Home

RANSOMES® - Jacobsen

Contents

1. Lubrificare i seguenti componenti con grasso Shell Darina R2 Perni del braccio di sollevamento Cavi del freno Cuscinetti del cilindri taglio Perni delle unit di taglio Cuscinetti a rulli Lubrificare i seguenti componenti con lubrificante secco a base di bisolfuro di molibdeno o grafite Camma del freno e perni di spinta e D 1 37 SCHNITTLEISTUNG Die Schnitte pro Meter sind von der Arbeitsgeschwindigkeit abh ngig SCHNITTFREQUENZ METRISCH Fahrgeschwin Schnitte pro Meter digkeit in km h 5 Messer 7 Messer 11 Messer 117 184 FL CHENLEISTUNG 1 2 Hektar 12 000 m Stunde bei 9 km h Normale berlappung und Wenden eines Arbeitsganges sind hierbei ber cksichtigt D 1 38 CI RENDIMENTO TAGLIO La capacit di taglio al metro varia a seconda della velocit della marcia in avanti della macchina Velocit marcia avanti km ora tagli al metro RAPPORTO DI TAGLIO METRICO 7 lame 11 lame 4 117 184 9 1 2 ettari ora a 9 km ora 52 82 RENDIMENTO DI TAGLIO AREA Le cifre tengono conto delle sovrapposizioni e delle girate della macchina alla fine di ogni taglio D 1 39 D I 40 DI SCHMIERUNG N y Lesen Sie die Sicherheits vorschriften Vordemersten Anlassen des Motors alle Schmierstellen abschmieren Empfohlene Schmierstoffe siehe Seite 15
2. ENTRETIEN DE FIN DE SAISON MACHINE Il faut nettoyer la machine fond pour enlever toute l herbe et les d chets RESERVOIR HYDRAULIQUE Fig 50 Vidanger l huile du r servoir hydraulique en d vissant le bouchon de vidange A Nettoyer le bouchon et le reposer Remplacer le boitier du filtre d huile hydraulique voir ci dessous et r tablir le niveau du r servoir avec de l huile hydraulique Shell Tellus 46 Capacit approximative 27 litres FILTRED HUILE HYDRAULIQUE Le bo tier du filtre doit tre retir et jet Le remplacer par un nouveau avant de remplir de nouveau le r servoir hydraulique Faire marcher la machine et contr ler de nouveau le niveau d huile du r servoir le r tablir s il y a lieu avec de l huile Shell Tellus 46 FREINS Fig 51 Apr s avoir pos l essieu sur le support retirer les triers des freins de roues Nettoyer les triers et v rifier l absence de fuites d huile sur le moteur hydraulique V rifier l tat d usure des patins des freins et les remplacer s il y a lieu ORIFICES D ESSAI DE LA JAUGE DE PRESSION DU CIRCUIT HYDRAULIQUE En cas de probl me avec le circuit hydraulique des orifices sont pr vus pour permettre de contr ler la pression Ces orifices se trouvent au dessous du si ge de la pompe de traction ORIFICES D ESSAI Fig 52 amp 53 1 Pression de transmission en avant 210 bars Fig 52 C 2 Pression de transmission en arri re 210 bars
3. Relais 3 circuit de s curit circuit de tonte Commutateur de tonte Avertisseur de meulage Commutateur des 3 roues motrices Avertisseur des 3 roues motrices Sol no de des 3 roues motrices Commutateur d essai de surtemp rature Relais de surtemp rature Klaxon de surtemp rature Terre Positions des commutateurs d allumage 39 40 41 42 43 Arr t Pr chauffage D marrage manuel Fonctionnement Connexion des feux de travail F1 Fusible 10amp F2 Fusible 10amp Fusible 15amp F4 Fusible 30amp F6 Fusible 10amp F10 Fusible 40amp D1 Diode D2 Diode D3 Diode D4 Diode D13 Diode CODE COULEURCABLES R Rouge G Vert O Orange S Gris B Noir W Blanc K Rose P Violet Y Jaune U Bleu N Brun LG Vert Clair GB F NL 73 FUSES VIEWED FROM WIRE ENTRY SIDE NU UR N w G WO R WW WG N I TECH _ A 24 UD ODD VIEWED FROM WIRE ENTRY SIDE RELAY 1 RELAY 2 RELAY 3 RELAY 4 Wo WY WY 3 B B s wR 5 WR PB II II 241 241 241 Go B Gs UG G Fig 56 GB F NL 74 ELECTRICAL SYSTEM FUSES AND RELAYS Fig 56 FUSE RATING PROTECTED CIRCUIT 1 10amp Warning lamps fuel pump safety circuit 2 10 amp Starter solenoid 3 15 amp Stop solenoid 4 30 amp Alternator output 5 6 10amp Working light RELAY OPERATING CIRCUIT 1 Seat switch 2 Mow fwd rev switch 3 Mow circuit
4. 2 Start the engine and set the throttle lever to full speed position 3 Release the parking brake and depress the upper part of the footpedal The machine will then move forward NOTE The foot should always be kept firmly on the pedal To relax the foot a jerky motion will result 3 Continue to push down on the foot until the desired speed of the machine is reached CUTTING 1 Push the traction pedal stop control A Fig 17 to give the pedal restricted movement 2 Start the engine and set the throttle control lever to the full operating speed position 3 Lower the cutting units to the ground and engage the cutting cylinder drive by moving the rocker switch on the control panel to the on position illuminated To start cutting cylinders rotating depress the cutting cylinder drive foot switch to the left of the steering support cover 4 Release the parking brake and gently press down on the upper pad of the footpedal for forward motion The foot should always be kept firmly on the pedal otherwise a jerky motion will result IMPORTANT NOTE When cutting the engine throttle control lever should always be set at the maximum operating speed position The traction pedal stop should always be in the upright position when cutting grass This will ensure quiet operation fuel economy minimum cylinder and bottom blade wear and the cleanest cut in difficult conditions If the engine starts to labour the forward speed of the machi
5. MOTOR T glich alle 8 Betriebsstunden Motor lstand pr fen Motor lme stab A Bild 24 herausziehen Der lstand muB sich zwischen den Markierungen befinden Bei Bedarf neues l durch den Einf llstutzen auf dem Ventildeckel A Bild 25 nachf llen HINWEIS Maschine mu zur standspr fung auf ebenem Untergrund stehen Nach den ersten 50 Betriebsstunden Motor l wechseln a Beiwarmen Motor lablaBschraube A Bild 26 und alles l aus der lwanne ablaufen lassen b AblaBschraube reinigen und wieder hineindrehen c des Einf llstutzens A Bild 25 herausdrehen und neues lbis zur Max Markierung am lmeBstab auff llen Inhalt 3 2 Ltr d Kappe wieder fest zudrehen Alle 75 Betriebsstunden Motor l wechseln wie unter nach den ersten 50 Betriebsstunden beschrieben Alle 200 Betriebsstunden lfilterpatrone wechseln a lfilterpatrone A Bild 27 vom Motor abschrauben und entsorgen b Dichtfl che am Kurbelgeh use s ubern c Dichtfl che an der Filterpatrone leicht ein len und am Kurbelgeh use anschrauben nur leicht von Hand festziehen d Nach dem Wechsel der lfilterpatrone Motor kurz laufen lassen auf Undichtigkeiten pr fen Motor lstand pr fen und bis zur Max Marke am lmeBstab mit neuem Motor l auff llen CD LUBRIFICAZIONE Leggere le istruzioni sulla sicurezza Lubrificare tutti i punti prima di avviare il motore per la prima volta lubrifican
6. QD MONTAGE VAN DE MAAIEENHEDEN AAN DE MACHINE BEVESTIGEN VAN DE HYDRAULISCHE MOTOR AAN DE MAAIEENHEID afb 20 a Plaats de maaieenheid dicht bij zijn uiteindelijke positie b Bevestig de aandrijfkoppeling A aan de hydraulische motor B Smeer met antischuurpasta C De aandrijfkoppeling in lijn brengen met de aandrijftand van de maaicilinder d Zet de hydraulische motor B vast op het lagerhuis met bout M10 x 30 plus 5 1 moerplaatjes F en M10 Stiffnut G plus s l moerplaatje H HET BEVESTIGEN VAN DE MAAIEENHEID AAN DE HEFARM Alle eenheden afb 21 a Verwijder de draaias A van de hefarm B door schroef M12 x 30 C en borgplaatje D te verwijderen b Bevestig de draaias aan het draagjuk E van de maaieenheid Zet vast met behulp van de opsluitring G kolomschroef M8 x 40 F d Bevestig de eenheid bij de draaias van de hefarm e Beweeg de eenheid met as zodat deze aan de draaias van de hefarm wordt gekoppeld f Monteer ring J borgplaatje D en schroef M12 x 30 C g Draai schroef aan tot koppel van 93 Nm Eenheden met zwevende koppen afb 22 h Verbind de twee steunkabels K aan de zijarmen van het draagjuk van de voorste maaieenheid met schroeven L en moerplaatjes M Smeer het scharnier van de eenheid met Shell Retinax A vet v r de hefarm Eenheden met vaste koppen afb 23 h Verbind de twee steunbeugels K aan de zijarmen van het draagjuk van de
7. RANSOMES Safety and Operation Manual Manuel de Securite amp de Fonctionnement Veiligheids amp Bedienings handleiding Sicherheits und Bedienungs anleitung Manuale d istruzioni per l uso e la Sicurezza T Plex 185 Series UL 26 Cutting Unit Series US 30 Cutting Unit Engine type Kubota model D722B Product codes LGXX006 LGXX008 WARNING If incorrectly used this machine can cause se vere injury Those who use and maintain this machine should be trained in its proper use warned of its dangers and should read the entire manual before attempting to set up operate adjust or service the machine AVERTISSEMENT Risque de blessures graves en cas d utilisation incorrecte de la machine Les op rateurs et le personnel d entretien doivent tre form s et conscients des dangers encourus Ils doivent lire avec attention le manuel avant d essayer de monter d utiliser de r gler ou maintenir la machine WAARSCHUWING Bij verkeerd gebruik kan deze machine ernstig lichamelijk letsel veroorzaken Degenen die de ma chine gebruiken en onderhouden moeten worden getraind in het juiste gebruik ervan worden gewaarschuwd voor de gevaren ervan en behoren de volledige handleiding aandachtig te lezen alvorens de machine bedrijfs klaar te maken te bedienen af te stellen en of te onderhouden WARNHINWEIS Wenn diese Maschine nicht ordnungsgem verwendet wird k nnen ernsthafte Verletzungen verursacht werden Personen die diese M
8. Roll bearings Lubricate the following with Molydbenum Disulfide or Graphite based dry lubricant GB F NL 34 SMERING ONDERH gt UJ m r m m 2 Vervangen van oliefilter Vervangen van brandstoffilters Controleren van de spanning V riem of na elke 6 keer reinigen EN Controleren van bandenspanning UE Controleren hydraulisch vloeistofniveau UL Controleren van motorruim te op rommel Controleren van radiatorvloeistofniveau Bouten en moeren controleren op vastzitten Controleren van hydraulische verbindingen Controleren van conditie van de accu Controleren en reinigen van de radiateur Controleren van remschijven en remblokjes Vervangen van hydrauliekfilter Verversen hydrauliekolie einde van hetseizoen zoals aangegeven op de meter op het filter aan het einde van elk seizoen X As indicated by gauge on filter and at the end of each season Smeer het volgende met Shell Darina R2 smeervet Rollagers Smeer het volgende met Molydbenum Disulfide of een droog smeermidddel op grafietbasis GB F NL 35 TABLEAU D ENTRETIEN ET DE GRAISSAGE Tous les Jours Toutes les 8 heures MOTEUR V rifier le niveau d huile Remplacer l huile Nettoyer l l ment du filtre air Remp l ment du filtre air Remp a cartouche du filtre d huile Remp es filtres de carburant V rifier la tension de la courroie de ventilateur ou tous les 6 nettoyag
9. sempre innestato Per alzare completamente le unit di taglio anteriori per il trasporto prima di sollevarle premere il pedale di rilascio del dispositivo di blocco per taglio incrociato e non rilasciarlo prima che le unit di taglio siano completamente alzate REGOLAZIONE DELL INCLINAZIONE DEL VOLANTE C Fig 7 L inclinazione del volante regolabile per mezzo della manopola di sbloccaggio situata sul fianco del piantone Girare in senso antiorario la manopola di bloccaggio per rilasciare il perno quindi spostare il piantone fino ad ottenere la posizione richiesta e bloccarlo girando la manopola in senso orario LEVA DEL FRENO DI STAZIONAMENTO Fig 9 La leva del freno di stazionamento provvista di meccanismo sul centro Per applicare i freni alzare la leva ed abbassarla per rilasciarli COMANDO DELLA VELOCIT DEI CILINDRI C Fig 8 La velocit di rotazione dei cilindri di taglio viene regolata per mezzo del volantino posto dietro il quadro di comando destro e varia da un massimo di 1100 giri min ad un minimo di 0 giri min Per incrementare la velocit del cilindro girare il volantino in senso antiorario INTERRUTTORE DI COMANDO DEI CILINDRI DI TAGLIO Fig 6 N B L interruttore a pedale non concerne le macchine per gli USA Il comando dei cilindri di taglio controllato da due interruttori Il primo B Fig 6 l interruttore di azionamento Per avviare la macchina questo interruttore e la spia lumin
10. 4 Engine over temperature switch CABLE COLOUR CODE BDZCRUORZWVOLI Red Green Orange Grev Black White Pink Violet Vellow Blue Brown Light Green ELEKTRISCHE SVSTEEM ZEKERINGEN EN RELAIS Afb 56 ZEKERING WAARDE BEVEILIGD CIRCUIT 1 10amp Waarschuwingslampjes brandstofpomp veiligheidscircuit 2 10amp Solenoide startmotor 3 15amp Stopsolenoide 4 30amp Uitgang wisselstroomdvnamo 5 6 10amp Werkverlichting RELAIS BEDRIJFSCIRCUIT 1 Schakelaar stoel 2 Schakelaar voor maaien vooruit achteruit 3 Maaicircuit 4 Oververhittings schakelaar v d motor KABEL KLEURCODE pZzc vzzuooom Rood Groen Oranje Grijs Zwart Wit Rose Paars Geel Blauw Bruin Licht Groen SCHEMA ELECTRIQUE FUSIBLES ET RELAIS Fig 56 FUSIBLE AMPERAGE CIRCUIT PROTEGE 1 10A Avertisseurs pompe de carburant circuit de s curit 2 10A Sol noide de d marreur 3 15A Sol noide d arr t 4 30A Sortie d alternateur 5 6 10A Feu de travail RELAIS CIRCUIT OPERATIONNEL 1 Commutateur de siege 2 Commutateur de tonte marche avant arriere 8 Circuit de tonte 4 Commutateur de surtemp rature du moteur CODE DES COULEURS DE CABLES BZCRIOXZSWOLDI Rouge Vert Gris Noir Blanc Rose Violet Jaune Bleu Marron Vert Clair GB F NL 75 GIRI SAFETY DECALS Flg 57 tenes Read Operator s Manual FIG 58 n cnt Keep a Safe Distance from the Machine Elg 59 eoe Stay Clear of Hot Surfaces
11. 894 kg LIVELLO DI VIBRAZIONE La macchina stata testata per accertare i livelli di vibrazione dell intero corpo delle mani e delle braccia L operatore era seduto nella normale posizione con entrambe le mani sul meccanismo di sterzo il motore era in moto e l apparato di taglio girava mentre la macchina era ferma Serie UL Livello di accelerazione mani braccia 1 25 m s Livello di accelerazione intero corpo asse X 0 22 m s asse Y 0 18 m s asse Z 0 51 m s Serie US Livello di accelerazione mani braccia 1 03 m s Livello di accelerazione intero corpo asse X 0 18 m s asse Y 0 16 m s asse Z 0 47 m s EMISSIONE RUMORI SERIE UL Conforme alle normative della Direttiva CEE 79 113 84 558 87 252 88 180 88 181 Livello di potenza sonora 101 dB A LWA astanti Livello di pressione sonora 86 9 dB A LpA livello orecchio dell operatore EMISSIONE RUMORI SERIE US Conforme alle normative della Direttiva CEE 79 113 84 558 87 252 88 180 88 181 Livello di potenza sonora 103 dB A LWA astanti Livello di pressione sonora 88 1 dB A LpA livello orecchio dell operatore LUBRIFICANTI RACCOMANDATI Olio motore Qualit MIL L 2104C o Classifica A P l CC CD CE e conforme alla seguente tabella Temperatura Viscosit dell olio SOPRA 25 C SAE 30 oSAE 10W 30 SAE 10W 40 0 25 C SAE 20 oSAE 10W 30 SAE 10W 40 SOTTO 0 C SAE 10W o SAE 10W 30 SAE 10W 40 Olio idr
12. Axe Z 0 47 m s NIVEAU DE BRUIT SERIES UL Conforme aux sp cifications des Directives EEC 79 113 84 558 87 252 88 180 88 181 Niveau Sonore 101dB A LWA Passant Niveau de Pression Acoustique NIVEAU DE BRUIT SERIES US Conforme aux sp cifications des Directives EEC 79 113 84 558 87 252 88 180 88 181 Niveau Sonore 103dB A LWA Passant Niveau de Pression Acoustique 86 9dB A LpA Hauteur Oreille Op rateur 88 1dB A LpA Hauteur Oreille Op rateur LUBRIFIANTS RECOMMANDES Huile moteur Conforme MIL L 2104C ou A P l qualit CC CD CE comme illustr ci dessous Temp rature Viscosit de l Huile SUPERIEURE A 25 C SAE 30 ou SAE10W 30 SAE10W 40 De 0 C 25 SAE 20 ou SAETOW 30 SAE10W 40 INFERIEURE A 0 C SAE10W ou SAETOW 30 SAE10W 40 Fluide Hydraulique Shell Harvela ou quivalent Graisse Shell Darina R2 ou quivalent GB F NL 15 GB F NL 16 Fig 5 CONTROLS STARTER KEY SWITCH G Fig 2 The starter key should be turned clockwise to the pre heat No 2 position to heat the glowplugs when the green warning lamp goes out on warning lamp display module turn the starter key clockwise to the start No 3 position to start the engine After starting the key should be released and allowed to return automatically to the on N
13. Installer le nouveau filtre en ligne pour alimenter les tuyaux et reposer les bandes de serrage Toutes les 500 heures d horam tre ou apr s 6 nettoyages Changer l l ment du filtre air Proc der comme indiqu au chapitre intitul Toutes les 75 heures mais jeter l l ment et le remplacer par un nouveau MACHINE Journali rement Toutes les 8 heures d horam tre Compartiment du si ge Lever le couvercle du moteur et le si ge V rifier et nettoyer s il y a lieu l herbe et les salet s au dessous du si ge et autour des pompes Journali rement Toutes les 8 heures d horam tre V rifier le niveau du liquide de refroidissement de la bouteille d expansion du radiateur Fig 39 B R tablir le niveau s il y a lieu avec une solution de 50 d antigel REMARQUE Ne pas retirer le couvercle du remplisseur du radiateur si le moteur est chaud V rifier la pression des pneus La pression des pneus doit se situer 1 kg cm Hebdomadairement Toutes les 40 heures d horam tre Batterie V rifier l tat des bornes Fig 40 A et du niveau de l lectrolite Fig 40 B R tablir le niveau s il y a lieu avec de l eau distill e La batterie se trouve du c t gauche de la machine derri re la marche sous le couvercle en plastique En g n ral v rifier que les crous boulons et accessoires hydrauliques soient bien viss s les revisser s il y a lieu Toutes les 100 heures d horam t
14. Keine Metallteile ber die Batteriepole legen WARNUNG Unter Druck austretende Hydraulikfl ssigkeit kann die Haut durchdringen und ernsthafte Verletzungen verursachen Begeben Sie sich unverz glich in medizinische Behandlung WARNUNG Batterien produzieren explosives Knallgas enthalten tzende S ure und haben gen gend Energie um Br nde zu verursachen Die Bedienung der Schneideinheiten ist in der separaten Bedienungsanleitung enthalten Cu Se si versa della benzina non provare ad avviare il motore ma spostare la macchina lontano dall area del versamento ed evitare di creare qualsiasi fonte di accensione fino a quando non si siano dissipati i vapori della benzina Lasciare raffreddare il motore prima di riporre la macchina in qualsiasi ambiente ristretto Non ricoverare la macchina con la benzina ancora nel serbatoio in edifici in cui i vapori possono raggiungere una fiamma nuda o una scintilla Se occorre scolare il serbatoio del carburante sulle parti calde quest operazione deve essere compiuta all aperto Non versare il carburante sulle parti calde Durante la manutenzione delle batterie NON FUMARE e tenere lontane le fiamme nude Non collegare oggetti metallici fra i suoi terminali ATTENZIONE Il fluido idraulico che sfugge sotto pressione pu penetrare nella pelle e causare serie lesioni Occorre rivolgersi immediatamente al medico ATTENZIONE Le batterie producono gas esplosivi e contengono acido co
15. MISE EN ROUTE DU MOTEUR Avant de mettre le moteur en route v rifiez que les freins sont serr s que les entrainements sont au point mort que les protections sont en place et intactes et que personne ne se trouve proximit de la machine Ne faites pas tourner le moteur dans un local non quip d un syst me de ventilation appropri CONDUITE DE LA MACHINE Avant d utiliser la machine v rifiez que toutes les pi ces sont en bon tat en faisant particulierement attention aux freins aux pneus la direction et aux dispositifs de s curit des lames Remplacez les silencieux d fectueux et ne tondez que lorsqu il fait jour ou sous une lumi re artificielle suffisamment puissante Respectez toujours les r gles du Code de la Route aussi bien sur que hors route Soyez toujours vigilant Faites attention la circulation lorsque vous traversez des routes ou lorsque vous vous en approchez Stoppez la rotation des lames avant de traverser des surfaces non herbues N oubliez jamais qu un passant peut tre sourd ou aveugle et que les enfants et les animaux se comportent parfois de mani re inattendue Ne conduisez jamais trop vite pour qu un arr t d urgence sans danger reste possible tout instant et quelles que soient les circonstances Retirez ou vitez les obstacles susceptibles de se transformer en projectiles et vous blesser ou blesser des passants Faites particuli rement attention aux obstacles et aux passants en
16. Starten 42 Draaien 43 Aansluiting werkverlichting F1 Zekering 10amp F2 Zekering 10amp Zekering 15amp Zekering 30amp F6 Zekering 10amp F10 Zekering 40amp D1 Diode D2 Diode D3 Diode D4 Diode D13 Diode KABELKLEURCODE R Rood G Groen O Oranje S Grijs B Zwart W Wit K Rose P Paars Y Geel U Blauw N Bruin LG LichtGroen GB F NL 71 Fig 55 GB F NL 72 CIRCUIT ELECTRIQUE MOTEUR ET SECURITE Fig 0 0 N E o ND 55 Batterie D marreur et sol noide Alternateur Horam tre Avertisseur de surtemp rature du moteur Avertisseur de r chauffeur Avertisseur de l huile moteur pression Avertisseur de charge de batterie Temporisation de commutateur de si ge Relais 1 circuit de s curit commutateur de si ge Relais 2 circuit de s curit commutateur de tonte marche avant arri re Compteur de la lampe de r chauffeur R chauffeurs de moteur Sol no de d arr t de moteur Microcontacteur de si ge Microcontacteur de traction avant arri re Commutateur detonte avant arri re Pompede carburant Commutateur de pression d huile Commutateur de surtemp rature de moteur Compteur de sol noide d arr t Contacteurd allumage Sol noide de tonte avant Sol noide de tonte arri re Avertisseur de tonte Commutateur du bras de levage droit Commutateur du bras de levage central Commutateur au pied de tonte
17. cken Zum Ausheben der Schneideinheiten Hebel nach oben ziehen Der losgelassene Hebel kehrt selbstt tig in die Neutralstellung zur ck AUFLAGENDRUCKVERSTELLUNG B BILD 5 Der Auflagedruck der Schneideinheiten kann innerhalb vorgegebener Werte mit dem Handrad rechts vom Bedienersitz nahe am Aushubhebel ver ndert werden Drehen des Handrades im Uhrzeigersinn verringert das Auflagegewicht der Schneideinheiten auf dem Boden und verbessert die Kletterf higkeit der Maschine am Hang Drehen des Handrades entgegen dem Uhrzeigersinn erh ht das Auflagegewicht der Einheiten auf dem Boden und verringert so das Springen der Einheiten bei Arbeiten in unebenem Gel nde mit hohen Ar beitsgeschwindigkeiten Die normale Betriebsstellung liegt in der Mitte der Einstellung CD COMANDI INTERRUTTORE DI AVVIAMENTO A CHIAVE G Fig 2 Girare la chiave di avviamento in senso orario in posizione di preriscaldamento N 2 per riscaldare le candele ad incandescenza Quando la spia luminosa verde si spegne sul pannello delle spie girare la chiave di avviamento in senso orario in posizione di avviamento N 3 per avviare il motore Quando la macchina si avvia rilasciare la chiave e lasciare che ritorni automaticamente in posizione on N 1 per il normale funzionamento INTERRUTTORE A PEDALE DI COMANDO CILINDRI DI TAGLIO NON USA A Fig 3 L interruttore a pedale di comando cilindri di taglio d inizio alla rotazione dei cilin
18. de la poign e l aide d un tournevis C R aliser ceci en faisant tourner deux fois tout en augmentant pour viter de surcharger le circuit GB F NL 53 Fig 44 Fig 45 GB F NL 54 TRACTION CONTROL PEDAL Fig 44 amp 45 1 2 3 Lift and support both front and rear wheels Remove balljoint A from footpedal Start engine and check if wheels turn If wheels turn switch off engine a Loosen balljoint locknut B at pump b Turn bolt C until wheels stop turning C lightly push and pull on bolt to check for free play Adjust nut D if necessary to remove free play in spring Repeat b above if necessary d Tighten balljoint locknut B at pump Reattach balljoint to footpedal Start engine if the wheels turn with the footpedal in neutral stop the engine remove balljoint from footpedal loosen the locknut E and turn the balljoint in or out as necessary on rod F tighten locknut reattach balljoint to foot pedal Repeat as necessary Check and tighten all nuts loosened for adjustment Adjust the transport stop screw G to give a transport speed of 15 k p h 9 3 m p h Adjust the mow stop screw H to give a mow speed of 9 k p h 5 6 m p h Adjust the microswitch J to inhibit the ignition if the neutral latch is not in neutral IMPORTANT The engine should be switched off when making adjustments WARNING Properly support raised machinery with jack stands QD VOET
19. g ts ventuels avant de red marrer et d utiliser le mat riel Sila machine se met vibrer excessivement v rifiez la imm diatement TRANSPORT V rifiez que les unit s de coupe sont bien en position de transport La machine ne doit jamais tre d plac e avec les cylindres de coupe en rotation Conduisez la machine en tenant toujours compte des conditions de surface et de d clivit s locales Une d c l ration ou freinage brusque peuvent faire cabrer la roue arri re IMPORTANT Le mode de vitesse de transport n est valable que pour la conduite sur surface plane N utilisez jamais le mode de vitesse de transport sur des surfaces herbues accident es ou sur des routes ou des chemins non goudronn s AVANT DE QUITTER LE POSTE DE CONDUITE Garez la machine sur un sol plat Avant de quitter le poste de conduite arr tez le moteur et v rifiez que tous les organes mobiles sont bien arr t s Serrez le frein et d sengagez tous les entra nements Retirez la cl de contact PENTES SOYEZ PARTICULIEREMENT VIGILANT LORSQUE VOUS TRAVAILLEZ SUR DES PENTES Les d clivit s locales et les orni res changent la physionomie g n rale de la pente Evitez les conditions qui peuvent amener la machine glisser Maintenez une vitesse faible sur les pentes et lors des virages serr s Une d c l ration ou un freinage brusque peuvent faire cabrer la roue arri re Souvenez vous qu une pente sans risque n existe pas Le d
20. of dagelijks bij gebruik in een stoffige omgeving om grotere stofdeeltjes en vuil te verwijderen 3 Aanraken van het element moet worden vermeden behalve bij het schoonmaken 4 Indien stof zich op het element heeft afgezet moet samengeperste lucht van binnenuit worden gespoten terwijl het element wordt gedraaid De luchtdruk moet minder dan 7kg cm bedragen 5 Indien koolstof of olie zich op het element heeft afgezet moet het 30 minuten lang in een reinigingsmiddel worden geweekt Daarna enkele malen wassen in water met water afspoelen en op natuurlijke wijze laten drogen Wanneer het element geheel droog is moet de binnenkant in het licht worden gecontroleerd op beschadiging zie de instructies op het etiket van het element OPMERKING zorg ervoor dat de vleugelmoer voor het element strak genoeg is aangedraaid Als het loszit kan stof en vuil in de motor worden gezogen met als gevolg vervroegde slijtage en dus krachtverlies MAINTENANCE Lire les Mesures de S curit suivre REMARQUE Avant d utiliser la machine la premi re fois v rifier le gonflage ad quat des pneus MOTEUR Journali rement Toutes les 8 heures d horam tre Radiateur V rifier la propret du radiateur et du refroidisseur d huile Fig 36 A amp B Un circuit de refroidissement bloqu risque de provoquer un surchauffage grave et d endommager le moteur Les 35 premi res heures d horametre et toutes l
21. 8 Transmissieklep 27 opening 9 Klep 3 4 wielaandrijving 28 Maai unit hefplunjer 10 Wielmotor rechts voor 29 Stuwschijf 11 Wielmotor links voor 30 Maai unit hefplunjer 12 Wielmotor achter 31 Maai unit hefplunjer 13 Maai unit aandrijfpomp 32 Koeler 14 Regelklep toerental maaieenheid 33 Retourfilter 15 Compensatorklep 34 Motor 16 Maai unit aandrijfklep 17 Ontlastklep 18 Maai unit aandrijfmotor 19 unit aandrijfmotor SCHEMA HYDRAULIQUE 1 R servoir hydraulique 17 Soupape de s ret 210 bar 2 Pompe de transmission 18 Moteur d entra nement d unit de coupe 8 Soupape de D tente de Transmission 11bar 19 Moteur d entra nement d unit de coupe 4 Soupape de D tente Principale Marche Avant 20 Moteur d entra nement d unit de coupe 210bar 21 Pompe de levage et de direction 5 Soupape de D tente Principale Marche Arri re 22 Unit de direction 210 bar 23 Soupape de d tente 68 bar 6 Soupape de roue libre 24 Plongeur de direction 7 Filtre de pression 25 Soupapedelev e 8 Soupape de Transmission 26 Valve de report de charge 9 Soupape des 3 4 roues motrices 27 Orifice de contrepoids 10 Moteur de roue avant droite 28 Plongeur de levage d unit de coupe 11 Moteur de roue avant gauche 29 12 Moteur de roue arri re 30 Plongeur de levage d unit de coupe 13 Pompe d entra nement d unit de coupe 31 Plongeur de levage d unit de coupe 14 S
22. Be Verwendung unzureichende Pflege und Wartung normalen VerschleiB und auf den Einbau von nicht von uns gelieferten oder von uns f r diesen Zweck genehmigten Ersatz Neu oder Zubeh rteilen zur ckzuf hren sind Bei Verwendung nicht von uns empfohlener Schmiermittel erlischt diese Garantie Transportsch den oder normaler Verschleif fallen nicht unter diese Garantie VERKAUF UND KUNDENDIENST Eine Liste des fl chendeckenden Ransomes H ndlernetzes ist von ihrem Handler erh ltlich M ssen Sie w hrend oder nach der Garantiezeit Wartungsarbeiten durchf hren lassen oder ben tigen Sie Ersatzteile so wenden Sie sich an Ihren Lieferanten oder einen Ransomes Vertragsh ndler Geben Sie dabei bitte immer Typ und Seriennummer der Maschine an Nach der Auslieferung der Maschine festgestellte Sch den sind dem Lieferanten unverz glich detailliert schriftlich anzuzeigen SCHL SSELNUMMERN Es wird empfohlen hier alle Schl sselnummern einzutragen Schl sselschalter Eine Notierung der Maschinen und Motornummer ist ebenfalls ratsam Die Maschinennummer befindet sich auf dem Typenschild die Motornummer befindet sich unterhalb des Auspuffkr mmers und oberhalb des Anlassers D 1 78 CD GARANZIA GARANTIAMO che se si dovesse verificare nella merce un qualsiasi difetto di lavorazione o dei materiali entro un periodo di tempo di DODICI MESI o di un massimo di mille ore dalla data di acquisto ripareremo o a nostra scelta sos
23. Fig 60 Do Not Open or Remove Safety Shields While the Engine is Running Caution Rotating Blades Fig 62 Avoid Fluid Escaping Under Pressure Consult Technical Manual for Service Procedures ie KT Do Not Remove Safety Shields While Engine is Running VEILIGHEIDSSTICKERS 57 Lees de bedieningshandleiding ND tin Houd een veilige afstand van de machine Afb 59 Blijf uit de buurt van hete oppervlakken ntt De veiligheidsschilden niet open maken of verwijderen zolang de motor loopt ARBO eeen KA Voorzichtig Ronddraaiende messen Afb 62 Voorkom dat vloeistof onder druk ontsnapt Zie Technische Handleiding voor onderhoudsprocedures te zen antenne De veiligheidsschilden niet verwijderen zolang de motor loopt SAFETY DECALS Emplacement Fig 62 RIGA soie Lire le Manuel d Utilisation PIG OG Garder ses Distances par Rapport a la Machine Ne pas s Approcher des Surfaces Chaudes DN Ne pas Ouvrir ou Retirer les Lorsque le Moteur Tourne FITE Teistan Attention Lames Rotatives Fig 62 Eviter les Fuites de Liquides sous Pression Consulter le Manuel Technique pour Prendre Connaissance des Proc dures d Entretien Fig 63 Ne pas Retirer les Boucliers de S curit Lorsquele Moteur Tourne GB F NL 77 GUARANTEE We GUARANTEE that should any defect in wor
24. TELAIO LATERALE TALI DADI SI SPOSTANO NELLE FESSURE DI REGOLAZIONE PER CONSERVARE LE IMPOSTAZIONI FRA IL CILINDRO E LA LAMA INFERIORE L ESPERIENZA DETTA TALE IMPOSTAZIONE DADI DEVONO ESSERE NORMALMENTE SERRATI COMPLETAMENTE E QUINDI GIRATI ALL INVERSO DI 1 2 GIRO PER CONSENTIRE LA REGOLAZIONE DELLA MANOPOLA SENZA DOVER SBLOCCARE PRIMA DADI CUSCINETTI DEI CILINDRI DI TAGLIO cuscinetti dei cilindri di taglio sono cuscinetti conici autoregolabili e non richiedono perci nessuna regolazione CUSCINETTI ANTERIORI E POSTERIORI cuscinetti sono cuscinetti conici autoregolabili e non richiedono perci nessuna regolazione D 1 61 D 1 62 EINL PPEN Die Schnittkanten der Schneidzylindermesser k nnen durch Einl ppen gesch rft werden Arbeitsablauf bei abgesenkten Schneideinheiten wie folgt Kanten der Schneidzvlinder mit L ppaste bestreichen Feststellbemse anziehen Auf dem Fahrersitz und Motor anlassen Handgashebel auf Leerlaufdrehzahl einstellen Kippschalter Schneidzylinderantrieb nach hinten dr cken Schneidzylinder ein paar Minuten so laufen lassen dann Motor abstellen und Schneidzylinder zum Untermesser einstellen Falls weiteres Einl ppen der Schneidzylinder erforderlich ist Arbeitsschritte 3 4 5 und 6 wiederholen bis die Kanten der Schneidzylindermesser vollst ndig scharf sind o RON D HINWEIS Selbst stark abgerundete Messerkanten sind so normalerweise nach 10 Minuten L
