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75/90/115/125 HP - Brunswick Marine in EMEA Center

1. ii 17 Registrazione del numero di Seneca eci 18 Specifiche 79 90 115 125 y a a a e AE rari lierna arcella 18 Identificazione dei componenti sessirnir a a e E a E Ea R 20 Installazione Installazione del fuUoriDordOz si RS II O RO A A earn 21 Selezione dellielica celle lee ei 22 Trasporto Rimorchio dell imbarcazione fuoribordo vira 23 Consiglisulla benzina aaa E I RA 24 Olo consigloto sana ea A A ali 24 Rapporto Combustibile Ollo it ai RI 24 Miscelazione di combustibile olio i aehoutlaiaaenla iaia 25 Rifornimento dell impianto di iniezione Olio i 25 Rifornimento del serbatoio di carburante scsi aaa ad 27 INDICE Caratteristiche e comandi Caratteristiche del 16 6 COMANdO i AAA LA da fe I IR 28 Sisiemadialldme Aaa eee 28 Power Trim e inclinazione se in dotazione ie 30 Sistema di inclinazione manuale stilata ila a 33 Regolazione della frizione della manetta del gas Modelli dotati di maniglia della barra 37 Regolazione della frizione dello sterzo Modelli dotati di maniglia della barra enen 38 Regolazione della pinna di compensazione iii 38 Funzionamento Accertamenti piima dell avviamento iii ia EEEE EEEE 40 Funzionamento a temperature da congelamento ttt ttnn rttr trn ttrt AtE ttrt nEEE EEEn EEEE EE narre rE nette een 40 Funzionamento in acqua s
2. 2895 INSTALLAZIONE 1 Agganciare il gancio anteriore e spingere la calandra in basso sulla tenuta della calandra 2 Spingerela calandra verso il basso e spostare la leva del fermo posteriore verso l alto per bloccare il fermo Ispezione della batteria La batteria va controllata periodicamente per garantire il corretto avviamento del motore IMPORTANTE leggere le istruzioni sulla sicurezza e la manutenzione allegate alla batteria 1 Spegnere il motore prima di lavorare sulla batteria 2 Aggiungere acqua quando necessario per mantenere piena la batteria 3 Accertarsi che la batteria sia stabile per impedire ogni movimento 4 I terminali dei cavi della batteria devono essere puliti fissi ed installati correttamente positivo con positivo e negativo con negativo 5 Accertarsi che la batteria sia dotata di uno schermo non conduttore per evitare cortocircuiti accidentali dei terminali della batteria Impianto di alimentazione del combustibile IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE per evitare di subire infortuni gravi o mortali a seguito di incendi o esplosione della benzina seguire attentamente tutte le istruzioni di manutenzione dell impianto di alimentazione del combustibile Spegnere sempre il motore e NON fumare n lasciare fiamme libere nell area in cui viene svolta la manutenzione dei componenti dell impianto di alimentazione del combustibile Prima di sottoporre a manutenzione i componenti dell impianto di alimentazione spe
3. Registrazione del numero di serie importante annotare questo numero per eventuale riferimento futuro Il numero di serie ubicato sul fuoribordo come mostrato a Serial Number XXXXXXXX XXXX XXXX MAX RPM y CE 0b01434 AI Ir AJ a Numero di serie d Anno di fabbricazione b Anno di fabbricazione e Certified Europe Insignia se pertinente c Designazione modello Specifiche 75 90 115 125 peame __ e ws 18 INFORMAZIONI GENERALI ee e rs pe T Ce o feje 4750 5250 5000 5500 4750 5250 massimo A E 650 700 giri min marcia avanti Numero cilindri Cilindrata 1385 8 cc 84 57 cu in 1847 8 cc 112 76 cu in f i Alesaggio dei cilindri 88 9 mm 3 500 in Corsa 74 mm 2 930 in Candela consigliata NGK BUZHW 2 NGK BPZ8H N 10 Distanza tra gli elettrodi Intervallo interelettrodico a superficie 1 0 mm 0 040 in Rapporto 2 3 1 2 07 1 dell ingranaggio Benzina consigliata Fare riferimento alla sezioneCombustibile e olio Olio consigliato Fare riferimento alla sezioneCombustibile e olio Capacit lubrificante l 666 ml 22 5 fl oz scatola ingranaggi Potenza nominale della 500 A di trascinamento marino MCA o 450 A di trascinamento a batteria freddo CCA Amperora Ah 70 100 19 INFORMAZIONI GENERALI Identificazione dei componenti IVO 3125 a Calandra superiore i Supporto specchio di p
4. 1 gal benzina 11 5 I 3 gal benzina 23 6 gal benzina 50 1 2 89 ml 3 fl oz olio 237 ml 8 fl oz olio 473 ml 16 fl oz olio MODELLI SENZA INIEZIONE DI OLIO Usare una miscela di benzina olio in proporzione 25 1 4 olio per il primo serbatoio del combustibile Una volta utilizzata tutta la miscela per il rodaggio usare una miscela di benzina olio in proporzione 50 1 2 Per i rapporti di miscelazione vedere la tabella sottostante RAPPORTI DI MISCELAZIONE BENZINA OLIO Rapporto benzina olio 3 8 1 1 gal benzina 11 51 3 gal benzina 231 6 gal benzina 25 1 4 148 ml 5 fl oz olio 473 ml 16 fl oz olio 946 ml 32 fl oz olio 50 1 2 89 ml 3 fl oz olio 237 ml 8 fl oz olio 473 ml 16 fl oz olio Miscelazione di combustibile e olio Serbatoio combustibile portatile Versare 4 1 gal di benzina nel serbatoio Aggiungere la quantit giusta di olio e miscelare accuratamente Aggiungere il resto della benzina Serbatoio incorporato Con un imbuto versare la giusta quantit di olio nel serbatoio miscelando lentamente con la benzina fino a riempire il serbatoio Rifornimento dell impianto di iniezione olio 1 Portare il fuoribordo in posizione operativa verticale Rimuovere il tappo della calandra 0b01599 2 Rimuovere il tappo di riempimento dell olio ed estrarre l astina di livello 2890 3 Controllare il livello dell olio con lastina di livello
5. 0b00308 Avviso relativo allo sterzo ausiliario L asta di collegamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con dei dadi autobloccanti Questi dadi autobloccanti non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti poich con le vibrazioni si allenterebbero fino a svitarsi completamente disinserendo cos lasta di collegamento 10 INFORMAZIONI GENERALI or56 1 a Dadi autobloccanti se lasta di collegamento dello sterzo si disinserisce l imbarcazione potrebbe compiere una virata improvvisa e di conseguenza gli occupanti dell imbarcazione potrebbero essere scagliati fuoribordo correndo il rischio di subire infortuni gravi o mortali Interruttore del cavo salvavita 1 Lo scopo dell interruttore del cavo salvavita di spegnere il motore quando l operatore si sposta dalla sua postazione a distanza tale da attivarlo come ad esempio in caso di espulsione accidentale dalla postazione di guida Sono dotati di interruttore del cavo salvavita i fuoribordi con maniglia della barra ed alcuni telecomandi L interruttore del cavo salvavita pu anche essere installato come accessorio generalmente sul cruscotto o sul lato adiacente alla postazione dell operatore 2 Il cavo salvavita di lunghezza compresa tra 122 e 152 cm 4 e 5 piedi quando completamente esteso ed provvisto ad una estremit di un elemento da inserire nell interruttore e all altra estremit di un gancio c
6. 1 Rimuovere i depositi accumulatisi nel motore usando un detergente Mercury Precision o Quicksilver Power Tune Engine Cleaner Controllare che i bulloni i dadi e gli altri dispositivi di fissaggio siano ben serrati OGNI 300 ORE DI FUNZIONAMENTO O UNA VOLTA OGNI TRE ANNI Sostituire la girante della pompa dell acqua sostituirla prima in caso di surriscaldamento o qualora si noti una diminuzione della pressione dell acqua 1 PRIMA DELL IMMAGAZZINAMENTO Fare riferimento alla procedura di immagazzinamento Fare riferimento alla sezionelmmagazzinamento Lavaggio del sistema di raffreddamento Lavare i passaggi interni del fuoribordo con acqua pulita dopo luso in acque salmastre inquinate o melmose Ci serve a impedire l accumulo di depositi che potrebbero ostruire i passaggi interni dell acqua Usare un accessorio per lavaggio Mercury Precision o Quicksilver o di tipo equivalente 1 La manutenzione di questi componenti deve essere eseguita da un concessionario autorizzato 50 MANUTENZIONE per evitare eventuali infortuni rimuovere l elica durante il lavaggio Fare riferimento a sezioneSostituzione dell elica di seguito 1 Rimuovere l elica Fare riferimento a sezioneSostituzione dell elica Collocare il dispositivo di lavaggio in modo che i tappi di gomma aderiscano correttamente all ingresso dell acqua di raffreddamento 0b01604 2 Collegare al dispositivo di lavaggio un tubo per l acqua
7. 25 COMBUSTIBILE E OLIO 4 5 Riempire lentamente il serbatoio con olio del tipo specificato Non riempire eccessivamente Aggiungere olio sufficiente a portare il livello dell olio all altezza della base del bocchettone di riempimento 0b01602 Modello Tipo di fluido 31 3 2 qt Olio per motori a due tempi Mercury o Quicksilver Premium TC W3 4 91 5 13 qt Olio per motori a due tempi Mercury o Quicksilver Premium TC W3 Installare il tappo di riempimento dell olio e serrarlo Reinstallare il tappo della calandra 26 COMBUSTIBILE E OLIO 0b01603 Rifornimento del serbatoio di carburante Per evitare gravi infortuni anche letali causati da incendio o esplosione di benzina spegnere sempre il motore e NON fumare n sostare in presenza di fiamme libere o scintille durante il rifornimento dei serbatoi di carburante Rifornire i serbatoi di carburante all esterno lontano da calore scintille o fiamme libere Rimuovere i serbatoi portatili di carburante dall imbarcazione per riempirli Prima di riempire i serbatoi spegnere sempre il motore Non riempire completamente i serbatoi del carburante Lasciare vuoto circa il 10 del volume complessivo del serbatoio Poich il carburante si espande con l aumento della temperatura se il serbatoio completamente pieno quando il carburante sotto pressione si potrebbero verificare delle perdite COLLOCAMENTO DEL SERBATOIO PORTATILE DI CARBURANTE NELL IMBARCAZIONE Coll
8. Aprire il rubinetto e regolare la mandata dell acqua in modo che l acqua fuoriesca dai tappi di gomma per garantire che al motore venga erogata una quantit adeguata di acqua di raffreddamento 0600570 3 Avviare il motore e farlo girare al minimo in folle IMPORTANTE non far girare il motore oltre il minimo durante il lavaggio 4 Regolare la mandata dell acqua se necessario in modo che l acqua in eccesso continui a fuoriuscire dai tappi di gomma per garantire che al motore venga erogata una quantit adeguata di acqua di raffreddamento N pe 0b00571 5 Controllare che dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesca un flusso costante di acqua Continuare a lavare il fuoribordo per 3 5 minuti monitorando costantemente l erogazione d acqua 6 Spegnere il motore chiudere il rubinetto dell acqua e rimuovere il dispositivo di lavaggio Installare di nuovo l elica Lavaggio del sistema di raffreddamento Modelli con tubo di collegamento del dispositivo di lavaggio Lavare i passaggi interni dell acqua del fuoribordo con acqua pulita dopo l uso in acque salmastre inquinate o melmose Tale accorgimento serve a impedire l accumulo di depositi che potrebbero ostruire i passaggi interni dell acqua 1 Avvitare un tubo dell acqua all apposito adattatore 51 MANUTENZIONE 2 Rimuovere il parapolvere e inserire l adattatore per il tubo flessibile nel connettore del dispositivo di lavaggio esercitando pre
9. autorizzato II vostro concessionario sar lieto di rispondere a tutte le vostre domande CLAUSOLE GENERALI DI ESCLUSIONE DELLA GARANZIA 1 Regolazioni e messe a punto di piccola entit ivi compresi controllo pulizia o regolazione delle candele dei componenti dell accensione nonch regolazioni del carburatore di filtri cinghie comandi e controllo del lubrificante eseguiti in concomitanza alle normali operazioni di manutenzione 2 Jet Drive installati in fabbrica Componenti specifici non coperti dalla garanzia Danni alla girante e al rivestimento del Jet Drive causati da impatto o logorio o danni arrecati dall acqua ai cuscinetti dell albero di trasmissione a causa di manutenzione scorretta 3 Danni causati da negligenza mancanza di manutenzione incidenti funzionamento anormale o installazione manutenzione scorretta 4 Spese relative a traino varo rimorchio rimozione e o sostituzione di partizioni o componenti dell imbarcazione per poter accedere al prodotto da riparare nonch tutte le spese correlate al trasporto e o di viaggio ecc Il cliente tenuto fornire accesso ragionevole al prodotto per l espletamento degli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Il cliente altres tenuto a consegnare il prodotto ad un concessionario autorizzato 5 Altri eventuali interventi di manutenzione richiesti dal cliente oltre a quelli previsti dalla garanzia 6 Gli interventi di manodopera non eseguiti da concessio
10. l uso in acqua di mare eliminare tutti i depositi salmastri e sciacquare la bocca di scarico dell elica e la scatola ingranaggi con acqua pulita OGNI 100 ORE DI FUNZIONAMENTO O UNA VOLTA ALL ANNO A SECONDA DELL INTERVALLO CHE TRASCORRE PER PRIMO Lubrificare tutti i punti di articolazione Se il mezzo viene utilizzato in acqua salmastra eseguire la lubrificazione con maggior frequenza Fare riferimento a sezionePunti di ingrassaggio Ispezionare e pulire le candele Fare riferimento a sezionelspezione e sostituzione delle candele Controllare che il filtro del combustibile del motore non sia ostruito da sostanze contaminanti Fare riferimento a sezionelmpianto di alimentazione Regolare i carburatori se necessario i Controllare la sincronizzazione del motore 1 Ispezionare gli anodi di controllo della corrosione Se il mezzo viene utilizzato in acqua di mare eseguire il controllo con maggior frequenza Fare riferimento alla sezioneAnodi di controllo della corrosione Drenare e cambiare il lubrificante della scatola ingranaggi Fare riferimento alla sezioneLubrificazione scatola ingranaggi Lubrificare le scanalature sull albero di trasmissione 1 Controllare il lubrificante del servo assetto Fare riferimento alla sezioneControllo del lubrificante del servo assetto Ispezionare la batteria Fare riferimento a sezionelspezione della batteria 3 Controllare che il cavo di comando sia ben regolato
11. per imbarcazioni dotate di motori fuoribordo e MerCruiser si raccomanda di utilizzare vernici antivegetative a base di tributilstagno adipato TBTA Nei paesi nei quali non consentito l utilizzo di vernici a base di tributilstagno adipato applicare una vernice a base di rame sullo scafo dell imbarcazione o sullo specchio di poppa Non applicare vernici al gruppo di trasmissione MerCruiser o al motore fuoribordo stesso Si raccomanda inoltre di prestare attenzione onde evitare che si verifichino interconnessioni elettriche accidentali tra il prodotto oggetto della garanzia e la vernice Per i prodotti MerCruiser necessario che uno spazio di almeno38 mm 1 5 in venga lasciato senza vernice attorno al gruppo dello specchio di poppa Per ulteriori informazioni in merito consultare il manuale di funzionamento e manutenzione Per ulteriori informazioni concernenti eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia INFORMAZIONI SULLA GARANZIA ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESCLUSA OGNI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A SCOPI PARTICOLARI OGNI GARANZIA IMPLICITA CHE NON PU ESSERE NEGATA SAR LIMITATA ALLA DURATA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI ACCIDENTALI E CONSEQUENZIALI LE ESCLUSIONI DI RESPONSAB
12. sterzo Lubrificare 2901 Controllo del lubrificante del Power Trim 1 Assettare il fuoribordo in posizione di massima elevazione e inserire la leva di blocco inclinazione Mi 2 Rimuovere il tappo di riempimento dell olio e controllare il livello del fluido Il livello del fluido deve essere all altezza del punto inferiore del foro di riempimento Aggiungere grasso Quicksilver o Mercury Precision Lubricant Power Trim e Steering Fluid Qualora il suddetto tipo di olio non fosse disponibile usare un olio per trasmissioni automatiche 0b00687 63 MANUTENZIONE p Va 0b01663 Lubrificazione della scatola ingranaggi LUBRIFICAZIONE SCATOLA INGRANAGGI Quando si aggiunge o si sostituisce il lubrificante della scatola ingranaggi occorre ispezionare visivamente che non vi sia presenza di acqua Se presente dell acqua questa potrebbe essersi depositata sul fondo e in tal caso fuoriuscire prima del lubrificante oppure potrebbe essersi miscelata al lubrificante conferendogli un aspetto lattiginoso Qualora venga rilevata la presenza di acqua far controllare la scatola ingranaggi dal proprio concessionario La presenza di acqua nel lubrificante pu causare malfunzionamenti prematuri dei cuscinetti o a temperature da congelamento potrebbe ghiacciare e danneggiare la scatola ingranaggi Controllare se il lubrificante drenato dalla scatola ingranaggi contiene particelle metalliche Una piccola quantit di pa
13. trasparente La vaschetta trasparente dotata di un galleggiante che galleggia sul acqua Controllare se vi sono sedimenti nellelemento del filtro Pulire il filtro nel modo seguente Rimozione 1 Spegnere il motore 2 Svitare il tappo e rimuovere la vaschetta trasparente 3 Rimuovere l elemento del filtro e lavarlo con un apposito solvente ta 3128 a Elemento del filtro d O ring b Molla e Vaschetta trasparente c Galleggiante f Tappo Installazione 1 Rimontare l elemento del filtro lato aperto verso l alto 2 Posizionare l o ring sulla vaschetta trasparente e installare la vaschetta con il tappo 3 Serrareiltappoa fondo IMPORTANTE controllare che non vi siano perdite di combustibile dal filtro premendo la pompetta di adescamento fino a quando non risulta rigida e forzando in tal modo il combustibile nel filtro Vaschetta del carburatore 1 Allentaredi1 giro i tappi del getto principale sul lato del carburatore per scaricare il combustibile 54 MANUTENZIONE 2 Smaltire il combustibile in conformit alle norme vigenti REGOLAZIONE DEL CARBURATORE Regolazione della miscela al minimo 1 Prima di avviare il motore avvitare la vite di regolazione della miscela al minimo fino a quando non risulta appena inserita in sede quindi svitarla di 1 giro e un quarto 2 Ormeggiare saldamente l imbarcazione al molo avviare il motore e lasciarlo riscaldare 3 Portare il fuoribordo in marcia a
