Home

COPERTINA I_NL

1. A ATENCI N Los motores generan mon xido de carbono un gas venenoso que es incoloro e inodoro WAARSCHUWING Bij het starten genereert de N WAARSCHUWING Als u de startkabel snel N waaRscHUWING De motoren produceren Als u brandstof heeft bijgevuld wacht dan tot de dampen verdreven zijn voordat u de motor start Als de motor verzuipt zet de starter dan in de stand OPEN VERSNELLING zet de versnelling in de stand FAST snel en probeer te starten tot de motor aanslaat Wanneer u de apparatuur gebruikt Houd de motor of de apparatuur niet scheef waardoor de benzine eruit zou kunnen lopen Sluit de brandstof niet af om de motor stil te zetten Wanneer u de apparatuur transporteert of opslaat Transporteer de apparatuur of sla deze op met een LEGE brandstoftank Wanneer u de benzine opslaat Bewaar benzine uit de buurt van fornuizen kachels verwarmingsketels of andere huishoudelijke apparaten met waakvlammen of van andere mogelijke ontstekingsbronnen om te voorkomen dat de benzinedampen vlam vatten motor vonken De vonken kunnen de omringende brandbare gassen in brand steken met mogelijk brand of explosies als gevolg Gebruik de motor uitsluitend in goed geventileerde ruimtes gebruik hem niet in een explosiegevaarlijke of ontvlambare omgeving of in afgesloten ruimtes Gebruik geen startvloeistoffen onder druk omdat de dampen hiervan ontvlambaar zijn opwindt ter
2. A La benzina suoi vapori sono altamente infiammabili ed esplosivi Non usare fluidi di avviamento pressurizzati e Non usare benzina contenente pi del 10 di etanolo Se si decidesse di fare uso di benzina contenente alcool controllare che abbia un numero di ottani almeno pari a quello raccomandato e Non utilizzare benzina contenente metanolo Use clean fresh regular unleaded gasoline with a minimum of 89 pump octane number e These engines are certified to operate on unleaded gasoline Unleaded gasoline produces fewer engine and spark plug deposits and extends exhaust system life Never use stale or contaminated gasoline or an oil gasoline mixture Avoid getting dirt or water in the fuel tank e Occasionally you may hear a light spark knock or pinging metallic rapping noise while operating under heavy loads This is no cause for concern If spark knock or pinging occurs at a steady engine speed under normal load change brands of gasoline If spark knock or pinging persists see an authorized servicing dealer e To slow deterioration keep gasoline in a certified fuel container If long storage more than 1 month is foreseen drain fuel tank and carburetor pag 30 Fuel tank capacity K 40 K 50 1 2 1 1 200 cc K 55 K 60 2 01 2 000 WARNING Gasoline and its vapors are extremely flammable and explosive Do not use pressurized starti
3. Smoking Hard starting Spark plug fouling or Oil saturation of air filter Used oil should be sent to special recycle bin for disposing Fuel Fuel recommendations PRUDENCE Ne remplissez pas de mani re exag r e L introduction d huile en exc s peut causer des fum es des problemes de d marrage l encrassage de la bougie la saturation d huile du filtre a air L huile us e doit tre jet e dans les conteneurs de recyclage appropri s pour un traitement ad quat la durata dell impianto di scarico e Non utilizzare mai benzina stantia o sporca o miscele olio benzina Evitare l introduzione di sporco o acqua nel serbatoio del carburante Di tanto in tanto si pu sentire un leggero battito in testa o detonazione un rumore metallico secco quando il motore sottoposto a carichi pesanti Questo fatto normale e non deve preoccupare Se il battito in testa o la detonazione si verificano a un regime motore costante con carichi normali cambiare la marca della benzina Se il battito in testa o la detonazione persistono rivolgersi a un centro assistenza autorizzato e Per rallentare il deterioramento mantenere la benzina in un recipiente certificato per carburanti e Se si prevede un rimessaggio prolungato pi di 1 mese svuotare il serbatoio del carburante e il carburatore vedi pag 30 Capacit serbatoio carburante K 40 K 50 1 21 1 200 cc K 55 K 60 2 01 2 000 cc
4. 3 Wash the outside flock A Fig 19 20 in a clean non flammable detergent liquid e g hot soap water then dry Blow compressed air through the filter B Fig 21 22 from the inside out Never try to brush the dirt off brushing will force dirt into the fibres Replace the element if it is excessively dirty 4 Install the element and air cleaner cover Fig 23 24 CAUTION A dirty air filter will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance If you operate the engine in very dusty areas clean the air filter more often than specified in the MAINTENANCE SCHEDULE l paulement de l ouverture du r servoir Fig 14 Apr s le remplissage serrez fond le bouchon du r servoir du carburant En plus d tre dangereux car inflammables les d bordements de carburant pendant le remplissage du r servoir sont nocifs pour l environnement Nettoyez imm diatement tout d bordement de carburant PRUDENCE Le carburant peut d t riorer le vernis et le plastique Veillez ne pas faire d border accidentellement de carburant lors du remplissage du r servoir La garantie ne couvre pas les dommages caus s par des d bordements accidentels de carburant Filtre air ATTENTION Ne nettoyez jamais le filtre a air avec de l essence ou des solvants tr s inflammables Ceci pourrait entra ner des explosions ou des incendies PRUDENCE Ne faites jamais tourner le moteur sans filtre a air Le moteur sub
5. huishoudelijke afval Wij adviseren om de afgewerkte olie in een verzegelde houder af te leveren bij uw plaatselijke afvalverwerkingscentrum Voer de gebruikte olie af bij een warme motor Warme olie wordt snel en volledig afgevoerd 1 Plaats een geschikte houder onder de motor om de afgewerkte olie op te vangen en verwijder de dop van de tank A Fig 9 de afvoerbout B en de pakkingring C 2 Laat de olie volledig weglopen plaats de afvoerbout en de pakkingring weer terug en draai ze stevig dicht 3 Met de motor in horizontale positie vult u de tank tot het O tekentje van de peilstok MAX met aanbevolen olie ig 10 4 Draai de dop weer vast op de tank A Fig 11 Het gebruik van de motor met onvoldoende olie kan ernstige schade toebrengen aan de motor Bijvullen van brandstof ruimtes waar de benzinedampen in contact kunnen komen met vonken of open vlammen Fig 12 Bewaar de benzine uit de buurt van waakvlammen van kachels of barbecues huishoudelijke verwarmingsketels apparatuur elektrisch gereedschap etc Fig 13 Haal de dop van de tank terwijl de motor uitgeschakeld is en controleer het brandstofpeil Vul de tank bij als het brandstofpeil laag is Het bijvullen moet gebeuren in een goed geventileerde ruimte voordat de motor gestart wordt Als de motor net gebruikt is laat hem dan eerst afkoelen Let er bij het vullen op dat u niet per ongeluk brandstof spat Vul niet verder bij dan het maximale teke
6. Enlevez le bouchon de l huile A Fig 2 et essuyez la jauge B Fig 3 Replacez le bouchon avec la jauge comme indiqu sur la Fig 4 sans le visser Retirez le pour contr ler le niveau de l huile Si le niveau de l huile arrive ou est inf rieur au rep re minimal MN de la jauge rajouter l huile conseill e jusqu ce que le niveau atteigne le rep re maximal MAX Ne remplissez pas ras bord e Refermez le bouchon d huile Capacit du r servoir d huile K 40 K 50 0 55 1 550 ch K 55 K 60 0 601 600 ch 12 Deutsch VORABKONTROLLEN Espa ol CONTROLES ANTES DEL USO Nederlands CONTROLES V R GEBRUIK Motor l Empfehlungen zum Motor l Das Ol beeinflusst Leistungen und Betriebsdauer des Motors in entscheidendem MaBe Verwenden Sie ein f r 4 Takt Motoren formuliertes Leichtlauf Motor l Zum Einsatz im gesamten Temperaturbereich wird ein SAE 10W 30 Ol empfohlen Ole einer anderen Viskosit tsklasse siehe Ubersicht Abb 1 k nnen bei einer durchschnittlichen Temperatur am Einsatzort im angegebenen Bereich verwendet werden Die SAE Viskosit tsklasse und die Einsatzkategorie des Ols sind am API Etikett des Olbeh lters verzeichnet Wir empfehlen Ol der Sorte API SERVICE mit Qualit tsklasse SG SH oder h her WARNUNG Der Motor wird ohne lf llung geliefert Uberpr fen Sie den Olstand vor dem Motorstart Das Anlassen des Motors ohne OI bew
7. Vermeiden Sie soweit m glich feuchte Lagerbereiche denn Feuchtigkeit f rdert Oxidation und Korrosion Lassen Sie die komplette Kraftstofff llung aus dem Tank ab Stellen Sie das Ger t mit waagrechtem Motor ab Bei einer Schr glage kann OI oder Benzin auslaufen Inbetriebnahme nach l ngerem Stillstand Uberpr fen Sie den Motor nach Hinweisen im Kapitel BETRIEB F llen Sie den vor Stillstand entleerten Tank mit frischem Benzin Der ggf zum Tanken aus einem Kanister entnommene Kraftstoff darf nicht alt sein Kraftstoff oxidiert und zersetzt sich mit der Zeit so dass sich Startprobleme ergeben Falls Sie die Zylinder vor der Lagerung mit Ol berzogen haben st t der Motor m glicherweise beim Start etwas Rauch aus Diese Erscheinung ist vollkommen normal TRANSPORT Lassen Sie einen warmgelaufenen Motor mindestens 15 Minuten abk hlen bevor Sie das damit angetriebene Arbeitsgerat auf das Transportfahrzeug laden Sind Motor oder Auspuffanlage noch warm besteht Verbrennungs und Feuergefahr bestimmter Materialien Halten Sie den Motor beim Transport in waagrechter Lage um keinen Kraftstoff zu versch tten 6 Tire de la cuerda de arranque hasta que note una cierta resistencia Esto hace que las v lvulas se cierren impidiendo que entre humedad en el cilindro Suelte lentamente la cuerda de arranque 7 Con el motor y el sistema de escape fr os cubra el motor para protegerlo del polvo Si el motor y el sistema de esca
8. et favorise donc la corrosion et la formation de rouille Si le moteur est entrepos avec de l essence dans son r servoir et son carburateur il est indispensable de r duire les risques d incendie des vapeurs d essence Choisissez un endroit bien a r loin d appareils fonctionnant avec des flammes vives comme les fours des chauffe eau a gaz ou des s che linge Evitez galement les endroits avec des moteurs lectriques pouvant produire des tincelles ou les endroits o du mat riel lectrique est utilis Evitez si possible les endroits de remisage tr s humides En effet l humidit favorise l oxydation et la corrosion Videz compl tement le r servoir d essence Placez le moteur a l horizontal L inclination du moteur peut causer des pertes d huile ou de carburant Remise en service apr s rangement V rifiez le moteur comme cela est expliqu au chapitre FONCTIONNEMENT Si le carburant a t vidang avant le remisage du moteur remplissez le r servoir d essence Si vous disposez d un bidon de ravitaillement assurez vous que l essence qu il contient n est pas vieille Avec le temps l essence s oxyde et se d t riore ce qui rend le d marrage difficile Si les cylindres ont t recouverts d huile avant le remisage quelques fum es peuvent se d gager lors du d marrage ce qui est normal TRANSPORT Laissez refroidir le moteur au moins 15 minutes avant de charger l outil et le moteur pour le transport U
9. Schakel de motor uit en laat hem minimaal 2 minuten afkoelen voordat u de dop van de benzinetank haalt Vul de brandstoftank in de buitenlucht of op een goed geventileerde plaats e Schenk de brandstoftank niet te vol Vul de tank tot ongeveer 4 cm onder de bovenste rand van de vulhals zodat de brandstof kan uitzetten Bewaar de benzine verwijderd van vonken open vlammen waakvlammen of andere mogelijke ontstekingsbronnen e Controleer de leidingen van de brandstof de tank de dop en de verbindingen regelmatig om te kijken of er geen scheurtjes of lekken zijn Vervang ze indien nodig Wanneer u de motor inschakelt e Verzeker ervan dat de bougie de uitlaat de dop van de tank en het luchtfilter op hun plaats zitten e Start de motor niet als de ontstekingsbougie verwijderd is Italiano SICUREZZA DEL MOTORE English ENGINE SAFETY Francais S CURIT DU MOTEUR e In caso di versamenti di carburante attendere che evapori prima di avviare il motore e Se il motore si ingolfa mettere lo starter nella posizione di APERTO MARCIA mettere l acceleratore sulla posizione FAST veloce e provare ad avviare finch il motore non parte Quando si utilizza l attrezzatura e Non ribaltare il motore o l attrezzatura ad un angolazione che provochi il versamento della benzina e Non chiudere il carburatore per fermare il motore Quando si trasporta o si immagazzina l attrezzatura e Trasportare o immagazzinare l
10. apri tela con la llave correspondiente para comprimir la arandela Si monta la misma buj a enrosque de 1 8 a 1 de vuelta despu s que la buj a llegue al fondo del alojamiento Si monta una buj a nueva enrosque 1 vuelta despu s que la buj a llegue al fondo del alojamiento PRECAUCI N Si la buj a no se enrosca a tope puede sobrecalentarse y dafiar el motor Una buj a demasiado apretada puede dafiar las roscas en la cabeza del LET OP Als de motor zonder luchtfilter wordt gebruikt of met een beschadigd luchtfilter kan het vuil in de motor terechtkomen waardoor deze voortijdig slijt Dit soort schade valt niet onder de fabrieksgarantie Bougie Aanbevolen bougies NHSP F7RTC of gelijkwaardig Bougies met weerstand zijn noodzakelijk om te voldoen aan de EMC vereisten Gebruik altijd bougies met weerstand als u deze vervangt LET OP Het gebruik van onjuiste bougies kan schade toebrengen aan de motor 1 de pipet van de bougie los en verwijder het rondom de bougie 2 Demonteer de bougie met behulp van de daarvoor bestemde sleutel 3 Controleer de bougie Vervang de bougie als de elektrodes versleten zijn of als de isoleerlaag gebarsten of gespleten is 4 Meet de afstand tussen de elektrodes met een geschikte diktemeter De afstand moet 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 zijn Corrigeer de afstand indien nodig door de elektrode aan de zijkant voorzichtig te buigen Fig 25 5 Plaats de bo
11. the fuel system If the gasoline in your engine deteriorates during storage you may need to have the carburetor and other fuel system components serviced or replaced The length of time that gasoline can be left in your fuel tank and carburetor without causing functional problems will vary with such factors as gasoline blend your storage temperatures and whether the fuel tank is partially or completely filled The air in a partially filled fuel tank promotes fuel deterioration Very warm storage temperatures accelerate fuel deterioration Fuel deterioration problems may occur within a few months or even less if the gasoline was not fresh when you filled the fuel tank The Distributors Limited Warranty does not cover fuel system damage or engine performance problems resulting from neglected storage preparation You can extend fuel storage life by adding a fuel stabilizer that is formulated for that purpose or you can avoid fuel deterioration problems by draining the fuel tank and carburetor To slow deterioration keep gasoline in a certified fuel container REMISAGE Pr paration Une bonne pr paration au remisage est indispensable pour maintenir votre moteur dans des conditions optimales Les op rations suivantes visent a emp cher que la rouille et la corrosion entravent le fonctionnement et la structure du moteur Leur objectif est de faciliter son d marrage une fois la p riode de remisage termin e Nettoyage Si vous v
12. 028 0 031 in 1700 150 tours min Pour chaque utilisation V rifiez l huile du moteur V rifiez le filtre air Carburateur 5 premi res heures Remplacez l huile du moteur Ensuite Voir le programme d entretien Controllare il filtro aria 38 Deutsch BENUTZERINFORMATIONEN Espa ol INFORMACION PARA EL USUARIO Nederlands INFORMATIE VOOR DE GEBRUIKER Position der Baunummer Abb 41 K40 K50 Abb 42 K55 K60 Vermerken Sie die Baunummer des Motors in das nachstehende Feld Sie ben tigen diese Nummer zur Ersatzteilbestellung f r die Inanspruchnahme der Garantie sowie f r technische Informationen Baunummer des Motors Wartung Befolgen Sie den Wartungsplan Es wird darauf hingewiesen dass dieser Wartungsplan vom anwendungsgerechten Gebrauch des Ger ts ausgeht Ein intensiver Einsatz bei hoher Temperatur oder Arbeitsbelastung bzw unter au ergew hnlich staubigen sowie feuchten Bedingungen erfordert k rzere Wartungsintervalle Schnell bersicht ab SAE 10W 30 API SG SH Multipurpose Inhalt 0 55 K40 K50 0 6 I K55 K60 Typ Typ NHSP F7RTC oder gleichwertig Elektrodenabstand 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in Leerlaufdrehzahl 1700 150 U min TI Motor l berpr fen Bel jedem Einsatz Luftfilter berpr fen Vergaser Bei den ersten 5 Stunden Motor l wechseln Anschlie end Siehe Wartungsplan Ubicaci n de
13. DEL MOTORE 6 SICHERHEIT DES MOTORS 7 CONTROLLI PRIMA DELL USO 12 VORABKONTROLLEN 13 MANUTENZIONE 16 WARTUNG 17 COMPONENTI DEL 21 KOMPONENTEN DES MOTORS 21 RIMESSAGGIO E TRASPORTO 28 LANGERER STILLSTAND UND TRANSPORT 29 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI 34 STORUNGSBEHEBUNG 35 DATI TECNICI 37 TECHNISCHE DATEN 37 INFORMAZIONI PER L UTENTE 38 BENUTZERINFORMATIONEN 39 fey CONTENTS INDICE EXPLANATION OF SIMBOLS AND SAFETY WARNINGS 5 EXPLICACI N DE LOS S MBOLOS Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD 5 ENGINE SAFETY 6 SEGURIDAD DEL MOTOR 7 PRE OPERATIONS CHECK 12 CONTROLES ANTES DEL USO 13 MAINTENANCE 16 MANTENIMIENTO 17 ENGINE COMPONENTS 21 COMPONENTES DEL MOTOR 21 STORAGE AND TRANSPORTING 28 ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE 29 TROUBLESHOOTING 34 SOLUCI N DE PROBLEMAS 36 TECHNICAL DATA 37 DATOS T CNICOS 37 CONSUMER INFORMATION 38 INFORMACI N PARA EL USUARIO 39 Edi SOMMAIRE INHOUD EXPLICATION AVERTISSEMENTS ET SIGNIFICATION DES SYMBOLES DE S CURIT _ 5 TOELICHTING OP DE WAARSCHUWINGEN EN VEILIGHEIDSSYMBOLEN 5 S CURIT DU MOTEUR 6 VEILIGHEID VAN DE MOTOR 7 CONTR LES AVANT L UTILISATION 12 CONTROLES VOOR GEBRUIK 13 ENTRETIEN 16 ONDERHOUD 17 COMPOSANTS DU MOTEUR 21 ONDERDELEN VAN DE MOTOR 21 REMISAGE ET TRANSPORT 28 OPSLAG EN TRANSPORT 29 DIAGNOSTIC DES PANNES 35 OPLOSSEN VAN STORINGEN 36 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 37 TECHNISCHE GEGEVENS 37 INFORMATIONS DESTINEES A L UTILISATEUR 38 INFORMATIE VOOR DE GEBRUIKER 39 SPIEGAZI
14. SYMBOLE EH EXPLICACI N DE LOS S MBOLOS Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD TOELICHTING OP DE WAARSCHUWINGEN EN VEILIGHEIDSSYMBOLEN AN Rischio d incendio Risk of fire Risque d incendie Brandgefahr Riesgo de incendio Brandgevaar Rischio di fumi tossici Risk of toxic fumes Risque de fum es toxiques Schadstoffgefahr Riesgo de humos t xicos Gevaar voor giftige dampen ATTENZIONE le superfici possono essere calde WARNING the surface can be hot ATTENTION les surfaces risquent d tre tres chaudes ACHTUNG HeiBe Oberflachen ATENCION las superficies pueden estar calientes LET OP de oppervlakken kunnen heet zijn Italiano SICUREZZA DEL MOTORE English ENGINE SAFETY Fran ais S CURIT DU MOTEUR Informazioni importanti per la sicurezza La maggior parte dei possibili incidenti con i motori pu essere evitata se si seguono tutte le istruzioni riportate nel presente manuale e sul motore stesso Responsabilit dell utente ATTENZIONE motori sono progettati per un impiego sicuro e affidabile se vengono utilizzati secondo le istruzioni E estremamente importante leggere e comprendere le informazioni di questo manuale di uso e manutenzione prima d azionare il motore In caso contrario possono verificarsi situazioni di pericolo per l incolumit personale e per l integrit dell attrezzatura e Imparare come arrestare il motore velocemente e il funzionamento di tutti i comandi No
15. abiertas ATENCION Las partes giratorias pueden atrapar las manos los pies el cabello la ropa o los accesorios Esto puede causar heridas graves con peligro de amputaci n Antes de accionar la m quina cerci rese de que todos los resguardos y protecciones est n montados correctamente No acerque las manos ni los pies a las partes giratorias Suj tese el cabello si lo lleva largo y qu tese pulseras collares bufandas y todo otro elemento que pueda engancharse No lleve prendas desabotonadas cordones colgantes u otros objetos que puedan ser atrapados ATENCION Los motores generan calor Algunas partes del motor sobre todo el silenciador se calientan mucho Al tocarlas se puede sufrir quemaduras graves Los residuos combustibles como hojas hierba o ramas de arbustos prenden fuego f cilmente Deje que el silenciador el cilindro y las aletas se enfrien antes de tocarlos Aleje todo material combustible del silenciador y del cilindro AJATENCI N La producci n accidental de chispas puede provocar incendios o descargas el ctricas Un arranque accidental del motor puede causar el atrapamiento de partes del cuerpo con consiguientes laceraciones o amputaciones Cuando pruebe la chispa Utilice s lo probadores de chispa homologados e No compruebe la chispa con la buj a extra da Antes de efectuar operaciones de mantenimiento Desconecte el cable de la buj a de encendido y al jelo de
