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Modelos de rabeta 3.0 MPI ECT e 3.0 TKS

Contents

1. 13 S rie de unidades de tra o de popa TKS sem controle de emiss es Uso comercial Corros o 13 S rie de unidades de tra o de popa TKS sem controle de emiss es Uso governamental Corros o 13 Tabelas de aplica o de garantia global 3 0 MPI ECT 14 S rie de unidades de tra o de popa MPI com tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo 14 S rie de unidades de tra o de popa MPI com tecnologia de controle de emiss es Uso comercial 14 S rie de unidades de tra o de popa MPI com tecnologia de controle de emiss es Uso governamental ia 14 S rie de unidades de tra o de popa MPI com tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo 90 fo icj o DOANDO QN RA RAND RR Sp RR RR RO E 15 S rie de unidades de tra o de popa MPI com tecnologia de controle de emiss es Uso comercial COMOS O sus E T dos Iimpaanernabasiases 15 S rie de unidades de tra o de popa MPI com tecnologia de controle de emiss es Uso governamental OITOSAO ass sisenisaiesiinsiasiiidasto Fica pagasdiasiQedarysa passa pas 15 Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas 15 Etiqueta de pendurar ias ecassacansacreiacascernattas 16 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Informa o de identifica o 20 Identifica o serrana 20 Identifica o do Adesivo da Sterndr
2. 71 Limpeza do Silencioso JAC 71 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Troca do filtro de combust vel de separa o de gua E A E E E 72 Inspe o do tubo do visor da bomba de combust vel E E E E A N E A E AE 73 Correias de Tra o as 73 VERTica O cissatuer ore eaa tasca ii 73 Substitui o das correias nos modelos de suporte Co Fc lp Lfcj Os isssrioa nnr a a 74 Correia de acionamento da bomba da dire o autom tica esi ienke 74 Correia do Alternador 74 Substitui o das correias nos modelos de suporte lateral aoai iaaa E E E 74 Correia de acionamento da bomba da dire o autom tica ii 74 Correia do Alternador nesese 74 Procedimentos de manuten o programada especificamente para 3 0 TKS 75 Limpeza do supressor de chamas 75 V lvula de ventila o positiva do c rter PCV E E Bia sggaa red Lada 75 TROCA rag ee daa lago sadias RE 75 Troca do filtro de combust vel de separa o de gua RR CRER RR RR apr TR 76 Inspecione o Tubo do Visor da Bomba de Combust vel E RR TERRE Re CPR RR OR ER RR OR 76 Correias de Tra o nenene nen 77 Verifica o rir 77 Substitui o Modelos de Montagem Dianteira E RR E E EA 77 Correia de Transmiss o da Bomba de Dire o Hidr ulica se equipada 17 Correia do Alternador cece
3. HERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS Indica um motor mar timo isento de acordo com a 40 CFR 1068 255 dos REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE regulamentos de emiss o de escape da EPA dos Estados Unidos para SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS 2010 o e SERIAL E OD GE OCDE DONE RA Esse motor mar timo n o deve ser vendido na Calif rnia ECIEXEMP FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP XXL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNERS MANUAL emiss es da Calif rnia de 2010 e isento conforme a 40 CFR 1068 255 dos FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS regulamentos de emiss es de escape da EPA dos Estados Unidos SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP XXL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECICARBX Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECISERV THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U S EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY
4. 40 Per odo de Amaciamento de 20 Horas 45 Partida do motor depois de parado engrenado 40 Ap s o Per odo de Amaciamento 45 Opera o de Acelera o Somente 40 Verifica o a Ser feita no Final da Primeira Temporada Reboque do Barco c sie sestigas asiassriasusadsatodesasanmaa si A paint e ea E E E 45 Opera o em Temperatura de Congelamento 41 Inicio 3 0 TKS errar 45 Tamp o de Drenagem e Bomba do Por o da Popa 41 Per odo de Amaciamento de 20 Horas 45 Prote o de pessoas na gua 41 Ap s o Per odo de Amaciamento 45 Enquanto Estiver em Velocidade de Cruzeiro 41 Verifica o a Ser feita no Final da Primeira Temporada Enquanto o Barco estiver Parado ai e E e 46 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 35 Se o 3 Na gua Sugest es para navegar com seguran a Com o objetivo de aproveitar ao m ximo os cursos d gua familiarize se com os regulamentos locais e com todas as outras normas e restri es de navega o e leve em conta as seguintes sugest es Conhe a e obede a todas as regras e legisla es n uticas das vias aqu ticas Recomendamos que todos os operadores de barcos a motor concluam o curso de seguran a em barcos Nos Estados Unidos cursos s o oferecidos pela Guarda Costeira Auxiliar dos EUA p
5. 54 Manuten o arara 54 Sugest es de manuten o que voc mesmo pode TAZOf as sas ienei a e eE aE 54 INSpe O senitar t ap oa a a eaa ee EaR PASSAS 55 Parafuso de Mistura do Carburador Selado 55 Programa es de manuten o 3 0 MPI ECT 55 Manuten o de rotina nene eerr re rerernr resene 55 Manuten o programada 56 Programa es de manuten o 3 0 TKS 56 Manuten o de rotina 56 Manuten o programada 57 Registro de Manuten o 58 leo do motor 3 0 MPI ECT 58 P gina ii Verifica o e abastecimento o 58 Troca do leo e do filtro eeaeee nenene enrere 59 Uso da bomba de drenagem do leo do motor 59 Troca do filtro de leo 60 Informa es importantes 60 leo do motor 3 0 TESS cast ire inda ren da 60 Informa es importantes s 60 Verifica o e abastecimento 60 oiee eE EA nico paL fenda Pad do lego selo loga dado daied 61 Uso do sistema de drenagem f cil de leo do motor se equipado rare 61 Uso da bomba de drenagem do leo do motor 62 Troca do filtro de leo 62 Fluido da dire o hidr ulica 3 0 MPI ECT 63 VeriflCa O EEEE AT 63 EnChimMmeMiO ssnin a 63 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Fluid
6. Corros o Aplica o comercial Garantia limitada e padr o contra corros o por regi o para todos os fabricantes de barco Excluindo Brasil S rie de unidades de tra o de popa TKS sem controle de emiss es Uso governamental Corros o Aplica es governamentais Garantia limitada e padr o contra corros o por regi o para todos os fabricantes de barco Excluindo Brasil Outras regi es asi ticas 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 13 Se o 1 Garantia Tabelas de aplica o de garantia global 3 0 MPI ECT S rie de unidades de tra o de popa MPI com tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo Aplica o recreativa Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante do barco Todos os motores MPI Fabricante de barco certificado por qualidade Fabricante de barco certificado por qualidade de sem instala o instala o Americar 1 ano 2 anos Excluindo Brasil Regi o Europa Federa o dos Estados Independentes K 2 anos 3 anos Africa do Sul Jap 2 anos 2 anos apao Iniciando em 01 01 2013 Iniciando em 01 01 2013 Pac fico Sul 2 anos 2 anos Outras regi es asi ticas 1 ano 1 ano S rie de unidades de tra o de popa MPI com tecnologia de controle de emiss es Uso comercial Aplica o comercial Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante do barco Todos os motores MPI Regi o Fabricante de barco certificado por qualidade sem Fabricante
7. Y i das gt pme leo de Motor de o Sint tica Superf cies de contado dos o de articula o do cabo e 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 81 Se o 5 Manuten o Cabo do c mbio t pico Lubrifique os pontos de articula o e as superf cies de contato da guia a Pontos de articula o b Superf cies de contato da guia mc79736 leo de Motor de Mistura Sint tica Pontos de articula o do cabo de mudan a de marchas e superf cies de 92 883725K01 MerCruiser SAE25W 40 contato da guia Ranhuras do Eixo da Junta Universal da Unidade de Tra o de Popa e An is em O Unidade de Tra o de Popa Sterndrive removida 1 Cubrao anel em O da junta Universal da unidade de tra o de popa e as ranhuras do eixo de transmiss o com graxa a An is em O da Junta Universal 3 b Ranhuras do eixo de transmiss o N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Es 0 Graxaida ranhura do Ranhuras do eixo de transmiss o e An is em O das juntas universais 8M0071841 acoplamento do motor 2 Para a lubrifica o do eixo da h lice consulte a se o H lices Acoplador do Motor 1 Lubrifique as ranhuras do acoplamento do motor atrav s dos pontos de lubrifica o do acoplamento aplicando de 8 a 10 bombeadas de graxa com uma pistola de graxa manual comum NOTA Seo barco for operado em marcha lenta por per odos prolongados o acoplamento dever ser lubrificado nos Modelos Alpha a cada 150 h
8. b N vel do lubrificante de engrenagens na marca OPERATING RANGE Faixa de Opera o und 19947 3 Inspecione a condi o do lubrificante de engrenagens Se voc observar qualquer quantidade de gua na parte inferior do monitor de lubrificante de engrenagens se houver gua no orif cio de drenagem e enchimento ou se o lubrificante de engrenagens parecer descolorido essas condi es podem indicar um vazamento de gua na unidade de tra o de popa Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Enchimento IMPORTANTE Se for necess rio mais do que 59 ml 2 fl oz de lubrificante de engrenagem para encher o monitor a veda o pode estar vazando A unidade de tra o de popa sterndrive pode ser danificada devido falta de lubrifica o Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser 1 Remova a tampa do monitor de lubrificante da transmiss o 2 Encha o monitor com o fluido especificado at que o n vel de lubrificante de engrenagens fique na faixa de opera o N o encha demais a Marca ADD Adicionar b Marca OPERATING RANGE Faixa de Opera o 19948 N de ref do tubo Onde Usado N de pe a ist Lubrificante de engrenagens de Monitor de lubrificante de engrenagens 92 858064Q01 alto desempenho P gina 68 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o 3 Certifique se de que a junta de borracha esteja dentro da tampa e instale a t
9. o 5 Manuten o b O n vel correto do fluido com o motor freio deve estar dentro da faixa fria a Tamp o de enchimento vareta medidora da bomba de dire o hidr ulica K b Faixa fria c Faixa quente 7158 3 Encha com o fluido espec fico at que o n vel atinja a linha full cheio IMPORTANTE Se o fluido n o estiver vis vel na bomba contate seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Enchimento 1 Remova o tamp o do bocal de enchimento vareta medidora de n vel e observe o n vel 2 Acrescente Fluido de Dire o e Compensa o Hidr ulica Quicksilver ou Fluido de Transmiss o Autom tica ATF Dexron Ill para aumentar o fluido at o n vel correto N de ref do tubo Onde Usado N de pe a aum o edi Sistema de dire o hidr ulica 92 80288001 3 Recoloque o tamp o do bocal de enchimento vareta medidora de n vel Troca O fluido da dire o hidr ulica n o precisa ser trocado a menos que fique contaminado com gua ou detritos Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser L quido de arrefecimento do motor 3 0 MPI ECT Verifica o Uma perda repentina de press o pode fazer com que o fluido de arrefecimento quente entre em ebuli o e seja descarregado violentamente causando ferimentos e queimaduras graves Aguarde que o motor esfrie antes de remover a tampa de press o do fluido de arrefecimento P gina 64 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5
10. o correta abaixo do seu ponto de conex o no suporte 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 101 Se o 6 Armazenamento 4 10 11 12 13 Ligue a bomba de escoamento do por o s entradas de gua Se o barco n o estiver na gua instale o dispositivo de enx gue e abra totalmente a fonte de gua para proporcionar o fluxo m ximo a Acess rio de enx gue 91 44357Q 2 ligado s entradas de gua fornece uma conex o de gua doce durante o enx gue do sistema de arrefecimento ou opera o do motor Ligue o motor e permita que o motor funcione em marcha lenta at que a obstru o seja eliminada da mangueira ou por aproximadamente 1 minuto o que ocorrer primeiro Verifique se a gua est sendo drenada da mangueira de drenagem azul Se ap s 1 minuto em marcha lenta a mangueira de drenagem azul ainda estiver entupida prossiga para a Etapa 7 Se a gua estiver sendo drenada desligue o motor e continue com a Etapa 3 de Sistema de drenagem de ponto nico Desligue o motor Desligue a fonte de gua se conectada ao dispositivo de enx gue Ligue a extremidade f mea do adaptador da mangueira de gua fonte de gua 7252 Encaixe do adaptador da mangueira 22 863840 Prenda a mangueira de drenagem azul entupida extremidade macho do conector de adapta o da mangueira de gua Abra completamente a fonte de gua e deixe a gua correr por 1 minuto Desligue a alimenta o de gua
11. 37 Barcos que Tenham Assentos Elevados em Pedestal Boa ventila o ranana e 37 para Pescaria Montados Frente 42 Ventila o deficiente ennan nennn nnns nernn nnne 38 Saltar Ondas e Esteiras neee e nne nes ennnen renerne 42 Lan amento e Opera o do Barco 38 Colis o com perigos submersos 43 Tabela de opera o trne renr rn nnne 38 Prote o Contra Impacto da Unidade de Tra o 43 Liga o e desligamento do motor 3 0 MPI ECT 39 Condi es que afetam o funcionamento 43 Partida e Desligamento do Motor 39 Distribui o de peso passageiros e bagagens dentro Como dar partida no motor 39 o o lo iz gejo ER pp RR RR RD RR 43 Desligamento do motor 39 A parte inferior do barco 44 Partida do motor depois de ter desligado quando Cavila o carre asda aa NGE E saci Sega 44 engrenado MEE E 39 Ventila o sesute ea or E a E E EE 44 Liga o e desligamento do motor 3 0 TKS 39 Altitude e Clima ssasisaaneassssseasssacesindesasicasiiraa asia sansania 44 Partida e Desligamento do Motor 39 Escolha da H lie siirretiin 44 Como dar partida no motor 40 In cio 3 0 MPI ECT ae 45 Desligamento do motor
12. Manuten o 1 Remova a tampa da caixa do termostato e observe o n vel do fluido 32637 2 O n vel do fluido de resfriamento na caixa do termostato deve estar na parte inferior do gargalo de enchimento Se o n vel do fluido de arrefecimento estiver baixo contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser 3 Para obter prote o anticongelante adequada verifique a concentra o do l quido anticongelante e se necess rio corrija a concentra o Consulte a se o Especifica es do manual 4 Instale a tampa na caixa do termostato IMPORTANTE Aperte sempre a tampa de press o at que ela encaixe no gargalo de enchimento 5 Como motor na temperatura normal de opera o verifique o n vel do fluido de arrefecimento no recipiente de recupera o de fluido de arrefecimento est entre as marcas ADD ADICIONAR e FULL CHEIO 6102 6 Acrescente o fluido especificado conforme necess rio N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Fluido de arrefecimento E 122 0 anticongelante de vida Sistema de arrefecimento em circuito fechado 92 877770K1 prolongada Enchimento O uso de anticongelante de propileno glicol no sistema fechado de arrefecimento pode causar danos ao sistema de arrefecimento ou ao motor Encha o sistema fechado de arrefecimento com uma solu o anticongelante de propileno glicol adequada para a temperatura mais baixa qual ele ser exposto Sem gua de arrefecimento su
13. e N o ultrapasse os 3 4 da acelera o durante as primeiras 10 horas Durante as 10 horas seguintes a opera o ocasional em acelera o m xima permitida cinco minutos por vez no m ximo e Evite a acelera o m xima partindo da marcha lenta N o opere em acelera o m xima at que o motor atinja a temperatura normal de opera o Verifique frequentemente o n vel de leo do motor Acrescente leo conforme necess rio normal que o consumo de leo seja alto durante o per odo de amaciamento Ap s o Per odo de Amaciamento Para aumentar a vida til do conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser siga as seguintes recomenda es e Certifique se de que a h lice permite que o motor funcione pr ximo faixa superior da rota o WOT especificada Consulte Especifica es e de Manuten o quando estiver em acelera o m xima com uma carga normal no barco e Recomenda se a opera o com 3 4 da acelera o ou abaixo disso Evite opera o prolongada em rota o de acelera o m xima e Troque o leo do motor e o filtro de leo Consulte a se o Manuten o Verifica o a Ser feita no Final da Primeira Temporada No final da primeira temporada de opera o contate um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para discutir e ou realizar as manuten es programadas Se estiver em uma rea onde o produto operado continuamente o ano todo voc deve entrar em contato com o seu revendedo
14. o Intervalo da tarefa Manuten o a ser feita A cada 300 horas de opera o ou 3 anos Verifique o aperto do suporte do motor e reaperte se necess rio Verifique se h pe as de fixa o soltas danificadas ou corro das no sistema el trico Verifique as condi es das velas dos cabos de velas da tampa e rotor do distribuidor caso equipado Caso necess rio substitua Verifique se as bra adeiras da mangueira do sistema de arrefecimento e do sistema de escapamento est o bem apertadas Verifique se existem danos ou vazamentos Desmonte e inspecione a bomba de gua do mar e substitua os componentes que apresentem desgaste Nos modelos com arrefecimento fechado limpe a se o de gua do mar do sistema de arrefecimento fechado Limpe inspecione e teste a tampa de press o Inspecione os componentes do sistema de escapamento Se o sistema foi equipado com v lvulas de lingueta verifique se n o est o faltando ou se est o desgastadas Verifique o alinhamento do motor Inspecione as juntas universais ranhuras foles e verifique as bra adeiras Lubrifique as ranhuras da junta universal e mancal transversal se equipados com pontos de lubrifica o Verifique se h irregularidades nos mancais da suspens o cardan Substitua a se for necess rio Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Somente modelos Vazer Alpha e Bravo 496 MAG Bravo Lubrifique o acoplador do motor Troque o fluido de arref
15. Desconecte o adaptador da mangueira de gua da mangueira de drenagem azul e da mangueira de gua Empurre o cabo em forma de T para baixo para for ar as mangueiras de drenagem azuis abaixo de seus pontos de conex o at o bloco Verifique se a gua est sendo drenada da mangueira de drenagem azul Se a mangueira de drenagem azul ainda estiver entupida desligue a bomba de esgotamento do por o e religue as mangueiras de drenagem azuis seguindo os passos abaixo A unidade dever ser levada a um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para manuten o a Empurre o cabo em forma de T at que os encaixes de conex o r pida nas mangueiras de drenagem azuis possam ser alcan ados b Instale os encaixes de conex o r pida no suporte Puxe as mangueiras de drenagem azuis para assegurar que elas est o bem conectadas P gina 102 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento c Empurre para baixo o cabo em forma de T at ele encaixar 14 Se a gua estiver sendo drenada pelas mangueira de drenagem azul v para o passo 4 da se o Sistema de drenagem de ponto nico Drenagem da rabeta NOTA Esse procedimento necess rio somente para barcos utilizados em gua salgada salobra com alto teor de minerais ou gua polu da e para temperaturas congelantes ou armazenamento prolongado 1 Insira repetidamente um pequeno arame para certificar se de que os furos de ventila o de drenagem de gua e as passagen
16. Informa es gerais Responsabilidades do Propriet rio Operador responsabilidade do operador executar todas as verifica es de seguran a para garantir que todas as instru es de manuten o e lubrifica o sejam cumpridas para opera o segura e para encaminhar a unidade a um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para verifica o peri dica O servi o de manuten o normal e a substitui o de pe as s o responsabilidade do propriet rio operador e portanto n o s o considerados defeitos de fabrica o ou de material segundo os termos da garantia O uso e os h bitos individuais de opera o contribuem para a necessidade do servi o de manuten o A manuten o e o cuidado adequados do conjunto de pot ncia assegurar o o desempenho e a confiabilidade ideais e manter o todas as despesas gerais de opera o a um valor m nimo Consulte o concession rio autorizado Mercury MerCruiser sobre os aux lios de servi o Responsabilidades do Concession rio Em geral as responsabilidades do concession rio para com o consumidor incluem a inspe o antes da entrega e a prepara o tal como Assegurar que o barco esteja corretamente equipado Antes da entrega certificar se de que o conjunto de pot ncia e os outros equipamentos do Mercury MerCruiser estejam em condi es adequadas de opera o Fazer todos os ajustes necess rios para obter a efici ncia m xima e Familiarizar o cliente com os equi
17. O que a Mercury far A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta Garantia Limitada limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a defeituosa substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou recondicionadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao reembolso do valor de compra do produto Mercury Marine A Mercury Marine se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos sem incorrer na obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente Como obter a cobertura da garantia de acordo com essa garantia limitada Para o servi o em garantia o cliente deve dar Mercury Marine um prazo razo vel para o conserto e permitir acesso adequado ao produto Nos pedidos de reparo durante o per odo de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio autorizado pela Mercury Marine para consertar o produto H uma lista de concession rios e suas informa es de contato dispon vel em http Awww mercurymarine com au home aspx Se n o puder entregar o produto ao concession rio o comprador deve apresentar um aviso por escrito Mercury Marine no endere o indicado acima A Mercury Marine providenciar a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia Essa Garantia Limitada n o dar cobertura ao comprador por todos os custos de transporte e tempo de viagem correspondentes Se o servi o fornecido n o for coberto por esta garantia limitada o comprador pagar por
18. PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT gt P ai BEFORE JANUARY 1 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW Indica um motor de servi o mar timo que pode substituir um motor mar timo SUBJECT TO CIVIL PENALTY fabricando antes de 1 de janeiro de 2010 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP XXL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh 0575 43499 Responsabilidade do Propriet rio O operador deve se certificar de que o motor passa pelas manuten es de rotina para manter o n vel de emiss o dentro dos padr es de certifica o indicados O operador n o pode modificar o motor de nenhuma maneira que altere a pot ncia nominal ou que permita aos n veis de emiss es de poluentes excederem as especifica es de f brica 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 7 Se o 1 Garantia Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA dos EUA Nos termos das obriga es criadas pela 40 CFR Parte 1045 Subparte B a Mercury Marine fornece uma garantia de emiss es de tr s anos ou 480 horas de uso do motor o que ocorrer primeiro para o comprador de varejo de que o motor foi projetado fabricado e equipado para estar de acordo no momento da venda com os regulamentos aplic veis da se o 213 do Clean Air Act Lei do Ar Puro e de que o motor est livre de defeitos materiais e de m o de obra que possam impedir que o motor funcione de acordo com os regulamentos
19. Para o melhor desempenho do motor e o m ximo de prote o use o seguinte leo Aplica o leo Recomendado Todos os motores MerCruiser Mercury MerCruiser Full Synthetic Engine Oil 20W 40 classifica o NMMA FC W IMPORTANTE As exig ncias de lubrifica o para motores com catalisadores n o s o as mesmas que para motores sem catalisadores Alguns lubrificantes com classifica o para uso mar timo cont m n veis elevados de f sforo que pode danificar o sistema do catalisador nos motores MerCruiser Embora estes lubrificantes com n veis elevados de f sforo possam permitir um desempenho aceit vel do motor com o tempo a exposi o danificar o catalisador Os catalisadores danificados por lubrificantes com n veis elevados de f sforo podem n o ser cobertos pela Garantia Limitada MerCruiser Se o leo para motor Mercury MerCruiser Full Synthetic 20W 40 n o estiver dispon vel use os seguintes lubrificantes listados em ordem de recomenda o Se estiver fazendo servi os de manuten o ou reparos em um motor com catalisador use estes mas apenas durante um curto per odo de tempo 1 leo MerCruiser Mercury Quicksilver 25W 40 Synthetic Blend classifica o NMMA FC W para motores de quatro tempos 2 leo Mercury Quicksilver 25W 40 classifica o NMMA FC W para motores de quatro tempos 3 Outras marcas reconhecidas de leos classifica o NMMA FC W para motores de quatro tempos 4 Um leo automotivo de classi
20. acrescentar e FULL cheio 6102 6 Acrescente o fluido especificado conforme necess rio N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Fluido de arrefecimento 9 122 anticongelante de vida Sistema de arrefecimento em circuito fechado 92 877770K1 prolongada Enchimento O uso de anticongelante de propileno glicol no sistema fechado de arrefecimento pode causar danos ao sistema de arrefecimento ou ao motor Encha o sistema fechado de arrefecimento com uma solu o anticongelante de propileno glicol adequada para a temperatura mais baixa qual ele ser exposto Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua O ar aprisionado no sistema de arrefecimento em circuito fechado pode causar superaquecimento do motor e danific lo Para minimizar a possibilidade de reten o de ar quando encher inicialmente o sistema de arrefecimento em circuito fechado posicione o barco de forma que a parte da frente do motor fique mais alta que a parte de tr s NOTA Adicione o fluido de arrefecimento quando o motor estiver temperatura de opera o 1 Remova o tamp o de enchimento do recipiente de recupera o do Fluido de Arrefecimento 2 Encha o at a linha FULL cheio com o Fluido de Arrefecimento especificado N de ref do tubo Onde Usad
21. do barco Retire o barco da gua ou feche a v lvula de fundo desconecte e feche a mangueira de entrada de gua do mar e antes da drenagem verifique se a bomba de escoamento do por o est em perfeitas condi es de funcionando N o opere o motor com o sistema de drenagem aberto IMPORTANTE Somente limpe a se o de gua do mar do sistema de arrefecimento fechado IMPORTANTE Para garantir a drenagem completa do sistema de arrefecimento o barco deve estar o mais nivelado poss vel IMPORTANTE O motor n o deve estar funcionando em nenhum momento do procedimento de drenagem Drenagem do sistema de gua salgada 3 0 MPI ECT Sistema de drenagem de ponto nico Desconectar as mangueiras de drenagem azuis pode causar queimaduras graves devido gua quente Verifique todas as mangueiras antes de ligar o motor e nunca desconecte as mangueiras sem que o motor tenha tido tempo suficiente para esfriar Se o barco estiver em repouso na gua com o motor desligado uma v lvula de fundo aberta ou mangueira de entrada de gua pode inserir gua no sistema de arrefecimento do motor ou no barco Mantenha a v lvula de fundo ou a mangueira de entrada de gua tampada at que esteja pronto para ligar o motor Coloque uma etiqueta na chave de igni o ou no volante para informar a outras pessoas sobre a conex o de entrada de gua IMPORTANTE N o ligue nem opere o motor durante qualquer ponto deste procedimento 1 Sea drenagem for fe
22. e seu concession rio para resolver quaisquer problemas P gina 112 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente As seguintes informa es ser o necess rias para o atendimento do cliente Seu nome e endere o O n mero do seu telefone para contato diurno O modelo e os n meros de s rie do conjunto de pot ncia O nome e endere o do seu concession rio e A natureza do problema Informa es de contato para o servi o de atendimento ao cliente da Mercury Marine Para obter assist ncia telefone envie um fax ou escreva uma carta Inclua seu telefone comercial fax e endere o para correspond ncia Nos Estados Unidos e Canad Ingl s 1 920 929 5040 Mercury Marine Franc s 1 905 636 4751 WESSON Pioneer Road E Ingl s 1 920 929 5893 Caixa Postal 1939 ax Franc s 1 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Austr lia Pac fico 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 41 71 Bessemer Drive Fax 61 3 9706 7228 Dandenong South Victoria 3175 Austr lia Europa Oriente M dio e frica 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers B lgica M xico Am rica Central Am rica do Sul Caribe 1 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 1 954 744 3535 Miramar FL 33025 EUA Telefone 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Fax 072 233 8833 5900
23. es severas por exemplo usar uma h lice de a o inoxid vel docas ou reas de atracagem com fluxo de gua r pido etc recomenda se que um nodo de prote o contra corros o Quicksilver e ou um Sistema MerCathode seja instalado alguns modelos t m o Sistema MerCathode como equipamento padr o 1 Placa an dica da caixa de engrenagens 2 nodo da placa de ventila o 3 Bloco an dico montado no cardan 4 Sistema MerCathode 5 Kitde nodos 6 nodos do cilindro de compensa o 7 nodo do porta rolamentos Alpha somente 8 nodo do eixo da h lice Bravo Ill padr o IMPORTANTE Substitua os nodos de sacrif cio se apresentarem 50 de eros o ou mais Os seguintes nodos de sacrif cio est o instalados em locais diferentes no seu conjunto de pot ncia Estes nodos ajudam a proteger contra a corros o galv nica sacrificando o seu metal que corro do lentamente em vez dos componentes de metal do conjunto de pot ncia 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 87 Se o 5 Manuten o Placa an dica da caixa de engrenagens Montada no lado inferior da caixa de engrenagens inferior a Anodo 10952 nodo da Placa de Ventila o Montado na dianteira da caixa de engrenagens a Anodo Bloco an dico de montagem da tra o se equipado Montado na parte inferior da caixa do cardan D 5640 Sistema MerCathode O conjunto do eletrodo substitui o bloco an dico O sistema deve
24. o ou reembolso por uma falha importante e compensa o por qualquer outra perda ou dano razoavelmente previs vel Voc tamb m tem o direito de ter os bens reparados ou substitu dos caso n o estejam com qualidade aceit vel e a falha n o corresponda a uma falha importante Dura o da cobertura desta garantia limitada Voc s tem o direito de reivindicar esta Garantia limitada para defeitos que apare am durante o per odo de garantia correspondente consulte o seguinte Sua solicita o tamb m deve ser recebida por n s antes da expira o do per odo de garantia Motores internos e unidades de tra o de popa MerCruiser Petrol Garantia de produto de 2 anos Garantia contra corros o de 3 anos Garantia de produto comercial leve de 1 ano 500 horas MerCruiser SeaCore Garantia de produto de 3 anos Garantia contra corros o de 4 anos Garantia de produto comercial leve de 1 ano 500 horas Motor MerCruiser Tow Sport Garantia de produto de 3 anos Garantia contra corros o de 3 anos Garantia de produto comercial leve de 1 ano 500 horas Per odo de garantia para uso recreativo A garantia inicia se na data da primeira aquisi o do produto para uso recreativo por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o desta garantia limitada al m
25. s do casco necessitam de uma fonte de gua de arrefecimento dispon vel tanto para a unidade de tra o de popa quanto para o motor durante a opera o Dispositivos de lavagem ligado s entradas de gua fornece uma conex o de gua doce durante a lavagem do sistema de arrefecimento ou opera o do motor P gina 84 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Coletores de gua da unidade de tra o de popa Sterndrive Esta unidade de tra o de popa Mercury MerCruiser equipada com coletores de gua laterais Os coletores laterais requerem dispositivos de lavagem 443570 2 Coletor lateral NOTA A lavagem s necess ria para aplica es de guas salgada salobra com excesso de minerais ou polu da Lave o equipamento sempre que utilizar o barco nos tipos de gua descritos anteriormente para obter o melhor desempenho Se estiver lavando o motor com o barco na gua a gua do mar pode fluir para dentro do motor causando danos no motor Feche a v lvula de fundo antes de lavar o motor Mantenha a v lvula de fundo fechada at ligar o motor NOTA Modelos de arrefecimento fechado s o equipados com permutador de calor ao lado do motor 1 Sefor lavar o sistema de arrefecimento com o barco na gua a Mova a unidade de tra o de popa para cima para a posi o de reboque b Instale o acess rio de lavagem apropriado sobre as orif cios de entrada de gua da caixa de engrenagens c Abai
26. vel se equipado Se n o for equipado com a v lvula de corte de combust vel desconecte e tampe o conector de entrada de combust vel 4 Conecte o tanque de combust vel remoto com a mistura de n voa de leo no conector de entrada de combust vel IMPORTANTE Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento 5 Ligue o motor e opere o a 1 300 RPMs por cinco minutos 6 Depois de ter passado o tempo de funcionamento especificado coloque o motor a trabalhar lentamente velocidade de marcha lenta e desligue o motor IMPORTANTE Certifique se de que permane a no motor um pouco de mistura de n voa de leo N o deixe secar completamente o sistema de combust vel do motor 7 Substitua o elemento do filtro de separa o de gua do combust vel Consulte Se o 5 Prepara o do conjunto de pot ncia para armazenagem 3 0 TKS 1 Abaste a os tanques de combust vel com gasolina convencional que n o contenha lcool e com uma quantidade suficiente de Estabilizador de Gasolina Quicksilver para Motores Mar timos a fim de fazer o tratamento da gasolina Siga as instru es contidas no recipiente 2 Se for necess rio colocar o barco em armazenamento com o tanque abastecido com combust vel que contenha lcool se n o estiver dispon vel combust vel sem lcool Os tanques de combust vel devem ser drenados tanto quanto poss vel e deve ser acrescentado o estabilizador de gasolina Mercury Quicksilver para
27. 7 Depois do sistema de arrefecimento ser drenado completamente aplique vedante no tamp o traseiro do trocador de calor a Tamp o de drenagem do trocador de calor de popa 7184 N de ref do tubo Onde Usado N de pe a oo Perfect Seal Veda o Perfeita Tamp o traseiro do trocador de calor 92 34227002 8 Antes de ligar o barco ou o motor instale o tamp o de drenagem reconecte as mangueiras e aperte bem todas as bra adeiras 9 Seo barco estiver sendo drenado na gua antes de operar o motor abra a v lvula de fundo se equipado ou desconecte e reconecte a mangueira de entrada de gua Drenagem do sistema de gua salgada 3 0 TKS Sistema de drenagem de ponto nico Desconectar as mangueiras de drenagem azuis pode causar queimaduras graves devido gua quente Verifique todas as mangueiras antes de ligar o motor e nunca desconecte as mangueiras sem que o motor tenha tido tempo suficiente para esfriar Se o barco estiver em repouso na gua com o motor desligado uma v lvula de fundo aberta ou mangueira de entrada de gua pode inserir gua no sistema de arrefecimento do motor ou no barco Mantenha a v lvula de fundo ou a mangueira de entrada de gua tampada at que esteja pronto para ligar o motor Coloque uma etiqueta na chave de igni o ou no volante para informar a outras pessoas sobre a conex o de entrada de gua IMPORTANTE N o ligue nem opere o motor durante qualquer ponto deste procedim
28. 78 Substitui o Modelos de Montagem Lateral 78 Correia de Transmiss o da Bomba de Dire o Hidr ulica se equipada 78 Correia do Alternador 78 LUBRTICA O cas aarsapalracae ses iyuesaniriapads apatia dada tada ptni datada do 79 Sistema de dire o nennen nenns neernnnnesrern nee 79 Sistema de Dire o Manual nenene 80 Cabo do acelerador 3 0 MPI ECT 81 Cabo do acelerador 3 0 TKS e 81 Cabo do c mbio t pico 82 Ranhuras do Eixo da Junta Universal da Unidade de Tra o de Popa e An is em O Unidade de Tra o de Popa Sterndrive removida 82 Acoplador do Motor 82 Modelos de extens o do eixo de tra o 83 HGIICOS a ssizastimaioaso ds pedadosedncaniida lorena aineita 83 Reparo da H liCes ssss cunissnssiserorias sasanaas itinere dos 83 Remo o da H lice Alpha 83 Instala o da H lice Alpha 83 Lavagem do Conjunto de Pot ncia 84 Dispositivos de lavagem s 84 Coletores de gua da unidade de tra o de popa Slerndrive cos sesmsas cassisaro passat sdnaniacesiidccneasisusrasega teia 85 P E deranita asadeada nas 86 Prote o anticorros o rea 86 Pintura do Conjunto de Pot ncia 89 P gina 53 Se o 5 Manuten o
