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Salvar - tecmaf

1. 0 Ui J CEM TG D D Y NA OMR 0 Y Ww RI eeooeeeg eeooeeee fl an fL qu Profundidade H P mm 121 121 121 MONOFASICOS Parafuso para Fixa o Grau de Prote o 120 IP20 120 IP20 120 IP20 105 149 IP20 105 179 IP20 120 IP20 120 IP20 105 149 IP20 IP20 IP20 IP20 IP20 Tabela 3 1 a Dados para instala o dimens es em mm ver item 9 1 23 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O 24 Modelos Largura Altura 1 6 A Dimensional Base de Fixa o Paraf Profundidade pons Grau de P ENO A Prote o mm MONOF SICOS EDI iad ha D G Rakd ka 200 240 V a nd od al id be 200 240 V P a d M Dod od RH a 200 240 V P i od B od d e Ro d a 200 240 V 2 6 A 4 0 A 7 3 A 10 0 A 200 240 V 16 A IP20 E id a lh Hd Eli 110 127 V wer 110 127 V E fi lin M acd o RR Rd Ra a 110 127 V 2 6 A 4 0 A TRIF SICOS EOD rgeu vm 200 240 V 26A bd ES IP20 200 240 V 4 0A IP20 200 240 V 7 3 Al IP20 200 240 V 10 0 A IP20 200 240 V 152 A IP20 200 240 V Tabela 3 1 b Vers o Cold Plate dados para instala o dimens es em mil metros ver item 9 1 A vers o Cold
2. REDE Figura 8 2 b Conex es de pot ncia com reat ncia de rede na entrada Como crit rio alternativo recomenda se adicionar uma reat ncia de rede sempre que o transformador que alimenta o inversor pos suir uma pot ncia nominal maior que o indicado a seguir Modelo do Inversor Pot ncia do Transformador kVA 30 x pot ncia aparente nominal do inversor kVA 6 x pot ncia aparente nominal do inversor kVA 6 x pot ncia aparente nominal do inversor kVA 10 x pot ncia aparente nominal do inversor kVA 7 5 x pot ncia aparente nominal do inversor kVA 4 x pot ncia aparente nominal do inversor kVA 4 A 200 240 V 7 3 A 200 240 V 10 0 A 200 240 V 15 2 A 200 240 V Obs O valor da pot ncia aparente nominal pode ser obtido no item 9 1 deste manual 8 3 REAT NCIA DE CARGA Tabela 8 2 Crit rio alternativo para uso de reat ncia de rede Valores m ximos da pot ncia do transformador A utilizac o de uma reat ncia trif sica de carga com queda de apro ximadamente 296 adiciona uma indut ncia na sa da do inversor para o motor Isto diminuir o dV dt taxa de varia o de tens o dos pul sos gerados na sa da do inversor e com isto os picos de sobretens o no motor e a corrente de fuga que ir o aparecer com dist ncias gran des entre o inversor e o motor em fun o do efeito linha de trans miss o ser o praticamente eliminados Nos motores WEG at 460 V n o
3. 105 Obs Medidas das figuras em mm Figura 3 15 a b Desenhos dos filtros Modelo Standard Ea NOTA A Declara o de Conformidade CE encontra se dispon vel no site www weg net ou no CD que pode acompanhar os produtos 46 4 1 DESCRI O DA INTERFACE HOMEM M QUINA Display de LEDs CAP TULO 4 USO DA HMI Este cap tulo descreve a Interface Homem M quina HMI e a forma de us la dando as seguintes informa es Descri o geral da HMI Uso da HMI Organiza o dos par metros do inversor Modo de altera o dos par metros programa o Descri o das indica es de status e das sinaliza es A HMI do CFW 10 cont m um display de LEDs com 3 d gi tos de 7 segmentos 2 LEDs e 4 teclas A figura 4 1 mostra uma vista frontal da HMI e indica a localiza o do display e dos LEDs A vers o Plus do CFW 10 possui ainda um potenci metro para ajuste de velocidade LED Parameter LED Value Potenci metro Dispon vel somente na vers o Plus Figura 4 1 HMI do CFW 10 Fun es do display de LEDs Mostra mensagens de erro e estado ver Refer ncia R pida de Par metros Mensagens de Erro e Estado o n mero do par metro ou o seu conte do Fun es dos LEDs Parameter e Value Inversor indica o n mero do par metro LED verde apagado e LED vermelho aceso Inversor indica o con
4. Frenagem Reost tica Para os inversores com op o de frenagem reost tica o resistor de frenagem deve ser montado externamente Ver como conect lo na figura 8 4 Dimensionar de acordo com a aplica o respeitando a corrente m xima do circuito de frenagem Utilizar cabo tran ado para a conex o entre inversor e resistor Separar este cabo dos demais cabos de sinal e controle Se oresistor de frenagem for montado dentro do painel con siderar o aquecimento provocado pelo mesmo no dimensionamento da ventilac o do painel PERIGO Os inversores devem ser obrigatoriamente aterrados a um terra de prote o PE A conex o de aterramento deve seguir as normas locais Uti lize no m nimo a fia o com a bitola indicada na Tabela 3 3 Conecte a uma haste de aterramento espec fica ou ao ponto de aterramento geral resist ncia lt 10 ohms PERIGO N o compartilhe a fia o de aterramento com outros equipa mentos que operem com altas correntes ex motores de alta pot ncia m quinas de solda etc Quando v rios inversores forem utilizados observar a figura 3 7 32 Figura 3 7 Conex es de aterramento para mais de um inversor CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O NOTA N o utilize o neutro para aterramento ATEN O A rede que alimenta o inversor deve ter o neutro solidamen te aterrado EMI
5. DI1 Hab Geral DI3 Manual Auto DI4 Gira P ra O setpoint pode ser alterado pelas teclas ou pelo potenci metro conforme P221 P222 L L1 N I2 U Parametriza o do inversor P203 1 P238 100 P221 00u3 P240 0 P222 00u3 P265 27 P229 1 p525 0 P234 100 P526 0 1 P235 1 P527 0 P236 000 P528 25 Figura 6 24 Exemplo de aplica o de inversor com regulador PID 92 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es P520 0 0 a 999 O ganho integral pode ser definido como sendo o tem Ganho 100 po necess rio para que a sa da do regulador PID va Proporcional PID 0 1 lt 100 rie de O at P134 o qual dado em segundos pela 1 gt 99 9 equa o abaixo 1600 P521 0 0 a 999 P521 P525 Ganho Integral 100 T PID 0 1 lt 100 Nas seguintes condi es P040 P520 0 1 gt 99 9 3y ni Dlxna posi o autom tico P522 0 0 a 999 Ganho Diferencial 0 PID 0 1 lt 100 1 gt 99 9 P525 0 0 a 100 0 Fornece o setpoint refer ncia do processo via te Setpoint 0 0 clas e para o regulador PID desde Via Teclas do 0 1 que P221 O local ou P222 0 remoto e esteja Regulador PID em modo autom tico Caso esteja em modo manual a refer ncia por teclas fornecida por P121 Se P120 1 backup ativo o valor de P525 manti do no ltimo valor ajustado backup mesmo desabilitando ou desenergizando o
6. CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS 3 Refer ncia setpoint Modo local remoto Fonte da refer ncia ajustar P221 ou P222 conforme defi ni o anterior 4 Limites de Velocidade ajustar P133 e P134 conforme aplica o Coloca o em Opera o 1 Opera o Manual Dl fechada Indica o do display P040 conferir indica o com base em medi o externa e valor do sinal de realimenta o transdutor em Ali Variar a refer ncia de frequ ncia F at atingir o valor desejado da vari vel de processo S ent o passar para o modo autom tico o inversor auto maticamente ir setar P525 P040 se P536 for igual a zero 2 Opera o Autom tica abrir a Dl e fazer o ajuste din mico do regulador PID ou seja dos ganhos proporcional P520 integral P521 e diferencial P522 JA NOTA Para o bom funcionamento do regulador PID a programa o do inversor deve estar correta Certifique se dos seguin tes ajustes Boosts de torque P136 e P137 e compensa o do escorregamento P138 no modo de controle V F P202 0 ou 1 Rampas de acelera o e desacelera o P100 a P103 Limita o de corrente P169 91 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Entrada via bornes 6 e 7 p 4 20 MA Transdutor de Te Diossd 0 25 bar E wm SDH Processo CFW 10 Conte do pernas 8 9101112 Al1 Realimenta o N
7. 6 2 3 Comandos O inversor de frequ ncia possui os seguintes comandos habilita o e bloqueio dos pulsos PWM defini o do senti do de giro e JOG Da mesma forma que a refer ncia de frequ ncia os coman dos do inversor tamb m podem ser definidos de v rias for mas As principais fontes de comandos s o as seguintes Tecla da HMI tecla Q5 Bornes de controle XC1 via entradas digitais Os comandos de habilita o e bloqueio do inversor podem ser assim definidos Via tecla V6 da HMI Gira P ra bornes XC1 Dl s ver P263 a P266 Habilita geral bornes XC1 DI s ver P263 a P266 Avan o e Retorno bornes XC1 Dis ver P263 a P266 define tamb m o sentido de giro Liga Desliga comando a 3 fios bornes XC1 Dis ver P263 a P266 A definic o do sentido de giro pode ser feita via Entrada digital DI programada para sentido de giro ver P263 a P266 Entradas digitais programadas como avango e retorno que definem tanto a habilita o ou bloqueio do inversor quanto o sentido de giro ver P263 a P266 Entrada anal gica quando a refer ncia de frequ ncia es tiver via entrada anal gica e for programado um offset ne gativo P236 lt 0 a refer ncia pode assumir valores negativos invertendo o sentido de giro do motor 6 2 4 Defini o das Situa es O usu rio pode definir duas situa es diferentes com rela de Opera o Local o fonte refer ncia de frequ ncia e
8. CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O Modelo footprint booksize B84142B18R212 EPCOS Tens o 250 V 50 60 Hz Corrente 18A Peso 1 3 Kg b Modelo footprint booksize B84142B18R212 EPCOS Terminais 2 5 mm Torque m ximo 0 5 Nm 5x45 T e o 105 0 2 3 x litzwire 2 5 mm Obs Medidas das figuras em mm 3 x cabo e capa DIN 46228 A2 5 10 Figura 3 14 b Desenhos dos filtros footprint booksize 44 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O Modelo footprint booksize B84142B22R212 EPCOS Tens o 250 V 50 60 Hz Corrente 22 A Peso 1 4 Kg C Modelo footprint booksize B84142B22R212 EPCOS Terminais 6 mm Torque m ximo 1 2 Nm 5 x 45 I e ES 105 0 2 3 x litzwire 4 mm 3 x cabo e capa DIN 46228 A2 5 10 Obs Medidas das figuras em mm Figura 3 14 c Desenhos dos filtros footprint booksize 45 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O Modelo Standard B84142 A20 R Tens o 250 V 50 60 Hz Corrente 20 A Peso 1 Kg a Modelo Standard B84142 A20 R EPCOS 50 8 0 3 35 1 Terminais Terminais 4 mm 4 mm 105 0 1 a 95 2 0 5 Obs Medidas das figuras em mm Modelo Standard B84142 A30 R Tens o 250 V 50 60 Hz Corrente 30 A Peso 1 Kg b Modelo Standard B84142 A30 R EPCOS 0 8 0 1 Terminais 6 mm Terminais 6 mm
9. O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es Tens o de Sa da em da tens o da entrada P142 b P202 1 Freq ncia de Sa da 0 P145 Figura 6 6 a b Curva V F e detalhe do boost de torque manual compensac o IxH P137 0 0 a 100 96 O boost de torque autom tico compensa a queda de Boost de Torque 0 0 tens o na resist ncia estat rica em func o da Autom tico corrente ativa do motor Compensa o Os crit rios para o ajuste de P137 s o os mesmos IxR Autom tica que os do par metro P136 Ajustando P137 100 corresponde ao m ximo in cremento da tens o de sa da 30 de P142 P007 PE Anni IxR ens o Refer ncia Q de Freq nca F P136 CN Aplicada ao Motor IxR Corrente Ativa Automatico de Sa da 1 l P137 Filtro Figura 6 7 Blocodiagrama da fun o boost de torque autom tico Tens o de Sa da 0 3xP137xP142 Zona de Compensa o Freq ncia I de Sa da 4Hz Enfraquecimento do Campo P145 Figura 6 8 Curva V F com boost de torque autom tico IxR autom tico 66 Par metro P138 Compensa o de Escorregamento CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Unidade 0 0 a 10 0 0 0 0 1 Descri o Observa es O par metro P138 utilizado na fun o de compen sa o de escorregamento do motor Est
10. Ud para o terra em uma ou mais fases de sa da In rcia de carga muito alta ou rampa de acelera o muito r pida Ajuste de P169 muito alto Ajuste indevido de P136 e ou P137 M dulo de transistores IGBT em curto Tens o de alimenta o muito alta ocasionando uma tens o no circuito intermedi rio acima do valor m ximo Ud gt 410 V Modelos 200 240 V Ud gt 460 V Modelos 110 127 V In rcia da carga muito alta ou rampa de desacelera o muita r pida Ajuste de P151 muito alto Tens o de alimenta o muito baixa ocasionando tens o no circuito intermedi rio abaixo do valor m nimo ler o valor no Par metro P004 Ud lt 200 V Modelos 200 240 V Ud lt 250 V Modelos 110 127 V 95 CAP TULO 7 SOLU O E PREVEN O DE FALHAS ERRO RESET CAUSAS MAIS PROV VEIS E04 Mi Power on Temperatura ambiente alta gt 50 C gt 40 C para o Sobretemperatura Manual tecla modelo de 15 2 A e ou corrente de sa da elevada no dissipador MAuto reset Ventilador bloqueado ou defeituoso de pot ncia DI E NOTA A protec o de sobretemperatura no dissipador E04 atua quando a temperatura no dissipador P008 atinge 133 C para o modelo de 15 2 Ae 103 C para os modelos restantes E05 Sobrecarga na sa da fun o Ajuste de P156 muito baixo para o motor utilizado Carga no eixo muito alta IxT E06 Fia o nas entradas DI1 a DI4 aberta n o conectada a Erro externo GND pino 5 do conec
11. ncia a partir da entrada anal gica Ali Note que h uma zona morta no in cio da curva frequ n cia pr xima de zero onde a refer ncia de frequ ncia permanece no valor da frequ ncia m nima P133 mesmo com a varia o do sinal de entrada Essa zona morta s eliminada no caso de P133 0 0 O valor interno Al1 que define a refer ncia de frequ n cia a ser utilizada pelo inversor dado em percentual do fundo de escala e obtido utilizando se uma das seguintes equa es ver P235 P235 Sinal Equa o Alx OFFSET 4 GANH 0 0a10V AM o OO GANHO Alx OFFSET GANH 0 0a20mA AM 20 40 e O Alx 4 OFFSET GANH 1 4a20mA AM EE c O Tabela 6 10 a Defini o do sinal da entrada anal gica Al1 P235 onde Alf dado em V ou mA conforme o sinal utilizado ver par metro P235 GANHO definido pelo par metro P234 OFFSET definido pelo par metro P236 Isto representado esquematicamente na figura abaixo P234 A 2 A D SS 9 GANHO P235 OFFSET P236 74 Figura 6 18 a Blocodiagrama da entrada anal gica Alt CAP TULO 6 DESCRICAO DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es Por exemplo na seguinte situa o Al1 entrada em tens o 0 10 V P235 0 Al1 5 V P234 1 00 e P236 70 Logo 5 70 A 7 1 0 2 2
12. Al m disso deve se tomar cuidado com a interfer ncia irradiada provendo se a blindagem adequada de cabos e circuitos pro pensos a emitir ondas eletromagn ticas que podem causar interfer n cia De outro lado poss vel o acoplamento da perturba o ru do via rede de alimenta o Para minimizar este problema existem interna mente aos inversores filtros capacitivos que s o suficientes para evitar este tipo de interfer ncia na grande maioria dos casos No entanto em algumas situa es pode existir a necessidade do uso de filtros supressores principalmente em aplica es em ambientes residenciais Estes filtros podem ser instalados externamente aos inversores O filtro classe B possui maior atenua o do que o classe A conforme definido em normas de EMC sendo mais apropriado para ambientes residenciais Os filtros existentes e os modelos dos inversores aos quais se aplicam s o mostrados na tabela 3 5 Os filtros externos devem ser instalados entre a rede de alimenta o e a entrada dos inversores con forme figura 8 1 a seguir Instru es para instalar o filtro Montar o inversor e o filtro pr ximos um do outro sobre uma chapa met lica aterrada e garantir na pr pria fixa o mec nica do in versor e do filtro um bom contato el trico com essa chapa Para conex o do motor use um cabo blindado ou cabos individu ais dentro de conduite met lico aterrado Painel do Acionamento I x I Eletroduto oucab
13. Aberta Potenci metro R1 Ref Posicionado totalmente esquerda anti hor rio Energizar Inversor Inversor pronto para operar O comando e a refer ncia s o comutados para a situa o REMOTO via bornes Fechar S2 Local Remoto Motor acelera de 0 Hz a 3 Hz freq n cia m nima no sentido hor rio 90 rpm para motor 4 p los A refer ncia de freq ncia passa a ser dada pelo potenci metro R1 Fechar S3 Girar Parar Motor acelera at a frequ ncia m xima P134 66 Hz O Girar potenci metro no sentido hor rio at o fim Motor desacelera at chegar a O Hz inverte o sentido de rota o hor rio anti hor rio e reacelera at a frequ ncia m xima P134 66 Hz Fechar S1 Anti hor rio Hor rio E Abrir S3 Girar Parar HE j O motor desacelera at parar NOTAS 1 Caso o sentido de rota o do motor esteja invertido desenergizar o inversor esperar 10 minutos para a des carga completa dos capacitores e trocar a liga o de dois fios quaisquer da sa da para o motor entre si 2 Caso a corrente na acelera o fique muito elevada prin cipalmente em baixas freq ncias necess rio o ajuste do boost de torque manual Compensa o IxR em P136 Aumentar diminuir o conte do de P136 de forma gradual at obter uma opera o com corrente aproximadamente constante em toda a faixa de velocidade No caso aci ma ver descri o do par metro no cap
14. o de 10 1000 m na corrente nominal Temperatura ambiente O a 50 C Para o modelo de 15 2 A e modelos com filtro Built in a temperatura 0 a 40 C Os valores de correntes nominais s o v lidos para as frequ n cias de chaveamento de 2 5 kHz a 10 kHz padr o de f brica 5 kHz 2 5 kHz para o modelo de 15 2 A Para freq ncias de chaveamento maiores 10 1 kHz at 15 kHz considerar os valores apresentados na descri o do par metro P297 ver cap 6 3 Corrente de Sa da M xima O inversor suporta uma sobrecarga de 50 corrente de sa da m xima 1 5 x corrente de sa da nominal durante 1 minuto a cada 10 minutos de opera o Para frequ ncias de chaveamento maiores 10 1 kHz at 15 kHz considerar 1 5 vezes o valor apresentado na descri o do par metro P297 ver cap 6 4 As pot ncias dos motores s o apenas orientativas para motores de 4 p los O dimensionamento correto deve ser feito em fun o das correntes nominais dos motores utilizados e a corrente do motor deve ser menor ou igual a corrente nominal de sa da do inversor 5 Os inversores saem de f brica com os par metros ajustados para motores WEG standard de IV p los frequ ncia de 60 Hz tens o de 220 V e pot ncia de acordo com o indicado neste item 108 CAP TULO 9 CARACTER STICAS T CNICAS 9 2 DADOS DA ELETR NICA GERAIS CONTROLE METODO M Tens o imposta V F Escalar iic rl MO a 300 Hz resolu o de 0 01 Hz PERFOR
15. sico Modelo Corrente A Tens o V 1 6 2 6 4 0 13 10 0 15 2 E rm aM m aua am a cm 2 m 23 m Pot ncia ideo Coreriode sda mama AS 24 555 65 4 66 m Fonte de alimenta o Trif sica Corrente nominal de entrada A 2 0 3 1 4 8 8 6 12 0 18 0 Fregu nciade chaveamento kHz 10 10 10 5 5 25 Motor m ximo CV 4 6 0 25 HP 0 5HP 1HP 2 HP 3 HP 5 HP 0 18kW 0 37 kW O75kW 1 5kW 22kW 37kW Pot ncia dissipada nominal W 30 35 50 90 100 160 Frenagem reost tica Sim 107 CAP TULO 9 CARACTER STICAS T CNICAS 9 1 3 Rede 110 127 V monof sico 110 127 110 127 M L0 PIA Pot ncia kVA 06 10 15 Corrente nominal de sa da A 4 0 24 3 9 Corrente de sa da m xima A 9 6 0 Modelo Corrente A Tens o V 1 6 2 6 4 0 Fonte de alimenta o Monof sica Corrente nominal de entrada A 17 7 Freq de chaveamento kHz 10 m 0 25 HP 0 5 HP 1 HP MOLO MEZIO 0 18 kW 0 37 kW 0 75 kW Pot dissipada nominal W 60 Frenagem Reost tica Sim NOTA 1 A pot ncia em kVA calculada pela seguinte express o 43 Tens o Volt Corrente Amp 1000 Os valores apresentados nas tabelas foram calculados conside rando a corrente nominal do inversor e tens o de 220 V P kVA 2 Corrente nominal v lida nas condi es seguintes Umidade relativa do ar 5 a 90 sem condensa o M Altitude de 1000 m at 4000 m com redu
