MANUAL DO UTILIZADOR SPEEDMAX CF
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1. rie entre em contacto com a nossa Service Hotline 351 922 127 885 Use sempre os suportes originais para os cal os do trav o Com su portes ou cal os de outros fabricantes os trav es podem eventualmente ficar sem efeito Perigo de acidente A N o permitido usar aros cuja largura n o est de acordo com os Canyon Brake Adjusters Perigo de acidente PT 44 O DISPOSITIVO DE TRAVAGEM TRAV O DA RODA DIANTEIRA Para controlar o trav o desmonte a roda dianteira Desaperte completamente os pa rafusos de aperto do Brakebooster e tire o para fora Cuidado o trav o dianteiro est agora apenas encaixado solto nos pivots Por fim volte a apertar os parafusos de aperto do Brakebooster Coloque o Canyon Brake Adjuster adequa do para a largura do aro sobre os parafusos dos pivots e verifique primeiro se o suporte triangular de cabo est corretamente posicio nado a pe a de fixa o tem de assentar bem alinhada na borda superior do Canyon Brake Adjuster Corrija a posi o do suporte de cabo se ne cess rio com a ajuda do respetivo ajustador de cabo que se encontra debaixo da tampa do avan o Se esse mbito de ajuste n o for suficiente desaperte ambos os parafusos de aperto no suporte de cabo e corrija o ajuste do cabo Aperte depois ambos os parafusos de aperto com o torque indicado de 2 5 a 3 Nm O tri ngulo tem de ser ajustado assim Quando a posi o d2. es da Canyon relativas ao torque A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD 9 Encaixe o bit adequado na cavidade Meta o bit de cabe a sextavada interior com pletamente na cabe a do parafuso V girando lentamente a manete da chave dinamom trica Canyon Apertando se o pa rafuso o ponteiro vai se deslocando sobre a escala Termine o movimento girat rio logo que o ponteiro esteja sobre o numero do tor que previamente indicado MONTAGEM DO SELIM Antes de montar o espig o de selim no qua dro certifique se de que o tubo do selim se encontra completamente livre de arestas vi vas ou rebarbas Se necess rio desenrosque duas a tr s voltas o parafuso de sextavado in terior no aperto de espig o de selim na parte superior do tubo superior Retire o mecanismo de aperto Ligue o cabo bateria Di2 que est montada na extremidade inferior do espig o de selim O espig o de selim deve deslizar com leveza para dentro do quadro sem que seja neces fazer press o Se isso n o for poss vel abra o aperto um pouco mais Speedmax CF tem espig o de selim com perfil aerodin mico espe cial montagem de um outro espig o de selim n o pertencente s rie n o por isso possivel PT 0 A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD Volte a retirar o de selim Espalhe agora um pouco de pasta de monta gem Canyon na parte inferior do espig o de s
3. de novo um pouco mais baixo A Nunca conduza se o espig o de se lim estiver puxado para cima para l da marca o MAX Este poderia quebrar ou quadro poderia ficar danificado PAN De modo nenhum deve lubrificar o tubo do selim de um quadro de car bono Os componentes de carbono que tenham sido lubrificados uma s vez n o podem mais no geral ser fixados com se guran a A Va se aproximando lentamente meio metro newton do valor de torque m ximo prescrito comprovando pelo meio se o componente esta bem fixa do N o ultrapasse o valor de torque m xi mo prescrito pela Canyon A Tenha o cuidado para n o apertar o parafuso de aperto do espig o de selim com demasiada for a O for ar da rosca pode provocar uma danifica o do espig o de selim ou do quadro Perigo de acidente PT 28 ADAPTAR CANYON SPEEDMAX CF AO CONDUTOR DIST NCIA DO SELIM GUIADOR E AJUSTE DO SELIM A posi o longitudinal do selim pode ser ajus tada individualmente num mbito maior Para isso tem sua disposi o quatro possibilida des de ajuste Desloca o da arma o do selim na cabe a de fixa o do selim Fixa o da arma o do selim nos orif cios do carro dianteiros ou traseiros Desloca o horizontal do carro no orif cio oblongo do espig o de selim Rota o de 180 do carro sobre o espig o de selim A desloca o da arma o do selim no espig o de selim no entanto tamb
4. es L Bend Marque o ponto em que pretende serrar as extens es L Bend Ao faz lo oriente se pela escala impressa De modo nenhum deve ser rar mais do que linha End of cutting area Para as serrar n o fixe as extens es L Bend num torno de apertar pois isso poderia danifi c las Fixe as extens es L Bend num disposi tivo apropriado por ex uma morsa especial Serre as extens es L Bend com uma serra para metais com folha de dentes finos 24 dentes 24t e exercendo pouca press o na marca o Tenha cuidado para n o inspirar ou engolir as aparas po N o sopre as aparas da serra Limpe as apa ras com um pano h mido e deite fora logo em seguida o pano usado Rebarbe suavemente os pontos de corte com uma lima de corte fino Guie a lima ao longo do trajeto do tubo para l no sentido da ex tremidade serrada e nunca para sen o perigo de o material de fibra se desfiar ADAPTAR CANYON SPEEDMAX CF AO CONDUTOR 4l TE Vede a zona de corte com cola de dois com ponentes resina ep xi verniz transparente ou cola r pida Limpe imediatamente ap s a selagem os res tos de cola na parte lateral das extens es L Bend Deixe a cola secar bem antes de voltar a montar as extens es L Bend A As extens es L Bend s devem ser serradas no mbito da zona marca da End of cutting area A As extens es que n o t m a escala impressa End
5. m tem influ ncia no processo de pedalagem Consoante a dist ncia selim guiador assim tambem a dist ncia do condutor relativa mente aos pedais A O mbito de ajuste do selim est in dicado pela UCI situando se a uma dist ncia entre 50 mm 10 mm de dist n cia do meio do movimento pedaleiro at ponta do selim Insira o espig o de selim no tubo do selim at atingir a altura desejada e aperte o parafuso de sextavado interior do aperto de espig o de selim com o valor de torque indicado de 4 Nm at no m ximo 6 Nm Na vers o para triatlo o carro pode ser ro dado 180 no espig o de selim em rela o quadro ADAPTAR CANYON SPEEDMAX CF AO CONDUTOR 29 Desta maneira consegue se um mbito maior de ajuste de O mm a 85 mm de dist ncia at ao meio do movimento pedaleiro Desaperte primeiro duas a tr s voltas os dois parafusos de sextavado interior que fixam carro no espig o de selim Se necess rio prenda os parafusos na parte oposta com uma outra chave allen Agora pode mover o selim na horizontal no espig o de selim e ajustar a inclina o como desejar Se o mbito n o for suficiente pode desaper tar os parafusos que est o quase na vertical Desloque a arma o do selim na cabe a de fixa o do selim v lj Aqui preste aten o para que a arma o do selim fique posicionada de maneira que fique apertada dentro do mbito indicado Se n o
6. da firmeza Por fim volte a colocar a tampa no avan o e aperte bem os seus parafusos de aperto com o valor de torque indicado de 2 Nm O ajuste da caixa de dire o exige uma certa experi ncia Este servi o deve por isso ser feito por um especialis ta Entregue se necess rio a sua Canyon Speedmax CF a especialistas PT 94 RESPONSABILIDADE POR PRODUTOS DEFEITUOSOS E GARANTIA RESPONSABILIDADE POR PRODUTOS DEFEITUOSOS sua bicicleta foi cuidadosamente fabricada e foi lhe entregue ja quase montada por com pleto Segundo a lei responsabilizamo nos entre outras coisas pelo facto de a sua bici cleta n o ter defici ncias as quais podem re duzir significativamente a funcionalidade e valor da sua bicicleta Durante os primeiros 2 anos ap s a compra goza de garantia legal vital cia Se surgir um defeito somos n s sob a morada abaixo o seu ponto de contacto Para que o tratamento da sua reclama o possa decorrer de forma harmoniosa e efi ciente necess rio que esteja em posse da fatura de compra necess rio por isso que a guarde muito bem fim de contribuir para uma vida util longa e maior durabilidade da sua bicicleta s de ver utiliz la de acordo com a sua finalidade espec fica veja o cap tulo O uso apropriado da bicicleta Tenha tamb m em considera o os pesos permitidos e cumpra as diretri zes para o transporte de bagagem e crian as no cap tulo O u
7. de triatlo e de contra rel gio de mudan as nas extre midades do guiador em bicicletas de contra rel gio Caracteristicas especificas das rodas de carbono Adaptar a Canyon Speedmax CF ao condutor Ajuste da altura do selim Dist ncia do selim guiador e ajuste do selim Ajustar a altura do guiador Ajuste das extens es e dos apoios dos bra os Troca de extens es Encurtar as extens es L Bend 42 43 43 44 48 49 52 52 53 94 56 97 Ajuste do avan o do garfo O dispositivo de travagem Controlo e reajustamento dos trav es aerodin micos integrados Trav o da roda dianteira Sincroniza o do trav o dianteiro Trav o da roda traseira Sincroniza o do trav o traseiro Indica es relativas troca das rodas caixa de dire o Responsabilidade por produtos defeituosos Garantia Crash Replacement Trata se aqui de instru es suplementares para a Canyon Speedmax CF Os cap tulos escritos a letra preta referem se sua Canyon Speedmax CF e n o t m qualquer suplemento no ma nual do utilizador para a bicicleta de estrada da Canyon Os cap tulos escritos a letra cinzenta neste manual exigem impreterivelmente a consulta do manual do utilizador para a bicicleta de estrada da Canyon Importante Instru es de montagem p gina 6 Antes da primeira utiliza o leia as p ginas 2 5 PT 2 BOAS VINDAS PREZADO A CLIENTE DA CANYON Nestas instru es suplementares relativas ao manual d
