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30/40 FourStroke - Brunswick Marine in EMEA Center

1. di o gu a Angolazione eccessiva poppa in basso prua in alto b Angolazione insufficiente poppa in alto prua in basso c Angolazione corretta prua leggermente sollevata Fare riferimento all elenco seguente durante la regolazione dell angolo di esercizio del fuoribordo Posizionando il fuoribordo vicino allo specchio di poppa possono verificarsi le seguenti condizioni Abbassamento della prua Uscita pi rapida dalla fase di planata soprattutto con un carico pesante o con carico pesante a poppa Miglioramento della navigazione in acque agitate Aumento della torsione o della trazione dello sterzo verso destra con normale rotazione destrorsa dell elica Se la regolazione eccessiva in alcune imbarcazioni la prua si pu abbassare fino a provocare un andatura con prua sommersa durante le planate In condizioni di guida appruata se si tenta di virare o si incontra un onda di dimensioni significative l imbarcazione pu virare improvvisamente a babordo o a tribordo Posizionando il fuoribordo lontano dallo specchio di poppa possono verificarsi le seguenti condizioni Sollevamento della prua fuori dall acqua Aumento della velocit massima Aumento della distanza necessaria tra la carena ed eventuali oggetti sommersi o fondali bassi Aumento della torsione e della trazione di sterzo a sinistra se il motore installato ad altezza normale con la normale rotazione destrorsa dell elica
2. valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Per continuare a usufruire della copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare regolarmente gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel manuale di funzionamento e manutenzione Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione di un componente difettoso e alla sostituzione di tale componente o componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA Il cliente deve concedere a Mercury una ragionevole opportunit per effettuare l
3. A motore freddo modelli a carburatore Spostare la leva di comando in folle oppure spostare la leva di sola accelerazione in posizione completamente chiusa 48 ita ita FUNZIONAMENTO A motore caldo modelli a carburatore Far avanzare la leva di sola accelerazione o la leva di comando in posizione di sola accelerazione massima Una volta avviato il motore ridurre il regime immediatamente al minimo A motore ingolfato modelli a carburatore Far avanzare la leva di sola accelerazione o la leva di comando in posizione di sola accelerazione massima e insistere con la procedura di avviamento del motore Ridurre immediatamente il regime non appena il motore si avvia NOTA A motore freddo Temperatura dell aria inferiore a 4 C 40 F Una volta avviato il motore far avanzare lentamente il dispositivo di erogazione gas in folle per il motorino di avviamento fino a quando il motore non si riscalda A motore freddo EFI Spostare la leva di comando in folle oppure spostare la leva di sola accelerazione in posizione completamente chiusa Avvio a motore ingolfato EFI Far avanzare la leva di sola accelerazione o la leva di comando in posizione di sola accelerazione massima e insistere con la procedura di avviamento del motore Ridurre immediatamente il regime non appena il motore si avvia a Posizione di chiusura completa b Posizione di regime massimo a vuoto 26840 7 Portare la chiavett
4. acqua questa potrebbe essersi depositata sul fondo e in tal caso fuoriuscire prima del lubrificante oppure potrebbe essersi miscelata al lubrificante conferendogli un aspetto lattiginoso Qualora venga rilevata la presenza di acqua far controllare la scatola ingranaggi dal proprio concessionario La presenza di acqua nel lubrificante pu causare guasti prematuri dei cuscinetti o a temperature di congelamento potrebbe ghiacciare e danneggiare la scatola ingranaggi Controllare se il lubrificante drenato dalla scatola ingranaggi contiene particelle metalliche Una piccola quantit di particelle metalliche indice di normale logorio Tuttavia una quantit eccessiva di scaglie o particelle metalliche pu essere indice di logorio anomalo e pertanto deve essere controllata da un concessionario autorizzato DRENAGGIO DELLA SCATOLA INGRANAGGI 1 Portare il fuoribordo in posizione operativa verticale 2 Collocare una coppa di drenaggio sotto il fuoribordo 73 MANUTENZIONE 3 Rimuovere il tappo di sfiato e il tappo di riempimento drenaggio e drenare il lubrificante a Vaschetta di drenaggio b Tappo di sfiato c Tappo di riempimento drenaggio CAPACIT LUBRIFICANTE SCATOLA INGRANAGGI La capacit del lubrificante della scatola ingranaggi di circa440 ml 14 9 fl oz CONTROLLO DEL LIVELLO OLIO E RABBOCCO DELLA SCATOLA INGRANAGGI 1 Portare il fuoribordo in posizione operativa verticale 2 Rimuovere il tappo di
5. di dimostrare che tutti gli interventi di manutenzione previsti sono stati eseguiti non sufficiente per negare l intervento in garanzia La copertura prevista dalla garanzia pu tuttavia essere rifiutata se il guasto al motore fuoribordo o a un componente stato provocato da uso improprio negligenza manutenzione non corretta o modifiche non autorizzate Il proprietario tenuto a consegnare il fuoribordo a un concessionario Mercury autorizzato a eseguire l intervento non appena si verifica un problema Le riparazioni in garanzia devono essere eseguite entro tempi ragionevoli e non superiori a 30 giorni Per qualsiasi domanda relativa ai diritti e alle responsabilit derivanti dalla garanzia rivolgersi a Mercury Marine al numero 1 920 929 5040 Etichetta con stelle di certificazione delle emissioni Sulla calandra del fuoribordo applicata una delle seguenti etichette Il simbolo di motore marino ecocompatibile significa Acqua e aria pi pulite Per uno stile di vita e un ambiente pi salutari ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Minore consumo di combustibile Per consumare fino al 30 40 di benzina e olio in meno rispetto ai motori a due tempi con carburatore di tipo tradizionale con notevole risparmio di denaro e risorse energetiche Garanzia estesa sulle emissioni Per usare il prodotto senza preoccuparsi di eventuali problemi LOW O n Una stella Emissioni ridotte L etichetta a una stella identifica
6. 10W 30 Mercury Precision Parts o Quicksilver PROCEDURA PER IL CAMBIO DELL OLIO 1 Inclinare il fuoribordo verso l alto in posizione sollevata 2 Ruotareil fuoribordo in modo che il foro di scarico sia rivolto verso il basso Rimuovere il tappo di scarico e scaricare l olio motore in un contenitore idoneo Lubrificare la tenuta sul tappo di scarico con olio e installare nuovamente il tappo a Tappo di scarico b Foro di scarico SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL OLIO 1 Collocare un asciugamano o uno straccio sotto il filtro dell olio per assorbire eventuali perdite 2 Svitareil vecchio filtro ruotandolo verso sinistra 72 ita ita MANUTENZIONE 3 Pulire la base di montaggio Applicare uno strato sottile di olio pulito sulla guarnizione del filtro Non usare grasso Installare il nuovo filtro avvitandolo fino a quando la guarnizione non a contatto con la base quindi serrare di 3 4 di giro o di 1 giro completo RABBOCCO DELL OLIO 1 Rimuovere il tappo di rabbocco dell olio e rabboccare l olio fino al livello corretto 2 Far girare il motore al minimo per cinque minuti e controllare che non vi siano perdite Spegnere il motore e controllare il livello dell olio sull astina di livello Aggiungere olio se necessario a Tappo di rabbocco dell olio Lubrificazione scatola ingranaggi Quando si aggiunge o si cambia il lubrificante della scatola ingranaggi controllare che non vi sia acqua Se presente dell
7. FUORIBORDO 3 Serrare il dado alla coppia specificata Descrizione TENUTA DEL CAVO DELLO STERZO 1 Contrassegnare il tubo di inclinazione a6 4 mm 0 25 in dall estremit Installare i componenti della tenuta 2 Avvitareil cappuccio fino al contrassegno 8041 a 6 4mm 1 4 in b Distanziale di plastica c Guarnizione di tenuta O ring d Tappo DISPOSITIVI DI FISSAGGIO DELL ASTA DI COLLEGAMENTO DELLO STERZO IMPORTANTE l asta di collegamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con uno speciale bullone con spallamento a numero pezzo 10 856680 e controdadi autobloccanti con inserto di nailon b ed e numero pezzo 11 826709113 Questi controdadi non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti in quanto le vibrazioni ne provocherebbero l allentamento e lo svitamento con conseguente disinserimento dell asta di collegamento 88 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Dispositivi di fissaggio o procedure di installazione non corretti possono provocare l allentamento o il disinnesto dell asta di collegamento dello sterzo con conseguente perdita improvvisa del controllo dell imbarcazione e possibili infortuni gravi o mortali ai passeggeri in seguito a cadute sull imbarcazione o fuori bordo Utilizzare sempre i componenti indicati e attenersi alle istruzioni e alle procedure di serraggio n ge a Speciale bullone con spallamento 10 8566
8. Una regolazione eccessiva pu causare il delfinamento sobbalzamento o la ventilazione dell elica 43 CARATTERISTICHE E COMANDI Regolazione della frizione dell impugnatura dell acceleratore modelli dotati di maniglia della barra Manopola di regolazione frizione acceleratore Girare la manopola per ottenere e mantenere l accelerazione alla velocit desiderata Girare la manopola verso per aumentare a frizione ruotarla verso per diminuire la frizione a Aumentare la frizione b Diminuire la frizione 19807 Regolazione della frizione di sterzo Modelli dotati di impugnatura della barra NOTA la regolazione della frizione di sterzo disponibile solo su modelli dotati di impugnatura della barra Regolare questa leva per ottenere la frizione di sterzo resistenza di interesse sull impugnatura della barra Spostare la leva verso sinistra per aumentare la frizione o verso destra per ridurla NOTA per mantenere la regolazione corretta serrare il controdado situato sulla parte superiore dell albero comando della leva della frizione di sterzo a Aumento della frizione b Riduzione della frizione c Controdado La regolazione troppo bassa della frizione pu provocare la perdita di controllo dell imbarcazione con conseguenti lesioni gravi o mortali Durante la regolazione mantenere una frizione di sterzo sufficiente a impedire che il fuoribordo compia una rotazione completa se l impugnatura della barra viene rila
9. alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione diverse da quelle contenute nella presente garanzia limitata tali affermazioni dichiarazioni o garanzie qualora poste in essere non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine Per ulteriori informazioni su eventi e circostanze coperti ed esclusi dalla presente garanzia fare riferimento alla sezione Copertura della garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI POICH ALCUNI PAESI NON AMMET
10. completamente l impianto di alimentazione del combustibile Raccogliere e conservare il combustibile in un contenitore omologato Pulire immediatamente eventuali versamenti di combustibile Gettare il materiale usato per raccogliere la perdita in un recipiente omologato Tutte le operazioni di manutenzione dell impianto di alimentazione devono essere eseguite in un area ben ventilata Al termine di ogni operazione di manutenzione verificare che non vi siano perdite di combustibile ISPEZIONE DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Controllare visivamente che il tubo di alimentazione del combustibile e la pompetta di adescamento non presentino crepe rigonfiamenti perdite irrigidimenti o altri segni di deterioramento o danneggiamento Se presente una o pi condizioni necessario sostituire il tubo del combustibile o la pompetta di adescamento Filtro del combustibile del motore Modelli ad avviamento elettrico Controllare che nel filtro del combustibile non siano presenti acqua o sedimenti In caso di presenza di acqua nel combustibile rimuovere la vaschetta trasparente e scaricare l acqua Se il filtro appare contaminato rimuoverlo e sostituirlo RIMOZIONE 1 Leggere le informazioni e le avvertenze sulla manutenzione dell impianto di alimentazione del combustibile 2 Estrarre il gruppo del filtro dal supporto Reggere il coperchio per impedire che ruoti e rimuovere la vaschetta trasparente Svuotare il contenuto in un contenit
11. con inserto di nailon b e d numero pezzo 11 826709113 Questi controdadi non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti in quanto le vibrazioni ne provocherebbero l allentamento e lo svitamento con conseguente disinserimento dell asta di collegamento 62 ita ita MANUTENZIONE Dispositivi di fissaggio o procedure di installazione non corretti possono provocare l allentamento o il disinnesto dell asta di collegamento dello sterzo con conseguente perdita improvvisa del controllo dell imbarcazione e possibili infortuni gravi o mortali ai passeggeri in seguito a cadute sull imbarcazione o fuori bordo Utilizzare sempre i componenti indicati e attenersi alle istruzioni e alle procedure di serraggio 26895 a Distanziale 12 71970 b Controdado con inserto di nailon 11 826709113 c Rondella piana 2 d Controdado con inserto di nailon 11 826709113 e Speciale bullone con spallamento 10 856680 ces _____ m sa Si Controdado con inserto in nailon d Serrare a fondo quindi svitare di 1 4 di giro Montare l asta di collegamento dello sterzo sul cavo dello sterzo con due rondelle piatte e controdadi con inserti di nailon Serrare a fondo il controdado quindi allentarlo di 1 4 di giro Installare l asta di collegamento dello sterzo sul motore usando lo speciale bullone con spallamento il controdado e il distanziale Serrare prima il bullone e quindi il controdado se
12. dei collegamenti elettrici e del cavo di comando CABLAGGIO DEL TELECOMANDO Rimuovere il coperchio di accesso a Coperchio di accesso Far passare il cablaggio del telecomando attraverso l anello di tenuta in gomma 91 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Collegare il connettore a 14 piedini al cablaggio motore e fissare il cablaggio per mezzo del fermo a Cablaggio del telecomando b Fermo c Connettore a 14 piedini COLLEGAMENTI DEI CAVI DELLA BATTERIA Installazioni monomotore a b c 92 Manicotto rosso positivo Manicotto nero negativo Batteria di avviamento ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Installazioni bimotore Collegare un normale cavo di messa a terra con dimensioni uguali ai cavi della batteria del motore ai terminali negativi delle batterie di avviamento a Manicotto rosso positivo b Manicotto nero negativo c Cavo di messa a terra d Batteria di avviamento INSTALLAZIONE DEL CAVO DEL CAMBIO Installare i cavi nel telecomando seguendo le istruzioni fornite con il telecomando 1 Individuare il punto centrale del segmento dell attuale cavo del cambio che presenta gioco o perdita di mobilit nel modo seguente a Portare l impugnatura del telecomando dalla posizione di folle a quella di marcia avanti e farla avanzare fino alla posizione di regime massimo Riportare lentamente l impugnatura in posizione di folle Contrassegnare il cavo con una a vicino
13. della barra Regolazione della pinna di compensazione Elenco dei controlli precedenti all avvio ii Funzionamento a temperature da congelamento Funzionamento in acqua salata o inquinata Istruzioni preliminari Procedura di rodaggio del motore Avviamento del motore Modelli dotati di telecomando AT Avviamento del motore Modelli dotati di impugnatura della barra 50 Cambio di marcia DI Spegnimento del motore 54 Avviamento di EMEFGENZarit iii SER ALLINEA RE CROLLA NR eten 54 vi ita ita MANUTENZIONE Cura del fuoribordo Normativa sulle emissioni dell EPA Ispezione e programma di manutenzione Lavaggio dell impianto di raffreddamento Rimozione e installazione della calandra superiore Manutenzione esteriore Ispezione della batteria Impianto di alimentazione del combustibile Filtro del combustibile del motore Modelli ad avviamento elettrico Filtro del combustibile del motore Modelli ad avviamento manuale Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo Anodo sacrificale Sostituzione dell elica Ispezione e sostituzione delle candele Sostituzione dei fusibili Ispezione della cinghia di distribuzione Punti di lubrificazione Controllo del fluido del Power Trim Cambio dell olio motore Lubrificazione scatola ingranaggi Fuoribordo sommerso Preparazione al rimessaggio Vei
14. di aspirazione dell acqua nella scatola ingranaggi non siano ostruiti Problema di bassa pressione dell olio L allarme acustico emette un segnale continuo per sei secondi Spegnere il motore e controllare che il livello dell olio motore non sia basso Fare riferimento a Combustibile e olio Controllo e rabbocco dell olio motore SISTEMA DI PROTEZIONE DEL MOTORE Il sistema di protezione del motore controlla i principali sensori per rilevare rapidamente eventuali problemi Il sistema di protezione del motore funzionale quando il motore acceso durante il funzionamento il motore sempre protetto All insorgere di un problema il sistema emette un segnale acustico per sei secondi e o riduce la potenza del motore per proteggerlo Se il sistema attivato la velocit viene ridotta Se possibile identificare e risolvere il problema Affinch il motore possa funzionare a velocit elevate occorre azzerare il sistema Per ripristinare il sistema di protezione riportare la leva dell acceleratore nella posizione di regime minimo 37 CARATTERISTICHE E COMANDI PRODOTTO SMARTCRAFT Per questo motore fuoribordo disponibile un sistema di monitoraggio Mercury SmartCraf t Il sistema di monitoraggio visualizza svariate funzioni tra le quali il regime del motore la temperatura del refrigerante la pressione dell acqua la tensione della batteria il consumo di combustibile e il tempo di funzionamento del motore Il sistema di
15. elica Se la regolazione eccessiva in alcune imbarcazioni la prua si pu abbassare fino a provocare un andatura con prua sommersa durante le planate In condizioni di guida appruata se si tenta di virare o si incontra un onda di dimensioni significative l imbarcazione pu virare improvvisamente a babordo o a tribordo L utilizzo dell imbarcazione a velocit elevata con il fuoribordo regolato su un assetto troppo basso pu provocare una guida appruata eccessiva con conseguente perdita di controllo dell imbarcazione Installare il perno di limitazione d assetto in una posizione che impedisca una regolazione in basso eccessiva e utilizzare l imbarcazione in condizioni di sicurezza In certi rari casi il proprietario potrebbe scegliere di limitare l assetto verso l interno riposizionando i perni d arresto dell inclinazione in uno qualsiasi dei fori di regolazione sui supporti dello specchio di poppa La regolazione dell assetto verso l esterno o verso l alto pu provocare le seguenti condizioni Sollevamento eccessivo della prua fuori dall acqua Aumento della velocit massima Aumento della distanza necessaria tra la carena ed eventuali oggetti sommersi o fondali bassi Aumento della torsione e della trazione di sterzo a sinistra se il motore installato ad altezza normale con la normale rotazione destrorsa dell elica Una regolazione eccessiva pu causare il delfinamento sobbalzamento o la ventilazione dell
16. elica Surriscaldamento del motore se i fori di aspirazione dell acqua di raffreddamento si trovano sopra la linea di galleggiamento FUNZIONAMENTO DELL INCLINAZIONE Per inclinare il fuoribordo spegnere il motore e premere l interruttore di assetto inclinazione o l interruttore di inclinazione ausiliario fino a portare il fuoribordo in posizione sollevata Il motore continua a sollevarsi fino a quando non viene rilasciato l interruttore o fino a quando non raggiunge la posizione di massima inclinazione 1 Premere la manopola verso l interno e ruotarla per innestare la leva del supporto dell inclinazione 2 Abbassare il fuoribordo in modo che poggi sulla leva di supporto dell inclinazione 3 Perdisinserire la leva di supporto dell inclinazione sollevare il fuoribordo e ruotare la leva verso il basso Abbassare il fuoribordo a Leva del supporto dell inclinazione b Manopola ita 39 CARATTERISTICHE E COMANDI INCLINAZIONE MANUALE Se non possibile inclinare il fuoribordo usando l interruttore di assetto inclinazione pu essere inclinato manualmente 1 Ruotarela valvola di inclinazione manuale di tre giri in senso antiorario per inclinare manualmente il fuoribordo Inclinare il fuoribordo nella posizione desiderata e serrare la valvola 26809 NOTA la valvola di inclinazione manuale deve essere serrata prima di mettere in funzione il fuoribordo per impedire che questo si inclini verso l alto durante la navigazio
17. incorporato impedisce il serraggio eccessivo Il serbatoio del combustibile dotato di una vite di sfiato manuale che deve essere in posizione chiusa durante il trasporto e aperta durante l utilizzo del motore e la rimozione del tappo I serbatoi del combustibile a tenuta stagna non sono dotati di sfiato esterno e si espandono e si contraggono quando il combustibile si espande e si contrae a causa dei cicli di riscaldamento e raffreddamento dell aria esterna un evento del tutto normale RIMOZIONE DEL TAPPO DEL SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE a Tappo del serbatoio del combustibile b Vite di sfiato manuale c Linguetta di bloccaggio 46290 IMPORTANTE Il contenuto pu essere sotto pressione Ruotare il tappo del serbatoio del combustibile di 1 4 di giro per scaricare la pressione prima dell apertura 1 Aprire la vite di sfiato manuale sulla parte superiore del tappo del serbatoio del combustibile 2 Ruotare il tappo del serbatoio del combustibile finch non entra in contatto con la linguetta di bloccaggio 3 Premere la linguetta di bloccaggio verso il basso Ruotare il tappo del serbatoio del combustibile di 1 4 di giro per scaricare la pressione 4 Premere nuovamente verso il basso la linguetta di bloccaggio e rimuovere il tappo ISTRUZIONI PER L USO DEL SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE SOTTO PRESSIONE PORTATILE 1 Quando si installa il tappo del serbatoio del combustibile ruotare il tappo verso destra fino a sentire uno sc
18. installare gli accessori consultare il concessionario L uso improprio di accessori approvati o l uso di accessori non approvati pu provocare danni al prodotto Alcuni accessori non prodotti n venduti da Mercury Marine non sono progettati per essere usati in modo sicuro con questo fuoribordo o con il relativo impianto di funzionamento Procurarsi e leggere attentamente i manuali di installazione funzionamento e manutenzione di tutti gli accessori scelti Suggerimenti per una navigazione sicura Per usare l imbarcazione in modo sicuro occorre familiarizzare con i regolamenti governativi e le restrizioni pertinenti e tenere a mente i seguenti suggerimenti Usare i dispositivi di galleggiamento Tenere a portata di mano un dispositivo di galleggiamente di tipo approvato per ciascuna persona a bordo Non sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni sono classificate e certificate in base al carico massimo consentito peso Vedere la targhetta dati dell imbarcazione Se in dubbio contattare il proprio concessionario o il produttore dell imbarcazione Eseguire regolarmente i controlli di sicurezza e la manutenzione necessaria e assicurarevi che tutte le riparazioni siano effettuate correttamente 23 INFORMAZIONI GENERALI Imparare ed osservare tutti i regolamenti e le disposizioni per la navigazione lungo i corsi d acqua navigabili Gli operatori di imbarcazioni devono seguire un corso per apprendere ad usare l i
