CARGO BIKE
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1. PMI FUERZA 7 ITALIA srl NEGOZIO CARGO BIKE ARGO BIKE Via Brescia 76 fmi FPN H h 26013 C CR Itali Bici e Tricicli da Trasporto 545 S0S9003 i _ _ gt gt _z_ A_AaAHyH A A Tel 39 345 5055803 E Mail info cargobike it Web www cargobike it P IVA 063141120962 MANUALE DI USO E MANUTENZIONE DEL TRICICLO DA LAVORO E CARICO CARGO BIKE FUERZA 7 LEGGERE ATTENTAMENTE QUESTO MANUALE PRIMA DI MONTARE E UTILIZZARE LA BICICLETTA COMPLIMENTI Siete divenuti possessori di una Bicicletta CARGO BIKE FUERZA 7 progettata e costruita per essere la vostra compagna di Lavoro e Svago per tanti anni La Cargo Bike Titan 170 di Fuerza 7 in Scatola di montaggio stata progettata e confezionata per ridurre al minimo i costi di trasporto e di stoccaggio E facile montarla e qualsiasi meccanico di Biciclette nella vostra zona potr aiutarvi ad assemblarla e regolarla nel migliore dei modi con poca spesa Il montaggio e la Regolazione per una persona inesperta richiede circa 2 3 ore e un minimo di attrezzi e Pinza Cacciavite a Taglio Cacciavite a Stella Pompa per Bicicletta con presa per valvola da moto Chiavi Allen da 5 a 10 Chiavi a Brugola Chiavi piatte da 6 a 19 Chiave per pedali ATTENZIONE Vi preghiamo per la vostra sicurezza ed un corretto utilizzo della Vs Bicicletta di leggere attentamente il presente Manuale Vi ricordiamo che una attenta e periodi2. un altra versione con un manubrio molto pi simile alla bicicletta tradizionale ma non fissato nel canotto dello sterzo anteriore bensi alla base ha 2 tubi che si infilano dentro 2 guide verticali che stanno sul Cassone anteriore Controllare che i bulloni di bloccaggio siano ben serrati BULLONI DI SERRAGGIO DEL MANUBRIO 2 7 IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE L impianto di illuminazione molto semplice ed basato su un faretto anteriore a multi diodi alimentato da batterie che sono contenute nel faro stesso Va montato al centro del Manubrio Il faro posteriore va invece montato sotto la sella e anch esso a diodi ed alimentato da batterie contenute nel faro stesso Solitamente le pile hanno una durata molto lunga visto il basso consumo dei diodi Controllare periodicamente il loro funzionamento soprattutto prima di effettuare delle uscite in cui si prevede di rientrare dopo il tramonto I Fanali Anteriore e Posteriore in alcuni casi per proteggerli durante il trasporto potrebbero essere allegati all imballaggio nella loro scatola originale In questo caso utilizzando le istruzioni allegate nella loro confezione originale montarli fissando il faro anteriore sul Manubrio e il faro Posteriore sotto il tubo della sella o su un tubo laterale posteriore 2 8 PRIMA DI OGNI UTILIZZO Fate attenzione che le gomme siano gonfiate alla pressione consigliata indicata nel fianco del pneumatico e non si notino segni di danneggiament
3. vede in foto quello dalla parte del patino in gomma quello con Minore spessore e quindi la pressione che eserciter in frenata il pattino sul cerchione sar minore Questi distanziali sono fatti per combaciare con una rondella leggermente curva da un lato in modo che il pattino possa essere regolato e centrato in modo corretto per poter combaciare al meglio al cerchione durante la frenata 2 2 MONTAGGIO DELLE RUOTE E BRACCETTI DEI FRENI AVVERTENZA PER IL MONTAGGIO DELLE RUOTE Andare in bicicletta con le ruote montate in modo errato pu provocare lo spostamento o addirittura il distacco della ruota con seri danni al mezzo e gravi incidenti al ciclista A posizionare i braccetti dei freni V Break sull attacco Pivot saldato sul Telaio Fate in modo che la molla del Braccetto entri nel Buco Centrale come nella foto aui sotto B C Montare le Ruote sistemandole negli appositi alloggiamenti posizionando la cesta anteriore in verticale come nella Foto per lavorare pi comodamente Controllare che stringendo il bullone di serraggio il perno dell asse della ruota non si sposti dal suo alloggiamento Stringere molto bene il bullone e controllare che la ruota non abbia gioco E sufficiente un mezzo giro del dado di regolazione per fare la differenza tra una tensione di serraggio sicura ed una non sicura Se con operazione di chiusura del bullone la Chiave non ha lasciato l impronta sul palmo della mano
4. lentamente e frenate con meggior anticipo e pi gradatamente rispetto a quanto fate in condizioni normali quando la strada asciutta Vedere anche la sezione FRENI EMERGENZA Sempre che non facciate un breve giro nei dintorni di casa vostra o comunque entro un area in cui potete tornare a casa a piedi o sempre che non possiate chiamare qualcuno che vi venga a prendere quando uscite in bicicletta non dovete mai dimenticare di portare con voi il seguente corredo di emergenza e Tre chiavi per viti Allen da 4 5 e 6 mm da usare per stringere i vari bulloni di serraggio che possono allentarsi Il kit di pezze per riparare le gomme ed una camera d aria di riserva Delle leve per pneumatici Una pompa per il gonfiaggio delle gomme Un documento di identificazione in modo che la gente che vi soccorre in caso di incidente possa sapere chi siete e Qualche spicciolo per fare una telefonata di emergenza MANUTENZIONE Tutte le operazioni di manutenzione e regolazione contemplate in questo manuale possono essere effettuate da una persona con normale conoscenza di meccanica In caso di dubbio rivolgetevi al vostro rivenditore Tutti gli altri interventi di manutenzione e riparazione devono essere effettuati presso un officina specializzata da un meccanico qualificato che user gli attrezzi adeguati e si atterr alle procedure specificate dal produttore della Bicicletta Una errata regolazione della bicicletta pu comportare seri pericoli
5. rallentate agli incroci guardando da entrambi i lati prima di attraversarli Tenete presente che in uno scontro con un motoveicolo sempre la bicicletta quella che ci perde e che quindi conviene cedere anche se avete tutti i diritti di passare 4 Seguite le apposite piste o sentieri ciclabili oppure se siete sulla strada mantenete sempre la destra andate nella stessa direzione del traffico delle automobili e state il pi possibile vicino al bordo della strada Evitate pozzanghere tombini binari dei treni e tram giunti di dilatazione detriti ed altri ostacoli che potrebbero farvi perdere l equilibrio bloccare la ruota o farvi perdere il controllo della Cargo Bike Non andate mai in Cargo bike con la cuffia e gli auricolari non fate la serpentina in mezzo al traffico 5 In luoghi sperduti non andate mai in bicicletta da soli ed anche se siete in pi persone assicuratevi che qualcunoi di voi sappia dove state andando e quando dovrete tornare indietro Preparatevi se qualcosa va storto mentre state percorrendo un sentiero remoto il posto pi vicino dove chiedere aiuto potrebbe essere a molti chilometri di distanza Vedere la sezione EMERGENZA per le attrezzature che occorre portare con s quando si va fuoristrada Vi capiter anche di andare in bicicletta in ambienti protetti In tal caso non uscite dai percorsi tracciati non contribuite a peggiorare il fenomeno dell erosione dei terreni Non disturbate gli animali selvatic
