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25 Jet FourStroke - Brunswick Marine in EMEA Center

1. NOTA se il fuoribordo stato in rimessaggio per un lungo periodo di tempo se sprovvisto di combustibile per disaerare l impianto di alimentazione del combustibile potrebbero essere necessari ulteriori tentativi di accensione 1 Aprire la vite di sfiato del serbatoio del combustibile sul tappo di rabbocco se si tratta di un serbatoio a sfiato manuale 19748 43 FUNZIONAMENTO 2 Premere Ia pompetta di adescamento del tubo del combustibile varie volte fino a quando non si irrigidisce 19779 IMPORTANTE per evitare che il motore si ingolfi non premere la pompetta di adescamento una volta che il motore si riscaldato 3 Portare l interruttore del cavo salvavita su Run Marcia Fare riferimento alla sezione Informazioni generali Interruttore del salvavita 4 Portare il fuoribordo nella posizione di fol 26838 5 Portare il dispositivo di erogazione gas in folle per il motorino di avviamento in posizione completamente chiusa NOTA per avviare un motore ingolfato spostare il dispositivo di erogazione gas in folle nella posizione di velocit massima al minimo alto e continuare ad avviare manualmente il motore Ridurre la velocit non appena il motore si avvia 6 Portare la chiavetta di avviamento in posizione START avvio Se il motore non si avvia entro dieci secondi riportare la chiave alla posizione ON acceso attendere 30 secondi e riprovare OFF 44 ita ita FUN
2. del motore eccessiva superiore a 6300 giri min i cilindri vengono disattivati per impedire il funzionamento del motore sopra tale limite Spina di sicurezza sostituibile dell idrogetto Il Jet drive dotato di una spina di sicurezza che serve come protezione in caso la girante rimanga bloccata Per accedere alla spina di sicurezza occorre rimuovere l alloggiamento dell ingresso dell acqua e la girante Fare riferimento aManutenzione Rimozione e installazione della girante 38 ita ita FUNZIONAMENTO Lista di controllo di pre avviamento L operatore deve conoscere tutte le procedure di funzionamento di navigazione e di sicurezza Ciascun passeggero a bordo dell imbarcazione dispone di un mezzo salvagente e di galleggiamento personale di taglia adeguata omologato obbligatorio per legge Un salvagente o un cuscinetto galleggiante da lanciare in caso di persona in acqua disponibile sull imbarcazione Conoscere la capacit massima dell imbarcazione Fare riferimento alla placca che indica la capacit dell imbarcazione Controllare il rifornimento di combustibile Assicurarsi che il tappo di scarico dell imbarcazione sia installato Sistemare i passeggeri e il carico sull imbarcazione in modo che il peso sia distribuito in modo uniforme e che tutti i sedili siano occupati Informare un conoscente a proposito della destinazione e della data prevista per il ritorno illegale manovrare l i
3. necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre gli interventi di assistenza ordinaria nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso improprio da utilizzo di eliche o di un rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro la gamma di regimi massimi consigliati fare riferimento al manuale di funzionamento e manutenzione da utilizzo del prodotto non conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione da negligenza incidenti immersione installazione non corretta le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono descritte nelle istruzioni per l installazione del prodotto da interventi di assistenza non corretti da uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti da Mercury di giranti e rivestimenti della pompa a getto da utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei all uso con il prodotto in questione consultare il manuale di funzionamento e manutenzione da alterazione o rimozione di componenti da infiltrazione di acqua nel motore attraverso l aspirazione del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o da danni al prodotto causati da insufficienza di acqua di raffreddamento a seguito dell ostruzione dell impianto di raffreddamento dovuta a corpi estranei a
4. e declina ogni responsabilit al riguardo Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin U S A Stampato in U S A 2011 Mercury Marine Mercury Mercury Marine MerCruiser Mercury MerCruiser Mercury Racing Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mariner Quicksilver 1 On The Water Alpha Bravo Pro Max OptiMax Sport Jet K Planes MerCathode RideGuide SmartCraft Zero Effort il logo M con onde Mercury con logo a onde e il logo SmartCraft sono marchi registrati di Brunswick Corporation Il logo Mercury Product Protection un marchio di servizio registrato di Brunswick Corporation Servizio Mercury Premier Dopo un attenta valutazione delle prestazioni di servizio dei propri concessionari Mercury assegna il massimo riconoscimento di Mercury Premier a coloro che dimostrano di fornire un servizio di altissima qualit 90 10256F91 110 25 Jet FourStroke 2012 Mercury Marine Per ottenere il riconoscimento i concessionari devono ci Ottenere un elevato punteggio per l indice CSI Customer Satisfaction Index per i servizi in garanzia per 12 mesi Essere in possesso di tutti gli attrezzi per la manutenzione i tester i manuali e i cataloghi dei pezzi di ricambio necessari Avere alle proprie dipendenze almeno un tecnico certificato o specializzato Fornire assistenza tempestiva a tutti i clienti Mercury Marine Offrire orari di lavoro adeguati e se necessario assistenza mobile Utilizzare nonche
5. protetto da una finitura in smalto a fuoco resistente Pulirlo con detergenti adatti e applicate spesso uno strato di cera per imbarcazioni Girante usurata L infiltrazione di detriti sabbiosi attraverso la pompa pu consumare e logorare i bordi della girante Di seguito sono elencate alcune condizioni che si possono verificare a causa della girante usurata Sensibile diminuzione delle prestazioni soprattutto durante le accelerazioni Difficolt nel fare planare l imbarcazione Aumento dei giri min a regime massimo 53 MANUTENZIONE IMPORTANTE non rendere pi acuto n alterare in alcun modo l angolo di sollevamento superiore Verificare periodicamente che le pale della girante non siano danneggiate Affilare i bordi d attacco delle pale con una lima piatta Affilare a un raggio di0 8 mm 1 32 in rimuovendo materiale solo dal lato inferiore a Bordo b Angolo di sollevamento superiore 29079 Regolazione del gioco della girante La girante deve essere regolata in modo che vi sia sia una distanza di almeno0 8 mm 0 03 in tra il bordo della girante e il rivestimento L uso del jet drive in acque con fondali sabbiosi e ghiaiosi pu causare il logorio delle pale della girante con un conseguente aumento della tolleranza 0 8 mm 0 03 in Man mano che le pale si logorano gli spessori ubicati all esterno della girante possono essere riposizionati come necessario dietro la girante In tal modo la girante viene sp
6. AA 21626 a Far funzionare il motore quando l imbarcazione attraccata in uno spazio chiuso b Attraccare vicino ad un imbarcazione con il motore in funzione DURANTE LA NAVIGAZIONE a Far funzionare l imbarcazione con l angolo d assetto della prua troppo alto b Far funzionare l imbarcazione senza i boccaporti anteriori aperti 16 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Selezione degli accessori per il fuoribordo Gli accessori originali Mercury Precision o Quicksilver sono stati specificamente progettati e collaudati per questo fuoribordo Tali accessori sono disponibili presso i concessionari Mercury Marine IMPORTANTE prima di installare gli accessori consultare il concessionario L uso improprio di accessori approvati o l uso di accessori non approvati pu provocare danni al prodotto Alcuni accessori non prodotti n venduti da Mercury Marine non sono progettati per essere usati in modo sicuro con questo fuoribordo o con il relativo impianto di funzionamento Procurarsi e leggere attentamente i manuali di installazione funzionamento e manutenzione di tutti gli accessori scelti Consigli per una navigazione sicura Per poter trarre una buona esperienza dalla navigazione importante conoscere tutti le restrizioni e i regolamenti governativi e locali e tenere in considerazione i seguenti suggerimenti Uso di mezzi salvagente e di galleggiamento persona
7. ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Controllare a vista che il tubo di alimentazione e la pompetta di adescamento del combustibile non presentino crepe rigonfiamenti perdite punti irruviditi o altri segni di deterioramento o danni Qualora fosse presente una o pi di tali condizioni necessario sostituire il tubo di alimentazione o la pompetta di adescamento FILTRO DEL COMBUSTIBILE A BASSA PRESSIONE Controllare che nel filtro del combustibile non siano presenti acqua o sedimenti In caso di presenza di acqua nel combustibile rimuovere la vaschetta trasparente e drenare l acqua Se il filtro appare contaminato rimuoverlo e sostituirlo RIMOZIONE 1 Leggere le informazioni e le avvertenze sulla manutenzione dell impianto di alimentazione del combustibile 2 Allentare il dado esagonale e rimuovere il gruppo del filtro dal montante Reggere il coperchio per impedire che ruoti e rimuovere la vaschetta trasparente Svuotarne il contenuto in un contenitore idoneo 3 Controllare l elemento del filtro Se necessario sostituire il gruppo del filtro 9694 a Coperchio b Elemento del filtro c Guarnizione o ring d Vaschetta trasparente INSTALLAZIONE 1 Spingere l elemento del filtro nel coperchio 2 Inserire correttamente la guarnizione di tenuta o ring sulla vaschetta trasparente e serrare a mano la vaschetta nel coperchio 3 Installare di nuovo il gruppo del filtro sul montante IMPORTANTE verificare che non siano p
8. Accesa Surriscaldamento motore motore Il regime del motore supera il Fuorigiri motore Continuo Accesa numero massimo di giri min consentito Temperatura dell ac Regime motore limitato Rivol qua o sensore MAP Intermittente gersi al concessionario per as i termittente fuori gamma sistenza Breve bip in Bassa pressione del i z l olio P Continuo Accesa Bassa pressione dell olio X SURRISCALDAMENTO DEL MOTORE Se il motore si surriscalda ridurre immediatamente la velocit al minimo Portare il fuoribordo in folle e controllare se dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesce un flusso continuo di acqua 9647 Se non fuoriesce acqua dal foro indicatore della pompa dell acqua o se il flusso intermittente spegnere il motore e controllare che i fori di ingresso dell acqua non siano ostruiti Se non viene rilevata alcuna ostruzione potrebbe trattarsi di un blocco nell impianto di raffreddamento o di un guasto della pompa dell acqua In tal caso occorre fare revisionare il fuoribordo dal proprio concessionario Se il motore viene lasciato in funzione in condizioni di surriscaldamento si pu danneggiare Se dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesce un continuo flusso d acqua ma il motore continua a surriscaldarsi rivolgersi al concessionario Se il motore viene lasciato in funzione in condizioni di surriscaldamento si pu danneggiare NOTA se si l imbarcazione incagliata e il motore si s
9. E COMANDI Cappuccio di bloccaggio dell impugnatura della barra Rimuovere il cappuccio di bloccaggio dalla parte superiore dell impugnatura della barra per bloccare la barra in posizione sollevata Spingere la leva di sblocco del braccio della barra per rilasciare la maniglia dalla posizione sollevata a Tappo di bloccaggio b Meccanismo di bloccaggio Interruttore di arresto del motore 28537 Manopola della manetta del gas Ruotare la manopola per impostare la velocit dell acceleratore Girare la manopola in senso orario per serrare la frizione e in senso antiorario per allentarla a 4 a Allentare la frizione senso antiorario b b Stringere la frizione senso orario 28542 30 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI Interruttore del cavo salvavita Fare riferimento alla sezione Informazioni generali Interruttore del salvavita PROCEDURA DI INCLINAZIONE Modelli provvisti di un sistema di inclinazione elettrico che consente all operatore di inclinare e bloccare il fuoribordo in qualsiasi posizione con facilit Questo sistema di inclinazione stato concepito per regolare il fuoribordo quando al minimo in folle o quando spento Prima di azionare il fuoribordo occorre bloccarlo in posizione inclinata portando la leva di bloccaggio dell inclinazione nella posizione di blocco marcia Prima del funzionamento il fuoribordo deve essere bloccato in posizione di blocco marcia Il mancato bloc
10. calandra Calandra inferiore Interruttore di inclinazione ausiliario Chaps Alloggiamento della bocca di scarico dell acqua Piastra di inversione di mar cia Alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua Alloggiamento idrogetto TRASPORTO Rimorchio dell imbarcazione fuoribordo Rimorchiare l imbarcazione con il fuoribordo inclinato verso il basso in posizione di funzionamento verticale IMPORTANTE non fare affidamento sul sistema Power Trim di inclinazione o sulla leva di supporto inclinazione per mantenere la giusta distanza da terra durante il rimorchio La leva di supporto inclinazione non deve essere usata per sorreggere il fuoribordo durante il rimorchio Se necessaria maggior distanza da terra inclinare verso l alto il fuoribordo usando un supporto accessorio Consultare il proprio concessionario per consigli in merito Generalmente occorre maggior distanza da terra per l attraversamento di passaggi a livello passi carrabili e di terreni sconnessi che possono provocare l oscillazione del fuoribordo 22 ita ita COMBUSTIBILE E OLIO Consigli per l uso del combustibile IMPORTANTE l uso di benzina inadeguata pu danneggiare il motore I danni causati al motore dall uso di benzina inadeguata vengono considerati come dovuti a uso improprio e come tali non sono coperti dalla garanzia limitata SPECIFICHE DEL COMBUSTIBILE I motori Mercury Marine funzionano efficientemente solo se si utilizza b
11. della candela Sostituzione dei fusibili Modelli ad avviamento elettrico Ispezione della cinghia dentata Punti di lubrificazione Controllo del fluido del Power Trim Cambio dell olio motore Fuoribordo sommerso RIMESSAGGIO Preparazione al rimessaggio Protezione dei componenti esterni del fuoribordo Protezione dei componenti interni del motore Motore a idrogetto Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Rimessaggio della batteria vi ita ita INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motorino d avviamento non avvia il motore modelli ad avviamento elettrico Mancato avviamento del motore Funzionamento irregolare del motore Fuorigiri del motore regime troppo alto Peggioramento delle prestazioni La batteria mon mantiene Ia Carica ae Servizio riparazioni locale Assistenza fuori sede Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Assistenza clienti Centri assistenza Mercury Marine Informazioni sull installazione Rimozione e installazione della calandra superiore Sollevamento del fuoribordo Altezza di montaggio del motore Fissaggio del fuoribordo Installazione del supporto e del cavo dello sterzo Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo Cablaggio elettrico collegamento della batteria serbatoi del combustibile Installazione del cavo di comando Nerifica in atQuaz nari NN SEN AI vii viii ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Registrazione
12. della garanzia STATI UNITI E CANADA Affinche sia coperto da garanzia il prodotto deve essere registrato presso Mercury Marine Il concessionario responsabile della vendita tenuto a compilare la registrazione della garanzia al momento della vendita e a inoltrarla immediatamente a Mercury Marine tramite MercNET e mail o posta Mercury Marine provveder alla registrazione dei dati al ricevimento della registrazione della garanzia Il concessionario responsabile della vendita fornir all acquirente una copia della registrazione della garanzia NOTA Gli elenchi dei tagliandi di garanzia vanno mantenuti dalla Mercury Marine e dal concessionario di motori marini negli Stati Uniti nell ipotesi che ne venga richiesta una notifica di richiamo in base all atto federale USA per la sicurezza delle imbarcazioni Si pu cambiare il proprio indirizzo in qualsiasi momento anche all atto di un reclamo contattando il reparto registrazione garanzia della Mercury Marine per telefono o inviando una lettera o un fax contenente i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore Le modifiche di indirizzo possono anche essere comunicate tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 929 5893 ALTRI PAESI Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolger
13. di bloccaggio dell inclinazione nella posizione di sbloccaggio 32 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI REGOLAZIONE DELL ANGOLO DI FUNZIONAMENTO I supporti dello specchio di poppa sono dotati di cinque fori verticali per la regolazione dell angolo di funzionamento del fuoribordo Usare lo spinotto dell inclinazione in dotazione per la regolazione nei quattro fori a Fori del supporto dello specchio di poppa b Perno di inclinazione 10290 Regolare l angolo di funzionamento del fuoribordo in modo che quest ultimo sia perpendicolare all acqua quando l imbarcazione procede a regime massimo Disporre il carico e gli occupanti dell imbarcazione in modo che il peso sia distribuito uniformemente NOTA impostando la leva di bloccaggio dell inclinazione nella posizione blocco marcia il fuoribordo dovrebbe bloccarsi contro lo spinotto di inclinazione 33 CARATTERISTICHE E COMANDI Power Trim e inclinazione se in dotazione POWER TRIM E INCLINAZIONE Questo fuoribordo dotato di un sistema di controllo dell assetto inclinazione denominato Power Trim che consente all operatore di regolare con facilit la posizione del fuoribordo premendo l interruttore dell assetto Se il fuoribordo viene avvicinato allo specchio di poppa l assetto viene definito in dentro o in basso se il fuoribordo viene allontanato dallo specchio di poppa l assetto definito in fuori o in alto Il termine assetto si riferisce in genere alla regolazi
14. e la ricarica attenersi alle istruzioni fornite dal produttore della batteria Rimuovere la batteria dall imbarcazione e controllare il livello dell acqua Effettuare la ricarica se necessario Riporre la batteria in un luogo fresco e asciutto Controllare periodicamente il livello dell acqua e ricaricare la batteria durante il periodo di rimessaggio 71 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motorino d avviamento non awvia il motore modelli ad avviamento elettrico CAUSE POSSIBILI Fusibile bruciato nel circuito di avviamento Fare riferimento alla sezione Manutenzione Fuoribordo non in folle Batteria scarica o collegamenti della batteria allentati o corrosi Chiavetta di avviamento guasta Cablaggio o collegamento elettrico difettosi Motorino di avviamento o solenoide di avviamento guasti Girante bloccata Mancato avviamento del motore CAUSE POSSIBILI NOTA se il fuoribordo stato in rimessaggio per un lungo periodo di tempo se sprovvisto di combustibile per disaerare l impianto di alimentazione del combustibile potrebbero essere necessari ulteriori tentativi di accensione L interruttore del cavo salvavita non su RUN Marcia Procedura di avviamento non corretta Fare riferimento a Funzionamento Benzina vecchia o contaminata Motore ingolfato Fare riferimento a Funzionamento Mancata erogazione di combustibile al motore Serbatoio del combustibile vuoto Sfiato del serbatoio
