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TERVAL - Pietro Fiorentini

1. MANUALE TECNIC0 MT060 _ TECHNICAL MANUAL MT060 1 4 Molle di taratura 1 4 Setting springs regolatore REVAL 182 e il monitor PM 182 utilizza The REVAL 182 regulator and the monitor PM 182 uses piloti P90 P92 e 204 A campi di regolazione dei the P90 P92 and 204 A pilots The regulation range of diversi piloti sono riportati nelle tabelle seguenti the different pilots is given in the tables below Tab 5 Molle di taratura preriduttore RR40 Tab 5 40 Setting springs preregulator Codice Colore Campo di taratura in bar m Colour Setting range in bar Km 6 2700980 NERO BLACK 6 sa 46 82 N B Taratura consigliata preriduttore Pep 0 15 0 2 bar N B Recommended preregulator set point Pa 0 15 0 2 bar 2700338 BIANCO WHITE 10 75 0 11 0 22 2700375 GIALLO YELLOW 0 22 0 58 E Tab 6 Molle di taratura piloti P90 92 Table 6 P90 92 Pilots setting springs PILOTA P90 P90 PILOT Codice Colore Lo Campo di taratura in mbar Code Colour Setting range in mbar 2700400 BIANCO WHITE 2700545 GIALLO YELLOW 2 75 95 T 50 2700790 __ ARANCIO ORANGE EC NA NEN NEC 49 120 2701000 ROSSO RED 3 65 85 110 270 PILOTA P92 P92 PILOT 1 2701010 ROSSO RED lt 2 2701225 VERDE GREEN 1110 7 Molle di taratura pilota 204 Table 7 204 A Pilot setting springs Codice Col
2. 6 NERO AO 35 50 32 450 650 0 2 an Imwse 37 45 65 06 T o ssm sm sn sm Loo pol pon em faw ew som Fas as es 50 450 600 88 10 L BIANCO WHITE A _ og 2700377 GIALLO YELLOW 15 eso 1050 12055 2700464 ARANCIO ORANGE as fase os L ROSSO RED EXE 1050 z aa VERDE GREEN EJE 10 50 LIMIT NN NERO BLACK 825 255 608 150 150 750 3300 BLU BLUE ate mm 77 4500 2701180 MARRONE BROWN De esterno d Q filo n spire utili Lo Lunghezza it n spire totali De Y external diameter d 0 wire diameter active coils Lo Length it total coils 27 MANUALE 060 4 3 MONITOR Il monitor un regolatore di emergenza che entra in funzione in sostituzione del regolatore di servizio se per qualche ragione quest ultimo consente alla pressione di valle di salire fino a raggiungere il valore prefissato per il suo Intervento 4 3 1 MONITOR PM 182 Questo dispositivo di emergenza fig 15 6 fissato direttamente al corpo del regolatore di servizio In que sto modo i due regolatori di pressione utilizzano lo Stesso corpo valvola ma sono governati da due piloti distinti e da servomoto ri separati lavorano s
3. n i TECHNICAL MANUAL MT060 OPERATION WITH REVAL 182 REGULA TOR 1 3 1 3 1 REGULATOR WITH PILOT P RR40 fig 5 In the absence of pressure the obturator 5 is main tained in the closed position by the spring 54 and rests on the reinforced gasket 7 The upstream pressure even if variable does not change this position as the obturator is completely balanced and is therefore subject to equal pressures even if the sections are different The rod 6 is also between two equal pressures as the pressure upstream is also conveyed to the chamber C through the hole A The obturator is controlled by the diaphragm 50 on which the following forces act e downwards the load of the spring 54 the thrust deriving from the regulated pressure Pa in the cham ber D and the weight of the mobile assembly upwards the thrust deriving from the motorisation pressure Pm in the chamber E supplied by the pilot collegamenti Ref No for the connections DE al ij H E j 1 V uiay Fig 5 12 ARONA Eu i P90 RR40 425 El E Qi zu ll mm eee HE nh n ca ca co iy MANUALE TECNICO 060 La pressione di motorizzazione 6 ottenuta prelevando gas dal regolatore alla pressione di monte gas viene filtrato attraverso i
4. Year of manufacture Type of fluid used TControl head 1 if assembled The no of the part position no Quantity desired FOR PILOTS Type of pilot Pe inlet pressure Operating pressure Works no Serial no Year of manufacture Type of fluid used The no of the part position no Quantity desired 96 97 98 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 060 dati sono indicativi e non impegnativi Ci riserviamo di apportare eventuali modifiche senza preavviso The data are not binding We reserve the right to make modification without prior notice Pietro Fiorentini S p A UFFICI COMMERCIALI OFFICES 20124 MILANO Italy Via Rosellini 1 Phone 39 02 6961421 10 linee a r Telefax 39 02 6880457 E mail sales fiorentini com 1 36057 ARCUGNANO Italy Via E Fermi 8 10 Phone 39 0444 968511 10 linee a r Telefax 39 0444 960468 E mail arcugnano fiorentini com 80142 NAPOLI Italy Brin 69 Phone 39 081 5544308 39 081 5537201 Telefax 39 081 5544568 ASSISTENZA POST VENDITA E SERVIZIO RICAMBI SPARE PARTS AND AFTER SALES SERVICE I 36057 ARCUGNANO VI Italy Via E Fermi 8 10 Phone 39 0444 968511 10 linee a r Telefax 39 0444 968513 E mail service fiorentini com MU Edigraf srl edizione 04 00
5. TECHNICAL MANUAL 060 4 0 MODULARITY 41 VB 93 INCORPORATED SLAM SHUT This is a device fig 14 which immediately blocks the gas flow if following some kind of failure the down stream pressure reaches the set point for its interven tion or If it is operated manually The main specifications of this device are design pressure 18 9 bar for all the components intervention with pressure increase and or decrease precision AG 1 of the pressure set point for pressure increases 5 for pressure decreases balanced obturator which permits the device to be rearmed without needing a bypass in any operative Situation manual button control 8 Tr O TM a Fuya e 0 17 HESS 9 87 4 5 16 TRIO 9 a 09 27 o _ u m v ZLI D I m gt s e d 5 T rdi a b Ma En 9 all E X x 16 3 Fig 14 25 MANUALE 060 Il meccanismo di blocco comprende e un otturatore mobile 104 soggetto al carico della molla di chiusura 124 e una guarnizione di tenuta 107 e un insieme di leverismi 114 116 118 che con la loro rotazione provocano il movimento dell otturatore 104 e un dispositivo pressostatico VB 31 32 33 che con il proprio cinematismo interno determina la posizione di apertura o di chiusura dell otturatore 104
6. The Terval pressure regulator 15 a regulator of the pilot ed type for medium and low pressures Two models are available 1 TERVAL with Aperval main regulator fail to open and Reval monitor fail to close 2 TERVAL R with Reval main regulator fail to close This regulator is designed so that the following can be fitted on a single body the main regulator the emergency monitor regulator the slam shut valve The pilots closing mechanisms and tightness surfaces of these devices are indipendent from each other this way it is possible to reduce the overall dimen sions of the installations whithout doing without the necessary safety devices The main features of this regulator are design pressure up to 19 2 bar design temperature 10 C 50 C higher or lower temperatures on request environmental temperature 20 C 60 C range of the inlet pressure 0 5 16 bar possible regulation range Wh 20 6000 mbar on the basis of the pilot installed minimum differential pressure 450 mbar precision class RG up to 2 5 pressure Class SG up to 5 1 2 OPERATION WITH APERVAL REGULATOR FIG 1 In the absence of pressure the main diaphragm 20 15 maintained in the closed position by the spring 45 and rests on the seat of the valve with grill 13 The seal is guaranteed by the contact between the valve seat 13 and the diaphragm 20 In normal working conditions the followin
7. damper separarne i particolari svitare il raccordo 0 e sfila re da esso l ugello con i relativi anelli OR 4 Togliere le viti 24 il manicotto 6 9 Togliere le viti e il coperchio superiore 40 6 Estrarre dalla testata il disco molla e il gruppo membrana Smontare quindi quest ultimo allentando il dado 46 dalla bussola 7 Togliere le viti 49 il coperchio inferiore distanziale 1 8 dal corpo 4 il gruppo albero sede valvola facendo molta attenzione a non danneggiare la sede valvola 60 Nel caso dei piloti 302 A e 301 A TR necessario assicurarsi che il pistoncino modulante b Gruppo membrana pilota 301 A 301 A pilot diaphragm assembly Qo mE 93 TECHNICAL MANUAL 060 Series 3 pilots fig 30 c Gruppo sede valvola Valve seat assembly A al mma 7005 E e GG lt da 301 A d Gruppo membrane di bilanciamento Balancing diaphragms assembly 1 Slacken the nut 9 and unscrew the screw 10 to completely slacken the spring 2 Completely unscrew the plug 8 and remove the Spring support 7 spring 22 and the sup from the sleeve 3 Remove the screw 66 and disassemble the damper assembly To separate the parts unscrew the fitting and remove the nozzle 68 from it along with the associated O rings 4 Remove the screws and the sleeve 40 5 Remove the screws 24 and the top cover 6 6
8. 060 MANUALE TECNICO 060 TERVAL R PRESSURE REGULATOR REGOLATORE DI PRESSIONE TERVAL R JAAA amp D 9 65 85 7 006090000006 Gi i 6 8 5 Se 9 6 gt 5 6 9 5 MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL MT060 VARIANTI VERSIONS 35 DN 27 1 2 4 G E DN 27 1 2 4 N PEZZI N PEZZI N OF PIECES N OF PIECES nh DESCRIZIONE DESCRIPTION DN DESCRIZIONE DESCRIPTION 0 Ring N Guarnizione armata 236 0 Ring Reinforced gasket 30 0 Ring 1 36 0 Ring 3 239 0 Ring 2 37 0 Ring 2 240 0 Ring 1 39 0 Ring 2 241 0 Ring 1 40 0 Ring 1 242 0 Ring 1 41 0 Ring 1 243 0 Ring 1 42 0 Ring 244 O Ring 1 245 O Ring 1 BE MEE LU 247 45 0 Ring 1 248 O Ri lt 4 0 Ring 1 Deli 50 Membrana 1 c nO Diaphragm 250 Membrana 1 51 Anello di guida Diaphragm Guide ring 252 Anello di guida 92 Anello di guida Guide ring Guide ring 262 Guarnizione gomma 62 Guarnizione gomma Rubber gasket Rubber gasket NB La sostituzione della membrana pos 50 deve esse The replacement of pos 50 diaphragm should be valutata in funzione dello stato di usura assessed on the basis of ts state of wear Durezza guarnizione armata Reinforced hardness La durezza della guarnizione
9. 65 and the spring pos V from the sleeve Slacken the screws pos 55 and remove the Sleeve pos 7 the preregulator body pos 2 and the bushing pos 28 Slacken the screws pos 56 and remove the intermediate flange pos 5 Slacken the obturator pos 30 Disassemble the diaphragm assembly ating on the diaphragm support and on the nut of the shaft Clean and carefully check the state of the valve seat pos 29 Replace all the parts of the spare parts kit REASSEMBLING THE RR40 PREREGULATOR 72 Reassemble the diaphragm assembly 73 74 75 76 77 78 79 80 81 MANUALE 060 Riassemblare sul corpo preriduttore pos 29 il complesso membrana la sede valvola pos 29 e fissare l otturatore pos 30 Rimontare la flangia intermedia 5 5 fissare le viti pos Rimontare la bussola pos 28 il corpo del duttore pos 2 il manicotto pos 7 e le viti pos SMONTAGGIO FILTRO F33 Svitare dal corpo pos 101 il tappo filtro pos 102 Svitare corpo pos 01 raccordo di collega mento pos 102 Pulire accuratamente le parti interne Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi RIMONTAGGIO FILTRO F 33 Avvitare sul corpo pos 101 tappo filtro pos 103 Avvitare sul corpo pos 107 raccordo di collega mento pos 102 OPERAZIONI FINALI Rimontare il complesso pilota P9
10. 7 0 MANUTENZIONE 7 1 GENERALIT Prima di effettuare qualsiasi intervento importante accertarsi che il regolatore sia stato intercettato a monte e a valle e che sia stata scaricata la pressione nei tratti di condotta tra il regolatore e le valvole di intercet tazione Gli interventi di manutenzione sono strettamente legati alla qualita del gas trasportato impurit umidit gasoli na sostanze corrosive e alla efficienza della filtrazione E pertanto sempre consigliabile una manutenzione pre ventiva la cui periodicit stabilita da varie normative in relazione alla qualit del gas trasportato allo stato di pulizia e di conservazione delle tubazioni a monte del regolatore in genere per esempio dopo il primo avviamento degli impianti si richiedono pi frequenti manutenzioni per il precario stato di pulizia interna delle tubazioni al livello di affidabilit richiesto all impianto di ridu zione Prima di iniziare le operazioni di smontaggio delle apparecchiature opportuno accertarsi di Disporre di una serie di ricambi consigliati ricambi dovranno essere originali Fiorentini tenendo presen te che i particolari pi importanti quali membrane vengono marchiati L impiego di pezzi di ricambio non originali sol leva da ogni responsabilit Disporre di una serie di chiavi di cui alle tabelle 1 e 18 Qualora si provveda con Vs personale abilitato a detta manutenzione consigl
11. MANUTENZIONE PREVENTIVA PRO GRAMMATA OPERAZIONI PRELIMINARI A Rendere il regolatore in sicurezza B Assicurarsi che la pressione a monte e a valle dello stesso sia pari a 0 TECHNICAL MANUAL 060 7 3 Procedure for disassembing comple tely changing the spare parts and reassembling the TERVAL R pressure regulator with P90 pilot RR40 PRE VENTIVE PROGRAMMED MAINTE NANCE DN PRELIMINARY OPERATIONS A Put the regulator into conditions of safety B Ensure that the upstream and downstream pres sures are 0 TECHNICAL MANUAL 060 MANUALE TECNICO 060 9 Version DN 2 4 Variante DN 2 1 2 4 Fig 38 58 1 2 3 gt gt MANUALE TECNICO 060 OPERAZIONI INIZIALI Scollegare tutte le prese di alimentazione e impulso del pilota e del regolatore svitando i raccordi a tenuta conica Allentare il dado di fissaggio della staffa di sostegno del pilota al regolatore Togliere dal regolatore il complesso pilota P90 RR40 SMONTAGGIO Le posizioni si riferiscono alla fig 32 Allentare le viti di fissaggio pos 25 Togliere il coperchio superiore pos 3 con mezzi appropriati agendo sul golfare pos 32 Allentare le viti di fissaggio pos Separare il coperchio superiore 5 3 alla flan gia superiore pos 14 Togliere dalla flangia pos il guida asta indicatore di corsa pos Te
12. Pietro Fiorentini REGOLATORE DI PRESSIONE PRESSURE REGULATOR TERVAL MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL MT060 ISTRUZIONI PER LINSTALLAZIONE LA MESSA IN SERVIZIO E LA MANUTENZIONE INSTALLATION COMMISSIONING AND MAINTENANCE ISTRUCTIONS MI PRESSIONE D ENTRATA PRESSIONE D USCITA PRESSIONE DI CONTROLLO ALIMENTAZIONE PILOTA MOTORIZZAZIONE INLET PRESSURE OUTLET PRESSURE PRESION DE COMMANDE PILOT FEED MOTORIZATION Edizione Febbraio 2000 Issue February 2000 MANUALE TECNICO 060 INDICE 1 0 INTRODUZIONE PAGINA 4 1 1 PRINCIPALI CARATTERISTICHE 4 1 2 FUNZIONAMENTO CON REGOLATORE APERVAL 4 1 2 1 VALVOLA DI REGOLAZIONE AR73 8 1 2 2 MOLLE DI TARATURA 9 1 3 FUNZIONAMENTO CON REGOLATORE REVAL 182 12 1 3 1 REGOLATORE CON PILOTA P RR40 12 1 3 2 REGOLATORE CON PILOTA 204 A R14 A 14 1 4 MOLLE DI TARATURA 17 2 0 INSTALLAZIONE 18 21 GENERALITA 18 3 0 ACCESSORI 22 3 1 VALVOLA DI SFIORO 22 3 1 1 INSTALLAZIONE DIRETTA SULLA LINEA 23 3 1 2 INSTALLAZ CON VALVOLA DI INTERCETTAZIONE 23 3 2 ACCELERATORE 24 4 0 SICUREZZE 25 4 1 VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA VB 93 25 4 2 MOLLE DI TARATURA BLOCCO VB 93 27 4 3 MONITOR 28 4 3 1 MONITOR PM 182 28 5 0 MESSA IN SERVIZIO 29 51 GENERALITA 29 9 2 MESSA IN GAS CONTROLLO TENUTA ESTERNA 31 E TARATURE 5 3 MESSA IN SERVIZIO CON REGOLATORE 31 APERVAL E VALVOLA ACCELERATRICE 5 4 MESSA IN SERVIZIO CON REGOLATORE REVAL 36 1
13. X 1 X 1 TECHNICAL MANUAL 060 R14 A PREREGULATOR Am IMPULSO DI VALLE DOWNSTREAM PRESSURE ALIMENTAZIONE PILOTA PILOT FEED N PEZZI DESCRIZIONE DESCRIPTION N OF PIECES Anello di guida Guide ring Guarnizione armata Reinforced gasket Membrana Diaphgram Filtro Filter 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 93 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL MTO60 PILOTA 204 A 204 A PILOT D amp Co 9 9 e N PEZZI POS DESCRIZIONE DESCRIPTION N OF PIECES Membrana Diaphragm Otturatore Obturator O Ring O Ring 94 MANUALE TECNICO 060 PER L ORDINAZIONE PRECISARE DEI RICAMBI PER REGOLATORE Tipo di regolatore Dne diametro nominale di entrata Pe pressione di entrata Pa pressione di uscita N di Fabbrica Matricola Anno di costruzione Tipo di fluido impiegato Tipo di testata per blocco II n del particolare posizione Quantit desiderata PER PILOTA Tipo di pilota Pe pressione di entrata Pressione di esercizio N di Fabbrica Matricola Anno di costruzione Tipo di fluido impiegato Il n del particolare posizione Quantit desiderata 95 TECHNICAL MANUAL 060 WHEN ORDERING SPARE PARTS PLEASE SPECIFY FOR REGULATORS Type of regulator Dne inlet nominal diameter Pe inlet pressure Pa outlet pressure Works no Serial no
14. 3 Lay the reduction assembly on one side 4 With a sharp blow slacken the lock nut Jand unscrew it completely to the spring then remove the obturator 5 with the spacer from the control head 2 5 Remove the screws 25 and the nuts 26 from the control head 2 6 Raise the top cover 3 with the flange and the indicator rod guide 17 separate the three parts unscrew the screws 27 7 Separate the parts 17 and 13 making use of the flat faces on the piston guide 11 and the holes on the disc 13 8 Raise the assembly composed of the diaphragm and the discs 10 12 and 13 disassemble the diaphragm by removing the screws 23 9 Remove the stem 6 from the side of the cover 10 Disassemble the bottom cover 3 by removing the screws 27 remove the stem guide 20 lake the following precautions during reassembly the bottom cover 3 should be fixed to the obturator guide 2 in such a way that the hole of the motorization pressure passage mates with the similar hole on the obturator guide itself When assembling the assembly consisting of the diaphragm and the guard discs check that the hole with the nozzle on disc 13 is aligned with the hole on disc 10 also check that the hole on nozzle 21 is free from dirt and foreign bodies MANUALE TECNICO MT060 l insieme del coperchio superiore 3 con la flangia 14 l asta indicatrice va montato assicurandosi che il piattello dell as
15. Fissare Fix Pulire Clean Pulire Clean Sostituire Replace Sostituire Replace MANUALE TECNICO MTO060 6 2 15 REGOLATORE REVAL 182 E MONI TOR PM 182 FIG 27 32 35 INCONVENIENTE CAUSE POSSIBILI POSSIBLE CAUSES PROBLEM Alimentazione troppo bassa Feed too low Intasamento cartuccia filtro 104 Filter cartridge 104 dirty Occlusione per sporcizia Occlusion by dirt Guarnizione armata 30 gonfiata Reinforced gasket 30 inflated Rottura membrana 25 Diaphragm 25 ruptured Guarnizione armata 17 gonfiata Reinforced gasket 17 swollen Rottura tubo di alimentazione al pilota Diminuzione di Pilot feed line broken pressione Pressure drop Otturatore bloccato Obturator blocked Rottura membrana 50 Diaphragm 50 ruptured Anello 36 di guida danneggiato Guide ring 36 damaged Rottura mancata tenuta bulloncino ugello di scarico foro calibrato Breakage or leakage from vent nozzle calibrated hole screw Mancanza di pressione a monte No pressure upstream Rottura tubo di motorizzazione al riduttore Motorisation line to the regulator broken 42 APPARECCHIO TECHNICAL MANUAL 060 62 15 REVAL 182 REGULATOR AND PM 182 MONITOR FIG 27 32 35 INTERVENTO APPARATUS REMEDY Modifica taratura Change set point Sostituire Replace Controllare grado di filtrazione cartuccia 104 Check cartridge 104 filtering level Sostituire Replace PR
