio Condu o da Motocicleta CUIDADO Leia com aten o os itens referentes a Pilotagem com Seguran a p g 6 a 10 antes de conduzir a motocicleta
117. ntral foi projetado para suportar apenas o peso da motocicleta N o recomend vel a perman ncia de pessoas ou cargas sobre a motocicleta enquanto estiver apoiada no cavalete central 46 Identifica o da Motocicleta A identifica o oficial de sua motocicleta feita por meio dos n meros de s rie do chassi e do motor Esses n meros devem ser usados tamb m como refer ncia para a solicita o de pe as de reposi o Anote os n meros nos espa os abaixo para sua refer ncia N do Chassi 1 N mero de s rie do chassi O n mero de s rie do chassi 1 est gravado no lado direito da coluna de dire o O n mero de s rie do motor 2 est gravado no lado esquerdo da carca a do motor Manual do Propriet rio N do Motor 2 2 N mero de s rie do motor Placa de Identifica o do Ano de Fabrica o Esta placa identifica o ano de fabrica o de sua motocicleta e est colada no lado direito do chassi perto da coluna de dire o sob o tanque de combust vel Tenha cuidado para n o danificar a placa de identifica o do ano de fabrica o 3 Nunca tente remov la Esta placa autodestrutiva Conforme resolu o CONTRAN N 024 98 3 Placa de identifica o do ano de fabrica o Manual do Propriet rio Como Prevenir Furtos 1 Sempre trave a coluna de dire o e nunca esque a a chave no interruptor de igni o Isto
118. nuten o na p gina 50 V lvulas com folga excessiva provocam ru dos no motor A aus ncia de folga pode danificar as v lvulas ou provocar perda de pot ncia Verifique a folga das v lvulas com o motor frio pois a folga se altera com o aumento de temperatura Siga os intervalos especificados na Tabela de Manuten o p g 48 1 Marca de Ad refer ncia 2 Marca T 1 Remova a tampa do orif cio da rvore de manivelas e a tampa do orif cio de sincronismo 2 Remova a tampa do cabe ote 3 Gire o rotor no sentido anti hor rio at que a marca T 2 fique alinhada com a marca de refer ncia 1 gravada na carca a do motor Nesta posi o o pist o pode estar na fase de compress o ou de escapamento O ajuste deve ser feito com o pist o no ponto morto superior da fase de compress o e com as v lvulas de admiss o e escapamento fechadas Manual do Propriet rio Esta condi o pode ser determinada movendo se os balancins com a m o Se estiverem livres isso indica que as v lvulas est o fechadas e o pist o est na fase de compress o Se estiverem presos e as v lvulas abertas gire o rotor 360 e alinhe novamente a marca T com a refer ncia fixa Verifique a folga das v lvulas introduzindo um c libre de l minas 5 entre o parafuso de ajuste 3 e a haste das v lvulas Folga recomendada Adm Esc 0 08 mm Se for necess rio ajustar a folga das v lv
119. o Os ve culos pesados devem quando circulando em fila permitir espa o suficiente entre si para que outros ve culos os possam ultrapassar por etapas Tenha em mente que os ve culos mais pesados s o respons veis pela seguran a dos mais leves os motorizados pela seguran a dos n o motorizados e todos pela prote o dos pedestres Proibido Ultrapassar A menos que haja sinaliza o espec fica permitindo a manobra jamais ultrapasse nas seguintes situa es 1 Sobre pontes ou viadutos 2 Em travessias de pedestres 95 3 Nas passagens de n vel 4 Nos cruzamentos ou em sua proximidade 5 Em trechos sinuosos ou em aclives sem visibilidade suficiente 6 Nas reas de per metro urbano das rodovias Uso de Luzes e Far is O uso das luzes do ve culo deve se orientar pelo seguinte luz baixa durante a noite e no interior de t neis sem ilumina o p blica durante o dia luz alta nas vias n o iluminadas exceto ao cruzar se com outro ve culo ou ao segui lo luz alta e baixa intermitente por curto per odo de tempo com o objetivo de advertir outros usu rios da via de sua inten o de ultrapassar o ve culo que val frente ou quanto exist ncia de risco seguran a de quem vem em sentido contr rio lanternas sob chuva forte neblina ou cerra o ou noite quando o ve culo estiver parado para embarque e desembarque carga ou descarga pisca alerta em imobiliza
120. o Fus vel Principal 15 A CG125 TITAN ES KSe O fus vel principal 2 com capacidade de 15 A est localizado atr s da tampa lateral esquerda 1 Remova a tampa lateral esquerda p g 37 2 Solte o conector 1 do interruptor magn tico de partida Retire o fus vel queimado 2 e instale um novo fus vel 3 O fus vel de reserva 15 A 3 est localizado sob o suporte do interruptor magn tico de partida Ligue o conector e instale a tampa lateral esquerda 1 Conector 2 Fus vel principal 3 Fus vel de reserva Manual do Propriet rio Fus vel Secund rio 7 A O fus vel secund rio 1 com capacidade de 7 A est localizado no lado esquerdo da bateria Para remo o Instala o siga os procedimentos de 1 a 5 da p gina 71 O fus vel de reserva 2 est indicado na figura abaixo 1 Fus vel secund rio 2 Fus vel de reserva CG125 TITAN KS CARGO CG125 TITAN ES KSe 73 L mpadas Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 CUIDADO A l mpada do farol esquenta muito durante o funcionamento e assim permanece por algum tempo ap s ser desligada Deixe a esfriar antes de efetuar o servi o ATEN O e Use luvas limpas para substituir a l mpada e N o toque no bulbo da l mpada com os dedos As impress es digitais na l mpada criam pontos quentes e podem causar queima prematura e Se tocar na l mpada com as