8. r pido nas ponteiras Aperte a contraporca do aperto r pido ate sentir que a alavanca do aperto r pido ao fe char come a a oferecer resist ncia Feche o aperto r pido Antes leia o cap tulo Como lidar com o aperto r pido no manual do utilizador da sua bicicleta de estrada Encha o pneu no m ximo com a press o de ar m xima inscrita no flanco do pneu Encontrar mais informa es sobre o tema Pneus e c maras de ar no cap tulo As ro das no manual do utilizador da sua bicicleta de estrada A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD 17 MONTAGEM DOS PEDAIS Comprove por fim se a roda dianteira esta assente no meio das pernas do garfo Verifi que se o aperto r pido e o encaixe de segu ran a do garfo est o bem assentes Verifique se 0 aro se encontra centrado em rela o ao trav o Ponha as duas rodas a girar e examine se as rodas giram de forma conc ntrica A Averigue se os cal os dos trav es tocam por completo nas superficies de travagem Encontrar mais informa es no cap tulo O dispositivo de trava gem Antes de montar os pedais repare nas ins cri es marcadas nos eixos Um R significa pedal direito e um L significa pedal esquer do Repare que o pedal esquerdo tem uma rosca para a esquerda assim tem que ser enroscado ao contr rio da dire o de enros que normal ou seja ao contr rio do sentido do rel gio Lubrifiqu
9. torque indicado de 2 Nm Pres te aten o para que os parafusos de aperto estejam providos de cola para fixa o de pa rafusos Loctite de resist ncia m dia Agora pode voltar a montar a roda traseira A Preste aten o ao correto alinha mento dos cal os de trav o em rela o aos flancos do trav o do aro Encon trar mais informa es no cap tulo Controlo e reajustamento dos trav es de bicicletas de estrada no manual do utiliza dor da sua bicicleta de estrada 52 O DISPOSITIVO DE TRAVAGEM SINCRONIZA O DO TRAV O TRASEIRO a E q S Acione v rias vezes o trav o traseiro com a bicicleta parada e seguidamente verifique a dist ncia dos cal os do trav o at ao aro Se a dist ncia for diferente para sincronizar enrosque o pino roscado no bra o do trav o cujo cal o de trav o apresente maior dist n cia em rela o ao aro at que ambos os cal os do trav o apresentem a mesma dist ncia at ao aro A O sistema de travagem deve ser equipado exclusivamente com os cal os do trav o e suportes dos cal os as sim como com parafusos e Spacers origi nais que fazem parte do fornecimento Utilize sempre tamb m o Canyon Brake Adjuster adequado Caso contr rio perigo de falha de trav es INDICA ES RELATIVAS TROCA DAS RODAS Quando utiliza rodas com larguras diferentes dos aros imperioso utilizar diferentes Brake Adjusters co
10. vir a ser desqualificado da competi o ADAPTAR CANYON SPEEDMAX CF CONDUTOR 27 Sente se sobre o selim e coloque o calcanhar sobre o pedal o qual se encontra na posi o mais baixa Nesta posi o a perna tem que estar totalmente esticada Certifique se de que os quadris permanecem retos Para ajustar a altura do selim desaperte o parafuso de sextavado interior no aperto de espig o de selim na parte superior do tubo superior Agora a altura do espig o de selim desaper tado podera ser ajustada Se o seu espig o de selim n o deslizar facilmente no tubo do selim n o insista com viol ncia Recorra se necess rio nossa Service Hotline 351 922 127 885 N o puxe o espig o de selim acima da marca o gravada no tubo Em seguida volte a apertar o espig o de se lim Para isso aperte o parafuso de sextava do interior no aperto de espig o de selim na parte superior do tubo superior com o valor de torque indicado de 4 Nm at a um m ximo de 6 Nm fazer um novo teste a posi o das pernas est correta Fa a um teste colocando o p na posi o ideal para pedalar Se a planta do p na zona dos dedos grandes se encontrar a meio do pedal o joelho tem que estar leve mente dobrado Se assim for sinal de que ajustou o selim na altura correta Verifique se ainda consegue apoiar as pernas de forma segura no ch o Se n o for esse caso ter de colocar o selim pelo menos no principio
11. IANTEIRO 2 110 Acione v rias vezes trav o da roda da frente com a bicicleta parada e seguidamente veri fique a dist ncia dos cal os do trav o at ao aro Se a dist ncia for diferente volte a apertar os pinos roscados nas pernas do garfo ate fica rem alinhados na parte de fora para os sincro nizar partir desta posi o de base poder apertar os pinos roscados com um m ximo de cinco voltas O enroscar de um pino roscado faz com que o cal o do trav o deste lado possa ser afastado do aro e o do lado contr rio aproximado do aro O ajuste correto atinge se quando am bos os cal os do trav o apresentam a mesma dist ncia em rela o ao aro TRAV O DA R ODA TRASEIRA v Ad Desaperte completamente os parafusos de aperto do Brakebooster e tire o para fora Para controlar o trav o desmonte a roda tra seira g zai Aplique o Canyon Brake Adjuster para o efei to eventualmente ter de acionar o trav o da roda traseira O DISPOSITIVO DE TRAVAGEM 49 Controle se o Canyon Brake Adjuster esta as sente corretamente a pe a de fixa o tem de assentar bem alinhada na borda superior do Canyon Brake Adjuster 90 O DISPOSITIVO DE TRAVAGEM Corrija a posi o do suporte de cabo se ne com a ajuda do respetivo ajustador de cabo que se encontra debaixo da tampa do avan o Se esse mbito de aju
12. ISTICAS ESPEC FICAS DAS BICICLETAS DE TRIATLO E DE CONTRA REL GIO 21 CARACTERISTICAS ESPEC FICAS DAS BICICLETAS DE TRIATLO E DE CONTRA REL GIO Para praticar triatlo e contra rel gio em que tudo depende especialmente de uma posi o sentada aerodin mica a sua Speedmax CF esta equipada com um guiador aerodin mico especial A posi o do selim numa bicicleta de triatlo escolhida regra geral um pouco mais a direi to que numa bicicleta de contra rel gio Encontrar mais informa es sobre a posi o do selim no cap tulo Adaptar a Canyon Speedmax CF ao condutor MAN PULOS DE MUDAN AS NAS EXTREMIDADES DO GUIADOR EM BICICLETAS DE CONTRA REL GIO Nestes sistemas de guiadores aerodin micos os man pulos das mudan as est o situados nas extremidades das extens es e as mane tes do trav o est o situadas nas pontas do guiador de base guiador bullhorn Quando anda com os antebra os em posi o horizon tal as manetes dos trav es est o distantes a rapidez da rea o decresce e a resposta de travagem torna se mais demorada Circule por isso com muita precau o A posi o tanto do guiador de base como das extens es por baixo dos apoios dos bra os pode ser ajustada de acordo com a prefer n cia de cada um Garanta que o apoio dos seus antebra os seja sempre comodo ou seja que os cotovelos es preitem um pouco para tr s dos apoios dos bra os As bicicletas para triatlo e par
13. OIOS DOS BRA OS Aperte ent o os parafusos de aperto at atin gir o valor de torque indicado de 5 Nm Posicione guiador centralmente de tal ma no avan o que os quatro orif cios para os parafusos de aperto fiquem alinhados uns pelos outros Ao faz lo tenha cuidado para n o torcer ou dobrar os cabos Bowden e os cabos das mudan as para que seu curso apresen te raios de dist ncia uniformes de modo que n o fiquem entalados entre o guiador e o avan o Volte a colocar as pe as intercalares c nicas dos parafusos de aperto dianteiros Aplique um pouco de cola para fixa o de parafusos de resist ncia m dia nas roscas dos parafusos de aperto apertando os bem em cruz at aos valores de torque indicados parafusos M4 dianteiros 4 Nm parafusos M8 traseiros 5 Nm Coloque a tampa no avan o e aperte bem os seus parafusos de aperto com o valor de tor que indicado de 2 Nm O guiador e as extens es oferecem in meras possibilidades de adapta o Pode escolher en tre um guiador sem Drop e um guiador com 42 mm de Drop Com os Spacers pe as distancia doras adicionais de 5 mm os apoios dos bra os podem ainda variar em altura largura do guia dor de 420 mm em ambas as vers es m A altura das extens es e dos apoios dos bra os pode ser ajustada em passos de 9 mm dispondo de outra maneira os dispositivos de aperto das extens es e as pe as distanciado ras fornec