16. tulo 6 3 Caso ocorra E01 na desacelera o necess rio aumen tar o tempo desta nos par metros P101 P103 4 O acionamento 2 n o poss vel configurar no CFW 10 ver s o Clean 54 6 1 SIMBOLOGIA UTILIZADA 6 2 INTRODU O 6 2 1 Controle V F Escalar CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Este cap tulo descreve detalhadamente todos os par metros e fun es do inversor Segue abaixo algumas conven es utilizadas neste cap tulo do manual Alx Entrada anal gica n mero x AO Sa da anal gica Dix Entrada digital n mero x F Refer ncia de frequ ncia este o valor da fre qu ncia ou alternativamente da velocidade deseja da na sa da do inversor F Frequ ncia de entrada da rampa de acelera o e desacelera o F nax Frequ ncia de sa da m xima definida em P134 F ain Frequ ncia de sa da m nima definida em P133 F Frequ ncia de sa da frequ ncia aplicada ao motor liom Corrente nominal de sa da do inversor valor eficaz em amp res A E definida pelo par metro P295 Corrente de sa da do inversor Corrente ativa de sa da do inversor ou seja a compo nente da corrente total do motor proporcional pot ncia el trica ativa consumida pelo motor RLx Sa da a rel n mero x U Tens o CC do circuito intermedi rio Neste item feita uma descri o dos principais conceitos relacionados ao inversor de frequ
17. 2 0xl 1 5xP295 A 70 PARAMETROS DE CONFIGURACAO P200 a P398 Par metros Gen ricos P202 Tipo de Controle 0 Controle V F Linear Ee 70 1 Controle V F Quadr tico P203 Sele o de Fun es Especiais 0 Nenhuma 72 Ha NN RN RN P204 Carrega Par metros com 0 a 4 Sem Fun o 72 Padr o de F brica 5 Carrega Padr o de F brica a 999 Sem Fun o P206 Tempo de Auto Reset SET O O 72 P208 Fator de Escala da Refer ncia mar 0 00a 100 100 T2 P219 Ponto de In cio da Redu o da 0 0 a 15 0 15 0 72 uo DIEI Defini o Local Remoto P2210 Sele o da Refer ncia O Teclas a e y HMI Y 73 Situa o Local 1 AI1 2 E P 3 Potenci metro HMI 4 a 5 Reservado 6 Multispeed Inversores Vers o 7 Entrada em Frequ ncia P2220 Sele o da Refer ncia 0 Teclas a e y HMI 73 Situac o Remoto 1 Al1 2 E P 3 Potenci metro HMI 4 a 5 Reservado 6 Multispeed 7 Entrada em Frequ ncia P229 Selec o de Comandos O Teclas HMI 73 Situa o Local 1 Bornes P230 Sele o de Comandos O Teclas HMI 73 Situa o Remoto 1 Bornes P231 Sele o do Sentido de Giro O Hor rio 73 Situa o Local e Remoto 1 Anti hor rio 2 Comandos Entrada s Anal gica s P234 Ganho da Entrada Anal gica Al1 0 0 a 999 100 74 CFW 10 REFER NCIA R PIDA DOS PAR METROS Ajuste do Usu rio Par metro Fun o Faixa de Valores P2350 Sinal da Entrada Anal gica
18. 6 2 2 e 6 2 4 Ao selecionar a opc o 7 entrada de freq encia pro gramar P263 ou P264 ou P265 ou P266 em 26 P229 0a1 Definem a origem dos comandos de habilita o e Selec o de 0 Teclas desabilita o do inversor Comandos E P229 P230 Origem dos Comandos Situa o Local 0 Teclas da HMI 1 Bornes XC1 P230 0a1 Tabela 6 8 Programa o de P229 e P230 para sele o da Selec o de 1 Bornes origem dos comandos do inversor Comandos O sentido de giro o nico comando de operac o Situa o Remoto que depende de outro par metro para funcionamen to P231 Para maiores detalhes ver tens 6 2 2 6 2 3 e 6 2 4 P231 0a2 Define o sentido de giro Sele o do Sentido 2 Comandos de Giro Situa o Local e Remoto P231 Sentido de Giro 0 Sempre hor rio 1 Sempre anti hor rio 2 Comandos conforme definido em P229 e P230 3 Tabela 6 9 Programac o de P231 para selec o de sentido de giro CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es P234 0 0 a 999 A entrada anal gica Al1 define a refer ncia de fre Ganho da Entrada 100 qu ncia do inversor conforme a curva apresentada a Anal gica Al 0 1 lt 100 seguir Refer ncia de Frequ ncia 1 gt 99 9 Vers o de Software 2 0X AM o PRA EK 10 V P235 0 EE 20 mA P235 0 4 mA 20 mA P235 1 Figura 6 17 a Determina o da refer ncia de freq
19. 63 1 Ativo 2 Backup por P121 3 Ativo ap s Rampa pelas Teclas HMI P122 Refer ndaJOG P133 a P134 50 Hz e P124 Refer ncia 1 Multispeed_ P133 a P134 1 30 Hz amp P1250 _ Refer ncia 2 Multispeed_ P133 a P134 100 Hz amp P126 Refer ncia3Multispeed P133 a P1434 1 200 Hz l P127 Refer ncia4Multispeed P133 a P1434 300 Hz la P129 Refer ncia 6 Multispeed P133 a P134 50 0 Hz 64 P130 Refer ncia7Multispeed P133 a P134 600 Hz Ja P131 Refer ncia8Mul ispeed P133 a P134 660 Hz 1 6 Limites de Freq ncia P1339 Freg ndaMinma F 000a P134 30 Hz 66 P1340 Freq nciaM xma F P133 a 300Hz 660 Hz 65 CFW 10 REFER NCIA R PIDA DOS PAR METROS Par metro Fun o Faixa de Valores Ajuste del Unidade Ajuste do F brica DESTE Controle V F Compensa o IxR Compensa o IxR Autom tica P138 Compensa o de Escorregamento 0 0 a 10 0 67 P1420 Tens o de Sa da M xima 0 0 a 100 L3 1x 68 P1452 Freq ncia de In cio de P133 a P134 60 0 68 Enfraquecimento de Campo F om Regulac o Tens o CC P151 N vel de Atua o da Regula o da Linha 100 360 a 460 430 V 68 Tens o do Circuito Intermedi rio Linha 200 325 a 410 380 Corrente de Sobrecarga P156 Corrente de Sobrecarga do Motor 0 3xl a 1 3xl 1 2xP295 A 16 Limita o de Corrente P169 Corrente M xima de Sa da 0 2xl
20. Al1 0 0 a10 V 0 a 20 mA 1 4 a 20 mA Offset da Entrada Anal gica A1 i20a 120 o Ganho da Entrada 0 0 a 999 eoercomrot S Offset da Entrada 120 a 120 Poencomerorm e Constante de Tempo do Filtro O a 200 200 ms Entradas Digitais P263 Fung o da Entrada Digital DI1 P264 Fung o da Entrada Digital 0 Sem Fun o TT 1 Sem fun o ou Habilita Geral TT 2 Habilita Geral P265 Fun o da Entrada Digital 3 JOG T7 DIS 4 Gira P ra P266 Fung o da Entrada Digital 5 Sentido de Giro T7 DI4 6 Local Remoto 7 Multispeed 8 Multispeed com 2 rampa 9 Avan o 10 Retorno 11 Avan o com 2 rampa 12 Retorno com 2 rampa 13 Liga 14 Desliga 15 Ativa 2 rampa 16 Acelera E P 17 Desacelera E P 18 Acelera E P com 2 rampa 19 Desacelera E P com 2 rampa 20 Sem Erro Externo 21 Reset de Erro 22 Liga Acelera E P 23 Desacelera E P Desliga 24 Parar 25 Chave de Seguran a 26 Entrada em frequ ncia 27 Manual Autom tico PID P271 Ganho da Entrada em 0 0 a 999 Frequencia Sa das Digitais P277 Fun o da Sa da O Fs gt Fx 83 a Rel RL1 1 Fe gt Fx 2 Fs Fe 3 Is gt Ix 4 e 6 Sem Fun o 5 Run 7 Sem Erro Fx e Ix P288 Freq ncia Fx 00aPi34 30 H a 10 CFW 10 REFER NCIA R PIDA DOS PAR METROS Ajuste do P g Usu rio Par metro Fun o Faixa de Valores Corrente Ix 0 0 a 1 5xl Dados do Inversor P295 Corrente Nomin
21. Descri o Observa es P240 120a 120 MVer P234 Offset da Entrada 0 Potenci metro 1 HMI P248 0 a 200 ms Configura a constante de tempo do filtro das entra Constante de 200 ms das anal gicas entre O sem filtragem e 200 ms tempo para o filtro 1 ms Com isto a entrada anal gica ter um tempo de res das Als posta igual a tr s constantes de tempo Por exemplo se a constante de tempo for 200 ms e um degrau for aplicado entrada anal gica esta estabilizar ap s passados 600 ms P2630 0 a 27 Verificar op es poss veis na tabela a seguir e Fun o da 1 Sem Fun o detalhes sobre o funcionamento das fun es na figu Entrada Digital ou Habilita Geral ra6 19 Dh E DI Par metro DI1 P263 DI2 P264 Fun o DI3 P265 DI4 P266 Sem Fun o 0 P264 0a27 Sem Fun o ou Habilita Geral 1 Fun o da 5 Sentido Habilita Geral 2 Entrada Digital de Giro JOG 3 DI2 E Gira P ra 4 Sentido de Giro 5 Local Remoto 6 P265 0 a 27 Multispeed 7 Fun o da 6 Local Multispeed com 2 Rampa 8 Entrada Digital Remoto Avango 9 DI3 Retorno 10 Avan o com 2 Rampa 11 P266 0a27 Retorno com 2 Rampa 12 Fun o da A4 SemFung o Liga is Entrada Digital ou Gira P ra Desliga a DI4 Ativa 2 Rampa 15 Acelera EP 16 Desacelera EP 17 Acelera EP com 2a Rampa 18 Desacelera EP com 2 Rampa 19 Sem Erro externo 20 Reset de Erro 21 Liga Acelera E P 22 Desacelera E P Desliga 23 Parar 24 Chave de segu
22. Diminui o da distor o da tens o na rede de alimenta o Aumento da vida til dos capacitores do circuito interme di rio De uma forma geral os inversores da s rie CFW 10 podem ser ligados diretamente rede el trica sem reat ncia de rede No entanto verificar o seguinte Para evitar danos ao inversor e garantir a vida til espera da deve se ter uma imped ncia m nima de rede que pro porcione uma queda de tens o conforme a tabela 8 1 em fun o da carga do inversor Se a imped ncia de rede de vido aos transformadores e cablagem for inferior aos valo res listados nessa tabela recomenda se utilizar uma reat ncia de rede Quando da utiliza o de reat ncia de rede recomend vel que a queda de tens o percentual incluindo a queda em imped ncia de transformadores e cabos fique em tor no de 2 a 4 Essa pr tica resulta num bom compro misso entre a queda de tens o no motor melhoria do fator de pot ncia e redu o da distor o harm nica Usar reat ncia de rede sempre que houver capacitores para corre o do fator de pot ncia instalados na mesma rede e pr ximos ao inversor A conex o da reat ncia de rede na entrada do inversor apresentada na figura 8 2 Para o c lculo do valor da reat ncia de rede necess ria para obter a queda de tens o percentual desejada utili zar 101 CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCIONAIS Ve QAM e L 1592 AV URN uH onde Ay Queda de rede
23. Frequ ncia 30 MHz a 1000 MHz Imunidade PEDRA Descarga Eletrost tica ESD IEC 61000 4 2 6 kV descarga por contato 4 kV 2 5 kHz ponteira capacitiva cabos de entrada 2 kV 5 kHz cabos de controle 2 kV 5 kHz ponteira capacitiva cabo do motor Imunidade Conduzida Conducted 0 15 a 80 MHz 10 V Radio Frequency Common Mode 80 AM 1 kHz cabos do motor de controle e da HMI remota 1 2 50 us 8 20 us Surtos 1 kV acoplamento linha linha 2 kV acoplamento linha terra sampo cteoagnetico de Radi IEC 61000 4 3 89 a 1000 MHz 10 V m 80 AM 1 kHz Freq ncia Obs Transientes R pidos IEC 61000 4 4 Fast Transient Burst 1 First environment ou ambiente dom stico inclui esta belecimentos diretamente conectados sem transforma dores intermedi rios rede p blica de baixa tens o a qual alimenta locais utilizados para finalidades dom sti cas 2 Second environment ou ambiente industrial inclui todos os estabelecimentos n o conectados diretamente rede p blica de baixa tens o Alimenta locais usados para fi nalidades industriais 3 Distribui o irrestrita modo de distribui o vendas no qual o fornecimento do equipamento n o depende da compet ncia em EMC do cliente ou usu rio para aplica o de drives 40 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O 4 Distribui o restrita modo de distribui o venda no qual o fabricante restringe o fornecimento do e
24. Instalar o inversor na posi o vertical seguindo as seguintes reco menda es 1 Instalar em superf cie razoavelmente plana 2 N o colocar componentes sens veis ao calor logo acima do inversor ATEN O Se montar um inversor em cima do outro usar a dist ncia m nima A Be desviar do inversor superior o ar quente que vem do inversor de baixo ATEN O Prever condu tes ou calhas independentes para a separa o f sica dos condutores de sinal controle e pot ncia ver instala o el tri ca Separar os cabos do motor dos demais cabos SERVI O 7010701 0800 666666 fo RR 1 Modelo CFW 10 1 6 A 200 240 V 2 6 A 200 240 V 4 0 A 200 240 V 7 3 A 200 240 V 10 0 A 200 240 V 1 18 in 50 mm 2 in 50 mm 2in 15 2 A 200 240 V 1 6A 110 127 V 2 6 A 110 127 V 4 0A 110 127 V Tabela 3 2 Espacos livres recomendados 25 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O 3 1 3 1 Montagem em Painel 3 1 3 2 Montagem em superf cie Para inversores instalados dentro de pain is ou caixas met licas fechadas prover exaust o adequada para que a temperatura fique dentro da faixa permitida Ver pot ncias dissipadas no item 9 1 des te manual A figura 3 3 ilustra o procedimento de instala o do CFW 10 na su perf cie de montagem TOOTO 0 800 Fluxo de Ar Figura 3 3 Procedimento de instala o do CFW 10 3 2
25. Interfer ncia eletromagn tica Quando a interfer ncia eletromagn tica gerada pelo inver sor for um problema para outros equipamentos utilizar fia o blindada ou fia o protegida por conduite met lico para a conex o de sa da do inversor motor Conectar a blinda gem em cada extremidade ao ponto de aterramento do in versor e carca a do motor Carca a do Motor Sempre aterrar a carca a do motor Fazer o aterramento do motor no painel onde o inversor est instalado ou no pr prio inversor A fia o de sa da do inversor para o motor deve ser instalada separada da fia o de entrada da rede bem como da fia o de controle e sinal 33 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O 3 2 5 Conex es de Sinal e As conex es de sinal entrada anal gica e controle entra Controle das digitais e sa da a rel s o feitas no conector XC1 do Cart o Eletr nico de Controle ver posicionamento na figura 3 5 N o dispon vel na vers o Clean 34 0 a 20 mA 4 a 20 mA Conector XC1 Especifica es Fun o Padr o de F brica 1 DI1 Entrada Digital 1 Habilita Geral remoto 4 entradas digitais isoladas DI2 Entrada Digital 2 N vel alto m nimo 10 Vcc Sentido de Giro remoto N vel alto m ximo 30 Vcc DIS Entrada Digital 3 N vel baixo m ximo 3 Vcc Local Remoto Corrente de Entrada 11 mA 0 Vcc DI4 Entrada Digital 4 Corrente de Entrada M xima 20 mA Gira P ra remoto
26. P124 Ref 1 Multispeed P125 Ref 2 Multispeed P126 0 Ref 3 Multispeed P127 Ref 4 Multispeed P128 Ref 5 Multispeed P129 Ref 6 Multispeed P130 Ref 7 Multispeed P131 Ref 8 Multispeed 64 Faixa Ajuste f brica Unidade P133 a P134 3 0 Hz 0 1 Hz 100 Hz m Permite o controle da velocidade de sa da relacionando os valores definidos pelos par metros P124 a P131 confome a combina o l gica das 1 Hz 99 9 Hz P133 a P134 10 0 Hz 0 1 Hz 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz P133 a P134 20 0 Hz 0 1 Hz 100 Hz 1 Hz 799 9 Hz P133 a P134 30 0 Hz 0 1 Hz 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz P133 a P134 40 0 Hz 0 1 Hz 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz P133 a P134 50 0 Hz 0 1 Hz 100 Hz 1 Hz 799 9 Hz P133 a P134 60 0Hz 0 1 Hz lt 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz P133 a P134 66 0 Hz 0 1 Hz 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz Descri o Observa es uma entrada digital programada para gira p ra caso contr rio ocorre E24 a qual deve estar desligada para habilitar a fun o JOG via entrada digital ver P263 a P266 O sentido de rota o definido pelo par metro P231 O multispeed utilizado quando se deseja at 8 ve locidades fixas pr programadas entradas digitais programadas para multispeed Ativa o da fun o multispeed Fazer com que a fonte de refer ncia seja dada pela fun o multispeed ou sej
27. Run inversor habilitado 5 Sem erro 7 Tabela 6 13 Fun es das sa das a rel a Fs gt Fx b Fe gt Fx Fs Fx Tempo Tempo l ON ON Rel OFF Rel OFF c Fs Fe Fe d Is gt Ix Tempo ON Rel OFF Rel OFF e Run f Sem Erro Motor Girando Motor Parado ou s EOX Girando por In rcia c EOX ON Tempo ON Tempo Rel Rel OFF OFF Figura 6 20 a a f Detalhes do funcionamento das fun es das sa das digitais 83 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es Quando o definido no nome da fun o for verdadeiro a sa da digital estar ativada isto o rel tem a sua bo bina energizada Quando programada a op o Sem fun o a sa da a rel ficar no estado de repouso ou seja com a bobina n o energizada Defini es dos s mbolos usados nas fun es Fs P005 Frequ ncia de Sa da Motor Fe Refer ncia de Frequ ncia frequ ncia de entra da da rampa Fx P288 Frequ ncia Fx Is P003 Corrente de Sa da Motor Ix P290 Corrente Ix P288 0 0 a P134 Usados nas fun es das sa das a rel Fs gt Fx Fe gt Fx Frequ ncia Fx 3 0 Hz e Is gt Ix ver P277 0 1 Hz lt 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz P290 0 a 1 5xP295 Corrente Ix 1 0xP295 0 1A P295 1 6 a 10 0 Corrente Nominal Corrente Nominal De acordo com a PRES d MO Inversor 1 do Inversor cor
28. acima de 1000 m de altitude Grau de polui o 2 conforme EN50178 e UL508C A figura 3 1 em conjunto com a tabela 3 1 traz as dimen CFW 10 s es externas de furos para fixa o do CFW 10 VISTA DA BASE VISTA VISTA LATERAL VISTALATERAL FIXA O FRONTAL VERS O STANDARD VERS O COLD PLATE o ASSIST NCIA T CNICA WEG IND STRIAS S A AJTOMA O FAx 047 3724200 e malioB000veg com br ini SERVICO 0800 7010704 Figura 3 1 Dimensional do CFW 10 Mec nicas 1 2e 3 22 MEC 1 vo Ej Ej Cj Lj Cj DJ b 7 n2 SU SIR 4 6 7 8 9 10 j HH Dimensional Base de Fixa o Modelos co mm 200 240 V 200 240 V 200 240 V 7 3 Al 115 200 240 V 10 0 A 115 200 240 V 110 127 V 110 127 V 4 0 A 115 110 127 V ce or 1 6 A 200 240 V 2 66 A 200 240 V 4 0 A 200 240 V 7 3 A 200 240 V 10 0 A 200 240 V 15 2 A 200 240 V ce c1 ce c1 ce c1 C1 Altura mm 132 132 132 161 191 132 132 161 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O
29. aplica o refer ncia via EP na qual o inversor bloqueado via entrada di gital desacelera EP o que leva a refer ncia a 0 Por m numa nova habilita o desej vel que o in versor volte para uma frequ ncia diferente da frequ n cia m nima armazenada em P121 P120 3 funciona conforme P120 1 por m so mente passa a atualizar o backup depois de uma partida quando o valor da frequ ncia de sa da atinge o valor do backup armazenado anteriormente P121 P133 a P134 Define o valor da refer ncia tecla a qual pode ser Refer ncia de 3 0 Hz ajustada utilizando se as teclas a e GO quando Frequ ncia pelas 0 1 Hz 100 Hz os par metros P002 ou P005 estiverem sendo mos 1 Hz gt 99 9 Hz trados no display da HMI Teclas As teclas 4 e V est o ativas se P221 0 modo local ou P222 0 modo remoto O valor de P121 mantido no ltimo valor ajustado mesmo desabilitando ou desenergizando o inversor desde que P120 1 ou 2 backup ativo P122 P133 a P134 Define a refer ncia de freq ncia velocidade para Refer ncia JOG 5 0 Hz a fun o JOG A ativa o da fun o JOG pode ser 0 1 Hz lt 100Hz feita utilizando as entradas digitais 1 Hz gt 99 9 Hz O inversor deve estar desabilitado por rampa motor parado para a fun o JOG funcionar Portanto se a fonte dos comandos for habilitado deve existir pelo menos 63 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Par metro
30. apresen tada no item 3 3 4 N veis de Emiss o Conduzida x Comprimento Cabos Classe A Comprimento m ximo do cabo do motor de 7 metros Classe A2 Comprimento m ximo do cabo do motor de 50 metros Freq ncia de chaveamento x 5 kHz Modelo do inversor com Filtro Built in monof sico 1 6 A 200 240 V 2 6 A 200 240 V 4 0 A 200 240 V 7 3 A 200 240 V 10 0 A 200 240 V Tabela 3 5 1 Helac o dos modelos de inversor filtros e n veis de emiss o conduzida 41 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O Modelo do Inversor monof sicos 1 6 A 200 240 V 2 6 A 200 240 V 4 0 A 200 240 V 1 6 A 110 127 V 2 6 A 110 127 V Filtro RFI de Entrada Modelo footprint booksize B84142A0012R212 EPCOS Modelo Standard B84142 A20 R EPCOS N veis de Emiss o Conduzida x Comprimento Cabos Classe A1 Comprimento m ximo do cabo do motor 30 metros Classe A2 Comprimento m ximo do cabo do motor 50 metros Classe B Comprimento m ximo do cabo do motor 5 metros 7 3 A1 200 240 V Modelo footprint Classe A1 Comprimento m ximo do cabo do motor 30 metros Classe A2 soe Comprimento m ximo do cabo do B84142B18R212 pr motor 50 metros EPCOS Cl B 4 0 A 110 127 V asse B Comprimento m ximo do cabo do motor 5 metros Classe A1 73A 200 240V Comprimento m ximo do cabo do EPCOS motor 25 metros 4 0 A 110 127 V M
