Industrial Pro® Série FH234 Filtro/Separador/Aquecedor Instruções
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1. 34 92 on as 0 33 on as 1033 mL 10 mL Nota Instala o do aquecedor el trico opcional Todas as unidades v m com portos pr perfurados para permitir a combina o Termo Aquecedores As unidades duplas duplex e triplas triplex v o precisar de dois ou tr s aquecedores respectivamente Tabela 2 Combina o Termo Aquecedores de 12 e 24 VDC N mero da pe a Descri o ET QE Combina o Termo Aquecedor Figura 5 Instala o de combina o simples Termo Aquecedor F1278 Para instalar siga o diagrama de instala o el trica na Figura 6 Consulte o manual do propriet rio do equipamento para mais informa es espec ficas relacionadas aos diagramas de instala o el trica do equipamento para a qual a unidade ser aplicada Nota Ao conectar a fia o ao pr aquecedor el trico use um fus vel e N O um disjuntor Circuito controlado por chave Industrial Pro Fus vel de Bateria 25 aquecedores de 24 V utilizam fus vel de 15 A fornecido no chicote da fia o Industrial Pro 87 B my aquecedores de 24 V utilizam fus vel de 15 A fornecido no chicote da fia o Fus vel de 25 A 30 51 Circuito Bateria controlado por chave per 86 Rel Com rel Use um rel se o circuito chaveado dispon vel n o suportar com um m nimo de 25 A Figura 6 Op es de instala o el trica de aquecedor Para sistemas com v ri2. Heelguard Industrial Pro S rie FH234 Filtro Separador Aquecedor Instru es para instala o Pe a Descri o N mero da pe a DA Anel 3946706S Tampa e ESB C Anel de veda o estrutura da 3944440 S LD Tampa Co 39467055 E Moladofiltro 3944441 S Elemento de filtro inclui anel isolante e Ver p gina 6 an is de veda o Pacote de anel de veda o incluso 3944449 S W em cada elemento de substitui o Pacote de gaxeta para biodiesel necess rio apenas para biocombust vel 3950445 S B5 ou gt use a cada troca de filtro H Industrial Pro Ver p gina 9 Nota 1 Veda o inferior 3945125S_ E e E J Placainferior 39560115 a K V lvula de drenagem 3944453 S unidades Industrial 3946704 S Pro simples duplas 3947502 S e triplas nas Montagem do reservat rio do filtro e 3960670 S bombas de Veda o da montagem escorvas Kit de bomba de escorva bomba mangueiras suporte e isoladores de 3961286 S vibra o apenas unidade simples Apenas dupla duplex tripla triplex 3961287 S Combina o termo aquecedor 12VDC 3959754 S Combina o termo aquecedor 24VDC 3959755 S Plugue SAE 3 4 com orif cio de N o diagn stico M14 e anel de veda o substitu vel em servi o T Kit de servi o de v lvula de reten o ie apenas unidade simples Nos T Carca a da v lvula de reten o 3957159 S J apenas uni
3. Unidades de baixa restri o Figura 12 Etiqueta da posi o da v lvula Aumente a RPM durante um minuto para purgar o ar do sistema p gina 8 Troca do filtro central em uma unidade triplex 1 Deixe o motor funcionando Para o modelo original gire a al a da v lvula na unidade direita at que a seta aponte para Right Only Somente para a direita depois gire a al a da v lvula na unidade esquerda at que a seta aponte para Left Only Somente para a esquerda Para modelos REV 2 de baixa restri o passe as al as da direita e da esquerda para a posi o ON e a al a da v lvula da unidade central para a posi o OFF 2 Siga os passos 2 10 da se o anterior 3 Unidade original Gire a v lvula da esquerda ou da direita para Both in Operation Ambas em opera o Unidade REV 2 com baixa restri o Passe a v lvula central para a posi o ON Opera o do sistema Nota N o necess rio operar as unidades simples dupla e tripla equipadas com uma bomba de escorva 1 Verifique para ter certeza que a v lvula de drenagem na base do Industrial Pro est fechada Feche a v lvula de combust vel se equipada 2 Remova a tampa da abertura em cima da cobertura transparente Encha o Industrial Pro com combust vel limpo Reinstale a tampa da abertura e aperte somente com a m o 3 Abra a v lvula de fechamento de combust vel se equipado Inicie o motor Quando o sistema