25. X la hauteur de coupe requise sous la t te b La vis Y n est pas utilis e 2 A l une des extr mit s de la lame inf rieure contre lame placez la barre de r glage G sur le rouleau arri re avec la t te de vis sur la l vre GB F NL 57 GB F NL 58 CUTTING CYLINDER TO BOTTOM BLADE ADJUSTMENT FIG 47 To check that the cutting cylinder is set to the bottom blade correctly hold a piece of thin paper between the edge of the blade and the spiral cutters and turn the cylinder manually The paper should be cut cleanly along the total length of the bottom blade if not some adjustment may be necessary BUT DO NOT OVERTIGHTEN Alternatively if the cylinder is worn it may require back lapping before adjusting see page 60 To adjust 1 To adjust the cylinder to the bottom blade lift and turn alternately left and right hand handwheels A Fig 47 clockwise to put on cut anticlockwise to take off cut and release keep turning the handwheel until it locates in the serrated locking ring The adjuster is of the notched type and each notch is moving the cylinder in increments of approximately 0 04mm 0 0015in THIS IS A SELF LOCKING MECHANISM THERE BEING NO NECESSITY TO UNLOCK OR LOCK THE MECHANISM IMPORTANT IN ROUGH GROUND CONDITIONS IT MAY BE NECESSARY TO LOCK THE NUTS SECURING THE BEARING HOUSINGS TO THE SIDE FRAME WHERE THEY RUN IN ADJUSTING SLOTS TO RETAIN CYLINDER TO BOTTOM BLADE SETTINGS EXPERIENCE WILL DIC
26. a met con una soluzione anticongelante al 5096 Capacit 4 26 litri D 1 23 D 1 24 DI VOR DEM ANLASSEN DES MOTORS 1 Fahrersitz auf das Bedienergewicht einstellen 2 Fahrpedal in Leerlaufstellung bringen und Leerlaufarretierung einrasten lassen 3 Schalter f r Schneidzylinderantrieb auf NEUTRAL stellen Kontrolleuchte aus Bei Nichteinhaltung dieser Ma nahmen l t sich der Motor nicht anlassen ANLASSEN DES MOTORS Schl sselschalter in die VORGL H Stellung 2 drehen nach Erl schen der Vorgl hkontrolleuchte Schl sselschalter weiter in Stellung START drehen Nach dem Anspringen des Motors Schl sselschalter loslassen kehrt selbstt tig in Stellung ON zur ck WICHTIGE HINWEISE Motor vor Betrieb mit voller Belastung und H chstdrehzahl ausreichend warmlaufen lassen ansonsten verk rzt sich die Motorlebensdauer ACHTUNG a Schl sselschalter nichtbeilaufendem Motor drehen b Springt der Motor nicht innerhalb von 10 Sekunden an 30 Sekunden warten und erneut starten c AnlasserNIEMALS mehrals 30 Sekunden bet tigen da er sonst besch digt werden kann ABSTELLEN DES MOTORS a Gashebel auf Leerlauf stellen b Schl sselschalter in Stellung OFF drehen und Schl ssel abziehen VERLANGSAMEN UND ANHALTEN DER MASCHINE a Langsam den Druck vom Fahrpedal wegnehmen und das Pedal in die Neutralstellung zur ckkehren lassen die Maschine h lt an b Schalter f r Schneidzylin
27. als de motor heet is Controleer de bandenspanning De bandenspanning moet 1kg cm zijn Wekelijks elke 40 bedrijfsuren Accu Controleer de conditie van de accuklemmen A afb 40 Zo nodig bijvullen met gedistilleerd water De accu bevindt zich aan de linkerkant van de machine achter de voetplank onder een plastic deksel Controleer in het algemeen dat alle bouten moeren en hydraulische verbindingen goed vastzitten Zo nodig opnieuw vastdraaien Elke 100 bedrijfsuren Controleer de V riemspanning Alvorens de riem aan te passen de sleutel uit het contact verwijderen om te voorkomen dat de motor start zie opmerking over starten pagina 24 Zie instructies onder afstellingen pagina 52 Elke 200 bedrijfsuren Remmen Plaats de as op een bok Verwijder het wiel en controleer de remschijven en remblokjes zie tevens Onderhoud aan het einde van het seizoen pagina 64 CF Toutes les 400 heures d horam tre Remplacer l l ment filtre de carburant a D visser l anneau de serrage retirer l l ment filtre et le jeter Fig 38 A b Placer le nouvel l ment filtre dans le r cipient de filtre se trouvant sur le ressort Positionner le r cipient contre le joint dans la t te du filtre et installer l anneau de serrage c Purger le circuit de carburant Filtre de carburant en ligne a D visser les bandes de serrage des deux c t s du filtre en ligne Fig 38 B et retirer tuyaux de carburant b
28. controllo al centro fra il massimo ed il minimo D 1 17 LG e A N D 1 18 Fig 9 DI GASHEBEL C Bild 6 Zur Erh hung der Motordrehzahl Gashebel nach vorn schieben zur Verringerung Hebel nach hinten ziehen HINWEIS Mit voller Motordrehzahl arbeiten AUSHEBEBEGRENZUNG B Bild 7 Die Aushebebegrenzung ist dauernd eingeschaltet und verhindert das vollst ndige Ausheben der vorderen Schneideinheiten um beim Bearbeiten der Arbeitsfl chenr nder schneller wenden zu k nnen Zum vollst ndigen Ausheben der vorderen Schneideinheiten in die Transportstellung muB das Bet tigungspedal vor dem Ausheben bet tigt und bis zum vollst ndigen Ausheben der Schneideinheiten festgehalten werden LENKRADVERSTELLUNG C Bild 7 Das Lenkrad ist einstellbar Der Verstellknopf befindet sich an der linken Seite der Lenks ulenverkleidung Zur Verstellung Verstellknopf entgegen dem Uhrzeigersinn l sen Lenks ule indie gew nschte Stellung verschieben und Verstellknopf im Uhrzeigersinn wieder festziehen FESTSTELLBREMSHEBEL A Bild 7 Der Feststellbremshebel wird ber den Totpunkt bet tigt Die Feststellbremse ist inder oberen Stellung des Hebels angezogen und in der unteren Stellung gel st SCHNEIDZ
29. cut 1 80 meters 71in Overall width 2 05 meters 81in Overall width transport 1 65 meters 65 in Overall height 1 22 meters 48 in Overall length with catchers 2 54 meters 100in Overall length without catchers 2 34 meters 92in Wheelbase 1 31 meters 51 6in Uncut turning circle 1 00 meters 39 4 in Overall weight of machine 890kg 19621b ND SPECIFICATIES MOTOR SPECIFICATIE TYPE Kubota 15 5KW 20 9HP 3600 OMW MIN cilinder in lijn verticale dieselmotor viertakt watergekoeld 719cc met 12V elektrische starter Model D722 E Maximum toerntal Stationair toerental 3400 OMW MIN Onbelast 1600 OMW MIN Onbelast Oliecarter inhoud 3 2 liter Ontstekingvolgorde 1 2 3 Brandstof Nr 2 D dieselbrandstof ASTM D975 MACHINE SPECIFICATIE Frame constructie Transmissie Maai unit aandrijving Snelheden Maaien Transport Achteruit Stuurinrichting Banden Voor Achter Bandenspanning Bodemdruk Remmen Koelsysteem Inhoud Brandstoftank Inhoud Hydraulische tank Inhoud Accu Hoofdchassis van vormstaal met bouten bevestigde constructie vooras en bevestigingspunten voor units zijn aan het chassis gelast Direct gekoppelde variabele pneumatische pomp voorwielmotoren 190 cc en achterwiel 190cc selectable driewiel aandrijving Vaste pneumatische direct gekoppelde pomp vast pneumatische eenheid aandrijfmotoren direct gekoppeld aan de unit bediend d
30. de veiligheidsprocedures mag deze machine niet bedienen Nooit kinderen of mensen die niet op de hoogte zijn van deze instructies deze machine laten gebruiken Plaatselijke verordeningen kunnen grenzen stellen aan de minimum leeftijd van het bedieningspersoneel VEILIGHEIDSSTICKERS Het is van groot belang dat alle veiligheidsstickers leesbaar worden gehouden Als zij ontbreken of onleesbaar zijn moeten zij vervangen worden Als een onderdeel van de machine wordt vervangen en er oorspronkelijk een veiligheidssticker op zat moet ook op het vervangend onderdeel een nieuwe sticker worden aangebracht Nieuwe veiligheidsstickers zijn verkrijgbaar bij Ransomes dealers DE MOTOR STARTEN Voor de motor wordt gestart controleren of de remmen zijn aangetrokken aandrijvingen in neutraal staan schermen op hun plaats zijn en intact en er geen omstanders in de buurt van de machine zijn De motor niet in een gebouw laten lopen zonder voldoende ventilatie RIJDEN MET DE MACHINE Voor de machine wordt verplaatst controleren of alle onderdelen in goede staat zijn Let hierbij vooral op remmen banden stuurinrichting en de beveiliging van de snijmessen Defecte knaldempers vervangen alleen maaien bij daglicht of goed kunstlicht Neem altijd de verkeersvoorschriften in acht zowel op de weg als daarbuiten Altijd goed uitkijken en opletten Bij het oversteken of in de buurt van wegen goed opletten op het overige verkeer Voor men over andere oppervlak
31. dusty place to get rid of large particles of dust and dirt 3 Avoid touching the element except when cleaning 4 When dry dust adheres to the element blow compressed air from the inside turning the element Pressure of compressed air must be under 7kgf cm 100psi 5 When carbon or oil adheres to the element soak the element in detergent for 30 minutes then wash it several times in water rinse with clean water and dry it naturally After the element is fully dried inspect inside of the element with a light and check if it is damaged or not refering to the instructions on the label attached to the element NOTE Make sure the wing head bolt for the element is tight enough If it is loose dust and dirt may be sucked into the engine causing premature engine wear with resulting loss of power QD ONDERHOUD Lees de veiligheidsvoorschriften OPMERKING controleer de bandenspanning alvorens de machine voor het eerste te gebruiken MOTOR Dagelijks elke 8 bedrijfsuren Radiateur Controleer de radiateur en de oliekoeler A amp B afb 36 en zorg ervoor dat deze vrij zijn van gras en rommel Een geblokkeerd koelsysteem kan tot ernstige oververhitting leiden en beschadigt de motor Eerste 35 bedrijfsuren en elke 75 bedrijfsuren Luchtfilter afb 37 1 Het luchtfilterelement A van deze motor is van een droog type gebruik dus geen olie 2 Open de luchtfilterklep eenmaal per week onder normale omstandigheden
32. ge est r glable en fonction du poids et de la longueur des jambes de l op rateur am liorer le confort lors du fonctionnement de la machine 1 REGLAGE EN FONCTION DU POIDS DE L OPERATEUR R glage Le bouton de r glage se trouve l avant du si ge Fig 48 A au centre et au dessous du coussin du si ge La capacit de poids augmente lorsque le bouton tourne dans le sens des aiguilles d une montre et diminue dans le sens contraire 2 REGLAGE AVANT ET ARRIERE R glage Le levier de r glage se trouve du c t droit du si ge au dessous du coussin Fig 48 B Le si ge glisse en le d pla ant vers lui et peut donc ainsi soit avancer ou reculer Lorsqu il se trouve la position requise rel cher le levier pour le fixer dans l un des crans pr vus 3 REGLAGE DU DOSSIER Le dossier offre trois positions R glage Le levier de d clenchement se trouve du c t gauche du dossier Fig 49 A D placer le levier vers le haut pour faire avancer la partie sup rieure du dossier Le d placer vers le bas pour faire reculer la partie sup rieure du dossier en arri re REMARQUE Le si ge est muni d un microcontacteur qui d tecte la pr sence de l op rateur GB F NL 63 GB F NL 64 END OF SEASON SERVICING MACHINE The machine should be thoroughly cleaned down to remove all accumulations of grass clippings and debris HYDRAULIC TANK Fi
33. la manutenzione In qualunque momento dovranno venire osservati i regolamenti per la prevenzione di incidenti tutti gli altri regolamenti generalmente riconosciuti sulla sicurezza e la medicina professionale e tutti i regolamenti sul traffico Tutte le modifiche arbitrarie effettuate su questa macchina possono esonerare il fabbricante da responsabilit per ogni risultante danno o lesione e NEN RANSOMES JACOBSEN LTD IPSWICH ENGLAND CE mm rer E semis Fig 1 CONTENTS SEITE SICHERHEITSANWEISUNGEN 5 TECHNISCHE DATEN pirincin eian et naii ai 13 BEDIENELEMENTE ibridi 17 BEDIENUNG DER MASCHINE iii 23 MONTAGE DER SCHNEIDEINHEITEN AN DIE MASCHINE 31 SCHMIER UND WARTUNGSTABELLE een 35 SCHMIERUNG EE 41 WARTUNG S ar nerd ne As corte a ede A 47 EINSTELLARBEITEN iiit tie t 53 WARTUNG ENDE DER MAHSAISON 69 HYDRAULIKKREISLAUF e 71 ELEKTROSCHALTPLAN MOTOR UND SICHERHEITSEINRICHTUNGEN 75 ELEKTROSCHALTPLAN SICHERUNGEN UND RELAIS 79 SICHERHEITSAUFKLEBER 81 GARANTIE ii diet ite e dedi aan eee Fee 83 VERKAUF UND KUNDENDIENST 83 INDICE PAGINA ISTRUZIONI SULLA 22 2 5 SPEGIFICHE TECNICHE cie eere hen 13 COMANDI oria Hit I
34. manopola di regolazione si trova sul davanti del sedile A Fig 48 al centro sotto il cuscino Girare la manopola in senso orario per aumentare il peso ed in senso antiorario per ridurlo 2 REGOLAZIONE AVANTI INDIETRO Regolazione La leva di regolazione si trova a destra del sedile sotto il cuscino B Fig 48 Spostare la leva verso il sedile quindi muovere il sedile avanti o indietro Ottenuta la posizione richiesta rilasciare la leva in una delle posizioni prefissate 3 REGOLAZIONE DELLO SCHIENALE Lo schienale regolabile in tre posizioni prefissate Regolazione La leva di sbloccaggio a sinistra dello schienale A Fig 49 Per spostare in avanti la parte superiore dello schienale alzare la leva e per spostarla indietro abbassare la leva N B Il sedile provvisto di un microinterruttore che rileva la presenza dell operatore D 1 65 eu G SE N NV KX D 1 66 DI WARTUNG AM ENDE DER MAHSAISON MASCHINE Maschine gr ndlich von allen Grasresten und Schmutzansammlungen reinigen HYDRAULIKTANK Bild 50 Hydraulik l aus dem Tank an der AblaBschraube A ablassen AblaBschraube reinigen und wieder hineinschrauben Hydraulik lfiltereinsatz erneuern siehe unten und mit Shell Tellus 46 Hydraulik l bis zum vorgeschriebenen F llstand auff llen Inhalt ca 27 Ltr HINWEIS Beim Auff llen absolute Sauberkeit beachten HY
35. moet altijd stevig op het pedaal worden gehouden omdat anders een schokkende beweging ontstaat BELANGRIJKE OPMERKING bij het maaien moet de gashendel altijd op maximum worden gezet Bij het maaien van gras moet de stop van het tractiepedaal altijd rechtop staan Dit voorkomt lawaai bespaart brandstof gaat slijtage van het onderste snijmes tegen en geeft het meest gelijkmatige resultaat onder moeilijke omstandigheden Als de motor begint te zwoegen moet de voorwaartse snelheid van de machine worden verminderd via het rechter voetpedaal DEPLACEMENT La vitesse de d placement ne doit s appliquer qu aux surfaces lisses Ne jamais se servir de la vitesse de d placement sur de l herbe des routes ou sentiers irr guliers 1 Les unit s de coupe doivent tre lev es Tirer sur la commande d arr t de la p dale de traction Fig 17 A afin que la p dale puisse bouger librement et fond en marche avant 2 Faire d marrer le moteur et placer le levier de commande du papillon gaz sur grande vitesse 3 Desserrer le frein de stationnement et appuyer sur la partie sup rieure de la p dale La machine avance alors REMARQUE Il faut toujours que le pied reste sur la p dale pour viter les secousses si le pied bouge 3 Continuer d appuyer avec le pied jusqu l obtention de la vitesse d sir e TONTE 1 Pousser la commande d arr t de la p dale de traction Fig 17 A pour restreindre le mouveme
36. oder abnehmen Vorsicht rotierende Messer Vorsicht unter Druck stehende Hydraulikfl ssigkeit Siehe Wartungshandbuch Keine Schutzabdeckungen bei laufendem Motor entfernen ETICHETTE DI SICUREZZA Fig 57 Fig 58 Fig 59 Fig 60 Fig 61 Fig 62 Fig 63 Leggere il manuale per l operatore Mantenere una distanza di sicurezza dalla macchina Stare lontano da superfici molto calde Non aprire o asportare le protezioni di sicurezza mentre la macchina in funzione Attenzione lame rotanti Evitare la fuoriuscita di fluido sotto pressione Consultare il manuale tecnico per le procedure di manutenzione Non asportare le protezioni di sicurezza mentre la macchina in funzione D l 77 CD GARANTIE Hiermit GARANTIEREN wir daB wir innerhalb der ersten 12 MONATE jedoch h chstens eintausend Betriebsstunden nach Verkaufsdatum festgestellte Fertigungs oder Materialfehler an unseren Produkten nach unserem Ermessen entweder reparieren oder das mangelhafte Teil ohne Kosten f r Arbeitslohn und Material ersetzen werden vorausgesetzt da die Garantieforderung ber einen Ransomes Vertragsh ndler eingereicht und das defekte Teil auf Verlangen an uns oder unseren H ndler zur ckgegeben wird Diese Garantie wird zus tzlich zu den geltenden gesetzlichen Bestimmungen gew hrt Ausgenommen sind Gebrauchtmaschinen oder Sch den die unserer Meinung nach in welchem Ausma und auf welche Art und Weise auch immer auf unsachgem
37. onderste mes grondmes 1 De hoogte van de maai instelbalk G als volgt instellen a Schroef X tot 6mm onder de kop b Schroef Y tot 5 2mm tot schroefdraad uiteinde Opmerking Het verschil tussen schroef X en schroef bedraagt 0 8mm 2 Zet bouten van rolslede bevestigingshuis D in gaten A 3 Zet de instelstang G zoals afgebeeld aan een uiteinde van het onderste mes met de schroefkop X over de lip en schroefdraad Y punt tegen de onderkant van het mes 4 De rol afstellen op de instelbalk G waarbij de twee borgmoeren H de schroeven van de stelstang in contact houden 5 Herhalen voor andere uiteinde van onderste mes grondmes INSTELLEN VAN MAAIHOOGTE Kies het hoogtebereik waarin het maaien moet worden uitgevoerd en vervolgens alleen de voorste rol afstellen 1 De hoogte van de maai instelbalk G als volgt instellen a Schroef X op de gewenste maaihoogte onder de kop b Schroef Y wordt niet gebruikt 2 Aan een kant van het onderste mes grondmes stelbalk G op achterste rol leggen met schroefkop over de lip van het onderste mes bedknife CF HAUTEUR DE COUPE FIG 46 Il est important de r gler le rouleau arri re parall lement la lame inf rieure contre lame de fa on obtenir la hauteur minimum de coupe pour les trois gammes de hauteur et dans les trois s ries de trous de boulon de logement de montage Positions A B amp C Le r glage de la hauteur minimum logements
38. placement de la machine sur des pentes herbues demande une vigilance toute particuli re GEBRUIK DEZEMACHINE NIET OP HELLINGEN GROTER DAN 15 GRADEN Belangrijk Op hellingen de gewichtsdistributie altijd op de maximum instelling zetten GB F NL 7 GB F NL 8 BLOCKED CUTTING CYLINDERS Stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and disengage all drives Release blockages with care Keep all parts of the body away from the cutting edge Beware of energy in the drive which can cause rotation when the blockage is released Keep other people away from the cutting units as rotation of one cylinder can cause the others to rotate ADJUSTMENTS LUBRICATION AND MAINTENANCE Stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and disengage all drives Read all the appropriate servicing instructions Use only the replacement parts supplied by the original manufacturer When adjusting the cutting cylinders take care not to get hands and feet trapped when rotating cylinders Make sure that other people are not touching any cutting units as rotation of one cylinder can cause the others to rotate To reduce the fire hazard keep the engine silencer and battery compartments free of grass leaves or excessive grease Replace worn or damaged parts for safety When working underneath lifted parts or machines make sure adequate support Is provided Do not dismantle the machine wi
39. ppen wieder scharf Nach dem Einl ppen Reste der L ppaste von den Schneidzylindermessern und Untermessern entfernen Die Reinigung mu sehr gr ndlich erfolgen da ansonsten Schneidzylindermesser und Untermesser sehr schnell in der normalen Drehrichtung wieder stumpf werden CI AFFILATURA CON ROTAZIONE INVERSA taglienti delle lame a spirale vengono mantenuti affilati mediante l affilatura con rotazione inversa Abbassare le unit e procedere come segue 1 Spalmare i taglienti delle lame a spirale con una pasta di carborundum di media qualit 2 Verificare che il freno di stazionamento sia innestato 3 Sedersi al posto di guida ed avviare il motore 4 Impostare la leva di comando del gas sul minimo 5 Impostare l interruttore di comando idraulico su retromarcia 6 Fare girare il motore per alcuni minuti quindi spegnerlo per controllare e regolare il cilindro di taglio rispetto alla lama inferiore 7 Se i cilindri richiedono una ulteriore affilatura ripetere le voci 3 4 5 e 6 fino ad ottenere taglienti perfettamente affilati Reperibili da quasi tutti i negozi di accessori per automobili o garage N B In linea di massima bastano 10 minuti di affilatura per riaffilare anche i taglienti pi ottusi A termine dell affilatura con rotazione inversa eliminare ogni traccia di pasta di corborundum dalle lame inferiori e dalle lame a spirale Eseguire accuratamente questa pulizia diversamente i cilindri di ta
40. que le moteur tourne Utilisez un entonnoir pour verser le carburant partir d un jerrican Le niveau de carburant ne doit pas d passer la partie inf rieure du goulot de remplissage Revissez soigneusement tous les bouchons de r servoir et de jerrican de carburant Entreposez le carburant dans des containers sp cialement con us cet effet Le remplissage du r servoir doit toujours se faire l air libre Ne fumez pas pendant le ravitaillement GB F NL 9 GB F NL 10 WARNING Hydraulic Fluid escaping under pressure can penetrate skin and do serious damage Immediate medical assistance must be sought WARNING Batteries produce explosive gases and contain corrosive acid and supply levels of electrical current high enough to cause burns The operating Instructions for the Cutting Units are contained in a separate Publication NLD opgeborgen De apparatuur nooit met brandstof in de tank binnen in een gebouw wegzetten waar dampen in aanraking kunnen komen met open vuur of vonken Als de brandstoftank moet worden afgetapt moet dit buiten geschieden Geen brandstof morsen op hete onderdelen Bij onderhoud aan accu s NIET ROKEN en onafgeschermde lampen uit de buurt houden Geen metalen voorwerpen op de klemmen leggen WAARSCHUWING Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt kan door de huid heendringen en ernstig letsel veroorzaken Onmiddellijk medische hulp inroepen WAARSCHUWING Accu s vormen explosiev
41. rotazione anche degli altri cilindri REGOLAZIONI LUBRIFICAZIONE E MANUTENZIONE Spegnere il motore ed accertarsi che tutte le parti in movimento si siano fermate Azionare i freni e disinserire tutti i sistemi di azionamento Leggere tutte le istruzioni riguardanti la manutenzione Impiegare solo le parti di ricambio originali fornite dal fabbricante Quando si regolano i cilindri di taglio fare attenzione che mani e pieni non rimangano intrappolati quando i cilindri entrano in rotazione Assicurarsi che altre persone non stiano toccando nessuna unit di taglio in quanto la rotazione di un cilindro pu causare anche la rotazione degli altri cilindri Per ridurre il rischio di incendio tenere il vano motore la marmitta e lo scompartimento della batteria liberi da erba foglie e grasso eccessivo Sostituire anche per motivi di sicurezza i pezzi usurati o avariati Quando si lavora sotto a parti e o macchine che sono state sollevate assicurarsi di avere un supporto sufficiente Non smontare la macchina senza aver prima liberato o trattenuto quelle forze che possono causare un improvviso movimento delle parti Non modificare la velocit del motore al di sopra della velocit massima citata nelle Specifiche tecniche del motore Non modificare la messa a punto del regolatore del motore o fare girare il motore a velocit eccessive in quanto ci pu aumentare il pericolo di lesioni personali Quando si fa rifornimento di car
42. siano fermate in modo sicuro nella posizione di trasporto Non trasportare la macchina con il meccanismo di taglio in rotazione Guidare la macchina facendo attenzione alle condizioni ed alla superficie della strada alle pendenze ed alle ondulazioni del suolo Una decelerazione o frenata improvvisa pu causare il sollevamento delle ruote posteriori IMPORTANTE la velocit di trasporto intesa solo per strade con buon fondo stradale Non selezionare mai la velocit di trasporto su aree erbose su viottoli o strade sterrate e non uniformi ABBANDONO DELLA POSIZIONE DI GUIDA Parcheggiare la macchina su terreno piano Prima di lasciare la posizione di guida assicurarsi che tutte le parti ruotanti si siano fermate Applicare i freni e disinserire tutti i dispositivi di azionamento Togliere la chiave di avviamento PENDENZE PRESTARE PARTICOLARE ATTENZIONE QUANDO SI LAVORA SUI TERRENI IN PENDENZA Le ondulazioni locali e l affondamento causeranno un cambiamento della pendenza generale Evitare di operare in condizioni di terreno tali da poter causare lo scivolamento della macchina Tenere bassa la velocit della macchina sulle pendenze e nelle curve strette Una decelerazione o frenata improvvisa pu causare il sollevamento delle ruote posteriori Si ricordi che non esiste una pendenza sicura Occorre prestare particolare attenzione quando ci si sposta sulle pendenze erbose IMPORTANTE montare il sistema di protezione antiri
43. the cutting cylinder When reverse rotation is selected the red indicator lamp will be illuminated QD GASHENDEL A afb 6 De gashendel moet naar voren worden bewogen naar de voorkant van de machine om het toerental van de motor te verhogen en naar achteren om het motortoerental te verlagen OPMERKING de motor moet op volle toeren worden gebruikt STANDVERGRENDELING B afb 7 Tijdens het maaien beperkt de standvergrendeling het volledig optillen van de twee voorste eenheden zodat bij naderen van de grasrand sneller gedraaid kan worden De standvergrendeling is voortdurend ingeschakeld Om de voorste maaieenheden geheel op te tillen voor het transport moet het voetpedaal van de standvergrendeling worden ingedrukt voordat de maaieenheden worden opgetild en mag deze niet worden losgelaten totdat de maaieenheden geheel zijn opgetild AANPASSEN VAN DE STAND VAN HET STUURWIEL C afb 7 De stand van het stuurwiel kan worden aangepast De klemknop bevindt zich aan de zijkant van het steunend omhulsel van de besturing Voor het aanpassen de klemknop tegen de klok in draaien om de draaipen vrij te zetten Beweeg de stuurkolom naar de gewenste stand en zet vast door de klemknop met de klok mee te draaien HENDEL VAN DE PARKEERREM afb 9 De hendel van de parkeerrem heeft een eindstandvergrendeling De remmen worden aangezet met de hendel naar boven en worden losgezet met de hendel naar beneden TOERENREGELING VAN DE MAAIEENHEID
44. use Before attempting to operate this machine ALL operators MUST read through this manual and make themselves thoroughly conversant with Safety Instructions controls lubrication and maintenance Accident prevention regu avons all other generally recognized regulations on safety and occupational medicine and all road traffic regulations shall be observed at all times Any arbitrary modifications carried out on this machine may relieve the manufacturer of liability for any resulting damage or injury BELANGRIJK Dit is een precisie machine en de kwaliteit van de werkzaamheden die hiermee Sen werden uitgevoerd is afhankelijk van de manier waarop de maaimachine wordt bediend en onderhouden Dit bedienershandboek dient te worden gezien als een onderdeel van de machine Leveranciers van zowel nieuwe als tweedehands machines worden geadviseerd om altijd documentair o beschikbaar te hebben waaruit blijkt dat dit handboek bij de machine werd geleverd Deze machine werd uitsluitend ontworpen als een grasmaaimachine Als de machine voor andere doeleinden wordt gebruikt dan zal dit worden ge nterpreteerd als een inbreuk op de toepassingsmogelijkheden waarvoor de machine bestemd is Het nakomen van en het zich houden aan de eeh EE het onderhoud en de reparaties overeenkomstig de specificaties van de klant zijn in feite ook essenti le elementen van het bedoelde gebruik van de machine Voordat wordt getracht om deze machine te bedienen die
45. volgens de hoogste normen zoals verzekerd door de ISO 9001 registratie die op al onze productielocaties van toepassing is Een wereldwijd dealernet en technici met een fabriekopleiding voorzien mede dankzij de back up van N_SC Parts Xpress in een betrouwbare productondersteuning van hoge kwaliteit CD Qualit t Leistung und Support von Weltklasse Ger te der Firma Textron Turf Care and Speciality Products werden nach h chst anspruchsvollen Ma st ben gefertigt Alle Herstellerwerke sind nach ISO 9001 zertifiziert Ein weltweites H ndlernetz und vor Ort ausgebildete Techniker gew hrleisten in Zusammenarbeit mit Textron Parts Xpress zuverl ssige hochqualitative Produktunterst tzung CD Qualit prestazioni e assistenza di livello internazionale Le apparecchiature prodotte dalla Textron Turf Care and Specialty Products sono realizzate secondo standard rigorosi previsti dalla registrazione alle norme ISO 9001 presso tutti i nostri stabilimenti La rete internazionale di rivenditori e tecnici altamente qualificati gode del supporto esclusivo del MANAGEMENT servizio Textron Part Xpress unico per affidabilit e qualit dei prodotti TURF CARE AND SPECIALTY PRODUCTS BOB CAT BUNTON CUSHMAN JACOBSEN RANSOMES RYAN Ransomes Jacobsen Limited Ransomes Way Ipswich England IP3 9QG English Company Registration No 1070731 www textronturf com
46. warming up the engine remove the drain plug A Fig 26 and drain all the oil from the crankcase sump b Clean plug and replace Remove the filler cap A Fig 25 and refill with fresh oil up to the maximum level on the dipstick A Fig 24 Capacity 3 2 litres 5 6 Imp pints 6 7 US pints d Replace filler cap securely I Every 75 working hours Change engine oil as quoted under first 50 working hours Every 200 working hours Change oil filter cartridge a Remove cartridge A Fig 27 from engine by unscrewing and discard b Clean area on crankcase c Apply a thin film of oil to the gasket and screw in the new cartridge by hand securely d After replacing the new cartridge the engine oil level will drop run the engine for a short period and after ensuring that no leaks appear top up with fresh oil to the level indicated on the dipstick QD SMERING Lees de veiligheidsvoorschriften Smeer alle smeerpunten alvorens de motor voor het eerst te starten Voor aanbevolen smeermiddelen zie pagina 14 MOTOR Dagelijks elke 8 bedrijfsuren Controleer het olieniveau in het carter Verwijder de peilstok A afb 24 en controleer dat het olieniveau correct is zoals aangegeven op de peilstok Zo nodig verse olie bijvullen via de vuldop A afb 25 OPMERKING zorg ervoor dat de machine vlak staat tijdens het controleren van de olie Na de eerste 50 bedrijfsuren Ververs de motorolie a Met d
47. 2 F SAE 10W or SAE10W 30 SAE10W 40 Hydraulic Oil Shell Harvela or equivalent Grease Shell Darina R2 or equivalent GB F NL 14 CNL AFMETINGEN SERIE US Maaibreedte 1 80 meter Totale breedte 2 05 meter Totale breedte transport 1 65m Totale hoogte 1 22 meter Totale lengte met grasbakken 2 54 meter Totale lengte zonder grasbakken 2 34 meter Wielbasis 1 31 meter Ongemaaide draaicirkel 1 00 meter Totaalgewicht van machine 894 kg VIBRATIENIVEAU De machine is getest op vibratie van het gehele lichaam en hand armvibratie de bestuurder zat in de normale bedieningshouding met beide handen aan het stuur De motor draaide en het maaimechanisme draaide terwijl de machine stilstond Serie UL Hand arm acceleratieniveau Acceleratieniveau van gehele lichaam 1 25 m s X as 0 22 m s Y as 0 18 m s Z as 0 51 m s Serie US Hand arm acceleratieniveau Acceleratieniveau van gehele lichaam 1 03 m s X as 0 18 m s Y as 0 16 m s Z as 0 47 m s GELUIDSEMISSIE SERIE UL Conform de specificatie van richtlijnen EEG 79 113 84 558 87 252 88 180 88 181 Geluidsniveau 101dB A LWA omstanders Geluidsdrukniveau 86 9dB A LpA op oorhoogte van bediener GELUIDSEMISSIE SERIE US Conform de specificatie van richtlijnen EEG 79 113 84 558 87 252 88 180 88 181 Geluidsniveau Geluidsdrukniveau 103dB A LWA omstanders 88 1dB A LpA op oorhoogte van bediener AANBEVOLEN SM
