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1. io pato To L L L L L T L fm L I T T T j LI Lo 26 Mecanismo deembriagem 0 I T T J 27 menso IT Psoas para adam 2 I T T Ocalend rio de manuten o estabelecido em fun o da quilometragem ou do tempo dependendo do que acontecer em primeiro lugar Certifique se de levar o seu ve culo a uma revis o peri dica a realizar pelo seu Vendedor Autorizado TGB com o objetivo de o manter em timas condi es C d I Inspe o limpeza e ajuste R Substitui o C Limpeza substitui o se fizer falta L Lubrifica o Notas Limpe ou substitua filtro do ar com mais frequ ncia quando conduzir o ve culo em estradas de terra com muito p ou em zonas com grande polui o atmosf rica 2 Se o ve culo for constantemente conduzido a altas velocidades ou se tiver uma grande quilometragem dever fazer as revis es de manuten o com maior frequ ncia As notas servem para indicar a que modelo se aplica 30 17 ESPECIFICA ES papo Comprimento 2130 Capacidade dep sito 11 L mm Dimens es X Motion 125 combust vel Alto mm C Oo O Dist ncia entre 1500 E 4 Total R8E RESO Tras i Peso total Sistema igni o pessoas Total 300 E 150 Tipo bateria G1X14 Diant 420 70 14 Tipo autom eliro pneu Tras pa 140 60 13 tico eixos mm Tipo embraiagem Gentu N tum2. 125 300 Manual do utilizador ESTIMADO UTILIZADOR QUEREMOS INFORMAR LHE QUE APESAR DO NOSSO RIGOROSO SISTEMA DE CONTROLO DE QUALIDADE DURANTE A PRODU O DOS NOSSOS VE CULOS OFERECEMOS UMA GARANTIA TOTAL TAL E COMO INDICAMOS NO LIVRO DO UTILIZADOR PUBLICADO PELO NOSSO VENDEDOR AUTORIZADO TGB DEVER RESPEITAR SEMPRE OS PER ODOS DA MANUTEN O E REVIS O PERI DICA E USAR SEMPRE PE AS SOBRESSELENTES ORIGINAIS EM CASO DE DEFEITO NA ESTRUTURA OU NOS MATERIAIS UTILIZADOS NAS NOSSAS PE AS SER LHE ASSIST NCIA GRATUITA COBERTA PELA NOSSA GARANTIA A GARANTIA TODAVIA SER INVALIDADA NAS SEGUINTES CIRCUNST NCIAS POR FALTA DE USAR O LEO DE LUBRIFICA O DESIGNADO POR N O SE TEREM REALIZADO A ES DE MANUTEN O OU DE REPARA O DE ACORDO COM AS ESPECIFICA ES POR UTILIZA O DE PE AS SOBRESSELENTES N O ORIGINAIS OU MODIFICA O DO DESENHO ORIGINAL amp POR N O SEGUIR AS INDICA ES DO MANUAL DO UTILIZADOR AS PE AS SUJEITAS A UM DESGASTE NORMAL TAIS COMO O ASSENTO VELAS L MPADAS EL TRICAS E CABOS ETC N O EST O INCLU DAS NA GARANTIA ESTE MANUAL UM GU A PARA A OPERA O INSPE O E MANUTEN O B SICA DESTE VE CULO EM CASO DE DUVIDA OU DE PERGUNTAS ADICIONAIS PEDIMOS LHE QUE ENTRE EM CONTACTO COM O SEU VENDEDOR AUTORIZADO TGB QUE ESTAR DISPON VEL PARA O AJUDAR EM TODOS OS MOMENTOS PRECAU O UTILIZE SEMPRE LEO LUBRICANTE S
3. Tipo transmiss o CVT 0 79 2 7 Mudan a N mero de n e Unico cilindros Rela o mudan a 9 67 Cilindrada X 57 X 48 8 estrada mm Capacidade 124 5 c c NO Sistema de L quido Dianteiro refrigera o Press o pneus Sistema j Circula o Sistema psi Salto lubrifica o for ada e salpicos condu o V lvulas 0 12 0 02 mm Esquerda Mot a misso Angulo de curva otor juste V lvulas 0 12 0 02 mm Direita Escape Velocidade Max 105 km h Dianteiro filo Sistema travagem Vel ralent 1 800 100 rpm Traseiro rpm Potencia Max 9 kw 8 750 rpm Forquilha Dia Tipo mola hidr ulica Kw rpm S z Tipo mola hidr ulica Rela o Compress 10 5 Amortecedor Capacidade leo p 1 Tipo quadro Tupo L soldado Espec Oleo mudan as SAE 90 0 11L Capacidade Farol dianteiro 35W 35W 12V Luzes O N Disco Disco El trico e manual 5W 12V 21W 12V 31 17 ESPECIFICA ES X Motion 300 Motor Luzes Dimens es Peso Pneu 2130 Largura 840 Dist ncia entre eixos 1500 mm mm mm mm Da 7 Sem carga 111 Da 15 Da 207042 140 60 13 tempos Gasolina Unico Bore X Stroke mm Capacidade cilindro Sistema de refrigera o Sistema lubrifica o 1380 Peso total 2 pessoas 150 79 X 63 263 7 0 0 El trico L quido ircula o for ada e salpico Gama de refer ncia e ajuste
4. VERIFICA ODO TRAVAO DE DISCO Aplic vela modelos equipados com trav o de disco Fugas cortes ou cabos de trav o soltos Verifique visualmente os tubos de trav o para Gone x o mangueira confirmar que n o h fugas cortes ou desconex o T das uni es verifique se as uni es est o bem i apertadas usando uma chave ou ferramenta similar Verifique se o guiador vibra ao conduzir e que n o h interfer ncias na tubagem do trav o devido a contacto com outras pe as Caso encontre alguma anomalia leve o seu ve culo ao seu Vendedor Autorizado TGB para que se proceda sua repara o N PRECAU O Conduza o seu ve culo sobre uma superf cie asfaltada seca lentamente e verifique os trav es dianteiro e traseiro para averiguar se existe alguma anomalia Assim ter sempre o seu ve culo em condi es timas para conduzir com seguran a 19 10 INSPE O E MANUTEN O ANTES DE CONDUZIR Verifica o das pastilhas do trav o dianteiro Verifique as pastilhas desde a parte de tr s da pin a do trav o Se se verificar um desgaste superior linha limite em rela o ao disco ser necess rio substitu la por uma nova Pin a trav o k Limites desgaste Enchimento do liquido do trav o dianteiro 1 Desaperte os parafusos e retire a tampa da bomba de trav o 2 Comcuidado para que n o caiam impurezas dentro do dep sito limpe os materiais estranhos do
5. o original e para desligar o motor gire a chave de igni o para 8 posi o OFF Quando o motor estiver parado des a do ve culo pelo lado esquerdo e certifique se que o lugar de estacionamento n o interfere com o tr nsito e que o piso est nivelado Nesta altura des a o descanso central do ve culo Segure o guiador com a m o esquerda e com a m o direita segure a parte dianteira do assento ou use a pega de estacionamento no lado inferior esquerdo do assento Empurre a alavanca do descanso central com o p direito e pise o com firmezacontra o solo Recorde que Tranque guiador coma chave e retire a depois de estacionar pois caso contr rio poder o roubar lhe o ve culo N PRECAU O Estacione o seu ve culo num lugar seguro onde n o interfira com o tr fego 16 10 INSPE O E MANUTEN O ANTES DE CONDUZIR Observe o diagrama de localiza o dos componentes em caso de d vida INSPE O DE ROTINA Do Neri To Condi o dos trav es Folga na manete dos trav es 10 20mm Condi o dos trav es k a manete dos trav es 10 20mm Normal 1 5kg cm Normal 2 25 kg cm 1 pessoa 2 5 kg cm 2 pessoas Veloc metro luzes e Funcionam correctamente Conex o dos componentes g Anomalias H algum problema com os pontos anteriormente descritos A PRECAU O e Se durante asinspe es de rotina encontrar qualquer anomalia solucione o problema antes de usa
6. CONTROLO DE GARANTIA DADOS DO PROPRIET RIO Apelidos Nome Morada Localidade Distrito Telefone C P DADOS DO VE CULO N de Quadro Modelo Data de Venda Matr cula Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado NOTA Em caso de mudan a de domicilio ou venda do ve culo a um novo propriet rio pedimos lhe que o comunique ao Vendedor Autorizado mais pr ximo N o se esque a de lhe fornecer uma c pia dos documentos onde os novos dados estejam atualizados REVIS ES PERI DICAS Revis o dos 1000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 6000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 12 000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 18 000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 3000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 9 000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 15 000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 21 000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 24 000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 30 000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 36 000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 42 000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 27 000 Kms Carimbo e Assinat
