Home

MP 36-2 MP 56-3 - nomoreblackout.com

1. xp on 8 Av m y
2. OMA Va Ot TOAD Ppiv oo va ELK 1 ELK 2 H Ot
3. H oB vet Kunt pa KLVNT pa o v XP onc OLVT pnons va
4. erag emo c TO Ent ote 1 1 2 Di 3 i 4 ME TOY 5 2 6 7 AAKTYAIOX
5. KATT 5
6. kum pa av OT ping OPO 1 5 OI 2
7. DYNA pappiteg OL KLVNT po H xp on
8. 0 TNG n nm AIATHPHOEI ENAEXOMENEX H MHXANOKINHTH TIA
9. BAABON AEN EINAI 4 6 04 06 03 rev 0 ENTOIIIZMOZ BAABON H AEN IEQAOYZ TOY YI P Y NAI ENA PEYETO ME YYHAOTEPOX AYTON
10. BENZINH IIETPEAAIO 6 vyp H 7 2000 4 EK IIPOKATAPKTIKOI EAETXOI H Av
11. Honda GX120 Honda GX160 KW 29 40 Apu 3600 3600 118 163 pe N be ie G 30 26 min 600 930 2 3 2 3 25 3 6 Kavop 23 94 04 06 03 rev 0 SIS LLYSLUETTELO Turvallisuusohjeet Sivu 1 6 Osien tunnistaminen Sivu 2 6 Alustava tarkastus Sivu 2 6 Moottoripumpun k ynnistys Sivu 3 6 Moottoripumpun k ytt Sivu 3 6 Moottoripumpun pys ytys Sivu 3 6 Huolto Sivu 3 6 Kuljetus Sivu 3 6 Seisontaan laitto Sivu 3 6 Toimintah iri t Sivu 4 6 Moottoripumpun tekniset tiedot ja ominaisuudet Sivu 6 6 Kiit mme luottamuksestanne koska olette p tt neet ostaa valmistamamme moottoripumpun Pyyd mme kuitenkin yst v llisesti huomioimaan muutamia yksityiskohtia t m n k sikirjan suhteen T m kirjanen antaa t rkeit tietoja ja ohjeita liittyen pumppukoneikon oikein tapahtuvaan k ytt n ja huo
12. H 1 100 H 2 5 20 2000 H KATAOKEV G OI
13. H KOLTOTOVET OTE Na IIPOZOXH amp amp og vete I 2
14. xou o um o 1 6 04 06 03 rev 0 GR OL
15. OXI NAI AYEHETE OXI EAEETE NAI ENEPTHSTE ME TIE OXI THN ANTAIA BAABQN O NTEIIOZITO EINAI ANOIXTO TO POYMITINETO TOY OXI ANOIETE 2 YIIAPXEI AEPAZ ETO NAI 2 OG OXI TO STARTER OXI ENEPTOIIOIEIZTE AEPAZ 900 NAT YIIAPXEI AAAI ETON KINHTHPA OXI TO 28 OXI ZYNAEZTE MONO OIIOY IIPOBAEIIETAI MONO e TEXNIROTPASEIO MONO 5 6 04 06 03 rev 0
16. TO Y YOX EAEETE ENEPTEIZTE EAEETE H H NA H KAI
17. KIVIIT pa 1 H TH UATOS A m um 04 06 03 rev 0 GR
18. H exp Esos xp on o Mn TO
19. n KAA TO KAL o para OX HATOV 30 T ETA
20. 30 4096 2 enag 2 6 04 06 03 rev 0 GR EKKINHZH THZ ANTAIAZ TO on TU Ho ELK 1 to starter va AaB
21. IIPOZOXH amp amp xp on TOA VA tou To Co e KUL
22. INFILTRATIE VAN LUCHT BIJ HET JA CONTROLEER DE BEVESTIGING VAN ZUIGEN DE KOPPELINGEN EN INSPECTEER DE ZUIGLEIDING NEE DE ZUIGLEIDING HEEFT EEN TE KLEINE JA VERVANG DE ZUIGLEIDING DOORSNEDE NEE GA DE MOGELIJKE OORZAKEN NA DIE JA HANDEL VOLGENS DE VOORGAANDE IN HET VOORGAANDE DEEL AANWIJZINGEN BESCHREVEN ZIJN NEE BRENG DE MOTORPOMP NAAR HET DICHTSTBIJZIJNDE SERVICECENTRUM IN GEVAL VAN SCHADE DE POMP HEEFT NIET VOLDOENDE DRUK DE VISCOSITEIT VAN DE VLOEISTOF IS JA POMP EEN VLOEISTOF MET EEN HOGER DAN DIE VAN DE VLOEISTOF LAGERE VISCOSITEIT WAARVOOR DE POMP GESCHIKT IS NEE HET TOERENTAL VAN DE POMP IS JA VERHOOG HET TOERENTAL VAN DE LAAG MOTORPOMP ZONDER HET MAXIMALE TOERENTAL TE OVERSCHRIJDEN NEE GA DE MOGELIJKE OORZAKEN NA DIE JA HANDEL VOLGENS DE VOORGAANDE IN DE VOORGAANDE DELEN AANWIJZINGEN BESCHREVEN ZIJN NEE BRENG DE POMP NAAR HET DICHTSTBIJZIJNDE SERVICECENTRUM IN GEVAL VAN SCHADE DE MOTOR START NIET IS ER BRANDSTOF IN DE TANK NEE BIJVULLEN JA IS HET KRAANTJE VAN DE TANK OPEN NEE OPENEN e JA ZIT ER LUCHT IN HET TOEVOER JA VERWIJDEREN CIRCUIT NEE IS DE CHOKE AAN 666 NEE AANZETTEN JA IS ER OLIE IN DE MOTOR NEE BIJVULLEN JA IS DE BOUGIE AANGESLOTEN 999 NEE AANSLUITEN JA BRENG DE MOTORPOMP NAAR HET amp WAAR VOORZIEN DICHTSBIJZIJNDE SERVICECENTRUM 5 6 ALLEEN VOOR DIESELMOTOREN ALLEEN VOOR EXPLOSIEMOTOREN
23. INFILTRAZIONI D ARIA IN ASPIRAZIONE SI GIUNTURE E ISPEZIONARE LA TUBAZIONE IN ASPIRAZIONE NO LA TUBAZIONE DI ASPIRAZIONE E DI si SOSTITUIRE LA TUBAZIONE DI DIAMETRO INSUFFICIENTE ASPIRAZIONE NO VERIFICARE ALTRE POSSIBILI CAUSE INTERVENIRE ALLA VOCE RIPORTATE NELLA SEZIONE SI CORRISPONDENTE PRECEDENTE NO PORTARE LA MOTOPOMPA ALL ASSISTENZA PIU VICINA INDIVIDUAZIONE GUASTI LA POMPA NON EROGA UNA PRESSIONE SUFFICIENTE LA VISCOSITA DEL LIQUIDO E SUPERIORE A QUELLA PREVISTA PER SI POMPARE UN HDD EON VISCOSITA LIQUIDI CUI LA POMPA E DESTINATA NO AUMENTARE IL NUMERO DI GIRI DELLA IENUMERO DI kes POMBA SI MOTOPOMPA SENZA SUPERARE IL NUMERO MASSIMO DI GIRI NO VERIFICARE ALTRE POSSIBILI CAUSE INTERVENIRE ALLA VOCE RIPORTATE NELLE SEZIONI SI CORRISPONDENTE PRECEDENTI NO PORTARE LA MOTOPOMPA ALL ASSISTENZA PIU VICINA INDIVIDUAZIONE GUASTI IL MOTORE NON SI AVVIA C E CARBURANTE NEL SERBATOIO NO FARE RIFORNIMENTO SI E APERTO IL RUBINETTO DEL SERBATOIO NO APRIRE SI C E ARIA NEL CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE si EEIMINARE NO E AZIONATO LO STARTER NO AZIONARE SI C E OLIO NEL MOTORE NO RABBOCCARE SI E COLLEGATA LA CANDELA 6 66 NO COLLEGARE SI PORTARE LA MOTOPOMPA ALL ASSISTENZA PIU VICINA amp SOLO DOVE PREVISTO SOLO MOTORE DIESEL SOLO MOTORI SCOPPIO 04 06 03 rev 0 INDEX Instructions de s curit Page 1
24. un Co e KLVNT p TA TU JOITA
25. TIA ZYMBOYAEYTEITE AYTON TON Tia apar pio H
26. TO ENTOIIIZMOZ BAABON AEN TEMIZTE TO 1 2 TOY THY THX IIAHPOXHZ H EAETETE TH TON EEAEPIZTE
27. i MHXANOKINHTH 3 avt o XXEAIO 4 YNO tov H AaB xav 5 YEPLOHATOG xp on
28. KW 2 9 4 0 n rpm 3600 3600 Cilindrada cc 118 163 Arranque Com puxador Com puxador Auto enrolamento Altura total de elevac o m 30 26 Caudal m x l min 600 930 Di metro aspira o 2 3 Di metro compress o 2 3 Capacidade do reservat rio 25 36 1 Peso a seco kg 23 34 04 06 03 rev 0 E r INHOUD Veiligheidsinstructies Blz 1 6 Herkenning van componenten Blz 2 6 Etiketten aanwezig op de motorpomp Blz 2 6 Voorafgaande controles Blz 2 6 Starten van de motorpomp Blz 3 6 Gebruik van de motorpomp Blz 3 6 Afzetten van de motorpomp Blz 3 6 Onderhoud Blz 3 6 Transport Blz 4 6 Opslaan Blz 4 6 In geval van schade Blz 4 6 Technische gegevens en kenmerken van de motorpomp Blz 6 6 Wij danken U voor de aanschaf van onze motorpomp en wij maken U graag attent op enige aspecten van deze handleiding Dit boekje bevat handige aanwijzingen voor het juist functioneren en het juiste onderhoud van de motorpompgroep in kwestie lees daarom zeer aandachtig de paragrafen waarin de simpelste en meest veilige manier van de omgang met de motorpomp uitgelegd wordt Dit boekje is een wezenlijk onderdeel van de motorpomp en moet worden bijgesloten op het moment van de verkoop Deze publikatie mag niet geheel of gedeeltelijk gereproduceerd worden zonder schriftelijke toestemming van het constructiebedrijf Alle informatie in dit boekje is gebaseerd op de beschik
29. 04 06 03 rev 0 04 06 03 rev 0 COMO LIGAR A MOTOBOMBA TRANSPORTE Encher completamente o corpo da bomba com liquido a bombear atrav s do orificio situado na parte superior do corpo fig 1 Com a bomba parada se esvazia n o mais necess rio ench lo Nas vers es com motores a gasolina accionar o starter para partida a frio Para ligar a motobomba por empuxo puxar o bot o de arranque lentamente at quando sentir resist ncia ent o puxar violentamente ATEN O Quando o bot o de arranque tornar a enrolar n o o deixe enrolar rapidamente preciso acompanh lo para evitar danos ao starter Quando o motor j estiver ligado recolocar a alavanca do ar na posi o normal Neste momento o grupo electrobomba j est pronto para ser utilizado Quando a bomba tiver arrancado controlar que na veda o do veio n o haja perdas se acreditar que a bomba est a funcionar de forma irregular indispens vel localizar as causas no par grafo LOCALIZAGAO DOS DEFEITOS NOTA Em caso de utiliza o da motobomba em alta quota ou elevada temperatura a rela o de mistura ar carburante pode ser excessivamente rica h maior consumo e menor desempenho Verificar a pot ncia efectiva da motobomba atrav s dos seguintes factores de correcg o ALTITUDE a pot ncia diminui em m dia 1 cada 100 m de altitude TEMPERATURA A pot ncia diminui em m dia 2 a cada
30. Kommer motorpumpen att st oanv nd i perioder som verskrider 30 dagar r det tillr dligt att fullst ndigt t mma br nsletanken F r bensinmotorer r det viktigt att t mma ven flott rhuset bensin som ligger i kontakt med komponenterna i l nga perioder f rst r dessa p g a br nslets typiska gummiliknande avlagringar VARNING Bensin r mycket eldfarligt och explosivt under vissa f rh llanden Undvik r kning och framkallande av gnistor i n rheten Ers tt olja i motorn om det tagit slut N r motorn inte anv nds skulle oljan kunna skada den termiska gruppen och vevstakarna Reng r motorpumpen noggrant fr nkoppla alla batterikablar om de finns och vert ck f r att skydda motorpumpen fr n fukt och damm Se till att ingen fuktighet samlas runt om pumpen VARNING L mna inte pumpen full med v tska T m den med hj lp av t mningslocket Fig 1 och 2 V tskan kan frysa under vinterm naderna och orsaka skador p pumpen N r det handlar om farliga v tskor skall alla skydds tg rder vidtagas innan t mningslocket ppnas f r att undvika att skador och olyckor uppst r Rotera axeln med j mna mellanrum f r att undvika att bel ggningar uppst r inuti pumpen 3 6 PUMPEN R TOM ELLER INTE JA FYLL PUMPEN GENOM TILLR CKLIGT FULL FYLLNINGS PPNINGEN FIG 1 och 2 NEJ i SCH FYLL P KALL V TSKA I PUMPEN V TSKAN I PUMPEN R V
31. viter une accumulation d humidit autour de la pompe ATTENTION ne pas laisser le corps de la pompe plein de liquide Le vider par le bouchon Fig 1 et 2 Pendant l hiver le liquide pourrait se congeler et causer des graves dommages la pompe Quand le liquide est dangereux avant de vider le corps de la pompe il faut prendre toutes les pr cautions n cessaires pour pr venir des dommages et des accidents Faire tourner p riodiquement l arbre pour viter des incrustations l int rieur de la pompe EMPLOI DE LA MOTOPOMPE NOTE La motopompe construite selon les normes en vigueur au moment de la production a t r alis e pour satisfaire une tr s vaste gamme d applications Les causes qui peuvent provoquer une hausse de temp rature sont nombreuses nous signalons les principales partir desquelles on peut v rifier m me p riodiquement le fonctionnement correct du groupe motopompe milieu externe trop chaud obstruction m me partielle de la bouche d entr e de l air froid ou de celle de sortie de l air chaud papier chiffons etc voisinage excessif un obstacle murs ou autre qui emp che ou freine la sortie des gaz d chappement et ou de l air chaud fonctionnement anormal ou panne du ventilateur de refroidissement carburation incorrecte du moteur filtre air excessivement sale carburant non adapt ou de mauvaise qualit A
32. carburante inadequado ou de escassa qualidade Ap s ter identificado e eliminado a causa que a desligou ligar novamente a motobomba e deix la funcionar sem carga por aproximadamente 5 minutos para estabilizar a temperatura Durante o funcionamento da motobomba n o apoiar objectos sobre a arma o ou directamente sobre o motor eventuais corpos estranhos podem prejudicar o bom funcionamento impedir as normais vibrag es que a motobomba apresenta durante o funcionamento Os silent blocks s o adequadamente dimensionados para o funcionamento correcto Se por acaso a motobomba n o for utilizada por um per odo superior a 30 dias aconselhamos retirar completamente o carburante do dep sito Para os motores que funcionam com gasolina importante retirar tamb m o carburante do tanque pequeno pois a perman ncia prolongada de gasolina no dep sito pode deteriorar os componentes em contacto com a mesma por causa de dep sitos viscosos t picos desse carburante Atenc o a gasolina extremamente inflam vel e explosiva em certas condic es fumar ou provocar fa scas nas proximidades Substituir o leo do motor se estiver velho durante o per odo que estiver parado pode causar danos ao grupo t rmico e s partes mec nicas biela Limpar com muita atenc o a motobomba desligar os cabos da bateria se presente proteg la com uma cobertura contra poeira e humidade Evitar acumula o de humidade ao redor da
33. laskeko rungon tai suoraan moottorin p lle mit n esinett ne saattavat vaikeuttaa k ytt tehoa lk est k moottoripumpun normaalia t rin sen k yt n yhteydess Silent blocks ovat oikein mitoitettuja laitteen k yt n suhteen MOOTTORIPUMPUN PYS YTYS Moottoripumpun pys ytys suoritetaan pys ytyslaitteen avulla joka sijaitsee suoraan moottorissa katso moottorin k ytt ja huolto oppaassa olevia ohjeita HUOMIO moottorin sammuttamisen j lkeenkin laite on kuuma tulee siis huolehtia riitt v st tuuletuksesta k yt n j lkeen HUOLTO Mit tulee t h n t rke n kappaleeseen tutustu huolella moottorin valmistajan k ytt ja huolto oppaaseen s styt monelta ylim r iselt ongelmalta tulevaisuudessa kun k yt t nyt hieman aikaa asiaan perehtymiseen HUOMIO VARAOSIEN PYYNN N YHTEYDESS TULEE TARKISTAA TIETO T M N KIRJASEN LIITESIVUILLA OLEVISTA TAULUKOISTA T m n kirjasen liitesivuilla mainittujen varaosien pyynn n yhteydess on t rke liitt tilaukseen osan koodinumeron lis ksi sen sarjanumero laitteen kaupallinen nimike ja valmistumisp iv m r katso t m n kirjasen liitteen oleva vaihto osalista HUOMIO l j t poistettua ljy tai polttoaineita luontoon Suosittelemme ker m n t m ntyyppiset j tteet ja luovuttamaan l himm lle huoltoasemalle l
34. 04 06 03 rev 0 TECHNISCHE GEGEVENS EN KENMERKEN Motor Honda GX120 Honda GX160 Max vermogen kW 29 40 n rpm 3600 3600 Cilinderinhoud cc 118 163 Start Handstart Handstart Zelfopwindend Zelfopwindend Totale opvoerhoogte m 30 26 Max debiet l min 600 930 Doorsnede zuigleiding 2 3 Doorsnede persleiding 2 3 Inhoud tank I 25 3 6 Drooggewicht kg 23 34 6 6 04 06 03 rev 0 INNHOLDSFORTEGNELSE Sikkerhetsinstrukser Side 1 6 Identifisering av deler funksjoner og merkeplater Side 2 6 Merkeplater p pumpen Side 2 6 Innledende kontroll Side 2 6 Oppstart av pumpen Side 3 6 Bruk av pumpen Side 3 6 Stans av pumpen Side 3 6 Vedlikehold Side 3 6 Transport Side 4 6 Oppbevaring Side 4 6 Feils king Side 4 6 Tekniske data og karakteristikker ved pumpen Side 6 6 Vi takker deg for ha valgt en av v re motordrevne pumper og nsker understreke f lgende sider ved denne h ndboken den gir nyttige opplysninger ang ende riktig bruk og vedlikehold av den motordrevne pumpen boken viser til boken er mao uunnv rlig og av denne grunn skal du lese n ye gjennom alle avsnittene som p en enkel m te forklarer hvordan du p sikrest m te kan bruke pumpen den er en integrert del av den motordrevne pumpen og skal derfor vedlegges ved salg den skal verken i sin helhet eller delvis kopieres uten skriftlig tillatelse fra fabrikanten opplysningene i h n
35. PRAMAC PRAMAC LIFTER S p A 1 53031 Casole d Elsa SI Loc II Piano Tel 39 0577 9651 Fax 39 0577 925011 INSTRU ES DE UTILIZA O E DE MANUTENCA ADVIEZEN VOOR GEBRIUK EN ONDERHOUD BRUGERVEJLEDNING OG VEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNING BRUH OG VEDLIKEHOLDSANVISNING BRUKSANVISNING OCH SK TSEL OHTEY KAD YNTHPH H HAYTTO JA HUOLTO OHJE NP 2 3 PETROL BENZIN Fig N 6 ATTENZIONE I ATTENTION I ACHTUNG AYTENCION ATTENCION Prima di mettere Before starting fill Vor inbetsiebnahme Fa re le piein dalla Antes de a puesta m moto rempire the motor with OIL Ban den motor au moteur avant en marcha echar dioloilmetoe See Instruction Tien vedere sul reri Sete Betnensaniestung VIETATO FUMARE E USARE FIAMME LIBERE 04 06 03 rev 0 INDICE Istruzioni di sicurezza Pag 1 6 Individuazione componenti Pag 2 6 Targhette presenti sulla motopompa Pag 2 6 Controlli preliminari Pag 2 6 Avviamento della motopompa Pag 3 6 Uso della motopompa Pag 3 6 Arresto della motopompa Pag 3 6 Manutenzione Pag 3 6 Trasporto Pag 3 6 Rimessaggio Pag 4 6 Individuazione guasti Pag 4 6 Dati tecnici e caratteristiche della motopompa Pag 6 6 Nel ringraziarLa per l acquisto di una nostra motopompa vorremmo porre alla Sua attenzione alcuni aspetti di questo manuale il presente libretto fornisce utili indicazioni per il corretto fu
36. kaada ljy tai polttoainej mi siihen sopimattomille alueille HUOMIO moottorin vioista johtuvat moottoripumpun k ytt h iri t heiluminen alhainen kierrosluku jne voidaan korjata vain valmistajan asiakaspalvelun taholta sek takuun aikana ett sen j lkeen Korjaukset jotka suorittaa ei valtuutettu henkil saattavat aiheuttaa takuun peruuntumisen Mekaanisten osien huono toiminta tai rikkoutumiset rungossa jotka aiheuttavat moottoripumpun toimintah iri it tulee korjauttaa valmistajan asiakaspalvelun toimesta Ei valtuutettujen henkil iden korjaustoimenpiteet tai ei alkuper isten varaosien k ytt tai muut muutokset moottoripumppuun aiheuttavat takuun peruuntumisen KULJETUS On syyt varmistaa ett kuljetuksen aikana moottoripumppu on kiinnitetty tai tuettu niin ettei se p se kaatumaan Poistaa polttoaine ja varmistaa ett akusta jos k yt ss ei vapaudu h yryj tai happoja Tarkista koneen kokonaispaino tiekuljetusta varten lue kappale tekniset tiedot ja moottoripumpun ominaisuudet Kuljetuksen aikana moottoripumpun k ynnistys on kielletty SEISONTAAN LAITTO Siin tapauksessa ett moottoripumppu seisoo k ytt m tt yli 30 p iv on suositeltavaa poistaa polttoaine kokonaan s ili st Bensiinik ytt isiss moottoreissa on t rke poistaa my s altaan j m t kaasuttimesta pitkittynyt bens
37. s partes sujeitas ao calor irradiado indispens vel conhecer as fung es e os comandos da motobomba permitir a utilizac o deste por quem n o informado N o utilizar a m quina para uso inadequado como por exemplo para aquecer um ambiente atrav s do calor irradiado pelo motor etc A m quina n o precisa de uma ilumina o pr pria de qualquer forma prever na rea onde utilizada uma ilumina o em conformidade com as normativas vigentes N o retirar os dispositivos de protec o e n o permitir que a m quina trabalhe sem as protec es adequadas c rter porque o utente pode correr o risco e meter a sua integridade f sica em perigo Se por acaso for necess rio remover tais protecg es para manuteng o ou controle a opera o deve ser realizada com a motobomba desligada e somente por uma pessoa especializada 1 6 Limpar acuradamente as tubagens antes de as ligar bomba tubagem de aspira o deve ter um di metro igual quele do orif cio de aspirac o da bomba Evite se poss vel curvas cotovelos ou estrangulamentos que possam limitar o afluxo de l quido bomba N o montar a v lvula de fundo a bomba dotada de v lvula de reten o incorporada Posicionar a motobomba o mais pr xima poss vel do l quido a bombear procurando quando poss vel diminuir o comprimento do tubo de aspirac o As liga es das tubagens devem estar perfeitamente estanques controlar as r
38. Le type de carburant utiliser est mis en vidence tout autre liquide ins r dans le r servoir provoque de graves dommages irr parables la machine et aux personnes Elle est plac e pr s du bouchon de remplissage sur le r servoir NIVEAU DE BRUIT VOIR FIGURE N 7 Indique le niveau de bruit garanti selon les prescriptions de la directive 2000 14 CE CONTR LES PR LIMINAIRES INSTRUCTIONS DE S CURIT ATTENTION le non respect des instructions suivantes peut provoquer des dommages des personnes des animaux et ou des choses et c est pour cette raison que le Fabricant d cline toute responsabilit dans le cas d un emploi impropre Ne pas faire marcher la motopompe dans des pi ces ferm es le moteur produit du monoxyde de carbone et d autres gaz nuisibles la sant des personnes Assurer par cons quent la motopompe une ventilation appropri e conduire les gaz d chappement de la combustion l ext rieur du compartiment de la machine ou une distance n cessaire de l endroit o le personnel travaille l aide des conduits ou d autres m thodes d expulsion La motopompe doit fonctionner seulement sur des plans horizontaux pour garantir un meilleur coulement de l huile et du carburant vers le moteur s il n est pas possible de travailler sur des surfaces horizontales il est n cessaire de pr disposer de la part de l utilisateur des moyens de fixation et de mise niveau adapt
39. VIKTIG Unng at kroppen kommer i direkte kontakt med drivstoffet motoroljen og batterisyren Skulle du allikevel komme borti disse vask med vann og s pe og skyll med rikelige mengder vann Bruk aldri organiske l semidler Skulle du f stoffene i ynene vask med vann og s pe og skyll med rikelige mengder vann Skulle du komme til svelge eller puste inn ett av disse stoffene kontakt lege IDENTIFISERING AV DELER 1 INNSUGNINGS PNIING SE FIGUR NR 1 2 PNING MED LOKK FOR FYLLING AV PUMPEELEMENTET 3 UTL PS PNING 4 PNING MED LOKK FOR TOMMING AV PUMPEELEMENTET 5 FORLENGELSE AV SLANGEN SE FIGUR NR 2 6 RINGMUTTER FOR STRAMMING 7 PAKNING MERKEPLATER P PUMPEN REGISTRERINGSMERKEPLATE SE FIG NR 3 Her finner du navn serienummer konstruksjons r og pumpens tekniske hoveddata Platen sitter p r rrammen eller p sidedekselet p pumpen MERKEPLATE MASKIN UTEN OLJE SE FIG NR 4 Her leser du at pumpen er uten olje og at tilf rsel skal utf res i henhold til instruksene i h ndboken for motoren Platen finnes p den automatiske omvikleren og eller p startnokkelen for motoren og p emballasjen FORBUD MOT ROYKING OG BRUK AV PEN ILD SE FIG NR 5 Det er forbudt r yke og bruke pen ild n r du fyller drivstoff p tanken da dette kan f re til alvorlige og ubotelige skader p pumpen og v re d delig for menneskene som befinner seg i n rheten Platen er plassert n r inntaks pningen p t
40. componenti a contatto a causa di depositi gommosi tipici di questo carburante ATTENZIONE La benzina e estremamente infiammabile ed esplosiva in certe condizioni Non fumare o provocare scintille nelle vicinanze Sostituire l olio motore se e esausto nel periodo di fermo potrebbe causare danni al gruppo termico e all imbiellaggio Pulire accuratamente la motopompa scollegare i cavi batteria se presente proteggerla con una copertura dalla polvere e dall umidit Evitare accumulo di umidit intorno alla pompa ATTENZIONE Non lasciare il corpo pompa pieno di liquido Svuotarlo attraverso il tappo Fig 1 e 2 Nei mesi invernali il liquido potrebbe congelare e causare gravi danni alla pompa Quando il liquido pericoloso prima di svuotare il corpo pompa prendere tutte le precauzioni per prevenire danni e infortuni Periodicamente far ruotare l albero per evitare incrostazioni all interno della pompa INDIVIDUAZIONE GUASTI LA POMPA NON INNESCA USO DELLA MOTOPOMPA NOTA La motopompa costruita secondo le normative vigenti al momento della produzione e stata realizzata per soddisfare una vastissima gamma di applicazioni Le cause che possono generare l innalzamento della temperatura sono molteplici segnaliamo le principali in base alle quali si pu verificare anche periodicamente il corretto funzionamento del gruppo motopompa ambiente esterno troppo caldo ostruzione anche parzial
41. det er t rt f r motoren startes Undg at benzinen kommer direkte i kontakt med kroppen og inhal r ikke benzinens dampe Holdes p afstand for b rn Benzindampe kan bryde i brand Kontroll r luftfilteret kontroll r at det er i god stand og fri for st v eller snavs For at komme ind i filteret se motorens brugsanvisninger V R OPM RKSOM P At motorpumpen ikke m bruges f r man have sat filteret i igen ellers risikerer De at neds tte motorens og dermed motorpumpens levetid Igangs ttelse af akkumulatoren fyld den med en opl sning p 30 40 svovlsyre og vent min 2 timer f r brug V R OPM RKSOM P Undg kontakt med syre Derfor er rygning samt anden form for ben ild ikke tilladt Syren skal holdes p afstand for b rn Husk af akkumulatorens dampe er meget br ndbare START AF MOTORPUMPEN Fyld pumpelegemet helt med den v ske der skal pumpes gennem hullet p den verste del af pumpelegemet fig 1 N r pumpen ikke er i drift t mmes pumpelegemet ikke og derfor beh ver man ikke fylde den mere I benzindreven motor p s t starter for koldstart For at starte motorpumpen tr k langsomt i starth ndtaget N r der m rkes modstand tr k h rdt V R OPM ERKSOM P At rebet vikles omkring langsomt for at undg skader p starteren N r motoren k rer bring luftl ftestangen i normal stilling Nu er motorpumpen klar til brug N r pumpen er startet Kontroller at der ikke er ud
42. fel br nsle eller br nsle av d lig kvalitet Efter att ha lokaliserat och tg rdat orsaken till att motorpumpen stannats skall motorpumpen startas igen och k ras p tomg ng i cirka 5 minuter s att r tt v rme uppn s N r motorpumpen r ig ngsatt placera inga f rem l varken p ramen eller direkt p motorn Alla fr mmande partiklar kan f rs mra prestandan Hindra inte de normala vibrationerna som motorpumpen framkallar under funktion D mpar blocken silent blocks r anpassade till att fungera HUR MOTORPUMPEN STOPPAS Man stannar motorpumpen genom att sl av on off knappen som sitter direkt p motorn se anvisningar i motorns handbok f r bruk och underh ll VARNING Motorn forts tter att utstr la v rme efter avst ngning F rs kra Er om att motorpumpen r v lventilerad ven efter det att motorn stoppats UNDERH LL Vad betr ffar denna mycket viktiga paragraf var goda och konsultera omsorgsfullt Motortillverkarens Bruks och Underh llshandbok L gger Ni ner lite mer tid nu kommer Ni att spara pengar p det senare OBS Konsultera bifogad f rteckning vid f rfr gan p reservdelar N r reservdelar efterfr gas r det viktigt att de uppr knas i ordningsf ljd f rses med den efterfr gade delens kodnummer motorpumpens registreringsnummer dess varunamn och konstruktionsdatum D
43. joka sijaitsee pumpun yl osassa piir 1 Pumpun ollessa pys hdyksiss ei se tyhjene eik siten ole tarvetta t ytt pumppua uudelleen Bensiinik ytt isiss laitteissa aseta starter kylm k ynti asentoon Moottoripumpun k ynnist miseksi nyk isyk ynnistyksell ved k ynnistysnuppia hitaasti kunnes se tiukkenee ja nyk ise sitten voimakkaasti HUOMIOITAVAA l anna k ynnistysnupin palata alkuasentoon nopeasti vaan saata se rauhallisesti normaaliasentoon rikkoutumisen v ltt miseksi Kun moottori on k ynnistynyt aseta ilmavipu normaaliasentoon Nyt pumppukoneikko on valmis k ytt n Kun pumppu on toiminnassa Varmista ettei akselin tiivisteess ole vuotoja an Jos pumppu mielest si ei toimi oikein on tarpeen etsi syy kappaleesta H IRI TILOJEN M RITYS HUOMIO jos moottoripumppua k ytet n korkeissa olosuhteissa tai l mp tiloissa sekoitussuhde ilma polttoaine on liian vahva eli kulutus kasvaa ja teho laskee Tarkista moottoripumpun hy tyteho seuraavien korjaustekij iden avulla KORKEUS Teho laskee noin 1 jokaista 100 m kohden merenpinnan yl puolella L MP TILA Teho laskee noin 2 jokaista 5 l mp astetta kohti yli 20 asteen l mp tiloissa Yli 2000 metrin korkeudessa ota yhteys moottorin valmistajan asiakaspalveluun mahdollisen polttoaineseoksen kalibroinnin suorittamiseksi 04 06 03 rev 0 j t pumppua niin ett se on nestett t ynn Tyhjenn se k ytt m ll korkkia