14. PURE CYCLING MANUAL DO UTILIZADOR SPEEDMAX CF Trata se aqui de instru es suplementares para a Canyon Speedmax CF Consulte sempre tamb m o manual do utilizador bicicleta de estrada da Canyon Importante Instru es de montagem p gina 6 Antes da primeira utiliza o leia as p ginas 2 5 A sua bicicleta e este manual de instru es est o conformes s exig ncias de segu ran a impostas pela norma europeia EN 14781 para bicicletas de corrida CANYON SPEEDMAX CF DESCRI O DAS PE AS 6 20 OoO GAIN Quadro a Tubo superior b Tubo inferior c Tubo do selim d Escora inferior e Escora superior Selim Espig o Parafuso de aperto do espig o de selim Desviador dianteiro Cassete Desviador traseiro Trav o traseiro Corrente Pratos da corrente Conjunto pedaleiro Pedal 13 14 5 16 7 18 19 20 2l 22 23 24 25 26 21 28 Avan o Guiador Apoio do bra o Extens es Man pulo de mudan a Manete de trav o Caixa de dire o Trav o dianteiro Garfo Ponteira Roda Aperto r pido Aro Raio Pneu Cubo V lvula NDICE 2l 23 25 26 28 SI 35 39 40 ndice Nota informativa sobre este manual 0 uso apropriado da bicicleta Antes da primeira utiliza o Antes de cada utiliza o Ap s uma queda A montagem Ir tirando as pe as do BikeGuard Caracteristicas especificas das bicicletas
15. T 6 A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD A montagem a partir do BikeGuard n o ne nhum bicho de sete cabe as mas voc de veria proceder com sensatez e cuidado Uma montagem deficiente do ponto de vista t cni co pode tornar a bicicleta pouco segura Em primeiro lugar queremos familiariza lo com os componentes da sua Canyon Speedmax CF Para isso comece por desdobrar a capa desta brochura Aqui encontra uma bicicleta Canyon Speedmax CF na qual est o presen tes todos os componentes importantes Dei xe esta p gina aberta durante toda a leitura Desta maneira podera localizar rapidamente as pe as mencionadas no texto Abra primeiro o BikeGuard Use para isso apenas uma faca de cortar al catifa ou uma faca semelhante com l mina curta N o utilize nenhuma faca na bicicleta propriamente dita EXAMINAR O CONTE DO DO BIKEGUARD t j i No BikeGuard encontra se quadro mon tado com todos os componentes Separadas est o as rodas possivelmente embaladas em sacos especiais para rodas o selim e um cart o com pequenas pe as como p ex apertos rapidos refletores e se for o caso tamb m pedais Se trabalhar uma faca de cor tar alcatifa tenha cuidado para n o danificar o componente ou para n o se fe rir a si mesmo Corte sempre no sentido contr rio a si mesmo e ao componente Participe a sua satisfa o rela
16. Vers o Mar o de 2013 1 2 edi o Este n o um manual de utiliza o para montar bicicletas a partir de pe as isoladas ou para as reparar reservado o direito de altera o de detalhes t cnicos em rela o s informa es e ilustra es deste manual de instru es Este manual de instru es est conforme as exig ncias impostas pela norma CE EN 14781 Este manual de utiliza o obe dece legisla o europeia Falta lhe algum manual respeito de ma nuais de instru es complementares visite 0 nosso na web em www canyon com A Visite o nosso s tio na Web em www canyon com Ai encontrar novidades indica es e conselhos teis assim como os endere os dos nossos dis tribuidores A publica o reimpress o tradu o e du plica o quer seja s em parte e recorrendo grava o electr nica como tamb m outro tipo de utiliza o n o s o permitidas sem a pr via autoriza o escrita do autor O USO APROPRIADO DA BICICLETA Bicicletas de contra rel gio e triatlo devem ser utilizadas exclusivamente em estradas e caminhos com piso liso como p ex alca troados ou calcetados Toda a utiliza o em caminhos pelo campo e terrenos irregulares pode levar avaria das bicicletas Para todas as bicicletas de contra rel gio ou triatlo bem como para kits de quadro o peso total permitido ciclista roupa e bagagem p ex mochila de 100 kg Mavic aconselha relativamen
17. a con tra rel gio possuem carater sticas especiais de condu o Experimente a bi cicleta um s tio sem movimento e v explo rando lentamente as caracteristicas de condu o preciso treinar a condu o com uma bicicleta de triatlo ou de con tra rel gio sob as instru es de um treina dor experiente PT 22 CARACTERISTICAS ESPEC FICAS DAS BICICLETAS DE TRIATLO E DE CONTRA REL GIO CARACTER STICAS ESPEC FICAS DAS RODAS DE CARBONO 23 Nos manipulos de mudan as nas extremida des do guiador com Di2 para utiliza o no triatlo e no contra rel gio basta premir os bot es de opera o Para comutar para as ro das dentadas maiores prima o bot o superior de opera o Se premir o bot o de opera o que se encontra mais abaixo a corrente pas sa para as rodas dentadas mais pequenas Se o desejar na loja especializada em bici cletas pode tamb m mandar trocar o funcio namento dos bot es de opera o Para isso preciso um aparelho especial de teste da Shimano tamb m usado para detetar falhas Os bot es de opera o transmitem a ordem de a o ao desviador traseiro atrav s do cabo Di2 O desviador traseiro gira a corrente sobe para o pinh o seguinte Importante para o acionamento das mudan as continuar a pedalar de forma homog nea e sem grande esfor o enquanto a corrente se movimenta entre os pinh es Atrav s de guias especiais nas rodas dentadas o acionamento das mu dan as
18. amente depois de efetuados os passos de montagem explicados a seguir sem demais trabalhos de ajuste seguir ser descrita a montagem apenas resumidamente Se n o estiver devidamente formado ou se n o tiver experi ncia suficien te leia os cap tulos mais detalhados no ma nual do utilizador da sua bicicleta de estrada ou no CD em anexo Antes da primeira utiliza o efetue os traba lhos de controlo descritos no cap tulo Antes de cada utiliza o Para a montagem n o prenda a sua Canyon pelos tubos do quadro ou pelo espig o de selim de carbono num su porte de montagem O melhor usar um suporte de montagem que fixe o quadro em tr s pontos na sua parte interior ou pedir a um ajudante que segure a sua Canyon en quanto voc a monta UTILIZA O DE UMA CHAVE DINAMOM TRICA Para realizar a fixa o de dois componentes o mais segura possivel nos da Canyon con sideramos indispens vel a utiliza o de uma chave dinamom trica STO Se for ultrapassado o torque m ximo nos pa rafusos de aperto por ex no avan o no tubo do garfo ou no guiador isso provocar uma for a de aperto demasiado grande Tal pode causar uma avaria do componente compor tando um alto risco de acidente Al m disso neste caso a garantia do produto perde a sua validade Parafusos demasiado soltos ou demasiado apertados podem provocar uma falha e provo car assim um acidente Cumpra exatamente as indica
19. b m tem influ n cia nos restantes par metros da posi o do selim Se necess rio efetue as devidas corre es para no final conseguir uma tima posi o do selim segura suficientemente c moda e no entanto aerodin mica na sua bicicleta de triatlo ou de contra rel gio AJUSTE DA ALTURA DO SELIM altura correta do selim determinada pelo processo de pedalagem Importante Ao pedalar a planta do p na zona dos dedos grandes deve estar posicionada sobre o centro do eixo do pedal perna n o deve estar esticada completamente quando o cranque estiver na posi o mais baixa Se selim estiver alto demais o pedalar torna se neste ponto mais baixo relativamente dificil ou seja n o redondo Se o selim estiver bai xo demais os joelhos poder o doer Verifique por isso a altura correta do selim atraves da aplica o do seguinte m todo simples Use para tal sapatos de sola plana Durante o ajuste e o controlo pode ser til fixar a sua Speedmax CF num rolo de treino e colocar a roda diantei ra na mesma altura Desta maneira pode experimentar sem perigo a posi o do se lim Um espelho facilita lhe o controlo Para participa o em competi es de contra rel gio preciso n o es quecer que existem normas da Uni o Ci clista Internacional UCI relativas posi o horizontal do selim Ao ajustar a posi o do selim cumpra essas normas caso contr rio no pior dos casos pode
20. ce uma geometria um pouco mais gil Por fim introduza e aperte bem os parafusos com 0 9 Nm As inser es sim tricas podem ser adquiridas na Canyon como acesso rios Para o efeito entre em contacto com a nossa Service Hotline 351 922 127 885 O DISPOSITIVO DE TRAVAGEM Para a Speedmax CF a Canyon desenvolveu um sistema de travagem aerodin mico especial integrado no garfo e no quadro sua constru o especial exige que sejam observadas com muita aten o as seguintes indica es relati vas opera o ajuste e controlo A N o se esque a que com diferentes larguras dos aros s o necess rios diferentes parafusos e pe as distanciado ras nos cal os do trav o Sem os compo nentes certos os trav es podem even tualmente ficar sem efeito Perigo de acidente O DISPOSITIVO DE TRAVAGEM 43 CONTROLO E REAJUSTAMENTO DOS TRAV ES AERODIN MICOS INTEGRADOS Devido sua constru o especial o trav o da Speedmax disp e de dois sistemas para ajuste Um para o ajuste do comprimento do cabo e um para a compensa o do desgaste do cal o do trav o Controle pelo menos sempre apos cada 500 quilometros andados ou ap s cada viagem mais longa debaixo de chuva o ajuste do tra v o das rodas da frente e de tr s com a aju da do Canyon Brake Adjuster fornecido Este tem obrigatoriamente de estar de acordo com as rodas montadas ver etiqueta Antes de usar outras rodas que n o as de s