4. 20 para tampa na o i i placa inferior e aperte com os dedos anel isolante j inserido no elemento no pino central do processador empurrando para baixo e torcendo 7 Aperte os parafusos em um padr o de estrela para ligeiramente Depois de verificar para ter certeza de que 14 libras polegada o novo lacre do anel de veda o fornecido com o filtro 8 Instale a combina o Termo Aquecedor na base da tampa est no lugar instale a tampa e o Com espa ador de aquecedor Sem espa ador de anel Aperte o anel com a m o at assentar N o use ferramentas para apertar aquecedor Tabela 4 Filtros de substitui o do Industrial Pro N mero da pe a Descri o FS19766 EleMax Stratapore 2 microns tamanho plus Nota Os tamanhos do filtro normal para Industrial Pro S rie FH234 Fuel Pro S rie FH230 e Diesel Pro S rie FH233 s o FS19761 2 um FS197624 7 um FS19727 10 um FS19728 25 um e FS19729 50 um 5 Retire a tampa da abertura da parte superior da cobertura transparente girando a tampa da abertura em sentido anti hor rio Encha a cobertura transparente com combust vel limpo suficiente para cobrir a metade de baixo do elemento de filtragem Certifique se de que o novo anel de veda o fornecido com o filtro est instalado na tampa da abertura Reinstale a tampa da abertura e somente com a m o Figura 10 Instala o do espa ador do aquecedor Procedimento para troca de filtro Troca
5. Diesel n 2 Querosene Biodiesel e JP8 Especifica es sujeitas altera o sem aviso pr vio Sistema Cummins de N vel 3 HHP Alta pot ncia E y Escorvamento el trico a l 5 Bar e in cio de bomba V lvula de sangramento de ar de 5 Bar b Dreno do cliente para l l D l o tanque kan e l Sensor de I l Est gio 1 assistente 7um n 98 7 iii e ua l v lvula de vir I reten o de temperatura V lvula de reten o Isolante de vibra o de 12 Bar qua E E e Gerotor P Sensor de Press o Est gio 2 3um N 98 7 IMV HPP Sensor de gua l entrada no combust vel l EE m E n e E D n a E e E E o a a d Estrutura Industrial Pro Tanque de Combust vel Motor N mero de unidades N mero de bombas em est gio 1 em est gio 2 1 4964097 2 FF5607 2 4964098 3 FF5607 3 4964099 3 FF5607 Q60 3 4964099 3 FF5607 F1278 Dimens es Industrial Pro simples Orif cios do aquecedor opcional em cada lado da sa da de vaz o Entrada de combust vel de LOZ m 4 M26x1 5 Entrada de combust vel de Orif cio 4 M26x1 5 Altura de servi o 3 50 88 9 M ximo de 18 81 477 8 Sa da de combust vel de 3 4 M26x1 5 Sa da de combust vel de 1 1 4 M42x2 Entrada de combust vel de 1 1 4 M42x2 F1278 Nota Apenas um orif cio de entrada de co
6. apontando para cima c Certifique se de que existe folga suficiente na parte de cima e do lado para que a tampa seja convenientemente removida para substitui o do filtro N CUIDADO O Industrial Pro funciona MELHOR quando instalado de forma que o Elemento de filtro fique acima do n vel FULL CHEIO do tanque de combust vel O alojamento pode ser instalado at 1 8 m abaixo do n vel FULL CHEIO do tanque de combust vel A instala o abaixo desse n vel faz com que o n vel inicial seja maior que o normal Se montado abaixo do n vel de tanque cheio uma v lvula de bloqueio ser necess ria na entrada para permitir que as trocas de filtro sem transbordamento de combust vel A montagem abaixo de 6 1 8 m elimina a funcionalidade Ver para crer 5 Para as instala es NPTF v para o Passo 6 Se forem necess rias conex es m tricas conex es de adaptador m trico est o dispon veis Para unidades simples Industrial Pro use a pe a n 3954136 S que inclui uma sa da com conex o M26 x 1 5 conex o de entrada M26 x 1 5 com carca a de v lvula de reten o esfera de v lvula de reten o F1278 p gina 3 retentor de v lvula de reten o e mola de v lvula de reten o e instale os orif cios de entrada e de sa da do alojamento Para unidades duplas duplex triplas ou triplex use a pe a n 3956561 S que cont m duas conex es M42 x 1 5 e instale nos orif cios de
7. contato com os olhos ou pele sem prote o Sempre deixe o motor e o combust vel esfriar temperatura ambiente antes de substituir o filtro ou realizar opera es de servi o que poderiam resultar no derramamento de combust vel do sistema de combust vel Se n o for poss vel use roupas de prote o m scara para o rosto chap u isolado luvas avental N O diesel aquecido pode formar misturas de vapores combust veis na rea ao redor da fonte de combust vel Para eliminar o risco de inc ndio mantenha chamas abertas fa scas ou outras fontes de igni o longe da rea de trabalho e n o fume durante a substitui o do filtro ou opera es de servi o que poderiam resultar no