Home

Manual de instruções ICA250-6BR3

1. DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada Cada 500 horas de funcionamento cada tr s meses Consulte o conte do para localizar o n mero da p gina das sec es referidas Mudar o leo e o filtro de leo do motor Consultar o manual do motor Limpar o pr filtro de combust vel Verificar filtro de arejamento no reservat rio de leo hidr ulico Cada 1000 horas de opera o Cada seis meses 2 Mudar o filtro de combustivel Consultar o manual do motor Consulte o conte do para localizar o n mero da p gina das sec es referidas Mude o filtro de leo hidr ulico Esvaziar o l quido condensado no reservat rio do leo hidr ulico Esvaziar o l quido condensado no dep sito de combust vel Mudar o leo nas engrenagens planet rias do eixo traseiro Verificar o jogo das v lvulas do motor Consultar o manual do motor Verificar a tens o das correias no sistema Consultar o manual do propulsor motor Mudar o leo no diferencial do eixo traseiro A ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada Cada 2000 horas de opera o anualmente Consulte o conte do para localizar o n mero da p gina das sec es referidas Posnafig A o qua 89 Mudar o leo do reservat rio hidr ulico O Mudar o leo na caixa de transmiss o do rolo Acess rios D PD Lubrificar o comando de avan o rec
2. gravado na esquina na borda direita do chassi frontal ou na borda superior de sua lateral direita Placa da m quina A placa de tipo da m quina 1 fica presa no lado esquerdo do chassi dianteiro junto articula o central Ela especifica o nome e endere o do fabricante tipo e n mero de s rie de m quina peso de trabalho pot ncia do motor e ano de fabrica o Caso a m quina se destine a entrega fora da UE n o ter marcas CE e em alguns casos o ano de fabrica o poder n o estar especificado DVYVvMA PAC CC Dynapac Compaction Equipment AB Bex SH GE 3M 23 Kariskrona Sweden Product Identification Number Dessnation Type Rated Power Max axle load from rear ml ai a e eee i um Gross machinery mass Operating mass Max ballast Year of Mig Made in Sweden Ao encomendar pe as mencione o numero de s rie da m quina Explica o do n mero de s rie 17PIN A Fabricante B Familia Modelo C Letra de verifica o D Sem codifica o E Unidade de produ o F N mero de s rie ICA250 6BR3 pdf 25 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Placa da maquina Identifica o Plaqueta do motor A plaqueta de tipo 1 esta fixada na parte superior do motor Ela indica o tipo o numero de s rie e as especifica es do motor Ao encomendar pe as mencione o n mero de s rie do motor Consulte tamb m o manual do motor Fig Motor 1 Plaqueta
3. o Coloque a alavanca de avan o recuo 6 em ponto morto de modo a parar o rolo Coloque o regulador do controle da velocidade 33 na posi o de marcha lenta baixo Coloque o interruptor do freio de estacionamento 31 na posi o Ativo Utilize sempre o freio de estacionamento 31 quando a m quina estiver parada em plano inclinado T Se ligar e conduzir com a m quina ainda fria lembre se de que o leo hidr ulico tamb m estar frio e as dist ncias de frenagem ser o maiores do que depois que ele atingir sua temperatura normal de trabalho ICA250 6BR3 pdf 53 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o Parar Desligar o motor Verifique os instrumentos e l mpadas de aviso para ver se h alguma indica o de avaria Desligue todas as luzes e outras fun es el tricas Coloque o regulador do controle da velocidade 33 na posi o Baixa e deixe o motor trabalhar por cerca de 1 minuto 31 Ative o freio de estacionamento 31 Gire a chave de igni o 1 para a esquerda at a posi o de desligado 1 No final do turno de trabalho baixe e tranque a tampa do painel de instrumentos 22 Fig Painel de instrumentos 1 Chave de igni o 9 Prote o dos instrumentos 22 Painel de l mpadas de aviso 31 Interruptor do freio de estacionamento 33 Regulador do controle de velocidade Estacionamento da m quina Interruptor principal qse ses N
4. 14 Far is de manobra 15 Far is de trabalho 16 Luzes de alerta 17 Farol rotativo 18 Indicadores de dire o 19 Buzina 20 Comutador da Vibra o Amplitude Alta Baixa 21 Anti patinagem avan o recuo 2011 11 10 Descri o da m quina Instrumentos Comandos Descri o da m quina Instrumentos Comandos Localiza es Instrumentos e controles 34 35 22 36 37 32 21 20 33 19 22 Painel de controle 31 Comutador do freio de estacionamento 32 Posi o de transporte Controle de tra o Opcional 33 Regulador eletr nico do controle de velocidade Baixa M dia Alta 34 Comutador do diagn stico do motor 35 Diagn stico do motor Seletor 36 Luz de controle do diagnostico do motor para avaria grave 37 Diagnostico do motor avaria menos grave ICA250 6BR3 pdf m DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Instrumentos Comandos Localiza es Painel de controle e controles 26 24 25 2 9 12 23 29 Fig Painel de controle 30 11 7 1 Fig Lugar do operador Fig Posi o do operador 1 Chave de igni o 23 Baixo n vel de combust vel 3 Parada de emerg ncia 24 Press o do leo motor diesel 4 Comutador da Vibra o 25 Freio de estacionamento 5 Compartimento dos manuais 26 N vel de combust vel 6 Controle de avan o recuo 27 Temperatura da gua motor diesel 7 Interruptor do assento 28 Bateria carga 8 Caixa de fusiveis 29 Vela de incandesc n
5. Cilindro Verifica o do n vel de leo Tome extremo cuidado ao drenar l quidos e leos quentes Use luvas e culos de prote o Caixa de transmiss o do rolo Mudar leo Posicione o cilindro numa superf cie plana de forma aos buj es 1 e 2 ficarem na posi o indicada na figura Limpe e desaperte os buj es 1 2 e 3 e vaze o leo para um recipiente com uma capacidade de 3 5 litros aproximadamente Monte novamente o buj o 1 e encha com leo at ao buj o de n vel 3 de acordo com as instru es em Caixa de transmiss o do rolo Verifica o de n vel do leo Use leo de transmiss o ver especifica es de lubrificantes Limpe e monte novamente o buj o de nivel 3 e o buj o de enchimento 2 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Engate da direc o Fig Controle de avan o recuo 2 Parafusos 2011 11 10 Manuten o 2 000 h Engate da direc o Verificar Verifique se h danos ou fendas no engate da direc o Verifique e aperte os parafusos desapertados Verifique tamb m eventuais emperramentos e folgas Controlos Lubrifica o Lubrifique o sistema mec nico do acelerador de avan o recuo Retire a tampa externa na parte inferior do assento desapertando os parafusos 2 Lubrifique os elementos de acionamento Recoloque a tampa ICA250 6BR3 pdf 111 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig C
6. Mudar leo 110 Engate da direc o Verificar eee errar 111 Controlos Lubrifica o cece eeeeeeeeeeeeeeeteeeteeeteeeeeeeeeeeseeenseeees 111 Ar condicionado Opcional SSIS CCl OPA aa dra A R 112 Filtro de secagem Verifica o errar 113 Compressor Verificar Opcional erraram 114 ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 11 10 Introdu o Introdu o A m quina O Dynapac CA250 um rolo compactador na categoria de 11 toneladas O CA250 oferecido nas vers es STD D cilindro liso P p de carneiro e PD Finalidade As vers es P e PD t m sua maior rea de utiliza o em solos coesivos e semi coesivos Todos os tipos de camadas de base e sub base podem ser compactadas a maior profundidade enquanto os cilindros intercambi veis de STD para P D para PD e vice versa oferecem versatilidade ainda maior na escolha da aplica o A cabine e os acess rios relacionados com a seguran a est o descritos neste manual Os demais acess rios tais como o indicador de compacta o tac grafo e computador de campo s o descritos em instru es independentes Simbolos de advert ncia Q ADVERT NCIA Marca um procedimento perigoso ou arriscado que pode resultar em amea a vida ou s rios danos caso o aviso seja ignorado 1 CUIDADO Marca um procedimento perigoso ou arriscado que pode resultar em
7. autocolantes e letreiros limpos e leg veis Medidas de seguran a antes de abastecer combust vel Desligar o motor N o fumar N o permitir chama aberta nas imedia es da m quina Para evitar fa scas fazer o aterramento do bocal do dispositivo de enchimento no tanque ICA250 6BR3 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group 15 16 17 18 19 Seguran a Instru es gerais Antes de reparos ou servi o Coloque cal os sob os rolos rodas e sob a l mina niveladora Se necess rio trave a articula o central Se o n vel sonoro for superior a 85 dB A recomenda se o uso de protec o auricular O n vel sonoro pode variar conforme o equipamento da m quina e a superf cie em que a m quina for usada N o fa a altera es ou modifica es na m quina que possam afetar a seguran a Qualquer modifica o na m quina necessita da aprova o pr via por escrito da Dynapac Evite usar a m quina antes do leo hidr ulico ter atingido a temperatura normal de trabalho A dist ncia de frenagem pode aumentar quando o leo est frio Veja instru es na se o PARADA Para sua pr pria protec o use sempre capacete botas de trabalho com biqueira de a o protectores auriculares roupa reflectora colete reflector luvas de trabalho ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Minimo 2 8 aj Fig Posicionamento dos rolos ao conduzir j
8. cnicas Ruido Vibra es El trica Especifica es t cnicas Rui do Vibra es El trica Vibra es Lugar do operador ISO 2631 Os n veis de vibra o s o medidos em conformidade com o ciclo operacional descrito na diretiva europ ia 2000 14 CE relativa a m quinas equipadas para o mercado europeu com a vibra o ligada em materiais polim ricos suaves e com o assento do operador na posi o de transporte As vibra es medidas no corpo total situaram se abaixo do valor de a o de 0 5 m s conforme especificado na diretiva 2002 44 CE O limite 1 15 m s As vibra es medidas na m o bra o tamb m se situaram abaixo do valor de a o de 2 5 m s especificado na mesma diretiva O limite 5 m s Sistema el trico As m quinas foram testadas quanto compatibilidade eletromagn tica em conformidade com a norma EN 13309 2000 M quinas de constru o N vel de ru do O n vel sonoro medido em conformidade com o ciclo operacional descrito na directiva europeia 2000 14 CE relativa a m quinas equipadas para o mercado europeu em materiais polim ricos suaves com a vibra o ligada e com o assento do operador na posi o de transporte N vel de pot ncia sonora garantido Lya 107 dB A N vel de press o ac stica no lugar do operador plataforma Lpa 90 3dB A N vel de press o ac stica no lugar do operador cabina Lpa 85 3dB A Durante a opera o normal podem ocorrer desvio
9. primeiro o cabo negativo Ao montar a bateria ligue sempre primeiro o cabo positivo 49 Elimine as baterias velhas de forma adequada A acd bateria contem chumbo prejudicial ao meio ambiente Ao executar trabalhos de soldagem na maquina desligue o cabo de massa da bateria e em seguida todas as liga es que v o ao alternador ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao 250 h Ar condicionado Opcional Inspec o Inspeccione as mangueiras e liga es do agente refrigerante e certifique se de que n o h sinal de pel cula de leo o que poderia indicar fuga do agente refrigerante Fig Ar condicionado 1 Mangueiras do refrigerante 2 Elemento do condensador 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 97 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 250 h m ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Tv i 1 Cra Il a We Fig Lado esquerdo do motor 1 Buj o de drenagem 2 Filtro do leo 2011 11 10 Manuten o 500 h Manuten o 500 h Estacione a m quina em uma superficie plana Se nada for dito em contr rio o motor dever estar desligado e o freio de emerg ncia estacionamento aplicado durante todos os trabalhos de verifica o e ajuste na m quina T Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de c
10. rie Os cilindros munidos de equipamento adicional como equipamento de supress o de ru dos podem exigir aten o especial quando operados em temperaturas mais altas Limpeza com jato de alta press o N o dirigir o jato directamente contra componentes el ctricos ou contra os pain is de instrumentos Colocar um saco de pl stico sobre o tamp o do dep sito e vedar com um el stico Assim impede se que a gua sob press o atravesse o orif cio de respiro do tamp o Isso poderia provocar mau funcionamento por ex o entupimento dos filtros Ao lavar a m quina n o se deve dirigir o jato de gua diretamente na tampa do tanque Isso especialmente importante quando se utiliza jato de alta press o Extin o de inc ndio Em caso de inc ndio na m quina use um extintor de p classe ABC Tamb m poss vel usar um extintor de CO2 classe BE ICA250 6BR3 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group 10 Instrugoes especiais Estrutura protetora contra capotamento ROPS cabine ROPS aprovada Se o cilindro estiver equipado com uma A estrutura protectora contra capotamento ROPS ou cabina com aprova o ROPS nunca efectuar soldagens ou furos no arco ou cabina Nunca reparar um arco ROPS ou uma cabina T m que ser substitu dos por um novo arco ou cabina Manuseio da bateria Ao desmontar as baterias desligue sempre primeiro o cabo negativo Ao montar as baterias ligue sempre primei
11. AQUECIMENLO cccceecceeeteeeteeeteeeceeseeeseeeseeeseeenseeees 39 RECO netos oca dd a a 40 US IV GS DRACIDAIS sssaisare ori aid adr io adiou a 41 Fus vel no interruptor principal da bateria sii sirene 41 FLY SIS E E EAE EE E 42 IDa OA A a E E E E TE E EE 43 Antes de dar parida screenen EEE 43 ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Interruptor principal Ligar seres erre rena 43 Assento do condutor Padr o Ajuste erram 43 Assento do condutor Acess rio AjUStC cccccececeeeeceeeceeeeeeeeteneeanees 44 Instrumentos e l mpadas VerifiCAGGO cccccceccceeeceeece cece eeeeeeseeeseeeees 45 Verifica o das l mpadas de diagn stico i irem 45 POSIC O 0OODC ACO nie Sd as ea na SRS do SEA es 46 NISMO WAG E E E SS ana dai E E gu pp 46 ELE NG ep E ante crt bate fated E area ttameertnn 47 ANANE ec ees SO A OE SOS NAO SRU ia 47 Arranque do motor a diesel eee eecceeceeeeeeceeceeeeeeeeeeceeesseeeeeseeees 47 Opera o CONQUC O eee ere en a ee ee ae eee 49 Opera o do rolo COMPACtAOLS cccecceecceeceeeeceeeteeeteneesneeeneteeteeeteeees 49 Obelacao VIBRA O pais sereias esa dg Di da 51 interruptor da VIBRA O serisidir saiam Cd ala i 51 VOL AC AO AUVAC O ei ni EEA EA 51 Opera o Parar ee en enn en ee oe hn ee ee eee nee eee neon ee een neta 53 FAS Ao RE a