16. aceite se de modo irreparable y la garant a pierde su validez Controle el nivel de aceite con el motor apagado y en posici n horizontal Saque el tap n del aceite A Fig 2 y limpie la varilla B Fig 3 Coloque el tap n con la varilla en la boca de carga como se ilustra en la Fig 4 sin enroscarlo y qu telo para controlar el nivel del aceite Si el nivel est cerca o debajo del m nimo MIN de la varilla cargue el aceite recomendado hasta la marca de nivel m ximo MAX No llene el dep sito en exceso Coloque nuevamente el tap n Capacidad dep sito de aceite K 40 K 50 0 551 550 cm K 55 K 60 0 601 600 cm Motorolie Aanbevelingen voor de motorolie De olie is een essenti le factor voor de prestaties en de levensduur van de motor Gebruik motorolie voor auto s voor viertaktmotoren Voor algemeen gebruik bij alle temperaturen wordt geadviseerd olie van het type SAE 10W 30 te gebruiken Oli n met een andere viscositeit zie de tabel Fig 1 kunnen gebruikt worden wanneer de gemiddelde temperatuur in uw omgeving binnen de aangegeven thermische amplitude valt De SAE viscositeitsgraad en de gebruiksclassificatie staan vermeld op het APl etiket op de flacon met olie Wij adviseren een olie API SERVICE Categorie SG SH of hoger OP De motor wordt geleverd zonder olie Controleer het oliepeil voordat u de motor start Als de motor wordt gestart zonder olie zal deze onherstelba
17. and store with fuel tank EMPTY When storing gasoline Store away from furnaces stoves water heaters or other appliances that have pilot light or other ignition source because they can ignite gasoline vapors AN WARNING Starting engine creates sparking Sparking can ignite nearby flammable gases Explosion and fire could result Only use the engine in well ventilated places do not operate the engine in explosive or flammable atmospheres or in closed environments Do not use pressurized starting fluids because vapors are flammable WARNING Rapid retraction of starter cord will pull hand and arm toward engine faster than you can let go Broken bones fractures bruises or sprains could result When starting engine pull cord slowly until resistance is felt then pull rapidly Direct coupled equipment components such as but not limited to blades impellors pulleys sprockets etc must be securely attached WARNING Engines give off carbon monoxide an odorless colorless poison gas Start and run engine outdoors Do not start or run engine enclosed area even if doors or windows are open WARNING Rotating parts can contact or entangle hands feet hair clothing or accessories Traumatic amputation or severe laceration can result Operate equipment with guards in place Keep hands and feet away from rotating parts Tie up long hair and remove jewelry Do not wear loose
18. attrezzatura con il serbatoio del carburante VUOTO Quando si immagazzina la benzina e Conservare lontano da forni stufe caldaie o altri elettrodomestici dotati di fiammelle pilota o da altre possibili sorgenti di accensione per evitare che i vapori della benzina possano prendere fuoco ATTENZIONE All avviamento il motore genera scintille Le scintille possono incendiare i gas infiammabili circostanti con conseguenti possibili incendi o esplosioni Usare il motore solo in luoghi ben ventilati non utilizzare in atmosfera esplosiva infiammabile o in ambienti chiusi e Non usare fluidi di avviamento pressurizzati perch i vapori sono infiammabili ATTENZIONE Il rapido riavvolgimento della fune di avviamento contraccolpo tirer la mano e il braccio verso il motore prima che si riesca a lasciarla andare Pu causare fratture incrinature contusioni o distorsioni Quando si avvia il motore tirare la fune lentamente finch non si sente una certa resistenza quindi tirare rapidamente e componenti di attrezzature ad accoppiamento diretto come ad esempio senza limitarsi a queste lame turbine pulegge ruote dentate ecc devono essere fissati saldamente N ATTENZIONE motori producono monossido di carbonio un gas velenoso incolore e inodore Avviare e far funzionare il motore all aperto Do not choke carburetor to stop engine When transporting or storing equipment Transport
19. carbono contenido en los gases de escape Utilice el motor s lo en sitios adecuadamente ventilados No lo ponga en marcha en ambientes explosivos o inflamables ni en locales cerrados 2 Quemaduras por contacto con partes muy calientes Deje enfriar el motor y el sistema de escape antes de tocarlo 3 Lesiones causadas por partes en movimiento No accione el motor si no ha sido instruido sobre su funcionamiento e Antes de la primera puesta en marcha lea atentamente las instrucciones y aseg rese de tener los instrumentos y conocimientos necesarios Para reducir al m nimo el riesgo de incendio o explosi n tenga mucho cuidado cuando trabaje cerca de la gasolina Limpie el motor con un disolvente no inflamable nunca con gasolina Evite la presencia de cigarrillos chispas y llamas libres en las zonas donde haya combustible Para garantizar la m xima calidad y fiabilidad utilice exclusivamente recambios nuevos y originales o sus equivalentes Het belang van het onderhoud Correct onderhoud is van essentieel belang voor een veilige zuinige en probleemloze werking en vermindert daarnaast de luchtvervuiling Regelmatig onderhoud verbetert de prestaties en verlengt de levensduur van de motor NEEE Onjuist onderhoud van deze motor of het niet oplossen van problemen met het gebruik ervan kan afwijkingen in de werking veroorzaken die het risico op ernstige verwondingen of overlijden met zich meebrengen Houd u te al
20. daher vorab die Anweisungen sorgf ltig durch und berpr fen Sie ob Sie im Besitz der erforderlichen Werkzeuge und Kompetenzen sind Um Brand oder Explosionsgefahren zu minimieren achten Sie besonders auf die Eingriffe im Umfeld des Kraftstoffsystems Verwenden Sie zur Reinigung der Teile ausschlieBlich nichtentz ndliche L semittel auf keinen Fall Benzin Halten Sie Zigaretten Funken und offenes Feuer von Kraftstoff durchstr mten Teilen fern Als Garantie maximaler Qualit t und Zuverlassigkeit m ssen Sie f r Reparatur und Austausch ausschlie lich neue und Originalersatzteile oder gleichwertige Komponenten verwenden Importancia del mantenimiento EI mantenimiento correcto es esencial para un funcionamiento seguro econ mico y sin problemas as como para reducir la contaminaci n del aire Un mantenimiento regular mejora las prestaciones y prolonga la vida til del motor Apr El mantenimiento incorrecto de este motor o el hecho de no resolver los eventuales desperfectos antes de utilizarlo puede causar anomalias de funcionamiento con riesgo de lesiones graves e incluso mortales Respete siempre las prescripciones y las frecuencias de mantenimiento y control indicadas en este manual Normas de seguridad e Aseg rese de que el motor est apagado antes de realizar operaciones de mantenimiento o reparaci n De este modo se eliminan muchos peligros potenciales 1 Envenenamiento por el mon xido de
21. de motor die het gevolg zijn van het niet naleven van de voorzorgsmaatregelen m b t opslag 29 Italiano RIMESSAGGIO E TRASPORTO English STORAGE AND TRANSPORTING Frangais REMISAGE ET TRANSPORT La durata di stoccaggio del carburante pu essere allungata aggiungendo un apposito additivo stabilizzatore oppure i problemi dovuti al deterioramento possono essere evitati svuotando preventivamente il serbatoio e il carburatore Per rallentare il deterioramento mantenere la benzina in un recipiente certificato per carburanti Aggiunta di un additivo stabilizzatore per allungare la durata di stoccaggio Quando si aggiunge un additivo stabilizzatore riempire il serbatoio del carburante con benzina fresca Se il serbatoio semivuoto l aria favorir il deterioramento del carburante durante lo stoccaggio Se si tiene una tanica di benzina per il rifornimento assicurarsi che la benzina che contiene non sia vecchia 1 Aggiungere l additivo stabilizzatore seguendo le istruzioni del produttore 2 Dopo avere aggiunto l additivo stabilizzatore far funzionare il motore per 10 minuti all aperto per essere sicuri che nel carburatore la benzina trattata rimpiazzi quella non trattata 3 Arrestare il motore Svuotamento del serbatoio del carburante e del carburatore 1 Collocare un contenitore omologato per la benzina sotto il carburatore e usare un imbuto per evitare spargimenti di c
22. deze beschadigd zijn 1 Verwijder het deksel van het luchtfilter door het lipje los te haken K40 K50 Fig 17 of door de twee knoppen K55 K60 Fig 18 op het bovenste gedeelte van het deksel los te draaien 2 Verwijder het filterelement Controleer zorgvuldig of er geen gaatjes of scheuren in het filterelement zitten en vervang het als het beschadigd is 3 Was het buitenste paneel A Fig 19 20 in een schone niet ontvlambare reinigingsvloeistof b v warm zeepsop en droog het af Blaas gecomprimeerde lucht door het filter B Fig 21 22 van binnen naar buiten Probeer het vuil niet weg te borstelen de borstel zou het vuil in de vezels duwen Vervang het filterelement als het te vuil is 4 Monteer het element en het deksel van het luchtfilter weer Fig 23 24 LET OP Een luchtfilter beperkt de luchtstroom naar de brandstof waardoor het rendement van de motor verminderd wordt Als de motor gebruikt wordt in zeer stoffige omgevingen moet het luchtfilter vaker gereinigd worden dan gespecificeerd is in het ONDERHOUDSPROGRAMMA 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 Italiano MANUTENZIONE English MAINTENANCE Fran ais ENTRETIEN CAUTELA Se il motore viene utilizzato senza filtro dell aria o con un filtro dell aria danneggiato la sporcizia pu entrare nel motore causandone l usura precoce Questo tipo di danno non coperto dalla Garanzia del Distributor
23. diese beg nstigt die Zersetzung des Kraftstoffs Der ggf zum Tanken aus einem Kanister entnommene Kraftstoff darf nicht alt sein 1 Geben Sie das Stabilisierungsadditiv nach den Herstelleranweisungen zu 2 Lassen Sie den Motor nach Einf llen des Additivs ca 10 Minuten lang im Freien laufen damit das Benzin Additivgemisch den unbehandelten Kraftstoff im Vergaser ersetzt 3 Stellen Sie den Motor ab Entleerung von Kraftstofftank und Vergaser 1 Stellen Sie ein fur Benzin genormtes GefaB unter den Vergaser und verwenden Sie einen Trichter um keinen Kraftstoff zu versch tten 2 Drehen Sie die Ablassschraube A Abb 33 des Vergasers samt Dichtscheibe B ab 3 Nachdem Sie den gesamten Kraftstoffinhalt in das GefaB abgelassen haben drehen Sie die Ablassschraube A mitsamt Dichtscheibe B wieder ein Ziehen Sie beide Teile fest an Vorkehrungen zum l ngeren Stillstand 1 Wechseln Sie das Motor l 2 Bauen Sie die Z ndkerze aus 3 GieBen Sie einen Essl ffel 5 10 cm3 sauberen Motor ls in den Zylinder Abb 34 estado lo mejor es vaciar antes el dep sito y el carburador Para retrasar el deterioro guarde la gasolina en un recipiente certificado para combustibles Afiadido de un aditivo estabilizador para prolongar el tiempo de almacenamiento Si utiliza un aditivo estabilizador llene el dep sito con gasolina fresca Si el dep sito est semivac o el aire favorecer la degradaci n del combustible dur
24. distribuire l olio nel cilindro Fig 35 5 Rimontare le candele di accensione 6 Tirare la fune di avviamento finch non si avverte una certa resistenza Questo fa chiudere le valvole impedendo all umidit di entrare nel cilindro Rilasciare delicatamente la fune d avviamento 7 Con il motore e l impianto di scarico freddi coprire il motore per proteggerlo dalla polvere Se il motore e l impianto di scarico sono caldi possono incendiare o fondere certi materiali Per proteggere il motore dalla polvere non usare fogli di plastica Una copertura non porosa trattiene l umidit attorno al motore favorendo la corrosione e la formazione di ruggine Se il motore viene stoccato con la benzina presente nel serbatoio e nel carburatore importante ridurre i rischi di incendio dei vapori di benzina Scegliere un area di stoccaggio ben ventilata lontana da apparecchiature che funzionano con fiamme vive come forni boiler o asciuga biancheria Evitare inoltre aree dove sono presenti motori elettrici che producono scintille o dove vengono utilizzati utensili elettrici Se possibile evitare aree di stoccaggio molto umide perch l umidit favorisce l ossidazione e la corrosione Drenare tutta la benzina dal serbatoio Posizionare l attrezzatura in modo che il motore sia orizzontale L inclinazione pu causare perdite d olio o di carburante Rimessa in servizio dopo lo stoccaggio Controllare il motore come descritto nel capitolo FUNZI
25. en fonction du m lange de l essence de la temp rature de stockage du remplissage partiel ou total du r servoir L air pr sent dans un r servoir a moiti vide favorise la d t rioration du carburant Les temp ratures d entreposage lev es acc l rent la d t rioration du carburant La d t rioration du carburant peut se produire en l espace de quelques mois ou bien plus rapidement si l essence du r servoir n tait pas neuve La Garantie du distributeur ne couvre ni les dommages au 28 Nederlands LANGERER STILLSTAND UND TRANSPORT ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE OPSLAG EN TRANSPORT LANGERER STILLSTAND Vorbereitung Mit der richtigen Vorbereitung zum l ngeren Stillstand bleibt Ihr Motor in einem optimalen Zustand Folgende MaBnahmen sollen einerseits verhindern dass Rost oder Korrosion den Betrieb und die Optik des Motors beeintrachtigen andererseits den Start nach einem langeren Stillstand erleichtern Reinigung Lassen Sie einen warmgelaufenen Motor vor der Reinigung mindestens 30 Minuten abk hlen Reinigen Sie samtliche AuBenflachen reparieren Sie beschadigte Lackstellen und tragen Sie einen Olfilm auf die rostanfalligen Teile auf WARNUNG Verwenden Sie keinen Bew sserungsschlauch oder Hochdruckreiniger Durch Einsatz eines Bew sserungsschlauchs oder Hochdruckreinigers kann Wasser in den Luftfilter oder Auspuff eindringen Von dem im Filter eingeschlossenen Wasser kann sich das Filterelement v
26. is a hazardous waste product Dispose of used oil properly Do not discard with household waste We suggest you take used oil in a sealed container to your local recycling center or service station for reclamation Drain the used oil while the engine is warm Warm oil drains quickly and completely 1 Place a suitable container below the engine to catch the used oil and then remove the oil cap A Fig 9 the drain bolt B and sealing washer C 2 Allow the used oil to drain completely and then reinstall the drain bolt and sealing washer and tighten it securely 3 With the engine in a level position fill to the upper limit MAX mark on the dipstick with the recommended oil Fig 10 4 Reinstall the oil cap securely A Fig 11 Running the engine with a low oil level can cause engine damage Refueling WARNING Never refuel the engine inside a building where gasoline fumes may reach flames or sparks Fig 12 Keep gasoline away from appliance pilot lights barbecues electric appliances power tools etc Fig 13 With the engine stopped remove the fuel tank cap and check the fuel level Refill the tank if the fuel level is low Refuel in a well ventilated area before starting the engine If the engine has been running allow it to cool Refuel carefully to avoid spilling fuel Do not fill above the fuel filler neck Fig 14 After refueling tighten the fuel tank cap securely Never refuel the engine inside a buil
27. la buj a ATENCI N Se proh be aplicar a la toma de fuerza del motor herramientas o equipos que no est n expresamente indicados por el fabricante e Start en gebruik de motor buiten Start of gebruik de motor niet in afgesloten ruimtes ook al staan de deuren en ramen open WAARSCHUWING In de draaiende onderdelen kunnen handen voeten haren kleding of accessoires blijven steken Hierdoor kunnen ernstige verwondingen of zelfs amputaties ontstaan e Stel de apparatuur in werking met alle afdekkingen en beschermingen correct gemonteerd Houd uw handen en voeten uit de buurt van de draaiende onderdelen e Bind uw haar samen als lang haar heeft en doe armbanden kettingen sjaals e d af Draag geen losse kleding loshangende koordjes of andere voorwerpen die verstrikt kunnen raken WAARSCHUWING De motoren genereren warmte Bepaalde onderdelen van de motor vooral de uitlaat worden zeer heet Als deze onderdelen worden aangeraakt kan dit ernstige brandwonden veroorzaken Brandbaar afval zoals bladeren gras takjes e d kan gemakkelijk viam vatten e Laat de uitlaat de cilinder en de vleugels afkoelen voordat u ze aanraakt Verwijder eventueel brandbaar materiaal uit de omgeving van de uitlaat en de cilinder WAARSCHUWING Onbedoelde productie van vonken kan brand of elektrische schokken veroorzaken Het per ongeluk starten van de motor kan verstrikking van de ledematen veroorzaken m
28. mezcla de gasolina la temperatura ambiente y el nivel de llenado del dep sito El aire presente en un dep sito semivac o favorece la descomposici n del combustible La temperatura ambiente elevada acelera la descomposici n del combustible El deterioro del combustible se puede verificar en pocos meses e incluso en menos tiempo si la gasolina cargada en el dep sito no era fresca La garant a del distribuidor no cubre los dafios del sistema de alimentaci n ni los problemas de funcionamiento del motor debidos a la inobservancia de estas precauciones para el almacenamiento EI tiempo de almacenamiento del combustible se puede prolongar mediante el a adido de un aditivo estabilizador Para evitar problemas de funcionamiento por gasolina en mal OPSLAG Voorbereiding Een goede voorbereiding van de opslag is zeer belangrijk om uw motor in optimale conditie te houden De volgende handelingen dienen om roest en corrosie te voorkomen die de werking en het uiterlijk van de motor aantasten en het starten te vergemakkelijken als de opslagperiode voorbij is Reiniging Als de motor net gebruikt is laat hem dan minimaal een half uur afkoelen voordat u met reinigen begint Reinig alle buitenste oppervlakken werk beschadigde lak bij en breng een laagje olie aan op de andere onderdelen die kunnen roesten LET OP Gebruik geen irrigatieleiding of een hogedrukreiniger Het gebruik van een irrigatieleiding of een hogedrukreiniger kan water
29. n A Fig 9 el tap n de descarga B y la junta C 2 Deje salir todo el aceite coloque otra vez el tap n de descarga y la junta y apriete a tope 3 Con el motor en posici n horizontal llene hasta la marca superior de la varilla MAX con el aceite recomendado Fig 10 4 Inserte a fondo el tap n en la boca de carga A Fig 11 El funcionamiento con bajo nivel de aceite puede causar graves dafios al motor Carga de combustible A ATENCI N No reposte nunca en locales cerrados donde los vapores de gasolina puedan hacer contacto con chispas o llamas libres Fig 12 Guarde la gasolina lejos de estufas o calderas con llama piloto barbacoas electrodom sticos herramientas el ctricas etc Fig 13 Con el motor apagado quite el tap n del dep sito y controle el nivel de combustible Rellene si el nivel es bajo La carga debe realizarse en un ambiente bien ventilado y antes de poner el motor en marcha Si el motor acaba de utilizarse d jelo enfriar Durante el repostaje tenga cuidado de no derramar accidentalmente el combustible No llene por encima del refuerzo de la boca de carga Fig 14 Tras el repostaje apriete a fondo el tap n del dep sito de combustible WAARSCHUWING Vul nooit brandstof bij in afgesloten Verversen van de motorolie A LET OP Afgewerkte olie is een product dat gevaarlijk afval vormt Voer de afgewerkte olie af volgens de geldende voorschriften Gooi olie niet bij het
30. que el motor arranque Cuando utilice la m quina e No incline el motor ni la m quina hasta un punto en que se pueda derramar la gasolina e No cierre el carburador para detener el motor Cuando transporte o guarde la m quina e Transporte y guarde la m quina siempre con el dep sito de combustible VACIO Cuando almacene la gasolina e Gu rdela lejos de hornos estufas calderas u otros aparatos dotados de llamas piloto y de toda otra posible fuente de ignici n para evitar que los vapores prendan fuego ATENCI N Cuando el motor arranca se generan chispas Las chispas pueden encender los gases inflamables que haya en el ambiente con peligro de incendio o explosi n Use el motor s lo en sitios bien ventilados no lo utilice en atm sferas explosivas o inflamables ni en ambientes cerrados e No emplee spray de arranque porque los vapores son inflamables ATENCION Si despu s de dar arranque la cuerda se volviera a enrollar r pidamente contragolpe tirar a de la mano y del brazo hacia el motor sin dar tiempo a soltarla Esto puede causar fracturas fisuras contusiones o torceduras e Cuando ponga el motor en marcha tire de la cuerda con suavidad hasta que note una cierta resistencia y entonces tire r pidamente Los componentes de la m quina que se acoplan directamente por ejemplo sin exclusi n de otros cuchillas turbinas poleas o ruedas dentadas deben fijarse de modo firme y seguro
