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NxG7 EPR - Manual

1. 2 a condi o f sica do usu rio 3 o ponto at o qual a respira o do usu rio afetada por sentimentos de empolga o medo ou outros fatores emocionais 4 o grau de treinamento ou experi ncia que o usu rio tem com o equipamento ou com equipamento semelhante 5 se o cilindro est ou n o totalmente cheio no in cio do turno de trabalho 6 a poss vel presen a de concentra es de di xido de carbono no ar comprimido maiores que 0 04 normalmente presentes no ar atmosf rico 7 a press o atmosf rica por exemplo se usado em um t nel pressurizado ou tubul o sob 2 atmosferas 15 psig ou aproximadamente 30 psia a autonomia ser metade que se usado sob 1 atmosfera e sob 3 atmosferas ser de um ter o pe a facial solta ou mal vedada 9 a condi o do respirador o P gina 5 de 44 ATEN O O USU RIO DO RESPIRADOR DEVE SAIR IMEDIATAMENTE DA REA QUE REQUER PROTE O RESPIRAT RIA QUANDO UM ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVI O FOR ATIVADO A ATIVA O DO ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVI O AVISA QUE RESTA APROXIMADAMENTE 25 DA PRESSAO TOTAL NO CILINDRO DE SUPRIMENTO DE AR OU SEJA APROXIMADAMENTE 3 4 DO SUPRIMENTO DE AR TOTAL FOI USADO OU QUE O RESPIRADOR EST COM PROBLEMA DE FUNCIONAMENTO DEMORAR A SAIR DA REA DEPOIS DE O ALARME SOAR PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 APROVA ES E CERTIFICA ES Todos os modelos do SCOTT AIR
2. NCIA DE UMA OU DUAS PARTES DE UMA DENTADURA PODE AFETAR SIGNIFICATIVAMENTE A VEDA O DA PE A FACIAL USAR O RESPIRADOR SEM QUE HAJA BOA VEDA O NA PE A FACIAL OU BOA VEDA O AO REDOR DA CONCHA NASAL PODE REDUZIR A DURA O DO USO DO RESPIRADOR E OU EXPOR O USU RIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG LO RESULTANDO EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O S OS OPCIONAIS E OU ACESS RIOS AUTORIZADOS PELA SCOTT E APROVADOS PELO NIOSH E ONDE EXIGIDO PELA NFPA DEVEM SER INSTALADOS NESTE RESPI RADOR USAR OPCIONAIS OU ACESS RIOS N O AUTORIZADOS E OU N O APROVADOS PODE CAUSAR FALHA PARCIAL OU COMPLETA DO RESPIRADOR O QUE PODE RESULTAR EM LES O OU MORTE ATEN O N O CONFIRMAR SE O RESPIRADOR TEM TODO O EQUIPAMENTO NECESS RIO INSTALADO E SE EST EM BOAS CONDI ES DE FUNCIONAMENTO PODE ANULAR A APROVA O DA NFPA E PODE PREJUDICAR 0 DESEMPENHO DO RESPIRADOR O QUE PODE LEVAR LES O GRAVE OU MORTE ATEN O S OS COMPONENTES DO RESPIRADOR APROVADOS NO MBITO DA NORMA CBRN DO NIOSH PODEM SER USADOS PARA UMA APLICA O CBRN USAR OPCIONAIS OU ACESS RIOS N O AUTORIZADOS E OU N O APROVADOS PARA UMA APLICA O CBRN PODE CAUSAR FALHA PARCIAL OU COMPLETA DO RESPIRADOR O QUE PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE P gina 6 de 44 Combina es espec ficas de subconjuntos do respirador podem tamb m se qualificar para status de aprova o para uso em prote o qu mica biol gic
3. O EM BAIXA TEMPERATURA para obter mais informa es e descri es de procedimentos suplementares COLOCA O E PREPARA O PARA USO 1 Sempre verifique se o man metro do cilindro indica que est FULL CHEIO Se o cilindro n o estiver cheio troque o antes de usar a unidade Se o man metro estiver em uma posi o diferente de cheio isso pode indicar que h vazamento de ar no conjunto do cilindro e v lvula ou mau funcionamento do man metro 2 Sempre se certifique de que o cilindro esteja preso com seguran a pelo conjunto de reten o do cilindro 3 Se usar um suporte de parede para colocar a unidade siga as instru es do fabricante do suporte para colocar os bra os atrav s das correias de ombro e soltar o respirador do suporte 4 Se o respirador for armazenado em um estojo r gido ou male vel coloque o estojo no ch o ou em uma superf cie nivelada e abra o Prenda o regulador no retentor do regulador Prossiga como mostrado nas FIGURAS 10A a 10F a Separe as correias de ombro e abra o suporte de cintura Coloque o respirador em p sobre a v lvula do cilindro com o cilindro voltado em sua dire o e as correias de ombro na dire o oposta b Pegue o respirador e coloque o como se estivesse vestindo um casaco Separe as correias de ombro e Pegue o respirador e coloque o abra o suporte de cintura Coloque como se estivesse vestindo um o respirador em p sobre a v lvula casaco do cilindro com o cilind
4. cies planas correspondentes na abertura da pe a facial e insira Gire o regulador no sentido anti hor rio visto de dentro da pe a facial de modo que o bot o da v lvula de purga esteja situado no lado esquerdo da peca facial A trava no regulador montado na m scara se encaixar no retentor da pe a facial com um clique O regulador n o gira quando encaixado corretamente Para reconectar um regulador de respira o equipado com desengate r pido ao respirador veja a FIGURA 7 Certifique se de que o respirador esteja totalmente seco antes de armazen lo Coloque a pe a facial limpa e seca em um compartimento sel vel para proteg la at o pr ximo uso Armazene a de um modo que n o distor a as veda es faciais Coloque o respirador no estojo de transporte recipiente de prote o ou em um local de armazenamento adequado Se notar qualquer dano ou deteriora o retire o respirador de servi o e marque o para reparo Quando um SCBA seus componentes sobressalentes ou equipamentos relacionados forem armazenados ou transportados em um ve culo eles devem ser presos por meios mec nicos positivos concebidos para mant los na posi o de armazenamento em um compartimento com porta com fechadura ou em um recipiente fechado adequado para transportar e conter o SCBA e ou seus componentes sobressalentes e equipamentos associados Os meios mec nicos para prender o SCBA seus componentes sobressalentes e equipamentos associ
5. o das pilhas como indicada na etiqueta dentro do compartimento das pilhas A cobertura do compartimento das pilhas deve ser instalada para que ofere a prote o prova d gua depois da troca Limpe a ranhura de veda o ao redor do compartimento das pilhas e a borda da veda o da cobertura mostradas na FIGURA 26 com CERTIFIQUE SE DE QUE AS SUPERF CIES ESTEJAM LIMPAS ANTES DE RECOLOCAR A COBERTURA um pano mido limpo para remover toda a sujeira ou material estranho que possa impedir a boa veda o Inspecione a gaxeta da cobertura para verificar se apresenta rupturas ou cortes Se qualquer dano for notado durante a inspe o retire o respirador de servi o e marque o para reparo por pessoal autorizado Instale a cobertura do compartimento das pilhas e aperte o parafuso da cobertura at que fique firme DEPOIS DE TROCAR AS PILHAS FA A UMA INSPE O REGULAR DE OPERA O ANTES DE COLOCAR O RESPIRADOR DE VOLTA EM SERVI O P gina 39 de 44 FIGURA 26 CUIDADO O SISTEMA N O DEVE ESTAR PRESSURIZADO QUANDO AS PILHAS FOREM INSTALADAS OS COMPONENTES ELETR NI COS PODEM SER DANIFICADOS SE AS PILHAS FOREM INSTALADAS COM O SISTE MA PRESSURIZADO ATENCAO O ALARME DE PERIGO PAK ALERT SE 7 DESTINA SE A AJUDAR A LOCALIZAR UMA PESSOA QUE POSSA ESTAR EM UMA SITUA O DE RISCO DE VIDA DEIXAR DE SEGUIR AS INSTRU ES PARA ABRIR O COMPARTIMENTO DAS PILHAS TROCAR AS PILHAS E FECH LO NOVAMENTE PODE RESUL
6. APENAS AS PILHAS ESPECIFICADAS NESTAS INSTRU ES DEIXAR DE CORRIGIR QUALQUER DANO PRESENTE INSTALAR PI LHAS INCORRETAS OU TROCAR QUALQUER OUTRO COMPONENTE PODE DIMINUIR A SEGURAN A INTR NSECA DA UNIDADE E PODE CAUSAR INC NDIO OU EXPLOS O COM POSSIBILIDADE DE LES O GRAVE OU MORTE ATEN O AS PILHAS S DEVEM SER TROCADAS EM UMA REA N O INFLAM VEL TROCAR AS PILHAS EM UMA ATMOSFERA INFLAM VEL PODE CAUSAR IGNI O O QUE PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O PARA REDUZIR O RISCO DE EXPLOS O USE APENAS PILHAS DOS TIPOS INCLU DOS NA LISTA FORNECIDA N O MISTURE PILHAS VELHAS COM PILHAS NOVAS E N O MISTURE PILHAS DE FABRICANTES DIFERENTES A TROCA N O AUTORIZADA DE COMPONENTES PODE DIMINUIR A SEGURAN A INTR NSECA E CAUSAR UMA EXPLOS O O QUE PODE LEVAR LES O GRAVE OU MORTE P gina 38 de 44 RESPIRADORES COM ALARME DE PERIGO PAK ALERT SE 7 Os respiradores AIR PAK NXG7 equipados com um display informativo E uma unidade PAK ALERT SE 7 requerem seis 6 pilhas AA para funcionarem As seis 6 pilhas fornecem energia ao display informativo E unidade PAK ALERT SE 7 portanto n o necess rio usar pilhas separadas no console do man metro As pilhas devem ser trocadas apenas por um t cnico de manuten o treinado em uma rea n o inflam vel Troque as pilhas da seguinte maneira 1 Feche a v lvula do cilindro do respirador abra a v lvula de purga do regulador e deixe todo o ar
7. COMPONENTE PODE DIMINUIR A esteja rasgada nem danificada SEGURAN A INTR NSECA DA UNIDADE E d Certifique se de que a lingueta de reten o deslize facilmente e PODE CAUSAR INC NDIO OU EXPLOS O que a mola da lingueta de reten o recoloque a lingueta na COM POSSIBILIDADE DE LESAO GRAVE OU posi o travada MORTE 5 Consulte as instru es ao usu rio fornecidas com um amplificador de voz aprovado ou outro dispositivo de comunica o para obter detalhes sobre o funcionamento e manuten o Sempre se certifique de que o dispositivo de comunica o tenha pilhas novas antes deINSPE O REGULAR DE OPERA O as CONTINUA NA PR XIMA P GINA P gina 11 de 44 C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 INSPE O REGULAR DE OPERA O CONTINUA O 5 C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 Inspe o de engates Se a mangueira ligada ao regulador de respira o estiver equipada com um mecanismo de desengate r pido inspecione os engates de desconex o r pida macho e f mea Fique especialmente atento ao seguinte a Inspecione o funcionamento do engate de reten o no mecanismo de desconex o r pida f mea Se notar qualquer dano retire o de servi o e marque o para reparo b Inspecione o engate de desconex o r pida macho para verificar se apresenta sinais de desgaste Procure especificamente por desgaste na borda de reten o como mostrado na FIGURA 6 Se o revestimento estiver desgastado e o metal estiver
8. E ENTENDA TODAS AS INSTRU ES ANTES DE TENTAR USAR OU FAZER SERVI O DE MANUTEN O NESTE EQUIPAMENTO ESTE RESPIRADOR DEVE SER USADO APENAS EM CONJUNTO COM UM PROGRAMA DE PROTE O RESPIRAT RIA ORGANIZADO QUE CUMPRA COM OS REQUISITOS DA NORMA PRACTICES FOR RESPIRATORY PROTECTION PR TICAS DE PROTE O RESPIRAT RIA Z88 2 DISPON VEL JUNTO AO AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE INC 1430 BROADWAY NOVA YORK N Y 10018 OU COM OS REQUISITOS DO PAR GRAFO 134 DA NORMA DE SEGURAN A E SA DE 29 CFR 1910 DA OSHA DISPON VEL JUNTO ADMINISTRA O DE SEGURAN A E SA DE OCUPACIONAL DO DEPARTAMENTO DE TRABALHO DOS ESTADOS UNIDOS OU COM OUTRAS NORMAS PERTINENTES RECONHECIDAS NACIONALMENTE COMO AS PROMULGADAS PELA GUARDA COSTEIRA OU PELO DEPARTAMENTO DE DEFESA AMERICANO DESCRI AO GERAL O aparelho de respira o aut nomo SCBA SCOTT AIR PAK NxG7 destina se a proporcionar prote o respirat ria a um indiv duo ao entrar trabalhar e sair de uma atmosfera nociva deficiente em oxig nio e ou irrespir vel t xica NECESS RIO RECEBER TREINAMENTO ANTES DE USAR AUNIDADE O SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA deve ser usado apenas por pessoas treinadas em seu uso e apenas quando acompanhado de um programa de prote o respirat ria organizado O SCBA deve ser usado e mantido corretamente e n o deve ser usado para fins que n o sejam autorizados por seu programa de prote o respirat ria Este respirador n o deve ser usado embaixo
9. MANUTEN O E CAUSAR FALHA DO RESPIRADOR O QUE PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O N O APLIQUE NENHUMA IDENTIFICA O OU ETIQUETA QUE DANIFIQUE OU INTERFIRA COM O FUNCIONAMENTO DO RESPIRADOR QUALQUER IDENTIFICA O APLICADA PELO USU RIO QUE INTERFIRA COM O FUNCIONAMENTO DO RESPIRADOR PODE CAUSAR FALHA DO RESPIRADOR E PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATENC O DEIXAR DE REGULARMENTE INSPECIONAR E FAZER A MANUTEN O DESTE RESPI RADOR CONFORME AS INSTRU ES AQUI CONTIDAS PODE RESULTAR NA FALHA DO RESPIRADOR CAUSANDO LES O GRAVE OU MORTE ATEN O FA A A MANUTEN O APENAS COM AS PE AS APROVADAS E EM CONFORMIDADE COM OS M TODOS APROVADOS USAR COMPONENTES N O AUTORIZADOS PELA SCOTT DURANTE A MANUTEN O OU TENTAR FAZER MANUTEN O QUE N O ESTEJA DESCRITA NESTAS INSTRU ES SEM O TREI NAMENTO EQUIPAMENTO E AUTORIZA O ADEQUADOS PODE RESULTAR EM FALHA DO RESPIRADOR CAUSANDO LES O GRAVE OU MORTE C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 TROCA DAS PILHAS Alguns acess rios e recursos espec ficos precisam de pilhas para funcionarem Estas instru es explicam como trocar as pilhas dos acess rios do respirador AIR PAK NxG7 Consulte as instru es ao usu rio fornecidas com o dispositivo de comunica o aprovado utilizado para obter detalhes sobre o funcionamento e manuten o Sempre se certifique de que o dispositivo de comunica o tenha pilhas novas antes de us lo Consu
10. PAK NxG7 SCBA est o em conformidade com o T tulo 42 Parte 84 do C digo de Regulamenta es Federais e s o certificados pelo National Institute of Occupational Safety and Health NIOSH sob o n mero de aprova o apropriado para a configura o do respirador Consulte a etiqueta de aprova o completa do NIOSH e o documento 10012360 da SCOTT inclu dos nestas instru es Consulte tamb m na se o CUIDADOS E LIMITA ES e na se o LIMITA ES ESPEC FICAS destas instru es os avisos e limita es que se aplicam a respiradores deste tipo certificados pelo NIOSH O respirador SCOTT AIR PAK NxG7 tem projeto modular e composto de subconjuntos substitu veis O respirador SCOTT AIR PAK NxG7 tamb m pode incluir alguns acess rios espec ficos Todo subconjunto e acess rio principal etiquetado com seu pr prio n mero de pe a SCOTT A fim de manter a certifica o de aprovado emitida pelo NIOSH para o respirador apenas os subconjuntos e ou acess rios relacionados por n mero de pe a aplic veis ao n mero de aprova o espec fico do NIOSH na etiqueta de aprova o completa do NIOSH podem ser usados com o respirador AIR PAK NxG7 espec fico aprovado sob tal n mero de aprova o A etiqueta de aprova o completa do NIOSH documento 10012360 da SCOTT est inclu da nestas instru es Todos os modelos do SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA descritos nestas instru es s o certificados pelo NIOSH para uso em temperaturas ambient
11. Unidos ou da isen o relevante do DOT Veja a etapa 2 da se o INSPE O REGULAR DE OPERA O destas instru es Este respirador pode ser usado para suportar vida humana em uma atmosfera perigosa portanto o usu rio n o deve tentar fazer manuten o que n o esteja descrita nestas instru es ou nos M dulos de Manuten o a N vel de Especialista da SCOTT Se for determinado ser necess rio realizar procedimentos de desmontagem ou ajuste n o descritos nestas instru es ou nos M dulos de Manuten o a N vel de Especialista da SCOTT a manuten o do respirador deve ser feita por um Centro de Assist ncia T cnica Autorizado da SCOTT em conformidade com os Manuais de Servi o da SCOTT apropriados Os servi os de um Centro de Assist ncia T cnica Autorizado da SCOTT podem ser providenciados por meio de um distribuidor autorizado SCOTT ou entrando em contato com a SCOTT Health and Safety CRIT RIOS E CONSIDERA ES PARA DESATIVA O DE EQUIPAMENTOS Os crit rios e considera es para desativa o ser o determinados por t cnicos de recondicionamento certificados e treinados pela SCOTT P gina 37 de 44 ATEN O APLICAR QUALQUER TIPO DE IDENTIFICA O OU ETIQUETA QUE DANIFIQUE OU OBSCURE AS ETIQUETAS EXISTENTES PODE ANULAR A APROVA O DA AG NCIA CERTIFICADORA DEVIDO INTERFER NCIA COM A IDENTIFICA O CORRETA DOS COM PONENTES A IDENTIFICA O INCORRETA DOS COMPONENTES PODE RESULTAR EM ERROS NA
12. alarme de situa o de perigo PAK ALERT que monitora o movimento de um usu rio de respirador e emite um sinal aud vel quando o usu rio deixa de se movimentar por um per odo predeterminado de tempo Quando o dispositivo PASS instalado tamb m aciona o indicador de fim de tempo de servi o do display informativo e V rios dispositivos eletr nicos de telemetria e comunica o tamb m est o dispon veis e Mangueira adicional de aumento da autonomia para conex o a uma linha de suprimento de ar de baixa press o permitindo que o usu rio do respirador respire ar de uma fonte de suprimento de ar remota C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATEN O O USU RIO DESTE RESPIRADOR DEVE RECEBER TREINAMENTO NA OPERA O DO RESPIRADOR INCLUINDO A OPERA O DE TODOS OS OPCIONAIS E OU ACESS RIOS INSTALADOS NO RESPIRADOR LEIA O AVISO NO IN CIO DA P GINA DOIS DESTAS INSTRU ES ATEN O S OS OPCIONAIS E OU ACESS RIOS AUTORIZADOS PELA SCOTT E APROVADOS PELO NIOSH E PELA NFPA DEVEM SER INSTALADOS NESTE RESPIRADOR USAR OPCIONAIS OU ACESS RIOS N O AUTORIZADOS E OU N O APROVADOS PODE CAUSAR FALHA PARCIAL OU COMPLETA DO RESPIRADOR O QUE PODE RESULTAR EM LES O OU MORTE ATEN O A CONEX O DE COMPONENTES ACESS RIOS OU APARELHOS AO SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA N O DESCRITOS NA ETIQUETA COMPLETA DO NIOSH PODE ANULAR A APROVA O DO NIOSH E PREJUDICAR O DESEMPENHO DO RESPIRADOR O QUE PODE LEVAR LES O GRAVE