escape de diesel ou vapores combust veis N Sempre realize a manuten o do motor ou do sistema de combust vel do vaso em rea ventilada livre de observadores Passos para instala o 1 Com o motor parado temperatura ambiente feche a v lvula de desligamento de combust vel se existente e coloque um recipiente apropriado embaixo dos filtros de combust vel 2 Remova a montagem do elemento de filiragem de combust vel prim rio o sedimentador e ou separador de gua Drene o elemento usado e descarte o de modo ambientalmente respons vel de acordo com as recomenda es estaduais e ou federais EPA O combust vel pode ser retornado ao tanque 3 Para um sistema de filtro nico selecione a tampa de desvio do cabe ote do
8. do filtro em um Industrial Pro simples 6 Ligue o motor Quando o sistema de lubrifica o alcan ar sua press o operacional normal aumente 1 Desligue o motor Solte a tampa da abertura para a APN damor ducanie um minio quebrar a trava de ar no filtro Nota A cobertura transparente do filtro n o encher completamente durante o opera o do motor Ela encher gradualmente com o tempo medida que o filtro entupir O elemento de filtragem n o precisa ser trocado at que o n vel de combust vel suba at o topo do elemento de filtragem 2 Abra a v lvula de drenagem e drene o n vel de combust vel abaixo do anel depois feche a v lvula de drenagem Descarte o combust vel de modo ambientalmente respons vel de acordo com as recomenda es estaduais e ou federais EPA ou nacionais F1278 N CUIDADO Nota Troca do filtro da direita ou esquerda em unidade duplex ou triplex ver Figura 12 Se a capacidade de vaz o de todas as unidades for utilizada em uma aplica o para gera o de energia prim ria a filtragem externa dever ser fornecida enquanto a unidade Industrial Pro estiver sendo submetida manuten o Ainda nas aplica es para gera o de energia as unidades podem eventualmente precisar ser isoladas para drenagem da gua embora o filtro n o tenha de ser substitu do 1 Deixe o motor em opera o Modelo original Para trocar o filtro da direita em um modelo original gire a al
9. entrada e de sa da do alojamento 6 Direcione a linha de fornecimento de combust vel do tanque at a entrada Industrial Pro ver Figura 1 Direcione uma linha de combust vel da sa da do Industrial Pro para a entrada da bomba de combust vel Fornecimento de combust vel para a bomba de combust vel do motor Bomba de transfer ncia Tampa de desvio do filtro antigo Figura 1 Conex es Industrial Pro N CUIDADO Para evitar ac mulos de gua na linha de combust vel que podem congelar sob condi es frias e restringir ou bloquear a vaz o de combust vel para o motor certifique se de que n o h pontos baixos na mangueira ao direcion las para o compartimento do motor Para sistemas duplos duplex e triplos triplex se uma v lvula de reten o for necess ria a pe a n 3954139 S deve ser adquirida e instalada em ou pr ximo entrada da montagem do Industrial Pro ver Figura 2 Nota Quando o motor desligado os n veis de combust vel podem cair at que o motor seja reiniciado Porca hexagonal de 1 NPTF Todos os tamanhos s o expressos em polegadas mil metros Figura 2 V lvula de verifica o Nota A v lvula de reten o adicionar Hg de 2 0 98 lb in ou 0 067 bar Certifique se de que o sistema capaz de lidar com a restri o adicional p gina 4 7 Para minimizar as restri es observe as seguintes diretrizes quando medir o sistema a Mantenha
10. o 3 9U 85 9 y Orif cios de Aquecedor Ter M ximo de 18 79 477 2 Altura de servi o Orif cios de PE si ado M ximo de 18 58 471 9 8 9 WIF 10 64 270 3 polegadas mil metros Sa da de combust vel de 1 1 4 M42x2 6 60 167 6 Entrada de 18 75 476 2 R 203 R5 2 Atrav s do compartimento 8X EA Altura de servi o 3 9U 88 9 M ximo de 18 79 477 2 combust vel de 1 1 4 M42x2 17 8 6 75 171 4 3 50 88 9 6 75 171 4 Todas as dimens es s o expressas em polegadas mil metros p gina 14 Industrial Pro triplex com bomba Nota Apenas um orif cio de entrada de combust vel e um orif cio orif cios d de sa da de combust vel pode ser utilizado Os orif cios n o sa ne Ri meio ET utilizados devem ser plugados antes do uso Aquecedor Tor Sa da de mostato Ambas 0 50 A 1 1 4 M42x2 1 1 4 M42x2 12 7 R 203 R5 2 Atrav s do 0 35 J q combust vel de as laterais da compartimento 8x ALLL a EE H END gt 08b gt Entrada de combust vel de E combust vel de 1 1 4 M42x2 i f 30 69 779 5 L A Todas as dimens es s o expressas em polegadas mil metros Filtration LT32575 Rev 8 F1278 2007 Cummins Filtration Impresso originalmente nos EUA Para mais informa es visite cumminsfiltration com Altura de servi o 3 50 88 9 M ximo de 18 81 477 9 7
