Sport o Adventure 250/270, 290/310, 320/340
Contents
1. 14 e E eee D Lcd b v RE Ne ee 16 Installazione dei madieri Gonfiaggio Motore fuoribordo Lista di controllo prima dell utilizzo Funzionamento della valvola di scarico Carico Sgonfiaggio accidentale di una camera d aria Tirare in secco il gommone Procedura di pulizia Sgonfiaggio Istruzioni per la piegatura Riparazioni Riparazione di una camera d aria Tessuto in PVC iii 30 Rimessaggio Preparazione alirimessaggio risi eb par ee erede dec ERE I in 31 Assistenza tecnica Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Assistenza fuori sede ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Trasferimento della garanzia La garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente Questa clausola non si applica a prodotti usati per applicazioni commerciali Per trasferire la garanzia all acquirente successivo inviare tramite posta o fax una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con il nome e l indirizzo del nuovo proprietario e il numero di serie del motore al reparto registrazione garanzie di Mercury Marine Da Stati Uniti e Canada inviare i documenti al seguente indirizzo Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 922. eiettati fuori bordo e venire colpiti dalla scatola ingranaggi o dall elica Perdita di potenza e di controllo della direzione in condizioni di mare mosso o di forti correnti o venti Perdita di controllo durante le operazioni di attracco MANTENERE L INTERRUTTORE DEL CAVO SALVAVITA E IL CAVO SALVAVITA IN BUONE CONDIZIONI OPERATIVE Prima di ciascun uso verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni correttamente Avviare il motore e tirare il cavo salvavita per spegnere il motore Se non si spegne fare riparare l interruttore prima di utilizzare l imbarcazione Prima di ciascun utilizzo controllare visivamente il cavo salvavita e verificare che sia in buone condizioni operative che non sia spezzato e che non presenti tagli o segni di usura Verificare che i morsetti sulle estremit del cavo siano in buone condizioni Sostituire il cavo salvavita se presenta danni o segni di usura Protezione delle persone in acqua DURANTE LA NAVIGAZIONE Per una persona che si trova in acqua molto difficile reagire rapidamente per evitare un imbarcazione diretta nella sua direzione anche se a velocit ridotta 21604 Rallentare e prestare la massima attenzione durante la navigazione in aree dove possibile che vi siano persone in acqua Quando l imbarcazione in movimento inerzia e il fuoribordo in posizione di folle l acqua esercita una forza sufficiente da provocare la rotazione dell elica La rotazione dell elica in
3. Il volume dell aria all interno delle camere d aria aumenta all aumentare della temperatura dell aria interna causando fluttuazioni di pressione in funzione della temperatura dell acqua e delle condizioni meteorologiche Quando la temperatura diminuisce in un imbarcazione correttamente gonfiata pu verificarsi un calo della pressione dell aria e pu essere necessario gonfiarla ulteriormente In modo analogo l imbarcazione pu risultare troppo gonfia quando esposta alla luce solare diretta o se la temperatura aumenta in questo caso necessario sgonfiare la camera d aria fino a raggiungere la pressione di gonfiaggio consigliata Motore fuoribordo Per l imbarcazione scegliere un fuoribordo conforme alla gamma di potenza e al limite di peso massimo Per la potenza e il peso massimi del fuoribordo fare riferimento alla tabella delle specifiche nel presente manuale o alla targhetta del produttore sull imbarcazione Installare il fuoribordo lungo la linea media dello specchio di poppa dell imbarcazione Fissare il fuoribordo allo specchio di poppa seguendo le istruzioni e i consigli per l installazione forniti con il fuoribordo o dal produttore del fuoribordo Controllare che il fuoribordo sia saldamente fissato allo specchio di poppa prima di ciascun utilizzo Il superamento della potenza massima nominale dell imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali L uso di potenza eccessiva pu compromettere le caratteristiche di contr
4. Sui fuoribordo dotati di impugnatura della barra e su alcune unit con telecomando presente un interruttore del cavo salvavita L interruttore del cavo salvavita pu essere installato come accessorio di solito sul cruscotto o a fianco della postazione dell operatore Vicino all interruttore del cavo salvavita applicata una decalcomania di promemoria che ricorda all operatore di collegare il cavo salvavita al dispositivo di galleggiamento personale o al polso ita INFORMAZIONI GENERALI Di solito il cavo salvavita ha una lunghezza di 122 152 cm 4 5 piedi quando completamente esteso ed dotato di un connettore per l interruttore a un estremit e di un moschettone sull altra per l aggancio al dispositivo di galleggiamento personale o al polso dell operatore Quando inutilizzato il cavo salvavita avvolto a spirale in modo da ridurne la lunghezza ed evitare che si impigli su oggetti vicini L avvolgimento a spirale consente al cavo di allungarsi senza attivarsi se il timoniere si sposta senza allontanarsi troppo dalla sua postazione abituale Per accorciarlo il timoniere pu attorcigliarne una parte intorno al polso o alla gamba oppure pu praticare un nodo ATTACH LANYARD a Moschettone del cavo salvavita b Decalcomania del cavo salvavita c Interruttore del cavo salvavita Prima di procedere leggere le seguenti informazioni di sicurezza Importanti informazioni di sicurezza la funzione del
5. al fuoribordo e o all imbarcazione Ricordare sempre che la misura preventiva pi efficace per ridurre al minimo gli infortuni e i danni causati da una collisione il controllo della velocit dell imbarcazione Durante la navigazione in acque dove nota la presenza di ostacoli sommersi l imbarcazione deve essere mantenuta a velocit minima di planata In caso di collisione con un oggetto sommerso spegnere il motore non appena possibile e verificare se presenta componenti spezzati o allentati Se sono presenti danni o si sospetta la presenza di danni portare il fuoribordo presso un concessionario autorizzato e richiedere un accurata ispezione e le eventuali riparazioni necessario verificare inoltre che l imbarcazione non presenti squarci sullo scafo o sullo specchio di poppa o infiltrazioni d acqua L uso di un fuoribordo danneggiato potrebbe causare danni aggiuntivi ad altri componenti del fuoribordo compromettere il controllo dell imbarcazione Qualora sia necessario continuare la navigazione ridurre il pi possibile la velocit L utilizzo di un imbarcazione o di un motore che abbia riportato danni in una collisione pu provocare danni al prodotto e infortuni gravi o mortali Se l imbarcazione rimasta coinvolta in qualsiasi tipo di collisione fare ispezionare e riparare l imbarcazione o il gruppo motore a un concessionario autorizzato Mercury Marine Emissioni di scarico ATTENZIONE Al PERICOLI DI AVVELENAMENTO DA MO