7. ON o indicador de aviso da temperatura da gua acender se de imediato e em seguida voltar a apagar se Se a luz de aviso ficar em ON Verifique o n vel do dep sito de expans o do refrigerante e o correto funcionamento da vento nha do radiador MN PRECAU O O indicador de temperatura continuar iluminado quando o motor funcionar a alta temperatura Caso tal suceda deve arrefecer o motor Deve parar o ve culo e esperar 7 USO DOS COMPONENTES FUNCIONAMENTO DO CANH O DE IGNI O Posi o Arrancar O motor pode arrancar se nesta posi o N o se pode retirar a chave do canh o da fechadura Posi o Parar O motor desliga se e n o poder ser arrancado nesta posi o e Pode retirar se a chave do canh o da fechadura CHAVE DE IGNI O Posi o de bloqueio do guia dor e Gire o guiador para a esquerda e pres sione 8 chave de igni o Em seguida gire a ligeiramente para a esquerda at posi o LOCK BLOQUEIO e Nesta posi o o guiador ficar bloqueado e Neste momento pode se retirar achave de igni o e Para desbloquear Apenas necess rio girar a chave desde LOCK BLOQUEIO para OFF Pl Posi o OPEN abertura tamp o dep sito gasolina e Como abrir Dever inserir a chave de igni o no tamp o e rod la para a esquerda e Como fechar Pressione o tamp o do dep sito de gasolina e este fechar se automati
8. Retire os dep sitos de carv o do el trodo com um esfreg o de a o e limpe a vela com gasolina depois seque a com um pano limpo Verifique o el trodo e ajusteo a 0 8 mm certifique se usando um apalpa folgas Com a m o aperte o mais poss vel a vela e depois aperte a 1 2 3 4 de volta com a chave L F k W tes r ka F e a 1 a d I F z V V m LP L T k Z da qu kz AE 0 6 07mm N PRECAU O Depois de ter circulado o motor estar muito quente Tenha cuidado para n o se queimar Utilize apenas as velas recomendadas pelo fabricante e de acordo com as especifica es de este ve culo Vede as especifica es 24 10 INSPE O E MANUTEN O ANTES DE CONDUZIR VERIFICA O DO SISTEMA DE REFRIGERA O Verifica o do n vel de refrigerante 1 Apoie o ve culo sobre o seu descanso central numa superf cie nivelada 2 Atrav s do visor verifique o dep sito do refrigerante para se assegurar que o l quido se encontra entre o limite superior e inferior 3 Se este se encontrar pr ximo do limite inferior acrescenterefrigerante at atingir a marca superior Verifique se h fugas no sistema de refrigerante Verifique se h fugas no radiador e nos tubos Verifique o solo onde estaciona o ve culo para verificar se h gotas de liquido que caem do ve culo REPOSI O DE REFRIGERANTE Mantenha sempre o tamp o do radiador bem fechado
9. 1 Coloque o veiculodireito sobre um piso nivelado 2 Abra a tampa do compartimento da bateria 3 Abra a tampa do dep sito de expans o reponha o refrigerante at atingir a marca superior Se o refrigerante descer at ao n vel inferior com demasiada frequ ncia pode indiciar que existe alguma avaria no sistema de refrigera o Para evitar a oxida o do radiador n o utilize refrigerantes diferentes dos recomendados Concentra o 50 Capacidade do radiador Radiador principal 780 c c Dep sito de expans o 420 c c 25 10 INSPE O E MANUTEN O ANTES DE CONDUZIR M PRECAU O Utilize gua destilada para misturar o refrigerante Preste especial aten o ao facto de um refrigerante de baixa qualidade poder encurtar a vida til do radiador Em condi es normais o refrigerante deve ser substitu do uma vez por ano ANSPRECAUC 0 Observe atentamente atabela com as percentagens de anticongelante que se devem ser usages a diferentes temperaturas se utilizar o veiculo em zonas de baixas temperaturas inferior a 050 Tabela derefer ncia de concentra o em percentagem de anticongelante a diferentes temperaturas 1 A especifica o do anticongelante de radiador para este ve culo H68 2 As percentagens de anticongelantes para diferentes temperaturas abaixo de zero s o como seguem Percentagem Temperatura abaixo Coment rios anticongelante Zero Usa se uma concentra o de 50 em todo
10. culo 4 CONDU O SEGURA muito importante estar descontra do vestir se adequadamente para conduzir erespeitar as normas de tr f ego respeitar os limites de velocidade e conduzir com aten o e seguran a Normalmente a maioria das pessoas conduzem com cuidado ap s comprarem o seu ve culo mas depois de se terem familiarizado com ele tendem a descuidar se mais o que pode resultar num acidente Importante Utilize sempre o capacete de prote o e aperte a correia por baixo do queixo quando monta o ve culo Use roupa adequada A roupa com mangas abertas ou soltas podem prender se no guiador com o vento e p r em risco a sua seguran a durante a condu o Use roupa com mangas fechadas Segure o guiador com ambas as m os ao conduzir N o conduza com apenas uma m o Respeite o limite de velocidade Leve cal ado adequado sem tac es Realize a manuten o e a inspe o peri dica de acordo com o programa de manuten o ADVERT NCIA Se conduzir com passageiro para n o se queimar com a ponteira de escape Assegure se que o seu pas sageiro colocou os p s sobre os pousa p s correspondentes _ Pouco tempo ap s o Gu o escape aquecer muito pelo que dever prestar aten o para n o se queimar ao efetuar uma inspe o ou manuten o Pouco tempo ap s o arranque o escape aquecer muito pelo que dever selecionar um estacionamento adequado para o seu ve culo para que outros n o se queimem inadve
11. CONDUZIR E Limpeza do Filtro de leo 1 Desaperte a porca do conjunto do filtro e retire o elemento filtrante Retire todos os materiais EEB estranhos usando gasolina ou uma pistola de ar N PRECAU O Se efetuar a medi o do n vel do leo com o ve culo estacionado numa superf cie inclinada ou imediatamente ap s parar o motor os valores que ir obter n o ser o corretos Tanto o motor como a ponteira de escape estar o quentes nos instantes seguintes a desligar o motor Tenha cuidado para n o se queimar quando estiver a verificar ou a repor leo ap s ter acabado de circular com o ve culo VERIFICA O DO COMBUST VEL Gire a chave de igni o para a posi o ON e verifique o ponteiro do n vel de combust vel para se certificar que h bastante gasolina no dep sito O motor deste ve culo est concebido para usar combust vel sem chumbo de 90 octanas ou superior Certifique se de que o ve culo est bem colocado sobre o seu descanso e que n o pode cair desligue o motor emantenha se afastado de qualquer fonte de calor ou de chamas ao abastecer Ao abastecer n o encha o dep sito acima do limite superior de combust vel Certifique se de apertar bem a tampa do dep sito VERIFICA O DO LEO DE TRANSMISS O E MUDAN A DE LEO Uma vez desligado o motor instale o descanso central de estacionamento e numa superf cie plana espere entre 3 5 minutos Retire o tamp o
