MANUAL DO PROPRIETÁRIO
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1. de acordo com a temperatura do ambiente Ap s a primeira dem o ter secado aplique a segunda dem o espalhando bem o adesivo e deixe secar novamente de 10 a 15 minutos 7 Junte as duas partes evitando que se formem bolhas de ar e em seguida pressione firmemente a superf cie utilizando um peda o de madeira ou o cabo de uma chave de fenda por exemplo Ao t rmino da opera o necess rio aguardar um m nimo de 24 horas para que se complete o processo de vulcaniza o a frio e Reparos de pequenos furos em barcos infl veis devem ser feitos com a embarca o desinflada e Reparos de danos que n o envolvem vazamento de ar devem ser efetuados com o barco totalmente inflado e Reparos de avarias maiores devem ser efetuados pelo fabricante ou por assist ncia t cnica especializada 25 Considera es finais sobre os FLEXBOAT e Os barcos infl veis FLEXBOAT possuem flutuadores com duas ou mais c maras de ar dependendo do modelo herm ticas e independentes Eventual vazamento de ar em uma das c maras n o reduzir drasticamente e capacidade de flutua o permitindo assim a continua o da navega o em baixa velocidade com seguran a e Os barcos infl veis FLEXBOAT semi r gidos linha SR tamb m conhecidos como R I B combina casco r gido de fibra de vidro com os flutuadores parte infl vel do produto O casco r gido proporciona r pido planeio e hidrodin mica de uma lancha e os flutuadores a estabilidade e segura2. es 9 Instru es para inflar seu FLEXBOAT Todos os barcos FLEXBOAT s o equipados com bomba de inflar As v lvulas de ar possuem um dispositivo que ao ser pressionado libera o ar existente nos flutuadores Se esse dispositivo for pressionado e girado direita 1 4 de volta a v lvula ficar aberta e o tubo esvaziar em segundos Caso voc queira apenas diminuir um pouco a quantidade de ar no interior dos flutuadores basta pression la sem gir la quantas vezes for conveniente Junto com a bomba voc encontrar um adaptador que dever ser rosqueado na v lvula de ar e encaixado na mangueira da bomba afim de que n o haja nenhuma perda de ar ao inflar Inflar um pouco todas as c maras de ar sem muita press o somente para dar formato ao barco Complete o ar das c maras at que as mesmas fiquem r gidas e sem rugas A press o de ar das c maras deve ser mantida em 3 psi Na pr tica os tubos est o bem inflados quando se pressiona com os dedos e os mesmo n o cede mais de 1 4 de polegada 6 mm Lembre se que a a o do sol aumenta a press o do ar Se voc pretende deixar seu infl vel por muito tempo fora da gua e exposto ao sol alivie um pouco a press o do ar apertando algumas vezes o miolo central da v lvula de ar Este problema n o ocorre quando voc estiver navegando pois o contato com a gua refrigera a parte pneum tica da embarca o 10 Capacidade de carga As embarca es FLEXBO
3. o sendo t o bons os de rochas algas ou lama e A quantidade ideal de cabo a ser lan ado com a ancora n o dever ser menor que 3 vezes a profundidade e Voc dever considerar o Born u do barco ou seja o movimento circular que o mesmo far ao redor da ncora em fun o da posi o do vento a corrente mar tima e a profundidade Em fun o destes conceitos voc poder lan ar a ncora ao mar com seguran a 15 2 Recolhendo a ncora Na hora de recolher a ncora dever ter em conta e O motor da embarca o dever estar ligado e dever avan ar em dire o ncora levantando a ao mesmo tempo lentamente Quando chegar posi o da ncora designa se que est a prumo A partir da dever continuar a recolh la TEMITEACOS MELE TRA MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es 15 3 Ajuda Eletr nica para ancorar Alguns equipamentos eletr nicos t m fun es que ajudam a fazer uma ancoragem segura Ecosonda Uma sonda ou ecobat metro Indica a profundidade e auxilia na localiza o de um bom ponto de fundeio De prefer ncia Jogue a amarra da parte mais funda para a mais rasa Algumas destas sondas com tela colorida permitem que se identifique o tipo de fundo pela cor mostrada no visor Mesmo nas monocrom ticas poss vel p perceber quando o fundo mole A linha de fundo se torna manchada e bem grossa enquanto fundos de areia desenham uma linha fina e bem definida GPS Esta pequena
4. 12 e suas Vers es Em 2005 a FLEXBOAT iniciou o desenvolvimento de barcos para uso militar e se tornou a principal fornecedora deste tipo de embarca o para as for as de defesa do Brasil Pol cia Federal Marinha do Brasil Bombeiros Defesa Civil IBAMA Pol cia Ambiental est o entre os clientes da FLEXBOAT Do presente para o futuro a FLEXBOAT est trabalhando para incrementar sua linha de produtos nas reas de lazer com barcos maiores cabinados e outras inova es para atender o mercado brasileiro e internacional Na rea militar e de barcos profissionais a FLEXBOAT est desenvolvendo uma nova linha de produtos que ir igualar os equipamentos das for as brasileiras aos melhores equipamentos dispon veis no mundo Esta a FLEXBOAT Somos motivados pela busca da excel ncia da inova o e da satisfa o absoluta dos nossos clientes quando estiverem navegando com os nossos barcos pelos 7 mares Esperamos que gostem do nosso site e contem sempre conosco Um forte abra o FLEXBOAT TEAM 3 Certificados do fabricante As embarca es FLEXBOAT est o certificadas de acordo com normas de seguran a IMCI USCG NMMA e CE A marca CE significa que o barco infl vel FLEXBOAT atende s normas diretivas Europ ias para embarca es de recreio A marca NMMA que abrange IMCI e USCG significa que o barco infl vel FLEXBOAT foi avaliado pela National Marine Manufacturers Association e est de acordo com as regulamenta e
5. Outros equipamentos teis para ter a bordo o ncora cabo suficiente gua pot vel um pequeno espelho para sinaliza o em caso de emerg ncia um apito e uma faca recomendado tamb m um pouco de linha de pesca anz is e iscas artificiais Se voc n o entra no barco h tempos e est planejando um fim de semana com a fam lia passe antes na marina e abra todo o barco Se tiver marinheiro fa a com que ele torne isso uma rotina Pelo menos uma vez por semana 13 2 Check list da embarca o na gua v Funcionamento do sistema de dire o Vire o volante para um lado e outro e veja se o motor acompanha v Funcionamento da chave geral Ligue a chave geral e veja se os instrumentos est o ligados Luz de navega o Luz de tope Instrumentos de navega o Rel gios Ilumina o do painel Acelera o e engate de marcha a vante Acelera o e engate de marcha r Verificar o funcionamento da buzina Lembre se buzina instrumento de seguran a no mar TAS 13 3 Partida do motor e check list v Antes de dar a partida no motor certifique se de que o power trim est todo para baixo ou seja que a rabeta esteja na vertical garantindo assim que a tomada d gua para refrigera o do motor esteja submersa v Os motores eletr nicos possuem 2 est gios na chave de igni o o primeiro est gio testa o sistema de alarme de Temperatura baixo n vel de leo e press o de gua O segundo est gio acio
6. SR 12 Todas as vers es Semi R gido de 12 p s Seu casco duplo em V fabricado em fibra de vidro funciona como uma c mara de ar adicional tornando o praticamente inafund vel mesmo que seus flutuadores estejam sem ar Deck acabado em fibra de vidro com antiderrapante e 3 Anilhos em U sendo 1 fixado na proa e 2 no espelho de popa Nas vers es LX e LXE o compartimento para o tanque de combust vel localizado na proa al m de permitir uma boa fixa o do tanque em mar picado proporciona uma melhor distribui o de peso possibilitando assim um r pido planeio Todas as vers es s o ideais para apoio de embarca es acima de 36 p s pescarias e lazer da fam lia V lvula de des gue com buj o e membrana anti retorno Possui casco em V fabricado em fibra de vidro com acabamento em gel coat e flutuador fabricado com tecido franc s base de Hypalon Neoprene e Poli ster com 3 c maras de ar independentes Capacidade de passageiros 6 1 Vers es Existem quatro vers es desse modelo STD para motores com comando manual O n mero de passageiros permitido para uma embarca o infl vel de pequeno porte considera que os passageiros naveguem sentados no flutuador Em embarca es maiores a Marinha do Brasil exige que exista um assento para cada pessoa dentro da embarca o Por esse motivo encontraremos embarca es infl veis maiores com n mero menor de passageiros comparativ
