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Manuale di Uso e Manutenzione

1. RR asa one area 10U su 1U Rack Power Man SU 2u Ea Acumax Gi 1U Beacon Receiver 5 1U ie Skyplex Adapter zu iPDU Fa 3u SATDA z 5 55 500W Max ERI No Break No Break 85 B Left Side EE Z Right Side 40U ni 8u 8U Za 1U T Rack Power Man 85 1U Switch Eth ge 3U MGE UPS LI 53 No Break No Break oy No Break si ee elitat cano aa ammor TATE peu RACK DIAGRAM Fost Layout dei Rack Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 22 22 Documento ELT MB3 0006 08 a Edizione 1 Zs 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Per il fissaggio di apparati utilizzare dadi a Gabbia standard M5 o M6 per aggangio fu foro quadro Il dimensionamento degli shock absorber dei rack stato basato sull ipotesi di un peso installato di 60Kg ed il centro di gravit coincidente con il baricentro geometrico del volume utile interno al rack
2. Specifiche Elettriche Banda di Ingresso Banda L 0 95 gt 1 45 GHz Banda di Uscita Banda Ku 14 0 gt 14 5 GHz Alimentazione Fornita 12 VDC 9 VDC Guadagno Lineare 63 dB 0 5 a 14 25 GHz e 23 C Impedenza di Ingresso in Banda L 50 Q Perdite di Ritorno in Input in Banda L 18 dB min Perdite di Ritorno in Uscita 20 dB min Densit di Potenza di Rumore in band 70 dBm Hz max Densit Potenza di Rumore receive band 135 dBm Hz max Output Phase Noise Offset 100 Hz Ku SSB 63 dBc Hz max Output Phase Noise Offset 1 kHz Ku SSB 73 dBc Hz max Output Phase Noise Offset 10 kHz Ku SSB 83 dBc Hz max Output Phase Noise Offset gt 100 kHz Ku SSB 93 dBc Hz max Specifiche Ambientali Range di Temperatura in non operativita da 50 C a 85 C Range di Temperatura in operativita da 30 C a 55 C Umidita Relativa 100 Altitudine 10000 feet AMSL Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 7070 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Ze Elia Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Segue lo schema a blocchi de
3. Pulsante L R Attiva LOCAL REMOTE Pulsante Freccia Attiva le opzioni BAUD RATE e MONITOR AND CONTROL Muove il cursore nel FREQUENCY SET MODE Pulsante CUR Attiva FREQUENCY SET MODE Performa le funzioni EXIT Pulsante Incrementa il GAIN Cambia la FREQUENCY UP Seleziona il BAUD RATE UP Seleziona la RS 232 Seleziona l ADDRESS UP Pulsante Decrementa il GAIN Cambia la FREQUENCY DOWN Seleziona il BAUD RATE DOWN Seleziona la RS 485 Seleziona l ADDRESS DOWN Pulsante RESET SYSTEM REBOOT NESSUNA MANUTENZIONE Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 74 14 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 ELETTRONICA ITALIANA celital la L UPS Modello PULSAR M 3000 MGE L accesso alle misure avviene premendo ripetutamente il pulsante di scorrimento 1 in questo modo possibile accedere alle indicazioni di stato ed agli eventuali allarmi nonch alle misure di tensione corrente frequenza potenza erogata ed autonomia della batteria Nota si possono personalizzare alcune funzioni di uscita avvio arresto e batteria rispetto alla configurazione di fabbrica si tratta comunque di operazioni riservate ad utenti e
4. Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 19 19 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Ze elita Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Dati di Allestimento La condizione determinante come previsto dal C d s normaitva 94 20 avere la stazione in bolla ed il gancio regolato all altezza del proprio mezzo trainante Stazione senza payload e con carburante peso totale 1040Kg Peso su assale Anteriore 580 Peso su assale Posteriore 580 Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 20 20 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 GC PI a Revisione 0 I Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Stazione con rack al massimo ammissibile e pieno carburante 1200Kg Peso su assale Anteriore 590Kg Peso su assale Posteriore 610Kg Situazione Limite Questa eventualit da considerarsi solo come caso di studio Stazione con Payload completamente sbilanciato in a
5. I due rack centrali sono montati su guide estraibili per l accessibilit al posteriore degli apparati L ancoraggio del rack al telaio fisso in configurazione di trasporto avviene attraverso dei blocchi M6 laterali dimensionati in modo da sopportare il carico laterale a 2 5G di tutto il peso della struttura e con gli apparati montati Y Z X N 35Kg Centro di gravit e baricentro del rack Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 23 23 Documento ELT MB3 0006 08 in Edizione 1 GA 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Idoneita degli apparati di payload Gli apparati montati all interno della stazione devono essere idonei all istallazione su mezzi mobili Il cliente per la sezione payload a sua disposizione ha la responsabilit della scelta degli apparati in funzione della proprie esigenze di impiego ed operative Sono messe a disposizione di ogni rack la tensione di alimentazione 230Vac 50Hz monofase o 240Vac 60Hz impostabile dall utente per la sezione NO Breack ed un collegamento Ethernet cablato sul switch di bordo La tensione di rete cablata su presa volante Bulgin 3 poli standard Fase Neutro Gro
6. L interfaccia WEB dell acu wc elit al Antenna Control Unit Web Page Togiak ELETTRONICA ITALIANA t Elital s1 92008 Figura 13 Home Page del Server ACU KA el LI t al Antenna Control Unit Web Page Ppp eel Sexd y ELETTRONICA ITALIANA ACU Adm index Elitat s11 2006 Figura 14 Menu Principale Pagine Amministrative Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 67167 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 lt elita ee Data 5 10 2008 Car ITALIANA F elital Antenna Control Unit Web Page z ELETTRONICA ITALIANA C 192 168 0 72 Figura 15 Impostazione Password Amminnistrativa lt elital Antenna Control Unit Web Page Mottak y cee ITALIANA Elital 11 2000 Figura 16 Impostazioni Indirizzo IP Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 68 68 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 zz elita D
7. L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 71 71 Be elital eee ITALIANA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 Di seguito riportata la tabella con i dati relativi alla Potenza di trasmissione del BUC in funzione del livello de Ku Band Freq Transponder segnale al connettore TX del Modem RF Power Amplifier 20W 14 189 GHz Power Modem Output dBm Power SSPA Output dBW 22 0 36 32 21 0 37 30 20 0 38 28 19 0 39 20 18 0 40 14 17 0 41 27 16 0 42 25 15 5 42 77 15 0 43 15 14 5 43 61 14 0 44 12 13 5 44 61 13 0 45 03 12 5 45 50 12 0 45 90 11 5 46 37 11 0 46 85 10 5 47 24 10 0 47 65 9 5 48 05 9 0 48 52 8 5 48 95 8 0 49 32 7 5 49 75 7 0 50 16 6 5 50 58 6 0 50 92 5 5 51 32 5 0 51 65 4 5 52 01 4 0 52 27 3 5 52 66 3 0 52 96 2 5 53 25 2 0 53 59 1 5 53 92 1 0 54 20 0 5 54 58 0 0 54 90 Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati pa
8. Control Unk Statue MCUs 1 Device Enos Communieston Enor end I MCU semuih F MCU act E aeons I MCU elevation FZ MCU elevation Pan SIE I MCU polarisation I MCU polarization P Mn F Hone I Max IT GPS shadowed F GPs ao Cone Unt Compass MC elevator ire DI Eri T 10 cauds F Rol wtches att Home Max ors 7 St mtieady Pee GPS 10 0 Potito Lattude 000 switches Longitude 0 00 Pitch Min R Home M Max Atude 00m Stata ready Value 0 00 Control Unit State Standing 3 ze ES Last enor Ok State ready Last NACK Ok Valse 0 00 aox Figura 11 Monitoraggio Stato Unit di Controllo Basic Manual Step degrees p MiniBox Azimuth 020 Timeout Box Period 600 s Elevation Signal Lock Threshold 70 3 0 90 Signal Move Threshold iS x Initial optimization bores i SearchBox Size deg 10 I Force TX enabling Width 90 Ef IF Use IGRF model Height 30 I SW Sgnlock Reset Canc Apoy Ok Figura 12 Parametri di Configurazione Unit di Controllo Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 66 66 Documento ELT MB3 0006 08 ELETTRONICA ITALIANA elital Ei
9. L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 84 84 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Ze Pili a Revisione 0 zl Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 9 MANUTENZIONE Usare il terminale correttamente attenendosi alle procedure operative riportate nel seguente manuale Il corretto uso della stazione ne assicura un impiego duraturo nel tempo e l utilizzo in sicurezza La manutenzione del terminale consiste sostanzialmente nel mantenere pulita la stazione e la superficie riflettente del parabolide e del Feed Le parti soggette a manutenzione periodica sono HPA descritta a pagina 51 Batteria A sistema spento e stivato mantenere la connessione della stazione alla rete elettrica in modo da tenere la batteria sotto tensione di mantenimento Mediamente ogni 2 3 anni sostituire la batteria Batterie del gruppo UPS L UPS indicher automaticamente quando consigliabile sostituire le batterie Generatore riferirsi alla seguente tabella per le manutenzioni periodiche Ogni Uso AIImeseo Ogni3 mesi Ogni 6 Mesi Ogni Anno 20 Ore o 50 Ore o 100 Ore 0 300 Ore Olio Motore Ispezione Cambio Cambio Filtro Aria x Candela x Reg Valvole Serbatoio Fitro Carburante Numero Giri e X Frequenza Punti di Sospensione An
10. 08 Edizione 1 E a a Revisione 0 Data 5 10 2008 cra ITALIANA Servizio di LAN to LAN Connection in VPN Si basa su connessioni di tipo punto punto o multipunto multipunto simmetriche Il servizio permette ad uno dei computer connessi in LAN a sua volta connessa localmente al terminale di entrare in comunicazione dati in modalit VPN con uno o pi computers connessi ad una LAN a sua volta connessa ad un altro terminale remoto Alla medesima VPN possono anche connettersi altre LAN connesse localmente ai relativi terminali Il Centro Servizi gestisce le modalit di connessione in VPN Servizio di Remote Infrastructure Control amp Surveillance Si basa su connessione multipunto punto asimmetrica Il servizio permette a uno o pi terminali dotati di sistemi di acquisizione dati immagini es sensori impiegati per attivit di monitoraggio e o sorveglianza siti impianti di trasmettere in tempo reale i dati acquisiti verso il Centro Servizi preposto cr in interattivit 4 a i 4 1 a a zione a para vit Re distanza con rete rete Interattivit Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 8 8 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Ze ENI a R
11. 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 96 96 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 TI g r Revisione 0 La Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 12 ANNOTAZIONI Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 97197 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Zz g a Revisione 0 La Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 13 VADEMECUM I Sganciare la stazione dal veicolo trainante 2 Installare il picchetto di terra 3 Accendere la stazione portando l interruttore generale in posizione di ON 4 Posizionare gli stabilizzatori portando la stazione in bolla 5 Premere Locate Satellite sul pannello ACU Per le procedure di messa in serivzio riferirsi al fornitore del servizio satellitare ed al produttore della banda Base Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema pat
12. Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 52 52 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 TI 2 g a Revisione 0 La Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Il seguente schema a blocchi riassume le connessioni relative alla parte RF Kul Kul SMI FEED Eu HPA e 7 LNB 1 LNB 2 L L x l Beacon RX gt Modem Al SL SATI10 S Converter MobSat RF Block Scheme User Interface Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 53 53 Documento ELT MB3 0006 08 ELETTRONICA ITALIANA a Edizione 1 Zz 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 7 DESCRIZIONE ELEMENTI Sottosistema Antenna L antenna realizzata in lega di alluminio La sua progettazione ha tenuto conto delle sollecitazioni meccaniche a cui sottoposta durante il trasporto fuoristradale La meccanica di precisione degli azionamenti realizzata con vite in acciaio e madrevite a ricircolo di sfere per l asse di ele
13. Tale caratteristica consente di operare su di un apparato iterattivo e di delegare la gestione completa del sistema all elettronica L interfaccia utente impostata su sinottico e su pannello grafico a PC remoto Il pannello Sinottico avanzato consente di conoscere rapidamente lo stato degli apparati il pannello remoto permette di interagire e avere maggior dettaglio dello stato degli apparati La funzionalit interattiva permette di segnalare all operatore allarmi ed anomalie operative sia su sinottico che su pannello remoto Il pannello sinottico realizzato in policarbonato che protegge l elettronica interna Aprendo il frontale con l apposita maniglia si accede all interno dello stesso dove sono collocati i comandi manuali di bypass in caso di avaria del sistema automatico o manutenzione di parti come il gruppo elettrogeno L interno dell apparato modulare per consentire una efficace manutenzione La remotizzazione tramite IP consente il Monitor amp Control dei sistemi istallati Il sistema iPDU sfrutta la tecnologia IP Brodcasting rendendo disponibile sulla sua sottorete Ethernet i dati trasmessi In questo modo il pannello remoto non ha bisogno di refresh da parte dell utente La Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale socia
14. WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 2n m N PROCEDURE OPERATIVE TRASPORTO CON ELICOTTERO CARATTERISTICHE TECNICHE Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 GA 2 g Revisione 0 Le Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA SOMMARIO PRESENTAZIONE DEL SISTEMA 1 1 SERVIZI EROGABILI Servizio di Audio Video Streamin Servizio di Data Casting Servizio di Multi Party Conference Servizio di e Learning Servizio di VoIP Servizio di LAN to LAN Connection in VPN Servizio di Remote Infrastructure Control amp Surveillance 1 2 CARATTERISTICHE GENERALI 2 1 PROCEDURA GENERALE DI ACCENSIONE PUNTAMENTO SPEGNIMENTO Posizionamento Stazione Mobile Accensione Puntamento mediante Pannello Frontale Puntamento mediante Interfaccia PC Puntamento mediante interfaccia PC con coordinate relative di Azimuth ed Elevazione Ricerca del segnale e Tracking Spegnimento 2 2 PROCEDURA FAST LOCATE DA PANNELLO AC 2 3 AMMINISTRAZIONE APPARATO ACU TRAMITE INTERFACCIA WEB Accesso alle pagine web di gestione Modifica della password amministrativa Modifica del nome della stazione Impostazione indirizzo IP Aggiornamento del software di controllo TRASPORTO STRADALE TRASPORTO AEREO x DESCRIZIONE ELEMENTI 6 1 NORMATIVE VIGENTI CARRELLO 6 2 ASSORBIMENTO
15. accende la spia 7 si verificato un guasto L arresto avviene tenendo premuto il pulsante 3 per almeno 2 secondi Switch Ethernet 10 100 a 16 porte DELL PowerConnect Switch a 16 Porte Fast Ethernet Wire Speed Switching Capacity 3 2 Gbps Forwarding Rate 3 6 Mpps Auto Negotiation Velocit Modalit Duplex e Controllo di Flusso Auto MDI MDIX 10 100Base T Ports 16 porte Wireless Access Point CISCO SYSTEMS Aironet Series Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 76 16 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 celital ELETTRONICA ITALIANA Rate Trasferimento Dati 11 Mbps Larghezza di Banda 2 4 GHz Max Range Indoor 350 ft 100 Metri Max Range Open Space 2000 ft 600 Metri Canali Selezionabili 13 Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 TINI Documento ELT MB3 0006 08 ion Edizione 1 SCE Revisione 0 a Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Siste
16. beacon 11 704 GHz Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 44 44 Documento ELT MB3 0006 08 eelital a ELETTRONICA ITALIANA Il profilo parabolico del ricettore illustrato nella figura seguente F fr 3 offset cm Fe Figura 3 Profilo Parabolico del Riflettore Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 45 45 Documento ELT MB3 0006 08 F elital A ELETTRONICA ITALIANA Felirat EL Crestline I covetunes Bk Swernaroundosis Fle Coordinate Sater liste It HornPat HFSSDesigni XY Plot 1 ES mm HomPat HFSSDESIgnI 46 Feb 2007 Ansott Corporation j Anzott Corporation XY Plot 4 A XY Plat 2 HESSDesignt HFSSDesigni DA AY obo abbi s0b0 sO Theta deg Figura 4 Guadagno del Feed Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System
17. circhr62 diplexer filt 20dB trans per beacon filtro passa alto cut off transizione wr62 coax w62 cirel9 circ19 1 A ca 6 62 62 wats gt cer 3 wi 8 Wr62 6 W75 EEEE La catena RF costituita da un assieme unico completamente realizzato in un unico pezzo E stato realizzato a macchina utensile ad altissima precisione e velocit di lavorazione permettendo di realizzare un assieme unico minimizzando le perdite dovute alle giunzioni Il sistema permette la ricezione del segnale di RX del segnale di Tx e contemporaneamente quello di beacon Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 43 43 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 celital ira ELETTRONICA ITALIANA Di seguito le prestazioni dell OMT Y Piot 1 Heesta GI Maar n e iso SON 2 0 cecsovavaront 2 vareP Zh Reso zon MEF TT Freq 6H st an 2007 rot Corporation soseta i urosbectgnt amsenton waert vi ABCO Peri waves ET owe i i soo i Frea she Figura 2 Risposta filtro reiezione per il
18. elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 2929 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Ze Elia Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Ruotino e veicolo di traino Il veicolo deve essere in grado di trainare il rimorchio a pieno carico Tale indicazione riportata nel punto O 1 della carta di circolazione del veicolo Dopo aver effettuato tale verifica anche il gancio di traino deve essere omologato per trainare il rimorchio a pieno carico E possibile che il gancio montato possa essere in grado di trainare un rimorchio che ha massa complessiva minore rispetto a quanto trainabile dal veicolo improbabile il contrario in ogni caso il dato pi basso tra i due a definire il carico effettivamente trainabile Il ruotino funzionale al sistema e sostituisce il veicolo trainante quando non agganciato Serve oltre che per la manovra anche durante la sosta della stazione non agganciata ad un traino Il sistema non va lasciato in bilico sui propri assali Il tandem va strutturalmente considerato ribadiamo come se fosse uno unico Inoltre il peso proprio della stazione allestita visto dal gancio traino massimo 50Kg non permette all utilizzatore di sollevare il gancio con le mani L operazione deve essere svolta proprio con il ruotino sollevando la maniglia del gancio sferico sollevare il gancio agendo sulla manovella del ruotino operare i
19. massimi e NON sugli assorbimenti medi 6 3 Dissipazione Termica apparati POTENZA DEL CONDIZIONATORE 2100W POTENZA DISSIPABILE A DISPOSIZIONE DELLA STAZIONE 1600W POS APPARATI Dissipazione W TOTALE POTENZA DISSIPABILE PAYLOAD Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 41 41 Documento ELT MB3 0006 08 in Edizione 1 Zs 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 6 4 Schema funzionale della stazione Mpu S amp Azimuth i gt __ Deicing Generator PWR PWR BEY PDU i Network H Conditioner PWR esa HPA Battery PWR ACU Beacon RX HLNB rae ip Can Bus UPS Control Sensors Figura 1 Schema Funzionale del Terminale Il blocco ACU il cosiddetto Antenna Control Unit LNB sta per Low Noise Block ed la sequenza di un Amplificatore a Basso Rumore LNA e di un blocco Down Converter che converte la frequenza del segnale dalla banda Ku in ricezione dal satellite alla banda L a cui il segnale viene successivamente elaborato Il ricevitore GPS rilevando la posizi
20. nei rispettivi campi Premere il tasto LOCATE in questo caso non verr avviata la searchbox e dopo il posizionamento l antenna torner in modalit manuale Se la ricezione non ottimale o assente spostare manualmente pannello Manuale l antenna oppure avviare la searchbox pannello Manuale Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 13 13 Documento ELT MB3 0006 08 in Edizione 1 Zz 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Ricerca del segnale e Tracking Avviata la searchbox l unit di controllo esegue una ricerca del segnale di beacon Quando il segnale raggiunge una soglia prestabilita 1 Unit di Controllo ACU procede con la ricerca del massimo del segnale dopodich passa in modalit Tracking Periodicamente 10 minuti per default viene effettuata in automatico la massimizzazione minibox per ricentrare il satellite necessario in caso di satelliti ad orbita inclinata e assestamenti dovuti a terreno poco compatto Spegnimento E possibile spegnere e riaccendere la stazione lasciandola in posizione di puntamento Prima di trainarla o per riapplicare l apposita copertura necessario effettuare la procedura di stowing a
21. non presente tensione di rete dopo circa 30 secondi il gruppo elettrogeno si accende automaticamente se la partenza fallisce la stazione tenter di nuovo E normale se il primo tentativo di accensione del motore fallisce Verificare sul iPDU che non ci siano segnalazioni di allarme attivi e che tutti gli apparati siano alimentati Attendere il boot del modulo ACU che impiega circa 45 sec a caricamento completato sul display del modulo ACU verr visualizzata la scritta READY Puntamento mediante Pannello Frontale Premere il tasto MENU per accedere al men principale oppure premere LOCATE SATELLITE per attivare la procedura di Fast Locate o dal pulsante posto sul frontale Aprire l antenna in posizione di deploy selezionando l opzione ManualMode gt Deploy Inserire la longitudine del satellite selezionando AutoMode gt Satellite e poi lanciare il locate selezionando AutoMode gt LocateSatellite o premere il tasto LOCATE SATELLITE Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 1212 Documento ELT MB3 0006 08 sel ital ferie 0 Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Puntamento mediante Interfaccia PC Collegare il PC tramite un cavo di rete ethernet al connettore d
22. stradale o ferroviaria utilizzare gli agganci laterali per ancorare la stazione al mezzo di trasporto Gancio in modalit retratta da utilizzare per ancoraggio al mezzo di trasporto ON ROAD TRANSPORT ENVELOPE 1 50 Scale Ref 13000 3328 Fx 1500 Max Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 33 33 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 GA z g a Revisione 0 La Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 3 TRASPORTO AEREO Per il trasporto aereo all interno delle stive del C130 C27J Antonov 124 la stazione stata progettata per interfacciarsi agli ancoraggi di stiva attraverso delle hoisitng slings di proprieta e certificazione del vettore ancorate ai bracci di sollevamento in configurazione retratta Utilizzare il portello di ingresso per caricare il mezzo Azionare il freno di stazionamento Per utilizzare il portello di ingresso senza pedana degli aerei Antonov utilizzare il carroponte interno per l imbarco ancorando le Hoisting Slings ai ganci di sollevamento estratti dai propri alloggiamenti Per ancorare la stazione riportare i ganci di sollevamento in posizione di riposo e serrare con f
23. syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 46 46 Be elital CA ITALIANA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 10 angolo taglio 5 45 O expnd thm10 N pn 250 40 scrivi qui il titolo del prn da salvare 30 1 add direct radiation from lfeed en E Feed esponenziale 1dB contour mask at 30 dB CCIR Off Axys 10 angolo taglio 5 45 O epnd thmio N pni250 40 scrivi qui il titolo del prn da salvare 35 save to c AntSIT pm1 txt 30 E add direct radiation from Feed E Feed esponenziale dB contour mask at 30 dB CCIR Off Axys Figura 6 Pattern in trasmissione Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 Sistema Brevettato Patented System syst me brevet sistema patentado patentiertes System 47 47 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 E a a Revisione 0 Data 5 10 2008 gina ITALIANA Dati Misurati dell Insertion Loss porta Beacon mi a sa seo ax nme 00 am ra MEIN rE sanon GREK 11 TOS
24. tamburo gt Svitare il dispositivo di regolazione finch il tamburo giri liberamente nel senso di marcia gt Controllare che le due ruote girino insieme e compensare eventuali differenze con il dispositivo di regolazione Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 3181 Documento ELT MB3 0006 08 elital oe ELETTRONICA ITALIANA Per approfondimenti sulla manutenzione in particolare del repulsore consultare il manuale di uso e manutenzione della Umbra Rimorchi a corredo Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 39 32 Documento ELT MB3 0006 08 a Edizione 1 Zz e ag a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Trasporto a bordo di mezzi stradali e ferroviari Di seguito si riporta come sistemare a bordo del mezzo di trasporto il sistema satellitare SI raccomanda di azionare il freno di stazionamento e di utilizzare fasce o funi idonee ed omologate In caso di trasporto della stazione su Bisarca
25. 0 0 19 0 69 0 02 0 07 55 0 29 1 17 0 03 0 11 65 0 38_ 1 57 0 04 0 15 75 0 47 1 92 0 04 0 18 80 0 57 2 39 0 05 0 23 90 0 66 2 73 0 06 0 26 100 0 75 3 12 0 07 0 30 0 0 05 0 23 0 01 0 02 spostamento angolare per carico disassato Vento spostamento spostamento equivalente assoluto angolare in gradi X Y km h med med elevazione azimuth 0 0 00 0 00 0 00 0 00 50 0 04 0 01 0 00 0 00 70 0 08 0 02 0 01 0 00 90 0 13 0 02 0 01 0 00 105 0 17 0 02 0 02 0 00 0 0 01 0 01 0 00 0 00 Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 51 51 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Zs e g a Revisione 0 La Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 190 000 AREA PRD PUBBLICAZIONE NATERIALE o LA ELTA BR RISERVA LA PROPRIETA INTELLETTUALE M DESTO WISCENO E HE VIETA ND LA LEGTE L UTILIZZO LA INFUSINE E LA RRO SENZA MURIEZAZINE Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema
26. 06 08 ELETTRONICA ITALIANA a Edizione 1 WA g Revisione 0 i Data 5 10 2008 Il tasto cambia il segno al valore del campo attuale mentre il tasto shift attualmente non utilizzato Il tasto Locate Satellite richiama l omonima funzione del menu Auto L AREA DI INTERFACCIA ESTERNA costituita da 2 interfacce ethernet e seriale per il collegamento dell ACU con un PC o una LAN esterni Nella gestione dei menu si segue una logica generale Il tasto ESC fa tornare al menu di livello superiore o annulla l operazione corrente Il tasto ENTER conferma l immissione o la lettura del messaggio Per selezionare una voce del menu basta premere il numero relativo alla linea visualizzata Normalmente le varie operazioni vengono guidate da messaggi visualizzati sul display Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 57 57 Documento ELT MB3 0006 08 in Edizione 1 WA 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA iPDU L apparato basato su architettura a microprocessore Il core del sistema un linux based computer in grado di dialogare con schede periferiche di azionamento e controllo basate su PIC
