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        kit cylindre kit Kymco KXR/MXU/B&W euro2/Grand Dink euro2
         Contents
1.                             ISTRUZIONI DI MONTAGGIO  GRUPPO TERMICO     GB  ASSEMBLY INSTRUCTIONS      CYLINDER KIT    CF  INSTRUCTIONS DE MONTAGE  GROUPE THERMIQUE    FIM G028    RO EU             CN                  01                           P400210100012 727mm 60mm  249cc 10 3 1  P400210100013 78 mm 60mm  286 7cc 10 3 1    P400210100014 72 7 mm 65 2 mm 271 cc      400210100015 78      65 2      310 cc 5    Athena vi ringrazia per la preferenza accordatale  rimane comunque sempre a disposizione per rispondere alle vostre esigenze  Buon lavoro      OPERAZIONI PRELIMINARI E SMONTAGGIO   Lavare accuratamente il veicolo e il motore  Smontare in sequenza  Elementi esterni che ostacolano il raggiungimento del gruppo termico  carene  sella  serbatoio ecc   silenziatore scarico  collet   tore scarico  dopo avere svuotato il liquido di raffreddamento tramite vite di spurgo  togliere il tubo dell   acqua della testata  il tubo dell   acqua davanti al cilindro  il tubo di sfiato del coperchio valvole   la candela ed il carburatore  gruppo valvola termostatica  fig 1    Togliere il coperchio valvole  il tappo d ispezione messa in fase  fig 2  ed il carter sinistro  fig 3   attenzione alle spine di centraggio   posizionare il pistone sul punto morto superiore alla corsa di  scarico  ruotando l albero motore dal carter sinistro con una chiave da 19 sino ad allineare il riferimento PMS           per KXR ed MXU per es   sul rotore volano al riferimento sul coperchio del car   ter  1   f
2.    P400210100012 727mm 60mm 2491      10 3 1    400210100013 78mm 60mm  286 7cc 10 3 1    P400210100014 72 7 mm 65 2 mm 271cc      400210100015 78      65 2      310 cc 9    Nous vous remercions pour avoir choisi nos produits et restons    votre disposition pour tous renseignements suppl  mentaires     PRELIMINAIRES ET DEMONTAGE   Nettoyer bien la part du moteur    d  monter  D  monter un apr  s l autre  les composants    cot   du groupe thermique  car  ne  si  ge  r  servoir  etc    le silencieux de d  charge  le collecteur de d  char   ge  vidanger le liquide de refroidissement en employant la vis de purge  d  brancher le flexible d eau de la culasse  le flexible d eau devant le cylindre  le flexible de reniflard de valve couvercle  la  bougie  le carburateur et le groupe valve thermostatique  fig  1    D  poser la valve couvercle et le bouchon d inspection  fig 2   le carter gauche  fig 3   attention aux goujons   positionner le piston sur le PMH    la course de d  charge  Tourner l arbre moteur du  carter gauche avec une cl   19 jusqu    aligner la r  f  rence PMS           pour KXR et MXU par ex   sur le rotor avec la r  f  rence sur le couvercle du carter       fig 2   S assurer que les deux trous  sur l arbre    cames soient bien align  s    la surface de la culasse  fig 4   en tenant le trou plus grand vers l   haut  Enlever le tendeur de cha  ne de distribution  D  visser les 2 vis du cylindre sur le  passage de la cha  ne et les 4 vis culasse cylindre  pour   viter 
3.  5   Nota  allineare il riferimento PMS            sul rotore volano al riferimento sul coperchio del carter       fig 2   quando il pistone si trova nel PMS nella  fase di compressione     Inserire la catena di distribuzione sulla ruota dentate dell albero a camme sulla testata del cilindro  Nota  L albero a camme va montato sulla testata del cilindro in modo tale che i due forellini sul  albero a camme siano allineati alla superficie della testata cilindro  fig 4   mantenendo il foro maggiore verso l alto     Installare i spinotti e i cappelli dell albero a camme     Installare e stringere i bulloni M8 dei cappelli degli alberi a camme fig 5   seguendo uno schema incrociato in due o tre fasi alla coppia specificata  23 Nem  2 3 kgfem      Stringere le viti M6 di montaggio della testata alla coppia specificata  10 Nem  1 0 kgfem      Installare il tenditore catena di distribuzione nel seguente modo  inserire il tenditore della catena di distribuzione con l apposita guarnizione fornita nel kit Athena  svitare togliere il tappo del ten   dicatena  inserire un cacciavite a taglio all   interno della vite centrale e farlo girare in senso orario avvitando il tenditore fino a fine corsa  serrare i bulloni alla coppia specificata  10 Nem  1 0 kgfem      Rilasciare il cacciavite e controllare che l asta del tenditore fuoriesca e serrare il tappo filettato del tenditore catena     Ruotare l albero motore per alcuni giri  controllare poi che il riferimento PMS del rotore volano sia al