15. esaurimento dell acqua all interno del motore da montaggio troppo elevato del motore sullo specchio di poppa o dall utilizzo dell imbarcazione con un assetto in fuori eccessivo del motore L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della garanzia ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione diverse da quelle contenute nella presente garanzia limitata tali affermazioni dichiarazioni o garanzie qualora poste in essere non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine Per ulteriori informazioni su eventi e circostanze coperti ed esclusi dalla presente garanzia fare riferimento alla sezione Copertura della garanzia nel manuale di
16. essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre gli interventi di assistenza ordinaria nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso improprio da utilizzo di eliche o di un rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro la gamma di regimi massimi consigliati fare riferimento al manuale di funzionamento e manutenzione da utilizzo de
17. il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Per continuare a usufruire della copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare regolarmente gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel manuale di funzionamento e manutenzione Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura futura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione di un componente difettoso e alla sostituzione di tale componente o componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA II cliente deve concedere a Mercury una ragionevole opportunit per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono
18. improvvisa spegnimento dell interruttore di accensione o attivazione dell interruttore del cavo salvavita Tenere a mente che la capacit di porre rimedio a tali situazioni dipende dal fatto che la spinta del getto d acqua sia sufficiente a controllare l imbarcazione Durante le virate a regime superiore al minimo l imbarcazione risponde rapidamente ma a causa della forma relativamente piatta dello scafo tende a sbandare durante le virate Pertanto per mantenere il controllo dell imbarcazione occorre iniziare in anticipo le virate e usare potenza sufficiente Ormeggio dell imbarcazione Quando l imbarcazione viene tirata in secca o ormeggiata a un molo in acque basse inclinare l idrogetto fuori dall acqua La mancata osservanza di questa precauzione potrebbe causare l infiltrazione di sabbia o altri detriti nell alloggiamento e di conseguenza il fuoribordo potrebbe non avviarsi Ingresso dell acqua ostruito per evitare di subire lesioni non toccare la girante in rotazione e spegnere sempre il motore prima di tentare di rimuovere un ostruzione dall ingresso dell acqua Una grande quantit di detriti risucchiati nella presa di aspirazione dell acqua pu causare una perdita di potenza detriti mantenuti contro la griglia dalla presa di aspirazione dell acqua possono causare la restrizione del flusso dell acqua Spegnere il motore in modo che i detriti cadano dalla griglia di aspirazione consentendo di ripristinare la pi
19. la vite di sfiato del serbatoio del combustibile sul tappo di rabbocco se si tratta di un serbatoio a sfiato manuale di Ta 2 Premere Ia pompetta di adescamento del tubo del combustibile varie volte fino a quando non si irrigidisce 19748 19779 45 FUNZIONAMENTO Portare l interruttore del cavo salvavita su Run Marcia Fare riferimento alla sezione Informazioni generali Interruttore del cavo salvavita Impostare l impugnatura della barra in posizione di folle LEN m 24834 Innestare la marcia nella posizione di folle N 24835 46 ita FUNZIONAMENTO 7 Modelli ad avviamento manuale Tirare lentamente la cordicella del motorino di avviamento fino all innesto del motorino quindi tirarla pi rapidamente per avviare il motore Lasciare riavvolgere lentamente la cordicella del motorino di avviamento Ripetere la procedura fino a quando il motore non si avvia 10173 8 Modelli ad avviamento elettrico Premere il pulsante di avviamento e avviare manualmente il motore Rilasciare il pulsante non appena il motore si avvia Non azionare il motorino di avviamento per oltre dieci secondi alla volta Se il motore non si avvia entro dieci secondi attendere 30 secondi e riprovare 9 Controllare che dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesca un flusso costante di acqua 9647 IMPORTANTE se dal foro indicatore della pompa dell acqua non fuories
20. motori sopra citati sono conformi a tutti i requisiti richiesti nel modo indicato Nome funzione Mark D Schwabero Presidente Mercury Outboard d Data e luogo di rilascio 24 luglio 2008 Fond du Lac Wisconsin USA ita iii ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Registrazione della garanzia Trasferimento della garanzia Garanzia limitata per fuoribordo FourStroke Garanzia limitata per fuoribordo FourStroke Garanzia limitata per fuoribordo FourStroke Garanzia limitata di 3 anni contro Ia corrosione Copertura e clausole di esclusione della garanzia INFORMAZIONI GENERALI Responsabilit dell operatore lalla hahaa aa 10 Prima dell uso del fuoribordo Capacita di potenza dell imbarcazione Utilizzo ad alta velocita e a elevate prestazioni Modelli di fuoribordo dotati di telecomando Impianto di sterzo comandato a distanza Interruttore del cavo salvavita Protezione delle persone in acgua Salto di onde e scie z Istruzioni di sicurezza per motori fuoribordo dotati di mal Emissioni di scarico Selezione degli accessori per il fuoribordo Consigli per una navigazione sicura Registrazione del numero di serie Specifiche n Identificazione dei component TRASPORTO Rimorchio dell imbarcazione fuoribordo Woo W WWW Junbanaaannannlannnaa 22 Consigli per l uso del combustibile Requisiti del tubo flessibile del combustibile a bassa permeazio
21. orizzontale Rimuovere la calandra superiore 2 Estrarre l astina di livello Pulirla con un panno pulito quindi inserirla di nuovo fino in fondo miO lt I XI a Contrassegno di pieno b Contrassegno di rabbocco c Astina di livello d Tappo di rabbocco dell olio 25 COMBUSTIBILE E OLIO 3 Estrarre nuovamente l astina di livello e osservare il livello dell olio Il livello deve essere compreso tra i contrassegni di pieno e di rabbocco Se il livello dell olio basso rimuovere il tappo di rabbocco dell olio e riempire non eccessivamente fino al contrassegno di livello superiore NOTA in determinate condizioni la temperatura di esercizio dei motori fuoribordo a 4 tempi pu non essere sufficiente a far evaporare la normale quantit di combustibile e condensa che si accumula nel carter Tali condizioni comprendono l utilizzo del motore a regime minimo per periodi prolungati pi viaggi brevi di seguito l utilizzo a bassa velocit con una rapida successione di soste e partenze e in climi freddi La quantit aggiuntiva di combustibile e condensa che si raccoglie nel carter finisce nella coppa dell olio e si aggiunge al volume totale di olio indicato sull astina di livello Tale aumento del volume dell olio noto come diluizione dell olio Anche se normalmente i motori fuoribordo sono in grado di tollerare una notevole diluizione dell olio senza che ci comporti problemi di durata nel tempo per garantire una m
22. primo La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso non commerciale dopo debita nuova registrazione del prodotto CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida sull imbarcazione devono essere in uso i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale di funzionamento e manutenzione e devono essere eseguiti gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel medesimo manuale che comprende ma non si limita alla sostituzione degli anodi sacrificali all uso dei lubrificanti specificati e al ritocco di ammaccature e graffi Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletame
23. provocare la separazione dell acqua alcool dalla benzina nel serbatoio del combustibile componenti dell impianto di alimentazione del combustibile sul motore Mercury Marine possono tollerare un contenuto di alcool nella benzina pari al massimo al 10 La percentuale che l impianto di alimentazione del combustibile sull imbarcazione in dotazione in grado di tollerare sconosciuta Contattare il costruttore dell imbarcazione per ottenere consigli specifici riguardo i componenti dell impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione serbatoio del combustibile tubi di alimentazione del combustibile e raccordi La benzina contenente alcool pu causare un accentuazione dei seguenti problemi Corrosione delle parti metalliche Deterioramento dei componenti di plastica o gomma Permeazione del combustibile nelle tubazioni di alimentazione del combustibile di gomma Difficolt di avviamento e durante il funzionamento PERICOLO DI INCENDIO ED ESPLOSIONE la perdita di combustibile dall impianto di alimentazione pu costituire un pericolo di incendi o esplosioni e causare infortuni gravi o mortali pertanto assolutamente necessario ispezionare periodicamente soprattutto dopo il rimessaggio l intero impianto di alimentazione del combustibile Occorre verificare che nessuno dei componenti presenti perdite punti particolarmente molli o rigidi rigonfiamenti o corrosioni Qualsiasi traccia di perdita o deterioramento rende ne
24. pulita dopo ogni uso Ogni mese spruzzare l anticorrosivo Quicksilver o Mercury Precision Corrosion Guard sulle superfici metalliche esterne Navigazione in fondali bassi Evitando l infiltrazione di sabbia e detriti si pu prolungare notevolmente la vita utile della girante e dell a presa di aspirazione dell acqua La presa di aspirazione agisce come una draga quando si avvicina al fondale quindi consigliabile spegnere il motore e lasciarsi trasportare a riva dalla corrente o allontanarsi da riva remando Il motore pu funzionare al minimo in aree in cui la profondit dell acqua inferiore a 61 cm 2 ft ma l acqua deve essere pi profonda di61 cm 2 ft quando viene aumentato il regime del motore per raggiungere la velocit di planata Durante le planate la velocit dell imbarcazione impedisce il risucchio di sabbia e di altri detriti dal fondo L azione aspirante continua ma la presa d aspirazione dell acqua passa lungo il fondale troppo rapidamente perch i detriti vengano risucchiati Durante la navigazione in acque basse scegliere una rotta tale da evitare scogli o altri ostacoli sommersi che potrebbero danneggiare l imbarcazione La navigazione in aree prive di ostacoli durante le planate consente all imbarcazione di sollevarsi maggiormente sul pelo dell acqua Se l imbarcazione si incaglia sul fondale spegnere immediatamente il motore e portarsi in acque pi profonde 39 FUNZIONAMENTO Funzionamento de
25. si potrebbe surriscaldare il motore IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE IMPORTANTE durante il rimessaggio la benzina contenente alcool etanolo o metanolo pu dare origine alla formazione di acido il quale pu arrecare danni all impianto di alimentazione Pertanto se la benzina usata contiene alcool si consiglia di scaricare tutta la benzina rimanente nel serbatoio del combustibile nel tubo di alimentazione del combustibile del serbatoio ausiliario e nell impianto di alimentazione del combustibile del motore Rabboccare il serbatoio del combustibile e l impianto di alimentazione del motore di combustibile trattato stabilizzato per impedire la formazione di lacca Attenersi alle seguenti istruzioni Serbatoio del combustibile portatile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina nel serbatoio del combustibile seguendo le istruzioni riportate sul contenitore Agitare il serbatoio del combustibile affinch lo stabilizzante si misceli con il combustibile Serbatoio fisso del combustibile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina seguendo le istruzioni riportate sul contenitore in un contenitore separato e miscelare con 11 1 qt di benzina Versare la miscela cos ottenuta nel serbatoio del combustibile Mettere in acqua il fuoribordo in modo da far circolare l acqua di raffreddamento Far girare il motore per dieci minuti in modo da riempire l impianto di alimentazione del com
26. sterzo 1 Lubrificare l intera estremit del cavo con lubrificante 2 4 C con Teflon a SIE Estremit cavo dello sterzo 92 802859Q 1 con Teflon 2 Installare la guarnizione di tenuta del cavo sul tubo di inclinazione 3 Installare il supporto dello sterzo con le due rondelle e i due bulloni 30 x 80 mm Serrare i bulloni del supporto dello sterzo alla coppia specificata 81 INSTALLAZIONE DEL MOTORE 4 Installare il cavo dello sterzo e serrare il relativo dado alla coppia specificata a Dado del cavo dello sterzo b Rondelle e bulloni del supporto dello sterzo 2 c Guarnizione di tenuta del cavo CSS RSS IN SC Bulloni supporto sterzo so 22 13 Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo IMPORTANTE l asta che collega il cavo di sterzo al motore deve essere fissata con l apposita bulloneria fornita insieme al motore Questi controdadi 11 16147 3 non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti in quanto le vibrazioni ne provocherebbero l allentamento e lo svitamento con conseguente disinserimento dell asta di collegamento Se lasta di collegamento dello sterzo si disinserisce l imbarcazione potrebbe compiere una virata improvvisa A causa di questa azione violenta gli occupanti dell imbarcazione potrebbero essere sbalzati fuori bordo correndo il rischio di subire infortuni gravi potenzialmente letali Montare l asta di collegamento dello sterzo al cav
27. 31 0 035 in Benzina consigliata Fare riferimento a Combustibile e olio Olio consigliato Fare riferimento a Combustibile e olio Lubrificante consigliato per il cuscinetto dell albero di trasmissione Fare riferimento a Manutenzione della pompa a getto Capacit dell olio motore 1 81 1 9 US qt x 465 A di trascinamento marino MCA o 350 A di trascinamento a Potenza nominale della batteria freddo CCA Impianto di controllo delle emissioni Controllo elettronico del motore EC 19 INFORMAZIONI GENERALI Identificazione dei componenti MODELLI CON IMPUGNATURA DELLA BARRA ELETTRICI a Calandra superiore b Impugnatura avviamento manuale c Interruttore di arresto del motore d Manopola di regolazione frizione acceleratore e Cambio f Leva del supporto dell inclinazione g Leva dell inclinazione elettrica h Alloggiamento idrogetto i Alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua j Piastra di inversione di marcia k Alloggiamento della bocca di scarico dell acqua l Chaps m Foro indicatore pompa dell acqua n Chiusura della calandra o Spia luminosa p Pulsante di avviamento elettrico modelli ad avviamento elettrico q Interruttore del cavo salvavita 20 ita INFORMAZIONI GENERALI r Leva di regolazione dello sterzo MODELLI CON POWER TRIM TELECOMANDO 24827 21 Supporti dello specchio di poppa Leva del supporto dell incli nazione Calandra superiore Chiusura della
28. OTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata per fuoribordo FourStroke MEDIO ORIENTE E AFRICA COPERTURA Mercury Marine garantisce che i prodotti Outboard e Jet nuovi di sua fabbricazione rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo indicato di seguito INFORMAZIONI SULLA GARANZIA DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata valida per un periodo di un 1 anno a decorrere dalla data del primo acquisto al dettaglio per uso diportistico o dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente garanzia fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio o per un 1 anno dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della
29. TA i fori interni sulla piastra di rinforzo dello specchio di poppa servono per i bulloni inferiori dello specchio di poppa e i fori esterni per i bulloni superiori Di O 9 20860 a Rondella dello specchio di poppa grande b Piastra di rinforzo dello specchio di poppa 1 Praticare quattro fori da 13 5 mm 17 32 in per il montaggio 2 Installare il fuoribordo in modo che l alloggiamento della presa di aspirazione dell acqua si trovi all altezza corretta Fare riferimento a Determinazione dell altezza di montaggio del fuoribordo 3 Applicare un sigillante per applicazioni marine sui gambi dei bulloni Non applicare sigillante sulle filettature dei bulloni 4 Fissare il fuoribordo con la bulloneria di fissaggio in dotazione mostrata in figura Serrare i controdadi alla coppia specificata 80 ita ita INSTALLAZIONE DEL MOTORE Fissare il fuoribordo allo specchio di poppa utilizzando le due viti di montaggio del supporto dello specchio di poppa e i quattro bulloni e controdadi del diametro di 13 mm 1 2 in e i controdadi in dotazione Installare due bulloni nei fori di montaggio superiori e due bulloni nelle scanalature di montaggio inferiori a Bullone 4 ob b Viti di montaggio del supporto dello specchio di pop pa c Rondella 4 d Controdado 4 10175 Bulloni e controdadi di fissaggio del fuoribordo Descrizione Nm tin Ibi se sj Installazione del supporto e del cavo dello
30. TA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI ELENCATE SOPRA NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Copertura e clausole di esclusione della garanzia Lo scopo di questa sezione eliminare alcuni dei malintesi pi comuni relativi alla copertura della garanzia Le informazioni che seguono descrivono alcuni dei tipi di interventi di manutenzione non coperti dalla garanzia Le clausole riportate di seguito sono comprese tramite rinvio nella Garanzia limitata Mercury Racing Division di tre anni contro i danni da corrosione nella Garanzia limitata internazionale per fuoribordo e nella Garanzia limitata per fuoribordo per Stati Uniti e Canada La garanzia copre riparazioni che si rendono necessarie durante il periodo di garanzia solo se imputabili a difetti di materiale o di lavorazione La garanzia non copre errori di installazione incidenti guasti causati da normale usura e una serie di altri problemi che possono riguardare il prodotto ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA La garanzia limitata a difetti di materiale o di lavorazione esclusivamente se la vendita al consumatore ha luogo in un paese nel q
31. ZIONAMENTO 7 Dopo l avviamento del motore controllare che dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesca un flusso costante di acqua 9647 IMPORTANTE se dal foro indicatore della pompa dell acqua non fuoriesce acqua spegnere il motore e verificare che la presa dell acqua di raffreddamento non sia ostruita Se non vi sono ostruzioni pu significare che la pompa dell acqua guasta o che l impianto di raffreddamento ostruito Queste condizioni causano il surriscaldamento del motore In tal caso occorre fare revisionare il fuoribordo dal proprio concessionario Se il motore viene lasciato in funzione in condizioni di surriscaldamento si pu danneggiare Avviamento del motore Modelli dotati di impugnatura della barra Prima di avviare il motore leggere la lista di controllo di preavviamento le istruzioni di funzionamento in condizioni speciali e la procedura di rodaggio del motore nel capitolo Funzionamento Non avviare n far funzionare il fuoribordo anche soltanto temporaneamente se l alloggiamento della presa dell acqua non sommerso altrimenti si potrebbe danneggiare la pompa dell acqua per funzionamento a secco e si potrebbe surriscaldare il motore NOTA se il fuoribordo stato in rimessaggio per un lungo periodo di tempo se sprovvisto di combustibile per disaerare l impianto di alimentazione del combustibile potrebbero essere necessari ulteriori tentativi di accensione 1 Aprire