11. 70 195 6
12. Pro puxando o para cima e torcendo o ligeiramente Certifique se de que o anel de isolamento foi removido do pino central Descarte o F1278 10 11 p gina 7 filtro de modo ambientalmente respons vel de acordo com as recomenda es estaduais federais EPA nacionais e ou internacionais Instale o novo filtro e anel de isolamento no pino central Coloque o novo anel de veda o da tampa a tampa e o anel sobre o filtro Pressione a tampa para baixo mantendo a no lugar enquanto aperta o anel com a m o at assentar N o use ferramentas para apertar Encha a cobertura transparente com combust vel limpo suficiente para cobrir a metade de baixo do elemento de filtragem Certifique se de que o novo anel de veda o fornecido com o filtro est instalado na tampa da abertura Instale a tampa da aberiura Aperte somente com a m o Unidade original Gire a al a da v lvula ver Figura 9 at que a seta aponte para Both in Operation Ambos em opera o ou que a unidade simples esteja em funcionamento Unidade REV 2 de baixa restri o Passe a al a da v lvula da unidade em manuten o para a posi o ON Etiqueta de posi o da v lvula Etiquetas Both in Operation Ambos em opera o Both Off Ambos desligados Right Only somente direita Left Only Somente esquerda Unidades originais Etiqueta de posi o da v lvula OFF ON 12
13. a da v lvula at que a seta da v lvula aponte para Left Only Somente para a esquerda Para trocar o filtro da esquerda em um modelo original gire a al a da v lvula at que a seta da v lvula aponte para Right Only Somente para a direita Modelo REV 2 com baixa restri o Para trocar o filtro da direita em modelo de baixa restri o passe a al a para a posi o OFF no filtro do lado direito Para trocar o filtro da esquerda em um modelo de baixa restri o passe a al a para a posi o OFF no filtro do lado esquerdo No modelo original certifique se de que os pontos da al a da v lvula apontam diretamente para a seta da sele o desejada Both in Operation Ambos em opera o Both Off Ambos desligados Right Only Somente para a direita ou Left Only Somente para a esquerda Coloque um recipiente de drenagem ou outro recipiente apropriado debaixo do filtro a ser substitu do Solte a tampa da abertura no filtro a ser substitu do para quebrar a trava de ar no filtro Abra a v lvula de drenagem e drene o n vel de combust vel abaixo do anel depois feche a v lvula de drenagem Usando a chave da tampa de abertura anel n mero de pe a 3944451 S retire a cobertura transparente do processador de combust vel removendo o anel Descarte o anel de veda o da base da tampa Um novo lacre de anel de veda o fornecido com o novo filtro Remova o elemento de filtragem do Industrial
14. as unidades Industrial Prod o pr aquecedor deve ser dividido na caixa de jun o Veja a Figura 7 para fia o dos sistemas duplo duplex ou triplo triplex Duplo Duplex Triplo Triplex Para o circuito ou rel Para o circuito A ou rel Vermelho Preto Fio do pr aquecedor Para Industrial Pros Pr aquecedores Para Industrial Pros Pr aquecedores Figura 7 Sistemas de filtro de instala o el trica m ltiplos Para instalar um aquecedor de 120 VAC 1 O pr aquecedores el tricos s o opcionais e devem ser pedidos separadamente Tabela 3 Aquecedores de 120 VAC F1278 p gina 5 N mero da pe a Descri o 3945121S Aquecedor de 120 VCA 75 W 39451265 Conjunto de cabos simples Conjunto de cabos em Y fio em Y para processador e aquecedor de bloco com anel de bloqueio 3946716 S 2 Se um aquecedor de 120 VCA ainda n o estiver instalado remova o plugue de 1 2 NPT da lateral do Industrial Pro e instale o aquecedor de 120 VCA Torque em 15 30 p s los 20 3 40 7 Nm Ver Figura 8 Industrial Prot PSA Pro Figura 8 Instala o do aquecedor de 120 VCA CG Dois tipos de conjuntos de fios est o dispon veis para os aquecedores de 120 VAC 75 W ver Figura 9 A Plugue o fio de energia em um recept culo de 120 V Conjunto de cabos simples 72 182 9 cm Plugue de 120 V N mero de pe a 15 A 3945126 S Conjun