6. almeno un altro passeggero le istruzioni fondamentali per l avviamento e l utilizzo del motore fuoribordo e dell imbarcazione nell eventualit in cui l operatore sia impossibilitato a proseguire nei suoi compiti o cada fuori bordo Imbarco di passeggeri Spegnere sempre il motore durante l imbarco e lo sbarco di passeggeri o quando vi sono astanti in prossimit della poppa Portare il fuoribordo in folle non sufficiente Mantenere sempre un elevato grado di attenzione La legge richiede che il timoniere dell imbarcazione sia sempre vigile con la vista e l udito La visuale del timoniere non deve essere ostruita in alcun modo in particolare davanti all imbarcazione La visuale dell operatore non deve essere ostruita da passeggeri carico o sedili da pesca quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo Non mantenere mai l imbarcazione direttamente dietro a persone impegnate nello sci nautico in quanto potrebbero cadere ed essere travolte dall imbarcazione Per esempio un imbarcazione che si sposta a 40 km h pu raggiungere uno sciatore caduto che si trova a 61 m di distanza in 5 secondi Prestare attenzione agli sciatori caduti in acqua Quando l imbarcazione viene usata per lo sci nautico o attivit simili ed necessario tornare indietro per recuperare uno sciatore mantenere lo sciatore sempre sul lato operatore dell imbarcazione L operatore non deve mai perdere di vista lo sciatore caduto e non deve mai procedere in retrom
7. dall estremit dello specchio di poppa e proseguendo verso la prua 29 RIPARAZIONI Riparazione di una camera d aria Tessuto in PVC Pericolo di lesioni gravi o mortali causate da incendi esplosioni o avvelenamenti Le colle e i solventi utilizzati per riparare gommoni sono tossici e altamente infiammabili Per motivi di sicurezza eseguire sempre le operazioni all aperto o in un area ben ventilata lontano da fiamme libere scintille o apparecchi dotati di fiamme pilota L inalazione dei vapori o il contatto con la pelle possono essere pericolosi per la salute Per evitare l inalazione di vapori e il contatto con la pelle e gli occhi indossare un respiratore con filtro al carbonio e indumenti protettivi su tutte le zone esposte del corpo Il kit di riparazione fornito con l imbarcazione prevede l uso di una colla monocomponente e pu essere utilizzato solo per riparazioni di emergenza di piccola entit Per una riparazione permanente necessario usare un adesivo per tessuto in PVC a due componenti L adesivo a due componenti e le toppe per tessuto in PVC sono disponibili tramite Mercury Marine A piccoli strappi e forellini nelle camere d aria con dimensioni di 1 cm 0 393 in o meno si pu porre rimedio con una riparazione di emergenza In caso di aree di dimensioni maggiori o se necessario applicare una toppa che si sovrappone a una cucitura la riparazione deve essere eseguita da un professionista presso un centro di rip
8. di serie del motore Numero di modello del motore Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin U S A Informazioni su copyright e marchi di fabbrica MERCURY MARINE Tutti i diritti riservati La riproduzione totale o parziale senza previa autorizzazione vietata Alpha Axius Bravo One Bravo Two Bravo Three il logo circolare M con onde K planes Mariner MerCathode MerCruiser Mercury il logo Mercury con onde Mercury Marine Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mercury Racing MotorGuide OptiMax Quicksilver SeaCore Skyhook SmartCraft Sport Jet Verado VesselView Zero Effort Zeus 1 On the Water e We re Driven to Win sono marchi registrati di Brunswick Corporation Pro XS un marchio di fabbrica di Brunswick Corporation Mercury Product Protection un marchio di servizio registrato di Brunswick Corporation ita Informazioni sulla garanzia Trasferimento della garanzia Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada Gommone Mercury Garanzia limitata per Stati Uniti e Canada 1 Informazioni generali Responsabilit dell operatore Prima di utilizzare l imbarcazione Interruttore del cavo salvavita Protezione delle persone in acqua Salto di onde e scie Collisione con ostacoli sommersi Emissioni di scarico Consigli per una navigazione sicura Specifiche Targhetta del produttore Posizione dei componenti 2 15 A IA oe caesi d E
9. il basso mentre l imbarcazione in aria al contatto con l acqua potrebbe immergersi temporaneamente Ci porta a un improvvisa e pressoch totale decelerazione dell imbarcazione con conseguente rischio di caduta fuori bordo dei passeggeri L imbarcazione potrebbe inoltre subire una brusca virata Collisione con ostacoli sommersi Ridurre la velocit e procedere con cautela durante la navigazione in aree con fondali bassi o qualora si sospetti la presenza di ostacoli sommersi che potrebbero urtare il fuoribordo o la carena dell imbarcazione Per evitare infortuni o danni all imbarcazione o al motore a causa di collisioni con oggetti galleggianti o sommersi la misura preventiva pi efficace il controllo della velocit dell imbarcazione In tali condizioni la velocit massima dell imbarcazione deve essere mantenuta tra 24 e 40 km h L urto con oggetti galleggianti o sommersi pu dare luogo a diversi tipi di incidenti per esempio possibile che il fuoribordo o parte di esso si stacchi dallo specchio di poppa e venga scagliato all interno dell imbarcazione L imbarcazione pu virare improvvisamente Un cambiamento repentino di direzione pu sbalzare i passeggeri dai sedili o fuori bordo INFORMAZIONI GENERALI L imbarcazione pu subire una rapida riduzione di velocit sbalzando i passeggeri dell imbarcazione in avanti o fuori bordo Una collisione pu provocare danni
10. 0 907 6663 Una volta completato il trasferimento della garanzia Mercury Marine invier una verifica della registrazione a mezzo posta al nuovo proprietario del prodotto Il servizio gratuito Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada Affinch sia coperto da garanzia il prodotto deve essere registrato presso Mercury Marine Il concessionario responsabile della vendita tenuto a compilare la registrazione della garanzia al momento della vendita e a inoltrarla immediatamente a Mercury Marine tramite MercNET e mail o posta ordinaria Mercury Marine provveder alla registrazione dei dati al ricevimento della registrazione della garanzia Il concessionario responsabile della vendita fornir all acquirente una copia della registrazione della garanzia Per informazioni sul trattamento dei dati personali da parte di Mercury Marine visitare il sito https www mercurymarine com en us privacy policy NOTA Gli elenchi delle registrazioni devono essere conservati da Mercury Marine e dai concessionari di prodotti Mercury Marine venduti negli Stati Uniti per l eventualit che sia necessaria una notifica di richiamo di prodotti in base all atto federale USA per la sicurezza delle imbarcazioni possibile cambiare l indirizzo registrato in qualsiasi momento anche all atto di una richiesta di ga
11. 017 07 OLE O6Z 027 097 enueApy uods 017 077 MOdS sunen Anoan 102 e GIS 0680L0N8 MERCURY o ka o gt d e dd Sa Uu ami Gi E B o ita Mercury Marine desidera ringraziarLa per avere scelto un gommone Mercury Marine che si riveler un ottimo investimento per la nautica da diporto Siamo convinti che Le offrir lunghi anni di piacevole navigazione e divertimento Il presente manuale dell operatore contiene tutte le istruzioni di sicurezza e di funzionamento che Le permetteranno di sfruttare al meglio il gommone Contiene inoltre informazioni sulla cura e sulla manutenzione per proteggere meglio il Suo investimento Conservi il manuale per consultarlo in futuro L operatore i passeggeri e l imbarcazione sono soggetti alle normative locali nazionali e internazionali se pertinenti che regolamentano le acque navigabili Se non a conoscenza di tali normative pu richiedere assistenza all ente responsabile per la nautica da diporto della Sua area Presso organizzazioni locali e nazionali sono disponibili corsi sulla sicurezza che consigliamo vivamente a tutti coloro che non hanno familiarit con le normative applicabili alla navigazione Effettuando gli interventi di manutenzione corretti sar possibile utilizzare il prodotto per molte stagioni diportistiche Per garantire le massime prestazioni e il minimo numero di riparazioni importante leggere attentamente
12. NOSSIDO DI CARBONIO Il monossido di carbonio presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna compresi i fuoribordo entrofuoribordo ed entrobordo delle imbarcazioni nonch i generatori che alimentano vari accessori dell imbarcazione Il monossido di carbonio un gas letale inodore incolore e insapore primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio che non devono essere confusi con mal di mare o con un intossicazione di altro tipo includono mal di testa capogiri sonnolenza e nausea L intossicazione da monossido di carbonio pu provocare perdita di coscienza lesioni cerebrali e morte Mantenere una buona ventilazione dell imbarcazione durante gli stazionamenti e la navigazione ed evitare l esposizione prolungata al monossido di carbonio BUONA VENTILAZIONE Ventilare la zona passeggeri aprendo le tende laterali o i boccaporti anteriori per eliminare eventuali fumi Esempio di flusso di aria ottimale nell imbarcazione 8 ita ita INFORMAZIONI GENERALI SCARSA VENTILAZIONE In determinate condizioni di funzionamento e o di vento nelle cabine o nei corridoi permanentemente chiusi o coperti da teli la ventilazione insufficiente e si possono formare accumuli di monossido di carbonio Installare uno o pi rilevatori di monossido di carbonio sull imbarcazione In rare circostanze di condizioni atmosferiche particolarmente calme bagnanti e passeggeri che sostano in un area chiusa su u
13. a delle specifiche nel presente manuale o alla targhetta del produttore sull imbarcazione Posizionare e distribuire il carico sull imbarcazione in modo uniforme per controbilanciare il peso del fuoribordo ra C b c gt 14775 POSIZIONE DEI PASSEGGERI Sedersi sui tubolari galleggianti durante la navigazione comporta il rischio di essere proiettati fuori bordo durante virate strette o in caso di acque mosse In caso di caduta in mare da un imbarcazione in movimento possibile essere colpiti dal motore o dall elica Mercury consiglia che durante la navigazione l operatore e i passeggeri si siedano su un sedile sulla chiglia o all interno dell imbarcazione e che utilizzino le maniglie disponibili per tenersi Si consiglia inoltre all operatore di usare sempre l interruttore del cavo salvavita durante la navigazione 25 FUNZIONAMENTO Distribuire i passeggeri sull imbarcazione in modo uniforme X y 220 240 N EA O 9 Q Q9 Q9 Q9 GG 290 310 J E 52090 X Posizione dell occupante C ita FUNZIONAMENTO Traino Se il gommone viene trainato da un altra imbarcazione deve essere vuoto Rimuovere il fuoribordo il serbatoio del combustibile e le dotazioni di bordo Fissare una cima tra gli anelli per traino formando una briglia Fissare una cima da traino alla briglia e trainare
14. arazioni su gommoni Per informazioni sul centro di riparazioni su gommoni pi vicino rivolgersi al concessionario Mercury locale Per ottenere un incollaggio ottimale l umidit relativa deve essere inferiore al 60 la temperatura ambiente deve essere compresa tra 18 C e 25 C tra 65 F e 77 F e l imbarcazione non deve essere esposta alla luce solare diretta Ritagliare una toppa di dimensioni sufficienti a coprire l area danneggiata e sporgere di 38 mm 1 5 in su tutti i lati Centrare la toppa sulla zona danneggiata e tracciarne il profilo con una matita Applicare nastro adesivo di finitura lungo il perimetro dell area tracciata per garantire una linea di colla precisa e accurata Pulire l area sull imbarcazione dove verr applicata la toppa e il lato posteriore della toppa con solvente per toppe al metiletilchetone e detergente Evitare il contatto tra il solvente e la cute Dopo avere applicato il solvente si noter che l area diventa appiccicosa tale caratteristica garantisce una buona adesione della colla COLLA MONOCOMPONENTE SOLO PER RIPARAZIONI DI EMERGENZA Seguire le istruzioni sul tubetto di adesivo COLLA A DUE COMPONENTI Miscelare una dose di adesivo seguendo le istruzioni di miscelazione fornite con il prodotto Evitare il contatto tra l adesivo e la cute Una volta che l adesivo stato miscelato lasciarlo riposare per un breve periodo per attivare il catalizzatore In caso contrario la capacit adesiva su
15. arcia in direzione dello sciatore o di altre persone in acqua Denunciare eventuali incidenti La legge prevede che gli operatori di imbarcazioni coinvolte in incidenti di navigazione presentino una denuncia di incidente presso le autorit preposte Un incidente di navigazione deve essere segnalato 1 in caso di perdita o di possibile perdita di vite umane 2 in caso di infortuni che richiedano un intervento medico che non si limiti al primo soccorso 3 in caso di danni a imbarcazioni o altre propriet per un valore superiore a 500 dollari o 4 in caso di perdita completa dell imbarcazione Richiedere assistenza alle autorit locali Specifiche Modello Descrizione 220 240 250 270 290 310 320 340 43 0 kg 94 Ib 50 0 kg 111 Ib 55 0 kg 122 Ib 61 0 kg 133 Ib 390 kg 86016 450 kg 992 Ib 520 kg 1146 Ib 570 kg 1257 Ib massima del moto 3 7 kW 5 hp 6 0 kW 8 11 2 kW 15 14 9 kw 20 hp Peso massimo del motore 30 kg 60 Ib 40 kg 88 Ib 60 kg 132 Ib 60 kg 132 Ib 3 chiglia 3 chiglia 3 chiglia 3 chiglia Lunghezza esterna 220 cm 250 cm 290 cm 320 cm 9 7ft3in 8 ft4 in 9 ft6 in 10 ft 6 in INFORMAZIONI GENERALI Modello Descrizione 220 240 250 270 290 310 320 340 145 cm 171 cm 206 cm Lunghezza interna scafo 4ft9in 5ft7in 6 t9 in 230 cm 7 ft 7 in 154 cm 154 cm 154 cm Larghezza esterna 5 ft 1 in 5 ft 1 in 5 ft 1 in 154 cm 5 ft 1 i