29. 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 17 Se o 1 Garantia Notas P gina 18 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Indice Informa o de identifica o 20 Identifica o seas sesssecs aces agaenteniz ao rrerasiredinea adteuae dese 20 Identifica o do Adesivo da Sterndrive Alpha Unidade de Tra o de Popa Alpha 20 N mero de s rie do gio Alpha 20 Adesivo com o n mero de s rie do motor 21 Interruptor de desligamento por corda 21 InSIrUMENTtos ssscaazarasesreserers sisiesainaa a cane o EE 22 VesselVIGW iinan iiini eiae ppaisgdsa do 22 Indicadores digitais do tac metro e veloc metro omantCrall se ssesesgalsigremeso Eradrtagas E E ren E SEREA AERAR 23 Indicadores digitais do System Link 23 Controles remotos sica ass caessaisssagensasiiadeesaasesamermninio 23 Caracter sticas de montagem do painel 24 Caracter sticas de montagem do console 24 Compensa o hidr ulica reenen 25 Compensa o Reboque de Um Motor 26 Compensa o reboque de dois motores 26 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Prote o contra sobrecarga do sistema el trico 3 0 MPI ECT sas ossadas a asas E E 26 Prote o contra sobrecarga do sistema el
30. Alpha H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o da unidade de tra o de popa 1 Coloque um bloco de madeira entre as l minas da h lice e a placa antiventila o para evitar a rota o Endireite as linguetas dobradas da arruela com linguetas 2 Gire a porca dianteira do eixo da h lice no sentido anti hor rio para remov la 3 Deslize a arruela com linguetas a camisa de tra o a h lice e o cubo de impulso do eixo da h lice Instala o da H lice Alpha Operar o motor com uma h lice solta pode danificar a h lice a tra o ou os componentes da tra o Aperte sempre a porta ou porcas da h lice especifica o e verifique se est o apertadas periodicamente e no intervalo de manuten o requerido 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 83 Se o 5 Manuten o IMPORTANTE Ao reutilizar a arruela com linguetas inspecione cuidadosamente as linguetas quanto a trincas ou outros danos Substitua a arruela com linguetas se julgar necess rio a Eixo da h lice b Cubo de impulso c Cubo de Tra o Flo Torg Il d H lice e Camisa de tra o f Arruela com linguetas de tra
31. Fa a somente a manuten o aplic vel ao seu conjunto de pot ncia espec fico P gina 56 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Novas instala es de unidades de tra o de popa Bravo podem exibir at 470 mL 16 fl oz de lubrificante de engrenagem adicionado ao recipiente do monitor durante o per odo de amaciamento 20 horas de funcionamento importante monitorar e manter o n vel de lubrificante de engrenagens durante o per odo de amaciamento Durante a instala o do acionamento inicial o ar pode ser aprisionado na parte superior da carca a do eixo de acionamento Esse vazio preenchido a partir do monitor de lubrifica o de engrenagem durante o per odo de amaciamento da unidade de tra o de popa Conforme o ar purgado da unidade de tra o de popa atrav s do recipiente do monitor o n vel do lubrificante no recipiente cai Intervalo da tarefa Manuten o a ser feita Verifique o n vel de leo do motor Com base na experi ncia poss vel aumentar este intervalo Verifique o n vel do lubrificante de engrenagens da unidade No in cio de cada dia Verifique o n vel do leo da bomba de compensa o Verifique a bomba da dire o hidr ulica ou n vel de fluido no sistema compacto de dire o hidr ulica dependendo do sistema de dire o do modelo Ao operar em gua salgada salobra ou polu da lave a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento ap s cada No fim de cada dia
32. M N e 2 A b Correia do alternador I po Ceci c Alternador Pa e LA A Descri o Deflex o 6 mm 1 4 pol Correia do Alternador 1 Remova a correia de tra o da bomba de dire o hidr ulica se equipado 2 Solte o alternador Remova e substitua a correia do alternador P gina 78 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o 3 Instale a correia da dire o hidr ulica se equipada Mova a bra adeira da dire o hidr ulica para a sua posi o original e ajuste a tens o das duas correias de transmiss o Emo Lubrifica o Sistema de dire o A lubrifica o incorreta dos cabos pode causar o travamento hidr ulico resultando em ferimentos graves ou morte devido perda de controle do barco Retraia completamente a ponta do cabo de dire o antes de aplicar o lubrificante NOTA Se o cabo da dire o n o tiver pontos de lubrifica o o fio interno do cabo n o poder ser lubrificado 1 Seo cabo da dire o tiver graxeiras gire o volante de dire o at que o cabo de dire o esteja completamente recolhido dentro do alojamento do cabo Aplique aproximadamente 3 jatos de graxa com uma pistola de graxa comum de opera o manual a Ponto de lubrifica o do cabo de dire o 6221 N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Special Lubricant 101 Ponto de lubrifica o do cabo de dire o 80285901 2 Gire o volante at que o cabo da dire o se
33. a Adesivo de rela o de engrenagens de tra o estibordo b Adesivo do n mero de s rie bombordo 25681 N mero de s rie do gio Alpha O n mero de s rie do gio est localizado em cima do conjunto do gio 25619 N mero de s rie do conjunto do gio Alpha P gina 20 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Adesivo com o n mero de s rie do motor O adesivo do n mero de s rie localiza se na parte da frente do lado estibordo do bloco pr ximo do motor de partida Brunswick Corp amp Fond Du Lac Wi 54935 E QN q 32121 Os n meros de s rie do motor do gio e do acionamento tamb m localizam se na placa de identifica o do motor a N mero de s rie do motor b N mero de s rie do gio c N mero de s rie da unidade 32636 Interruptor de desligamento por corda A finalidade do interruptor de desligamento por corda desligar o motor quando o operador se move afastando se da posi o de opera o como ao ser ejetado do assento acidentalmente a Interruptor de desligamento b Corda c preso ao operador Eje es acidentais como quedas na gua podem acontecer em barcos desportivos com borda baixa barcos para pesca em gua doce barcos de alto desempenho Eje es acidentais podem ocorrer tamb m devido a pr ticas de opera o inadequadas e sentar no assento ou no alcat
34. a velocidade de planagem do barco e Melhorar de modo geral a navega o em guas agitadas Na maioria dos casos reduzir a velocidade do barco 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 25 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Em excesso pode baixar a proa de alguns barcos at o ponto onde estes toquem as suas proas na gua durante a planagem Isso pode fazer o barco virar inesperadamente em qualquer dire o o que chamado de viragem da proa ou viragem excessiva caso seja tentada qualquer viragem ou se uma onda forte vier de encontro ao barco V mc79530 Compensa o Reboque de Um Motor Equipamentos com um motor ter o um bot o que pode ser pressionado para compensar a unidade de tra o de popa Sterndrive para cima ou para baixo Para elevar a unidade de tra o de popa Sterndrive para opera es de reboque navega o pr ximo praia lan amento na gua em baixas velocidades abaixo de 1200 RPM ou em guas rasas pressione o bot o de compensa o para elevar a unidade de tra o de popa Sterndrive para a posi o m xima para cima fora Alguns controles tamb m t m um bot o de reboque que compensa a unidade de tra o de popa para uma posi o adequada apenas para fins de reboque Compensa o reboque de dois motores Caso estejam sendo usados tirantes externos elevar ou baixar as unidades de modo independente uma da outra pode danificar o mot
35. acelerador somente e posicione a alavanca de controle remoto acelera o para a posi o de 1 4 da acelera o b Gire a chave de igni o para a posi o de PARTIDA Solte a chave quando o motor pegar e deixe a chave voltar para a posi o LIGADA 5 Seo motor n o ligar depois do passo 4 a Mova alavanca de controle acelera o para acelera o m xima e em seguida de volta para 1 4 da acelera o b Gire a chave de igni o para a posi o de PARTIDA Solte a chave quando o motor pegar e deixe a chave voltar para a posi o LIGADA 6 Verifique se h vazamentos de combust vel leo gua e de gases do escapamento no conjunto de pot ncia 7 Mova a alavanca do controle mudan a de marchas com um movimento firme e r pido para frente para que o barco se mova para a frente ou mova a tr s para que o barco se mova em marcha r Depois de mudar a marcha mova o acelerador para a frente para a posi o desejada A caixa de engrenagens poder sofrer danos se a marcha for mudada enquanto a velocidade do motor estiver acima da marcha lenta Engatar uma marcha enquanto o motor n o estiver funcionando pode causar o desalinhamento da embreagem impedindo a mudan a correta das marchas S mude de marcha quando o motor estiver funcionando em marcha lenta ponto morto Se for necess rio mudar de marcha enquanto o motor n o estiver funcionando gire o eixo da h lice na dire o adequada enquanto muda de marcha Desligam
36. apap Iniciando em 01 01 2013 Iniciando em 01 01 2013 Pac fico Sul 2 anos 2 anos Outras regi es asi ticas 1 ano 1 ano S rie de unidades de tra o de popa TKS sem controle de emiss es Uso comercial Aplica o comercial Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante do barco Todos os motores TKS Regi o Fabricante de barco certificado por qualidade sem Fabricante de barco certificado por qualidade de g instala o instala o Americas 1 ano 1 ano Excluindo Brasil S rie de unidades de tra o de popa TKS sem controle de emiss es Uso governamental Aplica es governamentais Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante do barco Todos os motores TKS Regi o Fabricante de barco certificado por qualidade sem Fabricante de barco certificado por qualidade de g instala o instala o nmericas 1 ano 1 ano Excluindo Brasil P gina 12 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia S rie de unidades de tra o de popa TKS sem controle de emiss es Uso recreativo Corros o Aplica o recreativa Garantia limitada e padr o contra corros o por regi o para todos os fabricantes de barco Am ricas Janos Excluindo Brasil Europa Federa o dos Estados Independentes frica do Sul Jap 2 anos apao Iniciando em 01 01 2013 Pac fico Sul 2 anos Outras regi es asi ticas 1 ano S rie de unidades de tra o de popa TKS sem controle de emiss es Uso comercial
37. aplic veis da maneira especificada Nome cargo Assinatura e cargo Mark Schwabero Presidente Mercury Marine Data e local de emiss o 17 de fevereiro de 2012 Fond du Lac Wisconsin EUA Contato regulador Departamento de regulamentos e seguran a de produtos Mercury Marine W6250 W Pioneer Road Fond du Lac WI 54936 EUA Registro de identifica o Registre as seguintes informa es Modelo e pot ncia do motor N mero de s rie do motor N mero de s rie do conjunto do gio unidade de tra o de popa Rela o de marchas N mero de s rie do unidade de tra o de popa Sterndrive c Sterndrive Modelo da transmiss o motor Interno Rela o de marchas N mero de s rie da transmiss o N mero de identifica o do casco HIN Data da compra Os n meros de s rie s o as refer ncias do fabricante para in meros detalhes de engenharia que se aplicam ao seu conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser Ao contatar o concession rio autorizado Mercury MerCruiser sobre servi os especifique sempre o modelo e os n meros de s rie A descri o e as especifica es aqui contidas j estavam em vigor quando este manual foi aprovado para impress o A Mercury Marine cuja pol tica visa a melhoria cont nua de seus produtos reserva se o direito de interromper a fabrica o de modelos a qualquer momento de alterar especifica es ou projet
38. controle de ar de marcha lenta IAC na sigla em ingl s na parte de bombordo do motor 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 71 Se o 5 Manuten o 2 Remova o silencioso IAC da ranhura na placa da v lvula de ar usando alicates com pontas de agulha a IAC b Localiza o do silencioso IAC 32180 3 Verifique se o silencioso possui furos rachaduras ou deteriora es Substitua a se estiver danificada IMPORTANTE N o use um produto de limpeza que contenha metil etil cetona na v lvula IAC ou nas conex es el tricas 4 Limpe o silencioso com gua morna e detergente suave Substitua a se for necess rio 5 Deixe o silencioso IAC secar completamente antes de us lo 6 Instale o silencioso IAC Troca do filtro de combust vel de separa o de gua O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente Desligue o motor e deixe esfriar por 12 horas 2 Feche a v lvula de fornecimento de combust vel se equipado 3 Embrulhe o filtro de combust vel de separa o de g
39. de barco certificado por qualidade de g instala o instala o Americas 1 ano 1 ano Excluindo Brasil e S rie de unidades de tra o de popa MPI com tecnologia de controle de emiss es Uso governamental Aplica es governamentais Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante do barco Todos os motores MPI Regi o Fabricante de barco certificado por qualidade sem Fabricante de barco certificado por qualidade de g instala o instala o Americas 1 ano 1 ano Excluindo Brasil Am rica Latina 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas Brasil 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas S P gina 14 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia S rie de unidades de tra o de popa MPI com tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo Corros o Aplica o recreativa Garantia limitada e padr o contra corros o por regi o para todos os fabricantes de barco Am ricas Fanos Excluindo Brasil Europa Federa o dos Estados Independentes frica do Sul Jap 2 anos apao Iniciando em 01 01 2013 Pac fico Sul 2 anos Outras regi es asi ticas 1 ano S rie de unidades de tra o de popa MPI com tecnologia de controle de emiss es Uso comercial Corros o Aplica o comercial Garantia limitada e padr o contra corros o por regi o para todos os fabricantes de barco Excluindo Brasil S rie de unidades de tra o de popa MPI com tecnologia de controle de emiss es
40. de instrumentos SmartCraft tamb m ajudar na identifica o dos c digos de falha associados ao sistema de alarme sonoro O conjunto de instrumentos SmartCraft exibe dados cr ticos de alarme do motor e outros problemas potenciais no seu visor LCD Para obter informa es b sicas sobre a opera o do conjunto de instrumentos e detalhes referentes s fun es de advert ncia monitoradas pelo sistema consulte o manual fornecido com o conjunto de instrumentos Indicadores digitais do System Link Alguns conjuntos de instrumentos incluem medidores que aumentam as informa es fornecidas pelo tac metro e veloc metro VesselView e SmartCraft O propriet rio e o operador devem estar familiarizados com todos os instrumentos do barco e suas fun es Devido grande variedade de instrumentos e fabricantes pe a ao seu concession rio para lhe explicar os medidores e as leituras normais do seu barco Os tipos de medidores digitais descritos a seguir podem ser inclu dos com o seu conjunto de pot ncia 37925 Indicadores digitais do System Link Medidor Indica Medidor de press o do leo Press o de leo do motor Do Volt metro Tens o da bateria Medidor de temperatura da gua Temperatura de opera o do motor Medidor de combust vel Quantidade de combust vel no tanque Controles remotos O seu barco pode estar equipado com controles remotos Mercury Precision Parts ou Quicksilver Nem todos os controles ter o todas a
41. do mar 9 L 8 5 US qt Propileno glicol e gua purificada Fluido de Arrefecimento Anticongelante de Vida Prolongada ou Etileno Glicol de vida SISE ma de aniofonim nto fo 9 L 8 5 US qt prolongada 5 100 mistura de fluido anticongelante misturado a 50 50 com gua destilada Especifica es 3 0 TKS Especifica es do motor 3 0 TKS NOTA As especifica es de desempenho s o obtidas e corrigidas de acordo com a norma SAE J1228 1S0 8665 Pot ncia no virabrequim Todas as medi es devem ser feitas quando o motor estiver temperatura normal de funcionamento A medi o das RPMs feita com tac metro de servi o de precis o com o motor temperatura normal de funcionamento A press o de leo deve ser verificada com o motor em temperatura normal de opera o NOTA As especifica es de press o de leo s o apenas para refer ncia e podem variar Pot ncia no eixo da h lice 101 kW 135 HP Cilindrada 3 0 L 181 cid Corrente do alternador Limitador de revolu es 4950 A 2000 RPMs 207 kPa 30 psi Press o m nima de leo Em marcha lenta 28 kPa 4 psi Modelos com arrefecimento por gua do mar Termostato 71 C 160 F Modelos com arrefecimento fechado Sincroniza o em marcha lenta 2 ATDC P gina 50 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 4 Especifica es Tipo de vela de igni o NGK BPROEFS Folga da vela de igni o 0 9 mm 0 045 in Sistema de controle de emiss o Modific
42. do motor Troque o lubrificante para engrenagens da unidade de tra o sterndrive Nos modelos com arrefecimento fechado verifique o n vel de fluido de arrefecimento e a concentra o de anticongelante para garantir que a prote o existente adequada Corrija se for necess rio Consulte a se o Especifica es Reaperte a conex o do anel do cardan no eixo de dire o segundo especifica es Substitua o filtro de separa o de gua do combust vel A cada 100 horas de opera o ou anualmente 2 ea E a o que ocorrer primeiro Verifique o sistema de dire o e o controle remoto quanto a pe as soltas ausentes ou danificadas Lubrifique os cabos e articula es Inspecione o tubo do visor da bomba de combust vel no motor Verifique se h conex es danificadas ou soltas no circuito de continuidade Teste a sa da da unidade MerCathode caso tenha sido instalada Limpe o supressor de chamas o silencioso do IAC e as mangueiras de respiro do c rter Inspecione a v lvula PCV se equipado Inspecione o estado e a tens o das correias Modelos com prolongamento do eixo de transmiss o lubrifique as juntas universais do eixo de transmiss o e os rolamentos de entrada e sa da do cabe ote m vel A cada 150 horas de opera o ou anualmente Todos os modelos Bravo com exce o do 496 Lubrifique o acoplador do motor o que ocorrer primeiro 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 57 Se o 5 Manuten
43. e O n vel do leo da unidade de tra o de popa estiver baixo demais A buzina soa continuamente para indicar uma falha cr tica A opera o do motor durante uma falha cr tica pode danificar os componentes Se a buzina de advert ncia emitir um bipe cont nuo s opere o motor se for para evitar uma situa o de perigo Se o alarme soar desligue o motor imediatamente Verifique a causa e corrija a se for poss vel Se n o for poss vel determinar a causa contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Teste do Sistema de Advert ncia Sonoro 1 Gire a chave de igni o para a posi o LIGADA sem dar partida no motor 2 Aguarde para saber se o alarme soa Se o sistema estiver funcionando corretamente o alarme soar 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 33 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Notas P gina 34 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Se o 3 Na gua Indice Sugest es para navegar com seguran a 36 Opera o a alta velocidade e alto desempenho 41 Exposi o ao mon xido de carbono 37 Seguran a dos Passageiros em Barcos de Pont es e Fique Atento quanto ao Envenenamento por Mon xido Lanchas iara eareanaarenararana 42 de CarbOnO s sissasinesnssiosesaiia uesoqusic isa a o 37 Barcos que Tenham um Conv s Dianteiro Aberto 42 Mantenha se afastado das reas de exaust o
44. e tamb m dos geradores que alimentam acess rios dos barcos O CO inodoro incolor e ins pido mas se conseguir sentir o cheiro ou o sabor dos vapores de descarga voc est inalando CO Os primeiros sintomas de envenenamento por mon xido de carbono similares aos de enj o ou intoxica o incluem dor de cabe a vertigens sonol ncia e n usea A inala o dos gases de escape do motor pode resultar em envenenamento por mon xido de carbono o que pode levar a perda de consci ncia danos cerebrais ou morte Evite a exposi o prolongada ao mon xido de carbono Afaste se das reas de exaust o quando o motor estiver em funcionamento Se o barco estiver parado ou navegando mantenha o bem ventilado Mantenha se afastado das reas de exaust o 41127 Os gases do escapamento de motores cont m mon xido de carbono prejudicial Evite as reas onde houver concentra o de gases do escapamento de motores Quando os motores estiverem em funcionamento mantenha nadadores afastados do barco e n o se sente deite nem permane a em plataformas de nata o ou escadas para subir a bordo Durante a navega o n o permita que passageiros se posicionem imediatamente atr s do barco arrasto de plataforma surfe em pranchas de madeira corpo Esta pr tica perigosa al m de colocar uma pessoa em uma rea de grande concentra o de gases do escapamento tamb m a sujeita ao risco de ferimentos pela h lice do barco Boa ventila
45. es do boletim de servi o foram realizados Tamp o de drenagem instalado e v lvulas de drenagem fechadas V lvula de entrada de gua do mar aberta Suportes do motor firmes Alinhamento do motor Fixadores da unidade de acionamento apertados conforme a especifica o Fixadores dos cilindros de compensa o hidr ulica apertados Bateria com a classifica o correta totalmente carregada protegida com tampas de prote o no lugar adequado Todas as conex es el tricas apertadas Bra adeiras da mangueira do sistema de escape apertadas Todas as conex es de combust vel apertadas H lice correta selecionada instalada e apertada conforme as especifica es Fixadores do acelerador c mbio e sistema de dire o apertados conforme as especifica es Teste o sistema de advert ncia OBDM e a opera o da MIL luz apenas modelos EC Funcionamento da dire o em todas as posi es As borboletas de acelera o abrem e fecham completamente N vel de leo do c rter N vel de leo do compensador hidr ulico N vel de leo da unidade de tra o de popa Sterndrive N vel do fluido da dire o autom tica N vel do fluido de arrefecimento fechado N vel de fluido da transmiss o Motores em V Tens
46. foi desenvolvido para rever todas os aspectos da fabrica o e da instala o do motor O programa composto por fases de desenho fabrica o e instala o com as quais os fabricantes devem estar em conformidade A certifica o aplica metodologias de ltima gera o para criar Efici ncia e pr ticas recomendadas para a instala o de motores Montagem e especifica es de componentes de primeira classe Processos eficientes de instala o e Procedimentos de teste final padr o do setor Os fabricantes de barcos que conclu rem com xito o programa e atenderem a todos os requisitos de certifica o receber o o status de Fabricante Certificado em Sistema de Qualidade de Instala o e receber o um 1 ano adicional de cobertura de garantia de f brica limitada Mercury em todos os barcos com motor MerCruiser que estiverem registrados e depois da data de certifica o do fabricante do barco para todos os registros mundiais A Mercury destinou uma se o de nosso site para promover o programa Certifica o de Qualidade de Instala o e comunicar seus benef cios aos clientes Para obter uma lista atualizada das marcas de barcos que usam motores MerCruiser que possuem a Certifica o de qualidade de instala o visite o site http Awww mercurymarine com service and support customer supportiwarranty Plano de Prote o de Produto Mercury Estados Unidos e Canad IMPORTANTE Certos produtos de alto desempenho instal
47. importantes 60 leo do motor 3 0 TRE suite eae cenas tii d dn 60 Informa es importantes 60 Verifica o e abastecimento 60 Fo er geo piran RS RPE PR PR RR RR 61 Uso do sistema de drenagem f cil de leo do motor se equipado 61 Uso da bomba de drenagem do leo do motor PE bes a pegalas E E 62 Troca do filtro de e0 siccin 62 Fluido da dire o hidr ulica 3 0 MPI ECT 63 eerte e A EAE 63 EnChimM etei iaaiiai aa EaR 63 Trota A E 63 Fluido da dire o hidr ulica 3 0 TKS 63 VENTICA O riade er ea E adadiospes ea suada 63 Enchimento siesena aa E ee E 64 TINOCA eE EE E EN 64 L quido de arrefecimento do motor 3 0 MPI ECT 64 VENTICA O inanon eaaa a ass 64 Enchimento eisi riiin aiidis 65 Troca niria aaa E A E 66 L quido de arrefecimento do motor 3 0 TKS 66 Verifica o natas 66 Enchimento cia ae a bicos AEE 67 TROCA eneniresiei a E RE 67 leo Lubrificante para Engrenagens da Sterndrive Alpha DTM ER E EET A EA 67 Aene e o Ee E 67 Enchimento iie ee ETE 68 TROCAR EE AAEE 69 Fluido do Compensador Hidr ulico 70 Venfica o sis isiszatreursalosapaass pinsalfadspSsiiadro SUsRESgUa LS ans da 70 Enchimento eena 70 TROCA Rss fr anna e a a E 70 Procedimentos de manuten o programada especificamente para 3 0 MPI ECT 71 Limpeza do supressor de chamas
48. motor imediatamente Antes de permitir que pessoas nadem ou se aproximem do seu barco coloque a alavanca de mudan a de marchas na posi o de ponto morto e desligue o motor Opera o a alta velocidade e alto desempenho Se seu barco considerado de alta velocidade ou alto desempenho com o qual voc n o est familiarizado recomendamos que nunca o opere em tal alta velocidade sem primeiro solicitar uma orienta o inicial e uma volta de demonstra o com seu concession rio ou um operador que tenha experi ncia com seu tipo de barco Para obter informa es adicionais consulte o livreto de Opera o de Barcos de Alto Desempenho folheto 90 849250R03 do revendedor distribuidor ou da Mercury Marine 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 41 Se o 3 Na gua Seguran a dos Passageiros em Barcos de Pont es e Lanchas Sempre que o barco estiver em movimento observe a localiza o dos passageiros N o permita que nenhum passageiro fique em p ou utilize assentos que n o sejam aqueles designados para viajar em velocidades mais r pidas do que as de marcha lenta A redu o repentina da velocidade do barco devido ao choque com ondas ou ressacas a uma redu o s bita da acelera o a mudan as agressivas de dire o podem lan ar os passageiros frente do barco Uma pessoa lan ada gua frente do barco entre os dois pont es pode ser atropelada Barcos que Tenham um Conv s Dianteiro Aberto Ningu m de
49. motores mar timos ao combust vel que restar no tanque Consulte Requisitos de Combust vel para obter informa es adicionais 3 Laveo sistema de arrefecimento Consulte a se o Manuten o IMPORTANTE Para que o motor funcione como exigido no lembrete do procedimento de prepara o para o armazenamento a gua deve ser fornecida ao motor conforme descrito no procedimento de lavagem 4 Forne a gua de arrefecimento ao motor como foi feito no passo anterior 5 Opere o motor suficientemente at que ele alcance a temperatura normal de opera o e permita que o combust vel misturado com o Estabilizador de Gasolina Mercury Quicksilver circule por todo o sistema de combust vel Desligue o motor 6 Troque o leo e o filtro de leo 7 Prepare o motor e o sistema de combust vel para armazenamento Consulte Prepara o do Motor e do Sistema de Combust vel 8 Drene o sistema de arrefecimento de gua do mar Consulte Drenagem do sistema de gua do mar A gua acumulada dentro da se o de gua salgada do sistema de arrefecimento pode causar danos por corros o ou por congelamento Drene a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento imediatamente ap s uma opera o ou antes de qualquer per odo de armazenamento durante o per odo de temperaturas de congelamento Se o barco estiver na gua mantenha a v lvula do fundo fechada at o motor ser ligado novamente para evitar que a gua retorne ao sistema de arrefeci
50. o da correia serpentina Tens o da correia do alternador 3 0L Tens o da correia da bomba de dire o hidr ulica 3 0L Medidores SmartCraft calibrados se equipado Opera o do sistema de advert ncia Opera o do fim de curso do compensador P gina 116 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 9 Listas de verifica o Lista de verifica o de inspe o pr entrega continua N D Verificar ajustar Item Teste na gua Alinhamento do motor apenas modelos internos Funcionamento do interruptor de seguran a em neutro do motor de arranque Opera o do interruptor de parada de emerg ncia de desligamento por corda todos os lemes Opera o da bomba de gua salgada Opera o dos instrumentos Vazamentos de combust vel leo e gua Vazamentos de gases do escape Sincroniza o da igni o Opera o da marca de avan o ponto morto e r Funcionamento da dire o em todas as posi es A acelera o da rota o em marcha lenta est normal Acelera o Total WOT rota o dentro das especifica es em marcha de avan o Modelos EC execute dois ciclos completos de opera o ligando desligando a chave para Acelera o Total com o motor na temperatura de opera o normal monitorando o motor com G3 CDS para verificar
51. o sistema de controle de emiss o do motor e permanecer aceso enquanto a falha OBD M estiver ativa 47594 Luz de servi o do motor e indicador SC 1000 P gina 32 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Teste da l mpada indicadora de defeito OBD M MIL 1 Gire o interruptor de igni o para a posi o ligada sem dar partida no motor 2 O cone de servi o do motor e o MIL permanecer o acesos por quatro segundos se o sistema de indica o visual estiver funcionando corretamente Estrat gia Guardian O sistema de prote o do motor Sistema Guardian do Motor reduz a possibilidade de danos no motor restringindo a pot ncia do motor quando o PCM detecta um problema potencial Abaixo alguns exemplos do que o sistema de prote o do motor Sistema Guardian do Motor monitora e Press o de leo e Excesso no regime de rota es do motor e Temperatura do coletor de escapamento IMPORTANTE O sistema Guardian consegue reduzir a pot ncia desde 100 marcha lenta dependendo da gravidade do problema Se for for ado a funcionar em marcha lenta a velocidade do barco talvez n o responda opera o do acelerador O PCM armazena a falha para o diagn stico Por exemplo se a entrada de gua se tornar parcialmente obstru da o Sistema Guardian reduzir o n vel de pot ncia dispon vel para o motor para ajudar a prevenir danos causados pela redu o do fluxo de gua
52. que as manuten es foram realizadas nos termos do programa de manuten o O que a Mercury Marine far A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta garantia limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a defeituosa substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou recondicionadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao reembolso do valor de compra do produto Mercury Marine A Mercury Marine se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos sem incorrer na obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente Como obter a cobertura da garantia Para o servi o em garantia o cliente deve dar Mercury Marine um prazo razo vel para o conserto e permitir acesso adequado ao produto Nos pedidos de reparo durante o per odo de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio autorizado pela Mercury Marine para consertar o produ to Se n o puder entregar o produto ao concession rio o comprador deve apresentar um aviso por escrito Mercury Marine A Mercury Marine providenciar a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia O comprador neste caso dever pagar todas as despesas de transporte e tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quais quer outras despesas associadas a esse servi o A n o ser que solicita
53. recomend vel comprar e ler completamente um Manual de Servi o Mercury MerCruiser e l lo com bastante aten o NOTA Os pontos de manuten o t m c digos coloridos para facilitar a identifica o C digos de cor dos pontos de manuten o Sugest es de manuten o que voc mesmo pode fazer Os equipamentos mar timos de hoje em dia tal como a sua motoriza o Mercury MerCruiser s o pe as de maquinaria altamente t cnicas Os sistemas de igni o e de inje o de combust vel especial proporcionam maior economia de combust vel mas tamb m s o mais complexos para um mec nico n o treinado Se voc gosta de fazer as coisas por conta pr pria eis algumas sugest es e N o tente efetuar nenhum reparo a menos que esteja ciente dos Procedimentos Cuidados e Advert ncias necess rios Nossa preocupa o com a sua seguran a P gina 54 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o e Caso voc mesmo tente executar servi os no equipamento sugerimos que solicite o manual de servi o referente a este modelo O manual de servi o descreve os procedimentos corretos a serem seguidos Ele foi escrito para mec nicos treinados por esse motivo pode ser que voc n o compreenda alguns procedimentos N o tente executar reparos se n o compreender os procedimentos Existem ferramentas e equipamentos especiais exigidos para a execu o de alguns reparos N o tente executar esses reparos a menos que tenha
54. retire e conecte a mangueira de entrada de gua Se a drenagem for feita com o barco fora da gua coloque o barco em uma superf cie nivelada para assegurar a completa drenagem do sistema 2 Remova o tamp o de drenagem dos seguintes locais a Tamp o de drenagem traseiro do trocador de calor a Tamp o de drenagem do trocador de calor 7184 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 99 Se o 6 Armazenamento b Parte inferior do tubo de escapamento a Tamp o de drenagem do tubo do escapamento 7186 3 Limpe os orif cios de drenagem com um peda o de arame r gido at que todo o sistema esteja drenado NOTA Poder ser necess rio levantar ou curvar as mangueiras para permitir que a gua seja completamente drenada 4 Remova e abaixe a mangueira da entrada de gua at o arrefecedor da dire o hidr ulica se equipado ou da entrada de gua at o permutador de calor a a Arrefecedor da dire o hidr ulica se equipado b Entrada de gua mangueira do permutador de calor P gina 100 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento 5 Assegure se de que os furos de drenagem e de ventila o de gua da carca a de engrenagens o furo de Pitot do veloc metro e os furos de drenagem e de ventila o da cavidade da aba de compensa o estejam abertos e desobstru dos a Orif cios de ventila o da caixa de engrenagens b Orif cios para drenagem da cavidade do trinco de
55. se ele entra no controle do motor de circuito fechado Funcionamento do compensador hidr ulico Opera o do barco Ap s o teste na gua Porca da h lice apertada conforme a especifica o Vazamentos de combust vel leo l quido refrigerante gua e fluido N veis do leo e do fluido Aplique prote o contra corros o Quicksilver no conjunto do motor Manual de opera o manuten o e garantia do barco Se o barco estiver registrado para um residente da Calif rnia Etiqueta CARB pendurada no barco Adesivo CARB corretamente fixado no casco do barco Inspe o de entrega ao cliente CDI IMPORTANTE Essa lista de verifica o para conjuntos n o equipados com Axius Para conjuntos de motores equipados com Aixus use a lista de verifica o espec fica que aparece na Se o 5 do Manual de opera o Axius Execute essas tarefas ap s a inspe o de pr entrega PDI A inspe o deve ocorrer na presen a do cliente N D Conclu do Item Manual de opera o e manuten o forne a e reveja com o cliente Enfatize a import ncia das advert ncias de seguran a e dos procedimentos de teste do motor Mercury Aprove a apar ncia externa do produto pintura tampas adesivos etc Garantia entregue a garantia limitada ao cliente e explique seu conte do Explique os servi os oferecidos pelo con
56. soa por dois intervalos de meio segundo a cada sessenta segundos ON ON ON ON ON ON O 6 6 6 60 v 60 v Ya A Jf gt OFF OFF OFF 40388 a Buzina ligada ou desligada b Tempo em segundos Abaixo voc encontrar alguns exemplos de estado grave e A temperatura do fluido de transmiss o estar alta demais apenas modelos internos e A press o do leo do motor estar baixa demais e A temperatura do motor estar alta demais A press o da gua do mar estar baixa demais e A press o da transmiss o estar baixa apenas modelos internos Como Testar o Sistema de Advert ncia Sonoro 1 Gire o interruptor de igni o para a posi o ligada sem dar partida no motor 2 Aguarde para saber se o alarme soa Se o sistema estiver funcionando corretamente o alarme soar Kit OBD M MIL e Luz de servi o do motor Barcos acionados por motores com catalisador e tecnologia de controle de emiss es ECT devem ser equipados com um indicador habilitado para SmartCraft capaz de exibir o cone do motor de servi o ou uma luz de servi o do motor montada no painel Os kits de l mpadas indicadoras de defeito MIL que cont m uma luz de servi o do motor montada no painel e um cabo de liga es el tricas especial que se conecta ao cabo de liga es el tricas do motor podem ser comprados separadamente O cone de servi o do motor ou MIL fornecer uma indica o visual de defeito com