31. da Refer ncia O ltimo valor da Refer ncia de freq ncia ajustado pelas teclas 4 e Y memorizado quando o inversor desabilitado ou desenergizado desde que P120 1 Backup da Refer ncia Ativo padr o de f brica Para alterar o valor da refer ncia deve se alterar o par metro P121 antes de habilitar o inversor Ea NOTA Na vers o Plus do CFW 10 a fun o de ajuste de frequ n cia do motor feita atrav s do Potenci metro da HMI Po r m poss vel ajustar a frequ ncia do motor atrav s das te clas desde que programados os par metros P221 P222 4 2 2 Sinaliza es Indica es Estados do inversor no Display da HMI LI Inversor pronto READY para acionar 1 1 omotor a d Inversor com tens o de rede insuficiente para opera o Inversor na situa o de erro o c digo do erro aparece piscante No caso exemplificado temos a indica o de E02 ver cap tulo 7 Inversor est aplicando corrente cont nua no motor frenagem CC de acordo com valores programados em P300 P301 e P302 ver cap tulo 6 Inversor est executando rotina Carrega L L CI Par metros do Padr o de F brica Esta L l opera o comandada por P204 ver cap tulo 6 49 CAP TULO 4 USO DA HMI 4 2 3 Par metros de Leitura 4 2 4 Visualiza o Altera o de Par metros A O NOTA Al m da situa o de erro o display tamb m pisca quando o inversor estiver em sobrecar
32. de frenagem que pode ser conseguido atrav s da apli ca o de inversores de frequ ncia sem usar o m dulo de frenagem reost tica varia de 10 a 35 do conjugado nominal do motor Durante a desacelera o a energia cin tica da carga regenerada ao link CC circuito intermedi rio Esta energia carrega os capacitores elevando a tens o Caso n o seja dissipada poder provocar sobretens o E01 desabilitando o inversor Para se obter conjugados frenantes maiores utiliza se a frenagem reost tica Atrav s da frenagem reost tica a energia regenerada em excesso dissipada em um resistor montado externamente ao inver sor A pot ncia do resistor de frenagem fun o do tempo de desacelera o da in rcia da carga e do conjugado resistente Utilizar resistores do tipo FITA ou FIO em suporte cer mico com ten s o de isolamento adequada e que suportem pot ncias instant ne as elevadas em rela o pot ncia nominal Vm x A Pm x ME Prms Modelo Tens o Eeit Pot ncia Missi Pot ncia Resistor bes m xima de pico m xima M nimo Inversor de Eficaz de Recomendada do Frenagem o Frenagem se recomendado resistor resistor resistor MONOF SICO 1 6A 200 240 V EU Frenagem n o dispon vel 4 0 A 200 240 V 7 3 A 2 5 mm 200 240 v 419V n nd 14 AWG 10 0 A 2 5 mm 200 240 v 10 V pM es 14 AWG 1 6 A 110 127 V 2 6A 110 127 V 4 0A 2 5 mm n10 127v 799 V ibd ROM 14 AWG TRIF SICO Frena
33. de um motor acionado por um inver sor simultaneamente aplica es multimotores A linha de pot ncias e demais informa es t cnicas est o no Cap 9 O blocodiagrama a seguir proporciona uma vis o de conjunto do CFW 10 Rede de L L1 Alimenta o bia iba a POTENCIA uds CONTROLE FONTES PARA ELETR NICA E INTERFACES ENTRE POT NCIA E CONTROLE Entradas Digitais CCP10 DM a DI4 CART O DE CONTROLE Entrada OMR o Anal gica RL1 AM Figura 2 1 Diagrama de Blocos do CFW 10 modelos 1 6 A 2 6 A e 4 0A 200 240 V monof sico e 1 6 A 2 6 A 4 0 A e 7 3 A 200 240 V trif sico 15 CAP TULO 2 INFORMA ES GERAIS Resistor de Frenagem Opcional Rede de LULA Alimenta o N L2 T 7 Motor L3 Ww PE sias POTENCIA assis CONTROLE FONTES PARA ELETR NICA EINTERFACES ENTRE POT NCIA E CONTROLE CCP10 Entradas CART O DE agnas CONTROLE DI1 a DIA COM DSP Sa da a Entrada Rel Anal gica RL1 AI1 Figura 2 2 Diagrama de blocos do CFW 10 modelos 7 3 A e 10 0 A 200 240 V monof sico e 10 0A e 15 2A 200 240 V trif sico 16 CAP TULO 2 INFORMA ES GERAIS Rede de L L1 Alimenta o N L2 N PE CONTROLE FONTES PARA ELETR NICA E INTERFACES ENTRE POT NCIA E CONTROLE Entradas CCP10 Digitais CART O DE CON DI1 a DIA TROLE COM DSP Entrada Anal gica AM Figura 2 3 Diagrama de Blocos do CFW 10 modelos 1 6 Ae 2 6 A 110 127 V 17 CA
34. duuexe Jod eul OU Z amp Jj9 e eduues ulgquJe J290 09 OBipoo o euius inbe psepuejs 104 eS sieuoiodo eJoj es no pJepuejs ogs eu pJos QL M4J2 O es euyep O no S sieuorodo oduieo O m IV LON V O vY 0400 V9c 9000 V9L 9L00 AZ6L E NOLL aea vues ao pro oes eA V eSselo Jouuedse S A ZZL AOLL ODISeJI E opedissip do INI OMU esie 35 zi v O t 0400 Teva sieuoiodo sejbui 3 osise V 9 9200 pJepue s pJepue s pyepuejs pJepuejs uoo O AOyZe 002 ouow M ide Aue oou amp Jg WI OOuEJg WI oouejq wg 09ueJg wa senBnuod d vcOZ piepue s S oe5ejueuure eJed epies o SU9S DIM ei0 ds4 Jeroeds3 urng 9 ou02 enuen oe5ejueuui v euSesej ep euimwoN eiouenboJJ op JeMYOS ejewpleH OIN ON op ogueS sieuordo op enbum epoesue ep oJsunN 9 uaJ02 JOSJ9AUOS 0OL M43O OG OTIJON O HVOlJIOd3dS43 ONOO 20 2 5 RECEBIMENTO E ARMAZENAMENTO CAP TULO 2 INFORMA ES GERAIS O CFW 10 fornecido embalado em caixa de papel o Na parte externa desta embalagem existe uma etiqueta de identifica o que a mesma que est afixada na lateral do inversor Verifique se A etiqueta de identifica o de CFW 10 corresponde ao modelo comprado N o ocorreram danos durante o transporte Caso for detectado algum problema contate imediatamente a transportadora Se o CFW 10 n o for logo instalado armazene o em um lugar limpo e seco temperatura entre 25 C e 60 C com uma c
35. em outros equipa mentos eletr nicos Siga os cuidados recomendados no ca p tulo 3 Instala o para minimizar estes efeitos NOTA Leia completamente este manual antes de instalar ou operar este inversor 13 2 1 2 2 SOBRE O MANUAL VERS O DE SOFTWARE CAP TULO 2 INFORMAC ES GERAIS O cap tulo 2 fornece informa es sobre o conte do deste manual e o seu prop sito descreve as principais caracter sti cas do inversor CFW 10 e como identific lo Adicionalmen te informa es sobre recebimento e armazenamento s o fornecidas Este manual tem 10 cap tulos que seguem uma sequ ncia l gica para o usu rio receber instalar programar e operar o CFW 10 Cap 1 Informa es sobre seguran a Cap 2 Informa es gerais e recebimento do CFW 10 Cap 3 Informa es sobre como instalar fisicamente o CFW 10 como conect lo eletricamente circuito de pot ncia e controle Cap 4 Informa es sobre como usar a HMI Interface Homem M quina teclado e display Cap 5 Informa es sobre a coloca o em funcionamento e passos a serem seguidos Cap 6 Descri o detalhada de todos os par metros de programa o e leitura Cap 7 Informa es sobre como resolver problemas instru es sobre limpeza e manuten o preventiva Cap 8 Descri o caracter sticas t cnicas e instala o dos equipamentos opcionais do CFW 10 Cap 9 Tabelas e informa es t cnicas sobre a linha de pot nc
36. entrada digital DI escolhida Se P265 e P266 z 5 o sentido de giro sempre hor rio o O Ec s T S 3 x Ps o 0 o i D N o o o S8 E e T D OU fe o lt c E e 09 e O gt 5 eO e D QA QV x Z E Z ou 5 o o0 oa O q O0 Z O Z S1 Liga 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 12 S2 Desliga S3 Sentido de Giro Figura 3 11 Conex o do Controle para Acionamento 3 Ea NOTA 91 e S2 s o botoeiras pulsantes liga contato NA e desliga contato NF respectivamente A refer ncia de frequ ncia pode ser via entrada anal gica Al como mostrado no Acionamento 2 via HMI ou qual quer outra fonte ver descri o dos par metros P221 e P222 Para este modo de acionamento caso ocorrer uma falha da rede com o inversor habiltado motor girando e as cha ves S1 e S2 estiverem na posi o de descanso S1 aber ta e S2 fechada no momento em que a rede voltar o in versor n o ser habilitado automaticamente somente se a chave S1 for fechada pulso na entrada digital liga A fun o Liga Desliga descrita no Cap tulo 6 37 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O S1 aberta Parar S1 fechada Avan o S2 aberta Parar S2 fechada Retorno 3 3 Diretiva Europ ia de 38 Compatibilidade Eletromagn tica Requisitos para Instala es Acionamento 4 Habilita o da fun o Avan o Retorno Programar DI1 para Avan o P263 9 Programar DI2 para Retorno P264 10 Fazer com q
37. escala selecionada em P528 o qual ajustado conforme equa o abaixo _ fundo de escala do sensor utilizado x100 Im P234 Exemplo Sejam os dados do exemplo anterior sensor de press o de 0 25 bar e P234 200 P528 deve ser ajusta do em 25 200 x 100 12 5 87 so 7 CAPITULO 6 DESCRI AO DETALHADA DOS PARAMETROS Z 99Zd 9zd Oo9neuJojne oe3ipuoo eu eJduies eJeuorouny did o ooNeuojne jjenuew ogun eed eybip epeJjue euinuueu opeuolos ss 10 ogu OSLO iV LON F i 0SS9901d ep SABUBA ejeosg ep 10424 eueqe a xIa ooneuJojny aid Jopein6e epepioojo op ogy ep od L eiougnboeJJ smod eris ze cc paf a caf al eda c a fetal Sub op eiugejeu Se jesBeju jeuoloJodoJd JeroueJeJiq Id Jopeijn6esJ Jopejnboy c9emDyjeA id E z Tae E L Hid LA uc Ea Vesd OZSd c Sd epeu elid Jeca Jenue A L9 enBy ISA d l did edwey szo i euqeH l aid 10pejnDegy qutodjes L SNIEA O 33 m r1 8c7Sd JejeueJeg a LI LILI QJ0W Y ZZZd NO 2907 LZZd OsseooJd ep o gueA osseooud ep 9ABUEA ep enug juiodies op oe3iugeq I ep oe3ipeuJ oe5ejuouieoH l LIv1esuo OSSODOJd 9p O Zd I9AEUEA OMI LIvoyueo LIV Euts I AXIS vecd 9cGd az nn mm mm TIMERE Eso Ovcd INH 04 peuigjueyd pd A Ro xii Ezd ad pee did Snid OBSISA juiodjegs epo 0 p INH 041euugrouejod l ScSd Figura 6 23 B
38. inversor P526 0 0 a 10 0s Ajusta a constante de tempo do filtro da vari vel de proces Filtro da Vari vel 0 18 SO de Processo 0 1 til para se filtrar ru dos na entrada anal gica Alf realimenta o da vari vel de processo P527 0a1 Define o tipo de ac o de controle do PID Tipo de Ac o do 0 Regulador PID P527 Tipo de A o 0 Direto 1 Reverso Tabela 6 16 Configura o do tipo de a o PID Selecione de acordo com a tabela abaixo Necessidade Paraisto a da vari vel de velocidade do P527 Don processo motor deve utilizado Aumentar 0 Direto Diminuir 1 Reverso Tabela 6 17 Descri o do funcionamento das op es para P527 93 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es P528 0 0 a 999 Define a escala da vari vel de processo Faz a con Fator de Escala 100 vers o entre valor percentual utilizado internamente da Vari vel de 0 1 lt 100 pelo inversor e a unidade da vari vel de processo P 1 599 9 P528 define como ser mostrada a vari vel de pro PER l cesso em P040 P040 valor x P528 Ajustar P528 em _ fundo de escala do sensor utilizado FM x 100 P528 rrn P234 P536 0a1 Possibilita o usu rio habilitar desabilitar a c pia do Ajuste Autom tico 0 P040 vari vel de processo em P525 quando h a comuta o do modo de opera o
39. ncia CFW 10 baseado na curva V F constante P202 0 Curva V F linear A sua performance em baixas frequ ncias de sa da limitada em fun o da queda de tens o na resist ncia estat rica que provoca uma redu o significativa no fluxo no entreferro do motor e consequentemente na sua capaci dade de torque Tenta se compensar essa defici ncia com a utiliza o das compensa es IxR e IxR autom tica boosts de torque as quais s o ajustadas manualmente e depen dem da experi ncia do usu rio Na maioria das aplica es exemplos acionamento de bombas centr fugas e ventila dores o ajuste dessas func es suficiente para se obter a performance necess ria No modo escalar a regula o de velocidade que pode ser obtida ajustando se adequadamen te a compensa o de escorregamento algo em torno de 1 a 2 da rota o nominal Por exemplo para um motor de IV p los 60 Hz a m nima varia o de velocidade entre a condi o a vazio e carga nominal fica entre 18 a 36 rpm 55 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS 6 2 2 Fontes de 56 Refer ncia de Frequ ncia H ainda uma varia o do controle V F linear descrito ante riormente O controle V F quadr tico Este controle ideal para acionamento de cargas como bombas centr fugas e ventila dores cargas com caracter stica torque x velocidade quadr tica pois possibilita uma redu o nas perdas no mo tor resultando em uma econ
40. opera o do inversor n o poss vel habilitar o inversor indica o c digo do erro no display KR 96 CAP TULO 7 SOLU O E PREVEN O DE FALHAS 7 2 SOLU O DOS PROBLEMAS MAIS FREQUENTES PONTO A SER x PROBLEMA VERIFICADO ACAO CORRETIVA Motor n o gira Fia o errada 1 Verificar todas as conex es de pot ncia e comando Por exem plo as entradas digitais Dix programadas como gira p ra ou habilita geral ou sem erro externo devem estar conectadas ao GND pino 5 do conector de controle XC1 Refer ncia anal gica 1 Verificar se o sinal externo est conectado apropriadamente se utilizada 2 Verificar o estado do potenci metro de controle se utilizado Programa o errada 1 Verificar se os par metros est o com os valores corretos para aplica o Erro 1 Verificar se o inversor n o est bloqueado devido a uma condi o de erro detectada ver tabela anterior Motor tombado 1 Reduzir sobrecarga do motor motor stall 2 Aumentar P169 ou P136 P137 Velocidade do motor Conex es frouxas 1 Bloquear inversor desligar a alimenta o e apertar todas as varia flutua conex es Potenci metro de 1 Substituir potenci metro refer ncia com defeito Varia o da refer ncia 1 Identificar motivo da varia o anal gica externa Velocidade do motor Programa o errada 1 Verificar se os conte dos de P133 velocidade m nima muito alta ou muito limites da refer ncia e P134 ve
41. os valores m nimo e m ximo da frequ ncia de Frequ ncia 3 0 Hz sa da motor quando o inversor habilitado M nima Fin 0 1 Hz 100 Hz m v lido para qualquer tipo de refer ncia 1Hz 299 9 Hz amp O par metro P133 define uma zona morta na utiliza o P134 0 P133 a 300 us anal gicas ver par metros P234 a Frequ ncia 66 0 Hz M xima F 0 1 Hz lt 100 Hz ZM P134 em conjunto com o ganho e offset da entrada 1 Hz gt 99 9 Hz anal gica P234 P236 define a escala e a faixa de ajuste de velocidade via entrada anal gica Para mai ores detalhes ver par metros P234 a P236 T P136 0 0 a 100 9o Compensa a queda de tens o na resist ncia Boost de Torque 20 0 estat rica do motor Atua em baixas velocidades au Manual 0 1 mentando a tens o de sa da do inversor para manter Compensa o o torque constante na opera o V F IxR Para o modelo O ajuste timo o menor valor de P136 que permite de 15 2A0 a partida do motor satisfatoriamente Valor maior que ajuste de f brica o necess rio ir incrementar demasiadamente a 6 0 corrente do motor em baixas velocidades podendo for ar o inversor a uma condi o de sobrecorrente E00 ou E05 Ajustando P136 10096 corresponde ao m ximo in cremento da tens o de sa da 30 de P142 Tens o de Sa da em da tens o da entrada P442 a P202 0 0 3xP136xP142 Frequ ncia de Sa da 0 P145 65 CAP TULO 6 DESCRI
42. ou instala es lucros cessantes ou quaisquer outros da nos emergentes ou consequentes Outras despesas como fretes embalagem custos de desmontagem e montagem servi os de parametriza o cor rer o por conta exclusiva da com pradora inclusive todos os ho nor rios e despesas de locomo o es tadia do pessoal de as sist ncia t cnica quando for necess rio e ou solicitado um aten dimento nas instala es do usu rio A presente garantia n o abrange o desgaste normal do produto nem os danos decorrentes de opera o ou instala o indevida ou negligente em desacordo com o manual do produto parametriza o incorreta manuten o ou armazenagem inade quada instala es de m qualidade ou influ ncias de natureza qu mica eletroqu mica el trica mec nica ou atmosf rica Ficam exclu das da responsabilidade por defeitos as partes ou pecas consideradas de consumo tais como partes de borracha ou pl stico bulbos incandescentes fus veis protetores contra surtos etc A garantia extinguir se independente de qualquer aviso se a compradora sem pr via autoriza o por escrito da WEG fizer ou mandar fazer por terceiros quaisquer modifica es ou repa ros no produto ou equipamento que vier a apresentar defeito O direito garantia ficar suspenso em caso de mora ou inadimplemento de obriga es da compradora para com a WEG nos termos do disposto no artigo 476 do C digo Civil Brasileiro sendo que o la
43. pl stica ou uma flanela Remova o p acumulado sobre as aletas do dissipador utilizando ar comprimido b Internamente Seccione a alimenta o do inversor e espere 10 minutos Desconecte todos os cabos do inversor tomando o cuidado de marcar cada um para reconect lo posteriormente Remova o p acumulado sobre os cart es utilizando uma escova anti est tica e ou pistola de ar comprimido ionizado por exemplo Charges Burtes lon Gun non nuclear refe r ncia A6030 6 DESCO 99 8 1 100 LA FILTROS SUPRESSORES DE RFI CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCIONAIS Este cap tulo descreve os dispositivos opcionais que podem ser uti lizados externamente ao inversor NOTA A linha de inversores CFW 10 possui filtros apenas para os mode los com alimenta o monof sica A utiliza o de inversores de frequ ncia exige certos cuidados na insta la o de forma a se evitar a ocorr ncia de Interfer ncia Eletromagn ti ca EMI AEMI se caracteriza pelo dist rbio no funcionamento normal dos inversores ou de componentes pr ximos tais como sensores ele tr nicos controladores program veis transdutores equipamentos de r dio etc Para evitar estes inconvenientes necess rio seguir as ins tru es de instala o contidas neste manual Nestes casos evita se a proximidade de circuitos geradores de ru do eletromagn tico cabos de pot ncia motor etc com os circuitos v tima cabos de sinal co mando etc
44. t oet 39 3 3 2 Especificac o dos N veis de Emiss o e salulpiorzel En 40 3 3 3 Inversores e Filtros ssse 41 3 3 4 Caracter sticas dos Filtros EMC 43 ndice CAP TULO 4 Uso da HMI 4 1 Descri o da Interface Homem M quina 47 T2 Usoda AMI ca SE temi nios oda 48 4 2 1 Uso da HMI para Opera o do Inversor 48 4 2 2 Sinaliza es Indica es no Display da HMI 49 4 2 3 Par metros de Leitura 50 4 2 4 Visualiza o Altera o de Par metros 50 CAP TULO 5 Energizac o Colocac o em Funcionamento 5 1 Prepara o para Energiza o 52 92 muse rzz oco PCT 52 5 3 Coloca o em Funcionamento 53 5 3 1 Coloca o em Funcionamento Opera o pela HMI ii 53 5 3 2 Coloca o em Funcionamento Opera o via Bornes ce iii 54 CAP TULO 6 Descri o Detalhada dos Par metros 6 1 Simbologia Utilizada ie 55 OMOGU e m a UE 55 6 2 1 Controle V F Escalar sese 99 6 2 2 Fontes de Refer ncia de Frequ ncia 56 6 2 3 COMANDOS usa a decet inet ici ubt au mi EE 59 6 2 4 Defini o das Situa es de Opera o Local REMOTO TP HIP EE 59 6 3 Rela o de Par metros ssses
