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VesselView AVVISO - Brunswick Marine in EMEA Center

1. 12 90 898279F MARZO 2007 Pagina 5 Sezione 2 Impostazione e calibratura Impostazione iniziale Quando la chiavetta di avviamento viene portata in posizione RUN Marcia tutte le unit VesselView collegate al sistema si attivano Eseguire la procedura di impostazione iniziale quando un unit VesselView viene avviata per la prima volta o dopo aver selezionato il comando RESET SETTINGS DIRECTORY Ripristina directory impostazioni nella schermata di ripristino delle impostazioni di fabbrica Il processo consente di calibrare ciascuna unit VesselView in base alla configurazione del motore dei sensori e degli strumenti dell imbarcazione La fasi della procedura di impostazione iniziale comprendono e Completamento dell impostazione guidata e Calibratura dei serbatoi e Configurazione delle impostazioni dell assetto se pertinente Ripetere le procedure descritte di seguito per ogni unit VesselView installata sull imbarcazione Utilizzo dell impostazione guidata La procedura di impostazione guidata consente di eseguire con facilit la configurazione iniziale di VesselView L impostazione guidata si avvia automaticamente quando l unit VesselView viene accesa per la prima volta o quando viene eseguito un ripristino delle impostazioni di fabbrica 1 Accendere tutti i motori Viene visualizzata per prima la schermata WELCOME Benvenuto WELCOME This is the first time YesselYiew has b
2. n 3 Tasto Luminosit e allarmi 4 Pannello fTECCE 3 Tasto Menu i rali 4 Fasto NVO PR ERA 3 Accensione e spegnimento di VesselView 4 Tasto ANNU IA 3 Pulizia dello schermo di VesselView 4 Sezione 2 Impostazione e calibratura Impostazione iniziale e eneee neren 6 Utilizzo dell impostazione guidata 6 Import Configuration Importa configurazione OPZIONA Elica 6 Engine Setup Impostazione motore 8 Display Setup Impostazione del display 9 Device Setup Impostazione del dispositivo 10 Complete Completata 11 Opzioni del menu di calibratura 12 Calibratura dei serbatoi 12 Selezione del serbatoio e della posizione 12 Calibratura del serbatoio 14 Metodo 1 predefinito 14 Metodo 2 manuale 14 Calibratura dell assetto 15 Trim Calibration Calibratura assetto 16 Configurazione dell imbarcazione 17 Ripristino delle impostazioni di fabbrica 19 Save Configuration Salva configurazione 21 Load Configuration Carica configurazione 23 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Identific
3. Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Pagina 87 Sezione 8 Allarmi Numero guasto 149 Situazione critica sensore del motore Situazione critica errore di comunicazione Situazione critica pompa di alimentazione del combustibile Situazione critica valvola dell aria al minimo Livello del lubrificante della trasmissione basso Flusso dell aria eccessivo Sensore del motore Sensore del motore Sensore del motore Sensore di temperatura Sensore di temperatura Situazione critica temperatura del collettore Situazione critica errore di comunicazione Sensore del motore Sensore del motore Potenza del motore limitata Potenza del motore limitata Impianto di alimentazione del combustibile Impianto di alimentazione del combustibile Impianto antidetonazione Cambio Sensore di temperatura Sensore di temperatura Situazione critica temperatura del collettore Sensore del motore Pagina 88 L unit di contro
4. Per confermare le selezioni premere il tasto Invio Premere il tasto freccia a destra per passare alla schermata COMPLETE Complete Completata La schermata COMPLETE viene visualizzata quando sono stati completate tutte le fasi della procedura guidata Per controllare le selezioni o tornare a una schermata per effettuare correzioni premere il tasto freccia a sinistra COMPLETE YesselView configuration is complete Press 7 to save changes and restart unit 27076 Una volta certi che le selezioni sono corrette premere il tasto Invio per salvare la configurazione e riavviare l unit VesselView Viene visualizzato un messaggio di salvataggio delle impostazioni quindi l unit VesselView si riavvia Il processo di riavvio pu richiedere alcuni minuti NOTA per modificare la configurazione dell imbarcazione dopo l uscita dalla procedura di impostazione guidata riavviare la procedura scegliendo Reset settings directory Ripristina directory impostazioni nella schermata Factory Reset Ripristino impostazioni di fabbrica del menu Calibration Calibratura oppure riconfigurare l imbarcazione tramite il menu Vessel Config Configurazione imbarcazione 90 898279F MARZO 2007 Pagina 11 Sezione 2 Impostazione e calibratura Opzioni del menu di calibratura Il menu Calibrate Calibratura consente di impostare VesselView per l imbarcazione specifica in uso Il menu Calibrate comprende le seguenti voci e Tank Serba
5. Sensore Il sensore dell angolo di virata non sta funzionando in modo corretto Sensore Il sensore dell angolo di virata non sta funzionando in modo corretto Il sensore di posizione della farfalla non sta Sensore del funzionando in modo corretto Il sensore di posizione della farfalla non sta Sensore del motore A funzionando in modo corretto Il sensore di posizione della farfalla non sta Sensore del motore A funzionando in modo corretto Il sensore di posizione della farfalla non sta Sensore del A A funzionando in modo corretto Il sensore di posizione della farfalla non sta Sensore del motore i funzionando in modo corretto Il sensore di posizione della farfalla non sta Sensore del funzionando in modo corretto Il sensore di posizione della farfalla non sta Sensore del motore x funzionando in modo corretto Il sensore di posizione della farfalla non sta Sensore del a funzionando in modo corretto Il sensore di posizione della farfalla non sta Sensore del A funzionando in modo corretto Il sensore di posizione della farfalla non sta Sensore del motore i funzionando in modo corretto Il sensore di posizione della farfalla non sta Sensore del R i funzionando in modo corretto Il sensore di posizione della farfalla non sta funzionando in modo corretto Sensore del motore Il sensore di posizione dell albero a gomiti non sta Situazione critica sens
6. Surriscaldamento Il sensore del correttore di assetto non sta Situazione non critica Sottoporre il motore a Sensore i i P funzionando in modo corretto intervento di manutenzione a breve Cambio L interruttore del cambio non sta funzionando in Situazione non critica Sottoporre il motore a modo corretto intervento di manutenzione a breve sa La potenza del motore stata limitata a causa del Situazione non critica Sottoporre il motore a Potenza del motore limitata i a surriscaldamento del compressore intervento di manutenzione a breve fior La potenza del motore stata limitata a causa Situazione non critica Sottoporre il motore a 2 Potenza del motore limitata E g B g s gt dell impianto antidetonazione intervento di manutenzione a breve 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 47 90 898279F MARZO 2007 Pagina 91 Sezione 8 Allarmi Note Pagina 92 90 898279F MARZO 2007 Sezione 9 Installazione e collegamento Sezione 9 Installazione e collegamento Indice Taglio del quadro strumenti 94 Preparazione della posizione di installazione ia 94 Taglio del quadro comandi 94 Fissaggio di VesselView al quadro strumenti RR IA IE 95 Rimozione della cornice di VesselView 95 Linee guida per il cablaggio del sistema di cambio e acceleratore digitali DTS 96 Linee guida per il cablaggio
7. Calibratura r 32 90 898279F MARZO 2007 Pagina 25 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Identificazione e utilizzo delle categorie di schermate Nelle varie schermate di VesselView sono visualizzati i dati relativi al motore all imbarcazione all ambiente alla navigazione e alla calibratura Le schermate sono raggruppate in quattro categorie e Propulsione schermate relative a propulsione assetto e prestazioni del motore e Imbarcazione schermate relative all utilizzo di combustibile livelli dei serbatoi e altre voci quali generatore impianti di riscaldamento e climatizzazione ventilazione e Ambiente schermate relative a profondit navigazione e GPS e Impostazioni schermate relative alla configurazione e alla calibratura degli impianti collegati a VesselView Le pagine di una categoria possono essere visualizzate in due modi 1 Utilizzare il tasto Propulsione Imbarcazione o Ambiente e navigazione per visualizzare le schermate di una determinata categoria a Premere il tasto corrispondente alla categoria di schermate di interesse Fare riferimento a Funzioni della tastiera b Per passare alla pagina successiva in una determinata categoria usare il tasto freccia a destra o iltasto Propulsione Imbarcazione o Ambiente e navigazione Per tornare alla pagina precedente usare il tasto freccia a sinistra 2 Usare il tasto Menu per visualizzare le schermate della categoria propulsione imbarc
8. DISTANCE Distanza g RUN TIME Tempo di funzionamento P 3 Premere il tasto Invio per confermare la selezione 90 898279F MARZO 2007 Pagina 63 Sezione 6 Ambiente e navigazione Schermata di visualizzazione dati Fuel to Waypoint Combustibile fino a destinazione Pagina 64 Nella schermata FUEL TO WAYPOINT sono visualizzate informazioni di navigazione dinamiche se collegata un unit GPS Nel riquadro della distanza percorribile fino a destinazione visualizzata la distanza che i motori sono in grado di percorrere alla velocit corrente con il combustibile disponibile Se la distanza fino a destinazione inferiore alla distanza percorribile il valore della distanza percorribile sar di colore verde Se la distanza fino a destinazione superiore alla distanza percorribile il valore della distanza percorribile sar di colore rosso Per dati pi accurati possibili mantenere una rotta fissa verso la destinazione stabilita 7 1 MPH F 1 17 PM FUEL TO WAYPOINT 27284 a Distanza percorribile fino a e Velocit rispetto al fondo destinazione f Flusso totale di combustibile b Distanza fino a destinazione g Consumo di combustibile c Rotta per destinazione d Combustibile fino a destinazione e Sesull unit GPS stata impostata una destinazione nel riquadro DTW Distanza fino a destinazione visualizzata la distanza ancora da percorrere e Nel riquadro SOG Velocit rispetto al fondo
9. Libbre per pollice quadrato Distanza stimata che i motori sono in grado di percorrere alla velocit corrente con il combustibile disponibile USB MEMORY STICK Dispositivo di archiviazione utilizzato per salvare e caricare dati di configurazione di VesselView wor Centri Assistenza Mercury Marine oa oa oa Per assistenza contattateci via telefono fax o per iscritto Nella corrispondenza inviata per posta o a mezzo fax indicare un numero di telefono al quale essere contattati durante il giorno Stati Uniti d America Telefono Fax Mercury Marine W6250 W Pioneer Road 920 929 5040 920 929 5893 P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Stati Uniti d America Mercury Racing Telefono ax Mercury Racing N7480 County Rd UU 920 924 2088 920 924 2096 Fond du Lac WI 54935 9585 Canada Telefono Fax Mercury Marine Ltd 2395 Meadowpine Blvd 905 567 6372 905 567 8515 Mississauga Ontario LEN 7W6 Canada Australia Pacifico 132 140 Frankston Road 61 3 9791 5822 61 3 9793 5880 Dandenong Victoria 3164 Australia 90 898279F MARZO 2007 Pagina 111 Sezione 10 Appendice Pagina 112 Europa Medio Oriente Africa Telefono Fax 32 87 32 32 11 32 87 31 19 65 Messico America centrale America meridionale Caraibi Telefono Fax 954 744 3500 954 744 3535 Giappone Telefono Fax 81 53 423 2500 81 53 423 2510 Asia Singapore 5466160 5467789 Marine Power
10. applicazioni multimotore CENTER SCREEN Centro schermo motore i cui dati sono visualizzati al centro dello schermo solo per applicazioni a tre e quattro motori Q 1 indica il numero di motori NOTA il gruppo motore pu essere modificato solo nella procedura di impostazione guidata Per modificare il gruppo motore e accedere all impostazione guidata necessario eseguire un ripristino delle impostazioni di fabbrica Fare riferimento a Ripristino delle impostazioni di fabbrica 1 Selezionare il numero identificativo del timone utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra 2 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro DEVICE ID Selezionare il numero identificativo del dispositivo utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro NUM ENGINES Selezionare il numero di motori utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro RIGHT SCREEN Premere il tasto freccia a destra o a sinistra per spostarsi tra le posizioni disponibili Scegliere una delle seguenti posizioni a seconda del numero di motori NONE Nessuno e STBD Tribordo e PORT Babordo e CENTER Centro solo per applicazioni trimotore w e a 90 898279F MARZO 2007 Sezione 2 Impostazione e calibratura 11 12 STBDCNTR Tribordo centrale solo per applicazioni quadrimotore PORTCNT
11. visualizzata la velocit dell imbarcazione calcolata dall unit GPS e Nel riquadro FTW Combustibile fino a destinazione visualizzata la quantit di combustibile prevista per raggiungere la destinazione e Nella schermata sono visualizzati il flusso totale di combustibile e il consumo 90 898279F MARZO 2007 Sezione 6 Ambiente e navigazione Schermata di visualizzazione dati Navigation Navigazione Nella schermata NAVIGATION sono visualizzate informazioni fornite da un unit GPS collegata MPH _ 0 11 20 AM NAVIGATION 197 14 502 Wir DIST WPT SOG HEADING a Latitudine della posizione d Velocit rispetto al fondo b Longitudine della posizione e Direzione del GPS c Distanza fino a destinazione 27333 e La latitudine e la longitudine visualizzate sono basate sui dati forniti dal GPS Se stata impostata una destinazione nel riquadro della distanza fino a destinazione indicata la distanza rimanente e Nel riquadro SOG Velocit rispetto al fondo visualizzata la velocit dell imbarcazione calcolata dall unit GPS A causa del vento e della corrente questo valore pu essere diverso dalla velocit in acqua e La direzione calcolata dall unit GPS A causa del vento e della corrente questa direzione pu essere diversa dalla rotta rispetto al fondo 90 898279F MARZO 2007 Pagina 65 Sezione 6 Ambiente e navigazione Note Pagina 66 90 898279F M
12. Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il
13. e Schermata di visualizzazione dati Fuel to Waypoint Combustibile fino a destinazione della temperatura dell acqua G0 cina iii 64 Impostazione degli allarmi di profondit 60 Schermata di visualizzazione dati Navigation Schermata di visualizzazione di informazioni Navigazione 65 Trip Log Registro di bordo 62 Azzeramento dei valori del registro di bordo dida 63 Sezione 7 Impostazioni Opzioni delle schermate 68 Sensors Sensori 72 Status Bar Barra di stato 68 Warnings Avvertenze 73 Steering Virata iiin 69 Units unit di MISUra 74 Clock Light Orologio Luminosit 70 Units 2 Unit di misura 2 75 Preferences Preferenze 71 OISESACOTEZION resero rente grrarenreina 75 Sezione 8 Allarmi Sistema di allarmi acustici di VesselView 78 Alarm History Cronologia allarmi 81 Active Alarms Allarmi attivi 78 Alarm History Details Dettagli cronologia Icone di guasto in 79 alati scena 82 Active Alarms Allarmi attivi 79 Elenco dei guasti in VesselView 83 Visualizzazione dei dettagli degli allarmi 80 Sezione 9 Installazione e collegamento Taglio del quadro strumenti 94 Prepar
14. intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve 90 898279F MARZO 2007 Sezione 8 Allarmi Numero guasto Descrizione breve in VesselView Descrizione completa in VesselView Azione correttiva L interruttore del cambio non sta funzionando in 110 Cambio modo corretto Il sensore della temperatura del refrigerante non 111 Sensore di temperatura sta funzionando in modo corretto Il sensore della temperatura del refrigerante non sta funzionando in modo corretto Il sensore del correttore di assetto non sta 113 Sensore k funzionando in modo corretto Il sensore del correttore di assetto non sta 114 Sensore funzionando in modo corretto Il comando del correttore verso il basso non sta funzionando in modo corretto 112 Sensore di temperatura 115 Correttore d assetto Il comando del correttore verso il basso non sta 116 Correttore d assetto k funzionando in modo corretto Il motore potrebbe non avviarsi Il solenoide del 117 Impianto di avviamento motorino di avviamento non sta funzionando in modo corretto
15. numero eccessivo di tentativi di riavvio Sensore a livello critico La valvola di bypass della pressione di alimentazione non sta funzionando in modo corretto Regolatore di pressione Problema di comunicazione con il sistema di Situazione critica errore di comunicazione controllo SmartCraft Problema di comunicazione con il sistema di Situazione critica errore di comunicazione controllo SmartCraft Voltaggio Situazione critica errore di comunicazione Il voltaggio dei sensori basso Problema di comunicazione con il sistema di controllo SmartCraft Mettere in folle e spegnere il motore Riavviare il motore e cambiare marcia Il combustibile traboccato nell impianto di sfiato Controllare che non siano presenti perdite di combustibile La causa potrebbe essere un numero eccessivo di tentativi di riavvio Situazione critica sensore L interruttore a galleggiante della pompa a spostamento diretto non sta funzionando in modo corretto Situazione critica sensore La pompa a spostamento diretto del combustibile Pompa di alimentazione del combustibile R non sta funzionando in modo corretto La pressione del getto dell olio di raffreddamento Pressione bassa p del pistone bassa Sensore Sensore Situazione critica errore di comunicazione La pressione del getto dell olio di raffreddamento del pistone bassa La pressione del getto dell olio di raffreddamento del pistone bass