48. 25 Valvola di sollevamento 26 Valvola di trasferimento del peso 27 Orifizio 28 Pistone di sollevamento dell unit di taglio 29 Orifizio 30 Pistone di sollevamento dell unit di taglio 31 Pistone di sollevamento dell unit di taglio 32 Refrigerante 33 Filtro di recupero 34 Motore D 1 69 Fig 55 D l 70 ELEKTROSCHALTPLAN MOTOR UND SICHERHEITSEINRICHTUNGEN Bild 55 1 Batterie 2 Anlasser und Magnetschalter 3 Generator 4 Betriebsstundenz hler 5 Motortemperaturwarnleuchte 6 Vorgl hkontrolleuchte 7 Motor ldruckkontrolleuchte 8 Ladekontrolleuchte 9 Verz gerung Sitzschalter 10 Relais 1 Sicherheitskreis Sitzschalter 11 Relais 2 Sicherheitskreis Mahen Vorw rts R ckw rtsschalter 12 Zeitschalter Vorgl hkontrolleuchte 13 Motorgl hkerzen 14 Motorabstellmagnet 15 Mikroschalter Sitz 16 Mikroschalter vorw rts r ckw rts 17 Mikroschalter M hen 18 Kraftstoffpumpe 19 Oldruckschalter 20 Motor berhitzungsschalter 21 Zeitschalter Abstellmagnet 22 Schl sselschalter 23 Magnetschalter M hen vorw rts 24 Magnetschalter M hen r ckw rts 25 Kontrolleuchte M hen 26 Schalter Hubarm rechts 27 Schalter Hubarm mitte 28 FuBschalter M hen 29 Relais 3 Sicherheitskreis M hen 30 Kippschalter M hen 31 Kontrolleuchte L ppen 32 Schalter Allrad 33 Kontrolleuchte Allrad 34 Magnetschalter Allrad 35 Pr fschalter b
49. 25 hours A Fig 35 Unit pivot weekly or every 25 hours B Fig 35 Roll bearings weekly or every 25 hours C Fig 35 QD Smeer het volgende met Shell Darina R2 smeervet Lagers van de maaicilinder wekelijks of elke 25 uur A afb 35 Draaias van de eenheid wekelijks of elke 25 uur B afb 35 Rollagers wekelijks of elke 25 uur C afb 35 CF Graisser les l ments suivants avec de la graisse Shell Darina R2 Paliers des cylindres de coupe hebdomadairement ou toutes les 25 heures Fig 35 A Pivot de l unit hebdomadairement ou toutes les 25 heures Fig 35 B Paliers des cylindres hebdomadairement ou toutes les 25 heures Fig 35 C GB F NL 45 GB F NL 46 MAINTENANCE Read the safety instructions NOTE Before using the machine for the first time check that the tyre pressures are correct ENGINE Daily Every 8 working hours Radiator Check and ensure that the radiator and oil cooler A amp B Fig 36 are free from grass and debris A blocked cooling system can cause serious overheating and will result in engine damage First 35 working hours and every 75 working hours Air cleaner Fig 37 1 the element A of the air cleaner employed on this engine is a dry type never apply oil to it 2 Open the evacuator valve once a week under ordinary conditions or daily when used ina
50. 8 ore di esercizio Vano del sedile Alzare il coprimotore ed il sedile Controllare e pulire se necessario lo sfalcio e lo sporco da sotto il sedile ed attorno alle pompe Ogni giorno ogni 8 ore di esercizio Controllare il livello del refrigerante nel vaso di espansione A Fig 39 All occorrenza rabboccare con una soluzione anticongelante al 50 N B Non togliere il tappo di riempimento dal radiatore se il motore caldo Controllare la pressione dei pneumatici La pressione dei pneumatici deve essere di 1 kg cm Ogni settimana ogni 40 ore di esercizio Batteria Controllare le condizioni dei poli A Fig 40 ed il livello dell elettrolito B Fig 40 All occorrenza rabboccare con acqua distillata La batteria si trova a sinistra della macchina dietro il gradino sotto una copertura in plastica In linea di massima controllare che dadi bulloni ed organi idraulici siano serrati ed all occorrenza serrarli di nuovo Ogni 100 ore di esercizio Controllare la tensione delle cinghie Prima di regolare le cinghie togliere sempre la chiave di accensione per impedire che il motore si avvii vedi note sull avviamento a pag 24 Vedi istruzioni sulla regolazione a pag 52 Ogni 200 ore di esercizio Freni Mettere l assale su un supporto togliere la ruota e controllare i dischi dei freni e le pastiglie Vedi anche Manutenzione di fine stagione a pag 64 D 1 49 Fig 41 D 1 50 DI ABNEH
51. B s wR 5 WR PB II II 241 241 241 Go B Gs UG G Fig 56 D l 74 ELEKTROSCHALTPLAN FARBKENNZEICHNUNG SICHERUNGEN UND RELAIS on Bild 56 E O Orange SICHERUNG STARKE SCHALTKREIS S Grau 1 10Amp Kontrolleuchten B Schwarz Kraftstoffpumpe W WeiB Sicherheitskreis K Lila pink 2 10 Amp Magnetschalter Anlasser P Violett 8 15 Amp Abstellmagnet Y Gelb 4 30 Amp Ausgang Generator U Blau 5 N Braun 6 10 Amp Rundumleuchte LG Hellgr n RELAIS SCHALTKREIS 1 Sitzschalter 2 M hen Vorw rts R ckw rtsschalter 3 Schneidzylinderantrieb 4 Schalter Motor berhitzung FUSIBILI E RELE Fig 56 FUSIBILE VAL NOM CIRCUITO PROTETTO il 10 ampere Spie luminose pompa carburante circuiti di sicurezza 2 10 ampere Solenoide di avviamento 3 15 ampere Solenoide di arresto 4 30 ampere Uscita alternatore 5 6 10 ampere Spia di esercizio REL CIRCUITO OPERATIVO 1 Microinterruttore del sedile 2 Interruttore di tosatura in avanti e retromarcia 3 Circuito di tosatura 4 Interruttore di sovratemperatura del motore CODICI COLORI DEL CAVO Rosso Verde Arancione Grigio Nero Bianco Rosa Viola Giallo Blu Marrone Verde chiaro pZc vazuooom D l 75 SICHERHEITSAUFKLEBER Bild 57 58 Bild 59 Bild 60 Bild 61 Bild 62 Bild 63 Bedienungsanleitung lesen Bild Abstand von der Maschine halten Vorsicht heiB Abstand halten Keine Schutzabdeckungen bei laufendem Motor ffnen
52. C CD CE grade through the filler A Fig 13 see also chart on page 14 b Always check level of oil with the dipstick A Fig 16 and ensure machine is on level ground when checking Capacity 3 2 litres 5 6 Imp pints 6 7 US pints 3 Coolant Fill the radiator A Fig 14 and half fill the expansion tank A Fig 15 with a 50 antifreeze solution Capacity 4 26 litres 7 5 imp pints 9 0 US pints GB F NL 22 QD BEDIENING VAN DE MACHINE Lees de veiligheidsvoorschriften Voor het starten moet de brandstoftank met dieselolie worden gevuld A afb 12 Vul het carter met olie via de vuldop A afb 13 en vul de radiateur A afb 14 en de compensatietank A afb 15 met 50 antivriesoplossing Ga als volgt te werk 1 Brandstofsysteem a Vul de brandstoftank A afb 12 met dieselolie nr 2 D ASTM D975 b Alle machines met dieselmotor worden op transport gesteld met een hoeveelheid dieselolie in de tank 2 Motorolie a Het carter van de motor via de vuldop A afb 13 vullen met olie conform API classificatie graad CC CD CE zie tevens tabel op pagina 14 b Controleer de olie altijd met de peilstok A afb 16 Zorg er daarbij voor dat de machine op een vlakke bodem staat Inhoud 3 2 liter 3 Koelvloeistof Vul de radiateur A afb 14 en vul de compensatietank A afb 15 halverwege met 50 antivriesoplossing Inhoud 4 26 liter CF FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE
53. C afb 8 Het toerental van de maaicilinders kan worden geregeld met het handwiel aan de achterzijde van het rechter bedieningspaneel Dit kan vari ren van Orpm minimum tot 1100rpm maximum Om het toerental te verhogen moet het handwiel linksom worden gedraaid SCHAKELAAR VOOR AANDRIJVING VAN DE MAAICILINDER afb 6 OPMERKING de met de voet bediende schakelaar geldt niet voor machines in de V S Er zijn twee schakelaars voor het regelen van de aandrijving van de maaicilinder De eerste B afb 6 is de schakelaar voor activering van de aandrijving Deze schakelaar moet uitgeschakeld zijn om de machine te starten het groene indicatorlampje brandt niet De schakelaar kan worden gebruikt wanneer de machine loopt het indicatorlampje brandt om aan te geven dat het aandrijfsysteem is geactiveerd Een tweede schakelaar C afb 6 is voor het selecteren van voorwaarts draaien voor het maaien of achterwaarts draaien om te lappen of om de maaicilinder vrij te maken Bij achterwaarts draaien brandt het rode indicatorlampje CF LEVIER DE COMMANDE DU PAPILLON A GAZ Fig 6 A Il faut d placer le levier vers l avant de la machine pour augmenter la vitesse du moteur et vers l arri re pour la diminuer REMARQUE Il faut que le moteur tourne fond LOQUET DE COUPE TRANSVERSALE Fig 7 B Le loquet de coupe transversale emp che le levage complet des unit s de coupe avant permettant de tourner plus rapidement pour couper u
54. Continued operation may cause extensive damage to the engine C ENGINE OVERHEAT WARNING LAMP Colour red on when the engine temperature reaches a preset level If the lamp comes on and a warning horn is sounded STOP IMMEDIATELY and investigate the cause D ENGINE PREHEAT INDICATOR LAMP Colour amber on when the ignition switch is turned clockwise to the pre heat position Once the lamp goes out the engine can be started E HOURMETER Records engine running hours FUSES AND RELAYS Fig 11 The fuse and relay box is situated under the seat plate To gain access to the fuses and relays raise the seat and remove the cover QD BEDIENINGSPANEEL Afb 10 A LADINGSWAARSCHUWINGSLAMPJE Rood lampje Brandt wanneer de ontsteking wordt ingeschakeld en gaat uit zodra de motor is gestart Als het lampje gaat branden terwijl de motor draait kan het zijn dat de V riem slipt of gebroken is of er wordt een storing in het elektrisch systeem gemeld die moet worden onderzocht ONMIDDELLIJK STOPPEN B OLIEDRUKLAMPJE Rood lampje Brandt wanneer de ontsteking wordt ingeschakeld en gaat uit zodra de motor is gestart Als het lampje gaat branden terwijl de motor draait ONMIDDELLIJK STOPPEN omdat dit betekent dat de oliedruk van de motor te laag is Controleer het olieniveau in het carter Zo nodig bijvullen Controleer de oliedrukschakelaar Doorgaan met het gebruik kan de motor zwaar beschadigen C OVERVERHITINGSLAMPJE VAN DE MOTOR Roo
55. DI MOTORE SURRISCALDATO Spia luminosa rossa Si accende quando la temperatura del motore raggiunge un livello prestabilito Se la spia si accende e suona l avvisatore acustico FERMARSI IMMEDIATAMENTE e cercare la causa dell allarme D INDICATORE DI PRERISCALDAMENTO DEL MOTORE Indicatore giallo Si accende quando si gira l interruttore di accensione in senso orario in posizione di preriscaldamento Quando la spia si spegne si pu avviare il motore E CONTAORE Registra le ore di funzionamento del motore FUSIBILI E REL La scatola dei fusibili e dei rel si trova sotto la piastra del sedile Per accedervi alzare il sedile e togliere il coperchio D 1 21 Fig 12 QU eum uuu n QU AE o un CD BEDIENUNG DER MASCHINE Lesen Sie die Sicherheits vorschriften Vordem Anlassen des Motors muf der Kraftstoffbeh lter A Bild 12 mit Dieselkraftstoff die Olwanne des Motors ber den Einf llstutzen A Bild 13 mit Motor l und der K hler A Bild 14 und der Ausgleichsbeh lter A Bild 15 miteiner 50 prozentigen Frostschutzl sung gef llt werden Hierbei ist wie folgt vorzugehen 1 Kraftstoffanlage a Kraftstofftank A Bild 12 mit handels blichem Dieselkraftstoff f llen b Alle Maschinen mit Dieselmotoren werden mit Kraftstoff im Tank geliefert 2 Motor l a Motor lwanne mit Motor l gem B API Norm CC CD CE ber den Einf llst
56. DRAULIK LFILTER Filtereinsatz herausnehmen entsorgen und vor dem Auf llen des Hydrauliktanks durch einen neuen ersetzen Motor laufen lassen und nochmals Hydraulik lstand pr fen Bei Bedarf mit Shell Tellus 46 auf llen BREMSEN Bild 51 Achse aufbocken R der und Bremszangen abnehmen Bremszangen reinigen und Hydraulikmotoren auf lverlust pr fen Bremsbel ge auf VerschleiB pr fen und bei Bedarf erneuern HYDRAULISCHE PR FANSCHL SSE In der Hydraulikanlage sind Pr fanschl sse integriert um bei m glichen Problemen mit der Anlage die Dr cke einfach messen zu k nnen Die Pr fanschl sse befinden sich unterhalb des Sitzes auf der Antriebspumpe PR FANSCHL SSE Bild 52 und 53 1 Fahrantriebsdruck vorw rts 210 bar C Bild 52 2 Fahrantriebsdruck r ckw rts 210 bar B Bild 53 3 Speisedruck 14 bar B Bild 52 HINWEIS Jegliche Wartung an der Hydraulikanlage darf nur von ausgebildetem Personal durchgef hrt werden CD MANUTENZIONE DI FINE STAGIONE MACCHINA Pulire accuratamente la macchina per rimuovere lo sfalcio e i detriti accumulati SERBATOIO IDRAULICO Fig 50 Togliere il tappo di spurgo A per scaricare l olio dal serbatoio idraulico pulire il tappo e rimontarlo Sostituire il filtro dell olio idraulico vedi sotto e riempire il serbatoio con olio idraulico Shell Tellus 46 fino al giusto livello Capacit 27 litri circa N B Quando si riempie il serbatoio idraulico mantenere l
57. EERMIDDELEN Motorolie Conform MIL L 2104C of A P l classificatie CC CD CE en zoals aangegeven in de onderstaande tabel Temperatuur Olieviscositeit BOVEN 25 C SAE30 of SAE10w 30 SAE 10w 40 D 25 C SAE20 of SAE10w 30 SAE 10w 40 ONDER 0 C SAE 10w of SAE10w 30 SAE10w 30 Hydrauliekolie Shell Harvela of gelijkwaardig Vet Shell Darina R2 of gelijkwaardig DD DIMENSION SERIES US Largeur de coupe 1 80 m tres Largeur Totale 2 05 m tres Largeur Totale transport 1 65 m tres Hauteur Totale 1 22 m tres Longueur Totale avec collecteurs 2 54 m tres Longueur Totale sans collecteurs 2 34 m tres Empattement 1 31 m tres Rayon de braquage 1 00 m tres Poids total hors tout 894kg NIVEAU DES VIBRATIONS La machine a t soumise des essais r alis s aux niveaux des vibrations subies par le corps les mains et bras L op rateur tait assis normalement avec les deux mains sur le volant Le moteur tait en marche et l unit de coupe tournait alors que la machine stationnait Series UL Niveau d acc l ration de secousses subies par les mains bras Niveau d acc l ration de secousses subies par le corps entier 1 25 m s Axe X 0 22 m s Axe Y 0 18 m s Axe Z 0 51 m s Series US Niveau d acc l ration de secousses subies par les mains bras Niveau d acc l ration de secousses subies par le corps entier 0 79 m s Axe X 0 18 m s Axe Y 0 16 m s
58. Fig 53 B 3 Pression de charge 14 bar Fig 52 B REMARQUE L entretien du circuit hydraulique doit tre effectu par du personnel d entretien comp tent GB F NL 65 Fig 54 GB F NL 66 HYDRAULIC CIRCUIT 1 Hydraulic tank 20 Cutting unit dive motor 2 Transmission pump 21 Steering and lift pump 3 Charge relief valve transmission 14bar 200psi 22 Steering unit 4 Main relief valve Fwd 210bar 3045 psi 23 Relief valve 96 bar 1400psi 5 Main relief valve Rev 210 bar 3045 psi 24 Steering ram 6 Free wheel valve 25 Lift valve 7 Pressure filter 26 Weight transfer valve 8 Transmission valve 27 Orifice 9 3 4wd Valve 28 Cutting unit lift ram 10 Wheel motor front RH 29 Orifice 11 Wheel motor front LH 30 Cutting unit lift ram 12 Wheel Motor rear 31 Cutting unit lift ram 13 Cutting unit drive pump 32 Cooler 14 Cutting unit speed control valve 33 Return filter 15 Compensator valve 34 Engine 16 Cutting unit drive valve 17 Relief valve 210bar 3045psi 18 Cutting unit dive motor 19 Cutting unit dive motor HYDRAULISCH CIRCUIT 1 Hydraulische tank 20 Maai unit aandrijfmotor 2 Transmissiepomp 21 Lift enStuurpomp 3 Drukontlastklep transmissie 14 bar 22 Stuurinrichting 4 Hoofd ontlastklep vooruit 210 bar 23 Ontlastlep 96 bar 5 Hoofd ontlastklep achteruit 210 bar 24 Stuurplunjer 6 Vrijloopklep 25 Hefklep 7 Drukfilter 26 Gewichtoverdrachtsklep
59. HEIT AM HUBARM Alle Schneideinheiten Bild 21 f g Nach Entfernen der Schraube M 12 x 30 C und Federring D Hubarmbolzen A vom Hubarm B abnehmen Hubarmbolzen am Zugrahmen E der Schneideinheit montieren Zugrahmen mit Stellring G und Inbusschraube M 8 X 40 F sichern Schneideinheit an den Hubarm schieben Hubarmbolzen mit Stellring J in die Hubarmaufnahme schieben Schrauben M 12 X30 C mit Federringen D montieren Schrauben mit 93 Nm anziehen Floating Einheiten Bild 22 h Zwei Fangseile K seitlich an den Zugrahmen der vorderen Schneideinheiten mit Schrauben L und Scheiben M befestigen Vordem Ausheben Hubarmbolzen mit Shell Retinax A abschmieren Starre Einheiten Bild 23 h Zwei Zugstreben K seitlich an den Zugrahmen der vorderen Schneideinheiten mit Schrauben L und Scheiben M befestigen Vordem Ausheben Hubarmbolzen mit Shell Retinax A abschmieren CD MONTAGGIO DELLE UNIT DI TAGLIO SULLA MACCHINA MONTAGGIO DEL MOTORE IDRAULICO SULLE UNITA DI TAGLIO FIG 20 a b Mettere l unit di taglio vicino alla posizione finale Montare il giunto di accoppiamento A sul motore idraulico B e lubrificare con pasta antigrippaggio Allineare i giunti di comando alla linguetta di comando del cilindro di taglio Fissare il motore idraulico B alla sede del cuscinetto con un bullone M10 x 30 E rondelle elastiche di sicurezza F e dado rigid
60. KEY NUMBERS It is recommended that all key numbers are noted here Starter Switch i Diesel tank It is also recommended that the machine and engine numbers are recorded The machine serial number is located on the registration plate and the engine serial number can be found under the exhaust maifold above the starter motor Machine Number Engine Number GB F NL 78 ND GARANTIE Wij GARANDEREN dat als zich binnen TWAALF MAANDEN of duizend uren na de datum van aankoop problemen voordoen door ondeugdelijk materiaal of slecht vakmanschap wij naar het ons goeddunkt het defecte onderdeel zullen repareren of vervangen zonder dat de kosten van arbeidsloon of materialen in rekening worden gebracht mits de claim onder deze garantie wordt ingediend via een offici le Ransomes Dealer en dat het defecte onderdeel op ons verzoek aan ons of aan de Dealer wordt teruggestuurd Deze garantie is een aanvulling van uw wettelijke rechten garanties of andere condities en sluit geen van deze rechten uit m u v het feit dat wij geen aansprakelijkheid accepteren voor gebruikte goederen of voor defecten die naar onze mening op enigerlei wijze of in enige mate kunnen worden toegeschreven aan misbruik gebrek aan normaal onderhoud of normale slijtage of aan het monteren van nieuwe of vervangende onderdelen of extra componenten die voor het doel waarvoor ze gebruikt werden niet door ons zijn g
61. KW 20 9HP 3600 RPM 3 cylinder in line vertical Diesel engine 4 stroke water cooled 719cc 43 88 cu in with 12V electric start Model D722 E Maximum Speed 3400 RPM No load Idle Speed 1600 RPM No load Oil Sump Capacity 3 2 litres 5 6 Imp pints 6 7 US pints Firing Order 1 2 3 Fuel No 2 D Diesel fuel ASTM D975 MACHINE SPECIFICATION Frame construction Main chassis of formed steel bolted construction front axle and mounting points for units bolted to chassis Transmission Direct coupled variable displacement pump front wheel motors 190 cc and rear wheel motor 190cc with selectable three wheel drive Cutting unit drive Fixed displacement direct coupled pump fixed displacement unit drive motors direct coupled to unit operated by forward neutral reverse valve Speeds Cutting 8 km h 5 mph Transport 13 km h 8 mph Reverse 6 5 km h 4 mph Steering Hydrostatic power steering on rear wheel Tyres Front 20 x 10 0 8 4ply turf tread Rear 20 x 10 0 8 4ply turf tread Pressures All tyres 1 0 kg cm 14 p s i Ground pressure 0 84 kg cm 12 p s i Brakes Hydrostatic braking with mechanical type disc parking brakes on front wheels Cooling System 4 26 litres 7 5 Imp pints 9 US pints Capacity Fuel Tank Capacity 27 litres 6 Imp gal 7 2 US gal Hydraulic Tank Capacity 27 litres 6 Imp gal 7 2 US gal Battery 12 volt 43 amp hr type 085 DIMENSIONS SERIES UL Width of
62. LOUR CODE R Red G Green O Orange S Grey B Black W White K Pink P Violet Y Yellow U Blue N Brown LG LightGreen GB F NL 69 Fig 55 GB F NL 70 ELEKTRISCH CIRCUIT MOTOR EN VEILIGHEID Afb 55 Accu Startmotor en soleno de Wisselstroomdynamo Uurmeter Oververhittingslampje van de motor Waarschuwingslampje verwarming Waarschuwingslampje motoroliedruk Waarschuwingslampje accu Onderbrekingsschakelaar stoel 0 Relais 1 veiligheidscircuit schakelaar stoel 1 Relais 2 veiligheidscircuit schakelaar maaien vooruit achteruit 12 Timerverwarminglampje 13 Verwarming motor 14 Motor stop solenoide 15 Microschakelaar stoel 16 Microschakelaar tractie vooruit achteruit 17 Schakelaar voor maaien vooruit achteruit 18 Brandstofpomp 19 Oliedrukschakelaar 20 Oververhittingsschakelaar v d motor 21 Stop soleno de schakelaar 22 Contactslot 23 Solenoide maaien vooruit 24 Solenoide maaien achteruit 25 Maailampje 26 Rechterhefarmschakelaar 27 Middelste hefarmschakelaar 28 Maaien voetschakelaar 29 Relais veiligheidscircuit maaicircuit 30 Maaischakelaar 31 Lampje achterwaarts lappen 32 Lampjedriewielaandrijving 33 Lampjedriewielaandrijving 34 Lampjedriewielaandrijving 35 Testschakelaar oververhitting 36 Relais oververhitting 37 Claxon oververhitting NOOT Nere 38 Aarde Standen van het contactslot 39 Uit 40 Voorverwarmen 41
63. Lire les Mesures de S curit Il faudra remplir le r servoir d essence Fig 12 A avec du diesel avant de mettre le moteur en marche Remplir le carter par le remplisseur Fig 13 A avec de l huile et remplir le radiateur Fig 14 A et la bouteille d expansion Fig 15 A avec une solution de 50 d antigel Proc der comme suit 1 Circuit de carburant a Remplir le r servoir de carburant Fig 12 A avec du diesel No 2 D ASTM D975 b Tous les r servoirs de carburant des machines diesel contiennent du carburant lors de leur livraison 2 Huile de lubrication moteur a Remplir le carter moteur avec de l huile de classe API et de viscosit CC CD CE par le remplisseur Fig 13 A voir aussi le tableau page 14 b Il faut toujours utiliser la jauge Fig 16 A pour v rifier le niveau d huile et veiller ce que la machine se trouve sur un terrain nivel lors de la v rification Capacit 3 2 litres 3 Refroidisseur Remplir le radiateur Fig 14 A et remplir moiti la bouteille d expansion Fig 15 A avec une solution de 50 d antigel Capacit 4 26 litres GB F NL 23 GB F NL 24 BEFORE THE ENGINE CAN BE STARTED 1 Ensure the seat is adjusted correctly for the operators weight 2 Ensure the transmission footpedal is in its neutral positions 8 Ensure the cutting unit drive switch on the control panel is off not illuminated If a
64. M me les tranchants amortis pourront tre de nouveau aiguis s apr s un traitement de 10 minutes D s que le meulage est termin enlever toute trace de p te de carborundum des lames inf rieures et des coupeurs spiraux Il est tr s important de les nettoyer fond pour assurer que les cylindres de coupe et lames inf rieures fonctionnent efficacement lorsqu ils tournent normalement pour couper l herbe GB F NL 61 GB F NL 62 SEAT The seat can be adjusted for operator s weight and leg reach to provide a comfortable position for operating the machine 1 ADJUSTMENT FOR OPERATOR WEIGHT To Adjust The position of the adjusting knob is on the front of the seat A Fig 48 in the centre below the seat cushion By rotating the knob clockwise the weight capacity is increased and by rotating the knob anticlockwise the weight capacity is decreased 2 FORE AND AFT ADJUSTMENT To Adjust The position of the adjusting lever is on the right hand side of the seat below the seat cushion B Fig 48 By moving the lever towards the seat the seat can be slid backwards and forwards When in the desired position release the lever to locate in one of the pre set positions 3 BACK REST ADJUSTMENT The back rest has three preset positions To Adjust The position of the release lever is on the left hand side of the seat back rest A Fig 49 Move the lever upwards to move the upper part of the back rest forwa
65. MEN DES HYDRAULIKMOTORS VON DER SCHNEIDEINHEIT Bild 41 Zur Abnahme des Hydraulikmotors B vom Antriebsgeh use D Schraube E und Mutter G vom Stehbolzen abnehmen Motor zusammen mit dem Kupplungsst ck A vorsichtig herausziehen HINWEIS Bei der Demontage d rfen auf keinen Fall das Kupplungsst ck A oder die Verzahnungen des Hydraulikmotors B und der Schneidzylinderwelle verschmutzt werden Bei jeder Verschmutzung m ssen sie sauber abgewaschen entfettet und neu mit wasserabweisendem Fett eingefettet werden CD RIMOZIONE DEL MOTORE IDRAULICO DELLE UNITA DI TAGLIO Fig 41 Per togliere il motore idraulico rimuovere la vite E ed il dado G sulla colonnetta di montaggio del motore B sulla sede della trasmissione D Estrarre con cautela il motore ed il giunto di trasmissione A N B Durante lo smontaggio fare attenzione a non contaminare il giunto di trasmissione A le linguette del motore idraulico B e l albero del cilindro di taglio Se dovessero contaminarsi pulirli prima di rimontarli sgrassandoli e lubrificandoli con pasta antigrippaggio D l 51 7 9mm 0 28 0 35in D 1 52 Fig 43 DI EINSTELLARBEITEN N Lesen Sie die Sicherheitsvorschriften L FTERKEILRIEMEN Der Keilriemen ist einwandfrei gespannt wenn er sich unter einem Druck von ca 10 kg auf die Mitte des Riemens zwischen Kurbelwellen und Lichtmaschinenriemenscheibe 7 9 mm durch dr cken
66. Maschine niemals durch Kinder oder mit der Bedienung nicht vertraute Personen bedienen lassen In verschiedenen L ndern ist f r die Bedienung dieser Maschine ein Mindesalter vorgeschrieben SICHERHEITSAUFKLEBER Alle Sicherheitsaufkleber m ssen lesbar sein fehlende und unleserlich gewordene sind unverz glich zu ersetzen Falls ein Teil der Maschine ausgetauscht wird und das Originalteil einen Sicherheitsaufkleber trug so muB auf dem Ersatzteil ebenfalls ein Sicherheitsaufkleber angebracht werden Neue Sicherheitsaufkleber sind bei Ihrem Ransomes H ndler erh ltlich ANLASSEN DES MOTORS Vergewissern Sie sich vor dem Anlassen des Motors daB die Bremsen angezogen sind die Antriebe auf Leerlauf geschaltet sind die Schutzvorrichtungen richtig angebracht und intakt sind und sich keine Personen in der N he der Maschine aufhalten Motor niemals in geschlossenen R umen ohne ausreichende Bel ftung laufen lassen FAHREN DER MASCHINE Vergewissern Sie sich vor dem Fahren der Maschine daf sich alle Teile in einwandfreiem Zustand befinden Besonders sorgf ltig m ssen Bremsen Reifen Lenkung und die Messer der Schneidzylinder berpr ft werden Ersetzen Sie defekte Schalld mpfer m hen Sie nur bei Tageslicht oder ausreichender k nstlicher Beleuchtung Beachten Sie die StraBenverkehrsordnung auch abseits der Stra e Seien Sie jederzeitwachsam und konzentriert Achten Sie auf den Verkehr wenn Sie StraBen kreuzen oder neben ihnen fah
67. PEDAAL TRACTIEREGELING afb 44 amp 45 1 De voorwielen en de achterwielen opheffen en ondersteunen 2 Verwijder de kogelverbinding A van het voetpedaal 3 Start de motor en controleer dat de wielen draaien Wanneer de wielen draaien de motor uitzetten a Draai de borgmoer B van de kogelverbinding los bij de pomp b Draai de bout C totdat de wielen stoppen met draaien De bout lichtelijk indrukken en uittrekken om de speling te controleren Zo nodig de moer D verstellen om de speling in de veer op te heffen Herhaal b hierboven indien nodig d De borgmoer van de kogelverbinding B bij de pomp aandraaien 4 De kogelverbinding opnieuw aan het voetpedaal verbinden 5 Start de motor Indien de wielen draaien met het voetpedaal op neutraal moet de borgmoer E worden losgedraaid en de kogelverbinding naar binnen of naar behoefte naar buiten worden gedraaid op de stang F Draai de borgmoer vast De kogelverbinding opnieuw aan het voetpedaal verbinden Zo nodig herhalen 6 Alle moeren die voor het verstellen zijn losgedraaid controleren en vastdraaien 7 Verstel de stopschroef voor het transport G om te zorgen voor een transportsnelheid van 15km u 8 Verstel de stopschroef voor het maaien H om te zorgen voor een maaisnelheid van 9km u 9 Verstel de microschakelaar J om de ontsteking te verhinderen als de neutraalpal niet op neutraal staat BELANGRIJK de motor moet uitgeschakeld
68. PERATURE DU MOTEUR Il est rouge et reste allum pendant que la temp rature du moteur atteint son niveau pr r gl Si l avertisseur s allume et que le klaxon retentit ARRETER IMMEDIATEMENT et trouver la cause D AVERTISSEUR DE PRECHAUFFAGE DU MOTEUR Il est orange et reste allum quand le contacteur d allumage tourne dans le sens des aiguilles d une montre sur la position de pr chauffage Le moteur pourra d marrer d s que l avertisseur s teint E HORAMETRE Il enregistre le nombre d heures de fonctionnement du moteur FUSIBLES ET RELAIS Fig 11 Le coffret des fusibles et relais se trouve sous la plaque du si ge Lever le si ge et retirer le couvercle pour acc der aux fusibles et relais GB F NL 21 Re N re QU KURT M IA QU AU un m i RAA OPERATION OF THE ACHINE A Read the Safety Instructions Before starting the engine it will be necessary to fill the fuel tank A Fig 12 with Diesel fuel fill the engine sump through the filler A Fig 13 with oil and fill the radiator A Fig 14 and expansion bottle A Fig 15 with a 50 antifreeze solution Proceed as follows 1 Fuel System a Fill fuel tank A Fig 12 with Diesel fuel No 2 D ASTM D975 b All Diesel engined machines are despatched with fuel left in the tank 2 Engine Lubrication Oil a Fill the engine sump with oil to API classification C
69. RRESTO DEL MOTORE a Riportare in folle la leva di comando della velocit b Girare la chiave in posizione off e toglierla RALLENTAMENTO E ARRESTO DELLA MACCHINA a Rilasciare gradualmente la pressione sul pedale lasciando che ritorni in folle e che la macchina si fermi b Disinnestare il comando dei cilindri di taglio mettendo in posizione neutra l interruttore a ginocchiera sul quadro di comando se le unit non sono state sollevate Innestare il freno di stazionamento RETROMARCIA Premere leggermente la parte posteriore del pedale destro perch la macchina faccia marcia indietro N B NON spostare il pedale con violenza da marcia avanti a retromarcia o viceversa Azionarlo sempre lentamente e dolcemente D 1 25 D 1 26 TRANSPORT Transportgeschwindigkeit nur auf ebenem befestigtem Untergrund w hlen Niemals die Transportgeschwindigkeit auf Grasfl chen oder unebenen oder unbefestigten StraBen oder Fahrspuren w hlen Die Schneideinheiten m ssen ausgehoben sein 1 Bet tigungsknopf A Bild 17 f r Fahrpedalanschlag ziehen und so den vollen Pedalweg freigeben 2 Motor anlassen und Gashebel auf volle Drehzahl stellen 3 Feststellbremse l sen und den vorderen Teil des Fahrpedals niederdr cken Maschine wird sich vorw rts bewegen HINWEIS FuB immer fest auf dem Pedal aufliegen lassen Nurleichter FuBkontakt f hrt zu einer ruckartigen Vorw rtsbewegung 4 Fahrped
70. TATE THIS THE NUTS SHOULD NORMALLY BE TIGHTENED FULLY AND THEN BACKED OFF 1 2 A TURN TO ALLOW HANDWHEEL ADJUSTMENT WITHOUT THE NEED TO UNLOCK THE NUTS FIRST CUTTING CYLINDER BEARINGS The cutting cylinder bearings are self adjusting taper roller bearings and require no adjustments FRONT AND REAR ROLL BEARINGS The roll bearings are self adjusting taper roller bearings and require no adjustment ND 3 Voorste rol afstellen op de instelbalk door middel van de twee voorste borgmoeren J 4 Herhalen voor het andere uiteinde van het onderste mes grondmes AFSTELLING VAN MAAICILINDER OP ONDERSTE MES Afb 47 Om te controleren of de maaicilinder correct op het onderste mes is ingesteld op de onderste een dun blaadje papier tussen de rand van het mes en de spiraalvormige messen houden en de cilinder met de hand ronddraaien Het papier moet zonder rafelen langs de hele lengte van het onderste mes worden afgesneden Als dat niet het geval is kan extra afstelling noodzakelijk zijn MAAR NOOIT TE STRAK AANTREKKEN Als de cilinder versleten is kan slijpen nodig zijn voor het afstellen zie pagina 60 Afstellen 1 Om de cilinder af te stellen op het onderste mes om de beurt aan het linker en rechter handwiel A Afb 3 draaien rechtsom om maaihoogte te vergroten linksom om maaihoogte te verkleinen en deze weer loslaten het handwiel blijven draaien tot dit pakt in de getande borgring De steller is gekarteld en iedere in
71. TERWALZENLAGER Die Walzenlager sind selbstnachstellende Kegelrollenlager und bed rfen keinerlei Einstellungen CD REGOLAZIONE DAL CILINDRO DI TAGLIO ALLA LAMA INFERIORE FIG 47 Per controllare che il cilindro da taglio sia impostato correttamente per la lama inferiore tenere in mano un sottile foglio di carta fra il bordo della lama e le lame a spirale Girare il cilindro in modo manuale La carta deve essere tagliata in modo uniforme lungo la lunghezza totale della lama inferiore In caso contrario sono necessarie delle regolazioni MA NON SERRARE IN MODO ECCESSIVO In alternativa se il cilindro consumato prima di effettuare la regolazione pu essere necessario l affilatura con rotazione inversa vedi pagina 60 Regolazione 1 Per eseguire la regolazione dal cilindro di taglio alla lama inferiore sollevare e girare in senso orario le manopole sinistra e destra in modo alternato A Fig 3 in senso orario per aumentare l altezza di taglio in senso antiorario per diminuirla e quindi rilasciare Continuare a girare la manopola finch non viene bloccata con l anello di serraggio a denti di sega Il regolatore presenta delle tacche ed ogni tacca sposta il cilindro con incrementi di circa 0 04 mm QUESTO UN MECCANISMO AUTOBLOCCANTE E NON OCCORRE QUINDI BLOCCARE O SBLOCCARE IL MECCANISMO IMPORTANTE SU TERRENI ACCIDENTATI PU ESSERE NECESSARIO BLOCCARE DADI FISSANDO GLI ALLOGGIAMENTI DEI CUSCINETTI AL