19. libere SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE CON SFIATO MANUALE Chiudere lo sfiato dell aria del serbatoio del combustibile durante il trasporto del serbatoio per prevenire la fuoriuscita di combustibile o vapori 26793 SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE CON SFIATO AUTOMATICO 1 Scollegarela tubazione di alimentazione del serbatoio ausiliario dal motore per chiudere lo sfiato dell aria e prevenire la fuoriuscita di combustibile o vapori 27 2 TRASPORTO Installare il cappuccio terminale sullo stelo del connettore del tubo di alimentazione del combustibile per evitare che lo stelo venga accidentalmente spinto all interno con conseguente fuoriuscita di combustibile o vapori a Stelo del connettore b Cappuccio terminale 28 ita ita COMBUSTIBILE E OLIO Consigli per l uso del combustibile IMPORTANTE l uso di benzina inadeguata pu danneggiare il motore I danni causati al motore dall uso di benzina inadeguata vengono considerati come dovuti a uso improprio e come tali non sono coperti dalla garanzia limitata SPECIFICHE DEL COMBUSTIBILE I motori Mercury Marine funzionano efficientemente solo se si utilizza benzina senza piombo di marca che soddisfi i seguenti requisiti USA e Canada Combustibile con numero minimo di ottano 87 R M 2 possibile utilizzare anche benzina super numero di ottano 92 R M 2 NON usare benzina contenente piombo Tutti gli altri paesi Combustibile con numero minimo d
20. mantenere l imbarcazione ad una velocit di planata minima tra 24 e 40 km h 15 25 mi h A 26785 20 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Per evitare infortuni gravi o mortali qualora il fuoribordo o i suoi componenti vengano scagliati all interno dell imbarcazione a seguito di collisione con ostacoli galleggianti o sommersi mantenere una velocit massima non superiore alla velocit minima di planata L urto con ostacoli galleggianti o sommersi pu dare luogo a diversi tipi di incidenti per esempio Il fuoribordo o parte di esso pu staccarsi dallo specchio di poppa e venire scagliato all interno dell imbarcazione L imbarcazione potrebbe virare improvvisamente Un cambiamento repentino di direzione pu sbalzare i passeggeri dalle loro postazioni o fuori bordo L imbarcazione pu subire una rapida riduzione di velocit sbalzando i passeggeri in avanti o fuori bordo Possono verificarsi danni al fuoribordo e o all imbarcazione Tenere sempre a mente che la cosa pi importante da fare per evitare di subire infortuni o di danneggiare l imbarcazione e il motore controllare la velocit dell imbarcazione Durante la navigazione in acque dove nota la presenza di ostacoli sommersi l imbarcazione deve essere mantenuta a velocit minima di planata Se si entra in collisione con ostacoli sommersi spegnere il motore non appena possibile e controllare che non vi siano componen
21. oppure l impianto di raffreddamento ostruito Queste condizioni causano il surriscaldamento del motore Far revisionare il fuoribordo dal concessionario di fiducia Se il motore viene lasciato in funzione in condizione di surriscaldamento si pu danneggiare gravemente RISCALDAMENTO DEL MOTORE Prima dell utilizzo far riscaldare il motore a regime minimo per tre minuti Cambio di marcia IMPORTANTE attenersi alle seguenti istruzioni Non innestare la marcia se il regime del motore non al minimo Non innestare la retromarcia se il motore non in funzione Il fuoribordo dotato di tre posizioni di marcia marcia avanti folle nessuna marcia innestata e retromarcia 28523 Modelli dotati di telecomando Durante il cambio di marcia fermarsi sempre in posizione di folle e consentire al motore di tornare al regime minimo Modelli dotati di impugnatura della barra Ridurre il regime del motore al minimo prima di cambiare marcia Innestare sempre la marca con un movimento rapido Dopo aver innestato la marcia far avanzare la leva del telecomando o ruotare la manetta del gas impugnatura della barra per aumentare la velocit 53 FUNZIONAMENTO Spegnimento del motore 1 Modelli con telecomando Ridurre la velocit del motore e portare il fuoribordo in folle Portare la chiave di accensione alla posizione OFF 2 Modelli dotati di barra del timone Ridurre la velocit del motore e portate il motore in
22. oz ingranaggi Capacit dell olio motore 3 0 I 3 US qt Gioco delle valvole a freddo Valvola di aspirazione 0 15 0 25 mm 0 006 0 010 in Valvola di scarico 0 25 0 35 mm 0 010 0 014 in Candela consigliata Modelli a carburatore NGK DPR6EA 9 Distanza fra gli elettrodi della candela 0 9 mm 0 035 in Modelli EFI Champion RA8HC Distanza fra gli elettrodi della candela 1 0 mm 0 040 in Potenza nominale della batteria A temperature superiori a 0 C 465 A di trascinamento marino MCA o 350 A di trascinamento a 32 F freddo CCA A temperature inferiori a 0 C 1000 A di trascinamento marino MCA o 750 A di trascinamento a 32 F freddo CCA Amperora Ah 70 100 Impianto di controllo delle emissioni Modelli EFI Controllo elettronico del motore EC Modelli a carburatore EM Engine Modification Vibrazioni dell impugnatura della barra ICOMIA 38 94 m s Modelli EFI 4 6 25 INFORMAZIONI GENERALI Ooo o Medeli o o o o 40 Modelli a carburatore Livello sonoro all orecchio dell operatore ICOMIA 39 94 dBA Modelli EFI Modelli a carburatore Identificazione dei componenti Interruttore di inclinazione ausiliario modelli con Power Trim Manopola del supporto dell inclinazione Supporti dello specchio di poppa Tappo di scarico dell olio Ingresso primario dell acqua di raffreddamento Scatola ingranaggi Correttore di assetto Piastra antiventilazione Alloggiamento dell albero di trasmissio
23. sfiato 3 Inserire il tubo di lubrificante nel foro di rabbocco ed aggiungere lubrificante fino a che non appare all altezza del foro di sfiato IMPORTANTE sostituire le rondelle di tenuta se appaiono danneggiate 4 Interrompere il rifornimento di lubrificante Installare il tappo di sfiato e la rondella di tenuta prima di rimuovere il tubo del lubrificante 5 Estrarre il tubo del lubrificante e reinstallare il tappo di riempimento drenaggio e la rondella di tenuta dopo averli puliti a Foro di sfiato b Tappo di sfiato c Tappo di riempimento drenaggio 74 ita ita MANUTENZIONE Fuoribordo sommerso Un fuoribordo sommerso richiede manutenzione da parte di un concessionario autorizzato entro poche ore dal recupero Non appena il motore viene esposto all aria necessario farlo revisionare immediamente da un concessionario per minimizzare i danni provocati dalla corrosione interna del motore 75 RIMESSAGGIO Preparazione al rimessaggio La principale considerazione da fare al momento della preparazione del vostro fuoribordo al rimessaggio di proteggerlo da ruggine corrosione e danni causati dal congelamento di acqua intrappolata Si devono seguire le seguenti procedure di rimessaggio per preparare il vostro fuoribordo al rimessaggio di fuori stagione o per un rimessaggio prolungato due mesi o pi Non fate andare mai il vostro fuoribordo neanche momentaneamente senza circolazione di acqua nelle prese dell
24. si dichiara che i motori sopra citati sono conformi a tutti i requisiti richiesti nel modo indicato Nome funzione Mark D Schwabero Presidente Mercury Outboard Data e luogo di rilascio 24 luglio 2008 Fond du Lac Wisconsin USA ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Registrazione della garanzia Trasferimento della garanzia Trasferimento del programma di copertura estesa del servizio Mercury Product Protection Stati Uniti e Canada Garanzia limitata per fuoribordo FourStroke Garanzia limitata per fuoribordo FourStroke Garanzia limitata per fuoribordo FourStroke Garanzia limitata contro la corrosione valida 3 anni Copertura e clausole di esclusione della garanzia Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA degli Stati Uniti Componenti dell impianto di controllo delle emissioni Garanzia limitata sulle emissioni per lo Stato della California Spiegazione dell ente Air Resources Board della dichiarazione di garanzia sulle emissioni relative alla California Responsabilit dell operatore Prima dell uso del fuoribordo Potenza cavalli dell imbarcazione Utilizzo di imbarcazioni veloci e imbarcazioni High Performance Modelli di fuoribordo dotati di telecomando Avviso sulle virate telecomandate Interruttore del cavo salvavita Protezione delle persone in acqua Messaggio per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni a pontone e ponte Salto di onde e scie Collis
25. stesso componente descritto da Mercury Marine nella richiesta di certificazione presentata all ente Air Resources Board della California per il periodo di tempo e alle condizioni indicati di seguito costi per la diagnostica di un guasto coperto dalla garanzia sono a loro volta coperti dalla garanzia a condizione che la richiesta di garanzia venga approvata La garanzia copre inoltre la riparazione di eventuali danni ad altri componenti del motore causati dal guasto di un componente coperto dalla garanzia ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata fornisce copertura per i componenti degli impianti di controllo delle emissioni di fuoribordo nuovi modello 2001 e successivi venduti a clienti al dettaglio residenti in California per un periodo di quattro 4 anni dalla data originale di vendita o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell intervallo che trascorre per primo o per le prime 250 ore di funzionamento come risultano dal contaore del motore se presente normali interventi di assistenza su componenti associati alle emissioni quali candele e filtri e riportati nell elenco dei componenti coperti da garanzia sono coperti dalla garanzia solo per la durata del primo intervallo di sostituzione Fare riferimento a Componenti dell impianto di controllo delle emissioni e Programma di manutenzione La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di as
26. superare 15 gm 24 h con combustibile CE 10 a 23 C come da specifica SAE J 1527 relativa ai tubi flessibili per combustibile su applicazioni marine Requisiti per la valvola di erogazione del combustibile FDV Quando in uso un serbatoio del combustibile sotto pressione sul tubo flessibile del combustibile deve essere installata una valvola di erogazione del combustibile tra il serbatoio del combustibile e la pompetta di adescamento La valvola di erogazione del combustibile impedisce che il combustibile sotto pressione entri nel motore causando il troppopieno dell impianto di alimentazione del combustibile o eventuali versamenti di combustibile La valvola di erogazione del combustibile dotata di un dispositivo di scarico manuale che pu essere utilizzato spinto in dentro per aprire bypassare la valvola in caso di blocco del combustibile nella valvola N a Valvola di erogazione del combustibile installata sul tubo flessibile del combustibile tra il serbatoio del combustibile e la pompetta di adescamento b Scarico manuale c Fori di sfiato scarico dell acqua 46273 Requisiti EPA per serbatoi del combustibile portatili In base ai requisiti dell EPA Environmental Protection Agency gli impianti di alimentazione del combustibile portatili prodotti dopo il 1 gennaio 2011 per l uso con motori fuoribordo devono essere a tenuta stagna sotto pressione fino a 34 4 kPa 5 0 psi I serbatoi possono comprendere i segu
27. 04 108 CE Descrizione dei motori e dei requisiti essenziali Tipo di motore Tipo di combustibile Ciclo di combustione Z o entrofuoribordo con scarico integrale Diesel A 2 tempi Motore fuoribordo Benzina A 4 tempi ii ita ita Identificazione dei motori inclusi nella presente dichiarazione di conformit i i Numero di identificazione unico del Numero di certificato H del modulo Nome della linea di motori AAT E RR PICO motore numero di serie iniziale del controllo delle emissioni 30 40 hp a 3 cilindri 0P401000 o 10010000 RCD H 2 40 50 60 hpa4 cilindri 0P401000 o 10010000 RCD H 2 Requisiti essenziali Allegato 1 B Emissioni di scarico B 1 Identificazione del motore B 2 Requisiti delle emissioni di scarico B 3 Durata B 4 Manuale dell operatore Allegato 1 C Emissioni acustiche C 1 Livelli di emissioni acustiche C 2 Manuale dell operatore Standard Altro docu mento Scheda Specificare dettagliatamente metodo tecnica standard obbligatorio normativo EN ISO 8178 1 1996 EN ISO 8178 1 1996 un ENISO8665 1995 EN ISO 14509 Manuale dell operatore La presente dichiarazione di conformit viene rilasciata sotto l esclusiva responsabilit del produttore A nome e per conto del produttore
28. 80 b Controdado con inserto di nailon 11 826709113 c Distanziale 12 71970 d Rondella piana 2 e Controdado con inserto di nailon 11 826709113 f Usare il foro centrale Ruotare il fuoribordo di lato per accedere al foro Montare l asta di collegamento dello sterzo sul cavo dello sterzo con due rondelle piatte e controdadi con inserti di nailon Serrare a fondo il controdado quindi allentarlo di 1 4 di giro Installare l asta di collegamento dello sterzo sul motore usando lo speciale bullone con spallamento il controdado e il distanziale Serrare prima il bullone e quindi il dado secondo le specifiche 89 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Collegamento del tubo di alimentazione del combustibile Modelli dotati di telecomando DIMENSIONI DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE DEL SERBATOIO AUSILIARIO Il diametro interno del tubo di alimentazione del combustibile deve essere di almeno 8 mm 5 16 in Utilizzare un tubo di alimentazione pescante del serbatoio del combustibile separati per ciascun motore COLLEGAMENTO DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Fissare il tubo di alimentazione del combustibile del serbatoio ausiliario con una fascetta stringitubo metallica o con la fascetta stringitubo di plastica in dotazione con il fuoribordo a Fascetta stringitubo b Tubo di alimentazione del combustibile del serbatoio ausilia rio 28511 90 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Installazione
29. A motore freddo EFI Portare l impugnatura dell acceleratore in posizione di avviamento ita 51 FUNZIONAMENTO A motore ingolfato EFI Portare l impugnatura dell acceleratore in posizione intermedia 0 100 a Posizione di avviamento b Posizione intermedia 8 Modelli ad avviamento manuale Tirare lentamente la cordicella del motorino di avviamento fino a quando il motorino si innesta quindi tirare la cordicella con un movimento rapido per avviare il motore Lasciare riavvolgere lentamente la cordicella del motorino di avviamento Ripetere la procedura fino a quando il motore non si avvia 9 Modelli ad avviamento elettrico Portare la chiavetta di avviamento in posizione START avviamento Se il motore non si avvia entro dieci secondi riportare la chiave in posizione ON acceso attendere 30 secondi e riprovare OFF g aana i BI 19804 Una rapida accelerazione pu provocare cadute sull imbarcazione o fuoribordo con conseguente rischio di infortuni gravi o mortali Diminuire il regime del motore prima di innestare la marcia 10 Controllare che dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesca un flusso costante di acqua 28521 52 ita ita FUNZIONAMENTO IMPORTANTE se dal foro indicatore della pompa dell acqua non fuoriesce acqua spegnere il motore e verificare che la presa dell acqua di raffreddamento non sia ostruita Se non sono presenti ostruzioni la pompa dell acqua guasta
30. ATOIO PORTATILE DI CARBURANTE NELL IMBARCAZIONE Collocare il serbatoio di carburante nell imbarcazione in modo che lo sfiato del serbatoio rimanga in posizione pi elevata del livello del carburante in normali condizioni di funzionamento dell imbarcazione Consigli per l uso di olio motore Si consiglia un olio per fuoribordo a 4 tempi multigrado sintetico 25W 40 certificato FC W NMMA Quicksilver o Mercury per uso universale a tutte le temperature Nel caso in cui si preferisca un olio SAE 10W 30 usare un olio per fuoribordo a quattro tempi 10W 30 certificato NMMA FC W Quicksilver o Mercury Se l olio per fuoribordo Mercury o Quicksilver certificato NMMA FC W non fosse disponibile usare un olio per fuoribordo a 4 tempi certificato NMMA FC W di buona marca di viscosit simile In caso di temperature superiori a 4 C 40 F si consiglia di usare un olio per fuoribordo a quattro tempi sintetico 25W 40 certificato NMMA FC W 32 ita ita COMBUSTIBILE E OLIO IMPORTANTE si sconsiglia l uso di oli non detergenti oli multigradi diversi da oli Mercury o Quicksilver certificati NMMA FC W o da oli di buona marca certificati NMMA FC W oli sintetici oli di scarsa qualit o oli contenti additivi solidi Viscosit SAE per olio motore a L olio per fuoribordo 10W 30 certificato FC W NMMA pu essere usato a temperature inferiori a4 C 40 F b L olio per fuoribordo 25W 40 sintetico certificato FC W NMMA pu essere usato a te
31. Eliche con parastrappi Flo Torq I Installare la rondella reggispinta l elica la rondella di continuit il reggispinta il fermo del dado dell elica e il dado dell elica sull albero a Dado dell elica b Fermadado dell elica c Reggispinta d Rondella di continuit e Elica f Rondella reggispinta 3 Eliche con parastrappi Flo Torq Il Installare il reggispinta anteriore il manicotto di trasmissione sostituibile l elica il reggispinta il fermo del dado dell elica e il dado dell elica sull albero a Dado dell elica b Fermadado dell elica c Reggispinta aT d Elica a e Manicotto di trasmissione sostituibile f Reggispinta anteriore 26941 NOTA applicazioni in acciaio inossidabile Si consiglia l installazione di un elica con parastrappi Flo Torq III INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 4 Eliche con parastrappi Flo Torq III Installare il reggispinta anteriore il manicotto di trasmissione sostituibile l elica il reggispinta il fermo del dado dell elica e il dado dell elica sull albero mAn 3223 a Dado dell elica b Fermadado dell elica c Reggispinta posteriore d Elica e Manicotto di trasmissione sostituibile f Reggispinta anteriore 5 Collocare un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e l elica e serrare il dado dell elica secondo le specifiche cessione _________ n n 6a 6 Fissare il dado dell elica ripiegando tre delle linguette nelle
32. I DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI ELENCATE SOPRA NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Per qualsiasi domanda relativa ai diritti e alle responsabilit derivanti dalla garanzia rivolgersi a Mercury Marine al numero 1 920 929 5040 Spiegazione dell ente Air Resources Board della dichiarazione di garanzia sulle emissioni relative alla California DIRITTI E OBBLIGHI DERIVANTI DALLA GARANZIA di seguito riportata una spiegazione fornita dall ente Air Resources Board della California relativa alla garanzia per l impianto di controllo delle emissioni dei motori fuoribordo modello 2001 e successivi In California la progettazione la fabbricazione e le dotazioni dei motori fuoribordo nuovi devono essere conformi ai rigorosi standard antismog dello Stato Mercury Marine deve fornire la garanzia sull impianto di controllo delle emissioni del motore fuoribordo in uso per i periodi di tempo indicati di seguito a condizione che il motore fuoribordo non venga sottoposto a uso improprio negligenza o manutenzione non corretta L impianto di controllo delle emis
33. IA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI POICH ALCUNI PAESI NON AMMETTONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI SOPRA RIPORTATE TALI MISURE POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata per fuoribordo FourStroke EUROPA E CONFEDERAZIONE DEGLI STATI INDIPENDENTI Nei paesi non europei e diversi dalla Confederazione degli Stati Indipendenti rivolgersi al distributore locale INFORMAZIONI SULLA GARANZIA COPERTURA Mercury Marine garantisce che i prodotti nuovi di sua fabbricazione rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo indicato di seguito DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata valida per un periodo di due 2 anni a decorrere dalla data del primo acquisto per uso diportistico o dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente garanzia fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio o per un 1 anno dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durant
34. INNESTATA Per evitare un accelerazione improvvisa all avvio e conseguenti possibili infortuni gravi o letali questo fuoribordo stato progettato per essere utilizzato esclusivamente con telecomandi dotati di un dispositivo di protezione che consente l avviamento solo in folle Il telecomando collegato al fuoribordo deve essere dotato di un dispositivo di protezione contro l avviamento con marcia innestata Tale sistema impedisce che il motore si accenda quando la marcia innestata SELEZIONE DEGLI ACCESSORI PER IL FUORIBORDO Gli accessori originali Mercury Precision o Quicksilver sono stati specificamente progettati e collaudati per questo fuoribordo Tali accessori sono disponibili presso i concessionari Mercury Marine IMPORTANTE prima di installare gli accessori consultare il concessionario L uso improprio di accessori approvati o l uso di accessori non approvati pu provocare danni al prodotto Alcuni accessori non prodotti n venduti da Mercury Marine non sono progettati per essere usati in modo sicuro con questo fuoribordo o con il relativo impianto di funzionamento Procurarsi e leggere attentamente i manuali di installazione funzionamento e manutenzione di tutti gli accessori scelti REQUISITI DEL TUBO FLESSIBILE DEL COMBUSTIBILE A BASSA PERMEAZIONE Richiesti per fuoribordo prodotti per la vendita venduti o offerti in vendita negli Stati Uniti 82 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO In base ai requisit
35. TONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI SOPRA RIPORTATE TALI MISURE POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata contro la corrosione valida 3 anni COPERTURA la Mercury Marine garantisce che nessun nuovo motore entrobordo o entrofuoribordo Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker di Mercury Marine Outboard Mercury MerCruiser prodotto verr reso inoperativo come risultato diretto di corrosione per il periodo di tempo indicato di seguito DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata contro la corrosione fornisce copertura per tre 3 anni a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell intervallo che trascorre per primo La riparazione o sostituzione di componenti o l effettuazione di interventi di manutenzione coperti dalla presente garanzia non protraggono la durata della stessa oltre la data di scadenza iniziale Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo per uso esclusivamente diportistico dopo aver registrato nuovamente il prodotto CONDIZIONI NECESSARIE PER OTTENERE LA COPERTURA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al detta