4.  l arbre    cames soient align  s    la surface de la culasse  fig 4  en tenant le trous plus grand vers  l haut      Installer les goujons et les chapeaux des arbres    cames      Installer et serrer les boulons M8 des chapeaux des arbres    cames  fig 5  en zigzag en 2 ou 3 passes au couple sp  ci     Serrer les boulons M6 de la culasse au couple sp  cifi    10 Nem  1 0              Reposer le tendeur de cha  ne de distribution avec le nouveau joint fourni dans le kit Athena  enlever le couvercle du tendeur  avec un tournevis serrer la vis centrale et tourner la dans le sens  des aiguilles d une montre et serrer le tendeur jusqu      la fin de la course  Serrer les boulons au couple sp  cifi     10 Nem  1 0 kgfem       Elargir le tournevis  contr  ler que la barre du tendeur sorte et serrer le bouchon filet   au tendeur de cha  ne      Tourner de quelque r  volution l arbre moteur  contr  ler que la r  f  rence PMS du rotor soit align  e avec la r  f  rence sur le couvercle carter  fig 2  et que les 2 trous sur l arbre    cames soient  align  e    la surface de la culasse  19 4  en tenant le trou plus grand vers l   haut      V  rifier que le joint couvercle de valve n est pas ab  m        d  t  rior   et le remplacer si n  cessaire      Reposer le couvercle de soupape et serrer les boulons au couple sp  cifi    10 Nem  1 0 kgfem       Reposer la bougie  le capuchon de bougie d allumage et le flexible de reniflard du couvercle de soupape      Installer le bouchon sur le c  
5.  la rotondit   de la chemise du cylindre        Nous tenons    vous rappeler que l   accessoire    lui seul ne suffit pas  et qu   un montage correct donnera a votre moto ses meilleures performances     Le montage des articles inclus dans ce kit doit   tre effectu   seulement par des techniciens sp  cialis  s  S il y aura des d  fauts et ou probl  mes caus  s par un montage  incorrect  nous ne serons pas responsables de dommages techniques ou   conomiques qui seront r  clam  s sur nous    Toutes les instructions de cette publication ne sont pas contraignantes  Athena se r  serves le droit d effectuer des modifications si elle le juge opportun et n assume aucune responsabi   lit   pour   ventuelles erreurs d impression     Tous les produits Athena dans les cylindr  es et ou puissances sup  rieures    ce qu il est pr  vu par le code de la route sp  cifique du pays d appartenance d utilisateur final  ne sont  destin  es qu    une utilisation dans le cadre de comp  titions sportives  L usage sur la route publique est interdit  L usage a  ronautique et marin n est pas indiqu    Nous nous d  ga   geons de toute responsabilit   pour toute autre utilisation  Le client prend sur soi la responsabilit   que la distribution des produits achet  s de la soci  t   ATHENA est conforme    la  l  gislation en vigueur dans son pays et par cons  quent d  gage ATHENA de quelconque responsabilit                   FIM G028    ATHENA SPA   Via delle Albere  13   36040 Alonte  VI    Italy   Tel   39 
6. 0444 727258   Fax  39 0444 727222    http   www athena ad com   e mail  sales  athena ad com  pour l   tranger        
7. aeronautico e marino     vietato  ATHENA declina ogni responsabilit   per usi  diversi  Il cliente si rende pertanto responsabile che la distribuzione degli articoli acquistati da Athena sia conforme alla legislazione vigente nel proprio paese  liberando la stessa  da qualsivoglia responsabilit                  FIM G028    ATHENA SPA   Via delle Albere  13   36040 Alonte  VI    Italy   Tel   39 0444 727258   Fax  39 0444 727222    http   www athena ad com   e mail  ordini athena ad com  per il mercato italiano        ATHENA P N BORE SIZE STROKE DISPLACEMENT COMPRESSION RATIO  P400210100012 72 7 mm 60 mm 249 1 cc 10 3 1       400210100013 78      60      286 7      10 3 1      400210100014 72 7      65 2      271           400210100015 78      65 2      310           We thank you for choosing our products and stay at your disposal for any further information you may require     PRELIMINARY INSTRUCTIONS AND DISASSEMBLY   Clean carefully the bike and the engine area  Remove one by one the external components close to the cylinder kit  plastics  seat  fuel tank  etc    exhaust silencer  exhaust manifold  after draining  the coolant through the bleeding screw  disconnect the water hose from the head  the water hose in front of the cylinder  the valve cover breather hose  the spark plug  the carburettor and the ther   mostatic valve kit  see fig  1    Remove the valve cover  the inspection cover  see fig  2   the left crankcase  see fig 3   Pay attention to the dowel pins   Place t