13. as correias de ombro para que o peso seja sustentado pelo quadril f Puxe as extremidades do cinto para ajust lo para que fique firme na cintura g Endireite as costas e reajuste as correias de ombro conforme necess rio para assegurar que o peso da estrutura dorsal seja sustentado pelos quadris Prenda as extremidades das correias de ombro ATEN O USAR O RESPIRADOR SEM PRENDER E AJUSTAR AS CORREIAS DE OMBRO E O CINTO E PRENDER AS EXTREMIDADES DO CINTO COMO DESCRITO NESTAS INSTRU ES PODE RESULTAR EM DESLOCAMENTO DO RESPIRADOR NO CORPO DO USU RIO ENROSCO DO CINTO OU SEPARA O DO RESPIRADOR DO CORPO DO USU RIO O QUE PODE PREJUDICAR A VEDA O ENTRE O ROSTO E A PE A FACIAL E RESULTAR NA EXPOSI O DO USU RIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG LO CAUSANDO LES O GRAVE OU MORTE USO DO RESPIRADOR CONTINUA NA PR XIMA P GINA P gina 19 de 44 C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 USO DO RESPIRADOR CONTINUA O COLOCA O DA PE A FACIAL Se a pe a facial for usada com um capuz ou outro acess rio de cabe a que cubra o tirante de cabe a da pe a facial coloque primeiro a pe a facial e depois coloque o capuz ou acess rio de cabe a Conecte o regulador depois de colocar todos os acess rios de cabe a Prossiga da seguinte maneira para colocar a pe a facial e come ar a usar o respirador 1 Examine o conjunto da pe a facial para ter certeza de que as v lvulas de
14. com um sistema Rapid Intervention Crew Company Universal Air Connection RIC UAC que permite o reabastecimento de um cilindro de suprimento de ar respir vel SCBA aprovado a partir de uma fonte de suprimento de ar aprovada enquanto est em uso Esta conex o n o para carga r pida e n o deve ser usada para recarregamento de rotina do cilindro para compartilhar o respirador para transferir ar de outro cilindro SCBA nem para qualquer uso n o aprovado O sistema RIC UAC destina se exclusivamente ao uso em emerg ncia quando o respirador estiver incapacitado dentro da atmosfera perigosa D VIDAS OU PREOCUPA ES Caso tenha d vidas ou preocupa es relacionadas ao uso deste equipamento entre em contato com o revendedor ou o distribuidor autorizado da SCOTT ou entre em contato com a SCOTT em 1 800 247 7257 ou 1 704 291 8300 fora dos Estados Unidos continental ou visite nosso website em www scotthealthsafety com Para todas as vers es deste respirador em conformidade com a NFPA comunique todos os problemas de funcionamento ag ncia de certifica o Safety Equipment Institute SEI 1307 Dolley Madison Blvd Suite 3A McLean VA 22101 703 442 5732 FAX 703 442 5756 P gina 3 de 44 ATEN O RESPIRADORES N O DEVEM SER USADOS QUANDO AS CONDI ES EXISTENTES IMPEDIREM QUE HAJA BOA VEDA O NA PE A FACIAL OU BOA VEDA O AO REDOR DA CONCHA NASAL TAIS CONDI ES PODEM INCLUIR ENTRE OUTRAS BARBAS COMPRIDAS C
15. d gua O modelo b sico do SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA composto de um conjunto de estrutura dorsal e tirante um conjunto de cilindro e v lvula para armazenar um suprimento de ar respir vel sob press o um redutor de press o de percurso duplo montado na estrutura dorsal um regulador de respira o com v lvula de demanda de press o montado na pe a facial e uma pe a facial SCOTT inteiri a com tirante de cabe a para prend la ao rosto Todas as unidades SCOTT AIR PAK 50i SCBA descritas nestas instru es est o equipadas com pelo menos dois indicadores independentes de fim de tempo de servi o um man metro remoto montado na correia de ombro e um bot o de economia de ar localizado no regulador de respira o Todos os modelos de respiradores descritos nestas instru es est o equipados com correias de ombro e correias de cintura feitos de KevlarO O SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA fornecido com uma estrutura dorsal de alum nio estampado c digo de produto 805846 01 A estrutura dorsal usa um mecanismo SNAP CHANGE M exclusivo para engatar o conjunto da v lvula do cilindro ao redutor de press o A parte superior do cilindro retida na estrutura dorsal por um sistema de reten o do cilindro Consulte a se o PROCEDIMENTO DE TROCA DO CILINDRO destas instru es A pe a facial inteiri a est dispon vel em v rios modelos e tamanhos e os tirantes de cabe a est o dispon veis em v rios materiais incluindo Kevlar A pe a faci
16. do respirador com uma esponja mida 2 Se o respirador foi exposto a materiais potencialmente perigosos descontamine o de acordo com os procedimentos estabelecidos 3 Limpe a pe a facial e o regulador montado na m scara conforme descrito abaixo LIMPEZA DA PE A FACIAL Suprimentos necess rios Produto de sanitiza o ou desinfec o recomendado pela SCOTT NOTA N O USE PRODUTO DE LIMPEZA COM AM NIA QUATERN RIA CLORETO DE AM NIA gua pot vel de torneira ou em garrafa com borrifo Suprimento de ar respir vel sem lubrificante m ximo de 30 psig para secagem NOTA SIGA TODAS AS INSTRU ES E A FISPQ FICHA DE INFORMA ES SOBRE PRODUTO QU MICO FORNECIDAS COM O PRODUTO SANITIZADOR OU DESINFETANTE 1 Com o regulador removido lave com cuidado o conjunto da pe a facial com o produto de limpeza recomendado pela SCOTT segundo as instru es fornecidas com o produto e enx gue o bem com gua limpa Se a pe a facial estiver muito manchada pode ser necess rio lav la primeiro com uma solu o de sab o ou detergente suave dilu do em gua morna m ximo de 110 F 44 NOTA A CONCHA NASAL FOI PROJETADA PARA SER UMA PARTE INTEGRAL DA PE A FACIAL E N O PRECISA SER REMOVIDA PARA LIMPEZA 2 Para sanitizar ou desinfetar a pe a facial use o sanitizador ou desinfetante recomendado pela SCOTT seguindo as instru es fornecidas com o produto O procedimento de sanitiza o ou desinfe
17. es b Determine a causa do alarme c Se o alarme de fim de tempo de servi o for ativado porque o cilindro de suprimento de ar est vazio troque o cilindro de acordo com a se o PROCEDIMENTO DE TROCA DO CILINDRO destas instru es O respirador pode voltar a ser usado assim que um cilindro de ar respir vel totalmente cheio for instalado d Se o alarme indicador de fim de servi o for ativado por motivo desconhecido N O VOLTE A USAR O RESPIRADOR Retire o respirador de servi o e marque o para reparo por pessoal autorizado NOTA O DISPLAY INFORMATIVO TEM UM CONTROLE AUTOM TICO DE BRILHO QUE O ESMAECE EM AMBIENTES COM POUCA LUZ E RESTAURA SEU BRILHO TOTAL EM AMBIENTES COM LUZ INTENSA O FOTOSSENSOR EST LOCALIZADO NA FRENTE DA CARCA A DO MAN METRO REMOTO MANTENHA A FRENTE DA CARCA A DO MAN METRO REMOTO LIMPA ATEN O COMECE SEMPRE COM UM CILINDRO CHEIO CILINDROS PARCIALMENTE CHEIOS S DEVEM SER USADOS EM CONDI ES DE EMERG NCIA SE CILINDROS CHEIOS N O ESTIVEREM DISPON VEIS O USU RIO DEVE CONFIRMAR QUE O CILINDRO TEM AR SUFICIENTE PARA O TEMPO DE USO NECESS RIO PARA CONCLUIR AS TAREFAS A SEREM REALIZADAS E VOLTAR PARA UMA ATMOSFERA SEGURA COM UMA MARGEM ADEQUADA DE SEGURAN A ENTRAR EM UMA ATMOSFERA PERIGOSA COM AR INSUFICIENTE OU DEPOIS QUE O ALARME INDICADOR DE FIM DE TEMPO DE SERVI O FOR ATIVADO PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O O USU RIO DO RESPIRADOR DEVE DEIXAR IMEDIATAMENT
18. exposto n o use o conjunto do regulador Retire o de servi o e marque o para troca PROCURE POR DESGASTE NA FIGURA 6 BORDA DE RETEN O de desconex o r pida machos Confirme se o mecanismo de desconex o r pida est funcionando corretamente Os reguladores de respira o equipados com um mecanismo de desconex o r pida usam um acoplamento com engate de puxar para tr s FIGURA 7 Consulte as instru es e ilustra es a seguir a Enquanto empurra o plugue D para dentro do soquete puxe o engate de reten o E para tr s no sentido da guarni o O plugue D se desprender EMPURREO mmm PLUGUE PARA DENTRO PUXE O ENGATE PARA TR S FIGURA 7 Puxe para tr s o engate de desconex o r pida b Para reconectar alinhe o plugue do DISPLAY INFORMATIVO com o conector correspondente e empurre o plugue D para dentro do soquete at que o engate de reten o E se mova para a frente Teste se o engate est firme puxando no acoplamento ATEN O SE O REVESTIMENTO ESTIVER DESGASTADO E O METAL ESTIVER EXPOSTO NA BORDA DO ENGATE DE DESCONEX O R PIDA MACHO RETIRE O REGULADOR DE SERVI O E MARQUE O PARA TROCA USAR UM ENGATE DE DESCONEX O R PIDA DESGASTADO PODE RESULTAR EM MAU FUNCIONAMENTO LEVANDO PERDA DE AR RESPIR VEL O QUE PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE P gina 12 de 44 7 Se o regulador n o estiver conectado pe a facial prossiga da seguinte
19. fluxo de ar do regulador feche a v lvula do cilindro e repita as etapas 1 2 e 3 Se continuar ouvindo o fluxo de ar feche totalmente a v lvula do cilindro marque a unidade para reparo e retire a de servi o 7 Abra a v lvula de purga e observe o fluxo de ar da barra de distribui o do regulador Gotas de gua s o uma indica o de que o regulador n o est seco Seque o regulador de acordo com a etapa 7 da se o PROCEDIMENTO DE LIMPEZA DO REGULADOR MONTADO NA MASCARA e repita a VERIFICA O DO REGULADOR P gina 35 de 44 ABERTURA DO REGULADOR ATEN O SIGA EXATAMENTE O PROCEDIMENTO NORMAL DE INSPE O OPERACIONAL SE O RESPIRADOR N O FUNCIONAR COMO DESCRITO OU QUALQUER OUTRO MAU FUNCIONAMENTO OPERACIONAL FOR NOTADO N O O USE RETIRE O DE SERVI O E MARQUE O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO DEIXAR DE FAZER A INSPE O ADEQUADA DO RESPIRADOR PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE LIMPEZA E ARMAZENAMENTO CONTINUA NA PR XIMA P GINA C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 LIMPEZA E ARMAZENAMENTO CONTINUA O ARMAZENAMENTO DO RESPIRADOR 1 Fa a uma inspe o para verificar se a gaxeta est presente entre a pe a facial e o regulador montado na m scara e certificar se de que n o esteja danificada Conecte o regulador pe a facial Com a v lvula de purga vermelha na posi o das 12 horas do rel gio alinhe as duas superf cies planas da abertura de sa da com as superf
20. inala o da concha nasal estejam instaladas e que a concha nasal esteja corretamente encaixada entre os flanges dos dutos dos diafragmas de voz Certifique se de que a concha nasal esteja posicionada corretamente 2 Coloque as correias da cabe a na posi o mais externa poss vel 3 Afaste o tirante de cabe a com uma m o enquanto coloca a pe a facial no rosto com a outra m o NOTA CERTIFIQUE SE DE QUE O QUEIXO ESTEJA POSICIONADO CORRETAMENTE NO ENCAIXE DO QUEIXO DA PE A FACIAL 4 Coloque o tirante de cabe a sobre a cabe a e certifique se de que as correias estejam alinhadas correta mente na cabe a e pesco o sem torceduras Veja a FIGURA 11A NOTA SE A PE A FACIAL ESTIVER EQUIPADA COM UM TIRANTE DE CABE A DE BORRACHA POSICIONE A PARTE CENTRAL SUPERIOR SOBRE A COROA DA CABE A MANTENHA O TIRANTE DE CABE A NESTA POSI O ENQUANTO APERTA AS CORREIAS 5 Aperte as correias do pesco o puxando as duas extremidades inferiores das correias na dire o da parte de tr s da cabe a Veja a FIGURA 11B 6 Use uma ou ambas as m os para confirmar se o tirante de cabeca est alinhado corretamente sem torceduras na parte de tr s da cabeca Reaperte as correias do pescoco Veja a FIGURA 11C 7 Ajuste as correias das t mporas puxando as duas extremidades superiores das correias na dire o da parte de tr s da cabe a Tenha cuidado ao puxar as correias das t mporas pois apert las demais pode causar desconfo
21. indicador de fim de tempo de servi o ativar durante o uso luz vermelha do VIBRALERT ou do DISPLAY INFORMATIVO piscando rapidamente mesmo se o suprimento de ar n o tiver esgotado at aproximadamente 25 da capacidade nominal total SAIA IMEDIATAMENTE DA REA CONTAMINADA NOTA SE O VIBRALERT ATIVAR ANTES DE O SUPRIMENTO DE AR SE ESGOTAR AT APROXIMADAMENTE 25 DA CAPACIDADE NOMINAL TOTAL ISSO PODE INDICAR FALHA DO PERCURSO DO REDUTOR PRINCIPAL NO REDUTOR DE PRESS O MAU FUNCIONAMENTO DO MAN METRO REMOTO OU FALHA DO ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVI O SAIA IMEDIATAMENTE DA REA QUE REQUER PROTE O RESPIRAT RIA QUANDO QUALQUER ALARME FOR ATIVADO 2 Se o suprimento de ar sofrer interrup o parcial ou total durante o uso da unidade abra totalmente a v lvula de purga vermelha localizada no regulador girando a no sentido anti hor rio indicador na torneira para baixo e certifique se de que a v lvula do cilindro esteja totalmente aberta girada totalmente no sentido anti hor rio SAIA IMEDIATAMENTE DA REA CONTAMINADA DEPOIS DE ABRIR A V LVULA DE PURGA 3 Seo suprimento de ar come ar a fluir livremente na peca facial durante o uso abra totalmente a v lvula de purga vermelha localizada no regulador girando a no sentido anti hor rio indicador na torneira para baixo Feche parcialmente a v lvula do cilindro pressionando a para dentro e girando a no sentido hor rio para regular o fluxo de ar para atender s necessid
22. inicializado FIGURA 12 3 Abra lentamente a v lvula do cilindro at o m ximo girando a torneira da v lvula no sentido anti hor rio at que pare aproximadamente 2 5 voltas completas Observe o funcionamento dos alarmes a O alarme indicador de fim de servi o VIBRALERT deve disparar e depois parar b O DISPLAY INFORMATIVO deve ser ativado durante 20 vinte segundos e em seguida exibir o n vel de ar do cilindro c O alarme de perigo PAK ALERT SE 7 ativado quando a v lvula do cilindro aberta e emite tr s tons r pidos acompanhados de uma luz verde intermitente no console de controle do PAK ALERT SE 7 Consulte as instru es de opera o e manuten o do alarme de perigo PAK ALERT SE 7 O c digo do produto das instru es necess rias est localizado na tampa do compartimento das pilhas do m dulo sensor do PAK ALERT SE 7 Se o bot o de economia de ar coloca o n o tiver sido pressionado antes de abrir a v lvula do cilindro o alarme VIBRALERT n o ativar devido ao fluxo livre de ar que sair da pe a facial Com a pe a facial vedada ao rosto inale profundamente para atuar o respirador O ar ser fornecido durante a inala o NOTA SE AR N O FOR FORNECIDO NA PRIMEIRA INALA O VERIFIQUE SE A V LVULA DO CILINDRO EST TOTALMENTE ABERTA SE O MAN METRO REMOTO INDICA QUE H PRESS O NO CILINDRO E SE A PE A FACIAL ESTA VEDADA AO ROSTO P gina 21 de 44 ATEN O A V LVULA D
23. no in cio de cada per odo de uso e durante a limpeza depois de cada uso Os respiradores mantidos para uso em situa es de emerg ncia devem ser inspecionados com a frequ ncia necess ria para assegurar que funcionar o sem problemas quando necess rios O Departamento do Trabalho dos EUA OSHA segundo a norma 29 CFR 1910 134 requer que os respiradores mantidos para uso em situa es de emerg ncia sejam inspecionados no m nimo uma vez por m s A NFPA recomenda inspe es semanais para respiradores usados em emerg ncias O NIOSH recomenda que a press o do cilindro seja inspecionada pelo menos uma vez por semana As condi es de armazenagem nas suas instala es ou as regulamenta es que se aplicam ao seu programa de prote o respirat ria podem exigir inspe es peri dicas mais frequentes Se o respirador estiver equipado com um alarme de perigo PAK ALERT SE 7 consulte as INSTRU ES DE OPERA O E MANUTEN O do alarme de perigo PAK ALERT SE 7 instalado no respirador para se informar a respeito de procedimentos de inspe o adicionais As instru es necess rias est o identificadas pelo n mero da pe a na etiqueta do alarme de perigo PAK ALERT SE 7 localizada na estrutura dorsal do respirador SE NOTAR ALGUMA DISCREP NCIA OU MAU FUNCIONAMENTO DURANTE A INSPE O N O USE O RESPIRADOR RETIRE O RESPIRADOR DE SERVI O E MARQUE O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO INSPE O DO CILINDRO DE AR RESPIR VEL 1 I
24. o regulador PRECISAM ser protegidos contra exposi o gua USO DO RIC UAC EM BAIXA TEMPERATURA Mantenha a entrada de ar de alta press o do acoplamento do RIC UAC sempre seca gua presente na entrada pode congelar impedindo a conex o mangueira de enchimento do RIC UAC ou a remo o da mangueira de enchimento do RIC UAC depois de conectada Se a mangueira de enchimento do RIC UAC for usada para encher um cilindro de respirador em temperaturas abaixo de 32 F 0 Ceo respirador completo for levado depois para um ambiente fechado com temperatura mais elevada a press o do cilindro DEVE SER VERIFICADA dentro de duas horas depois de o respirador ser levado para o ambiente fechado PARA VER SE H EXCESSO DE PRESS O Se o ponteiro do man metro do cilindro estiver acima da marca full cheio o excesso de press o deve ser removido do cilindro soltando ar no respirador at que o ponteiro do man metro esteja marcando full cheio C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATEN O USAR ESTE RESPIRADOR EM TEMPERATU RAS NO PONTO DE CONGELAMENTO 32 F 0 C OU MAIS BAIXAS SEM SEGUIR AS INSTRU ES DE OPERA O EM BAIXA TEM PERATURA PODE RESULTAR EM OBSTRU O DA VIS O E OU BLOQUEIO PARCIAL OU COMPLETO DO FLUXO DE AR O QUE PODE CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE ATEN O UM CONJUNTO DE CONCHA NASAL CORRE TAMENTE INSTALADO NECESS RIO PARA USAR ESTE RESPIRADOR EM TEMPERATU RAS NO PONTO DE CONGELAMENT
25. preso sair do sistema feche a v lvula de purga do regulador pressione o bot o de reset duas vezes Ocorrer uma sequ ncia de bipes de quinze segundos medida que o ar eliminado do sistema A unidade emitir dois tons r pidos e a luz verde apagar NOTA SEMPRE SE CERTIFIQUE DE QUE A V LVULA DO CILINDRO ESTEJA FECHADA E O PAK ALERT SE 7 ESTEJA COMPLETAMENTE INATIVO ANTES DE TROCAR AS PILHAS NUNCA RETIRE NEM TROQUE AS PILHAS COM O SISTEMA PRESSURIZADO OU OS COMPONENTES ELETR NICOS PODEM SER DANIFICADOS 2 Ao trocar as pilhas de respiradores retire o cilindro e coloque o respirador em uma rea limpa sem perigo Use uma chave Phillips para re mover a cobertura do comparti mento das pilhas como mostrado na FIGURA 25 Retire a cobertura e coloque a de lado Retire as pilhas usadas do compartimento das pilhas USE UMA CHAVE DE FENDA PARA SOLTAR O PARAFUSO E RETIRAR A COBERTURA FIGURA 25 Instale seis 6 pilhas AA novas do mesmo tipo Sempre troque todas as pilhas ao mesmo tempo O compartimento das pilhas est marcado com o estilo e orienta o das pilhas necess rias Veja a FIGURA 26 Para manter a seguran a intr nseca use seis 6 unidades id nticas dos seguintes tipos de pilhas AA de 1 5 V Duracell Alcalina MN1500 Duracell Alcalina MX1500 Duracell Alcalina PC1500 Eveready Energizer Alcalina EN91 Eveready Energizer Alcalina E91 N o misture as pilhas Confirme a orienta
