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5.7, 6.2 MPI e Horizon 5.7, 6.2 – Tutti i modelli

1. 108 Ispezione preconsegna re 109 Pagina iv 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 1 Indice Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada 2 Registrazione della garanzia Paesi diversi da Stati Uniti e Canada MEFCUlY inr sane alia 3 Piano di protezione per prodotti Mercury Stati Uniti e Canada aerei aa 3 Garanzia limitata Mercury MerCruiser solo per prodotti a benzina pori lai EE 4 Garanzia limitata contro la corrosione valida 3 anni 5 Informazioni sulla garanzia con controllo delle emissioni Modelli 5 7 6 2 MPI Horizon non EC 6 Informazioni importanti 6 Etichetta informativa sul controllo delle emissioni 6 Responsabilit del proprietario 8 Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA degli StatiiUniti salino ii ii 8 Componenti del sistema di controllo delle emissioni RR LES TI RO SI SIE E 8 Informazioni sulla garanzia con controllo delle emissioni Modelli 5 7 6 2 MPI Horizon EC 9 Informazioni importanti 9 Etichetta informativa sul controllo delle emissioni 9 Responsabilit del proprietario 10 Garanzia limitata sulle emissioni per lo Stato della California aa lia anni 10 Copertura della garanzia 11 Durata della copertura i 11 Come ottenere la copertura della garanzia 11 Obblighi
2. 56 Requisiti del COoMbUSTIDIle ii 56 Grado del combustibile 56 Uso di benzina riformulata ossigenata solo Stati Uniti dalia 56 Benzina contenente alcool ii 56 Oli motore pearl lia 57 Specifiche del motore Modelli 5 7 6 2 MPI ECT Horizon 5 02 lidia 57 Entrobordo 5 7 MPI ECT 57 Entrobordo 6 2 MPI ECT 58 Navigazione a temperature di congelamento 50 Tappo di scarico e pompa di sentina 50 Protezione delle persone in aCQua 50 Durante la Navigazione 50 Durante le Soste 50 Utilizzo ad alta velocit e a elevate prestazioni 50 Sicurezza dei passeggeri su imbarcazioni a pontoni e non Cabinate sa nicola lalla ei Rei dee 50 Imbarcazioni con ponte anteriore aperto 51 Imbarcazioni con sedili da pesca rialzati montati a prua E SPIRI CDI RI FEIST CIBO REA PIIOPO NRE IPA 51 riale E E E E ET 51 EEEE E AE E 52 Condizioni che influiscono sul funzionamento 52 Distribuzione del peso passeggeri ed equipaggiamento sull imbarcazione 52 Il fondo dell imbarcazione ii 52 CAVvitaziOne sara ai 53 Ventilazione carii ire 53 Altitudine ecli asrni iaia 53 Operazioni preliMinatri 53 Rodaggio di 20 016 53 Dopo il periodo di rodaggio
3. 5 Verificare che l acqua venga scaricata da tutte le bocchette 6 Lasciare scaricare l impianto per almeno cinque minuti Si raccomanda di lasciare aperto l impianto di scarico durante il trasporto dell imbarcazione o durante l esecuzione di altre procedure di manutenzione in modo da scaricare l acqua completamente 7 Azionare brevemente il motorino di avviamento per scaricare l acqua rimasta intrappolata nella pompa di aspirazione dell acqua di mare Non avviare il motore 8 Prima di varare l imbarcazione o di avviare il motore chiudere l impianto di scarico installando i quattro tappi di scarico blu 9 Aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o stappare e ricollegare il tubo flessibile di entrata dell acqua prima di azionare il motore 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 93 Sezione 6 Rimessaggio Imbarcazione alata NOTA utilizzare questa procedura se il motore non dotato di impianto di scarico a punto singolo azionato ad aria o se l impianto di scarico a punto singolo non funziona 1 Posizionare l imbarcazione su una superficie piana per scaricare completamente l impianto 2 Rimuovere i tre tappi di scarico blu un tappo situato sull alloggiamento della distribuzione parte anteriore in basso sul lato di babordo e gli altri due sulla pompa di aspirazione dell acqua di mare parte anteriore del lato di tribordo SA ECE N JEE a a Tappo d
4. 70 Cambio aaa ata aa 70 Refrigerante del MOtore i 70 Controllo sella La 70 Rabboceo ipcara iii 71 Cambio aaa 71 Pulizia del rompifi amma i 71 Valvola di ventilazione del carter PCV 72 CAMblo cnia ion dinastie 72 Pulizia del silenziatore del comando dell aria del minimo IAC nea 73 Sezione 6 Rimessaggio per la stagione fredda o prolungato 84 Preparazione del gruppo motore per il rimessaggio 84 Preparazione del motore e dell impianto di alimentazione del combustibile 84 Scarico dell impianto dell acqua di Mare 85 MEE E ila li i ii 85 Identificazione dell impianto di scarico 86 Impianto di scarico a punto singolo azionato ad CURE IO I IT 86 Impianto di scarico a punto singolo manuale 86 Impianto di scarico manuale a tre punti 87 Impianto di scarico a pi punti MPD 87 Impianto di scarico a punto singolo azionato ad aria 88 Imbarcazione in aCQUa i 88 Sezione 7 Individuazione dei guasti Diagnostica di problemi dell impianto EFl 100 Diagnostica di problemi al sistema DTS 100 Sistema di protezione del MOtore 100 Tabelle di individuazione Quasti i 100 Il motorino di avviamento non aziona il motore o lo aziona le
5. 6137 5 Lasciare scaricare l impianto per almeno cinque minuti Si consiglia di lasciare aperto l impianto di scarico durante il trasporto dell imbarcazione o durante l esecuzione di altre procedure di manutenzione 6 Installare nuovamente il tappo di scarico blu nell alloggiamento del termostato 7 Chiudere l impianto di scarico ruotando l impugnatura blu in senso orario fino in fondo e installare il tappo di scarico blu se in precedenza stato rimosso L impugnatura completamente in sede se il punto rosso non visibile Non serrare eccessivamente l impugnatura per evitare di formare nuove filettature 8 Prima di utilizzare il motore aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o stappare e ricollegare il tubo della presa dell acqua Imbarcazione alata 1 Posizionare l imbarcazione su una superficie piana per scaricare completamente l impianto 2 Ruotare l impugnatura blu in senso antiorario fino in fondo circa due giri Il punto rosso sull albero dell impugnatura indica che l impianto di scarico aperto Non serrare eccessivamente l impugnatura per evitare di formare nuove filettature a Impugnatura blu 3 Verificare visivamente che l acqua venga scaricata Se l acqua non viene scaricata rimuovere il tappo di scarico blu dall alloggiamento della distribuzione e scaricare manualmente a Posizione di scarico Arancione o rosso b Tappo di scarico blu Pagina 92 90 8M0078565 i
6. Tasferimento della postazione con timone doppio Il pulsante solo acceleratore selezione postazione permette all operatore di selezionare quale telecomando controlla il funzionamento del motore Si accende la spia di attivazione nella postazione di comando che controlla il motore La perdita di controllo dell imbarcazione pu causare infortuni gravi o mortali L operatore non deve mai allontanarsi dalla postazione attiva quando la marcia innestata Il trasferimento del timone deve essere effettuato solo se vi sono operatori in entrambe le postazioni Il trasferimento del timone con un solo operatore deve essere effettuato solo se il motore in folle NOTA durante il trasferimento di postazione consigliabile la posizione di folle Se le condizioni non permettono di portare il telecomando in folle possibile effettuare il trasferimento di postazione a marcia innestata NOTA premere e rilasciare il pulsante di selezione della postazione su una nuova postazione per trasferire il comando del motore alla nuova postazione Il comando inizia automaticamente a regolare il regime del motore e la posizione della marcia per adeguarli all impostazione della manopola di comando della nuova postazione Regolare le impugnature di comando alla posizione dell acceleratore e alla marcia desiderate 1 Portare la leva del telecomando attivo nella posizione di folle 2 Passare alla postazione del timone inattiva e portare la leva del telecomand
7. Ispezione Per ottenere sempre prestazioni ottimali dal motore e risolvere potenziali problemi prima che si verifichino necessario ispezionare il gruppo motore spesso e a intervalli regolari Ispezionare attentamente l intero gruppo motore compresi tutti i componenti accessibili del motore e Controllare che i componenti i tubi flessibili e i morsetti non siano allentati danneggiati o mancanti e serrare o eseguire le sostituzioni secondo necessit e Controllare che i fili delle candele e i collegamenti elettrici non siano danneggiati e Rimuovere e ispezionare l elica Se gravemente scheggiata piegata o presenta crepe rivolgersi a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser e Riparare eventuali scheggiature e danni da corrosione alla finitura esterna del gruppo motore Rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Programma di manutenzione Modelli entrobordo Manutenzione ordinaria NOTA effettuare soltanto gli interventi di manutenzione pertinenti al gruppo motore in uso Intervallo dell intervento Intervento di assistenza da eseguire Controllare il livello dell olio motore L intervallo pu essere prolungato in base all esperienza con il prodotto specifico ii f All inizio della giornata Controllare il livello dell olio della trasmissione Se il motore viene usato in acqua di mare salmastra o inquinata lavare il comparto dell acqua di mare dell impianto di Al termine della giornata raffreddame
8. NEUTRAL tem e Le 22593 Sincronizzazione dei timoni prima del trasferimento del timone Premendo il pulsante TRANSFER l operatore ha 10 secondi di tempo per cambiare le impostazioni della manopola di comando del nuovo timone in modo che coincidano con quelle della manopola del vecchio timone che verr disattivato Se le manopole non hanno le stesse impostazioni la spia della folle lampeggia La spia lampeggia pi velocemente quando le manopole hanno quasi le stesse impostazioni Quando la spia rimane accesa le manopole sono impostate correttamente e il pulsante pu essere premuto di nuovo per completare il trasferimento Il questo modo il processo di trasferimento viene completato e il comando viene trasferito alla nuova postazione Se il trasferimento del timone non viene completato entro 10 secondi l azione viene annullata Caratteristiche di Zero Effort a Leva del cambio b Leva dell accelerato re c Interruttore assetto O O inclinazione O O 5656 Leva del cambio Le funzioni del cambio sono controllate dal movimento della leva del cambio Per innestare la retromarcia spostare la leva del cambio verso poppa Per innestare la folle spostare la leva del cambio in posizione centrale Per innestare la marcia avanti spostare la leva del cambio in avanti Pagina 36 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Leva dell acceleratore Le funzioni dell acc
9. Pressione minima dell olio Ea Modelli con raffreddamento ad ac 71 C 160 F qua di mare Termostato Modelli MPI con raffreddamento a 77 C 170 F circuito chiuso Anticipo al minimo Non regolabile Modelli non DTS 750 A di trascinamento a freddo 950 A di trascinamento marino 180 Ah Potenza nominale minima della batteria Modelli DTS 800 A di trascinamento a freddo 1000 A di trascinamento marino 190 Ah AC Platinum AC 41 993 Tipo di candela AC Platinum AC 41 101 Distanza fra gli elettrodi della candela 1 5 mm 0 060 in Impianto di controllo delle emissioni Controllo elettronico del motore EC Horizon 6 2 NOTA le caratteristiche operative sono state ottenute e corrette in conformit a SAE J1228 1S0 8665 Crankshaft Power Tutte le misurazioni sono state effettuate con il motore a temperatura di esercizio normale Il regime di giri stato misurato con contagiri di servizio di precisione e con motore alla normale temperatura di esercizio La pressione dell olio deve essere controllata con il motore a temperatura d esercizio normale IMPORTANTE non utilizzare tipi di candela diversi su un motore Tutte le candele devono avere lo stesso numero pezzo Potenza dell albero dell elica 239 kW 320 hp Cilindrata 6 2 I 377 in 3 Amperaggio dell alternatore Regime Limitatore di giri 5150 A 2000 giri min 124 kPa 18 psi Pressione minima dell olio ATPa 099 Modelli con raffreddamento ad ac 71 C 160 F qua di
10. con le normative della garanzia CARB ed esclusivamente a tale scopo l anno di produzione corrisponde all anno solare Per esempio il modello 2003 indica un prodotto fabbricato durante l anno solare 2003 L ente Air Resources Board della California stabilisce normative sulle emissioni nell aria per motori entrobordo e entrofuoribordo Tali norme si applicano a tutti i motori entrobordo ed entrofuoribordo prodotti a partire dall anno 2003 In conformit a tali norme Mercury Marine fornisce la presente garanzia limitata relativa ai sistemi di controllo delle emissioni i cui componenti sono elencati di seguito e garantisce inoltre che la progettazione la fabbricazione e le dotazioni dei propri motori entrobordo o entrofuoribordo sono conformi a tutte le normative in vigore approvate dall ente Air Resources Board della California facendo seguito a quanto previsto nei capitoli 1 e 2 parte 5 sezione 26 della normativa Health and Safety Code Per informazioni sulla garanzia limitata per i componenti non associati alle emissioni dei motori entrobordo ed entrofuoribordo fare riferimento alla garanzia limitata del motore Pagina 10 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 1 Garanzia Copertura della garanzia NOTA la registrazione del motore per la copertura in garanzia viene effettuata dal concessionario Il processo di registrazione della garanzia non associato in alcun modo alla procedura di rilascio di patente titolo di propriet o immatricol
11. e La legge prevede che gli operatori di imbarcazioni coinvolte in incidenti di navigazione presentino una denuncia di incidente presso le autorit preposte Un incidente di navigazione deve essere segnalato 1 in caso di perdita o di possibile perdita di vite umane 2 in caso di infortuni che richiedano un intervento medico che non si limiti al primo soccorso 3 in caso di danni a imbarcazioni o altre propriet per un valore superiore a 500 dollari o 4 in caso di perdita completa dell imbarcazione Richiedere ulteriore assistenza alle autorit locali Esposizione al monossido di carbonio Attenzione ai pericoli di avvelenamento da monossido di carbonio Il monossido di carbonio CO un gas mortale presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna compresi i motori di propulsione delle imbarcazioni e i generatori che alimentano gli accessori dell imbarcazione Il CO in s privo di odore colore e sapore ma se si avverte l odore o il sapore dello scarico del motore si sta respirando anche CO primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio sono simili ai sintomi del mal di mare o di un intossicazione e comprendono mal di testa vertigini e capogiri sonnolenza e nausea L inalazione di gas di scarico del motore pu provocare un intossicazione da monossido di carbonio che pu causare perdita di coscienza lesioni cerebrali o morte Evitare l esposizione al monossido di carbonio Tenersi a distanza dall ar
12. e consumodialcool o sostanze stupefacenti e esecuzione di manovre ad alta velocit La lunghezza del cavo salvavita solitamente varia tra122 e 152 cm 4 e 5 ft quando completamente esteso ed dotato di un connettore per l interruttore a un estremit e di un moschettone per l aggancio all operatore sull altra Quando inutilizzato il cavo salvavita avvolto a spirale in modo da ridurne la lunghezza ed evitare che si impigli su oggetti adiacenti L avvolgimento a spirale consente al cavo di allungarsi senza attivarsi se l operatore si sposta senza allontanarsi troppo dalla postazione abituale Per accorciarlo possibile avvolgerne una parte intorno al polso o alla gamba oppure fare un nodo Se l interruttore del cavo salvavita viene attivato il motore si spegne immediatamente ma percorre una distanza aggiuntiva che dipende dalla velocit e dell eventuale raggio di virata al momento dello spegnimento L imbarcazione non sar comunque in grado di compiere una rotazione completa Un imbarcazione che procede a motore spento pu causare a chiunque si trovi lungo la sua rotta infortuni tanto gravi quanto se il motore fosse in funzione Si consiglia pertanto di impartire istruzioni ad altri passeggeri in merito alle corrette procedure di avviamento e alle manovre dell imbarcazione in modo che siano in grado di azionare il motore qualora insorgano situazioni di emergenza in caso di espulsione accidentale dell operatore Se l operatore cad
13. 61 5 7 0 2 ECT ii Lt 57 Specifiche dei fluidi 61 Entrobordo 5 7 MPI ECT 57 MOtore i 61 4 Entrobordo 6 2 MPI ECT in 58 TPASMISSIONE L 62 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 55 Sezione 4 Specifiche Regime di crociera Tutti i modelli progressi nei materiali e nella progettazione consentono ai motori entrobordo attuali di funzionare a regimi pi elevati rispetto ai modelli precedenti Un regime pi elevato comporta un significativo aumento di potenza sui motori nuovi e rappresenta una componente fondamentale delle prestazioni e dell efficienza del motore materiali e la progettazione dei nuovi motori permettono di ottenere regimi pi elevati senza riduzioni della durata L uso di un elica eccessiva per una determinata imbarcazione al fine di ridurre il regime di crociera ai livelli precedenti aumenta il rischio di danni al motore causati da detonazione e accensione prematura regimi di crociera consigliati sono i seguenti 5 7 MPI 5 7 MPI ECT 3400 3800 Horizon 5 7 Horizon 5 7 ECT 6 2 MPI 6 2 MPI ECT 3600 4000 Horizon 6 2 Horizon 6 2 ECT Requisiti del combustibile AVVISO L esaurimento totale del combustibile pu provocare danni ai componenti del catalizzatore Non svuotare mai completamente i serbatoi del combustibile durante l utilizzo IMPORTANTE l uso di benzina scorretta pu danneggiare il motore I danni causati dall uso di benzina non c
14. DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI ALCUNI PAESI NON RICONOSCONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIO NI E LE ECCEZIONI DI CUI SOPRA E PERTANTO TALI MISURE POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata contro la corrosione valida 3 anni GARANZIA LIMITATA CONTRO LA CORROSIONE VALIDA 3 ANNI Copertura della garanzia Mercury Marine garantisce che il funzionamento di tutti i nuovi motori fuoribordo Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker di Mercury Marine e di tutti i nuovi motori entrobordo o entrofuoribordo MerCruiser Prodotto non sar compromesso in conseguenza diretta della corrosione per il periodo di tempo sotto indicato Durata della copertura La copertura della presente garanzia limitata contro la corrosione valida per un periodo di tre 3 anni a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda del periodo che decorre per primo La riparazione e la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza coperti dalla presente garanzia non comportano la proroga della data di scadenza del
15. Garanzia Tappo di scarico e pompa di sentina Il vano motore il luogo dell imbarcazione dove l acqua tende ad accumularsi pi facilmente Per questo motivo le imbarcazioni solitamente sono dotate di un tappo di scarico e o di una pompa di sentina Controllare i seguenti componenti regolarmente in modo da assicurarsi che il livello dell acqua non la porti in contatto con il motore componenti del motore se sommersi possono subire danni danni causati dalla sommersione non sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser Protezione delle persone in acqua Durante la navigazione Per una persona che si trova in acqua molto difficile reagire rapidamente per evitare un imbarcazione diretta nella sua direzione anche se a velocit ridotta 21604 Rallentare e prestare la massima attenzione durante la navigazione in aree dove possibile che vi siano persone in acqua Quando l imbarcazione in movimento anche se per inerzia e il motore in folle l acqua esercita una forza sufficiente da provocare la rotazione dell elica La rotazione dell elica in folle pu causare gravi infortuni Durante le soste Un elica in rotazione un imbarcazione che si sposti o qualsiasi attrezzatura rigida collegata all imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali ai bagnanti Spegnere immediatamente il motore se vi sono persone in acqua in prossimit dell imbarcazione Prima di consentire a chiunque di nuotare o s
16. Indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni di lieve o media entit AVVISO Indica una situazione che se non evitata pu causare il guasto del motore o di un altro componente importante IMPORTANTE indica informazioni essenziali per il corretto completamento dell operazione NOTA indica informazioni che aiutano a comprendere una particolare fase o azione L operatore conducente responsabile del corretto e sicuro funzionamento dell imbarcazione e dell equipaggiamento di bordo nonch della sicurezza dei passeggeri Si consiglia all operatore di leggere il presente manuale di funzionamento manutenzione e garanzia per acquisire una conoscenza approfondita delle modalit di funzionamento del gruppo motore e di tutti gli accessori prima di utilizzare l imbarcazione Le emissioni di scarico del presente motore contengono sostanze chimiche che lo stato della California ha riconosciuto quali cancerogene e teratogene nonch causa di anomalie all apparato riproduttivo INDICE Sezione 1 Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada 2 Registrazione della garanzia Paesi diversi da Stati Uniti e Canada ea ata 2 ARRE STR OSPITI RI ETRE T 2 Programma di certificazione di qualit per installazioni Mercurial na 3 Piano di protezione per prodotti Mercury Stati Uniti e Canada ae 3 Garanzia limitata Mercury MerCruiser solo per prodotti a Benzina nare aaa ira pa 4 Gar
17. Manutenzione 3 Installare la pompa dell olio sul tubo dell astina di livello a Pompa dell olio tipica b Tubo dell astina di livello c Tubo di scarico dell olio mc70571 1 4 Inserire l estremit del tubo flessibile della pompa dell olio del basamento in un contenitore idoneo e utilizzando l impugnatura pompare fino a vuotare il basamento 5 Rimuovere la pompa 6 Installare l astina di livello Sostituzione del filtro dell olio 1 Rimuoveree gettare il filtro dell olio Posizione tipica del filtro dell olio a Scarico in linea b Scarico con trasmissione a V Lubrificare l anello di tenuta del filtro nuovo con olio motore Installare e serrare a fondo il filtro dell olio seguendo le istruzioni del produttore del filtro Non serrare eccessivamente Rimuovere il tappo di rabbocco dell olio Stabilire la quantit di olio motore necessaria usando l astina di livello Installare nuovamente l astina di livello Aggiungere la quantit di olio del tipo consigliato necessaria per portare il livello alla tacca inferiore della gamma corretta sull astina di livello DUIAWN 7 Se necessario tenere l imbarcazione ferma in acqua e ripetere le fasi 5 e 6 NOTA Rabboccare 0 95 1 US qt di olio motore per portare il livello dal contrassegno ADD Aggiungi alla parte superiore della zona contrassegnata con OK Tutti i modelli Tipo di fluido Olio motore con filtro 4 25 4 50 US qt Olio motore completamente sint
18. Per trasferire la garanzia all acquirente successivo inviare tramite posta o fax una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con il nome e l indirizzo del nuovo proprietario e il numero di serie del motore al reparto registrazione garanzie di Mercury Marine Da Stati Uniti e Canada inviare i documenti al seguente indirizzo Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 Pagina 2 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 1 Garanzia Una volta completato il trasferimento della garanzia Mercury Marine invier una verifica della registrazione a mezzo posta al nuovo proprietario del prodotto Il servizio gratuito Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona Programma di certificazione di qualit per installazioni Mercury 15502 prodotti Mercury MerCruiser installati da un Mercury Installation Quality Certified Manufacturer Produttore certificato ai sensi del sistema di qualit per le installazioni Mercury sono prodotti dotati di certificazione di qualit per le installazioni e la relativa garanzia limitata pu essere estesa di un 1 anno Il programma Installation Quality Certification stato concepito come un riconoscimento per i produttori di imbarcazioni clienti di MerCruiser i quali hanno raggiunto st
19. continuare a spingere la manopola in avanti Per innestare la retromarcia portare indietro la Manopola di comando con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto per accelerare continuare a spingerla indietro Spia di attivazione Si illumina per indicare che il telecomando attivato e pronto per l uso 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 31 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Spia della folle Si illumina quando il motore in folle NOTA la posizione del cambio determinata dal rilevamento della posizione dell attuatore del cambio sul motore non dalla posizione dell interruttore delle marce Tasto di selezione Consente di selezionare le opzioni su schermo di System View e di confermare l immissione di dati Pannello frecce Consente di visualizzare i messaggi di funzione sullo schermo di System View Spia di sincronizzazione Si illumina durante la sincronizzazione del regime dei due motori da parte del sistema DTS Pulsante di accelerazione in folle tasto di selezione della postazione Consente di fare avanzare l acceleratore senza cambiare marcia Il pulsante di accelerazione in folle tasto di selezione della postazione permette anche di selezionare il telecomando che controlla il motore quando si utilizzano pi timoni Fare riferimento a Trasferimento della postazione con doppio timone Vite di regolazione della tensione del dente di arresto La
20. di decalcomanie per la sostituzione Oltre alla dichiarazione obbligatoria relativa alle emissioni l etichetta riporta il numero di serie del motore la linea lo standard delle emissioni applicabile la data di produzione mese anno e la cilindrata del motore z H ERCUR Y EMISSION CONTROLINFORMATION a Standard applicabile MerCruiser 3 b Numero di serie del motore THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA x y EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES c Nome della linea di motori REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE d Limite delle emissioni di idrocarburi pi ossidi di SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS azoto NOx SERIAL XXXXXX b DOMMAAT e Data di fabbricazione FAMILY XXXXXXXXXXX c DISP X XL POWER XXX kW f HC NOx FEL XX X g kWh A ai O f Cilindrata del motore potenza del motore 43500 9 Limite delle emissioni di monossido di carbonio IMPORTANTE la marcatura CE nell angolo inferiore destro dell etichetta delle informazioni sul controllo delle emissioni del motore indica che applicabile la Dichiarazione di conformit UE Per ulteriori informazioni fare riferimento alla prima pagina del presente manuale IMPORTANTE i motori esenti dalla normativa sul controllo delle emissioni dell agenzia federale EPA o della California non sono coperti da una garanzia separata sui componenti del sistema di controllo delle emissioni L eventuale esen
21. vicino per ulteriori informazioni AI momento dell ordine Indicare il prodotto il modello l anno di produzione e i numeri di serie e Indicare la documentazione di interesse e la quantit desiderata e Includere un assegno o un vaglia per l importo totale no contrassegno Altre lingue Per ottenere manuali di funzionamento manutenzione e garanzia in altre lingue rivolgersi al centro assistenza internazionale Mercury Marine o Marine Power pi vicino In dotazione con tutti i gruppi motore viene fornito un elenco di numeri pezzo relativi ai manuali disponibili in altre lingue 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 105 Sezione 8 Assistenza clienti Prima di ordinare la documentazione trascrivere le informazioni relative al proprio gruppo motore negli appositi spazi Per ulteriore documentazione relativa al gruppo motore Mercury Marine in uso rivolgersi al concessionario Mercury Marine pi vicino oppure contattare Mercury Marine Attn Publications Department P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 Per ordinare l ulteriore documentazione disponibile per il particolare gruppo motore in uso rivolgersi al centro assistenza autorizzato Mercury Marine pi vicino Mercury Marine Attn Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Pagina 106 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 9 Liste di controllo Sezione 9 Liste di controllo Indice Ispezione precon
22. 1045 comma B Mercury Marine fornisce una garanzia sulle emissioni di tre anni o 480 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo agli acquirenti al dettaglio Viene garantito che il motore stato progettato costruito ed equipaggiato in modo da essere conforme alle disposizioni applicabili della sezione 213 della normativa Clean Air Act al momento della vendita e che il motore privo di difetti di materiali o manodopera in grado di comprometterne la conformit alle normative applicabili Componenti del sistema di controllo delle emissioni La garanzia associata al sistema di emissione copre tutti i componenti il cui guasto causerebbe l aumento di emissioni del motore derivante da uno qualsiasi dei componenti interessati dalla normativa compresi i componenti elencati di seguito 1 Impianto di dosaggio del combustibile a Carburatore e componenti interni o regolatore di pressione o impianto di iniezione del combustibile b Sistema di controllo e regolazione del rapporto aria combustibile c Sistema di arricchimento per l avviamento a basse temperature d Valvole di aspirazione 2 Impianto di aspirazione dell aria a Impianto di aspirazione controllata dell aria calda b Collettore di aspirazione c Filtro dell aria d Impianti di turbocompressione e Valvola del camino di scarico e relativo gruppo 3 Impianto di accensione a Candele b Impianto di accensione a magnete o elettronica c Sistema di controllo del
23. 2012 Sezione 5 Manutenzione AVVISO Se il motore viene lavato mentre spento l acqua si raccoglie nell impianto di scarico con conseguenti danni al motore Se il motore non in funzione non fare scorrere l acqua per pi di 15 secondi 11 Spegnere il motore 12 Chiudere immediatamente la mandata dell acqua e rimuovere il collegamento per dispositivo di lavaggio 13 Installare il tubo di aspirazione dell acqua sulla presa dell acqua della pompa dell acqua di mare o della trasmissione a V 14 Serrare a fondo la fascetta stringitubo 15 Collegare al motore successivo se in dotazione e ripetere la procedura Con l imbarcazione in acqua IMPORTANTE il lavaggio del gruppo motore pi efficace se eseguito con l imbarcazione alata IMPORTANTE il lavaggio necessario se il gruppo motore stato utilizzato in acqua salata salmastra ricca di minerali o inquinata Per ottenere i migliori risultati si consiglia di eseguire il lavaggio dopo ogni uscita e prima della stagione fredda o di prolungati periodi di rimessaggio Se il tubo di aspirazione dell acqua di mare viene scollegato l acqua entra nella sentina con conseguenti danni al motore Prima di scollegare il tubo di aspirazione dell acqua di mare chiudere la valvola di presa dell acqua di mare Tappare il tubo subito dopo averlo scollegato 1 Modelli con trasmissione a V Walter a Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione e scollegare i
24. Codici a colori dei punti di intervento per la manutenzione Nero Lubrificazione della trasmissione Marrone Fluido del servosterzo Consigli per la manutenzione eseguita personalmente Le apparecchiature nautiche pi recenti come i gruppi motore Mercury MerCruiser sono molto sofisticate dal punto di vista tecnico Gli impianti di accensione elettronica e di erogazione di combustibili speciali consentono un notevole risparmio di combustibile ma presentano un livello di complessit elevato per le persone non specializzate Se si desidera eseguire personalmente gli interventi di manutenzione leggere i consigli riportati di seguito e Non effettuare alcuna riparazione senza aver prima letto attentamente tutte le precauzioni le avvertenze e le procedure pertinenti La sicurezza dell operatore e del proprietario l aspetto pi importante Se si intende eseguire personalmente la manutenzione del prodotto si consiglia di ordinare il manuale di manutenzione per il modello in questione Il manuale di manutenzione descrive le procedure corrette da seguire ma stato concepito per meccanici esperti e pertanto pu contenere procedure di difficile comprensione Non tentare di effettuare riparazioni se le procedure non sono assolutamente chiare Pagina 64 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 5 Manutenzione e Per eseguire alcuni interventi di riparazione sono necessari attrezzi e apparecchiature speciali Se non si dispone di tali appare
25. Leva del cambio Le funzioni del cambio sono controllate dal movimento della leva del cambio Per innestare la retromarcia spostare la leva del cambio verso poppa Per innestare la folle spostare la leva del cambio in posizione centrale Per innestare la marcia avanti spostare la leva del cambio in avanti Leva dell acceleratore Le funzioni dell acceleratore sono controllate dal movimento della leva dell acceleratore Per aumentare il regime del motore spostare la leva dell acceleratore in avanti per ottenere il regime massimo portare la leva dell acceleratore completamente in avanti Per ridurre il regime del motore spostare la leva dell acceleratore all indietro per ottenere il regime minimo portare la leva dell acceleratore completamente indietro Interruttore di assetto inclinazione Fare riferimento a Power Trim 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 33 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Funzionamento e caratteristiche del comando a doppia console con pannello frecce CAN Comando da console a doppia manopola con pannello frecce CAN caratteristiche e funzionamento 1 2 Il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dal movimento della manopola di comando Per innestare la marcia avanti spingere la manopola di comando in avanti dalla posizione di folle al primo dente di arresto Continuare quindi a spingere in avanti la manopola per aumentare la velocit Per innestare la retromarcia ti
26. Manutenzione Cambiare l olio della trasmissione e il filtro Fare riferimento a Manutenzione modelli con trasmissione ZF 1 1 II fluido e il filtro devono essere sostituiti dopo le prime 25 ore e in seguito ogni 100 ore di utilizzo 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 53 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Controllo a fine prima stagione AI termine della prima stagione di utilizzo contattare un rivenditore autorizzato Mercury MerCruiser per concordare un programma di manutenzione Se il prodotto viene utilizzato tutto l anno contattare il proprio rivenditore dopo le prime 100 ore di funzionamento del motore o una volta l anno qualora il motore venga utilizzato meno di 100 ore l anno Pagina 54 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 4 Specifiche Sezione 4 Specifiche Indice Regime di crociera Tutti i MOdELlli n 56 Horizon 5 7 ECT Requisiti del combustibile i 56 Horizon 6 2 ECT Grado del combustibile 0 56 Specifiche del motore Modelli 5 7 6 2 MPI Horizon 5 7 Uso di benzina riformulata ossigenata solo Stati Rial iana e 59 Uniti aa ari 56 Entrobordo 5 7 MPl enian 59 Benzina contenente alcool 56 Entrobordo 6 2 MPl 60 ONOMOTOrE sic 57 HOrIZON b5 A c cir 60 Specifiche del motore Modelli 5 7 6 2 MPI ECT Horizon Horizon 6 2
27. MerCruiser per un intervento di assistenza specificare il modello e i numeri di serie Il presente manuale contiene le descrizioni e le specifiche in vigore al momento dell autorizzazione alla stampa Mercury Marine mira al miglioramento continuo dei propri prodotti e si riserva il diritto di interromperne la produzione in qualsiasi momento nonch di modificare senza preavviso le specifiche o i modelli e declina ogni responsabilit al riguardo Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin USA Stampato negli USA 2012 Mercury Marine Alpha Axius Bravo One Bravo Two Bravo Three il logo circolare M con onde K planes Mariner MerCathode MerCruiser Mercury il logo Mercury con onde Mercury Marine Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mercury Racing MotorGuide OptiMax Quicksilver SeaCore Skyhook SmartCraft Sport Jet Verado VesselView Zero Effort Zeus e 1 On the Water sono marchi registrati di Brunswick Corporation Mercury Product Protection un marchio di servizio registrato di Brunswick Corporation Benvenuti a bordo Avete scelto uno dei migliori gruppi motore marini disponibili sul mercato Le caratteristiche di design garantiscono facilit di utilizzo e durata nel tempo Effettuando i corretti interventi di manutenzione potrete usare questo prodotto per molti anni Per assicurare le massime prestazioni e il minimo numero di riparazioni importante leggere attentamente questo manuale Il manuale di funziona
28. Mercury Marine con i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di matricola dello scafo HIN Tabelle della garanzia globale dell applicazione 5 7 6 2 MPI Horizon Non ECT Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso diportistico Applicazione diportistica garanzia limitata standard in base a regione e costruttore dell imbarcazione Costruttore dell imbarcazione non dotato di certificazione In Costruttore dell imbarcazione dotato di certificazione Installa Regione stallation rs Certified Boat Manufacturer tion Senti Certifi i Boat Manufacturer Americhe 3 anni Non pertinente 4 anni Non pertinente Brasile escluso Europa Comunit degli Stati Indipendenti Sud 2 anni 2 anni 3 anni 3 anni africa Giappone 2 anni 2 anni 2 anni 2 anni PP Da 01 01 2013 Da 01 01 2013 Da 01 01 2013 Da 01 01 2013 Pagina 16 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 1 Garanzia Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso commerciale Applicazione commerciale garanzia limitata standard in base a regione e costruttore dell imbarcazione Costruttore dell imbarcazione non dotato di certificazione In Costruttore dell imbarcazione dotato di certificazione Instal Regione stallation Quality Certified Boat Manufacturer lation Quality Certified Boat Manufacturer sese wi sen wi Americhe 1 anno Non pertinente 1 anno Non pertinente Brasile escluso America Latina 1 anno o 500 ore Non pertin