72. Y tip against base of blade 4 Adjust the roll to the setting bar G with the two locknuts H holding setting bar screws in contact 5 Repeat for other end of bottom blade bedknife TO SET HEIGHT OF CUT Chose the range of height in which cutting is to be carried out and then adjust front roll only 1 Presetthe height of cut setting bar G as follows a Screw X to the required height of cut under the head b Screw Y is not used 2 At one end of the bottom blade bedknife lay setting bar G on rear roll with screw head over bottom blade bedknife lip 3 Adjust front roll to the setting bar by means of the two front locknuts J 4 Repeat for the other end of the bottom blade bedknife QD MAAIHOOGTE Afb 46 Het is belangrijk om de achterste rol parallel in te stellen op het onderste mes grondmes om de minimum maaihoogte instelling te krijgen voor de drie series hoogte in de drie sets boutgaten D van het bevestigingshuis Stand A B en Door de minimum hoogte in te stellen met de bevestigingshuizen D in stand A kan minimum hoogte en parallellisme worden bereikt in elk van de andere twee standen B en Zodra het bereik is gekozen wordt de feitelijke maaihoogte ingesteld door rol alleen te stellen met sledeschroeven en borgmoeren J Hoogte van minimum hoogte maximum maaibereik maai maaihoogte 13 8mm 30 0mm INSTELLEN VAN DE ACHTERSTE ROL met een nieuw
73. YLINDERDREHZAHLVERSTELLUNG C Bild 8 Die Schneidzylinderdrehzahlverstellung erfolgt am Handrad hinten am rechten Bedienerpult Die Drehzahl kann stufenlos zwischen 0 und 1100 U min eingestellt werden Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn erh ht die Schneidzylinderdrehzahl KIPPSCHALTER SCHNEIDZYLINDERANTRIEB Bild 6 HINWEIS Maschinen in die USA werden ohne FuBschalter geliefert Der Schneidzylinderantrieb wird durch zwei Kippschalter bet tigt Der erste Schalter aktiviert den Schneidzylinderantrieb Zum Anlassen des Motors muB der Schalter ausgeschaltet sein die gr ne Kontrolleuchte ist aus Bei laufendem Motor kann der Schalter bet tigt werden die aufleuchtende Kontrolleuchte zeigt an das der Schneidzylinderantrieb aktiviert ist Der zweite Schalter C Bild 6 steuert die Drehrichtung der Schneidzylinder vorw rts zum M hen oder r ckw rts zum L ppen oder Fremdk rperauswurf Bei R ckw rtsdrehung leuchtet die rote Kontrolleuchte CD LEVA DELL ACCELERATORE A Fig 6 Spostare questa leva verso la parte anteriore della macchina per aumentare la velocit del motore e verso la parte posteriore della macchina per ridurre la velocit del motore N B Il motore deve funzionare alla massima DISPOSITIVO DI BLOCCO PER TAGLIO INCROCIATO B Fig 7 Il dispositivo di blocco per taglio incrociato impedisce alle unit di taglio anteriori di alzarsi completamente accelerando la sterzata quando si taglia un bordo ed
74. a trazione A Fig 17 perch quest ultimo disponga del completo movimento per la marcia avanti 2 Avviare il motore e spostare la leva del gas in posizione velocit massima 3 Rilasciare il freno di stazionamento e premere la parte superiore del pedale La macchina si sposta in avanti N B Tenere sempre il piede saldo sul pedale perch rilassandolo si causano movimenti a strappo 4 Continuare a premere sul pedale fino ad ottenere la velocit desiderata IL TAGLIO 1 Premere il comando di arresto del pedale della trazione A Fig 17 per limitare il movimento del pedale 2 Avviare il motore e spostare la leva di comando del gas sul massimo 3 Abbassare a terra le unit di taglio ed innestare il comando dei cilindri di taglio spostando l interruttore a ginocchiera sul quadro di comando in posizione on acceso Per fare girare i cilindri di taglio premere l interruttore a pedale dei cilindri di taglio a sinistra del piantone 4 Rilasciare il freno di stazionamento e premere dolcemente il cuscinetto superiore del pedale per fare marcia avanti Tenere sempre il piede saldo sul pedale perch rilassandolo si causano movimenti a strappo IMPORTANTE Durante il taglio la leva di comando del gas deve essere sempre sul massimo e l arresto del pedale della trazione deve essere sempre alzato In tal modo si ottiene un funzionamento silenzioso economia di carburante usura minima del cilindro e d
75. a barra di regolazione del taglio G come segue a avvitare la vite X fino all altezza di taglio desiderata sotto la testa b la vite Y non viene utilizzata D 1 57 D 1 58 DI SCHNITTH HE EINSTELLEN W hlen Sie durch Montage der Hinterwalzenaufh ngung in den entsprechenden L chern den Einstellbereich und stellen danach nur die Vorderwalze ein 15 Stellen Sie die Schnitth he der Einstellehre G wie folgt ein a Gewindel nge an der Schraube X unter dem Schraubenkopf auf die gew nschte Schnitth he einstellen b Schraube Y wird bei dieser Einstellung nicht ben tigt An einer Seite des Untermessers Untermesserblocks Einstellehre G ber die Walzen legen der Schraubenkopf der Schraube X muB sich ber der Untermesserlippe befinden Vorderwalze mit den beiden Einstellmuttern J verstellen bis der Schraubenkopf die Untermesserlippe ber hrt Einstellung auf der anderen Seite des Untermessers Untermesserblocks wiederholen CD Ad un estremit della lama inferiore lama d fondo porre la barra di regolazione G sul rullo posteriore con la testa della vite sopra il labbro della lama inferiore lama di fondo Regolare il rullo anteriore fino a toccare la barra di regolazione mediante i due controdadi anteriori J Ripetere per l altra estremit della lama inferiore lama di fondo D 1 59 D 1 60 DI SCHNEIDZYLINDER ZUM UNTER MESSER EINSTELLEN Bild 47 Zur berpr fung
76. a pulizia pi assoluta FILTRO DELL OLIO IDRAULICO Togliere il filtro e gettarlo Sostituirlo con un filtro nuovo prima di riempire il serbatoio idraulico Fare funzionare la macchina e controllare di nuovo il livello dell olio nel serbatoio all occorrenza rabboccare con Shell Tellus 46 FRENI Fig 51 Collocare l asse su un cavalletto e togliere le pinze dei freni delle ruote Pulire le pinze e controllare se l olio fuoriesce dal motore Verificare l usura delle pastiglie dei freni ed all occorrenza sostituirle PUNTI DI PROVA DELLA PRESSIONE DEL SISTEMA IDRAULICO Sono previsti dei punti di prova della pressione idraulica in caso di avaria del sistema idraulico punti di prova si trovano sotto il sedile sulla pompa di trazione PUNTI DI PROVA Fig 52 e 53 1 Pressione di trasmissione marcia avanti 210 bar C Fig 52 2 Pressione di trasmissione retromarcia 210 bar B Fig 53 8 Pressione di carica 14 bar B Fig 52 N B La manutenzione del sistema idraulico deve essere eseguita da personale addestrato D l 67 Fig 52 D 1 68 HYDRAULIKKREISLAUF Hydrauliktank Fahrantriebspumpe berdruckventil Speisedruckfahrantrieb 14 bar berdruckventil Fahrkreislauf vorw rts 210 bar berdruckventil Fahrkeislauf r ckw rts 210 ba Freilaufventil Druckfilter Fahrantriebsventil Allradventil 10 Radmotor vorn rechts 11 Radmotor vorn links 12 Radmotor hin
77. a vie utile AVERTISSEMENTS a Ne pas faire touner la cl alors que le moteur tourne b Si le moteur ne d marre pas dans les 10 secondes suivant son allumage attendre 30 secondes de plus avant d essayer de le refaire d marrer c Ne pas laisser marcher le d marreur pour plus de 30 secondes afin d viter qu il ne tombe en panne ARRET DU MOTEUR Replacer le levier de commande de vitesse sur la position vide Faire tourner la cl sur Arr t et la retirer RALENTISSEMENT ET ARRET DE LA MACHINE a Rel cher graduellement la pression appliqu e sur la p dale pour qu elle retourne au point mort et que la machine s arr te b D brayer l entrainement des cylindres de coupe en pla ant le commutateur bascule du pupitre de commande au point mort si les unit s ne sont pas lev es c Serrer le frein de stationnement MARCHE ARRIERE Il faut appuyer doucement sur l arri re de la p dale de droite pour que la machine puisse faire marche arri re REMARQUE NE PAS d placer la p dale brusquement de l avant l arri re et vice versa Toujours proc der doucement GB F NL 25 GB F NL 26 TRANSPORTING Transport speed is for good even surface use only Never select transport speed on grass areas or uneven or unsurfaced roads or tracks The cutting units should be in the raised position 1 Pullthe traction pedal stop control A Fig 17 to give the pedal full movement for forward travel
78. afhouden van de snijranden Denk aan de energie in de aandrijving die nog voor ronddraaien kan zorgen als de blokkade wordt opgeheven Omstanders uit de buurt van de snijmessen houden omdat het ronddraaien var amp en cilinder ook de andere in beweging kan brengen AFSTELLINGEN SMERING EN ONDERHOUD De motor afzetten en controleren of alle bewegende delen stilstaan De remmen aantrekken en alle aandrijvingen uitschakelen Alle betreffende onderhoudsinstructies doorlezen Gebruik uitsluitend de vervangende delen die door de oorspronkelijke fabrikant worden geleverd Bij het afstellen van de maaicilinders oppassen dat de handen of voeten niet beklemd raken bij het ronddraaien van de cilinders Zorg dat ook geen andere mensen aan de messen kunnen komen omdat het ronddraaien van n cilinder ook de andere aan het draaien kan brengen Om het brandgevaar te beperken de motorruimte uitlaatdemper en accu vrij houden van gras bladeren of overmatig vet Uit veiligheidsoogpunt versleten of beschadigde onderdelen vervangen Als er onder opgekrikte delen of machines wordt gewerkt deze op een juiste wijze ondersteunen De machine niet demonteren zonder krachten waardoor onderdelen plotseling kunnen gaan bewegen op te heffen of vast te zetten Het motortoerental niet wijzigen boven het maximum vermeld in Motor Specificatie De instellingen van de motor regulateur niet veranderen of de motor over zijn toeren jagen De motor op een te hoog to
79. al weiter durchtreten bis die gew nschte Fahrgeschwindigkeit erreicht ist ARBEITSSTELLUNG 1 Bet tigungsknopf A Bild 17 f r Fahrpedalanschlag hineindr cken und so den Pedalweg begrenzen 2 Motor anlassen und Gashebel auf volle Drehzahl stellen 3 Schneideinheiten absenken und gleichzeitig Schalter f r Schneidzylinderantrieb aktivieren Kontrolleuchte leuchtet Zum Anlaufen der Schneidzylinder FuBschalter f r Schneidzylinderantrieb links von der Lenks ulenverkleidung treten 4 Feststellbremse l sen und oberen Teil des Fahrpedals zur Vorw rtsfahrt langsam niedertreten Den FuB immer fest auf dem Pedal halten Nur leichter FuBkontakt f hrt zu einer ruckartigen Vorw rtsbewegung WICHTIGER HINWEIS Beim M hen mu der Gashebel stets auf der Stellung MAXIMUM stehen Der Fahrpedalanschlag sollte beim M hen immer bet tigt sein Dies gew hrleistet ger uscharmes Arbeiten Kraftstoffersparnis geringen VerschleiB von Schneidzylindern und Untermessern sowie den saubersten Schnitt unter schwierigen Arbeitsbedingungen F ngt der Motor an schwer zu arbeiten muB die Fahrgeschwindigkeit durch Zur cknahme des Fahrpedals verringert werden TRASPORTO La velocit di trasporto intesa soltanto per terreno piano Non selezionare mai la velocit di trasporto su tappeti erbosi o su strade o sentieri irregolari o non rifiniti Le unit di taglio devono essere alzate 1 Tirare il comando di arresto del pedale dell
80. aschine verwenden und warten m ssen in ihrer richtigen Verwendung ausgebildet sein auf die Gefahren aufmerksam gemacht worden sein und die Anleitung ganz gelesen haben bevor sie versuchen die Maschine aufzustellen zu bedienen einzustellen oder zu warten AVVERTENZA Questa macchina pu causare gravi infortuni se viene utilizzata in modo errato Prima di accingersi ad approntare usare mettere a punto o eseguire la manutenzione di questa macchina coloro che la utilizzano ed i responsabili della manutenzione devono essere addestrati all impiego della macchina devono essere informati dei pericoli e devono leggere l intero manuale RA N S OM E S Gb OD CD TEXTRON TURF CARE AND SPECIALTY PRODUCTS RJ 100 072000 Part No 24034G rev 0 2000 Textron Inc All Rights Reserved IMPORTANT This is a precision machine and the service obtained from it depends on the way it is operated and maintained This operators manual should be regarded as part of the machine Suppliers of both new and second nang machines are advised to retain documentary evidence that this manual was provided with the machine This machine is designed solely for use in customary grass cutting operations Use in any other way is considered as contrary to the intended use Compliance with and strict adherence to the conditions el service and repair as specified by the manufacturer also constitute essential elements of e intended
81. aulico Shell Harvela o equivalente Grasso Shell Darina R2 o equivalente D l 15 D 1 16 Fig 5 DI BEDIENELEMENTE ANLASSSCHALTER G Bild 2 Zum Vorgl hen Schl sselschalter im Uhrzeigersinn in Stellung 2 drehen bis die gr ne Kontrolleuchte im Anzeigenfeld erlischt Schl ssel weiter im Uhrzeigersinn auf Stellung 3 drehen bis der Motor anspringt Schl ssel loslassen kehrt automatisch in normale Betriebsstellung Stellung 1 zur ck FUSSCHALTER F R SCHNEIDZYLINDER ANTRIEB NICHT IN DEN USA A Bild 3 Die Bet tigung des FuBschalters f r den Schneidzylinderantrieb l Bt die Schneidzylinder bei eingeschaltetem Kippschalter im Bedienpult anlaufen dient auch zum Wiederanlaufen wenn sie durch Ausheben der Schneideinheit abgeschaltet wurden FAHRPEDAL Bild 4 Das Fahrpedal A hat mitten in der Trittfl che eine Leerlaufarretierung B Zur Vorw rtsfahrt bei bet tigter Leerlaufarretierung Fahrpedal nach vorne dr cken Zur R ckw rtsfahrt Fahrpedal nach hinten dr cken Das losgelassene Pedal kehrt automatisch in die Leerlaufstellung zur ck und die Leerlaufarretierung rastet ein Bei getretener Leerlaufarretierung kann der Motor nicht angelassen werden AUSHUBHEBEL A Bild 5 Der Hubhebel A hebt und senkt alle Hubarme der Schneideinheiten Zum Absenken der Schneideinheiten Hebel nach unten dr
82. baltamento ROPS prima di utilizzare la macchina su pendii con pendenza superiore ai 15 Non utilizzare su pendii con pendenza superiore ai 22 5 D l 8 DI kann das Hinterrad zum Abheben bringen Denken Sie daran es gibt keinen sicheren Hang Das Fahren auf Grash ngen erfordert besondere Vorsicht BENUTZEN SIE DIE MASCHINE NICHT AN NEIGUNGEN GR BER ALS 15 Die Neigung 15 wurde berechnet f r das Grenzkippverhalten gem f der EN 836 Wichtig Bei arbeiten am Hang Auflagendruck verstellung auf Maximum stellen BLOCKIERTE SCHNEIDZYLINDER Motor abstellen und alle drehenden Teile zum Stillstand kommen lassen Bremsen anziehen und alle Antriebe ausschalten Blockierung vorsichtig entfernen Halten Sie alle K rperteile von den Schneidzylindermessern fern Vorsicht frei werdende Energie kann bei Entfernung der Blockierung Drehbewegungen der Schneidzylinder ausl sen Halten sie andere Personen von den Schneidzylindern fern da durch die Drehung eines Schneidzylinders die anderen mit in Bewegung versetzt werden k nnen EINSTELLARBEITEN SCHMIERUNG UND WARTUNG Motor abstellen und alle beweglichen Teile zum Stillstand kommen lassen Bremsen anziehen und alle Antriebe ausschalten Lesen Sie alle entsprechenden Wartungshinweise Verwenden Sie nur Originalersatzteile Beim Einstellen der Schneidzylinder darauf achten da H nde und FUBe beim Drehen nicht gequetscht werden k nnen Achten Sie darauf daB nie
83. belt adjustments remove the starter key to prevent the engine from starting see starting notes page 24 See instructions under adjustments page 52 Every 200 working hours Brakes After placing axle on stand remove wheel and inspect brake discs and pads See also End of Season Servicing page 64 Elke 400 bedrijfsuren Vervang het brandstoffilterelement a Schroef de borgring los Het filterelement A afb 38 verwijderen en weggooien b Plaats het nieuwe filterelement in de filtertank op de veer Plaats de tank tegen de pakking in de kop van het filter en bevestig de borgring c Ontlucht het brandstofsysteem Leidingfilter voor brandstof a Maak de klembandjes aan beide kanten van het leidingfilter los B afb 38 en verwijder de brandstofleidingen b Breng het nieuwe leidingfilter aan op de brandstofleidingen en maak de klembandjes weer vast Elke 500 bedrijfsuren of na 6 keer reinigen Vervang het luchtfilterelement Ga te werk als onder elke 75 uur Het element echter wegwerpen en door een nieuw element vervangen MACHINE Dagelijks elke 8 werkuren Cabine Het deksel van de motor en de stoel optillen Controleren en zo nodig reinigen van alle gras en vuil onder de stoel en rond de pompen Dagelijks elke 8 werkuren Controleer het vloeistofniveau in de compensatietank van de radiateur B afb 39 Zo nodig 50 antivriesoplossing bijvullen OPMERKING de vuldop van de radiateur niet verwijderen
84. burante SPEGNERE IL MOTORE E NON FUMARE Aggiungere il carburante prima di far partire il motore non aggiungere mai carburante durante il funzionamento del motore Utilizzare un imbuto quando si versa il carburante nel serbatoio da una tanica Non riempire il serbatoio di carburante oltre il bordo inferiore del bocchettone di riempimento Rimettere a posto in modo sicuro i tappi del serbatoio e del contenitore di carburante Conservare il carburante in contenitori idonei per questo uso Fare rifornimento di carburante solo all aperto e non fumare durante questa operazione D l 9 D l 10 DI laufendem Motor auff llen Zum Auff llen des Tanks aus einem Kanister verwenden Sie einen Trichter Kraftstofftank nur bis zur Unterkante Einf llstutzen f llen Kraftstoffdeckel fest anziehen und Kanister sicher verschlieBen Kraftstoff in nur daf r zugelassenen Kanistern aufbewahren Nur im Freien tanken und Rauchverbot beachten Falls Kraftstoff versch ttet wurde Motor nicht starten Maschine vom Kraftstofffleck wegschieben Jede Funkenbildung vermeiden bis sich die Kraftstoffd mpfe verfl chtigt haben Maschine mit gef lltem Kraftstoffbeh lter niemals in geschlossenen R umen abstellen in denen sich die Kraftstoffd mpfe an einer offenen Flamme oder Funken entz nden k nnen Kraftstoff nur im Freien ablassen Keinen Kraftstoff ber heiBe Teile versch tten W hrend der Batteriewartung NICHT RAUCHEN und offene Flammen vermeiden
85. carefully read the message that follows and inform other operators W A Door dit veiligheidssymbool worden belangrijke veiligheidsmeldingen in dit handboek aangegeven Als u dit symbool ziet wees u dan bewust van fysieke risico s Altijd de bijbehorende instructies goed lezen en ook andere bedieners op de hoogte brengen D A Ce symbole de s curit indique les messages de s curit importants figurant dans ce manuel Lorsque vous voyez ce symbole soyez conscient des risques de blessures lisez attentivement le message qui suit et informez tous les autres op rateurs GB F NL 4 SAFETY INSTRUCTIONS OPERATING INSTRUCTIONS Ensure that the instructions in this book are read and fully understood No person should be allowed to operate this machine unless they are fully acquainted with all the controls and the safety procedures Never allow children or people unfamiliar with these instructions to use this machine Local regulations may restrict the age of the operator SAFETY SIGNS It is essential all safety labels are kept legible if they are missing or illegible they must be replaced If any part of the machine is replaced and it originally carried a safety label a new label must be affixed to the replacement part New safety labels are obtainable from Ransomes dealers STARTING THE ENGINE Before starting the engine check that the brakes are applied drives are in neutral guards are in position and intact and bys
86. d lampje Brandt wanneer de motortemperatuur een bepaald niveau bereikt Indien het lampje gaat branden en een alarm klinkt ONMIDDELLIJK STOPPEN en de oorzaak vaststellen D VOORVERWARMINGSLAMPJE VAN DE MOTOR Amberkleurig Brandt wanneer de contactschakelaar rechtsom naar de voorverwarmstand wordt gedraaid De motor kan worden gestart zodra het lampje uitgaat E UURMETER Telt de draai uren van de motor ZEKERINGEN EN RELAIS afb 11 De zekering en relaisdoos bevindt zich onder de plaat van de stoel en kan worden bereikt door de stoel op te tillen en het deksel te verwijderen CF PUPITRE DE COMMANDE Fig 10 A AVERTISSEUR DE CHARGE Il est rouge et le reste pendant l allumage mais s teint d s que le moteur d marre La courroie de ventilateur peut avoir gliss s tre cass e ou le circuit lectrique peut tre d fectueux et il faudra donc y rem dier quand l avertisseur s allume alors que le moteur tourne ARRETER IMMEDIATEMENT B AVERTISSEUR DE LA PRESSION D HUILE MOTEUR Il est rouge et le reste pendant l allumage mais s teint d s que le moteur d marre S il s allume pendant que le moteur tourne ARRETER IMMEDIATEMENT car il indique que la pression d huile moteur est trop basse V rifier le niveau d huile du carter et en r tablir le niveau s il y a lieu V rifier le distributeur de pression d huile Tout fonctionnement continu risque d endommager s rieusement le moteur C AVERTISSEUR DE SURTEM
87. de montage D en position A permettra d obtenir la hauteur minimum et le parall lisme dans chacune des deux autres positions amp C Une fois la gamme choisie la hauteur r elle de coupe est d termin e par r glage du rouleau avant uniquement Zen des vis de support F et des contre crous Gamme de Hauteur de coupe Hauteur de coupe hauteur de minimum maximum Gen so eme ouse aT 3870 REGLAGE DU ROULEAU ARRI RE avec une lame inf rieure neuve contre lame 1 R glez la barre de r glage de hauteur de coupe G comme suit a Vis X 6mm sous la t te b Vis Y 5 2mm de la fin du filetage Remarque La diff rence entre la vis X et la vis Y est de 0 8mm 2 Mettez les boulons de logement de montage de rouleau de support D dans les trous A 3 Placez la barre de r glage G comme le montre l illustration une des extr mit s de la contre lame avec la t te de vis X sur la l vre et la fin du filetage de Y contre la base de la lame 4 R glez le rouleau par rapport la barre de r glage G avec les deux contre crous H en maintenant en place les vis de barre de r glage 5 Recommencez l op ration pour l autre extr mit de la lame inf rieure contre lame REGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE S lectionnez la gamme de hauteur de coupe voulue puis r glez uniquement le rouleau avant 1 Pr r glez la barre de r glage de hauteur de coupe G comme suit a Vissez
88. de machine op vlakke ondergrond Voor u achter het stuur vandaan komt de motor afzetten en controleren of alle bewegende delen stil staan De remmen aantrekken en alle aandrijvingen uitschakelen De startsleutel eruitnemen HELLINGEN EXTRA UITKIJKEN ALS U OP HELLINGEN WERKT Plaatselijke golvingen en kuilen veranderen de algemene helling Niet op een ondergrond gaan rijden waarop de machine weg kan glijden Op hellingen en bij het nemen van scherpe bochten de snelheid van de machine laag houden Door plotseling vaart te minderen of te remmen kunnen de achterwielen van de grond komen Onthoud dat een veilige helling niet bestaat Rijden over hellingen met gras vereist bijzondere aandacht GEBRUIK DEZEMACHINE NIET OP HELLINGEN GROTER DAN 15 GRADEN Belangrijk Op hellingen de gewichtsdistributie altijd op de maximum instelling zetten CE N oubliez jamais que l op rateur ou l utilisateur est responsable des accidents dont peuvent tre victimes d autres personnes ou leurs biens ainsi que des risques auxquels ces personnes ou leurs biens peuvent tre expos s Lorsque la machine doit tre mise en stationnement remis e ou laiss e sans surveillance abaissez les unit s de coupe V rifiez souvent le dispositif de collecte des d chets d herbe pour vous assurer qu il n est ni us ni endommag Si vous heurtez un corps tranger examinez la tondeuse pour vous assurer qu elle n est pas endommag e et r parez tous d
89. de punten 3 4 5 en 6 herhalen totdat de randen volkomen scherp zijn Verkrijgbaar bij de meeste garages en winkels met autoaccessoires OPMERKING zelfs zeer botte randen zullen na een behandeling van 10 minuten scherp zijn Na het achterwaarts lappen alle sporen van carborundumpasta verwijderen van de onderste messen en de spiraalvormige messen Het is essentieel dat dit grondig wordt gedaan omdat anders de effectiviteit van de maaicilinders en de onderste messen snel afneemt wanneer zij normaal draaien voor het maaien van gras MEULAGE Les tranchants des coupeurs spiraux s aiguisent en meulant Il faut baisser les unit s et suivre la proc dure suivante 1 Appliquer une p te de carborundum de qualit moyenne sur les tranchants des coupeurs spiraux 2 Il faut serrer le frein de stationnement 3 S asseoir sur le si ge de conduite et d marrer le moteur 4 R glerle levier de commande du papillon gaz pour obtenir une vitesse de moteur minimum 5 R glerle commutateur d entra nement hydraulique sur la marche arri re 6 Continuer de faire tourner quelques minutes puis arr ter le moteur pour v rifier et r gler les cylindres de coupe par rapport la lame inf rieure 7 Siles cylindres ont besoin d un meulage suppl mentaire r p ter les tapes 3 4 5 et 6 jusqu ce que les tranchants soient compl tement aiguis s Se trouve dans la plupart des rayons automobiles ou garages REMARQUE
90. der Einstellung von Schneidzylinder und Untermesser ein d nnes Blatt Papier zwischen Untermesserlippe und Schneidzylindermesser halten und Schneidzylinder von Hand drehen Das Papier mu auf der gesamten L nge des Untermessers sauber geschnitten werden falls nicht ist eine Einstellung erforderlich NICHT ZU STRAMM EINSTELLEN Unter Umst nden ist bei verschlissenen Schneidzylindern vor der Einstellung ein Einl ppen erforderlich siehe Seite 63 Einstellung 1 Zur Einstellung der Schneidzylinder zu den Untermessern abwechselnd rechtes und linkes Einstellhandrad A Bild 3 anheben und drehen im Uhrzeigersinn Abstand verkleinern entgegen dem Uhrzeigersinn Abstand vergr Bern Handrad herunterdr cken und weiterdrehen bis es in der n chsten Raste einschnappt Das Weiterdrehen um jeweils eine Raste ver ndert den Abstand um ungef hr 0 04 mm DIE VERSTELLEINRICHTUNG IST SELBSTSICHERND UND BEN TIGT KEINE KONTERMUTTERN WICHTIG DIE ERFAHRUNG HAT GEZEIGT DASS IN UNEBENEM GELANDE DIE MUTTERN DIE DIE LAGERGEHAUSE IN DEN SCHLITZEN DER SEITENRAHMEN HALTEN FEST ANGEZOGEN WERDEN M SSEN IM NORMALFALL WERDEN DIESE MUTTERN FEST ANGEZOGEN UND ANSCHLIESSEND WIEDER EINE HALBE UMDREHUNG GEL ST UM NICHT JEDESMAL BEI DER EINSTELLUNG DES UNTERMESSERS VORHER DIE MUTTERN L SEN ZU M SSEN SCHNEIDZYLINDERLAGER Die Schneidzylinderlager sind selbstnachstellende Kegelrollenlager und bed rfen keinerlei Einstellungen VORDER UND HIN
91. derantrieb auf NEUTRAL stellen wenn die Schneideinheiten nicht ausgehoben werden c Feststellbremse anziehen R CKWARTSFAHRT Zum R ckw rtsfahren den hinteren Teil des Pedals niedertreten HINWEIS Pedal NICHT abrupt von Vorw rts auf R ckw rtsfahrt oder umgekehrt bet tigen Das Pedal stets langsam und vorsichtig niedertreten CI PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE 1 Verificare che il sedile sia correttamente regolato in base al peso dell operatore 2 Verificare che il pedale di comando della trasmissione sia in folle 3 Verificare che il comando dell unit di taglio sul quadro di comando sia spento Se uno qualsiasi dei suddetti fosse errato il motore non si avvia AVVIAMENTO DEL MOTORE Girare l interruttore a chiave in posizione di preriscaldamento PREHEAT quando la spia della candela ad incandescenza si spegne continuare a girare la chiave fino alla posizione START Quando il motore si sar avviato rilasciare la chiave che ritorna in posizione ON IMPORTANTE Lasciare sempre che il motore sia abbastanza caldo prima di applicare carico e velocit massimi diversamente si abbrevia la vita utile del motore AVVERTENZE a Non girare la chiave a motore acceso b motore non si avvia entro 10 secondi dall accensione attendere altri 30 secondi prima di cercare di riavviarlo c lasciare girare il motore di avviamento per pi di 30 secondi altrimenti potrebbe guastarsi A
92. descentes GB F NL 29 GB F NL 30 ASSEMBLY OF CUTTING UNITS TO MACHINE FITTING HYDRAULIC MOTOR TO CUTTING UNIT Fig 20 a Position the cutting unit close to its final position b Fit the drive coupling A to hydraulic motor B lubricate with anti scuffing paste Align drive coupling with cutting cylinder s drive tang d Secure hydraulic motor B to bearing housing with bolt M10 x 30 E plus s l washers F and M10 Stiffnut G plus s l washer H FITTING CUTTING UNIT TO LIFT ARM All units Fig 21 g Remove the pivot shaft A from the lift arm B by removing M12 x 30 screw C and lockwasher D Fit the pivot shaft to the cutting unit yoke E Secure using the collar G and M8 x 40 cap screw F Locate the unit by the lift arm pivot shaft Move unit and shaft to engage lift pivot shaft Fit washer J lockwasher D and M12 x 30 screw C Torque screw to 93 Nm 68 6 Ibf ft Floating head units Fig 22 h j Connect the two support cables K to the front cutting unit yoke side arms using the screws L and washes Lubricate the unit pivot with Shell Retinax A grease before lifting arm Fixed head units Fig 23 h Connect the two support straps K to the front cutting unit yoke side arms using the screws L and washes Lubricate the unit pivot with Shell Retinax A grease before lifting arm
93. die Motortemperatur einen bestimmten Wert berschreitet Bei Aufleuchten der Lampe MOTOR SOFORT ABSTELLEN und Ursache feststellen D VORGL HKONTROLLEUCHTE Farbe gelb Leuchtet nach dem Drehen des Schl sselschalters in die Vorgl hstellung 2 Nach dem Erl schen der Lampe kann der Motor angelassen werden E BETRIEBSSTUNDENZ HLER Z hlt die Betriebsstunden des Motors SICHERUNGEN UND RELAIS Bild 9 Der Sicherungs und Relaiskasten befindet sich unter der Sitzkonsole Zugang zu den Sicherungen und Relais nach Anheben des Fahrersitzes und Entfernen des Deckels auf dem Kasten CD QUADRO DI COMANDO Fig 10 SPIA DI RICARICA Spia luminosa rossa Si accende quando si avvia l accensione si spegne quando il motore avviato Se la luce si accende mentre il motore gira probabile che la cinghia del ventilatore slitti o sia spezzata oppure si tratta di un guasto dell impianto elettrico investigare FERMARSI IMMEDIATAMENTE B SPIA DI PRESSIONE DELL OLIO MOTORE Spia luminosa rossa Si accende quando si avvia l accensione si spegne quando il motore si avviato FERMARSI IMMEDIATAMENTE se la spia si accende mentre il motore gira in quanto indica che la pressione dell olio motore troppo bassa Controllare il livello dell olio nella coppa e rabboccare Controllare l interruttore di trasmissione della pressione dell olio Non tenere acceso il motore perch possibile danneggiarlo gravemente C
94. dri dopo l utilizzo dell interruttore a ginocchiera sul quadro di comando o quando si arresta il cilindro sollevandolo PEDALE DI COMANDO DELLA TRAZIONE Fig 4 Il pedale di comando della trazione A provvisto di sblocco del folle B posto al centro del pedale Per spostare la macchina in avanti premere il dispositivo di sblocco del folle in quanto il pedale imperniato in avanti Per la retromarcia premere la parte posteriore del pedale Quando viene rilasciato il pedale ritorna in folle e si blocca Se si appoggia il piede sulla leva di bloccaggio in folle il motore non si avvia LEVA DI COMANDO ALZA ABBASSA A Fig 5 Questa leva alza e abbassa tutti i bracci di sollevamento dell unit di taglio Per alzare i bracci alzare la leva per abbassarli abbassare la leva Al termine del lavoro rilasciare la leva che ritorna in folle REGOLATORE DEL CONTRAPPESO B Fig 5 La pressione dell unit di taglio sul terreno pu essere regolata entro limiti predefiniti mediante il volantino a destra del sedile dell operatore accanto alla leva di comando alza abbassa Girare il volantino in senso orario per ridurre il peso dell unit di taglio sul terreno e migliorare le prestazioni in salita Girare il volantino in senso antiorario per aumentare il peso dell unit di taglio questa posizione riduce il rischio che l unit rimbalzi quando si lavora ad alta velocit su terreno ondulato La normale posizione di questo