6. significa che la tensione insufficiente D Controllare che le ruote siano bloccate con sicurezza ogni volta che utilizzate la Cargo Bike E Chiedere al vostro rivenditore di insegnarvi a montare e smontare le ruote in modo sicuro MONTAGGIO DEI FRENI A Inserire le Viti che bloccano i braccetti dei Freni V Break e serrarle con forza Utilizzando una Chiave a Brugola B Fissare i Pattini dei freni in modo che tirando la leva del Freno vadano a combaciare con la parte laterale del Cerchione senza interferire con il Pneumatico A questo Punto i freni V Break sono posizionati Ora serve passare a montare la Bicicletta alla Cesta Anteriore 2 3 FISSAGGIO DELLA BICICLETTA ALLA CESTA ANTERIORE A Controllare che i 2 Bulloni siano posizionati su questi 2 Fori pi interni Questi 2 Bulloni servono da Fermi per bloccare il raggio di sterzata in modo che non si stringano le curve oltre un certo angolo Questo accorgimento riguarda la sicurezza Spostare questi 2 Bulloni solo se la Bicicletta viene utilizzata in zone dove servono realmente Spazi di Manovra ristretti e comunque andr utilizzata a velocit non superiori a 10 Km h Inoltre importante fare prima esperienza di Guida per conoscerne il comportamento della Cargo Bike nelle curve Fare curve troppo strette a velocit eccessiva pu provocare il ribaltamento del mezzo B Prendere la Bicicletta e accoppiare il Canotto Anteriore della Biciclett
7. Qualsiasi meccanico di Biciclette Esperto sar in grado di farlo correttamente Se i due Freni anteriori non sono registrati in modo uguale la Cargo Bike potrebbe sterzare al momento della frenata mettendo a Rischio Voi e gli altri AVVERTENZE Prima dei registrare i Freni verificate che i pattini siano posizionati correttamente sui Braccetti dei Freni V Break in modo che stringendo forte con la mano i braccetti i pattini entrino bene in contatto con il Cerchione e non tocchino il pneumatico A questo punto serrare molto bene le viti che bloccano i Pattini ai braccetti 2 4 MONTAGGIO DEI PEDALI Posizionate il pedale destro R nella pedivella ed avvitate il perno con l apposita chiave nel senso delle lancette dell orologio Posizionare il pedale sinistro L nella pedivella e avvitare con l apposita chiave nel senso contrario alle lancette dell orologio Serrare bene il Bullone di entrambi i pedali con una chiave del 14 Anche se le pedivelle dei Pedali fossero gi montate Stringere il Bullone che le fissa all asse dei pedali 2 5 REGOLAZIONE DELLA SELLA L altezza della sella deve essere regolata in modo tale che pedalando la gamba resti leggermente piegata Quando la sella regolata in modo ottimale deve essere possibile toccare il suolo con entrambe le punte del piede Tuttavia essendo la Cargo Bike un velocipede con 3 ruote in grado di sostenerVi anche se non appoggerete i piedi per terra a meno che non vi troviate in situazi
8. UTENSILI Per una corretta manutenzione della vostra Cargo Bike sono necessari i seguenti utensili Pinza Cacciavite a Taglio Cacciavite a Stella Pompa Chiavi Allen da 5 a 10 Chiavi a Brugola Chiavi piatte da 6 a 19 Chiave per pedali FISSAGGIO DELLE VITI PRINCIPALI Durante l uso a causa delle vibrazioni alcune viti possono allentarsi Vi consigliamo di controllare periodicamente i serraggi delle Viti e delle ghiere Sostituire immediatamente qualsiasi parte danneggiata o persa Elenchiamo le coppie di serraggio consigliate espresse in Newton Metro e Dado mozzo anteriore 20 24 Nm e Dado mozzo posteriore 24 29 Nm e Bullone Fissaggio Freno 7 10 Nm e Bullone Reggisella 18 19 Nm e Bulloni fissaggio Manubrio 12 16 Nm e Pedali 35 Nm PERIODO DI RODAGGIO La vostra bicicletta durer pi a lungo e funzioner meglio se prima di sottoporla a sollecitazioni prolungate le farete fare un periodo di rodaggio Dopo che una bicicletta stata usata per la prima volta i cavi dei comandi ed i raggi subiscono un assestamento e possono avere bisogno di essere registrati dal vostro rivenditore Effettuando il controllo meccanico di sicurezza illustrato nella parte dei Controlli preliminari potrete individuare ci che deve essere regolato Comunque anche se tutto vi pare in ordine sempre meglio portare la bicicletta al rivenditore per un controllo pi accurato Generalmente i rivenditori consigliano di riportare loro la bici per
9. dovesse superare la quantit esistente nel magazzino il cliente ne verr informato entro le 24 ore successive tramite e mail RESPONSABILITA FUERZA 7 Italia non assume alcuna responsabilit per i disservizi imputabili a causa di forza maggiore quali incidenti esplosioni incendi scioperi e o serrate terremoti alluvioni ed altri similari eventi che impedissero in tutto o in parte di dare esecuzione nei tempi concordati al contratto FUERZA 7 Italia srl non sar responsabile nei confronti di alcuna parte o di terzi in merito a danni perdite e costi subiti a seguito della mancata esecuzione del contratto per le cause sopra citate avendo il consumatore diritto soltanto alla restituzione del prezzo corrisposto Gli acquisti di tutti gli articoli presenti su questo sito possono essere eseguiti esclusivamente da persone maggiorenni e solo attraverso il buono d ordine che FUERZA 7 Italia srl invia per esplicita richiesta del consumatore acquirente Il consumatore acquirente dichiara altres di aver preso visione delle condizioni di vendita e garanzia presente in questa pagina Diritto di recesso Gli acquisti effettuati sul nostro sito internet come tutti gli acquisti a distanza tramite telefono o corrispondenza poich avvengono al di fuori da locali commerciali sono tutelati dal D Lgs n 185 del 22 maggio 1999 che prevede la possibilit da parte del consumatore di esercitare il diritto di recesso Il consumatore pu esercitare il di
10. firma del documento di trasporto configura l accettazione del bene nello stato in cui si trova e se eventuali danni non vengono evidenziati al trasportatore nessuna richiesta di garanzia o di sostituzione potr essere inoltrata al corriere od al distributore FUERZA 7 Italia srl per i danneggiamenti subiti in quanto la merce viaggia sotto la responsabilit del trasportatore ed a carico del cliente finale CONSEGNA FUERZA 7 Italia srl provveder a recapitare ai clienti presso l indirizzo indicato dal cliente i prodotti selezionati ed ordinati con le modalit previste dal precedente articolo mediante corrieri e o spedizionieri di fiducia o con mezzi propri La merce acquistata verr consegnata entro i termini previsti dall art 6 Digs 185 1999 Nessuna responsabilit potr essere attribuita al fornitore per ritardata o mancata consegna imputabile a cause di forza maggiore o caso fortuito Il cliente tenuto a verificare all atto del ricevimento la conformit del prodotto a lui consegnato con l ordine effettuato solo dopo tale verifica e salvo ovviamente il diritto di recesso il cliente dovr sottoscrivere i documenti di consegna FUERZA 7 Italia srl non responsabile dei danni causati dal vettore ai prodotti acquistati DISPONIBILITA DEI PRODOTTI Il cliente potr acquistare i prodotti indicati sia in Negozio che nel catalogo elettronico predisposto da FUERZA 7 Italia srl e nelle quantit esistenti in magazzino Qualora un ordine