32. a deve essere di almeno61 91 cm 2 3 ft Sabbia conchiglie alghe vegetazione marina rami ecc possono venire aspirati dalla pompa Oltre a causare l ostruzione del flusso dell acqua e la perdita di controllo dello sterzo tali oggetti e materiali possono anche venire espulsi dalla parte posteriore della pompa ad alta velocit Fare attenzione ad eventuali movimenti dell imbarcazione in folle Quando il jet drive in folle la girante continua a ruotare Sebbene bilanciando il pi possibile la spinta in avanti e quella all indietro si riduca al minimo il movimento dell imbarcazione questa pu tendere comunque ad avanzare o indietreggiare lentamente Ci normale se si tratta di un imbarcazione a idrogetto a trasmissione diretta L operatore deve essere al corrente di questo particolare e pertanto deve essere vigile quando il motore in funzione 17 INFORMAZIONI GENERALI Non dirigere mai l imbarcazione direttamente dietro uno sciatore poich in caso di caduta dello sciatore potrebbe essere molto pericoloso Ad esempio un imbarcazione che viaggia a 40 km hr 25 mph pu raggiungere uno sciatore che si trov a a61 m 200 ft davanti all imbarcazione in 5 secondi Prestare attenzione agli sciatori caduti in acqua Se l imbarcazione viene usata per sci acquatico o altre attivit simili fare in modo che durante il recupero degli sciatori caduti in acqua gli sciatori si trovino sempre sul lato dell operatore dell imbarcazione L o
33. a stessa a causa della cavitazione FUNZIONAMENTO DELL INCLINAZIONE Per inclinare il fuoribordo spegnere il motore e premere l interruttore di assetto inclinazione o l interruttore di inclinazione ausiliario fino a portare il fuoribordo in posizione sollevata Il motore continua a sollevarsi fino a quando non viene rilasciato l interruttore o fino a quando non raggiunge la posizione di massima inclinazione 1 Inserire la leva del supporto dell inclinazione ruotandola verso il basso 2 Abbassare il fuoribordo in modo che poggi sulla leva di supporto dell inclinazione 34 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI 3 Disinnestare la leva di supporto inclinazione sollevando leggermente il fuoribordo e sbloccando la leva Abbassare il fuoribordo 9703 INCLINAZIONE MANUALE Se non si riesce a inclinare il fuoribordo usando l interruttore di assetto inclinazione lo si pu inclinare manualmente NOTA la valvola di inclinazione manuale deve essere serrata prima di mettere in funzione il fuoribordo per impedire che questo si inclini verso l alto durante la navigazione in retromarcia 1 Ruotare la valvola di inclinazione manuale di 3 giri in senso antiorario In questo modo possibile inclinare manualmente il fuoribordo Inclinare il fuoribordo nella posizione desiderata e serrare la valvola di inclinazione manuale 35 CARATTERISTICHE E COMANDI INTERRUTTORE DI INCLINAZIONE AUSILIARIO L interruttore di inclinazione ausilia
34. aggiore durata del motore fuoribordo Mercury consiglia di cambiare regolarmente l olio e il filtro secondo l intervallo di cambio indicato e utilizzando olio della qualit consigliata Consiglia inoltre se il fuoribordo viene utilizzato spesso nelle condizioni riportate sopra di cambiare l olio a intervalli pi frequenti 4 Inserire nuovamente l astina di livello fino in fondo Installare nuovamente il tappo di rabbocco dell olio e serrarlo a mano 26 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI Caratteristiche del telecomando possibile che l imbarcazione sia dotata di uno dei telecomandi Mercury Precision o Quicksilver mostrati In caso contrario richiedere al concessionario una descrizione delle funzioni e istruzioni per l utilizzo del telecomando h s Manopola di comando marcia avanti folle retromarcia Leva di sblocco della folle Interruttore di assetto inclinazione se in dotazione Fare riferimento a Caratteristiche e comandi Power Trim e inclinazione Interruttore del cavo salvavita Fare riferimento a Informazioni generali Interruttore del cavo sal vavita Cavo salvavita Fare riferimento a Informazioni generali Interruttore del cavo salvavita Regolazione della frizione dell acceleratore Per regolare i comandi della console necessario ri muovere il coperchio Interruttore della chiavetta di avviamento Posizioni OFF Spento ON Acceso START Avvia mento Leva del regime massimo i
35. alla sostituzione di tale componente o componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA II cliente deve concedere a Mercury una ragionevole opportunit per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della r
36. ando INSTALLAZIONE DEL CAVO DELL ACCELERATORE Inserire i cavi nel telecomando seguendo le istruzioni fornite con il telecomando 1 Portare Ia leva del telecomando dalla posizione di folle a quella di marcia avanti e farla avanzare fino alla posizione di regime massimo NOTA il cavo dell acceleratore il secondo a muoversi quando si toglie il regolatore di tensione dalla posizione di folle 2 Installare il cavo dell acceleratore nella leva dell acceleratore Fissare con una rondella e con il fermo della coppiglia 3 Regolare il fermacavo dell acceleratore in modo che sia installato nell apposito supporto e non si rilevi alcun gioco esercitando una leggera pressione con un dito sulla camma dell acceleratore a Camma dell acceleratore verificare l assenza di gioco in caso di leggera pressione b Fermacavo dell acceleratore c Leva dell acceleratore 4 Riportare lentamente la leva del telecomando in folle 5 Esaminare il rullo della camma per assicurarsi che non entri in contatto con la camma 87 INSTALLAZIONE DEL MOTORE 6 Se il rullo della camma a contatto con la camma regolare nuovamente il fermacavo dell acceleratore a Camma dell acceleratore b Rullo della camma 7 Installare l anello di tenuta del cavo Fissare il fermacavo dell acceleratore con il fermo relativo Serrare il bullone del fermo del fermacavo alla coppia specificata 3 a Fermo del fermacavo b Bullone del fermo del fer macav
37. apore 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group 65 T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Singapore 508944 75 INSTALLAZIONE DEL MOTORE Informazioni sull installazione CAPACITA DI POTENZA DELL IMBARCAZIONE Il superamento della potenza massima nominale dell imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali L uso di potenza eccessiva pu compromettere le caratteristiche di controllo e galleggiamento dell imbarcazione o provocare la rottura dello specchio di poppa Non installare un motore con potenza superiore alla potenza massima nominale dell imbarcazione Non superare i limiti di potenza o di carico dell imbarcazione in uso Sulla maggior parte delle imbarcazioni obbligatoria la presenza di una targhetta di capacit su cui sono indicati i limiti massimi consentiti di potenza e carico stabiliti dal produttore in base alle norme in vigore In caso di dubbi rivolgersi al concessionario o al produttore dell imbarcazione U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 PROTEZIONE CONTRO L AVVIO A MARCIA INNESTATA L avviamento del motore a marcia innestata pu provocare lesioni gravi o mortali Non utilizzare mai un imbarcazione non dotata di un dispositivo di sicurezza per l avviamento in folle Il telecomando collegato al fuoribordo deve essere dotato di un dispositivo di protezione contro l avvi
38. atamente anteriore al fuoribordo non devono essere occupati n da personale n da carico quando l imbarcazione in movimento Nell eventualit di collisione con oggetti sottomarini il sistema di protezione anticollisione inclina il fuoribordo verso l alto in tal caso potrebbe ferire gravemente chiunque occupi l area suddetta MODELLI DOTATI DI VITI A MORSETTO Alcuni motori fuoribordo sono provvisti di viti a morsetto per il fissaggio allo specchio di poppa L uso delle sole viti a morsetto non sufficiente a fissare il fuoribordo in modo sicuro allo specchio di poppa dell imbarcazione Per installare correttamente il fuoribordo necessario bullonarlo all imbarcazione attraverso lo specchio di poppa Vedere Installazione del fuoribordo per istruzioni pi dettagliate Per evitare di subire gravi lesioni potenzialmente letali a seguito di una disconnessione accidentale del fuoribordo non accelerare oltre il minimo se il fuoribordo non fissato correttamente allo specchio di poppa e si sospetta di trovarsi in presenza di ostacoli sommersi Qualora si scontri un ostacolo a velocit da planata e il fuoribordo non sia fissato correttamente allo specchio di poppa il motore potrebbe distaccarsi dallo specchio di poppa ed eventualmente essere scaraventato all interno dell imbarcazione Emissioni di scarico PERICOLO DI AVVELENAMENTO DA MONOSSIDO DI CARBONIO Il monossido di carbonio presente nei fumi di scarico di tutti i motori a c
39. avere a magazzino e in esposizione una fornitura adeguata di ricambi Mercury Precision Parts Mettere a disposizione un officina pulita e ordinata dotata di buona organizzazione degli attrezzi e dei manuali di manutenzione Dichiarazione di conformit dei motori a propulsione di imbarcazioni da diporto ai requisiti previsti dalla direttiva 94 25 CE e successivo emendamento 2003 44 CE Nome del produttore del motore Tohatsu Marine Corporation TMC Mercury Marine Joint Venture Indirizzo Shimodaira 4495 9 Citt Komagane City Nagano CAP 399 4101 Paese Giappone Nome del rappresentante autorizzato Brunswick Marine in EMEA Inc Indirizzo Parc Industriel de Petit Rechain Citt Verviers CAP B 2800 Paese Belgio Nome dell ente notificato per la valutazione delle emissioni di scarico TUV SUD Group Indirizzo Ridlerstrasse 65 Citt Monaco CAP 80339 Paese Germania Numero identificativo 0123 Nome dell ente notificato per la valutazione delle emissioni acustiche International Marine Certification Institute Indirizzo Rue Abbe Cuypers 3 Citt Bruxelles CAP B 1040 Paese Belgio Numero identificativo 0609 Modulo di valutazione della conformit uti x B D B E G lizzato per le emissioni di scarico O tipo di motore approvato in base a Fase II della direttiva Direttiva 97 68 CE 88 77 CE Modulo di valutazione della conformit uti x n a AT A x Aa G H liz
40. azione dell acqua di aspirare all interno dell aria causando cavitazione la cavitazione porta il motore fuorigiri negli scatti e riduce la spinta Una corretta impostazione dell altezza consente di evitare tale problema L installazione del fuoribordo a un altezza troppo bassa sullo specchio di poppa causa un trascinamento eccessivo IMBARCAZIONI CON SCAFO AV 1 Misurare Ia larghezza del bordo d attacco sull alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua Tracciare una linea orizzontale sullo specchio di poppa al di sopra dello scafo a V di lunghezza uguale alla larghezza dell alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua O a Linea orizzontale b Larghezza del bordo d attacco sull alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua ne 22401 78 ita INSTALLAZIONE DEL MOTORE Centrare il fuoribordo sullo specchio di poppa dell imbarcazione Impostare l altezza del fuoribordo sullo specchio di poppa dell imbarcazione in modo che il bordo anteriore dell alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua sia allineato alla linea orizzontale eseguita alla fase 1 Fissare temporaneamente il fuoribordo in questa posizione sullo specchio di poppa Fissare il fuoribordo allo specchio di poppa all altezza specificata Fare riferimento alla sezione Fissaggio del fuoribordo IMBARCAZIONI CON SCAFO PIATTO 1 Centrare il fuoribordo sullo specchio di poppa dell imbarcazione Impostare l altezza del fuoribordo sullo s
41. bustibile del motore Protezione dei componenti esterni del fuoribordo Lubrificare tutti i componenti esterni del fuoribordo elencati in Manutenzione Programma di ispezione e interventi Ritoccare eventuali scrostamenti di vernice Per procurarsi Ia vernice adatta rivolgersi al concessionario Spruzzare anticorrosivo Corrosion Guard Quicksilver o Mercury Precision Lubricants sulle superfici metalliche esterne tranne che sugli anodi sacrificali 120 Cm Ci P Superfici metalliche esterne 92 802878Q55 Protezione dei componenti interni del motore Rimuovere le candele ed iniettare una piccola guantita di olio motore in ciascun cilindro Ruotare manualmente il volano varie volte per distribuire I olio nei cilindri Reinstallare le candele Cambiare l olio motore Motore a idrogetto Pompare grasso extra nel cuscinetto dell idrogetto per spurgare eventuale umidit Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Per il rimessaggio riporre il fuoribordo in posizione verticale per consentire lo scarico dell acqua 70 ita ita RIMESSAGGIO AVVISO Se viene riposto in posizione inclinata il fuoribordo pu riportare danni in quanto l acqua presente nei passaggi di raffreddamento o l acqua piovana che pu raccogliersi nella bocca di scarico dell elica nella scatola ingranaggi potrebbe gelare Riporre il fuoribordo in posizione completamente abbassata Rimessaggio della batteria Per il rimessaggio
42. caggio del fuoribordo in posizione di blocco marcia potrebbe causare un sollevamento dello stesso fuori dell acqua durante la decelerazione o il funzionamento in retromarcia con possibile perdita di controllo dell imbarcazione ed eventuali infortuni gravi o mortali a persone e danni all imbarcazione Spostare la leva di bloccaggio dell inclinazione nella posizione libera Inclinare il fuoribordo alla posizione desiderata e bloccarlo in posizione riportando la leva di bloccaggio dell inclinazione nella posizione di blocco marcia a Posizione di inclinazione b Posizione di bloccaggio 31 CARATTERISTICHE E COMANDI INCLINAZIONE DEL FUORIBORDO IN POSIZIONE DI MASSIMA ELEVAZIONE 1 2 3 Spegnere il motore Spostare Ia leva di bloccaggio dell inclinazione nella posizione libera Afferrare l impugnatura della calandra superiore e sollevare il fuoribordo fino alla posizione di massima inclinazione Bloccare il fuoribordo in posizione portando la leva di bloccaggio dell inclinazione nella posizione di blocco Inserire la leva di supporto dell inclinazione Abbassare il fuoribordo in modo che poggi sulla leva di supporto dell inclinazione ABBASSAMENTO DEL FUORIBORDO IN POSIZIONE DI MARCIA 1 Spostare la leva di bloccaggio dell inclinazione nella posizione libera Inclinare il fuoribordo leggermente verso l alto ed innestare la leva di inclinazione Abbassare il fuoribordo alla posizione di marcia Spostare la leva
43. ce acqua spegnere il motore e verificare che la presa dell acqua di raffreddamento non sia ostruita Se non vi sono ostruzioni pu significare che la pompa dell acqua guasta o che l impianto di raffreddamento ostruito Queste condizioni causano il surriscaldamento del motore In tal caso occorre fare revisionare il fuoribordo dal proprio concessionario Se il motore viene lasciato in funzione in condizione di surriscaldamento si pu danneggiare gravemente ita 47 FUNZIONAMENTO Cambio di marcia NOTA l elica continua a girare quando il motore in folle Sebbene bilanciando il pi possibile la spinta in avanti e quella all indietro si riduca al minimo il movimento dell imbarcazione questa pu tendere comunque ad avanzare e indietreggiare lentamente Ci normale se si tratta di un imbarcazione a idrogetto a trasmissione diretta L operatore deve essere al corrente di questo particolare e pertanto deve essere vigile quando il motore in funzione Il fuoribordo provvisto di tre posizioni di marcia marcia avanti F folle N e retromarcia R di Modelli dotati di impugnatura della barra Prima di cambiare la marcia ridurre il regime del motore al minimo y W DELU 24834 24835 hi Modelli dotati di telecomando Durante il cambio di marcia fermarsi nella posizione di folle e consentire al motore di tornare al regime minimo Dopo aver innestato la marcia far avanza
44. cessaria la sostituzione del componente interessato prima di poter riutilizzare il motore A causa dei problemi provocati dalla presenza di alcool nella benzina si consiglia di utilizzare solo benzina priva di alcool se possibile Se fosse disponibile solo combustibile contenente alcool o se la percentuale di alcool fosse sconosciuta necessario verificare con maggiore frequenza la presenza di perdite o di anomalie di altro genere 23 COMBUSTIBILE E OLIO IMPORTANTE qualora fosse necessario far funzionare un motore Mercury Marine con benzina contenente alcool si sconsiglia di tenere la benzina inutilizzata nel serbatoio del combustibile per molto tempo lunghi periodi di rimessaggio sono fonte di numerosi problemi Nelle automobili i combustibili miscelati con alcool vengono consumati prima che abbiano il tempo di assorbire l umidit sufficiente a causare danni Nelle imbarcazioni invece a causa del periodo di inattivit prolungato trascorre spesso il tempo necessario affinch il fenomeno della separazione abbia luogo Durante il rimessaggio inoltre possibile che si verifichi una corrosione interna qualora l alcool elimini lo strato protettivo di olio dai componenti interni Requisiti del tubo flessibile del combustibile a bassa permeazione Richiesti per fuoribordo prodotti per la vendita venduti o offerti in vendita negli Stati Uniti In base ai requisiti dell EPA Environmental Protection Agency su tutti i fuoribordo
45. componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA II cliente deve concedere a Mercury una ragionevole opportunit per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza
46. dado Serrare a fondo il bullone contro il cilindretto di regolazione quindi svitarlo di 1 4 di giro Tenere fermo il bullone in modo che non ruoti e serrare il controdado sul bullone Il cilindretto di regolazione deve essere libero di ruotare a Rullo b Camma del cambio c Cavo del cambio d Cilindretto di regolazione del cavo del cambio 5 Verificare di nuovo la regolazione del cavo del cambio in posizione di marcia avanti La regolazione corretta del cambio posiziona la camma sul rullo a distanza sufficiente da bloccare la piastra di inversione di marcia in marcia avanti Premere con una mano la piastra di inversione di marcia per verificare che sia bloccata in posizione La piastra di inversione di marcia non deve spostarsi quando viene spinta verso la posizione di folle IMPORTANTE il bloccaggio della piastra di inversione di marcia in marcia avanti un requisito necessario Se tale operazione non riuscita regolare di nuovo il cavo del cambio Verifica in acqua CONTROLLO DELLA CAVITAZIONE L impostazione iniziale dell altezza del fuoribordo deve avvicinarsi il pi possibile all impostazione ottimale A causa del modello di scafo di alcune imbarcazioni tuttavia possibile che ostruzioni o imperfezioni dello scafo davanti alla bocca di aspirazione dell acqua rendano necessario modificare l impostazione per evitare la cavitazione a velocit di funzionamento Durante il funzionamento dell imbarcazione l alloggiamento
47. del combustibile chiuso o ostruito Tubo di alimentazione del combustibile scollegato o piegato e Pompetta di adescamento non premuta e Valvola di ritegno della pompetta di adescamento difettosa Filtro del combustibile ostruito Fare riferimento a Manutenzione e Guasto della pompa di alimentazione Filtro del serbatoio del combustibile ostruito Fusibile da 20 A aperto Fare riferimento a Manutenzione Componente impianto di accensione guasto Cablaggio o collegamento elettrico difettosi Candele sporche o difettose Fare riferimento a Manutenzione Funzionamento irregolare del motore CAUSE POSSIBILI Surriscaldamento Tromba acustica non funzionante Pressione olio bassa Controllare il livello dell olio Candele sporche o difettose Vedere la sezione Manutenzione Operazioni di impostazione o regolazione effettuate scorrettamente Restrizione del flusso di carburante erogato al motore a Filtro del carburante ostruito Vedere la sezione Manutenzione b Filtro del serbatoio carburante ostruito 72 ita ita INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI c Bloccaggio valvola antisifonamento situata su serbatoi di carburante fissi d Tubo del carburante ammaccato o attorcigliato Pompa di alimentazione guasta Componente sistema di accensione guasto Fuorigiri del motore regime troppo alto POSSIBILI CAUSE Fuoribordo montato in posizione troppo elevata sullo specchio di poppa Girante o rivestimento della pompa de
