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75/90/115 EFI a 4 tempi - Brunswick Marine in EMEA

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1. ASSISTENZA TECNICA PER IL PROPRIETARIO SeIvizIo riparazioni Ocal ie EEE A E AEAEE ai 61 AssSisten ailon tano da Cisano RO a 61 Informazioni sui componenti e suglaccessoli sasliea ie RI is 61 Assistenza clinica I II A 61 Centri di assistenza Mercury Marine a all i ona 61 INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Trasferimento della garanzia La garanzia limitata trasferibile agli acquirenti successivi ma soltanto per il periodo rimanente di validit della garanzia limitata Questa clausola non applicabile ai prodotti usati per scopi commerciali VENDITA DIRETTA DA PARTE DEL PROPRIETARIO Il secondo proprietario pu essere registrato come nuovo proprietario e come tale usufruire del periodo rimanente di validit della garanzia limitata inviando il tagliando di garanzia di plastica originale unitamente ad una copia dell atto di vendita a comprova dell avvenuto passaggio di propriet Negli Stati Uniti o in Canada inviare i suddetti documenti a Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Su ricezione del tagliando originale sar emesso un nuovo tagliando di garanzia recante il nome e l indirizzo del nuovo proprietario Gli archivi contenenti i documenti di registrazione saranno aggiornati di conseguenza tramite il sistema computerizzato della casa fabbricante Questo servizio viene effettuato senza alcun addebito Per prodotti acquistati al di fu
2. La copertura prevista dalla garanzia valevole esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese nel quale stata effettuata la vendita e una volta completato e documentato il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercury Marine La copertura prevista dalla garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizzato Qualora per la registrazione della garanzia vengano fornite informazioni inesatte riguardo all uso ricreativo o successivamente alla registrazione venga effettuato un passaggio dall uso ricreativo a quello commerciale senza eseguire una seconda registrazione del prodotto la Mercury Marine potrebbe considerare nulla la garanzia Per continuare ad usufruire della copertura prevista dalla garanzia occorre effettuare la manutenzione di routine conformemente a quanto indicato nel manuale di funzionamento e manutenzione Se tale manutenzione viene eseguita dall acquirente al dettaglio la Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI A CARICO DELLA MERCURY Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi ed alla sostituz
3. Mercury Marine garantisce che ogni motore Mercury fuoribordo Mariner motore elettrico per pesca alla traina Thruster entrobordo Mercruiser o gruppo poppiero nuovo per brevit chiamato d ora in avanti prodotto rimarr privo di difetti di materiale e di manodopera per il periodo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA La presente garanzia limitata fornisce copertura per due 2 anni a decorrere dalla data originaria di vendita del prodotto al dettaglio ad uso ricreativo o dalla data del primo utilizzo del prodotto qualora questa condizione si verifichi per prima Se il prodotto viene venduto ad uso commerciale la garanzia fornisce copertura per un 1 anno dalla data originaria di vendita al dettaglio o per 500 ore di funzionamento qualora questa condizione si verifichi per prima Per uso commerciale si intende qualsiasi lavoro o impiego correlato all uso del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto generante profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione o sostituzione di componenti o l effettuazione di interventi di manutenzione coperti dalla presente garanzia non protraggono la durata della stessa oltre la data di scadenza originaria Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente ad uso ricreativo dopo aver registrato nuovamente il prodotto CONDIZIONI NECESSARIE PER OTTENERE LA COPERTURA
4. potrebbe far sobbalzare coloro che si trovano a bordo in avanti o addirittura fuori bordo Danni da collisione del fuoribordo e o dell imbarcazione Tenere sempre a mente che la cosa pi importante da fare per evitare di subire lesioni o di danneggiare l imbarcazione e il motore controllare la velocit dell imbarcazione Quando ci si trova in presenza di ostacoli sommersi l imbarcazione deve essere mantenuta a velocit minima da planata Se si entra in collisione con un oggetto sommerso spegnere il motore non appena possibile e controllare se vi sono componenti del fuoribordo rotti o allentati Se si nota o si sospetta la presenza di danni occorre fare ispezionare ed eventualmente riparare il fuoribordo da un concessionario autorizzato Occorre inoltre controllare che lo scafo e lo specchio di poppa dell imbarcazione non presentino crepe e che non vi siano perdite di acqua L uso del fuoribordo danneggiato potrebbe arrecare danni ad altri componenti del fuoribordo e influire sul controllo dell imbarcazione Qualora sia assolutamente necessario continuare a navigare con il motore danneggiato ridurre la velocit il pi possibile Evitare gravi lesioni anche letali dovute alla perdita di controllo dell imbarcazione Se si continua ad usare l imbarcazione dopo aver subito gravi danni a seguito di collisione si potrebbe verificare un malfunzionamento improvviso dei componenti del fuoribordo con o senza susseguenti impatti AI fine
5. Ci impedisce che il motore entri in funzione quando la marcia innestata Onde evitare gravi lesioni anche letali dovute ad un accelerazione improvvisa durante l avvio del motore nel telecomando in dotazione con il fuoribordo stato incorporato un dispositivo di protezione che consente di avviare il fuoribordo esclusivamente in folle 0b00308 Sistema di governo comandato a distanza Avviso L asta di collegamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con dei dadi autobloccanti Questi dadi autobloccanti non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti poich con le vibrazioni si allenterebbero fino a svitarsi completamente causando cos il disinserimento dell asta di collegamento 10 INFORMAZIONI GENERALI se l asta di collegamento dello sterzo si dovesse disinserire l imbarcazione potrebbe compiere una virata improvvisa Di conseguenza gli occupanti dell imbarcazione potrebbero essere catapultati fuoribordo correndo il rischio di subire infortuni gravi o mortali 0b00655 a Dadi autobloccanti Interruttore del cavo salvavita 1 Lo scopo dell interruttore del cavo salvavita di spegnere il motore quando l operatore si sposta dalla sua postazione a distanza tale da attivarlo come ad esempio in caso di espulsione accidentale dalla postazione di guida Sono dotati di interruttore del cavo salvavita i fuoribordi con maniglia della barra ed alcuni teleco
6. non avviare n azionare il fuoribordo anche soltanto temporaneamente se non circola acqua attraverso tutti i fori di ingresso dell acqua di raffreddamento nella scatola ingranaggi altrimenti si potrebbe danneggiare la pompa dell acqua per funzionamento a secco e si potrebbe surriscaldare il motore 1 Controllare il livello del olio motore 0b00667 2 Controllare che l ingresso dell acqua di raffreddamento sia sommerso 0b00668 3 Aprire la vite di sfiato del serbatoio del combustibile sul tappo di riempimento dell olio se si tratta di un serbatoio a sfiato manuale 0b00348 4 Premere la pompetta di innesco del tubo di alimentazione del combustibile varie volte fino a quando non si irrigidisce al tatto 0b00349 5 Regolare l interruttore del cavo salvavita nella posizione RUN MARCIA Fare riferimento alnformazioni generali Interruttore del cavo salvavita 0b00350 6 Portare il fuoribordo in folle N 34 FUNZIONAMENTO na ob00351 7 Non portare in avanti il dispositivo di erogazione gas in folle per il motorino di avviamento ubicato sul telecomando L impianto dello starter provocher automaticamente l aumento del regime del motore per l avvio e il riscaldamento 0b00560 8 Portare la chiave di accensione sulla posizione START AVVIO Se il motore non si avvia entro dieci secondi riportare la chiave sulla posizione ON ACCESO attendere 30 secondi e riprovare O
7. 1 Rimuovere i conduttori della candela Piegare le guaine di gomma e sfilarle Do 0b00375 2 Rimuovere le candele per ispezionarle Sostituire le candele se l elettrodo logorato o se l isolatore appare irruvidito crepato rotto vaiolato o sporco 0b00679 3 Regolare la distanza fra gli elettrodi della candela Fare riferimento aSpecifiche generalilnformazioni e specifiche 0b00680 4 Prima di installare le candele eliminare ogni traccia di sporcizia dalla sede di ciascuna candela Installare le candele serrandole a mano avvitarle di 1 4 di giro o serrarle a una coppia di27 N m 20 Ib ft 48 MANUTENZIONE Sostituzione dei fusibili Modelli 75 90 a 4 tempi circuiti elettrici del fuoribordo sono protetti da sovraccarico tramite i fusibili Se un fusibile si brucia occorre individuare ed eliminare la causa del sovraccarico Se non si riesce ad individuare la causa il fusibile potrebbe bruciarsi nuovamente 1 Rimuovere il coperchio di plastica e aprire il portafusibili Osservare la fascetta argentata all interno del fusibile Se la fascetta rotta sostituire il fusibile Sostituire il fusibile con uno nuovo della stessa potenza nominale 0b00681 a Estrattore per fusibili e Fusibili di ricambio b Coperchio di plastica f Fusibile in buone condizioni c Fusibili 20 A 1 e 30 A 1 g Fusibile bruciato d Portafusibili Sostituzione dei fusibili Modelli 115 a 4 tempi circuiti elettrici de
8. GARANZIA Il rumore emesso dal motore non necessariamente indice di problema grave Se la diagnosi indica la presenza di un grave problema interno che potrebbe causare il mancato funzionamento del motore la garanzia prevede l eliminazione della causa del rumore danni arrecati al piede e o all elica a causa di collisione con oggetti sommersi sono considerati pericoli correlati alla navigazione Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del carburante dell aria o il sistema di scarico o a causa di immersione Mancato funzionamento di qualsiasi componente dovuto a mancanza di acqua di raffreddamento a causa di avvio del motore in secca ostruzione dei fori di ingresso acqua installazione in posizione troppo elevata o assetto scorretto del motore Utilizzo di carburanti e lubrificanti non idonei ad essere utilizzati con il prodotto in questione Vedere la sezione Manutenzione La garanzia limitata non applicabile ai danni arrecati al prodotto a causa di installazione o utilizzo di componenti ed accessori non fabbricati o venduti dalla Mercury guasti non causati dall uso di componenti o accessori di altra marca sono coperti da garanzia a condizione che soddisfino i termini della garanzia limitata del prodotto in questione INFORMAZIONI GENERALI Responsabilit dell operatore L operatore il guidatore responsabile del funzionamento corretto e sicuro dell imbarcazione e della sicurezza di coloro che sono a bor
9. accessori di marca necessari per poter riparare correttamente il motore qualora sia necessario ed il vostro concessionario conosce il vostro motore meglio di chiunque altro Assistenza lontano da casa Nel caso si abbia bisogno di assistenza quando ci si trova lontano da casa e non ci si pu rivolgere al proprio concessionario contattare il concessionario autorizzato pi vicino Consultare le Pagine Gialle dell elenco telefonico Se per qualsiasi motivo non sia possibile ottenere assistenza contattare il centro assistenza Mercury Marine internazionale Marine Power pi vicino Informazioni sui componenti e sugli accessori Per qualsiasi domanda riguardante parti ed accessori di ricambio rivolgersi al proprio concessionario autorizzato concessionari dispongono delle informazioni necessarie per l ordinazione di parti ed accessori Quando si chiedono informazioni sulle parti e gli accessori il Concessionario ha bisogno di sapere qual il modello ed il numero di serie per potere ordinare le parti adatte Assistenza clienti Contattare il proprio concessionario o qualunque societ concessionaria autorizzata Qualora si necessiti di ulteriore assistenza osservare la seguente procedura 1 Discutete il problema con il responsabile delle vendite o della manutenzione della societ concessionaria Qualora vi siate gia rivolti a tale persona contattate direttamente il proprietario della societ concessionaria 2 In caso la societ c
10. accessori o componenti non fabbricati o venduti dalla Mercury giranti e rivestimenti della pompa a getto utilizzo di carburanti oli o lubrificanti non idonei ad essere usati con il prodotto in questione vedere il manuale di funzionamento e manutenzione alterazione o rimozione di componenti o infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del carburante l ingresso dell aria o il sistema di scarico La garanzia non valida se il prodotto viene utilizzato in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente per gare o altre attivit competitive o con la parte inferiore del piede da competizione Le spese correlate a traino varo rimorchio rimessaggio addebiti telefonici noleggio inconvenienti spese di ormeggio in darsena coperture assicurative mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o reinstallazione di partizioni o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione La Mercury Marine non conferisce ad alcuno persona o ente ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata e pertanto qualora le suddette venissero rilasciate non avrebbero alcun valore legale nei confront
11. alici ear 45 Ispezione e sostituzione delle Candele cui Rita e Ra 48 Sostituzione dei fusibili Modelli 75 90 a 4 tempil i 49 Sostituzione dei fusibili Modelli 115 a4 tempi acari ia iii 49 Conirello della catena dentali 50 Ispezione della batteria rari danni aa cadano risanare virare 51 PUNtEdiNgriassaggiogila teli Lella 51 Controllo del lubrificante del servo assetto iaia 52 Cambio Heli MOU lla lean Arial 53 Lubrificazione della scatola INGRARNAgg i ssasziaza rain rie dotare ga iti 54 FUONDOrde Sommerso die cia 56 RIMESSAGGIO Preparazione al messaggio dee aa 57 Protezione dei componenti esterni del fuoribordo mmama min wwa www i wawa wi niwa w www ww ww www www www annn rnr nenene 57 Protezione dei componenti interni del MOtOTe wwwwmmem ama mwma wanami ttnn ttar EE EErEE kukiki kwi kini wu EEEE EEEE EEEn EEE een 57 Sceatola do Aa ae II MA areale A i Re AA i na 57 Posizionamento del fuoribordo per il rirmessaggio miwa awa mimi awa wwww wawi ww wina ki ww nza i rttr inaw wiI iia kana 57 Rimessaggio della batter aac 58 INDICE INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motorino di avviamento non avvia il motore modelli ad avviamento elettrico i 59 Ilmotore ASAS AI AA AA aka iaia 59 Funzionamento irregolare del motore ei 59 Ins ddistacenti prestazioni reni WA a 60 La batteria non mantiene la Caritas e ae RL Rai 60
12. di evitare una tale situazione necessario far ispezionare e se necessario riparare il fuoribordo Istruzioni di sicurezza per fuoribordo dotati di impugnatura della barra del timone Durante il funzionamento lo spazio immediatamente antistante il fuoribordo non deve essere occupato da persone o oggetti In caso di collisione con ostacoli sommersi il fuoribordo pu venire sollevato e colpire chiunque sia presente nello spazio indicato con gravi conseguenze 15 INFORMAZIONI GENERALI Emissioni di scarico POSSIBILIT DI AVVELENAMENTO DA MONOSSIDO DI CARBONIO Il monossido di carbonio presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna tra cui i motori fuoribordo i gruppi poppieri e gli entrobordo per imbarcazioni nonch i generatori che alimentano vari accessori per imbarcazioni Il monossido di carbonio un gas letale inodore incolore e insapore primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio che non devono essere confusi con il mal di mare o le intossicazioni comprendono mal di testa vertigini capogiro e nausea Evitare di tenere il motore in funzione in caso di ventilazione insufficiente L esposizione prolungata al monossido di carbonio in concentrazione sufficiente pu provocare perdita di coscienza e lesioni cerebrali potenzialmente letali VENTILAZIONE OTTIMALE Ventilare la zona passeggeri aprire le tende laterali o i boccaporti di prua per eliminare eventuali fumi 06