11. rispettivamente il Freno Anteriore Destro e quello Sinistro La regolazione corretta deve fare in modo che il pattino del freno in posizione di riposo si trovi a circa 2 5 mm dal cerchione Inoltre importante che il patino sia posizionato quando in bd y posizione tirata in modo che abbia un perfetto d b contatto nella sua parte centrale con il lato del i cerchio La regolazione si ottiene agendo sulla vite di regolazione collocata sul braccio del freno e su quelle sul ripartitore di frenata nella foto qui a fianco Sul Ripartitore Agire in senso orario per stringere i pattini e in senso antiorario per allentarli Compiuta questa operazione bloccare il Bullone di fissaggio posto sotto la vite sino al suo arresto Questo anello fisser la regolazione ATTENZIONE Per la Vostra sicurezza e controllate sempre che i pattini dei freni non interferiscano con i pneumatici e Ricordate che un freno mal regolato rappresenta un grande pericolo per il Ciclista e Sostituire immediatamente un cavo freni che si presenti sfilacciato o comunque non in perfetto stato e I pattini dei freni devono essere controllati periodicamente per verificarne lo stato d usura ed in particolar modo dopo un uso particolarmente impegnativo percorsi in montagna lunghe discese carichi pesanti ecc Se ne raccomanda la sostituzione almeno una volta ogni 3 mesi se la cargobike viene utilizzata quotidianamente Qualora si rendesse necessario sostitu
12. BUIO E LA PIOGGIA AVVERTENZA andare in bicicletta di sera di notte con la pioggia o in genere senza i catarifrangenti ed il Giubbino di sicurezza dotato di catarifrangenti pericoloso e pu dare luogo ad incidenti con seri infortuni Guidare la Bicicletta di notte molto pi pericoloso che di giorno Quindi i bambini non dovrebbero mai uscire in Bici quando buio ed anche gli adulti dovrebbero farlo solo quando strettamente necessario Anche se voi riuscite a vedere molto bene di notte molte delle persone che percorrono la vostra stessa strada non hanno una vista buona come la vostra Un ciclista da parte degli automobilisti e pedoni molto difficile da scorgere al buio e in cattive condizioni di visibilit Se dovrete uscire in queste condizioni controllare ed assicuratevi di essere in regola con tutte le leggi locali che riguardano l uso notturno delle biciclette Se possibile evitare di andare in giro in cargo bike quando il tempo brutto quando la visibilit limitata di sera o di notte oppure quando vi sentite molto stanchi Tutte queste condizioni aumentano i rischi di incidente PRIMA DI USCIRE CON LA BICICLETTA DI GIORNO O DI NOTTE adottate le seguenti misure per rendervi pi chiaramente visibili 1 assicuratevi che la vostra Cargo Bike sia dotata di catarifrangenti e che gli stessi siano montati nella giusta posizione e con sicurezza 2 acquistate ed installate sulla vostra Cargo Bike un Faro Anteriore
13. E PERICOLO I Tricicli si comportano in maniera completamente diversa dalle biciclette tradizionali soprattutto per quanto riguarda lo stile di guida da tenere durante le curve Affrontare curve strette a Velocit sostenuta pu provocare il ribaltamento del mezzo o la perdita di controllo soprattutto quando la Cargo Bike viaggia senza carico nel cassone anteriore e quindi senza un peso che ne abbassi il baricentro 5 ATTENZIONE La Vostra Bicicletta ha delle limitazioni d uso e non stata progettata per utilizzi in fuoristrada attivit agonistiche discese da colline o montagne con pendenze superiori al 10 per lunghi tratti In ogni caso gli utilizzi estremi e non corretti possono essere pericolosi e pertanto l Utilizzatore avvisato che egli si assume totalmente il rischio di eventuali Rotture o incidenti e lesioni subite da lui o da terzi in tali occasioni Il Produttore e l Importatore declinano ogni responsabilit per tali usi del prodotto Nell uso su strada prestate la massima attenzione ad eventuali buche presenti sulla carreggiata cosi come alla presenza di tombini rotaie ghiaia avvallamenti e irregolarit del manto stradale ed altre insidie RicordateVi sempre di utilizzare i dispositivi di illuminazione e di segnalazione acustica montati sulla Vostra Bicicletta RicordateVi che mentre andate in Bicicletta buona norma indossare un casco protettivo omologato 6 La Vostra Bicicletta Cargo Bike stata progettata per
14. La richiesta di invio del buono d ordine non vincolante in nessun caso per il Consumatore n per Fuerza 7 Italia srl L unica forma di pagamento accettata il bonifico bancario anticipato se non diversamente concordato tra le parti e accettato da FUERZA 7 Italia srl in forma scritta CONDIZIONI GENERALI DI GARANZIA FUERZA 7 Italia srl garantisce la buona qualit e la buona costruzione dei propri veicoli per un periodo di 24 mesi sul veicolo e di 6 mesi sulle batterie FUERZA 7 Italia srl si impegna a riparare o sostituire quelle parti che per cattiva qualit dei materiali o per difetti di lavorazione risultassero non conformi impedendo il corretto uso dei veicoli Tutti i Prodotti sono forniti completi d istruzioni e ove concordato d accessori per il loro corretto uso Tutti i Prodotti vengono collaudati e testati prima della consegna per verificarne il corretto funzionamento e l assenza di difetti di assemblaggio I lavori inerenti le riparazioni saranno eseguiti unicamente presso FUERZA 7 Italia o presso i centri autorizzati Nulla dovuto all acquirente per il periodo durante il quale sar rimasto senza veicolo non saranno riconosciuti risarcimenti o indennizzi a qualsiasi titolo FUERZA 7 Italia srl si riserva la facolt di apportare ai veicoli quelle variazioni e o modifiche che ritiene necessarie La garanzia ha valore a decorrere dalla data di fatturazione fa fede la data posta sulla ricevuta fiscale o sulla fattura La
15. a agli attacchi della cesta avvitando la Placca Superiore sul Filetto del perno interno Iq uc E ite C Collocare subito dopo la Ghiera inferiore e stringere fermamente sia la Ghiera Superiore che quella Inferiore E importante che siano strette entrambe per garantire la massima sicurezza AVVERTENZA Controllare periodicamente e almeno settimanalmente che le ghiere siano Strette e non abbiano Gioco D Applicare il Barilotto del Ripartitore di Frenata come nelle foto qui sopra e stringerlo con dei Bulloni Autobloccanti F Posizionare il Manubrio e fissarlo alla altezza desiderata facendo passare i Bulloni del del 8 mm Lunghezza 35mm attraverso i fori dei tubi e stringerli con dei bulloni autobloccanti Infilare il cavo nella leva del manubrio alloggiando il fermo di piombo G Far entrare il Filo del Freno proveniente dalla leva che comanda i freni Anteriori e inserirlo nel Foro sulla Cerniera superiore della Cesta vedi foto sotto Prendere dalla Confezione della Bicicletta il meccanismo interno del Barilotto di Ripartizione della Frenata foto sotto a Destra H Prendere dalla Confezione della Bicicletta il Cilindro bianco che il meccanismo interno del Barilotto di Ripartizione della Frenata foto sotto e recuperando il filo che avete appena inserito nel Foro sulla Cerniera superiore della Cesta e che esce dalla base del barilotto inserirlo nel cilindro bianco dall alto e farlo uscire dal ba