16. 2 Con il motore a regime minimo innestare la marcia avanti o la retromarcia La dicitura sotto il regime verr modificata in AVAILABLE Disponibile per notificare che la funzione di comando per pesca alla traina pu essere utilizzata 3 Premere il tasto Invio per modificare la velocit del comando per pesca alla traina 4 Per applicazioni multimotore selezionare il motore di interesse utilizzando i tasti freccia in alto e in basso 5 Per attivare il comando per pesca alla traina premere il tasto freccia a sinistra o a destra e il motore operer alla velocit di traina visualizzata La dicitura sotto il regime verr modificata da AVAILABLE a TROLLING Traina in corso TROLL CONTROL STBD Engaged 27743 6 Per aumentare e diminuire la velocit utilizzare i tasti freccia a sinistra e a destra 90 898279F MARZO 2007 Pagina 47 Sezione 4 Propulsione Schermata di visualizzazione Demand and Load Richiesta e carico solo per motori diesel Nella schermata di richiesta e carico visualizzata la percentuale corrente di carico e di accelerazione per un massimo di due applicazioni a motore diesel 26882 a Regime del motore di babordo c Percentuale di carico b Regime del motore di tribordo d Percentuale di accelerazione Schermata di visualizzazione dati Transmission Trasmissione solo per motori diesel Nella schermata della trasmissione sono visualizzate la temperatura e la pressione dell ingranagg
17. 40 IMPOSTAZIONE DEGLI ALLARMI DI PROFONDIT NOTA possibile controllare quali allarmi sono attivi premendo il tasto Luminosit e allarmi Pagina 60 90 898279F MARZO 2007 Sezione 6 Ambiente e navigazione 1 Dalla schermata DEPTH Profondit premere il tasto Invio Viene visualizzata la finestra a comparsa degli allarmi di profondit SHALLOW DEEP CANCEL 27278 a Tipo di avvisatore c Profondit per l allarme di acqua b Profondit per l allarme di acqua profonda bassa 2 Selezionare il tipo di avvisatore da impostare usando i tasti freccia a destra e a sinistra Le opzioni a disposizione sono e BOTH Entrambi sia avvisatore visivo che avvisatore acustico verr inoltre visualizzata una finestra a comparsa e il colore del testo della misurazione della profondit effettiva passer da nero a rosso e NONE Nessuno nessun avvisatore n acustico n visivo VISUAL Visivo quando il livello di allarme viene raggiunto nella barra di stato comparir un icona di allarme e verr visualizzata una finestra a comparsa inoltre il colore del testo della misurazione della profondit effettiva passer da nero a rosso HORN Acustico quando il livello di allarme viene raggiunto viene emesso un segnale acustico e viene visualizzata una finestra a comparsa 29 4 MPH 27289 Finestra a comparsa Critical depth Profondit critica 3 Premere il tasto freccia in basso per pass
18. CONFIGURATION appare una finestra a comparsa blu che richiede di inserire un dispositivo di archiviazione USB PLEASE INSERT USB MEMORY STICK Mel fe 11 19 AM SAVE CONFIGURATION TANK CONFIG PLEASE INSERT USB MEMORY STICK i DEPTH CONFIGS UNITS APP PREF lt lt xM 27230 2 inserire un dispositivo di archiviazione USB nella porta USB sul pannello posteriore dell unit VesselView Fare riferimento a Import Configuration Importa configurazione per un immagine della porta USB 90 898279F MARZO 2007 Pagina 21 Sezione 2 Impostazione e calibratura IMPORTANTE non rimuovere il dispositivo di archiviazione prima del completamento della procedura di esportazione 3 4 Quando il dispositivo di archiviazione stato rilevato la finestra a comparsa blu si chiude l operazione potrebbe richiedere qualche secondo Nella schermata sono riportate le cinque categorie di configurazioni e il riquadro relativo ai serbatoi evidenziato in blu Selezionare EXPORT Esporta o SKIP Ignora tramite i tasti freccia a destra e a sinistra 11 19 AM SAVE CONFIGURATION TANK CONFIG TRIM CONFIG STEERING DEPTH CONFIGS UNITS APP PREF 27297 a Configurazione dei serbatoi d Configurazione della profondit b Configurazione dell assetto e Preferenze relative alle unit di misura e c Virata all applicazione Premere il tasto freccia in basso per
19. a Seconda del tipo di motore e del numero di motori Fare riferimento a Schermate disponibili in VesselView Propulsione Nome schermata Descrizione Schermata 0 0 MPH NeN 8 48 AM 3000 3000 N 4 e P S ci Engine Status Sono visualizzati il regime del motore e vari dati a seconda del tipo di motore 32 32 0 0 a _00 a 294 MH NonN 9 01 AM 3000 3000 SS P DS cri Sono visualizzati il regime del motore la velocit i livelli dei serbatoi del ____ combustibile SPEED 12 9 GAL DI TOT FUEL USED EST RANGE Performance and Fuel combustibile il totale del combustibile utilizzato e il consumo previsto di EEJ Gi P1 Pagina 28 90 898279F MARZO 2007 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Nome schermata Descrizione Sono visualizzati i giri al minuto effettivi e il regime del motore oltre al regime di Peak Performance picco e la velocit Sono visualizzati il regime del motore la velocit il flusso di combustibile e il livello dell assetto Sono visualizzati il regime del motore e le percentuali di carico e di apertura Demand and Load dell acceleratore visualizzata la pressione di sovralimentazione del compressore del motore per motori Verado NOTA la schermata pu essere attivata o disattivata selezionando Settings Impostazioni e quindi Preferences Preferenze nel menu Setup Impostazione visualizzato il regime del motore e consente di impostare la velocit d
20. a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Consultare il manuale dell operatore per la procedura di servizio corretta Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a
21. acqua pu causare guasti all impianto elettrico e la perdita di controllo del cambio e dell acceleratore Per evitare che si verifichino infortuni gravi potenzialmente letali causati dalla perdita di controllo dell imbarcazione non eseguire giunture n usare sonde nell isolante dei cavi del sistema DTS e Si raccomanda di non collegare mettere in rete creare legami commutare o dissipare il voltaggio o la corrente sorgente del cablaggio del sistema di cambio e acceleratore digitali e Si raccomanda di non collegare nessun tipo di attrezzatura di navigazione o di comunicazione al cablaggio DTS se non nei punti di collegamento dedicati e Per l installazione di apparecchiature accessorie dell imbarcazione utilizzare sempre un collegamento adatto alla fonte di alimentazione come un pannello a fusibili o una scatola di connessione e Non collegare mai tali accessori direttamente a uno dei cablaggi elettrici del sistema DTS Linee guida per il cablaggio degli accessori elettrici dell imbarcazione Un calo di voltaggio eccessivo pu compromettere il DTS con conseguenti infortuni gravi o mortali a causa della perdita di controllo dell acceleratore e del cambio Non collegare alcun accessorio elettrico ai circuiti a 12 V dell interruttore della chiavetta di avviamento del sistema DTS IMPORTANTE non collegare gli accessori dell imbarcazione all interruttore della chiavetta di avviamento Per gli accessori elettrici dell imb
22. attivato nella schermata Warnings del menu Settings gli allarmi del motore vengono emessi anche dall avvisatore di VesselView L avvisatore di VesselView emette un suono continuo per tutti i guasti mentre l allarme acustico del motore emette i toni di avvertenza specifici Per gli allarmi acustici del motore in uso consultare il manuale dell operatore del motore NOTA il sistema di allarmi acustici di VesselView pu essere diverso dal sistema di allarmi del motore Se l allarme acustico stato attivato nel menu Settings e si verifica un allarme di VesselView premere il tasto Annulla o Invio per verificare il guasto e disattivare il segnale acustico L allarme di acqua bassa viene impostato nella schermata Depth Profondit del menu Environment and Navigation Ambiente e navigazione Il menu consente di attivare o disattivare l avvisatore acustico In caso di allarme di acqua bassa viene emesso un segnale acustico anche se l allarme acustico stato disattivato nella schermata Warnings del menu Settings L allarme di basso livello nei serbatoi non pu essere disattivato Il livello del serbatoi per cui l avvisatore emette un segnale acustico pu essere impostato su un minimo di 10 nella schermata Warnings del menu Settings Fare riferimento a Sezione 7 Impostazioni Allarmi attivi Nella schermata degli allarmi attivi sono visualizzati tutti gli allarmi e le avvertenze attivi Per notificare un guasto o un av
23. che il dispositivo di archiviazione USB stato rilevato nella schermata IMPORT CONFIG viene visualizzata la dicitura MEMORY STICK READY Dispositivo di archiviazione pronto 90 898279F MARZO 2007 Pagina 7 Sezione 2 Impostazione e calibratura 4 Premere il tasto Invio per importare la configurazione IMPORT CONFIG TO IMPORT CONFIGURATION INSERT MEMORY STICK AND WAIT FOR INSTRUCTIONS MEMORY STICK READY I TO IMPORT Car FE REZE 27309 5 VesselView si riavvia e ha inizio l importazione della configurazione Non necessario eseguire le fasi successive dell impostazione guidata Engine Setup Impostazione motore Il gruppo motore dell imbarcazione viene rilevato automaticamente da VesselView La schermata ENGINE SETUP consente di modificare il tipo e il numero di motori Sono disponibili i seguenti gruppi motore Pagina 8 2 Stroke Gas Outboard Fuoribordo a benzina a 2 tempi 4 Stroke Gas Outboard Fuoribordo a benzina a 2 tempi Gas Sterndrive Entrofuoribordo a benzina Gas Sterndrive No Troll Entrofuoribordo a benzina senza traina Gas Inboard Entrobordo a benzina Gas Sterndrive No Troll Entrobordo a benzina senza traina Gas Jet Drive Jet Drive a benzina Gas Verado Verado a benzina Diesel Sterndrive Entrofuoribordo diesel Diesel Sterndrive No Troll Entrofuoribordo diesel senza traina Diesel Inboard Entrobordo diesel Diesel Inboard No Troll Entrobordo diese
24. che pu essere spostato in corrispondenza dell allarme di interesse per mezzo dei tasti freccia in alto e in basso Pagina 80 90 898279F MARZO 2007 Sezione 8 Allarmi 2 Spostare il cursore a freccia davanti all allarme di interesse e premere il tasto Invio per aprire la schermata ALARM DETAILS Dettagli allarme 43 6 MPH 11 24 AM Temperature Sensor Engine oil temperature sensor is not working properly Non Critical Service engine soon a AVERAGE u REMAINING n 27321 a Descrizione breve del guasto c Azione correttiva b Descrizione completa del guasto Nella grande finestra a comparsa gialla ALARM DETAILS sono riportati i dettagli dell allarme e Nella parte superiore della finestra riportata la descrizione breve e Sottola descrizione breve visualizzata una descrizione completa dell allarme e Nella parte inferiore della schermata visualizzata l azione correttiva con le istruzioni per risolvere l allarme Per un elenco completo dei guasti fare riferimento a Elenco dei guasti in VesselView Alarm History Cronologia allarmi Per visualizzare la cronologia degli allarmi scegliere Alarms Allarmi e quindi Alarm History nel menu Setup Impostazione La schermata ALARMS HISTORY costituita da una grande finestra a comparsa rossa in cui sono elencati tutti gli allarmi in ordine cronologico SED 6 MPH 11 25 AM ENGI1 Temperature Sensor E ENG1 Temperature Sensor E
25. degli accessori elettrici dell imbarcazione 96 Linee guida per l installazione del cablaggio ill RiIr O S 97 90 898279F MARZO 2007 Collegamento del cablaggio VesselView per SmartCraft versione 07 e superiori 97 Collegamenti del cablaggio per SmartCraft versione 07 98 Cablaggio e adattatore VesselView 98 Applicazioni monomotore 99 Applicazioni bimotore 100 Applicazioni trimotore 102 Applicazioni quadrimotore 104 Installazione del cablaggio dell adattatore NMEA 04 RAR RE a 106 Connettore NMEA 0183 107 Pagina 93 Sezione 9 Installazione e collegamento Taglio del quadro strumenti Preparazione della posizione di installazione 1 Selezionare una posizione adatta per l unit VesselView sul quadro strumenti dell imbarcazione NOTA l area dietro al quadro deve essere priva di cavi fili o altri componenti che potrebbero intralciare l installazione La posizione di installazione deve inoltre offrire una buona visibilit dalla posizione dell operatore sull imbarcazione 2 Scollegare le batterie che alimentano gli indicatori o i componenti SmartCraft 3 Ritagliare la mascherina dell ultima pagina delle istruzioni di installazione NOTA confrontare le sfinestrature della mascherina con i fori di montaggio dell uni
26. di accensione non sta funzionando in modo corretto La bobina di accensione non sta funzionando in modo corretto La bobina di accensione non sta funzionando in modo corretto La bobina di accensione non sta funzionando in modo corretto La bobina di accensione non sta funzionando in modo corretto La bobina di accensione non sta funzionando in modo corretto La bobina di accensione non sta funzionando in modo corretto La bobina di accensione non sta funzionando in modo corretto La bobina di accensione non sta funzionando in modo corretto La bobina di accensione non sta funzionando in modo corretto La bobina di accensione non sta funzionando in modo corretto La bobina di accensione non sta funzionando in modo corretto L impianto di iniezione di combustibile non sta funzionando in modo corretto L impianto di iniezione di combustibile funzionando in modo corretto L impianto di iniezione di combustibile funzionando in modo corretto L impianto di iniezione di combustibile funzionando in modo corretto L impianto di iniezione di combustibile funzionando in modo corretto L impianto di iniezione di combustibile funzionando in modo corretto L impianto di iniezione di combustibile funzionando in modo corretto L impianto di iniezione di combustibile funzionando in modo corretto L impianto di iniezione di combustibile funzionando in modo corretto L impianto
27. dopo l ultimo azzeramento e II consumo di combustibile indica il consumo medio di combustibile dopo l ultimo azzeramento Per impostazione predefinita calcolato in miglia per gallone e Il combustibile indica la quantit totale di combustibile consumato da tutti i serbatoi dopo l ultimo azzeramento e La velocit media indica la velocit media dell imbarcazione dopo l ultimo azzeramento e La distanza indica la distanza percorsa dopo l ultimo azzeramento e l tempo di funzionamento indica il totale delle ore di funzionamento dei motori dopo l ultimo azzeramento Il combustibile rimanente indica la quantit totale di combustibile rimasta in tutti i serbatoi Il valore non pu essere azzerato 90 898279F MARZO 2007 Sezione 6 Ambiente e navigazione AZZERAMENTO DEI VALORI DEL REGISTRO DI BORDO 1 Dalla schermata TRIP LOG Registro di bordo premere il tasto Invio Viene visualizzata la finestra a comparsa di azzeramento ada e TRIP LOG E cancel x convarm 27281 Finestra a comparsa per l azzeramento del registro di bordo 2 Selezionare il valore da azzerare utilizzando il tasto freccia a sinistra o a destra Il valore del combustibile rimanente non pu essere azzerato con questo comando Le opzioni disponibili sono a ALL Tutti b TRIP TIME Tempo di navigazione c FUEL ECON Consumo combustibile d FUEL USED Combustibile utilizzato e AVG SPEED Velocit media f
28. metodo di calibratura MANUAL 2 Controllare che il serbatoio sia vuoto Premere il tasto Invio per confermare 3 Seguendo le istruzioni nella schermata riempire il serbatoio al 25 della capacit Premere il tasto Invio per confermare o il tasto Back Indietro per tornare alla fase precedente 4 Seguendo le istruzioni nella schermata riempire il serbatoio al 50 della capacit Premere il tasto Invio per confermare o il tasto Back Indietro per tornare alla fase precedente 5 Seguendo le istruzioni nella schermata riempire il serbatoio al 75 della capacit Premere il tasto Invio per confermare o il tasto Back Indietro per tornare alla fase precedente 6 Seguendole istruzioni nella schermata riempire il serbatoio al 100 della capacit Premere il tasto Invio per confermare o il tasto Back Indietro per tornare alla fase precedente Pagina 14 90 898279F MARZO 2007 Sezione 2 Impostazione e calibratura 7 Verr visualizzato il messaggio di salvataggio delle impostazioni e quindi verr visualizzata la schermata iniziale TANK CONFIG Ripetere la procedura di calibratura per ogni serbatoio installato 0 0 MH N N 9 38 AM 0 0 H NeN 9 39 AM TANK CALIBRATION TANK CALIBRATION ENSURE TANK IS EMPTY FILL TANK TO 25 0 GAL 0 0 H N N 9 39 AM 0 0 MH Ne N 9 40 AM TANK CALIBRATION TANK CALIBRATION FILL TANK TO 50 0 GAL 0 0 M N N 9 40 AM 0 0 H Non 9 41 AM TANK CALIBRATION TANK CALIBRATION FILL TANK
29. motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Pagina 85 Sezione 8 Allarmi Numero guasto Il sensore della posizione della piastra di sollevamento non sta funzionando in modo corretto N oO Sensore r se Il rel di alimentazione principale non sta Situazione critica voltaggio del motore funzionando in modo corretto Voltaggio del motore Retroazione rel alimentazione principale Il sensore del livello dell olio nel serbatoio dell olio non sta funzionando in modo corretto Controllare il livello dell olio prima continuare a utilizzare il motore N Sensore del Il sensore del livello dell olio nel serbatoio dell olio non sta funzionando in modo corretto Controllare il livello dell olio prima continuare a utilizzare il motore 00 cv Sensore del motore Il sensore della pressione dell olio del motore non motore i i sta funzionando in modo corretto Sensore del Il sensore della pressione dell olio del motore non sta funzionando in modo corretto o Sal Sensore del motore Il sensore della temperatura dell olio del motore Sensore di temperatura 4 non sta funzionando in modo corretto Il sensore della temperatura d