31. re d viter ou de r duire les risques d accidents Manuel d utilisation et d entretien Le manuel d utilisation et d entretien contient des informations destin es la protection de l op rateur LISEZ LE Conservez le dans un endroit appropri de facon pouvoir vous y r f rer en cas de besoin Prenez connaissance des proc dures avant d utiliser le moteur Une pr paration et un entretien corrects permettent d obtenir de bonnes performances du moteur en toute s curit Contactez votre concessionnaire ou votre distributeur local si vous ne comprenez pas certaines instructions d crites dans le manuel Une attention particuli re doit tre r serv e aux instructions pour l utilisation et l entretien du moteur Ces informations sont signal es par les symboles d crits ci dessous ATTENTION lorsqu il existe des risques d accidents de blessures corporelles ou de graves dommages au mat riel AVERTISSEMENT lorsqu il existe des risques de dommages sur le moteur ou ses composants ATTENTION Afin de garantir la s curit et une utilisation correcte du moteur gardez toujours le manuel a proximit de ce dernier Ne pr tez ou ne louez jamais votre moteur sans fournir le manuel d utilisation et d entretien ATTENTION Seules les personnes en mesure de comprendre le contenu de ce manuel sont autoris es utiliser cette machine Deutsch EINLEITUNG Espanol INTRODUCCION Nederlands INLE
32. schedules in this owner s manual Safety Precautions Make sure the engine is off before you begin any maintenance or repairs This will eliminate several potential hazards 1 Carbon monoxide poisoning from engine exhaust Only use the engine in well ventilated places do not operate the engine in explosive or flammable atmospheres or in closed environments 2 Burns from hot parts Let the engine and exhaust system cool before touching 3 Injury from moving parts Do not run the engine unless instructed to do so e Read the instructions before you begin and make sure you have the tools and skills required e To reduce the possibility of fire or explosion be careful when working around gasoline Use only a nonflammable solvent not gasoline to clean parts Keep cigarettes sparks and flames away from all fuel related parts To ensure the best quality and reliability use only new genuine parts or their equivalents for repair and replacement Importance de l entretien Un entretien appropri est primordial pour un fonctionnement s r conomique et sans probl me De m me un entretien appropri est essentiel pour contribuer la diminution de la pollution atmosph rique Un entretien r gulier am liore les performances du moteur et prolonge sa dur e de vie ATTENTION Toute op ration incorrecte ou tout probl me non r solu avant l utilisation du moteur peuvent tre la source de dysfonctionnements capa
33. und Bewegungsteilen Binden Sie lange Haare zusammen und legen Sie Armb nder Ketten Schals usw ab Vermeiden Sie lose Kleidungsst cke herabh ngende Schn ren oder andere Gegenst nde die sich in diesen Teilen verfangen k nnen ACHTUNG Die Motoren erzeugen W rme Einige Teile des Motors darunter besonders der Auspuff werden beim Betrieb extrem hei Die Ber hrung solcher Teile kann zu ernsthaften Verbrennungen f hren Die brennbaren Abf lle wie Bl tter Grashalme Str ucher usw k nnen leicht Feuer fangen e Lassen Sie Auspuff Zylinder und Rippen vor der Ber hrung erst abk hlen e Entfernen Sie brennbares Material vom Auspuff und Zylinderbereich AacHune Ein zuf lliger Funkenschlag kann Brande oder Stromschl ge verursachen Bei einem pl tzlichen Motorstart besteht Einzuggefahr der GliedmaBen mit m glichen Schnittverletzungen oder Amputationen Beim Funkentest Verwenden Sie ausschlie lich typgepr fte Funkentester e F hren Sie den Funkentest niemals bei abgenommener Zundkerze aus Vor Wartungseingriffen e Ziehen Sie das Kabel der Z ndkerze ab und halten Sie von der Z ndkerze fern A yacutune An den Abtrieb des Motors d rfen ausschlieBlich die Werkzeuge bzw Gerate It Herstellerspezifikation angebaut werden Ponga en marcha y haga funcionar el motor al aire libre e No arranque ni utilice el motor en ambientes cerrados aunque las puertas y ventanas est n
34. vives Fig 12 Ne pas approcher l essence des flammes pilotes de po les de chauffage ou de chaudi res de barbecues d appareils lectrom nagers ou lectriques etc Fig 13 Lorsque le moteur est arr t retirez le bouchon du r servoir et contr lez le niveau du carburant Remplissez le r servoir lorsque le niveau est bas Le ravitaillement doit tre effectu dans un espace bien a r Laissez le moteur refroidir apr s son utilisation Pendant le remplissage veillez ne pas faire d border accidentellement le carburant Le niveau du carburant ne doit pas d passer 22 13 Deutsch WARTUNG Espa ol MANTENIMIENTO Nederlands ONDERHOUD Wechsel des Motor ls WARNUNG Alt l ist ein gef hrliches Abfallprodukt Entsorgen Sie das Alt l nach den gesetzlichen Bestimmungen Ol geh rt nicht in den Hausm ll Sie sollten das Alt l in einem versiegelten Beh lter dem rtlichen Recyclingunternehmen bzw der Verwertungsstelle zuf hren Lassen Sie das Alt l bei warmem Motor ab Warmes OI flie t schneller und vollst ndig ab 1 Stellen Sie ein geeignetes Gef unter den Motor nehmen Sie dann Oleinf llverschluss A Abb 9 Ablassschraube B und Dichtring C ab 2 Entleeren Sie die gesamte Olf llung drehen Sie die Ablassschraube samt Dichtring wieder ein und ziehen Sie anschlieBend fest 3 F llen Sie bei waagrechtem Motor Ol der empfohlenen So
35. your engine as described in the chapter OPERATION If the fuel was drained during storage preparation fill the tank with fresh gasoline If you keep a container of gasoline for refueling be sure that it contains only fresh gasoline Gasoline oxidizes and deteriorates over time causing hard starting If the cylinders were coated with oil during storage preparation the engine may smoke briefly at startup This is normal TRANSPORTING If the engine has been running allow it to cool for at least 15 minutes before loading the engine powered equipment on the transport vehicle A hot engine and exhaust system can burn you and can ignite some materials Keep the engine level when transporting to reduce the possibility of fuel leakage de moteur nouvelle dans le cylindre Fig 34 4 Actionnez le lanceur a plusieurs reprises de fagon a distribuer l huile dans le cylindre Fig 35 5 Remontez les bougies d allumage 6 Actionnez le lanceur jusqu ce que vous sentiez une certaine r sistance Ainsi les soupapes se ferment emp chant l humidit de p n trer dans le cylindre Relachez d licatement le lanceur 7 Lorsque le moteur et le pot d chappement sont froids couvrez le moteur pour le prot ger de la poussi re Le moteur et le pot d chappement chauds peuvent enflammer ou faire fondre certains mat riaux N utilisez pas de feuilles en plastique pour prot ger le moteur de la poussi re Une couverture tanche garde l humidit
36. 1 Ajoutez l additif stabilisateur en suivant les instructions du constructeur 2 Apr s avoir ajout l additif stabilisateur faites tourner le moteur pendant 10 minutes en plein air pour vous assurer que l essence trait e remplace celle non trait e dans le carburateur 3 Arr tez le moteur Vidange du r servoir de carburant et du carburateur 1 Placez sous le carburateur un r cipient homologu pour l essence et utilisez un entonnoir pour viter le carburant 2 D visser le boulon de vidange A Fig 33 du carburateur et la rondelle de maintien B 3 Une fois la vidange termin e replacez le boulon de vidange A ainsi que la rondelle de maintien B et serrez fond Pr cautions pour le remisage 1 Remplacez l huile du moteur 2 D montez la bougie d allumage 3 Versez l quivalent d une cuill re soupe 5 10 cc d huile 30 Nederlands LANGERER STILLSTAND UND TRANSPORT ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE OPSLAG EN TRANSPORT Stabilisierungsadditivs verlangert bzw die Zersetzungserscheinung durch Entleeren von Kraftstofftank und Vergaser verhindert werden Halten Sie das Benzin in einem f r Kraftstoffe bescheinigten Beh lter vor damit seine Eigenschaften langfristig erhalten bleiben Zugabe eines Stabilisierungsadditivs zur Verlangerung der Lagerzeit Fullen Sie bei Zugabe eines Stabilisierungsadditivs den Tank mit frischem Kraftstoff Ein halbvoller Tank enthalt Luft und
37. 7 Italiano English PROGRAMMA DI MANUTENZIONE MAINTENANCE SCHEDULE PERIODO DI MANUTENZIONE REGOLARE da eseguire ad ogni intervallo mensile o di ore di esercizio indicato a seconda di quale eventualit si verifica per prima ELEMENTO Controllo livello Olio motore Sostituzione Controllo Pulizia Sostituzione Prima di Dopo 1 mese Ogni 3 Ogni 6 mesi Ogni anno ogni 0 0 0 0 utilizzo 5 ore 25 ore 50 ore 100 ore Controllo e pulizia Candela Sostituzione 1 Sostituire l olio ogni 25 ore in caso di utilizzo a pieno carico o di temperature ambiente elevate 2 Pulire pi frequentemente in condizioni di polverosit elevata o di detriti trasportati dall aria Sostituire gli elementi del filtro aria se sono molto sporchi 3 Sostituire solo la cartuccia 4 Affidare la manutenzione di queste parti a un officina autorizzata CAUTELA La mancata osservanza di questo programma di manutenzione pu invalidare la garanzia in caso di guasti REGULAR SERVICE PERIOD performed at every indicated month or operating hour interval whichever comes first Air cleaner Clean Replace Check and Clean Spark plug Replace CC sma 1 Change engine oil every 25 hours when used under heavy load or in high ambient temperatures 2 Clean more often under dusty conditions or when airborne debris is present Replace air cleaner parts if very d
38. Emak K40 K50 K55 K60 MANUALE USO E MANUTENZIONE MOTORI GB ENGINE OWNER S MANUAL F MANUEL D UTILISATION ET D ENTRETIEN DES MOTEURS D BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNG DER MOTOREN E MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR NL GEBRUIKS EN ONDERHOUDSHANDLEIDING MOTOREN Italiano INTRODUZIONE English INTRODUCTION Frangais INTRODUCTION CAUTELA Prima di azionare il motore e Leggere accuratamente le istruzioni per l uso e la manutenzione del motore e le istruzioni relative all attrezzatura azionata da questo motore e Se non si seguono le istruzioni si possono creare situazioni di pericolo di lesioni o anche di morte Le istruzioni per l uso e la manutenzione contengono norme di sicurezza per e Rendervi consapevoli dei rischi connessi ai motori e Informarvi dei rischi di infortunio associati a tali rischi e e Consigliarvi su come evitare o ridurre i rischi di infortuni Manuale di uso e manutenzione Il presente manuale di uso e manutenzione contiene informazioni per la protezione personale dell operatore LEGGERLO Conservarlo in un luogo sicuro come riferimento E importante sapere cosa fare prima di procedere all utilizzo dell unit Una preparazione e una manutenzione adeguate consentono di ottenere prestazioni soddisfacenti dal motore e garantiscono la sicurezza Se alcune istruzioni fornite in questo manuale non sono chiare rivolgersi al rivenditore o al dist
39. IDING WARNUNG Vor dem Motorstart Lesen Sie die Betriebs und Wartungsanleitungen des Motors sowie die Anleitungen des von diesem Motor angetriebenen Arbeitsger ts aufmerksam durch Bei Nichteinhaltung dieser Anleitungen besteht Verletzungs und sogar Lebensgefahr Die in den Betriebs und Wartungsanleitungen enthaltenen Sicherheitsvorschriften sollen hnen die Risiken beim Umgang mit den Motoren vermitteln Sie ber die Unfallgefahren durch die vorgenannten Risiken informieren und Als Ratgeber zur Vermeidung bzw Reduzierung der Unfallgefahren dienen Betriebs und Wartungsanleitung Die vorliegende Betriebs und Wartungsanleitung enth lt Informationen zum pers nlichen Schutz des Anwenders LESEN Bewahren Sie es f r jeden Bedarf an einem sicheren Ort auf Treffen Sie die Vorkehrungen zur Inbetriebnahme des Aggregats Eine fachgerechte Vorbereitung und Wartung bilden die beste Leistungs und Sicherheitsgarantie f r Ihren Motor F r Fragen zu bestimmten Vorschriften in dieser Anleitung wenden Sie sich an Ihren H ndler Zus tzlich zu den Betriebs und Wartungsvorschriften enth lt diese Anleitung ebenfalls Informationen auf die Sie besonders achten m ssen Diese Informationen sind durch nachstehende Symbole gekennzeichnet ACHTUNG es besteht die Gefahr von Unf llen Verletzungen oder schweren Sachsch den WARNUNG es besteht die Gefahr von Sch den am Motor oder an seinen Komponenten A ACHT
40. IL MOTORE MANCA DI POTENZA 1 Controllare il filtro dell aria 2 Controllare il carburante 3 Portare il motore presso un centro assistenza autorizzato Possibili cause Starter APERTO Carburante esaurito Correzioni Mettere la leva su CHIUSO a meno che il motore non sia caldo Rifornire Carburante scadente motore stoccato senza trattare o scaricare la benzina o rifornito con benzina scadente Candela difettosa sporca o distanza tra gli elettrodi non corretta Svuotare il serbatoio del carburante e il carburatore Rifornire con benzina fresca Regolare la distanza tra gli elettrodi o sostituire la candela Candela bagnata di carburante motore ingolfato Filtro del carburante intasato cattivo funzionamento del carburatore cattivo funzionamento dell accensione valvola incollata ecc Possibili cause Elemento filtrante intasato Carburante esaurito Asciugare e rimontare la candela Avviare il motore con la leva di comando in posizione VELOCE Fast Sostituire 0 riparare i componenti difettosi come necessario Correzioni Pulire o sostituire l elemento filtrante Rifornire Carburante scadente motore stoccato senza trattare o scaricare la benzina o rifornito con benzina scadente Filtro del carburante intasato cattivo funzionamento del carburatore cattivo funzionamento dell accensione valvola incollata ecc Svuotare il serbatoio del carburante e il carburator
41. ONAMENTO Se il carburante stato scaricato prima dello stoccaggio riempire il serbatoio con benzina fresca Se si tiene una tanica di benzina per il rifornimento assicurarsi che la benzina che contiene non sia vecchia Col tempo la benzina si ossida e si deteriora rendendo difficoltoso l avviamento Se prima dello stoccaggio i cilindri sono stati rivestiti d olio il motore pu far fumo per qualche istante all avviamento Questo fatto normale TRASPORTO Se il motore stato appena utilizzato farlo raffreddare per almeno 15 minuti prima di caricare l attrezzatura azionata dal motore sul mezzo di trasporto Se il motore e l impianto di scarico sono caldi possono causare ustioni e incendiare certi materiali Tenere il motore orizzontale durante il trasporto per prevenire possibili spargimenti di carburante If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and carburetor it is important to reduce the hazard of gasoline vapor ignition Select a well ventilated storage area away from any appliance that operates with a flame such as a furnace water heater or clothes dryer Also avoid any area with a spark producing electric motor or where power tools are operated If possible avoid storage areas with high humidity because that promotes rust and corrosion Drain all the fuel from the fuel tank Position the equipment so the engine is level Tilting can cause fuel or oil leakage Removal from Storage Check
42. ONE AVVERTENZE E SIMBOLI DI SICUREZZA EXPLANATION OF SYMBOLS AND SAFETY WARNINGS Edi EXPLICATION AVERTISSEMENTS ET SIGNIFICATION DES SYMBOLES DE SECURITE Leggere il libretto uso e manutenzione prima di utilizzare questa macchina Read operator s instruction book before operating this machine Avant toute utilisation lisez le manuel d utilisation et d entretien Lesen Sie die Betriebs und Wartungsanleitung vor Anwendung dieser Maschine Leer el manual de uso y mantenimiento antes de utilizar esta m quina Lees de gebruiks en onderhoudshandleiding voordat u dit apparaat gebruikt Il simbolo di allarme per la sicurezza serve a segnalare informazioni sui potenziali rischi per l incolumit personale The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards that can result in personal injury Le symbole d alerte de s curit est utilis pour vous mettre en garde contre les risques potentiels sur votre s curit personnelle Das Alarmsymbol kennzeichnet Informationen ber die potenzielle Gef hrdung der pers nlichen Sicherheit El s mbolo de alarma de seguridad sefiala informaciones sobre riesgos potenciales para el operador Het veiligheidsalarmsymbool dient om informatie aan te duiden over mogelijke risico s voor de persoonlijke veiligheid Rischio di esplosione Risk of explosion Risque d explosion Explosionsgefahr Riesgo de explosi n Explosiegevaar EN ERKLARUNG DER SICHERHEITSHINWEISE UND
43. PANNES Deutsch STORUNGSBEHEBUNG LE MOTEUR NE DEMARRE PAS 1 Contr lez la position des commandes 2 Contr lez le carburant 3 D montez et v rifiez la bougie 4 Emmenez le moteur dans un centre d assistance agr LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE 1 Contr lez le filtre a air 2 V rifiez le carburant 3 Apportez le moteur dans un centre d assistance agr Causes possibles Corrections Mettez le levier en position FERME moins que le moteur ne soit chaud Ravitaillez en essence Starter OUVERT Carburant puis Carburant de mauvaise qualit moteur entrepos sans avoir trait ou vidang l essence Essence de mauvaise qualit Vidangez le r servoir et le carburateur Ravitaillez en essence Bougie d fectueuse ou encrass e cartement entre les lectrodes incorrect Ajustez l cartement des lectrodes de la bougie ou remplacez la Essuyez et remontez la bougie D marrez le moteur avec le levier trangleur en position RAPIDE Fast Remplacez ou r parez les composants d fectueux si n cessaire Bougie noy e par le carburant moteur noy Filtre du carburant obstru mauvais fonctionnement du carburateur mauvais fonctionnement du syst me d allumage soupape etc Causes possibles Corrections Filtre bouch Nettoyez ou remplacez le filtre Carburant puis Ravitaillez en essence Vidangez le r servoir et le carburateur Ravitaill
44. UNG Bewahren Sie f r einen sicheren und vorschriftsmaBigen Motorbetrieb die vorliegende Betriebs und Wartungsanleitung stets griffbereit auf Verborgen oder leihen Sie den Motor niemals ohne Betriebs und Wartungsanleitung aus Aacktune Der Motor darf nur von Personen betrieben werden die den Inhalt dieser Anleitung verstanden haben PRECAUCION Antes de utilizar el motor Lea atentamente las instrucciones de uso y mantenimiento del motor y de la maquina accionada por l e El incumplimiento de estas instrucciones puede comportar lesiones e incluso la muerte El manual contiene normas de seguridad para e Concienciar al operador de los riesgos que implica el uso de motores e Informarle de los accidentes que se pueden derivar de tales riesgos Instruirlo para que pueda evitar o reducir los riesgos Manual de uso y mantenimiento El presente manual de uso y mantenimiento contiene informaci n necesaria para la seguridad del operador ES OBLIGATORIO LEERLO Gu rdelo en un sitio seguro para consultarlo cuando sea necesario Es importante saber antes de comenzar a utilizar el motor qu se debe hacer en cada caso Una preparaci n y un mantenimiento adecuados son las claves para el buen funcionamiento del motor y la seguridad del operador Consulte a su proveedor o al distribuidor local si no comprende alguna de las instrucciones del manual Adem s de las instrucciones de uso y mantenimiento este m
45. ace for reference Know what you are doing before you begin use of the unit Proper preparation and upkeep go hand in hand with satisfactory performance of the engine and safety Contact your dealer or the distributor for your area if you do not understand any of the instructions in this manual In addition to the operating instructions this manual contain paragraphs that require your special attention Such paragraphs are marked with the symbols described below WARNING where there is a risk of an accident or personal injury or serious damage to property CAUTION where there is a risk of damaging the machine or its individual components UN ARENIS To ensure safe and correct operation of the engine this operator s manual should always be kept with or near the machine Do not lend or rent your engine without the operator s instruction manual PRUDENCE Avant de mettre en fonction le moteur Lire attentivement les consignes d utilisation et d entretien du moteur ainsi que les instructions relatives au fonctionnement de l outil actionn par ce moteur Le non respect des consignes risque de mettre des vies en danger et peut entrainer des blessures graves ou la mort Les consignes d utilisation et d entretien comportent des r gles de s curit visant Vous faire prendre conscience des risques li s aux moteurs Vous informer sur les risques d accidents associ s Vous conseiller sur la mani