16. a una parte sono sempre con alloggiamento quadrato 5 Mettere la Cesta in posizione verticale per lavorare agevolmente e montare i braccetti dei Freni V Brake ei pattini sui Braccetti 2 1 MONTAGGIO DEI FRENI V BRAKE ATTENZIONE Questa una delle FASI pi delicate nel montaggio della Bicicletta e serve molta attenzione nel fare un montaggio corretto Se avete acquistato la bicicletta a distanza via internet e vi stata consegnata da un corriere Per i modelli Titan 300 Titan 260 Pony 100 l imballaggio della bicicletta diviso in 2 parti La parte Cassone Anteriore e la Parte Bicicletta Nell imballo della Parte Bicicletta troverete in un sacchetto il meccanismo dei Freni V Brake smontato Il motivo per cui ancora da assemblare legato alla sicurezza Infatti se l avessimo lasciato montato al telaio durante il trasporto sarebbe restato troppo esposto Minore al rischio di eventuali urti e si sarebbe corso il Spessore rischio di danneggiarlo Togliete i meccanismi dei freni V Brake e montate i Pattini dei freni su ogni ganascia in modo che il distanziale con il maggior spessore sia montato tra il Patino in Gomma e la leva del Freno Maggiore come in questa Foto Spessore Questa posizione del distanziale con maggiore spessore aiuta il patino a restare pi vicino al cerchione e ad esercitare maggior forza durante la frenata Questa la posizione errata del distanziale perch come si
17. ca manutenzione di base ed un corretto utilizzo Vi assicurer della durata e della affidabilit del mezzo Vi invitiamo a spedire compilata in modo completo la parte relativa alla Garanzia che troverete alla fine del presente Manuale Vi invitiamo infine ad un utilizzo del mezzo nel pieno rispetto della natura e delle Norme Stradali vigenti nel Paese dove utilizzerete la Cargo Bike Fuerza 7 e Vi auguriamo molti chilometri di piacevoli pedalate 1 0 AVVISO PER L UTILIZZATORE Vi preghiamo di prendere nota dei seguenti punti 1 Leggere attentamente questo Manuale contenente informazioni importanti per la Vostra Sicurezza 2 Nel caso altre persone utilizzino la Vostra Bicicletta avvisatele di leggere il presente manuale prima dell uso 3 Il Vostro Rivenditore in grado di effettuare ogni operazione di regolazione e messa a punto della Vostra Bicicletta Cargo Bike Per le successive regolazioni messe a punto e manutenzioni rivolgeteVi sempre a personale specializzato Se invece desiderate provvedere Voi stessi a tali operazioni seguite scrupolosamente le istruzioni contenute nel presente Manuale ATTENZIONE una bicicletta CARGO BIKE non correttamente messa a punto pu rappresentare un grave pericolo per Voi e per gli altri 4 Prendete gradualmente confidenza con la Vostra Bicicletta con il suo equipaggiamento ed esercitateVi fintanto che non sarete sicuri di poterla utilizzare correttamente e nella piena sicurezza ATTENZION
18. crivendo a Info cargobike it 1 2 VERIFICHE PRELIMINARI La Vostra Bicicletta stata da noi controllata sia durante che alla fine della fabbricazione Pretendete sempre che il Vostro rivenditore Vi consegni la bicicletta gi pronta per l utilizzazione su strada Se notate qualche cosa di anomalo consultateVi con il Vostro rivenditore e non utilizzate il mezzo finch il problema non sia risolto Se invece l avete acquistata a distanza via Internet e Vi stata spedita controllate la sua integrit al momento del ricevimento e fatevi assistere nel successivo Montaggio da una persona esperta e qualificata Un bravo Meccanico di Biciclette nella Vostra Zona dovrebbe essere in grado di assistervi nel suo montaggio soprattutto per quanto riguarda il Montaggio dei Freni e la loro regolazione Le Cargo Bike sono del tutto simili alle biciclette Tradizionali Se avete acquistato la bicicletta a distanza via internet e vi stata consegnata da un corriere Per i modelli Titan 300 Titan 260 Pony 100 l imballaggio della bicicletta diviso in 2 parti La parte Cassone Anteriore e la Parte Bicicletta Il modello Titan 170 Smontabile invece imballato in una scatola unica essendo il Cassone anteriore ancora da montare 2 0 MONTAGGIO DELLA CESTA ANTERIORE Nel caso dei modelli Titan 300 e Titan 240 e Pony 100 la Cesta anteriore un unico pezzo saldato e non richiede di dover assemblare i Tubi Nella versione Titan 170 Armabile inv
19. ece la cesta va montata seguendo le seguenti istruzioni ail IDENTIFICAZIONE DEI VARI PEZZI NELLA N i VERSIONE TITAN 170 ARMABILE Griglia di Base della Cesta Anteriore Griglia Laterale Sinistra Griglia Laterale Destra Tubo di Serraggio Anteriore della Cesta Tubo di Serraggio Posteriore della Cesta Tubo di Serraggio Posteriore Superiore della Cesta Tubo di Serraggio Posteriore Inferiore con Piastra di Fissaggio z Manubrio a Barra nella Foto Nella De versione Italiana la barra sostituita dal Manubrio che si infila nelle apposite amp prese saldate sul posteriore della cesta e si fissano con 4 Bullori misura 8mm T lunghezza 35mm utilizzando dadi Autobloccanti Supporti dei Parafanghi 2 pezzi Viti Generali e Ghiere per fissare la bici 9 qu sul canotto e collegarla alla Cesta anteriore circa 15 pezzi Viti per fissare i parafanghi 6 pezzi Attrezzo per allineare i buchi dei tubi inseriti uno nell altro per facilitare l inserimento delle Viti passanti nei tubi um mm 4 Montare i supporti dei Parafanghi e il Tubo Anteriore e Posteriore sono uguali 2 Centrare tutti i Fori dei tubi utilizzando il punteruolo incluso nel Kit senza ancora collocare le Viti per poter correggere eventuali disallineamenti 3 Inserire tutte le viti e stringere fermamente tutti i Bulloni Notare che la testa delle Viti Quadrata quindi far alloggiare la testa quadrata nei fori dei tubi che d
20. ed uno Posteriore adeguatamente alimentati da una batteria o da un generatore in armonia di quanto previsto dal Codice della Strada 3 Indossate Vestiti ed accessori con colori chiari e riflettenti oppure un giubbotto riflettente delle fasce per braccia e gambe e delle strisce per il casco fluorescenti delle luci intermittenti o qualsiasi altro oggetto riflettente o fonte di luce o qualsiasi altro oggetto riflettente o fonte di luce che vi aiuti ad attrarre l attenzione degli automobilisti dei pedoni e altri veicoli del traffico che incontrerete 4 assicuratevi che il vostro abbigliamento o qualsiasi cosa che state trasportando sulla cargo bike non ostruisca un catarifrangente o il faro 5 Evitate le aree di traffico intenso le zone buie e le strade a veloce percorrenza andate piano evitate le strade pericolose e se possibile seguite i percorsi che gi conoscete AVVERTENZA La pioggia compromette la tenuta delle ruote sulla strada e la visibilit sia per chi va in bicicletta sia per chi guida altri veicoli Sul bagnato il rischio di incidenti aumenta molto In caso di pioggia il potere frenante della vostra bicicletta cos come di tutti gli altri veicoli della strada si riduce moltissimo ed i pneumatici hanno pochissima tenuta Questo rende pi difficile controllare la velocit ed quindi pi facile perdere il controllo del mezzo Per essere sicuri di poter rallentare e fermarsi in modo sicuro sul bagnato procedete pi
21. fo cargobike it www fuerza 7 it
22. garanzia valida unicamente se il materiale o il veicolo perviene al distributore FUERZA 7 Italia srl od al concessionario autorizzato in porto franco Tutti i trasporti relativi alle operazioni di garanzia saranno a spese e a carico del Cliente anche nell ipotesi che la ditta distributrice FUERZA 7 Italia srl riconosca la garanzia ESCLUSIONI Dalla garanzia risultano essere escluse le parti ed i componenti soggetti a consumo ed usura quali freni frizioni gomme camere d aria cinghie e catene di trasmissione lubrificanti carburanti guaine e cavi di comando Sono inoltre esclusi da ogni garanzia tutti i prodotti che a giudizio di FUERZA 7 ITALIA srl non siano stati utilizzati rispettando le note di utilizzo contenute nell imballo in particolare prodotti non protetti dall acqua e conseguentemente non pi funzionanti a causa di umidit e o acqua cedimenti strutturali che denotano utilizzo con peso superiore al massimo consentito in particolare uso a due oppure rotture dovute ad urti e o cadute e guasti causati da imperizia o da cattiva manutenzione o da Negligenza od uso improprio da parte dell acquirente Sono esclusi da ogni garanzia i prodotti utilizzati con attivit commerciale di affitto noleggio o comunque utilizzi equivalenti Sono esclusi dalla garanzia i prodotti cosiddetti competition per le elevate prestazioni da corsa tipiche di un utilizzo esasperato Danni conseguenti al trasporto o per imperizia del corriere la
