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1. O musun ct lt gt sini TOn Refer to manual Universal ignition Quick Shifter IGNITION euE SHIFTER 4 112 Manuale lecnico SICUREZZA Durante l installazione di questo prodotto si consiglia di posizionare la moto in modo che non possa causare ferite o danni cadendo o spostandosi avanti o indietro si raccomanda l utilizzo di un cavalletto posteriore e se necessario il bloccaggio delle ruote Assicurarsi che l iniezione sia sempre spenta durante l installazione di questo prodotto e durante tutte le fasi di montaggio indicate da questo manale Quando si rimuovono o aggiungono cavi elettrici o cablaggi all impianto del veicolo rimuovere sempre il terminale negativo dalla batteria prima del terminale positivo In fase di riassemblaggio collegare il terminale negativo come ultimo per evitare corto circuiti all impianto elettrico BUONE NORME PER L INSTALLAZIONE NON AVERE FRETTA Quando si installa l unit di controllo DJ QS assicurarsi che l unit sia protetta da eccessive vibrazioni e dagli elementi circostanti e che sia saldamente fissata Quando si utilizzano le parti adesive assicurarsi che le superfici di montaggio siano pulite e prive di polvere o grasso pulendole con liquidi a base di alcool Quando si posizionano i cablaggi assicurarsi che essi non possano essere schiacciati o pizzicati quindi provocare malfunzionamenti fissarli con fascette dove necessario Se non si possono utilizzare i connettori bobine
2. Sfilare A Sfilare i Filo Rosso circuito di alimentazione Utilizzare solo in caso di accensione CDI Connettore 2 l Negativo batteria G Connettore 3 Connettore 4 Filo di segnale sensore velocit Diagramma 1 D Accendere il quadro e avviare il motore verificare che l unit DJ OS sia alimentata controllando che il LED Blu power sia illuminato Anche il LED Arancione Intellishift potrebbe essere illuminato in questa fase di pre programmazione Se l unit DJ QS risulta correttamente alimentata sfiora spegnere il quadro motore Vedere diagramma 1 De minina un lt gt En amare I rai Nota 1 Se l unit DJ QS risulta non alimentata e il LED Blu non si Buig illumina verificare se necessario il connettore adattatore bobina oppure BHIFETER che l impianto di accensione non sia di tipo CDI Se l impianto di accensione di tipo CDI occorrer tagliare il sottile filo Rosso in prossimit del connettore bobina n 1 e sfilarlo dalla guaina tirando dalla parte di filo rosso che fuoriesce dalla parte centrale del cablaggio Il filo potrebbe risultare duro da sfilare ma uscir Collegare questo filo ad una sorgente 12volts protetto da fusibile e sotto chiave es luce posizione interruttore freno posteriore ecc Vedere diagramma A Diagramma 2 ana gt E Caricare la moto sul banco prova o utilizzare un cavalletto posteriore centrale con molta attenzione accendere il quadro e avviar
3. amp molto veloce comunque superiore ad altri sistemi di cambio elettronico L interruzione sar effettuata a tutti regimi di giri indipendentemente dalle performance del motore Per selezionare la modalit base premere e mantenere premuto il pulsante PROGRAM accendere solamente il quadro della moto ma non il motore quindi rilasciare il pulsante PROGRAM il LED Blu power dovrebbe essere illuminato Ora premere il pulsante PROGRAM una sola volta per selezionare il settaggio di default il LED Arancione Intellishift rimarr ora illuminato fisso Spegnere ora il quadro del veicolo per memorizzare le impostazioni base Vedere diagramma 8 Nota Nella modalit base quando il motore avviato i LED Blu power e Arancione Intellishift saranno illuminati continuamente Nessun altro LED sar illuminato quando si utilizza la modalit base Diagramma 7 P amI le miii re a A E Ui lt Tell l Diagramma 8 de miimi uO Za maara S L pan _ i 1 Lor 108 n HKH imitali RR EA Universal Ignition Quick Shifter 6