16. From the head remove the disc the spring and the diaphragm assembly Then disassem ble the latter by slackening the nut 46 from the bushing 43 Remove the screws 49 bottom cover and the spacer 8 From the Dody 4 remove shaft valve seat assembly taking a lot of care not to damage the MANUALE 060 57 dalla sede valvola Ci pu essere ottenuto prima dell estrazione premendo leggermente verso il basso il supporto membrana 2 durante l estrazione mantenendo la sede valvola orientata verticalmente verso l alto Per smontare questo gruppo svitare la sede 60 e toglie re i particolari 61 62 e 38 9 Estrarre dal corpo il gruppo membrana Per smonta re le due membrane inserire una leva tubo barra ecc nel foro del supporto membrana SVI tare dado 25 il supporto 2 quindi l ot turatore 17 e la molla 21 RIMONTAGGIO Per un piu agevole rimontaggio del pilota consigliabi le montare separatamente i diversi gruppi di particolari a b d di cui alla fig 30 Si procedera quindi eseguendo in senso inverso le razioni descritte nella fase di smontaggio partendo dal gruppo membrana Nell inserimento del gruppo sede valvola 6 indispensabile osservare le stesse precauzio ni adottate durante lo smontaggio Inoltre necessario verificare prima di fissare il coperchio inferiore 89 con le viti 49 che l
17. N a cN o o o o o o o o o cO N O LO N SI N N N N i N S LO TECHNICAL MANUAL MT060 MANUALE TECNICO MTO060 TAB 21 WEIGHT OF THE COMPO NENTS IN KG 6 3 21 PESO DEI COMPONENTI KG 8 3 MONITOR 0 050 O LO a O LO a O 1 o o o LO S O LO LO 2 LO T 2 O LO N 2 eo eo e m 2 LO LO A N LO N e LO co 2 2 N N N N c O O LO C st JV 14 9 0 LISTA DEI RICAMBI CONSIGLIATI 9 0 LIST OF RECOMMENDED SPARES 75 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 060 REGOLATORE DI PRESSIONE TERVAL TERVAL PRESSURE REGULATOR ry TECHNICAL MANUAL 060 MANUALE TECNICO 060 299 252 VERSIONS VARIANTI 4 1 2 2 11 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL MT060 VARIANTE VERSION 48 20 8
18. RR40 Adjustment screw 1 3 2 REGULATOR WITH PILOT 204 A R14 A FIG 7 In the absence of pressure the obturator 5 is main tained in the closed position by the spring 54 rests on the reinforced gasket fig 7 The upstream pres sure even if variable does not change this position as the obturator is completely balanced and is therefore subject to equal pressures even if the sections are different The rod 6 15 also between two equal pressures as the pressure upstream is also conveyed to the chamber C through the hole A The obturator is controlled by the diaphragm 50 on which the following forces act downwards the load of the spring 54 the thrust deriving from the regulated pressure Pa in the cham ber D and the weight of the mobile assembly upwards the thrust deriving from the motorisation pressure Pm the chamber E supplied by the pilot MANUALE TECNIC0 060 Collegamenti cura cliente Connections to be made by the customer iy r 3 um jn a 5 Fi SH La pressione di motorizzazione ottenuta prelevando gas dal regolatore alla pressione di monte gas viene filtrato attraverso il filtro 13 e subisce una prima decompressione nel preriduttore R14 A fig 8 compo sto essenzialmente da un otturatore 5 da una molla 12 e da una membrana 10 fino ad un valore Pep che dipen de dalla pressione di taratura del regolatore Dalla camera
19. Replace Sostituzione Replace Sostituzione Replace TAB 15 REVAL 182 REGULATOR AND PM 182 MONITOR FIG 27 32 35 __ INCONVENIENTE CAUSE POSSIBILI APPARECCHIO INTERVENTO PROBLEM POSSIBLE CAUSES APPARATUS REMEDY Diaphragm 10 PREREGULATOR RR40 f 25 Replace Otturatore 17 danneggiato Obturator 17 damaged Otturatore 17 bloccato in posizione aperta Obturator 17 blocked in open position Forellino di sfiato intasato PILOTA P fig 35 P PILOT fig 35 Bleed hole blocked Aumento di pressione con gt 0 Pa pressure increases Guarnizione armata 7 danneggiata Reinforced gasket 7 damaged with 0 gt 0 Sporco tra guarnizione armata e otturatore del gas Dirt between the reinforced gasket and the obturator Otturatore bloccato Obturator blocked Fissaggio membrana imperfetto Diaphragm fixed incorrectly Presa di impulso di valle sporca Downstream sensing line dirty Occlusione di ugello di scarico camera pressostatica Occlusion of pres chamber vent nozzle Anello 35 guida otturatore danneggiato Obturator guide ring 35 damaged Rottura membrana 42 Diaphragm broken 42 REGOLATORE fig 32 REGULATOR fig 32 Sostituire Replace Controllare ed eventualmente pulire Check if neessary clean Pulire Clean Sostituire Replace Pulire e verificare la filtrazione Clean and check gas filtering Pulire e verificare i movimenti Clean and check the moviments
20. sullo stelo pos avvi tando a fondo il dado di bloccaggio pos 9 44 Rimontare la molla pos 54 avvitando a fondo il dado di bloccaggio MO e fissare l otturatore pos 5 allo stelo pos 6 bloccando i pos 45 Rimontare il gruppo di riduzione sul corpo princi pale e fissare le viti pos 31 Solo per la Variante 2 1 2 4 fig 33 62 TECHNICAL MANUAL MT060 43 Reassemble the bottom blind flange pos 4 fix the screws pos 64 44 Reassemble the spring pos 54 the spacer pos 22 and the obturator pos 5 and fully screw the lock nut pos 9 44 Reassemble the spring 54 screw the lock nut pos 9 fully in Fix the obturator pos 5 to the rod pos 6 and block the nuts pos 45 Reassemble the regulation unit on the main body and fix the screws pos 37 Only for Version DN 2 1 2 4 fig 33 TECHNICAL MANUAL 060 MANUALE TECNICO 060 E amp ESE SO SR NA MUS lt A Su man N ro SHES AN Si N Q ree ANNA Fig 34 63 5 808 8 e SILENZIATORE DB 182 FIG 34 MANUALE TECNICO 060 Allentare e togliere le viti pos 31 e scorporare la testata di motorizzazione dal corpo principale Svitare pos sollev
21. zona di apertura minima fig 4d In quest ultima condi zione la sezione di passaggio data esclusivamente gioco ridottissimo esistente tra il raccordo 67 l ugello 69 11 pilota viene di regola fornito con il damper tarato nella zona di parzializzazione comunque opportuno effettuare una verifica prima della messa in servizio svi tando il tappo 69 e controllando la posizione degli inta gli L eventuale regolazione della taratura essere eseguita ruotando l ugello 68 indifferentemente in senso orario o antiorario tenendo ben presente che con la massima apertura piu alta la probabilita di innesco di pompaggi mentre con la minima apertura sono piu ele vate le variazioni della pressione di uscita nei transitori TECHNICAL MANUAL MT060 In the zone indicated as choking the opening starts to be reduced gradually fig 4c and finally reaches the minimum value in correspondence with the minimum opening zone fig 4d In this final condition the sec tion of the passage is given exclusively by the extre mely reduced clearance between the fitting 67 and the nozzle 68 The pilot is normally supplied with the damper set in the choking zone test should be carried out howe ver before the start up unscrewing the knob 69 and controlling the position of the notches The setting can be adjusted by turning the nozzle 68 clockwise or anti clockwise indifferently bearing in mind that with the maximum op
22. 10 16 17 10 16 17 18 10 16 17 10 16 17 18 10 16 17 18 10 16 17 18 18 19 22 24 27 19 E 27 18 19 22 24 19 22 24 18 19 22 24 19 22 24 19 22 24 19 22 24 27 30 27 30 27 30 27 30 27 41 27 41 27 41 I O oG A E jch 258 258 258 258 258 258 258 258 6 1 8101720 8101720 8 10 17 20 1017 1922 10 17 19 22 10 17 19 22 10 17 1047 7999099 L 65x00 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 19 60 od 99901 TERVAL R TERVAL R DB 182 MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL 060 8 0 PESO DEI COMPONENTI 8 0 WEIGHT OF THE COMPONENTS 8 1 19 PESO DEI COMPONENTI IN 8 1 TAB 19 WEIGHT OF THE COMPO KG NENTS IN KG 3 300 3 800 5 600 16 200 0 650 0 600 0 750 0 800 0 270 0 300 0 500 1 300 1 500 230 3 850 0 430 0 670 0 810 1 700 72 TECHNICAL MANUAL 060 MANUALE TECNICO 060 TAB 20 WEIGHT OF THE COMPO NENTS IN KG 6 2 20 50 DEI CDMPONENTI 8 2 o o o o 2 o o o o o LO LO LO LO c E Loi LO e o o o o o o o o o LO LO LO LO ex co lt LO LO LO
23. 6 6 Aumentare completamente la taratura della valvola acceleratrice ruotando in senso orario la ghiera di regolazione interna 1 fig 13 7 Aggiustare la taratura del pilota 10 del monitor fino al valore di intervento stabilito per la valvola accele ratrice 12 9 Diminuire la taratura della valvola acceleratrice 12 fino a riscontrare con un mezzo schiumogeno una uscita di gas dall apposito scarico 9 Diminuire la taratura del pilota 10 fino al valore pre scelto di lavoro del monitor assicurandosi che la valvola 12 abbia Interroto lo scarico del gas 10 Aggiustare la taratura del pilota 10 del monitor al valore prefissato 11 Diminuire la taratura del pilota 3 fino al valore pre scelto di lavoro del regolatore di servizio 12 Verificare che il monitor PM 182 si posizioni in completa apertura controllando la posizione dell in dicatore di corsa attraverso l obl fig 18 13 Chiudere il rubinetto di sfiato 6 e verificare che la pressione di valle dopo una fase di incremento si stabilizzi a un valore di poco superiore a quello pro prio di chiusura dell insieme pilota monitor caso contrario rimuovere le cause che generano la perdi ta interna 14 Con mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercetta zione V1 e V2 15 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della condotta Se all inizio di questa operazi
24. Check the intervention of the relief valve and adjust if necessary by turning the internal adjustment ring 14 appropriately clockwise to increase and anti clockwise to decrease Fig 12 3 1 2 INSTALLATION WITH ON OFF VALVE FIG 12 1 Close the on off valve 16 2 Connect a controlled auxiliary pressure to the nipple 17 and increase it slowly up to the value envisaged for intervention 3 Check the intervention of the relief valve and adjust it if necessary by turning the internal adjustment ring 14 appropriately clockwise to increase and anti clockwise to decrease MANUALE 060 3 2 Per accelerare l intervento del monitor in caso di incon venienti al regolatore di servizio si provvede ad instal lare un acceleratore fig 13 sul riduttore monitor Questo apparecchio in funzione di un segnale di pres sione di valle provvede a scaricare all atmosfera il gas racchiuso nella camera di motorizzazione del monitor consentendone cosi un pi rapido intervento Ovviamente la taratura dell acceleratore deve essere piu alta di quella del monitor La taratura viene effettuata ruotando la ghiera 1 in Senso per aumentarne il valore in senso antiora rio per diminuirlo Sono disponibili due modelli M B campo di intervento Who 15 600 mbar M A campo di intervento a partire da 550 mbar TECHNICAL MANUAL MT060 3 2 ACCELERATOR An accelerator is installed on
25. Ensure that the upstream and downstream pres sures are 0 DISASSEMBLY AND RE ASSEMBLY Single regulator fig 25 Li 0 MANUALE 060 1 Scollegare i tubi di collegamento tra i raccordi a gomito pos tra il pilota le prese di pressione di valle 2 Togliere le viti pos 90 e staccare il gruppo 3 30 dal coperchio del regolatore 3 Togliere il golfare 48 il dado 29 lo viti 24 e sol levare il coperchio 4 4 Estrarre la membrana 20 unitamente dado 30 al disco di protezione 15 e al supporto membrana 14 9 Utilizzando le facce piane presenti sul supporto 14 svitare il dado 30 per separare la membrana dagli altri particolari 6 Sollevare la flangia 3 e la griglia sede 13 su di essa appoggiata facendo molta attenzione pro vocare ammaccature sul bordo di tenuta della sede stessa 7 Togliere le viti 25 e la flangia cieca 5 9 Togliere le viti 27 l anello di fissaggio 6 la sede valvola Durante questa operazione non neces sario sostenere manualmente il manicotto 9 pol che l anello OR 42 lo mantiene in posizione Volendo smontare anche il manicotto basta esercitare dall al to una moderata pressione su di esso badando a non farlo cadere a terra Per il rimontaggio del regolatore singolo come delle altre apparecchiature di seguito descritte si segui re in senso inverso la sequenza di operazioni di s
26. G la pressione Pep passa quindi nel pilota 204 A che la regola tramite l otturatore 17 fino al valo re Pm di immissione nella testata del regolatore La regolazione di Pm si ottiene dal confronto tra la forza esercitata dalla molla di taratura 22 del pilota e l azione della pressione regolata Pa agente nella camera B sulla membrana 16 La modifica della taratura viene effettuata ruotando la vite di regolazione 10 una rotazione in senso orario provoca un aumento della Pm e quindi della pressione regolata Pa viceversa per una rotazione in senso antio rario N di riferimento per i collegamenti Ref No for the connections TT 15 TECHNICAL MANUAL MT060 1 The motorisation pressure 15 obtained by taking gas from the regulator at upstream pressure value The gas is filtered through the filter 13 and is subjected to ini tial decompression in the preregulator R14 A 10 8 composed essentially of an obturator 5 a spring 12 and a diaphragm 10 to a value Pep which depends on the pressure set point of the regulator The pressure Pep then passes from the chamber G into the 204 A pilot which adjusts it by means of the obturator 17 until the inlet value Pm in the head of the regulator The regulation of Pm 15 obtained by the comparison of the force exerted by the setting spring
27. Il dispositivo pressostatico comprende una testata di comando nella quale la pressione da controllare agisce sulla membrana 16 che solidale all alberino fornito di camme 13 Il carico della pressione Pa sulla membrana contra stato dalle molle 32 e 31 che determinano rispetti vamente l intervento per aumento o diminuzione della pressione La taratura del dispositivo di blocco viene effettuata agendo sulle apposite ghiere 22 e 23 Una rotazione in senso orario delle ghiere provoca un aumento del valore di intervento viceversa per una rotazione in senso antiorario In caso di intervento per aumento di pressione quando la pressione Pa supera il valore di taratura il carico sulla membrana 16 della testata di comando C aumenta fino a vincere la resistenza della molla 32 Questo provoca la traslazione verso il basso dell alberi no 13 che per mezzo della camma sposta il tastatore sganciando il leverismo 114 L intervento per diminu zione di pressione avviene invece nel modo seguente Fintantoch il valore della pressione Pa rimane al di sopra del carico di taratura della molla 31 il supporto della molla 12 rimane in appoggio sul supporto 21 Se la pressione Pa diminuisce al di sotto del valore prefis sato il supporto della molla 21 arresta la sua corsa sulla battuta del corpo 5 e la molla 31 fa traslare verso l alto il supporto 12 e di conseguenza l alberino 13 La sposta quindi il tastatore 7 pr
28. bar Pemax j Wh 000501 bar 0 012 0 03 Wa bar MANUALE 060 seguito e riportato l elenco dei simboli usati e il loro signi ficato Pemx massima pressione di funzionamento all entrata del l apparecchio campo di variabilit della pressione di entrata del rego latore di pressione in condizioni di normale funzionamento Pzul massima pressione che pu essere sopportata in condizioni di sicurezza dalla struttura del corpo dell appa recchio Wa campo di taratura del regolatore di pressione pilota preriduttore che pu essere ottenuto usan do i particolari e la molla di taratura montati al momento del collaudo non cambiando cio alcun componente dell appa recchio Nei regolatori pilotati il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di tara tura Wa Wh campo di taratura del regolatore di pressione pilota preriduttore che pu essere ottenuto usan do le molle di taratura indicate nelle apposite tabelle ed even tualmente cambiando qualche altro particolare dell apparec chio pastiglia armata membrane ecc Nei regolatori pilotati il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Wh QmxPemin portata massima con la pressione minima all entrata del regolatore di pressione QmxPemx portata massima con la pressione massima all ingresso del regolatore di pressione Cg coefficiente sperimentale di portata critic
29. ci solleva da ogni e qualsiasi responsabilita Vi invitiamo pertanto di far qualificare il Vs personale addetto alla manutenzione o ad avvalersi dei nostri cen tri di assistenza CART ufficialmente da noi autorizzati 6 1 14 REGOLATORE APERVAL FIG 25 TECHNICAL MANUAL MT060 60 TROUBLE SHOOTING The problems of various kinds which could arise over time are highlighted below They derive from phenomena associated with the con ditions of the gas as well of course as the natural ageing and wear of the materials It must be remembered that all operations on the ap paratuses must be carried out by highly qualified per sonnel with appropriate knowledge of the subject Tampering with the apparatuses by unsuitable person nel relieves us from all responsibility of any kind You must therefore train your maintenance personnel or avail yourselves of the service centres officially authorised by us 6 1 TAB 14 APERVAL REGULATOR FIG 25 INCONVENIENTE CAUSE POSSIBILI APPARECCHIO INTERVENTO PROBLEM POSSIBLE CAUSES APPARATUS REMEDY Valve seat 13 damaged Diaphragm 20 damaged 0 ring 39 damaged Mancanza di tenuta a Q 0 No tightness at Q 0 zona di tenuta Dirt or foreign bodies in the sealing area O ring 40 danneggiato O ring 40 damaged Sporco o corpi estranei nella Otturatore 17 danneggiato Obturator 17 damaged O ring 54 danneggiato O ring 54 damaged O ring 55 danneggiato O ring 55 damaged O
30. di presa rispettino i valori indicati nelle tabelle 8 9 e 10 posizionamento e 11 velocit Allo scopo di evitare il raccogliersi di impurit e con dense nei tubi delle prese di pressione si consiglia chei tubi stessi siano sempre in discesa verso l at tacco della tubazione di valle con una pendenza all incirca del 5 10 b che gli attacchi della tubazione siano sempre salda ti sulla parte superiore della tubazione stessa e che il foro sulla tubazione non presenti bave o sporgen ze verso l interno NB SI RACCOMANDA DI NON INTERPORRE VALVO LE DI INTERCETTAZIONE SULLE PRESE DI IMPULSO TAB 11 Nella tubazione a valle del regolatore la velocit del gas non deve superare i seguenti valori Vmax 30 m s per Pa 5 bar Vmax 20 m s per 0 5 lt lt 5 bar Vmax 15 m s per Pa 0 5 bar TECHNICAL MANUAL 6 _ 10 DETAIL OF MULTIPLE TAKE OFF WITH IMPULSE TAKE OFFS REFERENCE NUMBERS 1 2 Connect to regulators heads 3 and 4 Connect to pilots 5 and 6 Connect to accelerator and slam shut The regulator must be installed in the line with the arrow on the body pointing in the gas flow direction For good regulation it is indispensable that the position of the downstream pressure take offs and the speed of the gas at the take off point that respect the values given in tables 8 9 and 10 positioning and 11 speed The following is recommended so as to prevent the accumulation of im