29. all imbarcazione di mantenere una velocit costante con un regime del motore tra 500 e 1200 giri min Strumenti SmartCraft a Contagiri b Tachimetro c Visualizzatore LCD Sy stem View 26238 Il pacchetto di strumenti SmartCraft esegue inoltre parte della diagnostica di protezione del motore e visualizza dati relativi a gravi condizioni di allarme del motore e potenziali problemi Per informazioni sulle funzioni di avvertenza monitorate e sul funzionamento di base del pacchetto di strumenti SmartCraf t consultare il manuale allegato agli strumenti Strumenti analogici Di seguito viene fornita una breve descrizione della strumentazione tipica della maggior parte delle imbarcazioni Il proprietario operatore deve conoscere a fondo tutti gli strumenti dell imbarcazione e le modalit di funzionamento Poich esiste una vasta gamma di strumenti e di produttori si raccomanda di richiedere al concessionario spiegazioni specifiche sugli strumenti e sui valori normali per l imbarcazione in uso CRUISELOG 17352 Riferimento Indicatore Funzione Tachimetro Indica la velocit dell imbarcazione Contagiri Indica il regime del motore Manometro per olio Indica la pressione dell olio del motore Voltmetro Indica la tensione della batteria Indicatore di livello del combustibile Indica la quantit di combustibile nel serbatoio i e Indicatore di temperatura del refrigerante Indica la temperatura di esercizio d
30. codice guasto nella memoria dei moduli ECM PCM Il codice pu quindi essere letto da un tecnico specializzato mediante uno speciale strumento di diagnostica Sistema di protezione del motore Il sistema di protezione del motore controlla i principali sensori per rilevare rapidamente eventuali problemi All insorgere di un problema il sistema emette un segnale acustico continuo e o riduce la potenza del motore per proteggerlo Se il sistema attivato la velocit viene ridotta L avvisatore acustico smette di suonare quando la velocit rientra entro i limiti consentiti Rivolgersi al concessionario Mercury MerCruiser autorizzato per assistenza Tabelle di individuazione guasti Il motorino di avviamento non aziona il motore o lo aziona lentamente Batteria disattivata Portare l interruttore in posizione di accensione Il telecomando non in posizione di folle Portare la leva di comando in folle Controllare e ripristinare l interruttore automatico dell alimentazione principale o sostituire il fusibile Interruttore automatico aperto o problema al fusibile Controllare il fusibile da 5 A sul cablaggio di alimentazione collegato alla batteria e sostituirlo se necessario Collegamenti elettrici allentati o sporchi o cablaggio Controllare tutti i collegamenti elettrici e i fili in particolare i cavi della batteria Pulire e serrare tutti i danneggiato collegamenti difettosi Batteria guasta o bassa tensione della batteria Control
31. conformit Numero di identificazione unico del motore numero di serie iniziale 0W307898 0W307898 1A090000 1A090000 0W307898 0W307898 1A091600 1A091600 0W307898 0W307898 0W307898 Nome della linea di motori Numero di certificato H del modulo del controllo delle emissioni RCD H 1 RCD H 1 RCD H 1 RCD H 1 RCD H 1 RCD H 1 RCD H 1 RCD H 1 RCD H 1 RCD H 1 RCD H 1 5 7 MPI Horizon 5 7 5 7 MPI ECT Horizon 5 7 ECT 6 2 MPI Horizon 6 2 6 2 MPI ECT Horizon 6 2 ECT Tow Sports 5 7 MPI Scorpion 350 Scorpion 377 Tow Sports 5 7 MPI ECT 1A090000 RCD H 1 Scorpion 350 ECT 1A090000 RCD H 1 Scorpion 377 ECT 1A091600 RCD H 1 Horizon 8 1 0W307898 RCD H 1 8 1H 0 0W307898 RCD H 1 Horizon 8 2 ECT 1A350340 RCD H 1 8 2 H O ECT 1A350340 RCD H 1 Requisiti essenziali Standard Altro documento metodo normativo Scheda tecnica Specificare dettagl iatamente standard obbligatorio Allegato 1 B Emissioni di scarico Gi EN ISO 8178 1 1996 5 7 6 2 MPI e Horizon 5 7 6 2 Tutti i modelli 2 Requeii cele mesi sane __ d_ E sos _ __ ea Wemaie stese a __ cfr Dichiarazione di conformit dell imbarcazione su cui i motori sono stati installati ISO 8665 1995 2013 Mercury Marine La presente dichiarazione di conformit viene rilasciata sotto l esclusiva responsabilit del produttore A nome e per
32. conto del produttore si dichiara che i motori sono conformi ai requisiti sulle emissioni di scarico previsti dalla direttiva 94 25 CE e successivi emendamenti 2003 44 CE purch l installazione su imbarcazioni da diporto sia conforme alle istruzioni fornite dal produttore inoltre la messa in servizio di tali motori deve essere successiva alla dichiarazione di conformit alle disposizioni applicabili delle direttive citate dell imbarcazione da diporto su cui sono installati Nomef funzione Firma e titolo Mark Schwabero Presidente Mercury Marine E CA Data e luogo di rilascio 22 maggio 2012 Fond du Lac Wisconsin USA Responsabile normativo Regulations and Product Safety Department Mercury Marine W6250 W Pioneer Road Fond du Lac WI 54936 USA Registro di identificazione Si prega di annotare i seguenti dati Modello e potenza del motore Numero di serie del motore Numero di serie del gruppo dello specchio di poppa entrofuoribordo Rapporto di trasmissione Numero di serie dell unit entrofuoribordo Modello della trasmissione entrobordo Rapporto di trasmissione Numero di serie della trasmissione Numero di matricola dello scafo HIN Data di acquisto Produttore dell imbarcazione Modello dell imbarcazione I numeri di serie assegnati dal produttore consentono di identificare numerosi dettagli tecnici relativi al gruppo motore Mercury MerCruiser in uso Quando necessario rivolgersi a un concessionario autorizzato Mercury
33. deve sostare sul ponte oltre il parapetto quando l imbarcazione in movimento Assicurarsi che tutti i passeggeri si trovino all interno del parapetto Chiunque sosti sul ponte anteriore potrebbe essere facilmente scaraventato fuoribordo e chiunque sia seduto a prua con i piedi fuori bordo potrebbe venire trascinato in acqua da un onda mc79555 1 La presenza di passeggeri seduti o in piedi in aree dell imbarcazione non concepite per i passeggeri a regimi superiori al minimo pu provocare infortuni gravi o mortali Quando l imbarcazione in movimento tenersi a distanza dal bordo di prua delle imbarcazioni non cabinate e da piattaforme rialzate Imbarcazioni con sedili da pesca rialzati montati a prua I sedili da pesca rialzati non devono essere utilizzati quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo o alla velocit di traina Sedersi esclusivamente su sedili predisposti per la navigazione a velocit sostenuta Qualsiasi decelerazione improvvisa dell imbarcazione potrebbe causare la caduta oltre la prua di chiunque sia seduto su un sedile rialzato mc79557 1 Il salto di onde o scie pu provocare infortuni gravi o mortali a causa di cadute sull imbarcazione o fuori bordo dei passeggeri Evitare per quanto possibile di saltare su onde o scie mc79680 1 Guidare un imbarcazione da diporto in presenza di onde e scie considerata pratica normale Tuttavia se la v
34. di installare o rimuovere un elica portare il gruppo di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione 1 Modelli con trasmissione a V Walter a Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione e scollegare il tubo flessibile di aspirazione dell acqua di mare dal raccordo di ingresso dell acqua di mare della trasmissione 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 79 Sezione 5 Manutenzione b Sela valvola di presa dell acqua di mare non presente scollegare il tubo flessibile di aspirazione dell acqua di mare dal raccordo di ingresso dell acqua di mare della trasmissione e tappare il tubo flessibile di aspirazione dell acqua di mare c Utilizzare un connettore corretto e collegare il tubo flessibile dell acqua di lavaggio al raccordo di ingresso dell acqua di mare della trasmissione d Passare alla fase 3 2 Tutti gli altri modelli a Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione e quindi scollegare il tubo flessibile di aspirazione dell acqua di mare dal raccordo di ingresso della pompa dell acqua di mare b Se non presente una valvola di presa dell acqua di mare scollegare il tubo flessibile di aspirazione dell acqua di mare dalla pompa dell acqua di mare e tappare il tubo c Utilizzare un ada
35. di scarico c Gomito di scarico intermedio d Tubo di scarico inferiore e Tubo di uscita a gomito 7 Impianto di catalizzazione o di reazione termica a Catalizzatore b Reattore termico c Collettore di scarico d Valvole di scarico 8 Componenti vari usati negli impianti elencati a Tubi flessibili morsetti raccordi tubi guarnizioni e altri dispositivi di tenuta bulloneria di fissaggio b Pulegge cinghie e tendicinghia c Valvole e interruttori regolati da sensori di aspirazione temperatura controllo e tempo d Comandi elettronici NOTA la garanzia associata al sistema di emissione EPA non copre i componenti il cui guasto non causerebbe l aumento di emissioni del motore in merito a uno qualsiasi degli agenti inquinanti contemplati dalla normativa Polizza di garanzia Australia e Nuova Zelanda Garanzia limitata MerCruiser Australia e Nuova Zelanda La presente garanzia limitata viene concessa da Marine Power International Pty Ltd ACN 003 100 007 con sede presso 41 71 Bessemer Drive Dandenong South Victoria 3175 Australia tel 61 3 9791 5822 e mail merc_info mercmarine com Mercury Marine garantisce che i prodotti nuovi di sua fabbricazione saranno privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo indicato di seguito diritti riconosciuti al consumatore dalla presente garanzia vanno ad aggiungersi ad altri diritti e mezzi di tutela previsti dalla normativa vigente in materia dei beni o servizi og
36. di serie e il modello La figura mostra una tipica trasmissione con angolo verso il basso ZF Marine V drive analoga a Piastrina di identificazione della trasmissione U CN ital na 3 7449 Trasmissioni Walter V Drive Sulle trasmissioni Walter V Drive la piastrina di identificazione della trasmissione indica il rapporto di trasmissione il numero di serie e il modello Walter RV 36 V Drive a Piastrina di identificazione della trasmissione Interruttore del cavo salvavita La funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si sposta dalla postazione di governo per esempio in caso di eiezione accidentale a Interruttore di arresto b Cavo salvavita c Moschettone di aggancio all operatore Le eiezioni accidentali per esempio una caduta fuori bordo sono pi probabili nei seguenti casi e imbarcazioni sportive con sponde basse e imbarcazioni speciali da pesca e imbarcazioni High Performance Un eiezione accidentale pu derivare anche dalle seguenti condizioni e utilizzo scorretto dell imbarcazione e stazionamento sul sedile o sulle frisate a velocit da planata e stazionamento in piedi a velocit da planata 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 25 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore e andatura a velocit da planata in acque basse o in presenza di ostacoli e rilascio del timone quando tira in una direzione
37. e Canada rivolgersi al Centro di assistenza internazionale Marine Power pi vicino Furto del gruppo motore In caso di furto del gruppo motore informare immediatamente le autorit locali e Mercury Marine indicando il modello e i numeri di serie e lasciando un recapito Le informazioni fornite verranno conservate nella banca dati della Mercury Marine e utilizzate per assistere le autorit e i concessionari nel recupero dei motori rubati In caso di immersione 1 Contattare un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser prima del recupero 2 Dopo il recupero richiedere immediatamente assistenza a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser per ridurre il rischio di danni gravi al motore Sostituzione di pezzi di ricambio Pericolo di incendi o esplosioni componenti degli impianti elettrico di accensione e di alimentazione del combustibile presenti sui prodotti Mercury Marine sono conformi agli standard in vigore negli Stati Uniti e a livello internazionale per ridurre al minimo il rischio di incendio o di esplosione Non utilizzare pezzi di ricambio per l impianto elettrico o di alimentazione del combustibile non conformi a tali standard Durante ogni intervento di assistenza agli impianti elettrico e di alimentazione del combustibile installare e serrare correttamente tutti i componenti motori marini sono progettati per funzionare a regime massimo o a regimi elevati per quasi tutta la loro durata Sono inoltre progettati pe
38. e Normale usura e Danni provocati da uso improprio e Uso anomalo e Uso di un elica o di un rapporto di trasmissione che impedisce il funzionamento del motore al regime di giri min consigliato Fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia e Utilizzo del prodotto non conforme ai consigli contenuti nella sezione relativa al funzionamento e al ciclo di lavoro utile del manuale di funzionamento manutenzione e garanzia e Negligenza e Incidente Immersione e Installazione non corretta le tecniche e le specifiche per l installazione corretta sono incluse nelle istruzioni di installazione del prodotto e Riparazioni non corrette e Usodiun accessorio o componente non prodotto o venduto da Mercury Marine che provoca danni al prodotto Mercury e Rivestimenti e giranti della pompa a getto Utilizzo con combustibili oli o lubrificanti non idonei al prodotto in uso Fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia e Alterazione o eliminazione di componenti e Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o danni causati da insufficiente acqua di raffreddamento a seguito di un blocco dell impianto di raffreddamento provocato da un corpo estraneo e Funzionamento del motore fuori dall acqua e Motore montato in posizione troppo elevata sullo specchio di poppa L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un pro
39. filtro Cambiare il fluido della trasmissione modelli con trasmissione ZF Se le condizioni delle candele dei fili delle candele e della calotta e del rotore del distributore sono state giudicate buone durante l ispezione iniziale come previsto in Ogni 300 ore o una volta ogni 3 anni verificare le condizioni di tali Ogni 100 ore o una componenti Eseguire le sostituzioni necessarie volta l anno Sostituire l elemento del filtro del combustibile separatore d acqua a seconda dell intervallo che trascorre per primo Pulire il rompifiamma il silenziatore del comando dell aria al minimo motori MPI e i tubi di ventilazione del basamento Controllare la valvola di ventilazione del basamento PCV se in dotazione NOTA Sui modelli MerCruiser V6 la valvola di ventilazione del basamento non pu essere sottoposta a manutenzione in quanto un componente interno del gruppo del coperchio valvole Controllare le condizioni e la tensione delle cinghie Controllare che il livello di refrigerante e la concentrazione di antigelo siano corretti per fornire la protezione antigelo necessaria Effettuare le correzioni necessarie Fare riferimento alla sezione Specifiche Controllare che i supporti del motore siano saldamente serrati e se necessario serrarli alla coppia specificata Controllare le condizioni delle candele dei fili delle candele e della calotta e del rotore del distributore se in dotazione Eseguire le sostituzioni necessari
40. in acqua Consigli per una navigazione sicura Per una navigazione piacevole e sicura importante conoscere i regolamenti e le restrizioni nazionali e locali e tenere in considerazione i seguenti suggerimenti Conoscere e rispettare tutte le leggi e i regolamenti nautici relativi alle acque navigabili e Mercury MerCruiser raccomanda a tutti gli operatori di imbarcazioni a motore di seguire un corso di sicurezza per la navigazione Negli Stati Uniti i corsi sono organizzati da U S Coast Guard Auxiliary Guardia costiera ausiliaria Power Squadron Red Cross Croce Rossa e dalle autorit locali per la regolamentazione della navigazione Per ulteriori informazioni relative agli Stati Uniti rivolgersi a Boat U S Foundation chiamando il numero 1 800 336 BOAT 2628 Eseguire i controlli di sicurezza e gli interventi di manutenzione previsti e Seguire un programma di manutenzione regolare e assicurarsi che tutte le riparazioni siano eseguite in modo corretto Controllare le dotazioni di sicurezza di bordo e Siconsiglia di tenere a bordo durante la navigazione i seguenti tipi di dispositivi di sicurezza e Estintori omologati e Dispositivi di segnalazione torce elettriche razzi o segnali luminosi bandiera e fischietto o avvisatore acustico Attrezzi per riparazioni di piccola entit e Ancora e cima per ancora di riserva e Pompa di sentina manuale e tappi di scarico di riserva e Acqua potabile e Radio a transistor e Remi o pagaie e Elic
41. la copertura della garanzia applicabile con controllo delle emissioni fare riferimento all etichetta Informazioni sul controllo delle emissioni applicata sul motore i motori esenti dalla normativa sul controllo delle emissioni dell agenzia federale EPA o della California non sono coperti da una garanzia separata sui componenti del sistema di controllo delle emissioni L eventuale esenzione del motore dalle normative sul controllo delle emissioni dell agenzia federale EPA o della California non influisce sulla garanzia sul prodotto del produttore Mercury MerCruiser Per un elenco di componenti tipici del motore associati al controllo delle emissioni fare riferimento a Componenti dell impianto di controllo delle emissioni nella sezione relativa alla garanzia nel manuale dell operatore Etichetta informativa sul controllo delle emissioni Un etichetta a prova di manomissione con informazioni sul controllo delle emissioni ECI applicata in un punto visibile del motore al momento della fabbricazione da parte di Mercury MerCruiser Si noti che la certificazione di basse emissioni non interferisce in alcun modo con l installazione il funzionamento o le prestazioni del motore costruttori di imbarcazioni e i concessionari sono tenuti a non rimuovere l etichetta o la superficie sulla quale applicata prima della vendita Nel caso fosse necessario apportare delle modifiche prima di procedere contattare Mercury MerCruiser per verificare la disponibilit
42. mare Termostato Modelli MPI con raffreddamento a 77 C 170 F circuito chiuso Anticipo al minimo Non regolabile Modelli non DTS 750 A di trascinamento a freddo 950 A di trascinamento marino 180 Ah Potenza nominale minima della batteria Modelli DTS 800 A di trascinamento a freddo 1000 A di trascinamento marino 190 Ah AC Platinum AC 41 993 Tipo di candela AC Platinum AC 41 101 Distanza fra gli elettrodi della candela 1 0 mm 0 040 in Impianto di controllo delle emissioni Controllo elettronico del motore EC Specifiche dei fluidi Motore IMPORTANTE usare sempre un astina di livello per determinare la quantit esatta di olio o fluido necessaria 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 61 Sezione 4 Specifiche Tutti i modelli Tipo di fluido Olio motore con filtro 4 25 I 4 50 US qt Olio motore completamente sintetico Mercury MerCruiser 20W 40 Impianto di raffreddamento ad acqua di mare solo in caso di 20 I 21 US qt Glicole propilenico e acqua purificata preparazione per il funzionamento a basse temperature Impianto di raffreddamento a circuito chiuso Modelli 5 7 6 2 MPI ECT Horizon 5 7 6 2 ECT 181 19 US qt Antigelo refrigerante a lunga durata Mercury o miscela 50 50 di antigelo a lunga durata con 5 100 di etilene glicolico e acqua Impianto di raffreddamento a circuito chiuso Modelli 5 7 6 2 purifica MPI Horizon 5 7 6 2 19 I 20 US qt Trasmissione 5000A 2 84 I 3 00 US qt Fluido per trasmi
43. per la linea di prodotti Mercury MerCruiser Ai fini di conformit con le normative della garanzia CARB ed esclusivamente a tale scopo l anno di produzione corrisponde all anno solare Per esempio il modello 2003 indica un prodotto fabbricato durante l anno solare 2003 La presente garanzia limitata copre i componenti dei sistemi di controllo delle emissioni Determinati componenti associati al controllo delle emissioni dei motori entrobordo o entrofuoribordo nuovi sono garantiti per tre anni o per 480 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo dalla data della vendita originale o della prima messa in servizio del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo normali interventi di assistenza su componenti associati alle emissioni quali candele e filtri e riportati nell elenco dei componenti coperti da garanzia sono coperti dalla garanzia solo per la durata del primo intervallo di sostituzione necessario Fare riferimento a Componenti dell impianto di controllo delle emissioni e Programma di manutenzione La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini previsti dalla garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo Fare riferimento a Trasferimento della garanzia Come ottenere la copertura della garanzia Il cliente deve concedere a Mercury un
44. per prodotti a benzina Copertura della garanzia Mercury Marine garantisce che i prodotti nuovi di sua fabbricazione rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo indicato di segui to Durata della copertura Periodo di garanzia per uso diportistico La presente garanzia limitata entra in vigore dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso diportistico o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo Se il prodotto viene installato da un Installation Quality Certified Installer installatore dotato di certificazione di qualit per le installazioni la copertura della garanzia viene estesa di un 1 anno La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comporta no la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Il periodo di garanzia specifico per il modello interessato per il periodo base di copertura individuare il modello in uso di seguito Copertura per modelli entrobordo Horizon e modelli entrofuoribordo Vazer 100 La garanzia limitata per i modelli entrobordo Horizon e i modelli Vazer 100 ha una durata di quattro 4 anni se i prodotti vengono installati da un installatore Installation Quality Certified Installer o di tre 3 anni in caso di installazione non certificata Copertura per modelli entrofuoribordo SeaCore La garanzia limitata per i modelli entro
45. pi a strumentazione In caso di i i in posizione OFF Spento i f di anomalie spegnere il anomalie spegnere il motore motore Controllare le condizioni del Controllare che non vi siano Verificare se l allarme Aprire il boccaporto del motore perdite di combustibile olio acustico entra in acqua fluidi o fumi di scarico funzione Portare l interruttore della batteria in posizione OFF Spento i 7 1 Controllare il funzionamento del Chiudere il rubinetto di arresto del Attivare l interruttore della batteria 3 k DE cambio e dell acceleratore combustibile A z i Controllare il funzionamento Chiudere la valvola di presa Azionare gli aspiratori di sentina Vena z i i i dell impianto di sterzo dell acqua di mare se in dotazione Aprire il rubinetto di arresto del combustibile S utilizzato inacqua dimares lavare l impianto di raffreddamento Aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in Scaricare la sentina dotazione Chiudere l impianto di scarico e I Chiudere l impianto di scarico di scarico Pagina 46 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Schema operativo DURANTE LA i PRIMA DELL AVVIAMENTO DOPO L AVVIAMENTO NAVIGAZIONE DOPO L ARRESTO Eseguire tutti gli altri eventuali controlli prescritti dal concessionario e o dal costruttore dell imbarcazione O EF Eli NN Verificare che l allarme acustico emetta un segnale quando l interrut
46. postazione permette anche di selezionare il telecomando che controlla il motore quando si utilizzano pi timoni Fare riferimento a Trasferimento della postazione con doppio timone Vite di regolazione della tensione del dente di arresto La vite pu essere regolata per aumentare o ridurre lo sforzo necessario per spostare la manopola di comando dalle posizioni di arresto necessario rimuovere il coperchio Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione Vite di regolazione dell attrito della manopola di comando La vite pu essere regolata per aumentare o ridurre la tensione sulla manopola di comando necessario rimuovere il coperchio per prevenire movimenti accidentali della manopola in acque mosse Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione e in senso antiorario per diminuirla Pagina 30 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Slim Binnacle Caratteristiche del montaggio su console Applicazione monomotore a Manopola di comando b Interruttore assetto inclinazione c Spia di attivazione d Spia della folle ani e Pulsante di avviamento spegni mento f Pulsante di accelerazione in folle tasto di selezione della postazio o ne De e FC Sag g Regolazione della tensione del LO _ i fermo EDI IRA 14637 h Vite di regolazione dell attrito della manopola di comando Manopola di comando Il funzionamento
47. segnale di avvio al modulo PCM del motore Se il motore non si avvia il processo di avviamento si interrompe dopo pochi secondi o quando il motore raggiunge i 400 giri min Se si tenta di avviare il motore quando gia in funzione il motore si spegne 3 Portare la chiavetta di avviamento in posizione RUN Marcia 4 Girare la chiavetta di avviamento su START Avvio e rilasciarla oppure premere il pulsante di avviamento spegnimento e rilasciarlo Se il motore freddo far girare il motore al minimo per 6 10 minuti o fino a quando la temperatura del motore raggiunge i 60 C 140 F 5 Se il motore non si avvia dopo tre tentativi a premere il pulsante di accelerazione in folle e spostare la manopola del telecomando o la leva dell acceleratore sulla posizione corrispondente a 1 4 della corsa dell acceleratore b Portare la chiavetta di avviamento su START Avvio Quando il motore si avvia rilasciare la chiavetta in modo che torni in posizione ON Acceso 6 Se il motore non si avvia dopo avere eseguito la fase 5 a Portare la leva dell acceleratore impugnatura del telecomando in posizione di regime massimo quindi riportarla a 1 4 di regime b Portare la chiavetta di avviamento su START Avvio Quando il motore si avvia rilasciare la chiavetta in modo che torni in posizione ON Acceso 7 Controllare che il gruppo motore non presenti perdite di combustibile olio acqua fluidi o fumi di scarico 8 Spostare l imp
48. temperatura dell acqua e assicurarsi che la temperatura del motore sia normale 8 Far girare il motore con la trasmissione in folle per almeno 10 minuti 9 Gruppi motore utilizzati in acqua salata salmastra ricca di minerali o inquinata far girare il motore fino a quando l acqua scaricata non pulita 10 Riportare lentamente l acceleratore in posizione di regime minimo Se il motore viene lavato mentre spento l acqua si raccoglie nell impianto di scarico con conseguenti danni al motore Se il motore non in funzione non fare scorrere l acqua per pi di 15 secondi 11 Spegnere il motore 12 Chiudere immediatamente la mandata dell acqua e rimuovere il collegamento per dispositivo di lavaggio 13 Scollegare il connettore di lavaggio dalla presa dell acqua 14 Applicare sull interruttore di accensione un cartellino per avvisare che necessario aprire la valvola di presa dell acqua di mare o collegare nuovamente il tubo di aspirazione dell acqua di mare prima di mettere in funzione il motore 15 Ripetere la procedura di lavaggio sul motore successivo se in dotazione Pagina 82 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 6 Rimessaggio Sezione 6 Rimessaggio Indice Rimessaggio per la stagione fredda o prolungato 84 Preparazione del gruppo motore per il rimessaggio 84 Preparazione del motore e dell impianto di alimentazione del combustibile 84 Scarico dell impianto dell a
49. tramite la manopola di comando di babordo Per disattivare la modalit a leva singola portare il motore in folle e premere il pulsante 1 LEVER Pagina 34 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore 9 Pulsante di sincronizzazione Premere il pulsante SYNC Sincronizzazione per disattivare o attivare la funzione di sincronizzazione automatica Fare riferimento a Sincronizzazione dei motori a LED della folle b Pulsante per pesca alla traina c Pulsante di trasferimento d Pulsante di attracco e Accelerazione in folle f Pulsante leva 1 g Pulsante di sincronizzazione 10 Vite di regolazione della tensione della manopola di comando La vite pu essere regolata per aumentare o ridurre la tensione sulla manopola di comando necessario rimuovere il coperchio per prevenire movimenti accidentali della manopola in acque mosse Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione e in senso antiorario per diminuirla Regolare la tensione al livello desiderato 11 Vite di regolazione della tensione del fermo La vite pu essere regolata per aumentare o ridurre la resistenza della manopola di comando agli spostamenti dalla posizione di fermo necessario rimuovere il coperchio Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione Regolare la tensione al livello desiderato a Vite di regolazione della tensione del fermo b Vite di regolazione della tensio
50. vite pu essere regolata per aumentare o ridurre lo sforzo necessario per spostare la manopola di comando dalle posizioni di arresto necessario rimuovere il coperchio Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione Vite di regolazione dell attrito della manopola di comando La vite pu essere regolata per aumentare o ridurre la tensione sulla manopola di comando necessario rimuovere il coperchio per prevenire movimenti accidentali della manopola in acque mosse Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione e in senso antiorario per diminuirla Sincronizzazione su applicazioni bimotore La funzione di sincronizzazione automatica quando attivata regola automaticamente il regime del motore di babordo in modo che coincida con quello del motore di tribordo La sincronizzazione dei motori si attiva automaticamente quando il regime di entrambi i motori superiore a 900 giri min per due secondi e le impugnature del telecomando sono posizionate a una distanza non superiore a 5 l una dall altra La funzione di sincronizzazione automatica rimane attiva fino a un apertura massima dell acceleratore del 95 La spia di sincronizzazione si illumina quando i motori sono sincronizzati ONLY STATION SELECT 3434 Per disinnestare spostare una o entrambe le manopole di comando in modo che la distanza fra le due manopole sia superiore a 5 ridurre il regime del motore a meno di 900 giri min o aumentarlo oltre il 95
51. 00 giri min 124 kPa 18 psi Pressione minima dell olio ATPa Gp Modelli con raffreddamento ad ac 71 C 160 F qua di mare Termostato A Modelli MPI con raffreddamento a 77 C 170 F circuito chiuso Anticipo al minimo Non regolabile Modelli non DTS 750 A di trascinamento a freddo 950 A di trascinamento marino 180 Ah Potenza nominale minima della batteria Modelli DTS 800 A di trascinamento a freddo 1000 A di trascinamento marino 190 Ah AC Platinum AC 41 993 Tipo di candela AC Platinum AC 41 101 Distanza fra gli elettrodi della candela 1 0 mm 0 040 in Impianto di controllo delle emissioni Controllo elettronico del motore EC Horizon 5 7 NOTA le caratteristiche operative sono state ottenute e corrette in conformit a SAE J1228 ISO 8665 Crankshaft Power Tutte le misurazioni sono state effettuate con il motore a temperatura di esercizio normale Il regime di giri stato misurato con contagiri di servizio di precisione e con motore alla normale temperatura di esercizio La pressione dell olio deve essere controllata con il motore a temperatura d esercizio normale IMPORTANTE non utilizzare tipi di candela diversi su un motore Tutte le candele devono avere lo stesso numero pezzo Potenza dell albero dell elica 224 kW 300 hp Pagina 60 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 4 Specifiche Cilindrata 5 7 1 350 in 3 Amperaggio dell alternatore Regime Limitatore di giri 5150 A 2000 giri min 124 kPa 18 psi
52. 1 Eccessiva temperatura MOtore 101 Temperatura del motore insufficiente 101 Pressione dell olio motore bassa 101 La batteria non si cariCa n 101 Problemi di spostamento o di gioco eccessivo del telecomando o rumori insoliti del telecomando 102 La ruota del timone funziona a scatti o ruota con dificolta anca iaia 102 Pagina 99 Sezione 7 Individuazione dei guasti Diagnostica di problemi dell impianto EFI I concessionari autorizzati Mercury MerCruiser dispongono degli attrezzi per la manutenzione corretti per diagnosticare i problemi dell impianto di iniezione elettronica di combustibile EFI II modulo di controllo elettronico ECM di questo tipo di motori in grado di rilevare determinati problemi dell impianto nel momento in cui si verificano e di memorizzare un codice di guasto nella memoria del modulo ECM Il codice pu quindi essere letto da un tecnico specializzato mediante uno speciale strumento di diagnostica Diagnostica di problemi al sistema DTS I concessionari autorizzati Mercury MerCruiser dispongono degli strumenti pi idonei per diagnosticare i guasti ai sistemi di cambio e acceleratore digitali DTS Il modulo di controllo elettronico ECM modulo di controllo della propulsione PCM di questi motori in grado di rilevare determinati problemi dell impianto nel momento in cui si verificano e di memorizzare un
53. 53 Controllo a fine prima stagione 54 Specifiche Horizon 5 7 ECT i 58 Horizon 6 2 ECT 59 Specifiche del motore Modelli 5 7 6 2 MPI Horizon 5 7 02 ina E EE 59 Entrobordo 5 7 MPl 59 Entrobordo 6 2 MPl 60 FIONZOM D9 7 iii 60 HOFIZON 6 2iiriri ia 61 Specifiche dei fluidi nnne ennnensreern nn nssrrnn nenene 61 MOtOre apici ti itia ioei iiti 61 TPASMISSIONE 62 Sezione 5 Manutenzione Responsabilit dell operatore proprietario 64 Responsabilit del rivenditore ii 64 Manutenzione a 64 Consigli per la manutenzione eseguita personalmente 64 ISPEZIONE ici iena eater 65 Programma di manutenzione Modelli entrobordo 65 Pagina ii Manutenzione ordinaria nes seenrn nsere nee 65 Manutenzione programmata i 65 Registro di MANUtENZIONE ii 66 Ollo MOtore sii rare a 67 GONIFOlO gici bia dialer 67 RabHOC Osmanarn isteria ir 67 90 8M0078565 ia OTTOBRE 2012 Cambio dell olio e sostituzione del filtro 68 Pompa di scarico dell olio MOtOore 68 Sostituzione del filtro dell OliO in 69 Fluido della trasmIsSsIOne i 69 Controllo a motore caldo i 69 Controllo a motore fredd0
54. A L etichetta a due stelle identifica i motori per moto d acqua fuoribordo entrofuoribordo ed entrobordo conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini per moto d acqua e fuoribordo emanati nel 2004 dall ente Air Resources Board motori che rientrano in questa categoria producono il 20 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte L etichetta a tre stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini per moto d acqua e fuoribordo del 2008 o gli standard per le emissioni di scarico di motori marini entrofuoribordo ed entrobordo emanati nel 2003 dall ente Air Resources Board motori che rientrano in questa categoria producono il 65 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte L etichetta a quattro stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini entrofuoribordo ed entrobordo emanati nel 2009 dall ente Air Resources Board anche motori marini per moto d acqua e fuoribordo possono essere conformi a tali standard motori che rientrano in questa categoria producono il 90 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte Cartellino Il concessionario deve contrassegnare su un cartellino la casella corrispondente all etichetta a stelle applicata sull imbarcazione ed esporre il cartellino in una posizione visibile sulle imbarcazioni in esposizione in Cal
55. CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indica un motore marino conforme alla normativa sulle emissioni di scarico SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS CARB della California ed EPA degli Stati Uniti per il 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECIEPACA AFERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS Indica un motore marino esentato in base alla norma 40 CFR 1068 255 della REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE normativa sulle emissioni di scarico dell agenzia EPA degli Stati Uniti per il SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS 2010 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY Questo motore marino non in vendita in California FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW CE HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECIEXEMP Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS Indica un motore marino conforme con le normative sulle emissioni della AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNERS MANUAL California per il 2010 ed esentato in b
56. California non influisce sulla garanzia sul prodotto del produttore Mercury MerCruiser Etichetta delle informazioni sul controllo delle emissioni ECI Standard di conformit ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION so MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U S EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 i cotti ERAO TEE ONNPRS NANTA OR MANIENANGE Indica un motore marino conforme alla normativa sulle emissioni di scarico dell agenzia EPA degli Stati Uniti per il 2009 SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Questo motore marino non in vendita in California AFERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indica un motore marino conforme alla normativa sulle emissioni di scarico SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS CARB della California per il 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXX DISP XXL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 9 Sezione 1 Garanzia Etichetta delle informazioni sul controllo delle emissioni ECI Standard di conformit SI ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser THIS ENGINE