26. servi o for ativado sem antes determinar e corrigir o motivo de o alarme ter sido ativado 2 Certifique se de que o suprimento de ar restante no cilindro seja suficiente para realizar a tarefa para a qual o respirador voltou a ser usado Como regra geral troque cilindros parcialmente esgotados por cilindros cheios antes de voltar a usar o respirador 3 Para voltar a usar o respirador repita os procedimentos de coloca o da pe a facial conforme descrito na se o USO DO RESPIRADOR destas instru es 4 Quando as tarefas que exigem o uso do respirador estiverem conclu das saia da rea contaminada ou certifique se de que a prote o respirat ria n o seja mais necess ria e prossiga com as etapas de T RMINO DO USO descritas acima USE NO MODO DE PRONTID O STANDBY O respirador pode ser colocado e vestido no modo de prontid o para que esteja pronto para uso Isso significa que o respirador est posicionado no corpo do usu rio com as correias de ombro devidamente ajustadas e o cinto afivelado mas a pe a facial n o est colocada vedada ao rosto nem o respirador est em uso 1 Deixe a v lvula do cilindro totalmente aberta e certifique se de que o bot o de economia de ar coloca o esteja pressionado 2 Retire a pe a facial mas deixe o regulador preso pe a facial 3 Mantenha a pe a facial pronta para ser usada ao a Pendur la na presilha localizada na almofada de ombro ou b Pendur la usando a corre
27. 500 psig instalado em um respirador Modelo 4 5 etc Leia as etiquetas do cilindro e do redutor para certificar se de que tenham a mesma classifica o de press o NUNCA TENTE CARREGAR UM CILINDRO COM MAIS DO QUE A PRESS O NOMINAL MARCADA NO CILINDRO 3 O conjunto de mangueiras de enchimento do RIC UAC deve ser regulado para uma press o de suprimento m xima de 4500 psig 4 Certifique se de que a v lvula do cilindro no respirador do usu rio esteja totalmente aberta girando a torneira do cilindro totalmente no sentido anti hor rio aproximadamente duas voltas e meia completas 5 Retire a cobertura de prote o contra poeira do acoplamento do RIC UAC no respirador e do acoplamento correspondente na mangueira de enchimento do RIC UAC Inspecione visualmente os dois acoplamentos para verificar se h presen a de sujeira ou danos Remova toda a sujeira ou contamina o presente nos acoplamentos a Seo acoplamento da mangueira de enchimento do RIC UAC parecer estar danificada n o tente conect la ao respirador Encontre uma mangueira de enchimento do RIC UAC alternativa b Se o acoplamento do RIC UAC no respirador parecer estar danificado n o tente conectar a mangueira de enchimento do RIC UAC ao respirador Encontre um m todo alternativo para fornecer ar ao usu rio do respirador C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATEN O O SISTEMA RIC UAC DESTINA SE APENAS PARA USO EM EMERG NCIAS O USO INCORRETO DESTE
28. ADO USAR UM RESPIRADOR COM DISPLAY INFORMATIVO COM DEFEITO PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O SE UM RESPIRADOR COM DISPLAY INFOR MATIVO FOR USADO EM UMA ATMOSFERA EXPLOSIVA OU INFLAM VEL INSPECIONE REGULARMENTE O RESPIRADOR INCLUINDO O DISPLAY INFORMATIVO CONFORME DES CRITO NESTAS INSTRU ES E CORRIJA TODOS OS DANOS ENCONTRADOS N O TROQUE NENHUMA PE A OU COMPONENTE USE APENAS AS PILHAS ESPECIFICADAS NESTAS INSTRU ES DEIXAR DE CORRIGIR QUALQUER DANO PRESENTE INSTALAR PI LHAS INCORRETAS OU TROCAR QUALQUER OUTRO COMPONENTE PODE DIMINUIR A SEGURAN A INTR NSECA DA UNIDADE E PODE CAUSAR INC NDIO OU EXPLOS O COM POSSIBILIDADE DE LES O GRAVE OU MORTE ATEN O O USU RIO DO RESPIRADOR DEVE SAIR IMEDIATAMENTE DA REA QUE REQUER PROTE O RESPIRAT RIA QUANDO UM ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVI O FOR ATIVADO A ATIVA O DO ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVI O AVISA QUE RESTA APROXIMADAMENTE 25 DA PRESSAO TOTAL NO CILINDRO DE SUPRIMENTO DE AR OU SEJA APROXIMADAMENTE 3 4 DO SUPRIMENTO DE AR TOTAL FOI USADO OU QUE O RESPIRADOR EST COM PROBLEMA DE FUNCIONAMENTO DEMORAR A SAIR DA REA DEPOIS DE O ALARME SOAR PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE P gina 8 de 44 INSPE O REGULAR DE OPERA O O procedimento descrito a seguir deve ser usado quando o respirador for recebido e para inspe o di ria ou peri dica do respirador Os respiradores em uso regular devem ser inspecionados
29. APENAS PE AS FACIAIS AV 2000 N O USE FERRAMENTAS PARA ABRIR NEM FECHAR A V LVULA DE PURGA ABRA A E FECHE A USANDO APENAS A PRESS O DOS DEDOS A ROTA O DA V LVULA DE PURGA EST LIMITADA A MEIA VOLTA USAR FERRAMENTAS PARA ABRIR OU FECHAR A FIGURA 5 V LVULA DE PURGA PODE DANIFIC LA Concha nasal AV 2000 Sempre ATRAS da veda o facial k Certifique se de que a pe a facial esteja limpa ATEN O 1 Coloque as correias da cabe a na posi o mais externa poss vel SE UM RESPIRADOR COM DISPLAY INFOR 4 Inspecione o regulador de respira o para verificar se h componentes MATIVO FOR USADO EM UMA ATMOSFERA danificados ou ausentes EXPLOSIVA OU INFLAM VEL INSPECIONE a Certifique se de que a gaxeta do regulador n o esteja danificada REGULARMENTE O RESPIRADOR INCLUINDO in O DISPLAY INFORMATIVO CONFORME DES e esteja na posic o correta ao redor da abertura de sa da do CRITO NESTAS INSTRU ES E CORRIJA regulador i TODOS OS DANOS ENCONTRADOS N O b Certifique se de que a v lvula de purga bot o vermelho n o TROQUE NENHUMA PE A OU COMPONENTE esteja danificada e gire sem resiri o meia volta para os dois USE APENAS AS PILHAS ESPECIFICADAS lados NESTAS INSTRU ES DEIXAR DE CORRIGIR fi A fi ALQUER DANO PRESENTE INSTALAR PI c Inspecione o display informativo para verificar se est danificado AET R URCA e e Certifique se de que a prote o de borracha esteja no lugar e n o OUTRO
30. AUMENTAR A TAXA DE CONSUMO DO SUPRIMENTO DE AR E PODE FAZER COM QUE OS ALARMES INDICADORES DE FIM DE SERVI O DIMINUAM EM INTENSIDADE OU PAREM COMPLETAMENTE N O SAIR IMEDIATAMENTE DA REA PERIGOSA PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O QUANDO A V LVULA DE PURGA EST ABERTA O FLUXO DE AR QUE PASSA ATRAV S DO RESPIRADOR PODE ULTRAPASSAR 200 LITROS POR MINUTO PARA REDUZIR O CONSUMO DE AR O FLUXO DE AR PODE SER REDUZIDO FECHANDO PARCIALMENTE A V LVULA DE PURGA N O SAIR DA REA PERIGOSA QUANDO A V LVULA DE PURGA ESTIVER EM USO PODE RESULTAR EM ESGOTAMENTO REPENTINO DO AR RESPIR VEL O QUE PODE CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE ATEN O O PROCEDIMENTO DE EMERG NCIA N MERO 3 O NICO CASO ONDE O RESPI RADOR PODE SER USADO SEM QUE A V LVULA DO CILINDRO ESTEJA TOTALMENTE ABERTA C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 PROCEDIMENTO DE TROCA DO CILINDRO Os cilindros SCBA total ou parcialmente esgotados devem ser trocados por cilindros cheios assim que poss vel O procedimento de troca do cilindro pode ser realizado pelo usu rio do respirador desde que o usu rio remova o conjunto da estrutura dorsal e o coloque em uma superf cie de suporte firme Consulte a se o TROCA DO CILINDRO FEITA PELO USU RIO DO RESPIRADOR destas instru es Se o usu rio for ajudado por outra pessoa a troca do cilindro pode ser feita enquanto o usu rio est usando o conjunto da estrutura dorsal Consulte a se o TROCA
31. Consulte a se o TROCA DAS PILHAS destas instru es P gina 25 de 44 ATEN O SE O RESPIRADOR VOLTAR A SER USADO DEPOIS DE O AR TER SIDO PARCIALMENTE CONSUMIDO CILINDRO N O TOTALMENTE CHEIO O USU RIO DEVE SE ASSEGURAR DE QUE O AR RESTANTE SER SUFICIENTE PARA MANTER SUA SEGURAN A CONSULTE A SE O COMO USAR O RESPIRADOR DESTAS INSTRU ES ATEN O DEIXAR DE TROCAR AS PILHAS E OU VOLTAR A USAR O RESPIRADOR DEPOIS DE A CONDI O DE PILHAS COM POUCA CARGA SER INDICADA PELO ALARME DE PERIGO PAK ALERT SE 7 PODE RESULTAR EM FALHA DO ALARME DE PERIGO PAK ALERT SE 7 DURANTE O USO E POSS VEL LES O OU MORTE DO USU RIO C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 USO DO RIC UAC EM SITUA O DE EMERG NCIA Os respiradores AIR PAK NxG7 em conformidade com a norma NFPA 1981 edi o de 2007 est o equipados com um sistema Rapid Intervention Crew Company Universal Air Connection RIC UAC que permite o reabastecimento de um cilindro de suprimento de ar respir vel SCBA aprovado no respirador de um usu rio a partir de uma fonte de suprimento de ar aprovada enquanto est em uso Esta conex o n o para carga r pida e n o deve ser usada para recarregamento de rotina do cilindro para compartilhar o respirador para transferir ar de outro cilindro SCBA nem para qualquer uso n o aprovado O sistema RIC UAC destina se exclusivamente ao uso em emerg ncia quando o respirador estiver incapacitado dentro da a
32. DE LIMPEZA APENAS DE MANEIRA COERENTE COM O R TULO E AS INSTRU ES DE USO DO PRODUTO O USO OU O MANUSEIO INCORRETO DESTE PRODUTO PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE P gina 34 de 44 LIMPEZA DO REGULADOR MONTADO NA M SCARA NOTA DEPOIS DE LIMPAR O REGULADOR CERTIFIQUE SE DE QUE TODA A UMIDADE TENHA SIDO REMOVIDA DO REGULADOR COMO DESCRITO NA SERIO VERIFICA O DO REGULADOR DESTAS INSTRU ES Retire o regulador de respira o da pe a facial puxando para tr s o clipe de travamento e girando o regulador 1 4 de volta no sentido hor rio 2 Remova toda a sujeira aparente das superf cies externas do regulador usando um produto de sanitiza o ou desinfec o recomendado pela SCOTT com uma esponja ou pano macio 3 Inspecione a parte interna do conjunto do regulador atrav s da abertura do regulador veja a FIGURA 22 Se houver presen a de sujeira ou leo envie o conjunto do regulador para o pessoal autorizado treinado da SCOTT para limpeza UMEDE A TODAS AS AREAS DENTRO DO completa CIRCULO 4 Pressione o bot o de econo mia de ar coloca o feche a torneira de purga girando a to talmente no sentido hor rio Use o produto de sanitiza o ou desinfec o recomendado pela SCOTT na abertura do regulador e na rea que a circunda veja a FIGURA 22 Cubra completamente os com ponentes internos 5 Siga as instru es do usu rio do produto de limpeza recomendado pela SCOTT Pode ser necess rio dei
33. DO CILINDRO FEITA COM UM AJUDANTE destas instru es S os cilindros com a press o nominal correta podem ser usados como unidades de reposi o O SCBA SCOTT AIR PAK NxG7 modelo 2 2 s deve usar conjuntos de cilindro e v lvula marcados para servi o de 2216 psig O SCBA SCOTT AIR PAK NxG7 modelo 4 5 s deve usar conjuntos de cilindro e v lvula marcados para servico de 4500 psig Existe um cilindro com capacidade nominal de 30 minutos que pode ser usado para trocas no SCBA modelo 2 2 do SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA Existem tr s cilindros com capacidades diferentes que podem ser usados para trocas no SCBA modelo 4 5 do SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA o cilindro com autonomia nominal de 30 minutos o cilindro com autonomia nominal de 45 minutos e o cilindro com autonomia nominal de uma hora Sempre inspecione a v lvula do cilindro e o conector SNAP CHANGE da v lvula antes de conectar o acoplamento do redutor de press o Nunca use um cilindro com v lvula danificada nem uma v lvula de cilindro com o conector SNAP CHANGE danificado TROCA DO CILINDRO FEITA PELO USU RIO DO RESPIRADOR Siga o procedimento descrito abaixo para trocar um cilindro total ou parcialmente esgotado 1 Saia da rea que requer protec o respirat ria e certifique se de que a protec o respirat ria n o seja mais necess ria Retire a peca facial Consulte a se o T RMINO DO USO destas instru es 2 Empurre para dentro e gire a torneira da v lvula do cilindro no
34. E A REA QUE REQUER PROTE O RESPIRAT RIA QUANDO UM ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVI O DISPARAR A ATIVA O DO ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVI O AVISA O USU RIO QUE RESTA APROXIMADAMENTE 25 DA PRESS O TOTAL NO CILINDRO DE SUPRIMENTO DE AR OU SEJA APROXIMADAMENTE 3 4 DO SUPRIMENTO DE AR TOTAL FOI USADO OU QUE O RESPIRADOR EST COM PROBLEMA DE FUNCIONAMENTO DEMORAR A SAIR DA REA DEPOIS DE O ALARME SOAR PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE USO DO RESPIRADOR CONTINUA NA PR XIMA P GINA P gina 23 de 44 C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 USO DO RESPIRADOR CONTINUA O T RMINO DO USO Para retirar a pe a facial ou seja remover a pe a facial e terminar a prote o respirat ria prossiga da seguinte maneira 1 Saia da rea contaminada ou certifique se de que a prote o respirat ria n o seja mais necess ria 2 Afaste as fivelas superiores da pe a facial da cabe a para afrouxar um pouco as correias das t mporas As fivelas da pe a facial t m extens es de soltura em forma de U 3 Afrouxe as correias de pesco o afastando as fivelas inferiores da peca facial da cabe a enquanto afasta a pe a facial do rosto Retire a pe a facial puxando a para cima e sobre a cabe a Para interromper o fluxo de ar da pe a facial pressione totalmente o bot o de economia de ar coloca o localizado no topo do regulador e solte o mp NOTA O BOT O DE ECONOMIA DE AR COLOCA O VI
35. ECHAR O CONJUNTO DE TRAVAMENTO TROCA DO CILINDRO FEITA COM UM AJUDANTE Tamb m poss vel trocar um cilindro vazio com a ajuda de outra pessoa Prossiga da seguinte maneira 1 Saia da rea que requer prote o respirat ria e certifique se de que a prote o respirat ria n o seja mais necess ria Retire a pe a facial Consulte a se o T RMINO DO USO destas instru es 2 Empurre para dentro e gire a torneira da v lvula do cilindro no sentido hor rio para fech la completamente Abra um pouco a v lvula de purga para eliminar a press o de ar residual presente no sistema do regulador Quando o fluxo de ar da pe a facial parar feche totalmente a v lvula de purga 3 O ajudante deve ficar atr s do usu rio do respirador e soltar a correia de reten o do cilindro segurando na placa de fecho como mostrado na FIGURA 21 e levantando a extremidade do fecho C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATEN O CERTIFIQUE SE DE QUE O CONECTOR DO CILINDRO ESTEJA LIMPO E SEM SUJEIRA OU DETRITOS ANTES DE ENCAIXAR O SNAP CHANGE AO REDUTOR DE PRESS O A PRESEN A DE SUJEIRA NO CONECTOR PODE CONTAMINAR O AR RESPIR VEL E CAUSAR MAU FUNCIONAMENTO DO RESPIRADOR RESULTANDO EM PERDA DO SUPRIMENTO DE AR E LES O GRAVE OU MORTE ATEN O N O USE O RESPIRADOR SE AS LUZES DA ESTRUTURA DORSAL N O PISCAREM OU SE N O OUVIR A S RIE DE TONS ASCENDENTES AO ENCAIXAR O CILINDRO NA ESTRUTURA DORSAL AS LUZES E O SOM EXISTEM
36. EFEITOS IMEDIATOS DECORRENTES DA EXPOSI O A ELES MAS PODEM RESULTAR EM INVALIDEZ DOEN A OU MORTE POSTERIOR T O CONTATO DIRETO COM AGENTES CBRN REQUER O MANUSEIO CORRETO DO SCBA DEPOIS DE CADA USO E ENTRE M LTIPLAS ENTRADAS NO AMBIENTE NOCIVO DURANTE O MESMO USO DEVE SE SEGUIR PROCEDIMENTOS DE DESCONTAMINA O E DESCARTE SE FOR CONTAMINADO COM AGENTES QU MICOS L QUIDOS DE GUERRA DESCARTE O SCBA DEPOIS DE SER DESCONTAMINADO U O RESPIRADOR N O DEVE SER USADO AL M DE 6 HORAS DEPOIS DA EXPOSI O INICIAL AOS AGENTES QU MICOS DE GUERRA PARA EVITAR POSS VEL PERMEA O DO AGENTE S INSTRU ES ESPECIAIS OU CRUCIAIS AO USU RIO EXCETO COMO INDICADO NESTAS INSTRU ES TODOS OS MODELOS DAUNIDADE SCOTT NxG7 S O APROVADOS PARA PROPORCIONAR PROTE O RESPIRAT RIA PARAENTRAR OU ESCAPAR DE ATMOSFERAS GASES E VAPORES DEFICIENTES EM OXIG NIO EM TEMPERATURAS ACIMA DE 25 F 32 C CONSULTE ASE O OPERA O EM BAIXA TEMPERATURA DESTE MANUAL DE INSTRU ES PARAOBTER MAIS INFORMA ES TODOS OS MODELOS S O APROVADOS APENAS QUANDO O CILINDRO DE AR COMPRIMIDO EST TOTALMENTE CHEIO DE AR EM CONFORMIDADE COM OS REQUISITOS DAESPECIFICA O G 7 1 DACOMPRESSED GAS ASSOCIATION ASSOCIA O DE GAS COMPRIMIDO PARAAR GRAU DTIPO 1 OU ESPECIFICA ES EQUIVALENTES OU EM CONFORMIDADE COM A NORMA EUROPEIA CE EN 132 O RECIPIENTE DEVE ATENDER S ESPECIFICA ES APLIC VEIS DO DOT CONSULTE ASE O INSPE O REGULAR DE OPERA
37. EM LES O GRAVE OU MORTE C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 OPERA O EM BAIXA TEMPERATURA Respiradores destinados a uso de rotina e respiradores n o usados rotineiramente mas mantidos para uso em casos de emerg ncia devem ser armazenados em reas onde a temperatura seja mantida acima do ponto de congelamento 32 F 0 C Se n o for poss vel evitar manter um respirador a uma temperatura abaixo do ponto de congelamento antes da pr xima vez que for usado DEVE SE ter certeza de que todos os componentes do respirador sejam TOTALMENTE SECOS depois de serem limpos e antes de a unidade ser armazenada Se um respirador precisar ser armazenado em uma temperatura abaixo do ponto de congelamento e n o for poss vel traz lo temperatura ambiente antes de ser usado n o exale na pe a facial at que ela esteja totalmente colocada e a concha nasal se usada esteja devidamente vedada no rosto Isso evitar o emba amento da pe a facial fria Se depois de usar o respirador a pe a facial for retirada em uma rea segura para se respirar com temperatura pr xima ou abaixo do ponto de congelamento coloque a pe a facial com o regulador conectado embaixo da roupa para mant la aquecida junto ao corpo caso seja necess rio usar novamente o respirador Sempre que o respirador estiver colocado mas n o em uso CONDI O DE PRONTID O em reas com temperatura no ponto de congelamento ou mais baixa a pe a facial e
38. ES D OS RESPIRADORES COM LINHA DE AR S PODEM SER USADOS QUANDO RECEBEREM AR RESPIR VEL QUE ATENDA AOS REQUISITOS DE QUALIDADE CGA G 7 1 GRAU D OU SUPERIORES E USEAPENASAS FAIXAS DE PRESS O E OS COMPRIMENTOS DE MANGUEIRAS ESPECIFICADOS NAS INSTRU ES AO USU RIO Il CONT M PEGAS EL TRICAS QUE N O FORAM CONSIDERADAS PELO MSHA NIOSH COMO FONTES DE IGNI O EMATMOSFERAS INFLAMAVEIS OU EXPLOSIVAS DEIXAR DE USAR CORRETAMENTE E FAZERADEVIDAMANUTEN O DESTE PRODUTO PODE RESULTAR EM LES O OU MORTE M TODOS OS RESPIRADORES APROVADOS DEVEM SER AJUSTADOS USADOS E MANTIDOS SELETIVAMENTE DE ACORDO COM AS REGULAMENTA ES DO MSHA OSHA E OUTRAS REGULAMENTA ES APLIC VEIS N NUNCATROQUE MODIFIQUE ADICIONE NEM OMITA PE AS USE NA CONFIGURA O APENAS AS PE AS DE REPOSI O EXATAS ESPECIFICADAS PELO FABRICANTE O CONSULTEAS INSTRU ES AO USU RIO E OU OS MANUAIS DE MANUTEN O PARA OBTER INFORMA ES SOBRE O USO EA MANUTEN O DESTES RESPIRADORES S INSTRU ES ESPECIAIS OU CRUCIAIS AO USU RIO E OU LIMITA ES DE USO ESPEC FICAS SE APLICAM CONSULTE O MANUAL DE INSTRU ES ANTES DE VESTIR AUNIDADE CUIDADOS E LIMITA ES DE USO PARA SCBA DESTINADOS A APLICA ES QU MICAS BIOL GICAS RADIOL GICAS E NUCLEARES CBRN Q USE EM CONJUNTO COM EQUIPAMENTOS DE PROTE O PESSOAL QUE FORNE AM OS N VEIS APROPRIADOS DE PROTE O CONTRA PERIGOS DERMICOS R ALGUNS AGENTES CBRN PODEM N O APRESENTAR
39. EXATAMENTE O PROCEDIMENTO NOR MAL DE INSPE O OPERACIONAL SE OS ALARMES INDICADORES DE FIM DE SERVI co N O DISPARAREM COMO DESCRITO NES TAS INSTRU ES O MECANISMO DE PUR GA N O ATIVAR COMO DESCRITO NESTAS INSTRU ES OU QUALQUER OUTRO MAU FUNCIONAMENTO OPERACIONAL FOR OB SERVADO N O USE O RESPIRADOR RETI RE O RESPIRADOR DE SERVI O E MARQUE O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZA DO DEIXAR DE IDENTIFICAR CORRETA MENTE PROBLEMAS DE FUNCIONAMENTO PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O SE O RESPIRADOR ESTIVER EQUIPADO COM UM ALARME DE PERIGO PAK ALERT SE 7 E DEIXAR DE FUNCIONAR DE ACORDO COM AS INSTRU ES DE INSPE O REGULAR DE OPERA O FORNECIDAS COM O ALARME DE PERIGO N O USE O RESPIRADOR RETIRE O DE SERVI O E MARQUE O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO DEIXAR DE IDENTIFICAR CORRETAMENTE PROBLEMAS DE FUNCIONAMENTO PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O CILINDROS DANIFICADOS PODEM VAZAR OU ROMPER DE REPENTE SE DEIXADOS CAR REGADOS COM AR COMPRIMIDO N O INS PECIONAR SE OS CILINDROS APRESENTAM DANOS E DEIXAR DE ESVAZIAR CILINDROS DANIFICADOS PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE INSPE O REGULAR DE OPERA O CONTINUA NA PR XIMA P GINA C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 INSPE O DO RESPIRADOR Se qualquer dano for notado durante a inspe o retire o respirador de servi o e marque o para reparo por pessoal autorizado 1 C digo de produto 595127 01B
40. IRE O RESPI RADOR DE SERVI O E MARQUE O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO USAR UM RESPIRADOR COM COMPONEN TES DESGASTADOS OU DANIFICADOS PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE P gina 10 de 44 j Todas as pe as faciais da SCOTT usadas com este respirador aceitam uma concha nasal Certifique se de que a concha nasal esteja instalada corretamente para o modelo de peca facial em uso Uma concha nasal um componente padr o das pecas faciais inteirigas SCOTT AV 20002 e AV 30008 e opcional na pe a facial inteiri a SCOTT O VISTAGO 1 As pe as faciais SCOTT AV 3000 est o dispon veis com dois estilos diferentes de conchas nasais uma concha nasal PRETA que se encaixa atr s da veda o facial e uma concha nasal CINZA que se encaixa na frente da veda o facial A concha nasal PRETA deve ser encaixada ATR S da veda o facial como mostrado na FIGURA 3 A concha nasal CINZA deve ser encaixada NA FRENTE da veda o facial como mostrado na FIGURA 4 APENAS PE AS FACIAIS AV 3000 CINZA NA FRENTE DA CUIDADO VEDA O FACIA SE A CONCHA NASAL FOR REMOVIDA PARA INSPE O CERTIFIQUE SE DE QUE SEJA RECOLOCADA CORRETAMENTE PARA A PE A FACIAL E O ESTILO DE CONCHA NASAL FIGURA 3 FIGURA 4 Concha nasal PRETA Concha nasal CINZA ATRAS da veda o facial NA FRENTE da veda o facial 2 A concha nasal da AV 2000 sempre fica ATR S da veda o facial INDEPENDENTEMENTE da cor da concha nasal Veja a FIGURA 5 CUIDADO
41. LARM Alarme manual com a unidade DESLIGADA Piscam na cor VERDE e depois o alarme total pisca na cor VERMELHA Pressionar RESET no modo de alarme manual Voltam a piscar na cor VERDE Pr alarme PASS Piscam na cor VERMELHA alternadamente Alarme PASS total Piscam na cor VERMELHA simultaneamente NOTA A LUZ ALARANJADA UMA COMBINA O DAS LUZES VERMELHA VERDE E BRANCA QUE PARECE LARANJA A DIST NCIA DE PERTO AS LUZES INDIVIDUAIS PODEM FICAR VIS VEIS GUIA DE REFER NCIA R PIDA DO DISPLAY INFORMATIVO LUZES INDICADORAS SIGNIFICADO O QUE VOC DEVE FAZER DUAS LUZES ACESAS CILINDRO CHEIO UMA LUZ ACESA CILINDRO A 3 4 CONTINUE A USAR O RESPIRADOR UMA LUZ PISCANDO LENTAMENTE CILINDRO PELA METADE UMA LUZ PISCANDO RAPIDAMENTE CILINDRO A 1 4 SAIA IMEDIATAMENTE DA REA PERIGOSA C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 P gina 16 de 44 TESTE DAS PILHAS Nos respiradores equipados com um alarme de perigo PAK ALERT SE 7 a condi o das pilhas pode ser testada manualmente da seguinte maneira 1 Certifique se de que o alarme de perigo PAK ALERT SE 7 esteja na condi o de desativado v lvula do cilindro fechada sem luzes verdes intermitentes 2 Pressione e mantenha pressionado o bot o RESET no console Observe a cor FINAL das luzes na sequ ncia para determinar o status NOTA AS LUZES DA ESTRUTURA DORSAL EXIBIR O UMA LUZ BRILHANTE SEGUIDA PELA COR FINAL INDICADORA DO STATUS a Luzes VERDES acesas no console de co
42. MIZES Verdes IMENNNENES SULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE 11 Quando o fluxo de ar parar completamente coloque novamente a v lvula de purga na posi o totalmente fechada indicador na torneira para cima SE NOTAR ALGUMA DISCREP NCIA OU MAU FUNCIONAMENTO DURANTE A INSPE O N O USE O RESPIRADOR RETIRE O RESPIRADOR DE SERVI O E MARQUE O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO INSPE O REGULAR DE OPERA O CONTINUA NA PR XIMA P GINA P gina 15 de 44 C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 INSPE O REGULAR DE OPERA O CONTINUA O OPERA O DAS LUZES DO M DULO SENSOR Ao realizar a INSPE O REGULAR DE OPERA O em unidades equipadas com um alarme de perigo PAK ALERT SE 7 certifique se de que as luzes do m dulo sensor estejam funcionando como descrito abaixo A O AS LUZES DO M DULO SENSOR Inicializa o do dispositivo PASS cilindro aberto Acendem e depois piscam na cor VERDE Opera o normal Piscam na cor VERDE Instala o do cilindro Piscam na cor AZUL Remo o do cilindro sus Piscam na cor VERMELHA Pouco ar no respirador 1 4 do cilindro Piscam na cor ALARANJADA alternadamente Pilhas com pouca carga quando ligado Piscam na cor ALARANJADA uma vez a cada 2 dois segundos Desligado Luzes APAGADAS Pressionar RESET com a unidade DESLIGADA TESTE DAS PILHAS Acendem e depois Piscam na cor VERDE se boas Piscam na cor VERMELHA se tiverem pouca carga Pressionar MANUAL A
43. MORTE ATEN O O USO OU O USO INCORRETO DESTE RESPIRADOR DE UMA MANEIRA QUE EXPONHA O USU RIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG LO PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O ESTE RESPIRADOR DESTINA SE A PROTE GER O USU RIO APENAS CONTRA OS EFEITOS DE UMA ATMOSFERA DEFICIEN TE EM OXIG NIO E OU ATMOSFERAS QUE CONTENHAM SUBST NCIAS T XICAS OU PERIGOSAS MEDIANTE O FORNECIMENTO DE AR RESPIR VEL A UMA PE A FACIAL VEDADA AO ROSTO DO USU RIO ALGUMAS ATMOSFERAS T XICAS OU PERIGOSAS CON T M SUBST NCIAS QUE PODEM ENVENENAR POR ABSOR O ATRAV S DA PELE EXPOSTA N O TOMAR TODAS AS PRE CAU ES NECESS RIAS AO ENTRAR DE UMA ATMOSFERA PERIGOSA PODE RESUL TAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O O TESTE DE VEDA O DE ACORDO COM A PARTE 1919 DA NORMA 29 CFR DA OSHA EXIGIDO COMO PARTE DO TREINAMENTO OBRIGAT RIO ANTES DE USAR ESTE RESPIRADOR DEIXAR DE DEVIDAMENTE AJUSTAR A PE A FACIAL E O RESPIRADOR E TREINAR O USU RIO PARA US LOS PODE RESULTAR EM EXPOSI O ATMOSFERA PERIGOSA O QUE PODE CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE P gina 2 de 44 O regulador de respira o remov vel com demanda de press o instalado diretamente na pe a facial e est equipado com um bot o de economia de ar coloca o e uma v lvula de purga Todos os modelos do respirador AIR PAK NxG7 SCBA s o equipados com alarme VIBRALERTO no regulador montado na pe a facial O alarme VIBRALERT desempenha duas f
44. O 32 F 0 C OU MAIS BAIXAS DEIXAR DE USAR A CONCHA NASAL PODE CAUSAR OBSTRU O DA VIS O E OU BLOQUEIO PARCIAL OU COMPLETO DO FLUXO DE AR O QUE PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O OS RESPIRADORES DEVEM ESTAR COMPLE TAMENTE SECOS ANTES E DURANTE O ARMAZENAMENTO A PRESEN A DE UMIDA DE EM UM RESPIRADOR EM TEMPERATURAS ABAIXO DO PONTO DE CONGELAMENTO PODE CAUSAR MAU FUNCIONAMENTO DO RESPIRADOR O QUE PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O SE O CILINDRO DE UM RESPIRADOR FOR ENCHIDO EM TEMPERATURAS ABAIXO DE 32 F 0 C E O RESPIRADOR COMPLETO FOR DEPOIS LEVADO PARA UM AMBIENTE FECHADO COM TEMPERATURA MAIS ELEVADA A PRESS O DO CILINDRO DEVE SER VERIFICADA DENTRO DE DUAS HORAS DEPOIS DE O RESPIRADOR SER LEVADO PARA O AMBIENTE FECHADO PARA VER SE H EXCESSO DE PRESS O DEIXAR DE CONFIRMAR QUE A PRESS O DO CILINDRO N O ULTRAPASSA A PRESS O M XIMA RECOMENDADA PARA O CILINDRO PODE RESULTAR EM LIBERA O REPENTINA DE AR SOB ALTA PRESS O O QUE PODE CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE P gina 28 de 44 OPERA O DE EMERGENCIA O respirador funciona automaticamente Ele requer apenas que a v lvula do cilindro seja aberta e a pe a facial seja colocada corretamente para poder ser usado Para encerrar seu uso basta fechar a v lvula do cilindro Caso ocorra mau funcionamento ou haja suspeita de mau funcionamento siga um dos procedimentos de emerg ncia descritos abaixo 1 Se qualquer alarme
45. O CILINDRO DEVE ESTAR TOTALMENTE ABERTA PARA QUE O RESPIRADOR FUNCIONE CORRETAMENTE USAR UM RESPIRADOR COM A V LVULA DO CILINDRO PARCIALMENTE ABERTA PODE CAUSAR UMA REDU O DO AR FORNECIDO AO USU RIO E OU PERDA REPENTINA E COMPLETA DO AR FORNECIDO AO USU RIO UMA REDU O OU PERDA DO SUPRIMENTO DE AR PARA O USU RIO PODE RESULTAR NA EXPOSI O DO USU RIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG LO ATEN O SE OS ALARMES INDICADORES DE FIM DE SERVI O N O ATIVAREM COMO DESCRITO NESTAS INSTRU ES N O USE O RESPIRADOR RETIRE O RESPIRADOR DE SERVI O E MARQUE O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO ATEN O SE O RESPIRADOR ESTIVER EQUIPADO COM UM ALARME DE PERIGO PAK ALERT SE 7 E O ALARME DEIXAR DE FUNCIONAR DE ACORDO COM AS INSTRU ES FORNECIDAS COM O ALARME DE PERIGO N O USE O RESPIRADOR RETIRE O DE SERVI O E MARQUE O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO USO DO RESPIRADOR CONTINUA NA PR XIMA P GINA C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 USO DO RESPIRADOR CONTINUA O 6 Sempre verifique a veda o da pe a facial a veda o do sistema e o funcionamento dos alarmes de fim de servi o seguindo este procedimento a Feche completamente a v lvula do cilindro pressionando a e girando a no sentido hor rio b Respire no respirador medida que a press o de ar cair no respirador um ou mais dos alarmes indicadores de fim de servi o ativar c Imediatamente depois da a
46. O DESTE MANUAL DE INSTRU ES PARAOBTER MAIS INFORMA ES ES l C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 P gina 40 de 44 OBSERVA ES P gina 41 de 44 C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 OBSERVA ES C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 P gina 42 de 44 OBSERVA ES P gina 43 de 44 C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 tjco SCOTT HEALTH amp SAFETY Health 8 Safety Products Monroe Corporate Center PO Box 569 Monroe NC 28111 Telefone 1 800 247 7257 Pra a pao FAX 704 291 8330 ea afe ISO 9001 REGISTERED y www scotthealthsafety com Impresso nos EUA C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 P gina 44 de 44
47. ODE CAUSAR FALHA RESULTANDO EM R PIDA LIBERA O DE AR DE ALTA PRESS O O QUE PODE CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE P gina 26 de 44 6 Conecte a mangueira de enchimento do RIC UAC empurrando o acoplamento de desengate r pido da mangueira no acoplamento no respirador at que o engate de desconex o r pida se encaixe no lugar com um clique Veja a FIGURA 15 7 Abra lentamente a v lvula da mangueira de enchimento do RIC UAC para pressurizar a linha de suprimento e dar in cio ao fluxo de ar para o cilindro NOTA QUANDO A PRESSAO DE ENCHIMENTO REGULADA E MANTIDA CONSTANTE NO N VEL DA PRESS O NOMINAL DO CILINDRO DURANTE TODO O CICLO DE CARGA O FLUXO DEVE SER MONITORADO PARA N O ULTRAPASSAR 1500 PSIG MINUTO PARA A MAIORIA DOS CONJUNTOS DE CILINDRO E VALVULA NOTA SE A QUALQUER MOMENTO DURANTE O PROCESSO DE ENCHIMENTO FOR DETECTADO UM VAZAMENTO INTERROMPA IMEDIATAMENTE O PROCEDIMENTO DE ENCHIMENTO E SAIA DA ATMOSFERA IMEDIATAMENTE PERIGOSA A VIDA OU A SAUDE IPVS 8 Monitore continuamente o man metro no cilindro do usu rio do respirador durante o enchimento Quando o man metro do cilindro do usu rio marcar FULL Cheio interrompa imediatamente o enchimento e desconecte a fonte de suprimento de ar Uma v lvula de reten o instalada no acoplamento do RIC UAC no respirador evita que o ar saia do cilindro do usu rio do respirador a Se o cilindro do usu rio do respirador for carregado a partir de um cil
48. OLES DO RESPI RADOR PODE RESULTAR EM UMA SITUA O QUE PODE LEVAR LES O GRAVE OU MORTE P gina 22 de 44 COMO USAR O RESPIRADOR 1 Continue a usar o respirador de acordo com o seu programa de prote o respirat ria a PLANEJE TODA ENTRADA EM UMA ATMOSFERA CONTAMINADA OU DESCONHECIDA PARA ASSEGURAR QUE O SUPRIMENTO DE AR SEJA SUFICIENTE PARA ENTRAR REALIZAR AS TAREFAS NECESS RIAS E VOLTAR PARA UMA REA SEGURA PARA SE RESPIRAR b O USU RIO DEVE VERIFICAR PERIODICAMENTE O MAN METRO REMOTO LOCALIZADO NA CORREIA DE OMBRO PARA MONITORAR A TAXA DE CONSUMO DE AR E O SUPRIMENTO DE AR RESTANTE Verifique periodicamente o man metro remoto para monitorar a taxa de consumo de ar FIGURA 13 c O USU RIO DEVE SEMPRE TER AR SUFICIENTE PARA SAIR DA REA CONTAMINADA d PARA REENTRAR NA REA DEPOIS DE O AR TER SIDO PARCIALMENTE CONSUMIDO CILINDRO N O TOTALMENTE CHEIO O USU RIO DEVE SE ASSEGURAR DE QUE O AR RESTANTE SER SUFICIENTE PARA REALIZAR AS TAREFAS NECESS RIAS E VOLTAR PARA UMA REA SEGURA 2 Se qualquer alarme indicador de fim de servi o ativar o alarme VIBRALERT a luz vermelha do DISPLAY INFORMATIVO piscando rapidamente individualmente ou em conjunto SAIA IMMEDIATELY DA REA QUE REQUER PROTE O RESPIRAT RIA a Quando chegar em uma rea segura onde tem certeza de que a prote o respirat ria n o mais necess ria termine de usar o respirador consulte a se o T RMINO DO USO nestas instru
49. OSTELETAS UMA TOUCA SALIENTE QUE FIQUE POR BAIXO DA PE A FACIAL OU HASTES DE CULOS AL M DISSO A AUS NCIA DE UMA OU DUAS PARTES DE UMA DENTADURA PODE AFETAR SIGNIFICATIVAMENTE A VEDA O DA PE A FACIAL USAR O RESPIRADOR SEM QUE HAJA BOA VEDA O NA PE A FACIAL OU BOA VEDA O AO REDOR DA CONCHA NASAL PODE REDUZIR A DURA O DO USO DO RESPIRADOR E OU EXPOR O USU RIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG LO RESULTANDO EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O O USU RIO DO RESPIRADOR DEVE DEIXAR IMEDIATAMENTE A REA QUE REQUER PROTE O RESPIRAT RIA QUANDO UM ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVI O DISPARAR A ATIVA O DE UM ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVI O AVISA QUE RESTA APROXIMADAMENTE 25 DA PRESSAO TOTAL NO CILINDRO DE SUPRIMENTO DE AR OU SEJA APROXIMADAMENTE 3 4 DO SUPRIMENTO DE AR TOTAL FOI USADO OU QUE O RESPIRADOR EST COM PROBLEMA DE FUNCIONAMENTO DEMORAR A SAIR DA REA DEPOIS DE O ALARME SOAR PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O N O CONFIRMAR SE O RESPIRADOR TEM TODO O EQUIPAMENTO NECESS RIO INSTALADO E SE EST EM BOAS CONDI ES DE FUNCIONAMENTO PODE ANULAR A APROVA O DA NFPA E PODE PREJUDICAR O DESEMPENHO DO RESPIRADOR O QUE PODE LEVAR LES O GRAVE OU MORTE ATEN O ALGUNS AMBIENTES PODEM EXIGIR QUE O MATERIAL DE PROTE O CUBRA PARTE DO RESPIRADOR OU TODA A UNIDADE AL M DE COBRIR O USU RIO O USU RIO DEVE SER CAPAZ DE ACESSAR OS CONTROLES DO
50. OU MORTE P gina 4 de 44 TEMPO DE SERVI O Cada configura o do aparelho de respira o aut nomo SCBA certificada pelo NIOSH recebe uma classifica o de tempo de servi o do NIOSH A classifica o tempo de servi o determinada por um teste realizado pelo NIOSH com uma m quina projetada para simular a respira o Os testes s o realizados em uma m quina projetada para simular a respira o de um usu rio adulto em atividade de trabalho moderada conforme defini o do NIOSH O usu rio n o deve esperar obter exatamente o tempo de servi o nominal determinado pelo NIOSH deste respirador a cada uso O trabalho sendo realizado pode exigir mais ou menos esfor o do que o par metro utilizado no teste do NIOSH Quando o trabalho mais rduo a autonomia pode ser menos da metade do tempo de servi o nominal determinado pelo NIOSH Da mesma maneira o tempo restante depois da ativa o de qualquer alarme indicador de fim de servi o pode sofrer redu o semelhante Os alarmes indicadores de fim de servi o s o ativados quando aproximadamente 25 da press o total do cilindro permanece no conjunto do cilindro e v lvula O alarme VIBRALERT continua ativado at que o cilindro esteja quase vazio O indicador de fim de tempo de servi o do DISPLAY INFORMATIVO continua a funcionar at ser desligado manualmente A autonomia do respirador depender de fatores tais como 1 o grau de atividade f sica do usu rio