46. air lorsque ces derniers sont sales 3 Remplacez uniquement la cartouche 4 Confiez l entretien de ces parties un r parateur agr R gime minimum A PRUDENCE Le non respect du programme d entretien peut invalider la garantie en cas de dommages REGELMASSIGER WARTUNGSZEITRAUM im Rahmen des monatlichen Intervalls oder der angegebenen Betriebsstunden je nachdem welche der beiden Bedingungen als erste eintritt Nach 1 Monat oder 5 Stunden Vor jedem Alle 3 Gebrauch Alle 6 Jahrlich Monate Monate oder alle oder oder 100 25 Stunden 50 Stunden Stunden F llstandkontrolle Austausch berpr fung Luftfilter Reinigung Austausch berpr fung und Reinigung Austausch Schwungradbelag berpr fung Leerlaufdrehzahl Uberpr fung und Einstellung E berpr fung Ventilspiel Kraftstoffleitungen berpr fung Alle 2 Jahre ggf austauschen 4 1 Wechseln Sie das l alle 25 Stunden bei Einsatz unter voller Belastung bzw hohen Umgebungstemperaturen 2 Verk rzen Sie das Reinigungsintervall im Fall eines erh hten Staubgehalts oder von der Luft gef rderter Abf lle Tauschen Sie stark verschmutzte Luftfilterelemente aus 3 Tauschen Sie nur den Filtereinsatz aus 4 Wenden Sie sich zur Wartung dieser Teile an eine autorisierte Werkstatt A WARNUNG Die Missachtung dieses Wartungsplans kann bei St rungen jeglichen Garantieanspruch aufheben 19 Ned
47. ante el almacenamiento Si carga el motor con un bid n controle que ste no contenga combustible viejo 1 Utilice el aditivo estabilizador de acuerdo con las instrucciones del fabricante 2 Despu s de afadir el aditivo estabilizador haga funcionar el motor durante diez minutos al aire libre para asegurarse de que en el carburador la gasolina aditivada reemplace a la anterior 3 Pare el motor Vaciado del dep sito de combustible y del carburador 1 Coloque un recipiente homologado para gasolina bajo el carburador y utilice un embudo para evitar que el combustible caiga al suelo 2 Quite el tap n de descarga A Fig 33 del carburador y la junta B 3 Una vez recogido todo el combustible en el recipiente coloque el tap n de descarga A y la junta B Apriete ambos a tope Precauciones para el almacenamiento 1 Cambie el aceite del motor 2 Quite la buj a de encendido 3 Vierta en el cilindro una cucharada 5 10 cm3 de aceite para motores limpio Fig 34 4 Tire varias veces de la cuerda de arranque para distribuir el aceite en el cilindro Fig 35 5 Coloque la buj a de encendido De opslagduur van de brandstof kan verlengd worden door een speciaal stabilisatiemiddel toe te voegen of de problemen die samenhangen met de achteruitgang kunnen worden voorkomen door de tank en de carburateur vooraf leeg te maken Om de achteruitgang te vertragen moet de benzine in een houder worden bewaard die gecertificee
48. anual contiene informaciones que requieren una especial atenci n Tales informaciones est n se aladas con los s mbolos que se describen a continuaci n ATENCI N indica riesgo de da os materiales graves o personales PRECAUCI N indica riesgo de que se da en el motor o sus componentes Kee Para garantizar un uso seguro correcto el presente manual de uso y mantenimiento se debe conservar siempre cerca del motor No preste ni alquile el motor sin el manual de uso y mantenimiento Narenci n El motor ha de ser utilizado exclusivamente por personas capaces de comprender los contenidos de este manual LET OP Voordat de motor inschakelt e Lees de gebruiks en onderhoudsinstructies van de motor en de instructies van apparatuur die aangedreven wordt door deze motor zorgvuldig door e Als u de instructies niet opvolgt kunnen er gevaarlijke situaties of zelfs dodelijk letsel ontstaan De gebruiks en onderhoudsinstructies bevatten veiligheidsnormen ten behoeve van het volgende e U bewust te maken van de risico s die samenhangen met de motoren U te informeren over de risico s op ongevallen die samenhangen met dergelijke risico s en U te adviseren over hoe de risico s op ongevallen kunt voorkomen of verminderen Gebruiks en onderhoudshandleiding Deze gebruiks en onderhoudshandleiding bevat informatie voor de persoonlijke bescherming van de bediener LEES HEM ZORGVULDIG DOOR Bewa
49. ar beschadigd worden dit valt niet onder de garantie Controleer het oliepeil met de motor uitgeschakeld en in horizontale positie Haal de dop van de olietank A Fig 2 en maak de peilstok schoon B Fig 3 Steek de dop met de peilstok in de vulhals zoals weergegeven wordt in Fig 4 zonder hem aan te draaien en trek hem eruit om het oliepeil te controleren Als het oliepeil nabij of onder het minimumteken MIN van de peilstok is schenk dan olie bij tot het teken van het maximale niveau MAX Schenk de olietank niet te vol Plaats de dop van de olietank terug Inhoud olietank K 40 K 50 0 55 I 550 cc K 55 K 60 0 60 600 13 Italiano CONTROLLI PRIMA DELL USO English PRE OPERATIONS CHECK Frangais VERIFICATIONS AVANT L UTILISATION A CAUTELA Non riempire eccessivamente L introduzione di olio in eccesso pu causare Fumosit difficolt di avviamento candela sporca saturazione d olio del filtro aria L olio usato deve essere inviato agli appositi contenitori di riciclaggio per lo smaltimento Carburante Raccomandazioni per il carburante Usare benzina super senza piombo fresca e pulita con un numero minimo di ottani alla pompa di 89 e Questi motori sono omologati per il funzionamento con benzina senza piombo La benzina senza piombo genera meno incrostazioni nel motore e sulla candela e allunga CAUTION Do not overfill Overfilling with oil may cause
50. ar deze handleiding op een veilige plaats voor toekomstige raadpleging Het is belangrijk om te weten wat u moet doen voordat u de motor gaat gebruiken Door een goede voorbereiding en een juist onderhoud verkrijgt u bevredigende prestaties van de motor en wordt de veiligheid gegarandeerd Neem contact op met uw plaatselijke dealer als u instructies in deze handleiding niet begrijpt Naast de gebruiks en onderhoudsinstructies bevat deze handleiding informatie die uw speciale aandacht vraagt Deze informatie is aangegeven met de volgende symbolen WAARSCHUWING wanneer er risico bestaat op ongelukken of persoonlijk letsel of ernstige schade aan voorwerpen LET OP wanneer er risico bestaat op schade aan de motor of onderdelen ervan Ain Om een veilig en correct gebruik van de motor te garanderen dient u deze gebruiks en onderhoudshandleiding altijd in de buurt van de motor te bewaren Leen de motor niet uit en verhuur hem niet zonder de gebruiks en onderhoudshandleiding WAARSCHUWING het gebruik van de motor is uitsluitend toegestaan aan personen die in staat zijn om de inhoud van deze handleiding te begrijpen INDICE INHALTSVERZEICHNIS SPIEGAZIONE AVVERTENZE E SIMBOLI DI SICUREZZA 5 ERKLARUNG DER SICHERHEITSHINWEISE UND SYMBOLE 5 SICUREZZA
51. arburante 2 Togliere il bullone di scarico A Fig 33 del carburatore e la rondella di tenuta B 3 Dopo avere scaricato tutto il carburante nel contenitore rimontare il bullone di scarico A e la rondella di tenuta B Stringere a fondo entrambi Precauzioni per il rimessaggio 1 Sostituire l olio motore 2 Smontare la candela di accensione 3 Versare l equivalente di un cucchiaio da cucina 5 10 cc di olio motore pulito nel cilindro Fig 34 Adding a fuel stabilizer to extend fuel storage life When adding a fuel stabilizer fill the fuel tank with fresh gasoline If only partially filled air in the tank will promote fuel deterioration during storage If you keep a container of gasoline for refueling be sure that it contains only fresh gasoline 1 Add fuel stabilizer following the manufacturer s instructions 2 After adding a fuel stabilizer run the engine outdoors for 10 minutes to be sure that treated gasoline has replaced the untreated gasoline in the carburetor 3 Stop the engine Draining the fuel tank and carburetor 1 Place an approved gasoline container below the carburetor and use a funnel to avoid spilling fuel 2 Remove the carburetor drain bolt A Fig 33 and sealing washer B 3 After all the fuel has drain into the container reinstall the drain bolt A and sealing washer B Tighten them securely Storage Precautions 1 Change the engine oil 2 Remove the spark plugs 3 Pour a tabl
52. as condiciones ideales Las siguientes operaciones impiden que el xido y la corrosi n perjudiquen el funcionamiento y la est tica del motor y facilitan el arranque despu s del periodo de inactividad Limpieza Si el motor acaba de utilizarse d jelo enfriar como m nimo media hora antes de limpiarlo Limpie todas las superficies exteriores retoque las partes despintadas y aplique una fina capa de aceite en las partes que puedan oxidarse A PRECAUCI N No utilice una manguera de riego ni una hidrolimpiadora Estos elementos pueden hacer que entre agua en el filtro de aire o en el silenciador En el filtro el agua puede empapar el elemento filtrante m s all del filtro o del silenciador puede entrar en el cilindro y dafiarlo El agua que entra en contacto con un motor caliente lo puede da ar Si el motor acaba de utilizarse d jelo enfriar como m nimo media hora antes de lavarlo Almacenamiento del combustible La gasolina se oxida y se deteriora si se guarda durante mucho tiempo La gasolina vieja puede dificultar el arranque y deja dep sitos de goma que pueden obstruir el sistema de alimentaci n de combustible Si el motor se guarda con gasolina dentro y sta se deteriora es posible que haya que limpiar o cambiar el carburador y otros componentes del sistema de alimentaci n El tiempo que la gasolina puede permanecer en el dep sito del motor y en el carburador sin causar problemas de uso var a en funci n de la
53. bles de causer de graves blessures ou la mort Observez toujours les prescriptions et les ch ances en mati re d entretien et de contrdle Ces derni res figurent dans ce manuel d utilisation R gles de s curit e Assurez vous que le moteur soit coup avant de proc der a des op rations d entretien ou de r paration Un grand nombre de dangers potentiels sont ainsi limin s 1 Les gaz d chappement pr sentent un risque d empoisonnement au monoxyde de carbone Utilisez le moteur exclusivement dans des espaces suffisamment a r s N utilisez pas le moteur dans des atmosph res explosives ou inflammables ainsi que dans des endroits clos 2 Br lures caus es par des parties tr s chaudes Laissez le moteur et le syst me d chappement refroidir avant de le toucher 3 Blessures caus es par des parties en mouvement Ne mettez pas en fonction le moteur si vous ne connaissez pas son fonctionnement e Avant de commencer lisez scrupuleusement les instructions et assurez vous d avoir les instruments et les comp tences requises e Afin de r duire au minimum les risques d incendies ou d explosions faites preuve de vigilance lors de vos interventions a proximit d essence Pour nettoyer les diff rents l ments utilisez exclusivement un solvant non inflammable L utilisation d essence est proscrite Eloignez cigarettes tincelles et flammes vives des zones o se trouve du carburant Pour toutes r paration
54. damage the engine Over tightening the spark plug can damage the threads in the cylinder head 7 Attach the spark plug cap Bougies Bougies recommand es NHSP F7RTC ou mod les quivalents L utilisation de bougies r sistance est obligatoire conform ment aux exigences de Remplacez et utilisez toujours des bougies r sistance PRUDENCE L utilisation de bougies non appropri es peut endommager le moteur D tachez le capuchon de la bougie et nettoyez les impuret s du pourtour D montez la bougie en utilisant la cl appropri e V rifiez la bougie et remplacez la si les lectrodes sont us es ou si la partie isolante est f l e ou autrement endommag e Mesurez l cartement des lectrodes l aide d un calibre L cartement doit tre de 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 Rectifiez l cartement si n cessaire en pliant d licatement l lectrode lat rale Fig 25 5 Ins rez la bougie manuellement sans forcer pour viter d endommager le filet 6 Une fois la bougie en place serrez la l aide d une cl appropri e pour comprimer la rondelle Si vous remontez la m me bougie vissez la fond en la serrant 1 8 1 de tour En revanche si vous montez une bougie neuve vissez la en la serrant d un 1 5 tour Pd wh PRUDENCE Une bougie non viss e a fond peut surchauffer et endommager le moteur Une bougie trop troite peut endommager le filet dans la t te du cylin
55. del carburante pu avere luogo in pochi mesi o anche in un lasso di tempo pi breve se la benzina introdotta nel serbatoio non era fresca La Garanzia del Distributore non copre i danni all impianto di alimentazione o i problemi di efficienza del motore dovuti alla mancata osservazione delle precauzioni di stoccaggio STORING YOUR ENGINE Storage Preparation Proper storage preparation is essential for keeping your engine trouble free and looking good The following steps will help to keep rust and corrosion from impairing your 5 function and appearance and will make the engine easier to start after storage Cleaning If the engine has been running allow it to cool for at least half an hour before cleaning Clean all exterior surfaces touch up any damaged paint and coat other areas that may rust with a light film of oil A CAUTION Never use a garden hose or pressure washing equipment Using a garden hose or pressure washing equipment can force water into the air cleaner or muffler opening Water in the air cleaner will soak the air filter and water that passes through the air filter or muffler can enter the cylinder causing damage Water contacting a hot engine can cause damage If the engine has been running allow it to cool for at least half an hour before washing Fuel storage Gasoline will oxidize and deteriorate in storage Old gasoline will cause hard starting and it leaves gum deposits that clog
56. des Ger ts eintreten Machen Sie sich mit der Schnellabschaltung des Motors und der Funktionsweise samtlicher Steuer und Bedienelemente vertraut Verbieten Sie nicht sachgem B eingewiesenen Personen den Betrieb des Motors Verbieten Sie Kindern den Umgang mit dem Motor Halten Sie Kinder und Tiere vom Arbeitsbereich fern Lassen Sie den Motor niemals zugeh riges Ger t laufen h chstem MaBe entz ndlich und explosionsgef hrlich Feuer und Explosionen k nnen schwere Verbrennungen oder sogar den Tod verursachen Beim Tanken e Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn mindestens 2 Minuten vor Abnahme des Kraftstoffverschlusses abkuhlen e Tanken Sie im Freien oder ausreichend bel fteten R umen e F llen Sie den Tank nicht berm ig Sie sollten bis ca 4 cm unterhalb der Oberkante des Stutzens tanken um die Ausdehnung des Kraftstoffs zu erm glichen Halten Sie den Kraftstoff von Funken offenem Feuer Z ndflammen oder anderen m glichen Z ndquellen fern Uberpr fen Sie Kraftstoffleitungen Tank Verschluss und Anschl sse regelm Big auf Bruch oder Leckstellen Tauschen Sie ggf aus Beim Starten des Motors Vergewissern Sie sich dass Z ndkerze Auspuff Tankverschluss und Luftfilter vorschriftsmaBig eingesetzt sind Informaci n importante para la seguridad La mayor a de los accidentes con motores se pueden evitar respetando todas las instrucciones presentes en este manual y en el propio
57. di 1 8 1 4 di giro dopo che la candela arriva in fondo alla sede Se invece si monta una candela nuova stringere di giro dopo che la candela arriva in fondo alla sede CAUTELA Una candela non avvitata a fondo pu surriscaldarsi e danneggiare il motore Una candela troppo stretta pu danneggiare i filetti nella testa del cilindro 7 Riattaccare la pipetta della candela Spark plug Recommended spark plugs NHSP F7RTC or other equivalents Resistor type spark plug are required for EMC compliance Always are resistor type spark plugs for replacement CAUTION An incorrect spark plug can cause engine damage 1 Disconnect the spark plug cap and remove any dirt from around the spark plug area 2 Remove the spark plug with a spark plug wrench 3 Inspect the spark plug Replace it if the electrodes are worn or if the insulator is cracked or chipped 4 Measure the spark plug electrode gap with a suitable gauge The gap should be 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in Correct the gap if necessary by carefully bending the side electrode Fig 25 5 Install the spark plug carefully by hand to avoid cross threading 6 After the spark plug seats tighten with a spark plug wrench to compress the washer If reinstalling the used spark plug tighten 1 8 1 turn after the spark plug seats If installing a new spark plug tighten 1 turn after the spark plug seats CAUTION A loose spark plug can overheat and
58. di forza Hubraum Drehrichtung Gegen Uhrzeigersinn von Abtriebsseite EE TECHNICAL DATA Type K 40 K 50 K 55 K 60 EMAK single cylinder 4 stroke forced air cooling OHV DATOS TECNICOS Tipo K 40 K 50 K 55 K 60 EMAK monocilindrico 4 tiempos refrigerado por aire OHV Idle speed 1700 150 rpm Ralenti 1700 150 r min Displacement 140 cc 196 cc Cilindrada 140 cc 196 cc Rotation Anti clockwise from P T O side Rotaci n En sentido antihorario desde el lado de la toma de fuerza MA DONN ES TECHNIQUES Mod le Type K 40 K 50 K 55 K 60 EMAK monocylindrique 4 temps refroidissement air OHV TECHNISCHE GEGEVENS Type K 40 K 50 K 55 K 60 EMAK monocilindrisch 4 takt koeling d m v lucht OHV R gime minimum 1700 150 tours min Minimaal toerental 1700 150 toeren min Cylindr e 140 cc 196 cc Cilinderinhoud 140 cc 196 cc Rotation Dans le sens inverse des aiguilles d une montre du c t de la prise de force Rotatie Tegen de klok in van de kant van het aandrijfpunt 37 K40 K50 ltaliano INFORMAZIONI PER LUTENTE English CONSUMER INFORMATION Francais INFORMATIONS POUR L UTILISATEUR Ubicazione del numero di matricola Fig 41 K40 K50 Fig 42 K55 K60 Annotare i
59. ding where gasoline fumes may reach flames or sparks Keep gasoline away from appliance pilot lights barbecues electric appliances power tools etc Remplacement de I huile du moteur PRUDENCE L huile usag e est un produit tr s dangereux Le traitement des huiles usag es doit tre effectu selon les normes locales en vigueur Ne jetez pas l huile dans vos d chets m nagers Nous vous conseillons de mettre les huiles usag es dans un r cipient tanche et de les amener dans une d chetterie locale ou bien dans un garage ou une station de service pour leur recyclage Faire la vidange lorsque le moteur est chaud L huile chaude se vidange rapidement et compl tement 1 Placez un r cipient appropri sous le moteur afin de r cup rer l huile usag e Enlevez le bouchon d huile A Fig 9 le boulon de vidange B et la rondelle de maintien C 2 Vidangez enti rement l huile Remettez ensuite le boulon de vidange et la rondelle de maintien serrez fond 3 Mettre le moteur en position horizontale et remplir jusqu au rep re sup rieur de la jauge MAX avec l huile recommand e Fig 10 4 Revisser fond le bouchon de l huile A Fig 11 Un niveau d huile insuffisant peut provoquer de graves dommages au moteur Ravitaillement en carburant ATTENTION Ne proc dez jamais au ravitaillement en carburant dans des lieux clos o les vapeurs d essence peuvent entrer en contact avec des tincelles ou des flammes
60. dre 7 Replacez le capuchon de la bougie 26 Deutsch WARTUNG Espa ol MANTENIMIENTO Nederlands ONDERHOUD WARNUNG Wird der Motor ohne bzw mit einem besch digten Luftfilter betrieben kann Schmutz in den Motor gelangen und zur vorzeitigen Abnutzung f hren Dieser Schaden ist nicht von der Handlergarantie gedeckt Z ndkerze Empfohlene Z ndkerzen NHSP F7RTC oder gleichwertige Widerstandsz ndkerzen sind zur Erf llung der EMV Vorgaben erforderlich Verwenden Sie daher stets Widerstandsz ndkerzen WARNUNG Der Einsatz nicht vorgeschriebener Z ndkerzen kann Motorsch den verursachen 1 L sen Sie den Kerzenstecker und entfernen Sie den Schmutz im Bereich um die Z ndkerze 2 Drehen Sie die Z ndkerze mit dem entsprechenden Schl ssel ab 3 Uberpr fen Sie die Z ndkerze Bei abgenutzten Elektroden oder geritzter bzw gerissener Isolierung m ssen Sie die Z ndkerze austauschen 4 Messen Sie den Elektrodenabstand mit einer geeigneten F hlerlehre Der Abstand muss 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 betragen Justieren Sie den Abstand bei Bedarf durch vorsichtiges Biegen der mittleren Elektrode Abb 25 5 Drehen Sie die Z ndkerze behutsam von Hand ein um das Gewinde nicht zu besch digen 6 Ziehen Sie dann die Z ndkerze mit dem entsprechenden Schl ssel zur Druckbelastung der Unterlegscheibe fest Bei Wiederverwendung der gleichen Z ndkerze sollten Sie die b