27. 67100 L Aquila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 Sistema Brevettato Patented System syst me brevet sistema patentado patentiertes System 91 91 _ eelital ELETTRONICA ITALIANA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 LAYOUT INTERNO APPARATI CRTC Switch ETH AP IPDU Wireless 8u 4u GENERATORE UPS 3KW 3u BAT T o IPDU term lu O ToDo ON I PDU term lu Tu S L Converter BEACON lu ACU 2u CONDIZIO NA TORE SAT 110 3u 10u 10u SERBATOIO LATO ANTERIORE RIMORCHIO Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWw elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 Sistema Brevettato Patented System syst me brevet sistema patentado patentiertes System 92 92 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 GA 2 g a Revisione 0 La Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Layout collegamenti T QUESTO DISEGNO E OTTENUTO CON UN SISTEMA CAD NON SONO AMMESSE MODIFICHE MANUALI D LIE pome en orua SIN EIRP operativa IDU ODU 112068 iL 11 240 Gain WiFi Access Point S Band le Band
28. 8 Condiz Conpres J28 Condiz Evaporatore LNB BEACON Receiver LNB MODEM SAT110 Modem Interfaccia cliente Interfaccia cliente MODEM Modem SL Converter SL Converter HPA Amplifier HPA OMT Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWw elital com Sistema Brevettato Patented System syst me brevet sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 90 90 BS elital ELETTRONICA ITALIANA Documento ELT MB3 0006 08 Edi izione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 Connessioni verso il veicolo trainante Connettori 13 poli 12V Norma ISO 11446 Polo Funzione Colore cavo 1 Indicatore di direzione Sinistra Giallo 2 Luce retronebbia Blu 3 Massa per contatti da n 1 a n 8 Bianco 4 Indicatore di direzione Destra Verde 5 Luci di posizione luce di ingombro luce targa Marrone Destra 6 Luci stop Rosso 7 Luci di posizione luce di ingombro luce targa Nero Sinistra 8 Luci di retromarcia Rosa 9 Positivo di alimentazione diretto da batteria Arancio 10 Positivo di alimentazione sotto chiave avviamento Grigio 11 Massa di ritorno per contatto n 10 Bianco Nero 12 Segnalazione di collegamento rimorchio 13 Massa di ritorno per contatto n 9 Bianco Rosso Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile
29. Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 GA g a Revisione 0 I Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Alcuni dei servizi tipici sono Servizio di Audio Video Streaming Si basa su connessioni di tipo punto punto o punto multipunto asimmetriche ovvero banda larga per il forward channel e banda stretta per il return channel Attraverso la telecamera la stazione acquisisce immagini in movimento e audio che vengono quindi codificati MPEG2 o MPEG4 e infine trasmessi in tempo reale a uno o pi terminali appartenenti alla medesima sottorete SkyplexNet Servizio di Data Casting Si basa su connessioni di tipo punto punto o punto multipunto in modalit asimmetrica Il servizio consiste nella possibilit di trasmettere uno o pi file anche di dimensioni notevoli ad es centinaia di Mbyte o decine di GByte a uno o pi terminali della medesima sottorete SkyplexNet utilizzando una connessione a banda larga garantita e stabile nel tempo Servizio di Multi Party Conference Si basa su connessione di tipo multipunto multipunto in modalit simmetrica ovvero banda larga in entrambe le direzioni Il servizio consiste nella possibilit di instaurare una sessione di audio video conferenza tra pi terminali caso particolare la videoconferenza punto punto sotto la gestione del Centro Servizi ma non necessariamente utilizzando connessioni a banda larga garantite e stabili nel tempo Servizio di e Learning Si basa su connessio
30. Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Data 5 10 2008 ala ITALIANA Manuale d uso La Elital srl si riserva la propriet intellettuale di questo documento e ne vieta secondo la legge we elital l utilizzo la diffusione e la riproduzione anche parziale senza preventiva autorizzazione na MADE IN ITALY Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 ui Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 TI 2 g a Revisione 0 La Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Egregio Cliente grazie per aver scelto il nostro prodotto Nel presente manuale trovera quanto necessario per il corretto uso del terminale Le consigliamo a tal proposito un attenta lettura delle caratteristiche tecniche dell uso e della manutenzione prima dell utilizzo del prodotto La invitiamo inoltre a contattarci per qualsiasi necessit dovesse sopraggiungere tramite i riferimenti che trover visitando il nostro sito www elital com Pagina Iniziale si ringrazia la Regione Piemonte e Telespazio per l immagine iniziale Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom
31. ELETTRICO APPARATI 6 3 DISSIPAZIONE TERMICA APPARATI 6 4 SCHEMA FUNZIONALE DELLA STAZIONE 6 5 SEZIONE RF Sottosistema Antenni ACU iPDU Sottosistema di Alimentazione Sottosistema Banda Base Sottosistema WI FI MAPPA DEI MENU A DISPLA L INTERFACCIA GRAFICA DELL ACU L INTERFACCIA WEB DELL ACU AMPLIFICATORE SSPBM K20 CSE SSPB gt Solid State Power Block Il Beacon Receiver L UPS Modello PULSAR M 3000 MGE Switch Ethernet 10 100 a 16 porte DELL PowerConnect Wireless Access Point CISCO SYSTEMS Aironet Series Sistema di Condizionamento Curva di riscaldamento del condizionatore Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 383 Documento ELT MB3 0006 08 in Edizione 1 Zz 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Iindicatore livello carburante Sistema di scongelamento De Icing Palo Telescopic Antenna Ausiliaria Idoneita degli apparati di payload Tunnel centrale 9 MANUTENZIONE 10 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI MESSAGGI DI ERRORE DA ACU Connessioni Interne 11 CERTIFICAZIONI 12 ANNOTAZIONI 13 VADEMECUM Elital srl Loc Vetoi
32. Edizione 1 Zz 2 g a Revisione 0 I Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Caso 1 Terreno pianeggiante Far riferimento al livello a bolla posto sotto l antenna per mettere in piano la stazione Per sollevare o abbassare la parte anteriore utilizzare il ruotino Dopo e solo dopo averla posizionata in piano avvicinare il veicolo trainante e agendo sulla leva regolare l altezza da terra dell occhione a cavit sferica Serrare la leva della regolazione timone inserire la coppiglia di sicurezza Caso 2 Terreno non in piano Allineare la stazione al terreno Per sollevare o abbassare la parte anteriore utilizzare il ruotino Dopo e solo dopo averla allineate al terreno avvicinare il veicolo trainante e agendo sulla leva regolare l altezza da terra dell occhione a cavit sferica Serrare la leva della regolazione timone inserire la coppiglia di sicurezza Proceuda operativa e Collegare la funicella di sicurezza a strappo E al gancio di traino Per collegare la cavit sferica A della testina di aggancio alla sfera B tirare verso Palto la maniglia D e sollevare il rimorchio con il ruotino ove previsto agire anche sulla chiusura C di sicurezza e Rilasciare la maniglia D ed assicurarsi che la chiusura C sia tornata in posizione di blocco e controllare ove previsto il corretto agganciamento grazie all indicatore F e Collegare l impianto elettrico sollevando il coperchio III della presa
33. GI woy 12 5000 Dati Misurati dell Insertion Loss porta Rx Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 48 48 Be elital gna ITALIANA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 mme 22 0000 caen i2 30228 a707 Dati Misurati dell Insertion Loss porta Tx Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWw elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 z exem gt Ceco LA a over 423 a0uaNe cne 424 20N 1 ROP 1400001 Dati Misurati dell Return Loss porta Tx Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet sistema patentado patentiertes System 49 49 Seelital ELETTRONICA ITALIANA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 omi A N 5 0 any RF gt 18 30 do 08 da Ren x KV STRT 19 800684 Caratteristiche General
34. H montata a lato della sfera del gancio ed inserire a fondo la spina K facendo attenzione che la tacca I della stessa coincida con il fermo II della presa Sollevare e bloccare l eventuale ruotino del rimorchio Controllare il corretto funzionamento dell impianto luci ad ogni aggancio Assicurarsi di non lasciare oggetti mobili sulla stazione ed all interno prima di partire Verificare il rilascio del freno di stazionamento Alla partenza buona norma che a bassa velocit si effettui una prova di frenata Per lunghi viaggi consigliabile che dopo qualche chilometro si controlli lo stato del sistema d aggancio e delle parti per verificare che sia tutto in perfette condizioni e si possa proseguire il viaggio in sicurezza Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 26 26 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Ze elita Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Il Timone Ricordiamo che il timone regolabile in altezza deve essere fissato nella posizione in cui il corpo del repulsore e la stazione siano paralleli al terreno In caso di terreno pianeggiante utilizzare la bolla livello montata sotto l antenna Solo dopo aver allineato l
35. Output Level Santee Remote PC a 8 g B 8 45708 Sd BUC Sto L band converter Ethernet switch SAT110 homna REF E Pay I do L Band aes eae Band 112448 l L Band Servo Motori QUESTO DISEGNO E NE E L UTILIZZO SENZA PRES 3 Ko Bard fe gE gs ACUmax and Locating System Motor Drive FE Unit PE 33 vF elital m 24100020 ma MobSat Schematic Diagram Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 93 93 celital CA ITALIAN IA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 Layout Ethernet QUESTO DISEGNO E OTTENUTO CONUNSISTEMA CAD NON SONO AMMESSE MODIFICHE MANUALI Indirizzo IP 192 168 Subnet Mask 255 255 255 Gateway Predefinito 192 168 Access Point p 3 wa 8 ST ACUmax MODEM El st sare 5R 2 MGE UPS Pulsa
36. Sinottico J4 PDU Control J1 PDU MDU J1 PDU MDU J34 J35 fine corsa antenna J1 PDU MDU J8 ACU J1 PDU MDU J10 AKM42E J1 PDU MDU J11 AKM42E J1 PDU MDU J7 ACU J1 PDU MDU J10 AKM41E J1 PDU MDU J11 AKM41E Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 Sistema Brevettato Patented System syst me brevet sistema patentado patentiertes System 89 89 celital ELETTRONICA ITALIANA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 Segnali ACU 20 Ingresso GPS Bussola Encoder Feed Encoder Diff feedback HPA Advantech Beacon RX s5Z Mman l co oO n oO gnali gestione Condizionatore 0a Temperat Vano apparati Ob Temperat parabola Oc Temperat Generatore 4 Evaporatore 2 Evaporatore 3 Evaporatore s58 SEGNALI RF Segnali RF Ricezione W30 RX di Controllo W31 RX Modem W32 RX User Segnali RF trasmissione W33 TX User W34 Conversione Segnale TX W35 Amplificaz W36 TX parabola J5 ACU J23 J24 Ricev GPS Garmin J4 ACU Bussola J1 ACU Encoder J2 ACU J32 Enc diff J33 Feedback potenz P2 ACU J22 HPA J3 ACU J20 BEACON RX J1 Gest Cond Temp Vano apparati J1 Gest Cond Temp parabola J1 Gest Cond Temp Generatore J2 Gest Cond J29 Condiz Evaporatore J25 Condiz Conpres J27 Condiz Evaporatore 32
37. a La retro marcia automatica cio andando indietro con il veicolo trattore si aziona il repulsore ma appena le ruote iniziano a girare verso dietro i freni vengono rilasciati In questo modo si possono fare manovre di marcia indietro anche verso salite senza che il guidatore debba scendere dal veicolo Il freno di stazionamento invece assicura il bloccaggio delle ruote in entrambi i sensi di marcia Manutenzione Rimorchio Verifica del Gioco Assale dei Cuscinetti sui Mozzi delle Ruote Sollevare il rimorchio gt Allentare i Freni gt Verificare che le ruote girino senza gioco laterale sugli alberi Regolazione del Gioco Laterale dei Cuscinetti Togliere il copridisco e la calotta coprimozzo gt Levare la coppiglia fermadado gt Stringere i dado a corona ruotando il mozzo finch la ruota risulti leggermente frenata gt Svitare il dado di circa 30 fino a corrispondenza del foro per l inserimento della coppiglia gt Inserire la coppiglia ed allargarla gt Verificare la rotazione della ruota che deve arrestarsi gradualmente sul cerchione non deve aversi nessun gioco laterale gt Verificare quantit e qualit del grasso eventualmente sostituire con grasso multiuso DIN 51825 KTA 3K gt Rimettere la calotta coprimozzo ed il copridisco Regolazione dei ceppi freno Sollevare da terra il rimorchio ed allentare i freni gt Girare il dispositivo di regolazione girando anche la ruota fino al bloccaggio del
38. a ha una struttura autosufficiente di forma aerodinamica omologata federtrasporti ed ha all interno oltre l antenna Wi Fi un antenna GPS ed una Tetra L antenna gi predisposta per l uso all esterno e garantisce il collegamento per un raggio d azione di circa 100m ATTENZIONE la comunicazione Wi Fi impostata non protetta riferirsi al manuale per impostare Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 62 62 ZE ELETTRONICA ITAL elital JANA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 Mappa dei MENU a Display 4 Settings 4 1 Az positon sp jog mode xx 14 2 B position step jog mode yyy 43 Search box wiath aaa 4 4 Search box hokght bbb 2 2 Locating satoto 1 1 Stowing 1 2 Deploying one Current postion Current postion Ory AZIO ATO 3 2 Antenna neo arna ESC sop locating Postia ESC siop timing ESC siop depioying pee 2 31 Max box width Elevation JESC continua To 1 4 2 Eiovaone yyy MEU Azmin 1 4 3 Load current ave RUNNING easton frit CW ON Uma COW CFF 1 4 4 Mowing JESC continue Curreri postion 1 5 1 Az position step xxx AE OK Ma 1 5 2 E position s