51. PA Devido diferen a entre os requisitos de aprova o do NIOSH e da norma 1981 da NFPA nem todos os subconjuntos e ou acess rios aprovados pelo NIOSH s o certificados no mbito da norma da NFPA Estas instru es incluem a Lista de Componentes em Conformidade com a NFPA documento da SCOTT n mero 595156 01 que descreve os principais subconjuntos e ou acess rios que podem ser usados para configurar um respirador da SCOTT em conformidade com os requisitos da norma 1981 da NFPA Quando for necess rio ter conformidade com a norma 1981 da NFPA deve se ter cuidado durante a manuten o e o recondicionamento do respirador para instalar apenas subconjuntos e ou acess rios descritos no documento 595156 01 da SCOTT como apropriados para uso em um modelo certificado de respirador da SCOTT Para manter a conformidade com a NFPA o SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA s deve ser usado de acordo com a norma 1500 da NFPA intitulada Standard on Fire Department Occupational Safety and Health Program Norma sobre Programa de Seguran a e Sa de Ocupacional de Bombeiros C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATEN O RESPIRADORES N O DEVEM SER USADOS QUANDO AS CONDI ES EXISTENTES IMPEDIREM QUE HAJA BOA VEDA O NA PE A FACIAL OU BOA VEDA O AO REDOR DA CONCHA NASAL TAIS CONDI ES PODEM INCLUIR ENTRE OUTRAS BARBAS COMPRIDAS COSTELETAS UMA TOUCA SALIENTE QUE FIQUE POR BAIXO DA PE A FACIAL OU HASTES DE CULOS AL M DISSO A AUS
52. PARA CONFIRMAR QUE O CILINDRO FOI ENCAIXADO CORRETAMENTE NA ESTRUTURA DORSAL USAR UM RESPIRADOR SEM UM CONECTOR DE CILINDRO SNAP CHANGE ENCAIXADO CORRETAMENTE PODE RESULTAR EM PERDA DO SUPRIMENTO DE AR E CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE P gina 32 de 44 4 O ajudante deve puxar horizontalmente as duas travas SNAP CHANGE para afast las do redutor de press o e soltar o conector do cilindro enquanto ap ia o cilindro para impedir que caia Veja a FIGURA 21 Nas unidades equipadas com um alarme de perigo PAK ALERT SE 7 as luzes do m dulo sensor piscam para indicar que o cilindro foi solto AJUDANTE REMOVENDO O CONJUNTO DO CILINDRO E V LVULA FIGURA 21 O ajudante deve levantar o cilindro e remov lo da estrutura dorsal 6 O ajudante deve inspecionar a veda o de alta press o na entrada de alta press o Se a veda o de alta press o estiver danificada ou ausente retire o respirador de servi o e marque o para reparo por pessoal autorizado Veja a FIGURA 19 7 O ajudante deve certificar se de que o cilindro de reposi o esteja totalmente cheio e tenha a press o nominal apropriada O ajudante tamb m deve certificar se de que o conector do cilindro esteja limpo e sem sujeira e detritos e de que a tampa de prote o esteja instalada na guarni o CGA na v lvula do cilindro de reposi o Veja a FIGURA 20 8 O ajudante deve deslizar a parte superior do cilindro sob a correia de reten o do cilindro e posicionar o con
53. PRESS O RESULTANDO EM LES O GRAVE OU MORTE P gina 30 de 44 5 Puxe horizontalmente as duas travas SNAP CHANGE para afast las do redutor de press o e soltar o conector do cilindro Veja a FIGURA 17 Nas unidades equipadas com um alarme de perigo PAK ALERT SE 7 as luzes do m dulo sensor piscam para indicar que o cilindro foi solto FIGURA 17 TRAVAS SNAP CHANGE 6 Segure o cilindro abaixo da correia de reten o levante o da estrutura i FIGURA 18 REMO O DO CONJUNTO DO CILINDRO E V LVULA 7 Inspecione a veda o de alta press o na entrada de alta press o Se a veda o de alta press o estiver danificada ou ausente retire ATEN O o respirador de servi o e marque o para reparo por pessoal USAR UM RESPIRADOR SEM VEDA O DE DANIFICADA PODE RESULTAR EM VAZAMENTO DE AR O QUE PODE REDUZIR A DURA O DO USO E OU O TEMPO RESTANTE DEPOIS DE O ALARME DE FIM DE TEMPO DE SERVI O DISPARAR OU PODE IMPEDIR QUE O ALARME DE FIM DE SERVI O DISPARE USAR UM RESPIRADOR COM ESTE TIPO DE VAZAMENTO DE AR PODE EXPOR O USU RIO DO RESPIRADOR ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG LO O QUE PODE CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE VEDA O x ALTA PRESS O FIGURA 19 VEDA O DE ALTA PRESS O TROCA DO CILINDRO CONTINUA NA PR XIMA P GINA P gina 31 de 44 C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 TROCA DO CILINDRO CONTINUA O 8 Troque o por um conjunto de cilindro totalmente cheio
54. Pressione totalmente o centro do bot o de economia de ar coloca o localizado no topo do regulador e solte o O regulador de respira o est equipado com um bot o de economia de ar coloca o para evitar a perda r pida do suprimento de ar quando a v lvula do cilindro aberta e a pe a facial removida do rosto ou o regulador removido da pe a facial Se o regulador n o estiver conectado pe a facial prossiga da seguinte maneira a Certifique se de que a gaxeta do regulador n o esteja danificada e esteja na posi o correta ao redor da abertura de sa da do regulador b Alinhe as duas superf cies planas da abertura de sa da do regulador com as superf cies planas correspondentes na abertura da pe a facial a v lvula de purga vermelha estar na posi o das 12 horas do rel gio Insira o regulador na abertura da pe a facial c Gire o regulador no sentido anti hor rio visto de dentro da pe a facial at que o bot o vermelho da v lvula de purga esteja no lado esquerdo da pe a facial A trava no regulador se encaixar no retentor da pe a facial com um clique O regulador n o gira quando a trava est encaixada corretamente Instale o regulador na pe a facial Abra totalmente a torneira da v lvula do cilindro girando a no sentido anti hor rio aproximada mente duas voltas e meia O alarme VIBRALERT no regulador ser ativado momentaneamente e desligar em seguida O display informativo ser
55. R Rev B 9 07 Inspecione todo o respirador para verificar se h componentes desgastados ou danificados a Inspecione as mangueiras e os componentes de borracha que apresentem rachaduras rompimento ou fragilidade b Inspecione os tirantes para verificar se apresentam cortes rompimentos desgastes ou qualquer ind cio de dano causado por calor ou produtos qu micos c Verifique se todas as fivelas e prendedores est o funcionando corretamente d Verifique se o sistema de reten o do cilindro est danificado e se est funcionando corretamente e Certifique se de que o respirador tenha sido bem limpo Retire o regulador de respira o da pe a facial puxando para tr s a alavanca de reten o do regulador e girando o regulador 1 4 de volta Inspecione a gaxeta do regulador de respira o com veda o na pe a facial para verificar se h rompimento ou danos que possam comprometer a veda o Examine o conjunto da pe a facial para verificar se h componentes desgastados ou danificados A pe a facial deve estar completa e em condi es de uso sem componentes desgastados soltos ou danificados Procedimento para inspe o da pe a facial a Inspecione a veda o da peca facial e os demais componentes de borracha para verificar se h deforma o desgaste danos ou rachaduras b Inspecione a lente para verificar se h rachaduras entalhes arranh es ou qualquer outra condi o que possa prejudicar o uso da
56. RESPIRADOR A TODO MOMENTO A IMPOSSIBILIDADE DE ACESSAR OS CONTROLES DO RESPIRADOR QUANDO ELE FOR NECESS RIO PARA ESCAPAR PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 DESCRI ES DOS MODELOS ESPEC FICOS Existem dois modelos b sicos do SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA o modelo 2 2 NxG7 SCBA e o modelo 4 5 NxG7 SCBA O modelo SCOTT 2 2 NxG7 SCBA foi projetado para ser usado apenas com conjuntos de cilindro e v lvula com press o de servi o nominal de 2216 psig O modelo SCOTT 2 2 NxG7 SCBA pode ser identificado pela presen a do man metro remoto montado no tirante do ombro direito do usu rio marcado com a leitura de 2216 psig no mostrador O modelo SCOTT 2 2 NxG7 certificado pelo NIOSH sob o n mero de aprova o TC 13F 516 como um respirador com autonomia de 30 minutos Esta autonomia de 30 minutos uma classifica o do governo americano e n o visa indicar a dura o real que pode ser obtida por um usu rio Consulte a se o TEMPO DE SERVI O destas instru es para obter informa es adicionais O modelo SCOTT 4 5 NxG7 SCBA foi projetado para ser usado apenas com conjuntos de cilindro e v lvula com press o de servi o nominal de 4500 psig O modelo SCOTT 4 5 NxG7 SCBA pode ser identificado pela presen a do man metro remoto montado no tirante do ombro direito do usu rio marcado com a leitura de 4500 psig no mostrador Dependendo do conjunto de cilindro e v lvula instalado o modelo SCO
57. RESULTAR EM PERDA DO SUPRIMENTO DE AR E CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE CUIDADO N O DEIXE A V LVULA DO CILINDRO ABERTA QUANDO O RESPIRADOR N O ESTIVER EM USO CUIDADO AS V LVULAS DE CILINDROS VAZIOS DEVEM SER FECHADAS SE A V LVULA FICAR ABERTA UMIDADE OU OUTROS CONTAMINANTES PODEM ENTRAR NO CILINDRO p ATEN O OS CILINDROS DE AR RESPIR VEL DEVEM SER INSPECIONADOS E RECARREGADOS APENAS POR PESSOAL TREINADO E AUTO RIZADO O RECARREGAMENTO INCORRETO DE CILINDROS DE AR RESPIR VEL PODE CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 LIMPEZA E ARMAZENAMENTO N o tente fazer qualquer tipo de reparo ou altera o neste respirador al m dos descritos nestas instru es sem ter o treinamento adequado NOTA SE DURANTE O USO EXISTIR SUSPEITA DE QUE O RESPIRADOR EST CONTAMINADO COM ALGUMA SUBST NCIA PERIGOSA O CONTAMINANTE DEVE SER IDENTIFICADO E DEVIDAMENTE REMOVIDO OU O S COMPONENTE S CONTAMINADO S DEVE M SER SUBSTITU DO S ANTES DO PR XIMO USO DESCARTE OS CONTAMINANTES OU O S COMPONENTE S CONTAMINADO S DE ACORDO COM AS EXIG NCIAS REGULAMENTARES APLIC VEIS Depois de cada uso do respirador limpe o de acordo com estas instru es e fa a uma INSPE O REGULAR DE OPERA O Se qualquer dano for notado durante a inspe o retire o respirador de servi o e marque o para reparo por pessoal autorizado LIMPEZA DO RESPIRADOR 1 Remova a sujeira acumulada na parte externa
58. SA EVITAR O FLUXO LIVRE DE AR E O ESGOTAMENTO DO SUPRIMENTO DE AR QUANDO A PE A FACIAL RETIRADA DO ROSTO COM A V LVULA DO CILINDRO AINDA ABERTA A V LVULA DE PURGA E O ALARME VIBRALERT FUNCIONAR O NORMALMENTE COM O BOT O DE ECONOMIA DE AR COLOCA O ATIVADO SE A V LVULA DE PURGA ESTIVER ABERTA OU SE O VIBRALERT ESTIVER ATIVADO O AR CONTINUAR A SER ESGOTADO DO RESPIRADOR AT QUE A V LVULA DO CILINDRO SEJA FECHADA 6 Feche a v lvula do cilindro se n o for voltar a usar o respirador NOTA DEIXAR O BOT O DE ECONOMIA DE AR COLOCA O ATIVADO E A V LVULA DO CILINDRO ABERTA POR MUITO TEMPO PODE RESULTAR EM ATIVA O INTERMITENTE DO VIBRALERT MESMO QUANDO RESTAR MAIS DE 25 DO SUPRIMENTO DE AR NOTA SE O RESPIRADOR ESTIVER EQUIPADO COM UM ALARME DE PERIGO PAK ALERT SE 7 CONSULTE AS INSTRU ES FORNECIDAS COM O ALARME DE PERIGO PAK ALERT SE 7 PARA OBTER INFORMA ES DETALHADAS SOBRE COMO DESLIGAR A UNIDADE 7 Levante as extremidades das fivelas deslizantes das correias de ombro para afroux las um pouco pressione o bot o de soltura no centro da fivela do cinto para soltar o cinto e retire a unidade das costas 8 Prossiga de acordo com os requisitos de seu programa de prote o respirat ria para fazer a manuten o do respirador incluindo o seguinte a Troque o cilindro por um cilindro totalmente cheio consulte a se o TROCA DO CILINDRO destas instru es b Limpe o respirador de acordo com a s
59. SISTEMA PODE RESULTAR EM MAU FUNCIONAMENTO DO EQUIPAMENTO O QUE PODE CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE N O USE O CONJUNTO RIC UAC DA SCOTT PARA CARREGAR UM CILINDRO DE AR SCBA ENQUANTO O SCBA ESTIVER EM USO A N O SER QUE EXISTA UM MOTIVO QUE JUSTIFIQUE CORRER O RISCO DE LES O CASO UM COMPONENTE FALHE DURANTE O PROCESSO DE ENCHIMENTO A FALHA DE UM COMPONENTE DURANTE OU DEPOIS DO PROCESSO DE ENCHIMENTO PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O N O USE O CONJUNTO DE CARGA R PIDA SCOTT PARA CARREGAR UM CILINDRO DE AR SCBA ENQUANTO O SCBA ESTIVER EM USO EM UMA ATMOSFERA PERIGOSA OU IPVS A N O SER QUE EXISTA UM MOTIVO QUE JUSTIFIQUE CORRER O RISCO DE LES O CASO EXISTA QUALQUER IRREGULARIDADE NO PROCESSO DE ENCHIMENTO O QUE PODE FAZER COM QUE SEJA NECESS RIO REMOVER O RESPIRADOR REMOVER O RESPIRADOR EM UMA ATMOSFERA PERIGOSA OU IPVS PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O CASO SE SAIBA OU SUSPEITE QUE O SCBA OU O CILINDRO A SER CARREGADO CAIU FOI EXPOSTO DIRETAMENTE A CHAMAS OU TENHA SOFRIDO QUALQUER TIPO DE DANO N O USE O SISTEMA RIC UAC ENCONTRE OUTRO M TODO PARA FORNECER AR RESPIR VEL AO USU RIO DO RESPIRADOR TENTAR ENCHER UM CILINDRO QUE SE SAIBA OU SUSPEITE QUE TENHA SOFRIDO QUALQUER TIPO DE DANO PODE RESULTAR EM FALHA DO CILINDRO O QUE PODE CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE ATEN O NUNCA CARREGUE UM CILINDRO COM MAIS DO QUE A PRESS O NOMINAL MARCADA NO CILINDRO SOBRECARREGAR UM CILINDRO P
60. T l A A INSTRU ES DE USO E MANUTEN O SCOTTO AIR PAKO NxG7TM Aparelho de respira o aut nomo SCBA com demanda de press o Em conformidade com a norma NFPA 1981 Edi o de 2007 PE A FACIAL DISPLAY INFORMATIVO BOT O DE ECONOMIA DEAR REGULADOR MONTADO NA PE A FACIAL V LVULA DO CILINDRO e A Es Emp KJ FIVELA DESLIZANTE DE TR S SEGMENTOS TRAVADO CILINDRO CONEX O RIC UAC CONJUNTO DO CILINDRO E V LVULA CONSOLE DE Yo CONTROLE Ly VERS O PASS N DESENGATE R PIDO S DO REGULA DOR a MAN METRO REMOTO RETENTOR DO REGULADOR CONEX O 7 RIC UAC NS REDUTOR DE PRESS O Configura es t picas do SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA com v rios equipamentos opcionais mostrados acima A apar ncia dos respiradores varia conforme o modelo Nem todos os respiradores incluem todos os recursos mostrados Copyright O 2007 SCOTT Health and Safety Todos os direitos reservados P gina 1 de 44 C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 SCOTT AIR PAK NxG7 APARELHO DE RESPIRA O AUT NOMO SCBA COM DEMANDA DE PRESS O ATEN O O USO INCORRETO DESTE RESPIRADOR PODE RESULTAR E ANOS PESSOAIS OU MORTE USO INCORRETO INCLUI ENTRE OUTROS USO SEM TREINAMENTO ADEQUADO IGNORAR OS AVISOS E INSTRU ES CONTIDOS NESTE MANUAL E DEIXAR DE INSPECIONAR E FAZER A MANUTEN O DO RESPIRADOR LEIA
61. TAR EM DANOS QUE PODEM CAUSAR FALHA DO SISTEMA PASS DURANTE UMA EMERG NCIA COM RISCO DE VIDA OU PODE CAUSAR UM INC NDIO OU EXPLOS O EM UMA ATMOSFERA INFLAM VEL OU EXPLOSIVA RESULTANDO POSSIVELMENTE EM LES O OU MORTE ATEN O AS PILHAS S DEVEM SER TROCADAS EM UMA REA N O INFLAM VEL TROCAR AS PILHAS EM UMA ATMOSFERA INFLAM VEL PODE CAUSAR IGNI O O QUE PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O PARA REDUZIR O RISCO DE EXPLOS O USE APENAS PILHAS DOS TIPOS INCLU DOS NA LISTA FORNECIDA N O MISTURE PILHAS VELHAS COM PILHAS NOVAS E N O MISTURE PILHAS DE FABRICANTES DIFERENTES A TROCA N O AUTORIZADA DE COMPONENTES PODE DIMINUIR A SEGURAN A INTR NSECA E CAUSAR UMA EXPLOS O O QUE PODE LEVAR LES O GRAVE OU MORTE VERIFIQUE O SEU TRABALHO ANTES DE COLOCAR A COBERTURA DO COMPARTIMENTO DAS PILHAS CONFIRME SE AS PILHAS S O NOVAS SE S O DE UM DOS TIPOS INDICADOS ACIMA E SE EST O INSTALADAS CORRETAMENTE C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATEN O O USO INCORRETO DE UM RESPIRADOR PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE USO INCORRETO INCLUI ENTRE OUTROS USO SEM TREINAMENTO IGNORAR OS AVISOS E INSTRU ES FORNECIDOS COM O RESPIRADOR E SEUS ACESS RIOS E DEIXAR DE INSPECIONAR E FAZER A MANUTEN O DO RESPIRADOR LEIA E ENTENDA O MANUAL DE INSTRU ES E TODAS AS INSTRU ES E AVISOS RELACIONADOS AOS ACESSORIOS APLICAVEIS ANTES DE TENTAR USAR UM RESPIRADOR CUIDADOS E LIMITA
62. TO DE AR PODE INDICAR UM DEFEITO POSSIVEL MENTE GRAVE VAZAMENTOS DE AR PODEM REDUZIR A AUTONOMIA E OU O TEMPO RESTANTE DE USO DA UNIDADE DEPOIS DE UM ALARME DE FIM DE SERVI O ATIVAR OU PODEM IMPEDIR QUE UM ALARME DE FIM DE SERVI O SEJA ATIVADO USAR UM RESPIRADOR COM VAZAMENTO DE AR PODE EXPOR O USU RIO DO RESPIRADOR ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG LO O QUE PODE CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE P gina 14 de 44 PARA TESTAR O DISPLAY INFORMATIVO CONTROLE A AGULHA ENTRE 1 4 E A 20 3 MARCA SUPERIOR DE EMPTY VAZIO ye e PS AIR SUPPLY PS x 100 USE NO Oit FIGURA 9 Retire o man metro man metro do modelo 4 5 mostrado os outros modelos s o semelhantes 10 Depois de confirmar que todos os alarmes est o funcionando abra E um pouco a v lvula de purga para eliminar o restante da press o ATEN O do ar residual do sistema SE OS ALARMES INDICADORES DE FIM DE a Todos os alarmes param de funcionar quando a press o do SERVI O N O ATIVAREM COMO DESCRITO sistema cai para zero com exce o do indicador de fim de tempo NESTAS INSTRU ES N O USE O RESPIRA de servi o eletr nico DOR RETIRE O RESPIRADOR DE SERVI O b Para desligar o indicador eletr nico de fim de tempo de servi o o a ressione duas vezes o bot o de restabelecimento manual no aa de controle e depois mais duas vezes depois da sequ ncia ALARME INDICADOR DE E SERVI 451 esas A p q O QUE N O FUNCIONE BEM PODE RE e
63. TT 4 5 NxG7 certificado pelo NIOSH como um SCBA com autonomia de 30 minutos sob o n mero de aprova o TC 13F 517 um SCBA com autonomia de 45 minutos sob o n mero de aprova o TC 13F 518 ou um SCBA com autonomia de uma hora sob o n mero de aprova o TC 13F 519 Estas classifica es s o do governo americano e n o visam indicar a dura o real que pode ser obtida pelo usu rio Consulte a se o TEMPO DE SERVI O destas instru es para obter informa es adicionais OP ES E ACESS RIOS O SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA pode ser equipado com um ou mais acess rios ou opcionais O usu rio do respirador deve determinar quais acess rios ou componentes opcionais est o instalados no respirador Familiarize se plenamente com a opera o e manuten o dos acess rios e opcionais conforme explicado nestas instru es e em todas as demais instru es fornecidas com este respirador ou com o opcional ou acess rio Os opcionais descritos a seguir e outros podem ser adicionados a um respirador depois da compra Consulte as instru es fornecidas com os acess rios ou componentes opcionais para obter informa es mais detalhadas sobre a opera o e as mudan as necess rias INSPE O REGULAR DE OPERA O e Kit de lentes corretivas para culos Engate de desconex o r pida no regulador de respira o montado na m scara e Dispositivo PASS Personal Alert Safety System Sistema de Seguran a com Alarme Pessoal com