12. Atlas Copco Group Seguran a durante a opera o Ar condicionado O sistema descrito neste manual do tipo ACC Automatic Climate Control O sistema cont m agente refrigerante sob press o E proibido liberar agentes refrigerantes para a atmosfera O sistema de refrigera o pressurizado O manuseio incorreto pode provocar graves danos pessoais N o solte ou desaperte as liga es das mangueiras Fig Cabine O sistema tem de ser reabastecido sempre que necess rio com agente refrigerante aprovado por pessoal autorizado Fig Ar condicionado ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 11 10 Instrugoes especiais Instrugoes especiais Lubrificantes normais e outros leos e l quidos recomendados Antes de sair da f brica os sistemas e componentes s o cheios com os leos e l quidos indicados na especifica o de lubrificantes Eles s o indicados para uso em temperaturas ambientes entre 15 C e 40 C Temperaturas ambientes mais altas acima de 40 C Ao operar a maquina em temperaturas ambientes mais elevadas mas nao superiores a 50 C aplicam se as seguintes recomenda es O motor diesel funciona a essa temperatura com leo normal mas nos demais componentes devem ser usados os seguintes leos Sistema hidr ulico leo mineral Shell Tellus T100 ou equivalente Temperaturas As temperaturas limite s o v lidas para cilindros de s
13. Mantenha as m os a uma dist ncia segura da zona de perigo 4700903424 Aten o Superf cies aquecidas no compartimento do motor Mantenha as m os a uma dist ncia segura da zona de perigo 4700903459 Aten o Manual de instru es O operador dever ler as instru es de seguran a opera o e manuten o antes de operar a m quina 4700908229 Aten o Bloqueio Durante a eleva o a articula o central dever estar bloqueada Consultar o manual de instru es 4700904165 Aten o G s t xico acess rio ACC Consulte o manual de instru es ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group E 2011 11 10 4 Descrigao da maquina Autocolantes 4700903590 Sa da de emerg ncia 903985 Aten o pneu com lastro Consultar o manual de instru es ICA250 6BR3 pdf 29 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group L quido de refrigera o 388449 Letreiro de eleva o oO 904870 O leo hidr ulico 272372 N vel de leo hidr ulico 272373 O O 30 Descri o da m quina Autocolantes Autocolantes de informa o Gas leo 991658 Compartimento dos manuais fome 110 kPa ICA250 6BR3 pdf Ponto de eleva o 588176 Interruptor principal 904835 Ponto de fixa o 382751 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 14 31 Fig Instrumentos e painel de controle
14. O foram seguidas Somente operadores treinados e ou experientes dever o operar o cilindro N o se permitem passageiros no cilindro Em todos os tipos de opera o mantenha se sentado no assento do operador Nunca opere a m quina caso ela necessite de ajustes ou reparos Monte e desmonte o cilindro apenas quando este estiver im vel Use as pegas e corrim es pr prios Ao montar e desmontar a m quina recomenda se o contacto em tr s pontos sempre dois p s e uma m o ou um p e duas m os em contacto com a m quina Nunca salte da m quina Ao operar em solo inseguro deve se sempre usar as Estruturas Protetoras Contra Capotamento ROPS Roll Over Protective Structures Conduza devagar em curvas pronunciadas Evite operar na transversal em declives Conduza direto para cima ou para baixo no declive o passar com a m quina junto a bordas valas ou buracos n o se esque a de manter pelo menos 2 3 da largura do cilindro sobre material j compactado superf cie s lida Assegure se de que n o h obst culos na dire o de deslocamento tanto no solo como a frente atr s ou por cima do cilindro Conduza com cuidado especial ao operar em terreno irregular Utilize o equipamento de seguran a dispon vel Nas m quinas equipadas com ROPS deve se usar o cinto de seguran a Mantenha o cilindro limpo Remova imediatamente qualquer tipo de sujeira ou gordura acumulada na plataforma do operador Mantenha todos os
15. Tubo de abastecimento 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf Manuten o 10 h Motor a diesel Verifica o do n vel de leo quentes do motor e do radiador quando retirar a T Tenha cuidado para n o encostar nas partes vareta do leo Perigo de queimaduras A vareta encontra se no lado direito do motor Puxe a para cima 1 e verifique se o n vel do leo se encontra entre as marcas de n vel m ximo e m nimo Para mais informa es consulte o manual de instru es do motor Tanque de combust vel Abastecimento Reabaste a diariamente o tanque de leo diesel at borda inferior do tubo 1 Siga as especifica es do fabricante do motor com rela o qualidade do combust vel Pare o motor Descarregue a est tica pressionando a pistola da bomba contra uma parte n o isolada do rolo antes de abastecer e contra o tubo 1 durante o processo funcionando N o fumar e evitar derramar combust vel T Nunca abastecer combust vel com o motor O tanque tem capacidade para 250 litros 66 gal es 81 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Visor de nivel do reservatorio do leo hidr ulico 1 Visor de n vel Fig Painel de instrumentos 1 Parada de emerg ncia 2 L mpada do freio de estacionamento 82 Manuten o 10 h Reservat rio do leo hidr ulico Verifica o do n vel do leo O visor de n vel est localizado no lado direito do cilindro por detr s do assento
16. Verifica o do nivel de electr lito Nunca fa a chama quando verificar uma bateria O electr lito emite um g s explosivo quando o alternador est a carga Abra a cobertura do motor e solte os parafusos r pidos 1 Levante a tampa da bateria 2 Limpe a parte superior da bateria Use culos de protec o A bateria cont m cido corrosivo Em caso de contacto com o electr lito enxague com muita gua ICA250 6BR3 pdf 95 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Nivel de electrolito na bateria 1 Tampa de elemento 2 Nivel de electrolito 3 Placa 96 Manuten o 250 h C lula de bateria Remova as tampas dos elementos 1 e verifique se o n vel de electr lito 2 se encontra cerca de 10 mm acima das placas 3 Verifique o n vel em todos os elementos Se o n vel estiver mais baixo complete com gua destilada at ao n vel correcto No caso da temperatura ambiente se encontrar abaixo do ponto de congela o deve se deixar o motor funcionar durante algum tempo ap s se ter adicionado a agua destilada Caso contr rio h o perigo do electr lito congelar erifique se os orif cios de ventila o das tampas dos elementos est o entupidos e seguidamente volte a colocar a tampa Os terminais dos cabos t m que estar correctamente apertados e limpos Liga es de cabo corroidas dever o ser limpas e besuntadas com vaselina alcalina Ao desmontar a bateria desligue sempre
17. acendem se as luzes de estacionamento Quando pressionado acendem se as luzes de trabalho Quando pressionado acendem se as luzes de advert ncia Quando pressionado acende se o farol rotativo ICA250 6BR3 pdf 33 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group N o Designa o 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 34 Indicadores de dire o interruptor Acess rio Buzina interruptor Amplitude Alta Baixa Vibra o Ligada Anti patinagem avan o distribui o uniforme recuo Opcional Painel de controle L mpada de aviso baixo n vel de combust vel L mpada de aviso press o de leo L mpada de aviso freio de estacionamento N vel de combust vel L mpada de aviso temperatura da gua L mpada de aviso carga da bateria L mpada de aviso vela de incandesc ncia Hor metro Comutador do freio de estacionamento chave Modo de transporte Controle de tra o Opcional Descri o da m quina Instrumentos Comandos S mbolo T Lota do ICA250 6BR3 pdf Fun o Quando pressionado para um dos lados acende se o respectivo indicador Na posi o central a fun o fica desligada Pressione para tocar a buzina Em baixa amplitude a vibra o ativada com o disjuntor no controle de avan o recuo Vibra o desligada Em alta amplitude a vibra o ativada com o disjuntor no
18. dano m quina ou propriedade caso o aviso seja ignorado Informa es de seguran a O manual de seguran a que acompanha a m quina deve ser lido por cada operador do cilindro Siga sempre as instru es de seguran a N o retire o manual da m quina Recomendamos que o operador leia cuidadosamente as instru es de seguran a deste manual Siga sempre as instru es de seguran a Certifique se de que este manual esteja sempre facilmente acess vel ICA250 6BR3 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Introdugao Leia inteiramente o manual antes de ligar a maquina e antes de realizar qualquer manutengao Certifique se de ter uma boa ventilagao extra o de ar por ventilador quando o motor for ligado em recintos fechados Geral Este manual cont m instru es para a opera o e manuten o da m quina A manuten o da m quina deve ser feita de forma correta para se obter o m ximo desempenho A m quina deve ser mantida limpa de modo que se possa descobrir vazamentos parafusos e conex es soltos o quanto antes poss vel Inspecione a m quina todos os dias antes de lig la Inspecione toda a m quina de modo que voc possa detectar poss veis vazamentos ou outras falhas Verifique o piso sob a m quina Os vazamentos s o detectados com mais facilidade no piso do que na pr pria m quina 43 PENSE NO MEIO AMBIENTE N o A descarregue leo combust vel ou outras subst
19. de avan o recuo S pode acoplar a vibra o em velocidade baixa e alta Desligue sempre a vibra o antes de parar o rolo ICA250 6BR3 pdf 51 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o Vibra o o ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de instrumentos 3 Parada de emerg ncia 31 Fig Painel de controle 1 Chave 3 Desligamento de emerg ncia 4 Interruptor da Vibra o 6 Regulador de avan o recuo 31 Interruptor do freio de estacionamento 33 Regulador do controle da velocidade 2011 11 10 Opera o Parar Opera o Parar Frenagem Frenagem de emerg ncia Normalmente a frenagem feita com a alavanca de avan o recuo Quando colocada em ponto morto a transmiss o hidrost tica freia o rolo compactador Tamb m existe um freio no motor e no eixo traseiro do rolo que funciona como freio de emerg ncia durante a opera o Para aplicar a frenagem de emerg ncia aperte o respectivo bot o 3 agarre se ao volante e prepare se para uma freagem brusca Os freios s o aplicados e o motor p ra Ap s a frenagem de emerg ncia volte a colocar a alavanca de avan o recuo em ponto morto e puxe o bot o 3 para fora Se o cilindro estiver equipado com a fun o de travamento ser preciso ocupar O assento do motorista para o motor ligar novamente Frenagem normal Pressione o interruptor 4 para desligar a vibra
20. de liquidos STD P D PD Eixo traseiro Diferencial 12 litros 12 7 qts Diferencial 10 litros 10 6 gts Engrenagem planet ria eixo 2 0 litros lado 2 1 qts lado padrao Engrenagem planetaria eixo 1 9 litros lado 2 0 qts lado padrao Engrenagem planetaria eixo 1 85 litros lado 1 9 qts lado opcional Engrenagem planetaria eixo 1 9 litros lado 2 0 qts lado opcional Caixa de transmiss o do cilindro 3 0 litros 3 2 qts Cilindro 15 15 litros 3 96 qts Reservat rio do leo hidr ulico 52 52 litros 13 7 gal leo no sistema hidr ulico 23 23 litros 6 gal leo lubrificante motor Diesel 11 114 litros 11 7 qts Liquido de refrigera o motor 24 24 litros 6 4 gal Diesel Utilize sempre lubrificantes de alta qualidade nas quantidades recomendadas O excesso de graxa ou de leo pode casuar sobreaquecimento resultando em desgaste prematuro 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 67 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao Lubrificantes e simbolos OLEO DE MOTOR Temperatura ambiente 15 C 50 C Shell Rimula Super R4L 15W 40 API CH 4 ou equivalente OLEO HIDRAULICO Temperatura ambiente 15 C 40 C Shell Tellus T68 ou equivalente Temperatura ambiente superior a 40 C Shell Tellus T100 ou equivalente OLEO BIO HIDRAULICO BP Biohyd SE S 46 A maquina pode vir de fabrica abastecida com oleo biodegradavel Ao trocar ou completar o oleo deve se usar um produto do mesmo tipo OLEO HIDRAULICO PANOLIN HLP S
21. ep DD RR DS AO A UR DA 53 Frenagem de emerg ncia ccccccccscccescecececeeeeceeeceueecaeeesueeseueesaeeseneesaees 53 Frenagde m IO WN E PESAR SR 53 DESIGAro MOTO smsossesaagi assis E A E 54 Estacionamento da MAQUINA viviscssccsisrconccvexceidevacesrstssmsenndeesteieehsiverwteitanseseniareonseatae s 54 Interruptor principal i 54 Calamento COS CINNONOS sussa Goat sE Dana dns 55 Estacionamento de longa dura o iii ie claccccasrasiaredantxdasdenalentdsnasancuna iden edecdwaskercessseatesecestadecss 57 MOTO a see 57 ereto q e E A E EE EEA RR EE EEEE 57 Filtro do ar tubo de escape cmscisurrriseroiisnieriki ani enir r Er Onar S 57 Tanque de combust vel er eereeere era era era re enredo 57 Reservat rio do leo hidr ulico eres 57 Cilindro de dire o dobradi as etc eee 58 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Coberturas lona ClO AG is cite cticwsudecaneduwapeise sides cintinsended Daire ia pu espada da 58 Pneus Todas as esta es cccceccceececeeeceeeeceeeeeeeceeeesaeeceueeseeesageesaees 58 TOI OS OS pes speictasia nua ipa ease E a Cara a Ud nda sda 59 E E E 8 A E E N E E E S 59 Trancar a articula o da GireCGQO cccceccecceceeeceeeeeeeeeteeceeeeeseeteeteeeeeees 59 CAMINO AO TOO rer A E 59 Destrancar a articula o eee eeerereeer erre ceara 60 ES idea ns ia oe ea ti nbd caidas io eta ee e