31. e dell otturatore 104 Nell estrarre questo gruppo ottu ratore necessario porre estrema cura nel non neggiare il bordo di tenuta dell otturatore 8 Togliere le viti per separare la flangia dal guida otturatore 105 LIU Mis S TECHNICAL MANUAL 060 VB 93 SLAM SHUT FIG 26 1 Check that the slam shut is in the closed position 2 Disconnect the connection pipes between the elbows 83 and 85 and between the slam shut head and the downstream pressure take off 3 Using a screwdriver remove the elastic rings 135 and remove the lever 116 4 Remove the screws which fasten the pressure switch device to the regulator and then remove the device itself from the shaft guide 12 5 Remove screws 137 and the small flange 6 Remove the shaft guide 12 from the body then remove the shaft and lever assembly Slacken the screws 126 0 as to partially slacken the spring before completely removing them en sure that the weight of the flange 109 of the obtu rator guide 105 and of the obturator 104 can be ad equately sustained When removing this assembly great care must be taken so as not to damage the sealing edge of the obturator 8 Remove the screws to separate the flange from the obturator guide 0 MANUALE TECNICO MT060 Nella fase di rimontaggio osservare le seguenti pre cauzioni inserire per primo l insieme albero 114 e le
32. line connectors on the pilot and regulator screwing in the taper seal fittings TIGHTNESS AND SETTING CONTROL Very slowly open the on off valve upstream from the regulator and using a foaming agent or the like check the tightness of the outside surfaces of the regu lator and of the pilot MANUALE TECNICO 060 e la tenuta delle superfici interne del regolatore e del pilota e la tenuta delle raccorderie Aprire a valle del regolatore un rubinetto di sfiato in grado di creare una piccola portata di gas Rimontare sul manicotto del preriduttore pos 72 la molla pos 65 il disco frizione pos 7 Agendo in senso orario avvitare la ghiera di rego lazione 008 10 ino raggIungere il valore di tara tura del preriduttore consigliato Pep Pa 0 15 0 2 bar controllando lo stesso sul manometro pos 73 Rimontare sul manicotto del pilota pos 71 la molla pos 66 il disco frizione pos 6 Agendo in senso orario avvitare la ghiera di rego lazione pos 11 fino a raggiungere il valore di tara tura desiderato Chiudere il rubinetto di sfiato all atmosfera MESSA IN ESERCIZIO Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle ed aggiustare eventualmente il valore di taratura del regolatore agendo sulla ghiera di regola zione del pilota e il buon andamento della pressione agendo sulla ghiera di regolazione del preriduttore Rimontare il tappo del pilota pos e il tappo del preriduttor
33. of the upstream pressure a state of imba lance of the mobile assembly 5 is created that leads to an increase in the opening of the obturator 17 and therefore a reduction of the control pressure Pc As a result the diaphragm 20 moves upwards increas ing the opening of the regulator until the downstream pressure reaches the set point again On the other hand when the downstream pressure rises beyond the set point as a result of a reduction in the flow rate demand or with the increase in the upstream pressure the obturator 17 closes and therefore the pressure Pc reaches the value of the upstream pressure Pe these conditions the diaphragm 20 goes to the closed posi tion In normal working conditions the obturator 17 15 posi tioned in such a way that the pressure Pc above the diaphragm 20 is such as to maintain the downstream presta around the selected value TECHNICAL MANUAL MT060 MANUALE TECNICO 060 301 A PILOTS PILOTI 301 A 301 A TR Version Variante 301 A TR MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL 060 PILOTA 302 A 302 A PILOT TOW Wo A tA JA 4 i MANUALE 060 1 2 1 VALVOLA DI REGOLAZIONE AR73 La valvola AR73 un dispositivo di regolazione del flus so regolabile La sua funzione 6 quella di regolare e dif fer
34. tra loro le due camere a pressione atmosferica Tale dispositivo ha lo scopo di strozzare opportuna mente la ventilazione delle camere verso l atmosfera in modo da attenuare eventuali fenomeni di oscillazione di pressione nelle fasi transitorie di regolazione es varia zioni della portata richiesta Viene di seguito brevemente descritto il suo funziona mento Le due camere A e B sono costantemente in comunica zione tra loro attraverso i fori C e D e le camere anulari F fig 4a La ventilazione di queste camere verso l at mosfera avviene attraverso il foro E praticato sull ugel lo 69 Ruotando opportunamente l ugello con un cac ciavite possibile parzializzare l apertura di questo foro passando da un valore massimo fig 4b ad un valore minimo fig 4d Il grado di parzializzazione pu essere letto dall esterno tramite gli intagli praticati sul raccordo 67 e l ugello 68 fig 4e Quando gli intagli sono allineati tra loro 0 comunque compresi nella zona di apertura massima indicata in figura la luce di passaggio del foro E com pletamente libera fig 4b N B P min AP min upstream downstream The operating principle of the pilot has already been briefly illustrated in par 1 2 Variation of the setting IS obtained by turning the adjustment screw 10 fig 2 Clockwise rotation leads to an increase in the regulated pressure while anticlockwise rotation leads to a de crease When the desired setting has b
35. 0 RR40 sul regolatore Fissare il dado della staffa di sostegno del pilota al regolatore Ricollegare tutte le prese di alimentazione e impul so del pilota e del regolatore avvitando a tenuta conica CONTROLLO TENUTE E TARATURA Aprire molto lentamente la valvola di intercettazio ne posta a monte del regolatore e controllare mediante soluzione schiumogena o similare e la tenuta delle superfici esterne del regolatore e del pilota 68 73 74 75 76 77 78 79 80 81 1 2 3 4 TECHNICAL MANUAL MT060 Refit the diaphragm assembly and the valve seat pos 29 on the preregulator body pos and fix the obturator pos 9 4 Reassemble the intermediate flange pos 5 and fix the screws pos 56 Reassemble the bushing pos the preregula tor body pos 2 the sleeve pos 7 and the screws pos 55 DISASSEMBLING THE F33 FILTER Unscrew the filter plug posL103 from the body pos 07 Unscrew the connection fitting pos 102 from the body pos 07 Carefully clean the inside parts Replace all the parts of the spare parts kit REASSEMBLING THE F33 FILTER Screw the filter plug pos onto the body pos Screw connection fitting pos 102 onto the body pos O FINAL OPERATIONS Refit the P90 RR40 pilot assembly onto the regulator Fix the pilot support bracket to the regulator Reconnect all the feed and sensing
36. 0 08 4 28 43 37 40 D DN 4 4 43 o N PEZZI N OF PIECES DN 2 E 4 POS DESCRIZIONE DESCRIPTION 235 0 Ring 1 PEZZI 236 O Ring 3 DN 240 O Ring 1 POS DESCRIZIONE 241 0 Ring I DESCRIPTION 242 0 Ring 1 243 0 Ring 1 Guarnizione armata 244 O Ring 1 Reinforced gasket 245 0 Ring 1 Li 20 lt 247 0 Ring 1 Diaphragm 248 0 Ring 1 37 0 Ring m 249 0 Ring 1 39 0 Ring 250 Membrana 1 25 40 0 Ring Diaphragm O Ring 251 Anello di guida 43 0 Ring Guide ring 175 Anello di guida 252 Anello di guida Guide ring Guide ring O Ring 262 Guarnizione in gomma Rubber gasket 78 TECHNICAL MANUAL 060 MANUALE TECNICO 060 08 93 SILENCER SILENZIATORE 08 93 UN ORT risa ny eres MS TEE AT 4 Ep 07 IRA 4 gt 4 cg Uem di ey TEA genti Jum 244 wg 81 27 3 DN 79 TECHNICAL MANUAL MT060 MANUALE TECNICO 060 VERSION VARIANTE 15 20 Mi ES PT pa Y 5 8 gt MA ru Ur 5 E p ITA is t d FIT DN 4 N PEZZI N OF PIECES DESCRIZIONE DESCRIPTION Rondella in rame 70 washer Guarnizione 87 6 90 Guarnizione 88 90 TECHNICAL MANUAL
37. 22 of the pilot and the action of the regulated pressure Pa acting in the chamber B on the diaphragm 16 The set point can be changed by turning the adjust ment screw 10 clockwise rotation increases Pm and therefore the regulated pressure Pa the opposite occurs when the screw is turned anticlockwise MANUALE TECNICO 060 Se per esempio durante il funzionamento una dimi nuzione di pressione di valle Pa a causa dell aumento della portata richiesta o della diminuzione della pressio ne di monte si ha uno squilibrio nell equipaggio mobi le 15 del pilota che si sposta provocando un aumento dell apertura dell otturatore 17 Aumenta di conseguen za anche il valore della pressione di motorizzazione Pm che agendo nella camera E al di sotto della membrana 90 fig 7 determina uno spostamento verso l alto del l otturatore 5 e quindi l aumento dell apertura del rego latore fino a ripristinare il valore prestabilito della pres sione regolata Viceversa quando la pressione regolata inizia ad aumentare la forza che essa esercita sulla membrana 16 del pilota sposta l equipaggio mobile 15 portando l otturatore 17 verso la posizione di chiusura La pres sione Pm quindi diminuisce a causa del travaso tra le camere E e D attraverso l orifizio 21 e la forza esercita ta dalla molla 54 provoca lo spostamento dell otturato re 5 verso il basso facendo cos ritornare la pressione regolata al valore prestabilito In condizion
38. 82 E VALVOLA ACCELERATRICE 6 0 ANOMALIE E INTERVENTI 40 6 1 REGOLATORE APERVAL 40 62 REGOLATORE REVAL 182 E MONITOR PM 182 41 6 3 BLOCCO REGOLATORE VB 93 43 7 0 MANUTENZIONE 44 71 GENERALITA 44 7 2 PROCEDURA DI MANUTENZIONE DEL 45 REGOLATORE TERVAL 73 PROCEDURA PER LO SMONTAGGIO 53 SOSTITUZIONE COMPLETA DELLE PARTI DI RICAMBIO E RIMONTAGGIO DEL REGOLATORE DI PRESSIONE TERVAL R CON PILOTA P90 RR40 8 0 PESO DEI COMPONENTI 12 81 PESO DEI COMPONENTI IN KG 12 8 2 PESO DEI COMPONENTI IN KG 73 8 3 PESO DEI COMPONENTI IN KG 74 9 0 LISTA DEI RICAMBI CONSIGLIATI 15 TECHNICAL MANUAL INDEX 1 0 INTRODUCTION PAGE 4 1 1 MAIN FEATURES 4 1 2 OPERATION WITH APERVAL REGULATOR 4 1 2 1 AR7S REGULATING VALVE 8 1 22 SETTING SPRINGS g 1 3 OPERATION WITH REVAL 182 REGULATOR 12 1 3 1 REGULATOR WITH PILOT P RR40 12 1 2 2 REGULATOR WITH PILOT 204 A R14 A 14 1 4 SETTING SPRINGS 17 2 0 INSTALLATION 18 2 1 GENERAL 18 9 0 ACCESSORIES 22 3 1 RELIEF VALVE 22 3 1 1 DIRECT INSTALLATION IN THE LINE 23 3 1 2 INSTALLATION WITH ON OFF VALVE 23 3 2 ACCELERATOR 24 4 0 MODULARITY 25 41 VB 93 INCORPORATED SLAM SHUT 29 42 VB 93 SLAM SHUT SETTING SPRINGS 25 43 28 4 3 1 PM 182 MONITOR 26 5 0 START UP 29 5 1 GENERAL 29 5 2 GAS INPUT CONTROL OF EXTERNAL 31 TIGHTNESS AND SETTING 5 3 COMMISSIONING THE APERVAL REGULATOR 31 AND ACCELERATING VALVE 5 4 COMMISSIONING WITH REGULADOR WITH 36 REVAL 182 AND ACCELERATING VALVE 6 0 TROUB
39. Collegamento a valle Downstream connection Valvola di intercettazione MANUALE 060 TECHNICAL MANUAL 060 TAB 9 COLLEGAMENTO APPARECCHIATURE TAB 9 CONNECTING THE APPARATUSES TERVAL R TERVAL R INSTALLAZIONE IN LINEA IN LINE INSTALLATION Collegamento a valle Downstream connection Presa d impulso Manometro di controllo Regolatore Control pressure gauge Regulator Rubinetto di 511210 Bleed Valvola intercettazione On Off valve Downstream connection gt 4 X UN al x DN L INSTALLAZIONE A SQUADRA INSTALLATION AT RIGHT ANGLES Presa d impulso i E Sensing line Regolatore Collegamento valle Downstream connection Manometro di controllo Control pressure gauge Presa d impulso 5 Sensing line 1 Collegamento valle Downstream connection Valvola di intercettazione On Off valve 20 MANUALE TECNICO 060 TAB 10 PARTICOLARE PRESA MULTIPLA CON NUMERI DI RIFERIMENTO PRESE DI IMPULSO 1 e 2 Collegare alle teste dei regolatori 4 Collegare ai piloti 5 e 6 Collegare all acceleratore e al blocco EN S S 2 SS p regolatore va installato sulla linea orientando la frec cia sul corpo nel senso del flusso del gas Per ottenere una buona regolazione 6 indispensabile che la posizione delle prese di pressione di valle e la velocit del gas nel punto
40. E DEI Tab 18 MAINTENANCE WRENCHES FOR TER REGOLATORI DI PRESSIONE TERVAL R VAL PRESSURE REGULATORS Chiave combinata Chiave regolabile a rullino Chiave a compasso a rullini Combination spanner Adjustable spanner Compass pin wrench Chiave a tubo doppia poligonale Chiave maschio esagonale piegata Chiave a T maschio esagonale Box spanner Hexagon or allen key Hexagonal T key Chiave a T bussola esagonale Giravite Philips Giravite lama piatta Hexagonal socket T wrench Phillips screwdriver Flat head screwariver Utensile estrazione O Ring Pinza per anelli Chiave speciale Fiorentini O Ring extraction tool Circlip pliers Fiorentini special socket Chiave speciale Fiorentini Fiorentini special tool Tipe DN T gt 25 3 4 8 10 16 17 10 16 17 18 10 16 17 10 16 17 18 10 16 17 10 16 17 18 10 16 17 18 10 16 17 16 Ch 18 19 22 24 27 19 22 27 18 19 22 24 19 22 24 18 19 22 24 19 22 24 19 22 24 19 22 24 30 30 27 30 27 30 27 30 27 41 27 41 27 41 300 9 0 4 2 D Ch 1111 Jj 2 4 2 4 E n 258 258 258 258 258 258 258 258 F 458 458 458 458 458 458 458 458 8 Ch 8101720 8 10 1720 8101720 10171922 10 17 19 22 10 17 1922 1 7 1017 L 6510 6500 654400 65100 650 650 6590 650 0 Cod 7999031 7999032 7999033 7999034 7999035 7999036 7999037 7999038 Typ ON 1 27 275 3 4 6 8 10 16 17 10 16 17 18
41. ELIEF VALVE SLAM SHUT SLAM SHUT Min Reet Pasx18 1 9 Pas 20 mbar Pas 20 mbar 20 1 55 5 mbar 5 mbar 5 Pas 11 mbar Pas 11 mbar 11 10 10 14 x 1 4 Pas 30 mbar Pas 30 mbar 30 mbar 60 lt Pas lt 80 40 E rm mbar P 1 115 1 41 Pas 40 40 1 25 m 41 Pas 60 400 lt Pas lt 800 rac Pas 100 mbar 100 mbar Pasx142 Pasx145 EB Pas 200 mbar 200 mbar m 1 12 mera mera 1 4 Pas 300 mbar pm Pasx105 Pasx116 11 11 1 Pasxl3 Pasxl3 1 3 5000 lt Pas lt 6000 Pas 00 mbar 39 MANUALE TECNICO MT060 6 0 ANOMALIE E INTERVENTI DI seguito evidenziamo alcune casistiche che potrebbero nel tempo presentarsi sotto forma di disfunzioni di varia natura Si tratta di fenomeni legati alle condizioni del gas oltre ovviamen te al naturale invecchiamento e logoramento materiali Si rammenta che tutti gli interventi sulle apparecchiature devono essere eseguiti da personale tecnicamente qualifi cato che disponga delle idonee conoscenze in materia La manomissione delle apparecchiature da parte di persona le non idoneo
42. ERIDUTTORE RR40 RR40 PREREGULATOR Sostituire Replace Sostituire Replace Riparare Repair Riparare Repair PILOTA P PILOT Pulire e verificare movimenti Clean and check movement Sostituire Replace Sostituire Replace Riparare REGOLATORE REGULATOR Repair Controllare intasamento cartucce filtri linea Check cleanliness of line filter cartridges MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL MT060 6 3 TABELLA 16 BLOCCO REGOLATORE VB 93 6 22 TABLE 16 REGULATOR VB 93 SLAM FIG 26 SHUT FIG 26 INCONVENIENTE CAUSE POSSIBILI INTERVENTO PROBLEM POSSIBLE CAUSES REMEDY Non chiusura dell otturatore di blocco Rottura della membrana 21 della Cambiare membrana Slam shut obturator does not close testata di misura Diaphragm 21 in metering device broken Change diaphragm dell otturatore di blocco Seal 107 deteriorated change seal Leakage from slam shut obturator Sede otturatore 104 erosa o scalfita Cambiare la sede Obturator 104 deteriorated Change the seat Errata taratura molla di max e o min Rifare la taratura agendo sulle ghiere 22 8 0 23 Errata pressione di sgancio Wrong max and or min spring setting Make the setting again by means of the rings Wrong release pressure 22 and or 23 Leverismi con attrito Cambiare la scatola contenente l intero complesso Friction in the lever mechanism Change the box containing the whole assembly Persistenza della causa che ha
43. Fiorentini ones bearing in mind that the more important ones such as diaph ragms are marked The use of non original components relieves us of all responsibility A Set of wrenches 15 available as specified in tables 17 and 16 If the maintenance is carried out by your own author ised personnel we recommend putting reference markings before the disassembly on those parts which could have directional or reciprocal positioning problems when reassembling Finally we would remind you that O rings and sliding mechanical components rods etc must be lub ricated before the re assembly with a thin layer of sili cone grease MANUALE TECNICO MT060 7 2 PROCEDURA DI MANUTENZIONE DEL REGOLATORE TERVAL Procedura per lo smontaggio sostituzione completa delle parti di ricambio e rimontaggio del regolatore di pressione TERVAL MANU TENZIONE PREVENTIVA PROGRAMMATA OPERAZIONI PRELIMINARI A Rendere il regolatore in sicurezza B Assicurarsi che la pressione a monte e a valle dello stesso sia pari a 0 SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO Regolatore singolo fig 25 Bordo di tenuta sede Seat sealing edge TECHNICAL MANUAL 6 7 2 TERVAL REGULATOR MAINTENANCE PROCEDURE Procedure for disassembing completely changing the spare parts and reassembling the TERVAL pressure regulator PREVEN TIVE PROGRAMMED MAINTENANCE PRELIMINARY OPERATIONS A Put the regulator into conditions of safety B
44. LE SHOOTING 40 6 1 APERVAL REGULATOR 40 62 REVAL 182 REGULATOR AND PM 182 MONITOR 41 6 3 REGULATOR VB 93 SLAM SHUT 43 7 0 MAINTENANCE 44 71 GENERAL 44 7 2 TERVAL REGULATOR MAINTENANCE 45 PROCEDURE 7 3 PROCEDURE FOR DISASSEMBING COMPLETELY CHANGING THE SPARE PARTS AND REASSEMBLING THE TERVAL R PRESSURE REGULATOR WITH P90 PILOT RR40 8 0 WEIGHT OF COMPONENTS 72 81 WEIGHT OF COMPONENTS IN KG 2 82 WEIGHT OF COMPONENTS IN KG 73 82 WEIGHT OF COMPONENTS IN KG 74 90 LIST OF RECOMMENDED SPARES 5 MANUALE 060 1 0 INTRODUZIDNE Questo manuale si propone di fornire le informazioni essenziali per l installazione la messa in servizio lo smontaggio il rimontaggio e la manutenzione dei rego latori Terval Si ritiene comunque opportuno fornire in questa sede una breve illustrazione delle principali caratteristiche del regolatore e dei suoi accessori 1 1 X PRINCIPALI CARATTERISTICHE Il regolatore di pressione Terval un regolatore di tipo pilotato per media e bassa pressione Sono disponibili due modelli 1 TERVAL con regolatore principale Aperval reazione in apertura e monitor Reval reazione in chiusura 2 TERVAL R con regolatore principale Reval reazione in chiusura La concezione di tale regolatore prevede che su un unico corpo sono disponibili regolatore principale Il regolatore di emergenza monitor la valvola di blocco Tali dispositivi prevedono piloti organi di chiusura 6 super
45. Ring 1 a 51 0 Ring 1 52 0 Ring 1 1 1 53 O Ring 1 1 1 94 O Ring 1 1 1 99 0 Ring 1 1 1 96 0 Ring 1 1 98 0 Ring 1 64 Rondella in rame 4 4 washer 75 0 Ring 2 2 76 0 Ring 1 1 77 0 Ring 1 1 78 0 Ring 1 1 79 0 Ring 2 2 9 MANUALE TECNICO 060 VALVOLA DI REGOLAZIONE FLUSSO 0 Ring Membrana 0 Ring Filtro Filter 0 Ring 0 Ring 0 Ring 90 TECHNICAL MANUAL 060 FLOW REGULATING VALVE MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 060 PILOTI Mod P90 P92 PRERIDUTTORE RR40 P90 P92 VERSION PILOT RR40 PREREGULATOR E x 1 eee I 43 44 31 06 48 50 37 ay 11 38 a 5 35 54 17 9 48 8 50 91 MANUALE TECNICO MT060 VARIANTE PILOTI PILOTS POS 17 23 24 FILTROF33 FILTER F33 DESCRIZIONE DESCRIPTION Otturatore Obturator Membrana Diaphragm Guarnizione Gasket Guarnizione Gasket Otturatore Obturator Ring Ring Ring Ring Ring Ring Ring Ring Ring Ring POS TECHNICAL MANUAL MT060 VERSION Mod P92 Fig D N PEZZI N OF PIECES 92 1 1 1 3 1 3 3 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 N PEZZI DESCRIZIONE DESCRIPTION OF PIECES Filtro Filter O Ring O Ring O Ring MANUALE TECNICO 060 PRERIDUTTORE R14 A