36. a di avviamento in posizione START avvio Se il motore non si avvia entro dieci secondi riportare la chiave in posizione ON acceso attendere 30 secondi e riprovare OFF 3 BD A 19804 8 Dopo l avviamento del motore controllare che dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesca un flusso costante di acqua 28521 IMPORTANTE se dal foro indicatore della pompa dell acqua non fuoriesce acqua spegnere il motore e verificare che la presa dell acqua di raffreddamento non sia ostruita Se non sono presenti ostruzioni la pompa dell acqua guasta oppure l impianto di raffreddamento ostruito Queste condizioni causano il surriscaldamento del motore Far revisionare il fuoribordo dal concessionario di fiducia Se il motore viene lasciato in funzione in condizioni di surriscaldamento si pu danneggiare RISCALDAMENTO DEL MOTORE Prima dell utilizzo far riscaldare il motore a regime minimo per tre minuti 49 FUNZIONAMENTO Avviamento del motore Modelli dotati di impugnatura della barra Prima di avviare il motore leggere la lista di controllo di preavviamento le istruzioni di funzionamento in condizioni speciali e la procedura di rodaggio del motore nella sezione Funzionamento AVVISO Una quantit insufficiente di acqua di raffreddamento provoca danni alla pompa dell acqua e il surriscaldamento del motore Fornire sempre una quantit sufficiente di acqua alle prese dell acqua durante l utilizzo 1 Aprire l
37. a di potenza e di controllo della direzione in condizioni di mare mosso o di forti correnti o venti Perdita di controllo durante le operazioni di attracco MANTENERE L INTERRUTTORE DEL CAVO SALVAVITA E IL CAVO SALVAVITA IN BUONE CONDIZIONI OPERATIVE Prima di ciascun uso verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni correttamente Avviare il motore e tirare il cavo salvavita per spegnere il motore Se non si spegne fare riparare l interruttore prima di utilizzare l imbarcazione Prima di ciascun utilizzo controllare visivamente il cavo salvavita e verificare che sia in buone condizioni operative che non sia spezzato e che non presenti tagli o segni di usura Verificare che i morsetti sulle estremit del cavo siano in buone condizioni Sostituire il cavo salvavita se presenta danni o segni di usura ita 17 INFORMAZIONI GENERALI Protezione delle persone in acqua DURANTE LA NAVIGAZIONE molto difficile per chiunque si trovi in acqua agire rapidamente per evitare un imbarcazione diretta sulla propria traiettoria anche se a bassa velocit 21604 Rallentare sempre e fare estrema attenzione ogni volta che si naviga in un area in cui vi possono essere persone in acqua Ogni volta che un imbarcazione in movimento e il fuoribordo in folle l acqua esercita una forza tale sull elica da farla routare La rotazione dell elica in folle pu causare gravi lesioni QUANDO L IMBARCAZIONE E STAZIONARIA Spegnere immed
38. a magazzino e in esposizione una fornitura adeguata di ricambi Mercury Precision Parts Mettere a disposizione un officina pulita e ordinata dotata di buona organizzazione degli attrezzi e dei manuali di manutenzione 30 40 50 60 4 Stroke Dichiarazione di conformit dei motori di propulsione di imbarcazioni da diporto ai requisiti previsti dalla direttiva 94 25 CE e successivo emendamento 2003 44 CE Nome del produttore del motore Mercury Marine Technology Suzhou Co Ltd Indirizzo No 200 Suhong Middle Road Suzhou Industrial Park Citt Suzhou CAP 215021 Paese CINA Nome del rappresentante autorizzato Brunswick Marine in EMEA Inc Indirizzo Parc Industriel de Petit Rechain Citt Verviers CAP 4800 Paese Belgio Nome dell ente notificato per la valutazione delle emissioni di scarico Det Norske Veritas AS Indirizzo Veritasveien 1 Citt Hovik CAP 1322 Paese Norvegia Numero identificativo 0575 Nome dell ente notificato per la valutazione delle emissioni acustiche Det Norske Veritas AS Indirizzo Veritasveien 1 Citt Hovik CAP 1322 Paese Norvegia Numero identificativo 0575 Modulo di Valutazione della conformit utilizzato per le emis B C B F sioni di scarico Modulo di Valutazione della conformit utilizzato per le emis A Aa G JH sioni acustiche Altre direttive comunitarie applicate direttiva macchine 98 37 CE direttiva sulla compatibilit elettromagne tica 20
39. a riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre gli interventi di assistenza ordinaria nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso improprio da utilizzo di eliche o di un rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro la gamma di regimi
40. a vite di sfiato del serbatoio del combustibile sul tappo di rabbocco sui serbatoi del combustibile a sfiato manuale 19748 2 Collegare la tubazione di alimentazione del combustibile del serbatoio ausiliario al fuoribordo Accertarsi che il connettore sia bloccato in posizione 28526 3 Posizionare la pompetta di adescamento del tubo di alimentazione del combustibile in modo che la freccia sul lato della pompetta sia rivolta verso l alto Premere la pompetta di adescamento del tubo del combustibile varie volte fino a quando non si irrigidisce 50 ita FUNZIONAMENTO 4 Portare l interruttore del cavo salvavita in posizione Run Marcia Fare riferimento alla sezione Informazioni generali Interruttore del cavo salvavita 6 Modelli non dotati di Power Trim Portare la leva di blocco dell inclinazione in posizione di blocco SA 26839 7 Posizionare l impugnatura dell acceleratore come segue A motore freddo modelli a carburatore Portare l impugnatura dell acceleratore in posizione di avviamento A motore caldo modelli a carburatore Portare l impugnatura dell acceleratore in posizione intermedia A motore ingolfato modelli a carburatore Portare l impugnatura dell acceleratore in posizione intermedia NOTA Dopo aver avviato il motore a freddo se la temperatura dell aria inferiore a 4 C 40 F aumentare lentamente il regime fino a quando il motore si riscaldato
41. abbricati in precedenza MODALIT DI OTTENIMENTO DELLA COPERTURA il cliente dovr concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario Mercury autorizzato a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto la Mercury la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale e qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando espressamente richiesto dalla Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente alla Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta di assistenza occorre presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato INFORMAZIONI SULLA GARANZIA ESCLUSIONI la presente garanzia limitata non copre la corrosione dell impianto elettrico n la corrosione dovuta a danni o causante esc
42. acqua nel cambio per evitare danni alla pompa dell acqua andando a secco o il surriscaldamento del motore SISTEMA DEL CARBURANTE IMPORTANTE la benzina che contiene alcol etanolo o metanolo pu causare la formazione di acido durante il rimessaggio e pu danneggiare il sistema del carburante Se stata usata benzina che contiene alcol si consiglia di prosciugare il pi possibile la benzina rimasta nel serbatoio del carburante nel tubo remoto del carburante e nel sistema del carburante del motore Rifornire il serbatoio del carburante e il sistema di alimentazione del motore di carburante trattato stabilizzato per impedire la formazione di lacca Osservare le istruzioni seguenti Serbatoio portatile del carburante Versare la quantit necessaria di Gasoline Stabilizer seguite le istruzioni sul contenitore nel serbatoio del carburante Inclinare il serbatoio avanti e indietro per miscelare lo stabilizzatore con il carburante Raccomandazioni speciali per serbatoi del carburante installati permanentemente Versare in un recipiente le quantit necessarie di stabilizzatore per benzina e di olio e mescolarli ad un litro di benzina Quindi versare la miscela nel serbatoio del carburante Modelli dotati di carburatore Mettete in acqua il fuoribordo o collegate il sistema di lavaggio per l acqua di raffreddamento in circolazione Fate girare il motore per dieci minuti per consentire al carburante trattato di raggiungere il carbu
43. afo dell imbarcazione o sullo specchio di poppa Non applicare vernici al fuoribordo o prodotto MerCruiser Si raccomanda inoltre di prestare attenzione onde evitare che si verifichino interconnessioni elettriche accidentali tra il prodotto oggetto della garanzia e la vernice Per i prodotti MerCruiser necessario che uno spazio di almeno 38 mm 1 5 in venga lasciato senza vernice attorno al gruppo dello specchio di poppa Per ulteriori informazioni in merito consultare il manuale di funzionamento e manutenzione Per ulteriori informazioni relative a eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA OGNI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEITA A UNO SCOPO PARTICOLARE OGNI GARANZIA IMPLICITA CHE NON PU ESSERE ESCLUSA SARA LIMITATA ALLA DURATA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E CONSEQUENZIALI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI SOPRA CITATE NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Copertu
44. alla guida del capocorda b Portare l impugnatura del telecomando dalla posizione di folle a quella di retromarcia e quindi fino alla posizione di regime massimo Riportare lentamente l impugnatura in posizione di folle Contrassegnare il cavo con una b vicino alla guida del capocorda 93 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO c Contrassegnare con una c il punto centrale fra a e b Allineare la guida del capocorda con il contrassegno centrale quando il cavo viene installato sul motore 6098 2 Innestare manualmente la folle L elica deve ruotare liberamente 3 Portare l impugnatura del telecomando in posizione di folle gt N 26838 4 Infilare il cavo del cambio attraverso l anello di tenuta in gomma a Anello di tenuta in gomma b Cavo del cambio 5 Fissare il cavo del cambio alla leva del cambio per mezzo di un fermo a coppiglia 94 ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 6 Regolare il fermacavo in modo che il contrassegno centrale sul cavo sia allineato alla guida del capocorda quando il fermacavo posizionato nella sede del fermacavo a Guida del capocorda b Fermo a coppiglia c Contrassegno centrale d Fermacavo e Gancio del cilindretto 7 Posizionare il fermacavo nell apposita sede 8 Bloccare il fermacavo in posizione tramite il gancio del cilindretto a Gancio del cilindretto 28488 9 Controllare le regolazioni del cavo del cambio nel modo
45. anno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre gli interventi di assistenza ordinaria nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso improprio da utilizzo di eliche o di un rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro la gamma di regimi massimi consigliati fare riferimento al manuale di funzionamento e manutenzione da utilizzo del prodotto non conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione da negligenza incidenti immersione installazione non corretta le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono descritte nelle istruzioni per l installazione del prodotto da interventi di assistenza non corretti da uso di accessori o componenti non fabbricati o vend
46. atto che indica che completamente in sede Un dispositivo incorporato impedisce il serraggio eccessivo 2 Aprire la vite di sfiato manuale sulla parte superiore del tappo del serbatoio del combustibile durante l utilizzo del motore e la rimozione del tappo Chiudere la vite di sfiato manuale durante il trasporto 3 Con tubi flessibili del combustibile dotati di connettori a scollegamento rapido scollegare il tubo di alimentazione del combustibile dal motore o dal serbatoio quando non in uso 4 Attenersialle istruzioni riportate in Rabbocco del serbatoio del combustibile per fare rifornimento 31 COMBUSTIBILE E OLIO Rifornimento del serbatoio di carburante Per evitare gravi infortuni anche letali causati da incendio o esplosione di benzina spegnere sempre il motore e NON fumare n sostare in presenza di fiamme libere o scintille durante il rifornimento dei serbatoi di carburante Rifornire i serbatoi di carburante all esterno lontano da calore scintille o fiamme libere Rimuovere i serbatoi portatili di carburante dall imbarcazione per riempirli Prima di riempire i serbatoi spegnere sempre il motore Non riempire completamente i serbatoi del carburante Lasciare vuoto circa il 10 del volume complessivo del serbatoio Poich il carburante si espande con l aumento della temperatura se il serbatoio completamente pieno quando il carburante sotto pressione si potrebbero verificare delle perdite COLLOCAMENTO DEL SERB
47. batteria debole o i collegamenti sono allentati o corrosi Interruttore della chiave di accensione guasto Il cablaggio o i collegamenti elettrici sono difettosi Motorino di avviamento o solenoide guasto Il motore non si avvia CAUSE POSSIBILI L interruttore dell cavo salvavita non si trova nella posizione RUN MARCIA La procedura di avvio sbagliata Fare riferimento alla sezione sul funzionamento La benzina vecchia o contaminata Il motore ingolfato Fare riferimento alla sezione sul funzionamento Il carburante non raggiunge il motore a Il serbatoio del carburante vuoto Lo sfiato del serbatoio del carburante chiuso o ostruito Il tubo del carburante scollegato o attorcigliato Il bulbo innestante non stato premuto La valvola di controllo del bulbo innestante difettosa Il filtro del carburante ostruito Fare riferimento alla sezione sulla manutenzione o pao o Pompa del carburante guasta h Il filtro del serbatoio del carburante ostruito Fusibile da 20 A saltato modelli EFI Vedere la sezione Manutenzione Un componente del sistema di accensione guasto Cablaggio o connessione elettrica difettoso a Le candele sono difettose Fare riferimento alla sezione sulla manutenzione Funzionamento irregolare del motore CAUSE POSSIBILI Bassa pressione dell olio Controllare il livello dell olio motore Candele sporche o difettose Fare rif
48. cato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Informazioni imprecise fornite al momento della registrazione della garanzia riguardo all uso diportistico o il successivo passaggio dall uso diportistico a quello commerciale senza la debita nuova registrazione del prodotto possono rendere nulla a discrezione esclusiva di Mercury Marine la garanzia Per continuare a usufruire della copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare regolarmente gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel manuale di funzionamento e manutenzione Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione di un componente difettoso e alla sostituzione di tale componente o componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA Il clien
49. condo le specifiche Anodo sacrificale Il fuoribordo dotato di anodi sacrificali ubicati in diverse posizioni che lo proteggono dalla corrosione galvanica sacrificando il proprio metallo che viene corroso lentamente al posto dei componenti metallici del fuoribordo Ciascun anodo deve essere ispezionato periodicamente soprattutto in caso di uso in acqua di mare che ne accelera l erosione Per mantenere l efficacia di tale protezione contro la corrosione sostituire l anodo prima che sia completamente eroso Non applicare mai vernici n rivestimenti protettivi sull anodo perch potrebbero ridurre la sua efficacia 63 MANUTENZIONE Questo modello dotato di un anodo su ciascun lato della scatola ingranaggi e di un anodo sulla parte inferiore del gruppo del supporto dello specchio di poppa a Anodo sul gruppo del supporto dello specchio di poppa b Anodi sulla scatola ingranaggi Sostituzione dell elica Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non attivare l imbarcazione fuori dall acqua con l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica posizionare l unit di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo per evitare che il motore possa avviarsi 1 Portare il fuoribordo in posizione di folle N gt Ne 2 Scollegare i fili delle candele dal motore per impedire l avviamento accidentale 26899 64 ita MANUTENZIONE 3 Raddrizzare le alette del fe
50. decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio o per un 1 anno dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo avere registrato nuovamente il prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente al successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali La copertura della garanzia pu essere rescissa per un prodotto usato riacquistato o per un prodotto acquistato all asta come materiale di recupero di un cantiere o da una compagnia assicurativa CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specifi
51. del combustibile sull imbarcazione in dotazione in grado di tollerare sconosciuta Contattare il costruttore dell imbarcazione per ottenere consigli specifici riguardo i componenti dell impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione serbatoio del combustibile tubi di alimentazione del combustibile e raccordi La benzina contenente alcool pu causare un accentuazione dei seguenti problemi Corrosione delle parti metalliche Deterioramento dei componenti di plastica o gomma Permeazione del combustibile nelle tubazioni di alimentazione del combustibile di gomma Difficolt di avviamento e durante il funzionamento PERICOLO DI INCENDIO ED ESPLOSIONE la perdita di combustibile dall impianto di alimentazione pu costituire un pericolo di incendi o esplosioni e causare infortuni gravi o mortali pertanto assolutamente necessario ispezionare periodicamente soprattutto dopo il rimessaggio l intero impianto di alimentazione del combustibile Occorre verificare che nessuno dei componenti presenti perdite punti particolarmente molli o rigidi rigonfiamenti o corrosioni Qualsiasi traccia di perdita o deterioramento rende necessaria la sostituzione del componente interessato prima di poter riutilizzare il motore A causa dei problemi provocati dalla presenza di alcool nella benzina si consiglia di utilizzare solo benzina priva di alcool se possibile Se fosse disponibile solo combustibile contenente alcool o
52. dizione il sistema di protezione del motore potrebbe innescarsi e proteggere il motore limitandone la potenza In questo caso necessario tornare immediatamente al porto e rivolgersi al concessionario per un intervento di assistenza 2 Segnale acustico breve e intermittente per sei secondi indica una condizione non critica del motore Questa condizione non richiede un intervento immediato possibile continuare a utilizzare l imbarcazione ma a seconda della natura del problema possibile che la potenza del motore venga limitata dal sistema di protezione del motore fare riferimento alla sezione Sistema di protezione del motore di seguito per proteggere il motore Rivolgersi al concessionario per un intervento di assistenza non appena possibile importante tenere presente che in entrambi i casi l avvisatore acustico si attiva solo una volta Se il motore viene spento e riavviato l avvisatore acustico si attiva nuovamente se il guasto persiste Per una panoramica delle funzioni del motore in uso e per ulteriori dati sul motore fare riferimento alle informazioni sul prodotto SmartCraft di seguito Un paio di problemi al motore segnalati dall allarme acustico possono essere risolti dall operatore Tali condizioni sono le seguenti Problema all impianto di raffreddamento pressione dell acqua o temperatura del motore L allarme acustico emette segnali brevi e intermittenti per sei secondi Spegnere il motore e controllare che i fori
53. do e lo specchio di poppa dell imbarcazione Verificare che i componenti dell impianto dello sterzo non siano grippati o allentati Controllare visivamente che i dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo siano ben serrati Fare riferimento a Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo Verificare che le pale dell elica non siano danneggiate DOPO L USO Lavare l impianto di raffreddamento del fuoribordo dopo l uso in acqua di mare o inquinata Fare riferimento a Lavaggio dell impianto di raffreddamento Dopo l uso in acqua di mare eliminare tutti i depositi di sale e sciacquare la bocca di scarico dell elica e la scatola ingranaggi con acqua pulita OGNI 100 ORE DI FUNZIONAMENTO O UNA VOLTA ALL ANNO A SECONDA DELL INTERVALLO CHE TRASCORRE PER PRIMO Lubrificare tutti i punti di lubrificazione Lubrificare con maggiore frequenza se il motore viene usato in acqua di mare Fare riferimento a Punti di lubrificazione Cambiare l olio motore e sostituire il filtro dell olio L olio deve essere cambiato con maggior frequenza se il motore viene utilizzato in condizioni difficili per esempio per la pesca alla traina per periodi di tempo prolungati Fare riferimento a Cambio dell olio motore Controllare che la molla del termostato non sia corrosa o rotta Verificare che il termostato si chiuda completamente a temperatura ambiente 1 Controllare che nel filtro del combustibile del
54. e di filtri cinghie comandi e controllo del lubrificante eseguiti in concomitanza alle normali operazioni di manutenzione 2 Jet Drive installati in fabbrica Componenti specifici non coperti dalla garanzia Danni alla girante e al rivestimento del Jet Drive causati da impatto o logorio o danni arrecati dall acqua ai cuscinetti dell albero di trasmissione a causa di manutenzione scorretta ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA 3 Danni causati da negligenza mancanza di manutenzione incidenti funzionamento anormale o installazione manutenzione scorretta 4 Spese relative a traino varo rimorchio rimozione e o sostituzione di partizioni o componenti dell imbarcazione per poter accedere al prodotto da riparare nonch tutte le spese correlate al trasporto e o di viaggio ecc Il cliente tenuto fornire accesso ragionevole al prodotto per l espletamento degli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Il cliente altres tenuto a consegnare il prodotto ad un concessionario autorizzato Altri eventuali interventi di manutenzione richiesti dal cliente oltre a quelli previsti dalla garanzia 6 Gli interventi di manodopera non eseguiti da concessionari autorizzati sono coperti soltanto nei seguenti casi Interventi effettuati in casi di emergenza a condizione che nella zona non vi siano concessionari autorizzati in grado di eseguire le operazioni necessarie o che non dispongano delle attrezzature necessarie per il traino
55. e viene limitato a 2000 giri min segnali acustici aiutano l operatore a identificare le seguenti situazioni Sistema di allarme Temperatura motore eccessiva Continuo Surriscaldamento motore Bassa pressione dell olio Brevi segnali acustici intermittenti Bassa pressione dell olio SURRISCALDAMENTO DEL MOTORE Se il motore si surriscalda ridurre immediatamente il regime al minimo Portare il fuoribordo in folle e controllare se dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesce un flusso continuo di acqua be 28521 Se non fuoriesce acqua dal foro indicatore della pompa dell acqua o se il flusso intermittente spegnere il motore e controllare che i fori di ingresso dell acqua di raffreddamento non siano ostruiti Se non presente alcuna ostruzione potrebbe trattarsi di un blocco dell impianto di raffreddamento o di un guasto della pompa dell acqua Far revisionare il fuoribordo dal concessionario di fiducia Se il motore viene lasciato in funzione in condizioni di surriscaldamento si pu danneggiare Se dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesce un continuo flusso d acqua ma il motore continua a surriscaldarsi rivolgersi al concessionario Se il motore viene lasciato in funzione in condizioni di surriscaldamento si pu danneggiare NOTA se l imbarcazione incagliata e il motore si surriscalda spegnere il motore e lasciarlo raffreddare Di solito questa operazione consente di far girare il motore al minim
56. e declina ogni responsabilit al riguardo Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin U S A Stampato in U S A 2011 Mercury Marine Mercury Mercury Marine MerCruiser Mercury MerCruiser Mercury Racing Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mariner Quicksilver 1 On The Water Alpha Bravo Pro Max OptiMax Sport Jet K Planes MerCathode RideGuide SmartCraft Zero Effort il logo M con onde Mercury con logo a onde e il logo SmartCraft sono marchi registrati di Brunswick Corporation Il logo Mercury Product Protection un marchio di servizio registrato di Brunswick Corporation Servizio Mercury Premier Dopo un attenta valutazione delle prestazioni di servizio dei propri concessionari Mercury assegna il massimo riconoscimento di Mercury Premier a coloro che dimostrano di fornire un servizio di altissima qualit 30 40 FourStroke 90 8M0058016 211 2011 Mercury Marine Per ottenere il riconoscimento i concessionari devono Ottenere un elevato punteggio per l indice CSI Customer Satisfaction Index per i servizi in garanzia per 12 mesi Essere in possesso di tutti gli attrezzi per la manutenzione i tester i manuali e i cataloghi dei pezzi di ricambio necessari Avere alle proprie dipendenze almeno un tecnico certificato o specializzato Fornire assistenza tempestiva a tutti i clienti Mercury Marine Offrire orari di lavoro adeguati e se necessario assistenza mobile Utilizzare nonch avere
57. e il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo avere registrato nuovamente il prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente al successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali La copertura della garanzia pu essere rescissa per un prodotto usato o riacquistato o per un prodotto acquistato all asta come materiale di recupero di un cantiere o da una compagnia assicurativa CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Per continuare a usufruire della copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare regolarmente gli interventi di
58. e manutenzione consegnare sempre il fuoribordo al proprio concessionario autorizzato locale Soltanto i concessionari autorizzati dispongono di meccanici qualificati della competenza necessaria di meccanici qualificati di attrezzi e apparecchiature speciali nonch dei pezzi di ricambio ed accessori di marca necessari per poter riparare correttamente il motore qualora sia necessario ed il vostro concessionario conosce il vostro motore meglio di chiunque altro Assistenza lontano da casa Nel caso si abbia bisogno di assistenza quando ci si trova lontano da casa e non ci si pu rivolgere al proprio concessionario contattare il concessionario autorizzato pi vicino Consultare le Pagine Gialle dell elenco telefonico Se per qualsiasi motivo non sia possibile ottenere assistenza contattare il centro assistenza Mercury Marine internazionale Marine Power pi vicino Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Per qualsiasi richiesta di informazioni su pezzi di ricambio e accessori originali rivolgersi a un rivenditore autorizzato Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio Per l ordinazione di pezzi di ricambio e accessori il concessionario deve conoscere il modello e il numero di serie per ordinare i pezzi corretti Assistenza clienti Contattare il proprio concessionario o qualunque societ concessionaria autorizzata Qualora si necessiti di ulteriore assistenza
59. ecc e previo ottenimento della necessaria autorizzazione dalla Mercury 7 Qualsiasi spese dovuta a danni accidentali e o consequenziali spese di rimessaggio telefoniche o di noleggio di qualsiasi tipo inconvenienti o perdita di tempo o di profitto sar a carico del proprietario 8 Il mancato impiego di ricambi Mercury Precision o Quicksilver negli interventi di riparazione eseguiti in garanzia 9 La sostituzione di oli lubrificanti o fluidi durante la manutenzione di routine responsabilit del cliente tranne in caso di perdita o contaminazione degli stessi a causa di un malfunzionamento del prodotto che potrebbe essere coperto da garanzia 10 Partecipazione o preparazione a gare o ad attivit competitive o utilizzo del motore con piedi da competizione 11 Il rumore emesso dal motore non necessariamente indice di problema grave Se la diagnosi indica la presenza di un grave problema interno che potrebbe causare il mancato funzionamento del motore la garanzia prevede l eliminazione della causa del rumore 12 danni arrecati al piede e o all elica a causa di collisione con oggetti sommersi sono considerati pericoli correlati alla navigazione 13 Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del carburante dell aria o il sistema di scarico o a causa di immersione 14 Mancato funzionamento di qualsiasi componente dovuto a mancanza di acqua di raffreddamento a causa di avvio del motore in secca ostruzione dei f
60. eduto a prua con i piedi fuori bordo potrebbe venire trascinato in acqua da un onda Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dalla caduta fuoribordo davanti ad un imbarcazione a pontone o ponte e dal conseguente impatto Tenersi a distanza dal bordo di prua e rimanere seduti quando l imbarcazione in movimento IMBARCAZIONI CON SEDILI PER LA PESCA CON PIEDISTALLO SOPRAELEVATO MONTATI ANTERIORMENTE I sedili per la pesca sopraelevati non sono concepiti per l utilizzo durante la navigazione a velocit superiore al minimo o a quella per pesca alla traina Sedersi esclusivamente su sedili progettati appositamente per la navigazione a velocit sostenuta Qualsiasi riduzione improvvisa della velocit dell imbarcazione pu scagliare il passeggero nel sedile sopraelevato fuori bordo davanti all imbarcazione 26783 19 INFORMAZIONI GENERALI Salto di onde e scie L uso di imbarcazioni da diporto in presenza di onde e scie considerato di normale amministrazione Tuttavia quando questo tipo di attivit viene svolta a velocit tale da causare il sollevamento parziale o totale dello scafo fuori dall acqua esistono determinati rischi in particolare nel momento in cui l imbarcazione rientra a contatto con l acqua La preoccupazione principale dovuta alla possibilit che l imbarcazione cambi direzione durante un salto In tal caso l ammaraggio potrebbe causare una
61. enti componenti Una presa d aria che si apre per consentire l ingresso dell aria mentre il combustibile viene aspirato dal serbatoio Una bocchetta di scarico dell aria che si apre sfiata nell atmosfera se la pressione superiore a 34 4 kPa 5 0 psi Serbatoio del combustibile portatile sotto pressione di Mercury Marine Mercury Marine ha creato un nuovo serbatoio del combustibile sotto pressione portatile conforme ai requisiti EPA indicati sopra Tali serbatoi sono disponibili come accessori o in dotazione con determinati modelli di fuoribordo portatile 30 ita ita COMBUSTIBILE E OLIO SPECIALI CARATTERISTICHE DEL SERBATOIO COMBUSTIBILE PORTATILE Il serbatoio del combustibile dotato di una valvola a due vie che consente l ingresso dell aria mentre il combustibile viene aspirato dal motore e si apre per lo sfiato nell atmosfera se la pressione interna del serbatoio supera 34 4 kPa 5 0 psi Durante lo sfiato nell atmosfera possibile sentire un sibilo un evento del tutto normale Il serbatoio del combustibile comprende una valvola di erogazione del combustibile che impedisce al combustibile sotto pressione di entrare nel motore e provocare il troppopieno dell impianto di alimentazione del combustibile o eventuali versamenti di combustibile Quando si installa il tappo del serbatoio del combustibile ruotare il tappo verso destra fino a sentire uno scatto che indica che completamente in sede Un dispositivo
62. eriale e manodopera per il periodo indicato di seguito DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata valida per un periodo di un 1 anno a decorrere dalla data del primo acquisto al dettaglio per uso diportistico o dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente garanzia fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio o per un 1 anno dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo avere registrato nuovamente il prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente al successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali INFORMAZIONI SULLA GARANZIA CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia
63. erimento aManutenzione Operazioni di impostazione o regolazione effettuate scorrettamente Restrizione del flusso di combustibile erogato al motore a Filtro del combustibile ostruito Fare riferimento aManutenzione b Filtro del serbatoio combustibile ostruito c Bloccaggio valvola antitravaso situata su serbatoi di combustibile fissi d Tubo di alimentazione del combustibile piegato o attorcigliato Guasto della pompa di alimentazione Guasto componente sistema di accensione 78 ita ita INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Guasto componente dell iniezione di combustibile modelli EFI Peggioramento delle prestazioni CAUSE POSSIBILI Il sistema di protezione motore Guardian attivato Fare riferimento alla sezioneCaratteristiche e comandi Sistema d allarme Acceleratore non completamente aperto Elica danneggiata o di dimensioni inadeguate Messa a punto regolazioni o fasatura del motore incorrette Imbarcazione sovraccarica o carico non distribuito uniformemente Eccesso di acqua nella sentina Carena sporca o danneggiata La batteria non mantiene la carica CAUSE POSSIBILI collegamenti della batteria sono allentati o corrosi Il livello degli elettroliti nella batteria basso La batteria esaurita o inefficiente Impiego eccessivo di accessori elettrici Rettificatore alternatore o regolatore di tensione difettoso 79 ASSISTENZA TECNICA CLIENTI Servizio riparazioni locale Per riparazioni
64. ermadado Fissare il dado dell elica ripiegando le linguette verso l alto contro i lati piatti del dado a Peri b Alette 10 Installare nuovamente i fili delle candele Ispezione e sostituzione delle candele Un cappuccio della candela danneggiato pu provocare scintille in grado di incendiare i vapori del combustibile sotto la calandra del motore con conseguente rischio di infortuni gravi o mortali provocati da un incendio o da un esplosione Per evitare danni ai cappucci delle candele non utilizzare oggetti aguzzi o metallici per rimuovere i cappucci 66 ita ita MANUTENZIONE 1 Rimuovere i cappucci delle candele Ruotare leggermente i cappucci di gomma e sfilarli 26899 2 Rimuovere le candele per ispezionarle Sostituire le candele se l elettrodo logorato o se l isolatore presenta tracce di ruvidit fessure rotture vaiolature o sporco O 26946 3 Regolare la distanza fra gli elettrodi della candela secondo le specifiche Tar Distanza fra gli elettrodi della candela 1 0 mm 0 040 in 26947 Candela 4 Primadiinstallare le candele eliminare ogni traccia di sporcizia dalla sede di ciascuna di esse Installare le candele serrandole a mano quindi avvitarle di 1 4 di giro o serrarle secondo le specifiche Descrizione Candela Sostituzione dei fusibili IMPORTANTE tenere sempre a disposizione fusibili di ricambio da 20 A I circuiti elettrici del fuoribordo sono prot
65. erruttore del cavo salvavita La funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla postazione di governo per esempio in caso di eiezione accidentale di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore Sui fuoribordo dotati di impugnatura della barra e su alcune unit con telecomando presente un interruttore del cavo salvavita L interruttore del cavo salvavita pu essere installato come accessorio di solito sul cruscotto o a fianco della postazione dell operatore Di solito il cavo salvavita ha una lunghezza di 122 152 cm 4 5 ft quando completamente esteso ed dotato di un connettore per l interruttore a un estremit e di un moschettone per l aggancio all operatore sull altra Quando inutilizzato il cavo salvavita avvolto a spirale in modo da ridurne la lunghezza ed evitare che si impigli su oggetti adiacenti L avvolgimento a spirale consente al cavo di allungarsi senza attivarsi se l operatore si sposta senza allontanarsi troppo dalla postazione abituale Per accorciarlo possibile avvolgerne una parte intorno al polso o alla gamba oppure fare un nodo OSN C S a Cavo salvavita b Interruttore del cavo salvavita Prima di procedere leggere le seguenti informazioni di sicurezza 16 ita INFORMAZIONI GENERALI Importanti informazioni di sicurezza la funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quand
66. essionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione diverse da quelle contenute nella presente garanzia limitata tali affermazioni dichiarazioni o garanzie qualora poste in essere non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine Per ulteriori informazioni su eventi e circostanze coperti ed esclusi dalla presente garanzia fare riferimento alla sezione Copertura della garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI POICH ALCUNI PAESI NON AMMETTONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI SOPRA RIPORTATE TALI MISURE POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata per fuoribordo FourStroke MEDIO ORIENTE E AFRICA COPERTURA Mercury Marine garantisce che i prodotti Outboard e Jet nuovi di sua fabbricazione rimarranno privi di difetti imputabili a mat
67. etti da sovraccarico mediante fusibili inseriti nel cablaggio Se un fusibile si brucia necessario individuare ed eliminare la causa del sovraccarico Se non la causa non viene individuata il fusibile potrebbe bruciarsi di nuovo 67 MANUTENZIONE Aprire il portafusibili e controllare la fascetta argentata all interno del fusibile Se la fascetta rotta sostituire il fusibile Sostituire il fusibile con un fusibile nuovo con la stessa potenza nominale a b C d e f g h i j 41005 Fessura per il fusibile di ricambio Connettore a 4 piedini del circuito di diagnostica Fusibile da 2 A Circuito del bus dei dati SmartCraft Fusibile da 5 A Circuito principale Fusibile da 25 A Fusibile di ricambio da 20 A Rel principale accessori Fusibile da 15 A Circuito della bobina di accensione Fusibile da 20 A Circuiti della pompa di alimentazione del combustibile comando dell aria del minimo iniettori del com bustibile Fusibile da 20 A Fusibile bruciato Fusibile in buone condizioni Ispezione della cinghia di distribuzione 1 Ispezionare la cinghia di distribuzione e farla sostituire da un concessionario autorizzato qualora sia presente una o pi delle seguenti condizioni a b C d Spaccature sul retro della cinghia o alla base dei denti della cinghia Logorio eccessivo alla base degli incastri dei den
68. folle Premere il pulsante di arresto motore o portare la chiave di accensione nella posizione OFF SPENTO R 26776 Avviamento di emergenza Se l impianto del motorino di avviamento non funziona utilizzare la cordicella del motorino di avviamento di riserva in dotazione e attenersi alla procedura seguente NOTA Modelli EFI Per avviare il motore la batteria deve essere completamente carica 1 Rimuovere la cuffia coprivolano o il gruppo del motorino di avviamento manuale 54 ita FUNZIONAMENTO 2 Portare il fuoribordo in folle N Il dispositivo di protezione contro il funzionamento in folle non attivo quanto il motore viene avviato per mezzo della cordicella del motorino di avviamento di emergenza Regolare il regime del motore al minimo e innestare la marcia in folle per impedire che il fuoribordo si avvii a marcia innestata 3 Modelli ad avviamento elettrico Portare la chiavetta di avviamento in posizione ON Acceso OFF Quando la chiavetta viene portata in posizione di accensione presente un elevato voltaggio soprattutto durante l avviamento o il funzionamento del motore Non toccare i componenti dell accensione o le sonde di prova di metallo e tenersi a distanza dai fili delle candele durante l esecuzione di prove Il volano in movimento senza cuffia pu causare gravi infortuni Durante l avviamento e il funzionamento del motore tenere mani capelli indumenti attrezzi e alt
69. glio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercury Marine sia stato completato e documentato La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida occorre tenere sempre a bordo i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale di funzionamento e manutenzione ed eseguire puntualmente la manutenzione di routine indicata nel medesimo manuale ivi compresi senza limitazione alcuna la sostituzione degli anodi sacrificali l uso dei lubrificanti specificati e la riparazione di ammaccature e graffi La Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI A CARICO DELLA MERCURY conformemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury consiste nella riparazione o sostituzione a sua discrezione del componente o dei componenti corroso i con componenti Mercury Marine nuovi o ricostruiti e dotati di certificazione oppure nel rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti f
70. i applica a prodotti usati per applicazioni commerciali Per trasferire la garanzia all acquirente successivo inviare tramite posta o fax una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con nome e indirizzo del nuovo acquirente e il numero di serie del motore al reparto registrazione garanzie di Mercury Marine Da Stati Uniti e Canada inviare i documenti al seguente indirizzo Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 929 5893 Una volta elaborato il trasferimento della garanzia Mercury Marine registrer le informazioni relative al nuovo proprietario Il servizio gratuito ALTRI PAESI Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Trasferimento del programma di copertura estesa del servizio Mercury Product Protection Stati Uniti e Canada Il restante periodo di copertura del programma Mercury Product Protection pu essere trasferito al successivo acquirente del motore entro trenta 30 giorni dalla data di vendita contratti non trasferiti entro trenta 30 giorni dalla vendita successiva non saranno pi validi e la copertura del prodotto stabilita dal contratto non sar pi in vigore Per trasferire il programma al proprietario successivo rivolgersi a Mercury Product Protection o a un c
71. i dell EPA Environmental Protection Agency su tutti i fuoribordo prodotti dopo il 1 Gennaio 2009 il tubo flessibile principale del combustibile che collega il serbatoio del combustibile al fuoribordo deve essere costituito di un tubo flessibile a bassa permeazione Il tubo flessibile a bassa permeazione deve essere di tipo B1 15 o A1 15 USCG e non deve superare 15 gm 24 h con combustibile CE 10 a 23 C come da specifica SAE J 1527 relativa ai tubi flessibili per combustibile su applicazioni marine POMPA DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE ELETTRICA Se viene utilizzata una pompa elettrica la pressione del combustibile non deve superare 27 58 kPa 4 psi in corrispondenza del motore Se necessario installare un regolatore di pressione SPECIFICHE DI INSTALLAZIONE a Apertura minima specchio di poppa b Linea media motore per installazioni bimotore Apertura minima specchio di poppa Installazione monomotore telecomando Installazione monomotore barra Installazione bimotore Linea media motore Minimo 66 cm 26 in 83 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO SOLLEVAMENTO DEL FUORIBORDO Utilizzare l occhiello di sollevamento sul motore Vanoni Re A Aj mE iP RI C 4 x Got INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Trapanatura dei fori di montaggio per il fuoribordo 1 Contrassegnare quattro fori di montaggio sullo specchio di poppa utilizzando l apposita mascherina a Fori pilota b Mascherina per la t
72. i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico emanati nel 2001 dall ente Air Resources Board motori conformi a tali standard producono il 75 di emissioni in meno rispetto ai motori a due tempi con carburatore di tipo tradizionale e risultano conformi agli standard per motori marini approvati nel 2006 dall agenzia federale EPA Due stelle Emissioni molto ridotte L etichetta a due stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini per moto d acqua e fuoribordo emanati nel 2004 dall ente Air Resources Board motori che rientrano in questa categoria producono il 20 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte Tre stelle Emissioni ultraridotte L etichetta a tre stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini per moto d acqua e fuoribordo del 2008 o gli standard per le emissioni di scarico di motori marini entrofuoribordo ed entrobordo emanati nel 2003 2008 dall ente Air Resources Board motori che rientrano in questa categoria producono il 65 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte Quattro stelle Emissioni estremamente ridotte L etichetta a quattro stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini entrofuoribordo ed entrobordo emanati nel 2009 dall ente Air Resources Board della California anche motori marini per mo
73. i ottano 90 RON possibile utilizzare anche benzina super 98 RON Qualora non fosse disponibile benzina senza piombo utilizzare benzina contenente piombo di buona marca USO DI BENZINA RIFORMULATA OSSIGENATA SOLO STATI UNITI In alcune aree degli Stati Uniti obbligatorio utilizzare questo tipo di benzina In questi combustibili vengono utilizzati 2 tipi di agenti ossigenati l alcool etanolo o l etere MTBE o ETBE Se la benzina utilizzata nella propria zona contiene etanolo consultare la sezione intitolata Benzina contenente alcool possibile usare benzina riformulata nei motori Mercury Marine BENZINA CONTENENTE ALCOOL Se la benzina usata nell area geografica di competenza contiene metanolo alcool metilico o etanolo alcool etilico importante conoscere gli effetti collaterali associati all uso di tali prodotti Questi effetti sono molto pi gravi in caso di uso di metanolo L aumento della percentuale di alcool nel combustibile pu a sua volta peggiorare questi effetti collaterali Alcuni di questi effetti sono causati dall assorbimento di umidit dall aria da parte dell alcool contenuto nella benzina Ci pu provocare la separazione dell acqua alcool dalla benzina nel serbatoio del combustibile I componenti dell impianto di alimentazione del combustibile sul motore Mercury Marine possono tollerare un contenuto di alcool nella benzina pari al massimo al 10 La percentuale che l impianto di alimentazione
74. iatamente il motore quando c qualcuno nei pressi dell imbarcazione in quanto possibile causare seri infortuni alle persone in acqua se queste entrano in contatto con un elica in rotazione un imbarcazione in movimento un cambio in movimento o un qualsiasi dispositivo collegato ad un imbarcazione in movimento o agli ingranaggi Mettere in folle l imbarcazione e spegnere il motore prima di permettere ai passeggeri di nuotare o di sostare in acqua vicino all imbarcazione Messaggio per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni a pontone e ponte Quando l imbarcazione in moto controllare la posizione di tutti i passeggeri Non consentire ai passeggeri di rimanere in piedi o di utilizzare sedili non concepiti per la navigazione a velocit sostenuta Una riduzione improvvisa della velocit dell imbarcazione come quando si discende un onda o una scia di grosse dimensioni o dell acceleratore o un cambio improvviso di direzione pu scagliare fuori bordo i passeggeri davanti all imbarcazione La caduta oltre la prua dell imbarcazione tra due pontoni pu causare l impatto con il fuoribordo IMBARCAZIONI CON PONTE ANTERIORE APERTO Nessuno deve sostare sul ponte oltre il parapetto quando l imbarcazione in movimento Assicurarsi che tutti i passeggeri si trovino all interno del parapetto 18 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Chiunque sosti sul ponte anteriore potrebbe essere facilmente scagliato fuoribordo e chiunque sia s