30. nell angolo superiore sinistro delle schermate che comprendono una finestra a comparsa per l accesso a comandi e funzioni e scompare circa 3 secondi dopo che la schermata stata caricata Per aprire una finestra a comparsa da una di tali schermate premere il tasto Invio Per chiudere una finestra a comparsa premere il tasto Annulla 26876 Icona di controllo 90 898279F MARZO 2007 Pagina 39 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Allarmi e guasti Per alcuni allarmi e guasti viene visualizzata una finestra a comparsa per segnalare una situazione che richiede l attenzione dell operatore Fare riferimento a Sezione 8 Allarmi per ulteriori informazioni sugli allarmi e sui codici guasto Per chiudere una finestra a comparsa di un allarme o di un guasto premere il tasto Annulla Le informazioni relative agli allarmi possono essere visualizzate in due modi 1 Premere il tasto Luminosit allarmi per visualizzare gli allarmi e i guasti attivi in una finestra a comparsa 2 Visualizzare le informazioni relative agli allarmi tramite il menu Setup a b C d Premere il tasto Menu fino a visualizzare il menu Setup Impostazione Selezionare l opzione Alarms Allarmi usando il tasto freccia in basso Premere il tasto Invio per aprire il menu Alarms Per visualizzare le informazioni sugli allarmi attivi selezionare Active Alarms Allarmi attivi per mezzo del tasto freccia in basso per visualizzare tutti gli allarmi regis
31. passare alla categoria di configurazione successiva Per ciascuna categoria selezionare EXPORT o SKIP Premere il tasto Invio per salvare le configurazioni selezionate Quando l esportazione stata completata viene visualizzata una schermata blu riportante il messaggio EXPORT COMPLETE Esportazione completata Premere il tasto Annulla per uscire COM N N 9 56 AM TANK STATUS EXPORT COMPLETE PRESS X TO CONTINUE 27292 8 A questo punto possibile rimuovere il dispositivo di archiviazione Pagina 22 90 898279F MARZO 2007 Sezione 2 Impostazione e calibratura Load Configuration Carica configurazione Il menu LOAD CONFIGURATION consente di importare le impostazioni di configurazione di un altra unit VesselView salvate su un dispositivo di archiviazione USB Per caricare le configurazioni premere il tasto Menu fino a visualizzare il menu Setup Impostazione quindi selezionare il menu Calibrate Calibratura usando il tasto freccia in basso Premere il tasto Invio per aprire il menu Calibrate e quindi il tasto freccia in basso per selezionare Load Configs Carica configurazioni Premere il tasto Invio per aprire la schermata Load Configs 1 Nella schermata LOAD CONFIGURATION appare una finestra a comparsa blu che richiede di inserire un dispositivo di archiviazione USB PLEASE INSERT USB MEMORY STICK MPH e 11 19 AM LOAD CONFIGURATION TANK CONFIG TRIM CONFIG PLEASE INS
32. posizione di accensione NOTA uno strumento System Link di angolo del timone deve essere collegato al connettore degli strumenti System Link di tribordo del cablaggio VesselView NOTA la scatola di connessione di tribordo fornisce voltaggio della batteria e circuito di massa all unit VesselView Se la batteria di tribordo piedino A non disponibile perch si guastata o disattivata l unit VesselView viene alimentata da un altra fonte dell accensione batteria di babordo interna di tribordo o interna di babordo ma le impostazioni in memoria non vengono salvate quando VesselView viene spento L unit VesselView non pu funzionare se la messa a terra di tribordo piedino B non disponibile nella scatola di connessione di tribordo 90 898279F MARZO 2007 Pagina 103 Sezione 9 Installazione e collegamento Applicazioni quadrimotore 23748 Pagina 104 90 898279F MARZO 2007 Sezione 9 Installazione e collegamento a Motore di babordo j Scatola di connessione di tribordo b Cablaggio dati a 14 piedini esterna c Cablaggio del modulo di comando k Motore di tribordo interno d Scatola di connessione di babordo l Motore di babordo interno esterna m Connettore degli strumenti System Link e Cablaggio dell accensio
33. schermata di prestazioni e combustibile sono visualizzate informazioni operative di base per un numero massimo di quattro motori 36 5 MPH FeF da 46 PM omp 365 0 18 0 ca Tdo 990 Cems lc a Regime del motore di babordo d Distanza percorribile b Regime del motore di tribordo e Combustibile totale utilizzato c Velocit dell imbarcazione f Stato dei serbatoi del combustibile e Viene visualizzato il regime per un numero massimo di tre motori a benzina o due motori diesel e La velocit viene visualizzata sulla base delle informazioni fornite dai sensori del tubo di Pitot delle pale o dal GPS e La distanza percorribile viene calcolata utilizzando il flusso totale di combustibile di tutti i motore e l attuale tasso di consumo del combustibile ll combustibile totale utilizzato corrisponde alla quantit di combustibile consumato da tutti i serbatoi del combustibile da tutti i motori e L icona di stato dei serbatoi del combustibile indica la quantit e il tipo di combustibile in ciascun serbatoio e la posizione di ciascun serbatoio e II colore del serbatoio del combustibile passer da verde a rosso se il livello del combustibile inferiore alla soglia critica Fare riferimento a Sezione 7 Impostazioni per la regolazione del livello di soglia critica del combustibile 90 898279F MARZO 2007 Pagina 43 Sezione 4 Propulsione AZZERAMENTO DEL COMBUSTIBILE TOTALE UTILIZZATO 1 Pr
34. 46 PM gt 25 Kts True BOAT SPEED 26980 a Velocit del vento c Velocit dell imbarcazione b Posizione di virata corrente NOTA possibile invertire la posizione di virata tramite l opzione Invert Steering Inverti virata della schermata Sensors Sensori nel menu Settings Impostazioni e La posizione di virata indicata in gradi e Perimpostazione predefinita sotto la posizione di virata sono visualizzate la velocit del vento e dell imbarcazione E possibile impostare la visualizzazione di velocit dell imbarcazione velocit del vento direzione del vento profondit dell acqua o posizione del cambio Le variabili ambientali possono essere visualizzate solo su imbarcazioni dotate di sensori ambientali SmartCraft Pagina 56 90 898279F MARZO 2007 Sezione 5 Imbarcazione Schermata di visualizzazione dati Generator Generatore Nella schermata GENERATOR possibile visualizzare le informazioni operative di generatori Onan o Kohler su cui sono state attivate le funzionalit SmartCraft Per avviare o fermare il generatore aprire la finestra a comparsa Generator usando il tasto Invio 29 4 MPH F GENERATOR 27275 a Voltaggio di uscita del generatore 120 e Pressione dell olio V o 240 V f Voltaggio della batteria di avviamento b Ore di funzionamento del generatore del generatore c Frequenza di uscita Hz g Indicatore di funzionamento d Temperatura motore del gen
35. 7 Sezione 8 Allarmi Numero guasto Descrizione breve in VesselView Descrizione completa in VesselView Azione correttiva Il sensore della temperatura dell aria del motore Situazione non critica Sottoporre il motore a wW Ce Sensore di temperatura Sensore di temperatura a Sensore di temperatura FS N Sensore di temperatura Impianto di iniezione di combustibile FS w A A FS a FS sa o Sal a Sal N Sa w Impianto di iniezione di combustibile e gt da Impianto di iniezione di combustibile O N Impianto di iniezione di combustibile O w Impianto di iniezione di combustibile Impianto di iniezione di combustibile ez s Impianto di iniezione di combustibile Impianto di iniezione di combustibile Impianto di iniezione di combustibile Impianto di iniezione di combustibile Impianto di iniezione di combustibile N o Impianto di iniezione di combustibile N n Trasmettitore del combustibile N D Trasmettitore del combustibile N Rj Sensore del motore Sensore 90 898279F MARZO 2007 non sta funzionando in modo corretto Il sensore della temperatura dell aria del motore non sta funzionando in modo corretto Il sensore della temperatura del compressore d aria non sta funzionando in modo corretto Il sensore della temperatura del compressore d aria non sta funzionando in modo corretto La bobina
36. AREA BOAT SPEED 27273 a Riquadro dell area dati di sinistra c Riquadro della correzione della virata b Riquadro dell area dati di destra 1 Premere il tasto freccia a sinistra o a destra per spostarsi tra le opzioni nel riquadro dell area dati di sinistra Selezionare le informazioni da visualizzare nel riquadro in basso a sinistra nella schermata della posizione di virata Le opzioni a disposizione sono BOAT SPEED velocit dell imbarcazione WIND DIR direzione del vento WATER DEPTH profondit dell acqua GEAR POS posizione del cambio WIND SPEED velocit del vento 2 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro dell area dati di destra 3 Utilizzare i tasti freccia a sinistra o a destra per selezionare le informazioni da visualizzare nel riquadro in basso a destra nella schermata della posizione di virata 4 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro della correzione della virata 5 Utilizzare i tasti freccia a sinistra o a destra per regolare la posizione di virata fino a 60 gradi in una delle due direzioni 6 Premere il tasto Invio per salvare le selezioni 90 898279F MARZO 2007 Pagina 69 Sezione 7 Impostazioni Clock Light Orologio Luminosit Pagina 70 possibile impostare l orologio e la luminosit scegliendo Settings Impostazioni e quindi Clock Light nel menu Setup Impostazione 3 35 PM CLOCK BRIGHTNESS o
37. ARZO 2007 Sezione 7 Impostazioni Sezione 7 Impostazioni Indice Opzioni delle schermate 68 Sensors Sensori ccccc1 cc 72 Status Bar Barra di stato 68 Warnings Avvertenze 73 Steering Virata eea 69 Units unit di MISUra 74 Clock Light Orologio Luminosit 70 Units 2 Unit di misura 2 75 Preferences Preferenze 71 Offsets COrreazioNi iiiiine 75 90 898279F MARZO 2007 Pagina 67 Sezione 7 Impostazioni Opzioni delle schermate Status Bar Barra di stato La barra di stato visualizzata nella parte superiore della schermata ed suddivisa in tre diversi riquadri di dati E possibile impostare la disposizione dei dati scegliendo Settings Impostazioni quindi Screen Options Opzioni schermate e poi Status bar Barra di stato nel menu Setup Impostazione ROSEO Pagina 68 LEFT DATA CENTER DATA 27132 a Dati a sinistra c Dati a destra b Dati al centro Quando la schermata di impostazione STATUS BAR viene aperta il riquadro dei dati a sinistra viene evidenziato in blu Usare i tasti freccia a destra e a sinistra per visualizzare i tipi di dati disponibili per la visualizzazione Le voci di dati che possono essere visualizzate sono SPEED vel
38. Avviso per gli utilizzatori del presente manuale Nella presente pubblicazione gli avvisi di pericolo di attenzione di precauzione e di notifica accompagnati dal simbolo internazionale di PERICOLO vengono usati per richiamare l attenzione del meccanico su istruzioni speciali relative a particolari procedure di manutenzione o a operazioni che possono essere pericolose se eseguite in modo scorretto o senza la dovuta cautela Tali avvertenze di sicurezza seguono lo standard ANSI Z 6 2006 per le informazioni di sicurezza dei prodotti in manuali istruzioni e altri materiali accessori Si prega di prestare particolare attenzione a tali indicazioni Le avvertenze di sicurezza non sono sufficienti per eliminare i pericoli che segnalano e la stretta osservanza delle istruzioni speciali durante l espletamento delle operazioni di manutenzione nonch l uso del buon senso costituiscono le pi valide misure di prevenzione contro gli incidenti A PERICOLO Indica una situazione di pericolo che se non evitata causer infortuni gravi o mortali Indica una situazione di pericolo che se non evitata pu provocare infortuni gravi o mortali Indica una situazione di pericolo che se non evitata pu provocare infortuni di gravit lieve o moderata AVVISO Indica una situazione che se non evitata pu provocare guasti al motore o a componenti importanti IMPORTANTE indica informazioni essenziali per il corretto completamento dell ope
39. ERT USB MEMORY STICK DEPTH CONFIGS UNITS APP PREF 1 27232 2 inserire un dispositivo di archiviazione USB nella porta USB sul pannello posteriore dell unit VesselView Fare riferimento a Import Configuration Importa configurazione per un immagine della porta USB IMPORTANTE non rimuovere il dispositivo di archiviazione prima del completamento della procedura di esportazione 3 Quando il dispositivo di archiviazione stato rilevato la finestra a comparsa blu si chiude l operazione potrebbe richiedere qualche secondo 4 Nella schermata sono riportate le cinque categorie di configurazioni e il riquadro relativo ai serbatoi evidenziato in blu Selezionare IMPORT Importa o SKIP Ignora tramite i tasti freccia a destra e a sinistra MPH 11 19 AM LOAD CONFIGURATION TANK CONFIG TRIM CONFIG STEERING DEPTH CONFIGS UNITS APP PREF 27293 a Configurazione dei serbatoi d Configurazione della profondit b Configurazione dell assetto e Preferenze relative alle unit di misura e c Virata all applicazione 90 898279F MARZO 2007 Pagina 23 Sezione 2 Impostazione e calibratura IMPORTANTE non selezionare IMPORT per una categoria di configurazione che non stata precedentemente esportata perch si genererebbe un finestra a comparsa gialla di errore con la dicitura IMPORT UNSUCCESSFUL Impossibile completare l importazione 0 0 M Non 9 56 AM TANK
40. Europa Inc Parc Industriel de Petit Rechain B 4800 Verviers Belgio Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Miramar FL 33025 U S A Mercury Marine Giappone 283 1 Anshin cho Hamamatsu Shizuoka 435 0005 Giappone Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way Singapore 508762 90 898279F MARZO 2007
41. F 3 46PM Steer Position Sono visualizzate la posizione di virata la profondit e la velocit dell imbarcazione Ambiente e navigazione 29 4 MPH F DEPTH visualizzata la profondit dell acqua e consente di modificare i limiti di allarme per la profondit 11 10 AM TRIP LOG 000012 cora Trip Lo Sono visualizzati il tempo totale di navigazione la velocit media la distanza e dati relativi am 0 MPH D p og al consumo di combustibile 0 OF EU L MEIJ cal EE 25 0 cn AVERAGE REMAINING 7 1 MPH F 1 17 PM FUEL TO WAYPOINT F FTW Sono visualizzati i dati relativi al consumo di combustibile fino a una destinazione Fuel to Waypoint specificata 90 898279F MARZO 2007 Pagina 31 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Nome schermata Descrizione Schermata MP4 11 20 AM NAVIGATION 20 20 328 Navigation visualizzata la posizione precisa dell imbarcazione 157 0 44 502 n Schermate di impostazione di VesselView Calibratura DO CN AN 9 30 AM TANK CONFIG Consente di configurare il tipo le dimensioni e la posizione di ogni serbatoio DC BCer AJG N i eeel EGAM TRIM CALIBRATION TRIM ENGINE Trim Consente di impostare i livelli di assetto del motore 1 T2 posizione di visualizzazione dei dati NUM ENGINES RIGHT SCREEN LEFT SCREEN CENTER SCREEN aa 3 11 PM FACTORY RESET CHOOSE RESET TYPE Factory Reset Consente di ripristinare tutte le impostazioni p
42. IM CALIBRATION TRIM ENGINE 27204 3 Premere il tasto Invio per confermare che l assetto di tutti i motori o unit di trasmissione stato regolato in posizione completamente abbassata o premere il tasto Exit Uscita per tornare alla fase precedente Questa operazione imposta il valore di assetto su 0 0 4 Quando nel riquadro TRIM ENGINE viene visualizzato UP In alto regolare l assetto di tutti i motori o unit di trasmissione in posizione sollevata ma non di rimorchio Verr visualizzato il valore di assetto 10 0 e 11 17 AM TRIM CALIBRATION TRIM ENGINE 27206 5 Premere il tasto Invio per confermare che l assetto di tutti i motori o unit di trasmissione stato regolato in posizione sollevata 10 0 o premere il tasto Exit Uscita per tornare alla fase precedente Pagina 16 90 898279F MARZO 2007 Sezione 2 Impostazione e calibratura 6 Quando nel riquadro TRIM ENGINE viene visualizzato MAX Massimo regolare l assetto di tutti i motori o unit di trasmissione in posizione completamente sollevata di rimorchio Verr visualizzato il valore di assetto 25 0 ee TRIM CALIBRATION p ni TRIM ENGINE 100 0 100 0 Ti T2 E eac 7 Premere il tasto Invio per confermare che l assetto di tutti i motori o unit di trasmissione stato regolato in posizione di rimorchio o premere il tasto Exit Uscita per tornare alla fase precedente Verr visualizzata la schermata di salvatag
43. NGI1 Critical Sensor ENGI1 Critical Communication Error ENG1 Boost Valve e gm aen AVERAGE REMAINING 27322 a Codice di identificazione del motore c Descrizione breve del guasto b Cursore a freccia d Icona di guasto 90 898279F MARZO 2007 Pagina 81 Sezione 8 Allarmi Nella schermata ALARM HISTORY visualizzata la cronologia degli allarmi relativi a un massimo di quattro motori Tutti i guasti e gli allarmi sono presenti nell elenco e numerati e ogni guasto numerato indica il motore da cui stato attivato l allarme Ogni allarme identificato da ENG1 Motore 1 ENG2 Motore 2 ENG3 Motore 3 o ENG4 Motore 4 a seconda del numero di motori Per informazioni sull identificazione di ciascun motore fare riferimento a Active Alarms Allarmi attivi Sotto il codice di identificazione del motore riportata una breve descrizione del guasto dettagli del guasto possono essere visualizzati nella schermata ALARM HISTORY DETAILS Dettagli cronologia allarmi Alarm History Details Dettagli cronologia allarmi Pagina 82 1 A sinistra del primo allarme nell elenco visualizzato un cursore a freccia che pu essere spostato in corrispondenza dell allarme di interesse per mezzo dei tasti freccia in alto e in basso 2 Spostare il cursore a freccia davanti all allarme di interesse e premere il tasto Invio per aprire la schermata ALARM HISTORY DETAILS 43 6 MPH 11 26 AM Temperatur
44. Pitot delle pale o dal GPS e II punto di regolazione massimo del regime il regime massimo del motore Quando il comando velocit di crociera innestato l accelerazione del motore non superer questo valore di regime e Le opzioni per lo stato del comando velocit di crociera sono ENABLED Attivo e OFF Spento 90 898279F MARZO 2007 Pagina 49 Sezione 4 Propulsione IMPOSTAZIONE DEL COMANDO VELOCIT DI CROCIERA NOTA se VesselView dotato di Smart Tow il menu Cruise Control non disponibile IMPORTANTE non allontanarsi dal timone durante l utilizzo del comando velocit di crociera pi Pie No Dalla schermata Cruise Control Comando velocit di crociera premere il tasto Invio per attivare il comando velocit di crociera Premere il tasto Invio per attivare il riquadro del punto di regolazione del regime Impostare il regime di interesse utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra Premere il tasto freccia in alto per attivare il riquadro Status Stato Premere il tasto freccia a sinistra o a destra per impostare lo stato su Enabled Attivo Premere il tasto Invio per uscire dalla modalit di modifica Spostare l impugnatura del telecomando in posizione di regime massimo per raggiungere il punto di regolazione del regime NOTA mentre il comando velocit di crociera attivo regolare il punto di regolazione del regime usando il pannello frecce oppure premendo il tasto Invio per at