7. STD SR 12 LX e SR 12 SLX possuem Porta adrissa com cordinha de seguran a Life line at a proa em ambos os bordos da embarca o SR 12 LXE A vers o SR 12 LXE possui porta adrissa formado por tiras planas em Hypalon da proa at a meia nau 3 tiras de perfil plano em ambos os bordos e 3 tiras de perfil plano na proa O perfil plano protege a embarca o durante o embarque e desembarque Fiems MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es 7 3 Comando manual e comando a dist ncia 7 3 1 Comando Manual SR 12 STD e SR 12 LX SR 12 STD e SR 12 LX Possuem comando manual isto o manche est conectado diretamente no motor O manche possibilita acelerar e direcionar o motor e consequentemente o barco SR 12 SLX e SR 12 LXE Possuem comando a dist ncia isto o comando fixado longe do motor Neste caso necess rio ter volante caixa de dire o cabo de dire o e cabos de comando e bateria SR 12 SLY Comando lateral SR 12 LXE E Comando lateral fixado na caixa do banco fixado na console 7 4 Caracter sticas da Proa Todas as vers es SR 12 SLX Coluna de dire o em fibra de vidro com suporte para instrumentos eixo em inox mancal com lubrifica o permanente caixa de dire o e tampa de inspe o Tampa da caixa de proa SR 12 LX e LXE Caixa com tampa e fecho na proa para o tanque de combust vel e mangueira de combust vel 2 grades de ventila o
8. anos aos efeitos dos raios solares Apesar disso a melhor prote o consiste em evitar a exposi o desnecess ria ao sol direto A capota possu bot es acess rios e estrutura constru dos em metal como alum nio lat o e a o inoxid vel Estes estar o protegidos dos efeitos corrosivos provocados principalmente pela gua salgada quando limpos e eventualmente lubrificados 23 2 Dicas de limpeza capota e capa de cobertura Derramamento oleoso sobre a lona Quando ocorrer remova suavemente sem comprimir o tecido com o aux lio de um len o de papel ou pano macio absorvente Derramamento pastoso ou s lido sobre a lona Limpe o derramamento t o logo ele ocorra pois quanto mais tempo permanecer no tecido mais dif cil ser sua remo o Para manchas de dif cil remo o devem ser realizados os seguintes procedimentos Passo 1 Retire o excesso de sujeira da superf cie do tecido usando um papel pano absorvente ou uma esp tula Inicie a limpeza umedecendo a parte manchada do tecido com um pouco de detergente neutro dilu do em gua esfregue suavemente at a completa remo o Passo 2 Caso a sujeira n o seja removida use uma solu o de vinagre e gua na propor o de 1 para 1 seguindo as orienta es do passo 1 Passo 3 Se a sujeira persistir use uma mistura da solu o de gua vinagre junto com detergente neutro seguindo as orienta es do passo 1 24 Reparo de pequenos danos no flutuador O barco infl
9. cima do autom vel e Para a carreta d prefer ncia a tipo e tamanho de roda iguais aos do carro porque assim n o ser necess rio levar um estepe extra s para ela e Use uma corrente para prender a carreta ao engate do carro para o caso de a ponteira do reboque se soltar e Retire os estofamentos soltos do barco porque o vento pode fazer os bancos voar pelo caminho 22 5 Cuidados ao dirigir Rebocar n o dif cil mas algumas coisas mudam 1 Ultrapassagem Lembre que estar dirigindo um conjunto que equivale a no m nimo dois ve culos Avance bastante antes de tomar a frente do ultrapassado 2 Curva tend ncia da carreta ir para dentro da curva Por isso fa a o contorno bem aberto com o maior raio poss vel 3 Frenagem Dirija sempre 20 abaixo do limite de velocidade e garanta um espa o 100 maior que o necess rio para o carro parar 4 Manobras Em marcha a r a carreta vai para o lado oposto ao do ve culo Treine antes e tome muito cuidado 5 Respeitar sempre a rela o entre a pot ncia do carro e o peso a ser rebocado feng MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es 6 A legisla o n utica brasileira Lei Federal 9 537 97 n o tem regras para o transporte de embarca es via rodovi ria Sendo assim o transporte de um barco em estrada segue a legisla o prevista no C digo Nacional de Tr nsito f Evite a dire o agressiva com freadas fortes e mudan as bruscas de dire
10. circuito preso ao pulso porque ele desliga o motor imediatamente se voc cair na gua e evita acidentes Tamb m impede que a embarca o siga em frente sem ningu m no comando e Se algu m quiser esquiar encarregue outra pessoa a bordo para ficar de costas para o piloto mas de frente para o esquiador controlando seus movimentos e alertando a dire o Assim o piloto n o precisa ficar olhando para tr s a todo instante e deixando de ver o que h pela frente e Aten o tamb m com as ondas Mesmo aquelas pequenas e aparentemente inofensivas n o duvide t m uma for a muito maior que a do seu barco e Tenha em conta tamb m que ao entrar em certos portos existem certas normas que dever cumprir As normas de seguran a s o precau es que dever ter sempre em conta e Quando voc estiver navegando e perceber que existe gua no interior do barco retire a tampa da v lvula de des gue e aumente a velocidade de navega o a fim de que a mesma saia completamente TEMITENDOS MET E TRA MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es 17 Voltando do passeio Desligue a chave geral Evita riscos e consumo de energia sem precisar colocar em off os equipamentos Buj o de des gue Abrir o buj o para drenar a gua que por ventura estiver no por o Lave o costado e o conv s Mas use gua limpa Mesmo se s tiver navegado em gua doce Evite o mofo Existem v rios tipos de produtos antimofo ideais para os
11. conservar o brilho e proteger contra a corros o No lugar do Semorim pode se tamb m usar limpadores para metais cromados ou massa de polir n mero 2 misturada com sab o de coco Ambos fazem o mesmo efeito Mas com Semorim mais f cil r pido e barato Nunca use abrasivos como lixa ou palha de a o tipo Bom Bril no inox 12 4 Limpeza do p ra brisa Acr lico 1 Retire a sujeira superficial utilizando apenas gua 2 Utilize um pano bem macio e sab o n o abrasivo 3 Enx gue bem Remova pequenos riscos com pano limpo e cera automotiva fina feng MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es AVISO Tenha cuidado quando limpar as pe as acr licas Um pano seco e muitos produtos de limpeza de vidros podem provocar riscos Solventes atacam a superf cie 12 5 Limpeza estofamento Limpe o tecido com esponja ou escova bem macia sab o neutro e gua morna Utilize gua fria para enxaguar e deixe secar em local bem ventilado sem contato direto com sol Mofo pode aparecer se a ventila o n o for adequada AVISO Remova os estofamentos da embarca o quando ela n o estiver em uso Elas podem afetar o acabamento do Gel Coat 12 6 Produtos de limpeza proibidos a bordo Esponjas rugosas ou palhas de a o devem ser totalmente evitadas seja para limpar superf cies de fibra seja para limpar pe as de metal ou de a o inox Al m de impr prias por arranhar o gelcoat seus res duos podem causa
12. maravilha da eletr nica tem capacidade de fazer soar um alarme quando o barco se desloca a uma determinada dist ncia do ponto em que largou a sua ncora 16 Dicas importantes de navega o e Nunca cruze em velocidade uma rea com barcos parados e Lembre se que a boa pr tica marinheira recomenda velocidade reduzida menos de 5 n s na sa da e chegada de embarca es reas de apoio rampas marinas flutuantes etc especial aten o deve ser dada presen a de banhistas em regi o de tr fego e Evite executar ziguezagues em reas de pouco espa o ou congestionadas de embarca es e provocar marolas desnecess rias e Evite cortar a proa de outra embarca o em movimento ou reduzir a dist ncia perigosamente principalmente em situa es de pouca visibilidade evitando assim manobras arriscadas e principalmente perigosas e Nunca jogue na gua lixo lata leo ou qualquer esp cie de material poluente e Fa a todos a bordo sentarem se antes de acelerar e Quando for sair ou entrar no mar aberto por uma barra desconhecida procure fazer isso cerca de uma hora antes da mar cheia Assim se encalhar basta esperar a gua subir e sair e Quando estiver em um canal mantenha se sempre a boreste porque esses lugares s o como ruas de m o dupla e Fuja dos grandes navios porque eles s o incapazes de manobras r pidas muitas vezes nem enxergam os pequenos barcos e Jets e lanchas t m a obriga o de desviar de todos o