15. dade simples U gt Somente duplo duplex triplo triplex EO Conjunto de conex es de bomba de escorva Apenas unidade simples 3961283 S Apenas unidade dupla duplex 3961284 S Apenas unidade tripla triplex 3961285 S 3954139 S o Plugue SAE 1 W Plugue SAE apenas para unidade simples com anel de veda o W Chavedatampadaaberiuralanel 39444515 X Adaptador do aquecedor termocontato N o Chicote da fia o WIF mostrado Aquecedor 120V AC 39451215 Nota O sensor WIF n o est incluso mas pode ser comprado separadamente CL 5 Necess rio adaptador para unidades Industrial Pro triplas apenas com aquecedores cuiDADO Estas instru es s o direcionadas ao uso por mec nicos profissionais treinados na utiliza o adequada de energia e ferramentas manuais servindo se das precau es de seguran a apropriadas incluindo prote o visual p gina 2 Note Desde mar o de 2006 a Fleetguard passou para um projeto com menor restri o para a s rie Industrial Pro Essas unidades de baixa restri o possuem algumas mudan as no tamanho e uma redu o significativa na restri o geral entre 3 4 6 8 kPa 0 49 0 98 lb in2 dependendo do modelo As unidades de baixa restri o podem ser identificadas pela etiqueta localizada no lado direito da unidade O n mero de pe a conter Rev 2 se for uma unidade de baixa restri o Esse n mero de revis o n o aparece nas unida
16. de lubrifica o alcan ar sua press o operacional normal aumente a velocidade do motor para ralenti alto por um ou dois minutos Depois que o ar for purgado solte a tampa da abertura at que o n vel do combust vel fique bem abaixo do anel Aperte a tampa da abertura apenas com a m o Nota A cobertura transparente do filtro n o encher completamente durante o opera o do motor Ela encher gradualmente com o tempo e o n vel de combust vel subir medida que o filtro entupir 4 Aperte novamente o anel com a m o enquanio o motor estiver funcionando Para evitar danos n o use ferramentas para apertar o anel Para evitar danos carca a em alum nio do processador de combust vel n o aperte muito as linhas ou as conex es da linha de combust vel N CUIDADO Substitui o de emerg ncia de filtro tempor rio No caso de uma emerg ncia o Industrial Pro aceita um filtro normal spin on 1 Dependendo da unidade simples duplex ou triplex siga as instru es para troca do filtro at que o filtro e o anel isolante sejam removidos 2 Instale um filtro spin on no motor n mero de pe a FF105 por exemplo no pino rosqueado 3 Instale a tampa a mola o lacre e o anel sobre o filtro para utiliza o posterior e guarde 4 Inicie o motor Aumente a RPM durante um minuto para purgar o ar do sistema Drenagem de contaminantes 1 Desligue o motor e abra a abertura do filtro 2 Col
17. des originalmente projetadas Para maiores informa es sobre o tamanho consulte o Boletim T cnico do modelo Indica que a Unidade um modelo de baixa restri o Instala o de Kit de Servi o Esse sistema deve ser instalado entre o tanque de combust vel e a bomba de transfer ncia de combust vel no lado de suc o do sistema de combust vel Pode ser usado como nico filtro de combust vel no sistema de combust vel removendo se o filtro existente e cabe otes ou ent o remova apenas os filtros e substitua os por Tampas de Desvio especiais vendidas separadamente consulte a Tabela 1 Se o Industrial Pro for utilizado como filtro prim rio sendo necess rio um filtro secund rio a vida til do filtro secund rio pode ser estendida Nota Tabela 1 Tampas de desvio Tamanho do ID da veda o OD da veda o pino do de cabe ote do cabe ote cabe ote exigida pelo exigida pelo exigido pelo filtro filtro filtro N mero da pe a da tampa de desvio 3945182 S 2 895 3 435 2 895 2 895 2 895 2 895 3945183 S 3945184 S 3945185 S 3945186 S 3945187 S 3945188 S 13 16 X 12 3 225 3 235 Nota As tampas de desvio para FS1216 e FS1006 n o est o inclusas Quando o diesel circulado pelo motor em funcionamento ele pode ficar muito quente Para evitar acidentes em pessoas N AVISO N Perigo de queimadura N o deixe o combust vel l quido aquecido entrar em