57. IMPORTANTE nell eventualit dell attivazione di un guasto grave si consiglia agli operatori di contattatre un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Se viene rilevato un guasto grave il sistema d allarme acustico emette un segnale per sei secondi si disattiva per sei secondi e quindi emette un altro segnale per altri sei secondi Quindi il sistema di allarme emetter due segnali di mezzo secondo ogni 60 secondi ON ON ON ON ON ON 6 6 6 60 60 gt OFF OFF OFF 40388 a Avvisatore acustico attivo o disattivato b Tempo secondi I seguenti sono alcuni esempi di condizioni gravi e Temperatura del fluido della trasmissione troppo elevata solo entrobordo 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 41 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore e Pressione dell olio motore troppo bassa e Temperatura del motore troppo alta e Pressione dell acqua di mare troppo bassa e Pressione della trasmissione bassa solo entrobordo Prova del sistema di allarme acustico 1 Portare l interruttore di accensione in posizione ON Acceso senza avviare il motore 2 Verificare se l allarme acustico entra in funzione Se il sistema funziona correttamente l allarme acustico si attiver Sistema di protezione del motore Guardian Quando il modulo di controllo della propulsione PCM rileva un potenziale problema il regime del motore viene automaticamente limit
58. Il motore si spegne ma il sistema di controllo rimane attivo Il sistema di controllo non consente l avviamento del motore se l interruttore del cavo salvavita attivato Funzionamento dell accelerazione in folle NOTA durante il funzionamento in modalit di accelerazione in folle il sistema di controllo DTS impedisce che il regime del motore superi i 3500 giri min Telecomandi Zero Effort sui telecomandi Zero Effort le leve di accelerazione e cambio sono separate Se la leva di comando dell acceleratore viene fatta avanzare oltre alla posizione di regime minimo mentre la leva del cambio in posizione di folle il regime aumenter ma solo fino al regime massimo in folle di 3500 giri min Il telecomando Zero Effort Digital Throttle and Shift DTS in grado di innestare o cambiare la marcia a regimi superiori al minimo ci provoca un movimento imprevisto dell imbarcazione con conseguente rischio di infortuni anche mortali o danni derivanti dalla perdita di controllo dell imbarcazione Portare sempre la leva di comando dell acceleratore in posizione di regime minimo prima di spostare la leva del cambio in posizione di marcia avanti o retromarcia Telecomandi con montaggio su panello e su console i telecomandi con montaggio su pannello e su console sono dotati di un pulsante di accelerazione in folle Per attivare la modalit di accelerazione in folle 1 Fare riferimento a Telecomandi per informazioni sulle caratteristiche del tel
59. NE SONO ESPRESSAMENTE ESCLUSE GARANZIE IMPLICITE DI COMMERCIABILIT E IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA LIMITATA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E CONSEQUENZIALI Trasferimento della garanzia Australia e Nuova Zelanda La garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente Questa clausola non si applica a prodotti usati per applicazioni commerciali Per trasferire la garanzia all acquirente successivo inviare tramite posta o fax una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con il nome e l indirizzo del nuovo proprietario e il numero di matricola dello scafo HIN al reparto registrazione garanzie di Mercury Marine Da Australia e Nuova Zelanda inviare a Mercury Marine Attn Warranty Registration Department Brunswick Asia Pacific Group Private Bag 1420 Dandenong South Victoria 3164 Australia Una volta completato il trasferimento della garanzia Mercury Marine invier una verifica della registrazione a mezzo posta al nuovo proprietario del prodotto Il servizio gratuito possibile cambiare l indirizzo registrato in qualsiasi momento anche all atto di una richiesta di garanzia sufficiente contattare telefonicamente Mercury Marine o inviare una lettera o un fax al reparto di registrazione delle garanzie di
60. NOTA quanto segue valido esclusivamente per i prodotti con marcatura CE Dichiarazione di conformit Mercury MerCruiser Se correttamente installato secondo le istruzioni fornite da Mercury MerCruiser il presente motore entrofuoribordo o entrobordo conforme ai requisiti e soddisfa gli standard previsti dalle seguenti direttive Motori di propulsione di imbarcazioni da diporto dotati dei requisiti previsti dalla direttiva 94 25 CE e successivi emendamenti 2003 44 CE 90 8M0078565 1012 Nome del produttore del motore Mercury Marine Indirizzo W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Citt Fond du Lac WI CAP 54936 1939 Paese USA Nome del rappresentante autorizzato Brunswick Marine in EMEA Inc Indirizzo Parc Industriel de Petit Rechain Citt Verviers CAP 4800 Paese Belgio Nome dell ente notificato per la valutazione delle emissioni di scarico Det Norske Veritas AS Indirizzo Veritasveien 1 Citt Hovik CAP 1322 Paese Norvegia Numero identificativo 0575 Modulo di valutazione della conformit utilizzato per le emissioni di scarico Altre direttive comunitarie applicate direttiva 2004 108 CE sulla compatibilit elettromagnetica Descrizione dei motori e dei requisiti essenziali Tipo di motore Tipo di combustibile Ciclo di combustione x Motore entrobordo w Benzina x A 4 tempi Identificazione dei motori inclusi nella presente dichiarazione di
61. OTTOBRE 2012 Pagina 81 Sezione 5 Manutenzione b Sela valvola di presa dell acqua di mare non presente scollegare il tubo di aspirazione dell acqua di mare dal raccordo di ingresso della pompa dell acqua di mare e tappare immediatamente il tubo di aspirazione dell acqua di mare per evitare il riflusso dell acqua nel motore o nell imbarcazione 7 TRA KSSSE c Utilizzare un adattatore idoneo e collegare il tubo di lavaggio collegato alla fonte di acqua alla presa dell acqua della pompa dell acqua di mare d Passare alla fase 3 Se il motore viene lavato mentre spento l acqua si raccoglie nell impianto di scarico con conseguenti danni al motore Se il motore non in funzione non fare scorrere l acqua per pi di 15 secondi 3 Aprire completamente la fonte d acqua per fornire la portata d acqua massima 4 Portare il telecomando in posizione di regime minimo in folle 5 Avviare immediatamente il motore Portando il motore a regimi elevati fuori dall acqua si crea aspirazione che pu determinare il cedimento del tubo di mandata dell acqua e il surriscaldamento del motore Non superare il regime di 1400 giri min fuori dall acqua in assenza di un flusso adeguato di acqua di raffreddamento 6 Premere il pulsante di accelerazione in folle e fare avanzare lentamente l acceleratore fino a quando il motore non raggiunge i 1300 giri min 100 giri min 7 Osservare l indicatore di
62. TRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Per qualsiasi domanda relativa ai diritti e alle responsabilit derivanti dalla garanzia fare riferimento al servizio di assistenza clienti per ottenere le informazioni necessarie Dichiarazione sulla garanzia relativa al controllo delle emissioni nello Stato della California Diritti e obblighi derivanti dalla garanzia NOTA Mercury Marine non definisce l anno di produzione per la linea di prodotti Mercury MerCruiser Ai fini di conformit con le normative della garanzia CARB ed esclusivamente a tale scopo l anno di produzione corrisponde all anno solare Per esempio il modello 2003 indica un prodotto fabbricato durante l anno solare 2003 Di seguito riportata una spiegazione fornita dall ente Air Resources Board della California relativa alla garanzia per il sistema di controllo delle emissioni dei motori entrobordo o entrofuoribordo modelli 2003 e successivi In California la progettazione la fabbricazione e le dotazioni dei motori entrobordo ed entrofuoribordo nuovi devono essere conformi ai rigorosi standard antismog dello Stato Mercury Marine deve fornire la garanzia sul sistema di controllo delle emissioni del motore entrobordo o entrofuoribordo in uso per i periodi di tempo indicati di seguito a condizione che il motore in questione non venga sottoposto a uso improprio negligenza o manutenzione non corretta L impianto di controllo delle emissioni pu includere c
63. a appruata Il fondo dell imbarcazione Per mantenere la velocit massima il fondo dell imbarcazione deve essere e Pulito privo di organismi e incrostazioni marine e Privo di deformazioni e praticamente piatto nel punto di contatto con l acqua e Liscio e lineare da prua a poppa La vegetazione marina pu accumularsi quando l imbarcazione attraccata Rimuovere la vegetazione prima di utilizzare l imbarcazione in quanto pu ostruire le prese dell acqua con conseguente surriscaldamento del motore Pagina 52 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Cavitazione La cavitazione si verifica quando il flusso dell acqua non riesce a seguire il profilo di un oggetto sommerso che si sposti a velocit elevata sotto la linea di galleggiamento per esempio la scatola ingranaggi o l elica La cavitazione aumenta la velocit dell elica e al tempo stesso provoca il rallentamento dell imbarcazione La cavitazione pu provocare una grave erosione della superficie della scatola ingranaggi o dell elica Le cause pi comuni della cavitazione sono e Presenza di alghe o di altri detriti sull elica e Piegamento delle pale dell elica e Presenza di sbavature in rilievo o di bordi affilati sulle pale dell elica Ventilazione La ventilazione causata dall introduzione di aria o di gas di scarico intorno all elica con conseguente accelerazione dell elica e riduzione della velocit dell imbarcazione Le bolle d ari
64. a e reggispinta di scorta nonch una chiave adeguata e Cassetta di pronto soccorso e relative istruzioni e Contenitori a tenuta stagna e Apparecchiature batterie lampadine e fusibili di scorta e Bussola e carta geografica o nautica dell area Dispositivo di galleggiamento personale uno per ogni passeggero a bordo Osservare se vi sono cambiamenti atmosferici imminenti ed evitare di utilizzare l imbarcazione in caso di condizioni meteorologiche avverse e di mare agitato Informare almeno una persona sulla destinazione e la data ora prevista per il rientro Imbarco di passeggeri e Spegnere sempre il motore durante l imbarco e lo sbarco di passeggeri o quando vi sono astanti in prossimit della poppa Portare il gruppo di trasmissione in folle non sufficiente Uso di dispositivi di galleggiamento personali e La normativa federale degli Stati Uniti richiede la presenza di un giubbotto salvavita dispositivo di galleggiamento personale di tipo approvato dalla Guardia costiera U S A della misura corretta e facilmente accessibile per ogni passeggero pi un salvagente da lanciare in mare Si consiglia vivamente di indossare il giubbotto di salvataggio durante l intera permanenza a bordo dell imbarcazione Addestrare altre persone all uso dell imbarcazione e del motore e Fornire ad almeno un altro passeggero le istruzioni fondamentali per l avviamento e l utilizzo del motore e per il governo dell imbarcazione nell eventualit in cui l oper
65. a in posizione 4 Installare lentamente il gruppo del filtro del combustibile nel modulo di raffreddamento del combustibile per evitare versamenti di combustibile quindi allineare le viti del tappo del filtro ai fori per le viti del modulo di raffreddamento del combustibile Serrare a mano le viti di tenuta del gruppo del filtro 5 Controllare che il tappo del filtro sia saldamente inserito nel modulo di raffreddamento del combustibile quindi serrare tutte le viti di tenuta del gruppo del filtro CO I SCI A MCH 6 Aprire la valvola di alimentazione del combustibile se in dotazione 7 Collegare di nuovo il cablaggio del modulo di raffreddamento del combustibile al cablaggio del motore 8 Ventilare adeguatamente il vano motore AVVISO Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua 9 Erogare acqua di raffreddamento al motore 10 Avviare il motore Controllare che attorno al gruppo del filtro del combustibile non siano presenti perdite di combustibile In caso di perdite spegnere immediatamente il motore Controllare di nuovo l installazione del filtro pulire il combustibile versato e ventilare in modo adeguato il vano motore Se le perdite persistono spegnere immediatamente il motore e rivolgersi a un concessionario autorizzato Mercury MerCruis
66. a non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo debita nuova registrazione del prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente al successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali La copertura prevista dalla presente garanzia limitata viene estinta in caso di un prodotto usato ottenuto con uno dei seguenti metodi e Acquisto da una compagnia assicurativa che a sua volta abbia ottenuto il prodotto in seguito a una denuncia di danni e Acquisto come materiale di recupero da un cantiere e Riappropriazione da acquirente al dettaglio e Acquisto all asta La copertura prevista dalla presente garanzia limitata valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un concessionario autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la corretta registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Informazioni imprecise fornite al momento della registrazione della garanzia riguardo all uso diportistico o il successivo passaggio dall uso diportistico a quello commerciale senza la debita registrazione del prodotto possono rendere nulla a discrezione esclusiva di Mercury Marine la
67. a tensione del dente di arresto La vite pu essere regolata per aumentare o ridurre lo sforzo necessario per spostare la manopola di comando dalle posizioni di arresto necessario rimuovere il coperchio Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione Vite di regolazione dell attrito della manopola di comando La vite pu essere regolata per aumentare o ridurre la tensione sulla manopola di comando necessario rimuovere il coperchio per prevenire movimenti accidentali della manopola in acque mosse Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione e in senso antiorario per diminuirla Caratteristiche del montaggio su console Applicazione bimotore a Interruttore assetto inclinazione b Manopole di comando c Spia di attivazione d Spia della folle e Tasto di selezione f Pannello frecce g Spia di sincronizzazione h Pulsante di accelerazione in folle tasto di selezione della postazio ne i Regolazione della tensione del fermo j Vite di regolazione dell attrito della manopola di comando Interruttore di assetto inclinazione se in dotazione Fare riferimento a Power Trim Manopola di comando Il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dal movimento della manopola di comando Per innestare la marcia avanti spingere la manopola di comando in avanti con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto Per aumentare la velocit
68. a trasmissione diminuisce sotto un livello stabilito il sistema di protezione Guardian riduce la coppia del motore e il regime per evitare lo slittamento dell innesto Per evitare che il problema si ripresenti si consiglia di rivolgersi a un concessionario autorizzato Il guasto rimane memorizzato nel modulo ECM e tali informazioni consentono al personale tecnico di diagnosticare i problemi pi rapidamente Pagina 42 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Indice Consigli per una navigazione SICUra 44 Navigazione a temperature di congelamento 50 Esposizione al monossido di carbonio 45 Tappo di scarico e pompa di sentina 50 Attenzione ai pericoli di avvelenamento da monossido Protezione delle persone in acQua 50 Al GAMDONIO ca 45 Durante la Navigazione i 50 Distanza di sicurezza dall area dello scarico 45 Durante le Soste 50 Buona ventilazione eerren 45 Utilizzo ad alta velocit e a elevate prestazioni 50 Scarsa ventilazione renee 46 Sicurezza dei passeggeri su imbarcazioni a pontoni e non Funzionamento di base dell imbarcazione modelli non cabinate iiiii 50 DIS cieli iaia eo 46 Imbarcazioni con ponte anteriore aperto 51 Varo e utilizzo dell imbarc
69. a urtano le pale dell elica causando l erosione della superficie delle pale Se questo fenomeno persiste nel tempo le pale dell elica possono rompersi L eccessiva ventilazione dell elica normalmente causata da e Assetto del gruppo di trasmissione troppo alto e Un anello diffusore dell elica mancante e Dannialla scatola ingranaggi o all elica che permettano la fuoriuscita dei gas di scarico tra l elica e la scatola ingranaggi e Installazione del gruppo di trasmissione troppo in alto sullo specchio di poppa Altitudine e clima I cambiamenti meteorologici e di altitudine influiscono sulle prestazioni del gruppo motore La riduzione di prestazioni pu essere dovuta a Altitudine pi elevata e Aumento della temperatura e Bassa pressione barometrica Elevata umidit Affinch il motore fornisca prestazioni ottimali in condizioni atmosferiche variabili essenziale che sia dotato di un elica che permetta al motore di funzionare ai valori massimi o quasi del regime di giri specificato per l imbarcazione con carico normale in condizioni meteorologiche normali Nella maggior parte dei casi possibile raggiungere il regime motore consigliato sostituendo l elica con una di passo inferiore Operazioni preliminari Rodaggio di 20 ore IMPORTANTE le prime 20 ore di utilizzo del motore costituiscono il periodo di rodaggio del motore Un corretto rodaggio indispensabile per ottenere il consumo minimo di olio e le prestazioni mass
70. amma alla coppia specificata CCA I SCI MSC SCI 10 Collegare il tubo di ventilazione del basamento al raccordo sull alloggiamento del rompifiamma e del coperchio valvole 11 Installare il coperchio del motore Valvola di ventilazione del carter PCV Cambio NOTA Si consiglia di utilizzare esclusivamente pezzi di ricambio Mercury MerCruiser per garantire la conformit dei componenti alle normative sulle emissioni Pagina 72 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 5 Manutenzione 1 Rimuovere la valvola PCV dal coperchio valvole di babordo a Valvola di ventilazione del carter tubo flessibile non presente in figura 2 Scollegare la valvola PCV dal tubo e gettarla 3 Installare una valvola nuova sul coperchio valvole e ricollegare il tubo 4 Verificare che la valvola PCV sia saldamente in sede nel coperchio valvole Pulizia del silenziatore del comando dell aria del minimo IAC Il combustibile una sostanza infiammabile ed esplosiva Accertarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione di spegnimento e che il cavo salvavita sia posizionato in modo che il motore non possa essere avviato Non fumare ed evitare la presenza di scintille o fiamme libere nell area durante gli interventi di manutenzione Mantenere l area di lavoro ben ventilata ed evitare un esposizione prolungata ai fumi Prima di avviare il motore controllare sempre che non siano presenti perdite e pulire immediatamente il combustibile eventualmente v
71. andard di produzione pi elevati Si tratta del primo e unico programma completo del settore per la certificazione di installazioni eseguite da produttori Il programma ha tre obiettivi 1 Miglioramento della qualit complessiva dei prodotti 2 Miglioramento della qualit dell esperienza dei proprietari di imbarcazioni 3 Aumento della soddisfazione complessiva dei clienti La procedura di certificazione stata concepita tenendo conto di tutti gli aspetti della produzione e dell installazione del motore Il programma consiste di una serie di controlli successivi sulla progettazione la produzione e l installazione che i produttori devono superare La certificazione si avvale di metodologie estremamente avanzate per creare e Efficienza e procedure ottimali specifiche per l installazione del motore e Specifiche per gruppi e componenti di livello internazionale e Procedure di installazione efficienti e Procedure di verifica finale standard per tutto il settore Ai produttori di imbarcazioni che superano il programma e soddisfano tutti i requisiti di certificazione viene riconosciuto il titolo di Installation Quality System Certified Manufacturer Produttore certificato ai sensi del sistema di qualit per le installazioni ed essi ricevono un 1 anno aggiuntivo di garanzia limitata Mercury di fabbrica su tutte le imbarcazioni dotate di motore MerCruiser e registrate in ogni paese del mondo a partire dalla data di certificazione del produtt
72. anzia limitata contro la corrosione valida 3 anni 5 Informazioni sulla garanzia con controllo delle emissioni Modelli 5 7 6 2 MPI Horizon non EC 6 Informazioni importanti ii 6 Etichetta informativa sul controllo delle emissioni 6 Responsabilit del proprietario 8 Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA degli Stati Uniti aaa iii 8 Componenti del sistema di controllo delle emissioni 8 Informazioni sulla garanzia con controllo delle emissioni Modelli 5 7 6 2 MPI Horizon EC 9 Informazioni importanti ii 9 Etichetta informativa sul controllo delle emissioni 9 Responsabilit del proprietario 10 Garanzia limitata sulle emissioni per lo Stato della CAO Annne an Copertura della garanzia Durata della COpertura ii Come ottenere la copertura della garanzia 11 Obblighi di MErCUry i 11 Esclusione di garanzia i 11 Dichiarazione sulla garanzia relativa al controllo delle emissioni nello Stato della California 12 Diritti e obblighi derivanti dalla garanzia 12 Copertura di garanzia del produttore 12 Responsabilit del proprietario nell ambito della GALraNzia ie 12 Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA degl Stati Uniti ine riale ea 12 Componenti del sistema
73. are sempre un astina di livello per determinare la quantit esatta di olio o fluido necessaria 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 67 Sezione 5 Manutenzione 1 Rimuovere il tappo di rabbocco dell olio i 33140 Tappo di rabbocco dell olio Modelli 5 7 6 2 MPI ECT Horizon 5 7 6 2 ECT Tappo di rabbocco dell olio Modelli 5 7 6 2 MPI Hori zon 5 7 6 2 a Tappo di rabbocco dell olio N LI HIRSLI ANE a 4 2 Aggiungere olio motore del tipo specificato fino a raggiungere senza superare la zona contrassegnata con FULL Pieno o OK sull astina di livello Controllare di nuovo il livello dell olio 3 Installare il tappo di rabbocco Tutti i modelli Tipo di fluido Olio motore con filtro 4 25 I 4 5 US qt Olio motore completamente sintetico Mercury MerCruiser 20W 40 Cambio dell olio e sostituzione del filtro Fare riferimento a Programma di manutenzione per gli intervalli di cambio L olio motore deve essere cambiato prima del rimessaggio dell imbarcazione IMPORTANTE cambiare l olio quando il motore ancora caldo L olio caldo scorre pi facilmente e porta all esterno una maggior quantit di impurit Utilizzare esclusivamente olio motore del tipo raccomandato fare riferimento alla sezione Specifiche Pompa di scarico dell olio motore 1 Allentare il filtro dell olio per sfiatare l impianto 2 Estrarre l astina di livello Pagina 68 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 5
74. ascette stringitubo dell impianto di scarico siano serrate Tutte le connessioni del combustibile siano ben serrate Selezionata l elica corretta montata e serrata in base alle specifiche Dispositivi di fissaggio di acceleratore cambio e impianto di sterzo serrati in base alle specifiche Effettuare il controllo del funzionamento del sistema d allarme OBDM e della spia luminosa di mafunzionamento solo modelli con controllo delle emissioni Verificare che sia possibile virare lungo l intera gamma di sterzo Le piastre acceleratore si aprano e chiudano completamente Controllare il livello dell olio nella coppa Livello dell olio del Power Trim Il livello dell olio nel gruppo poppiero sia giusto Livello del fluido del servosterzo Livello corretto del fluido nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso Controllare il livello dell olio della trasmissione Motori a V tensione della cinghia a serpentina Tensione cinghia dell alternatore 3 0 1 Tensione cinghia della pompa servosterzo 3 0 I Strumenti SmartCraft calibrati se in dotazione Funzionamento del sistema di allarme Funzionamento dell interruttore del limite di assetto 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 9 Liste di controllo Lista di controllo dell ispezione preconsegna continua Non pertinente Controllare regolare Componente Test funzionamento dell imbarcazione in acqua Allineamento del motore solo per modelli entrobordo Controllar
75. ase alla norma 40 CFR 1068 255 della FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS normativa sulle emissioni di scarico dell agenzia EPA degli Stati Uniti SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECICARBX Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECISERV THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U S EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT A Di sn BEFORE JANUARY 1 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW Indica un motore marino di servizio che pu sostituire un motore marino SUBJECT TO CIVIL PENALTY fabbricato prima del 1 gennaio 2010 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Responsabilit del proprietario L operatore tenuto a far eseguire gli interventi di assistenza ordinaria del motore necessari per mantenere i livelli delle emissioni entro gli standard di certificazione previsti L operatore non deve apportare alcuna modifica al motore che alteri la potenza o consenta livelli di emissioni superiori alle specifiche di fabbrica Garanzia limitata sulle emissioni per lo Stato della California NOTA Mercury Marine non definisce l anno di produzione per la linea di prodotti Mercury MerCruiser Ai fini di conformit
76. ateriali o manodopera in grado di comprometterne la conformit alle normative applicabili Pagina 12 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 1 Garanzia Componenti del sistema di controllo delle emissioni La garanzia associata al sistema di emissione copre tutti i componenti il cui guasto causerebbe l aumento di emissioni del motore derivante da uno qualsiasi dei componenti interessati dalla normativa compresi i componenti elencati di seguito 1 Impianto di dosaggio del combustibile a Carburatore e componenti interni o regolatore di pressione o impianto di iniezione del combustibile b Sistema di controllo e regolazione del rapporto aria combustibile c Sistema di arricchimento per l avviamento a basse temperature d Valvole di aspirazione 2 Impianto di aspirazione dell aria a Impianto di aspirazione controllata dell aria calda b Collettore di aspirazione c Filtro dell aria d Impianti di turbocompressione e Valvola del camino di scarico e relativo gruppo 3 Impianto di accensione a Candele b Impianto di accensione a magnete o elettronica c Sistema di controllo della scintilla d Bobina di accensione o modulo di controllo e Fili dell accensione 4 Impianto di lubrificazione a Pompa dell olio e componenti interni b Iniettori dell olio c Dosatore dell olio 5 Impianto della valvola di ventilazione del carter PCV a Valvola PCV b Tappo di riempimento dell olio 6 Impianto di scarico a Collettore di scarico b Gomito
77. ato dal sistema di protezione del motore Guardian per ridurre il rischio di danni al motore seguenti sono alcuni degli aspetti monitorati dal sistema di protezione del motore Guardian e Pressione dell olio e Fuorigiri motore e Temperatura del collettore di scarico IMPORTANTE il sistema di protezione Guardian in grado di ridurre la potenza da 100 al minimo a seconda della gravit del problema Se viene imposto il regime minimo possibile che la velocit dell imbarcazione non risponda alle operazioni dell acceleratore Il guasto viene memorizzato nel modulo PCM per agevolare la diagnostica Per esempio se la presa dell acqua viene parzialmente ostruita il sistema di protezione Guardian riduce il livello di potenza del motore per impedire eventuali danni causati dalla riduzione del flusso di acqua al motore Se l ostruzione viene eliminata e il flusso di acqua torna ai livelli normali la potenza del motore torna automaticamente ai valori normali Per evitare che il problema si ripeta rivolgersi a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Per portare un altro esempio il sistema di protezione Guardian della trasmissione una funzione del sistema di cambio e acceleratore digitali DTS MerCruiser che offre protezione alle trasmissioni contro i guasti dell innesto Il sistema di protezione Guardian della trasmissione monitorizza la pressione del gruppo dell innesto in marcia avanti e in retromarcia se la pressione dell olio dell
78. atore sia impossibilitato a proseguire nei suoi compiti o cada fuoribordo Non sovraccaricare l imbarcazione e La maggior parte delle imbarcazioni certificata per una determinata capacit di carico massimo peso nominale fare riferimento alla targhetta della capacit applicata sull imbarcazione necessario conoscere i limiti di funzionamento e di carico dell imbarcazione e sapere se l imbarcazione in grado di restare a galla se si riempie di acqua In caso di dubbio rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser o al produttore dell imbarcazione Assicurarsi che tutti i passeggeri siano seduti correttamente e Non consentire a nessuno di sedersi o di sostare su parti dell imbarcazione non adibite a tale scopo In particolare ci si applica a schienali dei sedili frisate specchio di poppa prua ponti sedili da pesca rialzati o girevoli nonch a qualsiasi altro punto dal quale un passeggero rischia di cadere o di essere scaraventato fuori bordo in caso di accelerazione o frenata improvvisa perdita di controllo o manovra inaspettata dell imbarcazione Assicurarsi che tutti i passeggeri dispongano di un adeguato posto a sedere e siano seduti prima che l imbarcazione si muova Non utilizzare l imbarcazione sotto l influenza di alcolici o sostanze stupefacenti vietato dalla legge e Tali sostanze alterano le facolt mentali e riducono considerevolmente la capacit di reagire con rapidit Studiare l area di navi
79. azione 46 Imbarcazioni con sedili da pesca rialzati montati a Schema operativo 46 pid aan 51 Avvio e spegnimento del motore 4 iii 51 Avviamento del motore n AT lena ie 52 Arresto del motore 47 Condizioni che influiscono sul funzionamento 52 Funzionamento dell accelerazione in folle 47 Distribuzione del peso passeggeri ed Navigazione a temperature di congelamento 48 equipaggiamento sull imbarcazione 52 Tappo di scarico e pompa di sentina 48 Il fondo dell imbarcazione 52 Funzionamento di base dell imbarcazione modelli DTS GAavitazione iii ai iaia 53 SSRERE STE E STRIP E ON COPIO OR OR 48 VENTILAZIONE DI Varo e utilizzo dell imbarcazione 48 Altitudine e Clima uuiiii 53 Schema operativo 48 Operazioni preliminari eee nn nenen nn nsennrnesernne 53 Avvio e spegnimento del motore 48 Rodaggio di 20 0r8 iii 53 Avviamento del motore 48 Dopo il periodo di rodaggio 53 Arresto del MOtore i 49 Controllo a fine prima stagione 54 Funzionamento dell accelerazione in folle 49 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 43 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione
80. azione da parte delle autorit marittime competenti In caso di cambio di indirizzo o di trasferimento di proprieta rivolgersi al concessionario per aggiornare le informazioni relative alla registrazione della garanzia le modifiche possono essere apportate in qualsiasi momento Per ulteriori informazioni fare riferimento alle informazioni sulla registrazione della garanzia riportate nel manuale dell operatore o rivolgersi al concessionario Mercury Marine garantisce che i componenti dei sistemi di controllo delle emissioni elencati di seguito dei motori entrobordo ed entrofuoribordo nuovi modello 2003 e successivi con certificazione dello Stato della California e registrati a nome di un residente dello Stato della California sono privi di difetti di materiali o di manodopera in grado di provocare un guasto a un componente in garanzia identico in tutti gli aspetti materiali allo stesso componente descritto da Mercury Marine nella richiesta di certificazione presentata all ente Air Resources Board della California per il periodo di tempo e alle condizioni indicati di seguito costi per la diagnostica di un guasto coperto dalla garanzia sono coperti dalla garanzia a condizione che la richiesta di garanzia venga approvata La garanzia copre inoltre la riparazione di eventuali danni ad altri componenti del motore causati dal guasto di un componente coperto dalla garanzia Durata della copertura NOTA Mercury Marine non definisce l anno di produzione
81. bbricati in precedenza Esclusione di garanzia La presente garanzia limitata non copre interventi di manutenzione ordinaria nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso anomalo utilizzo di un elica o di un rapporto di trasmissione che non consente al motore di funzionare al regime massimo di giri min consigliato fare riferimento a Specifiche utilizzo del prodotto in modo non conforme alle procedure di utilizzo consigliate negligenza incidente immersione installazione errata le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono fornite nelle istruzioni di installazione del prodotto interventi di assistenza non corretti giranti e rivestimenti della pompa a getto utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei a essere usati con il prodotto fare riferimento a Specifiche alterazione o rimozione di componenti Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 11 Sezione 1 Garanzia Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e
82. care l acqua rimasta intrappolata nella pompa dell acqua di mare Non avviare il motore 11 Installare nuovamente il tappo di scarico blu nell alloggiamento del termostato o nello scambiatore di calore 12 Rimuovere la pompa pneumatica dal collettore dell aria e installarla nuovamente sul supporto di montaggio 13 Mercury MerCruiser consiglia di lasciare aperto l impianto di scarico durante il trasporto dell imbarcazione o durante l esecuzione di altre procedure di manutenzione per favorire lo scarico completo dell acqua 14 Prima di varare l imbarcazione tirare verso l alto la valvola per lo scarico manuale Verificare che gli indicatori verdi non siano pi estesi a Indicatori verdi 15 Aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o stappare e ricollegare il tubo flessibile di entrata dell acqua prima di azionare il motore Imbarcazione alata NOTA questa procedura fa riferimento alla pompa pneumatica che collegata al motore ma pu essere utilizzata con dispositivi diversi 1 Posizionare l imbarcazione su una superficie piana per scaricare completamente l impianto 2 Rimuovere la pompa dell aria dal motore 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 89 Sezione 6 Rimessaggio 3 Assicurarsi che la leva sulla parte superiore della pompa sia al livello dell impugnatura orizzontale Installare la pompa dell aria sul raccordo dell attuatore A 5 Tirare la leva sulla pompa pneumatica verticale per blocca
83. care l olio Controllare la quantit di olio presente ed eliminare l olio in eccesso Determinare la causa dell eccesso di olio rabbocco eseguito in modo non corretto Livello del refrigerante se in dotazione basso nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso Eccesso di olio nel carter che lo rende aerato Cambiare l olio usando olio di grado e viscosit corretti e sostituire il filtro Determinare la causa della Olio diluito o di viscosit non corretta SR i ii bugia diluizione navigazione al minimo per periodi troppo lunghi La batteria non si carica Possibile causa Soluzione Assorbimento eccessivo di corrente dalla batteria Spegnere tutti gli accessori non necessari Cinghia di trasmissione dell alternatore allentata o in sui gt SER Sostituire e o regolare cattive condizioni Condizioni della batteria inadeguate Eseguire il test della batteria e sostituirla se necessario Collegamenti elettrici allentati o sporchi o cablaggio Controllare tutti i collegamenti elettrici e i fili in particolare i cavi della batteria Pulire e serrare danneggiato i collegamenti difettosi Riparare o sostituire i collegamenti danneggiati Alternatore guasto Eseguire il test dell energia erogata dall alternatore e sostituirlo se necessario 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 101 Sezione 7 Individuazione dei guasti Problemi di spostamento o di gioco eccessivo del telecomando o rumori insoliti del
84. cazione di enti pubblici garanzia limitata standard in base a regione e costruttore dell imbarcazione Costruttore dell imbarcazione non dotato di certificazione Installa Costruttore dell imbarcazione dotato di certificazione Installation Regione tion Quality Certified Boat Manufacturer Quality Certified Boat Manufacturer Ammancha 1 anno 1 anno Non pertinente 1 anno 1 anno Non pertinente Brasile escluso 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Europa Comunit degli Stati Indipen 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore denti Sudafrica DIE Oriente Afri 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Sa Nuova 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Arga del Pacifico 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore meridionale nA regioni asiati 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 19 Sezione 1 Garanzia Serie di entrobordo con tecnologia di c