13. pode ser ainda pior Se for rebocar outra embarca o lembre se de que o conjunto precisa de duas vezes mais espa o para parar Dirija portanto com baixa velocidade e muita prud ncia A bordo de qualquer barco obrigat rio ter pelo menos um colete salva vidas para cada passageiro N o preciso vesti lo mas eles devem ficar guardados em lugar de f cil acesso E todos os passageiros devem saber onde encontr los Jamais exceda a capacidade de passageiros do seu barco N o m id ia vestir as crian as pequenas com coletes salva vidas sempre h o risco de cair na gua E nem toda crian a sabe nadar ou boiar Quem tem crian as pequenas ou animais de estima o a bordo deve considerar colocar uma rede de prote o no guarda mancebo do barco Ela impede que seres pequenos escorreguem e passem involuntariamente por baixo dele Deixe sempre um adulto tomando conta das crian as o tempo todo especialmente quando o barco estiver em movimento Respeite os limites de navega o do seu barco Uma lancha para passeios em guas abrigadas nunca deve se aventurar em mar aberto Quando um barco navega fora das condi es para as quais foi projetado fica muito vulner vel s mudan as do tempo Pro ba as pessoas de ficarem no sol rio ou na borda do barco durante a navega o Uma marola ou acelera o mais forte pode faz los cair na gua Todo barco obrigado a ter a bordo os equipamentos de seguran
14. s Partes de fibra e vidro Em rela o ao casco o principal cuidado com o gelcoat um tipo de pintura a base de poli ster que forma a camada externa impermeabiliza e protege o laminado de fibra Lavar o casco com gua doce sempre que poss vel ajuda a conservar Uma vez por ano aconselh vel lavar todo o casco com gua e detergente suave biodegrad vel o de lou as serve ou com sab o neutro secar bem e aplicar uma camada de cera de alta qualidade sobre toda a superf cie lisa do barco Depois s lustrar com uma flanela ou toalha seca Remova manchas utilizando detergente dilu do em gua Nunca utilize gasolina acetona ou qualquer solvente a base de Acetona ou Toluol Se o barco fica em vaga molhada importante retir lo periodicamente para a limpeza do casco abaixo da linha d gua As cracas devem ser retiradas com um raspador de madeira ou esp tula pl stica para n o danificar o gelcoat ou a pintura de fundo A parte interna do barco tamb m precisa ser arejada e limpa com frequ ncia especialmente se houver colch es carpetes tapetes e outros acess rios que possam ficar mofados AVISO SUPERF CIE ESCORREGADIA Superf cies com Gel Coat s o escorregadias quando molhadas Tenha cuidados extremos quando caminhar em superf cie molhada Cuidado na aplica o de cera Certifique se que os caminhos n o fiquem escorregadios PERIGO DE FOGO EXPLOS O Produtos de limpeza podem ser inflam veis exp
15. vel fabricado em Hypalon e Neoprene permite ao usu rio efetuar reparos de pequenos furos de forma simples no local onde a embarca o se encontra Os infl veis FLEXBOAT s o equipados com um kit de reparos contendo adesivo especial para vulcaniza o a frio peda os de tecido na mesma cor da embarca o e lixa Em caso de furo proceda da seguinte maneira 1 Limpe a superf cie a ser reparada No caso de existir qualquer agente gorduroso lave a rea com gua e sab o e em seguida seque e limpe com um pouco de solvente base de acetona Ex thinner 2 Uma vez limpa a superf cie escolha um peda o de tecido que cubra bem a rea danificada Siati MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es Observa es 3 Marque com um l pis usando o peda o de tecido como gabarito a rea que ser reparada 4 Aplique fita crepe ao redor da marca o feita com o l pis visando delimitar a rea para que n o haja excesso de lixamento 5 Em seguida lixe toda a rea a ser reparada removendo todo o p que esta opera o produz o mesmo processo dever ser feito no peda o de tecido que ser vulcanizado Conclu da a opera o de lixa ambas as pe as estar o prontas para vulcaniza o 6 Ap s lixar e limpar as pe as que ser o vulcanizadas aplique uma dem o de adesivo em ambas utilizando pincel ou a ponta dos dedos Certifique se de que o adesivo foi bem espalhado deixe secar por volta de 10 a 15 minutos
16. AT possuem uma placa de identifica o indicando a capacidade m xima de pessoas e de carga poss vel de ser transportado em condi es normais A placa de identifica o est localizada no casco perto do leme ou no espelho de popa Peso acima do recomendado viola as regulamenta es N o transporte mais peso ou passageiros do que o informado na placa de identifica o O n mero de assentos n o necessariamente a indica o do n mero de pessoas que o barco pode transportar seguramente Peso acima do recomendado carregamento impr prio e distribui o de peso inadequada s o causas significantes de acidentes Tenha sempre uma margem extra de seguran a em guas agitadas 11 Pot ncia de motor Recomendamos n o instalar motores com pot ncia superior a informada na placa de identifica o afixada no produto Barcos infl veis por serem leves necessitam menos potencia de motor para fazer o mesmo servi o que outros tipos de embarca es mais pesadas Super motoriza o em infl veis reduz a estabilidade e dirigibilidade Motoriza o superior ao recomendado pode causar Acidentes Ferir as normas de certifica o e constru o Deixar o barco empopado isto muito peso na popa o que levantar mais a proa Maior dificuldade na distribui o de peso Danos ao espelho de popa feng MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es 12 Manuten o limpeza do Flexboat 12 1 Limpeza do casco e conv
17. Pa MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es Manual do propriet rio SR 12 feng MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es ndice 01 Introdu o 02 Breve hist rico 03 Certificados do fabricante 04 Registro da embarca o 05 Responsabilidades do propriet rio usu rio 06 Caracter sticas da embarca o SR 12 6 1 Vers es 6 2 Dimensional SR 12 todas as vers es 07 Conhecendo SR 12 e suas vers es 7 1 Especifica o 7 2 Decora o 7 3 Comando manual e a dist ncia 7 3 1 Comando manual SR 12 STD e LX 7 3 2 Comando a dist ncia SR 12 SLX e LXE 7 4 Caracter sticas da Proa 7 5 Caracter sticas da Popa 7 5 1 Popa SR 12 STD 7 5 2 Popa SR 12 LX 7 5 3 Popa SR 12 SLX 7 5 4 Popa SR 12 LXE 7 6 Banco do piloto SR 12 SLX 7 7 Console SR 12 LXE 08 Itens b sicos indispens veis e opcionais 8 1 Itens b sicos acompanham a embarca o Todas as vers es 8 2 Itens indispens veis para montagem do barco 8 2 1 SR 12 STD e LX 8 2 2 SR 12 SLX e LXE 8 3 Acess rios opcionais todas as vers es 8 4 Acess rios opcionais exclusivos SR 12 SLX e LXE 09 Instru o para inflar seu Flexboat 10 Capacidade de carga 11 Pot ncia do motor 12 Manuten o 12 1 Limpeza casco e conv s 12 2 Limpeza flutuador 13 2 1 Utilizando o Kit Azul para limpeza do Hypalon 12 3 Limpeza ferragem a o inox 12 4 Limpeza p ra brisa 12 5 Limpeza estofamento 12 6 Produtos de limpez
18. a listados pela Marinha em quantidade corresponde ao seu porte e categoria de navega o Se algu m cair acidentalmente na gua n o o perca de vista ou mande algu m ficar olhando s para ele e indicando o caminho a seguir Isso ajudar muito no resgate j que o corpo humano fica restrito a uma simples cabe a fora d gua N o permita de maneira alguma gambiarras na parte el trica de seu barco Apesar do calor e do prazer deixe as bebidas alco licas fora de qualquer passeio de barco Lembre se de que mergulhar com cilindros de ar s a dois Al m disso sinalize sempre o local onde estiver mergulhando para os outros barcos n o passarem por ali Nunca aproxime o barco das praias o limite m ximo s o 200 metros exceto para embarcar ou desembarcar algu m E tenha muito cuidado com os banhistas n o deixando ningu m que esteja na gua se aproximar do barco em movimento Lembre se h lices s o como l minas afiadas Por isso sempre desligue o motor quando houver pessoas na gua Inc ndios s o mais frequentes e danosos em barcos do que naufr gios Eles s o a amea a n mero 1 a bordo e tudo o que possa induzir ao fogo deve ser evitado Muito cuidado portanto com churrascos a bordo 15 Ancorando o seu Flexboat 15 1 Lan ando a ncora Dever haver muito cuidado com algumas quest es como e Conhecer o fundo onde se pretende lan ar a ncora fundamental Os melhores locais s o os de areia n
19. a na entrada de gua na rabeta Mas aten o n o deixe faltar gua na mangueira porque ele pode at fundir Todo motor tem uma pecinha retangular feita de zinco ou alum nio que absorve a corros o que o atacaria caso ela n o existisse para ser corro da no lugar dele Chama se anodo de sacrif cio o nome j diz quase tudo e deve ser substitu da sempre que o seu desgaste tenha atingido metade dela Sen o deixar de proteger o motor Se o leo do motor estiver esbranqui ado sinal de que ele est misturado com gua Troque o imediatamente e chame um mec nico porque a junta do cabe ote pode estar queimada Ao guardar um motor de popa deixe o na posi o vertical para drenar a gua do sistema de refrigera o Se o motor ficar na horizontal a gua da refrigera o poder entrar nos cilindros e danific los seriamente Depois do combust vel vela a principal causa de problemas nos motores de popa especialmente os de dois tempos Tenha sempre m o um jogo de velas novas para reposi o Se usar motor de centro mande instalar filtros para impedir a entrada de impurezas e de gua Limpe o tanque e o sistema de alimenta o de combust vel uma vez por ano porque a sujeira pode causar entupimento e a gua al m de fazer o motor parar de funcionar provocar s rios danos a ele e Confira sempre o estado do h lice e veja se ele n o est torto trincado ou com cracas que roubam seu desemp
20. a proibidos a bordo 13 Antes de navegar 13 1 Chek list completo e sem esquecer nada em terra 13 2 Check list da embarca o na gua 13 3 Partida do motor e check list 14 Seguran a a bordo 15 Ancorando o seu Flexboat 15 1 Lan ando a ncora 15 2 Recolhendo a ncora 15 3 Ajuda eletr nica para ancorar 16 Dicas importantes de navega o 17 Voltando do passeio 18 Combust vel 18 1 Abastecendo a embarca o 18 2 Combust veis podem danificar o motor 19 Cuidados com o motor 20 Marinheiro 21 Como guardar e transportar seu Flexboat 22 Carretas feng MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es 22 1 Classifica o 22 2 Dimensionais da carreta 22 3 Fixa o do barco na carreta 22 4 Com o barco na estrada 22 5 Cuidados ao dirigir 22 6 Manuten o das carretas 22 1 Cuidados com os pneus 22 8 Limpeza da carreta 23 Capota e capa de cobertura 23 1 Manuten o capota e capa de cobertura 23 2 Dicas de limpeza capota e capa de cobertura 24 Reparando pequenos danos no flutuador 25 Considera es finais sobre a Flexboat 26 Garantia 27 Cart o de registro da garantia figos MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es 1 Introdu o Parab ns Voc acaba de adquirir um FLEXBOAT Uma embarca o leve vers til e din mica Sendo a estabilidade a seguran a e a capacidade de carga alguns de seus pontos fortes Na fabrica o de nossos produtos empregamos materiais primas com qua
21. a ser utilizada com o barco em velocidade A grande press o provocada pelo vento forte pode causar danos severos Sua capota n o apoio para capa de cobertura A capa for a a estrutura da capota indevidamente e proporciona desgaste desnecess rio na lona e nas costuras provocado pelo atrito entre as pe as Nunca cubra a sua embarca o com a capota aberta feng MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es Mantenha sua capota sempre bem esticada Quando indevidamente instalada ou ajustada podem ocorrer po as d gua sobre o teto da capota deformando de maneira irrevers vel a lona e ou sua estrutura A lona Acr lica repelente a gua por m n o imperme vel o que torna o ambiente sob ela menos abafado Durante chuva forte algum vazamento pode ocorrer Quando molhada evite encostar objetos no interior da capota pois isso pode provocar um in cio de vazamento no ponto de contato 23 1 Manuten o capota e capa de cobertura Para maior durabilidade da lona recomendamos a lavagem peri dica em ambos os lados do material utilizando detergente neutro dilu do em gua Esse procedimento impede o acumulo de part culas externas agressivas evitando a deteriora o precoce e o aparecimento de mofo Nunca utilize solventes qu micos eles podem danificar seriamente a sua capota Para evitar o aparecimento de mofo deixe sua lona sempre limpa e arejada A lona acr lica recebe tratamentos especiais para resistir por v rios
22. amente com um infl vel de menor porte ad LX para motores com comando manual SLX para motores com comando a dist ncia 4 LXE para motores com comando a dist ncia e console central 6 2 Dimensional SR 12 todas as vers es VVNNNNVNNNN Comprimento total externo 3 50 m Comprimento total interno 2 57 m Largura total externa 1 81 m Largura total interna 0 88 m Di metro dos flutuadores 0 46 m Quantidade de c maras de ar 3 independentes Capacidade de passageiros 06 Peso sem motor 110 kg Motoriza o recomendada 25 a 50 HP 7 Conhecendo SR 12 e suas vers es 7 1 Especifica es 0 1 2 3 35m SR 12 STD Vers o mais simplificada Comando Manual 2 SR 12 SLX Vers o com coluna de dire o Comando a dist ncia e N mero de pessoas 6 sendo 5 passageiros 1 tripulante Fies MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es SR 12 LX Vers o com caixa de proa Comando manual SR 12 LXE Vers o com console Comando a dist ncia e Perfil de borracha vulcanizado ao redor do flutuador para prote o na atraca o e O perfil possui um relevo em sua face externa com um desenho que permite rebater o spray de gua gerado na navega o sempre para o lado externo da mesma e 3 Al as de borracha e Etiqueta vulcanizada na proa para identifica o do modelo 7 2 Decora o SR 12 STD LX e SLX As vers es SR 12
23. arm rios e gavetas S o base de cloreto de c lcio A umidade transformada em gua que fica armazenada no fundo do pote e Objetos molhados N o deixe nenhum objeto molhado dentro do barco mesmo que esteja apenas mido e gua do por o Sempre esgote a gua do por o para n o causar mau cheiro e Seo barco for ficar guardado na gua feche o registro do vaso sanit rio e tenha certeza de que o acionamento autom tico das bombas de por o est funcionando Simples cuidados como estes podem evitar uma inunda o a bordo e Sempre guarde seu barco infl vel seco e lavado com gua doce e Areia O pior inimigo do seu barco infl vel a areia no interior do mesmo Ela atua como lixa entre o tecido e as partes m veis e Cuidados antes de guardar o motor Ado ar Colocar o motor para funcionar em gua doce important ssimo para a conserva o e deve ser feito sempre que o barco sai da gua salgada Lavar o motor Aplicar spray no motor e no trim Spray base de leo fino de origem org nica Encerar a rabeta e o cap e Como conservar o motor Nunca deixar gasolina no motor por mais de 30 dias Ligar o motor pelo menos a cada 15 dias Fazer revis o preventiva a cada 6 meses Trocar o anodo de sacrif cio 18 Combust vel 18 1 Abastecendo a embarca o Para um abastecimento mais tranquilo abra o respiro auxiliar instalado na console E importante que nas embarca es com o moto
24. d zios Utilizada apenas para guardar a embarca o As carretas podem ser feitas em a o galvanizado a fogo madeira e alum nio As carretas de a o galvanizado a fogo s o mais resistentes corros o e tem cerca de dez anos de vida til 22 2 Dimensionais das carretas grgura Comprimento Peso Ber o 1 660 mm 4 120 mm 120 20kg Longitudinal EOM TOM Sm 6 E S E TEE 22 3 Fixa o do barco na carreta O seu barco Flexboat possui um anilho na roda de proa e dois no espelho de popa com a finalidade de fixar o barco na carreta anilho da carreta Fixa o na POPA Nunca prenda seu barco a carreta usando cintas de amarra o envolvendo os flutuadores Isso danificar o seu Flexboat Ao rebocar um barco prenda o muito bem carreta e por sua vez ela ao carro 22 4 Com o barco na estrada Antes de pegar a estrada e Cheque se os tanques de gua e de combust vel do barco est o vazios porque aumentam demais o peso e Cheque a parte el trica Verifique se as lanternas setas e a luz de freio est o funcionando e Lubrifique o mecanismo que prende a ponteira da carreta ao engate do carro a cada 15 dias e Confira sempre o estado dos rolamentos das rodas da carreta Eles devem ser trocados uma vez por ano para evitar que as rodas do reboque se soltem E soltam mesmo e Amarre muito bem a proa e a popa do barco carreta Lembre se de que em freadas bruscas o barco tende a ir para
25. dos a um revendedor autorizado ou FLEXBOAT dentro de quinze dias desde a constata o do mesmo OUTRAS INFORMA ES IMPORTANTES 1 A FLEXBOAT se reserva o direito de efetuar modifica es no projeto e nos materiais de suas embarca es sem incorrer qualquer obriga o de incorporar tais mudan as em unidades j finalizadas ou em poder de seus revendedores e consumidores Todas as obriga es da FLEXBOAT relacionadas a venda de suas embarca es est o descritas neste termo de garantia 2 A FLEXBOAT n o autoriza seus revendedores representantes ou qualquer outra pessoa a criar ou incluir responsabilidades em seu nome relacionadas venda de suas embarca es 27 Cart o de registro da Garantia Este cart o de garantia dever ser impresso preenchido e enviado uma via para Flexboat Constru es N uticas Ltda Cart o de registro da garantia Dados do cliente Nome Endere o Cidade E mail Produto Modelo Numero de s rie E N mero da Nota Fiscal Data de emiss o da N F Representante Flexboat Constru es N uticas Ltda Avenida Industrial Walter Kloth 621 Jardim Cerejeiras Atibala 5P CEP 12951 200 Tel 11 4414 1250 ou 11 4411 0526 Fax 55 11 4412 8705 e mail vendasmflexboat com br