16. ata di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo Tutti i tessuti di contenimento dell aria sono garantiti contro difetti del materiale o di lavorazione che causino vescicamento o delaminazione per un periodo di cinque 5 anni per i tessuti in Duratex PVC e di dieci 10 anni per i tessuti in Hypalon La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini previsti dalla garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita a un acquirente successivo dopo debita nuova registrazione del prodotto CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA La copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un concessionario autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui ha luogo la vendita La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la corretta registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Per continuare a usufruire della copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare regolarmente gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel Manuale di funzionamento e manutenzione Se tali interventi vengono eseguiti dal cliente al dettaglio Mercury Marine si riserva il diritto di fornire in futuro la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro pre
17. buito in modo uniforme e che tutti siano seduti sugli appositi sedili o sul pavimento Fornire ad almeno un altro passeggero le istruzioni fondamentali per il governo dell imbarcazione e per l avviamento e l utilizzo del motore nell eventualit in cui l operatore sia impossibilitato a proseguire nei suoi compiti o cada fuoribordo Prima di partire informare almeno una persona sulla destinazione e la data ora prevista per il rientro Non assumere bevande alcoliche o sostanze stupefacenti illegale governare un imbarcazione sotto l effetto di alcol o di sostanze stupefacenti L operatore deve conoscere le caratteristiche dell area in cui intende navigare maree correnti banchi di sabbia scogli e altri pericoli Funzionamento della valvola di scarico Il gommone dotato di una valvola di scarico a cassetto a Valvola di scarico a cassetto b Posizione di apertura c Posizione di chiusura 24 ita ita FUNZIONAMENTO FUNZIONAMENTO DELLA VALVOLA DI SCARICO A CASSETTO Durante la navigazione fare scorrere lo scarico in posizione aperta per scaricare l acqua La membrana interna impedisce all acqua di entrare nell imbarcazione Dopo avere scaricato l acqua fare scorrere lo scarico in posizione chiusa Carico IMPORTANTE non superare il numero massimo di passeggeri o la capacit di carico dell imbarcazione Per il numero massimo di passeggeri e per la capacit di carico dell imbarcazione fare riferimento alla tabell
18. cquirente Se l intervento di manutenzione fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le relative spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ESCLUSIONE DI GARANZIA La presente garanzia limitata non copre interventi di manutenzione ordinaria regolazioni danni derivanti da normale usura perforazioni scolorimento ossidazione abrasione n danni causati da abuso uso improprio negligenza incidenti interventi di assistenza non corretti uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti da Mercury Marine o manomissione o rimozione di componenti L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente nell ambito di una gara o di altro tipo di competizione comporta l annullamento della garanzia Il motore gli accessori del motore i comandi le eliche le batterie o altri accessori sono accompagnati da proprie garanzie separate INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in dar
19. degli astanti Ogni operatore conducente deve leggere attentamente l intero manuale prima di usare l imbarcazione Fornire ad almeno un altro passeggero le istruzioni fondamentali per l avviamento e l utilizzo del fuoribordo e dell imbarcazione nell eventualit in cui l operatore sia impossibilitato a governare l imbarcazione Prima di utilizzare l imbarcazione Leggere attentamente il presente manuale Acquisire sufficiente familiarit con il corretto funzionamento dell imbarcazione In caso di domande o dubbi rivolgersi al concessionario Il rispetto delle informazioni sulla sicurezza e sul funzionamento oltre che il buonsenso contribuiscono a prevenire lesioni alle persone e danni al prodotto In questo manuale vengono utilizzate le seguenti indicazioni di sicurezza per attirare l attenzione su speciali istruzioni di sicurezza da osservare Indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni gravi o mortali Indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni di lieve o media entit AVVISO Indica una situazione che se non evitata pu causare il guasto del motore o di un altro componente importante Interruttore del cavo salvavita La funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla postazione di governo per esempio in caso di eiezione accidentale di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore
20. e 18 ita FUNZIONAMENTO 4 Infilare il madiere posteriore n 4 o 5 sotto il fermo dello specchio di poppa 18094 a Madiere posteriore b Fermo dello specchio di poppa 5 Installare gli altri madieri e le canalette ad insieme Su modelli a quattro madieri posizionare i madieri n 2 e 3 in modo che formino una V rovesciata Su modelli a cinque madieri posizionare i madieri n 3 e 4 in modo che formino una V rovesciata Allineare i bordi laterali dei madieri in modo che siano diritti e quindi spingere verso il basso la giunzione a V per appiattire i madieri or e ea 10139 a Canalette ad H Lato piatto pi largo rivolto verso l alto b Spingere verso il basso 6 Gonfiare leggermente la chiglia per sollevare i madieri dal pavimento ita 19 FUNZIONAMENTO 7 Installare un longherone laterale su ciascun lato dei madieri all interno della parte incassata del pavimento 18141 a Longheroni laterali Gonfiaggio AVVISO Un gonfiaggio eccessivo pu provocare danni alle cuciture o alle paratie Non utilizzare una fonte di aria compressa per gonfiare le camere d aria 20 ita ita FUNZIONAMENTO IMPORTANTE non gonfiare o sgonfiare una camera d aria alla volta Per il gonfiaggio o lo sgonfiaggio mantenere una pressione dell aria equilibrata tra le camere d aria per prevenire tensioni o potenziali danni alle membrane interne che separano le camere d aria 14778 a Stelo del