45. R Babordo centrale solo per applicazioni quadrimotore Per applicazioni multimotore premere il tasto freccia in basso per accedere al riquadro LEFT SCREEN Premere il tasto freccia a destra o a sinistra per spostarsi tra le posizioni disponibili Per applicazioni a tre o quattro motori premere la freccia in basso per accedere al riquadro CENTER SCREEN Per confermare le selezioni premere il tasto Invio Verr visualizzata la schermata di salvataggio delle impostazioni e VesselView si riavvier Ripristino delle impostazioni di fabbrica Il menu per il ripristino delle impostazioni di fabbrica consente di ripristinare tutte le impostazioni di VesselView sui valori predefiniti e di eseguire una rilevazione dei sensori Per eseguire il ripristino delle impostazioni di fabbrica premere il tasto Menu fino a visualizzare il menu Setup Impostazione quindi selezionare il menu Calibrate Calibratura usando il tasto freccia in basso Premere il tasto Invio per aprire il menu Calibrate e quindi il tasto freccia in basso per selezionare Factory Reset Ripristino impostazioni di fabbrica Premere il tasto Invio per aprire la schermata di ripristino delle impostazioni di fabbrica IMPORTANTE selezionando l opzione RESET SETTINGS DIRECTORY Ripristina directory impostazioni tutte le impostazioni di dati dell imbarcazione andranno perdute 1 Nella schermata richiesto di scegliere il tipo di ripristino CHOOSE RE
46. S 0 23 MINUTES Clock Light Consente di impostare l ora dell orologio e la luminosit dello schermo 9 P 9 12 24 HR DISPLAY BRIGHTNESS D 90 898279F MARZO 2007 Pagina 33 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Opzione menu Descrizione Schermata 3 38 PM PREFERENCES Consente di impostare la direzione del GPS il tempo di comparsa Preferences dell assetto le avvertenze a comparsa e la visualizzazione della schermata della sovralimentazione BOOST SCREEN PITOT SENSOR PITOT MULT Consente di configurare le impostazioni del tubo di Pitot e della ruota a pale e il sensore di virata PADDLE FREQ TRANSITION SPD 0 0 MPH NeN N WARNINGS Consente di attivare o disattivare l allarme acustico e di impostare l allarme Warnings del livello del combustibile Units Consente di impostare le unit di misura di velocit profondit distanza temperature e pressione Consente di impostare le unit di misura del volume e del flusso di Units 2 combustibile ASOR ire ENAM OFFSETS Consente di impostare le correzioni di pra serbatoio temperature del Pagina 34 90 898279F MARZO 2007 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Allarmi Opzione menu Descrizione Schermata 43 6 MPH 11 23 AM ENGI 3 Temperature Sensor ENGI Active Alarms Sono visualizzati gli allarmi attivi Temperature Sensor ENGI Critical Sensor ENGI Critical Communication Error nr AVERAGE tou REMAINING i E EEA ENGI i
47. SET TYPE fra i due tipi a disposizione RESET SETTINGS DIRECTORY Ripristina directory impostazioni consente di ripristinare i valori predefiniti di fabbrica nell unit VesselView RESET SENSOR DETECTION Ripristina rilevazione sensori consente di eseguire una scansione della rete di VesselView per rilevare eventuali sensori installati o rimossi di recente Selezionare uno dei due tipi utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra 90 898279F MARZO 2007 Pagina 19 Sezione 2 Impostazione e calibratura Pagina 20 3 In RESET SETTINGS DIRECTORY premere il tasto Invio per confermare la selezione Viene visualizzata una schermata gialla per confermare il comando di ripristino della directory delle impostazioni ARE YOU SURE YOU WANT TO RESET SETTINGS DIRECTORY Premere Invio per continuare o Annulla per tornare indietro Se viene premuto il tasto Invio saranno ripristinate le impostazioni di fabbrica VesselView verr riavviato e sar quindi visualizzata la procedura di impostazione guidata Fare riferimento a Utilizzo dell impostazione guidata so 3 11 PM sin EENIA FACTORY RESET TRIPLOG CHOOSE RESET TYPE RESET SETTINGS DIREGTORY USED A MLL AMELIO 27130 90 898279F MARZO 2007 Sezione 2 Impostazione e calibratura 4 In RESET SENSOR DETECTION premere il tasto Invio per confermare la selezione Viene visualizzata una schermata gialla per confermare il comando di riprist
48. STATUS Wal _ A IMPORT UNSUCCESSFUL 27302 Finestra a comparsa che informa che non stato possibile completare l importazione 5 Premere il tasto freccia in basso per passare alla categoria di configurazione successiva Per ciascuna categoria selezionare IMPORT o SKIP 6 Premere il tasto Invio per salvare le configurazioni selezionate L unit VesselView sar riavviata e verr completato il caricamento della configurazione Pagina 24 90 898279F MARZO 2007 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Sezione 3 Panoramica e funzionamento Indice Identificazione e utilizzo delle categorie di mpostazioni ariani schermate 26 Allarmi eneen renreeenrennneen eene Schermate disponibili in VesselView 26 Informazioni di sistema Schermate per MerCruiser 27 Controllo dello stato utilizzando la barra di stato Schermate per Outboard e Jet Drive 20 sian Schermate di VesselVieW 28 lcone di guasto PIRAERIR E PR ARR Propulsione ee 28 Utilizzo del pannello Menu Imbarcazione rentrent 30 Utilizzo delle finestre a comparsa Ambiente e navigazione 31 Allarmi e guasti Liiiiinni Schermate di impostazione di VesselView 32 Luminosit dello schermo
49. TO FULL FILL TANK TO FULL amp Saving Settings 27066 a Serbatoio vuoto d Riempimento al 75 della capacit b Riempimento al 25 della capacit e Riempimento al 100 della capacit c Riempimento al 50 della capacit f Messaggio di salvataggio delle impostazioni Calibratura dell assetto La schermata TRIM CALIBRATION Calibratura assetto consente di configurare le impostazioni dell assetto per gruppi motore dotati di assetto questa schermata non sar visualizzata se il gruppo motore privo dell assetto Per aprire la schermata TRIM CALIBRATION premere il tasto Menu fino a visualizzare il menu Setup Impostazione quindi selezionare l opzione Calibrate usando il tasto freccia in basso Premere il tasto Invio per aprire il menu Calibrate Premere il tasto freccia in basso e quindi il tasto Invio per selezionare Trim Assetto 90 898279F MARZO 2007 Pagina 15 Sezione 2 Impostazione e calibratura NOTA la calibratura dell assetto non imposta i limiti massimi dell assetto del motore e del motore in posizione sollevata Per ulteriori informazioni sul motore in uso consultare il manuale di installazione del motore Trim Calibration Calibratura assetto 1 Aprire la schermata TRIM CALIBRATION Calibratura assetto 2 Seguendo l indicazione DOWN In basso del riquadro TRIM ENGINE Assetto motore impostare l assetto di tutti i motori o unit di trasmissione in basso 11 16 AM TR
50. Temperature Sensor ENGI 2 Temperature Sensor ENG1 Alarm History Sono visualizzati gli allarmi in sequenza cronologica coni ENG1 Critical Communication Error ENG1 Boost Valve Informazioni di sistema Opzione menu Descrizione Schermata 2 0 N 8 23 AM SOFTWARE INFORMATION Software Info Sono visualizzati la versione del software VesselView e altri dati wmc sno O EBOOT VERSION NAYMAN DRIVER VER si 2 0 N 8 25 AM HARDWARE INFORMATION paos OOOO O z Hardware Info Sono visualizzate informazioni sui componenti hardware di VesselView Inaroware Beuno 90 898279F MARZO 2007 Pagina 35 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Controllo dello stato utilizzando la barra di stato Icone di guasto Pagina 36 Nella barra di stato presente nella parte superiore di ciascuna schermata sono visualizzate importanti informazioni di VesselView Nella barra di stato possono essere visualizzati fino a quattro icone e messaggi diversi Notifiche relative a condizioni che possono richiedere l attenzione dell operatore per esempio avvertenze allarmi di livello del combustibile e guasti sono visualizzati per mezzo di un icona nella porzione sinistra della barra di stato Altre informazioni relative allo stato come l ora la velocit la temperatura dell aria e il consumo di combustibile sono riportate negli altri tre riquadri possibile organizzare i dati nei tre riquadri scegliendo Settings Impostazioni qui
51. a Problema di comunicazione con il sistema di controllo SmartCraft sensore di pressione del cambio non sta Sensore del o funzionando in modo corretto sensore di pressione del cambio non sta motore b funzionando in modo corretto Sensore del sensore di pressione del cambio non sta Sensore del 9 E funzionando in modo corretto sensore di pressione del cambio non sta motore 5 funzionando in modo corretto Sensore del sensore di pressione del cambio non sta motore b n funzionando in modo corretto Sensore del sensore di pressione del cambio non sta Sensore del i X funzionando in modo corretto Pagina 90 Descrizione breve in VesselView Descrizione completa in VesselView Azione correttiva Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Ridurre il regime del motore Ridurre il regime del motore o regolare l assetto del motore in basso Spegnere il motore e riavviare Se la condizione persiste rivolgersi al servizio assistenza Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a inter
52. a 10 piedini f Connettore dell accensione multipla g Allarme acustico h Connettore degli strumenti System Link interni di babordo motore 4 fili viola e rosso j k m n O0 p OO AO 23744 Connettore degli strumenti System Link interni di tribordo centro motore 3 fili viola e beige Connettore NMEA 0183 VesselView Connettori di VesselView Connettore degli strumenti System Link di tribordo motore 1 fili viola Connettore degli strumenti System Link di babordo motore 2 fili viola e giallo Connettore del sensore della temperatura dell aria Cablaggio VesselView IMPORTANTE non collegare l unit VesselView o il cablaggio dell adattatore VesselView al connettore del display dell imbarcazione sul cablaggio del modulo di comando IMPORTANTE sigillare tutti i connettori non utilizzati con cappucci impermeabili Il cablaggio dell adattatore VesselView consente di collegare componenti CAN V Tali collegamenti offrono supporto CAN V come indicato di seguito Connettore dati CAN V Consente l ingresso di dati al bus CAN V Resistore del terminatore CAN V Consente di chiudere il circuito CAN V se installato sull estremit pi lontana della rete CAN V altrimenti questo connettore Pagina 98 viene collegato al bus CAN V Connettore di scia CAN V Mette a disposizione una s
53. a del motore limitata Pu essere impossibile raggiungere il regime desiderato La potenza del motore limitata Pu essere impossibile raggiungere il regime desiderato La pressione del combustibile alta La pressione del combustibile bassa Controllare il livello del combustibile L impianto antidetonazione del motore non sta funzionando Non utilizzare il motore alla massima potenza Si verificato un guasto al cambio Il sensore della temperatura del refrigerante del collettore di scarico di tribordo non sta funzionando in modo corretto Il sensore della temperatura del refrigerante del collettore di scarico di tribordo non sta funzionando in modo corretto La temperatura del collettore di scarico di tribordo troppo alta Il sensore di posizione della farfalla secondario non sta funzionando in modo corretto Descrizione breve in VesselView Descrizione completa in VesselView Azione correttiva Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di man
54. a in base alle preferenze personali Selezionare YES S o NO per l inversione di virata utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra 90 898279F MARZO 2007 Sezione 7 Impostazioni 11 Dopo aver impostato tutti i sensori premere il tasto Invio per salvare le impostazioni Warnings Avvertenze L opzione di menu WARNINGS consente di attivare o disattivare l allarme acustico e di impostare l allarme di livello del combustibile Per configurare le avvertenze scegliere Settings Impostazioni e quindi Warnings nel menu Setup Impostazione 4 5 0 0 MPH NeN N 3 46 PM WARNINGS WARNING HORN FUEL CRIT LEVEL FUEL LOW LEVEL 27143 a Allarme acustico c Livello basso del combustibile b Livello critico del combustibile Nella schermata WARNINGS il riquadro dell allarme acustico viene evidenziato in blu L allarme acustico di VesselView pu essere impostato su ON Attivo o OFF Disattivato Se viene selezionato OFF tutti gli allarmi del motore vengono emessi attraverso l allarme acustico del cablaggio della chiavetta di avviamento se viene selezionato ON tutti gli allarmi vengono emessi attraverso l allarme acustico del cablaggio della chiavetta di avviamento e attraverso l avvisatore acustico di VesselView Per ulteriori informazioni sull aliarme acustico fare riferimento a Sezione 8 Allarmi Selezionare ON o OFF utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra Premere il tast
55. a schermata relativa alla sovralimentazione viene aggiunta al menu della propulsione In questa schermata sono visualizzati esclusivamente dati relativi a motori dotati di compressore 9 Dopo aver impostato le preferenze premere il tasto Invio per salvare le impostazioni A seconda delle opzioni che sono state impostate VesselView potrebbe riavviarsi 90 898279F MARZO 2007 Pagina 71 Sezione 7 Impostazioni Sensors Sensori Pagina 72 Il menu SENSORS consente di impostare il tubo di Pitot il moltiplicatore del tubo di Pitot la frequenza delle pale la velocit di transizione e la virata Per impostare i valori dei sensori scegliere Settings Impostazioni e quindi Sensors nel menu Setup Impostazione Mir 0 DERISAN PITOT SENSOR i E PITOT MULT PADDLE FREQ __ 4904m f 27316 a Sensore del tubo di Pitot d Velocit di transizione b Moltiplicatore del tubo di Pitot e Inversione di virata c Frequenza delle pale 1 Nella schermata SENSORS il riquadro del sensore del tubo di Pitot viene evidenziato in blu 2 Selezionare 100PSI o 200PSI utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra NOTA per motori prodotti da Mercury l ingresso della velocit standard 100 psi alcune applicazioni ad alte prestazioni possono richiedere un ingresso di 200 psi 3 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro del moltiplicatore del tubo di Pitot 4 L impostazione pred
56. arcazione usare una fonte di alimentazione a 12 V a commutazione indipendente IMPORTANTE Il sistema DTS richiede una fonte di alimentazione da 12 V costante La giunzione o il collegamento di accessori ai circuiti del sistema DTS a 12 V o dell interruttore della chiavetta di avviamento fili viola viola bianco o rosso pu causare la bruciatura di un fusibile o il sovraccarico dei circuiti determinando un funzionamento intermittente o l interruzione completa Pagina 96 90 898279F MARZO 2007 Sezione 9 Installazione e collegamento Linee guida per l installazione del cablaggio Individuare un percorso adatto per far passare i collegamenti del cablaggio fino ai punti di installazione Controllare il percorso di installazione e verificare che le superfici non presentino bordi affilati o bavature che potrebbero tagliare i cavi Fissare e sostenere il cablaggio con morsetti o fascette per cavi ogni 45 8 cm 18 in lungo il percorso Un morsetto o una fascetta deve essere collocato entro 25 4 cm 10 in di distanza da ogni collegamento a un sistema DTS Accertarsi che tutti i collegamenti siano saldi Sigillare tutti i connettori non utilizzati con cappucci impermeabili Collegamento del cablaggio VesselView per SmartCraft versione 07 e superiori Il cablaggio dell adattatore VesselView deve essere utilizzato per tutte le installazioni di SmartCraft versione 07 su prodotti Mercury e MerCruiser Per le installazioni diesel Cummins MerCruiser
57. are al riquadro SHALLOW 90 898279F MARZO 2007 Pagina 61 Sezione 6 Ambiente e navigazione IMPORTANTE la profondit misurata dalla posizione del trasduttore di profondit per misurarla dalla chiglia o dalla linea di galleggiamento impostare una correzione della profondit nella schermata Offsets Correzioni del menu Settings Impostazioni Fare riferimento a Sezione 7 Impostazioni per ulteriori informazioni 4 Impostare la profondit a cui si desidera ricevere un allarme di acqua bassa usando il tasto freccia a sinistra o a destra 5 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro DEEP 6 Impostare la profondit a cui si desidera ricevere un allarme di acqua profonda usando il tasto freccia a sinistra o a destra 7 Premere il tasto Invio per confermare le selezioni Schermata di visualizzazione di informazioni Trip Log Registro di bordo Pagina 62 Nella schermata TRIP LOG sono visualizzati il tempo la distanza percorsa e le prestazioni medie dopo l ultimo azzeramento dei valori 43 6 MPH e 11 10 AM ss TRIPLOG 5 0000 1214 0000 02 0 01 AO IC i USED n _ AVERAGE o REMAINING A 27280 a Tempo di navigazione e Combustibile rimanente b Distanza percorsa f Velocit media c Combustibile utilizzato g Tempo di funzionamento del motore d Consumo di combustibile e Il tempo di navigazione indica la durata del periodo di utilizzo di VesselView