26. em marina ou clube a melhor solu o Especialmente quando se leva em conta as facilidades que clubes e marinas oferecem como sistemas cada vez mais modernos para a retirada do barco da gua vagas secas e molhadas seguran a e servi os de manuten o e limpeza O mercado brasileiro oferece mais de 450 estruturas de apoio n utico entre iates clubes marinas e garagens n uticas espalhadas por 19 estados O custo para guardar um barco varia de acordo com o seu tamanho com a localiza o e a qualidade da estrutura de apoio n utico 22 Carretas Carreta um veiculo articulado que serve para carregar a embarca o S o equipamentos que n o apresentam qualquer eixo na dianteira mas t o somente na traseira 22 1 Classifica o gt Carreta rodovi ria Veiculo utilizado para rebocar a embarca o em rodovias e estradas E utilizado tamb m para colocar e retirar a embarca o da gua um equipamento que deve ser acoplados a um carro ou caminhonete A carreta um ve culo e por isso possui documenta o RENAVAM e n mero de chassi pr prio Est isenta de IPVA mas deve ser licenciada uma vez por ano como qualquer carro gt Carreta rodo encalhe Veiculo utilizado para manobras dentro das marinas e colocar e retirar a embarca o da gua A carreta rodo encalhe muito parecida com a carreta rodovi ria mas n o possui feixe de molas plaqueiro e p ra lamas gt Carreta de encalhe Ber o com ro
27. endo assim recomend vel que o mesmo seja removido quando for colocar a embarca o na gua Esse procedimento aumentar a vida til do kit el trico 22 7 Cuidados com os Pneus A vida til dos pneus depende de uma manuten o cuidadosa do motorista s press es dos pneus devem ser verificadas regularmente sempre com os pneus frios substitui o dos pneus deve ocorrer quando suas superf cies demonstrarem sinais de desgaste Fa a o balanceamento dos pneus periodicamente ou quando ocorrer vibra o Quando ocorrerem impactos ou furos verifique tamb m a parte interna do pneu Cumpra o c digo de velocidade e o ndice de cargas Fa a uma verifica o geral de condi o dos pneus regularmente O desgaste m ximo do pneu limite de seguran a de 1 6 mm de profundidade dos sulcos Abaixo dessa medida o pneu j passa a ser considerado careca 22 8 Limpeza da carreta Galvaniza o proibido limpar as partes galvanizadas fogo com produtos abrasivos pois corre o risco de danificar as partes galvanizadas A limpeza dever ser com sab o liquido ou detergente acompanhado de uma esponja simples e comum por m macia 23 Capota e capa de cobertura Apesar de terem sido desenvolvidas para uso em embarca es e com as r gidas especifica es exigidas ao ambiente mar timo as lonas e capotas requerem alguns cuidados A seguir listamos alguns deles Sua capota n o foi desenhada par
28. enho Simples linhas de pesca enroscadas nele tamb m podem danificar o retentor e a bucha do eixo Se a cordinha de partida do motor de popa arrebentar retire uma vela injete um pouco de gasolina ou de spray lubrificante tipo WD 40 dentro do cilindro e gire o volante do motor com outro cabinho qualquer Isso sempre resolve 20 Marinheiros O marinheiro o profissional que mant m seu barco em ordem e limpo muitas pessoas contratam marinheiros particulares para cuidar do barco outros preferem cuidar sozinho Na Classifica o Brasileira de Ocupa es do Minist rio do Trabalho e do Emprego a profiss o de Marinheiro de esporte e recreio est classificada com o c digo 7827 25 E importante ressaltar que esta ocupa o requer o ensino feng MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es fundamental e habilita o expedida pela Marinha do Brasil Informa es detalhadas podem ser obtidas no www mtecbo gov br 21 Como guardar e transportar seu Flexboat Barco de at seis metros n o precisa necessariamente de uma vaga em marina ou clube n utico para guard lo Ele pode ser guardado na pr pria garagem do usu rio e ser transportado em carreta rodovi ria Elas s o pr ticas resistentes seguras e eficientes no transporte Obs E muito importante saber se a pot ncia do motor do carro que ir reboc la suficiente para executar a tarefa Caso o usu rio n o tenha como guardar o barco na pr pria garagem uma vaga
29. l no tanque na verdade ele reage em contato com o oxig nio do ar e muda suas propriedades o ideal guardar o barco com o tanque cheio e por n o mais do que um m s Assim evita se a oxida o e a condensa o da gua no interior do tanque E se isso acontecer a gua se misturar ao combust vel e poder danificar o sistema de alimenta o do motor Al m de eventualmente faz lo parar ou n o pegar J se o barco for ficar parado por muito tempo melhor esvaziar completamente o tanque Voc pode fazer isso colocando uma mangueira grossa no bocal de abastecimento use um pano para vedar e injetando ar pela sa da do respiro com um compressor N o deixe de fazer as revis es recomendadas pelo fabricante o que pode ser a cada 50 ou at 200 horas de uso ou ainda a cada seis meses a um ano dependendo do motor Assim as pe as normalmente trocadas ser o apenas velas filtros correias leo graxa das articula es e spray lubrificante Ou seja nada muito caro nem complicado Se a pintura externa da tampa ou do pr prio do motor exibir bolhas pode ser sinal de superaquecimento Chame um mec nico para examinar Com motores sempre melhor prevenir porque nem sempre d para remediar Se seu motor for de popa sempre que voltar dos passeios no mar fa a o que se chama ado ar o motor Ou seja coloque o para funcionar com gua doce para tirar o sal do sistema de refrigera o Basta encaixar uma mangueir
30. lidade assegurada adquiridas de fornecedores renomados no ramo n utico O Flutuador fabricado com tecido franc s base de Hypalon Neoprene e Poli ster extremamente herm tico resistente a intemp ries agentes qu micos raios solares e a o do tempo A jun o desses materiais garante ao barco infl vel FLEXBOAT uma durabilidade superior Sair para o mar e navegar sin nimo de prazer e de passar bons momentos de divers o Para assegurar que seja assim e que a sua navega o n o se converta num pesadelo recomendamos a leitura deste manual Aqui voc encontrar informa es sobre o manejo navega o segura aux lio na solu o de alguns problemas cuidados com a manuten o e dados sobre a Garantia do produto O nosso objetivo proporcionar melhor conhecimento das embarca es FLEXBOAT visando maior seguran a e prazer ao navegar Nossos produtos est o em constante desenvolvimento e aperfei oamento As ilustra es dados descri es e informa es t cnicas contidas neste manual est o de acordo com o produto no momento da prepara o deste manual A FLEXBOAT reserva se o direito de alterar qualquer caracter stica ou informa o sobre seus produtos sem pr vio aviso 2 Breve hist rico da Flexboat No final do ano de 1988 o empres rio carioca j radicado em S o Paulo Jaime Jos Alves Filho foi buscar na It lia e na Fran a a tecnologia e as mais modernas mat rias primas para fabricar os melhores ba
31. losivos e ou causar danos pessoais Leia atentamente as instru es do produto de limpeza antes de sua utiliza o 12 2 Limpeza do Flutuador Parte pneum tica Lave os tubos infl veis com gua doce limpa e detergente neutro Utilize uma escova macia para remo o de manchas Limpe as v lvulas regularmente com detergente neutro e uma escova pequena N o utilize silicone graxa ou derivados de petr leo Se voc adquirir o KIT AZUL para limpeza de Hypalon dispon vel na loja ON LINE da Flexboat e utiliz lo voc garantir a cor e prolongar em muitos anos a vida til de seu Flexboat Certifique se que a embarca o esteja totalmente seca antes de cobri la N o utilize lonas pl sticas pois as mesmas n o respiram As recomendadas s o as lonas acr licas 12 2 1 Utilizando o KIT AZUL para a limpeza do Hypalon A fim de garantir a efici ncia do kit de limpeza recomendamos seguir atentamente as instru es e utilizar equipamento de seguran a adequado ao manuseio do produto PASSO 1 NEW MAGIC Cleaner Para a limpeza frequente 1 Pulverizar o produto sobre superf cies de 50 cm 2 2 Limpe com uma escova macia ou uma esponja 3 Enx gue com gua limpa 4 Seque com um pano macio OBSERVA ES Para barcos infl veis novos e ou n o muito sujo ou em caso de limpeza frequente recomendamos diluir o produto at 1 X 1 com gua PASSO 2 SHMUFFEX Deep Cleaner para limpeza profunda e interromper a a o d