22. esque a de destrancar a articula o da direc o antes de come ar a opera o Volte a colocar o bra o de bloqueio 1 na posi o inicial e prenda o com o perno de travagem 3 na ferragem de bloqueio 4 Monta a cavilha de seguran a com cabo 2 inferior para fixar o perno de travagem 3 A ferragem de bloqueio 4 encontra se no chassi do tractor Reboque O cilindro pode ser deslocado at 300 metros de acordo com as instru es seguintes Alternativa 1 Rebocar por dist ncias curtas com o motor a trabalhar Prima o bot o do trav o de emerg ncia estacionamento e pare temporariamente o motor Como medida de seguran a para que o cilindro n o role calce os rolos Desaperte ambas as v lvulas de reboque 1 porca hexagonal do meio tr s voltas para a esquerda mantendo imobilizada a v lvula multifun o 2 porca hexagonal inferior As v lvulas encontram se na bomba de acionamento para a frente Ponha o motor Diesel a trabalhar e deixe o ao ralenti O cilindro pode agora ser rebocado e at dirigido se o sistema de direc o estiver a funcionar ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Eixo traseiro 3 Porca de seguran a 4 Parafuso de ajuste Fig Trav o do rolo 5 Parafuso 2011 11 10 Diversos Alternativa 2 Rebocar por dist ncias curtas com o motor parado Como medida de seguran a calce os rolos pois a m quina pode come ar a
23. kg kg 66 gal 21300 21750 23500 24850 22100 22500 24300 25600 22500 23000 24700 26050 Especifica es t cnicas Pesos e volumes libras libras Ibs Ibs libras libras Ibs Ibs libras libras Ibs Ibs 17 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Pesos e volumes ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es T cnicas Capacidade de trabalho Especifica es T cnicas Capacidade de trabalho Dados de compacta o Carga est tica linear STD 25 4 kg cm Carga est tica linear D 26 3 kg cm Carga estatica linear P PD kg cm Carga estatica linear com ROPS STD 25 8 kg cm Carga estatica linear com ROPS D 26 kg cm Carga estatica linear com ROPS P PD kg cm Carga estatica linear com cabine STD 26 1 kg cm Carga estatica linear com cabine D 27 0 kg cm Carga estatica linear com cabine P PD kg cm Amplitude alta STD D 1 7 mm Amplitude alta P PD 1 6 mm Amplitude baixa STD D 0 8 mm Amplitude baixa P PD 0 8 mm Frequ ncia de vibra o amplitude alta 33 Hz STD D Frequ ncia de vibra o amplitude alta P 33 Hz PD Frequ ncia de vibra o amplitude baixa 33 Hz STD D py de vibra o amplitude baixa P 33 Hz For a centrifuga amplitude alta STD D 246 kN For a centr fuga amplitude alta P PD 300 kN For a centr fuga amplitude baixa STD D 119 kN For a centrifug
24. mover se quando os trav es forem libertados hidraulicamente Comece por libertar ambas as v lvulas de reboque conforme descrito na alternativa 1 Trav o do eixo traseiro Desapertar a porca de seguran a 3 e aparafusar os parafusos de ajuste 4 m o at a resist ncia aumentar e em seguida ainda mais uma volta Os parafusos de ajuste encontram se no eixo traseiro dois parafusos de cada lado da caixa do diferencial rav o da caixa de transmiss o do rolo O trav o do rolo libertado desaparafusando os 4 parafusos de cabe a hexagonal 5 aprox 5 mm e em seguida retirando o adaptador do motor na direc o da cabe a dos parafusos Os trav es est o agora livres e o cilindro pode ser rebocado Ap s o reboque n o se esque a de voltar a ajustar as v lvulas de reboque 1 Desaperte o parafuso de ajuste 4 para a sua posi o original a 34 mm da superf cie de contacto e aperte as porcas de seguran a 3 Aperte os quatro parafusos de cabe a hexagonal 5 Consulte a sec o Rebocar por dist ncias curtas op es 1 e 2 ICA250 6BR3 pdf 61 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Diversos Reboque do rolo Quando o rolo compactador for rebocado resgatado o ve culo de reboque que ter de fre lo E preciso usar uma barra de reboque pois o compactador fica sem freio O rolo tem que ser rebocado lentamente no m x 3 km h 2 mph e apenas em dist ncias curtas no m x 300 m 33
25. na cabina N o Designa o S mbolo Fun o 1 Limpa vidros dianteiros interruptor Prima e o limpa p ra brisas dianteiro entra em funcionamento 2 Limpa p ra brisas traseiro Opcional Prima e o limpa p ra brisas traseiro entra em funcionamento 3 Esguichos dos vidros dianteiros e ree Prima na parte superior para borrifar o p ra brisas traseiros interruptor E cme Prima na parte inferior para borrifar o p ra brisas C traseiro 4 Martelo para sa da de emerg ncia Em caso de sa da de emerg ncia da cabina solte o martelo e quebre o vidro TRASEIRO da janela 5 Controlo temperatura Opcional Na posi o da esquerda o aquecedor est DESLIGADO Na posi o da direita aquecimento m ximo 6 Controlo circula o Opcional Na posi o da esquerda a circula o est DESLIGADA Na posi o da direita m xima circula o 7 Controlo ventoinha Opcional Na posi o da esquerda a ventoinha esta DESLIGADA Na posi o da direita a ventoinha est no m ximo 8 AC interruptor Opcional 9 Ilumina o da cabina Opcional LAS Prima para ligar a ilumina o da cabina 10 Reservat rio do l quido do limpa vidros Encha com l quido de lavagem conforme Opcional necess rio 11 Compartimento dos manuais Espa o de arruma o para os manuais de seguran a e livros de instru es 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 37 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Instrumentos Comando
26. o Arranque Antes de dar partida Interruptor principal Ligar N o se esque a de executar a manuten o di ria Consulte as instru es de manuten o O interruptor principal da bateria encontra se no compartimento do motor Abra a tampa do motor e coloque a chave 1 na posi o de ligado O cilindro inteiro tem ent o alimenta o el ctrica Com o intuito de se necess rio se poder rapidamente cortar a corrente el ctrica da bateria a capota do motor n o deve estar fechada chave durante a opera o Assento do condutor Padr o Ajuste Ajuste o assento de forma a ter se uma posi o c moda e f cil acesso aos comandos de manobra O assento pode ser ajustado longitudinalmente 1 ICA250 6BR3 pdf 43 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig ssento do condutor 1 Alavanca de fixa o desloca o longitudinal 2 Ajuste do peso 3 ngulo de apoio traseiro 4 Cinto do assento 44 Opera o Arranque Assento do condutor Acess rio Ajuste Ajuste o assento de forma a ter se uma posi o c moda e f cil acesso aos comandos de manobra O assento pode ser ajustado da forma que se segue Ajuste longitudinal 1 Ajuste do peso 2 ngulo de apoio traseiro 3 Antes de come ar a trabalhar verifique sempre se o assento est travado T N o se esque a de usar o cinto do assento 4 ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copc
27. quina tranque a articula o da direc o para impedir que esta se tor a repentinamente Rode o volante de forma a que a direc o fique a direito para a frente Prima o bot o do trav o de emerg ncia estacionamento Retire a cavilha de seguran a inferior munida de cabo 2 Puxe para cima o perno de bloqueio 3 munido tamb m de cabo Solte o bra o de bloqueio 1 e coloque o sobre a ferragem de bloqueio 4 que se encontra na articula o da direc o Encaixe o perno de travagem 3 nos orif cios atrav s do bra o 1 e da ferragem de bloqueio 4 e fixe o perno de travagem com a cavilha de seguran a 2 I amento do rolo O peso bruto da m quina consta da placa de i amento 1 Consulte tamb m as Especifica es t cnicas H O equipamento de i ar correntes cabos de a o lingas e ganchos deve ser dimensionado de forma a cumprir com os respectivos regulamentos de seguran a ao i ar o equipamento suspensa Verifique se os ganchos de eleva o T Afaste se bem quando a m quina estiver est o firmes nas suas posi es ICA250 6BR3 pdf 59 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group il Fig Articula o da direc o na posi o aberta 1 Bra o de bloqueio 2 Cavilha de seguran a 3 Perno de travagem 4 Ferragem de bloqueio Fig Bomba de propuls o 1 V lvula de reboque 2 Porca de seguran a 60 1 Diversos Destrancar a articula o N o se
28. ulico devem aquecer durante durante no m nimo 15 minutos Verifique durante o aquecimento do motor se as l mpadas de aviso da press o do leo 24 e da carga da bateria 28 ficam apagadas A l mpada de aviso 25 dever permanecer acesa Ao ligar e conduzir com a m quina ainda fria lembre se de que o leo hidr ulico tamb m estar frio e as dist ncias de frenagem ser o maiores do que depois que ele atingir sua temperatura normal de trabalho Garanta a boa ventila o extra o do ar quando o motor trabalhar em ambiente fechado Perigo de envenenamento por mon xido de carbono ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de controle 1 Chave de igni o 3 Desligamento de emerg ncia 6 Regulador de avan o recuo 31 Interruptor de freio de estacionamento 33 Chave de partida da rota o 2011 11 10 Opera o Condu o Opera o Condu o Opera o do rolo compactador A m quina n o deve nunca ser comandada a partir do solo O operador deve permanecer sentado em seu lugar o tempo todo Coloque a chave de partida da rota o 33 na posi o de opera o alta Solte o freio de estacionamento 31 Verifique o funcionamento da dire o girando o volante uma vez para a direita e uma vez para a esquerda com o rolo parado Verifique se as reas de trabalho em frente e atr s da m quina est o desimpedidas Mova lentamente a a
29. 0 jardas Durante o reboque resgate de uma m quina os equipamentos de reboque tem de ser conectados aos dois olhais de i amento A for a de tra o tem de actuar no sentido longitudinal da m quina conforme mostrado na figura For a de tra o bruta total 185 kN 41590 Ibf Fig Reboque Retroceda todas as medidas tomadas para o reboque de acordo com as alternativas 1 ou 2 das p ginas anteriores Rolo preparado para transporte oy UA Antes de i amento ou transporte trave a articula o da dire o Siga as instru es nas se es respectivas Aplique os cal os nos cilindros 1 e depois prenda os ao ve culo de transporte Coloque apoios sob o chassi do cilindro 2 para evitar sobrecarga na suspens o de borracha ao retesar o 3 5 3 rolo Fla Transporte Prenda o rolo com correias retesadoras nos quatro 1 Cal os j cantos As etiquetas 3 indicam os pontos de fixa o A Aro ad Lembre se de destravar a articula o da dire o a Gan orestCanor antes de religar o rolo compactador E ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 12 14 15 16 17 18 2011 11 10 10 11 13 Instru es de opera o Resumo Instru es de opera o Resumo Siga as INSTRU ES DE SEGURAN A especificadas no Manual de Seguran a Providencie para que sejam obedecidas todas as instru es da se o MANUTEN AO Ligue o interrupt
30. 10A vermelho e pr mara pe Fig Compartimento do motor 1 Fus vel Alimenta o da ECU do motor a diesel 2 Fus vel Tomada 12V 3 Tomada 12V 4 Reserva 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf a DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Caixas de fusiveis 42 Fusiveis nas caixas F1 Parada de emerg ncia ECU alarme de marcha a r ponto morto interruptor do assento vibra o Buzina cigarra painel de controle ECU de diagn stico do motor a diesel Farol rotativo Fus veis nas caixas F2 Luzes de trabalho Luzes de tr fego farol principal luz de navega o luzes de freio ilumina o da placa do n mero Descri o da m quina Sistema el trico Fus veis A figura mostra a posi o dos fus veis A tabela abaixo apresenta a amperagem e fun o dos fusiveis Todos os fus veis s o do tipo de pino chato A m quina est equipada com sistema el trico de 12 V e alternador de CA 15A 10A SA 10A 20A 20A Velocidade Alta Baixa Limpador do para brisa cabine Indicador de compacta o Indicadores indicadores de advert ncia ilumina o do interior da cabine ICA250 6BR3 pdf 10A 10A 10A 10A 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group mam e a Fig Compartimento do motor 1 Interruptor da bateria Fig Assento do operador 1 Ajuste longitudinal 2011 11 10 Opera o Arranque Opera
31. AC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Geral Parafusos da ROPS Dimens es dos M24 PN 904562 parafusos Classe de resist ncia 10 9 Bin rio de aperto 800 Nm Com tratamento Dacromet Os parafusos da ROPS que ser o apertados dever o estar secos 5 ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Geral Bin rio de aperto Bin rio de aperto em Nm lbf ft para parafusos lubrificados ou secos utilizando chave dinamom trica Rosca m trica normal galvanizada polida fzb CLASSE DE RESIST NCIA 8 8 Oleada 8 8 Seca 10 9 10 9 Seca 12 9 Oleada Oleada mo fsa us 2 fea us us mo fa 3 2 ju o mo o 5 e fe fe fo ma o e 8 quo m a 190 240 270 290 320 370 470 920 960 620 M30 1130 1260 1580 1770 1900 2100 Rosca m trica normal tratada com zinco Dacromet GEOMET CLASSE DE RESIST NCIA 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 23 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Geral A ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Chassi frontal 1 Numero de s rie Fig Plataforma do operador 1 Placa da maquina 100 0012s v oja 123456 A e feble 2011 11 10 Placa da m quina Identifica o Placa da m quina Identifica o N mero de identifica o do produto no chassi O n mero de s rie 1 da m quina est
32. APAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao Lubrificantes e simbolos m ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada Manuten o Manuten o programada Pontos de revis o e inspec o 6 7 8 9 33 10 34 1 o DE EPE Cee LE ee l dE pe ce ee 4 a 11 12 2 VA 32 3 Za A JRR ARYA D I Dj 30 x NSE ae sh SE 31 27 Es 26 25 24 93 T Coa a Fig Pontos de revis o e inspec o 15 1 Grelha de refrigera o 13 Raspadeiras 25 Drenagem tanque de combustivel 2 Filtro de combustivel 14 leo do cilindro buj o do n vel 26 Suspens o do motor Diesel x4 pr filtro de combustevel x1 3 Nivel do leo motor diesel 15 Amortecedores e parafusos de 27 Bomba de alimenta o fixa o combust vel 4 Filtro do ar 16 Articula o da direc o 28 Motor Diesel enchimento 5 Reservat rio do leo 17 Cilindros da direc o x2 29 Bateria hidr ulico visor de n vel 6 Filtro de arejamento 18 Cobertura do volante do motor 30 Radiador bombas hidr ulicas 7 Filtro do leo hidr ulico x1 19 Porcas das rodas 31 Radiador do leo hidr ulico 8 Drenagem reservat rio do 20 Pneus press o do ar 32 Correias de accionamento leo hidr ulico refrigera o alternador 9 leo hidr ulico enchimento 21 Eixo traseiro diferencial 33 Comando de avan o recuo 10 Caixa de fus veis 22 Eixo traseiro engrenagen