57. tra o de popa Sterndrive com sistema integral de descarga x Gasolina w 4 tempos Identifica o dos motores cobertos pela declara o de conformidade Nome da fam lia do motor N mero de identifica o exclusivo do motor N mero de s rie inicial Vazer 100 1A035000 Vazer 100 ECT 1A035000 3 0 TKS 0W319169 3 0 MPI ECT 1A300000 4 3 TKS 0W319169 4 3 MPI ECT 1A300000 SeaCore 4 3 0W319169 SeaCore 5 0 5 0 MPI ECT SeaCore 5 0 ECT 350 MAG SeaCore 350 MAG 350 MAG ECT SeaCore 350 MAG ECT 377 MAG SeaCore 377 MAG 377 MAG ECT 496 MAG SeaCore 496 MAG 496 MAG H O SeaCore 496 MAG H O 496 MAG ECT SeaCore 496 MAG ECT 496 MAG H O ECT SeaCore 496 MAG H O ECT 8 2 MAG SeaCore 8 2 MAG 90 8M0077743 1012 64 Se o 06 O O LU A o ae 0 gt Q S 0 O 2 O 0 gt O O O 2013 Mercury Marine N mero de identifica o exclusivo do motor N mero de s rie inicial Anexo 1 B Emiss es do escapamento Ermnani Topo 0 TrS Enem deenimmes a EEE O EN ISO 8178 1 1996 ISO 8665 1995 B 4 Manual do propriet rio Anexo 1 C Emiss es de ru do Esta declara o de conformidade foi emitida sob a responsabilidade exclusiva do fabricante Declaro em nome do fabricante do motor que os motores mencionados anteriormente est o em conformidade com todos os requisitos essenciais
58. trico 3 0 TKS EPEE EU O Cada DOS IRS LES TTE cd o Rene cn REAd sea ea aca 29 Sistemas de advert ncia de udio visual e do motor 3 0 MPBLEC Essa saias resina sis asduadoiaa a eG 31 Sistema sonoro de advert ncia ccs 31 Cuidado e etereereeeeeeneeeeerererereneaas 32 Grove PRN ERAS RIR RR SENDO ER 32 Como Testar o Sistema de Advert ncia Sonoro Ei a dad A canas EA oe ao CRU aU cc unas SON ca as ds 32 Kit OBD M MIL e Luz de servi o do motor 32 Teste da l mpada indicadora de defeito OBD M MIL iii rua ds Serasa trata fue 33 Estrat gia Guardian 33 Sistema de advert ncia sonoro 3 0 TKS 33 Teste do Sistema de Advert ncia Sonoro 33 P gina 19 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Informa o de identifica o Identifica o Os n meros de s rie s o as refer ncias do fabricante para in meros detalhes de engenharia que se aplicam ao seu conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser Ao entrar em contato com a MerCruiser para obter assist ncia t cnica sempre especifique o modelo e os n meros de s rie Identifica o do Adesivo da Sterndrive Alpha Unidade de Tra o de Popa Alpha O n mero de s rie da unidade fica localizado no lado de bombordo da unidade de tra o Alpha A rela o de tra o fica localizada no lado de estibordo da unidade de tra o de popa Alpha Unidade de Tra o Alpha
59. 1 ano O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia al m da data de vencimento original O per odo de garantia espec fico para o modelo coberto consulte o seu modelo para o per odo de cobertura b sico Cobertura para os Modelos de Motores Internos Horizon e Modelos Sterndrive Vazer 100 A Garantia Limitada dos Modelos de Motores Internos Horizon e dos Modelos Vazer 100 de quatro 4 anos quando estes forem instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality ou tr s 3 anos para instala es n o certifi cadas Cobertura dos modelos de tra o de popa sterndrive SeaCore A Garantia Limitada dos Modelos Sterndrive Unidade de Tra o de Popa Sea Core de quatro 4 anos quando forem instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality ou tr s 3 anos para instala es n o certificadas Cobertura para Modelos de Motores Internos de Reboque Recreativo Two Sports A Garantia Limitada dos Modelos TKS 5 7 de Motores de Reboque de dois 2 anos quando instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality ou um 1 ano para instala es n o certificadas A Garantia Limitada para todos os outros Modelos de Motores Internos de Rebo que Recreativo de tr s 3 anos quando instalados por um Instalador Certifica do pela Installation Quality ou dois 2 anos para instala es n o certifi
60. 3 0 TKS O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira Lentamente das eds Verifique todas as conex es el tricas e os fios especialmente os cabos da bateria Limpe e Conex es el tricas frouxas ou sujas ou fia o danificada E aperte todas as conex es com problema Bateria ruim ou com baixa tens o Teste a bateria e carregue a se necess rio substitua se estiver ruim Interruptor de desligamento por corda ativado Verifique o interruptor de desligamento por corda O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil Desligue a chave de igni o e aguarde cinco minutos Pressione o bot o do acelerador O motor est afogado somente pressione a alavanca do acelerador alavanca do controle remoto para 1 4 da posi o do acelerador e tente dar partida novamente Componente do sistema de igni o com defeito Fa a a manuten o do sistema de igni o Filtro de combust vel entupido Substitua o filtro de combust vel Combust vel velho ou contaminado Drene o tanque Encha com combust vel novo O oude respiro do tangue dobrada Substitua as linhas dobradas ou aplique ar comprimido nas linhas para remover a obstru o Conex es dos fios com defeito Verifique as conex es das fia es Fus vel do TKS queimado Verifique o fus vel do TKS Substitua o fus vel se estiver queimado Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta Contra explos es Filtro de combust vel entupido Substitua o filtro Combust vel vel
61. 984 Osaka Jap o sia Cingapura 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Cingapura 508944 Literatura T cnica de Servi os ao Cliente Ingl s Publica es em ingl s dispon veis nos locais a seguir Mercury Marine At Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 Fora dos Estados Unidos e Canad contate o Centro de Servi os Internacional da Marine Power ou da Marine Mercury mais pr ximo para obter mais informa es Ao fazer a solicita o certifique se de Informar o produto modelo ano e n meros de s rie e Verifique a literatura e as quantidades desejadas e Incluir o pagamento total em cheque ou ordem de pagamento N o Aceitamos Pagamento Contra Entrega de Mercadoria 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 113 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Outros Idiomas Para obter um Manual de Garantia Manuten o e Opera o em outro idioma contate o Centro de Servi os Internacional da Marine Power ou da Marine Mercury mais pr ximo para obter informa es Uma lista de n meros de pe as em outros idiomas fornecida com seu pacote de pot ncia Antes de solicitar a literatura t cnica tenha em m os as seguintes informa es sobre o conjunto de pot ncia O O Para obter informativos adicionais sobre seu conjunto de pot ncia Mercury Marine entre em contato co
62. Drenagem e Bomba do Por o da Popa 41 Prote o de pessoas na gua 41 Enquanto Estiver em Velocidade de Cruzeiro 41 Enquanto o Barco estiver Parado 41 Na gua Opera o a alta velocidade e alto desempenho 41 Seguran a dos Passageiros em Barcos de Pont es e Lanchas asa o ristaascRanr ssa cdadsrnd ds qastS cagar Dons aEiaaRa das na dedaSsano 42 Barcos que Tenham um Conv s Dianteiro Aberto 42 Barcos que Tenham Assentos Elevados em Pedestal para Pescaria Montados Frente 42 Saltar Ondas e Esteiras 42 Colis o com perigos submersos s 43 Prote o Contra Impacto da Unidade de Tra o 43 Condi es que afetam o funcionamento 43 Distribui o de peso passageiros e bagagens dentro do barco usaiassiagasiicorinirsadosiiaricidso E E TE 43 A parte inferior do barco 44 Cavita o ie serirateaeeaaaaarraaaa 44 Ventila o essere 44 Altitude e Clima sas 44 Escolha da H lice csss custa sia ea 44 In cio 3 0 MPI ECT 45 Per odo de Amaciamento de 20 Horas 45 Ap s o Per odo de Amaciamento 45 Verifica o a Ser feita no Final da Primeira IEn elelre e E T epudandasioa a 45 In cio 3 0 TKS iererieiieisiciiineiinsesirsk isnie 45 Per odo de Amaciamento de 20 Hora
63. Guardian ia 33 Sistema de advert ncia sonoro 3 0 TKS 33 Teste do Sistema de Advert ncia Sonoro 33 P gina i Se o 3 Sugest es para navegar com seguran a 36 Exposi o ao mon xido de carbono 37 Fique Atento quanto ao Envenenamento por Mon xido de CarbONO issrozess asslaginiasisegas aas dit asiailenmacsba desigevipadios 37 Mantenha se afastado das reas de exaust o 37 Boa ventila o siena 37 Ventila o deficiente renee nr nr rneer resene 38 Lan amento e Opera o do Barco 38 Tabela de opera o sciroccu ea 38 Liga o e desligamento do motor 3 0 MPI ECT 39 Partida e Desligamento do Motor 39 Como dar partida no motor 39 Desligamento do motor s 39 Partida do motor depois de ter desligado quando p o 0 claf o o RR ua RR SRD NPR RR RR 39 Liga o e desligamento do motor 3 0 TKS 39 Partida e Desligamento do Motor 39 Como dar partida no motor 40 Desligamento do motor is 40 Partida do motor depois de parado engrenado 40 Opera o de Acelera o Somente erer erene 40 Reboque do Barco eras 41 Opera o em Temperatura de Congelamento 41 Tamp o de
64. IDA Solte a chave quando o motor ligar e deixe o interruptor retornar para a posi o LIGADA 5 Seo motor n o ligar depois do passo 4 a Mova alavanca de controle acelera o para acelera o m xima e em seguida de volta para 1 4 da acelera o b Gire a chave de igni o para a posi o START PARTIDA Solte a chave quando o motor ligar e deixe o interruptor retornar para a posi o LIGADA 6 Verifique se h vazamentos de combust vel leo gua e de gases do escapamento no conjunto de pot ncia 7 Mova a alavanca do controle mudan a de marchas com um movimento firme e r pido para frente para que o barco se mova para a frente ou mova a tr s para que o barco se mova em marcha r Depois de mudar a marcha mova o acelerador para a frente para a posi o desejada Mudar de marcha enquanto o regime de rota es do motor estiver acima da velocidade de marcha lenta pode danificar o sistema de propuls o S mude de marcha quando o motor estiver funcionando em marcha lenta Desligamento do motor 1 Mova a alavanca do controle remoto para ponto morto marcha lenta e deixe o motor diminuir a velocidade para marcha lenta Se o motor tiver sido operado em velocidade alta durante um per odo de tempo prolongado deixe o esfriar em velocidade de marcha lenta durante 3 a 5 minutos 2 Gire a chave de igni o para a posi o DESLIGADA Partida do motor depois de ter desligado quando engrenado IMPORTANTE Evi
65. L 4 US qt leo totalmente sint tico Mercury MerCruiser 20W 40 classifica o NMMA FC W Sistema de arrefecimento de gua do mar 9 L 8 5 US qt Propileno glicol e gua purificada 7 Fluido de Arrefecimento Anticongelante de Vida Prolongada ou Etileno Glicol de vida eustames die amenas menta dn nda a dd prolongada 5 100 mistura de fluido anticongelante misturado a 50 50 com gua destilada P gina 52 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Indice Informa es gerais reeeaeraie 54 Responsabilidades do Propriet rio Operador 54 Responsabilidades do Concession rio 54 Manuten o ciarn nanniet 54 Sugest es de manuten o que voc mesmo pode TAZON enes ene E E A NR 54 5 9 6 o A 55 Parafuso de Mistura do Carburador Selado 55 Programa es de manuten o 3 0 MPI ECT 55 Manuten o de rotina o 55 Manuten o programada s 56 Programa es de manuten o 3 0 TKS 56 Manuten o de rotina o 56 Manuten o programada 57 Registro de Manuten o 58 leo do motor 3 0 MPI ECT 58 Verifica o e abastecimento neeese re ree 58 Troca do leo e do filtro a 59 Uso da bomba de drenagem do leo do motor 59 Troca do filtro de leo 60 Informa es
66. MerCruiser Mensagem de garantia O produto que voc adquiriu possui uma garantia limitada da Mercury Marine Os termos da garantia est o descritos na Se o Garantia deste manual A declara o de garantia cont m uma descri o do que coberto do que n o coberto da dura o da cobertura de como obter a melhor cobertura de garantia de importantes isen es de responsabilidade e limita es de danos e outras informa es afins Reveja estas informa es importantes Os produtos Mercury Marine s o projetados e fabricados em conformidade com nossas pr prias normas de qualidade elevada e com as normas aplic veis do mercado bem como regulamentos espec ficos sobre a emiss o de poluentes Na Mercury Marine cada motor operado e testado antes de ser embalado para envio como garantia de que o produto est pronto para ser utilizado Al m disso determinados produtos Mercury Marine s o testados em ambiente controlado e monitorado por at dez horas de funcionamento do motor a fim de verificar e manter o registro da conformidade com as normas e regulamenta es aplic veis Todos os produtos novos da Mercury Marine comercializados recebem a cobertura de garantia limitada aplic vel independentemente de o motor ter participado ou n o de um dos programas de teste descritos acima Leia cuidadosamente todo o manual IMPORTANTE Caso voc n o entenda qualquer parte deste manual entre em contato com seu concession rio para soli
67. Mercury Marine Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canad 1 importante que seu concession rio preencha totalmente o cart o de registro de garantia e o envie ao distribuidor ou ao Centro de Servi os da Marine Power respons vel pela administra o do programa de registro e solicita o de garantia para a sua rea 2 O cart o de registro da garantia cont m o seu nome e endere o o modelo do produto e n meros de s rie data da venda tipo de utiliza o e o n mero do c digo nome e endere o do distribuidor concession rio O distribuidor ou concession rio tamb m confirma que voc o comprador e usu rio original do produto 3 Voc deve receber uma c pia do cart o de registro da garantia via do Comprador ap s o distribuidor revendedor ter preenchido completamente o cart o Est o cart o representa a identifica o de registro de f brica e voc deve guard lo para uso futuro quando for necess rio Se voc solicitar os servi os de garantia para este produto o seu concession rio solicitar o cart o de registro de garantia para verificar a data da compra e para utilizar as informa es no cart o para preparar o formul rio de pedido de garantia 4 Em alguns pa ses o Centro de Servi os da Marine Power emitir um cart o de registro de garantia permanente pl stico 30 dias ap s ter recebido a c pia do cart o de registro da garantia do seu distribuidor ou concession rio Se voc recebe
68. NOTA As informa es a seguir se aplicam aos produtos com a marca CE apenas Declara o de conformidade Mercury MerCruiser A unidade de tra o de popa Sterndrive ou o motor de bordo quando instalados de acordo com as instru es da Mercury MerCruiser cumprem os requisitos das seguintes diretivas para satisfazer os padr es associados como emendado Motores de propuls o para barcos recreativos com os requisitos da Diretriz 94 25 EC emendado por 2003 44 EC Nome do fabricante do motor Mercury Marine Endere o W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Cidade Fond du Lac WI C digo postal 54936 1939 Pa s EUA Nome do representante autorizado Brunswick Marine in EMEA Inc Endere o Parc Industriel de Petit Rechain Cidade Verviers C digo postal 4800 Pa s B lgica Nome da institui o notificada sobre a avalia o de emiss es de escapamento Det Norske Veritas AS Endere o Veritasveien 1 Cidade Hovik C digo postal 1322 Pa s Noruega N mero de ID 0575 M dulo usado para avalia o de conformidade de emiss es do escapamento B C M dulo usado para avalia o de conformidade de emiss es de ru do Outras diretrizes da Comunidade aplicadas Diretriz de compatibilidade eletromagn tica 2004 108 EC Descri o dos requisitos essenciais e dos motores Tipo de motor Tipo de combust vel Ciclo de combust o x Z ou unidade de
69. Por outro lado a opera o com o motor acima da faixa de RPMs de opera o recomendada causar desgaste acima do normal e danos Ap s a sele o inicial da h lice os seguintes problemas comuns podem exigir que a h lice seja trocada por uma com passo menor e Climas mais quentes e maior umidade causam a redu o da rota o A opera o em altitudes elevadas causa a redu o da rota o e Opera o com sujeira na parte inferior do barco causa a redu o da rota o A opera o com excesso de carga passageiros demais reboque de esquiadores causa a redu o da rota o Para obter melhor acelera o como por exemplo para esqui aqu tico use a h lice no pr ximo passo mais baixo N o opere com acelera o m xima ao usar a h lice com passo inferior sem que esteja puxando esquiadores In cio 3 0 MPI ECT Per odo de Amaciamento de 20 Horas IMPORTANTE As primeiras 20 horas de opera o representam o per odo de amaciamento O amaciamento correto essencial para se obter consumo m nimo de leo e desempenho m ximo do motor Durante o per odo de amaciamento as seguintes regras devem ser observadas e N o opere abaixo de 1500 rpm por per odos prolongados durante as primeiras 10 horas Engrene a marcha logo que poss vel ap s dar a partida e aumente a acelera o para mais de 1500 RPMs se as condi es permitirem operar com seguran a e N o opere em uma nica velocidade por per odos prolongados
70. S GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIALIZA O E APTID O PARA UMA FINALIDADE PARTICULAR S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DA NOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM AS ISEN ES DE RESPONSABILIDADE LIMITA ES E EXCLUS ES DESCRITAS ACIMA PORTANTO ELAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO ESTA GARANTIA EM CONCEDE DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO E DE PA S PARA PAIS Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS CONTRA CORROS O O que Coberto A Mercury Marine garante que todo motor de popa novo Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker da Mercury Marine Outboard Inboard MerCruiser ou Unidade de Tra o de Popa Produto n o ser ficar avariado como resultado direto de corros o pelo per odo de tempo descrito a seguir Dura o da Cobertura Esta garantia limitada proporciona cobertura por tr s 3 anos a partir da data da venda inicial do produto ou a data na qual o produto foi colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro O reparo e substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia para al m da data de vencimento original A cobertura da garan
71. Seo n vel estiver abaixo da marca add adicionar remova a tampa de abastecimento de leo e adicione o leo especificado para aumentar o n vel at a faixa OK da vareta Verifique novamente o n vel do leo medida que voc enche o sistema IMPORTANTE N o encha demais o motor com leo Tampa do bocal de enchimento de leo Modelo do motor Capacidade Tipo de fluido 3 0 MPI 3 8 L 4 US qt leo de Motor Totalmente Sint tico MerCruiser 20W 40 da Mercury 5 Recoloque o tamp o do bocal de enchimento Troca do leo e do filtro Consulte a se o Cronograma de Manuten o para obter informa es sobre os respectivos intervalos de troca O leo do motor deve ser trocado antes de o barco ser armazenado IMPORTANTE Troque o leo do motor quando o motor estiver aquecido devido opera o normal O leo aquecido flui mais livremente removendo mais impurezas Use somente o leo de motor recomendado consulte as especifica es Uso da bomba de drenagem do leo do motor 1 Solte o filtro de leo para ventilar o sistema 2 Remova a vareta medidora do n vel de leo 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 59 Se o 5 Manuten o 3 Instale a bomba de leo no tubo da vareta medidora do n vel a Bomba de leo b Tubo da vareta medidora de n vel c Mangueira de drenagem do leo mc70571 1 4 Introduza a extremidade da mangueira da bomba de leo do c rter em um recipiente apropriado e utiliza
72. TE Os danos por corros o causados pela aplica o indevida de tintas anti incrusta o n o s o cobertos pela garantia limitada 1 Pintura do Casco ou do Gio do Barco A tinta anti incrusta o pode ser aplicada ao casco e ao gio do barco por m deve se observar o seguinte IMPORTANTE N O pinte os nodos nem o eletrodo e o nodo de refer ncia do Sistema MerCathode pois isto os tornar ineficazes como inibidores de corros o galv nica 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 89 Se o 5 Manuten o IMPORTANTE Se a prote o anti incrusta o for necess ria para o casco ou gio do barco as tintas base de cobre ou estanho se n o forem proibidas por lei podem ser utilizadas Se usar tintas anti incrusta o base de cobre ou estanho observe o seguinte e Evite qualquer contato entre o Produto Mercury MerCruiser Blocos An dicos ou Sistema MerCathode e a tinta deixando no m nimo uma rea de 40 mm 1 1 2 pol sem pintura no gio do barco volta destes itens a Gio do barco pintado b rea sem Tinta no Gio 2 Pintura da unidade da rabeta ou do conjunto do gio A unidade da rabeta e o conjunto do gio devem ser pintados com uma tinta mar tima de boa qualidade ou com uma tinta anti incrusta o que n o contenha cobre estanho ou qualquer outro material que possa conduzir corrente el trica N o pinte os orif cios de drenagem os nodos o sistema MerCathode e os itens especificados pelo fabricante do b
73. Uso governamental Corros o Aplica es governamentais Garantia limitada e padr o contra corros o por regi o para todos os fabricantes de barco Am ricas a ANOS Excluindo Brasil Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas O casco de seu barco est etiquetado com uma das seguintes etiquetas de estrelas O s mbolo para motores mar timos mais limpos significa 1 Are gua mais limpos para uma vida e ambiente mais saud veis 2 Melhor economia de combust vel usa at 30 a 40 menos gasolina e leo do que os motores convencionais de dois tempos com carburador economizando dinheiro e recursos 3 Maior garantia contra emiss es protege o consumidor para um funcionamento sem preocupa es 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 15 Se o 1 Garantia A partir de 1 de janeiro de 2003 ser inclu da uma etiqueta com tr s ou quatro estrelas em cada motor Mercury MerCruiser certificado pela f brica Todos os motores Mercury MerCruiser 500 hp e menores ter o classifica o tr s estrelas de emiss o ultra baixa ou classifica o de quatro estrelas de emiss o super ultra baixa A etiqueta com estrelas identifica que estes motores atendem s normas de emiss o de escapamento de 2007 e posteriores para Motores de Bordo e de Unidade de tra o de popa mar timos da California Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 65 90 menos emiss es que os motores de uma estrela Motor
74. a es de motores triplos e aplica es comerciais est o exclu dos do programa do Plano de Prote o do Produto Mercury O Plano de Prote o do Produto Mercury oferece cobertura contra problemas mec nicos e el tricos inesperados que ocorram fora do per odo de garantia limitada padr o O plano pode ser adquirido por at doze meses ap s a data de registro original do motor e est dispon vel com os prazos variando de um a cinco anos O Plano de Prote o do Produto Mercury opcional o nico plano de garantia estendida autorizado pela f brica dispon vel para o seu motor Consulte o concession rio Mercury MerCruiser participante para obter os detalhes completos do programa 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 3 Se o 1 Garantia Garantia Limitada da Mercury MerCruiser Produtos a Gasolina somente Garantia Limitada da Mercury MerCruiser Produtos a Gasolina somente O que coberto A Mercury Marine garante que os produtos novos est o isentos de defeitos de material e de m o de obra durante o per odo descrito a seguir Dura o da cobertura Per odo de garantia para uso recreativo A garantia inicia se na data da primeira aquisi o do produto para uso recreativo por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os produtos instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality recebem uma cobertura da garantia adicional de um
75. a o do c rter do encaixe do supressor de chamas e da tampa da v lvula 2 Remova o supressor de chamas a Supressor de Chamas g lt b Porca e arruela do supres lt gt sor de chamas A a c Mangueira de ventila o do c rter m Mi a ii A J E SAT VE Ca D i o ia a K AN a vana X m i DOY ha o supressor de chamas com gua morna e detergente suave Verifique se o supressor de chamas possui furos rachaduras ou deteriora es Substitua a se for necess rio E Deixe o supressor de chamas secar completamente ao ar livre antes de usar Limpe a mangueira de ventila o do c rter com gua morna e detergente suave Seque com ar comprimido ou deixe secar completamente ao ar livre 7 Verifique se a mangueira de ventila o do c rter tem rachaduras ou sinais de deteriora o Substitua a se for necess rio 8 Instale o supressor de chamas a arruela de veda o e a contraporca Torqueie a contraporca do supressor de chamas de acordo com as especifica es Porca do supressor de chamas 106 9 Conecte a mangueira de ventila o do c rter ao encaixe do supressor de chamas e da tampa da v lvula q Ro V lvula de ventila o positiva do c rter PCV Troca NOTA Recomendamos o uso de pe as de reposi o Mercury MerCruiser para assegurar a conformidade com os regulamentos de emiss es NOTA Nos modelos V6 a v lvula PCV n o passa por man
76. a o do motor EM Requisitos do combust vel IMPORTANTE O uso de gasolina inadequada pode danificar o seu motor Danos ao motor resultantes do uso de gasolina inadequada s o considerados como uso indevido do motor portanto danos ocorridos por esse motivo n o ser o cobertos pela garantia limitada Classifica es dos combust veis Os motores Mercury MerCruiser funcionar o satisfatoriamente se utilizados com gasolina sem chumbo de boa marca e que atenda s seguintes especifica es EUA e Canad ter a classifica o de octanagem divulgada na bomba de no m nimo 87 R M 2 A gasolina premium 92 R M 2 octanas tamb m aceit vel N o use gasolina que contenha chumbo Fora dos EUA e Canad ter uma classifica o de octanagem divulgada na bomba de no m nimo 91 RON A gasolina premium 98 RON tamb m pode ser utilizada Se a gasolina sem chumbo n o estiver dispon vel use uma boa marca de gasolina com chumbo Uso de Gasolinas Reformuladas Oxigenadas Nos EUA Somente Esse tipo de gasolina obrigat rio em determinadas regi es dos EUA Os dois tipos de compostos oxigenados usados nestes combust veis s o o lcool etanol ou o ter MTBE ou ETBE Se o etanol for o elemento oxigenado usado na gasolina da sua regi o consulte a se o Gasolinas que cont m lcool Essas gasolinas reformuladas s o aceit veis para uso em seu motor Mercury MerCruiser Gasolinas que cont m lcool Se a gasolina d
77. a surgem certos perigos especialmente quando o barco entra novamente na gua A principal preocupa o a mudan a de dire o do barco enquanto estiver no meio do salto Em tal situa o a aterrissagem pode fazer o barco virar violentamente para uma nova dire o Tal mudan a acentuada na dire o ou virada pode fazer com que os ocupantes sejam arremessados dos seus assentos ou para fora do barco P gina 42 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua H ainda outro perigo menos comum que pode ser causado por ondas ou marou os Se a proa do seu barco inclinar o suficiente enquanto o barco estiver no ar ao entrar em contato com a gua ele pode penetrar na gua e pode ficar submerso por um instante Isso pode praticamente parar o barco em um instante e pode arremessar os ocupantes ao ar A barco pode tamb m girar bruscamente para um lado Colis o com perigos submersos Diminua a velocidade e continue com muito cuidado sempre que estiver pilotando um barco em reas de gua rasa ou onde haja a suspeita de existirem obstru es submersas que poderiam ser golpeadas pelos componentes submersos da rabeta leme ou do fundo do barco mc79679 1 IMPORTANTE O controle da velocidade do barco a coisa mais importante que voc pode fazer para ajudar a diminuir a possibilidade de ferimentos ou danos resultantes do impacto causado pela batida em um objeto flutuante ou submerso Nessa
78. a verifique a concentra o do l quido anticongelante e se necess rio corrija a concentra o Consulte a se o Especifica es do manual 4 Coloque a tampa de enchimento no recipiente de recupera o do fluido de arrefecimento Troca Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser L quido de arrefecimento do motor 3 0 TKS Verifica o Uma perda repentina de press o pode fazer com que o fluido de arrefecimento quente entre em ebuli o e seja descarregado violentamente causando ferimentos e queimaduras graves Aguarde que o motor esfrie antes de remover a tampa de press o do fluido de arrefecimento 1 Remova a tampa da caixa do termostato e observe o n vel do fluido a Tampa da caixa do termostato 17291 2 O n vel do fluido de resfriamento na caixa do termostato deve estar na parte inferior do gargalo de enchimento Se o n vel do fluido de arrefecimento estiver baixo contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser 3 Instale a tampa na caixa do termostato IMPORTANTE Ao recolocar a tampa de press o certifique se de apert la at que ela encoste no gargalo de enchimento 4 Como motor temperatura normal de opera o verifique o n vel do fluido de arrefecimento no recipiente de recupera o de fluido de arrefecimento P gina 66 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o 5 O n vel do fluido de arrefecimento deve estar entre as marcas ADD
79. a as linhas dobradas ou aplique ar comprimido nas linhas para remover a entupida obstru o Conex es dos fios com defeito Verifique as conex es das fia es Falha do Sistema EFI Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta Contra explos es Filtro de combust vel entupido Substitua o filtro Combust vel velho ou contaminado Drene o tanque Encha com combust vel novo Linha de combust vel ou do respiro do tanque de combust vel Substitua as linhas dobradas ou aplique ar comprimido nas linhas para remover a dobrada ou entupida obstru o Supressor de Chamas sujo Limpe o Supressor de Chamas Marchal nta m ito baixa Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Falha do Sistema EFI Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Componente do sistema de igni o com defeito Fa a a manuten o do sistema de igni o P gina 106 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 7 Solu o de problemas Baixo desempenho Barco com excesso de carga ou a carga foi distribu da so f Reduza a carga ou redistribua a mais uniformemente incorretamente Falha do Sistema EFI Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Tabelas de solu o de problemas especificamente para o
80. a bateria Teste a bateria substitua se necess rio a e a N ses Verifique todas as conex es el tricas associadas e os fios especialmente os cabos da Conex es el tricas frouxas ou sujas ou fia o danificada i a a a Sa es bateria Limpe e aperte as conex es com defeito Repare ou substitua a fia o danificada Alternador com defeito Teste a sa da do alternador substitua o se necess rio Controle remoto dif cil de mover apresenta folga excessiva ou emite sons incomuns Causa poss vel Solu o Lubrifica o insuficiente no c mbio de marchas e nos prendedores das py Lubrifique os conex es do acelerador Obstru o nas conex es do c mbio de marchas ou do acelerador Remova a obstru o a MERO Verifique todas as conex es Se alguma delas estiver frouxa ou ausente Conex es do c mbio de marchas e do acelerador frouxas ou ausentes P i SRA o consulte imediatamente um concession rio autorizado Mercury MerCruiser Endireite o cabo ou providencie sua substitui o em um concession rio Cabo do c mbio de marchas ou do acelerador dobrado autorizado Mercury MerCruiser se estiver danificado e n o for poss vel repar lo P gina 108 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 7 Solu o de problemas O Volante Salta ou Dif cil de Girar N vel de fluido baixo na bomba da dire o hidr ulica Verifique se h vazamentos Encha novamente o sistema com fluido Correia de tra o solta o
81. a bomba de dire o hidr ulica na dire o do motor conforme necess rio at que a correia possa ser removida 3 Instale a correia de tra o nova nas polias Ajuste a tens o Correia do Alternador 1 Remova a correia da dire o hidr ulica se equipada 2 Remova dois parafusos e arruelas do conjunto do suporte dianteiro do motor no lado bombordo 3 Remova o bloco espa ador de entre o conjunto do suporte e do bloco do motor Pode ser necess rio bater suavemente no espa ador 4 Solte o alternador Remova e substitua a correia do alternador 5 Volte a colocar o bloco espa ador entre o conjunto do suporte e do bloco do motor Instale os dois parafusos utilizando as arruelas removidas anteriormente 6 Ajuste o sensor de posi o do virabrequim de modo que a folga entre o sensor e o volante atenda a seguinte especifica o Folga de ar do sensor de posi o do vibrabrequim 0 040 pol Descri o Especifica es 7 Aperte os dois parafusos do bloco do espa ador Se necess rio voc pode soltar os parafusos do sensor de posi o do virabrequim para desloc lo at a posi o adequada Aperte todos os parafusos conforme as especifica es Descri o Parafusos do bloco do espa ador Parafusos do sensor de posi o do virabrequim 8 Instale a correia da dire o hidr ulica se equipada Ajuste a tens o das duas correias de tra o Deflex o 6 mm 1 4 in Substitui o das correias nos modelos de
82. a ser feita Remova a h lice e lubrifique o seu eixo e aperte a porca Se estiver navegando somente em gua doce esta manuten o poder ser estendida para a cada quatro meses Ao operar em gua salgada salobra ou polu da aplique Corrosion Guard ao grupo de pot ncia A cada dois meses ou 50 horas de opera o Verifique as conex es e o n vel de fluido da bateria Verificar se as conex es nos medidores e dos fios est o bem apertadas Limpe os medidores Se estiver navegando em gua salgada diminua este intervalo para 25 horas ou 30 dias o que ocorrer primeiro Manuten o programada NOTA Fa a somente a manuten o aplic vel ao seu conjunto de pot ncia espec fico Intervalo da tarefa Manuten o a ser feita Ap s o per odo de amaciamento inicial de Troque o filtro e o leo do motor 20 horas A cada 50 horas ou 2 meses o que ocorrer primeiro Todos os Modelos Bravo Lubrifique o acoplador do motor se o motor for operado em marcha lenta por per odos prolongados lubrifique o acoplador do motor a cada 50 horas Retoque a pintura do conjunto de pot ncia Troque o filtro e o leo do motor Troque o lubrificante para engrenagens da unidade de tra o sterndrive Se as condi es das velas dos cabos de velas e da tampa do distribuidor foram satisfat rias na inspe o inicial conforme listado em A cada 300 horas ou 3 anos verifique as condi es destes componentes Caso necess rio substit
83. a tens o a Correia da dire o hidr ulica b Bloco espa ador c Alternador d Correia do alternador Descri o Emman Correia do Alternador 1 Remova a correia da dire o hidr ulica se equipada 2 Remova os dois parafusos e arruelas do lado de bombordo e do conjunto de suporte de montagem dianteiro do motor 3 Remova o bloco espa ador de entre o conjunto do suporte e do bloco do motor Pode ser necess rio bater levemente no espa ador para permitir a remo o 4 Solte o alternador Remova e substitua a correia do alternador 5 Volte a colocar o bloco espa ador entre o conjunto do suporte e do bloco do motor Instale os dois parafusos utilizando as arruelas planas e de travamento que foram removidas anteriormente Aperte os dois parafusos do bloco do espa ador EEE O f o f a o e E E E 6 Instale a correia da dire o hidr ulica se equipada Ajuste a tens o das duas correias de transmiss o Descri o Deflex o 6 mm 1 4 pol Substitui o Modelos de Montagem Lateral Correia de Transmiss o da Bomba de Dire o Hidr ulica se equipada 1 Solte os parafusos de liga o e de montagem da bomba de dire o hidr ulica 2 Mova a bomba de dire o hidr ulica na dire o do motor conforme necess rio at que a correia possa ser removida 3 Instale a correia de transmiss o nova nas polias Ajuste a tens o conforme a especifica o a seguir a Correia da dire o hidr ulica