39. a stazione al terreno procedere con la connessione al veicolo e serrare il maniglione Il Timone con rimorchio a Pieno Carico si deve trovare rispetto al terreno ad un altezza di 430 35mm il centro sfera in conformit alla normativa europea 94 20 Tutta la gamma di altezze superiori vengono compensate dalla regolazione in altezza del timone Verificare la capacit di traino sulla carta di circolazione ed il rimorchio applicato deve essere compatibile con i limiti del veicolo trainante Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 217 Documento ELT MB3 0006 08 in Edizione 1 Zz 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Valori misurati del centro sfera del CRTC in conformit alla pubblicazione della Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana dell 8 9 1994 che specifica le altezze e le caratteristiche del sistema di aggancio denominato occhione a cavit sferica riferite al centro sfera Valore nominale in posizione 0 430 35 mm Vaolre nominale in posizione 1 510 35 mm posizione 0 minima altezza da terra a pieno carico 420 5 mm posizione 1 altezza standard da terra a pieno carico 520 5 mm Freno di Stazionamento Il fre
40. a su Widows come Internet Explorer o Mozilla o da diversi sistemi operativi come Apple Linux Unix e di accedere al men di configurazione generale dell ACU L accesso gestito da utente e password I modi operativi dell ACUmax sono Stow Posizione di Trasporto Deploy Posizione di 0 Fast Locate Stand by Manual Position Azimuth Slew Tracking Polarization Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 55 55 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 TI 2 g a Revisione 0 La Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Il sistema Proprietario ACUmax permette di effettuare il puntamento in un tempo compreso tra 45 sec E 120sec Dalla posizione di STOW 45 sec 30 sec 120 sec max es 45 sec Warm up Stow Position Calcolo server ACUmax Az El Search Box Tracking Puntamento Massimizzazione Il pannello di controllo dell ACU suddiviso in 6 aree ANTENNA CONTROL UNIT L Area di Monitoraggio STATUS sita sotto il Logo Elital Il tasto POWER Il Display L Area di Controllo Manuale Jog costituita da un set di 4 pulsanti di movimento Nord Sud Est Ovest e da una manopola Attiva so
41. aggio di azione e consente di poter stabilire le comunicazioni a breve raggio in pochi minuti L installazione delle antenne su Palo telescopico in alternativa a questa fissa consente di ampliare il raggio di azione dei sistemi di comunicazione Antenna Multibanda Banda 1 GPS Banda 2 435 485 MHz Banda 3 2400 2485 MHz L antenna multibanda NON sostituisce le antenne Tetra su palo telescopico Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 82 82 Documento ELT MB3 0006 08 ELETTRONICA ITALIANA Edizione zelital I Data 5 10 2008 MAIN CHARACTERISTICS Type 24 Frequency range 1435 485 MHz 1 2400 2485 MHz Input impedance 150 ohm VSWR 1 lt 1 17 Maximum rated RF power 130 watt Polarization Vertical Gain 0dBd Type of connection UHF SMA female with cable Type of connection GPS SMA female with cable Mounting hole In conformity with FEDERTRASPORTI 00104 5 Body treatment Alodine 1200 Working temperature From 35 to 80 S 1 160 x 104 mm z abt 800 g 5m 5 Mesa eme 2400 Mie 0 5 Mizrdiv 2405 Me Antenne Mod LP 409 24 G M fintenna Mod LP403 24 G N ATTENZIONE Attenzione alla potenza UHF nell antenna multibanda L antenna is
42. aggio ed apertura dell antenna sono completamente automatiche La stazione capace di selezionare la pi opportuna fonte di energia scegliendo tra l alimentazione a batteria UPS da gruppo elettrogeno ad avviamento automatico oppure da un allaccio esterno monofase Il sistema di gestione dell energia iPDU di propriet Elital informa grazie ad un pannello sinottico avanzato sullo stato della stazione della fonte energetica sul livello carburante del gruppo generatore oltre ad avere sistemi manuali di backup per garantire l operabilit della stazione L autonomia operativa dell intero sistema garantita per 24 ore Tutto il sistema di bordo controllabile sia in modo locale che da remoto ovvero via satellite o via linea telefonica o wireless mediante i sistemi proposti come optional il sistema WiFi di serie rende impiegabile la stazione dall interno di edifici o di sale operative mobili con la stazione operante in un raggio di 100 metri Qualora si ha necessit di stabilire il collegamento satellitare da un punto in cui il satellite utilizzato non a vista possibile richiedere come optional collegamenti wireless avanzati come il WiMax o HyperLAN remotizzando il collegamento satellitare in un raggio di 10 Km dalla stazione stessa 4 Km per un Bit Rate di 54Mbps Veicoli adatti al trasporto della stazione e Gancio a sfera Vetture Civili Pick up Van con capacita di traino di 1200Kg e guidatore con p
43. asce agli agganci presenti sul pavimento della stiva Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 34 34 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 GA g a Revisione 0 I Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA a o o i HH mnz z S E H lt A oO oO e a 8 ao i ls oS L EE ti ec q Flo amp sa 4 i ot 4 I gt Bl 2 o N ai 3 z dle a E p si g 5 J a z Zz g D o E al ql a Qa o H D a A m s CE Des 5 4 i U a o n i si 2Q U n H S n vw SRL 2 a led Sr Torr a o EJ Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 35 35 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 z elita ron La Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst
44. ata 5 10 2008 LF oe wes ITALIANA Ss F elitat Antenna Control Unit Web Page Ha sul ACU Adme indlex c Sotware ecu_1 1 det _Siogla _ Emal s11 2008 Figura 17 Upgrade del Software ZE litai al Antenna Control Unit Web Page Wag Sexd i ACU Admitido tation Name mooSesom change Elital s1 92008 Figura 18 Impostazione Nome della Stazione ATTENZIONE Non sostituire 1 ACU con altra ACU Operazione riservata solo al personale di manutenzione Ogni ACU parametrizzata su ognuno degli assiemi antenna la sostituzione dell ACU presuppone la riprogrammazione di tali parametri La Elital conserva nel proprio archivio le parametrizzazioni delle ACU in caso di avaria contattare la Elital per il ripristino del sistema Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 69 69 Seelital ELETTRONICA ITALIANA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 AMPLIFICATORE SSPBM K20 CSE SSPB gt Solid State Power Block Specifiche di Potenza Potenza di Uscita 20 W Consumo di Potenza Tipico 2 Aa220 VAC Requisiti di Potenza 90 132 o 180 264 VAC 47 63 Hz S Ph
45. atente idonea e Gancio Torico accessorio a richiesta peso 15Kg Camion civili Veicoli militari es TM69 M120 ACM90 VM90 ecc previa verifica delle caratteristiche del mezzo Angoli di attacco in fuori strada e Anteriore 22 e Posteriore 25 Caratteristiche principali del sistema di trasporto e Altezza da terra 30 cm Sospensione con barra di torsione e shock absorber e Peso a Pieno carico 1200Kg e Carico disponibile payload 100Kg e 4 stabilizzatori telescopici azionamento manuale e Batteria di sistema 12V 44Ah Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 10 10 Documento ELT MB3 0006 08 ELETTRONICA ITALIANA Edizione 1 TI 2 g a Revisione 0 La Data 5 10 2008 L alloggiamento apparati in standard Rack 19 A bordo sono montati 5 rack per un totale di 44 unit le strutture sono montate su shock absorber per proteggere la strumentazione durante il trasport pi un ulteriore rack 8 unit dove installato l iPDU I blocchi funzionali costituenti la stazione sono i seguenti Carrello Shelter Assieme Antenna RF Generatore Banda Base Controllo e Gestione PDU Apparati ed Elementi di Supporto Elital srl Loc Veto
46. baltamento inizialmente studiato per alloggiare la parte IDU dell euteltracs Questo sistema ora pu essere sfruttato per alloggiare un computer portatile o altro sistema compatibile dimensionalmente Dalla botola posizionata al di sotto del sistema a ribaltamento possibile accedere alla parte interna della stazione ed al posteriore degli apparati montati sui rack da 10 unit Non assolutamente consigliabile inserire nel vano interno della stazione materiale vario tuttavia si consiglia di fare quanto possibile per evitare che il materiale sia libero durante il viaggio e danneggi gli apparati ed i cablaggi interni Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 1717 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 celital ELETTRONICA ITALIANA Gli apparati devono essere alloggiati nei rack avendo cura di distribuire il peso Il peso tecnicamente ammissibile di 60Kg per 4 rack di cui uno con UPS 10 20 Kg tra portaoggetti e spazi vari Quindi la somma del peso di tutta attrezzatura da installare a bordo non deve eccedere il peso consentito Altro dato da tener conto per l allestimento che il peso sul gancio traino deve essere positivo cio deve tendere a premere sul ganci
47. dell energia Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 59 59 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 E a r Revisione 0 Data 5 10 2008 gr eni ITALIANA Per accedere in modalit manuale il gruppo elettrogeno il gruppo in modalit AUTO nel momento in cui dovesse subentrare un avaria o un problema si passa alla modalit MANUALE Una volta in modalit MANUALE bisogna tenere premuto il pulsante Aria ed azionare il pulsante Start Pannello Interno del iPDU unita or azionamento tal UNITA DI CONTROLLO Unita DI POTENT RUTOIOFE MAN Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 60 60 elital ELETTRONICA ITALIANA lt Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 Deicing Generator On e m ups Bypass Enable Switches Axis Modules Temperature Az ao Reflector 80 Generat
48. di Assicurarsi che il comando inviato sia applicabile in caso contrario si riceve comunque un messaggio di errore Verificare che i moduli siano alimentati interruttore MOTORI su PDU e che non siano in allarme in questo caso potrebbe essere necessario resettare il software di controllo tramite T apposito tasto presente sull interfaccia PC o tramite il pannello di controllo lt lt menu Status gt Reset ACU gt gt o spegnere e riaccendere l ACU Verificare che il software di controllo CU non sia in stato di errore in tal caso necessario inviare un comando di reset Il Puntamento lento o fallisce La stazione fa Deploy ma non si sposta per puntare il satellite se la CU Control Unit non in errore verificare che i dati di riferimento geografico siano stati acquisiti il GPS potrebbe essere in ombra o in fase di calcolo della posizione typ 5min massimo In questo caso possibile impostare i dati a mano con conseguente perdita di precisione durante la ricerca del satellite La stazione inizia la ricerca del satellite ma ci impiega molto tempo e poi abbandona il satellite potrebbe non essere visibile a causa di fenomeni atmosferici o perch coperto da qualche ostacolo oppure la bussola potrebbe aver rilevato un nord magnetico errato a causa di disturbi sul campo magnetico l utilizzo di un altra bussola potrebbe non essere di aiuto provare ad effettuare una nuova acquisizione tramite Deploy dei riferimenti geogra
49. e inserito verr mantenuto permanentemente anche dopo lo spegnimento dell apparato ACU L avvio veloce della localizzazione Fast Locate si svolge nel seguente modo una volta eseguiti il posizionamento e l accensione sufficiente premere il tasto LOCATE SATELLITE sul pannello di controllo per avviare la procedura di localizzazione Come longitudine del satellite verr utilizzata l ultima inserita solo sul pannello 2 3 Amministrazione apparato ACU tramite interfaccia web Accesso alle pagine web di gestione Collegarsi tramite un web browser all apparato ACU se non se ne conosce l indirizzo IP si pu visualizzarlo sul pannello o tramite interfaccia PC come descritto nella Procedura Generale Nella Home Page presente una casella di testo dove poter inserire la password amministrativa admin di default per accedere premendo invio alla sezione amministrativa Modifica della password amministrativa Scegliere la voce Change administrator password dal menu principale inserire due volte la nuova password nelle apposite caselle di testo come richiesto ed inviare le informazioni Le modifiche saranno effettive da subito Modifica del nome della stazione Il nome della stazione quello che viene visualizzato quando si effettua una ricerca tramite l interfaccia PC Inserire il nuovo nome nella casella di testo e inviare Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Paten
50. el pannello utente oppure utilizzare l accesso wi fi fornito dall access point in dotazione se si utilizza un portatile con accesso in modalit wi fi consigliabile il collegamento all alimentazione di rete Avviare il software in dotazione acuGUlclient scaricabile direttamente dall apparato ACU tramite un browser web collegandosi all indirizzo predefinito dell ACU 190 168 0 190 Nota se non si conosce l indirizzo dell apparato ACU lanciare una ricerca premendo il tasto presente sull interfaccia GUI simbolo binocolo verr mostrato un elenco dei server ACU trovati normalmente uno Se non viene travato alcun server probabilmente la sottorete del PC differente da quella della stazione Verificare dal pannello selezionando Status gt Network e impostare correttamente gli indirizzi IP Premere il tasto CONNECT sull interfaccia si attiveranno i pannelli Status e ControlUnit che verr automaticamente reso attivo Aprire l antenna selezionando il tasto DEPLOY nella toolbar Selezionare direttamente il satellite da puntare inserendo la relativa longitudine 13 nella casella di testo in Target Longitude e selezionare il tasto Locate oppure scegliere il satellite tra la lista impostata Puntamento mediante interfaccia PC con coordinate relative di Azimuth ed Elevazione Selezionare il tasto DEPLOY Selezionare Modo Inserimento Elevation Azimuth Inserire i valori di Elevazione ed Azimuth
51. entado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 98 98