33. CORSA E E ai 85 Filtro de ar Inspe o Troca do filtro de ar PrinCipal cccccceccceeeceeeseeeseeeseeeeeeeees 85 Filtro de seguran a Mudar cece eeseeeseeesaeeseeeseeeaeeeaeesaess 86 Filtro de ar HENNA 6 545 UPAR OR RD PRERESI PANDER RREO RR ER ER 86 Articula o LUDIICAGAO ccceccecccecceeeeeeeeceeececeseeteeceeeeeeseeeeeeaeeseeeaeeees 87 Articula o da direc o Lubrifica o eee 87 Pneus Press o de ar Porcas da roda Aperto 88 r condicionado Opcional INSDECGAO cecceeceeeceeeeeceeeeeeceeeeeeeeaeeeaess 88 APT CPC AO 252 O e A E SEDE CiCU Siad O Saio don Da Essa pude dn 91 Diferencial do eixo traseiro Verifica o do nivel do leo 91 2011 11 10 Engrenagens planet rias do eixo traseiro Verifica o do nivel de leo 92 Caixa de transmiss o do rolo D PD Verifica o de n vel do leo 92 Cilindro Verifica o do nivel de leo ss seeeerrerreaneenea 93 Radiador Verificar Limpar ccccccccsecceecceeeceeeeeeseeeeeceeeeeeeseeseeeseeeaess 93 ICA250 6BR3 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Juntas roscadas verifica o de aperto ester 94 Elementos de borracha e parafusos de fixa o Verificar 94 Bateria Verifica o do n vel de electr lito einer 95 C lula de Dalerta ass esipsese g
34. DYNAPAC Part of the Atlas Copco Grou Manual de instru es ICA250 6BR3 pdf Opera o e Manuten o Rolo compactador vibrat rio CA250 CA250 II Motor Cummins QSB 4 5C Numero de s rie 65X21500 66021500 10000108x0A000001 Tradu o de instru es originais Reservado o direito de introduzir modifica es Impresso na Su cia DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Innehallsforteckning NALIKO S 1U 1e E EE PR RR RR ners 1 ee ae E E E EE E ase E acne E 1 AMY AN AS a E E EA 1 S mbolos de advert ncia i eee eree renan sren aan 1 Informa es de SEQUIANGA ccceccceecceecteecceecceecceeceeeeaeeeseeeseeeneeeeeteeeeeees 1 SL peste oe ee secret a te RR S A ERR O SAR 2 Marca CE e Declara o de conformidade serrana 3 Seguran a Instru es gerais erre eeeraerenrre aerea nene acena nr enc a anna ane a nao 5 Seguran a durante a Opera o adesar a EAEE 7 Condu o junto de beiradas eterna erenreeaa 7 AANA O assentos di vase aren E A EEEE EEA E EEEN T ArCONdICON AGC ece E E RT 8 INV SUG OSS SCS raaa rE E E R EE EE A EE EA EAE EEEE 9 Lubrificantes normais e outros leos e l quidos recomendados 9 Temperaturas ambientes mais altas acima de 40 C 20 0 cececece neces 9 TEMPpeRatuUFAS spread pesa dio Si 9 Limpeza com jato de alta press o eee 9 HG AO Ce NING Sl CIC ssa ARA Ro DRC A o 9 Estrutu
35. a amplitude baixa P PD 146 kN 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 142 2 147 3 144 5 149 5 146 2 191 2 0 066 0 062 0 031 0 031 1980 1980 1980 1980 95350 67500 26770 32850 pli pli pli pli pli pli pli pli pli pol pol pol pol vpm vpm vpm vpm 19 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es T cnicas Capacidade de trabalho a ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Geral Especifica es t cnicas Geral Motor Fabricante Modelo Cummins QSB 4 5C Motor turbo diesel refrigerado a gua com radiador Pot ncia SAE J1995 82 kW 110 hp Giro do motor marcha lenta 900 rom Giro do motor carga descarga 1 500 rom Giro do motor trabalho transporte 2 200 rom Sistema el ctrico Bateria 12V 170Ah Alternador 12V 95A Fus veis Ver cap tulo Sistema el ctrico fus veis Pneu Dimens es dos pneus Press o dos pneus Tipo padr o 23 1 x 26 0 8 ply 110 kPa 1 1 kp cm 16 psi Tipo tractor 23 1 x 26 0 12 ply 110 kPa 1 1 kp cm 16 psi Pressao de abertura Sistema propulsor Sistema de alimenta o Sistema de vibra o Sistemas de direc o Liberta o dos trav es 2011 11 10 Como equipamento extra podem os pneus ser A cheios de l quido peso adicional at 500 kg pneu Ao prestar assist ncia estar consciente do peso que isso provoca Sistema hidr ulico ICA250 6BR3 pdf a DYVVAP
36. a de avan o recuo em ponto morto Rearme o interruptor do freio de estacionamento 1 O rolo agora estar pronto para trabalhar Consulte tamb m a se o no manual sobre o funcionamento ICA250 6BR3 pdf 83 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 10 h a ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 50 h Manuten o 50 h T Estacione a m quina em uma superf cie plana Se nada for dito em contr rio o motor dever estar desligado e o freio de emerg ncia estacionamento aplicado durante todos os trabalhos de verifica o e ajuste na m quina T Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Filtro de ar Inspe o Troca do filtro de ar principal Troque o elemento do filtro do ar principal quando a l mpada de aviso acender no painel de instrumentos com o motor em rota o m xima Solte as bra adeiras 1 retire em seguida a tampa 2 e extraia o filtro principal 3 N o retire o filtro de seguran a 4 Limpe o filtro de ar se necess rio ver sec o Filtro de ar Limpeza Quando substituir o filtro principal 3 insira um novo filtro e volte a encher o purificador do ar na ordem Fig Filtro do ar pea ar ie la Verifique o estado da v lvula do p 6 substituindo a 3 Filtro principal se neces
37. abina 1 Elemento do condensador Fig Ar condicionado 1 Elemento de refrigera o 2 V lvula de esvaziamento x2 112 Manuten o 2 000 h Ar condicionado Opcional Inspeccionar necess rio efectuar regularmente inspec es e manuten o para assegurar um funcionamento satisfat rio a longo prazo Com a ajuda de ar comprimido limpe a poeira do elemento do condensador 1 Sopre de cima para baixo Se o jacto de ar comprimido for demasiado forte pode danificar as aletas do elemento Use culos de protec o ao trabalhar com ar comprimido Inspeccione a fixa o do elemento do condensador Com a ajuda de ar comprimido limpe a poeira da unidade de refrigera o e do elemento de refrigera o 1 Inspeccione as mangueiras do sistema de forma a n o ro arem em nada Verifique se o esvaziamento da unidade de refrigera o nao est obstruido de forma a impedir a acumula o de gua de condensa o dentro da unidade Proceda ao esvaziamento apertando as v lvulas 2 ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DVYNvA BA C Part of the Atlas Copco Group a a IRS DE Fig Filtro de secagem no compartimento do motor 1 Visor de n vel 2 Indicador de humidade 2011 11 10 Manuten o 2 000 h Filtro de secagem Verifica o O filtro encontra se no lado esquerdo da extremidade dianteira do compartimento do motor Com a unidade em funcionamento abra o cap do motor e ver
38. anuten o 1 000 h Estacione a m quina em uma superficie plana Se nada for dito em contr rio o motor dever estar desligado e o freio de emerg ncia estacionamento aplicado durante todos os trabalhos de verifica o e ajuste na m quina T Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Filtro do leo hidr ulico Substitui o Solte a tampa filtro de arejamento 2 no topo do dep sito de forma a eliminar a sobrepress o dentro do dep sito Verifique se o filtro de arejamento 2 n o est obstru do O ar tem que poder passar livremente atrav s do tamp o em ambos os sentidos Se estiver entupido em algum dos sentidos lave o filtro com um pouco de gas leo e sopre com ar comprimido at obter passagem ou substitua o tamp o por um novo Use culos de protec o ao trabalhar com ar comprimido Limpre cuidadosamente em volta do filtro de oleo hidr ulico 4 Retire o filtro 1 e entregue o numa instala o de A recolha de res duos com regras ambientais O filtro de tipo descart vel e n o pode ser limpo Verifique se o anel vedante velho n o fica no suporte do filtro De outro modo ocorrer o fugas entre os vedantes novos e os velhos ICA250 6BR3 pdf 103 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 1 000 h Limpe cuidadosamente a superficie de veda o do suporte do filt
39. arbono Motor a Diesel Troca do leo e do filtro Tome extremo cuidado ao drenar os l quidos e leos quentes Use luvas e culos de prote o A acesso ao buj o de drenagem do leo 1 mais f cil por baixo do motor ele fica junto de uma mangueira no eixo traseiro Drene o leo com o motor ainda quente Coloque um recipiente com capacidade m nima de 195 litros 4 gal es por baixo do buj o de drenagem Na mesma ocasi o troque tamb m o filtro do leo 2 Consultar o manual do motor 4 Deixe o leo drenado e o filtro para serem fal A corretamente descartados de forma ecol gica ICA250 6BR3 pdf 99 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Reservatorio hidraulico 2 ampao de enchimento Filtro do ar 3 Visor de nivel 2 EPG X GS err 1 Fig Compartimento do motor 1 Filtro de combustivel 100 Manuten o 500 h Filtro de arejamento Inspec o limpeza Se estiver entupido em algum dos sentidos lave o filtro com um pouco de gasoleo e sopre com ar comprimido ate obter passagem ou substitua o tampao por um novo Use sempre culos de protec o ao trabalhar com ar comprimido Verifique se o filtro de arejamento 2 nao esta obstruido O ar tem que poder passar livremente atraves do bujao em ambos os sentidos Ponha o motor a funcionar e verifique se ha fuga de leo hidr ulico no filtro Controle o nivel do leo a
40. bstitua sempre o cinto de seguran a 1 por um novo se estiver gasto ou se tiver sido submetido a grande esfor o Verifique se os elementos de borracha 3 da plataforma est o intactos Se os elementos estiverem gastos a comodidade afectada negativamente Certifique se de que as protec es contra escorregamento 4 da plataforma est o em bom estado Proceda sua substitui o no caso de j n o oferecerem boa ader ncia No caso de a m quina estar equipada com cabina certifique se de que tem a porta fechada quando em desloca o A H A A Visibilidade Antes do arranque certifique se de que obt m a visibilidade perfeita tanto para a frente como para tras Todos os vidros da cabina dever o estar limpos e os retrovisores ajustados para boa visibilidade retaguarda 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de controle 1 Chave de igni o 3 Desligamento de emerg ncia 6 Regulador de avan o recuo 20 Interruptor da vibra o 29 L mpada incandescente 31 Chave do freio de estacionamento 33 Faixa de velocidades de rota o vari veis 2011 11 10 Opera o Arranque Interlock O cilindro est equipado com Interlock Se o operador se levantar do seu assento o motor se desliga depois de 4 segundos O motor p ra independentemente do comando de avan o recuo se encontrar em ponto morto ou em posi o de marcha Se o trav o de estacionam
41. cia 9 Prote o dos instrumentos 30 Hor metro 11 Temperatura do leo hidr ulico 12 Filtro de ar Descri o das fun es N o Designa o S mbolo Fun o 1 Chave de igni o Posi es 1 2 Posi o de desligado poss vel retirar a chave Posi o 3a Todos os instrumentos e controles el tricos recebem alimenta o A m quina est equipada com aquecimento autom tico que ocorre nesta posi o 32 ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group N o Designa o 3 Parada de emerg ncia 4 Comutador da Vibra o Interruptor 5 Compartimento dos manuais 6 Alavanca de avan o recuo T Interruptor do assento 8 Caixa de fus veis na coluna de controle 9 Tampa dos instrumentos 11 Indicador de temperatura leo hidr ulico 12 L mpada de aviso filtro de ar 14 Luzes de estrada interruptor Opcional 15 Luzes de trabalho interruptor Acess rio 16 Luzes de advert ncia interruptor Acess rio 17 Farol rotativo interruptor Acess rio 2011 11 10 S mbolo O AAF LL T l l da pu U gt y e eN Descri o da m quina Instrumentos Comandos Fun o Posi o 3c Acionamento do motor de arranque Quando pressionado ativa se a parada de emerg ncia O freio aplicado e o motor p ra Prepare se para uma parada brusca Para acionar a vibra o basta pressionar e liberar o disjuntor Pre
42. comando de avan o recuo S mbolo de patinagem do rolo menos distribui o de pot ncia para o rolo Posi o central distribui o uniforme de pot ncia de avan o recuo S mbolo de patinagem das rodas menos distribui o de pot ncia para o rolo A l mpada acende se quando o n vel de combust vel no tanque fica muito baixo A l mpada acende se quando a press o do leo de lubrifica o do motor fica muito baixa Pare imediatamente o motor e localize o problema A l mpada acende se quando se ativa o freio de estacionamento Mostra o n vel de combust vel no tanque de leo diesel A luz acende se se a temperatura da gua subir demais Se a l mpada acender com o motor em funcionamento o alternador n o estar carregando Pare o motor e localize o defeito A l mpada tem que estar apagada antes de se passar a chave de igni o para a posi o 3c e acionar o motor Indica o n mero de horas que o motor trabalhou Pressione para ativar o freiode estacionamento a m quina p ra com o motor funcionando Use sempre o freio de estacionamento quando a m quina estiver parada numa superficie inclinada Modo de transporte Modo de controle de tra o TC Ative esta fun o junto com a chave seletora de distribui o de pot ncia 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Instrumentos Comandos Nao Designa o Simbolo Fungao 33 Regulador do c
43. de tipo plaqueta EPA E ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da m quina Autocolantes Descri o da m quina Autocolantes Localiza o autocolantes MM i 1 i 1 1 y x or mo 2 RSA HD j t Ae A z gt Pi Ni r J ma E a E i P oe ee 11 11 o e DT e 14 Fi 2 TQ NS 5 3 12 TUT l a Gay AS ey 15 Ai 6 11 N J 11 D CD 7 13 5 1 Aten o zona de esmagamento 7 Letreiro de produtos 13 Compartimento dos manuais 2 Aten o pe as rotativas do motor 8 Gas leo 14 Press o dos pneus 3 Aten o Superf cies muito 9 leo hidr ulico leo bio hidr ulico 15 Letreiro de eleva o quentes 4 Aten o pneu com lastro 10 Ponto de eleva o 16 Letreiro de advert ncia 5 Aten o consultar o manual de 11 Ponto de fixa o 17 leo hidr ulico leo instru es bio hidr ulico 6 Aten o bloqueio 12 Interruptor principal 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 21 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da m quina Autocolantes Autocolantes de seguran a 4700903422 Aten o Zona de esmagamento articula o rolo Mantenha se a uma dist ncia segura da zona de esmagamento Duas zonas de esmagamento em m quinas com dire o pivotante 4700903423 Aten o Pe as rotativas do motor