12. IN Gama de refer ncia e ajuste EX Velocidade Max km hr Vel ralent rpm 1 650 100 rpm Pot ncia Max 17 15kw 7 500 Kw rpm rpm Rela o Compress o Capacidade leo L 1 4 L Espec Oleo mudan a SAE 85W 140 Capacidade 0 14L Farol dianteiro 35W 35W 12V SW 12V 0 1 0 02 mm 0 15 0 02 mm 128 km h 32 Sistema combust vel Sistema el trico Transmiss o Sistema condu o Sistema travagem Suspens o Filtro de ar Tipo papo Capacidade dep sito ELE E Venturi mm E C U Carburador Tipo Igni o GTX14 BS Autom tico Tipo embraiagem Centr fuga Tipo transmiss o CVT 28 Tipo bateria Tipo Rela o mudan a 5 Mudan as ngulo de dire o Dianteiro Press o pneus psi Traseiro Esquerda ngulo de curva Direita Dianteiro Disco Traseiro Disco Forquilha Tipo mola hidr ulica dia Amor r I a ES ais K tecedo Tipo mola hidr ulica traseiro Tipo quadro Tubo soldado POL TICA DE GARANTIA TGB A TGB garante desde a primeira compra de um ve culo TGB que os nossos Vendedores Autorizados reparar o ou substituir o sem qualquer encargo e de acordo com o estabelecido por lei qualquer pe a do ve culo que tenha falhado devido a um defeito no material e ou montagem segundo os termos e condi es seguintes 1 A dura o desta garantia limitada de 24 meses contados desde a data de venda ao pri
13. dep sito sujidade etc 3 Retire a placa do diafragma e o diafragma 4 Acrescente l quido de trav es at o limite superior 5 Reinstale a placa do diafragma e o diafragma e ajuste novamente atampa sobre a bomba de trav o 6 Tenha aten o dire o do diafragma e n o deixe cair materiais estranhos dentro do dep sito Aperte bem os parafusos da tampa de novo N PRECAU O Nerifica o da quantidade de leo no dep sito de l quido de trav es 2 Estacione o ve culo sobre superf cie nivelada e verifique se o l quido est abaixo da marca LOWER INFERIOR L quido Trav es recomendado OLEO DE TRAVO ES PONTO 3 SEA AQ Mimi wz Paralu Tampa E cilindro E Diafragma Ti m md Superior o a Q p E E L quido trav es Ey S 1 W 7 i ea ui ar S g EL m me w a i Para evitar rea es qu micas n o utilize outros l quidos de trav es al m dos recomendados N o ultrapasse o n vel superior ao acrescentar l quido de trav es e evite que o l quido salpique na pintura ou nos componentes pl sticos para n o os danificar AJUSTE DA FOLGA DO PUNHO DO ACELERADOR 2 6mm Uma folga correta permite que o punho do acelerador gire 2 6 lI mm sem resist ncia Fie ka Comece por desapertar a contra porca e em seguida i Si J a gire a porca de ajuste para regular a
14. do leo de transmiss o ponha um copo graduado debaixo do parafuso de esvaziamento e retire o parafuso de esvaziamento Deixe que o leo caia no copo graduado e verifique se houve ou n o diminui o da quantidade do mesmo 250 CC ao desmontar 180 c c 170 c c substitua o 125 CC ao desmontar 110 c c 100 c c substitua o SUBSTITUI O DO LEO TE Desligue motor e utilize o descansocentral para apoiar o ve culo i h sobre una superf cie nivelada Retire o parafuso de enchimento e o de esvaziamento e drene o leo Introduza novamente o parafuso de esvaziamento e aperte o Reponha leo de transmiss o 170 cc 100 cc e volte a colocar o parafuso de enchimento apertando o certifique se que os parafusos o est o bem apertados e que n o h fugas Esvaziar leo aqui Introduzir leo aqui 18 10 INSPE O E MANUTEN O ANTES DE CONDUZIR VERIFICA O E AJUSTE DA FOLGA DOS TRAV ES VERIFICA O A folga das manetes do trav o deve ser verificada com o motor desligado Folga das manetes do trav o da roda dianteira e traseira Ao verificar as manetes do trav o de m o para a roda dianteira e traseira a sua folga ou dist ncia percorrida pela manete do trav o desde a posi o inicial at ao ponto de inicio da resist ncia dever estar compreendida entre 10 20mm Ao apertar a manete com for a n o normal sentir esponjosidade 10 20mm
15. folga Volte a apertar aa bem a contra porca quando tiver terminado f Certifique se dos seguintes pontos 1 Verifique o cabo do acelerador para ver se este se move com suavidade desde a post o inicial at m xima abertura 2 Gire o guiador de um lado para o outro para confirmar que o cabo se move livremente sem ficar preso 3 Verifique que o cabo do acelerador est livre de obstru es de outros cabos Contra porca Porca ajuste 20 10 INSPE O E MANUTEN O ANTES DE CONDUZIR VERIFICA O E MANUTEN O DA BATERIA Este ve culo est equipado com uma bateria que n o necessita de manuten o pelo que n o haver necessidade de verificar nem acrescentar eletr lito Se detetar alguma anomalia leve o seu ve culo para que um Vendedor Autorizado TGB possa efetuar uma revis o lt Limpeza dos terminais da bateria Desconecte os terminais da bateria e limpe os retirando a sujidade ou corros o Siga este procedimento para retirar a bateria Negativo EN ic 2 E E aan T i k Gire a chave de igni o para OFF em seguida PIS E N is E i abra a tampa da bateria Primeiro desaperte o B ku w a parafuso do terminal negativo e desconecte o Positivo al Ere cabo negativo Depois retire o parafuso do cabo A positivo e desconecte o terminal positivo dr Px r MN PRECAU O Limpe os terminais da bateria com gua quente n
16. que pretende realizar uma mudan a de dire o esquerda Conector para acess rios O conector para acess rios encontra se dentro do Porta bagagens inferior debaixo do assento Pode ser usado para conectar una lanterna PDA foco r dio telem vel etc PRECAU O N o coloque nenhum acess rio gerador de calor como um isqueiro de cigarros de autom vel es pode danificar o conector o use o conector nos dias de chuva N o salpique o conector com gua ou outro l quido se este estiver a ser usado Para usar o conector de acess rios coloque a chave de igni o na posi o ON e abra a tampa do conector Ea 11 7 UTILIZA O DOS COMPONENTES FECHO DO ASSENTO Abrir Insira a chave de igni o e gire a para a esquerda para desbloquear o assento e Fechar Pressione o assentoe este fechar se automaticamente Quando este estiver bloqueado verifique se ficou ou n o bem fechado tentando levant lo ligeiramente N PRECAU O e N o deixe a chave dentro do Portabagagens inferior ap s abrir o assento para evitar que achave fique presa debaixo do assento quando o assento se fechar automaticamente Certifique se que a chave foi retirada antes de fechar o assento PORTA BAGAGENS INFERIOR EM BAIXO DO ASSENTO e O porta bagagens inferior est localizado debaixo do assento e Capacidade m xima de carga 10kg e N o guarde objetos de valor no Porta bagagens inferior e Certifi
17. AE 10W 40 API SH CE O SG CC PARA COLOCAR NO MOTOR CASO CONTR RIO A GARANTIA SER INVALIDADA 1 NDICE TE dC a o A a 2 2 1 2 EOCaAIIZA O 0OS COMANdOS sirare neapisstdaiaa ne paca sda ias zada pas add Rs EAA 3 da ANIS de Eos nas 4 Conduc o segud Duka E eia alas 4 5 Condu o 5 6 Utilize pe as sobresselentes originais 5 T Utiliza o d s agi ad 6 6 Canhac a 8 Uso OS ilelfp ole ay a 9 para DOS S dean u 12 12 P olla bagagensinleti u 12 Descanso PASSAGENS 72 Tampa do deposito combustivel ua nuq au unan a u aute i 13 N Ge ab Dodo Tag x 40 ANDES a E gapauys 14 8 Aspetos importantes e precau es para dar arranque ao motor 15 9 A meho avan ar seas sopa De inda 16 Controlo dO acelerador 16 COMO ESLACIONA atira bi dl a a SORO de por a DE CE AA A 16 10 Inspe o e Manute