18. esfera da v lvula de reten o retentor da v lvula de reten o e mola da v lvula de reten o e instale nos orif cios de entrada e de sa da do alojamento Para conex es M42 x 2 use a pe a n 3956561 S que cont m duas conex es M42 x 2 e instale nos orif cios de entrada e de sa da do alojamento AA UO N F1278 p gina 10 Especifica es Especifica o Simples Duplo Duplex Triplo Triplex 19 02 483 1 mm 18 81 477 9 mm 18 79 477 2 mm 7 27 187 2 mm 10 47 265 8 mm 11 04 280 4 10 46 265 8 mm 11 04 280 4 6 30 160 0 mm 18 75 476 3 mm 22 24 564 9 mm Vertical Centros de montagem Horizontal 5 20 132 0 mm 6 75 171 5 mm 6 75 171 5 mm 70 Ibs 31 75 kg 70lbs 3175k Capacidade de combust vel sem 0 37 gal 1 4 L 0 74 gal 2 8 L 1 11 gal 4 2 L filtro 1 1 4 NPT M42 x 2 1 1 4 NPT M42 x 2 M n 3 5 88 9 mm M n 3 5 88 9 mm M n 3 5 88 9 mm Aquecedor el trico necess rio um aquecedor S o necess rios dois aquecedores S o necess rios tr s aquecedores 12 VCC 250 W 21A 3A 12 VCC 250 W 21A 3A 12 VCC 250 W 21A 3A 24 VCC 250 W 10 A 2 A 24 VCC 250 W 10 A 2 A 24 VCC 250 W 10 A 2A e Bomba de escorva Somente Tens o de abastecimento 24 VDC unidades simples dupla e tripla Limite de temperatura 20 F 29 C 250 F 120 C Tipos de combust vel Compat vel para uso com Diesel n 1
19. filtro secund rio exigida entre aquelas relacionadas na Tabela 1 O n mero de pe a necess ria determinado pelo tamanho do pino do filtro spin on e o di metro da superf cie da veda o do filtro O Industrial Pro projetado para fornecer filtragem total do motor quando ajustado com o filtro apropriado para satisfazer as especifica es de motor OEM A instala o do Industrial Pro deve ficar do lado de suc o do sistema de combust vel Introduzir o Processador de Combust vel a mais de 30 Ib in2 2 07 bar a qualquer momento pode causar falha da unidade ou fornecer informa es falsas com rela o vida til do filtro F1278 Instale a tampa de desvio no cabe ote do filtro secund rio como segue a Remova o elemento de filtro de combust vel secund rio drene e descarte o de modo ambientalmente respons vel de acordo com os regulamentos governamentais isto estaduais locais federais etc O combust vel pode ser retornado ao tanque b Lubrifique levemente a parte de cima da veda o da tampa de desvio com Loctite 76747 antigripagem c Rosqueie o adaptador no pino do filtro secund rio e aperte com a m o mais 1 2 volta adicional d Instale o adesivo N o remover na tampa do desvio Monte o Industrial Pro no local desejado mantendo os seguintes pontos em mente a N O RECOMENDAMOS montar o Industrial Pro diretamente no motor b Monte verticalmente com a tampa e o elemento
20. m furo de 1 2 12 70 mm no painel de controle onde o LED WIF 3946670 S deve ficar a A instala o deve ter 1 5 38 10 mm de folga atr s do painel de instrumentos ou painel de controle b Cuidado para n o danificar reas pr ximas aos componentes durante a perfura o 4 Instale o LED WIF pressionando firmemente no buraco perfurado 5 Conecte o fio terra preto de 4 101 60 mm no LED WIF em uma fonte terra Prenda o fio preto adicional conforme necess rio 6 Conecte o fio terra preto de 12 304 8 mm uma extremidade de la o com di metro de 3 8 9 53 mm no chicote da fia o WIF a uma fonte terra pr xima do processador de combust vel se aplic vel 7 Conecte o fio de sinal verde de 72 1828 80 mm no chicote da fia o WIF ao fio de sinal de 4 101 60 mm verde no LED WIF Use o fio adicional verde se necess rio 8 Localize a fonte de12 VDC ou 24 VDC Estenda o fio vermelho da fonte de energia at o fio vermelho de 4 101 60 mm no LED WIF Adicione um fus vel em linha de 10 A n o incluso Ver Figura 4 WIF Sensor de gua no combust vel Luz WIF LED Vermelho Fus vel de 10 A Chicote WIF Figura 4 Fia o WIF Use os conectores apropriados para anexar os fios Para testar o indicador de WIF despeje gua na carca a do processador de combust vel at cobrir a sonda WIF O LED WIF deve ascender O volume de fluido necess rio para acender o indicador WIF