45. 03 rampa E SUPE P100 durante em regime durante Tempo P102 acelera o desacelera o Figura 6 14 Atua o da limita o de corrente A fun o de limita o de corrente desabilitada pro gramando se P169 1 5xP295 6 3 3 Par metros de Configura o P200 a P398 P2020 0a 1 Define o modo de controle do inversor Tipo de Controle 0 V F linear P202 Tipo de Controle 0 Controle V F Linear escalar 1 Controle V F Quadr tica escalar y Tabela 6 5 Ajuste de P202 para cada tipo de controle CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es Conforme apresentado na tabela acima h 2 modos de controle escalar Controle V F linear no qual consegue se manter o fluxo no entreferro do motor aproximadamente constante desde em torno de 3 Hz at o ponto de enfraquecimento de campo definido pelos par metros P142 e P145 Consegue se assim nesta faixa de varia o de velocidade uma capacidade de torque aproximadamente constante recomendado para aplica es em esteiras transportadoras extrusoras etc Controle V F quadr tico no qual o fluxo no entreferro do motor proporcional frequ ncia de sa da at o ponto de enfraquecimento de campo tamb m defi nido por P142 e P145 Dessa forma resulta uma capacidade de torque como uma fun o quadr tica da velocidade A grande vantagem deste tipo de controle a ca
46. 09 10 100 Pede EE Isto o motor ir girar no sentido contr rio ao definido pelos comandos valor negativo se isto for poss vel P231 2 com uma refer ncia em m dulo igual 0 2 ou 20 da frequ ncia de sa da m xima P134 Ou seja se P134 66 0 Hz ent o a refer ncia de fre q ncia igual a 13 2 Hz P234 0 0 a 999 A entrada anal gica Al1 define a refer ncia de fre Ganho da Entrada 100 q ncia do inversor conforme a curva apresentada a Anal gica Al 0 1 lt 100 seguir Refer ncia de Frequ ncia 1 gt 99 9 Vers o de Software 2 2X AM o MRNA 10 V P235 0 ERR 20 mA P235 0 4 mA 20 mA P235 1 Figura 6 17 b Determina o da refer ncia de freq ncia a partir da entrada anal gica Ali Note que h uma zona morta no in cio da curva freq n cia pr xima de zero onde a refer ncia de freq ncia permanece no valor da freq ncia m nima P133 mesmo com a varia o do sinal de entrada Essa zona morta s eliminada no caso de P133 0 0 O valor interno Al 1 que define a refer ncia de freq n cia a ser utilizada pelo inversor dado em percentual do fundo de escala e obtido utilizando se uma das seguintes equa es ver P235 P235 Equa o 1 Alx GANHO OFFSET 0 0a 10V Art M Ee Alx GANHO om T 0 0a 20 mA Ar A Alx 4 RR 4a 20 mA Ait de GANHO Tabela 6 10 b Defini o do sinal da entrada anal gica A
47. 1V rio E01 quando da desacelera o de cargas com Circuito alta in rcia ou com tempos de desacelera o pe Intermedi rio 325 a 410 V quenos linha 200 240 V amp Atua de forma a prolongar o tempo de desacelerac o 380 V conforme a carga in rcia de modo a evitar a atu 68 1V a o do E01 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es Tens o do Circuito Intermedi rio P151 CEEE E01 Sobretens o Ud ILLA Limita o Cl nomina E N Tens o CI Ud P004 Tempo Frequ ncia de Sa da Velocidade do Motor Tempo Figura 6 12 Desacelera o com limita o regula o da tens o do circuito intermedi rio ISI Consegue se assim um tempo de desacelerac o otimizado m nimo para a carga acionada Esta fun o til em aplica es de m dia in rcia que exigem rampas de desacelera o curtas Caso continue ocorrendo o bloqueio do inversor por sobretens o E01 durante a desacelera o deve se reduzir gradativamente o valor de P151 ou aumen tar o tempo da rampa de desacelera o P101 e ou P103 Caso a rede esteja permanentemente com sobretens o U gt P151 o inversor pode n o desacelerar Neste caso reduza a tens o da rede ou incremente P151 Se mesmo com esses ajustes n o for poss vel desacelerar o motor no tempo necess rio resta a alternativa de aumentar o valor de
48. 26 Uma DI estiver programada para Avan o P263 a P266 9 ou 11 e n o tiver outra DI programada para Retorno P263 a P266 10 ou 12 Uma DI estiver programada para Liga P263 a P266 13 e n o tiver outra DI programada para Desliga P263 a P266 14 Uma DI estiver programada para Acelera P263 a P266 16 ou 18 e n o tiver outra DI programada para Desacelera P263 a P266 17 ou 19 DI s programadas para fun o Avan o Retorno P263 a P266 9 ou 11 e 10 ou 12 e simult neamente outras DI s programadas para fun o Liga Desliga P263 a P266 13 e 14 Refer ncia programada para Multispeed Local ou Remoto P221 e ou P222 6 e n o existe DI s programadas para Multispeed P263 a P266 7 ou 8 Refer ncia programada para E P Local ou Remoto P221 e ou P222 2 e n o existe Dl s programadas para Acelera Desacelera E P P263 a P266 16 a 19 Haver selecionado comando Local e ou Remoto P229 e ou P230 1 e n o tiver entrada digital programada para Habilita Geral ou Rampa ou Avan o Retorno ou Liga Desliga P263 a P266 1 2 4 13 14 9 10 Estiver programada simultaneamente para Multispeed a DI1 e a DI2 P263 e P264 7 ou 8 Uma DI estiver programada para acelera EP liga P263 a P266 22 e n o tiver outra DI programada para desacelerar EP desliga P263 a P266 23 Refer ncia programada para entrada em frequ ncia local ou remoto P221 e ou P222 7 e n o existe DI progra mada para entrada em fr
49. 27 V monof sico IGI GI GOIRSDIGSSI GIOI DISSI SIG 12 34 5 6 7 8 9 10 11 12 UT NIZERAUD U V w PE 20000000 Figura 3 5 Localiza o das conex es de pot ncia e controle 27 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O 3 2 3 Fia o e fus veis para 28 Corrente Nominal do Inversor A 1 6 200 240 V 1 6 110 127 V 2 6 200 240 V 2 6 110 127 V 4 0 200 240 V 4 0 110 127 V 7 3 200 240 V 10 0 200 240 V 1 6 2 6 200 240 V 200 240 V 4 0 200 240 V 7 3 200 240 V 10 0 200 240 V 15 2 200 240 V e LA bm Pot ncia e Aterramento AN ATENCAO Afastar os equipamentos fia es sens veis e cabos de liga o em 0 25 m entre inversor e motor Exemplo CLPs controladores de temperatura cabos de termopar etc Utilizar no m nimo as bitolas de fia o e os disjuntores reco mendados na tabela 3 3 O torque de aperto do conector indicado na tabela 3 4 Use somente fia o de cobre 70 C Fia o do Motor m m Fia o de Aterramento Alimentac o M xima mm Fia o de mm Fia o Corrente mm MODELOS M
50. CRI O DETALHADA DOS PAR METROS Par metro Faixa Ajuste f brica Unidade Descri o Observa es El Durante a frenagem CC o display de leds indica Do b piscante Caso o inversor seja habilitado durante o processo de frenagem esta ser abortada e o inversor pas sar a operar normalmente A frenagem CC pode continuar atuando mesmo que o motor j tenha parado Cuidar com o dimensionamento t rmico do motor para frenagens c clicas de curto per odo Em aplica es com motor menor que o nominal do inversor e cujo torque de frenagem n o for suficien te consultar a WEG para uma otimiza o dos ajus tes El 6 3 4 Par metros das Fun es Especiais P500 a P599 6 3 4 1 Introdu o 86 SI O CFW 10 disp e da fun o regulador PID que pode ser usada para fazer o controle de um processo em malha fechada Essa func o faz o papel de um regulador propor cional integral e derivativo que se sobrep e ao controle normal de velocidade do inversor A velocidade ser variada de modo a manter a vari vel de processo aquela que se deseja controlar por exemplo n vel de gua de um reservat rio no valor desejado ajus tado na refer ncia setpoint Dado por exemplo um inversor acionando uma motobomba que faz circular um fluido numa dada tubula o O pr prio inversor pode fazer o controle da vaz o nes sa tubula o utilizando o regulador PID Nesse caso por exemplo o setpoint d
51. Em corrente 0 a 20 mA ou 4 a 20 mA E Refer ncia de eren Imped ncia 500 Q C remoto Resoluc o 7bits Anti r 7 ND Refer ncia OV N o interligado com o PE Hor rio AM Entrada Anal gica 1 tens o Em tens o 0 a 10 Vcc Refer ncia de Frequ ncia Imped ncia 100 kQ Resolu o 7bits Hor ri remoto Tens o m xima de entrada 30 Vcc LL 9 10V Refer ncia para Pot nciomentro 10 Voc 5 capacidade 2 mA lH 10 NF Contato NF do Rel 1 Capacidade dos contatos Sem Erro 0 5 A 250 Vca 11 mol Ponto Comum do Rel 1 1 0 A 125 Vca 12 Contato NA do Rel 1 2 0A 30 VCC Rel 1 Sem Erro Figura 3 8 Descri o do conector XC1 do cart o de controle NOTA Se a entrada anal gica Al1 for utilizada em corrente XC1 6 e XC1 7 no padr o 4 a 20 mA lembrar de ajustar o par metro P235 que define o tipo do sinal em Al1 A entrada anal gica Al1 e a sa da a Rel XC1 6 12 n o est o dispon veis na vers o Clean do CFW 10 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O Na instala o da fia o de sinal e controle deve se ter os seguintes cuidados 1 Bitola dos cabos 0 5 a 1 5 mm 2 Torque m ximo 0 50 N m 3 As fia es em XC1 devem ser feitas com cabo blindado e separadas das demais fia es pot ncia comando em 110 220 V etc em no m nimo 10 cm para fia es de at 100 m e em no m nimo 25 cm para fia es acima de 100 m de comprimento total Caso o cruzamento
52. Hor rio de Sa da Velocidade do Motor Tempo Tempo Tempo Tempo aberto Tempo g 22 RAMPA ov DI Gira P ra aberto Tempo 0v aberto PI Freq ncia P100 DI 22 rampa Tempo DI Sentido de Giro aberto i Da ud Velocidade Tempo Tempo do Motor h JOG Frequ cia JOG P122 Frequ ncia de Sa da dotis ji Velocidade do Motor ux Yl Rampa de desacelera o Tempo Gira P ra oV Habilita Geral aberto w DI JOG aberto aberto Tempo Tempo Tempo Figura 6 19 e a h Diagramas de tempo do funcionamento das entradas digitais cont 80 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS i SEM ERRO EXTERNO motor gira livre Freq ncia de Sa da 3 Velocidade do Motor Tempo oV DI Sem Erro Externo aberto Tempo j RESET DE ERRO Com erro Estado do Inversor Sem erro ar Tempo DI Reset aberto Tempo H OV H p Reset Acondi o que gerou o erro persiste Tempo k POTENCI METRO ELETRONICO EP LIGA ACELERA DESACELERA DESLIGA Freq ncia M xima P134 E Freq ncia Frequ ncia M nima M nima P133 P133 Freq ncia de Sa da Velocidade do Motor Tempo DI Acelera Liga Tempo DI Desacelera Aberto Desliga Tempo Figura 6 19 i a k Diagramas de tempo do f
53. IMINARES gt b r Ds CAP TULO 1 INSTRU ES DE SEGURAN A Este manual cont m as informa es necess rias para o uso correto do inversor de frequ ncia CFW 10 Ele foi escrito para ser utilizado por pessoas com treinamento ou qualifica o t cnica adequados para operar este tipo de equipamento No decorrer do texto ser o utilizados os seguintes avisos de seguran a PERIGO A n o considera o dos procedimentos recomendados neste aviso pode levar morte ferimento grave e danos materiais consider veis ATEN O A n o considera o dos procedimentos recomendados neste aviso podem levar a danos materiais NOTA O texto objetiva fornecer informa es importantes para cor reto entendimento e bom funcionamento do produto Os seguintes s mbolos podem estar afixados ao produto ser vindo como aviso de seguran a Tens es elevadas presentes Componentes sens veis a descarga eletrost ticas N o toc los Conex o obrigat ria ao terra de prote o PE Conex o da blindagem ao terra PERIGO Somente pessoas com qualifica o adequada e familiari dade com o inversor CFW 10 e equipamentos associados devem planejar ou implementar a instala o partida opera o e manuten o deste equipamento Estas pessoas devem seguir todas as instru es de segu ran a contidas neste manual e ou definidas por normas lo cais N o seguir as instru es de seguran a pode resultar em ris co de vid
54. INSTALA O EL TRICA 3 2 1 26 Bornes de Pot ncia e Aterramento PERIGO As informa es a seguir t m a inten o de servir como guia para se obter uma instala o correta Siga tamb m as normas de instala es el tricas aplic veis PERIGO Certifique se que a rede de alimenta o esteja desconectada antes de iniciar as liga es PERIGO O CFW 10 n o deve ser utilizado como mecanismo para parada de emerg ncia Prever outros mecanismos adicionais para este fim Descri o dos bornes de conex o da pot ncia L L1 N L2 L3 Rede de alimenta o CA M U V eW Conex o para o motor M PE Conex o para o terra M BR Conex o para resistor de frenagem N o dispon vel nos modelos 1 6 A 2 6 Ae 4 0 A 200 240 V e 1 6 A e 2 6 A 110 127 V e 7 3 A 200 240 V trif sico UD P lo Positivo da tens o do circuito intermedi rio Link CC utilizado para conectar o resistor de frenagem juntamente com o borne BR N o dispon vel nos modelos 1 6 A 2 6 Ae 4 0 A 200 240 V e 1 6 A e 2 6 A 110 127 V e 7 3 A 200 240 V trif sico I IS IK 3 2 2 Localiza o das Conex es de Pot ncia Aterramento e Controle Controle XC1 Pot ncia CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O a modelos 1 6 A 2 6 A e 4 0A 200 240 V e 1 6A e 2 6 A 110 127 V monof sico JLLTNI2U V W BE 00006 SQQ CDI QIGSIGIG COGI 1234 5 67 8910 112 NJ LU b modelos 7 3 A e 10A 200 240 V e 4 0 A 110 1
55. MANCE CONTROLE V F MRegula o de Velocidade 1 da velocidade nominal ENTRADAS ANAL GICA M1 entrada isolada resolu o 7 bits O a 10 V ou 0 a 20 mA ou 4 a 20 mA cart o CCP10 Imped ncia 100 ko 0 a 10 V 5000 0 a 20 mA ou 4 a 20 mA fun o program vel DIGITAIS M4 entradas digitais isoladas 12 Vcc fun es program veis SA DA REL Mi 1 rel com contato reversor fun o program vel 250 Vca 0 5A 125 Vca cart o CCP10 1 0A 30 Vcc 2 0 A Mi Sobrecorrente curto circuito na sa da II Subtens o e sobretens o na pot ncia M Sobretemperatura na pot ncia SEGURAN A PROTE O MSobrecarga na sa da IxT Mi Defeito externo Erro de programa o Mi Defeito no inversor INTERFACE HMI STANDARD M4 teclas Gira P ra Incrementa Decrementa e Programa o HOMEM M Display de LEDs 7 segmentos com 3 d gitos M QUINA HMI GRAU DE PROTEC O NORMAS ATENDIDAS MLEDs para indica o do par metro e conte do M Permite acesso altera o de todos os par metros M Precis o das indica es corrente 10 da corrente nominal resolu o tens o 1 V resolu o de frequ ncia 0 1 Hz 1 potenci metro para varia o da frequ ncia de sa da dispon vel somente na vers o Plus IP20 Mi Todos os modelos IEC 146 Inversores a semicondutores UL 508 Power Conversion Equipment EN 50178 Electronic equipment for use in power installations EN 61010 Safety requirements for electrical equipment for me
56. Me a a tens o de rede e verifique se est dentro da faixa permitida tens o nominal 15 10 2 Energize a entrada Feche a seccionadora de entrada 3 Verifique a energiza o O display da HMI indica Enquanto isso o LED vermelho Parameter permanece ace so e o LED verde Value permanece apagado O inversor executa algumas rotinas de auto diagnose e se n o existe nenhum problema o display indica J LI LI LILUILI Isto significa que o inversor est pronto rdy ready para ser operado CAP TULO 5 ENERGIZA O COLOCA O EM FUNCIONAMENTO 5 3 COLOCA O EM FUNCIONAMENTO 5 3 1 Coloca o em Funcionamento Opera o pela HMI A O Energizar Inversor Pressionar Pressionar A e manter at atingir 60 Hz Na vers o Plus variar o potenci metro da HMI Pressionar PERIGO Altas tens es podem estar presentes mesmo ap s a desconex o da alimenta o Aguarde pelo menos 10 minu tos para a descarga completa A sequ ncia a seguir v lida para o caso Acionamento 1 ver item 3 2 6 O inversor j deve ter sido instalado e energizado de acordo com o cap tulo 3 e o item 5 2 Conex es de acordo com a figura 3 6 DISPLAY HMI DESCRI O Inversor pronto para operar Motor acelera de O Hz a 3 Hz frequ n cia m nima no sentido hor rio 90 rpm para motor 4 p los Motor acelera at 60 Hz 1800 rpm para motor 4 p los Motor desacelera at parar Ea NO
57. Motors Automation Energy Transmission amp Distribution Coatings Frequency Inverter Convertidor de Frecuencia Inversor de Frequ ncia Frequenzumrichter Variateur de Vitesse Frekvensomvandlare CFW 10 User s Manual Manual del Usuario Manual do Usu rio Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Anv ndarinstruktioner E ERER FE Do MANUAL DO INVERSOR DE FREQU NCIA S rie CFW 10 Software vers o 2 XX Idioma Portugu s Documento 0899 5860 09 11 2011 ATEN O muito importante conferir se a vers o de software do inversor igual a indicada acima Sum rio das Revisoes Atabela abaixo descreve as revis es ocorridas neste manual Revis o Cap tulo 1 2 Filtro EMC MEC I Filtros EMC MEC Ile MEC III do CFW 10 6 Inclus o dos modelos trif sicos z Cold Plate e com filtro Built in ndice Refer ncia R pida dos Par metros Mensagens de Erro e Estado ParamelTOS actas re ooaTEU EI AOE 08 I Mensagens de Erro eere eee eee 11 Ill Outras Mensagens eeeeereeeeeennn 11 CAP TULO 1 Instru es de Seguran a Avisos de Seguran a no Manual 12 1 2 Aviso de Seguran a no Produto 12 1 3 Recomenda es Preliminares 12 CAP TULO 2 Informa es Gerais 21 Sonre o Marital ioo icta t ee eio
58. ONOF SICOS e DS WEEK AU ENDE DEED MODELOS TRIF SICOS Disjuntor Modelo WEG MPW25 6 3 MPW25 10 MPW25 10 MPW25 16 MPW25 16 MPW25 20 MPW25 20 MPW25 25 MPW25 2 5 MPW25 6 3 MPW25 10 MPW25 15 MPW25 20 MPW25 25 Tabela 3 3 Fia o e disjuntores recomendados usar fia o de cobre 70 C somente NOTA Os valores das bitolas da Tabela 3 3 s o apenas orientativos Para o correto dimensionamento da fia o levar em conta as condi es de instala o e a m xima queda de tens o permitida Fia o de Pot ncia alelo os N m Lbf in MONOF SICOS 1 6A 200 240V 1 0 8 68 26A 200 240V 1 0 8 68 40A 200 220V 1 0 8 68 7 3A1200 240V 1 76 15 62 10 0 A 200 240V 1 76 15 62 16A 110 127V 1 0 8 68 26A 110 127V 1 0 8 68 40A1110 127 V 1 76 15 62 TRIF SICOS 16A 200240V 1 0 8 68 26A 200 240V 1 0 8 68 40A 200 220V 1 0 8 68 7 3A 200 240V 1 0 8 68 10 0 A 200 240V 0 5 4 4 15 2A 200 240V 0 5 4 4 Tabela 3 4 Torque de aperto recomendado para as conex es de pot ncia CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O 3 2 4 Conex es de Pot ncia a Modelos 1 6 A 2 6 Ae 4 0 A 200 240 V e 1 6 A e 2 6 A 110 127 V monof sico b Modelos 7 3 Aa 10A 200 240 V e 4 0 A 110 127 V monof sico
59. P TULO 2 INFORMA ES GERAIS Resistor de Frenagem Opcional Rede de L L1 Alimenta o N L2 PE CONTROLE FONTES PARA ELETR NICA E INTERFACES ENTRE POT NCIA E CONTROLE Entradas Digitais CCP10 DI1 a DIA CART O DE CON TROLE Entrada COM DSP Anal gica AM Figura 2 4 Diagrama de Blocos do CFW 10 modelo 4 0A 110 127 V 18 CAP TULO 2 INFORMAC ES GERAIS 24 ETIQUETAS DE IDENTIFICACAO DO CFW 10 Vers o de SOWN Revis o de Hardware woo ge N C digo Inteligente do Inversor MOD CFW100016S1112PSZ V264 R09 d LINE LINEA 110 127VAC 14 7 1A 50 60Hz Dados Nominais de Entrada Dados Nominais de Sa da OUTPUT SALIDA 0 LINE LINEM 1 6A 0 300Hz Dee Vh i Tens o Corrente etc Tens o Freq ncia 9 SERIAL 000039 22 09 2007 COD 417111300 cc C D HECHO EN BRASIL MADE IN BRAZIL CFW10001651112PSZ 417111300 Z N mero de S rie tem de estoque WEG Data de Fabrica o Etiqueta Lateral do CFW 10 Figura 2 5 Descri o e localiza o da etiqueta de Identifica o 19 nd 7 CAPITULO 2 INFORMA ES GERAIS Z 1 9 e uioo opezijeui BJOS oDipoo o ogjue opuenb opefesep jeuoindo ouun n o 94e ej 31109 eiouenbes eu sopeioi os sreuorodo soe sejusjuodsaJoo soduJeo so sopiuoueaJd Jes ogJeAep sieuoiodo 19A S A senbBnyuod w jenuew woo A OpZ A O0c 9p eorsejouou epeJjue y O y ep psepueis QL M43O JosJeAur ZSdyZOCS0V000L M O O