84. acess rio ou pe a n o fabricados nem vendidos pela Mercury Marine e que danifique o produto Mercury Impulsores e tubos de jato e Opera es com combust veis leos ou lubrificantes que n o s o adequados para uso com o produto Consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia e Altera es ou remo o de pe as Danos causados pela entrada de gua no motor atrav s da admiss o de combust vel entrada de ar ou sistema de escapamento ou danos causados ao produto por falta de gua de arrefecimento devido obstru o do sistema de arrefecimento por um corpo estranho Opera o do motor fora da gua Motor montado alto demais no gio P gina 10 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia A utiliza o deste produto para corridas ou outras atividades competitivas ou a opera o com uma unidade inferior do tipo de corrida em qualquer momento mesmo que por um propriet rio anterior do produto anular esta garantia limitada As despesas relativas retirada da gua lan amento na gua reboque armazenamento telefonemas aluguel inconveni ncia taxas de embarcadouro cobertura de seguro pagamentos de empr stimos perda de tempo lucros cessantes ou qualquer outro tipo de danos fortuitos ou indiretos n o s o cobertos por esta garantia limitada Al m disso as despesas associadas remo o ou substitui o de se es ou outros materiais do barco para permitir o acesso ao produto n o
85. ajuste de com pensa o c Orif cio de drenagem da caixa de engrenagens d Orif cio pitot do veloc metro 6 Acione o motor por apenas um momento com o motor de arranque para purgar a gua que esteja aprisionada na bomba de coleta de gua do mar N o permita que o motor pegue 7 Depois do sistema de arrefecimento ter sido drenado completamente aplique vedante no tamp o traseiro do permutador de calor a Tamp o de drenagem do trocador de calor N de ref do tubo Onde Usado N de pe a om Perfect Seal Veda o Perfeita Tamp o traseiro do trocador de calor 92 34227002 8 Antes de ligar o barco ou o motor instale os tamp es de drenagem reconecte as mangueiras e aperte bem todas as bra adeiras 9 Seo barco estiver sendo drenado na gua antes de operar o motor abra a v lvula de fundo se equipado ou desconecte e reconecte a mangueira de entrada de gua Limpeza de mangueiras de drenagem azuis entupidas Desconectar as mangueiras de drenagem azuis pode causar queimaduras graves devido gua quente Verifique todas as mangueiras antes de ligar o motor e nunca desconecte as mangueiras sem que o motor tenha tido tempo suficiente para esfriar 1 Seo motor puder ser ligado prossiga para a Etapa 2 Se o motor n o puder ser ligado prossiga para a Etapa 8 2 Se uma mangueira estiver solta reconecte a abra adeira 3 Certifique se de que a mangueira de drenagem azul entupida esteja na posi
86. ampa N o aperte demais NOTA Ao encher a unidade de tra o de popa inteira consulte Troca Troca 1 Remova o monitor de lubrificante de engrenagens do suporte 2 Remova a tampa do monitor de lubrifica o de engrenagem e esvazie o conte do dentro de um recipiente adequado 3 Instale o monitor do lubrificante no suporte 4 Coloque a unidade de tra o de popa sterndrive na posi o para fora da compensa o m xima remova o parafuso de drenagem enchimento de leo e a arruela de veda o e drene o leo a Parafuso de drenagem enchimento de leo b Arruela de veda o Er q 7160 5 Remova o parafuso de ventila o do leo e a arruela de veda o Deixe que o leo seja completamente drenado a Parafuso de ventila o do leo b Arruela de veda o 7161 IMPORTANTE Se estiver saindo gua pelo orif cio de enchimento drenagem de leo ou se o leo tiver uma apar ncia leitosa a unidade de tra o de popa sterndrive est vazando e deve ser verificada imediatamente pelo se concession rio autorizado Mercury MerCruiser 6 Abaixe a unidade de tra o de popa Sterndrive de modo que o eixo da h lice fique nivelado Encha a unidade de tra o de popa Sterndrive atrav s do orif cio de enchimento drenagem de leo com o lubrificante de engrenagens especificado at que um fluxo de lubrificante sem ar saia atrav s do orif cio de ventila o do leo N de ref do tubo Onde Usado N de p
87. angueira de drenagem de leo Mangueira de drenagem do leo Flange do dreno do por o Coloque a mangueira de drenagem de leo em um recipiente adequado Remova o tamp o de drenagem da mangueira de drenagem de leo Solte o filtro de leo para ventilar o sistema Depois da drenagem completa do leo coloque o tamp o de drenagem na mangueira de drenagem de leo Aperte firmemente o tamp o de drenagem Empurre a mangueira pelo dreno do por o e coloque o tamp o Troque o filtro de leo e o leo do motor Consulte Troca do filtro de leo Uso da bomba de drenagem do leo do motor NOTA Este procedimento pode ser realizado com o barco em repouso na gua ou com ele fora da gua 1 2 3 Solte o filtro de leo para ventilar o sistema Remova a vareta medidora do n vel de leo Instale a bomba de leo no tubo da vareta medidora do n vel a Bomba de leo t pica b Tubo da vareta medidora de n vel c Mangueira de drenagem do leo mc70571 1 Introduza a extremidade da mangueira da bomba de leo do c rter em um recipiente apropriado e utilizando o cabo bombeie at esvaziar o c rter Remova a bomba Instale a vareta medidora de n vel Troque o filtro de leo e o leo do motor Consulte Troca do filtro de leo Troca do filtro de leo 1 q Ron Remova e descarte o filtro de leo Lubrifique o anel de veda o do filtro com leo Instale o filtro de leo seguindo as instru es do fabr
88. ante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente Os vapores de combust vel retidos no compartimento do motor podem causar irrita o respira o dif cil ou pegar fogo causando inc ndio ou explos o Antes de fazer a manuten o no conjunto de pot ncia ventile o compartimento do motor 1 Prepare o sistema de combust vel com carburador para um armazenamento prolongado da seguinte forma a D a partida no motor b Forne a gua de arrefecimento ao motor como foi feito no passo anterior c Remova o conjunto do supressor de cnamas d Feche a v lvula de corte de combust vel se equipado Se n o for equipado com a v lvula de corte de combust vel desconecte e tampe o conector de entrada de combust vel e Enquanto estiver operando o motor em marcha lenta 1300 RPMs envolva as superf cies internas do sistema de indu o e as c maras de combust o espalhando aproximadamente 227 g 8 oz de Vedante para Armazenagem Mercury Quicksilver ou leo de motor SAE 20W nos orif cios do carburador f Pulverize os 57 g 2 oz restantes de Vedante para Armazenagem ou leo rapidamente no carburador logo que o motor come ar a morrer pela falta de combust vel Espere at que o motor pa
89. ao motor Se os detritos passarem e o fluxo de gua for restaurado o Sistema Guardian restaura o n vel de pot ncia do motor ao normal Para evitar um poss vel reaparecimento do problema voc deve contatar um concession rio autorizado Mercury MerCruiser Como um outro exemplo a sistema de prote o da Transmiss o Guardian um recurso da MerCruiser DTS que protege as transmiss es contra danos causados pela embreagem A sistema de prote o da Transmiss o Guardian monitora a press o dos pedais da embreagem nas marchas para frente e marcha r Se a press o do fluido da transmiss o cair abaixo do n vel predeterminado o sistema de prote o da Transmiss o Guardian a rota o e a velocidade do motor para evitar a patinagem da embreagem Para evitar uma poss vel recorr ncia do problema entre em contato com o concession rio autorizado O ECM armazena a falha e com estas informa es o t cnico ser capaz de diagnosticar os problemas rapidamente Sistema de advert ncia sonoro 3 0 TKS O seu conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser pode estar equipado com um sistema sonoro de advert ncia O Sistema de Advert ncia Sonoro n o protege o sistema contra danos Ele foi concebido para advertir o operador de que ocorreu um problema O sistema sonoro de advert ncia emitir um bipe cont nuo se ocorrer uma das seguintes condi es e A press o do leo do motor estiver baixa demais A temperatura do motor estiver alta demais
90. aplic veis Componentes do Sistema de Controle de Emiss es A garantia relativa s emiss es cobre todos os componentes cuja falha aumentaria a emiss o do motor de qualquer componente regulado inclusive a lista de componentes a seguir 1 Sistema de medi o de combust vel a Carburador e pe as internas ou regulador de press o ou sistema de inje o de combust vel b Sistema de feedback e controle da rela o ar combust vel c Sistema auxiliar de partida em tempo frio d V lvulas de admiss o 2 Sistema de indu o de ar a Sistema de entrada de ar quente controlado b Tubo de distribui o de admiss o c Filtro de ar d Sistemas de turbocompressores e V lvula e conjunto elevador de calor 3 Sistema de igni o a Velas de igni o b Magneto ou sistema de igni o eletr nica c Sistema de controle de fagulhas d Bobina de igni o ou m dulo de controle e Fios de igni o 4 Sistema de lubrifica o a Pe as internas e da bomba de leo b Injetores de leo c Medidor de leo 5 Sistema de ventila o positiva do c rter PCV a V lvula PCV b Tamp o do bocal de enchimento de leo 6 Sistema de escapamento a Tubo de distribui o do escapamento b Cotovelo de escape c Cotovelo de escape intermedi rio d Tubo de escapamento inferior e Tubo de Descarga 7 Sistema catalista ou reator t rmico a Conversor catalista b Reator t rmico c Tubo de distribui o do escapamento d V lvulas de escap
91. ara prolongar a vida e para se obter um desempenho confi vel Quest es sobre pe as e acess rios Todas as quest es relativas a pe as e acess rios de reposi o Quicksilver devem ser encaminhadas a seu concession rio local autorizado O revendedor tem as informa es necess rias para fazer o pedido das pe as e dos acess rios para voc Somente os concession rios autorizados podem adquirir pe as e acess rios Quicksilver originais de f brica A Mercury Marine n o vende para concession rios n o autorizados nem para clientes de varejo Quando solicitar pe as e acess rios o concession rio requer o modelo do motor e n meros de s rie para encomendar as pe as corretas Solu o de um problema Sua satisfa o com o produto Mercury MerCruiser muito importante para seu concession rio e para n s Se alguma vez voc tiver algum problema d vida ou preocupa o sobre o conjunto de pot ncia contate seu concession rio ou qualquer concession rio autorizado Mercury Marine Se necessitar de assist ncia adicional 1 Fale com o gerente de vendas ou de servi o do concession rio Entre em contato com o propriet rio do concession rio se os gerente de vendas e o gerente de manuten o n o puderem resolver o problema 2 Sea sua pergunta preocupa o ou problema n o puder ser resolvido pelo seu concession rio contate o Escrit rio de Assist ncia T cnica para obter assist ncia A Mercury Marine trabalhar junto a voc
92. arco P gina 90 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento Se o 6 Armazenamento Indice Armazenamento prolongado ou em tempo frio 92 Sistema de drenagem de ponto nico 95 Prepara o do conjunto de pot ncia para Drenagem da se o de gua do mar dos modelos com armazenagem 3 0 MPI ECT 92 arrefecimento fechado 96 Prepara o do Motor e do Sistema de Drenagem do sistema de gua salgada 3 0 TKS 98 Combustivel snesen g 92 Sistema de drenagem de ponto nico 98 Prepara o do conjunto de pot ncia para Drenagem da se o de gua do mar dos modelos com armazenagem 3 0 TKS 93 arrefecimento fechado 99 Prepara o do Motor e do Sistema de Limpeza de mangueiras de drenagem azuis entupidas 101 Combustivel aisis 94 Drenagem da rabeta 103 Drenagem do sistema de gua do mar 95 ARMAZENAMENTO DA BATERIA 103 Drenagem do sistema de gua salgada 3 0 MPI ECT 95 Recoloca o do Conjunto de Pot ncia 103 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 91 Se o 6 Armazenamento Armazenamento prolongado ou em tempo frio IMPORTANTE A Mercury MerCruiser recomenda enfaticamente que este servi o seja executado por um concession rio autorizado da Mercury MerCruiser Os danos causados por temperaturas congelant
93. arrefecimento de gua do mar Consulte a se o Drenagem do sistema de gua do mar A gua acumulada dentro da se o de gua salgada do sistema de arrefecimento pode causar danos por corros o ou por congelamento Drene a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento imediatamente ap s uma opera o ou antes de qualquer per odo de armazenamento durante o per odo de temperaturas de congelamento Se o barco estiver na gua mantenha a v lvula do fundo fechada at o motor ser ligado novamente para evitar que a gua retorne ao sistema de arrefecimento Se o barco n o estiver equipado com uma v lvula de fundo deixe a mangueira de entrada de gua desconectada e tapada 10 Para obter a garantia extra contra congelamento e ferrugem Depois da drenagem encha o sistema de arrefecimento com propileno glicol de acordo com as recomenda es do fabricante para proteger o motor contra a temperatura mais baixa a que ser exposto durante o armazenamento por per odos prolongados ou em climas frios 11 Armazene a bateria de acordo com as instru es do fabricante Prepara o do Motor e do Sistema de Combust vel O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ve
94. as com esse servi o O comprador n o deve enviar o produto ou as pe as do produto diretamente Mercury a n o ser que lhe seja solicitado pela Mercury O comprador deve apresentar prova de registro de propriedade ao concession rio por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura O que N o Coberto Esta garantia limitada n o cobre a corros o do sistema el trico corros o resultante de danos corros o que cause puramente danos est ticos abuso ou manuten o inadequada corros o em acess rios instrumentos sistemas de dire o corros o em unidade de jet drive instalada em f brica danos causados por organismos marinhos produto vendido com garantia do produto inferior garantia limitada de um ano pe as de substitui o pe as compradas pelo Cliente produtos usados em uma aplica o comercial O uso comercial definido como qualquer trabalho ou ou emprego relacionado ao uso do produto assim como qualquer uso do produto que gere renda por qualquer parcela do prazo de garantia ainda que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades Informa es de garantia de controle de emiss es 3 0 TKS Informa es importantes Para identificar a cobertura da garantia do controle de emiss es aplic vel para um produto em particular consulte a etiqueta de Informa es de Controle de Emiss es afixada no motor Os motores designados como isentos dos regulamentos de con
95. azenagem 3 0 MPI ECT 1 Abaste a os tanques de combust vel com gasolina convencional que n o contenha lcool e com uma quantidade suficiente de Estabilizador de Gasolina Quicksilver para Motores Mar timos a fim de fazer o tratamento da gasolina Siga as instru es contidas no recipiente 2 Verifique a concentra o de anticongelante Consulte a se o Especifica es 3 Se for necess rio colocar o barco em armazenamento com o tanque abastecido com combust vel que contenha lcool se n o estiver dispon vel combust vel sem lcool Os tanques de combust vel devem ser drenados tanto quanto poss vel e deve ser acrescentado o estabilizador de gasolina Mercury Quicksilver para motores mar timos ao combust vel que restar no tanque Consulte Requisitos de Combust vel para obter informa es adicionais 4 Lave o sistema de arrefecimento Consulte a se o Manuten o 5 Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento Consulte a se o Manuten o do manual 6 Opere o motor suficientemente at que ele alcance a temperatura normal de opera o e permita que o combust vel misturado com o Estabilizador de Gasolina Mercury Quicksilver circule por todo o sistema de combust vel Desligue o motor 7 Troque o leo e o filtro de leo 8 Prepare o motor e o sistema de combust vel para armazenamento Consulte a se o Prepara o do Motor e do Sistema de Combust vel 9 Drene o sistema de
96. bmersos ao operar em marcha r IMPORTANTE O sistema de prote o contra impacto n o pode ser projetado para assegurar prote o total contra danos por impacto em todas as situa es Condi es que afetam o funcionamento Distribui o de peso passageiros e bagagens dentro do barco Mudar o peso para a traseira popa 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 43 Se o 3 Na gua e Geralmente aumenta a velocidade e a rota o do motor e Faza proa pular em guas bravias e Aumenta o risco da onda seguinte se chocar dentro do barco durante a sa da da planagem Em casos extremos pode fazer o barco sacudir Mudar o peso para a frente proa e Facilita a planagem Aumenta a irregularidade da navega o na gua Em casos extremos pode fazer o barco desviar de maneira incontrolada direcionamento de proa A parte inferior do barco Para manter a velocidade m xima a parte inferior do barco deve estar Limpa e livre de lesmas e organismos mar timos Livre de deforma es e praticamente nivelada onde entra em contato com a gua e Reta e lisa longitudinalmente Pode ocorrer ac mulo de vegeta o marinha quando o barco est nas docas Essa vegeta o deve ser removida antes da opera o pois pode entupir as entradas de gua e causar superaquecimento do motor Cavita o A cavita o ocorre quando o fluxo de gua n o pode seguir o contorno de um objeto submerso que se movimenta rapidamente tal com
97. cadas Cobertura para todos os outros modelos A Garantia Limitada para todos os outros modelos Sterndrive Unidade de Tra o de Popa e de motores Internos exceto aqueles descritos acima de dois 2 anos quando instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality ou um 1 ano para instala es n o certificadas Per odo de garantia para uso comercial A garantia come a na data da aquisi o do produto para uso comercial por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os usu rios comerciais desses produtos receber o cobertura da garan tia pelo per odo de um 1 ano a partir da data da primeira venda a varejo ou at um total de 500 horas de funcionamento o que ocorrer primeiro Define se Uso Comercial como o uso do produto para trabalho ou no emprego ou qualquer uso do produto que gere renda durante qualquer parte do per odo de garantia mesmo que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a du ra o da garantia al m da data de vencimento original Transfer ncia de cobertura A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida de um cliente de uso recreativo para um cliente subsequente de uso recreativo mediante a devida revalida o do registro do produto A cobertura da garantia n o vencida n o p
98. cession rio Explique o Plano de prote o de produtos Mercury opcional apenas Am rica do Norte Opera o do equipamento explique e demonstre Opera o do interruptor de parada de emerg ncia de desligamento por corda todos os lemes Causa e efeito da tra o ou torque da dire o instrua sobre o uso da dire o com firmeza explique sobre a viragem do barco e como compensar a dire o neutra Placa de capacidade da Guarda Costeira americana Distribui o correta dos passageiros A import ncia de dispositivos de flutua o pessoais PFDs ou coletes salva vidas e PFDs lan veis assentos flutuantes Fun es dos acess rios do SmartCraft se aplic vel Armazenamento fora da temporada de navega o e cronograma de manuten o Motor partida parada mudan a uso do acelerador Barco luzes localiza o do interruptor da bateria fus veis disjuntores Reboque quando for o caso Registro Preencha e envie o registro de garantia forne a uma c pia ao cliente 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 117
99. cimento endurecimento dilata o ou corros o principalmente ap s o per odo de armazenamento Qualquer sinal de vazamento ou deteriora o exige a substitui o antes que o motor seja operado novamente Devido aos poss veis efeitos adversos do lcool na gasolina recomendamos o uso apenas de gasolina que n o contenha lcool sempre que poss vel Se n o houver um combust vel dispon vel sem lcool ou se voc n o sabe se o combust vel cont m lcool verifique se existem vazamentos e anormalidades com mais frequ ncia IMPORTANTE Ao operar um motor Mercury MerCruiser com gasolina que contenha lcool evite o armazenamento de gasolina no tanque de combust vel por per odos longos Os carros normalmente consomem combust veis que cont m lcool antes que estes absorvam umidade suficiente para causar problemas Mas os barcos quase sempre permanecem sem funcionar por tempo suficiente para que ocorra a separa o das fases do combust vel Pode ocorrer corros o interna durante o armazenamento se o lcool conseguir retirar a pel cula de prote o de leo que se forma nos componentes internos leo do motor Para ajudar a obter o desempenho ideal do motor e proporcionar prote o m xima recomendamos o uso do seguinte leo 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 51 Se o 4 Especifica es Aplica o leo Recomendado Todos os motores MerCruiser Mercury MerCruiser Full Synthetic Engine Oil 20W 40 classifica
100. citar uma demonstra o dos procedimentos de partida e opera o Aviso Nesta publica o e no seu conjunto de pot ncia as palavras Perigo Advert ncia Cuidado e Aviso acompanhadas do s mbolo internacional de Perigo AA oie ser usados para alertar o instalador usu rio sobre instru es especiais sobre um servi o ou opera o que pode ser perigoso se for realizado incorretamente ou inadequadamente Siga estes avisos cuidadosamente Somente os alertas de seguran a n o s o suficientes para eliminar os perigos que eles indicam A observa o estrita destas instru es especiais durante a realiza o dos servi os e o bom senso na opera o s o importantes para a preven o de acidentes A PERIGO Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada resultar em ferimentos graves ou morte Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada pode resultar em ferimentos graves ou morte Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada pode resultar em ferimentos leves ou moderados Indica uma situa o que se n o for evitada pode resultar em defeitos no motor ou nos principais componentes do sistema IMPORTANTE Identifica informa es essenciais para a conclus o de tarefas com sucesso NOTA Indica informa es que ajudam a entender um passo ou a o espec fica O operador piloto respons vel pela opera o correta e segura do barco pelo equipamento de bordo e pela seguran a de todos os o
101. com arrefecimento fechado 99 Limpeza de mangueiras de drenagem azuis entupidas 101 Drenagem da rabeta areas 103 ARMAZENAMENTO DA BATERIA 103 Recoloca o do Conjunto de Pot ncia 103 Se o 7 Solu o de problemas Tabelas e informa es para solu o de problemas especificamente para o 3 0 MPI ECT 106 Diagnosticando Problemas do EFI 106 Sistema de vigil ncia do Motor 106 O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira Lentamente a 106 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil 106 Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta Contra explos eS ss iasesassscesieniscraveniarecsceniasssisstedaad a 106 Baixo desempenho iscas cimiaeas 107 Tabelas de solu o de problemas especificamente para o 3 0 ESSES o RE 107 P gina iii O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira Press o do leo do Motor Baixa s 108 Lentamente s iisessssssssscasaesspaesasrasagreiceseaas nensssnaas 107 A Bateria n o Recarrega 108 O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil 107 Controle remoto dif cil de mover apresenta folga Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta excessiva ou emite sons incomuns 108 Contra explos es assi isemisissecencasiscat
102. correias nos modelos de suporte lateral sniene re a e AR 74 Correia de acionamento da bomba da dire o automati Canosa aaa 74 Correia do Alternador nesre nnne renee 74 Procedimentos de manuten o programada especificamente para 3 0 TKS e aerar eee ea ae aR aera aea E AR ERASE 75 Limpeza do supressor de chamas 75 V lvula de ventila o positiva do c rter PCV 75 Troca PR RP 75 Troca do filtro de combust vel de separa o de AQUA E E E A E 76 Inspecione o Tubo do Visor da Bomba de CombB StiVelissssidaus anaa ridai 76 Correias de Tra o 77 VenfiCa O ae ea a E EEE 77 Substitui o Modelos de Montagem Dianteira 17 Correia de Transmiss o da Bomba de Dire o Hidr ulica se equipada 77 Correia do Alternador 78 Substitui o Modelos de Montagem Lateral 78 Correia de Transmiss o da Bomba de Dire o Hidr ulica se equipada 78 Correia do Alternador 78 Lubrifica o e EEE 79 Sistema de dire o 79 Sistema de Dire o Manual nenene er nenese 80 Cabo do acelerador 3 0 MPI ECT 81 Cabo do acelerador 3 0 TKS neen 81 Cabo do c mbio t pico 82 Ranhuras do Eixo da Junta Universal da Unidade de Tra o de Popa e An is em O Unidade de Tra o de Popa Sterndrive removida 82 Acoplador do M
103. cupantes altamente recomend vel que o operador leia o Manual de Opera o Manuten o e Garantia e entenda todas as instru es de opera o do conjunto de pot ncia e de todos os acess rios antes de utilizar o barco A fuma a do escapamento deste produto segundo o Estado da Calif rnia cont m elementos qu micos que podem causar c ncer doen as cong nitas e outros riscos para a reprodu o NDICE Se o 1 Pol ticas e informa es sobre a garantia 2 Registro da Garantia Estados Unidos e Canad 2 Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canada titan eai E E eso 0d 2 Transfer ncia da Garantia 2 Programa de certifica o de qualidade de instala o da MEFCUIV ssssiaessa nose desa seekor eee eaae iaaEagd o geia 3 Plano de Prote o de Produto Mercury Estados Unidos e Canada sssissiassiaoriieca ans caseta sogra Gaga ERRER siste nestes 3 Garantia Limitada da Mercury MerCruiser Produtos a Gasolina somente 4 Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o 5 Informa es de garantia de controle de emiss es 3 0 SS CRER R a ER E RR 6 Informa es importantes 6 Etiqueta de Informa es de Controle de Emiss o 6 Responsabilidade do Propriet rio 7 Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA dos EAD EE E E RDNS R RR RR RR 8 Componentes do Sistema de Controle d
104. da data de vencimento original O per odo de garantia espec fico para o modelo coberto Consulte seu modelo para informar se sobre o per odo b sico de cobertura Per odo de garantia para uso comercial O per odo de garantia come a na data da aquisi o do produto para uso comercial por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os usu rios comerciais desses produtos receber o cobertura da garantia pelo per odo de um 1 ano a partir da data da primeira venda a varejo ou at um total de 500 horas de funcionamento o que ocorrer primeiro Define se Uso Comercial como o uso do produto para trabalho ou no emprego ou qualquer uso do produto que gere renda durante qualquer parte do per odo de garantia mesmo que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia al m da data de vencimento original Transfer ncia de cobertura A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente para uso recreativo mediante o registro adequado do produto A cobertura da garantia n o vencida n o pode ser transferida para um cliente de uso comercial Cancelamento da cobertura A cobertura da garantia de acordo com esta Garantia Limitada ser cancelada para produtos usados obtidos atrav s de qualquer
105. de Drenagem e Bomba do Por o da Popa O compartimento do motor de seu barco um lugar natural para que a gua se acumule Por isso os barcos geralmente s o equipados com um tamp o de drenagem e ou uma bomba de por o muito importante verificar esses itens regularmente para garantir que o n vel de gua n o entre em contato com o conjunto de pot ncia Os componentes do seu motor ser o danificados se ficarem submersos na gua Os danos causados por submers o n o s o cobertos pela Garantia Limitada Mercury MerCruiser Prote o de pessoas na gua Enquanto Estiver em Velocidade de Cruzeiro Para uma pessoa que esteja em p dentro da gua muito dif cil realizar uma a o r pida para evitar ser atingida por um barco que venha em sua dire o mesmo que em baixa velocidade 21604 Reduza a velocidade e tenha sempre muito cuidado quando estiver navegando numa rea onde possa haver pessoas na gua Todas as vezes que um barco est em movimento deslizando sem ser aplicada pot ncia em ponto morto marcha lenta existe ainda for a suficiente da gua sobre a h lice para fazer com que a h lice gire Esta rota o da h lice em ponto morto pode causar ferimentos graves Enquanto o Barco estiver Parado Uma h lice em rota o um barco em movimento ou qualquer dispositivo s lido preso ao barco podem causar ferimentos graves ou morte a nadadores Sempre que algu m na gua estiver pr ximo do seu barco pare o
106. de manter uma condi o segura de funcionamento Se o Sistema de Vigil ncia tiver sido ativado diminua a velocidade do acelerador O alarme parar de soar quando a velocidade do acelerador estiver dentro dos limites permitidos Consulte um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para obter assist ncia O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira Lentamente Interruptor da bateria desligado Ligue o interruptor Controle remoto fora da posi o de ponto morto Posicione a alavanca de controle em ponto morto ii Verifique e rearme o disjuntor do circuito principal ou substitua o fus vel Verifique o fus vel de 5 A Disjuntor aberto ou fus vel queimado A ira 4 i A gs no cabo de liga es el tricas conectado bateria e substitua o se for necess rio Conex es el tricas frouxas ou sujas ou fia o Verifique todas as conex es el tricas e os fios especialmente os cabos da bateria Limpe e aperte danificada todas as conex es com problema Bateria ruim ou com baixa tens o Teste a bateria e carregue a se necess rio substitua se estiver ruim Interruptor de desligamento por corda ativado Verifique o interruptor de desligamento por corda O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil Interruptor de desligamento por corda ativado Verifique o interruptor de desligamento por corda Procedimentos de partida inadequados Leia o procedimento de partida Linha de combust vel ou de respiro do tanque dobrada ou Substitu
107. do leo do Motor Baixa 108 A Bateria n o Recarrega 108 Controle remoto dif cil de mover apresenta folga excessiva ou emite sons incomuns 108 O Volante Salta ou Dif cil de Girar 109 A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor N o FUNCIONA siisii iieiea snapai cedida 109 A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor Funciona mas a Unidade de Tra o de Popa Sterndrive N o se Move 109 P gina 105 Se o 7 Solu o de problemas Tabelas e informa es para solu o de problemas especificamente para o 3 0 MPI ECT Diagnosticando Problemas do EFI O seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser tem as ferramentas de servi o adequadas para diagnosticar problemas nos sistemas de inje o eletr nica de combust vel EFI O m dulo de controle eletr nico ECM nesses motores tem a habilidade de detectar alguns problemas no sistema quando eles ocorrem e de armazenar um c digo de erro na mem ria do ECM Este c digo pode ent o ser lido mais tarde pelo t cnico de manuten o por meio de uma ferramenta especial de diagn stico Sistema de vigil ncia do Motor O Sistema de Vigil ncia do Motor monitora os sensores mais importantes do motor para detectar quaisquer indica es antecipadas de problemas O sistema responder a um problema produzindo um bipe cont nuo e ou reduzindo a pot ncia do motor a fim
108. do motor e disjuntor dos instrumentos P gina 26 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Quatro fus veis protegem os circuitos da fonte de energia principal da bomba de combust vel da igni o e dos acess rios Dois fus veis de 10 A protegem os sensores oxig nio Esses fus veis localizam se na parte superior do motor embaixo da placa de informa es do motor Localiza es dos fus veis a Os fus veis do sensor b Fus veis da alimenta o principal bomba de combust vel igni o e acess rios 32638 Um fus vel de 90 A localizado no poste grande do solenoide do motor de arranque protege o chicote de fia o do motor no caso de sobrecarga el trica mc74907 1 Fus vel do cabo de liga es el tricas do motor Existe um fus vel de acess rios de 15 A localizado na traseira do motor Este fus vel protege os circuitos de acess rios Ecs 7524 Fus vel de acess rios 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 27 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia No condutor do terminal I da chave de igni o pode haver um fus vel de 20 A que protege o sistema el trico Verifique se h um fus vel queimado ou um disjuntor desarmado se a chave de igni o estiver na posi o START partida e nada acontecer Fus vel da chave de igni o t pico O sistema de compensa o hidr u
109. do pela Mercury Marine o comprador n o deve enviar diretamente o produto ou suas pe as Por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura o comprador deve apresentar um comprovante de registro de propriedade ao concession rio P gina 4 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia O que n o coberto Esta garantia limitada n o cobre Itens de manuten o de rotina Ajustes Desgaste causado pelo uso normal do produto Danos causados por abuso Uso indevido Uso de uma h lice ou rela o de marchas que n o permita ao motor funcionar dentro do regime de rota es por minuto rpm recomendado consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia A opera o do produto de forma inconsistente com o recomendado na se o de opera o ciclo de atividade do Manual de Opera o Manuten o e Garantia Neglig ncia Acidente Imers o Instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o descritas nas instru es de instala o para o produto Manuten o incorreta Uso de um acess rio ou pe a n o fabricados nem vendidos pela Mercury Marine e que danifique o produto Mercury Impulsores e tubos de jato Opera o com combust veis leos ou lubrificantes n o adequados para utiliza o com este produto consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia Altera es ou remo o de pe as Danos causad
110. dutos Mercury Marine est o em conformidade com as normas federais e internacionais para reduzir os riscos de inc ndio ou explos o N o use componentes de reposi o do sistema el trico ou de combust vel que n o estejam de acordo com estas normas Quando for fazer a manuten o do sistema el trico e de combust vel instale e aperte todos os componentes Os motores mar timos devem funcionar com acelera o igual ou pr xima m xima na maior parte de sua vida til Eles devem tamb m ser capazes de funcionar em ambientes de gua doce e salgada Essas condi es exigem v rias pe as especiais Tenha cuidado ao substituir pe as de motores mar timos pois as especifica es s o totalmente diferentes das especifica es de motores automotivos padr o Por exemplo uma das mais importantes pe a de reposi o especial a junta do cabe ote do cilindro Como a gua salgada altamente corrosiva n o poss vel usar juntas de cabe ote automotivas do tipo feito de a o nos motores mar timos A junta do cabe ote do motor mar timo usa materiais especiais para resistir corros o Uma vez que os motores mar timos devem ser capazes de funcionar em rota o m xima ou pr ximo a ela a maior parte do tempo s o necess rios molas de v lvula tuchos pist es rolamentos comandos de v lvulas e outras pe as m veis refor adas especiais Os motores mar timos da Mercury MerCruiser possuem outras modifica es especiais p
111. e leo s o apenas para refer ncia e podem variar NOT Marcha lenta em ponto morto Modelos com arrefecimento por gua do rem Termostato mar 71 C 160 F Modelos com arrefecimento fechado Sincroniza o em marcha lenta NGK BPR6EFS Folga da vela de igni o 0 9 mm 0 045 in Sistema de controle de emiss o Controle eletr nico CE sensor de oxig nio aquecido HO2S catalisador Corrente do alternador Press o m nima de leo Requisitos do combust vel AVISO Os componentes do catalisador podem ser danificados se o combust vel acabar N o permita que os tanques de combust vel fiquem totalmente vazios durante a opera o IMPORTANTE O uso de gasolina inadequada pode danificar o seu motor Danos ao motor resultantes do uso de gasolina inadequada s o considerados como mau uso do motor e n o ser o cobertos pela garantia limitada Classifica es dos combust veis Os motores Mercury MerCruiser funcionar o satisfatoriamente se utilizados com gasolina sem chumbo de boa marca e que atenda s seguintes especifica es Para os EUA e Canad Com classifica o de octanagem divulgada na bomba de pelo menos 87 R M 2 A gasolina premium 92 R M 2 octanas tamb m aceit vel N o use gasolina que contenha chumbo Fora dos EUA e Canad Com classifica o de octanagem indicada na bomba de 91 RON no m nimo A gasolina premium 98 RON tamb m pode ser utilizada Se a gasolina sem chumbo n o estiv