14. y d ob00331 IMPORTANTE se dal foro indicatore della pompa dell acqua non fuoriesce acqua spegnere il motore e verificare che l ingresso dell acqua di raffreddamento non sia ostruito Se non vi sono ostruzioni pu significare che la pompa dell acqua guasta o che il sistema di raffreddamento ostruito Queste condizioni causano il surriscaldamento del motore In tal caso occorre fare revisionare il fuoribordo dal proprio concessionario Se il motore viene lasciato in funzione in condizione di surriscaldamento si pu danneggiare gravemente Cambio di marcia IMPORTANTE non ingranare la marcia del fuoribordo se il regime del motore non al minimo Non ingranare la retromarcia se il motore non in funzione e Il motore fuoribordo provvisto di tre posizioni di marcia marcia avanti F folle N e retromarcia R 0b01447 Modelli con telecomando Durante il cambio di marcia fermarsi nella posizione di folle e consentire al motore di tornare al regime minimo 0b00308 Modelli dotati di maniglia della barra Ridurre la velocit al minimo prima di cambiar marcia 0601677 Ingranare la marcia con un movimento rapido e Dopo aver innestato la marcia far avanzare la leva del telecomando o ruotare la manetta del gas maniglia della barra per aumentare la velocit 45 FUNZIONAMENTO Spegnimento del motore 1 Modelli con telecomando Ridurre la velocit del motore e portare il fuoribord
15. A Contatto regolamenti europei Product Environmental Engineering Department Mercury Marine Fond du Lac WI USA 90 10182F50 304 75 SeaPro Marathon 75 90 115 125 HP 2004 Mercury Marine DICHIARAZIONE DI CONFORMIT DELLA COMUNIT EUROPEA Rilasciato in conformit alla direttiva relativa agli Equipaggiamenti Marini MED Il presente documento certifica che in conformit con la Direttiva del Consiglio 96 98 CE del 20 dicembre 1996 relativa agli equipaggiamenti marini come emendato dalle Direttive della Commissione 98 85 CE 2001 53 CE 2002 75 CE e dalle Direttive 2002 84 CE del Parlamento Europeo e del Consiglio MARINE POWER EUROPA Inc Parc Industriel de Petit Rechain B 4800 Verviers BELGIO dichiara che il i prodotto i elencato i di seguito sono conforme i agli standard richiesti dalle suddette Direttive come evidenziato dal Percorso di Conformit di seguito Certificato di controllo Modulo B Tipo CE N MED 0050444 mercury N MED 0050443 mariner rilasciato il 4 dicembre 2000 dall organismo notificato LRV N 0038 amp Certificato di conformit CE Modulo D N MED 0400010 rilasciato il 23 marzo 2004 dall organismo notificato LRV N 0038 Responsabilit del produttore Codice o tipo Mercury e Mariner 90 hp tutte le versioni Descrizione Motore a propulsione per lancia di salvataggio Motore fuoribordo Allegato A l Articolo N A 1 1 37 Standard di prova
16. BE AVERE INOLTRE ALTRI DIRITTI LEGALI CHE VARIANO DA GIURISDIZIONE A GIURISDIZIONE INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Garanzia limitata Mercury Marine Confederazione degli Stati indipendenti Medio Oriente Africa COPERTURA Mercury Marine garantisce che ogni motore Mercury fuoribordo Mariner motore elettrico per pesca alla traina Thruster entrobordo Mercruiser o gruppo poppiero nuovo per brevit chiamato d ora in avanti prodotto rimarr privo di difetti di materiale e di manodopera per il periodo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA La presente garanzia limitata fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data della prima vendita del prodotto al dettaglio ad uso ricreativo o dalla data del primo utilizzo del prodotto qualora questa condizione si verifichi per prima Se il prodotto viene venduto ad uso commerciale la garanzia fornisce copertura per un 1 anno dalla data originaria di vendita al dettaglio o per 500 ore di funzionamento qualora questa condizione si verifichi per prima Per uso commerciale si intende qualsiasi lavoro o impiego correlato all uso del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto generante profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione o sostituzione di componenti o l effettuazione di interventi di manutenzione coperti dalla presente garanzia non protraggono la durata della stessa oltre la data di
17. Benvenuti a bordo La cura e la manutenzione corrette sono aspetti fondamentali per ottenere dal vostro prodotto Mercury il massimo delle prestazioni a costi contenuti La scheda di registrazione dell operatore acclusa la chiave per poter utilizzare la vostra imbarcazione senza problemi Fare riferimento al Manuale di funzionamento e manutenzione per informazioni dettagliate sulla copertura offerta dalla garanzia Il concessionario pi vicino pu essere individuato nel sito Webwww marinepower com che contiene mappe dei vari paesi e indirizzi completi Avete gi registrato il motore per attivare la garanzia Vi preghiamo di controllare sul sito www marinepower com Se necessario non esitate a contattare il vostro concessionario di zona La seguente dichiarazione valida se la targhetta indicante il numero di serie del fuoribordo reca il marchio CE nell angolo inferiore sinistro Questo motore fuoribordo fabbricato dalla Mercury Marine presso la sede di Fond du Lac Wisconsin USA o dalla Marine Power Europa Inc Park Industriel de Petit Rechain Belgio conforme ai requisiti delle seguenti direttive e standard e delle relative rettifiche Direttiva per imbarcazioni da diporto 94 25 CE std ISO 8665 ISO 11547 Direttiva sulle macchine 98 37 CE Direttiva EMC 89 336 CE std EN 50081 1 SAE J551 CISPR Pub 12 EN 50082 1 IEC 61000 PT4 2 IEC 61000 PT4 3 fe Patrick C Mackey President Mercury Marine Fond du Lac WI US
18. ILIT E LE LIMITAZIONI SOPRA CITATE NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI L ACQUIRENTE POTREBBE AVERE INOLTRE ALTRI DIRITTI LEGALI CHE VARIANO DA GIURISDIZIONE A GIURISDIZIONE Copertura e clausole di esclusione della garanzia Questa sezione stata redatta con lo scopo di eliminare alcuni dei malintesi pi frequenti concernenti la copertura prevista dalla garanzia Qui di seguito vengono descritti alcuni dei servizi non coperti dalla garanzia Le condizioni qui elencate sono state altres incorporate a scopo di riferimento nella Garanzia limitata valevole tre anni contro i danni dovuti a corrosione nella Garanzia internazionale limitata per motori fuoribordo e nella Garanzia limitata per motori fuoribordo valevole in Stati Uniti e Canada Si tenga a mente che la garanzia copre le riparazioni che si possono rendere necessarie durante il periodo di garanzia a causa di difetti di materiali o manodopera Non sono coperti errori di installazione incidenti normale logorio e varie altre cause che possono influire sul prodotto La garanzia limitata copre i difetti di materiale e manodopera a condizione che la vendita al consumatore sia effettuata in un paese nel quale la Mercury autorizzi la distribuzione Per qualsiasi delucidazione in merito alla copertura prevista dalla garanzia contattare il proprio concessionario
19. IONI SULLA GARANZIA MODALIT DI OTTENIMENTO DELLA COPERTURA Il cliente deve fornire alla Mercury un opportunit ragionevole di effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per espletare gli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Ogni reclamo previsto dalla garanzia deve essere sporto consegnando il prodotto da ispezionare ad un concessionario Mercury autorizzato a riparare il prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto ad un concessionario tenuto ad informare per iscritto la Mercury che provveder ad ispezionare il prodotto e ad espletare gli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno a carico dell acquirente Se l intervento di manutenzione espletato non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale ed altre eventuali spese relative al servizio fornito Eccetto qualora espressamente richiesto dalla Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente alla Mercury Il tagliando di registrazione della garanzia l unica forma di identificazione valida della registrazione e come tale deve essere esibito al concessionario nel momento in cui viene richiesto un intervento di manutenzione al fine di ottenere la copertura prevista dalla garanzia ESCLUSIONI La presente garanzia limitata non copre la manutenzione di routine nonch messe a p
20. OGNI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A SCOPI PARTICOLARI POICH NON PU ESSERE NEGATA OGNI GARANZIA IMPLICITA SAR LIMITATA ALLA DURATA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI ACCIDENTALI E CONSEQUENZIALI ALCUNE GIURISDIZIONI NON CONSENTONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI SOPRA CITATE E PERTANTO LE SUDDETTE POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI AD OGNI CASO SPECIFICO LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI L ACQUIRENTE POTREBBE AVERE INOLTRE ALTRI DIRITTI LEGALI CHE VARIANO DA GIURISDIZIONE A GIURISDIZIONE Garanzia limitata contro la corrosione valevole 3 anni COPERTURA Mercury Marine garantisce che nessun nuovo fuoribordo Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker della Mercury Marine entrobordo MerCruiser o motore entrofuoribordo d ora in avanti chiamati Prodotto sar reso inservibile come conseguenza diretta della corrosione per il periodo di tempo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata contro la corrosione fornisce copertura per tre 3 anni a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda della condizione che si verifica per prima La riparazione o sostituzione di componenti o l effettuazione di interventi di manutenzione coperti dalla presente garanzia non protraggono la durata della stessa oltre la data di sc
21. USE Candele sporche o difettose Fare riferimento alla sezioneManutenzione Operazioni di impostazione o regolazione effettuate scorrettamente Restrizione del flusso di combustibile erogato al motore Filtro del combustibile ostruito Fare riferimento alla sezioneManutenzione e Filtro del serbatoio del combustibile ostruito e La valvola antitravaso sul serbatoio del combustibile incollata e Tubo di alimentazione del combustibile piegato o attorcigliato Guasto della pompa di alimentazione Guasto componente sistema di accensione Peggioramento delle prestazioni CAUSE POSSIBILI Acceleratore non completamente aperto Elica danneggiata o di dimensioni inadeguate Impostazione regolazioni o sincronizzazione del motore incorrette Imbarcazione sovraccarica o carico non distribuito uniformemente 68 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Eccesso di acqua nella sentina Carena sporca o danneggiata La batteria non mantiene la carica CAUSE POSSIBILI collegamenti della batteria sono allentati o corrosi Il livello degli elettroliti nella batteria basso La batteria esaurita o inefficiente Impiego eccessivo di accessori elettrici Rettificatore alternatore o regolatore di tensione difettoso 69 ASSISTENZA TECNICA PER IL PROPRIETARIO Servizio riparazioni locale Per riparazioni e manutenzione consegnare sempre il fuoribordo al proprio concessionario autorizzato locale Soltanto i concessionari autorizzati dispo
22. a congelamento quando non in uso Dopo ogni l uso lavate l esterno del fuoribordo e lo sbocco di scarico dell elica e del cambio con acqua dolce Una volta al mese spruzzate Mercury Precision o Quicksilver Corrosion Guard sull esterno del complesso motore sui componenti elettrici ed altre superfici di metallo ogni mese non spruzzate sugli anodi di controllo della corrosione in quanto ne ridurrebbe l efficacia Navigazione ad altitudini elevate IMPORTANTE per evitare che il motore subisca gravi danni a causa della miscela di combustibile impoverita NON utilizzare il fuoribordo se i getti del carburatore sono stati sostituiti con altri per altitudini elevate a bassa altitudine prima di aver sostituito nuovamente i getti del carburatore con getti idonei per l altitudine a cui ci si trova Il funzionamento del fuoribordo a quote di750 m 2500 ft sopra il livello del mare pu richiedere una modifica del getto del carburatore e o un elica di passo differente Consultare il proprio concessionario in proposito Ci serve a minimizzare la perdita di prestazioni dovuta alla mancanza di ossigeno nell aria che provoca un arricchimento eccessivo della miscela di combustibile Impostazione dell angolo d assetto a regime minimo Se l assetto viene regolato completamente all interno durante il funzionamento al minimo il foro di scarico sul fuoribordo pu venire sommerso Ci causa ostruzione dello scarico minimo irregolare fumo in eccesso e imbr
23. a posizione desiderata Girare l imbarcazione verso sinistra e verso destra e osservare in quale direzione gira pi facilmente Se necessario effettuare una regolazione allentare il bullone della pinna di compensazione e regolare gradualmente Se l imbarcazione gira pi facilmente verso sinistra spostare l estremit posteriore della pinna di compensazione verso sinistra Se l imbarcazione gira pi facilmente verso destra spostare l estremit verso destra Serrare nuovamente il bullone e riprovare 39 FUNZIONAMENTO Accertamenti prima dell avviamento e L operatore conosce le procedure di navigazione sicura guida dell imbarcazione e di utilizzo e Cinture di salvataggio omologate di taglia adeguata e in numero sufficiente per tutte le persone a bordo come previsto dalla legge sono in dotazione e facilmente accessibili Un galleggiante di tipo anulare o a cuscino progettato per essere gettato a una persona in acqua in dotazione e Si conosce la massima capacit di carico dell imbarcazione Fare riferimento alla targhetta di capacit dell imbarcazione e Rifornimento di combustibile sufficiente Rifornimento olio iniezione di olio sufficiente Disporre i passeggeri e il carico sull imbarcazione in modo che il peso sia distribuito equamente e i passeggeri occupino un posto designato per passeggeri e Informare qualcuno sulla destinazione e sul ritorno previsto e Condurre un imbarcazione sotto l influenza di
24. a secco e si potrebbe surriscaldare il motore IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE IMPORTANTE La benzina contenente alcool etanolo o metanolo pu dare origine alla formazione di acido che pu arrecare danni all impianto di alimentazione Pertanto se la benzina usata contiene alcool si consiglia di drenare tutta la benzina rimanente nel serbatoio del combustibile nel tubo di alimentazione del serbatoio ausiliario e nell impianto di alimentazione del motore Rifornire il serbatoio del combustibile e il sistema di alimentazione del motore di combustibile trattato stabilizzato per impedire la formazione di lacca Osservare le istruzioni seguenti Serbatoio portatile del combustibile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina nel serbatoio del combustibile seguendo le istruzioni riportate sul contenitore Agitare il serbatoio del combustibile affinch lo stabilizzante si misceli con il combustibile e Serbatoio permanente del combustibile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina seguendo le istruzioni riportate sul contenitore in un contenitore separato e miscelare con 1 1 qt di benzina Versare la miscela cos ottenuta nel serbatoio del combustibile Porre il fuoribordo in acqua o collegare il dispositivo per lavaggio in modo da far circolare l acqua di raffreddamento Avviare il motore per dieci minuti in modo da riempire l impianto di alimentazione del combustibile del motore Pr
25. accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o reinstallazione di partizioni o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione La Mercury Marine non conferisce ad alcuno persona o ente ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata e pertanto qualora le suddette venissero rilasciate non avrebbero alcun valore legale nei confronti della Mercury Marine Per ulteriori informazioni concernenti eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESCLUSA OGNI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A SCOPI PARTICOLARI POICH NON PU ESSERE NEGATA OGNI GARANZIA IMPLICITA SAR LIMITATA ALLA DURATA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI ACCIDENTALI E CONSEQUENZIALI ALCUNE GIURISDIZIONI NON CONSENTONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI SOPRA CITATE E PERTANTO LE SUDDETTE POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI AD OGNI CASO SPECIFICO LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI L ACQUIRENTE POTREB
26. adenza originaria Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo non per uso commerciale dopo aver registrato nuovamente il prodotto INFORMAZIONI SULLA GARANZIA CONDIZIONI NECESSARIE PER OTTENERE LA COPERTURA la copertura prevista dalla garanzia valevole esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese nel quale stata effettuata la vendita e una volta completato e documentato il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercury Marine La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida occorre tenere sempre a bordo i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale di funzionamento e manutenzione ed eseguire puntualmente la manutenzione di routine indicata nel medesimo manuale ivi compresi senza limitazione alcuna la sostituzione degli anodi sacrificali l uso dei lubrificanti specificati e la riparazione di ammaccature e graffi La Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI A CARICO DELLA MERCURY conformemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury consiste nella riparazione o sostituzio
27. alata o inquinata ii 40 Navigazione ad altitudini elevate ai LL na e ARR a ALENIA RR ria 40 Impostazione dell angolo d assetto a regime MINIMO nnt rrer rnnr 40 Procedura di rodaggio del imotore iucr i aaa 41 Avviamento del Moore iI n recata 41 CGIMPIOdITMAfC Arie La a ei ia AL Ar E SS 45 Spegnimento del Motore sits lei E E EE EEA E 46 AVviamenio deMerdenza in alia MINA O A IA 46 Manutenzione CuradekiUoribordo acre 49 EMISSIONI EPRA nerra rea iii RR RARI 49 Programma di controllo e Manutenzione iii lai 50 l avaggio del sistema diraffredd amento s a ilo ideas 50 Lavaggio del sistema di raffreddamento Modelli con tubo di collegamento del dispositivo di lavaggio 51 Rimozione e installazione della calandra superiore ttn rtttttntrtnat ttr ren trt reen nnter nenne 52 Ispezione della batteria Seer adess ee I I RA RA 53 Impianto di alimentazione del combustibile nnnnnsnn0nnnteeeenrttttrstttteosttttttsttttttntttttt rnn EErE nant EEEE annn EEEE annnm rnEeE EEEn 53 Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello Sterzo rreren 56 S stit zione A ERAUSIDI lari ria giare ia nni AARNA TOERE 57 Ahnodo di controllo della corrosione asia ai 58 sostituzione dell elica a ae 58 Ispezione e sostituzione delle Candele i 61 PURtTALIUbrIT CAZIONE stiate RT AIR rsa iii arianna ganci a A 62 Controllo del lubrificante del Po