58. azione 3 38 PM PREFERENCES GPS HEADING TRIM POP UP TIME 2 sec POP UP WARNINGS BOOST SCREEN 27140 a Direzione del GPS c Avvertenze a comparsa b Tempo di comparsa dell assetto d Schermata della sovralimentazione 1 Nella schermata PREFERENCES il riquadro della direzione del GPS viene evidenziato in blu 2 Selezionare TRUE Reale o MAGNETIC Magnetico utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra 3 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro del tempo di comparsa dell assetto 4 Selezionare un valore compreso tra 0 e 60 secondi utilizzando i tasti freccia a sinistra e a destra per impostare la durata della visualizzazione della finestra a comparsa dell assetto Se il tempo viene impostato su 0 secondi la finestra a comparsa dell assetto viene disattivata 5 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro a comparsa delle avvertenze 6 Selezionare YES S o NO utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra Se viene selezionato YES quando si attiva un allarme viene visualizzata una finestra a comparsa con un messaggio di allarme NOTA la finestra a comparsa dell assetto separata dalle altre avvertenze a comparsa 7 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro della sovralimentazione 8 Impostare la schermata su ON Attiva o OFF Disattivata utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra Se viene selezionato ON l
59. azione ambiente e navigazione o impostazioni a Per accedere all elenco delle schermate relative a propulsione imbarcazione e ambiente e navigazione premere il tasto Menu L elenco verr visualizzato sul lato destro dello schermo b Per visualizzare ciascuna categoria dalla schermata Menu premere il tasto Propulsione Imbarcazione o Ambiente Verranno visualizzati i nomi di tutte le schermate nella categoria selezionata c Per selezionare la schermata da visualizzare utilizzare il tasto freccia in alto o in basso Evidenziare un nome di schermata e quindi premere il tasto Invio per visualizzarla Per tornare all elenco delle schermate premere il tasto Menu Schermate disponibili in VesselView Pagina 26 Nella tabella seguente sono indicate le schermate disponibili per motori MerCruiser Outboard e Jet Drive 90 898279F MARZO 2007 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Schermate per MerCruiser Entrofuoribordo Pnropordg Entrofuoribordo Entrobordo Categoria N a benzina Entrofuoribordo Entrobordo i diesel Entrofuoribordo Entrobordo Schermata Menu a benzina senza 1 diesel senza schermate senza a benzina a benzina senza diesel diesel traina f traina A traina traina Engine Status Stato x x x x x x x x motore Performance amp Fuel Prestazioni e X X X X X X X X combustibile Steering virata o o S d o Peak Performance Prestazioni X X X beali masso _X_ _x_ Demand amp Load Propuls
60. azione della posizione di Installazione igiene 94 Pagina ii 90 898279F MARZO 2007 Taglio del quadro comandi 94 Fissaggio di VesselView al quadro SEFUMENTI ii 95 Rimozione della cornice di VesselView 95 Linee guida per il cablaggio del sistema di cambio e acceleratore digitali DTS 96 Linee guida per il cablaggio degli accessori elettrici dell imbarcazione 96 Linee guida per l installazione del cablaggio 97 Collegamento del cablaggio VesselView per SmartCraft versione 07 e superiori 97 Sezione 10 Glossario del sistema VesselView 110 90 898279F MARZO 2007 Collegamenti del cablaggio per SmartCraft versione iaia 98 Cablaggio e adattatore VesselView 98 Applicazioni monomotore 99 Applicazioni bimotore 100 Applicazioni trimotore 102 Applicazioni quadrimotore 104 Installazione del cablaggio dell adattatore NMEA 95 RA RR ERRE AA E RA 106 Connettore NMEA 0183 107 Appendice Centri Assistenza Mercu Pagina iii Pagina iv 90 898279F MARZO 2007 Sezione 1 Operazioni preliminari Sezione 1 Operazioni preliminari Indice Descrizione generale 11 2 Tasto Luminosi
61. azione e calibratura Pulizia dello schermo di VesselView Pagina 4 La pulizia dello schermo di VesselView inclusa nelle corrette procedure di manutenzione Per pulire lo schermo utilizzare un panno morbido con acqua e sapone Non usare un panno abrasivo in quanto potrebbe graffiare e danneggiare il vetro dello schermo 90 898279F MARZO 2007 Sezione 2 Impostazione e calibratura Sezione 2 Impostazione e calibratura Indice Impostazione iniziale 6 Selezione del serbatoio e della posizione 2 Utilizzo dell impostazione guidata OR AO Import Configuration Importa configurazione Calibratura del serbatoio Opzionale cirio 6 Metodo 1 predefinito Engine Setup Impostazione motore 8 Metodo 2 manuale Display Setup Impostazione del display Calibratura dell assetto RR ITER OTO VOSTRI TIT nno 9 Trim Calibration Calibratura assetto Device Setup Impostazione del dispositivo Configurazione dell imbarcazione CO CRON O RI IT 10 Ripristino delle impostazioni di fabbrica Complete Completata 11 Save Configuration Salva configurazione Opzioni del menu di calibratura 12 Load Configuration Carica configurazione 23 Calibratura dei serbatol
62. azione e utilizzo delle categorie di schermate ii 26 Schermate disponibili in VesselView 26 Schermate per MerCruiser 27 Schermate per Outboard e Jet Drive 28 Schermate di VesselVieW 28 PropulSsione 28 Imbarcazione i 30 Ambiente e navigazione 31 Schermate di impostazione di VesselView 32 Calibratura rnnr ennnen 32 Impostazioni renr renne 33 Allarmi iii 35 Informazioni di sistema 35 Controllo dello stato utilizzando la barra di stato 36 Icone di QUA 36 Utilizzo del pannello MENU 37 Utilizzo delle finestre a comparsa 39 Allarmi e guasti capaci 40 Luminosit dello schermo 40 Sezione 4 Propulsione Utilizzo delle schermate relative alla PropuIsione i 42 Schermata di visualizzazione Engine Status QOSMIO 42 Schermata di visualizzazione Performance and Fuel Prestazioni e combustibile 43 Azzeramento del combustibile totale Utilizzato sai 44 Schermata di visualizzazione Peak Performance Prestazioni massime 44 Azzeramento dei valori massimi 45 Schermata di visualizzazione Trim Assetto 45 90 898279F MARZO 2007 Schermata di v
63. base delle informazioni fornite dai sensori del tubo di Pitot delle pale o dal GPS IMPOSTAZIONE DEL COMANDO DI ACCELERAZIONE DI SMART TOW IMPORTANTE non allontanarsi dal timone durante l utilizzo del comando di accelerazione Smart Tow 1 Dalla schermata SMART TOW premere il tasto Invio per attivare il riquadro del punto di regolazione del regime 2 Impostare il regime massimo utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra Premere il tasto freccia in basso per attivare il riquadro di stato di Smart Tow 4 Premere il tasto freccia a sinistra o a destra per modificare lo stato da OFF Spento a LAUNCH Accelerazione 5 Premere il tasto freccia in basso per attivare il riquadro LAUNCH CONTROL Comando accelerazione 6 Premere il tasto freccia a sinistra o a destra e selezionare il profilo di accelerazione pi adatto all applicazione di traino di interesse Sono disponibili cinque profili di accelerazione con aggressivit da minima Profilo 1 a massima Profilo 5 w PROFILE 1 PROFILE 3 27255 Profili di accelerazione 7 Premere il tasto Invio per uscire dalla modalit di modifica 8 Portare l acceleratore a regime massimo per iniziare l accelerazione Durante la fase di accelerazione nel riquadro di stato visualizzata la dicitura ACTIVE Attivo IMPOSTAZIONE DELLA VELOCIT DI CROCIERA CON SMART TOW 1 Dalla schermata SMART TOW Premere il tasto Invio per attivare il riquadro del punto di regolazione de
64. ca Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Consultare il manuale dell operatore per la procedura di servizio corretta Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve 90 898279F MARZO 2007 Sezione 8 Allarmi Numero guasto Descrizione breve in VesselView Descrizione completa in VesselView Azione correttiva 181 Situazione critica sensore del motore 182 Sensore del motore 183 Sensore del motore Assetto in basso Assetto in alto Situazione critica errore di comunicazione Situazione critica errore di comunicazione Situazione critica errore di comunicazione Situazione critica errore di comunicazione Situazione critica errore di comunicazione Livello serbatoio 2 Livello serbatoio 2 Cambio Cambio Termostato Surriscaldamento trasmissione Sensore di temperatura Sensore di temperatura Surriscaldamento Regolatore di pressione Sensore di temperatura Sensore di tempera
65. ccia a sinistra per diminuirlo Il numero massimo di motori quattro IMPORTANTE selezionare il numero totale di motore installati a prescindere da quanti si desidera visualizzare in VesselView 7 Per confermare la selezione premere il tasto Invio 8 Premere il tasto freccia a destra per passare alla schermata DISPLAY SETUP NOTA come impostazione predefinita in VesselView sono visualizzati i dati di un motore NOTA nonostante sia possibile selezionare fino a quattro motori in VesselView possono essere visualizzati i dati relativi solo a due motori diesel o tre motori a benzina Impostando quattro motori possibile aggiungere altri due serbatoi e visualizzare il flusso totale del combustibile la quantit totale di combustibile e gli indicatori della trasmissione di tutti i motori Gli altri tipi di dati visualizzati sono relativi al numero massimo di motori consentito Display Setup Impostazione del display La schermata DISPLAY SETUP consente di scegliere la posizione in VesselView in cui vengono visualizzati i dati di ciascun motore Di norma i motori sono visualizzati da sinistra a destra nell ordine delle effettive posizioni fisiche da babordo a tribordo Alcune configurazioni del timone possono richiedere impostazioni di visualizzazione diverse Se si sceglie di visualizzare soltanto un motore di un applicazione multimotore vengono visualizzati i dati aggregati come flusso e quantit totale di combustibile per tutti i
66. cia CAN V per l intera rete CAN V 90 898279F MARZO 2007 Sezione 9 Installazione e collegamento Applicazioni monomotore LAB 23745 r pa o S 3 a Scatola di connessione g Cablaggio dati a 14 piedini b Cablaggio dell adattatore VesselView h Motore c Connettore dell accensione multipla i Connettore degli strumenti System Link d Cablaggio VesselView interni di babordo motore 4 e VesselView j Connettore degli strumenti System Link f Cablaggio del modulo di comando interni di tribordo centro motore 3 k Connettore degli strumenti System Link di babordo motore 2 l Connettore degli strumenti System Link di tribordo motore 1 IMPORTANTE sigillare tutti i connettori non utilizzati con cappucci impermeabili 90 898279F MARZO 2007 Pagina 99 Sezione 9 Installazione e collegamento Applicazioni bimotore a i Ma tar 23746 l a a Motore di babordo h Cablaggio dell adattatore VesselView b Cablaggio a 14 piedini i Scatola di connessione di tribordo c Cablaggio del modulo di comando j Motore di tribordo d Scatola di connessione di babordo k Connettore degli strumenti System Link e Cablaggio dell accensione
67. conformi a tali normative Durante ogni intervento di assistenza agli impianti elettrico e di alimentazione del combustibile installare correttamente e serrare tutti i componenti Pulizia e cura del prodotto I motori Mercury Marine presentano numerose superfici lavorate a macchina smerigliate levigate e lappate con tolleranze dell ordine dei decimillesimi di pollici o di centimetri Per tal motivo la pulizia e la cura sono particolarmente importanti durante la manutenzione di qualsiasi componente importante tenere presente che la pulizia e la protezione delle superfici lavorate e delle aree di attrito sono parte integrante delle procedure di riparazione La pulizia e la cura dei componenti sono considerate procedure standard di officina anche qualora non espressamente indicato Ogniqualvolta un componente viene rimosso per manutenzione deve essere conservato con la massima diligenza Al momento della reinstallazione occorre installario nella medesima posizione dalla quale stato rimosso mantenendo le medesime superfici di contatto Il personale non deve eseguire interventi di manutenzione direttamente sopra o sotto il motore quando questo sospeso Il motore deve essere fissato a un supporto di lavoro o appoggiato a terra non appena possibile INDICE Sezione 1 Operazioni preliminari Descrizione generale ne 2 Tasti Propulsione Imbarcazione e Ambiente 3 Funzioni della tastiera
68. di iniezione di combustibile funzionando in modo corretto L impianto di iniezione di combustibile funzionando in modo corretto L impianto di iniezione di combustibile funzionando in modo corretto Il sensore del livello del combustibile non sta funzionando in modo corretto Il sensore del livello del combustibile non sta funzionando in modo corretto Il codificatore di camma avviamento del motore non sta funzionando in modo corretto Il sensore della posizione della piastra di sollevamento non sta funzionando in modo corretto intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica
69. e Sensor Engine oil temperature sensor is not working properly ur AVERAGE us u REMAINING 27324 a Descrizione breve del guasto b Descrizione completa del guasto Nella grande finestra a comparsa gialla ALARM HISTORY DETAILS sono riportati i dettagli dell allarme e Nella parte superiore della finestra riportata la descrizione breve dell allarme e Sotto la descrizione breve visualizzata la descrizione completa con le istruzioni per risolvere l allarme Nella parte inferiore della schermata sono presenti i comandi CLOSE per chiudere la finestra e CLEAR HISTORY Cancella cronologia 1 Premere il tasto Annulla per chiudere la finestra o il tasto Invio per cancellare la cronologia NOTA cancellando la cronologia degli allarmi tutti gli altri allarmi vengono eliminati dall elenco 90 898279F MARZO 2007 Sezione 8 Allarmi 2 Se viene scelto CLEAR HISTORY nella parte inferiore della schermata viene visualizzato un riquadro a comparsa Premere il tasto Annulla per annullare l operazione o il tasto Invio per confermare la cancellazione 11 27 AM Temperature Sensor Basi Engine oil temperature sensor is not working properly HE cri DO YOU WANT TO CLEAR FAULTS E cance 27325 3 Per uscire dalle schermate degli allarmi premere il tasto Annulla Elenco dei guasti in VesselView NOTA tutti i guasti riportati di seguito sono determinati dalla calibratura del modulo di con
70. e l opzione Active Alarms Allarmi attivi usando il tasto freccia in basso 90 898279F MARZO 2007 Pagina 79 Sezione 8 Allarmi La schermata ACTIVE ALARMS costituita da una grande finestra a comparsa gialla in cui sono elencati tutti gli allarmi attivi 43 6 MPH 11 23 AM ENGI1 Temperature Sensor ENGI 2 1 Temperature Sensor ENG1 Critical Sensor ENG1 4 c ritical Communication Error Te un AVERAGE sr REMAINING 27320 a Codice di identificazione del motore c Descrizione breve del guasto b Cursore a freccia d Icona di guasto Nella schermata ACTIVE ALARMS sono visualizzati gli allarmi relativi a un massimo di quattro motori Tutti gli allarmi sono presenti nell elenco e numerati e ogni allarme numerato indicher il motore da cui stato attivato il guasto Ogni guasto sar identificato da ENG1 Motore 1 ENG2 Motore 2 ENG3 Motore 3 o ENG4 Motore 4 a seconda del numero di motori Nella tabella di seguito sono indicate le corrispondenze tra guasto e motore corretto C omonimo _ __Appezni ice _ __Appeazioniinoira_ __Arplczioni quan Sotto il codice di identificazione del motore riportata una breve descrizione del guasto I dettagli del guasto possono essere visualizzati nella schermata ALARM DETAILS Dettagli allarme Visualizzazione dei dettagli degli allarmi 1 A sinistra del primo allarme nell elenco visualizzato un cursore a freccia
71. een started and you will be guided through configuring this device for your vessel We recommend that you key on all engines to ensure proper feature configuration DB NEXT 26695 2 Premere il tasto freccia a destra sul pannello frecce per passare alla schermata IMPORT CONFIG Import Configuration Importa configurazione opzionale Il menu di importazione della configurazione consente di importare le impostazioni di configurazione selezionate da un dispositivo di archiviazione USB In questo modo possibile importare configurazioni che sono state salvate sul dispositivo di archiviazione da un altra unit VesselView Pagina 6 90 898279F MARZO 2007 Sezione 2 Impostazione e calibratura 1 Seguendo le istruzioni della schermata IMPORT CONFIG inserire un dispositivo di archiviazione e attendere nuove istruzioni Per ignorare questa fase e configurare manualmente VesselView premere il tasto freccia a destra IMPORT CONFIG TO IMPORT CONFIGURATION INSERT MEMORY STICK AND WAIT FOR INSTRUCTIONS le 27304 2 Il pannello posteriore dell unit VesselView dotato di una porta USB inserire nella porta un dispositivo di archiviazione USB sul quale stata salvata una configurazione 27329 a Porta Ethernet per utilizzo futuro c Dispositivo di archiviazione USB b Porta USB IMPORTANTE non rimuovere il dispositivo di archiviazione USB prima del completamento della procedura di importazione 3 Dopo
72. efinita per il moltiplicatore del tubo di Pitot 1 00 il parametro pu essere aumentato o diminuito se il valore della velocit visualizzato troppo alto o troppo basso Per un valore di velocit basso aumentare il moltiplicatore premendo il tasto freccia a destra per un valore alto diminuire il moltiplicatore premendo il tasto freccia a sinistra 5 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro della frequenza delle pale 6 La frequenza pu essere modificata in base ai requisiti dei diversi sensori La frequenza del sensore di velocit della ruota a pale Mercury Marine di 4 9 Hz per miglio o 5 7 Hz per nodo Per aumentare o diminuire la frequenza premere i tasti freccia a destra o a sinistra 7 Premereiltasto freccia in basso per passare al riquadro della velocit di transizione 8 La velocit di transizione indica la velocit dell imbarcazione a cui le rilevazioni non sono pi basate sulla ruota a pale bens sul tubo di Pitot o sul GPS se in dotazione L impostazione predefinita 25 0 mi h e pu essere diminuita fino a 5 0 mi h Per aumentare o diminuire la velocit di transizione premere i tasti freccia a destra o a sinistra 9 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro dell inversione di virata 10 L inversione di virata consente di visualizzare l angolo del timone in direzione opposta rispetto a quella predefinita Il segnale pu essere invertito per visualizzare l angolo di virat