60. P136 a ISI ISI P156 0 3xl om a 1 3Xl om Z Utilizado para prote o de sobrecarga do motor fun Corrente de 1 2 x P295 o Ixt E05 Sobrecarga do 0 1A A corrente de sobrecarga do motor o valor de cor Motor rente a partir do qual o inversor entender que o mo tor est operando em sobrecarga Quanto maior a diferen a entre a corrente do motor e a corrente de sobrecarga mais r pida ser a atuac o do E05 69 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es Corrente do motor P003 Corrente de sobrecarga 15 30 60 90 Tempe ses Figura 6 13 Fun o Ixt detec o de sobrecarga O par metro P156 deve ser ajustado num valor de 10 a 20 acima da corrente nominal do motor utilizado P169 0 2xl a2 0xl E Visa evitar o tombamento travamento do motor du Corrente 1 5 x P295 rante sobrecargas Se a carga no motor aumentar a M xima de 0 1A sua corrente ir aumentar Se a corrente tentar ultra Sa da passar o valor ajustado em P169 a rota o do motor ser reduzida seguindo a rampa de desacelera o at que a corrente fique abaixo do valor ajustado em P169 Quando a sobrecarga desaparecer a rota o voltar ao normal Corrente do motor P169 REN aM Tempo Velocidade o EE ME desacel 4 xe TN E atrav s atrav s Acelera o rampa iba atrav s Tes desacelera o atrav s rampa P101 P1
61. Plate do CFW 10 foi desenvolvida para possibilitar a montagem do inversor em superf cies de dissipa o exemplo es trutura met lica da m quina desde que seguidas as recomenda es de instala o INSTALA O DO INVERSOR DE FREQU NCIA NA BASE DE DISSIPA O 1 Marque as posi es dos furos de fixa o na base de montagem onde ser fixado o inversor de frequ ncia ver figura 3 1 2 Asuperf cie que ficar em contato com o inversor de frequ ncia deve estar livre de poeira e rebarba A planicidade da base de fixa o considerando uma rea de 100 mm deve ser menor que 50 um e a rugosidade menor que 10 um 3 Use parafusos M4 para fixa o do inversor de frequ ncia na base de dissipa o 4 Ap s executar a fura o limpe a superf cie de contato e aplique uma camada de pasta t rmica aproximadamente 100 um manta t rmica ou produto similar 5 Continue a instala o mec nica conforme indicado no cap tulo 3 deste manual 6 Ainstala o el trica deve ser executada conforme indicado no cap tulo 3 2 deste manual 3 1 3 Posicionamento Fixa o LA gt p CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O NOTA Durante a opera o verifique o par metro P008 O valor da tempe ratura n o deve exceder 90 C Para a instala o do CFW 10 deve se deixar no m nimo os espa os livres ao redor do inversor conforme Figura 3 2 As dimens es de cada espa amento est o descritas na tabela 3 2
62. TA O ltimo valor de refer ncia de frequ ncia velocidade ajus tado pelas teclas a e GO memorizado Caso se deseje alterar seu valor antes de habilitar o inver sor altere o atrav s do par metro P121 Refer ncia Tecla OBSERVAC ES 1 Caso o sentido de rotac o do motor esteja invertido desenergizar o inversor esperar 10 minutos para a des carga completa dos capacitores e trocar a liga o de dois fios quaisquer da sa da para o motor entre si 2 Caso a corrente na acelera o fique muito elevada prin cipalmente em baixas frequ ncias necess rio o ajuste do boost de torque manual Compensa o IxR em P136 Aumentar diminuir o conte do de P136 de forma gradual at obter uma opera o com corrente aproximadamente constante em toda a faixa de velocidade No caso acima ver descri o do par metro no cap tulo 6 3 Caso ocorra E01 na desacelera o necess rio aumen tar o tempo desta atrav s de P101 P103 53 CAP TULO 5 ENERGIZA O COLOCA O EM FUNCIONAMENTO 5 3 2 Coloca o em A sequ ncia a seguir v lida para o caso Acionamento 2 Funcionamento ver item 3 2 6 Opera o Via Bornes O inversor j deve ter sido instalado e energizado de acordo com o cap tulo 3 e o item 5 2 Conex es de acordo com as figuras 3 6 e 3 10 A O DISPLAY HMI DESCRI O Ver figura 3 10 Chave S1 Anti hor rio Hor rio Aberta Chave S2 Local Remoto Aberta Chave S3 Girar Parar
63. a fazer P221 6 para o modo local ou P222 6 para o modo remoto Programar uma ou mais entradas digitais para multispeed conforme tabela abaixo DI habilita Programa o DI1 ou DI2 P263 7 8 ou P264 7 8 DI3 P265 7 8 DIA P266 7 8 Tabela 6 3 Ajuste dos par metros para definir fun o de multispeed nas DI s A refer ncia de freq ncia definida pelo estado das entradas digitais programadas para multispeed con forme mostrado na tabela abaixo 8 velocidades 4 velocidades 2 velocidades Ref de Freq DI1 ou DI2 D3 J PDA O Aberta ou Y ov Tabela 6 4 Hefer ncia de freq ncia Caso o valor de uma das refer cias multispeed P124 a P131 for colocada em 0 0 Hz no momento em que a mesma for selecionada o inversor ir desacelerar at 0 0 Hz e permanecer bloqueado RDY enquanto for mantida a sele o MA fun o multispeed traz como vantagens a estabilidade das refer ncias fixas pr programadas e a imunidade contra ru dos el tricos refer ncias digitais e entradas digitais isoladas P124 P125 P126 P127 P128 P129 P130 P131 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es Frequ ncia de Sa da Rampa de acelera o Tempo 0V aberto 0V io aberto i 1 m 0V DI4 aberto Figura 6 5 Diagrama de tempo da fun o multispeed P1330 0 0 a P134 Define
64. a e ou danos no equipamento JU D A CAP TULO 1 INSTRU ES DE SEGURAN A NOTA Para os prop sitos deste manual pessoas qualificadas s o aquelas treinadas de forma a estarem aptas para 1 Instalar aterrar energizar e operar o CFW 10 de acordo com este manual e os procedimentos legais de seguran a vigentes 2 Usar os equipamentos de prote o de acordo com as nor mas estabelecidas 3 Prestar servi os de primeiro socorro PERIGO O circuito de controle do inversor CCP10 DSP e a HMI est o em alta tens o e n o s o aterrados PERIGO Sempre desconecte a alimenta o geral antes de tocar qual quer componente el trico associado ao inversor Muitos componentes podem permanecer carregados com altas tens es e ou em movimento ventiladores mesmo de pois que a entrada de alimenta o CA for desconectada ou desligada Espere pelo menos 10 minutos para garantir a total descarga dos capacitores Sempre conecte a carca a do equipamento ao terra de pro te o PE no ponto adequado para isto ATEN O Os cart es eletr nicos possuem componentes sens veis a descargas eletrost ticas N o toque diretamente sobre com ponentes ou conectores Caso necess rio toque antes na carca a met lica aterrada ou utilize pulseira de aterramento adequada N o execute nenhum ensaio de tens o aplicada ao inversor Caso seja necess rio consulte a WEG LA NOTA Inversores de frequ ncia podem interferir
65. a fun o compensa a queda na rota o do motor devido aplica o de carga caracter stica essa ine rente ao princ pio de funcionamento do motor de indu o Essa queda de rota o compensada com o aumento da frequ ncia de sa da aplicada ao motor em fun o do aumento da corrente ativa do motor confor me mostrado no diagrama de blocos e na curva V F das figuras a seguir Frequ ncia de Entrada l da Rampa Fe Refer ncia de Freq nca F Compensa o Corrente a de Escorre de Sa da l gamento m P138 Figura 6 9 Blocodiagrama da fun o compensa o de escorregamento Tens o de Sa da DEDERE fun o da a5 EER carga no AF motor a Freq ncia de Sa da Figura 6 10 Curva V F com compensa o de escorregamento Para o ajuste do par metro P1368 utilizar o seguinte procedimento acionar o motor a vazio com aproximadamente metade da faixa de velocidade de utiliza o medir a velocidade do motor ou equipamento aplicar carga nominal no equipamento incrementar o par metro P138 at que a velocidade atinja o valor a vazio 67 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es P142 2 O a 100 Definem a curva V F utilizada no controle escalar Tens o de Sa da 100 96 P202 0 ou 1 M xima 0 1 96 M Permite a altera o das curvas V F padr es defini das e
66. al do Inversor Dispon vel somente nom P2970 Frequ ncia de Chaveamento 2 5 a 15 0 509 kHz Frenagem CC P300 Frenagem CC Frenagem FUNCAO ESPECIAL P500 a P599 Regulador PID P520 GanhoproporiondPID 0 08999 100 P521 GanhoinegralPID fo0a999 1 40 P522 3 0a 999 ERE P525 Setpoint via teclas 0 0 a 100 Regulador PID P526 P527 Tipo de A o do Regulador PID O Direto 1 Reverso P528 Fator Escala Var Proc 0 a 999 P536 Ajuste Autom tico de P525 O Ativo 1 Inativo 1 Esse par metro s pode ser alterado com o inversor desabilitado motor parado 2 Esse par metro n o alterado quando executada a rotina carrega padr o de f brica P204 5 3 6 para o modelo de 15 2 A 4 2 5 kHz para o modelo de 15 2 A Il Mensagens de Erro Indicac o Significado P gina E00 Sobrecorrente Curto circuito na sa da 95 E01 Sobretens o no circuito intermedi rio link CC 95 E02 95 E 96 E05 96 E06 96 E08 o6 E09 96 E24 ae E31 96 E41 96 IIl Outras Mensagens Indica o Significado rdy Inversor pronto ready para ser habilitado Inversor com tens o de rede insuficiente para Sub z E opera o subtens o dcb Indica o durante atua o da frenagem CC EPP Inversor est executando rotina carrega padr o de f brica 11 1 1 1 2 1 3 AVISOS DE SEGURANCA NO MANUAL AVISOS DE SEGURANCA NO PRODUTO RECOMEN DAC ES PREL
67. asurement control and laboratory use EN 61800 3 EMC product standard for adjustable speed electrical power drive systems com filtros de RF externos 109 CONDIC ES GERAIS DE GARANTIA PARA INVERSORES DE FREQ NCIA CFW 10 110 CAP TULO 10 GARANTIA A WEG AUTOMACAO S A estabelecida na Av Pref Waldemar Grubba 3000 na cidade de Jaragu do Sul SC oferece garantia limitada para defeitos de fabrica o ou de materiais para os Drives de baixa tens o WEG conforme a seguir 1 condic o essencial para a validade desta garantia que a com prado ra examine minuciosamente o produto adquirido imediata mente ap s a sua entrega observando atentamente as suas ca racter sticas e as instru es de instala o ajuste opera o e manuten o do mesmo O inversor ser considerado aceito e automaticamente aprovado pela compradora quando n o ocor rer a manifesta o por escrito da compradora sobre problemas t cnicos ou arrependimento quando cab vel no prazo m ximo de sete dias teis ap s a data de entrega 2 O prazo total desta garantia de doze meses contados da data de forneci mento da WEG ou distribuidor autorizado comprova do atrav s da nota fiscal de compra do equipamento limitado a vinte e quatro meses a contar da data de fabrica o do produto data essa que consta na etiqueta de caracter sticas afixada no produto 3 A garantia total acima composta de a tratando se de rela o de cons
68. de Resistor z epar de xi ni l Frenagem Figura 3 6 a b Conex es de pot ncia e aterramento 29 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O c Modelos 1 6 A 2 6 A 4 0 A e 7 3 A 200 240 V trif sico J LI LLS U V wW PE PE PE o Ob SE BLINDAGEM d Le REDE d Modelos 10 0A e 15 2 A 200 240 V trif sico O AJ IL L IL g UD U E EJW V J Qi T BLINDAGEM Resistor PE MOO aa AEE de Frenagem E REDE Figura 3 6 c d Conex es de pot ncia e aterramento 30 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O 3 2 4 1 Conex es da Entrada CA PERIGO Prever um equipamento para seccionamento da alimenta o do inversor Este deve seccionar a r
69. desejada em percentual V Tens o de fase na entrada do inversor tens o de rede dada em volts V Corrente nominal de entrada do inversor Ver cap 9 e nom f Frequ ncia da rede Imped ncia de rede m nima Modelo Carga nominal na sa da do inversor Is Is nom 1 6 A 200 240 V 0 5 96 2 6 A 200 240 V 0 5 96 4 0 A 200 240 V 0 5 96 7 3 A 200 240 V 1 0 96 10 0 A 200 240 V 1 0 15 2 A 200 240 V 2 0 96 1 6 A 110 127 V 1 0 2 6 A 110 127 V 2 0 96 40A 110 127 V 1 5 96 Obs Estes valores garantem uma vida til de 20 000h para os capacitores do Link DC ou seja 5 anos para um regime de opera o de 12h di rias Tabela 8 1 Valores m nimos da imped ncia de rede ti ET ET ET EJ tT ti g SECOS SISISISISIS Eee ux Tv T v T V TW TE L LI l Lj REDE BLINDAGEM Figura 8 2 a Conex es de pot ncia com reat ncia de rede na entrada 102 1 6 A e 2 6 A 200 240 V 1 6 A 2 6 A e 4 0 A 110 127 V CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCIONAIS Pennann T uum ENO LOL L LI Le Lau w PE ELWIVI U PE B e BLINDAGEM ree ce J L
70. destes cabos com os demais seja inevit vel o mesmo deve ser feito de forma per pendicular entre eles mantendo se um afastamento m nimo de 5 cm neste ponto Conectar blindagem conforme abaixo Isolar com Lado do Inversor Conectar ao Terra Aterrar Figura 3 9 Conex o da blindagem 4 Para dist ncias de fia o maiores que 50 metros ne cess rio o uso de isoladores galv nicos para os sinais de XC1 6 a XC1 9 5 Rel s contatores solen ides ou bobinas de freios eletromec nicos instalados pr ximos aos inversores podem eventualmente gerar interfer ncias no circuito de controle Para eliminar este efeito supressores RC devem ser conectados em paralelo com as bobinas destes dispositi VOS no caso de alimentac o CA e diodos de rodalivre no caso de alimenta o CC 6 Quando utilizada refer ncia anal gica Al1 e a freq ncia oscilar problema de interfer ncia eletromagn tica interligar XC1 7 ao Terra do inversor 35 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O 3 2 6 Acionamentos T picos Acionamento 1 Com a programa o padr o de f brica poss vel a ope ra o do inversor no modo local com as conex es m nimas da Figura 3 6 Pot ncia e sem conex es no controle Reco menda se este modo de opera o para usu rios que este jam operando o inversor pela primeira vez como forma de aprendizado inicial Note que n o necess ria nenhuma co nex o nos bornes de controle Para col
71. do PID de manual para autom tico de P525 P536 Fun o 0 Ativo copia o valor de P040 em P525 1 Inativo n o copia o valor de P040 em P525 Tabela 6 18 Configura o de P536 94 7 1 ERROS E POSS VEIS CAUSAS CAP TULO 7 SOLU O E PREVEN O DE FALHAS Este cap tulo auxilia o usu rio a identificar e solucionar pos s veis falhas que possam ocorrer Tamb m s o dadas instru es sobre as inspe es peri dicas necess rias e limpeza do inversor Quando a maioria dos erros detectada o inversor blo queado desabilitado e o erro mostrado no display como EXX sendo XX o c digo do erro Para voltar a operar normalmente o inversor ap s a ocorr n cia de um erro preciso reset lo De forma gen rica isto pode ser feito atrav s das seguintes formas desligando a alimenta o e ligando a novamente power on reset pressionando a tecla reset manual automaticamente atrav s do ajuste de P206 auto reset via entrada digital DI a DI4 P263 a P266 21 Ver na tabela abaixo detalhes de reset para cada erro e prov veis causas ERRO RESET 0 CAUSAS MAIS PROV VEIS E00 Power on Curto circuito entre duas fases do motor Sobrecorrente Manual tecla Se ocorrer durante a energiza o pode haver curto circuito na sa da Mi Auto reset entre fases DI E01 Sobretens o no circuito intermedi rio Link CC Ud E02 Subtens o no circuito intermedi rio Link CC
72. dos comandos do in Remoto versor s o os modos de opera o local e remoto Uma representa o esquem tica das situa es de opera o local e remoto apresentada na figura 6 3 Para o ajuste de f brica no modo local poss vel controlar o inversor utilizando se as teclas da HMI enquanto que no modo remoto tudo feito via bornes XC1 defini o da refer n cia e comandos do inversor 59 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Comando Local Remoto DI1 a DI4 P263 a P266 O Teclas da HMI 1 AI 2EP 3 Potenci metro HMI 4 a 5 Reservado REFERENCIA 6 Multispeed 7 Entrada em freq ncia Refer ncia de Frequ ncia P221 Comando O Teclas da HMI P229 4 Bornes XC1 Dis COMANDOS gira p ra REMOTO O Teclas da HMI 1 Alf TM 2EP Refer ncia de 3 Potenci metro HMI Frequ ncia 4 45 Reservado P222 6 Multispeed 7 Entrada em freq ncia Comando P230 O Teclas da HMI 1 Bornes XC1 Dls gira p ra Figura 6 3 Blocodiagrama dos modos de opera o local e remoto 6 3 RELA O DOS Para facilitar a sua descri o os par metros foram agrupa PARAMETROS dos por tipos conforme tabela a seguir Par metros de Leitura Vari veis que podem ser visualizadas nos displays mas n o podem ser alteradas pelo usu rio S o os valores ajust veis a serem utilizados pelas fun es do inversor Par metros de Configura o Definem as caracter sticas do inversor as fu
73. e o PE no ponto adequado para isto ATEN O Os cart es eletr nicos possuem componentes sens veis a descar gas eletrost ticas N o toque diretamente sobre os componentes ou conectores Caso necess rio toque antes na carca a met lica aterrada ou utilize pul seira de aterramento adequada N o execute nenhum ensaio de tens o aplicada ao inversor Caso seja necess rio consulte o fabricante Para evitar problemas de mau funcionamento ocasionados por con di es ambientais desfavor veis tais como alta temperatura umi dade sujeira vibra o ou devido ao envelhecimento dos compo nentes s o necess rias inspe es peri dicas nos inversores e ins tala es CAP TULO 7 SOLU O E PREVEN O DE FALHAS Ventilador parado Vibra o anormal COMPONENTE AC O CORRETIVA Terminais conectores Aperto Parte interna do produto Limpeza e ou Substitui o do produto Substitui o do produto Ventiladores Sistema Limpeza de ventila o Substituir ventilador Ventiladorparado Vibra oanormal 1 Recomenda se substituir os ventiladores ap s 40 000 horas de operac o Tabela 7 1 Inspe es peri dicas ap s coloca o em funcionamento 7 4 1 Instru es de Limpeza Quando necess rio limpar o inversor siga as instru es a Externamente Seccione a alimenta o do inversor e espere 10 minutos Remova o p depositado nas entradas de ventila o usan do uma escova
74. e vaz o poderia ser dado pela entra da Potenci metro HMI ou via P525 setpoint digital e o sinal de realimentac o da vaz o chegaria na entrada anal gica AT Outros exemplos de aplica o controle de n vel tempera tura dosagem etc CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS 6 3 4 2 Descri o A figura 6 23 apresenta uma representa o esquem tica da fun o regulador PID O sinal de realimenta o deve chegar na entrada anal gica All O setpoint o valor da vari vel de processo no qual se setpoint 96 Kl deseja operar Esse valor entrado em percentual o qual definido pela seguinte equa o setpoint UP x P234 fundo de escala do sensor utilizado UP onde tanto o setpoint quanto o fundo de escala do sensor utilizado s o dados na unidade do processo ou seja C bar etc Exemplo Dado um transdutor sensor de press o com sa da 4 20 mA e fundo de escala 25 bar ou seja 4 mA O bar e 20 mA 25 bar e P234 200 Se for desejado controlar 10 bar dever amos entrar com o seguinte setpoint setpoint gt x 200 80 O setpoint pode ser definido via Via teclas setpoint digital par metro P525 Entrada Potenci metro HMI somente dispon vel no CFW 10 Plus o valor percentual calculado com base em P238 e P240 ver equacionamento na descric o desses par metros O par metro P040 indica o valor da vari vel de processo realimenta o na