21. e dell imbarcazione Parte 1 Tipo II Imbarcazioni a motore con potenza non superiore a 4 5 kW 6 hp Parte 2 Tipo V Imbarcazioni a motore con potenza compresa tra 4 5 e 15 kW 6 20 hp Parte 3 Tipo VII Imbarcazioni a motore con potenza di 15 kW e superiore 20 hp 13 COMPONENTI DELL IMBARCAZIONE Posizione dei componenti VISTA POSTERIORE 58538 a Valvola di scarico b Numero di matricola dello scafo HIN VISTA ANTERIORE O A b Maniglia di sollevamento a Anello per traino 14 ita COMPONENTI DELL IMBARCAZIONE VISTA DA SPECCHIO DI POPPA 58541 a Fori per traino b Piastra del motore c Valvola di scarico d Targhetta del produttore VISTA LATERALE a Remo b Valvola della camera d aria di babordo c Valvola della camera d aria anteriore d Valvola della camera d aria della chiglia non in figura e Valvola della camera d aria di tribordo non in figura 15 TRASPORTO Rimorchio dell imbarcazione Utilizzare un carrello in grado di sostenere in modo adeguato lo scafo dell imbarcazione Posizionare l imbarcazione sul carrello in modo che sia stabilmente appoggiata sui supporti del carrello L imbarcazione deve essere correttamente fissata al carrello Fissare l imbarcazione al carrello utilizzando cinghie di fissaggio e serrarle saldamente per impedire che l imbarcazione si sposti Proteggere i tubolari delle camere d aria per prevenire sfregamenti o danni causati dalle cin
22. folle pu causare gravi infortuni QUANDO L IMBARCAZIONE FERMA Un elica in rotazione un imbarcazione in movimento o qualsiasi attrezzatura rigida collegata all imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali ai bagnanti Spegnere immediatamente il motore se vi sono persone in acqua in prossimit dell imbarcazione Prima di consentire a qualcuno di nuotare o sostare in acqua in prossimit dell imbarcazione portare il fuoribordo in folle e spegnere il motore ita INFORMAZIONI GENERALI Salto di onde e scie Guidare un imbarcazione da diporto in presenza di onde e scie considerata pratica normale Tuttavia se la velocit durante questo tipo di attivit tale da causare il sollevamento parziale o totale della carena fuori dall acqua si corrono dei rischi soprattutto quando l imbarcazione rientra in acqua 2 14463 Il rischio principale la possibilit che durante il salto l imbarcazione cambi direzione Di conseguenza durante l ammaraggio l imbarcazione potrebbe virare bruscamente Un cambiamento repentino di direzione pu sbalzare i passeggeri dai sedili o fuori bordo Il salto di onde o scie pu provocare infortuni gravi o mortali a causa di cadute sull imbarcazione o fuori bordo dei passeggeri Evitare per quanto possibile di saltare su onde o scie Il salto di un onda o di una scia pu avere un altra conseguenza meno comune ma altrettanto pericolosa se la prua si inclina eccessivamente verso
23. ghie di fissaggio Rimorchiare l imbarcazione con il fuoribordo inclinato in basso in posizione operativa verticale Se necessaria una maggiore distanza libera da terra inclinare il fuoribordo verso l alto usando un supporto accessorio Per maggiori indicazioni consultare il concessionario locale Una maggiore distanza libera da terra pu essere necessaria per l attraversamento di passaggi a livello passaggi di accesso e terreni sconnessi 16 ita ita FUNZIONAMENTO Installazione dei madieri NOTA madieri devono essere installati sull imbarcazione prima di gonfiarla NOTA Ciascuna canaletta ad H deve essere installata con il lato piatto pi largo rivolto verso l alto Installare i madieri con il numero di identificazione stampato rivolto verso l alto Modelli a quattro madieri a Canaletta ad H Corto b Longherone laterale c Canale ad H Lungo 17 FUNZIONAMENTO T 18130 Modelli a cinque madieri a Canaletta ad H Corto b Longherone laterale c Canale ad H Lungo 1 Sgomberare una superficie piana e verificare che sia pulita e priva di oggetti affilati 2 Spiegare l imbarcazione e distenderla su una superficie piana 3 Infilare il madiere anteriore n 1 nella prua Posizionare l apertura del foro sopra la valvola della camera d aria della chiglia 18092 a Madiere anterior
24. l fondo del sedile nelle fascette di nailon sulle camere d aria laterali a Installare i madieri nell imbarcazione Fare riferimento a Installazione dei madieri b Svitare i tappi delle valvole ruotandoli di un quarto di giro in senso antiorario c Verificare che gli steli delle valvole siano in posizione di chiusura Spingere in dentro lo stelo della valvola e ruotarlo fino alla posizione di chiusura 22 ita ita FUNZIONAMENTO d Collegare l adattatore del tubo flessibile dell aria alla valvola dell aria i a Valvola dell aria b Adattatore per il tubo flessibile del l aria 52297 e Iniziare da una delle valvole dell aria e gonfiare ciascuna camera d aria in successione solo a un quarto della capacit Ripetere la procedura per gonfiare in modo uniforme le camere d aria fino a raggiungere la pressione di gonfiaggio consigliata di 0 25 bar 3 6 psi 2 Switare il tappo della valvola dalla valvola della camera d aria della chiglia ruotandolo di un quarto di giro in senso antiorario Verificare che lo stelo della valvola sia in posizione di chiusura Collegare l adattatore del tubo flessibile dell aria alla valvola dell aria Gonfiare la chiglia alla pressione di gonfiaggio consigliata di 0 25 bar 3 6 psi 3 Una volta completato il gonfiaggio installare i tappi delle valvole e serrarli a fondo ruotarli in senso orario NOTA Tenere costantemente sotto controllo la pressione dell aria nelle camere d aria
25. l imbarcazione procedendo lentamente Pen a di 17354 Sgonfiaggio accidentale di una camera d aria Se una delle camere d aria dovesse sgonfiarsi accidentalmente durante la navigazione spostare il peso sul lato opposto a tale camera e dirigersi lentamente a terra Tirare in secco il gommone Si raccomanda di non azionare il motore sulla spiaggia trascinare il gommone su scogli sabbia ghiaia o selciati per evitare danni al tessuto e o allo scafo 27 MANUTENZIONE Procedura di pulizia NOTA Eventuali perdite di benzina devono essere pulite immediatamente per prevenire danni al tessuto Rimuovere i madieri per pulire perdite di benzina dal tessuto del pavimento 1 Sgonfiare l imbarcazione e rimuovere i madieri 2 Gonfiare nuovamente le camere d aria 3 Aprire la valvola di scarico Utilizzare un tubo flessibile per eliminare eventuali detriti dall area interna in particolare nei punti in cui il pavimento si collega alle camere d aria Rimuovere eventuali detriti dalla valvola di scarico 4 Pulire sia la parte interna sia quella esterna con una soluzione di detergente delicato e acqua dolce 5 Risciacquare con acqua dolce e asciugare accuratamente IMPORTANTE non utilizzare prodotti protettivi a base di vinile sul tessuto delle camere d aria Le sostanze chimiche contenute in tali prodotti possono seccare il tessuto Sgonfiaggio IMPORTANTE per sgonfiare le camere d aria laterali non sg