44. do de estacionamento de longa dura o superior a um m s dever o ser seguidas as seguintes instru es Estas instru es s o v lidas para um per odo de estacionamento at 6 meses Antes de p r a m quina novamente a trabalhar os pontos marcados com um asterisco dever o ser ser novamente colocados no estado antes do estacionamento Lave a m quina e retoque o acabamento da pintura para evitar ferrugem Trate as partes expostas com produto anti ferrugem lubrifique a m quina cuidadosamente e aplique massa consistente nas superficies n o pintadas Motor Consulte as instru es do fabricante no manual de instru es do motor que acompanha o cilindro Bateria Desmonte a bateria da m quina Limpe a bateria verifique se o n vel do eletr lito est correto consulte Cada 50 horas de opera o e d lhe carga de conserva o uma vez por m s Filtro do ar tubo de escape Cubra o filtro do ar consulte Cada 50 horas de opera o e Cada 1 000 horas de opera o ou a respectiva abertura de admiss o com pl stico ou fita gomada Vede tamb m a abertura do tubo de escape Isto deve ser feito para impedir a entrada de humidade no motor Tanque de combust vel Encha totalmente o tanque de combustivel de maneira a impedir que se forme condensa o Reservat rio do leo hidr ulico Encha o reservat rio hidr ulico at marca de n vel superior consulte Cada 10 horas de ope
45. do operador Estacione a m quina numa superficie plana e verifique o n vel de leo atrav s do visor de n vel 1 Se o n vel estiver demasiado baixo adicione leo hidr ulico de acordo com as especifica es de lubrificantes Funcionamento dos freios Verificar Verifique o funcionamento dos freios da seguinte maneira Verificar a parada de emerg ncia Fa a a m quina avan ar lentamente Agarre se ao volante e prepare se para uma parada brusca Pressione o bot o do freio de emerg ncia 1 O rolo ira parar abruptamente e o motor ser desligado Depois de conferir os freios coloque a alavanca de avan o recuo em ponto morto Puxe o bot o de parada de emerg ncia 1 para fora Ligue o motor O rolo agora estar pronto para trabalhar Consulte tamb m a se o no manual sobre o funcionamento ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de instrumentos 1 Interruptor do freio de estacionamento 2 Lampada do freio de estacionamento 2011 11 10 Manuten o 10 h Freios Verificar Verifique o funcionamento dos freios da seguinte maneira Verificar o freio de estacionamento Fa a a m quina avan ar lentamente Agarre se ao volante e prepare se para uma parada brusca Aperte o interruptor do freio de estacionamento 1 O rolo dever parar imediatamente com o motor ainda funcionando Depois de conferir os freios coloque a alavanc
46. dor 1 localizado na extremidade traseira da cabina Al m disso limpe a unidade de refrigera o na cabina Consulte a sec o 2000 horas de opera o ar condicionado inspec o Fig Cabina 1 Elemento do condensador 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 30 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 50 h 0 ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Verificagao de nivel caixa do diferencial 1 Bujao de abastecimento nivel 2011 11 10 Manutengao 250 h Manuten o 250 h Se nada for dito em contr rio o motor dever estar desligado e o freio de emerg ncia estacionamento aplicado durante todos os trabalhos de verifica o e ajuste na m quina T Estacione a m quina em uma superf cie plana T Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Diferencial do eixo traseiro Verifica o do n vel do leo Nunca trabalhe embaixo de um rolo compactador com o motor ligado Estacione o em local plano Trave bem as rodas Limpe e remova o buj o de n vel 1 e verifique se o leo chega ao n vel da borda inferior do orif cio Se o n vel estiver baixo complete at o n vel correto Use leo de transmiss o ver especifica es de lubrificantes Limpe e recoloque o buj o ICA250 6BR3 pdf 91 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fi
47. ds 25 N mero de identifica o do produto no chassi ie 25 Placa da Maguna esee E eines 25 Explica o do n mero de s rie 17PIN rena 25 Plaqueta do motor eecceeceeeceeteeesneeeecceecaeeseeseceeeseeseesaeeseeteeeseeeas 26 Descri o da m quina Autocolantes ccc cece cece seeesseceeeceeecaeeeaeecaeeeeeeeeeeceneeseeeeeeteeeteeeteeees 27 Localiza o autocolantes soina EEA EEEa TAPETEN 21 Autocolantes de SCQUIANGA ccccecceeccesecaseceeeceeeceeecseesaeeceecaeecueeseneees 28 Autocolantes de INfOrmMaGa cceeccsseceeeeeseteeeteeeteecteeeteeeseeeseeeseeenaeenes 30 Descri o da m quina INStrUMENtOS COMANCOG ccceecceeeceeeteeeteeeceeeseeeeeseeseeteeeteeeteeees 31 Localiza es Instrumentos e controles eee eeeeeeeeeeeeteeeeeeeeeeeeees 31 Localiza es Painel de controle e controles c si rrenes 32 SSC CA GAS WANG OSS io crias LCA Sid A SE O GU 32 Comandos na cabina ssiseseeera sais sigas Epis Lad rianda kaiaa 36 Descri o das fun es dos instrumentos e comandos na cabina 37 Descri o da m quina Sistema el trico cece eecceseceeeceeeceeeeaeeceeeeeeeeeeeeeneeseeeeeeteeteeeteeees 39 Fus veis e rel na caixa de aquecimento da cabina Opcional 39 Fus veis na caixa de AQUECIMENKO ccceecceeeceeeceeeceeeceeeeeeeeeeeseeaeenes 39 Rel da caixa de
48. eeeeeeeaees 73 Cada 250 horas de opera o Mensalmenite cccsececseeeeeeeeeseeaeees 73 Cada 500 horas de funcionamento cada tr s MESES 74 ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Cada 1000 horas de opera o Cada seis meses 74 Cada 2000 horas de opera o anualmente ccccceeceseeeeeeeeeeeeeaeees 75 ManU AO O Rj ERRORS RR RD PAR RG RR E Tf Raspadeiras Verificar AJUStAl ccccccccceecceeeceeeceeeceeeseeeseeeseeeseeeaeeees ff Raspadeiras de a o OPCIONAl ccccceecceeeteeeceeeeeeteeeseeesseeseeeseeeneeees 78 Raspadeiras Rolo COM blocos serrana 78 Diminuir a resist ncia das raspadeiras Opcional cccseceseeeeeeeeeeees 19 Circula o de ar Verifica o cccceccceceneceeeeeceeeeeeeseeeseceeeeeueeaeeeaeeeaees 79 Nivel de l quido de refrigera o Verifica o cccecccseeccseeeeeeeeeeeeeeees 80 Motor a diesel Verifica o do nivel de leo cece cccecccecceeeceeeeeeeeeeeeeees 81 Tanque de combust vel Abastecimento sirene 81 Reservat rio do leo hidr ulico Verifica o do nivel do leo 82 Funcionamento dos freios Ver ifiCar cc cccccecccceececeeeeeeeeeeeeeeeceeeeeeeeeesseeeeseeeesaaees 82 POSEN SING qa age anti aos pica alii dd Dc in E ease ee 83 Mane O O Nea ee
49. eeneen 60 AOTAN GL 1 A e RR IE RR DR RR 60 Rebocar por dist ncias curtas com o motor a trabalhar 60 LE MI E Zion encecenivosinn 61 Rebocar por dist ncias curtas com o motor parado 61 Trav o do eko Tasei sis ig aED 61 rav o da caixa de transmiss o do rolo erre 61 REDOQUE QOTO cast idas sata Sed CEGUEIRA a 62 Rolo preparado para transporte cccccccecceeceeececeeeeeeceeteeceeeeeeeeeeeeeeaes 62 Instru es de opera o Resumo eee eereeeere ee er era ner aeee area ce arena anna 63 Manutencao CY SIMI io OL rs SR E DO AD e EAT O 65 Rece o e inspec o de entrega eee eereneenenam 65 C72 9210 E RE CR UR RPE DRA ER DR RE ee 65 Manuten o Lubrificantes e simbolos cccccceecceseeeeeceeeeeeeeaeeeaeeeeeeeeeeseneeseetseeteeeteeetaeess 67 S mbolos de manuten o sr erreereeeere eee ree area eenn o 69 Manuten o Manuten o programada e erreree seara eee nr erra re acena 71 Pontos de revis o e inspec o ccecccecceecceeceeeeseteeceeeeeeeeeeseeeesesseeseeees 71 Ci ge Eee eee eee ene ee eee re ee ee eee eee ere 72 Cada 10 horas de funcionamento diariamente cccccseeeeeeeeeeeeeees 72 Ap s as PRIMEIRAS 50 horas de opera o ccceccceeeeeeeseeeseeeneeeaes 72 Cada 50 horas de opera o SeManalMente cccccecceeeeeeee
50. egamento no eixo traseiro 1 V lvula do ar 2 Porca de roda Verifique o torque de aperto das porcas das rodas 2 com 630 Nm 47 kpm Verifique ambas as rodas e todas as porcas Esta informa o v lida somente para m quinas novas ou rodas rec m instaladas Ao meter ar consulte o manual de seguran a que acompanha a m quina gt C r condicionado Opcional Inspec o O sistema descrito neste manual do tipo ACC Automatic Climate Control Ar condicionado Nunca trabalhe sob um cilindro com o motor a trabalhar Estacione o cilindro num pavimento plano coloque cal os sob a rodas e pressione o comando do trav o de estacionamento O filtro encontra se no lado esquerdo da extremidade dianteira do compartimento do motor Com a unidade em funcionamento abra o cap do motor e verifique pelo visor de vidro 1 se h bolhas vis veis no filtro de secagem Fig Filtro de secagem Este filtro encontra se esquerda na borda dianteira 1 Visor de n vel do compartimento do motor A presen a de bolhas pelo visor significa que o n vel de l quido de refrigera o est baixo demais Neste caso pare a unidade Existe o risco de avari la se trabalhar com quantidade insuficiente do l quido m ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 50 h Quando se verificar uma redu o acentuada da capacidade de refrigera o limpe o elemento do condensa
51. enar o leo Use luvas e culos de protec o Coloque um recipiente com uma capacidade minima de 60 litros por baixo do cilindro Remova o buj o de drenagem 2 Abra a torneira de fechamento e e deixe o leo todo escorrer atrav s de um tubo at ao recept culo Coloque novamente o buj o Entregue o leo drenado para ser a A correctamente eliminado de forma ecol gica Encha com leo hidr ulico novo Consulte as especifica es de lubrificantes para mais informa es sobre a qualidade Mude o filtro de leo hidr ulico conforme descrito em 8220Cada 1 000 horas de operacao 8221 Colocar o motor Diesel a trabalhar e experimentar as fun es hidr ulicas Verificar o nivel de leo no dep sito e se necess rio encher mais ICA250 6BR3 pdf 109 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Rolo lado direito 1 Bujao de drenagem abastecimento 2 Placa do numero 3 Visor de nivel 1 Fig Caixa de transmissao do rolo 1 Bujao de esvaziamento 2 Bujao de enchimento 3 Bujao de nivel 110 ICA250 6BR3 pdf Manutengao 2 000 h Cilindro Troca de oleo Estacione o rolo em superficie plana de forma que o buj o de drenagem 1 fique perpendicular Coloque um recipiente com capacidade de 15 litros embaixo do buj o de drenagem Recolha o leo e entregue o para descarte a acd apropriado Limpe e remova o bujao de drenagem 1 Deixe escorrer todo o leo Reabaste a de acordo com
52. ento estiver ativado O motor Diesel n o p ra T Mantenha se sentado em todas as opera es Arranque Arranque do motor a diesel Verifique se o bot o de parada de emerg ncia 3 est puxado Verifique se a chave do freio de estacionamento 31 est ativada Coloque a alavanca de avan o recuo 6 em ponto morto O motor s dar partida quando a alavanca estiver em ponto morto Coloque o interruptor da vibra o 20 na posi o Desligada posi o O Coloque o regulador da rota o 33 na posi o de marcha lenta Baixa Pr aquecimento Gire a chave para a posi o Il Quando a l mpada incandescente 29 se apagar passe o interruptor de arranque direto 1 para a posi o 3c Assim que o motor come ar a trabalhar solte a chave de partida N o use o motor de arranque durante muito tempo Se o motor n o der partida espere um minuto antes de tentar novamente Deixe o motor esquentar em marcha lenta por alguns minutos mais um pouco se a temperatura ambiente estiver abaixo de 10 C 50 F Com temperaturas inferiores a 0 C 32 F o motor a ICA250 6BR3 pdf 47 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de instrumentos 20 Interruptor de vibra o Fig Painel de controle 28 L mpada de carga 24 L mpada da press o do leo 25 L mpada do freio 29 L mpada da vela de incandesc ncia 48 Opera o Arranque diesel e o sistema hidr
53. ess o ICA250 6BR3 pdf 93 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao 250 h Ss 1 Juntas roscadas verifica o de aperto A en ta Bomba da direc o para o motor Diesel 1 55 Nm i T ligeiramente lubrificada O N 7 2 Suspens o do eixo traseiro 2 330 Nm 243 pes libra lubrificado 4 Suspensao do motor 3 Comprove que todos os qe 7 parafusos M12 20 p s est o apertados com 70 Nm e ligeiramente lubrificados Fig Lado direito da m quina Porcas da roda 4 Verifique se todas as porcas est o 1 Bomba da direc o Fa gt Eixo traseiro apertadas 630 Nm e lubrificadas 3 Suspens o do motor 4 Porcas da roda A informa o acima v lida somente para componentes novos ou substitu dos Elementos de borracha e parafusos de fixa o Verificar Verifique todos os elementos de borracha 1 e proceda substitui o de todos se mais do que 25 da quantidade de um dos lados do rolo tiver gretas com mais que 10 15 mm de profundidade Use a l mina duma faca ou outro objecto afiado para auxiliar a verifica o o Verifique tamb m se os parafusos de fixa o 2 est o Fig Rolo lado da vibra o apertados 1 Elemento de borracha 2 Parafusos de fixa o T ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Caixa da bateria 1 Parafusos rapidos 2 Tampa da bateria 3 Bateria 2011 11 10 Manutengao 250 h Bateria