21. das bicicletas modernas funciona tamb m sob press o Contudo o acionamen to sob press o reduz bastante o tempo til de vida da corrente Para al m disso a corrente pode assim ficar presa entre a escora inferior e os pratos da corrente o chamado Chain suck Evite isso o acionamento das mudan as quando pedala com for a especialmente o aciona mento com o desviador dianteiro A Leia as instru es de opera o do fabricante das mudan as A Tenha em conta que a dist ncia de paragem aumenta se conduzir com um guiador aerodin mico O alcance das manetes de trav o n o favor vel CARACTER STICAS ESPEC FICAS DAS RODAS DE CARBONO As rodas de carbono caracterizam se pela aplica o de pl stico refor ado a fibra de carbono pelas suas qualidades aerodin mi cas particulares e leveza que as superf cies de travagem s o de car bono necess rio ter algumas particularida des em considera o Use cal os de trav o especiais para rodas de carbono Recomen damos sempre a utiliza o dos do fabricante das rodas como as que a Canyon forneceu como cal o de trav o original juntamente com a roda especifica Utilize al m disso exclusivamente os supor tes dos cal os da Canyon Os cal os para rodas de carbono gastam se normalmente mais depressa que os cal os tradicionais Por isso verifique regularmen te a afina o e troque preventivamente os cal os antes de viagens l
22. e ar maxima inscrita no flanco do pneu A Averigue se os cal os dos trav es tocam por completo nas superficies de travagem Montar a roda dianteira Pegue na roda dianteira e remova os dois tam pos de prote o do eixo da roda dianteira Retire o aperto r pido para a roda dianteira de dentro do cart o com as pe as pequenas De saperte completamente a contraporca e puxe uma das molas do aperto r pido Enfie o aperto r pido no eixo oco da roda dianteira De cada lado do cubo tem que ser introduzida uma mola Certifique se de que as molas com o di me tro pequeno est o viradas dos dois lados do aperto r pido para o eixo do cubo Informa es adicionais sobre a montagem encontram se no capitu lo As rodas no manual do utilizador da sua bicicleta de estrada PT 6 A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD e ESA AA TS A alavanca do aperto r pido montada do lado esquerdo do lado contr rio da corren te Encontrar mais informa es sobre apertos r pidos no cap tulo Como lidar com o aperto r pido no manual do utilizador da sua bici cleta de estrada Os trav es s o aerodinamicamente otimiza dos n o dispondo por isso de alavanca de liberta o r pida Estes n o podem ser aber tos Se necess rio esvazie o pneu pratica mente por completo Monte a roda dianteira comprimindo cuida dosamente o pneu e inserindo o cubo junta mente com o aperto
23. e levemente as roscas dos pedais antes de proceder ao enrosque PT 8 A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD 19 BATERIA E CARREGADOR Di2 CONTROLO E AJUSTES Enrosque os pedais m o na rosca dos cran Coloque agora o refletor branco no guiador ques as primeiras duas ou tr s voltas S de refletor vermelho espig o de selim e os pois deve recorrer ajuda de uma chave de refletores dos raios nos raios pedais apertando os bem Alguns tipos de pedais t m que ser sempre apertados com uma chave allen Controle outra vez assento fixo dos pedais ap s um percurso de I00 km Os pedais poderiam soltar se destruir a rosca e possivelmente provo Cumpra os requisitos legais que re car uma queda Examine tamb m o assen gulam a participa o no tr nsito em to fixo dos parafusos restantes de acordo vias p blicas do pa s onde est a usar a com os valores de torque recomendados bicicleta de estrada bateria Di2 da Canyon Speedmax CF esta colocada na extremidade inferior do espig o de selim A bateria no espig o de selim carregada por meio de uma liga o USB que se encontra no distribuidor do guiador Carregue sua bateria exclusiva mente com o carregador fornecido N o use carregadores de outro fabricante mesmo se as fichas do carregador derem para a sua bateria Encontrar mais informa es no cap tulo Shi
24. elim e por dentro do tubo do selim do quadro Insira o espig o de selim no tubo do selim at atingir a altura desejada do selim Me a a altura do selim na sua ante rior bicicleta come ando do meio do movimento pedaleiro at ao bordo superior no meio do selim Fique ent o com esta al tura do selim para a sua nova Canyon Speedmax CF Coloque o aperto de espig o de selim integra do Aperte o parafuso de sextavado interior do aperto de espig o de selim o torque indi cado de 4 Nm at a um m ximo de 6 Nm Siga as indica es contidas no cap tulo Ajus te da altura do selim no manual do utilizador da bicicleta de estrada assim como os valores de torque permitidos no capitulo Valores de torque recomendados A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD l O seu espig o de selim tem que estar inse rido no quadro pelo menos at estar abaixo do tubo superior ou at marca o MAX do espiga o Para mais informa es relativas altura cor reta do selim consulte o cap tulo Ajuste da altura do selim A N o aplique massa consistente ou leo em reas de aperto de carbono A N o ande jamais com a sua Canyon Speedmax CF se a marca o MAX no seu espig o de selim for vis vel Com o sistema Canyon Perfect Po sition System PPS tem sua dis posi o um instrumento que lhe permitir escolher o tamanho exatamente rio da
25. en te o funcionamento O Crash Replacement CR um servi o que colocamos sua dis posi o atrav s do qual tem a oportunida de de substituir os quadros danificados da Canyon a condi es vantajosas Este servi o tem validade durante tr s anos a partir do dia da compra Vai receber o seu quadro ou um comparativamente semelhante da nossa gama atual de artigos sem componentes como por exemplo espig o de selim desvia dor dianteiro ou avan o O Crash Replacement limita se ao primeiro dono e a danifica es que influenciem nega tivamente o funcionamento Nos reservamo nos o direito de em casos especificos anu lar este servi o sempre que as danifica es sejam infligidas propositadamente Se tiver interesse no servi o CR contacte o nosso departamento de Service telefonica mente 351 922 127 885 ou por mail Para informa es adicionais visite o nosso website www canyon com CRASH REPLACEMENT 57 Crash Replacement quadros danificados da Canyon s o substitui dos a condi es vantajosas Siga as instru es do cap tulo O uso apropriado da bicicleta PT PURE CYCLING Err BC i Autobahnkreuz Abfahrt Nr 15 Dreieck Koblenz Koblenz Nord i Dernbach AGI MUSS B9 A3 Ausfahrt ny 1 Mainz Frankfurt Canyon Bicycles GmbH Karl Tesche Str 12 D 56073 Koblenz www canyon com
26. entar primeiro as anilhas c ni cas em ambos os parafusos dianteiros Instale os fios e cabos no avan o sem os do brar Assente a tampa do avan o e aperte manual mente algumas voltas ambos os parafusos de aperto Depois aperte bem os parafusos de aperto com o valor de torque indicado de 2 Nm A Utilize para a montagem a chave di namom trica da Canyon que acom panha o BikeGuard A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD 13 MONTAGEM DAS RODAS Montar a roda traseira Pegue na roda traseira e retire os dois tampos de prote o do eixo traseiro assim como o pa pel o de prote o da cassete Abra o aperto r pido no eixo traseiro Desaperte completamente a contraporca e puxe as molas do aperto r pido Retire a ta bua de madeira e puxe o aperto r pido para fora da t bua Enfie o aperto r pido no eixo oco da roda tra seira De cada lado do cubo tem que ser introduzida uma mola Certifique se de que as molas com o di me tro pequeno est o viradas dos dois lados do aperto r pido para o eixo do cubo alavanca do aperto r pido montada do lado esquerdo do lado contr rio da corrente Encontrar mais informa es sobre apertos r pidos no cap tulo Como lidar com o aperto r pido no manual do utilizador da sua bicicleta de es trada PT 4 A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD Retire a folha protetora de ambas as esco ras inferiores e remova
27. estiver marcada nenhuma rea na arma o do selim o aperto so pode ser feito na parte direita e jamais na parte arqueada atras e frente Perigo de rutura PT 30 ADAPTAR CANYON SPEEDMAX CF AO CONDUTOR Se o mbito de ajuste mesmo assim ainda n o for suficiente desaperte totalmente os pa rafusos de sextavado interior Retire o carro para fora do espig o de selim e volte a instal lo ap s uma rota o de 180 ES EDS 07 q Volte agora a montar o selim a cabe a de fi xa o do selim e o carro nas novas posi es Durante a montagem dos parafusos de sexta vado interior preste aten o sequ ncia de montagem das porcas anilhas espa adoras parafusos e aperte os s enquanto conseguir ainda deslocar a cabe a de fixa o do selim Como uma outra op o os parafusos de aperto do selim podem ser apertados op cionalmente atraves dos orificios do carro dianteiros ou traseiros na cabe a de fixa o do selim Verifique se na fixa o do selim a cabe a de fixa o do selim est em contacto firme com a arma o do selim e aperte en t o ambos os parafusos de sextavado interior com o valor de torque indicado de 4 Nm Agora s preciso ajustar a inclina o de sejada para o selim Seguidamente aperte ambos os parafusos de sextavado interior inferiores uniformemente para que o selim mantenha o seu ngulo Utilize uma chave dinamom trica No caso de o seu espi