95. duce the possibility of cutting unit bounce when working at high speed on undulating ground The normal position for this control is midway between the minimum and maximum settings NI BEDIENINGSINRICHTING CONTACTSLOT G Afb 2 De contactsleutel moet rechtsom worden gedraaid naar de voorverwarm stand nr 2 voor het verwarmen van de gloeibougies Wanneer het groene waarschuwingslampje op de weergavemodule met de waarschuwingslampjes uitgaat de contactsleutel rechtsom draaien naar de start stand nr 3 om de motor te starten Na het starten de sleutel loslaten waarbij deze automatisch terugspringt naar de aan stand nr 1 voor normaal draaien VOETSCHAKELAAR AANDRIJVING MAAICILINDER NIET USA A Afb 3 De voetschakelaar voor aandrijving van de maaicilinder start de maaicilinders nadat de tuimelschakelaar op het bedieningspaneel is gebruikt of wanneer de maaicilinder is gestopt door deze uit de bedrijfsstand op te heffen VOETPEDAAL TRACTIEREGELING afb 4 Het voetpedaal voor de tractieregeling A heeft een neutraalstandschakelaar B in het midden van het pedaal Om de machine naar voren te bewegen moet de neutraalstandschakelaar worden ingedrukt terwijl het pedaal naar voren scharniert Voor het naar achteren bewegen de onderkant van het pedaal indrukken Wanneer het pedaal wordt losgelaten keert deze terug naar de neutraalstand en wordt deze stand vergrendeld De motor kan niet worden gestart wanneer d
96. e 21 Timer solenoide di arresto 22 Interruttore a chiave 23 Solenoide di tosatura in avanti 24 Solenoide di tosatura in retromarcia 25 Spia luminosa di tosatura 26 Interruttore braccio di sollevamento destro 27 Interruttore braccio di sollevamento centrale 28 Interruttore a pedale per tosatura 29 Rel circuito di sicurezza circuito di tosatura 30 Interruttore di tosatura 31 Lampadina di affilatura con rotazione inversa 32 Interruttore trazione a 3 ruote 33 Lampadina trazione a 3 ruote 34 Solenoide trazione a 3 ruote 35 Interruttore di prova per sovratemperatura 36 Rel di sovratemperatura 37 Avvisatore acustico di sovratemperatura 38 Messa a terra O D UN OT mc Posizioni dell interruttore a chiave 39 Spento Off 40 Preriscaldamento 41 Avviamento 42 Marcia 43 Collegamento spia di esercizio F1 Fusibile F2 Fusibile F3 Fusibile F3 Fusibile D1 Diodo D2 Diodo Diodo D4 Diodo D5 Diodo D6 Diodo D7 Diodo 08 Diodo D9 Diodo D10 Diodo D13 Diodo 10amp 10amp 15amp 30amp CODICI COLORI DEL CAVO Rosso Verde Grigio Nero Bianco Rosa Viola Giallo Blu pZc vazuooom Arancione Marrone Verde chiaro D 1 73 FUSES VIEWED FROM WIRE ENTRY SIDE NU UR N w G WO R WW WG N I TECH _ A 24 UD ODD VIEWED FROM WIRE ENTRY SIDE RELAY 1 RELAY 2 RELAY 3 RELAY 4 Wo WY WY 3 B
97. e mit laufendem Motor und eingeschalteten Schneidzylindern vorgenommen SERIE UL Beschleunigung Hand Arm 1 25 m s Beschleunigung gesamter K rper X Achse 0 22 m s Y Achse 0 18 m s Z Achse 0 51 m s SERIE US Beschleunigung Hand Arm 1 03 m s Beschleunigung gesamter K rper X Achse 0 18 m s Y Achse 0 16 m s Z Achse 0 47 m s GER USCHPEGEL SERIE UL Entspricht den Bestimmungen EEC 79 113 84 558 87 252 88 180 88 181 Schaltpegel 101 db A LWA Nebenstehende Schalldruck 86 9 db A LpA am Fahrerohr GER USCHPEGEL SERIE US Entspricht den Bestimmungen EEC 79 113 84 558 87 252 88 180 88 181 Schaltpegel 103 db A LWA Nebenstehende Schalldruck 88 1 db A LpA am Fahrerohr SCHMIERSTOFFEMPFEHLUNGEN Motor l MIL L 2104 C oder A P l Norm CC CD CE und Viskosit t gem nachstehender Tabelle Temperatur Viskosit t ber 25 C SAE 30 oder SAE 10W 30 SAE 10W 40 0 C bis 25 C SAE 20 oder SAE 10W 30 SAE 10W 40 Unter 0 C SAE 10 oder SAE 10W 30 SAE 10W 40 Hydraulik l Shell Harvela oder Vergleichbares Fett Shell Darina R2 oder Vergleichbares CI DIMENSIONI SERIE US Larghezza di taglio 1 80m Larghezza totale 2 05 m Larghezza totale trasporto 1 65 m Altezza totale 1 22 m Lunghezza totale con cestelli 2 54 m Lunghezza totale senza cestelli 2 34 m Passo 1 31 m Diametro minimo di volta senza taglio 1 00 m Peso totale della macchina
98. e gassen en bevatten bijtend zuur Accu s leveren een stroomsterkte die zo hoog is dat deze brandwonden kan veroorzaken De bedieningsinstructies voor de maai units staan in een afzonderlijke publikatie CE Si vous renversez du carburant par inadvertance n essayez pas de d marrer le moteur Au contraire loignez la machine de la zone o l essence s est renvers e Laissez le moteur refroidir avant de remiser la machine dans un endroit quel qu il soit Lorsqu il reste du carburant dans le r servoir n entreposez jamais le mat riel dans un b timent o les vapeurs risquent d entrer en contact avec une flamme ou une tincelle Si la vidange du r servoir est n cessaire celle ci doit tre faite l air libre Le carburant ne doit pas tre r pandu sur des composants chauds Lors de l entretien de la batterie NE FUMEZ PAS et n approchez aucune flamme Ne placez aucun objet m tallique en travers des bornes AVERTISSEMENT Le fluide hydraulique s chappant sous pression peut p n trer la peau et provoquer des blessures graves En cas de contact consultez imm diatement un m decin AVERTISSEMENT Les batteries produisent des gaz explosifs contiennent de l acide corrosif et g n rent un courant lectrique assez lev pour causer des br lures Les Instructions d Utilisation des Unit s de Coupe sont publi es s par ment GB F NL 11 GB F NL 12 SPECIFICATIONS ENGINE SPECIFICATION TYPE Kubota 15 5
99. e la culasse de l unit de coupe avant l aide des vis L et des rondelles M j Lubrifier le pivot de l unit avec de la graisse Shell Retinax A avant de lever le bras Unit s des t tes fixes Fig 23 h Raccorder les deux bandes de support K aux bras lat raux de la culasse de l unit de coupe l aide des vis L et des rondelles M Lubrifier le pivot de l unit avec de la graisse Shell Retinax A avant de lever le bras GB F NL 31 GB F NL 32 Fig 24 FITTING GRASS CATCHERS Front grass catchers The front grass catchers are mounted by locating the pins on the grass catcher into the locking hooks fitted to the unit mounting yoke Rear grass catchers Fig 24 Standing on the right hand side of the machine locate the left hand hook onto the grass catcher rail then by holding the handle C on the end of the grass catcher A slid the grass catcher along the rail until the second hook B can be located on the rail QD AANBRENGEN VAN GRASBAKKEN Voorste grasbakken De voorste grasbakken worden gemonteerd door de bevestigingspennen op de grasbak aan te brengen in de sluithaken die zijn gemonteerd op het bevestigingsjuk van de eenheid Achterste grasbakken afb 24 Ga rechts van de machine staan en bevestig de linker haak aan de rails van de grasbak Houd de hendel C aan het uiteinde van de grasbak A vast en schuif de grasbak langs de rails totdat de tweede haak B ev
100. e motor nog warm de aftapstop A afb 26 verwijderen en alle olie uit het carter laten lopen b De stop schoonmaken en weer aanbrengen c Verwijder de vuldop A afb 25 en vul met verse olie tot aan het maximum niveau op de peilstok A afb 24 Inhoud 3 2 liter d De vuldop goed terugplaatsen Elke 75 bedrijfsuren De motorolie verversen zoals aangegeven onder eerste 50 bedrijfsuren Elke 200 bedrijfsuren Het oliefilter vervangen a Het oliefilter A afb27 uit de motor losschroeven en weggooien b De omgeving op het carter reinigen c De pakking met een dun laagje olie insmeren en het nieuwe oliefilter met de hand strak vastdraaien d het vervangen van het oliefilter daalt het olieniveau Laat de motor korte tijd lopen Controleer eerst op lekkage en vul vervolgens bij met verse olie tot aan het niveau dat op de peilstok staat aangegeven CF GRAISSAGE Lire les Mesures de S curit suivre Il faut graisser tous les l ments avant de mettre le moteur en route la premi re fois Voir les graisses recommand es page 14 MOTEUR Journali rement toutes les 8 heures d horam tre V rifier le niveau de l huile du carter Retirer la jauge Fig 24 A et s assurer que le niveau d huile est correct R tablir le niveau d huile s il y a lieu en se servant du remplisseur Fig 25 A se trouvant sur la partie sup rieure du boitier bascule REMARQUE Il faut que la machine se trouve sur un
101. e une op ration de rodage avant r glage Voir page 60 Pour proc der au r glage 1 Pour r gler le cylindre par rapport la contre lame soulevez et faites pivoter les molettes gauche et droite l une apr s l autre A Fig 3 vers la droite pour augmenter la coupe et vers la gauche pour la diminuer puis rel chez les Continuez tourner la molette jusqu se qu elle se place dans l anneau de blocage en ventail La r glette est du type crans chaque cran d place le cylindre d un palier d environ 0 04mm IL S AGIT D UN MECANISME AUTOBLOQUANT QUI N A PAS BESOIN DE VERROUILLAGE OU DE DEVERROUILLAGE IMPORTANT DANS DES CONDITIONS DIFFICILES IL EST PARFOIS NECESSAIRE DE VERROUILLER LES ECROUS POUR FIXER LE LOGEMENT DE PALIER AUX COTES DU CADRE DANS LES FENTES DE REGLAGE POUR PRESERVER LE REGLAGE DU CYLINDRE PAR RAPPORT A LA CONTRE LAME SEULE L EXPERIENCE VOUS PERMETTRA D EN DECIDER LES ECROUS DOIVENT NORMALEMENT ETRE VISSES A FOND PUIS DEVISSES D UN 1 2 TOUR POUR PERMETTRE LE REGLAGE PAR MOLETTE SANS AVOIR A DESSERRER LES ECROUS AU PREALABLE GB F NL 59 GB F NL 60 BACKLAPPING The keen edges of the spiral cutters can be maintained by backlapping With the units in the lowered position proceed as follows 1 Smear the edges of the spiral cutters with a medium grade of carborundum paste Ensure that the parking brake is applied Sit in the driving seat and start the engine Set the throttle control leve
102. e voet op de neutraalstandschakelaar rust HEFBEDIENINGSHENDEL A afb 5 De hendel zorgt voor het opheffen en laten zakken van de maaieenheden Voor het opheffen van de hefarmen de hendel naar boven bewegen Voor het laten zakken van de hefarmen de hendel naar beneden bewegen Wanneer de hendel na bedrijf wordt losgelaten keert deze terug naar de neutraalstand TEGENWICHTBEDIENING VAN DE EENHEID B afb 5 De druk op de grond van de maaieenheden kan worden gevarieerd tussen vooringestelde limieten en wordt bediend met het handwiel aan de rechterzijde van de bestuurdersstoel naast de hefbedieningshendel Het handwiel wordt rechtsom gedraaid om het gewicht van de maaieenheid op de grond te verminderen en de klimprestatie te verbeteren Het handwiel wordt linksom gedraaid om het gewicht op de grond van de maaieenheid te vergroten waardoor het opspringen van de maaieenheid bij het werken op hoge snelheid op een ongelijkmatige bodem wordt verminderd De normale stand voor deze bediening is halverwege tussen de minimum en maximum instelling CF COMMANDES DEMARREUR Fig 2 G Il faut tourner la cl de d marrage dans le sens des aiguilles d une montre sur la position de pr chauffage No 2 pour faire chauffer les bougies Quand l avertisseur vert s teint sur le module d affichage des avertisseurs faire tourner la cl de d marrage dans le sens des aiguilles d une montre sur la position de D marrage No 3 po
103. eleverd of goedgekeurd Door het gebruik van olie of smeermiddelen die niet door ons worden aanbevolen komt de garantie te vervallen Schade t g v transport of normale slijtage valt niet onder deze garantie VERKOOP EN SERVICE Er is een netwerk van offici le verkoop en Service Dealers opgezet De adressen zijn verkrijgbaar bij uw leverancier Als de machine onderhoud nodig heeft of reserve onderdelen moeten worden besteld in of na de garantieperiode moet u contact opnemen met uw leverancier of met een andere offici le dealer Daarbij altijd het registratienummer van de machine vermelden Als direct bij de aflevering sprake is van enige vorm van beschadiging moet u dit direct melden aan de leverancier van de machine SLEUTELNUMMERS U kunt alle sleutelnummers het beste hier noteren Contactsleutel Dieseltanksleutel SERIENUMMERS Verder verdient het aanbeveling de serienummers van de machine en de motor te noteren Het serienummer van de machine staat op het nummerbord en het serienummer van de motor staat op het uitlaatspruitstuk boven de startmotor Serienummer machine Serienummer motor GB F NL 79 DD GARANTIE Si un d faut de main d oeuvre ou de fabrication se produit dans la marchandise fournie dans les DOUZE MOIS suivant la date d achat ou dans les mille heures qui suivent cette date nous nous engageons r parer ou notre choix remplace
104. ell Tellus 46 to correct level Weekly Every 40 working hours 1 Lubricate the following points using Shell Darina R2 grease a Lift arm pivots front A Fig 28 Lift arm pivots rear A Fig 29 Cutting unit pivots front H Fig 30 Cutting unit pivot rear A Fig 31 Rear axle centre pivot A Fig 32 Brake Cables A Fig 34A When Gauge Indicates or Every 400 Working hours Change hydraulic filter Remove return line oil filter canister A Fig 33 and discard replace with new one Remove suction line filter canister A Fig 34 replace element and reassemble GB F NL 42 MACHINE Dagelijks elke 8 bedrijfsuren Hydraulische vloeistof controleer het niveau van hydraulische olie in de tank A afb34B Het olieniveau moet zodanig blijven dat het zichtbaar is onderin de filterkorf Zo nodig bijvullen tot aan het juiste niveau met Shell Tellus 46 Wekelijks elke 40 bedrijfsuren 1 Smeer de volgende punten met Shell Darina R2 smeervet a Scharnierpunten voorste hefarm A afb28 b Scharnierpunten achterste hefarm A afb29 c Scharnierpunten voorste maaieenheden H afb30 d Scharnierpunt achterste maaieenheid A afb31 e Middelste draaipunt achteras A afb32 f Remkabels A afb34A Wanneer de meter aangeeft of elke 400 bedrijfsuren Vervang hydrauliekfilter verwijder de filterbus van de retourleiding A afb33 Deze weggooie
105. ella lama inferiore ed il migliore taglio in condizioni difficili Se il motore dovesse dare segni di affaticamento ridurre la marcia avanti agendo sul pedale destro D l 27 D 1 28 DI EINSATZ DER AUSHEBEBEGRENZUNG Bild 18 Bei der Arbeit ist das Ausheben der beiden vorderen Schneideinheiten durch die Aushebebegrenzung eingeschr nkt Sie begrenzt das Ausheben aller Einheiten auf eine H he zur Zeitersparnis beim Wenden Zum vollst ndigen Ausheben der beiden vorderen Schneideinheiten f r den Transport Pedal der Aushebebegrenzung B vor dem Anheben bet tigen und festhalten WICHTIG DIE MASCHINE DARF NICHT ABGESCHLEPPT WERDEN SCHIEBEN DER MASCHINE BEI ABGESTELLTEM MOTOR Das eingebaute Freilaufventil erm glicht das Schieben der Maschine bei abgestelltem Motor Handrad des Freilaufventiles A Bild 19 eine volle Umdrehung ffnen Vor dem Anlassen des Motors Freilaufventil ganz schlie en In der Freilaufstellung d rfen folgende Ge schwindigkeiten und Strecken nicht berschritten werden H chstgeschwindigkeit 1 5 km h H chstentfernung 2Km Die Freilaufstellung darf NIEMALS beim Herunterfahren an H ngen und Entladen mitLaderampen benutztwerden CD USO DEL DISPOSITIVO DI BLOCCO PER TAGLIO INCROCIATO Fig 18 Durante la falciatura il sollevamento delle due unit anteriori viene automaticamente limitato dal dispositivo di blocco per taglio incrociato Quando il dis
106. ella trazione su tre ruote Pompa a cilindrata fissa direttamente accoppiata unit di taglio condotte da motori a cilindrata fissa accoppiati direttamente all unit azionati davalvola di marcia avanti folle e retromarcia 8 km h 13 km h 6 5 km h Servosterzo idrostatico sulla ruota posteriore 20 x 10 0 8 4 tele battistrada per tappeto erboso 20 x 10 0 8 4 tele battistrada per tappeto erboso Tutti i pneumatici 1 0 kg cm 0 84 kg cm Freni idrostatici con freni di stazionamento meccanici a disco sulle ruote anteriori 4 26 litri 27 litri 27 litri 12V 43 amperore tipo 085 DIMENSIONI SERIE UL Larghezza di taglio 1 80 m Larghezza totale 2 05 m Larghezza totale trasporto 1 50 m Altezza totale 1 22m Lunghezza totale con cestelli 2 54 m Lunghezza totale senza cestelli 2 34 m Passo 1 31 m Diametro minimo di volta senza taglio 1 00m Peso totale della macchina 890 kg D I 13 D 1 14 DI ABMESSUNGEN SERIE US Arbeitsbreite 1 8m Breite ber alles 2 05 m Transportbreite 1 65 m H he ber alles 1 22 m L nge mit Grasfangk rben 2 54 m L nge ohne Grasfangk rbe 2 34 m Radstand 1 31 m Ungeschnittener Kreis 1 00 m Gesamtgewicht 894 Kg SCHWINGUNGSBESCHLEUNIGUNG Die Maschine wurde auf Schwingungsbeschleunigungen f r den K rper gesamt und Hand Arm gepr ft Die Pr fung wurde mit dem Bediener in normaler Sitzposition mit beiden H nden am Lenkrad bei stehender Maschin
107. emove filter element A Fig 38 and discard b Place new filter element in filter bowl locating on spring Position bowl against gasket in filter head and fit locking ring c Vent the fuel system In line fuel filter a Release camp bands either side of in line filter B Fig 38 and remove fuel pipes b Fit new in line filter to fuel pipes and replace clamp bands Every 500 working hours or after cleaning 6 times Change air cleaner element Proceed as quoted in every 75 hours but discard the element and replace with a new one MACHINE Daily Every 8 working hours Seat Compartment Raise the engine cover and the seat Inspect and clean out if necessary all grass clippings and dirt underneath seat and around pumps Daily Every 8 working hours Check coolant level in radiator expansion bottle B Fig 39 Top up if necessary with 5096 antifreeze solution NOTE Do not remove radiator filler cap if engine is hot Check Tyre Pressures The tyre pressure should be set at 1 kg cm 14 psi Weekly every 40 working hours Battery Check condition of terminals A Fig 40 and electrolite level B Fig 40 Top up as necessary with distilled water The battery is situated on the left hand side of the machine behind the foot step under a plastic cover Generally check that all nuts bolts and hydraulic fittings are tight and retighten where necessary Every 100 working hours Check Belt tensions Before carrying out any
108. eneens op de rails kan worden bevestigd CF INSTALLATION DES COLLECTEURS D HERBE Bacs avant des collecteurs d herbe Leur montage s effectue en pla ant les goupilles des collecteurs d herbe sur les crochets bloquants fix s sur la culasse de montage de l unit Bacs arri re des collecteurs d herbe Rep rer le crochet de gauche du rail du collecteur d herbe en se tenant du c t droit de la machine Maintenir la poign e C sur l extr mit du collecteur A Faire glisser le collecteur d herbe le long du rail jusqu ce que le second crochet B soit rep r sur le rail GB F NL 33 9 LUBRICATION AND MAINTENAN O Check oil level Change oil Clean air filter element Change air filter element Change oil filter cartridge Replace fuel filters Check fan belt tension or every 6 cleanings MACHINE Check tyre pressure Check hydraulic fluid level Check engine bay for debris Check radiator fluid level Check nuts amp bolts for tightness Check hydraulic fittings for tightness Check battery condition Check amp clean radiator Check brake discs and pads Change hydraulic filter Change hydraulic oil End of Season As indicated by gauge on filter and at the end of each Season Y As indicated by gauge on filter and at the end of each season Lubricate the following with Shell Darina R2 grease Lift arm pivots Brake cables Traction Pedal C utting cylinder bearings C utting unit pivot
109. er nachf llen Die Batterie befindet sich unter dem Sitz zum Zugang zuerst Motorabdeckung dann Sitz anheben Alle Schrauben Muttern und Hydraulikver bindungen auf Festsitz pr fen und nachziehen Alle 100 Betriebsstunden Keilriemenspannungen pr fen Um das versehentliche Anlassen des Motors zu verhindern vor jeder Einstellarbeit Schl ssel abziehen siehe AnlaBvorgang auf Seite 25 Siehe Anweisungen unter Einstellungen auf Seite 53 Alle 200 Betriebsstunden Bremsen Achse aufbocken R der abnehmen Bremsscheiben und Bel ge pr fen siehe auch Arbeiten am Ende der M hsaison Seite 65 CI Ogni 400 ore di esercizio Sostituire l elemento del filtro carburante a Svitare la ghiera di bloccaggio togliere e gettare l elemento del filtro A Fig 38 b Mettere il nuovo elemento nella coppa del filtro posta sulla molla Posizionare la coppa contro la guarnizione nella testa del filtro e montare la ghiera di bloccaggio c Sfiatare l impianto di alimentazione Filtro carburante in linea a Rilasciare le piattine di bloccaggio sui fianchi del filtro in linea B Fig 38 e togliere i tubi del carburante b Montare il nuovo filtro in linea sui tubi del carburante e rimontare le piattine di bloccaggio Ogni 500 ore di esercizio o dopo 6 puliture Cambiare l elemento del filtro dell aria Procedere come indicato in ogni 75 ore ma gettare l elemento e sostituirlo con uno nuovo MACCHINA Ogni giorno ogni
110. erental te laten draaien kan het gevaar op persoonlijk letsel vergroten Voor het bijvullen van brandstof DE MOTOR AFZETTEN NIET ROKEN Brandstof bijvullen voor de motor wordt gestart nooit brandstof bijvullen bij lopende motor Gebruik een trechter om brandstof uit een blik in de tank te gieten De brandstoftank niet verder vullen dan de onderkant van de vulhals Alle doppen van de brandstoftanks en blikken stevig dichtdraaien Brandstof bewaren in blikken die speciaal voor dit doel zijn ontworpen Alleen buiten brandstof bijvullen en niet roken tijdens het vullen van de tank Als brandstof is gemorst niet proberen om de motor te starten maar de machine wegduwen van de plaats waar gemorst werd duwen De motor laten afkoelen voor de machine in een besloten ruimte wordt CE BOURRAGES DES CYLINDRES DE COUPE Coupez le moteur et assurez vous que toutes les pi ces mobiles se sont immobilis es Serrez les freins et d brayez tous les entra nements Faites tr s attention en retirant les bourrages Eloignez des lames toutes les parties du corps Faites attention l nergie r siduelle qui peut provoquer la rotation des lames quand le bourrage est d bloqu Eloignez toute personne des unit s de coupe En effet la rotation d un cylindre peut entra ner la rotation des autres REGLAGES LUBRIFICATION ET MAINTENANCE Coupez le moteur et assurez vous que toutes les pi ces mobiles se sont immobilis es Serrez les freins et d braye
111. erhitzungsanzeige 36 Relais berhitzungsanzeige 37 Hupe berhitzung 38 Masse Schaltstellungen Schl sselschalter 39 Aus 40 Vorglihen 41 Anlassen 42 Betrieb 43 Anschlu Rundumleuchte F1 Sicherung 10amp F2 Sicherung 10amp F3 Sicherung 15amp F4 Sicherung 30amp D1 Diode D2 Diode D3 Diode D4 Diode D5 Diode D6 Diode D7 Diode D8 Diode D9 Diode D 10 Diode D11 Diode FARBKENNZEICHNUNG R Rot G Gr n O Orange S Grau B Schwarz W WeiB K Lila pink P Violett Y Gelb U Blau N Braun LG Hellgrin D 1 71 Fig 55 D 1 72 CIRCUITO ELETTRICO MOTORE E SICUREZZA Fig 55 Batteria Motorino di avviamento e solenoide Alternatore Contaore Spia luminosa di sovratemperatura del motore Spia luminosa del riscaldatore Spia luminosa della pressione dell olio motore Spia luminosa di carica batteria Ritardo del microinterruttore del sedile 0 Rel 1 circuito di sicurezza microinterruttore del sedile 11 Rel 2 circuito di sicurezza microinterruttore di tosatura in avanti e retromarcia 12 Timer della spia luminosa del riscaldatore 13 Riscaldatori del motore 14 Solenoide di arresto motore 15 M Microinterruttore del sedile 16 Microinterrutore di trazione in avanti e retromarcia 17 Interruttore di tosatura in avanti e retromarcia 18 Pompa del carburante 19 Interruttore della pressione dell olio 20 Interruttore di sovratemperatura del motor
112. erminderen en het pedaal terug laten keren naar de neutraalstand De machine komt daardoor tot stilstand b De aandrijving van de maaicilinders uitschakelen door de tuimelschakelaar op het bedieningspaneel in de neutraalstand te zetten indien de eenheden niet zijn opgetild c De parkeerrem aantrekken ACHTERUIT RIJDEN De onderkant van het rechter voetpedaal geleidelijk indrukken om achteruit te bewegen OPMERKING het voetpedaal NIET plotseling van vooruit naar achteruit bewegen of viceversa Altijd langzaam en gelijkmatig bedienen CF AVANT LE DEMARRAGE DU MOTEUR 1 Veiller ce que le si ge soit r gl correctement selon le poids de l op rateur 2 Veiller ce que la p dale de transmission soit au point mort 3 Veiller ce que le commutateur d entrainement des unit s de coupe situ sur le pupitre de commande soit arr t teint Si l un des trois l ments num r s ci dessus n est pas respect le moteur ne d marre pas DEMARRAGE DU MOTEUR Faire tourner le contacteur d allumage sur la position de PRECHAUFFAGE jusqu ce que l avertisseur des bougies s teigne et continuer de faire tourner le contacteur sur DEMARRAGE Quand le moteur tourne rel cher le contacteur et le laisser retrouver sa position de MARCHE REMARQUES IMPORTANTES Il faut toujours que le moteur soit suffisamment chaud avant de le charger ou de le faire tourner fond pour viter de raccourcir s
113. ervoor dat de klep geheel gesloten is voordat de motor wordt gestart Tijdens het vrijlopen van de machine de volgende snelheid en afstand NIET overschrijden Maximum snelheid 1 5 Maximum afstand 2km De machine niet vrij van een helling laten lopen zelfs niet bij het uitladen via een oprijbrug CF FONCTIONNEMENT A L AIDE DU LOQUET DE COUPE TRANSVERSALE Fig 18 Lors de la tonte le loquet de coupe transversale de levage restreint automatiquement les deux unit s avant Lorsqu il est enclench les unit s se soul vent la m me hauteur pour plus de rapidit Les deux unit s avant pourront tre lev es fond pour d placer la machine en appuyant sur la p dale du loquet de coupe transversale B pendant que les unit s se l vent REMARQUE IMPORTANTE NE PAS REMORQUER LA MACHINE POUSSEE DE LA MACHINE AVEC LE MOTEUR ARRETE La commande de roue libre sert faire bouger la machine lorsque le moteur est arr t Faire tourner la roue de la soupape de roue libre Fig 19 A en lui faisant faire un tour complet Veiller ce que la soupape soit ferm e fond avant de d marrer le moteur IL NE FAUT PAS d passer les vitesses suivantes de m me que les distances indiqu es lorsque la machine se d place roue libre Vitesse maximum 1 5 Km h Distance maximum 2 Km IL NE FAUT pas que la machine se d place roue libre pour descendre des pentes m me lorsqu il faut d charger sur des
114. es 75 heures d horam tre Purgeur d air Fig 37 1 I ne faut jamais mettre de l huile sur l l ment du purgeur d air du moteur comme il s agit d un type sec 2 Ouvrir la soupape d vacuation une fois par semaine dans des conditions normales ou journali rement lorsqu il s agit d un emplacement poussi reux pour enlever les poussi res et salet s 3 Eviter de toucher l l ment sauf lorsqu il faut le nettoyer 4 Lorsque des poussi res s ches collent l l ment utiliser de l air sous pression de l int rieur en faisant tourner l l ment La pression d air doit se situer au dessous de 7 kg cm 5 Lorsque du carbonne ou de l huile colle l l ment faire tremper l l ment 30 minutes dans du d tergeant puis le laver l eau plusieurs fois le rinser l eau et le s cher l air Quand l l ment est compl tement sec v rifier l int rieur avec une torche et s assurer qu il n est pas endommag Se reporter aux recommandations figurant sur l tiquette de l l ment REMARQUE S assurer que le boulon de la t te de l aile de l l ment tienne solidement S il est l che les poussi res et salet s risquent de p n trer le moteur et de l endommager pr matur ment provoquant son usure et manque de puissance GB F NL 47 GB F NL 48 Every 400 working hours Replace fuel filter element a Unscrew locking ring and r
115. es EE V rifier la pression des pneus V rifier le niveau du fluide hydraulique WEEN V rifier la propret du panneau moteur BUS V rifier le niveau de fluide du radiateur V rifier le serrage correct des crous amp boulons V rifier le serrage correct des attaches hydrauliques Fin de saison Selon la jauge du filtre et en fin de chaque saison Y As indicated by gauge on filter and at the end of each season Paliers des cylindres Graisser les l ments suivants avec une graisse s che de type bisulfure de mMolydb ne ou base de graphite Came de frein amp Loquets poussoirs GB F NL 36 CUTTING PERFORMANCE The cuts per metre cuts per yard are dependant upon the forward speed of the machine CUTTING RATIO METRIC cuts per metre 7 Knife 11 Knife 110 174 55 cuts per yard 87 7 Knife 11 Knife 100 160 50 80 CUTTING RATIO INCH CLIP inch clip 7 Knife 11 Knife 0 36 0 23 0 72 0 46 CUTTING PERFORMANCE AREA 1 00 hectares hr at 8 km hr 2 6 acres hr at 5 m p h Allowance is included for normal overlaps and turning at the end of each cut GB F NL 37 QD MAAIEN RESULTATEN Het aantal maaisneden per meter maaisneden per yard is afhankelijk van de voorwaartse snelheid van de machine MAAIVERHOUDING METRISCH Voorwaartse snelheid km u maaisneden per me
116. g turn round time The two front units can be raised fully for transport by operating the cross cut latch foot pedal B and holding it down while raising the units IMPORTANT NOTE DO NOT TOW THE MACHINE PUSHING THE MACHINE WITH THE ENGINE STOPPED The free wheel control is provided to allow the machine to be moved when the engine is stationary Rotate the contrl valve handwheel A Fig 19 one full turn Ensure the valve is fully closed before starting the engine DO NOT exceed the following speeds and distance when moving the machine in Free Wheel Maximum Speed 1 5 Km Hr 1 mph Maximum Distance 2Km 1 1 4 miles DO NOT allow the machine to free wheel down slopes even when unloading down ramps QD GEBRUIK VAN STANDVERGRENDELING afb18 Tijdens het maaien wordt het optillen van de twee voorste eenheden automatisch beperkt door de standvergrendeling Wanneer in werking gesteld worden alle eenheden tot dezelfde hoogte opgetild zodat sneller kan worden omgekeerd Voor het transport kunnen de twee voorste eenheden geheel worden opgetild door het voetpedaal van de standvergrendeling B in te drukken en ingedrukt te houden terwijl de eenheden worden opgetild BELANGRIJKE OPMERKING DE MACHINE NIET OP SLEEPTOUW NEMEN DE MACHINE VOORTDUWEN MET UITGESCHAKELDE MOTOR De vrijloopregeling staat toe dat de machine wordt voortgeduwd met uitgeschakelde motor Draai het handwiel van de regelklep A afb 19 eenmaal geheel rond Zorg
117. g 50 Drain oil from hydraulic tank by removing drain plug A Clean plug and replace Replace hydraulic oil filter canister see below and refill tank with Shell Tellus 46 hydraulic oil to correct level Capacity approximately 27 litres 6 Imp gals 7 2 US gals NOTE Absolute cleanliness must be observed when filling the hydraulic tank HYDRAULIC OIL FILTER The filter canister should be removed and discarded Replace with a new one before refilling hydraulic tank Run the machine and recheck level of oil in the tank Top up if necessary with Shell Tellus 46 BRAKES Fig 51 After placing axle on stand remove wheels brake calipers Clean brake calipers and inspect hydraulic motor for oil leaks Inspect brake pads for wear replace if necessary HYDRAULIC SYSTEM PRESSURE GAUGE TEST PORTS If any problems are experienced with the hydraulic System service ports are provided to enable pressures to be checked These service ports are situated below the seat on the traction pump TEST PORTS Fig 52 amp 53 1 Transmission pressure forward 210 bar 3045psi C Fig 52 2 Transmission pressure reverse 210 bar 3045psi B Fig 53 3 Charge pressure 14 bar 200psi B Fig 52 NOTE Any servicing of the hydraulic system must be carried out by trained service personnel QD ONDERHOUD AAN HET EINDE VAN HET SEIZOEN MACHINE De machine moet grondig worden schoongemaakt zodat al het opgebouwde gras en alle rommel word