48. dell albero di trasmissione del fuoribordo deve essere in posizione verticale in fase di planata o inclinato verso l imbarcazione stessa per poter fornire un angolo di risucchio sulla bocca di aspirazione dell acqua Se il fuoribordo viene inclinato oltre la posizione verticale viene ridotto langolo di risucchio e ci potrebbe provocare uno slittamento della girante con conseguente cavitazione IMPORTANTE se l angolazione dello specchio di poppa dell imbarcazione non consente di posizionare l alloggiamento dell albero di trasmissione in posizione verticale installare un cuneo dietro ai supporti dello specchio di poppa per aumentare l angolo di inclinazione NOTA una leggera cavitazione durante le virate improvvise o in acque mosse accettabile tuttavia importante evitare la cavitazione eccessiva che pu causare danni al fuoribordo 90 ita ita INSTALLAZIONE DEL MOTORE Verificare il funzionamento dell imbarcazione n caso di cavitazione infiltrazione di aria nella pompa Ia prima cosa da fare ridurre l altezza di montaggio del fuoribordo Se la cavitazione ancora presente dopo avere abbassato il fuoribordo rivolgersi al produttore per ulteriori informazioni Un altra opzione per risolvere il problema della cavitazione la piastra per acque agitate 1 Una piastra per acque agitate pu essere utile per la riduzione della cavitazione durante la navigazione in presenza di mari mossi e venti sostenuti quando l aria vi
49. di recupero di un cantiere o da una compagnia assicurativa CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Informazioni imprecise fornite al momento della registrazione della garanzia riguardo all uso diportistico o il successivo passaggio dall uso diportistico a quello commerciale senza la debita nuova registrazione del prodotto possono rendere nulla a discrezione esclusiva di Mercury Marine la garanzia Per continuare a usufruire della copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare regolarmente gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel manuale di funzionamento e manutenzione Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione di un componente difettoso e
50. dicati i livelli delle emissioni e le specifiche del motore a LERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED in gear FAMILY hp IMING IN DEGREES SPARK PLUG GAP COLD VALVE INTAKE CLEARANCE mm EXHAUST 21096 a Regime minimo b Potenza del motore c Cilindrata d Data di fabbricazione e Gioco delle valvole se pertinente f Numero della linea del prodotto g Emissioni massime per la linea di motori h Specifiche della messa in fase i Candela e distanza tra gli elettrodi consigliate RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO Il proprietario operatore tenuto a far eseguire sul motore gli interventi di assistenza ordinaria necessari per mantenere i livelli delle emissioni entro gli standard di certificazione previsti Il proprietario operatore non pu apportare alcuna modifica al motore che ne alteri la potenza o che porti i livelli delle emissioni oltre i limiti specificati dal produttore Ispezione e programma di manutenzione PRIMA DELL USO Controllare il livello dell olio motore Fare riferimento a Combustibile e olio Controllo e rabbocco dell olio motore Verificare che l interruttore del cavo salvavita funzio
51. do della girante e il rive stimento 56 ita ita MANUTENZIONE 5 Dopo avere regolato l altezza della girante serrare a fondo il dado della girante con una chiave Fissare il dado della girante piegando le linguette contro i lati piatti del dado a Linguette b Dado della girante NOTA se il fuoribordo viene usato in acqua di mare applicare grasso anticorrosivo Quicksilver o Mercury Precision tutto intorno alla flangia di montaggio dell alloggiamento della presa di aspirazione dell acqua e anche alle filettature dei sei bulloni di fissaggio Flangia di montaggio e bulloni di fissaggio dell alloggiamento della presa di 92 802867 Q1 aspirazione dell acqua Grasso anticorrosione 6 Installare nuovamente l alloggiamento della presa di aspirazione dell acqua usando i sei bulloni Controllare il gioco intorno alla girante e assicurarsi che l alloggiamento della presa di aspirazione dell acqua sia centrato e non sfreghi contro il rivestimento Serrare i bulloni di fissaggio alla coppia specificata pesci Te e Pa Bulloni di fissaggio dell alloggiamento della presa di aspirazione dell acqua Regolazione dell asta di collegamento del cambio l asta di collegamento del cambio deve essere regolata in modo che la piastra di inversione di marcia si blocchi in caso di attivazione imprevista causata dalla pressione dell acqua contro la piastra quando l imbarcazione funziona in marcia avanti L attivazione della piastra di i
52. dopera per il periodo indicato di seguito DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata valida per un periodo di tre 3 anni a decorrere dalla data del primo acquisto al dettaglio per uso diportistico o dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente garanzia fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio o per un 1 anno dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo avere registrato nuovamente il prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente al successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali La copertura della garanzia pu essere rescissa per un prodotto usato riacquistato o per un prodotto acquistato all asta come materiale
53. e bloccata utilizzare un martello e un blocco di legno per farla ruotare in senso orario sull albero fino a quando la scanalatura per chiavetta si trova direttamente sopra il lato piatto dell albero Questa operazione permette di liberare la chiavetta bloccata e rimuovere la girante INSTALLAZIONE 1 Lubrificare l albero di trasmissione la spina di sicurezza e l alesaggio della girante ita 55 MANUTENZIONE 2 Posizionare il manicotto in plastica all interno della girante e installare girante spina di sicurezza fermadado spessori e dado della girante a Manicotto in plastica b Girante c Spina di sicurezza d Spessori e Fermadado f Dado della girante 29083 3 Serrarea fondo il dado sull albero per eliminare un eventuale gioco tra la girante e l albero Se le linguette del fermo non si allineano con i lati piatti del dado rimuovere il dado capovolgere il fermo e serrare nuovamente il dado 4 Reinstallare temporaneamente l alloggiamento della presa di aspirazione dell acqua per effettuare un controllo del gioco della girante La distanza tra la girante e il rivestimento deve essere di 0 8 mm 0 03 in possibile trasferire le rondelle di spessore su un lato o sull altro della girante per alzare o abbassare la girante alla corretta impostazione del gioco L alloggiamento della presa di aspirazione dell acqua pu essere spostato leggermente di lato per centrare il rivestimento a Spessori b Gioco tra il bor
54. e per primo Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente garanzia fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio o per un 1 anno dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo avere registrato nuovamente il prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente al successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali La copertura della garanzia pu essere rescissa per un prodotto usato o riacquistato o per un prodotto acquistato all asta come materiale di recupero di un cantiere o da una compagnia assicurativa CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato da Mercury Marine a distribuire
55. egnere il motore 2 Verificare che la batteria sia saldamente fissata e stabile 3 terminali dei cavi della batteria devono essere puliti e installati correttamente senza presentare gioco e positivo con positivo e negativo con negativo 4 Verificare che la batteria sia dotata di schermo isolante per prevenire un cortocircuito accidentale dei morsetti Impianto di alimentazione del combustibile Per evitare infortuni gravi o mortali a causa dell incendio o dell esplosione della benzina seguire attentamente tutte le istruzioni di manutenzione dell impianto di alimentazione del combustibile Spegnere sempre il motore e non fumare n permettere la presenza di fiamme libere o scintille nell area in cui viene svolta la manutenzione dei componenti dell impianto di alimentazione del combustibile Prima di sottoporre a manutenzione i componenti del sistema di alimentazione spegnere il motore e scollegare la batteria Scaricare completamente l impianto di alimentazione Versare e conservare il combustibile in un contenitore omologato Pulire immediatamente eventuali versamenti di combustibile Gettare il materiale usato per raccogliere la perdita in un recipiente omologato Tutte le operazioni di manutenzione dell impianto di alimentazione devono essere eseguite in un area ben ventilata AI termine di ogni operazione di manutenzione verificare che non vi siano perdite di combustibile 58 ita ita MANUTENZIONE ISPEZIONE DEL TUBO DI
56. ena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione diverse da quelle contenute nella presente garanzia limitata tali affermazioni dichiarazioni o garanzie qualora poste in essere non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine Per ulteriori informazioni su eventi e circostanze coperti ed esclusi dalla presente garanzia fare riferimento alla sezione Copertura della garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI POICH ALCUNI PAESI NON AMMETTONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI SOPRA RIPORTATE TALI MISURE P
57. ena potenza del motore Nel caso in cui i detriti non liberassero la griglia di aspirazione spegnere il motore e rimuovere i detriti manualmente 41 FUNZIONAMENTO Sbloccaggio della girante se il volano viene ruotato per sbloccare la girante c la possibilit che il motore si avvii Per impedire l avvio accidentale del motore che potrebbe causare infortuni gravi o mortali portare sempre la chiavetta di accensione o l interruttore del cavo salvavita nella posizione OFF spento e scollegare tutti i conduttori delle candele detriti potrebbero accumularsi tra la girante e la parete dell alloggiamento del getto soprattutto dopo aver spento il motore Ci causa il blocco dell albero di trasmissione e impedisce di riavviare il motore Le seguenti istruzioni si riferiscono alla procedura di sbloccaggio della girante 1 Portare l interruttore del cavo salvavita nella posizione OFF spento 2 Scollegare i conduttori delle candele dal motore per impedirne l avviamento accidentale 3 Rimuovere il coperchio del volano o di riavvolgimento e ruotare il volano in senso antiorario Se ci non sufficiente a sbloccare la girante occorre svitare le sei viti e rimuovere l alloggiamento dell ingresso dell acqua Istruzioni pre avviamento 1 Collegare il tubo d alimentazione del combustibile del serbatoio ausiliario al fuoribordo Assicurarsi che il connettore sia scattato in posizione 9600 2 Controllare il livello dell o
58. ene aspirata nella bocca di aspirazione dell acqua Installare una piastra di metallo da 0 8 mm 1 32 in che si estenda dal fondo della carena alla parte superiore dell alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua La piastra tende a ridurre l ingresso di aria e a ridurre gli spruzzi a Piastra acque agitate 91
59. enzina senza piombo di marca che soddisfi i seguenti requisiti USA e Canada Combustibile con numero minimo di ottano 87 R M 2 possibile utilizzare anche benzina super numero di ottano 92 R M 2 NON usare benzina contenente piombo Tutti gli altri paesi Combustibile con numero minimo di ottano 90 RON possibile utilizzare anche benzina super 98 RON Qualora non fosse disponibile benzina senza piombo utilizzare benzina contenente piombo di buona marca USO DI BENZINA RIFORMULATA OSSIGENATA SOLO STATI UNITI In alcune aree degli Stati Uniti obbligatorio utilizzare questo tipo di benzina In questi combustibili vengono utilizzati 2 tipi di agenti ossigenati l alcool etanolo o l etere MTBE o ETBE Se la benzina utilizzata nella propria zona contiene etanolo consultare la sezione intitolata Benzina contenente alcool possibile usare benzina riformulata nei motori Mercury Marine BENZINA CONTENENTE ALCOOL Se la benzina usata nell area geografica di competenza contiene metanolo alcool metilico o etanolo alcool etilico importante conoscere gli effetti collaterali associati all uso di tali prodotti Questi effetti sono molto pi gravi in caso di uso di metanolo L aumento della percentuale di alcool nel combustibile pu a sua volta peggiorare questi effetti collaterali Alcuni di questi effetti sono causati dall assorbimento di umidit dall aria da parte dell alcool contenuto nella benzina Ci pu
60. erire oggetti negli ugelli di ingresso e di uscita dell acqua quando il motore in funzione Salto di onde e scie Governare un imbarcazione da diporto su onde e scie una pratica normale Tuttavia se la velocit durante questo tipo di attivit tale da causare il sollevamento parziale o totale della carena fuori dall acqua si corrono dei rischi soprattutto quando l imbarcazione rientra in acqua Il rischio principale la possibilit che durante il salto l imbarcazione cambi direzione Di conseguenza durante l ammaraggio l imbarcazione potrebbe virare bruscamente Un cambiamento repentino di direzione pu sbalzare i passeggeri dai sedili o fuori bordo 14 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Il salto di onde o scie pu provocare infortuni gravi o mortali a causa di cadute sull imbarcazione o fuori bordo dei passeggeri Evitare per quanto possibile di saltare su onde o scie Il salto di un onda o di una scia pu avere un altra conseguenza meno comune ma altrettanto pericolosa se la prua si inclina eccessivamente verso il basso mentre l imbarcazione in aria al contatto con l acqua potrebbe immergersi temporaneamente Ci porta a un improvvisa e pressoch totale decelerazione dell imbarcazione con conseguente rischio di caduta fuori bordo dei passeggeri L imbarcazione potrebbe inoltre subire una brusca virata Istruzioni di sicurezza per motori fuoribordo dotati di maniglia della barra Il pozzetto e l area immedi
61. ertura della garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI POICH ALCUNI PAESI NON AMMETTONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI SOPRA RIPORTATE TALI MISURE POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata per fuoribordo FourStroke EUROPA E CONFEDERAZIONE DEGLI STATI INDIPENDENTI Nei paesi non europei e diversi dalla Confederazione degli Stati Indipendenti rivolgersi al distributore locale COPERTURA Mercury Marine garantisce che i prodotti nuovi di sua fabbricazione rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo indicato di seguito INFORMAZIONI SULLA GARANZIA DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata valida per un periodo di due 2 anni a decorrere dalla data del primo acquisto per uso diportistico o dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo di tempo che trascorr
62. funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI POICH ALCUNI PAESI NON AMMETTONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI SOPRA RIPORTATE TALI MISURE POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata di 3 anni contro la corrosione COPERTURA DELLA GARANZIA Mercury Marine garantisce che il funzionamento di tutti i nuovi motori fuoribordo Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker di Mercury Marine e di tutti i nuovi motori entrobordo o entrofuoribordo Mercury MerCruiser Prodotto non sar compromesso in conseguenza diretta della corrosione per il periodo di tempo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata contro la corrosione fornisce copertura per tre 3 anni a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell evento che occorre per
63. garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo avere registrato nuovamente il prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente al successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Per continuare a usufruire della copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare regolarmente gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel manuale di funzionamento e manutenzione Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione di un componente difettoso e alla sostituzione di tale componente o
64. gio dello specchio di poppa 92 802859Q 1 ingrassatore del cavo dello sterzo Lubrificante 2 4 C con Teflon 64 ita ita MANUTENZIONE Supporto dello sterzo Lubrificare tramite I ingrassatore e Tubo di inclinazione Lubrificare tramite gli ingrassatori 15915 e Lubrificare le filettature sulle viti di fissaggio della vite del morsetto dello specchio di poppa se in dotazione 65 MANUTENZIONE Ingrassatore del cavo dello sterzo se in dotazione Ruotare il timone fino a retrarre completamente il cavo dello sterzo nel tubo di inclinazione del fuoribordo Lubrificare attraverso l ingrassatore 10161 a Ingrassatore b Estremita cavo dello sterzo Prima di aggiungere il lubrificante l estremit del cavo dello sterzo deve essere completamente retratta nel tubo di inclinazione del fuoribordo L aggiunta di lubrificante al cavo dello sterzo completamente esteso pu causare il blocco idraulico del cavo dello sterzo Il blocco idraulico del cavo dello sterzo potrebbe causare una perdita di controllo dello sterzo con possibilit di infortuni gravi o mortali 3 Lubrificare i punti seguenti con olio leggero e Asta di collegamento dello sterzo Lubrificare i punti di articolazione 10164 Controllo del fluido del Power Trim 1 Portare il fuoribordo in posizione completamente sollevata e innestare la leva di blocco dell inclinazione 66 ita MANUTENZIONE 2 Rimuovere il ta
65. gio motore g WI LEA pa M i a Connettore del cablaggio 5 Fissare il cablaggio del telecomando alla calandra con il fermo del cablaggio Serrare il bullone alla coppia specificata Descrizione Bullone di tenuta del cablaggio ita 85 INSTALLAZIONE DEL MOTORE COLLEGAMENTO DEI CAVI DELLA BATTERIA IMPORTANTE guando i cavi non sono collegati alla batteria assicurarsi che le loro estremita siano isolate correttamente per evitare di danneggiare l impianto di carica del motore Installazioni monomotore a Manicotto rosso positivo b Manicotto nero negativo c Batteria di avviamento Installazioni bimotore Collegare un normale cavo di messa a terra con dimensioni uguali ai cavi della batteria del motore ai terminali negativi delle batterie di avviamento a Manicotto rosso positivo b Manicotto nero negativo c Cavo di messa a terra d Batteria di avviamento 86 ita ita INSTALLAZIONE DEL MOTORE SERBATOI DEL COMBUSTIBILE Serbatoio del combustibile portatile Scegliere un punto dell imbarcazione in base alla lunghezza del tubo di alimentazione del combustibile e fissare il serbatoio in posizione Serbatoio del combustibile fisso serbatoi del combustibile fissi devono essere installati secondo gli standard di sicurezza federali e industriali i quali includono le raccomandazioni di messa a terra protezione antitravaso ventilazione ecc Installazione del cavo di com
66. gniqualvolta possibile attenersi all intento originario di progettazione Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere eseguiti da qualsiasi officina o tecnico specializzati in riparazioni su motori marini Sui motori viene applicata un etichetta permanente con le informazioni sul controllo delle emissioni che dimostra la certificazione EPA Le emissioni di scarico del presente motore contengono sostanze chimiche che lo stato della California ha riconosciuto quali cancerogene e teratogene nonch causa di anomalie all apparato riproduttivo Avviso relativo alla garanzia Il prodotto acquistato accompagnato dalla garanzia limitata di Mercury Marine i cui termini sono esposti nella sezione Informazioni sulla garanzia del presente manuale termini della Garanzia contengono informazioni sull ambito di applicazione della copertura sulla sua durata e sulle modalit per ottenerla esclusioni di responsabilit limitazioni relative ai danni e altre informazioni importanti Si prega di leggere attentamente tali informazioni Il presente manuale contiene le descrizioni e le specifiche in vigore al momento dell autorizzazione alla stampa Mercury Marine mira al miglioramento continuo e si riserva il diritto di interrompere la produzione di determinati modelli in qualsiasi momento nonch di modificare senza preavviso le specifiche i modelli i metodi o le procedure
67. i quali MerCathode Mercury Precision Parts o Quicksilver e o un isolatore galvanico La presente garanzia limitata inoltre non copre i danni causati da un applicazione non corretta di vernici anti incrostazione a base di rame Qualora sia necessario usare protezioni anti incrostazione si consiglia di utilizzare vernici anti incrostazione a base di tributilstagno adipato TBTA sulle applicazioni Outboard e MerCruiser Nei paesi in cui non consentito l uso di vernici a base di TBTA possibile applicare una vernice a base di rame sulla carena e sullo specchio di poppa Non applicare vernice sul fuoribordo o sul prodotto MerCruiser Si consiglia inoltre di evitare un interconnessione elettrica tra il prodotto oggetto della garanzia e la vernice Per i prodotti MerCruiser necessario lasciare un area non verniciata di almeno 38 mm attorno al gruppo dello specchio di poppa Per ulteriori informazioni consultare il manuale di funzionamento e manutenzione Per ulteriori informazioni relative a eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITA
68. ichiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre gli interventi di assistenza ordinaria nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso improprio da utilizzo di eliche o di un rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro la gamma di regimi massimi consigliati fare riferimento al manuale di funzionamento e manutenzione da utilizzo del prodotto non conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione da negligenza incidenti immersione installazione non corretta le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono descritte nelle istruzioni per l installazione del prodotto da interventi di assistenza non corretti da uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti da Mercury di giranti e rivestimenti della pompa a getto da utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei all uso con il prodotto in questione consultare il manuale di funzionamento e manutenzione da alterazione o rimozione di componenti da infiltrazione di acqua nel motore attraverso l aspirazione del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o da danni al prodotto causati da insufficienza di acqua di raffreddamento a segui
69. ifica SAE J 1527 relativa ai tubi flessibili per combustibile su applicazioni marine POMPA DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE ELETTRICA Se viene utilizzata una pompa elettrica la pressione del combustibile non deve superare 27 58 kPa 4 psi in corrispondenza del motore Se necessario installare un regolatore di pressione Rimozione e installazione della calandra superiore RIMOZIONE DELLA CALANDRA SUPERIORE 1 Sollevare il fermo della calandra ubicato sulla parte posteriore del motore per sbloccare il fermo 2 Sollevare la parte posteriore della calandra e scollegare il gancio anteriore INSTALLAZIONE DELLA CALANDRA SUPERIORE 1 Inserire il gancio anteriore e spingere la calandra superiore su quella inferiore 2 Spingere il fermo della calandra verso il basso per bloccare la calandra in posizione 77 INSTALLAZIONE DEL MOTORE Sollevamento del fuoribordo Mentre si installa il fuoribordo utilizzare I anello di sollevamento del volano per supportare il motore Altezza di montaggio del motore Le seguenti impostazioni dell altezza di montaggio del fuoribordo sono adeguate per la maggior parte delle applicazioni tuttavia a causa dei diversi modelli di imbarcazione scafo opportuno ricontrollare l impostazione mediante un test di funzionamento dell imbarcazione Fare riferimento alla sezione Verifica in acqua L installazione del fuoribordo in un punto troppo alto dello specchio di poppa permette alla bocca di aspir
70. in movimento senza cuffia pu causare gravi infortuni Durante l avviamento e il funzionamento del motore tenere mani capelli indumenti attrezzi e altri oggetti a distanza dal motore Non reinstallare il coperchio del volano o la calandra superiore quando il motore in funzione 4 Inserire il nodo della cordicella del motorino di avviamento nella tacca del volano e avvolgere la cordicella attorno al volano in senso orario 5 Avviare il motore tirando la cordicella del motorino di avviamento 10006 50 ita ita MANUTENZIONE Cura del fuoribordo Per mantenere il fuoribordo nelle migliori condizioni operative importate eseguire i controlli periodici e gli interventi di manutenzione indicati in Ispezione e programma di manutenzione Si consiglia vivamente di sottoporre il motore a tutti gli interventi di manutenzione indicati per garantire la sicurezza dell operatore e dei passeggeri e per mantenere il motore in condizioni affidabili Annotare l intervento di manutenzione eseguito nel Registro di manutenzione alla fine del presente manuale Conservare tutte le fatture e le ricevute pertinenti SELEZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO PER IL FUORIBORDO Si consiglia di utilizzare pezzi di ricambio originali Mercury Precision o Quicksilver e lubrificanti originali Emissioni EPA ETICHETTA DI CERTIFICAZIONE DELLE EMISSIONI AI momento della fabbricazione su ogni motore viene applicata un etichetta di certificazione su cui sono in
71. ioni obbligatoria la presenza di una targhetta di capacit su cui sono indicati i limiti massimi consentiti di potenza e carico stabiliti dal produttore in base alle norme in vigore In caso di dubbi rivolgersi al concessionario o al produttore dell imbarcazione U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Utilizzo ad alta velocit e a elevate prestazioni Se il fuoribordo viene utilizzato su un imbarcazione considerata ad alta velocit o a elevate prestazioni con la quale l operatore non ha familiarit si consiglia di non usare velocit elevate prima di avere richiesto una presentazione generale e un giro dimostrativo al concessionario o a un operatore esperto della combinazione imbarcazione fuoribordo in questione Per ulteriori informazioni richiedere una copia della pubblicazione Funzionamento delle imbarcazioni Hi Performance al concessionario al distributore o a Mercury Marine Modelli di fuoribordo dotati di telecomando Il telecomando collegato al fuoribordo deve essere dotato di un dispositivo di protezione contro l avvio a marcia innestata che impedisce l avviamento del motore quando il cambio in una posizione diversa dalla folle L avviamento del motore a marcia innestata pu provocare lesioni gravi o mortali Non utilizzare mai un imbarcazione non dotata di un dispositivo di sicurezza per l avviamento in folle Impianto di sterz
72. ita Grazie per avere acguistato uno dei migliori motori fuoribordo sul mercato che si rivelera un ottimo investimento per la nautica da diporto Il fuoribordo stato fabbricato da Mercury Marine leader internazionale nel settore della tecnologia nautica e della produzione di motori fuoribordo fin dal 1939 Grazie alla lunga esperienza e alla costante dedizione per realizzare prodotti della pi alta qualit Mercury Marine si imposta come azienda che offre rigidi controlli di qualit eccellenza durata e prestazioni eccezionali nonch il miglior supporto post vendita Prima di utilizzare il fuoribordo leggere attentamente questo manuale che stato redatto per fornire assistenza per il funzionamento l utilizzo sicuro e la cura del fuoribordo Tutti i collaboratori di Mercury Marine che hanno contribuito alla fabbricazione di questo fuoribordo vi augurano buona navigazione Vi ringraziamo nuovamente per la vostra fiducia in Mercury Marine Normativa sulle emissioni dell EPA fuoribordo venduti da Mercury Marine negli Stati Uniti sono dotati di certificazione di conformit EPA ai requisiti delle normative per il controllo dell inquinamento atmosferico dovuto ai motori fuoribordo nuovi Questa certificazione basata sull impostazione di determinati valori conformemente agli standard stabiliti in fabbrica Per tale motivo necessario osservare scrupolosamente la procedura di manutenzione del prodotto indicata dal produttore e o
73. l carburante in normali condizioni di funzionamento dell imbarcazione Consigli per l uso dell olio motore Si consiglia di usare un olio per fuoribordo a 4 tempi multigrado 10W 30 certificato FC W NMMA Quicksilver o Mercury per uso universale a tutte le temperature Nel caso in cui si preferisca un olio per fuoribordo a quattro tempi 25W 40 sintetico certificato NMMA usare un olio per fuoribordo a quattro tempi sintetico Quicksilver o Mercury Se gli oli per fuoribordo Mercury o Quicksilver certificati NMMA FC W non fossero disponibili usare un olio per fuoribordo a 4 tempi certificato NMMA FC W di buona marca 24 ita ita COMBUSTIBILE E OLIO IMPORTANTE si sconsiglia l uso di oli detergenti oli multigradi diversi da oli Mercury o Quicksilver certificati NMMA FC W o da oli di buona marca certificati NMMA FC W oli sintetici oli di scarsa qualit o oli contenti additivi solidi Viscosit SAE consigliata per l olio motore a L olio per fuoribordo a quattro tempi 25W 40 certi ficato NMMA FC W pu essere usato a tempera ture superiori a4 C 40 F b L olio per fuoribordo a quattro tempi 10W 30 certi ficato NMMA FC W pu essere usato a qualsiasi temperatura 26795 Controllo e rabbocco dell olio motore IMPORTANTE non riempire eccessivamente Accertarsi che il fuoribordo sia in posizione verticale non inclinato durante il controllo dell olio 1 Spegnere il motore Portare il fuoribordo in posizione operativa
74. l getto logorata o Tolleranza della girante della pompa del getto mal regolata Fuoribordo inclinato oltre la posizione verticale Cavitazione della girante dovuta ad acque mosse o ad ostruzione nello scafo dell imbarcazione Blocco della presa di aspirazione dell acqua Peggioramento delle prestazioni CAUSE POSSIBILI Acceleratore non completamente aperto Girante danneggiata Impostazione regolazioni o sincronizzazione del motore incorrette Imbarcazione sovraccarica o carico non distribuito uniformemente Eccesso di acqua nella sentina Carena sporca o danneggiata La batteria non mantiene la carica CAUSE POSSIBILI collegamenti della batteria sono allentati o corrosi Il livello degli elettroliti nella batteria basso La batteria esaurita o inefficiente Impiego eccessivo di accessori elettrici Rettificatore alternatore o regolatore di tensione difettoso 73 ASSISTENZA TECNICA CLIENTI Servizio riparazioni locale Per riparazioni e manutenzione consegnare sempre il fuoribordo al proprio concessionario autorizzato locale Soltanto i concessionari autorizzati dispongono di meccanici gualificati della competenza necessaria di meccanici gualificati di attrezzi e apparecchiature speciali nonche dei pezzi di ricambio ed accessori di marca necessari per poter riparare correttamente il motore gualora sia necessario ed il vostro concessionario conosce il vostro motore meglio di chiungue altro Assistenza fuori
75. l prodotto non conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione da negligenza incidenti immersione installazione non corretta le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono descritte nelle istruzioni per l installazione del prodotto da interventi di assistenza non corretti da uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti da Mercury di giranti e rivestimenti della pompa a getto da utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei all uso con il prodotto in questione consultare il manuale di funzionamento e manutenzione da alterazione o rimozione di componenti da infiltrazione di acqua nel motore attraverso l aspirazione del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o da danni al prodotto causati da insufficienza di acqua di raffreddamento a seguito dell ostruzione dell impianto di raffreddamento dovuta a corpi estranei a esaurimento dell acqua all interno del motore da montaggio troppo elevato del motore sullo specchio di poppa o dall utilizzo dell imbarcazione con un assetto in fuori eccessivo del motore L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della garanzia Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in dars
76. le La legge richiede che a bordo dell imbarcazione sianodisponibili e accessibili mezzi salvagente e di galleggiamento personale omologati di taglia adeguata per ciascun passeggero Non caricare eccessivamente l imbarcazione Per la maggior parte delle imbarcazioni previsto un carico massimo consultare la targhetta recante i dati relativi alla capacit In caso di dubbi consultare il proprio concessionario o il produttore dell imbarcazione Eseguire i controlli di sicurezza e gli interventi di manutenzione richiesti Seguire un programma di manutenzione regolare e assicurarsi che tutte le riparazioni siano eseguite nel modo corretto Conoscere e rispettare tutte le leggi e i regolamenti nautici relativi ai corsi d acqua navigabili Gli operatori devono partecipare a un corso per la sicurezza dell imbarcazione corsi negli Stati Uniti sono offerti da 1 U S Coast Guard Auxiliary Guardia Costiera Ausiliaria 2 The Power Squadron 3 The Red Cross Croce Rossa e 4 qualsiasi autorit statale per la regolamentazione della navigazione Per informazioni in merito contattare la Boating Hotline al numero verde 1 800 368 5647 o la Boat U S Foundation al numero verde 1 800 336 BOAT Assicurarsi che tutti gli occupanti siano seduti correttamente Non consentire ad alcuno di sedersi o sostare su parti dell imbarcazione non adibite a tale scopo in particolare sugli schienali sulle frisate sullo specchio di poppa a prua sui ponti su sedi
77. li da pesca rialzati o girevoli o in qualsiasi punto dal quale si pu rischiare di cadere o essere scaraventati fuoribordo in caso di accelerazione o frenata improvvisa perdita di governo o movimento inaspettato dell imbarcazione Non utilizzare l imbarcazione sotto l influenza di alcolici o sostanze stupefacenti vietato dalla legge L uso di alcool o di sostanze stupefacenti compromette la capacit di giudizio e riduce drasticamente i riflessi Addestrare altri operatori all uso dell imbarcazione e del motore Istruire almeno un altra persona a bordo circa i rudimenti dell azionamento dell idrogetto e dell utilizzo dell imbarcazione nell eventualit che l operatore rimanga impossibilitato a guidare o cada fuori bordo Imbarco di passeggeri Spegnere sempre il motore durante l imbarco e lo sbarco di passeggeri o ogniqualvolta vi sono astanti in prossimit della poppa Mettere il fuoribordo in folle non sufficiente Rimanere sempre vigili La legge richiede che l operatore dell imbarcazione sia sempre vigile La visuale dell operatore non deve essere ostruita in alcun modo particolarmente in avanti La visuale dell operatore non deve essere ostruita da passeggeri carico o sedili da pesca quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo Evitare la navigazione in fondali bassi Non utilizzare mai l idrogetto in acque poco profonde o dove vi siano grandi quantit di alghe e o impurit galleggianti La profondit dell acqu
78. lio motore 42 ita ita FUNZIONAMENTO 3 Controllare che il cuscinetto sull idrogetto sia lubrificato Fare riferimento alla sezione Manutenzione Punti di lubrificazione Procedura di rodaggio del motore IMPORTANTE se le procedure di rodaggio del motore non vengono rispettate possibile che il motore non offra prestazioni ottimali per tutta la durata del ciclo utile e che riporti danni Attenersi sempre alle procedure di rodaggio 1 Durante Ia prima ora di funzionamento far girare il motore a vari regimi senza superare i 3500 giri min o al regime intermedio 2 Durante la seconda ora fare girare il motore a diverse impostazioni di regime senza superare i 4500 giri min ossia tre quarti del regime massimo e portarlo a regime massimo per circa un minuto ogni dieci minuti 3 Perle successive otto ore di funzionamento non tenere il motore a regime massimo per pi di cinque minuti consecutivi Avviamento del motore Modelli dotati di telecomando Prima di avviare il motore leggere la lista di controllo di preavviamento le istruzioni di funzionamento in condizioni speciali e la procedura di rodaggio del motore nella sezione Funzionamento Non avviare n far funzionare il fuoribordo anche soltanto temporaneamente se l alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua non sommerso altrimenti si potrebbe danneggiare la pompa dell acqua per funzionamento a secco e si potrebbe surriscaldare il motore
79. ll acqua b Anodo del supporto dello specchio di poppa Ispezione e sostituzione della candela I cappucci delle candele danneggiati possono essere causa di incendi o esplosioni e causare infortuni gravi o mortali manicotti delle candele danneggiati possono emettere scintille Le scintille possono accendere i vapori del combustibile sotto la calandra del motore Per evitare di danneggiare i cappucci delle candele nel corso della loro rimozione non utilizzare oggetti affilati o metallici come tenaglie cacciaviti ecc 61 MANUTENZIONE 1 Rimuovere i cavi delle candele Piegare le guaine di gomma e sfilarle 26899 2 Rimuovere le candele per ispezionarle Sostituire le candele se l elettrodo logorato o se l isolatore appare ruvido crepato rotto vaiolato o sporco E 26946 3 Regolare la distanza fra gli elettrodi della candela secondo le specifiche la 27848 Distanza tra gli elettrodi Candela 0 80 0 90 mm 0 031 0 035 in 4 Prima di installare le candele eliminare ogni traccia di sporcizia dalla sede di ciascuna di esse Installare le candele serrandole a mano quindi serrarle secondo le specifiche Descrizione Candela Sostituzione dei fusibili Modelli ad avviamento elettrico IMPORTANTE tenere sempre a disposizione fusibili di ricambio SFE da 20 A Il circuito di avviamento elettrico protetto da sovraccarico mediante un fusibile SFE da 20 A Se un fusibile salta il mot