52. et sistema patentado patentiertes System 95 95 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 GA fc g a Revisione 0 I Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Costruttore Elital srl Indirizzo Loc Vetoio Nucleo Industriale di Pile 67100 L Aquila Il costruttore dichiara che Il prodotto STAZIONE3 Stazione Strategica di Telecomunicazione Modello 190 0005 0 Componenti Assieme antenna 190 00042 0 iPDU 190 00043 0 ACUmax 290 00002 0 Multipresa da rack 190 00020 0 conforme alle direttive norme Direttiva 98 37 CE All 1 par 1 3 protezione contro i rischi meccanici Direttiva 89 106 CEE materiali da costruzione Norme UNI EN 40 3 3 UNI EN 40 3 1 prove di resistenza della struttura Direttiva 89 336 CEE Direttiva 73 23 CEE La presente certificazione riguarda l interno dello shelter della stazione ed esclusa la certificazione del sistema antenna per la quale si rimanda all allegato RELAZIONE EM stazione3 pdf Luogo e data P Piccinini a legale rappresentante i EI y D L Aquila 27 07 07 Elital srl da di Keema Apporre la targhetta con indicazione CE Elital Srl L Aquila kA elital Satellite Tx Rx Station fully automatic system P N 190 00008 0 rev 3 mod A Product Code 190 00005 0 S N 03 06 Year July 2007 C E 230V 50 60Hz 12A max Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862
53. etoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 81 81 Documento ELT MB3 0006 08 a Edizione 1 Zz 2 ag a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Palo Telescopico Per la messa in operativit del Palo fare riferimento alla documentazione del costruttore fornita in allegato TITOLO DEL DOCUMENTO Per l istallazione delle antenne sulla sommit del palo fare riferimento alla documentazione fornita dal costruttore delle antenne ATTENZIONE Per issare il palo telescopico utilizzare utensili e attrezzature a norme di sicurezza e comunque NON salire direttamente sul piano tecnico superiore della stazione mobile ATTENZIONE In caso di operativit della stazione satellitare con collegamento satellitare attivo NON posizionarsi di fronte all antenna satellitare Antenna Ausiliaria E installata sulla stazione un antenna tribanda radomizzata con forma aerodinamica ed omologata Federtrasporti Tale antenna montata per l operativit del Wi Fi a 2 4GHz Inoltre all interno il sistema premette di operare con le frequenze UHF Tetra e di ricevere il segnale GPS per la radio tetra stessa La posizione di tale antenna tuttavia permette l operabilit dei terminali WiFi e tetra in un breve r
54. evisione 0 I Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 1 2 CARATTERISTICHE GENERALI Si tratta di un terminale satellitare per comunicazioni a banda larga Una delle sue peculiarit la mobilit infatti possibile trasportare la stazione con Elicottero o con il suo apposito Carrello Appendice Per il trasporto con elicottero si raccomanda di utilizzare funi o fasce idonee vedere capitolo 4 Per il trasporto stradale attraverso il proprio carrello necessario disporre di un mezzo idoneo al trasporto e di un autista abilitato secondo quanto previsto dal Codice della Strada La tabella seguente si riferisce a SUV jeep e pick up con capacit di traino fino a 1200Kg controllare sul libretto di circolazione del proprio mezzo per verificare l idoneit al traino a 1200Kg punto O 1 Mezzo Audi Tutte le versioni ad esclusione della Q7 4 2 TDI BMW Tutte le versioni Chrysler Tutte le versioni Dodge Tutte le versioni Hummer H3 tutte le versioni H2 nessuna versione Hyunday Tutte le versioni Iveco Tutte le versioni Jeep Tutte le versioni Land Rover Tutte le versioni ad esclusione delle Range Rover e le Discovery Mercedes Tutte le versioni alcune GL sono utilizzabili sulla tolleranza stradale Nissan Tutte le versioni ad esclusione della Patrol 5 Porte Porsche Tutte le versioni ad esclusione della Cayenne Turbo Ssangyong Tutte le versioni Subaru Tutte le versioni Volk
55. fici dopo aver spostato la stazione in una posizione migliore ATTENZIONE Grandi tubazioni o recinzioni in materiali ferromagnetici anche posti nel sottosuolo o fenomeni temporanei che disturbano la rilevazione del vettore del campo magnetico terrestre possono compromettere il valore acquisito dal FluxGate Sul grafico della potenza del segnale si avverte un innalzamento del livello ma il satellite non viene agganciato il segnale potrebbe essere basso a causa di fenomeni atmosferici o la soglia minima di livello di aggancio non viene raggiunta impostare la soglia di livello ad un valore pi basso Allarme in Fase di Tracking L allarme dovuto al segnale proveniente dal beacon receiver che sceso al di sotto del livello minimo di aggancio parametro configurabile il che non significa che la comunicazione non sia possibile potrebbe essere necessario abbassare tale soglia oppure regolare il livello di uscita del segnale del beacon receiver e di conseguenza potrebbe essere necessario impostare una maggior potenza di trasmissione solo per utenti esperti Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 87 87 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Eli a Revisione 0 I Da
56. i Sistema Antenna TRIR 14 18000 sron 16 80008 Banda Ku Tx 14 14 5 Rx 12 25 12 75 Guadagno Tx 43 5dBi Rx 41 8dBi G T 23 5 dB K EI gt 30 Apertura La Noise Temperature 53 K 30 EL Cross Polarization On Axis 35 dB Feed Port Isolation TX RX 85 dB Efficienza 70 EIRP 54 dBWatt Tx Rx Sidelobe Level compliance ai requisiti Eutelsat Beam offset 22 F D 0 635 Distanza focale 762 2 mm Dimensioni Riflettore 120mm x 130mm Caratteristiche ambientali Vento Deployed 90 Kmh 120 Kmh surv Vento Stowed 180 Kmh 220 Kmh surv Azimuth Travel Elevation Beam Travel Azimuth speed Elevation speed 22 sec 15 sec 190 380 da 5 a 80 Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWw elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 Sistema Brevettato Patented System syst me brevet sistema patentado patentiertes System 50 50 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 ur elita Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Spostamento angolare del riflettore sotto l azione del vento spostamento angolare per carico centrato Vento spostamento spostamento equivalente assoluto angolare in gradi X Y km h med med elevazione azimuth 0 0 00 0 00 0 00 0 00 25 0 04 0 19 0 00 0 02 40 0 09 0 39 0 01 0 04 5
57. iM 4 Assigned EUTELSAT S A Earth Station Code ITA 408 amp Period of Operation INDEFINITE 6 ESVA tests to be performed ives O Nom Conditions for approval 1 Authorisation to operate is subject to a demonstration of compliance with the registered performance characteristics and with the operational parameters specified by Eutelsat S A 2 The allottee of the space capacity accessed by the Earth Station Is responsible and fable to Eutelsat S A for compliance with the registered performance characteristics operating conditions and constraints laid down by Eutelsat S A and for correct operation of the Earth Station as con provided for In the relevant contracts granting access the Eutelsat S A space capacity cerned 3 Certification by the applicant that he Is in possession of ali the relevant authorisations to operate Earth Stations as required by the appropriate National Regalatory Agencies Yours fattfully S Fiedler Head of Systems Operations Division Eutelsat SA Lines lsbity company wi Board af Directors Ragistared capta ef BET 409 ORD RCS n 422 Headauarters 70 me Slang F 78392 Parie Cedex 15 Frase gt Tal 22 1 53 99 67 47 Fax 223 15384 Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWw elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 Sistema Brevettato Patented System syst me brev
58. ila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWw elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 Sistema Brevettato Patented System syst me brevet sistema patentado patentiertes System 5 5 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 TI 2e g a Revisione 0 La Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA tot sarta oa Roe Le richieste di servizio vengono rivolte dalla stazione al relativo Centro Servizi il quale a sua volta richiede al Centro di Controllo le risorse di rete necessarie e attende da quest ultimo conferma o meno sulla disponibilit A seconda del servizio esistono anche delle tabelle di priorit che il centro controllo conosce a priori ed applica a seconda dei casi Il centro controllo alloca quindi le risorse di rete frequenze larghezza di banda tempi etc e le comunica al Centro Servizi quest ultimo infine comunica ai terminali i dati necessari per attivare la connessione Una volta attivate le connessioni l intera sessione di comunicazione viene monitorata dal Centro Controllo che tuttavia non pu accedere al contenuto della comunicazione in quanto protetto Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 66
59. impieghi qualche minuto per ricalcolare la nuova posizione L ACU quindi visualizza GPS DATA NOT READY Attendere qualche minuto e ritentare il puntamento Un ricevitore GPS pu impiegare anche 5 minuti per ricalcolare la nuova posizione Il Gruppo Elettrogeno non si accende Se il motore stenta a partire pu essere dovuto all assenza di carburante nel circuito di alimentazione del generatore far riprovare all iPDU la rimessa in moto o azionare il comando manuale Il motore provvisto di pompa di alimentazione del carburante Se non accade nulla la batteria potrebbe essere scarica e necessitare di essere ricaricata o sostituita collegare con i cavi i poli della batteria ad una batteria esterna da 12V comune batteria per autoveicolo Collegata ad una fonte di energia salta il Differenziale La stazione risponde ai requisiti oggi vigenti e la presenza di motori alimentatori switching ed apparati elettronici moderni hanno la necessit di essere alimentati da Differenziali da 300mA Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 86 86 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 GA e g a Revisione 0 I Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA L Antenna non risponde ai coman
60. io Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 LIMI Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 GA e g a Revisione 0 I Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 2 PROCEDURE OPERATIVE 2 1 PROCEDURA GENERALE DI ACCENSIONE PUNTAMENTO SPEGNIMENTO Posizionamento Stazione Mobile Posteggiare il carrello su un terreno quanto pi possibile piano e solido lontano da grosse strutture metalliche e fonti di campi magnetici come cavi alta tensione ripetitori radio TV ecc Cercare di operare il pi possibile lontano da ostacoli che limitino la visibilit del satellite Assicurare il carrello azionando il relativo freno a mano Livellare per quanto possibile il carrello utilizzando i quattro piedi stabilizzatori e la bolla di riferimento montata sul piano del carrello Piantare il paletto di terra prima dell accensione del mezzo Prima di mettere in funzione la stazione assicurarsi che antenna sia libera di muoversi rimuovere eventuali coperture assicurarsi che il piano dello stesso sia libero da utensili e altri oggetti estranei Accensione Se disponibile l alimentazione di rete collegare la stazione alla rete utilizzando l apposita spina Ruotare l interruttore in posizione ON se
61. ital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 39 39 Documento ELT MB3 0006 08 ELETTRONICA ITALIANA Edizione 1 Zz g a Revisione 0 La Data 5 10 2008 Classe AB412 20 25 m Classe Erikson AirCrane 40m Le Hoisting Slings devono avere un fattore almeno di 7 volte il peso applicato Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 40 40 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 z elita La Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 6 2 Assorbimento elettrico apparati ASSORBIMENTO POS APPARATI MAX W 1 Apparati di Payload Eee 2000 max 2 SISTEMA PUNTAMENTO ACUmax 3 SATIO 4 MOTORI 5 BEACON No 6 AMPLIFICATORE 20W o Breack 7 UPS va AMi 8 SKYPLEX ADAPTER 9 iPDU Ss 10 Switch Ethernet 11 WiFi Cisco Aironet ASSORBIMENTO 2500 max 10 ESTATE COND 600 1000 Short 11 INVERNO RISC DE ICING 1000 Breack PRESE SERVIZIO 1000 ASSORBIMENTO TOTALE INVERNO 4500 la stima sugli assorbimenti
62. l hoisting sling di almeno 60 La corda in acciaio ancorata al gancio baricentrico dell elicottero sia lunga almeno 20 25m per elicotteri della classe AB412 Per elicotteri della classe Erikson Air Crane si consiglia di utilizzare fune di lunghezza almeno di 40 m Bisogna inoltre fare attenzione all ancoraggio delle funi nella fase iniziale per avere la massima sicurezza che non si possano sganciare durante il trasporto ATTENZIONE BISOGNA UTILIZZARE SOLO FUNI OMOLOGATE Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 38 38 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 ATTENZIONE possibilit di danneggiamento dell antenna AI momento dell atterraggio bisogna stare attenti a non far finire il gancio sopra all antenna avendo cura di guidare le funi fuori dalla sagoma della stazione durante la fase di atterraggio dell elicottero Verificare con il fornitore del servizio l idoneit del velivolo al sollevamento del carico di 1200Kg Controllare lo stato delle aste di sollevamento prima di procedere con l installazione delle funi fasce ed il conseguente decollo Sospendere il trasporto se i sistemi di sollevamento non sono in ottimo stato El