28. fort vel pois aumenta o esfor o dos pulsos dos bra os do tronco e da nuca A Canyon Speedmax CF oferecida em duas vers es Time Trial com avan o plano guiador baixo Drop e extens es S Bend III Triatlo com avan o mais alto guiador a di reito Flat e extens es L Bend 1 O avan o s pode ser trocado pela Canyon Para o efeito entre em contacto com a nossa Service Hotline 351 922 127 885 PT 32 ADAPTAR CANYON SPEEDMAX CF AO CONDUTOR I LBend II Straight II S Bend M Como acess rio s o tamb m oferecidas ain da extens es direitas Straight II Para conseguir obter uma posi o de condu o ideal estes componentes tamb m podem ser combinados de outra maneira Para o efei to entre em contacto com a nossa Service O avan o de triatlo pode ser colocado at 4 cm mais alto mediante inser o de pe as distanciadoras adicionais em compara o com o avan o sem pe as distanciadoras De s rie vem montada uma pe a distanciadora Faz parte do material fornecido da Speedmax CF uma segunda pe a distanciadora Podem no entanto ser adquiridas duas outras pe as dis tanciadoras como jogo TRI Spacer Kit acess rio Ainser o de um total de tr s ou quatro pe as distanciadoras deveria ser imperiosamente efetuada na nossa oficina uma vez que todos os fios e cabos t m de voltar a ser instalados Para montar e desmontar as pe as di
29. g o de selim ainda n o ficar bem fixo com 8 Nm v se aproximando em pequenos passos meio metro Newton at ao valor de torque m xi mo de I0 Nm N o ultrapasse este valor ADAPTAR CANYON SPEEDMAX CF AO CONDUTOR 3 Ajuste o selim na posi o horizontal ou ligei ramente inclinado para a frente Quando o selim esta demasiado inclinado para a frente voc n o ir conseguir pedalar descontraida mente Vai ter que se apoiar constantemente no guiador para n o escorregar do selim Verifique se o selim agora reapertado se in clina usando as m os para pressionar alter nadamente a ponta e a traseira do selim A Utilize para tal uma chave dinamo m trica com bits e n o exceda os valores de torque m ximos A Nunca ande na bicicleta quando o espig o de selim est puxado fora para l da marca o MAX ou quando o selim est fixado fora da rea de aperto Este poderia quebrar ou ser danificado Perigo de queda A Controle as uni es aparafusadas mensalmente com uma chave dina mom trica de acordo com os valores que encontrar no cap tulo Valores de torque recomendados AJUSTAR A ALTURA DO GUIADOR A altura do guiador influencia a inclina o das costas Quanto mais baixo o guiador estiver mais inclinado estar o tronco Aqui a posi o de condu o mais aerodin mica e o peso sobre a roda dianteira superior mas a forte inclina o do corpo torna se mais cansativa e descon
30. ial arrefe a A Controle o estado dos cal os dos trav es em intervalos de tempo cur tos j que o desgaste eventualmente maior do que nos aros de alum nio Tenha em conta que a pot ncia de travagem diminui consideravelmen te em caso de humidade Evite se poss vel pedalar em tempo de chuva ou em caso de humidade Se de qualquer modo circular em pisos molhados ou humidos aja com muita precau o e circule mais devagar do que em pisos secos Controle o estado dos trav es e te nha a preocupa o de circular ape nas com cal os apropriados para os respe tivos aros de carbono ADAPTAR CANYON SPEEDMAX CF CONDUTOR 25 ADAPTAR A CANYON SPEEDMAX CF CONDUTOR A posi o do condu o essencial para o seu bem estar e para o desenvolvimen to da sua performance sobre a sua Canyon Speedmax CF Por isso ajuste selim e o guiador da sua Canyon Speedmax CF o mais possivel as suas necessidades No desporto do triatlo e no contra rel gio a posi o do selim preparada para uma re sist ncia minima ao vento Dependendo da dist ncia e da dura o da etapa a percorrer esta posi o aerodin mica com o guiador re baixado e colocado muito frente pode ser prejudicial e reduzir a performance que se pretende alcan ar Por isso ao ajustar a dist ncia selim guiador a altura do guiador e a posi o das extens es e dos apoios dos bra os preste aten o para que possa aguentar a
31. ial n o tenha irregularidades nenhu mas pequenas bolhas ou poros Estas n o s o consideradas um defeito RESPONSABILIDADE POR PRODUTOS DEFEITUOSOS E GARANTIA 55 INDICA ES SOBRE 0 DESGASTE De acordo com as suas fun es alguns com ponentes da bicicleta est o sujeitos a desgas te O grau de desgaste depende do cuidado e da manuten o bem como da forma de utiliza o da bicicleta frequ ncia de uso desloca es chuva sujidade sal etc Bicicletas que regularmente s o mantidas ao ar livre tamb m poder o estar sujeitas a um desgaste maior devido a influ ncias clim ticas Estes componentes exigem uma manuten o e cuidados peri dicos por m e dependendo da intensidade e das condi es de uso estes chegar o mais tarde ou mais cedo ao fim da sua vida til As pe as listadas abaixo dever o ser troca das assim que atingirem o seu limite de des gaste a corrente OS cabos O revestimento dos punhos nomeadamente a fita do guiador OS pratos da corrente OS pinhoes as roldanas do desviador traseiro OS cabos das mudan as OS pneus a capa do selim cabedal e 05 cal os pastilhas dos trav es Os cal os dos trav es a aro desgastam se consoante a sua fun o Atrav s da utiliza o em atividades desportivas ou percursos em terrenos montanhosos os intervalos de substitui o dos cal os podem tornar se mais curtos Controle regularmen
32. idas Para isso podem ser dispostas respetiva mente no m ximo tr s pe as distanciadoras umas sobre as outras PT 36 ADAPTAR CANYON SPEEDMAX CF AO CONDUTOR a e Neste ponto cumpra a utiliza o correta dos parafusos e dos casquilhos de rosca de di versos comprimentos assim como o fato de terem de ser aplicados respetivamente dois an is de liga o entre as pe as distanciado ras As combina es poss veis v o indicadas na tabela que se segue Pe as dis Parafusos Casquilho de tanciadoras M5 de cima rosca de baixo o v a 1 5 o 5 5 0 o 5 5 o 5 0 o 5 o 5 _ oof 5 5 o Verifique se as extens es est o bem assentes nos seus dispositivos de aperto Apoie as bu chas de borracha com o furo para o cabo das mudan as alinhadas atr s depois empurre as extens es para tr s at ao batente Ao utilizar as extens es L Bend ou S Bend preste aten o tamb m ao seu correto ali nhamento Quando as extens es de s rie s o trocadas por outra vers o os manipulos de mudan as t m de ser desmontados e novamente mon tados este respeito cumpra as indica es respetivas contidas no manual de instru es do fabricante das mudan as ADAPTAR CANYON SPEEDMAX CF AO CONDUTOR 37 Primeiro coloque por baixo no furo do guia dor o casquilho de rosca adequado Depois coloque respetivamente em cada um um anel de liga
33. mano Di2 no manual do utilizador da sua bicicleta de estrada ou em www shimano com Controle o funcionamento das mudan as Engrene todas as mudan as Verifique se desviador traseiro n o entra em contacto com os raios quando a corrente funciona sobre o pinh o maior Encontrar mais informa es sobre o ajuste das mudan as no cap tulo As mudan as de velocidades no manual do utilizador da sua bicicleta de estrada A Ap s ter montado as rodas fa a um teste dos trav es com a bicicleta parada A manete deve apresentar um ponto de tens o e n o se deve deixar se retrair at ao guiador PT 20 A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD Fa a os ajustes da posi o de assento po si o das manetes e man pulos e tamb m o controlo quanto ao assento seguro do guia dor dos punhos e do espig o como descrito no cap tulo Adaptar da Canyon Speedmax CF ao condutor deste manual A N o ande jamais com a sua Canyon se a marca o MAX no espig o de selim for visivel A Ap s os trabalhos de montagem e de controlo teste a sua Canyon sem falta andando com ela sobre um ter reno plano e sem tr nsito p ex num par que de estacionamento Se surgirem fa Ihas na montagem ou no ajuste durante a circula o com tr nsito em vias p blicas tal pode originar a perda de controlo du rante a condu o que poder resultar em consequ ncias dificilmente previs veis CARACTER
34. mbinados com os Spacers dos cal os de trav o adequados Para o efeito entre em contacto com a nossa Service Ho tline 351 922 127 885 Quando mudar de alum nio para carbono ou vice versa mude adicionalmente os cal os use cal os do trav o originais Ajuste o trav o como descrito em cima A Cal os n o adequados para a roda ou um ajuste n o correto podem inutilizar os trav es Perigo de acidente Se a sua bicicleta fizer ru dos de batida ao conduzir ou ao travar dever controlar a cai xa de dire o Efetue o controlo da caixa de dire o que n o fica vista como descrito no capitulo A cai xa de dire o no manual do utilizador da sua bicicleta de estrada Se conseguir sentir a folga dos rolamentos desaperte os parafusos laterais de aperto da tampa do avan o e retire a tampa Na caixa de dire o integrada da Speedmax CF a folga dos rolamentos regulada por meio de tr s pinos roscados 1 3 que se en contram na chapa de press o no avan o A N o aperte os parafusos de ajuste demasiadamente Utilize os apenas para ajustar a folga com cuidado A CAIXA DE DIRE O 53 Volte a enroscar cuidadosamente os tr s pi nos roscados com uma chave allen de 2 mm no sentido dos ponteiros do rel gio Comece respetivamente com meia volta Controle no vamente a folga Se necess rio volte a aper tar mais meia volta e repita o controlo caixa n o deve ser apertada com demasia