80. ll idrogetto Le imbarcazioni dotate di idrogetto hanno caratteristiche di guida diverse da quelle azionate ad elica Si raccomanda di abituarsi a tali caratteristiche provando a navigare in acque aperte sia a bassa che ad alta velocit La girante azionata dall albero di trasmissione aspira acqua attraverso la presa di aspirazione dell acqua e la ridirige ad alta pressione attraverso l ugello di uscita dell acqua generando cos una spinta in avanti Per il funzionamento in retromarcia la piastra di inversione di marcia viene posizionata contro l ugello di uscita per dirigere l acqua in direzione opposta 29022 a Presa di aspirazione dell acqua b Ugello di uscita dell acqua c Piastra di inversione di marcia Quando l idrogetto in folle la girante continua a ruotare Tuttavia la piastra di inversione di marcia viene posizionata in modo tale che parte della spinta in avanti viene deviata per creare una spinta all indietro Questo bilanciamento approssimativo della spinta in avanti con la spinta all indietro mantiene al minimo i movimenti dell imbarcazione Poich quando il motore in funzione la girante ruota costantemente creando una spinta l imbarcazione pu tendere a slittare leggermente in avanti o all indietro Ci normale se si tratta di un imbarcazione a idrogetto a trasmissione diretta L operatore deve essere al corrente di questo particolare e pertanto deve essere vigile quando il motore in funzio
81. llo schienale del sedile o sulla frisata a velocit di planata restare in piedi a velocit di planata stare seduti sul ponte rialzato di un imbarcazione da pesca procedere a velocit di planata in acque poco profonde o dove sono presenti ostacoli rilasciare il timone o la barra quando tende a virare in una certa direzione fare uso di alcool o di sostanze stupefacenti o ancora eseguire manovre dell imbarcazione a velocit elevate Se l interruttore del cavo salvavita viene attivato il motore si spegne immediatamente ma l imbarcazione percorre una distanza aggiuntiva che dipende dalla velocit e dell eventuale raggio di virata al momento dello spegnimento L imbarcazione non sar comunque in grado di compiere una rotazione completa Un imbarcazione che procede a motore spento pu causare a chiunque si trovi lungo la sua rotta infortuni tanto gravi quanto se il motore fosse in funzione Si raccomanda pertanto di impartire istruzioni ad altri passeggeri in merito alle corrette procedure di avviamento e alle manovre dell imbarcazione in modo che siano in grado di azionare il motore qualora insorgano situazioni di emergenza per esempio in caso di eiezione accidentale dell operatore Se l operatore cade fuoribordo spegnere immediatamente il motore per ridurre il rischio di infortuni gravi o mortali causati da un contatto con l imbarcazione L operatore deve essere sempre correttamente collegato all interruttore di arresto tramite un cavo salvavi
82. marcazione sotto l effetto di alcool o di sostanze stupefacenti Studiare le caratteristiche dell area in cui si intende navigare maree correnti banchi di sabbia scogli e altri pericoli Eseguire i controlli elencati nella sezioneManutenzione Controlli e intervalli di manutenzione Controllare che lo sterzo si muova liberamente Verificare che non vi siano impurita o ostruzioni intorno al timone e alla piastra di inversione di marcia Prima del varo esaminare I ingresso dell acgua del jet drive per verificare che non vi siano ostruzioni tali da impedire il pompaggio dell acqua Controllare che il cuscinetto dell albero di trasmissione sull idrogetto sia lubrificato Navigazione a temperature di congelamento Se vi la possibilit che la superficie dell acqua ghiacci occorre portare in secca l idrogetto e drenarlo completamente Se si dovesse formare del ghiaccio a livello dell acqua nell alloggiamento dell albero di trasmissione potrebbe ostruire il flusso dell acqua al motore con conseguenti possibili danni Non avviare il motore prima di aver eliminato ogni traccia di ghiaccio Navigazione in acque salmastre o inquinate Se l imbarcazione viene tenuta ormeggiata inclinare sempre il fuoribordo in modo che l ingresso dell acqua rimanga completamente fuori dall acqua quando il motore non in uso tranne a temperature da congelamento Lavare l esterno del fuoribordo e lo scarico del jet drive con acqua
83. n folle Fare riferimento a Funzionamento Avviamento del motore Pulsante di accelerazione in folle Fare riferimento a Funzionamento Avviamento del motore Modelli con impugnatura della barra CARATTERISTICHE Regolazione della frizione dello sterzo Regolare questa leva per ottenere la frizione di sterzo resistenza desiderata dell impugnatura della barra Spostare la leva verso sinistra per aumentare la frizione o spostarla verso destra per diminuire la frizione 27 CARATTERISTICHE E COMANDI Evitare la perdita di controllo dell imbarcazione che pu causare infortuni gravi o mortali Mantenere una frizione di sterzo sufficiente a impedire che il fuoribordo compia un avvitamento se vengono rilasciati l impugnatura della barra o il timone a Aumento della frizione b Riduzione della frizione 24830 Spia luminosa Si accende o lampeggia per avvertire di problemi con il sistema di allarme Fare riferimento alla sezione Sistema di allarme Pulsante di avviamento elettrico modelli ad avviamento elettrico Premere il pulsante per avviare il motore 28 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI Impugnatura della barra L impugnatura della barra pu essere inclinata di 180 per maggior maneggevolezza durante il trasporto e il rimessaggio 28535 Leva di sblocco della barra Spingere Ia leva per spostare l impugnatura della barra da una posizione all altra 29 CARATTERISTICHE
84. navigazione Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l aspirazione del combustibile la presa d aria l impianto di scarico o a seguito di immersione Guasto di un qualunque componente provocato dalla mancanza di acqua di raffreddamento a causa di avviamento del motore fuori dell acqua fori delle bocche di aspirazione ostruite da corpi estranei installazione in posizione troppo elevata o assetto troppo in fuori del motore Uso di combustibile e lubrificanti non corretti per il tipo di prodotto Fare riferimento alla sezione Manutenzione La garanzia limitata non si applica in caso di danni al prodotto causati dall installazione o dall uso di componenti e accessori non prodotti o distribuiti da Mercury Marine guasti non associati all uso di tali componenti o accessori sono coperti dalla garanzia se sono conformi ai termini della garanzia limitata del prodotto INFORMAZIONI GENERALI Responsabilit dell operatore L operatore conducente responsabile del corretto e sicuro funzionamento dell imbarcazione e della sicurezza dei passeggeri e degli astanti Ogni operatore conducente dovrebbe leggere attentamente il presente manuale prima di usare il fuoribordo Fornire ad almeno un altro passeggero le istruzioni fondamentali per l avviamento e l utilizzo del fuoribordo e dell imbarcazione nell eventualit in cui l operatore sia impossibilitato a governare l imbarcazione Prima dell uso del fuoribordo Leggere attentamente que
85. ne Rifornimento del serbatoio di carburante Consigli per l uso dell olio motore Controllo e rabbocco dell olio motore Caratteristiche deltala comando ar rail aaa PA Modelli con impugnatura della barra Power Trim e inclinazione se in dotazione Sistema di allarme Spina di sicurezza sostituibil e dell idrogetto FUNZIONAMENTO Lista di controllo di pre avviamento Navigazione a temperature di congelamento Navigazione in acgue salmastre o inguinate Navigazione in fondali bassi Ormeggio dell imbarcazione Ingresso dell acqua ostruito Sbloccaggio della girante Istruzioni pre avviamento Procedura di rodaggio del motore Avviamento del motore Modelli dotati di telecomando 43 Avviamento del motore Modelli dotati di impugnatura della barra Cambio di marcia Spegnimento del motore Avviamento di emergenza vil iO AI IO nero 49 Cura del fuoribordo Emissioni EPA Ispezione e programma di manutenzione Rimozione e installazione della calandra superiore Manutenzione esteriore Girante usurata Regolazione del gioco della girante Rimozione e installazione della girante Regolazione dell asta di collegamento del cambio Ispezione della batteria o Impianto di alimentazione del combustibile Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo Anodo sacrificale Ispezione e sostituzione
86. ne per evitare di subire lesioni non toccare la girante in rotazione e sostare a debita distanza affinch capelli indumenti o oggetti sciolti non vengano aspirati nell ingresso dell acqua o si attorciglino intorno alla girante Stare lontani dall ingresso dell acqua e non inserire oggetti negli ugelli di ingresso e di uscita dell acqua quando il motore in funzione Quando il motore in funzione l idrogetto aspira sempre acqua nell alloggiamento Non azionare l idrogetto se la grata dell ingresso dell acqua non installata Tenere mani piedi capelli indumenti giubbotti di salvataggio ecc lontano dall ingresso dell acqua Non inserire mai oggetti nell ingresso dell acqua o nell ugello di uscita dell acqua quando il motore in funzione Arresto dell imbarcazione in caso di emergenza Le imbarcazioni a idrogetto sono dotate di un sistema di arresto di emergenza esclusivo 40 ita ita FUNZIONAMENTO Putilizzo della funzione di arresto di emergenza dell idrogetto provoca un rallentamento dell imbarcazione in caso di emergenza Tuttavia l arresto inaspettato pu causare la perdita di equilibrio o la caduta fuori bordo degli occupanti dell imbarcazione con conseguente rischio di infortuni gravi o mortali In caso di emergenza basta portare il fuoribordo in retromarcia e accelerare in retromarcia per far decelerare rapidamente l imbarcazione e ridurre la distanza necessaria per arrestare l imbarcazione Tu
87. ni correttamente 51 MANUTENZIONE Controllare visivamente che l impianto di alimentazione del combustibile non sia deteriorato e non presenti perdite Controllare che il fuoribordo sia saldamente fissato sullo specchio di poppa Verificare che l impianto di sterzo non presenti componenti grippati o allentati Controllare visivamente che i dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo siano ben serrati Fare riferimento a Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo Verificare che il cuscinetto dell albero di trasmissione sul sistema di propulsione a idrogetto sia lubrificato Fare riferimento a Punti di lubrificazione DOPO OGNI USO E OGNI 10 ORE DI FUNZIONAMENTO Lubrificare il cuscinetto dell albero di trasmissione sul sistema di propulsione a idrogetto Fare riferimento a Punti di lubrificazione DOPO L USO Dopo l uso in acqua di mare eliminare tutti i depositi salini e sciacquare la bocca di scarico del sistema di propulsione a idrogetto con acqua pulita OGNI 100 ORE DI FUNZIONAMENTO O UNA VOLTA ALL ANNO A SECONDA DELL INTERVALLO CHE TRASCORRE PER PRIMO 1 Lubrificare tutti i punti di lubrificazione Lubrificare con maggiore frequenza se il motore viene usato in acqua di mare Fare riferimento a Punti di lubrificazione Cambiare l olio motore e sostituire il filtro dell olio L olio deve essere cambiato con maggior frequenza se il motore viene utilizzato in condizioni difficili per e
88. nterventi eseguiti da soggetti diversi da un concessionario autorizzato possono essere coperti da garanzia solo nei seguenti casi se eseguiti in situazione di emergenza in una zona in cui non presente alcun concessionario autorizzato in grado di eseguire gli interventi necessari o qualora il concessionario non disponga di mezzi di alaggio ecc e previa autorizzazione del produttore a eseguire tale intervento Tutti i danni accidentali e o indiretti costi di rimessaggio spese telefoniche o di noleggio di qualsiasi tipo disagi o perdita di tempo o di profitto sono di responsabilit del proprietario Uso di pezzi di ricambio non Mercury Precision o Quicksilver in riparazioni eseguite in garanzia Il cambio di oli lubrificanti e fluidi nell ambito della manutenzione ordinaria di responsabilit del cliente salvo qualora una perdita o contaminazione di tali fluidi sia provocata da un guasto del prodotto incluso nella copertura della garanzia La partecipazione o l allestimento per gare o altri tipi di competizione o l utilizzo di un piede da competizione La rumorosit del motore non indica necessariamente un grave problema al motore Se le operazioni di diagnostica rivelano un grave problema ai componenti interni del motore in grado di provocare un guasto la condizione che causa il rumore deve essere riparata in garanzia Danni al piede e o all elica causati dall urto contro oggetti sommersi sono considerati rischi associati alla
89. nto corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione di un componente corroso alla sostituzione di tale componente o componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza INFORMAZIONI SULLA GARANZIA COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA il cliente dovr concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferta saranno in tal caso a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsia
90. nversione di marcia causa l arresto improvviso dell imbarcazione Qualsiasi arresto improvviso dell imbarcazione pu causare la perdita di equilibrio o la caduta fuori bordo degli occupanti dell imbarcazione con conseguente rischio di infortuni gravi o mortali 57 MANUTENZIONE CONTROLLO DELLA REGOLAZIONE DELL ASTA DI COLLEGAMENTO DEL CAMBIO Controllare Ia regolazione dell asta di collegamento del cambio con il cambio in marcia avanti La regolazione corretta posiziona la camma del cambio sul rullo a distanza sufficiente da bloccare la piastra di inversione di marcia in marcia avanti Non deve essere possibile forzare la piastra di inversione di marcia verso la folle Tirare manualmente la piastra di inversione di marcia per verificare che ci non sia possibile a Asta di collegamento del cambio b Camma del cambio c Rullo d Gate retromarcia REGOLAZIONE DELL ASTA DI COLLEGAMENTO DEL CAMBIO 1 Spingere l impugnatura del cambio completamente verso la posizione di marcia avanti 2 Regolare la lunghezza dell asta di collegamento del cambio in modo che il rullo si trovi in fondo alla corsa della camma del cambio quando l impugnatura del cambio in marcia avanti Ispezione della batteria Ispezionare la batteria a intervalli periodici per garantire il corretto avvio del motore IMPORTANTE leggere le istruzioni di sicurezza e manutenzione fornite insieme alla batteria 1 Prima di effettuare la manutenzione della batteria sp
91. o c Anello di tenuta del cavo 24903 Bullone del fermo del fermacavo e 58 88 ita ita INSTALLAZIONE DEL MOTORE 10 Installare il coperchio d accesso e fissarlo con i tre bulloni Serrare i bulloni alla coppia specificata 15858 C _sm bn 6a Bulloni del coperchio d accesso 3 ow 80 INSTALLAZIONE DEL CAVO DEL CAMBIO Il cavo del cambio deve essere regolato in modo che la piastra di inversione di marcia si blocchi in caso di attivazione imprevista causata dalla pressione dell acqua contro la piastra quando l imbarcazione funziona in marcia avanti L attivazione della piastra di inversione di marcia causa l arresto improvviso dell imbarcazione Qualsiasi arresto improvviso dell imbarcazione pu causare la perdita di equilibrio o la caduta fuori bordo degli occupanti dell imbarcazione con conseguente rischio di infortuni gravi o mortali 1 Collegare il cavo del cambio alla camma del cambio con una rondella piana e un controdado di nailon autobloccante come mostrato Serrare il controdado contro la rondella piana quindi svitarlo di di giro 2 Posizionare l impugnatura del telecomando in posizione di marcia avanti Regolare il cilindretto di regolazione del cavo del cambio in modo che il rullo si trovi alla fine della corsa nella camma del cambio 89 INSTALLAZIONE DEL MOTORE 4 Collegare il cilindretto di regolazione del cavo del cambio al supporto con un bullone e un contro
92. o a marcia innestata per prevenire l avviamento del motore a marcia innestata SELEZIONE DEGLI ACCESSORI PER IL FUORIBORDO Gli accessori originali Mercury Precision o Quicksilver sono stati specificamente progettati e collaudati per questo fuoribordo Tali accessori sono disponibili presso i concessionari Mercury Marine IMPORTANTE prima di installare gli accessori consultare il concessionario L uso improprio di accessori approvati o l uso di accessori non approvati pu provocare danni al prodotto Alcuni accessori non prodotti n venduti da Mercury Marine non sono progettati per essere usati in modo sicuro con questo fuoribordo o con il relativo impianto di funzionamento Procurarsi e leggere attentamente i manuali di installazione funzionamento e manutenzione di tutti gli accessori scelti REQUISITI DEL TUBO FLESSIBILE DEL COMBUSTIBILE A BASSA PERMEAZIONE Richiesti per fuoribordo prodotti per la vendita venduti o offerti in vendita negli Stati Uniti In base ai requisiti dell EPA Environmental Protection Agency su tutti i fuoribordo prodotti dopo il 1 Gennaio 2009 il tubo flessibile principale del combustibile che collega il serbatoio del combustibile al fuoribordo deve essere costituito di un tubo flessibile a bassa permeazione 76 ita ita INSTALLAZIONE DEL MOTORE Il tubo flessibile a bassa permeazione deve essere di tipo B1 15 o A1 15 USCG e non deve superare 15 gm 24 h con combustibile CE 10 a 23 C come da spec
93. o comandato a distanza L asta di collegamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con dei dadi autobloccanti Questi dadi autobloccanti non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti poich con le vibrazioni si allenterebbero fino a svitarsi completamente causando cos il disinserimento dell asta di collegamento 11 INFORMAZIONI GENERALI Se lasta di collegamento dello sterzo si disinserisce l imbarcazione potrebbe compiere una virata improvvisa A causa di questa azione violenta gli occupanti dell imbarcazione potrebbero essere sbalzati fuori bordo correndo il rischio di subire infortuni gravi potenzialmente letali 9938 a Dadi autobloccanti Interruttore del cavo salvavita La funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla postazione di governo per esempio in caso di eiezione accidentale di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore Sui fuoribordo dotati di impugnatura della barra e su alcune unit con telecomando presente un interruttore del cavo salvavita L interruttore del cavo salvavita pu essere installato come accessorio di solito sul cruscotto o a fianco della postazione dell operatore Di solito il cavo salvavita ha una lunghezza di 122 152 cm 4 5 ft quando completamente esteso ed dotato di un connettore per l interruttore a un estremit e di un mosche
94. o dello sterzo con due rondelle piatte e controdadi con inserti di nailon Serrare il controdado fino a che sia ben inserito nella sua sede quindi svitarlo di 1 4 di giro 82 ita ita INSTALLAZIONE DEL MOTORE Fissare l asta di collegamento di sterzo al motore con il bullone le rondelle il distanziale e il controdado Serrare il controdado alle coppie specificate 3 d b e 9691 a Bullone 10 898101018 b Rondella piana 12 95392 10 c Distanziale 23 853826001 d Controdado con inserto in nailon 11 16147 3 e Installare l asta di collegamento dello sterzo nel foro laterale f Controdado con inserto di nailon 11 16147 3 serrare a fondo quindi allentare di 1 4 di giro i a e i Serrare fino ad inserimento completo quindi svitare di 1 4 di giro 83 INSTALLAZIONE DEL MOTORE Cablaggio elettrico collegamento della batteria serbatoi del combustibile CABLAGGIO DEL TELECOMANDO 1 Rimuovere i tre bulloni del coperchio d accesso Rimuovere il coperchio d accesso e l anello di tenuta in gomma del cavo 2 a Fermo del fermacavo 84 ita INSTALLAZIONE DEL MOTORE 3 Allentare il fermo del cablaggio Fare passare il cablaggio del telecomando all interno della calandra come mostrato e sotto il fermo del cablaggio a Fermo del cablaggio b Cablaggio del telecomando 4 Collegare il cablaggio del telecomando al connettore del cablag