44. rt vedlikehold kan utf res uten problemer Sjekk at de varme utslippene ved utl pet for motorpumpen eksos og varmluft fra motoren ikke finner hindringer p et omr de p minst 2 Bruker du pumpen i regn og sn skal du forsikre seg at den st r i ly p et sikkert sted La aldri barn komme i n rheten av pumpen n r den er i drift Husk at motoren holder seg meget varm i ca 1 time etter at den er sl tt av Deler som eksosr r t mmer r og motor har h ye temperaturer som kan for rsake alvorlige forbrenninger dersom du r rer ved dem Foreta aldri kontroll og vedlikehold med pumpen i drift Sl alltid av motoren P fyll av drivstoff og overf ring av olje skal alltid gj res med motoren sl tt av og du skal v re forsiktig og ikke komme borti de varme delene Det er livsviktig at du kjenner pumpens drifts og kontrollfunksjoner La aldri personer som ikke er kjent med dem bruke pumpen Bruk aldri pumpen p feil m te som for eksempel for varme opp lokalet med varmen motoren avgir osv 1 6 Rengj r r rene og slangene n ye f r de koples til pumpen Innsugningsr rene skal ha en diameter som er lik den som finnes p innsugnings pningen p pumpen Unng s langt det lar seg gj re at det dannes buer kanter eller innsnevringer som kan redusere v skeflyten til pumpen Monter ikke bunnventil da pumpen er utstyrt med en innebygget tilbakeslagsventil Plasser den motoriserte pumpen s n r som mu
45. s pour garantir la stabilit et la position plane de la machine Maintenir tout autour de la motopompe une zone sans encombrements d au moins 1 5 m de fa on ce qu il soit possible d ex cuter facilement d ventuels op rations d entretien de routine et curatif S assurer que les flux chauds qui sortent de la motopompe gaz d chappement et air chaud du moteur ne rencontrent pas d obstacles dans un rayon d au moins 2 Si l on utilise la motopompe en cas de pluie ou de neige il faut lui assurer un abri s r et stable Eloigner toujours et dans tous les cas les enfants de la motopompe en marche se rappeler qu une fois que le moteur est l arr t il se maintient des temp ratures lev es pendant environ une heure Les zones o sont situ s les pots les flexibles d chappement et le moteur sont soumises des temp ratures lev es qui peuvent causer des br lures graves leur contact Ne pas effectuer de contr les et d op rations d entretien pendant le fonctionnement de la motopompe en tout cas arr ter le moteur Les ravitaillements de carburant et les remises niveau d huile doivent tre effectu s avec le moteur l arr t en pr tant bien attention aux parties sujettes la chaleurs irradi e Il est indispensable de bien conna tre les fonctions et les commandes de la motopompe ne pas permettre l emploi de la motopompe aux personnes qui ne sont pas inform es Ne pas faire fonctionner la machin
46. um den Benutzer keiner Gefahr auszusetzen Sollten diese Schutzvorrichtungen entfernt werden m ssen zur Wartung oder Kontrolle ist es unerl sslich die Motorpumpe vorher auszuschalten Diese Arbeiten d rfen nur von Fachpersonal durchgef hrt werden 1 6 Die Rohrleitungen vor dem Anschluss an der Pumpe sorgf ltig reinigen Der Ansaugstutzen und die Saugleitung der Pumpe m ssen den gleichen Durchmesser aufweisen Kr mmungen Biegungen und Drosselstellen wom glich vermeiden da diese den Zustrom der Fl ssigkeit in die Pumpe verhindern k nnen Kein Bodenventil montieren Die Pumpe ist n mlich mit einem eingebauten R ckschlagventil ausger stet Die Motorpumpe der zu pumpenden Fl ssigkeit m glichst nah stellen und dabei versuchen die L nge der Saugleitung zu verringern Die Rohranschl sse m ssen luftdicht sein Gewinde Dichtungen der Flanschen Schnellkupplungen usw kontrollieren Vor der Montage des Rohranschlusses an der Saug sowie F rderleitung siehe Abbildung 2 sicherstellen dass die Dichtung korrekt eingesetzt wurde W hrend der F llung der Pumpe soll die F rderleitung f r den Luftausla sorgen Die Saug und die F rderleitungen sind so zu montieren dass keine Spannung im Pumpengeh use entsteht ACHTUNG Vor der Inbetriebnahme der Motorpumpe ist der Filter wenn vorhanden am Saugleitungsende anzubringen um das Durchdringen von Ablagerungen zu verhindern die gr Bere Abmessungen als die in der
47. 5 graus cent grados de temperatura acima de 20 graus cent grados Superando 2 000 m de altitude consultar o centro de assist ncia do Fabricante do motor para eventuais ajustes da mistura de combust o Durante o transporte assegurar que a motobomba seja perfeitamente firme em maneira que n o possa deslocar se ou virar Retirar o carburante e verificar que da bateria se presente n o escape cidos ou vapores Verificar o peso total da m quina em caso de transporte em meios de transporte consultar o par grafo de dados t cnicos e caracter sticas da motobomba permitir que a motobomba funcione no interior de autom veis INSTRUG ES PARA GUARDAR A BOMBA USO DA MOTOBOMBA NOTA a motobomba fabricada conforme as normativas vigentes no momento da produc o foi realizada para atender a uma vasta gama de aplica es As causas que podem gerar o aumento da temperatura s o v rias indicamos as principais para que se possa verificar periodicamente o funcionamento correcto do grupo motobomba ambiente externo muito quente obstrug o mesmo parcial do orif cio de entrada do ar frio ou daquele de sa da do ar quente papel panos etc excessiva proximidade de um obst culo paredes ou outros que impedem ou obstruem a sa da dos gases combustos e ou do ar quente funcionamento an malo ou defeito na ventoinha de arrefecimento carburac o do motor incorrecta filtro de ar excessivamente sujo
48. 6 Rep rage des composants Page 2 6 Plaquettes pesent sur la motorpompe Page 2 6 Contr les pr liminaires Page 2 6 Emploi de la motopompe Page 3 6 Arr t de la motopompe Page 3 6 Entretien Page 3 6 Transport Page 4 6 Remisage Page 4 6 Description des pannes Page 4 6 Donn es techniques et caract ristiques de la motopompe Page 6 6 Nous vous remercions de l achat d une de nos motopompes et nous voudrions soumettre votre attention quelques points de ce manuel Ce manuel fournit des indications utiles en ce qui concerne le bon fonctionnement et l entretien du groupe motopompe auquel il se r f re il est donc indispensable de pr ter le maximum d attention toutes les sections qui expliquent la facon la plus simple et la plus s re de manceuvrer la motopompe Ce manuel doit tre consid r comme partie int grante de la motopompe et il devra tre joint l appareil au moment de la vente Cette publication ne pourra tre reproduite ni en entier ni en partie sans autorisation crite de la part du Fabricant Toutes les informations contenues dans ce manuel se basent sur les donn es disponibles au moment d imprimer le Fabricant se r serve le droit d apporter des modifications ses produits n importe quel moment sans pr avis et sans s exposer aucune sanction C est pourquoi il est conseill de contr ler d ventuelles mises jour A GARDER POUR DES REFERENCES FUTURES UTILISATION DE LA MOTOPOMPE LE GROUPE MOTOPO
49. ANTAHZH YTPON ZYTKEKPIMENO MHXANHMA TIA BIOMHXANIKEZ NAYTIHTIKO OIKOAOMIKO A Hr iy bei ep n kapia xp on o TOV
50. BSR RENE NEJ DET EVENTUELLE JA FJERN AFFALDSPARTIKLER INDSUGNINGSFILTER KAN V RE TILSTOPPET NEJ INDSUGNINGSH JDEN ER FOR STOR JA S T INDSUGNINGSH JDEN NED NEJ BRING MOTORPUMPEN TIL DEN N RMESTE SERVICESTATION SYN AF SKADER PUMPEN PUMPER IKKE DEN RIGTIGE M NGDE UD KONTROLLER DE MULIGE RSAGER JA FORETAG INDGREB SOM BESKREVET SOM ER ANGIVET I FORRIGE AFSNIT FOR DEN P G LDENDE FEJL NEJ FOR STORT TAB AF JA KONTROLLER FORDELINGEN AF INDSUGNINGSM NGDEN I B JNINGER VENTILER INDSUGNINGEN INDSN VRINGER OSV HVIS DET ER N DVENDIGT G R R RERENES DIAMETER ST RRE NEJ MULIGE LUFTINFILTRATIONER I JA KONTROLLER AT SAMMENF JNINGERNE ELLER REVNER SAMMENF JNINGERNE ER STRAMMET I R RENE OG SE R RENE EFTER NEJ INDSUGNINGS FREML BSR RET JA FIND DET STED HVOR DER ER KAN V RE BLOKERET ELLER BLOKERET ELLER TILSTOPPET OG TILSTOPPET AF FREMMEDLEGEMER RENS NEJ SYN AF SKADER PUMPEN PUMPER IKKE TILSTR KKELIG V SKE UD LUFTINFILTRATIONER I JA KONTROLLER AT INDSUGNINGSR RENE SAMMENF JNINGERNE ER STRAMMET OG SE INDSUGNINGSR RENE EFTER NEJ INDSUGNINGSR RENES DIAMETER ER JA UDSKIFT INDSUGNINGSR RET IKKE STOR NOK NEJ KONTROLLER ANDRE MULIGE JA FORETAG INDGREB SOM BESKREVET RSAGER SOM ER ANGIVET I FORRIGE FOR DEN P G LDENDE FEJL AFSNIT NO BRING MOTORPUMPEN TIL DEN N RMESTE SERVICESTATION SYN AF SKADER PUMPEN PUMPER IKKE TILSTR KKELIGT TRYK V SKENS TYKTFLYDENHED ER JA DER SKAL PUMPES EN V SKE MED ST RRE EN DEN DER
51. Direktivet 2000 14 CE L BENDE KONTROL SIKRINGSANVISNINGER V R OPM RKSOM P s fremt De ikke f lger disse anvisninger fral gger opretshaver sig ethvert ansvar i tilf lde af skader m v Motorpumpen m ikke bruges i lukkede rum da motoren producerer kulmonoxyd og andre gasarter som er skadelige for helbredet Vi tilr der derfor optimal luftudskiftning i motorpumpen tag udbl sningsgas udenfor maskinrum Motorpumpen m kun benyttes horisontalt for at sikre oliens og br ndstoffets optimale str m til motoren Er det ikke muligt skal motorpumpen fastg res p sikker vis Hold pladsen rundt omkring motorpumpen fri i et omr de p mindst 1 5 m s ledes at regelm ssig og ekstraordin r vedligeholdelse kan udf res uden besv r S rg for at den varme str mme der kommer ud fra motorpumpen udst dningsgas og varm motorluft ikke m der hindringer i en radius p mindst 2 m Motorpumpen m ikke uds ttes for regn sne etc s rg for at den opbevares p et sikkert sted Lad aldrig b rn komme n r motorpumpen heller ikke n r den er slukket Reparation og kontrol m ikke foretages f r motorpumpen har v ret afbrudt i ca 60 min Det samme er tilf ldet ved p fyldning af br ndstof og olie Grundl ggende b r ingen som ikke har erfaring med brug af motorpumpen benytte maskinen Brug ikke maskinen som radiator Det er tilr deligt at have en korrekt oplysning i overensstemmelse
52. ELIMINATE CIRCUIT amp amp NO IS THE CHOKE ON NO ACTION YES IS THERE OIL IN THE ENGINE NO FILL UP YES IS THE SPARK PLUG CONNECTED NO CONNECT YES TAKE THE MOTOR PUMP TO THE NEAREST SERVICE CENTRE ONLY WHEN FORESEEN 98 ONLY FOR DIESEL ENGINE ONLY FOR EXPLOSION ENGINE Engine Honda GX120 Honda GX160 Max power kW 2 9 4 0 rpm 3600 3600 Displacement cc 118 163 Starting Self Mode recoil Self nding recoil Total head m 30 26 Max delivery l min 600 930 Suction diameter 25 3 Delivery diameter 2 3 Tank capacity 1 2 5 36 Dry weight kg 23 34 04 06 03 rev 0 5 INHALTSVERZEICHNIS Sicherheitsanleitungen Seite 1 6 Bestimmung von Bestandteilen Seite 2 6 An der motorpumpe angebrachte schilder Seite 2 6 Einleitende Kontrollen Seite 2 6 Inbetriebnahme der Motorpumpe Seite 3 6 Gebrauch der Motorpumpe Seite 3 6 Anhalten der Motorpumpe Seite 3 6 Wartung Seite 3 6 Transport Seite 3 6 Unterbringung Seite 4 6 St rungssuche Seite 4 6 Technische Daten und Eigenschaften der Motorpumpe Seite 6 6 Wir danken Ihnen f r den Erwerb eines unserer Motorpumpen und m chten Sie auf einige Stellen dieses Handbuchs aufmerksam machen das vorliegende Handbuch liefert n tzliche Hinweise f r den fehlerfreien Betrieb und die Wartung des Motorpumpe es ist daher unerl sslich all jenen Paragraphen gr Bte Aufmerksamkeit zu schenken die
53. ER P T NKT LAVERE TYKTFLYDENHED FOR DE V SKER SOM PUMPEN ER BEREGNET TIL NEJ PUMPENS OMDREJNINGSTAL ER FOR JA S T MOTORPUMPENS LAVT OMDREJNINGSTAL OP UDEN AT OVERSKRIDE DET H JESTE 4 6 04 06 03 rev 0 OMDREJNINGSTAL 04 06 03 rev 0 TEKNISKE DATA OG KARAKTERISTIKA NEJ N KONTROLLER ANDRE MULIGE JA FORETAG INDGREB SOM BESKREVET ARSAGER SOM ER ANGIVET FORRIGE FOR DEN PAG ELDENDE FEJL AFSNIT NEJ BRING MOTORPUMPEN TIL DEN N ERMESTE SERVICESTATION SYN AF SKADER MOTOREN S TTER IKKE I GANG ER DER BR NDSTOFI TANKEN NEJ FORSYN DEN JA ER TANKENS HANE BEN NEJ ABNE DEN JA ER DER LUFT I FODNINGSKREDS JA FJERN DET NEJ ER STARTEREN I GANG NEJ START DEN JA ER DER OLIEN I MOTOREN NEJ FYLD TIL RANDEN JA ER T NDR RET NEJ KNYT DET JA BRING MOTORPUMPEN TIL DET amp KUN HVOR ANBEFALET N ERMESTE SERVICE STATION KUN FOR DIESELMOTOR KUN EKSPLOSIONSMOTORER 5 6 Motor Honda GX120 Honda GX160 Max styrke KW Selvoprullende 2 9 4 0 n rpm 3600 3600 Cylindervolumen cc 118 163 Start Ved treek Ved treek Selvoprullende Total udstrakt l ngde 30 26 Max ydeevne l min 600 930 Indsugnings diameter 2 3 Fremlobs diameter 27 3 Tank kapacitet 1 25 3 6 Veegt
54. INFILTRA OES DE AR NAS ERAGRO DAG UNGE JUNTAS OU PRESENCA DE FISSURAS SIM CONTROLAR AS T BAGENS NAS TUBAGENS A TUBAGEM DE COMPRESSAO EST SIM RETIRAR O AR DA TUBAGEM DE SOB PRESS O COMPRESS O N O O FILTRO NA ASPIRAGAO PODE ESTAR EE SIM RETIRAR OS DETRITOS N O z A ALTURA DE ASPIRACAO EXCESSIVA SIM DIMINUIR A ALTURA DE ASPIRA AO NAO LEVAR A MOTOBOMBA AO CENTRO DE ASSIST NCIA MAIS PR XIMO LOCALIZAC O DOS DEFEITOS A BOMBA N O TEM CAUDAL VERIFICAR AS POSS VEIS CAUSAS NA M CONSULTAR O ITEM SECC O PRECEDENTE CORRESPONDENTE REVER A DISTRIBUICAO DAS CURVAS PERDA DE CARGA EXCESSIVA NA SM V LVULAS ESTRANGULAMENTOS ETC ASPIRA O SE NECESS RIO AUMENTAR O DI METRO DAS TUBAGENS NO POSSIVEIS INFILTRA OES DE AR NAS GEES JUNTAS OU PRESENCA DE FISSURAS SIM CONTHOLAR AG T BAGENS NAS TUBAGENS A TUBAGEM DE ASPIRAGAO COMPRESS O PODEM ESTAR SIM LOCALIZAR O PONTO DE OBSTRUG O OBSTRU DAS POR CORPOS E LIMPAR ESTRANHOS N O LEVAR A MOTOBOMBA AO CENTRO DE ASSIST NCIA MAIS PR XIMO 4 6 04 06 03 rev 0 LOCALIZA O DOS DEFEITOS O CAUDAL DA BOMBA E INSUFICIENTE INFILTRA ES DE AR NA ASPIRA O N O O DIAMETRO DA TUBAGEM DE ASPIRA O E INSUFICIENTE N O VERIFICAR OUTRAS POSS VEIS CAUSAS NA SEC O ANTERIOR N O LEVAR A MOTOBOMBA AO CENTRO DE ASSISTENCIA MAIS PR XIMO SIM SIM SIM CONTROLAR A FIXA O DAS JUNTAS E CONTR
55. KYLL SIJAINNIT TARVITTAESSA SUURENNA PUTKIEN HALKAISIJAA EI MAHDOLLISTA ILMAN SUOTAUTUMISTA LER TARKISTA LIITOSTEN PITAVYYS JA LIITOKSISSA TAI HALKEAMIA PUTKISSA TUTKI TARKKAAN PUTKET EI IMU L HETYSPUTKET VOIVAT OLLA TUKOSSA VIERAIDEN ESINEIDEN KYLL ie HTA JA JOHDOSTA El VIE MOOTTORIPUMPPU LAHIMPAAN HUOLTOPISTEESEEN H IRI TILOJEN MAARITYS PUMPUSTA TULEE ULOS VAIN VAHAN NESTETTA ILMAN SUOTAUTUMISTA NESTEEN KYLLA TARKISTA LIITOSTEN PITAVYYS JA IMUSSA TUTKI TARKKAAN IMUPUTKET El IMUPUTKIEN HALKAISIJA ON RIITT M T N KYLL VAIHDA IMUPUTKET EI TARKISTA AIEMMISSA OSIOISSA 5 MAINITUT MAHDOLLISET SYYT KYLL TOIMI OSIOSSA MAINITULLA TAVALLA EI VIE MOOTTORIPUMPPU L HIMP N HUOLTOPISTEESEEN 4 6 04 06 03 rev 0 H IRI TILOJEN M RITYS 04 06 03 rev 0 PUMPUSTA TULEE ULOS VAIN V H N NESTETT NESTEEN VISKOSITEETTI ON SUUREMPI KUIN PUMPULLE TEKNISET TIEDOT JA OMINAISUUDET PUMPPAA ALEMMAN VISKOSITEETIN TARKOITETTUJEN NESTEIDEN KYLLA OMAAVAA NESTETT VISKOSITEETTI El LIS MOOTTORIPUMPUN PUMPUN KIERROSLUKU ON ALHAINEN KYLL KIERROSM R ILMAN ETT MAKSIMIKIERROSLUKU YLITTYY EI TARKISTA AIEMMISSA OSIOISSA 5 MAINITUT MAHDOLLISET SYYT KYLL TOIMI OSIOSSA MAINITULLA TAVALLA EI VIE MOOTTORIPUMPPU L HIMP N HUOLTOPISTEESEEN H IRI
56. SEGURIDAD ATENCI N la falta de respeto de las siguientes instrucciones puede provocar da os a personas animales y o cosas por lo tanto el fabricante declina cualquier responsabilidad causada por uso impropio No hacer funcionar la moto bomba en ambientes cerrados el motor produce mon xido de carbono y otros gases nocivos da inos para la salud del personal expuesto Por lo tanto es menester asegurar a la moto bomba una ventilaci n adecuada mandar los gases de escape de la combusti n al exterior del local de la m quina o bien a una debida distancia del lugar donde trabaja el personal tr mite conductos u otros m todos de expulsi n La moto bomba debe trabajar nicamente encima de superficies horizontales para garantizar el flujo necesario de aceite y carburante en el motor si no es posible trabajar sobre superficies horizontales ser necesario preajustar por parte del utilizador medios oportunos de sujeci n y de nivelaci n para garantizar la estabilidad y la planeidad de la m quina Mantener adem s alrededor de la moto bomba una zona libre de objetos de por lo menos 1 5 mt de manera que se puedan efectuar con facilidad eventuales trabajos de mantenimiento ordinario o extraordinario Constatar que los flujos calientes que salen de la moto bomba gas de descarga y aire caliente del motor no encuentren obst culos en un radio de por lo menos 2 mt En caso de utilizaci n de la moto bomba en caso de lluvia
57. SERVICEVERKSTED FEILSOKING PUMPEN STARTER IKKE ER DET DRIVSTOFF P TANKEN NEI FYLL P JA ER KRANEN P TANKEN PEN DEN JA ER DET LUFT I JA FJERN DEN TILFORSELSKRETSEN JA ER STARTEREN AKTIVERT NEI AKTIVER JA ER DET OLJE I MOTOREN NEI FYLL P JA ER TENNPLUGGEN TILKOPLET NEI KOPLE TIL JA BRING PUMPEN TIL N ERMESTE KUN HVOR FORUTSETT SERVICEVERKSTED KUN DIESELMOTORER 5 6 FORBRENNINGSMOTORER 6 6 04 06 03 rev 0 04 06 03 rev 0 DIN INDHOLDSFORTEGNELSE Sikringsanvisninger Side 1 6 Syn af dele Side 2 6 Kontroller foretaget Side 2 6 Start af motorpumpen Side 2 6 Brug af motorpumpen Side 3 6 Standsning af motorpumpen Side 3 6 Vedligeholdelse Side 3 6 Transport Side 3 6 Opmagasinering Side 3 6 Skade syn Side 4 6 Motorpumpens tekniske data og karakteristika Side 6 6 Vi takker Dem for at have k bt en af vore motorpumper Vi vil samtidig benytte lejligheden til at fort lle Dem om diverse brugsanvisninger disse brugs og vedligeholdelsesanvisninger giver nogle nyttige oplysninger om motorpumpe enheden og korrekt drift og vedligeholdelse af den brugsanvisningen skal betragtes som integrerende del af motorpumpen og skal vedl gges ved k b folgende dokument eller dele af det m ikke reproduceres uden oprethavers skriftlige bemyndigelse opretshaver forbeholder sig retten til at ndre produkterne til enhver tid Vi r der Dem derfor t
58. Tabelle der technischen Eigenschaften angegebenen aufweisen und das Laufrad klemmen oder besch digen k nnten Dieser Filter wird mit der Pumpe mitgeliefert und ist am Saugleitungsende mittels einer Schelle zu befestigen Sicherstellen dass diese Arbeitsvorg nge mit der auf einer horizontalen und stabilen Fl che stehenden Motorpumpe ausgef hrt werden Das Ol hat groBen Einfluss auf die Leistung und die Lebensdauer des Motors Im Gebrauchs und Wartungshandbuch des Motors sind die Eigenschaften des ls und der ideale lstand f r diese Motorpumpe aufgef hrt ACHTUNG Die Inbetriebnahme des Motors bei unzureichendem lstand kann schwere Sch den verursachen Das Kraftstoffniveau kontrollieren nur sauberen und wasserfreien Kraftstoff verwenden bleifreies Benzin oder Benzin mit niedrigem Bleigehalt ist vorzuziehen um Ablagerungen in der Verbrennungskammer zu vermeiden ACHTUNG Der Kraftstoff ist bei bestimmten Bedingungen hoch entz ndbar und explosiv In einem gut bel fteten Umfeld und bei ausgeschaltetem Motor tanken W hrend des Tankens nicht rauchen und keine offenen Flammen n hern Den Tank nicht berm ig f llen nicht bis oben an die Einf llvorrichtung f llen auf Grund der Vibrationen des Motors k nnte Kraftstoff austreten Darauf achten dass w hrend des Tankens kein Benzin auf den Boden tropft Sich versichern dass der Tankdeckel nach dem Auff llen korrekt verschlossen wurde Sollte Benzin auf den Boden getropft sein
59. bomba ATENG O deixar o corpo da bomba cheio de l quido Esvazi lo atrav s da tampa Fig 1 e 2 Durante o inverno o l quido pode congelar e causar graves avarias bomba Quando o l quido for perigoso antes de esvaziar o corpo da bomba tomar todas as precauc es para prevenir danos e acidentes Periodicamente girar o veio para evitar incrustac es no interior da bomba LOCALIZACAO DOS DEFEITOS A BOMBA PARTE PARAGEM DO DA MOTOBOMBA A interrup o do funcionamento da motobomba feita mediante o dispositivo de desligar situado directamente no motor vide as instru es do manual de uso e manutenc o do motor Atenc o o motor mesmo depois que estiver desligado continua a emanar calor manter uma adequada ventilac o da motobomba depois que esta parar de funcionar MANUTENC O Em relac o a este importante par grafo consultar com muita atenc o o manual de Uso e Manuteng o do Fabricante do motor gastando agora um pouco do seu tempo pode poupar despesas futuras Atenc o Para encomendar qualquer peca de substituic o consultar as gravuras contidas no presente manual Para fazer o pedido de pe as de substitui o indicadas no presente manual indispens vel indicar no pedido para alem do n mero do c digo da pega requerida o n mero de s rie do grupo a sua denomina o comercial e a d
60. bredvid locket p br nsletanken BULLERNIV SE BILD NR 7 Indikerar garanterad bullerniv enligt vad som f reskrivs i Direktiv 2000 14 CE OBS Efterf ljs inte f ljande f reskrifter fullst ndigt kan inte Tillverkaren ta ansvar f r skador p personer djur och eller f rem l som skulle kunna orsakas genom oriktigt bruk L t inte motorpumpen arbeta inomhus motorn producerar koloxid och andra skadliga gastyper som r oh lsosamma f r personerna som arbetar med maskinen Se efter att motorpumpen r ordentligt ventilerad Led br nsleavgaserna ut ur maskinrummet eller p beh rigt avst nd fr n arbetsplatsen Anv nd ledningsr r eller andra utdrivande metoder Motorpumpen m ste arbeta p v gr t yta f r att garantera optimalt br nsle och oljefl de Skulle det vara om jligt att placera motorpumpen p v gr t yta s b r de som anv nder motorpumpen f rs kra sig om att maskinen r stadigt monterad p en j mn yta s att stabilitet och axialitet r garanterade Ett omr de p cirka 1 5 m skall h llas fritt runt motorpumpen f r att p detta s tt underl tta rutin och extra underh llsingrepp Kontrollera att de varma luftstr mmar som utg r fr n motorpumpen avgaser och varm luft fr n motorn inte m ter n gra hinder inom en omkrets p tminstone 2 m Ska motorpumpen arbeta under regn och sn se till att maskinen r ordentligt skyddad Barn f r inte vara i n rheten d motorpump
61. da m quina PLACA M QUINA SEM LEO VEJA FIGURA N 4 Indica que falta leo na m quina e para o abastecimento preciso seguir as instruc es no manual do motor E situada no cabo ou chave de ignic o do motor e na caixa embalagem PROIBIDO FUMAR E USAR CHAMAS LIVRES VIDE FIGURA N 5 Durante o abastecimento do dep sito proibido fumar e usar chamas livres pois pode causar danos m quina e s pessoas E situada pr ximo tampa para abastecimento do dep sito TIPO DE CARBURANTE GASOLINA DIESEL VIDE FIGURA N 6 Evidencia o tipo de carburante que deve ser utilizado qualquer outro tipo de l quido se for introduzido no dep sito pode provocar danos irrepar veis ao motor situada pr xima tampa para abastecimento situada no dep sito NIVEL RUIDO VIDE FIGURA N 7 Indica o n vel de ru do garantido conforme quanto prescrito pela Directiva 2000 14 CE CONTROLES PRELIMINARES INSTRU OES DE SEGURAN A Atenc o desrespeito das seguintes instru es pode provocar graves danos s pessoas animais e ou objectos e portanto o Fabricante declina toda responsabilidade por uso impr prio motobomba n o deve funcionar em ambiente fechado o motor produz xido de carb nio e outros gases nocivos danosos sa de das pessoas expostas Ent o assegurar se de que a motobomba tenha uma boa ventila o descarregar os gases combustos fora do local onde se encontrar a m quina ou a uma devida dist ncia
62. dat ook al is de motorpomp uit de motor nog ongeveer 1 uur warm blijft De zones waar de uitlaatpijpen buizen en motor liggen zijn onderworpen aan hoge temperaturen die makkelijk ernstige brandwonden kunnen veroorzaken Geen controles of onderhoud uitvoeren tijdens het functioneren van de motorpomp altijd eerst de motor afzetten De bevoorrading van brandstof en het toevoegen van de olie moet gedaan worden als de motor uit is terwijl men goed oplet dat de hete onderdelen niet aangeraakt worden Het is noodzakelijk alle functies en knoppen van de motorpomp te kennen zorg dat de motorpomp niet gebruikt wordt door iemand die niet op de hoogte is van alle functies en knoppen De machine niet gebruiken voor onjuiste doeleinden zoals een ruimte verwarmen met de warmte die de motor afgeeft enz De machine heeft geen speciale verlichting nodig In ieder geval zorgen dat de werkplaats voldoende en overeenkomstig de regels verlicht is De beveiligingsmechanismen niet verwijderen en deze niet laten werken zonder de bovengenoemde beveiligingen carter want dit is riskant voor de gebruiker Indien het nodig is deze beveiligingen te verwijderen voor onderhoud of controle moet de motorpomp uit zijn en moet de hulp van specialisten worden ingeroepen 1 6 Reinig de leidingen zorgvuldig alvorens deze op de pomp aan te sluiten De doorsnede van de zuigleiding dient overeen te komen met die van de zuigaansluiting van de pomp Vermijd
63. del chasis son de exclusiva competencia del Servicio de Asistencia del fabricante Intervenciones de reparaci n efectuados por personal no autorizado sustituci n de componentes de repuesto no originales y da os de la moto bomba hacen decaer las condiciones de garant a TRANSPORTE Es buena norma durante el transporte asegurar s lidamente la moto bomba de manera que no pueda volcarse quitar el carburante y controlar que de la bater a se presente no salgan cidos ni vapores Verificar la masa global de la m quina para su transporte con medios de carretera consulte el apartado de datos t cnicos y caracter sticas de la moto bomba No poner en marcha por ning n motivo la moto bomba cuando se encuentra en el interior de autom viles 3 6 LA BOMBA NO SE CEBA EL CUERPO DE LA BOMBA EST si LLENAR LA BOMBA TRAVES DEL VAC O Y NO EST BASTANTE LLENO ORIFICIO DE LLENADO FIG 1 y 2 NO RUIDO DENTAS het si A ADIR EL L QUIDO FR O EN LA BOMBA A TRAV S DEL ORIFICIO DE LLENADO BOMBA NO LAS JUNTAS O PRESENCIA DE GRIETAS si CONTROLAR LA FIJACI N DE LAS CN TOS TUBOS JUNTAS E INSPECCIONAR LOS TUBOS NO EL TUBO DE SALIDA TIENE PRESI N si PURGAR EL TUBO DE SALIDA NO EL FILTRO EVENTUAL DE ASPIRACION FUEDEESIARATASGADO s EXTRAER LOS RESIDUOS NO LA ALTURA DE ASPIRACI N ES 7 CESA si DISMINUIR LA ALTURA DE ASPIRACI N NO LLEVAR LA MOTO BOMBA A LA ASISTENCIA