118. glio e le lame inferiori diventeranno rapidamente inefficaci durante la normale tosatura D 1 63 D 1 64 SITZ Der Sitz kann auf Gewicht und Gr Be des Bedieners eingestellt werden um eine bequeme Position bei der Bedienung der Maschine zu haben 1 GEWICHTSEINSTELLUNG Einstellung Der Einstellhebel und die Gewichtsanzeige A Bild 48 befinden sich an der Vorderseite des Sitzes unterhalb des Gummibalges Drehen im Uhrzeigersinn erh ht das Fahrergewicht Drehen entgegen dem Uhrzeigersinn verringert das Fahrergewicht 2 L NGSEINSTELLUNG Einstellung Der Einstellhebel befindet sich auf der rechten Seite unterhalb des Sitzkissens B Bild 48 Zum Verschieben des Sitzes Hebel zum Sitz hindr cken Inder gew nschten Stellung Hebel loslassen und einrasten lassen 3 R CKENLEHNENVERSTELLUNG Die R ckenlehne hat drei Positionen Einstellung Der Einstellhebel befindet sich auf der linken Seite des Sitzes A Bild 49 Hebel nach oben ziehen Oberteil der R ckenlehne wird nach vorn geneigt Hebel nach unten dr cken Oberteil der R ckenlehne wird nach hintengeneigt HINWEIS Der Sitz ist mit einem Mikroschalter ausger stet der auf das Fahrergewicht anspricht SEDILE Il sedile regolabile in base al peso ed alla lunghezza delle gambe dell operatore proponendo una posizione confortevole per la gestione della macchina 1 REGOLAZIONE IN BASE AL PESO DELL OPERATORE Regolazione La
119. gth without catchers 2 34 meters 92in Wheelbase 1 31 meters 51 6in Uncut turning circle 1 00 meters 39 4 in Overall weight of machine 894kg 19711b VIBRATION LEVEL The machine was tested for whole body and hand arm vibration levels The operator was seated in the normal operating postion with both hands on the steering mechanism The engine was running and the cutting device was rotating with the machine stationary Series UL Hand Arm acceleration level 1 25 m s Whole body acceleration level X axis 0 22 m s Y axis 0 18 m s Z axis 0 51 m s Series US Hand Arm acceleration level 1 03 m s Whole body acceleration level X axis 0 18 m s Y axis 0 16 m s Z axis 0 47 m s NOISE EMISSION SERIES UL Conforms to the specification of Directive EEC 79 113 84 558 87 252 88 180 88 181 Sound Power Level 101dB A LWA Bystander Sound Pressure Level 86 9dB A LpA Operator Ear Level NOISE EMISSION SERIES US Conforms to the specification of Directive EEC 79 113 84 558 87 252 88 180 88 181 Sound Power Level 103dB A LWA Bystander Sound Pressure Level 88 1dB A LpA Operator Ear Level RECOMMENDED LUBRICANTS Engine oil Should be to MIL L 2104C or to A P l Classification CC CD CE grades and as given in the table below Temperature Oil Viscosity ABOVE 25 C 77F SAE30 or SAE10W 30 SAE10W 40 0 to 25 C 32F to 77F SAE20 SAE10W 30 SAE10W 40 BELOW 0 C 3
120. h vor dem R ckw rtsfahren daB sich hinter der Maschine keine Hindernisse befinden und sich dort niemand aufh lt Nehmen Sie keine Beifahrer mit Denken Sie daran daB der Bediener f r Unf lle mit Personen oder Besch digungen der Arbeitsfl che verantwortlich ist Beim unbeaufsichtigten Abstellen der Maschine senken Sie die Schneideinheiten ab oder benutzen die Transportsicherungen Tragen Sie w hrend des M hens immer festes Schuhwerk und lange Hosen Benutzen Sie die Maschine nicht barfuB oder mit offenen Sandalen Pr fen Sie regelmaBig die Grasfangk rbe auf Verschlei oder Zustands nderung Nach einer Kollosion mit Fremdk rpern berpr fen Sie die Maschine auf Besch digungen und f hren die notwendigen Reparaturen vor der weiteren Benutzung durch Bei auftretenden auBergew hnlichen Vibrationen unverz glich die Ursache feststellen und beseitigen TRANSPORT Schneideinheiten in Transportstellung mit den Transportsicherungen sichern Die Maschine niemals mit drehenden Schneidzylindern transportieren Ber cksichtigen Sie beim Fahren die Stra en und Bodenbeschaffenheit Steigerungen und einzelne Unebenheiten Durch pl tzliche Geschwindigkeitsverringerung oder Bremsen kann das Hinterrad vom Boden abheben Denken Sie daran da mit zunehmendem Kraftstoffverbrauch die Hinterradbelastung abnimmt WICHTIG Die Transport Stellung des Fahrantriebes darf nur auf befestigten Stra en benutzt werden niemals jedoch auf Grasf
121. he il radiatore ed il radiatore dell olio A e B Fig 36 siano esenti da sfalcio e detriti Il sistema di raffreddamento se ostruito pu causare un grave surriscaldamento e danneggiare il motore Dopo le prime 35 ore di esercizio ed ogni 75 ore di esercizio Filtro dell aria Fig 37 1 L elemento A del filtro dell aria utilizzato su questo motore del tipo asciutto e non va mai lubrificato con olio 2 Aprire la valvola di evacuazione una volta la settimana in normali condizioni oppure ogni giorno se usata in ambiente polveroso per eliminare grosse particelle di polvere e di sporco 3 Evitare di toccare l elemento salvo per la pulizia 4 Quando la polvere asciutta aderisce all elemento soffiare dell aria compressa dall interno girando l elemento La pressione dell aria compressa deve essere inferiore a 7 kgf cm 5 Quando carbone od olio aderiscono all elemento imbibire quest ultimo per 30 minuti in detersivo quindi lavarlo pi volte in acqua risciacquarlo con acqua pulita e lasciarlo asciugare naturalmente Quando l elemento completamente asciutto controllarne l interno con una pila per accertare che non sia danneggiato facendo riferimento alle istruzioni sulla targa affissa all elemento N B Verificare che il bullone ad alette dell elemento sia abbastanza stretto Se fosse allentato polvere e morchia potrebbero essere aspirati nel motore provocandone l usura anticipata e la conseguente perd
122. hine specificaties 13 Bedieningsorganen enne 17 De machine bedienen nn 23 De maai eenheden de machine monteren 31 Smering en onderhoud tabellen 35 Maaien resultaten nnn na 38 rn vaer ere Ra eid 41 Onderhoud EE 47 Afstellingen 123 24 La 53 Onderhoud aan het eind van het seizoen 64 Hydraulisch TEEN 67 Elektrisch CIE Cul iii ba eet 71 Decals nc eee d pad 77 Garantie Verkoop A Service 79 Verklaring en machine nummers see 79 TABLE DES MATIERES Page Consignes de s curit ii 5 Caract ristiques moteur et machine 13 lu le 17 Conduite de la machine sse 23 Montage des unit s de coupe sur la machine 31 Tableaux de graissage et d entretien 36 s RP E Usa EUREN 39 DUBKITICALION EE 41 ul WE 47 R glages is six ka depen a v te xal 53 NIE Le CET 64 Circuit hydraulique ss 67 Circuit lectrique ss 73 Decals ts ER 77 Garatie service apr s vente 80 This safety symbol indicates important safety messages in this manual When you see this symbol be alert to the possibility of injury
123. i FRENI Fig 43 Mantenere sempre il freno di stazionamento in ottime condizioni di esercizio Se dovesse essere messo a punto osservare uno dei seguenti metodi 1 a Abbassare completamente il freno di stazionamento posizione off b Allentare il controdado A nel punto di ingresso del cavo nella leva del freno c Girare il dispositivo di regolazione B fino ad ottenere al giusto regolamento verso l interno per allentare verso l esterno per serrare d Serrare il controdado A a Abbassare completamente il freno di stazionamento posizione off b Girare la vite scanalata dal lato manico con un cacciavite C due giri per volta per non sovraccaricare il sistema D 1 53 Fig 44 Fig 45 D 1 54 DI FAHRPEDAL Bild 44 und 45 A 1 2 3 Maschine aufbocken so daB Vorderr der und Hinterrad frei drehen k nnen Kugelgelenk A am FuBpedal abnehmen Motor anlassen Falls sich die R der drehen Motor abstellen a Kontermutter B am Kugelkopf an der Pumpe l sen b Schraube C solange verdrehen bis sich die R der nicht mehr drehen c Schraube etwas dr cken und ziehen um Spiel festzustellen Bei Bedarf Einstellmutter D verdrehen bis die Feder kein Spiel mehr hat Bei Bedarf Arbeitsschritt B wiederholen d Kontermutter am Kugelgelenk B an der Pumpe festziehen Kugelgelenk am Fuf pedal wieder befestigen Motor anlassen falls sich die R de
124. i delle unit di taglio anteriori H Fig 30 Perni dell unit di taglio posteriore A Fig 31 Perno centrale dell assale posteriore A Fig 32 Cavi dei freni Quando lo indica lo strumento od ogni 400 ore di esercizio Cambiare il filtro idraulico Togliere il filtro dell olio della linea di recupero A Fig 33 e gettarlo montare un nuovo filtro Togliere il filtro della linea di aspirazione A Fig 34 sostituire l elemento e rimontare Fig 34A Fig 34B D l 43 D l 44 DI Folgende Schmierstellen mit Shell Darina abschmieren Schneidzylinderlager w chentlich oder alle Stunden A Bild 35 Drehgelenk w chentlich oder alle Stunden B Bild 35 Walzenlager w chentlich oder alle Stunden C Bild 35 R2 25 25 25 CD Lubrificare i seguenti componenti con grasso Shell Darina R2 Cuscinetti dei cilindri di taglio settimanalmente od ogni 25 ore A Fig 35 Perno dell unit settimanalmente od ogni 25 ore B Fig 35 Cuscinetti a rulli settimanalmente od ogni 25 ore C Fig 35 D 1 45 D 1 46 DI Lesen Sie die Sicherheitsvorschriften WARTUNG HINWEIS Vordemersten Einsatz der Maschine Reifendruck pr fen MOTOR T glich alle 8 Betriebsstunden K hler K hler und lk hler A undB Bild 36 auf Verschmutzung und Grasr ckst nde pr fen Versto
125. inh ngen Hinterer Grasfangkorb Bild 24 Von der rechten Seite der Maschine linken Haken in der Befestigungsschiene einh ngen Grasfangkorb A am Handgriff C festhalten und auf der Befestigungsschiene entlangschieben bis der zweite Haken B auf der Schiene eingeh ngt werden kann CD MONTAGGIO DEI CESTELLI RACCOGLIERBA Cestelli raccoglierba anteriori cestelli raccoglierba anteriori si montano collocando i relativi perni nei ganci di bloccaggio montati sul pattino di montaggio dell unit Cestelli raccoglierba posteriori Fig 24 A destra della macchina posizionare il gancio sinistro sulla guida del cestello raccoglierba quindi tenere il manico C in fondo al cestello raccoglierba A e fare scorrere quest ultimo lungo la guida fino a posizionare su di essa anche il secondo gancio B D 1 33 D 1 34 DI SCHMIER UND WARTUNGSTABELLE T alich Nachd 9 ersten3 ersten5 Alle75 Alle200 Alle400 Alle500 Std Std MOTOR nc pu Motor lstand pr fen nn e RC fees ques di u ee NE oe NE mw E CE EH OE i E EEN MEET En co up Schmutz unter dem Sitz entfernen e e Schrauben und Mut
126. ised and not released until the cutting units are fully raised STEERING WHEEL RAKE ADJUSTMENT C Fig 7 The steering wheel is adjustable for rake The clamping wheel is situated on the side of the steering support cover To adjust turn the clamping wheel anticlockwise to release the pivot move the steering column as required and lock in position by turning the clamping wheel clockwise PARKING BRAKE LEVER F Fig 9 The parking brake lever has an over centre mechanism The brakes are applied with the lever in the up position and released with the lever in the down position CUTTING UNIT SPEED CONTROL C Fig 8 The speed of the the cutting cylinders may be controled by the hand wheel to the rear of the right hand control panel This may be varied between a maximum of 1100rpm and a minimum Of Orpm To increase the speed the hand wheel should be turned anticlockwise CUTTING CYLINDER DRIVE SWITCH Fig 6 NOTE The operation of the foot operated switch does not apply to machines in the USA There are two switches to control the cutting cylinder drive system the first B Fig 6 is the drive enable switch To start the machine the switch must be off the green indicator lamp will not be lit Once the machine is running the switch can be operated the indicator lamp is illuminated to show the drive system is enabled A second switch C Fig 6 selects either forward rotation for cutting or reverse rotation for backlapping or clearing
127. ita di potenza D 1 47 D 1 48 DI Alle 400 Betriebsstunden Kraftstoffiltereinsatz ersetzen a berwurfmutter l sen Filtereinsatz A Bild 38 entfernen und entsorgen b Neues Filterelement auf die Feder des Filtertopfes setzen Filtertopf gegen die Dichtung im Filterkopf dr cken und mit der berwurfmutter befestigen c Kraftstoffanlage entl ften Kraftstoffleitungsfilter a Schlauchschellen an beiden Seiten des Filters B Bild 38 l sen und Kraftstoffleitungen abziehen b NeuenFilter zwischen die Leitungen montieren und mit Schlauchschellen befestigen Alle 500 Betriebsstunden oder 6 Reinigungen Luftfiltereinsatz wechseln Arbeiten wie unter Alle 75 Betriebsstunden beschrieben durchf hren jedoch alten Filtereinsatz entsorgen und neuen einsetzen MASCHINE T glich alle 8 Betriebsstunden Sitzkonsole Motorabdeckung und Sitz anheben Unter dem Sitz und rund um die Pumpen Grasreste und Schmutz entfernen T glich alle 8 Betriebsstunden K hlfl ssigskeitsstand im Ausgleichsbeh lter A Bild 39 pr fen Bei Bedarf mit 50 tiger Frostschutzmischung auff llen HINWEIS K hlerdeckel bei heiBem Motor nicht abnehmen Reifendruck pr fen auf 1 bar korrigieren W chentlich alle 40 Betriebsstunden Batterie Zustand der Batteriepole A Bild 40 und Fl ssigkeitsstand B Bild 40 pr fen Bei Bedarf destilliertes Wass
128. ken dan gras gaat rijden de bladen stilzetten Denk eraan dat een sommige mensen niet goed kunnen zien of horen en dat kinderen en dieren onvoorspelbaar kunnen reageren Uw snelheid aanpassen zodat u bij een noodstop altijd en onder alle omstandigheden tijdig en veilig tot stilstand kunt komen Hindernissen in het terrein dat gemaaid moet worden verwijderen of vermijden waardoor de kans op letsel voor uzelf en of omstanders wordt verkleind Bij het achteruitrijden speciaal opletten om te zorgen dat in het achter u liggende terrein geen hindernissen en of omstanders staan NOOIT passagiers meenemen DD CONSIGNES DE SECURITE CONSIGNES DE SECURITE Ce manuel doit tre lu et parfaitement compris Aucune personne ne connaissant pas les commandes et les consignes de s curit ne doit tre autoris e conduire la machine N autorisez jamais l utilisation de cette machine par des enfants ou par des personnes n ayant pas bien pris connaissance de ces instructions Il se peut que des r glementations locales limitent l ge de l op rateur VIGNETTES DE SECURITE Il est essentiel que les vignettes de s curit soient lisibles Si tel n est pas le cas ou si certaines vignettes manquent celles ci doivent tre remplac es Si une pi ce de la machine munie d une vignette de s curit est remplac e une vignette neuve doit tre install e sur la pi ce de rechange Ces vignettes sont disponibles aupr s des revendeurs Ransomes
129. keping beweegt de cilinder in stappen van ongeveer 0 04mm DIT IS EEN ZELFBORGEND MECHANISME OMDAT HET NIET NODIG IS OM HET MECHANISME TE VERGRENDELEN OF TE ONTGRENDELEN BELANGRIJK IN RUW TERREIN KAN HET NODIG ZIJN OM DE MOEREN TE BORGEN WAARMEE DE LAGERHUIZEN VASTZITTEN AAN HET ZIJFRAME WAAR ZIJ IN STELSLEUVEN LOPEN WAARDOOR DE INSTELLINGEN VAN DE CILINDER BLIJFT OP HET ONDERSTE MES BEHOUDEN BLIJVEN DE ERVARING LEERT WANNEER DIT NODIG IS DE MOEREN MOETEN NORMAAL GEHEEL WORDEN VASTGEDRAAID EN DAN 1 2 SLAG LOSSER WORDEN GEDRAAID ZODAT DE AFSTELLING MET HET HANDWIEL MOGELIJK WORDT ZONDER DAT HET NODIG IS OM EERST DE MOEREN TE ONTGRENDELEN CE de la lame inf rieure contre lame 3 R glez le rouleau avant par rapport la barre de r glage l aide des deux contre crous avant J 4 Recommencez l op ration pour l autre extr mit de la lame inf rieure contre lame REGLAGE DU CYLINDRE DE COUPE PAR RAPPORT A LA CONTRE LAME FIG 47 Pour v rifier que le cylindre de coupe est r gl correctement par rapport la contre lame tenez une feuille de papier assez fine entre le bord de la contre lame et des couteaux de la spirale de coupe et faites tourner le cylindre la main Le papier devrait tre parfaitement coup sur toute la longueur de la contre lame Dans le cas contraire un r glage est peut tre n cessaire N anmoins NE SERREZ PAS TROP Il se peut que le cylindre soit us et qu il n cessit
130. kmanship or material occur in the goods Within TWELVE MONTHS or to a maximum of one thousand hours from the date of purchase we will repair or at our option replace the defective part without making any charge for labour or for materials provided that the claim under this guarantee is made through an authorised Ransomes Dealer and that the defective part shall if we so request be returned to us or to the Dealer This guarantee is in addition to and does not exclude any condition or warranty implied by law except that we accept no liability in respect of second hand goods or in respect of defects which in our opinion are in any way or to any extent attributable to misuse lack of reasonable care or ordinary wear and tear or to the fitting of spares replacements or extra components which are not supplied or approved by us for the purpose The use of non recommended oil or lubricant nullifies the guarantee Damage through transport or normal wear does not come under the guarantee SALES amp SERVICE A network of authorised Sales and Service dealers has been established and these details are available from your supplier When service attention or spares are required for the machine within or after the guarantee period your supplier or any authorised dealer should be contacted Always quote the registered number of the machine If any damage is apparent when delivery is made report the details at once to the supplier of the machine
131. l t Einstellung a Beide Befestigungsschrauben des Generators A Bild 42 l sen und Generator verdrehen bis die einwandfreie Keilriemenspannung erreicht ist b Befestigungsschrauben wieder fest anziehen BREMSE UND FESTSTELLBREMSE Bild 43 Die Feststellbremse muB immer in betriebs bereitem Zustand gehalten werden Eine notwendige Einstellung kann nach einer der folgenden Methoden vorgenommen werden 1 a Feststellbremse in OFF Stellung bringen ganz nach unten b Kontermutter A auf dem Bremsseil am Bremshebel l sen c Einstellmutter B nach Bedarf drehen Zum L sen hineindrehen zum Nachspannen herausdrehen d Kontermutter A festziehen 2 a Handbremshebel in OFF Stellung bringen ganz nach unten b Schlitzschraube in Handgriff mit einem Schraubendreher C verdrehen Bei jeder Einstellung nicht mehr als zwei Umdrehungen auf einmal verdrehen um berdehnen der Bremsseile zu vermeiden REGOLAZIONI AN Leggere le istruzioni per la sicurezza TENSIONE DELLA CINGHIA DEL VENTILATORE La tensione della cinghia giusta quando si pu premere la cinghia da 7 a 9 mm sotto un carico di 10 kgf al centro fra la puleggia dell albero a gomiti e la puleggia dell alternatore Per eseguire la regolazione a Rilasciare i due bulloni A Fig 42 di fissaggio dell alternatore e regolare quest ultimo fino ad ottenere la giusta tensione b Al termine della regolazione serrare saldamente i bullon
132. l chen unebenen oder unbefestigten Wegen oder Fahrspuren VERLASSEN DES FAHRSITZES Maschine aufebenerFl che abstellen Vordem Verlassen des Fahrersitzes Motor abstellen und warten bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind Bremsen anziehen und alle Antriebe ausschalten Schl ssel abziehen M HEN AN H NGEN USSERSTE VORSICHT BEIM ARBEITEN AN H NGEN Einzelne Erhebungen und Einbuchtungen ver ndern das normale Hanggef lle Vermeiden Sie Fl chen aufdenen die Maschine ins Rutschen kommen kann Pl tzliche Geschwindigkeits nderung oder Bremsen Cu s stessi sia per le persone presenti Durante la marcia indietro prestare particolare attenzione all area sul retro ed accertarsi che sia libera da ostruzioni e o persone NON portare passeggeri Ricordarsi che l operatore o l utente responsabile degli incidenti e dei pericoli che si verificano in relazione alle terze persone o ai loro beni Ricordarsi di abbassare i dispositivi di taglio ogni volta che si deve parcheggiare la macchina lasciarla incustodita o fuori uso Verificare spesso che il dispositivo di raccolta dell erba non sia usurato o avariato Dopo aver colpito un oggetto estraneo occorre controllare la falciatrice per verificare che non ci siano danni ed effettuare le riparazioni prima di riavviare la macchina Controllare immediatamente se durante il funzionamento si notano vibrazioni anormali TRASPORTO Assicurarsi che le unit di taglio
133. loggiamenti di montaggio D in posizione A sar possibile ottenere l altezza minima e la posizione parallela del rullo in ognuna delle due altre posizioni B e C Dopo aver scelto una delle posizioni possibile selezionare l altezza di rs regolando il im anteriore mediante le viti F e controdadi J Altezza Altezza minima Altezza massima impostazioni di taglio di taglio ES taglio Foro ammm B n PER IMPOSTARE IL RULLO POSTERIORE con una nuova lama inferiore lama di fondo 1 Impostare la barra che definisce l altezza di taglio G come segue a avvitare la vite X fino a una distanza di 6mm da sotto la testa b avvitare la vite Y fino a una distanza di 5 2mm dalla punta filettata della vite Nota la differenza fra la vite X e la vite Y di 0 8mm 2 Inserire i bulloni dell alloggiamento di montaggio del rullo D nei fori A 3 Collocare la barra G come illustrato in figura ad un estremit della lama inferiore con la testa della vite X sopra il labbro e la punta filettata della vite Y contro la base della lama 4 Regolare il rullo fino a toccare la barra di regolazione altezza taglio G con i due controdadi H tenendo a contatto le viti della barra 5 Ripetere per l altra estremit della lama inferiore lama di fondo PER IMPOSTARE L ALTEZZA DI TAGLIO Scegliere la serie di altezze per l operazione di taglio e quindi regolare solo il rullo anteriore T Preimpostare l altezza dell
134. mand anders eine andere Schneideinheit anfaBt da sich beim Drehen eines Schneidzylinders die anderen mitdrehen k nnen Zur Verringerung der Brandgefahr Motor Schalld mpfer und Batteriebeh lter frei von Gras Laub und bersch ssigem Fett halten Verschlissene oder besch digte Teile aus Si cherheitsgr nden austauschen Bei Arbeitenunter angehobenen Teilen oder angehobener Maschine immer f r ausreichende feste Abst tzung sorgen Vor dem Zerlegen der Maschine durch Druckablassen oder Sichern von Bauteilen daf r sorgen da keine frei werdende Energie Teile pl tzlich in Bewegung bringen H chstzul ssige Motordrehzahl gem technischen Daten nicht berschreiten Keine Reglereinstellung ver ndern oder den Motor berdrehen Betreiben des Motors mit berdrehzahl kann die Verletzungsgefahr des Bedieners vergr ern Beim Tanken MOTOR ABSTELLEN NICHT RAUCHEN Kraftstoff vor dem Anlassen nicht bei CD CILINDRI DI TAGLIO BLOCCATI Spegnere il motore ed accertarsi che tutte le parti in movimento si siano fermate Azionare i freni e disinserire tutti i sistemi di azionamento Liberare ci che causa l inceppamento tenendo tutte le parti del corpo lontane dai bordi taglienti Fare attenzione all energia rimanente nel sistema di azionamento che pu causare una rotazione dopo la rimozione dell inceppamento Tenere tutte le altre persone lontane dalle unit di taglio poich la rotazione di un cilindro pu causare la
135. marche arri re NE TRANSPORTEZ JAMAIS DE PASSAGERS GB F NL 5 GB F NL 6 Check the grass catcher frequently for wear or deterioration After striking a foreign object Inspect the lawnmower for damage and make repairs before restarting and operating the equipment If the machine starts to vibrate abnormally check immediately TRANSPORTING Ensure that the cutting units are in the transport position Do not transport with cutting mechanism rotating Drive the machine with due consideration of road and surface conditions inclines and local undulations Sudden decelerating or braking can cause the rear wheel to lift IMPORTANT Transport speed is for use on good surfaces only Never select transport speed on grass areas or uneven or unsurfaced roads or tracks LEAVING THE DRIVING POSITION Park the machine on level ground Before leaving the driving position stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and disengage all drives Remove the starter key SLOPES TAKE EXTRA CARE WHEN WORKING ON SLOPES Local undulations and sinkage will change the general slope Avoid ground conditions which can cause the machine to slide Keep machine speeds low on slopes and during tight turns Sudden decelerating or braking can cause the rear wheels to lift Remember there is no such thing as a safe slope Travel on grass slopes requires particular care DO NOT USE ON SLOPES GREATER THAN 15 The
136. n en door een nieuwe vervangen Verwijder de filterbus van de zuigleiding A afb34 Het element vervangen en het nieuwe element monteren Fig 34A MACHINE Journali rement toutes les 8 heures d horam tre Fluide hydraulique V rifier le niveau de l huile hydraulique du r servoir Fig 34B A Il faut que le niveau d huile soit maintenu de facon ce qu il soit visible au fond du panier du filtre R tablir le niveau avec de l huile Shell Tellus 46 s il y a lieu Hebdomadairement Toutes les 40 heures d horam tre 1 Graisser les l ments suivants avec de la graisse Shell Darina R2 a Avant des pivots du bras gauche Fig 28 A b Arri re des pivots du bras gauche Fig 29 A c Avant des pivots de l unit de coupe Fig 30 H d Arri re des pivots de l unit de coupe Fig 31 A e Pivot central de l essieu arri re Fig 32 A f C bles des freins Fig 34A A Indication apport e par la jauge ou toutes les 400 heures d horam tre Remplacer le filtre hydraulique Retirer et jeter le bo tier du filtre d huile Fig 33 A de la ligne de renvoi et en poser un nouveau Retirer le boitier du filtre de la ligne d aspiration Fig 34 A le remplacer par un nouveau et le reposer Fig 34B GB F NL 43 GB F NL 44 Lubricate the following with Shell Darina R2 grease Cutting cylinder bearings weekly or every
137. ne bordure Il est constamment enclench Lors du transport et pour lever fond les unit s de coupe avant il faut appuyer sur la p dale de desserrage du loquet de coupe transversale avant que les unit s ne soient lev es et continuer d appuyer tant que les unit s de coupe ne soient pas compl tement lev es REGLAGE D INCLINAISON DU VOLANT Fig 7 Il est possible de r gler l angle d inclinaison du volant Le bouton de desserrage se trouve sur le c t du couvercle du volant Pour le r glage faire tourner le bouton dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour le rel cher le pivot d placer le volant comme requis et le laisser dans sa position en faisant tourner le bouton dans le sens des aiguilles d une montre LEVIER DE STATIONNEMENT Fig 9 Le levier de stationnement est muni d un m canisme central sup rieur Lorsque le levier est lev les freins sont serr s et vice versa COMMANDE DE VITESSE DES UNITES DE COUPE Fig 8 C Il est possible de contr ler la vitesse des cylindres de coupe l aide du volant se trouvant l arri re du pupitre de commande de droite Les vitesses varient entre 1100 t mn et 0 t mn Faire tourner le volant dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour acc l rer COMMUTATEUR D ENTRAINEMENT DES CYLINDRES DE COUPE Fig 6 REMARQUE Le fonctionnement par p dale ne s applique pas aux machines aux Etats Unis Deux commutateurs contr lent le circuit d e
138. ne should be reduced by means of the RH footpedal TRANSPORT De transportsnelheid is slechts voor een goede vlakke bodem Gebruik de transportsnelheid nooit op gras of op onverharde of ongelijke wegen en paden De maaieenheden moeten zich in opgetilde stand bevinden 1 Trek de stopregeling van het tractiepedaal A fig 17 uit om volledige beweging van het pedaal voor het vooruit rijden mogelijk te maken 2 Start de motor en zet de gashendel op volle snelheid 3 De parkeerrem loszetten en het bovenste gedeelte van het voetpedaal indrukken De machine rijdt vooruit OPMERKING De voet moet altijd stevig op het pedaal worden gehouden Het ontspannen van de voet leidt tot een schokkende beweging 3 De voet naar beneden blijven drukken totdat de machine de gewenste snelheid heeft bereikt MAAIEN 1 Druk op de stopregeling van het tractiepedaal A afb 17 zodat het pedaal een beperkte beweging krijgt 2 Start de motor en zet de gashendel op volle bedrijfssnelheid 3 Laat de maaieenheden zakken tot op de grond en stel de aandrijving van de maaicilinder in werking door de tuimelschakelaar op het bedieningspaneel op aan te zetten verlicht Druk op de voetschakelaar van de aandrijving van de maaicilinder links van het steunend omhulsel van de besturing voor het laten draaien van de maaicilinder 4 De parkeerrem loszetten en het bovenste gedeelte van het voetpedaal voorzichtig indrukken om naar voren te bewegen De voet
139. nen ALLE bedieners dit handboek goed te hebben doorgelezen Ook moeten zij geheel op de hoogte zijn van de veiligheidsinstructies de bedieningsorganen de smering en het onderhoud Bepalingen voor de preventie van ongevallen alle andere algemeen erkende bepalingen van epa ing op veiligheid en de medische behandeling van bedrijfsrisico s en alle bepalingen in de wegenverkeerswet mogen nooit worden overschreden Het is mogelijk dat door eventueel eigenmachtig aan de machine uitgevoerde modificaties de fabrikant wordt ontheven van verwondingen voortvloeiend uit eventuele beschadiging of verwondingen IMPORTANT Il s agit d une machine de pr cision et sa fiabilit d pend de la facon dont elle est utilis e et entretenue Ce manuel d instruction doit tre consid r comme une partie de la machine Il est conseill aux fournisseurs de machines neuves et d occasion de conserver une preuve crite attestant que ce manuel a t fourni avec la machine Cette machine est uniquement con ue pour la tonte du gazon ordinaire Son utilisation toute autre fin est consid r e comme contraire l usage auquel la machine est destin e La conformit et l observation stricte des conditions d utilisation de r vision et de r paration telles qu elles sont sp cifi es par le fabricant constituent galement des l ments essentiels de l usage auquel la machine est destin e Avant d utiliser cette machine TOUS les op rateurs DOIVENT lire a
140. nitth he auch in den L chern und C sicher Nach der Wahldes Einstellbereiches wird die eigentliche Einstellung der Schnitth he nur an der Vorderwalze mit den Einstellschrauben F und Muttern J vorgenommen Einstellbereich Mindest Maximal schnitth he schnitth he HINTERWALZENEINSTELLUNG Mit neuem Untermesser Untermesserblock 1 Schrauben der Einstellehre G einstellen a Schraube X 6 mm unter dem Schraubenkopf b Schraube Y auf 5 2 mm bis zur Gewindespitze HINWEIS Der Unterschied zwischen den Schrauben X und Y in der Gewindel nge betr gt 0 8 mm 2 Hinterwalzenaufh ngungen D in den L chern montieren 3 Die Einstellehre G wie im Bild gezeigt mit dem Schraubenkopf der Schraube X ber die Untermesserlippe und mit der Gewindespitze der Schraube Y gegen die Untermesserunterseite halten 4 Hinterwalze mitden Einstellmuttern H an die Lehre herandrehen dabei die Schrauben der Lehre mit dem Untermesser in Kontakt halten 5 Einstellung am anderen Ende des Untermessers Untermesserblock wiederholen CD ALTEZZA DI TAGLIO FIG 46 importante impostare il rullo posteriore parallelo alla lama inferiore lama di fondo per ottenere la minima altezza di taglio per le tre possibili impostazioni Scegliendo uno dei tre fori per i bulloni nell alloggiamento di montaggio D possibile selezionare la posizione A B o C Impostando l altezza minima con gli al
141. nsmission Entrainement des Unit s de Coupe Pompe directe cylindr e constante moteurs d unit d entrainement directs cylindr e constante command s par soupape de marche avant point mort marche arri re Vitesses De Coupe 8 km h De Transport 13 km h Marche Arri re 6 5 km h Direction Direction assist e hydrostatique sur roue arri re Pneus Avant 20 x 10 0 8 4 paisseurs sculpture gazon Arri re 20 x 10 0 8 4 paisseurs sculpture gazon Pressions de Gonflage Tous pneus 1 0 kg cm Pression au Sol 0 84 kg cm Freins Freinage hydrostatique avec disque de frein main m canique sur roues avant Circuit de Refroidissement 4 26 litres Capacit R servoir de Carburant Capacit 27 litres R servoir de Fluide Hydraulique Capacit 27 litres Batterie 12 volts 43 amp hr type 085 DIMENSION SERIES UL Largeur de coupe 1 80 m tres Largeur Totale 2 05 m tres Largeur Totale transport 1 65 m tres Hauteur Totale 1 22 m tres Longueur Totale avec collecteurs 2 54 m tres Longueur Totale sans collecteurs 2 34 m tres Empattement 1 31 m tres Rayon de braquage 1 00 m tres Poids total hors tout 890kg GB F NL 13 DIMENSIONS SERIES US Width of cut 1 80 meters 71in Overall width 2 05 meters 81in Overall width transport 1 65 meters 65 in Overall height 1 22 meters 48 in Overall length with catchers 2 54 meters 100in Overall len
142. nt de la p dale 2 D marrer le moteur et placer le levier de commande du papillon gaz sur la position de pleine vitesse 3 Baisser les unit s de coupe jusqu au sol et embrayer l entra nement des cylindres de coupe en pla ant le commutateur bascule du pupitre de commande sur Marche allum Pour faire fonctionner la rotation des cylindres de coupe appuyer sur la p dale d entrainement des cylindres de coupe gauche du couvercle de direction 4 Rel cher le frein de stationnement et appuyer doucement sur la partie sup rieur du patin de la p dale pour faire marche avant Il faut toujours que le pied reste sur la p dale pour viter les Secousses REMARQUE IMPORTANTE Le levier de commande du papillon gaz doit toujours se trouver sur la vitesse maximum lors de la tonte L arr t de la p dale de traction doit toujours se trouver en position droite pour tondre l herbe Ceci permet de tondre silencieusement d pargner du carburant d viter l usure des cylindres et des lames inf rieures et assure la tonte la plus nette dans des conditions averses Si le moteur peine il faut ralentir la vitesse avant de la machine l aide de la p dale de droite GB F NL 27 GB F NL 28 OPERATING USING THE CROSS CUT LATCH B Fig 18 When cutting the two front units automatically have their lift restricted by the cross cut latch When engaged all the units lift to the same height reducin
143. ntrainement des cylindres de coupe Le premier commutateur Fig 6 B permet de les faire fonctionner Il doit se trouver sur Arr t et l avertisseur vert doit tre teint pour d marrer la machine D s que la machine est en marche il est possible de se servir du commutateur l avertisseur s allume pour indiquer que le circuit d entrainement fonctionne Le second commutateur Fig 6 C s lectionne la rotation avant pour tondre ou arri re pour meuler ou vider le cylindre de coupe Lorsque la rotation est en marche arri re l avertisseur rouge s allume GB F NL 19 Fig 10 3 DOD DTD III 001 Fig 11 GB F NL 20 CONTROL PANEL Fig 10 A CHARGING WARNING LAMP Colour red on when ignition is switched on and will go out when the engine is started If the light comes on while the engine is running the fan belt may be slipping or broken or a fault in the electrical system is indicated and should be investigated STOP IMMEDIATELY B ENGINE OIL PRESSURE WARNING LAMP Colour red on when the ignition is switched on and will go out once the engine has started If the light comes on while the engine is running STOP IMMEDIATELY as this indicates that the engine oil pressure is too low Check the level of oil in the sump and top up as necessary Check the oil pressure sender switch
144. ny of the above are not set correctly the engine will not start TO START THE ENGINE Turn the keyswitch to the PREHEAT position when the glow plug warning light goes out continue turning the key to the START position When the engine has started release the key and allow it to return to the ON position IMPORTANT NOTES Always allow the engine to warm up sufficiently before full load and speed is applied otherwise the life of the engine will be shortened WARNING NOTES a Do not turn key whilst engine is running b Ifthe engine fails to start within 10 seconds of switching on wait for a further 30 seconds before attempting to start the engine again c Do not allow the starter motor to run for more than 30 seconds otherwise failure of the starter motor may result TO STOP THE ENGINE a Return the speed control lever to the idle position b Turn the key to the off position and remove the key TO SLOW DOWN AND STOP THE MACHINE a Gradually release the pressure on the foot pedal to allow the pedal to return to neutral and the machine will come to a halt b Disengage the drive to the cutting cylinders by putting the rocker switch on the control panel into the neutral position If the units have not been raised c Apply parking brake TO REVERSE The rear of the RH footpedal should be depressed gently to obtain reverse motion of the machine NOTE DO NOT move footpedal violently from f
145. o 1 position for normal running CUTTING CYLINDER DRIVE FOOT SWITCH NOT USA A Fig 3 The cutting cylinder drive foot swich starts the cutting cylinders rotating after the rocker switch on the control panel has been used or when the cutting cylinder has been stoped by raising it out of work TRACTION CONTROL FOOT PEDAL Fig 4 The traction control foot pedal A has a neutral lock release B situated in the centre of the pedal To move the machine forward the neutral lock release must be depressed as the foot pedal is pivoted forward To reverse depress the rear of the foot pedal When the pedal is released it will return to its neutral position and lock If the foot is rested on the neutral lock lever the engine cannot be started LIFT LOWER CONTROL LEVER A Fig 5 The lever lifts and lowers all of the cutting unit lift arms To raise the lift arms move the lever upwards To lower move the the lever downwards After operation release the lever and it will return to the neutral position UNIT COUNTERBALANCE CONTROL B Fig 5 Cutting unit ground pressure can be varied within preset limits and is controlled by the handwheel on the right hand side of the operators seat next to the lift lower lever The handwheel is turned clockwise to reduce the ground weight of the cutting unit and to improve slope climbing performance Thehandwheelisturned anticlockwise to increase ground weight of the cutting unit and this setting will re
146. o M10 G e una rondella elastica di sicurezza H MONTAGGIO DELL UNIT DI TAGLIO SUL BRACCIO DI SOLLEVAMENTO Tutte le unit Fig 21 a g Togliere l albero di articolazione A dal braccio di sollevamento B rimuovendo la vite M12 x 30 C e la rosetta di sicurezza D Montare l albero di articolazione sul pattino dell unit di taglio E Fissare usando il collare G e la vite mordente M8 x 40 F Posizionare l unit accanto all albero di articolazione del braccio di sollevamento Spostare l unit e l albero per innestare l albero di articolazione per il sollevamento Montare la rondella J la rosetta di sicurezza D e la vite M12 x 30 C Avvitare la vite a 93 Nm Unit a testa flottante Fig 22 h Collegare i due cavi di supporto K ai bracci laterali del pattino delle unit di taglio anteriori usando viti L e rondelle M Prima di alzare il braccio lubrificare il perno dell unit con grasso Shell Retinax A Unit a testa fissa Fig 23 h Collegare le due reggette di supporto K ai bracci laterali del pattino delle unit di taglio anteriori usando viti L e rondelle M Prima di alzare il braccio lubrificare il perno dell unit con grasso Shell Retinax A D 1 31 D 1 32 Fig 24 DI MONTAGE DER GRASFANGKORBE Vordere Grasfangk rbe Haltebolzen der vorderen Grasfangk rbe in die an den Zugrahmen der Schneideinheiten montierten Oesen e
147. oor voorwaarts neutraal achteruitklep 8 km h 13 km h 6 5 km h Hydrostatische stuurbekrachtiging op achterwiel 20 x 10 0 8 4ply loopvlak voor gras 20 x 10 0 8 4ply loopvlak voor gras Alle banden 1 0 kg cm 0 84 kg cm Hydrostatisch remsysteem met mechanisch bediende schijf parkeerremmen op de voorwielen 4 26 liter 27 liter 27 liter 12 volt 43 amp h type 085 MATEN SERIES UL Maaibreedte 1 80 meter Totale breedte 2 05 meter Totale breedte transport 1 65 meter Totale hoogte 1 22 meter Totale lengte met opvangbakken 2 54 meter Totale lengte zonder opvangbakken 2 34 meter Wielbasis 1 31 meter Niet gemaaide draaicirkel 1 00 meter Totaalgewicht van de machine 890kg DD SPECIFICATIONS SPECIFICATIONS MOTEUR TYPE Kubota 15 5KW 20 9Ch 3 600 tr m 3 cylindres en ligne Moteur diesel vertical 4 temps refroidissement par eau 719cc avec d marreur lectrique 12V D722 E 3400 tr m hors charge 1 600 trm hors charge 3 2 litres 1 2 3 No 2 D Diesel ASTM D975 SPECIFICATIONS MACHINE Chassis Ch ssis principal en acier profil boulonn essieu avant et rep res d ancrage pour unit s boulonn es au ch ssis Pompe directe cylindr e variable moteurs roue avant 190 cc et moteur roue arri re 190cc entra nement selectable trois roues motrices Mod le Vitesse Maximum Vitesse de Ralenti Capacit du Carter d Huile Ordre d Allumage Carburant Tra
148. orward to reverse or vice versa Always operate slowly and smoothly QD VOORDAT DE MOTOR KAN WORDEN GESTART 1 Zorg ervoor dat de zitplaats goed is afgesteld op het gewicht van de bediener 2 Zorg ervoor dat de voetpedaal van de transmissie in de neutraalstand staat 3 Zorg ervoor dat de schakelaar van de maaieenheid op het bedieningspaneel uit staat niet verlicht De motor kan niet worden gestart wanneer een van de bovenstaande functies niet goed is ingesteld HET STARTEN VAN DE MOTOR Draai de contactsleutel op VOORVERWARMEN Wanneer het waarschuwingslampje van de gloeibougies uitgaat de sleutel doordraaien naar START Zodra de motor is gestart de sleutel loslaten en terug laten springen naar ON BELANGRIJKE OPMERKINGEN Laat de machine altijd voldoende warmdraaien voordat volle belasting of maximum snelheid wordt gebruikt omdat anders de levensduur van de motor wordt verkort WAARSCHUWINGEN a sleutel niet draaien met lopende motor b Als de motor niet binnen 10 seconden na inschakelen start moet 30 seconden worden gewacht voordat opnieuw wordt geprobeerd de motor te starten c De startmotor mag nooit langer dan 30 seconden continu worden gebruikt omdat deze anders defect kan raken HET STOPPEN VAN DE MOTOR a De gashendel terug zetten op stationair b De sleutel naar uit draaien en verwijderen DE MACHINE VERTRAGEN EN STOPPEN a De druk op het voetpedaal langzaam v
149. osa verde devono essere spenti Quando la macchina in moto azionare l interruttore la spia luminosa si accende per indicare che il sistema di trasmissione attivo Il secondo interruttore C Fig 6 seleziona la rotazione per la tosatura o l affilatura con rotazione inversa oppure per sbloccare il cilindro di taglio Quando si seleziona la rotazione inversa si accende la spia rossa D I 19 Fig 10 r 3 r D 1 20 Fig 11 DI INSTRUMENTE Bild 10 A LADEKONTROLLEUCHTE Farbe rot Leuchtet in der Betriebsstellung 1 des Schl sselschalters und erlischt nach dem Anlassen des Motors Das Aufleuchten bei laufendem Motor deutet auf einen gerissenen oder rutschenden Keilriemen oder einen Defekt der elektrischen Anlage hin Umgehend m gliche Ursache feststellen MOTOR SOFORT ABSTELLEN B MOTOR LKONTROLLEUCHTE Farbe rot Leuchtet in Betriebsstellung des 1 Schl sselschalters und erlischt nach dem Anlassen des Motors Aufleuchten bei laufendem Motor deutet auf zu geringen ldruck hin MOTOR SOFORT ABSTELLEN Motor lstand kontrollieren und ggf nachf llen ldruckgeber pr fen Weitere Benutzung der Maschine ohne Ursachenfeststellung kann zu kostspieligen Motorsch den f hren C TEMPERATURKONTROLLEUCHTE Farbe rot Leuchtet auf sobald
150. oupape de commande de vitesse de l unit de 32 Refroidisseur coupe 33 Filtre de retour 15 Soupape de compensateur 34 Moteur 16 Soupape d entrainement d unit de coupe GB F NL 67 Fig 55 GB F NL 68 ELECTRICAL CIRCUIT ENGINE AND SAFETY Fig 55 1 Battery 2 Starter motor and solenoid 3 Alternator 4 Hourmeter 5 Engine over temperature warning lamp 6 Heaterwarning lamp 7 Engine oil pressure warning lamp 8 battery charge warning lamp 9 Seat switch delay 10 Relay 1 safety circuit seat switch 11 Relay 2 safety circuit mow fwd rev switch 12 heater lamp timer 13 Engineheaters 14 Engine stop solenoid 15 Seat microswitch 16 Traction forward reverse microswitch 17 Mow forward reverse switch 18 Fuelpump 19 Oil pressure switch 20 Engine over temperature switch 21 Stop solenoid timer 22 Key switch 23 Mowforwardsolenoid 24 mowreverse solenoid 25 Mowlamp 26 RH L A switch 27 Centre L A switch 28 foot switch 29 Relay 3 safety circuit mow circuit 30 Mow switch 31 Backlap lamp 32 3WD Switch 33 3WDlamp 34 3WDsolenoid 35 Over temperature test switch 36 Overtemperature relay 37 Over temperature horn 38 Earth Key switch positions 39 Off 40 Preheat 41 Crank 42 Run 43 Working light connection F1 Fuse 10amp F2 Fuse 10amp F3 Fuse 15amp F4 Fuse 30amp F6 Fuse 10amp F10 Fuse 40amp DI Diode D2 Diode D3 Diode D4 Diode D13 Diode CABLE CO
151. pfte K hlrippen f hren zur Motor ber hitzung und verursachen so Motorsch den Nach den ersten 35 und alle 75 Betriebsstunden Luftfilter Bild 37 1 DerFiltereinsatz A des Luftfilters an diesem Motor ist ein Trockenelement niemals mit I benetzen 2 Staubauswurfventil einmal w chentlich unter normalen Einsatzbedingungen oder t glich unter erschwerten Einsatzbedingungen ffnen um gr Bere Fremdk rper und Staub zu entfernen 3 Filtereinsatz nur zur Reinigigung ber hren 4 Bei Verschmutzung des Filtereinsatzes durch trockenen Staub Element von innen mit Druckluft mit maximal 7 bar ausblasen 5 Bei Verschmutzung des Filtereinsatzes durch l oder RuB Element 30 Minuten in Reinigungsmittel einweichen dann mehrmals mit klarem Wasser aussp len und an der Luft trocknen lassen Nach der vollst ndigen Trocknung Einsatz von der Innenseite mit einer Lampe auf Besch digung pr fen Siehe Aufkleber auf dem Filter HINWEIS Die Fl gelschraube zur Befestigung des Filterelementes mu fest angezogen sein Ist die Schraube lose k nnen Staub und kleine Fremdk rper am Filter vorbei in den Motorgesaugtwerden undzu vorzeitigem Verschlei mit Leistungsabfall f hren CD MANUTENZIONE Leggere le istruzioni sulla sicurezza N B Prima di usare la macchina per la prima volta controllare che la pressione dei peumatici sia giusta MOTORE Ogni giorno ogni 8 ore di esercizio Radiatore Controllare ed accertare c
152. positivo innestato tutte le unit si portano alla medesima altezza riducendo i tempi di inversione di marcia Le due unit anteriori possono essere alzate completamente per il trasporto tenendo abbassato il pedale del dispositivo di blocco per taglio incrociato B mentre si alzano le unit IMPORTANTE NON TRAINARE LA MACCHINA SPINGERE LA MACCHINA A MOTORE SPENTO Il comando di ruota libera consente di spostare la macchina a motore spento Girare il volantino della valvola di comando A Fig 19 eseguendo un giro completo Prima di avviare il motore verificare che la valvola sia completamente chiusa NON superare le seguenti velocit e distanze quando si sposta la macchina a ruota libera Velocit massima 1 5 km h Distanza massima 2 km NON lasciare che la macchina si sposti in discesa a ruota libera neppure quando si scarica dalle rampe D 1 29 D 1 30 DI MONTAGE DER SCHNEIDEIN HEITEN AN DIE MASCHINE MONTAGE DES HYDRAULIKMOTORS AN DER SCHNEIDEINHEIT Bild 20 a b C d Schneideinheit ungef hr zum Hubarm ausrichten Kupplungsst ck A am Hydraulikmotor B mit wasserabweisendem Fett einsetzen Kupplungsst ck mit der Verzahnung des Schneidzylinders ausrichten Hydraulikmotor B am Lagergeh use mit Schraube M 10X30 E und Federring F sowie selbstsichernder Mutter M 10 G und Federring H befestigen MONTAGE DER SCHNEIDEIN
153. r Neutral Stellung des Fahrpedals drehen Motor abstellen Kugelkopf vom FuBpedal abnehmen Kontermutter E l sen und Kugelkopf auf dem Gest nge F Soweit wie n tig hinein oder herausdrehen Kontermutter festziehen Kugelkopf wieder am FuBpedal befestigen Einstellung pr fen und bei Bedarf wiederholen Alle f r die Einstellung gel sten Muttern wieder festziehen Anschlagschraube f r Transportgeschwindigkeit G auf eine Transportgeschwindigkeit von 15 km h einstellen Anschlagschraube f r Arbeitsgeschwindigkeit H auf eine Geschwindigkeit von 9 km h einstellen Mikroschalter J so einstellen daB der Anlasserstromkreis unterbrochen wird wenn die Verriegelung nicht in Neutral Stellung ist WICHTIG W hrend der Einstellarbeiten muB der Motor abgestellt werden ACHTUNG Angehobene Maschine vorschriftsm ig mit Unterstellb cken sichern CD PEDALE DI COMANDO DELLA TRAZIONE Fig 44 e 45 1 Alzare e reggere le ruote anteriori e posteriore 2 Togliere il giunto sferico A dal pedale 3 Avviare il motore e verificare se le ruote girano In caso positivo spegnere il motore a Allentare il controdado B del giunto sferico della pompa b Girare il bullone C fin quando le ruote smettono di girare Spingere e tirare leggermente il bullone per controllarne il gioco All occorrenza regolare il dado D per eliminare il gioco della molla All occorrenza ripetere la voce b d Serra
154. r proximit du levier de levage baissage permet de la contr ler Il faut faire tourner le volant dans le sens des aiguilles d une montre pour diminuer le poids au sol des unit s de coupe et am liorer leur performance pour les mont es de pentes Il faut faire tourner le volant dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour augmenter le poids au sol et ce r glage r duira l effet de rebondissement des unit s de coupe pour du travail rapide sur un sol d nivel La position normale de cette commande se situe mi chemin entre les r glages minimum et maximum GB F NL 17 P A Te li _ 19 fesa B NM i H yl GB F NL 18 Fig 9 THROTTLE CONTROL LEVER A Fig 6 The lever should be moved towards the front of the machine to increase the engine speed and towards the rear of the machine to decrease the engine speed NOTE Engine should be used at full speed CROSS CUT LATCH B Fig 7 The cross cut latch stops the front cutting units fully lifting allowing quicker turn round when cutting to an edge and is permanently engaged To lift the front cutting units fully for transport the cross cut latch release foot pedal should be depressed before the cutting units are ra
155. r les composants d fectueux gratuitement main d oeuvre et mat riaux condition que la r clamation effectu e dans le cadre de cette garantie soit adress e un concessionnaire agr Ransome et condition galement que le ou les composants d fectueux soient si nous le demandons renvoy s nos locaux ou au concessionnaire Cette garantie vient s ajouter aux conditions ou garanties pr vues par la loi et ne les exclue pas si ce n est que nous n acceptons aucune responsabilit en ce qui concerne les marchandises d occasion ou les d fauts qui de notre avis sont d s d une mani re ou d une autre ou d une certaine fa on un emploi incorrect un entretien insuffisant aux conditions normales d usure ou la mise en place de pi ces de rechange de pi ces d tach es ou de composants suppl mentaires que nous ne fournissons pas ou dont nous n approuvons pas l utilisation dans ce but L emploi d une huile ou d un lubrifiant que nous ne recommandons pas rend cette garantie nulle et non avenue Cette garantie ne couvre pas les d g ts provoqu s lors du transport ou dans le cadre d une usure normale VENTE ET APRES VENTE Nous avons mis sur pied un r seau de concessionnaires agr s de vente et d apr s vente Ces d tails ont t communiqu s votre fournisseur Lorsque vous souhaitez faire r viser votre tondeuse ou si vous souhaitez y installer des pi ces de rechange pendant la p riode de ga
156. r to give minimum engine speed 5 Set the hydraulic drive switch to reverse drive 6 Continue to run for a few minutes then stop the engine to check and adjust the cutting cylinder to the bottom blade 7 cylinders require further backlapping repeat operations 3 4 5 and 6 until the edges are completely sharp Obtainable from most motor accessory shops or garages BON NOTE Even badly dulled edges are usually resharpened after 10 minutes treatment After backlapping is completed clean off all traces of carborundum paste from the bottom blades and spiral cutters It is essential that this is done thoroughly otherwise the cutting cylinders and bottom blades will quickly lose their effectiveness when they are rotating normally for grass cutting QD ACHTERWAARTS LAPPEN De scherpe randen van de spiraalvormige messen kunnen scherp worden gehouden doorzete achterwaarts te lappen Met de eenheden naar beneden als volgt te werk gaan 1 De randen van de spiraalvormige messen met een matige carborundumpasta insmeren 2 Zorg ervoor dat de machine op de parkeerrem staat 3 Ga op de stoel zitten en start de motor 4 Zet de gashendel op minimum toerental 5 Zet de schakelaar van de hydraulische aandrijving op achteruit 6 Nog enkele minuten laten draaien Daarna de motor uitschakelen om te controleren en de maaicilinder af te stellen op het onderste mes 7 Als de cilinders nog verder geslepen moeten worden
157. rantie ou apr s cette p riode vous devez contacter votre fournisseur ou tout concessionnaire agr Nous vous demandons de toujours indiquer le num ro de r f rence de votre tondeuse Si la pr sence d un d faut visible est identifi e lors de la livraison vous devez le signaler imm diatement au fournisseur de votre machine et lui communiquer des d tails ce sujet NUMEROS Il est galement recommand de noter tous les num ros Cl de contact R servoir gasoil N de s rie de la machine N de s rie du moteur GB F NL 80 WICHTIG Bei diesem Ger t handelt es sich um eine Pr zisionsmaschine deren Leistung von Ihrem Gebrauch und Ihrer Wartung abh ngt Diese Bedienungsanleitung sollte wie ein Teil der Maschine betrachtet werden Bei der Auslieferung einer neuen sowie auch einer gebrauchten Maschine sollte schriftlich festgehalten werden daB diese Bedienungsanleitung mit der Maschine geliefert worden ist Diese Maschine ist ausschlieBlich f r den normalen Einsatz als GroBfl chenrasenm her konstruiert Jeder anderweitiger Gebrauch wird als unsachgem e Benutzung betrachtet Die Nichteinhaltung der vom Hersteller f r Bedienung Wartung und Reparaturen gegebene Hinweise wird ebenfalls als unsachgem Be Verwendung betrachtet ALLE Bediener der Maschine M SSEN vor der Benutzung der Maschine diese Bet
158. rd Move the lever downwards to move the upper part of the back rest rearwards NOTE The seat is fitted with a microswitch to sense operator presence STOEL De stoel kan worden afgesteld op gewicht en beenlengte zodat een comfortabele stand wordt verkregen voor het bedienen van de machine 1 AFSTELLEN OP HET GEWICHT VAN DE BEDIENER Om te verstellen De stelknop bevindt zich aan de voorkant van de stoel A afb48 in het midden onder het kussen De gewichtscapaciteit wordt verhoogd door de knop rechtsom te draaien en wordt verlaagd door deze linksom te draaien 2 VERSTELLEN NAAR VOREN EN NAAR ACHTEREN Om te verstellen De afstelhendel bevindt zich aan de rechterkant van de stoel onder het kussen B afb48 De stoel kan naar achteren en naar voren worden geschoven door de hendel in de richting van de stoel te bewegen Laat de hendel los wanneer de gewenste stand is bereikt zodat de stoel in de vooringestelde positie wordt vastgezet 3 VERSTELLEN VAN DE RUGLEUNING De rugleuning heeft drie vooringestelde standen Om te verstellen De verstelhendel bevindt zich aan de linkerkant van de rugleuning A afb49 Beweeg de hendel naar boven om het bovenste gedeelte van de rugleuning naar voren te bewegen Beweeg de hendel naar beneden om het bovenste gedeelte van de rugleuning naar achteren te bewegen OPMERKING de stoel heeft een microschakelaar zodat de aanwezigheid van de bediener wordt waargenomen SIEGE Le si
159. re V rifier les tensions des courroies Avant de proc der au r glage des tensions des courroies retirer le d marreur pour s assurer que le moteur ne se mette pas en marche voir les recommandations s appliquant au d marrage page 24 Voir les avis formul s propos des r glages page 52 Toutes les 200 heures d horametre Freins Apr s avoir d pos l essieu sur support retirer la roue et v rifier les disques et patins des freins Voir le Programme d entretien de fin de saison page 64 GB F NL 49 Fig 41 GB F NL 50 REMOVAL OF CUTTING UNIT HYDRAULIC MOTOR Fig 41 To remove the hydraulic motor remove the screw E amp nut G on the mounting stud holding the motor B to the drive housing D Carefully withdraw the motor together with the drive coupling A NOTE When dismantling it is important not to contaminate the drive coupling A or the drive tangs of the hydraulic motor B and cutting cylinder shaft If for any reason they should become contaminated they should be cleaned by degreasing and then lubricated using an anti scuffing paste before reassembling QD VERWIJDERING VAN DE HYDRAULISCHE MOTOR VAN DE MAAIEENHEID afb 41 Voor het verwijderen van de hydraulische motor de schroef E amp moer G verwijderen waarmee de motor B op het montagetapeinde van de behuizing van de aandrijving D is bevestigd De motor tezamen met aandrijfkoppeling A voorzichtig naar achteren
160. re il controdado B del giunto sferico della pompa 4 Rimontare il giunto sferico sul pedale b Avviare il motore Se le ruote girano quando il pedale in folle spegnere il motore togliere il giunto sferico dal pedale allentare il controdado E e girare il giunto sferico verso l interno o l esterno sull asta Serrare il controdado e rimontare il giunto sferico sul pedale All occorrenza ripetere 6 Controllare tutti i dadi allentati per la regolazione e serrarli 7 Regolare la vite di arresto per il trasporto G fino ad ottenere una velocit di trasporto di 15 km h 8 Regolare la vite di arresto per la tosatura H fino ad ottenere una velocit di tosatura di 9 km h 9 Regolare il microinterruttore J per inibire l accensione se il dispositivo di blocco in folle non in folle IMPORTANTE Prima di eseguire le regolazioni spegnere il motore AVVERTENZA Appoggiare correttamente su cavalletti metallici le macchine alzate D 1 55 D 1 56 DI SCHNITTH HE EINSTELLEN Bild 46 Die Hinterwalze muB parallel zum Untermesser Untermesserblock eingestellt werden um die Mindesschnitth he in allen drei Montagepositionen der Hinterwalzenaufh ngung D zu erreichen Die jeweiligen Montagel cher sind mit A B und C bezeichnet Das Einstellen der Mindesschnitth he an den Hinterwalzenaufh ngungen D in den L chern A stellt die Parallelitat und die Einstellung der Mindessch
161. ren Schalten Sie die Schneidzylinder aus wenn Sie Fl chen ohne Grasbewuchs passieren Denken Sie daran daB manche Leute taub oder blind sind und da Kinder und Tiere unberechenbar sind W hlen Sie Ihre Fahrgeschwindigkeit so daB Sie jederzeit und unter allen Bedingungen eine sichere Notbremsung vornehmen k nnen lt gt ISTRUZIONI DI SICUREZZA ISTRUZIONI DI FUNZIONAMENTO Accertarsi che le istruzioni contenute in questo manuale siano lette e comprese perfettamente Non si deve permettere a nessuna persona di fare funzionare questa macchina a meno di non aver familiarizzato completamente con tutti i controlli e le procedure di sicurezza Non permettere mai a bambini o persone che non abbiano completa familiarit con queste istruzioni di utilizzare questa macchina Le normative locali possono porre restrizioni per l et dell operatore SEGNALAZIONI DI SICUREZZA essenziale che tutte le etichette di sicurezza siano mantenute in condizioni leggibili Se vengono a mancare o risultano illeggibili occorre sostituirle Se una qualsiasi parte della macchina viene sostituita ed originariamente portava un etichetta di sicurezza occorre apporre una nuova etichetta sul pezzo di ricambio Per le nuove etichette di sicurezza rivolgersi ai concessionari Ransomes AVVIO DEL MOTORE Prima di avviare il motore controllare che il freno di stazionamento sia inserito le marce siano in folle le cuffie di sicurezza siano al loro pos
162. rene id Rae 17 FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA ss sienne astres 23 MONTAGGIO DELLE UNITA DI TAGLIO ALLA MACCHINA 31 DIAGRAMMA DI LUBRIFICAZIONE E MANUTENZIONE 35 RENDIMENTO DI 38 LUBRIFICAZIONE unioni atte ola 41 MANUTENZIONE caga ia 47 REGOLAZIONL 2 3 hei biti iena 53 MANUTENZIONE DI FINE STAGIONE eene 69 CIRGUITO IDRAULIGO EE 71 CIRCUITO ELETTRICO MOTORE E SICUREZZA 75 CIRCUITO ELETTRICO FUSIBILI E RELE eee 79 ETICHETTE DI SICUREZZA en ne 81 GARANZIJA EE 83 VENDITE E SERVIZIO Linie 83 D I 3 Dieses Sicherheitssymbol weist Sie auf wichtige Sicherheitsbestimmungen in dieser Bedienungsanleitung hin Wenn Sie dieses Symbol sehen werden Sie auf m gliche Verletzungsgefahren hingewiesen Lesen Sie die nachfolgenden Hinweise sorgf ltig und informieren Sie auch die anderen Bediener Questo simbolo di sicurezza indica importanti messaggi per la sicurezza in questo manuale Quando vedete questo simbolo state all erta circa la possibilit di lesioni leggete attentamente il messaggio che segue e informate gli utenti DI SICHERHEITSANWEISUNGEN BEDIENUNGSANLEITUNGEN Lesen und verstehen Sie alle Anweisungen in diesem Handbuch Diese Maschine darf nur von Personen bedient werden die mit allen Bedienelementen und den Sicherheitsbestimmungen v llig vertraut sind Die
163. resco fino alla tacca di livello sull asta di misurazione D l 41 DI MASCHINE T glich alle 8 Betriebsstunden Hydraulik l Hydraulik lstand im Tank pr fen Das I muB bis zur Unterkante des Einf llsiebes stehen Bei Bedarf mit Shell Tellus 46 auff llen W chentlich alle 40 Betriebsstunden 1 Folgende Schmierstellen mit Shell Darina R2 abschmieren a Vordere Hubarmlagerungen A Bild 28 Hintere Hubarmlagerung A Bild 29 c Hubarmbolzen der vorderen Schneidein heiten A Bild 30 d Hubarmbolzen der hinteren Schneideiheit A Bild 31 e Achsschenkel des Hinterrades A Bild 32 f Bremsseile Ss Nach Manometeranzeige oder alle 400 Betriebsstunden Hydraulik lfilter wechseln Filterpatrone im R cklauf A Bild 33 erneuern Filterelement im Ansaugfilter A Bild 34 A erneuern D l 42 CD MACCHINA Ogni giorno ogni 8 ore di esercizio Olio idraulico Controllare il livello dell olio idraulico nel serbatoio Mantenere il livello in modo che sia visibile in fondo al cestello filtrante All occorrenza rabboccare con Shell Tellus 46 fino al giusto livello Settimanalmente ogni 40 ore di esercizio 1 Lubrificare i seguenti punti con grasso Shell Darina a b c d c d 51 R2 Perni dei bracci di sollevamento anteriori A Fig 28 Perni del braccio di sollevamento posteriore A Fig 29 Pern
164. riebsanleitung gelesen haben und sich gr ndlich mit den Sicherheitsbestimmungen Bedienelementen Schmierung und Wartung vertraut gemacht haben Vorschriften der Berufsgenossenschaft alle allgemeinen Sicherheitsbestimmungen und arbeitsmedizinische Vorschriften sowie die StraBenverkehrsordnung m ssen immer beachtet werden Jegliche nderung an der Maschine f hrt zum Verlust aller Anspr che gegen den Hersteller wegen Sch den oder Verletzungen des Bedieners nach dem Produkthaftungsgesetz IMPORTANTE Questa una macchina di precisione ed il servizio da essa reso dipende dal modo in cui viene fatta funzionare ed in cui riceve la sua manutenzione Questo manuale per I utente dovrebbe essere considerato come parte della macchina Si consiglia ai fornitori di macchine tanto nuove quanto di seconda mano di conservare prova documentaria che questo manuale stato fornito insieme con la macchina Questa macchina progettata soltanto per I uso in normali operazioni di taglio dell erba Il suo uso in altro modo considerato come contrario al suo uso voluto Conformit e stretta aderenza alle condizioni di funzionamento servizio e riparazione come specificate dal fabbricante costituiscono pure elementi essenziali del suo uso voluto Prima di cercare di far funzionare la macchina TUTTI gli utenti DEVONO leggere a fondo questo manuale e familiarizzarsi interamente con le istruzioni per la sicurezza i comandi la lubrificazione e