28. alcolici o sostanze stupefacenti proibito dalla legge Accertarsi di conoscere le acque e la zona dove si utilizzer l imbarcazione maree banchi di sabbia correnti scogli e altri pericoli Eseguire i controlli contenuti in Manutenzione programma di ispezione e interventi Funzionamento a temperature da congelamento Quando la temperatura intorno al punto di congelamento occorre mantenere il fuoribordo inclinato verso il basso in modo che la scatola degli ingranaggi sia sommersa Ci evita che l acqua intrappolata nella scatola degli ingranaggi si congeli causando eventuali danni alla pompa dell acqua e ad altri componenti Se vi possibilit di formazione di ghiaccio sull acqua il fuoribordo va rimosso dall imbarcazione e drenato completamente Se si forma del ghiaccio a livello dell acqua all interno dell albero motore del fuoribordo pu bloccare il flusso dell acqua verso il motore con possibili danni Funzionamento in acqua salata o inquinata Si consiglia di lavare i passaggi dell acqua all interno del fuoribordo con acqua dolce dopo la navigazione in acqua salata o inquinata Ci impedisce che un accumulo di depositi ostruisca i passaggi Fare riferimento alla procedura di lavaggio del sistema di raffreddamento nella sezione sulla manutenzione Se il fuoribordo ormeggiato in acqua inclinare sempre il fuoribordo in modo che la scatola degli ingranaggi resti completamente fuori dell acqua eccetto a temperature d
29. ambi direzione durante un salto In tal caso l ammaraggio potrebbe causare una virata repentina in una nuova direzione A seguito di un tale cambiamento improvviso di direzione gli occupanti potrebbero essere scaraventati dalle loro postazioni o fuori bordo Evitare gravi lesioni anche letali risultanti dall essere scaraventati all interno o all esterno dell imbarcazione a seguito del salto di un onda o di una scia Evitare di saltare onde o scie qualora sia possibile Impartire l ordine a tutti gli occupanti di accucciarsi ed afferrare saldamente le impugnature presenti sull imbarcazione in caso di salto di onda o scia Esiste anche un altra conseguenza pericolosa risultante dal salto di onde o scie Se la prua viene inclinata ad una certa angolazione quando l imbarcazione compie il salto al contatto con l acqua l imbarcazione si pu appruare per un istante In tal caso l imbarcazione si arresta quasi istantaneamente scaraventando gli occupanti in avanti inoltre possibile che l imbarcazione effettui una virata repentina su di un lato Collisione con oggetti sommersi Durante la navigazione in acque basse o qualora si sospetti di essere in presenza di oggetti sommersi che potrebbero collidere con il fuoribordo o con la carena dell imbarcazione necessario ridurre la velocit e procedere con cautela La cosa pi importante da fare al fine di ridurre il pi possibile il rischio di lesioni e danni dovuti alla collisione con oggetti gall
30. anate In condizioni di guida appruata se si tenta di girare o si incontra un onda di dimensioni significative l imbarcazione pu virare improvvisamente a babordo o a tribordo Regolando il fuoribordo lontano dallo specchio di poppa si possono causare le seguenti condizioni Sollevamento della prua oltre la linea di galleggiamento Aumento generale del regime massimo Aumento della distanza tra la carena ed eventuali oggetti sommersi o fondali bassi Aumento della torsione e della trazione di sterzo a sinistra se il motore installato ad altezza normale con elica normale a rotazione destrorsa Una regolazione eccessiva pu causare il delfinamento sobbalzamento dell imbarcazione o la ventilazione dell elica Regolazione della frizione della manetta del gas Modelli dotati di maniglia della barra Ruotare il dado ad alette per impostare la velocit dell acceleratore 37 CARATTERISTICHE E COMANDI 0b01441 Regolazione della frizione dello sterzo Modelli dotati di maniglia della barra la perdita di controllo dell imbarcazione pu causare infortuni gravi o mortali Mantenere una frizione di sterzo sufficiente a impedire che il fuoribordo compia un avvitamento se vengono rilasciati il timone o la maniglia della barra Regolare questa manopola fino a ottenere la frizione di sterzo desiderata resistenza sulla maniglia della barra e A 3127 Regolazione della pinna di compensazione La torsione di vi
31. ando l interruttore assetto inclinazione lo si pu inclinare manualmente 1 Ruotarelavalvola di inclinazione manuale di 3 giri in senso antiorario In questo modo possibile inclinare manualmente il fuoribordo Inclinare il fuoribordo nella posizione desiderata e serrare la valvola NOTA la valvola di inclinazione manuale deve essere serrata prima di mettere in funzione il fuoribordo per impedire che questo si inclini verso l alto durante la navigazione in retromarcia 32 CARATTERISTICHE E COMANDI ob00665 INTERRUTTORE DI INCLINAZIONE AUSILIARIO Questo interruttore viene usato per inclinare il fuoribordo verso l alto o il basso tramite il sistema Power Trim 0b00666 a Interruttore di inclinazione ausiliario FUNZIONAMENTO IN ACQUE POCO PROFONDE Quando l imbarcazione viene usata in acque poco profonde possibile inclinare il fuoribordo oltre la gamma minima dell assetto per evitare di urtare il fondale 1 Mantenere il regime motore sotto i 2000 giri min 2 Inclinare il fuoribordo in alto Controllare che i fori di immissione dell acqua siano sempre sommersi 3 Azionare il motore esclusivamente a regime minimo Se il regime del motore supera i 2000 giri min il fuoribordo torner automaticamente alla gamma di assetto massima Sistema di inclinazione manuale I modelli non dotati di Power Trim sono provvisti di un sistema di inclinazione servocomandato che consente all operatore di inclinare e bloccar
32. anetta del gas in posizione di regime massimo Senza attivare l innesco avviare il motore seguendo la normale procedura di avvio Ridurre il regime non appena il motore si avvia b Modelli con telecomando Portare la leva del regime massimo a vuoto della funzione di sola accelerazione nella posizione di regime massimo Senza attivare l innesco avviare manualmente il motore per 10 secondi Attendere 30 secondi e riprovare fino all avvio del motore Ridurre il regime non appena il motore si avvia 11 Portare la chiave di accensione nella posizione START avvio e avviare il motore Se il motore freddo spingere la chiave per innescare il motore Se il motore non si avvia entro dieci secondi attendere 30 secondi e riprovare Se il motore inizia a perder colpi innescarlo fino a che non funziona regolarmente OFF 0b00354 PERICOLO DI ACCELERAZIONE RAPIDA Modelli con maniglia della barra Prima di innestare la marcia portare il regime del fuoribordo al minimo Ci serve a impedire un accelerazione rapida che potrebbe far sbalzare dal sedile o addirittura scagliare fuoribordo gli occupanti dell imbarcazione con conseguente rischio di infortuni gravi o mortali 12 Modelli ad avviamento manuale Tirare la cordicella del motorino d avviamento A 13 Dopo l avviamento del motore controllare che dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesca un flusso costante di acqua 44 FUNZIONAMENTO NW
33. applicabili Risoluzione IMO MISC 81 70 Nome e cognome Jacques BRONCHART Titolo Direttore Generale Data FL PLOR inn ey di er r O ny TTI rr Firma nie emi a a Prove pendenti Altre azioni richieste dall imbarcazione se ge pertinente 0038 YY si riferisce all anno in cui viene affisso il contrassegno AVVISO IMPORTANTE Conformemente al suddetto certificato si dichiara che 1 Ogni motore sar equipaggiato con lelica raccomandata dal produttore Tale elica se installata su una lancia di salvataggio sar anche dotata di dispositivo di protezione L ELICA PU NON VENIRE FORNITA COME DOTAZIONE DI SERIE IL DISPOSITIVO DI PROTEZIONE DELL ELICA NON VIENE FORNITO COME DOTAZIONE DI SERIE 2 Conformemente al paragrafo 4 1 8 dell allegato se fornito per essere utilizzato su lance di salvataggio di navi passeggeri ro ro alle quali si riferisce l allegato IMO MSC Circ 809 il motore deve essere dotato dei componenti necessari per poter essere riavviato a seguito di eventuale capovolgimento della lancia TALI COMPONENTI NON VENGONO FORNITI COME DOTAZIONE DI SERIE INDICE Informazioni sulla garanzia Trasferimento della GAraAzia sie ini i Aa a dai i Sa io A ieri i il 1 Registrazione della garanzia per Stati Uniti e Canada ei 1 Registrazione della garanzia al di fuori degli Stati Uniti e del Canada 1 Garanzia limitata Mercury Mari
34. aranzia limitata trasferibile agli acquirenti successivi ma soltanto per il periodo rimanente di validit della garanzia limitata Questa clausola non applicabile ai prodotti usati per scopi commerciali VENDITA DIRETTA DA PARTE DEL PROPRIETARIO Il secondo proprietario pu essere registrato come nuovo proprietario e come tale usufruire del periodo rimanente di validit della garanzia limitata inviando il tagliando di garanzia di plastica originale unitamente ad una copia dell atto di vendita a comprova dell avvenuto passaggio di propriet Negli Stati Uniti o in Canada inviare i suddetti documenti a Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Su ricezione del tagliando originale sar emesso un nuovo tagliando di garanzia recante il nome e l indirizzo del nuovo proprietario Gli archivi contenenti i documenti di registrazione saranno aggiornati di conseguenza tramite il sistema computerizzato della casa fabbricante Questo servizio viene effettuato senza alcun addebito Per prodotti acquistati al di fuori degli Stati Uniti e del Canada contattare il distributore per il proprio Paese o il centro assistenza Mercury Marine Marine Power pi vicino Registrazione della garanzia per Stati Uniti e Canada 1 Si pu cambiare il proprio indirizzo in qualsiasi momento anche all atto di un reclamo contattando il reparto registrazione garanzia della Me
35. attamento delle candele Se si verifica questa situazione regolare l assetto del fuoribordo in alto fino a far riemergere il foro di scarico Se l imbarcazione ferma o procede a regime minimo il fuoribordo dovr comunque essere abbassato per poter accelerare 40 FUNZIONAMENTO 0b01079 MODELLI CON INIEZIONE DI OLIO Miscela di combustibile per il rodaggio del motore Usare una miscela di benzina olio in proporzione 50 1 2 olio per il primo serbatoio del combustibile L uso di tale miscela unitamente all olio erogato dal sistema iniezione olio fornisce una lubrificazione adeguata durante il rodaggio del motore Procedura di rodaggio del motore Cambiare varie volte la posizione dell acceleratore durante la prima ora di funzionamento Durante la prima ora di funzionamento evitare di mantenere una velocit costante per oltre due minuti e di utilizzare il motore per periodi prolungati a regime massimo MODELLI SENZA INIEZIONE DI OLIO Miscela di combustibile per il rodaggio del motore Usare una miscela di benzina olio in proporzione 25 1 4 olio per il primo serbatoio del combustibile Una volta utilizzata tutta la miscela per il rodaggio usare una miscela di benzina olio in proporzione 50 1 2 Procedura di rodaggio del motore Cambiare varie volte la posizione dell acceleratore durante la prima ora di funzionamento Durante la prima ora di funzionamento evitare di mantenere una velocit costante per oltre du
36. ccessori per imbarcazioni Il monossido di carbonio un gas letale inodore incolore e insapore primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio che non devono essere confusi con il mal di mare o le intossicazioni comprendono mal di testa vertigini capogiro e nausea Evitare di tenere il motore in funzione in caso di ventilazione insufficiente L esposizione prolungata al monossido di carbonio in concentrazione sufficiente pu provocare perdita di coscienza e lesioni cerebrali potenzialmente letali VENTILAZIONE OTTIMALE Ventilare la zona passeggeri aprire le tende laterali o i boccaporti di prua per eliminare eventuali fumi 0b00316 Esempio di flusso d aria ottimale nell imbarcazione CATTIVA VENTILAZIONE In determinate condizioni di navigazione e o di vento il monossido di carbonio pu venir aspirato all interno di cabine o abitacoli mal ventilati perch chiusi con paratie permanenti o mediante teli Installare uno o pi rilevatori di monossido di carbonio nell imbarcazione Sebbene accada raramente in condizioni atmosferiche molto calme i nuotatori ed i passeggeri che si trovano in un area aperta di un imbarcazione stazionaria o in prossimit di un motore in funzione possono essere esposti a livelli pericolosi di monossido di carbonio 16 INFORMAZIONI GENERALI DURANTE GLI STAZIONAMENTI 0b00317 a Azionamento del motore quando b Ormeggio in prossimit di un altra l imbarcazione orm
37. concessionaria Qualora vi siate gia rivolti a tale persona contattate direttamente il proprietario della societ concessionaria 2 In caso la societ concessionaria non sia in grado di risolvere il vostro problema o di rispondere alle vostre domande contattate una filiale o un distributore Mercury Marine internazionale Marine Power per ricevere assistenza La Mercury Marine sar a disposizione vostra e del vostro concessionario per risolvere ogni problema Il centro assistenza necessiter delle seguenti informazioni Il vostro nome e indirizzo Il vostro numero telefonico II modello e il numero di serie del fuoribordo Il nome e l indirizzo del vostro concessionario La natura del problema Gli indirizzi dei centri assistenza Mercury Marine sono elencati alla pagina seguente Centri di assistenza Mercury Marine Per assistenza telefonare scrivere o inviare un fax indicando il proprio numero telefonico su ogni corrispondenza inviata a mezzo posta o fax Stati Uniti 920 929 5040 Mercury Marine W6250 W Pioneer Road Fax 920 929 5893 P O Box 1939 Fond du Lac Wi 54936 1939 USA 70 ASSISTENZA TECNICA PER IL PROPRIETARIO Canada 905 567 6372 Mercury Marine Ltd 2395 Meadowpine Blvd 905 567 8515 Mississauga Ontario LEN 7W6 Australia Pacifico 61 3 9791 5822 Mercury Marine Australia 132 140 Frankston Road Fax 61 3 9793 5880 Dandenong Victoria 3164 Australia Europa Medio Or
38. cun lato Un terzo anodo installato sul lato inferiore del supporto dello specchio di poppa 0600677 a Anodi 2 su ciascun lato della scatola b Anodo sul supporto dello specchio di poppa ingranaggi Sostituzione dell elica se l albero dell elica viene fatto girare quando il motore in funzione e la marcia innestata possibile che il motore si avvii Per evitare questo tipo di avviamento accidentale del motore e l eventualit di essere colpiti dall elica in rotazione riportando infortuni gravi innestare sempre la folle e rimuovere i fili delle candele quando si effettuano interventi sull elica 1 Portare il fuoribordo in folle N 58 MANUTENZIONE 0ob00351 0b01446 IMPORTANTE per lo scollegamento dei conduttori delle candele vedere la sezione Controllo e sostituzione delle candele 2 Scollegare i fili delle candele dal motore per impedirne l avvio accidentale Do 0b00375 3 Raddrizzare le alette del fermo del dado dell elica 0b00376 4 Collocare un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e lelica per sorreggere l elica e rimuovere il dado dall elica 0b00377 5 Estrarre l elica dall albero Se l elica grippata sull albero e non si pu rimuovere farla rimuovere da un concessionario autorizzato 6 Lubrificare l albero dell elica con il grasso Precision Anti Corrosion Mercury o Quicksilver o con il lubrificante 2 4 C contenente Teflon 59 MANUTENZIONE
39. dalla forza di decelerazione a seguito di attivazione accidentale o involontaria dell interruttore del cavo salvavita l operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la propria postazione di guida senza prima sganciare il cavo salvavita dell interruttore Durante la navigazione potrebbe verificarsi l attivazione accidentale o involontaria dell interruttore del cavo salvavita Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti situazioni potenzialmente pericolose Gli occupanti potrebbero essere scaraventati in avanti a causa di arresto improvviso dell imbarcazione Ci particolarmente pericoloso per coloro che si trovano nella parte anteriore dell imbarcazione poich potrebbero essere scaraventati oltre la prua e investiti dall elica o dalla scatola degli ingranaggi e Arresto improvviso e perdita di controllo direzionale in acque tempestose o in presenza di forti venti e correnti Perdita di controllo durante l ormeggio Protezione delle persone in acqua DURANTE LA NAVIGAZIONE molto difficile per chiunque si trovi in acqua agire rapidamente per evitare un imbarcazione diretta sulla propria traiettoria anche se a bassa velocit 0b00311 Rallentare sempre e fare estrema attenzione ogni volta che si naviga in un area in cui vi possono essere persone in acqua 12 INFORMAZIONI GENERALI Ogni volta che un imbarcazione in movimento e il fuoribordo in folle l acqua esercita una forza tale sull elica da farla rou
40. e minuti e di utilizzare il motore per periodi prolungati a regime massimo Avviamento del motore Prima di avviare il motore leggere la lista di controllo di preavviamento le istruzioni di funzionamento in condizioni speciali e la procedura di rodaggio del motore nel capitolo Funzionamento non avviare n azionare il fuoribordo anche soltanto temporaneamente se non vi circolazione di acqua attraverso tutti i fori di ingresso dell acqua di raffreddamento nella scatola ingranaggi altrimenti si potrebbe danneggiare la pompa dell acqua per funzionamento a secco e si potrebbe surriscaldare il motore 1 Abbassare il fuoribordo in posizione di funzionamento verticale Controllare che tutti i fori di aspirazione dell acqua di raffreddamento siano sommersi 41 FUNZIONAMENTO 0b00347 2 Aprire la vite di sfiato del serbatoio del combustibile sul tappo di riempimento dell olio se si tratta di un serbatoio a sfiato manuale 0b00348 3 Collegare il tubo del combustibile al fuoribordo 0b01445 4 Premere la pompetta di innesco del tubo di alimentazione del combustibile varie volte fino a quando non si irrigidisce al tatto 0b00349 NOTA Il motore si avvia solo se il cavo salvavita impostatao sulla posizione RUN marcia 5 Portare l interruttore del cavo salvavita in posizione RUN Fare riferimento alnformazioni generali Interruttore del cavo salvavita 0b00350 6 Portare il fuoribordo
41. e presentare al concessionario una prova dell acquisto e registrazione del prodotto al momento in cui viene richiesto il servizio in questione ESCLUSIONI la presente garanzia limitata non copre la corrosione del sistema elettrico n la corrosione dovuta a danni o causante esclusivamente danni cosmetici abuso o uso improprio nonch corrosione degli accessori della strumentazione dei sistemi di sterzo della trasmissione a getti installati in fabbrica danni causati da vegetazione marina prodotti venduti con meno di un anno di validit della garanzia limitata pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente e prodotti usati per applicazioni commerciali Per uso commerciale si intende qualsiasi lavoro o impiego correlato all uso del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto generante profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La presente garanzia non copre i danni dovuti alla corrosione a seguito di correnti elettriche vaganti connessioni elettriche per ormeggi imbarcazioni vicine metalli sommersi Occorre assicurare un adeguata protezione anticorrosiva con l utilizzo di sistemi quali Mercury Precision Parts Quicksilver MerCathode System e o isolatore galvanico La presente garanzia limitata non copre inoltre i danni dovuti ad applicazione non corretta di vernici antivegetative a base di rame Qualora sia necessario usare protezioni antivegetative
42. e di planata soprattutto a carico pesante o con carico pesante a poppa e Miglioramento generale della navigazione in acque mosse Aumento della torsione o della trazione dello sterzo verso destra con normale rotazione destrorsa dell elica Se la regolazione del perno eccessiva in alcune imbarcazioni la prua si pu abbassare al punto tale da provocare un andatura appruata con prua sommersa durante le planate In condizioni di guida appruata se si tenta di girare o si incontra un onda di dimensioni significative l imbarcazione pu virare improvvisamente a babordo o a tribordo 31 CARATTERISTICHE E COMANDI pericolo di infortuni gravi o mortali Durante le planate portare subito il fuoribordo in una posizione d assetto intermedio onde evitare il possibile catapultamento Se durante le planate il fuoribordo ha un assetto estremo e il timone o la maniglia della barra subiscono una trazione non cercare di virare l imbarcazione e In circostanze rare il proprietario potrebbe optare per limitare l assetto verso l interno Ci possibile acquistando una spina di inclinazione in acciaio inossidabile presso il concessionario e installandola in uno dei fori di regolazione presenti sui supporti dello specchio di poppa In questa applicazione il bullone inviato durante la spedizione del prodotto non in acciaio inossidabile pu essere utilizzato solo provvisoriamente 2 La regolazione dell assetto all esterno o verso l alt
43. e il fuoribordo in qualsiasi posizione Questo sistema di inclinazione stato concepito per regolare il fuoribordo quando al minimo in folle o quando spento prima del funzionamento il fuoribordo deve essere bloccato in posizione inclinata Il mancato bloccaggio del fuoribordo in posizione inclinata potrebbe causare un sollevamento dello stesso al di sopra della linea di galleggiamento durante la decelerazione o il funzionamento in retromarcia con possibile perdita di controllo dell imbarcazione ed eventuali lesioni gravi o mortali a persone e danni all imbarcazione Prima di azionare il fuoribordo occorre bloccarlo in posizione inclinata portando la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di blocco marcia 33 CARATTERISTICHE E COMANDI PROCEDURA DI INCLINAZIONE Spostare la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di inclinazione Inclinare il fuoribordo alla posizione desiderata e bloccarlo in posizione riportando la leva di fermo dell inclinazione nella posizione blocco marcia O gt 0b00333 a Posizione di inclinazione b Posizione blocco marcia ACQUE POCO PROFONDE Durante la navigazione in acque poco profonde possibile regolare il fuoribordo e bloccarlo a un angolo di inclinazione pi alto Procedere lentamente durante la regolazione dell inclinazione per la navigazione in acque poco profonde Mantenere i fori di aspirazione dell acqua di raffreddamento sommersi e controllare che vi sia un
44. e imbarcazioni risulta sufficiente far funzionare l impianto alla gamma d assetto intermedia Tuttavia per poter sfruttare al massimo le capacit d assetto occorre a volte assettare completamente il fuoribordo sia verso l interno che verso l esterno Oltre a ottenere dei miglioramenti delle prestazioni l operatore pi consapevole dei possibili rischi durante il comando Il rischio pi importante durante il comando quello dato dalla trazione o dalla torsione percepita al timone o alla maniglia della barra Una torsione di sterzo eccessiva pu verificarsi quando il fuoribordo non assettato in modo che l albero dell elica sia parallelo alla superficie dell acqua pericolo di infortuni gravi o mortali Se l assetto del fuoribordo verso l interno o l esterno viene effettuato oltre le condizioni di sterzo neutre pu capitare che il timone o la maniglia della barra subiscano una trazione verso una direzione particolare Se il timone o la maniglia non vengono impugnati saldamente in condizioni simili allora si corre il rischio di perdere il controllo dell imbarcazione Questa pu pertanto sbandare o eseguire una virata molta stretta che se improvvisa pu sbalzare gli occupanti dai propri posti o addirittura fuori dall imbarcazione Tenere conto dei rischi riportati di seguito 1 La regolazione dell assetto verso l interno o il basso pu provocare quanto segue Abbassamento della prua Uscita pi rapida dalla fas
45. e o sostare in piedi a velocit da planata sedersi su ponti da pesca elevati navigare a velocit da planata in acque basse o infestate da ostacoli rilasciare il timone o maniglia della barra quando tira in una direzione consumare alcoolici o sostanze stupefacenti o effettuare manovre spericolate ad alta velocit Nonostante l attivazione dell interruttore del cavo salvavita provochi lo spegnimento immediato del motore l imbarcazione continua ad avanzare per un certo tratto a seconda della velocit di navigazione e del grado di virata al momento dello spegnimento In nessun caso tuttavia l imbarcazione compir un giro completo Mentre l imbarcazione continua ad avanzare pu investire chiunque si trovi lungo la traiettoria causando lesioni della medesima entit di quelle causate da un imbarcazione a motore acceso Si raccomanda calorosamente di istruire gli altri occupanti dell imbarcazione in merito alle procedure di avvio e di guida dell imbarcazione qualora dovessero assumerne il comando in caso di emergenza come ad esempio in caso di espulsione accidentale dell operatore Nell eventualit che l operatore cada fuori dall imbarcazione si pu ridurre notevolmente il rischio di investire accidentalmente l operatore spegnendo immediatamente il motore Collegare sempre in modo corretto entrambe le estremit del cavo salvavita una all interruttore di arresto e l altra all operatore AI fine di evitare lesioni gravi anche letali causate
46. eggianti o sommersi consiste nel controllare la velocit dell imbarcazione In tali condizioni la velocit dell imbarcazione deve essere mantenuta alla velocit minima di planata da 24 a 40 mph da 15 a 25 mph 14 INFORMAZIONI GENERALI Per evitare lesioni gravi potenzialmente letali qualora il fuoribordo venga scaraventato tutto o in parte all interno dell imbarcazione a seguito di collisione con oggetti galleggianti o sommersi mantenere una velocit massima non superiore alla velocit minima di planata La collisione con oggetti galleggianti o sommersi pu causare un infinito numero di effetti In caso di collisione potrebbero verificarsi gli eventi che seguono Il fuoribordo potrebbe distaccarsi tutto o in parte dallo specchio di poppa ed essere scaraventato all interno dell imbarcazione L imbarcazione potrebbe dirigersi improvvisamente in una nuova direzione Un cambiamento repentino di direzione potrebbe scaraventare coloro che si trovano a bordo fuori dalle loro postazioni o fuori bordo Un improvvisa riduzione di velocit Ci potrebbe far sobbalzare coloro che si trovano a bordo in avanti o addirittura fuori bordo e Danni da collisione del fuoribordo e o dell imbarcazione Tenere sempre a mente che la cosa pi importante da fare per evitare di subire lesioni o di danneggiare l imbarcazione e il motore controllare la velocit dellimbarcazione Quando ci si trova in presenza di ostacoli sommersi l i
47. eggiata in uno spazio imbarcazione con il motore in funzione delimitato DURANTE LA NAVIGAZIONE 0b00318 a Azionamento dell imbarcazione con assetto b Azionamento dell imbarcazione con i di prua troppo elevato boccaporti di prua chiusi Selezione di accessori per il fuoribordo Gli accessori Mercury Marine Quicksilver o Mercury Precision sono stati progettati e collaudati appositamente per il vostro fuoribordo Questi accessori sono disponibili presso i concessionari Mercury Marine Consultare il proprio Concessionario prima di installare gli accessori L uso scorretto di accessori accettabili o di accessori inaccettabili pu causare seri infortuni anche letali o mancato funzionamento del prodotto Alcuni accessori non prodotti o venduti dalla Mercury Marine non sono progettati per essere usati con sicurezza con il vostro fuoribordo o il sistema operativo del fuoribordo Acquistate e leggete i manuali di installazione funzionamento e di manutenzione per tutti gli accessori selezionati Suggerimenti per una navigazione sicura Per usare l imbarcazione in modo sicuro occorre familiarizzare con i regolamenti governativi e le restrizioni pertinenti e tenere a mente i seguenti suggerimenti Usare i dispositivi di galleggiamento Tenere a portata di mano un dispositivo di galleggiamente di tipo approvato per ciascuna persona a bordo Non sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni sono classificate e cert
48. ela durante l avviamento del motore o quando in funzione il volano in movimento senza cuffia pu causare gravi infortuni Durante l avviamento e il funzionamento del motore mantenere le mani i capelli gli indumenti gli attrezzi e altri oggetti lontano dal motore stesso Non reinstallare la cuffia coprivolano o la calandra superiore quando il motore in funzione 5 Inserire il nodo della cordicella del motorino di avviamento nella tacca del volano e avvolgere la cordicella attorno al volano in senso orario 47 FUNZIONAMENTO 3980 3983 Modelli ad avviamento manuale Modelli ad avviamento elettrico 6 Modelli ad avviamento elettrico Se il motore freddo premere il pulsante di adescamento del combustibile e aumentare la pressione del combustibile mediante la pompetta di adescamento del combustibile T Avviare il motore tirando la cordicella del motorino di avviamento 48 MANUTENZIONE Cura del fuoribordo Per mantenere il fuoribordo in condizioni ottimali di funzionamento importante effettuare i dovuti controlli e una manutenzione regolare del vostro fuoribordo secondo quanto specificato alla voce Programma di controllo e di manutenzione Per del fuoribordo si raccomanda di manternerlo correttamente assicurare la vostra sicurezza e quella degli altri passeggeri e garantire l affidabilit del fuoribordo si raccomanda di manternerlo correttamente Se si trascurano i controlli e il la manutenzione de
49. feriori 0b00658 ALTEZZA MASSIMA DI MONTAGGIO DEL FUORIBORDO L altezza di montaggio del fuoribordo non deve superare635 mm 25 in per i modelli EL e 762 mm 30 in per i modelli EXL Una maggiore altezza di montaggio del fuoribordo pu causare danni ai componenti della scatola ingranaggi 0b00659 21 INSTALLAZIONE Selezione dell elica Per ottenere le migliori prestazioni dalla combinazione di imbarcazione e motore fuoribordo si consiglia di scegliere un elica che consenta al motore di funzionare nella met superiore dell intervallo di massima velocit raccomandata a carico normale fare riferimento alle Informazioni di carattere generale e specifiche Questa gamma di regime consente di ottenere una migliore accelerazione mantenendo la massima velocit 0b00323 Se un cambiamento delle condizioni es clima pi umido temperatura pi elevata maggiore altitudine maggiore carico carena e o alloggiamento ingranaggi sporchi provoca un calo del regime al di sotto della gamma raccomandata potrebbe essere necessario sostituire o pulire l elica in modo da mantenere alte le prestazioni e garantire la durata del fuoribordo Verificare il regime massimo utilizzando un tachimetro preciso con l assetto del motore regolato all esterno in condizioni di governo bilanciate sterzo compensato in entrambe le direzioni senza che l elica si stacchi 22 TRASPORTO Rimorchio dell imbarcazione fuoribordo Rimorchiare l i
50. ficante per impedire che il mozzo dell elica si corroda e grippi sull albero 0b00378 2 Lubrificare i punti seguenti con i lubrificanti Quicksilver o Mercury Precision 2 4 C con Teflon o con Special Lubricant 101 Staffa di snodo Lubrificare tramite il raccordo Leva del supporto dell inclinazione Lubrificare Lubrificare tramite il raccordo raccordo 0b00683 a Staffa di snodo b Leva del supporto dell inclinazione Tubo di inclinazione Lubrificare tramite il raccordo 0b01610 Impugnatura della barra del timone Lubrificare tramite il raccordo 62 MANUTENZIONE 0b01660 e Raccordo di ingrassaggio del cavo dello sterzo se in dotazione Ruotare il timone fino a retrarre completamente l estremit del cavo dello sterzo nel tubo di inclinazione del fuoribordo Lubrificare tramite il raccordo prima di aggiungere lubrificante l estremit del cavo dello sterzo deve essere completamente retratta all interno del tubo di inclinazione del fuoribordo L aggiunta di lubrificante al cavo dello sterzo completamente esteso pu causare il blocco idraulico del cavo dello sterzo Il blocco idraulico del cavo dello sterzo potrebbe causare una perdita di controllo dello sterzo con possibilit di infortuni gravi o mortali a Raccordo b Estremit del cavo dello sterzo 3 Lubrificare i punti indicati con olio leggero e Modelli con telecomando Punti di articolazione dell asta di collegamento dello
51. gnere il motore e scollegare la batteria Drenare completamente l impianto di alimentazione Versare e conservare il combustibile in un contenitore omologato Pulire immediatamente eventuale combustibile rovesciato Gettare il materiale usato per contenere la perdita in un recipiente omologato Tutte le operazioni di manutenzione dell impianto di alimentazione devono essere eseguite in un area ben ventilata Al termine della manutenzione verificare che non vi siano perdite di combustibile ISPEZIONE DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Controllare visivamente che il tubo di alimentazione del combustibile e la pompetta di innesco non presentino crepe rigonfiamenti perdite punti irruviditi o altri segni di deterioramento o danneggiamento Se presente una o pi delle suddette condizioni occorre sostituire il tubo del combustibile o il bulbo innescante FILTRO DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Ispezionare il filtro del tubo di alimentazione del combustibile Se il filtro appare contaminato estrarlo e sostituirlo 53 MANUTENZIONE IMPORTANTE controllare che non vi siano perdite di combustibile dai collegamenti del filtro premendo la pompetta di innesco fino a quando non risulta rigida forzando in tal modo il combustibile nel filtro Di el ZIZI SS Eg ZA E n Qi 2896 FILTRO DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE MODELLI NON A INIEZIONE DI OLIO Controllare se vi accumulo di acqua nella vaschetta
52. he serve a collegare l interruttore all operatore Il cavo fatto a spirale al fine di impedire che rimanga impigliato negli oggetti circostanti fabbricato in modo tale da minimizzare le probabilit di attivazione accidentale dell interruttore quando il cordino teso in caso l operatore decida di muoversi rimanendo tuttavia nell area circostante la postazione di guida Se si desidera accorciare il cavo avvolgerlo intorno al polso o ad una gamba dell operatore o legarlo con un nodo 0b00310 a Cavo salvavita b Interruttore del cavo salvavita Prima di procedere leggere le seguenti informazioni di sicurezza 11 INFORMAZIONI GENERALI Importanti informazioni di sicurezza lo scopo dell interruttore del cavo salvavita di spegnere il motore quando l operatore si sposta dalla sua postazione a distanza tale da attivarlo Ci potrebbe succedere se l operatore cade fuori bordo o si sposta all interno dell imbarcazione a distanza sufficiente da attivare l interruttore Le espulsioni accidentali dalla postazione di guida e le cadute fuori bordo sono pi probabili in alcuni tipi di imbarcazioni come i canotti con fiancate basse o le imbarcazioni per la pesca al branzino i motoscafi ad alte prestazioni e le imbarcazioni leggere da pesca con timone azionato manualmente Le espulsioni accidentali e le cadute fuori bordo possono anche verificarsi in caso di uso scorretto dell imbarcazione come ad esempio sedersi sugli schienali o sulle frisat
53. i sono considerati pericoli correlati alla navigazione Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del carburante dell aria o il sistema di scarico o a causa di immersione Mancato funzionamento di qualsiasi componente dovuto a mancanza di acqua di raffreddamento a causa di avvio del motore in secca ostruzione dei fori di ingresso acqua installazione in posizione troppo elevata o assetto scorretto del motore Utilizzo di carburanti e lubrificanti non idonei ad essere utilizzati con il prodotto in questione Vedere la sezione Manutenzione La garanzia limitata non applicabile ai danni arrecati al prodotto a causa di installazione o utilizzo di componenti ed accessori non fabbricati o venduti dalla Mercury guasti non causati dall uso di componenti o accessori di altra marca sono coperti da garanzia a condizione che soddisfino i termini della garanzia limitata del prodotto in questione INFORMAZIONI GENERALI Responsabilit dell operatore L operatore il guidatore responsabile del funzionamento corretto e sicuro dell imbarcazione e della sicurezza di coloro che sono a bordo e dei passeggeri in genere Si consiglia vivamente che ogni operatore guidatore legga e comprenda l intero manuale prima di far funzionare il fuoribordo Accertarsi che almeno un altra persona a bordo sia al corrente di come avviare e far funzionare il fuoribordo e sappia cosa fare nel caso in cui il l operatore non sia in grado di condurre l i
54. iente Africa 32 87 32 32 11 Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgium Messico America Centrale Sud America Caraibi 305 385 9585 Mercury Marine Latin America amp Caribbean 9010 S W 137th Ave Fax 305 385 5507 Suite 226 Miami FL 33186 U S A Giappone 81 53 423 2500 Mercury Marine Japan 283 1 Anshin cho Hamamatsu Fax 81 93 423 2510 Shizuoka 435 0005 Japan Asia Singapore 5466160 Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way 5467789 Singapore 508762 71
55. ificate in base al carico massimo consentito peso Vedere la targhetta dati dell imbarcazione Se in dubbio contattare il proprio concessionario o il produttore dell imbarcazione Eseguire regolarmente i controlli di sicurezza e la manutenzione necessaria e assicurarevi che tutte le riparazioni siano effettuate correttamente 17 INFORMAZIONI GENERALI Imparare ed osservare tutti i regolamenti e le disposizioni per la navigazione lungo i corsi d acqua navigabili Gli operatori di imbarcazioni devono seguire un corso per apprendere ad usare l imbarcazione in modo sicuro Per informazioni in merito rivolgersi ad un centro locale competente Accertatevi che tutti i passeggeri siano seduti Non consentire a nessun passeggero di sedersi o permanere in punti dell imbarcazione non adatti a tale uso Tali punti comprendono gli schienali le frisate la poppa la prua i ponti i sedili rialzati per la pesca qualsiasi sedile rotante per la pesca e qualsiasi punto in cui vi sia il rischio di essere catapultati all interno dell imbarcazione o in mare in caso di accelerazione improvvisa fermata improvvisa perdita imprevista del controllo dell imbarcazione o movimento improvviso dell imbarcazione Non guidare mai sotto l influenza di bevande alcoliche o di stupefacenti in quanto questi influiscono negativamente sulle capacit intellettive e riducono notevolmente i riflessi Addestrare altri operatori dell imbarcazione Istruire almeno un altra pers
56. in folle N 42 FUNZIONAMENTO ob00351 0b01446 7 Modello senza Power Trim Portare la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di blocco marcia _f gt 0 2 O 0b00333 a Posizione di inclinazione b Posizione blocco marcia 8 Modelli con maniglia della barra Allineare il puntatore della manetta del gas alla posizione START avvio 0b01677 9 Avviamento a motore freddo a Modelli con telecomando Portare la leva del regime massimo a vuoto della funzione di sola accelerazione nella posizione di regime intermedio Una volta avviato il motore regolare immediatamente la posizione della leva del regime massimo a vuoto in modo che il regime del motore scenda sotto i 2000 giri min Quando il motore si riscaldato ritornare alla normale velocit al minimo 3030 a Leva dell acceleratore a mano b Acceleratore b Modelli ad avviamento manuale Premere il dispositivo di innesco del combustibile 4 6 volte NOTA Nell avviamento iniziale di un nuovo motore o per il primo avviamento dopo un periodo di rimessaggio prolungato occorre tenere presente che le tubazioni dell adescatore potrebbero contenere aria In tal caso premere la pompetta di adescamento numerose volte finch si avverte la presenza del fluido quindi premere ancora 4 6 volte 43 FUNZIONAMENTO N RE 3 TS la Van o 3076 10 Avviamento di un motore ingolfato a Modelli con maniglia della barra Portare la m
57. inclinazione Afferrare l impugnatura della calandra superiore e sollevare il fuoribordo fino alla posizione di massima inclinazione in alto Bloccare il fuoribordo in posizione portando la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di blocco marcia 35 CARATTERISTICHE E COMANDI MWY 2 Spingerelo spinotto di supporto dell inclinazione 0b00610 3 Abbassare il fuoribordo in modo che poggi sullo spinotto di supporto dell inclinazione Abbassamento del fuoribordo in posizione di marcia 1 Inserire la leva del supporto dell inclinazione ruotando la manopola per sollevare la leva 2 Abbassareil fuoribordo sulla leva del supporto dell inclinazione 3 Perdisinserire la leva del supporto dell inclinazione sollevare il fuoribordo e ruotare la leva verso il basso Abbassare il fuoribordo b 0b00664 a Leva del supporto dell inclinazione b Manopola 4 Spostare la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di blocco marcia O gt 0b00333 a Posizione di inclinazione b Posizione di blocco marcia REGOLAZIONE DELL ANGOLAZIONE DI ESERCIZIO DEL FUORIBORDO L angolo di esercizio verticale del fuoribordo viene regolato cambiando la posizione della spina di inclinazione e inserendola in un altro dei cinque appositi fori Impostando la leva di bloccaggio dell inclinazione nella posizione blocco marcia il fuoribordo deve bloccarsi contro la spina di inclinazione La regolazione corretta dell angolazione co
58. iodicamente il livello dell acqua e ricaricare la batteria durante il rimessaggio 67 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motorino di avviamento non aziona Il motore POSSIBILI CAUSE Fusibile da 20 A bruciato nel circuito di avviamento Fare riferimento aManutenzione Il fuoribordo non in folle Batteria poco carica o connessioni della batteria allentate o corrose Interruttore di accensione guasto Cablaggio o collegamento elettrico difettosi Il solenoide del motorino d avviamento o il solenoide asservito non funzionano Mancato avviamento del motore CAUSE POSSIBILI L interruttore del cavo salvavita non in posizione RUN MARCIA Procedura di avvio non corretta Fare riferimento alla sezioneFunzionamento Benzina vecchia o contaminata Motore ingolfato Fare riferimento alla sezioneFunzionamento Mancata erogazione di combustibile al motore Serbatoio del combustibile vuoto Sfiato del serbatoio del combustibile chiuso o ostruito Tubo di alimentazione del combustibile scollegato o piegato Pompetta di innesco non premuta Valvola di ritegno della pompetta di innesco difettosa Filtro del combustibile ostruito Fare riferimento alla sezioneManutenzione Guasto della pompa di alimentazione gt 9 02090 Filtro del serbatoio del combustibile ostruito Guasto componente sistema di accensione Candele sporche o difettose Fare riferimento alla sezioneManutenzione Funzionamento irregolare del motore POSSIBILI CA
59. l Canada 1 importante che il concessionario che effettua la vendita compili completamente la scheda di registrazione per la garanzia e che la spedisca al distributore o al centro di assistenza Marine Power responsabile dell amministrazione del programma di zona di registrazione per la garanzia 2 Laschedadiregistrazione perla garanzia riporta il nome e l indirizzo i numeri di modello e di serie del motore la data di acquisto i numeri di codice del motore e del rivenditore concessionario effettuante la vendita nonch il loro nome ed indirizzo Il rivenditore concessionario certifica inoltre che l acquirente originario anche l utente del prodotto INFORMAZIONI SULLA GARANZIA 3 Una copia della scheda di registrazione per la garanzia contrassegnata copia dell acquirente DEVE essere immediatamente consegnata al cliente al termine della compilazione della scheda La scheda rappresenta il documento di registrazione di fabbrica e va conservato per l eventuale uso futuro Qualora si renda necessario un intervento di manutenzione in garanzia il concessionario pu richiedere la scheda di registrazione per la garanzia allo scopo di controllare la data di acquisto e per compilare il modulo di richiesta di garanzia 4 In alcuni paesi il centro di assistenza Marine Power rilascia una scheda di registrazione per la garanzia permanente di plastica entro 30 giorni dalla ricezione della copia di fabbrica della scheda di registrazione per la gara
60. l fuoribordo o se si tenta di effettuare la manutenzione o le riparazioni del fuoribordo senza essere al corrente delle procedure corrette di assistenza e di sicurezza si possono causare infortuni anche letali o mancato funzionamento del prodotto Annotare ogni intervento di manutenzione effettuato sul giornale di manutenzione sul retro di questo libro Conservate tutti gli ordini e le ricevute del lavoro prestato SELEZIONE DELLE PARTI DI RICAMBIO PER IL FUORIBORDO Si raccomanda l uso di pezzi di ricambio Mercury Precision o Quicksilver e di lubrificanti L uso di pezzi di ricambio di qualit inferiore all originale pu causare infortuni morte o il mancato funzionamento del prodotto Emissioni EPA ETICHETTA DI CERTIFICAZIONE SULLE EMISSIONI Su ogni motore all atto della fabbricazione viene affissa un etichetta di certificazione sulle emissioni recante i livelli delle emissioni e le specifiche del motore direttamente correlate alle emissioni EMISSION CONTROL L ERCURY INFORMATION This engine conforms to L__ model year EPA regulations for Marine SI engines Refer to Owner s Manual for required maintenance DLE SPEED CC FAMILY Cl ohne c e FE Co gwn TIMING IN DEGREES L Standard spark plug C__ Suppressor spark plug L GAP C__J Intake E Valve Clearance Cold mm Exhaust M IA a Regime minimo f Numero linea b Potenza motore g Emissioni ma
61. l minimo la velocit del motore Innestare la marcia in folle e controllare se dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesce un flusso costante di acqua 0b00331 29 CARATTERISTICHE E COMANDI Se non fuoriesce acqua dal foro indicatore della pompa dell acqua o se il flusso intermittente spegnere il motore e controllare che i fori di ingresso dell acqua non siano ostruiti Se non viene rilevata alcuna ostruzione potrebbe trattarsi di un blocco del sistema di raffreddamento o di un guasto della pompa dell acqua In tal caso occorre fare revisionare il fuoribordo dal proprio concessionario Se il motore viene lasciato in funzione in condizione di surriscaldamento si pu danneggiare NOTA se l imbarcazione incagliata e il motore si surriscalda spegnere il motore e lasciarlo raffreddare In questo modo prima che il motore cominci a surriscaldarsi di nuovo sar possibile farlo girare al minimo per un certo intervallo di tempo Se il motore viene lasciato in funzione in condizioni di surriscaldamento si pu danneggiare Se dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesce un continuo flusso d acqua ma il motore continua a surriscaldarsi rivolgersi al concessionario Se il motore viene lasciato in funzione in condizioni di surriscaldamento si pu danneggiare LIVELLO OLIO BASSO Se il livello dell olio scende al di sotto del contrassegno di basso livello sull astina il sistema di allarme viene attivato L o
62. lamentari In caso di incertezza contatare il proprio concessionario o il produttore dell imbarcazione INFORMAZIONI GENERALI U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX ob00306 Funzionamento dell imbarcazione ad alta velocit e ad alte prestazioni Se il fuoribordo va usato su un imbarcazione ad alta velocit o ad alte prestazioni con cui non si ha domestichezza si consiglia di non farlo mai andare a velocit massima senza prima aver richiesto una dimostrazione ed aver effettuato un giro dimostrativo con il proprio concessionario o un navigatore che abbia esperienza con l imbarcazione e il fuoribordo Per ulteriori informazioni richiedere una copia del libretto Funzionamento dell imbarcazione ad alte prestazioni Hi Performance Boat Operation numero di codice 90 848481 al proprio concessionario distributore o alla Mercury Marine 0b00307 Modelli di fuoribordo dotati di telecomando Il telecomando collegato al fuoribordo deve essere dotato di un dispositivo di protezione per solo avviamento in folle Ci impedisce che il motore entri in funzione quando la marcia innestata Onde evitare gravi lesioni anche letali dovute ad un accelerazione improvvisa durante l avvio del motore nel telecomando in dotazione con il fuoribordo stato incorporato un dispositivo di protezione che consente di avviare il fuoribordo esclusivamente in folle
63. limitata fornisce copertura per due 2 anni a decorrere dalla data originaria di vendita del prodotto al dettaglio ad uso ricreativo o dalla data del primo utilizzo del prodotto qualora questa condizione si verifichi per prima Se il prodotto viene venduto ad uso commerciale la garanzia fornisce copertura per un 1 anno dalla data originaria di vendita al dettaglio o per 500 ore di funzionamento qualora questa condizione si verifichi per prima Per uso commerciale si intende qualsiasi lavoro o impiego correlato all uso del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto generante profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione o sostituzione di componenti o l effettuazione di interventi di manutenzione coperti dalla presente garanzia non protraggono la durata della stessa oltre la data di scadenza originaria Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente ad uso ricreativo dopo aver registrato nuovamente il prodotto CONDIZIONI NECESSARIE PER OTTENERE LA COPERTURA La copertura prevista dalla garanzia valevole esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese nel quale stata effettuata la vendita e una volta completato e documentato il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercu
64. lio rimasto nel serbatoio consente di navigare per altri 30 minuti alla massima velocit Fare riferimento aCombustibile e olio Rifornimento del sistema iniezione olio Power Trim e inclinazione se in dotazione Questo fuoribordo dotato di un sistema di controllo dell assetto e dell inclinazione chiamato Power Trim Tale sistema consente all operatore di regolare con facilit la posizione del fuoribordo premendo l interruttore dell assetto Se il fuoribordo viene spostato verso lo specchio di poppa si dice che viene assettato verso l interno o verso il basso Se il fuoribordo viene allontanato dallo specchio di poppa si dice che viene assettato verso l esterno o verso l alto Il termine assetto si riferisce in genere alla regolazione del fuoribordo entro i primi 20 della propria corsa Questa gamma usata solitamente durante le planate Il termine inclinazione generalmente usato in riferimento al posizionamento del fuoribordo al di sopra della linea di galleggiamento Il fuoribordo pu essere inclinato oltre la linea di galleggiamento a motore spento A regime minimo il fuoribordo pu anche essere inclinato oltre la gamma di assetto per consentire ad esempio il funzionamento in acque poco profonde 30 CARATTERISTICHE E COMANDI A I fp DI bl 3122 a Interruttore dell assetto c Gamma di assetto b Gamma di inclinazione FUNZIONAMENTO DEL POWER TRIM In genere con la maggior parte dell
65. mbarcazione Prima di utilizzare il fuoribordo Leggere attentamente questo manuale Imparare ad usare correttamente il fuoribordo Qualora si abbiano domande contattare il proprio concessionario Sia nel presente manuale che sulle etichette di sicurezza affisse sul fuoribordo vengone impiegati i permettono di evitare infortuni e danni al prodotto Questo manuale oltre alle etichette sulla sicurezza poste sull imbarcazione fanno uso dei seguenti avvertimenti sulla sicurezza per attirare attenzione su particolari istruzioni di sicurezza che vanno seguite A PERICOLO Pericoli immediati che CAUSERANNO infortuni o morte alle persone Pericoli o azioni pericolose che POSSONO causare infortuni o morte alle persone L uso di un imbarcazione che supera il limite massimo della potenza cavalli pu 1 causare la perdita di controllo dell imbarcazione 2 porre troppo peso sullo specchio di poppa alterando le caratteristiche di navigazione progettate per l imbarcazione oppure 3 causare la rottura dell imbarcazione particolarmente attorno all area dello specchio di poppa Un andamento troppo veloce dell imbarcazione pu causare seri infortuni morte o danni all imbarcazione Non truccare il motore n sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni dotata di una targhetta sulla capacit necessaria che specifica la potenza ed il carico massimo accettabili secondo quanto determinato dal produttore ed alcune disposizioni rego
66. mbarcazione con il fuoribordo inclinato in basso in posizione di funzionamento verticale Se necessaria maggior distanza da terra inclinare verso l alto il fuoribordo usando un supporto accessorio Consultare il proprio concessionario per raccomandazioni in merito Generalmente occorre maggior distanza da terra per l attraversamento di passaggi a livello passi carrabili e di terreni sconnessi che possono provocare l oscillazione del fuoribordo 0601074 IMPORTANTE non fare affidamento sul sistema Power Trim di inclinazione o sulla leva di supporto inclinazione per mantenere la giusta distanza da terra durante il rimorchio La leva di supporto inclinazione non deve essere usata per sorreggere il fuoribordo durante il rimorchio Inserire la marcia avanti In questo modo l elica non girer a vuoto 23 COMBUSTIBILE E OLIO Consigli sulla benzina RACCOMANDAZIONI PER STATI UNITI E CANADA Usare benzina di buona marca senza piombo per autovetture con numero di ottano minimo dichiarato pari a 87 Per mantenere l interno del motore maggiormente pulito si raccomanda l uso di benzina di grado medio contenente una sostanza per la depurazione degli iniettori di carburante Non si raccomanda l uso di benzina contenente piombo RACCOMANDAZIONI PER GLI ALTRI PAESI Usare benzina senza piombo per automobili di buona marca con numero di ottano minimo pari a 90 Si consiglia l uso di benzina per automobili contenente sostanze detergenti
67. mbarcazione deve essere mantenuta a velocit minima da planata Se si entra in collisione con un oggetto sommerso spegnere il motore non appena possibile e controllare se vi sono componenti del fuoribordo rotti o allentati Se si nota o si sospetta la presenza di danni occorre fare ispezionare ed eventualmente riparare il fuoribordo da un concessionario autorizzato Occorre inoltre controllare che lo scafo e lo specchio di poppa dell imbarcazione non presentino crepe e che non vi siano perdite di acqua L uso del fuoribordo danneggiato potrebbe arrecare danni ad altri componenti del fuoribordo e influire sul controllo dell imbarcazione Qualora sia assolutamente necessario continuare a navigare con il motore danneggiato ridurre la velocit il pi possibile Evitare gravi lesioni anche letali dovute alla perdita di controllo dell imbarcazione Se si continua ad usare l imbarcazione dopo aver subito gravi danni a seguito di collisione si potrebbe verificare un malfunzionamento improvviso dei componenti del fuoribordo con o senza susseguenti impatti AI fine di evitare una tale situazione necessario far ispezionare e se necessario riparare il fuoribordo ISTRUZIONI DI SICUREZZA PER MOTORI FUORIBORDO DOTATI DI MANIGLIA DELLA BARRA Il pozzetto e l area immediatamente anteriore al fuoribordo non devono essere occupati n da personale n da carico quando l imbarcazione in movimento Nell eventualit di collisione con oggetti sot
68. motore deve essere fissata con uno speciale bullone con spallamento a Numero pezzo 10 856680 e controdadi con inserti di nailon autobloccanti c e d Numero pezzo 11 826709113 Questi controdadi non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti in quanto le vibrazioni ne provocherebbero l allentamento e lo svitamento con conseguente disinserimento dell asta di collegamento se l asta di collegamento dello sterzo si disinserisce l imbarcazione potrebbe compiere una virata improvvisa e di conseguenza gli occupanti dell imbarcazione potrebbero essere scagliati fuoribordo correndo il rischio di subire infortuni gravi o mortali 56 MANUTENZIONE 2897 a Speciale bullone con spallamento 10 856680 b Rondelle piatte c Controdado con inserto in nailon 11 826709113 d Controdado con inserto in nailon 11 826709113 on sm _se si Controdado con inserto in nailon c Serrare a fondo quindi svitare di 1 4 di giro Montare l asta di collegamento dello sterzo al cavo dello sterzo con due rondelle piatte e controdadi con inserti di nylon Serrare il controdado fino a quando sia ben inserito nella sua sede quindi svitarlo di 1 4 di giro Montare l asta di collegamento dello sterzo sul motore con il bullone speciale con testa e spallamento e il controdado con inserto di nailon Serrare ad una coppia prima il bullone con spallamento quindi serrare il controdado secondo le specifiche Sosti
69. nari autorizzati sono coperti soltanto nei seguenti casi Interventi effettuati in casi di emergenza a condizione che nella zona non vi siano concessionari autorizzati in grado di eseguire le operazioni necessarie o che non dispongano delle attrezzature necessarie per il traino ecc e previo ottenimento della necessaria autorizzazione dalla Mercury 7 Qualsiasi spese dovuta a danni accidentali e o consequenziali spese di rimessaggio telefoniche o di noleggio di qualsiasi tipo inconvenienti o perdita di tempo o di profitto sar a carico del proprietario 8 Il mancato impiego di ricambi Mercury Precision o Quicksilver negli interventi di riparazione eseguiti in garanzia 9 La sostituzione di oli lubrificanti o fluidi durante la manutenzione di routine responsabilit del cliente tranne in caso di perdita o contaminazione degli stessi a causa di un malfunzionamento del prodotto che potrebbe essere coperto da garanzia 10 Partecipazione o preparazione a gare o ad attivit competitive o utilizzo del motore con piedi da competizione 11 12 13 14 15 16 INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Il rumore emesso dal motore non necessariamente indice di problema grave Se la diagnosi indica la presenza di un grave problema interno che potrebbe causare il mancato funzionamento del motore la garanzia prevede l eliminazione della causa del rumore I danni arrecati al piede e o all elica a causa di collisione con oggetti sommers
70. ndele danneggiati possono incendiarsi o esplodere e causare infortuni gravi o mortali cappucci delle candele danneggiati possono emettere scintille Le scintille possono accendere i vapori del combustibile sotto la calandra del motore Per evitare di danneggiare i cappucci delle candele nel corso della loro rimozione non utilizzare oggetti affilati o metallici come tenaglie cacciaviti ecc 1 Rimuovere i conduttori della candela Piegare le guaine di gomma e sfilarle Da 0b00375 2 Rimuovere le candele per ispezionarle Sostituire le candele se l elettrodo logorato o se l isolatore appare irruvidito crepato rotto vaiolato o sporco 0b01092 3 Regolare la distanza fra gli elettrodi della candela secondo le specifiche se applicabile I i 0b00424 NGK BPZ8H N 10 1 0 mm 0 040 in Distanza tra gli elettrodi NGK BUZHW 2 Intervallo interelettrodico a superficie 61 MANUTENZIONE Prima di installare le candele eliminare ogni traccia di sporcizia dalla sede di ciascuna candela Installare le candele serrandole a mano avvitarle di 1 4 di giro o serrarle secondo le specifiche 4 ew a a Punti di lubrificazione 1 Lubrificare i seguenti punti con il grasso Precision Lubricants Anti Corrosion Quicksilver o Mercury o 2 4 C con Teflon Albero dell elica Fare riferimento a Sostituzione dell elica per la rimozione e l installazione dell elica Ricoprire l intero albero dell elica con il lubri
71. ndro Ruotare manualmente il volano varie volte per distribuire il lubrificante Storage Seal all interno del cilindro Reinstallare la candela Scatola degli ingranaggi Drenare e rifornire di lubrificante la scatola degli ingranaggi fare riferimento alla procedura di manutenzione 66 RIMESSAGGIO Drenaggio del dispositivo di lavaggio con tubo flessibile se in dotazione e Se il fuoribordo viene posto in rimessaggio a temperature di congelamento occorre drenare l acqua dal tubo di lavaggio e dal connettore del dispositivo di lavaggio Fare riferimento alla sezioneManutenzione Lavaggio dell impianto di raffreddamento Modelli con dispositivo di lavaggio Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Collocare il fuoribordo in posizione verticale per permettere all acqua di drenare dal fuoribordo Se il fuoribordo viene messo in rimessaggio in posizione inclinata verso l alto a temperature di congelamento l acqua di raffreddamento rimasta intrappolata o eventuale acqua piovana infiltratasi nello scarico dell elica nella scatola degli ingranaggi potrebbe congelare e causare danni al fuoribordo Rimessaggio della batteria Seguire le istruzioni fornite dalla casa fabbricante della batteria per il rimessaggio e la ricarica Rimuovere la batteria dall imbarcazione e controllate il livello dell acqua Ricaricare se necessario Mettere in rimessaggio la batteria in un luogo fresco e asciutto A VNo Controllare per
72. ne EuropA so cesta banale lea 2 Garanzia limitata Mercury Marine Confederazione degli Stati indipendenti Medio Oriente Africa 4 Garanzia limitata contro la corrosione valevole 3 anni mrnte ennnen 5 Copertura e clausole di esclusione della garanzia ttrt s ttrt ann rrt nrt ttErn rtr ree mnnn nenene 7 Informazioni generali Responsabilila dell operatore as iii a r a ile a 9 Prima di utilizzare il TUGribordo rene i i NA 9 Potenza cavalli dell Imbarcazione urlo I DAI 9 Funzionamento dell imbarcazione ad alta velocit e ad alte prestazioni n 10 Modelli di fuoribordo dotati di telecomando ntt ttr anrr re EnnrE nattte nen nr rer ennnen 10 Avviso relativo allo sterzo ausiliariO ttt ttt ttrt enrtrt Ere AAEEEEEEEEEEAEE EEE SS EEEEEEEE EEE EEEE Erran Eeee 10 Interr ttore delcavo Salvavita sr srne a e A iaia a 11 Protezione delle persone in acqua ssossnssetttertttttttttettttttrettttrAEErErAAEEEEAAEEEECAAEEEOOEEEEEECEEEEEEEEEEEESEE EEEE SEEE Enee 12 Avviso per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni con ponte pontone 13 Sallo 9l ONde e Scie ella A LLIARILE ela 14 Collisione con oggetli sommersis srr ella ea caaai 14 EMISSIONIGISCArCO o iu ila ini h tI i irc Aosta Aaa cibi e Ae le 16 Selezione di accessori per il fUOribordo suinistariilia ade 17 Suggerimenti per una navigazione SICUrAa
73. ne a sua discrezione del componente o dei componenti corroso i con componenti Mercury Marine nuovi o ricostruiti e dotati di certificazione oppure nel rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare occasionalmente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza MODALIT DI OTTENIMENTO DELLA COPERTURA il cliente deve fornire alla Mercury un opportunit ragionevole di effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per espletare gli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Ogni reclamo previsto dalla garanzia deve essere sporto consegnando il prodotto da ispezionare ad un concessionario Mercury autorizzato a riparare il prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto ad un concessionario tenuto ad informare per iscritto la Mercury che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in quel caso a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale ed altre eventuali spese relative al servizio stesso Eccetto qualora espressamente richiesto dalla Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente alla Mercury Per ottenere servizio in garanzia occorr
74. ngono di meccanici qualificati della competenza necessaria di meccanici qualificati di attrezzi e apparecchiature speciali nonch dei pezzi di ricambio ed accessori di marca necessari per poter riparare correttamente il motore qualora sia necessario ed il vostro concessionario conosce il vostro motore meglio di chiunque altro Assistenza lontano da casa Nel caso si abbia bisogno di assistenza quando ci si trova lontano da casa e non ci si pu rivolgere al proprio concessionario contattare il concessionario autorizzato pi vicino Consultare le Pagine Gialle dell elenco telefonico Se per qualsiasi motivo non sia possibile ottenere assistenza contattare il centro assistenza Mercury Marine internazionale Marine Power pi vicino Informazioni sui componenti e sugli accessori Per qualsiasi domanda riguardante parti ed accessori di ricambio rivolgersi al proprio concessionario autorizzato I concessionari dispongono delle informazioni necessarie per l ordinazione di parti ed accessori Quando si chiedono informazioni sulle parti e gli accessori il Concessionario ha bisogno di sapere qual il modello ed il numero di serie per potere ordinare le parti adatte Assistenza clienti Contattare il proprio concessionario o qualunque societ concessionaria autorizzata Qualora si necessiti di ulteriore assistenza osservare la seguente procedura 1 Discutete il problema con il responsabile delle vendite o della manutenzione della societ
75. nsente all imbarcazione di raggiungere le massime prestazioni e stabilit e di minimizzare lo sforzo di sterzo NOTA fare riferimento all elenco seguente durante la regolazione dell angolo di esercizio del fuoribordo La spina di inclinazione deve essere regolata in modo che il fuoribordo funzioni perpendicolarmente alla superficie dell acqua quando l imbarcazione funziona a velocit sostenuta Ci permette di guidare l imbarcazione parallelamente all acqua Disporre il carico e gli occupanti dell imbarcazione in modo che il peso sia distribuito uniformemente 36 CARATTERISTICHE E COMANDI a Angolazione eccessiva poppa in basso prua in alto b Angolazione insufficiente poppa in alto prua in basso c Angolazione corretta prua leggermente sollevata Fare riferimento all elenco seguente durante la regolazione dell angolo di esercizio del fuoribordo Regolando il fuoribordo vicino allo specchio di poppa si possono causare le seguenti condizioni Abbassamento della prua Uscita pi rapida dalla fase di planata soprattutto a carico pesante o con carico pesante a poppa Miglioramento generale della navigazione in acque mosse Aumento della torsione o della trazione dello sterzo verso destra con elica normale a rotazione destrorsa Se la regolazione eccessiva in alcune imbarcazioni la prua si pu abbassare al punto tale da provocare un andatura appruata con prua sommersa durante le pl
76. nzia da parte del distributore concessionario Una volta ricevuta la scheda di plastica di registrazione per la garanzia si pu eliminare la copia dell acquirente ricevuta dal distributore concessionario al momento dell acquisto del prodotto Rivolgersi al distributore concessionario per verificare le modalit di applicazione del programma IMPORTANTE In alcuni paesi richiesto per legge il mantenimento degli elenchi dei tagliandi di registrazione in fabbrica e dal concessionario desiderio della Marine Power che TUTTI i prodotti vengano registrati in fabbrica per agevolare il reperimento delle informazioni per il cliente in caso di necessit Accertarsi che il distributore concessionario riempia immediatamente la scheda di registrazione per la garanzia e che ne spedisca la copia di fabbrica al centro di assistenza internazionale Marine Power di zona 5 Per ulteriori informazioni relative alla scheda di registrazione per la garanzia ed alle modalit di esame del modulo di richiesta di garanzia fare riferimento alla garanzia internazionale Garanzia limitata Mercury Marine EuropA COPERTURA Mercury Marine garantisce che ogni motore Mercury fuoribordo Mariner motore elettrico per pesca alla traina Thruster entrobordo Mercruiser o gruppo poppiero nuovo per brevit chiamato d ora in avanti prodotto rimarr privo di difetti di materiale e di manodopera per il periodo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA La presente garanzia
77. o scarico di acqua dal foro indicatore della pompa dell acqua ob00609 FUNZIONAMENTO DELL INCLINAZIONE Inclinazione del fuoribordo in posizione completamente sollevata 1 Spegnere il motore Spostare la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di inclinazione Afferrare l impugnatura della calandra superiore e sollevare il fuoribordo fino alla posizione di massima inclinazione Bloccare il fuoribordo in posizione portando la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di blocco marcia 2 Inserire la leva del supporto dell inclinazione ruotando la manopola per sollevare la leva b 0b00664 a Leva del supporto dell inclinazione b Manopola 3 Abbassare il fuoribordo sulla leva di supporto inclinazione Abbassamento del fuoribordo in posizione di marcia 1 Per disinserire la leva del supporto dell inclinazione sollevare il fuoribordo e ruotare la leva verso il basso 2 Abbassare il fuoribordo 3 Spostare la leva di bloccaggio dell inclinazione nella posizione blocco marcia 34 CARATTERISTICHE E COMANDI SISTEMA DI INCLINAZIONE MANUALE A GAS MODELLI CON BARRA DEL TIMONE Modelli provvisti di un sistema di inclinazione a gas che consente all operatore di inclinare e bloccare il fuoribordo in qualsiasi posizione con facilit Questo sistema di inclinazione stato concepito per regolare il fuoribordo quando al minimo in folle o quando spento Prima di azionare il fuoribordo occorre bloccarlo in p
78. o di alcool elevato Olio consigliato Olio consigliato Olio per motori fuoribordo a 2 tempi Premium 2 Cycle TC W3 IMPORTANTE l olio deve essere TC W3 2 Cycle certificato NMMA Per questo motore si raccomanda di usare olio Premium TC W3 2 Cycle Mercury o Quicksilver Per maggior protezione e lubrificazione si raccomanda di utilizzare olio Premium Plus TC W3 2 Cycle Mercury o Quicksilver In caso non sia disponibile olio per motori fuoribordo Mercury o Quicksilver utilizzare un altra marca di olio per motori fuoribordo a 2 tempi TC W3 con certificazione NMMA Utilizzando olio di qualit inferiore si potrebbero causare gravi danni al motore Rapporto combustibile e olio MODELLI CON INIEZIONE DI OLIO Usare una miscela di benzina olio in proporzione 50 1 2 olio per il primo serbatoio del combustibile Peri rapporti di miscelazione vedere la tabella sottostante L uso di tale miscela unitamente all olio erogato dal sistema di iniezione d olio fornisce una lubrificazione adeguata durante il rodaggio del motore Una volta utilizzata tutta la miscela del rodaggio non pi necessario aggiungere olio alla benzina NOTA al termine del periodo di rodaggio controllare visivamente che il livello dell olio del sistema di iniezione d olio sia sceso Il consumo di olio indice che il sistema di iniezione d olio funziona correttamente 24 COMBUSTIBILE E OLIO RAPPORTI DI MISCELAZIONE BENZINA OLIO Rapporto benzina olio 3 8 I
79. o in folle Portare la chiave di accensione alla posizione OFF OFF 0b00360 2 Modelli dotati di barra del timone Ridurre la velocit del motore e portate il motore in folle Premere il pulsante di arresto motore o portare la chiave di accensione nella posizione OFF SPENTO K ob00361 Avviamento di emergenza Se il motorino di avviamento si guasta utilizzare la cordicella del motorino di avviamento di emergenza in dotazione e attenersi alla procedura seguente 1 Rimuovere il motorino di avviamento manuale o la cuffia coprivolano 3979 0b01448 Modelli ad avviamento manuale Modelli ad avviamento elettrico quando si usa la cordicella del motorino di avviamento di emergenza l interruttore di sicurezza che impedisce l avviamento del motore a marcia innestata non funziona Per impedire che il fuoribordo si avvii a marcia innestata occorre quindi inserire la folle Qualsiasi accelerazione improvvisa potrebbe causare infortuni gravi o mortali 2 Portare il fuoribordo in folle N 46 FUNZIONAMENTO ob00351 ob01446 3 Portare l interruttore del cavo salvavita in posizione di MARCIA Fare riferimento alnformazioni generali Interruttore del cavo salvavita 0b00350 4 Modelli ad avviamento elettrico Portare la chiavetta di accensione su ACCESO OFF O IT LUWIS 0b00364 per evitare scosse elettriche non toccare alcun componente dell accensione il cablaggio e il filo della cand