46. a RG classe di regolazione SG classe di pressione di chiusura AG precisione di intervento Wao campo di intervento per sovrappressione di valvole di blocco sfioro e di sicurezza e acceleratori che pu essere ottenuto usando la molla di taratura montata al momento del collaudo Nelle valvole di sicurezza pilotate il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Wao Who campo di intervento per sovrappressione di valvole di blocco sfioro e di sicurezza e acceleratori che pu essere ottenuto usando le molle di taratura indicate nelle tabelle Nelle valvole di sicurezza pilotata il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di tara tura Who Wau campo di intervento per diminuzione di pressione di valvole di blocco che pu essere ottenuto usando la molla di taratura montata al momento del collaudo Whu campo di intervento per diminuzione di pressione di valvole di blocco che pu essere ottenuto usando le molle di taratura indicate nelle tabelle 30 TECHNICAL MANUAL 060 The list of symbols used and their meanings are listed below Pemx maximum inlet operating pressure of the appa ratus bpe range of variability of the inlet pressure of the pres sure regulator in normal operating conditions Pzul maximum pressure which can be supported by the structure of the body of the apparatus in safety con ditions Wa range of setting of pressu
47. action tool Chiave speciale Fiorentini Fiorentini special tool Chiave regolabile a rullino Adjustable spanner Chiave maschio piegata Hexagon or allen key Giravite Philips Phillips screwdriver Pinza per anelli Circlip pliers MAINTENANCE WRENCHES FOR TER VAL PRESSURE REGULATORS Chiave a compasso a rullini Compass pin wrench Chiave a T maschio esagonale Hexagonal key Giravite lama piatta Flat head screwdriver Chiave speciale Fiorentini Fiorentini special socket 10 16 17 10 16 17 18 10 16 17 10 16 17 18 10 16 17 18 10 16 17 18 18 19 22 24 19 22 24 18 19 22 24 19 22 24 19 22 24 19 22 27 E chi 258 258 258 258 258 258 258 258 F Ch 458 458 458 458 458 458 458 458 6 Ch 9 10 17 20 8 10 17 20 8 10 17 20 10 17 19 22 10 17 19 22 10 17 10 17 L 999099 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 10 16 17 10 16 17 18 10 16 17 10 16 17 18 10 16 17 18 10 16 17 18 18 19 22 24 19 22 24 18 19 22 24 19 22 24 19 22 24 19 22 27 E Joh 258 258 258 258 258 258 258 258 F 458 458 458 458 458 458 458 458 G Ch 810 17 20 8 10 17 20 8 10 17 20 10 17 19 22 10 17 19 22 10 17 19 22 10 17 10 17 7999099 00 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 65x100 TERVAL DB 93 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL MTO060 Tab 18 CHIAVI PER LA MANUTENZION
48. ar 2701541 BIANGOBRONN 4 2702480 VERDEIGREEN 6 NERO BLACK De estero d filo n spire utili Lo Lunghezza molla it n spire totali De external diameter d wire diameter active coils Lo Spring length it total coils Valori consigliati Recommended values LEGENDA KEY Valori possibili Possible values 11 MANUALE TECNICO MT060 1 3 FUNZIONAMENTO CON REGOLATORE REVAL 182 1 3 1 REGOLATORE CON PILOTA P RR40 fig 5 In assenza di pressione l otturatore 5 mantenuto in posizione di chiusura dalla 54 e poggia sulla guarnizione armata 7 La pressione di monte anche se variabile non modifica questa posizione in quanto l ot turatore completamente bilanciato e quindi soggetto a pressioni uguali anche se di sezione diversa Anche lo stelo 6 si trova tra due pressioni uguali poich la pressione di monte attraverso il foro A viene porta ta anche nella camera C L otturatore comandato dalla membrana 50 sulla quale agiscono le seguenti forze verso il basso il carico della molla 54 la spinta vante dalla pressione regolata Pa nella camera D e il peso dell equipaggio mobile verso l alto la spinta derivante dalla pressione di moto rizzazione Pm nella camera E alimentata dal pilota Collegamento a cura del cliente Connections to be made by the customer N di riferimento per i P90 RR40 c 9 gt 8 2 zn EU
49. are la flangia pos Togliere dal manicotto pos il completo griglia 75 la guarnizione armata pos 7 e la ghiera di fissaggio pos scorporare la griglia pos 75 dalla guarnizione armata pos 7 allentando le viti pos 99 Togliere dal manicotto pos il cestello interno pos Togliere il cestello esterno pos 78 con le sue guarnizioni pos 73 6 Togliere il fasciame pos 83 Allentare le viti pos e togliere la flangia infe riore del silenziatore pos 82 ricorda che le rondelle pos una volta smonta te non sono pi in grado di garantire la tenuta e dovranno pertanto essere sostituite da nuove rondelle Nel rimontare il cestello esterno pos assicurarsi che il suo supporto di diametro minore interno sia rivol to verso la pos 82 64 1 2 3 4 2 6 8 TECHNICAL MANUAL MT060 Slacken and remove the screws pos 31 and detach the motorization head from the main Unscrew the eyebolts und nuts pos 87 and raise the flange pos 72 From sleeve 79 remove the complete grill pos 75 the reinforced gasket pos 7 and the fixing ring pos Detach the grill pos 75 from the reinforced gasket pos slackening the screws 5 99 From the sleeve pos 79 remove the internal basket pos 77 Remove the outer basket pos 78 with its gaskets pos 73 and Remove the plating pos 83 S
50. armata 65 ShA identifi The hardness of the 65 ShA reinforced gasket can be cabile da una macchia di colore azzurro identified from a sky blue mark 82 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 060 SILENZIATORE DB 182 08 182 SILENCER e e N PEZZI N OF PIECES DN 2 4 DN POS _ DESCRIZIONE DESCRIPTION 2 4 13 Guarnizione 1 Gasket 80 Guarnizione 1 Gasket 88 Guarnizione metallica 4 Metal gasket 0 Ring 93 0 Ring 94 0 Ring 95 0 Ring 96 0 Ring 97 0 Ring DB 182 po Il 93 MANUALE 060 TECHNICAL MANUAL MT060 VB 93 SLAM SHUT DISPOSITIVO DI BLOCCO VB 93 Leva di blocco Slam shut lever N PEZZI N OF PIECES DN DESCRIZIONE DESCRIPTION Anello di tenuta ad U Sealing U Ring 0 Ring 84 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 060 DISPOSITIVO DI COMANDO CONTROL DEVICE N PEZZI N OF PIECES 118 DN POS DESCRIZIONE DESCRIPTION 1 4 92 8 Guarnizione 2 Gasket e 16 Membrana 1 13 Diaphragm 471 Anello di tenuta a U 1 2 Sealing U 90 0 Ring 1 41 53 0 Ring 1 O Solo per versione DVGW Only for DVGW version 46 15 42 10 34 9 ab 4 87 09 Variante Variant N PEZZI DVGW N OF PIECES DN DESCRIZIONE DESCRIPTION Guarnizione Ga
51. ary pressure and record the intervention value Restore the pressure to the set point established for the regu lator and carry out the slam shut reset operation Check intervention for pressure reduction by slowly reducing the auxiliary pressure MANUALE TECNIC0 060 Se necessario aumentare valori di intervento per incremento o diminuzione di pressione girando in senso orario rispettivamente le ghiere 22 0 23 Inversamente per l operazione di diminuzione dei valori d intervento accertarsi del buon funzionamento ripetendo gli interventi per almeno 2 3 volte Posizione di riposo A e B in comunicazione Rest position A and B in communication If necessary increase the intervention values for pressure increase or decrease by respectively tur ning the rings 22 or 23 clockwise and vice versa to reduce the intervention values check proper operation by repeating the opera tions at least 2 3 times Posizione di controllo A e C in comunicazione Control position Dispositivo di sicurezza A and C in communication Safety device Camera con pressione controllata A Chamber with controlled pressure F n M Ambiente con la pressione da tenere sotto controllo Environment with the pressure to keep under control B Per dispositivi sprovvisti della valvola push con B On devices without the push valve fig 24 we sigliabile collegare separatamente la testata di comando ad una pr
52. asse del foro del supporto membrana sia il possibile parallelo all asse dell albero 3 La verifica va eseguita sollevando il bordo della mem brana dal corpo sempre prima di fissare definitivamente il coperchio 39 inserire il dispositivo nell apposito del coperchio stesso Si deve tenere ben presente infine che le rondelle in rame dovranno essere sostituite dopo ogni smon taggio per garantire la tenuta 94 TECHNICAL MANUAL MT060 valve seat 60 With the pilots 302 A and 301 A TR it is necessary to ensure that the modulating piston 57 does from the valve seaf his can be oblained before removal by lightly pres sing the diaphragm support downwards and during removal by keeping the valve seat 60 tur ned vertically upwards To disassemble this assem bly unscrew the seat and remove the parts 61 62 38 9 From the body remove the diaphragm assembly To disassemble the two diaphragms insert a lever pipe bar etc in the hole of the diaphragm support 5 unscrew the 25 and the support 2 Then remove the obturator 17 and the spring 21 REASSEMBLY It is recommended to separately assemble the different assemblies of parts as shown in fig 30 a b and to facilitate pilot reassembly Then carry out the operations described for disassem bly in the inverse order starting from the diaphragm assembly When installing the valve s
53. ble and fix the screws of the diaphragm holder assembly remember to align the hole for the transfer nozzle Reassemble the diaphragm holder assembly on the head Reassemble the balancing piston pos 15 on the balancing guide rod pos 11 Screw fix the balancing guide rod pos 11 to the rod keeping the diaphragm holder fixed Reassemble the stroke indicator rod guide pos 14 onto the top flange 17 Reassemble the top cover pos 3 and top flange pos and fix the screws pos 27 Reassemble the stroke indicator rod pos 18 f preferably not above the transfer holes Using appropriate means on the eyebolt pos 32 reassemble the top cover pos 3 after checking that the diaphragm 15 correctly positioned with respect to the bottom cover Reassemble and fix the screws pos 25 With a torque of 3 5 kg m MANUALE 060 SMONTAGGIO REGOLATORE GRUPPO RIDUZIONE 31 Allentare le viti di fissaggio pos 31 32 Togliere il gruppo di riduzione dal corpo principa le pos 1 33 Scaricare completamente la molla pos 54 svitan do il dado di bloccaggio pos 9 34 Togliere l otturatore pos Il distanziale pos 22 la molla pos 54 dal guida otturatore pos 2 33 Allentare dadi di bloccaggio pos 33 dell ottura tore pos dallo stelo 5 6 Je togliere l ottu ratore 5 dal guida otturatore pos 2 34 Scaricare completamente la molla pos SVi
54. bussola pos Allentare le viti pos 56 e togliere la flangia inter media pos 5 Allentare l otturatore pos 80 Agendo sul supporto membrana e sul dado del l albero disassemblare il complesso membrana Pulire e controllare attentamente il buono stato della sede valvola pos 29 Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi RIMONTAGGIO PRERIDUTTORE RR40 Riassemblare il complesso membrana 67 58 59 60 61 62 63 TECHNICAL MANUAL 060 REASSEMBLING THE P90 PILOT Screw in the screws pos 67 and fix the pilot obturator pos 17 to the mobile assembly Reassemble the top diaphragm pos 25 the ring pos 35 and the disc pos 13 and fix the di aphragm support pos 15 Reassemble the diaphragm support and fit it back on the support cover pos 4 Reassemble the pilot cover pos 3 and fix the screws pos 52 Reassemble bottom diaphragm pos 35 the ring pos 22 and the protection disc pos 21 on the diaphragm support 429 and fix the whole assembly by means of the lock nut pos 67 Reassemble the sleeVe pos and the bracket pos 1 on the pilot body pos 6 fix the screws pos 55 DISASSEMBLY OF THE RR40 PREREGULATOR 64 65 66 67 68 69 70 71 Remove the preregulator plug pos 9 Turn the regulation ring pos anticlockwise until it comes off the sleeve pos Remove the clutch disc pos
55. e delle apparecchiature Tali caratteristiche sono richiamate con dei simboli sulle targhette di cui ogni apparecchiatura munita fig 16 TARGHETTE APPARECCHIATURE Pietro Fiorentini REGOLATORE REGULATOR DN Pzul Pemax 6 j bar Fluid ITALY TIPO TYPE bar N Fah Reg No Anno Year Pietro Fiorentini VALVOLA DI BLOCCO SLAM SHUT TIPO TYPE Who 0 022212 Pzul VICENZA ITALY Pietro Fiorentini ARTS arecchin tipo evice Type 91234 Fig 16 29 VICENZA VICENZA ITALY Wao 0 05 0 095 Wau TECHNICAL MANUAL 060 9 0 START UP 9 1 GENERAL After installation check that the inlet output on off valves any bypass and the bleed cock are closed Before starting up checking is recommended to ascer tain that the conditions of use are in conformity with the specifications of the equipment These specifica tions are recalled with the symbols on the plate fitted on every component fig 16 APPARATUS SPECIFICATION PLATES Wh 0 005 9 5 bar bar Flange 25 _________ QmaxPemin jStmc h 88 5 N Fab Reg No L82483 Anno Year kG Whu A PILOTA PILOT 301 A Anno Year 1998 R 82345 VICENZA ITALY Pietro Fiorentini N Fab Pal bar bpe 0 5 5
56. e di monte si provoca la chiusura dell otturatore 17 e quin di la pressione Pc raggiunge il valore della pressione di monte Pe In queste condizioni la membrana 20 si porta in posizione di chiusura In condizioni di normale esercizio l otturatore 17 si posi ziona in modo che Il valore della pressione Pc al di sopra della membrana 20 sia tale da mantenere il valore della pressione di valle attorno al valore prescelto DAMES Collegamenti a cura del cliente a Connections to be made by the customer N di riferimento per i collegamenti Ref No for the connections TECHNICAL MANUAL MT000 deriving from the control pressure Pc in the control chamber A and the weight of the mobile assembly Upwards the thrusts deriving from the upstream pressure Pe and downstream pressure Pa and the remaining dynamic components The control pressure Pc is obtained by drawing gas at the pressure Pe directly upstream from the diaphragm 20 the gas is filtered by the filter 11 incorporated in the 3 flow regulator valve The pressure Pc is governed by the pilot which regulating its value Regulation 18 obtained from the comparison of the load of the setting spring 22 and the thrust on the diaphragm 42 deriving from the downstream pressure If during operation for example there is a drop in the downstream pressure Pa below the set point as a result of an increase in the flow rate demand or of a reduction
57. e di taratu ra sia ottenuto con la minore apertura possibile 34 N B The intervention tests should be repeated at least every 6 months On completion of the slam shut tests proceed as fol lows 1 Ensure that the slam shut is in the closed position 2 Partially open the discharge bleed cock 6 3 Open the inlet on off valve very slowly 4 Completely increase the setting of the pilot 3 by turning the screw 10 clockwise fig 19 5 Close the AR 73 valve in position 0 6 Completely increase the setting of the accelerator valve by turning the internal adjustment ring 1 fig 13 clockwise Open the slam shut very slowly turning the pro vided lever clockwise 8 Check on the pressure gauge of the preregulator 9 that its pressure set point is within the recommen ded range of values Pep Pa 0 15 0 2 bar 9 Adjust the setting of the pilot of the monitor 10 to the intervention value set for the accelerator valve 12 see table 13 10 Lower the setting of the accelerator valve until using a foam gas is seen to come out of the discharge point 11 Lower the setting of the pilot 10 to the selected working value of the monitor ensuring that the valve 12 Is no longer discharging gas 12 Adjust the setting of the pilot of monitor 10 to the Set value 13 Open AR73 valve in position 8 14 Control the damper device of the pilot 3 as illustra ted in par 1 2 1 15 Reduce the setting of pilot 3 to
58. e different models of relief valves available are based on the same operating principle which is illustrated below with reference to the VS AM 55 valve fig 10 This Is based on the contrast between the thrust on the diaphragm 24 deriving from the pressure of the gas being controlled and the thrust deriving from the set ting spring 20 This contrast also involves the weight of the mobile assembly the static thrusts and the residual dynamic thrusts on the obturator 4 When the thrust deriving from the pressure of the gas exceeds that of the setting spring the obturator 4 18 raised and a certain quality of gas is discharged as a result As soon as the pressure drops below the set point the obturator returns to the closed position The control and adjustment of the relief valve interven tion can be carried out by following the procedures indicated below MANUALE TECNICO 060 3 1 1 INSTALLAZIONE DIRETTA SULLA LINEA FIG 11 Quando la valvola di sfioro montata direttamente sulla linea senza cio l interposizione di una valvola di inter cettazione procedere come di seguito indicato 1 Assicurarsi che la valvola di intercettazione di valle V2 e il rubinetto di sfiato 6 siano chiusi 2 Aumentare la pressione nel tronco di valle fino al valore previsto di intervento in uno dei seguenti modi se la molla montata sul pilota lo consente ved tab 2 3 4 incrementare la taratura del pilota stesso fino a raggiungere
59. e in condizioni di normale esercizio insorgono fenomeni di pompaggio necessario ripetere le ope razioni di cui al punto 16 in modo tale da riaggiu stare la taratura aumentando l apertura della valvola AR73 quella del dispositivo damper del pilota Nel caso invece che all aumentare della portata si verifichi una eccessiva diminuzione della pressione regolata ripetere le operazioni di cui sopra con una minore apertura della valvola AR73 23 E consigliabile controllare che facendo intervenire manualmente la valvola di blocco la portata della linea si arresti 35 TECHNICAL MANUAL 060 19 Close the bleed cock 6 and check that the down stream pressure after a period of increase stabili 265 and at a value than slightly higher that of clo sure of the pilot regulator combination Otherwise eliminate the causes of the internal leakage 20 Using a foam substance check the tightness of all the joints between the on off valves and V2 21 Very slowly open the downstream on off valve V2 to obtain the complete filling of the pipe If at the beginning of this operation the pressure in the pipe is much lower than the set point the opening of this valve should be choked so as not to go beyond the maximum flow value for the installation 22 If pumping phenomena arise in normal working conditions it is necessary to repeat the operations in point 16 so as to readjust the setting increa singthe opening of the AR 3 val
60. e pos 9 69 2 6 8 9 10 11 12 TECHNICAL MANUAL 060 e the tightness of the inside surfaces of the regu lator and of the pilot e the tightness of the connection fittings Open a bleed cock downstream from the regulator to create a small gas flow Reassemble the spring pos and the clutch disc 005 7 onto the sleeve of the preregulator pos 72 Turn the adjustment ring pos 10 clockwise until you reach the recommended set point of the pre regulator Pep 0 15 0 2 bar and check it on the pressure gauge pos 73 Reassemble the spring pos 66 and the clutch disc pos 6 onto the sleeve of pilot pos 71 Turn the adjustment ring pos Clockwise until you reach the desired set point Close the bleed cock to the atmosphere START UP Very slowly open the downstream on off valve and if necessary adjust the regulator setting by means of the adjustment ring of the pilot Obtain the correct pressure pattern by adjusting the Justment ring on the preregulator Reassemble the pilot plug pos 8 and the pre regulator plug pos 9 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL MTO060 Tab 17 CHIAVI PER LA MANUTENZIONE DEI Tab 17 REGOLATORI DI PRESSIONE TERVAL Chiave combinata Combination spanner Chiave a tubo doppia poligonale Box spanner Chiave a T bussola esagonale Hexagonal socket T wrench Utensile estrazione O Ring O Ring extr