75. in retromarcia il fuoribordo pu inclinarsi verso l alto con conseguente perdita di controllo dell imbarcazione Bloccare sempre il fuoribordo in posizione di marcia prima di metterlo in funzione PROCEDURA DI INCLINAZIONE Spostare la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di inclinazione Inclinare il fuoribordo alla posizione desiderata e bloccarlo in posizione riportando la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di blocco marcia lt gt EE a Posizione di inclinazione b Posizione di blocco marcia FUNZIONAMENTO SU FONDALI BASSI Durante la navigazione su fondali bassi possibile regolare il fuoribordo e bloccarlo a un angolo di inclinazione pi alto Procedere lentamente durante la regolazione dell inclinazione per la navigazione su fondali bassi Mantenere i fori di aspirazione dell acqua di raffreddamento immersi e controllare che l acqua venga scaricata dal foro indicatore della pompa dell acqua 26803 41 CARATTERISTICHE E COMANDI INCLINAZIONE DEL FUORIBORDO IN POSIZIONE DI MASSIMA ELEVAZIONE 1 Spegnere il motore Spostare la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di inclinazione Afferrare l impugnatura della calandra superiore e sollevare il fuoribordo fino alla posizione di massima inclinazione in alto Bloccare il fuoribordo in posizione portando la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di blocco marcia 2 Inserire la leva del supporto dell inclinazione r
76. ine 11650 Interchange Circle North Fax 954 744 3535 Miramar FL 33025 U S A 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku 072 233 8833 5900984 Osaka Giappone Asia Singapore 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Singapore 508944 81 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Informazioni sull installazione POTENZA CAVALLI DELL IMBARCAZIONE L uso di un imbarcazione che supera il limite massimo della potenza cavalli pu 1 causare la perdita di controllo dell imbarcazione 2 porre troppo peso sullo specchio di poppa alterando le caratteristiche di navigazione progettate per l imbarcazione oppure 3 causare la rottura dell imbarcazione particolarmente attorno all area dello specchio di poppa Un andamento troppo veloce dell imbarcazione pu causare seri infortuni morte o danni all imbarcazione Non truccare il motore n sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni dotata di una targhetta sulla capacit necessaria che specifica la potenza ed il carico massimo accettabili secondo quanto determinato dal produttore ed alcune disposizioni regolamentari In caso di incertezza contatare il proprio concessionario o il produttore dell imbarcazione U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 PROTEZIONE CONTRO L AVVIO A MARCIA
77. ione comporta l annullamento della garanzia Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell mbarcazione per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione diverse da quelle contenute nella presente garanzia limitata tali affermazioni dichiarazioni o garanzie qualora poste in essere non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine Per ulteriori informazioni su eventi e circostanze coperti ed esclusi dalla presente garanzia fare riferimento alla sezione Copertura della garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZ
78. ione con ostacoli sommersi Istruzioni di sicurezza per motori fuoribordo dotati di maniglia della barra Emissioni di scarico Selezione degli accessori per il fuoribordo Suggerimenti per una navigazione sicura Registrazione del numero di serie Specifiche Identificazione dei componenti TRASPORTO Trasporto dell imbarcazione fuoribordo su carrello iii 27 Trasporto di serbatoi del combustibile portatili eseteket ente eet tetet nstrstrntnstnsttntnttnnttnstnntnnserntnnee ene 27 COMBUSTIBILE E OLIO Consigli per l uso del combustibile Requisiti del tubo flessibile del combustibile a bassa permeazione z Requisiti per la valvola di erogazione del combustibile FDV 30 Requisiti EPA per serbatoi del combustibile portatili 30 Serbatoio del combustibile portatile sotto pressione di Mercury Marine 30 Rifornimento del serbatoio di carburante 32 Consigli per l uso di olio motore Gontrollo e rabbocco dell oliomotore i lA ie 33 Caratteristiche del telecomando Sistema di allarme Modelli ad avviamento manuale 95 Sistema di allarme Modelli ad avviamento elettrico 37 Power Trim e inclinazione 38 Impianto di inclinazione manuale 41 Regolazione della frizione dell impugnatura dell acceleratore modelli dotati di maniglia della barra 44 Regolazione della frizione di sterzo Modelli dotati di impugnatura
79. ita Grazie per avere acquistato uno dei migliori motori fuoribordo sul mercato che si riveler un ottimo investimento per la nautica da diporto Il fuoribordo stato fabbricato da Mercury Marine leader internazionale nel settore della tecnologia nautica e della produzione di motori fuoribordo fin dal 1939 Grazie alla lunga esperienza e alla costante dedizione per realizzare prodotti della pi alta qualit Mercury Marine si imposta come azienda che offre rigidi controlli di qualit eccellenza durata e prestazioni eccezionali nonch il miglior supporto post vendita Prima di utilizzare il fuoribordo leggere attentamente questo manuale che stato redatto per fornire assistenza per il funzionamento l utilizzo sicuro e la cura del fuoribordo Tutti i collaboratori di Mercury Marine che hanno contribuito alla fabbricazione di questo fuoribordo vi augurano buona navigazione Vi ringraziamo nuovamente per la vostra fiducia in Mercury Marine Normativa sulle emissioni dell EPA fuoribordo venduti da Mercury Marine negli Stati Uniti sono dotati di certificazione di conformit EPA ai requisiti delle normative per il controllo dell inquinamento atmosferico dovuto ai motori fuoribordo nuovi Questa certificazione basata sull impostazione di determinati valori conformemente agli standard stabiliti in fabbrica Per tale motivo necessario osservare scrupolosamente la procedura di manutenzione del prodotto indicata dal produttore e
80. l al Protezione dei componenti esterni del fuoribordo Protezione dei componenti interni del motore Scatola degli ingranaggi Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Rimessaggio della batteria INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motorino di avviamento non aziona il motore modelli ad avviamento elettrico eene 78 Il motore non si avvia Funzionamento irregolare del motore Peggioramento delle prestazioni La batteria non mantiene la CALOROSA REMI CRIARI elia Servizio riparazioni locale Assistenza lontano da casa Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Assistenza clienti vii INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Informazioni sull installazione Collegamento del tubo di alimentazione del combustibile Modelli dotati di telecomando Installazione dei collegamenti elettrici e del cavo di comando Installazione dell elica REGOLAZIONE DELLA PINNA DI COMPENSAZIONE Regolazione del fermo di assetto all interno Modelli dotati di Power Trim REGISTRO DI MANUTENZIONE Registro della manutenzione viii ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Registrazione della garanzia STATI UNITI E CANADA Affinch sia coperto da garanzia il prodotto deve essere registrato presso Mercury Marine Il concessionario responsabile della vendita tenuto a compilare la registrazione della garanzia al momento della vendita e a inoltrarla immediatamente a Mercur
81. lla piana d Controdado e Fermacavo Descrizione Nm bi ot Controdado del cavo dell acceleratore e s fo 97 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 6 Installare nuovamente il coperchio di accesso usando due bulloni Serrare i bulloni alla coppia specificata 28500 a Coperchio di accesso Installazione dell elica INSTALLAZIONE DELL ELICA SCATOLA INGRANAGGI CON DIAMETRO DI 108 MM 4 1 4 IN Se l albero dell elica viene fatto girare mentre il motore in marcia possibile che il motore si avvii Per evitare l avviamento accidentale del motore e il rischio di gravi infortuni causati dalla rotazione dell elica innestare sempre la folle e scollegare i fili delle candele durante gli interventi di manutenzione sull elica 1 Lubrificare l albero dell elica con grasso anticorrosione Quicksilver o Mercury Precision Lubricants oppure con lubrificante marino 2 4 C con Teflon pmr 26902 98 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Albero dell elica 92 802867 Q1 anticorrosione Lubrificante marino DE 95 DI 2 4 C con Teflon Albero dell elica 92 802859Q 1 IMPORTANTE per prevenire la corrosione e il conseguente grippaggio del mozzo dell elica sull albero dell elica in particolare in acqua salata applicare sempre uno strato di lubrificante del tipo consigliato sull intero albero dell elica agli intervalli di manutenzione raccomandati nonch ogni volta che l elica viene rimossa 2
82. lo specchio di poppa servono per i bulloni inferiori dello specchio di poppa e i fori esterni per i bulloni superiori O mv O 20860 a Rondella dello specchio di poppa grande b Piastra di rinforzo dello specchio di poppa Descrizione Numero pezzo Rondella dello specchio di poppa grande 67 896392 Piastra di rinforzo dello specchio di poppa 67 896305 Fissaggio del fuoribordo allo specchio di poppa 1 Installare il fuoribordo in modo che la piastra antiventilazione sia in linea o a una distanza non superiore a 25 mm 1 in sotto la carena dell imbarcazione a Piastra antiventilazione b 25mm 1in 8045 2 Applicare sigillante marino sul gambo dei bulloni non sulle filettature 3 Fissare il fuoribordo con la bulloneria di fissaggio in dotazione Serrare i controdadi alla coppia specificata 86 ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO NOTA per una coppia di serraggio pi precisa ruotare serrare i controdadi di montaggio piuttosto che i bulloni a Bullone con diametro di 1 2 in 4 b Rondella piana 4 c Controdado 4 Descrizione Bulloni e controdadi di montaggio del fuoribordo CAVO DELLO STERZO CAVO INSTRADATO SUL LATO DI TRIBORDO 1 Lubrificare l intera estremit del cavo Aa Er e N D 5 a Estremit del cavo dello sterzo 92 802859Q 1 2 Inserire il cavo dello sterzo nel tubo di inclinazione 28507 ita 87 INSTALLAZIONE DEL
83. lusivamente danni cosmetici abuso o uso improprio nonch corrosione degli accessori della strumentazione degli impianti di sterzo dell unit Jet Drive installata in fabbrica danni causati da vegetazione marina prodotti venduti con meno di un anno di validit della garanzia limitata pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente e prodotti usati per applicazioni commerciali definito uso commerciale qualsiasi uso del prodotto di tipo professionale o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La presente garanzia non copre i danni dovuti alla corrosione a seguito di correnti elettriche vaganti connessioni elettriche per ormeggi imbarcazioni vicine metalli sommersi Occorre assicurare un adeguata protezione contro la corrosione con l utilizzo di sistemi quali il sistema MerCathode Mercury Precision Parts o Quicksilver e o isolatore galvanico La presente garanzia limitata non copre inoltre i danni dovuti ad applicazione non corretta di vernici anti incrostazione a base di rame Qualora sia necessario usare protezioni anti incrostazione per imbarcazioni dotate di motori fuoribordo e MerCruiser si raccomanda di utilizzare vernici anti incrostazione a base di tri butil tiri adipato TBTA Nei paesi nei quali non consentito l utilizzo di vernici a base di TBTA applicare una vernice a base di rame sullo sc
84. mance della quale non si conosce bene il funzionamento si consiglia di non usarla a velocit elevate prima di aver eseguito un giro dimostrativo di prova con il proprio concessionario o con un operatore esperto Per ulteriori informazioni richiedere una copia del manuale di funzionamento delle imbarcazioni Hi Performance al concessionario al distributore o alla Mercury Marine Modelli di fuoribordo dotati di telecomando Il telecomando collegato al fuoribordo deve essere dotato di un dispositivo di protezione contro l avvio a marcia innestata che impedisce l avviamento del motore quando il cambio in una posizione diversa dalla folle L avviamento del motore a marcia innestata pu provocare lesioni gravi o mortali Non utilizzare mai un imbarcazione non dotata di un dispositivo di sicurezza per l avviamento in folle Avviso sulle virate telecomandate L asta di collegamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con dadi autobloccanti a Questi dadi autobloccanti non vanno mai sostituiti con dadi comuni non bloccanti in quanto potrebbero allentarsi e vibrare sganciando cos l asta di collegamento 15 INFORMAZIONI GENERALI Se l asta di collegamento dello sterzo si sgancia l imbarcazione pu compiere una curva completa improvvisa e brusca Questa azione violenta pu causare la caduta fuori bordo dei passeggeri con possibili gravi infortuni anche letali a Dadi autobloccanti Int
85. manutenzione ordinaria indicati nel manuale di funzionamento e manutenzione Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura futura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione di un componente difettoso e alla sostituzione di tale componente o componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA Il cliente deve concedere a Mercury una ragionevole opportunit per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento sar
86. massimi consigliati fare riferimento al manuale di funzionamento e manutenzione da utilizzo del prodotto non conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione da negligenza incidenti immersione installazione non corretta le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono descritte nelle istruzioni per l installazione del prodotto da interventi di assistenza non corretti da uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti da Mercury di giranti e rivestimenti della pompa a getto da utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei all uso con il prodotto in questione consultare il manuale di funzionamento e manutenzione da alterazione o rimozione di componenti da infiltrazione di acqua nel motore attraverso l aspirazione del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o da danni al prodotto causati da insufficienza di acqua di raffreddamento a seguito dell ostruzione dell impianto di raffreddamento dovuta a corpi estranei a esaurimento dell acqua all interno del motore da montaggio troppo elevato del motore sullo specchio di poppa o dall utilizzo dell imbarcazione con un assetto in fuori eccessivo del motore L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della garanzia Le spese associate ad
87. mbarcazione SCARSA VENTILAZIONE In determinate condizioni di funzionamento o di vento nelle cabine o nei corridoi permanentemente chiusi o coperti da teli la ventilazione insufficiente e si possono formare accumuli di monossido di carbonio Installare uno o pi rilevatori di monossido di carbonio sull imbarcazione 22 ita ita INFORMAZIONI GENERALI In rare circostanze di condizioni atmosferiche particolarmente calme bagnanti e passeggeri che sostano in un area aperta su un imbarcazione ferma con il motore acceso o in prossimit di un motore acceso possono essere esposti a livelli pericolosi di monossido di carbonio 1 Esempi di ventilazione insufficiente se l imbarcazione ferma OAZ 4A 21626 a Tenere il motore in funzione quando l imbarcazione ormeggiata in uno spazio limitato b Ormeggio in prossimit di un altra imbarcazione con il motore in funzione 2 Esempi di ventilazione insufficiente se l imbarcazione in movimento x e 21628 a Navigazione con un angolo di assetto della prua troppo elevato b Navigazione con tutti i boccaporti di prua chiusi Selezione degli accessori per il fuoribordo Gli accessori originali Mercury Precision o Quicksilver sono stati specificamente progettati e collaudati per questo fuoribordo Tali accessori sono disponibili presso i concessionari Mercury Marine IMPORTANTE prima di
88. mbarcazione in modo sicuro Per informazioni in merito rivolgersi ad un centro locale competente Accertatevi che tutti i passeggeri siano seduti Non consentire a nessun passeggero di sedersi o permanere in punti dell imbarcazione non adatti a tale uso Tali punti comprendono gli schienali le frisate la poppa la prua i ponti i sedili rialzati per la pesca qualsiasi sedile rotante per la pesca e qualsiasi punto in cui vi sia il rischio di essere catapultati all interno dell imbarcazione o in mare in caso di accelerazione improvvisa fermata improvvisa perdita imprevista del controllo dell imbarcazione o movimento improvviso dell imbarcazione Non guidare mai sotto l influenza di bevande alcoliche o di stupefacenti in quanto questi influiscono negativamente sulle capacit intellettive e riducono notevolmente i riflessi Addestrare altri operatori dell imbarcazione Istruire almeno un altra persona a bordo circa i procedimenti basilari relativi all avviamento e al funzionamento del fuoribordo a idrogetto e all uso dell imbarcazione nell eventualit che il guidatore non sia in condizioni di guidare o cada in mare Imbarco di passeggeri Spegnere il motore ogni volta che i passeggeri salgono a bordo scendono o si trovano vicino al retro poppa dell imbarcazione elica Mettere in folle non sufficiente Rimanere sempre vigili L operatore dell imbarcazione responsabile della manutenzione corretta La visuale non deve essere impedita so
89. monitoraggio SmartCraft esegue anche parte della diagnostica di protezione del motore Il sistema di monitoraggio SmartCraft visualizza dati importanti relativi a condizioni di allarme del motore e potenziali problemi Power Trim e inclinazione Questo fuoribordo dotato di un sistema di controllo dell assetto e dell inclinazione denominato Power Trim che consente all operatore di regolare con facilit la posizione del fuoribordo premendo l interruttore dell assetto Se il fuoribordo viene avvicinato allo specchio di poppa si dice che viene assettato verso l interno o verso il basso Se il fuoribordo viene allontanato dallo specchio di poppa si dice che viene assettato verso l esterno o verso l alto Il termine assetto si riferisce in genere alla regolazione del fuoribordo entro i primi 20 della corsa Questa gamma usata solitamente durante le planate Il termine inclinazione generalmente usato per il sollevamento del fuoribordo fuori dell acqua Il fuoribordo pu essere inclinato oltre la linea di galleggiamento a motore spento A regime minimo il fuoribordo pu anche essere inclinato oltre la gamma di assetto per consentire per esempio l utilizzo in acque poco profonde a Interruttore dell assetto sul teleco mando b Interruttore dell assetto montato su pannello c Gamma di inclinazione d Gamma di assetto 2 3 FUNZIONAMENTO DEL POWER TRIM La maggior parte delle imbarcazioni offrono presta
90. motore non siano presenti sostanze contaminanti Fare riferimento a Impianto di alimentazione del combustibile Controllare la messa in fase del motore 1 Controllare che gli anodi sacrificali non siano corrosi Eseguire il controllo con maggiore frequenza se il motore viene usato in acqua salata Fare riferimento a Anodi sacrificali Scaricare e cambiare il lubrificante della scatola ingranaggi Fare riferimento a Lubrificazione della scatola ingranaggi Lubrificare le scanalature dell albero di trasmissione 1 Controllare il fluido del Power Trim Fare riferimento a Controllo del fluido del Power Trim Ispezionare la batteria Fare riferimento a Ispezione della batteria Controllare che il cavo di comando sia regolato correttamente 1 Ispezionare la cinghia dentata Fare riferimento a Ispezione della cinghia dentata Controllare che i bulloni i dadi e gli altri dispositivi di fissaggio siano saldamente serrati Controllare che le tenute della calandra siano integre e che non presentino danni 1 La manutenzione di questi componenti deve essere eseguita da un concessionario autorizzato 58 ita ita MANUTENZIONE Controllare che il silenziatore in poliuretano espanso interno della calandra se in dotazione sia integro e che non presenti danni Controllare che la marmitta della presa dell aria se in dotazione sia in posizione Controllare che il silenziatore dello sfiato del minimo se in dotazione sia in posi
91. mperature superiori a in feriori 11583 Controllo e rabbocco dell olio motore IMPORTANTE non riempire eccessivamente Assicurarsi che il fuoribordo sia in posizione verticale non inclinato durante il controllo dell olio 1 Spegnere il motore Portare il fuoribordo in posizione operativa orizzontale Rimuovere la calandra superiore 2 Ruotarela maniglia verso l alto e rimuovere l astina di livello Pulire l astina con un panno pulito e inserirla di nuovo fino in fondo 3 Estrarre nuovamente l astina di livello e osservare il livello dell olio Se il livello dell olio troppo basso rimuovere il tappo di riempimento dell olio e rabboccare con l olio raccomandato fino al contrassegno di riempimento non superarlo IMPORTANTE accertarsi che l olio non presenti segni di contaminazione L olio contaminato con acqua ha un aspetto lattiginoso l olio contaminato con combustibile ha un forte odore di combustibile Qualora l olio appaia contaminato far controllare il motore dal concessionario 33 4 COMBUSTIBILE E OLIO Inserire l astina di livello fino in fondo quindi abbassare la maniglia per bloccare l astina in posizione Installare nuovamente il tappo di riempimento dell olio e serrarlo a fondo a Contrassegno Full b Contrassegno Add c Astina di livello d Tappo di riempimento dell olio 34 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI Caratteristiche del telecomando L imbarcazione in dotazio
92. ne Foro indicatore pompa dell acqua Calandra inferiore Calandra superiore Impugnatura cambio Interruttore di arresto del motore Manopola di regolazione della frizione dell acceleratore Interruttore del cavo salvavita Leva di regolazione della frizione dello sterzo Leva di fermo dell inclinazione modelli senza Power Trim 26 ita ita TRASPORTO Trasporto dell imbarcazione fuoribordo su carrello Rimorchiare l imbarcazione con il fuoribordo inclinato in basso in posizione operativa verticale Se fosse necessaria maggior distanza libera da terra inclinare verso l alto il fuoribordo usando un supporto accessorio Consultare il concessionario per consigli in merito Una maggiore distanza da terra pu essere necessaria per l attraversamento di passaggi a livello passaggi di accesso e terreni sconnessi IMPORTANTE non fare affidamento sull impianto Power Trim inclinazione o sulla leva di supporto dell inclinazione per mantenere la giusta distanza libera da terra durante il rimorchio La leva di supporto dell inclinazione non deve essere usata per sorreggere il fuoribordo durante il rimorchio Trasporto di serbatoi del combustibile portatili La benzina pu causare incendi ed esplosioni con conseguenti lesioni gravi o mortali Attenersi alle istruzioni per il trasporto fornite con il serbatoio del combustibile portatile Trasportare il serbatoio del combustibile in un area ben ventilata e lontana da fiamme o scintille
93. ne in retromarcia INTERRUTTORE DI INCLINAZIONE AUSILIARIO L interruttore di inclinazione ausiliario viene usato per inclinare il fuoribordo verso l alto o il basso tramite l impianto Power Trim a Interruttore di inclinazione ausiliario FUNZIONAMENTO SU FONDALI BASSI Quando l imbarcazione viene usata in acque poco profonde possibile inclinare il fuoribordo oltre la gamma di assetto massima per evitare di urtare il fondale 1 Ridurre il regime del motore sotto i 2000 giri min Inclinare il fuoribordo verso l alto mantenendo i fori di aspirazione dell acqua sommersi Azionare il motore esclusivamente a regime minimo Se il regime del motore supera i 2000 giri min il fuoribordo si apbasser automaticamente fino alla gamma di assetto massima 40 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI Impianto di inclinazione manuale I modelli non dotati di Power Trim sono provvisti di un sistema di inclinazione servocomandato che consente all operatore di inclinare e bloccare il fuoribordo in qualsiasi posizione Questo sistema di inclinazione stato concepito per regolare il fuoribordo quando al minimo in folle o quando spento Prima di azionare il fuoribordo occorre bloccarlo in posizione inclinata portando la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di blocco marcia L utilizzo del motore senza innestare la leva di fermo dell inclinazione pu dar luogo a infortuni gravi o mortali In fase di decelerazione o
94. ne pu essere dotata di uno dei telecomandi Mercury Precision o Quicksilver qui illustrati In caso contrario consultare il proprio concessionario per una descrizione delle caratteristiche e delle modalit di funzionamento del telecomando Manopola di comando marcia avanti folle retromarcia Leva di rilascio della folle Interruttore assetto inclinazione se in dotazione Fare riferimento a Caratteristiche e comandi Po wer Trim e inclinazione Interruttore del cavo salvavita Fare riferimento a Informazioni generali Interruttore del cavo salva vita Cavo salvavita Fare riferimento a Informazioni generali Interruttore del cavo salvavita Regolazione della frizione dell acceleratore Per regolare i comandi della console occorre rimuovere il coperchio Chiavetta di avviamento Posizioni OFF spento ON accensione START avviamento Leva del regime massimo a vuoto Fare riferimento a Funzionamento Avviamento del motore Pulsante dell acceleratore Fare riferimento a Funzionamento Avviamento del motore Sistema di allarme Modelli ad avviamento manuale Il sistema di allarme del fuoribordo comprende un avvisatore acustico posizionato sotto l impugnatura della barra a Allarme acustico sotto l impugnatura della barra 35 CARATTERISTICHE E COMANDI FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA DI ALLARME L avvisatore acustico emette un segnale acustico continuo o brevi segnali intermittenti e il regime del motor
95. nte le candele Cambiare l olio motore Scatola degli ingranaggi Drenare e rifornire di lubrificante la scatola degli ingranaggi fare riferimento alla procedura di manutenzione Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Per il rimessaggio riporre il fuoribordo in posizione verticale per consentire lo scarico dell acqua AVVISO Se viene riposto in posizione inclinata il fuoribordo pu riportare danni in quanto l acqua presente nei passaggi di raffreddamento o l acqua piovana che pu raccogliersi nella bocca di scarico dell elica nella scatola ingranaggi potrebbe gelare Rimessare il fuoribordo in posizione completamente abbassata Rimessaggio della batteria Per il rimessaggio e la ricarica attenersi alle istruzioni fornite dal produttore della batteria Rimuovere la batteria dall imbarcazione e controllare il livello dell acqua Effettuare la ricarica se necessario Riporre la batteria in un luogo fresco e asciutto Controllare periodicamente il livello dell acqua e ricaricare la batteria durante il periodo di rimessaggio 77 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motorino di avviamento non aziona il motore modelli ad avviamento elettrico CAUSE POSSIBILI Fusibile da 20 A saltato nel circuito di avviamento modelli dotati di carburatore o nel circuito del rel principale degli accessori modelli EFI Vedere la sezione Manutenzione Il fuoribordo non stato messo in folle La
96. o l effetto di alcoolici o di sostanze stupefacenti o farmaci Occorre essere a conoscenza del corso d acqua e dell area in cui si intende navigare alte o basse maree correnti sabbia rocce e altri pericoli Eseguire i controlli menzionati nella sezione Programma di controllo e di manutenzione Consultare la sezione sulla manutenzione Funzionamento a temperature da congelamento Quando la temperatura intorno al punto di congelamento occorre mantenere il fuoribordo inclinato verso il basso in modo che la scatola degli ingranaggi sia sommersa Ci evita che l acqua intrappolata nella scatola degli ingranaggi si congeli causando eventuali danni alla pompa dell acqua e ad altri componenti Se vi possibilit di formazione di ghiaccio sull acqua il fuoribordo va rimosso dall imbarcazione e drenato completamente Se si forma del ghiaccio a livello dell acqua all interno dell albero motore del fuoribordo pu bloccare il flusso dell acqua verso il motore con possibili danni Funzionamento in acqua salata o inquinata Si consiglia di lavare i passaggi dell acqua all interno del fuoribordo con acqua dolce dopo la navigazione in acqua salata o inquinata Ci impedisce che un accumulo di depositi ostruisca i passaggi Fare riferimento alla procedura di lavaggio del sistema di raffreddamento nella sezione sulla manutenzione Se il fuoribordo ormeggiato in acqua inclinare sempre il fuoribordo in modo che la scatola degli ingranaggi re
97. o l operatore si allontana dalla postazione di governo di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore Ci pu accadere se l operatore cade accidentalmente fuori bordo o se si sposta sull imbarcazione allontanandosi eccessivamente dalla postazione Le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali sono pi probabili su determinati tipi di imbarcazione per esempio quelle con fiancate basse gonfiabili imbarcazioni speciali da pesca imbarcazioni ad alte prestazioni e imbarcazioni da pesca leggere governate tramite barra manuale Inoltre le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali possono essere la conseguenza di comportamenti non opportuni come stare seduti sullo schienale del sedile o sulla frisata a velocit di planata restare in piedi a velocit di planata stare seduti sul ponte rialzato di un imbarcazione da pesca procedere a velocit di planata in acque poco profonde o dove sono presenti ostacoli rilasciare il timone o la barra quando tende a virare in una certa direzione fare uso di alcool o di sostanze stupefacenti o ancora eseguire manovre dell imbarcazione a velocit elevate Se l interruttore del cavo salvavita viene attivato il motore si spegne immediatamente ma l imbarcazione percorre una distanza aggiuntiva che dipende dalla velocit e dell eventuale raggio di virata al momento dello spegnimento L imbarcazione non sar comunque in grado di compiere una rotazione completa Un imbarcazione che procede a motore spento
98. o per un certo intervallo di tempo prima che cominci a surriscaldarsi di nuovo BASSA PRESSIONE DELL OLIO Il sistema d allarme si attiva se la pressione dell olio si abbassa eccessivamente Innanzitutto spegnere il motore e controllare il livello dell olio Aggiungere olio se necessario Se l olio al livello consigliato ma l avvisatore acustico continua a emettere il segnale rivolgersi al concessionario Il regime motore verr limitato a un massimo di 2000 giri min Tuttavia si consiglia di spegnerlo ita CARATTERISTICHE E COMANDI Sistema di allarme Modelli ad avviamento elettrico SEGNALI ACUSTICI Il sistema di allarme del fuoribordo comprende un allarme acustico all interno dell imbarcazione Sui modelli dotati di telecomando l allarme acustico situato all interno del telecomando o collegato all interruttore della chiavetta di avviamento Sui modelli dotati di impugnatura della barra l allarme acustico ubicato sul pannello della chiavetta di avviamento a Avvisatore acustico all interno del telecomando b Avvisatore acustico collegato al l interruttore della chiavetta di av viamento c Avvisatore acustico nel pannello della chiavetta di avviamento Esistono due diversi tipi di allarme acustico per avvisare l operatore in caso di un problema attivo all impianto di funzionamento del motore 1 Segnale acustico continuo per sei secondi indica una condizione critica del motore A seconda della con
99. ocit di crociera con l assetto nella posizione desiderata installando il perno d inclinazione nel foro desiderato Girare l imbarcazione verso sinistra e verso destra e osservare in quale direzione gira pi facilmente Se necessario effettuare una regolazione allentare il bullone della pinna di compensazione e regolare gradualmente Se l imbarcazione gira pi facilmente verso sinistra spostare l estremit posteriore della pinna di compensazione verso sinistra Se l imbarcazione gira pi facilmente verso destra spostare l estremit verso destra Serrare nuovamente il bullone e riprovare 102 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Regolazione del fermo di assetto all interno Modelli dotati di Power Trim Se necessario regolare il fermo di assetto all interno posizionare i perni d arresto dell inclinazione nei fori adeguati Serrare i perni d arresto dell inclinazione alla coppia specificata a Perni d arresto dell inclinazione perni d arresto dell inclinazione z44 n 103 REGISTRO DI MANUTENZIONE Registro della manutenzione Annotate qui tutte le operazioni di manutenzione fatte al vostro fuoribordo Conservate tutte le ricevute degli ordini e dei lavori prestati Manutenzione effettuata Ore del motore 104 ita
100. odi consigliate j Percentuale di permeazione del tubo di alimentazione del combustibile RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO L acquirente operatore tenuto a far eseguire la manutenzione ordinaria del motore al fine di mantenere i livelli delle emissioni entro gli standard di certificazione indicati Il proprietario operatore non pu apportare alcuna modifica al motore che ne alteri la potenza o che porti i livelli delle emissioni oltre i limiti specificati dal produttore 57 MANUTENZIONE Ispezione e programma di manutenzione PRIMA DELL USO Controllare il livello dell olio motore Fare riferimento a Combustibile e olio Controllo e rabbocco dell olio motore Verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni correttamente Controllare visivamente che l impianto di alimentazione del combustibile non sia deteriorato e non presenti perdite Controllare che il fuoribordo sia saldamente fissato allo specchio di poppa Se si rilevano dispositivi di fissaggio allentati o se il motore non saldamente montato serrare nuovamente i dispositivi di fissaggio del fuoribordo Per individuare un eventuale lasco osservare se sono presenti scheggiature sul materiale o sulla vernice del supporto dello specchio di poppa provocate dal movimento dei dispositivi di fissaggio del fuoribordo e dei supporti dello specchio di poppa Osservare inoltre se sono presenti segni di spostamento tra i supporti dello specchio di poppa del fuoribor
101. ogniqualvolta possibile attenersi all intento originario di progettazione Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere eseguiti da qualsiasi officina o tecnico specializzati in riparazioni su motori marini Sui motori viene applicata un etichetta permanente con le informazioni sul controllo delle emissioni che dimostra la certificazione EPA Le emissioni di scarico del presente motore contengono sostanze chimiche che lo stato della California ha riconosciuto quali cancerogene e teratogene nonch causa di anomalie all apparato riproduttivo Avviso relativo alla garanzia Il prodotto acquistato accompagnato dalla garanzia limitata di Mercury Marine i cui termini sono esposti nella sezione Informazioni sulla garanzia del presente manuale termini della Garanzia contengono informazioni sull ambito di applicazione della copertura sulla sua durata e sulle modalit per ottenerla esclusioni di responsabilit limitazioni relative ai danni e altre informazioni importanti Si prega di leggere attentamente tali informazioni Il presente manuale contiene le descrizioni e le specifiche in vigore al momento dell autorizzazione alla stampa Mercury Marine mira al miglioramento continuo e si riserva il diritto di interrompere la produzione di determinati modelli in qualsiasi momento nonch di modificare senza preavviso le specifiche i modelli i metodi o le procedure
102. omponenti difettosi o alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre interventi di manutenzione ordinaria messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso improprio da utilizzo di eliche o di un rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro la gamma di regimi massimi consigliati fare riferimento a Informazioni generali Specifiche da utilizzo del prodotto non conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione da negligenza incidenti immersione installazione non corretta le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono descritte nelle istruzioni per l installazione del prodotto da interventi di assistenza non corretti da giranti e rivestimenti della pompa a getto da utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei all uso con il prodotto in questione fare riferimento a Combustibile e olio alterazione o eliminazione di componenti Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura a
103. oncessionario autorizzato per ottenere un modulo di richiesta del trasferimento Inviare a Mercury Product Protection la ricevuta atto di vendita il modulo di richiesta del trasferimento debitamente compilato e un assegno intestato a Mercury Marine per l importo di 50 00 per ciascun motore a copertura delle spese di trasferimento Il programma di copertura non pu essere trasferito da un prodotto a uno diverso n ad applicazioni non previste dal programma programmi Certified Pre Owned del motore non possono essere trasferiti Per domande o assistenza rivolgersi al dipartimento Mercury Product Protection al numero 1 888 427 5373 dalle 7 30 alle 16 30 CST da luned a venerd oppure inviare un e mail all indirizzo mpp_support mercmarine com Garanzia limitata per fuoribordo FourStroke STATI UNITI E CANADA Al di fuori degli Stati Uniti e dal Canada rivolgersi al distributore locale COPERTURA Mercury Marine garantisce che i prodotti nuovi di sua fabbricazione rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo indicato di seguito DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata valida per un periodo di tre 3 anni a decorrere dalla data del primo acquisto al dettaglio per uso diportistico o dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente garanzia fornisce copertura per un 1 anno a
104. ontemplati dalla normativa Garanzia limitata sulle emissioni per lo Stato della California L ente Air Resources Board della California stabilisce normative sulle emissioni nell aria per motori fuoribordo Tali norme si applicano a tutti i motori fuoribordo venduti al dettaglio in California e prodotti dal 2001 in poi In conformit a tali norme Mercury Marine fornisce la presente garanzia limitata relativa agli impianti di controllo delle emissioni i cui componenti sono elencati in Componenti dell impianto di controllo delle emissioni e garantisce inoltre che la progettazione la fabbricazione e le dotazioni dei fuoribordo sono conformi a tutte le normative in vigore approvate dall ente Air Resources Board della California ai sensi dei Capitoli 1 e 2 Parte 5 Sezione 26 del codice Health and Safety Code Per informazioni sulla garanzia limitata per i componenti del fuoribordo non associati alle emissioni fare riferimento alla garanzia limitata del fuoribordo in uso COPERTURA DELLA GARANZIA Mercury Marine garantisce che i componenti degli impianti di controllo delle emissioni elencati in Componenti dell impianto di controllo delle emissioni dei motori fuoribordo nuovi modello 2001 e successivi venduti da un concessionario con sede in California a clienti al dettaglio residenti in California sono privi di difetti di materiali o di manodopera in grado di provocare un guasto a un componente in garanzia identico in tutti gli aspetti materiali allo
105. ore omologato 3 Controllare l elemento del filtro e sostituire il gruppo del filtro se necessario a Coperchio b Elemento del filtro c Guarnizione di tenuta o ring d Vaschetta trasparente 61 MANUTENZIONE INSTALLAZIONE IMPORTANTE verificare che non siano presenti perdite di combustibile dal filtro premendo la pompetta di adescamento fino a quando non risulta rigida forzando in tal modo il combustibile nel filtro 1 Spingere l elemento del filtro nel coperchio 2 Inserire correttamente la guarnizione di tenuta o ring sulla vaschetta trasparente e serrare a mano la vaschetta nel coperchio 3 Installare nuovamente il gruppo del filtro nel supporto Filtro del combustibile del motore Modelli ad avviamento manuale Leggere le informazioni e le avvertenze sulla manutenzione dell impianto di alimentazione del combustibile Ispezionare il filtro del combustibile Se il filtro appare contaminato rimuoverlo e sostituirlo IMPORTANTE verificare che non siano presenti perdite di combustibile dal filtro premendo la pompetta di adescamento fino a quando non risulta rigida forzando in tal modo il combustibile nel filtro a Filtro del carburante Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo IMPORTANTE l asta di collegamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con uno speciale bullone con spallamento e numero pezzo 10 856680 e controdadi autobloccanti
106. ori di ingresso acqua installazione in posizione troppo elevata o assetto scorretto del motore 15 Utilizzo di carburanti e lubrificanti non idonei ad essere utilizzati con il prodotto in questione Vedere la sezione Manutenzione 16 La garanzia limitata non applicabile ai danni arrecati al prodotto a causa di installazione o utilizzo di componenti ed accessori non fabbricati o venduti dalla Mercury guasti non causati dall uso di componenti o accessori di altra marca sono coperti da garanzia a condizione che soddisfino i termini della garanzia limitata del prodotto in questione Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA degli Stati Uniti In conformit alla normativa CFR 40 articolo 1045 comma B Mercury Marine fornisce una garanzia di cinque anni o 175 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo agli acquirenti al dettaglio Viene garantito che il motore stato progettato costruito ed equipaggiato in modo da essere conforme alle disposizioni applicabili della sezione 213 della normativa Clean Air Act al momento della vendita e che il motore privo di difetti di materiali o Manodopera in grado di comprometterne la conformit alle normative applicabili La garanzia relativa all impianto emissione si applica a tutti i componenti elencati in Componenti dell impianto di controllo delle emissioni Componenti dell impianto di controllo delle emissioni La garanzia EPA e per la California rela
107. ortuni gravi o mortali a causa della perdita di controllo dell imbarcazione Retrarre completamente il capocorda del cavo dello sterzo prima di applicare lubrificante 70 ita MANUTENZIONE Ingrassatore del cavo dello sterzo se in dotazione Girare la ruota del timone fino a retrarre completamente il capocorda del cavo dello sterzo nel tubo di inclinazione del fuoribordo Lubrificare attraverso l ingrassatore 28468 a Raccordo d ingrassaggio b Capocorda del cavo dello sterzo 3 Lubrificare i seguenti punti con olio leggero e Punti di articolazione dell asta di collegamento sterzo Lubrificare i punti Controllo del fluido del Power Trim 1 Portare il fuoribordo in posizione completamente sollevata e innestare il blocco del supporto dell inclinazione 28474 ita 71 MANUTENZIONE 2 Rimuovere il tappo di rabbocco e controllare il livello del fluido Il livello del fluido deve raggiungere la parte inferiore del foro di riempimento Aggiungere fluido per Power Trim e servosterzo Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Se non disponibile usare un fluido per trasmissioni automatiche ATF per uso automobilistico 114 yp F uido per Power Trim Serbatoio del Power Trim 92 8028800Q1 e servosterzo Cambio dell olio motore CAPACIT OLIO MOTORE Olio per fuoribordo a 4 tempi 25W 40 Mercury Precision Parts o Quicksilver Olio motore 3 0 I 3 U S qt Synthetic Blend Olio per fuoribordo a 4 tempi
108. osservare la seguente procedura 1 Discutete il problema con il responsabile delle vendite o della manutenzione della societ concessionaria Qualora vi siate gi rivolti a tale persona contattate direttamente il proprietario della societ concessionaria 2 Incaso la societ concessionaria non sia in grado di risolvere il vostro problema o di rispondere alle vostre domande contattate una filiale o un distributore Mercury Marine internazionale Marine Power per ricevere assistenza La Mercury Marine sar a disposizione vostra e del vostro concessionario per risolvere ogni problema Il centro assistenza necessiter delle seguenti informazioni Il vostro nome e indirizzo Il vostro numero telefonico Il modello e il numero di serie del fuoribordo Il nome e l indirizzo del vostro concessionario La natura del problema Gli indirizzi dei centri assistenza Mercury Marine sono elencati alla pagina seguente Per richiedere assistenza telefonare oppure inviare un fax o una lettera indicando un numero di telefono al quale essere contattati durante il giorno Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Ma www mercurymarine com I ww 60 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 132 140 Frankston Road 61 3 9706 7228 Dandenong Victoria 3164 Australia 80 ita ita ASSISTENZA TECNICA CLIENTI e N 32 87 32 32 11 Fax 32 87 31 19 65 054 744 3500 Mercury Mar
109. prattutto in avanti Nessun passeggero carico o sedile per la pesca deve bloccare la visuale quando l imbarcazione naviga oltre la velocit minima Non guidare mai l imbarcazione direttamente dietro a uno sciatore in acqua in caso di caduta dello sciatore Per esempio se l imbarcazione naviga a 40 km h 25 mi h pu investire in 5 secondi uno sciatore caduto a una distanza di 61 m 200 piedi Prestare soccorso agli sciatori caduti Se l imbarcazione viene usata per praticare lo sci d acqua o altre attivit simili fare in modo che lo sciatore caduto rimanga sempre dal lato dell operatore quando si ritorna a prestargli soccorso L operatore non deve mai perdere di vista lo sciatore caduto n raggiungere lo sciatore o qualsiasi persona in acqua navigando in retromarcia Riferire immediatamente ogni incidente Riferire gli incidenti di navigazione alle autorit locali come richiesto dalla legge Registrazione del numero di serie importante annotare questo numero per eventuale riferimento futuro Il numero di serie ubicato sul fuoribordo come mostrato Serial Number OTXXXXXX a Numero di serie b Designazione modello c Anno di fabbricazione d Marchio di certificazione europea se pertinente 24 ita INFORMAZIONI GENERALI Specifiche sese o o _ Regime minimo in marcia avanti Modelli a carburatore 800 25 giri min Modelli EFI Controllo tramite modulo ECM Capacit lubrificante scatola 440 ml 14 9 fl
110. pu causare a chiunque si trovi lungo la sua rotta infortuni tanto gravi quanto se il motore fosse in funzione Si raccomanda pertanto di impartire istruzioni ad altri passeggeri in merito alle corrette procedure di avviamento e alle manovre dell imbarcazione in modo che siano in grado di azionare il motore qualora insorgano situazioni di emergenza per esempio in caso di eiezione accidentale dell operatore Se l operatore cade fuoribordo spegnere immediatamente il motore per ridurre il rischio di infortuni gravi o mortali causati da un contatto con l imbarcazione L operatore deve essere sempre correttamente collegato all interruttore di arresto tramite un cavo salvavita Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dall improvvisa forza di decelerazione a seguito dell attivazione accidentale o involontaria dell interruttore di arresto L operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la postazione prima di avere scollegato il cavo salvavita L interruttore potrebbe venire attivato accidentalmente o involontariamente durante il normale funzionamento dell imbarcazione Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti condizioni potenzialmente pericolose passeggeri potrebbero venire catapultati in avanti a causa di un improvviso arresto ci sarebbe particolarmente pericoloso per coloro che si trovano nella zona di prua in quanto potrebbero essere eiettati fuori bordo e venire colpiti dalla scatola ingranaggi o dall elica Perdit
111. ra e clausole di esclusione della garanzia Questa sezione stata redatta con lo scopo di eliminare alcuni dei malintesi pi frequenti concernenti la copertura prevista dalla garanzia Qui di seguito vengono descritti alcuni dei servizi non coperti dalla garanzia Le condizioni qui elencate sono state altres incorporate a scopo di riferimento nella Garanzia limitata valevole tre anni contro i danni dovuti a corrosione nella Garanzia internazionale limitata per motori fuoribordo e nella Garanzia limitata per motori fuoribordo valevole in Stati Uniti e Canada Si tenga a mente che la garanzia copre le riparazioni che si possono rendere necessarie durante il periodo di garanzia a causa di difetti di materiali o manodopera Non sono coperti errori di installazione incidenti normale logorio e varie altre cause che possono influire sul prodotto La garanzia limitata copre i difetti di materiale e manodopera a condizione che la vendita al consumatore sia effettuata in un paese nel quale la Mercury autorizzi la distribuzione Per qualsiasi delucidazione in merito alla copertura prevista dalla garanzia contattare il proprio concessionario autorizzato Il vostro concessionario sar lieto di rispondere a tutte le vostre domande CLAUSOLE GENERALI DI ESCLUSIONE DELLA GARANZIA 1 Regolazioni e messe a punto di piccola entit ivi compresi controllo pulizia o regolazione delle candele dei componenti dell accensione nonch regolazioni del carburator
112. rapanatura dello specchio di poppa c Linea media dello specchio di poppa 2757 84 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Viene usata come modello per praticare i fori di montaggio del motore durante l installazione del motore 2 3973 Controllo della struttura dello specchio di poppa dell imbarcazione IMPORTANTE determinare la resistenza dello specchio di poppa dell imbarcazione controdadi e i bulloni di montaggio del fuoribordo devono essere in grado di sostenere 75 Nm 55 Ib ft di coppia di serraggio senza che lo specchio di poppa dell imbarcazione ceda o si rompa Se lo specchio di poppa dell imbarcazione cede o si rompe a tale coppia di serraggio potrebbe essere stato realizzato in modo non corretto necessario rinforzarlo o aumentare l area di carico K 18961 a Cedimento dello specchio di poppa a causa della coppia di serraggio del bullone b Rottura dello specchio di poppa a causa della coppia di serraggio del bullone Per determinare la resistenza dello specchio di poppa la prima volta usare una chiave torsiometrica a quadrante Se il bullone o il dado continuano a ruotare senza che il quadrante indichi un aumento della coppia di serraggio lo specchio di poppa sta cedendo possibile aumentare l area di carico usando una rondella pi grande o una piastra di rinforzo dello specchio di poppa 85 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO NOTA i fori interni sulla piastra di rinforzo del
113. ratore Modelli a iniezione elettronica di carburante EFI Rimuovere la vaschetta a vista del filtro del carburante e svuotarne il contenuto in un apposito contenitore Per la rimozione e la reinstallazione del filtro vedere la sezione Manutenzione Versare 3 cc 1 2 cucchiaini di stabilizzante per benzina nella vaschetta a vista del filtro del carburante e reinstallarlo Porre il fuoribordo in acqua o collegare l attacco per il lavaggio per far circolare l acqua di raffreddamento Far andare il motore per 15 minuti per consentire al carburante trattato di circolare attraverso l intero sistema di alimentazione Protezione dei componenti esterni del fuoribordo Lubrificare tutti i componenti esterni del fuoribordo elencati in Manutenzione Programma di ispezione e interventi Ritoccare eventuali scrostamenti di vernice Per procurarsi la vernice adatta rivolgersi al concessionario Spruzzare anticorrosivo Corrosion Guard Quicksilver o Mercury Precision Lubricants sulle superfici metalliche esterne tranne che sugli anodi sacrificali H 120 0 o F Superfici metalliche esterne 92 802878Q55 Protezione dei componenti interni del motore Rimuovere le candele e aggiungere circa 30 ml 1 oz di olio motore o spruzzare Storage Seal per cinque secondi nel foro di ciascuna candela 76 ita ita RIMESSAGGIO Ruotare manualmente il volano varie volte per distribuire l olio all interno dei cilindri Installare nuovame
114. re l imbarcazione alla normale velocit di crociera con l assetto nella posizione desiderata Girare l imbarcazione verso sinistra e verso destra e osservare in quale direzione gira pi facilmente Se necessario effettuare una regolazione allentare il bullone della pinna di compensazione e regolare gradualmente Se l imbarcazione gira pi facilmente verso sinistra spostare l estremit posteriore della pinna di compensazione verso sinistra Se l imbarcazione gira pi facilmente verso destra spostare l estremit verso destra Serrare nuovamente il bullone e riprovare 45 FUNZIONAMENTO Elenco dei controlli precedenti all avvio L operatore al corrente delle procedure corrette di navigazione uso e funzionamento dell imbarcazione A bordo si trova un salvagente di tipo approvato e di misura adatta per ogni passeggero Per legge i salvagenti devono essere sempre tenuti a portata di mano disponibile un salvagente a ciambella o un cuscino galleggiante da gettare a una persona in acqua Occorre essere al corrente della capacit massima di carico Fare riferimento alla targhetta dei dati tecnici dell imbarcazione La quantit di olio adeguata Sistemare i passeggeri ed il carico nell imbarcazione in modo che il peso sia distribuito equamente e tutti siano seduti al posto giusto Informare qualcuno su dove ci si intende recare e l ora in cui si prevede di ritornare illegale usare un imbarcazione sott
115. regolazioni conformemente agli standard stabiliti in fabbrica Per tale motivo necessario osservare scrupolosamente la procedura di manutenzione del prodotto indicata dal produttore e ogniqualvolta possibile attenersi all intento originario di progettazione Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e impianti di controllo delle emissioni possono essere eseguiti da qualsiasi officina o tecnico specializzati in riparazioni su motori marini con accensione a scintilla ETICHETTA DI CERTIFICAZIONE DELLE EMISSIONI Al momento della fabbricazione su ogni motore viene applicata un etichetta di certificazione su cui sono indicati i livelli delle emissioni e le specifiche del motore AFERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED in gear FAMILY i HC NOx FEL g kWh CO FEL C g kWh SPARK PLUG GAP LOW PERM HIGH PERM a Regime minimo b Potenza del motore c Cilindrata d Potenza del motore kW e Data di fabbricazione f Numero della linea del prodotto g Limite di emissione previsto per la linea di motori h Limite di emissione previsto per la linea di motori i Candela e distanza tra gli elettr
116. ri oggetti a distanza dal motore Non reinstallare il coperchio del volano o la calandra superiore mentre il motore in funzione 4 Inserire il nodo della cordicella del motorino di avviamento nella tacca del volano e avvolgere la cordicella attorno al volano in senso orario ita 55 5 FUNZIONAMENTO Tirare la cordicella per avviare il motore 26848 56 ita ita MANUTENZIONE Cura del fuoribordo Per mantenere il fuoribordo nelle migliori condizioni operative importate eseguire i controlli periodici e gli interventi di manutenzione indicati in Ispezione e programma di manutenzione Si consiglia vivamente di sottoporre il motore a tutti gli interventi di manutenzione indicati per garantire la sicurezza dell operatore e dei passeggeri e per mantenere il motore in condizioni affidabili Annotare l intervento di manutenzione eseguito nel Registro di manutenzione alla fine del presente manuale Conservare tutte le fatture e le ricevute pertinenti SELEZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO PER IL FUORIBORDO Si consiglia di utilizzare pezzi di ricambio originali Mercury Precision o Quicksilver e lubrificanti originali Normativa sulle emissioni dell EPA Tutti i fuoribordo nuovi prodotti da Mercury Marine sono dotati di certificazione di conformit EPA ai requisiti delle normative per il controllo dell inquinamento atmosferico causato dai motori fuoribordo nuovi Questa certificazione basata sull impostazione di determinate
117. rmadado dell elica 4 Collocare un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e l elica per sorreggere l elica quindi rimuovere il dado dall elica 5 Estrarre l elica dall albero perpendicolarmente Se l elica grippata sull albero e non pu essere rimossa per la rimozione rivolgersi a un concessionario autorizzato 6 Lubrificare l albero dell elica con grasso anticorrosione Quicksilver o Mercury Precision Lubricants o lubrificante 2 4 C con Teflon Do Albero dell elica 92 802867 Q1 anticorrosione Saia Soi Albero dell elica 92 802859Q 1 IMPORTANTE per prevenire la corrosione e il conseguente grippaggio del mozzo dell elica sull albero dell elica in particolare in acqua di mare applicare sempre uno strato di lubrificante del tipo consigliato sull intero albero dell elica agli intervalli di manutenzione raccomandati nonch ogni volta che l elica viene rimossa ita 65 MANUTENZIONE 7 Eliche con mozzo di trasmissione Flo Torq Installare il mozzo reggispinta anteriore l elica il fermo del dado dell elica e il dado dell elica sull albero a Dado dell elica b Fermadado dell elica c Elica 6 D use d Reggispinta anteriore 26903 8 Posizionare il fermadado dell elica sopra i perni Collocare un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e l elica e serrare il dado dell elica alla coppia specificata Descrizione Dado dell elica 9 Allineareilati piatti del dado dell elica alle linguette del f
118. scanalature del reggispinta INSTALLAZIONE DELL ELICA SCATOLA INGRANAGGI CON DIAMETRO DI 87 3 MM 3 7 16 IN Se l albero dell elica viene fatto girare mentre il motore in marcia possibile che il motore si avvii Per evitare l avviamento accidentale del motore e il rischio di gravi infortuni causati dalla rotazione dell elica innestare sempre la folle e scollegare i fili delle candele durante gli interventi di manutenzione sull elica 100 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 1 Lubrificare l albero dell elica con grasso anticorrosione Quicksilver o Mercury Precision Lubricants oppure con lubrificante marino 2 4 C con Teflon Albero dell elica 92 802867 Q1 anticorrosione RI ee Albero dell elica 92 8028590 1 IMPORTANTE per prevenire la corrosione e il conseguente grippaggio del mozzo dell elica sull albero dell elica in particolare in acqua salata applicare sempre uno strato di lubrificante del tipo consigliato sull intero albero dell elica agli intervalli di manutenzione raccomandati nonch ogni volta che l elica viene rimossa 2 Eliche con parastrappi Flo Torq Installare il reggispinta anteriore l elica il fermo del dado dell elica e il dado dell elica sull albero a Dado dell elica b Fermadado dell elica c Elica 6 D us d Reggispinta anteriore 26903 3 Eliche con parastrappi Flo Torq Il Installare il reggispinta anteriore l elica il manicotto di trasmissione
119. sciata 44 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI Regolazione della pinna di compensazione La torsione di virata dell elica pu far tirare l imbarcazione in una direzione Questa torsione normalmente dovuta al fatto che l assetto del fuoribordo non impostato in modo che l albero dell elica sia parallelo alla superficie dell acqua La pinna di compensazione pu in molti casi compensare questa torsione e pu essere regolata entro certi limiti per ridurre un governo ineguale NOTA la regolazione della pinna di compensazione ha un effetto minimo sulla torsione se il fuoribordo installato con la piastra di antiventilazione a circa 50 mm 2 pollici o pi dal fondo dell imbarcazione MODELLI NON DOTATI DI REGOLATORE DI ASSETTO Fare funzionare l imbarcazione alla normale velocit di crociera con l assetto nella posizione desiderata installando il perno d inclinazione nel foro desiderato Girare l imbarcazione verso sinistra e verso destra e osservare in quale direzione gira pi facilmente Se necessario effettuare una regolazione allentare il bullone della pinna di compensazione e regolare gradualmente Se l imbarcazione gira pi facilmente verso sinistra spostare l estremit posteriore della pinna di compensazione verso sinistra Se l imbarcazione gira pi facilmente verso destra spostare l estremit verso destra Serrare nuovamente il bullone e riprovare MODELLI DOTATI DI REGOLATORE DI ASSETTO Fare funziona
120. se la percentuale di alcool fosse sconosciuta necessario verificare con maggiore frequenza la presenza di perdite o di anomalie di altro genere 29 COMBUSTIBILE E OLIO IMPORTANTE qualora fosse necessario far funzionare un motore Mercury Marine con benzina contenente alcool si sconsiglia di tenere la benzina inutilizzata nel serbatoio del combustibile per molto tempo lunghi periodi di rimessaggio sono fonte di numerosi problemi Nelle automobili i combustibili miscelati con alcool vengono consumati prima che abbiano il tempo di assorbire l umidit sufficiente a causare danni Nelle imbarcazioni invece a causa del periodo di inattivit prolungato trascorre spesso il tempo necessario affinch il fenomeno della separazione abbia luogo Durante il rimessaggio inoltre possibile che si verifichi una corrosione interna qualora l alcool elimini lo strato protettivo di olio dai componenti interni Requisiti del tubo flessibile del combustibile a bassa permeazione Richiesti per fuoribordo prodotti per la vendita venduti o offerti in vendita negli Stati Uniti In base ai requisiti dell EPA Environmental Protection Agency su tutti i fuoribordo prodotti dopo il 1 Gennaio 2009 il tubo flessibile principale del combustibile che collega il serbatoio del combustibile al fuoribordo deve essere costituito di un tubo flessibile a bassa permeazione Il tubo flessibile a bassa permeazione deve essere di tipo B1 15 o A1 15 USCG e non deve
121. seguente a Portare il telecomando in marcia avanti L albero dell elica deve essere bloccato in marcia In caso contrario avvicinare il cilindretto alla guida del capocorda b Portare il telecomando in retromarcia e contemporaneamente ruotare l elica L albero dell elica deve essere bloccato in marcia In caso contrario allontanare il cilindretto dalla guida del capocorda Ripetere le fasi a c c Riportare il telecomando in folle L albero dell elica deve ruotare liberamente senza alcuna resistenza In caso contrario avvicinare il cilindretto alla guida del capocorda Ripetere le fasi a c ita 95 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO INSTALLAZIONE DEL CAVO DELL ACCELERATORE Inserire i cavi nel telecomando seguendo le istruzioni fornite con il telecomando gt N der INI 1 Portare il telecomando in folle 26838 2 Inserire il cavo dell acceleratore attraverso l anello di tenuta in gomma a Anello di tenuta in gomma b Cavo dell acceleratore 28491 3 Fissare il cavo dell acceleratore alla leva dell acceleratore per mezzo di un fermo a coppiglia 4 Regolare il fermacavo in modo che il cilindretto si infili sul prigioniero di montaggio 96 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 5 Fissare il cavo dell acceleratore al prigioniero di montaggio con una rondella piana e controdado Serrare il controdado alla coppia specificata a Cavo dell acceleratore b Fermo a coppiglia c Ronde
122. sione che non consentono al motore di funzionare entro la gamma di regimi massimi consigliati fare riferimento al manuale di funzionamento e manutenzione da utilizzo del prodotto non conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione da negligenza incidenti immersione installazione non corretta le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono descritte nelle istruzioni per l installazione del prodotto da interventi di assistenza non corretti da uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti da Mercury di giranti e rivestimenti della pompa a getto da utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei all uso con il prodotto in questione consultare il manuale di funzionamento e manutenzione da alterazione o rimozione di componenti da infiltrazione di acqua nel motore attraverso l aspirazione del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o da danni al prodotto causati da insufficienza di acqua di raffreddamento a seguito dell ostruzione dell impianto di raffreddamento dovuta a corpi estrani a esaurimento dell acqua all interno del motore da montaggio troppo elevato del motore sullo specchio di poppa o dall utilizzo dell imbarcazione con un assetto in fuori eccessivo del motore L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competiz
123. sioni pu includere componenti quali l impianto del carburatore o di iniezione del combustibile l impianto di accensione e il catalizzatore nonch tubi flessibili cinghie connettori e altri componenti associati al sistema di controllo delle emissioni Se si verifica un problema che corrisponde ai requisiti della garanzia le riparazioni sul motore fuoribordo compresi diagnostica ricambi e manodopera saranno eseguite da Mercury Marine senza alcun costo aggiuntivo per il proprietario del motore COPERTURA DI GARANZIA DEL PRODUTTORE determinati componenti associati al controllo delle emissioni dei motori fuoribordo modello 2001 e successivi sono garantiti per quattro 4 anni o per 250 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo La copertura basata sulle ore di funzionamento riconosciuta esclusivamente per motori fuoribordo e moto d acqua dotati di contaore o strumenti analoghi Mercury Marine riparer o sostituir qualsiasi componente del motore associato al sistema di emissione che risulti difettoso durante il periodo di validit della garanzia RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO NELL AMBITO DELLA GARANZIA il proprietario del motore fuoribordo responsabile dell effettiva esecuzione degli interventi di manutenzione elencati nella sezione Manutenzione Mercury Marine consiglia di conservare tutte le ricevute delle spese di manutenzione relative al motore fuoribordo ma la mancanza delle ricevute o l impossibilit
124. sistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo Fare riferimento alle istruzioni per il trasferimento della garanzia COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA il cliente deve concedere a Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora non fosse possibile consegnare il prodotto al concessionario informare Mercury Marine in modo che possa prendere misure alternative per l ispezione e l eventuale riparazione in garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sue spese e a sua discrezione alla riparazione dei c
125. sono simili ai sintomi del mal di mare o di un intossicazione e comprendono mal di testa vertigini e capogiri sonnolenza e nausea L inalazione di gas di scarico del motore pu provocare un avvelenamento da monossido di carbonio con conseguente perdita di coscienza lesioni cerebrali o morte Evitare l esposizione al monossido di carbonio Tenersi a distanza dall area dello scarico quando il motore in funzione e mantenere l imbarcazione ben ventilata sia quando ferma sia durante la navigazione DISTANZA DI SICUREZZA DALL AREA DELLO SCARICO 41127 I gas di scarico del motore comprendono il monossido di carbonio che nocivo Tenersi a distanza dalle aree a elevata concentrazione di gas di scarico Quando i motori sono in funzione avvertire i bagnanti di tenersi a una certa distanza dall imbarcazione e non sedersi sdraiarsi o sostare sulle plancette poppiere e sulle scalette di risalita Durante la navigazione non permettere ai passeggeri di prendere posizione immediatamente dietro l imbarcazione per farsi trainare tenendosi alla plancetta o fare bodysurfing sono attivit pericolose che non solo richiedono il posizionamento in un area a elevata concentrazione di gas di scarico ma comportano anche il rischio di lesioni provocate dall elica dell imbarcazione BUONA VENTILAZIONE Ventilare la zona passeggeri aprendo le tende laterali o i boccaporti anteriori per eliminare eventuali fumi Esempio di flusso d aria ottimale nell i
126. sostituibile il reggispinta posteriore il fermo del dado dell elica e il dado dell elica sull albero a Dado dell elica b Fermadado dell elica SES c Reggispinta posteriore z p 3 d Manicotto di trasmissione sostituibile e Elica R f Reggispinta anteriore 26904 4 Posizionare il fermo del dado dell elica sui perni Collocare un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e l elica e serrare il dado dell elica secondo le specifiche 101 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Descrizione Dado dell elica 5 Allineareilati piatti del dado dell elica con le linguette del fermadado Fissare il dado dell elica ripiegando le linguette verso l alto contro i lati piatti del dado a Perni b Linguette 6 Installare di nuovo i fili delle candele REGOLAZIONE DELLA PINNA DI COMPENSAZIONE La torsione di virata dell elica pu far tirare l imbarcazione in una direzione Questa torsione normalmente dovuta al fatto che l assetto del fuoribordo non impostato in modo che l albero dell elica sia parallelo alla superficie dell acqua La pinna di compensazione pu in molti casi compensare questa torsione e pu essere regolata entro certi limiti per ridurre un governo ineguale NOTA la regolazione della pinna di compensazione ha un effetto minimo sulla torsione se il fuoribordo installato con la piastra di antiventilazione a circa 50 mm o pi dal fondo dell imbarcazione Fare funzionare l imbarcazione alla normale vel
127. ssicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e impianti di controllo delle emissioni non coperti dalla garanzia possono essere eseguiti da qualsiasi officina o tecnico specializzati in riparazioni su motori marini L uso di ricambi non originali per interventi dimanutenzione o riparazione non coperti dalla garanzia non compromette l applicazione della garanzia su altri interventi coperti dalla garanzia L uso di accessori aggiuntivi definiti nella sezione 1900 b 1 e b 10 del titolo 13 della normativa Code of Regulations della California o di componenti modificati non esonerati dall ente Air Resources Board della California pu causare il rifiuto di una richiesta di garanzia a discrezione di Mercury Marine Eventuali guasti di componenti coperti da garanzia causati dall uso di accessori o componenti modificati non esonerati dall ente citato non saranno coperti dalla garanzia 11 INFORMAZIONI SULLA GARANZIA ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TAL
128. ssimo per circa un minuto ogni dieci minuti 3 Perle successive otto ore di funzionamento non tenere il motore a regime massimo per pi di cinque minuti consecutivi Avviamento del motore Modelli dotati di telecomando Prima di avviare il motore leggere la lista di controllo di preavviamento le istruzioni di funzionamento in condizioni speciali e la procedura di rodaggio del motore nella sezione Funzionamento AVVISO Una quantit insufficiente di acqua di raffreddamento provoca danni alla pompa dell acqua e il surriscaldamento del motore Fornire sempre una quantit sufficiente di acqua alle prese dell acqua durante l utilizzo 1 Aprire la vite di sfiato del serbatoio del combustibile sul tappo di rabbocco sui serbatoi del combustibile a sfiato manuale 19748 47 D FUNZIONAMENTO Posizionare la pompetta di adescamento del tubo di alimentazione del combustibile in modo che la freccia sul lato della pompetta sia rivolta verso l alto Premere la pompetta di adescamento del tubo del combustibile varie volte fino a quando non si irrigidisce Portare l interruttore del cavo salvavita in posizione Run Marcia Fare riferimento alla sezione Informazioni generali Interruttore del cavo salvavita 26838 Modelli senza Power Trim Portare la leva di fermo dell inclinazione in posizione di blocco SA 26839 Posizionare il telecomando o la leva di sola accelerazione come indicato di seguito
129. sti completamente fuori dell acqua eccetto a temperature da congelamento quando non in uso Dopo ogni l uso lavate l esterno del fuoribordo e lo sbocco di scarico dell elica e del cambio con acqua dolce Una volta al mese spruzzate Mercury Precision o Quicksilver Corrosion Guard sull esterno del complesso motore sui componenti elettrici ed altre superfici di metallo ogni mese non spruzzate sugli anodi di controllo della corrosione in quanto ne ridurrebbe l efficacia Istruzioni preliminari 1 Controllare il livello dell olio motore 2 Accertarsi che l ingresso dell acqua di raffreddamento sia sommerso 46 ita ita FUNZIONAMENTO AVVISO Una quantit insufficiente di acqua di raffreddamento provoca danni alla pompa dell acqua e il surriscaldamento del motore Fornire sempre una quantit sufficiente di acqua alle prese dell acqua durante l utilizzo Procedura di rodaggio del motore IMPORTANTE se le procedure di rodaggio del motore non vengono rispettate possibile che il motore non offra prestazioni ottimali per tutta la durata del ciclo utile e che riporti danni Attenersi sempre alle procedure di rodaggio 1 Durante la prima ora di funzionamento far girare il motore a vari regimi senza superare i 3500 giri min o al regime intermedio 2 Durante la seconda ora fare girare il motore a diverse impostazioni di regime senza superare i 4500 giri min ossia tre quarti del regime massimo e portarlo a regime ma
130. te deve concedere a Mercury una ragionevole opportunit per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre gli interventi di assistenza ordinaria nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso improprio da utilizzo di eliche o di un rapporto di trasmis
131. ti Parte di gomma impregnata d olio Superfici della cinghia rovinate 68 ita MANUTENZIONE e Segni di logorio sui bordi o sulle superfici esterne della cinghia Punti di lubrificazione 1 Lubrificare i seguenti punti con grasso anticorrosione Quicksilver o Mercury Precision Lubricant o lubrificante 2 4 C con Teflon Coresi me _ Albero dell elica 92 802867 Q1 Lubrificare i seguenti punti con lubrificanti Quicksilver o Mercury Precision 2 4 C con Teflon o Special Lubricant 101 Leva del supporto dell inclinazione staffa di snodo tubo di inclinazione ingrassatore del 92 802859Q 1 cavo dello sterzo Lubrificante 2 4 C con Teflon Leva del supporto dell inclinazione staffa di Special Lubricant 101 snodo tubo di inclinazione albero copilota 92 802865Q02 e ingrassatore del cavo dello sterzo Leva del supporto dell inclinazione Lubrificare attraverso l ingrassatore 69 MANUTENZIONE Staffa di snodo Lubrificare attraverso l ingrassatore a Leva del supporto dell inclinazione b Staffa di snodo Tubo di inclinazione Lubrificare attraverso l ingrassatore 28461 Albero copilota modelli dotati di impugnatura della barra Lubrificare attraverso l ingrassatore Muovere avanti e indietro la leva della frizione dello sterzo durante l applicazione del lubrificante 28823 Una lubrificazione non corretta del cavo pu provocare un blocco idraulico con conseguenti inf
132. ti del fuoribordo rotti o allentati Se si nota o si sospetta la presenza di danni occorre fare ispezionare ed eventualmente riparare il fuoribordo da un concessionario autorizzato Occorre inoltre controllare che lo scafo e lo specchio di poppa dell imbarcazione non presentino crepe e che non vi siano infiltrazioni d acqua L uso del fuoribordo danneggiato potrebbe arrecare danni ad altri componenti del fuoribordo e influire sul controllo dell imbarcazione Qualora sia assolutamente necessario continuare a navigare con il motore danneggiato ridurre la velocit il pi possibile La perdita di controllo dell imbarcazione pu causare infortuni gravi o mortali Se si continua a usare l imbarcazione dopo aver subito gravi danni a seguito di una collisione si pu verificare un guasto improvviso ai componenti del fuoribordo con o senza susseguenti impatti AI fine di evitare tale situazione necessario far ispezionare e se necessario riparare il fuoribordo Istruzioni di sicurezza per motori fuoribordo dotati di maniglia della barra Il pozzetto e l area immediatamente anteriore al fuoribordo non devono essere occupati n da personale n da carico quando l imbarcazione in movimento Nell eventualit di collisione con oggetti sottomarini il sistema di protezione anticollisione inclina il fuoribordo verso l alto in tal caso potrebbe ferire gravemente chiunque occupi l area suddetta MODELLI DOTATI DI VITI A MORSETTO Alcuni mo
133. ti e applicate spesso uno strato di cera per imbarcazioni Ispezione della batteria Ispezionare la batteria a intervalli periodici per garantire il corretto avvio del motore IMPORTANTE leggere le istruzioni di sicurezza e manutenzione fornite insieme alla batteria 1 Prima di effettuare la manutenzione della batteria spegnere il motore 2 Accertarsi che la batteria sia ben fissata e stabile 3 terminali dei cavi della batteria devono essere puliti e installati correttamente senza presentare gioco il positivo con il positivo e il negativo con il negativo 4 Verificare che la batteria sia dotata di schermo isolante per prevenire un cortocircuito accidentale dei terminali 60 ita ita MANUTENZIONE Impianto di alimentazione del combustibile Il combustibile una sostanza infiammabile ed esplosiva Accertarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione di spegnimento e che il cavo salvavita sia posizionato in modo che il motore non possa essere avviato Non fumare n lasciare scintille o fiamme libere nell area durante gli interventi di manutenzione Mantenere ben ventilata l area di lavoro ed evitare un esposizione prolungata ai fumi Prima di avviare il motore controllare sempre che non siano presenti perdite e pulire immediatamente il combustibile eventualmente versato Prima di sottoporre a manutenzione i componenti dell impianto di alimentazione del combustibile spegnere il motore e scollegare la batteria Scaricare
134. tiva all impianto di emissione si applica a tutti i componenti elencati di seguito COMPONENTI DELL IMPIANTO DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI 1 Impianto di dosaggio del combustibile INFORMAZIONI SULLA GARANZIA a Carburatore e componenti interni e o regolatore di pressione o impianto di iniezione del combustibile b Sistema di arricchimento per l avviamento a basse temperature c Valvole di aspirazione 2 Impianto di aspirazione dell aria a Collettore di aspirazione b Turbocompressore o impianto del turbocompressione se pertinente 3 Impianto di accensione a Candele b Impianto di accensione a magnete o elettronica c Impianto di anticipo ritardo all accensione d Bobina di accensione e o modulo di controllo e Fili dell accensione 4 Impianto di lubrificazione esclusi motori a 4 tempi a Pompa dell olio e componenti interni b Iniettori dell olio c Dosatore dell olio 5 Impianto di scarico a Collettore di scarico b Valvole di scarico 6 Componenti vari usati negli impianti elencati a Tubi flessibili morsetti raccordi tubi guarnizioni e altri dispositivi di tenuta bulloneria di fissaggio b Pulegge cinghie e tendicinghia c Valvole e interruttori regolati da sensori di aspirazione temperatura controllo e tempo d Comandi elettronici La garanzia associata all impianto di emissione non copre i componenti il cui guasto non causerebbe l aumento di emissioni del motore in merito a uno qualsiasi degli agenti inquinanti c
135. to d acqua e fuoribordo possono essere conformi a tali standard motori che rientrano in questa categoria producono il 90 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte 13 INFORMAZIONI GENERALI Responsabilit dell operatore L operatore il guidatore responsabile del funzionamento corretto e sicuro dell imbarcazione e della sicurezza di coloro che sono a bordo e dei passeggeri in genere Si consiglia vivamente che ogni operatore guidatore legga e comprenda l intero manuale prima di far funzionare il fuoribordo Accertarsi che almeno un altra persona a bordo sia al corrente di come avviare e far funzionare il fuoribordo e sappia cosa fare nel caso in cui il l operatore non sia in grado di condurre l imbarcazione Prima dell uso del fuoribordo Leggere attentamente questo manuale Imparare a utilizzare correttamente il fuoribordo Per qualsiasi delucidazione in merito contattare il concessionario Per evitare infortuni o danni applicare le informazioni di sicurezza e quelle relative al funzionamento del prodotto e usare sempre il buon senso seguenti simboli di sicurezza sono usati in questo manuale e sulle etichette di sicurezza applicate sull imbarcazione per attirare l attenzione dell utente su speciali istruzioni di sicurezza A PERICOLO indica una situazione di pericolo che se non evitata causer infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata p
136. tori fuoribordo sono provvisti di viti a morsetto per il fissaggio allo specchio di poppa L uso delle sole viti a morsetto non sufficiente a fissare il fuoribordo in modo sicuro allo specchio di poppa dell imbarcazione Per installare correttamente il fuoribordo necessario bullonarlo all imbarcazione attraverso lo specchio di poppa Vedere Installazione del fuoribordo per istruzioni pi dettagliate Per evitare di subire gravi lesioni potenzialmente letali a seguito di una disconnessione accidentale del fuoribordo non accelerare oltre il minimo se il fuoribordo non fissato correttamente allo specchio di poppa e si sospetta di trovarsi in presenza di ostacoli sommersi Qualora si scontri un ostacolo a velocit da planata e il fuoribordo non sia fissato correttamente allo specchio di poppa il motore potrebbe distaccarsi dallo specchio di poppa ed eventualmente essere scaraventato all interno dell imbarcazione 21 INFORMAZIONI GENERALI Emissioni di scarico PERICOLO DI AVVELENAMENTO DA MONOSSIDO DI CARBONIO Il monossido di carbonio CO un gas mortale presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna compresi i motori di propulsione delle imbarcazioni e i generatori che alimentano gli accessori dell imbarcazione Il CO in s privo di odore colore e sapore ma se si avverte l odore o il sapore dello scarico del motore si sta respirando anche CO primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio
137. u causare infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni di lieve o media entit AVVISO indica una situazione che se non evitata pu causare il guasto del motore o di un altro componente importante Potenza cavalli dell imbarcazione L uso di un imbarcazione che supera il limite massimo della potenza cavalli pu 1 causare la perdita di controllo dell imbarcazione 2 porre troppo peso sullo specchio di poppa alterando le caratteristiche di navigazione progettate per l imbarcazione oppure 3 causare la rottura dell imbarcazione particolarmente attorno all area dello specchio di poppa Un andamento troppo veloce dell imbarcazione pu causare seri infortuni morte o danni all imbarcazione 14 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Non truccare il motore n sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni dotata di una targhetta sulla capacit necessaria che specifica la potenza ed il carico massimo accettabili secondo quanto determinato dal produttore ed alcune disposizioni regolamentari In caso di incertezza contatare il proprio concessionario o il produttore dell imbarcazione U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Utilizzo di imbarcazioni veloci e imbarcazioni High Performance Qualora si utilizzi un imbarcazione considerata veloce o High Perfor
138. uotando la manopola per portare la leva del supporto verso l alto a Leva del supporto dell inclinazione b Manopola 3 Abbassare il fuoribordo in modo che sia appoggiato sulla leva di supporto dell inclinazione 4 Perdisinserire la leva di supporto dell inclinazione sollevare il fuoribordo dalla leva quindi ruotare la leva verso il basso Abbassare il fuoribordo 5 Portare la leva di fermo dell inclinazione in posizione di blocco marcia REGOLAZIONE DELL ANGOLO DI FUNZIONAMENTO L angolo di funzionamento verticale del fuoribordo viene regolato cambiando la posizione della spina di inclinazione e inserendola in un altro dei cinque appositi fori ImMpostando la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di blocco marcia il fuoribordo deve bloccarsi contro la spina di inclinazione La regolazione corretta consente all imbarcazione di ottenere le massime prestazioni di procedere in modo stabile e di ridurre al minimo lo sforzo di sterzo NOTA fare riferimento all elenco seguente durante la regolazione dell angolo di funzionamento del fuoribordo La spina di inclinazione deve essere regolata in modo che il fuoribordo sia perpendicolare alla superficie dell acqua quando l imbarcazione a regime massimo Ci consente di guidare l imbarcazione parallelamente all acqua 42 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI Disporre il carico e gli occupanti dell imbarcazione in modo che il peso sia distribuito uniformemente
139. uti da Mercury di giranti e rivestimenti della pompa a getto da utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei all uso con il prodotto in questione consultare il manuale di funzionamento e manutenzione da alterazione o rimozione di componenti da infiltrazione di acqua nel motore attraverso l aspirazione del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o da danni al prodotto causati da insufficienza di acqua di raffreddamento a seguito dell ostruzione dell impianto di raffreddamento dovuta a corpi estranei a esaurimento dell acqua all interno del motore da montaggio troppo elevato del motore sullo specchio di poppa o dall utilizzo dell imbarcazione con un assetto in fuori eccessivo del motore L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della garanzia Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i conc
140. virata repentina in una nuova direzione A seguito di un tale cambiamento improvviso di direzione gli occupanti potrebbero essere scaraventati dalle loro postazioni o fuori bordo Evitare gravi lesioni anche letali risultanti dall essere scaraventati all interno o all esterno dell imbarcazione a seguito del salto di un onda o di una scia Evitare di saltare onde o scie qualora sia possibile Impartire l ordine a tutti gli occupanti di accucciarsi ed afferrare saldamente le impugnature presenti sull imbarcazione in caso di salto di onda o scia Esiste anche un altra conseguenza pericolosa risultante dal salto di onde o scie Se la prua viene inclinata ad una certa angolazione quando l imbarcazione compie il salto al contatto con l acqua l imbarcazione si pu appruare per un istante In tal caso l imbarcazione si arresta quasi istantaneamente scaraventando gli occupanti in avanti inoltre possibile che l imbarcazione effettui una virata repentina su di un lato Collisione con ostacoli sommersi Durante la navigazione in fondali bassi o qualora si sospetti di essere in presenza di ostacoli sommersi che potrebbero urtare il fuoribordo o la carena dell imbarcazione ridurre la velocit e procedere con cautela La cosa pi importante da fare al fine di ridurre il pi possibile il rischio di infortuni e danni dovuti alla collisione con ostacoli galleggianti o sommersi consiste nel controllare la velocit dell imbarcazione In queste condizioni
141. vitare che il motore possa avviarsi Collocare il fuoribordo in posizione operativa verticale o inclinata Rimuovere l elica Fare riferimento a Sostituzione dell elica Avvitare un tubo dell acqua sul raccordo posteriore Aprire parzialmente la mandata dell acqua a met Non aprire completamente la mandata in quanto la pressione sarebbe troppo alta IMPORTANTE non far girare il motore a regime superiore al minimo durante il lavaggio 4 5 Portare il fuoribordo in folle Avviare il motore e lavare l impianto di raffreddamento per almeno cinque minuti Mantenere il regime del motore al minimo Spegnere il motore Chiudere la mandata dell acqua e scollegare il tubo Installare di nuovo l elica 28518 59 MANUTENZIONE Rimozione e installazione della calandra superiore RIMOZIONE 1 Estrarre la leva di bloccaggio posteriore e rimuovere la calandra superiore JU 28439 INSTALLAZIONE 1 Abbassare la calandra superiore sopra il motore 2 Abbassare prima la parte anteriore della calandra e innestare il gancio anteriore Abbassare la calandra fino alla posizione corretta e premere verso il basso la parte posteriore della calandra per bloccarla in posizione Tirare delicatamente verso l alto la parte posteriore della calandra per verificare che sia fissata saldamente Manutenzione esteriore Il fuoribordo protetto da una finitura in smalto a fuoco resistente Pulirlo con detergenti adat
142. y Marine tramite MercNET e mail o posta Mercury Marine provveder alla registrazione dei dati al ricevimento della registrazione della garanzia Il concessionario responsabile della vendita fornir all acquirente una copia della registrazione della garanzia NOTA Gli elenchi dei tagliandi di garanzia vanno mantenuti dalla Mercury Marine e dal concessionario di motori marini negli Stati Uniti nell ipotesi che ne venga richiesta una notifica di richiamo in base all atto federale USA per la sicurezza delle imbarcazioni Si pu cambiare il proprio indirizzo in qualsiasi momento anche all atto di un reclamo contattando il reparto registrazione garanzia della Mercury Marine per telefono o inviando una lettera o un fax contenente i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore Le modifiche di indirizzo possono anche essere comunicate tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 929 5893 ALTRI PAESI Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona Trasferimento della garanzia STATI UNITI E CANADA La garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente della garanzia limitata stessa Questa clausola non s
143. zione Controllare che le fascette stringitubo e i manicotti di gomma se in dotazione sul gruppo della presa d aria non siano allentati OGNI 300 ORE DI FUNZIONAMENTO O UNA VOLTA OGNI TRE ANNI Sostituire le candele dopo le prime 300 ore o dopo il terzo anno di utilizzo Quindi ispezionare le candele ogni 300 ore di utilizzo o una volta ogni tre anni Sostituire le candele quando necessario Fare riferimento a Ispezione e sostituzione delle candele Sostituire la girante della pompa dell acqua sostituirla pi spesso in caso di surriscaldamento o qualora si noti una diminuzione della pressione dell acqua 1 Controllare e regolare il gioco delle valvole se necessario 1 PRIMA DEL RIMESSAGGIO Fare riferimento alla procedura di rimessaggio descritta nella sezione Rimessaggio Lavaggio dell impianto di raffreddamento Lavare i passaggi interni del fuoribordo con acqua dolce dopo ogni uso in acqua di mare inquinata o melmosa per impedire l accumulo di depositi che potrebbero ostruire i passaggi interni dell acqua IMPORTANTE per aprire il termostato e far circolare l acqua attraverso i passaggi dell acqua il motore deve essere in funzione durante il lavaggio Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non attivare l imbarcazione fuori dall acqua con l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica posizionare l unit di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per e
144. zioni soddisfacenti utilizzando l area intermedia della gamma di assetto Tuttavia per sfruttare al massimo le capacit d assetto pu rendersi necessario regolare l assetto del fuoribordo completamente all interno o all esterno Oltre a ottenere un miglioramento di determinate prestazioni aumentano anche i rischi potenziali durante il comando e l operatore deve esserne consapevole Il rischio pi rilevante deriva dalla trazione o torsione che vengono percepite sulla ruota del timone o sull impugnatura della barra La torsione di sterzo si verifica quando l albero dell elica non parallelo alla superficie dell acqua a causa della posizione di assetto del motore L assetto del fuoribordo oltre alla condizione di sterzo neutra pu provocare una trazione sulla ruota del timone o sull impugnatura della barra e possibile perdita di controllo dell imbarcazione Se l assetto viene regolato oltre la condizione di sterzo neutra mantenere un saldo controllo dell imbarcazione Tenere conto dei rischi riportati di seguito 38 ita CARATTERISTICHE E COMANDI La regolazione dell assetto verso l interno o verso il basso pu provocare le seguenti condizioni Abbassamento della prua Uscita pi rapida dalla fase di planata soprattutto con un carico pesante o con carico pesante a poppa Miglioramento della navigazione in acque agitate Aumento della torsione o della trazione di sterzo verso destra con normale rotazione destrorsa dell

30/40 FourStroke - Brunswick Marine in EMEA Center

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