54. g Verificagao de nivel engrenagem planetaria 1 Bujao de abastecimento nivel Fig Verificagao de nivel engrenagem planetaria anti patinagem 1 Bujao de abastecimento nivel Fig Verifica o do nivel do leo caixa de transmiss o do rolo 1 Buj o de n vel 2 Buj o de enchimento 3 Buj o de esvaziamento 92 Manuten o 250 h Engrenagens planet rias do eixo traseiro Verifica o do n vel de leo Posicione o cilindro de forma ao buj o na engrenagem planet ria 1 ficar na posi o das 9 horas Limpe e remova o buj o de nivel 1 e verifique se o leo chega ao nivel do orif cio do buj o Se o nivel estiver baixo encha com leo at ao n vel correcto Utilize leo de transmiss o Consulte a especifica o de lubrificantes Limpe e coloque novamente o buj o Verifique o n vel do leo da mesma forma nas restantes engrenagens planet rias do eixo traseiro Caixa de transmiss o do rolo D PD Verifica o de n vel do leo Coloque o rolo com o buj o de enchimento 2 para cima Limpe em redor do buj o de n vel 1 e desaperte em seguida o buj o Verifique se o n vel do leo alcan a at esquina inferior da abertura do buj o Se o n vel estiver baixo encha com leo at ao n vel correcto Use leo de transmiss o ver especifica es de lubrificantes Limpe e monte novamente os buj es ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atla
55. ifique pelo visor de vidro 1 se h bolhas vis veis no filtro de secagem A presen a de bolhas pelo visor significa que o n vel de l quido de refrigera o est baixo demais Neste caso pare a unidade Existe o risco de avari la se trabalhar com quantidade insuficiente do l quido Verifique o indicador de humidade 2 Dever apresentar uma cor azul Se a cor for bege significa que o cartucho do secador dever ser substitu do por uma firma de assist ncia t cnica autorizada O compressor sofrer danos no caso de ser feito funcionar com um n vel insuficiente de agente refrigerante N o solte ou desaperte as liga es das mangueiras O sistema de refrigera o est sob press o O manuseamento incorrecto pode provocar graves danos pessoais press o proibido libertar agentes refrigerantes para a atmosfera Os trabalhos no circuito de refrigera o s dever o ser efectuados por firmas autorizadas T O sistema cont m agente refrigerante sob ICA250 6BR3 pdf 113 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2 _ _ Se N z ED Fig Compartimento do motor 1 Compressor 2 Correia de transmissao 114 Manutengao 2 000 h Compressor Verificar Opcional Inspecione a fixa o do compressor 1 O compressor est localizado por cima do alternador no compartimento do motor Se poss vel a unidade deve ser trabalhar no m nimo durante 5 minutos por se
56. iltro novo Se a m quina trabalhar em ambientes poeirentos pode ser necess rio mudar o filtro com mais frequ ncia Diferencial do eixo traseiro Troca do leo Nunca trabalhe embaixo de um rolo compactador com o motor ligado Estacione o em local plano Trave bem as rodas Limpe e remova o buj o de nivel abastecimento 1 e os tr s buj es de drenagem 2 e em seguida escoe o leo para um recipiente adequado O volume de aproximadamente 12 litros 12 7 gts Recolha o leo e entregue o para HY cm cMescarte apropriado Recoloque os buj es de drenagem e abaste a o leo at ao n vel correto Recoloque o buj o de abastecimento nivel Use leo de transmiss o Consulte a especifica o de lubrificantes ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao 1 000 h Engrenagens planet rias do eixo traseiro Drenagem do leo Posicione o cilindro de forma ao buj o 1 ficar na sua posi o mais baixa Limpe e remova o buj o 1 e vaze o leo para um recipiente O volume aproximadamente 2 litros 2 1 gts 43 Guarde o leo e entregue o numa instala o de Fig Drenagem do leo engrenagem ead recolha de residuos com regras ambientais planetaria 1 Bujao de abastecimento nivel Fig Drenagem do leo engrenagem planet ria anti patinagem 1 Buj o de abastecimento n vel 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf T DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Gro
57. lavanca de avan o recuo 6 para a frente ou para tr s dependendo do sentido de percurso desejado A velocidade aumenta quanto mais se afasta a alavanca do ponto morto A velocidade deve ser sempre controlada pela alavanca de avan o recuo nunca alterando o regime de rota o do motor Teste a parada de emerg ncia pressionando o A respectivo bot o 3 com o rolo em avan o lento Prepare se para uma parada brusca O motor ir parar e os freios ser o ativados Durante a opera o verifique se as l mpadas de aviso se acendem ICA250 6BR3 pdf 49 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o Condu o m ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group es bop icq 81 h ESQ gt A A r o vBBBBB a Fig Painel de instrumentos 20 Interruptor da vibra o Fig Alavanca de avan o recuo 4 Interruptor da vibra o 2011 11 10 Opera o Vibra o Opera o Vibra o Interruptor da Vibra o Para ativar ou desativar a vibra o usa se o interruptor 20 O operador tem de ativ la atrav s do interruptor 4 na parte de baixo da alavanca de avan o recuo Consulte a ilustra o abaixo Vibra o Ativa o Nunca ative a vibra o com a m quina parada Esta a o poder danificar tanto a superficie como a pr pria m quina Para acoplar e desacoplar a vibra o usa se o interruptor 4 na parte de baixo da alavanca
58. mana para assegurar a lubrifica o das juntas e do compressor do sistema Verifique se a correia de transmiss o 2 apresenta danos f sicos ou rachaduras A unidade do ar condicionado n o deve ser ligada quando a temperatura exterior estiver abaixo de 0 C exceto no caso acima ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden
59. ncias prejudiciais no meio ambiente Sempre descarte corretamente filtros usados leo de drenagem e restos de combust vel Este manual cont m instru es para a manuten o peri dica normalmente realizada pelo operador Outras instru es para o motor podem ser encontradas no manual do fabricante do mesmo ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf Introdugao Marca CE e Declara o de conformidade Aplicam se s m quinas comercializadas na Uni o Europ ia Esta m quina tem a marca CE Isto mostra que no ato da entrega atende as diretivas b sicas de sa de e seguran a aplic veis a ela de acordo com a norma 2006 42 EC e que al m disso atende outras diretivas de mesma aplicabilidade Acompanha a m quina uma Declara o de conformidade que especifica as diretivas e suplementos aplic veis bem como as normas harmonizadas e outros regulamentos atinentes ao caso DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Introdu o ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 10 11 12 13 14 2011 11 10 Seguran a Instru es gerais Seguran a Instru es gerais leia tamb m o manual de seguran a O operador dever estar bem familiarizado com o conte do da se o OPERA O antes de por o cilindro em funcionamento Assegure se de que todas as instru es da se o MANUTEN
60. o Lubrica o N o permitida a presen a de pessoas pr ximo da articula o da direc o quando o motor est a trabalhar Perigo de esmagamento ao manobrar com a direc o Antes de lubrificar aplique o trav o de emerg ncia estacionamento Rode o volante da direc o todo para a esquerda para aceder a todos os copos de lubrifica o 4 do sistema de direc o pelo lado direito da m quina Use massa de lubrifica o segundo a especifica o dos lubrificantes Articula o da direc o Lubrifica o Limpe a sujidade e massa dos copos Aplique cinco bombadas de massa lubrificante em cada copo de lubrifica o 1 Verifique se a massa penetra atrav s dos rolamentos i Se a massa n o penetrar atrav s dos rolamentos poder ser necess rio aliviar a articula o central com um macaco e simultaneamente repetir a opera o ICA250 6BR3 pdf 87 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 50 h ay Pneus Press o de ar Porcas da roda Aperto Verifique a press o do ar com um man metro de ar Quando o pneu est cheio de l quido a v lvula 1 tem que estar nas 12 horas o bombear Press o recomendada Ver Especifica es T cnicas Verifique a press o de ar dos pneus Ao mudar os pneus essencial que ambos os pneus tenham o mesmo raio de rodagem Este aspecto importante para garantir um funcionamento correcto da protec o contra Fig Rodas escorr
61. o Group Fig Painel de instrumentos 1 Chave de igni o 2 Parada de emerg ncia 22 Painel de aviso Fig Painel de instrumentos 34 Comutador do diagn stico do motor 36 L mpada de controle falha grave 37 L mpada de controle falha menos grave 2011 11 10 Opera o Arranque Instrumentos e l mpadas Verifica o T Verifique se o bot o de parada de emerg ncia 2 est puxado Quando o cilindro estiver em ponto morto ou quando n o existir nenhuma carga sobre o assento do operador ser acionada a fun o de freio autom tico Puxe o bot o de parada de emerg ncia 2 para fora Gire a chave 1 para a posi o 3a Verifique se as l mpadas de aviso do painel 22 se acendem Verifica o das l mpadas de diagn stico Gire a chave 1 para a posi o 3a conforme acima Passe o bot o do comutador de diagn stico do motor 34 para a direita Depois confira se as l mpadas de controle 36 e 37 est o acesas ICA250 6BR3 pdf 45 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lugar do operador 1 Cinto de seguran a 2 ROPS 3 Elemento de borracha 4 Protec o contra escorregamento Fig visibilidade 46 ICA250 6BR3 pdf Operacao Arranque Posi o do operador Se existir uma ROPS 2 estrutura protectora contra capotamento ou cabina montada no cilindro use sempre o cinto de seguran a 1 existente juntamente com um capacete protector Su
62. o final do turno de trabalho desligue o interruptor principal da bateria 1 e retire a chave E am i ala i Isso impedir que a bateria se descarregue e dificultar o o arranque e condu o da m quina a pessoas n o autorizadas Feche tamb m a tampa do motor chave i Fig Compartimento do motor 1 Interruptor principal m ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o Parar Cal amento dos cilindros A Fig Disposigao i 1 Cal os Nunca abandone a m quina com o motor em funcionamento sem primeiro pressionar o bot o do freio de estacionamento Assegure se de que o rolo esteja estacionado em local seguro com rela o a outras pessoas que passem pelo local Calce os cilindros quando estacionar o rolo compactador em plano inclinado Lembre se de que que no inverno h risco de congelamento Abaste a o sistema de refrigera o do motor com a quantidade necess ria de l quido anticongelante e tamb m o reservat rio dos lavadores das janelas da cabine Consulte tamb m as instru es de manuten o 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 55 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o Parar E ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Protegao do cilindro contra as intemp ries 2011 11 10 Estacionamento de longa dura o Estacionamento de longa dura o Para um per o
63. ombustivel atrav s do buj o 1 de esvaziamento existente no fundo do dep sito Tenha muito cuidado durante o esvaziamento N o deixe cair o buj o caso contr rio o combustivel ir sair O esvaziamento deve se realizado com o cilindro im vel durante um periodo prolongado por exemplo de um dia para o outro O n vel do combust vel deve estar t o baixo quanto poss vel De prefer ncia o cilindro devera ter estado com esse lado um pouco mais baixo de maneira gua e sedimento se juntarem no buj o de esvaziamento 1 4 Guarde o res duos e condensado e entregue o a numa esta o de dep sito de res duos com regras ambientais Proceda ao vazamento da seguinte forma Coloque um recipiente vazio sob o buj o 1 Desaparafuse o buj o 1 Remova o l quido condensado e sedimento at s aparecer combust vel puro no buj o Enrosque novamente o buj o ICA250 6BR3 pdf 105 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Cabina 1 Filtro de ar puro 2 Parafuso x2 Fig Eixo traseiro 1 Bujao de abastecimento nivel 2 Bujoes de drenagem 106 Manutengao 1 000 h Ar condicionado Acessorio Filtro de ar puro Mudar Utilize uma escada para chegar ao filtro 1 O filtro pode igualmente ser acedido atrav s da janela do lado direito da cabina Solte os dois parafusos 2 no lado direito da cabina Desmonte o suporte inteiro e solte o cartucho do filtro Substitua por um f
64. ontrole de Regule o numero de rota es do motor a diesel velocidade eletr nico Baixa 900 rpm M dia 1500 rpm Alta rom n min 34 Diagn stico do motor D Comutador 35 Diagn stico do motor Seletor 36 Diagn stico do motor L mpada piloto vermelha Falha grave Desligue imediatamente o motor Inspecione antes de religar 37 Diagn stico do motor L mpada piloto amarela Falha menos grave Inspecione o mais depressa poss vel G C 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 35 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Instrumentos Comandos Comandos na cabina Fig Tecto da cabine frente Fig Tecto da cabina atras 1 Limpador do p ra brisa dianteiro 4 Martelo para sa da de emerg ncia 2 Limpador do p ra brisa traseiro Opcional 3 Lavadores dos p ra brisas dianteiro e traseiro Fig Cabina lado direito Aquecedor Fig Cabina atr s Opcional 9 Interruptor ilumina o da cabina 5 Controlo temperatura Opcional 6 Controlo circula o 7 Controlo ventoinha 8 Interruptor AC Opcional Fig Cabina lado esquerdo Fig Compartimento de dire o da cabine 10 Reservat rio de l quido de limpeza do 11 Compartimento dos manuais vidro dianteiro Opcional E ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Instrumentos Comandos Descri o das fun es dos instrumentos e comandos
65. or da bateria Coloque a alavanca de avan o recuo em PONTO MORTO Coloque o selector de vibra o Manual Automatica na posi o 0 Coloque a chave de igni o da rota o na posi o de marcha lenta 900 rpm Ligue o motor e deixe o aquecer Coloque o controle da rota o na posi o de trabalho 2200 rpm Colocar a alavanca de controle de velocidade na posi o m xima de PARTIDA Na posi o 0 Manobre o rolo compactador Manipule com cuidado a alavanca de avanco recuo Teste os freios Lembre se de que a distancia de frenagem sera maior se o rolo estiver frio Use a vibra o apenas quando o rolo estiver em movimento EM CASO DE EMERGENCIA Pressione o BOT O DO FREIO DE EMERGENCIA ESTACIONAMENTO Agarre se ao volante Prepare se para uma parada brusca Ao estacionar Pressione o bot o do freio de reserva estacionamento Pare o motor e calce o cilindro e as rodas Para i ar Consulte a se o relevante no Manual de Instru es Para rebocar Consulte a se o relevante no Manual de Instru es Para transportar Consulte a se o relevante no Manual de Instru es Para resgatar Consulte a se o relevante no Manual de Instru es ICA250 6BR3 pdf E DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instru es de opera o Resumo E ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 11 10 Manuten o preventiva Manuten o preventiva Para q