61. e CAUTION Operating the engine without an air filter or with a damaged air filter will allow dirt to enter the engine causing rapid engine wear This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty PRUDENCE Si vous utilisez le moteur sans filtre air ou bien avec un filtre air endommag la poussi re peut p n trer dans le moteur et acc l rer son usure La Garantie du distributeur ne couvre pas ce type de dommage Candela Candele raccomandate NHSP F7RTC o equivalenti Le candele di tipo resistivo sono necessarie per la conformit ai requisiti EMC Usare sempre in sostituzione candele di tipo resistivo A CAUTELA L uso di candele non corrette pu causare danni al motore 1 Staccare la pipetta della candela e togliere la sporcizia dall area attorno alla candela stessa 2 Smontare la candela utilizzando l apposita chiave 3 Controllare la candela Sostituirla se gli elettrodi sono consumati o se l isolante incrinato o scheggiato 4 Misurare la distanza tra gli elettrodi con lo spessimetro adatto La distanza deve essere di 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 Correggere la distanza se necessario piegando delicatamente l elettrodo laterale Fig 25 5 Inserire la candela a mano senza forzare per evitare di danneggiare i filetti 6 Una volta che la candela sede stringerla con l apposita chiave per comprimere la rondella Se si rimonta la stessa candela stringere
62. e Rifornire con benzina fresca Sostituire o riparare i componenti difettosi come necessario ENGINE WILL NOT START 1 Check control positions 2 Check fuel 3 Remove and inspect spark plugs 4 Take engine to an authorized servicing dealer ENGINE LACKS POWER 1 Check air filter 2 Check fuel 3 Take engine to an authorized servicing dealer Possible Cause Choke OPEN Out of fuel Correction Move lever to CLOSE unless engine is warm Refuel Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Spark plugs faulty fouled or improperly gapped Drain fuel tank and carburetor Refuel with fresh gasoline Gap or replace spark plugs Spark plugs wet with fuel flooded engine Fuel filter clogged carburetor malfunction ignition malfunction valve stuck etc Possible Cause Filter elements clogged Out of fuel Dry and reinstall spark plugs Start engine with control lever in FAST position Replace or repair faulty components as necessary Correction Clean or replace filter elements Refuel Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Fuel filter clogged carburetor malfunction ignition malfunction valve stuck etc Drain fuel tank and carburetor Refuel with fresh gasoline Replace or repair faulty components as necessary 34 Francais RESOLUTION DES
63. e cylindre et les ailettes avant de les toucher e Enlevez d ventuelles mati res combustibles de la zone du pot d chappement et du cylindre ATTENTION Des tincelles accidentelles peuvent entra ner des incendies ou des d charges lectriques Le d marrage accidentel du moteur peut provoquer des blessures voire m me des amputations Lorsque vous testez l tincelle e Pour l essai utilisez uniquement des contr leurs d tincelles homologu s e Ne testez pas l tincelle lorsque la bougie d allumage est enlev e Avant de proc der l entretien e D tachez le c ble de la bougie d allumage et placez le loin de cette derni re A ATTENTION Il est interdit d utiliser la prise de force du moteur pour travailler avec des outils ou des applications diff rents de ceux recommand s par le constructeur 10 Deutsch SICHERHEIT DES MOTORS Espafiol SEGURIDAD DEL MOTOR Nederlands VEILIGHEID VAN DE MOTOR Starten und betreiben Sie den Motor im Freien Lassen Sie den Motor auch bei ge ffneten T ren und Fenstern nicht in geschlossen R umen laufen Drehteile k nnen H nde F e Haare Bekleidung und Zubeh rteile erfassen Schwere Schnittwunden bis hin zu verletzungsbedingten Amputationen k nnen die Folge sein Bet tigen Sie das Ger t nur mit vorschriftsm ig angebrachten Schutzeinrichtungen Halten Sie H nde und F e fern von Dreh
64. enez d utiliser le moteur laissez le refroidir au moins une demi heure avant de proc der a son nettoyage Nettoyez toutes les surfaces ext rieures retouchez les points de vernis endommag s et appliquez un l ger voile d huile sur les autres parties susceptibles de rouiller A PRUDENCE N utilisez pas de tuyau d arrosage ni de nettoyeur a haute pression L utilisation d un tuyau d arrosage ou d un nettoyeur a haute pression peut entra ner des infiltrations d eau dans le filtre air ou dans le pot d chappement L eau peut impr gner l l ment filtrant et au del du filtre ou du pot d chappement elle peut entrer dans le cylindre et par cons quent l endommager Au contact d un moteur chaud l eau peut provoquer des dommages Si vous venez d utiliser le moteur laissez le refroidir au moins une demi heure avant de proc der son nettoyage Entreposage du carburant L essence s oxyde et se d t riore si elle est entrepos e longtemps Une essence vieille peut rendre le d marrage difficile et laisser des d p ts de caoutchouc susceptibles de boucher le syst me d alimentation du carburant Si l essence de votre moteur se d t riore pendant l entreposage vous devrez probablement faire nettoyer ou remplacer le carburateur ainsi que d autres composants du syst me d alimentation L essence peut rester dans le r servoir de carburant et dans le carburateur sans causer de dommages fonctionnels pendant une p riode qui varie
65. engan grietas ni p rdidas Sustit yalos si es necesario Cuando ponga el motor en marcha Aseg rese de que la buj a el silenciador el tap n del dep sito y el filtro de aire est n bien montados e No intente poner el motor en marcha si la buj a de encendido no est instalada Belangrijke informatie voor de veiligheid De meeste ongelukken met de motor kunnen vermeden worden als alle instructies in deze handleiding en op de motor zelf worden opgevolgd Verantwoordelijkheid van de gebruiker WAARSCHUWING e De motoren zijn ontworpen voor een veilig en betrouwbaar gebruik als ze worden gebruikt volgens de instructies Het is van het grootste belang dat u de informatie in deze gebruiks en onderhoudshandleiding leest en begrijpt voordat u de motor inschakelt Als u dit niet doet kunnen er gevaarlijke situaties voor de persoonlijke veiligheid en voor de volledigheid van de apparatuur ontstaan Leer hoe u de motor snel kunt stoppen en leer de werking van alle bedieningen Laat niemand ooit de motor inschakelen als deze persoon niet eerst goed is geinstrueerd hoe dit moet Laat de motor nooit gebruiken door kinderen Houd kinderen en dieren ver van het werkgebied vandaan Laat de motor niet gescheiden van de toepassing werken WAARSCHUWING De benzine en de dampen zijn zeer ontvlambaar en explosief Brand en explosies kunnen ernstig letsel of zelfs overlijden tot gevolg hebben Wanneer u brandstof bijvult
66. erlands Espa ol PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ONDERHOUDSPROGRAMMA PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGULAR que se debe realizar Antes de Al mesoa Cada3 Cada 6 a o o REGELMATIGE ONDERHOUDSPERIODE maandelijks of Voor ieder een Elke 3 Elke 6 mensualmente o a las horas de funcionamiento indicadas lo que se verifique antes cada uso las 5 horas meses 0 25 horas meses 0 50 horas 100 horas na het aangegeven aantal bedrijfsuren uit te voeren welke het eerst optreedt gebruik maand of 5 uur maanden of na 25 uur maanden of na 50 uur jaar of na 100 uur ELEMENTO Control del Aceite del motor ae Sustituci n Control Filtro de aire Limpieza Sustituci n X X X 1 X X 2 X 3 X 4 Control y regulaci n 5 Control Juego de las valvulas X 4 Camara de combustion Cada 100 horas 4 Tubos de combustible Cada 2 afios sustituir si es necesario 4 1 Cambiar el aceite cada 25 horas en caso de uso a plena carga o temperatura ambiente elevada 2 Limpiar m s a menudo si el aire contiene mucho polvo o residuos en suspensi n Sustituir los elementos del filtro de aire si est n muy sucios 3 Sustituir s lo el cartucho 4 El mantenimiento de estas partes se debe realizar en un taller autorizado PRECAUCI N La inobservancia de este programa de mantenimiento puede anular la garant a en caso de desperfecto Control y l
67. espoon 5 10 cc of clean engine oil into the cylinder Fig 34 4 Pull the starter rope several times to distribute the oil in the cylinder Fig 35 5 Reinstall the spark plugs 6 Pull the starter rope slowly until resistance is felt This will close the valves so moisture cannot enter the engine cylinder Return the starter rope gently 7 With the engine and exhaust system cool cover the engine to keep out dust A hot engine and exhaust system can ignite or melt some materials Do not use sheet plastic as a dust cover A nonporous cover will trap moisture around the engine promoting rust and corrosion syst me d alimentation ni une mauvaise performance du moteur li s au non respect des consignes d entreposage La dur e d entreposage du carburant peut tre prolong e grace a l ajout d un additif stabilisateur Afin d viter toute d t rioration du moteur il faut d avoir la pr caution de vider enti rement le r servoir et le carburateur et de conserver l essence dans un r cipient homologu pour l entreposage de carburants Ajout d un additif stabilisateur pour prolonger la dur e d entreposage Lorsque vous ajoutez un additif stabilisateur remplissez d essence le r servoir de carburant Si le r servoir est moiti plein l air favorisera la d t rioration du carburant lors du stockage Si vous disposez d un bidon d essence pour vous ravitailler assurez vous que l essence qu il contient n est pas vieille
68. et mogelijke scheuringen of amputaties als gevolg Wanneer u de vonk test Gebruik alleen goedgekeurde vonktesters e Test de vonk niet als de ontstekingsbougie verwijderd is Voordat u onderhoud uitvoert e Maak de draad van de ontstekingsbougie los en houd hem uit de buurt van de bougie WAARSCHUWING Het is verboden om gereedschap of toepassingen op het aandrijfpunt van de motor aan te brengen die niet geindiceerd zijn door de fabrikant 11 30 40 Italiano CONTROLLI PRIMA DELL USO English PRE OPERATIONS CHECK Fran ais V RIFICATIONS AVANT L UTILISATION Olio motore Raccomandazioni per l olio motore L olio un fattore fondamentale per le prestazioni e la durata di servizio del motore Usare olio detergente di tipo automobilistico per motori a 4 tempi Per un uso generico a tutte le temperature si consiglia un olio SAE 10W 30 Oli di viscosit diversa vedi tabella Fig 1 possono essere utilizzati quando la temperatura media nella vostra zona rientra nell escursione termica indicata Il grado SAE di viscosit dell olio e la classificazione d impiego sono riportati nell etichetta API sul contenitore dell olio Raccomandiamo un olio API SERVICE Categoria SG SH superiore CAUTELA Il motore viene spedito senza olio Controllare il livello dell olio prima di avviare il motore Se il motore viene avviato senza olio si dannegger in modo irrepa
69. ez en essence Carburant de mauvaise qualit moteur entrepos sans avoir trait ou vidang l essence Essence de mauvaise qualit Remplacez ou r parez les composants d fectueux si n cessaire Filtre du carburant obstru mauvais fonctionnement du carburateur mauvais fonctionnement du systeme d allumage soupape etc DER MOTOR STARTET NICHT 1 Position der Steuer und Bedienelemente iiberpriifen 2 Kraftstoff tiberpriifen 3 Ziindkerze ausbauen und berpr fen 4 Motor an eine autorisierte Servicestelle verbringen DER MOTOR BRINGT KEINE VOLLE LEISTUNG 1 Luftfilter berpr fen 2 Kraftstoff berpr fen 3 Motor an eine autorisierte Servicestelle verbringen Ursachen Abhilfe Hebel auf GESCHLOSSEN stellen Starter GEOFFNET soweit der Motor warmgelaufen ist Kein Kraftstoff Tanken Kraftstofftank und Vergaser Minderwertiger Kraftstoff Motor entleeren Frisches Benzin tanken ohne Additiv oder mit Kraftstoff gelagert bzw mit minderwertigem Benzin betankt Elektrodenabstand einstellen oder Ziindkerze austauschen Ziindkerze defekt verschmutzt oder falscher Elektrodenabstand Trocknen und Ziindkerze wieder einbauen Motor mit Gashebel auf SCHNELL Fast starten Ziindkerze mit Kraftstoff benetzt Motor iiberflutet Defekte Komponenten jeweils austauschen oder instandsetzen Kraftstofffilter verstopft fehlerhafter Vergaserbetrieb fehlerhaftes Ziindsystem fes
70. ez le r servoir de ATTENTION carburant et le carburateur voir page 30 Capacit du r servoir de carburant K 40 K 50 1 21 1 200 ch K 55 K 60 2 01 2 000 ch L essence et ses vapeurs sont tr s inflammables et explosives N utilisez aucun fluide de d marrage pressuris e N utilisez jamais d essence contenant plus de 10 d thanol Si jamais vous d cidiez de recourir a de l essence contenant de l alcool v rifiez que cette essence ait un nombre d octanes au moins quivalent celui recommand e N utilisez jamais d essence contenant du m thanol 14 Deutsch VORABKONTROLLEN Espa ol CONTROLES ANTES DEL USO Nederlands CONTROLES V R GEBRUIK WARNUNG Nicht berm Big auff llen Eine berm ige Olf llung verursacht Rauch Startprobleme Verschmutzung der Z ndkerze Ols ttigung des Luftfilters Alt l ist in entsprechenden Behaltern dem Recycling zuzuf hren Kraftstoff Empfehlungen zum Kraftstoff Verwenden Sie sauberes und frisches bleifreies Superbenzin mit einer min Oktanzahl von 89 Diese Motoren sind f r den Betrieb mit bleifreiem Benzin entwickelt worden Bleifreies Benzin erzeugt weniger Ablagerungen im Motor und an der Z ndkerze und verl ngert die Lebensdauer der Auspuffanlage Tanken Sie keinen abgestandenen oder verschmutzten Kraftstoff und keine Ol Benzingemische Vermeiden Sie das Eindringen von Schmutz oder Wasser i
71. fitting clothing dangling drawstrings or items that could become caught ATTENTION L enroulement rapide du lanceur Si le moteur se noie mettez le levier d trangleur sur la position OUVRIR VITESSE et l acc l rateur sur la position FAST rapide puis r p ter la manoeuvre jusqu faire d marrer le moteur Lors de l utilisation de la machine Ne renversez pas le moteur ou l outil dans une position pouvant provoquer l coulement de l essence Ne fermez pas le carburateur avant d arr ter le moteur Lors du transport ou du rangement de la machine Transportez ou entreposez le moteur avec le r servoir de carburant VIDE Stockage de l essence Conservez l essence loin des fours des radiateurs des chaudi res ou des appareils lectrom nagers quip s de flammes pilotes ou bien de toutes autres sources d allumage afin d viter aux vapeurs d essence de s enflammer ATTENTION Au moment du d marrage le moteur produit des tincelles Les tincelles peuvent mettre le feu des gaz inflammables environnants et entrainer des incendies ou des explosions Utilisez le moteur uniquement dans des lieux bien a r s Ne l utilisez pas dans une atmosph re explosive des endroits clos ou proximit de mati res inflammables N utilisez pas de fluides de d marrage pressuris s car les vapeurs peuvent s enflammer contrecoup risque d entrainer votre main et votre bras vers le moteur sans avo
72. ftank en de carburateur leeg zie pag 30 Inhoud brandstoftank K 40 K 50 1 21 1 200 cc K 55 K 60 2 01 2 000 cc WAARSCHUWING De benzine en de dampen zijn zeer ontvlambaar en explosief Gebruik geen startvloeistoffen onder druk e Gebruik geen benzine die meer dan 10 ethanol bevat Als besluit om benzine te gebruiken die alcohol bevat controleer dan of deze een hoeveelheid octaan bevat die ten minste gelijk is aan de aanbevolen hoeveelheid e Gebruik geen benzine die methanol bevat 15 ltaliano MANUTENZIONE English MAINTENANCE Fran ais ENTRETIEN Importanza della manutenzione Una corretta manutenzione essenziale per un funzionamento sicuro economico e senza problemi oltre che per ridurre l inquinamento dell aria Una manutenzione regolare migliora le prestazioni e allunga la durata di vita del motore ATTENZIONE Una manutenzione non corretta di questo motore o la mancata risoluzione di eventuali problemi prima del suo utilizzo pu causare anomalie di funzionamento che comportano rischi di lesioni gravi o di morte Osservare sempre le prescrizioni e le scadenze di manutenzione e di controllo riportate nel presente manuale d uso Norme di sicurezza e Assicurarsi che il motore sia spento prima di procedere a interventi di manutenzione o riparazione In questo modo si eliminano molti potenziali pericoli 1 Avvelenamento da monossido di carbonio contenuto ne
73. gero velo d olio sulle altre parti che possono arrugginire A CAUTELA Non utilizzare tubo per irrigazione idropulitrice L uso di un tubo per irrigazione o di un idropulitrice pu causare infiltrazioni d acqua nel filtro dell aria o nella marmitta Nel filtro l acqua pu inzuppare l elemento filtrante mentre l acqua che penetra oltre il filtro o la marmitta pu entrare nel cilindro e danneggiarlo L acqua che entra a contatto con un motore caldo pu causare danni Se il motore stato appena utilizzato farlo raffreddare per almeno mezzora prima di procedere al lavaggio Stoccaggio carburante La benzina si ossida e si deteriora se viene stoccata a lungo La benzina vecchia pu rendere difficoltoso l avviamento e lascia depositi di gomma che potrebbero intasare l impianto di alimentazione del carburante Se la benzina del vostro motore si deteriora durante lo stoccaggio possibile che si debba far pulire o sostituire il carburatore e altri componenti dell impianto di alimentazione Il periodo di tempo che la benzina pu essere lasciata nel serbatoio del carburante e nel carburatore senza causare problemi funzionali varia in base a fattori come la miscela di benzina la temperatura di stoccaggio il riempimento parziale o totale del serbatoio L aria presente in un serbatoio semivuoto favorisce il deterioramento del carburante Temperature di stoccaggio elevate accelerano il deterioramento del carburante Il deterioramento
74. gine Owner responsibilities WARNING The engines are designed to give safe and dependable service if operated according to instructions Read and understand this owner s manual before operating the engine Failure to do so could result in personal injury or equipment damage Know how to stop the engine quickly and understand the operation of all controls Never permit anyone to operate the engine without proper instructions Do not allow children to operate the engine Keep children and pets away from the area of operation Never operate the engine separate from the application extremely flammable and explosive Fire or explosion can cause severe burns or death When adding fuel e Turn engine OFF and let engine cool at least 2 minutes before removing gas cap Fill fuel tank outdoors or in well ventilated area Do not overfill fuel tank Fill tank to approximately 1_ inches 4 cm below top of neck to allow for fuel expansion Keep gasoline away from sparks open flames pilot lights heat and other ignition sources e Check fuel lines tank cap and fittings frequently for cracks or leaks Replace if necessary When starting engine e Make sure spark plug muffler fuel cap and air cleaner are in place Do not crank engine with spark plug removed If fuel spills wait until it evaporates before starting engine If engine floods set choke to OPEN RUN position place throttle in FAST and crank unt
75. hap wordt gebruikt Vermijd indien mogelijk zeer vochtige opslagruimtes omdat vocht oxidatie en corrosie bevordert Voer alle benzine uit de tank af Plaats de apparatuur zodanig dat de motor horizontaal is Kanteling kan voor olie of brandstoflekken zorgen In werking stellen na de opslagperiode Controleer de motor zoals beschreven is in het hoofdstuk WERKING Als de brandstof is afgevoerd voor de opslag vul de tank dan met verse benzine Als u een jerrycan met benzine bewaart voor het bijvullen zorg er dan voor dat de benzine daarin niet te oud is Na verloop van tijd oxideert de benzine en gaat deze achteruit waardoor het starten moeilijker wordt Als de cilinders zijn gesmeerd met olie voor de opslag kan de motor wat rook produceren bij het starten Dit is normaal TRANSPORT Als de motor net gebruikt is laat hem dan minimaal 15 minuten afkoelen voordat u de apparatuur die aangedreven wordt door de motor op het transportmiddel laadt Als de motor en de afvoerinstallatie warm zijn kunnen ze letsel veroorzaken en bepaalde materialen in brand doen vliegen Houd de motor horizontaal tijdens het transport om spatten van brandstof te voorkomen 33 Italiano English TROUBLESHOOTING RISOLUZIONE DEI PROBLEMI IL MOTORE NON SI AVVIA 1 Controllare la posizione dei comandi 2 Controllare il carburante 3 Smontare e controllare la candela 4 Portare il motore presso un centro assistenza autorizzato
