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Librettodi uso e manutenzione S 1000 RR

1. e Montare la lampadina ad in candescenza 2 ruotandola in senso orario nel portalampada e Inserire il diffusore nel corpo della lampadina sul lato veicolo e chiuderlo Luce posteriore a diodi Se nel gruppo ottico posteriore non funzionano pi LED di quanto riportato nel dato tecnico qui sotto necessario sostituire il gruppo ottico posteriore In tal caso e Rivolgersi ad un officina spe cializzata preferibilmente ad un Concessionario BMW Motor rad Numero massimo di LED guasti nel gruppo ottico e Applicare la vite 1 posteriore 1 Sostituzione della luce e Estrarre la luce della targa 1 dal suo alloggiamento e Estrarre la lampadina ad incan descenza dal portalampada e Sostituire la lampadina ad in candescenza guasta Fonte luminosa per illu minazione targa W5W 12V15W e Per non sporcare la nuova lam padina va afferrata solo dallo zoccolo con un panno pulito e asciutto e Inserire la luce della targa 1 premendola nella relativa sede Fusibili Rimozione del fusibile In caso di cavallottamento di fusibili guasti esiste il pe ricolo di cortocircuito e quindi di incendio Sostituire i fusibili guasti con fusi bili nuovi l e Spingere la lampadina ad in candescenza nel portalampada e Disinserire l accensione e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia i
2. e Applicare il cavalletto ausiliario sul braccio oscillante posteriore e premerlo uniformemente al suolo 1 S N S Vv da gt S 1 2 Lampadine e Smontare la copertura 1 per Sostituire la lampadina sostituire la lampadina anabba Ti liante anabbaglianti e I abbaglianti gt L orientamento del connet tore pu variare da quello mostrato nella figura a seconda A della lampadina da sostituire e Estrarre il connettore 3 ci S Q N w gt S 1 2 DO x ME e Disimpegnare la staffa della molla 4 sinistra e destra dal fermo e ribaltarla in alto e Estrarre la lampadina ad incan descenza 5 dal portalampada e Sostituire la lampadina ad in candescenza guasta gt Nel mercato accessori sono disponibili lampadine ad incandescenza con valori di iden tificazione maggiori sotto il profilo tecnico della luminosit Que ste lampadine durano di meno e generano pi calore rispetto a quelle tradizionali L elevata emis sione di calore in condizioni sfa vorevoli pu danneggiare i fari Punto luce per la luce anabbagliante H7 12V I55W Fonte luminosa per luce abbagliante DI H7 12V 155W e Per non sporcare la nuova lam padina va afferrata solo dallo zoccolo e Montare la lampadina ad in candescenza 5 Per compiere questa operazione inserire prima il nasello 6 quind
3. Cilindrata 999 cm3 Alesaggio 80 mm Corsa del pistone 49 7 mm Rapporto di compressione 13 1 Potenza nominale 142 KW A regime 13000 min con riduzione della potenza 79 kWES 79 KW A regime 8750 min Coppia di serraggio 112 Nm A regime 9750 min con riduzione della potenza 79 kWES 89 Nm A regime 8500 min Regime massimo max 14200 min Regime minimo 1250 min 1 Motore a temperatura di esercizio 11 Dati tecnici Carburante qualit di carburante raccomandata Super senza piombo 95 ROZIRON 89 AKI Quantit di carburante utilizzabili circa 17 5 5 Riserva di carburante circa 4 e bp S BMW raccomanda carburanti BP De o 2 5 Olio motore Quantit di rifornimento olio motore 3 5 con sostituzione del filtro Prodotti raccomandati da BMW Motorrad e classi di viscosit generali ammesse Castrol Power 1 Racing SAE 5W 40 Olio motore API SL JASO MA2 gt 20 C SAE 5W 40 Olio motore per veicoli con frizione in bagno d o lio API SJ JASO MA2 gt 20 C BMW recommends Castrol SAE 10W 50 Olio motore per veicoli con frizione in bagno d o lio API SJ JASO MA2 gt 20 C Quantit di rabbocco olio motore max 0 8 I Differenza tra MIN e MAX BMW recommends Castrol K na Frizione S Tipo di frizione Frizione multidisco anti hopping in bagno d olio Lai al Cambio A Tipo di
4. min 0 8 mm Solo guarni zione di attrito senza piastra di supporto Se le pastiglie freno sono consu mate Superando lo spessore mi nimo ammesso per le pasti glie l azione frenante pu ridursi e il freno danneggiarsi co c 2 N S v gt S 1 2 ct S iS N S w eg gt S 1 2 Per garantire la sicurezza di eser cizio dell impianto frenante non scendere al di sotto dello spes sore minimo delle pastiglie lt 4 e Far sostituire le pastiglie dei freni da un officina specializzata preferibilmente da un Conces sionario BMW Motorrad e Se non vengono utilizzate pastiglie freni originali BMW Motorrad occorre tassativamente controllare lo freni Ei Spessore della piastra di supporto delle pastiglie spessore della piastra portante delle pastiglie 24 5 mm tante delle pastiglie insuffi ciente Avaria dell impianto frenante a causa della possibile per dita delle pastiglie freni Utilizzare solo pastiglie freni con piastra di supporto dello spessore minimo di 4 5 mm e BMW Motorrad raccomanda di montare esclusivamente pasti Se lo spessore della piastra por glie freni originali BMW Motor rad Controllo dello spessore delle pastiglie freno posteriore e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Controllare lo spessore delle pastiglie effettuando un con trollo
5. e Rivolgersi ad un officina spe cializzata preferibilmente ad un Concessionario BMW Motor rad Batteria impianto antifurto scarica con impianto antifurto DWA ES La spia di avvertimento ge nerale si accende di colore giallo DWA viene visualizzato gt Il messaggio d errore viene visualizzato per un breve periodo solo in combinazione con il Pre Ride Check Causa possibile La batteria DWA del tutto priva di capacit Non pi garantito il funzionamento dell impianto antifurto DWA con la batteria del veicolo scollegata e Rivolgersi ad un officina spe cializzata preferibilmente ad un Concessionario BMW Motor rad Avviso di velocit La spia di cambio marcia si accende o lampeggia a seconda dell impostazione sele zionata SPEED viene visualizzato Causa possibile La velocit massima impostata stata superata e Ridurre la velocit e Impostare il nuovo limite di ve locit massimo T Z e 1 2 Comandi Blocchetto di accensione Immobilizzatore elettronico EWS OTOIOGIOz irarrriari aa Contachilometri Avviso di velocit EE E AA EEE EEE EEE EET Indicatori di direzione Impianto lampeggiatori di emer Interruttore arresto d emergenza Riscaldamento manopole BMW Motorrad Race ABS Controllo dinamico della trazione
6. con BMW Motorrad Race ABS ES Freno parziale integrale La Sua moto equipaggiata con un freno parziale integrale In questo impianto frenante i freni della ruota anteriore e posteriore vengono attivati simultaneamente tramite la leva manuale del freno Il pedale del freno agisce soltanto sul freno ruota posteriore La funzione Integral rende molto pi difficile che la ruota posteriore giri a vuoto con freno della ruota anteriore tirato Burn Out In tal modo si rischia di danneggiare il freno della ruota posteriore e la frizione Burn Out devono essere ese guiti solo con la funzione ABS disattivata Come funziona l ABS La massima forza frenante trasmissibile sul fondo stradale varia tra l altro in funzione del coefficiente d attrito della superficie del fondo stradale La presenza di pietrisco ghiaccio neve o acqua sul fondo stradale determina un coefficiente d attrito notevolmente peggiore rispetto a quello offerto da un manto d asfalto pulito e asciutto Quanto inferiore il coefficiente d attrito del fondo stradale tanto maggiore risulter lo spazio di frenata Se a causa dell aumento di pres sione impresso dal pilota viene superata la forza frenante mas sima trasferibile le ruote iniziano a bloccarsi e ci determina una perdita della stabilit di marcia la moto rischia di cadere Prima che si verifichi questa situazione interviene l ABS il quale adegua la pressione frenante alla mas
7. Controllo della tensione della catena e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Girare la ruota posteriore fino a raggiungere il punto con la flessione catena pi piccola e Utilizzando un cacciavite pre mere verso l alto o il basso la catena al centro tra il pignone e la ruota catena e misurare la differenza a Ti Inflessione catena 40 50 mm Moto esente da sollecitazioni sul cavalletto laterale Se il valore rilevato fuori tolle ranza e Regolazione della tensione della catena u 129 Regolazione della tensione della catena e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Allentare il dado dell asse flot tante 1 e Svitare i controdadi 3 sinistro e destro e Con le viti di registro 2 sinistra e destra regolare la tensione della catena e Controllo della tensione della catena in 129 e Assicurarsi che nel lato sinistro e destro sia registrato lo stesso valore di scala 4 e Serrare a fondo alla coppia i controdadi 3 sinistro e destro co S N S v da gt S 1 2 ct S N c w eg gt S 1 2 Controdado della vite di bloccaggio catena di comando 19 Nm e Serrare a fondo alla coppia il dado dell asse flottante 1 N Asse flottante ruota po steriore nel braccio oscil lante Prodotto frenafiletti Frenafi letti me
8. e Partire lentamente Occorre te ner presente che la funzione DTC non sar disponibile fino alla conclusione dell autodia gnosi DTC disattivato con BMW Motorrad Race ABS e DTC ES Z e no sa Indicatori La spia di avvertimento DTC si accende con luce continua Causa possibile Il sistema DTC stato disattivato dal pilota e Attivazione della funzione DTC u 45 Errore del DTC con BMW Motorrad Race ABS e DTC ES La spia di avvertimento DTC si accende con luce continua Causa possibile La centralina DTC ha rilevato un errore e possibile proseguire la mar cia Tenere presente che la funzione DTC non disponibile o disponibile solo limitata mente Prestare attenzione alle informazioni dettagliate sulle si tuazioni che possono causare difetti del DTC m 111 e Far eliminare al pi presto il difetto da un officina specia lizzata preferibilmente da un Concessionario BMW Motor rad Batteria impianto antifurto parzialmente scarica con impianto antifurto DWA ES DWALO viene visualizzato gt Il messaggio d errore viene visualizzato per un breve periodo solo in combinazione con il Pre Ride Check Causa possibile La batteria dell impianto antifurto non dispone pi della capacit completa Il funzionamento del l impianto antifurto con la batteria del veicolo scollegata garantito solo per un periodo di tempo li mitato
9. gt Per informazioni pi det tagliate sulle modalit di marcia selezionabili consultare il capitolo Tecnica nel dettaglio La freccia 1 e il menu di sele zione 2 vengono visualizzati con e quattro modalit possibili In posizione 3 rappresentata l im postazione corrente e Azionare ripetutamente il ta sto 1 fino a portare la freccia di selezione davanti all imposta zione desiderata La modalit SLICK pro gettata per i pneumatici da corsa pneumatici slick e pre vede valori di aderenza ottimali quali sono presenti di norma cui circuiti da gara Il presupposto la capacit del pilota Attivare la modalit SLICK solo su circuiti da corsa e con pneu matici da gara e Con la selezione della moda lit SLICK tenere conto della regolazione ABS limitata per la ruota posteriore vedere il capi tolo Aspetti tecnici nei detta gli Con il veicolo fermo la modalit di marcia selezionata viene atti vata dopo circa dieci secondi La nuova modalit di marcia con veicolo in funzione si attiva nel rispetto dei seguenti pre supposti Freno non azionato Manopola dell acceleratore completamente chiusa Frizione azionata Dopo aver attivato la nuova modalit il menu di selezione scompare La modalit di marcia impostata con i relativi adattamenti della caratteristica motore di ABS e DTC viene mantenuta anche dopo il disinserim
10. memorizzati i tempi dei giri ed altri dati ed essere nuovamente richiamati nella modalit INFO Modalit INFO nella modalit INFO si possono richiamare le informazioni memorizzate dalla modalit LAPTIMER Questa mo dalit pu essere attivata solo a veicolo fermo Modalit SETUP nella moda lit SETUP possibile adattare il comportamento dello strumento combinato alle preferenze del pi lota Questa modalit pu essere attivata solo a veicolo fermo Avviso di velocit possibile impostare una velocit sopra la quale appare un avviso Que sta funzione deve essere inserita nella modalit SETUP e Se compare INFO MENU o SETUP MENU tenere pre muto il tasto 2 per attivare la modalit Panoramica della selezione modalit Linea continua breve pressione del tasto Linea tratteggiata mante nere il tasto premuto 1 Comandodelcontachilo metri im 38 2 Regolare l ora m 37 n 3 Avwiare il rilevamento del c tempo n 80 4 Avvio del menu INFO u 83 5 Avvio del menu SETUP u 88 6 Awiso di velocit m 39 sid n a iz Modalit LAPTIMER Visualizzazione Indicatore di velocit Giro del circuito corrente Temperatura motore la visualizzazione in queste righe pu essere registrata u 78 nell immagine durata del giro precedente LASTLAP e del giro in corso modalit di marcia impo stata Indicatore del
11. sima forza frenante trasferibile in modo tale che le ruote conti nuino a girare e venga mantenuta la stabilit di marcia indipenden temente dalle caratteristiche del fondo stradale Che cosa accade in presenza di irregolarit del fondo stradale In presenza di ondulazioni o irre golarit del manto stradale pu verificarsi una breve perdita di contatto tra il pneumatico e la superficie del fondo stradale tale perdita di contatto riduce a zero la forza frenante trasferibile Se in una simile situazione il pilota aziona il freno l ABS deve ridurre la pressione frenante al fine di garantire la stabilit di marcia una volta ripristinato il contatto con la strada Al momento del con tatto il BMW Motorrad Integral ABS deve entrare in funzione ipotizzando coefficienti d attrito estremamente bassi pietrisco ghiaccio neve affinch le ruote possano girare in qualunque caso immaginabile e sia cos assicu rata la stabilit di marcia Dopo il riconoscimento delle condizioni effettive il sistema regola la pres sione frenante ottimale In che modo il pilota percepisce che il BMW Motorrad Race ABS in funzione Se il sistema ABS deve ridurre la forza frenante per le circostanze sopra citate sulla leva del freno manuale si sentono vibrazioni Azionando la leva del freno ma nuale con la funzione Integral si genera pressione anche sulla ruota posteriore Azionando solo successivamente il pedale del freno
12. Freno a disco a comando idraulico a pinza flot tante con 1 pistoncini e disco freno fisso Materiale pastiglia freno posteriore In materiale organico Ruote e pneumatici Combinazioni di pneumatici consigliate Per lo schema generale dei pneumatici appro vati al momento rivolgersi al Concessionario BMW Motorrad oppure consultare il sito Internet all indi rizzo www bmw motorrad com Ruota anteriore Tipo di ruota anteriore Pezzo fuso in allumino MT H2 Dimensioni del cerchio ruota anteriore 3 50 x 17 Denominazione del pneumatico anteriore 120 70 ZR 17 3 S 3 Ud sa 5 A Dati tecnici Ruota posteriore Tipo di ruota posteriore Pezzo fuso in allumino MT H2 Dimensioni del cerchio ruota posteriore 6 0 x 17 Denominazione pneumatico posteriore 190 55 ZR 17 Pressione di gonfiaggio dei pneumatici Pressione di gonfiaggio del pneumatico anteriore 2 5 bar A pneumatico freddo Pressione di gonfiaggio del pneumatico posteriore 2 9 bar A pneumatico freddo Impianto elettrico Fusibili Corrente nominale del fusibile 1 Strumento com 10 A binato Corrente nominale del fusibile 2 Rel di separa 4A zione connettore di diagnosi Corrente nominale del fusibile 3 Ventilatore 75A Corrente nominale del fusibile 4 Anabbagliante 75A rel di alleggerimento Corrente nominale del f
13. Panoramiche Vista generale da sinistra 1 Regolazione del precarico molle anteriori u 50 Regolazione dell ammortiz zazione anteriore in fase di estensione u 53 Regolazione dell ammortiz zazione posteriore in fase di compressione u 54 Regolazione del precarico molle posteriore u 51 Serratura della sella u 57 Tabella pressione pneuma tici Tabella di carico Valori di registrazione della catena Indicatore di livello olio mo tore m 117 Regolazione dell ammortiz zazione anteriore in fase di compressione u 52 v ta 2 z i O a 2UYDIWUEIOUE A Vista generale da destra 1 2 Serbatoio del liquido freni lato posteriore m 122 Numero di telaio e tar ghetta di identificazione sul canotto di sterzo lato destro Serbatoio del liquido freni lato anteriore i 121 Ammortizzatore del manu brio dietro il rivestimento laterale destro u 69 Indicatore del livello del li quido di raffreddamento dietro la carenatura late rale m 123 Bocchetta di rifornimento olio motore u 118 Regolazione dell ammortiz zatore posteriore in fase di estensione u 55 1 LL 5 E b e A Panoramiche Interruttore combinato sinistro 1 Luce abbagliante e lam peggio faro u 40 Comando del Laptimer i 80 con BMW Motorrad Race ABS ES Azionamento dell ABS u 43 con BMW Motorrad Race A
14. bilmente il catalizzatore Per il rifornimento utilizzare solo benzina senza piombo e Rifornire al massimo carburante della qualit sotto indicata fino al bordo inferiore della boc chetta di rifornimento gt Se si fa rifornimento dopo essere scesi sotto il limite della riserva la quantit di car burante introdotta nel serba toio deve essere maggiore della quantit di riserva perch il nuovo livello di rifornimento venga rico nosciuto In caso contrario l in dicatore di livello e di autonomia non possono aggiornarsi sano le cinghie di fissaggio Ad es utilizzare nastro adesivo op pure un panno morbido Ei qualit di carburante rac comandata Super senza piombo 95 ROZIRON 89 AKI Quantit di carburante utilizzabili circa 17 5 Riserva di carburante e Rimuovere le viti 1 e smontare circa 41 il rivestimento dell elemento e Chiudere il tappo del serba triangolare inferiore toio carburante esercitando una forte pressione e Estrarre la chiave e richiudere lo sportellino di protezione Fissare la moto per il trasporto e Per evitare graffi proteggere tutti i componenti sui quali pas La moto pu ribaltarsi late ralmente e cadere Assicurare la moto contro il peri colo di una caduta laterale e Spingere la moto sulla super ficie di trasporto non posizio narla sul cavalletto lat
15. e Per non sporcare la nuova lam padina va afferrata solo dallo x zoccolo con un panno pulito e e Premere verso il basso il bloc asciutto caggio 2 event utilizzando un cacciavite ed estrarre il porta lampada 3 dalla scatola dei fari 4 ha e Smontare la copertura 1 G gt e Inserire la lampadina ad incan descenza 4 nel portalampada e Estrarre la lampadina ad incan descenza 4 dal portalampada e Inserire il portalampada 3 nel l alloggiamento dei fari fino a far scattare l elemento di bloccag gio 2 e Montare la copertura Sostituzione delle lampadine degli indicatori di direzione anteriori e posteriori Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Disinserire l accensione e Togliere la vite 1 e Smontare la lampadina ad in candescenza 2 dal portalam pada ruotandola in senso antio rario e Sostituire la lampadina ad in candescenza guasta Fonte luminosa per indi catori di direzione ante riori e Estrarre il diffusore in corri spondenza del raccordo a vite dal corpo dello specchietto RY10W 12 V 10W 1 9 N S Vv da gt g 2 Manutenzione FI Fonte luminosa per indi catori di direzione poste riori RY10W 12V 10W e Per non sporcare la nuova lam padina va afferrata solo dallo zoccolo con un panno pulito e asciutto
16. e posteriore Dalla differenza di velocit derivano lo slittamento e di conseguenza le riserve di stabilit sulla ruota posteriore Al superamento del limite di slitta mento la centralina motore adatta la coppia erogata dal motore Nemmeno con il DTC si possono aggirare le leggi fisiche Rimane comunque sem pre responsabilit del pilota uno stile di guida idoneo Non annullare il surplus di sicu rezza con una guida rischiosa Situazioni particolari Con l aumento dell inclinazione la capacit di accelerazione sempre pi limitata per effetto di leggi fisiche In uscita da curve molto strette l accelerazione pu risultare ridotta Per riconoscere la rotazione a vuoto o lo slittamento della ruota posteriore si confrontano tra l al tro i regimi della ruota anteriore e della ruota posteriore e l inclina zione Se questi valori vengono riconosciuti come non plausi bili per un periodo di tempo ri evante viene utilizzato un va ore sostitutivo per l inclinazione o viene disattivata la funzione DTC n questi casi viene visualizzato n errore DTC Condizione indi pensabile per una segnalazione i errore che si sia conclusa autodiagnosi Quando si verificano le condi zioni di marcia particolari sotto elencate si pu verificare una di sattivazione automatica del DTC BMW Motorrad Condizioni di marcia particolari Guida sulla ruota posteriore wheely con DTC disattivato pe