4. conferma che si entrati nella procedura di impostazione tempo di interruzione Porma de ijih E a Li Nota 1 Quando il LED Rosso Interrupt duration RPM signal risulta sprremgri spento in questa fase della procedura di regolazione tempo di emaria CI paai interruzione significa che non ci sono variazioni rispetto al tempo preimpostato e mostrato nella sezione Settaggi di interruzione impostati di default a pagina 5 e non sono state impostate riduzioni di tempo di interruzione Universal Ignition Quick Shifter 5 Nota 2 Si noter il LED Giallo emettere un lampeggio alla volta ad indicare che si nella fase di impostazione dei tempi di interruzione della 1 marcia Se si preme una volta il pulsante PROGRAM il LED Rosso emetter un lampeggio questo indica 2ms di diminuzione rispetto al tempo di default della 1 marcia Se si preme il pulsante un altra volta si vedr il LED Rosso emettere due lampeggi ad indicare 4ms di diminuzione rispetto al tempo di default impostato per la 1 marcia e cos via fino ad un massimo di 5 lampeggi del LED Rosso per un totale di 10ms di diminuzione rispetto al tempo di default in 14 marcia Un ulteriore pressione del pulsante PROGRAM riporter al valore di default con il LED Rosso che non si accende pi Vedere diagramma 7 Quando si regolato a piacimento il settaggio in 1 marcia possibile spegnere il quadro motore oppure premere e mantenere premuto il pulsante PROGRAM per circa
5. i segnali di Velocit e Giri Motore e che funzionino come descritto Se necessario procedere con i seguenti stage di programmazione ATTENZIONE Se il LED Rosso Interrupt Duration RPM signal continua a non lampeggiare in funzione del regime di rotazione del motore la funzione Intellishift non sar disponibile Verificare la sezione CAMBIO ELETTRONICO BASE SENZA INTELLISHIFT a pagina 7 dove si troveranno le istruzioni su come selezionare i settaggi base di default PROGRAMMAZIONE GENERALE 1a Premere e mantenere premuto il pulsante PROGRAM accendere il Diagramma 3 quadro e avviare il motore quindi rilasciare il pulsante PROGRAM Il LED Blu power dovrebbe essere acceso ed il LED Arancione Intellishift dovrebbe lampeggiare in funzione del regime rotazione del motore i LED Giallo Gear Speed Signal e Rosso Interrupt Duration RPM signal dovrebbero ora essere spenti Vedere diagramma 3 lr mew Settaggio dell Intellishift nai CD paa 1b Portare il regime di giri del motore a circa la met del range massimo es ea se limitatore 14 000 portare il motore a 7 000 mantenere il regime stabile e premere il pulsante PROGRAM una volta per settare i parametri del cambio elettronico Intellishift lasciare che il motore torni al regime di minimo quindi premere e mantenere premuto il pulsante PROGRAM per circa 4 secondi fino a che il LED Giallo Gear Speed Signal rimarr illuminato fisso quindi rilasciare il pu
6. plug amp play per un montaggio sicuro e professionale si consiglia di saldare tutte le connessioni dove possibile Posizionare la parte calda del saldatore sui terminali dei fili prima di metterli a contatto fra di loro Se si incontrano difficolt con l installazione di questo dispositivo non esitare a contattare il venditore fornitore per ottenere assistenza qualificata INSTALLAZIONE DELL UNITA DI CONTROLLO DJ QS CAMBIO ELETTRONICO ATTENZIONE L unit di controllo DJ QS Cambio Elettronico deve essere posizionata dove non vi sia una temperatura di esercizio superiore di 55 C 130 F e deve essere installata dove possa essere protetta da vibrazioni ed elementi circostanti Localizzare una superficie piatta adatta sotto la sella o area simile su cui fissare l unit di controllo DJ QS Non fissare comunque l unit fino a che non sia terminata l installazione di tutti gli altri componenti e fissato cablaggi Assicurarsi di pulire le superfici di montaggio con alcool o simili prima di applicare l adesivo Universal Ignition Quick Shifter 1 Dynojet Research 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas NV 89081 800 992 4993 www powercommander com IMPORTANTI VERIFICHE PRE INSTALLAZIONE DELL UNITA DJ QS ATTENZIONE Se il veicolo dotato di bobine tipo coil stick queste potranno essere tipo Denso o Mitsubishi Queste bobine potrebbero richiedere l utilizzo degli adattatori bobine aggiuntivi come illustrato di se
7. 3 secondi fino a che il LED Giallo Gear Speed signal lampeggia 2 volte ad indicare che si entrati nel settaggio del tempo di interruzione della 2 marcia Se si vuole saltare la 2 marcia e passare alla 3 premere il pulsante per altri 3 secondi senza lasciarlo per entrare nel settaggio della 34 marcia e cos via E ora possibile diminuire il tempo di interruzione della 34 marcia come spiegato in precedenza Quando si sono terminate le variazioni si pu semplicemente spegnere il quadro motore per confermare e memorizzare settaggi Note addizionali Se di spegne accidentalmente il quadro motore in qualsiasi momento della procedura di variazione settaggi l unit DJ QS memorizzer comunque la variazione effettuata fino a quel momento Durante il normale utilizzo il LED Blu power dovrebbe essere illuminato il LED Giallo Gear Speed signal ed il LED Rosso Interrupt duration RPM signal dovrebbero lampeggiare simultaneamente ai rispettivi segnali Il LED Arancione Intellishift sar illuminato solamente se l Intellishift stato impostato e si illuminer fino alla met del regime di rotazione CAMBIO ELETTRONICO BASE SENZA INTELLISHIET Ci potrebbe essere in alcuni casi con modelli di veicoli pi vecchi o meno conosciuti l impossibilit di Impostare la funzione Intellishift e la necessit di impostare la modalit base di default Questa modalit base fornir una funzione di cambio elettronico morbida