18. AMENTO DOS BOT ES Rel gio Digital 1 Mostra Horas Minutos 2 Prima o Bot o Selecionar durante 0 5 3 seg para transformar o display de Horas Minutos para M s Dia 3 Seovisor mostrar M s Dia automaticamente ap s 6 seg regressar a Hora Minutos Programa o Hora 1 Prima o Bot o Selecionar durante mais de 3seg para converter o visor para a programa o de hora Sequ ncia de programa o M s Dia Hora Minuto piscam em cada Prima o Bot o Menu para ajustar a data e hora 4 Termine a opera o pressionando durante mais de 3560 Ovisor voltar a mostrar Hora Minuto automaticamente Colocar o conta quil metros parcial a zeros 1 Prima o Bot o Menu durante mais de 3 seg para p r conta quil metros parcial a zero 2 Apenas se pode colocar o conta quil metros parcial a zero Os dados do conta quil metros total acumulam e n o podem ser modificados Converter km h milhas h 1 Prima simultaneamente o Bot o Menu e o Bot o Selecionar durante mais de 6 seg para converter kmh em milhas h 2 Quando se converte km h em milhas h as unidades do conta quil metros total e parcial convertem se em km milha de modo autom tico Todas as opera es acima indicadas realizam se com a chave de igni o na posi o ON 7 UTILIZA O DOS COMPONENTES e Indicador de luz de m ximos azul Este indicador acende se quando se liga a luz de m ximos Indicador de Pisca pisca verde O in
19. O EL TRICO CDI O sistema CDI utiliza o princ pio da carga e descarga mediante condensador para fornecer energia el trica desde a bobina do gerador bobina de igni o de acordo com a sincroniza o especificada de igni o pelo que as velas gerar o a fa sca no momento adequado 13 COMBUST VEL PARA O MOTOR Este ve culo foi concebido para usar gasolina SEM CHUMBO de 95 octanas ou superior Se o ve culo for usado a altitudes elevadas onde a press o atmosf rica mais baixa aconselha se que reajuste a rela o ar combust vel da admiss o para otimizar o rendimento do motor Apenas modelo carbura o 14 LEO DE TRANSMISS O 2 leo recomendado LEO PARA ENGRENAGENS HIPOIDA IS SAE 85W 140 28 15 PRECAU ES AO CONDUZIR O SEU VE CULO 1 Endireite o ve culo levantando o descanso lateral e instale se no assento Empurre o ve culo para a frente para levantar o descansocentral de estacionamento PRECAU O Nunca gire o punho do acelerador para acelerar e aumentar as rota es do motor antes de come ar a marcha 2 Monte o ve culo pelo lado esquerdo sente se corretamente no assento e mantenha os p s bem assentes no solo para evitar que o ve culo caia PRECAU O Mantenha o trav o da roda traseira acionado at iniciar a marcha 3 Gire o punho do acelerador lentamente e o ve culo come ar a andar MN PRECAU O muito perigoso fazer acelera es bruscas p
20. Pe as sobresselentes Originais TOWS noseu Vendedor Autorizado TOWS Se n o comprar pe as originais n o poderemos garantir a sua qualidade nem asua dura o Tamb mpoder provocar problemas inesperados e diminuir o rendimento do seu ve culo 9 Utilize sempre Pe as sobresselentes Originais TGB para manter o seu ve culo a funcionar corretamente e assegurar uma longa vida do mesmo ao seu servi o 7 UTILIZA O DOS COMPONENTES Nesta sec o encontra se informa o sobre o funcionamento b sico de um ve culo TGB de quatro tempos com refrigera o por l quido Pode haver varia es de acordo com o modelo Pedimos lhe que consulte o final de este manual para mais detalhes Pisca piscas Conta quil metros m Indicador EFI F E A apenas 250cc r s Conta quil metros parcial aj e L m Veloc metro y 5m NO Indicador de bateria l L Eg Fr i Temperatura Rel gio N Refrigera o Motor Indicador Combust vel En Indicador Luz m ximos Bot o Menu Bot o Sele o N PRECAU O Antes da instala o da bateria n o utilize o pedal de arranque para dar arranque ao motor para evitar problemas no funcionamento ou danos no equipamento el trico e N o limpe os componentes de pl stico painel de instrumentos farol etc com dissolventes org nicos como a gasolina ou similar para evitar que fiquem danificados FUNCION
21. S COMPONENTES TRAV ES Evite travar repentinamente sem necessidade Utilizetanto o trav o traseiro como o dianteiro em simult neo para travar de maneira uniforme Evite travar continuadamente durante longos per odos de tempo uma vez que poder provocar um sobreaquecimento dos trav es e reduzir asua efic cia Diminua a velocidade e trave antecipadamente se conduzir em estradas molhadas ou com chuva N o acione os trav es de forma repentina para evitar derrapagens e quedas Usar apenas o trav o dianteiro aumenta o risco de queda porque o ve culo tende a derrapar Para travar com a Para travar com a roda dianteira roda traseira lt Trav o Motor Para aplicar o trav o de motor dever rodar o acelerador para a sua posi o inicial necess rio aplicar tanto o trav o do motor como o das rodas de forma continuada em desn veis longos ou pronunciados 14 8 ASPETOS IMPORTANTES E PRECAU ES PARA DAR ARRANQUE AO MOTOR PRECAU O Verifique que o leo do motor e o n vel de combust vel s o adequados antes de dar arranque ao motor Para dar arranque ao motor o descanso central dever estar corretamente posicionado no solo e o trav o da roda traseira dever estar acionado para evitar que o ve culo salte repentinamente para a frente Gire a chave de igni o para a posi o ON 1 Acione o trav o da roda traseira 2 Sem acelerar prima o bot o de arranque ap s acionar o
22. anomalia leve o seu ve culo a um Vendedor Autorizado TGB para que se proceda a uma revis o ou repara o 22 10 INSPE O E MANUTEN O ANTES DE CONDUZIR AJUSTE DE DUREZA DO AMORTECEDOR TRASEIRO O amortecedor posterior do tipo regul vel De f brica est regulado na posi o interm dia mas pode ser ajustado para a sua comodidade Gire a coleira de ajuste para regular a dureza do assento N PRECAU O Gire o para a esquerda para endurecer e para a direita para o abrandar Certifique se de ajustar os dois lados em simult neo para assegurar a estabilidade da suspens o VERIFICA O E MUDAN A DE FUS VEIS Desligue a chave de igni o e verifique se os fus veis est o intactos Substitua qualquer fus vel queimado por um novo da mesma amperagem 20A A utiliza o de fus veis de mais de 20 amperes ou de cobre ou de ferro para substituir um fus vel queimado estritamente proibida para evitar danos no sistema el trico do ve culo Retire atampa do porta luvas e a caixa de fus veis que se encontra pr xima das luzes Abra a tampa da caixa de fus veis e retire o fus vel Verifique se n o est danificado ou queimado Os fus veis dever o estar corretamente encaixados nos conectores quando forem substitu dos As conex des soltas poder o provocar sobreaquecimento e danos Apenas se dever o utilizar pe as sobresselentes com as mesmas especifica es que as originais quando pretender su