17. Concessionario BMW Motor rad Rodaggio I primi 1000 Km e Durante il periodo di rodaggio guidare variando frequente mente i settori di carico e di regime ed evitare lunghi viaggi a regime costante e Possibilmente preferire per corsi leggermente collinosi e tortuosi e Prestare attenzione ai regimi di rodaggio gt Il superamento dei regimi di rodaggio viene impedito dal comando motore Questa fun zione di monitoraggio viene disat tivata dal Partner BMW Motorrad nel corso della prima ispezione FI Regime di rodaggio lt 7000 min Chilometraggio 0 300 km Regime di rodaggio lt 9000 min Chilometraggio 300 1000 km Nessun pieno carico Chilo metraggio 0 1000 km e Far eseguire tassativamente la prima ispezione dopo 500 1200 km Pastiglie freni Le pastiglie freno nuove devono essere rodate prima che raggiun gano la loro forza d attrito otti male Si potr sopperire alla ridu zione dell effetto frenante eser citando maggiore pressione sulla leva del freno Le pastiglie dei freni nuove possono allungare notevol mente lo spazio di frenata Azionare i freni tempestivamente Pneumatici pneumatici nuovi hanno una superficie liscia Devono essere pertanto irruviditi durante il ro daggio guidando con cautela e con inclinazioni diverse Solo con il rodaggio si ottiene la completa aderenza del battistrada pneumatici
18. DIG ana SPEGGhIEtt vr Precarico molle Ammortizzazione PREUMALICI iii 56 Falls aa 57 Sella del pilota e sella del passeg GEO iii 57 PO NACasool izioiiii iii 59 Occhielli di ancoraggio del baga glio sie ara 60 Comandi 5 c co E o Blocchetto di accensione Chiave del veicolo Con la moto vengono fornite due chiavi principali e una di emer genza La chiave di emergenza piccola e leggera quindi si pu portare sempre con s ad es nel portafoglio Pu essere uti lizzata quando le chiavi principali non sono disponibili ma non concepita per un uso abituale In caso di smarrimento della chiave prestare attenzione alle avvertenze sull immobilizzatore elettronico EWS im 37 Il bloccasterzo il tappo del ser batoio e la serratura della sella si azionano con la stessa chiave Inserimento dell accensione e Ruotare la chiave in posizione 1 Luce di posizione e tutti i cir cuiti di funzionamento inseriti possibile avviare il motore Si attiva il Pre Ride Check u 64 con BMW Motorrad Race ABS ES Viene eseguita l autodiagnosi ABS m 65 y con BMW Motorrad Race ABS e DTC ES Viene eseguita l autodiagnosi DTC u gt 66 Disinserimento dell accensione e Ruotare la chiave in posizione 2 Luce spenta Bloccasterzo non bloccato possibile estrarre la chiave Bloccaggio del bloccasterzo e Ruotare
19. Orologio Regolazione dell ora La regolazione dell ora du rante la marcia pu essere causa di incidenti 5 co z O 5 c co E O Regolare l ora solo a moto ferma e Inserire l accensione e Tenere premuto il tasto 2 fin ch l indicazione delle ore 3 inizia a lampeggiare e Azionare il tasto 1 per aumen tare le ore e Azionare il tasto 2 per dimi nuire le ore e Se le ore sono state impostate nel modo desiderato tenere premuto il tasto 2 finch i mi nuti 4 iniziano a lampeggiare e Azionare il tasto 1 per aumen tare i minuti e Azionare il tasto 2 per dimi nuire i minuti e Se i minuti sono stati impostati nel modo desiderato tenere premuto il tasto 2 finch i mi nuti non smettono di lampeg giare Impostazione conclusa Contachilometri Selezione delle indicazioni Inserire l accensione e Azionare ripetutamente il ta sto 1 fino a visualizzare il valore desiderato nel campo 3 Possono comparire i seguenti valori Chilometraggio totale Chilometraggio parziale 1 Trip I Chilometraggio parziale 2 Trip II Autonomia dopo il raggiungi mento della riserva del carbu rante Azzeramento del contachilometri parziale Inserire l accensione e Selezionare il contachilometri parziale desiderato e Tenere premuto il tasto 1 fino all azzeramento del contachilo metri parziale Avviso di velocit Regolaz
20. del tempo azionare nuova mente il tasto 1 Fine del rilevamento del tempo e Azionare prima il tasto 1 per interrompere il rilevamento del tempo e Per memorizzare il tempo vi sualizzato come ultimo giro del circuito mantenere azionato il tasto 1 finch viene visualiz zato Successi vamente cambiare la modalit di visualizzazione con il tasto 2 e Se non si desidera pi memo rizzare il tempo visualizzato azionare il tasto 2 per modifi care la modalit di visualizza zione gt Se in un momento succes sivo vengono rilevati altri giri la numerazione dei giri viene proseguita I sistema ricomin cia con il giro 1 solo dopo che a registrazione attuale nel menu INFO stata cancellata Giro pi rapido atteso Questa funzione deve essere at tivata nel menu SETUP m 95 2 a o Ka a i Dopo l avvio di un nuovo giro ogni 100 m si arresta il tempo intermedio e lo si confronta con quello corrispondente del miglior giro memorizzato Se il tempo intermedio attuale migliore ri spetto a quello del giro memo rizzato ci si deve aspettare un nuovo tempo migliore La spia Giro pi rapido 1 si inserisce Modalit INFO Selezione dei giri memorizzati e Azionare il tasto 1 o il tasto 2 per visualizzare in successione i giri memorizzati gt Se si parte in questa moda lit si commuta automatica mente su
21. la mo dalit selezionata tanto pi diret tamente pu essere richiamata maggior potenza del motore Contemporaneamente si riduce sempre pi il supporto del pilota da parte dei sistemi ABS e DTC Le modalit RAIN SPORT e RACE sono progettate per la guida con i pneumatici di serie raccomandati da BMW Motorrad La modalit SLICK presuppone una dotazione di pneumatici da gara e manto asfaltato con ottime qualit di aderenza Pertanto riflettete sulla selezione della modalit di marcia quanto pi sportiva l impostazione tanto maggiori sono i requisiti a cui la capacit del pilota deve ri spondere RAIN Non viene messa a disposizione la piena potenza del motore L aumento di potenza all aziona mento della manopola dell acce leratore influisce in modo lineare sulla risposta del motore che ri sulta dolce Il sistema ABS interviene sempre cos in anticipo tanto da impedire per quanto possibile il bloccag gio delle ruote ed il sollevamento della ruota posteriore Il sistema DTC interviene cos in anticipo tanto da impedire sem pre il pi possibile che la ruota posteriore giri a vuoto SPORT In questa modalit disponi bile la piena potenza del motore L aumento di potenza all aziona mento della manopola dell acce leratore influisce ulteriormente sulla reazione del motore che ri sulta pi diretta comportamento del sistema ABS corrisponde a quello della modalit RAIN siste
22. lt Il comportamento del sistema ABS corrisponde alla modalit RACE ma con una differenza se viene azionato il pedale del freno non c pi regolazione ABS per la ruota posteriore La ruota posteriore pu bloccarsi Il dispositivo di riconoscimento di sollevamento della ruota poste riore altrettanto disinserito La regolazione del sistema DTC in questo modo di esercizio pre suppone che i pneumatici da corsa abbiano la massima ade renza pneumatici slick Tale sistema consente anche si ef fettuare lunghe impennate ed impennate con basse inclinazioni ma con il rischio di ribaltarsi in casi estremi Commutazione Il processo di commutazione delle funzioni nella gestione mo tore ABS e DTC possibile solo in determinati stati d esercizio coppia motrice non presente sulla ruota posteriore nessuna pressione nel sistema frenante Per ottenere questo stato il veicolo deve rimanere fermo con accensione inserita la manopola dell accelerazione deve essere portata in posi zione di chiusura le leve del freno non devono essere azionate la frizione deve essere azionata La modalit di marcia desiderata viene dapprima preselezionata Solo quando i sistemi pertinenti si trovano nello stato richiesto avviene la commutazione Solo in seguito alla commuta zione della modalit di marcia il menu di selezione scompare dal display Impianto frenante con BMW Motorrad Race ABS
23. 1 pu essere riutilizzata e Azionare l elemento di bloc caggio 2 e staccare il collega mento a spina 2 a S o sf 2 a E e Azionare gli elementi di bloc caggio 3 e staccare il collega mento a spina e Togliere la vite 4 e Rimuovere in avanti l impianto antifurto dal supporto e Disimpegnare con cautela il supporto dell impianto anti furto 5 dal telaio posteriore e girarlo verso l alto e Azionare l elemento di bloc caggio 6 e staccare il collega mento a spina e Premere l elemento di bloc caggio 7 verso sinistra con un cacciavite piccolo e contem poraneamente rimuovere il connettore del supporto del l impianto antifurto spingendolo all indietro e Rimuovere il supporto dell im pianto antifurto e Proteggere dallo sporco il con nettore lato veicolo tare in sede l elemento di bloc caggio 2 e assicurarlo al telaio posteriore con una fascetta fer macavi 1 con impianto antifurto DWA ES A A Z da e Smontare le viti 8 con rondella e Applicare il portatarga e far Q e rimuovere il portatarga fa passare il cavo attraverso il cendo passare il cavo attra foro 9 verso il foro 9 e Montare le viti 8 con le ron e Montare la sella del passeg delle gero i 58 e Spingere il connettore del por tatarga sul supporto dell im pianto antifurto in modo tale da far scattare l elemento di bloc caggio 7 Montaggio del po
24. O se raggiunto anticipata mente A km Timbro Firma E O se raggiunto anticipata mente A km Lg Dre Firma o se raggiunto anticipata mente A km Timbro Firma N C O 2 m 1 lt Assistenza Servizio BMW as Servizio BMW eseguito eseguito il il A km A km Prossimo servizio entro Prossimo servizio entro o se raggiunto anticipata mente A km SA Firma o se raggiunto anticipata mente A km Timbro Firma Servizio BMW eseguito A km Prossimo servizio entro O se raggiunto anticipata mente A km a Firma Servizio BMW eseguito x Servizio BMW eseguito Servizio BMW eseguito a A km Prossimo servizio entro A km Prossimo servizio entro A km Prossimo servizio entro O se raggiunto anticipata mente A km Timbro Firma E O se raggiunto anticipata mente A km Lg Dre Firma o se raggiunto anticipata mente A km Timbro Firma N C O 2 m 1 lt Assistenza Servizio BMW as Servizio BMW eseguito eseguito il il A km A km Prossimo servizio entro Prossimo servizio entro o se raggiunto anticipata mente A km SA Firma o se raggiunto antic
25. SETUP Selezione dei parametri gt Se si parte in questa moda HOLD lit si commuta automatica _ Durata minima del giro mente su quella ROAD LAP TM Ogni qualvolta si aziona il tasto 1 compaiono i parametri possibili nel seguente ordine quando si aziona il tasto 2 questi vengono visualizzati nell ordine inverso Attivare o disattivare la visua lizzazione in caso di lampadina guasta LAMP Confronto tra il giro attuale ed i giri migliori FSSTLAP Attivare o disattivare l avviso di velocit SPEED nella moda lit ROAD Regolazione luminosit display NIGHT Fine SETUP SETUP RETURN Panoramica della modalit Setup Linea continua breve pressione del tasto Linea tratteggiata mante nere il tasto premuto 1 Selezionare i parametri n 88 5 2 Passaggio diretto alla mo dalit ROAD c 3 Impostare i parametri in 90 4 Terminare le impostazioni i 90 horseneoneeneeee Impostazione parametri Fine impostazioni SETUP MENU Regime d inserimento della spia di cambio marcia S N 2 Tenere premuto il tasto 2 fin e Tenere premuto il tasto 1 fino ch il parametro visualizzato alla commutazione del display inizia a lampeggiare multifunzione sulla modalit e Azionare ripetutamente il ta ROAD sto 1 o il tasto 2 fino a visualiz Un valore che continua
26. a lam Rappresentazione del regime zare il valore desiderato peggiare non viene memoriz d inserimento in g min lt Viene visualizzato il valore desi zato derato e In alternativa azionare e Tenere premuto il tasto 2 fin ripetutamente il tasto 1 o ch il valore visualizzato smette il tasto 2 fino a visualizzare di lampeggiare SETUP RETURN Il valore memorizzato Compare SETUP RETURN e Tenere premuto il tasto 2 per uscire dalla modalit SETUP Regime di disinserimento Luminosit della spia di della spia di cambio cambio marcia marcia Rappresentazione della lumino Rappresentazione del regime di sit della spia di cambio marcia disinserimento in giri min nella percentuale della luminosit Si possono selezionare solo re massima gimi che si trovano al di sopra di Durante l impostazione la spia quello d inserimento lt l rimane accesa e viene adattata immediatamente alla luminosit selezionata Frequenza del lampeggio della spia di cambio marcia Frequenza del lampeggio della spia di cambio marcia e dell av viso di velocit in Hz 1 8 Se si seleziona ON la spia di cambio marcia e l avviso di ve locit si accendono in modo co stante o 2 a In pista Suddivisione del display nella modalit Laptimer La ripartizione del display nella modalit Laptimer pu essere selezionata in sei varianti SETUP UTI DE Nella seconda riga visualizzato il te
27. destra dello sterzo Dimensioni Lunghezza del veicolo 2056 mm Altezza del veicolo 1138 mm sopra il parabrezza con la massa a vuoto DIN Larghezza del veicolo 826 mm Specchietti compresi Altezza sella del pilota 820 mm Senza pilota Lunghezza curva del cavallo 1810 mm Senza pilota Pesi Peso a vuoto 202 kg peso a vuoto DIN in ordine di marcia con serbatoio pieno al 90 senza ES Peso totale ammesso 405 kg Carico utile massimo 203 kg 5 S S i pe pz m Dati tecnici Prestazioni Velocit massima gt 200 km h Assistenza BMW Motorrad Assistenza BMW Motorrad Servizi di mobi lit Lavori di manutenzione Conferme dei lavori di manuten Conferme dei lavori di assi stenza 172 172 172 174 179 Assistenza Assistenza BMW Motorrad Assistenza La rete capillare di assistenza di BMW Motorrad pronta ad aiu tarLa in oltre 100 Paesi in tutto il mondo concessionari BMW Motorrad dispongono delle infor mazioni tecniche e dello know how tecnico necessari per svol gere in modo affidabile tutti i la vori di manutenzione e ripara zione sulla Sua BMW Per sapere qual il concessio nario BMW Motorrad pi vicino basta consultare la nostra pa gina Internet www bmw motor rad com Gli interventi di manuten zione e riparazione ese guiti non correttamente poss
28. fabbrica sulla ruota posteriore e Ripristinare la impostazioni di fabbrica in base ai seguenti valori E per la fase di compres sione estensione posteriore Impostazione di fabbrica Posizione 4 Pneumatici Controllo della pressione dei pneumatici Una pressione irregolare dei pneumatici peggiora le ca ratteristiche di marcia della moto e riduce la durata dei pneumatici Assicurarsi che la pressione dei pneumatici sia sempre corretta Alle alte velocit le valvole tendono ad aprirsi autono mamente per effetto delle forze centrifughe Per evitare un improvvisa per dita di pressione nei pneumatici utilizzare cappucci valvola con anello di tenuta in gomma e avvi tarli a fondo e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Controllare la pressione di gon fiaggio dei pneumatici in base ai seguenti dati Pressione di gonfiaggio del pneumatico anteriore pa 2 5 bar A pneumatico freddo Ei Pressione di gonfiaggio del pneumatico poste riore 2 9 bar A pneumatico freddo Con pressione di gonfiaggio dei pneumatici insufficiente e Correggere la pressione di gonfiaggio dei pneumatici Fari Regolazione del faro per la circolazione a destra sinistra Questa moto dotata di una luce anabbagliante simmetrica Viag giando in Paesi nei quali si circola sul lato della strada opposto a quello del Pa
29. fondo stradale La ruota anteriore pu bloccarsi con BMW Motorrad Race ABS ES Il bloccaggio della ruota anteriore viene impedito dal BMW Motor rad Race ABS Percorsi in discesa Frenando esclusivamente con il freno ruota poste riore in strade a forte pendenza si corre il rischio di compromet tere l azione frenante In condi zioni estreme il surriscaldamento pu addirittura danneggiare in modo irreparabile i freni Impiegare i freni delle ruote an teriore e posteriore e utilizzare il freno motore Freni bagnati e sporchi Dischi e pastiglie freno bagnati e sporchi peggiorano l effetto fre nante Nelle seguenti situazioni occorre tener conto di un effetto frenante ridotto o peggiore nella marcia sotto la pioggia su tratti melmosi Dopo il lavaggio del veicolo Nella marcia su strade in cui stato cosparso del sale In seguito ad interventi sui freni a causa di residui d olio o grasso Nella marcia su tratti sporchi o fuoristrada Scarso effetto frenante do vuto al fondo stradale ba gnato e sporco Frenare a secco o su superfici pulite event pulire i freni Frenare in anticipo fino a rag giungere nuovamente l effetto frenante totale Arrestare la moto Cavalletto laterale e Spegnere il motore In caso di terreno morbido o accidentato non garan tito un appoggio sicuro Verificare che il cavalletto poggi in piano e su terreno compatto e Aprire
30. il cavalletto laterale ed arrestare la moto Il cavalletto laterale predi sposto solo per il peso della moto Non sedersi sul veicolo quando il cavalletto laterale aperto e Se l inclinazione della strada lo consente sterzare il manubrio in senso antiorario e Su strade in pendenza rivolgere la moto in salita e innestare la 18 Rifornire Il carburante facilmente infiammabile Lo sviluppo di fiamme nel serbatoio carburante pu provocare incendi o esplo sioni Nell effettuare qualunque operazione non fumare e non avvicinare fiamme o scintille al serbatoio Il carburante aggredisce le superfici in materiale sinte tico opacizzandole o privandole delle loro qualit estetiche In caso di contatto del carburante con elementi in materiale sinte tico pulire immediatamente le parti interessate e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Aprire lo sportellino di prote zione n 53 e Sbloccare e aprire il tappo del G serbatoio carburante 1 con la chiave d accensione qo rz i Too au Sotto l effetto del calore il carburante si espande Con il serbatoio rifornito eccessiva mente il carburante pu fuoriu Guida scire e venire a contatto con il fondo stradale con conseguenti rischi di cadute Non rifornire eccessivamente il serbatoio carburante Il carburante contenente piombo danneggia irrepara
31. il manubrio verso sini stra e Ruotare la chiave in posizione 3 muovendo leggermente il manubrio Accensione luci e tutti i circuiti di funzionamento disinseriti Bloccasterzo bloccato possibile estrarre la chiave Immobilizzatore elettronico EWS L elettronica nella moto rileva tramite un antenna ad anello nel l interruttore dell accensione i dati registrati nella chiave del vei colo Solo se la chiave stata riconosciuta abilitata la centra lina di gestione motore consente di avviare il motore gt Se alla chiave d accensione utilizzata per l avviamento fissata una chiave di riserva l elettronica pu irritarsi e non consentire l avviamento del mo tore Nel display multifunzione viene visualizzato l avvertimento EWS Custodire la chiave di riserva sempre separatamente dalla chiave d accensione Se viene smarrita una chiave questa pu essere disabilitata rivolgendosi al Concessionario BMW Motorrad di fiducia A tal fine occorre portare con s tutte le altre chiavi della moto Con una chiave disabilitata non pi possibile avviare il motore una chiave disabilitata tuttavia pu essere nuovamente riabili tata Chiavi di riserva e chiavi sup plementari sono reperibili solo presso i Concessionari BMW Motorrad Il Concessionario te nuto a verificare la legittimit del l acquisto poich le chiavi fanno parte di un sistema di sicurezza
32. inferiore Regolazione di base fase amp di compressione poste riore High Speed Posizione 2 Impostazione comfort con pilota 85 kg Posizione 4 Impostazione normale con pilota 85 kg Posizione 9 Impostazione sportiva con pilota 85 kg Regolazione di base fase di compressione poste riore Low Speed Posizione 2 Impostazione comfort con pilota 85 kg Posizione 4 Impostazione normale con pilota 85 kg Posizione 8 Impostazione sportiva con pilota 85 kg Regolazione dell ammortizzazione in fase di estensione sulla ruota posteriore e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Regolare l ammortizzazione in fase di estensione con la vite di registro 1 5 co E O 5 c co E o Per aumentare l ammortizza zione ruotare la vite di regi stro con un attrezzo di bordo in modo che il contrassegno 2 indichi un valore di scala mag giore Per diminuire l ammortizza zione ruotare la viti di regi stro con un attrezzo di bordo in modo che il contrassegno 2 indichi un valore di scala infe riore Eli Regolazione base della LI fase di estensione poste riore Posizione 2 Impostazione comfort con pilota 85 kg Posizione 4 Impostazione normale con pilota 85 kg Posizione 7 Impostazione sportiva con pilota 85 kg Impostazioni di
33. la pressione gi generata percepibile prima come contro pressione come se si azionasse D da pa O S E g S o do to uni 5 a v lt D dal dal te S 5 c S o dal pz dal e Q 3 lt dapprima il pedale o si frenasse con la leva manuale Sollevamento della ruota posteriore Con aderenza elevata tra pneu matici e strada in caso di frenata brusca la ruota anteriore si blocca solo con un notevole ritardo o non si blocca affatto Di conse guenza anche la regolazione ABS deve intervenire solo molto tardi o non intervenire affatto In que sto caso la ruota posteriore si pu sollevare provocando il ca pottamento della moto Frenando energicamente la ruota posteriore si pu sollevare Nel frenare tenere sempre presente che la regolazione ABS non pu evitare in tutti i casi il sollevamento della ruota posteriore Situazioni particolari Per il riconoscimento della ten denza al bloccaggio delle ruote vengono tra l altro confrontati i numeri di giri della ruota anteriore e della ruota posteriore Se per un lungo periodo di tempo ven gono rilevati valori non plausibili la funzione ABS viene disattivata per motivi di sicurezza e viene segnalata un anomalia dell ABS Condizione indispensabile per una segnalazione di errore che si sia conclusa l autodiagnosi Oltre agli eventuali problemi del BMW Motorrad Race ABS anche condizion
34. la vite di registro 1 in direzione A per aumentare l ammortizzazione e Ruotare la vite di registro 1 in direzione B per ridurre l am mortizzazione Regolazione di base del l ammortizzatore del ma nubrio Aperto con 5 clic da com pletamente chiuso Impiego su strada Aperto con 2 clic da com pletamente chiuso Circuito sportivo Freni Com possibile ottenere lo spazio di frenata pi breve In fase di frenata la distribuzione dinamica dei pesi tra la ruota anteriore e la ruota posteriore soggetta a variazioni Quanto pi forte la frenata tanto maggiore il carico gravante sulla ruota an teriore Quanto pi elevato il 5 O Guida carico sulla ruota tanto maggiore la forza frenante che pu es sere trasmessa Per ottenere il minore spazio di frenata occorre azionare inin terrottamente il freno ruota an teriore con una forza che s in tensifica progressivamente Ci consente di sfruttare nel migliore dei modi l aumento dinamico del carico sulla ruota anteriore Contemporaneamente dovrebbe essere azionata anche la frizione In caso di frenata brusca che spesso oggetto di esercitazioni nella quale la pressione dei freni viene prodotta il pi rapidamente possibile e con la massima forza la distribuzione dinamica dei pesi non pu seguire l incremento della decelerazione e la forza fre nante non viene trasferita com pletamente al
35. lasso di tempo an che premendo il tasto del lam peggio fari non pu essere av viato alcun nuovo giro Visualizzazione guasto lampadina Se per l esercizio sul circuito di gara si elimina una lampadina o si smonta il portatarga l elettronica del veicolo riconosce questo fe nomeno come lampadina guasta e visualizza il Messaggio corri spondente sul display Con questa funzione si sopprime la visualizzazione Visualizzazione giro pi Avviso di velocit Luminosit del display rapido r alt 2 o Attivando questa funzione si at La luminosit del display pu es TT La funzione giro pi rapido at tiva anche un menu principale sere impostata su cinque livelli teso m 81 si inserisce supplementare in cui possi bile stabilire la velocit massima Se la velocit del veicolo supera questo limite appare un avviso Ka a i Su fondo ghiaioso con BMW Motorrad Race ABS e DTC ES Disattivazione del DTC Su fondo stradale non compatto ad es su fondo ghiaioso in un circuito di gara gli interventi di regolazione del DTC possono ri durre la forza motrice sulla ruota posteriore fino al punto da an nullare la rotazione della ruota In questo caso BMW Motorrad rac comanda di disattivare il DTC Si consideri con attenzione che la ruota posteriore slitter sul fondo non compatto e succes sivamente occorrer chiudere tempestivamente la manopola dell accelerat
36. le viti e Premere la sella del pilota in avanti sollevarla posterior mente e rimuoverla Prestare molta attenzione per evitare di danneggiare la carenatura con le viti e Appoggiare la sella del pilota sul lato del rivestimento su una superficie pulita Montaggio della sella del pilota 5 c F x Lio e Spingere leggermente in avanti La chiusura del casco pu E il rivestimento della sella pilota graffiare la carenatura 6 I A _ serre la cl cel plota nek eun passa alato Nelaggancae mesta aten l alloggiamento 2 successiva orn gere ZIONS A A POSIZIONE Sele MUSUA posizione del casco mente posizionarla facendola passare attraverso i fori delle viti 3 Prestare molta atten i iti i i Applicare le viti 1 e Fissare il casco con un cavo d acciaio sul relativo zione per evitare di danneg Portacasco supporto 1 giare la carenatura con le viti Fissare il casco sulla moto e Montare la sella del passeg e Smontaggio della sella del pas gero im 58 seggero i 57 e Appoggiare il casco sulla sella e Ruotare la sella del passeg del pilota gero Occhielli di ancoraggio del bagaglio Fissaggio del bagaglio sulla moto e Smontaggio della sella del pas seggero i 57 e Ruotare la sella del passeg gero e Utilizzare i cappi 1 ad es in combinazione con il poggia piedi del passeggero per fis sare i bagagli alla sella del pas seggero Assicurarsi che la c
37. lit RAIN 1 Impostazione della modalit di marcia um 45 e Montaggio della sella del pilota imp 59 Freni Regolazione della leva manuale del freno Se si modifica la posizione del serbatoio del liquido freni pu infiltrarsi aria nell im pianto frenante Non ruotare n i comandi sul ma nubrio n il manubrio La regolazione della leva manuale del freno durante la marcia pu essere causa di incidenti Regolare la leva manuale del freno solo a moto ferma e Girare la vite di regolazione 1 nella posizione desiderata con una lieve pressione dalla zona posteriore gt La vite di registro si gira facilmente premendo la leva del freno a mano in avanti Regolazioni possibili dalla posizione 1 distanza massima tra Manopola e leva del freno fino alla posizione 6 distanza minima tra manopola e leva del freno Specchietti Regolazione degli specchietti 5 z O e Ruotare lo specchietto fino al raggiungimento della posizione desiderata Precarico molle Regolazione Il precarico molle della ruota an teriore deve essere adattato alle caratteristiche del terreno ter reni con fondo irregolare richie dono un precarico molle pi ele vato dei terreni in piano Comandi Il precarico molle della ruota po steriore deve essere adattato al carico presente sulla moto L au mento del carico richiede l au mento del precari
38. nel modo deside rato e Azionare il tasto 1 per avviare la registrazione Affinch il segnale del lam peggio fari possa essere riconosciuto il motore deve es sere in funzione e Ogni qualvolta si supera la linea di partenza traguardo azionare nuovamente il tasto 1 per av viare la registrazione del giro del circuito successivo dati del giro precedente ven gono memorizzati Se durante una registrazione si esce dalla modalit di visua lizzazione la registrazione va comunque avanti Nelle altre modalit la registrazione di un nuovo giro pu essere tuttavia avviata solo pi mediante un segnale esterno Ricevitore a infrarossi con ricevitore a infrarossi AS Nella modalit LAPTIMER lo strumento combinato pu essere azionato comodamente con un segnale a infrarossi A tale scopo il ricevitore a raggi infrarossi di sponibile come accessorio spe ciale deve essere collegato alla strumentazione combinata L a zionamento mediante il lampeg gio fari possibile anche con il sensore montato Per evitare il precoce riconosci mento della conclusione di un giro causato da segnali di di sturbo possibile stabilire un tempo per giro minimo u 94 segnali ricevuti prima che sia tra scorso questo intervallo vengono ignorati Interruzione del rilevamento del tempo e Per interrompere il rilevamento del tempo azionare il tasto 1 e Per proseguire il rilevamento
39. per Paese rispetto alla moto illustrata in figura Nell eventualit in cui la Sua BMW comprenda equipaggiamenti non descritti nelle presenti Istruzioni d uso ne trover la descrizione dettagliata in un libretto a parte E se 3000 Dati tecnici Tutti i dati relativi a dimensioni pesi e prestazioni contenuti nel libretto Uso e manutenzione si riferiscono al DIN Deutsches In stitut f r Normung e V Istituto tedesco per la standardizzazione e rispettano le prescrizioni per le tolleranze da esso prescritte Sono possibili scostamenti nelle versioni per i singoli Paesi Attualit L elevato livello di sicurezza e qualit delle moto BMW garan tito da una costante evoluzione nella progettazione nell equipag giamento e negli accessori Que sto pu comportare divergenze tra il presente libretto Uso e Ma nutenzione e la Sua moto BMW Motorrad non pu escludere la presenza di errori Siamo certi che Lei comprender pertanto che i dati le figure e le descri zioni qui riportati non possono costituire fondamento per qual siasi rivendicazione o ea d S s9 e2 o N S o da de so 2 gt lt A IJe1 u zU MY Panoramiche Vista generale da sinistra Vista generale da destra Interruttore combinato sinistro Interruttore combinato destro Sotto la sella Strumento combinato 19 Panoramiche sha
40. proprio stile di guida possibile selezionare quattro differenti modalit di marcia RAIN SPORT modalit standard RACE SLICK solo con connettore di codifica inserito con riduzione della potenza 79 kWES Per i motoveicoli con ri duzione della potenza vale quanto segue con l inserimento del connettore di codifica le mo dalit di marcia SPORT e RACE vengono offerte con un incre mento della potenza del motore Il comportamento di marcia dalle caratteristiche marcatamente sportive pu causare situazioni di pericolo Acquisire dimestichezza con il comportamento di marcia sportivo Per veicoli con riduzione di potenza inserendo il con nettore di codifica decade il per messo di circolazione sulle strade pubbliche In questi veicoli non utilizzare il connettore di codifica sulle strade pubbliche lt con riduzione della potenza 79 kWES senza BMW Motorrad Race ABS ES Nei veicoli con riduzione potenza e senza ABS la selezione della modalit non disponibile lt Ogni modalit influisce sul com portamento della moto in modi diversi In ciascuna modalit l ABS e o il DTC possono es sere disinseriti le spiegazioni che seguono si riferiscono sempre ai sistemi inseriti Dopo il disinseri mento e il reinserimento dell ac censione la modalit di marcia selezionata viene automatica mente riattivata Sostanzialmente vale quanto se gue quanto pi sportiva
41. quella ROAD Ogni qualvolta si aziona il tasto 1 compaiono i giri memorizzati nel seguente ordine quando si aziona il tasto 2 questi vengono visualizzati nell ordine inverso miglior tempo del giro ATBEST miglior tempo memorizzato del giro BEST ultimo tempo memorizzato del giro LAST tutti gli altri giri memorizzati la somma di tutti i tempi di giro memorizzati TOTAL Fine modalit INFO INFO RETURN Possibilit di cancel lare i dati memorizzati INFO CLEAR ALL tranne il miglior tempo del giro o 2 a m In pista Panoramica della modalit Info Linea continua breve pressione del tasto Linea tratteggiata mante nere il tasto premuto 1 Selezionare i giri memoriz zati i 83 2 Cancellazione dei tempi sul giro im 87 3 Passaggio diretto al menu CLEAR ALL 4 Concludere la modalit INFO i 85 5 Cancellare le registrazioni u 86 6 Attivare la modalit ROAD u 86 Informazioni per ogni giro 4 Tempo del giro del circuito del circuito visualizzato Conclusione della modalit INFO e Tenere premuto il tasto 2 per concludere la modalit INFO valori registrati rimangono me morizzati o 2 a 1 In alternanza velocit mas sima max e velocit mi nima min del giro del cir cuito visualizzato e Azionare ripetutamente il ta 2 Giro del circuito a
42. suai aaa dida 69 EE E E 69 Arrestare la moto 70 RIfOrnire ci sisi 71 Fissare la moto per il tra SPON satira lio 72 6 In pista 75 Display multifunzione 76 Modalit LAPTIMER 78 Modalit INFO 83 Modalit SETUP 88 Su fondo ghiaioso 96 Smontaggio montaggio specchietti 96 Smontaggio e montaggio POrtatarg aria ipa 97 Smontaggio e montaggio indicatori di direzione ante FIOM E E 100 7 Aspetti tecnici nei dettagli 105 Modalit di marcia 06 Impianto frenante con BMW Motorrad Race ABS iaia La 108 Gestione motore con BMW Motorrad DTC 11 8 Accessori 113 Avvertenze generali 14 9 Manutenzione Avvertenze generali Attrezzo di bordo Olio motore mpianto frenante Liquido di raffredda MENTO tensis naia ii Elementi della carena Catena farsi RUOTE siii Cavalletto della ruota ante OE ii Cavalletto ruota poste Lampadine Fusibili Dispositivo di avviamento ausiliario esterno Batteria piscina 123 124 127 128 128 130 138 140 141 147 148 149 10 Cura Prodotti per la cura Lavaggio del veicolo Pulizia di parti sensibili del VEICOLO isti Cura della vernice Protezione Arresto della moto Me
43. successivo rimane solo pi un mese subito dopo il Pre Ride Check viene visualizzata per un breve istante la data del Service 1 In questo esempio l indicazione significa Agosto 2012 n caso di percorrenze annue par ticolarmente elevate in deter minate circostanze pu rendersi necessario un servizio anticipato Se al servizio mancano solo pi 1000 km i restanti chilometri 2 vengono conteggiati in passi di 100 km e visualizzati per un breve istante subito dopo il Pre Ride Check Al superamento della sca denza del Service in ag giunta all indicatore della data o del chilometraggio si accende anche la spia di avvertimento ge nerale di avvertimento gialla La scritta Service si accende con uce continua gt Se l indicazione di manu tenzione appare gi pi di un mese prima della data prevista per la manutenzione necessa rio impostare la data memorizzata nella strumentazione combinata Questa situazione pu presen tarsi quando si scollega la batte ria per un periodo prolungato di tempo In caso di problemi di imposta zione della data rivolgersi ad un officina specializzata preferi bilmente ad un Concessionario BMW Motorrad Autonomia L autonomia 1 segnala quale chi lometraggio ancora possibile effettuare con la quantit residua di carburante Viene visualizzata solo una volta raggiunta la riserva di carburante Il calcolo si effet tua in base al consumo medio e
44. un Concessionario BMW Motor rad Liquido di raffreddamento Controllare il livello del liquido di raffreddamento e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Leggere il livello del liquido di raffreddamento sul serbatoio di compensazione 1 Vista dal davanti sul lato interno della carena laterale destra co S ss N S v da gt S 3 2 Manutenzione FI Livello nom liquido di raffreddamento Tra le tacche MIN e MAX del serbatoio di espansione a motore freddo Se il livello del liquido di raffred damento si abbassa sotto il va lore ammesso e Rabboccare il liquido di raffred damento Rabbocco del liquido di raffreddamento e Rimuovere l elemento laterale della carenatura u 124 e Aprire il tappo 1 del serbatoio di compensazione e Rabboccare il liquido di raf freddamento portandolo fino al livello prescritto e Controllare il livello del liquido di raffreddamento u 123 e Chiudere il tappo del serbatoio di compensazione e Montaggio dell elemento late rale della carena i 125 Elementi della carenatura Rimuovere l elemento laterale della carenatura gt Le operazioni qui descritte per la parte laterale destra della carenatura valgono anche in modo speculare per la parte sinistra e Togliere le viti 1 e rimuovere l aletta frangivento 2 e Arrestare la moto pres
45. visivo Vista dal retro sulle pastiglie freno 1 Limite di usura pastiglie freno posteriori min 1 0 mm solo guarni zione di attrito senza piastra di supporto contrassegni di usura devono essere chia ramente visibili Se il contrassegno di usura non pi visibile Superando lo spessore mi nimo ammesso per le pasti glie l azione frenante pu ridursi e il freno danneggiarsi Per garantire la sicurezza di eser cizio dell impianto frenante non scendere al di sotto dello spes sore minimo delle pastiglie e Far sostituire le pastiglie dei freni da un officina specializzata preferibilmente da un Conces sionario BMW Motorrad Controllo del livello del liquido freno anteriore e Tenere la moto in posizione verticale prestando attenzione che il terreno sia in piano e so lido e Portare il manubrio in posizione di marcia rettilinea e Leggere il livello del liquido freno sulla zona anteriore del serbatoio del liquido freni 1 gt L usura delle pastiglie dei freni provoca l abbassa mento del livello del liquido freni nel relativo serbatoio S 2 N S v da gt S 3 2 Manutenzione FI Livello del liquido freno anteriore Liquido freni DOT4 Il livello del liquido freni non deve rimanere al di sotto della tacca MIN Serbatoio del liquido freni orizzontale Se il livello del liquido
46. Avviamento Avviamento del motore e Inserire l accensione Si attiva il Pre Ride Check i 64 con BMW Motorrad Race ABS ES Viene eseguita l autodiagnosi ABS um 65 con BMW Motorrad Race ABS e DTC FS Viene eseguita l autodiagnosi DTC u 66 e Portare il cambio in folle o ti rare la frizione con marcia inne stata gt Con cavalletto laterale aperto e marcia innestata non possibile avviare la moto Se il motore viene avviato in folle e se si innesta successivamente una marcia con cavalletto laterale aperto il motore si spegne e In caso di avviamento a freddo e basse temperature tirare la frizione e ruotare leggermente la manopola dell acceleratore e Premere il tasto del motorino di avviamento 1 gt Se la tensione della batteria insufficiente l avviamento si interrompe automaticamente Prima di effettuare ulteriori ten tativi di avviamento caricare la batteria o ricorrere all avviamento ausiliario lt a Il motore si avvia Se il motore dovesse non avviarsi pu essere di aiuto al Tabella delle anomalie i 158 Pre Ride Check All inserimento dell accensione lo strumento combinato esegue un test delle spie di avvertimento e dell indicatore di regime il Pre Ride Check Il test viene inter rotto se il motore viene avviato prima che il test sia terminato Fase 1 Le spie di avvertimento e con trollo 1 si accendo
47. BS e DTC ES Comando del DTC u 44 Comando dell impianto lampeggiatori di emer genza m 41 Comando degli indicatori di direzione i 41 Avvisatore acustico Impostazione dell ora im 37 Comando delle funzioni dei modelli da corsa 76 Uso del contachilometri in 38 Interruttore combinato destro 1 con manopole riscalda bili ES Comando del riscalda mento manopole i 42 2 Selezione della modalit di marcia u 45 3 Interruttore arresto d emer genza im 42 4 Avviamento del motore u 64 v iS 2 z i lo a Panoramiche Sotto la sella 1 OOA Batteria con BMW Motorrad Race ABS ES Differente posizione della batteria spostata all indie tro e ruotata di 180 Portacasco ia 59 Occhielli di ancoraggio del bagaglio i 60 Attrezzo di bordo u 116 Portafusibili u 147 Libretto di uso e manuten zione Strumento combinato 1 Campi delle spie di avverti mento e controllo u 21 2 Indicazione numero di giri 3 Spia di cambio marcia u 67 4 Sensore di luminosit am biente per adattare la lu minosit dell illuminazione della strumentazione con impianto antifurto DWA ES Spia di controllo DWA ve dere le Istruzioni per l uso dell impianto antifurto DWA 5 Display multifunzione u 20 1 E 5 E b e A EINE aUDIWUEIOUE A Indicatori Di
48. BS lampeggia Autodiagnosi ABS conclusa La spia di avvertimento ABS si spegne Se al termine dell autodiagnosi ABS viene visualizzato un errore ABS e possibile proseguire la mar cia Tenere presente che n la funzione ABS n quella Integral sono disponibili Far eliminare al pi presto il difetto da un officina specia 5 O Guida lizzata preferibilmente da un Concessionario BMW Motor rad Autodiagnosi DTC con BMW Motorrad Race ABS e DTC ES L operativit del sistema BMW Motorrad DTC viene verificata mediante l autodiagnosi L auto diagnosi viene effettuata auto maticamente dopo l inserimento dell accensione Fase 1 Controllo dei componenti del sistema diagnosticabili a veicolo fermo La spia di avvertimento DTC lampeggia lentamente Fase 2 Controllo dei componenti del sistema diagnosticabili durante la marcia Per poter conclu dere l autodiagnosi DTC la moto deve viaggiare ad almeno 5 km h La spia di avvertimento DTC lampeggia lentamente Fase 2 La spia di avvertimento DTC lampeggia lentamente Autodiagnosi DTC conclusa Il simbolo DTC non viene pi visualizzato Se al termine dell autodiagnosi DTC viene visualizzato un errore DTC e possibile proseguire la mar cia Tenere presente che la funzione DTC non disponi bile e Far eliminare al pi presto il difetto da un officina specia lizzata preferibilmente da un
49. DTC attivata e Se il connettore di codifica per la funzione SLICK non in serito in alternativa anche possibile disinserire e reinserire l accensione Se la spia di avvertimento DTC si accende al disinse rimento e all inserimento dell ac censione e successivamente nel procedere oltre i 5 km h pre sente un difetto DTC Modalit di marcia Impostazione della modalit di marcia senza riduzione della potenza 79 KWES o con riduzione della potenza 79 kWES con BMW Motorrad Race ABS ES Inserire l accensione 5 co z O Comandi e Premere il tasto 1 gt Per informazioni pi det tagliate sulle modalit di marcia selezionabili consultare il capitolo Tecnica nel dettaglio x 165 La freccia 1 ed il menu di sele zione 2 vengono visualizzati In posizione 3 rappresentata l im postazione corrente Con connettore di codifica mon ato il menu di selezione mette inoltre a disposizione la modalit di marcia SLICK 4 e Montare il connettore di codi fica i 47 lt con riduzione della potenza 79 kWES senza BMW Motorrad Race ABS ES e Montare il connettore di codi fica i 47 gt Nei veicoli con riduzione potenza e senza ABS possibile selezionare la moda lit di marcia solo con connettore di codifica innestato lt 4 e Inserire l accensione e Premere il tasto 1
50. Libretto diuso e manutenzione S 1000RR Dati del veicolo Concessionario ui del veicolo x r Dati del Concessionario D Modello Referente nel Servizio Assistenza Z umero di telaio Sig ra Sig zZ umero colore Prima immatricolazione Numero di telefono Targa 9 Indirizzo del Concessionario telefono tim bro della ditta Benvenuto alla BMW Ci congratuliamo per la Sua ot tima scelta acquistando una moto BMW Lei entrato a far parte della cerchia dei motocicli sti BMW Le consigliamo di acquisire fami gliarit con la Sua nuova moto per potersi muovere con sicu rezza nel traffico stradale Legga attentamente il presente libretto Uso e manutenzione prima di mettersi in viaggio con la Sua nuova BMW Qui trover im portanti indicazioni sull uso della moto che Le permetteranno di sfruttare al meglio le caratteristi che tecniche della Sua BMW Inoltre offre indicazioni sulla ma nutenzione e la cura della moto che serviranno a garantire la si curezza di funzionamento e cir colazione nonch a mantenere stabile il valore della Sua moto nel tempo Per tutte le domande riguardanti la Sua moto il Concessionario BMW Motorrad a Sua com pleta disposizione in ogni mo mento per aiuti e consigli Buon divertimento e buon viaggio con la Sua nuova BMW BMW Motorrad Indice Per trovare con facilit un de term
51. WALO viene visualizzato Batteria impianto antifurto parzialmente scarica u 32 Si accende di co lore giallo DWA viene vi sualizzato Batteria impianto antifurto scarica u 32 D La spia di cambio marcia si accende o lampeggia SPEED viene visualizzato Avviso di velocit im 33 Z e o 2 Indicatori EWS attivo La spia di avvertimento ge nerale si accende di colore giallo EWS viene visualizzato Causa possibile La chiave utilizzata non abilitata all avviamento o la comunicazione tra la chiave e l elettronica del motore disturbata e Togliere le altre chiavi del vei colo attaccate alla chiave d ac censione e Utilizzare la chiave sostitutiva e Far sostituire la chiave difettosa preferibilmente da un Conces sionario BMW Motorrad Riserva carburante La spia di avvertimento Lit riserva carburante si ac cende La carenza di carburante pu provocare una mancata combustione e un arresto im provviso del motore Le mancate combustioni possono danneg giare il catalizzatore un arresto improvviso del motore pu es sere causa di incidenti Non lasciare svuotare il serbatoio carburante Causa possibile Nel serbatoio carburante an cora presente come massimo la riserva Riserva di carburante Q circa 4 e Rifornire m 71 Temperatura del liquido di raffreddamento troppo alta La spia
52. a Sostituzione delle lam padine degli indicatori di direzione anteriori e po steriori im 145 Olio motore Controllo del livello dell olio motore Il livello dell olio dipende dalla temperatura dell olio Quanto maggiore la tempe ratura tanto pi alto il livello dell olio nella coppa dell olio Se si controlla il livello dell olio a mo tore freddo o dopo tragitti brevi si pu incorrere in false interpre tazioni e quindi in rifornimenti errati Per garantire una corretta indi cazione del livello dell olio mo tore controllarne il livello solo dopo aver percorso un tratto pi lungo e Tenere la moto in posizione verticale a temperatura d eser cizio prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Far girare il motore al minimo per un minuto co S 2 N S v da gt S 3 2 ct S 9 N S o gt S 1 2 e Disinserire l accensione e Leggere il livello dell olio dall in dicatore corrispondente 1 Rabbocco dell olio motore e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Pulire la zona della bocchetta di rifornimento Ed Livello nominale olio mo tore Tra le tacche MIN e MAX In caso di livello dell olio al di sotto della tacca MIN e Rabbocco dell olio motore ue 118 e Togliere il tappo 1 del foro di riempimento olio motore In caso di livello dell o
53. a renatura di coda non venga danneggiata 5 e co E o e Togliere i cappi 1 dai sup porti e spostarli all esterno e Montare la sella del passeg gero i 58 Guida Avvertenze di sicurezza 62 Check list iii 63 AVVIAMENTO LL 64 ROdaGGIOiinnenri eneen ANE 66 Cambio di marcia 67 StErzatura pnrssprri ana auaa 69 FIN a 69 Arrestare la moto 70 RIONE iris 71 Fissare la moto per il trasporto 72 5 O Guida Avvertenze di sicurezza Equipaggiamento per il pilota Non guidare mai senza indossare l abbigliamento corretto Indos sare sempre Casco Tuta Guanti Stivali Questo vale anche per i brevi percorsi e in tutte le stagioni del l anno Il Concessionario BMW Motorrad di fiducia a Sua com pleta disposizione ed in pos sesso dell abbigliamento corretto per qualsiasi scopo Caricamento Il sovraccarico ed il carico non uniforme possono pre giudicare la stabilit di marcia della moto Non superare il peso totale am messo e prestare attenzione alle avvertenze sul carico e Adattare la regolazione del pre carico molle dell ammortizza zione e della pressione di gon fiaggio degli pneumatici al peso totale Velocit Guidando ad alta velocit diverse condizioni concomitanti possono influenzare negativamente il com portamento di marcia della moto Regolazione
54. a l anno la sua entit pu variare in funzione dell et della moto e dei chilometri percorsi Il Concessionario BMW Motorrad di fiducia conferma nel libretto l esecuzione del servizio e vi an nota la data del servizio succes sivo Per i piloti che percorrono molti chilometri all anno pu talvolta rendersi necessario eseguire il servizio prima della scadenza annotata In questi casi nella conferma del servizio si annota il chilometraggio massimo per corribile Se si raggiunge questo chilometraggio prima del servizio successivo questo deve essere anticipato L indicatore Service nel display multifunzione ricorda l appros simarsi della scadenza con un anticipo di circa un mese o 1000 km Gli intervalli di manutenzione in dicati valgono per l impiego su strada In caso di impiego su pi sta gli intervalli devono essere opportunamente adeguati alle sollecitazioni N O 2 m 1 lt Assistenza Conferme dei lavori di manutenzione Controllo gratuito Controllo rodaggio preconsegna BMW BMW eseguito eseguito il A km _ Timbro Firma Prossimo servizio entro o se raggiunto anticipata mente A km Timbro Firma Servizio BMW eseguito x Servizio BMW eseguito Servizio BMW eseguito a A km Prossimo servizio entro A km Prossimo servizio entro A km Prossimo servizio entro
55. al livello di carburante Se si fa rifornimento dopo essere scesi sotto il limite della riserva la quantit di carburante intro dotta nel serbatoio deve essere maggiore della quantit di riserva perch il nuovo livello di rifor Nimento venga riconosciuto In caso contrario l indicatore del l autonomia residua non pu es sere aggiornato Se la moto appoggiata sul ca valletto laterale il quantitativo di carburante residuo pu non es sere rilevato correttamente per inclinazione del serbatoio Per questo motivo il calcolo dell au tonomia si effettua solo con il cavalletto laterale aperto gt L autonomia rilevata un valore approssimativo BMW Motorrad raccomanda quindi di non sfruttare fino all ultimo chilometro la percorrenza indicata Spie di avvertimento Visualizzazione Gli avvertimenti vengono visualiz zati sopra la spia corrispondente Z e o 2 Indicatori Una panoramica dei possibili av vertimenti riportata alla pagina successiva Gli avvertimenti per i quali non sono disponibili spie di avver timento indipendenti vengono segnalati sul display multifunzione con la spia generale 1 in combi nazione con un testo di avverti mento come ad es 2 In base al livello di urgenza dell avverti mento la spia di avvertimento generale lampeggia di colore rosso o giallo In presenza di pi avvertimenti si attivano tutte le rispettive spi
56. al riequipag giamento con altre ruote mon tate rispetto a quelle di serie pu comportare effetti che incidono sul comfort di regolazione di que sti sistemi Anche le ruote foniche neces sarie per il riconoscimento della velocit devono adattarsi ai si stemi di regolazione montati e non devono essere sostituite Se si desidera riallestire la propria moto con altre ruote rivolgersi dapprima ad un officina spe cializzata preferibilmente ad un Concessionario BMW Motorrad In alcuni casi i dati memorizzati nelle centraline possono essere adattati alle nuove dimensioni delle ruote Smontaggio della ruota anteriore e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido con BMW Motorrad Race ABS ES e Togliere la vite 1 e rimuovere il sensore ABS dal foro lt e Proteggere con nastro adesivo le parti del cerchio che si po trebbero graffiare smontando le pinze freno WF a In stato di smontaggio le pastiglie dei freni possono essere compresse in modo che nella successiva fase di mon taggio non possano pi essere inserite sul disco freno Non azionare la leva manuale del freno con le pinze freno smontate e Rimuovere le viti 2 delle pinze freno sinistra e destra co N c Vv da gt S 1 2 ct S Q N L w eg gt S 1 2 e Allontanare leggermente l una dell altra le pastiglie del freno 3 con movimenti ro
57. arburante circa 4 Pressione di gonfiaggio dei pneumatici Pressione di gonfiaggio del pneumatico anteriore 2 5 bar A pneumatico freddo Pressione di gonfiaggio del pneumatico posteriore 2 9 bar A pneumatico freddo BMW recommends Castrol N d ordinazione 01 44 8 525 214 09 2011 1 edizione i
58. cambio cambio a 6 marce a innesti frontali integrato nel corpo motore Rapporti del cambio 1 652 76 46 denti Rapporto primario 2 647 45 17 denti 1 marcia 2 091 46 22 denti 2 marcia 1 727 38 22 denti 3 marcia 1 500 36 24 denti 4 marcia 1 360 34 25 denti 58 marcia 1 261 29 23 denti 6 marcia 5 S S w p pz m Gruppo trazione posteriore Tipo costruttivo del gruppo trazione posteriore Trasmissione a catena Tipo costruttivo della sospensione ruota poste riore Doppio braccio oscillante in alluminio fuso Numero denti nel gruppo trazione posteriore Pi 17 45 gnone catena Ruota catena Rapporto di trasmissione secondario 2 647 Telaio Ruota anteriore Tipo costruttivo della sospensione ruota anteriore Forcella telescopica Upside Down Escursione molla anteriore 120 mm Sulla ruota Ruota posteriore Tipo costruttivo della sospensione ruota poste riore Doppio braccio oscillante in alluminio fuso Tipo costruttivo del gruppo trazione posteriore Trasmissione a catena Escursione molla posteriore 130 mm Sulla ruota Freni Tipo costruttivo della sospensione ruota anteriore Freno a doppio disco a comando idraulico con pinze fisse a 4 pistoncini radiali e dischi freno su supporto flottante Materiale pastiglia freno anteriore Metallo sinterizzato Tipo costruttivo della sospensione ruota poste riore
59. care le viti 2 e Applicare la vite 1 2 a In pista e Applicare l aletta frangivento 2 prestando attenzione al corretto abbinamento laterale Sui lati posteriori dell aletta frangivento sono incise le let tere R per il lato destro o L per il lato sinistro e Applicare le viti 1 Montaggio degli indicatori di direzione anteriori e Togliere le viti 1 e rimuovere l aletta frangivento 2 e Smontare la vite 1 sul lato in terno della carenatura laterale lato destro e Togliere le viti 2 e Smontare le viti 3 con le ron delle e Estrarre l elemento laterale della carena in posizione 4 dal tampone in gomma e rimuo verlo e Far passare il cavo attraverso l elemento laterale della carena tura La 1 e Applicare gli indicatori di dire zione e la vite 2 e Agganciare il cavo dell indica tore di direzione in posizione 1 e Montaggio dell elemento late rale della carena u 125 2 a Aspetti tecnici nei dettagli Modalit di marcia 106 Impianto frenante con BMW Motorrad Race ABS 108 Gestione motore con BMW Motor Obi 111 Aspetti tecnici nei dettagli D o sal ni 0 te O S E S S Ud a 5 i ct Qa g lt Modalit di marcia Selezione Per adeguare la moto alle condi zioni atmosferiche alle condizioni stradali e al
60. ccanico 100 Nm Controllare l usura della catena e Inserire la 18 marcia e Girare la ruota posteriore nella direzione di marcia fino a ten dere la catena e Rilevare la lunghezza della ca tena sotto il braccio oscillante posteriore tramite 9 rivetti 123 789 Lunghezza della catena ammessa max 144 30 mm misura zione su 9 rivetti catena in trazione Se la catena ha raggiunto la mas sima lunghezza ammessa e Rivolgersi ad un officina spe cializzata preferibilmente ad un Concessionario BMW Motor rad Ruote Pneumatici raccomandati Per ogni dimensione di pneuma tico BMW Motorrad ha testato determinate marche classifican dole come sicure Per altri pneu matici BMW Motorrad non pu valutare l idoneit e quindi non pu rispondere della sicurezza di marcia BMW Motorrad raccomanda di utilizzare solo pneumatici testati da BMW Motorrad Per informazioni dettagliate rivol gersi al proprio Concessionario BMW Motorrad oppure consul tare il sito Internet all indirizzo www bmw motorrad com Influenza delle dimensioni delle ruote sui sistemi di regolazione dell assetto Le dimensioni delle ruote oc cupano un ruolo importante nei sistemi di regolazione dell assetto ABS ed DTC In particolare il dia metro e la larghezza delle ruote sono memorizzati nella centralina come base di tutti i calcoli ne cessari Una variazione di queste dimensioni dovuta
61. co molle men tre un peso ridotto un precarico corrispondente inferiore Regolazione del precarico molle sulla ruota anteriore e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Scaricare completamente la moto togliendo anche even tuali bagagli e Tenere la moto in posizione verticale e misurare la di stanza d tra il bordo inferiore 1 del tubo d immersione e l asse anteriore 2 Far salire sulla moto il pilota e Facendosi aiutare da una se conda persona misurare nuo vamente la distanza d tra i punti 1 e 2 e calcolare la dif ferenza escursione tra i valori misurati Regolazione del preca 9 rico molle in funzione del carico Molleggio della ruota ante riore 10 15 mm Con pilota 85 kg h Un eventuale regolazione discordante tra precarico molle e ammortizzazione peg giora il comportamento della moto Adattare l ammortizzazione al precarico molle e Per ridurre l escursione au mento del precarico molle ruo tare le viti di registro 3 con l at trezzo di bordo in direzione a Per aumentare l escursione riduzione del precarico molle ruotare le viti di registro 3 con l attrezzo di bordo in direzione b e Assicurarsi che nel lato sini stro e destro siano registrati gli stessi valori Regolare il precarico molle sulla ruota posteriore Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e soli
62. con componenti del sistema di accensione che conducono tensione pu essere causa di scariche Con motore in funzione non toc care componenti dell impianto d accensione Il contatto fortuito tra le pinze isolate del cavo d av viamento ausiliario e la moto pu essere causa di cortocircuiti Utilizzare solo cavi d avviamento ausiliario con pinze completa mente isolate L avviamento di emergenza a tensione superiore a 12 V pu danneggiare l elettronica del veicolo La batteria del veicolo di soc corso deve avere una tensione di 12 V e Per effettuare l avviamento di emergenza non scollegare la batteria dalla rete di bordo e Smontare la sella del pilota imp 58 e Durante l avviamento tenere in funzione il motore del veicolo che fornisce corrente e Con il cavo di avviamento esterno rosso collegare prima il polo positivo della batteria scarica con il polo positivo della batteria di soccorso Collegare il cavo di avviamento esterno nero al polo nega tivo della batteria di soccorso quindi al polo negativo della batteria scarica e Avviare il motore del veicolo con batteria scarica nel modo usuale in caso di mancato av viamento ripetere il tentativo solo dopo alcuni minuti per proteggere il motorino di avvia mento e la batteria di soccorso Prima di scollegarli far girare entrambi i motori per alcuni minuti Scollegare i cavi dell avvia mento di emergenza prima dal polo negativo quindi dal po
63. cui si sto 1 o il tasto 2 fino a visualiz riferiscono i dati visualizzati zare INFO RETURN 3 in alternanza posizione media della manopola del l acceleratore TH in per centuale percentuale mar cia con freno azionato BR in percentuale e numero di cambi marcia G del giro del circuito visualizzato o 2 a iz Cancellazione delle registrazioni Attivazione della modalit ROAD Tenere premuto il tasto 1 fin ch viene visualizzato INFO CLEAR ALL Tenere premuto il tasto 2 per cancellare i dati registrati e tor nare alla modalit LAPTIMER e Tenere premuto il tasto 1 fin ch viene visualizzato INFO CLEAR ALL e Tenere premuto il tasto 1 per tornare nella modalit ROAD valori registrati rimangono me morizzati Miglior giro Il miglior giro alltime best ATBEST il giro di pista pi veloce tra tutti quelli registrati e viene aggiornato non appena viene registrato un giro pi veloce Il miglior giro resta memorizzato anche se i giri registrati vengono cancellati In questo modo in un momento successivo possibile registrare una nuova corsa e con frontarla con il miglior giro della corsa precedente Il miglior giro pu anche essere cancellato Se il miglior giro proviene da una registrazione memorizzata viene indicato anche il numero di giro corrispondente Se il miglior giro viene indicato senza alcun nu mero di giro ci significa che proviene
64. da una registrazione cancellata Cancellazione dei tempi glior giro viene assunto come sul giro nuovo miglior giro l ultimo giro memorizzato LAST il giro corrispondente viene cancellato Il giro che fino ad allora era il penultimo giro viene assunto come nuovo ultimo giro un giro memorizzato qualun que questo viene cancellato La numerazione dei giri rima nenti resta preservata e Azionare ripetutamente il ta La durata totale viene ridotta sto 1 o il tasto 2 finch viene del tempo del giro cancellato visualizzato il giro da cancellare e Tenere premuto il tasto 2 per cancellare il giro Se il giro selezionato il miglior giro ATBEST il mi gliore dei giri memorizzati viene assunto come miglior giro il miglior giro memorizzato BEST il giro corrispondente viene cancellato Il giro che fino ad allora era il secondo mi o 2 a o 2 a iz Regime d inserimento della spia di cambio marcia SFT ON Regime di disinserimento della spia di cambio marcia SFTOFF Luminosit della spia di cambio marcia SFT BR Frequenza del lampeggio della spia di cambio marcia SET FL Suddivisione del display e Azionare ripetutamente il ta nella modalit Laptimer sto 1 o il tasto 2 fino a visualiz SETUP LAPTIMER zare il parametro desiderato Durata della visualizzazione per il tempo arrestato da ultimo Modalit
65. delle sospensioni e degli ammortizzatori Carico non ripartito in modo uniforme Carenatura allentata Pressione pneumatici troppo bassa Battistrada usurato ecc Pericolo di avvelenamento gas di scarico contengono mo nossido di carbonio un gas inco lore e inodore ma tossico L inalazione dei gas di sca rico nociva alla salute e pu provocare la perdita di cono scenza o la morte Non inalare i gas di scarico Non far girare il motore in ambienti chiusi Pericolo di ustione h Durante la marcia il mo tore e l impianto di scarico si scaldano molto Vi un peri colo di scottature se si viene in contatto in particolare con il si lenziatore Dopo lo spegnimento della moto occorre prestare attenzione che nessuno tocchi il motore e l im pianto di scarico Catalizzatore Se a causa di una mancata ac censione al catalizzatore viene condotto carburante incombusto sussiste il pericolo di surriscalda mento e di danni Prestare quindi attenzione ai se guenti punti Non lasciare svuotare comple tamente il serbatoio carburante Non far girare il motore con il cappuccio delle candele sfilato In caso di irregolarit di accen sione spegnere immediata mente il motore Rifornire solo carburante senza piombo Attenersi assolutamente agli in tervalli di manutenzione previsti Il carburante incombusto rovina il catalizzatore Prestare attenzione ai p
66. di avvertimento ge nerale si accende di colore rosso L indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento lampeg gia Proseguendo con il motore surriscaldato questo si pu danneggiare Prestare tassativamente atten zione alle misure sotto riportate Causa possibile La temperatura del liquido di raf freddamento troppo alta e Se possibile procedere a carico parziale per raffreddare il mo tore e Se la temperatura del liquido di raffreddamento aumenta spesso in modo eccessivo far eliminare il difetto il pi presto possibile da un officina specia lizzata preferibilmente da un Concessionario BMW Motor rad Motore nel funzionamento di emergenza La spia di avvertimento di fetto motore si accende Il motore gira nel funzio namento d emergenza Il comportamento su strada po trebbe essere insolito Adattare lo stile di guida Evitare le forti accelerazioni e i sorpassi Causa possibile La centralina del motore ha dia gnosticato un difetto In casi ec cezionali il motore si spegne e non pu pi essere riavviato Al trimenti gira in funzionamento d emergenza e possibile proseguire la marcia ma pu accadere che a potenza del motore o la gamma di regime non siano disponibili come di consueto e Far eliminare al pi presto il difetto da un officina specia lizzata preferibilmente da un Concessionario BMW Motor rad Lampadina posteriore difettosa La spia di avvertimento g
67. dicatori di direzione non viene pi azionato la fun zione lampeggio di emergenza viene riattivata 5 co z O 5 c co E o e Azionare il tasto 1 per inse rire l impianto lampeggiatori di emergenza possibile disinserire l accen sione e Azionare nuovamente il tasto 1 per disinserire l impianto lam peggiatori di emergenza Interruttore arresto d emergenza pu essere spento rapidamente senza difficolt 1 Interruttore arresto d emer genza L azionamento dell interrut tore arresto d emergenza durante la marcia pu bloccare la ruota posteriore con conse guente caduta Non azionare l interruttore arresto d emergenza durante la marcia Con l ausilio dell interruttore di arresto d emergenza il motore a Motore disinserito b Posizione di esercizio Riscaldamento manopole con manopole riscaldabili ES Attivare il riscaldamento manopola e Avviare il motore BMW Motorrad Race ABS con BMW Motorrad Race ABS ES gt Il riscaldamento manopole attivo solo con motore in funzione gt Il riscaldamento manopole determina un elevato con sumo di corrente che a basso regime pu provocare lo scarica Disinserimento della funzione ABS mento della batteria Se la batte ecinalacandoe 5 ria non sufficientemente carica il riscaldamento manopole viene Le manopole si possono riscal
68. do e Scaricare completamente la moto togliendo anche even tuali bagagli ra e Allentare la vite 1 con l attrezzo di bordo e Tenere la moto in posizione verticale e misurare la distanza d tra il bordo inferiore 1 del portatarga e la vite 2 della protezione catena e Far salire sulla moto il pilota e Facendosi aiutare da una se conda persona misurare nuo vamente la distanza d tra i punti 1 e 2 e calcolare la dif ferenza escursione tra i valori misurati Regolazione del preca rico molle in funzione del carico Molleggio della ruota poste riore 20 25 mm Con pilota 85 kg 5 fa co E O con l attrezzo di bordo in dire zione a e Serrare la vite 1 alla coppia di serraggio prescritta Regolazione dell ammortizzazione in fase di compressione sulla ruota anteriore Comandi discordante tra precarico molle e ammortizzazione peg giora il comportamento della moto Adattare l ammortizzazione al precarico molle e Per ridurre l escursione au mento del precarico molle ruo tare l anello di regolazione 2 con l attrezzo di bordo in dire zione b e Per aumentare l escursione ri duzione del precarico molle ruotare l anello di regolazione 2 Vite d arresto sullo sco dellino superiore 3 Nm Ammortizzazione Regolazione L ammortizzazione deve essere adattata alle caratteristiche della strada e al preca
69. e nerale si accende di colore giallo LAMPR viene visualizzato Causa possibile Lampadina della luce posteriore o della luce freno difettosa e gruppo ottico posteriore a diodi deve essere sostituito Rivolgersi ad un officina spe cializzata preferibilmente ad un Concessionario BMW Motor rad Lampadina della luce di posizione difettosa LAMPF viene visualizzato L avaria di una lampadina della moto costituisce un pericolo per la sicurezza poich riduce fortemente la visibilit del veicolo per gli altri utenti della strada Sostituire il pi presto possibile le lampadine difettose conservare preferibilmente a bordo lampa dine di riserva Causa possibile Lampadina della luce di posizione difettosa e Sostituzione della lampadina luce di posizione lato sinistro up 142 e Sostituzione della lampadina luce di posizione lato destro 144 e 1 sa Lampadina degli indicatori di direzione difettosa LAMP viene visualizzato e n S t L avaria di una lampadina della moto costituisce un pericolo per la sicurezza poich riduce fortemente la visibilit del veicolo per gli altri utenti della strada Sostituire il pi presto possibile le lampadine difettose conservare preferibilmente a bordo lampa dine di riserva lt 4 Causa possibile Lampadina degli indicatori di dire zione difettosa e Sostituzione delle lampadine degli indicat
70. e di avvertimento e simboli con in alternanza i relativi testi Panoramica delle spie di avvertimento Spia di avvertimento Indicazioni sul display Significato N Si accende di co EWS viene vi EWS attivo u 28 lore giallo sualizzato Si accende Riserva carburante im 28 s E N Si accende di co L indicazione di Temperatura del liquido di raffredda S lore rosso temperatura lam mento troppo alta u 28 5 peggia E Si accende Motore nel funzionamento di emergenza u 29 Si accende di co LAMPR viene Lampadina posteriore difettosa u 29 lore giallo visualizzato LAMPF viene Lampadina della luce di posizione difet visualizzato tosa m 29 LAMP viene Lampadina degli indicatori di direzione visualizzato difettosa u 29 e n S t Spia di avvertimento Indicazioni sul display Significato Sul display vuoto viene visualizzato Veicolo caduto im 30 VDS VDS viene vi Sensore di rilevamento caduta difettoso sualizzato u 30 Lampeggia Autodiagnosi ABS non completata 2 u 30 AN Si accende ABS disinserito u 30 O Si accende Difetto ABS u 31 Lampeggia rapida mente Intervento DTC m 31 Lampeggia lenta mente Autodiagnosi DTC non completata i 31 DAAE Si accende DTC disattivato u 31 Spia di avvertimento Indicazioni sul display Significato Si accende Errore del DTC u 32 D
71. e attenzione che l asse flottante poggi sulla battuta della piastra di regolazione e Far ruotare in avanti la ruota posteriore per quanto possi v S a N w S 1 2 4 4 LE A e Inserire la piastra di regolazione sinistra 4 e Applicare il dado dell asse 1 con la rondella tuttavia senza serrare e Inserire la tubazione freno nel supporto 8 con BMW Motorrad Race ABS ES e Inserire la tubazione freno e ABS nel supporto 8 lt e Regolazione della tensione della catena i 129 Cavalletto della ruota anteriore Montaggio del cavalletto ausiliario sulla ruota anteriore Il cavalletto ruota anteriore di BMW Motorrad non predisposto per sostenere le moto senza cavalletto centrale o altri cavalletti ausiliari La moto sostenuta solo dal cavalletto ruota anteriore o posteriore pu cadere Prima di sollevare la moto con il cavalletto ruota anteriore BMW Motorrad posizionarla sul caval letto centrale o su un cavalletto ausiliario e Posizionare la moto su un ca valletto ausiliario BMW Motor rad consiglia il cavalletto ausilia rio BMW Motorrad e Montaggio del cavalletto au siliario sulla ruota posteriore m 140 e Utilizzare il cavalletto base 83 30 0 402 241 con gli elementi di alloggiamento 83 30 2 152 839 e Regolare gli elementi di allog giamento 3 in base alla lar ghezza dei perni inseriti nella guida della ruo
72. e frizione non azionata Portare il cambio in folle o azionare la frizione Serbatoio carburante vuoto Rifornire u 71 Batteria scarica Caricare la batteria Collegamenti a vite Ruota anteriore UL Valido a Asse flottante nella boccola fi lettata M24 x 1 5 50 Nm Viti di arresto nell alloggiamento asse M8 x 35 19 Nm Pinza del freno radiale sull allog giamento asse M10 x 65 38 Nm Ruota posteriore UL Valido a Controdado della vite di bloc caggio catena di comando M8 19 Nm Asse flottante ruota posteriore nel braccio oscillante M24 x 1 5 100 Nm Frenafiletti meccanico 5 S 3 v pe A Dati tecnici Ruota posteriore UL Valido a Adattatore forcellone ruota po steriore M8 x 30 20 Nm Vite d arresto sullo scodellino superiore M5 x 25 3 Nm Gruppo molla ammortizzatore sul telaio principale M10 x 65 56 Nm Specchietti UL Valido a Specchio sul supporto frontale M6 Sostituzione dei dadi 8 Nm Frenafiletti meccanico Motore Tipo di motore Motore a quattro tempi con quattro cilindri in li nea disposto trasversalmente alla direzione di marcia inclinato in avanti di 32 con quattro val vole per cilindro azionate da due alberi a camme in testa e bilanciere raffreddamento a liquido inie zione elettronica cambio a sei rapporti integrato lubrificazione a carter umido
73. eno e della frizione e sui supporti del caval letto centrale e laterale e Trattare le parti a nudo e cro mate con grasso non acido vaselina e Posizionare la moto in un luogo asciutto in modo che le due ruote siano esenti da carico gt Per preparare la moto a pe riodi prolungati di inattivit ar sostituire l olio motore e il fil tro olio in un officina specializzata preferibilmente da un Concessio nario BMW Motorrad Combinare gli interventi per periodi prolun gati di inattivit messa in funzione con il Servizio di manutenzione BMW o di ispezione Messa in funzione della moto e Rimuovere la cera esterna e Pulire la moto e Montare la batteria in condi zioni di operativit e Prima dell avviamento prestare attenzione alla check list Dati tecnici Tabella dei guasti Collegamenti a vite Motore nina Carburante i Olio MOO Eriein RR FIZIONO ale Cambio anna Ruote e pneumatici Impianto elettrico Telaio anionit aaia DIMENSIONI LL 159 161 162 162 163 163 164 164 165 165 166 168 169 169 Prestazioni 5 S 3 Ud sa 5 m 1 JE Dati tecnici Tabella dei guasti Il motore non si avvia o si avvia con difficolt Causa Eliminazione Cavalletto laterale aperto e marcia innestata Chiudere il cavalletto laterale Marcia innestata
74. ento dell ac censione y Montaggio del connettore di codifica e Disinserire l accensione con riduzione della potenza 79 kWES Per i motoveicoli con ri duzione della potenza vale quanto segue con l inserimento del connettore di codifica le mo dalit di marcia SPORT e RACE vengono offerte con un incre mento della potenza del motore 5 z O 5 c co E o Il comportamento di marcia dalle caratteristiche marcatamente sportive pu causare situazioni di pericolo Acquisire dimestichezza con il comportamento di marcia sportivo Per veicoli con riduzione di potenza inserendo il con nettore di codifica decade il per messo di circolazione sulle strade pubbliche In questi veicoli non utilizzare il connettore di codifica sulle strade pubbliche e Disinserire l accensione lt e Smontare la sella del pilota u 58 Nel connettore aperto pu penetrare sporco e umidit e ci pu causare disturbi di fun zionamento Dopo la rimozione del connettore di codifica reinserire il cappuccio di protezione e Rimuovere il cappuccio di pro tezione del collegamento a spina 1 e A tal fine premere l elemento di bloccaggio 2 ed estrarre il cappuccio verso l alto e Inserire il connettore di codifica e Inserire l accensione Per motivi di sicurezza dopo aver inserito il connettore di codifica si attiva automaticamente la moda
75. erale o 2 5 O e Ancorare posteriormente le cin ghie di fissaggio sui poggia piedi del passeggero e ten derle e Tendere uniformemente tutte le cinghie di fissaggio le molle del veicolo dovrebbero essere compresse il pi possibile Possono verificarsi danni ai componenti Nessun componente come per es tubazioni del freno o cablaggi deve rimanere incastrato l e Poggiare le cinghie di fissag gio anteriori su entrambi i lati sopra l elemento triangolare in feriore e Tendere le cinghie di fissaggio verso il basso epino In pista Display multifunzione 76 Modalit LAPTIMER 78 Modalit INFO 83 Modalit SETUP 88 4 Su fondo ghiaioso 96 2 Smontaggio montaggio spec CRIEH iii 96 Smontaggio e montaggio porta TANGO at i illa 97 Smontaggio e montaggio indicatori di direzione anteriori 100 o k a i Display multifunzione Selezione della modalit Visualizza e Azionare ripetutamente il ta sto 2 fino a visualizzare la mo dalit desiderata Modalit ROAD la modalit ROAD mette a disposizione tutte le informazioni necessarie per il funzionamento su strade pub bliche Tutte le descrizioni non riportate in questo capitolo si rife riscono a questa modalit Modalit LAPTIMER nella mo dalit LAPTIMER possono essere
76. ese di immatricola zione della moto non occorrono altre misure Profondit del fascio luminoso e precarico molle Adattando il precarico molle allo stato di carico della moto la pro fondit del fascio luminoso ri mane normalmente costante gt In caso di dubbi sulla cor retta regolazione della pro fondit del faro rivolgersi ad un officina specializzata preferi bilmente ad un Concessionario BMW Motorrad Sella del pilota e sella del passeggero Smontaggio della sella del passeggero e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Sbloccare la serratura della sella 1 con la chiave del vei colo e Sollevare la parte posteriore della sella del passeggero suc cessivamente rimuoverla sol levandola dalla zona superiore posteriore 5 c co z O e Estrarre la chiave del veicolo ed appoggiare la sella del passeg gero sul lato del rivestimento su una superficie pulita Montare la sella del passeggero 5 a z o S e Inserire la sella del passeggero negli alloggiamenti 2 lato sini stro e destro Smontare la sella del pilota e Ribaltare verso il basso la sella del passeggero spingendola leggermente in avanti e Bloccare la serratura della sella con la chiave del veicolo e Spingere leggermente in avanti il rivestimento della sella pilota sopra le viti 1 e tenerlo in tale posizione e Togliere
77. freni si ab bassa sotto il valore ammesso In caso di liquido freni in sufficiente nel relativo ser batoio nell impianto frenante pu infiltrarsi aria Questo pu far ri durre notevolmente l effetto fre nante Controllare periodicamente il li vello del liquido freni e Far eliminare al pi presto l a nomalia da un officina specia lizzata preferibilmente da un Concessionario BMW Motor rad Controllare il livello del liquido freno posteriore e Tenere la moto in posizione verticale prestando attenzione che il terreno sia in piano e so lido e Rilevare il livello del liquido freno sulla zona posteriore del serbatoio del liquido freni 1 gt L usura delle pastiglie dei freni provoca l abbassa mento del livello del liquido freni nel relativo serbatoio Livello del liquido freno posteriore jii Liquido freni DOT4 Il livello del liquido freni non deve rimanere al di sotto della tacca MIN Serbatoio del liquido freni orizzontale Se il livello del liquido freni si ab bassa sotto il valore ammesso In caso di liquido freni in sufficiente nel relativo ser batoio nell impianto frenante pu infiltrarsi aria Questo pu far ri durre notevolmente l effetto fre nante Controllare periodicamente il li vello del liquido freni e Far eliminare al pi presto l a nomalia da un officina specia lizzata preferibilmente da
78. gt La funzione ABS pu es E disattivato al fine di preservare la dare in due stadi Il secondo sta sere disinserita anche du amp capacit di avviamento dio 2 serve a riscaldare rapida rante la marcia mente le manopole successiva mente si dovrebbe commutare sul primo stadio 100 della capacit di ri scaldamento 50 della capacit di ri scaldamento Se non si effettuano pi modi e Azionare il tasto 1 fino a fiche viene impostato lo stadio e Tenere premuto il tasto 1 fino quando non viene visualizzato di riscaldamento selezionato a quando la spia di avverti lo stadio di riscaldamento mento ABS 2 non modifica desiderato la propria indicazione 5 c co E O O La spia di avvertimento S2 ABS si accende con luce continua con BMW Motorrad Race ABS e DTC ES e Tenere premuto il tasto 1 fin ch in primo luogo la spia di controllo DTC 3 e successiva mente la spia di avvertimento ABS 2 non modificano la pro pria indicazione Le impostazioni del DTC re stano invariate MA La spia di avvertimento ABS si accende con luce continua lt e Rilasciare il tasto 1 entro due secondi MA La spia di avvertimento S ABS rimane accesa Funzione ABS disattivata Attivazione della funzione ABS e Tenere premuto il tasto 1 fino a quando la spia di avverti mento ABS 2 non modifica la propria indicazione A La spia di avverti
79. i in caso di interventi di rego lazione di ABS e DTC qualora sia montata un altra ruota rispetto a quella di serie Prestare attenzione alle avver tenze sull influenza delle dimen sioni delle ruote sul sistema di regolazione dell assetto ABS e DTC all inizio di questo capitolo collegamenti a vite serrati alla coppia errata possono allentarsi o danneggiarsi Far controllare tassativamente le coppie di serraggio da un of ficina specializzata preferibil mente da un Concessionario BMW Motorrad e Event far ruotare la ruota po steriore insieme al blocco di supporto nel braccio oscillante per quanto possibile fino a po ter inserire il supporto della pinza freno e Inserire il supporto della pinza freno nella guida 11 con BMW Motorrad Race ABS ES bile e posare la catena 7 sul relativo ingranaggio A A v e Continuare a far ruotare la N ruota posteriore nel braccio O a g e Durante l inserimento della oscillante spingendo contem i i 5 ruota anteriore prestare molta poraneamente in avanti il sup Inserire la piastra di regolazione 5 attenzione per evitare di dan porto della pinza freno 10 destra 6 nel braccio oscillante lt neggiare il sensore ABS 9 lt fino ad allineare in avanti la bat tuta 12 e Sollevare la ruota posteriore e montare l asse flottante 5 attra verso la piastra di regolazione nel supporto della pinza freno e la ruota stessa e Prestar
80. i di marcia particolari possono determinare una segna lazione di errore Condizioni di marcia particolari Fase di riscaldamento su un cavalletto ausiliario a regime minimo o con marcia innestata Ruota posteriore bloccata dal freno motore per un tempo prolungato ad esempio percor rendo tratti in discesa a forte pendenza Se si presenta una segnalazione di difetto a causa di una delle situazioni sopra descritte la fun zione ABS pu essere riattivata disinserendo e reinserendo l ac censione Qual l importanza di una manutenzione regolare Qualunque impianto tec nico funziona tanto corret tamente quanto correttamente stata eseguita la manutenzione Per garantire che il BMW Motor rad Race ABS si trovi in perfette condizioni di manutenzione necessario rispettare scrupolo samente gli intervalli d ispezione prescritti l Margini di sicurezza Il BMW Motorrad Race ABS e la garanzia di spazi di frenata pi brevi tuttavia non devono in durre a uno stile di guida meno attento Il BMW Integral ABS rappresenta in primo luogo una sicurezza in pi per le situazioni di emergenza Attenzione nelle curve La fre nata in curva soggetta a parti colari leggi fisiche che neppure il BMW Motorrad Race ABS pu modificare Gestione motore con BMW Motorrad DTC con BMW Motorrad Race ABS e DTC ES Come funziona il DTC Il BMW Motorrad DTC confronta la velocit delle ruote anteriore
81. i modelli da corsa che permette di pas sare al rapporto superiore senza azionare la frizione o la valvola a farfalla praticamente in tutti i regimi e in tutte le condizioni di carico Durante l accelera zione la valvola a farfalla pu ri manere aperta il tempo per il cambio marcia viene ridotto al minimo Le marce vengono inse rite agendo con il piede sulla leva del cambio nel modo usuale Il sensore 1 nella tiranteria del cambio riconosce il passaggio al rapporto desiderato e attiva l assistenza al cambio marcia Durante i percorsi costanti con bassi rapporti e numeri di giri ele vati il passaggio al rapporto su periore senza azionare la frizione pu portare a forti reazioni alle variazioni di carico BMW Motor rad consiglia in queste situazioni di marcia di passare al rapporto superiore solo azionando la fri zione opportuno evitare l uso dell assistente cambio nel campo del limitatore di regime Nelle seguenti situazioni non si verifica alcuna assistenza al cam bio in caso di operazioni di innesto del cambio con la frizione azio nata in caso di cambi marcia con valvola a farfalla chiusa fase di rilascio durante il passaggio al rapporto inferiore Sterzatura Regolatore dell ammortizzatore del manubrio La regolazione dell ammor tizzatore del Manubrio du rante la marcia pu essere causa di incidenti Regolare l ammortizzatore solo a moto ferma A e Ruotare
82. i pre mere la lampadina ad incande scenza nel portalampada e Inserire la staffa elastica 4 sini stra e destra nell arresto a e Applicare il connettore 3 e Montare la copertura Sostituzione della lampadina luce di posizione lato sinistro e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Disinserire l accensione e Smontare la copertura della luce di posizione 1 e Premere verso il basso il bloc caggio 2 event utilizzando un cacciavite ed estrarre il porta lampada 3 dalla scatola dei fari e Estrarre la lampadina ad incan descenza 4 dal portalampada e Sostituire la lampadina ad in candescenza guasta Fonte luminosa per luce di posizione W5W 1 12V15W m e Inserire la lampadina ad incan descenza 4 nel portalampada e Per non sporcare la nuova lam padina va afferrata solo dallo zoccolo con un panno pulito e asciutto e Inserire il portalampada 3 nel portalampada fino al far scat tare il bloccaggio 2 e Montare la copertura 1 S Q N S w da gt S 1 2 Manutenzione Sostituzione della lampadina luce di posizione lato destro e Sostituire la lampadina ad in candescenza guasta Fonte luminosa per luce di posizione e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Disinserire l accensione W5W 12V 15W
83. ia di avvertimento 7 ABS si accende con luce continua Causa possibile Il sistema ABS stato disattivato dal pilota e Attivazione della funzione ABS imp 44 Difetto ABS con BMW Motorrad Race ABS ES O La spia di avvertimento S2 ABS si accende con luce continua Causa possibile La centralina ABS ha rilevato un errore La funzione ABS non disponibile e ancora possibile proseguire tenendo conto che la funzione ABS inefficiente Prestare at tenzione alle informazioni detta gliate sulle situazioni che pos sono causare difetti nell ABS u 110 e Far eliminare al pi presto il difetto da un officina specia lizzata preferibilmente da un Concessionario BMW Motor rad Intervento DTC con BMW Motorrad Race ABS e DTC ES La spia di avvertimento DTC lampeggia rapida mente Il DTC ha rilevato un instabilit nella ruota posteriore e riduce il regime La spia di avvertimento lampeggia pi a lungo dell in tervento DTC In questo modo il pilota riceve anche dopo una situazione critica di marcia una conferma ottica dell avvenuta re golazione Autodiagnosi DTC non completata con BMW Motorrad Race ABS e DTC ES La spia di avvertimento DTC lampeggia lentamente Causa possibile L autodiagnosi non stata com pletata la funzione DTC non disponibile Per poter conclu dere l autodiagnosi DTC il mo tore deve girare e la moto deve viaggiare ad almeno 5 km h
84. ica delle spie di avvertimento 25 Panoramiche Display multifunzione 20 Interruttore combinato destro 15 Interruttore combinato sinistro 14 Lato destro del veicolo 13 Lato sinistro del veicolo 11 Sotto la sella 16 Spie di avvertimento e controllo 21 Strumento combinato 17 Pastiglie freni Controllo della parte anteriore 119 Controllo nella parte posteriore 120 Rodaggio 67 Pesi Dati tecnici 169 Tabella di carico 11 Pneumatici i Controllo della pressione di gonfiaggio degli pneumatici 56 Controllo della profondit del battistrada 128 Dati tecnici 165 Pressione di gonfiaggio dei pneumatici 166 Raccomandazione 130 Rodaggio 67 Tabella pressione pneumatici 11 Portacasco Fissaggio del casco 59 Posizionamento sul veicolo 16 Portatarga Smontaggio montaggio 97 Precarico molle Elemento di registro anteriore 11 Elemento di registro posteriore 11 Regolazione 49 Pre Ride Check 64 R Riscaldamento manopole Azionamento 42 Elemento di comando 15 iserva carburante Autonomia 23 Spia di avvertimento 28 Rodaggio 66 Ruote Controllare i cerchi 128 Dati tecnici 165 Modifica dimensioni 131 Montare la ruota anteriore 132 poi Montare la ruota posteriore 136 Smontaggio della ruota anteriore 131 Smontare la ruota posteriore 134 S Sella Arresto 11 Montaggio 57 Smontaggio 57 Sensore di rilevamento caduta Spie di avvertimento 30 Servizi di mobili
85. ido e Smontare la sella del pilota u 58 Sequenze di scollegamento errate aumentano il pericolo di cortocircuito Attenersi assolutamente alla cor retta sequenza e Smontare prima il cavo nega tivo 1 e Quindi smontare il cavo posi tivo 2 con BMW Motorrad Race ABS ES e Prestare attenzione alla diffe rente posizione della batteria e dei poli 1 e 2 lt Collegamento della batteria al veicolo e Applicare dapprima il cavo po sitivo della batteria 2 e Quindi quello negativo 1 con BMW Motorrad Race ABS ES e Prestare attenzione alla diffe rente posizione della batteria e dei poli 1 e 2 lt e Montaggio della sella del pilota im 59 Carica della batteria e Scollegare la batteria dal vei colo u 150 e Caricare la batteria con un cari cabatteria adatto e Prestare attenzione alle Istru zioni d uso del caricabatterie e termine della carica scolle gare i morsetti del caricabatte rie dai poli della batteria gt In caso di fermo veicolo prolungato la batteria deve essere ricaricata ad intervalli re golari Prestare attenzione alle prescrizioni per il trattamento della batteria Ricaricare com pletamente la batteria prima di mettere in funzione la moto e Collegare la batteria al veicolo um 151 co S 2 N S w da gt S 1 2 Smontaggio della batteria e Scollegare la batteria dal vei colo u 150 e Estrarre
86. inato argomento consultare anche l indice analitico presente al fondo di questo libretto Uso e manutenzione 1 Avvertenze generali Panoramica Abbreviazioni e simboli Eqguipaggiamento Dati teni Gieres nnee Attualit 2 Panoramiche Vista generale da sinistra Vista generale da destra Interruttore combinato sini 3 Indicatori Display multifunzione Spie di avvertimento e con trollo Indicatore Service Autonomia Spie di avvertimento Blocchetto di accensione Immobilizzatore elettronico EWSifutho deo OFOIOGIOr siii Contachilometri Avviso di velocit Luci Indicatori di direzione Impianto lampeggiatori di emergenza Interruttore arresto d emer genza Riscaldamento manopole BMW Motorrad Race Controllo dinamico della tra ZIONE DTC siii 44 Modalit di marcia 45 Freni ipod ia 49 Specchietti 49 Precarico molle 49 Ammortizzazione 52 Pneumatici 56 Falli sadici bale iena 57 Sella del pilota e sella del passeggero 57 Pornacaseorni sizione ga 59 Occhielli di ancoraggio del bagaglio iatale dani 60 5 Guida ciciiizii 61 Avvertenze di sicurezza 62 C eck list ici 63 AWiamento 64 ROdAGGIO c pi 66 Cambio di marcia 67 SIErZATUPa
87. io con morsetto di ritegno Minifusibili 4 A e 7 5 A 2 Chiave ad anello Apertura 34 Regolazione della tensione della catena um 129 3 Chiave a tubo Apertura 17 Regolazione del preca rico molle sulla ruota an teriore u 50 Regolare l ammortizza zione in fase di compres sione sulla ruota poste riore im 54 per la regolazione del l ammortizzamento e del pretensionamento della molla utilizzare un sup porto in materiale sinte tico Prolunga per chiave a gancio Chiave TORX T25 Smontaggio e montaggio di elementi della carena tura Chiave a gancio Regolare il precarico molle sulla ruota poste riore im 51 Prolunga per inserto cac ciavite Regolazione dell ammor tizzazione posteriore in abbinamento a lama ad intaglio Chiave fissa Apertura 10 13 Regolazione della tensione della catena um 129 Supporto in materiale sin tetico per chiave a tubo Regolazione del preca rico molle sulla ruota an teriore u 50 Regolare l ammortizza zione in fase di compres sione sulla ruota poste riore u 54 9 10 Cacciavite reversibile con punta a croce e punta piatta Smontare la batteria m 151 Regolazione dell ammor tizzazione anteriore e po steriore Inserto cacciavite reversi bile con punta a croce e Torx T25 Smontare la sella del pi lota im 58 Smontaggio e montaggio di elementi della carena tur
88. ionare la leva della frizione 1 fino a percepire una resistenza e In questa posizione misurare il gioco della frizione a tra i co mandi sul manubrio e la leva della frizione FI Gioco leva della frizione 0 5 1 0 mm sul gruppo manopola a motore freddo Se il gioco fuori tolleranza e Regolare il gioco della leva fri zione a 127 Regolare il gioco della leva frizione e Per aumentare il gioco della frizione avvitare la vite 2 nel gruppo manopola e Per ridurre il gioco della frizione svitare la vite 2 dal gruppo manopola e Controllo del gioco della leva della frizione ua 127 co S N c Vv da 5 S 1 2 ct S N S w eg gt S 1 2 e Ripetere le operazioni fino a re gistrare correttamente il gioco della frizione Cerchi e pneumatici Controllo dei cerchi e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Controllare se sui cerchi sono visibili punti difettosi e Far controllare i cerchi dan neggiati da un officina specia lizzata ed eventualmente farli sostituire preferibilmente da un Concessionario BMW Motor rad Controllo della profondit del battistrada Il comportamento della moto pu modificarsi ne gativamente gi quando si rag giunge la scolpitura minima del battistrada prescritta per legge Far sostituire i pneumatici gi prima di raggiungere la scolpitura minima del bat
89. ione dell avviso di velocit e Attivare event l avviso di velo cit nel menu SETUP vedere capitolo Sul circuito di gara e Azionare pi volte il tasto 2 fino a quando sul display viene visualizzata la scritta LIMIT Viene visualizzata la velocit al momento impostata o la scritta OFF e Per regolare la velocit attuale del veicolo come limite nuovo tenere premuto il tasto 2 fino a visualizzare questa velocit sul display e Per aumentare la velocit im postata premere brevemente il tasto 1 Ad ogni azionamento del ta sto il limite viene aumentato di 10 km h 5 z O 5 a co E o 4 ISPEEI fino a visualizzare la scritta OFF Luci Luce di posizione La luce di posizione si accende automaticamente inserendo l ac censione n caso di superamento della ve ocit impostata la spia di cambio marcia 3 si accende o lampeggia nella frequenza impostata ed ap pare l avviso 4 e Per disinserire l avviso di velo cit tenere premuto il tasto 1 gt Le luci di posizione sol 1 lt lecitano la batteria Inse rire l accensione solo per breve empo lt Luce anabbagliante La luce anabbagliante si inserisce automaticamente dopo aver av viato il motore Luce abbagliante e lampeggio faro e Awviare il motore e Premere in avanti l interrut tore 1 per inserire la luce ab bag
90. ipata mente A km Timbro Firma Servizio BMW eseguito A km Prossimo servizio entro O se raggiunto anticipata mente A km a Firma Conferme dei lavori di assistenza La tabella serve a comprovare l esecuzione dei lavori di manutenzione e di riparazione nonch il montag gio di accessori speciali e l esecuzione di campagne speciali Lavoro eseguito A km Data Da i Lavoro eseguito A km Data A Abbreviazioni e simboli 6 ABS Aspetti tecnici nei dettagli 108 Autodiagnosi 65 Azionamento 43 Elemento di comando 14 Spie di avvertimento 30 Accensione Disinserimento 36 nserimento 36 Accessori Avvertenze generali 114 Ammortizzatore dello sterzo 69 Posizionamento sul veicolo 13 Ammortizzazione Elemento di registro anteriore 11 Elemento di registro posteriore 11 13 Regolazione 52 Arresto 70 Assistenza 172 Attrezzo di bordo Contenuto 116 Posizionamento sul veicolo 16 Attualit 7 Avvertenze di sicurezza per frenare 69 Per la guida 62 Avviamento 64 Elemento di comando 15 Avvisatore acustico 14 Avviso di velocit Regolazione 39 B Bagaglio Avvertenze per il carico 62 Batteria Avvertenze di manuten zione 149 Caricare 151 Collegamento al veicolo 151 Dati tecnici 167 Montaggio 151 Posizionamento
91. la batteria dall alto con movimenti di ribaltamento in caso di difficolt Montare la batteria Se si lasciata la batteria scollegata per un periodo prolungato di tempo per ga Manutenzione rantire il corretto funzionamento dell indicatore Service occorre impostare la data corrente nello strumento combinato In caso di problemi di imposta zione della data rivolgersi ad un officina specializzata preferi bilmente ad un Concessionario BMW Motorrad e Posizionare la batteria nel vano batteria polo positivo nel senso di marcia lato sinistro con BMW Motorrad Race ABS ES e Posizionare la batteria nel vano batteria con il polo positivo ri volto nel senso di marcia lato destro lt e Collegare la batteria al veicolo um 151 e Regolare l ora im 37 Cura Prodotti per la cura Lavaggio del veicolo Pulizia di parti sensibili del vei COlO purea arena Cura della vernice Protezione Arresto della moto Messa in funzione della moto 154 154 154 155 156 156 156 i 3 O Cura Prodotti per la cura BMW Motorrad raccomanda di utilizzare prodotti per la pulizia e la cura forniti dal Concessionario BMW Motorrad di fiducia BMW CareProducts sono controllati testati in laboratorio e sperimen tati in pratica ed offrono una cura e una protezione ottimali della moto Utilizzando prodotti di puli zia e di cu
92. la marcia celerazione pu essere impo stata come descritto alla pagina m 94 Identificazione dei valori rappresentati Nella seconda riga possono es sere rappresentati i seguenti tempi Il tempo del giro precedente contrassegnato da LASTLAP Il tempo del giro in corso Nella terza riga possono essere rappresentati i seguenti tempi Il pi veloce tra i giri memoriz zati contrassegnato da BE STLAP Sempre il miglior tempo del giro senza identificazione Il tempo del giro in corso Le combinazioni possibili sono descritte alla pagina i 92 All inizio di ogni nuovo giro com pare per un istante il tempo arre stato del giro precedente prima di commutare sul tempo del giro in corso La durata della de Panoramica della modalit Laptimer Linea continua breve pressione del tasto Linea tratteggiata mante nere il tasto premuto 1 Terminare il rilevamento del tempo 81 2 Interrompere il rilevamento del tempo n 81 3 Avviare il rilevamento del tempo i 80 4 Adattare le impostazione del display 80 o 2 a jJU j 7 Qe30c0 ia j 0030 5 gt E 27 JoU o 2 a i Adattamento impostazione display Avviamento del rilevamento del tempo e Per modificare la rappresenta zione sul display nella modalit LAPTIMER premere ripetuta mente il tasto 2 fino a visualiz zare il display
93. la vernice Gli effetti a lungo termine di so stanze che danneggiano la ver nice possono essere prevenuti dal lavaggio periodico della moto in modo particolare se si percor rono zone ad elevato inquina mento ambientale o caratterizzate da una forte presenza di impurit naturali quali resina o polline In particolare eliminare immedia tamente le sostanze aggressive per evitare il rischio di modificare e scolorire la vernice Tra queste vi sono ad es spruzzi di carbu rante olio grasso liquido freni ed escrementi degli uccelli Si raccomanda in tal caso l uso di vernice protettiva per auto o de tergente per vernici BMW possibile riconoscere facil mente la presenza di impurit sulla superficie verniciata dopo aver lavato il veicolo Eliminare immediatamente tali impurit uti lizzando un panno pulito o un 5 O Cura batuffolo di cotone imbevuto di benzina per vernici o alcol BMW Motorrad raccomanda di elimi nare le macchie di catrame con l apposito prodotto BMW Suc cessivamente proteggere la ver nice in questi punti Protezione BMW Motorrad raccomanda per proteggere la vernice di utiliz zare solo cera per auto o prodotti BMW che contengono carnauba o cere sintetiche Se occorre proteggere la vernice lo si vede dal fatto che l acqua non forma pi gocce Arresto della moto e Pulire la moto e Smontare la batteria e Spruzzare un lubrificante ido neo sulla leva del fr
94. li del veicolo Materiale plastico Pulendo parti in materiale plastico con un detergente non idoneo si rischia di danneg giare la superficie Per la pulizia di tali parti non uti lizzare detergenti a base alcolica con solvente o abrasivi Anche le spugne con superficie dura possono produrre graffi Elementi della carenatura Pulire i componenti della carena tura con acqua e l apposita emul sione BMW Parabrezza e vetri diffusori in materiale plastico Rimuovere lo sporco e gli insetti con una spugna morbida e ab bondante acqua gt Ammorbidire lo sporco osti nato e i residui di insetti applicandovi un panno bagnato Cromo Pulire accuratamente le parti cro mate in particolare in presenza di sale antigelo con abbondante ac qua e shampoo per auto BMW Per una migliore protezione uti lizzare un prodotto speciale per parti cromate Radiatore Pulire regolarmente il radiatore per evitare che il motore si sur riscaldi a causa di un raffredda mento insufficiente Utilizzare ad es una manichetta a bassa pressione Le lamelle del radiatore possono piegarsi facilmente Pulendo il radiatore prestare attenzione a non piegare le lamelle Gomma Trattare le parti in gomma con acqua o con prodotti appositi BMW L utilizzo di spray al silicone per la cura delle guarnizioni in gomma pu provocare danni Non impiegare spray al silicone o altri prodotti a base siliconica Cura del
95. liante e Tirare indietro l interruttore 1 per attivare il lampeggio fari Luce di parcheggio e Disinserire l accensione gt lampeggiatori si spen gono automaticamente dopo circa dieci secondi di mar cia o dopo una percorrenza pari a 300 m circa l Immediatamente dopo aver disinserito l accensione pre mere il tasto 1 verso sinistra e tenerlo in tale posizione fino all inserimento della luce di par cheggio e Inserire e disinserire nuova mente l accensione per disinse rire la luce di parcheggio Indicatori di direzione Comando degli indicatori di direzione Inserire l accensione Impianto lampeggiatori di emergenza Accensione dell impianto lampeggiatori di emergenza e Inserire l accensione D L impianto lampeggiatori di emergenza sollecita la batteria Attivare l impianto lam peggiatori di emergenza solo per un intervallo di tempo limitato l gt Se con l accensione inse rita viene azionato un tasto e Premere il tasto 1 in senso an tiorario per inserire l indicatore di direzione sinistro e Premere il tasto 1 in senso orario per inserire l indicatore di direzione destro e Premere il tasto 1 in posizione centrale per disinserire gli indi catori di direzione degli indicatori di direzione la unzione del lampeggio direzio nale sostituisce la funzione del ampeggio di emergenza finch il tasto rimane azionato Quando il tasto degli in
96. lio al di so pra della tacca MAX e Far correggere il livello dell o lio da un officina specializzata preferibilmente da un Conces sionario BMW Motorrad Una quantit insufficiente ma anche una eccessiva di olio pu provocare danni al motore Verificare che il livello dell olio motore sia corretto e Rabboccare l olio motore fino al livello nominale e Controllo del livello dell olio motore u 117 e Applicare il tappo del foro di riempimento olio motore 1 Impianto frenante Controllo del funzionamento dei freni e Azionare la leva manuale del freno Si deve percepire una chiara resistenza e Azionare il pedale del freno Si deve percepire una chiara resistenza Se non si percepiscono punti di resistenza evidenti Interventi inadeguati met tono a rischio la sicurezza di esercizio dell impianto frenante Tutti gli interventi sull impianto frenante devono essere eseguiti da personale specializzato lt e Far controllare al pi presto i freni presso un officina specia lizzata preferibilmente da un Concessionario BMW Motor rad Controllo dello spessore delle pastiglie freno anteriore e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Sterzare a fondo Ja e Con un controllo visivo verifi care lo spessore delle pastiglie freno sinistra e destra Vista dal retro sulle pastiglie freno 1 Limite di usura pastiglie freno anteriori
97. lo positivo e Montaggio della sella del pilota u 59 Batteria Avvertenze di manutenzione Cura carica e conservazione cor rette aumentano la durata della batteria e sono indispensabili per eventuali prestazioni in garanzia Per ottenere una lunga durata della batteria attenersi alle se guenti indicazioni Tenere la superficie della batte ria pulita e asciutta Non aprire la batteria Non rabboccare acqua Per caricare la batteria rispet tare le istruzioni riportate nelle pagine seguenti Non capovolgere la batteria co S N S v 5 S 3 2 Con batteria collegata l e lettronica di bordo orologio ecc scarica la batteria Ci pu portare al completo scaricamento della batteria In questo caso la garanzia decade ct S N S o gt S 1 2 In caso di fermo del veicolo superiore alle quattro settimane si dovrebbe collegare alla batteria un caricabatterie di mantenimento gt BMW Motorrad ha svilup pato un caricabatterie di mantenimento specifico per l e lettronica della Sua moto Grazie a questo apparecchio si potr conservare la carica della batte ria anche dopo lunghi periodi di inattivit con la batteria collegata Per ulteriori informazioni rivolgersi al Concessionario BMW Motorrad di fiducia Scollegamento della batteria dal veicolo e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e sol
98. ma DTC interviene pi tardi rispetto a quello alla moda it RAIN tanto che sono possibili ievi derive in uscita da una curva RACE La modalit RACE quella pi sportiva sempre che il connet tore di codifica non sia inserito Potenza del motore ed aumento di potenza risultano al di sopra dei valori della modalit SPORT sistema ABS interviene in que sta modalit in un secondo mo mento Le ruote continuano a non bloccarsi tuttavia il ricono scimento di sollevamento della ruota posteriore disinserito La ruota posteriore pu sollevarsi Il sistema DTC interviene nuova mente con un leggero ritardo co sicch in uscita dalle curve sono possibili derive prolungate e brevi impennate SLICK Per poter attivare la modalit SLICK necessario che sia in serito il connettore di codifica La modalit SLICK stata svi luppata per carreggiate con ca ratteristiche di ottima visibilit ed elevatissimo valore d attrito ca ratteristiche che sono di norma presenti solo all interno dei cir cuiti da gara Questa modalit presuppone inoltre che la moto monti pneumatici da gara con ot timo grip Potenza motore aumento della potenza e reazione sono predi sposti per la massima sportivit Il disinserimento in fase di rilascio disattivato D da tei 0 ge O S 5 g 3 o do pz pe 5 a 1 lt x D o sl da 0 ue O S 5 S S Ud a pz tri ct Qa v
99. mente le coppie di serraggio da un of ficina specializzata preferibil mente da un Concessionario BMW Motorrad La ruota anteriore deve es sere montata nel senso di rotazione Prestare attenzione alle frecce del senso di rotazione sui pneu matici o sul cerchio e Far rotolare la ruota anteriore nella guida ruota montare l asse flottante 2 alla coppia di serraggio Asse flottante nella boc cola filettata 50 Nm e Serrare a fondo alla coppia le viti di arresto asse lato de stro 1 Viti di arresto nell allog giamento asse 19 Nm e Togliere il cavalletto della ruota anteriore e quello ausiliario e Applicare le pinze freno sui di schi con BMW Motorrad Race ABS ES e Serrare alla coppia le viti 2 sini stra e destra 1 ka N w S 2 ct S iS N S w eg gt S 1 2 Smontare la ruota posteriore e Posizionare la moto su un ca valletto ausiliario BMW Motor rad consiglia il cavalletto ruota posteriore BMW Motorrad e Montaggio del cavalletto au siliario sulla ruota posteriore u 140 e Supportare la ruota posteriore ad esempio con un ceppo di legno in modo tale da impe dirne la caduta dopo lo smon taggio dell asse flottante Pinza del freno radiale sull alloggiamento asse 38 Nm con BMW Motorrad Race ABS ES tae e Inserire il sensore ABS nel fo
100. mento ABS si spegne con auto diagnosi non conclusa inizia a lampeggiare e Rilasciare il tasto 1 entro due secondi A La spia di avvertimento ABS rimane spenta o conti nua a lampeggiare Funzione ABS attivata e Se il connettore di codifica per la funzione SLICK non in serito in alternativa anche possibile disinserire e reinserire l accensione gt Se la spia ABS rimane ac cesa dopo il disinserimento e l inserimento dell accensione presente un guasto dell ABS Controllo dinamico della trazione DTC con BMW Motorrad Race ABS e DTC FS Disinserimento della funzione DTC e Inserire l accensione Attivazione della funzione gt La funzione DTC pu es DTC sere disinserita anche du rante la marcia e Tenere premuto il tasto 1 fino a quando la spia di avverti mento DTC 3 non modifica la propria indicazione La spia di avvertimento DTC si spegne con au todiagnosi non conclusa inizia a e Tenere premuto il tasto 1 fino a quando la spia di avverti mento DTC 3 non modifica la propria indicazione La spia di avvertimento DTC si accende con luce continua lampeggiare e Rilasciare il tasto 1 entro due i il tasto 1 entro due secondi secondi Der La spia di avvertimento La spia di avvertimento A s DIO rimane acc sa DTC rimane spenta o conti nua a lampeggiare Funzione DTC disattivata Funzione
101. mpo del giro in corso nella terza il miglior tempo tra i giri memorizzati SETUP LASE IU Nella seconda riga visualizzato il tempo necessario del giro pre cedente nella terza il tempo del giro in corso Variante 3 Nella seconda riga visualizzato il tempo del giro in corso nella terza il miglior tempo di sempre u 86 Variante 4 Nella seconda riga visualizzato il tempo necessario del giro pre cedente nella terza riga il miglior tempo tra i giri memorizzati SETUP US Variante 5 Nella seconda riga visualizzato il tempo del giro in corso la terza rimane vuota SETUP Variante 6 La seconda riga rimane vuota nella terza compare il tempo del giro in corso o 2 a In pista Durata della visualizzazione per il tempo arrestato da ultimo Rappresentazione della durata della visualizzazione in secondi Dopo aver iniziato un nuovo giro compare il tempo arrestato del giro precedente per la durata selezionata Successivamente viene nuovamente rappresentato il tempo del giro in corso Durata minima del giro Qualora s impieghi un ricevitore agli infrarossi per rilevare la du rata del giro possibile impo stare il tempo che deve trascor rere dopo il segnale ricevuto per primo prima che venga accettato un nuovo segnale In tal modo si evita di valutare i segnali di pi trasmittenti posizionate l una ac canto all altra Entro questo
102. n piano e solido co S 2 N S v eg gt S 1 2 ct S N L co eg gt S 1 2 e Smontaggio della sella del pas seggero im 57 e Comprimere la leva di bloccag gio e rimuovere il coperchio del modulo fusibili 1 e Per sostituire il fusibile princi pale rimuovere il coperchio 2 del modulo rel e Estrarre verso l alto dal vano dei fusibili il fusibile guasto gt In caso di frequenti gua sti ai fusibili far control lare l impianto elettrico da un of ficina specializzata preferibil mente da un Concessionario BMW Motorrad Montaggio del fusibile OE e Sostituire il fusibile guasto uti lizzando un fusibile dall ampe raggio richiesto gt Una panoramica sull asse gnazione dei fusibili e del amperaggio richiesto si trova nel capitolo Dati tecnici numeri nel grafico corrispondono a quelli dei fusibili e Chiudere il coperchio dei fusi bili 0000 Il fermo si innesta in modo per cettibile in sede e Montare la sella del passeg gero i 58 Dispositivo di avviamento ausiliario esterno cavi elettrici della presa di bordo non sono predisposti per l avviamento di emergenza della moto Una corrente ecces siva pu bruciare i cavi o danneg giare l elettronica del veicolo Per l avviamento di emergenza della moto non utilizzare la presa di bordo Con motore in funzione il contatto
103. no la spia di avvertimento generale 2 si ac cende in giallo L indicatore del regime posizio nato sul valore massimo Nel display compaiono tutti i seg menti Fase 2 La spia di avvertimento generale passa dalla luce gialla a quella rossa Fase 3 L indicatore del regime posizio nato sul valore zero Le spie di avvertenza e controllo si spengono Il display commuta sulla visualiz zazione standard Qualora non si accenda una delle spie di avviso Se una delle spie di av vertimento non ha potuto accendersi possibile che even tuali anomalie di funzionamento rimangano prive di segnalazione Prestare attenzione alle indica zioni fornite da tutte le spie di controllo e di avvertimento e Far eliminare al pi presto il difetto da un officina specia lizzata preferibilmente da un Concessionario BMW Motor rad Autodiagnosi ABS con BMW Motorrad Race ABS ES L operativit del sistema BMW Motorrad Race ABS viene ve rificata mediante l autodiagnosi L autodiagnosi viene effettuata automaticamente dopo l inseri mento dell accensione Per ef fettuare il controllo dei sensori ruota la moto deve percorrere al cuni metri Fase 1 Controllo dei componenti del sistema diagnosticabili a veicolo fermo A La spia di avvertimento 9 2 ABS lampeggia Fase 2 Controllo dei sensori ruota du rante la fase di partenza A La spia di avvertimento s S7 A
104. normale con pilota 85 kg e Per aumentare l ammortizza zione ruotare la vite di regi stro con un attrezzo di bordo in modo che il contrassegno 2 indichi un valore di scala mag giore Per diminuire l ammortizza zione ruotare la viti di regi stro con un attrezzo di bordo in modo che il contrassegno 2 indichi un valore di scala infe riore Posizione 7 Impostazione sportiva con pilota 85 kg e Assicurarsi che nel lato sini stro e destro siano registrati gli stessi valori Impostazioni di fabbrica sulla ruota anteriore e Ripristinare la impostazioni di fabbrica in base ai seguenti valori Impostazione di fabbrica per la fase di compres sione estensione anteriore Posizione 4 Regolare l ammortizzazione in fase di compressione sulla ruota posteriore e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Regolare l ammortizzazione in fase di compressione per mol leggi lunghi low speed tramite la vite di registro 1 e per mol leggi brevi high speed tramite l anello 2 e Per aumentare l ammortizza zione ruotare la vite di registro o l anello di regolazione con un attrezzo di bordo in modo che il contrassegno 3 o 4 indichi un valore di scala maggiore Per ridurre l ammortizzazione ruotare la vite di registro o l a nello di regolazione con un at trezzo di bordo in modo che il contrassegno 3 o 4 indichi un valore di scala
105. nuovi non hanno piena aderenza in caso di inclinazioni eccessive della moto sussiste il pericolo di incidenti Evitare di inclinare eccessiva mente la moto Cambio di marcia Spia di cambio marcia La spia di cambio marcia 1 se gnala al pilota due soglie di re gime Regime di partenza A veicolo fermo la spia di cambio marcia segnala il regime ideale per eseguire partenze da gara Spia di cambio marcia spenta regime insufficiente Spia di cambio marcia accesa regime di partenza ideale 5 O Lampeggio della spia di cambio marcia regime eccessivo Regime di cambio marcia Durante la marcia la spia di cam bio marcia segnala il regime con cui si intende passare alla marcia immediatamente superiore La spia di cambio marcia lam peggia nella frequenza impo stata il regime di cambio mar cia viene raggiunto in un breve lasso di tempo Spegnimento della spia di cam bio marcia regime di cambio marcia raggiunto Le soglie di regime ed il com portamento della spia di cambio marcia possono essere adattate nel menu di SETUP Speedlimit Se la spia di cambio marcia lam peggia o si accende durante la marcia e sul display appare la scritta SPEED significa che T la velocit massima impostata stata superata Assistente cambio con cambio assistito ES La moto dotata di un assistente cambio sviluppato in modo ana logo a quello in uso ne
106. ono essere causa di danni derivati e quindi di rischi per la sicurezza BMW Motorrad raccomanda di far eseguire gli interventi cor rispondenti sulla moto solo da un officina specializzata preferi bilmente da un Concessionario BMW Motorrad Affinch la Sua BMW sia sem pre in condizioni ottimali BMW Motorrad consiglia di rispettare sempre gli intervalli di manuten zione previsti per la moto Far confermare l esecuzione di tutti gli interventi di manutenzione e riparazione nel capitolo Ser vizio Assistenza del presente libretto Per ottenere prestazioni in correntezza dopo il periodo di garanzia occorre documentare la regolare manutenzione della moto Sui contenuti del BMW Service possibile informarsi presso il Concessionario BMW Motorrad di fiducia BMW Motorrad Servizi di mobilit Nelle nuove moto i sistemi di mobilit BMW Motorrad assi curano in caso di panne varie prestazioni ad es Service mobi lit assistenza in caso di panne trasporto del veicolo Si informi presso il Suo conces sionario BMW Motorrad sui ser vizi di mobilit offerti Lavori di manutenzione Controllo gratuito preconsegna BMW Il controllo gratuito preconsegna BMW viene eseguito dal Conces sionario BMW Motorrad di fiducia prima di consegnare la moto al cliente Controllo rodaggio BMW Il controllo rodaggio BMW va ef fettuato tra i 500 km e i 1200 kmq Servizio BMW Il Servizio BMW viene eseguito una volt
107. ore poco prima di raggiungere il manto asfaltato Successivamente riattivare il DTC Smontaggio montaggio specchietti Smontaggio dello specchietto e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido A va ti e Togliere i dadi 1 sinistro e de stro e rimuovere il retrovisore e Fissare la carenatura 2 sul lato sinistro e destro al relativo sup porto 3 Se si utilizzano fa scette fermacavi proteggere gli eventuali punti di sfregamento con nastro adesivo gt Utilizzare l HP Race Cover Kit di BMW Motorrad per coprire i fori delle viti presenti e per ripristinare il fissaggio Montaggio dello specchietto e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Togliere il fissaggio della ca rena O e Inserire i retrovisori sinistro e destro negli alloggiamenti 4 e Applicare i dadi sul retro della carena alla coppia prescritta Specchio sul supporto frontale Prodotto frenafiletti Frenafi letti meccanico 8 Nm Smontaggio e montaggio portatarga Smontaggio del portatarga e Disinserire l accensione e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido con impianto antifurto DWA ES e Se necessario disattivare l im pianto antifurto e Smontaggio della sella del pas seggero i 57 _ ne e Aprire la fascetta fermacavi
108. ori di direzione an teriori e posteriori m 145 Causa possibile Il portatarga smontato l elet tronica del veicolo riconosce l as senza degli indicatori di direzione e Montare il portatarga u 99 e Nella modalit SETUP inserire la soppressione del messaggio d errore Veicolo caduto Sul display vuoto viene visualiz zato VDS Vertical Down Sen sor Causa possibile Il sensore di rilevamento caduta ha riconosciuto la caduta della moto ed ha disinserito il motore e Sollevare il veicolo e Disinserire e reinserire l accen sione o inserire e disinserire nuovamente l interruttore del disinserimento d emergenza Sensore di rilevamento caduta difettoso Viene visualizzato VDS Verti cal Down Sensor Causa possibile stato rilevato un difetto del sensore di rilevamento caduta e Rivolgersi ad un officina spe cializzata preferibilmente ad un Concessionario BMW Motor rad Autodiagnosi ABS non completata con BMW Motorrad Race ABS ES O La spia di avvertimento 2 2 ABS lampeggia Causa possibile La funzione ABS non disponi bile perch l autodiagnosi non stata ultimata Per effettuare il controllo dei sensori ruota la moto deve percorrere alcuni me tri e Partire lentamente Occorre te ner presente che la funzione ABS non sar disponibile fino alla conclusione dell autodia gnosi ABS disinserito con BMW Motorrad Race ABS ES O La sp
109. padina guas a 29 Libretto Uso e manutenzione Posizionamento sul veicolo 16 Liquido di raffreddamento Controllo del livello di riempimento 123 Indicazione del Rabbocco 124 Spia di avvertim ivello 13 ento per sovratemperatura 28 fe 5 v 2 5 o O T E v 2 Liquido freni Controllare il livello di riempimento anteriore 121 Controllare il livello di riempimento posteriore 122 Serbatoio anteriore 13 Serbatoio posteriore 13 Luci Azionamento della luce di parcheggio 40 Azionamento dell abba gliante 40 Azionamento dell avvisatore ottico 40 Elemento di comando 14 Luce anabbagliante 40 Luce di posizione 40 M Manutenzione Avvertenze generali 116 Messa fuori servizio 156 Modalit di marcia Aspetti tecnici nei dettagli 106 Elemento di comando modalit di marcia 15 Regolazione 45 Moto Arresto 70 Cura del veicolo 153 Fissaggio 72 Messa fuori servizio 156 Messa in funzione 156 Pulizia 153 Motore Avviamento 64 Dati tecnici 161 Spia di avvertimento per elettronica del motore 29 N Numero di telaio i Posizionamento sul veicolo 13 Occhielli di ancoraggio del bagaglio Posizionamento sul veicolo 16 utilizzare 60 Olio motore Bocchetta di rifornimento 13 Controllo del livello di riempimento 117 Dati tecnici 162 Indicazione del livello 11 Rabbocco 118 Orologio Regolazione 37 P Panoram
110. r un periodo prolungato Ruota posteriore che gira sul posto con il freno ruota ante riore tirato Burn Out DD 0 D dal pa ge O S 5 g 5 o p pz pe 5 a 1 lt i dettagl ICI NEI Aspetti tecn Fase di riscaldamento su un cavalletto ausiliario a regime minimo o con marcia innestata Se il connettore di codifica per la modalit SLICK non inserito il DTC viene riattivato quando l accensione viene disinserita e reinserita e successivamente si raggiungono velocit superiori a 5 km h lt Se la ruota anteriore perde con tatto con il suolo a seguito di un accelerazione estrema il DTC riduce la coppia motrice fino a quando la ruota anteriore non tocchi nuovamente il suolo In questo caso BMW Motorrad raccomanda di rilasciare legger mente la manopola dell accele ratore per ritrovare stabilit il pi rapidamente possibile Su un fondo liscio non si do vrebbe mai tirare indietro com pletamente e di colpo la mano pola dell acceleratore senza tirare contemporaneamente la frizione La coppia frenante del motore pu causare lo slittamento della ruota posteriore e quindi rendere instabile il veicolo Questo caso non pu essere controllato dal DTC BMW Motorrad Accessori Avvertenze generali 114 T fe r n Q O o lt T O v N Q O O lt Avvertenze generali BMW Motorrad raccomanda di utilizzare per la S
111. ra non adeguati si rischia di danneggiare parti del veicolo Per la pulizia non utilizzare sol venti come diluenti alla nitro de tergenti a freddo carburante e simili nonch detergenti a base alcolica Lavaggio del veicolo BMW Motorrad raccomanda prima di lavare il veicolo di ba gnare accuratamente e asportare gli insetti e lo sporco ostinato dalle parti verniciate con un de tergente per insetti BMW Per evitare che si formino chiazze non lavare il veicolo direttamente al sole o subito dopo averlo esposto al sole In particolare durante i mesi in vernali prestare attenzione a la vare frequentemente il veicolo Per eliminare il sale antigelo pu lire immediatamente la moto al termine del viaggio con acqua fredda Dopo aver lavato la moto attraversato specchi d ac qua o in presenza di pioggia l effetto frenante pu essere ri tardato dalla presenza di umidit nei dischi freno e nelle pastiglie Azionare tempestivamente i freni finch i dischi e le pastiglie non si sono asciugati con il vento di marcia o frenando L acqua calda aumenta l ef fetto salino Per eliminare il sale antigelo uti lizzare solo acqua fredda L alta pressione dell acqua delle idropulitrici ad alta pressione pulitrici a vapore pu causare danni alle guarnizioni all impianto frenante idraulico al l impianto elettrico e alla sella Non impiegare pulitrici a vapore o ad alta pressione Pulizia di parti sensibi
112. rico molle Un fondo stradale irregolare ri chiede un ammortizzazione pi morbida rispetto ad un fondo stradale in piano L aumento del precarico molle richiede un ammortizzazione pi rigida mentre la diminuzione del precarico molle un ammortizzazione pi morbida e Regolare l ammortizzazione in fase di compressione con le viti di registro 1 sinistra e destra Regolazione base della fase di compressione anteriore Posizione 2 Impostazione comfort con pilota 85 kg Posizione 4 Impostazione normale con pilota 85 kg Posizione 8 Impostazione e Per aumentare l ammortizza sportiva con pilota 85 kg zione ruotare la vite di regi stro con un attrezzo di bordo in modo che il contrassegno 2 indichi un valore di scala mag giore e Per diminuire l ammortizza zione ruotare la viti di regi stro con un attrezzo di bordo in modo che il contrassegno 2 indichi un valore di scala infe riore e Assicurarsi che nel lato sini stro e destro siano registrati gli stessi valori Regolare l ammortizzazione in fase di estensione sulla ruota e Regolare l ammortizzazione in fase di estensione tramite le viti di registro 1 sulla forcella sinistra e destra 5 e Comandi Eli Regolazione base della amp fase di estensione ante riore Posizione 2 Impostazione comfort con pilota 85 kg Posizione 4 Impostazione
113. ro ed applicare la vite 1 lt e Rimuovere gli adesivi dal cer chio e Azionare energicamente alcune volte la leva manuale del freno fino a percepire resistenza e Togliere il dado dell asse 1 con la rondella e Svitare i controdadi 3 sinistro e destro e Allentare le viti di registro 2 sinistra e destra e Rimuovere la piastra di regola zione 4 e spingere l asse per quanto possibile verso l interno O b e Smontare l asse flottante 5 e rimuovere la piastra di regola zione 6 e Far ruotare in avanti la ruota posteriore per quanto possi bile e rimuovere la catena 7 dalla ruota catena e Rimuovere la tubazione freno dal supporto 8 con BMW Motorrad Race ABS ES e Rimuovere la tubazione freno e dell ABS dal supporto 8 Facendo rotolare la ruota posteriore per estrarla prestare molta attenzione per evitare 1 9 N S 1 da gt 2 ct S 9 N w eg gt S 1 2 di danneggiare il sensore ABS 9 lt steriore contemporaneamente tirare indietro il supporto della pinza freno 10 in modo tale che il cerchio della ruota possa passargli accanto gt La ruota catena e le bus sole distanziatrici sinistra e destra si innestano nella ruota senza fissarsi in essa Allo smon taggio prestare attenzione a non danneggiare o perdere queste parti lt a Montare la ruota posteriore Possibili malfunzionament
114. rtatarga e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Smontaggio della sella del pas seggero u 57 e Chiudere il collegamento a spina in modo tale da far scat Smontaggio e montaggio indicatori di direzione anteriori Smontare gli indicatori di direzione anteriori gt Le operazioni qui descritte S per la parte laterale destra 5 n zz f della carenatura valgono anche Chiudere il collegamento a e Inserire l impianto antifurto nel in modo speculare per la parte spina in modo da far scattare supporto agendo dalla zona sinistra in sede l elemento di bloccag anteriore RARA IE gio 6 Police ia della carenatura 1 gt 124 e Chiudere il collegamento a spina in modo da far scattare in sede gli elementi di bloccag gio 3 2 e Montare la sella del passeg gero im 58 o e Inserire il supporto dell impianto antifurto 5 sul telaio posteriore e Sganciare il cavo dell indicatore di direzione in posizione 1 La e Togliere la vite 2 e rimuovere gli indicatori di direzione Far passare il cavo attraverso l ele mento laterale della carenatura e Proteggere dallo sporco il con nettore lato veicolo e Inserire l elemento laterale della carena nell alloggiamento 6 sullo spoiler motore e Inserire l elemento laterale in posizione 4 nel tampone in gomma e Montare le viti 3 con le ron delle e Appli
115. splay multifunzione 20 Spie di avvertimento e controllo 21 Indicatore Service 22 AUTONOMIA ria 23 Spie di avvertimento 23 Indicatori Display multifunzione OU A 05 N N Indicatore di velocit Temperatura liquido di raf freddamento con manopole riscalda bili ES dicazione riscaldamento anopola u 42 ontachilometri u 38 rologio i 37 odalit di marcia impo stata u 45 Indicazione della marcia in folle viene indicato N Selezione della modalit di arcia i 45 30035 3 D gt Per eventuali informazioni sulle modalit di visualizza zione del circuito di gara consul tare il capitolo 5 Spie di avvertimento e controllo 1 con BMW Motorrad Race ABS ES Spia di avvertimento ABS u 30 con BMW Motorrad Race ABS e DTC ES Spia di avvertimento DTC u 31 spia di controllo indicatore di direzione sinistro Spia di avvertimento gene rale in collegamento con spie di avvertimento nel di splay gt 23 Spia di controllo indicatore di direzione destro spia di avvertimento riserva carburante u 28 Spia di controllo posizione di folle Spia di controllo luce abba gliante e n ca i 9 Spia di avvertimento per elettronica motore im 29 10 Spia Giro pi rapido in 81 Indicatore Service AUG i Se al servizio
116. ssa in funzione della MOTO ritiri 11 Dati tecnici Tabella dei guasti Collegamenti a vite MOTOrEcriiiin Carburante Olio motore Frizione Cambio Gruppo trazione poste Ruote e pneumatici Impianto elettrico Telaio ici aria 164 DIMENSIONI tia 169 Pesi nico orta 169 Prestazioni 170 12 Assistenza 171 BMW Motorrad Assistenza 172 BMW Motorrad Servizi di MODIIIt iii 172 Lavori di manutenzione 172 Conferme dei lavori di ma nutenzione 174 Conferme dei lavori di assi STENZA sisi ia 179 13 Indice analitico 181 Avvertenze generali Panoramica Abbreviazioni e simboli Equipaggiamento Dati tecnici Attualit Da Avvertenze generali Avvertenze generali Panoramica Il capitolo 2 del presente libretto Uso e manutenzione offre una panoramica della moto Nel ca pitolo 12 vengono documentati tutti gli interventi di manuten zione e riparazione eseguiti La documentazione dei lavori di ma nutenzione eseguiti condizione indispensabile per le prestazioni in correntezza Se un giorno desiderasse ven dere la Sua BMW non dimentichi di consegnare anche le Istruzioni d uso e manutenzione che sono una parte integrante importante della moto Abbreviazioni e simboli Identifica le avvertenze da
117. sul veicolo 16 Scollegamento dal veicolo 150 Smontaggio 151 Bloccasterzo Bloccaggio 37 c Cambio Dati tecnici 163 Cambio di marcia Assistente cambio 68 Spia di cambio marcia 17 67 Candele 167 Carburante Dati tecnici 162 Rifornimento 71 Catena Controllo della tensione 129 Controllo dell usura 130 Lubrificazione 128 Regolare la tensione 129 Cavalletto della ruota anteriore Montaggio 138 fe O 5 E v i 5 3 Indice analitico Cavalletto ruota posteriore Montaggio 140 Check list 63 Chiave 36 Conferme dei lavori di manutenzione 174 Contachilometri Azionamento 38 Coppie di serraggio 159 D Dati tecnici Batteria 167 Cambio 163 Candele 167 Carburante 162 Dimensioni 169 Freni 165 Frizione 163 Fusibili 166 Gruppo trazione posteriore 164 Impianto elettrico 166 Lampadine ad incande scenza 167 Motore 161 Norme 7 Olio motore 162 Pesi 169 Ruote e pneumatici 165 Telaio 164 168 Dimensioni Dati tecnici 169 Display multifunzione 17 Comando della modalit NFO 83 Comando della modalit LAPTIMER 78 Comando della modalit SETUP 88 Elemento di comando 14 Panoramica 20 Selezione della modalit Visualizza 76 Dispositivo di avviamento ausiliario esterno 148 DTC Aspetti tecnici nei dettagli 111 Autodiagnosi 66 Azionamento 44 Elemento di comando 14 Spie di avvertimento 31 E Effettuare il rifornimen
118. t 172 Specchietti Regolazione 49 Smontaggio montaggio 96 Spie di avvertimento 17 ABS 30 DTC 31 Elettronica del motore 29 mmobilizzatore 28 mpianto antifurto 32 Lampadina guasta 29 fe O 2 v is 5 o O B T v 2 5 Panoramica 21 Riserva carburante 28 Sensore di rilevamento caduta 30 Sovratemperatura 28 Visualizzazione 23 Spie di controllo 17 Panoramica 21 Strumento combinato Panoramica 17 Sensore di luminosit ambiente 17 T Tabella dei guasti 158 Targhetta Posizionamento sul veicolo 13 Telaio Dati tecnici 164 168 A seconda dell equipaggiamento e degli accessori scelti per la Sua moto ma anche in funzione delle versioni per i diversi Paesi pos sono verificarsi scostamenti ri spetto a quanto riportato nelle figure o nel testo Ci non d di ritto ad alcuna rivendicazione Le indicazioni di misure pesi consumi e prestazioni sono da intendersi con le relative tolle ranze Con riserva di modifiche costrut tive di equipaggiamento e degli accessori Salvo errori ed omissioni 2011 BMW Motorrad Duplicazione anche parziale solo previa autorizzazione scritta di BMW Motorrad After Sales Printed in Germany Dati importanti per la sosta di rifornimento carburante Carburante qualit di carburante raccomandata Super senza piombo 95 ROZ RON 89 AKI Quantit di carburante utilizzabili circa 17 5 Riserva di c
119. ta anteriore e Regolare l altezza del cavalletto ausiliario in modo tale che la ruota anteriore venga legger mente sollevata dal suolo e Inserire i perni di alloggiamento 83 30 2 152 840 1 a sini stra e a destra nella guida della ruota anteriore e Applicare il cavalletto ausiliario sulla guida della ruota anteriore e premerlo uniformemente al suolo e Girare il supporto 2 con i lati lunghi rivolti all interno 1 9 N w da 2 Manutenzione Cavalletto ruota posteriore Montaggio del cavalletto ausiliario sulla ruota posteriore perni di alloggiamento 83 30 2 152 841 1 a sinistra e a destra nel braccio oscillante poste riore e Utilizzare un cavalletto base con il numero attrezzo 83 30 O 402 241 e gli elementi di alloggiamento 83 30 2 152 839 Adattatore forcellone ruota posteriore 20 Nm e Girare il supporto 2 con i lati lunghi rivolti all esterno e Regolare gli elementi di allog giamento 3 in base alla lar ghezza dei perni inseriti nel braccio oscillante posteriore e Regolare l altezza del cavalletto ausiliario in modo tale che la ruota posteriore venga legger mente sollevata dal suolo e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Disinserire l accensione i a e Smontare la copertura 2 per sostituire la lampadina abba gliante
120. tando attenzione che il terreno sia in piano e solido e Smontare la vite 1 sul lato in terno della carenatura laterale e Togliere le viti 2 e Smontare le viti 3 con le ron delle e Estrarre l elemento laterale della carena in posizione 4 dal verlo e Staccare il collegamento a spina 5 e Rimuovere la carenatura late rale Montaggio dell elemento laterale della carena e Inserire l elemento laterale della carena nell alloggiamento 6 sullo spoiler motore 1 N S Vv da gt 2 Manutenzione e Chiudere il collegamento a spina 5 e Inserire l elemento laterale in posizione 4 nel tampone in gomma e Montare le viti 3 con le ron delle e Applicare le viti 2 e Applicare la vite 1 e App abbi Sui icare l aletta frangivento 2 prestando attenzione al corretto namento laterale ati posteriori dell aletta frangivento sono incise le let tere R per il lato destro o L per il lato sinistro e App icare le viti 1 Frizione Controllo del funzionamento della frizione e Azionare la leva della frizione Si deve percepire una chiara resistenza Se non si percepisce alcuna resi stenza evidente e Far controllare la frizione da un officina specializzata preferi bilmente da un Concessionario BMW Motorrad Controllo del gioco della leva della frizione D iita e Az
121. tatori della pinza freno 4 contro il disco del freno 5 e Tirare indietro e verso l esterno con cautela le pinze freno dai dischi freno e Posizionare la moto su un ca valletto ausiliario BMW Motor rad consiglia il cavalletto ruota posteriore BMW Motorrad e Montaggio del cavalletto au siliario sulla ruota posteriore m 140 e Sollevare la parte anteriore della moto finch la ruota an teriore possa girare libera mente Per il sollevamento della moto BMW Motorrad consiglia il cavalletto ruota an teriore BMW Motorrad e Montare il cavalletto ausiliario sulla ruota anteriore u 138 La vite di bloccaggio asse sinistra fissa la boccola filet tata nella guida della ruota ante riore Per garantire il posizionamento corretto della boccola filettata non allentare o togliere la vite di bloccaggio asse sinistra e Allentare la vite di bloccaggio asse destra 1 e Smontare l asse flottante 2 sostenendo la ruota e Far rotolare in avanti la ruota anteriore Montare la ruota anteriore FN Possibili malfunzionamenti in caso di interventi di rego lazione di ABS e DTC qualora sia montata un altra ruota rispetto a quella di serie Prestare attenzione alle avver tenze sull influenza delle dimen sioni delle ruote sul sistema di regolazione dell assetto ABS e DTC all inizio di questo capitolo collegamenti a vite serrati alla coppia errata possono allentarsi o danneggiarsi Far controllare tassativa
122. tenere tassativamente pre senti per motivi di sicurezza per sonale sicurezza altrui e di pro tezione del proprio veicolo da danni gt Particolari indicazioni per una migliore esecuzione delle operazioni di comando di controllo e di registrazione non ch di cura del veicolo lt Identifica la fine di un in dicazione Istruzione su come pro cedere Risultato di un intervento a Rimando ad una pagina con informazioni detta gliate lt Contraddistingue la fine di un informazione legata ad un accessorio o ad uno specifico equipaggia mento N Coppia di serraggio ai N Q AS EWS DWA ABS DTC Dato tecnico Equipaggiamento spe ciale In fase di produzione dei veicoli si tiene gi conto dei possibili equipaggia menti speciali BMW Accessori speciali Gli accessori speciali BMW possono essere acquistati e montati presso il Concessionario BMW Motorrad di fiducia Immobilizzatore elettro nico Impianto antifurto Sistema antibloccaggio Controllo dinamico della trazione Equipaggiamento Quando ha acquistato la Sua moto BMW Lei ha scelto un mo dello con un equipaggiamento ersonalizzato presente libretto so e manutenzione descrive i equipaggiamenti speciali ES fferti da BMW e gli accessori eciali AS Ovviamente qui Le ranno descritte anche versioni i equipaggiamento che Lei forse on ha scelto Sono inoltre pos sibili differenze specifiche
123. tistrada e Arrestare la moto prestando attenzione che il terreno sia in piano e solido Misurare la profondit del bat tistrada in corrispondenza delle gole principali con i contrasse gni di usura Su ciascun pneumatico vi sono contrassegni di usura integrati nelle gole princi pali della scolpitura Se il batti strada scende al livello dei con trassegni il pneumatico com pletamente usurato Le posizioni dei contrassegni sono identifi cate sul bordo del pneumatico ad es dalle lettere TI TWI o da una freccia Se stata raggiunta la profondit minima del battistrada e Sostituire il pneumatico interes sato Catena Lubrificare la catena Sporcizia polvere e lubrifi cazione insufficiente ridu cono fortemente la durata della catena di trasmissione Pulire e lubrificare regolarmente la catena di trasmissione e Lubrificare la catena di co mando almeno ogni 800 km In seguito a viaggi su fondi stra dali bagnati polverosi e spor chi accorciare di conseguenza l intervallo di lubrificazione lt e Disinserire l accensione ed in serire il minimo e Pulire la catena di trasmissione con detergente idoneo asciu garla ed applicare uno strato di apposito lubrificante e Per ottenere una lunga durata della catena BMW Motorrad raccomanda di utilizzare il lu brificante speciale per catene BMW Motorrad oppure Lubrificante catena e Eliminare il lubrificante in ec cesso
124. to 71 Equipaggiamento 7 F Fari Profondit del fascio luminoso 57 Regolazione della circolazione a destra sinistra 57 Freni Avvertenze di sicurezza 69 Controllo di funziona mento 119 Dati tecnici 165 Regolazione leva manuale 49 Frizione Controllare il gioco 127 Controllo di funziona mento 127 Dati tecnici 163 Regolare il gioco 127 Fusibili Dati tecnici 166 Posizionamento sul veicolo 16 Sostituzione 147 G Gruppo trazione posteriore Dati tecnici 164 I Immobilizzatore 37 Spia di avvertimento 28 Impianto antifurto Spia di controllo 17 Spie di avvertimento 32 Impianto elettrico Dati tecnici 166 Impianto lampeggiatori di emergenza Azionamento 41 Elemento di comando 14 ndicatore di velocit 20 ndicatore Service 22 ndicatori di direzione Azionamento 41 Elemento di comando 14 Smontaggio montaggio 100 ndicazione numero di giri 17 nterruttore arresto d emergenza Azionamento 42 Posizionamento sul veicolo 15 nterruttore combinato Panoramica a destra 15 Panoramica a sinistra 14 ntervalli di manutenzione 172 LL Lampadine Dati tecnici 167 Sostituire la lampadina luce anabbagliante 141 Sostituzione de abbaglianti 141 Sostituzione de a lampadina a lampadina luce di posizione 142 144 Sostituzione del posteriore 146 Sostituzione del a luce e lampadine degli indicatori di direzione 145 Spia di avvertim ento per lam
125. tore Impianto frenante Liquido di raffreddamento Elementi della carenatura FIIZIONO ian Cerchi e pneumatici Catena Cavalletto della ruota anteriore Cavalletto ruota posteriore L AMPadine iui Fusibili 116 116 117 119 123 124 127 128 128 130 138 140 141 147 Dispositivo di avviamento ausiliario esterno Batteria co S 2 N S v da gt g 3 2 Manutenzione Avvertenze generali Nel capitolo Manutenzione sono descritte le operazioni di controllo e sostituzione di parti usurate eseguibili in modo economico Se durante il montaggio occorre tenere conto di speciali coppie di serraggio anche queste sono indicate Nel capitolo Dati tec nici presente una panoramica di tutte le coppie di serraggio ne cessarie Le informazioni complete relative agli interventi di manutenzione e riparazione sono disponibili nelle Istruzioni per le riparazioni su DVD specifiche per il modello di veicolo acquistato che pos sono essere richieste presso il Concessionario BMW Motorrad di fiducia Per eseguire alcuni degli inter venti descritti sono necessari attrezzi speciali ed una perfetta conoscenza tecnica In caso di dubbi rivolgersi ad un officina specializzata preferibilmente al proprio Concessionario BMW Motorrad Attrezzo di bordo De i COSO USI 1 Fusibili di ricamb
126. ua moto ricambi e accessori espressamente ap provati da BMW per questa fun zione Il Concessionario BMW Motorrad di fiducia l interlocutore ideale a cui rivolgersi per ricambi e acces sori originali BMW altri prodotti approvati da BMW nonch per una consulenza qualificata Questi ricambi e prodotti sono stati espressamente controllati da BMW in relazione a sicurezza modalit operative e idoneit alle finalit desiderate Per essi BMW si assume la responsabilit del prodotto D altra parte BMW non pu as sumersi responsabilit per ri cambi non approvati o accessori di qualunque tipo Prestare attenzione alle avver tenze sul significato dei parametri ruota sui sistemi di regolazione dell assetto u 131 BMW Motorrad non pu valutare per ogni prodotto esterno se esso pu essere im piegato nelle Moto BMW senza rischi per la sicurezza Questa garanzia non comunque data anche in presenza di un appro vazione ufficiale di autorit nazio nali Le prove impiegate in questi casi non possono sempre tenere conto di tutte le condizioni d e sercizio dei veicoli BMW e quindi talvolta sono insufficienti Utilizzi soltanto ricambi e acces sori approvati da BMW per la Sua moto Per tutte le modifiche occorre tenere conto delle disposizioni di legge Attenersi al Codice della strada StVZO del proprio Paese Manutenzione Avvertenze generali Attrezzo di bordo Olio mo
127. unti indicati per la protezione del catalizzatore Pericolo di surriscaldamento Lasciando girare il motore a moto ferma per un lungo periodo il raffreddamento non sufficiente e possono verificarsi fenomeni di surriscaldamento In casi estremi possibile che la moto prenda fuoco Non far girare inutilmente il mo tore a moto ferma Partire subito dopo l avviamento Manipolazioni Eventuali interventi sulla moto ad es sulla centra lina motore sulle valvole a farfalla o sulla frizione possono causare danni nei componenti interes sati e determinare anche l avaria di funzioni essenziali per la sicu rezza In caso di danni ricondu cibili a questa causa decade il diritto alla garanzia Non effettuare manipolazioni Check list Controllare ogni volta prima di mettersi in viaggio le principali funzioni regolazioni e limiti d u sura in base alla seguente check list Funzionamento del freno Livello del liquido freni anteriore e posteriore Funzionamento della frizione Regolazione degli ammortizza tori e precarico molle Profondit del battistrada e pressione di gonfiaggio dei pneumatici Fissaggio del bagaglio Tensionamento e lubrificazione della catena di comando Ad intervalli regolari Livello dell olio motore ad ogni sosta di rifornimento Usura pastiglie dei freni ogni tre soste di rifornimento 5 5
128. usibile 5 Luce 7 5 A abbagliante Corrente nominale del fusibile 6 Avvisatore acu stico 7 5 A Corrente nominale del fusibile 7 Blocchetto d ac 4 A censione Corrente nominale del fusibile 8 Gruppo sensori 4 A Fusibile principale 40 A Batteria Tipo di cambio Batteria AGM Absorptive Glass Matt Tensione nominale della batteria 12V Capacit nominale della batteria 10 Ah Candele Costruttore e denominazione della candela d ac censione NGK LMAR9D J Distanza tra gli elettrodi della candela d accen sione 0 8 mm Mezzo luminescente Fonte luminosa per luce abbagliante H7 12V 55W Punto luce per la luce anabbagliante H7 12V 55W Fonte luminosa per luce di posizione WSW 12V 5W Fonte luminosa per luce posteriore luce freno LED 12 V 5 S 3 v p 5 m Dati tecnici Numero massimo di LED guasti nel gruppo ottico posteriore Fonte luminosa per indicatori di direzione anteriori RY10W 12V 10W Fonte luminosa per indicatori di direzione poste riori RY10W 12V 10W Fonte luminosa per illuminazione targa WSW 12V 5W Telaio Tipo di telaio Pezzo fuso in metallo leggero struttura saldata con telaio posteriore in lega leggera collegato a vite Alloggiamento targhetta di identificazione Testa destra dello sterzo Alloggiamento numero di telaio Testa

Librettodi uso e manutenzione S 1000 RR

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