85. cchiature e o attrezzi non eseguire questi interventi in quanto si potrebbero provocare danni al motore di costo superiore a quello che un concessionario richiederebbe per eseguire l intervento e Inoltre se si smonta parzialmente il motore o il gruppo della trasmissione senza riuscire a riparare eventuali guasti il meccanico del concessionario dovr riassemblare i componenti e testarli per individuare il problema i costi di questa operazione sono maggiori di quelli che si sosterrebbero rivolgendosi al concessionario immediatamente dopo avere rilevato un problema A volte per correggere un problema sufficiente una semplice regolazione e Non contattare il concessionario l ufficio assistenza o la fabbrica telefonicamente per cercare di ottenere la diagnosi di un problema o per richiedere informazioni relative a una procedura di riparazione E difficile diagnosticare un problema al telefono concessionari autorizzati sono le strutture pi idonee per effettuare la manutenzione del gruppo motore e dispongono di meccanici qualificati e addestrati presso la fabbrica Si consiglia di rivolgersi al concessionario per i controlli periodici di manutenzione del gruppo motore in particolare in autunno per la preparazione del gruppo motore al rimessaggio invernale e per la manutenzione prima della stagione diportistica Ci ridurr il rischio di malfunzionamenti durante la stagione diportistica e consentir di usare il motore senza preoccupazioni
86. ccurata ispezione e le necessarie riparazioni inoltre necessario verificare che l imbarcazione non presenti squarci sullo scafo o sullo specchio di poppa o infiltrazioni d acqua L utilizzo dell imbarcazione con danni ai componenti gruppo motore sotto la linea di galleggiamento al timone o alla carena potrebbe causare ulteriori danni ad altri componenti del gruppo motore o influire sul controllo dell imbarcazione Qualora sia necessario continuare la navigazione ridurre il pi possibile la velocit L utilizzo di un imbarcazione o di un motore che abbia riportato danni in una collisione pu provocare danni al prodotto e infortuni gravi o mortali Se l imbarcazione rimasta coinvolta in qualsiasi tipo di collisione fare ispezionare e riparare l imbarcazione o il gruppo motore a un concessionario autorizzato Mercury Marine Condizioni che influiscono sul funzionamento Distribuzione del peso passeggeri ed equipaggiamento sull imbarcazione Lo spostamento del peso verso la parte posteriore poppa pu e Causare l aumento della velocit e del regime del motore e Far sobbalzare la prua in acque mosse e Aumentare il pericolo che le onde si riversino nell imbarcazione al termine di una planata In casi estremi ci potrebbe far delfinare l imbarcazione Lo spostamento del peso verso la parte anteriore prua pu e Agevolare le planate e Migliorare la navigazione in acque agitate e In casi estremi ci potrebbe causare una guid
87. cesa fino a quando resta attivo il guasto OBD M 47594 Indicatore e spia di manutenzione motore SC 1000 Test della spia luminosa di malfunzionamento OBD M 1 Portare l interruttore di accensione in posizione ON Acceso senza avviare il motore 2 Se il sistema di indicazione visiva funziona in modo corretto l icona di servizio al motore e la spia luminosa di malfunzionamento resta illuminata per quattro secondi Sistema di allarme acustico IMPORTANTE il sistema di allarme acustico notifica un eventuale problema Non protegge il motore da possibili danni Il gruppo motore Mercury MerCruiser pu essere dotato di un sistema di allarme acustico La maggior parte dei guasti causano l attivazione del circuito di allarme acustico La modalit di attivazione dell allarme acustico dipende dalla gravit del problema L allarme acustico si attiva con una delle seguenti due condizioni Attenzione e Guasto grave Attenzione Se viene rilevata una condizione che richiede attenzione il sistema d allarme acustico emette sei segnali della durata di un secondo ciascuno ON ON ON ON ON ON 1 1 1 1 1 a Avvisatore acustico attivo o disattivato b Tempo secondi OFF OFF OFF OFF OFF OFF b 33402 I seguenti sono alcuni esempi di guasti che richiedono attenzione e Basso livello dell olio della trasmissione solo per modelli entrofuoribordo e Guasto a un sensore Guasto grave
88. cificamente concepiti per tale scopo Generatori la batteria del generatore deve essere considerata come una batteria di un altro motore Lubrificazione Cavo dell acceleratore Lubrificare i punti di articolazione e le superfici di contatto della guida a Punti di articolazione b Superfici di contatto della guida N rif tubo Descrizione Punto di utilizzo N pezzo Olio per fuoribordo a quattro tempi SAE25W 40 Punti di articolazione del cavo dell acceleratore e superfici di contatto i 92 883725K01 Synthetic Blend MerCruiser della guida Tiranteria della trasmissione IMPORTANTE la sfera di arresto deve essere centrata nel foro di fermo per ciascuna delle posizioni F N R marcia avanti folle retromarcia 1 Lubrificare la sfera di arresto e i fori sulla leva del cambio Trasmissione in linea a Sfera di arresto e fori N rif tubo rif tubo Descrizione Punto di utilizzo a Olio motore sintetico Synthetic Blend MerCruiser SAE25W 40 Sfera di arresto e fori della leva del cambio 92 883725K01 Pagina 76 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 5 Manutenzione 2 Lubrificare i punti di articolazione del cavo del cambio a Punti di articolazione N rif tubo Descrizione Punto di utilizzo N pezzo Olio motore sintetico MerCruiser SAE25W 40 Punti di articolazione del cavo del cambio 92 883725K01 Il controllo delle cinghie con il motore in funzione pu causare infortuni gravi o mortali Spegn
89. con alto contenuto di fosforo causa danni al catalizzatore possibile che i catalizzatori danneggiati da lubrificanti con elevati livelli di fosforo non siano coperti dalla garanzia limitata MerCruiser Se l olio motore Mercury MerCruiser Full Synthetic 20W 40 non disponibile utilizzare i lubrificanti del seguente elenco in ordine di preferenza In caso di intervento di assistenza a un motore catalizzato usare tali lubrificanti esclusivamente per brevi periodi di tempo 1 Olio sintetico per motori MerCruiser a 4 tempi Mercury Quicksilver 25W 40 classificazione NMMA FC W Olio per motori MerCruiser a 4 tempi Mercury Quicksilver 25W 40 classificazione NMMA FC W 2 3 Altre marche di buona qualit di olio per motori a 4 tempi con classificazione NMMA FC W 4 Un olio detergente per uso automobilistico di buona qualit come da indicazioni dell ultima riga della tabella operativa che segue NOTA si sconsiglia l uso di oli non detergenti di oli multigradi diversi da quelli specificati di oli sintetici privi di classificazione FC W di oli di bassa qualita e di oli contenenti additivi solidi SAE 20W k ORDER OF PREFERENCE 0 C 10 C 32 F 50 F AIR TEMPERATURE 32878 Specifiche del motore Modelli 5 7 6 2 MPI ECT Horizon 5 7 6 2 ECT Entrobordo 5 7 MPI ECT NOTA le caratteristiche operative sono state ottenute e corrette in conformit a SAE J1228 ISO 8665 Crankshaft Power Tutte le misurazioni sono state ef
90. cqua di mare 85 CO IO OOO 85 Identificazione dell impianto di scarico 86 Impianto di scarico a punto singolo azionato ad and rei E T 86 Impianto di scarico a punto singolo manuale 86 Impianto di scarico manuale a tre punti 87 Impianto di scarico a pi punti MPD 87 Impianto di scarico a punto singolo azionato ad aria T A E E I E A EA 88 Imbarcazione in acqua n 88 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Imbarcazione alata i 89 Impianto di scarico a punto singolo manuale 91 Imbarcazione in acqua n 91 Imbarcazione alata i 92 Impianto di scarico manuale a tre punti 93 Imbarcazione in acqua 93 Imbarcazione alata i 94 Impianto di scarico a pi punti MPD 94 Imbarcazione alata i 94 Imbarcazione in acqua 96 Scarico dell acqua dal modulo di raffreddamento del combustibile Gen Ill i 97 Immagazzinaggio della batteria i 98 RR a 98 Pagina 83 Sezione 6 Rimessaggio Rimessaggio per la stagione fredda o prolungato IMPORTANTE Mercury MerCruiser consiglia vivamente che questi intervento di manutenzione venga effettuato da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser danni causati da temperature prossime o inferiori allo zero NON SONO cop
91. del cambio dalla manopola di comando Il pulsante di accelerazione in folle pu essere premuto solo se la manopola del telecomando in posizione di folle Manopole di comando Il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dal movimento della manopola di comando Per innestare la marcia avanti spingere la manopola di comando in avanti con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto e continuare a spingerla in avanti per aumentare la velocit Per innestare la retromarcia portare indietro la manopola di comando con un movimento rapido e deciso spostandola dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto e continuare a spingerla indietro per accelerare Vite di regolazione della tensione della manopola di comando non visibile La vite consente di regolare lo sforzo necessario per spostare la manopola del telecomando Per istruzioni complete sulla regolazione consultare le istruzioni fornite con il telecomando Caratteristiche di Zero Effort a Leva del cambio a LV b Leva dell acceleratore e o O 17357 Leva del cambio Le funzioni del cambio sono controllate dal movimento della leva del cambio Per innestare la retromarcia spostare la leva del cambio verso poppa Per innestare la folle spostare la leva del cambio in posizione centrale Per innestare la marcia avanti spostare la leva del cambio in avanti Leva dell acceleratore Le funzioni dell acceleratore s
92. del cambio e dell acceleratore controllato dal movimento della manopola di comando Per innestare la marcia avanti spingere la manopola di comando in avanti con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto Per aumentare la velocit continuare a spingere la manopola in avanti Per innestare la retromarcia portare indietro la Manopola di comando con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto per accelerare continuare a spingerla indietro Interruttore di assetto inclinazione se in dotazione Fare riferimento a Power Trim Spia di attivazione Si illumina per indicare che il telecomando attivato e pronto per l uso Spia della folle Si illumina quando il motore in folle NOTA la posizione del cambio determinata dal rilevamento della posizione dell attuatore del cambio sul motore non dalla posizione dell interruttore delle marce Pulsante di avviamento spegnimento Consente di avviare o spegnere il motore senza usare la chiavetta di avviamento Pulsante di accelerazione in folle tasto di selezione della postazione Consente di fare avanzare l acceleratore senza cambiare marcia Il pulsante di accelerazione in folle tasto di selezione della postazione permette anche di selezionare il telecomando che controlla il motore quando si utilizzano pi timoni Fare riferimento a Trasferimento della postazione con doppio timone Vite di regolazione dell
93. del prodotto acquistato Esclusione di garanzia Le voci elencate di seguito non sono coperte dalla presente garanzia limitata Interventi di manutenzione ordinaria Regolazioni Normale usura Danni provocati da uso improprio Uso anomalo Uso di un elica o di un rapporto di trasmissione che impedisce il funzionamento del motore al regime di giri consigliato fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Utilizzo del prodotto non conforme ai consigli contenuti nella sezione relativa al funzionamento e al ciclo di lavoro utile del manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Negligenza Incidente Immersione Installazione non corretta le tecniche e le specifiche per l installazione corretta sono incluse nelle istruzioni per l installazione del prodotto Interventi di assistenza non corretti Uso di un accessorio o componente non prodotto o venduto da Mercury Marine che provoca danni al prodotto Mercury Rivestimenti e giranti della pompa a getto Uso di combustibili oli o lubrificanti non compatibili con il prodotto fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Alterazione o eliminazione di componenti Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o danni causati da insufficiente acqua di raf freddamento a seguito di un blocco dell impianto di raffreddamento provocato da un corpo es
94. di Mercury 11 Esclusione di garanzia ecn 11 Dichiarazione sulla garanzia relativa al controllo delle emissioni nello Stato della California 12 Diritti e obblighi derivanti dalla garanzia 12 Copertura di garanzia del produttore 12 Responsabilit del proprietario nell ambito della Garanzia i anioni 12 Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA degli sStati Uniti cacare 12 Componenti del sistema di controllo delle emissioni ela ie lion Piloni aniav allo Salad 13 Polizza di garanzia Australia e Nuova Zelanda 13 Garanzia limitata MerCruiser Australia e Nuova Zelanda iui ga nale aa a 13 EE IRR ER RA E 13 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 1 Garanzia 1 Garanzia Durata della copertura della presente garanzia limitata i 14 Trasferimento della garanzia Australia e Nuova Zelanda se oesie n E ai 16 Tabelle della garanzia globale dell applicazione 5 7 6 2 MPI Horizon Non ECT 16 Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso dIpOMIStiGO er ean a 16 Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni USO COMMETCIALE i 17 Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso da parte di enti pubblici i 17 Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso diportisticO COMPOSIONE nn 17 Serie di entrobordo senza con
95. di controllo delle emissioni 13 Polizza di garanzia Australia e Nuova Zelanda 13 Garanzia limitata MerCruiser Australia e Nuova Zelanda 13 DER o Aa e rave 13 Garanzia Durata della copertura della presente garanzia limitata Trasferimento della garanzia Australia e Nuova Zelanda italiana 16 Tabelle della garanzia globale dell applicazione 5 7 6 2 MPI Horizon Non ECT pra iaia 16 Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso dipOrtiStiCO singen rennon aaa 16 Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso Commerciale unise chill enel i 17 Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso da parte di enti pubblici 17 Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso diportisticO COMOSIONE i 17 Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso commerciale COMOSIONE i 18 Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso da parte di enti pubblici COMroSIONE 18 Tabelle della garanzia globale dell applicazione 5 7 6 2 MPI HoriZon ECT aragglagi aiar 18 Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso diportistiCO n 18 Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso commerciale i 19 Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso da parte di enti pubbl
96. di sentina funzioni prima di procedere allo scarico Non azionare il motore se l impianto di scarico aperto IMPORTANTE scaricare soltanto il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento a circuito chiuso IMPORTANTE per scaricare completamente l impianto di raffreddamento l imbarcazione deve essere in posizione orizzontale Il gruppo motore in uso dotato di un impianto di scarico Fare riferimento a Identificazione dell impianto di scarico per stabilire quali istruzioni si riferiscono al gruppo motore in uso IMPORTANTE durante la procedura di scarico il motore non deve mai essere in funzione IMPORTANTE per il rimessaggio a temperature prossime o inferiori a zero e per il rimessaggio prolungato Mercury MerCruiser prevede che nel comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento sia utilizzato un antigelo a base di glicole propilenico miscelato secondo le istruzioni del produttore Verificare che l antigelo a base di glicole propilenico contenga un antiruggine e sia consigliato per l uso in motori marini Attenersi alle raccomandazioni del produttore dell antigelo a base di glicole propilenico 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 85 Sezione 6 Rimessaggio Identificazione dell impianto di scarico Impianto di scarico a punto singolo azionato ad aria Modelli con raffreddamento a circuito chiuso Modelli con raffreddamento ad acqua di mare a Posizione del tappo di scarico blu b Pompa dell aria b
97. durante il primo riempimento dell impianto di raffreddamento a circuito chiuso posizionare l imbarcazione in modo che la parte anteriore del motore sia pi in alto della parte posteriore NOTA aggiungere refrigerante solo quando il motore alla normale temperatura d esercizio 1 Rimuovere il tappo di rabbocco dalla vaschetta di recupero del liquido refrigerante Controllare la guarnizione e sostituirla se necessario IMPORTANTE il refrigerante scorre a elevata velocit nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso Regimi minimi pi alti possono provocare la formazioni di sacche d aria nell impianto rendendo pi difficili le procedure di disaerazione Durante il rabbocco dell impianto o la disaerazione mantenere il regime al minimo 2 Riempire fino al contrassegno FULL Pieno con refrigerante del tipo specificato RI a lunga Impianto di raffreddamento a circuito chiuso 92 877770K1 3 Controllare se la concentrazione di antigelo adatta per la protezione richiesta e correggerla se necessario Fare riferimento a Specifiche 4 Installare il tappo di rabbocco sulla vaschetta di recupero del refrigerante Cambio Rivolgersi al proprio concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Pulizia del rompifiamma Il combustibile una sostanza infiammabile ed esplosiva Accertarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione di spegnimento e che il cavo salvavita sia posizionato in modo che il motore non possa essere avv
98. e 104 In lingua inglese i 105 Furto del gruppo Motore 104 Altre lingue 105 In caso di IMMEFSIONE i 104 Gil Li ail sl Aaa 106 Sostituzione di pezzi di ricambio 104 ciale 106 Informazioni su pezzi di ricambio e accessori 104 106 Risoluzione di problemi n 104 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 103 Sezione 8 Assistenza clienti Assistenza clienti Servizio riparazioni locale Se necessario eseguire un intervento di assistenza su un imbarcazione dotata di motore Mercury MerCruiser rivolgersi a un concessionario autorizzato Solo i concessionari autorizzati sono specializzati nei prodotti Mercury MerCruiser e hanno a disposizione meccanici addestrati dal produttore del motore attrezzi e apparecchiature speciali e pezzi di ricambio e accessori Quicksilver originali per intervenire in modo corretto sul motore NOTA i pezzi di ricambio e gli accessori Quicksilver sono progettati e realizzati da Mercury Marine appositamente per gli entrofuoribordo e gli entrobordo Mercury MerCruiser Assistenza fuori sede Qualora si renda necessario un intervento di assistenza lontano dal concessionario locale abituale rivolgersi al concessionario autorizzato pi vicino Se invece per un qualsiasi motivo non si riesce a ottenere assistenza contattare il centro assistenza pi vicino nella regione Al di fuori di Stati Uniti
99. e Se dal controllo risulta che le condizioni di questi componenti sono buone ripetere il controllo ogni 100 ore o una volta all anno a seconda dell intervallo che trascorre per primo Ogni 300 ore o una Controllare che i dispositivi di fissaggio dell impianto elettrico non siano allentati danneggiati o corrosi volta ogni 3 anni Verificare che le fascette stringitubo dell impianto di raffreddamento e dell impianto di scarico siano saldamente serrate a seconda Controllare che entrambi gli impianti non siano danneggiati e non presentino perdite dell intervallo che trascorre per primo Smontare e controllare la pompa dell acqua di mare e sostituire i componenti che mostrano segni di usura Pulire il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento a circuito chiuso Pulire ispezionare e testare il tappo di pressione Ispezionare i componenti dell impianto di scarico Se il gruppo motore dotato di parzializzatori dell acqua valvole a cerniera controllare che siano presenti e non mostrino segni di usura Cambiare il refrigerante antigelo Eseguire il cambio ogni due anni se il refrigerante antigelo in uso non a lunga durata Registro di manutenzione Registrare negli appositi spazi tutti gli interventi di manutenzione eseguiti sul motore Conservare tutti gli ordini di lavoro e le ricevute Intervento di manutenzione eseguito Ore di funzionamento motore Pagina 66 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezi
100. e d acqua 74 Manutenzione programmata i 65 Modelli Gen M se 74 Registro di manutenzione 66 RIMOZIONE ira nei 74 Olio Motore ilari Ace pria 67 Installazione i pisa ai 75 CONtrollo c ria aerei 67 Batteria ili 75 Rabbocco E 67 Precauzioni per batterie di pi motori EFI 75 Cambio dell olio e sostituzione del filtro 68 Lubrificazione aaa Pompa di scarico dell olio MOtore 68 Cavo dell acceleratore i Sostituzione del filtro dell OliO n 69 Tiranteria della trasmissione Fluido della trasmissione 09 Liri A Ried iaia Controllo a motore caldo i 09 delli baie Controllo a motore freddo n TO f I e alee E eine eineieiaincanit 70 Lavaggio del gruppo motore Refrigerante del MOtore i 70 Modelli HOriZon eeir neironi Controllo userei iii sini 70 Con l imbarcazione alata i RabDOocoo i icirara ia 71 Con l imbarcazione in acqua 81 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 63 Sezione 5 Manutenzione Responsabilit dell operatore proprietario responsabilit dell operatore eseguire i dovuti controlli di sicurezza assicurarsi che vengano seguite le istruzioni relative alla lubrificazione e alla manutenzione e riportare l imbarcazione ad un rivenditore autorizzato Mercury MerCruiser per l es
101. e fuoribordo spegnere immediatamente il motore per ridurre il rischio di infortuni gravi o mortali causati da un contatto con l imbarcazione L operatore deve essere sempre correttamente collegato all interruttore di arresto tramite un cavo salvavita L interruttore potrebbe venire attivato accidentalmente o involontariamente durante il normale funzionamento dell imbarcazione Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti condizioni potenzialmente pericolose e passeggeri potrebbero essere catapultati in avanti a causa dell improvviso rallentamento ci sarebbe particolarmente pericoloso per coloro che si trovino nella zona di prua in quanto potrebbero finire fuori bordo e venire colpiti da componenti della propulsione o dell impianto di sterzaggio e Perdita di potenza e di controllo della direzione in condizioni di mare mosso o di forti correnti o venti e Perdita di controllo durante le operazioni di attracco Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dall improvvisa forza di decelerazione a seguito dell attivazione accidentale o involontaria dell interruttore di arresto L operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la postazione prima di avere scollegato il cavo salvavita Strumentazione VesselView Il gruppo motore pu essere dotato del seguente visualizzatore di sistema Il gruppo motore pu essere collegato a un visualizzatore SmartCraft VesselView un unico componente di facile utilizzo che offre informazioni i
102. e il funzionamento dell interruttore di sicurezza di avviamento in folle Funzionamento dell interruttore di arresto del motore interruttore del cavo salvavita tutte le leve dei timoni Funzionamento della pompa dell acqua di mare Funzionamento degli strumenti Perdite di combustibile olio e acqua Non vi siano perdite dallo scarico Messa in fase dell accensione Funzionamento della marcia avanti della folle e della retromarcia Verificare che sia possibile virare lungo l intera gamma di sterzo L accelerazione dal regime minimo sia normale Il regime massimo rientri nei limiti delle specifiche in marcia avanti Modelli con controllo delle emissioni far funzionare per due cicli di funzionamento completi chiavetta su acceso spento a regime massimo con il motore alla temperatura di funzionamento normale controllando il motore con G3 CDS per verificare il passaggio al funzionamento a circuito chiuso Funzionamento del Power Trim Il grado di manovrabilit dell imbarcazione In seguito al test di funzionamento dell imbarcazione in acqua Stringere il dado dell elica alla coppia indicata Verificare che non siano presenti perdite di combustibile olio refrigerante acqua o fluidi Livello dell olio del fluido Applicare dell anticorrosivo Quicksilver al gruppo motore Manuale di funzio
103. e la valvola di presa dell acqua di mare se in A Scaricare la sentina dotazione Eseguire tutti gli altri controlli previsti dal concessionario e o dal costruttore dell imbarcazione L allarme acustico deve entrare in funzione quando l interruttore di accensione in posizione ON Acceso Avvio e spegnimento del motore NOTA eseguire soltanto le operazioni pertinenti al gruppo motore in uso Avviamento del motore 1 Eseguire tutte le procedure elencate nello Schema operativo 2 Portare l impugnatura del telecomando in folle Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua I fumi esplosivi presenti nel vano motore possono provocare incendi o esplosioni con conseguenti infortuni gravi o mortali Prima di avviare il motore azionare l aspiratore di sentina o ventilare il vano motore per almeno cinque minuti Pagina 48 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua NOTA i modelli MerCruiser DTS sono dotati della funzione SmartStart che include l avviamento a pulsante La funzione SmartStart in grado di controllare il processo di avviamento senza alcuna necessit di tenere premuto il pulsante o di mantenere girata la chiavetta Una volta premuto il pulsante di avviamento il sistema DTS invia un
104. ea dello scarico quando il motore in funzione e mantenere l imbarcazione ben ventilata sia quando ferma sia durante la navigazione Distanza di sicurezza dall area dello scarico 41127 I gas di scarico del motore comprendono il monossido di carbonio che nocivo Tenersi a distanza dalle aree a elevata concentrazione di gas di scarico Quando i motori sono in funzione avvertire i bagnanti di tenersi a una certa distanza dall imbarcazione e non sedersi sdraiarsi o sostare sulle plancette poppiere e sulle scalette di risalita Durante la navigazione non permettere ai passeggeri di prendere posizione immediatamente dietro l imbarcazione per farsi trainare tenendosi alla plancetta o fare bodysurfing sono attivit pericolose che non solo richiedono il posizionamento in un area a elevata concentrazione di gas di scarico ma comportano anche il rischio di lesioni provocate dall elica dell imbarcazione Buona ventilazione Ventilare la zona passeggeri aprendo le tende laterali o i boccaporti anteriori per eliminare eventuali fumi 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 45 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Esempio di flusso d aria ottimale nell imbarcazione pe 43367 Scarsa ventilazione In determinate condizioni di funzionamento o di vento nelle cabine o nei corridoi permanentemente chiusi o coperti da teli la ventilazione insufficiente e si possono formare accumuli di monossido di carbonio Installare u
105. ecomando 2 Portare la leva di comando in posizione di minimo folle 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 49 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua 3 Premere il pulsante di accelerazione in folle e spostare la leva di comando in posizione di minimo marcia avanti o minimo marcia indietro Il sistema di controllo DTS emetter due segnali acustici per indicare che la modalit di accelerazione in folle attiva Su telecomandi con montaggio su console comincer a lampeggiare la spia della folle 4 Quando la leva di comando viene portata oltre la posizione di minimo marcia avanti o minimo retromarcia il regime del motore aumenta IMPORTANTE se la leva di comando viene riportata in posizione di minimo folle la modalit di accelerazione in folle viene disattivata e sar possibile innestare la marcia del motore 5 Portando la leva di comando in posizione di minimof folle si disattiva la modalit di accelerazione in folle Se la leva di comando viene portata dalla posizione di minimo folle a quella di minimo marcia avanti o di minimo retromarcia senza premere il pulsante di accelerazione in folle viene innestata la marcia prescelta Navigazione a temperature di congelamento IMPORTANTE se l imbarcazione viene utilizzata a temperature di congelamento necessario prendere le dovute precauzioni affinch il gruppo motore non si danneggi danni causati dal congelamento non sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser
106. el motore Interruttore dell aspiratore di sentina Aziona l aspiratore di sentina 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 27 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Riferimento Indicatore Funzione le ci Interruttore di accensione Consente di accendere e spegnere il motore Telecomandi modelli non DTS Telecomandi possibile che l imbarcazione sia dotata di un telecomando Mercury Precision Parts o Quicksilver Non tutti i comandi hanno le caratteristiche illustrate Per una descrizione e o dimostrazione del telecomando in dotazione rivolgersi al concessionario Caratteristiche del montaggio su pannello a Pulsante di bloccaggio della folle b Pulsante di accelerazione in folle c Interruttore del cavo salvavita d Vite di regolazione della tensione della manopola di comando e Manopola di comando Pulsante di blocco della folle Impedisce il cambio di marcia e l innesto dell acceleratore accidentali Per spostare la manopola di comando dalla posizione di folle necessario premere il pulsante di blocco della folle Pulsante di accelerazione in folle Consente di fare avanzare l acceleratore senza cambiare marcia Ci possibile disinnestando il meccanismo del cambio dalla manopola di comando Il pulsante di accelerazione in folle pu essere premuto solo quando la manopola del telecomando in posizione di folle e deve essere utilizzato solo per facilitare l avvio del motore Interruttore del ca
107. eleratore sono controllate dal movimento della leva dell acceleratore Per aumentare il regime del motore spostare la leva dell acceleratore in avanti per ottenere il regime massimo portare la leva dell acceleratore completamente in avanti Per ridurre il regime del motore spostare la leva dell acceleratore all indietro per ottenere il regime minimo portare la leva dell acceleratore completamente indietro Interruttore di assetto inclinazione Fare riferimento a Power Trim Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico Modelli 5 7 6 2 MPI Horizon ECT Se si verifica un sovraccarico elettrico un fusibile si brucia o l interruttore automatico si apre Prima di sostituire il fusibile o ripristinare l interruttore automatico necessario individuare la causa del sovraccarico e risolvere il problema IMPORTANTE tenere sempre sull imbarcazione fusibili di ricambio a disposizione per le sostituzioni NOTA in caso di emergenza se necessario utilizzare il motore e non possibile individuare ed eliminare la causa dell eccessivo assorbimento di corrente spegnere o scollegare tutti gli accessori collegati al cablaggio del motore e della strumentazione Ripristinare l interruttore automatico Se l interruttore rimane aperto il sovraccarico elettrico non stato eliminato necessario effettuare ulteriori controlli sull impianto elettrico Rivolgersi al concessionario autorizzato prima possibile Il cablaggio del motore e il condutto
108. elocit durante questo tipo di navigazione tale da causare il sollevamento parziale o totale della carena fuori dall acqua si corrono dei rischi soprattutto quando l imbarcazione rientra in acqua Il rischio principale la possibilit che l imbarcazione cambi direzione durante il salto In tal caso durante l ammaraggio l imbarcazione potrebbe virare bruscamente in un altra direzione Un cambiamento repentino di direzione o una virata improvvisa possono sbalzare i passeggeri dai sedili o fuori bordo Il salto di un onda o di una scia pu avere un altra conseguenza meno comune ma altrettanto pericolosa Se mentre l imbarcazione in aria la prua si inclina eccessivamente verso il basso al contatto con l acqua potrebbe immergersi temporaneamente Ci potrebbe causare un improvvisa e quasi totale decelerazione dell imbarcazione con conseguente possibile caduta fuori bordo dei passeggeri L imbarcazione potrebbe inoltre virare bruscamente 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 51 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Ridurre la velocit e procedere con cautela durante la navigazione in aree con fondali bassi o qualora si sospetti la presenza di ostacoli sommersi che potrebbero urtare i componenti della trasmissione che si trovano sotto la linea di galleggiamento il timone o la carena 7576 IMPORTANTE il controllo della velocit dell imbarcazione il fattore pi importante per evitare lesio
109. ente tenuto a sostenere tutte le spese di Manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato Cosa non coperto dalla garanzia La presente garanzia limitata non copre la corrosione dell impianto elettrico la corrosione derivata da danni o che provoca esclusivamente un danno estetico o derivata da uso improprio o da interventi di assistenza non corretti la corrosione di accessori strumentazione impianti di sterzo la corrosione dell unit a getto installata in fabbrica i danni causati da vegetazione marina un prodotto venduto con una garanzia sul prodotto di durata inferiore a un anno i pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente i prodotti usati per applicazioni commerciali definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente Informazioni sulla garanzia con controllo delle emissioni Modelli 5 7 6 2 MPI Horizon non EC Informazioni importanti Per identificare
110. ente 1 anno o 500 ore Non pertinente Brasile 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Europa Comunita degli Stati 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Indipendenti Sudafrica Medio Oriente Africa 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Australia Nuova Zelanda 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Giappone 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore aa dal Racinco mendiona 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Altre regioni asiatiche 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso da parte di enti pubblici Applicazione di enti pubblici garanzia limitata standard in base a regione e costruttore dell imbarcazione Costruttore dell imbarcazione non dotato di certificazione In Costruttore dell imbarcazione dotato di certificazione Instal Regione stallation Quality Certified Boat Manufacturer lation Quality Certified Boat Manufacturer o Hoin MI___ Hosen A Eek Ameche 1 anno Non pertinente 1 anno Non pertinente Brasile escluso America Latina 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Brasile 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Europa Comunta degli Gal 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Indipende
111. ente Mercury Marine o inviare al reparto di registrazione delle garanzie di Mercury Marine una lettera o un fax con i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore Le modifiche di indirizzo possono anche essere comunicate tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 NOTA gli elenchi delle registrazioni devono essere conservati da Mercury Marine e dai concessionari di prodotti marini venduti negli Stati Uniti per l eventualit che sia necessaria una notifica di richiamo di prodotti in base all atto federale USA per la sicurezza delle imbarcazioni 2 Affinch sia coperto da garanzia il prodotto deve essere registrato presso Mercury Marine Il concessionario tenuto a compilare il tagliando di registrazione all atto della vendita e ad inoltrarlo immediatamente alla Mercury Marine tramite MercNET e mail o posta Mercury Marine provveder alla registrazione dei dati al ricevimento della registrazione della garanzia 3 Dopo che la registrazione della garanzia stata elaborata Mercury Marine invier all acquirente del prodotto una verifica della registrazione a mezzo posta Se non si riceve la conferma della registrazione entro 30 giorni rivolgersi immediatamente al concessionario che ha effettuato la vendita La garanzia entra in vigore solo dopo che il
112. ento Allentare tutte le viti di tenuta del gruppo del filtro in modo da poterle rimuovere dal modulo di raffreddamento del combustibile Non rimuovere le viti di tenuta del gruppo del filtro dal tappo del filtro Rimuovere il gruppo del filtro afferrando l apposita impugnatura sul gruppo e tirandolo verso l alto Non rimuovere il gruppo del filtro dal modulo di raffreddamento del combustibile a questo punto della procedura Scaricare completamente eventuali residui di combustibile nel gruppo del filtro dalla base del gruppo all interno del serbatoio del filtro del modulo di raffreddamento del combustibile Rimuovere la coppa del filtro dal tappo del filtro afferrando il tappo e ruotandolo in senso orario tenendo ferma la coppa Rimuovere l elemento del filtro del combustibile separatore d acqua utilizzato dalla coppa del filtro e collocarlo in un contenitore pulito omologato Eliminare eventuali detriti o acqua che possono essersi infiltrati nella coppa del filtro Pagina 74 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 5 Manutenzione Installazione 1 Installare un nuovo elemento del filtro del combustibile separatore d acqua nella coppa del filtro Spingere l elemento nella coppa in modo che si inserisca saldamente nella sede 2 Installare un nuovo o ring nella coppa del filtro 3 Fissare il tappo del filtro alla coppa del filtro afferrando il tappo e ruotandolo in senso antiorario tenendo ferma la coppa finch il tappo non si blocc
113. ento rapido a un tubo flessibile dell acqua 3 Rimuovere il tappo blu dalla presa di lavaggio del motore Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua Se il motore viene lavato mentre spento l acqua si raccoglie nell impianto di scarico con conseguenti danni al motore Se il motore non in funzione non fare scorrere l acqua per pi di 15 secondi Pagina 78 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 5 Manutenzione 4 Inserire il raccordo a connessione rapida e il tubo flessibile dell acqua nella presa di lavaggio del motore facendoli scattare in posizione In figura trasmissione a V il modello in linea simile Aprire completamente la mandata dell acqua Avviare il motore entro 15 secondi Far girare il motore a un regime di 1300 giri min 100 giri min so le SI Attendere che il motore raggiunga la temperatura di esercizio normale Osservare l indicatore della temperatura sul cruscotto e verificare che il motore non si surriscaldi 9 Lavare il motore per un minimo di 10 minuti o fino a che l acqua di scarico non appare pulita 10 Spegnere il motore AVVISO Se il motore viene lavato mentre spento l acqua si raccoglie nell impianto di scarico con conseguenti danni al motore Se il motore non in funzione non fare scorre