112. e 8 Itens diversos usados nos sistemas acima a Mangueiras bra adeiras pontos de lubrifica o tubula o juntas ou dispositivos de veda o e pe as de montagem b Polias correias e polias loucas c V lvulas e interruptores sens veis ao v cuo temperatura reten o e sincroniza o d Controles eletr nicos NOTA A garantia relativa s emiss es n o cobre os componentes cuja falha n o aumentaria as emiss es do motor em qualquer poluente regulamentado P gina 8 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel ndia Garantia limitada MerCruiser Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia Essa garantia limitada fornecida pela Marine Power International Pty Ltd ACN 003 100 007 of 41 71 Bessemer Drive Dandenong South Victoria 3175 Austr lia telefone 61 3 9791 5822 e mail merc info dmercmarine com O que coberto A Mercury Marine garante que os produtos novos est o isentos de defeitos de material e de m o de obra durante o per odo descrito abaixo Os benef cios para o consumidor fornecidos pela garantia s o adicionais aos outros direitos e solu es do consumidor de acordo com a lei relativa aos bens ou servi os aos quais a garantia se refere Garantias de acordo com a lei de consumidores da Austr lia Nossos bens v m com garantias que n o podem ser exclu das de acordo com as leis de consumidores da Austr lia Voc tem direito a uma substitui
113. e a Lubrificante de engrenagens de 2 r J 87 0 alto desempenho Unidade de tra o de popa sterndrive 92 858064Q01 IMPORTANTE Use somente Lubrificante de Engrenagens de Alto Desempenho Quicksilver na unidade de tra o de popa sterndrive 7 Instale o parafuso de ventila o do leo e a arruela de veda o 8 Continue a bombear lubrificante de engrenagens dentro da transmiss o atrav s do orif cio de enchimento de leo drenagem at que o lubrificante de engrenagens apare a no monitor de lubrifica o de engrenagens 9 Encha o monitor de forma que o n vel do lubrificante de engrenagens esteja dentro da faixa de opera o N o encha demais 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 69 Se o 5 Manuten o 10 Certifique se de que a junta de borracha esteja dentro da tampa e instale a tampa N o aperte demais a Marca ADD Adicionar b Marca OPERATING RANGE Faixa de Opera o 19948 Capacidade Tipo de fluido Alpha One 1892 ml 64 oz Lubrificante de engrenagens de alto desempenho 11 Remova a bomba do orif cio de drenagem enchimento de leo Instale rapidamente a arruela de veda o e o parafuso de drenagem enchimento de leo Aperte com firmeza 12 Verifique novamente o n vel do leo depois da primeira utiliza o IMPORTANTE O n vel do lubrificante de engrenagens flutuar durante a opera o Verifique quando o motor estiver frio Fluido do Compensador Hidr ulico V
114. e Emiss es 8 Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel ndia 9 Garantia limitada MerCruiser Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia O que coberto Garantias de acordo com a lei de consumidores da Australiassa aae 9 Dura o da cobertura desta garantia limitada 9 Per odo de garantia para uso recreativo 9 Per odo de garantia para uso comercial 9 Transfer ncia de cobertura 9 Cancelamento da cobertura 9 Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para a Obten o da Cobertura da Garantia 10 O que a Mercury far 10 Como obter a cobertura da garantia de acordo com essa garantia limitada 10 O que n o coberto 10 Garantia Despesas de reivindica o dessa garantia lj jts of RENDER RR 11 Transfer ncia de garantia Pol tica da Austr lia e Nova Zelandia Pp RR Rn RR O PER RD PR 11 Tabelas de aplica o de garantia global 3 0 TKS 12 S rie de unidades de tra o de popa TKS sem controle de emiss es Uso recreativo 12 S rie de unidades de tra o de popa TKS sem controle de emiss es Uso comercial 12 S rie de unidades de tra o de popa TKS sem controle de emiss es Uso governamental 12 S rie de unidades de tra o de popa TKS sem controle de emiss es Uso recreativo Corros o
115. ecimento Se n o estiver usando fluido de arrefecimento de vida prolongada troque de dois em dois anos Registro de Manuten o Anote aqui todas as manuten es realizadas em seu conjunto de pot ncia Guarde todas as ordens de servi o e recibos Manuten o Executada Horas do Motor leo do motor 3 0 MPI ECT Verifica o e abastecimento A descarga de leo fluido de arrefecimento ou outros fluidos do motor transmiss o no ambiente s o proibidos por lei Quando fizer a manuten o do seu barco n o derrame nem jogue leo fluido de arrefecimento nem outros fluidos no meio ambiente Informe se sobre as leis que tratam do descarte ou reciclagem de lixo e conten o ou descarte de fluidos conforme for necess rio IMPORTANTE Use sempre a vareta medidora de n vel para determinar a quantidade exata de leo ou fluido necess ria 1 Desligue o motor e aguarde para que o leo seja drenado para o c rter de leo por aproximadamente cinco minutos com o barco parado na gua 2 Remova a vareta medidora do n vel do leo limpe a e insira a completamente no tubo da vareta Espere 60 segundos para que o ar que estava preso seja eliminado P gina 58 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o NOTA Insira a vareta medidora do n vel com as marcas de indica o do n vel de leo voltadas para a parte traseira do motor 3 Remova a vareta medidora do n vel e observe o n vel do leo 4
116. egada e em boas condi es de opera o Deve estar limpo e livre de vazamentos Siga as instru es do fabricante da bateria para o armazenamento Recoloca o do Conjunto de Pot ncia 1 Certifique se de que as mangueiras do sistema de arrefecimento est o conectadas corretamente e de que as bra adeiras das mangueiras est o bem apertadas A desconex o ou a conex o dos cabos da bateria na ordem incorreta pode causar ferimentos por choque el trico ou danificar o sistema el trico Sempre desconecte primeiro o cabo negativo da bateria e conecte o por ltimo 2 Instale uma bateria totalmente carregada Limpe os terminais e bra adeiras dos cabos da bateria e reconecte os cabos Aperte bem cada bra adeira do cabo quando conectar 3 Aplique uma camada de agente anticorros o para terminais de bateria nas conex es dos terminais 4 Execute todas as verifica es da coluna Antes da partida da Tabela de opera o Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 103 Se o 6 Armazenamento 5 Ligue o motor e observe cuidadosamente os instrumentos para se certificar que todos os sistemas est o funcionando corretamente 6 Verifique cuidadosamente a exist ncia de vazamentos no sistema de escapamento gua
117. el 51 Classifica es dos combust veis 48 Classifica es dos combust veis 51 Uso de gasolinas reformuladas oxigenadas nos Uso de Gasolinas Reformuladas Oxigenadas EUA somente ss iussassis casaria am sasinsatoessaaiea 48 Nos EUA Somente 51 Gasolinas que cont m lcool 48 Gasolinas que cont m lcool 51 leo do motor eretas 49 leo do motor eesernemeetreneeo 51 Especifica es do fluido 50 Especifica es do fluido 52 Unidades de centro rabeta 50 Unidades de centro rabeta 52 4 MOTOR 2a522 22cesfo sr patetas a eaei E EERE 50 MOTOT sagas sosicassasias apas saaan EAEE EE Parana RETRE 52 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 47 Se o 4 Especifica es Especifica es 3 0 MPI ECT Especifica es do motor 3 0 MPI ECT NOTA As especifica es de desempenho s o obtidas e corrigidas de acordo com a norma SAE J1228 1S0 8665 Pot ncia no virabrequim Todas as medi es devem ser feitas quando o motor estiver temperatura normal de funcionamento A medi o das RPMs feita com tac metro de servi o de precis o com o motor temperatura normal de funcionamento A press o de leo deve ser verificada com o motor em temperatura normal de opera o NOTA As especifica es de press o d
118. el de 5 A 50534 Sistemas de advert ncia de udio visual e do motor 3 0 MPI ECT Sistema sonoro de advert ncia IMPORTANTE O sistema de advert ncia sonoro alerta a ocorr ncia de um problema ao operador Ele n o protege o motor contra danos O conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser pode estar equipado com um sistema sonoro de advert ncia A maioria as falhas far com que o circuito do alarme de advert ncia soe Como o alarme de advert ncia soar depender da gravidade do problema H dois estados do alarme e Cuidado Grave 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 31 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Cuidado Se um estado de cuidado for detectado o sistema de advert ncia sonoro soar durante seis intervalos de um segundo ON ON ON ON ON ON 1 1 1 1 1 1 a Buzina ligada ou desligada a 1 1 1 1 1 b Tempo em segundos OFF OFF OFF OFF OFF OFF 0O 33402 Abaixo voc encontrar alguns exemplos de estado de cuidado leo de acionamento baixo apenas modelos com unidade de tra o de popa e Falha do sensor Grave IMPORTANTE Os operadores devem entrar em contato com um concession rio autorizado Mercury MerCruiser se uma falha grave ocorrer Se for detectado um estado grave o sistema de advert ncia sonoro soara por seis segundos silenciar por seis segundos e soar por mais seis segundos Ent o o sistema de advert ncia sonoro
119. ela Power Squadron pela Cruz Vermelha e pelos rg os governamentais estaduais respons veis por legisla es e fiscaliza es navais Para obter mais informa es nos EUA ligue para a Boat U S Foundation Funda o de Barcos dos EUA no telefone 1 800 336 BOAT 2628 Fa a as verifica es de seguran a e manuten o necess rias e Siga o cronograma de manuten o regular e certifique se de que todos os reparos foram feitos corretamente Verifique o equipamento de seguran a a bordo e Eis algumas sugest es para os tipos de equipamento de seguran a que devem estar dispon veis a bordo Extintores de inc ndio aprovados e Dispositivos de sinaliza o lanterna foguetes ou sinalizadores bandeiras e apito ou buzina Ferramentas necess rias para pequenos reparos ncora e linha de ncora extra Bomba manual do por o e tamp es de drenagem sobressalentes e gua pot vel e R dio transistor e Roda de p s ou remos e H lice sobressalente cubos de impulso e chaves adequadas e Kit de primeiros socorros e instru es e Recipientes de armazenamento prova de gua e Equipamentos operacionais sobressalentes baterias l mpadas e fus veis B ssola e mapa ou carta mar tima da rea e Dispositivo de flutua o pessoal 1 por pessoa no barco Observe os sinais de altera o no tempo e evite navegar com tempo ruim e mar revolto Diga a algu m para onde voc est indo e quando espera retornar Pa
120. ento 1 Sea drenagem for feita com o barco na gua feche a v lvula de fundo se equipado ou retire e conecte a mangueira de entrada de gua Se a drenagem for feita com o barco fora da gua coloque o barco em uma superf cie nivelada para assegurar a completa drenagem do sistema 2 Ligue a bomba de esgotamento do por o 3 Empurre os bot es de desengate do conector de conex o r pida e remova as mangueiras de drenagem azuis do suporte a Bot o de libera o b Mangueira de drenagem azuis 17217 P gina 98 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento 4 Puxe o cabo em forma de T at que o guia da mangueira esteja em contato com os encaixes de conex o r pida a Cabo em forma de T b Guia da mangueira 5 Empurre o cabo em forma de T para baixo para for ar as mangueiras de drenagem azuis abaixo de seus pontos de conex o at o bloco 6 Certifique se de que a gua est sendo drenada das duas mangueiras de drenagem azuis Se a gua n o estiver sendo drenada de todas as mangueiras azuis consulte a se o Limpeza de Mangueiras de Drenagem Entupidas 7 Deixe as mangueiras de drenagem azuis desconectadas at que toda a gua tenha sido drenada do motor 8 Empurre o cabo em forma de T at que os encaixes de conex o r pida nas mangueiras de drenagem azuis possam ser alcan adas 9 Instale os encaixas de conex o r pida no suporte Puxe as mangueiras de drenagem azuis para assegurar que e
121. ento do motor 1 Mova a alavanca do controle remoto para ponto morto marcha lenta e deixe o motor diminuir a velocidade para marcha lenta Se o motor tiver sido operado em velocidade alta durante um per odo de tempo prolongado deixe o esfriar em velocidade de marcha lenta durante 3 a 5 minutos 2 Gire a chave de igni o para a posi o DESLIGADA Partida do motor depois de parado engrenado IMPORTANTE Evite desligar o motor quando a unidade de centro rabeta estiver engrenada Se o motor parar execute os seguintes procedimentos 1 Empurre e puxe repetidamente a alavanca do controle remoto at que ela retorne para a posi o de ponto morto marcha lenta V rias tentativas poder o ser necess rias se o conjunto de pot ncia estava funcionando acima das RPMs de marcha lenta quando o motor parou 2 Depois que a alavanca retornar para a posi o ponto morto marcha lenta continue com os procedimentos normais de partida Opera o de Acelera o Somente 1 Consulte Controles remotos para obter informa es sobre as caracter sticas do controle remoto 2 Mova a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta ponto morto 3 Pressione e segure o bot o de acelera o somente e mova a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta marcha de avan o ou marcha lenta marcha r 4 Mover a alavanca de controle para al m da posi o de marcha lenta de avan o ou marcha lenta marcha r far a rota o do mot
122. er dispon vel use uma boa marca de gasolina com chumbo Uso de gasolinas reformuladas oxigenadas nos EUA somente A gasolina reformulada exigida em certas reas dos EUA e pode ser usada no seu motor Mercury MerCruiser Os dois tipos de compostos oxigenados usados nestes combust veis s o o lcool etanol ou o ter MTBE ou ETBE Se o etanol for o elemento oxigenado usado na gasolina da sua regi o consulte a se o Gasolinas que cont m lcool Gasolinas que cont m lcool Se a gasolina dispon vel em sua regi o contiver metanol lcool met lico ou etanol lcool et lico saiba que podem ocorrer certos efeitos adversos Estes efeitos adversos s o mais graves com metanol e pioram de acordo com a percentagem de lcool existente no combust vel O lcool na gasolina pode absorver umidade do ar causando a separa o da gua e do lcool da gasolina no tanque de combust vel P gina 48 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 4 Especifica es IMPORTANTE Os componentes do sistema de combust vel de seu motor Mercury MerCruiser suportam at 10 de teor de lcool na gasolina N o temos como saber a porcentagem que o sistema de combust vel de seu barco suportar Entre em contato com o fabricante do seu barco para obter as recomenda es espec ficas dos componentes do sistema de combust vel do barco tanques de combust vel linhas de combust vel e conex es Saiba que a gasolina que cont m lcool pode a
123. era o ou em carga produz g s que pode inflamar e explodir espalhando cido sulf rico que pode causar queimaduras graves Quando estiver manuseando ou fazendo a manuten o em baterias ventile a rea ao redor da bateria e use equipamento de prote o Prote o anticorros o A lavagem do conjunto MerCathode pode danificar os componentes e causar corros o r pida N o use equipamento de limpeza como escovas ou equipamentos de alta press o para limpar o conjunto MerCathode a Eletrodo de refer ncia MecCathode b N o pinte c N o lave utilizando alta press o Todas as vezes que dois ou mais metais dissimilares como aqueles encontrados na rabeta s o submersos em uma solu o condutora tal como gua salgada polu da ou com um teor alto de minerais ocorre uma rea o qu mica que produz um fluxo de corrente el trica entre os metais A corrente el trica faz o metal quimicamente mais ativo ou an dico sofrer eros o Isto conhecido como corros o galv nica Se n o for controlada com o tempo pode levar necessidade de substitui o dos componentes do conjunto de pot ncia expostos gua Consulte a se o Guia de Prote o contra a Corros o Mar tima 90 88181301 P gina 86 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Conjuntos de pot ncia Mercury MerCruiser s o equipados com nodos para ajudar a proteg los contra corros o galv nica sob condi es moderadas Contudo para condi
124. erador s o controladas pelo movimento da alavanca do controle Com a alavanca de controle em ponto morto empurre a para a frente at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha para a frente Continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Com a alavanca de controle em ponto morto puxe a para tr s at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha r Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade Parafuso de ajuste da tens o da alavanca de controle n o vis vel Este parafuso usado para ajustar o esfor o necess rio para mover a alavanca de controle remoto Consulte as instru es fornecidas com o controle remoto para obter as instru es de ajuste completas Bot o de compensa o inclina o Consulte Compensa o hidr ulica Caracter sticas de montagem do console a Bot o do Acelerador Somente b Alavanca de controle c Interruptor de com pensa o hidr ulica d Interruptor de rebo que Bot o de acelera o somente Permite o avan o da acelera o do motor sem mudar a marcha do motor Isto feito desengatando se o mecanismo de marchas da alavanca de controle O bot o do acelerador somente s pode ser pressionado quando a alavanca de controle remoto est na posi o de ponto morto P gina 24 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Alavancas de controle A
125. erifica o 1 Coloque a unidade de tra o de popa na posi o totalmente PARA BAIXO DENTRO 2 Remova a tampa do bocal de enchimento do reservat rio a Tampa do bocal de enchimento b Gargalo de enchimento do reservat rio c Linhas MIN e MAX 3 Observe o n vel do leo O n vel deve estar entre as linhas MIN e MAX do tanque NOTA A tampa do bocal de enchimento tem um respiro 4 Encha com o fluido especificado conforme necess rio N de ref do tubo Onde Usado N de pe a a sp ta a Bomba de compensa o hidr ulica 92 80288001 Hidr ulica e de Dire o Enchimento 1 Remova a tampa do bocal de enchimento do reservat rio 2 Acrescente lubrificante at que o n vel fique na parte inferior do gargalo de enchimento N de ref do tubo Onde Usado N de pe a am CD Bomba de compensa o hidr ulica 92 80288001 3 Instale a tampa Troca O fluido de compensa o hidr ulica n o precisa ser trocado a menos que fique contaminado com gua ou detritos Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser P gina 70 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Procedimentos de manuten o programada especificamente para 3 0 MPI ECT Limpeza do supressor de chamas O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a man
126. ertifique se de que a h lice permite que o motor funcione pr ximo faixa superior da rota o WOT especificada Consulte Especifica es e de Manuten o quando estiver em acelera o m xima com uma carga normal no barco e Recomenda se a opera o com 3 4 da acelera o ou abaixo disso Evite opera o prolongada em rota o de acelera o m xima e Troque o leo do motor e o filtro de leo Consulte a se o Manuten o e Troque o lubrificante de engrenagem da unidade de tra o de popa ou o leo da transmiss o e o filtro de acordo com a programa o de manuten o adequada Consulte Manuten o Verifica o a Ser feita no Final da Primeira Temporada No final da primeira temporada de opera o contate um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para discutir e ou realizar as manuten es programadas Se estiver em uma rea onde o produto operado continuamente o ano todo voc deve entrar em contato com o seu revendedor depois das primeiras 100 horas de opera o ou uma vez por ano o que ocorrer primeiro P gina 46 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 4 Especifica es Se o 4 Especifica es Indice Especifica es 3 0 MPI ECT 48 Especifica es 3 0 TKS a 50 Especifica es do motor 3 0 MPI ECT 48 Especifica es do motor 3 0 TKS 50 Requisitos do combust vel 48 Requisitos do combust v
127. es N O S O cobertos pela Garantia Limitada Mercury MerCruiser A gua acumulada dentro da se o de gua salgada do sistema de arrefecimento pode causar danos por corros o ou por congelamento Drene a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento imediatamente ap s uma opera o ou antes de qualquer per odo de armazenamento durante o per odo de temperaturas de congelamento Se o barco estiver na gua mantenha a v lvula do fundo fechada at o motor ser ligado novamente para evitar que a gua retorne ao sistema de arrefecimento Se o barco n o estiver equipado com uma v lvula de fundo deixe a mangueira de entrada de gua desconectada e tapada NOTA Como uma medida de precau o conecte uma etiqueta na chave de igni o ou no volante da dire o do barco para lembrar o operador de abrir a v lvula de fundo e voltar a conectar a mangueira de entrada de gua antes de ligar o motor IMPORTANTE A Mercury MerCruiser exige o uso de anticongelante de propileno glicol misturado de acordo com as instru es do fabricante na se o de gua do mar do sistema de arrefecimento em armazenamentos prolongados ou em temperaturas congelantes Certifique se de que o anticongelante base de propileno glicol contenha um inibidor de ferrugem e seja recomendado para uso em motores mar timos Siga corretamente as recomenda es do fabricante do anticongelante base de propileno glicol Prepara o do conjunto de pot ncia para arm
128. es de baixa emiss o A etiqueta com estrelas ser colocada no lado esquerdo do casco conforme exibido a Localiza o recomendada b Localiza o secund ria EB XX 1234 a OM 32770 Uma Estrela Baixa emiss o A etiqueta com uma estrela identifica os motores de embarca es motores externos unidades de tra o de popa e internos que atendem as normas de emiss o de escape de 2001 para motores mar timos externos e embarca es pessoais do Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 75 menos emiss es que os motores convencionais de dois tempos com carburador Esses motores s o equivalentes s normas de 2006 da EPA dos EUA para motores mar timos A etiqueta com duas estrelas identifica motores watercraft outboard sterndrive e inboard que atendem as normas de emiss o de escapamento 2004 para Motores de Bordo e de Popa de Propuls o Externa Mar timos da California Air Resources de Propuls o Externa Mar timos da California Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 20 emiss es do que os motores de Uma estrela baixa emiss o A etiqueta com tr s estrelas identifica que estes motores atendem s normas de emiss o de escapamento 2003 e 2008 para Motores de Bordo e de Popa de Propuls o Externa Mar timos da California Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 65 menos emiss es que os motores de uma estrela Baixa Emiss o A etiqueta com q
129. essas ferramentas e ou equipamentos especiais Voc pode danificar o produto e gastar mais do que o concession rio cobraria para fazer o servi o Al m disso se desmontar parcialmente um motor ou conjunto de tra o e n o conseguir repar lo o mec nico do concession rio dever montar os componentes novamente e test los para determinar o problema Isso custar mais do que levar o motor ao concession rio logo ap s a ocorr ncia de um problema Talvez um simples ajuste possa corrigir o problema N o tente obter o diagn stico de um problema ou solicitar o procedimento de reparo telefonando para o concession rio oficina de servi o ou f brica E dif cil para eles fazerem o diagn stico de um problema por telefone O seu concession rio autorizado est a sua disposi o para fazer a manuten o do seu conjunto de pot ncia Eles t m mec nicos qualificados treinados na f brica recomend vel que as verifica es de manuten o peri dica do conjunto de pot ncia sejam feitas no concession rio Prepare o equipamento para o inverno ainda no outono e execute o servi o no concession rio antes da esta o de navega o Isso reduzir a possibilidade de surgirem quaisquer problemas durante a temporada quando tudo que voc quer o prazer de navegar sem dores de cabe a Inspe o Inspecione o conjunto de pot ncia frequentemente em intervalos regulares para ajudar a mant lo com o desempenho m ximo e corrigir p
130. estenda totalmente Lubrifique levemente a parte exposta do cabo a Cabo da dire o estendido 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 79 Se o 5 Manuten o 3 Lubrifique o pino da dire o a Pino da dire o mc71904 1 N de Ref Do Tubo Descri o N da pe a leo de Motor de Mistura Sint tica MerCruiser SAE25W 40 Pino da dire o 92 883725K01 4 Em barcos com motor duplo Lubrifique os pontos de articula o da barra de uni o leo de Motor de Mistura Sint tica MerCruiser SAE25W 40 Pontos de articula o da barra de uni o 92 883725K01 5 Na primeira partida do motor gire o volante v rias vezes a estibordo depois a bombordo para certificar se de que o sistema de dire o funciona corretamente antes de come ar a navegar Sistema de Dire o Manual 1 Verifique se existem detritos nas buchas e lubrifique as N de ref do tubo Onde Usado N de pe a E 34 m Lubrificante especial 101 Buchas da extremidade do cabo de dire o 80285901 P gina 80 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Cabo do acelerador 3 0 MPI ECT 1 Lubrifique os pontos de articula o e as superf cies de contato da guia com leo a Pontos de articula o 1 b Superf cies de contato da guia 32586 Cabo do acelerador 3 0 TKS 1 Lubrifique os pontos de articula o e as superf cies de contato da guia A U o Ur ro i J Cs x SDS a J ay ZA p as
131. fica o detergente mono grau de boa classifica o de acordo com a ltima linha na tabela de opera o abaixo 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 49 Se o 4 Especifica es NOTA N o recomendamos leos n o detergentes leos multiviscosidade que n o os especificados leos sint ticos sem classifica o FC WV leos de baixa qualidade ou leos que contenham aditivos s lidos n Mercury Full Synthetic MerCruiser Engine Oil 20W 40 NMMA FC W rated pa MerCruiser Quicksilver 25W 40 MerCruiserlouicksiver 250 40 Syntheti Blend NMA FCW rated sl MerCruiser ol Blend NMMA FC W rated 4 cycle MerCruiser oil Mercury Quicksilver 25W 40 NMMA FC W rated 4 Mereunylouiksiver 25W40 VMA FOW rated eyle MerCrutserol MerCruiser oil Other Other recognized brands of NMMAFCWratedols brands of NMMA FC W rated oils SAE30W SAE SAE 20W oc 10 C 32 F 50 F AIR TEMPERATURE 32878 E ORDER OF PREFERENCE Especifica es do fluido Unidades de centro rabeta NOTA A capacidade do leo inclui o monitor de lubrificante da transmiss o Capacidade Tipo de fluido Alpha One 1892 mI 64 oz Lubrificante de engrenagens de alto desempenho Motor IMPORTANTE Todas as capacidades s o medidas de fluido aproximadas 3 0 MPI Capacidade Tipo de fluido leo do motor com filtro 3 8 L 4 US qt leo totalmente sint tico Mercury MerCruiser 20W 40 classifica o NMMA FC W Sistema de arrefecimento de gua
132. ficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 65 Se o 5 Manuten o O ar retido no sistema de arrefecimento em circuito fechado pode causar superaquecimento do motor e danific lo Para minimizar a possibilidade de reten o de ar quando encher inicialmente o sistema de arrefecimento em circuito fechado posicione o barco de forma que a parte da frente do motor fique mais alta que a parte de tr s NOTA Adicione o fluido de arrefecimento quando o motor estiver temperatura de opera o 1 Remova o tamp o de enchimento do recipiente de recupera o do fluido de arrefecimento Inspecione a junta e caso necess rio substitua a IMPORTANTE Neste sistema de arrefecimento em circuito fechado o fluido de arrefecimento se move a alta velocidade Regimes elevados de rota o em marcha lenta podem aprisionar ar no sistema e dificultar os procedimentos de purga Quando estiver enchendo o sistema ou purgando ar deixe o motor funcionando em marcha lenta 2 Encha at a marca full cheio com o Fluido de Arrefecimento especificado N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Fluido de arrefecimento E 122 0 anticongelante de vida Sistema de arrefecimento fechado 92 877770K1 prolongada 3 Para obter prote o anticongelante adequad
133. fluido leo e combust vel 7 Inspecione o sistema de dire o o controle de mudan a de marchas e de acelera o quanto ao funcionamento correto P gina 104 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 7 Solu o de problemas Se o 7 Solu o de problemas Indice Tabelas e informa es para solu o de problemas especificamente para o 3 0 MPI ECT 106 Diagnosticando Problemas do EFI 106 Sistema de vigil ncia do Motor 106 O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira Lentamente sisne esse a a 106 O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil 106 Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta Contra explos es aa 106 Baixo desempenho sii sasiassio cassecinaste sessao niansnaaada 107 Tabelas de solu o de problemas especificamente para o SOTK A cos ois o nn tnd o nad DofEAR E 107 O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira Lentamente tn er es S 107 O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil 107 Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta Contra explos es aa 107 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Baixo desempenho a 107 Tabelas de solu o de problemas para o 3 0 MPI ECT e OTK r E E AR ASaNESE 108 Temperatura Excessiva do Motor 108 Temperatura Insuficiente do Motor 108 Press o
134. fus vel ou desarmar um disjuntor Encontre e corrija a causa da sobrecarga antes que o fus vel seja substitu do ou antes que o disjuntor seja rearmado NOTA Em caso de emerg ncia quando o motor tiver de ser operado e a causa da sobrecarga n o puder ser localizada e corrigida desligue ou desconecte todos os acess rios conectados ao motor e os cabos dos instrumentos Arme novamente o disjuntor Se o disjuntor desarmar novamente isso significa que a sobrecarga el trica n o foi eliminada Testes adicionais devem ser realizados no sistema el trico Entre em contato com seu concession rio Mercury MerCruiser assim que poss vel Um disjuntor fornece prote o para o cabo de liga es el tricas do motor e para o cabo de alimenta o da instrumenta o Restabele a o disjuntor pressionando o bot o vermelho 51185 Cabo de liga es el tricas do motor e disjuntor dos instrumentos 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 29 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Um fus vel de 90 A localizado no poste grande do solenoide do motor de arranque protege o chicote de fia o do motor no caso de sobrecarga el trica L gt mc74907 1 Fus vel do cabo de liga es el tricas do motor Existe um fus vel de acess rios de 15 A localizado na traseira do motor Este fus vel protege os circuitos de acess rios Um fus vel de 20 A fica localizado na parte superior do motor para pro
135. gina 110 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Indice Servi o de assist ncia ao propriet rio 112 Informa es de contato para o servi o de atendimento Servi o de reparo local 112 ao cliente da Mercury Marine 113 Servi o longe de casa 112 Literatura T cnica de Servi os ao Cliente 113 Em caso de furto do conjunto de pot ncia 112 a o RPE Re PDR RE RPE ei 113 Aten o necess ria ap s imers o 112 Outros diomaoin iia 114 Substitui o de pe as sobressalentes 112 apni e sae AE EEE anima tas aa 114 Quest es sobre pe as e acess rios 112 RS Er RR 114 Solu o de um problema ii A e 114 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 111 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Servi o de assist ncia ao propriet rio Servi o de reparo local Se necessitar de manuten o para o seu barco Mercury MerCruiser com motor leve o ao seu revendedor autorizado Somente os distribuidores autorizados se especializam nos produtos Mercury MerCruiser e possuem mec nicos treinados na f brica o conhecimento as ferramentas e equipamentos especiais al m de pe as e acess rios Quicksilver aut nticos para prestar a assist ncia t cnica adequada a
136. gravar os seguintes efeitos e Corros o de pe as met licas e Deteriora o de pe as de pl stico e de borracha A infiltra o de combust vel atrav s das linhas de combust vel feitas de borracha Dificuldades de opera o e partida do motor O vazamento de combust vel representa um risco de inc ndio ou explos o que pode causar ferimentos graves ou morte Inspecione periodicamente todos os componentes do sistema de combust vel observando se h sinais de vazamento amolecimento endurecimento dilata o ou corros o principalmente ap s o per odo de armazenamento Qualquer sinal de vazamento ou deteriora o exige a substitui o antes que o motor seja operado novamente IMPORTANTE Se voc usa gasolina que cont m ou pode contar lcool necess rio aumentar a frequ ncia de inspe o de vazamentos e anormalidades IMPORTANTE Ao operar um motor Mercury MerCruiser com gasolina que contenha lcool evite o armazenamento de gasolina no tanque de combust vel por per odos longos Os carros normalmente consomem combust veis que cont m lcool antes que estes absorvam umidade suficiente para causar problemas Mas os barcos quase sempre permanecem sem funcionar por tempo suficiente para que ocorra a separa o das fases do combust vel Pode ocorrer corros o interna durante o armazenamento se o lcool conseguir retirar a pel cula de prote o de leo que se forma nos componentes internos Oleo do motor
137. ho ou contaminado Drene o tanque Encha com combust vel novo Linha de combust vel ou do respiro do tanque de combust vel dobrada ou Substitua as linhas dobradas ou aplique ar comprimido nas linhas para entupida remover a obstru o Supressor de Chamas sujo Limpe o supressor de chamas Componente do sistema de igni o com defeito Fa a a manuten o do sistema de igni o Baixo desempenho Causa poss vel Solu o O acelerador n o est totalmente aberto Inspecione se o cabo e as conex es do acelerador est o funcionando corretamente H lice danificada ou incorreta Substitua a h lice Excesso de gua no por o Drene e verifique a causa da entrada 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 107 Se o 7 Solu o de problemas Causa poss vel Solu o Barco com excesso de carga ou a carga foi distribu da Reduza a carga ou redistribua a mais uniformemente incorretamente Supressor de Chamas sujo Limpe o Supressor de Chamas Parte inferior do barco suja ou danificada Limpe ou repare conforme necess rio Problema na igni o Consulte Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta Contra explos es Superaquecimento do motor Consulte a se o Temperatura Excessiva do Motor 7 Pe a a um revendedor autorizado Mercury MerCruiser para verificar e consertar o Funcionamento com mistura rica problema Tabelas de solu o de problemas para o 3 0 MPI ECT e 3 0 TKS Temperatura Excessi
138. icante do filtro N o aperte demais Remova o tamp o do bocal de abastecimento de leo Certifique se de que o barco esteja em repouso se estiver na gua IMPORTANTE Use sempre a vareta medidora de n vel para determinar a quantidade exata de leo necess ria N o encha demais o motor com leo Adicione o leo de motor especificado at que o n vel do leo atinja mas n o ultrapasse a marca full cheio ou OK faixa normal na vareta medidora de n vel P gina 62 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o NOTA O acr scimo de 0 95 litros 1 quart de leo para motor elevar o n vel da marca add acrescentar para parte superior da faixa OK Modelo do motor Capacidade Tipo de fluido 3 0 TKS 3 8 L 4 US qt leo de Motor Totalmente Sint tico MerCruiser 20W 40 da Mercury 7 Ligue e acione o motor por tr s minutos enquanto verifica se existem vazamentos 8 Desligue o motor e aguarde para que o leo seja drenado para o c rter de leo por aproximadamente cinco minutos com o barco parado na gua 9 Verifique o n vel do leo e adicione mais se necess rio Fluido da dire o hidr ulica 3 0 MPI ECT Verifica o 1 Desligue o motor e centralize a unidade de tra o de popa Sterndrive 2 Remova a tampa do bocal de enchimento do reservat rio da bomba de dire o hidr ulica e observe o n vel O n vel do leo deve estar na marca inferior quando o motor estiver frio e na marca superi
139. ima vari vel essencial que o motor seja equipado com a h lice apropriada para que possa operar pr ximo ou no limite superior do intervalo de rota o nominal m ximo especificado ao transportar uma carga normal no barco em condi es normais para a navega o Na maioria dos casos a rota o recomendada pode ser obtida utilizando se uma h lice com inclina o menor Escolha da H lice IMPORTANTE Os motores abordados por este manual s o equipados com um limitador ajustado para um regime de rota es mais elevado Este limite ligeiramente superior faixa de opera o normal do motor e foi concebido para ajudar a prevenir danos causados pela rota o excessiva do motor Assim que a rota o retorna faixa operacional recomendada o motor retorna opera o normal O fabricante do barco e o concession rio s o respons veis por equipar o conjunto de pot ncia com as h lices corretas Consulte a p gina da Web da Mercury Marine http Anww mercurymarine com everything you need to know about propellers6 Selecione uma h lice que permita que o conjunto de pot ncia do motor trabalhe pr ximo ou no limite superior do intervalo de rota o de acelera o m xima WOT com carga normal P gina 44 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Se a opera o em acelera o m xima estiver abaixo da faixa recomendada a h lice deve ser trocada para evitar a perda de desempenho e poss veis danos ao motor