76. i gas di scarico Utilizzare il motore soltanto in luoghi adeguatamente ventilati Non utilizzarlo in ambienti esplosivi o infiammabili o in ambienti chiusi 2 Ustioni causate da parti molto calde Lasciare raffreddare il motore e l impianto di scarico prima di toccarlo 3 Lesioni causate da parti in movimento Non azionare il motore se non si stati istruiti sul suo funzionamento Prima di iniziare leggere scrupolosamente le istruzioni e assicurarsi di avere gli strumenti e le competenze richieste Per ridurre al minimo i rischi di incendi o esplosioni fare attenzione quando si interviene vicino alla benzina Per pulire le varie parti usare esclusivamente un solvente non infiammabile non usare benzina Tenere sigarette scintille e fiamme vive lontano dalle parti dove presente carburante Per garantire la massima qualit e affidabilit usare esclusivamente parti di ricambio nuove e originali o loro equivalenti per le riparazioni e le sostituzioni The importance of maintenance Good maintenance is essential for safe economical and trouble free operation It will also help reduce air pollution Regular maintenance will improve the performance and extend the life of the engine WARNING Improperly maintaining this engine or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always follow the inspection and maintenance recommendations and
77. ida autorizado Combustible Recomendaciones sobre el combustible Utilice gasolina super sin plomo fresca y limpia con un n mero de octanos de 89 como m nimo Estos motores est n homologados para el funcionamiento con gasolina sin plomo La gasolina sin plomo genera menos incrustaciones en el motor y en la buj a y aumenta la duraci n del sistema de escape No utilice nunca gasolina pasada o sucia ni mezclas de gasolina con aceite Evite la entrada de suciedad y de agua en el dep sito de combustible Ocasionalmente se puede o r un ligero golpeteo o una detonaci n ruido met lico seco cuando el motor se somete a un gran esfuerzo Se trata de un hecho normal que no debe causar preocupaci n Si el golpeteo o la detonaci n se verifican a un r gimen del motor constante con esfuerzo normal cambie de marca de gasolina Si el golpeteo o la detonaci n persisten consulte con un centro de asistencia autorizado Para retrasar el deterioro guarde la gasolina en un recipiente certificado para combustibles Si el motor no se va a utilizar durante m s de un mes vac e 5 dep sito de combustible y el carburador vea la p g 30 Capacidad dep sito de combustible K 40 K 50 1 2 1 1200 cm K 55 K 60 2 0 I 2000 cm UN ancien La gasolina y sus vapores son altamente inflamables y explosivos No emplee spray de arranque e No utilice gasolina que contenga mas de 10 de etanol Si decide usar gasolina co
78. il engine starts When operating equipment e Do not tip engine or equipment at angle which causes gasoline to spill Informations importantes en mati re de s curit En respectant toutes les instructions du manuel la plupart des accidents des moteurs peuvent tre vit s Responsabilit de l utilisateur ATTENTION e Avant toute utilisation du moteur il est imp ratif de lire et comprendre le manuel d utilisation et d entretien Dans le cas contraire votre s curit personnelle et l int grit de la machine peuvent tre menac es Apprenez comment arr ter rapidement le moteur ainsi que le fonctionnement de l ensemble des commandes Ne permettez personne de mettre en fonction le moteur sans vous assurer que la personne ne soit au pr alable instruite pour le faire Ne laissez jamais un enfant utiliser le moteur Gardez les enfants et les animaux loin de la zone de travail Ne faites pas fonctionner le moteur en dehors de son application ATTENTION L essence et ses vapeurs sont hautement inflammables et explosives Les incendies et les explosions peuvent entrainer de graves l sions voire la mort Lorque l on proc de au ravitaillement en carburant Arr tez le moteur et laissez le refroidir au moins 2 minutes avant d enlever le bouchon d essence Remplissez le r servoir de carburant en plein air ou dans des lieux bien a r s Ne remplissez pas trop le r servoir de carburant Remplissez le r
79. impieza Sustituci n Ferodo del volante Control ELEMENT Controle peil X Motorolie Vervanging X X 1 X Luchtfilter X 2 X 3 EI Minimaal toerental Controle en X 4 afstelling i Controle en Speling van de kleppen afstelling X 4 Verbrandingskamer Na elke 100 uur 4 Brandstofleidingen Om de 2 jaar indien nodig vervangen 4 1 Ververs de olie na elke 25 uur bij gebruik met volledige belasting of bij hoge omgevingstemperaturen 2 Reinig de motor vaker in een stoffige omgeving of bij veel door de wind aangevoerd afval Vervang de elementen van het luchtfilter als deze zeer vuil zijn 3 Vervang alleen de patroon 4 Laat onderhoud van deze onderdelen over aan een erkende monteur Controle Reiniging Vervanging Controle en reiniging Vervanging A LET OP Het niet opvolgen van dit onderhoudsprogramma kan de garantie doen vervallen in geval van defecten 20 K40 K50 55 K60 NN COMPONENTI DEL MOTORE 1 Impugnatura di avviamento 2 Tappo serbatoio carburante 3 Serbatoio carburante 4 Coperchio filtro aria ENGINE COMPONENTS 1 Starter handle 2 Fuel tank cap 3 Fuel tank 4 Air filter cover COMPOSANTS DU MOTEUR 1 Manette de d marrage 2 Bouchon du r servoir de carburant 3 R servoir carburant 4 Couvercle du filtre air 5 Candela 6 Marmitta 7 Protezione ventilatore 8 Tappo serbatoio
80. in unusually wet or dusty conditions will require more frequent service Quick Reference Information Type SAE 10W 30 API SG SH or higher for general use Capacity 0 55 K40 K50 0 6 I K55 K60 NHSP F7RTC or other equivalents Type Spark Plug Gap 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in Idle speed 1700 150 rpm Each use Check engine oil Maintenance First 5 hours Subsequent Check air filter Change engine oil Refer to the maintenance Emplacement du num ro de matricule du moteur Fig 41 K40 K50 Fig 42 K55 K60 Inscrivez le num ro de matricule du moteur dans l espace r serv ci dessous Ce num ro est n cessaire pour commander les pi ces de rechange pour les demandes de garantie ou d informations techniques Num ro de matricule du moteur Entretien Suivez le programme d entretien noter ce programme se base sur le principe que la machine est utilis e pour les applications pr vues Les interventions d entretien doivent tre plus fr quentes en cas d utilisation intensive par temp ratures lev es avec de fortes charges de travail des conditions exceptionnelles d humidit ou bien dans un environnement poussi reux Tableau de consultation rapide SAE 10W 30 API SG SH ou sup rieur pour une utilisation g n rale 0 55 K40 K50 0 6 K55 K60 Type Huile de moteur Capacit NHSP F7RTC ou quivalent Bougie Distance des lectrodes 0 7 0 8 mm 0
81. infiltratie in het luchtfilter of in de uitlaat veroorzaken In het filter kan het water het filterelement natmaken en het water dat door het filter of de uitlaat dringt kan in de cilinder terecht komen en deze beschadigen Water dat in contact komt met een hete motor kan schade veroorzaken Als de motor net gebruikt is laat hem dan minimaal een half uur afkoelen voordat u met reinigen begint Opslag van de brandstof Benzine oxideert en verslechtert als deze lange tijd wordt bewaard Oude benzine kan het starten bemoeilijken en rubberafzetting achterlaten die de toevoerinstallatie van de brandstof kan verstoppen Als de benzine van uw motor verslechtert tijdens de opslag is het mogelijk dat u de carburateur en andere onderdelen van de toevoerinstallatie moet laten reinigen of vervangen De tijd dat de benzine in de brandstoftank en in de carburateur kan worden gelaten zonder problemen met de werking te veroorzaken verschilt afhankelijk van factoren als het benzinemengsel de bewaartemperatuur en of de tank gedeeltelijk of geheel is gevuld Lucht die aanwezig is in een halflege tank bevordert de achteruitgang van de brandstof Hoge opslagtemperaturen versnellen de achteruitgang van de brandstof De achteruitgang van de brandstof kan plaatsvinden binnen enkele maanden of in een kortere periode als de benzine in de tank niet vers was De fabrieksgarantie dekt geen schade aan de toevoerinstallatie of problemen met de effici ntie van
82. ir le temps de les d gager L enroulement rapide du lanceur peut tre l origine de fractures de f lures de contusions ou de foulures Lorsque le moteur d marre actionnez lentement le lanceur tant qu une certaine r sistance persiste Puis actionnez le lanceur rapidement Les composants des outils accouplement direct tels que les lames les turbines les poulies les roues dent es etc sans pour autant se limiter uniquement ceux ci doivent tre fix s solidement ATTENTION Les moteurs produisent du monoxyde de carbone un gaz toxique incolore et inodore D marrez et faites fonctionner le moteur en plein air 8 Deutsch SICHERHEIT DES MOTORS Espa ol SEGURIDAD DEL MOTOR Nederlands VEILIGHEID VAN DE MOTOR F hren Sie keine Startversuche bei abgenommener Zundkerze aus Lassen Sie ggf versch tteten Kraftstoff vor dem Motorstart erst verdampfen Sollte der Motor absaufen stellen Sie den Starter auf GEOFFNET LAUF das Gas auf FAST schnell und versuchen einen Neustart des Motors Beim Arbeiten mit dem Ger t Halten Sie weder den Motor noch das Ger t in einem Winkel bei dem Kraftstoff ausflieBen kann Stellen Sie den Motor nicht durch SchlieBen des Vergasers ab Beim Transport oder Lagern des Ger ts Transportieren oder lagern Sie das Ger t mit LEEREM Kraftstofftank Beim si Lagern des Kraftstoffs i e Lagern Sie den Kraftstoff fern von Ofen Kes
83. irait certainement des dommages Remplacez toujours les l ments filtrants s ils sont endommag s 1 Retirez le couvercle du filtre air en d crochant la languette K40 K50 Fig 17 ou en d vissant les deux pommeaux K55 K60 Fig 18 situ s sur la partie sup rieure du couvercle m me 2 Enlevez le filtre Assurez vous bien que l l ment filtrant ne soit ni perc ou d chir Remplacez le s il est endommag 3 Lavez le panneau externe A Fig 19 20 dans un fluide d tergent propre non inflammable par ex avec de l eau chaude savonneuse et essuyez le Soufflez de l air comprim travers le filtre B Fig 21 22 de l int rieur vers l ext rieur N essayez pas de nettoyer le filtre avec une brosse l action de la brosse introduirait les impuret s dans les fibres Remplacez le filtre s il est trop encrass 4 Remontez l l ment et le couvercle du filtre air Fig 23 24 PRUDENCE Un filtre air encrass limite le flux d air au carburateur ce qui r duit les performances du moteur Si le moteur est utilis dans des endroits tr s poussi reux le filtre air doit nettoy plus souvent par rapport ce qui est indiqu dans le PROGRAMME D ENTRETIEN 24 K40 K50 55 60 21 Deutsch WARTUNG K40 K50 23 Espa ol MANTENIMIENTO Nederlands ONDERHOUD Versch tteter Kraftstoff ist nicht nur feue
84. irkt irreparable Sch den und den Verfall der Garantieleistung Kontrollieren Sie den Olstand bei abgestelltem und waagrecht stehendem Motor Schrauben Sie den Einf llverschluss A Abb 2 ab und reinigen Sie den Stab B Abb 3 Setzen Sie den Verschluss mit Stab gem Abb 4 locker auf den Stutzen und ziehen Sie ihn dann zur Olstandkontrolle heraus Steht das Ol in der Nahe oder unter der Mindeststandmarke MIN am Stab f llen Sie empfohlenes OI bis zur H chststandmarke MAX ein F llen Sie nicht berm ig auf Schrauben Sie den Einf llverschluss wieder auf Inhalt lbeh lter K 40 K 50 0 55 550 cm K 55 K 60 0 601 600 cm Aceite del motor Recomendaciones sobre el aceite del motor El aceite es un factor fundamental para las prestaciones y la duraci n del motor Utilice un aceite detergente de tipo automovil stico para motores de cuatro tiempos Para un uso gen rico a todas las temperaturas se aconseja emplear aceite SAE 10W 30 Puede utilizar aceites de otras viscosidades tabla Fig 1 si la temperatura ambiente media de su zona est en el intervalo indicado EI grado SAE de viscosidad del aceite y la clasificaci n de empleo se indican en la etiqueta API del envase Se recomienda utilizar aceite API SERVICE de categor a SG SH o superior A PRECAUCI N EI motor se entrega sin aceite Controle el nivel de aceite antes de poner el motor en marcha Si el motor se pone en marcha sin
85. irty 3 Replace the paper element type only 4 These items should be serviced by your servicing dealer Refer to manual for service procedures CAUTION Failure to follow this maintenance schedule could result in non warrantable failures First month or 5 Hrs Before Each use Every 3 months or 25 Hrs Every 6 months or 50 Hrs Every year or 100 Hrs 18 Fran ais PROGRAMME D ENTRETIEN Deutsch WARTUNGSPLAN PERIODE D ENTRETIEN REGULIER l entretien du moteur doit tre r gulier et se faire chaque mois ou bien selon le nombre d heures d utilisation indiqu es L MENT Avant chaque utilisation Au bout Tous les Tousles d un mois 3 mois ou 6 mois ou ou de les les 5 heures 25 heures 50 heures Chaque ann e ou toutes les 100 heures Contr le du niveau Remplacement Contr le Filtre air Nettoyage Remplacement Contr le et nettoyage Bougie Remplacement Garniture du volant Contr le et r glage Contr le et Chambre de combustion Nettoyage Toutes les 100 heures 4 Tuyaux de carburant Tous les deux ans remplacez si n cessaire 4 1 Remplacez l huile toutes les 25 heures en cas d utilisation pleine charge ou bien par une temp rature ambiante lev e 2 Augmentez les fr quences de nettoyage lorsque la poussi re est importante ou lorsqu il y a des impuret s dans l air Remplacez les l ments du filtre
86. jemplo agua jabonosa caliente y s quelo Sople con aire comprimido a trav s del filtro B Figs 21 y 22 de dentro hacia fuera No cepille el elemento filtrante el cepillo empujar a la suciedad hacia el interior de las fibras Cambie el elemento filtrante si est muy sucio 4 Coloque el elemento y la tapa del filtro del aire Figs 23 y 24 PRECAUCI N Un filtro de aire sucio reduce el flujo de aire hacia el carburador lo que disminuye el rendimiento del motor Si el motor se utiliza en un ambiente muy polvoriento el filtro de aire se debe limpiar con una frecuencia superior a la indicada en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO op de vulhals voor brandstof Fig 14 Draai de dop van de brandstoftank goed dicht na het bijvullen Per ongeluk morsen van brandstof is schadelijk voor het milieu en bovendien gevaarlijk omdat de gemorste brandstof brand kan veroorzaken Neem per ongeluk gemorste brandstof onmiddellijk op LET OP De brandstof kan de lak en het plastic beschadigen Let er bij het vullen van de tank op dat u niet per ongeluk brandstof morst Schade die veroorzaakt is door onbedoeld morsen van brandstof is niet gedekt door de garantie Luchtfilter WAARSCHUWING Reinig het luchtfilter nooit met benzine of zeer ontvlambare oplosmiddelen Dit kan explosies of brand veroorzaken LET OP Laat de motor nooit draaien zonder luchtfilter De motor wordt hierdoor beschadigd Vervang altijd de filterelementen als
87. k Bij intensief gebruik bij hoge temperaturen of met hoge werkbelastingen of in extreme omstandigheden van vocht of stof moet het onderhoudsprogramma vaker uitgevoerd worden Beknopte naslagtabel Type Motorolie Capaciteit Type Bougie Elektrodeafstand 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in Minimaal toerental 1700 150 toeren min Bij ieder gebruik Controleer de motorolie Onderhoud Na de eerste 5 uur Daarna SAE 10W 30 API SG SH of hoger voor algemeen gebruik 0 55 40 50 0 6 K55 K60 NHSP F7RTC of gelijkwaardig Controleer het luchtfilter Ververs de motorolie Zie het onderhoudsprogramma 39 Emak ATTENZIONE Questo manuale deve accompagnare la macchina durante tutta la sua vita WARNING This owner s manual must stay with the machine for all its life ATTENTION Ce manuel doit accompagner le moteur tout au long de sa vie ACHTUNG Bewahren Sie diese Anleitung f r die gesamte Lebensdauer des Ger ts auf ATENCION Este manual debe acompafiar a la maquina hasta su desguace WAARSCHUWING Deze handleiding moet gedurende de hele levensduur bij het apparaat blijven EMAK S p A Member of the Yama Group 42011 Bagnolo in Piano RE Italy www emak it
88. l n mero de serie Fig 41 K40 K50 Fig 42 K55 K60 Escriba el numero de serie del motor en el espacio situado mas abajo Este numero es necesario para pedir repuestos asistencia en garant a e informaci n t cnica Numero de serie del motor Mantenimiento Respete el programa de mantenimiento Recuerde que este programa es valido s lo en el caso de que la m quina se emplee para el fin previsto Un uso intensivo a temperatura elevada con grandes cargas de trabajo o en condiciones excepcionales de humedad y polvo en el aire exige operaciones de mantenimiento mas frecuentes Tabla de consulta rapida SAE 10W 30 API SG SH o superior para uso gen rico 0 55 1 40 50 0 6 K55 K60 Aceite del motor NHSP F7RTC o equivalente Distancia entre electrodos 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in Acada uso Controlar el aceite del motor Controlar el filtro de aire Carburador Primeras 5 horas Cambiar el aceite del motor Mantenimiento K55 K60 En adelante Ver el programa de mantenimiento Plaats van het serienummer Fig 41 K40 K50 Fig 42 Noteer het serienummer van de motor hieronder Dit nummer heeft u nodig voor het bestellen van vervangingsonderdelen voor garantie of technische informatie Serienummer van de motor Onderhoud Volg het onderhoudsprogramma Onthoud dat dit programma gebaseerd is op de veronderstelling dat het apparaat gebruikt wordt voor het bedoelde gebrui
89. l numero di matricola del motore nello spazio sottostante Questo numero necessario per ordinare le parti di ricambio per le richieste di garanzia o di informazioni tecniche Numero di matricola del motore Manutenzione Seguire il programma di manutenzione Ricordare che questo programma si basa sul presupposto che la macchina venga impiegata per la destinazione d uso prevista Un utilizzo intenso a temperature elevate o con carichi di lavoro pesanti o in condizioni di eccezionale umidit o polverosit richiede interventi di manutenzione pi frequenti Tabella di consultazione rapida Tipo Olio motore Capacit Tipo Candela Distanza elettrodi SAE 10W 30 API SG SH o superiore per uso generico 0 55 K40 K50 0 6 K55 K60 NHSP F7RTC o equivalente 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in Ad ogni utilizzo Controllare l olio motore Manutenzione 5 ore Successivamente Sostituire l olio motore Vedere il programma di manutenzione Serial Number Location Fig 41 K40 K50 Fig 42 K55 K60 Record the engine serial number in the space below You will need this serial number when ordering parts and when making technical or warranty inquires Engine serial number Maintenance Follow the maintenance schedule Remember that this schedule is based on the assumption that your machine will be used for its designed purpose Sustained high load or high temperature operation or use
90. len tijde aan de voorschriften en de onderhouds en controle intervallen die in deze handleiding vermeld staan Veiligheidsvoorschriften e Zorg ervoor dat de motor uitstaat voordat u onderhoud of reparaties uitvoert Op deze manier worden veel potenti le gevaren ge limineerd 1 Vergiftiging door koolmonoxide in de uitlaatgassen Gebruik de motor alleen in goed geventileerde ruimtes Gebruik hem niet in explosiegevaarlijke of ontvlambare omgevingen of in afgesloten ruimtes 2 Brandwonden door zeer hete onderdelen Laat de motor en de afvoerinstallatie afkoelen voordat u deze aanraakt 3 Verwondingen door bewegende onderdelen Stel de motor niet in werking als u niet ge nstrueerd bent over de werking ervan e Voordat u begint dient u de instructies zorgvuldig door te lezen en dient u er zeker van te zijn dat u beschikt over de vereiste instrumenten en deskundigheid e Om het risico op brand of explosie tot een minimum te beperken dient u voorzichtig te zijn wanneer u reparaties uitvoert in de buurt van de benzine Gebruik voor het reinigen van de verschillende onderdelen uitsluitend een niet ontvlambaar oplosmiddel gebruik geen benzine Houd sigaretten vonken en open vlammen verwijderd van de onderdelen waarin brandstof aanwezig is Om de maximale kwaliteit en betrouwbaarheid te garanderen mogen uitsluitend nieuwe originele vervangingsonderdelen of daaraan gelijkwaardig gebruikt worden voor reparaties en vervangingen 1
91. locemente e completamente 1 Collocare un recipiente adatto sotto il motore per raccogliere l olio usato quindi rimuovere il tappo olio A Fig 9 il bullone di scarico B e la rondella di tenuta C 2 Far scaricare completamente l olio quindi reinserire il bullone di scarico e la rondella di tenuta stringere a fondo 3 Con il motore in posizione orizzontale riempire fino alla tacca superiore dell asta MAX con l olio raccomandato Fig 10 4 Reinserire a fondo il tappo olio A Fig 11 Il funzionamento del motore con un livello d olio insufficiente pu causare gravi danni al motore stesso Rifornimento di carburante ATTENZIONE Non effettuare mai il rifornimento in ambienti chiusi dove i fumi della benzina possono venire a contatto con scintille o fiamme vive Fig 12 Tenere la benzina lontano da fiammelle pilota di stufe o caldaie barbecue elettrodomestici utensili elettrici ecc Fig 13 A motore spento togliere il tappo del serbatoio e controllare il livello del carburante Riempire il serbatoio se il livello del carburante basso Il rifornimento va eseguito in un ambiente ben ventilato prima di avviare il motore Se il motore stato appena utilizzato lasciare che si raffreddi Durante il rifornimento fare attenzione a non spargere accidentalmente il carburante Non riempire al di sopra dello spallamento del bocchettone del carburante Fig 14 Dopo il Change engine oil CAUTION Used oil
