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CG 150 Titan, Sport e Job Manual 2005

1. Calibre os pneus Lave e seque a motocicleta figura somente para refer ncia figura somente para refer ncia 98 6 Lave e seque a motocicleta Aplique uma camada de cera base de silicone em todas as superf cies pintadas Aplique spray antioxidante nos aros raios amortecedores escapamento inclusive parte interna e demais pe as cromadas NOTA Aplique spray antioxidante com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas 7 Retire todo o excesso de gua e lubrifique os cabos de controle 8 Calibre os pneus de acordo com a press o recomendada Ap ie a motocicleta sobre cavaletes de modo que os pneus n o toquem o solo 9 Cubra a motocicleta com uma capa apropriada n o utilize pl sticos nem outros materiais imperme veis e guarde a num local fresco e seco com altera es m nimas de temperatura N o a deixe exposta ao sol Manual do Propriet rio Ativa o da Motocicleta Quando a motocicleta voltar a ser utilizada os seguintes cuidados dever o ser observados 1 Remova a capa protetora e lave completamente a motocicleta Troque o leo do motor caso a motocicleta tenha ficado inativa por mais de quatro meses 2 Se necess rio recarregue a bateria usando somente carga lenta Instale a 3 Limpe o interior do tanque de combust vel e abaste a o com gasolina nova 4 Efetue todas as inspe es descritas na p gina Inspe o Antes do Uso Fa a um
2. culos protetor segurando o guid o com as duas m os e usando vestu rio de prote o 2 Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla a circula o de bicicletas dever ocorrer na aus ncia de ciclovia ciclofaixa ou acostamento ou quando n o for poss vel a utiliza o destes nos bordos da pista de rolamento no mesmo sentido de circula o com prefer ncia sobre os ve culos automotores Bom agora voc j tem uma boa id ia do que apresenta o novo C digo de Tr nsito Brasileiro no que diz respeito s normas de circula o Se houver d vida na interpreta o ou no entendimento de algum termo consulte nosso Gloss rio no Anexo l O ideal que voc procure ler o novo c digo em sua totalidade Informa o nunca demais Infra es e Penalidades D cadas de uma cultura de impunidade em rela o aos crimes de tr nsito deixaram os motoristas brasileiros acostumados a digirir de qualquer jeito sem prestar muita aten o s regras Mas a coisa agora deve mudar Com o novo C digo de Tr nsito Brasileiro o motorista mal educado pode ter surpresas desagradabil ssimas Pode at acabar na cadeia A nova lei decidiu atacar os imprudentes batendo onde lhes d i mais no bolso O pre o das multas subiu para valer Pode chegar a 900 UFIR por exemplo para quem negar socorro s v timas de acidentes de tr nsito A estrat gia tem tudo para funcionar Al m das multas pecuni rias o novo C digo int
3. 1 Registro de combust vel CUIDADO e Aprenda a acionar o registro de modo que possa oper lo enquanto estiver dirigindo a motocicleta Voc evitar parar em meio ao tr nsito por falta de combust vel e Tenha cuidado para n o tocar em nenhuma parte quente do motor quando acionar o registro Manual do Propriet rio NOTA N o conduza a motocicleta com o registro na posi o RES ap s ter reabastecido Voc poder ficar sem combust vel e sem nenhuma reserva ON Nesta posi o o combust vel flui normalmente do suprimento principal para o carburador OFF Na posi o OFF o combust vel n o passa do tanque para o carburador O registro deve ser mantido nesta posi o sempre que a motocicleta n o estiver em uso RES Com o registro na posi o RES o combust vel flui normalmente do suprimento de reserva para o carburador Utilize o suprimento de reserva somente depois que o suprimento principal tiver terminado Reabaste a o mais r pido poss vel ap s colocar o registro na posi o RES O suprimento de reserva de 2 0 litros valor de refer ncia 31 Tanque de Combust vel O tanque de combust vel tem capacidade para 14 0 litros incluindo o suprimento de reserva Para abrir a tampa do tanque 1 abra a capa da fechadura introduza a chave de igni o 2 na fechadura e gire a no sentido hor rio A tampa articulada e ser levantada Combust vel Recomendado
4. Como Prevenir Furtos ieee 4 MANUTEN O TABELA DE MANUTEN O ccce 58 Patos eld 6 9 do RR RA RR RO PR 66 Batna roro SR 80 Cavalete Lateral nnnnnnnnnennnennnnrnnnnnnnnnnnnnnrrnrnrenne 72 Corrente de Transmiss o i 67 Cuidados na Manuten o 60 Desgaste das Pastilhas do Freio 74 Desgaste das Sapatas do Freio 74 Espelho Retrovisor iiieicereaaa 87 FAOL i oua0s200520055505080 055 005 65000h500555000 006 6 naiio 0EEnaoEasos 87 ml ico de Alier E E E adet 61 Folga das V lvulas sseeeeeeeeeeeeeerrrrrerresrrrrererern 65 AE e E O E E ET 82 Guia da Corrente de Transmiss o 71 Interruptor da Luz do Freio i 81 Jogo de Ferramentas assassinas iss sa ias 60 Lampadas saias dunsigrisadora sino buanisa asas idas a bue nissan 84 Marcha Lenta s 2eca sangalo paes doa Sean 66 leo do Motor rs 62 Roda Dianteira CG150 Titan ESD CG150 Sport 77 Roda Dianteira CG150 Titan KS ES CG150 Job 75 Roda Traseira casssaasiisiihosdaso sa odds nsaaiadaEsCaAG ans noaGaas Eai sc as 78 IS PETISTA DO aiii dd 73 Vela de Igni o eeeeeeseeeeeesesesssesesesesesssssesesesesseeseseee 64 Manual do Propriet rio COMO TRANSPORTAR A MOTOCICLETA 89 ECONOMIA DE COMBUST VEL 91 LIMPEZA E CONSERVA O ien 92 CONSERVA O DE MOT
5. 42 marcha 7 Para obter uma desacelera o progressiva e suave o acionamento dos freios e do acelerador deve ser coordenado com a mudan a de marchas 8 Use os freios dianteiro e traseiro simultaneamente N o aplique os freios com muita intensidade pois as rodas poder o travar reduzindo a efici ncia dos freios e dificultando o controle da motocicleta CUIDADO N o reduza as marchas com o motor em alta rota o Al m de for ar o motor o que pode danific lo a desacelera o brusca pode provocar o travamento moment neo da roda traseira e perda de controle da motocicleta ATEN O N o conduza nem reboque a motocicleta em descidas com o motor desligado A transmiss o n o ser corretamente lubrificada e poder ser danificada 54 Frenagem 1 Para frear normalmente acione os freios dianteiro e traseiro de forma progressiva enquanto reduz as marchas Para uma desacelera o m xima feche completamente o acelerador e acione os freios dianteiro e traseiro com mais for a Acione a embreagem antes que a motocicleta pare completamente Isso evitar que o motor morra CUIDADO e A utiliza o independente do freio dianteiro ou traseiro reduz a efici ncia da frenagem Uma frenagem extrema pode travar as rodas e dificultar o controle da motocicleta e Procure sempre que poss vel reduzir a velocidade e frear antes de entrar em uma curva Ao se reduzir a velocidad
6. imobiliza o do ve culo com a finalidade e pelo tempo estritamente necess rio para efetuar embarque ou desembarque de passageiros PASSAGEM DE N VEL todo cruzamento de n vel entre uma via e uma linha f rrea ou trilho de bonde com pista pr pria PASSAGEM POR OUTRO VE CULO movimento de passagem frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade mas em faixas distintas da via Manual do Condutor PASSAGEM SUBTERR NEA obra de arte destinada a transposi o de vias em desn vel subterr neo e ao uso de pedestres ou ve culos PASSARELA obra de arte destinada transposi o de vias em desn vel a reo e ao uso de pedestres PASSEIO parte da cal ada ou da pista de rolamento neste ltimo caso separada por pintura ou elemento f sico separador livre de interfer ncias destinada circula o exclusiva de pedestres e excepcionalmente de ciclistas PATRULHAMENTO fun o exercida pela Pol cia Rodovi ria Federal com o objetivo de garantir obedi ncia s normas de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PER METRO URBANO limite entre rea urbana e rea rural PESO BRUTO TOTAL peso m ximo que o ve culo transmite ao pavimento constitu do da soma da tara mais a lota o PESO BRUTO TOTAL COMBINADO peso m ximo transmitido ao pavimento pela combina o de um caminh o trator mais seu semi reboque ou do caminh
7. FECHADO TRANSIT VEL AT LUZ BAIXA AO PASSAR VE CULO ULTRAPASSE MAIS COM SEGURAN A ULTRAPASSE SEMPRE PELA ESQUERDA Pg Nacional de Itatiaia Placa indicativa de atrativo tur stico Manual do Condutor Museu Reglonal gt lt F Igr Bom Jesus do Bonfim A 7 Sobrados Mouriscos Placa indicativa de sentidos de atrativos tur sticos Pal Boa Vista 6 km 9 km i Mus Fel cia Leirner Placa indicativa de dist ncia de atrativos tur sticos OBEDE A SINALIZA O NA D VIDA N O ULTRAPASSE PARE FORA DA PISTA Servi os Auxiliares rea de estacionamento Hotel 1 km Abastecimento lt Transporte sobre gua Restaurante Passagem protegida para pedestres es A ER E Aeroporto Servi o mec nico 1 km Estacionamento Servi o Pronto para trailer telef nico socorro A Servi o rea de Ponto de sanit rio campismo parada Manual do Condutor Sinais Luminosos APEA AS SIGA PARE ATEN O SIGA EEN ou VERM VERDE Marcas Vi rias Conjunto de sinais constitu do de linhas marca es legendas ou s mbolos pintados ou fixados no pavimento da via Cores Utilizadas 1 Amarelo associado regula o de fluxos de sentidos opostos e controle de estacionamento e parada 2 Bran
8. O Solventes qu micos e produtos de limpeza abrasivos podem danificar a pintura as pe as met licas e pl sticas da motocicleta Produtos qu micos solventes e detergentes n o devem ser utilizados em hip tese alguma O uso destes pro dutos provoca s rios danos motocicleta tais como oxida o das partes met licas perda de brilho das partes pintadas e componentes de borracha e descolora o de outras partes da motocicleta tais como tampas do motor Manual do Propriet rio N o use l de a o ou abrasivos para limpar os raios e ou rodas pois estes removem sua camada protetiva iniciando um processo de oxida o severa Evite subir com a motocicleta sobre guias ou raspar as rodas em obst culos a fim de evitar danos 2 Em seguida enx gu e com bastante gua 3 Lave as carenagens tanque assento tampas laterais e p ra lamas com gua e xampu neutro Use um pano ou esponja macia Enx gu e completamente a motocicleta e seque com um pano limpo e macio Retire o excesso de gua infiltrada no interior dos cabos de controle NOTA Limpe as pe as pl sticas usando um pano macio ou esponja umedecida com solu o de xampu neutro e gua Enx g e completamente com gua e seque com um pano macio N o remova a poeira com um pano seco pois a pintura poder ser riscada Lave com movimentos circulares utilizando Utilize somente gua pano macio e
9. Os pneus originais de sua motocicleta apresentam indicadores de desgaste da banda de rodagem que indicam quando os pneus devem ser substitu dos Os indicadores tornam se vis veis assim que o desgaste ultrapassar o limite recomendado de 1 5 mm para o pneu dianteiro e 2 0 mm para o pneu traseiro Quando os indicadores de desgaste se tornarem vis veis o pneu deve ser substitu do imediatamente CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 1 1 Indicador de desgaste 2 Marca de localiza o do indicador de desgaste CG150 Sport 1 36 Reparo e Substitui o dos Pneus CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job Para reparar ou substituir pneus dirija se a uma concession ria Honda que disp e de materiais e m todos corretos para efetuar o reparo CUIDADO e O uso de pneus diferentes dos indicados pode afetar a dirigibilidade e comprometer a seguran a da motocicleta e A manuten o da tens o dos raios a centragem e o alinhamento das rodas s o vitais para o funcionamento seguro da motocicleta Durante os primeiros 1000 km os raios afrouxam rapidamente devido ao assentamento inicial das pe as Raios excessivamente frouxos causar o instabilidade em altas velocidades e possivelmente perda de controle ATEN O N o tente remover pneus sem o uso de ferramentas especiais e protetores dos aros caso contr rio voc poder danificar a superf cie de veda o ou deformar o aro
10. o 1 para a posi o LOCK Remova a chave Para destravar a coluna de dire o gire a chave de igni o para a posi o OFF CUIDADO N o gire a chave para a posi o LOCK durante a condu o da motocicleta pois isto causar perda de controle 1 Chave de igni o A Pressione B Gire para a posi o LOCK C Gire para a posi o OFF Paratravar Para destravar Manual do Propriet rio Suporte do Capacete O suporte do capacete 1 est localizado no lado esquerdo da motocicleta embaixo do assento Introduza a chave de igni o 2 no suporte e gire a no sentido anti hor rio para destravar Coloque seu capacete no suporte e pressione o pino suporte 3 para prend lo Remova a chave de igni o 1 Suporte do capacete 2 Chave de igni o 3 Pino suporte CUIDADO O suporte do capacete foi projetado para a seguran a do capacete durante o estacionamento N o dirija a motocicleta com o capacete no suporte O capacete pode entrar em contato com a roda traseira e trav la resultando em perda de controle da motocicleta Manual do Propriet rio Tampa Lateral Direita A tampa lateral direita deve ser removida para efetuar a manuten o no filtro de ar Remo o 1 Insira a chave de igni o 1 e gire a no sentido hor rio 2 CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job Puxe cuidadosamente a tampa lateral direita 2 at sol
11. outro grande fator de risco de acidentes de tr nsito Al m disso determina em propor o direta a gravidade das ocorr ncias Alguns motoristas acreditam que em ns velocidades mais altas podem se livrar com mais facilidade de algumas situa es dif ceis no tr nsito E que trafegar devagar demais mais Eye perigoso do que andar depressa Mas a coisa n o bem assim Reduzir a velocidade o primeiro procedimento a se tomar na tentativa de evitar acidentes A velocidade m xima permitida para cada via ser indicada por meio de placas Onde n o existir sinaliza o vale o seguinte Em Vias Urbanas 120 140 160 80 Km h nas vias de tr nsito r pido fofo TO oT0 10 60 Km h nas vias arteriais A 40 Km h nas vias coletoras 30 Km h nas vias locais Em Rodovias 110 Km h para autom veis e camionetas 90 Km h para nibus e micro nibus 80 Km h para os demais ve culos Para estradas n o pavimentadas a velocidade m xima de 60 Km h 6 O motorista consciente por m mais do que observar a sinaliza o e os limites de velocidade deve regular sua pr pria velocidade dentro desses limites segundo as condi es de seguran a da via do ve culo e da carga adaptando se tamb m s condi es meteorol gicas e intensidade do tr nsito Fa a isso e estar sempre seguro E o que melhor livre de multas por excesso de velocidade No mais use o bom senso N o fique empacando
12. o ON A totalmente acionado 1 Alavanca do afogador A Totalmente acionado B Posi o intermedi ria C Totalmente desacionado CG150 Titan KS CG150 Job 2 Pressione levemente o pedal de partida at sentir resist ncia Em seguida deixe o pedal de partida retornar ao in cio de seu curso Com o acelerador ligeiramente aberto acione o pedal de partida com um movimento r pido e cont nuo desde o in cio de seu curso 48 ATEN O e N o permita que o pedal de partida volte rapidamente pois isto pode danificar a carca a do motor e N o acione o pedal de partida com o motor em funcionamento pois isto poder resultar em danos ao motor e N o acione o pedal de partida com muita for a pois poder danific lo e Depois do retorno recolha o pedal de partida at o limitador CG150 Titan ES ESD 2 Com o acelerador ligeiramente aberto pressione o interruptor de partida NOTA N o use a partida el trica por mais de cinco segundos de cada vez Solte o interruptor de partida e espere aproximadamente dez segundos antes de pression lo novamente 3 Imediatamente depois que o motor entrou em funcionamento coloque a alavanca do afogador para baixo na posi o intermedi ria B 4 Aque a o motor abrindo e fechando o acelerador lentamente Manual do Propriet rio 5 Continue aquecendo o motor at a marcha lenta se estabilizar e responder aos comandos do
13. Gasolina comum sem aditivo N o h registro de danos causados pela utiliza o de gasolinas aditivadas de proced ncia confi vel No entanto sua motocicleta foi desenvolvida a partir da gasolina comum de proced ncia confi vel sem aditiva o Ap s abastecer feche a tampa do tanque alinhando as travas da tampa nos rebaixos do bocal Pressione a tampa para fech la e trav la Em seguida remova a chave e feche a capa da fechadura ATEN O e Se ocorrer batida de pino ou detona o com o motor em velocidade constante e carga normal use gasolina de outra marca e Se esses problemas persistirem procure uma concession ria autorizada Honda Caso contr rio o motor poder sofrer danos que n o s o cobertos pela garantia 1 Tampa do tanque 2 Chave de igni o 3 Gargalo do tanque 32 Ocasionalmente pode ocorrer uma leve batida de pino ao operar sob carga elevada N o se preocupe isso significa que o motor est funcionando de forma eficiente CUIDADO e A gasolina extremamente inflam vel e at explosiva sob certas condi es Abaste a sempre em locais ventilados e com o motor desligado N o acenda cigarros nem permita a presen a de chamas ou fa scas na rea em que estiver efetuando o abastecimento Ao abastecer evite encher demais o tanque para que n o ocorra vazamento pelo respiro da tampa N o deve haver combust vel no gargalo do tanque 3
14. Quantidade especificada 1 0 63 5 Instale a tampa vareta medidora do n vel de leo 6 Ligue o motor e deixe o funcionando em marcha lenta por 2 a 3 minutos 7 Desligue o motor e ap s alguns segundos verifique se o n vel do leo atinge a marca superior da vareta medidora com a motocicleta em posi o vertical numa superf cie nivelada Se necess rio complete o n vel de leo Certifique se de que n o haja vazamentos de leo NOTA Descarte o leo usado respeitando as regras de preserva o do meio ambiente Sugerimos que o leo usado seja colocado em um recipiente selado e levado para o posto de reciclagem mais pr ximo N o jogue o leo usado em ralos de esgoto ou no solo CUIDADO O leo usado do motor pode causar c ncer na pele se permanecer em contato com ela por per odos prolongados Entretanto esse perigo s existe se o leo for manuseado diariamente Mesmo assim aconselhamos lavar bem as m os com sab o e gua o mais r pido poss vel ap s o manuseio 64 Vela de Igni o Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 Vela de igni o recomendada NGK CPR8EA 9 NGK CPR9EA 9 Opcional 1 2 Desacople o supressor de ru dos 1 da vela de igni o Limpe a rea ao redor da base da vela Remova a vela de igni o com a chave de vela 2 dispon vel no jogo de ferramentas Inspecione os eletrodos e a porcelana central quanto a dep sitos eros
15. articula o ou se o eixo est solto 2 Verifique se os amortecedores apresentam vazamentos Pressione a suspens o traseira para baixo e verifique se as articula es dos amortecedores est o com folga ou desgaste excessivo 3 Verifique todos os pontos de fixa o dos componentes da suspens o Certifique se de que estejam em perfeito estado e apertados corretamente 74 Desgaste das Pastilhas do Freio CG150 Titan ESD CG150 Sport Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 O desgaste das pastilhas do freio depende da severidade de uso modo de pilotagem e das condi es da pista As pastilhas sofrer o desgaste mais r pido em pistas de terra com muita poeira ou pistas molhadas Inspecione as pastilhas de acordo com os intervalos especificados na Tabela de Manuten o p g 58 Freio Dianteiro Verifique a ranhura 1 em cada pastilha Se alguma pastilha estiver gasta at a ranhura substitua as duas pastilhas em conjunto Dirija se a uma concession ria Honda para efetuar o servi o FREIO DIANTEIRO 1 Ranhura indicadora de desgaste Manual do Propriet rio Desgaste das Sapatas do Freio Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 Os freios dianteiros e traseiros desta motocicleta est o equipados com indicadores de desgaste Quando o freio acionado a seta 1 estampada no indicador de desgaste colocado junto ao bra o do freio 2 mov
16. as originais Honda e efetue todos os servi os de manuten o necess rios nos intervalos especificados principalmente a regulagem do carburador e verifica o do sistema de escapamento Verifique frequentemente a press o e o desgaste dos pneus O uso de pneus desgastados ou com press o incorreta aumenta o consumo de combust vel 91 Maneira de Pilotar O consumo de combust vel ser menor se a motocicleta for pilotada de forma moderada Acelera es r pidas manobras bruscas ou frenagens severas aumentam o consumo Sempre utilize as marchas adequadas de acordo com a velocidade e acelere suavemente Tente manter a motocicleta em velocidade constante sempre que o tr fego permitir Condi es Externas O consumo de combust vel ser menor se a motocicleta for pilotada em condi es externas ideais como rodovias planas e de boa estrutura ao n vel do mar sem passageiro ou bagagem temperatura ambiente moderada capacete e roupas sob medida O consumo de combust vel sempre maior com o motor frio Por m n o h necessidade de deix lo em marcha lenta por um longo per odo para aquec lo A motocicleta poder ser pilotada aproximadamente um minuto ap s ligar o motor n o importando a temperatura externa O motor se aquecer mais rapidamente e a economia de combust vel ser maior 92 LIMPEZA E CONSERVA O Limpe a motocicleta regularmente para manter sua apar ncia e proteger a pintura compone
17. carenagens que restrinjam o fluxo de ar para o motor Acess rios que alteram a posi o de pilotagem afastando as m os e os p s dos controles dificultando o acesso aos mesmos consequentemente aumentam o tempo necess rio rea o do motociclista em situa es de emerg ncia N o instale equipamentos el tricos que possam exceder a capacidade do sistema el trico da motocicleta Toda pane no circuito el trico perigosa Al m de afetar o sistema de ilumina o e sinaliza o provoca uma queda no rendimento do motor Esta motocicleta n o foi projetada para receber sidecars ou reboques A instala o de tais acess rios submete os componentes do chassi a esfor os excessivos causando danos motocicleta al m de prejudicar a dirigibilidade Qualquer modifica o no sistema de arrefecimento do motor provoca superaquecimento e s rios danos ao mesmo Esta motocicleta n o foi projetada para utilizar sistema de alarme A utiliza o de qualquer tipo de alarme poder afetar o sistema el trico da motocicleta A Honda cancelar a garantia se constatar o uso de algum tipo de alarme Manual do Propriet rio Carga O peso e a acomoda o da carga s o muito importantes para sua seguran a Sempre que estiver pilotando a motocicleta com um passageiro ou carga observe as seguintes precau es 1 Mantenha o peso da bagagem e acess rios originais perto do centro da motocicleta Distribua o
18. cores diversas apostos ao pavimento da via MICRO NIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com capacidade para at vinte passageiros MOTOCICLETA ve culo automotor de duas rodas com ou sem side car dirigido por condutor em posi o montada MOTONETA ve culo automotor de duas rodas dirigido por condutor em posi o sentada Manual do Condutor MOTOR CASA MOTOR HOME ve culo automotor cuja carro aria seja fechada e destinada a alojamento escrit rio com rcio ou finalidades an logas NOITE per odo do dia compreendido entre o p r do sol e o nascer do sol NIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com capacidade para mais de vinte passageiros ainda que em virtude de adapta es com vista maior comodidade destes transporte n mero menor OPERA O DE CARGA E DESCARGA imobiliza o do ve culo pelo tempo estritamente necess rio ao carregamento ou descarregamento de animais ou carga na forma disciplinada pelo rg o ou entidade executivo de tr nsito competente com circunscri o sobre a via OPERA O DE TR NSITO monitoramento t cnico baseado nos conceitos de Engenharia de Tr fego das condi es de fluidez de estacionamento e parada na via de forma a reduzir as interfer ncias tais como ve culos quebrados acidentados estacionados irregularmente atrapalhando o tr nsito prestando socorros imediatos e informa es aos pedestres e condutores PARADA
19. es ou mudar de pista e O tamanho e a maneabilidade da motocicleta podem surpreender outros motociclistas e motoristas N o se deixe surpreender por outros motoristas Fique muito atento nos cruzamentos entradas sa das de estacionamentos vias expressas e rodovias Mantenha ambas as m os no guid o e os p s nos pedais de apoio enquanto estiver dirigindo O passageiro deve segurar se com as duas m os no piloto e manter os p s nos pedais de apoio Nunca deixe sua motocicleta abandonada com o motor ligado Fa a a regulagem do espelho retrovisor p g 87 Condu o sob m s condi es de tempo Conduzir a motocicleta sob m s condi es de tempo como chuva ou neblina requer uma t cnica diferente de pilotagem devido redu o da visibilidade e da ader ncia dos pneus Manual do Propriet rio Equipamentos de Prote o 1 A maioria dos acidentes fatais com motocicletas se deve a ferimentos na cabe a USE SEMPRE CAPACETE Se forem do tipo aberto devem ser usados com culos apropriados Botas luvas e roupas de prote o s o essenciais O passageiro necessita da mesma prote o 2 O sistema de escapamento se aquece muito durante o funcionamento do motor e permanece quente por algum tempo ap s o motor ter sido desligado N o toque em nenhuma parte do sistema de escapamento Use roupas que protejam completamente as pernas 3 N o use roupas soltas que possam se enganchar nas alavancas de
20. ncia 10 Capacidade CG150 Job Esta motocicleta foi homologada para transportar piloto 1 e bagagem 2 A soma dos pesos deve ser distribu da em 3 pontos A Be C Trafegar acima da capacidade m xima pode alterar as caracter sticas de conforto dirigibilidade e estabilidade da motocicleta Capacidade m xima Piloto Carga CG150 Job M ximo 110 kg D 1 lt menor ou igual O capacidade m xima IME le figura somente para refer ncia CUIDADO NUNCA transporte passageiro sobre o bagageiro Isto pode gerar perda de controle da motocicleta e risco de acidente al m de constituir infra o Legisla o de Tr nsito Manual do Propriet rio NOTA N o exceda o limite de peso indicado para o bagageiro traseiro original Honda veja a etiqueta de precau o do bagageiro Limite de peso 30 kg CUIDADO O excesso de peso no bagageiro traseiro original Honda prejudica a estabilidade e a dirigibilidade da motocicleta podendo inclusive provocar danos ao chassi e acidentes graves ATEN O e A utiliza o da motocicleta para uso comercial exigir manuten o mais frequente do que o indicado na tabela de manuten o no aperto das porcas parafusos e elementos de fixa o e Danos causados pelo excesso de carga N O SER O COBERTOS pela Garantia Honda Se estiver em d vida sobre como calcular o peso da carga que pode ser acomodada em sua motocicleta sem causar
21. o do ve culo O ve culo apreendido permanece sob a guarda do Detran ou da autoridade legal por at 30 dias O resgate s se d mediante pagamento de todas as multas e demais despesas como guincho e estada do ve culo no dep sito Andar por sobre cal adas canteiros centrais acostamentos faixas de canaliza o e reas gramadas Multa 180 UFIR x 3 5 Excesso de velocidade superior a 20 do limite em rodovias ou a 50 do limite em vias p blicas Multa 180 UFIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir Confiar a dire o a algu m que n o esteja em condi es de conduzir o ve culo com seguran a em fun o de alguma altera o ps quica ou f sica ainda que habilitado Multa 180 UFIR Condu o agressiva em rela o a pedestres ou outros ve culos Multa 180 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir Reten o do ve culo Recolhimento da carteira Avan ar o sinal vermelho Multa 180 UFIR N o dar prefer ncia a pedestres cruzando a faixa de pedestres Multa 180 UFIR Manual do Condutor 10 11 12 13 14 15 16 TZ 18 N o parar em passagem de n vel Multa 180 UFIR Dirigir com carteira de habilita o vencida h mais de 30 dias Multa 180 UFIR Penalidade Reten o da carteira Recolhimento do ve culo Andar na contram o Multa 180 UFIR Retornar em local proibido Multa 180 UFIR N o diminuir a velocida