75. ede 110 127 V monof sico 108 9 2 Dados da Eletr nica Gerais 109 CAP TULO 10 Garantia Condi es Gerais de Garantia para Inversores de Frequ ncia CFW 10 110 CFW 10 REFER NCIA R PIDA DOS PAR METROS REFER NCIA R PIDA DOS PAR METROS MENSAGENS DE ERRO E ESTADO Software V2 XX Aplica o Modelo N de s rie Respons vel Data Par metros Par metro Faixa de Valores Ajuste de Unidade Ajuste do F brica Usu rio P000 Par metro de Acesso 0 a 4 6 a 999 Leitura 5 Altera o PARAMETROS DE LEITURA P002 a P099 P002 Valor Proporcional 0 0 a 999 61 PO03 Corrente de Saida Moo Sx A 6 P004 Tens odo Circuito Intermedi rio 0a524 V 6f PO05 Freg nciadeSa da Motor 0 0 a 99 9 100 a 300 Hz ef P007 Tens o de Sa da Motor 0a240 V 6f P008 Temperatura do Dissipador 25 a 110 es Ss el P016 TerceiroEro Ocorrido 00a41 J J t P023 Vers odeSoftware x yz 1 1 et P040 Vari vel de Processo PID 0 0a999 SE E PAR METROS DE REGULA O P100 a P199 Rampas P100 EE Jj E P101 hows Je P102 s es P103 s 8 P104 Rampa S O Inativa 0 62 1 50 Yo 2 100 Refer ncia da Frequ ncia P120 Backup da Refer ncia Digital O Inativo 1
76. ede de alimenta o para o inversor quando necess rio por ex durante traba Ihos de manutenc o aterrado NOTA A tens o de rede deve ser compat vel com a tens o nominal do inversor ATEN O A rede que alimenta o inversor deve ter o neutro solidamente Capacidade da rede de alimenta o O CFW 10 pr prio para uso em um circuito capaz de fornecer n o mais de que 30 000 A rms sim tricos 127 V 240 V Caso o CFW 10 seja instalado em redes com capacida de de corrente maior que 30 000 A rms faz se necess rio circuitos de protec o adequados como fus veis ou disjuntores Reat ncia da Rede A necessidade do uso de reat ncia de rede depende de v rios fatores Ver item 8 2 Jm NOTA Capacitores de corre o do fator de pot ncia n o s o ne cess rios na entrada L L1 N L2 L3 e n o devem ser conectados na sa da U V W 3 2 4 2 Conex es da Sa da O inversor possui prote o eletr nica de sobrecarga do mo tor que deve ser ajustada de acordo com o motor espec fico Quando diversos motores forem conectados ao mesmo in versor utilize rel s de sobrecarga individuais para cada mo tor ATEN O Se uma chave isoladora ou contator for inserido na alimenta o do motor nunca opere os com o motor girando ou com o inversor habilitado Manter a continuidade el trica da blinda gem dos cabos do motor 31 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O 3 2 4 3 Conex es de Aterramento
77. ente a performance do inversor CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es Em aplica es onde n o for poss vel operar em baixas frequ ncias Ex 2 5 kHz por quest es de ru do ac stico por exemplo fazer P219 0 0 P2210 0a7 Define a fonte da refer ncia de freq ncia nas situa Sele o da 0 Teclas c es local e remoto Refer ncia gt P221 P222 Fonte da Refer ncia Situa o Local d Teclas OF C da HMI P121 P2220 0a7 1 Entrada anal gica Al1 P234 P235 e P236 Sele o da 1 Al1 2 Potenci metro eletr nico EP Refer ncia ki 3 Potenci metro HMI Somente na vers o Plus x 4as Reservado Situa o Remoto 6 Multispeed P124 a P131 Y Entrada em freq encia Tabela 6 7 Programa o de P221 modo local ou P222 modo remoto para selec o da refer ncia de velocidade O termo AI1 o valor da entrada anal gica AI 1 ap s aplicado ganho e off set Para o padr o de f brica a refer ncia local via teclas e Cada HMI e a refer ncia remota a entrada anal gica Al1 Na vers o Plus do CFW 10 o padr o de f brica refer ncia local via potenci metro HMI O valor ajustado pelas teclas A ev est contido no par metro P121 Ver funcionamento do potenci metro eletr nico EP na figura 6 19 Ao selecionar a opc o 6 multispeed programar P263 P264 e ou P265 e ou P266 em 7 8 Para maiores detalhes ver tens
78. eq encia P263 a P266 26 Haver programado fun o especial PID P203 1 e tiver sele o de refer ncia diferente de P221 e P222 0 ou 3 Tabela 4 1 Incompatibilidade entre par metros E24 51 5 1 PREPARA O PARA ENERGIZA O 5 2 ENERGIZA O 52 CAP TULO 5 ENERGIZA O COLOCA O EM FUNCIONAMENTO Este cap tulo explica Como verificar e preparar o inversor antes de energizar Como energizar e verificar o sucesso da energiza o Como operar o inversor quando estiver instalado segundo os acionamentos t picos ver Instala o El trica O inversor j deve ter sido instalado de acordo com o Cap tulo 3 Instala o Caso o projeto de acionamento seja diferente dos acionamentos t picos sugeridos os passos seguintes tamb m podem ser seguidos PERIGO Sempre desconecte a alimenta o geral antes de efetuar quaisquer conex es 1 Verifique todas as conex es Verifique se as conex es de pot ncia aterramento e de controle est o corretas e firmes 2 Verifique o motor Verifique as conex es do motor e se a corrente e tens o do motor est o de acordo com o inversor 3 Desacople mecanicamente o motor da carga Se o motor n o pode ser desacoplado tenha certeza que O giro em qualquer dire o hor rio anti hor rio n o cause danos m quina ou riscos pessoais Ap s a prepara o para energiza o o inversor pode ser energizado 1 Verifique a tens o de alimenta o
79. ga ver cap tulo 7 Os par metros de P002 a P008 s o reservados apenas para leitura de valores Quando h a energiza o do inversor o display indicar o valor do parametro P002 valor da frequ ncia de sa da Todos os ajustes no inversor s o feitos atrav s de par metros Os par metros e seus valores s o indicados no display atra v s dos leds Parameter e Value feita a identifica o en tre o n mero de par metro e seu valor Exemplo P100 nii X Parameter 1 C 1 0 Parameter LILLI O Value LI LI X Value 100 N do Par metro 5 0 Conte do do Par metro A cada par metro est associado um valor num rico con te do do par metro que corresponde op o selecionada dentre as dispon veis para aquele par metro Os valores dos par metros definem a programa o do in versor ou o valor de uma vari vel ex corrente frequ ncia tens o Para realizar a programa o do inversor deve se alterar o conte do do s par metro s Para alterar o valor de um par metro necess rio ajustar antes P000 5 Caso contr rio s ser poss vel visualizar os par metros mas n o modific los Para mais detalhes ver descri o de P000 no Cap tulo 6 DISPLAY HMI DESCRI O Energizar Inversor Inversor pronto para operar Use as teclas GO e Pressione a tecla Cr Use as teclas GO eA Pressione a tecla Cr 50 Localize o par metro desejado Valor num rico associado ao par met
80. gem n o dispon vel 1 6 A 200 240 V 2 6 A 200 240 V 4 0 A 200 240 V L3 AI 200 240 V 2 5 mm 10 0 A 152 A 2 5 mm 200 240 v 19 V Ie idit 14 AWG Tabela 8 3 Hesistores de frenagem recomendados NOTA Os dados tabelados acima foram calculados para a m xima pot n cia fornecida pelo circuito de frenagem do inversor Para pot ncias de frenagem menores outros resistores podem ser escolhidos con forme a aplica o Frenagem n o dispon vel 105 CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCIONAIS 8 4 2 Instala o Conectar o resistor de frenagem entre os bornes de pot n cia UD e BR Ver item 3 2 1 e figura 3 6 Utilizar cabo tran ado para conex o Separar estes ca bos da fia o de sinal e controle Dimensionar os cabos de acordo com a aplicac o respeitando as correntes m xima e eficaz Se o resistor de frenagem for montado internamente ao painel do inversor considerar o calor gerado pelo mesmo no dimensionamento da ventilac o do painel PERIGO O circuito interno de frenagem do inversor e o resistor po dem sofrer danos se este ltimo n o for devidamente dimensionado e ou se a tens o de rede exceder o m ximo permitido Para evitar a destrui o do resistor ou risco de fogo o nico m todo garantido o da inclus o de um rel t rmico em s rie com o resistor e ou um termostato em con tato com o corpo do mesmo ligados de modo a desconectar a rede de alimenta o de entrada do inversor
81. h necessidade do uso de uma reat ncia de carga uma vez que o isolamento do fio do motor supor ta a opera o com o CFW 10 Nas dist ncias entre o inversor e o motor a partir de 100 m a capacit ncia dos cabos para o terra aumenta Neste caso reco mendado o uso de reat ncia de carga 103 CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCIONAIS 8 4 104 FRENAGEM REOST TICA SKI 123456 8 9 101112 bcc mecs E po REDE REAT NCIA BLINDAGEM DE CARGA Figura 8 3 Conex o da reat ncia de carga A frenagem reost tica utilizada nos casos em que se deseja tem pos curtos de desacelera o ou nos casos de cargas com elevada in rcia Para o correto dimensionamento do resistor de frenagem deve se levar em conta os dados da aplica o como tempo de desacelera o in rcia da carga frequ ncia da repeti o da frenagem etc Em qualquer caso os valores de corrente eficaz e corrente de pico m ximas devem ser respeitados A corrente de pico m xima define o valor hmico m nimo permitido do resistor Consultar a Tabela 8 3 Os n veis de tens o do link CC para a atua o da frenagem reost tica s o os seguintes Inversores alimentados em 200 a 240 V 366 Vcc Inversores alimentados em 110 a 127 V 411 Vcc CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCIONAIS 8 4 1 Dimensionamento O conjugado
82. ias do CFW 10 Cap 10 Informa es sobre a garantia do CFW 10 O prop sito deste manual dar as informa es m nimas ne cess rias para o bom uso do CFW 10 Devido a grande gama de fun es deste produto poss vel aplic lo de for mas diferentes s apresentadas aqui N o a inten o deste manual esgotar todas as possibilida des de aplica o do CFW 10 nem a WEG pode assumir qualquer responsabilidade pelo uso do CFW 10 que n o seja baseado neste manual proibida a reprodu o do conte do deste manual no todo ou em partes sem a permiss o por escrito da WEG A vers o de software usada no CFW 10 importante porque o software quem define as fun es e os par metros de programa o Este manual refere se vers o de software conforme indicado na contra capa Por exemplo a vers o 1 0X significa de 1 00 a 1 09 onde X s o evolu es no software que n o afetam o conte do deste manual A vers o de software pode ser lida no par metro P023 CAP TULO 2 INFORMA ES GERAIS 2 3 SOBRE O CFW 10 O inversor de freq ncia CFW 10 possui o m todo controle V F escalar O controle V F escalar recomendado para aplica es mais simples como o acionamento da maioria das bombas e ven tiladores Nestes casos poss vel reduzir as perdas no mo tor e no inversor utilizando a op o V F Quadr tica o que resulta em economia de energia O controle V F tamb m utilizado quando mais
83. li P235 75 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es onde Alf dado em V ou mA conforme o sinal utilizado ver par metro P235 GANHO definido pelo par metro P234 OFFSET definido pelo par metro P236 Isto representado esquematicamente na figura abaixo P234 ii E R GANHO OFFSET P236 Figura 6 18 b Blocodiagrama da entrada anal gica Ali Por exemplo na seguinte situac o Al1 entrada em tens o 0 10 V P235 0 Al1 5 V P234 1 00 e P236 70 Logo 5 076 M Een 22 o Al1 E 00 o 0 Isto o motor ir girar no sentido contr rio ao definido pelos comandos valor negativo se isto for poss vel P231 2 com uma refer ncia em m dulo igual 0 2 ou 20 da frequ ncia de sa da m xima P134 Ou seja se P134 66 0 Hz ent o a refer ncia de fre qu ncia igual a 13 2 Hz P235 0a1 Define o tipo do sinal das entradas anal gicas con Sinal da Entrada 0 forme tabela abaixo Anal gica AI1 P235 Tipo Excurs o do Sinal 0a 10 Vou 0 a 20 mA 1 4 a 20 mA Tabela 6 11 Ajuste de P235 conforme tipo excurs o do sinal P236 120a 120 m Ver P234 Offset da Entrada 0 Anal gica Al1 1 P238 0 0 a 999 m Ver P234 Ganho da Entrada 100 Potenci metro 0 1 100 HMI 1 299 9 16 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade
84. locidade m xima est o de acordo com o motor e a baixa aplica o Sinal de controle da 1 Verificar o n vel do sinal de controle da refer ncia refer ncia 2 Verificar programa o ganhos e offset em P234 a P236 se utilizada Dados de placa do 1 Verificar se o motor utilizado est de acordo com a aplica o motor Display apagado Tens o de alimenta o 1 Valores nominais devem estar dentro do seguinte Modelos 200 240 V Min 170 V M x 264 V Modelos 110 127 V Min 93 V M x 140 V 97 CAP TULO 7 SOLU O E PREVEN O DE FALHAS 7 3 1 4 98 CONTATO COM A ASSIST NCIA T CNICA LA MANUTEN O PREVENTIVA s NOTA Para consultas ou solicita o de servi os importante ter em m os os seguintes dados Modelo do inversor N mero de s rie data de fabrica o e revis o de hardware cons tantes na plaqueta de identifica o do produto ver item 2 4 Vers o de software instalada ver item 2 2 Dados da aplica o e da programa o efetuada Para esclarecimentos treinamento ou servi os favor contatar a As sist ncia T cnica PERIGO Sempre desconecte a alimenta o geral antes de tocar qualquer componente el trico associado ao inversor Altas tens es podem estar presentes mesmo ap s a desconex o da alimenta o Aguarde pelo menos 10 minutos para a descarga completa dos capacitores da pot ncia Sempre conecte a carca a do equipamento ao terra de prot
85. locodiagrama da fun o regulador PID 88 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS a NOTA Quando se habilita a fun o PID P203 1 Programar uma das entradas digitais DIX P263 a P266 27 Assim com a DIX fechada opera se em modo manual sem fechar a malha de controle realimenta o e abrindo se a DIX o regulador PID come a a operar controle em malha fechada modo autom tico Se n o haver nenhuma entrada digital DIx selecionada para fun o manual autom tico P263 a P266 27 a opera o do inversor ser sempre no modo autom tico Se P221 ou P222 for igual a 1 2 4 5 6 ou 7 haver a indica o de E24 Ajuste P221 e P222 igual a 0 ou 3 conforme a necessidade No modo manual a refer ncia de frequ ncia dada por F conforme figura 6 1 Quando se altera de manual para autom tico ajusta se automaticamente P525 P040 se P536 0 no instante imediatamente anterior comuta o Assim se o setpoint for definido por P525 P221 ou P222 7 0 e for alterado de manual para autom tico automaticamente ajustado P525 P040 desde que o par metro P536 esteja ativo P536 0 Neste caso a comuta o de manual para au tom tico suave n o h varia o brusca de velocidade A figura 6 24 a seguir apresenta um exemplo de aplica o de um inversor controlando um processo em malha fechada regulador PID A 6 3 4 3 Guia para Coloca o Segue abaixo um roteiro para coloca
86. m P202 curva V F ajust vel P145 12 P133 a P134 O par metro P142 ajusta a m xima tens o de sa Frequ ncia de 60 0 Hz da O valor ajustado em percentual da tens o de In cio de 0 01 Hz lt 100 Hz alimenta o do inversor Enfraquecimento 1 Hz 799 9 Hz de Campo P NOTA Frequ ncia No caso de inversores com alimenta o 110 Nominal 127 V a tens o de sa da dada por duas vezes o percentual da tens o de alimenta o do in versor O par metro P145 define a frequ ncia nominal do motor utilizado A curva V F relaciona tens o e frequ ncia de sa da do inversor aplicadas ao motor e consequentemen te o fluxo de magnetiza o do motor A curva V F ajust vel pode ser usada em aplica es especiais nas quais os motores utilizados necessi tam de tens o e ou frequ ncia nominal diferentes do padr o Exemplos motor de 220 V 300 Hz e motor de 200 V 60 Hz O par metro P142 bastante til tamb m em apli ca es nas quais a tens o nominal do motor dife rente da tens o de alimenta o do inversor Exem plo rede de 220 V e motor de 200 V Tens o de Sa da pi4D pres craSase sas 0 Frequ ncia 0 1 Hz P145 deSa da Figura 6 11 Curva V F ajust vel P151 360 a 460 V A regula o da tens o do circuito intermedi rio N vel de Atua o linha 110 127 V holding de rampa evita o bloqueio do inversor por da Regula o da 430 V erro relacionado a sobretens o no circuito intermedi Tens o do
87. n es a serem executadas bem como as fun es das entradas sa das do cart o de controle Par metros das Fun es Inclui os par metros relacionados s Especiais fun es especiais Par metros de Regula o 1 Esse par metro s pode ser alterado com o inversor desabilitado motor parado 2 Esse par metro n o alterado quando executada a rotina carrega padr o de f brica P204 5 60 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS 6 3 1 Par metros de Acesso e de Leitura POOO a P099 Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es P000 O a 999 Libera o acesso para altera o do conte do dos Par metro de 0 par metros Acesso 1 O valor da senha 5 O uso de senha est sempre ativo P002 0 a 999 Indica o valor de P208 x P005 Valor Proporcional Para diferentes escalas e unidades usar P208 Freq ncia 0 01 10 0 0 1 100 1 299 9 P003 0a1 5xl Indica o valor eficaz da corrente de sa da do inversor Corrente de Sa da em amp res A Motor 0 1A P004 0 a 524 V Indica a tens o atual no circuito intermedi rio de cor Tens o de Circuito rente cont nua em volts V Intermedi rio 1V P005 O a 300 Hz Valor da freq ncia de sa da do inversor em hertz Freq ncia de Hz Sa da Motor 0 1 Hz 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz P007 O a 240 V Indica o valor eficaz da tens o de linha na sa da do Tens o de S ida invers
88. no caso de sobrecarga como mostrado a seguir CONTATOR REDEDE L L1 ALIMENTAC O N L2 MOTOR L3 GA HEETTE leeooeeeo ALIMENTAC O DE COMANDO TERMOSTATO RESISTORDE FRENAGEM Figura 8 4 Conex o do resistor de frenagem s para os modelos 7 8 A e 10A 200 240 Ve 4 0 A 110 127 V monof sicos e 10 0 A e 15 2 A 200 240 V trif sicos 106 CAP TULO 9 CARACTER STICAS T CNICAS Este cap tulo descreve as caracter sticas t cnicas el tricas e mec nicas da linha de inversores CFW 10 9 1 DADOS DA POT NCIA Varia es de rede permitidas Tens o 15 96 10 com perda de pot ncia no motor Frequ ncia 50 60 Hz 2 Hz Sobretens es Categoria IIl EN 61010 UL 508C Tens es transientes de acordo com sobretens es Categoria III Imped ncia de rede m nima vari vel de acordo com o mo delo Ver item 8 2 Conex es na rede 10 conex es por hora no m ximo 9 1 1 Rede 200 240 V Monof sico 1 6 2 6 4 01 7 3 10 01 Modelo torrente t Phensao qo 200 200 200 240 200 20 200 240 200 EM Pot ncia Sad 1 Gonen de sala mame AS 34 35 65 His io Fonte de alimenta o Monof sica Corrente nominal de entrada A 3 5 5 7 8 8 16 0 22 0 Frequ ncia de chaveamento kHz 5 Motor m ximo CV 4 6 0 25 HP 0 5 HP 1 HP 2 HP 3 HP 0 18 kW 0 37 kW 0 75 kW 1 5 kW 2 2 kW Pot ncia dissipada nominal W 30 3 50 90 100 Frenagem reost tica Sim 9 1 2 Rede 200 240 V Trif