13. di un proprietario precedente per gare o altre attivit competitive o con la parte inferiore del piede da competizione Le spese correlate a traino varo rimorchio rimessaggio addebiti telefonici noleggio inconvenienti spese di ormeggio in darsena coperture assicurative mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o reinstallazione di partizioni o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione La Mercury Marine non conferisce ad alcuno persona o ente ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata e pertanto qualora le suddette venissero rilasciate non avrebbero alcun valore legale nei confronti della Mercury Marine Per ulteriori informazioni concernenti eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESCLUSA OGNI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A SCOPI PARTICOLARI POICH NON PU ESSERE NEGATA OGNI GARANZIA IMPLICITA SAR LIMITATA ALLA DURA
14. e graffi La Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI A CARICO DELLA MERCURY conformemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury consiste nella riparazione o sostituzione a sua discrezione del componente o dei componenti corroso i con componenti Mercury Marine nuovi o ricostruiti e dotati di certificazione oppure nel rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare occasionalmente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza MODALIT DI OTTENIMENTO DELLA COPERTURA il cliente deve fornire alla Mercury un opportunit ragionevole di effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per espletare gli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Ogni reclamo previsto dalla garanzia deve essere sporto consegnando il prodotto da ispezionare ad un concessionario Mercury autorizzato a riparare il prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto ad un concessionario tenuto ad informare per iscritto la Mercury che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in quel caso a carico dell acquirente Se il servizio fornito non cope
15. probabili in alcuni tipi di imbarcazioni come i canotti con fiancate basse o le imbarcazioni per la pesca al branzino i motoscafi ad alte prestazioni e le imbarcazioni leggere da pesca con timone azionato manualmente Le espulsioni accidentali e le cadute fuori bordo possono anche verificarsi in caso di uso scorretto dell imbarcazione come ad esempio sedersi sugli schienali o sulle frisate o sostare in piedi a velocit da planata sedersi su ponti da pesca elevati navigare a velocit da planata in acque basse o infestate da ostacoli rilasciare il timone o maniglia della barra quando tira in una direzione consumare alcoolici o sostanze stupefacenti o effettuare manovre spericolate ad alta velocit Nonostante l attivazione dell interruttore del cavo salvavita provochi lo spegnimento immediato del motore l imbarcazione continua ad avanzare per un certo tratto a seconda della velocit di navigazione e del grado di virata al momento dello spegnimento In nessun caso tuttavia l imbarcazione compir un giro completo Mentre l imbarcazione continua ad avanzare pu investire chiunque si trovi lungo la traiettoria causando lesioni della medesima entit di quelle causate da un imbarcazione a motore acceso Si raccomanda calorosamente di istruire gli altri occupanti dell imbarcazione in merito alle procedure di avvio e di guida dell imbarcazione qualora dovessero assumerne il comando in caso di emergenza come ad esempio in caso di espulsione acciden
16. si possono causare infortuni anche letali o mancato funzionamento del prodotto Annotare ogni intervento di manutenzione effettuato sul giornale di manutenzione sul retro di questo libro Conservate tutti gli ordini e le ricevute del lavoro prestato SELEZIONE DELLE PARTI DI RICAMBIO PER IL FUORIBORDO Si raccomanda l uso di pezzi di ricambio Mercury Precision o Quicksilver e di lubrificanti L uso di pezzi di ricambio di qualit inferiore all originale pu causare infortuni morte o il mancato funzionamento del prodotto Emissioni EPA ETICHETTA DI CERTIFICAZIONE SULLE EMISSIONI Su ogni motore all atto della fabbricazione viene affissa un etichetta di certificazione sulle emissioni recante i livelli delle emissioni e le specifiche del motore direttamente correlate alle emissioni EMISSION CONTROL L ERCURY INFORMATION This engine conforms to L__ model year EPA regulations for Marine SI engines Refer to Owner s Manual for required maintenance DLE SPEED CC FAMILY Cl ohne Sc wwa Co gwn TIMING IN DEGREES L Standard spark plug C__ Suppressor spark plug L GAP 3 Intake 93 Valve Clearance Cold mm Exhaust MI BWANA a Regime minimo f Numero linea b Potenza motore g Emissioni massime per la linea di motori cC Specifiche di sincronizzazione h Cilindrata d Candela e distanza tra gli elettrodi i Data di fabbricazione e Tolleranza della
17. siano seduti al posto giusto Informare qualcuno su dove ci si intende recare e l ora in cui si prevede di ritornare illegale usare un imbarcazione sotto l effetto di alcoolici o di sostanze stupefacenti o farmaci Occorre essere a conoscenza del corso d acqua e dell area in cui si intende navigare alte o basse maree correnti sabbia rocce e altri pericoli e Eseguire i controlli menzionati nella sezione Programma di controllo e di manutenzione Consultare la sezione sulla manutenzione Funzionamento a temperature da congelamento Quando la temperatura intorno al punto di congelamento occorre mantenere il fuoribordo inclinato verso il basso in modo che la scatola degli ingranaggi sia sommersa Ci evita che l acqua intrappolata nella scatola degli ingranaggi si congeli causando eventuali danni alla pompa dell acqua e ad altri componenti Se vi possibilit di formazione di ghiaccio sull acqua il fuoribordo va rimosso dall imbarcazione e drenato completamente Se si forma del ghiaccio a livello dell acqua all interno dell albero motore del fuoribordo pu bloccare il flusso dell acqua verso il motore con possibili danni Funzionamento in acqua salata o inquinata Si consiglia di lavare i passaggi dell acqua all interno del fuoribordo con acqua dolce dopo la navigazione in acqua salata o inquinata Ci impedisce che un accumulo di depositi ostruisca i passaggi Fare riferimento alla procedura di lavaggio del sistema di ra
18. specchio di poppa dell imbarcazione causando lesioni gravi potenzialmente letali e o danni a propriet AI fine di garantire che il fuoribordo sia installato correttamente e che fornisca prestazioni ottimali si consiglia vivamente di far eseguire l installazione dello stesso e dei relativi accessori dal proprio concessionario Qualora l installazione venga effettuata dall utente si raccomanda di attenersi alle istruzioni del manuale di installazione fornito in dotazione con il motore Il fuoribordo deve essere fissato allo specchio di poppa con i quattro bulloni di montaggio e i dadi da12 7 mm 1 2 in di diametro in dotazione Installare due bulloni nei fori superiori e due bulloni nei fori inferiori 0b00658 ALTEZZA MASSIMA DI MONTAGGIO DEL FUORIBORDO L altezza di montaggio del fuoribordo non deve superare635 mm 25 in per i modelli EL e 762 mm 30 in per i modelli EXL Una maggiore altezza di montaggio del fuoribordo pu causare danni ai componenti della scatola ingranaggi 0b00659 21 INSTALLAZIONE Selezione dell elica Per ottenere le migliori prestazioni dalla combinazione di imbarcazione e motore fuoribordo si consiglia di scegliere un elica che consenta al motore di funzionare nella met superiore dell intervallo di massima velocit raccomandata a carico normale fare riferimento alle Informazioni di carattere generale e specifiche Questa gamma di regime consente di ottenere una migliore accelerazio
19. valvola se applicabile RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO L acquirente operatore tenuto a far eseguire la manutenzione del motore al fine di mantenere i livelli delle emissioni entro gli standard di certificazione indicati L acquirente operatore non deve apportare alcuna modifica al motore al fine di alterarne la potenza cavalli o portare i livelli delle emissioni oltre i limiti specificati in fabbrica 39 MANUTENZIONE Programma di controllo e manutenzione PRIMA DELL USO Controllare il livello dell olio motore Fare riferimento aCombustibile e olio Controllo e rabbocco dell olio motore Verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni Controllare che l impianto di alimentazione non sia deteriorato e non presenti perdite Controllare che il fuoribordo sia ben fissato allo specchio di poppa Verificare che l impianto di sterzo non presenti componenti grippati o allentati Controllare che i dispositivi di fissaggio del asta di collegamento dello sterzo siano ben serrati Fare riferimento aDispositivi di fissaggio dell asta di collegamento sterzo Verificare che le pale dell elica non siano danneggiate DOPO L USO Lavare il sistema di raffreddamento del fuoribordo dopo l uso in acque salmastre inquinate o fangose Fare riferimento aLavaggio dell impianto di raffreddamento e Dopo l uso in acqua di mare eliminare tutti i depositi salmastri e sciacquare la bocca di scarico de
20. 00316 Esempio di flusso d aria ottimale nell imbarcazione CATTIVA VENTILAZIONE In determinate condizioni di navigazione e o di vento il monossido di carbonio pu venir aspirato all interno di cabine o abitacoli mal ventilati perch chiusi con paratie permanenti o mediante teli Installare uno o pi rilevatori di monossido di carbonio nell imbarcazione Sebbene accada raramente in condizioni atmosferiche molto calme i nuotatori ed i passeggeri che si trovano in un area aperta di un imbarcazione stazionaria o in prossimit di un motore in funzione possono essere esposti a livelli pericolosi di monossido di carbonio DURANTE GLI STAZIONAMENTI 0b00317 a Azionamento del motore quando b Ormeggio in prossimit di un altra l imbarcazione ormeggiata in uno spazio imbarcazione con il motore in funzione delimitato 16 INFORMAZIONI GENERALI DURANTE LA NAVIGAZIONE 0b00318 a Azionamento dell imbarcazione con assetto b Azionamento dell imbarcazione con i di prua troppo elevato boccaporti di prua chiusi Selezione di accessori per il fuoribordo Gli accessori Mercury Marine Quicksilver o Mercury Precision sono stati progettati e collaudati appositamente per il vostro fuoribordo Questi accessori sono disponibili presso i concessionari Mercury Marine Consultare il proprio Concessionario prima di installare gli accessori L uso scorretto di accessori accettabili o di accessori inaccettabili pu causare seri in
21. Benvenuti a bordo La cura e la manutenzione corrette sono aspetti fondamentali per ottenere dal vostro prodotto Mercury il massimo delle prestazioni a costi contenuti La scheda di registrazione dell operatore acclusa la chiave per poter utilizzare la vostra imbarcazione senza problemi Fare riferimento al Manuale di funzionamento e manutenzione per informazioni dettagliate sulla copertura offerta dalla garanzia Il concessionario pi vicino pu essere individuato nel sito Webwww marinepower com che contiene mappe dei vari paesi e indirizzi completi Avete gi registrato il motore per attivare la garanzia Vi preghiamo di controllare sul sito Www marinepower com Se necessario non esitate a contattare il vostro concessionario di zona La seguente dichiarazione valida se la targhetta indicante il numero di serie del fuoribordo reca il marchio CE nell angolo inferiore sinistro Questo motore fuoribordo fabbricato dalla Mercury Marine presso la sede di Fond du Lac Wisconsin USA o dalla Marine Power Europa Inc Park Industriel de Petit Rechain Belgio conforme ai requisiti delle seguenti direttive e standard e delle relative rettifiche Direttiva per imbarcazioni da diporto 94 25 CE std ISO 8665 ISO 11547 Direttiva sulle macchine 98 37 CE Direttiva EMC 89 336 CE std EN 50081 1 SAE J551 CISPR Pub 12 EN 50082 1 IEC 61000 PT4 2 IEC 61000 PT4 3 fe Patrick C Mackey President Mercury Marine Fond du Lac WI USA C
22. FF 0b00354 NOTA avvio a motore ingolfato Portare il dispositivo di erogazione gas in folle per il motorino di avviamento nella posizione di regime massimo a vuoto e continuare ad avviare manualmente il motore Ridurre il regime non appena il motore si avvia 9 Dopo l avviamento del motore controllare che dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesca un flusso costante di acqua 0b00331 IMPORTANTE se dal foro indicatore della pompa dell acqua non fuoriesce acqua spegnere il motore e verificare che l ingresso dell acqua di raffreddamento non sia ostruito Se non vi sono ostruzioni pu significare che la pompa dell acqua guasta o che vi un blocco nel sistema di raffreddamento Queste condizioni causano il surriscaldamento del motore In tal caso occorre fare revisionare il fuoribordo dal proprio concessionario Se il motore viene lasciato in funzione in condizione di surriscaldamento si pu danneggiare RISCALDAMENTO DEL MOTORE Prima del funzionamento far riscaldare il motore a regime minimo per circa 3 minuti 35 FUNZIONAMENTO Cambio di marcia IMPORTANTE attenersi alle seguenti istruzioni Non ingranare mai la marcia a meno che il regime del motore non sia al minimo Non ingranare la retromarcia se il motore non in funzione Il fuoribordo dotato di tre posizioni di marcia marcia avanti F folle N e retromarcia R Durante il cambio di marcia fermarsi nella posizione di f
23. Messico America Centrale Sud America Caraibi 305 385 9585 Mercury Marine Latin America amp Caribbean 9010 S W 137th Ave Suite 226 Fax 305 385 5507 Miami FL 33186 U S A Giappone 81 53 423 2500 Mercury Marine Japan 283 1 Anshin cho Hamamatsu 81 53 423 2510 Shizuoka 435 0005 Japan Asia Singapore 5466160 Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way 5467789 Singapore 508762 62
24. TA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI ACCIDENTALI E CONSEQUENZIALI ALCUNE GIURISDIZIONI NON CONSENTONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI SOPRA CITATE E PERTANTO LE SUDDETTE POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI AD OGNI CASO SPECIFICO LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI L ACQUIRENTE POTREBBE AVERE INOLTRE ALTRI DIRITTI LEGALI CHE VARIANO DA GIURISDIZIONE A GIURISDIZIONE INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Garanzia limitata Mercury Marine Confederazione degli Stati indipendenti Medio Oriente Africa COPERTURA Mercury Marine garantisce che ogni motore Mercury fuoribordo Mariner motore elettrico per pesca alla traina Thruster entrobordo Mercruiser o gruppo poppiero nuovo per brevit chiamato d ora in avanti prodotto rimarr privo di difetti di materiale e di manodopera per il periodo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA La presente garanzia limitata fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data della prima vendita del prodotto al dettaglio ad uso ricreativo o dalla data del primo utilizzo del prodotto qualora questa condizione si verifichi per prima Se il prodotto viene venduto ad uso commerciale la garanzia fornisce copertura per un 1 anno dalla data originaria di vendita al dettaglio o per 500 ore di funzionamento qualora questa condizione si verifichi per prima Per uso commerciale si intende qualsiasi lavoro o impiego correlato all uso del prodotto o
25. ZIA ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESCLUSA OGNI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A SCOPI PARTICOLARI OGNI GARANZIA IMPLICITA CHE NON PU ESSERE NEGATA SAR LIMITATA ALLA DURATA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI ACCIDENTALI E CONSEQUENZIALI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI SOPRA CITATE NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI L ACQUIRENTE POTREBBE AVERE INOLTRE ALTRI DIRITTI LEGALI CHE VARIANO DA GIURISDIZIONE A GIURISDIZIONE Copertura e clausole di esclusione della garanzia Questa sezione stata redatta con lo scopo di eliminare alcuni dei malintesi pi frequenti concernenti la copertura prevista dalla garanzia Qui di seguito vengono descritti alcuni dei servizi non coperti dalla garanzia Le condizioni qui elencate sono state altres incorporate a scopo di riferimento nella Garanzia limitata valevole tre anni contro i danni dovuti a corrosione nella Garanzia internazionale limitata per motori fuoribordo e nella Garanzia limitata per motori fuoribordo valevole in Stati Uniti e Canada Si tenga a mente che la garanzia copre le riparazioni che si possono rendere necessarie durante il periodo di garanzia a causa di difetti di materiali o manodopera Non sono coperti errori di installazione incidenti normale logorio e va
26. altri oggetti lontano dal motore stesso NON reinstallare il coperchio del volano o la calandra superiore quando il motore in funzione 4 Inserire il nodo della cordicella del motorino di avviamento nella tacca del volano e avvolgerla attorno al volano in senso orario 5 Tirare la cordicella del motorino d avviamento lentamente fino ad avvertire resistenza 6 Rimuovere la cordicella del motorino d avviamento e riposizionare il nodo in una delle tacche del volano in prossimit del punto a Avvolgere la cordicella del motorino d avviamento di circa 1 giro in senso orario attorno al volano Non avvolgerla per pi di un giro 37 FUNZIONAMENTO T Avviare il motore tirando la cordicella del motorino d avviamento ob00670 38 MANUTENZIONE Cura del fuoribordo Per mantenere il fuoribordo in condizioni ottimali di funzionamento importante effettuare i dovuti controlli e una manutenzione regolare del vostro fuoribordo secondo quanto specificato alla voce Programma di controllo e di manutenzione Per del fuoribordo si raccomanda di manternerlo correttamente assicurare la vostra sicurezza e quella degli altri passeggeri e garantire l affidabilit del fuoribordo si raccomanda di manternerlo correttamente Se si trascurano i controlli e il la manutenzione del fuoribordo o se si tenta di effettuare la manutenzione o le riparazioni del fuoribordo senza essere al corrente delle procedure corrette di assistenza e di sicurezza
27. anzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno a carico dell acquirente Se l intervento di manutenzione espletato non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale ed altre eventuali spese relative al servizio fornito Eccetto qualora espressamente richiesto dalla Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente alla Mercury Il tagliando di registrazione della garanzia l unica forma di identificazione valida della registrazione e come tale deve essere esibito al concessionario nel momento in cui viene richiesto un intervento di manutenzione al fine di ottenere la copertura prevista dalla garanzia INFORMAZIONI SULLA GARANZIA ESCLUSIONI La presente garanzia limitata non copre la manutenzione di routine nonche messe a punto regolazioni danni causati da normale logorio abuso uso anormale utilizzo di eliche o rapporto ingranaggi che non consentono al motore di funzionare entro l intervallo di massima raccomandato vedere il manuale di funzionamento e manutenzione utilizzo del prodotto in modo non conforme a quanto specificato nella sezione di funzionamento tempo di ciclo del manuale di funzionamento e manutenzione negligenza incidenti immersione installazione errata le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono fornite nelle istruzioni di installazione del prodotto manutenzione non corretta uso di
28. appo di riempimento dell olio Lubrificazione della scatola ingranaggi Quando si aggiunge o si cambia il lubrificante della scatola ingranaggi controllare che non contenga acqua Se presente dell acqua questa potrebbe essersi depositata sul fondo e in tal caso fuoriuscire prima del lubrificante oppure potrebbe essersi miscelata al lubrificante conferendogli un aspetto lattiginoso Qualora venga rilevata la presenza di acqua far controllare la scatola ingranaggi dal concessionario La presenza di acqua nel lubrificante pu causare guasti prematuri dei cuscinetti o a temperature inferiori allo zero potrebbe congelarsi e danneggiare la scatola ingranaggi Controllare se il lubrificante scaricato dalla scatola ingranaggi contiene particelle metalliche Una piccola quantit di particelle metalliche indice di normale logorio Tuttavia una quantit eccessiva di scaglie o particelle metalliche pu essere indice di logorio anomalo e pertanto la scatola ingranaggi deve essere controllata da un concessionario autorizzato SCARICO DELLA SCATOLA INGRANAGGI 1 Sistemare il fuoribordo in posizione operativa verticale 2 Collocare una vaschetta di drenaggio sotto il fuoribordo 3 Rimuovere tappi di sfiato e il tappo di riempimento scarico e scaricare il lubrificante 54 MANUTENZIONE 0b00439 a Vaschetta di drenaggio c Tappo di riempimento scarico b Tappi di sfiato CAPACIT DI LUBRIFICANTE DELLA SCATOLA INGRANAGGI La ca
29. azione naviga oltre la velocit minima Non guidare mai l imbarcazione direttamente dietro a uno sciatore in acqua in caso di caduta dello sciatore Per esempio se l imbarcazione naviga a 40 km h 25 mi h pu investire in 5 secondi uno sciatore caduto a una distanza di 61 m 200 piedi Prestare soccorso agli sciatori caduti Se l imbarcazione viene usata per praticare lo sci d acqua o altre attivit simili fare in modo che lo sciatore caduto rimanga sempre dal lato dell operatore quando si ritorna a prestargli soccorso L operatore non deve mai perdere di vista lo sciatore caduto n raggiungere lo sciatore o qualsiasi persona in acqua navigando in retromarcia Riferire immediatamente ogni incidente Riferire gli incidenti di navigazione alle autorit locali come richiesto dalla legge Numero di serie importante annotare questo numero per eventuale riferimento futuro Il numero di serie ubicato sul fuoribordo come mostrato arr Serial Number XXXXXXXX 0b00656 a Numero di serie d Anno di fabbricazione b Anno di fabbricazione modello e Certified Europe Insignia se applicabile c Designazione del modello 75 90 115 EFI a 4 tempi Specifiche internazionali massimo 1596 cc 97 4 cid 1741 cc 106 2 cid 79 mm 3 110 in 1 A motore completamente riscaldato 18 INFORMAZIONI GENERALI Corsa 81 4 mm 3 205 in 88 8 mm 3 496 in SI 0 17 0 23 mm 0 007 0 009 in aspirazione a freddo Gioco va
30. barcazione pu causare seri infortuni morte o danni all imbarcazione Non truccare il motore n sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni dotata di una targhetta sulla capacit necessaria che specifica la potenza ed il carico massimo accettabili secondo quanto determinato dal produttore ed alcune disposizioni regolamentari In caso di incertezza contatare il proprio concessionario o il produttore dell imbarcazione INFORMAZIONI GENERALI U S COAST GUARD CAPACITY MAKIMUM HORSEPOWER KKK MAKIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX ob00306 Funzionamento dell imbarcazione ad alta velocit e ad alte prestazioni Se il fuoribordo va usato su un imbarcazione ad alta velocit o ad alte prestazioni con cui non si ha domestichezza si consiglia di non farlo mai andare a velocit massima senza prima aver richiesto una dimostrazione ed aver effettuato un giro dimostrativo con il proprio concessionario o un navigatore che abbia esperienza con l imbarcazione e il fuoribordo Per ulteriori informazioni richiedere una copia del libretto Funzionamento dell imbarcazione ad alte prestazioni Hi Performance Boat Operation numero di codice 90 848481 al proprio concessionario distributore o alla Mercury Marine 0b00307 Modelli di fuoribordo dotati di telecomando Il telecomando collegato al fuoribordo deve essere dotato di un dispositivo di protezione per solo avviamento in folle
31. controllo della corrosione Il fuoribordo dotato di anodi sacrificale ubicati in diverse posizioni Gli anodi proteggono il fuoribordo dalla corrosione galvanica sacrificando il proprio metallo che viene eroso lentamente al posto dei metalli del fuoribordo L anodo deve essere ispezionato periodicamente soprattutto in caso di uso in acqua di mare la quale ne accelera l erosione Affinch la protezione dalla corrosione sia sempre efficace sostituire l anodo prima che sia completamente eroso Non applicare mai vernici n rivestimenti protettivi sull anodo altrimenti la sua efficacia potrebbe ridursi La scatola ingranaggi dotata di due anodi sacrificali uno per ciascun lato Un terzo anodo installato sul lato inferiore del supporto dello specchio di poppa 44 MANUTENZIONE 0b00677 a Anodo 2 su ciascun lato della scatola b Anodo sul supporto dello specchio di poppa ingranaggi NOTA non rimuovere il bullone centrale prima di aver rimosso il coperchio dal motore Sul motore sono installati tre anodi Rimuovere gli anodi da sostituire nei punti indicati Installare ciascun anodo con la tenuta di gomma e il coperchio Serrare i bulloni a una coppia di8 N m 70 Ib in 0b00678 a Bullone centrale c Anodi b Coperchio d Tenuta di gomma Sostituzione dell elica se l albero dell elica viene fatto girare quando il motore in funzione e la marcia innestata c la possibilit che il motore si av
32. delfinamento sobbalzamento dell imbarcazione o la ventilazione dell elica Se i fori di ingresso dell acqua di raffreddamento si trovano sopra la linea di galleggiamento pu verificarsi il surriscaldamento del motore FUNZIONAMENTO DELL INCLINAZIONE Per inclinare il fuoribordo spegnere il motore e premere l interruttore assetto inclinazione o l interruttore di inclinazione ausiliario fino a portare il fuoribordo in posizione verticale Il motore continua a sollevarsi fino a che non viene rilasciato l interruttore o fino a che raggiunge la posizione di massima inclinazione 1 Inserire la leva del supporto dell inclinazione ruotando la manopola per sollevare la leva 2 Abbassare il fuoribordo perch poggi sulla leva di supporto inclinazione 3 Per disinserire la leva di supporto inclinazione sollevare il fuoribordo e ruotare la leva verso il basso Abbassare il fuoribordo za b 0b00664 a Leva del supporto dell inclinazione b Pomello 30 CARATTERISTICHE E COMANDI INCLINAZIONE MANUALE Se non si riesce a inclinare il fuoribordo usando l interruttore assetto inclinazione lo si pu inclinare manualmente 1 Ruotarelavalvola di inclinazione manuale di 3 giri in senso antiorario In questo modo possibile inclinare manualmente il fuoribordo Inclinare il fuoribordo nella posizione desiderata e serrare la valvola NOTA la valvola di inclinazione manuale deve essere serrata prima di mettere in funzione il fuoribord
33. della garanzia l unica forma di identificazione valida della registrazione e come tale deve essere esibito al concessionario nel momento in cui viene richiesto un intervento di manutenzione al fine di ottenere la copertura prevista dalla garanzia ESCLUSIONI La presente garanzia limitata non copre la manutenzione di routine nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale logorio abuso uso anormale utilizzo di eliche o rapporto ingranaggi che non consentono al motore di funzionare entro l intervallo di massima raccomandato vedere il manuale di funzionamento e manutenzione utilizzo del prodotto in modo non conforme a quanto specificato nella sezione di funzionamento tempo di ciclo del manuale di funzionamento e manutenzione negligenza incidenti immersione installazione errata le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono fornite nelle istruzioni di installazione del prodotto manutenzione non corretta uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti dalla Mercury giranti e rivestimenti della pompa a getto utilizzo di carburanti oli o lubrificanti non idonei ad essere usati con il prodotto in questione vedere il manuale di funzionamento e manutenzione alterazione o rimozione di componenti o infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del carburante l ingresso dell aria o il sistema di scarico La garanzia non valida se il prodotto viene utilizzato in qualsiasi momento anche da parte
34. dialann me Ka Na wa lei 27 Powerrim e inclinazione rata i aa OA 29 REGOLAZIONE DELLA PINNA DI COMPENSAZIONE 32 FUNZIONAMENTO Elenco dei controlli precedenti all aVvvio iii 33 Funzionamento a temperature da congelamento ei 33 Funzionamento in acqua salata o inquinata wanawa ww wi nama wwimaku kinini ww ww wwa ki wiki wakiuawa Ean EEEn 33 Procedura di rodaggio del MOtOre iure ara AA 33 Avvio del motore Modelli dotati di telecomando amina mamii naa ww ww niwa www niki wiwi mikiki a kiki Wakawa 33 Cambpio dimMnarca KAA AA AAA AA AAA AWA AA AAA a YAA WA 36 SPegnimenie delmotore AA AI ear 36 AVI diemergenza andalusa WA Wa WA 36 MANUTENZIONE Cura deliuoriborfdodiurso alal aa iaia 39 EmissioniePAus nai rallo eda 39 Programma di controllo MTAMUTCAZIONE sirena ioditana iride ie rincara aa tiara daga ni Aide 40 Lavaggio dell impianto di rafireddamento s aa ii wawu kununu wina kiwi akiki wawa 41 Rimozione e installazione della calandra superiore mmama wmmmmm mwami mwanama wawa wi niwa wiwa niki wi naww wanawa win wwa 41 Manutenzione Ssieriore cala aaa 42 impianto di alimentazione ssi eeit nencai ai iaia ea ti aaa ita 42 Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento sterzo nimu nanu ww wina ww win i naww wiza wakinena 43 Anodo di controllo della GortosioNe scalari nu nwa iii Iwa akin lana dit 44 Sostituzione de uu
35. dicato nel manuale di funzionamento e manutenzione Se tale manutenzione viene eseguita dall acquirente al dettaglio la Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI A CARICO DELLA MERCURY Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi ed alla sostituzione del dei componente i in questione con componenti nuovi o ricostruiti forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare occasionalmente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza MODALIT DI OTTENIMENTO DELLA COPERTURA Il cliente deve fornire alla Mercury un opportunit ragionevole di effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per espletare gli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Ogni reclamo previsto dalla garanzia deve essere sporto consegnando il prodotto da ispezionare ad un concessionario Mercury autorizzato a riparare il prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto ad un concessionario tenuto ad informare per iscritto la Mercury che provveder ad ispezionare il prodotto e ad espletare gli interventi di riparazione previsti dalla gar