92. mal TRANSPORTE Si el motor acaba de utilizarse d jelo enfriar como m nimo quince minutos antes de cargar la m quina en el medio de transporte Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden causar quemaduras y encender algunos materiales Transporte el motor en posici n horizontal para evitar que se derrame el combustible Fig 34 4 Trek een paar keer aan de startkabel om de olie over de cilinder te verdelen Fig 35 5 Monteer de ontstekingsbougie weer 6 Trek aan de startkabel tot u een zekere weerstand voelt Hierdoor worden de kleppen gesloten waardoor er geen vocht in de cilinder kan komen Laat de startkabel voorzichtig weer los 7 Als de motor en de afvoerinstallatie afgekoeld zijn dekt u de motor af om hem te beschermen tegen stof Als de motor en de afvoerinstallatie warm zijn kunnen ze bepaalde materialen in brand doen vliegen of doen smelten Gebruik geen plastic om de motor te beschermen tegen stof Een niet poreuze afdekking houdt vocht rond de motor vast waardoor er corrosie en roestvorming kunnen optreden Als de motor wordt opgeslagen met benzine in de tank en in de carburateur is het belangrijk om de risico s op brand door benzinedampen te verkleinen Kies op opslagplaats die goed geventileerd is en uit de buurt van apparatuur met open vlammen zoals fornuizen boilers of wasdrogers Vermijd ruimtes waarin elektrische motoren aanwezig zijn die vonken produceren of waar elektrisch gereedsc
93. mbustibili come foglie fili d erba sterpi ecc possono prendere fuoco facilmente Lasciare che la marmitta il cilindro e le alette si raffreddino prima di toccarli Rimuovere gli eventuali materiali combustibili dall area della marmitta e del cilindro A ATTENZIONE La produzione accidentale di scintille pu causare incendi o scosse elettriche Un avviamento accidentale del motore pu provocare l intrappolamento degli arti con conseguenti possibili lacerazioni o amputazioni Quando si prova la scintilla Usare solo prova scintille omologati e Non provare la scintilla con la candela di accensione rimossa Prima di eseguire manutenzioni e Staccare il filo della candela d accensione e tenerlo lontano dalla candela ATTENZIONE proibito applicare alla presa di forza del motore utensili o applicazioni che non siano quelli indicati dal costruttore Running engines produce heat Engine parts especially muffler become extremely hot Severe thermal burns can occur on contact Combustible debris such as leaves grass brush etc can catch fire Allow muffler engine cylinder and fins to cool before touching e Remove accumulated combustibles from muffler area and cylinder area WARNING Unintentional sparking can result in fire or electric shock Unintentional start up can result in entanglement traumatic amputation or laceration When testing for spark Use approved spark plug
94. motor Responsabilidad del usuario El uso de los motores es seguro y fiable si se los utiliza de acuerdo con las instrucciones Es muy importante leer y comprender este manual antes de utilizar el motor De lo contrario pueden verificarse Situaciones de riesgo para las personas y para la maquina Aprenda como parar el motor rapidamente y memorice el funcionamiento de todos los mandos No permita que nadie utilice el motor si no ha recibido las instrucciones especificas No permita en ning n caso que los ni os utilicen el motor Evite la presencia de ni os y animales en la zona de trabajo o cerca de ella e No haga funcionar el motor separado de la aplicaci n A ATENCION La gasolina y sus vapores son altamente inflamables y explosivos Los incendios y explosiones pueden causar quemaduras graves e incluso mortales Cuando cargue combustible e Apague el motor y d jelo enfriar como m nimo 2 minutos antes de quitar el tap n de carga Llene el dep sito de combustible al aire libre en un lugar bien ventilado e No llene excesivamente el dep sito de combustible Llene el dep sito hasta 4 cm por debajo del borde superior de la boca de carga para permitir la expansi n del combustible e Mantenga siempre la gasolina lejos de chispas llamas libres llamas piloto u otras posibles fuentes de encendido e Controle a menudo los tubos de combustible el dep sito el tap n y los racores para verificar que no t
95. n 23 17 K40 K50 6 55 K60 19 K40 50 55 K60 A Italiano MANUTENZIONE English MAINTENANCE Francais ENTRETIEN rifornimento stringere a fondo il tappo del serbatoio del carburante versamenti accidentali di carburante oltre a essere pericolosi perch possono causare incendi sono nocivi per l ambiente Raccogliere immediatamente il carburante versato accidentalmente CAUTELA Il carburante pu danneggiare la vernice e la plastica Fare attenzione a non versare accidentalmente il carburante mentre si riempie il serbatoio danni causati dai versamenti accidentali di carburante non sono coperti da garanzia Filtro dell aria ATTENZIONE Non pulire mai il filtro dell aria con benzina o solventi molto infiammabili Ci potrebbe causare esplosioni o incendi CAUTELA Non fare mai girare il motore senza filtro dell aria Il motore subirebbe sicuramente danni Sostituire sempre gli elementi filtranti se sono danneggiati 1 Togliere il coperchio del filtro dell aria sganciando la linguetta K40 K50 Fig 17 o svitando i due pomelli K55 K60 Fig 18 sulla parte superiore del coperchio stesso 2 Togliere l elemento filtrante Controllare attentamente che l elemento filtrante sia privo di fori o lacerazioni e sostituirlo se danneggiato 3 Lavare il pannetto esterno A Fig 19 20 in un fluido detergente pulito n
96. n alcohol controle que tenga un n mero de octanos igual o superior al recomendado No emplee gasolina que contenga metanol LET OP Schenk de tank niet te vol Het te vol schenken van de olietank kan het volgende veroorzaken Rokerigheid moeilijkheden bij het starten een vuile bougie verzadiging van het luchtfilter met olie De gebruikte olie moet in geschikte recyclebare houders worden gedaan voor afvoer Brandstof Aanbevelingen voor de brandstof Gebruik verse en schone loodvrije superbenzine met een minimale hoeveelheid octaan aan de pomp van 89 Deze motoren zijn goedgekeurd voor werking met loodvrije benzine Loodvrije benzine zorgt voor minder afzettingen in de motor en op de bougie en verlengt de levensduur van de afvoerinstallatie Gebruik nooit oude of verontreinigde benzine of olie benzinemengsels Voorkom dat er vuil of water in de brandstoftank terecht komt Af en toe kunt u een licht geklop of een knal horen een droog metaalachtig geluid als de motor zwaar belast is Dit is normaal Als het kloppen of knallen optreedt bij een constant toerental van de motor met een normale belasting verander dan van merk benzine Als het kloppen of knallen aanhoudt wend u dan tot een erkend servicecentrum Om de achteruitgang te vertragen moet de benzine in een houder worden bewaard die gecertificeerd is voor brandstoffen Als de motor langere tijd wordt opgeslagen meer dan 1 maand maak dan de brandsto
97. n den Kraftstofftank Zuweilen ist bei starker Motorbelastung ein leichtes Klopfen bzw eine Detonation ein abruptes Metallger usch vernehmbar Diese Erscheinung ist vollkommen normal und nicht besorgniserregend Sollte sich das Klopf oder Detonationsgerausch aber bei einer konstanten Motordrehzahl unter normaler Belastung ereignen wechseln Sie die Kraftstoffmarke Falls das Klopfen bzw die Detonation weiterhin andauert wenden Sie sich an einen autorisierten Service Halten Sie das Benzin in einem f r Kraftstoffe bescheinigten Beh lter vor damit seine Eigenschaften langfristig erhalten bleiben Bei einem l ngeren Stillstand ber 1 Monate entleeren Sie Kraftstofftank und Vergaser siehe Seite 30 Inhalt Kraftstofftank K 40 K 50 1 21 1 200 cm K 55 K 60 2 01 2 000 cm Benzin und Benzind mpfe sind in h chstem MaBe entz ndlich und explosionsgef hrlich Verwenden Sie keine unter Druck stehenden Startbeschleuniger Verwenden Sie kein Benzin mit mehr als 10 Ethanol e Uberpr fen Sie beim Einsatz von Benzin mit Alkohol ob die Oktanzahl mindestens der Vorgabe entspricht Verwenden Sie auf keinen Fall Benzin mit Methanolgehalt PRECAUCI N No llene el dep sito en exceso El exceso de aceite puede causar Producci n de humo dificultad para arrancar suciedad de la buj a y saturaci n del filtro de aire con aceite Envase el aceite usado y ll velo a un centro de recog
98. n moteur et un pot d chappement chauds peuvent provoquer des br lures et incendier certains mat riaux Pendant le transport le moteur doit rester dans une position horizontale afin d viter tout coulement de carburant 32 Deutsch LANGERER STILLSTAND UND TRANSPORT Espa ol ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE Nederlands OPSLAG EN TRANSPORT 4 Ziehen Sie das Startseil mehrere Male durch um das Ol im Zylinder zu verteilen Abb 35 5 Drehen Sie die Z ndkerze wieder 6 Ziehen Sie den Startzug bis Sie einen bestimmten Widerstand sp ren Dadurch werden die Ventile geschlossen und der Zylinder vor eindringender Feuchtigkeit gesch tzt Lassen Sie den Startzug vorsichtig los 7 Decken Sie bei kaltem Motor und Auspuff den Motor gegen Staub ab Sind Motor oder Auspuffanlage noch warm besteht Feuer oder Schmelzgefahr bestimmter Materialien Verwenden Sie keine Kunststoffbahnen als Staubschutz f r den Motor Eine nichtpor se Abdeckung h lt Feuchtigkeit im Motorbereich fest und f rdert somit Korrosion sowie Rost Wird der Motor mit gef lltem Kraftstofftank und Vergaser gelagert so m ssen Sie unbedingt die von den Benzind mpfen ausgehende Feuergefahr verringern W hlen Sie daher einen gut bel fteten Lagerbereich fernab von Ger ten mit offener Flamme wie Ofen Erhitzern oder Waschetrocknern Vermeiden Sie auBerdem Bereiche mit funkenerzeugenden Elektromotoren oder das Arbeitsumfeld elektrischer Ger te
99. n permettere mai a nessuno di azionare il motore se non stato prima adeguatamente istruito a farlo e Non consentire mai l uso del motore ai bambini Tenere i bambini e gli animali lontano dall area di lavoro e Non fare funzionare il motore separato dall applicazione ATTENZIONE La benzina e i suoi vapori sono altamente infiammabili ed esplosivi Incendi ed esplosioni possono provocare gravi ustioni o anche la morte Quando si fa rifornimento di carburante e Spegnere il motore e farlo raffreddare per almeno 2 minuti prima di togliere il tappo della benzina Riempire il serbatoio del carburante all aperto o in luoghi ben ventilati e Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante Riempire il serbatoio fino a circa 4 cm sotto il bordo superiore del bocchettone per consentire l espansione del carburante e Tenere la benzina lontano da scintille fiamme vive fiammelle pilota o altre possibili sorgenti di accensione e Controllare di frequente le tubazioni del carburante il serbatoio il tappo e i raccordi per verificare che non vi siano crepe o perdite Se necessario sostituire Quando si avvia il motore e Assicurarsi che la candela la marmitta il tappo del serbatoio e il filtro dell aria siano al loro posto e Non avviare il motore con la candela di accensione rimossa Important safety information Most accidents with engines can be prevented if you follow all instructions in this manual and on the en
100. nd wipe dipstick B Fig 3 clean Insert the oil cap dipstick into the oil filler neck as shown Fig 4 but do not screw it in then remove it to check the oil level If the oil level is near or below the lower limit MIN mark on the dipstick fill with the recommended oil to the upper limit MAX mark Do not overfill Reinstall the oil cap Tank oil capacity K 40 K 50 0 55 550 cc K 55 K 60 0 60 600 Huile de moteur Avertissements pour l huile du moteur La qualit de l huile repr sente un facteur essentiel pour les performances et la dur e de vie du moteur Utilisez de l huile d tergente pour automobile pour les moteurs a 4 temps Pour une utilisation g n rale a toutes les temp ratures nous conseillons l huile SAE 10W 30 On peut utiliser des huiles avec une viscosit diff rente voir tableau Fig 1 lorsque la temp rature moyenne de votre r gion reste dans l amplitude thermique indiqu e Le degr SAE de viscosit et la nomenclature d utilisation de l huile sont indiqu s sur l tiquette API du bidon d huile Nous conseillons une huile API SERVICE Cat gorie SG SH ou sup rieure PRUDENCE Le moteur est livr sans huile Avant de d marrer le moteur contr lez le niveau de l huile Le d marrage du moteur sans huile entra nera des dommages irr parables non couverts par la garantie e Contr lez le niveau de l huile lorsque le moteur est teint et en position horizontale
101. ndig sitzende Z ndkerze um 1 8 Drehung nachziehen Wird dagegen eine neue Z ndkerze eingebaut ziehen Sie die auf Anschlag eingedrehte Z ndkerze um 1 Drehung nach WARNUNG Eine locker eingeschraubte Z ndkerze kann sich berhitzen und somit Motorsch den verursachen Eine berm ig festgezogene Z ndkerze kann das Gewinde im Zylinderkopf besch digen A PRECAUCI N Si el motor se utiliza sin el filtro de aire o con un filtro de aire da ado la suciedad puede introducirse en los componentes y desgastarlos antes de tiempo Este tipo de dafio no est cubierto por la garant a del distribuidor Buj a Buj as recomendadas NHSP F7RTC o equivalentes Las buj as resistivas son imprescindibles para cumplir la directiva de compatibilidad electromagn tica CEM Utilice siempre buj as resistivas como recambio A PRECAUCI N EI uso de buj as inapropiadas puede dafiar el motor 1 Quite la pipa y limpie toda la zona alrededor de la buj a 2 Desmonte la buj a con la llave correspondiente 3 Controle la buj a Sustituyala si los electrodos est n consumidos o si el aislante est agrietado o astillado 4 Mida la distancia entre los electrodos con una galga apropiada La distancia debe ser de 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 Si es necesario corrija la distancia doblando con cuidado el electrodo lateral Fig 25 5 Coloque la buj a a mano sin forzar para no dafiar la rosca 6 Una vez insertada la buj a
102. ng fluids Do not use gasohol that contains more than 10 ethanol If you decide to use a gasoline containing alcohol gasohol be sure it s octane rating is at least as high as that recommended Do not use gasoline which contains Methanol Carburant Avertissements pour le carburant Utilisez de l essence super sans plomb neuve et propre avec un nombre minimum de 89 octanes Ces moteurs sont homologu s pour fonctionner avec de l essence sans plomb L essence sans plomb produit moins de d p ts dans le moteur et sur la bougie Elle prolonge la dur e de vie du syst me d chappement N utilisez jamais d essence vent e ou sale ni de m langes huile essence Evitez de laisser p n trer des impuret s ou de l eau dans le r servoir d essence Parfois un l ger cognement ou une l g re d tonation un bruit m tallique sec peuvent se produire lorsque le moteur est soumis de lourdes charges C est un bruit normal dont il ne faut pas s inqui ter Si le cognement ou la d tonation se produisent lorsque le moteur tourne r gime constant et avec des charges normales nous vous invitons changer de marque d essence Si le cognement ou la d tonation persistent veuillez vous adresser a un centre d assistance certifi Conservez l essence dans un conteneur homologu pour carburants afin d viter sa d t rioration Si vous envisagez un remisage prolong pour une p riode de plus de 1 mois vidang
103. olio Asta livello olio 5 Spark plug 6 Muffler 7 Fan guard 8 Oil tank cap Dipstick 5 Bougie 6 Tuyau d chappement 7 Protection du ventilateur 8 Bouchon du r servoir d huile Jauge a huile KOMPONENTEN DES MOTORS 1 Startgriff 2 Kraftstofftankverschluss 3 Kraftstofftank 4 Luftfilterdeckel I COMPONENTES DEL MOTOR 1 Empunadura de arranque 2 Tap n dep sito de combustible 3 Dep sito de combustible 4 Tapa del filtro de aire ONDERDELEN VAN DE MOTOR 1 Starthandgreep 2 Dop brandstoftank 3 Brandstoftank 4 Deksel luchtfilter 5 Zundkerze 6 Auspuff 7 L fterradschutz 8 Olbeh lterverschluss Olstandstab 5 Bujia 6 Silenciador 7 Protecci n ventilador 8 Tap n dep sito de aceite varilla de nivel 5 Bougie 6 Uitlaat 7 Beschermkap ventilator 8 Dop olietank Peilstok voor meten van oliepeil 21 K40 K50 1K55 K6l Italiano MANUTENZIONE English MAINTENANCE Francais ENTRETIEN Sostituzione dell olio motore CAUTELA L olio usato un prodotto di scarto pericoloso Smaltire l olio usato nei modi di legge Non gettare l olio assieme ai rifiuti domestici Consigliamo di portare l olio usato in un contenitore sigillato presso il centro di riciclaggio locale o alla stazione di servizio per la bonifica Scaricare l olio usato a motore caldo L olio caldo si scarica ve
104. ollsaugen w hrend das ber den Filter oder den Auspuff hinaus eingedrungene Wasser in den Zylinder gelangen und diesen besch digen kann Trifft Wasser mit einem warmen Motor in Ber hrung so entstehen hierdurch Sch den Lassen Sie einen warmgelaufenen Motor vor der W sche mindestens 30 Minuten abk hlen Kraftstofflagerung Langfristig gelagerter Kraftstoff oxidiert und zersetzt sich Altes Benzin kann Startprobleme verursachen und durch Gummiablagerungen das Kraftstoffsystem verstopfen Sollte sich der Kraftstoff Ihres Motors bei der Lagerung zersetzen m ssen Sie wom glich den Vergaser und andere Komponenten der Versorgungsanlage reinigen oder austauschen Der Zeitraum in dem Benzin problemlos im Tank und Vergaser verbleiben kann ist von Faktoren wie das Kraftstoffgemisch die Lagertemperatur sowie dem F llstand des Tanks abh ngig Luft in einem halbvollen Tank beg nstigt die Zersetzung des Kraftstoffs Hohe Lagertemperaturen beschleunigen die Zersetzung des Kraftstoffs Kraftstoff kann sich innerhalb weniger Monate oder noch schneller zersetzen falls kein frisches Benzin im Tank eingef llt ist Die H ndlergarantie deckt weder die Sch den am Kraftstoffsystem noch Leistungsprobleme des Motors infolge Missachtung der vorgenannten Lagerungsvorschriften Die Lagerzeit des Kraftstoffs kann durch Zugabe eines ALMACENAMIENTO Preparaci n La preparaci n del motor antes de guardarlo es esencial para mantenerlo en l
105. on infiammabile es acqua saponata calda ed asciugarlo Soffiare aria compressa attraverso il filtro B Fig 21 22 dall interno verso l esterno Non tentare di spazzolare via la sporcizia l azione della spazzola forzerebbe lo sporco nelle fibre Sostituire l elemento filtrante se fosse troppo sporco 4 Rimontare l elemento e il coperchio del filtro dell aria Fig 23 24 CAUTELA Un filtro aria sporco limita il flusso d aria al carburatore riducendo il rendimento del motore Se il motore viene utilizzato in ambienti molto polverosi il filtro dell aria va pulito pi di frequente di quanto specificato nel PROGRAMMA DI MANUTENZIONE wanmia _ Spilled fuel isn t only a fire hazard it causes environmental damage Wipe up spills immediately CAUTION Fuel can damage paint and plastic Be careful not to spill fuel when filling your fuel tank Damage caused by spilled fuel is not covered under warranty Air cleaner Never use gasoline or low flashpoint solvents for cleaning the air cleaner element A fire or explosion could result CAUTION Never run the engine without the air cleaner Rapid engine wear will result Always replace damaged filter elements 1 Remove the air cleaner cover by unhooking the tab K40 K50 Fig 17 or unscrew the two knobs K55 K60 Fig 18 on the top of the air cleaner cover 2 Remove the element Carefully check the element for holes or tears and replace if damaged
106. pe est n calientes pueden encender o fundir determinados materiales No use pel culas de pl stico para proteger el motor del polvo Las cubiertas no porosas retienen la humedad y por lo tanto favorecen la corrosi n y la oxidaci n Si el motor se guarda con gasolina en el dep sito y en el carburador es importante reducir el riesgo de que los vapores prendan fuego Guarde el motor en un sitio bien ventilado y lejos de aparatos que funcionen con llamas libres como hornos calderas o secadoras de ropa Evite tambi n los locales donde haya motores el ctricos que produzcan chispas o se utilicen herramientas el ctricas Si es posible evite guardarlo en un sitio muy humedo porque la humedad favorece la oxidaci n y la corrosi n Drene toda la gasolina del dep sito Ubique la m quina de modo que el motor quede en posici n horizontal La inclinaci n puede hacer que se vuelque aceite o combustible Puesta en servicio despu s de la inactividad Controle el motor como se describe en el cap tulo FUNCIONAMIENTO Si ha descargado el combustible antes de guardar el motor llene el dep sito con gasolina fresca Si carga el motor con un bid n controle que ste no contenga combustible viejo Con el tiempo la gasolina se oxida y se deteriora y esto dificulta el arranque Si antes del almacenamiento los cilindros se han revestido de aceite el motor puede hacer humo durante un momento despu s del arranque Se trata de un hecho nor