121. o amaciamento durante os primeiros quil metros de uso tamb m contribuem para este desempenho Condi es da motocicleta O m ximo de economia de combust vel poder ser obtido se a motocicleta estiver em perfeitas condi es de uso e a utiliza o de combust vel de boa qualidade Utilize somente pe as originais Honda e efetue todos os servi os de manuten o necess rios nos Intervalos especificados principalmente a regulagem do carburador e verifica o do sistema de escapamento Verifique frequentemente a press o e o desgaste dos pneus O uso de pneus desgastados ou com press o incorreta aumenta o consumo de combust vel Manual do Propriet rio Maneira de pilotar O consumo de combust vel ser menor se a motocicleta for pilotada de forma moderada Acelera es r pidas manobras bruscas ou frenagens severas aumentam o consumo Sempre utilize as marchas adequadas de acordo com a velocidade e acelere suavemente Tente manter a motocicleta em velocidade constante sempre que o tr fego permitir Condi es externas O consumo de combust vel ser menor se a motocicleta for pilotada em condi es externas ideais como rodovias planas e de boa estrutura ao n vel do mar sem passageiro ou bagagem temperatura ambiente moderada capacete e roupas sobmedida O consumo de combust vel sempre maior com o motor frio Por m n o h necessidade de deix lo em marcha lenta por um longo per odo para aquec lo
122. o balanceamento das rodas CUIDADO N o tente consertar pneus ou c maras de ar danificados O balanceamento da roda e a seguran a dos pneus podem ser comprometidos Pneus com press o incorreta sofrem um desgaste anormal da banda de rodagem al m de afetarem a seguran a Pneus com press o insuficiente podem deslizar ou at mesmo sair dos aros danificando as v lvulas da c mara de ar e Trafegar com pneus excessivamente gastos perigoso pois a ader ncia pneu solo diminui prejudicando a tra o e a dirigibilidade da motocicleta Manual do Propriet rio Indicador de Desgaste Os pneus originais de sua motocicleta apresentam indicadores de desgaste da banda de rodagem que indicam quando os pneus devem ser substitu dos Os indicadores tornam se vis veis assim que o desgaste ultrapassar o limite recomendado de 1 0 mm para os pneus dianteiro e traseiro Quando os indicadores de desgaste se tornarem vis veis O pneu deve ser substitu do imediatamente Reparo e Substitui o dos Pneus Para reparar ou substituir pneus dirija se a uma concession ria Honda que disp e de materiais e m todo correto para efetuar o reparo CUIDADO O uso de pneus diferentes dos indicados pode afetar a dirigibilidade e comprometer a seguran a da motocicleta 31 CUIDADO e O balanceamento correto das rodas necess rio para a perfeita estabilidade e seguran a da motocicleta N o remova nem modifique os contrap
123. o entre dois ve culos grandes E muito perigoso Ve culos Parados Aten o ao passar ao lado de ve culos parados De repente algu m pode abrir a porta levando voc ao ch o Olhe para o interior dos ve culos e certifique se de que est o desocupados Acidentes Como Prevenir O m todo que se segue se aplica a qualquer atividade do dia a dia que envolva risco de vida Assim pode ser aplicado pilotagem de uma motocicleta ou de um avi o Sempre que for guiar um ve culo procure se preparar mentalmente Manual do Condutor para a tarefa com alguma anteced ncia Antes de sair para qualquer viagem ou passeio examine bem seu ve culo Em seguida fa a a si mesmo as seguintes perguntas e Em que estado se encontra o meu ve culo e Como me sinto f sica e mentalmente e Estou em condi es de pilotar e Estou cansado ou descansado calmo ou emocionalmente perturbado e Estou tomando algum medicamento que poder afetar a minha habilidade de pilotar e Poder ocorrer alguma condi o adversa relativa luz tempo via e tr nsito Considere bem as respostas a essas auto indaga es e s ent o d partida ao ve culo depois de colocar o capacete Se sentir que n o est bem em rela o a qualquer dessas respostas tome a decis o de n o colocar o ve culo em movimento at resolver o problema Evite Colis es por Tr s Colar demais no ve culo que val frente causa constante
124. o somente carga lenta Instale a 3 Limpe o interior do tanque de combust vel e abaste a o com gasolina nova 4 Efetue todas as inspe es descritas na p gina 39 Inspe o Antes do Uso Fa a um teste conduzindo a motocicleta em baixa velocidade em local seguro e afastado do tr fego Manual do Propriet rio N VEL DE RU DOS CG125 TITAN KS CG125 TITAN ES CG125 TITAN KSE CG125 CARGO Este ve culo est em conformidade com a legisla o vigente de controle da polui o sonora para ve culos automotores Resolu o N 2 de 11 02 1993 complementada pela Resolu o N 268 de 19 09 2000 do Conselho Nacional do Meio Ambiente CONAMA O limite m ximo de ru do para fiscaliza o de ve culo em circula o 84 dB A a 4 125 rpm medido a 0 5 m de dist ncia do escapamento conforme NBR 9714 Manual do Propriet rio PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUI O DO AR Este ve culo atende s exig ncias do Programa de Controle da Polui o do Ar por Motociclos e Ve culos Similares PROMOT Estabelecido pela Resolu o n 297 de 26 02 2002 do Conselho Nacional do Meio Ambiente CONAMA O processo de combust o produz mon xido de carbono xidos de nitrog nio e hidrocarbonetos entre outros elementos O controle de hidrocarbonetos e xidos de nitrog nio muito importante pois sob certas condi es eles reagem para formar fuma a e n voa fotoqu mica quando expostos luz solar O mon x
125. ontar cinquenta e um cinquenta e dois AE quando a traseira do carro passar por um ponto fixo Se Dois segundos o tempo de que voc necessita para quando voc terminar de contar a roda dianteira da moto identificar o perigo e acionar o freio Por isso mantenha passar pelo mesmo ponto voc estar a uma dist ncia uma dist ncia segura do carro que est a sua frente segura Importante em dias de chuva esta dist ncia deve ser duplicada cinquenta e um cinquenta e dois 2 segundos CRUZAMENTOS Fique atento a elas D A convers o esquerda em ruas de m o dupla ver figura As estat sticas mostram que grande parte dos acidentes 4 perigosa e deve ser evitada sempre que for poss vel ocorrem em cruzamentos fazer um retorno As situa es abaixo s o as mais comuns 1 2 3 4 G HONDA The Power of Dreams R I P LO INDUSTRIAL CONHE A A AMAZ NIA D2203 MAN 0319 Impresso no Brasil A20000 0211