8. de d  former le chapeau d arbre a cames et la culasse du cylindre  desserrer chaque   crou d 1 4 de tour  et enlever les chapeaux  d arbre    cames et les fermoirs  fig 5   Enlever l arbre    cames en enclenchant la cha  ne de distribution avec un cordeau pour   viter qu il tombe dans le carter  Veiller a ce que des corps   trangers  ne tombent pas dans le carter  Enlever la culasse du cylindre  le joint  la patte de la cha  ne ant  rieure et les goujons  enlever le cylindre et couvrir l ouverture du carter afin d   viter que aucune impu   ret  s n   entrent pas au dedans  D  monter le joint d embase et le piston   Contr  ler les composants suivants     Culasse de cylindre  nettoyer le ciel de la culasse de possibles incrustations     Bielle  v  rifier le jeu de          de piston en suivant les instructions du manuel d emploi et d entretien du conducteur     Soupapes d aspiration   de d  charge  v  rifier la tenue et le jeu en suivant les instructions du manuel d emploi et d entretien du conducteur   La fiabilit   du moteur d  pend directement de la bonne qualit   de ces composants        MONTAGE DU GROUPE THERMIQUE    Laver soigneusement les composants originaux    r  utiliser et tous les nouveaux composants du groupe thermique Athena  en faisant particuli  re attention qu il      a pas d impuret  s dans les con    duits du cylindre ou sur le piston      Installer les segments de piston en   vitant d endommager le piston  reposer le segment sup  rieur avec sa marque tourn  
9. e vers le haut      Couvrir ouverture du carter moteur avec un chiffon  Reposer le piston et placer le rep  re du piston  4  tourn        cot   de la soupape d   chappement      Apr  s avoir graiss            de piston  poser le dans le piston en appuyant l  g  rement avec la main  apr  s avoir pos   les clips de laxe de piston  s assurer qu ils soient bien log  s dans leur  logements      Reposer le nouveau joint d   embase fourni dans le kit Athena et les goujons sur le carter moteur      Enduire                du cylindre  le piston e les segments de piston d huile moteur et reposer le cylindre tout en compressant les segments de piston      N B   Ne pas faire tourner le cylindre car cela risquerait de casser les segments de piston      Poser la guide chaine de distribution en alignant ses languettes sur les gorges du cylindre      Serrer l   crou M6 de montage de la culasse au couple sp  cifi    10 Nem  1 0 kgfem  apr  s avoir fix   les boulons de la culasse      Reposer les goujons et poser un joint de culasse neuf fourni dans le kit Athena      Installer l arbre    cames      d  charge  fig 5    Note  aligner la r  f  rence PMS        F  sur le rotor    la r  f  rence sur le couvercle du carter       fig 2  quand le piston se trouve sur PMS pendant la  phase de compression      Ins  rer le cha  ne de distribution sur les roues dent  es de l arbre    cames sur la culasse   Note   l arbre    cames doit   tre assembl   sur la culasse du cylindre de fa  on que les trous sur
10. he piston on the TDC  Top Dead Center  on the exhaust stroke  Turn  the crankshaft from the left crankcase with a 19 key to align the mark PMS  or T   F for KXR and MXU  on the flywheel rotor with the index mark on the crankcase cover  I   see fig 2   Make sure  that the small holes on the camshaft are well aligned on the surface of the cylinder head  see fig  4  and the biggest hole faces up  Unscrew the screw of the belt stretcher and take off the chain  adjuster  Unscrew the 2 cylinder screws close to chain running and the 4 cylinder head screws  to avoid warping the camshaft holders and the cylinder head  use a criss cross pattern to loosen  each nut about 1 4 turn  and remove the camshaft caps with their dowel pins  see fig  5   Remove the camshaft by connecting the chain with a string to prevent it from falling into the crankcase  Be  careful not to drop any foreign bodies into the crankcase  Remove the cylinder head  the cylinder head gasket  the cam chain guide and the dowel pins  Slip the cylinder off and cover the crankca   se opening to prevent impurities from falling into  Remove the base gasket and the piston   Check the following components   Cylinder head  clean the combustion chamber from possible encrustations   Connecting rod  check the piston pin clearance by keeping to the maintenance manual   Inlet exhaust valves  check the tightness and the clearance by keeping to the maintenance manual   The reliability of your engine is guaranteed by the good condition