23. i o il bestiame e non rovinate l ecosistema aprendovi voi stessi una strada tra la vegetazione o i corsi d acqua 6 Quando andate in Cargo Bike fuori strada visto che questo mezzo non studiato per questo tipo di percorsi i rischi rappresentati dal terreno accidentato sono molto maggiori rispetto alla strada asfaltata e quindi il pericolo aumenta Inoltre l utilizzo della bici su strade dissestate tende a rovinare la vostra bicicletta e questo utilizzo far scadere la garanzia 7 Spesso vi trovate a dividere con altri il sentiero che state percorrendo escursionisti persone a cavallo ed altri ciclisti Rispettate i loro diritti e siate tolleranti se eventualmente vi disturbano Date la precedenza ai pedoni e agli animali e guidate la vostra cargo bici in modo da non spaventarli e metterli in pericolo stategli abbastanza lontano da evitare che dei movimenti inaspettati da parte lorosiano fonte di pericolo per voi 8 ATTENZIONE Non guidate mai la vostra Cargo Bike con una mano sola sul manubrio La guida di questo tipo di bicicletta deve sempre essere fatta con le 2 mani sul manubrio per evitare di sbandare e urtare cose o persone Ricordate sempre che la guida di un Triciclo diversa da quella di una bicicletta tradizionale La Bicicletta molto pi semplice il Triciclo con 2 ruote anteriori tende a diventare Sovrasterzante e quindi con una mano sola si rischia di accentuare la curva correndo il rischio di ribaltamento IL
24. icletta molto carica Il meccanismo del cambio composto da una serie di ingranaggi posteriori chiamati ruota libera da un deragliatore da una leva per comandare il deragliatore La Leva del Cambio si trova sul manubrio sulla parte destra Ogni scatto corrisponde ad un posizionamento della catena su un ingranaggio La posizione 1 quella adatta alla salita e la catena sar posizionata sull ingranaggio posteriore pi grande mentre la posizione 5 quella che rende la pedalata pi dura e pi adatta alla velocit E ATTENZIONE non azionate mai il cambio mentre si sta pedalando indietro e mai pedalare indietro dopo averlo azionato poich la catena potrebbe impigliarsi e danneggiare gravemente la bicicletta AVVERTENZA non portare mai alla massima o minima marcia il cambio di velocit se non regolato in modo corretto la catena potrebbe impigliarsi e voi potreste perdere il controllo della bicicletta I Cambi in generale hanno la tendenza a stararsi e basta un piccolo urto sul deragliatore per stararlo E importante quindi controllare il suo funzionamento e la sua taratura 2 13 REGOLAZIONE DEL CAMBIO E DEL DERAGLIATORE e Se la catena non scende sul pignone pi piccolo il cavo troppo teso Avvitare la ghiera di regolazione della tensione del filo Avvitando in senso orario di 4 di giro alla volta la tensione del cavo diminuisce e Se la catena non sale sul pignone pi grande il cavo troppo lent
25. imontaggio necessita di una attrezzatura speciale In un Clima salino come per esempio le localit marine necessitano questo tipo di intervento con una maggior frequenza CATENA La catena deve essere pulita e lubrificata periodicamente La frequenza di questa operazione dipende dall utilizzo e dalle condizioni dei percorsi La regola di lubrificare la catena con un leggerissimo strato di olio per biciclette o con uno dei tanti lubrificanti speciali reperibili sul mercato una volta ogni due mesi o quando la catena sembra asciutta Una volta trovato un lubrificante che vi soddisfi usatelo sempre perch l uso di diversi tipi di lubrificanti pu causare un accumulo di grassi e di detriti sulla catena stessa 4 0 ASSISTENZA CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA E GARANZIA L assistenza sui veicoli venduti viene svolta direttamente da FUERZA 7 ITALIA srl o dai concessionari di zona autorizzati alla vendita e alla riparazione Tutti i trasporti relativi alle operazioni di garanzia saranno a carico del Cliente anche nell ipotesi che la ditta costruttrice distributrice riconosca la garanzia Non sono previsti indennizzi per il periodo in cui il mezzo rimane fermo per riparazione CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA I prezzi si intendono comprensivi di IVA se non diversamente specificato All importo vanno aggiunte le spese di spedizione che verranno di volta in volta comunicate a seguito della richiesta del cliente tramite invio del buono d ordine
26. ire parte del sistema frenante o della ruota occorre accertarsi che le nuove parti siano c sempre preferibile che questa operazione venga fatta dal vostro rivenditore di fiducia 2 11 REGOLAZIONE DELL ANGOLO DI STERZATA ATTENZIONE Tutti i Tricicli proprio perch hanno 3 ruote hanno la tendenza ad essere instabili nella guida La Cargo Bike avendo 2 ruote anteriori soprattutto quando vengono guidate senza carico e a velocit sostenuta hanno la tendenza ad essere Sovrasterzanti Si raccomanda quindi di non superare i 15 Km h e di regolare i Fermi indicati nella foto qui a fianco sul primo foro in modo che il triciclo non possa superare l Angolo Critico oltre il quale il triciclo tende a stringere sempre di pi la curva facendo correre il rischio di ribaltamento 7 E c A lt x i mu R1 L ATTENZIONE PERICOLO LE VITI DI BLOCCO DEVONO ESSERE POSIZIONATE SEMPRE NEL PRIMO FORO IL SECONDO FORO SERVE SOLO PER UTILIZZI SPECIALI e comunque a velocit inferiori ai 10 Km h DECLINIAMO OGNI RESPONSABILITA QUALORA QUESTO FERMO SIA SPOSTATO SUL SECONDO FORO Per rendere pi stabile la guida della Cargo Bike esiste un Kit di Stabilizzatore di Sterzo Questo Kit Opzionale composto da 2 Ammortizzatori di Sterzo e dagli attacchi da fissare sul telaio 2 12 CAMBIO La Vostra Cargo Bike dotata di un cambio a 5 Rapporti per facilitare la pedalata sia in salita che in pianura quando la Bic
27. issati I bloccaggi oppure i dadi dei mozzi siano ben chiusi I catarifrangenti e le luci siano puliti e posizionati nella corretta posizione ATTENZIONE la vostra bicicletta deve essere equipaggiata con dispositivi di catarifrangenza e d illuminazione oltre ad un avvisatore acustico conformi alle disposizioni del codice della strada 2 9 FUNZIONAMENTO Per ottenere le migliori prestazioni dalla vostra bicicletta e per divertirvi in tutta sicurezza quando la utilizzate importante che sappiate come funzionano i vari componenti Anche se siete un ciclista esperto non dovete partire dal presupposto che funzionino come funzionavano sulla vostra vecchia bicicletta leggete invece questa sezione del manuale comprendendola in ogni sua parte Se avete il minimo dubbio di non aver capito bene qualche cosa chiedete dei chiarimenti al vostro rivenditore 2 10 FRENI Per la Vostra sicurezza importante che abbiate familiarit con le leve dei freni della vostra bicicletta sapendo istintivamente a quale freno corrispondono Assicuratevi di manovrare comodamente le leve dei freni e di riuscire a premerle con facilit Se avete mani molto piccole e non riuscite a far funzionare le leve nel modo corretto consultate il vostro rivenditore prima di usare la bicicletta Le leve dei freni possono essere regolate per permettere la giusta presa oppure si possono sostituire le leve con altre di disegno differente L azione frenante della bicicletta i