32. mando cabo de dire o eletr nicos ter o sua garantia atendida pelo representante do fornecedor no Brasil O per odo de garantia para acess rios n o fabricados pela Flexboat o mesmo oferecido pelo fabricante do acess rio Il Prazos desta Garantia aJEMBARCA ES DE LAZER A presente garantia ter 2 Dois anos de vig ncia sendo 3 meses de garantia legal e 21 meses de garantia contratual respeitando se contudo as condi es estabelecidas neste certificado b EMBARCA ES DE SERVI O TRABALHO TURISMO MILITAR A presente garantia ter 1 Um ano de vig ncia sendo 3 meses de garantia legal e 9 meses de garantia contratual respeitando se contudo as condi es estabelecidas neste certificado III Condi es para Cobertura a A FLEXBOAT n o assume qualquer obriga o ou responsabilidade por acr scimos ou modifica es desta garantia salvo se efetuadas por escrito em car ter oficial Exceto se houver contrato escrito separado entre a FLEXBOAT e o cliente b A FLEXBOAT sem nenhum custo para o cliente consertar a embarca o durante o prazo de garantia desde que esta seja enviada por conta do cliente as instala es da empresa sito a Avenida Industrial Walter Kloth 621 Jardim Cerejeiras Atibaia SP CEP 12951 200 de acordo com os termos desta garantia acompanhado deste certificado de garantia e da respectiva nota fiscal emitida no Brasil c A FLEXBOAT n o garante equipamento ou acess rio adquirido
33. n a comuns aos barcos infl veis e Os barcos infl veis Flexboat s o submetidos a v rios testes para garantir que voc receba o melhor produto Fiusg MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es Testes com o Flutuador 1 amci a Teste resist ncia do flutuador Teste de estanqueidade flutuador Teste de resist ncia de al as e anilhos Teste resist ncia anilho de proa Teste resist ncia anilho de popa Teste resist ncia al a da console Teste resist ncia life line Teste de i amento com carga total Teste de navega o com avaria no flutuador Foram esvaziadas duas camaras de ar consecutivas Embarca o navegando com avaria no flutuador Teste de borda livre aa Deslocada toda tripula o para um bordo feng MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es 26 Garantia Termo de garantia A Flexboat Constru es Na ticas Ltda garante e consequentemente compromete se a reparar ou substituir pelo prazo abaixo indicado contado a partir da data indicada no documento fiscal representativo da venda da embarca o os produtos por ela fabricado que em utiliza o normal para a finalidade que foi projetado apresentem defeitos de fabrica o ou de material e ou m o de obra Exceto equipamentos eletr nicos e Motores que ter o o prazo de garantia coberto pelos fabricantes dos mesmos Observa o Importante Os equipamentos que n o s o de fabrica o da Flexboat Ex Cabos de co
34. na a igni o Voc deve acionar o segundo est gio apenas ap s parar o alarme do teste realizado no primeiro est gio v Certifique se que a manete de comando est na posi o NEUTRO caso contr rio o motor n o partir v Certifique se que o dispositivo do CORTA CIRCUITO est acoplado caso contr rio o motor n o partir N o se esque a de prend lo ao pulso v Verificar a temperatura do motor v Verificar a circula o de gua do motor v Verificar o n vel de leo da Rabeta v Verificar o n vel de leo e combust vel v Verificar n vel de gua doce do sistema de refrigera o Aplic vel aos motores de centro rabeta Observa o Maiores detalhes sobre funcionamento revis es peri dicas e manuten o do motor vide o manual do fabricante do motor TEMITEND S MET E TRA MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es 14 Seguran a a bordo Regra n mero 1 nunca jamais pilote ou deixe algu m pilotar Seu FLEXBOAT sem ter habilita o para isso Regras de seguran a a bordo devem ser inegoci veis Assim exer a seu poder de comandante da embarca o e seja claro e direto nas ordens especialmente com as crian as que n o t m exata no o dos riscos de uma navega o Ajudar quem est em perigo na gua uma atitude obrigat ria Mas rebocar um barco n o Se for preciso fique por perto at o socorro chegar mas n o se meta a fazer o que n o sabe porque o resultado
35. nha em seus produtos apesar disto mesmo o a o inox de melhor qualidade esta sujeito a corros o Um simples contato com uma ferramenta constru da em a o carbono ou com uma pe a ou parafuso de a o inox de outro fabricante poder contaminar e gerar pontos de ferrugem indesej veis normal ocorrer FUGA DE ELETRONS pelas frestas Uni o da pe a de inox com a fibra de vidro a que normalmente ocorre o inicio da eletr lise Corros o A Flexboat h anos vem pesquisando e utilizando t cnicas para evitar ou diminuir este processo Entretanto at o momento podemos afirmar que somente a limpeza frequente com gua doce e sab o poder manter o processo de corros o sob controle Ap s cada uso do barco no mar limpe sempre as pe as de a o inox com gua e sab o OBS Poder ser utilizado detergente ou produto de limpeza a base de amon aco Para tirar manchas de ferrugem dos cunhos e pe as em a o inox a maneira mais simples e f cil com Semorim um produto base de cido ox lico encontrado em qualquer supermercado Aplicar com luvas e culos Pingue algumas gotas e espalhe com uma esponja macia n o use nada spero porque pode manchar ou riscar a pe a esfregando at cobrir toda a rea a ser limpa Em seguida lave com gua e sab o Se a mancha n o sair repita mais uma vez o processo Com os cunhos j sem ferrugem use ent o cera n utica a mesma usada para polir os cascos porque ela servir para
36. o Alguns detalhes precisam ser acertados antes de iniciar o transporte de uma embarca o por estradas brasileiras S o eles Estar de posse dos documentos da embarca o e da carreta durante o trajeto A carreta para transporte de embarca es em rodovias deve estar licenciada emplacada Todo reboque cujo peso total barco carreta ultrapassar os 500kg precisa ter freio pr prio 22 6 Manuten o das carretas Parafusos Devem se apertados a cada 6 meses ou frequentemente caso haja uso continuo Guincho Desenvolvido e constru do para ser usado no arraste da embarca o quando a mesma se encontra sobre a gua ou seja flutuando Engate r pido Deve ser lubrificado com lubrificante tipo WD 3M ou leo penetrante a cada 60 dias Obs Destravar o engate somente em lugares planos Feixe de molas Mant las sempre lubrificada com graxa mar tima podendo ser aplicado com apenas um pincel simples a cada 6 meses quando o uso for em gua salgada e em caso de uso em gua doce a lubrifica o poder ser feita a cada 12 meses Cubos de roda Devido ao uso de rolamento automotivos os mesmos necessitam de lubrifica o peri dica a cada 6 meses e assim verificar o estado f sico dos mesmos Recomendamos que o servi o de troca da graxa dos rolamentos seja feita por um profissional adequado A graxa recomendada Marfax MP2 com base de litio grau NL G12 Kit el trico O kit totalmente remov vel s
37. o para bandeira em nylon injetado 2 anilhos em U fixados na parte externa do espelho de popa Buj o de des gue com sistema anti perda 7 6 Banco do piloto SR 12 SLX Observa o A localiza o do banco do piloto e bateria na proa altera significativamente a distribui o de peso permitindo motoriza o maior em rela o s outras vers es Caixa sob o banco do piloto Banco do piloto rebat vel Fecho em a o inox Revestido em E V A Bateria e chave geral fecho em a o inox Comando lateral do motor Al a em a o inox 7 7 Console SR 12 LXE O SR 12 LXE a nica vers o que possui console 1 Al a de seguran a 2 Rel gios do motor 3 Luz de bordo ou navega o PAR 4 Painel eletr nico 6 fun es 5 Volante 6 Comando lateral Motor 7 Porta da console A bateria e a chave geral s o instaladas dentro da console do SR 12 LXE O acesso feito atrav s da porta da console fig 7 Siati MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es 8 Itens b sicos indispens veis e opcionais 8 1 tens b sicos Acompanham a embarca o Todas as vers es TT 0 Par de remos de alum nio com cabo e palheta Bomba de inflar pequena em nylon injetado com 1 2 mt KIT de Reparo Composto por 1 Pote plastico Embalagem do Kit o pg Tecido Hypalon 13 5x11 5 cm pg Tecido de Hypalon di metro 6 5 cm 1 p Adesivo para Hypalon 90 Gr 1 p Adaptador da valv
38. os micro organismos feng MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es 1 Pulverizar o produto diretamente sobre a superf cie a ser limpa 2 Aguardar a a o do princ pio ativo por pelo menos uma hora n o escovar 3 Enx gue com gua limpa 4 Seque com um pano macio OBSERVA ES Evite o contato prolongado com superf cies met licas PASSO 3 GUMEMP100 Sealant Para selar e criar uma pel cula protetora 1 Pulverizar o produto uniformemente 2 Limpe com um pano umedecido com o produto e deixe secar 3 Limpe novamente com um pano limpo e seco OBSERVA ES O tempo de secagem pode variar de acordo com a temperatura Qualquer superf cie dever ser estar seca antes de usar o produto para ter o efeito desejado 12 3 Limpeza de ferragens em a o inox Seu Flexboat possui v rias pe as em A O INOX voc deve cuidar com carinho para prevenir a CORROS O O oceano tem locais com gua mais limpa e outros com gua mais suja tamb m tem locais com gua mais salgada e outros nem tanto Quanto mais limpa e salgada for a gua no lugar que voc est utilizando seu barco mais problemas de corros o voc ter Engana se quem acredita que a o inox n o enferruja Todo a o inox tem mais ou menos teor de carbono em sua composi o O a o inox poder enferrujar em fun o do teor de carbono em fun o de contamina o externa ou em fun o da eletr lise A Flexboat utiliza mat rias primas de primeira li