140. ispon vel em sua regi o contiver metanol lcool met lico ou etanol lcool et lico saiba que podem ocorrer certos efeitos adversos Tais efeitos adversos s o mais graves no caso do uso do metanol O aumento da porcentagem de lcool no combust vel tamb m pode intensificar tais efeitos adversos Alguns desses efeitos adversos s o causados pelo fato de o lcool na gasolina ter a propriedade de absorver a umidade do ar Isso resulta na separa o da mistura gua lcool na gasolina dentro do tanque de combust vel Os componentes do sistema de combust vel de seu motor Mercury MerCruiser suportam at 10 de teor de lcool na gasolina N o temos como saber a porcentagem que o sistema de combust vel de seu barco suportar Entre em contato com o fabricante do seu barco para obter as recomenda es espec ficas dos componentes do sistema de combust vel do barco tanques de combust vel linhas de combust vel e conex es Saiba que a gasolina que cont m lcool pode causar e Corros o de pe as met licas e Deteriora o de pe as de pl stico e de borracha A infiltra o de combust vel atrav s das linhas de combust vel feitas de borracha e Dificuldade em ligar e operar o motor O vazamento de combust vel representa um risco de inc ndio ou explos o que pode causar ferimentos graves ou morte Inspecione periodicamente todos os componentes do sistema de combust vel observando se h sinais de vazamento amole
141. ita com o barco na gua feche a v lvula de fundo se equipado ou retire e conecte a mangueira de entrada de gua Se for drenar com o barco fora da gua coloque o em uma superf cie nivelada para drenar completamente 2 Ligue a bomba de esgotamento do por o 3 Empurre os bot es de desengate do conector de conex o r pida e remova as mangueiras de drenagem azuis do suporte a Solte o bot o at o bloco do motor b Cabo em forma de T c Solte o bot o at o coletor de escape d Mangueira de drenagem azuis e Guia da mangueira 32559 4 Puxe o cabo em forma de T at que o guia da mangueira esteja em contato com os encaixes de conex o r pida 5 Empurre o cabo em forma de T para baixo para for ar as mangueiras de drenagem azuis abaixo de seus pontos de conex o at o bloco 6 Se a gua n o drenar de todas as mangueiras azui consulte Limpeza de Mangueiras de Drenagem Entupidas 7 Deixe as mangueiras de drenagem azuis desconectadas at que toda a gua tenha sido drenada do motor 8 Empurre o cabo em forma de T at que os encaixes de conex o r pida nas mangueiras de drenagem azuis possam ser alcan adas 9 Instale os encaixas de conex o r pida no suporte Puxe as mangueiras de drenagem azuis para assegurar que elas est o bem conectadas 10 Empurre para baixo o cabo em forma de T at ele encaixar 11 Desligue a bomba do por o 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 95 Se o 6 Armazenamen
142. ive Alpha Unidade de Tra o de Popa Alpha 20 N mero de s rie do gio Alpha 20 Adesivo com o n mero de s rie do motor 21 Interruptor de desligamento por corda 21 InSIfUmMeNTosS 5 cs 2ss secpasisizo etesen eaaa EEE a aaa Posta nagaa dd 22 VesseMiEWscsiarinenono erenn 22 Indicadores digitais do tac metro e veloc metro omarCralt onei AE TA 23 Indicadores digitais do System Link 23 Controles temtos isciani pierniki 23 Caracter sticas de montagem do painel 24 Caracter sticas de montagem do console 24 Compensa o hidr ulica ri 25 Compensa o Reboque de Um Motor 26 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Compensa o reboque de dois motores 26 Prote o contra sobrecarga do sistema el trico 3 0 MPI E E Lopes dado aan E beto pias este E 26 Prote o contra sobrecarga do sistema el trico 3 0 PEC E RR O 29 Sistemas de advert ncia de udio visual e do motor 3 0 MPEC Thesen e EUA aa TER 31 Sistema sonoro de advert ncia 31 Dito fo oie qro RE Rr 32 ET e VACA O ERR RR E A 32 Como Testar o Sistema de Advert ncia Sonoro 32 Kit OBD M MIL e Luz de servi o do motor 32 Teste da l mpada indicadora de defeito OBD M MI ERR ADE EN DaD Ee aan PD q 33 Estrat gia
143. l 3 Remova a vareta medidora do n vel e observe o n vel do leo 4 Seo n vel estiver abaixo da marca adicionar remova a tampa de abastecimento de leo e adicione o leo especificado para aumentar o n vel at a faixa OK da vareta Verifique o n vel do leo ao completar o sistema 5 IMPORTANTE N o encha demais o motor com leo a Tampa do bocal de enchimento de leo Modelo do motor Capacidade Tipo de fluido 3 0 TKS 3 8 L 4 US qt leo de Motor Totalmente Sint tico MerCruiser 20W 40 da Mercury 6 Instale a vareta medidora de n vel dentro do seu tubo 7 Instale a tampa do bocal de enchimento Troca Consulte Cronogramas de manuten o para o intervalo para troca de leo e filtro do motor O leo e o filtro do motor devem ser trocados antes do barco ser armazenado IMPORTANTE Troque o leo do motor quando o motor estiver aquecido devido opera o normal O leo aquecido flui mais livremente removendo mais impurezas Use somente o leo de motor recomendado consulte as especifica es Uso do sistema de drenagem f cil de leo do motor se equipado NOTA O barco deve estar fora da gua para que este procedimento possa ser executado 1 Remova o tamp o de drenagem do por o 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 61 Se o 5 Manuten o 2 Puxe a corrente pelo dreno do por o pa Q p fal Q 7284 Dreno do por o Corrente Presilha Tamp o da m
144. las est o bem conectadas 10 Empurre para baixo o cabo em forma de T at ele encaixar 11 Desligue a bomba do por o 12 Se o barco estiver sendo drenado na gua antes de operar o motor abra a v lvula de fundo se equipada ou desconecte e reconecte a mangueira de entrada de gua IMPORTANTE Na pr xima vez que voc ligar o motor inspecione visualmente se as mangueiras de drenagem azuis est o conectadas e se existem vazamentos Drenagem da se o de gua do mar dos modelos com arrefecimento fechado A gua acumulada dentro da se o de gua salgada do sistema de arrefecimento pode causar danos por corros o ou por congelamento Drene a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento imediatamente ap s uma opera o ou antes de qualquer per odo de armazenamento durante o per odo de temperaturas de congelamento Se o barco estiver na gua mantenha a v lvula do fundo fechada at o motor ser ligado novamente para evitar que a gua retorne ao sistema de arrefecimento Se o barco n o estiver equipado com uma v lvula de fundo deixe a mangueira de entrada de gua desconectada e tapada NOTA Como uma medida de precau o conecte uma etiqueta na chave de igni o ou no volante da dire o do barco para lembrar o operador de abrir a v lvula de fundo e voltar a conectar a mangueira de entrada de gua antes de ligar o motor 1 Sea drenagem for feita com o barco na gua feche a v lvula de fundo se equipado ou
145. lica est protegido contra sobrecarga por um fus vel de 110 A e um fus vel de l mina de 20 A na bomba de compensa o hidr ulica A bomba de compensa o tem tamb m um dispositivo de prote o de circuito em linha no condutor positivo de compensa o hidr ulica perto do interruptor ou da conex o da bateria Fus veis da compensa o hidr ulica a Fus vel de l mina 20 A b Fus vel de 110 A 9208 Um chicote dedicado de alimenta o fornece energia cont nua para o PCM para garantir um funcionamento sem interrup es Esse chicote protegido por um fus vel de 5 A localizado na bateria do motor a Fus vel de 5 A b Terminal positivo da bateria cabo do chicote com fu s vel c Terminal negativo da bateria 43608 P gina 28 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia O painel de controle de compensa o hidr ulica com tr s bot es tamb m protegido por um fus vel em linha de 20 A RS mc70527 1 Fus vel do painel de controle da compensa o hidr ulica O Sistema MerCathode tem um fus vel de 5 A que se conecta ao terminal positivo do controlador Se o fus vel estiver queimado o sistema n o funcionar resultando na perda de prote o contra corros o a MerCathode b Fio vermelho roxo c Fus vel de 5 A 50534 Prote o contra sobrecarga do sistema el trico 3 0 TKS Uma sobrecarga el trica queimar um
146. lizadas adequadamente O que a Mercury Far A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta garantia limita se a seu crit rio ao reparo da pe a corro da substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou refabricadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao ressarcimento do valor de compra do produto Mercury A Mercury Marine se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos sem assumir a obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente Como Obter a Cobertura da Garantia 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 5 Se o 1 Garantia O cliente deve fornecer Mercury um prazo condizente para que o produto seja consertado e deve proporcionar acesso condizente ao produto para que o servi o de garantia possa ser prestado As reivindica es de garantia devem ser feitas entregando o produto para inspe o a um revendedor autorizado pela Mercury para prestar assist ncia t cnica ao produto Se o comprador n o puder entregar o produto a tal revendedor uma comunica o por escrito deve ser apresentada Mercury N s providenciaremos a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia Nesse caso o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao transporte e ou tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quaisquer outras despesas associad
147. m a concession ria Mercury Marine mais pr xima ou contate a dh Mercury Marine 920 929 5110 920 929 4894 AIC Publications Department Estados Unidos somente Estados Unidos somente P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 Entre em contato com a central autorizada de servi os Mercury Marine mais pr xima para encomendar informativos adicionais que estejam dispon vel para o seu conjunto de pot ncia espec fico Mercury Marine A C Publications Department Envie o formul rio de pedido a seguir com o pagamento para W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Enviar para Fa a uma c pia deste formul rio e escreva em letras de forma ou m quina Esta a sua etiqueta de embarque P gina 114 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 9 Listas de verifica o Se o 9 Listas de verifica o ndice Inspe o de pr entrega PDI 116 Inspe o de entrega ao cliente CDI 117 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 115 Se o 9 Listas de verifica o Inspe o de pr entrega PDI IMPORTANTE Essa lista de verifica o para conjuntos n o equipados com Axius Para conjuntos de motores equipados com Aixus use a lista de verifica o espec fica que aparece na Se o 5 do Manual de opera o Axius Execute essas tarefas antes da inspe o de entrega ao cliente CDI N D Verificar ajustar Item Os reparos ou atualiza
148. mento Se o barco n o estiver equipado com uma v lvula de fundo deixe a mangueira de entrada de gua desconectada e tapada 9 Certifique se de que os orif cios de ventila o da unidade de tra o de popa e os orif cios de drenagem estejam desobstru dos e abertos consulte Instru es para Drenagem 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 93 Se o 6 Armazenamento 10 Para obter a garantia extra contra congelamento e ferrugem Depois da drenagem encha o sistema de arrefecimento com propileno glicol de acordo com as recomenda es do fabricante para proteger o motor contra a temperatura mais baixa a que ser exposto durante o armazenamento por per odos prolongados ou em climas frios Os foles da juntas universais podem desenvolver res duos se forem armazenados na posi o elevada ou vertical o que pode fazer com que os foles apresentem defeitos quando forem utilizados novamente e isso pode permitir que a gua entre no barco Armazene a unidade de tra o de popa Sterndrive na posi o totalmente para baixo dentro 11 Guarde o barco com a unidade de tra o na posi o totalmente para baixo dentro 12 Armazene a bateria de acordo com as instru es do fabricante Prepara o do Motor e do Sistema de Combust vel O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Dur
149. ndo o cabo bombeie at esvaziar o c rter 5 Remova a bomba 6 Instale a vareta medidora de n vel 7 Troque o filtro de leo do motor Consulte Troca do filtro de leo Troca do filtro de leo IMPORTANTE Use sempre a vareta medidora de n vel para determinar a quantidade exata de leo necess ria 1 Remova e descarte o filtro de leo 2 Lubrifique o anel de veda o do filtro com leo 3 Instale o filtro de leo seguindo as instru es do fabricante do filtro N o aperte demais 4 Com o barco em repouso na gua remova a tampa de abastecimento de leo e adicione o leo especificado para aumentar o n vel at a faixa OK da vareta Verifique novamente o n vel do leo medida que voc enche o sistema IMPORTANTE N o encha demais o motor com leo NOTA O acr scimo de 0 95 L 1 qt de leo para motor elevar o n vel da marca add acrescentar para parte superior da faixa OK Modelo do motor Capacidade Tipo de fluido 3 0 MPI 3 8 L 4 US qt leo de Motor Totalmente Sint tico Mercury MerCruiser 20W 40 5 Ligue e acione o motor por tr s minutos enquanto verifica se existem vazamentos 6 Desligue o motor e aguarde para que o leo seja drenado para o c rter de leo por aproximadamente cinco minutos com o barco parado na gua 7 Verifique o n vel do leo e adicione mais se necess rio Informa es importantes A descarga de leo fluido de arrefecimento ou outros fluidos do moto
150. ntilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente P gina 92 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento Os vapores de combust vel retidos no compartimento do motor podem causar irrita o respira o dif cil ou pegar fogo causando inc ndio ou explos o Antes de fazer a manuten o no conjunto de pot ncia ventile o compartimento do motor AVISO Os componentes do catalisador podem ser danificados se o combust vel acabar N o permita que os tanques de combust vel fiquem totalmente vazios durante a opera o 1 Num dep sito de combust vel remoto de 23 I 6 US gal misture a 19 litros 5 US gal de gasolina convencional sem chumbo de 87 octanas 90 RON b 1 89 litro 2 US at de leo para Motor de Popa Premium Plus 2 Tempos TCWS c 150 ml 5 oz de Estabilizador e Tratamento do Sistema de Combust vel ou 30 ml 1 oz de Estabilizador e Tratamento do Sistema de Combust vel Concentrado N de ref do tubo Onde Usado N de pe a leo para motor de popa de 2 r Z 115 tempos TC W3 Premium Plus Sistema de Combust vel 92 858026Q01 a Eao ameno do Sistema de Combust vel 92 8M0047922 Sistema de Combust vel 2 Deixe o motor esfriar IMPORTANTE Limpe imediatamente qualquer combust vel derramado ou pulverizado 3 Feche a v lvula de corte de combust
151. nto de si Instrumentos VesselView Seu conjunto de pot ncia pode ser conectado a um mostrador SmartCraft VesselView O mostrador VesselView interativo informa continuamente informa es em tempo real sobre a velocidade e desempenho c digos de falha do motor temperatura e profundidade da gua Quando o VesselView detecta um problema com qualquer sistema conectado ele exibe uma mensagem de alarme ao operador do barco VesselView 27198 VesselView O VesselView tamb m pode ser conectado a outros sistemas do barco tais como GPS geradores e controles do ambiente da cabine A integra o deste barco permite ao operador monitorar e controlar uma ampla gama de sistemas para um nico mostrador Consulte o manual de opera es do VesselView para obter instru es mais detalhadas sobre como operar este mostrador P gina 22 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Indicadores digitais do tac metro e veloc metro SmartCraft O conjunto de instrumentos SmartCraft se equipado aumenta as informa es fornecidas pelo VesselView O conjunto de instrumentos pode exibir e Rota o do motor e Velocidade do barco Temperatura do fluido de arrefecimento e Press o do leo Tens o da bateria Consumo de combust vel e Horas de funcionamento do motor Tac metro e veloc metro SmartCraft a Tac metro b Veloc metro c Mostrador de LCD O conjunto
152. o Ventile a rea dos passageiros abra as cortinas laterais ou escotilhas para remover a fuma a 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 37 Se o 3 Na gua Exemplo de fluxo de ar desej vel no barco gt Pd 43367 Ventila o deficiente Sob certas condi es de funcionamento ou vento as cabinas fechadas por lonas ou permanentemente fechadas ou cockpits com ventila o insuficiente podem reter o mon xido de carbono Instale um ou mais detectores de mon xido de carbono no barco Embora a ocorr ncia seja rara em dias de pouca brisa nadadores e passageiros situados em um ambiente aberto de um barco parado onde haja um motor em funcionamento mesmo que nas proximidades podem ficar expostos a n veis perigosos de mon xido de carbono 1 Exemplos de ventila o deficiente com o barco parado M o ques Li a Opera o do motor quando o barco ha est atracado em um espa o confi Z 7 Va nado E a b Atracar pr ximo a outro barco que tem o motor em funcionamento 2 Exemplos de ventila o deficiente com o barco em movimento a Opera o do barco com o ngulo de compensa o da proa muito alto b Opera o do barco sem es cotilhas dianteiras abertas efeito caminhonete Lan amento e Opera o do Barco IMPORTANTE Instale o buj o de drenagem do por o antes de lan ar o ba
153. o 9 Listas de verifica o Inspe o de pr entrega PDI 116 Inspe o de entrega ao cliente CDI 117 P gina iv 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Se o 1 Garantia 1 Indice Pol ticas e informa es sobre a garantia 2 Transfer ncia de garantia Pol tica da Austr lia e Registro da Garantia Estados Unidos e Canad 2 Nova zel ndia et 11 Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Tabelas de aplica o de garantia global 3 0 TKS 12 Canada insori A r pise pede da 2 S rie de unidades de tra o de popa TKS sem Transfer ncia da Garantia 2 controle de emiss es Uso recreativo 12 Programa de certifica o de qualidade de instala o S rie de unidades de tra o de popa TKS sem da MeFCUIY sece eentiende star Fados eea eVa aata a EErEE 3 controle de emiss es Uso comercial 12 Plano de Prote o de Produto Mercury Estados S rie de unidades de tra o de popa TKS sem Unidos e Canad tra 3 controle de emiss es Uso governamental 12 Garantia Limitada da Mercury MerCruiser Produtos a S rie de unidades de tra o de popa TKS sem Gasolina somente 4 controle de emiss es Uso recreativo Corros o 13 Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o 5 S rie de unidades de tra o de popa TKS sem Inf
154. o N de pe a Fluido de arrefecimento 122 Ja anticongelante de vida Sistema de arrefecimento em circuito fechado 92 877770K1 prolongada 3 Coloque a tampa de enchimento no recipiente de recupera o do Fluido de Arrefecimento Troca Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser leo Lubrificante para Engrenagens da Sterndrive Alpha A descarga de leo fluido de arrefecimento ou outros fluidos do motor transmiss o no ambiente s o proibidos por lei Quando fizer a manuten o do seu barco n o derrame nem jogue leo fluido de arrefecimento nem outros fluidos no meio ambiente Informe se sobre as leis que tratam do descarte ou reciclagem de lixo e conten o ou descarte de fluidos conforme for necess rio Verifica o IMPORTANTE O n vel do lubrificante de engrenagens flutuar durante a opera o Verifique antes de dar partida quando o motor estiver frio 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 67 Se o 5 Manuten o 1 Verifique o n vel do lubrificante de engrenagens no recipiente do monitor Localiza o da garrafa do monitor do lubrificante de engrenagens a 3 0 TKS t pico b 3 0 MPI ECT t pico 2 Mantenha o n vel do lubrificante de engrenagens dentro da faixa de opera o recomendada Se o n vel do lubrificante de engrenagem estiver abaixo ou pr ximo da marca ADICIONAR ADD consulte Enchimento a N vel do lubrificante de engrenagens na marca ADD adicionar
155. o NMMA FC W Se o leo Mercury MerCruiser Full Synthetic 20W 40 n o estiver dispon vel use os seguintes lubrificantes listados em ordem de recomenda o 1 leo MerCruiser Mercury Quicksilver 25W 40 Synthetic Blend classifica o NMMA FC W para motores de quatro tempos 2 leo Mercury Quicksilver 25W 40 classifica o NMMA FC W para motores de quatro tempos 3 Outras marcas reconhecidas de leos classifica o NMMA FC W para motores de quatro tempos 4 Um leo automotivo de classifica o detergente de peso direto de acordo com a tabela de opera o abaixo NOTA N o recomendamos leos n o detergentes leos multiviscosidade que n o os especificados leos sint ticos sem classifica o FC WV leos de baixa qualidade ou leos que contenham aditivos s lidos Mercury Full Synthetic MerCruiser Engine Oil 20W 40 NMMA FC W rated Mercury Quicksilver 25W 40 NMMA FC W rated 4 cycle MerCruiser oil Other recognized brands of NMMA FC W rated oils SAE 20W ORDER OF PREFERENCE 0 cC 10 C 32 F 50 F AIR TEMPERATURE 32878 Especifica es do fluido Unidades de centro rabeta NOTA A capacidade do leo inclui o monitor de lubrificante da transmiss o Capacidade Tipo de fluido Alpha One 1892 mI 64 oz Lubrificante de engrenagens de alto desempenho Motor IMPORTANTE Todas as capacidades s o medidas de fluido aproximadas 3 0 TKS Capacidade Tipo de fluido leo do motor com filtro 3 8
156. o da dire o hidr ulica 3 0 TKS 63 Verifica o beaa ea 63 EnCNiIMeNtO kaine a a aE 64 TROCA carunatrees eae R A E toa iesi sadias 64 L quido de arrefecimento do motor 3 0 MPI ECT 64 MENTICA O E E T 64 Enchimento saias sspataaiol soiabidn iara db polea a ar adnatadi LS Pabad eins 65 Trota reae NOR PR RUE NPR T 66 L quido de arrefecimento do motor 3 0 TKS 66 Verhica o seerias reai aan AELE Eai 66 EnChimMentO sanani rna air ara E E 67 TROCA eeue egee aE E E EUELA 67 leo Lubrificante para Engrenagens da Sterndrive Alpha 67 VENICA O mrenda onea aa iSi 67 Enchimento iieiea aa aliea adaa 68 TOCaeonenen eee re A E 69 Fluido do Compensador Hidr ulico 70 Vernfica Osinna niai aeaiia ik 70 EnehimMentO saar a aa N E aE 70 ProCase E ERE 70 Procedimentos de manuten o programada especificamente para 3 0 MPI ECT ioriindisniitniant niaren aana 71 Limpeza do supressor de chamas 71 Limpeza do Silencioso IAC 71 Troca do filtro de combust vel de separa o de AGU ariero rnani tairne Taia iain 72 Inspe o do tubo do visor da bomba de combust vel 73 Correias de Tra o icini isie ea 73 Verifica o ariana 73 Substitui o das correias nos modelos de suporte dianteiros E E E E E 74 Correia de acionamento da bomba da dire o autom tica raiar 74 Correia do Alternador 74 Substitui o das
157. o de gua Operar com os componentes de tra o submersos leme ou parte inferior do barco danificados pode causar danos adicionais s pe as do conjunto de pot ncia ou pode afetar o controle do barco Se for necess rio continuar a navegar fa a o em velocidade bem reduzida A opera o de um barco ou motor com danos por impacto pode resultar em danos ao produto ferimentos graves ou morte Se a embarca o sofreu qualquer tipo de impacto leve a a um concession rio Mercury Marine para inspe o e reparo do barco ou do grupo de pot ncia Prote o Contra Impacto da Unidade de Tra o O sistema de compensa o hidr ulica projetado para fornecer prote o contra impactos para a unidade de tra o de popa Sterndrive Se um objeto submerso for atingido quando o barco estiver se movendo para frente o sistema hidr ulico amortecer o solavanco da unidade de tra o de popa Sterndrive medida que se desvia do objeto reduzindo os danos unidade Depois de a unidade de tra o de popa Sterndrive ter se livrado do objeto o sistema hidr ulico permitir que a unidade de tra o de popa retorne sua posi o de opera o original evitando a perda do controle da dire o e excesso de velocidade do motor Tenha muito cuidado ao operar em guas rasas ou onde se saiba da exist ncia de objetos submersos N o h nenhuma prote o contra impacto em marcha r portanto tome muito cuidado para evitar atingir objetos su
158. o medidor de temperatura da gua e certifique se de que o motor esteja funcionando dentro da faixa normal de temperatura 8 Opere o motor com a unidade de tra o em ponto morto por cerca de 10 minutos ou at que a gua de descarga esteja limpa 9 Retorne lentamente o acelerador para a posi o de marcha lenta 10 Desligue o motor 11 Desligue a gua e remova o dispositivo de lavagem 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 85 Se o 5 Manuten o 12 Este passo s necess rio se o barco estiver armazenado na gua Depois de o procedimento de lavagem ter sido conclu do remova a mangueira de entrada de gua do mar do alojamento do termostato e vede a mangueira para evitar que espirre gua dentro do barco Isto evita que a gua do mar contamine a lavagem do motor 13 Coloque uma etiqueta adequada na chave de igni o que informe que necess rio reconectar a mangueira de entrada de gua do mar antes de operar o motor Bateria Consulte as advert ncias e informa es espec ficas que acompanham a bateria Se essas informa es n o estiverem dispon veis tome as seguintes precau es ao manusear a bateria Recarregar uma bateria fraca no barco ou usar cabos e uma bateria de refor o para dar partida em um motor pode causar ferimentos graves ou danos ao produto em caso de inc ndio ou explos o Retire a bateria do barco e fa a a recarga em uma rea ventilada e longe de centelhas ou chamas Uma bateria em op
159. o motor NOTA Pe as e acess rios Quicksilver s o projetados e fabricados pela Mercury Marine especificamente para as unidades de tra o de popa sterndrive e motores internos Mercury MerCruiser Servi o longe de casa Se voc estiver longe de seu concession rio local e surgir a necessidade de fazer manuten o contate o concession rio mais pr ximo de voc Se por algum motivo voc n o conseguir obter o servi o necess rio contate o centro de servi o regional mais pr ximo Fora dos Estados Unidos e Canad contate o Centro de Servi os da Marine Power Internacional Em caso de furto do conjunto de pot ncia Se o seu conjunto de pot ncia for roubado informe imediatamente o modelo e o n mero de s rie s autoridades locais e Mercury Marine e indique quem deve ser comunicado no caso de ele ser recuperado Essa informa o arquivada no banco de dados da Mercury Marine para ajudar as autoridades e os concession rios na recupera o dos conjuntos de pot ncia roubados Aten o necess ria ap s imers o 1 Antes da recupera o contate um concession rio autorizado Mercury MerCruiser 2 Ap s a recupera o necess rio realizar um servi o de manuten o imediato em um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para evitar danos graves ao motor Substitui o de pe as sobressalentes Evite inc ndios ou riscos de explos o Os componentes el tricos da igni o e do sistema de combust vel dos pro
160. o uma caixa de engrenagens ou uma h lice A cavita o aumenta a velocidade da h lice mas ao mesmo tempo diminui a velocidade do barco A cavita o pode causar grave corros o na superf cie da caixa de engrenagens ou na h lice As causas comuns de cavita o s o e Algas e outros detritos enroscados na h lice L mina da h lice entortada e Rebarbas levantadas ou arestas agudas na h lice Ventila o A ventila o causada pela introdu o do ar da superf cie ou de gases do sistema de escapamento ao redor da h lice provocando a acelera o da h lice e a redu o da velocidade do barco Bolhas de ar atingem as l minas da h lice e provocam eros o na superf cie das l minas Se voc permitir que isso continue ocorrer a falha quebra das p s da h lice A ventila o excessiva geralmente causada por Unidade de tra o compensada excessivamente para fora Aus ncia de um anel difusor na h lice Uma h lice ou caixa de engrenagens danificada que permite que os gases do sistema de escapamento saiam entre a h lice e a caixa de engrenagens Unidade de tra o instalada muito alta no gio Altitude e Clima As altera es de altitude e clima afetam o desempenho do conjunto de pot ncia A perda de desempenho pode ser causada por Altitudes mais elevadas Temperaturas mais altas e Press es barom tricas baixas Umidade elevada Para obter o desempenho ideal do motor sob condi es de cl
161. ode ser transferida para um cliente usu rio comercial e nem deste para outro Cancelamento da cobertura A cobertura da garantia ser cancelada para produtos usados obtidos atrav s de qualquer uma das seguintes situa es Confisco de um cliente de varejo Compra em leil o Compra de feir o Compra por companhia de seguros que tenha obtido o produto como resultado de sinistro Condi es que devem ser satisfeitas para obten o da cobertura da garantia A cobertura da garantia somente est dispon vel para os clientes de varejo que comprarem de um concession rio autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e apenas ap s o processo de inspe o de pr entrega especificado pela Mercury Marine ter sido conclu do e docu mentado A cobertura da garantia torna se dispon vel depois do produto ser devidamente registrado por um concession rio autorizado A Mercury Marine a seu crit rio exclusivo pode cancelar a garantia se as informa es de registro da garantia sobre a utiliza o recreativa forem incorretas ou se ocorrer mudan a subsequente de uso recreativo para comercial a menos que o registro seja devidamente atualizado Para obter a cobertura de garantia a manuten o de rotina deve ser realizada conforme indicado no cronograma de manuten o no manual de opera o manuten o e garantia A Mercury Marine se reserva o direito de suspender a cobertura da garantia at obter prova de
162. ois o esquiador pode cair Como um exemplo se o seu barco estiver se deslocando a 40 km h 25 mph alcan ar um esquiador ca do que estava a 61 m 200 ft frente do barco em 5 segundos Esteja alerta a esquiadores que tenham ca do e Ao utilizar seu barco para praticar esqui aqu tico ou atividades similares sempre mantenha o esquiador ca do no lado do operador do barco enquanto retorna para busc lo O operador deve manter o esquiador que caiu na gua em seu campo de vis o e nunca deve manobrar em marcha r para resgatar a pessoa que est na gua Informe acidentes Os operadores de barco devem por exig ncia legal notificar a ocorr ncia de Acidentes de Navega o s autoridades mar timas quando seus barcos se envolverem em certos tipos de acidentes de navega o necess rio notificar a ocorr ncia de um acidente de navega o quando 1 ocorrer morte ou houver a probabilidade de morte 2 ocorrer ferimentos que requeiram aten o m dica al m de primeiros socorros 3 ocorrer danos nos barcos ou outras propriedades em que o valor dos danos exceda U 500 00 ou 4 ocorrer perda total do barco Procure assist ncia das autoridades locais Exposi o ao mon xido de carbono Fique Atento quanto ao Envenenamento por Mon xido de Carbono O mon xido de carbono CO um g s mortal presente na fuma a do escapamento exaust o dos motores de combust o interna inclusive dos motores que impulsionam barcos
163. ondi es de carga e de guas Al m disso a fun o de reboque permite ao operador elevar ou abaixar a unidade de tra o de popa Sterndrive para opera es de reboque de navega o pr ximo praia de lan amento na gua de baixa velocidade velocidade do motor inferior a 1200 rpm e em guas rasas Em velocidades elevadas o excesso de compensa o pode causar ferimentos graves ou morte Tenha cuidado ao compensar a unidade de tra o de popa e nunca compense al m dos flanges de apoio dos an is do cardan enquanto o barco estiver em movimento ou em velocidades acima de 1200 RPMs Para o melhor desempenho compense a unidade de tra o sterdrive de modo que o fundo do barco esteja com um ngulo de 3 a 5 graus em rela o gua l L 7 mc79528 Compensar a unidade de tra o de popa Sterndrive para cima fora pode Aumentar de modo geral a velocidade m xima e Aumentar o espa o em rela o aos objetos submersos ou ao fundo em guas rasas e Acelerar o barco e causar uma planagem mais lenta Em excesso pode fazer o barco sacudir pular ou causar a ventila o da h lice e Causar o superaquecimento do motor se ele estiver compensado para cima para fora at o ponto em que os furos para as entradas de gua estejam acima da linha d gua PE L J a mc78529 Compensar a unidade de tra o de popa Sterndrive para baixo dentro pode Ajudar a aumentar a acelera o e
164. or THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA ao EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES a c Nome da fam lia do motor REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE d Limite de emiss o da fam lia de hidrocarbonetos SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS mais xidos de nitrog nio SERIAL XXXXXXX E a b DOM MBM e e Data de fabrica o FAMILY XXXXXXXXXXX C DISP X XL POWER XXXk r A FICANOx FEL XXX g kWh CO A f Cilindrada do motor pot ncia do motor 43500 9 Limite de emiss o da fam lia de mon xido de car bono IMPORTANTE Uma marca CE no canto inferior direito da etiqueta de Informa es de Controle de Emiss es indica que se aplica uma declara o de conformidade da UE Consulte a primeira p gina deste manual para obter mais informa es IMPORTANTE Os motores designados como isentos dos regulamentos de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal n o s o cobertos por uma garantia separada de componentes de controle de emiss es A garantia do fabricante dos produtos Mercury Mercruiser n o afetada pela designa o do motor de acordo com as regulamenta es de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal Etiqueta ECI Norma de conformidade MERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION cd MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U S EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de emis
165. or aumentar IMPORTANTE Mover a alavanca de controle para a tr s a partir da posi o de marcha lenta ponto morto desativar o bot o de acelera o somente e permitir que uma marcha do motor seja engatada P gina 40 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua 5 O modo de acelera o somente desativado movendo se a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta ponto morto Mover a alavanca de controle da posi o de marcha lenta ponto morto para a posi o de marcha lenta de avan o ou marcha lenta marcha r sem pressionar o bot o acelera o somente far com que a unidade engate a marcha escolhida Reboque do Barco O seu barco pode ser rebocado com a unidade de tra o de popa para cima ou para baixo Durante o transporte necess rio que haja um espa o adequado entre a unidade de tra o de popa e a rodovia Se for um dif cil de obter o espa o adequado entre a unidade de tra o e a rodovia coloque a unidade de tra o de popa na posi o de reboque m xima e ap ie a com um conjunto para reboque opcional que pode ser adquirido no seu revendedor autorizado Mercury MerCruiser Opera o em Temperatura de Congelamento IMPORTANTE Se o barco for operado em per odos de temperatura de congelamento devem ser tomadas precau es para evitar danos por congelamento ao conjunto de pot ncia Danos causados por congelamento n o s o cobertos pela Garantida Limitada da Mercury MerCruiser Tamp o
166. or e os sistemas de dire o Caso esteja sendo usado um tirante externo eleve e abaixe todos os propulsores juntos como uma s unidade Os equipamentos com dois motores podem ter um nico bot o com fun es integradas para operar as duas unidades de tra o de popa Sterndrive simultaneamente ou podem ter bot es separados para cada unidade Alguns controles tamb m t m um bot o de reboque que compensa as unidades de tra o de popa Sterndrives para uma posi o adequada apenas para fins de reboque Prote o contra sobrecarga do sistema el trico 3 0 MPI ECT Uma sobrecarga el trica queimar um fus vel ou desarmar um disjuntor Encontre e corrija a causa da sobrecarga antes que o fus vel seja substitu do ou antes que o disjuntor seja rearmado NOTA Em caso de emerg ncia quando o motor tiver de ser operado mas a causa da sobrecarga n o foi localizada desligue ou desconecte todos os acess rios conectados ao motor e aos fios dos instrumentos Arme novamente o disjuntor Se o disjuntor permanecer desarmado a sobrecarga el trica n o foi eliminada e o sistema el trico precisa ser verificado com mas min cia Entre em contato com seu concession rio Mercury MerCruiser assim que poss vel Um disjuntor fornece prote o para o cabo de liga es el tricas do motor e para o cabo de alimenta o da instrumenta o Restabele a o disjuntor pressionando o bot o vermelho 51185 Cabo de liga es el tricas