107. rabile e non sar coperto dalla garanzia e Controllare il livello dell olio a motore spento e in posizione orizzontale Togliere il tappo dell olio A Fig 2 e pulire l asta Fig 3 Inserire il tappo con l asta nel bocchettone come mostrato in Fig 4 senza avvitarlo quindi estrarlo per controllare il livello dell olio Se il livello dell olio vicino o sotto la tacca del minimo MIN dell asta rabboccare con l olio raccomandato fino alla tacca del livello massimo MAX Non riempire eccessivamente Reinstallare il tappo dell olio Capacit serbatoio olio K 40 K 50 0 55 1 550 cc K 55 K 60 0 60 I 600 cc Engine oil Engine oil recommendations Oil is a major factor affecting performance and service life Use 4 stroke automotive detergent oil SAE 10W 30 is recommended for general use Other viscosities shown in the chart Fig 1 may be used when the average temperature in your area is within the recommended range The SAE oil viscosity and service classification are in the API label on the oil container We recommend that you use API SERVICE Category SG SH or higher oil A CAUTION This engine is shipped without oil Check oil level before starting engine If you start the engine without oil the engine will be damaged beyond repair and will not be covered under warranty Check the engine oil level with the engine stopped and in a level position Remove the oil cap A Fig 2 a
108. rd is voor brandstoffen Toevoegen van een stabilisatiemiddel om de opslagduur te verlengen Wanneer u een stabilisatiemiddel toevoegt vul de brandstoftank dan met verse benzine Als de tank halfleeg is zal de aanwezig lucht de achteruitgang van de brandstof tijdens de opslag versnellen Als een jerrycan met benzine bewaart voor het bijvullen zorg er dan voor dat de benzine daarin niet te oud is 1 Voeg een stabilisatiemiddel toe en volg de aanwijzingen van de fabrikant 2 Nadat u het stabilisatiemiddel heeft toegevoegd laat u de motor 10 minuten in de buitenlucht draaien om er zeker van de zijn dat de behandelde benzine in de carburateur de niet behandelde benzine heeft vervangen 3 Stop de motor Leegmaken van de brandstoftank en de carburateur 1 Plaats een goedgekeurde houder voor benzine onder de carburateur en gebruik een trechter om spatten van brandstof te voorkomen 2 Verwijder de afvoerbout A Fig 33 van de carburateur en de pakkingring B 3 Nadat u alle brandstof in de houder heeft laten lopen monteert u de afvoerbout A en de pakkingring B weer Draai beide goed aan Voorzorgsmaatregelen voor de opslag 1 Ververs de motorolie 2 Demonteer de ontstekingsbougie 3 Giet een eetlepel 5 10 cc schone motorolie in de cilinder 31 Italiano RIMESSAGGIO E TRASPORTO English STORAGE AND TRANSPORTING Frangais REMISAGE ET TRANSPORT 4 Tirare diverse volte la fune di avviamento per
109. rgef hrlich sondern auch umweltsch dlich Nehmen Sie daher versehentlich versch tteten Kraftstoff sofort auf WARNUNG Kraftstoff kann Lack und Kunststoff besch digen Beim F llen des Kraftstofftanks sollten Sie ein Versch tten unbedingt vermeiden Auf die durch versehentliches Versch tten von Kraftstoff verursachten Sch den wird keine Garantie gew hrt Luftfilter ACHTUNG Reinigen Sie den Luftfilter niemals mit Benzin oder hoch entz ndlichen L semitteln Explosionen oder Br nde k nnte die Folge sein WARNUNG Lassen Sie den Motor auf keinen Fall ohne Luftfilter laufen Es w rden unweigerlich Motorsch den entstehen Tauschen Sie besch digte Filterelemente stets aus 1 Nehmen Sie den Luftfilterdeckel durch Ausrasten der Klammer K40 K50 Abb 17 oder L sen der zwei Kn pfe K55 K60 Abb 18 an der oberen Deckelseite ab 2 Entnehmen Sie das Filterelement Uberpr fen Sie das Filterelemente gr ndlich auf etwaige L cher oder Risse und tauschen Sie es ggf aus 3 Sp len Sie das AuBentuch A Abb 19 20 mit einem klaren nicht entz ndlichen Reinigungsmittel z B warme Seifenlauge aus und trocknen Sie es dann Blasen Sie den Filter B Abb 21 22 von innen nach auBen mit Druckluft aus Versuchen Sie nicht den Schmutz mit einer B rste zu beseitigen der Schmutz w rde dadurch nur noch mehr in das Gewebe eindringen Tauschen Sie stark verschmutzte Filterelemente aus 4 Installieren Sie das Elemen
110. ributore locale Oltre alle istruzioni per l uso e la manutenzione questo manuale contiene informazioni che richiedono un attenzione particolare Tali informazioni sono contrassegnate dai simboli descritti di seguito ATTENZIONE quando sussiste il rischio di incidenti o lesioni personali o gravi danni alle cose CAUTELA quando sussiste il rischio di danni all unit o a singoli componenti della stessa Dee Per garantire un uso sicuro e corretto del motore tenere il presente manuale di uso e manutenzione sempre in prossimit dell unit Non fornire in prestito o noleggiare il motore senza il manuale di uso e manutenzione AV arrenzione consentire l uso del motore soltanto a persone in grado di comprendere il contenuto di questo manuale ZY warnine Allow only persons who understand this manual to operate your engine A CAUTION Before operating engine Read entire Operating amp Maintenance Instructions and the instructions for the equipment this engine powers Failure to follow instructions could result in serious injury or death The operating amp maintenance instructions contain safety information to e Make you aware of hazards associated with engines Inform you of the risk of injury associated with those hazards and e Tell you how to avoid or reduce the risk of injury The operator s manual Your operator s manual is for your protection READ IT Keep it in a safe pl
111. rodes Maak de brandstoftank en de carburateur leeg Bijvullen met verse benzine Regel de afstand tussen de elektrodes af of vervang de bougie Bougie is natgeworden door brandstof motor is verzopen Brandstoffilter is verstopt slechte werking van de carburateur slechte werking van de ontsteking klep is dichtgekleefd enz Mogelijke oorzaken Filterelement verstopt Brandstof is op Maak de bougie droog en monteer hem weer Sfart de motor met de bedieningshendel in de positie Vervang of repareer de defecte onderdelen waar nodig Correcties Reinig of vervang het filterelement Vul de tank Brandstof is van slechte kwaliteit motor is opgeslagen zonder de benzine te behandelen of af te voeren of is gevuld met slechte benzine Brandstoffilter is verstopt slechte werking van de carburateur slechte werking van de ontsteking klep is dichtgekleefd enz Maak de brandstoftank en de carburateur leeg Bijvullen met verse benzine Vervang of repareer de defecte onderdelen waar nodig 36 DATI TECNICI Modello Tipo K 40 K 50 K 55 K 60 EMAK monocilindrico 4 tempi raffreddamento ad aria OHV TECHNISCHE DATEN Modell Typ K 40 K 50 K 55 K 60 EMAK luftgek hlter 4 Takt Einzylindermotor OHV Regime minimo 1700 150 giri min Leerlaufdrehzahl 1700 150 U min Cilindrata Rotazione In senso antiorario dal lato della presa
112. rte Abb 10 bis zur oberen Markierung am Stab MAX ein 4 Schrauben Sie den Oleinf llverschluss A Fig 11 zu Der Motorbetrieb bei niedrigem Olstand kann den Motor schwer beschadigen Tanken ACHTUNG Tanken Sie niemals in geschlossenen R umen in denen die Benzind mpfe mit Funken oder offenem Feuer Fig 12 in Ber hrung kommen k nnten Halten Sie den Kraftstoff von Ofen Kesseln Grills Haushaltsger ten Elektrowerkzeugen usw fern Abb 13 Drehen Sie den Tankverschluss bei stehendem Motor ab und berpr fen Sie den Kraftstoffstand F llen Sie den Tank bei niedrigem Benzinstand auf Tanken Sie in ausreichend bel fteter Umgebung vor dem Motorstart Lassen Sie warmgelaufene Motoren erst abk hlen Achten Sie beim Tanken darauf keinen Kraftstoff zu versch tten F len Sie den Tank nicht ber die Oberkante des Kraftstoffstutzens Abb 14 Schrauben Sie nach dem Tanken den Verschluss des Kraftstofftanks fest zu Cambio de aceite del motor PRECAUCI N EI aceite usado es un residuo peligroso Des chelo de acuerdo con la reglamentaci n local No tire el aceite al contenedor de residuos dom sticos Se aconseja llevar el aceite usado en un recipiente precintado a un centro de reciclaje o a una gasolinera Descargue el aceite con el motor caliente El aceite caliente se descarga m s r pido y por completo 1 Coloque bajo el motor un recipiente adecuado para recoger el aceite usado quite el tap
113. s ou tous remplacements utilisez exclusivement des pi ces de rechange neuves et d origine ou bien des pi ces quivalentes La fiabilit et la qualit n en seront que meilleures 16 Nederlands WARTUNG MANTENIMIENTO ONDERHOUD Sinn und Zweck der Wartung Eine vorschriftsmaBige Wartung ist f r einen sicheren wirtschaftlichen st rungsfreien und schadstoffarmen Betrieb ma geblich Durch eine regelm Bige Wartung werden die Leistungen verbessert dar ber hinaus die Laufzeit des Motors verl ngert VS porn Die unsachgem Be Wartung dieses Motors bzw die vers umte Behebung etwaiger St rungen vor dessen Einsatz kann Verletzungs oder sogar Lebensgefahr mit sich bringen Beachten Sie stets die Vorschriften und die Wartungs sowie Inspektionsintervalle in vorliegender Betriebsanleitung Sicherheitsvorschriften Vergewissern Sie sich vor Wartungs oder Reparatureingriffen dass der Motor abgestellt ist Somit beseitigen Sie ein GroBteil der potenziellen Gef hrdungen 1 Vergiftung durch Kohlenmonoxid in den Abgasen Benutzen Sie den Motor nur in ausreichend bel fteter Umgebung Verwenden Sie ihn nicht in explosiven oder entz ndlichen Bereichen bzw in geschlossenen R umen 2 Verbrennungen durch heiBe Teile Lassen Sie Motor und Auspuffanlage vor der Ber hrung abk hlen 3 Verletzungen durch Bewegungsteile Bet tigen Sie den Motor nur wenn Sie in dessen Betrieb eingewiesen sind Lesen Sie
114. seln oder anderen Haushaltsger ten mit Z ndflamme sowie von anderen m glichen Z ndquellen um ein Entz ndungsrisiko der Kraftstoffd mpfe zu vermeiden AacHrune Beim Start erzeugt der Motor Funken Die Funken k nnen ggf im Umfeld vorhandene entflammbare Gase entz nden und somit Brande oder Explosionen verursachen Betreiben Sie den Motor nur in gut bel fteter Umgebung nicht explosiven oder entz ndlichen Bereichen bzw in geschlossenen R umen Verwenden Sie aufgrund ihrer hochentz ndlichen D mpfe keine unter Druck stehenden Startbeschleuniger amp acnruno Durch das schnelle Wiederaufwickeln des Startzugs R ckschlag besteht die Gefahr dass Hand und Arm vor Loslassen zum Motor gezogen werden Dies kann Knochenbr che Prellungen Verstauchungen oder Verzerrungen verursachen Ziehen Sie daher das Startseil langsam bis Sie einen bestimmten Widerstand sp ren und anschlieBend schnell durch Die Komponenten von direkt angekoppelten Ger ten wie zum Beispiel und nicht ausschlieBlich Messer Turbinen Zahnr der usw m ssen unl sbar befestigt sein ACHTUNG Die Motoren erzeugen Kohlenmonoxid ein giftiges und farb sowie geruchloses Gas e Si se derrama combustible d jelo evaporar antes de poner el motor en marcha Si el motor se ahoga ponga el est rter en la posici n de ABIERTO ARRANQUE sit e el acelerador en la posici n FAST r pido y d marcha hasta
115. servoir en laissant 4 cm de libre sous son bord sup rieur pour permettre une bonne r partition du carburant Tenez l essence loign e des tincelles des flammes vives des flammes pilotes ou de toutes autres sources d inflammation Contr lez fr quemment les conduites de carburant le r servoir le bouchon et les raccords afin de v rifier s il n y a pas de fissures ou de pertes Remplacez les pi ces si n cessaires Lors du d marrage du moteur Assurez vous que la bougie le pot d chappement le bouchon du r servoir et le filtre air soient bien leur place Ne d marrez pas le moteur lorsque la bougie d allumage est enlev e En cas d coulements de carburant hors du r servoir attendez que le carburant s vapore avant de d marrer le moteur Deutsch SICHERHEIT DES MOTORS Espa ol SEGURIDAD DEL MOTOR Nederlands VEILIGHEID VAN DE MOTOR Sicherheitsrelevante Informationen Die meisten Unf lle beim Umgang mit Motoren lassen sich insoweit vermeiden als die Vorschriften in dieser Anleitung und am Motor zur G nze befolgt werden Benutzerverantwortung ACHTUNG Bei anleitungsgerechtem Gebrauch bieten die Motoren einen sicheren und zuverlassigen Betrieb Vor dem Motorstart m ssen Sie daher unbedingt die Informationen dieser Betriebs und Wartungsleitung eingehend gelesen und verstanden haben Andernfalls k nnen Gefahrensituationen f r die pers nliche und die Sicherheit
116. t und den Luftfilterdeckel Abb 23 24 WARNUNG Ein verschmutzter Luftfilter verringert den Luftdurchsatz zum Vergaser und somit die Leistung des Motors Beim Einsatz des Motors in besonders staubhaltigen Umgebungen m ssen Sie den Luftfilter h ufiger reinigen als im WARTUNGSPLAN angegeben Los derrames accidentales de combustible adem s de ser fuentes potenciales de incendio son perjudiciales para el ambiente Recoja inmediatamente el combustible vertido accidentalmente PRECAUCI N EI combustible puede estropear la pintura y el pl stico Tenga cuidado de no derramar accidentalmente el combustible mientras llena el dep sito Los dafios por vertido accidental de combustible no est n cubiertos por la garant a Filtro de aire ATENCI N No limpie nunca el filtro del aire con gasolina o con otros disolventes muy inflamables Esto podr a causar una explosi n o un incendio PRECAUCI N No haga funcionar nunca el motor sin el filtro del aire El motor se dafiar a seguramente Cambie los elementos filtrantes si est n dafiados 1 Quite la tapa del filtro de aire desenganchando la leng eta K40 K50 Fig 17 o desenroscando los dos pomos K55 K60 Fig 18 de la parte superior de la tapa 2 Quite el elemento filtrante Controle atentamente el elemento filtrante y c mbielo si est deteriorado 3 Lave el pafio exterior A Figs 19 y 20 en un l quido detergente limpio que no sea inflamable por e
117. tester Do not check for spark with spark plug removed Before performing maintenance Disconnect spark plug wire and keep it away from spark plug WARNING It is forbidden to apply tools or applications that are not the ones indicated by the manufacturer onto the brush cutter s power take off e Ne d marrez pas ou ne laissez pas tourner le moteur dans des espaces ferm s m me si les portes et les fen tres sont ouvertes ATTENTION Les mains les pieds les cheveux les v tements ou les accessoires peuvent tre accroch es par les parties rotatives provoquant de graves blessures voire galement des amputations post traumatiques e L outil doit fonctionner uniquement lorsque ses systemes de s curit et de protection sont mont s correctement Veillez loigner vos mains et vos pieds des parties en rotation e Attachez vos cheveux s ils sont longs et ne portez ni bracelets ni colliers et charpes etc e Ne portez pas de v tements ouverts de cordelettes qui pendent ou d autres objets susceptibles de rester accroch s ATTENTION Les moteurs g n rent de la chaleur Plusieurs parties du moteur deviennent chaudes en particulier le pot d chappement Toucher ces parties peut entrainer de graves brdlures Les d tritus combustibles comme les feuilles les brins d herbe les racines etc peuvent facilement s enflammer e Laissez refroidir le pot d chappement l
118. tgefressenes Ventil usw Ursachen Abhilfe Filterelement reinigen oder Filterelement verstopft austauschen Kein Kraftstoff Tanken Minderwertiger Kraftstoff Motor ohne Additiv oder mit Kraftstoff gelagert bzw mit minderwertigem Benzin betankt Kraftstofftank und Vergaser entleeren Frisches Benzin tanken Defekte Komponenten jeweils Krattstotifilter varstopit austauschen oder instandsetzen fehlerhafter Vergaserbetrieb fehlerhaftes Ziindsystem festgefressenes Ventil usw 35 SOLUCION DE PROBLEMAS OPLOSSEN VAN STORINGEN Nederlands EL MOTOR NO ARRANCA 1 Controle la posici n de los mandos 2 Controle el combustible 3 Desmonte y controle la buj a 4 Lleve el motor a un centro de asistencia autorizado EL MOTOR NO TIENE POTENCIA 2 Controle el combustible 3 Lleve el motor a un centro de asistencia autorizado Causas posibles Est rter ABIERTO Combustible agotado Soluciones Ponga la palanca en CERRADO salvo que el motor est caliente Recargue Combustible en mal estado el _ motor se ha guardado sin tratar ni descargar la gasolina o se ha cargado con gasolina en mal estado Bujia defectuosa o sucia o distancia incorrecta entre los electrodos Vac e el dep sito de combustible y el carburador Cargue gasolina fresca Ajuste la separaci n de los electrodos o cambie la buj a Buj a mojada de combustible motor ahogado Fil
119. tro de combustible obstruido fallo del carburador defecto del encendido v lvula pegada etc Causas posibles 1 Controle el filtro de aire Elemento filtrante obstruido SMS 0 sustituya el elemento Combustible agotado Seque y vuelva a montar la buj a Ponga el motor en marcha con la alanca de mando en posici n APIDO Fast Cambie o repare los componentes defectuosos Recargue Combustible en mal estado el motor se ha guardado sin tratar ni descargar la gasolina 0 se ha cargado con gasolina en mal estado Filtro de combustible obstruido fallo del carburador defecto del encendido valvula pegada etc Vacie el deposito de combustible y el carburador Cargue gasolina fresca Cambie o repare los componentes defectuosos DE MOTOR START NIET 1 Controleer de positie van de bedieningen 2 Controleer de brandstof 3 Demonteer en controleer de bougie 4 Breng de motor naar een erkende reparateur DE MOTOR IS NIET KRACHTIG GENOEG 1 Controleer het luchtfilter 2 Controleer de brandstof 3 Breng de motor naar een erkende reparateur Mogelijke oorzaken Correcties Starter OPEN Zet de hendel in de stand GESLOTEN behalve wanneer de motor warm is Brandstof is op Vul de tank Brandstof is van slechte kwaliteit motor is opgeslagen zonder de benzine te behandelen of af te voeren of is gevuld met slechte benzine Defecte of vuile bougie of Onjuiste afstand tussen de elekt
120. ugie met de hand terug zonder te forceren om te voorkomen dat de draadjes beschadigd worden 6 Als de bougie op zijn plaats zit draai hem dan aan met de speciale sleutel om de sluitring dicht te drukken Als u dezelfde bougie opnieuw monteert draai dan 1 8 slag nadat de bougie achterin zijn zitting is gekomen Als echter een nieuwe bougie monteert draai dan 1 slag de bougie achterin zijn zitting is gekomen LET OP Een niet volledig aangedraaide bougie kan oververhit raken en de motor beschadigen Een te strak aangedraaide bougie kan de draadjes in de kop van de 7 Den Kerzenstecker wieder aufsetzen cilindro 7 Coloque otra vez la pipa de la buj a cilinder beschadigen 7 Maak de pipet de bougie weer vast 27 Italiano RIMESSAGGIO E TRASPORTO English STORAGE AND TRANSPORTING Francais REMISAGE ET TRANSPORT RIMESSAGGIO Preparazione Una corretta preparazione al rimessaggio essenziale per mantenere il vostro motore in condizioni ottimali Le seguenti operazioni servono ad impedire che la ruggine e la corrosione pregiudichino il funzionamento e l estetica del motore e a facilitarne l avviamento una volta terminato il periodo di rimessaggio Pulizia Se il motore stato appena utilizzato farlo raffreddare per almeno mezzora prima di procedere alla pulizia Pulire tutte le superfici esterne ritoccare i punti di vernice danneggiati e applicare un leg
121. ugslag worden uw hand en uw arm naar de motor toegetrokken voordat u deze los kunt laten Dit kan breuken scheurtjes kneuzingen of verstuikingen veroorzaken e Wanneer u de motor start dient u langzaam aan de kabel te trekken tot u een zekere weerstand voelt en daarna snel te trekken De onderdelen van rechtstreekse koppelingsapparatuur zoals bijvoorbeeld maar niet beperkt tot messen turbines katrollen tandwielen etc moeten stevig bevestigd worden koolmonoxide een giftig gas zonder kleur of geur Italiano SICUREZZA DEL MOTORE English ENGINE SAFETY Frangais SECURITE DU MOTEUR e Non avviare o far girare il motore in ambienti chiusi anche se le porte e le finestre sono aperte ATTENZIONE Le parti rotanti possono impigliare le mani i piedi i capelli gli indumenti o gli accessori Possono risultarne gravi lacerazioni o anche amputazioni conseguenti al trauma Azionare l attrezzatura con tutti i ripari e le protezioni montate correttamente Tenere le mani e i piedi lontano dalle parti in rotazione Annodarsi i capelli se sono lunghi e togliersi braccialetti collane sciarpe ecc Non indossare indumenti slacciati cordoncini pendenti o altri oggetti che possono rimanere impigliati N ATTENZIONE motori generano calore Alcune parti del motore specie la marmitta diventano estremamente calde Se si toccano queste parti si possono subire gravi ustioni detriti co

COPERTINA I_NL

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents