analizzatore gas analizzatore gas infragas-196 sk
Contents
1. 43 12 CONDIZIONI DI GARANZIA 44 ASSEMBLAD S r l Costruzioni Elettroniche Servizio Assistenza Tecnica Clienti Via Vittorio Veneto 40 50013 Campi Bisenzio Firenze Italia Tel 055 890485 Fax 055 890496 E mail info assemblad it Web www assemblad it 1 NORME ED AVVERTENZE GENERALI L INFRAGAS 196 SK un analizzatore di gas all infrarosso per eseguire misure dei gas di scarico di autoveicoli e motoveicoli ad accensione comandata Prima dell uso dello strumento leggere attentamente il presente manuale attenersi alle istruzioni per eseguire le misure e le operazioni di manutenzione Alcune operazioni misure dispositivi o funzioni hanno un richiamo di un asterisco tra parentesi questo indica che tale dispositivo funzione od operazione presente solo in alcuni modelli mentre in altri potr risultare solo come optional Aprire lo strumento solo per le operazioni in cui espressamente indicato dopo averlo disalimentato richiudere lo strumento riportandolo nella situazione originale prima di connetterlo all alimentazione in particolare riposizionare ed avvitare le coperture e lo sportello Prestare attenzione al corretto collegamento dei tubi evitare di aspirare i fumi e predisporre affinch vengano dispersi in ambiente aperto Il costruttore declina ogni responsabilit per uso non corretto o c2. Veicoli catalizzati con veicoli catalizzati viene fatto un test al minimo ed uno al minimo accelerato entrambi hanno una durata di default di 30 secondi Alla fine del primo test nella finestra del risultato del test apparir un etichetta che mostra il risultato di questa prima prova Dopo circa 7 secondi inizia la seconda prova ed alla fine apparir nella finestra del risultato del test l esito globale della prova STAMPA DEL REPORT possibile stampare un report della prova tramite il comando Stampa La stampa verr fatta sulla stampante di default di Windows Se siamo in modalit Diagnosi possibile stampare in ogni momento ed il commando sempre abilitato invece se siamo in Certificazione possibile stampare solo alla fine della prova ed il comando verr abilitato solo in quel momento Sotto riportato il report di stampa per la modalit Diagnosi in Certificazione presente una sezione aggiuntiva per i veicoli catalitici 7 IL PROGRAMMA DRAGONGAS 7 1 DESCRIZIONE Questo il modulo software dell analizzatore di gas Pu controllare qualsiasi analizzatore Assemblad sia per prove su autoveicoli 4 tempi secondo il DM628 circolare Nuova 88 95 sia per prove su motoveicoli secondo i DM 14 05 2001 e DM 20 06 2003 Il tipo di prova selezionato automaticamente in base ai dati del veicolo immesso dati possono essere prelevati sia da PC Stazione per uso su linee d
3. aes emblad ANALIZZATORE GAS INFRAGAS 196 SK MANUALE DI USO E MANUTENZIONE Edizione Settembre 2008 Vers 6 30 ASSEMBLAD Ufficio Tecnico Divisione Automotive ASSEMBLAD Infragas 196 SK Manuale di Uso e Manutenzione Note ASSEMBLAD S r l Costruzioni Elettroniche Servizio Assistenza Tecnica Clienti Via Vittorio Veneto 40 50013 Campi Bisenzio Firenze Italia Tel 055 890485 Fax 055 890496 E mail info assemblad it Web www assemblad it ASSEMBLAD Infragas 196 SK Manuale di Uso e Manutenzione INDICE 1 NORME ED AVVERTENZE cia iaianiziiiiiiiiaran 4 2 DATI TECNICI ali 5 DESCRIZIONE cirio 7 3 1 SPECIFICHE GENERALI 7 3 2 PANNELLO ANTERIORE illa 8 3 3 PANNELLO POSTERIORE rcii 9 3 4 LA TAS ERA iaia ini ariani a a 9 3 5 I DISPLAY ED ISEGNALATORILUMINOSI css 12 CAEN Ilaria 19 37 SONDA GAS MOTO ilaele 13 4 INSTALLAZIONE iii aria 15 4 1 TRASPORTO E INSTALLAZIONE ssi 15 4 2 COLLEGAMENTO CON LINEA DI ALIMENTAZIONE 15 5 FUNZIONAMENTO aaa 16 5 1 OPERAZIONI DA EVITARE our 16 5 2 AVVERTENZE E PRECAUZIONI perdo rr 16 5 3 ACCENSIONE DELLO STRUMENTO racing i 17 5 4 MISURA STANDARD AUTO viirarianiziraien aria iran 17 5 5 MISURA STAND
4. indicano problemi sul circuito della condensa Con Verificare il circuito di scarica condensa in particolare la pompa di drenaggio Spegnere l analizzatore togliere la vite inferiore e il tubo superiore del pozzetto pannello posteriore pulire ed asciugare pulire il separatore condensa e la sonda prelievo verificare il funzionamento della pompa di drenaggio immergendo il tubetto di aspirazione in acqua asciugare e rimontare il tutto Nel referto non indicata la data ora Se l apparecchio rimasto spento per un periodo lungo pu essersi scaricata la batteria interna pertanto lasciare l analizzatore acceso alcune ore e settare l orologio come indicato nel paragrafo rimessa orologio datario L Analizzatore compie un numero eccessivo di autocalibrazioni L analizzatore esegue automaticamente una calibrazione ogni 9 10 minuti oppure quando rileva una instabilit dei parametri interni Un altra possibile causa potrebbe essere la frequenza di alimentazione rete che non stabile a 50 Hz questo pu accadere in particolare se l analizzatore alimentato da generatori autonomi in tal caso verificare l alimentazione Il display indica errore di Basso Flusso Err1 o Err2 Togliere la sonda prelievo gas dal portagomma se l errore scompare pulire la sonda e sostituire il filtro corpuscolare altrimenti verificare e pulire il filtro nel separatore condensa e il filtro corpuscolare sul pannello posteriore
5. Il display indica uscita occlusa Err3 Il condotto Exaust Gas sul pannello posteriore risulta ostruito verificare Altra causa potrebbe essere la rottura di un tubo nel circuito pneumatico interno che arriva al sensore di pressione o la rottura del sensore Il display indica errore di Basso Flusso Err4 o Err5 Il circuito di aspirazione per autocalibrazione risulta ostruito verificare il filtro a carboni attivi ed i tubi ad esso collegati Il display indica oppure indica La misura fuori dai limiti previsti dalla scala di misura La misura non disponibile per mancanza di sonda o perch non prevista display indicano Out La temperatura interna allo strumento e al di fuori dei limiti ammessi Il display della temperatura olio indica or oppure Verificare la sonda temperatura olio si ricorda di non immergerla in acqua non avvicinarla a fonti di calore non tirare la molla pulire con cautela Il valore dell ossigeno risulta sempre elevato Il sensore dell ossigeno potrebbe essere esaurito si ricorda che la vita media di 1 anno anche se tipicamente pi lunga dipendentemente dall uso e dalla temperatura di funzionamento Esiste comunque la segnalazione automatica se il sensore non raggiunge il livello minimo di tensione 5 mV la verifica effettuata ad ogni autocalibrazione Verificare che non ci siano infiltrazioni d aria effettuando la prova di tenuta Co
6. o selezionare InfplusWin che stata creata dal programma di set up sul desktop 6 2 FUNZIONAMENTO DI INFPLUSWIN Prima di avviare InfplusWin controllare il collegamento tra la porta seriale del PC e lo strumento assicurarsi della corretta operativit della porta seriale Alla partenza di InfplusWin apparir un menu principale con 5 pulsanti di comando la selezione della lingua ed il logo ASSEMBLAD men Infra Opa Rpm Language Utility InfplusWin ha la seguente configurazione di comunicazione alla partenza COMI Baud Rate 9600 Word 8 bits Stop 1bit Parit Nessuna Se il numero della porta non corrisponde con quella in uso nel PC cambiare il valore vedere la sezione set up Se appare un messaggio di errore o il sistema risponde lentamente controllare nuovamente il cavo di connessione ed i parametri di comunicazione in uso 6 3 SEZIONE SET UP Selezionare Utente e Dati Ambientali nel menu Utilit per impostare i valori che saranno riportati nel referto dati utente sono da impostare solo la prima volta ad ogni variazione i dati ambientali devono essere variati pi volte al giorno Lettura COM DER COMI non collegata COM2non collegata COMS3non collegata COM4non collegata COMSnon collegata COMGnon collegata COMTnon collegata COMBSnon collegata COM9non collegata COMI10non collegata COMI11non collegata COMI12non collegata COMI13non collegata 4non c
7. 0 00877 COx CO 2 3 5 CO CO RR AE SIOE CO COx 2140 5628 0 1 Hcv 4 0 01754 2 CO HC 6 10 4 3 5 CO COx 1 85 per motori alimentati a benzina 2 525 per motori alimentati a GPL 4 per motori alimentati a metano CO CO2 O2 in vol HC ppm in vol 6 Per velocit di prova si intende la velocit di 40 km h km h raggiunta sul banco velocit Per i veicoli non in grado di raggiungere la velocit di 45 km h per velocit di prova si intende la massima velocit raggiunta sul banco velocit diminuita di 5 km h km h Per veicoli con cambio meccanico non con variatore esclusi i ciclomotori la velocit di prova 40 km h km h con giri motore superiore a 3500 giri min Nel caso di veicoli a tre ruote o quattro ruote posizionare sul banco velocit solo una delle due ruote motrici e la velocit di prova 40 km h km h con giri motore superiore a 3500 giri min Per i ciclomotori tre ruote la velocit di prova 35 km h km h giri motore superiore 3500 giri min 5 10 PROVA RESIDUI Lo strumento non dispone di automatismo per il rilevamento degli HC residui e della inibizione al funzionamento in caso che questi siano di valore superiore a quanto disposto dalla legge pertanto tale operazione deve essere eseguita manualmente dall operatore Metodo di rilevamento Scollegare la sonda prelievo gas
8. COPYRIGHT by ASSEMBLAD S r l Via Vittorio Veneto 40 50013 Campi Bisenzio ITALY Tel 055 890485 Fax 055 890496 Tutti i diritti sono riservati Nessuna riproduzione consentita 89 336 73 23 CEE EN 50081 1 EN 50082 1 EN 61010 1 assembla sono marchi registrati
9. dal veicolo in esame eseguire un autocalibrazione attendere l inizio della misura i display CO CO2 e dovrebbero scendere a zero in un tempo relativamente breve In presenza di residui superiori a 20 ppm lasciare l analizzatore con la pompa accesa e la sonda prelievo gas in aria fino a quando questo valore sceso sotto il valore prescritto Se con l operazione sopra descritta gli permangono alti anche dopo alcuni minuti di pompaggio si deve pulire la sonda prelievo gas ed il filtro nel separatore condensa eventualmente sostituire i filtri corpuscolari in particolare quello presente all ingresso della sonda di prelievo Se la prova residui viene richiesta con l apposito comando MCTC NET sui display CO e CO2 viene rappresentato il simbolo nnn procedere come indicato sopra verificare l esito della prova con il relativo comando 5 12 PROVA TENUTA Per eseguire la prova di tenuta agire come segue Dopo avere effettuato una calibrazione con lo strumento in misura con la pompa accesa chiudere ermeticamente la punta della sonda prelievo con un cappuccio L analizzatore deve rilevare la mancanza di flusso con l indicazione 2 sul display FUNCTION Se compare tale scritta la prova di tenuta superata Se l analizzatore non ha pi la tenuta prescritta non comparir nessun messaggio di errore quindi si dovr ricercare da dove viene prelevata aria normalmente causato da rotture sulla
10. dell analizzatore il PEF indicato non quello dichiarato L analizzatore pu avere subito uno shock elettrico Il servizio tecnico di assistenza pu eseguire una reinizializzazione utilizzando il dischetto in dotazione e successivamente una calibrazione a gas Alcuni valori dei gas risultano sempre a 0 oppure troppo elevati Come al punto precedente L analizzatore non riesce a collegarsi con il PC tramite la porta RS 232 Controllare l esatta inserzione del cavo seriale tra e Analizzatore Eseguire le verifiche per il collegamento descritte nel capitolo INSTALLAZIONE INFPLUS 10 1 INFRADOCTOR Per verificare lo stato dell apparecchiatura o ricercare un malfunzionamento attivare il programma INFRADOCTOR INSERISCI DATA CALIBRAZIONE SKIP RISCALDAMENTO INIZIALE DATI CALIBRAZIONE RIMESSA DATA ORA STAMPA SCONTRINO STRINGA INIZIALIZZAZIONE MODEM STAMPA REMOTA MESSAGGIO INTESTAZIONE CLIENTE TARATURA SENSORI PRESS E TEMP INSERIMENTO NUMERO MATRICOLA ZZAZIONE MICROPROCESSORE UMP EEPROM In particolare verificare lo stato della comunicazione eventuali messaggi di errore o segnali di errore il corretto funzionamento del comando MISURA 11 LIBRETTO METROLOGICO L apparecchio nei casi previsti viene fornito all utente finale corredato di un libretto metrologico per l analizzatore ed uno per il contagiri i quali hanno la funzione di registro dei controlli delle verifiche iniziali e periodiche
11. posato In alternativa si possono utilizzare terminali flessibili questi sono pi protetti per detriti in quanto hanno fori di aspirazione posizionati lateralmente Per effettuare la misura contemporanea a pi scarichi collegare al tubo di ottone i 3 raccordi ad raccordando i terminali flessibili necessari chiudere i fori inutilizzati con gli appositi tappi Utilizzare le rondelle serrare bene e verificare la mancanza di infiltrazioni di aria eseguendo una prova tenuta Inoltre sono forniti il tubo di espansione in ottone con relativi adattatori siliconici Questo tubo viene posizionato sulla staffa del separatore condensa e serve per creare una prolunga agli scarichi troppo corti quando si utilizza il tubo di espansione raccordare il terminale rigido e posizionarlo nel tubo 4 INSTALLAZIONE L installazione non presenta particolari difficolt pu essere eseguita dall utilizzatore nei casi che ricorrono dal personale tecnico autorizzato da ASSEMBLAD 4 1 TRASPORTO E INSTALLAZIONE Date le ridotte dimensioni dell apparecchio il trasporto pu essere eseguito anche manualmente prestare particolare attenzione per evitare urti e cadute gli eventuali danni derivanti da queste cause non sono coperti dalla garanzia Si consiglia di conservare l imballo originale per eventuali spedizioni dell apparecchio per calibrazione periodica assistenza tecnica ecc Se unitamente all apparecchio st
12. riposo utilizzatori elettrici disinseriti cambio in folle e frizione innestata con autoveicoli con cambio manuale o semiautomatico selettore in posizione zero o sosta con veicoli a cambio automatico 2 Per regime di minimo accelerato si intende il regime di funzionamento del motore compreso fra 2000 e 2500 giri m se non diversamente specificato dal costruttore 3 Per condizioni termiche normali si intendono la temperatura dell olio motore uguale o superiore a 80 C se non diversamente specificato dal costruttore 4 Per percentuale in volume di Ossido di Carbonio si intende la percentuale in volume di ossido di carbonio dopo condensazione del vapore d acqua corretta secondo la formula 19 Slan CO CO2 vol 5 12 per i veicoli alimentati a CH4 14 per i veicoli alimentati a GPL da assumere nel caso in cui la somma di CO e CO2 sia inferiore a 15 per i veicoli alimentati a benzina 14 per i veicoli alimentati a GPL 12 per i veicoli alimentati a metano diversamente si assume come risultato della prova quello indicato dallo strumento 5 Per valore Lambda si intende il rapporto fra il valore reale e quello teorico della quantit di aria riferita alla quantit di carburante quest ultima misurata per via indiretta attraverso le concentrazioni di CO CO2 e 02 Il valore del Lambda calcolato secondo seguente formula CO 35 21 en
13. 0 secondi premere il tasto stampa o fine prova per registrare i valori rilevati L analizzatore provvede automaticamente ad eseguire periodiche autocalibrazioni fino a quando rileva gas ed a spegnere la pompa quando non rileva gas 5 5 MISURA STANDARD MOTO Non utilizzare gli analizzatori per auto con veicoli con motore 2 tempi motori diesel Predisporre l analizzatore come indicato nel capitolo precedente Posizionare il motoveicolo sul prova velocit inserire la sonda gas con l apposito raccordo e la pinza prelievo giri Sul PC inserire dati del veicolo da verificare Attivare la misura seguire le indicazioni che compaiono sul monitor fondamentale mantenere costante la velocit tipicamente 40 Km h 3 Km h In caso di motoveicolo con pi scarichi fermare il veicolo spostare la sonda e ripetere la prova Se alcuni parametri non sono stati rilevati automaticamente inserirli manualmente 5 6 CONTAGIRI L analizzatore INFRAGAS 196 SK ha incorporato un contagiri per la verifica e certificazione del numero dei giri a cui viene effettuata la misura dei gas di scarico Collegamento ed uso Inserire il connettore a vite della Pinza RPM nell apposito connettore posto sul retro dello strumento avvitare la ghiera per assicurarne un collegamento stabile Applicare la pinza amperometrica su un cavo candela preferibilmente il pi distante dagli altri Selezionare la sensibilit della pinza stessa pe
14. 5 dopo alcuni minuti la pompa viene spenta Per effettuare una nuova misura premere il tasto di avvio viene eseguito una nuova autocalibrazione 5 4 MISURA STANDARD AUTO Prima di iniziare le misure pulire la sonda prelievo gas il separatore condensa verificare i vari filtri alimentare l apparecchio attendere il tempo di preriscaldamento Eseguire la prova tenuta almeno una volta al giorno come indicato nel relativo capitolo Eseguire la prova degli HC residui come indicato nel relativo capitolo Inserire la sonda olio nell alloggiamento dell astina dell olio dell autoveicolo accendere il motore la misura deve essere effettuata con la temperatura olio di almeno 80 C Collegare la pinza di prelievo giri sul cavo di una candela selezionare la sensibilit per la migliore lettura selezionare il tipo di motore 4 tempi o 2 tempi e verificare che il motore funzioni al regime indicato dal costruttore Inserire la sonda prelievo gas per almeno 30 cm dentro la marmitta dell autoveicolo eseguire due rapide accelerazioni a vuoto e riportare il motore al minimo Attivare la misura inizialmente viene eseguito l autozero durante il quale si pu selezionare il carburante in uso attendere almeno 30 secondi per stabilizzare la lettura premere il tasto stampa o fine prova per registrare i valori rilevati Nel caso di vetture con marmitta catalizzata portare il motore al regime di minimo accelerato mantenere per almeno 3
15. ARD saba 17 5 6 CONTAGIR e RR i ia iaia 18 5 7 SIMONE ranieri rata 18 5 8 Mo NELL lia 19 5 9 RIFERIMENTI DI LEGGE 19 5 10 PROVA MCG RESIDU Lera 21 5 12 PROVA TENU TA agli 21 6 IL PROGRAMMA INFPLUSWIN ssassssnsnesennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 22 INSTALEAZIONE iii 22 6 2 FUNZIONAMENTO DI INFPLUSWIN nin 22 SEZIONE SETUP ela 24 6 4 SEZIONE ANALIZZATORE GAS sisi iii 26 7 IL PROGRAMMA DRAGONGAS 30 dl DESCRIZIONE ciare 30 72 SELEZIONE iii 30 7 3 PROVA ANALISI GAS DI SCARICO SU AUTOVEICOLI 31 7 4 PROVA ANALISI GAS DI SCARICO SU MOTOVEICOLI 34 7 5 MODALIT BOLLINO risieda 36 746 PROVE MANUALI unirono a ii 36 8 MANUTENZIONE 37 8 1 PULZIASTRUMENTO oscilla 37 8 2 SOSTITUZIONEFUSIBIL Lario iii zio iconica iii 37 8 3 SOSTITUZIONE FILTRO CARBONE ATTIVO 37 9 ATTIVAZIONI E DISATTIVAZIONI DA 38 9 1 RIMESSA OROLOGIO DATARIO sioni 38 9 2 IMPOSTAZIONE COMBUSTIBILE CORRENTE ii 38 10 DIAGNOSTICA retorica tiara ariete cinetica 39 10 1 INFERDOGIO Riina 42 11 LIBRETTO
16. ATICO TENUTA Mi Nello specifico si tratta di raggiungere velocit di prova per veicoli con motore conforme alla 97 24 CE oppure al superamento del 4 di CO2 per i veicoli con motore conforme alla 97 24 CE Rispetto alla prova autoveicoli presente un pulsante supplementare Auto Manu F9 avvio automatico o manuale della prova una volta raggiunte le condizioni richieste Prima dell inizio della prova inoltre sono ora visualizzati valori di Velocit e Spazio percorso effettuare l eventuale condizionamento del veicolo Se quest ultimo supera i 2 km non sar richiesto a fine prova Per i veicoli con motore non conforme 97 24 CE O successivi occorre anche la presenza di un velocimetro in quanto la prova deve essere effettuata ad una precisa velocit La prova si divide in due parti la prima che serve a stabilizzare il veicolo e le relative letture la seconda d analisi effettiva durante la quale i valori non sono pi quelli istantanei ma una media Il passaggio da una all altra avviene tramite pressione del tasto START F2 nel caso di modalit manuale o il raggiungimento di determinate condizioni caso di modalit automatica ANALIZZATORE CONDIZIONI AMBIENTALI 5 el Stazione meteo non collegabile 7 6 PROVE MANUALI Il referto di stampa relativa schermata di riepilogo differen
17. FF i pulsanti RPM e Temp Olio nelle quattro finestre DATI riportare i dati del contagiri esterno premere il pulsante Salva per memorizzare i dati inseriti Contagiri esterno collegato direttamente al PC impostare il pulsante RPM a ON ed il pulsante Temp Olio in relazione alla presenza del sensore temperatura olio sul contagiri esterno impostare la COM su cui collegato premere il pulsante Rileva per acquisire automaticamente i dati dello strumento se non sono ricevuti scriverli nelle relative finestre premere il pulsante Salva per memorizzare i dati 6 4 SEZIONE ANALIZZATORE GAS INFRA 196 ESMO PREVA Fase dell accelerata SEL CARB SEL MOTORE SEL MISURA BENZ RPM conv Diagnosi 516 le Questa sezione mostra il tipo di dispositivo il risultato delle prove lo stato dell analizzatore una finestra per i messaggi varie caselle per selezionare il carburante tipo di accensione e tipo di misura tutte le misure eseguite dall analizzatore il pulsante per uscire dal form ESC il pulsante per iniziare le misure Start Misura Il pulsante per impostare i limiti della prova Imposta Limiti Il pulsante per riportare i dati di fabbrica del veicolo Dati Veicolo un commando per lo start e lo stop delle misure comando Misura il pulsante per stampare i report Stampa Tutti i comandi possono essere attivat
18. I Presa per la pinza RPM Presa per la sonda di temperatura Olio Uscita condensa Connettore uscita seriale RS 232 Ingresso gas da misurare Separatore condensa e cartuccia filtro da 5 micron Filtro corpuscolare auto oppure filtro coalescente moto Pozzetto con sensore allarme condensa Targhetta di identificazione Uscita gas Ingresso aria compressa A A N x 3 4 LA TASTIERA AUTOZERO AUTORANGING COMPUTERIZED PC Tastiera inglobata sul pannello frontale Infragas 196 SK La tastiera dell INFRAGAS 196 SK si compone di 5 tasti Tasto FUNC seleziona la misura da visualizzare sul display NOx FUNC Ad ogni pressione del tasto si seleziona la misura come indicato nella relativa tabella qualsiasi sia la scelta nella stampa sono riportati tutti i valori misurati Premendo questo tasto durante la fase di calibrazione si pu impostare il tipo di carburante e scarico GPLC bEn GPL Met La finale indica scarico catalizzato Tale impostazione rimane fino a quando non viene spento l analizzatore fino ad una nuova impostazione Tasto F1 seleziona la misura tra CO e Cocorrect da visualizzare sul display CO Tasto F2 seleziona la misura tra OSSIGENO ed RPM da visualizzare sul display OSSIGENO RPM Tasto P1 esegue la stampa di tutti i valori misurati data e o
19. MENTO 5 1 OPERAZIONI DA EVITARE Non usare gli analizzatori con autoveicoli diesel e non utilizzare gli analizzatori per auto con motori 2 tempi usi impropri causano gravi danneggiamenti agli apparecchi Evitare di operare in prossimit del bocchettone di uscita quando connesso con un veicolo acceso se non stato predisposto un apposito tubo di scarico Non ostruire al pannello posteriore 5 2 AVVERTENZE E PRECAUZIONI Pulire frequentemente la sonda gas verificare il filtro corpuscolare sostituirlo frequentemente Prima di ogni prova verificare che i separatori condensa non contengano acqua In caso di condensa eccessiva verificare che il circuito di drenaggio e la relativa pompa funzionino correttamente Pulire periodicamente le cartucce filtro interne ai separatori condensa per evitare perdite di flusso pneumatico nell apparecchio e segnalazioni di errore Per fare ci disalimentare lo strumento rimuovere il tubo connesso al lato inferiore del separatore di condensa svitare i bicchierini plastici svitare i filtri controllarli ed eventualmente sostituirli Il separatore condensa connesso alla pompa drenaggio contiene un filtro da 5 um Gli apparecchi per motocicli hanno altri 2 separatori condensa uno posizionato lungo la sonda con filtro da 25 um ed uno presso il pozzetto condensa con filtro coalescente La sonda temperatura olio non deve essere mai utilizzata per misure di temperatura di liquidi d
20. alore minimo di RPM durante la prova al minimo accelerato RPMmaccLS valore massimo di RPM durante la prova al minimo accelerato Abilitazione RPM con questa selezione possibile scegliere se considerare o meno il valore dei giri come condizione di accettabilit della prova Con la disabilitazione la prova pu essere eseguita anche su veicoli dove non sono rilevati i giri Il form Dati Veicoli viene compilato con le informazioni del veicolo in esame questi dati sono riportati nel report della prova ESECUZIONE DELLE MISURE Con il commando Misura si d inizio o si interrompe una calibrazione dopo tale calibrazione l Analizzatore entra in stato di misura Se stata selezionata la modalit Diagnosi la macchina esegue le misure in modo continuato senza comparare tali valori con i limiti selezionati Se siamo in modalit Certificazione dopo la calibrazione inizia un test secondo la normativa E possibile fare due tipi di prove secondo la norma una per veicoli non catalizzati ed una per quelli catalizzati nel modo seguente Veicoli non catalizzati previsto solo il test al minimo la durata di default del test di 30 secondi durante i quali viene presentata una barra di avanzamento che mostra lo stato di avanzamento della prova mentre la finestra dei messaggi riporta indicazioni per la conduzione della prova Alla fine nella finestra del risultato del test viene riportato l esito della prova
21. ato acquistato un carrello di sostegno lo strumento dovr essere sistemato con cura per garantirne la stabilit in fase di movimentazione dello stesso sui ripiani e sulle staffe del carrello potranno trovare sistemazione tutti gli accessori necessari all uso dello strumento Connettere la pinza del contagiri alla presa R P M sul pannello posteriore connettere la sonda temperatura alla presa Oil Temp connettere la sonda gas all ingresso del separatore condensa Per gli apparecchi per motocicli collegare l aria compressa regolata ad una pressione massima di 4 bar all apposito raccordo libretti metrologici dovranno essere riposti in luogo sicuro e presentati al personale tecnico preposto al controllo periodico o ai Funzionari Ministeriali che dovessero effettuare delle verifiche L acquirente dell apparecchiatura legalmente responsabile della loro corretta conservazione rispondendo in proprio per la cattiva conservazione o smarrimento La soc ASSEMBLAD declina ogni responsabilit in caso di inosservanza di quanto sopra 4 2 COLLEGAMENTO CON LINEA DI ALIMENTAZIONE Collegare l apparecchio ad una presa di corrente a 220 50 Hz tramite il cavo in dotazione verificando che i valori corrispondano con quelli indicati sulla targhetta posteriore verificare il corretto collegamento della linea di terra Per la messa in funzione dello strumento azionare il commutatore posteriore di accensione rete in posizione ON 5 FUNZIONA
22. corre inserire una serie di dati aggiuntivi per stabilire che tipo di prova deve essere eseguita e su quali parametri Targa AC123DG Denominazione a commerciale irrilevante ai Pat Seconda Alimentazione fini della prova ma NESSUNA riportato sul referto ufficiale Motore conforme 97 24 CE fase motore conforme 97 24 CE fase conforme 2002 52 CE fase A motore conforme 2002 52 CE fase reperibile sul foglio di circolazione se non menzionato si considera non conforme In base a questo sar scelto la modalit di prova CoCorr Max solo nel caso di motori conformi 97 24 CE fase o succesivi il valore limite di Co corretto oltre il quale la prova considerata negativa CO2 minimo solo nel caso di motori non conformi 97 24 CE il valore limite di Co2 sotto il quale la prova considerata negativa E impostato automaticamente in base ai dati immessi Velocit di prova solo nel caso di motori non conformi 97 24 CE il valore della velocit da mantenere sui rulli durante la prova Inseribile anche manualmente se il valore proposto non idoneo al veicolo in prova Cambio meccanico con rapporti variatore a seconda del tipo di motoveicolo setta il numero di giri motore minimo della prova 2 3 4 Ruote solo per ciclomotori Con motori non conformi 97 24 CE influenza i valori limite della prova per tutti per settare la curva di assorbimento del pro
23. d rossi indicanti lo stato acceso spento dell analizzatore ON la visualizzazione di Cocorr OSSIGENO ed RPM sui display preposti e lo stato della pompa Il segnalatore ON lampeggia nel caso di tensione di alimentazione al di fuori dei limiti previsti Dispositivi di filtraggio dei gas separatori condensa e filtri corpuscolare disposti sul pannello posteriore per una rapida ed efficace manutenzione Segnalazione sui display di eventuali anomalie quali mancanza di flusso problemi al circuito pneumatico problemi scarico condensa Misura con autocalibrazione automatica indicazione di taratura in corso Cal e successiva aspirazione dei gas dell autoveicolo Questa operazione non richiede la rimozione della sonda di aspirazione dei gas dalla marmitta Interfaccia seriale standard RS 232 per connessione ad un personal computer o altre apparecchiature 3 2 PANNELLO ANTERIORE 7 4 Pannello frontale Infragas 196 SK Parti principali costituenti il frontale dell analizzatore Display CO COcorr Display funzioni Temp amb Temp olio Press barom Nox Aux Display con il simbolo della misura presentata a destra Display HC Display 2 Tastiera Display OSSIGENO RPM Display Lambda dele 3 3 PANNELLO POSTERIORE Pannello posteriore Infragas 196 SK Parti principali del pannello posteriore dell analizzatore Interruttore generale con presa di corrente portafusibile filtro EM
24. e delle riparazioni subite dal singolo esemplare di apparecchio Nel caso in cui si utilizzi l apparecchio per rilevazioni di valore legale occorre tenere sempre aggiornato il libretto stesso provvedendo a far effettuare le verifiche periodiche occasionali e o di riparazione che l apparecchio pu richiedere facendole eseguire dall Assemblad da personale da essa autorizzato dal C S R P A D di Roma da C P A autorizzato dalla Direzione Generale della Motorizzazione Civile e dei Trasporti in Concessione nonch da Enti di Certificazione riconosciuti Sempre nell evenienza in cui si voglia usare lo strumento per misure a valore legale necessario conservare i libretti stessi in prossimit dell apparecchio o in alternativa sostituirlo con una sua copia fotostatica aggiornata sulla quale sia annotato il luogo di reperibilit dell originale 12 CONDIZIONI DI GARANZIA L apparecchio stato costruito con ogni cura e minuziosamente controllato prima di lasciare la Fabbrica Questo ci consente di offrire una garanzia della durata di 12 mesi dalla data di acquisto da parte dell Utilizzatore finale Per avere diritto alla garanzia pena la sua decadenza la copia del CERTIFICATO DI GARANZIA o copia del Documento di Consegna deve venire rispedita alla fabbrica entro 10 giorni dalla data di fornitura In alternativa comunque sufficiente copia dell avvenuta installazione La garanzia copre gli eventuali vizi dei materiali ed i difet
25. erno dell apparecchio Misura dei giri motore RPM con selezione 4 2 tempi 4 St 2 St mediante collegamento della pinza con uno dei cavi delle candele dell autoveicolo Misura della temperatura olio motore mediante apposita sonda Calcolo del fattore Lambda e del CO corretto secondo quanto prescritto dalla normativa attuale Misura di pressione ambiente mediante trasduttore di pressione barometrico e temperatura interna allo strumento per compensazione misure Orologio datario con batteria propria in funzione anche con apparecchio non alimentato La data e l ora sono comunque aggiornabili con una semplice procedura effettuata da tastiera vedi capitolo specifico o con il collegamento ad un PC Scarica automatica della condensa In caso di anomalia si ha una segnalazione sui display e interruzione dell aspirazione dei gas La versione per motocicli effettua la pulizia automatica della sonda ad ogni calibrazione Visualizzazione del valore dei tre gas fondamentali 2 del valore dell ossigeno delle altre misure selezionabili mediante display rossi ad alta luminosit per una visibilit ottimale in qualsiasi ambiente di lavoro Stampante ad impatto o termica a 24 chr lin personalizzabile con i dati dell autofficina Sono stampati tutti i dati misurati compresi quelli non visualizzati Tastiera a membrana protetta da sporcizia e liquidi con segnalazione sonora di tasto premuto Segnalatori luminosi a le
26. i con il mouse o con la tastiera premendo contemporaneamente il tasto ALT la lettera sottolineata Per uscire dalla sezione con il mouse premere la x nell angolo destro della sezione o premere il tasto ESC Per cambiare tipo di carburante giri o misura selezionare la casella desiderata con il mouse o premere TAB fino a che la casella non evidenziata selezionare la voce desiderata con i TASTI FRECCIA e premere la BARRA per confermare RISULTATO DELLA PROVA In questa finestra viene riportato il risultato della prova alla fine della misura di certificazione se il test positivo lo sfondo della finestra diventa verde e l etichetta mostra la scritta PROVA SUPERATA mentre se il test negativo non superato lo sfondo rosso e l etichetta sar PROVA NON SUPERATA STATO ANALIZZATORE La finestra di stato descrive lo stato interno dello strumento Riscaldamento Analizzatore in riscaldamento Attesa Analizzatore in attesa di comandi Calibrazione Analizzatore in calibrazione Misura Analizzatore in misura Errore Analizzatore in errore irreversibile ERROR COM Comunicazione con analizzatore impossibile FINESTRA DEI MESSAGGI In questa finestra sono mostrati i messaggi operativi ed i messaggi di errore che permettono l interfaccia tra analizzatore ed operatore SELEZIONI Ci sono tre caselle per le selezioni 1 Nella finestra Carburante viene selezionato il tipo di carburante in uso 2 Nella finestra M
27. i revisione MCTC NET sia inseriti direttamente per uso tipo Bollino Blu o pre revisione E possibile inoltre svolgere delle prove senza vincoli di certificazione a fini diagnostici o di messa a punto del motore Secondo il tipo di prova pu interagire direttamente con contagiri esterni o velocimetri e prelevare automaticamente i dati ambientali da una stazione meteo 7 2 SELEZIONE VEICOLO DragonGas 2 00 02 Assemblad S r l Tipo Prima Alimentazione Seconda Alimentazione Direttiva Immatricolati prima del 1 10 1966 Denominazione Commerciale Trasmissione Temp olio min Tipo disonda Numero Scarichi Numero Cilindri Giri minimi Giri massimi COCOm massimo Lambda minimo Lambda massimo 103 Quando viene eseguito o quando viene premuto il tasto DB appare l elenco dei veicoli accettati dal PC Stazione con evidenziati il proprietario e la targa selezionarne cliccare sulla relativa riga e poi OK Nel caso che il file del veicolo contenga errori di forma o dati non idonei alla prova d analisi gas proprietario targa appariranno in grigio e non saranno selezionabili Gli errori verranno evidenziati nell apposito riquadro in alto a destra della scheda In nessun caso sar possibile modificare tali dati quest operazione se possibile dovr essere effettuata nel software PC Stazione Una volta selezionat
28. iversi da olio per esempio acqua o liquidi refrigeranti o scaldata in aria Un uso improprio danneggia la sonda in modo irreversibile Durante le misure porre attenzione affinch il cavo della sonda RPM o il cavo della sonda temperatura olio non passino in prossimit dei cavi delle candele della bobina etc in modo da non indurre disturbi elettrici all elettronica dell apparecchio In caso di ostruzione dell uscita gas dopo aver rimosso l ostacolo attendere circa 5 minuti ad apparecchio acceso per ripristinare la stabilit di misura del sensore ossigeno In caso di segnalazione di scarso flusso nel circuito pneumatico verificare che la sonda di prelievo gas non sia ostruita o piena di condensa il filtro separatore di condensa non contenga acqua i filtri corpuscolari e la cartuccia filtro non siano ostruiti o deteriorati l uscita gas dal pannello posteriore EXHAUST non sia ostruita Il messaggio or o simile indica una lettura eccedente il campo misura Per i vari messaggi di errore vedere il capitolo DIAGNOSTICA 5 3 ACCENSIONE DELLO STRUMENTO Collegare il cavo di alimentazione all apparecchio ed accenderlo lo strumento si pone in preriscaldamento warm up per un periodo di 15 minuti verificare la connessione della sonda RPM e della sonda olio Terminata questa fase l analizzatore compie un autocalibrazione e si predispone con la pompa accesa per l inizio di una prova Se non rileva gas valori di CO2 inferiori al
29. l 21 4 vol 9999 giri 1 130 45 1060 mbar 5000 ppm 0 01 0 1 1 0 01 0 1 1 giro 1 0 1 0 1 1 mbar 1 9 9 vol 1 50 0 1 0 01 20 sec Max 15 min max 5 40 Monofase 220 Vac 10 15 50 Hz 2 2 90 W max 850 1025 mbar l min da 2 a 4 bar 12 mesi max 395 x 195 x 440 mm 19 Kg circa senza sonde DISPLAY LED TASTIERA N 7 Display a led di colore ROSSO e VERDE N 1 Led facente funzione di spia rete e tolleranza rete N 1 Led indicante l accensione delle pompe N 3 Led indicanti le grandezze visualizzate sui display N 5 Tasti STAMPANTE Stampante tipo ad impatto o termica a 24 colonne personalizzabile con i dati dell autofficina INTERFACCIA SERIALE Interfaccia seriale standard RS 232 a 9 pin 9600 baud 8 bit no parity 1 stop bit ALTRE FUNZIONI Compatibile con protocollo di comunicazione MCTCNET Avviso di basso flusso Svuotamento automatico e continuo della condensa Autocalibrazione automatica Indicazione di errori Orologio calendario 3 DESCRIZIONE L INFRAGAS 196 SK un analizzatore per gas di scarico di veicoli multifunzionale basato su elettronica a microprocessore 3 1 SPECIFICHE GENERALI Misura di CO CO2 col metodo dell assorbimento non dispersivo di energia infrarossa Misura di O2 ossigeno mediante trasduttore elettrochimico posto all int
30. l tasto FUNC e il tasto P1 Sul display del CO compare il dato da correggere o impostare sul display del HC compare la funzione visualizzata valori si variano con i tasti MEAS per incrementare e P1 per decrementare Il tasto FUNC serve per accedere alla funzione successiva la funzione GIORNO la prima le successive sono nell ordine MESE ANNO ORE MINUTI Premendo il tasto FUNC dalla funzione MINUTI si memorizzano i dati digitati e l analizzatore torna alla normale operativit 9 2 IMPOSTAZIONE COMBUSTIBILE CORRENTE Per la modifica del carburante e tipo di scarico impiegato dal veicolo sotto prova durante la fase di autocalibrazione CAL sui display CO e CO2 premere il tasto FUNC sul display NOx FUNC viene riportato il carburante selezionato Benzina scarico catalizzato GPLC Gas propano liquido scarico catalizzato MEtC Gas metano scarico catalizzato bEn Benzina scarico non catalizzato GPL Gas propano liquido scarico non catalizzato Met Metano scarico non catalizzato L impostazione resta valida fino ad una nuova impostazione Durante ogni fase di CAL il display FUNC indica quale carburante selezionato All accensione lo strumento si imposta su benzina scarico catalizzato 10 DIAGNOSTICA Se l analizzatore presenta dei difetti verificare i casi sotto elencati per individuare la causa ed eventualmente effettuare la riparazione in caso contrario chiamare il servizio assis
31. ne utilizzare uno straccio pulito leggermente inumidito di acqua non usare solventi o prodotti chimici 8 2 SOSTITUZIONE FUSIBILI fusibili di protezione dello strumento sono collocati nel gruppo Filtro Interruttore rete hanno un valore di 1A 250 5x20 per accedere alla sostituzione occorre Staccare la presa di corrente a 220 Vca Con un dito o un piccolo cacciavite estrarre l alloggiamento del portafusibile posto sopra la spina di alimentazione Sfilare i fusibili sostituirli rilocare il portafusibile Richiudere il coperchio di protezione a scatto 8 3 SOSTITUZIONE FILTRO CARBONE ATTIVO Di norma il filtro a carboni attivi che si trova all interno dell analizzatore viene sostituito dal personale preposto al servizio di assistenza tecnica con una cadenza periodica pari alla durata del sensore di ossigeno In caso di necessit l operatore pu sostituire tale filtro in questo modo Scollegare l analizzatore da ogni fonte di alimentazione 220 Aprire il coperchio superiore e il coperchio camera di misura Sostituire il filtro che si trova all interno del contenitore della camera di misura Richiudere il coperchio camera di misura ed il coperchio superiore 9 ATTIVAZIONI E DISATTIVAZIONI DA TASTIERA 9 1 RIMESSA OROLOGIO DATARIO Questa procedura deve essere effettuata ogni qualvolta l apparecchio stampa una data ora inesatta o mancante procedere come segue Premere contemporaneamente i
32. ntattare il servizio di assistenza tecnica per la sua sostituzione valori di 2 risultano sempre molto bassi Verificare il funzionamento delle 2 pompe tappando brevemente le relative uscite nel pannello posteriore e rilevando la relativa pressione Un altra causa potrebbe essere la rottura della sonda prelievo gas il tubo di adduzione gas effettuare la prova di tenuta come descritto nel relativo capitolo Verificare la tensione di canali analogici con l analizzatore in misura la sonda aria premere i tasti MEAS P1 contemporaneamente verificare i livelli dei canali analogici se il valore indicato nei display CO 2 non compreso tra 2 0 e 4 5 contattare il servizio tecnico di assistenza premere nuovamente i tasti per tornare in misura gas Alcuni valori dei gas sono vicini al limite superiore della scala Verificare la tensione dei tre canali analogici come indicato nel punto precedente Premendo il tasto P1 la stampante non si avvia Verificare che il led PUMP sia acceso pompa attivata Eseguire una nuova misura tasto MEAS e provare nuovamente a stampare Verificare l alimentazione della stampante con il tasto avanzamento carta La stampante emette solo una parte dello scontrino poi si ferma Se l analizzatore impostato per veicoli catalizzati Cat0 l operazione corretta perch si deve eseguire la seconda prova al minimo accelerato e poi premere nuovamente 1 All accensione
33. o Il passaggio dalla prova al 1 2 em gt im minimo alla prova al minimo accelerato automatico e non richiede nessun intervento da parte dell operatore ZE o Temp Olio ICTRL 9 W S Fabbrica tipo ss Motore tipo caTAUIZZATO Carburante BENZINA Data immatricolazione Pos CONDIZIONI AMBIENTALI Temperatura 25 PARAMETRI MOTORE PROVA SUPPLEMENTARE PER VEICOLI CATALIZZATI E CON SONDA LAMBDA PARAMETRI MOTORE Giri motore minimo accelerato girifmin R21 ce HC ppm fo 2 vol pae LAMBDA 00 Valore limite LAMBDA 0 97 4103 ESITO DELLA PROVA data 23092008 inizio misura fine misura 13 59 38 nome cognome operatore nome ente fio 1 Referto creato con programma Completata la prova saranno mostrati a video i risultati Con il tasto Stampa Revisione F5 verr stampato il referto della prova Con Stampa Bollino F4 nel referto verranno aggiunti alcuni dettagli tipici dei referti per bollino Blu Con ESC si torner all inizio della prova e verranno passati i risultati al PC Stazione Nel caso di veicoli a doppia alimentazione occorrer effettuare di nuovo tutta la procedura questa volta utilizzando il secondo carburante 7 4 PROVA ANALISI GAS DI SCARICO SU MOTOVEICOLI Nel caso di motoveicoli oc
34. o il veicolo della prova ne sar proposto il riepilogo dei limiti da utilizzare per la prova Questi potranno essere editati in quei casi particolari in cui tali limiti non sono utilizzabili esempio limite minimo dei giri al minimo di 1000 giri min 7 3 PROVA ANALISI GAS DI SCARICO SU AUTOVEICOLI ema programma rimane in attesa del inizio prova parte dell operatore mostrando a video i valori della temperatura olio e giri motore Start F2 da inizio alla prova DB sceglie il veicolo da provare Tenuta F5 effettua un test tenuta sull analizzatore Se l ultimo test tenuta irregolare o stato effettuato da oltre 24 ore questo pulsante lampegger per ricordare di effettuare un nuovo tesr e sar inibita la partenza della prova di certificazione Conv Dis F5 seleziona la modalit di acquisizione giri Conv giri normali Dis giri dimezzati solo in modalit Assemblad Benzina Metano GPL F6 scelta carburante per i veicoli ad alimentazione ibrida Nel caso di doppia alimentazione alla fine della prova con il primo carburante si autocommuter sul secondo X Cilindri scelta del numero di cilindri del motore solo con contagiri esterno abilitato Sonda Rpm F8 abilitazione o meno del contagiri Se abilitato il programma avanzer solo se il numero di giri rilevato rientra nei parametri di legge Se disabilitato i giri dovranno essere inseriti man
35. ollegata COMI Snon collegata COMIG6non collegata Riconoscimento Selezionare Lettura COM nel men Utilit per attivare la ricerca automatica degli strumenti Assemblad connessi al PC questa funzione serve per acquisire i dati per le impostazioni di set up e per la verifica della comunicazione con gli strumenti Analizzatore Baud Rate 1200 3 INFRA196 l 9600 Salva DATI Rileva Marca ASSEMBLAD N di omologazione OMO0256c NET Selezionando Infra Set Up F2 si accede alla finestra dove possibile impostare parametri di comunicazione e tipo di analizzatore successivamente si pu premere il pulsante Rileva per acquisire automaticamente i dati dello strumento collegato premendo il pulsante Salva tali dati ed impostazioni verranno memorizzati Baud Rate N Cilindri N Tempi 1200 2 88 2 e 4 ui DATI COM Fabbrica e Tipo 1 N di omologazione N serie scadenza controllo Temp Olio RPM L acquisizione dei giri motore pu essere eseguita in tre modalit Contagiri interno impostare a OFF pulsanti RPM e Temp Olio riferiti ad un contagiri esterno impostare la COM uguale a quella dell analizzatore premere il pulsante Rileva per acquisire automaticamente i dati dello strumento premere il pulsante Salva per memorizzare dati ed impostazioni Contagiri esterno collegato al connettore sonda RPM impostare a O
36. omunque non specificato espressamente nel presente manuale la responsabilit rimane comunque limitata alla eventuale riparazione dell apparecchio con esclusione di qualsiasi altro danno diretto od indiretto Per informazioni pi dettagliate consultare il capitolo Condizioni di garanzia Per la richiesta di assistenza tecnica o pezzi di ricambio consultare il capitolo Assistenza tecnica L analizzatore effettua misure in conformit al Decreto Ministeriale n 628 del 23 10 1996 e successive modificazioni come da Circolare n 88 95 del 6 09 1999 L analizzatore effettua misure in conformit al Decreto Ministeriale del 16 01 2000 e successive modificazioni come da Circolare dirigenziale del Ministro dei Trasporti del 4 01 2002 L analizzatore omologato secondo le specifiche tecnico funzionali MCTCNET riportate nella circolare n 6247 698 del 16 11 1999 circolare n 1139 404 del 26 05 2003 e circolare 2344 del 6 10 2003 2 DATI TECNICI CAMPI DI MISURA E RISOLUZIONE CAMPO CO CO2 HC 02 02 RPM Temp olio Temp int Press amb NOx Spes 0 Lambda 0 50 CARATTERISTICHE OPERATIVE Tempo di risposta Tempo di preriscaldo Temperatura di esercizio Tensione di rete Potenza assorbita Pressione barometrica Portata gas Aria compressa Taratura periodica Dimensioni mod 196 SK Peso mod 196 SK RISOLUZIONE 9 99 vol 19 9 vol 9999 ppm 9 99 vo
37. otore viene selezionato per la valutazione dei giri il tipo di alimentazione RPMconv per 4 tempi e RPMdis per 2 tempi 3 La finestra Misura ha le seguenti scelte Diagnosi viene eseguita una singola analisi dei gas senza vincoli i dati visualizzati possono essere stampati in un report Certificazione viene eseguito un test secondo la normativa italiana al termine possibile stampare un report MISURE Nelle varie finestre sono riportati tutti i valori misurati e calcolati La scritta Out indica che stata rilevata una situazione di over range fuori scala mentre la sequenza di caratteri indica che il dato non disponibile Quando l analizzatore in stato di Misura in modalit Certificazione le misure sono paragonate con i valori impostati nella finestra Impostazione dei Limiti Le misure che non rientrano all interno dei limiti sono presentate con le finestre in colore rosso IMPOSTAZIONE LIMITI E DATI DI FABBRICA Impostazione dei Limiti Dati Veicoli Il form Impostazione dei Limiti comprende le seguenti grandezze RPMmin valore massimo di RPM durante la prova al minimo LambdaLl valore minimo del fattore lambda LambdaLS valore massimo del fattore lambda LCOcorMin valore massimo del COcorretto durante la prova al minimo LCOcorMinace valore massimo del COcorretto al minimo accelerato Durata Prova durata minima della prova in secondi RPMmaccLI v
38. r una migliore stabilit del numero di giri indicato Porre attenzione affinch il cavo della sonda sia posizionato lontano dagli altri cavi per non indurre disturbi e rendere la misura instabile Predisporre la lettura per motori a 4 2 tempi Alcuni motori a 4 tempi hanno un doppio impulso sui cavi candela uno in fase di scoppio e l altro in fase di scarico Questa caratteristica causa l indicazione del doppio del numero dei giri in tal caso impostare la misura nella posizione 2 Tempi Alcuni cavi candele sono fortemente schermati per cui l analizzatore non rileva correttamente il numero dei giri In tal caso sostituire un cavo candela per la durata della prova 5 7 STAMPANTE L analizzatore pu essere dotato di stampante Viene eseguita la stampa dei parametri rilevati dalle prove effettuate i valori calcolati la data e ora della prova e l eventuale nome dell autofficina La stampa pu essere eseguita solo se la pompa accesa La stampante rilascia un solo referto dopo ogni calibrazione per ottenere un altro referto necessario procedere ad una nuova misura 5 8 L analizzatore omologato per le specifiche tecnico funzionali MCTCNet La comunicazione pu essere effettuata in modalit DIR e RETE con il software DRAGONGAS oppure in modalit RS SENZA ESITO collegando la porta seriale dello strumento ad un Pestazione Per la modalit RS SENZA ESITO l indirizzo preimpostato per la ver
39. ra della misura ed eventuale personalizzazione dell officina Nel caso di autoveicoli catalizzati la stampa eseguita in due tempi 1 stampata con i valori rilevati al minimo di rotazione del motore 2 stampata con i valori rilevati al minimo accelerato ottenuta con una nuova pressione del tasto Nel caso di veicoli non catalizzati la stampa si ottiene con un unica pressione del tasto Per ottenere la stampa dei valori occorre che la pompa sia accesa Lo strumento rilascia un solo referto per ottenerne altri occorre effettuare una nuova misura sul referto sono riportati i dati richiesti dalla legge corrente nonch gli spazi da riempire manualmente a cura dell operatore Premendo questo tasto durante la fase di calibrazione si pu impostare la modalit del contagiri 4 tempi o 2 tempi Tale impostazione rimane fino a quando non viene spento l analizzatore o fino ad una nuova impostazione Tasto MEAS esegue un autocalibrazione e successiva aspirazione dei gas da analizzare Durante l autocalibrazione viene aspirata aria dal filtro interno quindi la sonda pu essere posizionata nello scarico del veicolo sul display CO viene indicato CAL termine inizia la misura dei gas Se l analizzatore non rileva gas 2 concentrazione superiore al 5 dopo alcuni minuti ferma la pompa automaticamente per eseguire una misura necessario premere nuovamente il tasto MEAS Se invece l analizzatore rileva gas mantiene la pompa accesa pro
40. rposto un filtro corpuscolare a carta che blocca le particelle non gassose e pi grossolane La parte terminale realizzata con tubo in ottone raccordata ad un terminale in acciaio inossidabile flessibile intercambiabile Pinza amperometrica RPM per il collegamento con uno dei cavi candela dell autoveicolo Cavo di alimentazione da rete monofase 220 Sonda per la misura della temperatura Olio Manuale uso e manutenzione Carrello Sensore con interfaccia per gas NOx Attenuatore a 2 posizioni per sonda RPM Cavo per connettere l analizzatore al Libretto metrologico per l analizzatore Libretto metrologico per il contagiri Personal computer Software DRAGONGAS 3 7 SONDA GAS MOTO La sonda prelievo gas tipo moto costituita da un tubo di teflon con interposto un separatore di condensa a scarico manuale con filtro da 25 um Il tubo protetto da una molla e si connette all analizzatore ed al separatore condensa per mezzo di attacchi rapidi Il separatore condensa montato su un supporto metallico assicurarsi che lo scarico manuale posizionato sul lato inferiore sia chiuso verificare il verso del flusso dal terminale verso l analizzatore La parte terminale realizzata con tubo in ottone flessibile su cui raccordare il terminale Per i ciclomotori utilizzare il terminale rigido con ingresso dal fondo prestare attenzione a non raccogliere parti solide dallo scarico e dal terreno dove viene
41. sione auto 1 per la versione moto 2 i parametri della linea di comunicazione sono i seguenti RS 232 senza elaborazione esito 9600 baud 8 bit no parity 1 stop bit In caso di errore di misura o anomalia l analizzatore invia una risposta di tipo COD con un codice di errore che assume il seguente significato 1 analizzatore in stato di RISCALDAMENTO INIZIALE 2 analizzatore in stato di BASSO FLUSSO analizzatore fuori servizio per ERRORE CONDENSA 4 ricevuto un errata definizione di CARBURANTE 5 ricevuto un errata definizione di SCARICO 6 ricevuto la richiesta di un OPERAZIONE NON CONSENTITA nello stato attuale 7 analizzatore in stato di TEST TENUTA 8 analizzatore in stato di TEST RESIDUI Anche il contagiri integrato nell analizzatore INFRA RPM omologato per le specifiche MCTCNet in modalit RS SENZA ESITO La risposta ai comandi previsti avviene indipendentemente dallo stato operativo dell analizzatore 5 9 RIFERIMENTI DI LEGGE Per la modalit di predisposizione del veicolo e di esecuzione delle prove riferirsi alle disposizioni di legge e alle indicazioni del costruttore Si riportano le seguenti definizioni di base 1 Per regime di minimo si intende il regime di rotazione del motore inferiore a 1000 giri m se non diversamente indicato dal costruttore con i comandi del sistema di alimentazione acceleratore ed arricchitore in posizione di
42. so di eccesso di condensa sui display CO CO2 ed appare il messaggio Con indicante che lo strumento fermo In questa condizione inibita ogni tipo di funzione Il display FUNC mostra pi tipi di misure avalori mostrati sono Temperatura Pressione atmosferica NOx ossido di azoto tipi di misura sono selezionabili tramite tastiera utilizzando il tasto FUNC simboli che appaiono sul display d hanno il seguente significato E TEMPERATURA FUMI TEMPERATURA AMBIENTE PRESSIONE AMBIENTE L led indicano Il led POWER indica l alimentazione dell analizzatore in caso di tensione fuori dai limiti previsti tale led inizia a lampeggiare Il led COcorr indica che il display CO indica la misura del COcorr Il led OSSIGENO indica che il display OSSIGENO RPM indica la misura dell ossigeno Il led RPM indica che il display OSSIGENO RPM indica la misura dell RPM Il led PUMP indica lo stato operativo delle pompe di aspirazione dei gas drenaggio condensa quando acceso le pompe sono attive 3 6 ACCESSORI ACCESSORI STANDARD La sonda prelievo gas fornita agli apparecchi per moto diversa da quella fornita per gli analizzatori per auto per la descrizione riferirsi allo specifico paragrafo 1 3 4 5 ACCESSORI OPZIONALI 1 2 3 4 5 6 7 8 Sonda prelievo gas tipo auto E costituita da un tubo di gomma con inte
43. sonda di prelievo o sul tubo in gomma di adduzione all analizzatore oppure dal separatore di condensa se non stato rimontato in modo corretto Ripetere la prova se il difetto permane rivolgersi al servizio di assistenza tecnica Se la prova tenuta viene richiesta con l apposito comando sui display e CO2 viene rappresentato il simbolo uuu chiudere la punta della sonda come indicato sopra verificare l esito della prova con il relativo comando 6 IL PROGRAMMA INFPLUSWIN InfplusWin un programma per s 0 WINDOWS che permette di collegarsi tramite seriale agli strumenti ASSEMBLAD per controllarli visualizzare e stampare i dati misurati Tramite InfplusWin possibile anche generare reports statistici e o analitici 6 1 INSTALLAZIONE Per installare sul computer il programma InfplusWin eseguire il relativo file di istallazione seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo Installazione Infplus Win 1 00 Benvenuto nell installazione guidata di Infplus Win 1 00 Verr ora installato InfplusW in Si raccomanda di chiudere tutte le applicazioni prima di continuare Clicca su Avanti per continuare su Annulla per uscire dall installazione Il software sar copiato sull hard disk nella directory di default InfplusWin o in un altra directory che pu essere scelta durante l installazione Per far partire il programma eseguire InfplusWin exe nella directory InfplusWin
44. te a seconda della modalit di prova effettuate Alla pressione del tasto ESC inoltre non verr rilasciato nessun file con i dati della prova al PC Stazione quanto ad aggi non ancora stato rilasciato il formato relativo Per effettuare prove di certificazioni al di fuori di MCTC Net selezionare il pulsante Bollino nella finestra d accettazioni veicoli Da qui si attiva il pulsante Nuovo che permette la creazione di una nuova scheda veicolo come se fosse il PC Prenotazione Questa scheda sar condivisa con altri programmi e verr sovrascritta ad ogni prova I campi obbligatori sono inizializzati con xxxx valori standard per essere accettati come validi Per effettuare prove senza fini di certificazione selezionare Diagnosi dalla finestra d accettazione Si acceder alla normale schermata di rappresentazione dei valori ma senza nessun vincolo di tempi o di limiti delle prove e senza valenza di certificazione 8 MANUTENZIONE ORDINARIA Sono riportate le operazioni che possono essere eseguite direttamente dall operatore Nel caso si debbano eseguire operazioni di manutenzione straordinaria o di calibrazione contattare il Servizio Tecnico Autorizzato il quale risolver i problemi o dar le istruzioni per spedire lo strumento ad un centro autorizzato 8 1 PULIZIA STRUMENTO Prima di procedere alla pulizia dello strumento scollegare l alimentazione a 220 Per la pulizia di tutte le parti ester
45. tenza tecnica comunicando oltre al difetto il modello ed il numero di serie dell analizzatore indicato sul pannello posteriore L analizzatore non si accende Verificare che il cavo di alimentazione sia bene inserito nella spina e nella presa dietro all analizzatore verificare che sia presente l alimentazione a 220 Vca Scollegare l analizzatore da ogni fonte di alimentazione e verificare i fusibili presenti nel gruppo interruttore filtro posto sul retro dell analizzatore Il led POWER lampeggia Tensione di alimentazione fuori dai limiti previsti verificare con un multimetro un errata tensione di alimentazione pu provocare seri guasti eventualmente utilizzare uno stabilizzatore di tensione rete Se la tensione corretta con l analizzatore in misura la sonda in aria premere tasti MEAS P1 contemporaneamente verificare i livelli dei canali analogici se CO2 e HC sono circa 0 0 CO circa 1 0 probabilmente l emettitore di infrarosso guasto chiamare il servizio tecnico di assistenza per la sostituzione valori indicati dal contagiri sono instabili o sempre a zero Verificare la modalit operativa come descritta nel capitolo contagiri Assicurarsi che la pinza non presenti rotture o incrinature del nucleo in ferrite sia ben chiusa e posizionata lontano dagli altri cavi Verificare il funzionamento con altri tipi di auto con alcuni modelli il funzionamento difficoltoso I display CO ed
46. ti di costruzione Sono esclusi dalla garanzia i cavi le sonde il telecomando e gli accessori anche quando forniti a corredo Questi materiali sono soggetti ad usura dovuta all uso e la loro efficienza dipende dal grado di cura col quale questi componenti vengono trattati La garanzia non operante in presenza di danni accidentali o procurati o derivanti da urti o cadute dello strumento oppure da negligenza imperizia uso improprio mancato rispetto delle modalit d impiego e cattiva conservazione dell apparecchio L apparecchio che presenti vizi o difetti da sottoporre al Servizio di Assistenza Tecnica della Fabbrica deve essere recapitato all Assemblad o ad un suo centro di Assistenza Autorizzato Le spese di trasporto sono a carico dell acquirente Qualsiasi ritorno di merce deve essere preventivamente autorizzato L Assemblad anche se fornisce eventuale assistenza per la originaria installazione non assume responsabilit alcuna per danni anche a terzi dovuti ad erronea messa in opera cattiva conservazione dell apparecchiatura collegamenti elettrici difettosi mal protetti L Assemblad esclude inoltre qualsiasi indennizzo per ogni pregiudizio che l utente possa avere dalla mancata utilizzazione del prodotto o da un suo malfunzionamento La garanzia decade qualora all accertamento tecnico l apparecchio risulti essere stato manomesso In caso di contestazioni esclusivamente competente il Foro di Firenze
47. ualmente prima dell inizio della prova e verranno evidenziati come con un sia nella stampa che nel file dei risultati della prova ESC uscita dal programma DragonGas V 22200 Assemblad Sx SE a Prima dell esecuzione di ogni _2 13 46 20 prova il programma provveder e prendere i valori ambientali Questi saranno acquisiti tramite stazione barometrica collegata tramite seriale RS232 se presente oppure richiesti direttamente all operatore In caso di valori non compatibili con l esecuzione della prova non sar possibile proseguire oltre All avvio della prova sar CON eseguito un autozero al termine del quale inizier la prova al 2000 4000 6000 MINIMO 9 Ognuno degli display TRUE configurabile in base alle preferenze dell operatore w semplicemente cliccando 5 8 9 99 titolo o premendo la relativa 19 9 f 2 0 4 6 combinazione di tasti gay In caso di errori o problemi saranno mostrati i relativi Temp Olio CTRL F messa g gi In qualunque momento possibile fermare prova 1 CTRL premendo STOP 2 Se il veicolo possiede pi di un tubo di scarico sar effettuata una prova per ognuno di loro ed gt il risultato sar la media di tutte GE le prove Per le autovetture 6 catalizzate occorrer effettuare una seconda prova al minimo 225 accelerat
48. va velocit Sonda Multipla Sonda Singola solo in caso di motoveicoli con pi di un tubo di scarico Se si sceglie sonda multipla sar effettuata una sola prova mentre con la sonda singola le prove possono arrivare a raggiungere il numero di scarichi del veicolo Nel caso di ciclomotori sar chiesto se eseguire in automatico la prova di velocit massima In questo caso i dati inseriti saranno passati al programma DragonSpeed questo a prova completata stamper automaticamente il referto e si chiuder Il risultato della prova diventer quindi il valore di riferimento per effettuare la prova gas se questa lo richiede Il valore ottenuto se inferiore ai valori di defoult 40 Km h o 35 Km h per i tre ruoti sar decrementato di 5 Km h Il nuovo limite rimarr visibile per alcuni secondi dopo di che partir subito la prova di analisi gas In questo modo l operatore potr rimanere sul ciclomotore ed effettuare le due prove senza dover dare comandi al programma fra una prova e l altra Velocit 4000 6000 2000 8000 io 22 30 40 50 60 o 9999 m CTRL F5 0 70 1 80 Kmh wr ESA 2000 4000 6000 8000 CTRL CN ppm PM 2 TENUTA A 5 di io sessi 9 A 4000 6000 CO Corr 2000 N GEN 2 8000 4 6 8 o 9 99 N FAAUTOM
49. vvedendo ad eseguire un autocalibrazione ogni 9 10 minuti e quando rileva una variazione anomala di emissione di infrarosso di temperatura interna rete od altro Premendo il tasto MEAS durante la fase di calibrazione o misura si arrestano le pompe e la misura 3 5 DISPLAY ED SEGNALATORI LUMINOSI L INFRAGAS 196 sul pannello anteriore 5 segnalatori luminosi e 6 display rossi ed 1 verde Durante il normale funzionamento dopo la prima calibrazione automatica i display mostrano gt Monossido di carbonio in Vol CO2 gt di carbonio in Vol NOx FUNC gt Ossidi di azoto in ppm Lambda gt 7 gt Idrocarburi in ppm gt Ossigeno in Vol _ gt n Indica ossido di azoto Durante il warm up il display CO mostra il valore del PEF Lambda mostra la scritta PEF ed il display NOx FUNC mostra il tempo restante il Warm up in minuti Durante l auto calibrazione il display CO mostra il messaggio Cal il display NOx FUNC mostra il display d mostra 7 ed il display CO2 mostra 4 5 Nel caso ci sia uno scarso flusso di gas sui display NOx FUNC CO2 appaiono i messaggi Err1 Err2 Err5 il display CO mostra il messaggio Err In questa condizione la misurazione dei gas inibita ca
Download Pdf Manuals
Related Search