28. l risultato della frizione che si produce tra la superficie dei pattini ed il cerchio della ruota Per assicurarvi di poter produrre la massima frizione possibile tenete pulite ed esenti da lubrificante cere o prodotti lucidanti sia i pattini che i cerchi delle ruote Se la vostra bicicletta dotata di freni V Break esiste un meccanismo che permette di allontanare le ganasce dal pneumatico quando la ruota deve essere montata o smontata Quando questo meccanismo di sgancio si trova in posizione aperta i freni non possono funzionare Chiedete al rivenditore di mostrarvi il meccanismo montato sulla vostra bicicletta in modo da capire bene il suo funzionamento Questo nella foto il Freno V Brake montato sul Triciclo Titan 300 Nei vari modelli il Freno di questo tipo pu essere montato in posizioni leggermente differenti In alcune versioni possibile montare Freni a Disco o a Tamburo Questo il meccanismo per poter sganciare i Freni e allargare le Pinze per poter togliere la Ruota ATTENZIONE Controllate che il filo che collega i 2 braccetti V Break non interferisca con il pneumatico e che che tutti che sia i Freni Anteriori che quelli posteriori funzionino Correttamente ogni volta che dovrete uscire in Bicicletta I Freni sono progettati per controllare la Velocit e non per bloccare la Bicicletta La massima forza di frenatura della ruota si rileva nel momento immediatamente precedente a quando inchioda b
29. letamento delle attivit necessarie per l esecuzione del contratto stipulato e diffusi esclusivamente nell ambito di tale finalit L interessato gode dei diritti di cui all art 13 L 675 1996 e cio di chiedere conferma dell esistenza presso la sede FUERZA 7 ITALIA srl dei propri dati personali di conoscerne la loro origine la logica e le finalit del loro trattamento di ottenerne l aggiornamento la rettifica e la integrazione di chiederne la cancellazione la trasformazione in forma anonima o il blocco in caso di trattamento illecito di opporsi al loro trattamento per motivi legittimi o nel caso di utilizzo dei dati per invio di materiale pubblicitario informazioni commerciali ricerche di mercato di vendita diretta e di comunicazione commerciale interattiva L ottenimento della cancellazione dei propri dati personali subordinato all invio di una comunicazione scritta inviata tramite fax o spedizione postale alla sede della societ Titolare e responsabile della raccolta e del trattamento dei dati personali FUERZA 7 ITALIA srl Negozio CARGO BIKE Via Brescia 76 26013 Crema CR FUERZA 7 Italia srl si riserva il diritto in qualsiasi momento e senza alcun preavviso di apportare ai propri prodotti tutte le modifiche che riterr opportune al fine di migliorarne ulteriormente la qualit ARGO BIKE importata in Esclusiva per I Italia da N N lg Mib FUERZA ITALIA srl Via Veneto 8 26900 Lodi LO www caraobike it in
30. locca la rotazione della ruota ed inizia a slittare Una volta che il battistrada ha cominciato a slittare avete perso la maggior parte della forza frenante e soprattutto il controllo direzionale della bicicletta Pertante occorre allenarsi e rallentare e frenare dolcemente in modo da non bloccare le ruote Questa tecnica chiamata modulazione progressiva della frenatura Anzich tirare bruscamente le leve dei freni premete progressivamente trovando la giusta forza di frenata senza far slittare le ruote Se avvertite che una ruota inizia a Bloccarsi rilasciate leggermente la presa sulle leve per mantenere la ruota in rotazione senza superare il punto critico in cui inchioda NOTA per frenare in modo efficace occorre usare entrambe le leve dei freni azionandole contemporaneamente ATTENZIONE Se i 2 freni anteriori non sono registrati in modo corretto durante la frenata il Triciclo potrebbe sterzare bruscamente a destra o a sinistra mettendo in situazione di pericolo voi o gli altri Per questo importante in fase di montaggio fare una registrazione corretta dei 2 freni anteriori oltre naturalmente di quello posteriore Questo componente il ripartitore di frenata Il suo scopo quello di regolare il funzionamento dei 2 freni anteriori in modo che tirando la leva del freno da cui parte un filo in questo meccanismo il filo si sdoppi e regolando queste 2 Viti si possa tirare pi o meno i fili che ei cata azionano
31. me qualsiasi altro dispositivo meccanico la bicicletta ed i suoi componenti sono sottoposti ad usura e sollecitazioni Materiali e Meccanismi sono sottoposti a usura e sollecitazioni Materiali e meccanismi diversi reagiscono alla usura e alla fatica secondo intensit e tempi diversi e hanno cicli di durata differenti Se viene superata la vita utile di un componente lo stesso pu rompersi improvvisamente ed in modo irrimediabile provocando al ciclista gravi infortuni I graffi le incrinature e gli scoloramenti sono segni che indicano che il pezzo ha sopportato un eccessiva fatica che arrivato alla fine della sua vita e che deve essere sostituito e Se una delle leve dei freni in seguito al controllo meccanico di sicurezza risultasse difettosa registrate la corsa della leva del freno ruotando in senso antiorario la vite di regolazione del cavo del freno e quindi bloccatelo in posizione ruotando il dado di serraggio della vite in senso orario finch non ben stretto Se ad un ulteriore controllo la leva risulta ancora difettosa fate controllare i freni dal vostro rivenditore e Se la catena fa fatica a passare da un ingranaggio ad un altro Il cambio di velocit regolato male La causa potrebbe essere un semplice allentamento del cavo ed in questo caso potrete facilmente rimediare ruotando di mezzo giro in senso antiorario la vite di regolazione del cavo della leva del cambio o del cambio a 5 velocit Ad operazione effettuata ripr
32. o Consigliamo di usare la pompa a mano e di controllare la pressione con l apposito manometro Alcune biciclette sono equipaggiate con puntapiedi e cinturini La loro funzione quella di tenere i vostri piedi nella corretta posizione durante lo sforzo Sono ausili che possono essere molto utili alle persone diversamente abili che fanno fatica a tenere il piede puntato sul pedale Controllare che il piede si possa sfilare rapidamente in caso di necessit Controllate inoltre che e I pedali siano ben fissati nelle pedivelle Stringere con una chiave del 14 e Il manubrio sia ben fissato e bloccato nella sua sede dai Bulloni di Sicurezza e non presenti giochi e L indicazione di minimo inserimento del canotto reggisella non sia visibile e Le viti relative alla sella siano fissate e Icerchiei patini dei freni siano privi di tracce di olio o grasso nelle versioni di Cargo Bike con freni Cantilever o V Brake e Controllare che i Freni V Brake o a Tamburo siano tutti funzionanti incluso il freno a contropedale posteriore solo in alcune versione che lo montano e I Freni vanno assolutamente Registrati quando la Cargo Bike verr utilizzata la prima volta e Perle versioni a freni V Brake i pattini devono avere una distanza dal cerchione mai inferiore o superiore a 2 5mm Se i freni sono troppo stretti o troppo lenti devono essere regolati prima dell uso Tutte le viti e i bloccaggi siano ben fissati I bloccaggi oppure i dadi dei mozzi siano ben f