89. o Filtro i blindado Motor Rede de mm Q3 ess Alimenta o MEME 4 r Terra de Seguran a Terra Motor carca a Figura 8 1 Conex o do filtro supressor de RFl externo 8 2 REAT NCIA DE REDE 8 2 1 Crit rios de Uso CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCIONAIS Devido a caracter sticas do circuito de entrada comum maioria dos inversores no mercado constitu do de um retifi cador a diodos e um banco de capacitores de filtro a sua corrente de entrada drenada da rede possui uma forma de onda n o senoidal contendo harm nica da freq ncia fun damental freq ncia da rede el trica 60 Hz ou 50 Hz Essas correntes harm nicas circulando pelas imped ncias da rede de alimenta o provocam quedas de tens o harm nicas distorcendo a tens o de alimenta o do pr prio inver sor ou de outros consumidores Como efeito dessas distor es harm nicas de corrente e tens o podemos ter o aumento de perdas el tricas nas instala es com sobreaquecimento dos seus componentes cabos transfor madores bancos de capacitores motores etc bem como um baixo fator de pot ncia As harm nicas da corrente de entrada s o dependentes dos valores das imped ncias presentes no circuito de entrada A adi o de uma reat ncia de rede reduz o conte do harm nico da corrente proporcionando as seguintes vantagens Aumento do fator de pot ncia na entrada do inversor Redu o da corrente eficaz de entrada
90. o para um jogo de frequ ncias ou para um sentido de giro ve rificar a possibilidade de utilizar as fun es multispeed com 2 rampa e avan o retorno com 2 rampa 9 Somente poder haver uma entrada digital pro gramada para cada fun o caso seja progra mada mais de uma entrada haver indica o do erro de programa o E24 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS a HABILITA GERAL motor rampa Mah gira livre acelera o Frequ ncia de Sa da Velocidade i OV do Motor Tempo DI aberto Tempo c LIGA DESLIGA START STOP DI1 Liga b GIRA P RA rampa de rampa de desacelera o acelera o Frequ ncia de Sa da Velocidade do Motor DI aberto Tempo Tempo oV Tempo DI2 Desliga aberto Tempo Freq ncia de Sa da Velocidade Tempo do Motor d AVAN O RETORNO ov DI Avan o e DI Retorno Frequ ncia de Sa da Velocidade do Motor Hor rio Anti Hor rio Tempo Tempo Tempo Figura 6 19 a a d Diagramas de tempo do funcionamento das entradas digitais 79 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS e POTENCI METRO ELETR NICO EP Acelera Desacelera Frequ ncia m nima P133 Frequ ncia de Sa da Velocidade do Motor DI3 Acelera DI Desacelera DI Gira P ra f SENTIDO DE GIRO Frequ ncia
91. o em opera o do em Funcionamento regulador PID Defini es Iniciais 1 Processo Definir o tipo de a o do PID que o processo requer direto ou reverso A a o de controle deve ser di reta P527 0 quando necess rio que a velocidade do motor seja aumentada para fazer com que a vari vel do processo seja incrementada Em caso contr rio selecio nar reverso P527 1 Exemplos a Direto Bomba acionada por inversor fazendo o enchimento de um reservat rio com o PID regulando o n vel do mes mo Para que o n vel vari vel de processo aumente ne cess rio que a vaz o e consequentemente a velocidade do motor aumente b Reverso Ventilador acionado por inversor fazendo o resfriamento de uma torre de refrigera o com o PID con trolando a temperatura da mesma 89 90 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Quando se quer aumentar a temperatura vari vel de pro cesso necess rio reduzir a ventila o reduzindo a velo cidade do motor 2 Realimenta o medi o da vari vel de processo sempre via entrada anal gica Alf Transdutor sensor a ser utilizado para realimenta o da vari vel de controle recomend vel utilizar um sensor com fundo de escala de no m nimo 1 1 vezes o maior valor da vari vel de processo que se deseja con trolar Exemplo Se for desejado controlar a press o em 20 bar escolher um sensor com fundo de escala de no m nimo 22 bar Tipo de
92. obertura para n o sujar com p ATEN O Quando o inversor for armazenado por longos per odos de tempo recomenda se energiz lo por 1 hora a cada inter valo de 1 ano Para todos os modelos utilizar tens o de alimenta o monof sica 50 Hz ou 60 Hz compat vel com a alimenta o do inversor sem conectar o motor sua sa da Ap s essa energiza o manter o inversor em repouso durante 24 horas antes de utiliz lo 21 3 1 INSTALA O MEC NICA 3 1 1 Ambiente 3 1 2 Dimens es do CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O Este cap tulo descreve os procedimentos de instala o el trica e mec nica do CFW 10 As orienta es e sugest es devem ser seguidas visando o correto funcionamento do in versor A localiza o dos inversores fator determinante para a ob ten o de um funcionamento correto e uma vida normal de seus componentes O inversor deve ser montado em um ambiente livre de Exposi o direta a raios solares chuva umidade exces siva ou maresia Gases ou l quidos explosivos e ou corrosivos Vibra o excessiva poeira ou part culas met licas leos suspensos no ar Condi es ambientais permitidas Temperatura De 0 C a 50 C condi es nominais exceto para o modelo de 15 2 Ae com filtro Built in 0 a 40 C Umidade relativa do ar 5 a 90 sem condensa o Altitude m xima 1000 m condi es nominais De 1000 m a 4000 m redu o da corrente de 1 para cada 100 m
93. oca o em funcionamento neste modo de opera o seguir cap tulo 5 Acionamento 2 Habilita o de comando via bornes w a D O q o s L 2 o o To O 2 LL E D 9 I Z Q 1 N o dispon vel na vers o Clean S1 Hor rio Anti hor rio e DI4 Sem Fun o ou Gira P ra DI2 Sentido de Giro 9 DI3 Local Remoto o Al1 0 4 a 20 mA o Al1 0a 10 Vcc S2 Local Remoto S3 Parar Girar R1 Potenci metro de ajuste de velocidade Figura 3 10 Conex o do Controle para Acionamento 2 Ea NOTA A refer ncia de frequ ncia pode ser via entrada anal gica Al1 como mostrado na figura anterior via HMI ou qual quer outra fonte ver descri o dos par metros P221 e P222 Para este modo de acionamento caso ocorrer uma falha da rede com a chave S3 na posi o GIRAR no momento em que a rede voltar o motor habilitado automaticamente O acionamento 2 n o poss vel configurar no CFW 10 ver s o Clean 36 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O Acionamento 3 Habilita o da fun o Liga Desliga comando a tr s fios Programar DI1 para Liga P263 13 Programar DI2 para Desliga P264 14 Programar P229 1 comandos via bornes no caso em que deseja se o comando a 3 fios no modo local Programar P230 1 comandos via bornes no caso em que deseja se o comando a 3 fios no modo remoto Sentido de Giro Programar P265 5 DI3 ou P266 5 DI4 de acordo com a
94. odelo Standard B84142 A20 R EPCOS Classe A2 Comprimento m ximo do cabo do motor 40 metros Classe B Comprimento m ximo do cabo do motor 5 metros 10 0 A 200 240 V 10 0 A 200 240 V Modelo footprint booksize B84142B22R212 EPCOS Modelo Standard B84142 A30 R EPCOS Classe A1 Comprimento m ximo do cabo do motor 30 metros Classe A2 Comprimento m ximo do cabo do motor 40 metros Classe B Comprimento m ximo do cabo do motor 5 metros Classe A1 Comprimento m ximo do cabo do motor 30 metros Classe A2 Comprimento m ximo do cabo do motor 50 metros Classe B Comprimento m ximo do cabo do motor 3 metros Obs A m xima frequ ncia de chaveamento 5 kHz Tabela 3 5 2 Rela o dos modelos de inversor filtros e n veis de emiss o conduzida NOTA Os inversores CFW 10 com alimenta o trif sica n o possuem fil tros EMC 42 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O 3 3 4 Caracter sticas dos Filtros EMC Modelo footprint booksize B84142A0012R212 EPCOS Tens o 250 V 50 60 Hz Corrente 12A Peso 0 95 Kg a Modelo footprint booksize B84142A0012R212 EPCOS Terminais 2 5 mm Torque m ximo 0 5 Nm 5 x450 z ES Inga eT 105 0 2 74 3 x litzwire 2 5 mm 3 x cabo e capa DIN 46228 A2 5 10 Obs Medidas das figuras em mm Figura 3 14 a Desenhos dos filtros footprint booksize 43
95. omia adicional de energia no acionamento com inversor Na descric o dos par metros P136 P137 P138 P142 e P145 h mais detalhes sobre a opera o no modo V F A refer ncia de frequ ncia ou seja a frequ ncia desejada na sa da ou alternativamente a velocidade do motor pode ser defi nida de v rias formas Teclas refer ncia digital que pode ser alterada atrav s da HMI utilizando se as teclas a e GO ver P221 P222 e P121 Entrada anal gica pode ser utilizada a entrada anal gica Al1 XC1 6 a XC1 9 ver P221 P222 e P234 a P236 Multispeed at 8 refer ncias digitais pr fixadas ver P221 P222 e P124 a P131 Potenci metro eletr nico EP mais uma refer ncia digital onde o seu valor definido utilizando se 2 entradas digitais DI1 a DIA ver P221 P222 P263 e P266 Potenci metro HMI a refer ncia pode ser alterada atra v s do potenci metro da HMI Somente dispon vel na ver s o Plus do CFW 10 Na figura 6 1 apresenta se uma representa o esquem tica da defini o da refer ncia de frequ ncia a ser utilizada pelo inversor O diagrama de blocos da figura 6 2 mostra o controle do inversor o es qa ec o 000 001010011 100 101110 111 oOV 4 a 20 mA MULTISPEED e EN ese CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Sele o da Ref ncia de Freq ncia P221 ou P222 REFER NCIA POTENCI METRO 3 Potenci metro HM 7 Ent
96. or em volts V 1V P008 25 a 110 C Indica a temperatura atual do dissipador de pot n Temperatura do cia em graus Celsius C Dissipador 1 C M A prote o de sobretemperatura do dissipador E04 atua quando a temperatura no dissipador atinge 103 C P014 00 a 41 Indica o c digo referente ao ltimo erro ocorrido ltimo Erro O item 7 1 apresenta uma listagem dos poss veis Ocorrido erros seus c digos e poss veis causas P015 00 a 41 Indica o c digo referente ao ltimo erro ocorrido Segundo Erro O item 7 1 apresenta uma listagem dos poss veis Ocorrido E erros seus c digos e poss veis causas P016 00 a 41 Indica o c digo referente ao ltimo erro ocorrido Terceiro Erro O item 7 1 apresenta uma listagem dos poss veis Ocorrido erros seus c digos e poss veis causas P023 X yz Indica a vers o de software do inversor contida na Vers o de mem ria do DSP localizado no cart o de controle Software 61 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS 6 3 2 Par metros de Regula o P100 a P199 Par metro P040 Vari vel de Processo PID P100 Tempo de Acelera o P101 Tempo de Desacelera o P102 Tempo de Acelera o da 2 Rampa P103 Tempo de Desacelera o da 2 Rampa P104 Rampa S 62 Faixa Ajuste f brica Unidade 0 0 a 999 0 1 a 999 s 5 08 0 1 s 100 1 s 799 9 0 1 a 999 s 10 08 0 1 s 100 1 s 799 9 0 1 a 999
97. pacidade de economia de energia no acionamento de cargas de torque resistente vari vel devido redu o das perdas do motor principalmen te perdas no ferro deste perdas magn ticas Exemplos de aplica es bombas centr fugas venti ladores acionamentos multimotores Tens o de Sa da iii a V F linear Frequ ncia P145 de Sa da Tens o de Sa da P142 Sesso eee b V F quadr tico Freq ncia P145 de Sa da Figura 6 15 a b Modos de controle V F escalar 71 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Par metro P203 Sele o de Fun es Especiais P204 Carrega Par metros com Padr o de F brica P206 Tempo de Auto Reset P208 Fator de Escala da Refer ncia P219 Ponto de In cio da Redu o da Freq ncia de Chaveamento 72 Faixa Ajuste f brica Unidade 0a1 0 Nenhuma 0 a 999 0 0a255s 0 1s 0 0 a 100 1 0 0 01 lt 10 0 0 1 gt 9 99 0 0 a 15 0 Hz 15 0 Hz 0 1 Hz Descri o Observa es Seleciona ou n o a fun o especial Regulador PID P203 Fun o Especial 0 Nenhuma 1 Regulador PID Tabela 6 6 Configura o de P203 para utilizar ou n o a fun o especial Regulador PID Para a fun o especial Regulador PID ver descri o detalhada dos par metros relacionados P520 a P529 Quando P203 alterado para 1 necess rio progra mar uma das entradas digitais P263 a P266 para 27 DIX 2 man
98. pso temporal da suspens o ser considerado ga rantia decorrida caso a compradora posteriormente cumpra suas obriga es para com a WEG Quaisquer reparos modifica es substitui es decorrentes de defeitos de fabrica o n o interrompem nem prorrogam o prazo desta garantia Toda e qualquer solicita o reclama o comunica o etc no que se refere a produtos em garantia assist ncia t cnica start up dever o ser dirigidos por escrito ao seguinte endere o WEG AUTOMA O S A A C Departamento de Assist ncia T cnica Av Pref Waldemar Grubba 3000 malote 190 CEP 89256 900 Jaragu do Sul SC Brasil e mail astec Qweg net A garantia oferecida pela Weg Automa o est condicionada observ ncia destas condi es gerais sendo este o nico termo de garantia v lido 111
99. quipamento a distribuidores clientes e usu rios que isoladamente ou em conjunto tenham compet ncia t cnica nos requisitos de EMC para aplica es de drives fonte essas defini es foram extra das da norma de produ to IEC EN61800 3 1996 A11 2000 5 Para instala es em ambientes residenciais com n vel de emiss o conduzida Classe A1 conforme tabela 3 5 2 considerar Esse um produto de classe de distribui o de vendas restrita conforme a norma de produto IEC EN61800 3 1996 Ali 2000 Na aplica o em reas residenciais este produto pode causar radio interfer ncia e neste caso poder ser necess rio que o usu rio tome medidas ade quadas 6 Observar o seguinte para as instala es com inversores que atenderem o n vel de emiss o conduzida classe A2 ou seja para ambiente industrial e distribui o irrestrita conforme tabela 3 5 2 Esse produto foi projetado especificamente para uso em linhas de alimenta o industrial de baixa tens o linha de alimenta o p blica a qual n o seja constru da para uso dom stico No caso de utilizar esse produto em redes de uso dom stico interfer ncias de radio frequ ncia s o es peradas 3 3 3 Inversores e Filtros A tabela 3 5 2 apresenta os modelos de inversores seus res pectivos filtros e a classe EMC em que se enquadram A des cri o de cada uma das classe EMC dada no item 3 3 2 e as caracter sticas dos filtros externos ao inversor
100. ra o das rampas Frequ ncia de Sa da Velocidade do Motor Linear 50 rampa S 100 rampa S acelera o P100 102 P101 103 desacelara o Figura 6 4 Rampa S ou linear recomend vel utilizar a rampa S com refer ncias digitais de frequ ncia velocidade CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es P120 0a3 Define se o inversor deve ou n o memorizar a ltima Backup da 1 ativo refer ncia digital utilizada Isto somente se aplica Refer ncia Digital refer ncia tecla P121 P120 Backup da Refer ncia 0 Inativo 1 Ativo Ativo mas sempre dado por P121 independentemente da fonte de refer ncia 3 Ativo ap s rampa Tabela 6 2 Configura o Backup da refer ncia digital Se o backup da refer ncia digital estiver inativo P120 0 sempre que o inversor for habilitado a refer ncia de frequ ncia velocidade ser igual frequ ncia m ni ma conforme o valor de P133 Para P120 1 o inversor automaticamente armaze na o valor da refer ncia digital seja qual for a fonte de refer ncia tecla ou EP sempre que ocorra o blo queio do inversor seja por condi o de desabilita rampa ou geral erro ou subtens o No caso de P120 2 sempre que o inversor for habi litado a sua refer ncia inicial dada pelo par metro P121 a qual memorizada independentemente da fonte de refer ncia Exemplo de
101. rada em Freq ncia P263 7 8 P264 7 8 P265 7 8 P266 7 8 P263 P266 16 18 P263 P266 17 19 B Reset Inversor Desabilitado Habilita Fun o o IS 10 V 10 O 1 e Desacel 2 EP 1 ID Refer ncias a Digitais POTENCIOMETRO ELETRONICO EP P235 3 Refer ncia z Anal gica Al1 E P234 P134 E LI O q S Ps pqa f N X X 1 AM Ez P236 Figura 6 1 Blocodiagrama da refer ncia de frequ ncia NOTA Dis ON estado 1 quando ligadas ao O V XC1 5 Quando F lt 0 toma se o m dulo de F e inverte se o sentido de giro Isso somente poss vel se P231 2 e o comando avan o retorno n o for selecionado 57 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Regula o da Tens o do Circuito Intermedi rio P136 P137 P138 P142 P133 P134 PX P295 P145 Rampa de Acelera o e Desacelera o Controle do Inversor Fe Limites da Refer ncia de Frequ ncia l l l 2 Rampa de I Acelera o e I Desacelera o I Comando via Entrada Digital DI P169 q Limita o da Corrente de Sa da Figura 6 2 Blocodiagrama do controle do inversor NOTA Nos modos de controle escalar P202 0 ou 1 Fe F ver Figura 6 1 se P138 0 compensa o de escorregamento desabilitada Se P138 z O ver fig 6 9 para rela o entre Fe e F 58 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS
102. ranca 25 Entrada em Freq ncia 26 Manual Autom tico PID 27 Tabela 6 12 Programa o das fun es das DI s Fun es ativadas com 0 V na entrada digital 44 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Par metro 78 Faixa Ajuste f brica Unidade Descri o Observa es E NOTA 1 Local Remoto aberta 0 V na entrada digital respectivamente 2 P263 a P266 1 sem fun o ou habilita geral funciona da seguinte forma se a fonte dos comandos for os bornes ou seja se P229 1 para o modo local ou P230 1 para o modo remoto a entrada digital selecio nada funciona como habilita geral caso contr rio nenhuma fun o atribu da entrada digital selecionada 3 P263 a P266 2 habilita geral Independente da fonte dos comandos serem os bornes ou as teclas P229 0 ou 1 ou P230 0 ou 1 a entrada digital selecionada funciona como habilita geral 4 A sele o P263 a P266 16 17 EP P263 a P266 18 19 e ou P263 a P266 22 23 necessita que se programe P221 e ou P222 2 5 A sele o P263 ou P264 e ou P265 e ou P266 7 8 multispeed necessita que se pro grame P221 e ou P222 6 6 A sele o P263 a P266 26 necessita que se programe P221 e ou P222 T 7 A sele o P263 a P266 27 necessita que se programe P203 1 8 Se for desejado tempos de acelera o e desacelera o diferentes para uma dada con di o de opera o por exempl
103. rente nominal 1 6 1 6A ess do inversor 2 6 2 6A 4 0 4 0A 7 3 7 3A 10 0 10 0 A 15 2 15 2A Tabela 6 14 Defini o da corrente nominal do inversor P2970 2 5a 15 0 Define a frequ ncia de chaveamento dos IGBTs do Frequ ncia de 5kHz inversor Chaveamento 0 1 kHz A escolha da freq ncia de chaveamento resulta num compromisso entre o ru do ac stico no motor e as Para o modelo de perdas nos IGBTs do inversor aquecimento Freq n 15 2A0ajuste de cias de chaveamento altas implicam em menor ru do f brica 2 5 kHz ac stico no motor por m aumentam as perdas nos IGBTs elevando a temperatura nos componentes e reduzindo sua vida til A freq ncia da harm nica predominante no motor o dobro da freq ncia de chaveamento do inversor programada em P297 Assim P297 5 kHz implica em uma frequ ncia aud vel no motor correspondente a 10 kHz Isto se deve ao m todo de modulac o PWM utilizado A redu o da frequ ncia de chaveamento tamb m colabora na redu o dos problemas de instabilidade e resson ncias que ocorrem em determinadas condi es de aplica o bem como da emiss o de ener 84 gia eletromagn tica pelo inversor Par metro P300 Dura o da Frenagem CC P301 Frequ ncia de In cio da Frenagem CC P302 Torque de Frenagem CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Unidade Descri o Observa es Tamb m a redu o da freq