35. o Em seguida aplique alternadamente as pe as distanciadoras e os outros an is de liga o ate obter a altura pretendida Entre a pe a distanciadora superior e o apoio do bra o s o colocados os an is delgados vermelhos finais L band o TS A Em Os dispositivos de aperto das extens es po dem ser tamb m montados por baixo do guia dor N o se esque a tamb m de colocar os an is de liga o PT 38 ADAPTAR A CANYON SPEEDMAX CF CONDUTOR Os apoios dos bra os podem ser montados longitudinalmente em quatro posi es dife rentes e lateralmente em tr s posi es dife rentes S Coloque a placa de refor o por baixo do apoio do bra o Aplique um pouco de cola para fixa o de pa rafusos de resist ncia m dia na rosca dos parafusos de aperto adequados e aperte os at ao valor de torque indicado de 5 Nm Verifique se os apoios dos bra os est o bem fixos Efetue uma marcha de ensaio para controlar a posi o de condu o Cole apenas ent o as almofadas de espuma sobre os apoios dos bra os quando estiver seguro de ter encontrado a posi o adequada para as extens es e os apoios dos bra os A forma das pe as distanciadoras orienta se pelo guiador de base Preste aten o ao correto alinhamento das pe as distanciadoras A Preste tamb m aten o e fixe as ex tens es L Bend s no mbito da zona marcada End of clamping a
36. o apresentar lhe as instru es e advert ncias mais importantes Tamb m n o tem como ob jetivo mostrar a montagem completa de uma bicicleta a partir de um kit de quadro Canyon Este manual n o poder ensinar lhe a andar de bicicleta Por esta raz o este manual trata essencialmente da bicicleta que acabou de comprar e das instru es e advert ncias mais importantes No entanto n o podera ensinar lhe nem a andar de bicicleta nem as regras de tr nsito Sempre que andar de bicicleta devera estar ciente de que esta uma atividade potencial mente perigosa e que o ciclista dever sempre manter a sua bicicleta sob controlo Como em qualquer outro desporto tamb m pode ferir se ao andar de bicicleta Sempre que montar uma bicicleta devera estar ciente deste perigo potencial e aceit lo Tenha sempre presente que uma bicicleta n o disp e do mesmo equipamento de seguran a que um carro como p ex um ABS uma car ro aria ou um airbag BOAS VINDAS 3 Portanto ao andar de bicicleta seja sempre cuidadoso e respeite os outros participantes do tr nsito Nunca conduza sob a influ ncia de medicamentos drogas alcool ou quando estiver fatigado Nunca transporte um passa geiro na sua bicicleta e mantenha sempre as m os no guiador Para finalizar acrescentamos ainda algumas indica es da nossa parte Conduza sempre de modo a n o p r ningu m em perigo nem a si mesmo Use sempre um equipamento ade quad
37. o para andar de bicicleta pelo menos um capacete apropriado uns culos de prote o cal ado s lido e roupa adequada para ciclismo e bem clara para que se veja bem ao longe equipa da Canyon deseja lhe boas pedala das com a sua Canyon A Tenha em conta que a dist ncia de paragem aumenta se conduzir com um guiador aerodin mico O alcance das manetes de trav o n o favor vel A Para sua pr pria seguran a n o se aventure demais em trabalhos de montagem e ajuste Em caso de d vidas ligue para a nossa Service Hotline 351 922 127 885 E mail info canyon com PT 4 NOTA INFORMATIVA SOBRE ESTE MANUAL NOTA INFORMATIVA SOBRE ESTE MANUAL D ATEN O ESPECIAL AOS S MBOLOS QUE SE SEGUEM A descri o das consequ ncias poss veis n o sera repetida sempre que estes simbolos apa re am no manual A Este s mbolo indica uma poss vel amea a sua vida e sua sa de caso os procedimentos de seguran a exi gidos n o sejam cumpridos e ou n o sejam tomadas as precau es adequadas A Este s mbolo alerta para comporta mentos err neos que poder o re sultar em danos materiais e ambientais Este s mbolo d informa es sobre a utiliza o do produto ou a parte relevante do manual de instru es qual dever ser prestada uma aten o especial Texto conce o fotografia e realiza o gr fica Zedler Institut f r Fahrradtechnik und Sicherheit GmbH www zedler de
38. o suporte de cabo estiver correta verifique se os cal os de trav o t m de cada lado uma folga de aprox a 1 5 mm em rela o ao Canyon Brake Adjuster O DISPOSITIVO DE TRAVAGEM 45 Se n o for este caso ajuste ambos os bra os do trav o corretamente apertando ou de sapertando o respetivo pino roscado com uma chave allen de 1 5 mm No trav o dianteiro acesso aos pinos roscados faz se por dentro por cima do suporte do cal o do trav o Controle se os cal os apresentam de ambos os lados uma folga de aprox a 1 5 mm em rela o ao Canyon Brake Adjuster PT 46 O DISPOSITIVO DE TRAVAGEM Quando mesmo assim ainda n o poss vel ajustar os cal os corretamente porque es t o gastos e t m de ser trocados por novos cal os de trav o da Canyon Desaperte completamente o parafuso de sex tavado interior pequeno Retire os cal os de trav o gastos dos supor tes dos cal os Preste aten o sua orienta o Insira os novos cal os de trav o originais adequados para o aro nos suportes dos cal os Aperte bem o parafuso de sextavado in terior com 2 Nm Controle a afina o dos trav es como ante riormente descrito Para trocar os cal os juntamente com os su portes ou para montar outros Spacers junta mente com os parafusos para um outro tipo de roda retire ambos os tamp es das pernas do garfo Segure bem o cal o de trav o e o suporte e desaperte o paraf
39. o utilizador para a bicicleta de estra da compil mos para si algumas dicas para li dar e tratar da sua Canyon Speedmax CF que t m em conta as suas diferen as em rela o bicicleta de estrada tradicional Os cap tulos aqui mencionados completam ou substituem os respetivos capitulos no manual do utilizador para a bicicleta de estrada Leia atentamente estas instru es suplementares assim como o manual do utilizador da bicicle ta de estrada e siga exatamente as instru es de montagem contidas no capitulo montagem ir tirando as pe as do BikeGuard cumpra e siga as indica es contidas no ca p tulo Antes da primeira utiliza o no seu manual do utilizador para a bicicleta de es trada leia no cap tulo O uso apropriado da bicicle ta para que tipo de utiliza o foi concebida a sua nova Speedmax CF e qual o peso to tal permitido ciclista roupa e bagagem efetue um controlo b sico do funcionamento antes de cada utiliza o Para saber como faze lo consulte o capitulo Antes de cada utiliza o no seu manual do utilizador para a bicicleta de estrada N o utilize a bicicle ta caso o teste da sua Canyon Speedmax CF n o tiver sido 100 positivo No dispositivo digital de dados anexado a estas instru es suplementares vai descrita detalhadamente uma s rie de opera es de manuten o e repara o Quando as realizar tenha sempre presente que estas in
40. of clamping area n o devem ser serradas Perigo de aciden te A O encurtamento das extens es L Bend exige uma certa experi ncia Este servi o deve por isso ser feito por um especialista Entregue se necess rio a sua Canyon Speedmax CF a especialis tas Se mesmo assim quiser faz lo voc mesmo ocupe se somente com trabalhos para os quais tenha os necess rios conhe cimentos t cnicos e as ferramentas ade quadas PT 42 AJUSTE DO AVAN O DO GARFO AJUSTE DO AVAN O DO GARFO Gra as s inovadoras inser es Rake Shift no garfo o avan o e com ele o comportamento durante a condu o podem ser adaptados aos desejos do ciclista 8 Ea Desaperte o parafuso na Rake Shift com uma chave 1 TX 10 Torx Agora j pode retirar a inser o Rake Shift A Preste aten o para alinhar as in ser es Rake Shift em ambas as ponteiras de maneira que os encaixes de seguran a pequenos suportes de reten o fiquem a apontar para fora Ao todo tem tr s posi es escolha frente e atr s trocando e rodando as ponteiras as sim tricas da esquerda para a direita posi o central se obt m mediante monta gem das inser es sim tricas O avan o ser assim alterado em respetiva mente 2 5 mm Um avan o longo posi o do eixo mais atr s oferece uma condu o mais suave um avan o curto posi o do eixo mais frente ofere
41. ongas ou de com peti es Especialmente quando ir o ficar molhados Repare que os aros t m um comportamento de travagem que necessita de pr tica espe cialmente sobre piso molhado Pratique as t cnicas de travagem numa rea livre de tr fego at controlar a bicicleta com seguran a A Tenha em conta tamb m as indica es contidas no cap tulo Caracte r sticas especificas do carbono como mate rial de constru o no manual do utilizador da sua bicicleta de estrada A Nas rodas de s rie utilize por prin cipio os cal os originais da sua Canyon Speedmax CF A Shimano e a Campagnolo tamb m t m cal os de trav es para rodas de carbono estas est o no entanto ajusta das as exig ncias da Shimano respetiva mente da Campagnolo no que respeita aos aros PT 24 CARACTER STICAS ESPEC FICAS DAS RODAS DE CARBONO As superf cies de travagem dos aros de car bono s o sens veis ao calor Em terrenos montanhosos n o deve por isso fazer trava gens continuas Se descer a montanha p ex com o trav o traseiro continuamente acionado pode acon tecer que o material aque a at se deformar O aro pode ficar danificado e a c mara de ar pode rebentar ou um pneu tubular colado pode descolar se e provocar um acidente Desacelere em principio ativando os dois trav es depois largue os trav es durante al gum tempo at voltar a travar V sempre al ternando permitindo que o mater