23. bstituir componentes el tricos como l mpadas Usar pe as sobresselentes sem que tenham as mesmas especifica es que os originais pode queimar os fus veis ou descarregar a bateria Evite deitar gua diretamente em volta da caixa de fus veis ao lavar o ve culo 2 Leve o seu ve culo ao Vendedor Autorizado TGB para uma revis o se um fus vel se fundir por causa desconhecida PN cara de fus veis Fus vel fundido VERIFICA O DE PISCA PISCAS E BUZINA 2 Gire a chave de igni o para a posi o ON Ligue o pisc pisca e certifique se que as luzes dos piscas dianteiro e traseiro funcionam assim como os indicadores esquerda direita do painel Verifique tamb m que a buzina emitesom Verifique que os farolins dos pisca piscas n o est o sujos partidos ou soltos Prima o bot o da buzina para verificar se esta funciona PRECAU O Dever o utilizar se as l mpadas especificadas para as luzes dos pisca piscas Caso contr rio o funcionamento normal dos pisca piscas poder ser afetado Ligue o pisca piscaantes de fazer uma mudan a de faixa ou de dire o para alertar os outros condutores sobre a sua a o Depois de efetuar a manobra desligue o pisca pisca premindo o bot o Se n o o fizer pode confundir os outros condutores que conduzem atr s de si 23 10 INSPE O E MANUTEN O ANTES DE CONDUZIR VERIFICA O DAS LUZES DIANTEIRA E TRASEIRA Arranque o motor e ligue o farol dianteir
24. camente M PRECAU O N o mova 8 chave de igni o quando o ve culo est em andamento Se girar a chave de igni o para a posi o OFF ou LOCK BLOQUEIO desligar o sistema el trico e poder provocar um perigoso acidente Portanto a chave de igni o apenas dever desligar se quando o ve culo estiver completamente imobilizado Retire sempre a chave e certifique se de que a guarda ap s bloquear o guiador e antes de abandonar o ve culo Se deixar a chave de igni o na posi o ON durante um per odo prolongado ap s desligar o motor a capacidade da bateria diminuir e tal facto poder afetar o arranque do motor 7 UTILIZA O DOS COMPONENTES UTILIZA O DOS INTERRUPTORES Interruptor de luz de cruzamento Interruptor Luz M dios M ximos ND T i s Interruptor de Pisca pisca Interruptor de Buzina Interruptor de Luzes uzes de Emerg ncia Interruptor de Luzes Interruptor de Arranque El trico Ap s se ter ligado o motor quandose roda o interruptor para esta posi o as luzes dianteiras traseira luzes do painel de instrumentos e a luz de presen a acendem se Nota Funcionamento da Luz de Presen a Esta luz indica a posi o do ve culo em andamento com tempo chuvoso nublado ou com pouca luz do dia Quando se gira o interruptor para esta pos o ao dar arranque ao motor acendem se as luzes traseiras as luzes do paine
25. dicador da esquerda ou da direita piscar de conforme tenha sido ativado e Indicador de Combust vel O indicador de combust vel n o se acender com a chave de igni o na posi o OF F Quando seativa a chave de igni o colocando a na posi o ON os indicadores mostrar o quanto combust vel h no dep sito por cima de E vazio se houver combust vel Quando o ponteiro est por baixo da posi o E o indicador de combust vel piscar e a luz de reserva laranja acender se Isso significa que apenas restam aproximadamente 1 2 litros de combust vel no dep sito Abaste a imediatamente com gasolina sem chumbo de 95 octanas ou superior e Conta quil metros O conta quil metros apresenta o total de quil metros que o ve culo j percorreu Conta quil metros total Mostra o total de quil metros percorridos pelo ve culo Apresenta 6 d gitos 5 nos quil metros e 1 d gito nas centenas de metros O conta quil metros total regressar a z ero quando se percorrer mais de 100 000 quil metros Conta quil metros parcial O condutor pode medir a quilometragem durante um certo percurso Apres enta 4 d gitos 3 nos quil metros e 1 d gito nas centenas de metros O conta quil metros parcial regressar a z ero quando se percorre mais de 1000 quil metros e Temperatura do refrigerante do motor vermelho Isto indica excesso de temperatura do refrigerante do motor Ao colocar o interruptor principal em
26. icador da luz de m ximos acender se momentaneamente Este interruptor regressar sua posi o original imediatamente ap s o soltar e Interruptor Buzina f Go oi P Ao premir este interruptor com a chave de igni o na posi o ON a buzina ser acionada N PRECAU O N o prima este interruptor em zonas ou em horas onde n o permitido usar a buzina Luzes de Emerg ncia EN Este interruptor ligar os quatro farolins de pisca piscas Os pisca piscas ir o piscar simultaneamente com os indicadores do painel de instrumentos Se se parar o ve culo numa posi o de risco ou em caso de avaria devem acionar se as luzes de emerg ncia para alertar os outros condutores As luzes de emerg ncia apenas se poder o desligar se a chave de igni o estiver situada na posi o ON 10 7 UTILIZA O DOS COMPONENTES Interruptor de Pisca piscas Dever utilizar os pisca piscas para indicar uma mudan a de dire o para a esquerda direita ou uma mudan a de faixa Coma chave de igni o na posi o ON mova interruptor dos pisca piscas para a esquerda ou para a direita Os pisca piscas ir o piscar Para os apagar apenas necess rio colocar o interruptor na sua posi o original O piscar do indicador do pisca pisca do lado direito significa que pretende realizar uma mudan a de dire o direita O piscar do indicador do pisca pisca do lado esquerdo significa
27. l de instrumentos a luz de presen a e a luz de m dios m ximos L Quando se gira o interruptor para esta posi o todas as luzes se apagar o 7 UTILIZA O DOS COMPONENTES Interruptor de Arranque El trico A Este o interruptor para dar arranque ao motor Com a chave de igni o na posi o ON ao premir este interruptor enquanto se segura a manete do trav o dianteiro ou traseiro arrancar o motor N PRECAU O e Solte o interruptor imediatamente ap s dar arranque ao motor e n o o volte a premir com o motor em andamento para evitar danos no motor de arranque e Este ve culo est equipado com um mecanismo de seguran a Apenas se pode dar arranque ao motor ap s se apertar a manete do trav o dianteiro ou traseiro e Certifique se que as luzes do farol dianteiro e dos pisca piscas est o na posi o OF F quando pretender dar arranque ao motor e Comutador de Luz M dios M ximos E o interruptor do farol para luz de m dios ou luz de estrada Prima este interruptor para mudar entre luz de m dios ou luz de m ximos Indica luz de m ximos Indica luz de m dios Mantenha a luz de m dios para conduzir dentro do per metro urbano Interruptor de luz de cruzamento Se premir este interruptor quando a chave de igni o estiver posi o ON a luz de m ximos acender se imediatamente para avisar ove culo que vai sua frenteque pretende realizar uma ultrapassagem o ind