26. l interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla postazione di governo di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore Ci pu accadere se l operatore cade accidentalmente fuori bordo o se si sposta sull imbarcazione allontanandosi eccessivamente dalla postazione Le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali sono pi probabili su determinati tipi di imbarcazione per esempio quelle con fiancate basse gonfiabili imbarcazioni speciali da pesca imbarcazioni ad alte prestazioni e imbarcazioni da pesca leggere governate tramite barra manuale Inoltre le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali possono essere la conseguenza di comportamenti non opportuni come stare seduti sullo schienale del sedile o sulla frisata a velocit di planata restare in piedi a velocit di planata stare seduti sul ponte rialzato di un imbarcazione da pesca procedere a velocit di planata in acque poco profonde o dove sono presenti ostacoli rilasciare il timone o la barra quando tende a virare in una certa direzione fare uso di alcool o di sostanze stupefacenti o ancora eseguire manovre dell imbarcazione a velocit elevate Se l interruttore del cavo salvavita viene attivato il motore si spegne immediatamente ma l imbarcazione percorre una distanza aggiuntiva che dipende dalla velocit e dell eventuale raggio di virata al momento dello spegnimento L imbarcazione non sar comunque in grado di compie
27. l tessuto sar di scarsa qualit Utilizzare un pennello a setole corte e applicare con un movimento circolare tre sottili strati di adesivo sul lato posteriore della toppa e sull area da riparare dell imbarcazione Attendere 5 10 minuti che uno strato si asciughi prima di applicare lo strato successivo Dopo avere applicato il terzo strato attendere 5 10 minuti e quindi applicare la toppa sull area preparata e premerla verso il basso con forza Utilizzare un oggetto liscio per esempio la parte convessa di un cucchiaio ed espellere eventuali bolle d aria intrappolate sotto la toppa partendo dal centro della toppa e procedendo verso i bordi Dopo avere rimosso il nastro adesivo di finitura posizionare 4 5 libbre di peso sulla toppa e lasciare asciugare per 24 ore prima di mettere in pressione la camera d aria riparata 30 ita ita RIMESSAGGIO Preparazione al rimessaggio NOTA Prima di essere rimessata per un lungo periodo di tempo l imbarcazione deve essere pulita e risciacquata con acqua dolce Fare riferimento a Procedura di pulizia IMPORTANTE per prevenire lo scolorimento del tessuto a causa di vegetazione marina o acqua inquinata non rimessare l imbarcazione in acqua per lunghi periodi di tempo Dopo il lavaggio attendere che l imbarcazione si asciughi completamente prima di riporla per il rimessaggio L imbarcazione pu essere rimessata gonfiata o sgonfiata Rimessare l imbarcazione in un luogo fresco e asciutto e al ripar
28. la valvola b Posizione di chiusura c Posizione di apertura d Tappo della valvola NOTA la pressione di gonfiaggio pu essere misurata per mezzo del manometro dell aria in dotazione con la pompa dell aria o di un manometro dell aria accessorio POMPA MANUALE La pompa manuale pu essere utilizzata come pompa ad azione singola o a doppia azione Per utilizzarla a doppia azione chiudere la valvola sulla pompa aprire la valvola per utilizzarla come pompa ad azione singola La pompa manuale funziona in modalit per gonfiaggio e per sgonfiaggio 1 Inserire il manometro dell aria nell attacco sull impugnatura della pompa contrassegnato INFLATE Gonfiaggio e bloccarlo in posizione 2 Inserire il tubo flessibile della pompa dell aria nel manometro dell aria e bloccarlo in posizione 21 FUNZIONAMENTO 3 Inserire l adattatore per gonfiaggio nel tubo flessibile della pompa dell aria e bloccarlo in posizione i dar 6 a Tubo flessibile b Manometro dell aria c Valvola a doppia azione ad azione singola d Attacco per gonfiaggio a Tubo flessibile della pompa dell aria b Adattatore per gonfiaggio 52300 GONFIAGGIO DELL IMBARCAZIONE 1 Gonfiare le camere d aria laterali prima di gonfiare la camera d aria della chiglia Per gonfiare le camere d aria attenersi alla seguente procedura NOTA Installare il sedile amovibile prima di gonfiare completamente l imbarcazione Agganciare le flange presenti su
29. le riparazioni siano eseguite in modo corretto INFORMAZIONI GENERALI Conoscere e rispettare tutte le leggi e i regolamenti nautici relativi alle acque navigabili Si consiglia agli operatori di imbarcazioni di partecipare a un corso di sicurezza per la navigazione Negli Stati Uniti i corsi sono organizzati da 1 U S Coast Guard Auxiliary Guardia costiera ausiliaria 2 Power Squadron 3 Red Cross Croce Rossa e 4 dalle autorit locali per la regolamentazione della navigazione Per informazioni chiamare il servizio Boating Hotline al numero 1 800 368 5647 o il servizio informazioni di Boat U S Foundation al numero 1 800 336 BOAT Assicurarsi che tutti i passeggeri sull imbarcazione siano seduti correttamente Non consentire a nessuno di sedersi o di sostare su parti dell imbarcazione non adibite a tale scopo in particolare sugli schienali sulle frisate sullo specchio di poppa a prua sui ponti su sedili da pesca rialzati o girevoli o in qualsiasi punto dal quale il passeggero rischia di cadere o essere scaraventato fuori bordo in caso di accelerazione o frenata improvvisa perdita di governo o movimento inaspettato dell imbarcazione Non utilizzare l imbarcazione sotto l effetto di bevande alcoliche o sostanze stupefacenti vietato dalla legge L uso di alcool o di sostanze stupefacenti compromette la capacit di giudizio e riduce drasticamente i riflessi Addestrare altre persone all uso dell imbarcazione e del motore Fornire ad
30. n Larghezza interna 72cm 2ft4in 72 cm 2ft4in 72 cm 2ft4in 72cm 2ft4in Diametro dei tubolari 40 cm 16 in 40 cm 16 in 40 cm 16 in 40 cm 16 in Pressione di gonfiaggio con 0 25 bar 0 25 bar 0 25 bar sigliata per i tubolari 3 6 psi 3 6 psi 3 6 psi 0 29 bar r6 Pressione di gonfiaggio con 0 25 bar 0 25 bar 0 25 bar sigliata per la chiglia 3 6 psi 3 6 psi 3 6 psi ABB 2 Tipo di pavimento Pavimento gon Pavimento gon Pavimento gon Pavimento gon POCHE fiabile fiabile fiabile fiabile Categoria dell imbarcazione C Parti ISO 6185 1 Tessuto dei tubolari PVC o CSM PVC o CSM PVC o CSM PVC o CSM Tessuto della carena chiglia Uguale a tubola Uguale a tubola Uguale a tubola Uguale a tubolari dell imbarcazione ri ri Tessuto del pavimento gon PVC PVC PV PVC fiabile REC Be 45 i ri 11 INFORMAZIONI GENERALI Targhetta del produttore La targhetta del produttore applicata sulla parte interna dello specchio di poppa dell imbarcazione S e MAXIMUM CAPACITIES MODEL CATEGORY 9 b a b d e MEE 0 25 bar 3 6 psi ISO 6185 Part Z ERCURY Inflatable Boats 51561 e Esempio di targhetta del produt tore Per i valori nominali specifi ci del prodotto consultare la tar ghetta sull imbarcazione in uso Numero di modello Potenza massima del fuori bordo Numero massimo di perso ne Capacit di carico massima pe