21. mbust vel e um orif cio de sa da Altura de servi o E T de combust vel pode ser utilizada 3 0 88 9 Os orif cios n o utilizados devem ser plugados antes do uso Sa da de combust vel de 3 2 M26x1 5 M ximo de 19 02 combust vel de 3 4 M26x1 5 Todas as dimens es s o expressas em polegadas mil metros Nota O FH23466 tem bomba reversa e Entrada Sa da conforme mostrado abaixo Orif cios do aquecedor Sa da de combust vel de 3 4 M26x1 5 opcional em cada lado da sa da de vaz o h a 7 75 0 tie 9 4 a Lo combust vel de 17 9 1 52 4 6 9 Todas as dimens es s o expressas em polegadas mil metros 34 M26x1 5 Sa da de combust vel de Nota Apenas um orif cio de entrada de combust vel e um orif cio de sa da de Sal pd ao combust vel pode ser utilizado Os orif cios n o utilizados devem ser plugados antes do uso 18 75 476 3 R 203 R5 2 Orif cios de Aquecedor T ermostato R Atrav s do 1 1 4 M42x2 compartimento 6 75 171 5 3 50 88 9 Todas as dimens es s o expressas em polegadas mil metros Entrada de combust vel de 1 1 4 M42x2 0 70 17 8 M ximo de p gina 11 p gina 12 Dimens es Industrial Pro duplo com bomba 25 25 641 4 Sa da de e mm combust vel de l 1 1 4 M42x2 V lvula de 1 i passagem Bomba de escorva O
22. o direcionamento da linha de combust vel o mais est vel poss vel sem c rculos de enforcamento que podem prender a gua b Use cotovelos de 90 apenas quando necess rio c Se as mangueiras de combust vel forem adaptadas para a dura o do trabalho certifique se de que o revestimento interno da mangueira de combust vel n o foi cortada pelo ajuste criando efeitos de v lvula de reten o em potencial Certifique se tamb m de que as mangueiras est o limpas e livres de fragmentos antes de instalar Para evitar danos ao alojamento de alum nio n o aperte muito as linhas de combust vel ou as conex es da linha de combust vel CUIDADO 8 Aplique selante de tubo de Teflon nas roscas da mangueira de entrada e sa da e conecte as mangueiras na unidade Instala o da Sonda WIF gua no combust vel 1 Instale a Sonda WIF 3957158 S na lateral do Industrial Pro ver Figura 3 Torque em 20 25 libras polegada 2 3 2 8 N m Nota Dependendo do modelo simples duplo duplex triplo ou triplex o orif cio WIF pode estar localizado na lateral inferior esquerda ou na lateral inferior direita da unidade Figure 3 Instala o da Sonda WIF 2 Instale o chicote da fia o WIF 3950729 S na Sonda WIF O chicote tem as seguintes conex es condutor terra preto de 12 304 8 mm com uma extremidade de la o com di metro de 3 8 9 53 mm e um fio WIF verde de 72 1828 80 mm 3 Fa a u
23. oque um recipiente embaixo da v lvula de drenagem na base do Industrial Pro e abra a v lvula de drenagem 3 A gua fluir no recipiente Quando o combust vel come ar a fluir pelo dreno feche a v lvula de drenagem Drene m nimo de combust vel 4 Feche a abertura do filtro 5 Inicie o motor Aumente a RPM durante um minuto para purgar o ar do sistema Manuten o preventiva sugerida Semanal Drenar gua A cada troca de filtro Troque os an is de veda o e isolantes inclusos com o novo filtro Para aplica es de biodiesel pe a um kit de gaxetas n 3950445 S ou pe a n 3957345 S para unidades com recipiente transparente A cada 12 meses Verifique todas as conex es el tricas para saber se h corros o Verifique todas as conex es de combust vel para saber se h vazamentos O inverno extremo ou ambientes que sofrem corros o por sal podem exigir lubrifica o das linhas do anel superior com antigripante Loctite 76747 a cada 180 dias F1278 p gina 9 Informa o de pedido N mero Elemento Tipodo Classifica Vaz ode Bombade Medidor WIF Drenagem V lvula de Calor Entrada e Sa da Tamanho do Tamanho do da pe a de filtro Elemento ode Combust vel Escorva DP reten o de combust vel orif cio de orif cio de de filtro m crons gal h L h Entrada e Sa da Entrada e Sa da de combust vel de combust vel m trica Industrial Pro nico FH23400 FS19763 Ca
24. rif cio de diagn stico Sa da de combust vel de 1 1 4 M42x2 Sa da de combust vel de 1 1 4 M42x2 Entrada de combust vel de 1 1 4 M42x2 Entrada de Mi 4 Orif cio de diagn stico Entrada de combust vel de 1 1 4 M42x2 Nota Apenas um orif cio de entrada de combust vel e um orif cio de sa da de combust vel pode ser utilizado Os orif cios n o utilizados devem ser plugados antes do uso 22 75 577 8 R 208 R5 2 Atrav s 4 do compartimento r Todas as dimens es s o expressas em polegadas mil metros R 203 R5 2 Atrav s do compartimento 6 75 171 5 3 50 88 9 18 75 476 3 combust vel de 1 Todas as dimens es s o expressas em 1 4 M42x2 25 25 641 4 Entrada de combust vel de 1 1 4 M42x2 V lvula de escorva Entrada de combust vel de 1 1 4 M42x2 polegadas mil metros M14 Orif cio de diagn stico Sa da opcional de combust vel combust vel de 1 1 4 M42x2 Altura de servi o Orif cios de L 98 6 Aquecedor Termost ato Ambas as laterais da carca a M ximo de 18 81 Altura de servi o 3 50 88 9 En M ximo de 18 81 11 04 280 4 Nota Apenas um orif cio de entrada de combust vel e um orif cio de sa da de combust vel pode ser utilizado Os orif cios n o utilizados devem ser plugados antes do uso 22 75 577 9 R 20 R5 2 Atrav s r do compar