63. le 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 58 58 Documento ELT MB3 0006 08 in Edizione 1 GA e g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA banda Ethernet utilizzata limitata il protocollo di comunicazione sviluppato da Elital occupa al massimo 200kb Nella pagina seguente riportato il pannello remoto dove visibile che oltre la visualizzazione dello stato dell antenna e del livello carburante riportato l assorbimento generale della stazione ed i valori di tensione e corrente in ingresso Dai comandi manuali di bypass dell automatismo possibile accendere il gruppo elettrogeno selezionare la fonte di alimentazione e di escludere l UPS in caso di avaria dello stesso Dai contatori visibili dall esterno si tiene sotto controllo la vita della stazione e si effettua la programmazione delle manutenzioni del gruppo generatore Inoltre all interno di questo apparato sono contenuti i moduli di azionamento digitale che controllano i servomotori dell assieme antenna e lo stato dei servomotori riportato sul sinottico Il blocco PDU pu essere scomposto nei seguenti blocchi MDU CONTROL POWER Il blocco MDU provvede ad azionare a seguito di un comando ricevuto dall ACU i motori per il posizionamento dell antenna alle coordinate di elevazione ed azimuth volute Il blocco CONTROL il blocco di controllo descritto cuore del sistema Il blocco POWER il sistema di gestione
64. ll amplificatore L band LNA HPA Sa High Power Amplifier 10 hie lai Blocco Up Converter con ll ll pa Trent Frequenza di Oscillatore Blocco di Filtro ed P P Locale a 13 05 GHz Isolamento 9 12 GND 3 412 GND Power Supply Power Supply Manutenzione dell SSPB Una volta disconnessa alimentazione AC verificare che tutti i connettori siano correttamente posizionati e che non siano danneggiati sostituire ogni connettore malfunzionante Esaminare i collegamenti elettrici controllare i segni i colori eventuali rotture o cattivi isolamenti Esaminare le guide d onda scolorimento formazione di crepe stirare o sostituire a seconda dei casi le guide Monitorare l eventuale comparsa di altri problemi come usura rotture eccessiva umidit integrit dei componenti Bisogna verificare che il ventilatore di raffreddamento situato sulla copertura inferiore operi correttamente Ogni rumore sospetto pu indicare usura ed il ventilatore deve essere sostituito Verificare che non vi siano detriti o polvere nelle prese d aria del ventilatore ed in tutte le unit di apertura Ogni ostruzione pu ridurre l efficienza del sistema di raffreddamento e non garantire il corretto funzionamento dell amplificatore FREQUENZA di MANUTENZIONE una volta l anno o in caso di evento accidentale Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100
65. lo per ACUpro La Keyboard tastierino alfanumerico 4x4 L Area di Interfaccia Esterna L area STATUS composta da 3 indicatori luminosi RUN LOCK e ALARM RUN gt Indica che l antenna in movimento o che si stanno eseguendo operazioni all interno del software di controllo LOCK gt Indica che il satellite agganciato ed possibile la trasmissione ALARM gt Indica che presente una condizione di allarme Il tasto POWER serve per l accensione o spegnimento dell apparato Il DISPLAY serve per il controllo visivo attraverso dati di segnalazione delle operazioni svolte dall ACU L area di JOG attraverso le frecce di direzione svolge una funzione diversa a seconda del menu impostato con la keyboard Nel caso di inserimento numeri le frecce destra sinistra spostano il cursore che indica il punto di inserimento dati mentre le frecce alto basso incrementano o decrementano la cifra su cui posizionato il cursore Nella condizione di Jog manuale le frecce muovono l antenna nelle rispettive direzioni La KEYBOARD permette l inserimento di dati numerici o di comandi specifici Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 56 56 Documento ELT MB3 00
66. ma di Condizionamento Curva di Temperatura nella Condizione Operativa Watt all interno della stazione 1500W riscaldatore elettrico andamento T shelter pdu 1 2 3 T0 7 C media 10 T shelter _ Treflector SRR SBS SR EB SSRSASSRSSSggl Bags owox3SSUReSSIFSSSSrCKRSSSESSESSSL minuti Asse X minuti asse Y C La linea rossa indica la media delle 3 temperature interne rilevate Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 18 78 celital ELETTRONICA ITALIANA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 Curva di riscaldamento del condizionatore Temperatura esterna 2 C Tempo di attesa prima di effettuare la rilevazione 1 ora spenta FBA58R8585858B58S8 reeset ge ease senses 70 97 74 82 67 12 T shelter T reflector Delta 78 67 82 52 86 37 94 07 97 92 90 22 Asse X minuti asse Y C Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 Sistema Brevettato Patented System syst me brevet sis
67. me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 36 36 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Zz 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA FASTENING 4400 Cross Section 1 50 Scale Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 37 37 Documento ELT MB3 0006 08 io Edizione 1 Zs 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 4 TRASPORTO CON ELICOTTERO Le funi che si utilizzano per il trasporto con elicottero devono formare un angolo di almeno 60 gradi rispetto al piano orizzontale Se si considerano le dimensioni della stazione le funi dovranno quindi essere lunghe 4 metri almeno Assicurarsi che la capacit di sollevamento sia almeno di 2000 Kg per ciascuna fune ed abbiano un fattore di sicurezza di almeno 7 Per il trasporto mediante Elitcottero procedere all estrazione dei bracci delegati a tale sollevamento e agganciare la stazione facendo attenzione che le hosting slings siano lunghe almeno 4m in modo da formare un angolo tra il braccio di sollevamento e
68. me brevet sistema patentado patentiertes System 88 88 celital ELETTRONICA ITALIANA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 Connessioni Interne Alimentazioni di potenza W1 Ingresso RETE W2n W2o imentaz Generatore gresso Batt 12Vcc W2a Alimentaz 220Vac W2b Alimentaz 220Vac W2c Alimentaz 220Vac W2d Alimentaz 220Vac W2e Alimentaz 220Vac W2f Alimentaz 220Vac W2g Alimentaz 220Vac W2h Alimentaz 220Vac W2i Alimentaz 220Vac W21 Alimentaz Unita di Backup W2m Alimentaz Unita di Backup Al In Segnali di controllo W3a livello carburante W3b Comando generatore W3c Controllo UPS W5 CAN BUS in out W4 CAN BUS out in Alimentazioni interne PDU W7 Alimentazione interna W6 Alimentazione 220Vac MDU W8 Sinottico W9 Segnalazioni MDU Alimentazione Motori e limiti W11 Limit Switch azimut elevazione W22 AZ Control W23 AZ Motor W24 AZEncoder W21 EL Control W25 EL Motor W26 EL Encoder rete J2 alimentaz PDU J4 PDU RDU1 J4 PDU RDU2 J4 PDU RDU3 J4 PDU Rack J4 PDU Rack J4 PDU DEICING J4 PDU J21 HPA Amplif J4 PDU Condizionatore J4 PDU Wireless A P J8 PDU J17 UPS J9 UPS PDU J3 Generatore J3 PDU BATT PDU Serbatoio PDU PDU Generatore J11 PDU Power remote control UPS P2 PDU power in P1 PDU control out P1 PDU power out P2 Gest Cond in J10 PDU power J1 PDU control J7 PDU power JI PDU MDU J3 PDU Control J7 Pannello
69. n 01126240660 54 54 Documento ELT MB3 0006 08 in Edizione 1 Zz 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA ACU Il sistema ACUmax consente anche ad un operatore non esperto di effettuare il puntamento di abilitare in modo automatico il canale di teleomunicazione verificare sui modem la possibilit di remotizzazione predisporre in modo automatico i buc alla trasmissione mediante contatto N O standard e di riportare l antenna in configurazione di trasporto L ACUmax cod 290 00002 0 di Elital srl gestisce il puntamento del satellite con un algoritmo che calcola e posiziona antenna verso il satellite calcolando la posizione da geolocazione dal magnetometro Fluxgate del sistema di rilevamento dell assetto del mezzo ed effettua la correzione della declinazione magnetica in modo automatico L ACUmax ha precaricata la mappa della declinazione magnetica di tutta la superficie terrestre La caratteristica di interfacciarsi con sistemi di tracking sia Elital che commerciali consente l operabilit dell ACUmax in modalit Step Track per ottimizzare il puntamento in modo automatico a loop chiuso e di mantenere il massimo segnale in caso di piccoli movimenti del mezzo dovuti ad assestamenti del terreno vento agenti esterni ecc L interfaccia WEB dell ACUmax con Server WEB integrato e basato su tecnologia Linux consente di connettersi all ACU da qualsiasi pc dotato di browser internet si
70. n modo inverso per l aggancio Questo l unico modo operativo consentito anche in conformit alle leggi sulla sicurezza del lavoro I Freni Il sottosistema carrello ha montati gli assali con freni a tamburo e ganasce interne e freno a repulsore con retromarcia automatica Questi sistemi sono obbligatori per tutti i rimorchi ad esclusione dei carrelli appendice che sono opzionali freni compresi La frenata avviene attraverso il gancio traino del veicolo trattore Durante la frenata il veicolo trainante rallenta il carrello appendice preme sul gancio traino ed aziona il repulsore e quindi i freni Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 30 30 Documento ELT MB3 0006 08 ELETTRONICA ITALIANA a Edizione 1 Zz 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 delle ruote Questa caratteristica permette di rendere minimo il contributo della forza cinetica del carrello sul veicolo trainante durante una fase cos delicata Inoltre il sistema ripartisce automaticamente la frenata sulle ruote del carrello questo avviene attraverso un sistema meccanico montato tra il repulsore ed i tiranti dei freni Quindi tutte le ruote frenano allo stesso modo rendendo la guida pi sicur
71. namento sia quello corretto Cliccare sulla voce Update ACU dal menu principale e selezionare il file di aggiornamento da caricare Inviare i dati ed attendere la fine dell upload Comandare un reboot dell apparato per avviare l effettiva procedura di aggiornamento durante il boot verranno installati gli aggiornamenti A fine procedura verificare che tutto funzioni correttamente Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 16 16 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 GA e g a Revisione 0 I Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 3 BILANCIAMENTO DELL ALLESTIMENTO Per bilanciamento in marcia si intende una distribuzione omogenea delle parti mobili dell allestimento e anche delle persone presenti a bordo in caso di veicoli Il bilanciamento di allestimento riferito ad entrambi gli assi del veicolo longitudinale e trasversale E importante che il veicolo o il rimorchio siano bilanciati durante la marcia in modo che soprattutto durante la frenata il comportamento sia omogeneo e non scomposto E quindi necessario conoscere i pesi delle parti da montare a bordo e distribuirli uniformemente Vademecum pratico Per un allestimento puntuale bisogna monitora
72. ne di tipo punto multipunto in modalit asimmetrica Il servizio prevede un terminale che viene utilizzato dal docente e un numero anche rilevante di terminali che vengono utilizzati dai discenti Usualmente ma non la sola possibilit il docente si trova presso il Centro Servizi o comunque collegato ad esso tramite una linea dedicata a banda larga il centro servizi quindi invia in forward link i contenuti del corso dati e la sua immagine e voce A V streaming a tutti i terminali remoti utilizzando la banda larga I terminali remoti a loro volta possono interagire con il docente inviando su canale a banda stretta domande risultati di esercitazioni altri dati Il docente riceve le domande riconoscendone la sorgente e pu rispondere o a voce o utilizzando un canale a banda stretta e indirizzando la risposta solo al richiedente o a tutti i discenti Servizio di VoIP Si basa su connessione di tipo punto punto in modalit simmetrica Il servizio permette ad uno dei terminali telefonici di tipo IP connessi localmente al terminale di attivare una sessione di comunicazione telefonica con un terminale analogo remotizzato Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 n Documento ELT MB3 0006
73. no di stazionamento equipaggiato con molla a gas che provoca la tenditura automatica della leva Per sbloccare premere il pulsante del freno a mano e spingendo forte far ritornare la leva nella sua posizione iniziale sino alla battuta inferiore Gli Assali Gli assali montati sulla stazione sono di tipo tandem Questo tipo di assale concepito per avere un passo di 680mm distanza tra gli assi di rotazione delle ruote Caratteristiche del singolo assale ammortizzazione 800 900Kg Prima dello snervamento minimo 2200Kg fattore 2 5 A rottura minimo 2700Kg 1 3 dallo snervamento Tali assali tuttavia devono essere strutturalmente considerati come un unico assale essendo montati molto vicini Per rimorchi dove gli assali devono essere montati a distanze superiori deve essere previsto l uso di ruote assali sterzanti Il vantaggio di questa soluzione di ridurre l impatto delle asperit stradali sul traino e di ripartire pi uniformemente il carico tra i due assali infatti sono studiati per trasporto animali macchine da competizione apparecchiature elettroniche ecc E ovviamente previsto dal costruttore che in taluni casi solo uno degli assali sopporta il peso del carico mentre l altro pu essere parzialmente o completamente sollevato Questa condizione tipica nelle situazioni di manovra ma praticamente improbabile che avvenga durante il trasporto Infatti come nell esempio riportato di seguito duran
74. ntrol Unit Status 4 O 4 S ojal ALAM Move Destination Target es Azimuth ecw Elevation Polarization Satelte Longitude Et 4072 G Satelite Longiude 2 Az 170 03 z a fio z3 200 R C Elevation Azimuth Signal Power Manual Refresh alal a I Auto lt o gt Dv Location Elevation Polarization Loblude 4230 Rot 0 at a j ig Longitude 13 30 Pich 0 ed 7 Atude Heading 25 00 focw 335 00cw 2237 333 0 00 Beamiight Azimah 312 09 few Elevation 30 99 Ready Standng Standing Figura 9 Interfaccia PC di Controllo In caso di malfunzionamento test o avaria dei sensori di bordo possibile inserire manualemnte i parametri di Posizione geografica pitch roll ed allineamento a Nord Cliccando su SET 5 Vv Reset Canc A Location Jog Latitude Pitch 0 down RO fo C o Longitude Roll 0 right e ma r o Altitude Heading ccw 25 00 ox Figura 10 Inserimento Manuale Riferimenti Geografici Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 Sistema Brevettato Patented System syst me brevet sistema patentado patentiertes System 65 65 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 celital sil ELETTRONICA ITALIANA ass eeeet mnt n T 9 Lee Connection
75. o Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 4A celital ELETTRONICA ITALIANA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 1 PRESENTAZIONE DEL SISTEMA 1 1 Servizi Erogabili Una volta fermo a terra e opportunamente stabilizzato e configurato il terminale pu instaurare collegamenti bidirezionali fino a 2 Mbps in Banda Ku con un Payload SkyPlexTM imbarcato su satellite geostazionario Hot Bird Eutelsat posizionato a 13 est nell ambito di una sottorete SkyplexNet Telespazio Il terminale permette quindi agli utenti di una rete locale sia wired Ethernet che wireless IEEE 802 11b di connettersi in modalit magliata con uno o pi terminali della medesima sottorete e con il Centro Servizi associato L assegnazione delle risorse di rete la gestione delle connessioni ed il monitoraggio e controllo del terminale vengono gestite dal Centro di Controllo Rete SkyplexNet gestito dalla Societ TELESPAZIO nel centro satellitare di Lario Un adeguato canale di servizio tiene costantemente in contatto il terminale con il Centro di Controllo durante tutte le operazioni INTERNET MobSat Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aqu
76. o del traino e mai a sollevarsi Ma il peso massimo sul gancio non deve superare quanto dichiarato in omologazione del gancio del veicolo trainante In generale il valore standard di 50Kg per veicoli di classe media Il timone montato sulla stazione omologato per poter esercitare un peso massimo sul veicolo trainante di 100Kg in caso di utilizzo con anelli torici e la sfera Per il bilanciamento dell allestimento si verificato che per ogni chilogrammo di allestimento il contributo sul gancio traino di circa 200gr Cio per ogni chilo di payload aggiunto nei rack dal lato timone rispetto agli assali si aggiungono 200gr di peso sul gancio traino mentre per ogni chilo di payload montato nella parte posteriore del mezzo si sottraggono circa 180g Tenendo conto di questi dati possibile allestire il mezzo bilanciando longitudinalmente la stazione in conformit delle regole del C d s Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 18 18 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 elta Revisione 0 I Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA La stazione deve essere in bolla Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L
77. one latitudine longitudine altitudine del terminale risulta necessario per le operazioni di puntamento automatico dell antenna In trasmissione abbiamo il cosiddetto HPA High Power Amplifier un amplificatore a stato solido SSPB avente una potenza di uscita calcolata in funzione del link budget richiesto ed avente integrato un blocco up converter che converte la frequenza del segnale dalla banda L alla banda Ku per la trasmissione sul satellite Il blocco di controllo si interfaccia con la iPDU tramite protocollo di comunicazione Can Bus esso gestisce il condizionatore sulla base dei valori che gli vengono forniti da 3 sensori di temperatura che monitorano Temperatura del Generatore Temperatura del Vano Apparati Temperatura della Parabola Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 42 42 Documento ELT MB3 0006 08 celital Gode 0 Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Vengono inoltre monitorati Livello di Carburante Livello Batteria Il blocco iPDU il cosiddetto Power Distribution Unit interattivo 6 5 SEZIONE RF Di seguito riportata la sezione descrittiva della catena Radio Frequenza z trombino commerciale OMT 1 filtro commerciale transizione
78. or Rack1 2 EEEE 60 ga Rack 345 OW CCW POS EN ALAM a Motors eooo 25 Conditioner Power Selection Power Meter oo SS E a Manual PDU status Fuel Generator Battery Main Node Low Enable Low Ea v Power Node i I Stat Conditioner Node Pannello Remto dell iPDU Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWw elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 Sistema Brevettato Patented System syst me brevet sistema patentado patentiertes System 61 61 Documento ELT MB3 0006 08 a Edizione 1 Zz g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Sottosistema di Alimentazione Due differenti autonomi sistemi di alimentazione sono previsti in questo terminale Cavo di alimentazione con presa esterna Generatore di corrente alimentato a benzina 5 5 KVA Power Generator On Board con Autostart System stato realizzato un pannello di controllo con sinottico per le fasi di accensione e controllo e per meglio gestire la manutenzione Sottosistema Banda Base Il carrello prevede N 34 unit rack 19 climatizzate e ammortizzate abili a contenere gli apparati di banda base In questo spazio rack sono previsti le prese di alimentazione e i collegamenti in banda IF verso la sezione RF Sottosistema WI FI Lo standard Wi Fi impiegato 802 11b L antenn
79. pposito tasto sull interfaccia PC o selezionare ManualMode gt Stow sul pannello Attendere fino alla richiusura completa dell antenna Per interrompere la procedura premere il pulsante Stop o il tasto ESC in qualsiasi momento Togliere l alimentazione ruotando l interruttore in posizione OFF in caso di alimentazione da gruppo elettrogeno sar necessario assicurarsi dell avvenuto spegnimento del motore prima di spegnere completamente la stazione Prima di mettere in marcia la stazione assicurare la parabola al piano di appoggio per contenere sobbalzi dovuti al moto Nota a stazione spenta interruttore su OFF ed allacciata alla rete elettrica esterna la batteria viene mantenuta carica Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 14 14 Documento ELT MB3 0006 08 a Edizione 1 Zz 2e g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 2 2 PROCEDURA FAST LOCATE DA PANNELLO ACU Impostazione del satellite una tantum anche quando la stazione in stato di Stow possibile impostare il satellite da localizzare dal menu del pannello selezionando la voce AutoMode gt LocateSatellite inserendo la longitudine e confermando premendo ENTER Il valor
80. rMi AA GE Switch Hub 16x1000 MBps Ports lt External di NY N Port EH Device Model IP Address E Modem SAT 10 aa ACU ACUmax 192 168 0 190 Telebyte au POU O 162 1680 180 Any Internal 373 5 Access Point Cisco Aironet 192 168 0200 Ethernet ES Jus MGE Puserh 103 168 0 205 Device 25 32 da Selital eo 4 20100030 Com Ron NETWORK DIAGRAM Fogi Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 sistema patentado patentiertes System 94 94 Be elital ni ITALIANA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 11 CERTIFICAZION Certificato emissioni Elettromagnetiche Allegato eutelsat Syve Operations Divisi TALAS 0 1 S98 SOA Far 223 0 1 S988 9781 ennpprovstientalestir GSOMAYNEISTAA22IR Mr Guido Arista Elital S r l Loc Boschetto Nucleo Industriale di Pile 67100 L AQUILA ITALY 8 August 2006 Subject Approval to Access the Eutelsat S A Space Segment Standard Earth Station Reference Your Earth Station Application dated 20 01 2006 and the ESVA performed on 07 08 2006 Dear Sir Approval to Access the Eutelsat S A Space Segment is hereby granted to 1 Earth Station Name tal Mabsat 2 2 Earth Station Location Transportable 8 Standard
81. re il peso di ciascuno dei due assali ed il peso sulla sfera che non deve superare i 50Kg Essendo un operazione di difficile applicabilit pratica e richiede l utilizzo di diverse bilance si consiglia di fissare con un cavalletto l altezza da terra del timone alla stessa altezza del gancio traino come quando agganciato al proprio veicolo e distribuire uniformemente gli apparati in funzione del proprio peso e con un metro controllare il bilanciamento del mezzo controllando l altezza da terra del telaio del mezzo misurandolo sui 4 angoli in basso della stazione parti tonde in alluminio A distanza da terra uguale dei 4 angoli corrisponde un buon bilanciamento Come riferimento di tolleranza attenersi a un centimetro come differenza tra le misurazioni Alla fine dell allestimento controllare il peso sulla sfera che non deve eccedere il carico massimo ammissibile dal proprio gancio del veicolo trainante Di seguito inoltre disponibile una valutazione del contributo dei pesi in funzione del loro posizionamento sulla stazione L Allestimento Il mezzo progettato e costruito per essere allestito con apparati elettronici alloggiati all interno dei rack a standard 19 Esternamente allo chassis del mezzo sono montate 3 cassette porta oggetti di cui una con i cavi batteria lampada d emergenza tools vari mentre le altre due sono libere ed a disposizione del cliente Nel gavone anteriore sul timone montato un sistema a ri
82. ro volta omologati tutti i particolari costruiti appositamente che lo compongono i materiali la bulloneria la saldatura ed il trattamento superficiale ecc La patente La stazione satellitare identificata come Rimorchio Uso Speciale secondo la classificazione della Motorizzazione civile dello Stato Italiano Il codice di omologazione unico per progetto per Part Number e valido in tutto il territorio nazionale e riconosciuto da tutte le sedi della M M C C L omologazione estesa inoltre a tutto il territorio della comunit europea La classificazione Rimorchio impone a differenza della classificazione carrello appendice che il guidatore sia abilitato alla conduzione con patente almeno B E Impone inoltre di controllare l idoneit del veicolo e del gancio stesso al traino di mezzi quando allestiti a massimo carico tecnicamente ammissibile ATTENZIONE Rispettare i limiti di velocit stabiliti Aggancio al Veicolo Trainante Dopo aver controllato il corretto serraggio della sfera dell organo di traino si pu procedere con le operazioni per il collegamento del rimorchio alla motrice Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 25 25 Documento ELT MB3 0006 08
83. rtita Iva n 01126240660 Sistema Brevettato Patented System syst me brevet 72172 Documento ELT MB3 0006 08 in Edizione 1 Zz 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Il Beacon Receiver a ol m 0 Frequenza di Ingresso 950 1800 MHz Livello di Ingresso 30 to 90 dBm typical Tracking Slope 0 5V dB Linearit di Tracking 0 25 dB Selezione della Frequenza 10 kHz steps Min Livello di Ingresso per il Lock 110 dBm Connettore di Ingresso Type F Female 75 ohm Soglia 4 dB C N per l acquisizione Tracking Response 0 to 10 VDC over 20 dB input range AFC 25 kHz Larghezza di Banda di Rumore 50 kHz Dati Meccanici Connettore di Uscita Modular socket amp plug Dimensioni 1 RU 19 x 16 x 1 75 Dati di Potenza Prime Input Power 90 260 VAC 47 63 Hz auto sensing 45 Watts max LNB Power 24 Volts 1 Amp disponibile su center conductor Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 73 73 Documento ELT MB3 0006 08 in Edizione 1 Zz 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Le funzioni di tastiera del Beacon Receiver sono le seguenti LOCK LR O RESET
84. sWagen Tutte le versioni ad esclusione della Tuareg nelle versioni 5 0 V10 TDI 4 2 V8 TDI e 6 0 W12 Volvo Tutte le versioni Dati 2008 Il carrello utilizzato omologato alla circolazione su strada nell intera area europea ha ammortizzatori per strumenti elettronici una zincatura a caldo che garantisce anni di esercizio senza ossidazione del telaio Quattro stabilizzatori assicurano la rigidit della stazione rispetto al terreno e quindi la qualit di puntamento durante il servizio Il sistema completamente automatico indipendentemente dalla posizione geografica e dall assetto della stazione dal suo allineamento verso il Nord e dal piano stradale Un sensore GPS un sensore magnetometrico ed un sistema di rilevamento dell assetto informano il sistema ACUmax o ACUpro Elital ad operare il movimento richiesto sino ad arrivare al punto calcolato di puntamento A questo punto un sistema di ricerca automatica provvede alla ottimizzazione del puntamento ed al suo mantenimento durante le operazioni Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 9 9 Documento ELT MB3 0006 08 in Edizione 1 Zz 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Le procedure di stiv
85. sperti o manutentori 567 TTT O00 1 Pulsante di Scorrimento 2 Pulsante di Uscita Ritorno Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 75 15 Documento ELT MB3 0006 08 a Edizione 1 Zz 2 g a Revisione 0 i Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 3 Pulsante di Comando Avvio Arresto 4 Pulsante di Convalida 5 Spia Impianti Protetti 6 Spia di Funzionamento Deteriorato 7 Spia Impianti Non Protetti In caso di passaggio al funzionamento su batteria le spie 5 e 6 sono accese e l allarme acustico emette un bip ogni 10 Secondi In caso di preallarme dovuto alla fine dell autonomia della batteria le spie 5 e 6 sono comunque accese ma l allarme acustico aumenta la frequenza dei bip emettendone uno ogni 3 Secondi Durante il primo avviamento la presenza della rete elettrica indispensabile per rilevare un eventuale errore di cablaggio Per la messa in servizio bisogna premere il pulsante 3 per un secondo circa il cicalino emette un bip e tutte le spie si accendono insieme in seguito il cicalino emette due bip durante l autotest quindi il pulsante 3 rimane acceso per segnalare l alimentazione delle prese di uscita Se si
86. ta 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Messaggi di errore da ACU Messaggio su ACU Significato Ok Nessun Errore Riscontrato Compass Failure Bussola Non Operativa PitchInclinometer Failure Inclinometro Asse X Non Operativo RollInclinometer Failure Inclinometro Asse Y Non Operativo GPSsystemNotPresent Sistema GPS Non Allocato AzimuthMCUFailure MCU Azimuth Non Operativa ElevationMCUFailure MCU Elevazione Non Operativa PolarizationMCUFailure MCU Polarizzazione Non Operativa UnsafeConditions Non ci sono le Condizioni Sufficienti per il Corretto Funzionamento InvalidRequest Richiesta Non Valida o Non Applicabile OperationTimeout L Ultima Operazione Non stata Eseguita nel Limite di Tempo Massimo Previsto OutOfBoundPosition Posizione Richiesta al di Fuori dei Limiti di Operazione MCUnotReady L MCU Non ha Potuto Eseguire Operazione Richiesta RollDataNotReady Il Dato Relativo al Rollio Non Valido PitchDataNotReady Il Dato Relativo al Beccheggio Non Valido HeadingDataNotReady Il Dato Relativo all Orientamento Magnetico Non Valido GPSDataNotReady I Dati Relativi alle Coordinate Terrestri Non Sono Validi Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWw elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 Sistema Brevettato Patented System syst
87. tallata ad altezza uomo per operare in sicurezza non applicare all antenna multibanda una potenza superiore ad 1W In caso di necessit di potenze superiori istallare le antenne su palo telescopico Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 83 83 Documento ELT MB3 0006 08 sel ital ferie 0 Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Il pannello interfaccia utente permette di accedere alle facilities della stazione La stazione satellitare progettata per operare in completa autonomia e senza la necessit di intervenire sugli apparati di stazione Il pannello di interfaccia permette di connettersi alle apparecchiature di payload mantenendo chiuse le serrande di accesso Il pannello ha le seguenti interconnessioni 6 connessioni N 500hm a disposizione del cliente 1 connessione in Fibra Ottica dal Telebyte 373 1 connessione Test Point dell RX 75Ohm tipo F 1 connessione Test Point del TX a 50Ohm tipo N Il pannello durante l uso protetto dal pannello del boccaporto con apertura verso l alto Test Point O O O O O O Fibra Ottica Layout pannello interfaccia Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100
88. te la manovra possibile che il mezzo rimanga sospeso all uscita da rampe di garage o parcheggi o sollevato completamente con il ruotino per manovrarlo temporaneamente a mano Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 28 28 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 zz elita sere La Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Per il sistema ammortizzante del Tandem affinch sia efficace la somma del peso sostenibile dei due assali insieme deve essere uguale al peso del carico applicato in altre parole ogni assale deve essere in grado di ammortizzare un peso pari alla meta del carico Infatti se ogni singolo assale fosse calcolato per l intero carico si avrebbe un sistema ammortizzante troppo rigido e quindi meno efficace Non da confondere la capacit ammortizzante dell asse con il carico massimo ammissibile che per questo assale pari a tutto il peso del carico quindi 1600Kg Il carico ammissibile da considerarsi come transitorio durante la manovra Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW
89. ted System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 1515 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 celital ELETTRONICA ITALIANA Impostazione indirizzo IP L ACU ha di default l indirizzo IP statico 192 168 0 190 Se si ha la necessit di collegare la stazione ad una rete preesistente possibile impostare l indirizzo IP scegliendo dal menu principale la voce IP settings E possibile impostare un nuovo IP e renderlo subito effettivo premendo il tasto APPLY ma in maniera non permanente e perdendo immediatamente la connessione con la stazione oppure salvare le impostazioni premendo il tasto SAVE e rendere il cambiamento permanente Le impostazioni saranno effettive al successivo riavvio o premendo APPLY Se la rete ospite provvista di un server DHCP possibile selezionare la voce DHCP e salvare In questo caso non possibile applicare immediatamente la modifiche ed necessario salvare le impostazioni ed effettuare un reboot del sistema ultima voce del menu principale Aggiornamento del software di controllo ATTENZIONE la procedura molto delicata e pu portare ad un malfunzionamento permanente dell unit di controllo assicurarsi quindi che l alimentazione dell apparato non venga inavvertitamente interrotta e che il file di aggior
90. tema patentado patentiertes System 79 79 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 ELETTRONICA ITALIANA celital Cala Iindicatore livello carburante Resistenza galleggiante E 2 3 DA Salire mA scendere j 3 Indicatore benzina m Serie1 litri stimati Consumo orario carburante 31t medi per ogni ora di utilizzo autonomia cira 24 ore L autonomia ed il consumo dipendono dal carico Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented Systen syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 80 80 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 ze el ital oo zi Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Sistema di scongelamento De Icing Dal pannello sinottico cod Elital 290 00003 0 fornito di serie sulle unit iPDU possibile controllare lo stato del sistema di De Icing dell antenna Il sistema di scongelamento completamente automatico grazie ad un sensore che mette in funzione il riscaldatore solo quando necessario Il sistema stato progettato per rendere minima la presenza dell operatore durante il funzionamento della stazione soprattutto se messa in servizio in zone non facilmente raggiungibili POTENZA ELETTRICA 300 W DEICING ON Elital srl Loc V
91. teps yy wy Rot Sune READY 1 5 3 Jog azmanielevasce TESCI skp moug TESCH continue a Smit op ON Limit Down OFF Signal Stranghi TESCH continue Stes READY reread 35 CU Statue Pi State IDLE Emor NONE JESC continua Figura 7 Struttura del Menu del Display dell ACU Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elitalcom WWw elital com Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 Sistema Brevettato Patented System syst me brevet sistema patentado patentiertes System 63 63 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 ee elita ere Data 5 10 2008 LF om owes ITALIANA L interfaccia grafica dell ACU Addes 182763072 A 153228 7 coro Tersin 2 Pon 2007 153231 Disconnected ACU Gient v ACU2 Jul 28 2006 Figura 8 Connessione Remota tramite Interfaccia PC Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 64 64 cz elital ELETTRONICA ITALIANA Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Revisione 0 Data 5 10 2008 ACU client mex Connection Co
92. tivibranti Tubazioni Ogni Due Anni Carburante gt dI j ATTENZIONE utilizzare olio motore 10W30 SAE per impiego con temperature ambientali comprese tra 20 e 30 C MULTIGRADO Par climi caldi SG SF Per climi fraddi ao 0 p O 20 30 40 Temperatura ambiente Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 85 85 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 GA z g a Revisione 0 I Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 10 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI La stazione non si accende Verificare sul quadro di alimentazione che la spia dell UPS sia accesa Verificare che gli interruttori di bypass sulla iPDU non escludano la fonte di energia elettrica disponibile Verificare che l interruttore di alimentazione dell ACU sia in posizione ON Verificare che l uscita alimentazione UPS sia ON In caso l UPS sia acceso ma il iPDU non dia il consenso ad alimentare gli apparati escludere 1 UPS con i comandi manuali di bypass Verificare che sull UPS non ci sia la presenza di allarmi GPS DATA NOT READY Durante il trasporto la stazione e tutta la strumentazione di bordo rimangono spenti E possibile che il ricevitore GPS
93. und da 1 5 KW di potenza massima La LAN cablata su cavi Cat 5e su connettori di stessa categoria o superiore Gli apparati di bordo che hanno la presa Bulgin compatibile la maggior parte in commercio devono avere le clip di serraggio della presa volante onde evitare la perdita di connessione dovute alle sollecitazioni meccaniche durante il trasporto Apparati che hanno diverso collegamento elettrico devono essere cablati in conformit alle leggi vigenti Banda Base Il sistema di trasmissione CRTC compatibile con lo standard delle telecomunicazione che prevede TX in banda L con connessione a 500hm con connettorizzazioni N e cavo RG400 o CFLH400 RX in banda L con connessione a 75ohm con connettorizzazioni F e cavo DG113 Per tutti gli altri apparati dovranno essere predisposti degli adattatori di connessione e o impedenza Tunnel centrale Il tunnel centrale della stazione deve essere utilizzato solo per il cablaggio del payload Il cliente deve avere cura dell istallazione dei cavi in modo da Ancorarli alle strutture interne in modo da salvaguardare le connessioni degli apparati Ordinare i cavi in modo da facilitare la circolazione di aria all interno del vano NON deve ridurre il volume di aria interna installando o stivando oggetti ingombranti Per utilizzare il tunnel centrale come stiva assicurarsi di ancorare gli oggetti durante il trasporto in modo che non possano danneggiare gli apparati installati ed avere c
94. ura di rimuoverli prima di mettere in funzione il sistema Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 24124 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 GA e g a Revisione 0 I Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA 4 UTILIZZO E MANUTENZIONE DEL RIMORCHIO Trasporto stradale Questa sezione ha lo scopo di presentare lo studio e le prove effettuate per la messa in strada della stazione satellitare Il progetto stato effettuato sulla base dei requisiti del Codice della Strada C d s e successivi aggiornamenti pubblicati sulle Gazzette Ufficiali relativo alla realizzazione di carrelli rimorchio ad uso speciale quale la stazione satellitare Per rimorchio uso speciale si intendono tutti quei rimorchi che non posso essere collocati nelle classiche categorie stradali come roulotte trasporto cose ecc A differenza di un veicolo trasporto cose che viene omologato scarico e ne viene indicata la portata la stazione satellitare omologata tal quale e nella sua interezza compreso l allestimento interno Sono oggetto di omologazione quindi il progetto le dimensioni di ingombro il passo i pesi e relative distribuzioni a bordo oltre che i particolari commerciali che devono essere a lo
95. vanti e pieno di carburante Peso su assale Anteriore 630Kg Peso su assale Posteriore 570Kg Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva n 01126240660 21 21 Documento ELT MB3 0006 08 Edizione 1 Ze Pili a Revisione 0 I Data 5 10 2008 ELETTRONICA ITALIANA Rack Di seguito riportata la configurazione standard dei rack con l evidenza delle unit disponibili per montaggio di apparati TETRA Wi Max HyperLAN ecc non di fornitura ma a disposizione del cliente Totale unit Rack 44U 52U con iPDU Unit rack disponibili all utente 35U I rack destinati al Payload possono alloggiare apparati per un peso massimo di 60Kg cad Il rack per la sezione satellitare pu ospitare un peso massimo di 35Kg Il rack UPS pu alloggiare apparati per un peso massimo di ulteriori 20Kg il modem e lo skyplex adapter sono payload si raccomanda di istallare a bordo di ciascun rack apparati per un peso totale vicino al calcolato in modo da rendere pi efficiente il sistema ammortizzante dimensionato su tale dato QUESTO DISEGNO E OTTENUTO CON UNEISTEMA CAD NON SONO AMMESSE MODIFICHE MANUALI TE DEERE
96. vazione mentre la movimentazione dell asse di azimuth realizzata con assieme vite in acciaio e ingranaggio in lega di bronzo Tali azionamenti sono lubrificati in Elital e non necessitano di manutenzione Il martinetto di Elevazione di tipo irreversibile il motore pu azionare l allungamento dal pistone non possibile azionare il motore Questa caratteristica consente di operare in sicurezza in caso di avaria del motore di elevazione l antenna rimane ferma anche con pesanti amplificatori montati sul boom Il passaggio cavi integrato nell asse di azimuth consente il passaggio di guide d onda giunti sferici ecc la dimensione di tale cavit di 140mm di diametro Tutta la struttura movimentata su cuscinetti a sfera autolubrificanti e la minimizzazione dei giochi meccanici garantita da cuscinetti reggispinta a serraggio controllato L azionamento di emergenza possibile sia per l asse di azimuth con appositi utensili forniti con la stazione che per l asse di elevazione con chiave esagonale commerciale PERICOLO non esporsi al fascio di emissione dell antenna assicurarsi che il sistema sia spento o non in trasmissione Elital srl Loc Vetoio Nucleo ind di Pile 67100 L Aquila Sistema Brevettato Patented System syst me brevet Tel 0862 311398 Fax 0862 321344 e mail info elital com WWwW elital com sistema patentado patentiertes System Capitale sociale 98126 81 int versati partita Iva

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