64. a Limpe a borda interna do compartimento das pilhas e a veda o ao redor da parte externa da cobertura com um pano mido limpo para remover toda a sujeira ou material estranho que possa impedir a boa veda o Inspecione a gaxeta da cobertura para verificar se apresenta rupturas ou cortes Se qualquer dano for notado durante a inspe o retire o respirador de servi o e marque o para reparo por pessoal autorizado 6 Quando a cobertura colocada na lugar e as pilhas s o instaladas corretamente todas as luzes no DISPLAY INFORMATIVO se acendem durante aproximadamente vinte 20 segundos para confirmar o funcionamento 7 Rosqueie os parafusos da cobertura das pilhas at que a borda da cobertura esteja tocando na superf cie externa do compartimento das pilhas Aperte os parafusos apenas com a FOR A DAS M OS NAO APERTE DEMAIS Fa a a INSPE O REGULAR DE OPERA O para confirmar se o DISPLAY INFORMATIVO est funcionando corretamente 3 Energizer marca registrada da Eveready Battery Company Inc St Louis MO 4 Duracell marca registrada da The Gillette Company Boston MA C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATEN O SE UM RESPIRADOR COM DISPLAY INFOR MATIVO FOR USADO EM UMA ATMOSFERA EXPLOSIVA OU INFLAM VEL INSPECIONE REGULARMENTE O RESPIRADOR INCLUINDO O DISPLAY INFORMATIVO CONFORME DES CRITO NESTAS INSTRU ES E CORRIJA TODOS OS DANOS ENCONTRADOS N O TROQUE NENHUMA PE A OU COMPONENTE USE
65. a radiol gica e nuclear CBRN segundo a norma do NIOSH Uma lista completa dos componentes aprovados fornecida na etiqueta de aprova o CBRN do NIOSH documento 595056 01 da SCOTT Antes de usar um respirador para uma aplica o de CBRN o usu rio deve certificar se de que o respirador contenha apenas componentes CBRN aprovados Um regulador de respira o montado na m scara aprovado pode ser identificado por sua etiqueta alaranjada Um conjunto de estrutura dorsal aprovado pode ser identificado por um decalque CBRN No entanto outros componentes devem ser identificados por n meros de pe as individuais conforme descrito na etiqueta de aprova o CBRN do NIOSH documento 595056 01 da SCOTT Algumas pe as faciais como as com veda es faciais de silicone n o s o aprovadas para aplica es CBRN Os procedimentos de inspe o regular de opera o e uso de um SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA equipado para aplica es CBRN s o essencialmente os mesmos que os de um SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA padr o Podem existir diferen as definidas pelo programa de prote o respirat ria ou procedimentos da organiza o do usu rio ou para uso em ambientes CBRN perigosos responsabilidade do programa de prote o respirat ria do usu rio corretamente identificar e fazer a manuten o do equipamento respirador para aplica es CBRN e A conex o de componentes acess rios ou aparelhos ao SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA n o descritos na etiqueta com
66. ades do usu rio N o feche completamente a v lvula do cilindro SAIA IMEDIATAMENTE DA REA CONTAMINADA DEPOIS DE FECHAR PARCIALMENTE A V LVULA DO CILINDRO 4 Se houver bloqueio do fluxo de ar ou perda repentina e completa do suprimento de ar do sistema resultando em perda total da prote o respirat ria SAIA IMEDIATAMENTE DA REA CONTAMINADA TOME TODAS AS PRECAU ES NECESS RIAS E SIGA OS PROCEDIMENTOS DE EMERG NCIA RECOMENDADOS PELO SEU PROGRAMA DE PROTE O RESPIRAT RIA ESTABELECIDO Se qualquer um dos procedimentos descritos acima for seguido TIRE O RESPIRADOR DE SERVI O E MARQUE O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO RECURSO DE REGISTRO DE DADOS O dispositivo PASS inclui componentes eletr nicos que mant m um registro constante dos dados de eventos incluindo in cio de opera o desligamento e ativa o do PASS A interface de computador SCOTT DATA LOGGER necess ria para acessar as informa es Instru es sobre como baixar o registro de dados s o fornecidas no documento 595123 01 da SCOTT e est o inclu das na interface de computador P gina 29 de 44 ATEN O ESTES PROCEDIMENTOS DE OPERA O DE EMERG NCIA S DEVEM SER SEGUIDOS EM SITUA ES DE EMERG NCIA E VISAM SUPLEMENTAR N O SUBSTITUIR OS PROCEDIMENTOS DE EMERG NCIA RECOMENDADOS PELO SEU PROGRAMA DE PROTE O RESPIRAT RIA SE PRECISAREM SER USADOS SAIA IMEDIATAMENTE DA REA PERIGOSA A ADO O DESTES PROCEDIMENTOS DE EMERG NCIA
67. ado CUIDADO na estrutura dorsal e que o acoplamento da mangueira redutora esteja N O SE DEVE USAR Pg TANA apertado m o na sa da da v lvula do cilindro APERTAR O ACOPLAMENTO DA MANGU f APERTAR DEMAIS O ACOPLAMENTO DA Se nenhum dano for encontrado prossiga para o TESTE OPERACIONAL MANGUEIRA PODE DANIFICAR A VEDA O DA GAXETA INSPE O REGULAR DE OPERA O CONTINUA NA PR XIMA P GINA P gina 13 de 44 C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 INSPE O REGULAR DE OPERA O CONTINUA O TESTE OPERACIONAL 1 C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 Certifique se de que a v lvula de purga do regulador de respira o bot o vermelho no regulador esteja fechada bot o girado totalmente no sentido hor rio e indicador no bot o voltado para cima Pressione totalmente o centro do bot o de economia de ar coloca o localizado no topo do regulador e solte o Abra lentamente a v lvula do cilindro girando totalmente a torneira no sentido anti hor rio a O alarme VIBRALERT deve disparar e depois parar b O DISPLAY INFORMATIVO ser ativado com todas as cinco luzes acesas durante vinte segundos seguidas da exibi o do n vel de suprimento de ar do cilindro Se a luz indicadora de PILHAS COM POUCA CARGA extrema direita do display ficar acesa ou come ar a piscar troque as pilhas como descrito na se o TROCA DAS PILHAS destas instru es antes de continuar c Se o respirador estiver equipado co
68. ados no lugar o compartimento ou o recipiente fechado devem ser projetados para conter o SCBA seus componentes sobressalentes e equipamentos associados e portanto minimizar a possibilidade de les o a pessoas dentro e nas proximidades do ve culo durante a movimenta o do ve culo especialmente durante desacelera o ou acelera o r pida do ve culo curvas fechadas ou acidente Com exce o das pilhas de reposi o n o se deve tentar fazer manuten o nem ajustes ou reparos que n o estejam descritos neste manual de instru es sem ter o treinamento adequado C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATEN O ARMAZENAR RESPIRADORES SEM SEC LOS TOTALMENTE PODE RESULTAR EM CORRO S O OU OUTROS DANOS QUE PODEM CAU SAR MAU FUNCIONAMENTO DAS UNIDADES QUALQUER MAU FUNCIONAMENTO PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O ARMAZENAR RESPIRADORES SEM SEC LOS TOTALMENTE PODE RESULTAR EM UMIDADE RESIDUAL QUE PODE CONGELAR EM TEMPERATURAS BAIXAS E CAUSAR MAU FUNCIONAMENTO DAS UNIDADES QUALQUER MAU FUNCIONAMENTO PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE P gina 36 de 44 IDENTIFICA ES NO RESPIRADOR N o altere nem cubra permanentemente qualquer etiqueta afixada no SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA ou no conjunto de cilindro e v lvula do SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA Se identifica es aplicadas pelo usu rio forem adicionadas ao SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA ou ao conjunto de cilindro e v lvula SCBA n o cubra nenhuma etiqu
69. al deve ter dimens es corretas para cada usu rio antes de ser usada A pe a facial deve se destacar prontamente do regulador de respira o para permitir que cada usu rio use uma pe a facial com melhor veda o e tamanho mais confort vel poss vel Anorma 29 CFR Parte 1910 da OSHA e a norma Z88 2 da ANSI requerem que o teste de veda o seja feito no modo de press o negativa usando equipamento como o testador de veda o de respirador PortacountO Plus2 Para este teste as pe as faciais da SCOTT requerem o uso do Adaptador de Teste de Veda o SCOTT c digo de produto 804057 01 ou equivalente e equipamento apropriado para teste de press o negativa O Kit de Veda o de M scara c digo de produto 805655 01 tamb m pode ser necess rio para se obter boa veda o 1 Kevlar marca registrada da E l du Pont de Nemours Inc 2 Portacount Plus marca registrada da TSI Incorporated C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATEN O N O USE ESTE EQUIPAMENTO SOB INFLU NCIA DE DROGAS LCOOL OU QUALQUER MEDICAMENTO OU SUBST NCIA QUE POSSA AFETAR A VIS O A DESTREZA OU A CAPACIDADE DE TOMAR DECIS ES OS USU RIOS DESTE EQUIPAMENTO DEVEM ESTAR EM BOAS CONDI ES F SICAS E MENTAIS A FIM DE US LO COM SEGURAN A N O USE ESTE EQUIPAMENTO QUANDO O CANSA O IMPEDIR QUE O UTILIZE COM SEGURAN A FIQUE ATENTO AO USAR ESTE EQUIPAMENTO A FALTA DE ATEN O OU O DESCUIDADO AO US LO PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU
70. c o pode exigir um tempo de contato espec fico do produto de limpeza com a superf cie antes de ser enxaguado NOTA OS TIRANTES DE CABE A DE KEVLAR S O FEITOS DE MATERIAL POROSO O PRODUTO DE LIMPEZA RECOMENDADO PELA SCOTT PODE N O SER EFICAZ EM MATERIAIS POROSOS 3 Enx gue com gua pot vel usando um recipiente com borrifo ou gua corrente 4 Chacoalhe a pe a facial para remover o excesso de gua e depois seque a com um pano limpo sem fiapos ou usando com cuidado ar respir vel seco com press o de 30 psig ou menos N o use ar de oficina nem qualquer tipo de ar que contenha lubrificantes ou umidade C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATEN O N O TENTE FAZER QUALQUER TIPO DE REPARO NEM ALTERA O NESTE RESPIRADOR QUE N O ESTEJA DESCRITO NESTAS INSTRU ES NECESS RIO TER TREINAMENTO PARA FAZER MANUTEN O OU REPAROS NESTE RESPIRADOR ESTE RESPIRADOR CONSEGUE SUPORTAR A VIDA EM ATMOSFERAS PERIGOSAS DEIXAR DE FAZER A MANUTEN O ADEQUADA DESTE RESPIRADOR PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE CUIDADO ALGUNS PRODUTOS DE LIMPEZA OU HIGIENIZA O COMO COMPOSTOS DE AM NIA QUATERN RIA CLORETOS DE AM NIA PODEM CAUSAR DANOS DETERIORIZA O OU ACELERA O DO FIM DA VIDA TIL DAS PE AS DO RESPIRA DOR USE APENAS OS PRODUTOS DE LIMPEZA E HIGIENIZA O RECOMENDA DOS ATEN O MANTENHA TODOS OS PRODUTOS DE SANITIZA O OU DESINFEC O LONGE DO ALCANCE DE CRIAN AS USE O PRODUTO
71. e o LIMPEZA E ARMAZENAGEM destas instru es Limpe o respirador de acordo com a se o INSPE ES REGULARES DE OPERA O destas instru es C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 CUIDADO N O ALIVIAR A TENS O DAS CORREIAS DO PESCO O ANTES DE REMOVER A PE A FACIAL PODE CAUSAR DESGASTE PREMATURO OU DANO S CORREIAS E OU AO CONJUNTO DA PE A FACIAL ATEN O SE N O FOR POSS VEL INTERROMPER O FLUXO DE AR DO REGULADOR PRESSIONAN DO O BOT O DE ECONOMIA DE AR COLOCAC O FECHE IMEDIATAMENTE A V LVULA DO CILINDRO PARA EVITAR A PERDA DO AR RESTANTE NO CILINDRO RETIRE O RESPIRADOR DE SERVICO E MARQUE O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO CUIDADO SE O REGULADOR SOFRER IMPACTO QUANDO A V LVULA DO CILINDRO ESTIVER ABERTA E O BOT O DE ECONOMIA DE AR ESTIVER ATIVADO PODE PASSAR A VAZAR AR E ESGOTAR O AR RESTANTE NO CILINDRO CUIDADO N O DEIXE A V LVULA DO CILINDRO ABERTA QUANDO O RESPIRADOR N O ESTIVER EM USO CUIDADO N O ALIVIAR A TENS O DAS CORREIAS DE OMBRO ANTES DE REMOVER o RESPIRADOR PODE CAUSAR DESGASTE PREMATURO OU DANO S CORREIAS E OU AO CONJUNTO DO RESPIRADOR ATEN O N O DEIXE O RESPIRADOR CAIR AO MANUSEA LO SE CAIR O RESPIRADOR PODE SOFRER DANOS QUE PODEM RESULTAR EM LESAO OU MORTE P gina 24 de 44 PARA VOLTAR A USAR O RESPIRADOR Se precisar voltar a usar o respirador prossiga da seguinte maneira 1 NUNCA volte a usar o respirador se um alarme indicador de fim de
72. e de at 25 F 32 C Consulte a se o OPERA O EM BAIXA TEMPERATURA destas instru es Para manter a certifica o do NIOSH os cilindros do AIR PAK NxG7 SCBA devem ser recarregados com ar comprimido que atenda no m nimo aos requisitos de ar comprimido de Grau D ou superior conforme especificado na publica o CGA G 7 1 da Compressed Gas Association intitulada Commodity Specification for Air Especifica o de Commodity para Ar dispon vel junto Compressed Gas Association Inc 1725 Jefferson Davis Hwy Suite 1004 Arlington VA 22202 Al m de atender aos requisitos para Grau D ou superior o ar deve ser seco at o ponto de orvalho de 65 F 54 C ou menos Para uso em servi o de combate a inc ndios a qualidade do ar deve ser conforme especificado na norma NFPA 1989 necess rio receber treinamento especial para encher os conjuntos de cilindro e v lvula usados com esta unidade SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA Entre em contato com o representante da SCOTT para obter mais informa es sobre como recarregar os cilindros SCBA da SCOTT Al m de atender aos requisitos do NIOSH o SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA atende aos requisitos da Standard on Open Circuit Self Contained Breathing Apparatus for the Fire Service Norma sobre Aparelhos de Respira o Aut nomos de Circuito Aberto para Servi o em Inc ndios da National Fire Protection Association NFPA 1981 edi o de 2007 quando configurado de acordo com a aprova o da NF
73. e v lvula com a press o nominal apropriada Certifique se de que o cilindro de reposi o esteja com a tampa de prote o instalada na guarni o CGA na v lvula e de que o conector do cilindro esteja limpo e sem sujeira e detritos Veja a FIGURA 20 CERTIFIQUE SE DE QUE O CONECTOR DO CILINDRO ESTEJA LIMPO E SEM SUJEIRA OU DETRITOS TAMPA DE PROTE O NA GUARNI O CGA FIGURA 20 TROCA DO CONJUNTO DO CILINDRO E V LVULA 9 Deslize a parte superior do cilindro sob a correia de reten o do cilindro Posicione o conector SNAP CHANGE sobre a entrada de alta press o do redutor de press o 10 Engate o conector SNAP CHANGE empurrando firmemente o conector do cilindro no redutor de press o at que as duas travas do SNAP CHANGE se encaixem e fiquem presas Veja a FIGURA 20 Nas unidades equipadas com um alarme de perigo PAK ALERT SE 7 as luzes do m dulo sensor piscam para indicar que o cilindro encaixou corretamente 11 Prenda o cilindro no lugar empurrando a trava na dire o da estrutura dorsal para travar o conjunto de reten o e fechar o mecanismo de reten o NOTA CERTIFIQUE SE DE QUE O CILINDRO ESTEJA PRESO FIRMEMENTE NO LUGAR NA ESTRUTURA DORSAL PELO CONJUNTO DE RETEN O N O USE EXCESSO DE FOR A PARA PRENDER O MECANISMO DE TRAVAMENTO SE A CORREIA DE RETEN O ESTIVER MUITO APERTADA OU MUITO FROUXA USE A FIVELA DE TR S SEGMENTOS PARA AJUSTAR O COMPRIMENTO DA CORREIA DE RETEN O E TENTE NOVAMENTE F
74. ector SNAP CHANGE sobre a entrada de alta press o do redutor de press o 9 O ajudante deve engatar o conector SNAP CHANGE do cilindro empurrando firmemente o conector do cilindro no redutor de press o at que as duas travas do SNAP CHANGE se encaixem e fiquem presas Veja a FIGURA 20 Nas unidades equipadas com um alarme de perigo PAK ALERT SE 7 as luzes do m dulo sensor piscam para indicar que o cilindro encaixou corretamente O ajudante deve prender o cilindro no lugar empurrando a trava na dire o da estrutura dorsal para travar o conjunto de reten o e fechar o mecanismo de reten o al 10 NOTA CERTIFIQUE SE DE QUE O CILINDRO ESTEJA PRESO FIRMEMENTE NO LUGAR NA ESTRUTURA DORSAL PELO CONJUNTO DE RETEN O N O USE EXCESSO DE FOR A PARA PRENDER O MECANISMO DE TRAVAMENTO SE A CORREIA DE RETEN O ESTIVER MUITO APERTADA OU MUITO FROUXA USE A FIVELA DE TR S SEGMENTOS PARAAJUSTAR O COMPRIMENTO DA CORREIA DE RETEN O E TENTE NOVAMENTE FECHAR O CONJUNTO DE TRAVAMENTO Com um cilindro cheio corretamente instalado o respirador estar pronto para continuar a ser usado Consulte as se es PREPARA O PARA USO e USO DO RESPIRADOR destas instru es Se n o for necess rio continuar usando o respirador ele deve ser limpo e inspecionado Consulte a se o INSPE O REGULAR DE OPERA O LIMPEZA E ARMAZENAMENTO destas instru es O cilindro removido deve ser inspecionado e reabastecido por pessoal autorizado nec
75. entos das pilhas apenas em uma rea que n o apresente risco de inc ndio ou explos o ATEN O A substitui o de componentes pode prejudicar a seguran a intr nseca Para reduzir o risco de igni o de uma atmosfera inflam vel as pilhas s devem ser trocadas em uma rea conhecida como n o inflam vel e n o se deve misturar pilhas velhas com pilhas novas nem misturar pilhas de fabricantes diferentes P gina 7 de 44 ATEN O S OS COMPONENTES DO RESPIRADOR APROVADOS NO MBITO DA NORMA CBRN DO NIOSH PODEM SER USADOS PARA UMA APLICAC O CBRN USAR OPCIONAIS OU ACESS RIOS N O AUTORIZADOS E OU N O APROVADOS PARA UMA APLICA O CBRN PODE CAUSAR FALHA PARCIAL OU COMPLETA DO RESPIRADOR O QUE PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O N O INSPECIONAR REGULARMENTE O RES PIRADOR INCLUINDO TODOS os COMPONENTES ELETR NICOS COMO DES CRITO NESTAS INSTRU ES OU N O CORRIGIR DANOS SOFRIDOS PELOS COM PONENTES ELETR NICOS PODE DIMINUIR A SEGURAN A INTR NSECA DA UNIDADE A INSTALA O DE PILHAS INCORRETAS OU A TROCA DE QUALQUER OUTRO COMPONEN TE PODE DIMINUIR A SEGURAN A INTR NSECA DA UNIDADE SE O RESPIRADOR FOR USADO EM UMA ATMOSFERA EXPLOSI VA OU INFLAM VEL DIMINUIR A SEGURAN A INTR NSECA DA UNIDADE PODE LEVAR A UM INC NDIO OU EXPLOS O PODENDO RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 OPERA O DO DISPLAY INFORMATIVO O DISPLAY INFORMATIVO um