11. he specified torque  10 Nem  1 0 kgfem    install the spark plug  the spark plug cap and the breather hose of the cylinder head cover   install the caps on the right side of the timing survey and the left crankcase  see       3    Tighten the screws M6 to the specified torque  10 Nem  1 0 kgfem   pay attention to the dowel pins    install the carburettor and fix the relative hose band  pay attention to the starter    install the thermostatic valve M6 to the specified torque  10 Nem  1 0 kgfem   see       1    install the oil breather tube   Connect the manifolds of the cooling circuit     Add coolant up to the filler neck if the lever is low     Fill the crankcase with oil  SAE 10 W 40  up to the upper level mark     Clean and if necessary replace the air filter     Install exhaust silencer  exhaust manifold and external components you have removed before in the reverse order  i e  tank with carburettor valve  seat  plastics  etc       Check and if necessary adjust the carburetion to the new cylinder kit Athena                 RUNNING IN  USE AND MAINTENANCE        For the running in and the maintenance follow carefully the instructions given in the manual    OWNER S USE AND MAINTENANCE MANUAL     Use petrol containing at least 96 octanes  Do not  force the engine during the first 2 3 running hours as you can cause damages to the cylinder kit  The best performance is obtained only after a good running in  As soon as you feel that the engi   ne power is decreasing we suggest t
12. i componenti del gruppo termico Athena  facendo particolare attenzione che non vi siano impurit   all   interno  dei vari canali del cilindro o sul pistone   Installare le fasce elastiche evitando di danneggiare il pistone  facendo attenzione che l   anello superiore abbia il contrassegno rivolto verso l alto quando presente   Coprire l apertura del carter con uno straccio  Installare il pistone posizionando il contrassegno della    freccia    rivolto verso il lato della valvola di scarico   Dopo aver lubrificato lo spinotto  inserirlo nel pistone facendolo avanzare con la pressione della mano  Dopo aver inserito gli anelli fermo spinotto  accertarsi con scrupolo che gli stessi siano ben  sistemati nella loro sede   Posizionare la nuova guarnizione base cilindro fornita nel kit Athena e le spine di centraggio sul carter   Ungere il foro del cilindro  il pistone e le fasce elastiche con olio motore pulito ed installare il cilindro comprimendo le fasce elastiche   N B   non fare ruotare il cilindro poich   ci   potrebbe causare la rottura delle fasce elastiche     Installare la guida della catena della distribuzione allineando le sue linguette con le scanalature del cilindro     Appoggiare la vite M6 di montaggio del cilindro  e poi stringere alla coppia specificata  10 Nem  1 0 kgfem  dopo aver fissato in quattro bulloni della testa     Installare le spine di centraggio e la nuova guarnizione testa cilindro fornita nel kit Athena     Installare l albero a camme di scarico  fig
13. ig 2   Accertarsi quindi che i due forellini sull albero a camme siano allineati alla superficie della testata cilindro  fig 4   mantenendo il foro maggiore verso l alto  Svitare la vite del tenditore  e rimuovere il tendicatena  Svitare le 2 viti del cilindro zona passaggio catena e le 4 viti Testa Cilindro  per evitare di deformare i supporti degli alberi a camme e la testata del cilindro  allentare i  dadi di circa 1 4 di giro alla volta  e rimuovere il cappello albero a camme con relative spine di centraggio  fig 5   Rimuovere l albero    camme collegando la catena della distribuzione con una cor   dicella per evitare che cada nel carter  Fare attenzione a non far cadere corpi estranei nel carter  Rimuovere la testata del cilindro  la guarnizione testa  pattino catena anteriore e le spine di cen   traggio  sfilare il cilindro e coprire l imbocco del carter per evitare che vi entrino impurit    togliere la guarnizione di base ed il pistone   Verificare i seguenti componenti  Testata cilindro  pulire il cielo della testata da possibili incrostazioni  Biella  verificare il gioco spinotto attenendosi al manuale uso e manutenzione del veicolo  Valvole  aspirazione scarico  verificare la tenuta e il gioco attenendosi al manuale uso e manutenzione del veicolo   Laffidabilita del vostro motore viene garantita anche dalle buone condizioni di questi componenti        MONTAGGIO GRUPPO TERMICO   Pulire accuratamente i componenti originali che si andranno a riutilizzare e tutti i nuov