104. ro Cnm CD jamanna inen LJ meo J cm Ajuste o novo valor desejado ru A m CT a a C A N 1 2 3 CAP TULO 4 USO DA HMI NOTA 1 Para os par metros que podem ser alterados com motor girando o inversor passa a utilizar imediatamente o novo valor ajustado Para os par metros que s podem ser al terados com motor parado o inversor passa a utilizar o novo valor ajustado somente ap s pressionar a tecla Cr 2 Pressionando a tecla Cr ap s o ajuste o ltimo valor ajustado automaticamente gravado na mem ria n o vol til do inversor ficando retido at nova altera o 3 Caso o ltimo valor ajustado no par metro o torne funcio nalmente incompat vel com outro j ajustado ocorre a in dica o de E24 Erro de programa o Exemplo de erro de programa o Programar duas entradas digitais DI com a mesma fun o Veja na tabela 4 1 a lista de incompatibilidades de programa o que podem gerar o E24 4 Para alterar o valor de um par metro necess rio ajustar antes P000 5 Caso contr rio s ser poss vel visualizar os par metros mas n o modific los Para mais detalhes ver descri o de P000 no Cap tulo 6 Uma DI estiver programada para JOG P263 a P266 3 e n o tiver outra DI programada para Habilita Geral ou Rampa P263 a P266 1 ou 2 ou 4 ou 9 ou 13 Duas ou mais Dl s programadas com o mesmo valor P263 a P266 3a 6 9 a
105. s 5 08 0 1 s 100 1 s 7 99 9 0 1 a 999 s 10 0 8 0 1 s 100 1 s 7 99 9 0a2 0 Inativa Descri o Observa es Indica o valor da vari vel de processo utilizada como realimenta o do regulador PID em percentual mM A fun o PID somente est dispon vel a partir da vers o de software V2 00 A escala da unidade pode ser alterada atrav s de P528 Ver descri o detalhada do regulador PID no item Par metros das Func es Especiais Este conjunto de par metros define os tempos para acelerar linearmente de O at a frequ ncia nominal e desacelerar linearmente da frequ ncia nominal at 0 A frequ ncia nominal definida pelo par metro P145 Para o ajuste de f brica o inversor segue sempre os tempos definidos em P100 e P101 Se for desejado utilizar a 2 rampa onde os tempos das rampas de acelera o e desacelera o seguem os valores programados em P102 e P103 utilizar uma entrada digital Ver par metros P263 a P265 Tempos de acelera o muito curtos podem provocar dependendo da carga acionada bloqueio do inver sor por sobrecorrente E00 Tempos de desacelera o muito curtos podem pro vocar dependendo da carga acionada bloqueio do inversor por sobretens o no circuito intermedi rio E01 Ver P151 para maiores detalhes A rampa S reduz choques mec nicos durante acele ra es e desacelera es P104 Rampa S 0 Inativa 1 50 2 100 Tabela 6 1 Configu
106. s e anal gica Para tanto neces s ria a programa o dos par metros relacionados a estas fun es e s entradas correspondentes E au NOTA A tecla de comando Qo somente estar habilitada se M P229 0 para funcionamento no modo LOCAL P230 0 para funcionamento no modo REMOTO Segue a descri o das teclas da HMI utilizadas para opera o Quando pressionada o motor acelera segundo a rampa de acelera o at a frequ ncia de refer ncia Fun o semelhante executada por entrada digital GIRA P RA quando est fechada ativada e mantida Quando pressionada novamen te desabilita o inversor via rampa motor desacelera via ram pa de desacelera o e p ra Fun o semelhante execu tada por entrada digital GIRA P RA quando est aberta desativada e mantida 48 CAP TULO 4 USO DA HMI a E GO Ajuste da freq ncia do motor velocidade estas teclas es t o habilitadas para varia o da frequ ncia velocidade so mente quando A fonte da refer ncia de frequ ncia for o teclado P221 0 para o modo LOCAL e ou P222 0 para o modo REMOTO O conte do dos seguintes par metros estiver sendo visualizado P002 P005 ou P121 O par metro P121 armazena o valor de refer ncia de frequ n cia velocidade ajustado pelas teclas Quando pressionada incrementa a refer ncia de frequ ncia velocidade Quando pressionada decrementa a refer ncia de frequ ncia velocidade aA Backup
107. sinal ajustar P235 conforme o sinal do transdutor 4 20 mA 0 20 mA ou 0 10 V Ajustar P234 conforme a faixa de varia o do sinal de reali menta o utilizado para maiores detalhes ver descri o dos par metros P234 a P240 Exemplo Seja a seguinte aplica o Fundo de escala do transdutor valor m ximo na sa da do transdutor 25 bar FS 25 Faixa de opera o faixa de interesse 0 a 15 bar FO 15 Considerando se uma folga de 10 a faixa de medi o da vari vel de processo deve ser ajustada em O a 16 5 bar Logo FM 1 1 x FS 16 5 Portanto o par metro P234 deve ser ajustado em FS 25 P234 x 100 x 100 152 3 FM x 100 16 5 x 100 5 Como a faixa de opera o come a em zero P236 0 Assim um setpoint de 100 representa 16 5 bar ou seja a faixa de opera o em percentual fica O a 90 996 NOTA Na maioria das aplica es n o necess rio ajustar o ganho e o offset P234 100 e P236 0 0 Assim o valor percentual do setpoint equivalente ao valor percentual de fundo de es cala do sensor utilizado Por m se for desejado utilizar a m xima resolu o da entrada anal gica AI1 realimenta o ajustar P234 conforme explica o anterior Ajuste da indica o no display na unidade de medida da va ri vel de processo P040 ajustar P528 conforme o fundo de escala do transdutor sensor utilizado e P234 definido ver descri o do par metro P528 a seguir
108. sse 60 6 3 1 Par metros de Acesso e de Leitura POOO a POSO sso prp a i Pec 61 6 3 2 Par metros de Regula o P100 a P199 62 6 3 3 Par metros de Configura o P200 a P3968 70 6 3 4 Par metros das Fun es Especiais P500 a P599 86 6 3 4 1 Introdu o irem 86 6 3 4 2 Descri o eeeesseeseeeeeeereees 87 6 3 4 3 Guia para Coloca o em Funcionamento 89 CAP TULO 7 Solu o e Preven o de Falhas 7 1 Erros e Poss veis Causas eee 95 7 2 Solu o dos Problemas mais Frequentes 97 7 3 Contato com a Assist ncia T cnica 98 7 4 Manuten o Preventiva eeeeeseess 98 7 4 1 Instru es de Limpeza 99 ndice CAP TULO 8 Dispositivos Opcionais 8 1 Filtros Supressores de RFI 100 8 2 Reat ncia de Rede 101 8 2 1 Crit rios de Uso e 101 8 3 Reat ncia de Carga es 103 8 4 Frenagem Reost tica eneen 104 8 4 1 Dimensionamento eene 105 SA Instalde dO cie secessu tire pe de 106 CAP TULO 9 Caracter sticas T cnicas 9 1 Dados da Potencla suoteu oto en e ea beret laeso 107 9 1 1 Rede 200 240 V Monof sico 107 9 1 2 Rede 200 240 V Trif sico 107 9 1 3 R
109. tagem 4 Afia o entre filtro e inversor deve ser a mais curta poss vel 5 A blindagem dos cabos motor e controle deve ser solida mente conectada chapa de montagem utilizando bra cadeiras met licas 6 O aterramento deve ser feito conforme recomendado nes te manual 7 Use fia o curta para aterramento do filtro externo ou in versor Quando for utilizado filtro externo aterre apenas o filtro entrada a conex o do terra do inversor feita pela chapa de montagem 39 CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O 8 Aterre a chapa de montagem utilizando uma cordoalha o mais curta poss vel Condutores planos exemplo cordoalhas ou bra adeiras t m impend ncia menor em altas frequ ncias 9 Use luvas para condu tes eletrodutos sempre que poss vel 3 3 2 Especifica o dos N veis de Emiss o e Imunidade Norma B sica para Fen meno de EMC N vel Emiss o DESSE Emiss o Conduzida Mains Terminal First environment distribui o irrestrita 9 Disturbance Voltage Faixa de Classe B ou Frequ ncia de 150 kHz a 30 MHz First environment distribui o restrita 9 9 Classe A1 ou Second environment 2 distribui o irrestrita IEC EN61800 3 Classe A2 Obs Depende do modelo do inversor e do compri mento do cabo do motor Ver tabela 3 5 2 Emiss o Radiada Electromagnetic Radiation Disturbance Faixa de First environment 9 distribui o restrita 9
110. teudo do par metro LED verde aceso e LED vermelho apagado Fun o do Potenci metro Aumenta Diminui a velocidade dispon vel somente na ver s o Plus 47 CAP TULO 4 USO DA HMI Fun es b sicas das teclas Habilita Desabilita o inversor via rampa de acelera o desacelera o partida parada Reseta o inversor ap s a ocorr ncia de erros S Seleciona comuta display entre n mero do par metro e seu valor posic o conteudo Aumenta a velocidade n mero do par metro ou valor do par metro Diminui a velocidade n mero do par metro ou valor do par metro aAA 4 2 USO DA HMI A HMI uma interface simples que permite a opera o e a programa o do inversor Ela apresenta as seguintes fun es Indica o do estado de opera o do inversor bem como das vari veis principais Indica o das falhas Visualiza o e altera o dos os ajust veis Opera o do inversor tecla varia o da refer ncia da A teclas 4 e GG Potenci metro para varia o da inda de sa da so mente na vers o Plus Kl K A 4 2 1 Uso da HMI para Todas as fun es relacionadas opera o do inversor Gi Opera o do Inversor rar Parar motor Incrementa Decrementa refer ncia de velo cidade podem ser executados atrav s da HMI Para a pro grama o padr o de f brica do inversor as teclas da HMI est o habilitadas Estas fun es podem ser tamb m execu tadas por entradas digitai
111. tica EMC Directive 89 336 EEC conforme definido pela norma de produto EN61800 3 Adjustable Speed Electrical Power Drive Systems nor ma espec fica para acionamentos de velocidade vari vel A conformidade de toda a s rie CFW 10 est baseada em testes dos modelos representativos Um arquivo t cnico de constru o TCF Technical Construction File demonstra a compatibilidade de todos os modelos CAP TULO 3 INSTALA O E CONEX O 3 3 1 Instala o A figura abaixo mostra a conex o dos filtros de EMC ao in versor NE Fia o de Sinal e Controle I Filtro de RFI de Entrada i Externo Transformador I l a m u o s A o Haste de Aterramento Terra de Prote o PEC Figura 3 13 Conex o dos filtros de EMC condi o geral Os itens a seguir s o necess rios para ter uma instala o conforme 1 O cabo do motor deve ser blindado ou instalado dentro de um condu te eletroduto ou canaleta met lica de atenua o equivalente Aterre a malha do cabo blindado condu te met lico nos dois lados inversor e motor 2 Os cabos de controle e sinal devem ser blindados ou instala dos dentro de um condu te eletroduto ou canaleta met lica de atenua o equivalente 3 O inversor e o filtro externo devem ser montados pr ximos sobre uma chapa met lica comum Garanta uma boa cone x o el trica entre o dissipador do inversor a carca a met lica do filtro e a chapa de mon
112. tor de controle XC1 aberturadaentrada digital programada para sem erro extemo E08 Ru do el trico Erro na CPU E09 Consultar a Assist ncia Mem ria com valores corrompidos Erro na Mem ria do T cnica da Weg Programa Checksum Automa o item 7 3 E24 Desaparece automaticamente Tentativa de ajuste de um par metro incompat vel com Erro de quando forem alterados os os demais Ver tabela 5 1 Programa o par metros incompat veis E31 Consultar a Assist ncia Defeito no circuito de controle do inversor Falha na conex o T cnica da Weg Ru do el trico na instala o interfer ncia da HMI Automa o item 7 3 eletromagn tica E41 Consultar a Assist ncia Defeito no circuito de pot ncia do inversor Erro de T cnica da Weg auto diagnose Automa o item 7 3 Obs 1 No caso de atua o do erro E04 por sobretemperatura no inversor necess rio esperar este esfriar um pouco antes de reset lo Ea NOTAS Forma de atua o dos erros E00 a E06 desliga o rel se estiver programado para sem erro bloqueia os pulsos do PWM indica o c digo do erro no display Tamb m s o salvos alguns dados na mem ria EEPROM refe r ncias via HMI e EP potenci metro eletr nico caso a fun o backup das refer ncias em P120 esteja ativa n mero do erro ocorrido o estado do integrador da fun o IxT sobrecarga de corrente E24 Indica o c digo no display E08 E09 E31 e E41 N o permite a
113. u ncia de chaveamento reduz as correntes de fuga para a terra Utilizar correntes conforme tabela abaixo do Inversor 5 0 kHz 10 0 kHz 15 0 kHz P297 CFW 100016 16A CFW 100026 2 1A CFW 100040 3 4 A CFW 100073 6 3 A CFW 100100 9 0 A CFW 100152 10 0 A Tabela 6 15 Valores de corrente para os valores de P297 0 0a 15 0s A frenagem CC permite a parada r pida do motor 0 0 atrav s da aplica o de corrente cont nua no mesmo 0 1s A corrente aplicada na frenagem CC que proporci onal ao torque de frenagem pode ser ajustada em 0 0 a 15 0 Hz P302 1 0 Hz As figuras a seguir mostram o funcionamento da 0 1 Hz frenagem CC nas duas condi es poss veis bloqueio por rampa e bloqueio geral INJE O DE CORRENTE 0 0 a 100 7 CONT NUA 50 0 Frequ ncia 0 1 de Sa da P300 Velocidade Tempo do Motor TEMPO MORTO ov DI Gira P ra aberto Figura 6 21 Atua o da frenagem CC no bloqueio por rampa desabilita o por rampa INJE O DE CORRENTE CONT NUA Freq ncia P300 de Sa da Velocidade NEN Tempo do Motor DI Habilita Geral aberto Figura 6 22 Atua o da frenagem CC no bloqueio geral desabilita o geral Antes de iniciar a frenagem por corrente cont nua existe um tempo morto motor gira livre necess rio para a desmagnetiza o do motor Este tempo fun o da velocidade do motor freq ncia de sa da em que ocorre a frenagem CC 85 CAP TULO 6 DES
114. ual autom tico Reprograma todos os par metros para os valores do padr o de f brica fazendo se P204 5 P NOTA Os par metros P142 tens o de sa da m xima P145 freq ncia nominal P156 Corrente de sobrecarga do motor P169 Corrente m xima de sa da n o sofrem alterac o Quando ocorre um erro exceto E09 E24 E31 ou E41 o inversor poder gerar um reset automaticamente ap s transcorrido o tempo dado por P206 Se P206 x 2 n o ocorrer o auto reset Ap s ocorrido o auto reset se o mesmo erro voltar a ocorrer por tr s vezes consecutivas a fun o de auto reset ser inibida Um erro considerado reinciden te se este mesmo erro voltar a ocorrer at 30 segun dos ap s ser executado o auto reset Portanto se um erro ocorrer quatro vezes consecutivas este erro per manecer sendo indicado e o inversor desabilitado permanentemente Permite que o par metro de leitura P002 indique a velocidade do motor em uma grandeza qualquer por exemplo m s l s rpm A indica o de P002 igual ao valor da frequ ncia de sa da P005 multiplicado pelo conte do de P208 ou seja P002 P208 x P005 Sempre que o valor da multiplica o P208xP005 for maior que 999 o valor a ser indicado ficar congelado em 999 Define o ponto no qual h a redu o gradual autom tica da freq ncia de chaveamento Isto melhora sensivelmente a medi o da corrente de sa da em baixas frequ ncias e consequentem
115. ue a fonte dos comandos do inversor seja via bornes ou seja fazer P229 1 para o modo local O O O 1 E Qu 9 uv xe o E o c Cu E N o S g 95 4 E m I m 0E o o gt 3 I I 5 AQ Q Nr a ox QO D o 5 Q QO O QI O lt O lt Z O Z 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Figura 3 12 Conex o do Controle para Acionamento 4 NOTA A refer ncia de freq ncia pode ser via entrada anal gica Al como mostrado no acionamento 2 via HMI ou qual quer outra fonte ver descric o dos par metros P221 e P222 Para este modo de acionamento caso ocorrer uma falha da rede com a chave S1 ou S2 fechada no momento em que a rede voltar o motor habilitado automaticamente Os inversores da s rie CFW 10 foram projetados conside rando todos os aspectos de seguran a e de compatibilida de eletromagn tica EMC Os inversores CFW 10 n o possuem nenhuma fun o intr n seca quando n o ligados com outros componentes por exemplo um motor Por essa raz o o produto b sico n o possui a marca CE para indicar a conformidade com a diretiva de compatibilidade eletromagn tica O usu rio final assume a responsabilidade pela compatibilidade eletromag n tica da instala o completa No entanto quando for insta lado conforme as recomenda es descritas no manual do produto incluindo os filtros e as medidas de EMC sugeridos o CFW 10 atende a todos os requisitos da Diretiva de Com patibilidade Eletromagn
116. umo os primeiros 90 noventa dias ser o considerados para fins de garantia a que se refere o inciso Il do art 26 da Lei 8 078 90 e o restante do per odo ser considerado como garan tia contratual nos termos do art 50 da referida Lei e b nos de mais casos os primeiros 30 trinta dias ser o considerados para fins de garantia a que se refere o caput do artigo 445 do C digo Civil Brasileiro 4 Em caso de n o funcionamento ou funcionamento inadequado do produto em garantia os servi os em garantia poder o ser realizados a crit rio da WAU na sua matriz em Jaragu do Sul SC ou em uma Assist ncia T cnica Autorizada da Weg Automa o por esta indicada 5 O produto na ocorr ncia de uma anomalia dever estar dispon vel para o fornecedor pelo per odo necess rio para a identifica o da causa da anomalia e seus devidos reparos 6 AWeg Automa o ou uma Assist ncia T cnica Autorizada da Weg Automa o examinar o produto enviado e caso comprove a exis t ncia de defeito coberto pela garantia reparar modificar ou substi tuir o produto defeituoso seu crit rio sem custos para a compra dora exceto os mencionados no item 8 0 10 11 12 13 14 19 GARANTIA A responsabilidade da presente garantia se limita exclusivamente ao reparo modifica o ou substitui o do produto fornecido n o se res ponsabilizando a Weg por danos a pessoas a ter ceiros a outros equi pamentos
117. uncionamento das entradas digitais cont 81 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS I PARAR m CHAVE DE SEGURANCA Rampa de Frequ ncia Rampa de Freq ncia Desacelera o de Sa da Desacelerac o bs e Velocidade elocidade Tempo do Motor 1 do Motor oV oy lempo D o o a 5 alo Tempo 1 Tempo Aberto n ENTRADA DE FREQ NCIA DI Freq ncia Tempo Sinal de freq ncia da entrada digital 0 5 a 300 Hz Sinal de Freq ncia ER o F Refer ncia de Entrada Digital 0 0 a 999 Freq ncia Figura 6 19 1 a n Diagramas de tempo do funcionamento das entradas digitais Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es P271 0 0 a 999 Define o ganho do sinal da entrada em frequ ncia Ganho da Entrada 200 conforme a equa o em Freq ncia 0 1 lt 100 1 gt 99 9 l Ref de Freq ncia era x Sinal de Freq ncia DI Sinal de ad Freq ncia F Refer ncia de Entrada CAREI Freq ncia Digital Sinal de freq ncia da entrada digital 0 5 a 300 HZ 82 CAP TULO 6 DESCRI O DETALHADA DOS PAR METROS Faixa Ajuste f brica Par metro Unidade Descri o Observa es P2770 0a7 As op es dispon veis s o listadas na tabela e figura Fun o da Sa da 7 Sem Erro abaixo a Rel RL 1 Sa da Par metro P277 Fun o RL1 Fs gt Fx 0 Fe gt Fx 1 Fs Fe 2 Is gt Ix 3 Sem fun o 4e6
118. usd 14 2 2 Vers o de Software rea 14 2 SOpre O CEM TO tas Es uui ma Umi Rue LI 15 2 4 Etiquetas de Identifica o do CFW 10 19 2 5 Recebimento e Armazenamento 21 CAP TULO 3 Instala o e Conex o 3 1 Instala o Mec nica i irei 22 SETANDING sacas E e de RE RR 22 3 1 2 Dimens es do CFW 10 seeessss 22 3 1 3 Posicionamento Fixa o ss 25 3 1 3 1 Montagem em Painel 26 3 1 3 2 Montagem em Superf cie 26 3 2 Instala o El trica e irem 26 3 2 1 Bornes de Pot ncia e Aterramento 26 3 2 2 Localiza o das Conex es de Pot ncia Aterramento e Controle 2f 3 2 3 Fia o e fus veis para Pot ncia e Aterramento 28 3 2 4 Conex es de Pot ncia 29 3 2 4 1 Conex es da Entrada CA 31 3 2 4 2 Conex es da Sa da 31 3 2 4 3 Conex es de Aterramento 32 3 2 5 Conex es de Sinal e Controle 34 3 2 6 Acionamentos T picos eeeseseeesse 36 3 3 Diretiva Europ ia de Compatibilidade Eletromagn tica Requisitos para Instala es 38 3 3 1 Instalac O easet ipa dE

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