61. eat assembly It is indispensable to take the same precautions taken during disassembly Furthermore before securing the bottom cover with the screws 49 it is necessary to check that the axis of the hole of the diaphragm sup port 5 is as parallel as possible to the axis of shaft The check 15 carried out by raising the edge of the diaphragm from the body Before definitively securing the cover 39 insert the damper device in the provided hole in the cover itself It should be remembered finally that the copper washers 64 must be replaced after every disassembly to guarantee tightness MANUALE TECNIC0 060 Valvola di regolazione del flusso AR73 fig 31 1 Togliere le viti 9 e e separare corpo 1 dal manicotto 13 2 dal corpo il perno di regolazione 426 boc 3 3 Smontare dal manicotto la sede valvola 7 e dopo avere svitato il tappo 15 filtro 1 Nella fase di rimontaggio la spina di riferimento 8 garantisce il corretto orientamento reciproco tra il manicotto e il corpo 99 TECHNICAL MANUAL 6 _ AR73 flow regulating valve fig 31 1 Remove the screws 9 and 10 and separate the body from the sleeve 2 Remove the regulating pin 4 and the bushing 3 from the body 3 Disassemble the valve seat 7 from the sleeve and after unscrewing the plug 15 the filter 17 When reassembling the reference guarantees the cor
62. een reached the adjustment screw can be blocked by means of the pro vided nut 9 The 301 A 301 pilots are provided with a dam per device fig 4 in the line which puts the two cham bers at atmospheric pressure into communication The purpose of this device is to appropriately throttle the ventilation in the chambers towards the atmos phere so as to reduce any pressure oscillation pheno mena the transitory adjustment phases 6 0 varia tions of the flow rate demand operation is now described briefly The two chambers A and B are constantly in commun ication through the apertures C and D and the annular chambers F fig 4a The ventilation of these chambers towards the atmosphere takes place through the aper ture E in the nozzle 68 By turning the nozzle appro priately using a screwdriver it is possible to choke the opening of this aperture passing from a maximum Value fig 4b to a minimum value fig 4d The degree of choking can be read from the outside by means of the notches on the connection fitting 67 and the nozzle 68 fig 4e When the notches are aligned or in any case within the maximum opening zone shown in the figure the opening of the aperture E is com pletely free fig 4b MANUALE TECNICO MT060 Nella zona indicata come di parzializzazione l apertura ad essere ridotta gradualmente fig 4c e rag giunge infine il valore minimo in corrispondenza della
63. egolatore 3 Togliere le viti 71 e sollevare il coperchio 4 Ripetere le operazioni da 4 a 8 di 46 9 Svitare i OF dadi 68 sollevare la flan gia 6 Estrarre il cestello con guarnizioni 87 e 8 7 Togliere i tiranti 09 e 67 e il fasciame 09 9 Togliere le viti 69 le rondelle quindi la flan gia 59 ricorda che le rondelle 70 una volta smontate non sono piu in grado di garantire la tenuta e dovranno tanto essere sostituite da nuove rondelle Nel rimontare il cestello 64 assicurarsi che il suo sup porto di diametro interno minore sia rivolto verso la flangia 59 51 TECHNICAL MANUAL 060 1 Disconnect the connection pipes between the fit tings 33 and between the pilot and the downstream pressure take off 2 Remove the screws fig 25 and detach the AR 3 30 assembly from the cover 4 of the regulator 3 Remove the screws 71 and raise the cover 4 Repeat the operations from 4 to amp of page 46 5 Unscrew the eyebolts and the nuts and raise the flange 6 Remove the basket with the seals 87 88 7 Remove stay bolts 66 the plating 8 Remove screws 69 washers 70 then the flange It should be remembered that the washers 70 having been removed are no longer able to guarantee tight ness and must therefore be replaced with new washers When reassemblin
64. ening the probability of pumping is maxi mum while with the minimum opening we get the highest outlet pressure variations during the transitory phases Fig 4 10 4b Zona di apertura massima Maximum opening zone Zona di parzializzazione Choking zone ET Zona di apertura minima Minimum opening zone MANUALE TECNICO 060 1 2 2 Molle di taratura regolatore Aperval utilizza i piloti 301 A 301 A TR e 302 A campi di regolazione dei diversi piloti sono riportati nelle tabelle seguenti TECHNICAL MANUAL 060 1 2 2 Setting springs The Aperval regulator uses the 301 A 301 A TR and 302 A pilots The regulation range of the different pilots 15 given in the tables below Tab 2 Molle di taratura pilot 301 A Tab 2 301 A Pilot setting springs Codice Code Colore Colour 2700680 MARRONE BROWN ROSSO NERO dd RED BLACK BIANCO ARANCIO WHITE ORANGE 2701260 VERDE GREEN i WHITE YELLOW 69 Tab 3 Molle di taratura pilot 301 A TR Tab 3 301 A TR Pilot setting springs Codice Code Colore Golour 2701260 BIANCO WHITE 2701530 GIALLO YELLOW 5 GIALLO NERO 00 YELLOW BLACK 2702450 ROSSO RED Campo di taratura in mbar Setting range in mbar 280 650 640 1040 1080 800 2000 2100 9 9 9 Tab 4 Molle di taratura pilota 302 A Tab 4 302 A Pilot setting springs odice code colorejcoiour a Campo di taratura in mbar Setting range in b
65. enziare tempi di risposta del regolatore allo scopo di ottimizzarne il funzionamento Aperture piccole della valvola comportano per il regola tore una maggiore precisione di regolazione ma per contro una maggiore sensibilit all innescarsi di feno meni di instabilit pompaggi viceversa per aperture maggiori La variazione di apertura si ottiene ruotando il perno 4 dotato di un indice di riferimento e pu essere letta sulla targhetta graduata posta sulla parte anteriore della valvola fig 3 Le posizioni 0 e 8 sulla targhetta indicano rispettiva mente la minima e la massima apertura della valvola Per passare da una posizione all altra di apertura si ruotare il perno indifferentemente in senso orario 0 antiorario le due scale graduate poste sulla targhetta sono infatti perfettamente equivalenti Nella tabella 1 sono riportati normali valori di regola zione di fabbrica della valvola riferiti ad alcune condizioni di esercizio TECHNICAL MANUAL MT060 1 2 1 AR73 REGULATING VALVE The AR 3 regulating valve is an adjustable flow regula tion device 115 function is to adjust and differentiate the regulator s response times so as to optimize its opera tion Small openings of the valve result in a greater regula ting precision of the regulator but also in a greater sens itivity to instability phenomena pumping the oppos ite is true in the case of larger openings The opening is varied by turning t
66. essione ausiliaria controllata e ripetere le operazioni qui sopra descritte fig 24 recommend separately connecting the control head to a controlled auxiliary pressure and repeat the operations described above H x 5 0 sposceo rez 19 ga nia 2 Dispositivo di sicurezza Safety device Camera con pressione controllata Chamber with controlled pressure Ambiente con la pressione da tenere sotto controllo Environment with the pressure to keep under control MANUALE 060 ATTENZIONE al termine dell operazione ricollegare la testata di comando alla presa di pressione di valle TECHNICAL MANUAL 060 ATTENTION at the end of the operation reconnect the control head to the downstream pressure take off N B consigliabile ripetere le prove di intervento almeno ogni 6 mesi Al termine delle operazioni di verifica del blocco pro cedere come segue 1 Aprire parzialmente il rubinetto di scarico 6 2 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata V1 3 Aprire molto lentamente la valvola di blocco azio nando l apposita leva 4 Verificare sui manometri dei preriduttori 2 e 9 che la pressione di taratura degli stessi sia compresa entro il campo di valori consigliato Pep 0 15 0 2 bar 5 Aumentare completamente la taratura del pilota 3 del regolante ruotando la ghiera 11 in senso orario 10
67. etere le operazioni qui sopra descritte fig 21 Dispositivo di sicurezza Safety device 1D With devices without the push valve it is advisa ble to connect the control head separately to a con trolled pressure and repeat the operations described above fig 21 Camera con pressione controllata Chamber with controlled pressure Ambiente con la pressione da tenere sotto controllo Environment with the pressure to keep under control 33 MANUALE 060 Al termine dell operazione ricollegare la testata di comando alla presa di pressione di valle TECHNICAL MANUAL MT000 ATTENTION At the end of the operation reconnect the control head to the downstream pressure take off N B E consigliabile ripetere le prove di intervento almeno ogni 6 mesi Al termine delle operazioni di verifica del blocco procedere come segue 1 Assicurarsi che il blocco sia in posizione di chiusura 2 Aprire parzialmente il rubinetto di scarico 6 3 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata V1 4 Aumentare completamente la taratura del pilota 3 ruotando la vite 10 in senso orario fig 19 9 Chiudere la valvola AR 73 2 in posizione 0 6 Aumentare completamente la taratura della valvola acceleratrice ruotando in senso orario la ghiera di regolazione interna 1 fig 13 7 molto lentamente la valvola di blocco ruotan do in senso
68. fici di tenuta indipendenti uno dall altro possibile in tal modo ridurre gli ingombri delle instal lazioni senza rinunciare ai dispositivi di sicurezza richiesti Le caratteristiche principali di questo regolatore sono pressione di progetto fino a 19 2 bar temperatura di progetto 10 C 50 C a richiesta temperature superiori o inferiori temperatura ambiente 20 C 60 C campo della pressione di entrata 0 5 16 bar campo di regolazione possibile Wh 20 6000 mbar in funzione del pilota installato pressione differenziale minima 450 mbar classe di precisione RG fino a 2 5 classe di pressione di chiusura SG fino a 5 1 2 FUNZIONAMENTO CON REGOLATORE APER VAL FIG 1 La membrana principale 20 in assenza di pressione mantenuta in posizione di chiusura dalla molla 45 poggia sulla sede valvola con griglia 13 La tenuta viene garantita dal contatto tra la sede valvola 13 e la mem 20 In condizioni di normale lavoro sulla membrana 20 agi scono le seguenti forze verso il basso il carico della molla 45 la spinta deri TECHNICAL MANUAL 060 1 0 INTRODUCTION This manual proposes to provide the essential informa tion for the installation start up disassembly reas sembly and maintenance of the Terval regulators It is also appropriate however to provide a brief il lustration of the main features of the regulator and of its components 1 1 MAIN FEATURES
69. g forces act on the diaphragm 20 downwards the load of the spring 45 the thrust MANUALE 060 vante dalla pressione di controllo Pc nella camera di controllo e il peso dell equipaggio mobile verso l alto le spinte derivanti dalla pressione di monte Pe e di valle Pa e le componenti dinamiche residue La pressione di controllo Pc ottenuta prelevando gas alla pressione Pe direttamente a monte della membrana 20 il gas viene filtrato dal filtro 11 incorporato nella val vola di regolazione del flusso AR73 La pressione Pc viene governata dal pilota che ne regola il valore La regolazione si ottiene dal confronto tra il carico della molla di taratura 22 e la spinta sulla membrana 42 deri vante dalla pressione di valle Se per esempio durante il funzionamento c una diminuzione della pressione di valle Pa al di sotto del valore di taratura per aumento della portata richiesta 0 diminuzione della pressione di monte si instaura uno sbilanciamento dell equipaggio mobile 5 che provoca un aumento di apertura dell otturatore 17 e quindi una diminuzione della pressione di controllo Pc Conseguentemente la membrana 20 si sposta verso l alto aumentando l apertura del regolatore finch la pressione di valle raggiunge nuovamente il valore di taratura prescelto Viceversa quando la pressione di valle cresce oltre il valore di taratura per diminuzione della portata richiesta per aumento della pression
70. g the basket 64 make sure that ts support with the lesser diameter 18 turned towards the flange MANUALE TECNICO MT060 Gruppo pilota 3 valvola AR73 fig 29 TECHNICAL MANUAL MT060 3 Pilot AR73 valve fig 29 1 Scollegare i tubi di collegamento tra il gruppo pilota e le prese di pressione di monte e di valle 2 Togliere le viti 90 per separare il gruppo dal coper chio 3 Allentare uno dei dadi che fissano il tubetto di rac 426 togliere le viti 10 questo modo si separa il pilota 1 con la staffa 3 dalla valvola di regolazione 2 1 Disconnect the connection pipes between the pilot assembly and the pressure take offs upstream and downstream 2 Remove the screws 90 to separate the assembly from the cover 3 Slacken one of the nuts which secure the connec pipe 4 and remove the screws 10 In this way the pilot with bracket 3 15 separated from the regulating valve 2 MANUALE TECNICO MT060 Piloti serie 3 fig 30 a Dispositivo damper Damper device Gruppo membrana pilota 301 A TR SOT A TR pilot diaphragm assembly 5 C9 9 69 2 1 Allentare dado 9 svitare la 0 fino SCa completamente la molla 22 2 Svitare completamente il tappo e sfilare dal manicotto il supporto molla 7 la molla 22 e il supporto 13 3 la smontare
71. gle monitor as well as the other components described below carry out the disassem bly operations in the inverse order Before assembling the sealing elements O rings diaphragms etc check that they are integral and replace them if necessary When assembling the diaphragm check that it is com pletely inserted into its seat The maximum care must be taken when handling the valve seat 13 so as not to damage the sealing edge MANUALE TECNICO 060 VALVOLA DI BLOCCO VB 93 FIG 26 NJ WT oh in gt 2 a 7 NS 5 p x Lf x SSA Wh 221 d N 1 ES 1 Accertarsi che il blocco sia in posizione di chiusura 2 Scollegare il tubo di collegamento tra i raccordi gomito 33 6 85 e tra la testata del blocco e la presa di pressione di valle 3 Sfilare con un cacciavite gli anelli elastici 135 e togliere la 16 4 Togliere le che fissano il dispositivo pressostatico al regolatore e sfilare il dispositivo stesso dal guida albero 12 9 Togliere le viti 37 la flangetta 19 6 5 il guida albero 12 dal corpo estrarre quindi l insieme albero 14 leva 18 Allentare le viti in modo da scaricare parzial mente la molla prima di toglierle completa mente assicurarsi di poter sostenere adeguatamente il peso della flangia 109 del guida otturatore
72. he pin 4 with the reference mark which can be read on the graduated scale on the front of the valve fig 3 The positions 0 and 8 on the scale indicate the mini mum and maximum valve openings respectively pass from one valve opening position to another the pin can be turned clockwise or anticlockwise indif ferently the two graduated scales on the plate are in fact perfectly equivalent Table 1 shows the normal works regulation values for the AR 3 valve referred to some working conditions Intaglio di riferimento Reference notch Fig 3a Apertura completa Complete opening Fig 3 Fig 3b Apertura parziale Partial opening MANUALE TECNICO 060 TAB 1 Valori di regolazione valvola di regolazione AR73 N di gradazione TECHNICAL MANUAL MTO60 1 AR73 regulating valve adjustment values Rating No N B P min P AP min monte valle Il principio di funzionamento del pilota gia stato breve mente illustrato nel par 1 2 La modifica del valore di taratura viene effettuata ruotando la vite di regolazione 10 fig 2 La rotazione in senso orario provoca un aumento della pressione regolata viceversa per la rota zione in senso antiorario Una volta raggiunto il valore prescelto la di regolazione essere bloccata per mezzo dell apposito dado 9 piloti 301 A e 301 A TR sono dotati di un dispositivo damper fig 4 posto sul condotto che mette in comuni cazione
73. he regulator can be inserted in the space provided and that subsequent maintenance operations Will be sufficiently practicable the upstream and downstream piping is at the same level and capable of supporting the weight of the regulator the inlet outlet flanges of the piping are parallel the inlet outlet flanges of the regulator are clean and the regulator itself has not been subject to damage during transport the piping upstream has been cleaned to expel res idual impurities such as welding scale sand paint residues water etc The normally raccomended set up is Fig 9 Standard regulator MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL MT060 TAB 8 COLLEGAMENTO APPARECCHIATURE TAB 8 CONNECTING THE APPARATUSES TERVAL TERVAL INSTALLAZIONE IN LINEA IN LINE INSTALLATION Scarico pilota Pilot discharge 2 Manometro di controllo Control pressure Presa d impulso Sensing line Regolatore Regulator Rubinetto di sfiato Bleed cock 139 N Valvola di intercettazione On Off valve Collegamento a valle Downstream connection gt 4 X L A DN L INSTALLAZIONE SQUADRA INSTALLATION AT RIGHT ANGLES Presa d impulso Sensing line Regolatore Regulator Rubinetto di sfiato Bleed cock Scarico pilota Pilot discharge Manometro di controllo 1 1 Control presure gauge Presa d impulso Sensing line
74. i di normale esercizio l otturatore 17 del pilota si posiziona in modo che il valore della pressione di motorizzazione Pm sia tale da mantenere il valore della pressione di valle Pa attorno al valore prescelto TECHNICAL MANUAL 060 If for example the downstream pressure Pa drops during operation because of an increase in the request ed flow rate or a drop the upstream pressure an Imbalance occurs in the mobile assembly 15 of the pilot which 15 displaced and Increases the opening of the obturator 17 As a result the motorisation pressu re value Pm increases and by acting in the chamber E under the diaphragm 50 fig 7 causes the obturator 5 to move upwards and therefore an increase in the opening of the regulator until the set point of the regu lated pressure is restored Vice versa when the regulated pressure begins to Increase the force it exerts on the diaphragm 16 of the pilot moves the mobile assembly 15 displacing the obturator 17 towards the closed position The pres sure Pm then drops because of the transfer between the chambers E and D through the orifice 21 the force exerted by the spring 54 causes the downward displacement of the obturator 5 restores the regulated pressure to the set point In normal working condi tions the obturator 17 of the pilot positions itself so that the motorisation pressure value Pm is such as to maintain the downstream pressure value Pa around the set point