114. er Batteria Consultare le istruzioni e le avvertenze fornite con la batteria Se il materiale informativo non disponibile attenersi alle seguenti procedure La ricarica di una batteria quasi scarica sull imbarcazione e l uso di cavi di avviamento con una batteria ausiliaria per avviare il motore pu provocare infortuni gravi o danni al prodotto in seguito a incendio o esplosione Rimuovere la batteria dall imbarcazione e ricaricarla in una area ventilata e lontana da scintille o fiamme libere Una batteria in funzione o in carica produce gas che pu incendiarsi ed esplodere diffondendo acido solforico in grado di provocare gravi ustioni Mantenere l area attorno alla batteria ben ventilata e indossare accessori protettivi quando si manipola o si interviene su batterie Precauzioni per batterie di pi motori EFI Alternatori gli alternatori sono concepiti per caricare la batteria che fornisce energia elettrica al motore sul quale l alternatore installato Quando sono collegate batterie per due motori diversi la corrente di carica per entrambe le batterie viene fornita da un solo alternatore Di solito non necessario che l alternatore dell altro motore fornisca corrente di carica Modulo di controllo elettronico ECM EFI il modulo ECM richiede una fonte di voltaggio stabile Durante l utilizzo contemporaneo di pi motori possibile che un dispositivo elettrico di bordo presenti un picco improvviso di assorbimento di voltagg
115. ercury MerCruiser Installare il tappo sullo scambiatore di calore IMPORTANTE durante l installazione del tappo di pressione verificare che sia serrato fondo sul bocchettone di riempimento Portare il motore alla normale temperatura di esercizio e controllare il livello del refrigerante nella vaschetta di recupero del liquido refrigerante Pagina 70 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 5 Manutenzione 5 Il livello del refrigerante deve essere compreso tra i segni ADD Rabboccare e FULL Pieno 6102 6 Aggiungere il fluido del tipo specificato se necessario E 122 sella a lunga Impianto di raffreddamento a circuito chiuso 92 877770K1 Rabbocco AVVISO l uso di antigelo a base di glicole propilenico nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso pu provocare danni all impianto di raffreddamento o al motore Riempire l impianto di raffreddamento a circuito chiuso con una soluzione antigelo a base di etilene glicolico adatta alla temperatura pi bassa a cui il motore sar esposto Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Fornire sempre una quantit sufficiente di acqua alle prese dell acqua durante l utilizzo L aria intrappolata nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso pu provocare il surriscaldamento del motore con conseguenti danni al motore Per ridurre il rischio che si formino sacchi di aria
116. ere il motore e rimuovere la chiavetta di avviamento prima di regolare la tensione o controllare le cinghie a Puleggia tendicinghia b Puleggia della pompa di circolazione c Puleggia dell albero a gomiti d Puleggia dell alternatore e Puleggia della pompa dell acqua di mare Controllare che la tensione della cinghia di trasmissione sia corretta e la cinghia non presenti e Usura eccessiva e Crepe NOTA piccole crepe trasversali nel senso della larghezza della cinghia possono essere accettabili Crepe longitudinali nel senso della lunghezza della cinghia che uniscono le crepe trasversali NON sono accettabili e Sfilacciamenti e Superfici rese lucide dal calore eccessivo e Tensione corretta 13 mm 1 2 in di flessione della cinghia devono essere misurati con una pressione moderata del pollice nel punto che rappresenta la distanza massima tra le due pulegge mc75130 1 IMPORTANTE se si intende riutilizzare la cinghia installarla nello stesso senso di rotazione in cui era stata installata in precedenza NOTA la flessione della cinghia deve essere misurata sulla cinghia nel punto di distanza massima tra le due pulegge 1 Allentare il controdado da 16 mm 5 8 in sul prigioniero di registro 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 77 Sezione 5 Manutenzione 2 Ruotare il prigioniero di registro e allentare la cinghia 3 Se necessario installare una nuova cinghia di trasmissione a serpentina rimuovere la cingh
117. ernatore Regime massimo 4600 5000 Regime Limitatore di giri 5150 A 2000 giri min 124 kPa 18 psi Pressione minima dell olio A regime minimo 41 kPa 6 psi Modelli con raffreddamento ad acqua 71 C 160 F di mare Termostato 3 Modelli MPI con raffreddamento a 77 C 170 F circuito chiuso Anticipo al minimo Non regolabile Modelli non DTS 750 A di trascinamento a freddo 950 A di trascinamento marino 180 Ah Potenza nominale minima della batteria Modelli DTS 800 A di trascinamento a freddo 1000 A di trascinamento marino 190 Ah AC Platinum AC 41 993 Tipo di candela AC Platinum AC 41 101 Distanza fra gli elettrodi della candela 1 5 mm 0 060 in Impianto di controllo delle emissioni Controllo elettronico del motore EC Entrobordo 6 2 MPI NOTA le caratteristiche operative sono state ottenute e corrette in conformit a SAE J1228 ISO 8665 Crankshaft Power Tutte le misurazioni sono state effettuate con il motore a temperatura di esercizio normale Il regime di giri stato misurato con contagiri di servizio di precisione e con motore alla normale temperatura di esercizio La pressione dell olio deve essere controllata con il motore a temperatura d esercizio normale IMPORTANTE non utilizzare tipi di candela diversi su un motore Tutte le candele devono avere lo stesso numero pezzo Potenza dell albero dell elica 239 kW 320 hp Cilindrata 6 21 377 in 3 Amperaggio dell alternatore Regime Limitatore di giri 5150 A 20
118. ersato NOTA il silenziatore del comando IAC pu essere installato nel corpo del carburatore oppure nell adattatore del comando IAC Per individuare il silenziatore del comando IAC rimuovere il coperchio del motore 1 Rimuovere il coperchio del motore 2 Rimuovere il silenziatore del comando IAC Silenziatore del comando dell aria del minimo IAC installato nell adattatore del comando IAC 3 Controllare che il silenziatore del comando IAC non presenti fori fessure o segni di deterioramento Sostituire il silenziatore del comando IAC se presenta danni IMPORTANTE evitare che il detergente entri in contatto con i collegamenti elettrici e non utilizzare un detergente che contenga metil etil chetone 4 Pulire il silenziatore del comando IAC con acqua tiepida e un detergente delicato Sostituire se necessario 5 Attendere che il silenziatore del comando IAC sia perfettamente asciutto quindi installarlo 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 73 Sezione 5 Manutenzione Filtro del combustibile separatore d acqua Il combustibile una sostanza infiammabile ed esplosiva Accertarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione di spegnimento e che il cavo salvavita sia posizionato in modo che il motore non possa essere avviato Non fumare ed evitare la presenza di scintille o fiamme libere nell area durante gli interventi di manutenzione Mantenere l area di lavoro ben ventilata ed evitare un esposizione prolungata ai fumi Prima d
119. erti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser L acqua intrappolata nel comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento pu causare danni da corrosione o congelamento Scaricare il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento subito dopo l utilizzo dell imbarcazione o prima di un periodo di rimessaggio prolungato a temperature prossime o inferiori allo zero Se l imbarcazione in acqua tenere chiusa la valvola di presa dell acqua di mare fino al prossimo avviamento del motore in modo da evitare il riflusso dell acqua nell impianto di raffreddamento Se l imbarcazione non dotata di valvola di presa dell acqua di mare lasciare il condotto di aspirazione dell acqua scollegato e tappato NOTA come misura precauzionale si consiglia di attaccare un cartellino promemoria alla chiavetta di avviamento o al volante dell imbarcazione per ricordare all operatore di aprire la valvola di presa dell acqua di mare o di stappare e ricollegare il tubo della presa dell acqua prima di avviare il motore IMPORTANTE per il rimessaggio a temperature prossime o inferiori a zero e per il rimessaggio prolungato Mercury MerCruiser prevede che nel comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento sia utilizzato un antigelo a base di glicole propilenico miscelato secondo le istruzioni del produttore Verificare che l antigelo a base di glicole propilenico contenga un antiruggine e sia consigliato per l uso in motori marini Attene
120. etico Mercury MerCruiser 20W 40 8 Avviare il motore e farlo girare per tre minuti controllando se sono presenti perdite 9 Spegnere il motore e lasciare l imbarcazione ferma in acqua per circa cinque minuti affinch l olio rifluisca nella coppa dell olio Fluido della trasmissione Controllo a motore caldo 1 Trasmissioni Velvet Drive Spegnere il motore e controllare immediatamente il livello del fluido ruotando l impugnatura a T in senso antiorario per rimuovere l astina di livello Il livello del fluido deve raggiungere il contrassegno di pieno Se il livello basso aggiungere fluido del tipo specificato attraverso il tubo dell astina di livello sulle trasmissioni 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 69 Sezione 5 Manutenzione Trasmissioni marine ZF Spegnere il motore ed estrarre l astina di livello per controllare il livello Se il livello del fluido inferiore al contrassegno superiore pieno aggiungere fluido del tipo specificato attraverso il foro dell astina di livello Non aggiungere una quantit eccessiva Installare nuovamente l astina di livello con il tappo completamente in sede Trasmissioni a V Walter Spegnere il motore ed estrarre l astina di livello per controllare il livello Se il livello del fluido inferiore al contrassegno superiore pieno aggiungere fluido del tipo specificato attraverso il gomito dello sfiatatoio Non aggiungere una quantit eccessiva Installare nuovamente l astina di
121. fettuate con il motore a temperatura di esercizio normale Il regime di giri stato misurato con contagiri di servizio di precisione e con motore alla normale temperatura di esercizio La pressione dell olio deve essere controllata con il motore a temperatura d esercizio normale NOTA le specifiche della pressione dell olio forniscono solo un riferimento generale e possono variare IMPORTANTE Non utilizzare tipi di candela diversi su un motore Tutte le candele devono avere lo stesso numero pezzo Potenza dell albero dell elica 224 kW 300 hp Cilindrata 5 7 I 350 in 3 Amperaggio dell altematore 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 57 Sezione 4 Specifiche Regime Limitatore di giri 5150 A 2000 giri min 124 kPa 18 psi Pressione minima dell olio ATPa Go Modelli con raffreddamento ad 71 C 160 F acqua di mare Termostato Modelli MPI con raffreddamen 77 C 170 F to a circuito chiuso Anticipo al minimo Non regolabile Potenza nominale minima della Modelli non DTS 750 A di trascinamento a freddo 950 A di trascinamento marino 180 Ah batteria Modelli DTS 800 A di trascinamento a freddo 1000 A di trascinamento marino 190 Ah AC Platinum AC 41 993 Tipo di candela AC Platinum AC 41 101 Distanza fra gli elettrodi della candela 1 5 mm 0 060 in Impianto di controllo delle emissioni Controllo elettronico PCM 09 sensore di ossigeno riscaldato HO2S catalizzatore Entrobordo 6 2 MPI ECT NOTA le carat
122. ficare periodicamente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza Pagina 4 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 1 Garanzia Come ottenere la copertura della garanzia Il cliente deve concedere a Mercury Marine un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione a un concessionario Mercury Marine autorizzato a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury Marine che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e il tempo di trasporto saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury Marine l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente a Mercury Marine Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione
123. fuoribordo SeaCore ha una durata di quattro 4 anni se i prodotti vengono installati da un installatore Installation Quality Certified Installer o di tre 3 anni in caso di installazione non certificata Copertura per modelli entrobordo Tow Sports La garanzia limitata per i modelli entrobordo Tow Sports 5 7 TKS ha una durata di due 2 anni se i prodotti vengono installati da un installatore Installation Qua lity Certified Installer o di un 1 anno in caso di installazione non certificata La garanzia limitata per tutti gli altri modelli entrobordo Tow Sports ha una dura ta di tre 3 anni se i prodotti vengono installati da un installatore Installation Quality Certified Installer o di due 2 anni in caso di installazione non certificata Copertura per tutti gli altri modelli La garanzia limitata per tutti i modelli di motori entrofuoribordo ed entrobordo a benzina diversi da quelli descritti sopra di due 2 anni se i prodotti vengono installati da un installatore Installation Quality Certified Installer o di un 1 anno in caso di installazione non certificata Periodo di garanzia per uso commerciale La presente garanzia limitata entra in vigore dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso commerciale o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente garanzia fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla da
124. garanzia Per ottenere la copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare gli interventi di assistenza in conformit ai programmi di manutenzione indicati nel manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova della corretta esecuzione delle procedure di manutenzione Pagina 14 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 1 Garanzia Conformemente alla presente garanzia limitata l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi e alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Marine Mercury Marine si riserva il diritto di migliorare o modificare periodicamente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza Il cliente deve concedere a Mercury Marine un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione a un concessionario Mercury Marine autorizzato a intervenire sul prodotto Un elenco dei concessionari e dei relativi recapiti disponibile all indirizzo http www mercurymarine com au ho
125. gazione ed evitare zone pericolose Pagina 44 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Mantenere sempre un elevato grado di attenzione e La legge richiede che il timoniere dell imbarcazione sia sempre vigile con la vista e l udito La visuale del timoniere non deve essere ostruita in alcun modo in particolare davanti all imbarcazione La visuale dell operatore non deve essere ostruita da passeggeri carico o sedili da pesca quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo o alla velocit di ingresso in planata Fare sempre attenzione ad altre imbarcazioni alle condizioni dell acqua e alla propria scia Non mantenere mai l imbarcazione direttamente dietro a persone impegnate in sci nautico in quanto potrebbero cadere ed essere travolte dall imbarcazione e Per esempio un imbarcazione che si sposta a 40 km h 25 mph raggiunger uno sciatore caduto a 61 m 200 ft davanti all imbarcazione in cinque secondi Prestare attenzione agli sciatori caduti in acqua e Quando l imbarcazione viene usata per sci nautico o attivit simili ed necessario tornare indietro per recuperare uno sciatore caduto o che si staccato dalla corda mantenere lo sciatore sempre sul lato dell operatore dell imbarcazione L operatore non deve mai perdere di vista lo sciatore caduto e non deve mai procedere in retromarcia in direzione dello sciatore o di altre persone in acqua Denunciare eventuali incidenti
126. getto della presente garanzia 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 13 Sezione 1 Garanzia l beni fabbricati da Mercury Marine sono accompagnati da garanzie che non possono essere escluse dalla normativa australiana di tutela dei consumatori Il cliente ha diritto a una sostituzione o a un rimborso in caso di guasto importante e a un risarcimento in caso di perdita o danno di altro tipo ragionevolmente prevedibile Ha diritto inoltre alla riparazione o sostituzione dei beni se la qualit non accettabile e il guasto non qualificabile come guasto importante Durata della copertura della presente garanzia limitata La presente garanzia limitata si applica solo in caso di difetti che si manifestano durante il periodo di validit della garanzia vedere di seguito Eventuali richieste di garanzia devono anche essere ricevute prima della scadenza del periodo di garanzia Motori entrofuoribordo ed entrobordo a benzina MerCruiser 2 anni di garanzia sul prodotto 3 anni di garanzia contro la corrosione 1 anno 500 ore di garanzia sul prodotto per uso commerciale leggero MerCruiser SeaCore 3 anni di garanzia sul prodotto 4 anni di garanzia contro la corrosione 1 anno 500 ore di garanzia sul prodotto per uso commerciale leggero Motori MerCruiser Tow Sport 3 anni di garanzia sul prodotto 3 anni di garanzia contro la corrosione 1 anno 500 ore di garanzia sul prodotto per uso commerciale leggero La presente garanzia
127. i isai ala a ai Caratteristiche del montaggio su pannello 28 Caratteristiche del montaggio su consolle 28 Caratteristiche di Zero Effort 29 Telecomandi Modelli DTS nesen ne neer nenene 29 Telecommande esiin en 29 Caratteristiche del montaggio su pannello 29 Caratteristiche del montaggio su console Applicazione monomotore nessen 30 Slim Binnacle Caratteristiche del Montaggio su console Applicazione monomotore 31 Caratteristiche del montaggio su console Applicazione bimotore seeren 31 Sincronizzazione su applicazioni bimotore 32 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Tasferimento della postazione con timone doppio 32 Sincronizzazione dei timoni doppi prima del trasferimento di postazione Caratteristiche di Zero Effort n Funzionamento e caratteristiche del comando a doppia console con pannello frecce CAN inn 34 Comando da console a doppia manopola con pannello frecce CAN caratteristiche e funzionamento 34 Sincronizzazione dei MOtori in 35 Trasferimento del tiMONe iii 36 Sincronizzazione dei timoni prima del trasferimento del timone 36 Caratteristiche di Zero Effort 36 Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico Modelli 5 7 6 2 MPI Ho
128. i MPI con raffreddamen 77 C 170 F to a circuito chiuso Anticipo al minimo Non regolabile Potenza nominale minima della Modelli non DTS 750 A di trascinamento a freddo 950 A di trascinamento marino 180 Ah batteria Modelli DTS 800 A di trascinamento a freddo 1000 A di trascinamento marino 190 Ah AC Platinum AC 41 993 Tipo di candela AC Platinum AC 41 101 Distanza fra gli elettrodi della candela 1 5 mm 0 060 in Impianto di controllo delle emissioni Controllo elettronico PCM 09 sensore di ossigeno riscaldato HO2S catalizzatore Specifiche del motore Modelli 5 7 6 2 MPI Horizon 5 7 6 2 Entrobordo 5 7 MPI NOTA le caratteristiche operative sono state ottenute e corrette in conformit a SAE J1228 ISO 8665 Crankshaft Power Tutte le misurazioni sono state effettuate con il motore a temperatura di esercizio normale Il regime di giri stato misurato con contagiri di servizio di precisione e con motore alla normale temperatura di esercizio La pressione dell olio deve essere controllata con il motore a temperatura d esercizio normale NOTA le specifiche della pressione dell olio forniscono solo un riferimento generale e possono variare IMPORTANTE non utilizzare tipi di candela diversi su un motore Tutte le candele devono avere lo stesso numero pezzo 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 59 Sezione 4 Specifiche Potenza dell albero dell elica 224 kW 300 hp Cilindrata 5 7 1 350 in 3 Amperaggio dell alt
129. i assorbire l umidit dell aria e nel serbatoio del combustibile l acqua e l alcool si separano dalla benzina IMPORTANTE componenti dell impianto di alimentazione del combustibile sul motore Mercury MerCruiser possono tollerare un contenuto di alcool nella benzina fino a un massimo del 10 Per la percentuale che l impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione in uso in grado di sostenere necessario richiedere indicazioni specifiche sui componenti dell impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione serbatoio del combustibile tubi di alimentazione del combustibile e raccordi al costruttore dell imbarcazione La benzina contenente alcool pu causare l aumento di e Corrosione delle parti metalliche e Deterioramento dei componenti in plastica o gomma e Permeazione del combustibile nei tubi di alimentazione del combustibile in gomma e Difficolt in fase di avviamento e durante il funzionamento La perdita di combustibile comporta il rischio di incendio o esplosione con conseguenti infortuni gravi o mortali Verificare periodicamente in particolare dopo il rimessaggio che nessun componente dell impianto di alimentazione del combustibile presenti perdite punti particolarmente molli o rigidi rigonfiamenti o corrosioni Qualsiasi traccia di perdite o deterioramento rende necessaria la sostituzione del componente interessato prima di riutilizzare il motore IMPORTANTE se viene utilizzata benzina che co
130. i avviare il motore controllare sempre che non siano presenti perdite e pulire immediatamente il combustibile eventualmente versato Se la pressione dell impianto di alimentazione del combustibile non viene scaricata il combustibile uscir a getto con conseguente rischio di incendio o esplosione Attendere che il motore sia completamente freddo e scaricare tutta la pressione del combustibile prima di intervenire su un componente dell impianto di alimentazione del combustibile Proteggere sempre gli occhi e la pelle dal combustibile sotto pressione e dai vapori Modelli Gen Ill a Modulo di raffreddamento del combustibile b Cablaggio del modulo di raffreddamento del combustibile c Tappo del filtro d Vite di tenuta del gruppo del filtro e Elemento del filtro del combustibile f Coppa del filtro g Serbatoio del filtro del modulo di raffreddamento del combustibile h O ring 8837 Rimozione 1 DIA WON 10 11 Attendere che il motore si raffreddi NOTA Mercury MerCruiser consiglia di lasciare il motore spento per almeno 12 ore prima di rimuovere il filtro Chiudere la valvola di alimentazione del combustibile se in dotazione Scollegare il cablaggio del modulo di raffreddamento del combustibile dal cablaggio del motore Portare la chiavetta di avviamento in posizione di avvio e lasciare girare il motorino di avviamento per cinque secondi Portare la chiavetta di avviamento in posizione OFF Sp
131. i scarico blu 3 Verificare che l acqua venga scaricata da tutte le bocchette 4 Lasciare scaricare l impianto per almeno cinque minuti Si raccomanda di lasciare aperto l impianto di scarico durante il trasporto dell imbarcazione o durante l esecuzione di altre procedure di manutenzione in modo da scaricare l acqua completamente 5 Azionare brevemente il motorino di avviamento per scaricare l acqua rimasta intrappolata nella pompa di aspirazione dell acqua di mare Non avviare il motore 6 Prima di varare l imbarcazione o di avviare il motore chiudere l impianto di scarico installando i tre tappi di scarico blu Impianto di scarico a pi punti MPD Imbarcazione alata 1 Posizionare l imbarcazione su una superficie piana per scaricare completamente l impianto 2 Rimuovere i tappi di scarico blu dalle posizioni indicate di seguito Se necessario pulire i fori di scarico con un filo di ferro rigido Ripetere l operazione fino allo scarico completo dell impianto a Lato di babordo e di tribordo del blocco cilindri b Parte inferiore dei collettori di scarico a Tappo di scarico del blocco cilindri b Tappo di scarico del collettore di scarico Pagina 94 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 6 Rimessaggio c Tubo flessibile della pompa di circolazione dell acqua X DAL ZIE weas TQ c a Tappo di scarico 6143 d Tubo flessibile dallo scambiatore di calore del combustibile all alloggiamento de
132. i serie del motore stampigliato sul blocco motore Trasmissioni Trasmissioni Velvet Drive Sulle trasmissioni Velvet Drive In Line e V Drive 71C 72C 72C V Drive con o senza trasmissione Walter il rapporto di trasmissione in marcia avanti indicato sulla piastrina di identificazione della trasmissione La rotazione dell albero di uscita della trasmissione e la rotazione dell elica richieste in marcia avanti sono indicate sulla decalcomania presente sulla cassa della trasmissione la rotazione della trasmissione espressa dalla parte posteriore della trasmissione La figura mostra una trasmissione In Line la posizione degli altri modelli simile a Piastrina di identificazione della trasmissione b Rapporto di trasmissione in marcia avanti c Decalcomania di rotazione della flangia di uscita in marcia avanti Sulle trasmissioni Velvet Drive 5000A e 5000V la piastrina di identificazione della trasmissione indica il rapporto di trasmissione il numero di serie e il modello Velvet Drive 5000A La figura mostra una trasmissione con angolo di 8 gradi verso il basso 5000V V drive analoga a Piastrina di identificazione della trasmissione Pagina 24 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Trasmissioni ZF Marine Sulle trasmissioni ZF Marine 8 Degree Down Angle e V Drive la piastrina di identificazione della trasmissione indica il rapporto di trasmissione il numero
133. i verdi c Valvola di inclinazione manuale d Pompa pneumatica e Leva bloccaggio 6 Pompare aria nell impianto fino a che entrambi gli indicatori verdi si estendono e l acqua viene scaricata da entrambi i lati del motore Il lato di babordo comincia a scaricare prima del lato di tribordo 7 Rimuovere immediatamente il tappo di scarico blu sul lato dell alloggiamento del termostato o dello scambiatore di calore Per sfiatare correttamente l impianto di raffreddamento il tappo deve essere rimosso entro 30 secondi Modelli con raffreddamento a circuito chiuso Modelli con raffreddamento ad acqua di mare a Posizione del tappo di scarico blu b Pompa pneumatica blu c Collettore dell aria d Indicatori verdi Pagina 88 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 6 Rimessaggio Modelli Scorpion a Pompa pneumatica blu b Collettore dell aria SN seo c Indicatori verdi d Posizioni dei tappi di scarico blu a i T es barn PN Vi EJ B LASN Io XALI E REEE 21125 8 Verificare che l acqua venga scaricata da tutte le bocchette In caso contrario fare riferimento alle istruzioni relative a Impianto di scarico manuale a tre punti a Posizione dello scarico di babordo b Posizione dello scarico di tribordo 6133 9 Lasciare scaricare l impianto per almeno cinque minuti Se necessario aggiungere aria per mantenere estesi gli indicatori verdi 10 Azionare brevemente il motorino di avviamento per scari
134. ia 30 Slim Binnacle Caratteristiche del montaggio su console Applicazione MonOMOTOrE in 31 Caratteristiche del montaggio su console Applicazione bimotore anice iL aLe 31 Sincronizzazione su applicazioni bimotore 32 Pagina i Tasferimento della postazione con timone doppio 32 Sincronizzazione dei timoni doppi prima del trasferimento di postazione i 33 Caratteristiche di Zero Effort n 33 Funzionamento e caratteristiche del comando a doppia console con pannello frecce CAN i 34 Comando da console a doppia manopola con pannello frecce CAN caratteristiche e funzionamento 34 Sincronizzazione dei motori renesse reese 35 Trasferimento del timone nnne reenn rn nerernn ee 36 Sincronizzazione dei timoni prima del trasferimento del imMoNe siepe a EEE aai 36 Caratteristiche di Zero EffOrt n 36 Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico Modelli 5 7 6 2 MPI Horizon ECT 37 Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico 39 Sistemi di allarme acustico e VISIVO 40 Spia di manutenzione motore e kit OBD M MIL 40 Test della spia luminosa di malfunzionamento OBD Mi arput aana ara 41 Sistema di allarme acuStico 41 AMNBNZIONE ria eu 41 GUASTO G rave i 41 Prova del sistema di allarme acus
135. ia vecchia e installare una nuova cinghia sulle pulegge 4 Posizionare una chiave sul controdado del prigioniero di registro da 16 mm 5 8 in 5 Utilizzare una chiave a bussola da 8 mm 5 16 in e serrare il prigioniero di registro per regolare la flessione della cinghia 6 Controllare che la flessione sia corretta usando uno dei due metodi seguenti a Premere con il pollice sul tratto pi lungo della cinghia esercitando una pressione moderata La flessione corretta di 13 mm 1 2 in b Fissare un tensiometro per cinghia Kent Moore alla cinghia Sul tensiometro sono presenti scale di misurazione diverse per cinghie nuove e usate a Tensiometro per cinghia Kent Moore b Cinghia a serpentina 7 Mantenere il prigioniero di registro alla tensione corretta della cinghia e serrare il controdado da 16 mm 5 8 in a Prigioniero di registro da 8 mm 5 16 in b Controdado da 16 mm 5 8 in 8 Utilizzare il motore per un breve periodo di tempo e controllare nuovamente la tensione della cinghia Lavaggio del gruppo motore Modelli Horizon NOTA il lavaggio necessario solo dopo l uso in acqua di mare salmastra ricca di minerali o inquinata Per ottenere risultati ottimali si raccomanda di lavare il prodotto dopo ogni utilizzo 1 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o rimuovere il tubo flessibile della presa dell acqua e tappare la presa 2 Collegare il raccordo a collegam
136. iato Non fumare ed evitare la presenza di scintille o fiamme libere nell area durante gli interventi di manutenzione Mantenere l area di lavoro ben ventilata ed evitare un esposizione prolungata ai fumi Prima di avviare il motore controllare sempre che non siano presenti perdite e pulire immediatamente il combustibile eventualmente versato 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 71 Sezione 5 Manutenzione 1 Rimuovere il coperchio del motore 2 Scollegare e rimuovere il tubo di ventilazione del basamento dal raccordo sull alloggiamento del rompifiamma e coperchio valvole 3 Rimuovere il rompifiamma a Manopola del coperchio del motore b Coperchio del motore c Dadi del rompifiamma d Supporto di montaggio del coperchio e Rompifiamma f Tubo flessibile di ventilazione del carter motore Pulire il rompifiamma con acqua calda e un detersivo delicato 4 5 Controllare che il rompifiamma non presenti fori crepe o segni di deterioramento Sostituire se necessario 6 Attendere che il rompifiamma si asciughi completamente all aria prima dell uso 7 Pulire il tubo di ventilazione del basamento con acqua calda e un detersivo delicato Asciugarlo con aria compressa o lasciarlo asciugare completamente all aria 8 Controllare che il tubo di ventilazione del basamento non presenti crepe o segni di usura Sostituirlo se necessario 9 Installare il rompifiamma e la relativa staffa Serrare i dadi della staffa del rompifi
137. ici 19 Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso diportistico COrrosione 20 Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso commerciale corrosione 20 Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso da parte di enti pubblici corrosione 20 Etichetta con stelle di certificazione delle emissioni 20 Cartello iii EA la Risi iva li Li 21 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore IdentifiCaZIONE i Decalcomania con numero di serie del motore TFASMISSIONI cigno Trasmissioni Velvet Drive Trasmissioni ZF Marine Trasmissioni Walter V Drive Interruttore del cavo salvavita StrUMEnNtaZzioNe icccr ir MESSEIVIEW siccicrr iii ee Strumenti digitali i Strumenti analogici nenene renent nnne nern nenene Telecomandi modelli non DTS Telecomandi 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Caratteristiche del montaggio su pannello 28 Caratteristiche del montaggio su consolle Caratteristiche di Zero Effort i Telecomandi modelli DTS Telecomandi ie Caratteristiche del montaggio su pannello Caratteristiche del montaggio su console Applicazione MONOMOLONE ssi sc
138. ico 6143 d Tubo flessibile dallo scambiatore di calore del combustibile all alloggiamento del termostato 6144 Pagina 96 90 8M0078565 a Tappo di scarico del blocco cilindri b Tappo di scarico del collettore di scarico ia OTTOBRE 2012 Sezione 6 Rimessaggio e Valvola di ritegno a Tappo di scarico se in dotazione 3 Sui modelli dotati di pompa di aspirazione dell acqua di mare rimuovere i due tappi di scarico blu Se la pompa di aspirazione dell acqua di mare non dotata di tappi di scarico blu o impossibile raggiungerli allentare le fascette e rimuovere entrambi i tubi flessibili SEIT N a Fascette stringitubo b Tappi di scarico blu 4 Azionare brevemente il motorino di avviamento per scaricare l acqua rimasta intrappolata nella pompa di aspirazione dell acqua di mare Non avviare il motore 5 Prima di varare l imbarcazione o di avviare il motore chiudere l impianto di scarico installando i tappi di scarico blu 6 Prima di utilizzare il motore aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o stappare e ricollegare il tubo della presa dell acqua Scarico dell acqua dal modulo di raffreddamento del combustibile Gen IlI Se dotato di tappo di scarico Mercury MerCruiser consiglia di scaricare il modulo di raffreddamento del combustibile Gen III 1 Rimuovere il tappo di scarico dal modulo di raffreddamento del combustibile Gen III e la
139. ifornia Se il cartellino non correttamente esposto il concessionario rischia una citazione in giudizio e una multa da parte dell ente Air Resources Board della California 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 21 Sezione 1 Garanzia In California i concessionari devono esporre il cartellino in una posizione visibile sulle imbarcazioni prima di metterle in esposizione The Star Label Means Cleaner Marine Engines SFERCURY 1 On The Water THE CLEANEST POWER 7 Mi ON THE WATER The Star Label Means Cleaner Marine Engines This engine has been certified as a Four Stars A Stars Ultra Low j Super Emission Ultra Low Emission jymbo for Cleaner Marine Cleaner Air and Water br a health Lato anteriore del cartellino Lato posteriore del cartellino Pagina 22 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Indice IdentifiGazione iurai iaia Decalcomania con numero di serie del motore TrASMISSIONI i Trasmissioni Velvet Drive i Trasmissioni ZF Marine i Trasmissioni Walter V Drive Interruttore del cavo salvavita i Strumentazione iirinn V ssSeNVj W necronit a Strumenti digitali Strumenti analogici ne neeee ennenen rr nn neeee nee Telecomandi modelli non DTS ennenen nenen Telecomand
140. ii 91 Imbarcazione alata i 92 Impianto di scarico manuale a tre punti 93 Imbarcazione in aCQUa ii 93 Imbarcazione alata i 94 Impianto di scarico a pi punti MPD 94 Imbarcazione alata i 94 Imbarcazione in aCQUa ii 96 Scarico dell acqua dal modulo di raffreddamento del combustibile Gen IIl neeese nr nseeeen ne neseeenseeeeeee 97 Immagazzinaggio della batteria i 98 PROCE TIRI SERRERII CA TC RE ITA ELI FITI TFR EA 98 Prestazioni Scarse reee ree retest tens rerer ee 101 Eccessiva temperatura MOtore 101 Temperatura del motore insufficiente 101 Pressione dell olio motore bassa 101 La batteria non si carica 101 Problemi di spostamento o di gioco eccessivo del telecomando o rumori insoliti del telecomando 102 La ruota del timone funziona a scatti o ruota con CIHICOlta irririic tiri 102 Contatti per l Assistenza clienti Mercury Marine 105 Documentazione di riferimento per i clienti 105 Inilingua inglese aaa 105 Altre lINQUE pira lo celiaci 105 RR RIC ECO SOS COTTO T OTTIME O OOC IETTTIO SI ODE 106 PRE MIR IS COPRONO IR CRISI RI MICRO 106 E PE i iaia 106 Pagina iii Sezione 9 Liste di controllo Ispezione preconsegna
141. ile per il rimessaggio Fare riferimento a Preparazione del motore e dell impianto di alimentazione del combustibile 9 Scaricare l impianto di raffreddamento ad acqua di mare del motore Fare riferimento a Scarico dell impianto dell acqua di mare L acqua intrappolata nel comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento pu causare danni da corrosione o congelamento Scaricare il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento subito dopo l utilizzo dell imbarcazione o prima di un periodo di rimessaggio prolungato a temperature prossime o inferiori allo zero Se l imbarcazione in acqua tenere chiusa la valvola di presa dell acqua di mare fino al prossimo avviamento del motore in modo da evitare il riflusso dell acqua nell impianto di raffreddamento Se l imbarcazione non dotata di valvola di presa dell acqua di mare lasciare il condotto di aspirazione dell acqua scollegato e tappato 10 Per maggior protezione contro il congelamento e la ruggine durante il rimessaggio prolungato o a temperature prossime o inferiori allo zero dopo aver scaricato l impianto di raffreddamento ad acqua di mare riempirlo con una miscela di glicole propilenico nella proporzione indicata dal produttore 11 Conservare la batteria in base alle istruzioni del produttore Preparazione del motore e dell impianto di alimentazione del combustibile Il combustibile una sostanza infiammabile ed esplosiva Accertarsi che la chiavetta di a