14. lineato con il contrassegno del coperchio carter  fig 2  e che i due forellini sull albero a camme  siano allineate alla superficie della testata cilindro  fig 4   mantenendo il foro maggiore verso l   alto     Controllare se la guarnizione del coperchio valvole del cilindro    danneggiata o deteriorata e sostituirla con una nuova  se necessario     Installare il coperchio valvole e stringere i bulloni alla coppia specificata  10 Nem  1 0 kgfem      Installare la candela  il cappuccio della candela ed il tubo di sfiato del coperchio valvole     Installare il tappo sul lato destro d ispezione fasatura ed il carter sinistro  fig 3  serrare viti M6 a 10 Nem  1 0 kgfem   Fare attenzione alle spine di centraggio     Installare il carburatore e fissare la fascetta relativa  Fare attenzione allo starter      Installare valvola termostatica M6 a 10 Nem  1 0 kgfem   fig 1      Installare il tubo sfiato olio     Collegare i manicotti del circuito del liquido di raffreddamento     Riempire il circuito di raffreddamento con liquido fino al collo del foro di riempimento     Riempire il carter motore con l olio  SAE 10 W 40  fino al contrassegno del livello superiore     Pulire e se necessario sostituire il filtro aria     Installare silenziatore scarico  collettore scarico e gli elementi esterni  tolti precedentemente per raggiungere il gruppo termico  in ordine inverso  serbatoio con la valvola carburante  sella  care  ne ecc      Verificare e adeguare la carburazione al nuovo gruppo ter
15. mico Athena                 RODAGGIO  USO E MANUTENZIONE   Per il rodaggio e la manutenzione attenersi scrupolosamente al manuale    USO E MANUTENZIONE DEL VEICOLO     Non utilizzare benzine con meno di 96 ottani  Non forzare il motore per le prime  2 3 ore d utilizzo  poich   si rischierebbe di danneggiare il gruppo termico  inoltre le massime prestazioni si avranno dopo un buon rodaggio  E opportuno sostituire il pistone al primo cenno di affa   ticamento del kit per non compromettere la rotondit   della canna del cilindro           Ci permettiamo di ricordarVi che non    il singolo pezzo ma la completezza dell   insieme che fa raggiungere al vostro motore le massime prestazioni     Si suggerisce il montaggio dei prodotti contenuti in questo kit da parte di tecnici specializzati  se difetti e o problemi venissero causati da una cattiva installazione  sar   declinata ogni ns   responsabilit   per ogni qualsivoglia danno    pretesa tecnica ed economica nei ns  confronti  Quanto scritto su questo foglio d istruzioni non si intende impegnativo  La ditta Athena si riser   va il diritto di apportare modifiche qualora lo ritenesse necessario  inoltre non si ritiene responsabile per eventuali errori di stampa     Tutti gli articoli ATHENA  prodotti nelle cilindrate e o potenze superiori a quelle previste dal codice stradale del paese di appartenenza dell utilizzatore finale  sono destinati  esclusivamente ad uso agonistico sportivo  L uso sulla strada pubblica  come anche in campo 
16. o replace the piston in order not to compromise the roundness of the cylinder tube       We remind you that it is not the single part but all the parts as a whole that give your engine the best performance     The assembling of the article s included in this kit must be made only by qualified technicians  In case any faults and or problems are caused by a wrong assembling  we will not be respon   sible for any damage or technical or economical request which are claimed to us   The descriptions contained in this leaflet are not binding  Athena reserves the right to make any changes  if necessary  Are not responsible for any printing errors     All ATHENA products  which are manufactured with higher displacement and power than those permitted by law of the country where the end user lives  are intended solely  for_competition sports usage  Use      public roads as well as      aeronautics and marine is prohibited  ATHENA is not responsible for any different usage   The customer takes full responsibility that the distribution of the articles purchased from ATHENA is in line with the current regulations of his country and therefore frees  ATHENA from whatever responsibility in this matter                 FIM G028    ATHENA SPA   Via delle Albere  13   36040 Alonte  VI    Italy   Tel   39 0444 727258   Fax  39 0444 727222    http   www athena ad com   e mail  sales athena ad com  for foreign markets                             RG RU CRA                                             
17. on is on PMS during the compression phase     Install the distribution chain on the toothed wheels of the camshaft on the cylinder head  Note  the camshaft has to be assembled on the cylinder head so as the two camshaft holes are well ali   gned to the cylinder head surface  fig 4   The biggest hole shall face up     Install the piston pins and the camshaft caps     Install and tighten evenly all the M8 bolts of the camshaft caps  fig 5  to the specific torque in a criss cross pattern in two or three steps  23 Nem  2 3 kgfem    Tighten the cylinder head mounting screws M6 to the specific torque  10 Nem  1 0 kgfem      Install the chain tensioner in the following way  insert the chain tensioner with the gasket supplied in the Athena kit  remove the cap of the chain tensioner  by using a screw driver in the central   screw  rotate completely the tensioner clockwise and tighten the bolts to the specific torque  10 Nem  1 0 kgfem    Loosen the screwdriver and check that the tensioner bar comes out  Screw up the close nipple of the chain tensioner   Rotate the crankshaft for some turns   Check that the mark PMS on the rotor is aligned with the reference on the crankcase cover  see fig 2  and that the two small holes on the camshaft are well aligned on the surface of the cylinder  head  see fig  4  and the biggest hole faces up   Check if the valve cover gasket is damaged or worn and replace it with a new one if necessary   install the cylinder head cover and tighten the bolts to t
18. s of these elements        ASSEMBLY INSTRUCTIONS     Clean carefully all the original components you are re placing and all the new components of the Athena cylinder kit  Be sure that there are no gasket residua or bruises left    inside the various cylinder ports or on the piston     Install the piston rings and avoid piston damage during installation  Install the top ring with its marking facing up  if there is any      Cover the opening in the crankcase with    rag  Position the piston    mark facing to the exhaust valve side   After lubricating the piston pin  slide it inside the piston pinhole by pushing it with hand  after assembling the circlips check carefully that they are well tightened inside their seats     Place the new cylinder base gasket supplied with the Athena kit and the dowel pins on the crankcase     Coat the cylinder bore  piston and piston rings with engine oil and install the cylinder while compressing the piston rings   N B   Do not rotate the cylinder  since this may cause the piston rings to break     Install the cam chain guide by aligning its tabs with the cylinder grooves     Install and tighten the cylinder mounting bolt M6 to the specified torque  10 Nem  1 0 kgfem  after locking the four bolts to the head     Install the dowel pins and the new cylinder head gasket supplied in Athena kit     Install the exhaust camshaft  see fig 5   Note  align the mark PMS  T   F  on the rotor with the reference on the crankcase cover  I   fig 2  when the pist
19. t   droit de l inspection du calage et le carter gauche  fig 3   Serrer les vis         10 Nem  1 0 kgfem   faire attention aux goujons       Reposer le carburateur et fixer le segment de piston relatif  Faire attention au starter       Assembler la soupape thermostatique         10         1 0 kgfem   fig 1   Reposer le flexible de reniflard d huile      Assembler les manchons du circuit de liquide de refroidissement  Si le niveau est insuffisant  ajoutez du liquide de refroidissement jusqu   au niveau du goulot de remplissage      Remplir le carter moteur avec l huile  SAE 10 W 40  jusqu    la marque de niveau maximum  Nettoyer et si n  cessaire remplacer le filtre    air      Poser le silencieux de d  charge  le collecteur et tous les   l  ments ext  rieurs  enlev  s pr  c  demment  dans l ordre inverse  r  servoir de carburant  si  ge  caches lat  rales  etc        V  rifier et r  gler la carburation selon le nouveau groupe thermique Athena           6 23 Nem  2 3 kgfem      RODAGE  USAGE      ENTRETIEN        Pour le rodage et l   entretien conformez vous strictement au    MANUEL D   USAGE ET D ENTRETIEN DU CONDUCTEUR     Utiliser des essences avec au moins 96 octanes  Ne pas forcer le moteur  pendant les premi  res 2 3 heures de course parce qu on peut endommager le groupe thermique  On obtient les meilleures performances seulement apr  s un bon rodage  Il est n  cessaire de rem   placer le piston au premier signal de fatigue du groupe thermique pour ne pas compromettre
    
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