80. o pu provocare quanto segue e Sollevamento della prua ben oltre la linea di galleggiamento Aumento generale del regime massimo e Aumento della distanza tra la carena ed eventuali oggetti sommersi o fondali bassi Aumento della torsione e della trazione di sterzo a sinistra se il motore installato ad altezza normale con la normale rotazione destrorsa dell elica Se l assetto eccessivo pu causare il delfinamento sobbalzamento dell imbarcazione o la ventilazione dell elica Se i fori di ingresso dell acqua di raffreddamento si trovano sopra la linea di galleggiamento pu verificarsi il surriscaldamento del motore FUNZIONAMENTO DELL INCLINAZIONE Per inclinare il fuoribordo spegnere il motore e premere l interruttore assetto inclinazione o l interruttore di inclinazione ausiliario fino a portare il fuoribordo in posizione verticale Il motore continua a sollevarsi fino a che non viene rilasciato l interruttore o fino a che raggiunge la posizione di massima inclinazione 1 Inserire la leva del supporto dell inclinazione ruotando la manopola per sollevare la leva 2 Abbassare il fuoribordo perch poggi sulla leva di supporto inclinazione 3 Per disinserire la leva di supporto inclinazione sollevare il fuoribordo e ruotare la leva verso il basso Abbassare il fuoribordo b 0b00664 a Leva del supporto dell inclinazione b Pomello INCLINAZIONE MANUALE Se non si riesce a inclinare il fuoribordo us
81. ocare il serbatoio di carburante nell imbarcazione in modo che lo sfiato del serbatoio rimanga in posizione pi elevata del livello del carburante in normali condizioni di funzionamento dell imbarcazione 27 CARATTERISTICHE E COMANDI Caratteristiche del telecomando La maggior parte delle imbarcazioni dotata di uno dei telecomandi Mercury Precision o Quicksilver qui illustrati Se il telecomando in dotazione di tipo diverso rivolgersi al proprio concessionario per una descrizione delle funzioni e delle caratteristiche di funzionamento del telecomando in questione Leva di controllo Marcia avanti Folle f Retromarcia Leva di disinnesto folle Interruttore di regolazione trim inclinazione g se in dotazione Fare riferimento alle istruzioni di funzionamento del regolatore di h assetto Interruttore del cavo salvavita Leggere le avvertenze e informazioni di sicurezza relative all uso dell interruttore del cavo i salvavita nella sezione Informazioni di carattere generale Cavo salvavita Leggere le avvertenze e informazioni di sicurezza relative all uso dell interruttore del cavo salvavita nella sezione Informazioni di carattere generale Sistema di allarme Il sistema di allarme del fuoribordo comprende un allarme acustico ubicato sull imbarcazione Sui modelli dotati di telecomando l allarme acustico situato all interno del telecomando o collegato all interruttore di accensione a chia
82. ona a bordo circa i procedimenti basilari relativi all avviamento e al funzionamento del fuoribordo a idrogetto e all uso dell imbarcazione nell eventualit che il guidatore non sia in condizioni di guidare o cada in mare Imbarco di passeggeri Spegnere il motore ogni volta che i passeggeri salgono a bordo scendono o si trovano vicino al retro poppa dell imbarcazione elica Mettere in folle non sufficiente Rimanere sempre vigili L operatore dell imbarcazione responsabile della manutenzione corretta La visuale non deve essere impedita soprattutto in avanti Nessun passeggero carico o sedile per la pesca deve bloccare la visuale quando l imbarcazione naviga oltre la velocit minima Non guidare mai l imbarcazione direttamente dietro a uno sciatore in acqua in caso di caduta dello sciatore Per esempio se l imbarcazione naviga a 40 km h 25 mi h pu investire in 5 secondi uno sciatore caduto a una distanza di 61 m 200 piedi Prestare soccorso agli sciatori caduti Se l imbarcazione viene usata per praticare lo sci d acqua o altre attivit simili fare in modo che lo sciatore caduto rimanga sempre dal lato dell operatore quando si ritorna a prestargli soccorso L operatore non deve mai perdere di vista lo sciatore caduto n raggiungere lo sciatore o qualsiasi persona in acqua navigando in retromarcia Riferire immediatamente ogni incidente Riferire gli incidenti di navigazione alle autorit locali come richiesto dalla legge
83. oppa b Calandra inferiore j interruttore di inclinazione ausiliario c Foro indicatore pompa dell acqua k Dispositivo di lavaggio con tubo flessibile se d Alloggiamento albero di trasmissione in dotazione e Piastra antiventilazione l Impugnatura cambio f Correttore di assetto m Interruttore del cavo salvavita g Scatola ingranaggi n Manopola di regolazione della frizione di h Bocca di aspirazione dell acqua di sterzo raffreddamento o Leva di fermo dell inclinazione 20 INSTALLAZIONE Installazione del fuoribordo prima di mettere in funzione il fuoribordo occorre installarlo correttamente con l apposita bulloneria di montaggio come illustrato Se il fuoribordo non viene fissato correttamente potrebbe essere espulso dallo specchio di poppa dell imbarcazione causando lesioni gravi potenzialmente letali e o danni a propriet AI fine di garantire che il fuoribordo sia installato correttamente e che fornisca prestazioni ottimali si consiglia vivamente di far eseguire l installazione dello stesso e dei relativi accessori dal proprio concessionario Qualora l installazione venga effettuata dall utente si raccomanda di attenersi alle istruzioni del manuale di installazione fornito in dotazione con il motore Il fuoribordo deve essere fissato allo specchio di poppa con i quattro bulloni di montaggio e i dadi da12 7 mm 1 2 in di diametro in dotazione Installare due bulloni nei fori superiori e due bulloni nei fori in
84. ornimento di lubrificante Reinstallare il tappo di sfiato posteriore e la rondella di tenuta prima di estrarre il tubo del lubrificante 6 Estrarre il tubo del lubrificante e reinstallare il tappo di riempimento dell olio drenaggio e la rondella di tenuta dopo averli puliti Ms PT O L 0b00442 a Tappo di drenaggio anteriore d Tappo di sfiato posteriore b Foro di sfiato anteriore e Tappo di riempimento dell olio drenaggio c Foro di sfiato posteriore Fuoribordo sommerso Un fuoribordo sommerso richiede manutenzione da parte di un concessionario autorizzato entro poche ore dal recupero Non appena il motore viene esposto all aria necessario farlo revisionare immediamente da un concessionario per minimizzare i danni provocati dalla corrosione interna del motore 65 RIMESSAGGIO Preparazione al rimessaggio La principale considerazione relativa alla preparazione del fuoribordo per il rimessaggio di proteggerlo da ruggine corrosione ed eventuali danni causati dal congelamento dell acqua intrappolata all interno del motore Per preparare il fuoribordo al rimessaggio invernale o prolungato due mesi od oltre occorre pertanto osservare le seguenti procedure Non avviare n far funzionare mai il fuoribordo anche soltanto temporaneamente se non circola acqua attraverso l ingresso dell acqua di raffreddamento nella scatola ingranaggi altrimenti si potrebbe danneggiare la pompa dell acqua per funzionamento
85. osizione inclinata portando la leva di bloccaggio dell inclinazione nella posizione di blocco marcia prima del funzionamento il fuoribordo deve essere bloccato in posizione di blocco marcia Il mancato bloccaggio del fuoribordo in posizione di blocco marcia potrebbe causare un sollevamento dello stesso fuori dell acqua durante la decelerazione o il funzionamento in retromarcia con possibile perdita di controllo dell imbarcazione ed eventuali infortuni gravi o mortali a persone e danni all imbarcazione Procedura di inclinazione Spostare la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di inclinazione Inclinare il fuoribordo alla posizione desiderata e bloccarlo in posizione riportando la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di blocco marcia O gt O O O 0b00333 a Posizione di inclinazione b Posizione di blocco marcia Funzionamento su fondali bassi Durante la navigazione su fondali bassi possibile regolare il fuoribordo e bloccarlo a un angolo di inclinazione pi alto Procedere lentamente durante la regolazione dell inclinazione per la navigazione su fondali bassi Mantenere i fori di aspirazione dell acqua di raffreddamento sommersi e controllare che vi sia uno scarico di acqua dal foro indicatore della pompa dell acqua Te tasa Fee 3500609 Inclinazione del fuoribordo in posizione di massima elevazione 1 Spegnere il motore Spostare la leva di fermo dell inclinazione nella posizione di
86. otezione dei componenti esterni del fuoribordo Lubrificare tutti i componenti del fuoribordo elencati nel programma di controllo e di manutenzione Ritocarre e verniciare i punti scrostati Rivolgersi al proprio concessionario per procurarsi la vernice adatta Spruzzare anticorrosivo Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Corrosion Guard sulle superfici metalliche esterne eccetto sugli anodi di controllo della corrosione Protezione dei componenti interni del motore NOTA assicurarsi che l impianto di alimentazione del combustibile sia stato debitamente approntato per il rimessaggio Fare riferimento a Impianto di alimentazione del combustibile sopra IMPORTANTE per la procedura corretta di rimozione dei manicotti delle candele fare riferimento a Manutenzione Ispezione e sostituzione della candela Porre il fuoribordo in acqua o collegare il dispositivo di lavaggio in modo da far circolare l acqua di raffreddamento Avviare il motore e lasciarlo riscaldare in folle Con il motore a regime massimo a vuoto interrompere il flusso di combustibile piegando il tubo di alimentazione del combustibile del serbatoio ausiliario Quando il motore inizia a perdere colpi spruzzare rapidamente Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Storage Seal nel carburatore fino a quando il motore non si spenge per mancanza di combustibile Rimuovere la candela e spruzzare Storage Seal per cinque secondi intorno all alesaggio del cili
87. per iniettori di carburante per maggior pulizia dei componenti interni del motore L uso di benzina con piombo accettabile in aree ove la benzina senza piombo non disponibile ALCOOL Non si raccomanda di usare benzina contenente alcool poich l alcool potrebbe danneggiare il sistema di alimentazione In genere nelle aree in cui disponibile soltanto benzina contenente alcool la benzina usata non deve contenere oltre il 10 di etanolo o il 5 di metanolo e si raccomanda di utilizzare un filtro di separazione dell acqua dal carburante Qualora si usi benzina contenente alcool o si sospetti che la benzina usata contenga alcool ispezionare con maggior frequenza il sistema di alimentazione controllando visualmente che non vi siano perdite di carburante o anormalit La benzina contenente alcool potrebbe causare i seguenti problemi al fuoribordo ed al sistema di alimentazione e Corrosione delle parti metalliche Deterioramento degli elastometri e delle parti di plastica e Logorio e danni ai componenti interni del motore Difficolt durante l accensione e la guida Tampone di vapore o alimentazione insufficiente Alcuni di tali effetti negativi sono dovuti alla tendenza della benzina contenente alcool ad assorbire umidit dall aria creando una fase di acqua e alcool che si separa dalla benzina all interno del serbatoio Gli effetti negativi dell alcool sono pi gravi in presenza di metanolo e sono peggiori se il contenut
88. pmm 0b00378 IMPORTANTE per impedire che il mozzo dell elica si corroda e grippi sull albero dell elica soprattutto in acqua di mare applicare sempre uno strato di lubrificante del tipo consigliato sull intero albero dell elica secondo gli intervalli di manutenzione raccomandati e ogniqualvolta l elica viene smontata 7 Eliche con mozzo Flo Torq Installare la rondella reggispinta lelica la rondella di continuit il mozzo reggispinta il fermo del dado dell elica e il dado dell elica sull albero s 0b00382 a Dado dell elica d Rondella di continuit b Fermo del dado dell elica e Elica c Mozzo reggispinta posteriore f Mozzo reggispinta anteriore 8 Eliche con mozzo Flo Torq ll Installare il mozzo reggispinta anteriore il manicotto di trasmissione sostituibile l elica il mozzo reggispinta posteriore il fermo del dado dell elica e il dado dell elica sull albero 6 D Ni est 0600421 a Dado dell elica d Elica b Fermo del dado dell elica e Manicotto della trasmissione sostituibile c Mozzo reggispinta posteriore f Mozzo reggispinta anteriore 9 Collocare un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e l elica e serrare il dado dell elica secondo le specifiche Descrizione Dado dell elica 10 Fissare il dado dell elica ripiegando tre delle linguette nelle scanalature del mozzo reggispinta 60 MANUTENZIONE 0b00422 Ispezione e sostituzione delle candele i cappucci delle ca
89. rata dell elica pu far tirare l imbarcazione in una direzione Questa torsione normalmente dovuta al fatto che l assetto del fuoribordo non impostato in modo che l albero dell elica sia parallelo alla superficie dell acqua La pinna di compensazione pu in molti casi compensare questa torsione e pu essere regolata entro certi limiti per ridurre un governo ineguale NI VI corsu NOTA la regolazione della pinna di compensazione ha un effetto minimo sulla torsione se il fuoribordo installato con la piastra di antiventilazione a circa 50 mm 2 pollici o pi dal fondo dell imbarcazione 38 CARATTERISTICHE E COMANDI MODELLI NON DOTATI DI REGOLATORE DI ASSETTO Fare funzionare l imbarcazione alla normale velocit di crociera con l assetto nella posizione desiderata installando il perno d inclinazione nel foro desiderato Girare l imbarcazione verso sinistra e verso destra e osservare in quale direzione gira pi facilmente Se necessario effettuare una regolazione allentare il bullone della pinna di compensazione e regolare gradualmente Se l imbarcazione gira pi facilmente verso sinistra spostare l estremit posteriore della pinna di compensazione verso sinistra Se l imbarcazione gira pi facilmente verso destra spostare l estremit verso destra Serrare nuovamente il bullone e riprovare MODELLI DOTATI DI REGOLATORE DI ASSETTO Fare funzionare l imbarcazione alla normale velocit di crociera con l assetto nell
90. rcury Marine per telefono o inviando una lettera o un fax contenente i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore cambi di indirizzo possono anche essere comunicati alla Mercury Marine tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 920 929 5054 NOTA Gli elenchi dei tagliandi di garanzia vanno mantenuti dalla Mercury Marine e dal concessionario di motori marini negli Stati Uniti nell ipotesi che ne venga richiesta una notifica di richiamo in base all atto federale USA per la sicurezza delle imbarcazioni 2 Affinch il prodotto sia coperto da garanzia occorre effettuarne la registrazione presso la Mercury Marine Il concessionario tenuto a compilare il tagliando di registrazione all atto della vendita e ad inoltrarlo immediatamente alla Mercury Marine via MercNET e mail o per posta Non appena ricevuto il tagliando la Mercury Marine provveder alla registrazione dei dati 3 Una volta elaborati i dati di registrazione la Mercury Marine invier una notifica a mezzo posta all acquirente del prodotto Se non si riceve alcuna notifica entro 30 giorni dall acquisto contattare immediatamente il proprio concessionario La garanzia non entra in vigore se il prodotto acquistato non viene registrato presso la Mercury Marine Registrazione della garanzia al di fuori degli Stati Uniti e de
91. rmemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi ed alla sostituzione del dei componente i in questione con componenti nuovi o ricostruiti forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare occasionalmente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza MODALIT DI OTTENIMENTO DELLA COPERTURA Il cliente deve fornire alla Mercury un opportunit ragionevole di effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per espletare gli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Ogni reclamo previsto dalla garanzia deve essere sporto consegnando il prodotto da ispezionare ad un concessionario Mercury autorizzato a riparare il prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto ad un concessionario tenuto ad informare per iscritto la Mercury che provveder ad ispezionare il prodotto e ad espletare gli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno a carico dell acquirente Se l intervento di manutenzione espletato non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale ed altre eventuali spese relative al servizio fornito Eccetto qualora espressamente richiesto dalla Merc
92. rticelle metalliche indice di normale logorio Tuttavia una quantit eccessiva di scaglie o particelle metalliche pu essere indice di logorio anomalo e pertanto deve essere controllata da un concessionario autorizzato DRENAGGIO DELLA SCATOLA INGRANAGGI 1 Portare il fuoribordo in posizione di funzionamento verticale 2 Collocare una coppa di drenaggio sotto il fuoribordo 3 Rimuovere tappi di sfiato e il tappo di riempimento drenaggio e drenare il lubrificante 0b00441 a Tappi di sfiato b Tappo di riempimento dell olio drenaggio CAPACIT LUBRIFICANTE SCATOLA INGRANAGGI La capacit del lubrificante della scatola ingranaggi di circa666 ml 22 5 fl oz CONSIGLI PER LA LUBRIFICAZIONE DELLA SCATOLA INGRANAGGI Lubrificante per ingranaggi Mercury o Quicksilver Premium o High Performance VERIFICA DEL LIVELLO DEL LUBRIFICANTE E RABBOCCO DELLA SCATOLA INGRANAGGI 1 Portare il fuoribordo in posizione di funzionamento verticale 64 MANUTENZIONE Rimuovere i tappi di sfiato anteriore e posteriore Rimuovere il tappo di riempimento drenaggio Inserire il tubo di lubrificante nel foro di riempimento drenaggio ed aggiungere lubrificante fino a che non risulta visibile all altezza del foro di sfiato anteriore A questo punto reinstallare il tappo di sfiato anteriore e la rondella di tenuta Continuare ad aggiungere lubrificante fino a quando non raggiunge l altezza del foro di sfiato posteriore 5 Interrompere il rif
93. ry Marine La copertura prevista dalla garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizzato Qualora per la registrazione della garanzia vengano fornite informazioni inesatte riguardo all uso ricreativo o successivamente alla registrazione venga effettuato un passaggio dall uso ricreativo a quello commerciale senza eseguire una seconda registrazione del prodotto la Mercury Marine potrebbe considerare nulla la garanzia Per continuare ad usufruire della copertura prevista dalla garanzia occorre effettuare la manutenzione di routine conformemente a quanto indicato nel manuale di funzionamento e manutenzione Se tale manutenzione viene eseguita dall acquirente al dettaglio la Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI A CARICO DELLA MERCURY Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi ed alla sostituzione del dei componente i in questione con componenti nuovi o ricostruiti forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare occasionalmente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza INFORMAZ
94. scadenza originaria Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo dopo aver registrato nuovamente il prodotto CONDIZIONI NECESSARIE PER OTTENERE LA COPERTURA La copertura prevista dalla garanzia valevole esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese nel quale stata effettuata la vendita e una volta completato e documentato il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercury Marine La copertura prevista dalla garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizzato Qualora per la registrazione della garanzia vengano fornite informazioni inesatte riguardo all uso ricreativo o venga effettuato un passaggio dall uso ricreativo a quello commerciale senza eseguire una seconda registrazione del prodotto la Mercury Marine potrebbe considerare nulla la garanzia Per continuare ad usufruire della copertura prevista dalla garanzia occorre effettuare la manutenzione di routine conformemente a quanto indicato nel manuale di funzionamento e manutenzione Se tale manutenzione viene eseguita dall acquirente al dettaglio la Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI A CARICO DELLA MERCURY Confo
95. ssime per la linea di motori cC Specifiche di sincronizzazione h Cilindrata d Candela e distanza tra gli elettrodi i Data di fabbricazione e Tolleranza della valvola se applicabile RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO L acquirente operatore tenuto a far eseguire la manutenzione del motore al fine di mantenere i livelli delle emissioni entro gli standard di certificazione indicati L acquirente operatore non deve apportare alcuna modifica al motore al fine di alterarne la potenza cavalli o portare i livelli delle emissioni oltre i limiti specificati in fabbrica 49 MANUTENZIONE Programma di controllo e manutenzione PRIMA DELL USO Verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni Controllare che l impianto di alimentazione non sia deteriorato e non presenti perdite e Controllare che il fuoribordo sia ben fissato allo specchio di poppa Verificare che l impianto di sterzo non presenti componenti grippati o allentati Modelli dotati di telecomando Controllare che i dispositivi di fissaggio del asta di collegamento dello sterzo siano ben serrati Fare riferimento alla sezioneDispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo Verificare che le pale dell elica non siano danneggiate DOPO L USO Lavare il sistema di raffreddamento del fuoribordo dopo l uso in acque salmastre inquinate o fangose Fare riferimento alla sezioneLavaggio dell impianto di raffreddamento e Dopo
96. ssione fino a che non scatta in posizione 0b01605 a Connettore del dispositivo di lavaggio c Adattatore del tubo b Pulsante d Parapolvere NOTA durante il lavaggio del sistema di raffreddamento possibile spegnere il motore o farlo girare al minimo in folle Non lavare il motore usando sistemi di lavaggio con pressione superiore a6 5 kPa 45 psi 3 Aprire la mandata dell acqua e lavare l impianto di raffreddamento per almeno 3 minuti NOTA l adattatore del tubo flessibile interrompe il flusso d acqua ogniqualvolta viene scollegato dal connettore del dispositivo di lavaggio 4 Premere il pulsante per sbloccare l adattatore del tubo flessibile 5 Reinstallare il parapolvere TEMPERATURA DI CONGELAMENTO Se le previsioni meteorologiche indicano la possibilt che la temperatura raggiunga valori di congelamento occorre drenare l acqua dal tubo del dispositivo di lavaggio del motore Effettuare il drenaggio nel modo seguente 1 Scollegare il tubo dell acqua dall adattatore 2 Inserire soltanto l adattatore nel connettore del dispositivo di lavaggio 3 Inclinare il fuoribordo in posizione elevata e mantenerlo in tale posizione fino a che tutta l acqua stata scaricata dal tubo Rimozione e installazione della calandra superiore RIMOZIONE 1 Sbloccare il fermo posteriore premendo la leva verso il basso 2894 2 Sollevare la parte posteriore della calandra e sganciare il gancio anteriore 52 MANUTENZIONE
97. sso del carburante l ingresso dell aria o il sistema di scarico La garanzia non valida se il prodotto viene utilizzato in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente per gare o altre attivit competitive o con la parte inferiore del piede da competizione Le spese correlate a traino varo rimorchio rimessaggio addebiti telefonici noleggio inconvenienti spese di ormeggio in darsena coperture assicurative mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o reinstallazione di partizioni o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione La Mercury Marine non conferisce ad alcuno persona o ente ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata e pertanto qualora le suddette venissero rilasciate non avrebbero alcun valore legale nei confronti della Mercury Marine Per ulteriori informazioni concernenti eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESCLUSA
98. sti sul ponte anteriore pu essere scaraventato facilmente fuoribordo e se si rimane seduti a prua lasciando penzolare le gambe oltre il bordo dell imbarcazione si potrebbe essere trascinati in acqua da un onda 0b00312 Per evitare lesioni gravi e potenzialmente letali dovute a cadute fuori bordo da un ponte o pontone di prua e all essere investiti dal fuoribordo non sostare sul bordo anteriore del ponte e rimanere seduti quando l imbarcazione in movimento IMBARCAZIONI CON SEDILI DA PESCA A PIEDESTALLO MONTATI A PRUA Questo tipo di sedile da pesca non concepito per essere usato quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo o a pesca da traina Se l imbarcazione naviga a velocit sostenuta occupare soltanto i sedili designati per tale velocit passeggeri che occupano sedili a piedestallo potrebbero essere scaraventati oltre la prua in caso di riduzione improvvisa della velocit dell imbarcazione 13 INFORMAZIONI GENERALI 0b00313 Salto di onde e scie L uso di imbarcazioni da diporto in presenza di onde e scie considerato di normale amministrazione Tuttavia quando questo tipo di attivit viene svolta a velocit tale da causare il sollevamento parziale o totale dello scafo fuori dall acqua esistono determinati rischi in particolare nel momento in cui l imbarcazione rientra a contatto con l acqua 0600314 La preoccupazione principale dovuta alla possibilit che l imbarcazione c
99. tare La rotazione dell elica in folle pu causare gravi lesioni QUANDO L IMBARCAZIONE STAZIONARIA Spegnere immediatamente il motore quando c qualcuno nei pressi dell imbarcazione in quanto possibile causare seri infortuni alle persone in acqua se queste entrano in contatto con un elica in rotazione un imbarcazione in movimento un cambio in movimento o un qualsiasi dispositivo collegato ad un imbarcazione in movimento o agli ingranaggi Mettere in folle l imbarcazione e spegnere il motore prima di permettere ai passeggeri di nuotare o di sostare in acqua vicino all imbarcazione Avviso per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni con ponte pontone Quando l imbarcazione in movimento osservare l ubicazione di tutti i passeggeri Non permettere ai passeggeri di sostare n utilizzare sedili non designati per navigazione a velocit superiore al minimo poich potrebbero essere scaraventati fuori bordo oltre la prua a causa di un rallentamento improvviso come potrebbe verificarsi qualora si incroci un onda o scia di grosse dimensioni oppure in caso di riduzione di velocit o di cambiamento di direzione repentino Cadendo in mare oltre la prua tra due pontoni si potrebbe essere investiti dal fuoribordo IMBARCAZIONI CON PONTE SCOPERTO A PRUA E proibito sostare sul ponte davanti alla ringhiera quando l imbarcazione in movimento Assicurarsi che tutti i passeggeri rimangano dietro la ringhiera o paratia Chiunque so
100. tomarini il sistema di protezione anticollisione inclina il fuoribordo verso l alto in tal caso potrebbe ferire gravemente chiunque occupi l area suddetta 15 INFORMAZIONI GENERALI Modelli dotati di viti a morsetto Alcuni motori fuoribordo sono provvisti di viti a morsetto per il fissaggio allo specchio di poppa L uso delle sole viti a morsetto non sufficiente a fissare il fuoribordo in modo sicuro allo specchio di poppa dell imbarcazione Per installare correttamente il fuoribordo necessario bullonarlo all imbarcazione attraverso lo specchio di poppa Vedere Installazione del fuoribordo per istruzioni pi dettagliate Per evitare di subire gravi lesioni potenzialmente letali a seguito di una disconnessione accidentale del fuoribordo non accelerare oltre il minimo se il fuoribordo non fissato correttamente allo specchio di poppa e si sospetta di trovarsi in presenza di ostacoli sommersi Qualora si scontri un ostacolo a velocit da planata e il fuoribordo non sia fissato correttamente allo specchio di poppa il motore potrebbe distaccarsi dallo specchio di poppa ed eventualmente essere scaraventato all interno dell imbarcazione Emissioni di scarico POSSIBILIT DI AVVELENAMENTO DA MONOSSIDO DI CARBONIO Il monossido di carbonio presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna tra cui i motori fuoribordo i gruppi poppieri e gli entrobordo per imbarcazioni nonch i generatori che alimentano vari a
101. tuzione dei fusibili IMPORTANTE tenere sempre a disposizione fusibili di ricambio SFE da 20 A Il circuito di avviamento elettrico protetto da sovraccarico mediante un fusibile SFE da 20 A Se il fusibile si brucia il motorino di avviamento elettrico non funziona In tal caso occorre individuare ed eliminare la causa del sovraccarico Se non si riesce ad individuare la causa il fusibile potrebbe saltare nuovamente Sostituire il fusibile con uno della stessa potenza nominale 1 Aprire il portafusibile e controllare la fascetta argentata all interno del fusibile Se la fascetta rotta sostituire il fusibile con uno nuovo della stessa intensit 57 MANUTENZIONE 2898 a Fusibile in buone condizioni c Portafusibili b Fusibile bruciato Anodo di controllo della corrosione Il fuoribordo dotato di anodi sacrificali ubicati in posizioni diverse Gli anodi proteggono il fuoribordo dalla corrosione galvanica sacrificando il proprio metallo che viene eroso lentamente al posto dei metalli del fuoribordo L anodo deve essere ispezionato periodicamente soprattutto in caso di uso in acqua di mare la quale ne accelera l erosione Affinch la protezione dalla corrosione sia sempre efficace sostituire l anodo prima che sia completamente eroso Non applicare mai vernici n rivestimenti protettivi sull anodo altrimenti la sua efficacia potrebbe ridursi La scatola ingranaggi dotata di due anodi sacrificali uno per cias
102. unto regolazioni danni causati da normale logorio abuso uso anormale utilizzo di eliche o rapporto ingranaggi che non consentono al motore di funzionare entro l intervallo di massima raccomandato vedere il manuale di funzionamento e manutenzione utilizzo del prodotto in modo non conforme a quanto specificato nella sezione di funzionamento tempo di ciclo del manuale di funzionamento e manutenzione negligenza incidenti immersione installazione errata le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono fornite nelle istruzioni di installazione del prodotto manutenzione non corretta uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti dalla Mercury giranti e rivestimenti della pompa a getto utilizzo di carburanti oli o lubrificanti non idonei ad essere usati con il prodotto in questione vedere il manuale di funzionamento e manutenzione alterazione o rimozione di componenti o infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del carburante l ingresso dell aria o il sistema di scarico La garanzia non valida se il prodotto viene utilizzato in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente per gare o altre attivit competitive o con la parte inferiore del piede da competizione Le spese correlate a traino varo rimorchio rimessaggio addebiti telefonici noleggio inconvenienti spese di ormeggio in darsena coperture assicurative mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni
103. ury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente alla Mercury Il tagliando di registrazione della garanzia l unica forma di identificazione valida della registrazione e come tale deve essere esibito al concessionario nel momento in cui viene richiesto un intervento di manutenzione al fine di ottenere la copertura prevista dalla garanzia INFORMAZIONI SULLA GARANZIA ESCLUSIONI La presente garanzia limitata non copre la manutenzione di routine nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale logorio abuso uso anormale utilizzo di eliche o rapporto ingranaggi che non consentono al motore di funzionare entro l intervallo di massima raccomandato vedere il manuale di funzionamento e manutenzione utilizzo del prodotto in modo non conforme a quanto specificato nella sezione di funzionamento tempo di ciclo del manuale di funzionamento e manutenzione negligenza incidenti immersione installazione errata le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono fornite nelle istruzioni di installazione del prodotto manutenzione non corretta uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti dalla Mercury giranti e rivestimenti della pompa a getto utilizzo di carburanti oli o lubrificanti non idonei ad essere usati con il prodotto in questione vedere il manuale di funzionamento e manutenzione alterazione o rimozione di componenti o infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingre
104. vanti mantenendo il regime minimo 0b01447 4 Avvitare lentamente la vite di regolazione della miscela al minimo fino a quando il motore non inizia a perder colpi a causa dell impoverimento della miscela Notare la posizione dell intaglio della vite 5 Svitare lentamente la vite di regolazione della miscela al minimo fino a quando il motore non inizia a caricarsi o a funzionare in modo irregolare a causa dell arricchimento della miscela Notare la posizione dell intaglio della vite 6 Impostare la vite di regolazione della miscela al minimo a met tra l impostazione della miscela ricca e quella della miscela povera Se in dubbio regolarla in modo da ottenere una miscela piuttosto ricca anzich povera 55 MANUTENZIONE Regolazione del minimo 1 Ormeggiare saldamente l imbarcazione al molo avviare il motore e lasciarlo riscaldare 2 Portare il fuoribordo in marcia avanti mantenendo il regime minimo 3 Regolare la vite di registro del minimo fino a ottenere il regime minimo raccomandato Fare riferimento alnformazioni generali Specifiche Regolazione della miscela al massimo Il carburatore dotato di un getto fisso del massimo di misura standard che pu essere sostituito con uno per la navigazione ad altitudini elevate Rivolgersi a un concessionario autorizzato Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo IMPORTANTE l asta di collegamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al
105. vetta 28 0b00329 Regolazione della frizione dell acceleratore Per regolare i comandi della console occorre rimuovere il coperchio Interruttore di accensione a chiave Off Spento On Acceso Start Avvio Starter Leva di regolazione intermedio del minimo Sollevando la leva si aumenta la velocit minima del motore in folle Vedere Avvio del motore al capitolo Funzionamento Pulsante di sola regolazione acceleratore Spingendo questo pulsante si pu far avanzare la leva di controllo per aumentare la velocit minima del motore senza innestare la marcia Vedere Avvio del motore al capitolo Funzionamento CARATTERISTICHE E COMANDI 0b00662 a Allarme acustico all interno del telecomando b Allarme acustico collegato all interruttore della chiavetta di accensione Sui modelli dotati di maniglia della barra l allarme acustico ubicato al di sotto della maniglia della barra 0b01437 FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA DI ALLARME Quando entra in funzione l allarme acustico emette un segnale bip continuo segnali acustici aiutano l operatore a identificare le seguenti situazioni Sistema di allarme Funzione Allarme acustico Descrizione Temperatura motore eccessiva Segnale acustico continuo Surriscaldamento motore Livello dell olio basso Modelli a Segnale acustico continuo Livello olio basso iniezione di olio SURRISCALDAMENTO DEL MOTORE Se il motore si surriscalda portare immediatamente a
106. wer Imi 63 Lubrificazione della scatola INgranaggi cazianiieiianiri drill Ai 64 Fuoribordo Sommerso narea e a e a aaa 65 Rimessaggio Preparazione al iMessaggio ii AE ASI I EEC EEEEEEr EEEE Eeeee 66 Protezione dei componenti esterni del fuoribordo rtt atnn ttrt ann trr t nEn rnr neee ene 66 Protezione dei componenti interni del motore i 66 Scatola degli ingranaggi sana EEEE EE 66 Drenaggio del dispositivo di lavaggio con tubo flessibile se in dotaziONe i 67 Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio rrtt rn rrtt rrnn treerne 67 INDICE Rimessaggio della Batteria neeesa a e iii aaa 67 Individuazione dei guasti Il motorino di avviamento non aziona il MOtOTfe aeenoesennenenonoenonernenerrenrnrennnienoni rron r raou rror rr rannan nrnna onnenn na aonn nnne 68 Mancato avviamento delmotore A a A a TE A A a E E A EEE Na EREE OE 68 Funzionamento irregolare del Motore e O a 68 Peggioramente delle prestazion ilari 68 La Patteriamonimantene l caricaeona ilaele lar rs 69 Servizioriparazioni OCJ O a Lala ai ia 70 Assistenza lontano da cdsarnipia aaa i 70 Informazioni sui componenti e sugli acCEeSssori ttre rrtt tre AEEEEEOASAEEEOSEEEEE SSE EEEEOEAE EEEE E neern 70 Assisiehnza Glientliazastei ili i A a 70 Centri di assistenza Mercury Marine alli A a i 70 INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Trasferimento della garanzia La g

75/90/115/125 HP - Brunswick Marine in EMEA Center

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