42. posi o da resultante durante toda a dist ncia do seu treino ou da sua competi o sem que a sua performance possa ficar prejudicada por limita o da sua mobilidade e ou da respira o ou mesmo dores ao tentar manter assim a sua postura corporal devido a tens es t pico por isso adotar se uma posi o mais direita no triatlo do que no contra rel gio que na maioria das vezes se faz em dist ncias curtas A Todas as opera es descritas a se guir requerem experi ncia ferra mentas adequadas e habilidade t cnica Caso n o se sinta seguro preferivel limi tar se ao controlo da posi o Entregue se necess rio a sua Canyon Speedmax CF a especialistas A Fa a sem falta um exame breve ap s a montagem cap tulo Antes de cada utiliza o e teste a bicicleta numa zona sem movimento ou numa rua isolada Desta forma poder controlar no vamente o seu estado geral de funciona mento PT 26 ADAPTAR CANYON SPEEDMAX CF AO CONDUTOR Oriente a posi o do guiador de maneira a ter a sua Canyon Speedmax CF sempre sob controlo em situa es cr ticas de tr nsito e a poder comandar sem limita es o guiador e os trav es sempre que necess rio Para isso efetue bastantes viagens de teste o mais pos s vel fora do tr nsito da estrada ou em traje tos com pouco movimento Tenha em conta que qualquer altera o da posi o do selim do guiador das extens es e dos apoios dos bra os tam
43. rea ADAPTAR A CANYON SPEEDMAX CF AO CONDUTOR 39 TROCA DE EXTENS ES Se pretender trocar as extens es por um ou tro modelo tem primeiro que soltar a ficha do cabo das mudan as que passa atrav s das extens es Agora pode desaparafusar as ex tens es montadas Agora na parte de tras segure bem as exten s es desaparafusadas e retire o dispositivo de aperto das extens es no sentido do cabo Quando as extens es de s rie s o trocadas por outra vers o os man pulos de mudan as tem de ser desmontados e novamente mon tados este respeito cumpra as indica es respetivas contidas no manual de instru es do fabricante das mudan as Tem tr s diferentes vers es de ex tens es sua disposi o Pode es colher entre as vers es L Bend S Bend Straight Pegue na nova extens o e introduza o cabo na extens o e fa a o passar para fora atrav s do orif cio Utilize eventualmente um la o por ex de uma bra adeira para cabos para po der desenfiar o cabo com mais facilidade do orif cio Agora volte a empurrar o dispositivo de aper to da extens o e monte as extens es no guia dor Encontrar mais informa es no cap tulo Ajuste das extens es e dos apoios dos bra os PT 40 ADAPTAR A CANYON SPEEDMAX CF CONDUTOR ENCURTAR AS EXTENS ES L BEND Depois de ter encontrado a posi o definitiva de condu o pode ser necess rio encurtar as extens
44. rimeiro dono da bicicleta As danifica es do verniz n o s o abrangidas Para nos est reservado direi to de repara o de quadros ou garfos com defeito ou a sua substitui o pelo modelo lo seguinte Esta a unica garantia Custos adi cionais com montagem transporte etc n o s o assumidos por n s Exclu dos da garantia est o qualquer tipo de danos que provenham do uso inadequado ou seja n o apropriado ao tipo de utiliza o da bicicleta p ex neglig ncia falta de cuidados e manuten o queda sobrecarga como tamb m danos que provenham de altera es no quadro ou garfo ou ent o atrav s de al tera o e instala o de componentes adicio nais Saltos ou outros tipos de sobrecargas anulam o efeito da garantia Pan i 7 Vu qui A i 4 a 44 de o S 6 anos de garantia A As bicicletas de estrada de contra rel gio triatlo e pista da Canyon s o aparelhos para desportos High End alta competi o apresentando constru o leve na mais alta arte de engenharia Seja tamb m um profissional na maneira como lida com o material Uso incorreto montagem deficiente ou manuten o erra da podem tornar pouco segura a sua m quina de corrida Perigo de acidente CRASH REPLACEMENT Por motivo de acidentes ou quedas graves seu quadro pode ser sujeito a fortes impactos e sofrer danos que influenciem negativam
45. se necess rio a fita autocolante das ponteiras Tente faz lo em princ pio com a m o Se isso n o resultar use de prefer ncia uma tesoura em caso de n o haver outra possibilidade uma faca de cortar alcatifa Os trav es s o aerodinamicamente otimiza dos n o dispondo por isso de alavanca de liberta o r pida Os trav es n o podem ser abertos A Encontra informa o adicional so bre trav es de bicicletas de estrada no cap tulo O dispositivo de travagem Se n o for poss vel empurrar um pneu atrav s dos cal os do trav o sem fazer muita for a esvazie em grande parte o ar do pneu Coloque a corrente no pinh o mais pequeno e introduza a roda traseira por tr s nas pontei ras do quadro y _ Encontrar mais informa es sobre o tema Pneus e c maras de ar no cap tulo As rodas no manual do utilizador da sua bicicleta de estrada A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD 15 Aperte a contraporca do aperto r pido ate sentir que a alavanca do aperto r pido ao fe char come a a oferecer resist ncia Feche o aperto rapido de tal modo que a roda fique presa com seguran a Antes leia capi tulo Como lidar com o aperto r pido Preste aten o para que a roda rode centrada entre as escoras superiores e as escoras infe riores e assente corretamente nas ponteiras Encha o pneu no m ximo com a press o d
46. so apropriado da bicicleta Para al m disso as prescri es de montagem do fabricante especialmente os valores de torque dos parafusos e os intervalos de ma nuten o previstos t m que ser exatamente cumpridos Por favor tenha em aten o as inspe es e trabalhos alistados neste ma nual e eventualmente nos guias de instru es acompanhantes no cap tulo Servi o de assist ncia e intervalos de manuten o Use sempre a sua bicicleta de acordo com a utiliza o para a qual foi concebida e repare tamb m se necess ria a substitui o de pe as de seguran a relevantes como o guiador os trav es etc Nos desejamos lhe sempre uma boa condu o com a sua bicicleta Se surgirem quest es ou d vidas a nossa Service Hotline 351 922 127 885 ajuda o Juntamente com este manual en contramse os guias de instru es dos fabricantes de componentes Neles encontra toda a informa o detalhada so bre utiliza o manuten o e cuidados Neste manual faz se v rias vezes refer n cia a estes guias de instru es especias detalhados Guarde cuidadosamente os guias de instru es correspondentes aos pedais com sistema de encaixe e aos com ponentes de mudan as e trav es junta mente com este caderno e com o manual O carbono um material composto que utilizado em constru es com um peso otimizado Devido t cnica de fa brico dif cil evitar que a superficie do mater
47. stan ciadoras desaperte os parafusos de aperto laterais da tampa do avan o e retire a tampa Desaperte ent o os quatro parafusos de aperto do guiador e retire as juntamente com as pe as c nicas intercalares para os parafu sos de aperto dianteiros ADAPTAR A CANYON SPEEDMAX CF CONDUTOR 33 Retire o guiador Desaperte os tr s parafusos de aperto do avan o e levante o um pouco Monte no m ximo duas pe as distanciado ras para obter a altura pretendida do guiador Outras duas pe as distanciadoras podem ser montadas na nossa oficina Para o efeito entre em contacto com a nossa Service Hotline 351 922 127 885 Verifique bem se todas as pe as distanciado ras est o montadas com o rebordo para cima e se for esse 0 caso encaixam umas nas outras de maneira a fazer no fim uma uni o com o avan o que vai assentar para terminar Coloque ent o os parafusos de aperto M5 adequados O a pe a distanciadora no meio o parafuso de 20 mm e na parte de fora respetivamente um parafuso de 50 mm de comprimento 2 a 3 pe as distanciadoras no meio o parafu so de 40 na parte de fora respetivamen te um parafuso de 70 mm de comprimento 4 pe as distanciadoras no meio o parafuso de 50 mm e na parte de fora respetivamente um parafuso de 80 mm de comprimento PT 34 ADAPTAR CANYON SPEEDMAX CF AO CONDUTOR ADAPTAR CANYON SPEEDMAX CF AO CONDUTOR 35 AJUSTE DAS EXTENS ES E DOS AP