142. ime del motore Durante il periodo di rodaggio attenersi alle seguenti indicazioni e Durante le prime 10 ore di utilizzo non far girare il motore a un regime inferiore a 1500 giri min per periodi prolungati Innestare la marcia non appena possibile dopo l avvio e portare l acceleratore oltre i 1500 giri min se le condizioni permettono una navigazione sicura e Non mantenere il motore allo stesso regime per periodi di tempo prolungati e Non superare il 75 del regime massimo durante le prime 10 ore Durante le successive 10 ore di utilizzo ammesso usare occasionalmente il motore a regime massimo per un massimo di cinque minuti alla volta e Evitare accelerazioni complete dal regime minimo al regime massimo e Non far funzionare il motore a tutto gas prima che abbia raggiunto la normale temperatura d esercizio e Controllare spesso il livello dell olio motore Aggiungere olio se necessario Durante il periodo di rodaggio normale che il consumo di olio sia elevato Dopo il periodo di rodaggio Per prolungare la durata del gruppo motore Mercury MerCruiser rispettare le seguenti indicazioni e Accertarsiche l elica consenta al motore di funzionare al regime di giri massimo o prossimo al regime massimo Fare riferimento a Specifiche e Manutenzione e Utilizzare il motore a 3 4 del regime o meno Evitare di mantenere il motore al regime massimo per periodi prolungati e Cambiare l olio e sostituire il filtro dell olio Fare riferimento a
143. io della batteria del motore con conseguente calo del voltaggio sotto il livello minimo richiesto dal modulo ECM Inoltre possibile che l alternatore dell altro motore inizi a caricare la batteria provocando un picco di voltaggio nell impianto elettrico del motore In entrambi i casi il modulo ECM potrebbe spegnersi Quando la tensione torna entro i limiti richiesti dal modulo ECM il modulo si ripristina automaticamente e il motore riprende a funzionare normalmente Il modulo ECM si spegne e si ripristina molto rapidamente e potrebbe sembrare solo la perdita di un colpo del motore Batterie sulle imbarcazioni dotate di pi gruppi motore EFI ciascun motore deve essere collegato alla propria batteria per garantire un generatore di tensione stabile per il modulo ECM del motore Interruttori delle batterie gli interruttori delle batterie devono essere sempre posizionati in modo che ciascun motore sia alimentato dalla propria batteria Non azionare i motori se gli interruttori sono in posizione per entrambi o tutti In caso di emergenza possibile utilizzare la batteria di un altro motore per avviare un motore la cui batteria completamente scarica 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 75 Sezione 5 Manutenzione Staccabatteria possibile utilizzare staccabatteria per caricare una batteria ausiliaria utilizzata per alimentare accessori dell imbarcazione Utilizzarli per caricare la batteria di un altro motore dell imbarcazione solo se spe
144. ione per la garanzia permanente di plastica entro 30 giorni dal ricevimento della copia di fabbrica della scheda di registrazione per la garanzia dal distributore o dal concessionario Se si riceve la scheda di registrazione per la garanzia di plastica la copia per l acquirente ricevuta dal distributore o dal concessionario al momento dell acquisto del prodotto pu essere eliminata Rivolgersi al distributore o al concessionario per verificare le modalit di applicazione del programma 5 Per ulteriori informazioni relative alla scheda di registrazione per la garanzia e alle modalit di esame del modulo di richiesta di garanzia fare riferimento alla garanzia internazionale Consultare il sommario IMPORTANTE in alcuni paesi previsto per legge il mantenimento degli elenchi dei tagliandi di registrazione in fabbrica e presso il concessionario opportuno che TUTTI i prodotti vengano registrati in fabbrica per agevolare il reperimento delle informazioni relative al cliente in caso di necessit Accertarsi che il distributore Mercury Marine o il concessionario autorizzato Mercury Marine compili immediatamente la scheda di registrazione per la garanzia e che ne spedisca la copia di fabbrica al centro assistenza internazionale Marine Power di zona La garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente Questa clausola non si applica a prodotti usati per applicazioni commerciali
145. kWh CO FEL XXX g kWh H ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA ECIEXEMP THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECICARBX THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNERS MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECISERV THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U S EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT BEFORE JANUARY 1 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW SUBJECT TO CIVIL PENALTY SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Indica un motore marino confor
146. l nuovo prodotto Manutenzione Un intervento di assistenza o di manutenzione eseguito senza scollegare la batteria pu provocare danni e lesioni gravi o mortali in seguito a incendio esplosione scossa elettrica o avviamento accidentale del motore Scollegare sempre i cavi dalla batteria prima di eseguire operazioni di manutenzione assistenza installazione o rimozione su componenti del motore o della trasmissione I vapori di combustibile intrappolati nel vano motore possono provocare irritazioni difficolt di respirazione o possono incendiarsi con conseguente rischio di espansione delle fiamme o esplosione Ventilare sempre il vano motore prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione sul gruppo motore IMPORTANTE per l elenco completo di tutti gli interventi di manutenzione programmata consultare la tabella degli intervalli di manutenzione Gli interventi di manutenzione sostituzione o riparazione dei dispositivi e degli impianti di controllo delle emissioni possono essere eseguiti da un officina o da un addetto scelti dal proprietario alcuni altri interventi dovrebbero essere eseguiti esclusivamente da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Prima di effettuare procedure di manutenzione o riparazione non descritte in questo manuale si raccomanda di acquistare e leggere attentamente un manuale di servizio Mercury MerCruiser NOTA i punti di manutenzione sono codificati a colori per agevolarne l identificazione
147. l prodotto senza preoccuparsi di eventuali problemi A partire dal 1 gennaio 2003 un etichetta a 3 o 4 stelle verr applicata su tutti i motori Mercury MerCruiser certificati in fabbrica Pagina 20 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 1 Garanzia Su tutti i motori Mercury MerCruiser 500 hp o meno sar applicata un etichetta a tre stelle Emissioni ultraridotte o a quattro stelle Emissioni estremamente ridotte L etichetta a stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini entrofuoribordo ed entrobordo emanati dal 2007 in poi dall ente Air Resources Board della California motori che rientrano in questa categoria producono il 65 90 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte L etichetta a stelle sar applicata sul lato sinistro della carena come mostrato a Posizione consigliata b Posizione alternativa EXX 1234 ag 32770 Una stella Emissioni ridotte L etichetta a una stella identifica i motori per moto d acqua fuoribordo entrofuoribordo ed entrobordo conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini per moto d acqua e fuoribordo emanati nel 2001 dall ente Air Resources Board motori conformi a tali standard producono il 75 di emissioni in meno rispetto ai motori a due tempi con carburatore di tipo tradizionale e risultano conformi agli standard per motori marini approvati nel 2006 dall agenzia statunitense EP
148. l termostato 6144 e Valvola di ritegno a Tappo di scarico se in dotazione 3 Sui modelli dotati di pompa di aspirazione dell acqua di mare rimuovere i due tappi di scarico blu Se la pompa di aspirazione dell acqua di mare non dotata di tappi di scarico blu o impossibile raggiungerli allentare le fascette e rimuovere entrambi i tubi flessibili a Fascette stringitubo b Tappi di scarico blu 4 Azionare brevemente il motorino di avviamento per scaricare l acqua rimasta intrappolata nella pompa di aspirazione dell acqua di mare Non avviare il motore 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 95 Sezione 6 Rimessaggio 5 Dopo avere scaricato completamente l impianto di raffreddamento installare i tappi di scarico collegare nuovamente i tubi e serrare a fondo tutti le fascette stringitubo Imbarcazione in acqua 1 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o rimuovere e tappare il tubo flessibile di entrata dell acqua 2 Rimuovere i tappi di scarico blu dalle posizioni indicate di seguito Se necessario pulire i fori di scarico con un filo di ferro rigido Ripetere l operazione fino allo scarico completo dell impianto a Lato di babordo e di tribordo del blocco cilindri b Parte inferiore dei collettori di scarico 6129 c Tubo flessibile della pompa di circolazione dell acqua I AAL EI SSN Ni r a Tappo di scar
149. l tubo flessibile di aspirazione dell acqua di mare dal raccordo di ingresso dell acqua di mare della trasmissione AVVISO Se il tubo flessibile di aspirazione dell acqua di mare viene scollegato l acqua entra nella sentina con conseguenti danni al motore Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare prima di scollegare il tubo flessibile di aspirazione dell acqua di mare Tappare il tubo subito dopo averlo scollegato b Sela valvola di presa dell acqua di mare non presente scollegare il tubo flessibile di aspirazione dell acqua di mare dal raccordo di ingresso dell acqua di mare della trasmissione e tappare immediatamente il tubo flessibile di aspirazione dell acqua di mare per evitare il riflusso dell acqua nel motore o nell imbarcazione c Utilizzare un adattatore idoneo e collegare il tubo flessibile dell acqua di lavaggio al raccordo di ingresso dell acqua di mare della trasmissione d Passare alla fase 3 2 Tutti gli altri modelli a Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione e quindi scollegare il tubo di aspirazione dell acqua di mare dal raccordo di ingresso della pompa dell acqua di mare AVVISO Se il tubo di aspirazione dell acqua di mare viene scollegato l acqua entra nella sentina con conseguenti danni al motore Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare prima di scollegare il tubo di aspirazione dell acqua di mare Tappare il tubo subito dopo averlo scollegato 90 8M0078565 ita
150. la garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso non commerciale dopo debita nuova registrazione del prodotto La copertura della garanzia viene rescissa per un prodotto usato riacquistato da un cliente al dettaglio acquistato all asta o come materiale di recupero di un cantiere o se il prodotto viene acquistato da una compagnia assicurativa che l abbia ottenuto in seguito a una denuncia di danni Condizioni per l efficacia della copertura della garanzia La copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un concessionario autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese nel quale stata effettuata la vendita e solo dopo il completamento documentato del processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida sull imbarcazione devono essere in uso i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale d uso manutenzione e garanzia e la manutenzione ordinaria indicata nel medesimo manuale che comprende ma non si limita alla sostituzione degli anodi sacrificali all uso dei lubrificanti specificati e al ritocco di ammaccature e graffi Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia so
151. la manopola di comando ACTIVE faaore ONLY o SN Manopola di comando Il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dal movimento della manopola di comando Per innestare la marcia avanti spingere la manopola di comando in avanti con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto Per aumentare la velocit continuare a spingere la manopola in avanti Per innestare la retromarcia portare indietro la Manopola di comando con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto per accelerare continuare a spingerla indietro Interruttore di assetto inclinazione se in dotazione Fare riferimento a Power Trim Spia di attivazione Si illumina per indicare che il telecomando attivato e pronto per l uso Spia della folle Si illumina quando il motore in folle NOTA la posizione del cambio determinata dal rilevamento della posizione dell attuatore del cambio sul motore non dalla posizione dell interruttore delle marce Tasto di selezione Consente di selezionare le opzioni su schermo di System View e di confermare l immissione di dati Pannello frecce Consente di visualizzare i messaggi di funzione sullo schermo di System View Pulsante di accelerazione in folle tasto di selezione della postazione Consente di fare avanzare l acceleratore senza cambiare marcia Il pulsante di accelerazione in folle tasto di selezione della
152. la scintilla d Bobina di accensione o modulo di controllo e Fili dell accensione 4 Impianto di lubrificazione a Pompa dell olio e componenti interni b Iniettori dell olio c Dosatore dell olio 5 Impianto della valvola di ventilazione del carter PCV a Valvola PCV b Tappo di riempimento dell olio 6 Impianto di scarico a Collettore di scarico b Gomito di scarico c Gomito di scarico intermedio d Tubo di scarico inferiore e Tubo di uscita a gomito 7 Impianto di catalizzazione o di reazione termica a Catalizzatore b Reattore termico c Collettore di scarico d Valvole di scarico 8 Componenti vari usati negli impianti elencati a Tubi flessibili morsetti raccordi tubi guarnizioni e altri dispositivi di tenuta bulloneria di fissaggio b Pulegge cinghie e tendicinghia c Valvole e interruttori regolati da sensori di aspirazione temperatura controllo e tempo d Comandi elettronici Pagina 8 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 1 Garanzia NOTA la garanzia associata al sistema di emissione EPA non copre i componenti il cui guasto non causerebbe l aumento di emissioni del motore in merito a uno qualsiasi degli agenti inquinanti contemplati dalla normativa Informazioni sulla garanzia con controllo delle emissioni Modelli 5 7 6 2 MPI Horizon EC Informazioni importanti Per identificare la copertura della garanzia applicabile con controllo delle emissioni fare riferimento all etichetta Informazioni sul contr
153. lare la batteria e caricarla se necessario oppure sostituirla se guasta Interruttore del cavo salvavita attivato Controllare l interruttore del cavo salvavita Il motore non si avvia o si avvia con difficolt Interruttore del cavo salvavita attivato Erogazione di combustibile insufficiente Componente dell impianto di accensione difettoso Combustibile stantio o contaminato Tubo di alimentazione del combustibile o tubo di sfiato del serbatoio inginocchiato o otturato Collegamenti elettrici difettosi Controllare i collegamenti elettrici Guasto dell impianto EFI Fare ispezionare l impianto EFI da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Il motore funziona in modo irregolare perde colpi o d ritorni di fiamma Filtro del combustibile ostruito Sostituire il filtro Combustibile stantio o contaminato Scaricare il serbatoio del combustibile Riempire con combustibile pulito Tubo di alimentazione del combustibile o tubo di sfiato del serbatoio del combustibile inginocchiato o otturato Sostituire i tubi inginocchiati o liberare i tubi otturati con aria compressa Sostituire i tubi inginocchiati o liberare i tubi otturati con aria compressa Componente dell impianto di accensione difettoso Pagina 100 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 7 Individuazione dei guasti Prestazioni scarse Fees Tse Imbarcazione sovraccarica o carico distribuito in modo non a P 3 iu E e uniforme Ridurre il ca
154. limitata entra in vigore dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso diportistico o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della presente garanzia limitata Il periodo di validit della garanzia specifico per ciascun modello Per il periodo base di copertura individuare il modello in uso La presente garanzia limitata entra in vigore dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso commerciale o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente garanzia fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio o per 500 ore di funzionamento a seconda dell intervallo di tempo che scade per primo definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Trasferimento della copertura Se la garanzi
155. livello con il tappo completamente in sede Controllo a motore freddo NOTA controllo del livello di fluido a freddo per agevolare l operazione possibile contrassegnare o incidere sull astina di livello un segno per indicare il livello dell olio a freddo 1 Seguire la procedura per il controllo dell olio a caldo quindi lasciare ferma l imbarcazione fino al giorno successivo IMPORTANTE per controllare il livello dell olio accertarsi che l astina di livello sia inserita fino in fondo al tubo 2 Rimuovere l astina di livello pulirla e inserirla nuovamente 3 Rimuovere l astina di livello osservare il livello dell olio e contrassegnare il livello a freddo 4 Installare nuovamente l astina di livello e serrare a fondo l impugnatura a T Non serrare eccessivamente Cambio Rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Refrigerante del motore Controllo Una perdita improvvisa di pressione pu causare l ebollizione e la fuoriuscita del refrigerante con conseguente rischio di gravi ustioni Attendere che il motore si raffreddi prima di rimuovere il tappo di pressione del refrigerante 1 Rimuovere il tappo dallo scambiatore di calore e osservare il livello del fluido Tappo dello scambiatore di calore Il livello del refrigerante nello scambiatore di calore deve raggiungere il bordo inferiore del bocchettone di riempimento Se il livello del refrigerante basso rivolgersi al concessionario autorizzato M
156. lla batteria ai collegamenti dei morsetti 4 Eseguire tutti i controlli previsti nella colonnaPrima dell avviamento delloSchema operativo Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua 5 Avviare il motore e controllare attentamente la strumentazione per assicurarsi che tutti gli impianti funzionino correttamente 6 Controllare attentamente che il motore non presenti perdite di combustibile olio acqua fluidi o gas di scarico 7 Verificare che i comandi dell impianto di sterzo del cambio e dell acceleratore funzionino correttamente Pagina 98 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 7 Individuazione dei guasti Sezione 7 Individuazione dei guasti Indice Diagnostica di problemi dell impianto EFI 100 Diagnostica di problemi al sistema DTS 100 Sistema di protezione del Motore 100 Tabelle di individuazione guasti ee eeen 100 Il motorino di avviamento non aziona il motore o lo aziona lentamente i 100 Il motore non si avvia o si avvia con difficolt 100 Il motore funziona in modo irregolare perde colpi o d ritorni di fiamma 100 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Prestazioni SCArse 10
157. ltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento di tali interventi 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 5 Sezione 1 Garanzia Obblighi di Mercury Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti corrosi e alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare periodicamente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza Come ottenere la copertura della garanzia Il cliente deve concedere a Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione a un concessionario Mercury autorizzato a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquir
158. lu c Collettore dell aria d Indicatori verdi Modelli Scorpion a Pompa dell aria blu b Collettore dell aria c Indicatori verdi d Posizioni dei tappi di scarico blu a Impugnatura blu b Posizione del tappo di scarico blu Pagina 86 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 6 Rimessaggio Impianto di scarico manuale a tre punti a Tappo di scarico blu a Lato del blocco cilindri b Parte inferiore dei col lettori di scarico AIN I ID 3 o a Tubo flessibile della pompa di circolazione dell acqua b Dallo scambiatore di calore del combustibile all alloggiamento del termostato a Valvola di ritegno se in dotazione 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 87 Sezione 6 Rimessaggio Impianto di scarico a punto singolo azionato ad aria Imbarcazione in acqua NOTA questa procedura fa riferimento alla pompa pneumatica che collegata al motore ma pu essere utilizzata con dispositivi diversi 1 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o rimuovere e tappare il tubo flessibile di entrata dell acqua Rimuovere la pompa dell aria dal motore Assicurarsi che la leva sulla parte superiore della pompa sia al livello dell impugnatura orizzontale Installare la pompa dell aria sul raccordo dell attuatore Tirare la leva sulla pompa pneumatica verticale per bloccare la pompa sul raccordo ae w p a Raccordo dell attuatore b Indicator
159. me alla normativa sulle emissioni di scarico dell agenzia EPA degli Stati Uniti per il 2009 Questo motore marino non in vendita in California Indica un motore marino conforme alla normativa sulle emissioni di scarico CARB della California per il 2009 Indica un motore marino conforme alla normativa sulle emissioni di scarico CARB della California ed EPA degli Stati Uniti per il 2009 Indica un motore marino esentato in base alla norma 40 CFR 1068 255 della normativa sulle emissioni di scarico dell agenzia EPA degli Stati Uniti per il 2010 Questo motore marino non in vendita in California Indica un motore marino conforme con le normative sulle emissioni della California per il 2010 ed esentato in base alla norma 40 CFR 1068 255 della normativa sulle emissioni di scarico dell agenzia EPA degli Stati Uniti Indica un motore marino di servizio che pu sostituire un motore marino fabbricato prima del 1 gennaio 2010 Pagina 7 Sezione 1 Garanzia Responsabilit del proprietario L operatore tenuto a far eseguire gli interventi di assistenza ordinaria del motore necessari per mantenere i livelli delle emissioni entro gli standard di certificazione previsti L operatore non deve apportare alcuna modifica al motore che alteri la potenza o consenta livelli di emissioni superiori alle specifiche di fabbrica Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA degli Stati Uniti Ai sensi del regolamento 40 CFR articolo
160. me aspx Qualora l acquirente sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto all indirizzo indicato in precedenza Mercury Marine che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia La presente garanzia limitata non copre le spese di trasporto e il tempo di trasferta che saranno a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia limitata l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza L obbligo di pagamento non sussiste qualora l intervento di assistenza sia stato eseguito per riparare un guasto incluso nella polizza di garanzia sulla qualit che vincola Mercury Marine nei termini della normativa australiana di tutela dei consumatori Eccetto quando richiesto da Mercury Marine l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente a Mercury Marine Per ottenere l assistenza prevista dalla presente garanzia limitata al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato Le voci elencate di seguito non sono coperte dalla presente garanzia limitata e Utilizzo dell imbarcazione con il motore in assetto eccessivo e Interventi di manutenzione ordinaria e Regolazioni
161. mento manutenzione e garanzia contiene istruzioni specifiche per l uso e la manutenzione del prodotto acquistato Vi consigliamo di tenere sempre a portata di mano il manuale per usarlo come riferimento durante la navigazione Vi ringraziamo per avere acquistato un prodotto Mercury MerCruiser e Vi auguriamo di trascorrere molte ore di piacevole navigazione Mercury MerCruiser Avviso relativo alla garanzia Il prodotto acquistato accompagnato dalla garanzia limitata di Mercury Marine i cui termini sono contenuti nella sezione Garanzia del presente manuale La dichiarazione di garanzia descrive ci che compreso nella garanzia e ci che escluso la durata della garanzia le modalit di richiesta degli interventi coperti da garanzia importanti esclusioni di responsabilit e limitazioni relative alla copertura dei danni e altre informazioni correlate Si prega di leggere attentamente tali informazioni prodotti Mercury Marine vengono progettati e prodotti in conformit ai pi alti standard qualitativi della Mercury Marine alle normative e agli standard applicabili del settore e a certe normative relative alle emissioni di scarico Mercury Marine sottopone ogni motore a collaudi e test prima di imballarlo per la spedizione in modo che sia pronto per l uso non appena giunto a destinazione Inoltre determinati prodotti Mercury Marine vengono testati in ambiente controllato e monitorato per un periodo di tempo fino a 10 ore di funzioname
162. n tempo reale su vari impianti dell imbarcazione Il display interattivo VesselView monitorizza e riporta continuamente informazioni relative a velocit e prestazioni angolo d assetto profondit e temperatura dell acqua e altri dati operativi Quando VesselView rileva un problema a uno dei sistemi collegati viene visualizzato un messaggio di allarme per segnalare il problema all operatore dell imbarcazione Ro 24797 Applicazione VesselView tipica Pagina 26 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Il display VesselView pu anche essere collegato ad altri sistemi dell imbarcazione come il GPS i generatori e i comandi dell impianto di ventilazione e riscaldamento della cabina L integrazione completa con l imbarcazione consente all operatore di monitorare e controllare diversi sistemi dell imbarcazione tramite un unico e pratico display Strumenti digitali Per questo prodotto disponibile in commercio un pacchetto strumenti Mercury SmartCraft System Il pacchetto di strumenti mette a disposizione varie funzioni tra le quali la visualizzazione del regime del motore della temperatura del refrigerante della pressione dell acqua richiede un kit trasmettitore della pressione dell olio SmartCraft della tensione della batteria del consumo di combustibile e del tempo di funzionamento del motore Gli strumenti digitali SmartCraft offrono anche un comando per pesca alla traina che consente
163. namento manutenzione e garanzia presenti sull imbarcazione Per le imbarcazioni registrate a clienti residenti in California Cartellino CARB presente sull imbarcazione Etichetta CARB affissa in modo corretto sullo scafo dell imbarcazione Ispezione preconsegna IMPORTANTE questa lista di controllo per i gruppi motore non equipaggiati con Axius Per i gruppi motore equipaggiati con Axius utilizzare la lista di controllo specifica per Axius riportata nella sezione 5 del manuale di funzionamento Axius In seguito all ispezione preconsegna effettuare i seguenti controlli Queste ispezioni vanno completate in presenza del cliente Non pertinente Completata Componente Fornire una copia del Manuale di funzionamento e manutenzione al cliente e assisterlo nella lettura preliminare Sottolineare l importanza delle avvertenze di sicurezza e delle procedure di collaudo dei motori Mercury Aspetto esterno del fuoribordo soddisfacente vernice calandra decalcomanie ecc Garanzia Consegnarla al cliente e spiegare come funziona la garanzia limitata Spiegare i servizi forniti dai concessionari Spiegare il programma opzionale di protezione Mercury solo per il Nord America Spiegare e illustrare il funzionamento delle apparecchiature Funzionamento dell interruttore di arresto del motore interruttore del cavo salvavita tutte le leve dei timoni Causa ed effet
164. ne della manopola di comando Sincronizzazione dei motori La funzione di sincronizzazione automatica una volta attivata regola automaticamente il regime di tutti i motori in modo che coincida con quello del motore di tribordo Premere il pulsante SYNC sul pannello frecce CAN per attivare o disattivare la funzione di sincronizzazione automatica Se la spia di sincronizzazione gialla significa che il pulsante SYNC stato premuto ma non vi sono le condizioni per l innesto della funzione di sincronizzazione automatica Se la spia di sincronizzazione rossa significa che la funzione di sincronizzazione automatica attiva motori rimangono sincronizzati a condizione che il regime motore superi i 900 giri min per due secondi le leve del telecomando si trovino a una distanza non superiore al 10 l una dall altra e l apertura dell acceleratore dei motori sia inferiore al 95 Per disinnestare la funzione di sincronizzazione automatica premere il pulsante SYNC O NEUTRAL O E 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 35 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Trasferimento del timone La perdita di controllo dell imbarcazione pu causare infortuni gravi o mortali Non allontanarsi mai dalla postazione attiva mentre la marcia innestata Il trasferimento del timone deve essere eseguito esclusivamente quando presente un operatore in entrambe le postazioni Il trasferimento del timone c
165. ni o danni all imbarcazione o al motore a causa di collisioni con oggetti galleggianti o sommersi In tali condizioni la velocit massima dell imbarcazione deve essere mantenuta tra 24 e 40 km h 15 e 25 mph L urto con oggetti galleggianti o sommersi pu causare diversi tipi di incidenti per esempio L imbarcazione pu virare improvvisamente Un cambiamento repentino di direzione o una virata improvvisa possono sbalzare i passeggeri dai sedili o fuori bordo e L imbarcazione pu subire una rapida riduzione di velocit sbalzando i passeggeri dell imbarcazione in avanti o fuori bordo e Possono verificarsi danni dovuti alla collisione di componenti della trasmissione situati sotto la linea di galleggiamento del timone e o dell imbarcazione necessario ricordare che per evitare infortuni o danni all imbarcazione o al motore a causa di collisione con oggetti galleggianti o sommersi una delle misure preventive pi importanti il controllo della velocit dell imbarcazione Durante la navigazione in acque dove nota la presenza di ostacoli sommersi l imbarcazione deve essere mantenuta a velocit minima di planata In caso di collisione con un oggetto sommerso spegnere il motore non appena possibile e controllare che i componenti della trasmissione non siano rotti o allentati Se sono presenti danni o si sospetta la presenza di danni portare il gruppo motore a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser per far eseguire un a
166. no o pi rilevatori di monossido di carbonio sull imbarcazione In rare circostanze di condizioni atmosferiche particolarmente calme bagnanti e passeggeri che sostano in un area aperta su un imbarcazione ferma con il motore acceso o in prossimit di un motore acceso possono essere esposti a livelli pericolosi di monossido di carbonio 1 Esempi di ventilazione insufficiente se l imbarcazione ferma prplet LL N i p g s a Motore in funzione quando l imbarca E zione ormeggiata in uno spazio li mis kh 1 7 mitato b Ormeggio in prossimit di un altra im barcazione con il motore in funzione 21626 2 Esempi di ventilazione insufficiente se l imbarcazione in movimento a Navigazione con un angolo di assetto della prua troppo elevato b Navigazione con tutti i boc caporti di prua chiusi Funzionamento di base dell imbarcazione modelli non DTS Varo e utilizzo dell imbarcazione IMPORTANTE prima di varare l imbarcazione installare il tappo di scarico di sentina Schema operativo Schema operativo i DURANTE LA i PRIMA DELL AVVIAMENTO DOPO L AVVIAMENTO NAVIGAZIONE DOPO L ARRESTO Controllare le condizioni E del motore indicate dalla 3 i motore indicate dalla Portare la chiavetta di avviamento Installare il tappo di scarico di sentina 2 g strumentazione In caso 5 se
167. ntamente neose ereeeerrre neroet re neee 100 Il motore non si avvia o si avvia con difficolt 100 Il motore funziona in modo irregolare perde colpi o d ritorni di fiamma i 100 Sezione 8 Assistenza clienti Assistenza Clienti reien 104 Servizio riparazioni locale 104 Assistenza fuori Sed amp s custeri 104 Furto del gruppo motore 104 In caso di IMMETSIONE i 104 Sostituzione di pezzi di ricambio i 104 Informazioni su pezzi di ricambio e accessori 104 Risoluzione di problemi ii 104 90 8M0078565 ia OTTOBRE 2012 Filtro del combustibile separatore d acqua 74 Modelli Gen Ill 74 RIMOZIONE i 74 Installazione siii ispirati he 75 Batteria annega enea e e eNe EESE 75 Precauzioni per batterie di pi motori EFI 75 L UDITICAZIONE spiriti area 76 Cavo dell acceleratore ii 76 Tiranteria della trasmissione 76 ART OSIO CSR RAR RITIRO TT RE RR RTS ET 77 iii EEE A NE E 77 Lavaggio del gruppo MOtore i 78 Modelli Horizon i 78 Con l imbarcazione alata nennen ne 79 Con l imbarcazione in acqua resserre 81 Rimessaggio Imbarcazione alata rennene 89 Impianto di scarico a punto singolo manuale 91 Imbarcazione in aCQUa i
168. ntatti per l Assistenza clienti Mercury Marine Per richiedere assistenza telefonare oppure inviare un fax o una lettera indicando un numero di telefono al quale essere contattati durante il giorno Stati Uniti Canada Inglese 1 920 929 5040 Mercin Maine Francese 1 905 636 4751 a Pioneer Road Fa Inglese 1 920 929 5893 P O Box 1939 Francese 1 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Australia Pacifico 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 41 71 Bessemer Drive Fax 61 3 9706 7228 Dandenong South Victoria 3175 Australia Europa Medio Oriente Africa 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgio Messico America centrale America meridionale Caraibi 1 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 1 954 744 3535 Miramar FL 33025 U S A 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Giappone Asia Singapore 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Singapore 508944 Documentazione di riferimento per i clienti In lingua inglese Le pubblicazioni in lingua inglese sono disponibili tramite Mercury Marine Attn Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 In paesi diversi da Stati Uniti e Canada rivolgersi al centro assistenza internazionale Mercury Marine o Marine Power pi
169. nte di trasferimento Premere il pulsante TRANSFER Trasferimento per attivare il trasferimento del controllo del motore da un altro timone Fare riferimento a Trasferimento del timone Pulsante di attracco Premere il pulsante DOCK Attracco per avviare la modalit di attracco La modalit di attracco limita la capacit dell acceleratore a circa il 50 del funzionamento normale Per disattivare la modalit di attracco portare il motore in folle e premere il pulsante DOCK Pulsante accelerazione in folle Permette di aumentare il regime del motore per farlo riscaldare senza innestare la marcia Per innestare la funzione di accelerazione in folle portare la manopola di comando in posizione di folle Premere il pulsante di accelerazione in folle e spostare la manopola di comando fino alla posizione di arresto della marcia avanti L avvisatore acustico emette un segnale e la spia della folle comincia a lampeggiare Quando l accelerazione in folle attiva l avvisatore acustico emette due segnali Per aumentare il regime del motore fare avanzare l acceleratore Per disinnestare riportare la manopola di comando in posizione di folle e premere il pulsante di accelerazione in folle Il regime del motore viene limitato per prevenire danni al motore Pulsante leva 1 Premere il pulsante 1 LEVER Leva 1 per avviare la modalit a leva singola Questa modalit consente di controllare le funzioni di acceleratore e cambio di entrambi i motori
170. nti Sudafrica Medio Oriente Africa 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Australia Nuova Zelanda 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Giappone 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore ag gehpacifico meridiona 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Altre regioni asiatiche 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso diportistico corrosione Applicazione diportistica garanzia limitata standard relativa alla corrosione in base a regione per tutti i costruttori dell imbarcazione Americhe Brasile escluso lt C America Latina Non pertinente Gi 2 2 anni iappone anni Da 01 01 2013 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 17 Sezione 1 Garanzia Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso commerciale corrosione Applicazione commerciale garanzia limitata standard relativa alla corrosione in base a regione per tutti i costruttori dell imbarcazione Americhe Brasile escluso ii dickii America Latina 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Brasile 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Europa Comunit degli Stati Indipendenti Sudafrica Area del Pacifico meridionale Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso da parte di enti pubblici corrosione Applicazione di enti pubblici garanzia limita
171. ntiene o potrebbe contenere alcool necessario aumentare la frequenza dei controlli di eventuali perdite e anomalie Pagina 56 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 4 Specifiche IMPORTANTE quando si utilizza un motore Mercury MerCruiser con benzina contenente alcool non tenere la benzina inutilizzata nel serbatoio del combustibile per lunghi periodi di tempo Mentre nelle automobili i combustibili miscelati con alcool vengono consumati prima che abbiano il tempo di assorbire la quantit di umidit necessaria per causare danni i frequenti periodi di inattivit prolungata delle imbarcazioni favoriscono le condizioni in cui il fenomeno della separazione potrebbe avere luogo Durante il rimessaggio possibile che si verifichi una corrosione interna qualora l alcool elimini lo strato protettivo di olio dai componenti interni Olio motore Per prestazioni ottimali e massima protezione del motore usare il seguente olio Applicazione Olio consigliato Tutti i motori MerCruiser Olio motore completamente sintetico Mercury MerCruiser 20W 40 con classificazione NMMA FC W IMPORTANTE i requisiti di lubrificazione dei motori catalizzati sono diversi da quelli dei motori non catalizzati Alcuni lubrificanti per applicazioni marine contengono elevati livelli di fosforo che possono danneggiare l impianto di catalizzazione dei motori MerCruiser sebbene le prestazioni del motore possono essere accettabili la prolungata esposizione ai lubrificanti