75. iamo di apporre dei segni di riferimento prima di smontarli sui particolari che pos sono presentare problemi di orientamento o di posizio namento reciproco nella fase di rimontaggio Ricordiamo infine che gli anelli o ring e particolari meccanici di scorrimento steli ecc devono esse re lubrificati prima di rimontarli con uno strato sottile di grasso al silicone 24 TECHNICAL MANUAL MT060 7 0 MAINTENANCE 7 1 GENERAL Before carrying out any operation it is important to ensure that the regulator has been cut off upstream and downstream and that any pressure in the line between the regulator and the on off valves gas has been dischar ged The maintenance operations are closely connected to the quality of the gas conveyed impurities humidity gasoline corrosive substances and by the efficiency of filtering Preventive maintenance is therefore recommended at periods established by various regulations in relation to the quality of the gas conveyed the state of cleanliness and condition of the pipes upstream from the regulator in general for example after starting up for the first time more frequent maintenance is required because of the precarious State of cleanliness of the piping the level of reliability required from the regulation system Before starting the disassembly operations on the apparatus you should check that a Set of recommended spares 15 available The spares must be original
76. icolari svitare le viti 27 7 Separare i particolari 1 6 13 Sfruttando le facce piane ricavate sul guida pistone 11 e i fori praticati sul disco 13 8 Sollevare l insieme costituito dalla membrana e dai dischi 10 12 e 13 smontare la membrana 60 togliendo le viti 23 9 Sfilare lo stelo 6 dal lato del coperchio 10 Smontare il coperchio inferiore 3 togliendo le viti 27 sfilare il guida stelo 00 Nella fase di rimontaggio necessario 0sservare alcu ne precauzioni coperchio inferiore 3 fissato sul guida otturatore 2 in modo tale da far combaciare il foro di passaggio della pressione di motorizzazio ne con quello analogo sul guida otturatore stesso nel montaggio del gruppo costituito dalla mem brana 50 ai dischi di protezione verificare che il foro dell ugello sul disco 3 sia allineato al foro sul disco controllare inoltre che il forellino sull ugello 21 sia libero da sporco estranel 49 TECHNICAL MANUAL 060 1 Disconnect the connection pipes between the regulator and monitor and the respective pilot units and between the latter and the downstream pressure take offs 2 Remove the screws which secure the regula tion assembly of the monitor to the body making sure that the weight of the assembly itself can be sustained When removing it from the body the maximum care must be taken so as to avoid denting the sealing edge of the obturator
77. il valore desiderato collegare al rubinetto 6 una pressione ausiliaria controllata e stabilizzarla al valore desiderato 3 Verificare l intervento della valvola di sfioro ed even tualmente registrarlo ruotando opportunamente la ghiera di regolazione interna 14 in senso orario per aumentare la taratura e viceversa per diminuirla Fig 11 3 1 2 INSTALLAZIONE CON VALVOLA D INTERCETTAZIONE FIG 12 1 Chiudere la valvola di intercettazione 16 2 Collegare alla presa 17 una pressione ausiliaria con trollata e aumentarla lentamente fino al valore previ sto di intervento 3 Verificare l intervento della valvola di sfioro ed even tualmente registrarlo ruotando opportunamente la ghiera di regolazione interna 14 in senso orario per aumentare la taratura e viceversa per diminuirla 23 TECHNICAL MANUAL MTO60 3 1 1 DIRECT INSTALLATION IN THE LINE FIG 11 When the relief valve 15 fitted directly in the line that 15 without inserting an on off valve proceed as follows 1 Ensure that the downstream on off valve V2 and the bled cock 6 are closed 2 Increase the pressure in the downstream section up to the value envisaged for intervention in one of the following ways if the spring fitted on the pilot permits it see tables 2 3 4 increase the setting of the pilot itself until the desired value is obtained connect a controlled auxiliary pressure to the cock 6 and Stabilize it at the desired value 3
78. ing pos 54 from the obtur ator guide pos 33 Slacken the lock nuts pos 83 of the obturator pos 5 Of the rod pos 6 and remove the obturator pos 5 from the obturator guide pos 34 Completely slacken the spring guide pos 54 by unscrewing the lock nut pos 9 35 Slacken the fixing screws pos 64 on the bot tom blind flange pos 4 36 Remove the bottom blind flange pos 4 37 Slacken the fixing screws pos 0f the lock ring pos 8 of the reinforced gaskets 7 38 Remove the lock ring pos 8 and the rein forced gaskets pos I 39 Check and clean the inside of the regulator body 40 Carefully control the condition of the obturator seat pos 2 41 Replace all the from the spare kit Only for Version DN 2 1 2 4 fig 33 REASSEMBLING THE REGULATOR REGULATION UNIT Remember that the 0 rings and the sliding anical parts rods etc must be lightly lubricated before reassembly with a fine layer of silicone grea se while static parts require grease to make them softer but mainly to hold them in their slots 42 Reassemble the reinforced gaskets pos 27 the lock ring pos 8 and fix the screws of the ring itself pos 30 MANUALE 060 43 Rimontare la flangia inferiore cieca pos 4 e fis sare le viti pos 64 44 Rimontare la molla pos Il distanziale pos 22 l otturatore pos 5
79. ispositivo di blocco mantenere premuto il pomello 1 a per dispositivi di sicurezza che intervengono per massima pressione aumentare lentamente la pres sione ausiliaria e verificare il valore di intervento Se necessario aumentare il valore di intervento girando in senso orario la ghiera di regolazione 22 inversamente per una diminuzione del valore di intervento 0 per dispositivi di sicurezza previsti per incre mento e diminuzione di pressione aumentare tamente la pressione ausiliaria e registrare il valore di intervento Ripristinare la pressione al valore di taratura del regolatore ed eseguire l operazione di riarmo del blocco Verificare l intervento per dimi nuzione di pressione riducendo lentamente la pres sione ausiliaria Se necessario aumentare i valori di intervento per incremento o diminuzione di pres sione girando in senso orario rispettivamente le ghiere 22 0 23 Inversamente per operazioni di diminuzione dei valori di intervento accertarsi del buon funzionamento ripetendo gli interventi per almeno 2 3 volte 32 by a three way deviator push valve 11 proceed as follows Fig 20 connect a controlled auxiliary pressure to C stabilise this pressure at the set point established for the regulator Insert the reference pin 2 in the notch pressing the knob 1 completely reset the slam shut device by means of the pro vided lever keep the knob 1 pressed a safety devices which inter
80. ito illustrato facendo riferimento alla val vola VS AM 55 fig 10 Esso si fonda sul confronto tra la spinta sulla membrana 24 derivante dalla pressione del gas da controllare e la spinta derivante dalla molla di taratura 20 questo confronto intervengono anche il peso dell equipaggio mobile le spinte statiche e quel le dinamiche residue sull otturatore 4 Quando la spinta derivante dalla pressione del gas supera quella della molla di taratura l otturatore 4 viene sollevato con conseguente scarico di una certa quantit di gas Non appena la pressione scende al di sotto del valore di taratura l otturatore ritorna in posizione di chiusura Il controllo e la registrazione dell intervento della valvo la di sfioro pu essere eseguito seguendo le procedure di seguito indicate TECHNICAL MANUAL MT060 3 0 ACCESSORIES 9 1 VALVE The relief valve 15 a Safety device which discharges a certain quality of gas to the exterior when the pressure at the control point exceeds the set point because of events of short duration such as for example closure of the on off valves for a very short time and or overheating of the gas with zero flow demand Discharging the gas to the exterior can for example avoid the intervention of the slam shut for transitory causes which do not derive from damage to the regu lator Obviously the quantity of gas discharged depends on the degree of over pressure with respect to the set ting Th
81. its own setting range Who Wau range of intervention for pressure decrease of slam shut pressure which can be obtained using the setting spring fitted at the moment of testing Whu range of intervention for pressure decrease of slam shut pressure which be obtained using the set ting springs indicated in the tables MANUALE TECNIC0 MT060 5 2 MESSA GAS CONTROLLO TENUTA ESTERNA TARATURE La tenuta esterna garantita quando cospargendo l e lemento in pressione con un mezzo schiumogeno non si formano rigonfiamenti di bolle Il regolatore e le altre eventuali apparecchiature valvola di blocco monitor vengono normalmente forniti gi tarati al valore richiesto E peraltro possibile che per vari motivi es vibrazioni durante il trasporto le tarature possano subire delle modifiche restando in ogni caso comprese entro i valori consentiti dalle molle utilizzate Si consiglia quindi di verificare le tarature secondo le procedure di seguito illustrate Nella tabella 13 sono riportati valori consigliati di tara tura delle apparecchiature previste nelle diverse filoso fie impiantistiche dati di queste tabelle possono risul tare utili sia in fase di verifica delle tarature esistenti sia in caso di modifiche delle stesse che dovessero render si necessarie in tempi successivi Per gli impianti composti da due linee si suggerisce di procedere alla messa in servizio di una linea alla volta iniziando da quella c
82. l filtro F33 e subisce una prima decompressione nel preriduttore regolabile RR40 fig 6 composto essenzialmente da un otturatore 31 da una molla 40 e da una membrana 25 fino ad un valore Pep che dipende dalla pressione di taratura del regola tore La regolazione di Pep viene eseguita ruotando la ghiera 10 in senso orario per aumentarla in senso antiorario per diminuirla ed il suo valore essere letto sul manometro installato direttamente sul corpo Dalla camera G la pressione Pep passa quindi attraver so il foro F nel pilota incorporato P9 che regola il valore tramite l otturatore 17 fino al valore Pm di immissione nella testata del regolatore La regolazione di Pm si ottiene dal confronto tra la forza esercitata dalla molla di taratura 71 del pilota e l azione della pressione regolata Pa agente nella camera B sulla membrana 23 La modifica della taratura viene effettuata ruotando la ghiera di regolazione 11 una rotazione in senso orario provoca un aumento della Pm e quindi della pressione regolata Pa viceversa per una rotazione in senso antio rario Se per esempio durante il funzionamento c una diminuzione di pressione di valle Pa a causa dell au mento della portata richiesta o della diminuzione della pressione di monte si ha uno squilibrio nell equipaggio mobile 16 del pilota che si sposta provocando un aumento dell apertura dell otturatore 17 Aumenta di conseguenza anche il valore della pressione di motoriz zazi
83. l flange and associated components to position the pressure switch device correctly turn the shaft as far as possible clockwise this time Then insert the device and secure it to the bodies with the associated screws fit the lever onto the shaft 14 It is important to ensure that when the slam shut opens is posi tioned horizontally and 15 virtually vertical when the slam shut 15 closed 182 MONITOR FIG 27 9 k 3 2 O 2 N 2 20 29 10 12 G0 AS SDd ES MANUALE 060 1 Scollegare i tubi di collegamento tra il regolatore e il monitor ed rispettivi gruppi piloti e tra questi ultimi e le prese di pressione di valle 2 Togliere le viti che fissano il gruppo riduzio ne 90 del monitor al corpo assicurandosi di poter sostenere il peso del gruppo riduzione stesso Nello sfilare il gruppo dal corpo si dovr prestare la massima attenzione a non provocare ammacca ture al bordo di tenuta dell otturatore 5 3 Coricare il gruppo riduzione su un fianco 4 Allentare con un colpo secco il dado di bloccaggio 9 svitarlo completamente scaricando la molla 54 sfilare quindi l otturatore 5 col distanziale 22 dal guida otturatore 2 5 Togliere le 25 ei dadi 26 della testata di comando 6 Sollevare il coperchio superiore 3 con la flangia 14 il guida asta indicatrice 17 tre part
84. lacken the screws pos and remove the bottom flange of the silencer pos 82 Remember that once they have been removed the washers pos 88 are no longer able to guarantee tight ness and must therefore be replaced by new ones When re assembling the outer basket pos en sure that the support with the smaller internal diameter 15 turned towards the flange pos 82 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL 060 PILOTI SERIE P P PILOTS VERSIONE P90 VERSION P90 44 50 5 68 57 71 9 21 2 25 60 s a 7 Versione P92 Version P92 Filtro F33 F33 Filter Fig 35 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 MANUALE 060 SMONTAGGIO PILOTA P90 Le posizioni si riferiscono alla fig 35 Togliere il tappo pilota pos 8 Allentare agendo in senso antiorario la ghiera di regolazione pos 1 fino alla sua fuoriuscita dal manicotto pos Togliere dal manicotto disco frizione pos De la molla pos 71 Allentare le viti 5 55 6 togliere il manicotto pos 6 la staffa pilota pos 14 dal corpo del pilota pos 1 Svitare il dado di bloccaggio pos 61 e togliere dal supporto membrana pos 21 il disco protezione pos 22 l anello pos 35 e la membrana inferio re pos 25 Allentare le viti pos 52 e togliere il coperchio pilo ta pos 3 Togliere dal coperchio di supporto pos 4 il co
85. m plesso membrana Disassemblare il complesso membrana di impulso Svitare il supporto membrana Superiore 15 6 togliere lo stesso unitamente al disco pos 13 l a nello pos 35 e la membrana pos 25 Allentare le viti pos 57 6 togliere l otturatore pilo ta pos 17 dall equipaggio mobile Pulire e controllare attentamente buono stato della sede valvola pos 31 Sostituire tutti 1 componenti facenti parte del kit ricambi 66 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 TECHNICAL MANUAL MT060 DISASSEMBLING THE P90 PILOT The positions refer to fig 35 Remove the pilot plug pos 8 Slacken the adjustment ring pos 11 by turning it anticlockwise until it comes off the sleeve pos Remove the clutch plate pos 71 and the spring pos 71 from the sleeve pos Slacken screws pos and remove the Sleeve pos 6 and the pilot bracket pos 14 from the pilot body pos 1 Unscrew the lock nut pos and remove the protection disc pos 22 the ring pos 35 and the bottom diaphragm pos 25 from the dia phragm support pos 21 Slacken the screws pos 52 and remove the pilot cover pos Remove diaphragm assembly from port cover pos 4 Disassemble the sensing diaphragm assembly Unscrew the top diaphragm support pos 15 remove along with the disc pos 13 ring pos and the t
86. mon taggio Prima di rimontare gli elementi di tenuta anelli o ring membrane ecc necessario controllarne l in tegrita ed eventualmente sostituirli Nel montaggio della membrana controllare che essa sia perfettamente inserita nel suo alloggiamento Si ribadisce la massima cura che deve essere prestata nel manipolare la sede valvola per non danneggia re il suo bordo di tenuta 46 TECHNICAL MANUAL MT060 1 Disconnect the connection pipes between the elbows 3 and between the pilot and downstream pressure take offs 2 Remove the screws item 90 and detach the AR 3 30 unit from the regulator cover 3 Remove the eyebolt 48 the nut 29 and the screws and raise the cover 4 4 Remove the diaphragm along with the nut 30 the guard disc 15 the diaphragm support 14 5 Using the flat sides on support 14 unscrew the nut in order to separate the diaphragm from the other parts 6 Raise the flange 3 the seat grill 13 resting on it taking a lot of care not to dent the sealing edge of the seat itself Remove the screws 5 and the blank flange 5 8 Remove screws 27 the retaining ring 6 and the valve seat 8 During this operation it is not necessary to sustain the sleeve 9 manually as the O ring 42 keeps it in position If you want to remove the sleeve press it moderately from the top making sure that it does not fall to the ground To reassemble the sin
87. n philosophies The data In these tables can be useful both for checking the exi sting settings and modifying them if this is necessary at a later time In installations with two lines starting up one line a time is recommended starting from the lower or reserve setting The setting values for apparatuses in this line obviously deviate from those given in table 13 Before commissioning the regulator you must check that all the on off valves inlet outlet any by pass are closed and that the gas is at a temperature which Will not lead to malfunction 9 3 COMMISSIONING WITH REGULATOR APERVAL AND ACCELERATING VALVE FIG 17 If there is also a relief valve in the line refer to par 3 1 for check V2 MANUALE 060 TECHNICAL MANUAL 060 Fig 19 Controllare e registrare l intervento del dispositivo di blocco 7 come segue Check and adjust the intervention of the slam shut 7 as follows A Per dispositivi di blocco collegati alla tubazione di A For slam shuts connected to the downstream piping valle tramite la valvola deviatrice a tre via push 11 procedere nel modo che segue Fig 20 collegare alla via C una pressione ausiliaria con trollata stabilizzare questa pressione al valore di taratura fissato per il regolatore inserire la spina di riferimento 2 nell intaglio pre mendo completamente il pomello 1 riarmare tramite l apposita leva il d
88. nendo fermo il complesso portamembrana con la chiave a compasso svitare e togliere il guida stelo di bilanciamento 5 11 Separare il pistoncino di bilanciamento pos 15 dal guida stelo di bilanciamento pos 11 Togliere il complesso portamembrana Allentare le viti di fissaggio pos 29 del comples so portamembrana Separare i dischi protezione pos 12 dalla mem pos 50 Allentare le viti di fissaggio pos 27 Separare il coperchio inferiore pos 3 guida otturatore 4 Togliere il guida 51610 pos 20 Controllare e pulire tutte le parti metalliche smontate Sostituire tutti componenti facenti parte del kit ricambi 99 1 2 3 4 2 6 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 TECHNICAL MANUAL 060 INITIAL OPERATIONS Disconnect all the feed and sensing line connectors from the pilot and regulator by unscrewing the taper seal fittings Slacken the fixing nut of the bracket suppor ting the pilot on the regulator Remove the P90 pilot RR40 assembly from the regulator DISASSEMBLY The positions refer to fig 32 Slacken the fixing screws pos 25 Remove the top cover pos 3 using appropriate means and turning the eyebolt pos 32 Slacken the fixing screws pos 27 Separate the top cover pos 3 from the top flange pos 14 Remove the stroke indicator rod guide pos 17 from the top flange po