167. or quando o motor estiver quente a Tampa do reservat rio da bomba de dire o hidr ulica b Marca de cheio com o motor quente c Marca de cheio com o motor frio 32553 3 Acrescente o fluido especificado conforme necess rio Consulte a se o Enchimento IMPORTANTE Se o fluido n o estiver vis vel na bomba contate seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Enchimento 1 Remova o tamp o do bocal de enchimento e vareta medidora de n vel e observe o n vel do fluido 2 Adicione o fluido especificado para aumentar o n vel at que o n vel correto seja atingido N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Fluido de Compensa o PDD E n ai Hidr ulica e de Dire o Bomba da dire o hidr ulica 92 80288001 a am oo Sistema de dire o hidr ulica Obtain Locally 3 Recoloque o tamp o do bocal de enchimento e a vareta medidora de n vel Troca O fluido da dire o hidr ulica n o precisa ser trocado a menos que fique contaminado com gua ou detritos Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Fluido da dire o hidr ulica 3 0 TKS Verifica o 1 Desligue o motor e centralize a unidade de tra o de popa Sterndrive 2 Remova o tamp o do bocal de enchimento vareta medidora de n vel e observe o n vel a O n vel de fluido correto com o motor temperatura de opera o normal deve estar dentro da faixa aquecida 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 63 Se
168. oras Acoplador de tra o Alpha a Ponto de lubrifica o do acoplador do motor 6213 N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Pl da Ranhura do Acoplador Acoplador 8M0071841 H o Motor P gina 82 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o NOTA Modelos Alpha O seu conjunto de pot ncia est equipado com um acoplador de motor vedado e juntas universais de lubrifica o permanente Perm a Lube O acoplamento selado e as ranhuras do eixo podem ser lubrificados sem remover a unidade de tra o de popa Sterndrive As juntas universais Perm a Lube n o necessitam de lubrifica o Modelos de extens o do eixo de tra o 1 Lubrifique a graxeira da extremidade do gio e a graxeira da extremidade do motor usando 10 a 12 aplica es de graxa de uma pistola manual de lubrifica o convencional 2 Lubrifique as graxeiras do eixo de tra o aplicando aproximadamente 3 a 4 bombeadas de graxa com uma pistola de graxa comum de opera o manual a Graxeiras do eixo de tra o b Graxeira da extremidade do gio c Graxeira da extremidade do motor N de ref do tubo Onde Usado N de pe a fa dm Graxa do suporte do cardan e Graxeiras da extremidade do gio da extremidade do motor e do eixo de 8M0071841 junta em U tra o H lices Reparo da H lice Algumas h lices danificadas podem ser reparadas Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Remo o da H lice
169. orma es de garantia de controle de emiss es 3 0 TKS 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 controle de emiss es Uso comercial Corros o 13 r E deaSia casa E Sb as ada GUnPa A afundar N 6 S rie de unidades de tra o de popa TKS sem Informa es importantes 6 controle de emiss es Uso governamental Corros o Etiqueta de Informa es de Controle de Emiss o O A E A aaa do rasgo tasia gana dantess 13 Responsabilidade do Propriet rio 7 Tabelas de aplica o de garantia global 3 0 MPI ECT Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA e rrrerrareana aaa nara a aar anna aaa nara na naraanans 14 o o E RR Rep RR UR 8 S rie de unidades de tra o de popa MPI com Componentes do Sistema de Controle de Emiss es tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo Giagiladad as E E EEE 8 e E A E E a ms pasant es potnae sind Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel ndia 9 S rie de unidades de tra o de popa MPI com Garantia limitada MerCruiser Pol tica da Austr lia e tecnologia de controle de emiss es Uso comercial Nova Zel ndia sisasesurmtasaisstantamsirase asi ennn O E as iniiaass Sea Rai joe Sesai DG RERapDaTa E 14 Oque coberto sacsuissageist acionado jenicessensetandinias 9 S rie de unidades de tra o de popa MPI com Garantias de acordo com a lei de consumidores tecnologia de controle de emiss es Uso da Austr lia reatar 9 gove
170. os sem aviso pr vio e sem incorrer em quaisquer obriga es Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin EUA Impresso nos EUA 2012 Mercury Marine Alpha Axius Bravo One Bravo Two Bravo Three o logotipo do M no c rculo com as ondas K planes Mariner MerCathode MerCruiser Mercury Mercury com logotipos das ondas Mercury Marine Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mercury Racing MotorGuide OptiMax Quicksilver SeaCore Skyhook SmartCraft Sport Jet Verado VesselView Zero Effort Zeus e 1 On the Water s o marcas registradas da Brunswick Corporation A Mercury Product Protection uma marca de servi o registrado da Brunswick Corporation Bem vindo Voc escolheu um dos melhores conjuntos de pot ncia mar timos dispon veis Ele incorpora v rios recursos projetados para assegurar uma f cil opera o e durabilidade Com a manuten o e os cuidados adequados voc aproveitar este produto por muito tempo Para assegurar m ximo desempenho e uso sem problemas necess rio que voc leia este manual O Manual de Opera o Manuten o e Garantia cont m instru es espec ficas quanto utiliza o e manuten o deste produto Sugerimos que este manual seja mantido juntamente com o produto para que possa ser lido no caso de qualquer d vida durante a navega o Obrigado por adquirir um dos nossos produtos Mercury MerCruiser Esperamos que voc tenha uma excelente experi ncia de navega o Mercury
171. os pela entrada de gua no motor atrav s da admiss o de combust vel entrada de ar ou sistema de escapamento ou danos causados ao produto por falta de gua de arrefecimento devido obstru o do sistema de arrefecimento por um corpo estranho Opera o do motor fora da gua Motor montado alto demais no gio Operar o barco com o motor excessivamente inclinado A utiliza o deste produto para corridas ou outras atividades competitivas ou a opera o com uma unidade inferior do tipo de corrida em qualquer momento mesmo que por um propriet rio anterior do produto anular a garantia As despesas relativas retirada da gua lan amento na gua reboque armazena mento telefonemas aluguel inconveni ncia taxas de embarcadouro cobertura de seguro pagamentos de empr stimos perda de tempo lucros cessantes ou qualquer outro tipo de danos fortuitos ou indiretos n o s o cobertos por esta garantia Al m disso as despesas associadas remo o ou substitui o de se es ou outros materiais do barco para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por esta garantia Nenhuma pessoa f sica ou jur dica incluindo os con cession rios autorizados Mercury Marine tem autoridade para fazer declara es representa es ou dar garantia sobre o produto al m daquelas contidas nes ta garantia limitada caso sejam feitas n o poder o ser executadas contra a Mercury Marine ISEN ES DE RESPONSABILIDADES E LIMITA ES A
172. otor as 82 Modelos de extens o do eixo de tra o 83 F GIICOS eae sepicas sm ares A E art qd 83 Reparo da H lice ria 83 Remo o da H lice Alpha 83 Instala o da H lice Alpha 83 Lavagem do Conjunto de Pot ncia 84 Dispositivos de lavagem 84 Coletores de gua da unidade de tra o de popa SEMAINE ninoio que tensa eeii 85 Balena tara sussa ee E E NE E NaS 86 Prote o anticorros o iara 86 Pintura do Conjunto de Pot ncia 89 Se o 6 Armazenamento Armazenamento prolongado ou em tempo frio 92 Prepara o do conjunto de pot ncia para armazenagem 3 0 MPI EC iiia 92 Prepara o do Motor e do Sistema de COMbUSTIVEI se resres airen oon i Cemiennai died 92 Prepara o do conjunto de pot ncia para armazenagem 30 TKS en reen aE EE EEE E CEE REESE 93 Prepara o do Motor e do Sistema de Combustivel rinnas 94 Drenagem do sistema de gua do mar 95 Drenagem do sistema de gua salgada 3 0 MPI ECT 95 Sistema de drenagem de ponto nico 95 Drenagem da se o de gua do mar dos modelos com arrefecimento fechado 96 Drenagem do sistema de gua salgada 3 0 TKS 98 Sistema de drenagem de ponto nico 98 Drenagem da se o de gua do mar dos modelos
173. pamentos de bordo e Explicar e demonstrar a opera o do conjunto de pot ncia e do barco e Fornecer uma c pia da Lista de Verifica o de Inspe o Antes da Entrega O concession rio onde voc adquiriu o produto deve preencher integralmente o Cart o de Registro de Garantia e envi lo para a f brica logo ap s a venda do produto Manuten o Executar servi os ou manuten o sem primeiro desconectar a bateria pode causar danos ao produto ferimentos ou morte em decorr ncia de inc ndio explos o choque el trico ou partida inesperada do motor Antes de fazer a manuten o executar servi os instalar ou remover o motor ou componentes de dire o desconecte os cabos das baterias Os vapores de combust vel retidos no compartimento do motor podem causar irrita o respira o dif cil ou pegar fogo causando inc ndio ou explos o Antes de fazer a manuten o no conjunto de pot ncia ventile o compartimento do motor IMPORTANTE Consulte os Cronogramas de Manuten o para obter a lista completa de todas as manuten es programadas a serem executadas Uma oficina ou pessoa escolhida pelo propriet rio pode fazer a manuten o substituir ou reparar os sistemas e dispositivos de controle de emiss es A manuten o de alguns outros itens s deve ser realizada por um Concession rio Mercury MerCruiser autorizado Antes de tentar fazer os procedimentos de manuten o ou de reparo n o abrangidos por este manual
174. quivo na Mercury Marine a qualquer momento incluindo por ocasi o da solicita o da cobertura da garantia ligando para a Mercury Marine ou enviando uma carta ou fax com o seu nome endere o antigo endere o novo o n mero de s rie do motor para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Seu concession rio tamb m pode processar a altera o dessas informa es Mercury Marine At Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 NOTA As listas de registro devem ser mantidas pela Mercury Marine e qualquer concession rio para produtos mar timos vendidos nos Estados Unidos no caso de uma rechamada nos termos do Federal Safety Act Ato Federal de Seguran a 2 Para que possa estar coberto pela garantia o produto deve estar registrado com a Mercury Marine No momento da venda o concession rio deve completar o registro de garantia e submet lo imediatamente a Mercury Marine atrav s do MercNET E mail ou por carta A Mercury Marine gravar o registro da garantia quando o receber 3 Depois de processar o registro da garantia a Mercury Marine enviar a verifica o de registro ao comprador do produto pelo correio Se esta verifica o de registro n o for recebida dentro de 30 dias contate o concession rio onde fez a compra imediatamente A cobertura da garantia n o ser v lida at que o seu produto tenha sido registrado com a
175. r depois das primeiras 100 horas de opera o ou uma vez por ano o que ocorrer primeiro In cio 3 0 TKS Per odo de Amaciamento de 20 Horas IMPORTANTE As primeiras 20 horas de opera o representam o per odo de amaciamento O amaciamento correto essencial para se obter consumo m nimo de leo e desempenho m ximo do motor Durante o per odo de amaciamento as seguintes regras devem ser observadas e N o opere abaixo de 1500 rpm por per odos prolongados durante as primeiras 10 horas Engrene a marcha logo que poss vel ap s dar a partida e aumente a acelera o para mais de 1500 RPMs se as condi es permitirem operar com seguran a e N o opere em uma nica velocidade por per odos prolongados e N o ultrapasse os 3 4 da acelera o durante as primeiras 10 horas Durante as 10 horas seguintes a opera o ocasional em acelera o m xima permitida cinco minutos por vez no m ximo e Evite a acelera o m xima partindo da marcha lenta N o opere em acelera o m xima at que o motor atinja a temperatura normal de opera o Verifique frequentemente o n vel de leo do motor Acrescente leo conforme necess rio normal que o consumo de leo seja alto durante o per odo de amaciamento Ap s o Per odo de Amaciamento Para aumentar a vida til do conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser siga as seguintes recomenda es 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 45 Se o 3 Na gua e C
176. r transmiss o no ambiente s o proibidos por lei Quando fizer a manuten o do seu barco n o derrame nem jogue leo fluido de arrefecimento nem outros fluidos no meio ambiente Informe se sobre as leis que tratam do descarte ou reciclagem de lixo e conten o ou descarte de fluidos conforme for necess rio leo do motor 3 0 TKS Informa es importantes A descarga de leo fluido de arrefecimento ou outros fluidos do motor transmiss o no ambiente s o proibidos por lei Quando fizer a manuten o do seu barco n o derrame nem jogue leo fluido de arrefecimento nem outros fluidos no meio ambiente Informe se sobre as leis que tratam do descarte ou reciclagem de lixo e conten o ou descarte de fluidos conforme for necess rio Verifica o e abastecimento 1 Desligue o motor Aguarde cerca de cinco minutos para que o leo drene para o c rter O barco deve estar est tico na gua IMPORTANTE Use sempre a vareta medidora de n vel para determinar a quantidade exata de leo ou fluido necess ria 2 Remova a vareta medidora do n vel do leo limpe a e insira a completamente no tubo da vareta Espere 60 segundos para que o ar que estava preso seja eliminado P gina 60 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o NOTA Insira a vareta medidora do n vel com as marcas de indica o do n vel de leo voltadas para a parte traseira do motor extremidade do volante a Tubo da vareta medidora de n ve
177. r um cart o de registro de garantia de pl stico jogue fora a via do Comprador que recebeu do distribuidor ou concession rio quando comprou o produto Pergunte ao distribuidor ou concession rio se o programa do cart o de pl stico se aplica a voc 5 Para obter mais informa es relativas ao cart o de registro de garantia e a sua correla o com o processamento do Pedido de Garantia consulte a Garantia Internacional Consulte o ndice IMPORTANTE As listas de registro devem ser mantidas pela f brica e concession rio de alguns pa ses isto uma exig ncia legal Gostar amos de ter TODOS os produtos registrados na f brica no caso precisarmos contat lo Certifique se de que o concession rio autorizado ou o distribuidor Mercury Marine preencha o cart o de registro de garantia imediatamente e envie a c pia da f brica para o Centro de Servi os da Marine Power International para a sua regi o Transfer ncia da Garantia A garantia limitada pode ser transferida ao comprador subsequente mas apenas pelo tempo restante n o utilizado da garantia limitada Isso n o se aplica aos produtos usados para aplica es comerciais Para transferir a garantia ao propriet rio subsequente envie ou mande por fax uma c pia da nota fiscal ou do contrato de compra nome do novo propriet rio endere o e o n mero de s rie do motor para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Nos Estados Unidos e Canad envie os documento
178. ra permitir que passageiros subam a bordo Desligue o motor sempre que os passageiros subirem a bordo descerem do barco ou estiverem na parte posterior popa da embarca o Mudar a unidade de tra o para ponto morto n o suficiente Utilize coletes salva vidas As leis federais dos EUA exigem que haja um colete salva vidas dispositivo de flutua o individual aprovado pela Guarda Costeira dos EUA do tamanho certo e prontamente acess vel para cada indiv duo a bordo al m de uma boia ou almofada flutuante que possa ser jogada na gua Recomendamos enfaticamente que todos os passageiros usem coletes salva vidas o tempo todo durante a perman ncia no barco Prepare outras pessoas para operar o barco Instrua pelo menos a uma pessoa a bordo sobre as regras b sicas de partida opera o do motor e do manejo do barco para o caso de o piloto ficar incapacitado ou cair do barco N o exceda a capacidade de carga do barco A maioria dos barcos classificada e certificada quanto s suas capacidades de carga m xima consulte a placa de capacidade do seu barco Conhe a as limita es de opera o e de carga do barco Saiba se o barco flutuar se estiver totalmente cheio de gua Quando tiver d vidas contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser ou o fabricante do barco Verifique se todos os ocupantes do barco est o devidamente sentados e N o permita que ningu m se sente nem seja transportado em qualq
179. rar a completa drenagem do sistema 2 Remova o tamp o de drenagem do tamp o de drenagem de popa do trocador de calor a Tamp o de drenagem do trocador de calor de popa 7184 3 Limpe os orif cios de drenagem com um peda o de arame r gido at que todo o sistema esteja drenado NOTA Poder ser necess rio levantar ou curvar as mangueiras para permitir que a gua seja completamente drenada P gina 96 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento 4 Remova e abaixe a mangueira que conecta a entrada de gua at o arrefecedor da dire o hidr ulica ou da entrada de gua at o trocador de calor a Arrefecedor da dire o hidr ulica b Entrada de gua mangueira do permutador de calor 5 Assegure se de que os furos de drenagem e de ventila o de gua da carca a de engrenagens o furo do piloto do veloc metro e os furos de drenagem e de ventila o da cavidade da aba de compensa o estejam abertos e desobstru dos a Orif cios de ventila o da caixa de engrenagens b Orif cios para drenagem da cavidade do trinco de ajuste de com pensa o c Orif cio de drenagem da caixa de engrenagens d Orif cio pitot do veloc metro 6 Acione o motor por apenas um momento com o motor de arranque para purgar a gua que esteja aprisionada na bomba de coleta de gua do mar N o permita que o motor pegue 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 97 Se o 6 Armazenamento
180. rate em velocidade de planagem permanecer em p durante velocidades de planagem operar em velocidade de planagem em guas rasas ou cheias de obst culos Soltar o volante de dire o quando este estiver puxando em uma dire o consumo de lcool ou drogas manobras do barco em alta velocidade 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 21 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia A corda normalmente mede entre 122 e 152 cm 4 e 5 ft quando esticada com um elemento em uma extremidade feito para ser inserido dentro do interruptor e uma al a na outra extremidade para ser presa ao operador A corda uma espiral para que fique t o curta quanto poss vel e para diminuir a possibilidade de ficar presa em objetos O seu comprimento alongado foi feito para minimizar a probabilidade de ativa o acidental no caso de o operador se mover dentro da rea pr xima posi o normal do operador Se quiser diminuir o comprimento da corda enrole a ao redor do pulso ou da perna do operador ou d um n na corda A ativa o do interruptor de desligamento por corda desligar o motor imediatamente mas o barco continuar a se mover por uma dist ncia que depender da velocidade e do ngulo de curva no momento do desligamento Contudo o barco n o completar uma volta de 360 graus Enquanto continuar o seu movimento o barco poder causar ferimentos a pessoas que estejam em sua trajet ria t o graves quanto se e
181. rco na gua Tabela de opera o Opera o Gr fico ANTES DE DAR A PARTIDA DEPOIS DA PARTIDA EM CURSO DEPOIS DE DESLIGAR O MOTOR Observe todos os Observe todos os medidores para medidores para verificar as condi es do motor Se verificar as condi es Gire a chave de igni o para a n o estiverem normais desligue o do motor Se n o posi o DESLIGADA motor estiverem normais desligue o motor Instale o buj o de drenagem do por o Verifique se h vazamentos de Abra a tampa do motor combust vel leo gua e de gazes do escapamento Aguarde para saber Coloque o interruptor da bateria na se o alarme soa posi o OFF desligada Verifique a opera o do controle de Feche a v lvilad corteid combust vel Ligue o interruptor da bateria mudan a de marchas e do acelerador g E Verifique o funcionamento da Feche a v lvula de fundo se Ligue os ventiladores do por o Roda dire o equipada z Enx gue o sistema de arrefecimento Abra a v lvula de corte de combust vel g se estiver em gua do mar Abra a v lvula de fundo se equipada Drene o por o Feche o sistema de drenagem Coloque o grupo centro rabeta na posi o totalmente para baixo Verifique o leo do motor P gina 38 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Opera o Gr fico ANTES DE DAR A PARTIDA DEPOIS DA PARTIDA EM CURSO DEPOIS DE DESLIGAR O MOTOR Execute todos os outros
182. rcradas desat es 107 O Volante Salta ou Dif cil de Girar 109 Baixo desempenho ia 107 A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor N o Tabelas de solu o de problemas para o 3 0 MPI ECT e 3 0 FUNCIONA cenaa oaen aa anai 109 TKS onsateniaescanialsetasadio Loasilasoadisniasss sau ara eieaa ieee eae 108 A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor Temperatura Excessiva do Motor 108 Funciona mas a Unidade de Tra o de Popa Temperatura Insuficiente do Motor 108 Sterndrive N o se Move 109 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Servi o de assist ncia ao propriet rio 112 Informa es de contato para o servi o de atendimento Servi o de reparo local rererere 112 ao cliente da Mercury Marine ceecee 113 Servi o longe de casa is 112 Literatura T cnica de Servi os ao Cliente 113 Em caso de furto do conjunto de pot ncia 112 oo lis Re EO PR E EE 113 Aten o necess ria ap s imers o 112 Outros IdiomasS ss secam sedes cs sudedaadt sooi 114 Substitui o de pe as sobressalentes T2 RP A APNR ARDER RR SRTA RN 114 Quest es sobre pe as e acess rios MZ asia e ia na 114 Solu o de um problema M2 E e Re E RR 114 Se
183. re N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Protetor Contra Ferrugem do g Gire a chave da igni o para a posi o OFF desligada 2 Consulte Lavagem do Conjunto de Pot ncia e remova adequadamente o suprimento de gua da bomba de coleta de gua do mar 3 Limpe o supressor de chamas e as mangueiras de ventila o e reinstale os 4 Lubrifique todos os itens na Lubrifica o 5 Em modelos com sistemas de arrefecimento fechados Teste o fluido de arrefecimento para garantir que ele aguentar a temperatura mais baixa esperada durante o per odo de armazenagem 6 Armazene a bateria de acordo com as instru es do fabricante 7 Limpe a parte externa do motor e pinte novamente todas as reas necess rias com Primer Cinza Claro Mercury Quicksilver e tinta preta Phantom Ap s a secagem da tinta limpe a parte externa do motor com Corrosion Guard N de ref do tubo Onde Usado N de pe a 8 Para a unidade de tra o de popa Sterndrive consulte o manual de manuten o da unidade de tra o de popa Mercury MerCruiser apropriado 9 Substitua o filtro de combust vel Consulte a se o Manuten o para obter o procedimento correto 10 Troque o leo e o filtro de leo P gina 94 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento Drenagem do sistema de gua do mar Se o sistema de drenagem estiver aberto a gua pode entrar no por o danificando o motor ou causando o afundamento
184. rio substitua Se as condi es desses componentes for satisfat ria repita a inspe o a cada 100 horas ou uma vez ao ano o que ocorrer primeiro Verifique se as bra adeiras da mangueira do sistema de arrefecimento e do sistema de escapamento est o bem apertadas Verifique se existem danos ou vazamentos Desmonte e inspecione a bomba de gua do mar e substitua os componentes que apresentem desgaste Nos modelos com arrefecimento fechado limpe a se o de gua do mar do sistema de arrefecimento fechado Limpe A cada 300 horas ou 3 E i E inspecione e teste a tampa de press o anos Inspecione os componentes do sistema de escapamento Se o sistema foi equipado com v lvulas de lingueta verifique se n o est o faltando ou se est o desgastadas Verifique o alinhamento do motor Inspecione as juntas universais ranhuras foles e verifique as bra adeiras Lubrifique as ranhuras da junta universal e mancal transversal se equipados com pontos de lubrifica o Verifique se h irregularidades nos mancais da suspens o card Substitua a se for necess rio Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Modelos Alpha e modelos Bravo Lubrifique o acoplador do motor Troque o fluido de arrefecimento anticongelante Se n o estiver usando fluido de arrefecimento anticongelante de vida A cada 5 anos prolongada troque de dois em dois anos Programa es de manuten o 3 0 TKS Manuten o de rotina NOTA
185. rnamental nn rsetnnnnesnnnn eeen nnn 14 Dura o da cobertura desta garantia limitada 9 S rie de unidades de tra o de popa MPI com Per odo de garantia para uso recreativo 9 tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo Per odo de garantia para uso comercial 9 COMMOSSO icsi erer ee EE E nei as agro TAER 15 Transfer ncia de cobertura 9 S rie de unidades de tra o de popa MPI com Cancelamento da cobertura esseere 9 tecnologia de controle de emiss es Uso comercial Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para a COMOS O cesoie iipon tesdelodasaltqeidivenadat a aiaee 15 Obten o da Cobertura da Garantia 10 S rie de unidades de tra o de popa MPI com O que a Mercury far 10 tecnologia de controle de emiss es Uso Como obter a cobertura da garantia de acordo governamental Corros o 15 com essa garantia limitada 10 Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas 15 O que n o coberto 10 Etiqueta de pendurar a 16 Despesas de reivindica o dessa garantia limitada annona ni 11 P gina 1 Se o 1 Garantia Pol ticas e informa es sobre a garantia Registro da Garantia Estados Unidos e Canad Fora dos Estados Unidos e Canad Verifique com o seu distribuidor local 1 Voc pode alterar o seu endere o no ar
186. roblemas potenciais antes que ocorram O conjunto de pot ncia completo deve ser verificado cuidadosamente incluindo todas as pe as acess veis do motor e Verifique se h pe as mangueiras e bra adeiras soltas danificadas ou ausentes aperte as ou substitua as conforme necess rio e Verifique se h danos nos fios das velas de igni o e nos fios el tricos Remova e inspecione a h lice Se estiver lascada dobrada ou rachada contate seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Repare os arranh es e os danos causados pela corros o no acabamento externo do conjunto de pot ncia Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Parafuso de Mistura do Carburador Selado IMPORTANTE A altera o da configura o da mistura neste motor pode afetar o n vel de emiss es do escapamento e cancelar a certifica o das emiss es N o ajuste ou remova as configura es de mistura nem remova as veda es do parafuso de mistura Consulte seu concession rio autorizado Mercury ou o rg o de teste de emiss es Programa es de manuten o 3 0 MPI ECT Manuten o de rotina NOTA Fa a somente a manuten o aplic vel ao seu conjunto de pot ncia espec fico Novas instala es de unidades de tra o de popa Bravo podem exibir at 470 mL 16 fl oz de lubrificante de engrenagem adicionado ao recipiente do monitor durante o per odo de amaciamento 20 horas de funcionamento importante monitorar e man
187. ropriet rio endere o e o n mero de identifica o do casco HIN para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Na Austr lia e Nova Zel ndia envie a correspond ncia para Mercury Marine At Warranty Registration Department Brunswick Asia Pacific Group Private Bag 1420 Dandenong South Victoria 3164 Austr lia Depois do processamento da transfer ncia de garantia a Mercury Marine enviar a verifica o do registro ao novo comprador do produto pelo correio N o ser o cobradas quaisquer despesas por esses servi os Voc pode mudar o seu endere o a qualquer momento inclusive na ocasi o do pedido de garantia telefonando para a Mercury Marine ou enviando uma carta ou fax com o seu nome endere o antigo e novo e o n mero de identifica o do casco HIN para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 11 Se o 1 Garantia Tabelas de aplica o de garantia global 3 0 TKS S rie de unidades de tra o de popa TKS sem controle de emiss es Uso recreativo Aplica o recreativa Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante do barco Todos os motores TKS Regi o Fabricante de barco certificado por qualidade Fabricante de barco certificado por qualidade de g sem instala o instala o Americas 1 ano 2 anos Excluindo Brasil e Europa Federa o dos Estados Independentes Kei 2 anos 3 anos Africa do Sul Jap 2 anos 2 anos
188. s 45 Ap s o Per odo de Amaciamento 45 Verifica o a Ser feita no Final da Primeira Temporada castisaseas pensisseopipiissanesaisine sanal cume gauaeiaans 46 Se o 4 Especifica es Especifica es 3 0 MPI ECT 48 Especifica es do motor 3 0 MPI ECT 48 Requisitos do combust vel Classifica es dos combust veis Uso de gasolinas reformuladas oxigenadas nos EUA somente o nne ann 48 Gasolinas que cont m lcool 48 leo do motor aeee 49 Especifica es do fluido 50 Unidades de centro rabeta 50 Motore foras pe iron RR condados E LR Ra 50 Especifica es 3 0 TKS 50 Especifica es do motor 3 0 TKS 50 Requisitos do combust vel 51 Classifica es dos combust veis 51 Uso de Gasolinas Reformuladas Oxigenadas Nos EUA Somente rincian 51 Gasolinas que cont m lcool 51 leo do motor eee 51 Especifica es do fluido 52 Unidades de centro rabeta 52 MOO ioaea taa iera eaaa Efe Hs cabem UEL Era va 52 Se o 5 Manuten o Informa es gerais ssusiensiiaeicanisonseseassaasierasc arara iaiia 54 Responsabilidades do Propriet rio Operador 54 Responsabilidades do Concession rio
189. s es de escape da EPA dos Estados Unidos para 2009 Esse motor mar timo n o deve ser vendido na Calif rnia REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh P gina 6 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Etiqueta ECI Norma de conformidade HERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS emiss es de escape CARB da Calif rnia para 2009 ECICARB SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXX DISP XXL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh 0575 43519 JF ERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS emiss es de escape CARB da Calif rnia e a EPA dos EUA para 2009 ECIEPACA SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh
190. s o cobertas por esta garantia limitada Nenhuma pessoa f sica ou jur dica incluindo os concession rios autorizados Mercury Marine tem autoridade para fazer declara es representa es ou dar garantia sobre o produto al m daquelas contidas nesta garantia limitada caso sejam feitas n o poder o ser executadas contra a Mercury Marine Despesas de reivindica o dessa garantia limitada Essa garantia limitada n o cobre nenhuma despesa que voc possa ter ao reivindicar a garantia ISEN ES DE RESPONSABILIDADES E LIMITA ES EXCETO PELAS GARANTIAS APLIC VEIS OU OUTROS DIREITOS OU SOLU ES QUE UM CONSUMIDOR POSSA TER DE ACORDO COM A LEI DE CONSUMIDORES AUSTRALIANOS OU OUTRAS LEIS RELATIVAS AOS PRODUTOS AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIABILIDADE E ADEQUA O A UM FIM ESPEC FICO S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA LIMITADA Transfer ncia de garantia Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia A garantia limitada pode ser transferida ao comprador subsequente mas apenas pelo tempo restante n o utilizado da garantia limitada Isso n o se aplica aos produtos usados para aplica es comerciais Para transferir a garantia ao propriet rio subsequente envie ou mande por fax uma c pia da nota fiscal ou do contrato de compra nome do novo p
191. s caracter sticas aqui descritas Consulte o seu concession rio para obter uma descri o e ou demonstra o do controle remoto 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 23 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Caracter sticas de montagem do painel a Bot o de travamento em ponto morto b Bot o do Acelerador Somente c Interruptor de desligamento por corda d Parafuso de ajuste da tens o da alavanca de controle e Alavanca de controle f Bot o de compensa o inclina o mc77019 1 Bot o de travamento em ponto morto Evite o engate acidental do c mbio e do acelerador O bot o de travamento em neutro deve ser empurrado para dentro a fim de mover a alavanca do controle para fora de neutro Bot o de acelera o somente Permite o avan o da acelera o do motor sem mudar a marcha do motor Isto feito desengatando se o mecanismo de marchas da alavanca de controle O bot o do acelerador somente pode ser pressionado somente quando a alavanca de controle remoto estiver na posi o de ponto morto e s deve ser utilizado para auxiliar na partida do motor Interruptor de desligamento por corda Desliga a igni o sempre que o operador se este estiver preso corda se afastar da posi o de opera o o suficiente para ativar o interruptor Consulte Interruptor de desligamento por corda para obter informa es sobre o uso do interruptor Alavanca de controle As opera es do c mbio e do acel
192. s circunst ncias a velocidade do barco deve ser mantida na velocidade m xima de 24 40 km h 15 25 mph Colidir com um objeto que esteja flutuando ou submerso pode causar v rios problemas Algumas destas situa es podem causar os seguintes problemas O barco pode mover se repentinamente para uma nova dire o Tal mudan a acentuada na dire o ou curva pode fazer com que os ocupantes sejam arremessados dos seus acentos para fora do barco Uma redu o r pida na velocidade Isto far com que os ocupantes sejam arremessados para a frente e este poder o cair para fora do barco Danos causados pela colis o dos componentes de tra o submersos do leme e ou do barco Lembre se uma das coisas mais importantes que voc pode fazer para reduzir a possibilidade de ferimentos ou danos causados por impacto nestas situa es controlar a velocidade do barco Mantenha a velocidade do barco velocidade de planagem m nima quando estiver pilotando em guas que possam ter obst culos submersos Depois de bater em um objeto submerso desligue o motor t o logo quanto poss vel e inspecione o sistema de tra o para ver se h pe as soltas ou quebradas Se existirem danos ou a suspeita de danos o conjunto de pot ncia deve ser levado a um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para uma inspe o completa e se for necess rio para reparos O barco deve ser inspecionado quanto a fraturas no casco fraturas no gio e infiltra
193. s estejam desobstru dos e abertos rap 6146 Orif cios de drenagem de gua da rabeta Sterndrive a Tubo pitot do veloc metro b Orif cio de respiro da cavidade do trinco de ajuste de compensa o c Passagem para drenagem da cavidade do trinco de ajuste de compensa o d Orif cio de drenagem de gua da caixa de engrenagens um a bombordo e outro a estibordo e Orif cio de respiro da cavidade da caixa de engrenagens f Orif cio de drenagem da cavidade da caixa de engrenagens Os foles das juntas universais podem desenvolver res duos se forem armazenados na posi o elevada ou vertical o que pode fazer com que os foles apresentem defeitos quando forem utilizados novamente e isso pode permitir que a gua entre no barco Armazene a unidade de tra o de popa Sterndrive na posi o totalmente para baixo 2 Coloque a rabeta Sterndrive na posi o totalmente para baixo dentro 3 Para obter a garantia extra contra congelamento e ferrugem Depois da drenagem encha o sistema de arrefecimento com propileno glicol de acordo com as recomenda es do fabricante para proteger o motor contra a temperatura mais baixa a que ser exposto durante o armazenamento por per odos prolongados ou em climas frios ARMAZENAMENTO DA BATERIA Sempre que a bateria for armazenada por um per odo prolongado certifique se de que as c lulas estejam cheias de gua e a bateria esteja plenamente carr
194. s indicados acima para Mercury Marine At Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 P gina 2 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Depois do processamento da transfer ncia de garantia a Mercury Marine enviar a verifica o do registro ao novo comprador do produto pelo correio N o ser o cobradas quaisquer despesas por esses servi os Para produtos comprados fora dos Estados Unidos e Canad entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo Programa de certifica o de qualidade de instala o da Mercury 15502 Os produtos Mercury MerCruiser instalados por um Fabricante certificado em qualidade de instala o pela Mercury s o produtos certificados quanto qualidade de instala o e podem receber um 1 ano adicional de cobertura de garantia limitada O programa de certifica o de qualidade da instala o foi desenvolvido para reconhecer clientes de fabricantes de barco MerCruiser que tenham atingido padr es superiores de fabrica o Esse o primeiro e nico programa abrangente de certifica o de instala o do fabricante nesta ind stria O programa tem tr s metas 1 Aprimorar a qualidade geral do produto 2 Melhorar a experi ncia do propriet rio do barco 3 Aprimorar a satisfa o geral do cliente O processo de certifica o