165. rrosivo e livelli di corrente elettrica abbastanza alti da causare bruciature Le istruzioni operative per le unit di taglio sono contenute in un documento a parte D 1 11 D l 12 DI TECHNISCHE DATEN MOTOR Typ Modell H chstdrehzahl Leerlaufdrehzahl linhalt Z ndfolge Kraftstoff MASCHINE Rahmen Kraft bertragung Schneideinheiten antrieb Geschwindigkeiten Arbeit Transport R ckw rts Lenkung Bereifung Vorn Hinten Reifendruck Bodendruck Bremsen K hlanlageninhalt Kraftstofftankinhalt Hydrauliktankinhalt Batterie Kubota 15 5 kW 20 9 PS bei 3600 U min Viertakt Diesel 3 Zylinder Reihenmotor wassergek hlt 719 12 Volt elektrischer Anlasser D 722 E 3400 U min ohne Last 1600 U min ohne Last 3 2 Ltr 123 Dieselkraftstoff Verschraubte Profilstahlkonstruktion Vorderachs und Schneideinheiten Aufh ngungen mit dem Rahmen ver schraubt Direkt angetriebene Verstellpumpe vor dere Radmotoren 190 cm hinterer Rad motor 190 cm zuschaltbarer Dreiradantrieb Direkt angetriebene Zahnradpumpe Direktantrieb der Schneidzylinder durch Zahnradmotoren Vorw rts und R ckw rtslauf und Leerlauf durch Hydraulikventil geschaltet 8 Km h 13 Km h 6 5 Km h Hydraulische Servolenkung auf das Hin terrad wirkend 20x10 0 8 4 PR Rasenprofil 20x10 8 4 PR Rasenprofil Alle Reifen 1 bar 0 84 Kg cm Betriebsbremse hydrostatisch Fest
166. se de tonte de 9 K h 9 R gler le microcontacteur J pour bloquer l allumage lorsque le loquet neutre ne se trouve pas au point mort IMPORTANT Il faut arr ter le moteur lors des r glages AVERTISSEMENT Toute machine lev e doit tre maintenue ad quatement l aide de supports jacks GB F NL 55 GB F NL 56 HEIGHT OF CUT FIG 46 Itisimportantto setthe rear roll parallel to the bottom blade bedknife in order to achieve the minimum height of cut setting for the three ranges of height in the three sets of mounting housing D bolt holes Positions Setting the minimum height with the mounting housings D in position A will allow minimum height and parallelism to be achieved in each of the other two positions amp C Once the range has been chosen the actual height of cut is set by adjusting the front roll only by carriage screws F and locknuts J Height of minimum height maximum Holes 6 0mm 1 4in 23 0mm 29 32in 21 7mm 27 32in 38 0mm 1 1 2in VV d GW DULLO DIdUC Set the height of cut setting bar G as follows a Screw X to 6mm 1 4in under the head b Screw Y to 5 2mm 7 32in to screw thread tip Note Thedifference between screw X and screw Y is 0 8mm 1 32in 2 Set roll carriage mounting housing D bolts into holes A 3 Place the setting bar G as shown at one end of the bottom blade with the screw head X overthe lip and screw thread
167. slope 15 was calculated using static stability measurements according to the requirements of EN 836 IMPORTANT When working on any slope set the weight transfer to its maximum setting IMPORTANT Only lift the cutting units to the vertical position for gateways trailer truck transport or storage purposes DO NOT lift the cutting units to the vertical position on slopes GL Onthoud dat de operator of gebruiker verantwoordelijk is voor ongelukken of het in gevaar brengen van andere mensen of hun eigendom Als de machine moet worden geparkeerd opgeborgen of onbeheerd wordt achtergelaten de maai units laten zakken Controleer de grasopvangbak regelmatig op slijtage of schade Als een vreemd voorwerp is geraakt de grasmaaier controleren op schade en herstelwerkzaamheden uitvoeren voor de machine weer wordt gestart en gebruikt Als de machine abnormaal begint te trillen onmiddellijk controleren TRANSPORT Zorg dat het maai units in de transportstand staan Niet transporteren met draaiend snijmechanisme Bij het besturen van de machine rekening houden met de toestand van de weg of het terrein hellingen en plaatselijke bulten Door plotseling vaart te minderen of remmen kan het achterwiel van de grond komen BELANGRIJK Alleen met transportsnelheid rijden op een goede ondergrond Nooit met transportsnelheid over het gras rijden of ongelijke of niet verharde wegen of paden ACHTER HET STUUR VANDAAN KOMEN Parkeer
168. stell bremse mechanische Scheiben bremsanlage auf die Vorderr der wir kend 4 26 Itr 27 Ltr 27 Ltr 12 Volt 43 Ah ABMESSUNGEN SERIE UL Arbeitsbreite 1 8 m Breite ber alles 2 05 m Transportbreite 1 5 m H he ber alles 1 22 m L nge mit Grasfangk rben 2 54 m L nge ohne Grasfangk rbe 2 34 m Radstand Ungeschnittener Kreis 1 00m Gesamtgewicht 890 Kg CD SPECIFICHE TECNICHE SPECIFICA DEL MOTORE TIPO Modello Velocit massima Velocit minima Capacit coppa dell olio Ordine di accensione Carburante Motore Diesel verticale Kubota 15 5 kW 20 9cv a 3600 giri min 3 cilindri in linea 4 tempi raffreddato ad acqua 719 cc con avviamento elettrico 12 V D722 E 3400 giri min senza carico 1600 giri min senza carico 3 2 litri 1 2 3 Gasolio n 2 D ASTM D975 SPECIFICA DELLA MACCHINA Telaio Trasmissione Comando dell unit di taglio Velocit Taglio Trasporto Retromarcia Sterzo Pneumatici Anteriori Posteriore Pressione Pressione sul terreno Freni Capacit sistema di raffreddamento Capacit serbatoio carburante Capacit serbatoio idraulico Batteria Telaio principale in acciaio foggiato e bullonato assale anteriore e punti di montaggio per macchine bullonate al telaio Pompa a cilindrata variabiledirettamente accoppiata motori ruote anteriori 190 cc motore ruota posteriore 190 cc con selezione d
169. stelling naar binnen om losser te maken naar buiten om strakker te trekken d Draai de borgmoer A weer aan 2 a Zet de handrem los geheel naar beneden b Draai de sleufschroef in het uiteinde van de hendel met een schroevendraaier C Om een te grote spanning op het systeem te voorkomen moet deze slechts twee slagen tegelijk worden aangedraaid CF REGLAGES TENSION DE LA COURROIE DE VENTILATEUR La tension de la courroie est ad quate lorsqu une d tente de 7 9 mm s effectue pour un poids de 10 Kg mi chemin entre la poulie du carter moteur et la poulie de l alternateur R glage D visser les deux boulons Fig 42 A en maintenant l alrernateur puis ajuster ce dernier jusqu ce que la tension soit correcte Resserrer les boulons fermement apr s le r glage Lire les Mesures de S curit suivre FREIN DE STATIONNEMENT ET FREINS Fig 43 Le frein de stationnement doit toujours tre en bon tat Lorsque les freins doivent tre r gl s suivre la proc dure suivante 1 Placer le frein main sur Arr t fond vers le bas Desserrer le contre crou A l endroit o le c ble du frein p n tre le levier de frein Faire tourner le dispositif d ajustage B pour obtenir un r glage correct Au dedans pour d visser au dehors pour visser Ressesser le contre crou A 2 Placer le frein main sur Arr t fond vers le bas Faire tourner la vis fendue de l extr mit
170. subito un rapporto dei particolari relativi al fornitore della macchina NUMERI DELLE CHIAVI Si raccomanda di prendere qui nota di tutti i numeri delle chiavi Interruttore di Avviamento Serbatoio Diesel Si raccomanda anche di prendere nota dei numeri della macchina e del motore Il numero di matricola della macchina si trova sulla piastra di registrazione ed il numero di matricola del motore si trova sotto il collettore di scarico al di sopra del motorino di avviamento Numero della Macchina Numero del motore D 1 79 Rx x QXX VECE NE World Class Quality Performance and Support Equipment from Textron Turf Care and Specialty Products is built to exacting standards ensured by ISO 9001 registration at all our manufacturing locations A worldwide dealer network and factory trained technicians backed by Textron Parts Xpress provide reliable high quality product support Qualit Totale Mondiale Performance et Soutien Les machines Textron Turf Care and Specialty Products sont fabriqu es dans toutes nos usines selon les normes de l accr ditation ISO 9001 Textron Parts Xpress offre sa client le un r seau international de concessionnaires et de techniciens MOUTURE form s pour l Apr s vente QD Kwaliteit prestatie en ondersteuning van wereldklasse Machines van Textron Turf Care amp Specialty Products worden gebouwd
171. t verwijderd HVDRAULIEKTANK Afb50 Tap de hydrauliektank af door de aftapstop te verwijderen A Maak de stop schoon en breng deze weer aan Vervang de hydraulische oliefilterbus zie onder en vul de tank met Shell Tellus 46 hydrauliekolie tot aan het juiste niveau Inhoud ongeveer 27 liter OPMERKING bij het vullen van de hydrauliektank moet absolute reinheid worden betracht HYDRAULISCH OLIEFILTER De filterbus moet worden verwijderd en weggegooid en worden vervangen door een nieuwe voordat de hydrauliektank opnieuw wordt gevuld Laat de machine draaien en controleer opnieuw het olieniveau in de tank Zo nodig bijvullen met Shell Tellus 46 REMMEN afb51 Plaats de as op een bok en verwijder de remklauwen Reinig de remklauwen en controleer de hydraulische motor op olielekkage Controleer de remblokjes op slijtage en vervang ze waar nodig door nieuwe TESTPOORTEN VOOR METING VAN DE DRUK VAN HET HYDRAULISCH SYSTEEM Het hydraulisch systeem is voorzien van onderhoudspoorten voor het controleren van de druk voor het geval er zich problemen mochten voordoen met het systeem Deze onderhoudspoorten bevinden zich onder de stoel op de tractiepomp TESTPOORTEN afb52 amp 53 1 Transmissiedruk voorwaarts 210 bar C afb52 2 Transmissiedruk achterwaarts 210 bar C afb53 3 Vuldruk 14 bar B afb52 OPMERKING onderhoud aan het hydraulisch systeem moet altijd door getraind onderhoudspersoneel te worden uitgevoerd CF
172. tanders are clear of the machine Do not run the engine in a building without adequate ventilation DRIVING THE MACHINE Before moving the machine check to ensure that all parts are in good working order paying particular attention to brakes tyres steering and the security of cutting blades Replace faulty silencers mow only in daylight or good artificial light Always observe the Highway Code both on and off the roads Keep alert and aware at all times Watch out for traffic when crossing or near roadways Stop the blades rotating before crossing surfaces other than grass Remember that some people are deaf or blind and that children and animals can be unpredictable Keep travelling speeds low enough for an emergency stop to be effective and safe at all times in any conditions Remove or avoid obstructions in the area to be cut thus reducing the possibility of injury to yourself and or bystanders When reversing take special care to ensure that the area behind is clear of obstructions and or bystanders DO NOT carry passengers Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their property When the machine is to be parked stored or left unattended lower the cutting units NLD VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN BEDIENINGSVOORSCHRIFTEN De instructies in dit boek goed doorlezen en volledig begrijpen lemand die niet volledig op de hoogte is van alle bedieningsorganen en
173. ten 13 Schneidkreislaufpumpe 14 Schneidzylinderdrehzahlverstellung 15 Ausgleichventil 16 Schneidkreisventil 17 berdruckventil 210 bar O1 BR WN 18 Antriebsmotor Schneideinheit 19 Antriebsmotor Schneideinheit 20 Antriebsmotor Schneideinheit 21 Hubkreislauf und Lenkungspumpe 22 Lenkungsgeber 23 berdruckventil 96 bar 24 Lenkzylinder 25 Hubventil 26 Bodendruckventil 27 Drossel 28 Hubzylinder 29 Drossel 30 Hubzylinder 31 Hubzylinder 32 K hler 33 R cklauffilter 34 Motor Goo IDRAULICO Serbatoio idraulico Pompa di trasmissione 3 Valvola di sicurezza della carica trasmissione 14 bar 4 Valvola di sicurezza principale marcia avanti 210 bar 5 Valvola di sicurezza principale retromarcia 210 bar Valvola di ruota libera Filtro della pressione Valvola della trasmissione Valvola trazione a 34 ruote 10 Motore per ruota anteriore destra 11 Motore per ruota anteriore sinistra 12 Motore per ruota posteriore 13 Pompa di comando dell unit di taglio 14 Valvola di comando della velocit dell unit di taglio 15 Valvola di compensazione ND 16 Valvola di comando dell unit di taglio 17 Valvola di sicurezza 210 bar 18 Motore di comando dell unit di taglio 19 Motore di comando dell unit di taglio 20 Motore di comando dell unit di taglio 21 Pompa di sterzo e sollevamento 22 Gruppo sterzo 23 Valvola di sicurezza 96 bar 24 Pistone dello sterzo
174. ter 5 messen 7 messen 11 messen 4 80 110 174 8 40 55 87 MAAIEN RESULTATEN OPPERVLAK 1 00 hectare uur bij 8 km u 2 6 are uur bij 5 mpu Hierbij wordt rekening gehouden met normale overlap en bochten aan het einde van iedere maaibaan GB F NL 38 CF PERFORMANCES DE TONTE Le nombre de coupes par m tre d pend de la vitesse d avancement NOMBRE DE COUPES METRE COUPES METRE 5 CTX 7 CTX 11 CTX 80 110 174 40 55 87 FREQUENCES DE PINCEMENT PINCEMENT mm 5 CTX 7 CTX 11 CTX 12 95 9 14 5 84 25 90 18 28 RENDEMENTS 1 00 ha h 8 km h 11 68 Les calculs sont faits en tenant compte du temps mis pour tourner et des recouvrements GB F NL 39 Fig 24 GB F NL 40 LUBRICATION R Read the safety instructions Before starting the engine for the first time lubricate all points For recommended lubricants see page 14 ENGINE Daily every 8 working hours Check level of oil in sump Remove dipstick A Fig 24 and check that the oil is up to the correct level indicated If necessary top up with fresh oil through the filler A Fig 25 on top of the rocker box NOTE Ensure the machine is on level ground when checking the oil level After first 50 working hours Change engine oil a After first
175. tern auf Fesisitz Schrauben und Muttern auf Festsiz pr fen oe auf Festsitz und Dichtheit pr fen Batteriezustand Batteriezustand pr fen K hler und K hlersieb pr fen und AA reinigen Bremsscheiben und bel ge pr fen p pe poacus d qe dr dpi ce i se Ende der M hsaison Nach Anzeige am Filter oder am Ende jeder M hsaison Mit Shell Darina R2 abschmieren Hubarmlagerung ME Ade EE Mr en se Fahrpeda Lp bes Schneidzylinderlager Hubarmbolzen Molykote Molybdan Disulfid oder Graphit e Bremsnocken und Druckbolzen D 1 35 D 1 36 DIAGRAMMA DI LUBRIFICAZIONE E MANUTENZIONE Ogni Dopo le Ogni Dopo le giorno prime settima prime 2 Pulire l elemento del filtro dell aria Cambiare l elemento del filtro dell aria O Cambiare la cartuccia del filtro dell olio Reese Sostituire filtri del carburante Controllare ventilatore ontrollare Controllare il livello dell olio idraulico Controllare se vi sono detriti nel vano motore Controllare il livello del liquido nel radiatore ee Controllare se raccordi idraulici sono serrati Controllare batteria Controllare radiatore pulirlo Controllare l usura e la regolazione dei freni Cambiare il filtro idraulico A fine stagione Come indica il misuratore sul filtro alla fine di ogni stagione
176. terrain nivel pour v rifier son niveau d huile Apr s les 50 premi res heures d horam tre Remplacer l huile moteur a D s que le moteur est chaud retirer le bouchon de vidange Fig 26 A et vidanger toute l huile du carter moteur Nettoyer le bouchon et le reposer Retirer le couvercle du remplisseur Fig 25 A et r tablir le niveau d huile jusqu la marque maximum de la jauge Fig 24 A Capacit 3 2 litres d Reposer fermement le couvercle du remplisseur o _ Toutes les 75 heures d horam tre Remplacer l huile moteur comme indiqu apr s les 50 premi res heures d horam tre Toutes les 200 heures d horam tre Remplacer la cartouche du filtre d huile a D visser la cartouche Fig 27 A du moteur et la jeter Nettoyer la zone du carter moteur Appliquer une couche fine d huile sur le joing et visser solidement la nouvelle cartouche manuellement d Apr s avoir repos la nouvelle cartouche le niveau d huile moteur tombe Faire tourner le moteur pour peu de temps et s assurer de l absence de fuites r tablir le niveau d huile jusqu au point de rep re indiqu sur la jauge b c a GB F NL 41 MACHINE Daily Every 8 working hours Hydraulic Fluid Check level of hydraulic oil in the tank A Fig 34B The level of oil should be maintained so it is visible in the bottom of the filter basket Top up if necessary with Sh
177. thout releasing or restraining forces which can cause parts to move suddenly Do not alter engine speed above maximum quoted in Engine Specification Do not change the engine governor settings or overspeed the engine Operating the engine at excessive speed may increase the hazard of personal injury When refuelling STOP THE ENGINE DO NOT SMOKE Add fuel before starting the engine never add fuel while the engine is running Use a funnel when pouring fuel from a can into the tank Do not fill the fuel tank beyond the bottom of the filler neck Replace all fuel tank and container caps securely Store fuel in containers specifically designed for this purpose Refuel outdoors only and do not smoke while refuelling If fuel is spilled do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage Allow the engine to cool before storing in any enclosure Never store the equipment with fuel in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark If the fuel tank has to be drained this should be done outdoors Do not spill fuel onto hot components When servicing batteries DO NOT SMOKE and keep naked lights away Do not place any metal objects across the terminals OL GEBLOKKEERDE MAAICILINDERS De motor afzetten en controleren of alle bewegende delen stilstaan De remmen aantrekken en alle aandrijvingen uitschakelen De belemmeringen voorzichtig verwijderen Alle delen van de carrosserie
178. ti raccomandati sono riportati a pag 14 MOTORE Ogni giorno ogni 8 ore di esercizio Controllare il livello dell olio nella coppa Togliere l asta di misurazione A Fig 24 e verificare che l olio raggiunga il livello indicato All occorrenza rabboccare con olio fresco dal bocchettone A Fig 25 sopra la scatola del bilanciere N B Verificare che la macchina sia parcheggiata su terreno piano prima di controllare il livello dell olio Dopo le prime 50 ore di esercizio Cambiare l olio motore a Riscaldare il motore togliere il tappo di spurgo A Fig 26 e scaricare tutto l olio dalla coppa del motore b Pulire il tappo e rimontarlo c Togliere il tappo di riempimento A Fig 25 e riempire di olio fresco fino alla tacca di massimo sull asta di misurazione A Fig 24 Capacit 3 2 litri d Montare saldamente il tappo di riempimento Ogni 75 ore di esercizio Cambiare l olio motore come riportato per le prime 50 ore di esercizio Ogni 200 ore di esercizio Cambiare la cartuccia del filtro dell olio Svitare la cartuccia A Fig 27 dal motore toglierla e gettarla b Pulire la coppa Spalmare una pellicola di olio sulla guarnizione ed avvitare saldamente a mano la nuova cartuccia d Dopo avere montato la nuova cartuccia il livello dell olio motore si abbassa Fare girare il motore per breve tempo verificando che non vi siano segni di fuoriuscite quindi rabboccare con olio f
179. tituiremo la parte difettosa senza addebitare spesa alcuna di lavorazione o di materiali purch il reclamo entro i termini di questa garanzia sia fatto attraverso un Concessionario Ransomes e che la parte difettosa sia rimandata se richiesto a noi o al Concessionario Questa garanzia in aggiunta a e non esclude qualsiasi condizione o garanzia implicita a termine di legge eccetto che non accettiamo responsabilit alcuna nei confronti di merce di seconda mano o di difetti che a nostro parere siano in qualsiasi modo ed in qualsiasi misura dovuti a cattivo uso mancanza di attenzione ragionevole o usura normale di servizio o all installazione di parti di ricambio e in sostituzione o componenti aggiuntivi che non siano stati forniti o approvati da noi a tale scopo L uso di olio o di lubrificanti non raccomandati annulla questa garanzia Danni derivanti dal trasporto o l usura normale non sono coperti da questa garanzia VENDITE ED ASSISTENZA stata stabilita una rete di Concessionari Autorizzati per la Vendita e l Assistenza e questi particolari sono ottenibile dal Vostro fornitore Quando si richiedano il servizio di assistenza o parti di ricambio per la macchina sia entro il periodo di garanzia che al di fuori di esso occorre contattare il proprio fornitore od un qualsiasi Concessionario Autorizzato Citare sempre il numero di matricola della macchina Se si rende evidente un qualsiasi danno al momento della consegna fare
180. to ed intatte e che le persone presenti siano ben lontane dalla macchina Non far funzionare il motore all interno di un edificio senza che ci sia un adeguata ventilazione GUIDA DELLA MACCHINA Prima di muovere la macchina assicurarsi che tutte le parti siano in buone condizioni di funzionamento facendo particolare attenzione ai freni ai copertoni allo sterzo e alla sicurezza delle lame di taglio Sostituire le marmitte difettose Falciare l erba solamente alla luce del giorno o con una buona illuminazione artificiale Osservare sempre il Codice della Strada sia su strada sia fuori strada Mantenersi attenti ed avere sempre il controllo della situazione Fare attenzione al traffico nell attraversare la strada o nelle sue vicinanze Fermare la rotazione delle lame di taglio prima di passare sopra a superfici che non siano erbose Ricordarsi che alcune persone sono sorde o cieche e che i bambini e gli animali possono comportarsi in modo imprevedibile Mantenere sempre una velocit sufficientemente bassa della macchina in modo da consentire una fermata di emergenza efficace e sicura in ogni circostanza Togliere o evitare le ostruzioni entro l area da tagliare riducendo in tal modo la possibilit di lesioni sia per D l 5 D l 6 DI Entfernen Sie alle Fremdk rper von der Arbeitsfl che und umfahren Sie Hindernisse Dadurch verringert sich die Verletzungsgefahr f r den Bediener und Nebenstehende Vergewissern Sie sic
181. trekken OPMERKING bij demontage is het belangrijk dat de aandrijfkoppeling A of de aandrijftanden van de hydraulische motor B en de as van de maaicilinder niet vuil worden Als dit toch gebeurd moeten deze worden gereinigd door te ontvetten en vervolgens worden gesmeerd met behulp van een antischuurpasta voordat hermontage plaatsvindt CF DEPOSE DU MOTEUR HYDRAULIQUE DE L UNITE DE COUPE Fig 41 D visser la vis E amp l crou G du goujon de fixation du moteur B du bo tier d entrainement D Retirer le moteur prudemment de m me que l accouplement de l entrainement A REMARQUE Il est important d viter toute contamination lors de la d pose de l accouplement d entra nement A des poign es d entra nement du moteur hydraulique B et de l arbre des cylindres de coupe En cas de contamination il faut les nettoyer en les d graissant puis en les regraissant avec une p te protectrice contre l usure avant de reposer GB F NL 51 7 9mm 0 28 0 35in Fig 43 GB F NL 52 ADJUSTMENTS Read the safety instructions FAN BELT TENSION The tension on the belt is correct when the belt can be depressed 7 to 9mm 0 28 0 35in under a load of 10kgf 22lbs midway between the crankshaft pulley and the alternator pulley To adjust a Release the two bolts A Fig 42 holding the alternator and adjust alternator until the tension is correct b Re tighten the bolts securely after adj
182. ttentivement ce manuel et se familiariser avec les instructions de s curit les commandes la lubrification et l entretien Les r glementations de pr vention d accidents toutes les autres r glementations reconnues de une et de m decine du travail ainsi que les r glementations routi res doivent toujours tre observ es Toute modification arbitraire effectu e sur cette machine d gage la responsabilit du fabricant quant aux endommagements ou blessures r sultant d une telle modification GB F NL 1 MACHINE NAME SERIAL NUMBER YEAR ro WEIGHT POWER EL C RANSOMES JACOBSEN LTD IPSWICH ENGLAND Te Fig 1 GB F NL 2 CONTENTS Page Safety Instructions 4 Engine and Machine Specification 12 olle EE 16 Operation of the Machine ii 22 Assembly of Cutting Units to Machine 30 Lubrication and Maintenance Charts 34 Cutting Performance 37 Lubrication ta 40 EIGENS 46 Adjustments iaia be klein nl 52 End of Season Servicing sss 64 Hydraulic GirClt er pee vae 67 Electrical man nenn 69 Tor REE 77 Guarantee Sales and Service 78 Key and machine numbers A 78 INHOUD Pagina Veiligheidsinstructies een 5 Motor en mac
183. ur mettre le moteur en route D s la mise en route rel cher la cl et la laisser retourner automatiquement sur la position de Marche No 1 pour permettre au moteur de tourner normalement PEDALE DU CYLINDRE DE COUPE SAUF LES ETATS UNIS Fig 3 A A partir du tableau de bord le commutateur bascule de la p dale du cylindre de coupe fait tourner le cylindre Il le fait tourner galement lorsque le cylindre est arr t et lev PEDALE DE COMMANDE DE TRACTION Fig 4 La p dale de commande de traction A est munie d un dispositif de desserrage neutre B se trouvant au centre de la p dale Pour faire avancer la machine il faut appuyer sur le dispositif alors que la p dale pivote vers l avant Pour la faire reculer rel cher la surface arri re de la p dale D s que la p dale est rel ch e elle retourne au point mort et se serre Lorsque le pied repose contre le levier de serrage neutre il est impossible de faire d marrer le moteur LEVIER DE COMMANDE DE LEVAGE BAISSAGE Fig 5 A Le levier sert lever ou baisser l ensemble des bras de levage des unit s de coupe D placer le levier vers le haut pour lever les bras et vers le bas pour les baisser D s le travail termin rel cher le levier qui retournera au point mort COMMANDE DE CONTREBALANCE Fig 5 B La pression au sol des unit s de coupe sera fonction des pr r glages Un volant situ du c t droit du si ge de l op rateu
184. usting PARKING BRAKE AND BRAKES Fig 43 The parking brake should always be kept in good working order If the brakes require adjustment this can be carried out by one of the following methods 1 a Put the handbrake in the off position fully down b loosen the locknut A where the brake cable enters the brake lever c Turn adjuster B to obtain correct adjustment In to loosen out to tighten d retighten locknut A 2 a Put the handbrake in the off position fully down b turn the slotted screw in the handle end with a screwdriver C Do this in two turn increments to avoid overloading the system QD AFSTELLINGEN SPANNING VAN DE V RIEM De spanning is correct wanneer de riem 7 9 millimeter kan worden ingedrukt onder een druk van 10kg halverwege tussen de krukaspoelie en de poelie van de wisselstroomdynamo Om afte stellen a Draai de twee bouten A afb 42 waarmee de wisselstroomdynamo vastzit los en verstel de dynamo totdat de spanning correct is b het verstellen de bouten stevig vastdraaien Lees de veiligheidsvoorschriften PARKEERREM EN REMMEN afb 43 De parkeerrem moet altijd in goed staat van onderhoud worden gehouden Als de remmen afgesteld moeten worden kan dit op de volgende manieren worden gedaan 1 a Zet de handrem los geheel naar beneden b Draai de borgmoer A los waar de remkabel de hendel van de rem binnenkomt Draai de stelschroef voor de juiste af
185. utzen A Bild 13 f llen siehe Schmierstofftabelle Seite 15 b Motor lstand immer mit dem MeBstab pr fen A Bild 16 Maschine mu dabei auf ebenen Untergrund stehen linhalt 3 2 Ltr 3 K hlfl ssigkeit K hler A Bild 14 und Ausgleichsbeh lter A Bild 15 mit 50 prozentiger Frostschutzl sung f llen Inhalt 4 26 Ltr TE PR p D 1 22 CI FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Leggere le istruzioni sulla sicurezza Prima di avviare il motore necessario riempire di gasolio il serbatoio del carburante A Fig 12 riempire la coppa dell olio motore per mezzo del bocchettone di riempimento A Fig 13 e riempire il radiatore A Fig 14 ed il vaso di espansione A Fig 15 con una soluzione anticongelante al 5096 Procedere come segue 1 Impianto di alimentazione a Riempire il serbatoio del carburante A Fig 12 con gasolio N 2 D ASTM 0975 b Le macchine con motore diesel vengono spedite con del carburante nel serbatoio 2 Olio lubrificante del motore a Riempire la coppa dell olio motore dal bocchettone A Fig 13 con olio di qualit API classifica CC CD CE Vedi anche tabella a pag 14 b Controllare sempre il livello dell olio con l asta di misurazione A Fig 16 e verificare che la macchina sia parcheggiata su terreno piano Capacit 3 2 litri 3 Raffreddamento Riempire completamente il radiatore A Fig 14 ed il vaso di espansione A Fig 15
186. voorste maaieenheid met schroeven L en moerplaatjes M j Smeer het scharnier van de eenheid met Shell Retinax A vet v r de hefarm CF ATTELAGE DES UNITES DE COUPE SUR LA MACHINE INSTALLATION DU MOTEUR HYDRAULIQUE SUR L UNITE DE COUPE Fig 20 a Placer l unit de coupe pr s de son emplacement b Fixer l accouplement de l entra nement au moteur hydraulique B et lubrifier l aide d une p te de protection contre l usure c Aligner l accouplement de l entrainement l aide de la poign e d entrainement des cylindres de coupe d Fixer le moteur hydraulique B au boitier du palier l aide du boulon M10 x 30 E des rondelles indesserrables F de l crou pais M10 G et de la rondelle indesserrable H INSTALLATION DE L UNITE DE COUPE SUR LE BRAS GAUCHE Toutes les unit s Fig 21 a Retirer l arbre du pivot A du bras de levage B en enlevant la vis M12 x 30 C et la rondelle d arr t D b Fixer l arbre du pivot sur la culasse de l unit de coupe E c Serrer l aide du collier G et du boulon t te M8 x 40 F d Rep rer l unit par l arbre du pivot de l arbre de levage e D placer l unit et l arbre pour enclencher l arbre du pivot de levage f Fixer la rondelle J la rondelle indesserrable D et la vis M12 x 30 C g Torquer la vis 93 Nm Unit s des t tes flottantes Fig 22 h Raccorder les deux c bles de support K aux bras lat raux d
187. z tous les entra nements Prenez connaissance de toutes les consignes d entretien de la machine N utilisez que les pi ces de rechange disponibles aupr s du fabricant d origine Lors du r glage des cylindres de coupe faites attention que les mains ou les pieds ne soient pas happ s par les cylindres en rotation V rifiez que personne ne touche les cylindres de coupe En effet la rotation d un cylindre peut entrainer la rotation des autres Dans le but de r duire le risque d incendie ne laissez ni d chets d herbe ni feuilles ni exc s de graisse s accumuler sur le moteur le silencieux ou la batterie Par souci de s curit remplacez toute pi ce endommag e ou us e Pour effectuer un travail sous les pi ces de la machine ou sous la machine elle m me v rifiez qu elle est bloqu e sur un support stable Ne d montez pas la machine avant d avoir lib r ou contenu les tensions r siduelles susceptibles de provoquer le mouvement brusque des pi ces Ne modifiez pas la vitesse du moteur au del de la vitesse maximale indiqu e la rubrique Sp cifications Moteur Ne modifiez pas les r glages du r gulateur du moteur et n emballez pas le moteur Les exc s de vitesse du moteur peuvent augmenter les risques de blessures corporelles Pour faire le plein de carburant COUPEZ LE MOTEUR NE FUMEZ PAS Remplissez toujours le r servoir de carburant AVANT de d marrer le moteur Ne proc dez jamais au remplissage d appoint alors
188. zijn tijdens het maken van aanpassingen WAARSCHUWING de opgekrikte machine moet met bokken worden ondersteund CF PEDALE DE COMMANDE DE TRACTION Fig 44 amp 45 1 Lever et maintenir les roues avant et arri re l aide d un support 2 Retirer le joint rotule A de la p dale au pied 3 D marrer le moteur et v rifier que les roues tournent Dans l affirmative arr ter le moteur a D visser le contre crou du joint rotule B de la pompe b Faire tourner le boulon C jusqu ce que les roues arr tent de tourner C Pousser et tirer l g rement le boulon pour s assurer de son jeu libre R gler l crou s il y a lieu pour liminer le jeu libre du ressort R p ter b au dessus S il y a lieu d Serrer le contre crou du joint rotule B de la pompe 4 Reposer le joint rotule la p dale au pied 5 D marrer le moteur si les roues tournent quand la p dale se trouve au point mort arr ter le moteur retirer le joint rotule de la p dale desserrer le contre crou E et faire tourner au dedans ou au dehors le joint rotule de la bielle F Serrer le contre crou et reposer le joint rotule sur la p dale R p ter s il y a lieu 6 V rifier et serrer tous les crous desserr s pour le r glage 7 Regler la vis d arr t de d placement G pour permettre une vitesse de d placement de 15 K h 8 R gler la vis d arr t de tonte H pour permettre une vites

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Manual de usuario de PrEBi  Motorola DTR410 Two-Way Radio User Manual  User Manual ARK-3202V - download.advantech.com  Furuno FMD-811 Radar Detector User Manual  Notebook-PC Benutzerhandbuch  SS-HDR-8804 8808 8816  Le Mag N°9 - Eure Expansion  これまでの主なICT利活用施策(プロジェクト)一覧  Philips AVENT SCF694  File  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file