76. es do Canad TC Consulte a revis o atual do documento Safety Precautions for AIR PAK Cylinders Precau es de seguran a para cilindros AIR PAK c digo de produto SCOTT 89080 01 dispon vel mediante pedido junto SCOTT Health and Safety Os cilindros revestidos com fibra composta devem ser testados at chegarem ao m ximo de suas vidas teis que na ocasi o da publica o destas instru es era de 15 anos a partir da data de fabrica o E responsabilidade de seu programa de prote o respirat ria organizado providenciar a inspe o visual e o teste hidrost tico dos cilindros por um retestador licenciado 3 Verifique se h danos na torneira de m o da v lvula do cilindro e nas roscas na sa da da v lvula do cilindro 4 Verifique se h presen a de danos ou sujeira na v lvula de al vio disco de ruptura 5 Verifique se o man metro do cilindro indica que est FULL Cheio Se a press o do cilindro estiver abaixo de FULL Cheio troque o por um cilindro totalmente carregado P gina 9 de 44 ATEN O AS INFORMA ES FORNECIDAS NESTAS INSTRU ES VISAM SUPLEMENTAR N O SUBSTITUIR AS INSTRU ES O TREINA MENTO A SUPERVIS O A MANUTEN O E OUTROS ELEMENTOS DE SEU PROGRAMA DE PROTE O RESPIRAT RIA ORGANIZADO CONSULTE O AVISO NA SEGUNDA P GINA DESTE DOCUMENTO DEIXAR DE OBSERVAR QUALQUER AVISO APRESENTADO NESTAS INSTRU ES PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O SIGA
77. ess rio receber treinamento especial para encher os conjuntos de cilindro e v lvula usados com esta unidade SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA Entre em contato com o representante da SCOTT para obter mais informa es sobre como recarregar os cilindros SCBA da SCOTT P gina 33 de 44 ATEN O USAR UM RESPIRADOR SEM VEDA O DE ALTA PRESS O OU COM A VEDA O DANIFICADA PODE RESULTAR EM VAZAMENTO DE AR O QUE PODE REDUZIR A DURA O DO USO E OU O TEMPO RESTANTE DEPOIS DE O ALARME DE FIM DE TEMPO DE SERVI O DISPARAR OU PODE IMPEDIR QUE O ALARME DE FIM DE SERVI O DISPARE USAR UM RESPIRADOR COM ESTE TIPO DE VAZAMENTO DE AR PODE EXPOR O USU RIO DO RESPIRADOR ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG LO O QUE PODE CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE ATEN O CERTIFIQUE SE DE QUE O CONECTOR DO CILINDRO ESTEJA LIMPO E SEM SUJEIRA OU DETRITOS ANTES DE ENCAIXAR O SNAP CHANGE AO REDUTOR DE PRESS O A PRESEN A DE SUJEIRA NO CONECTOR PODE CONTAMINAR O AR RESPIR VEL E CAUSAR MAU FUNCIONAMENTO DO RESPIRADOR RESULTANDO EM PERDA DO SUPRIMENTO DE AR E LES O GRAVE OU MORTE ATEN O N O USE O RESPIRADOR SE AS LUZES DA ESTRUTURA DORSAL N O PISCAREM OU SE N O OUVIR A S RIE DE TONS ASCENDENTES AO ENCAIXAR O CILINDRO NA ESTRUTURA DORSAL AS LUZES E O SOM EXISTEM PARA CONFIRMAR QUE O CILINDRO FOI ENCAIXADO CORRETAMENTE NA ESTRUTURA DORSAL USAR UM RESPIRADOR SEM UM CONECTOR DE CILINDRO SNAP CHANGE ENCAIXADO CORRETAMENTE PODE
78. eta afixada no AIR PAK NxG7 SCBA nem no conjunto de cilindro e v lvula do AIR PAK NxG7 SCBA Todas as identifica es aplicadas pelo usu rio devem ser aplicadas de maneira a n o debilitar nem danificar o AIR PAK NxG7 SCBA nem o conjunto de cilindro e v lvula do AIR PAK NxG7 SCBA n o interferir com o funcionamento correto desses conjuntos e n o adicionar materiais inflam veis a esses conjuntos TESTES PERI DICOS A SCOTT recomenda que este respirador seja inspecionado visual e funcionalmente por um Centro de Assist ncia T cnica Autorizado da SCOTT usando equipamento de teste autorizado da SCOTT pelo menos a cada dois anos No entanto o uso intenso e ou condi es de servi o severas podem exigir que os testes sejam feitos com mais frequ ncia Esta recomenda o em adi o a todos os demais procedimentos de limpeza e manuten o Os M dulos de Manuten o a N vel de Especialista da SCOTT cont m mais informa es sobre a manuten o e est o dispon veis mediante pedido junto SCOTT Health Safety Al m do teste visual e funcional do respirador feito por um Centro de Assist ncia T cnica Autorizado SCOTT todos os cilindros de ar usados com respiradores SCOTT devem ser inspecionados visualmente e testados hidrostaticamente por um retestador de cilindros licenciado com regularidade A inspe o e teste dos cilindros deve ser feita de acordo com a especifica o apropriada do Departamento de Transportes DOT dos Estados
79. ia de pesco o opcional NOTA N O DEIXE A PE A FACIAL PENDURADA SOLTA SEM ESTAR PRESA COMO DESCRITO ACIMA 4 O regulador pode ser destacado da pe a facial at que seja necess rio Para destacar o regulador da pe a facial a Coloque a m o direita sobre a cobertura com o polegar sobre a trava b Puxe a trava na dire o da cobertura e gire o regulador 1 4 de volta no sentido hor rio quando visto de dentro da pe a facial c Quando a v lvula de purga vermelha estiver na posi o de 12 horas remova o regulador da pe a facial d O regulador pode ser armazenado no retentor do regulador localizado no cinto PILHAS COM POUCA CARGA medida que as pilhas come am a se aproximar do fim de suas vidas teis a condi o de pouca carga indicada da seguinte maneira 1 O indicador redondo de PILHAS COM POUCA CARGA localizado extrema direita do display INFORMATIVO acende durante 20 vinte segundos e depois come a a piscar devagar uma vez por segundo 2 Seo respirador estiver equipado com um alarme de perigo PAK ALERT SE 7 as luzes verdes no m dulo de controle e na estrutura dorsal se apagar o Enquanto existir a condi o de pouca carga o display INFORMATIVO e o alarme de perigo PAK ALERT SE 7 continuar o a funcionar por um per odo de tempo mais longo que a do cilindro com maior autonomia poss vel dispon vel para o respirador No entanto as pilhas devem ser trocadas antes de o respirador ser usado novamente
80. indro de suprimento de ar port til como o suprimento de ar port til SCOTT RIT PAKTM o ar do cilindro de suprimento deixar de fluir quando a press o no cilindro do usu rio do respirador atingir a press o no suprimento de ar port til as press es se equilibrar o Desconecte a mangueira de enchimento do RIC UAC b Se o cilindro do usu rio do respirador for carregado atrav s de uma mangueira de suprimento conectada a uma fonte de suprimento de ar de alta press o deve se ter mais cuidado para n o encher demais o cilindro do usu rio do respirador Se a press o da fonte de suprimento ultrapassar a press o nominal do respirador completo a v lvula de al vio do RIC UAC abrir quando o cilindro do usu rio do respirador estiver cheio e ser restabelecida depois que o suprimento de ar de alta press o for desconectado O man metro do cilindro deve indicar que o cilindro est cheio Desconecte a mangueira de enchimento do RIC UAC NOTA O DISTRIBUIDOR DO RIC UAC ESTA EQUIPADO COM UMA VALVULA DE AL VIO PARA SOLTAR AR SE A PRESS O NOMINAL DO RESPIRADOR FOR ULTRAPASSADA SE ISSO OCORRER DESLIGUE O AR DA MANGUEIRA DE ENCHIMENTO DO RIC UAC E DESCONECTE O SUPRIMENTO DE AR A FUN O DA VALVULA DE AL VIO E RESTABELECIDA DEPOIS QUE O EXCESSO DE PRESS O ELIMINADO NOTA O CONJUNTO DO RIC UAC E PROJETADO COM DISPOSITIVOS DE PROTE O INTEGRAL NAO DESMONTE NEM MODIFIQUE QUALQUER PARTE DESTE CONJUNTO 9 Quando a carga
81. lte as instru es de opera o e manuten o fornecidas com qualquer outro acess rio utilizado para obter informa es detalhadas sobre a troca das pilhas APENAS RESPIRADORES COM DISPLAY INFORMATIVO Os respiradores AIR PAK NXG7 equipados com um display informativo mas SEM alarme de perigo PAK ALERT SE 7 requerem duas 2 pilhas AA no console do man metro remoto para funcionamento As pilhas devem ser trocadas apenas por um t cnico de manuten o treinado em uma rea n o inflam vel Troque as pilhas da seguinte maneira 1 Localize o console do man metro remoto 2 Usando uma chave Phillips retire as duas coberturas de reten o do compartimento das pilhas Veja a FIGURA 23 RETIRE AS DUAS FIGURA 23 COBERTURAS 3 Retire as duas pilhas do compartimento das pilhas 4 Para manter a seguran a intr nseca troque as pilhas apenas por um par das seguintes pilhas AA de 1 5 V Eveready Energizer Alcalina EN91 Eveready Energizer Alcalina E91 Duracell Alcalina MN1500 Duracell Alcalina MX1500 Duracell Alcalina PC1500 As pilhas devem estar corretamente orientadas no compartimento das pilhas com a extremidade EXTREMIDADE PARA FORA e a extremidade de cada uma delas como mostrado na FIGURA 24 EXTREMIDADE PARA FORA FIGURA 24 5 A cobertura do compartimento das pilhas deve ser instalada para que ofere a prote o prova d gua depois da troc
82. luir livremente do regulador b Gire a v lvula de purga meia volta no sentido hor rio at a posi o fechada indicador na torneira para cima O fluxo de ar do regulador deve parar Empurre para dentro e gire a torneira da v lvula do cilindro no sentido hor rio para fech la Quando a v lvula do cilindro estiver totalmente fechada abra um pouco a v lvula de purga para eliminar a press o de ar residual do sistema medida que a press o de ar residual eliminada do sistema a agulha do man metro remoto sair da posi o FULL Cheio movendo se em dire o da marca EMPTY Vazio Observe as luzes no DISPLAY INFORMATIVO e certifique se de que acendam corretamente em ordem descendente Feche a v lvula de purga quando a agulha do man metro cruzar a marca de 4 mas antes de chegar no in cio da faixa marcada EMPTY Vazio veja a FIGURA 9 a O alarme indicador de fim de servi o VIBRALERT deve ativar clique r pido b A luz vermelha na extrema esquerda do DISPLAY INFORMATIVO deve piscar rapidamente 10 dez vezes por segundo ATEN O SE OS ALARMES INDICADORES DE FIM DE SERVI O N O ATIVAREM COMO DESCRITO NESTAS INSTRU ES N O USE O RESPIRADOR RETIRE O RESPIRADOR DE SERVI O E MARQUE O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO USAR UMA UNIDADE COM ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVI O QUE N O FUNCIONE BEM PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O UM RESPIRADOR COM VAZAMEN
83. m o alarme de perigo PAK ALERT SE 7 o alarme ser ativado quando a v lvula do cilindro for aberta Consulte as instru es de opera o e manuten o do alarme de perigo PAK ALET SE 7 para se informar a respeito da inspe o regular de opera o do alarme Certifique se de que o man metro remoto esteja funcionando corretamente e que sua leitura esteja dentro de 10 do valor indicado no man metro do cilindro Coloque a pe a facial ou segure a no rosto para obter uma boa veda o Inale profundamente para iniciar automaticamente o fluxo de ar Respire normalmente com a pe a facial colocada para assegurar se de que esteja funcionando corretamente Retire a pe a facial do rosto O ar deve fluir livremente da pe a facial Pressione totalmente o bot o de economia de ar coloca o localizado no topo do regulador e solte o O fluxo de ar da pe a facial deve parar Examine todo o respirador para verificar se apresenta vazamentos de ar N o deve haver vazamento de ar em nenhuma parte do respirador O regulador est equipado com uma v lvula de purga vermelha que permite que o ar flua na pe a facial em situa es de emerg ncia sem uso do respirador O controle de purga tamb m usado para retirar o ar residual do respirador depois de fechar a v lvula do cilindro Verifique a v lvula de purga da seguinte maneira a Gire a v lvula de purga meia volta no sentido anti hor rio indicador na torneira para baixo O ar deve f
84. maneira a Alinhe as duas superf cies planas da abertura de sa da do regulador com as superf cies planas correspondentes na abertura da pe a facial a v lvula de purga vermelha estar na posi o das 12 horas do rel gio Insira o regulador na abertura da pe a facial b Gire o regulador no sentido anti hor rio visto de dentro da pe a facial at que o bot o vermelho da v lvula de purga esteja no lado a esquerdo da pe a facial A trava no regulador se encaixar no ATEN O retentor da pe a facial com um clique O regulador n o gira N O VERIFICAR O ENCAIXE DA LINGUETA quando a trava est encaixada corretamente oro DE GRITO RODE REGULA 8 Se a mangueira de conex o ao regulador de respira o estiver EM ROTA O DO REGULADOR SE O equipada com um mecanismo de desengate r pido certifique se REGULADOR GIRAR E CAIR A PERDA DE AR de que o desengate esteja encaixado corretamente puxando no RESPIR VEL PODE RESULTAR EM LES O acoplamento e de que o plugue do DISPLAY INFORMATIVO esteja GRAVE OU MORTE alinhado e encaixado corretamente no soquete correspondente Veja a FIGURA 8 ATEN O DEIXAR DE VERIFICAR O ENCAIXE DO ACOPLAMENTO CONFORME DESCRITO PODE LEVAR SEPARA O DA MANGUEIRA E PERDA DO AR DE RESPIRA O RESULTANDO EM LES O GRAVE OU MORTE FIGURA 8 Puxe para tr s o engate de desconex o r pida com a conex o do display informativo 9 Certifique se de que um cilindro CHEIO esteja devidamente instal
85. monitor visual do suprimento de ar no conjunto do cilindro e v lvula O display encaixado no regulador montado na pe a facial e aparece ao longo da parte inferior do campo de vis o do usu rio atrav s da pe a facial O DISPLAY INFORMATIVO consiste em quatro luzes retangulares para representar a press o do cilindro nas condi es de CHEIO TR S QUARTOS METADE e UM QUARTO Uma quinta luz vermelha redonda indica quando as PILHAS EST O COM POUCA CARGA O DISPLAY INFORMATIVO funciona da seguinte maneira 1 Quando o respirador come a a ser usado o DISPLAY INFORMATIVO ativado e as cinco luzes se acendem durante 20 vinte segundos O funcionamento de todas as cinco luzes deve ser confirmado toda vez que o respirador come ar a ser usado e durante toda INSPE O REGULAR DE OPERA O Se as luzes n o funcionarem como descrito nestas instru es n o use o respirador Retire o respirador de servi o e marque o para reparo por pessoal autorizado LUZ VERDE DE CHEIO AVISO DE PILHAS COM POUCA CARGA VERMELHO LUZ VERDE DE 3 4 LUZ AMARELA DE 1 2 PISCA LENTAMENTE LUZ VERMELHA DE 1 4 PISCA RAPIDAMENTE FIGURA 1 DISPLAY INFORMATIVO 2 Depois da inicializa o as luzes retangulares do indicador mostrar o o n vel do suprimento de ar restante no cilindro da seguinte maneira a Um cilindro CHEIO indicado pelas duas luzes verdes acesas pr ximas ao centro do display b Um cilindro com TR S QUARTOS i
86. ndicado por uma nica luz verde acesa c Um cilindro pela METADE indicado pela luz amarela piscando devagar uma vez por segundo d O fim de tempo de servi o de um cilindro com UM QUARTO da capacidade restante indicado pela luz vermelha na extrema esquerda piscando rapidamente dez vezes por segundo QUANDO ESTA LUZ DE AVISO ESTIVER PISCANDO RAPIDAMENTE O USU RIO DEVE SAIR IMEDIATAMENTE DA ATMOSFERA PERIGOSA 3 O DISPLAY INFORMATIVO tem um controle autom tico de brilho que o esmaece em ambientes com pouca luz e restaura seu brilho total em ambientes com luz intensa 4 Quando as pilhas precisam ser trocadas o indicador redondo de PILHAS COM POUCA CARGA localizado direita do display acende durante 20 vinte segundos e depois come a a piscar devagar uma vez por segundo Quando o indicador de PILHAS COM POUCA CARGA ativado as pilhas ainda t m carga suficiente para alimentar o DISPLAY INFORMATIVO por mais tempo que o cilindro de dura o mais longa poss vel instalado no respirador No entanto as pilhas devem ser trocadas imediatamente assim que o respirador deixar de ser usado ou antes de reingresso em uma atmosfera perigosa Consulte a se o TROCA DAS PILHAS destas instru es C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATEN O SE AS LUZES DO DISPLAY INFORMATIVO N O ACENDEREM COMO DESCRITO NESTAS INSTRU ES N O USE O RESPIRADOR RETIRE O RESPIRADOR DE SERVI O E MARQUE O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZ
87. nspecione visualmente o conjunto do cilindro de ar e da v lvula para verificar se h dano f sico como depress es ou entalhes no metal ou no revestimento de material composto Os cilindros que apresentam danos f sicos ou sinais de exposi o a calor intenso ou chamas como tinta que se tornou marrom ou preta decalques queimados ou ausentes lente do man metro ou superf cie do revestimento de material composto derretida desprendimento das camadas exteriores do revestimento de material composto e ou expans o da parede do cilindro devem ser retirados de servi o e esvaziados Publica es sobre os procedimentos de inspe o de cilindros de g s comprimido est o dispon veis junto Compressed Gas Association Inc 1725 Jefferson Davis Hwy Suite 1004 Arlington VA 22202 703 412 0900 2 Verifique a data do teste hidrost tico mais recente do cilindro para assegurar se de que seja atual A data de fabrica o marcada no cilindro tamb m a data do primeiro teste hidrost tico Todos os cilindros de ar respir vel usados com o SCOTT AIR PAK SCBA devem ser inspecionados visualmente com regularidade e testados hidrostaticamente nos intervalos requeridos por um retestador de cilindros licenciado Os intervalos para teste hidrost tico s o estabelecidos na especifica o apropriada do Departamento de Transportes DOT dos EUA ou em isen o aplic vel do DOT ou no Alvar de N vel de Seguran a Equivalente do Minist rio dos Transport
88. ntrole e na estrutura dorsal indicam que resta energia suficiente nas pilhas b Luzes VERMELHAS no console de controle e na estrutura dorsal indicam que as pilhas est o com pouca carga e precisam ser trocadas antes de o respirador ser usado novamente Consulte a se o TROCA DAS PILHAS destas instru es Se uma mensagem de pilhas com pouca carga for exibida a SCOTT recomenda que TODAS as pilhas sejam trocadas antes de o respirador ser usado Consulte os detalhes na se o TROCA DAS PILHAS destas instru es P gina 17 de 44 C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 USO DO RESPIRADOR As informa es a seguir descrevem as etapas b sicas para usar o AIR PAK NxG7 SCBA O usu rio precisa receber treinamento e praticar com o equipamento antes de us lo para assegurar que esteja completamente familiarizado com o funcionamento do respirador O AIR PAK NxG7 SCBA deve ser usado sobre roupas de prote o como roupas de combate a inc ndio mas pode ser usado embaixo de roupas de prote o de corpo inteiro como vestimentas contra material perigoso Determine que outros equipamentos de prote o ser o usados e coloque o SCBA e a pe a facial de acordo com tais necessidades PREPARA O PARA USO Se houver previs o de usar o respirador em temperaturas pr ximas ou abaixo do ponto de congelamento ou se o respirador for usado depois de ser mantido em temperaturas pr ximas ou abaixo do ponto de congelamento consulte a se o OPERA