33. o Svitare la Ghiera di regolazione della tensione del filo Svitando in senso antiorario di 4 di giro alla volta la tensione del cavo aumenta e Le registrazioni di fine corsa si fanno agendo invece sulle 2 piccole viti a lato del deragliatore e Se si sente grattare la catena quando su un pignone intermedio bisogna regolare la posizione del bilanciere e modificare la tensione del cavo agendo sulla Ghiera di regolazione della tensione del Filo in un senso o nell altro finch la catena e il bilanciere non siano allineati con ogni pignone 3 0 USO DELLA CARGO BIKE E CONSIGLI PRATICI AI momento che avete scelto di utilizzare la Cargo Bike VOI vi assumete la responsabilit e non chi ve l ha venduta o chi l ha costruita o fornita ne tantomeno chi cura la manutenzione delle strade o dei sentieri che percorrete Di conseguenza dovete conoscere e mettere in pratica le regole per un sicuro e responsabile uso della vostra Cargo Bike DOVETE SEMPRE Conoscere le Leggi ed i regolamenti locali che riguardano i Tricicli Verificare se esistono delle speciali norme che regolano la circolazione sulle piste laterali delle leggi che regolamentino l uso delle piste ciclabili e dei sentieri Verificare se nel luogo che percorrete sono in vigore delle leggi che regolano l uso del casco ed il trasporto dei bambini In caso non esistano leggi per l uso della bicicletta il ciclista tenuto a rispettare le stesse leggi che regolamentano il traffic
34. o degli automobilisti o di chi va in moto Conoscere e rispettare le Leggi una vosta responsabilit 1 Familiarizzatevi bene con i comandi della vostra bici 2 Effettuate sempre il controllo meccanico di sicurezza menzionato nella sezione Verifiche Preliminari e Avvisi all Utilizzatore a Pag 2 prima di usare la Cargo Bike 3 Indossare sempre un casco da ciclismo regolamentare e omologato 4 Indossare sempre delle scarpe che facciano una buona presa sul piede e non scivolino sul pedale Non andate mai in bicicletta a piedi nudi o con sandali 5 Indossate vestiti dai colori brillanti e facilmente visibili e dovrete fare attenzione che non siano tali da impigliarsi nelle parti in movimento della bicicletta COMPORTAMENTO SULLA STRADA 1 Sulla strada o sulla pista che percorrete con Voi vi sono altre persone Automobilisti Pedoni Altri Ciclisti Rispettate i loro diritti e siate tolleranti se essi infrangono i vostri 2 Guidate con prudenza supponete sempre che le persone che incontrate per strada sono talmente assorte in quello che stanno facendo o dove stanno andando da non notarvi nemmeno 3 State sempre attenti al fine di evitare veicoli che frenano di colpo o svoltano davanti a voi che invertono la marcia e vi vengono incontro oppure veicoli che vi si avvicinano da dietro aperture improvvise di portiere pedoni che inaspettatamente attraversano la strada bambini che giocano vicino alla strada fermatevi agli Stop e ai semafori e
35. one di forte pendenza laterale Ovviamente ogni volta che stazionerete tenendo i piedi sui pedali e non in contatto con il terreno dovrete sempre tenere la leva del freno tirata o il freno a contropedale in pressione all indietro per assicurarsi che la bicicletta non inizi a muoversi senza che Voi non ve ne rendiate conto Per regolare la sella in modo corretto procedere come segue allentare il bullone del morsetto reggisella al telaio o il corrispondente bloccaggio rapido regolare l altezza della sella e chiudere nuovamente serrando bene il bullone in modo che il tubo reggisella non possa scivolare verso il basso o ruotare durante la pedalata La sella pu essere regolata anche per quanto riguarda l avanzamento A questo scopo allentare il bullone del morsetto della sella regolare la sella nell inclinazione e nell avanzamento desiderato chiudere nuovamente il bullone in modo tale che la sella non si muova sotto sforzo In caso di dubbio rivolgeteVi al Vostro rivenditore ATTENZIONE Non regolate mai il canotto reggisella lasciando visibile la tacca che segnala la massima altezza della regolazione Questo segno corrisponde al massimo punto di estrazione o minimo inserimento del canotto reggisella dal telaio 2 6 REGOLAZIONE DEL MANUBRIO L altezza del manubrio da considerarsi una scelta personale Nella Cargo Bike vi sono 2 versioni di manubrio In un modello il manubrio una barra orizzontale Fissa e non regolabile mentre vi
36. ovate ad azionare il cambio Se dopo aver riprovato a regolare la vite di regolazione del cambio fino a fargli fare un giro completo non siete riusciti a risolvere il problema portate la bicicletta a far controllare al vostro Rivenditore e Ogni 25 ore in caso di uso su terreni un poco accidentati oppure fino a 50 ore su strada normale portare la bicicletta dal vostro rivenditore per un controllo generale PULIZIA DELLA BICICLETTA Pulite periodicamente la bicicletta dopo l utilizzo su strada sterrata Asciugatela in caso di utilizzo su strada bagnata Nel periodo invernale le strade vengono cosparse di sale che combinato con l acqua altamente corrosivo e pu provocare in pochi giorni la ruggine sulle parti metalliche pi esposte LUBRIFICAZIONE Utilizzate del buon olio lubrificante e del grasso vaselina Non utilizzate olio troppo denso tipo olio motore Dopo una buona pulizia lubrificate la trasmissione le biellette e le pulegge del cambio i comandi le leve del freno i perni dei freni e la catena Alcuni mozzi e pedali prevedono un foro di ingrassaggio iniettare il grasso con la siringa I movimenti centrali monoblocco non necessitano manutenzione Al contrario un movimento centrale classico deve essere smontato e ingrassato uno o due volte all anno cos come lo sterzo Per questi due ultimi interventi noi vi consigliamo di rivolgervi a chi specializzato in questo tipo di operazione in quanto questo tipo di r
37. portare una persona alla volta e un carico massimo che varia a seconda dei vari modelli da 160 Kg fino a 300 Kg nel cassone anteriore Il Produttore e l Importatore declinano ogni responsabilit nel caso di incidenti dovuti all uso contemporaneo della Bicicletta da pi di una persona ovvero per sovraccarico o anche per bagagli non saldamente fissati ed eccedenti il peso massimo della portata 7 AssicurateVi che ogni dado bullone e sistema di bloccaggio sia accuratamente serrato prima di utilizzare la Vostra Bicicletta 8 Nella scelta della Bicicletta e del modello assicurateVi che il mezzo sia dell altezza giusta per la Vostra taglia facendoVi consigliare dal Vostro rivenditore di fiducia Al momento dell utilizzo regolate l altezza della sella in modo da poter salire e scendere facilmente 1 1 ASSISTENZA TECNICA Il Vostro rivenditore conosce tutti gli aspetti tecnici delle nostre Biciclette Vi ha gi assistito nella scelta del tipo che soddisfa le Vostre esigenze sia in termini di modello che di misura ed pienamente qualificato per consigliarVi su una corretta posizione da assumere in sella ed ogni altro accorgimento necessario per un corretto uso del Vostro mezzo Alla fine di questo manuale troverete i riferimenti della nostra organizzazione di vendita presso la quale troverete sia l assistenza tecnica che la fornitura di pezzi di ricambio In ogni caso per qualsiasi necessit contattateci al 39 345 5055803 o via Mail s