8. e il motore inserire la 2 marcia lasciare la frizione e verificare che il LED Giallo Gear Speed Signal lampeggi mentre la ruota posteriore si muove e che il LED Rosso Interrupt duration RPM signal lampeggi in funzione del regime di rotazione del motore Queste verifiche confermano che l unit DJ OS riceva correttamente i segnali necessari alla funzione Intellishift E ora possibile spegnere il motore Se l unit DJ QS riceve correttamente questi segnali possibile procedere alla sezione PROGRAMMAZIONE GENERALE alla pagine 4 Vedere diagramma 2 spari TAU sdmari TT TER ENEE s iP nasa ta AS eii Universal Ignition Quick Shifter 3 Nota 2 Se il LED rosso Interrupt duration RPM signal non dovesse lampeggiare in funzione del regime di rotazione del motore significa che il motore non fornisce un segnale utile occorrer quindi tagliare il sottile filo Nero in prossimit del connettore bobina n 1 e sfilarlo dalla guaina tirando dalla parte di filo Nero che fuoriesce dalla parte centrale del cablaggio Il filo potrebbe risultare duro da sfilare ma uscir Collegare questo filo al filo di segnale del contagiri originale della moto Questo filo normalmente collega la centralina della moto direttamente con il contagiri Se stato necessario fare quanto indicato da entrambe le precedenti note avviare nuovamente il motore e verificare di aver collegato correttamente i fili di segnale e che il DJ QS riceva correttamente
9. guito se l unit di controllo DJ QS non dovesse risultare alimentata L utilizzo degli adattatori dipende dal tipo di bobina presente sulla moto Il mancato utilizzo dei connettori adattatori potrebbe causare scoppi nell impianto di scarico oppure la non funzionalit dell Intellishift Vedere diagramma A mO Connettori adattatori bobine gt Diagramma A INI J A Far scorrere il cablaggio lungo la moto in modo che i 4 connettori bianchi ed i 4 connettori neri arrivino in prossimit delle bobine Uno alla volta scollegare il connettore bobina originale da ogni bobina e collegare un connettore maschio ed uno femmina del cablaggio del DJ QS alla bobina originale ed al suo rispettivo connettore Ripetere questa operazione per ognuna delle 4 bobine Nota Se il veicolo ha un impianto con due sole bobine oppure non dotato dei connettori come forniti o si voglia collegare il DJ OS agli iniettori benzina possibile rimuovere tagliare i connettori nella parte terminale del cablaggio e interrompere collegare il DJ QS direttamente al lato segnale di ogni bobina iniettore benzina come illustrato di seguito Occorrer collegare il sottile filo rosso ad una sorgente 1 2volt sotto chiave Vedere diagramma B Diagramma B BOBINE INIETTORI ACCENSIONE BENZINA SORGENTE 12 VOLT Ri 1 2 Sere 2 3 4 CABLAGGIO CAMBIO ELETTRONICO DALLA CENTRALINA CABLAGGIO CAMBIO ELETTRONICO E R Posizionare il filo con l occhiel
10. lo Nero sul terminale negativo della batteria C Collegare il filo Verde di segnale velocit al filo di segnale del sensore originale della moto Normalmente il veicolo ha un sensore velocit con 8 fili un filo la massa un filo il positivo 5 o 12 volts e l altro il filo di segnale che va allo strumentazione originale Universal Ignition Quick Shifter 2 ATTENZIONE Se il veicolo ha un impianto di accensione CDI occorrer tagliare il filo rosso nella parte terminale del cablaggio DJ OS in prossimit del connettore bobina n 1 e sfilarlo dalla guaina tirando dalla parte di filo rosso che si trova a met del cablaggio quindi collegare il filo rosso ad una sorgente 12 volts sotto chiave Se con impianti CDI non si effettua questa variazione si potranno risultare scoppi nell impianto di scarico dati dal cilindro 1 Vedere diagramma C Nota sottile filo ausiliario nero di lettura contagiri RPM potrebbe dover essere collegato al filo di segnale originale del contagiri del veicolo per permettere la funzione Intellishift se l impianto del veicolo non dovesse avere un segnale RPM bobina utile Vedere diagramma C Talgliare solo se l impianto di Accensione di tipo CDI Gee Connettore 1 We Tagliare solo se per collegamento al filo contagiri RPM originale Diagramma C Ingresso sensore cambio elettronico Filo Nero circuito lettura segnale contagiri RPM Utilizzare solo per lettura strumento originale RPM