39. para sa da de gases figos MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es 7 5 Caracteristicas da Popa Todas as vers es 7 5 1 Popa SR 12 STD eBanco forrado com espuma de E V A eMastro de bandeira em nylon eO espelho de popa permite instala o de motores com rabeta curta ou 15 eBuj o de des giie com sistema anti perda 7 5 2 Popa SR 12 LX eBanco forrado com espuma de E V A eMastro de bandeira em nylon e2 anilhos em U eO espelho de popa permite instala o de motores com rabeta curta ou 15 eBuj o de des giie com sistema anti perda Banco para 2 passageiros com tampa fecho em inox e molinha para sustenta o Assento revestido em espuma EVA Compartimento para fixa o do tanque filtro de combust vel e a bomba de por o 2 venezianas para sa da de gases no compartimento do tanque de combust vel Mastro para bandeira em nylon injetado 2 anilhos em U fixados na parte externa do espelho de popa Buj o de des gue com sistema anti perda 7 5 4 Popa SR 12 LXE O Filtro de combust vel e a bomba de por o s o instalados na popa sob o banco do piloto Suat MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es Banco do piloto composto por assento e encosto estofado unidos por dobradi a de alum nio importada que permite que o encosto seja rebat vel 4 anilhos de i amento fixados na parte interna da embarca o sendo 2 na proa e 2 na popa padr o Mastr
40. pelo cliente e enviado pelo mesmo para serem instalados em sua embarca o d A FLEXBOAT apenas substituir as pe as que forem por elas e a seu exclusivo crit rio julgadas como defeituosas ejEsta garantia n o abrange em hip tese alguma as despesas decorrentes de combust vel deslocamento de pessoal transporte da embarca o socorro de qualquer esp cie danos pessoais ou materiais do propriet rio ou de terceiros DA FLEXBOAT expressamente se reserva o direito de a qualquer tempo modificar descontinuar ou alterar qualquer modelo dos produtos que comercializa bem como as condi es aqui expressas sem que por tal possa vir a responder perante o propriet rio da embarca o ou terceiros g A partir do momento em que for emitida a nota fiscal de venda da embarca o objetivada neste Certificado de Garantia tem se a presun o plena de que o adquirente tem pleno conhecimento de todas as condi es e termos constantes deste e do Manual do Propriet rio Diante do exposto acima n o lhe l cito alegar ignor ncia de qualquer das cl usulas e condi es constantes desse instrumento que ele adquirente declara expressamente conhecer e aceitar sem reservas ou ressalvas IV Exclus es desta garantia 1 Esta garantia estar automaticamente invalidada se o n mero de identifica o do casco fixado ao espelho de popa estiver alterado danificado ou caso tenha sido retirado 2 A embarca o n o dever ter sofrido qualquer altera o
41. processo de apodrecimento precoce da gasolina nos tanques dos barcos Para piorar muitos postos ainda vendem gasolinas batizadas com um coquetel de porcarias qu micas As impurezas tanto no diesel quanto na gasolina corroem e comprometem os bicos injetores dos motores Primeiro haver consumo excessivo pois o combust vel n o queimar de maneira correta Ao mesmo tempo o desempenho ficar mais fraco E em seguida a tend ncia todos os bicos enferrujarem obstruindo o fluxo do combust vel e impedindo o motor de funcionar Por isso recomendamos Abastecer em postos de reconhecida qualidade N o deixar o combust vel parado dentro do tanque do barco por muito tempo Ligar o motor pelo menos a cada 15 dias Esvaziar todo o combust vel do tanque e guard lo vazio caso o barco fique parado por mais de 3 meses MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es 19 Cuidados com o motor Boa parte dos defeitos nos motores causada pela falta de uso Portanto sempre que puder ligue o motor Pelo menos uma vez a cada 15 dias Se depois de virar a chave o motor n o der nenhum sinal veja se o manete n o est engatado Parece um descuido bobo mas acontece com frequ ncia e Antes de chamar um mec nico ou entrar em p nico veja tamb m se h combust vel no tanque t o bvio que muita gente esquece esse pequeno detalhe Para n o ter tantos problemas com o envelhecimento do combust ve
42. r outro para voltar e a mesma quantidade a mais como margem para eventualidades Duas s o as quest es que voc dever ponderar neste ponto quanto combust vel ir levar e que velocidade dever deslocar se A partir da dever conhecer quantas milhas poder percorrer com essa quantidade de combust vel tendo em aten o esses dois elementos Quantidade de combust vel e velocidade e Previna se contra os enj os Incentive todos a bordo com alguma propens o a enj os a tomar medicamento preventivo No m nimo uma hora antes para dar tempo de fazer efeito Se algu m quiser vomitar que seja na gua e para o lado onde sai o vento que passa pelo casco o chamado bordo de sotavento Sen o tudo que sair voltar para o barco mesmo e Veja se o barco est realmente ok Y Cheque principalmente o motor n vel de leo instrumentos do motor e os sistemas de propuls o v Certifique se se o motor de popa est bem fixado v Verifique o n vel de carga da bateria e Equipamentos de seguran a Y Verifique a validade do extintor de inc ndio v Certifique se que a tripula o est equipada de coletes salva vidas e N o esque a a documenta o T tulo de inscri o seguro obrigat rio e habilita o n utica do condutor precisam estar o tempo todo no barco feng MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es e Comunique sua sa da Ao partir da marina avise para onde est indo e informe a hora prevista de retorno I
43. r de comando manual e tanque de combust vel port til o abastecimento seja realizado fora do barco e depois transportado para bordo O enchimento de combust vel dever ser realizado com todas as medidas de seguran a evitando que o combust vel seja derramado para a gua ou para o conv s da embarca o evitando inc ndios Dever ter sempre um extintor e logicamente n o dever fumar enquanto estiver a manusear qualquer tipo de combust vel Nos motores a gasolina dever assegurar se que n o existem gases acumulados 18 2 Combust veis podem danificar o motor O combust vel pode ser o principal respons vel pela corros o nas partes internas de um motor O leo diesel brasileiro tem at 100 vezes mais enxofre do que o padr o internacional Al m disso como um l quido higrosc pico ou seja com tend ncia a absorver a umidade do ar ele acolhe naturalmente a gua do meio ambiente Nos tanques dos barcos que n o navegam com muita frequ ncia o efeito da mistura do enxofre com a gua cria um cido altamente corrosivo e ainda desenvolve col nias de micro organismos chamada borra que acelera ainda mais a oxida o de alguns componentes internos do motor E a ferrugem que n o se v E por isso mesmo a pior de todas At porque afeta um componente vital nos barcos a motor o pr prio motor Com a gasolina n o diferente Nossa legisla o determina a adi o de lcool ao combust vel e isso acaba agravando o
44. r s rios problemas penetrando na fibra e formando manchas de ferrugem cuja remo o imposs vel Produtos de limpeza base de cloro assim como sapon ceos e sap lios abrasivos em pasta ou em p tamb m s o desaconselh veis pois al m de quimicamente nocivos ao gelcoat destroem o brilho das superf cies 13 Antes de Navegar 13 1 Check list completo e sem esquecer nada em terra firme e Defina o destino Jamais ponha o barco na gua sem antes se informar sobre o local onde vai navegar D uma boa olhada na carta n utica e n o tenha vergonha de perguntar tudo sobre a regi o para quem a conhece bem Fa a um plano de navega o priorizando os trechos curtos E n o se esque a das cartas n uticas e Cheque a T bua de mar s Se for para o mar verifique antes tamb m a t bua de mar s Sen o voc corre o risco de sair e n o poder voltar Ou pior encalhar e Cheque a previs o do tempo Cheque muito bem a previs o antes de zarpar especialmente no ver o quando as tempestades s o mais frequentes e Leve protetor solar Barco em movimento gera vento o que mascara o calor Mas o sol continua a queimar e Agasalho indispens vel levar a bordo um agasalho mesmo que o dia esteja lindo e quente O tempo muda de repente e o que era um dia quente vira um dia frio insuport vel e Abaste a com um ter o a mais de combust vel A regra b sica da seguran a determina que voc use um ter o de combust vel para i