172. nto dopo ogni uso Verificare che le prese dell acqua non siano ostruite da vegetazione marina o detriti Ispezionare e pulire il filtro dell acqua di mare se in dotazione Una volta alla settimana Controllare il livello del refrigerante Controllare il fluido della trasmissione In caso di utilizzo in acqua di mare salmastra o inquinata applicare anticorrosivo Corrosion Guard al gruppo motore Ogni due mesi o ogni 50 Controllare i collegamenti della batteria e il livello del fluido ore Verificare che i collegamenti degli strumenti e del cablaggio siano ben serrati Pulire gli strumenti Se il motore viene utilizzato in acqua salata ridurre l intervallo a 25 ore o 30 giorni a seconda dell intervallo che trascorre per primo Manutenzione programmata NOTA effettuare soltanto gli interventi di manutenzione pertinenti al gruppo motore in uso Intervallo dell intervento Intervento di assistenza da eseguire Cambiare l olio motore e sostituire il filtro Cambiare l olio motore e sostituire il filtro Dopo il rodaggio iniziale di 20 ore Cambiare il fluido della trasmissione e il filtro Sui modelli ZF Marine necessario cambiare il fluido della trasmissione e il filtro per mantenere la copertura della garanzia 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 65 Sezione 5 Manutenzione Intervallo dell intervento Intervento di assistenza da eseguire Ritoccare la vernice del gruppo motore Cambiare l olio motore e sostituire il
173. nto per verificarne e registrarne la conformit agli standard e alle normative applicabili Tutti i prodotti Mercury Marine venduti come nuovi sono accompagnati dalla copertura della garanzia limitata a prescindere che il motore sia stato sottoposto o meno ai programmi di prova descritti sopra Leggere attentamente il presente manuale IMPORTANTE se determinate parti del manuale non sono chiare richiedere al concessionario una dimostrazione delle procedure di avvio e di funzionamento Avviso Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore gli avvisi di pericolo di attenzione di precauzione e di notifica accompagnati dal simbolo internazionale di pericolo ossono essere usati per richiamare l attenzione dell installatore utente su istruzioni speciali relative a particolari operazioni di manutenzione o funzionamento che possono essere pericolose se eseguite in modo errato o senza la dovuta cautela Si prega di prestare particolare attenzione a tali indicazioni Le avvertenze di sicurezza non sono sufficienti per eliminare i pericoli che segnalano tuttavia la stretta osservanza delle istruzioni speciali durante l esecuzione delle operazioni di manutenzione nonch l uso del buon senso costituiscono valide misure preventive contro gli incidenti A PERICOLO Indica una situazione di pericolo che se non evitata causer infortuni gravi o mortali Indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni gravi o mortali
174. o c Blocco del cambio d Interruttore assetto inclinazione e Pulsante di accelerazione in folle f Pulsante di avviamento spegnimento g Vite di regolazione della tensione del fermo h Vite di regolazione dell attrito della manopola di comando 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 29 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Interruttore del cavo salvavita Spegne il motore ogni volta che l operatore collegato al cavo salvavita si sposta a una distanza tale dal posto di manovra da attivare l interruttore Fare riferimento a Interruttore del cavo salvavita per informazioni sull uso dell interruttore Manopola di comando Il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dal movimento della manopola di comando Per innestare la marcia avanti spingere la manopola di comando in avanti con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto Per aumentare la velocit continuare a spingere la manopola in avanti Per innestare la retromarcia portare indietro la Manopola di comando con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto per accelerare continuare a spingerla indietro Blocco del cambio Premendo il blocco del cambio possibile cambiare marcia Il blocco del cambio deve sempre essere premuto quando si disinnesta la manopola di comando dalla posizione di folle Interruttore di assetto inclinazione se in dotazione Fare
175. o nella posizione di folle Pagina 32 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore 3 Premere una volta il pulsante solo acceleratore selezione postazione Si accende la spia di ATTIVAZIONE nella postazione di comando che controlla il motore a Spia di attivazione b Pulsante solo acceleratore selezione postazione O reuma O O 4 La spia di attivazione nella postazione di comando originale si spegne STATION SELECT Sincronizzazione dei timoni doppi prima del trasferimento di postazione Premendo e tenendo premuto il pulsante di selezione della postazione si hanno 10 secondi a disposizione per cambiare le impostazioni dell impugnatura di comando della nuova postazione in modo che coincidano con quelle della vecchia postazione che verr disattivata Se le impugnature non hanno le stesse impostazioni lampeggia la spia di folle La spia lampeggia pi velocemente quando le impugnature sono quasi alle stesse impostazioni Quando la spia rimane accesa senza lampeggiare le impugnature hanno le stesse impostazioni e si pu rilasciare il pulsante Il processo di trasferimento terminato e la nuova postazione ha il comando Se si tiene premuto il pulsante per pi di 10 secondi il trasferimento di postazione viene annullato Caratteristiche di Zero Effort a Leva del cambio b Leva dell accelerato re c Interruttore assetto O inclinazione o 5656
176. o presso un concessionario autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese nel quale stata effettuata la vendita e solo dopo il completamento documentato del processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autoriz zato Informazioni imprecise fornite al momento della registrazione della garanzia riguardo all uso diportistico o il successivo passaggio dall uso diportistico a quello commerciale senza la debita nuova registrazione del prodotto possono rendere nulla a discrezione esclusiva di Mercury Marine la garanzia Per ottene re la copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare gli interventi di assistenza in conformit ai programmi di manutenzione indicati nel manuale d uso manutenzione e garanzia Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova della corretta esecuzione delle procedure di manutenzione Obblighi di Mercury Marine Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi e alla sostituzio ne di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mari ne Mercury Marine si riserva il diritto di migliorare o modi
177. ollo delle emissioni applicata sul motore i motori esenti dalla normativa sul controllo delle emissioni dell agenzia federale EPA o della California non sono coperti da una garanzia separata sui componenti del sistema di controllo delle emissioni L eventuale esenzione del motore dalle normative sul controllo delle emissioni dell agenzia federale EPA o della California non influisce sulla garanzia sul prodotto del produttore Mercury MerCruiser Per un elenco di componenti tipici del motore associati al controllo delle emissioni fare riferimento a Componenti dell impianto di controllo delle emissioni nella sezione relativa alla garanzia nel manuale dell operatore Etichetta informativa sul controllo delle emissioni Un etichetta a prova di manomissione con informazioni sul controllo delle emissioni ECI applicata in un punto visibile del motore al momento della fabbricazione da parte di Mercury MerCruiser Si noti che la certificazione di basse emissioni non interferisce in alcun modo con l installazione il funzionamento o le prestazioni del motore costruttori di imbarcazioni e i concessionari sono tenuti a non rimuovere l etichetta o la superficie sulla quale applicata prima della vendita Nel caso fosse necessario apportare delle modifiche prima di procedere contattare Mercury MerCruiser per verificare la disponibilit di decalcomanie per la sostituzione Oltre alla dichiarazione obbligatoria relativa alle emissioni l etichetta riporta il n
178. olo i concessionari autorizzati possono acquistare pezzi di ricambio e accessori originali Quicksilver direttamente dalla fabbrica Mercury Marine non effettua vendite a concessionari non autorizzati o a clienti finali Di fronte a richieste di informazioni su pezzi e accessori il concessionario deve conoscere il modello del motore e i numeri di serie per ordinare i pezzi di ricambio corretti Risoluzione di problemi Per il concessionario e per Mercury MerCruiser la soddisfazione dei propri clienti importante In caso di problemi domande o dubbi relativi al gruppo motore acquistato contattare il concessionario di fiducia o un altro concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Per ulteriore assistenza 1 Rivolgersi al Responsabile Vendite o Responsabile Servizio del concessionario Se non sono in grado di risolvere pienamente il problema rivolgersi al concessionario 2 Qualora le domande i dubbi o i problemi non vengano risolti dal concessionario contattare il Centro assistenza Mercury Marine Mercury Marine sar a disposizione del cliente e del concessionario per risolvere qualsiasi problema Il Servizio di assistenza clienti avr bisogno delle seguenti informazioni Pagina 104 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 8 Assistenza clienti e Nomeeindirizzo del cliente e Numeroditelefono durante il giorno e Modelloe numeri di serie del gruppo motore e Ragione sociale e indirizzo della concessionaria e Natura del problema Co
179. omponenti quali l impianto del carburatore o di iniezione del combustibile l impianto di accensione e il catalizzatore nonch tubi flessibili cinghie connettori e altri componenti associati al sistema di controllo delle emissioni Se si verifica un problema che corrisponde ai requisiti della garanzia le riparazioni sul motore entrobordo o entrofuoribordo compresi diagnostica ricambi e manodopera verranno eseguite da Mercury Marine senza alcun costo aggiuntivo per il proprietario del motore Copertura di garanzia del produttore Determinati componenti associati al controllo delle emissioni dei motori entrobordo o entrofuoribordo modello 2009 e successivi sono garantiti per tre anni o per 480 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo Tuttavia la copertura della garanzia basata sulle ore di funzionamento ammessa solo per i motori dotati di contaore del tipo stabilito in s 2441 a 13 o strumenti analoghi Mercury Marine riparer o sostituir qualsiasi componente del motore associato al sistema di emissione che risulti difettoso durante il periodo di validit della garanzia Responsabilit del proprietario nell ambito della garanzia Il proprietario del motore entrobordo o entrofuoribordo responsabile dell effettiva esecuzione degli interventi di manutenzione elencati nel manuale dell operatore Mercury Marine consiglia di conservare tutte le ricevute delle spese di manutenzione relative al motore entrobo
180. on un unico operatore dovrebbe avvenire solo quando il motore in folle NOTA i trasferimenti di postazione dovrebbero avvenire a regime minimo Se le condizioni non consentono di portare il telecomando in folle possibile effettuare il trasferimento di postazione con la marcia innestata La funzione di trasferimento del timone consente di selezionare il timone che controlla le operazioni del motore Premendo due volte il pulsante TRANSFER Trasferimento il comando del motore viene trasferito a un nuovo timone Una volta avviato il trasferimento del timone il comando inizia automaticamente a regolare il regime del motore e la posizione di marcia per adeguarli all impostazione della Manopola di comando presso il nuovo timone Regolare le manopole di comando nella posizione di acceleratore e marcia desiderata Dopo avere premuto il pulsante TRANSFER la spia di trasferimento si accende e viene emesso un segnale acustico Per completare il trasferimento del timone premere di nuovo il pulsante TRANSFER Una volta completato il trasferimento del timone viene emesso un altro segnale acustico e la spia di trasferimento si spegne NOTA l intervallo utile per il completamento del trasferimento del timone di 10 secondi Se il trasferimento del timone non viene completato l azione viene annullata e viene emesso un doppio segnale acustico Premere di nuovo il pulsante TRANSFER per avviare nuovamente il trasferimento del timone O
181. one 5 Manutenzione Olio motore Controllo AVVISO Lo scarico di olio refrigerante e altri fluidi del motore e della trasmissione nell ambiente proibito dalla legge Prestare attenzione a non disperdere o scaricare olio refrigerante o altri fluidi nell ambiente durante l utilizzo o le operazioni di manutenzione dell imbarcazione E necessario conoscere le normative locali in materia di smaltimento o riciclo dei rifiuti e conservare e smaltire i fluidi in conformit 1 Spegnere il motore Tenere l imbarcazione ferma in acqua per circa cinque minuti affinch l olio rifluisca nella coppa dell olio 2 Rimuovere l astina di livello pulirla e installarla nuovamente nell apposito tubo Attendere 60 secondi affinch l eventuale aria intrappolata spurghi NOTA Installare l astina di livello in modo che i contrassegni di livello dell olio siano rivolti verso il lato posteriore del motore estremit volano Possibili posizioni dell astina di livello Modelli 5 7 6 2 MPI Horizon 5 7 6 2 a Tubo dell astina di livello ae I Alle 3 i SO WEER WY Ne lt 6076 3 Verificare il livello sull astina che deve essere compreso tra il livello di pieno contrassegno OK e il contrassegno ADD Aggiungi Installare nuovamente l astina di livello nell apposito tubo Se il livello dell olio basso fare riferimento a Rabbocco Rabbocco IMPORTANTE non aggiungere una quantit eccessiva di olio nel motore us
182. ono controllate dal movimento della leva dell acceleratore Per aumentare il regime del motore spostare la leva dell acceleratore in avanti per ottenere il regime massimo portare la leva dell acceleratore completamente in avanti Per ridurre il regime del motore spostare la leva dell acceleratore all indietro per ottenere il regime minimo portare la leva dell acceleratore completamente indietro Telecomandi modelli DTS Telecomandi IMPORTANTE l imbarcazione deve essere dotata di telecomando elettronico Mercury Marine Tale sistema di controllo fornisce protezione contro l avviamento a marcia innestata e impedisce l avvio del motore quando il comando azionato in marcia avanti o in retromarcia Fare riferimento al catalogo dei pezzi e degli accessori Mercury Precision Parts Quicksilver Accessories Il sistema di cambio e acceleratore digitali DTS necessario per il funzionamento del presente gruppo motore offre funzioni di avvio e spegnimento di controllo dell accelerazione di controllo del cambio di protezione contro l avviamento a marcia innestata e funzioni di arresto di emergenza tramite cavo salvavita Il funzionamento del sistema DTS basato su componenti specializzati del timone quali il kit modulo di controllo e il telecomando elettronico Per una descrizione e o dimostrazione del telecomando in dotazione rivolgersi al concessionario Caratteristiche del montaggio su pannello a Interruttore del cavo salvavita b Manopola di comand
183. ontrollo delle emissioni uso diportistico corrosione Applicazione diportistica garanzia limitata standard relativa alla corrosione in base a regione per tutti i costruttori dell imbarcazione Regione Horizon Potenza elevata arse coco Fi Gi 2 anni 2 anni 2 anni IIPPONE Da 01 01 2013 Da 01 01 2013 Da 01 01 2013 Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso commerciale corrosione Applicazione commerciale garanzia limitata standard relativa alla corrosione in base a regione per tutti i costruttori dell imbarcazione Regione Horizon Potenza elevata M Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso da parte di enti pubblici corrosione Applicazione di enti pubblici garanzia limitata standard relativa alla corrosione in base a regione per tutti i costruttori dell imbarcazione Americhe 3 anni 1 anno Non pertinente Brasile escluso Etichetta con stelle di certificazione delle emissioni Sulla carena dell imbarcazione applicata una delle seguenti etichette a stelle II simbolo di motore marino ecocompatibile significa 1 Acqua e aria pi pulite Per uno stile di vita e un ambiente pi salutari 2 Maggior risparmio di combustibile Per consumare fino al 30 40 di benzina e olio in meno rispetto ai motori a due tempi con carburatore di tipo tradizionale con notevole risparmio di denaro e risorse energetiche 3 Garanzia estesa sulle emissioni Per usare i
184. ore La sezione del sito Web di Mercury dedicata alla promozione del programma di certificazione di qualit per le installazioni contiene una descrizione di tutti i vantaggi per i clienti finali Un elenco aggiornato di tutte le marche di imbarcazioni dotate di motore MerCruiser che hanno conseguito la certificazione di qualit per le installazioni disponibile alla paginahttp www mercurymarine com service and support customer support warranty Piano di protezione per prodotti Mercury Stati Uniti e Canada IMPORTANTE determinati prodotti ad alte prestazioni installazioni trimotore e applicazioni commerciali sono esclusi dal Piano di protezione per prodotti Mercury Il Piano di protezione per prodotti Mercury fornisce copertura contro guasti meccanici ed elettrici imprevisti che possono verificarsi dopo la scadenza della garanzia limitata standard Il Piano pu essere acquistato fino a dodici mesi dopo la data della registrazione originale del motore ed disponibile per periodi di tempo da uno a cinque anni Il Piano di protezione per prodotti Mercury opzionale l unico programma di garanzia estesa autorizzato dal produttore per questo motore Per informazioni complete sul programma rivolgersi a un concessionario Mercury MerCruiser che partecipa al programma 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 3 Sezione 1 Garanzia Garanzia limitata Mercury MerCruiser solo per prodotti a benzina Garanzia limitata Mercury MerCruiser solo
185. ore del terminale I dell interruttore di accensione pu essere dotato di un fusibile da 20 A come ulteriore protezione dell impianto elettrico Se ruotando la chiavetta di avviamento in posizione START Avvio non succede nulla controllare che un fusibile o un interruttore automatico non siano aperti Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico Se si verifica un sovraccarico elettrico si apre un fusibile o l interruttore automatico Individuare e risolvere il problema prima di sostituire il fusibile o di ripristinare l interruttore automatico NOTA in caso di emergenza se necessario utilizzare il motore e non possibile individuare ed eliminare la causa dell eccessivo assorbimento di corrente spegnere o scollegare tutti gli accessori collegati al cablaggio del motore e della strumentazione Ripristinare l interruttore automatico Se l interruttore rimane aperto il sovraccarico elettrico non stato eliminato necessario effettuare ulteriori controlli sull impianto elettrico Rivolgersi a un concessionario autorizzato prima possibile Il cablaggio del motore e il conduttore dell alimentazione della strumentazione sono protetti da un interruttore automatico Per ripristinare l interruttore automatico premere il pulsante rosso 51185 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 39 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Il cablaggio del motore protetto contro un eventuale sovraccarico elettrico da un fu
186. ore in posizione di regime massimo quindi riportarla a 1 4 di regime b Portare la chiavetta di avviamento in posizione START Avvio Quando il motore si avvia rilasciare la chiavetta in posizione ON Acceso 6 Controllare che il gruppo motore non presenti perdite di combustibile olio acqua fluidi o fumi di scarico 7 Spostare la manopola di comando con un movimento rapido e deciso in avanti per innestare la marcia avanti oppure indietro per innestare la retromarcia Dopo avere innestato la marcia portare l acceleratore nella posizione di accelerazione di interesse AVVISO L innesto della marcia a un regime del motore superiore al minimo pu provocare danni all impianto di trasmissione Innestare la marcia sempre con il motore al minimo Arresto del motore 1 Portare la manopola del telecomando in posizione di folle minimo e lasciare che il motore rallenti fino al regime minimo Se il motore stato usato a regimi elevati per lungo tempo lasciarlo raffreddare a regime minimo per 3 5 minuti 2 Portare la chiavetta di avviamento in posizione OFF Spento Funzionamento dell accelerazione in folle 1 Fare riferimento a Telecomandi per informazioni sulle caratteristiche del telecomando 2 Portare la leva di comando in posizione di minimo folle 3 Premere e tenere premuto il pulsante di accelerazione in folle e spostare la leva di comando in posizione di minimo marcia avanti o minimo retromarcia 4 Quando la le
187. orretta vengono considerati danni da uso improprio e non sono coperti dalla garanzia limitata Grado del combustibile I motori Mercury MerCruiser funzionano in modo efficiente con qualsiasi tipo di benzina senza piombo di buona marca che soddisfi i seguenti requisiti USA e Canada Numero minimo di ottano 87 R M 2 possibile utilizzare anche benzina super con numero di ottano 92 R M 2 Non usare benzina con piombo Per tutti gli altri paesi Numero minimo di ottano 91 RON possibile utilizzare anche benzina super 98 RON Qualora non fosse disponibile benzina senza piombo utilizzare una buona marca di benzina contenente piombo Uso di benzina riformulata ossigenata solo Stati Uniti In alcune aree degli Stati Uniti richiesto l uso di benzina riformulata compatibile con il motore Mercury MerCruiser in uso In questo tipo di combustibili vengono utilizzati 2 tipi di composti ossigenati l alcool etanolo e l etere MTBE o ETBE Se nell area di interesse il composto ossigenato utilizzato nella benzina l etanolo fare riferimento a Benzina contenente alcool Benzina contenente alcool Se la benzina usata nell area geografica di interesse contiene metanolo alcool metilico o etanolo alcool etilico importante conoscerne i possibili effetti collaterali che sono pi gravi se viene utilizzato il metanolo e il cui grado di gravit dipende dalla percentuale di alcool nel combustibile L alcool nella benzina in grado d
188. ostare in acqua in prossimit dell imbarcazione innestare la folle e spegnere il motore Utilizzo ad alta velocit e a elevate prestazioni Qualora si utilizzi un imbarcazione considerata ad alta velocit o a elevate prestazioni della quale non si conosce bene il funzionamento si consiglia di non usarla ad alta velocit prima di aver richiesto una presentazione generale e un giro dimostrativo al concessionario o a un operatore esperto Per ulteriori informazioni fare riferimento all opuscolo Funzionamento delle imbarcazioni Hi Performance 90 849250R03 l opuscolo disponibile presso il concessionario il distributore o Mercury Marine Sicurezza dei passeggeri su imbarcazioni a pontoni e non cabinate Quando l imbarcazione in movimento fare attenzione alla posizione di tutti passeggeri Non consentire ai passeggeri di rimanere in piedi o di utilizzare sedili non concepiti per la navigazione a velocit superiore al minimo Un improvvisa riduzione dell accelerazione o della velocit dell imbarcazione come in caso di impatto con un onda o con una scia di grandi dimensioni oppure un brusco cambiamento di direzione dell imbarcazione rischiano di scaraventare oltre la prua chiunque non sia seduto correttamente La caduta oltre la prua dell imbarcazione tra i due scafi pu causare l investimento Pagina 50 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Imbarcazioni con ponte anteriore aperto Nessuno
189. pletamento di ispezioni periodiche Interventi di normale manutenzione e i pezzi di ricambio sono di responsabilit del proprietario operatore dell imbarcazione e come tali non sono considerati difetti di manodopera o di materiali ai fini della garanzia La necessit di interventi di manutenzione correlata all uso individuale e alle abitudini di utilizzo Una corretta manutenzione e cura del gruppo motore garantiscono prestazioni e affidabilit ottimali e riducono al minimo le spese generali di esercizio Per informazioni sulla manutenzione rivolgersi al rivenditore autorizzato Mercury MerCruiser Responsabilit del rivenditore In generale le responsabilit del concessionario verso il cliente comprendono l ispezione e la preparazione preconsegna e Verificare che tutte le dotazioni di bordo siamo presenti sull imbarcazione e Prima della consegna accertare che il gruppo motore Mercury MerCruiser e le altre apparecchiature funzionino correttamente e Eseguire tutte le regolazioni necessarie per garantire la massima efficienza e Spiegarealcliente il funzionamento delle apparecchiature di bordo e Spiegare e dimostrare il funzionamento del gruppo motore e dell imbarcazione e Fornire al cliente una copia della lista di controllo dell ispezione preconsegna e Il concessionario che effettua la vendita deve compilare la scheda di registrazione per la garanzia in ogni sua parte e spedire la scheda alla fabbrica subito dopo la vendita de
190. prietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della presente garanzia limitata Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia limitata Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione o alla sostituzione di paratie o di altro materiale qualora tali operazioni siano necessarie per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata Pertanto in caso di affermazioni dichiarazioni o garanzie di tale tenore esse non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine Eventuali spese dovute alla presentazione di una richiesta di garanzia non sono coperte dalla presente garanzia limitata 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 15 Sezione 1 Garanzia A ECCEZIONE DELLE GARANZIE APPLICABILI E DEGLI ALTRI DIRITTI E MEZZI DI TUTELA PREVISTI DALLA NORMATIVA AUSTRALIANA DI TUTELA DEI CONSUMATORI O DA ALTRE NORME CHE POSSONO ESSERE APPLICATE AI PRODOTTI IN QUESTIO
191. prodotto acquistato stato registrato presso Mercury Marine Registrazione della garanzia Paesi diversi da Stati Uniti e Canada 1 importante che il concessionario che effettua la vendita compili la scheda di registrazione per la garanzia in ogni sua parte e la inoltri al distributore o al centro di assistenza Marine Power responsabile della gestione del programma di registrazione e richieste di garanzia 2 La scheda di registrazione per la garanzia riporta il nome e l indirizzo i numeri di modello e di serie del prodotto la data di acquisto il tipo di utilizzo e il numero di codice del distributore e del concessionario che si occupano della vendita nonch il loro nome e indirizzo Il distributore o il concessionario certificano inoltre che l acquirente originario anche l utente del prodotto 3 Una copia della scheda di registrazione per la garanzia indicata come copia per l acquirente deve essere immediatamente consegnata al cliente al momento della compilazione della scheda La scheda rappresenta il documento di registrazione di fabbrica e deve essere conservata per l eventuale uso futuro Qualora si renda necessario un intervento di manutenzione in garanzia il concessionario pu richiedere la scheda di registrazione per la garanzia allo scopo di controllare la data di acquisto e per compilare il modulo di richiesta di garanzia 4 In alcuni paesi il centro assistenza Marine Power invier al proprietario una scheda di registraz
192. r l uso sia in acqua dolce che in acqua di mare Queste condizioni richiedono numerosi componenti speciali Durante la sostituzione di pezzi di ricambio di motori marini necessario prestare la massima attenzione poich le specifiche differiscono in modo significativo da quelle dei motori standard per uso automobilistico Per esempio uno dei pezzi che richiede particolare cautela la guarnizione della testa cilindri sui motori marini non possibile utilizzare guarnizioni della testata di tipo in acciaio per uso automobilistico perch l acqua salata estremamente corrosiva e la guarnizione della testata per motori marini composta da materiali speciali in grado di resistere alla corrosione I motori marini inoltre devono essere in grado di funzionare a regime massimo o a regimi molto elevati per la maggior parte del tempo di conseguenza sono dotati di speciali tipi di molle di richiamo della valvola alzavalvole pistoni cuscinetti alberi a camme nonch di altre parti mobili adatte all uso intensivo Sui motori marini Mercury MerCruiser sono presenti altre modifiche speciali al fine di offrire prestazioni affidabili e di lunga durata Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Rivolgere tutte le eventuali richieste di informazioni sui pezzi di ricambio e sugli accessori Quicksilver al concessionario autorizzato locale Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio S
193. ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora non fosse possibile consegnare il prodotto al concessionario informare Mercury Marine in modo che possa prendere misure alternative per l ispezione e l eventuale riparazione in garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Obblighi di Mercury In conformit alla presente garanzia l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sue spese e a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi o alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare di quando in quando i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fa
194. rare indietro la manopola di comando dalla posizione di folle al primo dente di arresto della retromarcia Continuare a tirare indietro la manopola per aumentare la velocit Interruttore dell assetto se in dotazione Premere l interruttore dell assetto per regolare l assetto del motore in basso e in alto Spie della folle Si illuminano quando il motore in folle Le spie lampeggiano quando il motore in modalit di accelerazione in folle NOTA la posizione del cambio determinata dalla posizione dell attuatore del cambio sul motore non dalla posizione della manopola di comando Pulsante per pesca alla traina Premere il pulsante TROLL Pesca alla traina per attivare il comando per pesca alla traina La funzionalit di pesca alla traina consente di regolare il regime del motore per manovre o navigazione a bassa velocit Per attivare la funzionalit spostare le manopole di comando in posizione di arresto della marcia avanti e premere il pulsante Usare i pulsanti o per diminuire o aumentare il regime fino a un massimo di 1000 giri min Se il comando per pesca alla traina impostato alla velocit desiderata e viene quindi disattivato il sistema memorizza la velocit impostata e la reimposta automaticamente non appena viene riattivata la funzione Per disattivare il comando per pesca alla traina premere il pulsante TROLL modificare la velocit spostando l acceleratore o portare il motore in folle Pulsa
195. rdo o entrofuoribordo ma la mancanza delle ricevute o l impossibilit di dimostrare che tutti gli interventi di manutenzione previsti sono stati eseguiti non sufficiente per negare l intervento in garanzia La copertura prevista dalla garanzia pu tuttavia essere rifiutata se il guasto al motore entrobordo o entrofuoribordo o a un componente stato provocato da uso improprio negligenza manutenzione non corretta o modifiche non autorizzate Il proprietario tenuto a consegnare il motore entrobordo o entrofuoribordo a un concessionario Mercury Marine autorizzato a eseguire l intervento non appena si verifica un problema Le riparazioni in garanzia devono essere eseguite entro tempi ragionevoli e non superiori a 30 giorni Per qualsiasi domanda relativa ai diritti e alle responsabilit derivanti dalla garanzia fare riferimento al servizio di assistenza clienti per ottenere le informazioni necessarie Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA degli Stati Uniti Ai sensi del regolamento 40 CFR articolo 1045 comma B Mercury Marine fornisce una garanzia sulle emissioni di tre anni o 480 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo agli acquirenti al dettaglio Viene garantito che il motore stato progettato costruito ed equipaggiato in modo da essere conforme alle disposizioni applicabili della sezione 213 della normativa Clean Air Act al momento della vendita e che il motore privo di difetti di m
196. re dell alimentazione della strumentazione sono protetti dall interruttore automatico Per azzerare l interruttore automatico premere il pulsante rosso 51185 Il cablaggio del motore protetto contro un eventuale sovraccarico elettrico da un fusibile da 90 A situato sul montante grande del solenoide del motorino di avviamento L lt mce74907 1 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 37 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore I circuiti di alimentazione principale della pompa di alimentazione del combustibile dell accensione e degli accessori sono protetti da quattro fusibili situati sul lato di babordo del motore Fusibili del motore Due fusibili da 10 A proteggono i sensori di O2 ossigeno e sono situati sulla parte posteriore del motore vicino al connettore a 14 piedini Fusibili dei sensori di ossigeno I circuiti per gli accessori sono protetti da un apposito fusibile da 15 A a Coperchio dei fusibili b Fusibile da 15 A c Cablaggio di alimentazione 32206 Pagina 38 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Il cablaggio dell alimentazione collegato alla batteria di avviamento del motore riduce al minimo la caduta di voltaggio dell impianto elettrico Il cablaggio protetto da un fusibile da 5 A Il collegamento situato sulla parte posteriore del motore vicino al connettore a 14 piedini 33179 Il condutt
197. re l acqua per pi di 15 secondi 11 Chiudere l acqua entro 15 secondi dallo spegnimento del motore 12 Scollegare il raccordo a collegamento rapido e il tubo flessibile dell acqua dalla presa di lavaggio del motore premendo il pulsante di rilascio sulla presa 13 Collegare al motore successivo se in dotazione e ripetere la procedura 14 Chiudere la sorgente d acqua 15 Scollegare il raccordo a collegamento rapido dal tubo flessibile dell acqua 16 Installare nuovamente il tappo blu sulla presa di lavaggio sul motore 17 Aprire la valvola della presa dell acqua di mare se in dotazione o stappare e ricollegare il tubo della presa d acqua prima di azionare il motore NOTA Se l unit viene rimessata in acqua la valvola di presa dell acqua di mare deve rimanere chiusa fino all utilizzo Se l unit viene alata per il rimessaggio aprire la valvola di presa dell acqua di mare Con l imbarcazione alata IMPORTANTE il lavaggio del gruppo motore pi efficace se eseguito con l imbarcazione alata IMPORTANTE il lavaggio necessario se il gruppo motore stato utilizzato in acqua salata salmastra ricca di minerali o inquinata Per ottenere i migliori risultati si consiglia di eseguire il lavaggio dopo ogni uscita e prima della stagione fredda o di prolungati periodi di rimessaggio Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima
198. re la pompa sul raccordo a Raccordo dell attuatore b Indicatori verdi c Valvola di inclinazione manuale d Pompa pneumatica e Leva bloccaggio 6 Pompare aria nell impianto fino a che entrambi gli indicatori verdi si estendono e l acqua viene scaricata da entrambi i lati del motore Il lato di babordo comincia a scaricare prima del lato di tribordo Modelli con raffreddamento a circuito chiuso Modelli con raffreddamento ad acqua di mare a Posizione del tappo di scarico blu b Pompa pneumatica blu c Collettore dell aria d Indicatori verdi ta Modelli Scorpion a Pompa pneumatica blu b Collettore dell aria LO e c Indicatori verdi d Posizioni dei tappi di scarico blu TCS TIA Pagina 90 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 6 Rimessaggio 7 Verificare che l acqua venga scaricata da tutte le bocchette In caso contrario fare riferimento alle istruzioni relative a Impianto di scarico manuale a tre punti a Posizione dello scarico di babordo b Posizione dello scarico di tribordo by Ud j YE 6133 8 Lasciare scaricare l impianto per almeno cinque minuti Se necessario aggiungere aria per mantenere estesi gli indicatori verdi 9 Azionare brevemente il motorino di avviamento per scaricare l acqua rimasta intrappolata nella pompa dell acqua di mare Non avviare il motore 10 Rimuovere la pompa pneumatica dal collettore dell aria e installarla nuovamente sul s
199. rico o distribuirlo in maniera pi uniforme Rompifiamma sporco Pulire il rompifiamma Fondo dell imbarcazione sporco o danneggiato Pulire o riparare a seconda delle necessit de n Fare riferimento a Il motore funziona in modo irregolare perde colpi o d ritorni di Problemi in fase di accensione fiamma Surriscaldamento del motore Consultare la sezione Eccessiva temperatura motore Guasto dell impianto EFI Fare ispezionare l impianto EFI da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Eccessiva temperatura motore Determinare la causa del basso livello di refrigerante ed eseguire la riparazione necessaria Rabboccare l impianto con la soluzione refrigerante corretta Scambiatore di calore o scambiatore di calore del fluido ostruiti da un corpo Pulire lo scambiatore di calore lo scambiatore di calore dell olio motore estraneo e lo scambiatore di calore dell olio della trasmissione se in dotazione ipo z iai f TEN Controllare che non siano presenti perdite Pulire ispezionare e Perdita di pressione nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso i P P ISP collaudare il tappo di pressione Pompa di aspirazione dell acqua di mare difettosa Effettuare le necessarie riparazioni Scarico dell acqua di mare parzialmente o totalmente ostruito Pulire i gomiti di scarico Temperatura del motore insufficiente Pressione dell olio motore bassa Possibile causa Soluzione Olio insufficiente nel carter Controllare e rabboc