73. el compressore non sta funzionando in modo corretto Il sensore della temperatura di uscita del compressore non sta funzionando in modo corretto Il compressore surriscaldato Diminuire l accelerazione e far raffreddare La valvola di bypass della pressione di alimentazione non sta funzionando in modo corretto Il sensore di temperatura del motore non sta funzionando in modo corretto Il sensore di temperatura del motore non sta funzionando in modo corretto Il motore surriscaldato Controllare che la presa dell acqua non sia ostruita La pompa dell acqua pu essere guasta Il sensore di temperatura del blocco non sta funzionando in modo corretto Il sensore di temperatura del blocco non sta funzionando in modo corretto Il motore surriscaldato Controllare che la presa dell acqua non sia ostruita La pompa dell acqua pu essere guasta Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare
74. el riquadro della temperatura dell acqua utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra Dopo aver selezionato tutte le correzioni premere il tasto Invio per salvare le impostazioni 90 898279F MARZO 2007 Sezione 8 Allarmi Sezione 8 Allarmi Indice Sistema di allarmi acustici di VesselView 78 Alarm History Cronologia allarmi 81 Active Alarms Allarmi attivi 78 Alarm History Details Dettagli cronologia Icone di guasto 79 allarmi sessirnir nnne 82 Active Alarms Allarmi attivi 79 Elenco dei guasti in VesselView 83 Visualizzazione dei dettagli degli allarmi 90 898279F MARZO 2007 Pagina 77 Sezione 8 Allarmi Sistema di allarmi acustici di VesselView Active Alarms Pagina 78 VesselView dotato di un allarme acustico sul proprio cablaggio che segnala guasti del motore profondit dell acqua insufficiente o un basso livello nei serbatoi L allarme acustico di VesselView pu essere attivato o disattivato nella schermata Warnings Avvertenze del menu Settings Impostazioni Fare riferimento a Sezione 7 Impostazioni Tutti gli allarmi del motore vengono emessi attraverso l avvisatore acustico del cablaggio della chiavetta di avviamento del motore a prescindere dal impostazione dell allarme acustico di VesselView Per impostazione di fabbrica l avvisatore acustico di VesselView disattivato Se l avvisatore viene
75. ell olio del motore Sensore di temperatura s non sta funzionando in modo corretto L olio del motore surriscaldato Ridurre l accelerazione Spegnere il motore e controllare il livello dell olio del motore Temperatura dell olio Sensore Sensore Sensore Sensore del motore La ruota a pale non sta funzionando in modo corretto o N Il sensore del tubo di Pitot non sta funzionando in modo corretto Ce oe Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Il sensore della temperatura del refrigerante non sta funzionando in modo corretto Ce Sal Il sensore della temperatura del refrigerante non Sensore del motore i sta funzionando in modo corretto Sensore Sensore Correttore d assetto Il sensore del correttore di assetto non sta funzionando in modo corretto e Il sensore del correttore di assetto non sta funzionando in modo corretto L unit di controllo del correttore verso ilbasso non sta funzionando in modo corretto A L unit di controllo del correttore verso l alto non Correttore d assetto sta funzionando in modo corretto s Da CARENE Problema di comunicazione con il sistema di Situazione critica errore di comunicazione controllo SmartCraft sE Problema di comunicazione con il sistema di Errore di comunicazione controllo SmartCraft PAS i Problema di comunicazione con il sistema di Situazione critica errore di comun
76. emere il tasto Invio quando visualizzata questa schermata per accedere alla finestra comparsa del combustibile totale utilizzato con la richiesta di conferma Would you like to Reset your Fuel Used Si desidera azzerare il valore del combustibile utilizzato 29 4 MPH gt 3000 OX 30 Would you like to Reset your Fuel Used 27265 Finestra a comparsa del combustibile utilizzato 2 Per azzerare il combustibile totale utilizzato premere il tasto Invio per annullare l operazione premere il tasto Annulla Schermata di visualizzazione Peak Performance Prestazioni massime Nella schermata di prestazioni massime sono visualizzate la velocit e il regime attuali nonch la velocit massima e il relativo regime del motore registrati dopo l ultimo azzeramento 29 4 MPH N 00 RPM 294 Ao SPEED a Regime effettivo del motore c Regime del motore massimo raggiunto b Velocit effettiva dell imbarcazione d Velocit massima raggiunta dall imbarcazione e Viene visualizzato il regime per un numero massimo di tre motori a benzina o due motori diesel e La velocit viene visualizzata sulla base delle informazioni fornite dai sensori del tubo di Pitot delle pale o dal GPS e La velocit massima la velocit pi elevata registrata dopo l ultimo azzeramento dei valori massimi Pagina 44 90 898279F MARZO 2007 Sezione 4 Propulsione Il regime massimo del motore corrisponde al numero di giri al mi
77. enN 9 30 AM TANK CONFIG ENGINE STED lt a Lo D B C 27061 a Posizione del motore b Serbatoio selezionato 5 Premere il tasto Invio per confermare la selezione Vengono visualizzati i riquadri TYPE Tipo SIZE Dimensioni e LOCATION Posizione 0 0 MH N o N 9 32 AM TANK CONFIG Le Gg Z CONTINUE DO a Tipo di serbatoio c Posizione del serbatoio b Dimensioni del serbatoio 6 Premere il tasto freccia a sinistra o a destra per spostarsi tra i tipi di serbatoio disponibili nel riquadro TYPE Le opzioni disponibili per la scelta sono e NOT USED Non in uso e FUEL Combustibile e OIL Olio e WATER Acqua e WASTE Materiali di recupero 7 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro SIZE 8 Impostare la capacit del serbatoio usando il tasto di freccia a destra tenendo premuto il tasto i valori scorrono pi velocemente IMPORTANTE l unit di misura predefinita per la capacit del serbatoio sono i galloni USA per selezionare un unit di misura diversa fare riferimento a Sezione 7 Impostazioni 9 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro LOCATION Le opzioni disponibili per la scelta sono 90 898279F MARZO 2007 Pagina 13 Sezione 2 Impostazione e calibratura S1 tribordo 1 S2 tribordo 2 S3 tribordo 3 SF tribordo di prua e SA tribordo di poppa e P1 babordo 1 P2 babordo 2 P3 babordo 3 PF babord
78. ene evidenziato in blu 2 Selezionare l unit di misura del volume GAL LIT o IGL utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra 3 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro del flusso di combustibile 4 Selezionare l unit di misura del flusso di combustibile GPH LPH MPG KPL o NMPG utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra 5 Dopo aver selezionato tutte le unit di misura premere il tasto Invio per salvare le impostazioni Offsets Correzioni Il menu OFFSETS consente di compensare le imprecisioni della profondit del serbatoio e della temperatura dell acqua Per modificare le correzioni scegliere Settings Impostazioni e quindi Offsets nel menu Setup Impostazione Mii e i FEZLAM OFFSETS DEPTH OFFSET 27318 a Correzione della profondit c Correzione della temperatura dell acqua b Correzione del serbatoio 1 Nella schermata OFFSETS il riquadro della correzione della profondit sar evidenziato in blu 90 898279F MARZO 2007 Pagina 75 Sezione 7 Impostazioni Pagina 76 2 3 4 L impostazione predefinita per la correzione della profondit 0 0 ft e pu essere aumentata o diminuita utilizzando il tasto freccia a sinistra o a destra Per impostare una correzione sotto il livello del trasduttore diminuire la correzione della profondit per impostare una correzione sopra il livello del trasduttore aumentare la correzione della
79. eratore e Nella parte superiore della schermata viene visualizzato automaticamente il nome del produttore del generatore in uso e Se il generatore in funzione a fianco alla dicitura RUN In funzione visualizzato un indicatore verde altrimenti visualizzato un indicatore rosso a fianco a STOP e l tempo di funzionamento indica il periodo di attivit del generatore al decimo di ora fino a 999 9 ore e poi in ore intere fino a 99 999 ore e Il voltaggio della batteria e la temperature del motore sono visualizzate per generatori sia Onan sia Kohler e La pressione dell olio visualizzata solo per generatori Onan 90 898279F MARZO 2007 Pagina 57 Sezione 5 Imbarcazione Note Pagina 58 90 898279F MARZO 2007 Sezione 6 Ambiente e navigazione Sezione 6 Ambiente e navigazione Indice Utilizzo delle schermate relative all ambiente Schermata di visualizzazione di informazioni Trip Log Registro di bordo 62 90 898279F MARZO 2007 Azzeramento dei valori del registro di bordo Schermata di visualizzazione dati Fuel to Waypoint Combustibile fino a destinazione CATA 64 Schermata di visualizzazione dati Navigation Navigazione ciclina 65 Pagina 59 Sezione 6 Ambiente e navigazione Utilizzo delle schermate relative all ambiente Schermata di visualizzazione della profondit e della temperatura dell acqua Nella schermata DEPTH Profondit sono vis
80. ettore diretto non sta funzionando in corretto Il sensore di pressione dell acqua non sta funzionando in modo corretto Il sensore di pressione dell acqua non sta funzionando in modo corretto Il motore in modalit di rodaggio Il consumo dell olio aumenta Descrizione breve in VesselView Descrizione completa in VesselView Azione correttiva Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Consultare il manuale dell operatore per la procedura di servizio corretta Rabboccare prima possibile Funzionamento del motore al limite Rabboccare immediatamente l olio Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Se la condizione persiste sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Consultare il manuale dell operatore per la procedura di servizio corretta Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Consultare il manuale dell operatore per la procedura di servizio corretta Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Sit
81. ggio di VesselView al quadro strumenti 27059 a Cornice d Rondella b Vite di montaggio e Dado ad alette c VesselView 1 Inserire l unit VesselView nell apertura 2 Fissare l unit VesselView con le quattro viti di montaggio le rondelle e i dadi ad alette Non serrare eccessivamente i dadi ad alette 3 Sulla parte posteriore della cornice segnato l orientamento TOP Alto e BOTTOM Basso Accertarsi che l allineamento della cornice sia corretto per evitare danni alla cornice o all unit VesselView 4 Far scattare la cornice in posizione sull unit VesselView Rimozione della cornice di VesselView 1 Sulla parte inferiore della cornice di VesselView sono presenti quattro fessure di accesso 5 27439 a Fessure di accesso 90 898279F MARZO 2007 Pagina 95 Sezione 9 Installazione e collegamento 2 Fare leva con un cacciavite a testa piatta angolato sulla cornice in corrispondenza di una delle fessure di accesso ed estrarre la cornice 27440 3 Passare alla fessura successiva e ripetere la procedura 4 Dopo aver liberato completamente la parte inferiore della cornice fare leva e sollevare i lati della cornice con il cacciavite e sbloccare la cornice Linee guida per il cablaggio del sistema di cambio e acceleratore digitali DTS L esecuzione di giunture o l uso di una sonda provocano danni all isolante causando infiltrazioni d acqua nel cablaggio L infiltrazione dell
82. gio delle impostazioni 27207 Configurazione dell imbarcazione NOTA se l imbarcazione stata configurata tramite la procedura di impostazione guidata non necessario eseguire la configurazione dell imbarcazione 90 898279F MARZO 2007 Pagina 17 Sezione 2 Impostazione e calibratura Pagina 18 La configurazione dell imbarcazione consente di assegnare all unit VesselView una posizione sull imbarcazione nonch di selezionare il numero di motori sull imbarcazione e la posizione per la visualizzazione dei dati del motore Per iniziare la configurazione dell imbarcazione premere il tasto Menu fino a visualizzare il menu Setup Impostazione quindi selezionare l opzione Calibrate Calibratura usando il tasto freccia in basso Premere il tasto Invio per aprire il menu Calibrate e quindi il tasto freccia in basso per selezionare Vessel Config Configurazione imbarcazione Premere il tasto Invio per aprire la schermata di configurazione dell imbarcazione C CEO S CE 27128 a Nome del gruppo motore e RIGHT SCREEN Destra schermo b HELM ID ID timone identifica la motore i cui dati sono visualizzati sul lato posizione del timone in VesselView destro dello schermo c DEVICE ID ID dispositivo numero f LEFT SCREEN Sinistra schermo di identificazione univoco dell unit motore i cui dati sono visualizzati sul lato VesselView sinistro dello schermo solo per d NUM ENGINES Numero motori
83. i funzionamento del motore d Totale combustibile rimanente b Livelli dei serbatoi del combustibile e Capacit di combustibile totale c Dimensioni dei serbatoi del combustibile e visualizzato il tempo di funzionamento in ore per un massimo di tre motori Per impostazione predefinita il combustibile rimanente indicato in galloni USA Per modificare le unit di misura fare riferimento a Sezione 7 Impostazioni e La capacit indica la capacit di combustibile totale di tutti i serbatoi del combustibile disponibili e Ilcombustibile rimasto in ogni serbatoio indicato dall icona indicatore del serbatoio del combustibile Il colore del serbatoio del combustibile passer da verde a rosse se il livello del combustibile inferiore alla soglia critica Pagina 54 90 898279F MARZO 2007 Sezione 5 Imbarcazione Controllo dello stato dei serbatoi Nella schermata TANK STATUS Stato serbatoi visualizzato il contenuto e il livello di un massimo di due serbatoi per ciascun motore Per configurare i serbatoi visualizzati in questa schermata fare riferimento a Sezione 2 Impostazione e calibratura 0 0 MH NeN 9 56 AM TANK STATUS 26933 a Serbatoio di babordo 1 P1 benzina c Serbatoio di tribordo 1 S1 benzina b Serbatoio di babordo 2 P2 materiali d Serbatoio di tribordo 2 S2 materiali di di scarico scarico e Ciascuna icona indicatore di serbatoio indica il tipo di serbatoio acqua materiali di scar
84. i traina sotto i 1000 giri min Cruise Control Consente di impostare il regime del motore sopra i 1000 giri min su un motore DTS 90 898279F MARZO 2007 29 4 MPH 29 4 MPH 0 0 MPH 0 0 MPH 0 0 Schermata 9 02 AM 2947 SPEED MPH PEAK SPD N N N 11 00 AM 3 44 PM Pagina 29 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Nome schermata Descrizione Schermata 29 4 MH NoN Smart T Consente di controllare la velocit di accelerazione dal minimo per impostare la a m ow velocit di crociera su un motore DTS in 02 AM Sono visualizzati il regime del motore la temperatura di aspirazione e la sovralimentazione oF oF INTAKE TEMP INTAKE TEMP j BOOST h BOOST s 0 0 MPH s 11 01 AM Transmission E visualizzato il regime del motore e la temperatura e la pressione dell ingranaggio di trasmissione oF oF GEAR TEMP GEAR TEMP R GEAR 2 9 vsi GEAR 2 9 ssi Imbarcazione 0 0 MPH Ne N 9 51 AM VESSEL STATUS 00 00 Vessel Status Sono visualizzati i livelli dei serbatoi del combustibile con il combustibile totale rimanente p a FUEL REMAINING 100 _200_ O 0MPH NeN TANK STATUS Tank Status Sono visualizzati i livelli e la posizione di tutti i serbatoi 3 Pagina 30 90 898279F MARZO 2007 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Nome schermata Descrizione Schermata 29 4 MPH F 9 37 AM GENERATOR 7490 z STOP ame Generator Sono visualizzati vari dati relativi al generatore 25 MH FeFe
85. icazione controllo SmartCraft Il sensore della temperatura dell acqua di mare sta Sensore di temperatura i p funzionando in modo corretto Il sensore della temperatura dell acqua di mare sta Sensore di temperatura A i funzionando in modo corretto L attuatore del cambio non sta funzionando in Situazione critica attuatore del cambio modo corretto L attuatore del cambio non sta funzionando in Situazione critica attuatore del cambio modo corretto PA L attuatore del cambio non sta funzionando in Situazione critica attuatore del cambio modo corretto L attuatore del cambio non sta funzionando in Attuatore del cambio modo corretto Pagina 86 Descrizione breve in VesselView Descrizione completa in VesselView Azione correttiva Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione
86. ico combustibile oppure olio e serbatoi sono indicati in base alla posizione Le indicazioni possibili sono e Tribordo 1 S1 tribordo 2 S2 tribordo 3 S3 tribordo di poppa SA o tribordo di prua SF e Babordo 1 P1 babordo 2 P2 babordo 3 P3 babordo di poppa PA o babordo di prua PF e Centro 1 C1 centro 2 C2 centro 3 C3 centro di poppa CA o centro di prua CF Il contenuto di ogni serbatoio indicato dai diversi colori e Blu indica acqua e Marrone indica materiali di scarico e Verde indica combustibile benzina o gasolio e Nero indica olio e Rosso indica un livello critico di combustibile 90 898279F MARZO 2007 Pagina 55 Sezione 5 Imbarcazione NOTA per visualizzare una schermata di riferimento dei colori e del contenuto dei serbatoi premere il tasto Invio Per chiudere la schermata premere il tasto Annulla 0 0 MPH_ N N 9 56 AM TANK STATUS 27290 Finestra a comparsa dello stato dei serbatoi Schermata di visualizzazione Steering Position Posizione di virata Nella schermata STEERING POSITION visualizzata la posizione di virata corrente in gradi La posizione di virata predefinita pu essere regolata di 60 gradi in entrambe le direzioni modificando il valore di correzione possibile modificare i riquadri di dati nella parte inferiore della schermata per visualizzare dati di altro tipo Fare riferimento a Sezione 7 Impostazioni per ulteriori informazioni 29 MH FeFeF 3
87. iente e navigazione mentre il pannello menu aperto Viene visualizzato il pannello menu Env Nav 0 0 MPH N N 9 29AM VESSEL STATUS KZO GEN i sE Depth Fuel To Wpt N Navigation RI O O 27382 Pannello menu Environmental and Navigation Pagina 38 90 898279F MARZO 2007 Sezione 3 Panoramica e funzionamento d Pervisualizzare tutte le schermate di impostazione disponibili premere il tasto Menu mentre il pannello menu aperto Viene visualizzato il pannello menu Setup 00M N N 9 29 AM VESSEL STATUS Ey IEN Pop SENI Alarms EN i System Info RI Calibrate Settings PEU System Info Tank Screen Options Active Alarms Software Info Trim Clock Light Alarm History Hardware Info VEST Factory Reset Save Configs Load Configs Preferences Sensors Warnings Screen Opt Status bar Units Steering Units 2 Offsets 27383 a Menu Calibration Calibratura c Menu System Info Informazioni b Menu Settings Impostazioni sistema d Menu Alarms Allarmi 3 Per selezionare un opzione di menu utilizzare il pannello frecce 4 Premere il tasto Invio per confermare la selezione Utilizzo delle finestre a comparsa Le finestre a comparsa sono visualizzate all interno delle schermate e indicano allarmi consentono l accesso a comandi o funzioni specifiche di una schermata nonch la modifica di impostazioni e operazioni di calibratura L icona di controllo viene visualizzata
88. immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a b
89. in basso per accedere al riquadro CENTER Per confermare le selezioni premere il tasto Invio Premere il tasto freccia a destra per passare alla schermata DEVICE SETUP Device Setup Impostazione del dispositivo L ID univoco di VesselView consente di distinguere l unit VesselView dagli altri dispositivi SmartCraft installati come altre unit VesselView o strumenti SmartCraf t La schermata DEVICE SETUP consente di assegnare un numero di identificazione univoco a ciascuna unit VesselView e di indicare se VesselView installato in corrispondenza del timone principale o secondario IMPORTANTE non assegnare lo stesso numero identificativo a pi di un unit VesselView Pagina 10 90 898279F MARZO 2007 Sezione 2 Impostazione e calibratura 1 5 6 Se sull imbarcazione installato solo un dispositivo VesselView o SmartCraft passare alla fase 6 altrimenti premere il tasto Invio per accedere al riquadro UNIQUE VESSELVIEW ID ID univoco di VesselView DEVICE SETUP UNIQUE VESSELYIEW ID HELM ID K EN NEXT a ID di VesselView b ID del timone Premere il tasto freccia a destra per aumentare il valore dell ID scegliere un numero diverso da quello assegnato a un eventuale unit VesselView gi installata Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro HELM ID ID del timone Premere il tasto freccia a sinistra o a destra per scegliere il timone primario 1 o secondario 2
90. ino della rilevazione dei sensori ARE YOU SURE YOU WANT TO RESET SENSOR DETECTION Premere Invio per continuare o Annulla per tornare indietro Se viene premuto il tasto Invio l unit VesselView viene ripristinata e riavviata Dopo il riavvio non viene visualizzata la procedura di impostazione guidata bens la schermata di stato del motore Tutti i sensori collegati prima del ripristino sono stati rilevati e i dati sono visualizzati nelle relative schermate di menu 3 11 PM EESICAM FACTORY RESET TRIP LOG CHOOSE RESET TYPE RESET SENSOR DETECTION E cancer MI conrrm mada IVERNE _ii len 0 27209 Save Configuration Salva configurazione Il menu SAVE CONFIGURATION consente di esportare le impostazioni di configurazione selezionate su un dispositivo di archiviazione USB per utilizzarle con altre unit VesselView Questa operazione consente di risparmiare tempo poich sufficiente importare una configurazione senza dover completare l intera procedura di impostazione guidata e altre calibrature Per salvare le configurazioni premere il tasto Menu fino a visualizzare il menu Setup Impostazione quindi selezionare il menu Calibrate Calibratura usando il tasto freccia in basso Premere il tasto Invio per aprire il menu Calibrate e quindi il tasto freccia in basso per selezionare Save Configs Salva configurazioni Premere il tasto Invio per aprire la schermata Save Configs 1 Nella schermata SAVE
91. io di trasmissione per un massimo di due applicazioni a motore diesel 26880 a Regime del motore di babordo c Temperatura dell ingranaggio b Regime del motore di tribordo d Pressione dell ingranaggio e Per impostazione predefinita la temperatura dell ingranaggio indicata in gradi Fahrenheit e Per impostazione predefinita la pressione dell ingranaggio indicata in PSI Pagina 48 90 898279F MARZO 2007 Sezione 4 Propulsione Schermata di visualizzazione dati Intake Aspirazione solo per motori diesel Nella schermata dell aspirazione sono visualizzate la temperatura di aspirazione e la sovralimentazione del compressore per un massimo di due applicazioni a motore diesel a Regime del motore di babordo c Temperature di aspirazione b Regime del motore di tribordo d Sovralimentazione Schermata di comando Cruise Control Comando velocit di crociera La schermata Cruise Control consente di impostare il regime specifico per ogni motore che sar mantenuto mentre il comando velocit di crociera innestato Il comando velocit di crociera non disponibile su tutte le imbarcazioni 36 5 MPH 3 46 PM 26875 a Regime del motore c Punto di regolazione del regime b Velocit dell imbarcazione d Stato del comando velocit di crociera e Viene visualizzato il regime di un massimo di tre motori e La velocit viene visualizzata sulla base delle informazioni fornite dai sensori del tubo di
92. ione Richiesta e carico Bios Opzione da menu Sovralimentazione p mamana _x x ___ x x Cruise Control Comando velocit Opzione solo per DTS di crociera Smart Tow Traino Opzione solo per DTS avanzato Transmission i Intake Intake Aspirazione Vessel Status Stato dell imbarcazione Imbarcazione Tank Status Stato dei serbatoi Generator Generatore Steer Position Posizione dello res Depth Depth Profondit Xx Trip Log Registro di bordo Ambiente e Fuel to Waypoint navigazione Combustibile fino a Solo con GPS destinazione Navigation Solo con GPS Navigazione 90 898279F MARZO 2007 Pagina 27 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Schermate per Outboard e Jet Drive Categoria schermate Schermata Menu Engine Status Stato motore Performance amp Fuel Prestazioni e combustibile Steering Virata Peak Performance Prestazioni massime Opzione solo per DTS crociera Opzione solo per DTS Solo per MerCruiser Solo per MerCruiser Vessel Status Stato x dell imbarcazione Tank Status Stato dei serbatoi X Imbarcazione Generator Generatore X Pe x Solo per MerCruiser Steer Position Posizione dello sterzo Ambiente e navigazione Fuel to Waypoint Combustibile fino a Solo con GPS destinazione Navigation Navigazione Solo con GPS Schermate di VesselView NOTA le schermate riportate nelle tabelle di seguito possono variare
93. isualizzazione Boost Sovralimentazione opzionale 46 Schermata di comando Troll Control Comando per pesca alla traina 46 Pagina i Impostazione del comando per pesca alla ielat mee A E i 46 Schermata di visualizzazione Demand and Load Richiesta e carico solo per motori diesel scrap 48 Schermata di visualizzazione dati Transmission Trasmissione solo per motori diesel 48 Schermata di visualizzazione dati Intake Aspirazione solo per motori diesel 49 Schermata di comando Cruise Control Comando velocit di crociera 49 Impostazione del comando velocit di C IOCIeraa vitae ia 50 Schermata di comando Smart Tow Traino VE 0 RR E OE EEn Eni 50 Impostazione del comando di accelerazione di Smart TOW 51 Impostazione della velocit di crociera con Smart TOW ereer trerrerereeereeseene 51 Sezione 5 Imbarcazione Utilizzo delle schermate relative all imbarcazione 54 Controllo dello stato dell imbarcazione 54 Controllo dello stato dei serbatoi 55 Schermata di visualizzazione Steering Position Posizione di virata 56 Schermata di visualizzazione dati Generator Generatore iain AR 57 Sezione 6 Ambiente e navigazione Utilizzo delle schermate relative all ambiente 60 Schermata di visualizzazione della profondit
94. l impianto antidetonazione Ridurre l accelerazione SELE Il regime del motore ha superato il limiti specificati Ridurre il regime del motore o regolare l assetto Fuorigiri motore Li Spi o per la posizione di rimorchio del motore in basso Si verificata una collisione sotto la linea di PENEI i a c o k Se si sono verificati danni contattare il Collisione sotto la linea di galleggiamento galleggiamento Controllare che il motore non sia i R concessionario a breve danneggiato Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Il voltaggio della batteria inferiore al limite normale Disattivare tutti i carichi non essenziali aumentare il regime del motore e controllare i collegamenti della batteria Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione critica voltaggio basso La temperatura dell aria di carica superiore ai Situazione non critica Sottoporre il motore a limiti specificati Ridurre l accelerazione intervento di manutenzione a breve l La valvola di spurgo del combustibile non sta Situazione non critica Sottoporre il motore a Valvola di spurgo R i i funzionando in modo corretto intervento di manutenzione a breve Il sensore del correttore di assetto non sta Situazione non critica Sottoporre il motore a Sensore funzionando in modo corretto intervento di manutenzione a breve
95. l regime 2 Impostare il regime massimo utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra 3 Premere il tasto freccia in basso per attivare il riquadro di stato di Smart Tow 90 898279F MARZO 2007 Pagina 51 Sezione 4 Propulsione 4 Per attivare il comando velocit di crociera premere il tasto freccia a sinistra o a destra per impostare lo stato su ENABLED Attivo LAUNCH CONTROL 27744 Schermata di comando velocit di crociera Smart Tow 5 Premere il tasto Invio per uscire dalla modalit di modifica 6 Spostare l impugnatura del telecomando in posizione di regime massimo per raggiungere il punto di regolazione del regime Pagina 52 90 898279F MARZO 2007 Sezione 5 Imbarcazione Sezione 5 Imbarcazione Indice Utilizzo delle schermate relative all imbarcazione Schermata di visualizzazione Steering N 54 Position Posizione di virata 56 Controllo dello stato dell imbarcazione 54 Schermata di visualizzazione dati Generator Controllo dello stato dei serbatoi 55 Generatore ieri 57 90 898279F MARZO 2007 Pagina 53 Sezione 5 Imbarcazione Utilizzo delle schermate relative all imbarcazione Controllo dello stato dell imbarcazione Nella schermata VESSEL STATUS Stato imbarcazione sono visualizzati il tempo di funzionamento di un massimo di tre motori e informazioni sul combustibile O 0MH N N 9 51 AM REMAINING _200__ 27291 a Tempo d
96. l senza traina ENGINE SETUP ENGINE TYPE Gas Verado mo NUMBER OF ENGINES a Tipo di motore b Numero di motori 27074 90 898279F MARZO 2007 Sezione 2 Impostazione e calibratura IMPORTANTE quando viene visualizzata la schermata ENGINE SETUP per la prima volta il riquadro ENGINE TYPE Tipo di motore potrebbe essere vuoto Per iniziare la procedura attendere finch nel riquadro ENGINE TYPE viene visualizzato un tipo di motore Se non viene visualizzato alcun tipo di motore controllare che tutti i motori siano accesi e che l unit VesselView sia collegata correttamente Per informazioni sull installazione fare riferimento a Sezione 9 Installazione e collegamento 1 Attendere finch nel riquadro ENGINE TYPE viene visualizzato un tipo di motore Pu essere necessario attendere per alcuni secondi prima che il tipo di motore venga rilevato 2 Se il tipo di motore corretto passare alla fase 5 altrimenti premere il tasto Invio per accedere al riquadro ENGINE TYPE 3 Premere il tasto freccia a destra o a sinistra per spostarsi tra i tipi di motore disponibili 4 Per confermare la selezione premere il tasto Invio 5 Se il numero di motori corretto passare alla fase 8 altrimenti premere il tasto Invio e quindi il tasto freccia in basso per accedere al riquadro NUMBER OF ENGINES Numero di motori 6 Premere il tasto freccia a destra per aumentare il numero di motori oppure il tasto fre
97. llo elettronica dell acceleratore non sta funzionando in modo corretto Problema di comunicazione con il sistema di controllo SmartCraft La pompa di alimentazione del combustibile non sta funzionando in modo corretto L unit di controllo dell aria al minimo non sta funzionando in modo corretto Aprire leggermente l acceleratore per avviare il motore Il livello del lubrificante della trasmissione basso Controllare il livello e rabboccare come richiesto Continuando a utilizzare il motore potrebbero verificarsi danni Il calcolo del flusso dell aria in base alla massa superiore al limite Il sensore della pressione del collettore secondario non sta funzionando in modo corretto Il sensore della pressione del collettore secondario non sta funzionando in modo corretto Il sensore della pressione del collettore secondario non sta funzionando in modo corretto Il sensore della temperatura del refrigerante del collettore di scarico di babordo non sta funzionando in modo corretto Il sensore della temperatura del refrigerante del collettore di scarico di babordo non sta funzionando in modo corretto La temperatura del collettore di scarico di babordo troppo alta Problema di comunicazione con il sistema di controllo SmartCraft Il sensore della pressione dell olio del motore non sta funzionando in modo corretto Il sensore della pressione dell olio del motore non sta funzionando in modo corretto La potenz
98. m Assetto Speed Velocit Steering Virata Troll Traina Cruise Control Comando velocit di crociera Smart Tow Traino avanzato Demand amp Load Richiesta amp carico Transmission Trasmissione Intake Aspirazione Schermata di visualizzazione Engine Status Stato motore Nella schermata di stato del motore sono visualizzate informazioni operative di base per un numero massimo di tre motori Le informazioni visualizzate sono diverse per ogni tipo di motore Pagina 42 Ra 164 Et 30 1 Ps 26883 a Regime del motore di babordo d Pressione dell olio b Regime del motore di tribordo e Voltaggio della batteria c Temperatura del motore f Pressione dell acqua Viene visualizzato il regime per un numero massimo di tre motori a benzina o due motori diesel La velocit viene visualizzata sulla base delle informazioni fornite dai sensori del tubo di Pitot dalle pale o dal GPS Per motori diesel al posto della pressione dell acqua viene visualizzato il flusso di combustibile La distanza percorribile viene calcolata utilizzando il flusso totale di combustibile di tutti i motore e l attuale tasso di consumo del combustibile Il combustibile totale utilizzato corrisponde alla quantit di combustibile consumato da tutti i serbatoi del combustibile da tutti i motori 90 898279F MARZO 2007 Sezione 4 Propulsione Schermata di visualizzazione Performance and Fuel Prestazioni e combustibile Nella
99. mostrato nello schema 2 Collegare l unit GPS o altri dispositivi compatibili con NMEA al cablaggio dell adattatore Per i requisiti e le procedure di installazione fare riferimento alla documentazione allegata al dispositivo Pagina 106 90 898279F MARZO 2007 Sezione 9 Installazione e collegamento Connettore NMEA 0183 NOTA nella figura del connettore mostrato il lato fili 24202 a Uscita NMEA d Ingresso NMEA b Uscita NMEA e Messa a terra a c c c Ingresso NMEA 90 898279F MARZO 2007 Pagina 107 Sezione 9 Installazione e collegamento Note Pagina 108 90 898279F MARZO 2007 Sezione 10 Appendice Sezione 10 Appendice Indice Glossario del sistema VesselView 110 Centri Assistenza Mercury Marine 111 90 898279F MARZO 2007 Pagina 109 Sezione 10 Appendice Glossario del sistema VesselView sr BRE TO WP w c i z 3 A x DEMAND TPI TPS sui modelli DTS corrisponde alla percentuale di richiesta dell ERC DISTWPT Ts w Rc sc T Pei Fw Fw n PA Ps i I n PL 7 i Moia S NMEA 0183 Specifica combinata elettrica e dati per comunicazioni tra dispositivi marini elettronici e ricevitori GPS w wW o je jo jaoljao Cio OJOO AE qg C z NMPG iglia nautiche per gallone Pagina 110 90 898279F MARZO 2007 Sezione 10 Appendice Serbatoio di babordo 1 Serbatoio di babordo 2
100. motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo
101. motori mentre per quanto riguarda i dati specifici del motore vengono visualizzati solo i dati del motore selezionato per quel determinato display IMPORTANTE non impostare la stessa posizione su schermo per pi di un motore 1 Sele posizioni a schermo sono corrette passare alla fase 7 altrimenti premere il tasto Invio per accedere al riquadro RIGHT SIDE Lato destro 90 898279F MARZO 2007 Pagina 9 Sezione 2 Impostazione e calibratura NOTA la schermata DISPLAY SETUP in figura si riferisce ad applicazioni bimotore Per applicazioni a tre e quattro motori saranno presenti tre riquadri Il terzo denominato CENTER Centro 6 7 DISPLAY SETUP Se 7O 6 CI DI wu a Posizione a destra b Posizione a sinistra Premere il tasto freccia a destra o a sinistra per spostarsi tra le posizioni disponibili Scegliere una delle seguenti posizioni a seconda del numero di motori NONE Nessuno e STBD Tribordo e PORT Babordo e CENTER Centro solo per applicazioni trimotore STBDCNTR Tribordo centrale solo per applicazioni quadrimotore PORTCNTR Babordo centrale solo per applicazioni quadrimotore Per applicazioni multimotore premere il tasto freccia in basso per accedere al riquadro LEFT SIDE Lato sinistro Premere il tasto freccia a destra o a sinistra per spostarsi tra le posizioni disponibili Per applicazioni a tre o quattro motori premere la freccia
102. multipla per interni di babordo motore 4 applicazioni bimotore l Connettore degli strumenti System Link f Cablaggio VesselView interni di tribordo centro motore 3 g VesselView m Connettore degli strumenti System Link di babordo motore 2 n Connettore degli strumenti System Link di tribordo motore 1 IMPORTANTE sigillare tutti i connettori non utilizzati con cappucci impermeabili NOTA il cablaggio dell accensione multipla per applicazioni bimotore collega il motore di babordo al cablaggio VesselView per consentire l attivazione di VesselView quando qualsiasi chiavetta di avviamento viene portata in posizione di accensione NOTA gli strumenti System Link dell angolo del timone o del sincronizzatore devono essere collegati al connettore degli strumenti System Link di tribordo del cablaggio VesselView Pagina 100 90 898279F MARZO 2007 Sezione 9 Installazione e collegamento NOTA la scatola di connessione di tribordo fornisce voltaggio della batteria e circuito di massa all unit VesselView Se la batteria di tribordo piedino A non disponibile perch si guastata o disattivata l unita VesselView verr alimentata da un altra fonte dell accensione batteria di babordo interna di tribordo o interna di babordo ma le impostazioni inmemoria non saranno salvate quando VesselView viene spento L unit VesselView non pu funzionare se la messa a terra di tribordo piedino B non disponibile nella scatola di connessio