31. n imbarcazione ferma con il motore acceso o in prossimit di un motore acceso possono essere esposti a livelli pericolosi di monossido di carbonio A IMBARCAZIONE FERMA Gy cin 2 oq THA BACO 21626 a Motore in funzione quando l imbarcazione ormeggiata in uno spazio limitato b Ormeggio in prossimit di un altra imbarcazione il cui motore in funzione DURANTE LA NAVIGAZIONE a Navigazione con un angolo di assetto della prua troppo elevato b Navigazione con tutti i boccaporti anteriori chiusi Consigli per una navigazione sicura Per una navigazione piacevole e sicura importante conoscere la normativa e le restrizioni nazionali e locali e tenere in considerazione i seguenti suggerimenti Uso di dispositivi di galleggiamento La legge richiede che sia disponibile e facilmente accessibile un mezzo di galleggiamento personale omologato di taglia adeguata per ciascun passeggero presente a bordo Non sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni certificata per una determinata capacit di carico massimo peso nominale fare riferimento alla targhetta della capacit applicata sull imbarcazione In caso di dubbi rivolgersi al concessionario o al produttore dell imbarcazione Eseguire i controlli di sicurezza e gli interventi di manutenzione previsti Seguire un programma di manutenzione regolare e assicurarsi che tutte
32. o da un eccessiva esposizione alla luce solare Se l imbarcazione sar rimessata all aperto per un lungo periodo di tempo coprirla per evitare l esposizione alla luce solare diretta 31 ASSISTENZA TECNICA CLIENTI Assistenza tecnica Per il concessionario e per Mercury Marine la soddisfazione dei propri clienti importante In caso di problemi domande o dubbi relativi al gommone o al motore fuoribordo rivolgersi al concessionario di fiducia a un altro concessionario autorizzato Mercury Marine Per ulteriore assistenza attenersi alle seguenti istruzioni 1 Rivolgersi al Responsabile Vendite o Responsabile Servizio della concessionaria Se ci non dovesse essere sufficiente contattare direttamente il proprietario della concessionaria 2 Qualora le domande i dubbi o i problemi non vengano risolti dal concessionario contattare il Centro assistenza Mercury Marine Mercury Marine sar a disposizione del cliente e del concessionario per risolvere qualsiasi problema Il centro di assistenza richieder le seguenti informazioni Nome e indirizzo del cliente Numero di telefono al quale essere contattati durante il giorno Modello e numero di serie del fuoribordo Modello e numero di serie del gommone Ragione sociale e indirizzo della concessionaria Descrizione del problema CONTATTI PER L ASSISTENZA CLIENTI MERCURY MARINE Per assistenza telefonare inviare un fax o scrivere all ufficio di zona indicando un numer
33. o di telefono al quale essere contattati durante il giorno e includendo l indirizzo e il numero di fax Stati Uniti Canada Inglese 1 920 929 5040 Marin Francese 1 905 636 4751 c rO Bras Road gt Inglese 1 920 929 5893 Box 1939 ax e Fond Lac WI 54936 1939 Sito Web www mercurymarine com Australia Pacifico Telefono 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 41 71 Bessemer Drive Fax 61 3 9706 7228 Dandenong South Victoria 3175 Australia Europa Medio Oriente Africa 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgio Messico America centrale America meridionale Caraibi 1 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 1 954 744 3535 Miramar FL 33025 U S A 32 ita ASSISTENZA TECNICA CLIENTI Giappone Telefono 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai ku 072 233 8833 Sakai shi Osaka 590 0984 Giappone Asia Singapore 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Singapore 508944 Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Per qualsiasi richiesta di informazioni su pezzi di ricambio e accessori originali rivolgersi a un concessionario autorizzato Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio Per l ordinazione di pezzi di
34. ollo e galleggiamento dell imbarcazione o provocare la rottura dello specchio di poppa Non installare un motore con potenza superiore alla potenza massima nominale dell imbarcazione 23 FUNZIONAMENTO Lista di controllo prima dell utilizzo Controllare la pressione di gonfiaggio delle camere d aria Rimuovere eventuali occlusioni dalla valvola di scarico Controllare che il fuoribordo sia saldamente fissato sullo specchio di poppa Verificare la quantit di combustibile nel serbatoio e fare una stima dell autonomia Verificare che l interruttore del cavo salvavita del motore fuoribordo funzioni correttamente Controllare che il carico dell imbarcazione non sia eccessivo Non superare il numero massimo di passeggeri o la capacit di carico Controllare la targhetta della capacit dell imbarcazione Accertarsi che siano disponibili e facilmente accessibili mezzi di galleggiamento personale omologati di taglia adeguata per ciascun passeggero a bordo dell imbarcazione previsto dalla legge Verificare che sull imbarcazione siano presenti remi da utilizzare in caso di guasto al motore Accertarsi che l operatore conosca tutte le procedure di navigazione sicura navigazione e funzionamento Controllare che a bordo sia presente un salvagente a ciambella o un cuscinetto galleggiante adatto a essere lanciato a una persona in acqua Disporre i passeggeri e il carico sull imbarcazione in modo che il peso sia distri
35. onfiare una camera d aria alla volta Per lo sgonfiaggio mantenere una pressione dell aria equilibrata tra le camere d aria per prevenire tensioni o potenziali danni alle membrane interne che separano le camere d aria 14778 a Stelo della valvola b Posizione di chiusura c Posizione di apertura d Tappo della valvola 1 Svitare i tappi delle valvole ruotandoli di un quarto di giro in senso antiorario 2 Spingere in dentro lo stelo della valvola e sgonfiare la chiglia Spingere in dentro lo stelo della valvola e ruotarlo di un quarto di giro in senso orario per bloccare la valvola in posizione aperta 3 Spingere in dentro gli steli delle valvole sulle camere d aria laterali per scaricare la pressione dell aria in modo uniforme da tutte le camere Spingere in dentro lo stelo della valvola e ruotarlo di un quarto di giro in senso orario per bloccare la valvola in posizione aperta Istruzioni per la piegatura 1 Sgonfiare l imbarcazione seguendo le istruzioni per lo sgonfiaggio Lasciare aperte le valvole dell aria 2 Rimuovere il sedile i remi e il resto delle dotazioni e attrezzature 3 Piegarei lati sgonfiati verso l interno in modo che i blocchi dei remi si incontrino al centro 28 ita 4 5 MANUTENZIONE Piegare lo specchio di poppa dell imbarcazione verso l interno e quindi ripiegare all interno i due coni posteriori facendoli passare sopra lo specchio di poppa Arrotolare l imbarcazione iniziando