95. ollegamento dello sterzo nel foro laterale f Controdado con inserto di nailon 11 16147 3 serrare a fondo quindi allentare di 1 4 di giro rd ei Serrare fino ad inserimento completo quindi svitare di 1 4 di giro Anodo sacrificale Il fuoribordo dotato di anodi sacrificali ubicati in diverse posizioni che lo proteggono dalla corrosione galvanica sacrificando il proprio metallo che viene corroso lentamente al posto dei componenti metallici del fuoribordo Ciascun anodo deve essere ispezionato periodicamente soprattutto in caso di uso in acqua di mare che ne accelera l erosione Per mantenere l efficacia di tale protezione contro la corrosione sostituire l anodo prima che sia completamente eroso Non applicare mai vernici n rivestimenti protettivi sull anodo perch potrebbero ridurre la sua efficacia 60 ita ita MANUTENZIONE Un anodo installato nel blocco motore Rimuovere I anodo da sostituire nei punti indicati Fissare l anodo al coperchio con un bullone Serrare il bullone alla coppia specificata Installare di nuovo il coperchio con una guarnizione nuova Serrare i bulloni alla coppia specificata 10230 a Coperchio b Anodo Descrizione Bullone anodo Bulloni del coperchio 2 Il secondo anodo ubicato sull alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua e il terzo anodo installato sui supporti dello specchio di poppa a Alloggiamento della bocca di aspira zione de
96. ombustione interna Questo include i motori fuoribordo entrofuoribordo e entrobordo che sospingono l imbarcazione e i generatori che alimentano i vari accessori dell imbarcazione Il monossido di carbonio un gas letale inodore incolore e insapore primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio che non devono essere confusi con il mal di mare o le intossicazioni comprendono mal di testa vertigini capogiro e nausea Non fare girare il motore in un ambiente poco ventilato L esposizione prolungata al monossido di carbonio pu causare perdita di conoscenza lesioni cerebrali o la morte 15 INFORMAZIONI GENERALI BUONA VENTILAZIONE Ventilare la zona passeggeri aprendo le tende laterali o i boccaporti anteriori per eliminare eventuali fumi residui Esempio di flusso ottimale dell aria nell imbarcazione SCARSA VENTILAZIONE In determinate condizioni le cabine o gli abitacoli chiusi o permanentemente coperti da teli possono presentare ventilazione insufficiente e trattenere il monossido di carbonio Installare uno o pi rilevatori di monossido di carbonio sull imbarcazione Nonostante sia un caso piuttosto raro in giornate particolarmente calme i nuotatori e i passeggeri in un area chiusa di un imbarcazione ferma che contiene o vicina ad un motore in funzione possono essere esposti a livelli nocivi di monossido di carbonio DURANTE LE SOSTE DELL IMBARCAZIONE TZ
97. onario per risolvere ogni problema Il centro assistenza necessiter delle seguenti informazioni Il vostro nome e indirizzo Il vostro numero telefonico Il modello e il numero di serie del fuoribordo Il nome e l indirizzo del vostro concessionario La natura del problema Gli indirizzi dei centri assistenza Mercury Marine sono elencati alla pagina seguente Centri assistenza Mercury Marine Per richiedere assistenza telefonare oppure inviare un fax o una lettera indicando un numero di telefono al guale essere contattati durante il giorno Stati Uniti Canada English 1 920 929 5040 M ian Telefono ercury Marine ret Fran ais 1 905 636 4751 W6250 W Pioneer Road English 1 920 929 5893 P O Box 1939 ax Frangais 1 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Sito Web www mercurymarine com 74 ita ita ASSISTENZA TECNICA CLIENTI Australia Pacifico 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 41 71 Bessemer Drive Fax 61 3 9706 7228 Dandenong South Victoria 3175 Australia Europa Medio Oriente Africa 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgio Messico America centrale America meridionale Caraibi 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 954 744 3535 Miramar FL 33025 U S A 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Giappone Asia Sing
98. one del fuoribordo entro i primi 20 della corsa Questa gamma usata solitamente durante le planate Il termine inclinazione usato di solito per il sollevamento del fuoribordo fuori dell acqua Il fuoribordo pu essere inclinato oltre la linea di galleggiamento quando spento Anche a regime minimo il fuoribordo pu essere inclinato oltre la gamma di assetto per consentire per esempio l utilizzo in acque poco profonde 24832 a Interruttore dell assetto sul telecomando b Interruttore dell assetto montato su pannello c Interruttore dell assetto sull impugnatura della barra d Interruttore dell assetto montato su calandra opzionale e Gamma di assetto f Gammadiinclinazione FUNZIONAMENTO DEL POWER TRIM Le funzioni di Power Trim e di inclinazione del fuoribordo sono convenienti per navigare alla deriva o a bassa velocit in fondali molto bassi Quando la potenza bassa non tuttavia consigliabile assettare il fuoribordo verso l esterno per guadagnare velocit come per le imbarcazioni tradizionali azionate ad elica Durante le planate il fuoribordo deve essere posizionato verticalmente o inclinato verso l imbarcazione affinch vi sia il giusto angolo di risucchio alla grata di ingresso dell acqua Se il fuoribordo viene inclinato oltre la posizione verticale si riduce l angolo di risucchio e si potrebbe provocare uno slittamento della girante con conseguente formazione di vaiolature sull
99. ontatto con la base quindi serrare di 3 4 di giro o di 1 giro completo RABBOCCO DELL OLIO NEL MOTORE 1 Rimuovere il tappo di rabbocco dell olio e rabboccare l olio fino al livello corretto 68 ita ita MANUTENZIONE 2 Far girare il motore al minimo per cingue minuti e controllare che non vi siano perdite Spegnere il motore e controllare il livello dell olio sull astina di livello Aggiungere olio se necessario a Tappo di rabbocco dell olio 9737 Fuoribordo sommerso Un fuoribordo sommerso richiede manutenzione da parte di un concessionario autorizzato entro poche ore dal recupero Non appena il motore viene esposto all aria necessario farlo revisionare immediamente da un concessionario per minimizzare i danni provocati dalla corrosione interna del motore 69 RIMESSAGGIO Preparazione al rimessaggio Lo scopo principale della preparazione del fuoribordo per il rimessaggio di proteggerlo da ruggine corrosione ed eventuali danni causati dal congelamento dell acqua intrappolata all interno del motore Per preparare il fuoribordo al rimessaggio invernale o prolungato due mesi o pi occorre pertanto osservare le seguenti procedure non avviare n far funzionare il fuoribordo anche soltanto temporaneamente se non circola acqua attraverso tutti i fori di ingresso dell acqua di raffreddamento nella scatola ingranaggi altrimenti si potrebbe danneggiare la pompa dell acqua per funzionamento a secco e
100. orino di avviamento elettrico non funziona In tal caso occorre individuare ed eliminare la causa del sovraccarico Se non si riesce ad individuare la causa il fusibile potrebbe saltare nuovamente 62 ita MANUTENZIONE 1 Aprire il portafusibili e controllare la fascetta argentata all interno del fusibile Se la fascetta rotta sostituire il fusibile Assicurarsi che il fusibile di ricambio abbia la stessa potenza nominale del fusibile bruciato 15917 a Fusibile in buone condizioni b Fusibile bruciato Ispezione della cinghia dentata 1 Ispezionare la cinghia dentata e farla sostituire da un concessionario autorizzato se sono presenti una o pi delle seguenti condizioni Crepe sul retro della catena o alla base del denti della catena Logorio eccessivo alla base dei denti Porzione in gomma rigonfia d olio Superfici della catena irruvidite ooo o Segni di logorio ai bordi e sulla superficie esterna della catena Punti di lubrificazione 1 Lubrificare i punti seguenti con grasso anticorrosione Quicksilver o Mercury Precision Lubricants o lubrificante 2 4 C con Teflon ita 63 MANUTENZIONE 940 Cuscinetto dell albero di trasmissione 92 802867 Q1 Corrosione B_95 Do iaia Cuscinetto dell albero di trasmissione 92 8028590 1 con Teflon e Cuscinetto dell albero di trasmissione IMPORTANTE per questo cuscinetto non si devono utilizzare assolutamente grassi per uso univer
101. ostata ulteriormente nel rivestimento conico per ridurre il gioco F a Spessori b Distanza tra il bordo della girante e il rivesti mento 29080 Per verificare il gioco della girante inserire uno spessimetro attraverso la grata di ingresso e misurare il gioco tra il bordo e il rivestimento della girante Nel caso in cui fosse necessario eseguire una regolazione fare riferimento aRimozione e installazione della girante Rimozione e installazione della girante La rotazione dell albero di trasmissione pu avviare il motore Per impedire l avvio accidentale del motore e i possibili infortuni gravi o mortali causati dalla girante in movimento portare sempre la chiavetta di avviamento o l interruttore del cavo salvavita in posizione OFF spento e scollegare i fili delle candele durante un intervento di manutenzione alla girante 54 ita MANUTENZIONE 1 Portare il fuoribordo in folle 24835 2 Portare Ia chiavetta di avviamento o l interruttore del cavo salvavita in posizione OFF spento 3 Scollegare i fili delle candele per impedire l avvio accidentale del motore Lai 26899 4 Rimuovere le sei viti che fissano l alloggiamento della presa di aspirazione dell acqua e rimuovere l alloggiamento 29081 5 Raddrizzare le linguette del fermadado della girante e rimuovere il dado della girante a Linguette b Dado della girante 6 Rimuovere la girante dall albero senza inclinarla Se la girant
102. pecchio di poppa dell imbarcazione in modo che il bordo anteriore dell alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua sia allineato al fondo dell imbarcazione come mostrato Fissare temporaneamente il fuoribordo allo specchio di poppa all altezza specificata Fissare il fuoribordo allo specchio di poppa all altezza specificata Fare riferimento alla sezione Fissaggio del fuoribordo 79 INSTALLAZIONE DEL MOTORE Fissaggio del fuoribordo IMPORTANTE determinare la resistenza dello specchio di poppa dell imbarcazione controdadi e i bulloni di fissaggio del fuoribordo devono sostenere una coppia di serraggio di 75 Nm 55 Ib ft senza che lo specchio ceda o si rompa Se lo specchio di poppa dell imbarcazione cede o si rompe a tale coppia di serraggio potrebbe essere stato realizzato in modo non corretto necessario rinforzarlo o aumentare l area di distribuzione del carico K 18961 a Cedimento dello specchio di poppa a causa della coppia di serraggio del bullone b Rottura dello specchio di poppa a causa della coppia di serraggio del bullone Per determinare la resistenza dello specchio di poppa la prima volta usare una chiave torsiometrica a quadrante Se il bullone o il dado continuano a ruotare senza che il quadrante indichi un aumento della coppia di serraggio lo specchio di poppa sta cedendo possibile aumentare l area di carico usando una rondella pi grande o una piastra di rinforzo dello specchio di poppa NO
103. peratore non deve mai perdere di vista lo sciatore e non deve procedere in retromarcia in direzione dello sciatore o di altre persone in acqua Denuncia di eventuali incidenti La legge prevede che gli operatori delle imbarcazioni coinvolte in incidenti nautici presentino una denuncia di incidente di navigazione presso le autorit autorizzate Un incidente di navigazione deve essere segnalato 1 in caso di perdita o di possibile perdita di vite umane 2 in caso di infortuni che richiedano un intervento medico che non si limiti al pronto soccorso 3 in caso di danni a imbarcazioni o altre propriet per un valore superiore a 500 dollari o 4 nel caso in cui l imbarcazione subisca danni irreparabili Chiedere l assistenza delle autorit locali Registrazione del numero di serie importante annotare questo numero per eventuale riferimento futuro Il numero di serie ubicato sul fuoribordo come mostrato Serial Number a Numero di serie b Designazione modello c Anno di fabbricazione d Marchio di certificazione europea se pertinente Specifiche 5000 5500 giri min 850 25 giri min Alesaggio del cilindro 61 mm 2 40 in 60 mm 230 18 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Le di ___i Gioco delle valvole a freddo Valvola di aspirazione 0 13 0 17 mm 0 005 0 007 in Valvola di scarico 0 18 0 22 mm 0 007 0 008 in Candela consigliata NGK DCPR6E Distanza fra gli elettrodi della candela 0 8 0 9 mm 0 0
104. ppo di rabbocco e controllare il livello del fluido II livello del fluido deve raggiungere la parte inferiore del foro di riempimento Aggiungere fluido per servosterzo e Power Trim Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Se questo tipo di olio non disponibile usare un fluido per trasmissioni automatiche ATF per uso automobilistico A Power Trim and n E 114 On Steering Fluid Impianto del Power Trim 92 80288001 Cambio dell olio motore CAPACITA OLIO MOTORE Olio per fuoribordo a 4 tempi 10W 30 Mercury Precision Parts o Quicksilver Olio motore 1 81 1 9 qt Olio sintetico per fuoribordo a 4 tempi Mercury Precision Parts o Quicksilver PROCEDURA PER IL CAMBIO DELL OLIO 1 Inclinare il fuoribordo verso l alto in posizione sollevata 67 MANUTENZIONE 2 Ruotare lo sterzo del fuoribordo in modo che il foro di scarico sia rivolto verso il basso Rimuovere il tappo di scarico e drenare l olio del motore in un contenitore idoneo Lubrificare la tenuta sul tappo di scarico con olio e reinstallare il tappo 24854 a Tappo di scarico SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL OLIO 1 Collocare un asciugamano o uno straccio sotto il filtro dell olio per assorbire eventuali perdite 2 Svitare il vecchio filtro girandolo verso sinistra 9735 3 Pulire la base di montaggio Applicare uno strato sottile di olio pulito sulla guarnizione del filtro Non usare grasso Avvitare il nuovo filtro fino a quando la guarnizione non a c
105. prodotti dopo il 1 Gennaio 2009 il tubo flessibile principale del combustibile che collega il serbatoio del combustibile al fuoribordo deve essere costituito di un tubo flessibile a bassa permeazione Il tubo flessibile a bassa permeazione deve essere di tipo B1 15 o A1 15 USCG e non deve superare 15 gm 24 h con combustibile CE 10 a 23 C come da specifica SAE J 1527 relativa ai tubi flessibili per combustibile su applicazioni marine Rifornimento del serbatoio di carburante Per evitare gravi infortuni anche letali causati da incendio o esplosione di benzina spegnere sempre il motore e NON fumare n sostare in presenza di fiamme libere o scintille durante il rifornimento dei serbatoi di carburante Rifornire i serbatoi di carburante all esterno lontano da calore scintille o fiamme libere Rimuovere i serbatoi portatili di carburante dall imbarcazione per riempirli Prima di riempire i serbatoi spegnere sempre il motore Non riempire completamente i serbatoi del carburante Lasciare vuoto circa il 10 del volume complessivo del serbatoio Poich il carburante si espande con l aumento della temperatura se il serbatoio completamente pieno quando il carburante sotto pressione si potrebbero verificare delle perdite COLLOCAMENTO DEL SERBATOIO PORTATILE DI CARBURANTE NELL IMBARCAZIONE Collocare il serbatoio di carburante nell imbarcazione in modo che lo sfiato del serbatoio rimanga in posizione pi elevata del livello de
106. re la leva del telecomando o ruotare la manetta del gas impugnatura della barra per aumentare la velocit 48 ita FUNZIONAMENTO Spegnimento del motore Ridurre Ia velocita del motore e innestare Ia marcia in folle Premere il pulsante di stop del motore o portare Pinterruttore del cavo salvavita nella posizione OFF spento R 26776 Avviamento di emergenza Se l impianto del motorino di avviamento non dovesse funzionare possibile avviare il motore tramite la cordicella del motorino d avviamento in dotazione Fare riferimento alla procedura di seguito 1 Rimuovere la cuffia coprivolano o il gruppo del motorino di avviamento manuale 10004 2 Portare il fuoribordo nella posizione di folle N gt N i 24835 ita 49 FUNZIONAMENTO quando si usa la cordicella del motorino di avviamento di emergenza l interruttore di sicurezza che impedisce l avviamento del motore a marcia innestata non funziona Per impedire che il fuoribordo si avvii a marcia innestata occorre quindi inserire la folle Qualsiasi accelerazione improvvisa potrebbe causare infortuni gravi o mortali 3 Modelli ad avviamento elettrico Portare la chiavetta di avviamento in posizione ON acceso OFF e A P 3 26846 Per evitare scosse elettriche non toccare alcun componente dell accensione il cablaggio e il filo della candela durante l avviamento del motore o quando il motore in funzione Il volano
107. resenti perdite di combustibile dal filtro premendo la pompetta di adescamento fino a quando non risulta rigida forzando in tal modo il combustibile nel filtro Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo IMPORTANTE l asta che collega il cavo di sterzo al motore deve essere fissata con l apposita bulloneria fornita insieme al motore Questi controdadi 11 16147 3 non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti in quanto le vibrazioni ne provocherebbero l allentamento e lo svitamento con conseguente disinserimento dell asta di collegamento 59 MANUTENZIONE Se lasta di collegamento dello sterzo si disinserisce l imbarcazione potrebbe compiere una virata improvvisa A causa di questa azione violenta gli occupanti dell imbarcazione potrebbero essere sbalzati fuori bordo correndo il rischio di subire infortuni gravi potenzialmente letali Montare l asta di collegamento dello sterzo al cavo dello sterzo con due rondelle piatte e controdadi con inserti di nailon Serrare il controdado fino a che sia ben inserito nella sua sede quindi svitarlo di 1 4 di giro Fissare l asta di collegamento di sterzo al motore con il bullone le rondelle il distanziale e il controdado Serrare il controdado alle coppie specificate 9691 a Bullone 10 898101018 b Rondella piana 12 95392 10 c Distanziale 23 853826001 d Controdado con inserto in nailon 11 16147 3 e Installare l asta di c
108. rio viene usato per inclinare il fuoribordo verso l alto o il basso tramite l impianto di Power Trim FUNZIONAMENTO IN FONDALI BASSI Quando l imbarcazione viene usata in acque poco profonde possibile inclinare il fuoribordo oltre la gamma minima dell assetto per evitare di urtare il fondale 1 Ridurre il regime motore sotto i 2000 giri min 2 Inclinare il fuoribordo verso l alto Controllare che i fori di immissione dell acqua siano sempre sommersi 3 Azionare il motore esclusivamente a regime minimo Sistema di allarme ALLARME ACUSTICO Sui modelli dotati di telecomando l allarme acustico situato all interno del telecomando o collegato alla chiavetta di avviamento Sui modelli dotati di impugnatura della barra l allarme acustico ubicato sulla calandra SPIA LUMINOSA Spia luminosa Si accende o lampeggia per avvertire di problemi con il sistema di allarme indicati nella tabella seguente 36 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA DI ALLARME L awvisatore acustico emette un segnale acustico continuo o brevi segnali intermittenti e Ia velocita del motore viene limitata La presenza di un sistema di allarme aiuta operatore a identificare le seguenti situazioni Sistema di allarme Regime mo Funzione Segnale an Spia luminosa Descrizione tore limitato stico a 2800 giri min Avviamento Un bip dicon Per 3 Normale test del sistema secondi Surriscaldamento del Continuo