28. meiro propriet rio por parte de um Vendedor Autorizado sem limite de quilometragem 2 ficar exclu do de garantia todo aquele ve culo que a N o tenha sido sujeito a manuten o num Vendedor ou Oficina Autorizado pela TGB de acordo com o programa de manuten o peri dico tal e como especifica o Manual do Propriet rio A omiss o de qualquer das revis es peri dicas dar lugar perda total da garantia do seu ve culo Tenha sido manipulado indevidamente modificadas as especifica es de f brica ou inadequadamente armazenado Tenha sido objeto de m utiliza o negligencia roubo furto inc ndio vandalismo acidente ou tenha sido utilizado para um prop sito diferente ao da sua conce o tal e como figura nas instru es mencionadas no Manual de Propriet rio Se foi utilizado combust vel lubrificantes ou l quidos diferentes aos recomendados pela TGB Tenha sido destinado a aluguer competi o atividades comerciais espet culos e outras manifesta es p blicas 3 Ficam exclu das da garantia a As pe as e m o de obra resultantes de opera es de manuten o limpezas e ajustes tal e como espec fica o Manual do Propriet rio tais como lubrificantes mudan as de filtros de ar e leo limpeza do sistema de combust vel acumula o de carv o manuten o da bateria e tens o da corrente de distribui o A deteriora o provocada por um desgaste normal como ponteira de escape bateria emb
29. n o antes de conduzir ASpecao de 108 ia pash 17 VeErmIca o e m danc DERA Ea u u k Sun 17 Ad 18 Verifica o e mudan a do leo de ransmiss o 18 Verifica o e ajuste da folga dos trav es rasara 19 Vernca o do travado de dISCO sa saca SE ar ba ds re lc 19 Controlo da folga do ACCICTdGOI ta RSA SS 20 Verifica o e manuten o da bateria a a 21 Vermicacad dOS pneus sis ani Elia 22 Verifica o do guiador e amortecedores dianteiros 22 Ajuste da dureza do amortecedor traseiro a 29 Verifica o e substitui o de fus veis a 23 Verifica o de pisca piscas e buzina aaa sa aaad 23 1 NDICE Verifica o das luzes dianteiras e traseiras 24 Verifica o da rava 2 u m a aaa 24 Verifica o de perda de combust vel _ 24 Ve
30. o Para n o afetar a seguran a e o funcionamento correto do guiador n o transporte objetos nos pousa p s dianteiros MN PRECAU O A sensa o do guiador diferente com ou sem carga A sobrecarga pode provocar uma oscila o excessiva do guiador e prejudicar a seguran a Portanto nunca sobrecaregue o ser ve culo N PRECAU O N o coloque materiais inflam veis como trapos entre a tampa lateral da carenagem e o motor para evitar inc ndios e danos nos componentes Para evitar danos e perigo n o coloque objetos em locais n o indicados para o transporte de cargas SUGESTAO Para melhorar o rendimento do ve culo e prolongar o seu tempo de vida til O primeiro m s ou os primeiros 1000 kms s o o per odo de rodagem do motor e dos seus componentes Evite acelera es bruscas e modere a velocidade 6 UTILIZE PE AS SOBRESSELENTES ORIGINAIS Para se conseguir manter o rendimento do ve culo a qualidade de cada pe a sobresselente e o material mec nico necess rio dever o obedecer aos requisitos do desenho original As pe as sobresselentes Originais TO s o fabricadas a partir dos mesmos materiais de elevada qualidade que os do ve culo original Os sobresselentes n o s o introduzidos no Mercado at que tenham cumprido as mesmas especifica es de desenho atrav s de controlos rigorosos de qualidade e engenharia Portanto quando necessitar de substituir as pe as no seu ve culo compre sempre as suas
31. o Verifique que o farole a luz traseirase acendem Verifique a pot ncia e dire o do farol contra uma parede para ver se s o corretas Verifique que o vidro do farol n o est sujo partido ou solto VERIFICA O DA LUZ DO TRAV O Gire a chave de igni o para a posi o ON e aperte as manetes dos trav es daroda dianteira e traseira Confirme que a luz do trav o acende Verifique que o vidro do farolim da luz do trav o n o est sujo partido ou solto PRECAU O Apenas dever o utilizar se as l mpadas especificadas n o utilize l mpadas com outras especifica es para evitar danos no sistema el trico l mpadas fundidas ou descarga da bateria N o modifique ou acrescente outros componentes el tricos para evitar sobrecargas ou curto circuitos que poder o provocar um inc ndio VERIFICA O DE PERDA DE COMBUST VEL o Verifique que n o h fugas no dep sito de combust vel na tampa do dep sito nos tubos de combust vel e no carburador VERIFICA O DE LUBRIFICA O DOS MECANISMOS DA CARENAGEM Verifique que os pontos de articula o da carenagem est o adequadamente lubrificados Por exemplo os piv s do descansocentral de apoio o descansolateral a manetedo trav o etc VERIFICA O DA VELA Retire o cachimbo da vela e retire a vela usando a chave pr pria do estojo de ferramentas Verifique se o el trodo tem marcas ou se est sujo com dep sitos de carbono
32. o caso de existirem sinais de oxida o ou p branco Se os terminais apresentam sinais evidentes de oxida o desligue os cabos limpe os terminais com um pano de a o ou com lixa Depois de limpar os terminais instale novamente os cabos e aplique uma ligeira camada de massa consistente sobre os terminais Instale a bateria pela ordem inversa da desconex o Vede em cima Este ve culo est equipado com um a bateria que n o necessita de manutencao pelo que n o ser necess rio verificar nem acrescentar o eletrolito Se detetar alguma anomalia leve o seu ve culo para que um Vendedor Autorizado TGB possa efetuar uma revis o PRECAU O A bateria do seu ve culo do tipo herm tico Nunca retire as tampas Para evitar que haja perdas de eletricidade e de carga quando n o estiver a usar o ve culo durante uma longa temporada Retire a bateria do ve culo armazene a num lugar escuro e bem ventilado depois de a carregar completamente Desconecte o cabo negativo se n o for poss vel desmontar a bateria do ve culo Se for necess rio substituir a bateria utilize o mesmo tipo de bateria herm tica livre de manuten o 21 10 INSPE O E MANUTEN O ANTES DE CONDUZIR VERIFICA O DOS PNEUS Dever verificar e encher os pneus com o motor desligado Se a curva de contacto com o solo de algum dos pneus n o estiver normal verifique a press o de ar com um man meitro e encha o at press o ade
33. ois poder fazer com que o ve culo salte bruscamente para a frente Certifique se que o descanso lateral de estacionamento est completamente levantado antes de iniciar a marcha N o trave repentinamente para efetuar uma mudan a de dire o brusca Travar e virar repentinamente pode terminar numa derrapagem e queda Travar ou virar repentinamente pode provocar derrapagem frontal ou lateral ou quedas especialmente em condi es atmosf ricas adversas ou em superf cies molhadas Com chuva conduza com a m xima precau o A dist ncia de seguran apara travar dever ser maior em estradas molhadas do que em piso seco Portanto reduza a velocidade e trave com anteced ncia Ao descer uma estrada com inclina o acentuada n o dever acelerar e dever usar ambos os trav es para reduzir a velocidade 29 16 CALEND RIO DE MANUTEN O PERI DICO Manuten o 1000km 3000km 6000km 12000 km 3 Meses 6 Meses Verificar Intervalo Manuten o RR dad fes 7 1 A o ns EI 2 aeS Chess T T T O O ES E SS ao EI fa P G s o femcartmasnamnmi o 2 L L L femme _ L L TL I T r L m femes conose 2 717 T T L E fasses LL L 2 T T C 17 T U fesmeceimem S 1 o L Coma de dsribucaosnonao a 22 _ T o senos a T Dmae _ L I 1 0 T j a 1 o L a