200. riferimento a Power Trim Pulsante di accelerazione in folle Consente di fare avanzare l acceleratore senza cambiare marcia Il pulsante di accelerazione in folle pu essere premuto solo quando il telecomando in posizione di folle e deve essere utilizzato solo per agevolare l avvio o il riscaldamento del motore Pulsante di avviamento spegnimento Consente di avviare o spegnere il motore senza usare la chiavetta di avviamento Vite di regolazione della tensione del dente di arresto La vite pu essere regolata per aumentare o ridurre lo sforzo necessario per spostare la manopola di comando dalle posizioni di arresto necessario rimuovere il coperchio Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione Vite di regolazione dell attrito della manopola di comando La vite pu essere regolata per aumentare o ridurre la tensione sulla manopola di comando necessario rimuovere il coperchio per prevenire movimenti accidentali della manopola in acque mosse Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione e in senso antiorario per diminuirla Caratteristiche del montaggio su console Applicazione monomotore a Manopola di comando b Interruttore assetto inclinazione c Spia di attivazione d Spia della folle e Tasto di selezione f Pannello frecce g Pulsante di accelerazione in folle tasto di selezione della po stazione h Regolazione della tensione del fermo i Vite di regolazione dell attrito del
201. rizon ECT 37 Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico 39 Sistemi di allarme acustico e VISIVO 40 Spia di manutenzione motore e kit OBD M MIL 40 Test della spia luminosa di malfunzionamento OBD Misiaig iii Sistema di allarme acustico ATTENZIONE ila iii Gu ast JrAV i iii Prova del sistema di allarme acustico 42 Sistema di protezione del motore Guardian Pagina 23 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Identificazione I numeri di serie assegnati dal produttore consentono di identificare numerosi dettagli tecnici relativi al gruppo motore MerCruiser in uso Nei contatti con MerCruiser per assistenza tecnica specificare sempre i numeri di modello e di serie del motore Decalcomania con numero di serie del motore La decalcomania con il numero di serie ubicata sulla parte superiore del motore COLOR CODE SERIAL NUMBERS 3 a MERCRUISER stitLwatER ok U S A MODEL MCM 496 MAG MAX W O T RPM 4400 4800 DRIVE OIL TRANSOM SERIAL NUMBER DISPLACEMENT 496 CID IDLE RPM OUT OF GEAR x Toce IGNITION TIMING NON ADJUSTABLE PLUG GAP 06 P S FLUID CYL FIRING ORDER 1 8 7 2 6 5 4 3 DRIVE SERIAL NUMBER SPARK PLUGS DENSO TJ 14 R P15 For fuel and oil requirements refer to ENGINE COOLANT ENGINE ROTATION LH Operations amp Maintenance Manual 25902 Decalcomania con numeri di serie e codici a colori per il servizio Inoltre il numero d
202. rsi alle raccomandazioni del produttore dell antigelo a base di glicole propilenico Preparazione del gruppo motore per il rimessaggio 1 Rabboccarei serbatoi del combustibile con benzina pulita e priva di alcool e con la quantit di stabilizzatore per benzina Mercury Quicksilver per motori marini necessaria per la benzina nei serbatoi Seguire le istruzioni riportate sul contenitore 2 Controllare la concentrazione di antigelo Fare riferimento a Specifiche 3 Se l imbarcazione deve essere posta in rimessaggio e nei serbatoi del combustibile presente combustibile contenente alcool in caso non sia disponibile combustibile privo di alcool i serbatoi del combustibile devono essere scaricati al livello pi basso possibile ed necessario aggiungere all eventuale combustibile rimanente lo stabilizzatore per benzina Mercury Quicksilver per motori marini Per ulteriori informazioni fare riferimento a Specifiche del combustibile 4 Lavare l impianto di raffreddamento Fare riferimento alla sezione Manutenzione 5 Erogare acqua di raffreddamento al motore Fare riferimento a Manutenzione 6 Azionare il motore lasciarlo girare fino a che raggiunge la normale temperatura di funzionamento e lasciare che il carburante stabilizzato Mercury Quicksilver per motori marini circoli nell impianto di alimentazione Spegnere il motore 7 Cambiare lolio e sostituire il filtro dell olio 8 Preparare il motore e l impianto di alimentazione del combustib
203. sciare scaricare tutta l acqua dal modulo Verificare che il tappo di scarico e l o ring non presentino danni Procedere alla sostituzione se necessario 3 Posizionare l o ring sul tappo di scarico e installare il tappo nel foro di scarico del modulo Serrare il tappo di scarico a mano a Modulo di raffreddamento del combustibile Gen III b Raccordo in linea del combusti bile c Tappo di scarico d O ring 43648 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 97 Sezione 6 Rimessaggio Immagazzinaggio della batteria Per il rimessaggio prolungato della batteria controllare che le celle siano riempite di acqua la batteria sia completamente carica e in buone condizioni di esercizio Deve essere pulita e non presentare perdite Per il rimessaggio attenersi alle istruzioni fornite dal produttore della batteria 1 Assicurarsi che tutti i tubi flessibili dell impianto di raffreddamento siano correttamente collegati e che le fascette stringitubo siano salde Scollegare o collegare i cavi della batteria in ordine non corretto pu provocare lesioni da scossa elettrica e danni all impianto elettrico Il cavo negativo deve essere sempre scollegato per primo e collegato per ultimo 2 Installare una batteria completamente carica Pulire tutti i morsetti e i terminali per cavi della batteria e collegare nuovamente i cavi Serrare a fondo tutti i morsetti serrafilo 3 Applicare uno strato di materiale anticorrosione per morsetti de
204. segna i 108 Ispezione preconsegna i 109 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 107 Sezione 9 Liste di controllo Ispezione preconsegna IMPORTANTE questa lista di controllo per i gruppi motore non equipaggiati con Axius Per i gruppi motore equipaggiati con Axius utilizzare la lista di controllo specifica per Axius riportata nella sezione 5 del manuale di funzionamento Axius Prima dell ispezione preconsegna effettuare i seguenti controlli Non pertinente Controllare regolare Componente Pagina 108 Le revisioni e le riparazioni indicate nei bollettini di manutenzione devono essere debitamente eseguite Tappo di scarico inserito e valvole di scarico chiuse La valvola di ingresso dell acqua marina sia aperta I supporti del motore siano ben serrati L allineamento del motore sia corretto dispositivi di fissaggio del gruppo di trasmissione siano serrati in base alle specifiche dispositivi di fissaggio dei cilindri del Power Trim siano serrati La batteria sia della tensione corretta completamente carica fissata in sede e con le relative protezioni in sede Tutte le connessioni elettriche siano ben serrate Le f
205. sibile da 90 A situato sul montante grande del solenoide del motorino di avviamento 17 mce74907 1 I circuiti di alimentazione principale della pompa di alimentazione del combustibile dell accensione e degli accessori sono protetti da quattro fusibili situati sul lato di babordo del motore Il conduttore del terminale I dell interruttore di accensione pu essere dotato di un fusibile da 20 A come ulteriore protezione dell impianto elettrico Se ruotando la chiavetta di avviamento in posizione START Avvio non succede nulla controllare che un fusibile o un interruttore automatico non siano aperti Sistemi di allarme acustico e visivo Spia di manutenzione motore e kit OBD M MIL Le imbarcazioni con motori catalizzati e tecnologia di controllo delle emissioni ECT devono essere dotate di un indicatore compatibile con SmartCraft su cui pu essere visualizzata l icona di servizio del motore oppure di una spia di servizio del motore montata sul cruscotto kit delle spie di malfunzionamento MIL comprendono una spia di servizio del motore montata sul cruscotto mentre lo speciale cablaggio di collegamento al cablaggio motore pu essere acquistato separatamente Pagina 40 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore L icona di manutenzione motore o MIL fornisce un indicazione visiva di un guasto dell impianto di controllo delle emissioni motore e resta ac
206. sistemi di controllo delle emissioni non coperti dalla garanzia possono essere eseguiti da qualsiasi officina o tecnico specializzati in riparazioni su motori marini L uso di ricambi non originali per interventi di manutenzione o riparazione non coperti dalla garanzia non compromette l applicazione della garanzia su altri interventi coperti dalla garanzia L uso di accessori aggiuntivi definiti nella sezione 1900 b 1 e b 10 del titolo 13 della normativa Code of Regulations della California o di componenti modificati non esonerati dall ente Air Resources Board della California pu causare il rifiuto di una richiesta di garanzia a discrezione di Mercury Marine Eventuali guasti di componenti coperti da garanzia causati dall uso di accessori aggiuntivi o componenti modificati non esonerati dall ente citato non saranno coperti dalla garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI ALCUNI PAESI NON RICONOSCONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI DI CUI SOPRA E PERTANTO TALI MISURE POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI AL
207. ssione automatica Dexron III 5000V 3 30 I 3 50 US qt 71C In Line 1 66 I 1 75 US qt 71C Gear Reduction 2 84 I 3 00 US qt Fluido per trasmissione automatica Dexron III 71C Remote V Drive 1 66 I 1 75 US q 72C In Line 1 66 I 1 75 US qt 72C Gear Reduction 1 66 I 1 75 US qt Fluido per trasmissione automatica Dexron III 72C Remote V Drive 1 66 I 1 75 US q 72C V Drive 3 79 I 4 00 US q roras USA Fluido per trasmissione automatica Dexron III aoras USA NOTA sulle applicazioni Walter V Drive sono presenti due punti per la manutenzione dei fluidi la trasmissione e la scatola ingranaggi della trasmissione a V Fare riferimento al manuale dell operatore dei modelli Walter per le capacit e gli intervalli di manutenzione Pagina 62 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 5 Manutenzione Sezione 5 Manutenzione Indice Responsabilit dell operatore proprietario 64 Cambio ici alia 71 Responsabilit del rivenditore 64 Pulizia del rompifiamma i 71 MaNUtenzione ie 64 Valvola di ventilazione del carter PCV 72 Consigli per la manutenzione eseguita personalmente 64 Cambio ciccia 72 ISpezioneti ira aiar aenea aA 65 Pulizia del silenziatore del comando dell aria del minimo Programma di manutenzione Modelli entrobordo 65 MAC alora 73 Manutenzione ordinaria ii 65 Filtro del combustibile separator
208. standard in base a regione e costruttore dell imbarcazione Costruttore dell imbarcazione non dotato di certificazione Installa Costruttore dell imbarcazione dotato di certificazione Installation Regione tion Quality Certified Boat Manufacturer Quality Certified Boat Manufacturer Potenza elevata Horizon Potenza elevata Americhe 1 anno 1 anno Non pertinente 1 anno 1 anno Non pertinente Brasile escluso 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Europa Comunit degli Stati Indipen 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore denti Sudafrica ede Oriente Afri 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore SA Nuova 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Area dal Pacifico 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore meridionale uo regioni asiati 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore 1 anno o 500 ore Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso da parte di enti pubblici Appli
209. ta OTTOBRE 2012 Sezione 6 Rimessaggio 4 Lasciare scaricare l impianto per almeno cinque minuti Si consiglia di non installare i tappi durante il trasporto dell imbarcazione o durante l esecuzione di altre procedure di manutenzione per favorire lo scarico completo dell acqua 5 Chiudere l impianto di scarico ruotando l impugnatura blu in senso orario fino in fondo o installare il tappo di scarico blu L impugnatura completamente in sede se il punto rosso non visibile Non serrare eccessivamente l impugnatura per evitare di formare nuove filettature Impianto di scarico manuale a tre punti Imbarcazione in acqua NOTA utilizzare questa procedura se il motore non dotato di impianto di scarico a punto singolo azionato ad aria o se tale impianto di scarico non funziona 1 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o rimuovere e tappare il tubo flessibile di entrata dell acqua 2 Rimuovere il tappo di scarico blu dall alloggiamento della distribuzione parte anteriore in basso del lato di babordo a Tappo di scarico blu 3 Per sfiatare correttamente l impianto di raffreddamento rimuovere il tappo di scarico blu collocato lateralmente sull alloggiamento del termostato entro 30 secondi a Posizione del tappo di scarico blu 6139 4 Rimuovere i due tappi di scarico blu dalla pompa di aspirazione dell acqua di mare parte anteriore del lato di tribordo a Tappi di scarico blu
210. ta originale di vendita al dettaglio o per 500 ore di funziona mento a seconda dell intervallo di tempo che scade per primo definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei ter mini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Trasferimento della copertura Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo avere registrato nuovamente il prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente a quello successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali Estinzione della copertura La copertura prevista dalla garanzia viene estinta in caso di un prodotto usato ottenuto con uno dei seguenti metodi Riacquisto da parte di un acquirente al dettaglio Acquisto all asta Acquisto come materiale di recupero da un cantiere Acquisto da una compagnia assicurativa che a sua volta abbia ottenuto il prodotto in seguito a una denuncia di danni Condizioni per l efficacia della copertura della garanzia La copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquist
211. ta standard relativa alla corrosione in base a regione per tutti i costruttori dell imbarcazione co Europa Comunit degli Stati Indipendenti Sudafrica Area del Pacifico meridionale Tabelle della garanzia globale dell applicazione 5 7 6 2 MPI Horizon ECT Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso diportistico Applicazione diportistica garanzia limitata standard in base a regione e costruttore dell imbarcazione Costruttore dell imbarcazione non dotato di certificazione Installa Costruttore dell imbarcazione dotato di certificazione Installation Regione tion Quality Certified Boat Manufacturer Quality Certified Boat Manufacturer Americhe Brasile esclu 3 anni 1 anno Non pertinente 4 anni 2 anni Non pertinente so Europa Comu nua degli San 2 anni 2 anni 2 anni 3 anni 3 anni 3 anni Indipendenti Sudafrica Medo Oriente 1 anno 1 anno 1 anno 2 anni 2 anni 2 anni Africa Australia Nuo 2 anni 2 anni 2 anni 2 anni 2 anni 2 anni va Zelanda Gi 2 anni 2 anni 2 anni 2 anni 2 anni 2 anni SAPONE Da 01 01 2013 Da 01 01 2013 Da 01 01 2013 Da 01 01 2013 Da 01 01 2013 Da 01 01 2013 Area del Facili 2 anni 2 anni 2 anni 2 anni 2 anni 2 anni co meridionale Altre regioni 1 anno 1 anno 1 anno 1 anno 1 anno 1 anno asiatiche Pagina 18 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 1 Garanzia Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso commerciale Uso commerciale garanzia limitata
212. te le candele devono avere lo stesso numero pezzo Potenza dell albero dell elica 224 kW 300 hp Cilindrata 5 7 1 350 in 3 Amperaggio dell alternatore Pagina 58 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 4 Specifiche Regime Limitatore di giri 5150 A 2000 giri min 124 kPa 18 psi Pres ii deo minima dell olio HT Pa 69 Modelli con raffreddamento ad 71 C 160 F acqua di mare Termostato Modelli MPI con raffreddamen 77 C 170 F to a circuito chiuso Tipo di candela Controllo elettronico PCM 09 sensore di ossigeno riscaldato HO2S catalizzatore Horizon 6 2 ECT NOTA le caratteristiche operative sono state ottenute e corrette in conformit a SAE J1228 ISO 8665 Crankshaft Power Tutte le misurazioni sono state effettuate con il motore a temperatura di esercizio normale Il regime di giri stato misurato con contagiri di servizio di precisione e con motore alla normale temperatura di esercizio La pressione dell olio deve essere controllata con il motore a temperatura d esercizio normale IMPORTANTE Non utilizzare tipi di candela diversi su un motore Tutte le candele devono avere lo stesso numero pezzo Potenza dell albero dell elica 239 kW 320 hp Cilindrata 6 21 377 in 3 Amperaggio dell alternatore Regime Limitatore di giri 5150 A 2000 giri min 124 kPa 18 psi Prein miao Prein miao dell olio ATPa Go Modelli con raffreddamento ad 71 C 160 F acqua di mare Termostato Modell
213. telecomando Lubrificazione insufficiente sui dispositivi di fissaggio della tiranteria dell acceleratore e del cambio Tiranteria dell acceleratore o del cambio bloccata Eliminare l ostruzione Lubrificare Controllare tutta la tiranteria In caso vi siano componenti allentati o mancanti rivolgersi immediatamente a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser i i Rane i Raddrizzare il cavo o farlo sostituire da un concessionario autorizzato Mercury Il cavo del cambio o dell acceleratore inginocchiato k 7 A MerCruiser se il danno non pu essere riparato La ruota del timone funziona a scatti o ruota con difficolt Fees Tse O Verificare tutti i componenti e i dispositivi di fissaggio In caso vi siano componenti allentati o mancanti rivolgersi immediatamente a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Fluido del servosterzo contaminato Rivolgersi a un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser La tiranteria dell acceleratore o del cambio presenta componenti allentati o mancanti Componenti o dispositivi di fissaggio dello sterzo mancanti o allentati Pagina 102 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 8 Assistenza clienti Sezione 8 Assistenza clienti Indice Assistenza clienti 104 Contatti per l Assistenza clienti Mercury Marine 105 Servizio riparazioni locale 104 Documentazione di riferimento per i clienti 105 Assistenza fuori sed
214. teristiche operative sono state ottenute e corrette in conformit a SAE J1228 ISO 8665 Crankshaft Power Tutte le misurazioni sono state effettuate con il motore a temperatura di esercizio normale Il regime di giri stato misurato con contagiri di servizio di precisione e con motore alla normale temperatura di esercizio La pressione dell olio deve essere controllata con il motore a temperatura d esercizio normale IMPORTANTE Non utilizzare tipi di candela diversi su un motore Tutte le candele devono avere lo stesso numero pezzo Potenza dell albero dell elica 239 kW 320 hp Cilindrata 6 21 377 in 3 Amperaggio dell alternatore Regime Limitatore di giri 5150 A 2000 giri min 124 kPa 18 psi Pressione minima dell olio TE ION Modelli con raffreddamento ad 71 C 160 F acqua di mare Termostato Modelli MPI con raffreddamen 77 C 170 F to a circuito chiuso Tipo di candela Impianto di controllo delle emissioni Horizon 5 7 ECT NOTA le caratteristiche operative sono state ottenute e corrette in conformit a SAE J1228 ISO 8665 Crankshaft Power Tutte le misurazioni sono state effettuate con il motore a temperatura di esercizio normale Il regime di giri stato misurato con contagiri di servizio di precisione e con motore alla normale temperatura di esercizio La pressione dell olio deve essere controllata con il motore a temperatura d esercizio normale IMPORTANTE Non utilizzare tipi di candela diversi su un motore Tut
215. tico 42 Sistema di protezione del motore Guardian 42 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Consigli per una navigazione SICUra 44 Esposizione al monossido di Carbonio 45 Attenzione ai pericoli di avvelenamento da monossido di CArDONIO ina learn 45 Distanza di sicurezza dall area dello scarico 45 Buona ventilazione i 45 Scarsa ventilazione nester re nerrr rn rererrrn nenne 46 Funzionamento di base dell imbarcazione modelli non DIS 46 Varo e utilizzo dell imbarcazione 46 Schema operativo i 46 Avvio e spegnimento del motore 47 Avviamento del motore ne 47 Arresto del MOtore 47 Funzionamento dell accelerazione in folle 47 Navigazione a temperature di congelamento 48 Tappo di scarico e pompa di sentina 48 Funzionamento di base dell imbarcazione modelli DTS 48 Varo e utilizzo dell imbarcazione 48 Schema operativo 48 Avvio e spegnimento del motore 48 Avviamento del motore nenene ne 48 Arresto del motore reene 49 Funzionamento dell accelerazione in folle 49 Sezione 4 Regime di crociera Tutti i MOdELli
216. to della coppia di sterzo o trazione illustrare come afferrare saldamente il timone descrivere lo sbandamento dell imbarcazione e come regolare l assetto per le virate in folle Targhetta dati capacit Guardia Costiera U S A Corretto posizionamento di operatore e passeggeri Importanza di dispositivi di galleggiamento personali dispositivi di galleggiamento personale o giubbotti di salvataggio e dispositivi di galleggiamento personale lanciabili salvagenti Funzioni degli accessori SmartCraft se applicabile Rimessaggio invernale e programma di manutenzione Motore avviamento arresto cambio uso dell acceleratore Imbarcazioni spie ubicazione dell interruttore della batteria fusibili interruttori Rimorchio se pertinente Registrazione Compilare e inoltrare la registrazione della garanzia Fornire una copia al cliente 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 109
217. tore di accensione in posizione ON Acceso Avvio e spegnimento del motore NOTA eseguire soltanto le operazioni pertinenti al gruppo motore in uso Avviamento del motore 1 Eseguire tutte le procedure elencate nello Schema operativo 2 Portare l impugnatura del telecomando in folle AVVISO Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua I fumi esplosivi presenti nel vano motore possono provocare incendi o esplosioni con conseguenti infortuni gravi o mortali Prima di avviare il motore azionare l aspiratore di sentina o ventilare il vano motore per almeno cinque minuti 3 Portare la chiavetta di avviamento in posizione START Avvio Quando il motore si avvia rilasciare la chiavetta in posizione ON Acceso Attendere che il motore si scaldi 6 10 minuti per la prima accensione della giornata 4 Se il motore non si avvia dopo tre tentativi a Premere il pulsante dell accelerazione in folle e spostare la manopola del telecomando leva dell acceleratore sulla posizione di 1 4 di regime b Portare la chiavetta di avviamento in posizione START Avvio Quando il motore si avvia rilasciare la chiavetta in posizione ON Acceso 5 Se il motore non si avvia dopo la fase 4 a Portare la manopola del telecomando leva dell accelerat
218. traneo Funzionamento del motore fuori dall acqua Motore montato in posizione troppo elevata sullo specchio di poppa Utilizzo dell imbarcazione con il motore in assetto eccessivo L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competi zione comporta l annullamento della garanzia Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presen te garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione o alla sostituzione di paratie o di altro materiale qualora tali operazioni siano necessarie per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata Pertanto in caso di affermazioni dichiarazioni o garanzie di tale tenore esse non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA
219. trollo delle emissioni uso commerciale COMrosIONe 18 Serie di entrobordo senza controllo delle emissioni uso da parte di enti pubblici corrosione 18 Tabelle della garanzia globale dell applicazione 5 7 6 2 MPI HOri ZOM EC T tenreira enna aae 18 Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso dipottistiCO in 18 Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso commerciale nn 19 Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso da parte di enti pubblici 19 Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso diportistico corrosione 20 Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso commerciale corrosione 20 Serie di entrobordo con tecnologia di controllo delle emissioni uso da parte di enti pubblici corrosione A RA ERE EER RE AE PORRE GRATO 20 Etichetta con stelle di certificazione delle emissioni 20 Carelino sisie li ina 21 Pagina 1 Sezione 1 Garanzia Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada Nei paesi diversi da Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore locale 1 possibile cambiare l indirizzo registrato con Mercury Marine in qualsiasi momento anche all atto di una richiesta di garanzia sufficiente contattare telefonicam
220. ttatore idoneo e collegare il tubo flessibile di lavaggio collegato alla fonte di acqua alla presa dell acqua della pompa dell acqua di mare d Passare alla fase 3 Se il motore viene lavato mentre spento l acqua si raccoglie nell impianto di scarico con conseguenti danni al motore Se il motore non in funzione non fare scorrere l acqua per pi di 15 secondi 3 Aprire completamente la fonte d acqua per fornire la portata d acqua massima 4 Portare il telecomando in posizione di regime minimo in folle 5 Avviare immediatamente il motore Portando il motore a regimi elevati fuori dall acqua si crea aspirazione che pu determinare il cedimento del tubo di mandata dell acqua e il surriscaldamento del motore Non superare il regime di 1400 giri min fuori dall acqua in assenza di un flusso adeguato di acqua di raffreddamento 6 Premere il pulsante di accelerazione in folle e fare avanzare lentamente l acceleratore fino a quando il motore non raggiunge i 1300 giri min 100 giri min 7 Osservare l indicatore di temperatura dell acqua e assicurarsi che la temperatura del motore sia normale 8 Far girare il motore con la trasmissione in folle per almeno 10 minuti 9 Gruppi motore utilizzati in acqua salata salmastra ricca di minerali o inquinata far girare il motore fino a quando l acqua scaricata non pulita 10 Riportare lentamente l acceleratore in posizione di regime minimo Pagina 80 90 8M0078565 ita OTTOBRE
221. ubire danni danni causati dalla sommersione non sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser Funzionamento di base dell imbarcazione modelli DTS Varo e utilizzo dell imbarcazione IMPORTANTE prima di varare l imbarcazione installare il tappo di scarico di sentina Schema operativo DURANTE LA i PRIMA DELL AVVIAMENTO DOPO L AVVIAMENTO NAVIGAZIONE DOPO L ARRESTO PENA Controllare le condizioni Controllare le condizioni del Mara del motore indicate dalla 7 i i motore indicate dalla k Portare la chiavetta di avviamento Installare il tappo di scarico di sentina A strumentazione In caso 3 33 m a strumentazione In caso di in posizione OFF Spento i di anomalie spegnere il anomalie spegnere il motore motore Controllare che non siano presenti Aprire il boccaporto del motore perdite di combustibile olio acqua fluidi o fumi di scarico n a Controllare il funzionamento del Chiudere il rubinetto di arresto del Attivare l interruttore della batteria gt i Di cambio e dell acceleratore combustibile Verificare se l allarme Portare l interruttore della batteria acustico entra in funzione in posizione OFF Spento Chiudere la valvola di presa Azionare gli aspiratori di sentina Controllare il funzionamento g P dell impianto di sterzo dell acqua di mare se in dotazione Aprire il rubinetto di arresto del combustibile S uniao nacqua dimars lavare l impianto di raffreddamento Aprir
222. ugnatura di comando con un movimento rapido e deciso in avanti per innestare la marcia avanti oppure indietro per innestare la retromarcia Dopo avere innestato la marcia portare l acceleratore nella posizione di accelerazione desiderata L innesto della marcia a un regime del motore superiore al minimo pu provocare danni all impianto di trasmissione Innestare la marcia sempre con il motore al minimo Arresto del motore 1 Portare la manopola del telecomando in posizione di folle minimo e lasciare che il motore rallenti fino al regime minimo Se il motore stato usato a regimi elevati per lungo tempo lasciarlo raffreddare a regime minimo per 3 5 minuti 2 Spegnere il motore utilizzando uno dei seguenti quattro metodi a Portare la chiavetta di avviamento in posizione ACCESSORY Accessori oppure OFF Spento Il motore si spegne e il sistema di controllo si disattiva b Premere il pulsante di avvio arresto se in dotazione Il motore si spegne e il sistema di controllo rimane attivo Portare brevemente la chiavetta di avviamento in posizione START Avvio e rilasciarla immediatamente Il sistema di controllo rileva che il motore gi acceso e lo spegne Il sistema di controllo rimane attivo Se la chiavetta di avviamento viene nuovamente portata in posizione START Avvio il sistema di controllo riceve una richiesta di avviamento e se opportuno avvia il motore d Attivare l interruttore del cavo salvavita se in dotazione
223. umero di serie del motore la linea lo standard delle emissioni applicabile la data di produzione mese anno e la cilindrata del motore H ERCUR Y EMISSION CONTROLINFORMATION a Standard applicabile MerCruiser E z b Numero di serie del motore THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA A S EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES c Nome della linea di motori REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE d Limite delle emissioni di idrocarburi pi ossidi di SPECIFICATIONS AND A DIUSTMENTS azoto NOx SERIAL XXXXXXX b DOM MMM YYY lf e Data di fabbricazione FAMILY XXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX k Di HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX kWh JA f Cilindrata del motore potenza del motore 43500 9 Limite delle emissioni di monossido di carbonio IMPORTANTE la marcatura CE nell angolo inferiore destro dell etichetta delle informazioni sul controllo delle emissioni del motore indica che applicabile la Dichiarazione di conformit UE Per ulteriori informazioni fare riferimento alla prima pagina del presente manuale IMPORTANTE i motori esenti dalla normativa sul controllo delle emissioni dell agenzia federale EPA o della California non sono coperti da una garanzia separata sui componenti del sistema di controllo delle emissioni L eventuale esenzione del motore dalle normative sul controllo delle emissioni dell agenzia federale EPA o della
224. upporto di montaggio 11 Mercury MerCruiser consiglia di lasciare aperto l impianto di scarico durante il trasporto dell imbarcazione o durante l esecuzione di altre procedure di manutenzione per favorire lo scarico completo dell acqua 12 Prima di varare l imbarcazione tirare verso l alto la valvola per lo scarico manuale Verificare che gli indicatori verdi non siano pi estesi a Indicatori verdi Impianto di scarico a punto singolo manuale Imbarcazione in acqua 1 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o rimuovere e tappare il tubo flessibile di entrata dell acqua 2 Ruotare l impugnatura blu in senso antiorario fino in fondo circa due giri Il punto rosso sull albero dell impugnatura indica che l impianto di scarico aperto Non forzare l impugnatura per evitare di formare nuove filettature 3 Rimuovere immediatamente il tappo di scarico blu dal lato dell alloggiamento del termostato Per sfiatare correttamente l impianto di raffreddamento il tappo deve essere rimosso entro 30 secondi a Impugnatura blu b Posizione del tappo di scarico blu 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 91 Sezione 6 Rimessaggio 4 Verificare visivamente che l acqua venga scaricata Se l acqua non viene scaricata rimuovere il tappo di scarico blu dall alloggiamento della distribuzione e scaricare manualmente a Posizione di scarico Arancione o rosso b Tappo di scarico blu Db O FE P
225. va di comando viene portata oltre la posizione di minimo marcia avanti o minimo retromarcia il regime del motore aumenta IMPORTANTE se la leva di comando viene riportata in posizione di minimof folle il pulsante di accelerazione in folle si disinnesta e sar possibile innestare la marcia del motore 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Pagina 47 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua 5 Portando la leva di comando in posizione di minimof folle si disattiva la modalit di accelerazione in folle Se la leva di comando viene portata dalla posizione di minimo folle a quella di minimo marcia avanti o di minimo retromarcia senza premere il pulsante di accelerazione in folle viene innestata la marcia prescelta Navigazione a temperature di congelamento IMPORTANTE se l imbarcazione viene utilizzata a temperature di congelamento necessario prendere le dovute precauzioni affinch il gruppo motore non si danneggi danni causati dal congelamento non sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser Garanzia Tappo di scarico e pompa di sentina Il vano motore il luogo dell imbarcazione dove l acqua tende ad accumularsi pi facilmente Per questo motivo le imbarcazioni solitamente sono dotate di un tappo di scarico e o di una pompa di sentina Controllare i seguenti componenti regolarmente in modo da assicurarsi che il livello dell acqua non la porti in contatto con il motore componenti del motore se sommersi possono s
226. vo salvavita Spegne il motore ogni volta che l operatore collegato al cavo salvavita si sposta a una distanza tale dal posto di manovra da attivare l interruttore Fare riferimento a Interruttore del cavo salvavita per informazioni sull uso dell interruttore Manopola di comando Il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dal movimento della manopola di comando Per innestare la marcia avanti spingere la manopola di comando in avanti con un movimento rapido e deciso dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto Per aumentare la velocit continuare a spingere la manopola in avanti Per innestare la retromarcia portare indietro la Manopola di comando con un movimento rapido e deciso spostandola dalla posizione di folle fino al primo dente di arresto e continuare a spingerla indietro per accelerare Vite di regolazione della tensione della manopola di comando non visibile La vite consente di regolare lo sforzo necessario per spostare la manopola del telecomando Per istruzioni complete sulla regolazione consultare le istruzioni fornite con il telecomando Caratteristiche del montaggio su consolle a Manopola di comando b Pulsante di accelerazione in folle Pagina 28 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Pulsante di accelerazione in folle Consente di fare avanzare l acceleratore senza cambiare marcia Ci possibile disinnestando il meccanismo
227. vviamento sia in posizione di spegnimento e che il cavo salvavita sia posizionato in modo che il motore non possa essere avviato Non fumare ed evitare la presenza di scintille o fiamme libere nell area durante gli interventi di manutenzione Mantenere l area di lavoro ben ventilata ed evitare un esposizione prolungata ai fumi Prima di avviare il motore controllare sempre che non siano presenti perdite e pulire immediatamente il combustibile eventualmente versato Pagina 84 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 6 Rimessaggio I vapori di combustibile intrappolati nel vano motore possono provocare irritazioni difficolt di respirazione o possono incendiarsi con conseguente rischio di espansione delle fiamme o esplosione Ventilare sempre il vano motore prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione sul gruppo motore L esaurimento totale del combustibile pu provocare danni ai componenti del catalizzatore Non svuotare mai completamente i serbatoi del combustibile durante l utilizzo 1 In un serbatoio del combustibile ausiliario da 23 6 US gal miscelare a 191 5US gal di benzina normale senza piombo a 87 ottani 90 RON b 1 89 I 2 US qt di olio per motore fuoribordo a 2 tempi TC W3 Premium Plus c 150 ml 5 oz di stabilizzatore per l impianto di alimentazione del combustibile o 30 ml 1 oz di stabilizzatore concentrato di olio per motore fuoribordo a 2 ipa Dan tempi TC W3 Premium Plus Impianto di alimenta
228. zione del motore dalle normative sul controllo delle emissioni dell agenzia federale EPA o della California non influisce sulla garanzia sul prodotto del produttore Mercury MerCruiser Pagina 6 90 8M0078565 ita OTTOBRE 2012 Sezione 1 Garanzia Etichetta delle informazioni sul controllo delle emissioni ECI Standard di conformit AFERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U S EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh AFERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECIEPACA THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g
229. zione del combustibile 92 858026Q01 EC paia Impianto di alimentazione del combustibile 92 8M0047922 alimentazione del combustibile 2 Attendere che il motore si raffreddi IMPORTANTE asciugare immediatamente il combustibile eventualmente versato 3 Chiudere il rubinetto di arresto del combustibile se in dotazione Scollegare e tappare il raccordo di ingresso del cpmbustibile se l impianto non dotato del rubinetto di arresto del combustibile 4 Collegare il serbatoio ausiliario del combustibile contenente la miscela antiappannante al raccordo di ingresso del combustibile IMPORTANTE erogare acqua di raffreddamento al motore 5 Avviare il motore e farlo girare per cinque minuti a 1300 giri min 6 Dopo il periodo indicato riportare lentamente l acceleratore in posizione di regime minimo e spegnere il motore IMPORTANTE verificare che nel motore rimanga una certa quantit di miscela antiappannante Non lasciare che l impianto di alimentazione del combustibile del motore si asciughi completamente 7 Sostituire il filtro del separatore d acqua del carburante Fare riferimento alla sezione 5 Scarico dell impianto dell acqua di mare Quando l impianto di scarico aperto l acqua pu entrare nella sentina causando danni al motore o l affondamento dell imbarcazione Alare l imbarcazione o chiudere la valvola di presa dell acqua di mare scollegare e tappare il condotto di aspirazione dell acqua di mare e verificare che la pompa

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