11. lsante Questo LED Giallo Gear Speed Signal rimarr illuminato fisso per circa altri 4 secondi per poi ricominciare a lampeggiare con un lampeggio alla volta per indicare che occorre programmare la 14 marcia Vedere diagramma 4 Diagramma 4 Nota Se non si vogliono programmare le marce nell unit DJ OS il cambio elettronico funzioner comunque molto bene anche senza la funzione Intellishift senza la necessit di programmare le marce In questo caso sar sufficiente spegnere il quadro ed il motore siccome Adis nessun altra regolazione sar necessaria Il cambio elettronico pronto aiiiar all uso ne IE Si potr quindi proseguire con la sezione INSTALLAZIONE SENSORE sum ya CAMBIO ELETTRONICO a pagina 7 n ARA GUICHE Se si vuole avere il massimo vantaggio con la funzionalit avanzata di SHIFTER cambio elettronico che riduce il tempo di interruzione in funzione delle TE marce non spegnere il quadro motore e proseguire con il punto successivo di programmazione sezione 2 Universal Ignition Quick Shifter 4 2 Esempio Si vuole ridurre il tempo di interruzione in 1 marcia rispetto 1 1 1 Inserire la prima marcia lasciare la frizione Portare il regime di giri del motore a circa la met del range massimo mantenere il regime stabile e premere il pulsante PROGRAM una volta per settare la 1 marcia ora il LED Giallo Gear Speed signal dovrebbe lampeggiare 2 volte per indicare che la 2 marcia deve esse
12. nelle diverse marce inserite e per i diversi cilindri sono letteralmente centinaia Questa la funzione Intellishift Il settaggio di default un ottima base di partenza e offre un feeling di utilizzo immediato Questi tempi di interruzione possono comunque essere ridotti seguendo la procedura di REGOLAZIONE FINE spiegata al punto seguente REGOLAZIONE EINE Diagramma 5 all impostazione di default a Entrare nella modalit programmazione premendo e mantenendo premuto il pulsante PROGRAM e accendendo il quadro motore quindi rilasciare il D pulsante PROGRAM il LED Blu power dovrebbe essere illuminato ed il RON ne LED Arancione Intellishift dovrebbe lampeggiare Vedere diagramma 5 Oa S mania CI rina Cai lia arse T i oT b Per saltare la procedura di programmazione Intellishift e passare alla procedura successiva premere e mantenere premuto il pulsante PROGRAM per 3 secondi fino a che il LED Giallo Gear Speed signal si illumina quindi rilasciare il pulsante Vedere diagramma 6 c Per saltare la procedura di programmazione Intellishift e passare alla procedura successiva premere e mantenere premuto il pulsante PROGRAM per 3 secondi fino a che il LED Giallo Gear Speed signal Diagramma 6 emette un lampeggio alla volta per indicare che il tempo di interruzione della prima marcia pu essere variato si vedr inoltre il led Rosso Interrupt duration RPM signal illuminarsi per 3 secondi e poi spegnersi a
13. re impostata selezionare la 2 marcia lasciare la frizione e portare il regime di giri del motore a circa la met del range massimo mantenere il regime stabile e premere il pulsante PROGRAM una volta per settare la 24 marcia e cos via fino a che non sia stata programmata la marcia pi alta normalmente la sesta Una volta programmata la 64 marcia si noter che il LED Giallo Gear Speed signal si illuminer fisso Premere ora il pulsante PROGRAM per circa 4 secondi per confermare queste impostazioni il LED Rosso Interrupt duration RPM signal si illuminer per circa 4 secondi quindi si spegner 3 Spegnere ora il quadro motore per memorizzare il programma di settaggio INFORMAZIONI TECNICHE Suggeriamo a questo punto non effettuare altre regolazioni Sono state inseriti tempi di interruzione che si riducono per ogni marcia elencati di seguito si troveranno i settaggi base Questi settaggi potrebbero risultare pi corti di quanto riscontrato con altri tipi di cambio elettronico ma Intellishift permette tempi di interruzione pi corti su alcuni cilindri in alcune marce che si traduce in cambiate pi veloci e morbide Settaggi di interruzione impostati di default 1 marcia 60ms 2 marcia 53ms 3 marcia 53ms 4 marcia 48ms BA marcia 48ms 64 marcia 48ms Questi valori sono solamente il riferimento finale dei settaggi i diversi tempi di interruzione impostati in funzione del regime di rotazione motore

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