36. questo manuale prima di utilizzare il gommone Avviso relativo alla garanzia Il prodotto acquistato accompagnato dalla garanzia limitata di Mercury Marine termini della garanzia sono riportati nella sezione Informazioni sulla garanzia del presente manuale termini della garanzia contengono informazioni sull ambito di applicazione della copertura sulla sua durata e sulle modalit per ottenerla esclusioni di responsabilit limitazioni relative ai danni e altre informazioni importanti correlate Si prega di leggere attentamente tali informazioni Il presente manuale contiene le descrizioni e le specifiche in vigore al momento dell autorizzazione alla stampa Mercury Marine mira al miglioramento continuo e si riserva il diritto di interrompere la produzione di determinati modelli in qualsiasi momento nonch di modificare senza preavviso le specifiche i modelli i metodi o le procedure e declina ogni responsabilit al riguardo Annotare il numero di matricola dello scafo HIN e il numero di modello serie del motore Il numero HIN riportato a tribordo sulla parte posteriore dell imbarcazione il numero di modello serie del motore indicato sulla staffa di snodo Tali informazioni sono necessarie per procurarsi pezzi di ricambio ottenere servizi in garanzia nonch per fornire dati precisi qualora il gommone venga rubato Data di acquisto Ragione sociale del concessionario Indirizzo Numero di matricola dello scafo Numero
37. ranzia sufficiente contattare telefonicamente Mercury Marine o inviare una lettera o un fax al reparto di registrazione delle garanzie di Mercury Marine con i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore Le informazioni aggiornate possono essere comunicate anche tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 ALTRI PAESI Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona Gommone Mercury Garanzia limitata per Stati Uniti e Canada Nei paesi diversi da Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore locale INFORMAZIONI SULLA GARANZIA COPERTURA DELLA GARANZIA Mercury Marine garantisce che i gommoni rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e Manodopera per il periodo indicato di seguito DURATA DELLA COPERTURA La chiglia in vetroresina il pavimento air deck tutta l attrezzatura e gli accessori dello scafo quali madieri sedili supporti per cime scalmi remi cime pompa dell aria maniglie di sollevamento anelli a D portaremi valvole tessuto dei sedili nonch l integrit dello specchio di poppa sono coperti dalla presente garanzia limitata di un 1 anno a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla d
38. re una rotazione completa Un imbarcazione che procede a motore spento pu causare a chiunque si trovi lungo la sua rotta infortuni tanto gravi quanto se il motore fosse in funzione Si consiglia pertanto di impartire istruzioni ad altri passeggeri in merito alle corrette procedure di avviamento e alle manovre dell imbarcazione in modo che siano in grado di azionare il motore qualora insorgano situazioni di emergenza in caso di espulsione accidentale dell operatore Se l operatore cade fuoribordo spegnere immediatamente il motore per ridurre il rischio di infortuni gravi o mortali causati da un contatto con l imbarcazione L operatore deve essere sempre correttamente collegato all interruttore di arresto tramite un cavo salvavita INFORMAZIONI GENERALI Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dall improvvisa forza di decelerazione a seguito dell attivazione accidentale o involontaria dell interruttore di arresto L operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la postazione prima di avere scollegato il cavo salvavita L interruttore potrebbe venire attivato accidentalmente o involontariamente durante il normale funzionamento dell imbarcazione Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti condizioni potenzialmente pericolose passeggeri potrebbero venire catapultati in avanti a causa di un improvviso arresto ci sarebbe particolarmente pericoloso per coloro che si trovano nella zona di prua in quanto potrebbero essere
39. ricambio e accessori il concessionario deve conoscere il modello e il numero di serie per ordinare i pezzi corretti Assistenza fuori sede Qualora si renda necessario un intervento di assistenza lontano dal concessionario locale abituale rivolgersi al concessionario autorizzato pi vicino Consultare le pagine gialle Se invece per un qualsiasi motivo non si riesce a ottenere assistenza contattare il Centro di assistenza Mercury Marine pi vicino 33
40. rsone fuoribordo serbatoio del combustibile e accessori Pressione delle camere d a ria Parte ISO 6185 fare riferi mento alle informazioni ge nerali di seguito Categoria dell imbarcazione Fare riferimento alla se guente tabella Peso massimo del fuoribor do Categoria dell imbarcazione Nella seguente tabella indicato il tipo di navigazione per il quale l imbarcazione stata progettata e costruita Categorie di Forza del vento e altezza delle onde imbarcazioni om pi altezza delle onde fino a 2 m 6 5 ft In acque riparate Progettata per viaggi lunghi con possibili condizioni di vento superiori a forza 8 scala di Beaufort con altezza delle onde di 4 m 13 ft e Progettata per viaggi in mare aperto con possibili condizioni di vento a forza 8 scala di Beaufort con altezza delle onde fino a 4 m 13 ft Progettata per viaggi in acque costiere ampie baie estuari laghi e fiumi con possibili condizioni di vento a forza 6 scala di Beaufort con Progettata per viaggi in acque costiere riparate piccole baie piccoli laghi fiumi e canali con possibili condizioni di vento a forza 4 scala di Beaufort con altezza delle onde fino a 0 5 m 1 5 ft Parte ISO 6185 Le categorie di parti ISO 6185 definiscono la potenza nominale per l imbarcazione Le potenze nominali sono riportate nella tabella che segue 12 ita INFORMAZIONI GENERALI Categorie di parti ISO 6185 Potenza nominal
41. sena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione diverse da quelle contenute nella presente garanzia limitata tali affermazioni dichiarazioni o garanzie qualora poste in essere non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI ELENCATE SOPRA NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA INFORMAZIONI GENERALI Responsabilit dell operatore L operatore conducente responsabile del corretto e sicuro funzionamento dell imbarcazione e della sicurezza dei passeggeri e
42. sentazione di debita prova della corretta esecuzione delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi e alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Ai sensi della presente garanzia limitata inoltre l unico obbligo di Mercury in caso di delaminazione del tessuto limitato alla sostituzione del rivestimento dell imbarcazione ed esclusivamente di tale rivestimento Mercury si riserva il diritto di apportare miglioramenti o modifiche ai prodotti fabbricati in precedenza COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA Il cliente deve concedere a Mercury una ragionevole opportunit per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese correlate di trasporto e o di trasferta saranno in tal caso a carico dell a
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