195. s opera es do c mbio e do acelerador s o controladas pelo movimento da alavanca do controle Empurre a alavanca de controle para a frente a partir da posi o com um movimento r pido at a primeira ranhura para engatar a marcha para a frente e continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Com a alavanca de controle em ponto morto puxe a para tr s at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha r Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade Parafuso de ajuste da tens o da alavanca de controle n o vis vel Este parafuso usado para ajustar o esfor o necess rio para mover a alavanca de controle remoto Consulte as instru es fornecidas com o controle remoto para obter as instru es de ajuste completas Interruptor de compensa o hidr ulica Consulte Compensa o hidr ulica para obter informa es detalhadas sobre os procedimentos de opera o de compensa o Interruptor de reboque Utilizado para elevar a unidade de tra o durante o reboque lan amento na gua navega o pr ximo praia ou em guas rasas Consulte Compensa o hidr ulica para obter informa es detalhadas sobre a opera o do interruptor de compensa o hidr ulica Compensa o hidr ulica A Compensa o Hidr ulica permite que o operador ajuste o ngulo da unidade de tra o de popa Sterndrive durante a navega o para obter o ngulo ideal do barco em diferentes c
196. ser testado para garantir a sa da adequada O teste deve ser executado quando o barco estiver atracado usando o Eletrodo de Refer ncia Quicksilver e o Medidor Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser IMPORTANTE Para garantir que o eletrodo de refer ncia do MerCathode n o seja danificado n o pinte nem lave sob press o a Controlador MerCathode b Conjunto do MerCathode P gina 88 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Kit de nodos se equipado Montado no gio do barco nodo do porta rolamentos Alpha Localizado na frente da h lice entre a lateral dianteira da h lice e a caixa de engrenagens a nodo do porta rolamento b Parafusos Al m dos dispositivos de prote o anticorros o necess rios seguir os seguintes passos para inibir a corros o 1 2 4 Pinte o seu conjunto de pot ncia consulte Pintura do Conjunto de Pot ncia Pulverize os componentes do conjunto de pot ncia do interior do barco anualmente com Corrosion Guard para proteger o acabamento contra emba amento e corros o Os componentes externos do conjunto de pot ncia tamb m podem ser pulverizados Todos os pontos de lubrifica o especialmente o sistema de dire o de mudan a de marchas e conex es do acelerador devem ser mantidos bem lubrificados Lave o sistema de arrefecimento periodicamente de prefer ncia ap s cada uso Pintura do Conjunto de Pot ncia IMPORTAN
197. stivesse em funcionamento altamente recomend vel que os outros ocupantes da embarca o sejam instru dos sobre os procedimentos de partida e opera o corretos caso precisem operar o motor em uma situa o de emerg ncia por exemplo se o operador for atirado ao mar acidentalmente Se o operador cair do barco pare o motor imediatamente para reduzir a possibilidade de ferimentos graves ou morte devido a uma colis o com o barco Conecte sempre adequadamente por uma corda o operador ao interruptor de desligamento O acionamento acidental ou n o intencional do interruptor durante a opera o normal tamb m pode ocorrer Isso pode causar qualquer uma das situa es potencialmente perigosas descritas a seguir ou todas elas e Os ocupantes podem ser arremessados para a frente devido in rcia do movimento uma preocupa o particular para passageiros localizados na dianteira do barco que poderiam ser lan ados gua e posteriormente atingidos pelos componentes de propuls o ou da dire o e Perda de pot ncia e de controle direcional em mares bravios correntes ou ventos fortes e Perda de controle enquanto o barco estiver sendo movido at a doca Evite ferimentos graves ou morte causados por for as de desacelera o resultantes da ativa o acidental ou n o intencional do interruptor de desligamento O operador do barco nunca deve deixar a esta o de opera o sem antes soltar a corda do interruptor de desligame
198. suporte lateral Correia de acionamento da bomba da dire o autom tica 1 Solte os parafusos de liga o e de montagem da bomba de dire o hidr ulica 2 Vire a bomba da dire o hidr ulica no sentido do motor at poder remover a correia 3 Instale a nova correia de tra o Ajuste a tens o conforme especifica o a seguir Descri o Deflex o 6 mm 1 4 in Correia do Alternador 1 Remova a correia de tra o da bomba de dire o hidr ulica se equipado 2 Solte o alternador 3 Remova e substitua a correia do alternador P gina 74 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o 4 Instale a correia da dire o hidr ulica se equipada Mova a bra adeira da dire o hidr ulica para a sua posi o original e ajuste a tens o das duas correias de tra o Emma Procedimentos de manuten o programada especificamente para 3 0 TKS Limpeza do supressor de chamas O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente 1 Desconecte e remova a mangueira de ventil
199. t vel Tubo do visor da bomba de combust vel Correias de Tra o Inspecionar as correias com o motor em funcionamento pode causar ferimentos graves ou morte Desligue o motor e remova a chave de igni o antes de ajustar a tens o ou inspecionar as correias a Polia da bomba da dire o hidr u lica b Polia da bomba de circula o de gua c Polia do virabrequim d Polia do alternador Verifica o 1 Verifique se h desgaste excessivo esgar amento superf cies vitrificadas ou trincas na correia de acionamento NOTA Rachaduras menores transversais em rela o largura da correia podem ser aceit veis As rachaduras longitudinais na dire o do comprimento da correia que se juntam a rachaduras transversais n o s o aceit veis 2 Verifique se a tens o da correia de acionamento tem a tens o adequada com 6 mm 1 4 in de deflex o Verifique a tens o da correia aplicando uma press o moderada com o polegar sobre ela na dist ncia mais longa entre as duas polias 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 73 Se o 5 Manuten o Substitui o das correias nos modelos de suporte dianteiro a Correia da dire o hidr ulica b Correia do alternador c Alternador d Bloco espa ador e Sensor da posi o do virabrequim Correia de acionamento da bomba da dire o autom tica 1 Solte os parafusos de liga o e de montagem da bomba de dire o hidr ulica 2 Mova
200. te desligar o motor quando a unidade sterndrive estiver engrenada Se voc desligou o motor engrenado volte o controle de mudan a para neutro e retome os procedimentos de partida normais Liga o e desligamento do motor 3 0 TKS Partida e Desligamento do Motor NOTA Execute apenas as fun es aplic veis ao seu conjunto de pot ncia 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 39 Se o 3 Na gua Como dar partida no motor 1 Verifique todos os itens indicados na Tabela de Opera o 2 Coloque a alavanca do controle remoto em PONTO MORTO Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua Vapores explosivos no compartimento do motor podem causar ferimentos graves ou morte em decorr ncia de inc ndio ou explos o Antes de ligar o motor ligue o ventilador do compartimento do motor do por o ou ventile o motor por pelo menos cinco minutos 3 Gire a chave de igni o para a posi o de PARTIDA Solte a chave quando o motor ligar e deixe o interruptor retornar para a posi o LIGADA Deixe o motor esquentar 6 10 minutos na primeira vez que for dar partida naquele dia NOTA Talvez voc tenha que fazer mais de uma tentativa se o motor esteve sem trabalhar por um longo per odo 4 Seo motor n o ligar depois de 3 tentativas a Pressione o bot o
201. teger o circuito TKS E 7524 Fus vel de acess rios Um fus vel de 20 A pode estar localizado no cabo do terminal Il da chave de igni o para proteger o sistema el trico Verifique se h um fus vel queimado ou um disjuntor desarmado se a chave de igni o estiver na posi o START partida e nada acontecer Fus vel da chave de igni o t pico P gina 30 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia O sistema de compensa o hidr ulica est protegido contra sobrecarga por um fus vel de 110 A e um fus vel de l mina de 20 A na bomba de compensa o hidr ulica A bomba de compensa o tem tamb m um dispositivo de prote o de circuito em linha no condutor positivo de compensa o hidr ulica perto do interruptor ou da conex o da bateria E Fus veis da compensa o hidr ulica a Fus vel de l mina 20 A e b Fus vel de 110 A SE a l SI FE x Sg p e pa 9208 O painel de controle de compensa o hidr ulica com tr s bot es ainda protegido por um fus vel em linha de 20 A mc70527 1 Fus vel do painel de controle da compensa o hidr ulica O Sistema MerCathode tem um fus vel de 5 A que se conecta ao terminal positivo do controlador Se o fus vel estiver queimado o sistema n o funcionar resultando na perda de prote o contra corros o a MerCathode b Fio vermelho roxo c Fus v
202. ter o n vel de lubrificante de engrenagens durante o per odo de amaciamento Durante a instala o do acionamento inicial o ar pode ser aprisionado na parte superior da carca a do eixo de acionamento Esse vazio preenchido a partir do monitor de lubrifica o de engrenagem durante o per odo de amaciamento da unidade de tra o de popa Conforme o ar purgado da unidade de tra o de popa atrav s do recipiente do monitor o n vel do lubrificante no recipiente cai Intervalo da tarefa Manuten o a ser feita Verifique o n vel de leo do motor Com base na experi ncia poss vel aumentar este intervalo Verifique o n vel do lubrificante de engrenagens da unidade No in cio de cada dia Verifique o n vel do leo da bomba de compensa o Verifique a bomba da dire o hidr ulica ou n vel de fluido no sistema compacto de dire o hidr ulica dependendo do sistema de dire o do modelo Ao operar em gua salgada salobra ou polu da lave a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento ap s cada No fim de cada dia uso Verifique se h detritos ou organismos marinhos nas entradas de gua Verifique e limpe o filtro de gua do mar se equipado Semanalmente Verifique o n vel do Fluido de Arrefecimento Verifique os nodos do sterndrive unidade de tra o e substitua os se estiverem 50 corro dos 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 55 Se o 5 Manuten o Intervalo da tarefa Manuten o
203. testes especificados pelo distribuidor e ou fabricante do barco Ou a os alarmes de advert ncias sonoras soarem quando a chave de igni o estiver na posi o ON Liga o e desligamento do motor 3 0 MPI ECT Partida e Desligamento do Motor NOTA Execute apenas as fun es aplic veis ao seu conjunto de pot ncia Como dar partida no motor 1 Verifique todos os itens indicados na Tabela de opera o 2 Coloque a alavanca do controle remoto em PONTO MORTO Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua Vapores explosivos no compartimento do motor podem causar ferimentos graves ou morte em decorr ncia de inc ndio ou explos o Antes de ligar o motor ligue o ventilador do compartimento do motor do por o ou ventile o motor por pelo menos cinco minutos 3 Gire a chave de igni o para a posi o START PARTIDA Solte a chave quando o motor ligar e deixe o interruptor retornar para a posi o LIGADA Deixe o motor esquentar 6 10 minutos na primeira vez que for dar partida naquele dia 4 Seo motor n o ligar depois de tr s tentativas a Pressione o bot o acelerador somente e posicione a alavanca de controle remoto acelera o para a posi o de 1 4 da acelera o b Gire a chave de igni o para a posi o START PART
204. tia n o vencida pode ser transferida para um cliente subseq ente uso n o comercial mediante a devida revalida o do registro do produto produto A cobertura da garantia ser cancelada para produtos usados ou com nova posse de um cliente de varejo ou produtos adquiridos em leil o feir o ou de uma companhia de seguros que tenha obtido o produto como resultado de sinistro Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para Obten o da Cobertura da Garantia A cobertura de garantia est dispon vel somente para os clientes de varejo que comprarem de um revendedor autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s ter sido conclu do e documentado o processo de inspe o de pr entrega especificado pela Mercury Marine A cobertura da garantia torna se dispon vel ap s o produto ter sido devidamente registrado pelo concession rio autorizado Os dispositivos de preven o contra corros o especificados no Manual de Opera o Manuten o e Garantia devem ser utilizados no barco e a manuten o de rotina descrita no manual de Opera o Manuten o e Garantia deve ser executada em tempo h bil inclusive sem limita o substitui o de nodos de prote o uso de lubrificantes especiais e retoque de riscos e arranh es a fim de manter a cobertura da garantia A Mercury Marine se reserva o direito de condicionar a cobertura da garantia a comprova es de que todas as manuten es foram rea
205. to 12 Seo barco estiver sendo drenado na gua antes de operar o motor abra a v lvula de fundo se equipado ou desconecte e reconecte a mangueira de entrada de gua IMPORTANTE A pr xima vez que voc ligar o motor verifique se h vazamento nas mangueiras azuis de drenagem Drenagem da se o de gua do mar dos modelos com arrefecimento fechado A gua acumulada dentro da se o de gua salgada do sistema de arrefecimento pode causar danos por corros o ou por congelamento Drene a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento imediatamente ap s uma opera o ou antes de qualquer per odo de armazenamento durante o per odo de temperaturas de congelamento Se o barco estiver na gua mantenha a v lvula do fundo fechada at o motor ser ligado novamente para evitar que a gua retorne ao sistema de arrefecimento Se o barco n o estiver equipado com uma v lvula de fundo deixe a mangueira de entrada de gua desconectada e tapada NOTA Como uma medida de precau o conecte uma etiqueta na chave de igni o ou no volante da dire o do barco para lembrar o operador de abrir a v lvula de fundo e voltar a conectar a mangueira de entrada de gua antes de ligar o motor 1 Sea drenagem for feita com o barco na gua feche a v lvula de fundo se equipado ou retire e conecte a mangueira de entrada de gua Se a drenagem for feita com o barco fora da gua coloque o barco em uma superf cie nivelada para assegu
206. todo o material e a m o de obra correspondentes e quaisquer outras despesas associadas com o servi o desde que o consumidor n o seja obrigado a pagar o local em que o servi o foi executado para compensar uma falha de uma garantia de qualidade aceit vel vinculada Mercury Marine de acordo com a Lei do consumidor australiano A n o ser que solicitado pela Mercury Marine o comprador n o deve enviar diretamente o produto ou suas pe as Por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura o comprador deve apresentar um comprovante de registro de propriedade ao revendedor de acordo com esta garantia limitada O que n o coberto Esta garantia limitada n o cobre Operar o barco com o motor excessivamente inclinado e Itens de manuten o de rotina e Ajustes Desgaste causado pelo uso normal do produto e Danos causados por abuso Uso indevido Uso de uma h lice ou rela o de marchas que n o permita ao motor funcionar dentro da rota o recomendada Consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia A opera o do produto de forma inconsistente com o recomendado na se o de opera o e ciclo de atividade do Manual de Opera o Manuten o e Garantia e Neglig ncia e Acidente Imers o Instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o descritas nas instru es de instala o para o produto e Manuten o incorreta Uso de um
207. trole de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal n o s o cobertos por uma garantia separada de componentes de controle de emiss es A garantia do fabricante Mercury Mercruiser n o afetada pela designa o do motor de acordo com as regulamenta es de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal Para obter uma lista de componentes t picos do motor relacionados ao controle de emiss es consulte Componentes do Sistema de Controle de Emiss es na se o garantia de seu manual do propriet rio Etiqueta de Informa es de Controle de Emiss o Uma etiqueta com informa es de controle de emiss es ECI resistente a adultera o afixada ao motor em local vis vel durante a fabrica o pela Mercury MerCruiser Observe que a certifica o de baixo n vel de emiss es n o afeta a adequa o fun o ou desempenho dos motores Os fabricantes de barcos e revendedores n o podem remover a etiqueta ou a pe a em que ela est colocada antes da venda Caso sejam necess rias modifica es antes de execut las contate a Mercury MerCruiser para saber se existem adesivos de reposi o dispon veis Al m da declara o de emiss es obrigat ria a etiqueta indica N mero de s rie do motor fam lia norma de emiss o aplic vel data de fabrica o m s ano e cilindrada do motor lt Q H ERCUR Y EMISSION CONTROLINFORMATION a Normal aplic vel MerCruiser 3 z ga b N mero de s rie do mot
208. u em m s condi es Substitua a e ou ajuste a Lubrifica o insuficiente nos componentes da dire o Lubrifique os Verifique todas as pe as e elementos de fixa o Se alguma delas estiver frouxa ou ausente Prendedores ou pe as da dire o frouxos ou ausentes a consulte imediatamente um concession rio autorizado Mercury MerCruiser Fluido da dire o hidr ulica contaminado Consulte o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor N o Funciona Causa Poss vel Solu o Substitua o fus vel Os fus veis podem estar posicionados perto do interruptor de compensa o do painel de Fus vel queimado instrumentos na bomba de compensa o no condutor positivo vermelho da bateria de compensa o perto do interruptor da bateria ou uma combina o destes Conex es el tricas frouxas ou Verifique todas as conex es el tricas associadas e os fios especialmente os cabos da bateria Limpe e aperte as sujas ou fia o danificada conex es com defeito Repare ou substitua a fia o A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor Funciona mas a Unidade de Tra o de Popa Sterndrive N o se Move N vel de leo baixo da bomba de compensa o Encha a bomba com leo Unidade de tra o emperrando no anel do cardan Verifique se h obstru es 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 109 Se o 7 Solu o de problemas Notas P
209. ua Nos modelos com arrefecimento fechado verifique o n vel de fluido de arrefecimento e a concentra o de anticongelante para garantir que a prote o existente adequada Corrija se for necess rio Consulte a se o Especifica es do manual A cada 100 horas ou Reaperte a conex o do anel do cardan no eixo de dire o segundo especifica es anualmente Re Substitua o filtro de separa o de gua do combust vel o que ocorrer primeiro Verifique o sistema de dire o e o controle remoto quanto a pe as soltas ausentes ou danificadas Lubrifique os cabos e articula es Verifique se h conex es danificadas ou soltas no circuito de continuidade Teste a sa da da unidade MerCathode caso instalada Limpe o supressor de chamas o silencioso do IAC e as mangueiras de respiro do c rter Inspecione a v lvula PCV se equipado Inspecione o estado e a tens o das correias Modelos com prolongamento do eixo de transmiss o Lubrifique as juntas universais do eixo de transmiss o e os rolamentos de entrada e sa da do cabe ote m vel A cada 150 horas ou anualmente Todos os Modelos Bravo Lubrifique o acoplador do motor o que ocorrer primeiro Verifique o aperto do suporte do motor e reaperte se necess rio Verifique se h pe as de fixa o soltas danificadas ou corro das no sistema el trico Verifique as condi es das velas dos cabos de velas da tampa e rotor do distribuidor caso equipado Caso necess
210. ua com um pano para ajudar absorver qualquer combust vel derramado ou borrifado 4 Remova e descarte o filtro de combust vel de separa o de gua e o anel de veda o do suporte de montagem 5 Lubrifique o anel de veda o do filtro com leo 6 Enrosque o filtro no suporte e aperte bem com a m o N o use uma chave de filtro 29 a Base do filtro de combust vel ij b Anel de veda o TESE o c Filtro de combust vel e 7 Abra a v lvula de fornecimento de combust vel se equipado 8 Certifique se de que o compartimento do motor seja devidamente ventilado 9 Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento 10 Ligue o motor e verifique se h vazamentos ao redor do conjunto do filtro de combust vel Se houver vazamento desligue o motor imediatamente verifique a instala o do filtro limpe o combust vel derramado e ventile adequadamente o compartimento do motor Se os vazamentos continuarem desligue imediatamente o motor e contate seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser P gina 72 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Inspe o do tubo do visor da bomba de combust vel O tubo do visor da bomba de combust vel do motor lhe d evid ncia visual de um vazamento de combust vel no diafragma da bomba de combust vel Se o combust vel estiver vis vel no tubo consulte um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para substituir a bomba de combus
211. uatro estrelas identifica que estes motores atendem s normas de emiss o de escapamento de 2009 para Motores de Rabeta e de Popa do Air Resources Board Os motores mar timos e de propuls o externa de uso pessoal tamb m devem estar em conformidade com esses padr es Os motores que atendem a essas normas produzem 90 menos emiss es do que os motores de Uma estrela baixa emiss o Etiqueta de pendurar O concession rio deve marcar a caixa adequada em uma etiqueta de pendurar para coincidir com a etiqueta com estrelas afixada no barco O concession rio respons vel pela exibi o da etiqueta de pendurar em um local vis vel no barco em exibi o na Calif rnia Deixar de exibir corretamente a etiqueta de pendurar pode resultar em uma cita o e poss vel multa para o concession rio aplicada pelo Conselho de Controle de Polui o do Ar da Calif rnia P gina 16 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Se estiver na Calif rnia o concession rio deve colocar a etiqueta de pendurar em um local vis vel no barco antes de exibi lo The Star Label Means Cleaner Marine Engines ERCURY Low enton Star Low Stars rem Tra tor om e THE CLEANEST POWER CX Rs a ON THE WATER The Star Label Means Cleaner Marine Engines This engine has been certified as a Three Stars Ultra Low 7 Super Emission Ultra Low Emission Parte frontal da etiqueta de pendurar Parte traseira da etiqueta de pendurar
212. ubrifique o anel de veda o do filtro com leo N de N de Ref Do Tubo Do Tubo Do Descri o SOS N de pe a leo de Motor de Mistura Sint tica MerCruiser SAE25W 40 Anel de veda o do filtro 92 883725K01 6 Enrosque o filtro no suporte e aperte bem com a m o N o use uma chave de filtro wa a Base do filtro de combust vel b anel de veda o 7 Abra a v lvula de fornecimento de combust vel se equipado 8 Certifique se de que o compartimento do motor seja devidamente ventilado 9 Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento 10 D partida no motor Verifique se h vazamentos de gasolina ao redor do conjunto do filtro de combust vel Se houver algum vazamento desligue o motor imediatamente Verifique novamente a instala o do filtro limpe qualquer combust vel derramado e promova a ventila o adequada do compartimento do motor Se os vazamentos continuarem desligue imediatamente o motor e contate seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Inspecione o Tubo do Visor da Bomba de Combust vel 1 A bomba de combust vel do motor equipada com um tubo transparente que permite verificar visualmente a ruptura do diafragma da bomba de combust vel P gina 76 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o IMPORTANTE Se for poss vel ver combust vel no tubo a bomba de combust vel deve ser substitu da por um Concession rio Mercury MerCruiser a
213. uer parte do barco que n o se destine a esse fim Isso inclui os encostos dos assentos alcatrate gio proa conv s assentos elevados em pedestal qualquer assento rotativo de pescaria ou em qualquer local em que uma acelera o inesperada parada repentina perda de controle inesperada do barco ou movimento repentino possa lan ar a pessoa gua ou derrub la dentro do barco Antes de o barco come ar a se mover verifique se existe um assento adequado para cada passageiro e se todos os passageiros est o devidamente sentados Nunca navegue sob a influ ncia de lcool ou drogas esta a lei e Essas subst ncias prejudicam o seu julgamento e reduzem bastante a sua capacidade para reagir rapidamente Conhe a a rea do barco e evite locais perigosos Esteja sempre alerta P gina 36 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Por lei o operador do barco o respons vel pela condu o do barco e deve manter constante vigil ncia auditiva e visual das redondezas O operador deve ter vis o desimpedida principalmente frente Nem os passageiros nem a carga nem os assentos de pescaria podem bloquear a vis o do condutor enquanto o barco estiver funcionando em velocidade superior marcha lenta ou em velocidade de transi o ou planagem Tenha cuidado com outras pessoas com a gua e com o rastro da gua deslocada pela embarca o Nunca dirija o barco logo atr s de algu m que esteja praticando esqui aqu tico p
214. uma das seguintes situa es comprado de uma companhia de seguros que tenha obtido o produto como resultado de sinistro Comprado de feir o e Confisco de um cliente de varejo e Comprado em um leil o 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 9 Se o 1 Garantia Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para a Obten o da Cobertura da Garantia A cobertura da garantia de acordo com esta Garantia Limitada est dispon vel somente para os clientes de varejo que comprarem de um revendedor autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s o processo de inspe o de pr entrega especificado pela Mercury Marine ter sido completado e documentado A cobertura da garantia torna se dispon vel depois de o produto ser devidamente registrado por uma concession ria autorizada A Mercury Marine a seu crit rio exclusivo pode cancelar a garantia se as informa es de registro da garantia sobre a utiliza o recreativa forem incorretas ou se ocorrer mudan a subsequente de uso recreativo para comercial a menos que o registro seja devidamente atualizado Para obter a cobertura de garantia a manuten o de rotina deve ser realizada conforme indicado no cronograma de manuten o no manual de opera o manuten o e garantia A Mercury Marine se reserva o direito de suspender a cobertura da garantia at obter prova de que as manuten es foram realizadas nos termos do programa de manuten o
215. uso Verifique se h detritos ou organismos marinhos nas entradas de gua Verifique e limpe o filtro de gua do mar se equipado Semanalmente Verifique o n vel do Fluido de Arrefecimento Verifique os nodos do sterndrive unidade de tra o e substitua os se estiverem 50 corro dos Remova a h lice e lubrifique o seu eixo e aperte a porca Se estiver navegando somente em gua doce esta manuten o poder ser estendida para a cada quatro meses Arcada dois meses 00 50 Ao operar em gua salgada salobra ou polu da aplique Corrosion Guard ao grupo de pot ncia horas de opera o Verifique as conex es e o n vel de fluido da bateria Verificar se as conex es nos medidores e dos fios est o bem apertadas Limpe os medidores Se estiver navegando em gua salgada diminua este intervalo para 25 horas ou 30 dias o que ocorrer primeiro Manuten o programada NOTA Fa a somente a manuten o aplic vel ao seu conjunto de pot ncia espec fico Intervalo da tarefa Manuten o a ser feita Ap s o per odo de amaciamento inicial de 20 Troque o filtro e o leo do motor horas A cada 50 horas de opera o ou 2 meses o que ocorrer primeiro Todos os modelos Bravo com exce o do 496 Lubrifique o acoplador do motor se o motor for operado em marcha lenta por per odos prolongados lubrifique o acoplador do motor a cada 50 horas Retoque a pintura do conjunto de pot ncia Troque o filtro e o leo
216. uten es e um componente interno da tampa da v lvula 1 Remova a v lvula de ventila o positiva do c rter 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 75 Se o 5 Manuten o 2 Desconecte a v lvula PCV da mangueira e descarte a v lvula a V lvula PCV b Mangueira 17290 3 Instale uma v lvula PCV nova na tampa da v lvula e reconecte a mangueira 4 Certifique se de que a v lvula PCV esteja bem assentada na tampa da v lvula Troca do filtro de combust vel de separa o de gua O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente 1 Espere at que o motor esfrie NOTA A Mercury MerCruiser recomenda que o motor seja desligado 12 horas antes da remo o do filtro 2 Feche a v lvula de fornecimento de combust vel se equipado 3 Errole o filtro de combust vel de separa o de gua num pano para ajudar a recolher combust vel derramado ou pulverizado 4 Remova e descarte o filtro de combust vel de separa o de gua e o anel de veda o do suporte de montagem 5 L
217. uten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente 1 Solte a bra adeira do supressor de chamas 2 Remova o supressor de chamas a Supressor de chamas b Bra adeira IMPORTANTE N o use um produto de limpeza base de cido pois ele pode deteriorar partes do supressor de chamas Limpe o supressor de chamas com gua morna e sab o Verifique se o supressor de chamas possui furos rachaduras ou deteriora es Substitua a se for necess rio Deixe o supressor de chamas secar completamente ao ar livre antes de usar Da E wo Instale o supressor de chamas Aperte a bra adeira do supressor de chamas de acordo com as especifica es EE RR Limpeza do Silencioso IAC O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente 1 Localize a v lvula de
218. utorizado imediatamente a Tubo transparente 7162 Correias de Tra o Inspecionar as correias com o motor em funcionamento pode causar ferimentos graves ou morte Desligue o motor e remova a chave de igni o antes de ajustar a tens o ou inspecionar as correias a Polia da bomba da dire o hidr u lica b Polia da bomba de circula o de gua c Polia do virabrequim d Polia do alternador Verifica o 1 Inspecione a correia de transmiss o quanto tens o correta e aos seguintes itens e Desgaste excessivo e Rachaduras NOTA Rachaduras menores transversais em rela o largura da correia podem ser aceit veis Trincas longitudinais no sentido do comprimento da correia que unem trincas transversais N O s o aceit veis e Esgar adura e Superf cies vitrificadas e Tens o correta 6 mm 1 4 pol de deflex o com press o moderada com o polegar no ponto m dio que mant m dist ncia igual entre duas polias Substitui o Modelos de Montagem Dianteira Correia de Transmiss o da Bomba de Dire o Hidr ulica se equipada 1 Solte os parafusos de liga o e de montagem da bomba de dire o hidr ulica 2 Mova a bomba de dire o hidr ulica na dire o do motor conforme necess rio at que a correia possa ser removida 90 8M0077743 por OUTUBRO 2012 P gina 77 Se o 5 Manuten o 3 Instale a correia de tra o nova nas polias Ajuste
219. va do Motor N vel do l quido de arrefecimento se equipado baixo na se o de Verifique as causas do n vel do l quido de arrefecimento baixo e repare as arrefecimento fechada Encha o sistema com a solu o de arrefecimento adequada Trocador de calor ou resfriador de fluido obstru do com material estranho Limpe a trocador de calor o name dE HEE dO nie pa transmiss o se equipado Verifique se h vazamentos Limpe inspecione e teste a tampa de Perda de press o na se o de arrefecimento fechada press o Descarga de gua do mar restringida ou entupida Limpe os cotovelos do sistema de escapamento Temperatura Insuficiente do Motor Termostato com defeito Substitua os Press o do leo do Motor Baixa Causa poss vel Solu o leo insuficiente no c rter Verifique e acrescente leo Excesso de leo no c rter causando bolhas no Verifique e remova a quantidade necess ria de leo Verifique a causa do excesso de leo leo enchimento inadequado z Ro Troque o leo e o filtro de leo usando leo de grau e viscosidade corretos Determine a causa da leo dilu do ou com viscosidade incorreta PS dilui o excesso de marcha lenta A Bateria n o Recarrega Causa poss vel Solu o Consumo excessivo de corrente da bateria Desligue os acess rios n o essenciais Correia de tra o do alternador solta ou em m s 7 Eno Substitua a e ou ajuste a condi es Condi es inaceit veis d
220. vamento g Porca da h lice 6215 1 Aplique uma camada generosa de um dos lubrificantes a seguir no eixo da h lice 2 Da o cubo de impulso no eixo da h lice com o lado escalonado voltado para o cubo da h lice 3 Instale o cubo de tra o Flo Torg II na h lice NOTA A camisa de tra o c nica e desliza totalmente na h lice medida que a porca apertada e recebe o torque correto 4 Alinhe as ranhuras e posicione a h lice no eixo da h lice 5 Instale a camisa de tra o e a arruela com linguetas de travamento 6 Instale a porca da h lice e aplique o torque correto ECT O O o o o G A 7 Dobre tr s linguetas da arruela para baixo nas ranhuras da arruela estriada Depois do primeiro uso dobre as tr s linguetas retas e reaperte a porca da h lice Dobre novamente as linguetas para baixo na arruela estriada Verifique a h lice a cada 20 horas de funcionamento N o opere com uma h lice frouxa Lavagem do Conjunto de Pot ncia Seu barco vem equipado com coletores de gua da unidade tra o de popa sterndrive Consulte a se o Coletores de Agua da unidade de tra o de popa Sterndrive a seguir para obter informa es sobre o procedimento de lavagem Consulte o seu concession rio Mercury MerCruiser para obter mais explica es IMPORTANTE Os motores Alpha com a entrada de gua da unidade de tra o de popa Sterndrive bloqueada no compartimento do cardan e que t m uma entrada de gua atrav
221. ve ficar no conv s frente da cerca enquanto o barco estiver em movimento Mantenha todos os passageiros atr s da cerca dianteira ou em um recinto fechado Qualquer pessoa no conv s dianteiro pode ser facilmente lan ada para fora do barco As pessoas sentadas no deck dianteiro com as pernas para fora do barco podem ser arrastadas por uma onda para dentro da gua mc79555 1 Sentar se ou manter se em p em uma rea do barco que n o seja adequada para passageiros durante o movimento a velocidades acima de marcha pode causar ferimentos graves ou morte Fique afastado da extremidade dianteira do conv s e de plataformas elevadas no barco e permane a sentado enquanto o barco estiver em movimento Barcos que Tenham Assentos Elevados em Pedestal para Pescaria Montados Frente Os assentos elevados em pedestal para pescaria n o devem ser usados quando o barco estiver se movendo velocidade superior s velocidades de marcha lenta ou de pesca Sente se apenas nos assentos designados para viajar a velocidades mais r pidas Qualquer redu o inesperada ou repentina da velocidade do barco pode causar o lan amento do passageiro frente do barco mc79680 1 Operar barcos recreativos sobre ondas e marou os parte normal da navega o Entretanto quando essa atividade realizada com velocidade suficiente para for ar a sa da parcial ou completa do casco do barco da gu
222. xe a unidade de tra o de popa at a posi o totalmente para baixo dentro 2 Sefor lavar o sistema de arrefecimento com o barco fora da gua a Abaixe a unidade de tra o de popa at a posi o totalmente para baixo dentro H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o da unidade de tra o de popa b Retire a h lice c Instale o acess rio de lavagem apropriado sobre as orif cios de entrada de gua da caixa de engrenagens 3 Conecte uma mangueira entre dispositivo de lavagem e a fonte de gua 4 Como sterndrive na posi o normal de opera o abra completamente a fonte de suprimento de gua 5 Coloque o controle remoto em ponto morto na posi o de velocidade de marcha lenta e d a partida no motor Operar o motor fora da gua a velocidades elevadas cria suc o que pode causar o colapso da mangueira de gua e o superaquecimento do motor N o opere o motor acima de 1 400 RPMs fora da gua e sem suprimento suficiente de gua de arrefecimento 6 Pressione o bot o acelerador somente e mova lentamente a alavanca de acelera o at que o motor atinja 1300 rpm 100 rpm 7 Observe

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