22. 2 CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job Desligue o motor e ap ie a motocicleta no cavalete central em uma superf cie firme e nivelada CG150 Sport Desligue o motor e mantenha a motocicleta na posi o vertical em uma superf cie firme e nivelada 3 Ap s 2 a 3 minutos remova a tampa vareta medidora do n vel de leo e limpe a com um pano seco Insira a tampa vareta medidora do n vel de leo mas n o a rosqueie Remova a novamente e verifique o n vel de leo Este dever estar entre as marcas de n vel superior e inferior gravadas na vareta medidora Manual do Propriet rio 4 Se necess rio adicione o leo recomendado p g 62 at atingir a marca de n vel superior N o abaste a excessivamente 5 Reinstale a tampa vareta medidora do n vel de leo Ligue o motor e verifique se h vazamentos ATEN O Se o motor funcionar com pouco leo poder sofrer s rios danos 1 Marca de n vel superior 2 Marca de n vel inferior 3 Tampa vareta medidora do n vel de leo 33 Pneus A press o correta dos pneus proporciona maior estabilidade conforto e seguran a ao conduzir a motocicleta al m de maior durabilidade dos pneus Verifique a press o dos pneus frequentemente e ajuste a se necess rio Verifique a press o dos pneus a cada 1 000 km ou semanalmente NOTA e Verifique e ajuste a press o com os pneus FRIOS antes de conduzir a motocicleta e
23. 7 Acess rios e Carga 8 INSTRUMENTOS E CONTROLES Localiza o dos Controles sli 11 Instrumentos e Indicadores 19 Marcador de Combust vel 23 COMPONENTES PRINCIPAIS Informa es necess rias para a utiliza o da motocicleta QUSPONMS O E A 24 FrelOS NR PRP onaran e a RUE ORE DER PRI 25 Embreagem ss GEPI RAGE 29 Registro de Combust vel 30 Tanque de Combust vel 31 leo do Motor eita 32 PNEUS URSRS APR RRECOREESARAR SNPA oe RP 33 COMPONENTES INDIVIDUAIS ESSENCIAIS Interruptor de Igni o Obturador eenen ida da A a Sa Interruptores do Guid o Direito Interruptores do Guid o Esquerdo EQUIPAMENTOS Trava da Coluna de Dire o Suporte do Capacete item Tampa Lateral Direita ascessasssainiscamianinccscontuasisco manto Tampa Lateral Esquerda Compartimento para Armazenagem Ganchos para Bagagem CG150 Sport FUNCIONAMENTO Inspe o Antes do USO Partida do MOO sia ssssntezasensaaons cintos iaainandionhsscados Cuidados para Amaciar o Motor Condu o da Motocicleta sssasasansssaucrasonnassaoessase FENDA assados adosspa london a aan nn Estacionamento e eeeeeeeereaeanas Identifica o da Motocicleta
24. CG150 Sport com a transmiss o em ponto morto e o motor desligado 2 Verifique a folga da corrente 1 na parte central inferior movendo a com a m o A corrente deve ter uma folga de aproximadamente 20 30 mm 68 3 Gire a roda traseira CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job ou movimente a motocicleta para a frente CG150 Sport Pare e verifique se a folga permanece constante em todos os pontos da corrente Se a corrente estiver com folga em uma regi o e tensa em outra alguns elos est o engripados ou presos Normalmente a lubrifica o da corrente elimina esse problema 1 Corrente de 20 30 mm transmiss o Gire a roda traseira lentamente CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job ou movimente a motocicleta para a frente CG150 Sport e verifique se a corrente de transmiss o a coroa e o pinh o apresentam as seguintes condi es Corrente de Transmiss o e Roletes danificados Pinos frouxos Elos secos ou oxidados Elos presos ou danificados e Desgaste excessivo e Ajuste incorreto Coroa e Pinh o Manual do Propriet rio Dentes Dentes danificados gastos Dentes normais e Dentes excessivamente gastos e Dentes danificados ou quebrados 5 Se a corrente de transmiss o a coroa e o pinh o estiverem excessivamente gastos ou danificados dever o ser substitu dos Caso a corrente esteja ressecada ou enferrujada dever ser lubrificada Lubrifique a corrente caso esteja com elos pre
25. CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job Ap ie a motocicleta no cavalete central em uma superf cie plana CG150 Sport Levante a roda traseira do solo colocando um suporte sob o motor 2 Remova a porca de ajuste do freio traseiro 1 Desacople a haste 2 do bra o do freio 3 1 Porca de ajuste do freio Haste do freio Bra o do freio Porca do eixo traseiro SU n Manual do Propriet rio 3 4 Solte as contraporcas 4 e as porcas de ajuste da corrente de transmiss o 5 Remova a porca 6 e o eixo traseiro 7 Empurre a roda traseira para a frente e retire a corrente de transmiss o da coroa Remova a roda traseira do bra o oscilante 4 Contraporca 5 Porca de ajuste da corrente de transmiss o 7 Eixo traseiro 79 Instala o Para instalar a roda traseira siga a ordem inversa da remo o 1 Certifique se de que a ranhura 8 do bra o oscilante 9 esteja localizada no ressalto 10 do flange do freio Aperte a porca do eixo traseiro no torque especificado TORQUE 78 98 N m 7 8 9 8 kgf m Ajuste a folga da corrente de transmiss o p g 69 e do freio traseiro p g 28 Ap s a instala o da roda acione o freio traseiro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente depois de soltar o pedal Verifique novamente a roda caso o freio esteja prendendo ou se a roda n o girar livremente A CUIDADO Caso n o seja usad
26. Sob o tanque de combust vel e Coluna de dire o e Interruptor de igni o Corrente de transmiss o Farol O interior da lente do farol poder eventualmente apresentar condensa o de umidade ap s a lavagem da motocicleta Ela desaparecer gradualmente acendendo se o farol com luz alta Mantenha o motor em funcionamento enquanto o farol estiver aceso parte inferior do escapamento de sua motocicleta possui furo projetado para drenagem dos l quidos condensados resultantes do processo de combust o do motor Estes l quidos podem eventualmente sujar a superf cie do escapamento principalmente a regi o pr xima ao furo de dreno Esta sujeira facilmente removida utilizando o processo normal de limpeza Utilize sob baixa press o a uma dist ncia m nima de 1 2 m da motocicleta Dreno do escapamento limpar a sujeira figura somente para refer ncia figura somente para refer ncia 94 Como Lavar a Motocicleta ATEN O Nunca lave a motocicleta exposta ao sol e com o motor quente 1 Pulverize querosene no motor carburador se aplic vel escapamento rodas e cavaletes central e ou lateral para remover os res duos de leo e graxa Utilize um pincel para remover os res duos de leo e graxa Incrustra es de piche s o removidas com querosene puro NOTA O querosene ataca componentes de borracha Proteja as pe as de borracha antes da aplica o ATEN
27. a motocicleta arrefecida a ar necess ria a troca de calor com o meio ambiente Esta troca prejudicada quando a motocicleta est parada Manual do Propriet rio Antes de colocar a motocicleta em inatividade efetue todos os reparos necess rios Caso contr rio esses reparos podem ser esquecidos quando a motocicleta for novamente utilizada Caso seja necess rio manter a motocicleta inativa por longo per odo deve se tomar certos cuidados para reduzir os efeitos de deteriora o causados pela n o utiliza o da motocicleta 1 Troque o leo do motor 2 Drene o tanque de combust vel num recipiente adequado para este fim Pulverize o interior do tanque com leo anticorrosivo em aerossol Reinstale e feche a tampa no tanque de combust vel 3 Lubrifique a corrente de transmiss o Drene o l tangus Lubrifique a ato corrente com leo fais as TER DA nv Troque o leo 4 A do motor A LA NOY NT O AVI WSE y W O lt A DA A Recomenda es para motocicletas inativas figura somente para refer ncia Manual do Propriet rio NOTA Se a motocicleta for permanecer inativa por mais de um m s certifique se de drenar o carburador se aplic vel Esta provid ncia garantir o funcionamento perfeito do motor quando a motocicleta voltar a ser utilizada CUIDADO A gasolina altamente inflam vel e at explosiva sob certas condi es Efetue
28. acelerador quando a alavanca do afogador estiver na posi o totalmente desacionado OFF C Motor Quente 1 N o utilize o afogador 2 D a partida no motor seguindo o procedimento de partida 2 para Motor Frio ATEN O e Devido proximidade e a sua forma geom trica a curva do tubo de escapamento submetida a altas temperaturas o que normalmente altera a colora o da camada de cromo tornando a amarela ou em situa o cr tica azul o que absolutamente normal para motocicleta em dia com a manuten o e A utiliza o cont nua do afogador poder ocasionar uma lubrifica o deficiente do pist o e das paredes do cilindro podendo danificar o motor Manual do Propriet rio CG150 Sport Para ligar um motor aquecido siga os procedimentos de partida para Temperatura Alta Temperatura Normal 10 C 35 C 1 Puxe a alavanca do afogador 1 para a posi o ON A totalmente acionado se o motor estiver frio 2 Com o acelerador totalmente fechado acione a partida el trica NOTA N o use a partida el trica por mais de cinco segundos de cada vez Solte o interruptor de partida e espere aproximadamente dez segundos antes de pression lo novamente 1 Alavanca do afogador A Totalmente acionado ON B Totalmente desacionado OFF 49 NOTA N o abra o acelerador durante a partida do motor com o afogador na posi o ON A totalmente acion
29. cansado ou descansado calmo ou emocionalmente perturbado Estou tomando algum medicamento que poder afetar a minha habilidade de pilotar Poder ocorrer alguma condi o adversa relativa luz tempo via e tr nsito Considere bem as respostas a essas auto indaga es e s ent o d partida ao ve culo depois de colocar o capacete Se sentir que n o est bem em rela o a qualquer dessas respostas tome a decis o de n o colocar o ve culo em movimento at resolver o problema Evite Colis es por Tr s Colar demais no ve culo que vai frente causa constante de acidentes Para minimizar os riscos desse tipo de acidentes h algumas coisas que voc pode fazer 1 Inspecione com frequ ncia as luzes de freios para certificar se de seu bom funcionamento e visibilidade 2 Preste aten o ao que acontece s suas costas Use os espelhos retrovisores 3 Sinalize com anteced ncia quando for virar parar ou trocar de pista 4 Reduza a velocidade gradualmente Evite desacelera es repentinas 17 5 Mantenha se dentro dos limites de velocidade Trafegar demasiadamente devagar pode ser t o perigoso quanto andar muito depressa Aquaplanagem ou Hidroplanagem A falta de ader ncia do pneu com a pista faz com que ele derrape e o condutor perca o controle do ve culo Esse processo chamado de hidroplanagem ou aquaplanagem Para motociclistas a menos que haja muito cuidado tombo certo Alta
30. ceis de detectar Desligue o motor e ap ie a motocicleta em uma superf cie plana e firme antes de efetuar qualquer reparo Use somente pe as novas genu nas Honda Pe as de qualidade inferior podem comprometer a seguran a da motocicleta e reduzir a efici ncia dos sistemas de controle de emiss es Durante a utiliza o da motocicleta em regi es litor neas onde o contato com a salinidade e umidade mais intenso tanto a conserva o quanto a manuten o devem receber aten o especial Ap s o uso da motocicleta nessas regi es remova imediatamente os elementos agressivos para evitar oxida o Manual do Propriet rio Jogo de Ferramentas O jogo de ferramentas 1 encontra se no compartimento para armazenagem 2 sob o filtro de ar Remova a tampa lateral direita p g 43 Com as ferramentas que comp em o jogo poss vel realizar pequenos reparos ajustes simples e substitui o de algumas pe as Os servi os que n o puderem ser feitos com essas ferramentas dever o ser executados em uma concession ria Honda Estas s o as ferramentas que comp em o jogo e Chave de boca 10 x 12 mm e Chave de boca 14 x 17 mm e Chave de fenda n 2 e Chave Phillips n 2 e Chave estrela 22 mm e Extens o e Chave de vela e Chave para porca cil ndrica e Estojo de ferramentas 1 Jogo de ferramentas 2 Compartimento para armazenagem Manual do Propriet rio Filtro de Ar Obs
31. cidade VIA COLETORA aquela destinada a coletar e distribuir o tr nsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de tr nsito r pido ou arteriais possibilitando o tr nsito dentro das regi es da cidade VIA LOCAL aquela caracterizada por interse es em n vel n o semaforizadas destinada apenas ao acesso local ou a reas restritas VIA RURAL estradas e rodovias VIA URBANA ruas avenidas vielas ou caminhos e si milares abertos circula o p blica situados na rea urbana caracterizados principalmente por possu rem im veis edificados ao longo de sua extens o VIAS E REAS DE PEDESTRES vias ou conjunto de vias destinadas circula o priorit ria de pedestres VIADUTO obra de constru o civil destinada a transpor uma depress o de terreno ou servir de passagem superior 31 Anexo Il Sinaliza o de Tr nsito Placas de Regulamenta o De acordo com suas fun es as placas podem ser de regulamenta o de advert ncia e de indica o As placas de regulamenta o t m a finalidade de comunicar aos usu rios as condi es proibi es restri es ou obriga es no uso da via Suas mensagens s o imperativas e o desrespeito a elas constitui infra o Direito Via e Velocidade Parada D a obrigat ria prefer ncia Velocidade m xima permitida 32 Sentidos de Circula o VOU Sentido Sentido de Siga Passagem proibido circula o em fron
32. cnicos qualificados e treinados pela f brica que conhecem perfeitamente sua motocicleta e est o sempre dispostos a ajud lo ATEN O e Nunca utilize equipamentos de alta press o para lavar a motocicleta Recomendamos lavar a motocicleta pulverizando gua em formato de leque aberto sob baixa press o a uma dist ncia m nima de 1 2 m da motocicleta e Materiais ou cuidados inadequados de limpeza podem danificar sua motocicleta Manual do Propriet rio e Utilize somente gua e xampu neutro para lavar a motocicleta e Nunca utilize solventes qu micos e produtos de limpeza abrasivos e N o utilize l de a o para limpar os raios e ou rodas e Lave a motocicleta com movimentos circulares utilizando um pano macio e Seque a motocicleta utilizando um pano diferente do utilizado para lavar a motocicleta e Siga rigorosamente as recomenda es relativas limpeza e conserva o descritas no final deste manual Manual do Propriet rio Conserva o e Ativa o de Motocicletas Inativas Caso seja necess rio manter a motocicleta inativa por um longo per odo deve se tomar certos cuidados para reduzir os efeitos causados pela n o utiliza o prolongada ATEN O Siga rigorosamente as recomenda es relativas limpeza e conserva o descritas no final do manual III Oxida o Uma das principais conseq ncias da conserva o inadequada ou ineficiente da motocicleta o pr
33. com o ve culo em movimento e N o acenda cigarros enquanto estiver pilotando e N o se ocupe em espantar ou matar insetos enquanto estiver pilotando e Evite manobras bruscas com seu ve culo e N o beba ou coma nada enquanto pilota e N o fale ao telefone enquanto pilota O c digo de tr nsito aprovado fornece muitas informa es que o motociclista deve receber Al m do c digo h livros e revistas especializados Leia tudo o que puder Informe se O motociclista precisa desenvolver ao m ximo sua habilidade Estamos falando da capacidade de manusear os controles do ve culo e executar com per cia e sucesso quaisquer manobras b sicas de tr nsito Precisa saber fazer curvas com seguran a ultrapassar mudar de pista com prud ncia e estacionar corretamente A habilidade do motociclista se desenvolve por meio de aprendizado A pr tica leva perfei o Algumas dicas teis Dist ncia de Seguimento Um dos principais cuidados para evitar colis es e acidentes consiste em se manter a dist ncia adequada em rela o ao carro que segue frente Esta dist ncia cnamada de Dist ncia de Seguimento DS pode ser calculada segundo uma f rmula bastante complicada que envolve a velocidade do ve culo em fun o de seu comprimento Manual do Condutor Mas ningu m quer sair por a fazendo c lculos e contas matem ticas enquanto pilota Por isso bom mesmo usar o bom senso Mantenha um espa o razo vel en
34. e fixe as talas com ataduras ou tiras de pano de maneira firme mas sem apertar e remova o acidentado para o hospital mais pr ximo N o tente colocar os ossos fraturados no lugar Vejamos agora o que fazer em fraturas mais s rias em que os ossos rompem os tecidos da pele projetando se para fora Conduta na Fratura Exposta e fa a um curativo protetor sobre o ferimento com gaze ou pano limpo e se houver hemorragia abundante sinal indicativo de ruptura de vasos procure cont la conforme anteriormente indicado e imobilize o membro fraturado e providencie remo o do acidentado para o hospital Fratura do Cr nio Caracteriza o e les o do cr nio e perda de sangue pelo nariz ou pelos ouvidos e perda da consci ncia ou estado semi consciente Conduta 1 Mantenha o acidentado recostado no maior repouso poss vel 2 Se houver hemorragia do couro cabeludo envolva a cabe a com uma faixa ou pano limpo 3 Se houver parada respirat ria inicie a respira o boca a boca 24 4 Imobilize a cabe a do acidentado apoiando a em travesseiros almofadas etc 5 Conduza o paciente ao hospital Fratura da Coluna Vertebral A fratura da coluna vertebral constitui uma das emerg ncias mais delicadas em casos de acidentes de tr nsito Se mal atendida a v tima pode ter sequelas permanentes e graves preciso muito cuidado na correta identifica o desse tipo de les o e na conduta po
35. farol nova na ordem inversa da remo o NOTA Certifique se de que a presilha esteja firmemente presa nos rebaixos 7 4 5 6 7 Capa de borracha L mpada do farol Presilha Rebaixos 85 L mpada da Lanterna Traseira Luz do Freio 1 2 Retire a lente da lanterna traseira 1 removendo os dois parafusos de fixa o 2 Pressione levemente a l mpada da lanterna traseira 3 e gire a no sentido anti hor rio Instale uma l mpada da lanterna traseira nova na ordem inversa da remo o 1 Lente da lanterna traseira 2 Parafusos de fixa o 3 L mpada da lanterna traseira 86 L mpadas das Sinaleiras Dianteira e Traseira 1 Retire a lente da sinaleira 1 removendo o parafuso de fixa o 2 2 Pressione levemente o soquete 3 da l mpada da sinaleira e gire o no sentido anti hor rio Remova a l mpada da sinaleira 4 do soquete 3 Instale uma l mpada da sinaleira nova na ordem inversa da remo o w 1 Lente da sinaleira 2 Parafuso de fixa o Manual do Propriet rio 3 Soquete 4 L mpada da sinaleira Manual do Propriet rio Espelho Retrovisor Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 O espelho retrovisor permite o ajuste do ngulo de vis o Coloque a motocicleta em local plano e sente se nela Para ajustar vire o espelho retrovisor at obter o melhor ngulo de vi
36. legisla o brasileira prev as condi es de uso e requisitos t cnicos que garantem sua seguran a Certifique se da presen a do selo de aprova o INMETRO em seu capacete Ele assegura a conformidade com a legisla o 43 Vestimenta Roupa tamb m seguran a Na cidade ou na estrada pilote adequadamente vestido e Jaqueta de cor clara e viva de tecido resistente ou couro e Botas ou cal ado fechado e Luvas e culos ou viseira Instrua a garupa sobre a import ncia dos equipamentos CUIDADO O uso de culos apropriados para prote o dos olhos obrigat rio por legisla o sempre que o capacete n o possuir viseira pr pria Consulte sempre o C digo de Tr nsito e as legisla es do CONTRAN AOO Manuatdo Condutor POSTURA A boa postura necess ria para que voc se canse menos e obtenha um melhor desempenho Normal CABE A em posi o vertical olhando para a frente BRA OS relaxados com cotovelos apontados para baixo M OS punhos abaixados em rela o m o segurando o centro da manopla OMBROS JOELHOS relaxados pressionando levemente o tanque de combust vel P S paralelos ao solo com o salto do sapato encaixado na pedaleira A ponta do p sobre os pedais do freio e c mbio QUADRIL junto do tanque em posi o que permita virar o guid o sem esfor o nos ombros l Curvas AE Nas curvas voc dever inclinar o corpo junto com a moto Q
37. leo 3 350 2 687 CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 2 800 CG150 Sport 2 785 1 789 1 350 1 090 0 937 Operado pelo p esquerdo 106 SISTEMA EL TRICO Bateria Sistema de igni o Alternador Fus vel principal Outros fus veis SISTEMA DE ILUMINA O L mpada do farol alto baixo Lanterna traseira luz do freio L mpadas das sinaleiras L mpadas dos instrumentos L mpada indicadora do ponto morto L mpada indicadora das sinaleiras L mpada indicadora do farol alto Manual do Propriet rio 12 V 4 Ah CG150 Titan KS CG150 Job 12 V 6 Ah CG150 Titan ES ESD CG150 Sport C D I Igni o por descarga capacitiva 0 068 kW 5 000 rpm 15 A 5 A 10 A 12 V 35 35 W 12 V 21 5 W 12V 16 Wx4 12 V 2 W x 2 CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 12 V 1 7 W x 2 CG150 Sport 12V 3W 12V 3W 12 V 3 W CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 12 V 2 W CG150 Sport Manual do Condutor Novo C digo de Tr nsito Brasileiro Lei n29 503 de 23 09 97 O presente manual do condutor de autoria do Prof Miguel Ramirez Sosa Presidente da ABETRAN Associa o Brasileira de Educadores de Tr nsito n o poder ser reproduzido por qualquer meio incluindo fotoc pia grava o ou informa o computadorizada sem a permiss o por escrito das entidades ABRACICLO Associa o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas Ciclomotores Motonetas e Bicicletas e ou ABRAMOTO Asso
38. motocicleta est equipada com ganchos para bagagem 1 retr teis sob o assento de ambos os lados Utilize esses ganchos para fixar a bagagem ATEN O Nunca utilize os ganchos para bagagem para rebocar ou levantar a motocicleta 1 Gancho para bagagem 46 FUNCIONAMENTO Inspe o Antes do Uso CUIDADO Se a inspe o antes do uso n o for efetuada poder o ocorrer s rios danos motocicleta ou acidentes Inspecione sua motocicleta diariamente antes de us la A verifica o dos itens relacionados abaixo requer apenas alguns minutos Se algum ajuste ou servi o de manuten o for necess rio consulte a se o apropriada neste manual 1 N VEL DO LEO DO MOTOR verifique o n vel e complete se necess rio p g 32 Verifique se h vazamentos 2 N VEL DE COMBUST VEL abaste a o tanque se necess rio p g 31 Verifique se h vazamentos 3 FREIOS DIANTEIRO E TRASEIRO verifique o funcionamento e ajuste a folga se necess rio Verifique o desgaste das sapatas Somente CG150 Titan ESD CG150 Sport verifique o desgaste das pastilhas do freio dianteiro e certifique se de que n o haja vazamentos de fluido p gs 25 a 28 e 74 Manual do Propriet rio 4 PNEUS verifique a press o dos pneus e o desgaste da banda de rodagem p g 33 a 37 5 CORRENTE DE TRANSMISS O verifique as condi es de uso e a folga p g 67 Ajuste e lubrifique se
39. ncia da suspens o o condutor pode perder para sempre o direito de voltar a dirigir Isto pode ter sua carteira de habilita o cassada Conclus es Por for a do novo c digo os delitos de tr nsito est o sujeitos aplica o das san es previstas no C digo Penal e no C digo de Processo Penal A id ia a de que com isso conseguiremos conter a viol ncia que tomou conta das ruas e estradas de nossas cidades Como vimos alguns delitos passam a ser tipificados como crimes e ensejam al m da multa penas de deten o E o caso dos acidentes provocados por abuso na ingest o de lcool que produzam v tima fatal Trata se aqui de homic dio culposo e sujeita se o condutor 12 a pena de deten o por 2 a 4 anos dependendo do caso Mas assim como h agravantes h tamb m circunst ncias atenuantes Se o motorista prestar socorro n o ser preso em flagrante Tamb m n o precisar pagar fian a Al m disso h as penas que impedem o motorista de voltar a ter sua habilita o por determinado per odo de tempo Conforme o caso ele ou ela pode ficar at 5 anos sem dirigir E caso tenha havido deten o este tempo s passa a contar depois de cumprida a pena De tudo percebe se na nova legisla o um grande potencial para coibir com xito a agressividade do tr nsito Percebe se na nova lei tamb m um bom mecanismo educador que certamente contribuir para a forma o de melhores motoristas e mel
40. neis sem ilumina o p blica durante o dia luz alta nas vias n o iluminadas exceto ao cruzar se com outro ve culo ou ao segui lo luz alta e baixa intermitente por curto per odo de tempo com o objetivo de advertir outros usu rios da via de sua inten o de ultrapassar o ve culo que vai frente ou quanto exist ncia de risco seguran a de quem vem em sentido contr rio Manual do Condutor lanternas sob chuva forte neblina ou cerra o ou noite quando o ve culo estiver parado para embarque e desembarque carga ou descarga pisca alerta em imobiliza es ou em situa o de emerg ncia luz de placa durante a noite em circula o Ve culos de transporte coletivo regular de passageiros quando circulando em faixas especiais devem manter as luzes baixas acesas de dia e de noite Os ciclos motorizados dever o utilizar se de farol de luz baixa durante o dia e a noite Pode Buzinar Pode Mas s de leve Em toques breves como diz o C digo Se n o quiser ter problemas com o guarda Assim mesmo s se deve buzinar nas seguintes situa es e para fazer as advert ncias necess rias a fim de evitar acidentes e fora das reas urbanas para advertir um outro condutor de sua inten o de ultrapass lo Olho no Velocimetro Diz o ditado que quem tem pressa vai devagar Mas quando a pressa mesmo grande todo mundo quer correr al m da conta Cuidado A velocidade
41. o 69 5 Aperte a porca do eixo traseiro no torque especificado TORQUE 78 98 N m 7 8 9 8 kgf m 6 Aperte levemente as porcas de ajuste Fixe as com uma chave de boca e aperte as contraporcas 7 Verifique novamente a folga da corrente de transmiss o 8 A folga do pedal do freio traseiro afetada quando se ajusta a folga da corrente de transmiss o Verifique a folga do pedal do freio traseiro e ajuste a se necess rio p g 28 Porca do eixo Contraporca Porca de ajuste Marca de refer ncia 5 Marca da escala CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio 70 Lubrifica o A corrente de transmiss o deve ser lubrificada a cada 1000 km ou antes caso esteja ressecada Limpe completamente a corrente de transmiss o e lubrifique a somente com leo para transmiss o SAE 80 ou 90 Aplique o lubrificante de modo que este penetre em todos os elos da corrente pinos roletes e placas laterais NOTA N o aplique lubrificante em excesso Al m de favorecer o ac mulo de poeira areia e terra o lubrificante ser espirrado com o movimento da corrente de transmiss o sujando a motocicleta ATEN O Se a corrente estiver excessivamente suja dever ser removida e limpa antes de ser lubrificada Para sua seg
42. o baseado em motocicletas submetidas a condi es normais de uso Motocicletas utilizadas em condi es rigorosas ou incomuns necessitar o de uma manuten o mais frequente do que a especificada na Tabela de Manuten o Sua concession ria Honda poder determinar os intervalos corretos para servi os de manuten o de acordo com suas condi es particulares de uso o Per odo nota 1 P gina aii o Ref Funcionamento do afogador Verificar e ajustar CG150 Sport Filtro de ar Limpar gt ECC edson o ha ia e Toca o S O _Folga das v lvulas Verificare ajustar E E o leo do motor Trocar notas3e4 M o Filtro centr fugo limpar S S i a a oOo _Marchalenta Verificare ajustar ME E O O E M M i OU Teladofitrode leo Limpar J ooo S e OoOo i Manual do Propriet rio 59 Per odo nota 1 P ai Item Opera es agma LE RC OE ao DE Verificar ajustar e lubrificar a cada 1 000 km 67 iss ifi O ma 71 Cato mantsmiocsospom 05er mm CG150 Titan ESD CG150 Sport Desgaste das sapatas do freio Verificar osso mensescosodm VM Desgaste das sapatas pastilhas do Verificar Ee A Ta _Sistema de freio Verificar E E _Interruptor da luz do freio Verificare ajustar EE Ajustar O a _Sistema de embreagem Verificar O Cavaletelateral Verificar_ __ _ E Suspen
43. o protetor de borracha 29 2 Protetor de borracha 3 Contraporca 4 Ajustador do cabo da embreagem A Aumenta a folga B Diminui a folga 4 Solte a contraporca 5 do ajustador situado na extremidade inferior do cabo da embreagem e gire a porca de ajuste 6 at obter a folga correta Em seguida aperte a contraporca e verifique a folga da alavanca novamente 5 Contraporca 6 Porca de ajuste A Aumenta a folga B B Diminui a folga 30 5 Ligue o motor acione a alavanca da embreagem e engate a 1 marcha Certifique se de que o motor n o apresente queda no rendimento e que a embreagem n o patine Solte a alavanca da embreagem e acelere gradativamente A motocicleta deve sair com suavidade e acelera o progressiva NOTA Se n o for poss vel obter o ajuste da embreagem pelos procedimentos descritos ou se a embreagem n o funcionar corretamente dirija se a uma concession ria Honda para que seja feita uma inspe o no sistema de embreagem Outras Verifica es Verifique se h dobras ou marcas de desgaste no cabo da embreagem que possam causar travamento ou danificar o acionamento da embreagem Lubrifique o cabo com leo de boa qualidade para impedir corros o e desgaste prematuros Manual do Propriet rio Registro de Combust vel O registro de combust vel 1 com tr s est gios est localizado no lado esquerdo do tanque pr ximo ao carburador