45. rcos infl veis do Brasil Nasce ent o em 1990 a FLEXBOAT CONSTRU ES N UTICAS LTDA com sua f brica e sede na cidade de Atibaia a 60KM de S o Paulo em uma rea de 25 000m2 de frente para a Rod Fern o Dias A cidade de Atibaia foi escolhida por estar em um entroncamento rodovi rio importante com f cil acesso aos principais mercados n uticos do Brasil SP RJ MG e os Estados do Sul De l para c j se v o 23 anos de muito trabalho e dedica o Neste per odo a FLEXBOAT construiu uma marca de refer ncia e qualidade que se tornou SIN NIMO de barcos infl veis Desde o in cio a FLEXBOAT sempre utilizou o Hypalon tecido especial a base de borracha e neoprene importando da Fran a para a confec o dos flutuadores Este material confere ao barco caracter sticas de seguran a resist ncia e durabilidade incompar veis que juntamente com outras mat rias primas de primeira qualidade e um time de profissionais altamente treinados e qualificados fazem do FLEXBOAT o melhor barco infl vel produzido no Brasil Inicialmente produzindo barcos pequenos de at 12 p s de comprimento a linha da Flexboat cresceu e se desenvolveu at a produ o do SR 1000 o maior e mais moderno barco infl vel produzido no Brasil com seus imponentes 34 p s At hoje j foram mais de 15 000 barcos produzidos e vendidos no Brasil EUA Caribe e alguns pa ses da Europa para a satisfa o de seus clientes feng MANUAL DO PROPRIET RIO SR
46. reparo ou substitui o por pessoal n o autorizado 3 A embarca o n o poder ser utilizada em competi es ou para qualquer outra finalidade a n o ser para a qual foi projetada 4 A embarca o n o poder ter estado envolvida em colis o ou ter sido rebocada de forma irregular 5 A embarca o dever ter sido propriamente guardada e inflada conforme as normas recomendadas pelo fabricante 6 A embarca o n o deve ser operada com motor de fabricante e modelo diferente do qual foi homologada 7 A garantia n o cobrir os seguintes tens Furo rasgo roubo ou inc ndio Embarca es que tenham sido modificadas de qualquer maneira em seu formato variando das especifica es originais do fabricante Danos ou corros o de superf cie oriundas de condi es ambientais anormais incluindo mas n o limitadas a derramamento de produto qu mico chuva cida chuva de granizo tempestades e raios Deteriora o normal desgaste descolora o deforma o neglig ncia envelhecimento de material como tecido metais pl sticos ou fibra de vidro free MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es Custo de manuten o e limpeza de rotina Custos resultantes de mau uso inclu do mas n o limitado a transporte e frete 8 A garantia n o cobrir o custo de transporte do barco e de pe as para do revendedor ou centro de servi o para reparos sob garantia 9 A garantia n o cobrir defeitos que n o forem reporta
47. s Federais aplic veis aos crit rios e pr ticas recomendadas pela American Boat and Yacht Council ABYC Isto significa que seu FLEXBOAT foi fabricado dentro dos padr es exigidos pelos mercados americano e europeu 4 Registro da embarca o Registre sua embarca o na rea onde voc ir utiliz la com maior frequ ncia Contate as Autoridades Mar timas ou o seu representante Flexboat de sua regi o para obter as normas e requerimentos de registro 5 Responsabilidades do Propriet rio Usu rio O propriet rio usu rio respons vel pelo entendimento e cumprimento dos seguintes procedimentos e requerimentos operacionais Registro na Capitania dos Portos Seguro Registro de garantia ermos e condi es de garantia Adequada manuten o do barco e seus sistemas Equipamento de salvatagem Treinamento de salvatagem dos passageiros e tripula o Conhecimento dos sistemas do barco Conhecimento das condi es de mar Inspe o operacional Pr tica de opera es seguras Relat rio de acidentes Estar habilitado a conduzir embarca o A lei exige que o propriet rio usu rio ajude a qualquer pessoa ou embarca o que esteja em situa o de figos MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es Evitar uso de drogas lcool Regulamenta o do meio ambiente perigo contanto que isso n o acarrete risco para sua pr pria embarca o 6 Caracter sticas da embarca o
48. s outros tipos de barco porque s o mais geis Em caso de d vida por m quem vem pela direita tem prefer ncia Mesmo assim por precau o desvie mesmo que a prioridade seja sua E melhor confiar na sua intui o do que na educa o n utica dos outros e prop sito barcos n o possuem direita ou esquerda e sim boreste e bombordo respectivamente Para n o se confundir lembre se do cora o que fica esquerda do corpo humano ou seja no nosso lado bom Portanto bombordo e Todos os tipos de embarca es devem desviar dos barcos a remo Al m disso fique atento velocidade porque qualquer marola pode virar um tsunami para uma canoa e sempre melhor navegar com vento e ondas vindo pela popa do que pela proa Mas com mar agitado o barco pode ficar incontrol vel e come ar a surfar nas ondas Nesse caso nem uma coisa nem outra navegue com um ngulo de 45 graus em rela o a ambos que fica mais f cil e bem mais seguro e noite quanto mais escuro estiver a bordo melhor o piloto enxergar o que estiver do lado de fora do barco Por isso recomend vel reduzir ao m nimo a ilumina o dos instrumentos do painel e Se por acaso o motor apagar a primeira coisa a fazer ancorar com a proa voltada para as ondas para evitar a entrada de gua pela popa Fique assim enquanto procura o defeito ou busca ajuda E bem mais seguro do que deixar o barco deriva e Quando pilotar use o corta
49. sso muito importante e Lota o N o exceda a lota o recomendada de sua embarca o gravada na placa de identifica o na popa do barco e Distribua bem o peso a bordo N o deixe o peso se concentrar no mesmo local porque isso pode afetar a estabilidade Quanto menor o barco mais importante distribuir homogeneamente o peso a bordo ATEN O Barcos infl veis costumam levantar a proa na sa da ate atingir o planeio Coloque um passageiro sentado na proa t o logo inicia o planeio distribua uniformemente o peso e Leve sempre o dobro de gua e alimentos O ideal levar aproximadamente o dobro do necess rio para qualquer eventualidade que atrase a volta e Leve toalhas m scaras de mergulho e alguns brinquedos n uticos Raramente um passeio termina sem ningu m dar um mergulhinho da a necessidade das toalhas para a volta a bordo J a m scara de mergulho tem dupla finalidade diverte e pode ser til para desenroscar um cabo preso no h lice por exemplo e Buj o de des gue Feche o buj o da parte inferior do espelho de popa do barco E ele s deve ser aberto na volta para esgotar a gua que eventualmente entrou no por o e Comunica o Verifique o funcionamento do seu r dio de comunica o Quem sai para navegar deve ter sempre uma forma de se comunicar com a terra firme para o caso de alguma emerg ncia Leve pelo menos o celular e Leve sempre o kit de reparos a bomba de inflar e o par de remos e
50. ula de ar 1 p Lixa ferro 120 1 p Manual do proprietario Flexboat 1 pc Membrana anti retorno 1 p Buj o de borracha Obs O tecido de Hypalon da mesma cor que o flutuador da embarca o 8 2 Itens Indispens veis para montagem do barco 8 2 1 SR 12 STD e LX Motor de comando manual de 15 at 25HP 8 2 2 SR 12 SLX e LXE Motor de comando a dist ncia de 30 at 50Hp 1 par de cabos de comando Teleflex 12 p s 1 cabo de dire o Teleflex 12 p s de engate r pido 1 caixa de dire o Teleflex Safe T de engate r pido com bezel de 90 Volante Bateria com no m nimo 45 Amp Chave geral para uma bateria Bomba de por o autom tica 8 3 Acess rios opcionais todas as vers es Escada em a o inox Lona de cobertura Capota Carreta rodovi ria Kit Ancora Fiems MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers es KIT NCORA OPCIONAL TODAS AS VERS ES 1 Pc ncora 3Kg Ip Corrente plastificada Escada em a o inox Todas as vers es ji Suporte onde a escada fixada Escada encaixada no suporte Escada fixada na popa 8 4 Acess rios opcionais EXCLUSIVOS SR 12 SLX e LXE ALMOFADA DE PROA OPCIONAL Confeccionada em espuma de alta densidade revestida por tecido anti mofo No targa poss vel instalar acess rios como luz de navega o ou de bordo Farol de milha suporte e antena VHF buzina etc figos MANUAL DO PROPRIET RIO SR 12 e suas Vers
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