109. sale Il lubrificante consigliato un grasso idrorepellente della giusta consistenza per questo tipo di applicazione Se si utilizza un grasso equivalente assicurarsi che sia idrorepellente e che abbia la stessa consistenza i Rimuovere il tubo di sfiato dall ingrassatore ili Pompare il grasso attraverso l ingrassatore usando I apposita pompa fino a quando il grasso in eccesso non inizia a fuoriuscire dal tubo di sfiato ii Una volta terminata l operazione ricollegare il tubo flessibile di sfiato all ingrassatore a Ingrassatore b Tubo di sfiato NOTA ogni 30 ore di funzionamento pompare altro grasso per eliminare eventuale umidit Controllare il grasso spurgato per avere un idea delle condizioni all interno della sede del cuscinetto Un aumento graduale dell umidit indice di usura delle tenute Se il grasso inizia a scurirsi e assume un color grigio sporco occorre ispezionare il cuscinetto e le tenute dell albero di trasmissione e sostituirli se necessario Durante il periodo di rodaggio con tenute nuove normale che il grasso subisca un certo scolorimento 2 Lubrificare i punti seguenti con lubrificante Quicksilver o Mercury Precision Lubricants 2 4 C con Teflon o Special Lubricant 101 Staffa di snodo tubo di inclinazione viti di Lubrificante Spesial montaggio dello specchio di poppa 92 802865002 Lubricant 101 ingrassatore del cavo dello sterzo Staffa di snodo tubo di inclinazione viti di montag
110. sede Qualora si renda necessario un intervento di assistenza lontano dal concessionario locale abituale rivolgersi al concessionario autorizzato pi vicino Consultare le pagine gialle Se invece per un qualsiasi motivo non si riesce a ottenere assistenza contattare il Centro di assistenza Mercury Marine pi vicino Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Per qualsiasi richiesta di informazioni su pezzi di ricambio e accessori originali rivolgersi a un rivenditore autorizzato Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio Per l ordinazione di pezzi di ricambio e accessori il concessionario deve conoscere il modello e il numero di serie per ordinare i pezzi corretti Assistenza clienti Contattare il proprio concessionario o qualunque societ concessionaria autorizzata Qualora si necessiti di ulteriore assistenza osservare la seguente procedura 1 Discutete il problema con il responsabile delle vendite o della manutenzione della societ concessionaria Qualora vi siate gia rivolti a tale persona contattate direttamente il proprietario della societ concessionaria 2 In caso Ia societ concessionaria non sia in grado di risolvere il vostro problema o di rispondere alle vostre domande contattate una filiale o un distributore Mercury Marine internazionale Marine Power per ricevere assistenza La Mercury Marine sar a disposizione vostra e del vostro concessi
111. sempio per la pesca alla traina per periodi di tempo prolungati Fare riferimento a Cambio dell olio motore Sostituire le candele dopo le prime 100 ore o dopo il primo anno di utilizzo In seguito ispezionare le candele ogni 100 ore di funzionamento o una volta l anno Sostituire le candele quando necessario Fare riferimento a Ispezione e sostituzione delle candele Controllare che il termostato non presenti tracce di corrosione o una molla rotta Verificare che il termostato si chiuda completamente a temperatura ambiente 1 Controllare che nel filtro del combustibile a bassa pressione non siano presenti sostanze contaminanti Fare riferimento a Impianto di alimentazione del combustibile Sostituire il filtro del combustibile ad alta pressione Controllare la messa in fase del motore 1 Controllare che gli anodi sacrificali non siano corrosi Ispezionare con maggiore frequenza se il motore viene usato in acqua salata Fare riferimento a Anodo sacrificale Lubrificare le scanalature sull albero di trasmissione 1 Controllare e regolare il gioco delle valvole se necessario Controllare il fluido del Power Trim Fare riferimento a Controllo del fluido del Power Trim Controllare la batteria Fare riferimento a Ispezione della batteria Controllare che il cavo di comando sia regolato correttamente Ispezionare la cinghia dentata Fare riferimento a Ispezione della cinghia dentata Controllare che i bulloni i dadi e gli altri disposi
112. si al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona Trasferimento della garanzia STATI UNITI E CANADA La garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente della garanzia limitata stessa Questa clausola non si applica a prodotti usati per applicazioni commerciali Per trasferire la garanzia all acquirente successivo inviare tramite posta o fax una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con nome e indirizzo del nuovo acquirente e il numero di serie del motore al reparto registrazione garanzie di Mercury Marine Da Stati Uniti e Canada inviare i documenti al seguente indirizzo Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 929 5893 Una volta elaborato il trasferimento della garanzia Mercury Marine registrer le informazioni relative al nuovo proprietario Il servizio gratuito ALTRI PAESI Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Garanzia limitata per fuoribordo FourStroke STATI UNITI E CANADA Al di fuori degli Stati Uniti e dal Canada rivolgersi al distributore locale COPERTURA Mercury Marine garantisce che i prodotti nuovi di sua fabbricazione rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e mano
113. si altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre la corrosione dell impianto elettrico la corrosione derivata da danni o che provoca esclusivamente un danno estetico o derivata da uso improprio o da interventi di assistenza non corretti la corrosione di accessori strumentazione impianti di sterzo la corrosione dell unit a getto installata in fabbrica i danni causati da vegetazione marina un prodotto venduto con una garanzia limitata sul prodotto di durata inferiore a un anno i pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente i prodotti usati per applicazioni commerciali definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La presente garanzia non copre i danni da corrosione in conseguenza a correnti elettriche vaganti collegamenti elettrici a riva imbarcazioni vicine metalli sommersi e per prevenire tale tipo di corrosione si consiglia di utilizzare sistem
114. sto manuale Imparare a utilizzare correttamente il fuoribordo Per qualsiasi delucidazione in merito contattare il concessionario Per evitare infortuni o danni applicare le informazioni di sicurezza e quelle relative al funzionamento del prodotto e usare sempre il buon senso seguenti simboli di sicurezza sono usati in questo manuale e sulle etichette di sicurezza applicate sull imbarcazione per attirare l attenzione dell utente su speciali istruzioni di sicurezza A PERICOLO indica una situazione di pericolo che se non evitata causer infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni di lieve o media entit AVVISO indica una situazione che se non evitata pu causare il guasto del motore o di un altro componente importante Capacit di potenza dell imbarcazione Il superamento della potenza massima nominale dell imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali L uso di potenza eccessiva pu compromettere le caratteristiche di controllo e galleggiamento dell imbarcazione o provocare la rottura dello specchio di poppa Non installare un motore con potenza superiore alla potenza massima nominale dell imbarcazione 10 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Non superare i limiti di potenza o di carico dell imbarcazione in uso Sulla maggior parte delle imbarcaz
115. sura Verificare che i morsetti sulle estremit del cavo siano in buone condizioni Sostituire il cavo salvavita se presenta danni o segni di usura 13 INFORMAZIONI GENERALI Protezione delle persone in acgua A VELOCITA DI CROCIERA Per una persona che si trova in acqua particolarmente difficile agire rapidamente per evitare un imbarcazione diretta nella sua direzione anche se a velocit ridotta 21604 Rallentare e prestare la massima attenzione durante la navigazione in aree dove possibile che vi siano persone in acqua Evitare la navigazione in fondali bassi o dovunque vi sia la possibilit che materiale estraneo come ad esempio sabbia conchiglie alghe vegetazione acquatica rami ecc possa venir risucchiato ed espulso ad alta velocit dalla pompa A IMBARCAZIONE FERMA per evitare di subire lesioni non toccare la girante in rotazione e sostare a debita distanza affinch capelli indumenti o oggetti sciolti non vengano aspirati nell ingresso dell acqua o si attorciglino intorno alla girante Stare lontani dall ingresso dell acqua e non inserire oggetti negli ugelli di ingresso e di uscita dell acqua quando il motore in funzione Spegnere immediatamente il motore se vengono avvistate persone in acqua nelle vicinanze dell imbarcazione Quando il motore in funzione l idrogetto aspira sempre acqua attraverso l apposito ingresso Stare lontani dall ingresso dell acqua situato sotto l idrogetto e non ins
116. ta Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dall improvvisa forza di decelerazione a seguito dell attivazione accidentale o involontaria dell interruttore di arresto L operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la postazione prima di avere scollegato il cavo salvavita L interruttore potrebbe venire attivato accidentalmente o involontariamente durante il normale funzionamento dell imbarcazione Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti condizioni potenzialmente pericolose passeggeri potrebbero venire catapultati in avanti a causa di un improvviso arresto ci sarebbe particolarmente pericoloso per coloro che si trovano nella zona di prua in quanto potrebbero essere eiettati fuori bordo e venire colpiti dalla scatola ingranaggi o dall elica Perdita di potenza e di controllo della direzione in condizioni di mare mosso o di forti correnti o venti Perdita di controllo durante le operazioni di attracco MANTENERE L INTERRUTTORE DEL CAVO SALVAVITA E IL CAVO SALVAVITA IN BUONE CONDIZIONI OPERATIVE Prima di ciascun uso verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni correttamente Avviare il motore e tirare il cavo salvavita per spegnere il motore Se non si spegne fare riparare l interruttore prima di utilizzare l imbarcazione Prima di ciascun utilizzo controllare visivamente il cavo salvavita e verificare che sia in buone condizioni operative che non sia spezzato e che non presenti tagli o segni di u
117. tivi di fissaggio siano saldamente serrati Controllare che le tenute della calandra siano integre e che non presentino danni Controllare che il silenziatore in poliuretano espanso interno della calandra se in dotazione sia integro e che non presenti danni Controllare che la marmitta della presa dell aria se in dotazione sia in posizione Controllare che il silenziatore dello sfiato del minimo se in dotazione sia in posizione La manutenzione di questi componenti deve essere eseguita da un concessionario autorizzato 52 ita ita MANUTENZIONE Controllare che le fascette stringitubo e i manicotti di gomma se in dotazione sul gruppo della presa d aria non siano allentati Rimozione e installazione della calandra superiore RIMOZIONE 1 Sbloccare la chiusura posteriore della calandra tirando la leva verso l alto 10190 2 Sollevare la parte posteriore della calandra e sbloccare il gancio anteriore INSTALLAZIONE 1 Abbassare la calandra superiore sopra il motore Abbassare la parte anteriore della calandra per prima e inserire il gancio anteriore quindi abbassare la calandra in sede con la calandra inferiore 2 Esercitare una leggera pressione verso il basso sulla calandra inferiore quindi bloccare la calandra in posizione spingendo la chiusura della calandra verso dentro Controllare che la calandra superiore sia fissata in posizione sollevando la parte posteriore Manutenzione esteriore Il fuoribordo
118. to dell ostruzione dell impianto di raffreddamento dovuta a corpi estrani a esaurimento dell acqua all interno del motore da montaggio troppo elevato del motore sullo specchio di poppa o dall utilizzo dell imbarcazione con un assetto in fuori eccessivo del motore L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della garanzia Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione diverse da quelle contenute nella presente garanzia limitata tali affermazioni dichiarazioni o garanzie qualora poste in essere non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine Per ulteriori informazioni su eventi e circostanze coperti ed esclusi dalla presente garanzia fare riferimento alla sezione Cop
119. ttavia tale manovra pu causare la perdita di equilibrio o la caduta fuori bordo degli occupanti dell imbarcazione Sterzo Le imbarcazioni dotate di idrogetto vengono governate mediante la spinta del getto d acqua Se la spinta del getto d acqua dovesse interrompersi per ostruzione dei passaggi dell acqua arresto del motore ecc l imbarcazione rallenterebbe fino a fermarsi Durante il rallentamento le capacit di governo dell imbarcazione sono ridotte per evitare lesioni gravi potenzialmente letali Non eseguire virate troppo strette A velocit elevate potrebbero verificarsi lo spin out o persino il roll over con il rischio che i passeggeri vengano catapultati fuori dall imbarcazione la perdita di controllo pu provocare danni alle persone occupanti l imbarcazione e a propriet a seguito della collisione Il controllo della direzione di nabigazione dato dalla spinta del getto d acqua necessario pertanto prestare attenzione durante le manovre ad alta velocit in aree con un alta concentrazione di vegetazione galleggiante alghe rami detriti ecc che pu essere risucchiata nel jet drive Ci potrebbe interrompere o ridurre la spinta del getto d acqua influendo direttamente sul controllo direzionale dell imbarcazione Il controllo direzionale pu anche essere notevolmente ridotto o perso completamente a seguito di una perdita improvvisa di potenza come ad esempio in caso di esaurimento della benzina decelerazione
120. ttone per l aggancio all operatore sull altra Quando inutilizzato il cavo salvavita avvolto a spirale in modo da ridurne la lunghezza ed evitare che si impigli su oggetti adiacenti L avvolgimento a spirale consente al cavo di allungarsi senza attivarsi se l operatore si sposta senza allontanarsi troppo dalla postazione abituale Per accorciarlo possibile avvolgerne una parte intorno al polso o alla gamba oppure fare un nodo RUN SNN 21629 a Cavo salvavita b Interruttore del cavo salvavita Prima di procedere leggere le seguenti informazioni di sicurezza 12 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Importanti informazioni di sicurezza la funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla postazione di governo di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore Ci pu accadere se l operatore cade accidentalmente fuori bordo o se si sposta sull imbarcazione allontanandosi eccessivamente dalla postazione Le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali sono pi probabili su determinati tipi di imbarcazione per esempio quelle con fiancate basse gonfiabili imbarcazioni speciali da pesca imbarcazioni ad alte prestazioni e imbarcazioni da pesca leggere governate tramite barra manuale Inoltre le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali possono essere la conseguenza di comportamenti non opportuni come stare seduti su
121. uale autorizzata la distribuzione del prodotto Per qualsiasi domanda relativa alla copertura della garanzia rivolgersi a un concessionario autorizzato concessionari sono disponibili a rispondere a tutte le domande dei clienti ESCLUSIONI GENERALI DALLA GARANZIA 1 Regolazioni di piccola entita e messe a punto inclusi il controllo Ia pulizia e Ia regolazione di candele componenti dell accensione impostazioni del carburatore filtri cinghie comandi nonch il controllo dei lubrificanti durante i normali interventi di assistenza Unit a getto installate in fabbrica Componenti specifici esclusi dalla garanzia girante a getto e rivestimento danneggiati a causa di impatto o usura cuscinetti dell albero di trasmissione danneggiati dall acqua a seguito di assistenza non corretta Danni causati da negligenza mancanza di interventi di manutenzione incidente utilizzo anomalo o installazione o servizio non corretti Spese di varo alaggio traino rimozione e o sostituzione di paratie o di altri materiali qualora la struttura dell imbarcazione imponga tali operazioni per accedere al prodotto tutte le spese di trasporto e o trasferta ecc Deve essere fornito un ragionevole accesso al prodotto per eseguire l intervento di assistenza in garanzia Il prodotto deve essere consegnato a un concessionario autorizzato a cura del cliente Interventi di assistenza richiesti dal cliente e non contemplati dagli obblighi di garanzia Gli i
122. urriscalda spegnere il motore e lasciarlo raffreddare In questo modo prima che il motore cominci a surriscaldarsi di nuovo sar possibile farlo girare al minimo per un certo intervallo di tempo 37 CARATTERISTICHE E COMANDI BASSA PRESSIONE DELL OLIO Il sistema d allarme si attiva se la pressione dell olio si abbassa eccessivamente Innanzitutto spegnere il motore e controllare il livello dell olio Aggiungere olio se necessario Se l olio si trova al livello consigliato ma l avvisatore acustico continua a suonare rivolgersi al concessionario Il regime motore verr limitato ad un massimo di 2800 giri min Tuttavia si consiglia di spegnerlo LIMITATORE DI GIRI MOTORE Il motore fuoribordo provvisto di un limitatore di giri che regola la velocit massima del motore Questo sistema serve a proteggere il motore da danni di natura meccanica Alcune delle cause del fuorigiri del motore sono Fuoribordo montato in posizione troppo elevata sullo specchio di poppa Girante o rivestimento della pompa del getto logorata o Tolleranza della girante della pompa del getto mal regolata Fuoribordo inclinato oltre la posizione verticale Cavitazione della girante dovuta ad acgue mosse o ad ostruzione nello scafo dell imbarcazione Blocco della presa dell acqua Quando il limitatore della velocit del motore entra in funzione riduce la tensione di accensione per ridurre temporaneamente la velocit del motore Se la velocit
123. zato per le emissioni acustiche Altre direttive comunitarie applicate direttiva macchine 98 37 CE direttiva sulla compatibilit elettromagne tica 2004 108 CE ita Descrizione dei motori e dei reguisiti essenziali Tipo di motore Tipo di combustibile Ciclo di combustione Z o entrofuoribordo senza scarico integrale Diesel A 2 tempi Motore fuoribordo Benzina A 4 tempi Identificazione dei motori inclusi nella presente dichiarazione di conformita Numero di identificazione unico Nome della linea di A del motore numero di serie motori iniziale Attestato di certificazione Tipo CE o numero di certificato di omologazione 15 20 hp 0R335220 SB5 07 12 57840 027 EFI da 25 30 hp 0R336045 SB5 05 10 57840 003 Altro Requisiti essenziali Standard do cumento Scheda Specificare dettagliatamente metodo tecnica standard obbligatorio normativo Allegato 1 B Emissioni di scarico B 1 Identificazione del motore B 2 Requisiti delle emissioni di scarico B 3 Durata B 4 Manuale dell operatore Allegato 1 C Emissioni acustiche La presente dichiarazione di conformit viene rilasciata sot o l esclusiva responsabilit del produttore A nome e per conto del produttore si dichiara che i

25 Jet FourStroke - Brunswick Marine in EMEA Center

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