64. fumes are highly inflammable Keep the acid out of reach of cildren STARTING THE MOTOR PUMP Fill the pump case with the liquid to pump through the special hole placed in the upper part of the case fig 1 When the pump is off the case does not get empty so it does not need to be filled again For the petrol engine version use the choke for cold starts To start the ripcoard operated motor pumps pull the cord handle until resistance is felt then pull energetically ATTENTION Do not allow the ripcord handle to rewind quickly Feed back manually to avoid damage to the starter When the motor is running switch off the choke Atthis point the motor pump unit is ready for use 2 6 04 06 03 rev 0 El After priming Check if there are leaks on the shaft seal If the pump does not seem to work correctly investigate the reasons in Section TROUBLE SHOOTING NOTE If the motor pump is used at high altitudes or temperatures the air fuel mix ratio may be too rich this will cause higher consumption and lower performance Check the effective power of the motor pump by means of the following correction factors HEIGHT Power diminishes on average by 1 for every 100 m of height above sea level TEMPERATURE Power diminishes on average by 2 for every 5 degrees centigrade of temperature above 20 degrees centigrade If the motor pump is used above an altitude of 2000 m consult the manufacturer for advice on the fu
65. h lla br nslet o tkomligt f r barn Br nsle ngorna r mycket l ttant ndliga Kontrollera luftfiltret F rs kra Er om att det r i gott skick och fritt fr n damm och smuts Hur Ni n r filtret st r beskrivet i instruktionsboken Obs Anv nd inte motorpumpen utan luftfilter det skulle f rkorta motorns och motorpumpens livsl ngd Aktivera batteriet Fyll i facken med 30 40 haltig svavelsyrel sning och v nta minst 2 timmar innan bruk VARNING R r inte syran r k inte eller anv nd inte l gor batteri ngorna r mycket l ttant ndliga H ll syran o tkomlig f r barn HUR MOTORPUMPEN STARTAS Fyll pumpen helt och h llet med den v tska som skall pumpas genom det h l som sitter p den vre delen av pumpen fig 1 D pumpen r still t ms den inte och beh ver d rf r inte fyllas p igen F r bensinmotorer anv nd choken vid kallstarter F r att starta motorpumpar med ryck dra repf stet l ngsamt tills Ni k nner motst nd d rycker Ni till kraftigt Obs L t inte repf stet terspola snabbt utan f lj ter med handen f r att undvika skador p startappareten N r motorn startats terst ll choken Nu r motorpumpen klar f r bruk N r pumpen har utl sts Kontrollera p packningen som sitter p axeln att inget l ckage har uppst tt E Om det verkar som om pumpen fungerar p ett felaktigt s tt skall orsaken s kas i paragraf FELS KNING Obs Om motorpumpen kommer a
66. lange air carburant peut tre excessivement riche on a donc une plus forte consommation et des performances inf rieures Contr ler la puissance effective de la motopompe au moyen des facteurs de correction suivants ALTITUDE la puissance diminue en moyenne de 1 tous les 100 m tres d altitude au dessus du niveau de la mer TEMPERATURE la puissance diminue en moyenne de 2 tous les 5 degr s centigrades de temp rature au dessus de 20 degr s centigrades Au dessus de 2000 m tres d altitude consulter le Service apr s vente du Fabricant du moteur pour d ventuels r glages du m lange de combustion Si la motopompe n est pas utilis e pendant des p riodes sup rieures 30 jours il est conseill de vider enti rement le r servoir du carburant Pour les moteurs essence il est tr s important de vider aussi la cuvette du carburateur des restes d essence prolong s d t riorent les composants qui sont en contact cause des d p ts gommeux typiques de ce carburant ATTENTION l essence est extr mement inflammable et explosive dans certaines conditions Ne pas fumer ou provoquer des tincelles aux alentours Remplacer l huile du moteur si elle est us e au cours de la p riode d arr t elle pourrait causer des d g ts au groupe thermique et l embiellage Nettoyer soigneusement la motopompe d tacher les c bles de la batterie si pr sente et la prot ger avec une couverture de la poussi re et de l humidit
67. med de dertil g ldende regler Maskinen b r ikke v re i brug uden carter m m I s tilf lde er operat ren udsat for risiko Ved vedligeholdelse og kontrol af beskyttelsesanordningerne skal motorpumpen v re slukket Brug ikke maskinen i rum hvor atmosf ren kan v re eksplosiv I n dstilf lde benyt kun ildslukningsapparater Operat ren af maskinen skal bruge h rev rn el andet V R OPM RKSOM P Kommer kroppen i kontakt med br ndstof motorolie eller akkumulatorsyre rens straks med rigeligt vand og s be Ved inhalering s g straks l ge Rens r rene omhyggeligt inden de sluttes til pumpen Indsugningsr ret skal have samme diameter som pumpens indsugningsmunding Undg s vidt det er muligt b jninger kn eller indsn vringer som kan begr nse tilstr mningen af v ske til pumpen S t ikke bundventilen p pumpen er forsynet med inkorporeret kontraventil Anbring motorpumpen s n r som muligt til den v ske der skal pumpes og s rg for hvor det er muligt at forkorte l ngden p indsugningsr ret Tilslutningerne til r rene skal v re fuldst ndig luftt tte Kontroller flangernes gevind og pakninger de hurtige tilslutninger osv Skal man sikre sig at pakningen sidder i det rigtige leje jvf fig 2 inden r ret monteres p indsugnings og freml bsmundingerme Freml bsr rene skal g re det muligt at st de luften ud mens pumpen starter Indsugnings og freml bsr rene skal mon
68. rde schwere und nicht reparierbare Motorsch den verursachen Das Schild befindet sich in der N he des Tankdeckels auf dem Tank GERAUSCHPEGEL SIEHE BILD NR 7 Zeigt den garantierten Ger uschpegel an gem der Vorgaben der Richtlinie 2000 14 EWG EINLEITENDE KONTROLLEN SICHERHEITSANLEITUNGEN ACHTUNG Sollten folgende Anweisungen nicht beachtet werden k nnen Sch den an Personen Tieren und oder Sachen entstehen Die Herstellerfirma bernimmt keinerlei Verantwortung f r unsachgem Ben Gebrauch Die Motorpumpe nicht in geschlossenen R umen laufen lassen der Motor produziert Kohlenstoffmonoxyd und andere sch dliche Gase die f r die Personen die damit in Ber hrung kommen gesundheitssch digend sind Deshalb f r ausreichende Bel ftung der Motorpumpe sorgen Die Verbrennungsabgase aus dem Maschinenraum oder aus dem Arbeitsbereich des Personals mit Rohren oder hnlichem weit genug entfernt ableiten Die Motorpumpe darf nur auf horizontalen Oberfl chen arbeiten um einen guten Ol und Kraftstofffluss im Motor zu garantieren sollte es nicht m glich sein auf horizontalen Oberfl chen zu arbeiten muss der Benutzer geeignete Befestigungs und Nivelliervorrichtungen anbringen um die Standfestigkeit und die Ebenheit der Maschine sicherzustellen Um die Motorpompe einen Freiraum von mindestens 1 5 m schaffen damit eventuell anfallende planm ige und au erplanm ige Wartungsarbeiten leicht durchgef hr
69. rev 0 FEILSOKING TEKNISKE DATA OG KARAKTERISTIKKER VED PUMPEN PUMPEN YTER IKKE NOK LUFTINFILTRASJON I Modell MP36 2 MP56 3 Honda GX120 Honda GX160 Motor Maks ytelse kW 29 40 3600 3600 118 163 Trekkes i gang Trekkes i gang Start Selvviklende Selvviklende Total leveringsevne m xd 26 Maks kapasitet I min 00 220 2 N gt Ze 3 Diam innsuging Diam utl p E Tankkapasitet 1 25 3 6 23 34 Vekt uten v ske kg JA KONTROLLER AT KOPLINGENE ER INNSUGINGSFASEN STRAMME OG SJEKK INNSUGINGS RORENE SLANGENE NEI INNSUGINGSR RENE HAR IKKE STOR JA SKIFT UT INNSUGNINGSR RENE OG NOK DIAMETER SLANGENE NEI KONTROLLER ANDRE MULIGE JA SE PUNKTET SOM TILSVARER RSAKER I FOREG ENDE AVSNITT PROBLEMET 1 BRING PUMPEN TIL N ERMESTE JA SERVICEVERKSTED FEILSOKING DET ER IKKE STORT NOK TRYKK I PUMPEN V SKEN ER MER TYKTFLYTENDE ENN JA BRUK PUMPEN P EN MINDRE DEN TYPE V SKE PUMPEN ER TYKTFLYTENDE V ESKE BEREGNET FOR NEI PUMPENS OMDREININGSTALL ER LAVT JA OMDREININGSTALLET FOR PUMPEN UTEN OVERSTIGE MAKS TURTALL NEI KONTROLLER ANDRE MULIGE JA SE PUNKTET SOM TILSVARER RSAKER I FOREG ENDE AVSNITT PROBLEMET NEI BRING PUMPEN TIL N ERMESTE JA
70. rischio l utilizzatore Qualora si rendesse necessario rimuovere tali protezioni per manutenzione o controllo l operazione deve essere fatta con motopompa Spenta e da personale specializzato Non utilizzare la macchina in ambienti con atmosfera esplosiva 1 6 Pulire accuratamente le tubazioni prima di collegarle alla pompa La tubazione di aspirazione deve avere un diametro uguale a quello della bocca di aspirazione della pompa Evitare se possibile curve gomiti o strozzature che possono limitare l afflusso di liquido alla pompa Non montare la valvola di fondo la pompa prowvista di valvola di non ritorno incorporata Posizionare la motopompa il pi vicino possibile al liquido da pompare cercando dove possibile di diminuire la lunghezza del tubo di aspirazione Le connessioni delle tubazioni devono essere a perfetta tenuta d aria Controllare i filetti le guarnizioni delle flange i raccordi rapidi etc Prima di installare il raccordo del tubo sulle bocche di aspirazione e mandata accertarsi che la guarnizione sia posizionata nella giusta sede vedi fig 2 La tubazione di mandata deve consentire l espulsione dell aria durante l innescamento della pompa Le tubazioni di aspirazione e di mandata vanno montate in modo da non generare tensioni nel corpo pompa ATTENZIONE Prima dell utilizzo della motopompa per le macchine provviste installare sempre il filtro all estremit del tubo di aspirazione al fine di e
71. sich vor dem Start des Motors versichern dass das entsprechende Umfeld trocken ist Den direkten K rperkontakt mit dem Treibstoff vermeiden und keine D mpfe einatmen au erhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren Die Benzind mpfe sind entz ndbar Den Luftfilter kontrollieren sich vergewissern dass er in gutem Zustand und frei von Staub oder Schmutz ist Um an den Filter zu gelangen im Motorhandbuch nachsehen ACHTUNG Nicht mit der Motorpumpe arbeiten ohne den Luftfilter wieder eingef gt zu haben ansonsten verringert sich die Lebensdauer des Motors Die Batterie in Betrieb setzen die F cher mit 30 40 iger Schwefels ure bis zum H chststand f llen und vor Inbetriebnahme mindestens 2 Stunden warten ACTHUNG nicht mit der S ure in Kontakt kommen und nicht rauchen oder offene Flammen n hern die von der Batterie ausstr menden D mpfe sind hoch entz ndbar Die S ure auBerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren INBETRIEBNAHME DER MOTORPUMPE Das Pumpengeh use vollst ndig mit der zu pumpenden Fl ssigkeit mittels der vorgesehenen ffnung oben am Geh use selbst auff llen Abb 1 Bei stillstehender Pumpe entleert sich das Pumpengeh use nicht sein Nachf llen ist deshalb nicht notwendig 2 6 04 06 03 rev 0 5 Den Choke zum Kaltstart ziehen bei Benzinmotoren Um Motorpumpen mit Zuganlasser zu starten die Startvorrichtung langsam herausziehen bis Sie einen Widerstand sp ren dan
72. A DIESEL VEDI FIGURA N 6 E evidenziato il tipo di carburante da utilizzare ogni altro liquido se inserito nel serbatoio provoca gravi danni al motore irreparabili E posizionata in prossimit del tappo rifornimento situato sul serbatoio LIVELLO RUMORE VEDI FIGURA N 7 Indica il livello di rumore garantito secondo quanto prescritto dalla direttiva 2000 14 CE CONTROLLI PRELIMINARI ISTRUZIONI DI SICUREZZA ATTENZIONE il non rispetto delle seguenti istruzioni pu provocare danni a persone animali e o cose e pertanto la Casa Costruttrice declina ogni responsabilit per uso improprio Non far funzionare la motopompa in ambienti chiusi il motore produce monossido di carbonio e altri gas nocivi dannosi per la salute delle persone esposte Assicurare quindi alla motopompa un adeguata ventilazione portare i gas di scarico della combustione all esterno del locale macchina o a debita distanza dal luogo dove opera il personale tramite condotti o altri metodi di espulsione La motopompa deve operare solamente su superfici orizzontali per garantire l ottimale flusso di olio e carburante verso il motore se non e possibile lavorare su superfici orizzontali occorre predisporre da parte dell utilizzatore opportuni mezzi di fissaggio e di livellamento per garantire la stabilit e la planarit della macchina Mantenere tutto attorno alla motopompa una zona libera da ingombri di almeno 1 5 mt in modo da eseguire facilme
73. AU SERVICE D ASSISTANCE LE PLUS PROCHE 4 6 04 06 03 rev 0 DESCRIPTION DES PANNES 04 06 03 rev 0 DONNEES TECHNIQUES ET CARACTERISTIQUES LA POMPE NE DISTRIBUE PAS UN DEBIT SUFFISANT INFILTRATIONS D AIR A L ASPIRATION NON LE DIAMETRE DU CONDUIT D ASPIRATION EST INSUFFISANT NON VERIFIER D AUTRES CAUSES POSSIBLES DECRITES DANS LA SECTION PRECEDENTE NON AMENER LA MOTOPOMPE AU SERVICE D ASSISTANCE LE PLUS PROCHE OUI OUI OUI CONTROLER LE SERRAGE DES JOINTURES ET INSPECTER LE CONDUIT D ASPIRATION REMPLACER LE CONDUIT D ASPIRATION INTERVENIR A L ARTICLE CORRESPONDANT DESCRIPTION DES PANNES LA POMPE NE DISTRIBUE PAS UNE PRESSION SUFFISANTE LA VISCOSITE DU LIQUIDE DEPASSE POMPER UN FLUIDE AYANT UNE CELLE PREVUE PAR LES LIQUIDES OUI VISCOSITE INFERIEURE AUXQUELS LA POMPE EST DESTINEE NON LE NOMBRE DE TOURS DE LA POMPE AUGMENTER LE NOMBRE DE TOURS EST BAS OUI DE LA MOTOPOMPE SANS DEPASSER LE NOMBRE MAXIMUM DE TOURS NON VERIFIER D AUTRES CAUSES INTERVENIR A L ARTICLE POSSIBLES DECRITES DANS LES OUI CORRESPONDANT SECTIONS PRECEDENTES NON AMENER LA MOTOPOMPE AU SERVICE D ASSISTANCE LE PLUS PROCHE DESCRIPTION DES PANNES LE MOTEUR NE SE MET PAS EN MARCHE Y A T IL DU CARBURANT DANS L
74. AUTORIZADA MAS CERCANA INDIVIDUALIZACI N AVER AS LA BOMBA NO SUMINISTRA EL CAUDAL VERIFIQUE LAS POSIBLES CAUSAS i NERVENE EN LA VOZ INDICADAS EN LA SECCI N si CORRESPONDIENTE PRECEDENTE NO VER LA DISTRIBUCI N DE LAS CURVAS VALVULAS ESTRANGULAMIENTOS ETC si SI ES NECESARIO AUMENTAR EL DI METRO DE LOS TUBOS NO THEN N OS TUDOS JUNTAS E INSPECCIONAR LOS TUBOS NO LOS TUBOS DE ASPIRACI N SALIDA OSA PAR EL PUNTO DBSTRUNBSG PUEDEN ESTAR OBSTRUIDOS O si ATASCADONAIMPIABLO ATASCADOS POR CUERPOS EXTRANOS NO LLEVAR LA MOTO BOMBA A LA ASISTENCIA AUTORIZADA MAS CERCANA 4 6 04 06 03 rev 0 INDIVIDUALIZACI N AVER AS 04 06 03 rev 0 LA BOMBA NO SUMINISTRA UN CAUDAL SUFICIENTE DATOS T CNICOS Y CARACTER STICAS CONTROLAR LA SUJECI N DE LAS A an EN si JUNTAS E INSPECCIONAR EL TUBO DE ASPIRACI N NO EL TUBO DE ASPIRACI N ES DE A DI METRO INSUFICIENTE si SUSTITUIR EL TUBO DE ASPIRACI N NO VERIFIQUE OTRAS POSIBLES CAUSAS gt INTERVENIR EN LA VOZ INDICADAS EN LA SECCI N si CORRESPONDIENTE PRECEDENTE NO LLEVAR LA MOTO BOMBA A LA ASISTENCIA AUTORIZADA MAS CERCANA INDIVIDUALIZACION AVERIAS LA BOMBA NO SUMINISTRA UNA PRESI N SUFICIENTE LA VISCOSIDAD DEL LIQUIDO ES SUPERIOR A LA PREVISTA
75. E NON FAIRE LE PLEIN RESERVOIR OUI LE ROBINET DU RESERVOIR EST IL NON OUVRIR OUVERT OUI Y A T IL DE L AIR DANS LE CIRCUIT OUI LIMINER D ALIMENTATION NON LE DEMARREUR EST IL ACTIONNE NON ACTIONNER 998 OUI Y A T IL DE L HUILE DANS LE MOTEUR NON REMPLIR OUI LA BOUGIE EST ELLE RELIEE 999 NON RELIER OUI AMENER LA MOTOPOMPE AU SERVICE amp SEULEMENT L OU PR VU D ASSISTANCE LE PLUS PROCHE SEULEMENT POUR LES MOTEURS DIESEL SEULEMENT POUR LES MOTEURS EXPLOSION 5 6 Moteur Honda GX120 Honda GX160 Puissance max kW 29 40 n tpm 3600 3600 Cylindr e cc 118 163 Manuel Manuel D marrage A enroulement A enroulement automatique automatique Hauteur totale d l vation 30 26 m Charge max l min 600 930 Diam tre d aspiration 2 3 Diam tre de refoulement 2 3 Capacit du r servoir I 25 3 6 Poids sec kg 23 34 04 06 03 rev 0 El CONTENTS Safety instructions Page 1 6 Individuation of components Page 2 6 Metal Tags on the motor pump Page 2 6 Preliminary checks Page 2 6 Starting the motor pump Page 2 6 Using the motor pump Page 3 6 Stopping the motor pump Page 3 6 Maintenance Page 3 6 Transportation Page 3 6 Storage Page 4 6 Trouble shooting Page 4 6 Motor pump technical data and specifications Page 6 6 Thank you for purchasing one of our motor pumps We would like to draw your attention to a few points concerning thi
76. ENANCE As regards this important paragraph please carefully consult the use and maintenance manual published by the makers of the engine if you spend some time now you will save money later ATTENTION WHEN REQUESTING SPARE PARTS CHECK YOUR REQUIREMENTS AGAINST THE SCHEDULE IN THIS MANUAL When requesting spare parts as shown in the attached current Manual it is essential that they are quoted in sequential order supplying the code number of the piece required the registered number of the unit its commercial name and the date of construction see Appendix of the list of spare parts attached to the current Manual NOTE When disposing of used oil or residual fuel respect the environment We suggest collecting waste product in drums for delivery at a later date to a nearby Service Station Do not deposit oil and residual fuel into the earth or into unsuitable receptacles NOTE Bad operation of the motor pump due to faults in the engine oscillation low number of revs etc is of exclusive competence of the departments of the engine makers customer service both during and after the warranty period Tampering or intervention carried out by personnel unauthorized by the makers will invalidate the conditions of guarantee Malfunction of the motor pumps due to faults in mechanics and in frame is of exclusive competence of the makers customer service department Repairs carried out by unauthorized personnel substitution of components w
77. ERHETTAD JA GENOM EVEENINGSOPPRINGEN NEJ EVENTUELL LUFT I KOPPLINGARNA KONTROLLERA ATT KOPPLINGARNA AR ELLER REPOR ISLANGARNA JA ORDENTLIGT TDRAGNA SAMT KONTROLLERA SLANGARNA NEJ LEVERANSSLANGEN R UNDER TRYCK JA T M LEVERANSSLANGEN P LUFT NEJ DET EVENTUELLA 7 UTSUGNINGSFILTRET VARA JA AVL GSNA AVFALLET TILLT PPT NEJ X x Y X INSUGNINGSHOJDEN R F R H G JA S NK H JDEN P INSUGNINGEN NEJ TA MOTORPUMPEN TILL N RMASTE SERVICEANL GGNING FELS KNING PUMPEN LEVERERAR INTE KONTROLLERA EVENTUELLA ORSAKER JA F LJ DE MOTSVARANDE I DEN F REG ENDE AVDELNINGEN INSTRUKTIONERNA NEJ KONTROLLERA LEVERANSEN I H JD F R STOR F RLUST AV LAST VID MED KURVOR VENTILER VECK ETC INSUGNING KA SLANGARNAS DIAMETER VID BEHOV NEJ 5 NUE E Ee KONTROLLERA ATT KOPPLINGARNA R ELLER REPOR SUANGARNA JA ORDENTLIGT TDRAGNA SAMT KONTROLLERA SLANGARNA NEJ INSUGNINGS LEVERANSSLANGARNA dk LETA P DEN PUNKT SOM R KAN VARA TILLT PPTA AV FR MMANDE TILLT PPT OCH G R RENT NEJ TA MOTORPUMPEN TILL N RMASTE SERVICEANL GGNING FELS KNING PUMPEN LEVERERAR INTE TILLR CKLIG KONTROLLERA ATT KOPPLINGARNA DEN INGE ER JA HAR DRAGITS T ORDENTLIGT OCH INSPEKTERA INSUGNINGSSLANGEN NEJ INSUGNINGSSLANGENS DIAMETER R JA BYT UT INSUGNINGSSLANGEN NEJ KONTROLLERA EVENTUELLA ORSAKER F LJDE MOTSVARANDE SOM ANGIVITS I F REG ENDE JA INSTRUKTIONERNA AVDELNING NEJ TA MOTORPUMPEN TILL N RMASTE SERVICEANL GGN
78. GURA N 1 2 ORIFICIO CON TAP N PARA EL LLENADO DE LA BOMBA 3 BOCA DE SALIDA 4 ORIFICIO CON TAP N DE VACIADO DE LA BOMBA av 5 EMPALME DEL TUBO VER FIGURA N 2 6 ABRAZADERA DE SUJECI N 7 JUNTA al PLAQUITAS PRESENTES SOBRE LA MOTO BOMBA PLACA MATRICULA VER FIGURA N 3 Indica el nombre la matr cula el a o de construcci n y la caracter stica principal de la m quina Est colocada sobre el bastidor tubular o sobre el c rter lateral de la m quina PLACA MAQUINA SIN ACEITE VER FIGURA N 4 Indica que la m quina no tiene aceite Para proceder al repuesto es preciso seguir las instrucciones del librito del motor Est colocada sobre el autoarrollamiento del motor y tambi n sobre el embalaje PROHIBIDO FUMAR Y USAR LLAMAS LIBRES VER FIGURA N 5 Durante el llenado del tanque est prohibido fumar y usar llamas libres causar an da os irreparables a la m quina y a las personas Est colocada cerca de la boca de llenado del tanque sobre el capot TIPO CARBURANTE GASOLINA DIESEL VER FIGURA N 6 Est evidenciado el tipo de carburante que se debe utilizar si se introduce en el tanque cualquier otro l quido ste puede provocar da os graves al motor irreparables Est colocada cerca de la boca de llenado del tanque sobre el capot NIVEL DE RUIDO VER FIGURA N 7 Indica el nivel de ruido garantizado conforme a la prenscripciones de la Directiva 2000 14 CE CONTROLES PRELIMINARES INSTRUCCIONES DE
79. HET VULLEN VAN HET POMPHUIS y 3 PERSAANSLUITING a 4 OPENING MET DOP VOOR HET AFTAPPEN VAN HET POMPHUIS 0 5 KOPPELING VAN DE LEIDING ZIE FIGUUR NR 2 6 WARTEL n 7 AFDICHTING 7 ETIKETTEN AANWEZIG DE MOTORPOMP SERIENUMMERPLAATJE ZIE FIGUUR NR 3 Geeft de naam het serienummer het bouwjaar en de voornaamste kenmerken van de machine aan Dit plaatje bevindt zich op het buizenstel of op het carter aan de zijkant van de machine MACHINE ZONDER OLIE ETIKET ZIE FIGUUR NR 4 Geeft aan dat de machine zonder olie is en voor het vullen dient men de instructies uit de handleiding voor de motor op te volgen Dit etiket bevindt zich op de zelfopwinder en of startsleutel van de motor en op de verpakking VERBODEN TE ROKEN EN OPEN VUUR TE GEBRUIKEN ZIE FIGUUR NR 5 Tijdens het vullen van de tank is het verboden te roken en open vuur te gebruiken dit zou schade aan de machine en aan personen kunnen veroorzaken Dit etiket bevindt zich vlakbij de vuldop op de tank SOORT BRANDSTOF BENZINE DIESEL ZIE FIGUUR NR 6 Het te gebruiken type brandstof wordt aangeduid Elke andere vloeistof die in de benzinetank wordt gedaan beschadigt de motor onherstelbaar Dit plaatje bevindt zich vlakbij de vuldop op de tank GELUIDSNIVEAU ZIE FIGUUR NR 7 Geeft het gegarandeerde geluidsniveau aan volgens de voorschriften van de Richtlijn 2000 14 GE VOORAFGAANDE CONTROLES VEILIGHEIDSINSTRUCTIES LET OP indien de volgende instructi
80. Het openbreken of het laten uitvoeren van reparaties door onbevoegd personeel vallen niet onder de garantie De gebreken tijdens de functionering van de motorpomp die veroorzaakt worden door de mechanische onderdelen of het frame vallen onder de bevoegdheid van de klantenservice van het constructiebedrijf Reparaties uitgevoerd door onbevoegd personeel vervanging van componenten met niet originele onderdelen en openbreken van de motorpomp valt niet onder de garantie 3 6 IN GEVAL VAN SCHADE DE POMP BEREIKT HET DEBIET NIET DE ZUIG PERSLEIDING KAN VERSPERD GA DE MOGELIJKE OORZAKEN NA DIE JA HANDEL VOLGENS DE VOORGAANDE IN HET VORIGE DEEL BESCHREVEN AANWIJZINGEN ZIJN NEE BOVENMATIG VERMOGENSVERLIES BIJ JA CONTROLEER DE VERDELING VAN DE HET ZUIGEN BOCHTEN KLEPPEN VERNAUWINGEN ENZ EN VERGROOT INDIEN NODIG DE DOORSNEDE VAN DE LEIDINGEN NEE MOGELIJKE INFILTRATIE VAN LUCHT JA CONTROLEER DE BEVESTIGING VAN BIJ DE KOPPELINGEN OF BARSTEN IN DE KOPPELINGEN EN INSPECTEER DE DE LEIDINGEN LEIDINGEN NEE STEL DE PLAATS VAN VERSPERRING OF VERSTOPT ZIJN DOOR VREEMDE OF VERSTOPPING VAST EN REINIG DE VOORWERPEN LEIDING NEE BRENG DE POMP NAAR HET DICHTSTBIJZIJNDE SERVICECENTRUM 4 6 04 06 03 rev 0 IN GEVAL VAN SCHADE DE POMP VOERT VOLDOENDE DEBIET AF
81. IN ANSCHLIESSEN ANGESCHLOSSEN 999 JA DIE MOTORPUMPE ZUM N CHST amp NUR WO VORGESEHEN LIEGENDEN KUNDENDIENST BRINGEN 89 NUR DIESEL MOTOREN NUR F R EXPLOSIONSMOTOREN 5 6 04 06 03 rev 0 ES INDICE Instrucciones de seguridad P g 16 Individualizaci n componentes P g 2 6 Plaquitas presentes sobre la moto bomba P g 2 6 Controles preliminares P g 3 6 Puesta en marcha de la moto bomba P g 3 6 Uso de la moto bomba P g 3 6 Parada de la moto bomba P g 3 6 Mantenimiento P g 3 6 Transporte P g 3 6 Puesta en dep sito P g 4 6 Individualizaci n de aver as P g 4 6 Datos t cnicos y caracter sticas de la moto bomba P g 6 6 D ndole las gracias por la compra de nuestra moto bomba quisi ramos llamar su atenci n sobre algunos aspectos de este manual el presente manual provee indicaciones tiles para el correcto funcionamiento y el mantenimiento del grupo de moto bomba al que se refiere es por lo tanto indispensable prestar la m xima atenci n a todos los par grafos que ilustran la manera m s sencilla y segura para trabajar con la moto bomba el presente manual debe considerarse una parte integrante de la moto bomba y deber adjuntarse en el momento de la venta ni sta publicaci n ni parte de ella podr n ser reproducidas sin autorizaci n escrita por parte del fabricante todas las informaciones citadas est n basadas en datos disponibles en el momento de la publicaci n el fabrican
82. ING FELS KNING PUMPEN LEVERERAR INTE MED ETT TILLR CKLIGT TRYCK V TSKANS VISKOSITET VERSKRIDER m ANV ND EN V TSKA MED L GRE DEN F R VILKEN PUMPEN R AVSEDD VISKOSITET NEJ KA ANTALET VARV P ANTALET VARV P MOTORPUMPEN R P MOTORPUMPEN UTAN ATT VERSKRIDA MAXANTALET VARV NEJ KONTROLLERA EVENTUELLA ORSAKER gt SOM ANGIVITS I F REG ENDE JA FOLIDEMOTSVARANDE AVDELNING NEJ 4 6 INSTRUKTIONERNA 04 06 03 rev 0 TA MOTORPUMPEN TILL N RMASTE SERVICEANLAGGNING 04 06 03 rev 0 TEKNISKA DATA OCH KARAKTERISTIKA FELS KNING MOTORN STARTAR INTE FINNS DET BR NSLE TANKEN JA AR BENSINTANKSKRANEN PPEN JA FINNS DET LUFT I INMATNINGSKRETSEN 99 NEJ R CHOKEN JA FINNS DET OLJA I MOTORN JA R T NDSTIFTET ANSLUTET 999 JA TAG MED MOTORPUMPEN TILL N RMSTA SERVICE CENTRUM NEJ NEJ JA NEJ NEJ NEJ TANKA PPNA KRANEN AVL GSNA LUFTEN AKTIVERA CHOKEN FYLL P MED OLJA ANSLUT T NDSTIFTET amp ENDAST VAR F RUTSETT ENDAST DIESELMOTOR ENDAST F R EXPLOSIONSMOTORER Modell Motor Honda GX120 Honda GX160 Maxkraft kW 2 9 4 0 3600 3600 Cylindervolym 118 163 Start Med ryck Med ryck Sj lvlindande Sj lvlindande Total verv
83. IONE DI MANDATA NO L EVENTUALE FILTRO IN ASPIRAZIONE EAT SI RIMUOVERE I DETRITI NO L ALTEZZA DI ASPIRAZIONE E CESA si DIMINUIRE L ALTEZZA DI ASPIRAZIONE NO PORTARE LA MOTOPOMPA ALL ASSISTENZA PIU VICINA ARRESTO DELLA MOTOPOMPA L arresto della motopompa si esegue agendo sul dispositivo di spegnimento situato direttamente sul motore si veda le istruzioni riportate sul manuale d uso e manutenzione del motore ATTENZIONE il motore anche dopo spento continua ad emanare calore mantenere quindi una adeguata ventilazione al generatore dopo averlo fermato INDIVIDUAZIONE GUASTI LA POMPA NON EROGA LA PORTATA MANUTENZIONE Per quanto riguarda questo importante paragrafo consultare scrupolosamente il libretto di uso e manutenzione della Casa Costruttrice del motore spendendo un po di tempo ora si possono risparmiare spese in futuro ATTENZIONE PER LA RICHIESTA DEI PEZZI DI RICAMBIO CONSULTARE LE TAVOLE ALLEGATE AL PRESENTE LIBRETTO Per procedere alla richiesta dei pezzi di ricambio indicati nell allegato al presente libretto e indispensabile citare in fase di ordine oltre al numero di codice del pezzo richiesto il numero di matricola del gruppo il suo nome commerciale e la data di costruzione vedi appendice listino ricambi allegato al presente libretto NOTA Disfarsi dell olio usato o residui carburante rispettando l ambiente Si consiglia l accumulo in fusti da consegn