66. oras de opera o Consulte o conte do para localizar o n mero da p gina das se es referidas fig Trocar o leo do motor e o filtro Consultar o manual do motor Trocar o filtro de combust vel Consultar o manual do motor r ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao Manutengao programada Cada 50 horas de opera o semanalmente Consulte o conte do para localizar o n mero da p gina das sec es referidas Pos na Ac o fig Verificar se mangueiras e liga es vedam O Verificar limpar o elemento do filtro de ar Substitua quando necess rio Lubrificar a articula o central Verificar o aperto das porcas das rodas Verificar a press o de ar Verificar o ar condicionado Opcional Verificar se os cilindros da dire o est o apertados Po Cada 250 horas de opera o Mensalmente Consulte o conte do para localizar o n mero da p gina das sec es referidas 22 Verificar o n vel do leo no eixo traseiro engrenagens planet rias Verificar o n vel do leo na caixa de transmiss o Acess rios D PD do rolo Verificar o n vel de leo no cilindro O 19 Verificar as juntas roscadas A informa o acima v lida somente para componentes novos ou reparados Verificar as juntas roscadas A informa o acima v lida somente para componentes novos ou reparados Verificar elementos de borracha e juntas roscadas Do 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 73
67. ra o ICA250 6BR3 pdf 51 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group 58 Estacionamento de longa dura o Cilindro de dire o dobradi as etc Lubrifique os rolamentos de articula o com graxa consulte Cada 50 horas de opera o Lubrifique o pist o do cilindro da dire o com graxa conservante Lubrifique tamb m as dobradi as das portas do compartimento do motor e da cabine Lubrifique ambas as extremidades da alavanca de avan o recuo pe as cromadas consulte Cada 500 horas de opera o Coberturas lona oleada Coloque a cobertura dos instrumentos sobre o painel de instrumentos Cubra o cilindro inteiro com uma lona protetora A lona deve ser mantida um pouco acima do solo Armazene se poss vel a m quina em espa o interior e de prefer ncia num local com temperatura constante Pneus Todas as esta es Certifique se de que a press o do ar do pneus 110 kPa 1 1 kp cm2 ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group N lt e C 3 2 1 Fig Articula o da direc o na posi o trancada 1 Bra o de bloqueio 2 Cavilha de seguran a 3 Perno de travagem 4 Ferragem de bloqueio Peso consulte a placa para i amento do rolo compactador Fig Rolo preparado para i amento 1 Placa de i amento 2011 11 10 Diversos Diversos Eleva o Trancar a articula o da direc o Antes de elevar a m
68. ra protetora contra capotamento ROPS cabine ROPS APROVA e eee ds 10 Manuseio da D ALC Fe RSRS A 10 AG AO CIN ti RR DRE NS O CU 11 Especifica es t cnicas Ru do Vibra es El trica es seeeseaeeeerenrenreareo 13 Vibra es Lugar do operador ese erre 13 Sistema C CLICO acesinntagsscdcsbac s adidas dae sad din ds Conan ds aaa dude sis asa ad EEEaE 13 NIVEIN O TOTO sas personas ene ee eee O nen eee e eee eee renee 13 Especifica es t cnicas DIMENSOGS ccccceccseeeeseeeeeeeeeceeeceeeceeeeeeeteeeteneeseeteeeteeteeeteeees 15 Dimens es vista lateral na 15 Limensoes Vista CO LODO inwisviccsessvacerssecccesodsetevnesiad sadia asia dates dna ego 16 Especifica es t cnicas Pesos e volumes cccescceeeceeeeeeeteeeceeeteeeeeeeceneteneteeeteeteeeteeens 17 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es T cnicas Capacidade de trabalho ccccecceccsecceeeeeeeeeeeeceeeeeeseeeeeeneeees 19 Especifica es t cnicas Geral eA a rear EiS 21 Sistema NidraullCO se me2o aaa dp ser sete seksa bended ninnan akaa lesada e aiaia kaa iE 21 m tejo oleo NRO ato RED NR DR nE NEEE ENNE SEs aia NiE E 22 Binario de AD CIO sa pesiisunirentnsadenie o n Er idos dd fui ns did di R 23 Placa da m quina Identifica o sassddsenecsncsacserntusredvonassesennpeeteaacenansadacnawensduotsscxeseaterssartiearowe
69. ro Aplique uma camada fina de leo hidr ulico limpo na junta do novo filtro Enrosque bem o filtro m o Aperte primeiro at a junta do filtro encostar ao suporte do filtro Aperte em seguida mais meia volta N o aperte o filtro demasiado pois pode danificar a junta Coloque o motor a funcionar e verifique se h fuga de leo hidr ulico no filtro Controle o n vel do leo atrav s do visor de n vel 3 e ateste se necess rio L Is Reservat rio de leo hidr ulico Esvaziamento A gua condensada no reservat rio do leo hidr ulico retirada atrav s do buj o 2 O esvaziamento deve se realizado com o cilindro im vel durante um per odo prolongado por exemplo de um dia para o outro Proceda ao vazamento da seguinte forma Desaparafuse o buj o 2 Fig Reservat rio do leo hidr ulico Coloque um recipiente vazio sob a torneira Abrir a parte inferior torneira 1 Retire qualquer l quido condensado 1 Torneira de esvaziamento 2 Buj o Feche a torneira de esvaziamento e coloque novamente o buj o 4 Guarde o leo hidr ulico e condensado e fa A entregue o numa esta o de dep sito de res duos com regras ambientais da ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Deposito de combustivel 1 Bujao de esvaziamento 2011 11 10 Manutengao 1 000 h Deposito de combustivel Esvaziamento Esvazie agua e sedimento do deposito do c
70. ro o cabo positivo 4 Elimine as baterias usadas de forma n o al prejudicial para o ambiente As baterias cont m chumbo t xico Nunca utilize carga r pida para carregar a bateria Isso poder reduzir a vida util da bateria ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrugoes especiais Liga o direta N o ligue o cabo negativo ao p lo negativo na bateria descarregada Uma fa sca poderia provocar a combust o da mistura gasosa de oxig nio e hidrog nio formada ao redor da bateria Verifique se a bateria utilizada para a liga o direta possui a mesma tens o de que a bateria descarregada Desligue a igni o e todo equipamento alimentado por corrente Desligue o motor da m quina que estiver fornecendo alimenta o para a liga o direta Em primeiro lugar ligue o p lo positivo 1 da bateria auxiliar ao p lo positivo da bateria descarregada 2 Em seguida ligue o p lo negativo 3 da bateria auxiliar por exemplo a um parafuso 4 ou ao olhal de eleva o na m quina com a bateria descarregada Ligue o motor na m quina que fornece pot ncia Deixe o motor funcionar um pouco Agora tente ligar a outra m quina Desligue os cabos na ordem inversa Fig Liga o direta 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf if DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrugoes especiais T ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t
71. s m ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da m quina Sistema el trico Descri o da m quina Sistema el trico Fusiveis e rele na caixa de aquecimento da cabina Opcional Para ter acesso aos fusiveis x2 na caixa de aquecimento solte o bujao 1 Pode aceder se a rele da caixa de aquecimento desapertando os parafusos 2 e 3 na parte de cima da tampa e os parafusos 3 na parte frontal da N tampa podendo depois a tampa 4 ser retirada da caixa de aquecimento Fig Caixa de aquecimento na cabina 1 Buj es 2 Parafusos x5 3 Parafusos x9 4 Tampa Fus veis na caixa de aquecimento Para ter acesso aos fus veis x2 na caixa de aquecimento solte o buj o 1 Desaperte a tampa 7 na caixa de fus veis 5 20A Ventoinha 6 20A AC Opcional Fig Caixa de aquecimento na cabina 1 buj o 5 Fus vel x1 6 Fus vel x1 7 Tampa da caixa de fus veis Rel da caixa de aquecimento hx Para ter acesso a rele 8 x1 da caixa de a aquecimento Desaperte os parafusos 2 e 3 na parte de cima da tampa e os parafusos 3 na parte da frente da tampa A tampa 4 pode agora ser retirada da caixa de aquecimento I Ge Fig Caixa de aquecimento na cabina 8 Rel 12V 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 30 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Sistema el trico A unidade de controle ECU n 1 fica a
72. s 34 Tampa do motor dobradi a planet rias x2 11 leo do cilindro 23 Suspens o do eixo traseiro 2 35 N vel do l quido de refrigera o abastecimento sides motor a diesel 12 Caixa de engrenagens do rolo 24 Filtro do leo motor diesel 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada Geral As medidas de manuten o peri dicas devem ser efetuadas em primeiro lugar de acordo com o numero de horas especificado em segundo lugar pelo per odo indicado ou seja diariamente semanalmente etc i Remova sempre toda a sujeira externa antes de abastecer ou ao controlar o n vel de leos e combust vel e tamb m ao lubrificar com graxa ou leo Para o motor deve se seguir tamb m as instru es do fabricante que se encontram no manual de instru es do motor Cada 10 horas de funcionamento diariamente Consulte o conte do para localizar o n mero da p gina das sec es referidas Lad La L n e Verificar o ajuste das raspadeiras Antes de arrancar diariamente pela primeira vez O Verificar a livre circula o do ar de refrigera o Do Verificar o n vel de refrigerante Consulte o manual de instru es do motor Verifique o n vel do leo do motor Consulte o manual de instru es do motor Encher o dep sito O Verificar o n vel de leo no reservat rio hidr ulico om Verifique os trav es Ap s as PRIMEIRAS 50 h
73. s Copco Group Fig Rolo lado direito 1 Bujao de abastecimento 2 Plaqueta do numero 3 Visor de nivel Fig Compartimento do motor 1 Radiador de agua 2 Radiador do ar de recarga 3 Radiador do leo hidr ulico 2011 11 10 Manuten o 250 h Cilindro Verifica o do n vel de leo Coloque o rolo compactador em superf cie plana de modo a que o buj o 1 e a placa do n mero do cilindro 2 fiquem vis veis no lado direito do deste O n vel do leo dever agora alcan ar o visor de n vel 3 Se necess rio retire o buj o 1 e abaste a at meio do visor Limpe qualquer part cula met lica que possa existir no buj o magn tico 1 antes de reinstala lo Consulte a gradua o correta do leo na especifica o de lubrificantes N o ultrapasse o n vel m ximo risco de superaquecimento Radiador Verificar Limpar Verifique se o ar consegue passar sem impedimento atrav s dos radiadores 1 2 e 3 Um radiador sujo pode ser limpo com ar comprimido ou lavado com jacto de gua a alta press o Sopre com ar comprimido ou lave o radiador na direc o contr ria do ar refrigerante Tenha cuidado ao lavar com jacto de gua a alta press o e n o coloque o bocal do jacto demasiado pr ximo do radiador Usar culos protectores ao trabalhar com ar comprimido ou lavagem pr
74. s dos valores referidos dependendo das condi es espec ficas de trabalho 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 3 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Ruido Vibra es El trica d ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Dimens es Especifica es t cnicas Dimens es Dimens es vista lateral Dimens es Tm o D D mewocinio isa feo P atua p sdecamero e roo fee 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf E DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 16 Dimens es vista de topo Dimens es Tm J B largura roio com equipe s re 2384 o0 ICA250 6BR3 pdf Especifica es t cnicas Dimens es 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Pesos e volumes Peso Peso operacional sem ROPS STD 9650 Peso operacional sem ROPS D 9850 Peso operacional sem ROPS P 10650 Peso operacional sem ROPS PD 11250 Peso operacional com ROPS 10000 EN500 STD Peso operacional com ROPS 10200 EN500 D Peso operacional com ROPS 11000 EN500 P Peso operacional com ROPS 11600 EN500 PD Peso operacional com cabine STD 10200 Peso operacional com cabine D 10400 Peso operacional com cabine P 11200 Peso operacional com cabine PD 11800 Capacidades de l quidos Tanque de combust vel 250 litros 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg
75. sario 4 Filtro de seguran a 5 Caixa do filtro Quando voltar a colocar a tampa assegure se de que 6 V lvula do p a v lvula do p est virada para baixo 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 85 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro do ar 1 Filtro de seguran a Limpe os dois lados do tubo de sa da Face interior do Face exterior do tubo tubo de sa da de sa da 86 ICA250 6BR3 pdf Manuten o 50 h Filtro de seguran a Mudar Substitua o filtro de seguran a por um novo a cada terceira substitui o do filtro principal Para substituir o filtro de seguran a 1 puxe o filtro velho para fora do suporte coloque um filtro novo e monte de novo o conjunto por ordem inversa Limpe o filtro de ar se necess rio ver sec o Filtro de ar Limpeza Filtro de ar Limpeza Limpe o interior da tampa 2 e da caixa do filtro 5 Consulte a ilustra o anterior Limpe tamb m as duas faces do tubo de sa da consulte figura ao lado Verifique se as bra adeiras das mangueiras entre a caixa do filtro e a mangueira de admiss o est o apertadas e se as mangueiras est o intactas Verifique todo o sistema de mangueiras at ao motor 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lado direito do engate da direc o Fig Articula o lado direito 1 Tubeiras de lubrifica o articula o 4 unidades 2011 11 10 Manuten o 50 h Articula