89. on taratura inferiore cosiddetta di riserva Per questa linea i valori di taratura delle apparecchiature si scosteranno ovviamente da quelli indicati nella tabella 13 Prima di procedere alla messa in servizio del regola tore necessario verificare che tutte le valvole di intercettazione entrata uscita by pass eventuale siano chiuse e che il gas sia a temperatura tale da non generare disfunzioni 9 3 MESSA SERVIZIO REGOLATORE APERVAL E VALVOLA ACCELERATRICE FIG 17 Nel caso sia presente sulla linea anche la valvola di sfio ro fare riferimento al par 3 1 per la sua verifica NE 2 tz x Pre gt 8 9 0 12 Fig 17 3 c m i 8 31 TECHNICAL MANUAL 060 52 GAS INPUT CONTROL OF EXTERNAL TIGHTNESS AND SETTING External tightness is guaranteed when no swelling of bubbles is formed after spreading a foam substance on the unit under pressure The regulator and the any other apparatuses slam shut monitor are normally supplied already set at the desired value It is however possible that for various reasons e g vibrations during transport the settings are modified remaining nevertheless within the values permitted by the springs used Checking the settings is therefore recommended by following the procedures illustrated below Table 13 give the recommended setting values envisa ged in the various installatio
90. one Pm che agendo nella camera E al di sotto della membrana 50 fig 5 determina uno spostamento verso l alto dell otturatore 5 e quindi l aumento dell a pertura del regolatore fino a ripristinare il valore presta bilito della pressione regolata Viceversa quando la pressione regolata inizia ad aumentare la forza che essa esercita sulla membrana 23 del pilota sposta l e quipaggio mobile 16 portando l otturatore 17 verso la posizione di chiusura La pressione Pm quindi diminui sce a causa del travaso tra le camere E e D attraverso l orifizio 21 e la forza esercitata dalla molla 54 provoca lo spostamento dell otturatore 5 verso il basso facendo cos ritornare la pressione regolata al valore prestabilito In condizioni di normale esercizio l otturatore 17 del pilo ta si posiziona in modo che il valore della pressione di motorizzazione Pm sia tale da mantenere il valore della pressione di valle Pa attorno al valore prescelto 13 TECHNICAL MANUAL 060 The motorisation pressure 15 obtained by taking gas from the regulator at upstream pressure value The gas is filtered through the filter F33 is subjected to ini tial decompression in the adjustable preregulator RR40 fig 6 composed essentially of an obturator 31 a spring 40 and a diaphragm 25 to a value Pep which depends on the pressure set point of the regulator Pep is adjusted by turning the ring 10 clockwise to increa 56 anticlockwise to reduce its val
91. one la pres sione nella condotta molto pi bassa di quella di taratura sar opportuno parzializzare l apertura di questa valvola in modo da non oltrepassare il valo re della portata massima dell impianto 16 consigliabile controllare che facendo intervenire manualmente la valvola di blocco la portata della linea si arresti 38 N B The intervention tests should be repeated at least every 6 months At the end of the slam shut check proceed as fol lows 1 Partially open the bleed cock 6 2 Very slowly open the inlet on off valve VI 3 Very slowly reset the slam shut valve by actuating the provided lever 4 Check on the pressure gauge of the preregulators 2 and 9 that their pressure set point is within the recommended range of values 0 15 0 2 bar 5 Completely increase the set point of the pilot 3 of the main regulator by turning the ring 11 clock wise fig 6 6 Completely increase the setting of the accelerating valve by turning the internal adjustment ring 1 fig 13 clockwise 7 Adjust the setting of the monitor pilot 10 to the intervention value established for the accelerating valve 12 6 Reduce the setting of the accelerating valve 12 until using a foaming agent gas Is seen to be relea sed from the provided vent 9 Reduce the setting of the pilot 10 to the selected working value for the monitor and ensure that the valve 12 has stopped the release of the gas 10 Adju
92. op diaphragm pos 25 Slacken the screws pos 57 and remove the pilot obturator pos 17 from the mobile assembly Clean and carefully check the state of the valve Seat pos 31 Replace the parts of the spare parts kit 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 MANUALE TECNICO 060 RIMONTAGGIO PILOTA P90 Avvitare le viti 5 57 fissare l otturatore pilota pos 17 all equipaggio mobile Rimontare la membrana superiore pos 25 l anel lo posA22 e il disco pos 13 e fissare il supporto membrana pos 15 Riassemblare il complesso membrana di impulso e rimontare lo stesso sul coperchio di supporto pos 4 Rimontare il coperchio pilota 5 376 fissare le viti pos 52 Rimontare sul supporto membrana pos 25 la membrana inferiore pos 35 l anello pos 22 e il disco protezione pos 21 e fissare il tutto trami te il dado di bloccaggio pos 61 Rimontare sul corpo del pilota pos 6 Il manicotto pos 14 e la staffa pos 1 e fissare le viti pos 55 SMONTAGGIO PRERIDUTTORE RR40 Togliere il tappo preriduttore pos 9 Allentare agendo senso antiorario la ghiera di regolazione 005 10 fino alla sua fuoriuscita dal manicotto 7 Togliere dal manicotto il disco frizione pos 65 la molla pos 72 Allentare le viti pos 55 togliere il manicotto pos 7 il corpo preriduttore pos 2 la
93. orario l apposita leva 9 Verificare sul manometro del preriduttore 9 del pilota del regolatore monitor che la pressione indi cata dallo stesso dia compresa nel campo consi gliato 0 15 0 2 Pa bar Se la pressione corrisponde provvedere alla taratura agendo sulla ghiera di registro del preriduttore 9 Aggiustare la taratura del pilota del monitor 10 fino al valore di intervento stabilito per la valvola accele ratrice 12 ved tab 13 10 Diminuire la taratura della valvola acceleratrice fino a riscontrare con un mezzo schiumogeno una usci ta di gas dall apposito scarico 11 Diminuire la taratura del pilota 10 fino al valore pre scelto di lavoro del monitor assicurandosi che la valvola 12 abbia interrotto lo scarico del gas 12 Aggiustare la taratura del pilota monitor 10 al valo re fissato 13 Aprire la valvola AR 73 in pos 8 14 Controllare il dispositivo damper del pilota 3 come illustrato nel paragrafo 1 2 1 15 Diminuire la taratura del pilota 3 fino al valore pre scelto di lavoro del regolatore di servizio 16 Verificare che il monitor PM 182 si posizioni in completa apertura controllando la posizionedell in dicatore di corsa attraverso l obl fig 18 17 Parzializzare la valvola AR 73 facendo riferimento ai valori indicativi riportati in tab 1 18 Aggiustare la taratura agendo alternativamente sulla valvola di regolazione AR 73 e sul pilota 30 in modo tale che il valore della pression
94. ore Campo di taratura in mbar WC p NE i range in mbar 1 Bancomate as 550 79 GIALLO YELLOW 35 m cm 2702070 _ ARANCIO ORANGE 50 De estero d filo n spire utili Lo Lunghezza molla it n spire totali De external diameter d wire diameter i active coils Lo Spring length it total coils 17 2 0 2 1 MANUALE TECNICO MT060 INSTALLAZIONE GENERALITA Prima di installare il regolatore necessario assicurar si Che il regolatore sia inseribile nello spazio previsto e sia sufficientemente agibile per le successive operazioni di manutenzione le tubazioni di monte e di valle siano al medesimo livello e in grado di sopportare il peso del regolatore le flange di entrata uscita della tubazione siano parallele le flange di entrata uscita del regolatore siano pulite e il regolatore stesso non abbia subito danni durante il trasporto la tubazione di monte sia stata pulita al fine di espel lere impurit residue quali scorie di saldatura sabbia residui di vernice acqua ecc La disposizione normalmente prescritta 7 e U p FERE pese rr n PERA Fig 9 Regolatore standard 18 TECHNICAL MANUAL MT060 2 0 INSTALLATION 2 1 GENERAL Before installing the regulator it is necessary to ensure that t
95. ovocando lo sgan cio del leverismo 114 L intervento del dispositivo di blocco pu essere provocato anche manualmente agendo sul pulsante di sgancio 6 collegamento tra la testata di comando C ed il punto di controllo della Pa pu avvenire con l interposizione di un dispositivo Push fig 20 che consente un facile con trollo della funzionalit del dispositivo pressostatico 26 TECHNICAL MANUAL 060 The slam shut mechanism comprises mobile obturator 104 subject to the load of the closing spring 124 a Seal 107 e lever assembly 114 116 118 whose rotation provokes movement of the obturator 104 e 31 32 33 pressure switch device whose inter nal motion determines the open or closed position of the obturator 104 The pressure switch device comprises a control head C in which the pressure to be controlled Pa acts on the diaphragm 16 integral with the camshaft 13 The load of the pressure Pa on the diaphragm is coun tered by the springs 32 and 31 which respectively determine tripping as a result of pressure increase and decrease The device is set by turning the rings 22 and 23 Clockwise rotation of the rings increases the set point while anticlockwise rotation reduces it In the event of tripping as a result of pressure increase when the pressure Pa exceeds the set point the load on diaphragm 16 of the control head C increases until it overcomes the resistance of the s
96. pilota 96 2 3 4 2 6 8 9 TECHNICAL MANUAL MT060 REASSEMBLING THE PILOT ASSEMBLY Reconnect the connection nipples between the pilot and the flow regulator valve screwing in the taper seal connectors FINAL OPERATIONS Fit the pilot assembly onto the regulator Fix the nut of the bracket fixing the pilot to the regulator Reconnect all the feed and sensing line connec tors screwing in the taper seal connectors TIGHTNESS AND SETTING CHECK Very slowly open the on off valve upstream from the regulator and using a foam solution or the like check the tightness of the external surfaces of the regu lator and of the pilot the tightness of the internal surfaces of the regu lator and of the pilot the tightness of the connection fittings Open a bleed cock downstream from the regulator to create a small gas flow Turn the pilot setting screw pos 10 to obtain the desired set point Close the bleed cock START UP Very slowly open the downstream on off valve and if necessary adjust the regulator setting by means of the adjustment ring on the pilot Obtain the correct pressure pattern by adjusting the adju stment ring on the preregulator 10 Fix the lock nut pos 9 of the pilot MANUALE TECNICO 060 7 3 Procedura per lo smontaggio sostituzio ne completa delle parti di ricambio e rimontaggio del regolatore di pressio ne TERVAL R con pilota P90 RR40
97. plesso portamembrana sulla testata Rimontare il pistoncino di bilanciamento pos sul guida stelo di bilanciamento 5 11 e fissare il guida stelo di bilanciamento pos sullo stelo tenendo fermo il complesso porta membrana Rimontare sulla flangia superiore pos il guida asta indicatore di corsa pos 17 Riassemblare il coperchio superiore pos 3 e la flangia superiore pos 14 fissando le viti pos 27 Rimontare posizione appropriata possibilmente non sopra il foro di travaso l asta indicatrice di corsa pos 18 Con mezzi appropriati agendo sul golfare pos 32 rimontare il coperchio superiore pos 3 dopo aver controllato il buon posizionamento della membrana rispetto al coperchio inferiore Rimontare e fissare le viti pos 25 con una coppia di serraggio di 3 5 kg m 60 TECHNICAL MANUAL MT060 REASSEMBLING THE REGULATOR SERVOMOTOR UNIT Remember that the 0 rings and the sliding mech anical parts rods etc must be lightly lubricated before reassembly with a fine layer of silicone grea se while static parts require grease to make them softer but mainly to hold them in their slots 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Reassemble the guide rod pos 20 Reassemble the bottom cover pos 3 the obturator guide pos 2 remembering to align the downstream sensing line hole properly Reassemble and fix the screws pos 27 Reassem
98. pring 32 This causes down ward translation of the shaft 13 which by means of the cam shifts the feeler 7 to disengage the lever mechanism 114 Intervention for a pressure decrease takes place as fol lows This provokes the downward displacement of the shaft 13 which shifts the feeler 7 and releases the lever mechanism 114 by means of the cam If the pressure Pa drops below the set point the support of spring 21 stops 15 stroke on the beat of the body 31 and the spring 12 displaces the support 13 upwards and the shaft 10 as a result The cam then shifts the feeler 7 and causes the release of the lever mechanism 114 Intervention of the slam shut device can also be provoked manually by means of the release button 6 The connection between the control head 6 and the Pa control point can be made with the interposition of a device Push fig 20 which makes it easy to control the operation of the pressure control device MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL MT060 42 12 MOLLE DI TARATURA BLOCCO 4 2 TAB 12 VB 93 SLAM SHUT SETTING VB 93 SPRINGS DI TARATURA mbar SETTING RANGE mbar Caratteristiche molla Spring characteristics VB 32 VB 33 Codice Colore Code Colour x 1 2700565 BIANCO WHITE 20 11 35 50 o 265 28 55 75 Pes L R0SS0E0 _ er Fono eso 5 85 T E
99. provocato Far cadere o aumentare la pressione di valle a valle o la dimin di pressione Persistence of the cause of Decrease or increase the downstream pressure the increase or decrease of the Non si riesce a rianimare downstream pressure Resetting not possible Leverismi rotti o scheggiati Cambiare la scatola standard contenente l intero complesso Lever mechanism broken or cracked Change the standard box containing whole assembly NB Se la valvola di blocco 6 intervenuta prima di N B If the slam shut has intervened close the inlet qualsiasi operazione chiudere le valvole di ingres and outlet valve V1 and V2 on the line and so e di uscita V1 e V2 della linea e scaricare la discharge the pressure before carrying out any pressione Rimuovere le cause che hanno deter operation Eliminate the causes which gave rise to minato l intervento prima della sua riattivazione intervention before reactivating it In caso di anomalia di funzionamento non disponendo In the case of operating problems when personnel di personale qualificato per lo specifico intervento qualified for a specific operation are not available call chiamare il ns centro di assistenza Voi pi vicino Per the service centre nearest to you For further informa informazioni rivolgersi al nostro servizio SATRI presso tion contact our SATRI service at centre our Arcugnano lo stabilimento di Arcugnano VI VI works 43 MANUALE 060
100. purities and condensate in the lines of the pressure take offs a the piping itself must slope down towards the down stream piping connectors with a slope of about 5 10 b the connectors on the piping must always be welded on the top of the piping itself and there must be no burr or inward protrusions in the hole in the piping NB WE RECOMMEND NOT TO PUT ON OFF VALVES ON THE IMPULSE TAKE OFFS TAB 11 The speed of the gas must not exceed the following values in the piping downstream from the regulator Vmax 30 m s for Pa gt 5 bar Vmax 20 m s for 0 5 lt lt 8 bar Vmax 15 m s for Pa lt 0 5 bar MANUALE TECNICO 060 3 0 ACCESSORI 3 1 VALVOLA DI SFIORO La valvola di sfioro e un dispositivo di sicurezza che provvede a scaricare all esterno una certa quantit di gas quando la pressione nel punto di controllo supera quella di taratura a causa di eventi non duraturi quali per esempio la chiusura di valvole di intercettazione in un tempo molto ridotto e o un surriscaldamento del gas con portata richiesta nulla Lo scarico del gas all ester no pu per esempio evitare l intervento del dispositivo di blocco per cause transitorie non derivanti da danni al regolatore Ovviamente la quantit di gas scaricata dipende dall entit della sovrappressione rispetto alla taratura diversi modelli di valvole di sfioro disponibili si basa no tutti sullo stesso principio di funzionamento che viene di segu
101. re premuto il pomello 1 e per dispositivi di sicurezza che intervengono per massima pressione aumentare lentamente la pres sione ausiliaria e verificare il valore di intervento Se necessario aumentare il valore di intervento girando in senso orario la ghiera di regolazione 22 inversamente per una diminuzione del valore di intervento per dispositivi di sicurezza previsti per incremen to e diminuzione di pressione aumentare lenta mente la pressione ausiliaria e registrare il valore di intervento Ripristinare la pressione al valore di taratura del regolatore ed eseguire l operazione di riarmo del blocco Verificare l intervento per dimi nuzione di pressione riducendo lentamente la pres sione ausiliaria 36 by a three way deviator push valve 11 proceed as follows fig 23 connect controlled auxiliary pressure to Stabilise this pressure at the set point established for the regulator Insert the reference pin 2 the notching pressing the knob 1 completely reset the slam shut device by means of the pro vided lever keep the knob 1 pressed e safety devices which intervene for maximum pressure slowly increase the auxiliary pressure and check the intervention value necessary Increase the intervention value by turning the ad justment ring 22 clockwise or anticlockwise to reduce the intervention value for safety devices for pressure increase and reduction slowly increase the auxili
102. re regulator pilot pre regulator which can be obtained using the parts and the setting spring fitted at the moment of testing without changing any components of the apparatus that 18 piloted regulators the pilot is considered as a separate apparatus with its own setting range Wa Wh range of setting of the pressure regulator pilot pre regulator which can be obtained using the setting springs indicated in the associated tables and also by changing some other part of the apparatus reinforced gasket diaphragm In piloted regulators the pilot 15 considered as a separate apparatus with its own setting range Wh QmxPemin maximum flow rate with minimum pressu re at the pressure regulator inlet QmxPemx maximum flow rate with maximum pressu re at the pressure regulator inlet Cg experimental coefficient of critical flow RG regulation class SG closing pressure class AG intervention accuracy Wao range of operation for over pressure of slam shut relief and safety valves and accelerators which can be obtained using the setting spring fitted at the moment of testing In piloted regulators the pilot is considered as a separate apparatus with its own setting range Wao Who range of operation for over pressure of slam shut relief and safety valves and accelerators which can be obtained using the setting springs indicated in the tables piloted sofety valves the pilot is considered as a separate apparatus with