48. ste n o for suficiente desaperte ambos os parafusos de aperto no suporte de cabo e corrija o ajuste do cabo Aperte depois ambos os parafusos de aperto com o torque indicado de 2 5 a 3 Nm I Quando a posi o do suporte de cabo estiver correta prenda a mola novamente Controle se os cal os do trav o apresentam de ambos os lados uma folga de aprox a 1 5 mm em rela o ao Canyon Brake Adjuster Se n o for este caso ajuste ambos os bra os do trav o corretamente apertando ou desapertando o respetivo pino roscado com uma chave allen de 5 mm No trav o da roda traseira os pinos roscados s o acess veis pela parte de fora Quando mesmo assim ainda n o poss vel ajustar os cal os corretamente porque es t o gastos e t m de ser trocados por novos cal os de trav o da Canyon Leia a este respeito os passos de trabalho descritos para o trav o da roda da frente e siga 0s Verifique bem se os suportes dos cal os do trav o est o fechados no sentido de rota o do aro No trav o da roda traseira o suporte est ent o fechado em baixo Aperte os parafusos de aperto dos cal os de trav o sempre com o valor de torque indicado de 5 a Nm Retire o Canyon Brake Adjuster O DISPOSITIVO DE TRAVAGEM 5 Comprima os dois bra os do trav o um con tra o outro volte a p r o Brakebooster na sua posi o e aperte os seus parafusos de aperto com o valor de
49. stru es e indica es apenas se aplicam a esta bicicleta Canyon Speedmax CF N o as empregue por isso noutras bici cletas Devido grande variedade de vers es e altern ncia de modelos poder acontecer que as opera es descritas n o estejam com pletas Por isso indispens vel ter em conta as demais instru es dos nossos fornecedo res de componentes contidos no dispositivo digital de dados e que eventualmente acom panham o BikeGuard Tenha em aten o que as explica es e con selhos devido a influ ncias v rias como p ex a experi ncia acumulada e a habilidade t cnica de quem os p e em pr tica ou s ferramentas a usar podem necessitar de ser complementados quer adicionalmente atra v s de ferramentas especiais quer atrav s de m todos n o descritos No nosso website www canyon com encon trar dispon veis al m disso inumeros filmes de assist ncia t cnica Estes podem ajudar a efetuar pequenas repara es e trabalhos de manuten o Para sua pr pria seguran a n o se aventure demais Note que Este manual de instru es adicio nal n o poder atribuir lhe as capacidades de um mec nico de bicicletas At mesmo um manual extenso t o grande como uma enciclop dia n o poderia cobrir todas as combina es poss veis de bicicletas e com ponentes Por esta raz o este manual trata essencial mente da bicicleta que acabou de comprar e dos seus componentes usuais procurand
50. sua Canyon sem nunca a ter monta do Encontra o PPS no website www canyon com MONTAGEM DO GUIADOR Se necess rio desaperte os quatro parafusos do avan o que servem para fixar o guiador Retire a folha protetora e os involucros pro tetores do guiador Segure ao mesmo tempo no guiador para que este n o tombe e se es trague Tente faz lo em princ pio com a m o Se isso n o resultar use de prefer ncia uma te soura em caso de n o haver outra possibili dade uma faca de cortar alcatifa Se trabalhar uma faca de cor tar alcatifa tenha cuidado para n o danificar o componente ou para n o se fe rir a si mesmo Corte sempre no sentido contr rio a si mesmo e ao componente 12 A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD Posicione o guiador centralmente de tal maneira no avan o que os quatro orif cios para os para fusos de aperto fiquem alinhados uns pelos ou tros faz lo tenha cuidado para n o torcer ou dobrar os cabos Bowden e os cabos das mu dan as e para que o seu curso apresente raios de dist ncia uniformes de modo que n o fiquem entalados entre o guiador e avan o TA Aplique um pouco de cola para fixa o de parafusos de resist ncia m dia nas roscas dos parafusos de aperto apertando os bem em cruz at aos valores de torque indicados parafusos M4 dianteiros 4 Nm parafusos M8 traseiros 5 Nm Ao faz lo n o se es que a de ass
51. te a bicicletas de triatlo com rodas Mavic que n o seja ul trapassado um peso total de 100 kg A Canyon tamb m adere a este principio No geral n o s o permitidas cadei ras de crian a A No geral n o permitido puxar um atrelado para crian as Siga sempre as indica es conti nuamente atualizadas contidas no nosso s tio na web www canyon com A encontra os nossos modelos ordenados e tamb m graficamente representados por reas de atua o N o permitida a instala o de um porta bagagens Se quiser transpor tar bagagem deve faz lo exclusivamente com uma mochila especial para bicicletas O USO APROPRIADO DA BICICLETA 5 ANTES DA PRIMEIRA UTILIZA O Antes da primeira utiliza o da sua nova Canyon Speedmax CF tem de ter lido pelo menos o cap tulo Antes da primeira utiliza o no seu manual do utilizador da bicicleta de estrada ou no CD em anexo ANTES DE CADA UTILIZA O Antes da primeira utiliza o leia tamb m o cap tulo Antes de cada utiliza o no manual do utilizador da sua bicicleta de estrada no CD em anexo e efetue cuidadosamente os exames nele descritos antes de qualquer uti liza o AP S UMA QUEDA Apos uma queda leia o capitulo Ap s uma queda no manual do utilizador da sua bici cleta de estrada no CD em anexo Ap s uma queda com a sua nova bicicleta Speedmax CF efetue os exames descritos no cap tulo Ap s uma queda P
52. te os cal os e mande os trocar se necess rio por um mec nico especializado Cal os dos trav es nos quais as ranhuras indicadores de desgas te est o gastas em baixo t m que ser substitu dos por cal os sobresselentes de origem Mande inspecionar a espessura das paredes dos seus aros o mais tardar ap s ter mudado o segundo jogo de cal os de trav es OS AROS NO CASO DOS TRAV ES A ARO No processo de travagem desgastam se n o s os cal os dos trav es mas tamb m o aro Examine por essa raz o o aro com regulari dade p ex quando enche os pneus Em aros com indicadores de desgaste os aneis ou ra nhuras tornam se vis veis sempre que o aro atinge o limite de desgaste Tome aten o s marca es no aro Mande inspecionar a es pessura da parede do aro por um mec nico profissional o mais tardar apos ter mudado o segundo jogo de cal os de trav es Se quando a press o de ar for aumentada surgirem deforma es ou rachas finas nas partes laterais do aro tal significa que o fim da sua vida til se est a aproximar Ent o aro tem que ser substituido PT 56 RESPONSABILIDADE POR PRODUTOS DEFEITUOSOS E GARANTIA GARANTIA Para al m do prazo legal concedemos lhe por iniciativa pr pria uma garantia com uma dura o total de 6 anos no que respeita aos quadros e garfos da bicicleta de estrada e triatlo nossa garantia v lida a partir do dia da compra e apenas para o p
53. tiva mente sua Speedmax e pe a a al gu m que o ajude na desembalagem do BikeGuard e na montagem A O mais f cil e seguro para se fazer a montagem ter um suporte de montagem ou um ajudante A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD 7 DESEMBALAR Remova eventualmente os cart es prote tores e retire as rodas embaladas separa damente possivelmente em sacos especiais para rodas do BikeGuard Retire o selim com a bateria Di2 que esta montada na extremidade inferior do espig o de selim do BikeGuard Em primeiro lugar retire eventualmente a folha protetora do espig o de selim A Nem todas as bicicletas Speedmax incluem sacos especiais para rodas Levante com cuidado o quadro juntamente com o cart o de montagem traseiro do Bike Guard PT Coloque cuidadosamente o quadro no cart o de montagem Retire o cart o com as pe as pequenas que se encontra em baixo ou late ralmente do BikeGuard Segure guiador ao elevar qua dro para que este n o se vire para baixo e se estrague A Guarde todos os elementos de em balagem e todo o BikeGuard num s tio seco Assim ter tudo o que necessita a m o se tiver que enviar a sua bicicleta ou ir de viagem 8 A MONTAGEM IR TIRANDO AS PE AS DO BIKEGUARD MONTAGEM DA SPEEDMAX CF A sua Canyon Speedmax CF foi totalmente montada na fabrica onde foi efetuado tam b m um ensaio bicicleta deveria ficar a funcionar perfeit
54. uso Efetue a desmontagem completa e preste aten o sua orienta o A O sistema de travagem s deve ser equipado com os cal os de trav o originais fornecidos ou adequados para outro tipo de rodas Caso contr rio ha pe rigo de falha de trav es Monte o novo cal o do trav o juntamente com o suporte assim como os Spacers e parafu so na sequ ncia e com a orienta o com que tinha retirado os outros Os Volte a montar a roda dianteira Preste aten o ao correto alinhamento dos cal os de trav o em rela o aos flancos do trav o do aro Encontrar mais informa es no cap tulo Controlo e reajustamento dos tra v es de bicicletas de estrada no manual do utilizador da sua bicicleta de estrada O DISPOSITIVO DE TRAVAGEM 47 Aperte os parafusos de aperto dos cal os de trav o sempre com o valor de torque indicado de 5 a 7 Nm Controle a afina o dos trav es como ante riormente descrito Depois com uma chave allen ajuste ambos os bra os do trav o em rela o ao Brake Adjuster Retire o Canyon Brake Adjuster remova os parafusos de aperto e volte a colocar o Bra kebooster na sua posi o Aperte os seus parafusos de aperto com o valor de torque indicado de 2 5 Nm Preste aten o para que os parafusos de aperto estejam providos de cola para fixa o de parafusos Loctite de resist ncia m dia PT 48 O DISPOSITIVO DE TRAVAGEM SINCRONIZA O DO TRAV O D
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