76. spadeira 1 de modo a ficar a 20 mm do rolo Apertar os parafusos 2 Repita este procedimento para as restantes l minas de raspadeira x4 Fig Raspadeiras 1 L minas de raspadeira x4 2 Parafusos Raspadeiras Rolo com blocos Solte os parafusos 1 e em seguida ajuste cada dente da raspadeira 2 para 25 mm entre o dente da raspadeira e o rolo Centre cada dente da raspadeira 2 entre os blocos Apertar os parafusos 1 Fig Raspadeiras 1 Parafusos 2 Dentes da raspadeira x18 E ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Raspadeiras 1 Lamina de raspadeira 2 Parafusos Fig Capo do motor 1 Tranca do cap 2 Grade de prote o 2011 11 10 Manuten o 10 h Diminuir a resist ncia das raspadeiras Opcional Soltar os parafusos 2 Em seguida ajuste a l mina de raspadeira 1 de modo a tocar ligeiramente no rolo Apertar os parafusos 2 Circula o de ar Verifica o Verifique se o ar circula livremente pelo motor atrav s da grade de prote o do capo Para abrir o cap tor a para cima o bra o de bloqueio 1 Abra totalmente o cap e verifique se a trava de seguran a vermelha da mola a g s do lado esquerdo est fechada Se as molas de g s do motor estiverem desativadas e o capo for colocado na posi o superior prenda o cap para n o cair acidentalmente ICA250 6BR3 pdf 79 DYVAPAC Part of
77. ssione outra vez para desligar a vibra o Em primeiro lugar preciso definir amplitude alta ou baixa no painel de instrumentos Puxe e abra a parte superior do compartimento para ter acesso aos manuais Tem de estar em ponto morto para se poder ligar o motor a diesel Em qualquer outra posi o ele n o d partida A dire o de marcha e a velocidade do cilindro s o reguladas com a alavanca de avan o recuo Se ela for deslocada para a frente o cilindro avan a etc A velocidade do cilindro proporcional dist ncia entre a alavanca e o ponto morto Quanto mais afastada do ponto morto maior a velocidade Mantenha se sentado sempre que operar o compactador Quando o operador se levanta durante a opera o a cigarra come a a soar Transcorridos 3 segundos os freios s o ativados e o motor p ra Cont m fus veis do sistema el trico Consulte na se o Sistema el trico uma descri o das fun es dos fus veis Abaixada sobre a placa de instrumentos a fim de proteg los de intemp ries e sabotagem Pode ser trancada Indica a temperatura do leo hidr ulico A faixa normal de temperaturas fica entre 65 e 80 C Pare o motor se ele registrar mais de 85 C Localize a avaria Se a l mpada acender com o motor em rota o m xima ser preciso limpar ou trocar o filtro de ar Quando pressionado na posi o superior acendem se as luzes de tr fego Quando pressionado na posi o inferior
78. the Atlas Copco Group Fig Recipiente do l quido de refrigera o 1 Marca de n vel no recipiente de l quido de refrigera o marcas m n e m x 2 Tamp o de enchimento 80 Manuten o 10 h N vel de l quido de refrigera o Verifica o O recipiente do l quido de refrigera o fica ao lado do tanque de leo hidr ulico sendo mais f cil observ lo pelo lado direito do rolo O tamp o de enchimento 2 acess vel pela parte de cima da capota do motor Verifique o n vel de refrigerante com o motor desligado e frio Verifique se o n vel do l quido de refrigera o se encontra entre as marcas m x e min 1 Verifique se o ar de refrigera o para o motor Diesel circula livremente atrav s da grelha Quando temperatura de trabalho o refrigerante est quente e sob press o O vapor pode causar les es Desaperte o tamp o de enchimento com cuidado para libertar a press o Use culos de protec o e luvas de trabalho Ao proceder ao enchimento utilize l quido de refrigera o composto de 50 de gua e 50 de anticongelante Consulte as instru es para lubrificantes e s mbolos ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group LL ff E ff y SS A7 TNE Se Bel SS A w i A W S LS oes ST ALS HQT at 1 U i Id df E Fig Compartimento do motor 1 Vareta Fig Tanque de combust vel 1
79. tras da tampa dianteira embaixo do assento do motorista Esta unidade respons vel pelo funcionamento do sistema el trico de dire o vibra o partida parada etc na Je Fig Compartimento de dire o 1 Unidade de controle ECU Rel s 1 kT Indicadores de dire o 2 K6 Luzes de freio 3 Luzes de trabalho Fig Man verpelare 1 Rel do pisca 2 Rel da luz de freio 3 Rel das luzes de trabalho 4 Caixas de fus veis ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 40 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da m quina Sistema el trico Fusiveis principais Existem dois fusiveis principais 2 Estes ficam localizados por tras do interruptor da bateria E necessario desapertar os dois parafusos para retirar a tampa de metal O fusivel e do tipo de pino chato O rele do arranque 1 o rele do pre aquecimento 3 e os fusiveis 5 deste rele tambem ficam instalados neste local Alimenta o padr o 40A Laranja Alta Alimenta o de ilumina o 20A Amarelo Alimenta o cabine 50A Vermelho Fig Compartimento do motor Alimenta o 125A Laranja SF30 E pr aquecimento 3 Rel do a meo Equipamento opcional 5 Fus vel do rel de pr aquecimento Fus vel no interruptor principal da bateria a Posicionamento dos fusiveis no interruptor principal da bateria no compartimento do motor Alimentagao da ECU do motor a 30 A Verde diesel Tomada de 12V
80. trav s do visor de n vel 3 e ateste se necess rio Substitui o do filtro do combustivel 43 Coloque um recipente por baixo para recolher G A combust vel que escorre quando o filtro est solto Desaperte o filtro do combustivel 1 O filtro de tipo descart vel e n o pode ser limpo Encaminhe o para local de elimina o ecol gica de res duos Para mais detalhes sobre a substitui o do filtro do combustivel consulte o manual do motor Ligue o motor e verifique se o filtro do combustivel est bem apertado ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao 500 h AN Pr filtro de combust vel Limpeza Assegure uma boa ventila o extra o de ar se o motor a diesel trabalhar em ambiente fechado Perigo de envenenamento por mon xido de carbono Quando for limpar o filtro consulte o cap tulo sobre o sistema de combust vel no manual de instru es do motor Leg Li Fig Compartimento do motor 1 Pr filtro de combust vel 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 101 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 500 h 102 ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Reservatorio hidraulico 2 Tampao de enchimento 3 Visor de nivel Fig Compartimento do motor 1 Filtro do leo hidr ulico x1 2011 11 10 Manuten o 1 000 h M
81. ue a m quina funcione de modo satisfat rio e ao mais baixo custo poss vel necess ria uma manuten o completa A sec o de Manuten o inclui a manuten o peri dica que deve ser realizada na m quina Os intervalos de manuten o recomendados pressup em que a m quina usada em ambiente e em condi es de trabalho normais Rece o e inspec o de entrega A maquina testada e afinada antes de deixar a f brica a chegada antes da entrega ao cliente deve ser realizada a inspec o de entrega seguindo a lista apresentada no documento de garantia Qualquer dano de transporte deve ser imediatamente comunicado companhia transportadora Garantia A garantia apenas v lida se tiverem sido realizadas as inspec es de entrega e as inspec es de servi o separadas nos termos do documento de garantia e quando a m quina tiver sido registrada para arranque ao abrigo da garantia A garantia n o v lida se ocorrerem danos por assist ncia inadequada uso incorrecto da m quina uso de lubrificantes e leos hidr ulicos diferentes dos especificados no manual ou se tiverem sido realizadas outras afina es sem a necess ria autoriza o ICA250 6BR3 pdf 65 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o preventiva m ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao Lubrificantes e simbolos Manutengao Lubrificantes e simbolos Capacidades
82. ue enenienipasetoss qu io le sedes sms e ati anta Seas ab 96 Ar condicionado Opcional MVS IO CO lO E ae bati POE sees 97 Mantene le D00 ssa dd a onda da eee Ud ie eee eee 99 Motor a Diesel Troca do leo e do filtro e 99 Filtro de arejamento Inspec o limpeza ii ii 100 Substitui o do filtro do combustivel e eee eeeeeeeeeeeeeeeeenenees 100 Pr filtro de combust vel LIMPOZA ccc ecceecceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeteeens 101 Manutencao 1 000 1 iaviciinsassncarancnevenainnsidanensQonseou beans nceunseeeaunsumnnmaenevensacaerndeescaGanssanaxoreners 103 Filtro do leo hidr ulico Substitui o cee ceeeceeee iii 103 Reservat rio de leo hidr ulico ESvaZiaMentO ccccecceeeeeeeeeeeees 104 Dep sito de combust vel Esvaziamento i serras 105 Ar condicionado Acess rio FINO Je ar DUNO Mudar ssuas disso oii dass Ed De edad 106 Diferencial do eixo traseiro Troca do leo em 106 Engrenagens planet rias do eixo traseiro Drenagem do Oleo 107 Engrenagens planet rias do eixo traseiro Mudan a de leo Enchimento de leo eee erre ceren erre erre ea crennao 108 MNUE O 2000 ad Sa nee ee eee ene meee ee er ee eer eee 109 Reservat rio hidr ulico Mudar o leo erram 109 Cilindro Troca de leo errar rerer aerea rreannna 110 Caixa de transmiss o do rolo
83. unto de uma beirada Fig Opera o em declives 2011 11 10 Seguran a durante a opera o Seguran a durante a opera o Condu o junto de beiradas Ao conduzir sobre beiradas pelo menos 2 3 da largura dos rolos t m que assentar em piso com capacidade de carga total N o se esque a que o centro de gravidade da m quina se desloca para fora ao manobrar a dire o Por ex o centro de gravidade da m quina se desloca para a direita quando se volta a direc o para a esquerda Inclina o Este ngulo foi medido em base plana e dura com a m quina parada O ngulo da dire o 0 com as vibra es desligadas e todos os dep sitos cheios N o se esque a que piso inst vel o dirigir da m quina a aplica o da vibra o a velocidade da m quina no solo e a eleva o do centro de gravidade podem fazer com que a m quina se volte mesmo numa inclina o inferior aqui indicada direito e quebre o p ra brisa traseiro Ao operar em declives ou base inst vel recomenda se sempre o uso de ROPS Estrutura protectora contra capotamento ou de uma cabina com aprova o ROPS Utilizar sempre um cinto de seguran a Em caso de evacua o de emerg ncia da cabina solte o martelo localizado no pilar traseiro do lado transversalmente em declives Em declives dirija direto para cima e para baixo T Evite sempre que poss vel dirigir ICA250 6BR3 pdf DYVYWVAPAC Part of the
84. uo O 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada 7c ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Raspadeiras 1 Laminas de raspadeira 2 Parafusos 4 2011 11 10 Manuten o 10 h Manuten o 10 h Estacione a m quina em uma superficie plana Se nada for dito em contr rio o motor dever estar desligado e o freio de emerg ncia estacionamento aplicado durante todos os trabalhos de verifica o e ajuste na m quina Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Raspadeiras Verificar ajustar importante n o esquecer que o rolo se desloca quando a m quina gira Se se ajustar mais pr ximo do que os valores indicados as raspadeiras podem ficar danificadas ou provocar um aumento de desgaste no rolo Se necess rio ajuste a dist ncia ao rolo da seguinte forma Desaperte os parafusos 2 no suporte da raspadeira Em seguida ajuste a l mina de raspadeira 1 de modo a ficar a 20 mm do rolo Apertar parafusos 2 ICA250 6BR3 pdf 77 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 10 h Raspadeiras de a o Opcional Se necess rio ajuste a dist ncia ao rolo da seguinte forma Desaperte os parafusos 2 no suporte da raspadeira Em seguida ajuste a l mina de ra
85. up Fig Abastecimento de leo engrenagem planet ria 1 Buj o de abastecimento n vel Fig Abastecimento de leo engrenagem planet ria anti patinagem 1 Buj o de abastecimento n vel 108 Manuten o 1 000 h Engrenagens planet rias do eixo traseiro Mudan a de leo Enchimento de leo Posicione o cilindro de forma ao buj o na engrenagem planet ria 1 ficar na posi o das 9 horas Limpe e remova o buj o 1 Encha com leo at esquina inferior da abertura de n vel Utilize leo de transmiss o Consulte a especifica o de lubrificantes Limpe e coloque novamente o buj o 1 Encha com leo da mesma forma como para a engrenagem planet ria secund ria do eixo traseiro ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group fi UD a BOA S Fig Reservat rio do leo hidr ulico parte inferior 1 Torneira de fechamento 3 4 2 Bujoes 2011 11 10 Manuten o 2 000 h Manuten o 2 000 h Estacione a m quina em uma superficie plana Se nada for dito em contr rio o motor dever estar desligado e o freio de emerg ncia estacionamento aplicado durante todos os trabalhos de verifica o e ajuste na m quina Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Reservat rio hidr ulico Mudar o leo Tome extremo cuidado ao dr
86. ynth 46 BIOLOGICO PANOLIN Ao sair de fabrica a maquina pode vir abastecida com oleo biologicamente degradavel Ao trocar ou completar o leo deve se usar um produto do mesmo tipo www panolin com LEO DE TRANSMISS O Temperatura ambiente 15 C 40 C Shell Spirax AX 80W 90 API GL 5 ou equivalente Temperatura ambiente 0 C acima de 40 C Shell Spirax AX 85W 140 API GL 5 ou equivalente Mobil SHC 629 SKF LGHB2 NLGI Classe 2 ou equivalente para a articula o central Shell Retinax LX2 ou equivalente para os demais pontos de lubrifica o COMBUST VEL Consulte o manual de instru es do motor L QUIDO DE REFRIGERA O GlycoShell ou equivalente mistura 50 50 com agua NG Prote o anticongelante eficaz ate 37 C o operar a temperaturas ambientes extremamente altas ou baixas tem se que usar outros combust veis e lubrificantes Consulte o cap tulo Instru es especiais ou contacte a Dynapac E ICA250 6BR3 pdf 2011 11 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao Lubrificantes e simbolos S mbolos de manuten o o o er n vel do leo Pressao dos pneus Motor fitro do leo Filtro do ar E Reservat rio do leo hidr ulico n vel a Bateria leo hidr ulico filtro Recicl vel E 7 6 Teansmiss o nivel do leo a Filtro do combustivel Rolo n vel do leo DE L quido refrigerante n vel leo lubrificante 2011 11 10 ICA250 6BR3 pdf 69 DYVV

Manual de instruções ICA250-6BR3

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Manual de instru&ccedil;&otilde;es ICA250-6BR3

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Manual de instruções ICA250-6BR3