84. La motopompe s arr te en agissant sur le dispositif d arr t qui se trouve directement sur le moteur voir les instructions sur le manuel d utilisation et d entretien du moteur ATTENTION le moteur m me l arr t continue d gager de la chaleur Par cons quent il faut maintenir une ventilation appropri e de la motopompe apr s qu elle a t arr t e ENTRETIEN En ce qui concerne cette importante section consulter scrupuleusement le manuel d utilisation et d entretien du Fabricant du moteur si vous y consacrez un peu de temps tout de suite vous pourrez conomiser sur des d penses futures ATTENTION POUR LA DEMANDE DE PI CES DE RECHANGE CONSULTER LES TABLEAUX JOINTS A CE MANUEL Pour proc der la demande des pi ces de rechange indiqu es dans l annexe du pr sent manuel il est indispensable de citer en phase d ordre en plus du num ro de code de la pi ce demand e le num ro de s rie du groupe son nom commercial et la date de construction voir l appendice avec la liste des pi ces de rechange jointe au pr sent manuel NOTE Se d faire de l huile us e ou des r sidus de carburant en respectant la nature On conseille de l accumuler dans des tonneaux remettre par la suite la station de service la plus proche Ne pas d charger l huile et les r sidus de carburant par terre ou dans des lieux non adapt s NOTE Les d fauts de fonctionnement de la motopompe dus des anomalies d
85. MPE DOIT ETRE UTILISE COMME MACHINE POUR LE POMPAGE DE LIQUIDES VOIR LE TABLEAU DES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES CE GROUPE EST DESTINE A TRAVAILLER DANS LES SECTEURS INDUSTRIEL CIVIL NAVAL DANS L EPURATION DES EAUX L INDUSTRIE DU B TIMENT ET L AGRICULTURE AUCUNE UTILISATION DIFFERENTE DE CE QUI EST PRESCRIT N EST ADMISE 04 06 03 rev 0 La machine ne demande pas d illumination particuli re Dans tous les cas pr voir dans la zone d utilisation une illumination conforme aux normes en vigueur Ne pas enlever les dispositifs de protection et ne pas faire travailler la machine sans les protections ad quates carters car cela pourrait cr er un risque pour l utilisateur S il est n cessaire d enlever ces protections pour l entretien ou pour le contr le les op rations doivent tre effectu es avec la motopompe l arr t et par le personnel sp cialis Ne pas utiliser la machine dans des milieux ayant une atmosph re explosive En cas d urgence ne pas utiliser d eau pour teindre des incendies mais plut t les syst mes ad quats de s curit extincteurs poudre etc Au cas o il serait n cessaire de travailler proximit de la machine il est conseill d utiliser des instruments contre le bruit casques boules Quies etc ATTENTION viter le contact direct du carburant de l huile du moteur et de l acide de la batterie si pr sente sur le corps En cas de contact avec la peau laver avec l eau et
86. N SKALL ANV NDAS SOM MASKIN F R PUMPNING AV V TSKOR SE TABELL VER TEKNISKA DATA DENNA ENHET R L MPAD F R INDUSTRIBRUK VANLIGT ARBETSBRUK F R SJ FARTSINDUSTRIN F R RENING AV VATTEN F R BYGGNADSBRANCHEN OCH F R LANTBRUKSARBETE ALL ANNAN ANV NDNING R F RBJUDEN INDIVIDUALISERING AV BEST NDSDELAR 1 INSUGNINGS PPNING KATSO PIIRROS N 1 2 H L MED LOCK F R P FYLLNING AV PUMPEN 3 LEVERANS PPNING 4 H L MED LOCK F R T MNING AV PUMPEN 5 KOPPLING TILL SLANGEN KATSO PIIRROS N 2 6 L SMUTTER 7 PACKNING METALLBRICKOR P MOTORPUMPEN S KERHETSINSTRUKTIONER REGISTRERINGSNUMMERBRICKA SE BILD NR 3 DEN h r skylten anger maskinens namn registrerings nummer konstruktions r och dess huvudkarakteristiska Brickan finns p maskinens ram OLJE INDIKATOR SE BILD NR 4 Denna visar att maskinen r utan olja och att man b r f lja instruktionerna som st r skrivna i motorns instruktionsbok f r p fyllning Brickan finns bredvid sj lvuppdragandet och eller motorstartnyckeln och p emballagekartongen UNDVIK R KNING OCH BRUK AV ELDSL GOR SE BILD NR 5 Under tankning ska oundvikligen r kning och bruk av eld f rbjudas eftersom det skulle kunna orsaka skador p maskinen och vara farligt f r m nniskor Brickan r placerad bredvid locket p tanken BR NSLETYP BENSIN DIESEL SE BILD NR 6 Br nsletypen r angiven all annan typ av v tska som inf res kan skada motorn Brickan sitter
87. N TUNNISTAMINEN 1 IMUSUU KATSO PIIRROS N 1 2 PUMPUN KORKILLINEN T YTT AUKKO 3 L HETYSSUU 4 PUMPUN KORKILLINEN TYHJENNYSAUKKO E 5 PUTKEN LIITOS KATSO PIIRROS N 2 6 LUKKOMUTTERI p 7 TIIVISTE D MOOTTORIPUMPUN OHJELAATAT TURVALLISUUSOHJEET LAATTA SARJANUMERO PIIRROS N 3 Ilmoittaa koneen nimen sarjanumeron rakennusvuoden ja koneen p ominaisuuden Sijaitsee rungossa tai koneen sivukannessa LAATTA KONEESTA PUUTTUU LJY PIIRROS N 4 Ilmoittaa ett laitteessa ei ole ljy ja ett ljyn lis ys tulee suorittaa moottorin ohjekirjan ohjeiden mukaisesti Sijaitsee itsepalautuvan p ll ja tai k ynnistysavaimen yhteydess ja pakkauslaatikossa TUPAKOINTI JA TULENK SITTELY KIELLETTY PIIRROS N 5 Tankin t yt n yhteydess on kielletty tupakointi ja tulen k sittely se saattaisi aiheuttaa vaurioita henkil ille ja esineille Sijaitsee tankin t ytt aukon l hell POLTTOAINE TYYPPI BENSIINI DIESEL PIIRROS N 6 Laitteessa k ytetyn polttoaineen tyyppi on ilmoitettu v r ntyyppinen polttoaine aiheuttaa vakavia vaurioita moottoriin Laatta sijaitsee tankin t ytt aukon l heisyydess MELUTASO PIIRROS N 7 Ilmoittaa melutason Direktivin 2000 14 EY mukaisesti HUOMIOITAVAA seuraavien ohjeiden laiminly nti saattaa aiheuttaa vaurioita ja vahinkoja henkil ille el imille ja tai esineille Valmistaja ei ole vastuussa v rink yt n vuoksi tapahtuneista onnettomuuksist
88. OLAR A TUBAGEM NA ASPIRA O 04 06 03 rev 0 DADOS T CNICOS E CARACTER STICAS SUBSTITUIR A TUBAGEM DE ASPIRA O CONSULTAR O RESPECTIVO ITEM LOCALIZA O DOS DEFEITOS A BOMBA N O FORNECE UMA PRESS O SUFICIENTE A VISCOSIDADE DO L QUIDO E SUPERIOR AQUELA PREVISTA PARA L QUIDOS PREVISTOS PARA A BOMBA N O O N MERO DE ROTA ES DA BOMBA BAIXO N O VERIFICAR OUTRAS POSS VEIS CAUSAS NAS SEC ES PRECEDENTES N O LEVAR A MOTOBOMBA AO CENTRO DE ASSISTENCIA MAIS PR XIMO SIM SIM SIM BOMBEAR UM FLUIDO COM VISCOSIDADE INFERIOR AUMENTAR O N MERO DE ROTA ES DA MOTOBOMBA SEM SUPERAR O NUMERO M XIMO DE ROTA ES CONSULTAR O RESPECTIVO ITEM LOCALIZA O DOS DEFEITOS O MOTOR N O PARTE H CARBURANTE NO DEP SITO SIM ESTA ABERTA A TORNEIRA DO DEPOSITO amp SIM H AR NO CIRCUITO DE ALIMENTA O 98 N O FOI ACCIONADO O STARTER 999 SIM HA OLEO NO MOTOR SIM EST LIGADA A VELA 689 SIM LEVAR A MOTOBOMBA AO CENTRO DE ASSISTENCIA MAIS PR XIMO ABASTECER ABRIR RETIRAR O AR ACCIONAR ATESTAR LIGAR QUANDO PREVISTO SOMENTE MOTOR DIESEL SOMENTE MOTORES A EXPLOS O Auto enrolamento Motor Honda GX120 Honda GX160 Pot ncia
89. PARA sj BOMBEAR UN FLUIDO CON VISCOSIDAD LIQUIDOS A LA QUE LA BOMBA EST INFERIOR DESTINADA NO AUMENTAR EL N MERO DE EL N MERO DE REVOLUCIONES DE LA s REVOLUCIONES DE LA MOTO BOMBA BOMBA ES BAJO SIN SUPERAR EL NUMERO M XIMO DE REVOLUCIONES NO VERIFIQUE OTRAS POSIBLES CAUSAS INTERVENIR LA VOZ INDICADAS EN LAS SECCIONES si CORRESPONDIENTE PRECEDENTES NO LLEVAR LA MOTO BOMBA A LA ASISTENCIA AUTORIZADA MAS CERCANA INDIVIDUALIZACI N AVER AS EL MOTOR NO SE ENCIENDE HAY CARBURANTE EN EL DEPOSITO NO REPONERLO SI amp ESTA ABIERTO EL GRIFO DEL NO ABRIR DEPOSITO amp SI amp ESTA EL ARIE EN EL CIRCUITO DE SI ELIMINAR ALIMENTACI N NO ESTA ACCIONADO EL STARTER 888 NO ACCIONAR SI amp HAY ACEITE EN EL MOTOR NO RELLENAR SI ESTA CONECTADA LA 999 NO CONECTAR SI LLEVAR LA MOTO BOMBA A LA SOLO DONDE PREVISTO ASISTENCIA AUTORIZADA MAS SOLO MOTORES DIESEL CERCANA SOLO MOTORES DE EXPLOSION Motor Honda GX120 Honda GX160 Potencia m x KW 2 9 4 0 n rpm 3600 3600 Cilindrada cc 118 163 Arranque E A disparo A disparo utobobinado Autobobinado Prevalencia total m 30 26 Caudal m x l min 600 930 Di metro aspiraci n 2 3 Di metro salida 2 3 Capacidad dep sito I 25 3 6 Peso en seco kg 23 34 6 6 04 06 03 rev 0 INDICE Instrug es de seguranga P g 1 6 Localizag o dos componentes P g 2 6 Placas prese
90. PELINGEN EN INSPECTEER DE DE LEIDINGEN LEIDINGEN NEE DE PERSLEDING STAAT ONDER DRUK JA LAAT WAT LUCHT UIT DE PERSLEIDING ONTSNAPPEN NEE DE EVENTUELE ZUIGFILTER KAN JA VERWIJDER HET VUIL VERSTOPT ZIJN NEE DE ZUIGHOOGTE IS TE GROOT JA VERMINDER DE ZUIGHOOGTE NEE BRENG DE POMP NAAR HET DICHTSTBIJZIJNDE SERVICECENTRUM ONDERHOUD Wat betreft deze belangrijke paragraaf raadpleeg de handleiding van het constructiebedrijf van de motor zorgvuldig Nu kost het wat tijd maar later zal het U geld besparen LET OP VOOR DE AANVRAAG VAN RESERVEONDERDELEN DIENT MEN DE BIJGESLOTEN TABEL TE RAADPLEGEN Indien U de in de bijlage aangegeven onderdelen wilt bestellen is het noodzakelijk om het codenummer het serienummer van de set de handelsnaam en de bouwdatum op te geven zie de bijlage van deze handleiding met reserveonderdelen NOOT Respecteer het milieu terwijl U zich van de gebruikte olie of van de overige brandstof ontdoet Wij raden U aan om de gebruikte olie en de brandstof op te sparen in vaten en deze na een bepaalde periode naar het dichtsbijzijnde tankstation te brengen Loos de olie en brandstof niet op de aarde of op andere ongeschikte plaatsen NOOT De gebreken tijdens het functioneren van de motorpomp die veroorzaakt worden door afwijkingen van de motor oscillatie te weinig toeren enz vallen onder de bevoegdheid van de klantenservice van het constructiebedrijf van de motor zowel tijdens als na de garantie periode
91. PROPRIADO PARA USO INDUSTRIAL CIVIL NAVAL EM DEPURAC O DE AGUAS NA CONSTRUGAO CIVIL E NA AGRICULTURA S O PERMITIDAS UTILIZAC ES DIFERENTES DAQUELAS QUE FORAM PRESCRITAS 04 06 03 rev 0 N o utilizar a m quina em ambientes com atmosfera explosiva Em caso de emerg ncia n o usar gua para apagar inc ndios mas sistemas de seguranca apropriados extintor de p etc Se for preciso trabalhar nas proximidades da m quina aconselh vel a utilizag o de instrumentos contra o ru do protecg o auricular plugues mold veis etc Atenc o evitar o contacto direito do corpo com o carburante leo do motor ou do cido da bateria Em caso de contacto com a pele lavar com gua e sab o enxaguar muito bem n o utilizar solventes org nicos Em caso de contacto com os olhos lavar com gua e sab o enxaguar muito bem Em caso de inalac o e ingest o consultar um m dico LOCALIZAG O DOS COMPONENTES 1 ORIF CIO DE ADMISS O VIDE FIGURA N 1 2 FURO COM TAMPA PARA ENCHIMENTO DO CORPO DA BOMBA 3 ORIF CIO DE COMPRESS O 4 FURO COM TAMPA PARA ESVAZIAMENTO DO CORPO DA BOMBA 5 CONEX O DO TUBO VIDE FIGURA N 2 6 ANEL DE 7 GUARNIC O PLACAS PRESENTES NA MOTOBOMBA PLACA DE NUMERO DE SERIE VEJA FIGURA N 3 Indica o nome n mero de refer ncia ano de fabrico e as caracter sticas principais da m quina Est situada na armag o tubular ou no c rter lateral
92. Piir 1 ja 2 Talvikuukausien aikana ity ja aiheuttaa vakavia vaurioita pumpulle Jos neste on vaarallista ota huomioon kaikki mahdolliset varotoimet ennen pumpun tyhjent mist vahinkojen v ltt miseksi Py rit akselia m r ajoin kertymien muodostumien est miseksi pumpun sis puolelle H IRI TILOJEN M RITYS PUMPPU EI TOIMI MOOTTORIPUMPUN K YTT HUOM Moottoripumppu on valmistettu valmistushetkell voimassa olleiden s d sten mukaisesti ja on suunniteltu toimimaan mit useammassa k ytt tarkoituksessa Syit jotka voivat aiheuttaa l mp tilan nousun on useita Ohessa p syyt joihin perustuen voidaan my s suorittaa jaksottaista pumppukoneikon toiminnan tarkkailua liian kuuma ulkoinen ymp ris osittainenkin kylm n ilman sis ntuloj rjestelm n tai kuuman ilman ulostuloj rjestelm n estyminen paperi r tit jne kone liian l hell estett sein t tai muut jotka est v t tai hidastavat pakokaasujen ja tai kuuman ilman poistoa j hdytyksen tuulettimien ep normaali toiminta tai rikkoutuminen moottorin kaasutus ei ole oikea ilman suodatin on liian likainen polttoaine ei ole sopiva tai on huonolaatuista Sammumisen syyn m rityksen ja poistamisen j lkeen k ynnist uudelleen moottoripumppu ja anna sen k yd tyhj k ynti noin 5 minuutin ajan siten ett l mp tila tasaantuu Moottoripumpun ollessa k yt ss lk
93. S OR CRACKS IN PIPES AND INSPECT ALL PIPES NO SUCTION DELIVERY PIPES CAN BE CHECK THE CLOGGED OR CLOGGED OR OBSTRUCTED BY YES OBSTRUCTED POINT AND CLEAN IT FOREIGN MATTERS NO TAKE THE MOTOR PUMP TO THE NEAREST SERVICE CENTER 4 6 04 06 03 rev 0 TROUBLE SHOOTING THE PUMP DOES NOT SUPPLY A SUFFICIENT RATE OF FLOW 04 06 03 rev 0 TECHNICAL DETAILS AND SPECIFICATIONS CHECK THE COUPLING TIGHTENING AIR INFILTRATION DURING SUCTION YES AND INSPECT THE SUCTION PIPE NO THE SUCTION PIPE DIAMETER IS NOT LARGE ENOUGH YES REPLACE THE SUCTION PIPE NO CHECK OTHER POSSIBLE CAUSES MENTIONED IN THE PREVIOUS YES SECTION NO TAKE THE MOTOR PUMP TO THE NEAREST SERVICE CENTER TROUBLE SHOOTING PUMP PRESSURE IS NOT SUFFICIENT LIQUID VISCOSITY IS HIGHER THAN THE ONE WHICH IS RECOMMENDED FOR YES SMS Dr GE ATOWER THE LIQUIDS TO ENTER THE PUMP NO INCREASE MOTOR PUMP R P M LOW PUMP R P M YES DO NOT EXCEED THE MAX RECOMMENDED R P M NO CHECK OTHER POSSIBLE CAUSES MENTIONED IN THE PREVIOUS YES SECTION NO TAKE THE MOTOR PUMP TO THE NEAREST SERVICE CENTER TROUBLE SHOOTING THE ENGINE DOES NOT START IS THERE ANY FUEL IN THE TANK NO FILL TANK YES IS THE FUEL TANK TAP OPEN amp NO OPEN YES IS THERE AIR IN THE FEEDING YES
94. SCHRIEBEN VORGEHEN ST RUNGSSUCHE DER VON DER PUMPE GELIEFERTE DRUCK IST NICHT AUSREICHEND DIE VISKOSIT T DER FLUSSIGKEIT EINE FLUSSIGKEIT MIT GERINGER Modell Motor Honda GX120 Honda GX160 H chstleistung kW 2 9 4 0 n rpm 3600 3600 Hubraum cc 118 163 Mit Mit Start selbstaufwickelnder selbstaufwickelnder ReiBleine ReiBleine Gesamtf rderh he m 30 26 Max F rderleistung LL Min 600 930 Durchmesser 2 3 Ansaugstutzen Durchmesser 2 3 AuslaBstutzen Fassungsverm gen des Tanks Lit 25 56 Trockengewicht kg 23 34 BERSCHREITET DEN WERT DER F R JA DIESE PUMPE VORGESEHEN IST MISKOSITATPUMPEN NEIN DIE DREHZAHL DER PUMPE ERH HEN DIE PUMPENDREHZAHL IST ZU NIEDRIG JA OHNE DABEI JEDOCH DIE MAXIMALE DREHZAHL ZU BERSCHREITEN NEI WEITERE M GLICHE URSACHEN AUF DER GRUNDLAGE DER IM VORIGEN m WIE JEWEILIG BESCHRIEBEN ABSCHNITT AUFGEF HRTEN VORGEHEN BERPR FEN NEIN E DIE MOTORPUMPE ZUM N CHST LIEGENDEN KUNDENDIENST BRINGEN ST RUNGSSUCHE WENN DER MOTOR NICHT ANSPRINGT IST BENZIN IM TANK NEIN TANKEN JA IST DER TANKHAHN OFFEN amp NEIN OFFNEN JA IST LUFT IM SPEISEKREISLAUF JA ENTFERNEN NEIN IST DER STARTER AN 989 NEIN ANSCHALTEN JA IST L IM MOTOR NEIN NACHF LLEN JA IST DIE Z NDKERZE NE
95. TILOJEN M RITYS MOOTTORI EI K YNNISTY ONKO TANKISSA POLTTOAINETTA EI T YT TANKKI KYLL ONKO TANKIN HANA AUKI 28 EI AVAA HANA KYLL ONKO LETKUISSA ILMAA OG KYLL POISTA ILMA EI ONKO STARTER OIKEASSA EI K YNNIST ASENNOSSA 7988 KYLL ONKO MOOTTORISSA LJY EI T YT KYLL ONKO SYTYTYSTULPPA EI YHDIST YHDISTETTY 88 KYLL VIE MOOTTORIPUMPPU L HIMP N amp VAIN MISS MAHDOLLISTA HUOLTOPISTEESEEN VAIN DIESELMOOTTORI VAIN POLTTIMILLA VARUSTETUT MOOTTORIT Moottori Honda GX120 Honda GX160 Maksimi teho kW 2 9 4 0 Kierrosluku rpm 3600 3600 Sylinteritilav cm 118 163 w Mid emm Kokonaispainekorkeus m 30 26 Suurin gri selo 600 930 Imuputken halkaisija 2 3 L hetysputken halkaisija 2 3 Tankin tilavuus 1 25 3 6 Paino kuivana kg 23 34 6 6
96. UATION OF COMPONENTS 1 SUCTION PORT SEE PICTURE NO 1 2 HOLE WITH CAP FOR PUMP CASE FILLING W 3 DELIVERY HOOD S 4 HOLE WITH CAP FOR PUMP CASE EMPTYING 5 PIPE FITTING SEE PICTURE NO 2 6 LOCKRING ja 7 SEAL METAL TAGS ON THE MOTOR PUMP REGISTERED ENGINE NUMBER SEE PICTURE NO 3 This tag indicates the name registered number year of construction and the relevant characteristics of the machine The tag is located on the tubular frame or on the lateral casing of the machine OIL WARNING INDICATOR SEE PICTURE NO 4 This indicates that the machine is without oil and to replenish follow the procedure as set out in the Instruction Book of the engine The tag is located next to the self winding of the engine and on the packaging AVOID SMOKING AND THE USE OF AN OPEN FLAME SEE PICTURE NO 5 During refuelling smoking and the use of an open flame should be prohibited as this could cause irreparable damage to the machine and persons The tag is located next to the cap on the tank TYPE OF FUEL PETROL DIESEL SEE PICTURE NO 6 The type of fuel to be used is indicated any other liquid inserted into the tank could irreparably damage the motor The tag is located next to the cap on the tank NOISE LEVEL SEE PICTURE NO 7 Indicates the guaranteed noise level as prescribed by Directive 2000 14 CE PRELIMINARY CHECKS SAFETY INSTRUCTIONS ATTENTION if the following instructions are not fully observed in
97. ZA DI CREPE SI GIUNTURE E ISPEZIONARE LE NELLE TUBAZIONI TUBAZIONI NO LA TUBAZIONE DI ASPIRAZIONE MANDATA POSSONO ESSERE SI LOCALIZZARE IL PUNTO OSTRUITO O OSTRUITE O INTASATE DA CORPI INTASATO E PULIRE ESTRANEI NO PORTARE LA MOTOPOMPA ALL ASSISTENZA PIU VICINA TRASPORTO E buona norma durante il trasporto assicurare saldamente la motopompa in modo che non possa capovolgersi togliere il carburante e verificare che dalla batteria se presente non fuoriescano acido o vapori Verificare la massa complessiva della macchina per un trasporto su mezzi stradali consultare II paragrafo dati tecnici e caratteristiche della motopompa Non far funzionare per nessun motivo la motopompa all interno di autoveicoli 3 6 4 6 04 06 03 rev 0 04 06 03 rev 0 INDIVIDUAZIONE GUASTI DATI TECNICI E CARATTERISTICHE LA POMPA NON EROGA UNA PORTATA SUFFICIENTE CONTROLLARE IL SERRAGGIO DELLE Modello Motore Honda GX120 Honda GX160 Potenza max kW 2 9 40 rpm 3600 3600 Cilindrata cc 118 163 Avviamento A strappo A strappo Autoavvolgente Autoavvolgente Prevalenza totale m 30 26 Portata max l min 600 930 Diametro aspirazione 2 3 Diametro mandata 2 3 Capacit serbatoio I 25 3 6 Peso a secco kg 23 34
98. a Moottoripumppua ei saa k ytt suljetussa tilassa moottorin k yt n yhteydess syntyy h k joka on hengenvaarallista On siis syyt varmistaa moottoripumpulle riitt v tuuletus ja johtaa pakokaasu ulos k ytt tiloista ja kauas henkil ist Moottoripumpun tulee sijaita tasaisella jalustalla jotta ljy ja polttoaine siirtyv t oikealla tavalla moottoriin Mik li ty skentely tapahtuu ep tasaisella pohjalla tulee kuitenkin huolehtia siit ett laite on tasaisella jalustalla Pid moottori pumpun jokaisella sivulla esineist vapaa alue jonka tulee olla v hint n 1 5 m N in on my s helppoa suorittaa normaali ja erikoishuoltot it Varmista ett moottoripumpusta ulostulevat kuuman ilman virrat moottorin pakokaasut ja kuuma ilma eiv t kohtaa mit n esteit v hint n 2 metrin s teell Jos moottoripumppua k ytet n sateessa tai lumessa on syyt huolehtia ett jalusta on tasainen ja laite suojattu asianmukaisesti Kun laite on k ynniss on syyt huolehtia siit ett l hist ll ei ole lapsia ja huomioida my s ett sammutuksen j lkeenkin l mp tila on korkea noin tunnin verran Pakoputket moottori ja muut laitteen osat saattavat kuumetessaan aiheuttaa palovammoja l suorita tarkastuksia ja huoltot it moottoripumpun ollessa k ynniss moottori tulee aina sammuttaa Polttoineen tankkaus ja ljyn lis minen tulee tapahtua kun moottori on sammutettu jo varoa mahdollises
99. akennettuna sulkuventtiili Aseta moottoripumppu mahdollisimman l helle pumpattavaa nestett alentaen jos mahdollista imuputken pituutta Putkistojen liit nt jen tulee olla t ysin ilmatiiviit Tarkista kierteet laippojen tiivisteet pikaliitokset jne Ennen putken liitoksen asennusta imu varmista ett tiiviste on asetettu oikeaan paikkaan katso piir 2 L hetysputkiston tulee sallia ilman poiston pumpun k ynnistyksen aikana Imu ja l hetysputkistot tulee asentaa siten etteiv t ne aiheuta j nnityksi pumpussa HUOMIO Ennen moottoripumpun k ytt jos koneessa on kys valmius asenna aina suodatin imuputken p h n jotta v ltyt n vieraiden esineiden kooltaan suurempien kuin mit teknisten ominaisuuksien taulukossa on mainittu joutuminen pumppuun sill ne voivat aiheuttaa tukkeutumia tai vahinkoa roottorille Varmistaa ett kaikki toimenpiteet suoritetaan moottoripumpun ollessa vaakatasossa vakaalla alustalla ljy suorita lis ys on yksi laitteen t rkeimmist tekij ist moottorin toiminnan ja keston suhteen Moottorin k ytt ja huolto oppaassa l ytyv t ljyn ominaisuudet ja ideaali ljyntaso t lle moottori HUOMIOITAVAA mik li laitetta k ytet n ilman riitt j sille saattaa aiheutua vakavia vaurioita Tarkasta polttoaineen taso k yt puhdasta ja vedet polttoaineita polttomoottoreissa on parempi k ytt lyijyt nt bensiini tai v h lyijyist bensiini kuona aineid
100. alizado 1 6 Limpie cuidadosamente los tubos antes de conectarlos en la bomba El tubo de aspiraci n debe tener un di metro igual al de la boca de aspiraci n de la bomba Evite si es posible curvas codos o estrangulamientos que pueden limitar la entrada de l quido en la bomba No monte la v lvula de fondo la bomba est provista de una v lvula antirretroceso incorporada Ubique la moto bomba lo m s cerca posible del l quido para bombear intentado donde sea posible disminuir la longitud del tubo de aspiraci n Las conexiones de los tubos deben ser perfectamente herm ticos Controle las roscas las guarniciones de las bridas los empalmes r pidos etc Antes de instalar el empalme del tubo en las bocas de aspiraci n y salida aseg rese de que la guarnici n est ubicada en la justa sede v ase la fig 2 El tubo de salida debe permitir la expulsi n del aire durante el cebado de la bomba Los tubos de aspiraci n y salida deben montarse de tal manera que no se generen tensiones en el cuerpo de la bomba ATENCI N Antes del uso de la moto bomba para las m quinas provistas instale siempre el filtro en el extremo del tubo de aspiraci n con el fin de evitar la introducci n de residuos de dimensiones superiores a las prescritas en la tabla de caracter sticas t cnicas que pueden causar obstrucciones o da os en el rodete Este filtro abastecido con la bomba debe fijarse en el extremo del tubo de aspiraci n media
101. anken TYPO DRIVSTOFF BENSIN DIESEL SE FIG NR 6 Man vil her kunne avlese hvilketdrivstoff som skal brukes Enhver annen v sketype som helles p tanken kan for rsake alvorlige og irreparable skader p motoren Platen er plassert n r inntaks pningen p tanken STOJNIV SE FIG NR 7 Indikerer garantert st jniv i overensstemmelse med indikasjonene i Direktive 2000 14 CE INNLEDENDE KONTROLL SIKKERHETSINSTRUKSER VIKTIG dersom du unnlater f lge instruksene nevnt nedenfor kan dette for rsake skader p personer dyr og eller ting og fabrikanten er derfor fratatt ethvert ansvar dersom pumpen blir brukt p en uriktig m te Bruk aldri den motoriserte pumpen i lukkede lokaler da motoren produserer kullmonoksid og andre gasser som er helsefarlige for de personene som blir utsatt for dem Kontroller derfor at lokalet der pumpen er plassert har et godt ventilasjonssystem for avgassene ut av lokalet eller p god avstand fra stedet der personalet arbeider ved bruk av rar eller andre utdrivningsmidler og metoder Pumpen skal kun plasseres p vannrette flater for kunne garantere at maskinmotoren har best mulig tilgang til olje og drivstoff er det ikke mulig arbeide p vannrette flater skal brukeren kunne garantere at pumpen st r stabilt og i plan ved hjelp av festemetoder og nivellering Ha et omr de p minst 1 5 m fritt for gjenstander rundt pumpen slik at et eventuelt ordin rt og ekstraordin
102. ar att slangen t pps till eller att pumphjulet skadas Detta filter som levereras tillsammans med pumpen skall f stas i nden av insugningsslangen med hj lp av slangkl mmor F rs kra Er om att dessa man vreringar utf res med motorpumpen placerad p v gr t och stabil yta Olja r det viktigaste mnet f r p verkan av motorns prestationsf rm ga och livsl ngd I Handboken f r bruk och underh ll finner Ni vilken typ av olja som b r anv ndas f r denna motorpump och r tt oljeniv Obs Att l ta motorn arbeta med otillr cklig m ngd olja kan orsaka allvarliga skador p motorn Kontrollera oljeniv n anv nd endast rent och vattenfritt br nsle f r explosions motorer r det b ttre att anv nda blyfri bensin eller bensin med l g blyhalt s att avlagringarna i f rbr nningskammaren minimiseras VARNING Br nsle r eldfarligt och explosivt under vissa f rh llanden Tanka p en v lventilerad plats med motorn fr nslagen R k inte och n rma Er inte utrustningen med eld medan Ni tankar Tanka inte f r fullt fyll inte p nda upp till tappen d rf r att vibrationerna fr n den arbetande motorn skulle kunna orsaka verspillning Var noga med att inte spilla n r Ni tankar F rs kra Er om att locket r ordentligt p skruvat efter tankningen Skulle Ni ha spillt se till att ytan r fullkomligt torr innan Ni startar motorn Undvik all kroppskontakt med br nslet och inandas inte ngorna Det r viktigt att
103. arsi successivamente alla stazione di servizio vicina Non scaricare l olio e residui carburante in terra o in luoghi non adatti NOTA I difetti di funzionamento della motopompa dovuti ad anomalie del motore pendolamento basso numero di giri ecc sono di esclusiva pertinenza del Servizio Assistenza della casa costruttrice del motore sia durante che dopo il periodo di garanzia Manomissioni o interventi eseguiti da personale non autorizzato dalla Casa Costruttrice fanno decadere le condizioni di garanzia 1 difetti di funzionamento della motopompa dovuti ad anomalie della parte meccanica della pompa e del telaio sono di esclusiva pertinenza del Servizio Assistenza della Casa Costruttrice Interventi di riparazione eseguiti da personale non autorizzato sostituzione di componenti con ricambi non originali e manomissioni della motopompa comportano il decadimento delle condizioni di garanzia La Casa Costruttrice non si accolla nessun onere relativo a guasti o infortuni dovuti ad incuria incapacit e installazione da parte di tecnici non abilitati VERIFICARE LE POSSIBILI CAUSE INTERVENIRE ALLA VOCE RIPORTATE NELLA SEZIONE SI CORRISPONDENTE PRECEDENTE NO RIVEDERE LA DISTRIBUZIONE DELLE ECCESSIVE PERDITE DI CARICO SI CURVE VALVOLE STROZZATURE ETC ALL ASPIRAZIONE SE NECESSARIO AUMENTARE IL DIAMETRO DELLE TUBAZIONI NO POSSIBILI INFILTRAZIONI D ARIA NELLE CONTROLLARE IL SERRAGGIO DELLE GIUNTURE O PRESEN