36. diti o altri segni di deterioramento o danneggiamento Se presente una o pi delle suddette condizioni occorre sostituire il tubo del carburante e o il bulbo innescante FILTRO DEL CARBURANTE DEL MOTORE Controllare se vi accumulo di acqua attraverso la vaschetta a vista La vaschetta trasparente dotata di un galleggiante che galleggia sull acqua Se vi presenza di acqua rimuovere la vaschetta e drenare l acqua controllare se vi sono sedimenti nell elemento del filtro Pulire il filtro nel modo seguente RIMOZIONE 1 Leggere le informazioni e le avvertenze sulla manutenzione dell impianto di alimentazione del combustibile 2 Reggere il coperchio per impedire che ruoti e rimuovere la vaschetta a vista 3 Estrarre l elemento filtrante Lavarlo con apposito solvente e lasciarlo asciugare 42 MANUTENZIONE ob00675 a Coperchio d Guarnizione o ring b Elemento filtrante e Vaschetta trasparente c Galleggiante INSTALLAZIONE 1 Spingere l elemento filtrante nel coperchio 2 Reinstallare il galleggiante nella vaschetta trasparente 3 Inserire correttamente la guarnizione o ring nella vaschetta trasparente e serrare a mano la vaschetta sul coperchio IMPORTANTE controllare se vi sono perdite di combustibile dal filtro premendo il bulbo innescante fino a che diventa rigido e forzando in tal modo il combustibile nel filtro Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento sterzo IMPORTANTE l asta di colle
37. do e dei passeggeri in genere Si consiglia vivamente che ogni operatore guidatore legga e comprenda l intero manuale prima di far funzionare il fuoribordo Accertarsi che almeno un altra persona a bordo sia al corrente di come avviare e far funzionare il fuoribordo e sappia cosa fare nel caso in cui il l operatore non sia in grado di condurre l imbarcazione Prima di utilizzare il fuoribordo Leggere attentamente questo manuale Imparare ad usare correttamente il fuoribordo Qualora si abbiano domande contattare il proprio concessionario Sia nel presente manuale che sulle etichette di sicurezza affisse sul fuoribordo vengone impiegati i permettono di evitare infortuni e danni al prodotto Questo manuale oltre alle etichette sulla sicurezza poste sull imbarcazione fanno uso dei seguenti avvertimenti sulla sicurezza per attirare attenzione su particolari istruzioni di sicurezza che vanno seguite A PERICOLO Pericoli immediati che CAUSERANNO infortuni o morte alle persone Pericoli o azioni pericolose che POSSONO causare infortuni o morte alle persone L uso di un imbarcazione che supera il limite massimo della potenza cavalli pu 1 causare la perdita di controllo dell imbarcazione 2 porre troppo peso sullo specchio di poppa alterando le caratteristiche di navigazione progettate per l imbarcazione oppure 3 causare la rottura dell imbarcazione particolarmente attorno all area dello specchio di poppa Un andamento troppo veloce dell im
38. e considerato di normale amministrazione Tuttavia quando questo tipo di attivit viene svolta a velocit tale da causare il sollevamento parziale o totale dello scafo fuori dall acqua esistono determinati rischi in particolare nel momento in cui l imbarcazione rientra a contatto con l acqua 0600314 La preoccupazione principale dovuta alla possibilit che l imbarcazione cambi direzione durante un salto In tal caso l ammaraggio potrebbe causare una virata repentina in una nuova direzione A seguito di un tale cambiamento improvviso di direzione gli occupanti potrebbero essere scaraventati dalle loro postazioni o fuori bordo Evitare gravi lesioni anche letali risultanti dall essere scaraventati all interno o all esterno dell imbarcazione a seguito del salto di un onda o di una scia Evitare di saltare onde o scie qualora sia possibile Impartire l ordine a tutti gli occupanti di accucciarsi ed afferrare saldamente le impugnature presenti sull imbarcazione in caso di salto di onda o scia Esiste anche un altra conseguenza pericolosa risultante dal salto di onde o scie Se la prua viene inclinata ad una certa angolazione quando l imbarcazione compie il salto al contatto con l acqua l imbarcazione si pu appruare per un istante In tal caso l imbarcazione si arresta quasi istantaneamente scaraventando gli occupanti in avanti inoltre possibile che l imbarcazione effettui una virata repentina su di un lato Collisione con og
39. e in caso di riduzione di velocit o di cambiamento di direzione repentino Cadendo in mare oltre la prua tra due pontoni si potrebbe essere investiti dal fuoribordo IMBARCAZIONI CON PONTE SCOPERTO A PRUA E proibito sostare sul ponte davanti alla ringhiera quando l imbarcazione in movimento Assicurarsi che tutti i passeggeri rimangano dietro la ringhiera o paratia Chiunque sosti sul ponte anteriore pu essere scaraventato facilmente fuoribordo e se si rimane seduti a prua lasciando penzolare le gambe oltre il bordo dell imbarcazione si potrebbe essere trascinati in acqua da un onda 0b00312 Per evitare lesioni gravi e potenzialmente letali dovute a cadute fuori bordo da un ponte o pontone di prua e all essere investiti dal fuoribordo non sostare sul bordo anteriore del ponte e rimanere seduti quando l imbarcazione in movimento IMBARCAZIONI CON SEDILI DA PESCA A PIEDESTALLO MONTATI A PRUA Questo tipo di sedile da pesca non concepito per essere usato quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo o a pesca da traina Se l imbarcazione naviga a velocit sostenuta occupare soltanto i sedili designati per tale velocit passeggeri che occupano sedili a piedestallo potrebbero essere scaraventati oltre la prua in caso di riduzione improvvisa della velocit dell imbarcazione 13 INFORMAZIONI GENERALI 0b00313 Salto di onde e scie L uso di imbarcazioni da diporto in presenza di onde e sci
40. e invier una notifica a mezzo posta all acquirente del prodotto Se non si riceve alcuna notifica entro 30 giorni dall acquisto contattare immediatamente il proprio concessionario La garanzia non entra in vigore se il prodotto acquistato non viene registrato presso la Mercury Marine Registrazione della garanzia al di fuori degli Stati Uniti e del Canada 1 importante che il concessionario che effettua la vendita compili completamente la scheda di registrazione per la garanzia e che la spedisca al distributore o al centro di assistenza Marine Power responsabile dell amministrazione del programma di zona di registrazione per la garanzia 2 Laschedadiregistrazione perla garanzia riporta il nome e l indirizzo i numeri di modello e di serie del motore la data di acquisto i numeri di codice del motore e del rivenditore concessionario effettuante la vendita nonch il loro nome ed indirizzo Il rivenditore concessionario certifica inoltre che l acquirente originario anche l utente del prodotto INFORMAZIONI SULLA GARANZIA 3 Una copia della scheda di registrazione per la garanzia contrassegnata copia dell acquirente DEVE essere immediatamente consegnata al cliente al termine della compilazione della scheda La scheda rappresenta il documento di registrazione di fabbrica e va conservato per l eventuale uso futuro Qualora si renda necessario un intervento di manutenzione in garanzia il concessionario pu richiedere la scheda di registra
41. esposto all aria necessario farlo revisionare immediamente da un concessionario per minimizzare i danni provocati dalla corrosione interna del motore 56 RIMESSAGGIO Preparazione al rimessaggio La principale considerazione relativa alla preparazione del fuoribordo per il rimessaggio di proteggerlo da ruggine corrosione ed eventuali danni causati dal congelamento dell acqua intrappolata all interno del motore Per preparare il fuoribordo al rimessaggio invernale o prolungato due mesi od oltre occorre pertanto osservare le seguenti procedure Non avviare n far funzionare mai il fuoribordo anche soltanto temporaneamente se non circola acqua attraverso l ingresso dell acqua di raffreddamento nella scatola ingranaggi altrimenti si potrebbe danneggiare la pompa dell acqua per funzionamento a secco e si potrebbe surriscaldare il motore IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE IMPORTANTE La benzina contenente alcool etanolo o metanolo pu dare origine alla formazione di acido che pu arrecare danni all impianto di alimentazione Pertanto se la benzina usata contiene alcool si consiglia di drenare tutta la benzina rimanente nel serbatoio del combustibile nel tubo di alimentazione del serbatoio ausiliario e nell impianto di alimentazione del motore Rifornire il serbatoio del combustibile e il sistema di alimentazione del motore di combustibile trattato stabilizzato per impedire la formazione di lacca Osservare le istruzi
42. ffreddamento nella sezione sulla manutenzione Se il fuoribordo ormeggiato in acqua inclinare sempre il fuoribordo in modo che la scatola degli ingranaggi resti completamente fuori dell acqua eccetto a temperature da congelamento quando non in uso Dopo ogni l uso lavate l esterno del fuoribordo e lo sbocco di scarico dell elica e del cambio con acqua dolce Una volta al mese spruzzate Mercury Precision o Quicksilver Corrosion Guard sull esterno del complesso motore sui componenti elettrici ed altre superfici di metallo ogni mese non spruzzate sugli anodi di controllo della corrosione in quanto ne ridurrebbe l efficacia Procedura di rodaggio del motore La mancata osservanza della seguente procedura di rodaggio pu causare gravi danni 1 Perla prima ora di funzionamento portare il motore a vari regimi senza superare i 3500 giri min o circa met manetta 2 Perla seconda ora di funzionamento portare il motore a vari regimi fino a 4500 giri min o circa tre quarti di manetta portandolo a tutto gas per circa un minuto ogni dieci 3 Perle successive otto ore di funzionamento evitare di fare andare continuamente il motore a tutto gas per oltre cinque minuti consecutivi Avvio del motore Modelli dotati di telecomando Prima di avviare il motore leggere la lista di controllo di preavviamento le istruzioni di funzionamento speciale e la procedura di rodaggio del motore nel capitolo Funzionamento 33 FUNZIONAMENTO
43. fortuni anche letali o mancato funzionamento del prodotto Alcuni accessori non prodotti o venduti dalla Mercury Marine non sono progettati per essere usati con sicurezza con il vostro fuoribordo o il sistema operativo del fuoribordo Acquistate e leggete i manuali di installazione funzionamento e di manutenzione per tutti gli accessori selezionati Suggerimenti per una navigazione sicura Per usare l imbarcazione in modo sicuro occorre familiarizzare con i regolamenti governativi e le restrizioni pertinenti e tenere a mente i seguenti suggerimenti Usare i dispositivi di galleggiamento Tenere a portata di mano un dispositivo di galleggiamente di tipo approvato per ciascuna persona a bordo Non sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni sono classificate e certificate in base al carico massimo consentito peso Vedere la targhetta dati dell imbarcazione Se in dubbio contattare il proprio concessionario o il produttore dell imbarcazione Eseguire regolarmente i controlli di sicurezza e la manutenzione necessaria e assicurarevi che tutte le riparazioni siano effettuate correttamente Imparare ed osservare tutti i regolamenti e le disposizioni per la navigazione lungo i corsi d acqua navigabili Gli operatori di imbarcazioni devono seguire un corso per apprendere ad usare l imbarcazione in modo sicuro Per informazioni in merito rivolgersi ad un centro locale competente Accertatevi che tutti i passeggeri sia
44. gamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con uno speciale bullone con spallamento a Numero pezzo 10 849838 e controdadi con inserti di nailon autobloccanti c e d Numero pezzo 11 826709113 controdadi non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti in quanto le vibrazioni ne provocherebbero l allentamento e lo svitamento con conseguente disinserimento dell asta di collegamento se l asta di collegamento sterzo si dovesse disinserire l imbarcazione potrebbe compiere una virata improvvisa Di conseguenza gli occupanti dell imbarcazione potrebbero essere catapultati fuoribordo correndo il rischio di subire infortuni gravi o mortali 43 MANUTENZIONE 0b00676 a Speciale bullone con spallamento 10 849838 b Rondelle piane 2 c Controdado con inserto in nailon 11 826709113 d Controdado con inserto in nailon 11 826709113 20 Controdado con inserto in nailon c Serrare a fondo quindi svitare di 1 4 di giro Montare l asta di collegamento dello sterzo al cavo dello sterzo con due rondelle piane e il controdado autobloccante con inserto in nailon Serrare a fondo il controdado quindi svitarlo di 1 4 di giro Montare l asta di collegamento dello sterzo al motore con il bullone speciale con spallamento e il controdado autobloccante con inserto in nailon Serrare il bullone e quindi il dado secondo le specifiche di serraggio Anodo di
45. getti sommersi Durante la navigazione in acque basse o qualora si sospetti di essere in presenza di oggetti sommersi che potrebbero collidere con il fuoribordo o con la carena dell imbarcazione necessario ridurre la velocit e procedere con cautela La cosa pi importante da fare al fine di ridurre il pi possibile il rischio di lesioni e danni dovuti alla collisione con oggetti galleggianti o sommersi consiste nel controllare la velocit dell imbarcazione In tali condizioni la velocit dell imbarcazione deve essere mantenuta alla velocit minima di planata da 24 a 40 mph da 15 a 25 mph 14 INFORMAZIONI GENERALI Per evitare lesioni gravi potenzialmente letali qualora il fuoribordo venga scaraventato tutto o in parte all interno dell imbarcazione a seguito di collisione con oggetti galleggianti o sommersi mantenere una velocit massima non superiore alla velocit minima di planata La collisione con oggetti galleggianti o sommersi pu causare un infinito numero di effetti In caso di collisione potrebbero verificarsi gli eventi che seguono Il fuoribordo potrebbe distaccarsi tutto o in parte dallo specchio di poppa ed essere scaraventato all interno dell imbarcazione L imbarcazione potrebbe dirigersi improvvisamente in una nuova direzione Un cambiamento repentino di direzione potrebbe scaraventare coloro che si trovano a bordo fuori dalle loro postazioni o fuori bordo e Un improvvisa riduzione di velocit Ci
46. ggi dell acqua il motore deve essere in funzione durante il lavaggio NOTA durante il lavaggio il fuoribordo pu essere in posizione inclinata o verticale per evitare eventuali infortuni rimuovere l elica durante il lavaggio Fare riferimento aSostituzione dell elica di seguito Collocare il fuoribordo in posizione di funzionamento verticale o inclinata Rimuovere lelica Fare riferimento aSostituzione dell elica Avvitare un tubo dell acqua sul raccordo posteriore Aprire parzialmente la mandata d acqua a met al massimo Non aprire completamente la mandata dell acqua altrimenti la pressione sarebbe troppo alta IMPORTANTE non azionare il motore oltre il minimo durante il lavaggio 4 Innestare la marcia in folle Avviare il motore e lavare il sistema di raffreddamento per almeno 5 minuti Mantenere la velocit del motore al minimo 5 Spegnere il motore Chiudere la mandata dell acqua e scollegare il tubo Installare di nuovo lelica 0b00671 Rimozione e installazione della calandra superiore RIMOZIONE 1 Tirare verso l esterno la chiusura anteriore della calandra 0b00672 2 Sollevare la chiusura della calandra posteriore Rimuovere la calandra superiore 41 MANUTENZIONE 1 FOURSTROKE 0b00673 INSTALLAZIONE 1 Abbassarela calandra superiore posizionandola sul motore Spingere verso il basso il gancio posteriore per bloccare la parte posteriore della calandra spingere q
47. i della Mercury Marine Per ulteriori informazioni concernenti eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESCLUSA OGNI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A SCOPI PARTICOLARI POICH NON PU ESSERE NEGATA OGNI GARANZIA IMPLICITA SAR LIMITATA ALLA DURATA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI ACCIDENTALI E CONSEQUENZIALI ALCUNE GIURISDIZIONI NON CONSENTONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI SOPRA CITATE E PERTANTO LE SUDDETTE POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI AD OGNI CASO SPECIFICO LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI L ACQUIRENTE POTREBBE AVERE INOLTRE ALTRI DIRITTI LEGALI CHE VARIANO DA GIURISDIZIONE A GIURISDIZIONE Garanzia limitata contro la corrosione valevole 3 anni COPERTURA Mercury Marine garantisce che nessun nuovo fuoribordo Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker della Mercury Marine entrobordo MerCruiser o motore entrofuoribordo d ora in avanti chiamati Prodotto sar reso inservibile come conseguenza diretta della corrosione per il periodo di tempo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata contro la corrosione fornisce copertura per tre 3 anni a decorre
48. il lubrificante della scatola ingranaggi Fare riferimento aLubrificazione scatola ingranaggi y Lubrificare le scanalature dell albero di trasmissione 1 Controllare il lubrificante del servo assetto Fare riferimento aControllo del lubrificante del servo assetto Ispezionare la batteria Fare riferimento alspezione della batteria Controllare che il cavo di comando sia ben regolato 1 Sostituire la cinghia di sincronizzazione Fare riferimento aControllo della catena dentata Controllare che i bulloni i dadi e gli altri dispositivi di fissaggio siano ben serrati OGNI 300 ORE DI FUNZIONAMENTO O UNA VOLTA OGNI TRE ANNI Sostituire la girante della pompa dell acqua sostituirla prima in caso di surriscaldamento o qualora si noti una diminuzione della pressione dell acqua OGNI 400 ORE j Controllare e regolare la tolleranza delle valvole se necessario 1 1 La manutenzione di questi componenti deve essere eseguita da un concessionario autorizzato 40 MANUTENZIONE PRIMA DEL RIMESSAGGIO Fare riferimento alla procedura di rimessaggio Fare riferimento a sezioneRimessaggio Lavaggio dell impianto di raffreddamento Lavare i passaggi interni del fuoribordo con acqua pulita dopo l uso in acque salmastre inquinate o melmose Ci serve a impedire l accumulo di depositi che potrebbero ostruire i passaggi interni dell acqua IMPORTANTE per poter aprire il termostato e far circolare l acqua attraverso i passa
49. il serbatoio completamente pieno quando il carburante sotto pressione si potrebbero verificare delle perdite COLLOCAMENTO DEL SERBATOIO PORTATILE DI CARBURANTE NELL IMBARCAZIONE Collocare il serbatoio di carburante nell imbarcazione in modo che lo sfiato del serbatoio rimanga in posizione pi elevata del livello del carburante in normali condizioni di funzionamento dell imbarcazione 24 COMBUSTIBILE E OLIO Raccomandazioni per l olio del motore Per uso generico a qualsiasi temperatura si raccomanda di utilizzare olio a viscosit multipla per motori fuoribordo a 4 tempi Mercury o Quicksilver SAE 10W 30 Qualora si preferisca olio a viscosit multipla SAE 25W 40 vedere la tabella sopra utilizzare olio per motori a 4 tempi Mercury MerCruiser o olio Quicksilver per motori a 4 tempi entrobordo e gruppi poppieri Non utilizzare mai olio per motori a 4 tempi non provvisto di certificazione che non soddisfi o superi uno o pi dei seguenti standard American Petroleum Institute API Service Classification SH SG SF CF 4 CE CD CDII Utilizzando olio di qualit inferiore si potrebbero causare gravi danni al motore 0b00327 Viscosit SAE raccomandata per l olio motore a L olio di viscosit SAE 10W 30 raccomandato per l uso a tutte le temperatura b L olio di viscosit SAE 25W 40 pu essere impiegato a temperature superiori ai 4 C 40 F Controllo e rabbocco dell olio motore IMPORTANTE non riempire ecces
50. io nei cilindri Reinstallare le candele Cambiare l olio motore Scatola degli ingranaggi Drenare e rifornire di lubrificante la scatola degli ingranaggi fare riferimento alla procedura di manutenzione Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Collocare il fuoribordo in posizione verticale per permettere all acqua di drenare dal fuoribordo Se il fuoribordo viene messo in rimessaggio in posizione inclinata verso l alto a temperature di congelamento l acqua di raffreddamento rimasta intrappolata o eventuale acqua piovana infiltratasi nello scarico dell elica nella scatola degli ingranaggi potrebbe congelare e causare danni al fuoribordo 57 RIMESSAGGIO Rimessaggio della batteria Seguire le istruzioni fornite dalla casa fabbricante della batteria per il rimessaggio e la ricarica Rimuovere la batteria dall imbarcazione e controllate il livello dell acqua Ricaricare se necessario Mettere in rimessaggio la batteria in un luogo fresco e asciutto A ST Controllare periodicamente il livello dell acqua e ricaricare la batteria durante il rimessaggio 58 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motorino di avviamento non avvia il motore modelli ad avviamento elettrico CAUSE POSSIBILI Fusibile da 20 A saltato nel circuito di avviamento Fare riferimento a Manutenzione Il fuoribordo non in folle Batteria poco carica o connessioni della batteria allentate o corrose Interruttore di accensione guasto Cablaggio
51. ione del dei componente i in questione con componenti nuovi o ricostruiti forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare occasionalmente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza INFORMAZIONI SULLA GARANZIA MODALITA DI OTTENIMENTO DELLA COPERTURA Il cliente deve fornire alla Mercury un opportunit ragionevole di effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per espletare gli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Ogni reclamo previsto dalla garanzia deve essere sporto consegnando il prodotto da ispezionare ad un concessionario Mercury autorizzato a riparare il prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto ad un concessionario tenuto ad informare per iscritto la Mercury che provveder ad ispezionare il prodotto e ad espletare gli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno a carico dell acquirente Se l intervento di manutenzione espletato non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale ed altre eventuali spese relative al servizio fornito Eccetto qualora espressamente richiesto dalla Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente alla Mercury Il tagliando di registrazione
52. l fuoribordo sono protetti da sovraccarico tramite i fusibili Se un fusibile si brucia occorre individuare ed eliminare la causa del sovraccarico Se non si riesce ad individuare la causa il fusibile potrebbe bruciarsi nuovamente 1 Rimuovere il coperchio di plastica ed estrarre il fusibile con un apposito estrattore Osservare la fascetta argentata all interno del fusibile Se la fascetta rotta sostituire il fusibile con uno nuovo della stessa potenza 49 MANUTENZIONE er E AA ri Di I i AN iz ja 2 l a La 0b00691 Portafusibili Fusibili 30 A 2 Fusibili 20 A 2 Fusibili di ricambio a Coperchio di plastica Estrattore per fusibili c Fusibile in buone condizioni d Fusibile bruciato ya OD Woo NA Controllo della catena dentata Ispezionare la catena dentata e farla sostituire da un concessionario autorizzato se sono presenti una o pi delle seguenti condizioni 1 Crepe sul retro della catena o alla base della dentatura della catena Usura eccessiva alla base dei denti Porzione di gomma riempita di olio Superfici della catena ruvide ov pe Segni di usura sui bordi o sulle superfici esterne della catena 0b00682 50 MANUTENZIONE Ispezione della batteria La batteria va controllata periodicamente per garantire il corretto avviamento del motore IMPORTANTE leggere le istruzioni sulla sicurezza e la manutenzione allegate alla batteria 1 Spegnere il motore p
53. lato con la piastra di antiventilazione a circa 50 mm o pi dal fondo dell imbarcazione Fare funzionare l imbarcazione alla normale velocit di crociera con l assetto nella posizione desiderata installando il perno d inclinazione nel foro desiderato Girare l imbarcazione verso sinistra e verso destra e osservare in quale direzione gira pi facilmente Se necessario effettuare una regolazione allentare il bullone della pinna di compensazione e regolare gradualmente Se l imbarcazione gira pi facilmente verso sinistra spostare l estremit posteriore della pinna di compensazione verso sinistra Se l imbarcazione gira pi facilmente verso destra spostare l estremit verso destra Serrare nuovamente il bullone e riprovare 32 FUNZIONAMENTO Elenco dei controlli precedenti all avvio e L operatore al corrente delle procedure corrette di navigazione uso e funzionamento dell imbarcazione A bordo si trova un salvagente di tipo approvato e di misura adatta per ogni passeggero Per legge i salvagenti devono essere sempre tenuti a portata di mano disponibile un salvagente a ciambella o un cuscino galleggiante da gettare a una persona in acqua Occorre essere al corrente della capacita massima di carico Fare riferimento alla targhetta dei dati tecnici dell imbarcazione La quantit di olio adeguata Sistemare i passeggeri ed il carico nell imbarcazione in modo che il peso sia distribuito equamente e tutti
54. ll elica e la scatola ingranaggi con acqua pulita OGNI 100 ORE DI FUNZIONAMENTO O UNA VOLTA ALL ANNO A SECONDA DELL INTERVALLO CHE TRASCORRE PER PRIMO Lubrificare tutti i punti di articolazione Se il mezzo viene utilizzato in acqua di mare eseguire la lubrificazione con maggior frequenza Fare riferimento aPunti di ingrassaggio Cambiare l olio motore e sostituire il filtro dell olio L olio deve essere cambiato con maggior frequenza se il motore viene utilizzato in condizioni non ottimali come ad esempio per la pesca alla traina per periodi di tempo prolungati Fare riferimento aCambio dell olio motore Sostituire le candele dopo le prime 100 ore o dopo il primo anno di utilizzo Dopodich ispezionare le candele ogni 100 ore di utilizzo o una volta l anno Sostituire le candele quando necessario Fare riferimento alspezione e sostituzione delle candele Controllare visivamente che la molla del termostato non sia corrosa o rotta Assicurarsi che il termostato si chiuda completamente a temperatura ambiente 1 Controllare che il filtro del carburante del motore non sia ostruito da sostanze contaminanti Fare riferimento almpianto di alimentazione 1 Controllare la sincronizzazione del motore 1 Ispezionare gli anodi di controllo della corrosione Se il mezzo viene utilizzato in acqua di mare eseguire il controllo con maggior frequenza Fare riferimento aAnodi di controllo della corrosione Drenare e cambiare
55. llare il mozzo reggispinta anteriore l elica la rondella di continuit il Mozzo reggispinta posteriore il fermadado dell elica e il dado dell elica sull albero s 0b00382 a Dado elica d Rondella di continuit b Fermadado dell elica e Elica c Mozzo reggispinta posteriore f Rondella reggispinta anteriore 8 Eliche con mozzo parastrappi Flo Torg Il Installare il mozzo reggispinta anteriore il manicotto della trasmissione sostituibile l elica il Mozzo reggispinta il fermadado dell elica e il dado dell elica sull albero aj j Ni et 0600421 a Dado elica d Elica b Fermadado dell elica e Manicotto della trasmissione sostituibile c Mozzo reggispinta posteriore f Mozzo reggispinta anteriore 9 Collocare un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e l elica e serrare il dado del elica una coppia di75 N m 55 Ib ft 10 Fissare il dado dell elica ripiegando tre delle linguette nelle scanalature del mozzo reggispinta 47 MANUTENZIONE 0b00422 Ispezione e sostituzione delle candele i cappucci delle candele danneggiati possono incendiarsi o esplodere e causare gravi lesioni potenzialmente letali Se i cappucci delle candele vengono danneggiati possono emettere scintille Le scintille possono accendere i vapori del carburante sotto la calandra del motore Per evitare di danneggiare i cappucci delle candele nel corso della loro rimozione non utilizzare oggetti aguzzi o metallici come tenaglie cacciaviti ecc
56. lvole di scarico a 0 31 0 34 mm 0 011 0 014 in freddo Candela consigliata NGK LER5A 11 NGK LERGA 11 Distanza tra gli elettrodi 1 1 mm 0 043 in Rapporto di trasmissione 2 33 1 2 07 1 Benzina consigliata Fare riferimento a Combustibile e olio Olio consigliato Fare riferimento a Combustibile e olio Capacit di lubrificante 710 ml 24 0 fl oz della scatola ingranaggi Capacit di olio motore 5 1I 5 qt Capacit nominale della batteria A temperature superiori 465 A di trascinamento marino MCA o 350 A di trascinamento a a0 C 32 F freddo CCA A temperature inferiori a 1000 A di trascinamento marino MCA o 750 A di trascinamento a 0 C 32 F freddo CCA Amperora Ah Livello sonoro all orecchio dell operatore ICOMIA 39 94 19 Identificazione dei componenti b Ce d INFORMAZIONI GENERALI Calandra superiore Calandra inferiore Foro indicatore pompa dell acqua Alloggiamento dell albero motore Piastra antiventilazione 20 f g h i j ob00657 Correttore di assetto Interruttore di inclinazione ausiliario Supporti dello specchio di poppa Scatola ingranaggi Fori di ingresso dell acqua di raffreddamento INSTALLAZIONE Installazione del fuoribordo prima di mettere in funzione il fuoribordo occorre installarlo correttamente con l apposita bulloneria di montaggio come illustrato Se il fuoribordo non viene fissato correttamente potrebbe essere espulso dallo
57. mandi L interruttore del cavo salvavita pu anche essere installato come accessorio generalmente sul cruscotto o sul lato adiacente alla postazione dell operatore 2 Il cavo salvavita di lunghezza compresa tra 122 e 152 cm 4 e 5 piedi quando completamente esteso ed provvisto ad una estremit di un elemento da inserire nell interruttore e all altra estremit di un gancio che serve a collegare l interruttore all operatore Il cavo fatto a spirale al fine di impedire che rimanga impigliato negli oggetti circostanti fabbricato in modo tale da minimizzare le probabilit di attivazione accidentale dell interruttore quando il cordino teso in caso l operatore decida di muoversi rimanendo tuttavia nell area circostante la postazione di guida Se si desidera accorciare il cavo avvolgerlo intorno al polso o ad una gamba dell operatore o legarlo con un nodo 0b00310 a Cavo salvavita b Interruttore del cavo salvavita Prima di procedere leggere le seguenti informazioni di sicurezza 11 INFORMAZIONI GENERALI Importanti informazioni di sicurezza lo scopo dell interruttore del cavo salvavita di spegnere il motore quando l operatore si sposta dalla sua postazione a distanza tale da attivarlo Ci potrebbe succedere se l operatore cade fuori bordo o si sposta all interno dell imbarcazione a distanza sufficiente da attivare l interruttore Le espulsioni accidentali dalla postazione di guida e le cadute fuori bordo sono pi
58. ndo visualmente che non vi siano perdite di carburante o anormalit La benzina contenente alcool potrebbe causare i seguenti problemi al fuoribordo ed al sistema di alimentazione e Corrosione delle parti metalliche Deterioramento degli elastometri e delle parti di plastica e Logorio e danni ai componenti interni del motore Difficolt durante l accensione e la guida Tampone di vapore o alimentazione insufficiente Alcuni di tali effetti negativi sono dovuti alla tendenza della benzina contenente alcool ad assorbire umidit dall aria creando una fase di acqua e alcool che si separa dalla benzina all interno del serbatoio Gli effetti negativi dell alcool sono pi gravi in presenza di metanolo e sono peggiori se il contenuto di alcool elevato Rifornimento del serbatoio di carburante Per evitare gravi infortuni anche letali causati da incendio o esplosione di benzina spegnere sempre il motore e NON fumare n sostare in presenza di fiamme libere o scintille durante il rifornimento dei serbatoi di carburante Rifornire i serbatoi di carburante all esterno lontano da calore scintille o fiamme libere Rimuovere i serbatoi portatili di carburante dall imbarcazione per riempirli Prima di riempire i serbatoi spegnere sempre il motore Non riempire completamente i serbatoi del carburante Lasciare vuoto circa il 10 del volume complessivo del serbatoio Poich il carburante si espande con l aumento della temperatura se
59. ne mantenendo la massima velocit 0b00323 Se un cambiamento delle condizioni es clima pi umido temperatura pi elevata maggiore altitudine maggiore carico carena e o alloggiamento ingranaggi sporchi provoca un calo del regime al di sotto della gamma raccomandata potrebbe essere necessario sostituire o pulire l elica in modo da mantenere alte le prestazioni e garantire la durata del fuoribordo Verificare il regime massimo utilizzando un tachimetro preciso con l assetto del motore regolato all esterno in condizioni di governo bilanciate sterzo compensato in entrambe le direzioni senza che l elica si stacchi 22 TRASPORTO Rimorchio dell imbarcazione fuoribordo Rimorchiare l imbarcazione con il fuoribordo in posizione completamente abbassata in posizione di funzionamento verticale Se necessaria maggior distanza da terra inclinare verso l alto il fuoribordo usando un supporto accessorio Consultare il proprio concessionario per raccomandazioni in merito Generalmente occorre maggior distanza da terra per l attraversamento di passaggi a livello passi carrabili e di terreni sconnessi che possono provocare il sobbalzamento del fuoribordo C IMPORTANTE non fare affidamento sul sistema power trim di inclinazione o sulla leva di supporto inclinazione per mantenere la giusta distanza da terra durante il rimorchio La leva di supporto inclinazione non deve essere usata per sorreggere il fuoribordo du
60. no seduti Non consentire a nessun passeggero di sedersi o permanere in punti dell imbarcazione non adatti a tale uso Tali punti comprendono gli schienali le frisate la poppa la prua i ponti i sedili rialzati per la pesca qualsiasi sedile rotante per la pesca e qualsiasi punto in cui vi sia il rischio di essere catapultati all interno dell imbarcazione o in mare in caso di accelerazione improvvisa fermata improvvisa perdita imprevista del controllo dell imbarcazione o movimento improvviso dell imbarcazione Non guidare mai sotto l influenza di bevande alcoliche o di stupefacenti in quanto questi influiscono negativamente sulle capacit intellettive e riducono notevolmente i riflessi Addestrare altri operatori dell imbarcazione Istruire almeno un altra persona a bordo circa i procedimenti basilari relativi all avviamento e al funzionamento del fuoribordo a idrogetto e all uso dell imbarcazione nell eventualit che il guidatore non sia in condizioni di guidare o cada in mare Imbarco di passeggeri Spegnere il motore ogni volta che i passeggeri salgono a bordo scendono o si trovano vicino al retro poppa dell imbarcazione elica Mettere in folle non sufficiente 17 INFORMAZIONI GENERALI Rimanere sempre vigili L operatore dell imbarcazione responsabile della manutenzione corretta La visuale non deve essere impedita soprattutto in avanti Nessun passeggero carico o sedile per la pesca deve bloccare la visuale quando l imbarc
61. o quello dato dalla trazione o dalla torsione percepita al timone o alla maniglia della barra Una torsione di sterzo eccessiva pu verificarsi quando il fuoribordo non assettato in modo che l albero dell elica sia parallelo alla superficie dell acqua pericolo di infortuni gravi o mortali Se l assetto del fuoribordo verso l interno o l esterno viene effettuato oltre le condizioni di sterzo neutre pu capitare che il timone o la maniglia della barra subiscano una trazione verso una direzione particolare Se il timone o la maniglia non vengono impugnati saldamente in condizioni simili allora si corre il rischio di perdere il controllo dell imbarcazione Questa pu pertanto sbandare o eseguire una virata molta stretta che se improvvisa pu sbalzare gli occupanti dai propri posti o addirittura fuori dall imbarcazione Tenere conto dei rischi riportati di seguito 29 CARATTERISTICHE E COMANDI 1 La regolazione dell assetto verso l interno o il basso pu provocare quanto segue Abbassamento della prua Uscita pi rapida dalla fase di planata soprattutto a carico pesante o con carico pesante a poppa Miglioramento generale della navigazione in acque mosse Aumento della torsione o della trazione dello sterzo verso destra con normale rotazione destrorsa del elica Se la regolazione del perno eccessiva in alcune imbarcazioni la prua si pu abbassare al punto tale da provocare un andatura appruata con pr
62. o per impedire che questo si inclini verso l alto durante la navigazione in retromarcia JJ ob00665 INTERRUTTORE DI INCLINAZIONE AUSILIARIO Questo interruttore viene usato per inclinare il fuoribordo verso l alto o il basso tramite il sistema Power Trim 0b00666 a Interruttore di inclinazione ausiliario FUNZIONAMENTO IN ACQUE POCO PROFONDE Quando l imbarcazione viene usata in acque poco profonde possibile inclinare il fuoribordo oltre la gamma minima dell assetto per evitare di urtare il fondale 1 Mantenere il regime motore sotto i 2000 giri min 2 Inclinare il fuoribordo in alto Controllare che i fori di immissione dell acqua siano sempre sommersi 3 Azionare il motore esclusivamente a regime minimo Se il regime del motore supera i 2000 giri min il fuoribordo torner automaticamente alla gamma di assetto massima 31 CARATTERISTICHE E COMANDI REGOLAZIONE DELLA PINNA DI COMPENSAZIONE La torsione di virata dell elica pu far tirare l imbarcazione in una direzione Questa torsione normalmente dovuta al fatto che l assetto del fuoribordo non impostato in modo che l albero dell elica sia parallelo alla superficie dell acqua La pinna di compensazione pu in molti casi compensare questa torsione e pu essere regolata entro certi limiti per ridurre un governo ineguale DZ sora NOTA la regolazione della pinna di compensazione ha un effetto minimo sulla torsione se il fuoribordo instal
63. o collegamento elettrico difettosi Motorino di avviamento o solenoide di avviamento guasti Il motore non si avvia CAUSE POSSIBILI L interruttore dell cavo salvavita non si trova nella posizione RUN MARCIA La procedura di avvio sbagliata Fare riferimento alla sezione sul funzionamento La benzina vecchia o contaminata Il motore ingolfato Fare riferimento alla sezione sul funzionamento Il carburante non raggiunge il motore a Il serbatoio del carburante vuoto Lo sfiato del serbatoio del carburante chiuso o ostruito Il tubo del carburante scollegato o attorcigliato Il bulbo innestante non stato premuto La valvola di controllo del bulbo innestante difettosa Il filtro del carburante ostruito Fare riferimento alla sezione sulla manutenzione Pompa del carburante guasta gt 0 od II filtro del serbatoio del carburante ostruito Fusibile da 20 A saltato modelli EFI Vedere la sezione Manutenzione Un componente del sistema di accensione guasto Cablaggio o connessione elettrica difettoso a Le candele sono difettose Fare riferimento alla sezione sulla manutenzione Funzionamento irregolare del motore CAUSE POSSIBILI Surriscaldamento Tromba acustica non funzionante Pressione olio bassa Controllare il livello dell olio Candele sporche o difettose Vedere la sezione Manutenzione Operazioni di impostazione o regolazione effettuate scorrettamente Restrizione del flus
64. olle e lasciare che il regime torni al minimo Ingranare la marcia con un movimento rapido Dopo aver innestato la marcia far avanzare ulteriormente la leva per aumentare la velocit ob00557 Spegnimento del motore Ridurre la velocit del motore e innestare la marcia in folle Portare la chiave di accensione sulla posizione OFF SPENTO OFF ob00360 Avvio di emergenza Se il motorino di avviamento si guasta utilizzare la cordicella del motorino di avviamento di ricambio in dotazione e attenersi alla procedura seguente 1 Rimuovere il coperchio del volano 0b00669 36 FUNZIONAMENTO 2 Portare il fuoribordo in folle N na ob00351 se si utilizza la cordicella del motorino di avviamento di emergenza per avviare il motore la protezione contro l avvio a marcia ingranata sul telecomando non attivata Per impedire che il fuoribordo si avvii a marcia innestata occorre quindi portare il motore in folle Qualsiasi accelerazione improvvisa potrebbe causare lesioni potenzialmente gravi o letali 3 Portare la chiave di accensione sulla posizione ON OFF 0b00364 per evitare scosse elettriche NON toccare alcun componente dell accensione il cablaggio o i cavi delle candele durante l avvio del motore o quando in funzione il volano in movimento esposto pu causare gravi lesioni Durante l avvio e il funzionamento del motore mantenere le mani i capelli gli indumenti gli attrezzi ed
65. oncessionaria non sia in grado di risolvere il vostro problema o di rispondere alle vostre domande contattate una filiale o un distributore Mercury Marine internazionale Marine Power per ricevere assistenza La Mercury Marine sar a disposizione vostra e del vostro concessionario per risolvere ogni problema Il centro assistenza necessiter delle seguenti informazioni Il vostro nome e indirizzo Il vostro numero telefonico II modello e il numero di serie del fuoribordo Il nome e l indirizzo del vostro concessionario La natura del problema Gli indirizzi dei centri assistenza Mercury Marine sono elencati alla pagina seguente Centri di assistenza Mercury Marine Per assistenza telefonare scrivere o inviare un fax indicando il proprio numero telefonico su ogni corrispondenza inviata a mezzo posta o fax Stati Uniti 920 929 5040 Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fax 920 929 5893 Fond du Lac Wi 54936 1939 USA 61 ASSISTENZA TECNICA PER IL PROPRIETARIO Canada 905 567 6372 Mercury Marine Ltd 2395 Meadowpine Blvd 905 567 8515 Mississauga Ontario LEN 7W6 Australia Pacifico 61 3 9791 5822 Mercury Marine Australia 132 140 Frankston Road Fax 61 3 9793 5880 Dandenong Victoria 3164 Australia Europa Medio Oriente Africa 32 87 32 32 11 Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgium
66. oni seguenti Serbatoio portatile del combustibile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina nel serbatoio del combustibile seguendo le istruzioni riportate sul contenitore Agitare il serbatoio del combustibile affinch lo stabilizzante si misceli con il combustibile e Serbatoio permanente del combustibile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina seguendo le istruzioni riportate sul contenitore in un contenitore separato e miscelare con 1 1 qt di benzina Versare la miscela cos ottenuta nel serbatoio del combustibile Porre il fuoribordo in acqua o collegare il dispositivo per lavaggio in modo da far circolare l acqua di raffreddamento Avviare il motore per dieci minuti in modo da riempire l impianto di alimentazione del combustibile del motore Protezione dei componenti esterni del fuoribordo Lubrificare tutti i componenti del fuoribordo elencati nel programma di controllo e di manutenzione Ritocarre e verniciare i punti scrostati Rivolgersi al proprio concessionario per procurarsi la vernice adatta Spruzzare anticorrosivo Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Corrosion Guard sulle superfici metalliche esterne eccetto sugli anodi di controllo della corrosione Protezione dei componenti interni del motore Rimuovere le candele ed iniettare una piccola quantit di olio motore in ciascun cilindro Ruotare manualmente il volano varie volte per distribuire l ol
67. ontatto regolamenti europei Product Environmental Engineering Department Mercury Marine Fond du Lac WI USA 75 90 115 EFI a 4 tempi 90 10215F50 204 2004 Mercury Marine INDICE INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Trasietimento della gafanzia ii MUA Wa dai ga io A MA Sa i il 1 Registrazione della garanzia per Stati Uniti e Canada e 1 Registrazione della garanzia al di fuori degli Stati Uniti e del Canada 1 Garanzia limitata Mercury Marine EuropA so cesta banale lea 2 Garanzia limitata Mercury Marine Confederazione degli Stati indipendenti Medio Oriente Africa 4 Garanzia limitata contro la corrosione valevole 3 anni mimi ni wuwinu www wina wakiw wi ennnen 5 Copertura e clausole di esclusione della garanzia mim wwa wima ww wwwa ni ww uzawa winiw wakiw w kii w iman ww ukuni kii nenene 7 INFORMAZIONI GENERALI Responsabilila dell operatore a s iriaaiiodiei ilo eee 9 Prima di utilizzare il TUGribordo rene i i NA 9 Potenza cavalli dell Imbarcazione aureo I LA i 9 Funzionamento dell imbarcazione ad alta velocit e ad alte prestazioni mami mim iii wwmimiia 10 Modelli di fuoribordo dotati di telecomando wima wami wa kiwi wu www wu niwa kwaku kuku nww kuni wa Kina kwin IK ai i Kawawa 10 Sistema di governo comandato a distanza AVVISO wima wawi wu www www akiki n inaw
68. oprio concessionario per una descrizione delle funzioni e delle caratteristiche di funzionamento del telecomando in questione Leva di controllo Marcia avanti Folle f Retromarcia Leva di disinnesto folle Interruttore di regolazione trim inclinazione g se in dotazione Fare riferimento alle istruzioni di funzionamento del regolatore di h assetto Interruttore del cavo salvavita Leggere le avvertenze e informazioni di sicurezza relative all uso dell interruttore del cavo i salvavita nella sezione Informazioni di carattere generale Cavo salvavita Leggere le avvertenze e informazioni di sicurezza relative all uso dell interruttore del cavo salvavita nella sezione Informazioni di carattere generale Sistema di allarme Il sistema di allarme del fuoribordo comprende un allarme acustico ubicato sull imbarcazione L allarme acustico pu trovarsi all interno del telecomando o sotto il cruscotto collegato all interruttore a chiavetta di accensione 27 0b00329 Regolazione della frizione dell acceleratore Per regolare i comandi della console occorre rimuovere il coperchio Interruttore di accensione a chiave Off Spento On Acceso Start Avvio Starter Leva di regolazione intermedio del minimo Sollevando la leva si aumenta la velocit minima del motore in folle Vedere Avvio del motore al capitolo Funzionamento Pulsante di sola regolazione acceleratore Spingendo questo pulsante si p
69. ori degli Stati Uniti e del Canada contattare il distributore per il proprio Paese o il centro assistenza Mercury Marine Marine Power pi vicino Registrazione della garanzia per Stati Uniti e Canada 1 Si pu cambiare il proprio indirizzo in qualsiasi momento anche all atto di un reclamo contattando il reparto registrazione garanzia della Mercury Marine per telefono o inviando una lettera o un fax contenente i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore cambi di indirizzo possono anche essere comunicati alla Mercury Marine tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 920 929 5054 NOTA Gli elenchi dei tagliandi di garanzia vanno mantenuti dalla Mercury Marine e dal concessionario di motori marini negli Stati Uniti nell ipotesi che ne venga richiesta una notifica di richiamo in base all atto federale USA per la sicurezza delle imbarcazioni 2 Affinch il prodotto sia coperto da garanzia occorre effettuarne la registrazione presso la Mercury Marine Il concessionario tenuto a compilare il tagliando di registrazione all atto della vendita e ad inoltrarlo immediatamente alla Mercury Marine via MercNET e mail o per posta Non appena ricevuto il tagliando la Mercury Marine provveder alla registrazione dei dati 3 Una volta elaborati i dati di registrazione la Mercury Marin
70. pacit di lubrificante della scatola ingranaggi di circa 710 ml 24 fl oz CONSIGLI PER LA LUBRIFICAZIONE DELLA SCATOLA INGRANAGGI Lubrificante per ingranaggi Mercury o Quicksilver Premium o High Performance CONTROLLO DEL LIVELLO DEL LUBRIFICANTE E RABBOCCO DELLA SCATOLA INGRANAGGI 1 2 3 a4 O Mo Sistemare il fuoribordo in posizione operativa verticale Rimuovere i tappi di sfiato anteriore e posteriore Rimuovere il tappo di scarico Inserire il tubo del lubrificante nel foro del tappo di scarico e aggiungere lubrificante fino a che non risulta visibile all altezza del foro di sfiato anteriore A questo punto reinstallare il tappo di sfiato anteriore e la rondella di tenuta Continuare ad aggiungere lubrificante fino a quando raggiunge l altezza del foro di sfiato posteriore Smettere di aggiungere lubrificante Reinstallare il tappo di sfiato posteriore e la rondella di tenuta prima di estrarre il tubo del lubrificante Estrarre il tubo del lubrificante e reinstallare il tappo di riempimento scarico e la rondella di tenuta dopo averli puliti ra 2 DI to A a a Tappo di sfiato anteriore d Tappo di sfiato posteriore b Foro di sfiato anteriore e Tappo di riempimento scarico c Foro di sfiato posteriore 55 MANUTENZIONE Fuoribordo Sommerso Un fuoribordo sommerso richiede manutenzione da parte di un concessionario autorizzato entro poche ore dal recupero Non appena il motore viene
71. per evitare un imbarcazione diretta sulla propria traiettoria anche se a bassa velocit 0b00311 Rallentare sempre e fare estrema attenzione ogni volta che si naviga in un area in cui vi possono essere persone in acqua 12 INFORMAZIONI GENERALI Ogni volta che un imbarcazione in movimento e il fuoribordo in folle l acqua esercita una forza tale sull elica da farla routare La rotazione dell elica in folle pu causare gravi lesioni QUANDO L IMBARCAZIONE STAZIONARIA Spegnere immediatamente il motore quando c qualcuno nei pressi dell imbarcazione in quanto possibile causare seri infortuni alle persone in acqua se queste entrano in contatto con un elica in rotazione un imbarcazione in movimento un cambio in movimento o un qualsiasi dispositivo collegato ad un imbarcazione in movimento o agli ingranaggi Mettere in folle l imbarcazione e spegnere il motore prima di permettere ai passeggeri di nuotare o di sostare in acqua vicino all imbarcazione Avviso per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni con ponte pontone Quando l imbarcazione in movimento osservare l ubicazione di tutti i passeggeri Non permettere ai passeggeri di sostare n utilizzare sedili non designati per navigazione a velocit superiore al minimo poich potrebbero essere scaraventati fuori bordo oltre la prua a causa di un rallentamento improvviso come potrebbe verificarsi qualora si incroci un onda o scia di grosse dimensioni oppur
72. qualsiasi utilizzo del prodotto generante profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione o sostituzione di componenti o l effettuazione di interventi di manutenzione coperti dalla presente garanzia non protraggono la durata della stessa oltre la data di scadenza originaria Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo dopo aver registrato nuovamente il prodotto CONDIZIONI NECESSARIE PER OTTENERE LA COPERTURA La copertura prevista dalla garanzia valevole esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese nel quale stata effettuata la vendita e una volta completato e documentato il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercury Marine La copertura prevista dalla garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizzato Qualora per la registrazione della garanzia vengano fornite informazioni inesatte riguardo all uso ricreativo o venga effettuato un passaggio dall uso ricreativo a quello commerciale senza eseguire una seconda registrazione del prodotto la Mercury Marine potrebbe considerare nulla la garanzia Per continuare ad usufruire della copertura prevista dalla garanzia occorre effettuare la manutenzione di routine conformemente a quanto in
73. rante il rimorchio Innestare la marcia avanti Ci impedisce all elica di girare liberamente 0b00660 23 COMBUSTIBILE E OLIO Consigli sulla benzina RACCOMANDAZIONI PER STATI UNITI E CANADA Usare benzina di buona marca senza piombo per autovetture con numero di ottano minimo dichiarato pari a 87 Per mantenere l interno del motore maggiormente pulito si raccomanda l uso di benzina di grado medio contenente una sostanza per la depurazione degli iniettori di carburante Non si raccomanda l uso di benzina contenente piombo RACCOMANDAZIONI PER GLI ALTRI PAESI Usare benzina senza piombo per automobili di buona marca con numero di ottano minimo pari a 90 Si consiglia l uso di benzina per automobili contenente sostanze detergenti per iniettori di carburante per maggior pulizia dei componenti interni del motore L uso di benzina con piombo accettabile in aree ove la benzina senza piombo non disponibile ALCOOL Non si raccomanda di usare benzina contenente alcool poich l alcool potrebbe danneggiare il sistema di alimentazione In genere nelle aree in cui disponibile soltanto benzina contenente alcool la benzina usata non deve contenere oltre il 10 di etanolo o il 5 di metanolo e si raccomanda di utilizzare un filtro di separazione dell acqua dal carburante Qualora si usi benzina contenente alcool o si sospetti che la benzina usata contenga alcool ispezionare con maggior frequenza il sistema di alimentazione controlla
74. re assicurare un adeguata protezione anticorrosiva con l utilizzo di sistemi quali Mercury Precision Parts Quicksilver MerCathode System e o isolatore galvanico La presente garanzia limitata non copre inoltre i danni dovuti ad applicazione non corretta di vernici antivegetative a base di rame Qualora sia necessario usare protezioni antivegetative per imbarcazioni dotate di motori fuoribordo e MerCruiser si raccomanda di utilizzare vernici antivegetative a base di tributilstagno adipato TBTA Nei paesi nei quali non consentito l utilizzo di vernici a base di tributilstagno adipato applicare una vernice a base di rame sullo scafo dell imbarcazione o sullo specchio di poppa Non applicare vernici al gruppo di trasmissione MerCruiser o al motore fuoribordo stesso Si raccomanda inoltre di prestare attenzione onde evitare che si verifichino interconnessioni elettriche accidentali tra il prodotto oggetto della garanzia e la vernice Per i prodotti MerCruiser necessario che uno spazio di almeno38 mm 1 5 in venga lasciato senza vernice attorno al gruppo dello specchio di poppa Per ulteriori informazioni in merito consultare il manuale di funzionamento e manutenzione Per ulteriori informazioni concernenti eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia INFORMAZIONI SULLA GARAN
75. re dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda della condizione che si verifica per prima La riparazione o sostituzione di componenti o l effettuazione di interventi di manutenzione coperti dalla presente garanzia non protraggono la durata della stessa oltre la data di scadenza originaria Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo non per uso commerciale dopo aver registrato nuovamente il prodotto INFORMAZIONI SULLA GARANZIA CONDIZIONI NECESSARIE PER OTTENERE LA COPERTURA la copertura prevista dalla garanzia valevole esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese nel quale stata effettuata la vendita e una volta completato e documentato il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercury Marine La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida occorre tenere sempre a bordo i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale di funzionamento e manutenzione ed eseguire puntualmente la manutenzione di routine indicata nel medesimo manuale ivi compresi senza limitazione alcuna la sostituzione degli anodi sacrificali l uso dei lubrificanti specificati e la riparazione di ammaccature
76. rie altre cause che possono influire sul prodotto La garanzia limitata copre i difetti di materiale e manodopera a condizione che la vendita al consumatore sia effettuata in un paese nel quale la Mercury autorizzi la distribuzione Per qualsiasi delucidazione in merito alla copertura prevista dalla garanzia contattare il proprio concessionario autorizzato II vostro concessionario sar lieto di rispondere a tutte le vostre domande CLAUSOLE GENERALI DI ESCLUSIONE DELLA GARANZIA 1 Regolazioni e messe a punto di piccola entit ivi compresi controllo pulizia o regolazione delle candele dei componenti dell accensione nonch regolazioni del carburatore di filtri cinghie comandi e controllo del lubrificante eseguiti in concomitanza alle normali operazioni di manutenzione 2 Jet Drive installati in fabbrica Componenti specifici non coperti dalla garanzia Danni alla girante e al rivestimento del Jet Drive causati da impatto o logorio o danni arrecati dall acqua ai cuscinetti dell albero di trasmissione a causa di manutenzione scorretta 3 Danni causati da negligenza mancanza di manutenzione incidenti funzionamento anormale o installazione manutenzione scorretta 4 Spese relative a traino varo rimorchio rimozione e o sostituzione di partizioni o componenti dell imbarcazione per poter accedere al prodotto da riparare nonch tutte le spese correlate al trasporto e o di viaggio ecc Il cliente tenuto fornire accesso ragione
77. rima di lavorare sulla batteria 2 Aggiungere acqua quando necessario per mantenere piena la batteria 3 Accertarsi che la batteria sia stabile per impedire ogni movimento 4 I terminali dei cavi della batteria devono essere puliti fissi ed installati correttamente positivo con positivo e negativo con negativo 5 Accertarsi che la batteria sia dotata di uno schermo non conduttore per evitare cortocircuiti accidentali dei terminali della batteria Punti di Ingrassaggio 1 Lubrificare i seguenti punti con il grasso Quicksilver o con il grasso Precision Anti Corrosion Mercury o con lubrificante 2 4 C contenente Teflon Albero dell elica Fare riferimento aSostituzione dell elica per la rimozione e l installazione dell elica Ricoprire l intero albero dell elica con il lubrificante per impedire che il mozzo dell elica si corroda e grippi sull albero 0b00378 2 Lubrificare i punti seguenti con i lubrificanti Quicksilver o Mercury Precision 2 4 C con Teflon o Special Lubricant 101 Supporto di snodo Lubrificare attraverso l ingrassatore Leva di supporto inclinazione Lubrificare attraverso l ingrassatore 0b00683 a Staffa di snodo b Leva del supporto dell inclinazione Tubo di inclinazione Lubrificare attraverso l ingrassatore 0b00684 51 MANUTENZIONE e Ingrassatore del cavo dello sterzo se in dotazione Ruotare il timone fino a retrarre completamente il cavo dello ster
78. rto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale ed altre eventuali spese relative al servizio stesso Eccetto qualora espressamente richiesto dalla Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente alla Mercury Per ottenere servizio in garanzia occorre presentare al concessionario una prova dell acquisto e registrazione del prodotto al momento in cui viene richiesto il servizio in questione ESCLUSIONI la presente garanzia limitata non copre la corrosione del sistema elettrico n la corrosione dovuta a danni o causante esclusivamente danni cosmetici abuso o uso improprio nonch corrosione degli accessori della strumentazione dei sistemi di sterzo della trasmissione a getti installati in fabbrica danni causati da vegetazione marina prodotti venduti con meno di un anno di validit della garanzia limitata pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente e prodotti usati per applicazioni commerciali Per uso commerciale si intende qualsiasi lavoro o impiego correlato all uso del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto generante profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La presente garanzia non copre i danni dovuti alla corrosione a seguito di correnti elettriche vaganti connessioni elettriche per ormeggi imbarcazioni vicine metalli sommersi Occor
79. sivamente Assicurarsi che il fuoribordo sia in posizione verticale non inclinato durante il controllo dell olio 1 Spegnere il motore Portare il fuoribordo in posizione di funzionamento orizzontale Rimuovere la calandra superiore Estrarre l astina di livello Pulire l astina con un panno pulito e reinserirla di nuovo a fondo Estrarre nuovamente l asta di livello e osservare il livello dell olio Il livello dell olio dovrebbe essere compreso tra i contrassegni Full pieno e Add rabbocca Se il livello dell olio troppo basso rimuovere il tappo di riempimento dell olio e riempire non eccessivamente fino al contrassegno di riempimento IMPORTANTE accertarsi che l olio non presenti segni di contaminazione Se l olio contaminato da acqua ha un aspetto lattiginoso l olio contaminato da combustibile ha un forte odore di combustibile Qualora l olio appaia contaminato far controllare il motore dal proprio concessionario 25 COMBUSTIBILE E OLIO 4 Reinserire a fondo l astina di livello Reinstallare il tappo di riempimento dell olio e avvitarlo a mano JU UN A FRS z ob00661 a Contrassegno Full pieno c Tappo di riempimento dell olio b Contrassegno Add rabbocca 26 CARATTERISTICHE E COMANDI Caratteristiche del telecomando La maggior parte delle imbarcazioni dotata di uno dei telecomandi Mercury Precision o Quicksilver qui illustrati Se il telecomando in dotazione di tipo diverso rivolgersi al pr
80. so di carburante erogato al motore a Filtro del carburante ostruito Vedere la sezione Manutenzione b Filtro del serbatoio carburante ostruito c Bloccaggio valvola antisifonamento situata su serbatoi di carburante fissi d Tubo del carburante ammaccato o attorcigliato Pompa di alimentazione guasta Componente sistema di accensione guasto 59 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Insoddisfacenti prestazioni CAUSE POSSIBILI Bassa pressione dell olio Controllare il livello dell olio L acceleratore non completamente aperto L elica danneggiata o di misura sbagliata Motore messo in fase o regolato in modo non corretto Imbarcazione sovraccarica o carico non distribuito uniformemente Troppa acqua nella sentina Carena sporca o danneggiata La batteria non mantiene la carica CAUSE POSSIBILI collegamenti della batteria sono allentati o corrosi Il livello degli elettroliti nella batteria basso La batteria esaurita o inefficiente Impiego eccessivo di accessori elettrici Rettificatore alternatore o regolatore di tensione difettoso 60 ASSISTENZA TECNICA PER IL PROPRIETARIO Servizio riparazioni locale Per riparazioni e manutenzione consegnare sempre il fuoribordo al proprio concessionario autorizzato locale Soltanto i concessionari autorizzati dispongono di meccanici qualificati della competenza necessaria di meccanici qualificati di attrezzi e apparecchiature speciali nonch dei pezzi di ricambio ed
81. tale dell operatore Nell eventualit che l operatore cada fuori dall imbarcazione si pu ridurre notevolmente il rischio di investire accidentalmente l operatore spegnendo immediatamente il motore Collegare sempre in modo corretto entrambe le estremit del cavo salvavita una all interruttore di arresto e l altra all operatore AI fine di evitare lesioni gravi anche letali causate dalla forza di decelerazione a seguito di attivazione accidentale o involontaria dell interruttore del cavo salvavita l operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la propria postazione di guida senza prima sganciare il cavo salvavita dell interruttore Durante la navigazione potrebbe verificarsi l attivazione accidentale o involontaria dell interruttore del cavo salvavita Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti situazioni potenzialmente pericolose Gli occupanti potrebbero essere scaraventati in avanti a causa di arresto improvviso dell imbarcazione Ci particolarmente pericoloso per coloro che si trovano nella parte anteriore dell imbarcazione poich potrebbero essere scaraventati oltre la prua e investiti dall elica o dalla scatola degli ingranaggi e Arresto improvviso e perdita di controllo direzionale in acque tempestose o in presenza di forti venti e correnti Perdita di controllo durante l ormeggio Protezione delle persone in acqua DURANTE LA NAVIGAZIONE molto difficile per chiunque si trovi in acqua agire rapidamente
82. te all operatore di regolare con facilit la posizione del fuoribordo premendo l interruttore dell assetto Se il fuoribordo viene spostato verso lo specchio di poppa si dice che viene assettato verso l interno o verso il basso Se il fuoribordo viene allontanato dallo specchio di poppa si dice che viene assettato verso l esterno o verso l alto Il termine assetto si riferisce in genere alla regolazione del fuoribordo entro i primi 20 della propria corsa Questa gamma usata solitamente durante le planate Il termine inclinazione generalmente usato in riferimento al posizionamento del fuoribordo al di sopra della linea di galleggiamento Il fuoribordo pu essere inclinato oltre la linea di galleggiamento a motore spento A regime minimo il fuoribordo pu anche essere inclinato oltre la gamma di assetto per consentire ad esempio il funzionamento in acque poco profonde 0b00663 a Interruttore dell assetto c Gamma di assetto b Gamma di inclinazione FUNZIONAMENTO DEL POWER TRIM In genere con la maggior parte delle imbarcazioni risulta sufficiente far funzionare l impianto alla gamma d assetto intermedia Tuttavia per poter sfruttare al massimo le capacit d assetto occorre a volte assettare completamente il fuoribordo sia verso l interno che verso l esterno Oltre a ottenere dei miglioramenti delle prestazioni l operatore pi consapevole dei possibili rischi durante il comando Il rischio pi importante durante il comand
83. to non siano ostruiti Se non viene rilevata alcuna ostruzione potrebbe trattarsi di un blocco nell impianto di raffreddamento o di un guasto della pompa dell acqua Far revisionare il fuoribordo dal proprio concessionario Se il motore viene lasciato in funzione in condizioni di surriscaldamento si pu danneggiare Se dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesce un continuo flusso d acqua ma il motore continua a surriscaldarsi rivolgersi al concessionario Se il motore viene lasciato in funzione in condizioni di surriscaldamento si pu danneggiare NOTA se si l imbarcazione incagliata e il motore si surriscalda spegnere il motore e lasciarlo raffreddare In questo modo prima che il motore cominci a surriscaldarsi di nuovo sar possibile farlo girare al minimo per un certo intervallo di tempo BASSA PRESSIONE DELL OLIO Il sistema di allarme si attiva se la pressione dell olio si abbassa eccessivamente Innanzitutto spegnere il motore e controllare il livello dell olio Aggiungere olio se necessario Se l olio si trova al livello consigliato ma l avvisatore acustico continua a suonare rivolgersi al concessionario Il regime motore verr limitato ad un massimo di 3000 giri min tuttavia si consiglia di spegnerlo 28 CARATTERISTICHE E COMANDI Power Trim e inclinazione POWER TRIM E TILT Questo fuoribordo dotato di un sistema di controllo dell assetto e dell inclinazione chiamato Power Trim Tale sistema consen
84. u far avanzare la leva di controllo per aumentare la velocit minima del motore senza innestare la marcia Vedere Avvio del motore al capitolo Funzionamento CARATTERISTICHE E COMANDI BE 0b00662 a Allarme acustico allinternodeltelecomando b Allarme acustico collegato all interruttore a chiavetta di accensione FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA DI ALLARME Se il motore si surriscalda o la pressione dell olio si apbassa eccessivamente il sistema di allarme si attiva L allarme acustico emetter un suono continuo e il regime motore verr limitato a 3000 giri min SISTEMA DI ALLARME ATTIVATO Se il sistema di allarme viene attivato ridurre immediatamente il regime del motore al minimo Portare il fuoribordo in folle e controllare se dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesce un flusso costante di acqua Se non visibile alcun flusso d acqua la pompa non funziona e il motore si sta surriscaldando Fare riferimento a Surriscaldamento del motore di seguito Se si nota la fuoriuscita d acqua dal foro indicatore della pompa dell acqua spegnere il motore e controllare il livello dell olio La pressione dell olio potrebbe essere insufficiente Fare riferimento a Bassa pressione dell olio di seguito 0b00331 SURRISCALDAMENTO DEL MOTORE Spegnere il motore Se non fuoriesce acqua dal foro indicatore della pompa dell acqua o se il flusso intermittente controllare che i fori di aspirazione dell acqua di raffreddamen
85. ua sommersa durante le planate In condizioni di guida appruata se si tenta di girare o si incontra un onda di dimensioni significative l imbarcazione pu virare improvvisamente a babordo o a tribordo pericolo di infortuni gravi o mortali Durante le planate portare subito il fuoribordo in una posizione d assetto intermedio onde evitare il possibile catapultamento Se durante le planate il fuoribordo ha un assetto estremo e il timone o la maniglia della barra subiscono una trazione non cercare di virare l imbarcazione e In circostanze rare il proprietario potrebbe optare per limitare l assetto verso l interno Ci possibile acquistando una spina di inclinazione in acciaio inossidabile presso il concessionario e installandola in uno dei fori di regolazione presenti sui supporti dello specchio di poppa In questa applicazione il bullone inviato durante la spedizione del prodotto non in acciaio inossidabile pu essere utilizzato solo provvisoriamente 2 La regolazione dell assetto all esterno o verso l alto pu provocare quanto segue e Sollevamento della prua ben oltre la linea di galleggiamento Aumento generale del regime massimo Aumento della distanza tra la carena ed eventuali oggetti sommersi o fondali bassi Aumento della torsione e della trazione di sterzo a sinistra se il motore installato ad altezza normale con la normale rotazione destrorsa dell elica Se l assetto eccessivo pu causare il
86. uindi il gancio anteriore per bloccare in posizione la parte anteriore della calandra Manutenzione esteriore Il fuoribordo protetto da una finitura in smalto a fuoco resistente Pulirlo con detergenti adatti e applicate spesso uno strato di cera per imbarcazioni Impianto di alimentazione per evitare di subire infortuni gravi o mortali a seguito di incendi o esplosione della benzina seguire attentamente tutte le istruzioni di manutenzione dell impianto di alimentazione del combustibile Spegnere sempre il motore e NON fumare n lasciare fiamme libere nell area in cui viene svolta la manutenzione dei componenti dell impianto di alimentazione del combustibile Prima di sottoporre a manutenzione i componenti dell impianto di alimentazione spegnere il motore e scollegare la batteria Drenare completamente l impianto di alimentazione Versare e conservare il carburante in un contenitore omologato Pulire immediatamente eventuale carburante rovesciato Gettare il materiale usato per contenere il versamento in un recipiente omologato Tutte le operazioni di manutenzione dell impianto di alimentazione devono essere eseguite in un area ben ventilata AI termine della manutenzione verificare che non vi siano perdite di carburante ISPEZIONE DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Controllare visivamente che il tubo di alimentazione del combustibile e la pompetta di innesco non presentino crepe rigonfiamenti perdite punti irruvi
87. uoribordo verso l alto in posizione di rimorchio 2 Girare lo sterzo del fuoribordo in modo che il foro di scarico sia rivolto verso il basso Rimuovere il tappo di scarico e scaricare l olio motore in un contenitore adatto Lubrificare la tenuta del tappo di scarico con dell olio e reinstallare il tappo 0b00436 SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL OLIO 1 Collocare un asciugamano o uno straccio sotto il filtro dell olio per assorbire eventuali perdite 2 Svitare il vecchio filtro girandolo verso sinistra 3 Pulire la base di montaggio Applicare un velo sottile di olio pulito alla guarnizione del filtro Non usare grasso Avvitare il nuovo filtro fino a quando la guarnizione non fa battuta con la base quindi serrare ancora di 3 4 di giro o di 1 giro completo IL j o ri LL DL alli X CN 7 dla 4 LIL HI N ni aaa BE RACO Y fo Dai 0b00692 Modelli 75 90 a 4 tempi Modelli 115 a 4 tempi 53 MANUTENZIONE RABBOCCO DELL OLIO 1 Rimuovere il tappo di riempimento dell olio e rabboccare l olio fino al livello corretto 2 Far girare il motore al minimo per cinque minuti e controllare che non vi siano perdite Spegnere il motore e controllare il livello dell olio sull astina di livello Aggiungere olio se necessario all ha T I le P MH F 5 adi Lal qT 7 Ww 1 A A N di YA ZA CSS BE Es O S ya e N 0b00690 a T
88. vii Per evitare questo tipo di avviamento accidentale del motore e l eventualit di essere colpiti dall elica in rotazione e subire gravi lesioni innestare sempre la marcia in folle e rimuovere i fili delle candele quando si effettuano interventi sull elica 45 MANUTENZIONE 1 Portare il fuoribordo in folle N na ob00351 IMPORTANTE per lo scollegamento dei conduttori delle candele vedere la sezione Controllo e sostituzione delle candele 2 Scollegare i fili delle candele dal motore per impedirne l avvio accidentale 3 Raddrizzare le alette del fermo del dado elica ob00376 4 Collocare un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e lelica per sorreggere l elica e rimuovere il dado dall elica 0b00377 5 Estrarre l elica dall albero Se l elica grippata sull albero e non si pu rimuovere farla rimuovere da un concessionario autorizzato 6 Lubrificare l albero dell elica con il grasso Quicksilver o con il grasso Precision Anti Corrosion Mercury o con lubrificante 2 4 C contenente Teflon 46 MANUTENZIONE JM 0b00378 IMPORTANTE per impedire che il mozzo dell elica si corroda e grippi sull albero dell elica soprattutto in acqua di mare applicare sempre uno strato di lubrificante del tipo consigliato all intero albero dell elica agli intervalli di manutenzione consigliati e ogniqualvolta l elica viene smontata 7 Eliche con mozzo parastrappi Flo Torq Insta
89. vole al prodotto per l espletamento degli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Il cliente altres tenuto a consegnare il prodotto ad un concessionario autorizzato 5 Altri eventuali interventi di manutenzione richiesti dal cliente oltre a quelli previsti dalla garanzia 6 Gli interventi di manodopera non eseguiti da concessionari autorizzati sono coperti soltanto nei seguenti casi Interventi effettuati in casi di emergenza a condizione che nella zona non vi siano concessionari autorizzati in grado di eseguire le operazioni necessarie o che non dispongano delle attrezzature necessarie per il traino ecc e previo ottenimento della necessaria autorizzazione dalla Mercury 7 Qualsiasi spese dovuta a danni accidentali e o consequenziali spese di rimessaggio telefoniche o di noleggio di qualsiasi tipo inconvenienti o perdita di tempo o di profitto sar a carico del proprietario 8 Il mancato impiego di ricambi Mercury Precision o Quicksilver negli interventi di riparazione eseguiti in garanzia 9 La sostituzione di oli lubrificanti o fluidi durante la manutenzione di routine responsabilit del cliente tranne in caso di perdita o contaminazione degli stessi a causa di un malfunzionamento del prodotto che potrebbe essere coperto da garanzia 10 Partecipazione o preparazione a gare o ad attivit competitive o utilizzo del motore con piedi da competizione 11 12 13 14 15 16 INFORMAZIONI SULLA
90. wu niwa kiiaa 10 Interruttore del cavo Sala Vita HA ioni ca 11 Protezione delle persone in acqua i 12 Avviso per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni con ponte pontone wamama wwamwiniwaa 13 SIKKO nii aes E E A IR AV 14 Collisione con oggetti SOMMENSI wwmmmwamamm mwaa wwm redaa 14 Istruzioni di sicurezza per fuoribordo dotati di impugnatura della barra del tiIMONG wmmammmimimamaa 15 EmissionidistalitO ebree aida ito 16 Selezione di accessori per il fuoribordo iii 17 Suggerimenti per una navigazione sicura cieca balera ai 17 Numero SE li ea ii E lA DIRO NEAR e dak ha aaa 18 75 90 115 EFI a 4 tempi Specifiche internazionali i 18 Identificazione dei componenti gs eda ar O RM 20 INSTALLAZIONE Installazione derTuonbordo apici 21 Selezione GEell Glica iesen ete aa or AE CAA EE ana EAEE Ea a REEE E E AEE ERER TE 22 TRASPORTO Rimorchio dell imbarcazione fuoribordO miwani kununu wu kunia wi AEE Etran EEEE EEn rrene ereen 23 Consigli SUNA DE NZI MA sane reo n 24 Rifornimento del serbatoio di carburante wi kukw www wakuwa A DEERE CEDE EEE DEEA EnEn nnen nna 24 Raccomandazioni per lolio del Motore aria 25 Controlle errabboccodell ollo motore sise PER 25 INDICE CARATTERISTICHE E COMANDI Caratteristiche del tele COMANDdO wwmmamwa aa O rai 27 Sistema
91. zione per la garanzia allo scopo di controllare la data di acquisto e per compilare il modulo di richiesta di garanzia 4 In alcuni paesi il centro di assistenza Marine Power rilascia una scheda di registrazione per la garanzia permanente di plastica entro 30 giorni dalla ricezione della copia di fabbrica della scheda di registrazione per la garanzia da parte del distributore concessionario Una volta ricevuta la scheda di plastica di registrazione per la garanzia si pu eliminare la copia dell acquirente ricevuta dal distributore concessionario al momento dell acquisto del prodotto Rivolgersi al distributore concessionario per verificare le modalit di applicazione del programma IMPORTANTE In alcuni paesi richiesto per legge il mantenimento degli elenchi dei tagliandi di registrazione in fabbrica e dal concessionario desiderio della Marine Power che TUTTI i prodotti vengano registrati in fabbrica per agevolare il reperimento delle informazioni per il cliente in caso di necessit Accertarsi che il distributore concessionario riempia immediatamente la scheda di registrazione per la garanzia e che ne spedisca la copia di fabbrica al centro di assistenza internazionale Marine Power di zona 5 Per ulteriori informazioni relative alla scheda di registrazione per la garanzia ed alle modalit di esame del modulo di richiesta di garanzia fare riferimento alla garanzia internazionale Garanzia limitata Mercury Marine EuropA COPERTURA
92. zo nel tubo di inclinazione del fuoribordo Lubrificare attraverso l ingrassatore z ob00685 a Raccordo b Estremit del cavo dello sterzo prima di aggiungere lubrificante l estremit del cavo dello sterzo deve essere completamente retratta all interno del tubo di inclinazione del fuoribordo L aggiunta di lubrificante al cavo dello sterzo completamente esteso pu causare il blocco idraulico del cavo dello sterzo Qualora si verifichi il blocco idraulico del cavo dello sterzo ci potrebbe causare una perdita di controllo dello sterzo con possibilit di infortuni gravi o mortali 3 Lubrificare i punti indicati con olio leggero Punti di articolazione dell asta di collegamento sterzo Lubrificare 0b00686 Controllo del lubrificante del servo assetto 1 Portare il fuoribordo in posizione di massima elevazione e inserire la leva di blocco inclinazione 0b00687 2 Rimuovere il tappo di riempimento dell olio e controllare il livello del fluido Il livello del fluido deve essere all altezza del punto inferiore del foro di riempimento Aggiungere grasso Quicksilver o Mercury Precision Lubricant Power Trim e Steering Fluid Qualora il suddetto tipo di olio non fosse disponibile usare un olio per trasmissioni automatiche 52 MANUTENZIONE 0b00688 Cambio dell olio motore CAPACIT DI OLIO MOTORE La capacit di olio motore di circa 5 I 5 qt PROCEDURA PER IL CAMBIO DELL OLIO 1 Inclinare il f

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