126. or regi es rurais de fazendas ou em campo aberto principalmente noite A qualquer momento e de onde menos se espera pode surgir um animal E chocar se contra um animal mesmo um animal de pequeno porte como um cachorro geralmente tem consequ ncias graves Ainda mais de ve culo de duas rodas Tome cuidado tamb m ao passar por entre postes ou mour es V devagar e certifique se de que n o h arame farpado esticado entre as hastes A consequ ncia de se chocar de ve culo de duas rodas contra um fio teso de arame catastr fica Ao perceber a presen a de animais reduza a velocidade e siga devagar at que tenha ultrapassado o ponto em que se encontra Isso evitar que o animal se sobressalte e na tentativa de fugir venha de encontro ao seu ve culo Bicicletas A bicicleta um veiculo de passageiros como qualquer outro A maioria dos ciclistas por m feita de menores que n o conhecem as regras de tr nsito Por isso mesmo a chance de acidentes com ciclistas grande Manual do Condutor Al m daqueles que se utilizam da bicicleta apenas como meio de transporte h tamb m os desportistas os ciclistas amadores ou profissionais Estes em geral fazem uso de todo o equipamento de seguran a Com frequ ncia usam roupas coloridas que permitem sua f cil visualiza o Mas por outro lado circulam em velocidades bem altas sobretudo em descidas Fique atento com os ciclistas A bicicleta um ve
127. or 1 insufla o O ABC da Vida A abertura das vias a reas B boca a boca respira o artificial C circula o artificial massagem card aca externa Hemorragia Hemorragia a perda de sangue por rompimento de um vaso que tanto pode ser uma veia quanto uma art ria Qualquer hemorragia deve ser controlada imediatamente Hemorragias abundantes podem levar a v tima morte em 3 ou 5 minutos se n o forem controladas 114 EM CASO DE HEMORRAGIA NAO PERCA TEMPO Para estancar a hemorragia e Aplique uma compressa limpa de pano len o toalha ou gaze sobre o ferimento e pressione com firmeza Use uma tira de pano atadura gravata ou cinta para manter a compressa firme no lugar e Se o ferimento for pequeno estanque a hemorragia com o dedo pressionando o fortemente sobre o corte e Se o ferimento for em uma art ria ou em um membro pressione a art ria acima do ferimento para interromper a circula o de prefer ncia apertando a contra o OSSO e Se o ferimento for no antebra o flexione o cotovelo da v tima e coloque junto sua articula o um objeto duro para interromper a circula o e Quando o ferimento for nos membros inferiores pressione a virilha ou a face interna das coxas no trajeto da art ria femural Flexione o joelho da v tima antes colocando um objeto duro no ponto de flex o Manual do Condutor Em caso de hemorragia abundante em bra os ou pernas aplique
128. os na Manuten o na p gina 50 Remo o 1 Levante a roda dianteira do solo colocando um suporte sob o motor 2 Remova o parafuso de fixa o 2 e desconecte o cabo do veloc metro 1 3 Solte a porca 3 e retire o eixo dianteiro 4 4 Remova a roda dianteira NOTA N o acione a alavanca do freio ap s a remo o da roda dianteira Os pist es do c liper ser o for ados para fora dos cilindros provocando vazamento do fluido de freio Se isto ocorrer ser necess rio efetuar um servi o de manuten o no sistema de freio Procure uma concession ria autorizada Honda para efetuar este servi o Manual do Propriet rio 2 1 Cabo do veloc metro 2 Parafuso de fixa o 3 Porca do eixo 4 Eixo dianteiro Manual do Propriet rio Instala o 1 Posicione a roda dianteira entre os amortecedores encaixando cuidadosamente o disco de freio entre as pastilhas do c liper Introduza o eixo pelo amortecedor esquerdo 2 Certifique se de que a ranhura da caixa de engrenagens do veloc metro esteja encaixada no ressalto 5 do amortecedor esquerdo 3 Instale e aperte a porca do eixo da roda dianteira no torque especificado TORQUE 62 N m 6 2 kg m 67 Roda Traseira Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 Remo o 1 Ap ie a motocicleta no cavalete central em uma superf cie plana 2 Remova a porca de ajuste do fre
129. pedras e areia pode afetar a pintura Se a motocicleta for permanecer inativa por um longo per odo consulte as instru es da p gina 83 Conserva o de Motocicletas Inativas 81 Equipamentos de Lavagem Nunca utilize equipamentos de alta press o para a lavagem da motocicleta Os componentes ser o danificados se forem aplicados jatos d gua em alta press o diretamente motocicleta A alta press o provoca o desprendimento de faixas e adesivos e a remo o da graxa dos rolamentos da coluna de dire o e da articula o da suspens o traseira A pintura tamb m pode ser removida N o aplique produtos alcalinos ou cidos pois s o altamente prejudiciais s pe as zincadas e de alum nio Recomendamos lavar a motocicleta aplicando gua pulverizada em formato de leque aberto sob baixa press o a uma dist ncia m nima de 1 2 m da motocicleta ATEN O e Solventes qu micos e produtos de limpeza abrasivos podem danificar a pintura as pe as met licas e pl sticas da motocicleta e Produtos qu micos solventes e detergentes n o devem ser utilizados em hip tese alguma Como Lavar a Motocicleta ATEN O Nunca lave a motocicleta exposta ao sol e com o motor quente 1 Pulverize querosene no motor carburador escapamento rodas cavalete lateral e cavalete central Utilize um pincel para remover os res duos de leo e graxa Incrusta es de piche s o removidas com querosene pu
130. pode parecer simples e bvio mas muitas pessoas se descuidam 2 Certifique se de que a documenta o da motocicleta esteja em ordem e atualizada 3 Estacione sua motocicleta em locais fechados sempre que poss vel 4 A Moto Honda da Amaz nia Ltda n o autoriza a utiliza o de dispositivos eletr nicos antifurto Se optar por alarmes bloqueadores eletr nicos certifique se de suas caracter sticas t cnicas Quanto instala o verifique se os equipamentos n o alteram o circuito original da motocicleta com o corte descascamento solda na fia o principal ou em outros ramos do circuito el trico Verifique com o instalador fornecedor qual o princ pio do sistema de bloqueio da igni o Normalmente o CDI curto circuitado e tal recurso danifica o componente irremediavelmente 5 Preencha ao lado seu nome endere o n mero de telefone e data da compra Mantenha o Manual do Propriet rio sempre em sua motocicleta Muitas vezes as motocicletas s o identificadas atrav s do Manual do Propriet rio que permanece com a motocicleta 47 DADOS DO 1 PROPRIET RIO Nome Endere o CEPLi si 4114 1114 Cidade Estado Tel Data da compra DADOS DO 2 PROPRIET RIO Nome Endere o CEPLi 41 14 Cidade Estado Tel Data da compra DADOS DO 3 PROPRIET RIO Nome Endere o CEPLi 1 1 1 1 Cidade Estado Tel Data da compra 48 Manual do Prop
131. positivos auxiliares apitos e gestos destinados exclusivamente a ordenar ou dirigir o tr nsito dos ve culos e pedestres SINALIZA O conjunto de sinais de tr nsito e dispositivos de seguran a colocados na via p blica com o objetivo de garantir sua utiliza o adequada possibilitando melhor fluidez no tr nsito e maior seguran a dos ve culos e pedestres que nela circulam SONS POR APITO sinais sonoros emitidos exclusivamente pelos agentes da autoridade de tr nsito nas vias para orientar ou indicar o direito de passagem dos ve culos ou pedestres sobrepondo se Manual do Condutor ou completando sinaliza o existente no local ou norma estabelecida neste C digo TARA peso pr prio do ve culo acrescido dos pesos da carro aria e equipamento do combust vel das ferramentas e acess rios da roda sobressalente do extintor de inc ndio e do fluido de arrefecimento expresso em quilogramas TRAILER reboque ou semi reboque tipo casa com duas quatro ou seis rodas acoplado ou adaptado traseira de autom vel ou camionete utilizado em geral em atividades tur sticas como alojamento ou para atividades comerciais TR NSITO movimenta o e imobiliza o de ve culos pessoas e animais nas vias terrestres TRANSPOSI O DE FAIXAS passagem de um ve culo de uma faixa demarcada para outra TRATOR ve culo automotor constru do para realizar trabalho agr cola de constru o e pavimenta o e tra
132. r recoloque a tampa no bocal do tanque alinhando as travas da tampa nos rebaixos do bocal Pressione a tampa para fech la e trav la Em seguida remova a chave e feche a capa da fechadura ATEN O e Se ocorrer batida de pino ou detona o com o motor em velocidade constante e carga normal use gasolina de outra marca e Se esses problemas persistirem procure uma concession ria autorizada Honda Caso contr rio o motor poder sofrer danos que n o s o cobertos pela garantia 1 Tampa do tanque 2 Chave de igni o Manual do Propriet rio CUIDADO e A gasolina extremamente inflam vel e at explosiva sob certas condi es Abaste a sempre em locais ventilados e com o motor desligado N o acenda cigarros nem permita a presen a de chamas ou fa scas na rea em que estiver efetuando o abastecimento e Ao abastecer evite encher demais o tanque para que n o ocorra vazamento pelo respiro da tampa N o deve haver combust vel no gargalo do tanque 3 Se o n vel de combust vel ultrapassar a extremidade inferior do gargalo retire o excesso imediatamente e Ap s abastecer certifique se de que a tampa do tanque esteja bem fechada A gasolina um solvente extremamente forte e poder causar danos se permanecer em contato com as superf cies pintadas Se derramar gasolina sobre a superf cie externa do tanque ou de outras pe as pintadas limpe o local atingido imedi
133. r de partida ou pedal de partida durante alguns segundos para distribuir o leo e reinstale a vela de igni o e o supressor de ru do 5 Remova a bateria Guarde a em local protegido n o exposto a temperaturas muito baixas ou a raios diretos do sol Carregue a bateria uma vez por m s carga lenta 6 Lave e seque a motocicleta Aplique uma camada de cera base de silicone em todas as superf cies pintadas Aplique spray antioxidante nos aros raios amortecedores escapamento inclusive na parte interna e nas demais pe as cromadas 84 NOTA Aplique spray antioxidante somente com o motor frio e o excesso pode ser retirado ap s 24 horas CUIDADO N o aplique spray antioxidante na regi o pr xima ao sistema de freio 7 Retire todo o excesso de gua e lubrifique os cabos de controle 8 Calibre os pneus com a press o recomendada Ap ie a motocicleta sobre cavaletes de modo que os pneus n o toquem o solo 9 Cubra a motocicleta com uma capa adequada n o utilize pl sticos e guarde a em local fresco e seco com altera es m nimas de temperatura N o guarde a motocicleta exposta ao sol Ativa o da Motocicleta Quando a motocicleta voltar a ser utilizada os seguintes cuidados dever o ser observados 1 Remova a capa protetora e lave completamente a motocicleta Troque o leo do motor caso a motocicleta tenha ficado inativa por mais de quatro meses 2 Se necess rio recarregue a bateria usand
134. r trail Pneu dianteiro medida marca modelo medida marca modelo Suspens o dianteira tipo curso Suspens o traseira tipo curso Freio dianteiro tipo Pneu traseiro Freio traseiro tipo TRANSMISS O Tipo Embreagem Redu o prim ria Redu o final Redu o de transmiss o Sistema de mudan as de marcha CG125 TITAN KS KSe CARGO 26 30 89 mm 2 5 1842 P PIRELLI MT25 90 90 18 57 P PIRELLI MT25 Garfo telesc pico 103 mm Bra o oscilante 82 mm Tambor sapatas de expans o interna Tambor sapatas de expans o interna CG125 TITAN KS KSe CARGO 5 velocidades constantemente engrenadas Multidisco em banho de leo 3 333 60 18 3 142 44 14 2 769 36 13 1 400 28 20 1 130 26 23 0 960 24 25 Operado pelo p esquerdo 1 882 32 17 89 CG125 TITAN ES 26 30 89 mm 2 5 1842 P PIRELLI MT25 90 90 18 57 P PIRELLI MT25 Garfo telesc pico 103 mm Bra o oscilante 82 mm Disco de freio acionamento hidr ulico Tambor sapatas de expans o interna CG125 TITAN ES 5 velocidades constantemente engrenadas Multidisco em banho de leo 3 333 00 18 3 142 44 14 2 769 36 13 1 882 32 17 1 400 28 20 1 130 26 23 0 960 24 25 Operado pelo p esquerdo 90 SISTEMA EL TRICO Bateria Sistema de igni o Alternador Fus vel principal Fus vel secund rio SISTEMA DE ILUMINA O L mpada do farol alto baixo Lanterna trase
135. r verificados periodicamente Observe tamb m se h vazamentos de fluido no sistema Se a folga da alavanca for excessiva e o desgaste das pastilhas n o exceder o limite de uso p g 63 provavelmente haver ar no sistema Dirija se a uma concession ria Honda para efetuar a sangria do sistema N vel do Fluido de Freio CUIDADO O fluido de freio provoca irrita o Evite o contato com a pele e os olhos Em caso de contato lave a rea atingida com bastante gua Se os olhos forem atingidos procure assist ncia m dica e MANTENHA O AFASTADO DE CRIAN AS ATEN O Certifique se de que o reservat rio esteja na posi o horizontal antes de remover a tampa e completar o n vel do fluido e Use somente Mobil Brake Fluid D O T 4 de uma embalagem lacrada e Manuseie o fluido de freio com cuidado pois ele pode danificar a pintura as lentes dos instrumentos e a fia o em caso de contato e Nunca deixe entrar contaminantes poeira gua etc dentro do reservat rio do fluido de freio Limpe o reservat rio externamente antes de retirar a tampa Manual do Propriet rio Verifique se o n vel do fluido de freio no reservat rio est acima da marca de n vel inferior 1 com a motocicleta em local plano Adicione fluido de freio no reservat rio sempre que o n vel do fluido estiver pr ximo marca inferior retirando os parafusos 2 a tampa do reservat rio 3 a placa do diafragma 4 e o di
136. riet rio MANUTEN O Tabela de Manuten o e Quando necessitar de servi os de manuten o lembre se de que sua concession ria autorizada Honda quem mais conhece sua motocicleta estando totalmente preparada para oferecer todos os servi os de manuten o e reparos Procure sua concession ria Honda sempre que necessitar de servi os de manuten o e A Tabela de Manuten o especifica com que frequ ncia os servi os de manuten o devem ser efetuados em sua motocicleta e quais itens necessitam de aten o E fundamental que os servi os sejam executados dentro dos intervalos especificados para garantir um alto n vel de seguran a e confiabilidade e o desempenho do controle de emiss es e Este programa de manuten o baseado em motocicletas submetidas a condi es normais de uso Motocicletas utilizadas em condi es rigorosas ou incomuns necessitar o de uma manuten o mais frequente do que a especificada na Tabela de Manuten o e Sua concession ria Honda poder determinar os intervalos corretos para servi os de manuten o de acordo com suas condi es particulares de uso 1 Ro km e 000 km aan 000 km iodo dadas lmer a O a O e Filtro centr fugo limar TT 6000 Filtro de ar Limpar obs 2 SO 51 Trocar fo 12000 51 Vela de igni o TI Limpar ajustaroutrocar SO 55 Folga das v lvulas JVerificareajustar E SO 56 atuador para meme So Limpar S S
137. rizontal como um s bloco levando o at a maca No caso de uma pessoa inconsciente mas sem evid ncia de fraturas duas pessoas bastam para o levantamento e o 117 transporte Lembre se sempre de n o fazer movimentos bruscos Muito Importante 1 Movimente o acidentado o menos poss vel 2 Evite arrancadas bruscas ou s bitas paradas durante o transporte 3 Mantenha a calma O transporte deve ser feito sempre em baixa velocidade E mais seguro e mais c modo para o paciente 4 N o interrompa sob nenhum pretexto a respira o artificial ou a massagem card aca se estas forem necess rias Nem mesmo durante o transporte No caso de d vida sobre os procedimentos a seguir ou em estado de grande nervosismo o socorrista deve pedir ajuda a outras pessoas 118 ANEXO GLOSS RIO O Novo C digo de Tr nsito Brasileiro introduz um gloss rio com a defini o de conceitos b sicos apresentados na lei o qual transcrevemos abaixo em sua totalidade ACOSTAMENTO parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada parada ou estacionamento de ve culos em caso de emerg ncia e circula o de pedestres e bicicletas quando n o houver local apropriado para esse fim AGENTE DA AUTORIDADE DE TR NSITO pessoa civil ou policial militar credenciada pela autoridade de tr nsito para o exerc cio das atividades de fiscaliza o opera o policiamento ostensivo de tr nsito ou patrulhamento
138. ro 2 Em seguida enx gue com bastante gua 82 3 Lave o tanque de combust vel assento tampas laterais e p ra lamas com gua e xampu neutro Use um pano ou esponja macia Enx gue e seque a motocicleta completamente com um pano limpo e macio Retire o excesso de gua infiltrada do interior dos cabos de controle ATEN O gua ou ar sob alta press o pode danificar algumas pe as da motocicleta Evite pulverizar gua ou ar sob alta press o nos seguintes componentes ou locais Cubos das rodas Interruptor de igni o Cilindro mestre do freio Painel de instrumentos Interruptores do guid o Sa da do escapamento Embaixo do tanque de combust vel Corrente de transmiss o Embaixo do assento Rolamentos da coluna de dire o Coluna de dire o Carburador e Limpe as pe as pl sticas usando um pano macio ou esponja umedecida em uma solu o de detergente neutro e gua Enx gue completamente com gua e seque com um pano macio Remova pequenos riscos com cera de polimento para pl sticos e N o remova a poeira com um pano seco pois a pintura ser riscada Manual do Propriet rio 4 Se necess rio aplique cera protetora nas superf cies pintadas A cera protetora deve ser aplicada com um algod o especial ou flanela em movimentos circulares e uniformes ATEN O A aplica o de massa ou outros produtos para polimento da
139. s 1 Carca a do farol 2 Parafusos de fixa o A Para cima B Para baixo 1 2 Manual do Propriet rio Regulagem do Facho O farol essencial para sua seguran a Mal regulado reduz a visibilidade e ofusca a vis o dos motoristas que trafegam em sentido contr rio Com uma inclina o acentuada para baixo o farol apesar de iluminar intensamente reduz o campo de visibilidade trazendo o para muito perto da moto Com uma inclina o nula O espa o pr ximo motocicleta n o ser iluminado e mesmo a grandes dist ncias a ilumina o ser deficiente Ao pilotar noite voc logo perceber se o farol necessita de ajuste Mas n o deixe de regul lo antes de sair O de 0 20m O de 0 10m 77 1 Coloque a motocicleta na posi o vertical sem apoi la no cavalete com o centro da roda dianteira a 10 m de dist ncia de uma parede plana e de prefer ncia n o refletiva 2 Calibre os pneus conforme as especifica es 3 Solte os fixadores do farol e incline o para cima ou para baixo at sua proje o ficar dentro das especifica es 4 Reaperte os fixadores do farol Obs O peso do passageiro e da carga podem afetar consideravelmente a regulagem do farol Varie a regulagem considerando o peso do passageiro e da carga y m ximo 1 2 m x gt y 5 10m 78 COMO TRANSPORTAR A MOTOCICLETA Se utilizar um caminh o ou carreta para tr
140. s pas pd PR EEEa 62 Vela de Igni o n on anaana aaaeeeaa 55 Manual do Propriet rio COMO TRANSPORTAR A MOTOCICLETA 78 ECONOMIA DE COMBUST VEL c 80 LIMPEZA E CONSERVA O 81 CONSERVA O DE MOTOCICLETAS INATIVAS cccc 83 N VEL DE RU DOS ccc 84 PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUI O DOAR esses desinas es pus pi ecfaia fada 85 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE 86 ESPECIFICA ES T CNICAS cc 87 MANUAL DO CONDUTOR cccc 91 A EMO O DE PILOTAR COM SEGURAN A 131 CONCESSION RIAS HONDA 139 Manual do Propriet rio ASSIST NCIA AO PROPRIET RIO A Honda se preocupa n o s em oferecer motocicletas de excelente qualidade economia e desempenho mas tamb m em mant las em perfeitas condi es de uso contando para isso com uma rede de concession rias autorizadas Assim sendo consulte sempre uma de nossas concession rias toda vez que tiver d vidas ou houver necessidade de efetuar algum reparo Proceda da seguinte forma 1 Dirija se a uma concession ria Honda para que a anomalia existente em sua motocicleta seja corrigida 2 Persistindo a anomalia ou caso o atendimento n o tenha sido satisfat rio notifique o Gerente de Servi os da concession ria 3 Anote aqui o nome do GERENTE DE P S VENDA Po ou GERENTE GERAL Do 4 Se ainda assim a anomalia n o tiver sido solucionada oferecemos o contato com Servi o de Atend
141. s soltas que possam se enganchar nas alavancas de controle pedais de apoio corrente de transmiss o ou nas rodas Modifica es CUIDADO Modifica es na motocicleta ou a remo o de pe as do equipamento original podem reduzir a seguran a da motocicleta al m de infringir as normas de tr nsito Obede a a todas as normas que regulamentam o uso de equipamentos e acess rios Cuidados com Alagamentos Ao trafegar em locais alagados riachos e enchentes evite a aspira o da gua pelo filtro de ar A entrada de gua no motor poder causar o efeito do cal o hidr ulico o qual danificar o motor A entrada de gua no c rter do motor causar a contamina o do leo lubrificante Neste caso desligue o motor imediatamente e substitua o leo em uma concession ria autorizada Honda para certificar se da elimina o da gua do motor e execu o de revis o e manuten o adequada Opcionais Dirija se a sua concession ria autorizada Honda para obter mais informa es sobre os itens opcionais dispon veis para sua motocicleta 8 Acess rios e Carga CUIDADO Para prevenir acidentes sobrecarga e danos estruturais tenha extremo cuidado ao instalar acess rios e carga na motocicleta e ao dirigi la com os mesmos A instala o de acess rios e carga pode reduzir a estabilidade desempenho e limite de velocidade de seguran a da motocicleta Lembre se de que este desempenho pode ser reduzido ainda ma
142. sas que podem causar acidentes de tr nsito s o luz tempo via tr nsito ve culo e condutor Condi o Adversa de Luz As condi es de ilumina o s o muito importantes na dire o defensiva A intensidade da luz natural ou artificial em dado momento pode afetar a capacidade do condutor de ver ou de ser visto Pode haver luz demais provocando ofuscamento ou de menos causando penumbra Ao perceber farol alto em sentido contr rio pisque rapidamente os far is para advertir o condutor que vem em sua dire o de sua luz alta Caso a situa o persista volte a vis o para o acostamento do lado direito ao cruzar com ele Proteja seus olhos da incid ncia direta da luz solar Para Isso voc poder usar culos escuros ou uma viseira de capacete especial que filtre a luminosidade Os problemas de luminosidade s o mais comuns nas primeiras horas da manh ou tardinha Se poss vel evite trafegar nesses hor rios E se tiver mesmo que pilotar redobre sua aten o Como sempre os far is devem estar acesos 104 Condi o Adversa de Tempo Frio calor vento chuva granizo e neblina Todos esses fen menos A reduzem muito a capacidade visual Num do condutor tornando dif cil a X visibilidade de outros ve culos Para gt o motociclista a situa o muito gt pior A menos que esteja bem protegido o piloto sentir os pingos de chuva como agulhadas na pele Al m de dificultarem a capa
143. seira e trav la resultando em perda de controle da motocicleta 36 Manual do Propriet rio Tampa Lateral Direita Instala o A tampa lateral direita deve ser removida para efetuar a e A instala o o procedimento inverso da remo o manuten o no filtro de ar 1 Tampa lateral direita Remo o 2 Parafuso de E fixa o 1 Remova o parafuso de fixa o 2 3 Pinos especiais de 2 Puxe a tampa lateral direita 1 at soltar os dois pinos fixa o especiais de fixa o 3 Manual do Propriet rio Tampa Lateral Esquerda A tampa lateral esquerda deve ser removida para manuten o na bateria e fus vel bem como para ter acesso ao compartimento para armazenagem Remo o 1 2 Insira a chave de igni o 1 no orif cio da tampa lateral esquerda 2 e gire a 90 no sentido hor rio Puxe cuidadosamente a parte inferior da tampa lateral esquerda at soltar os pinos especiais 3 das borrachas do chassi Puxe cuidadosamente a extremidade traseira at soltar a borracha 4 da tampa lateral esquerda da ling eta do chassi 5 Verifique se as borrachas e pinos especiais est o completamente soltos do chassi e em seguida remova a tampa lateral esquerda 37 Instala o Insira a borracha da tampa lateral esquerda na ling eta do chassi 2 Insira os dois pinos especiais nas borrachas do chassi Gire a chave de igni o 90 no sentido hor rio e ap s
144. ssiva e suave O acionamento dos freios e do acelerador deve ser coordenado com a mudan a de marchas 8 Use os freios dianteiro e traseiro simultaneamente N o aplique os freios com muita intensidade pois as rodas poder o travar reduzindo a efici ncia dos freios e dificultando o controle da motocicleta CUIDADO N o reduza as marchas com o motor em alta rota o Al m de for ar o motor o que pode danific lo a desacelera o brusca pode provocar o travamento moment neo da roda traseira e perda de controle da motocicleta ATEN O N o conduza nem reboque a motocicleta em descidas com o motor desligado A transmiss o n o ser corretamente lubrificada e poder ser danificada 44 Frenagem 1 Para frear normalmente acione os freios dianteiro e traseiro de forma progressiva enquanto reduz as marchas 2 Para uma desacelera o m xima feche completamente o acelerador e acione os freios dianteiro e traseiro com mais for a Acione a embreagem antes que a motocicleta pare completamente Isso evitar que o motor morra CUIDADO e A utiliza o independente do freio dianteiro ou traseiro reduz a efici ncia da frenagem Uma frenagem extrema pode travar as rodas e dificultar o controle da motocicleta e Procure sempre que poss vel reduzir a velocidade e frear antes de entrar em uma curva Ao se reduzir a velocidade ou frear no meio de uma curva haver perigo de derrapagem o que difi
145. suspens o dianteira do guid o e do painel de instrumentos est o apertados corretamente O leo dos amortecedores dianteiros deve ser trocado a cada 9 000 km ou anualmente leo recomendado Fluido para Transmiss o Autom tica ATF Capacidade 75 5 em para cada amortecedor Manual do Propriet rio Suspens o Traseira Verifique a suspens o traseira periodicamente observando os seguintes itens 1 Embuchamento do bra o oscilante com a motocicleta apolada no cavalete central force a roda lateralmente Verifique se h folga entre as buchas e o eixo de articula o ou Se o eixo est solto 2 Verifique se os amortecedores apresentam vazamentos Pressione a suspens o traseira para baixo e verifique se as articula es dos amortecedores est o com folga ou desgaste excessivo 3 Verifique todos os pontos de fixa o dos componentes da suspens o Certifique se de que estejam em perfeito estado e apertados corretamente Manual do Propriet rio Desgaste das Pastilhas do Freio CG125 TITAN ES Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 O desgaste das pastilhas do freio depende da severidade de uso modo de pilotagem e das condi es da pista As pastilhas sofrer o desgaste mais r pido em pistas de terra com muita poeira ou pistas molhadas Inspecione as pastilhas de acordo com os intervalos especificados na Tabela de Manuten o p g 48 Freio Dianteiro Verifique a ranhura 1 em ca
146. tala o Para Instalar a roda traseira siga a ordem inversa da remo o 1g Aperte a porca do eixo traseiro e porca do bra o limitador no torque especificado Porca do eixo traseiro TORQUE 88 N m 8 8 kg m Porca do bra o limitador TORQUE 22 N m 2 2 kg m Ajuste a folga do freio traseiro p g 25 e da corrente de transmiss o p g 59 Ap s a instala o da roda acione o freio traseiro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente depois de soltar o pedal Verifique novamente a roda caso o freio esteja prendendo ou se a roda n o girar livremente CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o da roda dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio ATEN O Substitua a cupilha da porca do bra o limitador sempre que remover a roda traseira Manual do Propriet rio Bateria Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 A bateria desta motocicleta do tipo selada isenta de manuten o N o h necessidade de verificar o n vel do eletr lito ou adicionar gua destilada Se a bateria estiver fraca com perda de carga dificultando a partida ou causando outros problemas el tricos dirija se a uma concession ria Honda ATEN O e A remo o das tampas da bateria pode danific las causando vazamentos ou danos
147. te s mbolo ou legendas pr reconhecidas e legalmente institu das como sinais de tr nsito o POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TRANSITO fun o exercida pelas Pol cias Militares com o objetivo de prevenir e reprimir atos relacionados com a seguran a p blica e de garantir obedi ncia s normas relativas seguran a de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PONTE obra de constru o civil destinada a ligar margens opostas de uma superf cie l quida qualquer REBOQUE ve culo destinado a ser engatado atr s de um ve culo automotor Manual do Condutor REF GIO parte da via devidamente sinalizada e protegida destinada ao uso de pedestres durante a travessia da mesma REGULAMENTA O DA VIA implanta o de sinaliza o de regulamenta o pelo rg o ou entidade competente com circunscri o sobre a via definindo entre outros sentido de dire o tipo de estacionamento hor rios e dias RENACH Registro Nacional de Condutores Habilitados RENAVAM Registro Nacional de Ve culos Automotores RETORNO movimento de invers o total de sentido da dire o original de ve culos RODOVIA via rural pavimentada SEMI REBOQUE ve culo de um ou mais eixos que se ap ia na sua unidade tratora ou a ela ligado por meio de articula o SINAIS DE TR NSITO elementos de sinaliza o vi ria que se utilizam de placas marcas vi rias equipamentos de controle luminosos dis
148. uado por uma concession ria autorizada Honda 86 PRESERVA O DO MEIO Eta AMBIENTE E SAD COMIT ISO 14001 A Moto Honda da Amaz nia Ltda sempre empenhada em melhorar o futuro de nosso planeta gostaria de estender esta preocupa o aos seus clientes Visando um melhor relacionamento de sua motocicleta com o meio ambiente pedimos que observe as seguintes informa es A manuten o preventiva al m de preservar e valorizar seu produto traz grandes benef cios ao meio ambiente O leo do motor deve ser trocado nos intervalos determinados neste manual O leo usado deve ser encaminhado para os postos de troca ou para a concession ria Honda mais pr xima Produtos perigosos n o devem ser jogados em esgoto comum Pneus usados quando substitu dos por novos devem ser encaminhados para as concession rias procederem a reciclagem em atendimento Resolu o CONAMA n 258 de 26 08 99 Os pneus nunca devem ser queimados guardados em reas descobertas ou enterrados Fios cabos el tricos e cabos de a o usados quando substitu dos n o devem ser reutilizados representando perigo em potencial para o motociclista Esses itens devem ser encaminhados para reciclagem nas concession rias Honda Manual do Propriet rio Os fluidos de freio e de embreagem e a solu o de bateria devem ser manuseados com bastante cuidado Eles apresentam caracter sticas cidas e podem danificar a pintura da motocicleta
149. ulas solte a contraporca e gire o parafuso de ajuste at que haja uma pequena press o sobre o c libre de l minas 5 Ap s completar o ajuste aperte a contraporca sem girar o parafuso de ajuste Verifique novamente a folga das v lvulas Reinstale a tampa do cabe ote e as tampas do orif cio da rvore de manivelas e de sincronismo 3 Parafuso de ajuste 4 Contraporca 5 C libre de l minas Manual do Propriet rio Acelerador Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 1 Verifique se a manopla do acelerador funciona suavemente da posi o totalmente aberta at a posi o totalmente fechada em todas as posi es do guid o 2 Me a a folga no flange da manopla A folga padr o deve ser de aproximadamente 2 6 mm Para ajustar a folga solte a contraporca 1 e gire o ajustador 2 no sentido desejado a fim de aumentar ou diminuir a folga Reaperte a contraporca e verifique novamente a folga da manopla 1 Contraporca 2 Ajustador 57 Marcha Lenta Observe Cuidados na Manuten o na p gina 50 Para uma regulagem precisa da rota o da marcha lenta necess rio aquecer o motor Alguns minutos de funcionamento s o suficientes NOTA e N o tente compensar problemas de outros sistemas por meio do ajuste da marcha lenta Consulte sua concession ria Honda para ajustes do carburador programados regularmente que incluem limpeza inspe
150. up C mara de fluido com fluido especial Manual do Propriet rio COMPONENTES INDIVIDUAIS ESSENCIAIS Interruptor de Igni o O interruptor de igni o 1 est posicionado abaixo do painel de instrumentos 1 OFF N io N aeS d 33 1 Interruptor de igni o OFF Desligado Motor e sistema el trico desligados A chave pode ser removida o Motor e sistema el trico podem ser operados A chave n o pode ser ON Ligado removida 34 Interruptores do Guid o Direito Interruptor de Partida CG125 TITAN ES KSE Quando o interruptor de partida 1 pressionado aciona o motor de partida NOTA O farol e a lanterna traseira s devem ser acionados ap s o motor entrar em funcionamento Consulte as p ginas 40 e 41 quanto aos procedimentos de partida do motor 1 Interruptor de partida Manual do Propriet rio Interruptores do Guid o Esquerdo Interruptor do Farol O interruptor do farol 1 possui duas posi es JO e OFF indicado por um ponto abaixo de Pe X Farol lanterna traseira e l mpadas dos instrumentos acesos OFF ponto Farol lanterna traseira e l mpadas dos instrumentos apagados Comutador do Farol Posicione o comutador 2 em MR para obter luz alta ou em MEF D para obter luz baixa Interruptor das Sinaleiras Posicione o interruptor das sinaleiras 3 em lt para sinalizar convers es para a esquerda e

Manual do Proprietário CG 125 CARGO CG 125

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