34. quada Dever verificar se a press o de ar com um man metro quando a roda estiver fria Verifique visualmente a superf cie e as laterais dos pneus para ver se h rasg es ou cortes Verifique visualmente os pneus para detetar a presen a de pregos ou de pequenas pedras no relevo Corpo estranho pregos ou pequenas pedr Verifique o estado do indicador de desgaste do relevo para ver se a profundidade do perfil suficiente Indicador Qualquer pneu que apresente desgaste desgaste excessivo dever ser imediatamente pneu substitu do press o inadequada do pneu o desgaste ou os rasg es s o as causas mais importantes da perda de controlo do guiador ou de poss veis quedas VERIFICA O DOS AMORTECEDORES DA RODA DIANTEIRA Realize esta verifica o com o motor desligado e a chave de igni o retirada Visualmente verifique os amortecedores dianteiros para ver se apresentam danos Pressione e solte guiador v rias vezes para detetar se os amortecedores dianteiros fazem ou n o ru do Com uma chave certifique se que os parafusos e porcas dos amortecedores dianteiros est o bem apertados Mova o guiador para cima e para baixo para ambos os lados e para a frente e para tr s para averiguar seest s olto ou se apresenta demasiada resist ncia ou se n o est bem alinhado Verifique se os tubos dos trav es interferem com o livre movimento do guiador Ante qualquer
35. que se pressionando o que o assento foi devidamente fechado Retire os objetos do Porta Bagagens antes de lavar o ve culo para evitar que fiquem molhados N o coloque objetos sens veis ao calor no Porta Bagagens porque o motor pode aquecer bastante e gerar elevadas temperaturas DO PASSAGEIRO e Primasobre o bot o do trinco e o poisa p s estender s 6 4 Bot o do trinco 12 7 UTILIZA O DOS COMPONENTES TAMP O DO DEP SITO DE COMBUST VEL Como abastecer combust vel 1 Insira a chave de igni o na fechadura do tamp o e gire a para a esquerda para o poder abrir 2 Ao abastecer n o encha o dep sito por cima do limite superior do bucal 3 Pressione PUSH para fechar at ouvir um som CLICK Nesse instante o tamp o ficar bloqueado Tamp o dep sito gasolina p EH i p gt Rd a am i E N PRECAU O Para poder abastecer com seguran a coloque o ve culo sobre o descanso central desligue o motor e mantenha se afastado de f ontes de fa scas ou chamas Ao abastecer n o encha o dep sito acima do limite superior do bucal Se encher demasiado o combust vel pode sair pelo bocal de enchimento e danificar a pintura da carenagem Para al m disso poder tamb m provocar um inc ndio Certifique se de apertar bem o tamp o N MERO DO QUADRO Retire atampa do protetor central eaparecer o n mero do quadro Tampa 13 7 UTILIZA O DO
36. r o ve culo de novo Se for necess rio leve o ao seu Vendedor ou Oficina Autorizado TG B para uma revis o ou repara o VERIFICA O DO LEO DO MOTOR MUDAN A DE LEO 1 Utilize o descansocentral de estacionamento para apoiar o ve culo sobre o solo retire a vareta do leo depois de terem passado entre 3 5 minutos ap s a paragem do motor Limpe o leo da vareta e volte a coloc la no tubo sim a rodar 2 Retire a vareta e verifique se o n vel do leo se encontra entre as marcas de n vel superior e inferior Se o n vel estiver abaixo do limite inferior acrescente leo at ao limite Verificar cilindro c rter etc para ver se h fugas ou n o MUDAN A DE OLEO Mude o leo do motor ao fim dos primeiros 1000 km e depois mude o 48 Superior a cada 3000 km Limpe o filtro do leo ap s os primeiros 1000 km e depois a cada 6000 km Para mant er um elevado rendimento do motor a cada 500 km Ba verifique se o n vel do leo o adequado Acrescente leo at o limite superior caso o n vel de leo seja baixo Oleo de motor Utilize leo para motores API SH SAE 10W 30 ou F superior Se n o o fizer os danos n o estar o cobertos pela garantia Capacidade de leo X Motion 250 1 4 Litros 1 2 litros para mudan as de rotina X Motion 125 1 0 Litro 0 8 litros para mudan as de rotina 17 10 INSPE O E MANUTEN O ANTES DE
37. raiagem sistema de mudan as velas l mpadas correntes carretos de transmiss o final pastilhas de trav o e pneus sem preju zo de que sejam cobertos por garantia quando exista um defeito de fabrico ou de montagem A deteriora o devido a uma manuten o inapropriada inc ndio colis o ou acidente Corros o e deteriora o provocada sobre a pintura cromados pe as de borracha ou pl stico como consequ ncia da a o dos agentes atmosf ricos Danos causados pela instala o de pe as ou de acess rios que n o sejam fabricados ou fornecidos pela TGB Aqueles fen menos naturais tais como ru dos ou fugas de leo por considerar que n o afetam em modo algum a qualidade funcionamento ou comportamento do ve culo Toda forma de compensa o econ mica ou de outra natureza tais como hot is comidas transporte reboque aluguer de outro ve culo etc que resultem e sejam consequ ncia de uma avaria 4 Para obter o servi o de garantia o propriet rio do ve culo dever solicitar a interven o em garantia a um Vendedor ou Oficina Autorizado TGB num prazo nunca superior a 15 dias levando o ve culo assim como os seguintes documentos a b Fatura de Venda Impresso de Registo de Venda ou Contrato que demonstrem o per odo de validade da garantia Documentos que demonstrem que o plano de manuten o marcado pela f brica no Manual de Propriet rio foi respeitado e efetuado por um Vendedor ou Oficina Autorizada TGB
38. rifica o de lubrifica o de mecanismos v rios erre 24 Ja Vela sa 24 Verifica o do sistema de refrigera o 25 Reposi o de refrigerante aaa 25 Tabela de refer ncia de concentra o de percentagens de anticongelante a distintas IO 26 RespradoW o GO 26 Vierilieae a 27 Verifica o do filtro de ar da lateral esquerda do c rter 27 11 Problemas ou Anomalias 28 O que fazer caso o motor n o arranque 28 12 Sistema de Igni o El trico C D I lt _ 28 13 Conselhos para o Combust vel do Motor a 28 14 leo de Transmiss o Sai 28 15 Precau es ao conduzir o seu ve culo gun usa au sau uQ 29 16 Calend rio de Manuten o Peri dica 30 ESDECIICA ES casada A a TES SED 31 2 LOCALIZA O DOS COMANDOS Interruptor de Luzes Arranque Emerg ncia Pisca piscas Po
39. rta bagagens inferior Interruptor de farol M dios e M ximos Pisca piscas Buzina ni J Fus veis Fecho do assento Tampa do dep sito de _ gasolina Farol dianteiro E traseiro isca Descanso lateral Manete do trav o Descanso central dianteiro Tampa refrigerante Igni o LM A Interruptor de igni o Manete trav o traseiro Ponteira de escape 3 ANTES DE CONDUZR Este manual descreve a utiliza o correta do ve culo incluindo a condu o segura m todos simples de inspe o assim como outros detalhes Para uma condu o segura e c moda por favor leia este manual com muita aten o Para seu pr prio benef cio pe a ao seu Vendedor Autorizado TO o Manual do Propriet rio e leia com cuidado o seguinte Utiliza o correta do ve culo Inspe o pr entrega e manuten o Muito obrigado por ter comprado este ve culo Para que possa obter o m ximo rendimento do seu ve culo dever o realizar se as inspe es e manuten o com frequ ncia Recomendamos que depois de conduz ir o seu ve culo durante os primeiros 300 quil metros dever lev lo ao seu Vendedor Autorizado para a primeira revis o e em seguida realizar uma inspe o regular a cada 1000 quil metros No caso em que se verifiquem diferen as das caracter sticas da constru o do ve culo e do Manual do Propriet rio e ou dos cat logos prevalecer o as caracter sticas de constru o reais do ve