103. rect reciprocal positioning of the sleeve and the body MANUALE 060 RIMONTAGGIO GRUPPO DI PILOTAGGIO Ricollegare le prese di collegamento fra il pilota e la valvola di regolazione flusso avvitando raccor di a tenuta conica OPERAZIONI FINALI Rimontare il complesso pilota sul regolatore Fissare il dado della staffa di sostegno del pilota al regolatore Ricollegare tutte le prese di alimentazione e impul so del pilota e del regolatore avvitando i raccordi a tenuta conica CONTROLLO TENUTE E TARATURE Aprire molto lentamente la valvola di intercettazio ne posta a monte del regolatore e controllare mediante soluzione schiumogena o similare la tenuta delle superfici esterne del regolatore e del pilota e la tenuta delle superfici interne del regolatore e del pilota la tenuta delle raccorderie Aprire a valle del regolatore un rubinetto di sfiato in grado di creare una piccola portata di gas Avvitare la vite di regolazione pos 10 del pilota fino a raggiungere il valore di taratura desiderato Chiudere il rubinetto di sfiato all atmosfera MESSA IN ESERCIZIO Aprire molto lentamente la valvola di intercettazio ne di valle ed aggiustare eventualmente il valore di taratura del regolatore agendo alternativamente sulla vite di regolazione pos 10 del pilota e sulla vite di regolazione pos 4 della valvola di regola zione flusso 7 10 Serrare il dado di fissaggio pos 9 del
104. ring 56 danneggiato 0 cli 56 damaged Apertura troppo piccola troppo piccola Opening too small Pompaggio Pumping 40 Sostituzione Replace Sostituzione Replace Sostituzione Replace Sostituzione Replace Pulizia Clean Sostituzione Replace Sostituzione Replace Sostituzione Replace Sostituzione eee MEN Aumento apertura apertura Increase opening Regolatore fig 25 Regulator fig 25 Pilota 30 fig 30 30 Pilot fig 30 AR73 fig31 AR73 fig Apertura eccessiva damper Pilota 30 Diminuzione apertura Excessive damper opening 30 Pilot Reduce opening MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL 060 INCONVENIENTE CAUSE POSSIBILI APPARECCHIO INTERVENTO PROBLEM POSSIBLE CAUSES APPARATUS REMEDY Dim di Pa all aumentare di Q Apertura troppo grande AR73 Diminuzione apertura Pa reduction with Q increase Opening too great AR73 Reduce opening Rottura membrana 20 Diaphragm 20 broken Aumento della pressione Pa con 0 gt Pa pressure increases with 0 0 6 2 15 REGOLATORE REVAL 182 E MONI 6 2 PM 182 FIG 27 32 35 Sporco o corpi estranei nella zona di tenuta Dirt or foreign bodies in the Sealing area Regolatore Regulator Rottura membrana 16 Diaphragm 16 broken Rottura membrana 42 Diaphragm 42 broken 30 Pilot Otturatore 17 danneggiato Obturator 17 damaged Pilota 30 Sostituzione Replace Pulizia Clean Sostituzione
105. s 14 Keeping the diaphragm holder assembly fixed with a wrench unscrew and remove the balancing rod guide pos 11 Separate the balancing piston pos 15 from the balancing guide rod pos Remove the diaphragm holder assembly Slacken the diaphragm holder assembly fixing Screws pos 29 Separate the protection discs pos 12 from the diaphragm pos 50 Slacken the fixing screws pos 27 Separate the bottom cover pos 3 from the obturator guide pos 2 Remove the guide rod pos 20 Control and clean all the disassembled metal parts Replace all the parts of the spare parts kit MANUALE TECNICO MTO060 RIMONTAGGIO REGOLATORE GRUPPO SERVOMOTORE Ricordando che gli anelli o ring e i particolari meccanici di scorrimento steli ecc devono essere leggermente lubrificati prima di rimontarli con un sottile strato di grasso al silicone mentre quelli statici necessitano di grasso per rendere gli stessi pi teneri ma principal mente per essere trattenuti nelle cave 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Rimontare il guida stelo pos 20 Rimontare il coperchio inferiore pos 3 sul guida otturatore pos ricordando di far combaciare il foro di trasmissione impulso di valle Rimontare e fissare le viti pos 27 Rimontare e fissare le viti del complesso portamem brana ricordando di far combaciare il foro per l ugel lo di travaso Rimontare il com
106. sket s 29 Membrana pie E Diaphgram CRIT gt 47 Anello di tenuta ad U ZII 50 0 Ring 0 Ring Solo versione DVGW Only for DVGW version VB 32 47 5 N 771 28 7 OF PIECES 3 DESCRIZIONE DESCRIPTION ST Membrana EUR Diaphgram 19 EZ 46 X Anello di tenuta ad U Sealing 0 17 90 0 Ring 0 Ring Solo versione DVGW Only for DVGW version TECHNICAL MANUAL MT060 MANUALE TECNICO 060 PILOTS PILOTI 12 99 64 21 29 45 17 E 6 16 35 301 96 MANUALE TECNICO 060 TECHNICAL MANUAL MTO60 solo only vers 301 A TR Fig VARIANTE VERSION 301 A TR MANUALE TECNICO MTO060 TECHNICAL MANUAL 060 46 490 qp 99 07 2 85 23 125577 al Sy ER lt ZAN o TEx 8 gt o Ex F Ile 39 3 14 15 25 202 98 S MANUALE 060 TECHNICAL MANUAL MT060 N PEZZI N OF PIECES Pilota Pilot Pilota Pilot Pilota Pilot POS DESCRIZIONE DESCRIPTION SOUNTR 305A 12 O Ring 1 1 16 Membrana 1 1 2 Diaphragm 17 Otturatore 1 1 1 Obturator 18 O Ring 1 1 1 28 O Ring 1 1 1 29 O Ring 1 1 1 35 0 Ring 1 1 42 Membrana 1 1 Diaphragm 45 0 Ring 1 1 49 Membrana 1 Diaphragm 50 0
107. st the setting of the monitor pilot 10 to the set point 11 Reduce the setting of the pilot 3 to the selected working value for the service regulator 12 Check that the PM 182 monitor is fully open by controlling the position of the stroke indicator through the window fig 18 13 Close the bleed cock 6 and check that the down stream pressure after increasing settles at a value Slightly higher than that of closure of the pilot monitor assembly If it does not remedy the causes of the internal leakage 14 Using a foaming agent check the tightness of all the joints between the on off valves V1 and V2 15 Very slowly open the downstream on off valve V2 until the line is completely filled If at the beginning of this operation the pressure in the line is much lower than the set point the opening of this valve should be choked so as not to exceed the maximum flow rate value of the installation 16 It is recommended to check that the flaw in line Stops when the slam shut 18 tripped manually MANUALE TECNICO MT060 TECHNICAL MANUAL MT060 Tarature apparecchiature di un linea costituita da regolante tipo TERVAL 511010 TAB 13 Setting of in line apparatuses consisting of regulator TERVAL Relief valve Taratura Regolatore Taratura MONITOR ACCELERATORE Taratura SFIORO Tar BLOCCO Tar BLOCCO Min Pas mbar Set point Set point Set point Set point Set point Reulator MONITOR ACCELERATING VALVE R
108. ta indicatrice sia correttamente inserito tra il disco 13 e il guida pistone 11 che ostruisca il foro sul disco 13 il tutto va orientato in modo che 10010 indi catore di corsa risulti ben visibile prima di fissare il dado di bloccaggio 9 verifi care che la molla sia bene alloggiata nell ap posita battuta di centraggio sul guida otturatore 9i attenzione a non montare il distanziale 22 in posizione capovolta SILENZIATORE DB 93 FIG 28 O 6 2 2 E 7 2 2 h 222 TECHNICAL MANUAL MT060 when assembling the assembly composed of the top cover 3 with the flange and the indic ator rod 18 ensure that the washer of the In dicator rod 15 correctly fitted between the disc 13 and the piston guide and that does not obstruct the hole in disc 13 it should all be turned in such a way that the indicator port 15 completely visible before securing the lock nut 9 check that the spring 54 IS properly housed the special cen tring beat on the obturator guide 2 take not to fit the spaoer 22 upside down DB 93 SILENCER FIG 28 9292290 9 C MANUALE TECNICO 060 1 Scollegare tubi di collegamento tra 1 raccordi 33 e 34 e tra il pilota e la presa di pressione di valle 2 Togliere le 90 fig 25 e staccare il gruppo AR73 30 dal coperchio 4 del r
109. tando il dado di bloccaggio pos 35 Allentare le viti di fissaggio 64 ella flangia inferiore pos 4 36 Togliere la flangia inferiore cieca pos 4 3 Allentare le viti di fissaggio pos 30 dell anello di bloccaggio pos delle guarnizioni armate pos 39 Togliere l anello di bloccaggio pos le guarni zioni armate pos 39 Controllare e pulire l interno del corpo del regolatore 40 Controllare attentamente il buono stato della sede dell otturatore pos 5 41 Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi Solo per la Variante DN 2 1 2 4 fig 33 RIMONTAGGIO REGOLATORE GRUPPO RIDUZIONE Ricordando che gli anelli o ring e i particolari mecca nici di scorrimento steli ecc devono essere leg germente lubrificati prima di rimontarli con un sotti le strato di grasso al silicone mentre quelli statici necessitano di grasso per rendere gli stessi pi tene ri ma principalmente per essere trattenuti nelle cave 42 Rimontare le guarnizioni armate pos 7 l anello di bloccaggio pos 8 e fissare le viti pos 30 del l anello stesso 61 TECHNICAL MANUAL 060 DISASSEMBLING THE REGULATOR REGULATION UNIT 31 Slacken the fixing screws pos 31 32 Remove the regulation unit from the main pos 33 Completely slacken the spring pos 54 unscrewing the lock nut pos 34 Remove the obturator pos 5 the spacer pos 22 and the spr
110. the monitor regulator to accelerate fig 13 its action in the event of failure of the service regulator On the basis of a pressure signal from downstream this device discharges the gas enclosed in the moni 075 motorization chamber into the atmosphere the reby permitting rapid intervention The set point of the accelerator must obviously be higher than that of the monitor Setting is made by turning the ring 1 clockwise to increase the value anticlockwise to reduce it Two models are available M B range of intervention Who 15 600 M A range of intervention starting from 550 mbar Acceleratore M B Accelerator M B Fig 13 24 MANUALE TECNICO MT060 40 SICUREZZE 41 VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA VB 93 un dispositivo fig 14 che blocca immediatamente flusso del gas se a causa di qualche guasto la pres sione di valle raggiunge il valore prefissato per il suo intervento oppure se la si aziona manualmente Le principali caratteristiche di tale dispositivo di blocco Sono pressione di progetto 18 9 bar per tutti i componenti intervento per incremento e o diminuzione della pressione precisione AG 1 sul valore della pressione di taratura per aumenti di pressione 5 per diminu zione di pressione otturatore bilanciato che consente il riarmo del dispo sitivo senza necessit di by pass in qualsiasi situa zione operativa comando manuale a pulsante LN SOS
111. the selected working value of the service regulator 16 Ascertain that the PM 182 monitor positions itself completely open controlling the position of the stroke indicator through the port fig 18 17 Choke the AR 73 valve referring to the indicative values shown table 1 18 Adjust the setting by alternately adjusting the AR73 valve and the 30 pilot so that the value of the set pressure 15 obtained with the minimum opening possible of the AR7S valve then block the screw 10 of the pilot with the provided nut 9 fig 19 MANUALE 060 della valvola AR73 bloccare quindi la vite 10 pilota con l apposito dado 9 fig 19 19 Chiudere il rubinetto di sfiato 6 e verificare che la pres sione di valle dopo una fase di incremento si stabiliz zi e a un valore di poco superiore a quello proprio di chiusura dell insieme pilota monitor In caso contrario rimuovere le cause che generano la perdita interna 20 Con un mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercettazione 1 e V2 21 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della condotta Se all inizio di questa operazione la pres sione nella condotta molto pi bassa di quella di taratura sar opportuno parzializzare l apertura di questa valvola modo da non il valo re della portata massima dell impianto 22 S
112. then drops because of the transfer between the chambers E and D through the orifice 21 and the force exerted by the spring 54 causes the downward displacement of the obturator 5 and restores the regu lated pressure to the set point In normal working con ditions the obturator 17 of the pilot positions itself so that the motorisation pressure value Pm is such as to maintain the downstream pressure value Pa around the set point MANUALE TECNICO MT060 1 3 2 REGOLATORE CON PILOTA 204 A R14 A FIG 7 In assenza di pressione l otturatore 5 mantenuto in posizione di chiusura dalla molla 54 e poggia sulla guarnizione armata 7 fig 7 La pressione di monte anche se variabile non modifica questa posizione in quanto l otturatore completamente bilanciato e quindi soggetto a pressioni uguali anche se di sezione diversa Anche lo stelo 6 si trova tra due pressioni uguali poich la pressione di monte attraverso il foro A viene porta ta anche nella camera C L otturatore comandato dalla membrana 50 sulla quale agiscono le seguenti forze verso basso il carico della molla 54 la spinta vante dalla pressione regolata Pa nella camera D e il peso dell equipaggio mobile verso l alto la spinta derivante dalla pressione di moto rizzazione Pm nella camera E alimentata dal pilota Fig 6 TECHNICAL MANUAL MT060 Ghiera di regolazione P9 P9 Adjustment screw Ghiera di regolazione RR40
113. u sedi valvola separate TECHNICAL MANUAL 060 4 3 MONITOR The monitor 15 an emergency regulator which comes into operation to replace the service regulator if for any reason the latter permits the downstream pressure to rise up to the value set for its intervention 4 3 1 PM 182 MONITOR This emergency device fig 15 is fixed directly on the body of the service regulator In this way the two pres sure regulators use the same valve body but they are governed by two distinct pilots and two separate servomotors they work on independent valve seats Collegamenti a cura del cliente Connections to be made by the customer N di riferimento per i collegamenti Ref No the connections ui ap ll li 5 LI 11 11 Li li li I F33 L Il Hl x Ji m 3 MT IL Nam wi SR A LI li HI 4 AC neo i E Wm 8840 9T r beer NW n udi s 7 1 mne TC TE AR AS asa SN Ec M ucc 28 MANUALE 060 9 0 MESSA IN SERVIZIO 5 1 GENERALIT Dopo l installazione verificare che le valvole di intercet tazione di entrata uscita l eventuale by pass e il rubi netto di sfiato siano chiusi Si raccomanda di verificare prima della messa in servi zio che le condizioni di impiego siano conformi alle caratteristich
114. ue can be read on the pressure gauge fitted directly on the body The pressure Pep then passes from the chamber G through the hole F in the P90 incorporated pilot which adjusts it by means of the obturator 17 until it reaches the inlet value Pm in the head of the regulator The regulation of Pm 15 obtained from the comparison between the force exerted by the setting spring 71 of the pilot and the action of the regulated pressure Pa acting in the chamber on the diaphragm 23 The set point can be changed by turning the adjust ment ring 11 clockwise rotation increases Pm and therefore the regulated pressure Pa the opposite occurs when the ring is turned anticlockwise If for example the downstream pressure Pa drops during operation because of an increase in the requested flow rate or a drop in the upstream pressure an imbalance occurs the mobile assembly 16 of the pilot which 18 displaced and increases the opening of the obturator 17 As a result the motorisation pressure value Pm increases and by acting in the chamber E under the diaphragm 50 fig 5 causes the obturator 5 to move upwards and therefore an increase in the opening of the regulator until the set point of the regulated pressure Is restored Vice versa when the regulated pressure begins to increase the force it exerts on the diaphragm 23 of the pilot moves the mobile assembly 16 displacing the obturator 17 towards the closed position The pres sure Pm
115. va 19 durante l inserimento del gruppo otturatore corpo mantenere una buona assialit del movimento al fine di evitare ammaccature del bordo di tenuta e porre particolare attenzione a mantenere l albero 114 completamente ruotato in senso antiorario fissare la flangetta con i relativi componenti per poter riposizionare in modo corretto il dispositi vo pressostatico ruotare l albero questa volta in senso orario fino a dove possibile Inserire quindi il dispositivo e fissarlo al corpo con le apposite viti inserire la leva sull albero E importante assicurarsi che a blocco in apertura la leva si trovi in posizione orizzontale e a blocco in chiusura in posi zione pressoch verticale MONITOR PM 182 FIG 27 4 E AA 97 23 8 9 8 QJ 1 1 w am Van Y am T m NE 27 56 N a 55 y soT DE 1 BS 2 Us NJ e WA N TECHNICAL MANUAL 6 lake the following precautions during reassembly install the shaft and lever 118 assembly first when installing the obturator assembly into the body keep the movement well in line to avoid denting the sealing edge and take particular care to keep the Shaft completely turned anticlockwise fit the smal
116. ve or that of the pilot damper device If on the other hand there is an excessive reduc tion of the regulated pressure with an increase flow repeat the above operations with a smaller opening of the AR73 valve 23 It is recommended to check that the flow of the line stops when the slam shut is tripped manually MANUALE TECNICO MTO060 TECHNICAL MANUAL 060 9 44 MESSA IN SERVIZIO CON REGOLATORE REVAL 182 E VALVOLA ACCELERATRICE FIG 22 9 4 COMMISSIONING REGULATOR WITH REVAL 182 AND ACCELERATING VALVE FIG 22 Nel caso sia presente sulla linea anche la valvola di sfio ro fare riferimento al par 3 1 per la sua vreifica If there is also a relief valve in the line refer to par 3 1 to check it 7 8 8 00 12 Fig 22 Controllare e registrare l intervento del dispositivo di blocco 7 come segue Check and adjust the intervention of the slam shut 7 as follows A Per dispositivi di blocco collegati alla tubazione di A For slam shuts connected to the downstream piping valle tramite la valvola deviatrice a tre via push 11 procedere nel modo che segue fig 23 collegare alla via C una pressione ausiliaria con trollata stabilizzare questa pressione al valore di taratura fissato per il regolatore Inserire la spina di riferimento 2 nell intaglio pre mendo completamente il pomello 1 riarmare tramite l apposita leva il dispositivo di blocco mantene
117. vene for maximum pressure slowly increase the auxiliary pressure and check the intervention value lf necessary Increase the intervention value by turning the ad Justment ring 22 clockwise or anticlockwise to reduce the intervention value b for safety devices for pressure Increase and reduction slowly increase the auxiliary pressure and record the intervention value Restore the pressure to the set point established for the regu lator and carry out the slam shut reset operation Check intervention for pressure reduction by slowly reducing the pressure necessary increase the intervention values for pressure increase or decrease by respectively tur ning the rings 22 or 23 clockwise and vice versa to reduce the intervention values check proper operation by repeating the opertions at least 2 3 times MANUALE TECNICO MT060 Posizione di riposo A e B in comunicazione Rest position A and B in communication TECHNICAL MANUAL MT060 Posizione di controllo A e C in comunicazione Dispositivo di sicurezza Safety device Controll position A and C in communication Camera con pressione controllata Chamber with controlled pressure Ambiente con la pressione da tenere sotto controllo Environment with the pressure to keep under control 10 Per i dispositivi sprovvisti della valvola push consigliabile collegare separatamente la testata di comando ad una pressione ausiliaria controllata e rip

TERVAL - Pietro Fiorentini

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