89. pe a facial ou a vis o do usu rio c Inspecione a arma o e o engaste da lente para verificar se h danos como rachaduras ou distor o d Confirme se os retentores ou parafusos do engaste da estrutura da lente est o presentes e instalados corretamente e Certifique se de que todos os prendedores do tirante estejam presentes e funcionando corretamente f Inspecione o tirante de cabe a para confirmar se est instalado corretamente com todas as correias nas posi es certas g Inspecione o tirante de cabe a para verificar se h componentes danificados ou desgastados h Inspecione os diafragmas de voz para verificar se apresentam entalhes ou danos Certifique se de que os diafragmas de voz estejam instalados corretamente e presos nos seus respectivos dutos i Inspecione a concha nasal para verificar se h cortes ou danos Procure tamb m por sinais de danos no lado da abertura da pe a facial da concha nasal onde o regulador conectado Certifique se de que a concha nasal esteja corretamente encaixada entre os flanges dos dutos dos diafragmas de voz Veja a FIGURA 2 FIGURA 2 Verifica o dos dutos do diafragma de voz ATEN O OS RESPIRADORES DEVEM SER LIMPOS E INSPECIONADOS ANTES DE SEREM ARMAZENADOS PARA REUTILIZA O os RESPIRADORES COM COMPONENTES DESGASTADOS OU DANIFICADOS N O DEVEM SER ARMAZENADOS PARA REUTILIZA O TROQUE OS COMPONEN TES DESGASTADOS OU DANIFICADOS DU RANTE A INSPE O OU RET
90. pleta do NIOSH pode anular a aprova o do NIOSH e prejudicar o desempenho do respirador A conex o de componentes acess rios ou aparelhos n o inclu dos na lista da NFPA mesmo se estiverem presentes na etiqueta de aprova o do NIOSH pode anular a certifica o da NFPA e prejudicar o desempenho do respirador no que diz respeito certifica o da NFPA e A conex o de componentes acess rios ou aparelhos n o inclu dos na etiqueta de aprova o para aplica es CBRN mesmo se estiverem presentes na etiqueta de aprova o do NIOSH ou na lista da NFPA pode anular a aprova o para aplica es CBRN e prejudicar o desempenho do respirador no que diz respeito aos requisitos de aprova o para CBRN SEGURAN A INTR NSECA O respirador SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA est equipado com um display informativo c digo de produto 200280 SERIES e ou alarme de perigo PASS c digo de produto 200451 SERIES O SCOTT AIR PAK NxG7 SCBA est classificado pela SGS U S TESTING COMPANY INC como intrinsecamente seguro segundo a norma ANSI UL UL 913 para uso em locais perigosos de Classe l Divis o 1 Grupos C e D Para manter a classifica o de seguran a intr nseca o respirador deve ser inspecionado regularmente segundo os procedimentos de inspe o regular de opera o descritos a seguir N o modifique nem troque os componentes de qualquer maneira Use apenas pilhas do tipo indicado nas instru es de troca das pilhas Abra os compartim
91. ro voltado em sua dire o e as correias de ombro na dire o oposta c Incline se um pouco para a frente deslize a unidade nas costas e puxe as correias de ajuste de ombro As se es acolchoadas das correias de ombro devem ficar sobre os ombros ATEN O AS INFORMA ES FORNECIDAS NESTAS INSTRU ES VISAM SUPLEMENTAR N O SUBSTITUIR AS INSTRU ES O TREINA MENTO A SUPERVIS O A MANUTEN O E OUTROS ELEMENTOS DE SEU PROGRAMA DE PROTE O RESPIRAT RIA ORGANIZADO CONSULTE O AVISO NA SEGUNDA P GINA DESTE DOCUMENTO DEIXAR DE OBSERVAR QUALQUER AVISO APRESENTADO NESTAS INSTRU ES PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 P gina 18 de 44 d Puxe as correias de ombro para baixo para ajeitar a unidade na posi o correta nas costas Incline se um pouco para a frente Puxe as correias de ombro para deslize a unidade nas costas e baixo para ajeitar a unidade na puxe as correias de ajuste de posi o correta nas costas ombro e Continue inclinado um pouco para a frente e conecte a fivela do cinto da cintura e ajuste o puxando para frente as duas 2 extremidades laterais do cinto Enfie as extremidades do cinto na parte interna do cinto Segure as fivelas do cinto Estique o cinto e conecte as fivelas Segure as fivelas do cinto Estique Puxe as extremidades do cinto o cinto e conecte as fivelas para ajust lo para que fique firme na cintura Afrouxe um pouco
92. rto Veja a FIGURA 11D 8 Se necess rio reaperte as correias do pescoco Note que em usos subsequentes pelo mesmo usu rio pode n o ser necess rio soltar e reapertar as correias das t mporas C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATEN O RESPIRADORES N O DEVEM SER USADOS QUANDO AS CONDI ES EXISTENTES IMPEDIREM QUE HAJA BOA VEDA O NA PE A FACIAL OU BOA VEDA O AO REDOR DA CONCHA NASAL TAIS CONDI ES PODEM INCLUIR ENTRE OUTRAS BARBAS COMPRIDAS COSTELETAS UMA TOUCA SALIENTE QUE FIQUE POR BAIXO DA PE A FACIAL OU HASTES DE CULOS AL M DISSO A AUS NCIA DE UMA OU DUAS PARTES DE UMA DENTADURA PODE AFETAR SIGNIFICATIVAMENTE A VEDA O DA PE A FACIAL USAR O RESPIRADOR SEM QUE HAJA BOA VEDA O NA PE A FACIAL OU BOA VEDA O AO REDOR DA CONCHA NASAL PODE REDUZIR A DURA O DO USO DO RESPIRADOR E OU EXPOR O USU RIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG LO RESULTANDO EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O DEIXAR DE COLOCAR A PE A FACIAL E OU AJUSTAR O TIRANTE DE CABE A COMO DES CRITO NESTAS INSTRU ES PODE RESULTAR EM M VEDA O DA PE A FACIAL AO ROSTO OU FALHA DA VEDA O DA PE A FACIAL AO ROSTO DURANTE O USO UMA M VEDA O DA PE A FACIAL AO ROSTO PODE REDUZIR A AUTONOMIA DO RESPIRADOR E OU EXPOR O USU RIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRA DOR DEVE PROTEG LO RESULTANDO EM LES O GRAVE OU MORTE P gina 20 de 44 IN CIO DO USO DO RESPIRADOR 1
93. s lo NOTA N O FIXE NEM CARREGUE NADA NAS FIVELAS DAS CORREIAS DE OMBRO DO AIR PAK NXG7 SCBA POIS ISSO PODE FAZER COM QUE AS CORREIAS DE OMBRO SE SOLTEM QUANDO O RESPIRADOR ESTIVER EM USO C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATEN O DEIXAR DE VERIFICAR A VEDA O ENTRE A PE A FACIAL E O ROSTO ANTES DE USAR A UNIDADE PODE RESULTAR EM USO DO RESPIRADOR COM M VEDA O UMA M VEDA O ENTRE A PE A FACIAL E O ROSTO PODE RESULTAR EM PERDA DE AR O QUE PODE DIMINUIR A DURA O DO USO E OU EXPOR O USU RIO ATMOSFERA PERIGOSA E RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O N O USE O RESPIRADOR SE FOR DETECTADO VAZAMENTO DE AR NA PE A FACIAL DURANTE A VERIFICA O DA VEDA O ENTRE O ROSTO E A PE A FACIAL RETIRE A PE A FACIAL E REPITA O PROCEDIMENTO DE COLOCA O SE N O FOR POSS VEL AJUSTAR A PE A FACIAL PARA QUE FIQUE VEDADA NO ROSTO PODE SER NECESS RIO FAZER UM TESTE DE VEDA O DA PE A FACIAL E OU USAR UMA PE A FACIAL DE OUTRO TAMANHO ANTES DE USAR O RESPIRADOR USAR UMA PE A FACIAL COM M VEDA O PODE REDUZIR A AUTONOMIA DA UNIDADE E OU EXPOR O USU RIO ATMOSFERA PERIGOSA O QUE PODE RESULTAR EM LES O GRAVE OU MORTE ATEN O ALGUNS AMBIENTES PODEM EXIGIR QUE O MATERIAL DE PROTE O CUBRA PARTE DO RESPIRADOR OU TODA A UNIDADE AL M DE COBRIR O USU RIO O USU RIO DEVE SER CAPAZ DE ACESSAR OS CONTROLES DO RESPIRADOR A TODO MOMENTO A IMPOSSIBILIDADE DE ACESSAR OS CONTR
94. sentido hor rio para fech la completamente Abra um pouco a v lvula de purga para eliminar a press o de ar residual presente no sistema do regulador Quando o fluxo de ar da peca facial parar feche totalmente a v lvula de purga 3 Solte o cinto afrouxe o tirante da estrutura dorsal e remova o respirador Coloque o respirador em uma superf cie de suporte firme com o cilindro virado para cima 4 Solte a correia de retenc o do cilindro segurando na placa de fecho como mostrado na FIGURA 16 e levantando a extremidade do fecho CORREIA DE PLACA DE FECHO FIGURA 16 RETENC O DO CILINDRO C digo de produto 595127 01BR Rev B 9 07 ATENC O CONSULTE A ETIQUETA DE APROVA O COMPLETA DO NIOSH DOCUMENTO SCOTT 10012360 FORNECIDA COM ESTAS INSTRU ES PARA SE INFORMAR SOBRE OS CONJUNTOS DE CILINDRO E V LVULA APROVADOS PARA USO COM MODELOS SCOTT AIR PAK NXG7 ESPEC FICOS USAR OUTRO CILINDRO DE AR QUE N O SEJA UM CONJUNTO DE CILINDRO E V LVULA APROVADO PARA USO COM O MODELO ESPEC FICO DE RESPIRADOR AIR PAK NXG7 DA SCOTT NO QUAL SE EST FAZENDO A MANUTEN O PODE RESULTAR EM PERDA DO AR DO CILINDRO OU FUNCIONAMENTO INCORRETO DO RESPIRADOR O QUE PODE CAUSAR LES O GRAVE OU MORTE ATEN O NUNCA USE UM CILINDRO COM UM CONJUNTO DE V LVULA DANIFICADO NEM COM UM CONJUNTO DE V LVULA COM ROSCAS DANIFICADAS PODE OCORRER VAZAMENTO O QUE PODE CAUSAR PERDA DE AR RESPIR VEL OU LIBERA O REPENTINA DE AR DE ALTA
95. so de teste de vedac o da OSHA necess rio usar o kit de vedac o de m scara 805655 01 O kit de vedac o de m scara fornecido com a peca facial inteiri a Consulte as INSTRU ES DE INSTALA O E USO c digo de produto SCOTT 89462 01 inclu das com o kit de veda o de m scara O kit um componente aprovado pelo NIOSH para melhorar a veda o da pe a facial Se o vazamento continuar n o use o respirador Coloque os demais componentes de prote o da cabe a ou roupa de prote o necess rios Certifique se de que nenhum acess rio de cabe a capacete ou roupa de prote o interfira com o uso do respirador A cabe a deve se movimentar livremente sem desalojar a pe a facial nem prejudicar a veda o entre a pe a facial e o rosto Consulte a norma Z88 2 do ANSI intitulada Practices for Respiratory Protection Pr ticas para Prote o Respirat ria para obter mais informa es Quando o respirador usado para combater inc ndios consulte a norma 1500 da NFPA intitulada Standard on Fire Department Occupational Safety and Health Program Norma sobre Programa de Seguran a e Sa de Ocupacional de Bombeiros para obter mais informa es Consulte as instru es ao usu rio fornecidas com um amplificador de voz aprovado ou outro dispositivo de comunica o para obter detalhes sobre o funcionamento e manuten o Sempre se certifique de que o dispositivo de comunica o tenha pilhas novas antes de u
96. tiva o de qualquer alarme indicador de fim de servi o segure momentaneamente a respira o e certifique se de que o VIBRALERT e o DISPLAY INFORMATIVO sejam ativados sequ ncia r pida de cliques no alarme VIBRALERT luz vermelha com intermit ncia r pida no DISPLAY INFORMATIVO d Volte a respirar no respirador at que todo o ar pare de fluir do regulador de respirac o Inale vagarosamente e segure a respirac o momentaneamente Nenhum vazamento de ar deve ser detectado e a peca facial deve ser puxada de leve contra o rosto e Abra a v lvula do cilindro e respire normalmente Se instalado o indicador eletr nico de fim de tempo de servico continuar brevemente e em seguida parar Se o ambiente for silencioso poss vel detectar se h vazamento da peca facial ouvindo se h fluxo de ar enquanto deixa de respirar momentaneamente Inale vagarosamente e segure a respirac o momentaneamente N o pressione o bot o de economia de ar colocac o Deve ser poss vel ouvir o ar fluindo para a peca facial a partir do regulador e nenhum fluxo de ar deve ser detectado vazando da peca facial Se detectar vazamento de ar durante a etapa 3 ou a etapa 4 acima pressione o bot o de economia de ar colocac o localizado no topo do regulador retire a peca facial e repita as etapas de colocac o da peca facial descritas acima Se o resultado da verificac o da vedac o for insatisfat rio segundo as instru es acima ou segundo o proces
97. tiver terminado desconecte a mangueira de enchimento do RIC UAC do acoplamento do RIC UAC no respirador Para desconectar a mangueira de enchimento do RIC UAC puxe o engate do acoplamento para afast lo do respirador at que o acoplamento desengate Instale as coberturas de prote o contra poeira no acoplamento do RIC UAC e no acoplamento da mangueira de enchimento do RIC UAC 10 A temperatura do ar dentro do cilindro aumenta durante o carregamento Quando o carregamento terminar e o cilindro esfriar at atingir a temperatura ambiente a press o interna do cilindro diminuir um pouco Se for pr tico na situa o complete o n vel de ar do cilindro para maximizar o tempo de servi o NOTA SE O CARREGAMENTO FOR FEITO EM CONDI ES AMBIENTAIS COM TEMPERATURA ABAIXO DO PONTO DE CONGELAMENTO CONSULTE A SE O USO DO RIC UAC EM BAIXA TEMPERATURA DESTAS INSTRU ES 11 Quando o carregamento terminar monitore a press o do cilindro no respirador e repita o procedimento acima conforme necess rio at que o usu rio do respirador possa ser removido da atmosfera perigosa P gina 27 de 44 ATEN O SE A QUALQUER MOMENTO DURANTE O PROCESSO DE ENCHIMENTO FOR DETECTADO UM VAZAMENTO INTERROMPA IMEDIATAMENTE O PROCEDIMENTO DE ENCHIMENTO E SAIA DA ATMOSFERA IMEDIATAMENTE PERIGOSA VIDA OU SA DE IPVS CONTINUAR A ENCHER UM RESPIRADOR QUE TENHA APRESENTADO VAZAMENTO PODE CAUSAR FALHA DO EQUIPAMENTO O QUE PODE RESULTAR
98. tmosfera perigosa O distribuidor do sistema RIC UAC est equipado com uma v lvula de al vio que abre se a press o do suprimento de ar de emerg ncia ultrapassar a press o m xima nominal do respirador completo Veja a FIGURA 14 V LVULA DE AL VIO DO RIC UAC CONEX O DO RIC UAC FIGURA 14 FIGURA 15 No entanto para ser conectada ao RIC UAC a press o do suprimento de ar de emerg ncia n o deve ser superior a 4500 psig Para usar o sistema RIC UAC prossiga da seguinte maneira 1 Um integrante da equipe empresa de interven o r pida Rapid Intervention Crew Company deve inspecionar visualmente o cilindro e v lvula do cilindro do respirador do usu rio para verificar se apresenta depress es ou entalhes no metal ou no revestimento de fibra Se o conjunto do cilindro e v lvula apresentar dano ou evid ncia de ter sido exposto a calor intenso ou chamas como tinta que se tornou marrom ou preta decalques queimados ou ausentes lente do man metro derretida ou superf cie do revestimento elastom rico distorcida deve se decidir se o cilindro pode ser recarregado usando este m todo Se existir qualquer suspeita de que o cilindro n o seguro encontre outro m todo para suprir ar ao usu rio do respirador 2 Certifique se de que o cilindro a ser carregado seja compat vel com o respirador completo no qual est instalado ou seja deve haver um cilindro de 2216 psig instalado em um respirador Modelo 2 2 um cilindro de 4
99. un es atua como indicador de fim de tempo de servi o e alerta o usu rio sobre mau funcionamento no redutor de press o de percurso duplo Na opera o normal o alarme VIBRALERT vibra o regulador de respira o e a pe a facial para avisar o usu rio mediante som e tato de que resta aproximadamente 25 da press o total do cilindro cheio Al m disso se o percurso de ar principal do redutor de press o ficar bloqueado ou fechar devido falha o percurso de ar secund rio come a automaticamente a fornecer ar ao regulador de respira o e o alarme VIBRALERT acionado para avisar o usu rio sobre o mau funcionamento O DISPLAY INFORMATIVO um alarme indicador de fim de tempo de servi o independente preso ao regulador montado na pe a facial sendo padr o nos respiradores que precisam ter dois alarmes redundantes independentes O DISPLAY INFORMATIVO um monitor visual do suprimento de ar com quatro luzes que aparecem logo abaixo do campo de vis o da pe a facial Uma luz separada indicadora de carga das pilhas avisa o usu rio que as pilhas precisam ser trocadas O DISPLAY INFORMATIVO detecta a press o do cilindro diretamente e totalmente independente do VIBRALERT Sempre que qualquer alarme indicador de fim de servi o ou outro alarme acionado o usu rio deve sair imediatamente da rea que requer prote o respirat ria Os respiradores AIR PAK NxG7 em conformidade com a norma NFPA 1981 Edi o de 2007 est o equipados
100. xar o produto de sanitiza o ou desinfec o em contato com a FIGURA 22 superf cie durante um per odo espec fico antes de ser enxaguado 6 Enx gue o regulador com gua pot vel usando um recipiente com borrifo ou gua corrente de torneira 7 Chacoalhe o regulador para remover o excesso de gua Seque completamente o regulador com ar antes de us lo NOTA PARA SECAR O REGULADOR COM MAIS RAPIDEZ APLIQUE COM CUIDADO AR RESPIRAVEL SECO COM PRESSAO MAXIMA DE 30 PSIG SOBRE AS SUPERF CIES N O USE AR DE OFICINA NEM QUALQUER TIPO DE AR QUE CONTENHA LUBRIFICANTES OU UMIDADE 8 Se o regulador for desconectado do suprimento de ar para limpeza reconecte o e abra a v lvula de purga para remover toda a umidade da barra de distribui o do regulador Feche a v lvula de purga 9 Fa a uma VERIFICA O DO REGULADOR conforme descrito abaixo VERIFICA O DO REGULADOR NOTA ESTA VERIFICA O DO REGULADOR N O VISA SER UMA VERIFICA O DE TODAS AS FUN ES DA UNIDADE ANTES DE CADA USO FA A UMA INSPE O OPERACIONAL REGULAR CONFORME DESCRITO NESTAS INSTRU ES 1 Certifique se de que o cilindro do respirador esteja pelo menos 1 4 cheio 2 Verifique se o bot o de economia de ar colocac o est totalmente pressionado 3 Feche a v lvula de purga 4 Reconecte o regulador ao respirador se tiver sido removido para limpeza 5 Abra vagarosamente a v lvula do cilindro pelo menos uma 1 volta completa 6 Se ouvir

NxG7 EPR - Manual

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