40. rtidamente no escape M PRECAU O As modifica es ao ve culo podem afetar a sua estrutura ou rendimento causar problemas de funcionamento do motor ou ru dos do escape que podem encurtar a vida til do seu ve culo Para al m disso a modifica o ilegal se n o estiver de acordo com o desenho e com as especifica es originais As modifica es do ve culo n o est o cobertas pela garantia pelo que n o dever modificar o seu ve culo 5 A CONDU O Mantenha as extremidades do seu corpo relaxadas bra os m os zona lombar p s e dedos dos p s e conduza numa posi o confort vel para poder reagir rapidamente sempre que seja necess rio A postura do condutor tem uma grande import ncia sobre a sua seguran a Mantenha sempre o centro de gravidade do seu corpo no centro do assento Se o seu centro de gravidade se encontrar na parte traseira do assento o peso sobre a roda dianteira reduzir se e a dire o poder oscilar perigoso conduzir um ve culo com um guiador inst vel sempre mais f cil curvar se o condutor se inclinar para o lado de dentro Por sua vez o condutor sentir se inst vel se n o inclinar tanto o seu corpo como o ve culo Edif cil controlar o ve culo em superf cies com buracos desn veis e em caminhos por asfaltar Procure antecipar se s condi es da estrada reduza a velocidade e utilize a for a dos seus ombros para controlar o guiador Sugest
41. s os ve culos antes da sua entrega para assegurar a sua efic cia 3 Se o anticongelante especificado n o estiver dispon vel dever usar um equivalente com a mesma qualidade 4 Diminua os intervalos de manuten o do radiador se o tempo estiver excessivamente frio RESPIRADOURO DO C RTER Retire o tamp o da mangueira de drenagem para retirar os dep sitos N PRECAU O Quando conduzir constantemente em zonas chuvosas ou a grandes velocidades dever encurtar os intervalos de manuten o Os dep sitos podem ver se na sec o transparente da mangueira de drenagem Mangueira d rena qam 26 10 INSPE O E MANUTEN O ANTES DE CONDUZIR VERIFICA O DO FILTRO DE AR PROCEDIMENTO DE DESMONTAGEM 1 Retire os parafusos de montagem da tampa do filtro de ar 2 Retire atampa do filtro de ar e em seguida retire o filtro 3 Retire ofiltro e limpe o Ver calend rio de manuten o PROCEDIMENTO DE MONTAGEM Monte filtro de ar seguindo o processo inverso Parafuso VERIFICA O DO FILTRO DE AR DO CARTER ESQUERDO PROCEDIMENTO DE DESMONTAGEM 1 Retire os parafusos de montagem da tampa da lateral esquerda do c rter 2 Retire a tampa da lateral esquerda do c rter e depois retire o filtro 3 Retire o filtro e limpe o Ver calend rio de manuten o PROCEDIMENTO DE MONTAGEM Monte o filtro de ar seguindo o processo inverso 4 Filtro de ar da lateral esq
42. tor tiver arrancado coloque a pedal de arranque na sua posi o original N PRECAU O Apoie bem o veiculo sobre o descanso central de estacionamento antes de o tentar arrancar com o pedal de arranque Dever de vez em quando dar arranque ao motor com o pedal de arranque para evitar que haja perdas da sua funcionalidade devidoa falta de utiliza o 15 9 A MELHOR FORMA DE FAZER MUDAN AS DE MARCHA Antes de sair n o se esque a de ligar os pisca piscas e certifique se de que n o h nenhum ve culo sua retaguarda Agora pode iniciar a marcha CONTROLO DO PUNHO DO ACEL ERADOR ne Acelera o Aumentar a veloci Ao conduzir Desacelera o celera o umentar a velocidade Ao condu sobre um terreno com inclina o gire o acelerador lentamente para permitir que o motor ajuste a sua pot ncia Desacelera o Diminuir a velocidade COMO ESTACIONAR Ao aproximar se do lugar de estacionamento 1 Ligue o pisca piscacom antecipa o suficiente e preste aten o aos ve culos que circulam sua frente atr s esquerda e direita circule na faixa da direita e aproxime se lentamente Coloque o punho do acelerador com anteced ncia na sua posi o inicial para aproveitar o trav o motor A luz dotrav o acender se ao utilizar os trav es para alertar os condutores dos ve culos que se sigam atr s Quando estiver completamente parado Coloque piscapisca na sua posi
43. trav o Queremos a sua seguran a Ao arrancar mantenha o trav o de m o acionado sobre a roda traseira PRECAU O Se depois de o motor de arranque funcionar durante 3 5 segundos n o conseguir dar arranque ao motor gire o comando do acelerador 1 8 1 4 de volta ev olte a premir o bot o de arranque Para m o danificar o motor de arranque n o o mantenha premido durante mais de 15 segundos Se n o conseguir dar arranque ao motor depois de premir o bot o de arranque durante 15 segundos solte o e aguarde 10 segundos antes de voltara fazer nova tentativa E mais dif cil dar arranque ao motor depois de um longo per odo sem usar o ve culo ou depois de abastecer se este tiver ficado sem combust vel Em tas situa es necess rio acionar o pedal de arranque ou o bot o de arranque v rias vezes mantendo o acelerador na posi o fechada para dar arranque ao motor Se arranca em frio o ve culo pode necessitar de v rios minutos para aquecer Otubo de escape emite gases nocivos CO pelo que apenas se deve dar arranque ao motor em lugares com boa Ao dar arranque ao motor com o pedal de arranque Ao completar se o passo 1 empurre com o p com for a o pedal de arranque com o acelerador na posi o fechada Se estiver a ser dif cil dar arranque ao motor com o pedal de arranque devido s baixas temperaturas gire comando do acelerador 1 8 1 4 de volta para facilitar arranque Quando o mo
44. uerda do c rter Parafuso A acumula o de part culas no filtro uma das principais causas da redu o de pot ncia do motor e do aumento de consumo de combust vel Mude filtro de ar com frequ ncia para maximizar a vida til do motor especialmente se conduzir frequentemente em estradas de terra ou com bastante poeira Se o filtro do ar n o for corret amente instalado o p poder introduzir se nos cilindros podendo provocar um desgaste prematuro do conjunto e reduzindo a pot ncia e a vida do motor Tenha cuidado para n o molhar o filtro de ar ao lavar o ve culo Se este estiver molhado poder ser dif cil dar arranque ao motor 21 1 ANOMALIAS O QU FAZER SEO MOTOR N O ARRANCA Para travar com Para travar com aroda a roda traseira dianteira x xA f F aliar E T Do mx IL mo 1 A chave de igni o 2 H combust vel no 3 O trav o dianteiro ou est na posi o ON dep sito traseiro foram acionados ao premir o bot o de arranque Pisca pisca Buzina 4 Faz girar o acelerador ao mesmo tempo 5 Gire a chave de igni o para ON e prima a que prime o bot o de arranque buzina Se n o houver som pode ter fundido um fus vel Se n o encontrar problemas com os elementos anteriores e todavia n o conseguir dar arranque ao motor leve o seu ve culo a um Vendedor Autorizado TGB para que seja efetuada uma revis o 12 SISTEMA DE IGNI
45. ura do Vendedor Autorizado Revis o dos 33 000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 39 000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado Revis o dos 45 000 Kms Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado
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