104. ass aus der Batterie wenn vorhanden keine S ure oder D mpfe austreten F r den Transport auf Stra enfahrzeugen die gesamte Masse der Maschine berpr fen und den entsprechenden Paragraphen der technischen Daten und Eigenschaften der Motorpumpe nachlesen Die Motorpumpe auf keinen Fall im Inneren von Fahrzeugen in Gang setzen 3 6 ANSANGUNG WENN N TIG DEN _ ROHRDURCHMESSER ERH HEN NEIN M GLICHES DURCHSICKERN VON LUFT DASIANZUGSMOMENTIDER VERBINDUGSSTELLEN DURCH VERBINDUNGSSTELLEN ODER JA RISSE IN DEN LETINGEN KONTROLLIEREN UND DIE LEITUNGEN UBERPRUFEN NEIN DIE ANSAUG F RDERLEITUNG KONNEN DURCH FREMDKORPER JA DIE VERSTOPFUNG LOKALISIEREN UND VERSCHMUTZT ODER VERSTOPFT BESEITIGEN SEIN NEIN DIE MOTORPUMPE ZUM N CHST LIEGENDEN KUNDENDIENST BRINGEN 4 6 04 06 03 rev 0 ST RUNGSSUCHE 04 06 03 rev 0 DIE VON DER PUMPE GELIEFERTE FORDERLEISTUNG IST NICHT AUSREICHEND DURCHSICKERN VON LUFT BEI DER ANSAUGUNG NEIN DER DURCHMESSER DER SAUGLEITUNG IST ZU KLEIN NEIN WEITERE M GLICHE URSACHEN AUF DER GRUNDLAGE DER IM VORIGEN ABSCHNITT AUFGEFUHRTEN UBERPRUFEN NEIN DIE MOTORPUMPE ZUM N CHST LIEGENDEN KUNDENDIENST BRINGEN JA JA JA TECHNISCHE DATEN UND EIGENSCHAFTEN DAS ANZUGSMOMENT DER VERBINDUGSSTELLEN KONTROLLIEREN UND DIE SAUGLEITUNGEN UBERPRUFEN DIE SAUGLEITUNG AUSWECHSELN WIE JEWEILIG BE
105. ata de fabrico vide ap ndice na lista de pecas de substitui o no presente manual Nota desfazer se do leo usado ou res duos de carburante respeitando o ambiente Aconselhamos armazen los em recipientes para entregar sucessivamente esta o de servigo mais pr ximo despejar leo ou residuos de carburante em terra ou em lugares que n o sejam apropriados Nota os defeitos de funcionamento da motobomba devido a anomalias do motor oscilag o baixo n mero de rotac es etc s o de exclusiva responsabilidade do servigo de assist ncia do Fabricante do motor seja durante ou depois do per odo de garantia Violag o ou intervenc es realizadas por pessoal n o autorizado pelo Fabricante invalidam as condic es de garantia Os defeitos de funcionamento da motobomba devido a anomalias da parte mec nica da bomba e da arma o s o de exclusiva responsabilidade do servigo de assist ncia do Fabricante Interveng es de reparag o realizadas por pessoal n o autorizado substitui o de componentes por pegas de substituic o n o originais e violag o da motobomba acarretam a invalida o da garantia 3 6 ENCHER CORPO DA BOMBA O CORPO DA BOMBA EST VAZIO OU EST SUFICIENTEMENTE CHEIO SIM ATRAVES DO FORO x ENCHIMENTO N O AQUECIMENTO EXCESSIVO DO L QUIDO sin Er DO TURO NO INTERIOR DO CORPO DA BOMBA DE ENCHIMENTO NO POSSIVEIS
106. bare gegevens op het moment van de druk het constructiebedrijf houdt zich het recht voor om op elk moment veranderingen in haar produkten aan te brengen zonder vooraf te berichten en zonder sancties op te lopen Het is daarom aan te raden eventuele toevoegsels te controleren BEWAREN VOOR TOEKOMSTIGE VERWIJZINGEN GEBRUIK VAN DE MOTORPOMP DE MOTORPOMPGROEP IS ONTWORPEN VOOR HET POMPEN VAN VLOEISTOFFEN ZIE DE TECHNISCHE GEGEVENSTABEL DEZE GROEP IS GESCHIKT VOOR INDUSTRIEEL EN PARTICULIER GEBRUIK IN DE SCHEEPSBOUW IN DE WATERZUIVERINGSSECTOR IN DE BOUW EN IN DE LANDBOUW HET GEBRUIK ANDERS DAN VOORGESCHREVEN IS NIET TOEGESTAAN 04 06 03 rev 0 De machine niet gebruiken in ruimtes met een explosieve atmosfeer In geval van nood water gebruiken om de brand te blussen maar de speciale veiligheidssystemen poeder brandblussers enz Indien het nodig is vlakbij de machine te werken raden wij het gebruik van geluiddempende instrumenten aan gehoorbeschermers oordoppen enz LET OP ontwijk direct contact van brandstof motorolie en accu zuur indien aanwezig op de huid In geval van contact met de huid wassen met water en zeep en goed afspoelen geen organische oplosmiddelen gebruiken In geval van contact met de ogen wassen met water en zeep en goed uitspoelen In geval van inademing of inslikken een dokter waarschuwen HERKENNING VAN COMPONENTEN 1 ZUIGAANSLUITING ZIE FIGUUR NR 1 2 VULOPENING MET DOP VOOR
107. components for a long period will cause them to deteriorate due to the rubbery deposits typical to this fuel ATTENTION Petrol is extremely inflammable and explosive under certain conditions Avoid smoking and sparks in the vicinity Substitute the engine with oil if it is finished when the engine is not in use it could damage the thermal group and the connecting rods Clean the motor pump accurately disconnect the battery cables if present and cover well to protect from dust and damp Check no damp accumulates near the pump ATTENTION Do not store the pump with liquid inside Empty it through the cap Fig 1 and 2 In wintertime liquid may freeze and heavily damage the pump If the liquid is dangerous take the necessary precautions to prevent damages and injuries before emptying the pump case Turn the shaft periodically in order to prevent any scale inside the pump TROUBLE SHOOTING THE PUMP DOES NOT PRIME IS PUMP CASE EMPTY OR NOT FULL YES FILL THE PUMP CASE THROUGH THE ENOUGH FILLING HOLE FIG 1 and 2 NO STOPPING THE MOTOR PUMP To stop the motor pump turn off the switch which is located on the motor see all instructions in the operation and maintenance manual ATTENTION the engine will remain hot even after being switched off make sure the motor pump is well ventilated even after engine shut down OVERHEATING OF THE LIQUID INSIDE POUR SOME COLD AUD INTO THE MAINT
108. ct ristiques techniques et qui peuvent causer des engorgements ou des dommages la roue Ce filtre fourni avec la pompe doit tre fix l extr mit du tuyau d aspiration au moyen d un collier S assurer que la motopompe soit plac e sur un plan horizontal et stable pendant l ex cution de ces op ration L huile pourvoir au remplissage est le facteur qui influe le plus sur les prestations et la dur e du moteur Sur le manuel d utilisation et d entretien du moteur sont d crites les caract ristiques de l huile et le niveau id al pour cette motopompe ATTENTION faire fonctionner le moteur avec un niveau d huile insuffisant peut causer de graves dommages Contr ler le niveau du carburant n utiliser que du combustible propre et sans eau pour les moteurs explosion il est pr f rable d utiliser de l essence sans plomb ou basse teneur de plomb pour minimiser les d p ts dans la chambre de combustion ATTENTION le carburant est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions Ravitailler dans des endroits bien a r s et avec le moteur l arr t Pendant ces op rations ne pas fumer et ne pas s approcher avec des flammes libres Ne pas remplir excessivement le r servoir il ne doit pas tre rempli jusqu au maximum du carburant pourrait sortir cause des vibrations du moteur Attention ne pas faire tomber l essence pendant le remplissage S assurer que le bouchon soit serr correctement apr s le r
109. dboken er basert p den informasjonen som var tilgjengelige da h ndboken gikk i trykken fabrikanten har enhver rett til p et hvilket som helst tidspunkt uten forvarsel og uten m tte underg straffende tiltak foreta endringer p sine produkter Det anbefales derfor alltid at du selv kontrollerer om det er foretatt endringer OPPBEVARES TIL SENERE BRUK BRUK AV PUMPEN DEN MOTORDREVNE PUMPEN SKAL BRUKES TIL PUMPE V ESKER SE TABELL MED TEKNISKE KARAKTERISTIKKER PUMPEN EGNET TIL PRIVAT BRUK TIL BRUK I INDUSTRIEN GENERELT I SKIPSINDUSTRIEN TIL RENSING AV VANN P BYGGEPLASSER OG I JORDBRUK ALL ANNEN BRUK ENN DEN SOM ER BESKREVET I HANDBOKEN ER ULOVLIG A Ha Ara 04 06 03 rev 0 INO Pumpen beh ver ingen egen belysning Omr det der den blir brukt skal v re opplyst i henhold til gjeldende forskrifter Fjern aldri sikkerhetsanordningene og la ikke pumpen arbeide uten disse deksler da brukeren p denne m ten vil v re utsatt for farer Skulle du v re n dt til fjerne disse vernene for vedlikehold eller kontroll skal inngrepene p pumpen utf res av kvalifisert personell og med pumpen sl tt av Bruk aldri pumpen i lokaler hvor det er eksplosjonsfare I n dsituasjoner skal du aldri bruke vann for slukke branner kun riktige midler brannslokningsapparat med pulver osv Skulle du ha behov for arbeide i n rheten av pumpen anbefales det at du bruker personvern mot st y h rselsvern
110. den sowie der Ersatz von einzelnen Teilen durch nicht originale Ersatzteile und Besch digungen an der Motorpumpe f hren zum sofortigen Erl schen der Garantiebedingungen ST RUNGSSUCHE KEINE F LLUNG DER PUMPE DAS PUMPENGEH USE IST LEER ODER DAS FUMPENGEHRUSE MITTELS DER NICHT VOLL GENUG JA EINF LL FFNUNG ABB 1 und 2 AUFF LLEN NEIN BERHITZUNG DER FL SSIGKEIT FRISGHE ELUSSIGKEIT MITTELS DER INNERHALB DES PUMPENGEH USES JA EINFCLTOFPNUNGIN DAS PUMPENGEH USE NACHF LLEN NEIN M GLICHES DURCHSICKERN VON LUFT DASTANZUGSMOMENT DER DURCH VERBINDUNGSSTELLEN ODER JA VERBIND UGOSTELCEN MISSE INIDEN UNGEN KONTROLLIEREN UND DIE LEITUNGEN BERPR FEN NEIN DIEFOBDERCEITUNG STEHT UNTER JA DIE F RDELEITUNG ENTL FTEN DRUCK NEIN DER ABSAUGFILTER K NNTE VEHSTCBEESEIN JA DIE ABLAGERUNGEN ENTFERNEN NEIN SAUGH HE ZU HOCH JA DIE SAUGH HE VERRINGERN NEIN DIE MOTORPUMPE ZUM N CHST LIEGENDEN KUNDENDIENST BRINGEN ST RUNGSSUCHE DIE VON DER PUMPE ZU LIEFERNDE FORDERLEISTUNG WIRD NICHT ERREICHT DIE M GLICHEN URSACHEN AUF DER GRUNDLAGE DER IM VORIGEN JA WIE JEWEILIG BESCHRIEBEN ABSCHNITT AUFGEF HRTEN VORGEHEN BERPR FEN NEIN DIE VERTEILUNG VON ROHRKRUMMERN VENTILEN SIBOMUNGSVERLUST BEI DER JA DROSSELSTELLEN USW BERPR FEN TRANSPORT W hrend des Transports muss die Motorpumpe gut gesichert werden damit sie nicht umkippen kann den Kraftstoff entleeren und sich versichern d
111. die einfachste und sicherste Art beschreiben um mit der Motorpumpe zu arbeiten das vorliegende Handbuch muss als wesentlicher Bestandteil der Motorpumpe angesehen und daher dem Kaufvertrag beigelegt werden weder diese Ver ffentlichung noch Teile von ihr d rfen ohne die schriftliche Genehmigung der Herstellerfirma nachgedruckt werden alle hier wiedergegebenen Informationen beziehen sich auf die beim Druck verf gbaren Daten die Herstellerfirma beh lt sich das Recht vor ohne Vorank ndigung jederzeit nderungen an den eigenen Produkten vorzunehmen dabei zieht sie sich keinerlei Strafe zu Wir raten daher immer eventuelle Neuerungen zu berpr fen F R ZUK NFTIGE HINWEISE AUFBEWAHREN GEBRAUCH DER MOTORPUMPE DIESE MOTORPUMPE DARF NUR ALS PUMPANLAGE F R FL SSIGKEITEN BENUTZT WERDEN SIEHE TABELLE DER TECHNISCHEN EIGENSCHAFTEN SIE IST F R DEN EINSATZ F R INDUSTRIELLE ZWECKE F R DEN ZIVILEN GEBRAUCH F R DEN SCHIFFBAU F R DIE WASSERREINIGUNG IM BAUWESEN UND IM BEREICH DER LANDWIRTSCHAFT GEEIGNET EIN DAVON ABWEICHENDER GEBRAUCH IST NICHT GESTATTET 04 06 03 rev 0 5 Die Maschine nicht in R umen mit explosiven Gasen laufen lassen Im Notfall darf zum l schen von Br nden auf keinen Fall Wasser verwendet werden sondern nur besondere Sicherheitssysteme Pulverfeuerl scher usw Sollte es n tig sein neben der Maschine zu arbeiten empfehlen wir die Verwendung von Geh rschutz Ohrensch tzer Ohropax us
112. do lugar onde trabalham as pessoas atrav s de canais ou outros meios de expuls o A motobomba deve funcionar somente sobre superficies horizontais para garantir ptimo fluxo de leo e carburante em direcg o ao motor se n o poss vel trabalhar sobre superf cies horizontais preciso que o utente prepare meios de fixac o e de nivelamento apropriados para garantir a estabilidade e o nivelamento da m quina Manter ao redor da motobomba uma zona livre com ao menos 1 5 m isto para facilitar os eventuais servigos de manuten o ordin ria e extraordin ria Assegurar se de que os fluxos quentes que saem da motobomba g s de descarga e ar quente do motor n o encontrem nenhum obst culo num raio de pelo menos 2 m Em caso de utilizac o da motobomba em condic es de chuva ou neve procurar um abrigo seguro e est vel para a mesma Manter afastadas da motobomba as criangas enquanto o trabalho estiver sendo realizado lembre se de que uma vez desligado o motor continua a emanar calor e manter uma temperatura alta durante 1 hora aproximadamente As reas onde s o situados os conversores os tubos de escape e motor s o submetidas a altas temperaturas que podem causar queimaduras com o contacto N o realizar controles e operac es de manutenc o durante o funcionamento da motobomba desligar sempre o motor abastecimento de carburante e o enchimento com leo devem ser realizados com o motor desligado prestando
113. e bruscamente ATTENZIONE Non lasciare che la manopola di avviamento si riavvolga velocemente Accompagnarla per prevenire danni allo starter Quando il motore si e avviato riportare la leva dell aria nella posizione normale A questo punto il gruppo motopompa e pronto per essere utilizzato A pompa innescata Controllare che sulla tenuta sull albero non ci siano perdite Se si ritiene che la pompa funzioni in modo anomalo indispensabile ricercarne le cause al paragrafo INDIVIDUAZIONE GUASTI NOTA in caso di utilizzo della motopompa ad alta quota o ad elevata temperatura il rapporto di miscelazione aria carburante pu essere eccessivamente ricco si hanno quindi maggiori consumi e minori prestazioni Verificare l effettiva potenza della motopompa tramite i seguenti fattori di correzione ALTITUDINE La potenza diminuisce in media dell 1 ogni 100 mt di altitudine 5 1 TEMPERATURA La potenza diminuisce in media del 2 ogni 5 gradi centigradi di temperatura al di sopra dei 20 gradi centigradi Superando i 2000 m di altitudine consultare l assistenza della Casa Costruttrice del motore per eventuali tarature della miscela di combustione RIMESSAGGIO In caso la motopompa non venga utilizzata per periodi superiori a 30 giorni e consigliabile svuotare interamente il serbatoio del carburante Per i motori a benzina e inoltre importante svuotare anche la vaschetta del carburatore prolungate permanenze di benzina deteriorano i
114. e della bocchetta di ingresso dell aria fredda o di quella di uscita dell aria calda carta stracci ecc eccessiva vicinanza ad un ostacolo muri o altro che impediscono o frenano l uscita dei gas di scarico e o dell aria calda funzionamento anomalo o guasto alla ventola di raffreddamento carburazione del motore non corretta filtro aria eccessivamente sporco carburante non idoneo o di scarsa qualit Dopo aver individuato ed eliminato la causa dello spegnimento accendere di nuovo girare a vuoto per ca 5 minuti in modo da far stabilizzare la temperatura Durante il funzionamento della motopompa non appoggiare alcun oggetto sul telaio o direttamente sul motore eventuali corpi estranei possono pregiudicare il buon funzionamento Non ostacolare le normali vibrazioni che la motopompa presenta durante il funzionamento I silent blocks sono adeguatamente dimensionati per il corretto esercizio IL CORPO POMPA E VUOTO O NON E RIEMPIREIECORBEO POMPA ABBASTANZAPIENO si ATTRAVERSO IL FORO DI RIEMPIMENTO FIG 1 e 2 NO ECCESSIVO HISCALDAMENTO DEL AGGIUNGERE DEL LIQUIDO FREDDO LISUIDO DENTRO COMPO POMPA si NEL CORPO POMPA ATTRAVERSO IL FORO DI RIEMPIMENTO NO POSSIBILI INFILTRAZIONI D ARIA NELLE CONTROLLARE IL SERRAGGIO DELLE GIUNTURE O PRESENZA DI CREPE SI GIUNTURE E ISPEZIONARE LE NELLE TUBAZIONI TUBAZIONI NO LA TUBAZIONE DI MANDATA E IN SESSIONE si SFIATARE LA TUBAZ
115. e motor are subject to high temperatures and could possibly cause severe burns if touched Maintenance and servicing of the equipment must not take place while the motor pump is operating always switch off the motor The refuelling and topping up with oil must only be done when the engine is not running taking care not to touch any heated parts It is vital to be aware of the functions and controls of the motor pump do not allow any unauthorized persons to use the machine Improper use of the machine should be avoided such as using the motor to heat the surrounding atmosphere etc The machine does not need to be in a specially lighted area However provide adequate lighting to comply with applicable working norms Do not remove the protection devices and do not use the machine without adequate protection casing or the use may be at risk Should it be necessary to remove the protection devices for maintenance and servicing this operation should be done with the motor pump Switched off and only by specialized persons Do not use the machine in an explosive atmosphere In the case of an emergency do not use water to extinguish a fire use only the correct type of equipment a powder loaded fire extinguisher etc Whenever it is necessary to work in close proximity to the machine sound muffler should be used head muffs ear plugs etc 1 6 Clean all pipes carefully before connecting them to the pump The suct
116. e pour un usage impropre comme r chauffer un endroit au moyen de la chaleur d gag par le moteur etc 1 6 Nettoyer soigneusement les conduits avant de les relier la pompe Le diam tre du conduit d aspiration doit correspondre celui de l orifice d aspiration de la pompe viter si possible la formation de coudes ou d tranglements qui peuvent limiter l afflux de liquide la pompe Ne pas monter le clapet de pied la pompe est pourvue d une soupape de non retour incorpor e Placer la motopompe le plus pr s possible du liquide pomper en cherchant l o il est possible r duire la longueur du tuyau d aspiration Les connexions des conduits doivent tre compl tement tanches l air contr ler les filets les joints des brides les raccords rapides etc Avant d installer le raccord du tuyau sur les orifices d aspiration et de refoulement il faut v rifier que le joint soit plac dans le si ge correct voir fig 2 Le conduit de refoulement doit permettre l jection de l air lors de amorcage de la pompe Les conduits d aspiration et de refoulement doivent tre mont s de facon ne pas cr er des tensions dans le corps de la pompe ATTENTION avant d utiliser la motopompe pour les machines qui en sont pourvues installer toujours le filtre l extr mit du tuyau d aspiration afin d viter l introduction de d tritus dont les dimensions d passent celles prescrites dans le tableau des cara
117. ecc ATTENZIONE Evitare il contatto diretto sul corpo del carburante dell olio motore e dell acido batteria se presente In caso di contatto con la pelle lavare con acqua e sapone risciacquando abbondantemente non utilizzare solventi organici In caso di contatto con gli occhi lavare con acqua e sapone risciacquando abbondantemente In caso di inalazione ed ingestione consultare un medico INDIVIDUAZIONE COMPONENTI 1 BOCCA DI ASPIRAZIONE VEDI FIGURA N 1 2 FORO CON TAPPO RIEMPIMENTO CORPO POMPA 3 DI MANDATA 4 FORO CON TAPPO DI SVUOTAMENTO CORPO POMPA 5 RACCORDO DEL TUBO VEDI FIGURA N 2 6 GHIERA DI SERRAGGIO W 7 GUARNIZIONE s TARGHETTE PRESENTI SULLA MOTOPOMPA TARGA MATRICOLA VEDI FIGURA N 3 Indica il nome matricola anno di costruzione e caratteristica principale della macchina E posizionata sul telaio tubolare o sul carter laterale della macchina TARGA MACCHINA SENZA OLIO VEDI FIGURA N 4 Indica che la macchina e senza olio e per il rifornimento occorre seguire le istruzioni sul libretto motore E posizionata sull autoavvolgente e o chiave avviamento del motore e sulla scatola imballo VIETATO FUMARE E USARE FIAMME LIBERE VEDI FIGURA N 5 Durante il riempimento del serbatoio e vietato fumare e usare fiamme libere causerebbero danni alla macchina e alle persone irreparabili E posizionata in prossimit del tappo rifornimento situato sul serbatoio TIPO CARBURANTE BENZIN
118. ed pumpen kan medf re at betingelsene for bruk av garantien bortfaller 3 6 FEILS KING PUMPEN STARTER IKKE ER PUMPEELEMENTET TOMT ELLER JA FYLL V SKE I PUMPEELEMENTET IKKE TILSTREKKELIG FYLT GJENNOM PNINGEN FOR FYLLING SE FIG 1 og 2 NEI V SKEN INNE I PUMPEELEMENTET ER JA FYLL P KALD V SKE GJENNOM FOR VARM PNINGEN FOR FYLLING I PUMPEELEMENTET NEI MULIG LUFTINFILTRASJON GJENNOM JA KONTROLLER AT KOPLINGENE ER KOPLINGENE ELLER I SPREKKER I STRAMME SJEKK R RENE R RENE NEI UTL PSR RENE ER I SPENNING JA TA LUFTEN UT AV UTL PSR RENE NEI FILTERET FOR INNSUGING DERSOM JA FJERN AVLEIRINGER DET FINNES KAN V RE TILTETTET NEI INNSUGINGSH YDEN ER FOR STOR JA REDUSER INNSUGINGSH YDEN NEI BRING POMPEN TIL N RMESTE JA SERVICEVERKSTED FEILS KING PUMPEN GIR IKKE MAKS KAPASITET KONTROLLER DE MULIGE RSAKENE JA SE PUNKTET SOM TILSVARER BESKREVET I FOREG ENDE AVSNITT PROBLEMET NEI JA SJEKK VINKELEN P R R OG SLANGER SJEKK VENTILENE SE FOR STORE FYLLTAP VED INNSUGING ETTER OM DET ER INNSNEVRINGER OG OM N DVENDIG K DIAMETEREN P R RENE SLANGENE NEI MULIG LUFTINFILTRASJON GJENNOM JA KONTROLLER AT KOPLINGENE SITTER KOPLINGENE ELLER I SPREKKER I SOM DE SKAL OG SJEKK R R OG R RENE SLANGER NEI R RENE FOR INNSUGING UTL P KAN JA FINN PUNKTET HVOR R RENE ER V RE TETTET AV FREMMEDLEGEMER TETTE OG RENGJ R DEM NEI 4 6 04 06 03 rev 0 04 06 03
119. eg varme Du skal derfor ikke sl av ventilasjonen i lokalet etter at motoren er sl tt av VEDLIKEHOLD Hva ang r dette viktige avsnittet konsulter n ye h ndboken for bruk og vedlikehold utgitt av motorfabrikanten ved bruke litt tid n kan du spare b de tid og penger i fremtiden VIKTIG FOR ETTERSP RSEL ETTER RESERVEDELER SE TABELLEN SOM ER VEDLAGT DENNE H NDBOKEN Ved ettersp rsel etter reservedeler som finnes i vedlegget til denne h ndboken m du ved bestilling oppgi pumpens registreringsnummer fabrikasjonstype konstruksjons r se tillegg for reservedeler vedlagt denne h ndboken og delens kodenummer MERKNAD Tom den brukte oljen og drivstoffavleiringer i henhold til milj forskriftene Vi anbefaler at du samler avfallet i dunker som leveres n rmeste servicested Kast det ikke i naturen eller p lite egnede steder MERKNAD Driftsfeil p pumpen for rsaket av feil p motoren svingning lavt turtall osv skal kun rettes opp av motorfabrikantens serviceverksteder b de under og etter garantiperioden Tukling med motoren eller inngrep utf rt av personell som ikke er autorisert av motorfabrikanten kan medf re at garantien bortfaller Funksjonsfeil p pumpen som grunner i feil p mekaniske deler og p rammen skal kun rettes opp av fabrikantens serviceverksteder Inngrep utf rt av uautorisert personell utskifting av deler med reservedeler som ikke er originale og tukling m
120. eiringer inne i pumpen MERKNAD Pumpen som ble laget i henhold til de gjeldende forskrifter i produksjons yeblikket er prosjektert for tilfredsstiller mangfoldige bruksomr der rsakene til en temperatur kning kan v re mange Vi vil her kun vise til hoved rsakene slik at du ut fra disse med jevne mellomrom kan kontrollere om pumpen fungerer som den skal lokalet er for varmt hindringer ved innl pet for kaldluft eller ved utl pet for varmluft papir filler osv utl pet er for n r en hindring vegg el annet som blokkerer eller begrenser utl p av eksos og eller varmluft feil p eller problemer med kj leviftene motordrivstoff ikke riktig luftfilter tilstoppet drivstoff ikke riktig eller av d rlig kvalitet Etter ha funnet rsakene til at pumpen har stanset sl den p nok en gang og la den g p tomgang i rundt 5 minutter slik at temperaturen stabiliseres Plasser aldri ting p strukturen eller direkte p pumpen n r den er i drift da fremmedlegemer kan redusere maskinprestasjonene La pumpen vibrere fritt n r den er igang Anordningene silent blocks er av riktig st rrelse for korrekt drift STANS AV PUMPEN Pumpen stanses med stoppeanordningen som befinner seg p selve motoren se instruksene i h ndboken for bruk og vedlikehold av motoren VIKTIG Ogs etter at den er stanset vil motoren gi fra s
121. el mix for best performance 04 06 03 rev 0 EI STORAGE USING THE MOTOR PUMP NOTE The motor pump built to current standards has been designed to satisfy a very wide range of applications There are many events that can cause the temperature to rise the most common ones follow which will allow one to also periodically check the correct performance of the motor pump unit external environment too hot obstruction even partial of the fresh air intake valve or that of the hot air outlet paper rags etc too close to an obstacle e g walls that impedes or slows down the exit of exhaust gas and or hot air bad performance or fault in the cooling fan incorrect engine carburation air filter too dirty fuel not suitable or of bad quality After identifying and eliminating the reason for the shut down switch on the motor pump again and let it run idle for about 5 minutes so as to stabilize the temperature When the motor pump is in use do not place any objects on the frame or directly on the engine any foreign bodies may impair performance Do not hinder the normal vibrations that the motor pump makes when in use The silent blocks are of an adequate size to work properly If you do not intend to use the motor pump for more than thirty days it is advisable to completely drain the fuel tank For petrol engines it is important to drain also the carburator float chamber petrol left in contact with
122. eller syre lekker ut av batteriet dersom det finnes Kontroller pumpens totalvekt for veitranspor Les avsnittet med tekniske data og karakteristikker Sett aldri pumpen i drift p bilens lasteplan OPPBEVARING BRUK AV PUMPEN Dersom pumpen ikke skal brukes over en lengre periode mer enn 30 dager anbefales det at du t mmer tanken for drivstoff fullstendig For bensinmotorer er det viktig at du ogs t mmer forgasserhuset da bensinen over et lengre tidsrom kan skade kontaktkomponentene pga gummiaktige avleiringer som er typiske for denne type drivstoff VIKTIG Bensin kan v re en meget brannfarlig og eksplosiv v ske under bestemte forhold Du m verken r yke eller lage gnister i n rheten av denne v sken Skift ut motoroljen dersom den er for meget brukt da den ellers kan skade motoren og akslingene Rengj r pumpen n ye kople fra batterikablene dersom slike er brukt og beskytt pumpen mot nedst vning og fuktighet ved legge en presenning over den Unng at det danner seg fuktighet rundt pumpen VIKTIG La aldri pumpeelementet st full av v ske T m den ut via pningen se fig 1 og 2 Om vinteren kan v sken fryse til og for rsake alvorlige skader p pumpen N r det brukes v ske som er helsefarlig skal du f r du t mmer pumpeelementet ta alle de n dvendige forholdsregler for unng skader p mennesker og ting Drei akselen med jevne mellomrom for unng at det danner seg avl
123. emplissage Si l essence est tomb e s assurer que la zone soit parfaitement s che avant de mettre le moteur en marche Eviter le contact direct du carburant sur le corps et ne pas en respirer les vapeurs le tenir de toute facon hors de la port e des enfants Les vapeurs de l essence peuvent s incendier 2 6 04 06 03 rev 0 GG Contr ler le filtre air v rifier qu il soit dans de bonnes conditions sans poussi re ni salet Pour acc der au filtre consulter le manuel d instructions du moteur ATTENTION ne faire aucune op ration avec la motopompe sans avoir r ins r le filtre air on r duit la vie du moteur et de la motopompe m me Mettre en route la batterie si pr sente remplir les l ments jusqu au niveau maximum avec une solution d acide sulfurique de 30 40 et attendre au moins 2 heures avant de l utiliser ATTENTION ne pas s exposer au contact de l acide et ne pas fumer ou s approcher avec des flammes libres les vapeurs que la batterie d gage sont tr s inflammables Tenir l acide hors de la port e des enfants 04 06 03 rev 0 Gil TRANSPORT II est de r gle que au cours du transport la motopompe soit fix e solidement de fa on ce qu elle ne puisse pas se renverser enlever le carburant et contr ler que des acides ou des vapeurs ne sortent pas de la batterie si pr sente V rifier la masse g n rale de la machine pour un transport par moyen routier consulter la sec
124. en r ig ng kom ih g att motorn beh ver ca 1 timme f r nedkylning efter det att den stoppats P de ytor d r ljudd mpare slangar och motorn r placerade kan de f rorsaka sv ra br nnskador vid vidr rning Underh ll och reparation f r ej p g d motorpumpen r ig ng St ng alltid av motorn Tanka och fyll p med olja d motorn r fr nslagen akta Er f r att r ra upphettade delar Det r absolut en f ruts ttning att ha kunskap om motorpumpens man vrering och funktion L t aldrig ickeauktoriserade personer anv nda maskinen Oriktigt bruk av maskinen b r undvikas t ex att anv nda motorn till att v rma upp omgivningen etc Maskinen beh ver inte placeras speciellt ljust Se till att belysningen f ljer de normer som f reskrivs Tag inte bort skyddsmekanismerna och anv nd inte maskinen utan l mpliga skydd h ljen annars skulle bruket kunna vara farligt r det n dv ndigt att avl gsna skyddsmekanismerna f r underh ll och reparation b r detta ske med motorn avst ngd och endast av specialiserad personal Anv nd inte maskinen i lokaler d r risk f r explosioner kan f religga I n dfall vid brand f r inte vatten anv ndas till att sl cka elden utan endast brandsl ckare etc Arbetas det i n rheten av maskinen b r ronskydd anv ndas VARNING Undvik direkt kroppskontakt med br nsle motorolja och ackumulatorsyra Vid kontakt med huden tv tta med vatten och tv l sk lj noga V
125. en ker ntymisen est misiksi polttokammioon HUOMIO polttoaine on eritt in palonarkaa ja r j hdysarkaa tietyiss olosuhteissa T yt n tulee tapahtua tuuletetussa tilassa moottorin ollessa sammutettuna T yt n yhteydess tupakointi on kielletty samoin avotulen k sittely lk t ytt k tankkia liikaa ei kaulaosaan asti sill moottorin t rin saattaa aiheuttaa polttoaineen poistumisen T ytt vaiheessa tulee huolehtia siit ett bensii ei valu ymp rist n Tarkista ett tankki on suljettu huolellisesti t yt n j lkeen Jos bensiini on valunut ymp rist n varmista ett alue on t ysin kuiva ennen moottorin k ynnist mist V lt bensiinin h yryjen hengitt mist ja se pid kaukana lasten ulottuvilta Bensiinin h yryt ovat sytytysherkki Tarkista ilmansuodatin Varmista ett se on hyv ss kunnossa p lyt n ja liaton Ennen suodattimen k sittely moottorin k ytt ohjeet HUOMIO l k yt moottoripumppua ilman ilmansuodatinta moottorin kestoik lyhenee t yt osiot maksimiin 30 40 rikkihappoliuoksella ja odota noin 2 tuntia ennen akun k ytt nottoa HUOMIO Al kosketa happoa l k tupakoi tai k sittele avotulta akun h yryt ovat tulenarkoja Pit k happo poissa lasten ulottuvilta 2 6 04 06 03 rev 0 G MOOTTORIPUMPUN K YNNISTYS T yt pumppu kokonaan pumpattavalla nesteell asiaan kuuluvan aukon v lityksell
126. entes a contacto a causa de los dep sitos gomosos t picos de ste carburante ATENCION La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva en ciertas condiciones No fumar o provocar chispas cerca de ella Substituir el aceite motor si se ha acabado en el periodo de parada podr a causar da os al grupo t rmico y a la articulaci n de bielas Limpiar con cuidado la moto bomba desconectar los cables de la bater a si est presente protegerla con una cobertura contra el polvo y la humedad Evite la acumulaci n de humedad alrededor de la bomba ATENCI N No deje el cuerpo de la bomba llena de l quido Vac ela a trav s del tap n Fig 1 y 2 Durante los meses de invierno el l quido podr a congelarse y causar graves da os en la bomba Cuando el l quido es peligroso antes de vaciar la bomba tome todas las precauciones para prevenir da os y accidentes Peri dicamente haga girar el rbol para evitar incrustaciones en el interior de la bomba INDIVIDUALIZACI N AVER AS USO DE LA MOTO BOMBA NOTA La moto bomba construida seg n las normativas vigentes en el momento de la producci n ha sido realizada para satisfacer una amplia gama de aplicaciones Las causas que pueden causar el levantamiento de la temperatura son m ltiples indicamos las principales sobre su base se puede comprobar tambi n peri dicamente la correcta funci n del grupo de moto bomba ambiente exterior dema
127. es niet worden opgevolgd kan schade aan personen dieren en of voorwerpen het gevolg zijn en het constructiebedrijf kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor onjuist gebruik De motorpomp niet laten functioneren in gesloten ruimtes de motor produceert koolmonoxyde en andere giftige gassen die schadelijk zijn voor de gezondheid van de aan deze gassen blootgestelde personen Zorg daarom dat de motorpomp goed geventileerd wordt leidt de uitlaatgassen buiten de machinekamer of op voldoende afstand van de plaats waar gewerkt wordt Gebruik buizen of andere uitdrijvings methoden De motorpomp moet alleen op horizontale vlakken gebruikt worden om een optimale toestroming van olie en brandstof naar de motor te kunnen garanderen Indien het niet mogelijk is op een horizontaal vlak te werken raden wij de gebruiker aan ervoor te zorgen dat de machine stevig vastgezet is op een recht vlak om de stabiliteit te verzekeren Houd rond de motorpomp een zone van ten minste 1 5 m vrij van hindernissen zodat eventuele werkzaamheden voor normaal en bijzonder onderhoud gemakkelijk uitgevoerd kunnen worden Controleer of de warme stromingen die uit de motorpomp komen uitlaatgas en warme lucht van de motor obstakels tegenkomen in een straal van ten minste 2 m Indien de motorpomp gebruikt wordt bij regen of sneeuw dient u ervoor te zorgen dat de generator goed en stevig afgeschermd is Kinderen weghouden van de motorpomp in werking denkt u eraan
128. etta f rklaras i medf ljande Handbok se ven bilagan till Handboken med reservdelslistan Obs N r Ni g r Er av med anv nd olja eller restbr nsle ta h nsyn till omgivningen Vi f resl r Er att samla avfallsprodukterna i tunnor som i efterhand kan verl mnas till en bensinstation T m inte olja eller br nsle p marken eller i ol mpliga beh llare Obs Om motorpumpen fungerar d ligt p g a fel p motorn Sv ngning l gt varvantal etc r det exklusivt Motortillverkarnas kundserviceavdelnings kompetens b de under och efter garanti perioden verkan eller ingripande som utf rs av ickeauktoriserade personer ogiltigg r garantivillkoren Beror motorpumpens d liga fungerande p fel p mekaniska delar eller p ramen r det Tillverkarens kundservice kompetens Reparationer som utf rs av ickeauktoriserad personal ers ttning av komponenter med icke originakreservdelar och manipulation av motorpumpen ogiltigg r garantivillkoren TRANSPORT En god regel r att stadigt f sta motorpumpen s att den inte kan v lta och sl runt T m br nslet och se till att batteriet om det finns med inte l cker syra eller ngor Ska motorpumpen transporteras med lastbil kan Ni kontrollera motorpumpens totalvikt under paragrafen Motorpumpens karakteristiska Motorpumpen f r absolut inte ig ngs ttas i lastbilen eller i n gra andra motorfordon MAGASINERING
129. gaserwanne zu leeren ltere Benzinreste besch digen auf Grund von f r diesen Kraftstoff typischen klebrigen Ablagerungen die Teile die mit ihr in Kontakt kommen ACHTUNG Das Benzin ist stark entz ndlich und unter bestimmten Bedingungen explosiv In der n heren Umgebung weder rauchen noch Funken erzeugen Das verbrauchte Motor l auswechseln bei l ngerem Stillstand k nnte es Sch den an der Thermogruppe und an der Antriebswelle verursachen Die Motorpumpe sorgf ltig reinigen die Batteriekabel wenn vorhanden entfernen und ihn mit einer Abdeckhaube vor Staub und Feuchtigkeit sch tzen Feuchtigkeit im Bereich um die Pumpe vorbeugen ACHTUNG Das Pumpengeh use von der Fl ssigkeit entleeren Dazu Stopfen Abb 1 und 2 verwenden In den Wintermonaten k nnte die Fl ssigkeit frieren und somit der Motorpumpe selbst schwere Sch den verursachen Wenn man mit gef hrlichen Fl ssigkeiten umgeht sind alle VorsichtsmaBnahmen zur Unfallverh tung zu ergreifen bevor das Pumpengeh use entleert wird Die Welle regelm Big drehen um Ablagerungen innerhalb der Pumpe vorzubeugen ANMERKUNG Die Motorpumpe wurde nach den im Moment der Herstellung g ltigen Normen zu vielf ltigen Anwendungszwecken fertiggestellt Die Gr nde die zu einer berhitzung f hren k nnen sind vielf ltig Wir nennen im folgenden nur die wichtigsten die auch zur regelm Bigen berpr fung des korrekten Betriebs der Motorpumpe dienen k nnen AuBente
130. gistreringsnummer handelsnavnet samt konstruktionens data jf p g ldende brugsanvisninger NOTE Man skal skille sig af med brugt olie eller br ndstoffets bundfald uden at forurene naturen Opsamlingen af olien og br ndstoffets bundfald i dunke man kan aflevere i det n rmeste service station er tilr deligt Afl s ikke olien eller benzinens bundfald p jorden eller p uegnede steder NOTE For motorpumpens fungeringsfejl som skyldes motorpumpens anomalier vibration lavt antal af drejninger er motorens konstrukt rs service station ansvarlig b de under og efter garantiperioden I tilf lde af fejlbrug eller operationer foretaget af uautoriseret personale d kker garantien ikke For motorpumpens fungeringsfejl som skyldes anomalier i pumpens mekaniske dele eller chassisramme er konstrukt rens service station ansvarlig I tilf lde af reparationen foretaget af uautoriseret personale erstatning med uoriginale reservedele eller motorpumpens fejlbrug d kker garantien ikke TRANSPORT N r man skal transportere motorpumpen er det tilr deligt at fastsp nde den T m benzintanken Motorpumpen skal v re slukket under transporten Kontroller den samlede v gt og omfang af maskinen m h t transport p lastbiler se efter i tekniske og karakteristiske data Man m aldrig lade motorpumpen fungere ombord i k ret jer OPMAGASINERING Hvis motorpumpen
131. gsopening van de koude lucht of de uitgangsopening van de warme lucht papier poetslappen enz plaatsing te dichtbij een obstakel muren o a waardoor de uitstroming van de uitlaatgassen en of de warme lucht wordt verhinderd of afgeremd abnormale werking of defect aan de ventilator voor de koeling onjuiste verbranding van de motor bijzonder vuil luchtfilter ongeschikte brandstof of van slechte kwaliteit Na de oorzaak van de uitschakeling te hebben gevonden en verholpen de motorpomp weer inschakelen en gedurende ca 5 minuten leeg laten draaien om de temperatuur te laten stabiliseren Tijdens het functioneren van de motorpomp geen voorwerpen op het frame of direkt op de motor plaatsen dit kan een goed functioneren benadelen Hinder de normale vibraties van de motorpomp in bedrijf niet De silent blocks zijn van de juiste afmetingen om goed te werken Indien U de motorpomp niet gebruikt voor een periode langer dan dertig dagen is het aan te raden om de benzinetank geheel te legen Voor de benzinemotoren is het bovendien belangrijk om de kuip van de carburator te legen indien de benzine gedurende lange tijd in contact is met de componenten zullen deze aangetast worden door de rubberachtige afzettingen kenmerkend voor dit type benzine LET OP benzine is extreem ontvlambaar en explosief in bepaalde omstandigheden Geen vonken veroorzaken of roken in de nabijheid van de benzine Vervang de motorolie indien deze uitgeput is
132. i tor tilstand kg 23 34 04 06 03 rev 0 04 06 03 rev 0 INNEH LLSF RTECKNING S kerhetsinstruktioner Sid 1 6 Individualisering av delar Sid 2 6 Metallbrickor p motorpumpen Sid 2 6 Prelimin r kontroll Sid 2 6 Hur motorpumpen startas Sid 3 6 Hur man anv nder motorpumpen Sid 3 6 Hur motorpumpen stoppas Sid 3 6 Underh ll Sid 3 6 Transport Sid 3 6 Magasinering Sid 3 6 Fels kning Sid 4 6 Tekniska data och information om motorpumpen Sid 6 6 Tack f r att Ni valt en av v ra motorpumpar Vi skulle vilja ge Er n gra synpunkter p denna handbok Handboken ger praktiska r d f r korrekt bruk och sk tsel av motorpumpen det r d rf r absolut n dv ndigt att f lja alla paragrafer som f rtydligar det enklaste och s kraste s ttet att anv nda motorpumpen Handboken b r betraktas som integrerad del till motorpumpen och m ste vara inkluderad vid ink pet Denna publikation f r inte reproduceras varken i delar eller i sin helhet f rutom genom skriftligt tillst nd fr n tillverkaren F ljande information r grundad p uppgifter som finns tillg ngliga vid tryckningen tillverkaren f rbeh ller sig r tten att g ra ndringar p sina produkter n r som helst utan f rvarning och utan att dra sig straffp f ljder Vi r der Er d rf r att ofta kontrollera eventuella uppdateringar B R BEVARAS F R FRAMTIDA H NVISNINGAR ANV NDNING AV MOTORPUMPEN MOTORPUMPENHETE
133. id kontakt med gonen tv tta med vatten och tv l sk lj noga Vid inandning eller sv ljning tag genast kontakt med l kare 1 6 PRELIMIN RA KONTROLLER Reng r noggrant slangarna innan de ansluts till pumpen Utsugningsslangarna skall vara av samma diameter som utsugnings ppningen p pumpen Se till att det inte uppst r n gra veck eller kurvor p slangarna eller att de kl ms d detta kan medf ra att den v tska som tas in i pumpen m ter hinder Montera inte p n gon bottenventil eftersom pumpen r utrustad med en inbyggd backventil Placera motorpumpen s n ra som m jligt den v tska som skall pumpas och f rs k att anv nda en s kort slang som m jligt Anslutningarna till slangarna skall vara helt luftt ta kontrollera g ngningarna packningarna p fl nsarna snabbkopplingarna etc Innan kopplingen till slangen f r insugnings och leverans ppningarna installeras kontrollera att packningen har placerats r tt se fig 2 Leveransslangen skall m jligg ra t mning av luft under pumpens utl sning Insugnings och leveransslangarna skall monteras p ett s dant s tt att de inte ger upphov till sp nningar i pumpen VIKTIGT Innan motorpumpen anv nds skall man p de maskiner som r utrustade f r detta montera p filtret p nden av inslugningsslangen f r att undvika att avfall som r st rre n det som beskrivs i tabellen ver pumpens karakteristika sugs in och d rmed orsak
134. iinin olo vahingoittaa sit koskettavia osia johtuen t lle polttoaineelle tyypillisist kumimaisista j nteist HUOMIO Bensiini on erityisen palonarkaa ja r j hdysaltista tietyiss olosuhteissa l tupakoi l k aiheuta kipin it Vaihda moottori ljy mik li se ei ole en k ytt kelpoista seisonta aikana se saattaisi vaurioittaa poltin ja kiertokankiryhm n Puhdista moottoripumppu huolella irrota akun kaapelit jos k yt ss suojaa huolella p lylt ja kosteudelta V lt kosteuden kertymist pumpun ymp rille 3 6 PUMPPU ON TYHJ TAI EI OLE KYLL T YT PUMPPU K YTT M LL TARPEEKSI T YNN T YTT AUKKOA PIIR 1 JA 2 EI PUMPUN SIS LL OLEVA NESTE ON KYLL LIS KYLM NESTETT PUMPPUUN KUUMENNUT LIIKAA K YTT M LL T YTT AUKKOA EI MAHDOLLISTA ILMAN SUOTAUTUMISTA KYLL TARKISTA LIITOSTEN PIT VYYS JA LIITOKSISSA TAI HALKEAMIA PUTKISSA TUTKI TARKKAAN PUTKET EI L HETYSPUTKISTO ON KYLL POISTA PAINE L HETYSPUTKISTA PAINEENALAINEN EI MAHDOLLINEN IMUSUODATIN ON KYLL POISTA TUKKEUMAT TUKKEUTUNUT EI IMUKORKEUS ON LIIAN SUURI KYLL LASKE IMUKORKEUTTA EI VIE MOOTTORIPUMPPU L HIMP N KYLL HUOLTOPISTEESEEN H IRI TILOJEN M RITYS PUMPUSTA EI TULE ULOS NESTETT TARKISTA AIEMMISSA OSIOISSA MAINITUT MAHDOLLISET SVT KYLL TOIMI OSIOSSA MAINITULLA TAVALLA EI TARKISTA MUTKAKOHTIEN i VENTTIILIEN OHENTUMIEN JNE LIIALLINEN PAINEEN LASKU IMUSSA
135. ikke bruges i mere end 30 dage tilr des det at t mme benzintanken For benzindrevne motorer er det ligeledes vigtigt at t mme tanken V R OPM RKSOM P Benzin er br ndbar og eksplosiv Undg rygning og anden form for ben ild Udskift motorolien hvis den er br ndt ud n r maskinen ikke bliver brugt kan den gamle olie lave skader p termogruppen og p stempelgruppen Reng r motorpumpen omhyggeligt tag batteriledningerne ud hvis der er et batteri og d k maskinen til for at beskytte den mod st v og fugt Undg at der samler sig fugt omkring pumpen V R OPM ERKSOM Lad ikke pumpen st og v re fuld af v ske Tom den ved hj lp af proppen Fig 1 e 2 I vinterm nederne kan v sken nemlig fryse og g re stor skade p pumpen Nar der er tale om farlig v ske skal man tage alle forholdsregler inden pumpen t mmes for at undg skader og ulykker Drej med regelm ssige mellemrum akslen for at undg at der danner sig skorpeansamlinger inde i pumpen PUMPELEGEMET ER TOMT ELLER IKKE JA FYLD PUMPELEGEMET GENNEM TILSTR KKELIG FULDT P FYLDNINGSHULLET FIG 1 E 2 NEJ OVEROPHEDNING AF V SKEN INDE I JA TILS T KOLD V SKE GENNEM PUMPELEGEMET P FYLDNINGSHULLET NEJ MULIGE LUFTINFILTRATIONER I JA KONTROLLER AT SAMMENF JNINGERNE ELLER REVNER SAMMENF JNINGERNE ER STRAMMET I R RENE OG SE R RENE EFTER NEJ FREML BSR RET ER UNDER TRYK JA T M LUFTEN UD AF FREML
136. ikt m 30 26 Maxkapacitet l min 600 930 Diameter insugning 2 3 Diameter leverans 25 3 Tankens volym I 25 3 6 Torrvikt kg 23 34 04 06 03 rev 0 GR 6 2 6 Zei 2 6 3 6 Xp on 3 6 ungavortvneng Zei 3 6 Zvvt pnon Zei 3 6 4 6 4 6 4 6 6 6 o xp oes
137. il at v re opm rksom med hensyn til ndringer SKAL OPBEVARES FOR FREMTIDIG HENVISNING BRUG AF MOTORPUMPEN MOTORPUMPE ENHEDEN SKAL BRUGES SOM MASKINE TIL PUMPNING AF V SKER JVF TABEL OVER TEKNISKE KARAKTERISTIKA ENHEDEN ER EGNET TIL INDUSTRIELT BRUG INDENFOR DET CIVILE INDENFOR S FART TIL RENSNING AF VAND INDENFOR BYGNINGSARBEJDE OG I LANDBRUG ANDRE MULIGE ANVENDELSESMULIGHEDER ER IKKE TILLADT A Ar SYNING AF DELE 1 INDSUGNINGSMUNDING SE FIGUR NR 1 2 HUL MED PROP TIL P FYLDNING P PUMPEHUSET E 3 FREMLOBSMUNDING T 4 HUL MED PROP TIL UDTOMNING P PUMPEHUSET 5 TILSLUTNING AF SE FIGUR NR 2 6 STRAMMERING 7 PAKNING a PLADER P MOTORPUMPEN REGISTRERET NUMMERPLADE SE FIGUR NR 3 Viser navn registreringsnummer konstruktions r de veesentligste data om maskinen Den ligger p chassisrammen PLADEN OMKRING MASKINEN SE FIGUR NR 4 Viser at maskinen mangler olie Folg motorens brugsanvisninger Den ligger bl a p emballeringskassen RYGNING OG BEN ILD FORBUDT SE FIGUR NR 5 N r man forsyner tanken er rygning og brug af ben ild forbudt Pladen finder man ved forsyningsdeekslet BR ENDSTOF TYPE BENZIN DIESELOLIE SE FIGUR NR 6 Pladen viser hvilken br ndstof man skal anvende brugen af andre kan for rsage motorskade Pladen findes ved forsyningsproppen p tanken ST JNIVEAU SE FIGUR NR 7 Angiver det garanterede st jniveau i henhold til bestemmelserne i
138. indien mogelijk bochten hoeken of vernauwingen die de toevoer van vloeistoffen naar de pomp kunnen verhinderen Monteer geen voetklep de pomp is voorzien van een ingebouwde terugslagklep Plaats de pomp zo veel mogelijk in de buurt van de vloeistof die gepompt moet worden en probeer waar dat mogelijk is de lengte van de zuigleiding te beperken De aansluitingen van de leidingen dienen luchtdicht te zijn controleer de schroefdraden de afdichtingen van de flenzen de snelkoppelingen enz Dient u na te gaan of de afdichtingen zich op de juiste plaats bevinden zie fig 2 alvorens de koppeling van de leiding op de zuig en persaansluitingen te installeren Tijdens het starten van de pomp moet het voor de persleiding mogelijk zijn lucht uit te stoten De zuig en persleidingen dienen zodanig gemonteerd te zijn dat ze geen druk in het pomphuis veroorzaken LET OP alvorens de motorpomp te gebruiken moet bij machines die hierover beschikken altijd de filter aan het uiteinde van de zuigleiding g installereerd worden om te voorkomen dat vuil dat groter is dan in de technische gegevenstabel is aangeduid in de pomp terechtkomt aangezien dit verstoppingen of schade aan de pomprotor kan veroorzaken De filter die bij de pomp geleverd wordt dient met een wikkel op het uiteinde van de zuigleiding bevestigd te worden Zorg ervoor dat de motorpomp op een horizontaal vlak geplaatst is en stabiel staat De olie vul deze bij is het belangrijks
139. ion pipe and the pump suction port must have the same diameter If possible avoid all bends elbows or chokes which may limit the liquid inflow to the pump Do not install the foot valve the pump is equipped with a built in check valve Place the motor pump and the liquid to pump as close as possible When possible try to shorten the suction pipe length Pipes connections must be airtight check the threads flange seals rapid action couplings etc Make sure the seal is in the correct seat see fig 2 before installing the pipe fitting onto the suction port and delivery hood The delivery pipe must allow the air outlet during pump priming Suction and delivery pipes must be installed so as to avoid any possible tension on the pump case ATTENTION Before starting the motor pump always install the filter if supplied on the suction pipe end in order to avoid the inlet of deposits having a size larger than the ones recommended in the technical data sheet actually they may clog or damage the impeller This filter is supplied with the pump and must be fixed onto the suction pipe end by a clamp Make sure these operations are carried out with the motor pump placed on a horizontal and stable surface Oil is the most important element influencing the efficiency and long life of the motor In the use and maintenance manual are shown details of the type of oil to use and the correct oil level for this motor pump ATTENTION Running the
140. ith unoriginal spare parts and tampering with the motor pump will invalidate the conditions of warranty THE PUMP CASE YES PUMP CASE THROUGH THE FILLING HOLE NO POSSIBLE AIR INFILTRATIONS INTO THE M CHECK THE COUPLING TIGHTENINGS COUPLINGS OR CRACKS IN PIPES AND INSPECT ALL PIPES NO THE DELIVERY PIPE IS UNDER PRESSURE YES BLEED THE DELIVERY PIPE NO THE SUCTION FILTER IF PRESENT MAYBE N YES REMOVE ALL DEPOSITS NO THE SUCTION HEIGHT IS EXCESSIVE YES LOWER THE SUCTION HEIGHT NO TAKE THE MOTOR PUMP TO THE NEAREST SERVICE CENTER TROUBLE SHOOTING TRANSPORTATION THE PUMP DOES NOT SUPPLY THE RATE OF FLOW It is a good rule during transportation to firmly fix the motor pump so that it cannot turn over remove all fuel and make that acid or fumes do not leak from the battery if present Check the overall weight of the machine to be transported by truck by consulting the Section Motor pump technical details and specifications Under no circumstances should the motor pump be started while inside a truck 3 6 CHECK ALL CAUSES MENTIONED IN YES FOLLOW THE CORRESPONDING THE PREVIOUS SECTION INSTRUCTIONS NO CHECK ALL BENDS VALVES CHOKES 15 MUCH Ela DURING YES ETC AGAIN IF NEED BE INCREASE PIPES DIAMETER NO POSSIBLE AIR INFILTRATIONS INTO THE YES CHECK THE COUPLING TIGHTENINGS COUPLING
141. jury to persons animals and or things could result and the Manufacturer does not accept responsibility for improper use Do not operate the motor pump in closed areas the engine produces carbon monoxide and other noxious types of gas that are bad for the healthy of the persons who work with it Make sure that the motor pump is well ventilated lead the exhaust gases of combustion out of the engine room or at a due distance from the working place of the personal Use pipes or other expulsion methods The motor pump must operate on horizontal surfaces only to guarantee an optimum oil and fuel flow in the engine if operation on a horizontal surface is not possible the user is advised to ensure that the machine is firmly mounted on a level surface to ensure its stability and the alignment of the motor Make sure that there is an complety empty area of at least 1 5 m around the motor pump so as to be able to easily carry out routine and special maintenance operations Make sure that the hot air flows leaving the motor pump exhaust gas and hot air from the engine do not meet obstacles in a radius of at least 2 m If the motor pump is to be used during rain or snow make sure that it is well and firmly sheltered Always keep children away from the motor pump when in use remember that even after being shut off the engine will remain at a high temperature for about 1 hour In the areas where the exhaust is located the flexible tube and th
142. le savon en rincant abondamment ne pas utiliser de solvants organiques En cas de contact avec les yeux laver avec de l eau et du savon en rincant abondamment En cas d inhalation et d ingestion consulter un m decin REP RAGE DES COMPOSANTS 1 ORIFICE D ASPIRATION VOIR FIGURE Na 2 TROU AVEC BOUCHON DE REMPLISSAGE DU CORPS DE LA POMPE di 3 ORIFICE DE REFOULEMENT 5 4 TROU AVEC BOUCHON DE VIDANGE DU CORPS DE LA POMPE 5 RACCORD DU TUYAU VOIR FIGURE N 2 6 COLLIER DE SERRAGE amp 7 JOINT PLAQUETTES PR SENTES SUR LA MOTOPOMPE PLAQUE DU N DE SERIE VOIR FIGURE N 3 Elle indique le nom le n de s rie l ann e de construction et les principales caract ristiques de la machine Elle est plac e sur le ch ssis tubulaire ou sur le carter lat ral de la machine PLAQUE DE LA MACHINE SANS HUILE VOIR FIGURE N 4 Elle indique que la machine est sans huile et pour le remplissage il faut suivre les instructions sur le manuel du moteur Elle est plac e sur l enroulement automatique et ou cl de contact du moteur et sur l emballage de la machine INTERDICTION DE FUMER ET D UTILISER DES FLAMMES LIBRES VOIR FIGURE N5 Pendant le remplissage du r servoir il est interdit de fumer et d utiliser des flammes libres elles causeraient de graves dommages irr parables la machine et aux personnes Elle est plac e pr s du bouchon de remplissage sur le r servoir TYPE DE CARBURANT ESSENCE DIESEL VOIR FIGURE N 6
143. lig v sken som skal pumpes Dette gj res for at innsugningsr ret ikke skal bli for langt R rkoplingene m v re fullstendig vanntette Kontroller derfor gjengene pakningene p flensene de raske koplingene osv Forsikre deg at pakningene sitter i riktig sete se fig 2 f r du installerer koplingene til r r pningene for innsugning og utl p R rene for utl p skal kunne tillate utbl sing av luft n r pumpen startes R rene for innsugning og utl p skal monteres slik at de ikke skaper spenninger i pumpeelementet VIKTIG F r du bruker pumpen og for pumper som er utstyrt med filter monter alltid dette i enden av innsugningsr ret slik at det ikke kommer fremmedpartikler som er st rre en det som er beskrevet i tabellen over pumpens tekniske karakteristikker og som kan blokkere eller skade rotoren Dette filteret f lger med pumpen og skal festes med en klemme i enden av innsugningsr ret Forsikre deg at pumpen st r p en st vannrett flate f r du foretar denne kontrollen Oljen skal fylles er hovedfaktoren for maskinprestasjonene og motorens levetid I h ndboken for bruk og vedlikehold av motoren finner du karakteristikkene for oljen og det ideelle niv av den for pumpen VIKTIG la motoren g med for lite olje kan for rsake store skader p den Kontroller niv et for drivstoff bruk rent drivstoff som ikke er vannholdig for forbrenningsmotorer er det lurest bruke blyfri bensin eller bensin med lav
144. lozmente Acompa arla con el fin de prever posibles da os al starter Cuando el motor se ha puesto en marcha colocar la leva del aire en su posici n normal Desde ste momento el grupo de moto bomba est listo para ser utilizado Con la bomba cebada Controle que en la estanqueidad sobre el rbol no haya p rdidas E Si se considera que la bomba funciona de manera an mala es indispensable encontrar las causas en el apartado INDIVIDUALIZACION DE AVERIAS NOTA En el caso que se utilice la moto bomba en cota alta o a elevada temperatura la relaci n de mezclado aire carburante puede ser excesivamente rica se tendr n por lo tanto mayores consumos y rendimientos inferiores Controlar la potencia efectiva de la moto bomba a trav s de los siguientes factores de correcci n ALTITUD La potencia disminuye en media el 1 cada 100 mt de altitud s n m TEMPERATURA La potencia disminuye en media el 2 cada 5 grados cent grados de temperatura por encima de los 20 grados cent grados Sobrepasando los 2000 mt de altitud consultar la asistencia del fabricante del motor para eventuales calibrados de la mezcla de combusti n PUESTA EN DEP SITO Si se prev no usar la moto bomba durante periodos superiores a 30 d as se aconseja vaciar completamente el dep sito del carburante Para los motores a gasolina es adem s importante vaciar tambi n el recipiente del carburador prolongadas permanencias de gasolina deterioran los compon
145. ltoon on siis ehdottoman tarpeellista tutustua huolellisesti kirjasen niihin osiin joissa kuvataan moottoripumpun yksinkertainen ja turvallinen k ytt t m kirjanen on osa moottoripumppua ja se tulee olla laitteen oston yhteydess ostajan saatavilla t m julkaisun osittainenkin kopiointi on sallittu vain valmistajan kirjallisella luvalla kaikki tiedot perustuvat painon yhteydess saatavilla oleviin tietoihin valmistaja pid tt itsell n oikeuden tehd muutoksia tuotteisiinsa milloin tahansa ilman erillist ilmoitusta tai mahdollista sakkoa On suositeltavaa tarkistaa aina mahdolliset muutokset S ILYT TULEVIA TARKASTELUJA VARTEN MOOTTORIPUMPUN K YTT PUMPPUKONEIKKOA TULEE K YTT NESTEIDEN PUMPPAAMISEEN KATSO TAULUKKO TEKNISET OMINAISUUDET KYSEINEN KONEIKKO SOVELTUU TEOLLISUUSK YTT N TIE JA VESIRAKENNUKSESSA LAIVANRAKENNUSTEOLLISUUDESSA VEDENPUHDISTUKSESSA TALONRAKENNUSTEOLLISUUDESSA JA MAATALOUDESSA YLL MAINITUISTA K YT IST POIKKEAMINEN EI OLE SALLITTUA 04 06 03 rev 0 Gl HUOMIOITAVAA V ltt kosketusta polttoaineisiin moottorin ljyyn tai akun happoihin jos k yt ss P invastaisessa tapauksessa pese v litt m sti vedell ja saippualla ja huuhtele runsaalla vedell l k yt orgaanisia liuottimia Silm vammojen v ltt miseksi pese vedell ja saippualla huuhdella runsaalla vedell Aineita hengitett ess tai nielaistaessa ota yhteys l k riin ERI OSIE
146. motor with insufficient oil could cause serious damage Check the fuel level use only clean and water free fuel it is better to use lead free petrol or petrol with a low lead content in order to minimize the deposits in the combustion chamber ATTENTION Fuel is highly inflammable and explosive under certain conditions Refuel in a well ventilated area with the motor switched off During refuelling do not smoke and do not approach the equipment with an open flame Do not overfill the tank do not fill up to the cap because vibration from the running motor could cause fuel spillage Pay attention not to spill fuel while filling the tank Ensure that the cap is correctly screwed down after filling If fuel has been spilt ensure that the area is completely dry before switching on the motor Avoid any bodily contact with the fuel and do not inhale the vapour It is important to keep the fuel in a place inaccessible to children The fuel fumes are highly inflammable Check the air filter make sure that it is in good conditions and free from dust and dirt To reach the filter consult the engine user s and maintenance manual ATTENTION do not use the motor pump without the air filter the life of the engine will be reduced Activate the battery fill the compartments to their maximum level with a 30 40 sulphuric acid solution and wait at least two hours before using ATTENTION do not touch the acid and do not smoke or use naked lights battery
147. mperatur zu hoch Beeintr chtigung der kalten Luftzufuhr oder Beeintr chtigung der warmen Abluft Papier Lappen usw Zu gro e N he zu Hindernissen Mauer o die ein Abziehen der Abgase oder der Abluft behindern oder bremsen Fehlfunktion oder Schaden des L fterrades Schaden am Vergaser des Motors Luftfilter zu sehr verschmutzt Kraftstoff nicht geeignet oder von minderer Qualit t Nachdem man den Fehler gefunden und behoben hat der zum Abschalten der Motorpumpe gef hrt hat diese erneut starten und ca 5 Minuten im Leerlauf betreiben damit sich die Temperatur stabilisiert W hrend des Betriebs der Motorpumpe keinerlei Gegenst nde auf dem Rahmen oder direkt auf dem Motor ablegen eventuelle Fremdk rper k nnten den einwandfreien Betrieb beeintr chtigen Die normalen Vibrationen der Motorpumpe w hrend des Betriebes nicht behindern Die Silent blocks sind passend f r einen einwandfreien Betrieb bemessen ANHALTEN DER MOTORPUMPE Die Motorpumpe wird durch Bet tigen der Ausschaltvorrichtung direkt auf dem Motor abgestellt siehe das Betriebs und Wartungshandbuch des Motors ACHTUNG auch nachdem der Motor abgestellt wurde gibt er noch W rme ab daher auch wenn man die Motorpumpe angehalten hat eine ausreichende Bel ftung beibehalten WARTUNG Was diesen wichtigen Paragraphen betrifft gewisse
148. n eller fejlfunktion af afk lingsventilatoren motorens karburering er ikke korrekt luftfiltret er for snavset br ndstoffet er ikke egnet eller er af d rlig kvalitet Efter at have fundet og fjernet rsagen til slukning skal man t nde motorpumpen igen og lade den dreje ubelastet i ca 5 min s ledes at temperaturen stabiliseres N r motorpumpen k rer s rg for at der intet ligger p chassisramme eller p motoren Eventuelle fremmedlegemer kan skade motorpumpen Man m ikke forhindre de normale vibrationer fra motorpumpen n r den er i drift Silent blocks er godt dimensionerede for den korrekte funktion STANDSNING AF MOTORPUMPEN Standsning af motorpumpen foreg r ved tryk p stopknappen som sidder direkte p motoren jvf anvisningerne i vejledningerne til brug og vedligeholdelse af motoren V R OPM RKSOM P At motoren afgiver varmestr mme ogs n r den er slukket Hvorfor motorpumpen skal ventileres efter brug VEDLIGEHOLDELSE Hvad ang r denne vigtige paragraf se brugs og vedligeholdelse anvisninger udgivet af motorens konstrukt r hvis man spilder et stykke tid nu kan man spare penge i fremtiden V R OPM RSOM P ANG RESERVEDELE SE TABELLER Vedlagt I DE F LGENDE BRUGSANVISNINGER VED REPARATION SLUKKES MOTOREN Ved bestilling af reservedele Not r delens kodenummer enhedens re
149. n ruckartig ziehen ACHTUNG Darauf achten dass sich die Startvorrichtung nicht schnell wiederaufwickelt Um Sch den am Starter vorzubeugen die Startvorrichtung langsam wieder zur ckf hren Nach Start des Motors den Choke in die Ausgangsstellung bringen Jetzt ist die Motorpumpe betriebsbereit Bei gef llter Pumpe Kontrollieren dass die Welle keine Undichtheit aufweist Funktioniert die Pumpe auf anormale Weise sind die Ursachen im Abschnitt ST RUNGSSUCHE zu finden ANMERKUNG Sollte die Motorpumpe in groBer H he oder bei hohen Temperaturen eingesetzt werden kann das Verh ltnis der Luft Kraftstoffmischung berm ig reich sein so kommt es zu einem gr eren Verbrauch und geringerer Leistung Die tats chliche Leistung der Motorpumpe mit Hilfe folgender Korrekturfaktoren pr fen die Leistung verringert sich durchschnittlich um 1 je 100 m H he M TEMPERATUR die Leistung verringert sich durchschnittlich um 2 je 5 Grad Celsius bei einer Temperatur von ber 20 Grad Celsius Falls man 2000 m H he bersteigt den Kundendienst der Herstellerfirma des Motors wegen m glicher Tarierungen der Brennstoffmischung befragen 04 06 03 rev 0 5 UNTERBRINGUNG GEBRAUCH DER MOTORPUMPE Wenn man die Motorpumpe f r einen Zeitraum von mehr als 30 Tagen unbenutzt stehen l sst ist es ratsam den Kraftstofftank durch den Dr nagedeckel vollst ndig zu entleeren Bei Benzinmotoren ist es wichtig die Ver
150. ner seg p pumpeelementets verste del fig 1 N r pumpen er sl tt av vil ikke pumpeelementet kunne t mmes og det er derfor ikke lenger n dvendig fylle det I versjonene med bensinmotor bruk starteren ved kald oppstart For kunne starte en pumpe som skal trekkes igang trekk langsomt i starth ndtaket helt til du kjenner motstand Trekk deretter raskt og kraftig VIKTIG La ikke starth ndtaket rulles fort opp men f lg med det for unng skader p starteren N r motoren har startet sett h ndtaket for luft i normal stilling Pumpen er n klart til bruk N r pumpen har startet skal du gj re f lgende Kontrollere at pakningen rundt akselen ikke lekker Dersom det virker som om pumpen ikke fungerer som den skal let etter rsaken i kapittelet FEILS KING MERKNAD Bruker du pumpen h yt over havet eller med h y temperatur kan du bruke en blanding luft drivstoff som er meget fet Du f r i dette tilfellet st rre forbruk og lavere prestasjoner Kontroller pumpens effektive ytelse ved sjekke p f lgende H YDE Ytelsen minsker i gjennomsnitt med 1 for hver 100 m o h TEMPERATUR Ytelsen minsker i gjennomsnitt med 2 for hver 5 C over 20 For h yder p over 2000 m o h skal du kontakte motorfabrikantens servicekontor for eventuelle justeringer av blandingsforholdet Det er en god regel forsikre seg at pumpen ikke kan velte under transport Fjern drivstoffet og kontroller at verken gasser
151. nhaft im Gebrauchs und Wartungshandbuch der Herstellerfirma des Motors nachsehen wenn man jetzt etwas Zeit investiert kann man zuk nftige Ausgaben vermeiden ACHTUNG BEI ERSATZTEILBESTELLUNGEN DIE DIESEM HANDBUCH BEILIEGENDEN TABELLEN BEACHTEN Bei der Bestellung von Ersatzteilen die auf dem diesem Handbuch beigef gten Anhang aufgef hrt sind m ssen folgende Daten unbedingt in dieser Reihenfolge angegeben werden Codenummer gew nschten Teils Registriernummer Handelsname und Baujahr s Anhang Ersatzteilliste die diesem Handbuch beiliegt ANMERKUNG Das verbrauchte und die Kraftstoffreste umweltgerecht entsorgen Wir empfehlen in F ssern zu sammeln und diese an der n chsten Tankstelle abzugeben Keine l und Kraftstoffreste in die Erde oder an ungeeigneten Pl tzen entsorgen ANMERKUNG F r Funktionsst rungen der Motorpumpe die auf Unregelm Bigkeiten des Motors zur ckzuf hren sind Pendeln niedrige Drehzahl usw ist ausschlieBlich der Kundendienst der Herstellerfirma des Motors zust ndig sowohl w hrend als auch nach der Garantiezeit Verst Be oder Eingriffe die von der Herstellerfirma unbefugte Personen ausgef hrt haben heben die Garantiebedingungen auf F r Funktionsst rungen der Motorpumpe die auf St rungen des mechanischen Teils der Motorpumpe und des Rahmens zur ckzuf hren sind ist ausschlieBlich der Kundendienst der Herstellerfirma zust ndig Reparaturen die von nicht dazu befugtem Personal ausgef hrt wer
152. nimizar os dep sitos na c mara de combust o Atenc o o carburante altamente inflam vel e explosivo sob certas condic es Abastecer numa rea bem ventilada e com o motor desligado Durante estas operac es n o fumar e n o usar chamas livres N o encher em maneira excessiva o dep sito n o deve ser enchido at ao gargalo pois pode transbordar por causa das vibrac es do motor Prestar atenc o a n o deixar cair gasolina durante o abastecimento Assegurar que a tampa seja fechada correctamente depois do abastecimento Se cair gasolina no ch o controlar que a rea esteja perfeitamente seca antes de ligar o motor Evitar o contacto directo do corpo com o carburante e nao respirar os vapores manter fora do alcance das criancas o carburante Os vapores da gasolina podem incendiar se Controlar o filtro de ar verificar que esteja em boas condic es e sem poeira e detritos Para ter acesso ao filtro consultar o manual de instruc es do motor Atenc o n o utilizar a motobomba sem ter instalado o filtro de ar pois reduz a vida do motor e da pr prio motobomba Ligar a bateria onde presente encher at ao n vel m ximo as c maras com solu o de cido sulf rico a 30 40 e esperar pelo menos 2 horas antes de a utilizar Atenc o expor se ao contacto com o cido e n o fumar ou aproximar chamas livres os vapores que a bateria emana s o altamente inflam veis Manter o cido longe do alcance das crian as 2 6
153. nte eventuali lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria Accertarsi che i flussi caldi in uscita della motopompa gas di scarico ed aria calda del motore non incontrino ostacoli nel raggio di almeno 2 mt In caso di utilizzo della motopompa in condizioni di pioggia o neve assicurargli un riparo sicuro e stabile Tenere sempre e in ogni caso i bambini a distanza dalla motopompa in funzione ricordarsi che una volta spento il motore si mantiene ad elevate temperature per circa 1 ora Le zone dove sono situate marmitte flessibili di scarico e motore sono sottoposte a temperature elevate che possono causare ustioni gravi al contatto Non eseguire controlli e operazioni di manutenzione durante il funzionamento della motopompa spegnere in ogni caso il motore rifornimenti di carburante e i rabbocchi di olio devono essere effettuati a motore spento prestando attenzione alle parti soggette a calore irradiato E fondamentale conoscere le funzioni e i comandi della motopompa non permettere l utilizzo a chi non ne e informato Non fare funzionare la macchina per uso improprio come riscaldare un ambiente tramite il calore irradiato dal motore ecc La macchina non richiede un illuminazione propria In ogni caso prevedere nella zona d utilizzo una illuminazione in conformit alle normative vigenti Non asportare i dispositivi di protezione e non far lavorare la stessa senza le adeguate protezioni carter poich metterebbero a
154. nte la abrazadera Verificar que estas operaciones se lleven a cabo con la moto bomba ubicada sobre una superficie horizontal y estable El aceite es el factor que influye mayormente en el rendimiento y en la vida til del motor En el librito de uso y manutenci n del motor est n descritas las caracter sticas del aceite as como el nivel ideal para este generador ATENCION Poner en marcha el motor con una cantidad de aceite insuficiente puede causar da os graves Controlar el nivel carburante usar nicamente combustible limpio y carente de agua es preferible utilizar gasolina sin plomo o a tenor bajo de plomo para minimizar las incrustaciones en la c mara de combusti n ATENCION el carburante es altamente inflamable y explosivo en ciertas condiciones Efectuar el abastecimiento en una zona bien ventilada y con el motor apagado Durante stas operaciones no fumar y no acercar llamas libres No rellenar excesivamente el tanque no debe estar lleno hasta el cuello de llenado podr a rebosar una cantidad de carburante debido a las vibraciones del motor Atenci n a no dejar caer el carburante durante el llenado Asegurarse de que el tap n quede correctamente cerrado despu s de haber llenado el tanque Si sucede que una cierta cantidad de carburante cae sobre la m quina asegurarse de que la zona est perfectamente seca antes de poner en marcha el motor Evitar el contacto directo del carburante con el cuerpo y no respirar los
155. ntes na motobomba P g 2 6 Controles preliminares P g 2 6 ligar a motobomba P g 3 6 Uso da motobomba P g 3 6 Paragem da motobomba P g 3 6 Manuten o P g 3 6 Transporte P g 4 6 Instruc es para guardar a bomba P g 4 6 Localizag o dos defeitos P g 4 6 Dados t cnicos e caracter sticas da motobomba P g 6 6 Agradecendo lhe pela compra de uma nossa motobomba aconselhamos ler e prestar muita atenc o em alguns aspectos deste manual este manual fornece indica es teis para um correcto funcionamento e para a manutenc o do grupo da motobomba ao qual se refere indispens vel prestar a m xima atenc o a todos os par grafos que ilustram a maneira mais simples e segura para trabalhar com a motobomba presente manual faz parte integrante da motobomba e dever ser inclu do durante o ato de venda esta publica o mesmo se parcialmente n o poder ser reproduzida sem autorizac o escrita pelo Fabricante Todas as informac es aqui referidas s o baseadas em dados disponiveis no momento da impress o o Fabricante reserva o direito em realizar modificag es nos pr prios produtos em qualquer momento sem aviso pr vio e sem incorrer em nenhuma sanc o Portanto aconselhamos verificar sempre eventuais actualizac es CONSERVAR PARA FUTURAS CONSULTAS USO DA MOTOBOMBA O GRUPO MOTOBOMBA DEVE SER UTILIZADO COMO APARELHO PARA A BOMBAGEM DE L QUIDOS VIDE TABELA DE CARACTER STICAS T CNICAS ESTE GRUPO A
156. nzionamento e la manutenzione del gruppo motopompa a cui fa riferimento amp indispensabile quindi prestare la massima attenzione a tutti quei paragrafi che illustrano il modo pi semplice e sicuro per operare con la motopompa il presente libretto deve essere considerato parte integrante della motopompa e dovr esservi accluso all atto di vendita questa pubblicazione n parte di essa potr essere riprodotta senza autorizzazione scritta da parte della Casa Costruttrice tutte le informazioni qui riportate sono basate sui dati disponibili al momento della stampa la Casa Costruttrice si riserva il diritto di effettuare modifiche ai propri prodotti in qualsiasi momento senza preavviso e senza incorrere in alcuna sanzione Si consiglia pertanto di verificare sempre eventuali aggiornamenti DA CONSERVARE PER FUTURI RIFERIMENTI UTILIZZO DELLA MOTOPOMPA IL GRUPPO MOTOPOMPA DEVE ESSERE UTILIZZATO COME MACCHINA PER IL POMPAGGIO DI LIQUIDI VEDI TABELLA CARATTERISTICHE TECNICHE TALE GRUPPO E ADATTO AD USI INDUSTRIALI NEL CIVILE NEL NAVALE NELLA DEPURAZIONE DELLE ACQUE NELL EDILIZIA E NELL AGRICOLTURA NON SONO AMMESSI UTILIZZI DIVERSI DA QUANTO PRESCRITTO E 04 06 03 rev 0 In caso di emergenza non usare acqua per spegnere incendi ma appositi sistemi di sicurezza estintori a polvere ecc Qualora si rendesse necessario lavorare in prossimit della macchina si consiglia l utilizzo di strumenti antirumore cuffie tappi
157. o Se la benzina e caduta assicurarsi che la zona sia perfettamente asciutta prima di avviare il motore Evitare il contatto diretto del carburante sul corpo e non respirarne i vapori tenerlo comunque fuori dalla portata dei bambini I vapori della benzina possono incendiarsi Controllare il filtro aria verificare che sia in buone condizioni ed esente da polvere o sporcizia Per accedere al filtro consultare il libretto d istruzione del motore ATTENZIONE non operare con la motopompa senza avere reinserito il filtro aria si riduce la vita del motore Attivare la batteria dove presente riempire fino al livello max gli scompartimenti con soluzione di acido solforico al 30 4096 ed attendere almeno 2 ore prima di utilizzarla ATTENZIONE non esporsi al contatto con l acido e non fumare o avvicinare fiamme libere i vapori che la batteria sprigiona sono altamente infiammabili Tenere l acido lontano dalla portata dei bambini 2 6 04 06 03 rev 0 AVVIAMENTO DELLA MOTOPOMPA 04 06 03 rev 0 Riempire completamente il corpo pompa con liquido da pompare attraverso l apposito foro situato nella parte superiore del corpo fig 1 A pompa ferma il corpo non si svuota e pertanto non pi necessario riempirlo Nelle versioni con motore a benzina inserire lo starter per partenze a freddo Per avviare la motopompa a strappo tirare la manopola dell avviamento lentamente fino a che si avverte resistenza quindi tirar
158. o nieve garantizar un reparo seguro y estable Mantener siempre y en cualquier caso a los ni os a distancia de la moto bomba en funci n recordar que una vez apagado el motor Mantiene altas temperaturas durante aproximadamente 1 hora Las zonas en donde est n colocados los silenciadores del escape los flexibles de evacuaci n y del motor est n sometidas a temperaturas elevadas que pueden causar quemaduras graves al contacto No efectuar controles y operaciones de manutenci n durante el funcionamiento de la moto bomba apagar el motor en cualquier caso Los suministros del carburante y los rellenos de aceite deben efectuarse con el motor apagado prestando atenci n a las partes sometidas al calor irradiado Es fundamental conocer las funciones y los mandos de la moto bomba no permitir el uso a quien no est informado No hacer funcionar la m quina para un uso impropio como calentar un ambiente a trav s del calor irradiado por el motor etc La m quina no requiere una iluminaci n propia De todas maneras prever en la zona de utilizaci n una iluminaci n conforme a las normativas vigentes No quitar los dispositivos de protecci n y no hacer trabajar la m quina sin las protecciones adecuadas c rter en cuanto someter an a riesgos al utilizador En el caso de que fuera necesario quitar tales protecciones por manutenci n o control la operaci n debe efectuarse con la moto bomba apagada y por parte del personal especi
159. orpomp op grote hoogte of bij een hoge temperatuur kan de verhouding van het lucht benzine mengsel te rijk zijn dit zorgt voor een groter verbruik en minder prestaties Controleer het werkelijke vermogen van de motorpomp middels de volgende correctie factoren HOOGTE het vermogen neemt gemiddeld 1 af elke 100 Mt boven zeeniveau TEMPERATUUR het vermogen neemt gemiddeld 2 af elke 5 graden C boven de 20 graden C Raadpleeg het constructiebedrijf van de motor voor een advies over de beste benzinemix bij een gebruik van de motorpomp boven een hoogte van 2000 Mt Zet de motorpomp stevig vast tijdens het vervoer zodat deze niet kan omslaan verwijder de brandstof en controleer of er zuur of dampen uit de accu indien aanwezig ontsnappen Controleer het totale gewicht van de machine voor een wegtransport raadpleeg de paragraaf betreffende de technische gegevens en kenmerken van de motorpomp Laat de motorpomp onder geen enkele omstandigheid functioneren binnen in de truck OPSLAAN HET GEBRUIK VAN DE MOTORPOMP NOOT De motorpomp gebouwd volgens de op het moment van produktie geldende normen is ontworpen om aan een zeer groot gamma van toepassingen te voldoen De temperatuurstijging kan vele oorzaken hebben wij geven de belangrijkste aan op basis waarvan ook periodiek de juiste werking van de motorpomp gecontroleerd kan worden te warme omgevingstemperatuur versperring ook gedeeltelik van de ingan
160. oscas as guarni es dos flanges as conex es r pidas etc Antes de instalar a conex o do tubo nos orif cios de aspirac o e compress o certificar se de que a guarnic o esteja posicionada na sede correcta vide fig 2 tubagem de compress o deve permitir a expuls o do ar durante o accionamento da bomba As tubagens de aspira o e compress o devem ser montadas de modo a n o gerar tens es no corpo da bomba Antes de utilizar a motobomba nos aparelhos que o possu rem instalar sempre o filtro na extremidade do tubo de aspira o para evitar a imiss o de detritos de dimens es superiores quelas prescritas na tabela de caracter sticas t cnicas pois podem causar obstruc es ou avarias ao impulsor Tal filtro fornecido com a bomba deve ser fixado na extremidade do tubo de aspirac o com uma bracadeira Assegurar uma posic o bem est vel e horizontal para a motobomba para poder realizar estes controles O leo fazer o enchimento o elemento principal que influi no desempenho e na durabilidade do motor No manual de uso e manuteng o do motor s o citadas as principais caracter sticas do leo e o n vel ideal para esta motobomba Atenc o N o permitir que o motor funcione com leo insuficiente pois pode causar graves danos Controlar o n vel do carburante usar carburante limpo e sem gua para os motores de explos o melhor usar gasolina sem chumbo ou a baixo conte do de chumbo para mi
161. pr s avoir rep r et limin la cause de l arr t d marrer de nouveau la motopompe et la laisser tourner vide pendant environ 5 minutes de fa on permettre la temp rature de se stabiliser Pendant le fonctionnement de la motopompe n appuyer aucun objet sur le ch ssis ou directement sur le moteur d ventuels corps trangers peuvent en compromettre le bon fonctionnement Ne pas entraver les vibrations normales que la motopompe pr sente pendant le fonctionnement Les silentblocs ont des dimensions qui permettent un service correct DESCRIPTION DES PANNES LA POMPE NE S AMORCE PAS LE CORPS DE LA POMPE EST IL VIDE OUI REMPLIR LE CORPS DE LA POMPE PAR OU N EST IL PAS ASSEZ PLEIN LE TROU DE REMPLISSAGE FIG 1 et 2 NON CHAUFFE EXCESSIVE DU LIQUIDE A OUI AJOUTER DU LIQUIDE FROID DANS LE L INTERIEUR DU CORPS DE LA POMPE CORPS DE LA POMPE PAR LE TROU DE REMPLISSAGE NON INFILTRATIONS POSSIBLES D AIR DANS OUI CONTROLER LE SERRAGE DES LES JOINTURES OU PRESENCE DE JOINTURES ET INSPECTER LES FISSURES DANS LES CONDUITS CONDUITS NON LE CONDUIT DE REFOULEMENT EST OUI PURGER L AIR DU CONDUIT DE SOUS PRESSION REFOULEMENT NON LE FILTRE D ASPIRATION EVENTUEL OUI ENLEVER LES DETRITUS PEUT TRE BOUCHE NON LA HAUTEUR D ASPIRATION EST OUI REDUIRE LA HAUTEUR D ASPIRATION EXCESSIVE NON AMENER LA MOTOPOMPE AU SERVICE D ASSISTANCE LE PLUS PROCHE ARR T DE LA MOTOPOMPE
162. s manual this manual gives useful indications for the correct use and maintenance of the motor pump unit to which it refers it is therefore indispensable to pay the fullest attention to all those paragraphs that illustrate the simplest and safest way of using the motor pump This manual is to be considered as an integral part of the motor pump and must be included at the moment of purchase This publication may not be reproduced either totally or in part without written authorization from the makers All information shown hereafter is based on the data available at the moment of printing the makers reserve the right to make modifications to their products at any time without warning and without incurring sanctions You are therefore advised to check for eventual updatings frequently KEEP FOR FUTURE REFERENCE USE OF THE MOTOR PUMP THIS MOTOR PUMP UNIT IS DESIGNED TO PUMP LIQUIDS SEE TECHNICAL DATA SHEET THIS UNIT IS SUITABLE FOR INDUSTRIAL CIVIL NAVAL WATER SOFTENING BUILDING AND AGRICULTURAL FIELDS NO OTHER USES OTHER THAN THOSE INDICATED ARE AVAILABLE 04 06 03 rev 0 El ATTENTION Avoid any direct bodily contact with fuel motor oil or battery acid In case of contact with the skin wash with water and soap and rinse thoroughly do not use organic solvents In case of contact with the eyes wash with water and soap and rinse thoroughly In case of inhalation and swallowing consult a medical practitioner INDIVID
163. siado caliente obstrucci n incluso parcial del orificio de entrada del aire fr o o del de salida del aire caliente papel trapos etc cercan a excesiva a un obst culo paredes u otros que impiden o frenan la salida de los gases de descarga y o del aire caliente funcionamiento an malo o averiado del ventilador de enfriamiento carburaci n del motor incorrecta filtro del aire excesivamente sucio carburante no id neo o de escasa calidad Tras haber encontrado y eliminado la causa del apagado encender de nuevo la moto bomba y dejarla dar vueltas en vac o durante unos 5 minutos de manera que se establezca la temperatura Durante el funcionamiento de la moto bomba no apoyar ning n objeto encima del chasis o directamente encima del motor eventuales cuerpos extra os pueden perjudicar el buen funcionamiento No obstaculizar las normales vibraciones que la moto bomba efect a durante el funcionamiento Los silent blocks est n adecuadamente dimensionados para la correcta funci n PARADA DE LA MOTO BOMBA La parada de la moto bomba se efect a operando en el dispositivo de apagado ubicado directamente sobre el motor v anse las instrucciones indicadas en el manual de uso y mantenimiento del motor ATENCION el motor a n despu s de apagado sigue emanando calor garantizar por lo tanto una ventilaci n adecuada a la moto bomba una
164. slip p akselt tningen Hvis man mener at pumpen fungerer p unormal m de er det strengt n dvendigt at finde rsagerne til det i afsnittet SYN AF SKADER 04 06 03 rev 0 DIN VIGTIGT Hvis motorpumpen bruges i stor h jde eller ved h j temperatur kan blandingsforholdet af luftbrandstoffet v re un digt h jt i dette tilfeelde vil forbruget ages og ydelserne mindskes Kontroll r motorpumpens effektive kapacitet via nedenst ende H JDE kapaciteten mindskes 1 for hver 100 meters h jde TEMPERATUR kapaciteten mindskes 2 for hver 5 temperaturen er h jere end 20 Er man over 2000 r dsparg producenten eller n rmeste forhandler for eventuelle justeringer af braendstofblanding 04 06 03 rev 0 SYN AF SKADER PUMPEN STARTER IKKE BRUG AF MOTORPUMPEN N B Motorpumpen er konstrueret udfra de p det tidspunkt g ldende lovbestemmelser med henblik p at d kke flest mulige behov Der kan v re mange rsager til forh jet temperatur herunder angiver vi de vigtigste som kan bruges som grundlag for regelm ssig kontrol af motorpumpe enhedens korrekte funktion de ydre omgivelser er for varme tilstopning selv delvis af mundingen til indtag af kold luft eller til udslip af varm luft papir klude etc for kort afstand til en hindring mure eller lignende der forhindrer eller bremser udslip af udst dningsgas og eller varm luft unormal funktio
165. t blyinnhold for minske avleiringene i kompresjonskammeret VIKTIG Drivstoffet er meget brannfarlig og kan eksplodere Fyll derfor i et godt ventilert omr de med motoren sl tt av Du skal aldri r yke eller bruke pen ild Fyll aldri tanken for full man b r ikke fylle den opp til kanten av inntaks pningen da motorvibrasjon kan f drivstoffet til renne over Se til at bensin ikke renner utover under fylling Kontroller at lokket sitter som det skal etter fylling Dersom bensin har rent ut skal du t rke denne opp f r du starter motoren Unng f drivstoff p kroppen og pust ikke inn gassene Barn m aldri kunne f tak i drivstoffet Bensindamp er brannfarlig Kontroller luftfilteret se til at det er i god stand uten st v og smuss Konsulter motorh ndboken om hvordan du f r tilgang til filteret VIKTIG Bruk aldri pumpen uten luftfilter da du dermed forkorter b de motorens og pumpens levetid 2 6 04 06 03 rev 0 INO Aktiver batteriet hvor dette er forutsett brukt fyll rommene med en blanding av svovelsyre p 30 40 opp til maksimalniv og vent i minst 2 timer f r du bruker batteriet VIKTIG Utsett deg ikke for syresprut og r yk ikke eller bruk pen ild da gassen som dannes er meget brannfarlig La aldri barn f tak i syren 04 06 03 rev 0 INO TRANSPORT OPPSTART AV PUMPEN Fyll pumpeelementet helt med v sken som skal pumpes Det fylles gjennom pningen som befin
166. t werden k nnen Sicherstellen dass die warmen Str mungen am Ausgang der Motorpumpe Abgase und warme Luft des Motors in einem Umkreis von mindestens 2 m auf keinerlei Hindernisse treffen Sollte die Motorpumpe bei Regen oder Schnee eingesetzt werden f r angemessenen Schutz und geeignete Stabilit t sorgen Kinder immer und auf jeden Fall von der laufenden Motorpumpe fernhalten daran denken dass der ausgeschaltete Motor noch etwa eine Stunde lang heif bleibt Dort wo der Auspuff Abgasrohre und der Motor sitzen sind die Temperaturen besonders hoch Im Fall einer Ber hrung k nnen schwere Verbrennungen verursacht werden Keine Kontrollen und Wartungsarbeiten an der in Betrieb befindlichen Motorpumpe durchf hren den Motor auf jeden Fall abstellen Die Kraftstoffzufuhr und das Nachf llen von l m ssen bei ausgeschaltetem Motor vorgenommen werden wobei man die Stellen die Hitze ausstrahlen beachten soll Es ist sehr wichtig die Funktionen und Schaltungen der Motorpumpe zu kennen Unerfahrenen den Gebrauch nicht gestatten Die Maschine nicht zu anderen Zwecken missbrauchen wie einen Raum mit der vom Motor ausgestrahlten W rme heizen usw Die Maschine braucht nicht mit eigenen Scheinwerfern versehen zu werden Auf jeden Fall sollte am Arbeitsplatz eine den geltenden Normen entsprechende Beleuchtung vorhanden sein Keine Schutzvorrichtungen entfernen und die Maschine nicht ohne geeigneten Schutz Geh use laufen lassen
167. te element dat de prestaties en de duur van de motor be nvloedt In de handleiding van de motor zijn de kenmerken van de olie en het ideale niveau voor deze motorpomp beschreven LET OP de motor laten lopen met onvoldoende olie kan ernstige schade veroorzaken Het brandstofniveau controleren schone en watervrije brandstof gebruiken voor explosiemotoren het is beter om loodvrije benzine of benzine met een laag loodgehalte te gebruiken om zodoende de afzetting in de verbrandingskamer te minimaliseren LET OP benzine is onder bepaalde omstandigheden uiterst brandbaar en explosief Bijvullen in een goed geventileerde zone en de motor afzetten Tijdens het bijvullen niet roken of met open vuur benaderen De tank niet te veel vullen de tank mag niet tot de dop vol zitten want de vibraties van de werkende motor kunnen de benzine doen overlopen Geen benzine morsen tijdens het bijvullen Het is belangrijk de dop na het vullen stevig dicht te draaien Indien er benzine is gemorst zorg dan dat deze geheel is opgedroogd voordat de motor gestart wordt Vermijdt elk lichamelijk contact met de benzine en adem de benzinedamp niet in Het is belangrijk de benzine buiten bereik van kinderen te houden De damp van benzine is ontvlambaar Controleer de luchtfilter verzeker u ervan dat deze in goede staat is en vrij van stof en vuil Om de filter te bereiken zie de handleiding van de motor LET OP gebruik de motorpomp niet zonder de luchtfilter de levensdu
168. te se reserva el derecho de efectuar variaciones en los propios productos en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ninguna sanci n Se aconseja por lo tanto controlar siempre ocasionales actualizaciones PARA CONSERVARSE PARA FUTURAS REFERENCIAS UTILIZACI N DE LA MOTO BOMBA EL GRUPO DE MOTO BOMBA DEBE SER UTILIZADO COMO M QUINA PARA EL BOMBEO DE L QUIDOS V ASE LA TABLA DE CARACTER STICAS T CNICAS ESTE GRUPO ES ID NEO PARA USOS INDUSTRIALES PARA EL MBITO CIVIL NAVAL PARA LA DEPURACI N DE LAS AGUAS LA CONSTRUCCI N Y LA AGRICULTURA NO SE ADMITEN UTILIZACIONES DIFERENTES A LO PRESCRITO A s Ara 04 06 03 rev 0 No utilizar la m quina en lugares con ambiente explosivo En caso de emergencia no usar agua para apagar incendios pero solo sistemas apropiados de seguridad extintor con polvo etc En el caso de que fuera necesario trabajar en las cercan as de la m quina es aconsejable utilizar instrumentos contra el ruido auriculares tapones etc ATENCION Evitar el contacto directo con el cuerpo del carburante del aceite del motor y del cido de la bater a En caso de contacto con la piel lavar con agua y jab n enjuagando abundantemente no utilizar disolventes org nicos En caso de contacto con los ojos lavar con agua y jab n enjuagando abundantemente En caso de inhalaci n y ingesti n consultar un m dico INDIVIDUALIZACI N COMPONENTES 1 BOCA DE ASPIRACI N VER FI
169. teres s ledes at de ikke skaber sp ndinger i pumpehuset V R OPM RKSOM P At inden motorpumpen anvendes til de beregnede maskiner skal filtret altid s ttes p enden af indsugningsr ret for at undg at der kommer affaldspartikler der er st rre end dem der er angivet i tabellen over de tekniske karakteristika som kan danne hindringer eller beskadige svinghjulet Dette filter der leveres med pumpen skal s ttes fast for enden af indsugningsr ret med sp ndb nd Kontrollen foretages forudsat at motorpumpen st r p en horisontal og fast overflade Olien s rg for at fylde olie p er motorens drivkraft I motorens brugs og vedligeholdelsesanvisninger finder man data vedr rende olien og dens ideelle niveau til netop denne motorpumpe V R OPM RKSOM P At en motor uden tilstr kkelig olie kan for rsage alvorlige skader Kontroll r br ndstoffets niveau brug ren vandfri benzin brugen af blyfri eller lav blyindhold benzin m foretr kkes i eksplosionsmotorer hvis De vil reducere bundfaldet i forbr ndingskammeret til et minimum V R OPM RKSOM P At benzin er yderst br ndbar P fyld maskinen hvor der er god ventilation og med slukket motor Undg rygning eller anden form for ben ild n r De foretager disse operationer Fyld ikke benzintanken helt op til kanten da motorens vibrationer kan f benzinen til at l be ud V r sikker p at proppen er lukket efter p fyldning Hvis benzinen l ber ud kontroll r at omr
170. ti kuumenneita osia Moottoripumpun k ytt on sallittua vain henkil ille jotka tuntevat sen toiminnot ja ohjaukset Al anna kenenk n asiaan perehtym tt m n henkil n k ytt sit l k yt laitetta sille soveltumattomaan tarkoituksiin kuten esim ymp rist n l mmitys moottorin l mp s teilyn avulla jne Laite sin ns ei tarvitse valaistusta mutta on kuitenkin syyt huolehtia ett valaistus k ytt alueella on voimassa olevien s d sten mukainen l irrota l k k yt konetta ilman suojuksia kansi sill siit seuraisi turvallisuusriski koneen k ytt j lle Mik li on v ltt m t nt poistaa suojukset huolto korjaukset jne moottoripumppu tulee sammuttaa ja korjaukset suorittaa ainoastaan ammattihenkil n toimesta 38 tiloissa joissa on r j hteit tilanteessa l k yt vett tulipalon sammutukseen vaan asiaan kuuluvia turvaj rjestelmi esim vaahtosammuttimia jne Henkil iden jotka ty skentelev t laitteen v litt m ss l heisyydess on syyt k ytt kuulosuojaimia korvasuojaimia korvatappeja jne 1 6 ALUSTAVA TARKASTUS Puhdista huolellisesti putkistot ennen niiden pumppuun kytkemist Imuputken halkaisijan tulee olla sama kuin pumpun imusuun 2 V lt mahdollisuuksien mukaisesti mutkia suoria kulmia tai ohentumia jotka voivat rajoittaa nesteen virtausta pumppuun Al asenna pohjaventtiili pumpussa on sis n r
171. tion concernant les donn es techniques et les caract ristiques de la motopompe Ne pas faire fonctionner pour aucun motif que ce soit la motopompe l int rieur des v hicules auto REMISAGE MISE EN MARCHE DE LA MOTOPOMPE Remplir compl tement le corps de la pompe avec du liquide qui doit tre pomp par le trou pr vu cet effet et plac sur la partie sup rieure du corps fig 1 Quand la pompe est l arr t le corps ne se vide pas et donc il n est plus n cessaire de le remplir Dans les variantes avec moteur essence ins rer le d marreur pour les d parts froid Pour mettre la motopompe en marche avec un d marrage manuel tirer la poign e de d marrage lentement jusqu ce que l on sente une r sistance puis tirer brusquement ATTENTION Ne pas laisser que la poign e de d marrage se r enroule rapidement L accompagner pour pr venir d ventuels dommages au d marreur Quand le moteur s est mis en marche ramener le levier de l air dans la position normale ce moment l le groupe motopompe est pr t pour tre utilis Quand la pompe est amorc e Contr ler que sur le joint d tanch it de l arbre il n y ait pas des fuites Si l on pense que le fonctionnement de la pompe est anomale il est indispensable d en rechercher les causes la section DESCRIPTION DES PANNES NOTE en cas d utilisation de la motopompe en altitude ou une temp rature lev e le rapport du m
172. tt anv ndas p h ga h jder eller vid h g v dertemperatur kan v rdet p blandningen luft br nsle vara f r h gt vilket skulle inneb ra st rre f rbrukning och s mre prestation Kontrollera motorpumpens effektiva kraft genom f ljande justeringsfaktorer H JD Styrkan minskar i genomsnitt 1 f r var 100 m i h jd ver havsniv 2 6 04 06 03 rev 0 El TEMPERATUR Kraften minskar i genomsnitt 2 f r var 5 C ver 20 C Om motorpumpen anv nds p 2000 h jd r dfr ga Tillverkaren om br nsleblandningen f r att n den b sta effekten 04 06 03 rev 0 FELS KNING PUMPEN UTL SES INTE HUR MOTORPUMPEN ANV NDS Obs Motorpumpen r tillverkad enligt de normer som g ller och r planerad f r att tillfredsst lla ett mycket brett anv ndningsomr de Orsakerna till att v rmen stiger kan vara m nga vi n mner h r n gra av de fr msta anledningarna f r att p s s tt underl tta utf randet av periodiska kontroller av motorpumpen f r h g temperatur i den omgivande milj n hel eller felvis tillt ppning i r rkopplingen till intaget f r kalluften eller uttaget f r den varma luften papper trasor etc pumpen har placerats f r n ra ett annat f rem l v gg eller annat som om jligg r eller f rsv rar utsl ppet av avgaser och eller varmluften funktionsfel p eller trasiga kylfl ktar fel karburering p motorn alltf r smutsigt luftfilter
173. u moteur oscillation faible nombre de tours etc rel vent exclusivement du Service apr s vente du Fabricant du moteur aussi bien en p riode de garantie qu apr s l ch ance de la garantie Les alt rations ou interventions ex cut es par le personnel non autoris par le Fabricant annulent les conditions de garantie Les d fauts de fonctionnement de la motopompe dus des anomalies de la partie m canique de la motopompe et du ch ssis rel vent exclusivement du Service apr s vente du Fabricant Des r parations ex cut es par le personnel non autoris le remplacement d l ments par des pi ces de rechange non originales et les alt rations de la motopompe entra nent l arr t des conditions de garantie 3 6 DESCRIPTION DES PANNES LA POMPE NE DISTRIBUE PAS LE DEBIT VERIFIER LES CAUSES POSSIBLES INTERVENIR A L ARTICLE DECRITES DANS LA SECTION OUI CORRESPONDANT PRECEDENTE NON PERTES EXCESSIVES DE CHARGE A REVOIR LA DISTRIBUTION DES L ASPIRATION COUDES DES SOUPAPES DES OUI ETRANGLEMENTS ETC ET AUGMENTER LE DIAMETRE DES CONDUITS SI NECESSAIRE NON INFILTRATIONS POSSIBLES D AIR DANS CONTROLER LE SERRAGE DES LES JOINTURES OU PRESENCE DE OUI JOINTURES ET INSPECTER LES FISSURES DANS LES CONDUITS CONDUITS NON LES CONDUITS D ASPIRATION LOCALISER LE POINT OBSTRUE OU REFOULEMENT PEUVENT ETRE BOUCHE ET NETTOYER OBSTRUES OU BOUCHES PAR DES OUI CORPS ETRANGERS NON AMENER LA MOTOPOMPE
174. ur van de motor zal teruggebracht worden De accu indien aanwezig in werking stellen vul de vakken tot het maximale niveau met een oplossing van 30 40 zwavelzuur en wacht minstens 2 uur alvorens de accu te gebruiken LET OP elk contact met het zuur vermijden en niet roken of met open vuur benaderen de dampen die de accu uitlaat zijn uiterst ontvlambaar Houdt het zuur buiten het bereik van kinderen 2 6 04 06 03 rev 0 04 06 03 rev 0 HET STARTEN VAN DE MOTORPOMP TRANSPORT Vul het pomphuis met de te pompen vloeistof door de vulopening op de bovenzijde van de pomp fig 1 Wanneer de pomp niet werkt wordt het pomphuis niet geleegd en is het dus niet meer noodzakelijk het te vullen Bij de versie met benzinemotor de choke gebruiken bij een koude start Trek voor het starten van de motorpomp de lus van de choke licht aan totdat men weerstand voelt dan plotseling stevig aantrekken LET OP Laat de lus zich niet te snel terugspoelen Langzaam met de hand terug begeleiden om schade aan de choke te voorkomen De choke weer in de normale positie brengen wanneer de motor eenmaal loopt Op dit moment is de motorpomp klaar voor gebruik Bijeen werkende pomp Controleer of er bij de afdichting van de as geen lekken zijn Indien u vindt dat de pomp niet normaal functioneert dient u de oorzaken ervan in de paragraaf IN GEVAL VAN SCHADE op te zoeken NOOT In geval van gebruik van de mot
175. vapores Tenerlo de todas maneras lejos del alcance de los ni os Los vapores de la gasolina pueden incendiarse Controlar el filtro del aire verificar que est en buenas condiciones y carente de polvo o suciedad Para llegar al filtro consultar el manual de instrucciones del motor ATENCI N no trabajar con la moto bomba sin haber vuelto a poner el filtro del aire se reduce la vida del motor Activar la bater a llenar hasta el nivel m ximo los compartimentos con soluci n de cido sulf rico a 30 40 y esperar al menos 2 horas antes de utilizarla ATENCI N no exponerse al contacto con el cido y no fumar o acercar llamas libres los vapores que la bater a despide son altamente inflamables Tener el cido lejos del alcance de los ni os 2 6 04 06 03 rev 0 PUESTA DE LA MOTO BOMBA 04 06 03 rev 0 Llene completamente la bomba con l quido para bombear a trav s del correspondiente orificio ubicado en la parte superior del cuerpo fig 1 Con la bomba parada el cuerpo no se vac a y por lo tanto ya no es necesario llenarlo En las versiones con motor a gasolina insertar el starter para puestas en marcha en fr o El arranque de la moto bomba a disparo se efect a tirando lentamente de la manecilla de puesta en marcha hasta que se advierta resistencia y entonces volver a tirar bruscamente ATENCI N No dejar que la manecilla de puesta en marcha se rebobine ve
176. vez parada MANTENIMIENTO En lo que se refiere a este importante par grafo consultar escrupulosamente el manual de uso y mantenimiento del fabricante del motor gastando un poco de tiempo ahora se pueden ahorrar gastos en el futuro ATENCION PARA PEDIR LAS PIEZAS DE REPUESTO CONSULTAR LAS TABLAS ADJUNTAS AL PRESENTE MANUAL Para hacer el pedido de las piezas de repuesto indicadas en las tablas adjuntas al presente librito es indispensable citar adem s del n mero del c digo de la pieza pedida el n mero de la matr cula del grupo su nombre comercial y la fecha de su construcci n ver ap ndice de la lista de repuestos adjunta al presente librito NOTA Eliminar el aceite usado o los residuos del carburante respetando el ambiente Se aconseja de acumularlos en barriles que se entregar n m s tarde a la gasolinera m s cercana No descargar el aceite y los residuos del carburante por la tierra o en lugares inadecuados NOTA Los defectos de funcionamiento de la moto bomba debidos a anomal as del motor oscilaci n bajo n mero de revoluciones etc son de exclusiva competencia del Servicio de Asistencia del fabricante del motor tanto durante como despu s del periodo de garant a Da os o intervenciones efectuados por personal no autorizado por el fabricante hacen decaer las condiciones de garant a Los defectos de funcionamiento de la moto bomba que sean debidos a anomal as de la parte mec nica de la bomba y
177. vitare l immissione di detriti di dimensioni superiori a quelle prescritte nella tabella caratteristiche tecniche che possono causare ostruzioni o danni alla girante Tale filtro fornito con la pompa deve essere fissato all estremit del tubo di aspirazione tramite fascetta Accertarsi di eseguire queste operazioni con la motopompa posta su una superficie orizzontale e ben stabile Lolio provvedere al riempimento e il fattore che maggiormente influisce nelle prestazioni e nella durata del motore Sul libretto di uso e manutenzione del motore sono riportate le caratteristiche dell olio ed il livello ideale per questa motopompa ATTENZIONE Far funzionare il motore con olio insufficiente pu causare gravi danni Controllare il livello carburante usare carburante pulito e esente da acqua per i motori a scoppio e preferibile usare benzina senza piombo 0 a basso contenuto di piombo per minimizzare i depositi nella camera di combustione ATTENZIONE II carburante e estremamente infiammabile ed esplosivo sotto certe condizioni Rifornire in zona ben ventilata e con motore spento Durante queste operazioni non fumare e non avvicinare fiamme libere Non riempire eccessivamente il serbatoio non deve essere riempito fino al collo di riempimento potrebbe fuoriuscire del carburante a causa delle vibrazioni del motore Attenzione a non far cadere la benzina durante il riempimento Assicurarsi che il tappo sia serrato correttamente dopo il riempiment
178. w ACHTUNG Den direkten K rperkontakt mit dem Kraftstoff dem Motor l und der Batteries ure vermeiden Bei Hautkontakt mit Wasser und Seife waschen und gut absp len keine organischen L semittel benutzen Bei Augenkontakt mit Wasser und Seife waschen und gut aussp len Sollten diese Fl ssigkeiten eingeatmet oder verschluckt werden den Arzt aufsuchen BESTIMMUNG VON BESTANDTEILEN 1 ANSAUGSTUTZEN SIEHE BILD Nr 1 2 EINF LLSTOPFEN AM PUMPENGEH USE 3 F RDERLEITUNG 4 ABLASSSTOPFEN AM PUMPENGEH USE j 5 ROHRANSCHLUSS SIEHE BILD Nr 2 6 BEFESTIGUNGSNUTMUTTER W 7 DICHTUNG S AN DER MOTORPUMPE ANGEBRACHTE SCHILDER SCHILD REGISTRIERNUMMER SIEHE BILD NR 3 Es gibt den Namen die Registriernummer das Baujahr und die Haupteigenschaften der Maschine an Es befindet sich auf dem Rohrgestell oder auf dem seitlichen Geh use der Maschine SCHILD EIGENSCHAFTEN DER MOTORPUMPE SIEHE BILD NR 4 Es gibt die Haupteigenschaften der Motorpumpe an Es befindet sich am Pumpengeh use NICHT RAUCHEN UND KEINE OFFENEN FLAMMEN VERWENDEN SIEHE BILD NR 5 W hrend des Tankens sind das Rauchen und die Verwendung von offenen Flammen verboten um nicht wiedergutzumachende Sch den an Maschine und Personen zu vermeiden Das Schild befindet sich in der N he des Tankdeckels auf dem Tank ART DES KRAFTSTOFFS BENZIN DIESEL SIEHE BILD NR 6 Der zu verwendende Kraftstofftyp ist angegeben Jede andere Art von Fl ssigkeit im Tank w
179. wanneer de motor niet in gebruik is zou deze olie schade aan de thermische groep en de drijfstangen kunnen veroorzaken De motorpomp zorgvuldig schoonmaken de accukabels afsluiten indien aanwezig en het geheel met een bedekking beschermen tegen stof en vochtigheid Vermijd een opeenhoping van vocht rond de pomp LET OP Laat het pomphuis niet vol met vloeistof Tap de vloeistof af uit de dop Fig 1 en 2 In de winter kan de vloeistof bevriezen en zware schade veroorzaken aan de pomp Indien de vloeistof gevaarlijk is dient u alle voorzorgsmaatregelen te nemen om schade en ongelukken te voorkomen alvorens het pomphuis te legen Laat de as regelmatig draaien om roestvorming in de pomp te voorkomen IN GEVAL VAN SCHADE DE POMP START NIET HET AFZETTEN VAN DE MOTORPOMP Om de motorpomp te stoppen dient men de schakelaar die zich direkt op de motor bevindt om te schakelen zie de instructies in de handleiding van de motor LET OP de motor blijft ook na het afzetten nog warmte afgeven zorg daarom voor een goede ventilatie ook als de motor al uit is IS HET POMPHUIS LEEG OF NIET JA VUL HET POMPHUIS DOOR DE VOLDOENDE GEVULD VULOPENING FIG 1 en2 NEE DE VLOEISTOF IN HET POMPHUIS IS JA VOEG KOUDE VLOEISTOF DOOR DE OVERVERHIT VULOPENING TOE NEE MOGELIJKE INFILTRATIE VAN LUCHT JA CONTROLEER DE BEVESTIGING VAN DE B DE KOPPELINGEN OF BARSTEN IN KOP

MP 36-2 MP 56-3 - nomoreblackout.com

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents