Regolamento Tecnico - Motorsport Italia
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1. 11 12 SOSPENSIONI Le sospensioni cos come gli assali devono rimanere di serie come forniti da Porsche braccetti della sospensione anteriore COD Porsche 997 341 04193 devono essere quelli forniti dal Promotore senza alcuna modifica I punti di ancoraggio delle sospensioni devono rimanere quelli d origine e non possono essere lavorati E ammesso il montaggio di una barra duomi anteriore E ammesso disattivare il sistema PASM mediante l eliminazione del rotore posto al di sotto del volante Entrambe le ghiere di regolazione degli ammortizzatori devono essere mantenute Il braccetto inferiore della sospensione anteriore dovr riportare il codice Porsche 997 341 04193 Il braccetto inferiore della sospensione posteriore campanatura dovr riportare il codice Porsche 997 331 04190 per la sospensione sinistra ed il codice Porsche 997 331 04290 per la sospensione destra Il braccetto adibito alla regolazione della geometria della sospensione posteriore tirante convergenza posteriore dovr avere il codice Porsche 996 331 0459A sia per la sospensione destra che per quella sinistra Gli ammortizzatori e le molle devono essere quelli forniti dal promotore ed identificati dal codice F4 VM3 B558 anteriormente F4 VM3 C188 posteriormente consentiti gli aggiornamenti 11 effettuati come da disposizione dell organizzatore che fornir grafico delle tarature Non ammessa lavorazione alcuna sugli organi della sospensione e sugli a2. Organizzatore Sono ammesse esclusivamente modifiche atte all alloggiamento delle misure di sicurezza conformi all art 253 All J 2010 FIA E consentito lo smontaggio dei fendinebbia Gli alloggiamenti possono essere utilizzati come presa d aria per il raffreddamento dei freni E consentito lo smontaggio del fardalino interno di protezione dall acqua delle prese d aria motore laterali Il materiale del lunotto posteriore potr essere plexiglass cos come fornito dall Organizzatore Il posizionamento di reti di protezione supplementari alle griglie poste sul paraurti anteriore ammesso E consentito installare dei fissaggi supplementari del lunotto in plexiglas E consentito sostituire il materiale dei vetri laterali con altro plexiglas o policarbonato E autorizzato praticare delle feritoie circolari dal diametro massimo di 50 mm ed in numero non superiore a 4 lungo la base inferiore del lunotto Sono ammessi sistemi canalizzazione ed aerazione interna all abitacolo a favore del pilota purch tali sistemi non modifichino la linea esterna della vettura Sono ammesse canalizzazioni di aria per il raffreddamento del motore e o del cambio E ammessa l applicazione di separatori deflettori d aria cod Porsche 997 505 355 90 sui bordi passaruota del paraurti anteriore cos come gi installati sul modello 911 GT3 Cup Tali deflettori potranno in alternativa essere liberi nel materiale ma non nella forma d
3. evento 10 3 4 Cerchi In alternativa ai cerchi APP TECH d origine sulle vetture MY2012 13 consentito l utilizzo dei cerchi BBS con le caratteristiche di seguito elencate cos come forniti d origine da Porsche Motorsport per le vetture MY2010 11 Asse anteriore cerchi a tre elementi in lega leggera 9 54 x 18 ET 37 con serraggio centrale Asse posteriore cerchia tre elementi in lega leggera 124 x 18 ET 30 con serraggio centrale 10 3 5 Pneumatici E obbligatorio l utilizzo di pneumatici Pirelli aventi le seguenti caratteristiche Asse anteriore pneumatici 265 645 18 DH tipo slick pneumatici 245 645 18 WH tipo rain Asse posteriore pneumatici 315 680 18 DH tipo slick pneumatici 315 680 18 WH tipo rain 10 3 6 Cambio e Rapporti E obbligatorio l utilizzo del cambio tipo G97 63 cos come fornito da Porsche Motorsport per l anno modello 2010 2011 2012 e 2013 rapporti utilizzabili per tutti gli anno modello sono obbligatoriamente quelli originali definiti nella schede tecniche della vetture MY11 12 13 e nei relativi Technical Handbook MY2011 12 13 e Service Information Parts Catalogue 2011 12 13 Le vetture MY2010 dovranno pertanto sostituire i rapporti di origine definiti nella scheda tecnica della vettura MY10 con quelli previsti per le vetture MY2011 12 13 10 3 7 Comando del cambio al volante E consentito l installazione di un sistema di comando del cambio al volante paddle shift
4. L altezza da terra libera a condizione che in qualunque caso nessuna parte della vettura possa toccare il suolo a pneumatici sgonfi 11 6 MOTORE Il motore dovr essere strettamente di serie ovvero quello identificato con la sigla M 97 21 e quindi con le caratteristiche relative a tale identificazione AI fine di verificare il rispetto di tale condizione esso sar punzonato mediante l apposizione di un sigillo che ne vincola l accoppiamento con il gruppo trasmissione Tale operazione sar effettuata dai Commissari Tecnici in apposita sessione che redigeranno apposito modulo riepilogativo La mancanza del sigillo sar motivo di esclusione dalla manifestazione Sul motore non possibile effettuare alcuna operazione se non quella relativa alla normale manutenzione Le parti del motore che dovranno essere sostituite a causa di usura o danneggiamento dovranno essere oggetto di comunicazione scritta La centralina elettronica di gestione motore ed i relativi cablaggi saranno quelle di serie Il software di gestione e la programmazione sono liberi Non sono ammessi moduli di potenza o altre centraline oltre quelle di serie in qualunque momento dovr essere possibile tracciarne i cablaggi relativi mediante strumenti che saranno a disposizione dei Commissari tecnici della CSAI La presa diagnosi dovr essere sempre disponibile per l accesso ai dati e sar utilizzato sempre e soltanto un sistema di diagnosi ufficiale Porsche della manifestazi
5. a condizione che nessun parametro della gestione motore venga modificato rispetto all originale Le vetture equipaggiate con il sistema sopra descritto dovranno montare una zavorra di kg 15 debitamente fissata all interno dell abitacolo sul pavimento anteriore destro al posto del sedile del passeggero Questa dovr essere obbligatoriamente controllata e sigillata dai Commissari Tecnici CSAI 10 3 8 Frizione dischi frizione sono liberi purch rispettino caratteristiche e dimensioni di quelli forniti d origine da Porsche Motorsport rif Porsche 997 116 931 91 10 3 9 Aggiornamento vetture MY2010 E consentito aggiornare la vettura con gli aggiornamenti previsti per le vetture MY2010 descritti negli articoli B 12 5 1 Aggiornamenti consentiti e B 12 5 2 Aggiornamenti obbligatori del Regolamento Tecnico della Porsche Carrera Cup Italia 2013 E obbligatorio solo la sostituzione dei rapporti della 4a e 5a marcia come definito nel paragrafo 10 3 4 del presente regolamento 10 3 10 Aggiornamento vetture MY2011 E consentito aggiornare la vettura con gli aggiornamenti previsti per le vetture MY2011 descritti negli articoli B 12 6 1 Aggiornamenti consentiti e B 12 6 2 Aggiornamenti obbligatori del Regolamento Tecnico della Porsche Carrera Cup Italia 2013 10 3 11 Barra duomi In corrispondenza dell asse anteriore e consentita l installazione della barra duomi rif Porsche 997 504 233 90 con le
6. dei pneumatici ne alcuna forma di loro riscaldamento nelle fasi che precedono e durante la gara E consentito sostituire i bulloni di fissaggio delle ruote con prigionieri e dadi a condizione che rimangano uguali il numero di attacchi ed il diametro delle parti filettate 11 11 FRENI In alternativa al sistema frenante di serie consentito un sistema frenate cos composto ANTERIORE e Pinzasx 996 351 431 91 e Pinzadx 996 351 432 91 e Disco Sx 996 351 409 9J e Disco dx 996 351 410 9J e Kit distanziale ruota esterno mm 7 POSTERIORE e Pinzasx 996 352425 92 Pinza dx 996 352 426 92 Disco sx 996 352 405 00 Disco dx 996 352 406 00 Kit distanziale disco mozzomm 9 Bulloneria colonnette dadi adeguati necessari al montaggio E consentita la lavorazione dei montanti originali Porsche Cayman anteriori e sx 997341 157 05 e dx 997341 15805 al fine del montaggio delle pinze previste o in alternativa l utilizzo di montanti Cayman PCCB e sx 997 341 157 25 fusione 997 341 657 e dx 997 341 158 25 fusione 997 341 658 E consentito l uso della pompa freno cod 997 355 910 10 E consentito l uso di dischi freno anteriori sx 997 351 405 00 e dx 997 351 406 00 Le guarnizioni d attrito sono libere Le tubazioni del liquido freni e lo stesso liquido sono liberi Un convogliatore d aria per il raffreddamento dei freni ammesso a condizione che non venga modificato l aspetto esterno della vettura ne la sua aerodinamica
7. deve rimanere quello previsto di serie o come ammesso dalle singole tabelle tecniche Le guarnizioni d attrito sono libere nel materiale e non nella forma Le tubazioni del liquido freni e lo stesso liquido sono liberi Un convogliatore d aria per il raffreddamento dei freni ammesso a condizione che non venga modificato l aspetto esterno della vettura ne la sua aerodinamica Le sospensioni cos come gli assali devono rimanere di serie come forniti da Porsche Alcune libert sono previste secondo quanto indicato nella tabella tecnica della categoria di appartenenza della vettura 9 CARROZZERIA Le vetture dovranno mantenere la forma di serie Non permessa alcuna modifica se non la personalizzazione cromatica e o l apposizione di decalcomanie autorizzate dall Organizzatore Sono ammesse esclusivamente modifiche atte all alloggiamento delle misure di sicurezza conformi all art 253 All J 2013 FIA e relativamente a quanto ammesso dalle tabelle tecniche della categoria d appartenenza della vettura Ogni vettura potr dotarsi di appendici aerodinamiche se gi previste dal Costruttore se previsto per lo specifico modello Le appendici posteriori comunque dovranno rimanere all interno della proiezione verticale della vettura e con altezza inferiore al punto di colmo del tetto della vettura Le appendici frontali potranno fuoriuscire dalla proiezione verticale della vettura per un massimo di 10 cm compresi i risvolti del parau
8. di sicurezza supplementari per ciascuno dei cofani Le chiusure di origine saranno rese inefficienti o soppresse L installazione di apparecchi di videoripresa a bordo delle vetture subordinato ad approvazione da parte dei Commissari Tecnici piloti dovranno sempre indossare un abbigliamento protettivo conforme a quanto indicato nella N S 8 al R N S Il casco omologato deve essere tra quelli indicati nella Lista Tecnica 25 e 33 della F I A E obbligatorio il sistema di ritenuta della testa omologato FIA tipo collare HANS N S 8 art 6 2C E consentita la sostituzione del vetro laterale sx lato guida con la sola rete di sicurezza Tali reti devono avere le seguenti caratteristiche Larghezza minima della banda 19 mm Dimensione minima delle aperture 25 x 25 mm Dimensione massima delle aperture 60 x 60 mm e ricoprire l apertura del vetro fino al centro del volante 4 CARBURANTE In tutte le prove di qualificazione e le gare della TARGA TRICOLORE PORSCHE 2014 potr essere utilizzato unicamente il carburante Magigas del tipo che verr specificato fornito dall organizzatore il quale ne prelever un campione che sar sigillato e conservato per confronto con i campioni eventualmente prelevati dalle vetture dei concorrenti La rispondenza del carburante utilizzato a quello previsto sar accertata in via preliminare attraverso apparecchiature in grado di verificarne la densit e la conduttivit elettrica mess
9. inefficienti o soppresse L installazione di apparecchi di videoripresa a bordo delle vetture subordinato ad approvazione da parte dei Commissari Tecnici piloti dovranno sempre indossare un abbigliamento protettivo conforme a quanto indicato nella N S 8 al R N S Il casco omologato deve essere tra quelli indicati nella Lista Tecnica 33 della F LA E obbligatorio il sistema di ritenuta della testa omologato FIA tipo collare HANS N S 8 art 6 2 c E consentita la sostituzione del vetro laterale sx lato guida con la sola rete di sicurezza Tali reti devono avere le seguenti caratteristiche Larghezza minima della banda 19 mm Dimensione minima delle aperture 25 x 25 mm Dimensione massima delle aperture 60 x 60 mm e ricoprire l apertura del vetro fino al centro del volante 4 PESO Le vetture durante tutto lo svolgimento della gara prove di qualificazione e gara dovranno far registrare un peso non inferiore peso minimo a quello indicato nelle relative tabelle per ogni categoria di vetture comprensivo degli equipaggiamenti di sicurezza art 253 all J FIA senza pilota a bordo Qualora detto peso non dovesse essere raggiunto sar possibile apporre apposita zavorra che dovr essere esclusivamente fissata all interno della vettura sul pavimento anteriore destro al posto del sedile del passeggero Essa dovr essere dichiarata all atto delle verifiche e composta da un elemento unico solidamente fissato al pi
10. installazione di un impianto ABS fornito da Bosch Motorsport Le vetture equipaggiate con tale dispositivo dovranno montare una zavorra di kg 20 debitamente fissata all interno dell abitacolo sul pavimento anteriore destro al posto del sedile del passeggero Questa dovr essere obbligatoriamente controllata e sigillata dai Commissari Tecnici CSAI 5 2 4 Comando del cambio al volante E consentita l installazione di un sistema di comando del cambio al volante paddle shift a condizione che nessun parametro della gestione motore venga modificato rispetto all originale Le vetture equipaggiate con il sistema sopra descritto dovranno montare una zavorra di kg 15 19 debitamente fissata all interno dell abitacolo sul pavimento anteriore destro al posto del sedile del passeggero Questa dovr essere obbligatoriamente controllata e sigillata dai Commissari Tecnici CSAI 5 2 5 Frizione dischi frizione sono liberi purch rispettino caratteristiche e dimensioni di quelli forniti d origine da Porsche Motorsport rif Porsche 997 116 931 91 5 2 6 Pneumatici E obbligatorio l utilizzo di pneumatici Pirelli aventi le seguenti caratteristiche Asse anteriore pneumatici 245 645 18 DM tipo slick pneumatici 245 645 18 WH tipo rain Asse posteriore pneumatici 315 680 18 DH tipo slick pneumatici 315 680 18 WH tipo rain 5 2 7 Pedaliera E consentito come unica modifica alla pedaliera originale l aggiunta di una piastra
11. modalit previste dall apposito bollettino tecnico fornito da Porsche Motorsport 11 REQUISITI TECNICI CLASSE CAYMAN CUP 11 1 VETTURE AMMESSE Sono ammesse esclusivamente vetture Cayman S cos come prodotte dalla Dr Ing H c F Porsche AG e fornite dall Organizzatore della serie nelle versioni my 2010 in appresso regolamentate e my 2007 queste ultime con gli aggiornamenti previsti dal regolamento tecnico Cayman Cup Selection 2009 11 2 GENERALITA Tutto quanto non espressamente autorizzato dal presente regolamento e o da sue estensioni e o aggiornamenti da intendersi assolutamente vietato l Organizzatore della Serie e la C S A l potranno apportare variazioni al presente regolamento in qualsiasi momento a mezzo di circolari informative Possono essere effettuati esclusivamente interventi finalizzati alla normale manutenzione della vettura o alla sostituzione di parti usurate o danneggiate Le modifiche consentite sono limitate a quanto indicato nel presente regolamento Una parte usurata o danneggiata pu essere sostituita esclusivamente con un ricambio originale fornito dalla rete d assistenza Porsche Qualsiasi aggiunta o eliminazione di parti o materiali deve essere autorizzata dal presente regolamento Le vetture dovranno essere identificabili attraverso il Passaporto Tecnico rilasciato dalla C S A l e dal libretto d uso e manutenzione consegnato in uno alla vettura all atto della consegna della stessa Ne
12. posteriore pneumatici 315 680 18 DH tipo slick pneumatici 315 680 18 WH tipo rain 5 3 6 Cambio e Rapporti E obbligatorio l utilizzo del cambio tipo G97 63 cos come fornito da Porsche Motorsport per l anno modello 2010 2011 2012 e 2013 rapporti utilizzabili per tutti gli anno modello sono obbligatoriamente quelli originali definiti nella schede tecniche della vetture MY11 12 13 e nei relativi Technical Handbook MY2011 12 13 e Service Information Parts Catalogue 2011 12 13 Le vetture MY2010 dovranno pertanto sostituire i rapporti di origine definiti nella scheda tecnica della vettura MY10 con quelli previsti per le vetture MY2011 12 13 5 3 7 Comando del cambio al volante E consentita l installazione di un sistema di comando del cambio al volante paddle shift a condizione che nessun parametro della gestione motore venga modificato rispetto all originale Le vetture equipaggiate con il sistema sopra descritto dovranno montare una zavorra di kg 15 debitamente fissata all interno dell abitacolo sul pavimento anteriore destro al posto del sedile del 21 passeggero Questa dovr essere obbligatoriamente controllata e sigillata dai Commissari Tecnici CSAI 5 3 8 Frizione dischi frizione sono liberi purch rispettino caratteristiche e dimensioni di quelli forniti d origine da Porsche Motorsport rif Porsche 997 116 931 91 5 3 9 Aggiornamento vetture MY2010 E consentito aggiornare la vettura con gli
13. ricambio forniti dalla rete d assistenza Porsche AI fine di verificare la conformit all originale di parti costituenti la vettura sar facolt dei Commissari Tecnici procedere al confronto con analoghe parti originali fornite da Porsche La rispondenza della vettura a quanto previsto dal regolamento tecnico e dalle tabelle tecniche allegate di competenza e responsabilit del Concorrente che presenta la vettura alla manifestazione Alcune componenti della vettura potranno essere oggetto di punzonatura mediante apposizione di sigilli da parte dei Commissari Tecnici La rimozione di un sigillo deve essere preventivamente autorizzata dall Organizzatore della Serie e dai Commissari Tecnici che comunicheranno le modalit di rimozione e concorderanno quelle di riapposizione I sigilli apposti per la identificazione di un qualsiasi particolare dovranno sempre essere presenti sulla parte di apposizione ed identificabili La rispondenza di una vettura alle norme sportive internazionali e nazionali di esclusiva competenza dei Commissari Tecnici C S A I 3 SICUREZZA Le vetture dovranno sempre rispettare integralmente il disposto dell art 253 dell allegato J al Codice Sportivo Internazionale 2014 della FIA ed alla Norma Supplementare 8 al Regolamento Nazionale Sportivo relativi alle Prescrizioni di Sicurezza Devono essere installati almeno due fissaggi di sicurezza supplementari per ciascuno dei cofani Le chiusure di origine saranno rese
14. 9 ad eccezione degli articoli B 4 2 Sigilli motore B 10 2 Caratteristiche pneumatici B 11 1 Pastiglie freni 10 2 1 Sistema di scarico E consentito la sostituzione dell attuale silenziatore laterale con l utilizzo del raccordo di scarico cos definito ref 997 111 301 90 raccordo SX ref 997 111 302 90 raccordo DX 10 2 2 Peso minimo In condizioni di marcia e con i normali quantitativi di liquidi previsti previsti dal costruttore il peso minimo della vettura priva di zavorra senza pilota e a vuoto di carburante dev essere di 1 150 kg per tutta la durata dell evento 10 2 3 ABS E consentita l installazione di un impianto ABS fornito da Bosch Motorsport Le vetture equipaggiate con tale dispositivo dovranno montare una zavorra di kg 20 debitamente fissata all interno dell abitacolo sul pavimento anteriore destro al posto del sedile del passeggero Questa dovr essere obbligatoriamente controllata e sigillata dai Commissari Tecnici CSAI 10 2 4 Comando del cambio al volante E consentito l installazione di un sistema di comando del cambio al volante paddle shift a condizione che nessun parametro della gestione motore venga modificato rispetto all originale Le vetture equipaggiate con il sistema sopra descritto dovranno montare una zavorra di kg 15 5 debitamente fissata all interno dell abitacolo sul pavimento anteriore destro al posto del sedile del passeggero Questa do
15. REGOLAMENTO TECNICO TARGA TRICOLORE PORSCHE 2014 GT OPEN CUP 1 VETTURE AMMESSE Sono ammesse vetture originali prodotte dalla Dr Ing H c F Porsche AG ed elencate nelle tabella tecnica allegata al presente regolamento per farne parte integrale e sostanziale Esse dovranno essere rispondenti alle disposizioni incluse nel Regolamento Sportivo con le modificazioni indicate nelle dette tabelle Tutte le vetture dovranno presentare sia il numero di telaio che il numero di produzione impressi all origine da Porsche AG i quali insieme dovranno corrispondere a quelli depositati negli archivi di Porsche AG 2 GENERALITA Tutto quanto non espressamente autorizzato dal presente regolamento e o da sue estensioni e o aggiornamenti da intendersi assolutamente vietato L Organizzatore della Serie e la C S A l potranno apportare variazioni al presente regolamento in qualsiasi momento a mezzo di circolari informative Le modifiche consentite sono limitate a quanto indicato nel presente regolamento e nelle tabelle ad esso allegate Le vetture dovranno essere identificabili attraverso il Passaporto Tecnico rilasciato dalla C S A l1 dalla fiche d omologazione FIA o nel caso di vetture non omologate dal libretto d uso e manutenzione consegnato in uno alla vettura all atto della consegna della stessa Nel caso di dubbio sulla originalit della vettura o di sue singole parti far fede il manuale d officina e l elenco delle parti di
16. aggiornamenti previsti per le vetture MY2010 descritti negli articoli B 12 5 1 Aggiornamenti consentiti e B 12 5 2 Aggiornamenti obbligatori del Regolamento Tecnico della Porsche Carrera Cup Italia 2013 E obbligatorio solo la sostituzione dei rapporti della 4a e 5a marcia come definito nel paragrafo 3 3 4 del presente regolamento 5 3 10 Aggiornamento vetture MY2011 E consentito aggiornare la vettura con gli aggiornamenti previsti per le vetture MY2011 descritti negli articoli B 12 6 1 Aggiornamenti consentiti e B 12 6 2 Aggiornamenti obbligatori del Regolamento Tecnico della Porsche Carrera Cup Italia 2013 5 3 11 Barra duomi In corrispondenza dell asse anteriore e consentita l installazione della barra duomi rif Porsche 997 504 233 90 con le modalit previste dall apposito bollettino tecnico fornito da Porsche Motorsport L Organizzatore della Serie Italia Motorsport Srl L Amministratore Delegato Dott Piero Mattei SI APPROVA IL DIRIGENTE ATTIVITA SPORTIVE C S A l Sottocommissione Tecnica Dott Marco Ferrari IL SEGRETARIO G Chiapella 22
17. anale della vettura mediante bulloni passanti di almeno 8 mm di diametro Per il suo fissaggio possono essere utilizzati almeno due dei punti di ancoraggio del sedile passeggero alla scocca Sull elemento zavorrante e sulla testa di uno dei bulloni fissanti dovr essere predisposto un foro di almeno 3 mm al fine dell apposizione di un sigillo identificativo 5 IMPIANTO DI SCARICO Tutte le vetture dovranno essere dotate di catalizzatore previsto d origine o recante gli estremi di omologazione da parte di una Autorit Sportiva Nazionale In ogni caso la rumorosit della vettura deve rispettare i valori massimi ammessi dalla N S 9 art 10 6 3 e con la deroga art 10 7 2 per le vetture GT 6 CARBURANTE In tutte le prove di qualificazione e le gare della TARGA TRICOLORE PORSCHE 2014 potr essere utilizzato unicamente il carburante Magigas del tipo che verr specificato fornito dall organizzatore il quale ne prelever un campione che sar sigillato e conservato per confronto con i campioni eventualmente prelevati dalle vetture dei concorrenti La rispondenza del carburante utilizzato a quello previsto sar accertata in via preliminare attraverso apparecchiature in grado di verificarne la densit e la conduttivit elettrica messe a disposizione dei Commissari Tecnici E vietato refrigerare il carburante La temperatura minima rilevabile non pu essere inferiore a quella ambientale con una tolleranza massima di 5 C Per
18. di alluminio o di altro materiale rigido con lo scopo di aumentare la superficie del pedale dell acceleratore rif Porsche 997 423 007 92 In ogni caso tale modifica dovr necessariamente avere l approvazione del Delegato Tecnico CSAI 5 2 8 Parabrezza E consentito al fine di preservare l integrit del parabrezza applicare sulla parte esterna uno o pi strati di pellicola adesiva totalmente trasparente alla luce In ogni caso tale applicazione dovr essere verificata ed approvata dal Delegato Tecnico CSAI 5 2 9 Dispositivo Punta tacco E consentito l utilizzo di un dispositivo meccanico che colleghi la leva del cambio con il pedale dell acceleratore con l unica funzione di agevolare la manovra del punta tacco in fase di scalata In ogni caso tale dispositivo dovr necessariamente avere l approvazione del Delegato Tecnico CSAI 5 3 Classe GT3 r013 Sono ammesse le vetture Porsche 911 GT3 Cup MY2013 MY2012 MY2011 e MY2010 che vengono equiparate tecnicamente alle MY13 Si applica integralmente il regolamento tecnico del campionato Porsche Carrera Cup Italia 2013 ad eccezione degli articoli B 4 2 Sigilli motore B 10 2 Caratteristiche pneumatici B 11 1 Pastiglie freni Non vengono altres applicate le variazioni al suddetto regolamento tecnico PCCI 2013 descritte dalla Circolare Informativa PCCI n 03 2013 del 01 07 2013 5 3 1 Sistema di scarico E consentita la sostituzio
19. di aspirazione Previa approvazione ACI CSAI La partecipazione di vetture non inserite nelle classi sopradescritte subordinata all accettazione da parte dell Organizzatore 15 REGOLAMENTO TECNICO TARGA TRICOLORE PORSCHE 2014 GT3 CUP 1 VETTURE AMMESSE Sono ammesse vetture originali prodotte dalla Dr Ing H c F Porsche AG 997 CUP MY 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Esse dovranno essere rispondenti alle disposizioni incluse nel Regolamento Sportivo Tutte le vetture dovranno presentare sia il numero di telaio che il numero di produzione impressi all origine da Porsche AG i quali insieme dovranno corrispondere a quelli depositati negli archivi di Porsche AG 2 GENERALITA Tutto quanto non espressamente autorizzato dal presente regolamento e o da sue estensioni e o aggiornamenti da intendersi assolutamente vietato L Organizzatore della Serie e la C S A l potranno apportare variazioni al presente regolamento in qualsiasi momento a mezzo di circolari informative Le modifiche consentite sono limitate a quanto indicato nel presente regolamento e nelle tabelle ad esso allegate Le vetture dovranno essere identificabili attraverso il Passaporto Tecnico rilasciato dalla C S A l dalla fiche d omologazione FIA o nel caso di vetture non omologate dal libretto d uso e manutenzione consegnato in uno alla vettura all atto della consegna della stessa Nel caso di dubbio sulla originalit della vettura
20. dovr necessariamente avere l approvazione del Delegato Tecnico CSAI 10 3 Classe GT3 r013 Sono ammesse le vetture Porsche 911 GT3 Cup MY2013 MY2012 MY2011 e MY2010 che vengono equiparate tecnicamente alle MY13 Si applica integralmente il regolamento tecnico del campionato Porsche Carrera Cup Italia 2013 ad eccezione degli articoli B 4 2 Sigilli motore B 10 2 Caratteristiche pneumatici B 11 1 Pastiglie freni Non vengono altres applicate le variazioni al suddetto regolamento tecnico PCCI 2013 descritte dalla Circolare Informativa PCCI n 03 2013 del 01 07 2013 10 3 1 Sistema di scarico E consentito la sostituzione dell attuale silenziatore laterale con l utilizzo del raccordo di scarico cos definito ref 997 111 301 90 raccordo SX ref 997 111 302 90 raccordo DX 10 3 2 ABS E consentita l installazione di un impianto ABS fornito da Bosch Motorsport Le vetture equipaggiate con tale dispositivo dovranno montare una zavorra di kg 20 debitamente fissata all interno dell abitacolo sul pavimento anteriore destro al posto del sedile del passeggero Questa dovr essere obbligatoriamente controllata e sigillata dai Commissari Tecnici CSAI 10 3 3 Peso minimo In condizioni di marcia e con i normali quantitativi di liquidi previsti previsti dal costruttore il peso minimo della vettura priva di zavorra senza pilota e a vuoto di carburante dev essere di 1 180 kg per tutta la durata dell
21. e a disposizione dei Commissari Tecnici E vietato refrigerare il carburante La temperatura minima rilevabile non pu essere inferiore a quella ambientale con una tolleranza massima di 5 C Per la verifica di tale condizione sar possibile effettuare a cura dei Commissari Tecnici prelievi di carburante sul campo di gara in qualunque momento della stessa campioni saranno esaminati secondo le disposizioni della N S 9 art 6 al R N S Per permettere i prelievi le vetture dovranno essere equipaggiate di un raccordo montato come previsto dai disegni pubblicati con l art 6 9 della sopra citata norma e di relativo tubo di prelievo E consentita l installazione di un serbatoio di carburante di sicurezza secondo le specifiche FT3 1999 FT3 5 FT5 della FIA lubrificanti come qualsiasi altro fluido o liquido impiegato per la normale gestione della vettura sono liberi All interno del serbatoio di carburante deve sempre essere riscontrabile un quantitativo minimo di litri 3 al fine di garantire l eventuale prelievo 5 REQUISITI TECNICI 5 1 Classe GT3 r07 Sono ammesse le vetture Porsche 911 GT3 Cup MY2007 e MY2006 che vengono equiparate tecnicamente alle MY07 Si applica integralmente il regolamento tecnico del campionato Porsche Carrera Cup Italia 2008 ad eccezione degli articoli B 4 2 Sigilli motore B 10 2 Caratteristiche pneumatici B 11 1 Pastiglie freni 17 5 1 1 Sistema di scarico E conse
22. e che nessun parametro della gestione motore venga modificato rispetto all originale Le vetture equipaggiate con il sistema sopra descritto dovranno montare una zavorra di kg 25 debitamente fissata all interno dell abitacolo sul pavimento anteriore destro al posto del sedile del passeggero Questa dovr essere obbligatoriamente controllata e sigillata dai Commissari Tecnici CSAI 5 1 5 Frizione dischi frizione sono liberi purch rispettino caratteristiche e dimensioni di quelli forniti d origine da Porsche Motorsport rif Porsche 997 116 931 91 5 1 6 Differenziale La coppia di bloccaggio del differenziale misurata dalla flangia di attacco del semiasse lato cambio non dovr mai essere inferiore al valore di 100Nm durante l intera durata dell evento 5 1 7 Pneumatici E obbligatorio l utilizzo di pneumatici Pirelli aventi le seguenti caratteristiche Asse anteriore pneumatici 245 645 18 DM tipo slick pneumatici 245 645 18 WH tipo rain Asse posteriore 18 pneumatici 315 680 18 DH tipo slick pneumatici 315 680 18 WH tipo rain 5 1 8 Pedaliera E consentito come unica modifica alla pedaliera originale l aggiunta di una piastra di alluminio o di altro materiale rigido con lo scopo di aumentare la superficie del pedale dell acceleratore rif Porsche 997 423 007 92 In ogni caso tale modifica dovr necessariamente avere l approvazione del Delegato Tecnico CSAI 5 1 9 Parabrezza E consentito al fi
23. e le dimensioni d origine E consentito installare un contenitore olio separato per l impianto della frizione E consentito sostituire la molla di richiamo ed il distanziale della regolazione corsa del pedale della frizione E consentito il differenziale autobloccante codice QDF 12Q16415 E consentita la sostituzione del differenziale autobloccante codice F12Q16415 con altro TRANSTAD codice drawing n 279 300 MM 279 E consentito l utilizzo di un volano motore monomassa e tipo CARGRAPHIC in alluminio cod CARRSS601KIT e tipo XILEMA ENGINERING in acciaio cod VC 9 peso minimo g 7 000 E consentita una puleggia anteriore tipo CARGRAPHIC cod CARRSS601KIT E consentito togliere la gomma di smorzamento sul leveraggio del cambio 11 9 CARBURANTE In tutte le prove di qualificazione e le gare della TARGA TRICOLORE PORSCHE 2013 potr essere utilizzato unicamente il carburante Magigas del tipo che verr specificato fornito dall organizzatore il quale ne prelever un campione che sar sigillato e conservato per confronto con i campioni eventualmente prelevati dalle vetture dei concorrenti La rispondenza del carburante utilizzato a quello previsto sar accertata in via preliminare attraverso apparecchiature in grado di verificarne la densit e la conduttivit elettrica messe a disposizione dei Commissari Tecnici E vietato refrigerare il carburante La temperatura minima rilevabile non pu essere infe
24. eve essere lontano da fonti di calore o parti in movimento E consentito sostituire il materiale elastico del supporto motore con altro pi rigido ed consentita la sostituzione dei supporti del cambio con altri pi rigidi in entrambi i casi i punti non devono esserre modificati 11 7 IMPIANTO DI SCARICO Un impianto di scarico sar fornito dall Organizzatore In ogni caso la rumorosit della vettura deve rispettare i valori massimi ammessi dalla N S 9 AI fine di migliorare l alloggiamento dell impianto di scarico sono consentite lavorazioni sullo stesso mantenendo invariate le caratteristiche dei catalizzatori e dei silenziatori Possibilit di utilizzare i 2 silenziatori in sostituzione di quelli utilizzati fino al modello 2010 con altri modello AKCAY01 come da foto Autorizzato lo smontaggio del traliccio supporto scarico ref 98711104304 per l installazione di quello fornito con silenziatore AKCAYO1 11 8 CAMBIO FRIZIONE Il cambio di velocit e la coppia conica devono restare sempre quelli previsti di serie cod Porsche 987 300 010 23 Il complessivo cambio differenziale sar anch esso oggetto di punzonatura mediante apposizione di sigillo che ne vincola l accoppiamento al gruppo motore E consentito il montaggio di un convogliatore d aria allo scopo esclusivo di raffreddare il gruppo pompa frizione Il disco della frizione libero cos come il cuscinetto ed il reggispinta a condizione di mantenerne la forma
25. imensioni e punti di applicazione Le vetture dovranno mantenere la forma di serie GT OPEN CUP 2014 ANNO ILINDRATA PESO MIN RESTRITTORI MODELLO 5 so a 9 1996 98 3 200cc turbo fiche FIA GT1 1995 98 3 600cc turbo fiche FA GT 2007 08 3 800cc 1200kg 2x 30 3mm fiche FA GT2 2007 08 4 000cc 1200kg 2x 30 1mm fiche FA GT2 2009 11 4 000cc 1225kg 2x 30 1mm fiche FA GT2 2010 12 4 000cc 1250kg 1x 65 0mm fiche FIA GT3 2013 4 000cc 1230kg 1x 56 0mm fiche FIA GT3 2000 01 3 600cc 1100kg 2x 30 8mm fiche FA N GT 2002 03 3 600cc 1100kg 2x 30 8mm fiche FA N GT 2004 06 3 600cc 1145kg 2x 30 8mm fiche FA GT2 2004 06 3 800cc 1145kg 2x 30 5mm fiche FIA GT2 997 GT3 CUP S 2008 09 3 600cc 1160kg fiche FIA GT3 997 GT3 CUP 2006 07 3 600cc 1145kg Regolamento Tecnico TTP_2014 997 GT3 CUP 2008 09 3 600cc 1150kg Regolamento Tecnico TTP_2014 997 GT3 CUP 2010 13 3 800cc 1180kg Regolamento Tecnico TTP_2014 1998 01 3 600cc 1100kg Regolamento Tecnico TTP_2014 2002 05 3 600cc 1150kg Regolamento Tecnico TTP_2014 997 GT4 3 600cc vedi fiche fiche SRO Group Cayman GT4 3 400cc vedi fiche fiche SRO Group 3 800cc 1125kg fiche FA GT 3 800cc 1120kg Regolamento Tecnico Porsche Supercup 1997 Cayman Cup 1300kg Regolamento Tecnico TTP_2014 pilota incluso CAYMAN CUP A fine di ottimizzare l eguaglianza delle prestazioni il promotore si riserva il diritto di modificare in qualsiasi momento i seguenti elementi delle vetture peso minimo dimensione delle flange
26. l caso di dubbio sulla originalit della vettura o di sue singole parti far fede il manuale d officina e l elenco delle parti di ricambio forniti dalla rete d assistenza Porsche AI fine di verificare la conformit all originale di parti costituenti la vettura sar facolt dei Commissari Tecnici procedere al confronto con analoghe parti originali fornite da Porsche o dall Organizzatore La rispondenza alla originalit della vettura di competenza e responsabilit del Concorrente che presenta la vettura Alcune componenti della vettura saranno oggetto di punzonatura mediante apposizione di sigilli da parte dei Commissari Tecnici La rimozione di un sigillo deve essere preventivamente autorizzata dal Promotore della Serie e dei Commissari Tecnici che comunicheranno le modalit di rimozione e concorderanno quelle di riapposizione sigilli apposti per la identificazione di un qualsiasi particolare dovranno sempre essere presenti sulla parte di apposizione ed identificabili La rispondenza di una vettura alle norme sportive internazionali e nazionali di esclusiva competenza dei Commissari Tecnici C S A l 11 3 SICUREZZA Le vetture dovranno sempre rispettare integralmente il disposto dell art 253 dell allegato J al Codice Sportivo Internazionale 2014 della FIA ed alla Norma Supplementare 8 al Regolamento Nazionale Sportivo relativi alle Prescrizioni di Sicurezza Devono essere installati almeno due fissaggi di sicurezza suppleme
27. la verifica di tale condizione sar possibile effettuare a cura dei Commissari Tecnici prelievi di carburante sul campo di gara in qualunque momento della stessa campioni saranno esaminati secondo le disposizioni della N S 9 art 6 al R N S Per permettere i prelievi le vetture dovranno essere equipaggiate di un raccordo montato come previsto dai disegni pubblicati con l art 6 9 della sopra citata norma e di relativo tubo di prelievo E consentita l installazione di un serbatoio di carburante di sicurezza secondo le specifiche FT3 1999 FT3 5 FT5 della FIA lubrificanti come qualsiasi altro fluido o liquido impiegato per la normale gestione della vettura sono liberi All interno del serbatoio di carburante deve sempre essere riscontrabile un quantitativo minimo di litri 3 al fine di garantire l eventuale prelievo 7 RUOTE E PNEUMATICI Dovranno essere utilizzati cerchi e pneumatici di tipo mescola e dimensioni come indicati nell allegata tabella pneumatici saranno esclusivamente quelli forniti dalla Pirelli pneumatici vanno utilizzati secondo il senso di rotazione indicato dal costruttore Non permesso alcun trattamento chimico dei pneumatici ne alcuna forma di loro riscaldamento nelle fasi che precedono e durante la gara Per le categorie indicate in tabella consentito l uso di pneumatici Pirelli Slick o Rain nel caso di gara o prove ufficiali dichiarate bagnate 8 FRENI E SOSPENSIONI Il sistema frenante
28. le del passeggero Questa dovr essere obbligatoriamente controllata e sigillata dai Commissari Tecnici CSAI 10 1 3 Cambio e Rapporti In alternativa al cambio tipo G97 60 d origine sulle vetture MY2006 7 consentito l utilizzo del cambio tipo G97 63 cos come fornito da Porsche Motorsport per gli anno modello 2008 e 2009 Le vetture MY2006 e MY2007 potranno pertanto sostituire i rapporti di origine definiti nella schede rispettive tecniche con quelli previsti per le vetture MY2008 09 10 1 4 Comando del cambio al volante E consentita l installazione di un sistema di comando del cambio al volante paddle shift a condizione che nessun parametro della gestione motore venga modificato rispetto all originale Le vetture equipaggiate con il sistema sopra descritto dovranno montare una zavorra di kg 15 debitamente fissata all interno dell abitacolo sul pavimento anteriore destro al posto del sedile del passeggero Questa dovr essere obbligatoriamente controllata e sigillata dai Commissari Tecnici CSAI 10 1 5 Frizione dischi frizione sono liberi purch rispettino caratteristiche e dimensioni di quelli forniti d origine da Porsche Motorsport rif Porsche 997 116 931 91 10 1 6 Differenziale La coppia di bloccaggio del differenziale misurata dalla flangia di attacco del semiasse lato cambio non dovr mai essere inferiore al valore di 100Nm durante l intera durata dell evento 10 1 7 Pneumatici E obbligatori
29. ne dell attuale silenziatore laterale con l utilizzo del raccordo di scarico cos definito ref 997 111 301 90 raccordo SX ref 997 111 302 90 raccordo DX 20 5 3 2 ABS E consentita l installazione di un impianto ABS fornito da Bosch Motorsport Le vetture equipaggiate con tale dispositivo dovranno montare una zavorra di kg 20 debitamente fissata all interno dell abitacolo sul pavimento anteriore destro al posto del sedile del passeggero Questa dovr essere obbligatoriamente controllata e sigillata dai Commissari Tecnici CSAI 5 3 3 Peso minimo In condizioni di marcia e con i normali quantitativi di liquidi previsti previsti dal costruttore il peso minimo della vettura priva di zavorra senza pilota e a vuoto di carburante dev essere di 1 180 kg per tutta la durata dell evento 5 3 4 Cerchi In alternativa ai cerchi APP TECH d origine sulle vetture MY2012 13 consentito l utilizzo dei cerchi BBS con le caratteristiche di seguito elencate cos come forniti d origine da Porsche Motorsport per le vetture MY2010 11 Asse anteriore cerchia tre elementi in lega leggera 9 54 x 18 ET 37 con serraggio centrale Asse posteriore cerchi a tre elementi in lega leggera 124 x 18 ET 30 con serraggio centrale 5 3 5 Pneumatici E obbligatorio l utilizzo di pneumatici Pirelli aventi le seguenti caratteristiche Asse anteriore pneumatici 265 645 18 DH tipo slick pneumatici 245 645 18 WH tipo rain Asse
30. ne di preservare l integrit del parabrezza applicare sulla parte esterna uno o pi strati di pellicola adesiva totalmente trasparente alla luce In ogni caso tale applicazione dovr essere verificata ed approvata dal Delegato Tecnico CSAI 5 1 10 Dispositivo Punta tacco E consentito l utilizzo di un dispositivo meccanico che colleghi la leva del cambio con il pedale dell acceleratore con l unica funzione di agevolare la manovra del punta tacco in fase di scalata In ogni caso tale dispositivo dovr necessariamente avere l approvazione del Delegato Tecnico CSAI 5 2 Classe GT3 r09 Sono ammesse le vetture Porsche 911 GT3 Cup MY2009 e MY2008 che vengono equiparate tecnicamente alle MY09 Si applica integralmente il regolamento tecnico del campionato Porsche Carrera Cup Italia 2009 ad eccezione degli articoli B 4 2 Sigilli motore B 10 2 Caratteristiche pneumatici B 11 1 Pastiglie freni 5 2 1 Sistema di scarico E consentito la sostituzione dell attuale silenziatore laterale con l utilizzo del raccordo di scarico cos definito ref 997 111 301 90 raccordo SX ref 997 111 302 90 raccordo DX 5 2 2 Peso minimo In condizioni di marcia e con i normali quantitativi di liquidi previsti previsti dal costruttore il peso minimo della vettura priva di zavorra senza pilota e a vuoto di carburante dev essere di 1 150 kg per tutta la durata dell evento 5 2 3 ABS E consentita l
31. ntari per ciascuno dei cofani Le chiusure di origine saranno rese inefficienti o soppresse L installazione di apparecchi di videoripresa a bordo delle vetture subordinato ad approvazione da parte dei Commissari Tecnici piloti dovranno sempre indossare un abbigliamento protettivo conforme a quanto indicato nella N S 8 al R N S Il casco omologato deve essere tra quelli indicati nella Lista Tecnica 25 e 33 della F LA E consentito lo smontaggio delle serrature dei cofani e la loro sostituzione con ganci manuali che dovranno essere in numero di due per ogni cofano E consentito sostituire il sedile e o le staffe di fissaggio con altri di tipo omologato E obbligatorio il sistema di ritenuta della testa omologato FIA tipo collare HANS N S 8 art 6 2 c E obbligatorio l utilizzo delle reti fissate sulla struttura anti ribaltamento Tali reti devono avere le seguenti caratteristiche Larghezza minima della banda 19 mm Dimensione minima delle aperture 25 x 25 mm Dimensione massima delle aperture 60 x 60 mm e ricoprire l apertura del vetro fino al centro del volante E consentita la sostituzione del vetro laterale sx lato guida con la sola rete di sicurezza 11 4 PESO Le vetture durante tutto lo svolgimento della gara prove di qualificazione e gara dovranno far registrare un peso non inferiore peso minimo a Kg 1 300 comprensivo degli equipaggiamenti di sicurezza art 253 all J FIA e con pilota a bo
32. ntito relativamente all impianto di scarico l adozione dei particolari sotto elencati ref 997 113 021 95 ref 997 113 022 95 ref 997 111 247 90 ref 997 111 248 90 ref 997 111 027 94 ref 997 111 024 71 ref 997 111 119 70 ref 997 111 301 90 ref 997 111 302 90 ref 997 505 421 90 collettore di scarico SX collettore di scarico DX supporto collettore SX supporto collettore DX marmitta centrale supporto marmitta fasciette marmitta centrale raccordo SX raccordo DX paraurti posteriore I i I I I a a 5 1 2 ABS E consentita l installazione di un impianto ABS fornito da Bosch Motorsport Le vetture equipaggiate con tale dispositivo dovranno montare una zavorra di kg 20 debitamente fissata all interno dell abitacolo sul pavimento anteriore destro al posto del sedile del passeggero Questa dovr essere obbligatoriamente controllata e sigillata dai Commissari Tecnici CSAI 5 1 3 Cambio e Rapporti In alternativa al cambio tipo G97 60 d origine sulle vetture MY2006 7 consentito l utilizzo del cambio tipo G97 63 cos come fornito da Porsche Motorsport per gli anno modello 2008 e 2009 Le vetture MY2006 e MY2007 potranno pertanto sostituire i rapporti di origine definiti nella schede rispettive tecniche con quelli previsti per le vetture MY2008 09 5 1 4 Comando del cambio al volante E consentita l installazione di un sistema di comando del cambio al volante paddle shift a condizion
33. o di sue singole parti far fede il manuale d officina e l elenco delle parti di ricambio forniti dalla rete d assistenza Porsche AI fine di verificare la conformit all originale di parti costituenti la vettura sar facolt dei Commissari Tecnici procedere al confronto con analoghe parti originali fornite da Porsche La rispondenza della vettura a quanto previsto dal regolamento tecnico e dalle tabelle tecniche allegate di competenza e responsabilit del Concorrente che presenta la vettura alla manifestazione Alcune componenti della vettura potranno essere oggetto di punzonatura mediante apposizione di sigilli da parte dei Commissari Tecnici La rimozione di un sigillo deve essere preventivamente autorizzata dall Organizzatore della Serie e dei Commissari Tecnici che comunicheranno le modalit di rimozione e concorderanno quelle di riapposizione sigilli apposti per la identificazione di un qualsiasi particolare dovranno sempre essere presenti sulla parte di apposizione ed identificabili La rispondenza di una vettura alle norme sportive internazionali e nazionali di esclusiva competenza dei Commissari Tecnici C S A l 3 SICUREZZA Le vetture dovranno sempre rispettare integralmente il disposto dell art 253 dell allegato J al Codice Sportivo Internazionale 2014 della FIA ed alla Norma Supplementare 8 al Regolamento Nazionale Sportivo relativi alle Prescrizioni di Sicurezza 16 Devono essere installati almeno due fissaggi
34. o l utilizzo di pneumatici Pirelli aventi le seguenti caratteristiche Asse anteriore pneumatici 245 645 18 DM tipo slick pneumatici 245 645 18 WH tipo rain Asse posteriore pneumatici 315 680 18 DH tipo slick pneumatici 315 680 18 WH tipo rain 10 1 8 Pedaliera E consentito come unica modifica alla pedaliera originale l aggiunta di una piastra di alluminio o di altro materiale rigido con lo scopo di aumentare la superficie del pedale dell acceleratore rif Porsche 997 423 007 92 In ogni caso tale modifica dovr necessariamente avere l approvazione del Delegato Tecnico CSAI 10 1 9 Parabrezza E consentito al fine di preservare l integrit del parabrezza applicare sulla parte esterna uno o pi strati di pellicola adesiva totalmente trasparente alla luce In ogni caso tale applicazione dovr essere verificata ed approvata dal Delegato Tecnico CSAI 10 1 10 Dispositivo Punta tacco E consentito l utilizzo di un dispositivo meccanico che colleghi la leva del cambio con il pedale dell acceleratore con l unica funzione di agevolare la manovra del punta tacco in fase di scalata In ogni caso tale dispositivo dovr necessariamente avere l approvazione del Delegato Tecnico CSAI 10 2 Classe GT3 r09 Sono ammesse le vetture Porsche 911 GT3 Cup MY2009 e MY2008 che vengono equiparate tecnicamente alle MY09 Si applica integralmente il regolamento tecnico del campionato Porsche Carrera Cup Italia 200
35. one Non sono permesse modifiche al numero dei sensori utili alla gestione motore ne a nessun altro sensore al loro tipo ed al loro posizionamento Non sono ammessi sistemi di telemetria E consentito sostituire il filtro aria con uno non di serie ma non la sua abolizione E consentito lo smontaggio del compressore dell impianto di climatizzazione i tubi relativi e lo scambiatore di calore Per cui ammesso sostituire la cinghia servizi Il sistema di riscaldamento originale deve essere conservato funzionante Se alcuni elementi sono comuni al sistema di riscaldamento essi devono essere conservati Non consentito eliminare la batteria evaporatrice posta all interno E consentito installare una spia per la pressione dell olio motore E consentito installare un contenitore per il recupero del fluido dell impianto idroguida E consentito disattivare la limitazione dell avviamento posto sul pedale della frizione E vietato eliminare il termostato acqua o inibirne la sua funzionalit Le sonde lambda devono rimanere di origine come il loro funzionamento e relativa valorizzazione E consentito il montaggio di un secondo degasatore tipo IVECO cod 7303441 E consentita la sostituzione della coppa olio motore con altra tipo EBI cod ebcc0701 o tipo EBI cod ebcc 1001 E consentito il montaggio di un recuperatore dell olio il suo montaggio deve essere eseguito in modo stabile ed adeguato ed il suo posizionamento d
36. rdo Casco compreso Qualora detto peso non dovesse essere raggiunto sar possibile apporre apposita zavorra che dovr essere esclusivamente fissata all interno della vettura sul pavimento anteriore destro al posto del sedile del passeggero Essa dovr essere dichiarata all atto delle verifiche e composta da un elemento unico solidamente fissato al pianale della vettura mediante bulloni passanti di almeno 8 mm di diametro Per il suo fissaggio devono essere utilizzati almeno 2 dei punti di ancoraggio del sedile passeggero alla scocca Sull elemento zavorrante e sulla testa di uno dei bulloni fissanti dovr essere predisposto un foro di almeno 3 mm al fine dell apposizione di un sigillo identificativo AI fine del raggiungimento del peso minimo consentito come sopra indicato KG 1 300 partendo dalla base della vettura cos come fornita e o allestita dall organizzatore e in aggiunta ad altre concessioni gi indicate in altri articoli del presente regolamento tecnico permesso lo smontaggio e o la sostituzione dei seguenti particolari Elettroventole radiatori acqua Claxon Antifurto Canister vaporizzatore carburante Interno portiere Vetri portiere sostituzione con altri in policarbonato Batteria avviamento sostituzione con una di minor capacit N 1 tergicristallo Vaschetta lavavetri Motorino alza spoiler posteriore Freno di stazionamento Cassetto portaoggetti gusci copri piantone sterzo 11 5 ALTEZZA
37. riore a quella ambientale con una tolleranza massima di 5 C Per la verifica di tale condizione sar possibile effettuare a cura dei Commissari Tecnici prelievi di carburante sul campo di gara in qualunque momento della stessa campioni saranno esaminati secondo le disposizioni della N S 9 art 6 al R N S Per permettere i prelievi le vetture dovranno essere equipaggiate di un raccordo montato come previsto dai disegni pubblicati con l art 6 9 della sopra citata norma e di relativo tubo di prelievo E consentita l installazione di un serbatoio di carburante di sicurezza secondo le specifiche FT3 1999 FT3 5 FT5 della FIA lubrificanti come qualsiasi altro fluido o liquido impiegato per la normale gestione della vettura sono liberi All interno del serbatoio di carburante deve sempre essere riscontrabile un quantitativo minimo di litri 3 al fine di garantire l eventuale prelievo 11 10 RUOTE E PNEUMATICI cerchi saranno quelli forniti dalla Porsche per un uso stradale della vettura in alternativa quelli di marca O Z e quindi aventi le seguenti dimensioni Ant 8J x 18 H2 et 57 Post 9J x 18 H2 et 43 pneumatici saranno esclusivamente quelli forniti dalla Pirelli slick e rain ogni concorrente avr a disposizine n 1 set di gomme nuove slick a gara punzonate per le prove ufficiali la gara ma potr utilizzare qualsiasi altra gomma punzonata delle gare precedenti Non permesso alcun trattamento chimico
38. rti anteriore sino al passaruota Sono ammessi sistemi di canalizzazione ed aerazione interna all abitacolo a favore del pilota purch tali sistemi non modifichino la linea esterna della vettura 10 REQUISITI TECNICI CLASSE GT3 10 1 Classe GT3 r07 Sono ammesse le vetture Porsche 911 GT3 Cup MY2007 e MY2006 che vengono equiparate tecnicamente alle MY07 Si applica integralmente il regolamento tecnico del campionato Porsche Carrera Cup Italia 2008 ad eccezione degli articoli B 4 2 Sigilli motore B 10 2 Caratteristiche pneumatici B 11 1 Pastiglie freni 10 1 1 Sistema di scarico E consentito relativamente all impianto di scarico l adozione dei particolari sotto elencati ref 997 113 021 95 ref 997 113 022 95 ref 997 111 247 90 ref 997 111 248 90 ref 997 111 027 94 ref 997 111 024 71 ref 997 111 119 70 ref 997 111 301 90 ref 997 111 302 90 ref 997 505 421 90 collettore di scarico SX collettore di scarico DX supporto collettore SX supporto collettore DX marmitta centrale supporto marmitta fasciette marmitta centrale raccordo SX raccordo DX paraurti posteriore i i o i i rio ri cai prio Gr 10 1 2 ABS E consentita l installazione di un impianto ABS fornito da Bosch Motorsport Le vetture equipaggiate con tale dispositivo dovranno montare una zavorra di kg 20 debitamente fissata all interno dell abitacolo sul pavimento anteriore destro al posto del sedi
39. ttacchi della stessa piattelli degli ammortizzatori devono essere identificati dal codice 997 343 01196 anteriori 987 posteriori Le molle degli ammortizzatori anteriori sono identificati dal codice 170 60 70 i relativi helper sono identificati dal codice 40 60 30 Le molle degli ammortizzatori posteriori sono identificati dal codice 170 60 90 i relativi helper sono identificati dal codice 40 60 40 Le barre antirollio devono essere quelle fornite dal promotore codice EB CCP 08 02 I gommini delle barre antirollio devono essere quelli forniti dal promotore codice EB CCP 08 03 e devono avere un diametro di 25 mm quelli anteriori e di 20 mm quelli posteriori E consentito variare gli angoli di camber AI fine di uniformare le carreggiate massime alle vetture utilizzanti il sistema frenante originale consentito montare distanziali ruote delle misure massime di mm 7 anteriormente emm 9 posteriormente Sono ammesse biellette regolabili di collegamento tra barra antirolio e mozzo ruota sia anteriormente che posteriormente E consentito scollegare la barra antirollio a condizione che non venga rimosso alcun componente E consentito l utilizzo di una barra duomi anteriore E consentito il rinforzo con barra del telaietto sospensioni posteriore 11 13 CARROZZERIA Le vetture dovranno mantenere la forma di serie Non permessa alcuna modifica se non la personalizzazione cromatica e o l apposizione di decalcomanie autorizzate dall
40. vr essere obbligatoriamente controllata e sigillata dai Commissari Tecnici CSAI 10 2 5 Frizione dischi frizione sono liberi purch rispettino caratteristiche e dimensioni di quelli forniti d origine da Porsche Motorsport rif Porsche 997 116 931 91 10 2 6 Pneumatici E obbligatorio l utilizzo di pneumatici Pirelli aventi le seguenti caratteristiche Asse anteriore pneumatici 245 645 18 DM tipo slick pneumatici 245 645 18 WH tipo rain Asse posteriore pneumatici 315 680 18 DH tipo slick pneumatici 315 680 18 WH tipo rain 10 2 7 Pedaliera E consentito come unica modifica alla pedaliera originale l aggiunta di una piastra di alluminio o di altro materiale rigido con lo scopo di aumentare la superficie del pedale dell acceleratore rif Porsche 997 423 007 92 In ogni caso tale modifica dovr necessariamente avere l approvazione del Delegato Tecnico CSAI 10 2 8 Parabrezza E consentito al fine di preservare l integrit del parabrezza applicare sulla parte esterna uno o pi strati di pellicola adesiva totalmente trasparente alla luce In ogni caso tale applicazione dovr essere verificata ed approvata dal Delegato Tecnico CSAI 10 2 9 Dispositivo Punta tacco E consentito l utilizzo di un dispositivo meccanico che colleghi la leva del cambio con il pedale dell acceleratore con l unica funzione di agevolare la manovra del punta tacco in fase di scalata In ogni caso tale dispositivo
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