44. o mais o seu reboque ou reboques PISCA ALERTA luz intermitente do ve culo utilizada em car ter de advert ncia destinada a indicar aos demais usu rios da via que o ve culo est imobilizado ou em situa o de emerg ncia PISTA parte da via normalmente utilizada para a circula o de ve culos identificada por elementos separadores ou por diferen a de n vel em rela o as cal adas ilhas ou aos canteiros centrais 29 PLACAS elementos colocados na posi o vertical fixados ao lado ou suspensos sobre a pista transmitindo mensagens de car ter permanente e eventualmente vari veis mediante s mbolo ou legendas pr reconhecidas e legalmente institu das como sinais de tr nsito POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TR NSITO fun o exercida pelas Pol cias Militares com o objetivo de prevenir e reprimir atos relacionados com a seguran a p blica e de garantir obedi ncia s normas relativas seguran a de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PONTE obra de constru o civil destinada a ligar margens opostas de uma superf cie l quida qualquer REBOQUE ve culo destinado a ser engatado atr s de um ve culo automotor REGULAMENTA O DA VIA implanta o de sinaliza o de regulamenta o pelo rg o ou entidade competente com circunscri o sobre a via definindo entre outros sentido de dire o tipo de estacionamento hor rios e dias REF GIO pa
45. o ou carboniza o Troque a vela se a eros o ou os dep sitos forem excessivos Para limpar velas carbonizadas utilize uma escova de a o ou mesmo um arame 1 Supressor de ru dos 2 Chave de vela Manual do Propriet rio Me a a folga dos eletrodos 3 com um c libre do tipo arame Se necess rio ajuste a folga dobrando o eletrodo lateral 4 Folga correta 0 8 0 9 mm 3 Folga dos eletrodos 4 Eletrodo lateral 7 Certifique se de que a arruela de veda o esteja em bom estado Instale a vela manualmente at que a arruela de veda o encoste no cabe ote Aperte a vela de igni o Se a vela de igni o usada estiver em boas condi es aperte 1 8 de volta ap s assent la Caso instale uma vela de igni o nova aperte a duas vezes para evitar que ela solte a Primeiro aperte a vela de igni o 1 2 volta ap s assent la b Em seguida solte a vela c Depois aperte a vela novamente 1 8 de volta ap s assent la Reinstale o supressor de ru dos ATEN O A vela de igni o deve ser apertada corretamente Uma vela solta pode provocar o superaquecimento do motor danificando o Nunca use uma vela diferente da especificada pois poder o ocorrer s rios danos ao motor Manual do Propriet rio Folga das V lvulas Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 V lvulas com folga excessiva provocam ru dos no motor A a
46. ou deforma es Dirija se a uma concession ria Honda para efetuar a substitui o dos pneus danificados e c maras de ar perfuradas CUIDADO e N o tente consertar pneus ou c maras de ar danificados O balanceamento da roda e a seguran a dos pneus podem ser comprometidos e Pneus com press o incorreta sofrem um desgaste anormal da banda de rodagem al m de afetarem a seguran a Pneus com press o insuficiente podem deslizar ou at mesmo sair dos aros danificando as v lvulas da c mara de ar e Trafegar com pneus excessivamente gastos perigoso pois a ader ncia pneu solo diminui prejudicando a tra o e a dirigibilidade da motocicleta Manual do Propriet rio CG150 Sport Verifique se h cortes nos pneus pregos ou outros objetos encravados Verifique tamb m se os aros apresentam entalhes ou deforma es Em caso de qualquer dano dirija se a uma concession ria Honda para efetuar os reparos necess rios substitui o dos pneus e balanceamento das rodas CUIDADO e Pneus com press o incorreta sofrem um desgaste anormal da banda de rodagem al m de afetarem a seguran a Pneus com press o insuficiente podem deslizar ou at mesmo sair dos aros causando esvaziamento dos pneus e perda de controle da motocicleta e Trafegar com pneus excessivamente gastos perigoso pois a ader ncia pneu solo diminui prejudicando a tra o e a dirigibilidade da motocicleta 35 Indicador de Desgaste
47. para interromper a circula o de prefer ncia in apertando a contra o osso e Se o ferimento for no antebra o flexione o cotovelo da v tima e coloque junto sua articula o um objeto duro para interromper a circula o e Quando o ferimento for nos membros inferiores pressione a virilha ou a face interna das coxas no trajeto da art ria femural Flexione o joelho da v tima antes colocando um objeto duro no ponto de flex o Em caso de hemorragia abundante em bra os ou pernas aplique um torniquete sobretudo se houve amputa o parcial pelo acidente O torniquete pode ser improvisado com um pano resistente uma borracha ou um cinto Manual do Condutor Efetue da seguinte maneira n 1 Fa a um n e enfie um peda o de madeira entre as pontas aplicando outros n s para fix lo 2 Fa a uma tor o do graveto de madeira at haver press o suficiente da atadura para interromper a circula o 3 Fixe o torniquete com outra atadura e marque o tempo de interrup o da circula o Aten o n o use arame ou fios finos 4 Deixe o torniquete exposto N o o cubra Marque o tempo de interrup o da circula o A cada 15 minutos desaperte o torniquete com cuidado Se a hemorragia parar deixa se o torniquete no lugar por m frouxo de forma que possa ser apertado no caso de o sangue voltar Se o paciente tiver sede deve se dar lhe de beber exceto se houver les o no ventre o
48. que o socorro j est a caminho Preste os primeiros socorros que estiverem ao seu alcance at a chegada da equipe de resgate Enquanto aguarda o socorro ou nos casos em que n o seja poss vel contactar uma equipe de resgate deve se proceder presta o dos primeiros socorros 20 Comece sinalizando o local do acidente para evitar o agravamento da situa o e de modo a dar seguran a a quem presta o socorro 1 acione o pisca alerta dos ve culos pr ximos ao local 2 defina a melhor coloca o do tri ngulo 3 erga a tampa do capuz e porta malas dos ve culos pr ximos do local 4 espalhe alguns arbustos ou folhas de rvores no leito da via A seguir s o apresentadas algumas t cnicas simples de primeiros cuidados a serem prestados em caso de acidentes Respira o Artificial Chama se respira o artificial ao processo mec nico empregado para restabelecer a respira o que deve ser ministrado imediatamente em todos os casos de asfixia mesmo quando houver parada card aca Os casos de asfixia come am com uma parada respirat ria e podem evoluir para uma parada card aca Garantindo se a oxigena o pulmonar h grande probabilidade de reativa o do cora o e da respira o A respira o artificial s obter xito se o paciente for atendido o mais cedo poss vel N o se deve esperar condu o para lev lo a um centro m dico ou esperar que o m dico chegue Se o paciente for aten
49. sobrecarga e danos estruturais procure uma concession ria autorizada Honda CUIDADO A CG150 Job foi homologada pelo Departamento Nacional de Tr nsito DENATRAN para transporte de carga e somente o condutor O transporte de passageiro ilegal Manual do Propriet rio 11 INSTRUMENTOS E CONTROLES Localiza o dos Controles CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job Interruptor de igni o Comutador do farol Espelho retrovisor Espelho retrovisor Indi r Veloc metro dicadores Obturador A Alavanca do freio dianteiro e SE X aire O NEAN CG150 Titan ES ESD Interruptor das sinaleiras A Ge X EE do acelerador dna J Interruptor da buzina Tampa do tanque de combust vel Interruptor de partida Reservat rio do fluido de freio dianteiro CG150 Titan ESD 12 Manual do Propriet rio CG150 Sport ne Reservat rio do fluido Veloc metro Interruptor de igni o de freio dianteiro metr Comutador do farol Tac metro Obturador Espelho retrovisor Espelho retrovisor Indicadores Alavanca do afogador Alavanca do freio dianteiro ia do acelerador Interruptor de partida Interruptor das sinaleiras Interruptor da buzina Tampa do tanque de combust vel Manual do Propriet rio 13 CG150 Titan KS ES CG150 Job Pedal de partida CG150 Titan KS CG150 Job Compartimento para armazenagem Filtro de ar CG150 Job Al a traseira exceto CG 150 Job Ga
50. surgem com o deslocamento da motocicleta sobre irregularidades do piso ou causado pelo efeito aerodin mico impacto do ar com diversos componentes ou condutor Vibra es n o s o caracterizadas como anomalias e sim como uma caracter stica de qualquer ve culo automotor e portanto n o cobertos pela garantia Ao longo da utiliza o as vibra es descritas podem ocasionar o afrouxamento de parafusos e componentes Por isso siga rigorosamente o plano de manuten o e utilize somente pe as genu nas Honda ATEN O Verifique constantemente as condi es de todos os fixadores quando utilizar a motocicleta em superf cies acidentadas para evitar vibra es desagrad veis Manual do Propriet rio CG150 Titan KS ES CG150 Titan ESD CG150 Sport CG150 Job 2 Manual do Propriet rio Notas Importantes e Esta motocicleta foi projetada para transportar piloto e passageiro CG150 Titan KS ES ESD CG150 Sport ou piloto e carga CG150 Job Nunca exceda a capacidade m xima de carga p g 9 e verifique sempre a press o recomendada para os pneus p gs 33 e 34 e As ilustra es apresentadas neste manual referem se ao modelo CG150 Titan KS e ou CG150 Titan ESD e destinam se a facilitar a identifica o dos componentes Elas podem diferir um pouco dos componentes de sua motocicleta e Esta motocicleta foi projetada para ser conduzida somente em estradas pavimentadas e Leia atentamente este manual e p
51. tac metro mesmo ap s o amaciamento do motor ATEN O O motor pode sofrer s rias avarias se funcionar acima das rota es m ximas recomendadas faixa vermelha do tac metro Luz indicadora do farol alto azul Acende se quando o farol tem facho de luz alta 7 Luz indicadora do ponto morto verde Acende se quando a transmiss o est em ponto morto 8 Marcador de combust vel Indica a quantidade aproximada de combust vel dispon vel no tanque p g 23 9 Hod metro parcial Registra a quilometragem parcial percorrida pela motocicleta por percurso ou viagem 10 Bot o de retrocesso do hod metro parcial Retorna a zero o hod metro parcial Gire o bot o na dire o mostrada Manual do Propriet rio Marcador de Combust vel Abaste a o mais r pido poss vel quando o ponteiro do marcador 1 atingir as marcas vermelhas 2 pois o tanque de combust vel estar vazio A quantidade de combust vel existente no tanque quando o ponteiro atinge as marcas vermelhas de aproximadamente 2 0 litros valor de refer ncia 23 CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job Wo F u O D 1 Marcador de combust vel 2 Marcas vermelhas 24 COMPONENTES PRINCIPAIS Informa es necess rias para a utiliza o da motocicleta CUIDADO Caso a inspe o antes do uso p g 46 n o seja realizada poder o ocorrer s rios danos motocicleta ou ac
52. trabalhando Mas o local deve estar bem sinalizado segundo as normas do CONTRAN Na maior parte das vezes a cir cula o de ve culos pelas vias p blicas deve ser feita pelo lado direito Mas s vezes preciso deslocar se lateralmente para trocar de pista ou fazer uma convers o direita ou es querda Nesse caso cuide de sinalizar com bastante anteced ncia sua inten o Para virar direita por exemplo fa a uso das setas 4 e aproxime se tanto quanto P poss vel da margem direita A t i da via enquanto reduz SORE PR eos o mu my a gradualmente a velocidade Na hora de ultrapassar tamb m preciso tomar alguns cuidados Vejamos a 4 Ultrapassagens Aqui chegamos a um ponto realmente delicado As ultrapassagens s o uma das principais causas de acidentes e precisam ser realizadas com toda prud ncia e segundo procedimentos regulamentares Algumas Regras B sicas 1 2 Ultrapasse sempre pela esquerda e apenas nos trechos permitidos Nunca ultrapasse no acostamento das estradas Este espa o destinado a paradas e sa das de emerg ncia Se outro carro o estiver ultrapassando ou tiver sinalizado seu desejo de faz lo d a prefer ncia Aguarde sua vez Certifique se de que a faixa da esquerda est livre e de que h espa o suficiente para a manobra Sinalize sempre com anteced ncia sua inten o de ultrapass
53. 150 Titan KS CG150 Job 1 2 3 4 Fus vel principal Tampa da caixa do fus vel principal Fus vel de reserva Conector 83 84 L mpadas Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 CUIDADO A l mpada do farol esquenta muito durante o funcionamento e assim permanece por algum tempo ap s ser desligada Deixe a esfriar antes de efetuar o servi o ATEN O e Use luvas limpas para substituir a l mpada e N o toque no bulbo da l mpada com os dedos As impress es digitais na l mpada criam pontos quentes e podem causar queima prematura e Se tocar na l mpada com as m os limpe a com um pano umedecido em lcool para evitar a queima prematura NOTA e Certifique se de que o interruptor de igni o esteja desligado antes de substituir a l mpada e N o use l mpadas diferentes das especificadas e Ap s a instala o verifique se a luz funciona corretamente Manual do Propriet rio L mpada do Farol 1 Remova os parafusos de fixa o 1 da carca a do farol 2 Puxe suavemente a extremidade inferior do farol 2 para a frente e remova o farol 3 Desacople o conector 3 1 Parafusos de fixa o 2 Farol 3 Conector do farol Manual do Propriet rio 4 Remova a capa de borracha 4 5 Remova a l mpada do farol 5 enquanto pressiona a presilha 6 para baixo 6 Instale uma l mpada do
54. 2003 atendem o Programa Nacional de Emiss es de Poluentes PROMOT em conformidade com os limites de emiss es estabelecidos pelas normas Europ ias EURO 1 motivo pela qual nossos produtos sofreram ajustes em seus sistemas de admiss o alimenta o de combust vel escapamento dentre outros Sua motocicleta dependendo da categoria pode ser utilizada para recrea o lazer ou at mesmo a trabalho como fonte de renda Para mant la em perfeitas condi es de uso apresentamos a seguir algumas informa es importantes que o ajudar o a entender o funcionamento de sua motocicleta e os cuidados necess rios para sua manuten o MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA Limpeza e Conserva o Sempre reserve um pouco do seu tempo antes e depois de utilizar a motocicleta Para proteger seu investimento fundamental que voc seja respons vel pela manuten o correta de sua motocicleta A inspe o antes do uso e a manuten o di ria como limpeza e conserva o s o t o importantes quanto as revis es peri dicas executadas pelas concession rias Honda Voc mesmo pode efetuar a limpeza e conserva o de sua motocicleta No final deste manual apresentamos os procedimentos de lavagem conserva o desativa o e ativa o de motocicletas que ficam imobilizadas por muito tempo Se voc tiver qualquer d vida ou se necessitar de servi os especiais recomendamos entrar em contato com uma concession ria Honda que disp e de t
55. 50 Titan KS ES ESD CG150 Job 1 41 kgf m a 7 000 rpm CG150 Sport NGK CPR8EA 9 NGK CPR9EA 9 Opcional 0 8 0 9 mm Adm 0 08 mm Esc 0 12 mm 1400 100 rpm 104 CHASSI SUSPENS O C ster trail Pneu dianteiro medida marca modelo medida marca modelo Pneu traseiro medida marca modelo medida marca modelo Suspens o dianteira tipo curso Suspens o traseira tipo curso Freio dianteiro tipo Freio traseiro tipo Manual do Propriet rio 27 24 93 mm CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 27 23 93 mm CG150 Sport 80 100 18M C 47P CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job PIRELLI CITY DEMON 80 100 18M C 47P CG150 Sport PIRELLI MT75 90 90 18M C 57P CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job PIRELLI CITY DEMON 110 80 17M C 57P CG150 Sport PIRELLI MT75 Garfo telesc pico 130 mm CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job Garfo telesc pico 125 mm CG150 Sport Bra o oscilante 101 mm CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job Bra o oscilante 103 mm CG150 Sport Tambor sapatas de expans o interna Exceto CG150 Titan ESD CG150 Sport Disco hidr ulico simples CG150 Titan ESD CG150 Sport Tambor sapatas de expans o interna Manual do Propriet rio TRANSMISS O Tipo Embreagem Redu o prim ria Redu o final Rela o de transmiss o l II II IV V Sistema de mudan as de marcha 105 5 velocidades constantemente engrenadas Multidisco em banho de
56. DUTORES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos condutores para orientar ou indicar que v o efetuar uma manobra de mudan a de dire o redu o brusca de velocidade ou parada 27 ILHA obst culo f sico colocado na pista de rolamento destinado ordena o dos fluxos de tr nsito em uma interse o INFRA O inobserv ncia a qualquer preceito da legisla o de tr nsito s normas emanadas do C digo de Tr nsito do Conselho Nacional de Tr nsito e a regulamenta o estabelecida pelo rg o ou entidade executiva do tr nsito INTERRUP O DE MARCHA imobiliza o do ve culo para atender a circunst ncia moment nea do tr nsito INTERSE O todo cruzamento em n vel entroncamento ou bifurca o incluindo as reas formadas por tais cruzamentos entroncamentos ou bifurca es LICENCIAMENTO procedimento anual relativo a obriga es do propriet rio de ve culo comprovado por meio de documento espec fico Certificado de Licenciamento Anual LOGRADOURO P BLICO espa o livre destinado pela municipalidade circula o parada ou estaciona mento de ve culos ou circula o de pedestres tais como cal ada parques reas de lazer cal ad es LOTA O carga til m xima incluindo condutor e passageiros que o ve culo transporta expressa em quilogramas para os ve culos de carga ou n mero de pessoas para os ve culos de passageiros LOTE LI
57. Graves 1 N o usar o cinto de seguran a Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a coloca o do cinto N o sinalizar mudan as de dire o Multa 120 UFIR Estacionar em fila dupla Multa 120 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Estacionar sobre faixas de pedestres cal adas canteiros centrais jardins ou gramados p blicos Multa 120 UFIR Penalidade Remo o do ve culo 10 11 12 13 14 15 Estacionar em pontes t neis e viadutos Multa 120 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Ultrapassar pelo acostamento Multa 120 UFIR Andar com far is desregulados ou com luz alta que perturbe outros condutores Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a regulariza o Excesso de velocidade de at 20 do limite em rodovias ou de at 50 do limite em vias p blicas Multa 120 UFIR Seguir ve culo em servi o de urg ncia Multa 120 UFIR Andar de motocicleta transportando crian as menores de 7 anos Multa 120 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir N o guardar dist ncias de seguran a lateral e frontal em rela o a ve culos ou pista Multa 120 UFIR Andar de marcha a r a n o ser quando necess rio e de forma segura Multa 120 UFIR Ultrapassar ve culos parados em fila em sinal cancela bloqueio vi rio ou qualquer outro obst culo Multa 120 UFIR Andar na chuva se
58. HONDA no Manual do Propriet rio Certificado de Garantia CG150 Titan KS ES ESD CG150 Sport CG150 Job Manual do Propriet rio INTRODU O Este manual um guia pr tico de como cuidar da motocicleta Honda que voc acaba de adquirir Ele cont m todas as instru es b sicas para que sua Honda possa ser bem cuidada da inspe o di ria manuten o e como conduzi la corretamente no tr nsito Sua motocicleta Honda uma verdadeira m quina de precis o E como toda m quina de precis o necessita de cuidados especiais para que mantenha em suas m os o funcionamento t o perfeito como aquele apresentado ao sair da f brica Sua concession ria Honda ter a maior satisfa o em ajud lo a manter e conservar sua motocicleta Ela lhe oferece toda a assist ncia t cnica necess ria com pessoal treinado pela f brica pe as e equipamentos originais Aproveitamos a oportunidade para agradecer a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicleta possa render o m ximo em economia desempenho emo o e prazer Algumas Palavras sobre a Motocicleta Parab ns por escolher uma motocicleta Honda Quando voc adquire uma Honda automaticamente passa a fazer parte da fam lia de clientes satisfeitos ou seja de pessoas que apreciam a responsabilidade da Honda em produzir produtos da mais alta qualidade Para assegurar a conformidade aos requisitos legais todas as motocicletas comercializadas em nosso pa s a partir de
59. Honda y EM DO p Ad tay ka COMIT ISO 14001 101 Os fluidos de freio e de embreagem e a solu o da bateria devem ser manuseados com bastante cuidado Eles apresentam caracter sticas cidas e podem danificar a pintura da motocicleta al m de representar s rio risco de contamina o do solo e da gua quando derramados Na troca da bateria al m dos cuidados com a solu o cida que ela cont m deve se encaminhar a pe a substitu da s concession rias Honda para destina o adequada em atendimento Resolu o CONAMA n 257 de 30 06 99 Pe as pl sticas e met licas substitu das devem tamb m ser entregues s concession rias Honda para reciclagem evitando o ac mulo de lixo nas grandes cidades Modifica es como substitui o de escapamento e regulagens de carburador diferentes das especificadas para o modelo ou qualquer outra que vise alterar o desempenho do motor devem ser evitadas Al m de serem infra es previstas no Novo C digo Nacional de Tr nsito contribuem para o aumento da polui o do ar e sonora Esperamos que estes conselhos sejam teis e possam ser utilizadas em benef cios de todos A 102 ESPECIFICA ES T CNICAS Dimens es Comprimento total Largura total Altura total Dist ncia entre eixos Dist ncia m nima do solo Altura do assento Peso Peso seco Capacidades leo do motor Tanque de combust vel Reserva do tanque de combust
60. Mantenha sua motocicleta motoneta ou ciclomotor em bom estado de conserva o Manual do Condutor Pneus gastos freios desregulados l mpadas queimadas componentes com defeito falta de buzina ou retrovisores amortecedores e suspens o desgastados s o problemas que merecem aten o constante Condi o Adversa de Tr nsito O motociclista precisa estar avaliando constantemente a presen a de outros usu rios da via e a intera o entre eles no tr nsito adaptando seu comportamento para evitar conflitos Os per odos de pico geralmente oferecem os maiores problemas para o motociclista No in cio da manh e no fim da tarde e durante os intervalos tradicionais para almo o o tr nsito tende a ficar mais congestionado Todo mundo est indo para o trabalho ou voltando para casa Em per odos como Carnaval Natal f rias escolares e feriados o congestionamento tamb m maior Nos centros urbanos os pontos de concentra o de pe destres e carros estacionados tamb m s o problem ticos Preste bastante aten o ao se aproximar de pontos de nibus ou esta es de metr H sempre algu m com pressa correndo para n o perder a condu o Na correria acabam atravessando a rua sem olhar Condi o Adversa do Condutor Muito importante tamb m para a preven o de acidentes o fator motociclista O condutor deve estar em plenas condi es f sicas mentais e psicol gicas para pilotar Manual do Cond
61. Manual do Propriet rio CG150 Sport Mesmo um pneu reparado profissionalmente com a aplica o de um reparo interno n o apresentar a mesma resist ncia de um pneu novo Por isso prefer vel substituir um pneu furado ou danificado ao inv s de repar lo Reparos tempor rios tal como a aplica o de reparos externos a um pneu sem c mara poder o ser inseguros mesmo em velocidades e condi es normais de condu o Caso seja obrigado a efetuar um reparo tempor rio ou de emerg ncia conduza lentamente e com muito cuidado at uma concession ria autorizada Honda Se poss vel evite transportar passageiro ou carga nessas condi es NOTA Para reparar e substituir pneus sem c mara consulte sua concession ria Honda que disp e de materiais e m todos corretos para efetuar o reparo substitui o do pneu CUIDADO e O uso de pneus diferentes dos recomendados pode prejudicar a dirigibilidade e comprometer a seguran a da motocicleta e N o instale pneus com c mara em aros para pneus sem c mara Os tal es podem n o se assentar e os pneus podem sair dos aros e perder press o resultando na perda de controle da motocicleta Manual do Propriet rio CUIDADO e N o instale c maras de ar em pneus sem c mara Na montagem do conjunto podem surgir bolsas de ar entre a c mara e o pneu que n o podem ser eliminadas devido impermeabilidade do pneu aro e conjunto aro v lvula Durante o uso do
62. NDEIRO aquele situado ao longo das vias urbanas ou rurais e que com elas se limita LUZ ALTA facho de luz do ve culo destinado a iluminar a via at uma grande dist ncia do ve culo LUZ BAIXA facho de luz do ve culo destinada a ilumi nar a via diante do ve culo sem ocasionar ofusca mento ou inc modo injustific veis aos condutores e outros usu rios da via que venham em sentido contr rio 28 LUZ DE FREIO luz do ve culo destinada a indicar aos demais usu rios da via que se encontram atr s do ve culo que o condutor est aplicando o freio de servi o LUZ INDICADORA DE DIRE O pisca pisca luz do ve culo destinada a indicar aos demais usu rios da via que o condutor tem o prop sito de mudar de dire o para a direita ou para a esquerda LUZ DE MARCHA R luz do ve culo destinada a iluminar atr s do ve culo e advertir os demais usu rios da via que o ve culo est efetuando ou a ponto de efetuar uma manobra de marcha r LUZ DE NEBLINA luz do ve culo destinada a aumentar a ilumina o da via em caso de neblina chuva forte ou nuvens de p LUZ DE POSI O lanterna luz do ve culo destinada a indicar a presen a e a largura do ve culo MANOBRA movimento executado pelo condutor para alterar a posi o em que o ve culo est no momento em rela o via MARCAS VI RIAS conjunto de sinais constitu dos de linhas marca es s mbolos ou legendas em tipos e
63. OCICLETAS INATIVAS 96 N VEL DE RU DOS 99 PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUI O DO AR 100 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE 101 ESPECIFICA ES T CNICAS 102 MANUAL DO CONDUTOR PILOTAGEM COM SEGURAN A CONCESSION RIAS HONDA Manual do Propriet rio ASSIST NCIA AO PROPRIET RIO A Honda se preocupa n o s em oferecer motocicletas de excelente qualidade economia e desempenho mas tamb m em mant las em perfeitas condi es de uso contando para isso com uma rede de concession rias autorizadas Assim sendo consulte sempre uma de nossas concession rias toda vez que tiver d vidas ou houver necessidade de efetuar algum reparo Proceda da seguinte forma 1 Dirija se a uma concession ria Honda para que a anomalia existente em sua motocicleta seja corrigida 2 Persistindo a anomalia ou caso o atendimento n o tenha sido satisfat rio notifique o Gerente de Servi os da concession ria 3 Anote aqui o nome do GERENTE DE P S VENDA Doo E ou GERENTE GERAL Do E 4 Se ainda assim a anomalia n o tiver sido solucionada oferecemos o contato com Servi o de Atendimento a Clientes Honda pois este tomar as provid ncias a fim de assegurar sua satisfa o Para facilitar o atendimento tenha em m os as seguintes informa es e Nome endere o e telefone do propriet rio e N mero do chassi e Ano e modelo da motocicleta e Data de aqui
64. Pneus para uso na cidade s o equipamentos de s rie nesta motocicleta Use pneus de mesma medida e do mesmo tipo quando troc los O uso de outros tipos de pneus pode afetar a dirigibilidade e comprometer a seguran a da motocicleta CG150 Titan KS ES ESD 80 100 90 90 18M C 47P 18M C 57P PIRELLI CITY PIRELLI CITY DEMON DEMON Medida dos Pneus Press o dos Somente 175 200 pneus FRIOS Piloto 1 75 25 2 00 29 kPa Piloto e 175 225 kgf cm psi passageiro 1 75 25 2 25 33 34 CG150 Job 80 100 90 90 Medida dos Pneus 18M C 47P 18M C 57P PIRELLI CITY PIRELLI CITY DEMON DEMON Press o dos pneus 175 200 FRIOS 1 75 25 2 00 29 kPa kgf cm psi CG150 Sport pneus sem c mara 80 100 110 80 Medida dos Pneus 18M C 47P 17M C 57P PIRELLI MT75 PIRELLI MT75 Press o dos Somente 200 200 pneus FRIOS Piloto 2 00 29 2 00 29 kPa Piloto e 200 225 kgf cm psi passageiro 2 00 29 2 25 33 NOTA Os pneus sem c mara possuem consider vel capacidade de autoveda o em caso de furos Inspecione o pneu minuciosamente para verificar se h furos especialmente se ele n o estiver totalmente cheio ou apresentar quedas de press o frequentes Manual do Propriet rio Inspe o CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job Verifique se h cortes nos pneus pregos ou outros objetos encravados Verifique tamb m se os aros apresentam entalhes
65. Propriet rio CG150 Sport 17 Filtro de ar Compartimento para armazenagem Al a traseira Vo VA N Ajustador da tens o da mola traseira Pedal de apoio do piloto Pedal de apoio do passageiro Tampa Vareta medidora Pedal do freio traseiro do n vel de leo 18 Manual do Propriet rio CG150 Sport Registro de combust vel Bateria Fus vel Suporte do capacete l I Al a traseira l Gancho para bagagem Ajustador da tens o da mola traseira Cavalete lateral Pedal de c mbio Pedal de apoio do piloto Pedal de apoio do passageiro Manual do Propriet rio Instrumentos e Indicadores CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job Os instrumentos e as luzes indicadoras e de advert ncia est o localizados no painel de instrumentos Suas fun es est o descritas na tabela da pr xima p gina 1 Veloc metro 2 Hod metro 3 Indicador de marcha 4 Luz indicadora das sinaleiras 5 Luz indicadora do ponto morto 6 Luz indicadora do farol alto 7 Marcador de combust vel Somente CG150 Titan ESD 8 Hod metro parcial 9 Bot o de retrocesso do hod metro parcial 19 20 Manual do Propriet rio Mas Em Hod metro Registra o total de quil metros nos pela motocicleta Indicador de marcha Indica a velocidade ideal para cada marcha Luz indicadora das sinaleiras verde Acende se intermitentemente quando a sinaleira liga
66. RGA ve culo destinado ao transporte de carga podendo transportar dois passageiros exclusive o condutor VE CULO DE COLE O aquele que mesmo tendo sido fabricado h mais de trinta anos conserva suas caracter sticas originais de fabrica o e possui valor hist rico pr prio VE CULO CONJUGADO combina o de ve culos sendo o primeiro um ve culo automotor e os demais reboques ou equipamentos de trabalho agr cola constru o terraplenagem ou pavimenta o VE CULO DE GRANDE PORTE ve culo automotor destinado ao transporte de carga com peso bruto total m ximo superior a dez mil quilogramas e de passageiros superior a vinte passageiros VE CULO DE PASSAGEIROS ve culo destinado ao transporte de pessoas e suas bagagens Manual do Condutor VE CULO MISTO ve culo automotor destinado ao transporte simult neo de carga e passageiro VIA superf cie por onde transitam ve culos pessoas e animais compreendendo a pista a cal ada o acostamento ilha e canteiro central VIA DE TR NSITO R PIDO aquela caracterizada por acessos especiais com tr nsito livre sem interse es em n vel sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em n vel VIA ARTERIAL aquela caracterizada por interse es em n vel geralmente controlada por sem foro com acessibilidade aos lotes lindeiros e s vias secund rias e locais possibilitando o tr nsito entre as regi es da
67. Se o n vel de combust vel ultrapassar a extremidade inferior do gargalo retire o excesso imediatamente Ap s abastecer certifique se de que a tampa do tanque esteja bem fechada A gasolina um solvente extremamente forte e poder causar danos se permanecer em contato com as superf cies pintadas Se derramar gasolina sobre a superf cie externa do tanque ou de outras pe as pintadas limpe o local atingido imediatamente Seja cuidadoso para n o derramar combust vel durante o abastecimento O combust vel derramado ou seu vapor podem incendiar se Em caso de derramamento certifique se de que a rea atingida esteja seca antes de ligar o motor Evite o contato prolongado ou repetido com a pele ou a inala o dos vapores de combust vel e MANTENHA O AFASTADO DE CRIAN AS Manual do Propriet rio leo do Motor Verifica o do N vel de leo do Motor Verifique o n vel de leo diariamente antes de pilotar a motocicleta e adicione se necess rio ATEN O Durante a utiliza o da motocicleta natural que haja algum consumo do lubrificante do motor portanto muito importante a verifica o constante do n vel de leo e seu imediato abastecimento se necess rio O n vel de leo deve ser mantido entre as marcas de n vel superior 1 e inferior 2 gravadas na tampa vareta medidora do n vel de leo 3 1 Ligue o motor e deixe o funcionar em marcha lenta por 3 a 5 minutos
68. a o ser deficiente Se pilotar noite logo perceber se ou n o necess rio regular o farol Mas n o deixe de regul lo antes de sair O de 0 20 m A s 3 Yy de 0 10 m figuras somente para refer ncia Manual do Propriet rio NOTA Regule o farol utilizando luz baixa 1 Coloque a motocicleta na posi o vertical sem apoi la no cavalete com o centro da roda dianteira a 10 m de dist ncia de uma parede plana de prefer ncia n o reflexiva Calibre os pneus conforme as especifica es 3 Solte os fixadores do farol e incline o para cima ou para baixo at sua proje o ficar dentro das especifica es 4 Reaperte os fixadores do farol NOTA O peso do passageiro mais o peso da carga podem afetar consideravelmente a regulagem do farol Ajuste o nova mente considerando o peso do passageiro e da carga N Y m ximo 1 2 m X gt Y 5 NOTA O facho do farol deve alcan ar 100 m no m ximo lt 4 100m gt Manual do Propriet rio COMO TRANSPORTAR A MOTOCICLETA Se utilizar um caminh o ou carreta para transportar sua motocicleta Honda siga as instru es abaixo e Use uma rampa para colocar a motocicleta no ve culo de transporte e Certifique se de que o registro de combust vel esteja fechado e Mantenha a motocicleta na posi o vertical utilizando cintas de fixa o apropriadas N o utilize cordas pois estas
69. a coluna de dire o e feche o obturador do interruptor de igni o para evitar furtos p g 40 e 42 CUIDADO e Estacione a motocicleta em local plano e firme para evitar quedas e Caso estacione em pequenos declives posicione a dianteira da motocicleta para o lado mais alto de modo a evitar uma queda causada pelo recolhimento espont neo do cavalete lateral ou central e O local deve ser bem ventilado e abrigado e Evite acender f sforos ou isqueiros e fumar perto da motocicleta e N o estacione pr ximo ou sobre materiais inflam veis ou combust veis e N o cubra a motocicleta com capas ou prote es enquanto o motor estiver quente e N o encoste objetos no escapamento ou motor da motocicleta e N o aplique l quidos ou produtos inflam veis no motor 55 e Antes de dar a partida no motor retire a capa ou prote o da motocicleta e O motor s deve ser acionado por pessoas que tenham pr tica e conhecimento do produto Evite que crian as permane am sobre ou perto da motocicleta quando estiver estacionada ou com o motor aquecido e Ao estacionar a motocicleta evite deix la debaixo de rvores ou locais onde haja precipita o de frutas folhas ou detritos de p ssaros e animais para evitar danos pintura e demais componentes da motocicleta e Sempre que poss vel proteja sua motocicleta da chuva em regi es metropolitanas ou regi es pr ximas de ind strias A chuva tem caracter sticas
70. a sinaliza o de vias e ve culos olho de gato Manual do Condutor CHARRETE ve culo de tra o animal destinado ao transporte de pessoas CICLO ve culo de pelo menos duas rodas a propuls o humana CICLOFAIXA parte da pista de rolamento destinada circula o exclusiva de ciclos delimitada por sinaliza o espec fica CICLOMOTOR ve culo de duas ou tr s rodas provido de um motor de combust o interna cuja cilindrada n o exceda a cinquenta cent metros c bicos 3 05 pole gadas c bicas e cuja velocidade m xima de fabri ca o n o exceda a cinquenta quil metros por hora CICLOVIA pista pr pria destinada circula o de ciclos separada fisicamente do tr fego comum CONVERS O movimento em ngulo esquerda ou direita de mudan a da dire o original do ve culo CRUZAMENTO interse o de duas vias em n vel DISPOSITIVO DE SEGURAN A qualquer elemento que tenha a fun o espec fica de proporcionar maior seguran a ao usu rio da via alertando o sobre situa es de perigo que possam colocar em risco sua integridade f sica e dos demais usu rios da via ou danificar seriamente o ve culo ESTACIONAMENTO imobiliza o de ve culos por tempo superior ao necess rio para embarque ou desembarque de passageiros ESTRADA via rural n o pavimentada FAIXAS DE DOM NIO superf cie lindeira s vias rurais delimitada por lei espec fica e sob responsabilid
71. ade do rg o ou entidade de tr nsito competente com circunscri o sobre a via Manual do Condutor FAIXAS DE TR NSITO qualquer uma das reas longitudinais em que a pista pode ser subdividida sinalizada ou n o por marcas vi rias longitudinais que tenham uma largura suficiente para permitir a circula o de ve culos automotores FISCALIZA O ato de controlar o cumprimento das normas estabelecidas na legisla o de tr nsito por meio do poder de pol cia administrativa de tr nsito no mbito de circunscri o dos rg os e entidades executivos de tr nsito e de acordo com as compet ncias definidas neste C digo FOCO DE PEDESTRES indica o luminosa de permiss o ou impedimento de locomo o na faixa apropriada FREIO DE ESTACIONAMENTO dispositivo destinado a manter o ve culo im vel na aus ncia do condutor ou no caso de um reboque se este se encontra desengatado FREIO DE SEGURAN A OU MOTOR dispositivo destinado a diminuir a marcha do ve culo no caso de falha do freio de servi o FREIO DE SERVI O dispositivo destinado a provocar a diminui o da marcha do ve culo ou par lo GESTOS DE AGENTES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos agentes de autoridades de tr nsito nas vias para orientar indicar o direito de passagem dos ve culos ou pedestres ou emitir ordens sobrepondo se ou completando outra sinaliza o ou norma constante deste C digo GESTOS DE CON
72. ado Isto far com que a mistura de combust vel seja pobre dificultando a partida ATEN O Acionar o motor com leo insuficiente pode causar s rios danos ao motor 3 Logo ap s a partida do motor acione a alavanca do afogador para manter a marcha lenta est vel 2 000 3 500 rpm 4 Ap s 30 segundos empurre a alavanca do afogador totalmente para a frente para a posi o OFF B totalmente desacionado 5 Abra ligeiramente o acelerador se a marcha lenta estiver inst vel Temperatura Alta 35 C ou mais 1 N o utilize o afogador 2 Com o acelerador ligeiramente aberto pressione o interruptor de partida 50 Temperatura Baixa 10 C ou menos 1 Siga os procedimentos de partida 1 e 2 para Temperatura Normal 2 Logo ap s a partida do motor acione a alavanca do afogador para manter a marcha lenta est vel 2 000 3 500 rpm 3 Continue aquecendo o motor at a marcha lenta estabilizar e responder aos comandos do acelerador quando a alavanca do afogador estiver na posi o OFF B totalmente desacionado CUIDADO A utiliza o cont nua do afogador poder ocasionar uma lubrifica o deficiente do pist o e das paredes do cilindro podendo danificar o motor Manual do Propriet rio Motor Afogado CG150 Titan KS CG150 Job Se o motor n o funcionar ap s v rias tentativas poder estar afogado com excesso de combust vel Para desafogar o motor desligue o inter
73. ap s a lavagem figura somente para refer ncia figura somente para refer ncia Manual do Propriet rio Equipamentos de Lavagem Nunca utilize equipamentos de alta press o para lavar a motocicleta O jato direto e a alta temperatura podem danificar os componentes da motocicleta A alta press o provoca o desprendimento de faixas e adesivos e a remo o da graxa dos rolamentos da coluna de dire o e da articula o da suspens o traseira A pintura tamb m pode ser removida N o aplique produtos alcalinos ou cidos pois s o altamente prejudiciais s pe as zincadas e de alum nio Recomendamos lavar a motocicleta pulverizando gua em formato de leque aberto sob baixa press o a uma dist ncia m nima de 1 2 m da motocicleta N o aplique jatos d gua diretamente sobre o n cleo do radiador se equipado As aletas e tubos de alum nio do radiador ser o danificados se forem submetidos a jatos fortes de gua principalmente se a gua estiver associada a detergentes com alto teor alcalino cido que pode provocar a oxida o do alum nio ATEN O gua ou ar sob alta press o podem danificar algumas pe as da motocicleta 93 Evite pulverizar gua ou ar sob alta press o comum em lava r pidos nos seguintes componentes ou locais Cubos das rodas e Interruptores do guid o e Carburador e Cilindro mestre do freio e Painel de instrumentos Sa da do silencioso e Sob o assento e
74. ar Ligue a seta ou fa a os gestos convencionais de bra o Guarde dist ncia em rela o a quem est ultrapassando Nada de tirar fininha Deixe um espa o lateral de seguran a Sinalize de volta antes de voltar faixa da direita Se voc estiver sendo ultrapassado mantenha constante a sua velocidade Se estiver na faixa da esquerda venha para a direita sinalizando corretamente Ao ultrapassar um coletivo que esteja parado reduza a velocidade e muita aten o Passageiros poder o estar desembarcando ou correndo para tomar a condu o Manual do Condutor Os ve culos pesados devem quando circulando em fila permitir espa o suficiente entre si para que outros ve culos os possam ultrapassar por etapas Tenha em mente que os ve culos mais pesados s o respons veis pela seguran a dos mais leves os motorizados pela seguran a dos n o motorizados e todos pela prote o dos pedestres Proibido Ultrapassar A menos que haja sinaliza o espec fica permitindo a manobra jamais ultrapasse nas seguintes situa es 1 Sobre pontes ou viadutos 2 Em travessias de pedestres 3 Nas passagens de n vel 4 5 Nos cruzamentos ou em sua proximidade Em trechos sinuosos ou em aclives sem visibilidade suficiente 6 Nas reas de per metro urbano das rodovias Uso de Luzes e Far is O uso das luzes do ve culo deve se orientar pelo seguinte luz baixa durante a noite e no interior de t
75. b chuva ou condi es de pista escorregadia 7 N o trafegue por entre os carros nos congestionamentos 8 Cuidado com os pedestres sobretudo quando o tr nsito estiver parado Muitos deles atravessam fora da faixa 9 Evite a proximidade de ve culos pesados 10 Jamais discuta no tr nsito ou aceite provoca es 19 Primeiros Socorros Os primeiros minutos em seguida a um acidente de tr nsito podem ser determinantes no destino das v timas E preciso agir r pido prestando de imediato OS primeiros socorros aos acidentados Por outro lado um atendimento de emerg ncia mal feito pode comprometer ainda mais a sa de das v timas Sempre que poss vel deve se deixar que o socorro seja prestado por uma equipe especializada Nas principais cidades brasileiras um servi o gil vem sendo prestado pela Emerg ncia do Corpo de Bombeiros que atende pelo telefone n mero 193 Em alguns casos a equipe chega ao local do acidente em 3 minutos E composta por socorristas e param dicos bem preparados O equipamento inclui ambul ncias de UTI m vel e at helic pteros em alguns casos Portanto ao presenciar um acidente tome as seguintes provid ncias 1 Ligue para 193 de qualquer telefone aparelho celular ou orelh o n o preciso ficha 2 Informe com precis o o local do acidente e os ve culos envolvidos Informe sobre as condi es de tr nsito no local Tranglilize as v timas que estiverem conscientes informando
76. cia o Brasileira das Empresas Industriais e Montadoras de Motocicletas Motonetas Ciclomotores Bicicletas Triciclos e Quadriciclos que det m os direitos de edi o publica o e reprodu o salvo o texto comum de duas e quatro rodas Dep sito legal na Biblioteca Nacional Apresenta o O Manual do Condutor um apanhado de conhecimentos b sicos indispens veis ao bom condutor do ve culo Sem se perder por cap tulos artigos e al neas este instrumento garante aos usu rios de nossas vias uma leitura agrad vel constituindo se em fonte de consulta f cil e eficiente Quatro temas b sicos s o abordados as normas de circula o e conduta as infra es e penalidades previstas no novo c digo a dire o defensiva e os cuidados b sicos de primeiros socorros Em anexo apresentam se a sinaliza o b sica de tr nsito e um gloss rio com a defini o de termos e conceitos frequentes no jarg o da seguran a no tr nsito e do c digo rec m aprovado Acreditamos que este manual ser de grande valia para todo condutor sinceramente empenhado em mudar a triste estat stica que faz do Brasil um dos campe es mundiais em acidentes de tr nsito Na elabora o deste manual procurou se atender na integra ao que determina o art 338 da lei no 9 503 97 em conte dos e prazo estabelecido para a vig ncia do referido dispositivo legal Tendo em vista a prem ncia de tempo o manual ora apresentado poder sofrer eve
77. co associado regula o de fluxos de mesmo sentido delimita o de pistas pintura de s mbolos e legendas assim como regula o de movimentos de pedestres 3 Vermelho associado limita o de espa o para deslocamento de biciclos leves 37 Exemplos de Marcas Vi rias Divide a via em duas m os direcionais e permite a ultrapassagem Divide a via em duas m os direcionais e n o permite a ultrapassagem Dividem a via em duas m os direcionais e n o permitem a ultrapassagem Dividem a via em duas m os direcionais sendo a 1 faixa esquerda do motorista cont nua e proibida a ultrapassagem CANTEIRO CENTRAL Z Mov RErERENGUS Manual do Condutor 38 Sinaliza o Horizontal Marca o de rea de cruzamento Linhas de est mulo redu o de velocidade com faixa exclusiva cal ada Marca o de rea de conflito Linhas de D a Prefer ncia Marca o de cruzamento rodociclovi rio Manual do Condutor 39 Sinaliza o Horizontal Continua o 4 cal ada cal ada Exemplo de aplica o gt cal ada Separa o de fluxo de tr fego Ei de sentidos opostos cal ada cal ada cal ada Marcas de SAN e controle de estacionamento e ou parada gt Linha de indica o de proibi o de estacionamento e ou parada amarela Separa o de fluxo de tr fego do mesmo sentido cal ada Marcas delimitadoras de para
78. controle pedais de apoio corrente de transmiss o ou nas rodas Modifica es CUIDADO Modifica es na motocicleta ou remo o de pe as do equipamento original podem reduzir a seguran a da motocicleta al m de infringir as normas de tr nsito Obede a a todas as normas que regulamentam o uso de equipamentos e acess rios Cuidados com Alagamentos Ao trafegar em locais alagados riachos e enchentes evite a aspira o de gua pelo filtro de ar A entrada de gua no motor poder causar o efeito de cal o hidr ulico o qual danificar o motor A entrada de gua no c rter causar a contamina o do leo lubrificante Caso ocorra tal situa o desligue o motor imediatamente e substitua o leo em uma concession ria autorizada Honda para certificar se da elimina o da gua do motor e execu o de revis o e manuten o adequada Opcionais Dirija se a sua concession ria autorizada Honda para obter mais informa es sobre os itens opcionais dispon veis para sua motocicleta 8 Acess rios e Carga CUIDADO e Para prevenir acidentes sobrecarga e danos estruturais tenha extremo cuidado ao instalar acess rios e acomodar qualquer carga na motocicleta e ao dirigi la com os mesmos A coloca o de acess rios e carga pode reduzir a estabilidade desempenho e limite de velocidade de seguran a da motocicleta Lembre se de que o desempenho pode ser reduzido ainda mais com a instala o de ace
79. cure orienta o m dica Os danos na c mara de ar que podem ser reparados s o aqueles de tamanho n o superior a 3 mm Quando o dano for maior que 3 mm substitua a c mara Quando substituir o pneu selecione a nova c mara de ar de mesma medida Utilize a c mara de ar com a press o especificada C mara de ar Honda Tuffup C mara de fluido com fluido especial Manual do Propriet rio 39 COMPONENTES INDIVIDUAIS e ESSENCIAIS Interruptor de Igni o O interruptor de igni o 1 est posicionado abaixo do painel de instrumentos LOCK Trava da coluna Travamento do guid o O motor e as luzes n o podem ser A chave pode ser removida de dire o acionados OFF O motor e as luzes n o podem ser acionados A chave pode ser removida Desligado ON O motor e as luzes podem ser acionados A chave n o pode ser removida Ligado 40 Obturador O interruptor de igni o desta motocicleta possui um obturador Feche o obturador para evitar furtos ao deixar a motocicleta sozinha Para fechar o obturador remova a chave de igni o alinhe o ressalto 1 da chave do obturador 2 com a ranhura 3 do obturador e gire a chave do obturador no sentido anti hor rio ou mova o bot o 4 para a posi o SHUT Para abrir o obturador alinhe o ressalto da chave do obturador com a ranhura do obturador e gire a chave do obturador no sentido hor rio 1 Ressalto 2 Chave do obturad
80. da Luz indicadora do ponto morto verde Acende se quando a transmiss o est em ponto morto Luz indicadora do farol alto azul Acende se quando o farol tem facho de luz alta 7 Marcador de combust vel Indica a quantidade E de combust vel dispon vel no tanque p g 23 8 Hod metro parcial Registra a quilometragem parcial percorrida pela CG150 Titan ESD motocicleta por percurso ou viagem 9 Bot o de retrocesso do hod metro parcial Retorna a zero o hod metro parcial Gire o bot o na CG150 Titan ESD dire o mostrada Manual do Propriet rio CG150 Sport Os instrumentos e as luzes indicadoras e de advert ncia est o localizados no painel de instrumentos Suas fun es est o descritas na tabela da pr xima p gina 1 Veloc metro 2 Hod metro 3 Luz indicadora das sinaleiras 4 Tac metro 5 Faixa vermelha do tac metro 6 Luz indicadora do farol alto 7 Luz indicadora do ponto morto 8 Marcador de combust vel 9 Hod metro parcial 10 Bot o de retrocesso do hod metro parcial 21 Manual do Propriet rio 22 her Oesoi o Em 2 Hod metro Registra o total de quil metros percorridos pela motocicleta 3 Luz indicadora das sinaleiras verde Acende se intermitentemente quando a sinaleira ligada indica o regime de rota es do motor rpm Faixa vermelha do tac metro N o permita que o ponteiro atinja a faixa vermelha do
81. da de ve culos espec ficos amarela e N 00h Adverte acerca de condi es de Separa o de fluxo de tr fego opera o da via e complementa os do mesmo sentido sinais de regulamenta o e advert ncia lt 40 Sinaliza o Horizontal Continua o Indicam e alertam o condutor sobre situa es espec ficas na via D a Prefer ncia Pela ordem e Bicicleta e Cruzamento rodoferrovi rio e interse o com via que tem prefer ncia e Servi os de sa de e Deficiente f sico Gestos de Sinaliza o A sinaliza o de tr nsito tamb m inclui a gesticula o que pode ser feita por condutores de ve culos ou por agentes da autoridade de tr nsito Vejamos alguns exemplos de gestos regulamentares de condutores de ve culos a DOBRAR ESQUERDA DOBRAR DIREITA DIMINUIR A MARCHA OU PARAR Manual do Condutor Sinaliza o de Obras 9 4 Outros Al m dos elementos aqui apresen tados a sinaliza o inclui tamb m sinais sonoros que podem ser produzidos por condutores buzina ou pelas autoridades de tr nsito apito Em rela o buzina a lei introduz algumas restri es ao seu uso Para mais informa es consulte a se o sobre Normas de Circula o deste manual Por ltimo h marcos de sinaliza o adicional como tach es e elemen tos indicativos de entradas de pon tes al m de indicadores vi rios quanto a obst culos na pis
82. de pr ximo a escolas hospitais pontos de embarque e desembarque de passageiros ou zonas de grande concentra o de pedestres Multa 180 UFIR Conduzir ve culo sem qualquer uma das placas de identifica o e ou licenciamento Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o do ve culo Bloquear a rua com o ve culo Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Estacionar no leito vi rio em estradas rodovias vias de tr nsito r pido e pistas com acostamento Multa 180 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Exibir se em manobras ou procedimentos perigosos Cantar pneus em freadas e arrancadas bruscas ou em curvas Multa 180 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimento da carteira Apreens o e remo o do ve culo 19 20 21 22 23 Deixar crian as menores de 10 anos andarem no banco da frente Multa 180 UFIR Penalidade Reten o do ve culo Ultrapassar pela contram o em faixa cont nua ou faixa amarela simples Multa 180 UFIR Transpor bloqueio policial sem autoriza o Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Suspens o do direito de dirigir Recolhimento da carteira Deixar de dar prioridade a ve culos do Corpo de Bombeiros ou a Ambul ncias que estejam em servi o de emerg ncia Multa 180 UFIR Falsa declara o de domic lio quando do registro do licenciamento ou da habilita o Multa 180 UFIR Infra es
83. dido nos primeiros 2 minutos a probabilidade de salvamento ser de 90 Portanto o atendimento deve ser feito de imediato no pr prio local do acidente e por qualquer pessoa presente Manual do Condutor N o se deve interromper a respira o artificial em um acidentado asfixiado at a constata o da morte real que s pode ser verificada por um m dico Respira o Artificial Boca a boca Como o nome indica trata se de uma t cnica simples em que o socorrista procura apenas encher os pulm es do acidentado soprando fortemente em sua boca Para garantir a livre entrada de ar nas vias respirat rias a cabe a do acidentado tem que estar na posi o adequada Importante o pesco o deve ser erguido e flexionado para tr s Em seguida com ajuda dos polegares deve se abrir a boca do socorrido Feito isso inicie o contato boca a boca descrito a seguir 1 Mantendo a cabe a da v tima para tr s aperte as narinas para evitar que o ar escape 2 Coloque a boca aberta sobre a boca do paciente e sopre com for a at notar a expans o do peito da v tima 3 Afaste a boca para permitir a expuls o do ar e o esvaziamento dos pulm es do acidentado 4 Repita a manobra quantas vezes for necess rio procurando manter um ritmo de 12 respira es por minuto Manual do Condutor Em casos de asfixia por gases ou outros t xicos n o aconselh vel usar o m todo boca a boca pelo perigo de envenename
84. do extintor de inc ndio e do fluido de arrefecimento expresso em quilogramas TRAILER reboque ou semi reboque tipo casa com duas quatro ou seis rodas acoplado ou adaptado a traseira de autom vel ou camionete utilizado em geral em atividades tur sticas como alojamento ou para atividades comerciais TR NSITO movimenta o e imobiliza o de ve culos pessoas e animais nas vias terrestres TRANSPOSI O DE FAIXAS passagem de um ve culo de uma faixa demarcada para outra TRATOR ve culo automotor constru do para realizar trabalho agr cola de constru o e pavimenta o e tracionar outros ve culos e equipamentos Manual do Condutor ULTRAPASSAGEM movimento de passar frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade e na mesma faixa de tr fego necessitando sair e retornar faixa de origem UTILIT RIO ve culo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso inclusive fora de estrada VE CULO ARTICULADO combina o de ve culos acoplados sendo um deles automotor VE CULO AUTOMOTOR todo ve culo a motor de pro puls o que circule por seus pr prios meios e que ser ve normalmente para o transporte vi rio de pessoas e coisas ou para a tra o vi ria de ve culos utilizados para o transporte de pessoas e coisas O termo com preende os ve culos conectados a uma linha el trica e que n o circulam sobre trilhos nibus el trico VE CULO DE CA
85. e fluido de freio Mobil Brake Fluid D O T 3 ou D O T 4 de um recipiente lacrado Freio dianteiro E 1 Marca de n vel inferior Outras Verifica es Observe as mangueiras e conex es do freio dianteiro e substitua as imediatamente caso estejam deterioradas com rachaduras ou sinais de vazamento Manual do Propriet rio Freio Dianteiro CG150 Titan KS ES CG150 Job O sistema de freio afeta sua seguran a pessoal e o ajuste apropriado dever ser sempre efetuado O curso que a alavanca do freio dianteiro 1 percorre antes do in cio da frenagem denominado folga livre A folga medida na extremidade da alavanca do freio dever manter se entre 10 20 mm 1 Alavanca do freio dianteiro Ajuste 1 O ajuste do freio dianteiro deve ser efetuado por meio da porca de ajuste 2 localizada na roda dianteira 2 Ajuste a folga da alavanca do freio dianteiro por meio da porca de ajuste Gire a porca no sentido hor rio para diminuir a folga e no sentido anti hor rio para aument la 3 Acione o freio dianteiro v rias vezes e certifique se de que a roda gire livremente quando a alavanca solta Manual do Propriet rio NOTA e Certifique se de que o entalhe da porca de ajuste esteja assentado sobre a articula o do bra o do freio dianteiro 3 ap s o ajuste da folga e Se a folga correta n o for obtida pelos procedimentos descritos procure uma concession ria Honda para que se
86. e ou frear no meio de uma curva haver perigo de derrapagem o que dificulta o controle da motocicleta Manual do Propriet rio e Ao conduzir a motocicleta em pistas molhadas sob chuva ou pistas de areia ou terra a seguran a para manobrar ou parar reduzida Todos os movimentos da motocicleta dever o ser uniformes e seguros em tais condi es Uma acelera o frenagem ou manobra r pida pode causar a perda de controle Para sua seguran a tenha muito cuidado ao frear acelerar ou manobrar Ao enfrentar um declive acentuado utilize o freio motor reduzindo as marchas com a utiliza o intermitente dos freios dianteiro e traseiro O acionamento cont nuo dos freios pode superaquec los e reduzir sua efici ncia Conduzir a motocicleta com o p direito apoiado no pedal do freio traseiro ou a m o na alavanca do freio pode causar o acionamento involunt rio da luz de freio dando uma falsa indica o a outros motoristas Al m disso pode superaquecer o freio reduzindo sua efici ncia e provocar a redu o da vida til das sapatas e pastilhas do freio Manual do Propriet rio Estacionamento 1 Depois de parar a motocicleta coloque a transmiss o em ponto morto feche o registro de combust vel posi o OFF gire o guid o totalmente para a esquerda desligue o interruptor de igni o e remova a chave 2 Use o cavalete lateral ou central para apoiar a motocicleta enquanto estiver estacionada 3 Trave
87. e possam constituir riscos ou obst culos para o tr nsito de ve culos pessoas e animais al m de danos propriedade p blica ou privada Entretanto bom senso apenas n o ser suficiente para o restante das normas A maior parte delas exige do usu rio o conhecimento da legisla o espec fica e a disposi o de se pautar por ela Resumo das Normas Nestas p ginas procuramos apresentar de forma condensada um apanhado das principais normas de circula o agrupando as segundo temas de interesse para mais f cil fixa o Seguir corretamente as novas determina es implica um processo de reaprendizagem No in cio a tarefa exigir um pouco de dedica o mas com o tempo tudo fica automatizado de novo D uma boa lida e procure memorizar o que lhe parecer mais importante Mas guarde este manual para refer ncia futura Quando o assunto tr nsito confiar s na mem ria pode lhe custar caro Vamos come ar pelas recomenda es mais gerais e obrigat rias Manual do Condutor S o Deveres do Condutor e ter pleno dom nio de seu ve culo a todo momento dirigindo o com aten o e cuidados indispens veis seguran a do tr nsito e verificar a exist ncia e as boas condi es de funcionamento dos equipamentos de uso obrigat rio e certificar se de que h combust vel suficiente para a cobertura do percurso desejado Quem Tem Prefer ncia Aten o aqui Em vias onde n o haja sinaliza o espec
88. e se em dire o marca de refer ncia 3 do flange do freio 4 FREIO DIANTEIRO Exceto CG150 Titan ESD CG150 Sport 1 Seta 2 Bra o do freio 3 Marca de refer ncia 4 Flange do freio Manual do Propriet rio FREIO TRASEIRO Seta Bra o do freio Marca de refer ncia 4 Flange do freio Es qu QN lt gt Se a seta ficar alinhada com a refer ncia quando o freio for totalmente acionado as sapatas do freio dever o ser substitu das NOTA Sempre que houver necessidade de ajustes ou reparos no sistema de freio procure sua concession ria Honda que disp e de pe as originais fundamentais para a seguran a da motocicleta 75 Roda Dianteira CG150 Titan KS ES CG150 Job Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 Remo o 1 Levante a roda dianteira do solo colocando um suporte sob o motor 2 Desconecte o cabo do veloc metro 1 empurrando a ling eta 2 3 Remova a porca de ajuste 3 e o cabo 4 do bra o do freio dianteiro 5 4 Remova a porca do eixo dianteiro 6 5 Remova o eixo 7 e a roda dianteira 1 Cabo do veloc metro Ling eta Porca de ajuste Cabo do freio dianteiro Bra o do freio 6 Porca do eixo dianteiro 7 Eixo dianteiro ESS G 76 Instala o Para instalar a roda dianteira siga a ordem inversa da remo o 1 Posicione a roda dianteira entre os amortecedo
89. eens o das placas irregulares Reten o do ve culo at a regulariza o 9 N o dar passagem pela esquerda quando solicitado a faz lo Multa 80 UFIR Infra es Leves 1 Dirigir sem os documentos exigidos por lei Multa 50 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at apresenta o dos documentos 2 Uso prolongado de buzina entre 23h e 6h Multa 50 UFIR 3 Dirigir sem aten o Multa 50 UFIR 4 Andar por faixa destinada a outro tipo de ve culo Multa 50 UFIR 5 Uso de luz alta em vias iluminadas Multa 50 UFIR 6 Ultrapassagem de ve culos em cortejo Multa 50 UFIR 7 Estacionar afastado da cal ada 50cm a 1m Multa 50 UFIR 11 Complicadores Em qualquer ocorr ncia ou delito de tr nsito alguns fatores podem complicar ainda mais a vida do condutor envolvido A coisa fica pior caso haja evid ncias de e que houve adultera o de equipamentos ou caracter sticas que afetem a seguran a do ve culo que o condutor n o possui habilita o que o condutor por sua pr pria profiss o deveria empreender cuidados especiais no transporte de passageiros ou de carga que o ve culo est com placas falsas adulteradas ou at mesmo sem placas que a habilita o do condutor n o aquela exigida para a condu o do ve culo por ele dirigido Em casos extremos considerados grav ssimos como aqueles envolvendo motoristas suspensos que s o flagrados dirigindo durante o per odo da vig
90. em que ser instalado o elo principal O elo principal a pe a que mais afeta a seguran a da corrente de transmiss o Reutilize os elos principais somente se estiverem em excelentes condi es de uso Por m recomendamos que seja utilizada uma presilha de reten o nova toda vez que a corrente de transmiss o for remontada Instale a presilha de reten o com o lado fechado voltado para a dire o de rota o da roda 6 Ajuste a folga da corrente de transmiss o e do freio traseiro 71 Guia da Corrente de Transmiss o Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 Verifique a guia da corrente de transmiss o 1 quanto a desgaste Substitua a caso tenha atingido a linha indicadora de desgaste 2 Para efetuar a substitui o dirija se a uma concession ria Honda 1 Guia da corrente de transmiss o 2 Linha indicadora de desgaste 72 Manual do Propriet rio 2 Linha de refer ncia Cavalete Lateral e RE 2 Li i Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 Verifique a mola 1 quanto a danos ou perda de tens o e se o conjunto do cavalete lateral se move livremente Limpe e lubrifique a articula o com leo para motor novo se o cavalete estiver muito preso Verifique se o apoio de borracha do cavalete lateral est deteriorado ou gasto O apoio de borracha deve ser trocado quando o desgaste atingir a linha de refer ncia 2 Verifique se o conjunto d
91. entados na lei o qual transcrevemos abaixo em sua totalidade ACOSTAMENTO parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada parada ou estacionamento de ve culos em caso de emerg ncia e circula o de pedestres e bicicletas quando n o houver local apropriado para esse fim AGENTE DA AUTORIDADE DE TRANSITO pessoa civil ou policial militar credenciada pela autoridade de tr nsito para o exerc cio das atividades de fiscaliza o opera o policiamento ostensivo de tr nsito ou patrulhamento AUTOMOVEL ve culo automotor destinado ao transporte de passageiros com capacidade para at oito pessoas sem contar o condutor AUTORIDADE DE TRANSITO dirigente m ximo de rg o ou entidade executivo integrante do Sistema Nacional de Tr nsito ou pessoa por ele expressamente credenciada BALAN O TRASEIRO dist ncia entre o plano vertical passando pelos centros das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do ve culo considerando se todos os elementos rigidamente fixados ao mesmo BICICLETA ve culo de propuls o humana dotado de duas rodas n o sendo para efeito deste C digo similar motocicleta motoneta e ciclomotor BICICLETARIO local na via ou fora dela destinado ao estacionamento de bicicletas BONDE ve culo de propuls o el trica que se move sobre trilhos 26 BORDO DA PISTA margem da pista podendo ser demar cada por linhas longitudinais de bordo q
92. ente haver ar no sistema Dirija se a uma concession ria Honda para efetuar a sangria do sistema 25 N vel do Fluido de Freio A CUIDADO e O fluido de freio provoca irrita o Evite o contato com a pele e os olhos Em caso de contato lave a rea atingida com bastante gua Se os olhos forem atingidos procure assist ncia m dica e MANTENHA O AFASTADO DE CRIAN AS ATEN O e Certifique se de que o reservat rio esteja na posi o horizontal antes de remover a tampa e completar o n vel do fluido e Use somente Mobil Brake Fluid D O T 3 ou D O T 4 de uma embalagem lacrada e Manuseie o fluido de freio com cuidado pois ele pode danificar a pintura as lentes dos instrumentos e a fia o em caso de contato e Nunca deixe entrar contaminantes poeira gua etc dentro do reservat rio do fluido de freio Limpe o reservat rio externamente antes de retirar a tampa 26 Verifique se o n vel do fluido de freio no reservat rio est acima da marca de n vel inferior 1 com a motocicleta em local plano Complete o reservat rio com o fluido de freio recomendado sempre que o n vel do fluido estiver pr ximo marca inferior Se o n vel estiver pr ximo ou abaixo da marca inferior verifique o desgaste das pastilhas de freio p g 74 Substitua as pastilhas se estiverem desgastadas Caso as pastilhas estejam em bom estado verifique o sistema de freio quanto a vazamentos Utilize soment
93. erve Cuidados na Manuten o na p gina 60 CUIDADO A motocicleta n o deve em hip tese alguma ser utilizada sem o filtro de ar A sua opera o sem o filtro permitir a entrada de poeira ou sujeira no motor levando a um desgaste prematuro do carburador cilindro pist o e an is Al m disso o filtro de ar possui uma tela que impede um eventual retorno de chama pelo duto de admiss o e portanto a sua retirada poder causar s rios danos motocicleta ou mesmo inc ndio A manuten o no filtro de ar deve ser realizada a cada intervalo especificado na Tabela de Manuten o p g 58 No caso de utiliza o da motocicleta em locais com muita poeira ou excesso de umidade ser necess rio efetuar a manuten o do filtro de ar com mais frequ ncia 1 Remova a tampa lateral direita p g 43 2 Remova os parafusos 2 e a tampa do filtro de ar 1 3 Retire o elemento do filtro de ar 3 e limpe o ou descarte o conforme Tabela de Manuten o 4 Instale um novo elemento do filtro de ar Utilize somente um elemento de filtro de ar original Honda especificado para esta motocicleta A utiliza o de um elemento de filtro de ar n o original Honda poder causar desgaste prematuro do motor ou problemas de desempenho de sua motocicleta 5 Instale o elemento do filtro de ar 61 6 Instale as pe as removidas na ordem inversa da remo o 1 Tampa do filtro de ar Parafusos Elemento do
94. es ocorrem em cruzamentos que for poss vel fazer um retorno As situa es abaixo s o as mais comuns 1 2 3 4 HONDA The Power of Dreams CG150 Titan KS ES ESD CG150 Sport CG150 Job Impresso no Brasil D2203 MAN 0408 AO200 0410
95. escorregadia maquinaria mento agr cola Tr nsito de rea Animais Passagem In cio de Vento Altura Fim de pista Largura Cruz de ciclistas escolar selvagens de n vel sem pista dupla lateral limitada dupla limitada Santo Andr barreira Manual do Condutor Advert ncia Continua o Indica o DEDO Aeroporto Passagem Alargamento Alargamento de n vel com de pista de pista barreira esquerda direita E Q BR 116 ua PANAM Ny Placas de identifica o de rodovias e 35 lt VIT RIA 8 SAFRA35 gt CAMPOS 164 gt 4 BRAS LIA 96 estradas estaduais 4 SALVADOR 7 DOES lt FORMIGA 13 Passagem Tr nsito Passagem Passagem sinalizada compartilhado sinalizada sinalizada de ciclistas or ciclistas de pedestres de escolares e pedestres S O PAULO AAA a Rio de Janeiro Pista Rua sem Peso bruto Peso dividida sa da total limitado limitado por eixo Zona Norte Jacare Sta Branca Sales polis Centro lt lt h PED GIO 1 km AUTOM VEL UTILIT RIO d Placas de ped gio Comprimento limitado Placas diagramadas R Inst Butant Zona Leste es DITA Placas de orienta o de destino amp Dutra 10 km Bras lia 79 km S J dos Campos 16 km Caraguatatuba 85 km Campos do Jord o 95 km Placas indicativas de dist ncia 36 Indica o Continua o SANTOS ABERTO SANTOS
96. etos CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job Abaixo de 750 ppm partes por milh o CG150 Sport Abaixo de 850 ppm partes por milh o Em regime de marcha lenta O ajuste da rota o de marcha lenta e do ponto de igni o somente poder ser efetuado por uma concession ria autorizada Honda Manual do Propriet rio PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE A Moto Honda da Amaz nia Ltda sempre empenhada em melhorar o futuro do nosso planeta gostaria de estender essa preocupa o a seus clientes Visando a um melhor relacionamento entre sua motocicleta e o meio ambiente pedimos que observe os seguintes pontos A manuten o preventiva al m de preservar e valorizar o produto traz grandes benef cios ao meio ambiente O leo do motor deve ser trocado nos intervalos determinados neste manual O leo usado deve ser encaminhado para postos de troca ou para a concession ria Honda mais pr xima Produtos perigosos n o devem ser jogados em esgoto comum Pneus usados quando substitu dos por novos devem ser encaminhados para as concession rias procederem a reciclagem em atendimento Resolu o CONAMA n 258 de 26 08 99 Nunca devem ser queimados guardados em reas descobertas ou enterrados Fios cabos el tricos e cabos de a o usados quando substitu dos n o devem ser reutilizados representando um perigo em potencial para o motociclista Esses itens devem ser encaminhados para reciclagem nas concession rias
97. fica ter prefer ncia e quem estiver transitando pela rodovia quando apenas um fluxo for proveniente de auto estrada e quem estiver circulando uma rotat ria e e quem vier pela direita do condutor nos demais casos F cil n o Mas lembre se em vias com mais de uma pista os ve culos mais lentos t m a prefer ncia de uso da faixa direita J a faixa esquerda reservada para Ex 04 ultrapassagens e para os PRA ve culos de maior velocidade ER Mas as regras de prefer ncia n o param por a Tamb m t m prioridade de deslocamento os ve culos destinados a socorro de inc ndio e salvamento os de pol cia os de fiscaliza o de tr nsito e as ambul ncias bem como ve culos precedidos de batedores E o privil gio se estende tamb m aos estacionamentos Mas h algumas coisinhas a observar Para poder gozar do privil gio preciso que os dispositivos de alarme sonoro e ilumina o vermelha intermitente indicativos de urg ncia estejam acionados Se for o caso e deixe livre a passagem sua esquerda Desloque se a direita e at mesmo pare se necess rio Vidas podem estar em jogo se voc for pedestre aguarde no passeio ao ouvir o alarme sonoro S atravesse a rua quando o ve culo j tiver passado por ali Ve culos de prestadores de servi os de utilidade p blica companhias de gua luz esgoto telefone etc tamb m t m prioridade de parada e estacionamento no local em que estiverem
98. filtro de ar vn Efetue o servi o de manuten o com mais frequ ncia quando utilizar a motocicleta sob condi es de muita poeira e umidade 62 leo do Motor Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 Especifica es Use apenas leo para motor 4 tempos Multiviscoso SAE 20W 50 com alto teor detergente de boa qualidade e que atenda a classifica o API SF O nico leo 4 tempos aprovado e recomendado pela Honda MOBIL SUPER MOTO 4T MULTIVISCOSO SAE 20W 50 API SF O uso de aditivos desnecess rio e apenas aumentar os custos operacionais ATEN O e O leo o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor e leos n o detergentes vegetais ou lubrificantes espec ficos para competi o n o s o recomendados e A utiliza o pelo propriet rio usu rio de outros leos 4T e portanto fora das especifica es t cnicas do fabricante poder danificar o motor de sua motocicleta em virtude de carboniza o Nesse caso a garantia do produto n o ser concedida Manual do Propriet rio e Se em sua cidade for dif cil a aquisi o do leo MOBIL SUPER MOTO 4T API SF SAE 20W 50 entre em contato com sua concession ria autorizada Honda que sempre ter o leo aprovado para servi lo A correta lubrifica o do motor da motocicleta depende da qualidade do leo utilizado leo do Motor Tela do Filtro Troque o leo do mot
99. hores cidad os Dire o Defensiva O bom condutor aquele que dirige por si e pelos outros Esta m xima sempre verdadeira ilustra bem o conceito do condutor defensivo Conduzir defensivamente exatamente isso planejar todas as a es pessoais prevenindo se contra o comportamento imprudente de outros condutores adaptando se ainda s condi es adversas A incapacidade do condutor em antecipar os problemas a serem enfrentados no tr nsito e a intensidade das condi es adversas s o fatores determinantes nas causas de v rios acidentes Condi es Adversas As condi es adversas que podem causar acidentes de tr nsito s o luz tempo via tr nsito ve culo e condutor Manual do Condutor Condi o Adversa de Luz As condi es de ilumina o s o muito importantes na dire o defensiva A intensidade da luz natural ou artificial em dado momento pode afetar a capacidade do condutor de ver ou de ser visto Pode haver luz demais provocando ofuscamento ou de menos causando penumbra Ao perceber farol alto em sentido contr rio pisque rapidamente os far is para advertir o condutor que vem em sua dire o de sua luz alta Caso a situa o persista volte a vis o para o acostamento do lado direito ao cruzar com ele Proteja seus olhos da incid ncia direta da luz solar Para isso voc poder usar culos escuros ou uma viseira de capacete especial que filtre a luminosidade Os problemas de lum
100. ia n o est em condi es ideais reduza a velocidade Lembre se a sinaliza o traz os limites m ximos de velocidade o que n o significa que voc n o possa ir mais devagar Coisas para se lembrar em rela o ao estado das vias Vias de Concreto Sobre o concreto os pneus t m o atrito ideal Por m cuidado com os pontos de jun o das placas de concretagem em estradas antigas Podem estar desgastadas e apresentar perigo 13 Pavimenta o Asf ltica Andar no asfalto uma maciota Mas quando a chuva vem a pista logo fica coberta por uma capa de gua que deixa tudo muito mais perigoso Com o cair da noite a coisa vai piorando medida que a visibilidade em rela o a obst culos naturais da pista vai se reduzindo Cuidado Pedras Soltas e Cascalho Pistas rec m cobertas com cascalho ou que por falta de chuva n o permitem que as pedras da superf cie se misturem terra representam um problema para o motociclista O equil brio e o controle da motocicleta se tornam bem mais dif ceis Uma boa dica aqui n o acelerar ou frear al m da conta nem entrar muito fechado nas curvas Outra boa medida manter se ligeiramente fora do banco apoiado nas pedaleiras Em estradas de cascalho isso lhe dar um pouco mais de equil brio Chapas de Ferro Todo motociclista conhece aquelas pranchas de metal comuns em trechos de pista sob reparos Se estiverem molhadas viram um verdadeiro rinque de pa
101. identes Suspens o Cada amortecedor traseiro 1 disp e de 5 posi es de ajuste para diferentes condi es de pista e condu o Para ajustar a tens o das molas dos amortecedores traseiros utilize uma chave para porca cil ndrica 2 e uma extens o 3 A posi o 1 recomendada para cargas leves e utiliza o em pistas de superf cie uniforme As posi es 3 a 5 aumentam progressivamente a tens o da mola tornando a suspens o traseira mais dura e devem ser usadas quando a motocicleta estiver mais carregada ou quando for operada em estradas acidentadas Certifique se de que os dois amortecedores estejam ajustados na mesma posi o Posi o padr o 2 posi o Manual do Propriet rio 1 Amortecedor traseiro 2 Chave para porca cil ndrica 3 Extens o Manual do Propriet rio Freios Freio Dianteiro CG150 Titan ESD CG150 Sport Esta motocicleta est equipada com freio dianteiro a disco de acionamento hidr ulico medida que as pastilhas do freio se desgastam o n vel do fluido de freio no reservat rio fica mais baixo compensando automaticamente o desgaste das pastilhas N o h ajustes a serem feitos mas o n vel do fluido de freio e o desgaste das pastilhas devem ser verificados periodicamente Observe tamb m se h vazamentos de fluido no sistema Se a folga da alavanca for excessiva e o desgaste das pastilhas n o exceder o limite de uso p g 74 provavelm
102. inosidade s o mais comuns nas primeiras horas da manh ou tardinha Se poss vel evite trafegar nesses hor rios E se tiver mesmo que pilotar redobre sua aten o Como sempre os far is devem estar acesos Condi o Adversa de Tempo NEN Frio calor vento chuva granizo e w neblina Todos esses fen menos o reduzem muito a capacidade visual gt gt do condutor tornando dif cil a A visibilidade de outros ve culos Para o motociclista a situa o muito pior A menos que esteja bem protegido o piloto sentir os pingos de chuva como agulhadas na pele Manual do Condutor Al m de dificultarem a capacidade de ver e de ser visto as m s condi es de tempo tornam estradas escorregadias e podem causar derrapagens sobretudo para quem vai em duas rodas Em situa es de mau tempo preciso adaptar se nova realidade tomando cuidados b sicos reduza a velocidade e redobre a aten o Se o tempo estiver mesmo ruim deixe a estrada e espere as condi es melhorarem Condi o Adversa da Via Procure adaptar se tamb m s condi es da via Procure identificar bem o tra ado das curvas das eleva es a largura das pistas e o n mero delas o estado do acostamento a exist ncia de rvores margem da via o tipo de pavimenta o a presen a de barro ou lama buracos e obst culos como quebra molas sonorizadores etc Evite surpresas Mais uma vez a velocidade chave Se sentir que a v
103. iro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ao solt lo NOTA e Certifique se de que o entalhe da porca de ajuste esteja assentado sobre a articula o do bra o do freio 6 ap s o ajuste da folga e Se n o for poss vel obter o ajuste pelo procedimento indicado procure uma concession ria Honda 6 Articula o do bra o do freio Outras Verifica es Certifique se de que a vareta do freio o bra o de acionamento a mola as articula es e fixa es estejam em boas condi es Manual do Propriet rio Embreagem Ajuste O ajuste da embreagem necess rio caso a motocicleta apresente queda de rendimento quando se efetua a mudan a de marchas ou se a embreagem patinar fazendo com que a velocidade da motocicleta n o seja compat vel com a rota o do motor Ajustes menores s o obtidos por meio do ajustador do cabo 4 localizado na alavanca da embreagem 1 A folga correta da embreagem deve ser de 10 a 20 mm medida na extremidade da alavanca 1 Alavanca da embreagem 1 Levante o protetor de borracha 2 2 Solte a contraporca 3 e gire o ajustador do cabo 4 no sentido desejado Reaperte a contraporca e verifique a folga da alavanca novamente 3 Caso o ajustador do cabo tenha sido desrosqueado at seu limite sem que a folga da alavanca fique correta solte a contraporca e rosqueie completamente o ajustador do cabo Aperte a contraporca e recoloque
104. ja feita uma inspe o no sistema de freio Outras Verifica es Verifique se o cabo do freio apresenta sinais de desgaste est dobrado ou partido o que pode provocar quebras ou travar o cabo Lubrifique o cabo com leo de baixa viscosidade para prevenir desgastes prematuros ou corros o Certifique se de que o bra o de acionamento a mola as articula es e fixa es estejam em boas condi es 2 Porca de ajuste do freio dianteiro 3 Articula o do bra o do freio A Diminui a folga B Aumenta a folga 27 Freio Traseiro Ajuste da Altura do Pedal Somente CG150 Sport 1 Ap ie a motocicleta em seu cavalete lateral 2 O parafuso limitador 1 fornecido para permitir o ajuste da altura do pedal Para ajustar a altura do pedal solte a contraporca 2 e gire o parafuso limitador Aperte a contraporca 1 Parafuso limitador 2 Contraporca 3 Pedal do freio traseiro 28 Ajuste 1 A folga do freio a dist ncia que o pedal do freio 4 percorre at o in cio da frenagem e deve ser de 20 30 mm medida na extremidade do pedal 4 Pedal do freio traseiro 2 Para regular gire a porca de ajuste 5 no sentido hor rio para diminuir a folga e no sentido anti hor rio para aument la 5 Porca de ajuste A Diminui a folga B Aumenta a folga Manual do Propriet rio 3 Acione o pedal do freio trase
105. l Tenha cuidado para n o danificar a placa de identifica o do ano de fabrica o 3 Nunca tente remov la Esta placa autodestrutiva Conforme resolu o CONTRAN N 024 98 3 Placa de identifica o do ano de fabrica o N mero de S rie da Chave Certifique se de anotar o n mero da chave 4 de sua motocicleta no espa o abaixo Esse n mero ser usado em caso de substitui o da chave N de S rie da Chave 4 N mero de s rie da chave Manual do Propriet rio Como Prevenir Furtos 1 Sempre trave a coluna de dire o feche o obturador do interruptor de igni o e nunca esque a a chave no interruptor de igni o Isto pode parecer simples e bvio mas muitas pessoas se descuidam Certifique se de que a documenta o da motocicleta esteja em ordem e atualizada Estacione sua motocicleta em locais fechados sempre que poss vel A Moto Honda da Amaz nia Ltda n o autoriza a A utiliza o de dispositivos antifurto tais como alarmes corta igni o rastreador por sat lite etc e A instala o destes acess rios altera o circuito el trico original da motocicleta com o corte descascamento e solda na fia o principal ou em outros ramos do circuito el trico al m de danificar irreparavelmente a unidade de CDI pois a mesma curtocircuitada b A grava o de caracteres nas pe as da motocicleta pode comprometer seriamente a durabilidade desta
106. lano de Manuten o Preventiva 90 Reboque para Motocicletas Os dispositivos para rebocar motocicletas nos quais a roda traseira utilizada como apoio no solo assim como o reboque utilizando corda camb o ou cabo de a o n o devem ser utilizados em hip tese alguma A utiliza o destes m todos impossibilitar o funcionamento da bomba de leo Como as engrenagens e rolamentos dos eixos prim rio e secund rio da transmiss o s o lubrificados sob press o estes ser o danificados Al m disso a suspens o dianteira a coluna de dire o e o chassi da motocicleta n o foram dimensionados para suportar esfor os e vibra es nesse sentido ATEN O Danos causados motocicleta devido ao uso de tais dispositivos ou outros equipamentos n o recomendados pela Honda para transporte da motocicleta n o ser o cobertos pela garantia Manual do Propriet rio Figura somente para refer ncia Manual do Propriet rio ECONOMIA DE COMBUST VEL As condi es da motocicleta maneira de pilotar e condi es externas s o fatores importantes que afetam o consumo de combust vel Os cuidados com o amaciamento durante os primeiros quil metros de uso tamb m contribuem para este desempenho Condi es da Motocicleta O m ximo de economia de combust vel poder ser obtido se a motocicleta estiver em perfeitas condi es de uso e se for utilizado combust vel de boa qualidade Utilize somente pe
107. luido de freio Se isto ocorrer ser necess rio efetuar um servi o de manuten o no sistema de freio Procure uma concession ria autorizada Honda para efetuar este servi o A G T7 Cabo do veloc metro Ling eta Porca do eixo dianteiro Eixo dianteiro 78 Instala o Para instalar a roda dianteira siga a ordem inversa da remo o 1 Posicione a roda dianteira entre os amortecedores e introduza o eixo dianteiro pelo amortecedor direito atrav s do cubo da roda e amortecedor esquerdo 2 Certifique se de que a ranhura da caixa de engrenagens do veloc metro esteja encaixada no ressalto 5 do amortecedor 3 Instale e aperte a porca do eixo da roda dianteira no torque especificado TORQUE 54 69 N m 5 4 6 9 kgf m 4 Conecte o cabo do veloc metro 5 Ressalto ATEN O Ap s a instala o da roda acione o freio dianteiro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente depois de soltar a alavanca Se isto n o ocorrer ou se o freio travar verifique novamente a roda CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o da roda dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio Manual do Propriet rio Roda Traseira Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 Remo o 1
108. m acionar o limpador de p ra brisa Multa 120 UFIR Virar direita ou esquerda em locais proibidos Multa 120 UFIR 16 17 18 Manual do Condutor Dirigir ve culos cujo mau estado de conserva o ponha em risco a seguran a Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a regulariza o Deixar de usar o acostamento enquanto aguarda a oportunidade de cruzar a pista ou para ter acesso a retorno apropriado Multa 120 UFIR Conduzir ve culo que produza fuma a ou libere gases na atmosfera Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a regulariza o Infra es M dias 1 Uso de alarme cujo som perturbe a tranquilidade p blica Multa 80 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Dirigir com o bra o para fora Multa 80 UFIR Dirigir com fones de ouvido ligados a telefone celular ou aparelhos de som Multa 80 UFIR Estacionar a menos de 5 metros da via perpendicular em esquinas Multa 80 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Jogar objetos ou derramar subst ncias sobre a via a partir do ve culo Multa 80 UFIR Manual do Condutor 6 Parar por falta de combust vel Multa 80 UFIR Penalidade Remo o do ve culo 7 Andar emparelhado com outro ve culo obstruindo ou perturbando o tr nsito Multa 80 UFIR 8 Uso de placas de identifica o do ve culo diferentes daquelas especificadas pelo CONTRAN Multa 80 UFIR Penalidade Apr
109. mb m para os passageiros Lembre se O condutor de ciclomotor deve se manter sempre nas faixas da direita de prefer ncia no centro da faixa E proibido trafegar de ciclomotores nas vias de maior velocidade Nem pense em conduzir ciclomotor sobre cal adas Manual do Condutor Parar e Estacionar Motocicletas e outros ve culos motorizados de duas rodas devem ser estacionados de maneira perpendicular guia da cal ada a menos que haja sinaliza o espec fica determinando outra coisa Bicicletas O ideal mesmo a ciclovia Mas onde n o existir O ciclista dever transitar na pista de rolamento em seu bordo direito e no mesmo sentido do fluxo de ve culos A autoridade de tr nsito com circunscri o sobre uma determinada via poder autorizar a circula o de bicicletas em sentido contr rio ao fluxo dos ve culos desde que em trecho dotado de ciclofaixa Detalhe a bicicleta tem prefer ncia sobre os ve culos motorizados Mas o ciclista tamb m precisa tomar seus cuidados Deve trajar roupas claras e sinalizar com anteced ncia todos os seus movimentos Os ciclistas profissionais geralmente levam esses aspectos a s rio Seguran a Para dicas mais precisas sobre como evitar acidentes consulte o cap tulo sobre Dire o Defensiva Mas nunca demais lembrar algumas dicas b sicas 1 Os condutores de motocicletas motonetas e ciclomotores devem circular sempre utilizando capacete com viseira ou
110. minuto at batimentos espont neos ou at a chegada do m dico 3 Ressuscita o Cardiopulmonar RCP As finalidades da ressuscita o cardiopulmonar s o 1 Irriga o imediata com sangue oxigenado dos rg os vitais c rebro cora o e rins atrav s de t cnicas de ventila o pulmonar e massagem card aca 2 Restabelecimento dos batimentos card acos e A RCP realizada por 1 socorrista consta de 15 compress es por 2 insufla es e A RCP realizada por 2 socorristas consta de 5 compress es por 1 insufla o O ABC da Vida A abertura das vias a reas B boca a boca respira o artificial C circula o artificial massagem card aca externa Hemorragia Hemorragia a perda de sangue por rompimento de um vaso que tanto pode ser uma veia quanto uma art ria Qualquer hemorragia deve ser controlada imediatamente Hemorragias abundantes podem levar a v tima morte em 3 ou 5 minutos se n o forem controladas 22 CASO DE HEMORRAGIA N O PERCA TEMPO Para estancar a hemorragia e Aplique uma compressa limpa de pano len o toalha ou gaze sobre o ferimento e pressione com firmeza Use uma tira de pano atadura gravata ou cinta para manter a compressa firme no lugar e Se o ferimento for pequeno estanque a hemorragia com o dedo pressionando o fortemente sobre o corte e Se o ferimento for em uma art ria ou em um membro pressione a art ria acima do ferimento
111. ncho suporte exceto CG 150 Job Ajustador da tens o da mola traseira Pedal de apoio do piloto Pedal de apoio do passageiro Tampa Vareta medidora exceto CG 150 Job do n vel de leo Pedal do freio traseiro 14 Manual do Propriet rio CG150 Titan KS ES CG150 Job Alavanca Registro de combust vel do afogador Bateria Fus vel CG150 Job Bagageiro traseiro Al a traseira exceto CG150 Job Suporte do capacete Gancho suporte exceto CG 150 Job Ajustador da tens o da mola traseira Cavalete lateral Pedal de c mbio Pedal de apoio do piloto Cavalete central Ran Eae o passage exceto CG 150 Job Manual do Propriet rio CG150 Titan ESD Compartimento para armazenagem Filtro de ar Q Al a traseira F SS Tri ES SS 7 Cp Gancho suporte SP Ag E O Ajustador da tens o da mola traseira Pedal de apoio do piloto Pedal de apoio do passageiro Tampa Vareta medidora Pedal do freio traseiro do n vel de leo 15 Manual do Propriet rio 16 CG150 Titan ESD Alavanca do afogador Registro de combust vel Bateria Fus vel Al a traseira o Par D q o q O o o O o gt 09 Ii Wu GO H gt Gancho suporte 8 MI hP BA AAA gt x N Ajustador da tens o da mola traseira Cavalete lateral Pedal de apoio Pedal de c mbio do piloto Pedal de apoio do passageiro Cavalete central Manual do
112. necess rio 6 ACELERADOR verifique o funcionamento a posi o dos cabos e a folga da manopla em todas as posi es do guid o p g 66 7 SISTEMA EL TRICO verifique se o farol lanterna traseira luz de freio sinaleiras l mpadas do painel de instrumentos e buzina funcionam corretamente Corrija qualquer anormalidade antes de conduzir a motocicleta Dirija se a uma concession ria Honda sempre que n o for poss vel solucionar algum problema Manual do Propriet rio Partida do Motor Sempre siga os procedimentos de partida descritos abaixo CUIDADO Nunca ligue o motor em reas fechadas ou sem ventila o Os gases do escapamento cont m mon xido de carbono que venenoso NOTA e N o acione o acelerador repetidamente pois este procedimento pode afogar o motor e O sistema el trico foi projetado para impedir a partida do motor quando a transmiss o estiver engrenada a menos que a embreagem seja acionada Entretanto recomenda se colocar a transmiss o em ponto morto antes da partida Opera es Preliminares Introduza a chave no interruptor de igni o e gire a para a posi o ON Antes da partida verifique os seguintes itens e A transmiss o deve estar em ponto morto luz indicadora verde do painel acesa e O registro de combust vel deve estar na posi o ON 47 Procedimentos de Partida CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job Motor Frio 1 Puxe a alavanca do afogador 1 para a posi
113. nspe o e ajuste 1 Ligue e aque a o motor at atingir a temperatura normal de funcionamento Coloque a transmiss o em ponto morto e ap ie a motocicleta no cavalete central CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job ou lateral CG150 Sport 2 Exceto CG150 Sport Acople um tac metro ao motor 3 Gire o parafuso de acelera o 1 no sentido desejado para obter a rota o da marcha lenta especificada Rota o da marcha lenta em ponto morto 1 400 100 rpm Manual do Propriet rio CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 1 Parafuso de acelera o A Aumenta a rota o B Diminui a rota o 67 Corrente de Transmiss o Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 A durabilidade da corrente de transmiss o depende da lubrifica o e ajustes corretos Um servi o inadequado de manuten o pode provocar desgastes prematuros ou danos corrente coroa e pinh o A corrente de transmiss o deve ser verificada e lubrificada de acordo com as orienta es descritas no item Inspe o Antes do Uso p g 46 e sua manuten o efetuada de acordo com as recomenda es da Tabela de Manuten o p g 58 Em condi es severas de uso ou quando a motocicleta usada em regi es com muita poeira ser necess rio efetuar os servi os de manuten o e ajustes com mais frequ ncia Inspe o 1 Ap ie a motocicleta no cavalete central CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job ou lateral
114. ntes pl sticos e pe as de borracha ou cromadas Lavagens frequentes tamb m aumentam a durabilidade da motocicleta Em regi es litor neas onde o contato com a maresia e umidade intenso tanto a conserva o quanto a manuten o devem receber aten o especial Ap s o uso da motocicleta nessas regi es remova imediatamente os elementos agressivos para evitar oxida o Em caso de chuva ou contato com guas pluviais nas cidades ou litoral ou em travessias de riachos alagamentos ou enchentes lave e seque a motocicleta imediatamente ap s o uso Aplique spray antioxidante nos aros amortecedores escapamento inclusive parte interna e demais pe as cromadas Manual do Propriet rio NOTA Aplique spray antioxidante somente com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas CUIDADO N o aplique spray antioxidante na regi o pr xima ao sistema de freio Elimine o ac mulo de poeira terra barro areia e pedras Remova materiais estranhos dos componentes de fric o como pastilhas e discos de freio para n o prejudicar sua durabilidade e efici ncia O atrito de pedras e areia pode afetar a pintura Se a motocicleta for permanecer inativa por um longo per odo consulte as instru es da p gina Conserva o de Motocicletas Inativas Lave imediatamente ap s o uso em regi es litor neas Aplique spray antioxidante nas pe as cromadas
115. nto do pr prio socorrista Em casos de ferimento nos l bios pratique o m todo boca a nariz Esse m todo quase igual ao boca a boca com a diferen a de exigir o cuidado de fechar a boca do acidentado enquanto se sopra por suas narinas Parada Card aca A asfixia pode ser acompanhada de parada card aca Nesses casos graves deve se tentar reanimar os bati mentos card acos por meio de um est mulo exterior de na tureza mec nica f cil de ser aplicado por qualquer pessoa A parada card aca de f cil reconhecimento gra as a alguns sinais cl nicos tais como e inconsci ncia e aus ncia de batimentos card acos e parada respirat ria e extremidades arroxeadas e palidez intensa e dilata o das pupilas A primeira provid ncia antes da chegada do m dico a massagem card aca Trata se da compress o ritmada do t rax do paciente na altura do cora o por efeito de press o mec nica Em casos de asfixia o exerc cio pode e deve ser combinado com a respira o artificial boca a boca e deve ser realizado continuamente at a chegada do m dico ou no caso de morte comprovada da v tima 21 T cnica de Massagem Card aca 1 Deite o paciente de costas sobre uma y superf cie plana 2 Fa a press o sobre o esterno para comprimir o cora o de encontro ao arco costal posterior e coluna vertebral 3 Descomprima rapidamente 4 Repita a manobra em um ritmo de 60 vezes por
116. ntuais altera es com a finalidade de buscar maior aperfei oamento em futuras edi es quanto a uma literatura mais voltada aos ve culos de duas rodas 2 Indice Manual do Condutor e Normas Gerais de Circula o cs 2 e Infra es e Penalidades nnnnniii 7 e Dire o Defensiva eessssssssssssssesssssessseresereseresererereeeee 12 Primeilos SOCO OS asastesasasapieasnssberaaasipieasniabesasasapivasaed 19 e Anexo Gloss rio sssessssssssseesesereseeeeeereeereeeeeererreeee 25 e Anexo Il Sinaliza o de Tr nsito 31 Pilotagem com Seguran a e Inspe o DIGNA modes osro sera lisiasiissosshE an adrdrdmo saidas entes 42 e Equipamentos de Seguran a s 43 POSUTA iioii a i aa a UR RR ea 44 e Frenagem aussi ssa ida did a 45 VISAO PR RR RR E E 46 Apare a O RR 47 e Dist ncia de Seguimento cazasuczssesonsspdezsseissessecobica inaa 48 e Cruzamentos coioscasessessashscinsndodep capas dE on onaiheorennet ns ado cntas ha 48 Manual do Condutor Normas Gerais de Circula o Detalhadas pelo novo C digo de Tr nsito Brasileiro em mais de 40 artigos as Normas Gerais de Circula o e Conduta merecem aten o especial de todos os usu rios da via Algumas dessas normas poder o ser aplicadas com o simples uso do bom senso ou da boa educa o Entre essas destacamos as que advertem os usu rios quanto a atos qu
117. o cavalete lateral move se livremente Caso seja necess rio substituir alguma pe a procure uma concession ria Honda Substitua se o desgaste atingir qualquer ponto da linha de refer ncia 1 Mola do cavalete lateral Manual do Propriet rio Suspens o Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 CUIDADO Os componentes da suspens o est o diretamente ligados seguran a da motocicleta Se algum componente estiver danificado ou gasto dirija se a uma concession ria Honda As concession rias Honda est o qualificadas para executar os servi os de manuten o e reparos necess rios Suspens o Dianteira Verifique o funcionamento dos amortecedores dianteiros acionando o freio dianteiro e for ando a suspens o para cima e para baixo v rias vezes A a o da suspens o deve ser suave e progressiva Verifique se h vazamentos de leo Qualquer irregularidade deve ser corrigida antes de conduzir a motocicleta Verifique se todos os pontos de fixa o da suspens o dianteira do guid o e do painel de instrumentos est o apertados corretamente 73 Suspens o Traseira Verifique a suspens o traseira periodicamente observando os seguintes itens 1 Embuchamento do bra o oscilante com a motocicleta apoiada no cavalete central CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job ou num suporte CG150 Sport force a roda lateralmente Verifique se h folga entre as buchas e o eixo de
118. o de tr nsito de exclusiva de ciclistas motocicletas nibus caminh o direita motonetas e ciclomotores Pedestre ande pela esquerda Circula o exclusiva de nibus Ciclistas esquerda pedestres direita Tr nsito proibido a carros de m o Advert ncia Curva Curva Curva Curva acentuada acentuada acentuada acentuada esquerda direita em S em S esquerda direita Interse o Pista Curva Curva em T sinuosa esquerda direita esquerda Curva em Curva em Cruzamento Pista S direita S de vias sinuosa esquerda direita Conflu ncia a direita Via lateral a esquerda Bifurca o em do fd Via lateral direita 34 Manual do Condutor Advert ncia Continua o ADAM A A AA Entroncamento Parada Entroncamento Jun es Interse o Jun es Sem foro Conflu ncia D clivo obl quo obrigat ria obl quo sucessivas em c rculo sucessivas frente esquerda acentuado direita frente esquerda contr rias contr rias primeira primeira a direita esquerda Aclive Ponte m vel E Peg ou Ponte Pista Estreitamento Estreitamento Estreitamento Depress o Obras acentuado lombada estreita irregular de pista de pista de pista ao centro esquerda direita Sentido Sentido Tr nsito de Animais rea com Proje o de Tr nsito de Crian as M o dupla Pista nico duplo tratores ou desmorona cascalho pedestres adiante
119. o um torqu metro na instala o da roda dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio 8 Ranhura 9 Bra o oscilante 10 Ressalto 10 8 80 Bateria Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 A bateria desta motocicleta do tipo selada isenta de manuten o N o h necessidade de verificar o n vel do eletr lito ou adicionar gua destilada Se a bateria estiver fraca com perda de carga dificultando a partida ou causando outros problemas el tricos dirija se a uma concession ria Honda ATEN O e A remo o das tampas da bateria pode danific las causando vazamentos ou danos bateria e Se a motocicleta for permanecer inativa por longo per odo remova a bateria e carregue a totalmente Em seguida guarde a em local fresco e seco e Se a bateria permanecer na motocicleta desconecte o cabo negativo do terminal da bateria e A bateria de sua motocicleta carregada quando o sistema de carga est em funcionamento durante a utiliza o da motocicleta em condi es normais de uso Portanto para uma vida til mais longa da bateria recomendamos a utiliza o frequente da motocicleta pelo menos uma vez por semana Manual do Propriet rio CUIDADO e A bateria cont m cido sulf rico eletr lito O contato com a pele ou os olhos al
120. ocesso de oxida o A motocicleta diferente de outros tipos de ve culos uma vez que tem seu chassi e pe as aparentes desprotegidas Muitos componentes met licos s o expostos devido ao sistema de fixa o utilizado Todo material met lico pass vel de oxida o pelo simples contato com o oxig nio popularmente conhecido como ferrugem Este processo pode ser acelerado ainda mais devido ao contato constante com a gua e principalmente com subst ncias salinas O processo de oxida o pode ser facilmente controlado desde que a limpeza e conserva o sejam executadas corretamente Recomendamos ainda outros cuidados especiais tais como lavagens constantes secagem e aplica o de produtos antioxidantes sempre que necess rio Lembramos que o desgaste natural e a corros o n o s o itens cobertos pela garantia No final do manual apresentamos tamb m informa es importantes para ajud lo a evitar o processo de oxida o de sua motocicleta ATEN O e A utiliza o da motocicleta em regi es litor neas pode acelerar o processo de oxida o de sua motocicleta e Lave imediatamente a motocicleta ap s a utiliza o em regi es litor neas ou exposi o maresia e Utilize spray antioxidante nas pe as met licas ap s a lavagem e Siga rigorosamente as recomenda es relativas limpeza e conserva o descritas no final do manual IV Ru dos Sua motocicleta propulsionada por um mot
121. or 3 Ranhura ATEN O Como o obturador um item de seguran a e est agregado a um segredo magn tico tome muito cuidado para n o perder a chave do obturador Caso contr rio todo o componente dever ser substitu do FECHAR Manual do Propriet rio 4 Bot o ABRIR Manual do Propriet rio Interruptores do Guid o Direito Interruptor de Partida CG150 Titan ES ESD CG150 Sport Quando o interruptor de partida 1 pressionado aciona o motor de partida Consulte as p ginas 47 a 50 quanto aos procedimentos de partida do motor 1 Interruptor de partida 41 Interruptores do Guid o Esquerdo Comutador do Farol Posicione o comutador 1 em D para obter luz alta ou em g0 para obter luz baixa Interruptor das Sinaleiras Posicione o interruptor das sinaleiras 2 em lt amp para sinalizar convers es para a esquerda e em gt para sinalizar convers es para a direita Pressione o interruptor para desligar as sinaleiras Interruptor da Buzina Pressione o interruptor da buzina 3 para acion la CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 1 Comutador do farol Interruptor das sinaleiras 3 Interruptor da buzina S 42 EQUIPAMENTOS Trava da Coluna de Dire o Para travar a coluna de dire o gire o guid o totalmente para a esquerda Gire e pressione ao mesmo tempo a chave de igni
122. or alternativo e est em conformidade com a legisla o vigente de controle de polui o sonora para ve culos automotores Muitas pe as m veis s o utilizadas no processo de fabrica o do motor da sua motocicleta O mecanismo possui toler ncias de fabrica o seguindo rigorosamente as normas de engenharia e de controle de qualidade de f brica Dependendo da varia o dessa toler ncia alguns motores poder o apresentar ru dos caracter sticos diferentes das motocicletas de mesma cilindrada Essa varia o geralmente percebida com a altera o t rmica do motor e considerada absolutamente normal ATEN O N o remova nenhum elemento de fixa o e utilize somente pe as originais Honda em sua motocicleta para evitar ru dos desagrad veis Manual do Propriet rio Vibra es O motor que equipa a sua Honda tem o funcionamento alternativo caracter stico dos motores automotivos de combust o interna ciclo Otto Assim possui diversos componentes com movimentos alternados sincronizados com o eixo do motor e durante o funcionamento surgem vibra es e ru dos que s o absolutamente normais e caracter sticos deste tipo de motor As vibra es s o transmitidas ao longo de toda a motocicleta podendo ser amplificadas dependendo da geometria de cada componente a exemplo do guid o p ra lama traseiro pisca pisca tanque de combust vel dentre v rios outros Al m deste aspecto vibra es
123. or conforme especificado na Tabela de Manuten o p g 58 Caso a motocicleta seja utilizada em regi es com muita poeira efetue a troca do leo do motor e limpeza do filtro de tela com mais frequ ncia do que o especificado na Tabela de Manuten o NOTA Troque o leo enquanto o motor estiver quente temperatura normal de funcionamento com a motocicleta apoiada no cavalete central CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job ou lateral CG150 Sport para assegurar uma drenagem r pida e completa do leo CUIDADO Se um torqu metro n o for utilizado na instala o dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem Manual do Propriet rio 1 Para drenar o leo remova a tampa vareta medidora do n vel de leo o buj o de drenagem 1 e a arruela de veda o 2 2 Ap s a drenagem do leo do motor ap ie a motocicleta na posi o vertical durante 10 15 segundos para assegurar uma drenagem completa 1 Buj o de drenagem 2 Arruela de veda o CUIDADO O leo e o motor estar o quentes Tenha cuidado para n o sofrer queimaduras 3 Certifique se de que a arruela de veda o do buj o de drenagem esteja em boas condi es e instale a com o buj o Substitua a arruela de veda o a cada duas trocas de leo ou sempre que for necess rio Buj o de drenagem TORQUE 25 34 N m 2 5 3 5 kgf m 4 Abaste a o motor com o leo recomendado
124. os outros sem causa justificada transitando em velocidades incomumente baixas E para reduzir a velocidade sinalize com anteced ncia Evite freadas bruscas a n o ser em caso de emerg ncia Reduza a velocidade sempre que se aproximar de um cruzamento ou em reas de per metro urbano nas rodovias Parar e Estacionar Vamos ao b sico pare sempre fora da pista Se numa emerg ncia tiver que parar o ve culo no leito vi rio providencie a imediata sinaliza o Em locais de estacionamento proibido a parada deve ser suficiente apenas para o embarque e desembarque de passageiros E s nos casos em que o procedimento n o interfira com o fluxo de ve culos ou pedestres O desembarque de passageiros deve se dar sempre pelo lado da cal ada exceto para o condutor do ve culo Ao parar seu ve culo certifique se de que isto n o constitui risco para os ocupantes e demais usu rios da via Manual do Condutor Ve culos de Tra o Animal Dever o ser conduzidos pela direita da pista junto ao meio fio ou acostamento sempre que n o houver faixa especial para tal fim e conforme normas de circula o pelo rg o competente Duas Rodas Motociclistas e pilotos de ciclomotores e motonetas devem seguir algumas regras b sicas e use sempre o capacete com viseira ou culos protetores e segure o guid o com as duas m os e use vestu rio de prote o conforme as especifica es do CONTRAN Isso vale ta
125. os procedimentos acima num local ventilado com o motor desligado N o acenda cigarros nem permita a presen a de chamas ou fa scas perto da motocicleta durante a drenagem do tanque de combust vel e do carburador 97 Para impedir oxida o no interior dos cilindros efetue os seguintes procedimentos e Remova os supressores de ru do das velas de igni o Utilize um cord o para amarrar os supressores a algum componente pl stico adequado da carenagem afastados das velas de igni o e Remova as velas de igni o do motor e guarde as em um local seguro N o conecte as velas de igni o aos supressores de ru do e Coloque uma colher de ch 5 10 mil de leo novo para motor no interior de cada cilindro e proteja os orif cios das velas de igni o com um pano limpo e Acione o motor de partida durante alguns segundos para distribuir o leo e Instale as velas de igni o e os supressores de ru do Remova a bateria Guarde a em um local protegido n o exposto a temperaturas excessivamente baixas nem a raios solares diretos Carregue a bateria uma vez por m s carga lenta Remova a vela e coloque 1 colher de ch de leo Remova e carregue a bateria 1 vez por m s Drene o carburador A SAF AA A o Se A Recomenda es para motocicletas inativas p yeo j V EB A A N YNN WN Calibre os pneus
126. para seu funcionamento adequado Ap s o aquecimento do motor a motocicleta poder ser colocada em movimento Com o motor em marcha lenta acione a alavanca da embreagem e engate a primeira marcha pressionando o pedal de c mbio para baixo Solte lentamente a alavanca da embreagem e ao mesmo tempo aumente a rota o do motor acelerando gradualmente A coordena o dessas duas opera es ir assegurar uma sa da suave Quando a motocicleta atingir uma velocidade moderada diminua a rota o do motor acione a alavanca da embreagem e passe para a segunda marcha levantando o pedal de c mbio Manual do Propriet rio ATEN O N o efetue a mudan a de marchas sem acionar a embreagem e reduzir a acelera o pois a transmiss o e o motor podem ser danificados 5 Repita a sequ ncia do item anterior para mudar progressivamente para 3 4 e 5 marchas 6 Acione o pedal de c mbio para cima para colocar uma marcha mais alta e pressione o para reduzir as marchas Cada toque no pedal de c mbio efetua a mudan a para a marcha seguinte em sequ ncia O pedal retorna automaticamente para a posi o horizontal quando solto Manual do Propriet rio 53 Velocidades m ximas recomendadas para a troca de marchas exceto CG150 Sport Eleva o Velocidade Redu o 12 35 km h 12 marcha 57 km h 22 marcha 80 km h 32 marcha 102 km h
127. peculiares como acidez elevada devido polui o cujo efeito em componentes met licos da motocicleta favorece o surgimento de oxida o e Evite colocar objetos como capas de chuva mochilas caixas e capacete em cima do tanque de combust vel principalmente na tampa onde se localiza o respiro do tanque para evitar riscos e danos pintura e Os cavaletes central e lateral foram projetados para suportar apenas o peso da motocicleta N o recomend vel a perman ncia de pessoas ou cargas sobre a motocicleta enquanto estiver apoiada no cavalete central ou lateral 56 Identifica o da Motocicleta A identifica o oficial de sua motocicleta feita por meio dos n meros de s rie do chassi e do motor Esses n meros devem ser usados tamb m como refer ncia para a solicita o de pe as de reposi o Anote os n meros nos espa os abaixo para sua refer ncia N de S rie do Chassi 1 N mero de s rie do chassi O n mero de s rie do chassi 1 est gravado no lado direito da coluna de dire o N de S rie do Motor 2 N mero de s rie do motor O n mero de s rie do motor 2 est gravado no lado esquerdo da carca a do motor Manual do Propriet rio Placa de Identifica o do Ano de Fabrica o Esta placa identifica o ano de fabrica o de sua motocicleta e est colada no lado direito do chassi perto da coluna de dire o sob o tanque de combust ve
128. peso uniformemente dos dois lados da motocicleta para evitar desequil brios A medida que se afasta o peso do centro do ve culo a dirigibilidade proporcionalmente afetada 2 Ajuste a press o dos pneus p gs 33 e 34 e a posi o de ajuste dos amortecedores traseiros p g 24 de acordo com o peso da carga e condi es de condu o da motocicleta 3 A estabilidade e dirigibilidade da motocicleta podem ser afetadas por cargas e acess rios que estejam mal fixados Verifique frequentemente a fixa o das cargas 4 N o prenda objetos grandes ou pesados ao guid o amortecedores dianteiros ou p ra lama Isto poderia resultar em instabilidade da motocicleta ou resposta lenta da dire o Capacidade CG150 Titan KS ES ESD CG150 Sport Esta motocicleta foi projetada para transportar duas pessoas piloto 1 e passageiro 2 A soma dos pesos deve ser distribu da em 4 pontos A B C e D N o exceda a capacidade m xima Piloto Garupa pois sua motocicleta apresentar melhor estabilidade dirigibilidade e conforto se for utilizada nestas condi es Capacidade m xima Piloto Garupa CG150 Titan KS ES ESD CG150 Sport M ximo 166 kg Distribui o de Peso A Assento dianteiro B Pedal de apoio dianteiro C Assento traseiro centro da roda traseira e D Pedal de apoio traseiro 2 1 lt menor ou igual capacidade m xima fo ka to O figura somente para refer
129. pneu essas bolsas de ar permitem o movimento relativo entre o pneu e a c mara causando superaquecimento e danos ao pneu o que pode resultar em perda de controle da motocicleta e Substitua o pneu se a parede lateral estiver perfurada ou danificada Se n o for substitu do poder ocorrer perda de controle da motocicleta e N o ultrapasse a velocidade de 80 km h nas primeiras 24 horas ap s reparar os pneus E tamb m aconselh vel n o ultrapassar 130 km h com pneus reparados e O balanceamento correto das rodas necess rio para a perfeita estabilidade e seguran a da motocicleta N o remova nem modifique os contrapesos das rodas Se houver necessidade de balanceamento dirija se a uma concession ria Honda E necess rio balancear as rodas ap s reparar ou substituir os pneus 37 ATEN O N o tente remover pneus sem c mara sem utilizar ferramentas especiais e protetores de aros Caso contr rio o aro ou sua superf cie de veda o poder o ser danificados 38 C mara de Ar Honda TUFFUP CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job A c mara de ar Honda Tuffup uma pe a genu na Honda especialmente desenvolvida para o pneu traseiro de sua motocicleta Dentro dela existe um compartimento especial na regi o mais externa da c mara banda de rodagem preenchido por um fluido especial Quando um objeto pontiagudo como um prego etc atravessa o pneu o fluido empurrado para fora pela press o de ar inte
130. podem se soltar o que causaria a queda da motocicleta e Mantenha a transmiss o engrenada durante o transporte Para manter a motocicleta firmemente no lugar ap ie a roda dianteira na frente da ca amba do ve culo de transporte Prenda as extremidades inferiores das duas cintas de fixa o nos ganchos do ve culo Prenda as extremidades superiores das cintas no guid o uma no lado direito e outra no lado esquerdo pr ximo ao garfo Certifique se de que as cintas de fixa o n o estejam em contato com os cabos de controle carenagens ou fia o el trica Aperte ambas as cintas at que a suspens o dianteira fique parcialmente comprimida metade de seu curso m nimo Uma press o excessiva desnecess ria e poder causar danos aos retentores dos garfos Trave as cintas de modo a n o se soltarem durante o percurso Use outra cinta de fixa o para evitar que a traseira da motocicleta se movimente N o transporte a motocicleta deitada Isso poder danific la al m de causar vazamento de combust vel o que muito perigoso 89 Figura somente para refer ncia NOTA A Moto Honda da Amaz nia Ltda n o se responsabiliza pelo frete estadia do condutor ou ve culo por danos durante improvisos emergenciais ou quando houver necessidade de transporte da motocicleta para assist ncia t cnica devido pane que impossibilite a locomo o ou execu o das revis es peri dicas estipuladas no p
131. quil brio Com o lcool a pessoa se torna presa de uma euforia que na verdade reflexo da anestesia dos centros cerebrais controladores do comportamento O fato que bebida e dire o simplesmente n o combinam O resultado dessa mistura quase sempre fatal E o risco n o s de quem bebe Os passageiros em um ve culo guiado por um condutor embriagado frequentemente tamb m s o vitimados Se beber n o pilote sob nenhuma hip tese Se for a uma festa onde sabe que ir beber deixe o ve culo em casa Se preferir deixe as chaves com um amigo que n o v beber ou com o dono da casa com a recomenda o expressa de s lhe devolver depois de se certificar de que voc est absolutamente s brio N o seja passageiro de ningu m que tenha bebido mesmo que s um pouco Mesmo doses pequenas podem comprometer grandemen te a habilidade do motociclista E a v tima pode ser voc Maneira de Pilotar O comportamento do motociclista seu modo de pilotar tamb m determinante para a preven o de acidentes Quando est pilotando deve dar aten o m xima condu o do ve culo Comportamentos inadequados devem ser evitados Tenha sempre as duas m os sobre o guid o Evite surpresas N o sobrecarregue seu ve culo Leve apenas um passageiro n o exagere na bagagem e n o abuse da velocidade 16 O excesso de volumes dificulta a mobilidade do condutor do ve culo e N o se curve para apanhar objetos
132. r outro A maioria dos ciclistas por m feita de menores que n o conhecem as regras de tr nsito Por isso mesmo a chance de acidentes com ciclistas grande Al m daqueles que se utilizam da bicicleta apenas como meio de transporte h tamb m os desportistas os ciclistas amadores ou profissionais Estes em geral fazem uso de todo o equipamento de seguran a Com frequ ncia usam roupas coloridas que permitem sua f cil visualiza o Mas por outro lado circulam em velocidades bem altas sobretudo em descidas Manual do Condutor Fique atento com os ciclistas A bicicleta um ve culo silencioso e muitas vezes o condutor de outro ve culo n o percebe sua aproxima o Se notar que o ciclista est desatento d uma leve buzi nada antes de ultrapass lo Mas cuidado n o carregue na buzina para n o assust lo e provocar acidentes Dicas de Seguran a Sobre 2 Rodas 1 Use todos os equipamentos de seguran a capacete luvas roupas de couro botas tiras reflexivas etc Proteja se 2 Ande sempre com os far is ligados Se poss vel use alguma pe a de roupa mais clara de modo a permitir melhor visualiza o do conjunto Use adesivos refletivos no capacete 3 Mantenha se direita sobretudo em pistas r pidas Facilite as ultrapassagens 4 Evite os pontos cegos Mantenha se vis vel em rela o aos outros ve culos 5 N o abuse da confian a Pilote conservadoramente 6 Evite pilotar so
133. res e introduza o eixo pelo amortecedor direito atrav s do cubo da roda e amortecedor esquerdo 2 Certifique se de que a sali ncia 8 do amortecedor esquerdo esteja encaixada no ressalto 9 do flange do freio 3 Instale e aperte a porca do eixo da roda dianteira no torque especificado TORQUE 54 69 N m 5 4 6 9 kgf m 4 Ajuste o freio p g 25 a 28 ATEN O Ap s a instala o da roda acione o freio dianteiro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente depois de soltar a alavanca Se isto n o ocorrer ou se o freio travar verifique novamente a roda Manual do Propriet rio CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o da roda dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio 8 Sali ncia 9 Ressalto Manual do Propriet rio Roda Dianteira CG150 Titan ESD CG150 Sport Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 Remo o 1 Levante a roda dianteira do solo colocando um suporte sob o motor 2 Desconecte o cabo do veloc metro 1 empurrando a ling eta 2 3 Remova a porca do eixo dianteiro 3 4 Remova o eixo dianteiro 4 e a roda dianteira NOTA N o acione a alavanca do freio ap s a remo o da roda dianteira Os pist es do c liper ser o for ados para fora dos cilindros provocando vazamento do f
134. reste aten o especial s afirma es precedidas das seguintes palavras ATEN O Indica a possibilidade de dano motocicleta se as instru es n o forem seguidas CUIDADO Indica al m da possibilidade de dano motocicleta risco ao piloto e ao passageiro se as instru es n o forem seguidas NOTA Fornece informa es teis Abreviaturas KS Kick Starter Pedal de Partida ES Electric Starter Partida El trica ESD Electric Starter Disk Partida El trica Disco de Freio Este manual deve ser considerado como parte permanente da motocicleta devendo permanecer com a mesma em caso de revenda TODAS AS INFORMA ES ILUSTRA ES E ESPECIFICA ES INCLU DAS NESTA PUBLICA O S O BASEADAS NAS INFORMA ES MAIS RECENTES DISPON VEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DE AUTORIZA O DA IMPRESS O A MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTER STICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER TEMPO E SEM AVISO PREVIO SEM QUE POR ISSO INCORRA EM OBRIGA ES DE QUALQUER ESPECIE NENHUMA PARTE DESTA PUBLICA O PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZA O POR ESCRITO Manual do Propriet rio NDICE ASSIST NCIA AO PROPRIET RIO 5 PILOTAGEM COM SEGURAN A Regras de Seguran a 6 Equipamentos de Prote o 7 Modifica es RR RE AR AR RR Errn nnr 7 Cuidados com Alagamentos 7 7000 ars IEEE
135. ria fa a massagem card aca associada respira o artificial 4 Imobilize as fraturas Para a condu o do paciente pode se improvisar uma padiola razo vel amarrando se cobertores dobrados em duas varas resistentes Uma t bua larga tamb m pode ser utilizada para o transporte com o aux lio de v rias pessoas Manual do Condutor Para erguer do ch o um acidentado tr s ou quatro pessoas ser o necess rias sobretudo se houver suspeita de fraturas Nesses casos amarre os p s do acidentado e o erga em posi o horizontal como um s bloco levando o at a maca No caso de uma pessoa inconsciente mas sem evid ncia de fraturas duas pessoas bastam para o levantamento e o transporte Lembre se sempre de n o fazer movimentos bruscos Muito Importante 1 Movimente o acidentado o menos poss vel 2 Evite arrancadas bruscas ou s bitas paradas durante o transporte 3 Mantenha a calma O transporte deve ser feito sempre em baixa velocidade E mais seguro e mais c modo para o paciente 4 N o interrompa sob nenhum pretexto a respira o artificial ou a massagem card aca se estas forem necess rias Nem mesmo durante o transporte No caso de d vida sobre os procedimentos a seguir ou em estado de grande nervosismo o socorrista deve pedir ajuda a outras pessoas 25 Anexo l Gloss rio O Novo C digo de Tr nsito Brasileiro introduz um gloss rio com a defini o de conceitos b sicos apres
136. rna da c mara bloqueando o furo gra as s suas fibras especiais Assim a c mara de ar Honda Tuffup projetada para minimizar vazamentos de ar ATEN O e A c mara de ar Honda Tuffup n o projetada para evitar todos os tipos de perfura o a que um pneu est sujeito tais como pneu estourado danos em reas do pneu fora de sua banda de rodagem por exemplo aro laterais do pneu reas que n o s o cobertas pela c mara de fluido rasgo da c mara de ar provocado por objetos met licos danos extensos em formato de L ou com mais de 3 mm de di metro e N o use uma c mara de ar em combina o com um pneu de medida diferente da indicada na c mara Manual do Propriet rio A c mara de ar Honda Tuffup est estruturada para resistir a vazamentos de ar causados por perfura es oriundas de objetos pontiagudos H casos em que o objeto estranho causador da perfura o permanece preso no pneu Verifique diariamente se a press o est baixa se o aro ou pneu est o umedecidos pelo fluido ou se h objetos estranhos no pneu Remova os e leve imediatamente a motocicleta a uma concession ria Honda para os reparos necess rios mesmo que a press o do pneu pare a estar normal O fluido pode ser expelido quando o objeto estranho for removido do pneu Evite o contato com o fluido caso haja contato com a pele ou olhos lave a rea atingida com gua corrente e pro
137. roduz um sistema de pontua o cumulativo que castiga o mau motorista 8 assim cada infra o corresponde a um determinado n mero de pontos conforme a gravidade Confira Grav ssima 7 pontos Multa de 180 UFIR Grave 5 pontos Multa de 120 UFIR M dia 4 pontos Multa de 80 UFIR Leve 3 pontos Multa de 50 UFIR Os pontos s o cumulativos no caso de reincid ncia Atin gindo 20 pontos o motorista ser suspenso e n o poder dirigir at que se submeta a um curso de reciclagem A suspens o pode valer por um per odo que varia de um m s a um ano a crit rio da autoridade de tr nsito A seguir apresentamos as infra es segundo sua gravidade Infra es Grav ssimas Neste grupo as multas t m valor de 180 UFIR Por m dependendo do caso este valor pode ser triplicado ou at mesmo multiplicado por 5 nas ocorr ncias mais s rias As multas mais caras s o as seguintes 1 Deixar de prestar socorro a v timas de acidentes de tr nsito Multa 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir e 6 meses de deten o 2 Dirigir alcoolizado concentra o alc olica no sangue superior a 6 dg l Multa 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir De 6 meses a 3 anos de deten o 3 Participar de pegas ou rachas Manual do Condutor Multa 180 UFIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimento da carteira De 6 meses a 3 anos de deten o Apreens o e remo
138. rte da via devidamente sinalizada e protegida destinada ao uso de pedestres durante a travessia da mesma RENACH Registro Nacional de Condutores Habilitados RENAVAM Registro Nacional de Ve culos Automotores RETORNO movimento de invers o total de sentido da dire o original de ve culos RODOVIA via rural pavimentada SEMI REBOQUE ve culo de um ou mais eixos que se ap ia na sua unidade tratora ou a ela ligado por meio de articula o 30 SINAIS DE TR NSITO elementos de sinaliza o vi ria que se utilizam de placas marcas vi rias equipa mentos de controle luminosos dispositivos auxiliares apitos e gestos destinados exclusivamente a ordenar ou dirigir o tr nsito dos ve culos e pedestres SINALIZA O conjunto de sinais de tr nsito e dispositivos de seguran a colocados na via p blica com o objetivo de garantir sua utiliza o adequada possibilitando melhor fluidez no tr nsito e maior segu ran a dos ve culos e pedestres que nela circulam SONS POR APITO sinais sonoros emitidos exclusivamente pelos agentes da autoridade de tr nsito nas vias para orientar ou indicar o direito de passagem dos ve culos ou pedestres sobrepondo se ou completando sinaliza o exis tente no local ou norma estabelecida neste C digo TARA peso pr prio do ve culo acrescido dos pesos da carro aria e equipamento do combust vel das ferramentas e acess rios da roda sobressalente
139. ruptor de igni o e mantenha a alavanca do afogador na posi o totalmente desacionado C Acelere completamente e acione o pedal de partida v rias vezes Em seguida gire a chave de igni o para a posi o ON e abra ligeiramente o acelerador Acione o motor usando o pedal de partida CG150 Titan ES ESD Se o motor n o funcionar ap s v rias tentativas poder estar afogado com excesso de combust vel Para desafogar o motor gire o interruptor de igni o para a posi o ON e mantenha a alavanca do afogador na posi o totalmente desacionado C Acelere completamente e acione o motor por 5 segundos Se o motor for acionado feche rapidamente o acelerador e em seguida abra o ligeiramente caso a marcha lenta esteja inst vel Se o motor n o ligar espere 10 segundos e siga os procedimentos de partida Manual do Propriet rio CG150 Sport Se o motor n o funcionar ap s v rias tentativas poder estar afogado com excesso de combust vel Para desafogar o motor gire o interruptor de igni o para a posi o ON e mantenha a alavanca do afogador na posi o totalmente desacionado B Acelere completamente e acione o motor por 5 segundos Se o motor for acionado feche rapidamente o acelerador e em seguida abra o ligeiramente caso a marcha lenta esteja inst vel Se o motor n o ligar espere 10 segundos e siga os procedimentos de partida 51 Cuidados para Amaciar o Motor Os cuidados com o amaciamento d
140. s o Verificar _ _ E Porcas parafusos e fixa es Verificarereapertar _Rodas Pneus Verificar E E O Coluna de dire o Verificar e ajustar E E Lubrificar o d S S e OoOo i Para leituras superiores do hod metro repita nos intervalos especificados nesta tabela Efetue o servi o com mais frequ ncia quando utilizar a motocicleta sob condi es de muita poeira e umidade Verifique o n vel de leo diariamente antes de pilotar a motocicleta e adicione se necess rio Substitua uma vez por ano ou a cada intervalo de quilometragem indicado na tabela o que ocorrer primeiro Substitua a cada 2 anos A substitui o requer habilidade mec nica EE E lt lt lt lt E PL RRRREE f a e Obs q AON Por raz es de seguran a recomendamos que todos os servi os apresentados nesta tabela sejam executados somente pelas concession rias Honda 60 Cuidados na Manuten o CUIDADO e Se sua motocicleta sofrer uma queda ou se envolver em uma colis o verifique se as alavancas do freio e da embreagem os cabos a mangueira do freio o c liper os acess rios e outras pe as vitais est o danificados N o conduza a motocicleta se os danos n o permitirem uma condu o segura Procure uma concession ria Honda para inspecionar os componentes principais incluindo o chassi a suspens o e as pe as da dire o quanto a desalinhamento e danos dif
141. s o de acordo com sua altura peso e posi o de pilotagem Verifique mais detalhes no Manual do Condutor Pilotagem com Seguran a veja no final do manual Correto ATEN O Nunca force o espelho retrovisor de encontro haste suporte durante a regulagem Se houver necessidade solte a porca de fixa o e movimente a haste suporte para o lado oposto para possibilitar a regulagem do espelho retrovisor 87 Farol Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 Ajuste Vertical O ajuste vertical pode ser obtido movimentando se a carca a do farol 1 para cima ou para baixo conforme necess rio Para ajustar solte os parafusos de fixa o 2 Aperte os parafusos de fixa o ap s o ajuste vertical do farol Obede a s leis e regulamentos de tr nsito locais 1 Carca a do farol 2 Parafusos de fixa o A Para cima B Para baixo 88 Regulagem do Facho O farol de grande import ncia para sua seguran a Se estiver desregulado a visibilidade ser reduzida e os motoristas dos ve culos que trafegam em sentido contr rio ter o sua vis o ofuscada Com uma inclina o acentuada para baixo o farol apesar de iluminar intensamente reduz o campo de visibilidade trazendo o para muito perto da motocicleta Com uma inclina o nula o espa o pr ximo motocicleta ser deixado s escuras e tamb m a grandes dist ncias a ilumin
142. s podendo originar focos de oxida o manchamento e desplacamento de tinta entre outros Estes casos n o ser o em hip tese alguma amparados pela garantia Preencha ao lado seu nome endere o n mero de telefone e data da compra Mantenha o Manual do Propriet rio sempre em sua motocicleta Muitas vezes as motocicletas s o identificadas atrav s do Manual do Propriet rio que permanece com a motocicleta DADOS DO 1 PROPRIET RIO Endere o CEP LI Estado Data da compra Endere o CEP jo a Estado Data da compra DADOS DO 3 PROPRIET RIO Nome _ Endere o CEP Jo a Estado Data da compra Cidade Tel 57 58 Manual do Propriet rio MANUTEN O Tabela de Manuten o e Quando necessitar de servi os de manuten o lembre se de que sua concession ria autorizada Honda quem mais conhece sua motocicleta estando totalmente preparada para oferecer todos os servi os de manuten o e reparos Procure sua concession ria Honda sempre que necessitar de servi os de manuten o e A Tabela de Manuten o especifica com que frequ ncia os servi os de manuten o devem ser efetuados em sua motocicleta e quais itens necessitam de aten o E fundamental que os servi os sejam executados dentro dos intervalos especificados para garantir um alto n vel de seguran a e confiabilidade e o desempenho do controle de emiss es Este programa de manuten
143. s de sair mudar de faixa ou fazer convers es use os retrovisores e olhe sobre os ombros para cobrir as reas fora do seu campo visual Vis o pelo espelho retrovisor Vis o sobre os ombros PT Manual do Condutor 47 APARE A Use o adesivo refletivo no capacete Na maioria dos acidentes de moto envolvendo autom veis ou pedestres estes alegam n o ter visto a motocicleta Para se tornar vis vel e Use capacete e jaquetas de cores claras e vivas e Use farol aceso mesmo de dia N o se coloque na rea sem visibilidade do motorista rea sem visibilidade rea sem j visibilidade Sinalize mostre suas inten es antes de mudar de dire o ou parar 48 Manual do Condutor DIST NCIA DE SEGUIMENTO Comece a contar cinquenta e um cinquenta e dois quando a traseira do carro passar por um ponto fixo Dois segundos o tempo de que voc necessita para Se quando voc terminar de contar a roda dianteira identificar o perigo e acionar o freio Por isso mantenha da moto passar pelo mesmo ponto voc estar a uma uma dist ncia segura do carro que est a sua frente dist ncia segura Importante em dias de chuva esta dist ncia deve ser duplicada cinquenta e um cinquenta e dois 2 segundos CRUZAM ENTOS Fique atento a elas A convers o esquerda em ruas de m o dupla As estat sticas mostram que grande parte dos ver figura 4 perigosa e deve ser evitada sempre acident
144. s freios antes de pilotar a motocicleta Pode ser necess rio acionar os freios algumas vezes para restituir seu desempenho normal Manuten o de Rodas de Alum nio Somente CG150 Sport As rodas de liga de alum nio sofrem corros o quando entram em contato prolongado com poeira umidade gua salgada etc Depois de um percurso sob estas condi es limpe as rodas com uma espon ja umedecida com gua e xampu neutro Em seguida enx g e as com bastante gua Use um pano macio e limpo para sec las ATEN AO Ao limpar as rodas n o use esponjas de a o nem produtos abrasivos ou compostos a fim de evitar danific las N o suba em guias nem encoste a roda contra obst culos a fim de evitar danos EAN VA ST TR sas i Aplique cera protetora se necess rio figura somente para refer ncia figura somente para refer ncia 96 CONSERVA O DE MOTOCICLETAS INATIVAS ATEN O e A bateria de sua motocicleta carregada quando o sistema de carga est em funcionamento durante a utiliza o da motocicleta em condi es normais de uso Portanto para uma vida til mais longa da bateria recomendamos a utiliza o frequente da motocicleta pelo menos uma vez por semana e Manter o motor em marcha lenta por mais de 5 minutos com a motocicleta parada na temperatura normal poder causar altera o de colora o do tubo do escapamento se aplic vel Como
145. si o e quilometragem da motocicleta e Concession ria na qual efetuou o servi o ATENDIMENTO AO CLIENTE amp 0800 55 22 21 Hor rio de Atendimento Dias teis de Segunda a Sexta feira No per odo das 08 30 s 18 00 horas 6 PILOTAGEM COM SEGURAN A Pilotar uma motocicleta requer certos cuidados para a garantia de sua seguran a pessoal Conhe a tais requisitos lendo com aten o todas as informa es do Manual do Condutor Pilotagem com Seguran a antes de conduzir sua motocicleta Regras de Seguran a 1 Fa a sempre uma Inspe o Antes do Uso p g 46 antes de acionar o motor Isso pode evitar acidentes e danos motocicleta Muitos acidentes s o causados por motociclistas inexperientes Dirija somente se for habilitado NUNCA empreste sua motocicleta a pilotos inexperientes Na maioria dos acidentes entre autom veis e motocicletas o motorista alega n o ter visto a motocicleta Para evitar esse risco tome as seguintes precau es e ande sempre com o farol ligado e use sempre roupas e capacetes de cor clara e vis vel e n o se posicione em locais onde o motorista possa ter sua vis o encoberta Veja e seja visto 7 8 Manual do Propriet rio Obede a a todas as leis de tr nsito e A velocidade excessiva um fator comum a muitos acidentes Respeite os limites de velocidade e NUNCA dirija al m do que as condi es permitem e Sinalize antes de fazer convers
146. sos ou engripados Se a lubrifica o n o solucionar o problema substitua a corrente Corrente de reposi o recomendada DID 428 H ATEN O Substitua sempre a corrente de transmiss o coroa e pinh o em conjunto Caso contr rio a pe a nova se desgastar rapidamente Manual do Propriet rio Ajuste Para ajustar a folga da corrente de transmiss o siga os seguintes procedimentos 1 Ap ie a motocicleta no cavalete central CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job ou lateral CG150 Sport com a transmiss o em ponto morto e o motor desligado 2 Solte a porca do eixo traseiro 1 Solte as contraporcas 2 e as porcas de ajuste 3 4 Gire as porcas de ajuste um n mero igual de voltas at obter a folga especificada na corrente de transmiss o Gire as porcas de ajuste no sentido hor rio para diminuir a folga da corrente ou no sentido anti hor rio para aumentar a folga da corrente A corrente deve apresentar uma folga de 20 30 mm na parte central inferior Gire a roda traseira e verifique se a folga permanece constante em todos os pontos da corrente A marca de refer ncia 4 dos ajustadores deve estar alinhada com as mesmas marcas da escala gravada 5 nas extremidades do bra o oscilante 0 NOTA Caso a folga da corrente de transmiss o seja excessiva e o eixo traseiro esteja no limite de ajuste a corrente estar gasta e dever ser substitu da em conjunto com a coroa e o pinh
147. ss rios n o originais Honda carga mal distribu da pneus gastos mau estado da moto cicleta e m s condi es das estradas e do tempo e Estas precau es gerais podem ajud lo a decidir se e como equipar sua motocicleta e como acomodar a carga com seguran a e A estabilidade e dirigibilidade da motocicleta podem ser afetadas por cargas e acess rios que estejam mal fixados Verifique frequentemente a fixa o da carga e acess rios Acess rios Os acess rios originais Honda foram projetados especificamente para esta motocicleta Lembre se de que voc diretamente respons vel pela escolha instala o e uso correto de acess rios n o originais Observe as recomenda es sobre carga citadas anteriormente e as seguintes 1 Verifique o acess rio cuidadosamente e sua proced ncia assegurando se de que este n o afete e a visualiza o do farol lanterna traseira sinaleiras e placa de licen a e a dist ncia m nima do solo no caso de protetores Manual do Propriet rio o ngulo de inclina o da motocicleta o curso das suspens es traseira e dianteira a visibilidade do piloto o curso da dire o o acionamento dos controles a estrutura da motocicleta chassi o torque de porcas parafusos e fixadores ou exceda a capacidade de carga Carenagens grandes ou p ra brisas montados nos garfos inadequados para a motocicleta ou instalados incorretamente podem causar instabilidade N o instale
148. sterior pelo socorrista Qualquer erro pode ter consequ ncias s rias Se poss vel conte com a ajuda de alguma equipe especializada Caso n o seja poss vel aja voc mesmo Mas sempre com muito cuidado S desloque ou arraste a v tima depois que a regi o que se suspeita fraturada tenha sido muito bem imobilizada Nunca vire de lado o acidentado na tentativa de melhorar sua posi o Caracteriza o e les o traum tica da coluna vertebral e dor local acentuada e deslocamento de v rtebras e dorm ncia nos membros e paralisia dos membros Atendimento 1 Observe a respira o da v tima Se houver parada respirat ria inicie respira o boca a boca Manual do Condutor 2 Transporte o acidentado com muito cuidado em maca ou padiola 3 Empregue pelo menos 4 pessoas para levantar o acidentado e lev lo at a maca movimentando seu corpo em um tempo s como se fosse um bloco nico sem lhe torcer a cabe a ou os membros Transporte de Acidentados A remo o ou movimenta o de um acidentado deve ser feita com o m ximo cuidado para n o agravar as les es existentes Antes de transportar o paciente devem se tomar as seguintes provid ncias 1 Controle a hemorragia Na presen a de hemorragia abundante a movimenta o da v tima pode levar rapidamente ao estado de choque 2 Se houver parada respirat ria inicie imediatamente a respira o boca a boca 3 No caso de parada circulat
149. t m capacidade de 5 A e 10 A Manual do Propriet rio 1 Remova a tampa lateral esquerda p g 44 2 Abra a tampa da caixa de fus veis 2 3 Retire o fus vel queimado e instale um novo Os fus veis de reserva 3 est o localizados na caixa de fus veis 4 Feche a tampa da caixa de fus veis e instale a tampa lateral esquerda CG150 Titan KS CG150 Job 1 Caixa de fus veis 2 Tampa da caixa de fus veis 3 Fus veis de reserva Manual do Propriet rio Fus vel Principal O fus vel principal 1 com capacidade de 15 A est localizado atr s da tampa lateral esquerda 1 2 Gire o interruptor de igni o para a posi o OFF antes de verificar ou substituir os fus veis a fim de evitar um curto circuito acidental Remova a tampa lateral esquerda p g 44 CG150 Titan KS CG150 Job 3 4 Abra a tampa da caixa do fus vel principal 2 Retire o fus vel queimado e instale um novo Os fus veis de reserva 3 est o localizados pr ximos caixa do fus vel principal Feche a tampa da caixa do fus vel principal e instale a tampa lateral esquerda CG150 Titan ES ESD CG150 Sport 3 4 Solte o conector 4 do interruptor magn tico de partida Retire o fus vel queimado e instale um novo fus vel O fus vel de reserva 3 est localizado sob o interruptor magn tico de partida Ligue o conector e instale a tampa lateral esquerda CG
150. t obrigat ria da via pista Vire Duplo Proibido Proibido direita sentido de virar virar circula o esquerda direita Siga em Siga em Proibido Proibido frente ou frente ou retornar retornar esquerda direita esquerda direita Vire esquerda Manual do Condutor Normas de Circula o s O A Proibido Proibido Proibido Proibido Peso bruto ultrapassar tr nsito de tr nsito de acionar total m ximo caminh es ve culos de buzina ou permitido tra o animal sinal sonoro Peso Proibido Proibido Onibus Proibido m ximo mudar de mudar de caminh es tr nsito de permitido faixa ou pista faixa ou pista e ve culos de bicicletas por eixo de tr nsito da de tr nsito da grande porte esquerda para direita para mantenham se a direita a esquerda direita Alf ndega Altura Largura Conserve se Proibido m xima m xima direita tr nsito de permitida permitida ve culos automotores Manual do Condutor Normas de Circula o Continua o COLO Proibido Uso Comprimento Proibido tr nsito de obrigat rio m ximo tr nsito de tratores e de corrente permitido pedestres m quinas de obras Estacionamento Proibido Pedestre Proibido regulamentado parar e ande estacionar estacionar pela direita e So d gt Sentido de Circula o Ciclista Ciclista circula o exclusiva de transite transite na rotat ria bicicletas esquerda direita Pedestres Proibido Proibido Circula o esquerda tr nsit
151. ta Todos esses devem estar sempre devida mente dotados de refletores A emo o de pilotar com seguran a Voc acaba de adquirir o ve culo ideal para os dias de hoje Agora voc vai chegar mais rapidamente vai mais facilmente al m de fazer muita economia Vai tamb m se sentir livre e ter emo es que s uma moto pode dar a voc Com esse manual voc vai desfrutar de tudo isso com muita seguran a Bem vindo ao maravilhoso mundo das duas rodas HONDA 42 INSPE O DI RIA Diariamente antes de sair fa a uma inspe o em sua motocicleta Observe e Barulhos estranhos no motor e Vazamentos e Parafusos soltos Folga do freio Folga da orga dianteiro embreagem Espelho retrovisor Espelho retrovisor Combust vel Manual do Condutor Verifique o procedimento para a inspe o no MANUAL DO PROPRIETARIO Luz do freio a F a Farol Folga e lubrifica o da corrente Buzina Press o e estado dos pneus Folga do freio traseiro N vel do leo do c rter Manual do Condutor EQUIPAMENTOS DE SEGURAN A O capacete um equipamento indispens vel ao motociclista A falta do capacete respons vel pela maior parte dos acidentes fatais Escolha um capacete de cor clara que se ajuste bem a sua cabe a e prenda o bem para que n o escape na hora em que voc precisar dele Capacete CUIDADO Use sempre capacete regulamentado A
152. tamente prejudicial e pode causar s rias queimaduras Use roupas protetoras e prote o facial durante o manuseio Em caso de contato com a pele lave a regi o atingida com bastante gua Em caso de contato com os olhos lave com gua durante pelo menos 15 minutos e procure assist ncia m dica imediatamente Em caso de ingest o tome grande quantidade de gua ou leite Em seguida deve se ingerir leite de magn sia ovos batidos ou leo vegetal Procure assist ncia m dica imediatamente Embora seja do tipo selada a bateria produz gases explosivos Mantenha a longe de fa scas chamas e cigarros acesos Mantenha ventilado o local onde a bateria estiver sendo carregada Proteja os olhos sempre que manusear baterias e MANTENHA A BATERIA FORA DO ALCANCE DE CRIAN AS Manual do Propriet rio Remo o da Bateria A bateria 1 encontra se num compartimento atr s da tampa lateral esquerda 1 Remova a tampa lateral esquerda p g 44 e o suporte da bateria 2 removendo o parafuso 3 2 Desconecte primeiro o cabo do terminal negativo 4 da bateria e em seguida o cabo do terminal positivo 5 3 Retire a bateria do seu compartimento CG150 Titan KS CG150 Job Bateria Suporte da bateria Parafuso Terminal negativo Terminal positivo 81 Interruptor da Luz do Freio Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 Verifique periodicamente o f
153. tar as tr s borrachas 3 CG150 Sport Puxe cuidadosamente a tampa lateral direita 2 at soltar as duas borrachas A 4 3 CG150 Sport Deslize a tampa lateral direita para a frente at soltar a ling eta 5 da borracha B 6 Instala o A instala o o procedimento inverso da remo o 43 CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 1 Chave de igni o 2 Tampa lateral direita 3 Borrachas 4 Borrachas A 5 Ling eta 6 Borracha B Tampa Lateral Esquerda CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 1 Parafuso 2 Tampa lateral esquerda 3 Borrachas A tampa lateral esquerda deve ser removida para manuten o na bateria e fus vel Remo o 1 Remova o parafuso 1 2 Puxe cuidadosamente a tampa lateral esquerda 2 at soltar as duas borrachas 3 Instala o A instala o o procedimento inverso da remo o CG150 Sport 3 i e R 1 Sa lt kae Manual do Propriet rio Compartimento para Armazenagem O compartimento para armazenagem 1 est localizado atr s da tampa lateral direita Este compartimento foi projetado para transportar objetos leves O manual do propriet rio e outros documentos devem ser guardados neste compartimento Quando lavar a motocicleta tenha cuidado para que a gua n o atinja este local 1 Compartimento para armazenagem 45 Ganchos para Bagagem CG150 Sport Esta
154. teste conduzindo a motocicleta em baixa velocidade em local seguro e afastado do tr nsito Fry man l As EASY ER Utilize capas apropriadas Limpe o interior do tanque de combust vel e abaste a o com gasolina nova Recarregue a bateria Troque o leo do motor figura somente para refer ncia figura somente para refer ncia Manual do Propriet rio N VEL DE RU DOS Este ve culo est em conformidade com a legisla o vigente de controle da polui o sonora para ve culos automotores Resolu o N 2 de 11 02 1998 complementada pela Resolu o N 268 de 19 09 2000 do Conselho Nacional do Meio Ambiente CONAMA O limite m ximo de ru do para fiscaliza o de ve culo em circula o de CG150Titan KS ES ESD CG150 Job 81 4 dB A a 4 000 rpm CG150 Sport 85 7 dB A a 4 250 rpm medido a 0 5 m de dist ncia do escapamento conforme NBR 9714 99 100 PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUI O DO AR Este ve culo atende s exig ncias do Programa de Controle da Polui o do Ar por Motociclos e Ve culos Similares PROMOT Estabelecido pela Resolu o n 297 de 26 02 2002 do Conselho Nacional do Meio Ambiente CONAMA O processo de combust o produz mon xido de carbono xidos de nitrog nio e hidrocarbonetos entre outros elementos O controle de hidrocarbonetos e xidos de nitrog nio mui
155. tina o Previna se Identifique com a m xima anteced ncia a presen a dessas chapas e reduza bem a velocidade 14 Condi o Adversa do Ve culo Para que voc possa pilotar com conforto e seguran a seu ve culo precisa estar em perfeitas condi es de uso e adaptado s suas necessidades Preste aten o ao seguinte e Assegure se de que seu capacete e seus culos estejam limpos e com boas condi es de visibilidade Elimine todo e qualquer obst culo ao seu campo visual e Adote uma posi o adequada que lhe permita alcan ar sem esfor o todos os pedais e comandos do guid o N o se coloque nem muito pr ximo nem muito distante do guid o nem demasiadamente inclinado para frente ou para tr s e Ajuste os espelhos retrovisores Voc deve ter um bom campo de vis o sem que para isso tenha que se inclinar para frente ou para tr s e Use as roupas corretas e todo o equipamento de seguran a O passageiro que estiver sendo transportado deve fazer o mesmo Lembre se esses detalhes salvam vidas e Confira o funcionamento b sico dos itens obrigat rios de seguran a Se qualquer coisa estiver fora de especifica o ou funcionando mal solucione o problema antes de colocar seu ve culo em movimento e Confira se o n vel de combust vel compat vel com o trecho que pretende cobrir Ficar sem combust vel no meio da rua al m de muito frustrante tamb m pode oferecer perigo para todos os usu rios da via
156. to importante pois sob certas condi es eles reagem para formar fuma a e n voa fotoqu mica quando expostos luz solar O mon xido de carbono n o reage da mesma forma entretanto um g s t xico A Moto Honda da Amaz nia Ltda utiliza sistemas de admiss o alimenta o de combust vel e escapamento ajustados para a redu o das emiss es de mon xido de carbono xidos de nitrog nio e hidrocarbonetos Portanto a manuten o correta e utiliza o de PE AS ORIGINAIS s o imprescind veis para o funcionamento correto desses sistemas Siga rigorosamente o plano de manuten o prescrito neste manual recorrendo sempre a uma concession ria autorizada Honda Observe rigorosamente as recomenda es e especifica es t cnicas contidas neste manual pois assim al m de estar usufruindo sempre do melhor desempenho de sua Honda voc estar contribuindo para a preserva o do meio ambiente Manual do Propriet rio Informa es sobre o Controle de Emiss es Para assegurar a conformidade de sua motocicleta com os requisitos legais basta confirmar se os n veis de CO e HC atendem aos valores recomendados em marcha lenta como indicado abaixo Art 16 da Res 297 02 do CONAMA Regime de marcha lenta 1400 100 rpm rota es por minuto Em temperatura normal de funcionamento Valores recomendados de CO mon xido de carbono 4 5 1 Em regime de marcha lenta Valores recomendados de HC hidrocarbon
157. travessam a pista sem olhar e est o sob alto risco de acidentes Faixa de Pedestres Reduza sempre a velocidade ao se aproximar de uma faixa de pedestres Se houver pessoas querendo cruzar a pista pare completamente o ve culo S retome a marcha depois que os pedestres tiverem completado a travessia Tome cuidado na desacelera o para evitar colis es por tr s Advirta os outros condutores quanto presen a de pedestres Animais Todos os anos muitos condutores s o vitimados em acidentes causados por animais Esteja atento portanto ao trafegar por regi es rurais de fazendas ou em campo aberto principalmente noite Manual do Condutor A qualquer momento e de onde menos se espera pode surgir um animal E chocar se contra um animal mesmo um animal de pequeno porte como um cachorro geralmente tem consequ ncias graves Ainda mais de ve culo de duas rodas Tome cuidado tamb m ao passar por entre postes ou mour es V devagar e certifique se de que n o h arame farpado esticado entre as hastes A consequ ncia de se chocar de ve culo de duas rodas contra um fio teso de arame catastr fica Ao perceber a presen a de animais reduza a velocidade e siga devagar at que tenha ultrapassado o ponto em que se encontra Isso evitar que o animal se sobressalte e na tentativa de fugir venha de encontro ao seu ve culo Bicicletas z A bicicleta um veiculo de passageiros como qualque
158. tre voc e o ve culo que vai sua frente A medida que a velocidade aumenta v aumentando tamb m a dist ncia pois precisar de mais espa o para frear caso surja algum imprevisto Atente para a dist ncia a que vem o ve culo de tr s Se sentir que o motorista est muito pr ximo mude de pista para dar lhe passagem Lembre se n o aceite provoca es Muito cuidado com os ve culos de transporte coletivo escolares e ve culos lentos que podem parar inesperadamente Quando estiver atr s de um desses ve culos aumente ainda mais a dist ncia que o separa dele Evite tamb m pilotar prensado entre dois ve culos grandes E muito perigoso Ve culos Parados Aten o ao passar ao lado de ve culos parados De repente algu m pode abrir a porta levando voc ao ch o Olhe para o interior dos ve culos e certifique se de que est o desocupados Acidentes Como Prevenir O m todo que se segue se aplica a qualquer atividade do dia a dia que envolva risco de vida Assim pode ser aplicado pilotagem de uma motocicleta ou de um avi o Manual do Condutor Sempre que for guiar um ve culo procure se preparar mentalmente para a tarefa com alguma anteced ncia Antes de sair para qualquer viagem ou passeio examine bem seu ve culo Em seguida fa a a si mesmo as seguintes perguntas e Em que estado se encontra o meu ve culo e Como me sinto f sica e mentalmente e Estou em condi es de pilotar e Estou
159. u se estiver inconsciente Se as extremidades dos dedos da v tima come arem a ficar arroxeadas e frias afrouxe um pouco o torniquete Mas apenas pelo tempo suficiente para restabelecer um pouco o fluxo sang neo Depois volte a apertar o torniquete Manual do Condutor Hemorragia Nasal Em acidentes de tr nsito comum que a cabe a do condutor ou de um passageiro se choque contra o painel ou outro obst culo sobretudo quando n o se usa o cinto de seguran a O resultado frequentemente a hemorragia nasal Se o sangue come a a jorrar pelo nariz preciso fazer alguma coisa Tome os seguintes cuidados 1 Ponha o paciente sentado com a cabe a voltada para tr s e aperte lhe as narinas durante uns 4 ou 5 minutos 2 Se a hemorragia persistir coloque um tamp o com gaze ou algod o dentro das narinas Al m disso aplique um pano umedecido sobre o nariz 3 Se houver gelo uma compressa pode ajudar muito Fraturas H dois tipos de fraturas Fratura Fechada quando o osso quebrado n o aparece na superf cie Fratura Aberta o osso aparece na superf cie do corpo pelo rompimento da carne e da pele Conduta na Fratura Fechada e restrinja a movimenta o ao m nimo indispens vel e cubra a rea lesada com pano ou algod o e imobilize o membro com talas ou apoios adequados Para isso pode se usar t bua fina papel o revistas dobradas travesseiro mantas dobradas etc
160. uanto maior a velocidade ou menor o raio de curva maior dever ser a inclina o Para manobras r pidas e em curvas de pequenos raios incline a moto mais que o corpo Quando necessitar de grande inclina o em curva incline o corpo mais que a moto Manual do Condutor FRENAGEM Voc capaz de reduzir mais de 50 da dist ncia de parada se souber frear corretamente A motocicleta tem freios com acionamentos independentes que devem ser dosados adequadamente Uso dos freios Na hora da frenagem o peso da motocicleta recai na roda dianteira fazendo com que o freio dianteiro seja o maior respons vel pela frenagem Use os dois freios simultaneamente Mas quanto mais r pido voc tiver que parar utilize mais intensamente o freio dianteiro por m de forma gradativa Em declives utilize tamb m o freio motor Importante em pisos molhados e escorregadios tome cuidado para n o deixar a roda travar evitando uma derrapagem Dist ncia de frenagem Velocidade 50 km h traseiro dianteiro B o 18m s dianteiro DB 24 m s traseiro 35 m ATRITO 45 46 VIS O Pela vis o voc recebe 90 das informa es necess rias a sua seguran a Portanto esteja atento ao seguinte e A velocidade diminui seu campo de vis o e N o fixe o olhar em apenas um ponto 45 e Para aumentar seu ngulo de vis o movimente seu olhar constantemente 200 parado Manual do Condutor Ante
161. ue delineiam a parte da via destinada circula o de ve culos CAL ADA parte da via normalmente segregada e em n vel diferente n o destinada circula o de ve culos reservada ao tr nsito de pedestres e quando poss vel implanta o de mobili rio urbano sinaliza o vegeta o e outros fins CAMINH O TRATOR ve culo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro CAMINHONETE ve culo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de at tr s mil e quinhentos quilogramas CAMIONETA ve culo misto destinado ao transporte de passageiros e carga no mesmo compartimento CANTEIRO CENTRAL obst culo f sico constru do como separador de duas pistas de rolamento eventualmente substitu do por marcas vi rias canteiro fict cio CAPACIDADE M XIMA DE TRA O m ximo peso que a unidade de tra o capaz de tracionar indicado pelo fabricante baseado em condi es sobre suas limita es de gera o e multiplica o de momento de for a e resist ncia dos elementos que comp em a transmiss o CARREATA deslocamento em fila na via de ve culos automotores em sinal de regozijo de reivindica o de protesto c vico ou de uma classe CARRO DE M O ve culo de propuls o humana utilizado no transporte de pequenas cargas CARRO A ve culo de tra o animal destinado ao transporte de carga CATADI PTRICO dispositivo de reflex o e refra o da luz utilizado n
162. uncionamento do interruptor da luz do freio 1 localizado no lado direito da motocicleta atr s do motor O ajuste feito atrav s da porca de ajuste 2 Gire a porca na dire o A para adiantar o ponto em que a luz do freio se acende e na dire o B para retard lo ATEN O Para ajustar o interruptor da luz do freio gire apenas a porca de ajuste e n o o corpo do interruptor 1 Interruptor da luz do freio 2 Porca de ajuste 82 Fus veis Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 Em geral a queima frequente dos fus veis indica curto circuito ou sobrecarga no sistema el trico Dirija se a uma concession ria Honda para executar os reparos necess rios ATEN O Fus vel queimado Para evitar um curto circuito acidental desligue o interruptor de igni o posi o OFF antes de verificar ou trocar os fus veis NOTA Mantenha sempre fus veis de reserva na motocicleta que ser o teis caso ocorra algum problema no sistema el trico CUIDADO N o use fus veis com amperagem diferente da especificada nem substitua os fus veis por outros materiais condutores Isto poder causar s rios danos ao sistema el trico provocando falta de luz perda de pot ncia do motor e inclusive inc ndios Caixa de Fus veis A caixa de fus veis 1 est localizada atr s da tampa lateral esquerda Os fus veis especificados
163. uran a recomendamos que este servi o seja executado em uma concession ria Honda Manual do Propriet rio Remo o e Limpeza Quando a corrente de transmiss o estiver excessivamente suja dever ser removida para limpeza e lubrifica o 1 Desligue o motor e remova cuidadosamente a presilha de reten o do elo principal 1 utilizando um alicate N o dobre nem amasse a presilha Remova o elo principal e em seguida a corrente de transmiss o da motocicleta 1 Presilha de reten o 2 Limpe a corrente de transmiss o com um solvente n o inflam vel e deixe a secar completamente Verifique se a corrente de transmiss o est gasta ou danificada Substitua a se estiver com roletes danificados ou pinos frouxos Manual do Propriet rio 3 Verifique se os dentes da coroa de transmiss o est o excessivamente gastos ou danificados Substitua a se necess rio Nunca utilize uma corrente de transmiss o nova em uma coroa danificada Tanto a corrente como a coroa de transmiss o devem estar em bom estado caso contr rio a nova corrente ou nova coroa de transmiss o se desgastar rapidamente 4 Lubrifique a corrente de transmiss o p g 70 5 Passe a corrente de transmiss o atrav s da coroa e conecte suas extremidades com o elo principal Para facilitar a montagem posicione as extremidades da corrente nos dentes da coroa de transmiss o imediatamente adjacentes ao dente
164. urante os primeiros quil metros de uso prolongar o consideravelmente a vida til e aumentar o o desempenho de sua motocicleta Durante os primeiros 1 000 km conduza a motocicleta de modo que o motor n o seja solicitado excessivamente evitando ultrapassar os limites de velocidade para cada marcha Evite acelera es bruscas e utilize marchas adequadas para evitar esfor os desnecess rios do motor N o conduza a motocicleta por longos per odos em velocidade constante Evite que o motor funcione em rota es muito baixas ou elevadas Durante os primeiros 1 000 km acione os freios de modo suave Al m de aumentar sua durabilidade voc estar garantindo sua efici ncia no futuro Evite freadas violentas Estas recomenda es n o s o somente para o per odo de amaciamento do motor mas para toda sua vida til ATEN O Se o motor for operado em rota es excessivas poder o ocorrer s rios danos 52 Condu o da Motocicleta CUIDADO Leia com aten o os itens referentes a Pilotagem com Seguran a p gs 6 a 10 antes de conduzir a motocicleta Certifique se de que o cavalete lateral esteja completamente recolhido antes de colocar a motocicleta em movimento Se o cavalete lateral estiver abaixado poder interferir no controle da motocicleta em curvas para a esquerda Consulte a Tabela de Manuten o p g 58 e Cavalete Lateral p g 72
165. us ncia de folga pode danificar as v lvulas ou provocar perda de pot ncia Verifique a folga das v lvulas com o motor frio pois a folga se altera com o aumento de temperatura Siga os intervalos especificados na Tabela de Manuten o p g 58 1 Tampa do orif cio da rvore de manivelas 2 Tampa do orif cio de sincronismo 3 Marca T 4 Marca de refer ncia 1 Remova a tampa do orif cio da rvore de manivelas 1 e a tampa do orif cio de sincronismo 2 2 Remova a tampa do cabe ote 3 Gire o volante do motor no sentido anti hor rio at que a marca T 3 fique alinhada com a marca de refer ncia 4 gravada na carca a do motor Nesta posi o o pist o pode estar na fase de compress o ou de escapamento O ajuste deve ser feito com o pist o no ponto morto superior da fase de compress o e com as v lvulas de admiss o e escapamento fechadas 65 Esta condi o pode ser determinada movendo se os balancins com a m o Se estiverem livres isso indica que as v lvulas est o fechadas e o pist o est na fase de compress o Se estiverem presos e as v lvulas abertas gire o volante do motor 360 e alinhe novamente a marca T com a refer ncia fixa Verifique a folga das v lvulas introduzindo um c libre de l minas 5 entre o parafuso de ajuste 6 e a haste das v lvulas Folga recomendada Adm 0 08 mm Esc 0 12 mm Se for necess rio ajustar a folga das
166. utor V rias s o as condi es adversas que podem afetar o comportamento de um motociclista fadiga embriaguez sonol ncia d ficits visuais ou auditivos mal estar f sico generalizado Pilotar cansado sempre perigoso Para evitar a fadiga tome alguns cuidados 1 Sempre que poss vel evite pilotar nas horas de pico Saia um pouco mais cedo pela manh Evite as rotas de maior congestionamento mesmo que precise andar um pouco mais 2 Adapte se bem temperatura Use roupas leves no calor e agasalhe se bem no frio O calor ou o frio excessivo causa irrita o e estresse al m de afetar os reflexos Use roupas que o fa am sentir se bem sem abrir m o da seguran a 3 Caso v cobrir longas dist ncias fa a intervalos com frequ ncia para esticar as pernas e ir ao toalete N o se esque a de se alimentar adequadamente tamb m 4 Se sentir que o cansa o bateu mesmo pare Descanse ou durma um pouco Seu estado emocional tamb m muito importante Evite pilotar se sentir que est irritado ou ansioso Abuso na Ingest o de Bebidas Alco licas Excessos no consumo de lcool ainda s o o principal respons vel por acidentes nas ruas e estradas de nosso pa s A dosagem alco lica se distribui por todos os rg os e fluidos do organismo mas concentra se de modo particular no c rebro 15 Cria excesso de autoconfian a reduz o campo de vis o e altera a audi o a fala e o senso de e
167. v lvulas solte a contraporca 7 e gire o parafuso de ajuste at que haja uma pequena press o sobre o c libre de l minas Ap s completar o ajuste aperte a contraporca sem girar o parafuso de ajuste Verifique novamente a folga das v lvulas Reinstale a tampa do cabe ote e as tampas do orif cio da rvore de manivelas e de sincronismo 5 C libre de l minas 6 Parafuso de ajuste 7 Contraporca 66 Acelerador Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 1 Verifique se a manopla do acelerador funciona suavemente da posi o totalmente aberta at a posi o totalmente fechada em todas as posi es do guid o 2 Me a a folga no flange da manopla A folga padr o deve ser de aproximadamente 3 5 mm Para ajustar a folga solte a contraporca 1 e gire o ajustador 2 no sentido desejado a fim de aumentar ou diminuir a folga Reaperte a contraporca e verifique novamente a folga da manopla 1 Contraporca 2 Ajustador Manual do Propriet rio Marcha Lenta Observe Cuidados na Manuten o na p gina 60 Para uma regulagem precisa da rota o da marcha lenta necess rio aquecer o motor Dez minutos de funcionamento s o suficientes NOTA e N o tente compensar problemas de outros sistemas por meio do ajuste da marcha lenta e Consulte sua concession ria Honda para ajustes do carburador programados regularmente que incluem limpeza i
168. vel leo da suspens o dianteira Capacidade Capacidade m xima de carga Manual do Propriet rio 2 002 mm 731 mm CG150 Titan KS ES CG150 Job 743 mm CG150 Titan ESD 1 083 mm CG150 Titan KS ES CG150 Job 1 085 mm CG150 Titan ESD 1 071 mm CG150 Sport 1 323 mm CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 1 329 mm CG150 Sport 175 mm CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 792 mm CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 744 mm CG150 Sport 203 mm CG150 Sport 797 mm CG150 Sport 118 kg CG150 Titan KS 119 kg CG150 Titan ES ESD CG150 Job 116 kg CG150 Sport 1 0 litro ap s drenagem 1 2 litro ap s desmontagem do motor 14 0 litros 2 0 litros valor de refer ncia 141 5 cm CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 137 5 cm CG150 Sport Piloto e um passageiro CG150 Titan KS ES ESD CG150 Sport Piloto carga CG150 Job 166 kg CG150 Titan KS ES ESD CG150 Sport 110 kg CG150 Job Manual do Propriet rio MOTOR Tipo Disposi o do cilindro Di metro e curso Cilindrada Rela o de compress o Pot ncia m xima Torque m ximo Vela de igni o Folga dos eletrodos Folga das v lvulas Rota o de marcha lenta 103 4 tempos arrefecido a ar OHC acionado por corrente 2 v lvulas monocil ndrico Inclinado 15 em rela o vertical 57 3 x 57 8 mm 149 2 cm 9 5 1 14 2 cv a 8 000 rpm CG150 Titan KS ES ESD CG150 Job 15 3 cv a 8 500 rpm CG150 Sport 1 35 kgf m a 6 500 rpm CG1
169. velocidade pista molhada pneus mal calibrados e em mau estado de conserva o s o os elementos comumente presentes em ocorr ncias de aquaplanagem Para manter se livre desses riscos tome os seguintes cuidados 1 Em dias de chuva reduza a velocidade 2 Rode com pneus novos ou em bom estado de conserva o com boa banda de rodagem 3 Calibre os pneus segundo as especifica es do fabricante e do ve culo Verifique a calibragem pelo menos uma vez por semana 4 Identifique o tipo de pista e assuma velocidade compat vel com as condi es correntes Pedestres O comportamento do pedestre imprevis vel Tenha muita cautela e d sempre prefer ncia aos pedestres Problemas com o lcool n o s o exclusividade dos condutores Pedestres tamb m se embriagam e geralmente acabam atropelados Um estudo recente envolvendo 333 pedestres atropelados revelou que 45 deles estavam alcoolizados Um percentual bastante alto 18 Quase todas as v timas s o pessoas que n o sabem dirigir n o tendo portanto no o da dist ncia de frenagem Muitos s o desatentos e confiam demais na a o do condutor para evitar atropelamentos O piloto defensivo deve dedicar aten o especial a pessoas idosas e deficientes f sicos que est o mais sujeitos a atropelamentos Igualmente deve ter muito cuidado com crian as que brincam nas ruas correndo entre carros estacionados atr s de bolas ou animais de estima o Geralmente a
170. xampu neutro ASAS a KON aaee KTN AS AN TZ Produto de limpeza abrasivo Nunca utilize esponja l de a o nos raios aros N v w AJ Nunca utilize solventes qu micos e produtos de limpeza abrasivos figura somente para refer ncia figura somente para refer ncia Manual do Propriet rio 4 Se necess rio aplique cera protetora nas superf cies pintadas e cromadas A cera protetora deve ser aplicada com algod o especial ou flanela em movimentos circulares e uniformes ATEN O A aplica o de massas ou outros produtos para polimento pode danificar a pintura 5 Imediatamente ap s a lavagem lubrifique a corrente de transmiss o e os cabos do acelerador da embreagem e do afogador Aplique spray antioxidante nos aros e ou rodas amortecedores escapamento inclusive na parte interna e nas demais pe as cromadas NOTA Aplique spray antioxidante somente com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas 6 Ligue o motor e deixe o funcionar por alguns minutos Nunca utilize esponja N o aplique spray de a o nos raios aros antioxidante nos freios 95 CUIDADO N o aplique spray antioxidante na regi o pr xima ao sistema de freio A efici ncia dos freios pode ser temporariamente afetada ap s a lavagem Acione os freios com maior anteced ncia para evitar um poss vel acidente Teste o

CG 150 Titan, Sport e Job Manual 2005

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