25. rtucho 7 200 757 N o N o Opcional Sim Sim NA Esq ouDir 3MNPT M26X15 FH23402 FS19763 Cartucho 7 200 757 N o N o Opcional Sim Sim 12VDC EsqouDir 3MNPT M26x15 FH23401 FS19763 Cartucho 7 200 757 N o N o Opcional Sim Sim 24VDC EsqouDir 3MNPT M26xt5 FH23453 FS19765 Cartucho 25 200 757 N o N o Opcional Sim Sim 24VDC EsgouDir 3M NPT M26x1t5 Industrial Pro simples com bomba de escorva Industrial Pro duplo Sem v lvula de fechamento Industrial Pro duplo com bomba de escorva Sem v lvula de fechamento Industrial Pro duplex Inclui v lvula de fechamento Industrial Pro duplex com bomba de escorva Inclui v lvula de fechamento Industrial Pro triplo Inclui v lvula de fechamento Industrial Pro triplo com bomba de Escorva Inclui v lvula de fechamento Industrial Pro triplex Inclui v lvula de fechamento Industrial Pro Triplex com bomba de escorva Inclui v lvula de fechamento Outras op es de filtro em diferentes classifica es de m crons est o dispon veis DP Press o diferencial Sensor de gua no combust vel WIF n mero de pe a 3957158 S dispon vel separadamente Conex es m tricas exigem conex es para o adaptador m trico Para conex es M26 x 1 5 use a pe a n 3954136 S que inclui uma conex o de sa da M26 x 1 5 conex o de entrada M26 x 1 5 com a carca a da v lvula de reten o a
26. timento 0 50 12 7 6 76 171 7 3 49 88 8 Todas as dimens es s o expressas em polegadas mil metros Altura de servi o Orif cios de 3 50 88 9 Aquecedor Termost ato Ambas as laterais da carca a M ximo de 18 81 7 70 477 9 F1278 Dimens es Industrial Prof Triplo Sa da de combust vel de 1 1 4 M42x2 combust vel de 1 1 4 M42x2 Sa da de combust vel de 1 1 4 M42x2 Entrada de combust vel de 1 1 4 M42x2 Bomba de escorva Sa da de combust vel de 1 1 4 M42x2 TRE HE 8 Entrada de combust vel de 1 1 4 M42x2 22 24 564 9 F1278 Nota Apenas um orif cio de entrada de combust vel e um orif cio de sa da de combust vel pode ser utilizado Os orif cios n o utilizados devem ser plugados antes do uso 18 75 476 2 R 208 R5 2 Atrav s do compartimento 8X Sa da de combust vel de 1 1 4 M42x2 Entrada de combust vel de 1 1 4 M42x2 Todas as dimens es s o expressas em polegadas mil metros Nota Apenas um orif cio de entrada de combust vel e um orif cio de sa da de combust vel pode ser utilizado Os orif cios n o utilizados devem ser plugados antes do uso Sa da de combust vel de 1 1 4 M42x2 combust vel de 1 1 4 M42x2 30 69 779 5 gt R 203 R5 2 Atrav s do O compartimento 8X Todas as dimens es s o expressas em p gina 13 Altura de servi
27. to de cabos em Y 84 213 3 cm Plugue de 120 V 15 A N mero de pe a 3946716 S 120 304 8 cm Figura 9 Conjunto de cabos do aquecedor el trico p gina 6 Instala o do espa ador do aquecedor necess rio um espa ador de aquecedor pe a n 3956562 S apenas para unidades centrais triplas triplex ver Figura 10 As unidades direita e esquerda das unidades duplas duplex ou triplas triplex t m orif cios dispon veis para os aquecedores 1 Desligue o motor Drene todo o combust vel do Industrial Pro Remova os seis parafusos de 1 4 20 da tampa segurando a placa inferior da unidade Descarte os parafusos Limpe qualquer sujeira ou fragmento da placa inferior e da veda o 4 Instale o anel de veda o no adaptador do aquecedor 5 Alinhe a placa inferior e o espa ador do aquecedor com a Carca a Usando a chave de tampa de abertura anel n mero de pe a 3944451 S retire a cobertura transparente do processador de combust vel removendo o anel Descarte o anel de veda o da base da tampa Um novo lacre do anel de veda o fornecido com o novo filtro Remova o elemento de filtragem do Industrial Pro puxando o para cima e torcendo o ligeiramente Certifique se de que o anel de isolamento foi removido do pino central Figura 11 Chave da tampa de abertura anel Instale o novo elemento de filtragem fornecido com um 6 Instale seis parafusos de 1 4
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