38. ritto di recesso entro un termine di 10 giorni lavorativi dal ricevimento della merce Tale diritto consiste nella facolt di restituzione del bene acquistato al fornitore senza alcuna penalit e senza specificarne il motivo e nel conseguente rimborso del prezzo di acquisto Esclusioni Il diritto di recesso si applica alle persone fisiche che agiscono per scopi non riferibili alla propria attivit professionale Sono perci esclusi dal diritto di recesso gli acquisti effettuati da rivenditori e da aziende Il diritto di recesso non si applica inoltre alle seguenti categorie di prodotti a prodotti usati incompleti od altro che renda invendibile il prodotto b Il diritto di recesso decade totalmente qualora il prodotto restituito non sia integro ovvero manchi l imballo originale siano assenti elementi integranti del prodotto accessori viti manuale di istruzione ecc c prodotto danneggiato per cause diverse dal trasporto d I prodotti non devono essere stati utilizzati i prodotti non devono essere stati assemblati o disassemblati o danneggiati i prodotti devono essere restituiti integri e non utilizzati nella loro confezione originale Modalit di esercizio del diritto di recesso Il diritto di recesso si esercita con l invio entro il predetto termine di 10 giorni lavorativi dal ricevimento della merce di una comunicazione scritta mediante lettera raccomandata con avviso di ricevimento indirizzata a FUERZA 7 ITALIA srl Nego
39. sere sostituito e Tirare la leva del freno anteriore e spingere la Cargo Bike avanti e indietro se tutto vi sembra tutto ben fisso chiedete al rivenditore di controllare la bicicletta e Se i Pattini dei freni cominciano ad apparire consumati o non toccano lungo tutta la superficie il cerchio della ruota tempo di portare la Cargo Bike dal rivenditore e farvi cambiare i pattini dei freni e Controllate i cavi dei comandi e gli alloggiamenti dei cavi Vedete della ruggine sono attorcigliati Sono consumati Se si fateveli cambiare e Sollevate da terra la Cassa anteriore e ruota anteriore e girate il manubrio da una parte ad una altra Se vi accorgerete di qualche impedimento o irregolarit nello sterzo vi potrebbe essere qualche elemento bloccato In tal caso chiedere al rivenditore di controllare la bicicletta e Stringere tra pollice e indice ciascuna coppia di raggi su ciascun lato delle ruote per controllare la tensione Se alcuni vi appaiono allentati chiedete al rivenditore di controllare la tensione dei raggi della ruota e la sua centratura e Afferrate un pedale e spostatelo verso l asse centrale della bicicletta e viceversa Fate lo stesso con l altro pedale Vi pare che vi sia qualcosa di allentato Se si chiedete al vostro rivenditore di fare un controllo e Controllate che tutti i pezzi e gli accessori della bicicletta siano sempre fissati con sicurezza e se trovate qualche elemento allentato stringetelo AVVERTENZA co
40. sso foto sotto I Infilare il Filo nel Morsetto e bloccarlo stringendo la vite In questo modo tirando la leva del Freno Anteriore il filo che entra nel Barilotto far tirare i 2 fili che escono e che andranno a comandare le Leve dei 2 Freni Anteriori La registrazione si far regolando le 2 Viti qui sotto Avvitando la Vite di Registro si tira il Freno corrispondente I Controdadi servono a Fissare e Bloccare il Registro A questo punto tirare le 2 Guaine dei freni verso il basso e fare alloggiare i capi della guaina negli appositi passacavi saldati sotto sul telaio della Cesta tagliando la guaina in eccesso se necessario Vicino al punto di collegamento con il Braccio dei Freni V Break p L Collocare la Guaina negli appositi Passacavi lungo la base della Cesta Anteriore Freno e Collocare la Pipetta nell apposito alloggiamento indicato nella foto qui sotto N Stringere il Morsetto con una chiave a Brugola per bloccare il filo del freno in modo che i pattini siano a una distanza di circa 2 5mm dal cerchione della ruota La Vite che si vede nella foto a lato del Braccetto serve a registrare il Freno Stringendola il Pattino si avvicina al Cerchione svitandola il Pattino si allontana dal Cerchione A questo punto procedere alla registrazione dei Freni ATTENZIONE Suggeriamo di far controllare in ogni caso ad una persona esperta o al vostro rivenditore la Corretta registrazione dei Freni
41. un controllo dopo 30 giorni Un altro metodo per sapere quando tempo di far controllare la vostra bici tramite tramite il conteggio delle ore d uso portatela al controllo dopo 3 5 ore d uso pesante fuoristrada oppure dopo 10 15 ore d uso su strada se non ancora stata particolarmente sollecitata Comunque se avete l impressione che ci sia qualcosa che non va nella vostra bicicletta prima di usarla nuovamente portatela al Rivenditore e PRIMAdi OGNI USCITA fate un controllo preliminare e DOPO UNA USCITA LUNGA e impegnativa se la bicicletta stata esposta all acqua o alla sabbia oppure dopo circa 200 Km o 15 20 ore di utilizzo pulire la Bicicletta ed oliate leggermente la catena i denti della ruota libera e le boccole delle pulegge del cambio di velocit posteriore eliminando sempre l eventuale olio che rimane in eccesso La lubrificazione deve essere effettuata in funzione del Clima chiedete al vostro rivenditore di darvi consigli circa i migliori lubrificanti e la frequenza consigliata per le condizioni usuali nella zona in cui abitate e Controllate il telaio in particolare nelle zone attorno a vari giunti tra i vari tubi il manubrio il canotto del manubrio ed il canotto della sella Se notate la presenza di graffi profondi incrinature o scolorimenti significa che quei pezzi sono stati sottoposti ad eccessiva fatica provocata dalle sollecitazioni Ci indica che quel pezzo arrivato alla fine della sua vita e che deve es
42. zio CARGO BIKE Via BRESCIA 76 26013 Crema CR Italia La comunicazione pu essere anticipata mediante fax o e mail a info cargobike it a condizione che sia confermata mediante lettera raccomandata con avviso di ricevimento entro il suddetto termine Tale comunicazione deve contenere i il nome dei prodotti che si intendono restituire nonch le indicazioni delle coordinate bancarie per provvedere al rimborso della somma versata I prodotti oggetto di ripensamento dovranno essere restituiti a cura del consumatore in condizioni di sostanziale integrit restituito nel suo imballo originale completo di tutte le sue parti compresi eventuale documentazione e dotazione accessoria all indirizzo che provvederemo a comunicare Una volta ricevuta la merce e verificatane l integrit provvederemo nel pi breve tempo possibile ad accreditare al cliente il costo dei prodotti restituiti trattenendo l importo delle spese di spedizione che resteranno comunque a carico del cliente PRIVACY I dati personali sono raccolti con la finalit di registrare il cliente ed attivare nei suoi confronti le procedure per l esecuzione del presente contratto e le relative necessarie comunicazioni tali dati sono trattati elettronicamente nel rispetto delle leggi vigenti e potranno essere esibiti soltanto su richiesta della autorit giudiziaria ovvero di altre autorit all uopo per legge autorizzate I dati personali saranno comunicati a soggetti delegati all esp
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