103. ndi Screen Options Opzioni schermata e poi Status bar Barra di stato nel menu Setup Impostazione Ciascun riquadro di dati descritto nella tabella di seguito dl a Pane ne O 0MPH NeN 9 51 AM na STATUS rs SE CB FUEL REMAINING 27077 Icona di guasto c Riquadro dati centrale b Riquadro dati di sinistra d Riquadro dati di destra Le icone di guasto vengono visualizzate per notificare eventuali condizioni di guasto Un icona verde con la parola OK all interno indica il regolare funzionamento di tutti gli impianti eventuali guasti vengono segnalati per mezzo di quattro icone Per visualizzare i particolari del guasto sufficiente premere il tasto Luminosit allarmi Fare riferimento a Sezione 8 Allarmi Icona o messaggio Descrizione icona Descrizione messaggio OK in blu all interno di un cerchio verde Tutti gli impianti funzionano regolarmente l in giallo su sfondo nero in un triangolo giallo Avvertenza Si verificato un guasto Allarme Si verificato un guasto che ha attivato Engine I bianco all interno di un triangolo rosso Guardian 90 898279F MARZO 2007 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Icona o messaggio Descrizione icona Descrizione messaggio Pompa del combustibile nera su sfondo giallo all interno i Livello del combustibile basso di un cerchio nero Pompa del combustibile bianca su sfondo rosso Livello del combustibile critico Utilizzo del pannello me
104. ne di tribordo 90 898279F MARZO 2007 Pagina 101 Sezione 9 Installazione e collegamento Applicazioni trimotore Po 23747 Pagina 102 90 898279F MARZO 2007 Sezione 9 Installazione e collegamento a Motore di babordo j Motore di tribordo b Cablaggio dati a 14 piedini k Scatola di connessione di tribordo c Cablaggio del modulo di comando l Motore centrale d Scatola di connessione di babordo m Connettore degli strumenti System Link e Connettore dell accensione multipla interni di babordo motore 4 con cappuccio impermeabile n Connettore degli strumenti System Link f Cablaggio dell accensione multipla per interni di tribordo centro motore 3 applicazioni a tre o quattro motori o Connettore degli strumenti System Link g VesselView di babordo motore 2 h Cablaggio VesselView p Connettore degli strumenti System Link i Cablaggio dell adattatore VesselView di tribordo motore 1 q Scatola di connessione centrale IMPORTANTE sigillare tutti i connettori non utilizzati con cappucci impermeabili NOTA il cablaggio dell accensione multipla per applicazioni a tre o quattro motori collega ciascun motore al cablaggio VesselView per consentire l attivazione di VesselView quando qualsiasi chiavetta di avviamento viene portata in
105. ne multipla per interni di babordo motore 4 applicazioni a tre o quattro motori n Connettore degli strumenti System Link f VesselView interni di tribordo centro motore 3 g Cablaggio VesselView o Connettore degli strumenti System Link h Cablaggio dell adattatore VesselView di babordo motore 2 i Motore di tribordo esterno p Connettore degli strumenti System Link di tribordo motore 1 q Scatola di connessione di babordo interna r Scatola di connessione di tribordo interna IMPORTANTE sigillare tutti i connettori non utilizzati con cappucci impermeabili NOTA il cablaggio dell accensione multipla per applicazioni a tre o quattro motori collega ciascun motore al cablaggio VesselView per consentire l attivazione di VesselView quando qualsiasi chiavetta di avviamento viene portata in posizione di accensione NOTA uno strumento System Link di angolo del timone deve essere collegato al connettore degli strumenti System Link di tribordo del cablaggio VesselView NOTA la scatola di connessione di tribordo fornisce voltaggio della batteria e circuito di massa all unit VesselView Se la batteria di tribordo piedino A non disponibile perch si guastata o disattivata l unit VesselView verr alimentata da un altra fonte dell accensione batteria di babordo interna di tribordo o interna di babordo ma le impostazioni in memoria non saranno salvate quando VesselView viene spento L unit VesselView non pu funziona
106. non necessario questo gruppo di cablaggio Su applicazioni CMD collegare il cablaggio VesselView direttamente alla scatola di connessione IMPORTANTE non collegare l unit VesselView o il cablaggio dell adattatore VesselView al connettore del display dell imbarcazione sul cablaggio del modulo di comando NOTA se vengono installate pi unita VesselView utilizzare un cablaggio VesselView e un adattatore di cablaggio VesselView diversi per ciascuna unit 1 w Collegare il cablaggio dell adattatore VesselView alla scatola di connessione di tribordo Fare riferimento a Collegamenti del cablaggio per SmartCraft versione 07 per gli schemi Collegare il cablaggio VesselView al cablaggio dell adattatore VesselView Collegare il cablaggio VesselView all unit VesselView Per applicazioni multimotore installare il corretto cablaggio dell accensione per pi motori disponibile separatamente tra il connettore dell accensione multipla sul cablaggio VesselView e le scatole di connessione pertinenti Verificare che VesselView sia alimentato quando ciascuna chiavetta di avviamento in posizione ON Acceso 90 898279F MARZO 2007 Pagina 97 Sezione 9 Installazione e collegamento Collegamenti del cablaggio per SmartCraft versione 07 Cablaggio e adattatore VesselView a Cablaggio dell adattatore VesselView b Connettore dati CAN V c Resistore del terminatore CAN V d Connettore di scia CAN V e Connettore
107. nu I menu consentono di accedere alle schermate disponibili per mezzo dei tasti Propulsione Imbarcazione e Ambiente e Navigazione nonch alle schermate di calibratura impostazione allarmi e informazioni di sistema disponibili solo nel pannello menu Per utilizzare il pannello menu 1 Premere il pulsante Menu Viene visualizzato il pannello menu specifico per la categoria di schermate attualmente aperta 2 Premere un tasto per aprire il pannello menu di interesse a Per visualizzare tutte le schermate disponibili sulla propulsione premere il tasto Propulsione mentre il pannello menu aperto Viene visualizzato il pannello menu Propulsion NOTA le opzioni dei menu di VesselView visualizzate possono essere diverse da quelle nelle figure in quanto dipendono al tipo di motore 0 0 MH NeN 9 29 AM VESSEL STATUS POJI PS S Engine Status A Trim Boost RI Troll Smart Tow 27368 Pannello menu Propulsion 90 898279F MARZO 2007 Pagina 37 Sezione 3 Panoramica e funzionamento b Per visualizzare tutte le schermate disponibili sull imbarcazione premere il tasto Imbarcazione mentre il pannello menu aperto Viene visualizzato il pannello menu Vessel 00M N N 9 29 AM VESSEL STATUS KEZ GEN ii ra A Vessel Status Steer Position A E Generator RI O O 27380 Pannello menu Vessel c Per visualizzare tutte le schermate disponibili sull ambiente e sulla navigazione premere il tasto Amb
108. nuto associato alla velocit massima raggiunta dopo l ultimo azzeramento dei valori massimi Viene visualizzato il regime a velocit massima di fino a tre motori AZZERAMENTO DEI VALORI MASSIMI 1 Premere il tasto Invio quando visualizzata questa schermata per accedere alla finestra a comparsa dei valori massimi con la richiesta di conferma Would you like to Reset your Peak Values Si desidera azzerare i valori massimi 29 4 MPH F 9 02 AM Would you like to Reset your Peak Values 27243 Finestra a comparsa dei valori massimi 2 Per azzerare i valori massimi premere il tasto Invio per annullare l operazione premere il tasto Annulla Schermata di visualizzazione Trim Assetto Nella schermata dell assetto sono visualizzate informazioni operative attuali e i valori massimi raggiunti 26937 a Regime del motore c Velocit qui espressa in miglia all ora b Attuale livello dell assetto sulla base dei dati forniti da un unit GPS collegata d Flusso di combustibile e Viene visualizzato il regime per un numero massimo di tre motori a benzina o due motori diesel e Il livello 0 quanto l assetto regolato completamente in basso 10 quando regolato in posizione operativa massima in sicurezza 25 in posizione completamente sollevata 90 898279F MARZO 2007 Pagina 45 Sezione 4 Propulsione Schermata di visualizzazione Boost Sovralimentazione opzionale Nella schermata BOOST sono visuali
109. o di prua e PA babordo di poppa e C1 centro 1 C2 centro 2 C3 centro 3 CF centro di prua e CA centro di poppa 10 Per modificare valori gi immessi premere il pulsante Annulla per tornare alla schermata precedente altrimenti premere il tasto Invio per confermare le selezioni In VesselView saranno quindi visualizzati due metodi di calibratura Calibratura del serbatoio In VesselView sono disponibili due metodi di calibratura dei serbatoi Selezionare METHOD 1 DEFAULT Metodo 1 predefinito per serbatoi del combustibile di forma lineare il metodo basato sul presupposto che il serbatoio di forma regolare e che ogni quarto del serbatoio corrisponde a un quarto della capacit totale Selezionare METHOD 2 MANUAL Metodo 2 manuale per serbatoi del combustibile di forma irregolare per utilizzare questo metodo necessario riempire il serbatoio 0 0 MP _ a N 9 37 AM TAI TANK CALIBRATION J METHOD 1 D peru lt peg METHOD 2 gt MANUAL l l at 27065 a Metodo 1 Predefinito b Metodo 2 Manuale METODO 1 PREDEFINITO 1 Nella schermata di calibratura del serbatoio premere il tasto Invio per impostare il metodo di calibratura DEFAULT Viene visualizzato un messaggio di salvataggio delle impostazioni 2 Ripetere la procedura di calibratura per ogni serbatoio installato METODO 2 MANUALE 1 Nella schermata di calibratura del serbatoio premere il tasto Annulla per impostare il
110. o f Tasto Ambiente e navigazione c Pannello frecce g Tasto Luminosit e allarmi d Tasto Propulsione h Tasto Menu Consente di spostare il cursore di VesselView verso l alto il basso e lateralmente nelle varie schermate e nelle finestre di funzione Consente di scorrere fra le categorie delle pagine Consente di compiere le operazioni descritte nelle finestre a schermo Consente di attivare o confermare la selezione evidenziata Consente di accedere alle funzioni delle pagine Consente di compiere le operazioni descritte nelle finestre a schermo Consente di disattivare o annullare la selezione evidenziata Consente di compiere le operazioni descritte nelle finestre a schermo Consente di chiudere il pannello menu Se premuto mentre la chiavetta di avviamento viene portata in posizione spenta consente di spegnere completamente VesselView Tasti Propulsione Imbarcazione e Ambiente Consentono di aprire le schermate iniziali relative alla propulsione all imbarcazione o all ambiente e alla navigazione 90 898279F MARZO 2007 Pagina 3 Sezione 1 Operazioni preliminari e Consentono di visualizzare le varie schermate disponibili sulla propulsione sull imbarcazione o sull ambiente e sulla navigazione e Consentono di modificare l area menu visualizzata all apertura del pannello menu Tasto Luminosit e allarmi Tasto Menu e Consente di aprire il comando della luminosit dello schermo e Consente di regolare la luminosit dell
111. o freccia in basso per passare al riquadro del livello critico del combustibile L impostazione predefinita per il livello critico del combustibile 10 e pu essere aumentata premendo il tasto freccia a destra NOTA il livello critico del combustibile non pu essere superiore al livello basso del combustibile o inferiore al 10 6 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro del livello basso del combustibile L impostazione predefinita per il livello basso del combustibile 25 e pu essere aumentata o diminuita premendo i tasti freccia a destra e a sinistra Il valore massimo per il livello basso del combustibile 50 NOTA il livello basso del combustibile non pu essere inferiore al livello critico 8 Dopo aver impostato tutte le avvertenze premere il tasto Invio per salvare le impostazioni 90 898279F MARZO 2007 Pagina 73 Sezione 7 Impostazioni Units unit di misura L opzione di menu UNITS consente di impostare le unit di misura per la velocit la profondit la distanza la temperatura e la pressione Per modificare le unit di misura scegliere Settings Impostazioni e quindi Units nel menu Setup Impostazione 43 6 MPH SPEED DEPTH DISTANCE TEMPERATURE PRESSURE 27317 a Velocit d Temperatura b Profondit e Pressione c Distanza 1 Nella schermata UNITS il riquadro della velocit viene evidenziato in blu 2 Selezionare l unit di mis
112. o in modo corretto Il guasto causer una riduzione delle prestazioni del motore AI minimo troppa aria viene erogata al motore possibile perdita del collettore La pompa dell olio non sta funzionando in modo corretto Regime del motore eccessivo Possibili cause angolo dell assetto o elica non corretta Il motore surriscaldato Controllare che la presa dell acqua non sia ostruita La pompa dell acqua pu essere guasta Il motore surriscaldato Controllare che la presa dell acqua non sia ostruita La pompa dell acqua pu essere guasta L allarme acustico sull imbarcazione non funziona In caso di malfunzionamento del motore non verr attivato l allarme acustico Presenza di acqua nell impianto di alimentazione del combustibile Continuando a utilizzare il motore potrebbero verificarsi danni al motore L iniettore diretto non sta funzionando in modo corretto L iniettore diretto non sta funzionando in corretto L iniettore diretto non sta funzionando in corretto L iniettore diretto non sta funzionando in corretto L iniettore diretto non sta funzionando in corretto L iniettore diretto non sta funzionando in corretto L iniettore diretto non sta funzionando in corretto L iniettore diretto non sta funzionando in corretto L iniettore diretto non sta funzionando in corretto L iniettore diretto non sta funzionando in corretto L iniettore diretto non sta funzionando in corretto L ini
113. o schermo di VesselView utilizzando il pannello frecce e Consente di visualizzare i guasti attivi e le relative informazioni e Consente di aprire il pannello menu e Consente di passare dal pannello menu delle impostazioni alla corrente categoria di schermate propulsione imbarcazione o ambiente e navigazione e viceversa Accensione e spegnimento di VesselView VesselView si accende automaticamente quando la chiavetta di avviamento di qualsiasi motore collegato a VesselView viene portata in posizione RUN Marcia Quando le chiavette di avviamento di tutti i motori collegati a VesselView sono in posizione OFF Spento VesselView entra in modalit di sospensione Quando una chiavetta viene portata nuovamente in posizione RUN viene subito visualizzata l ultima schermata attiva di VesselView Per spegnere completamente VesselView per il rimessaggio portare le chiavette di avviamento su OFF e premere il pulsante Cancel Annulla Quando una chiavetta viene portata nuovamente in posizione RUN VesselView esegue il ciclo di avvio e quindi viene visualizzata l ultima schermata attiva NOTA quando l unit non viene utilizzata installare il parasole di VesselView per proteggere lo schermo Durante la sequenza di avvio iniziale di VesselView viene visualizzata una schermata di impostazione guidata per l immissione delle impostazioni iniziali dell unit Per questa operazione attenersi alle procedure descritte in Sezione 2 Impost
114. ocit dell imbarcazione e SPD OVR GRD velocit rispetto al fondo GPS SEA TEMP temperatura dell acqua di mare GEAR posizione del cambio FUEL USAGE combustibile utilizzato FUEL LEVEL livello del serbatoio del combustibile e DEPTH profondit dell acqua e CRS OVR GND rotta rispetto al fondo GPS e BRNG TO WP rotta per destinazione GPS AIR TEMP temperatura dell aria e VOLTS voltaggio della batteria TIME orologio Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro dei dati al centro Usare i tasti freccia a destra e a sinistra per visualizzare i tipi di dati disponibili per la visualizzazione Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro dei dati a destra Usare i tasti freccia a destra e a sinistra per visualizzare i tipi di dati disponibili per la visualizzazione Dopo aver scelto i dati da visualizzare premere il tasto Invio per salvare le impostazioni 90 898279F MARZO 2007 Sezione 7 Impostazioni Steering Virata Il menu STEERING consente di impostare i dati da visualizzare nella schermata relativa all imbarcazione STEERING POSITION Posizione di virata Fare riferimento a Sezione 5 Imbarcazione possibile impostare la disposizione dei dati di virata scegliendo Settings Impostazioni quindi Screen Options Opzioni schermate e poi Steering nel menu Setup Impostazione 3 34PM LEFT DATA AREA WATER DEPTH RIGHT DATA
115. ore del motore 3 funzionando in modo corretto Situazione critica voltaggio Il voltaggio di alimentazione dei sensori basso Regime del motore eccessivo Possibili cause Fuorigiri motore 9 angolo dell assetto o elica non corretta Regime del motore eccessivo Possibili cause Fuorigiri motore i 9 angolo dell assetto o elica non corretta La valvola di bypass della pressione di Regolatore di pressione alimentazione non sta funzionando in modo corretto La valvola di bypass della pressione di Regolatore di pressione alimentazione non sta funzionando in modo corretto Situazione critica modulo di controllo del Il modulo di controllo del motore non sta motore funzionando in modo corretto L unit di controllo del cambio non sta funzionando Cambio K in modo corretto 90 898279F MARZO 2007 Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il
116. profondit Fare riferimento alla figura di seguito T Ass 26819 a Trasduttore di profondit c Nessuna correzione Distanza tra il b Per impostare una correzione sotto il trasduttore di profondit e il fondo livello del trasduttore diminuire la d Per impostare una correzione sopra il correzione della profondit livello del trasduttore aumentare la correzione della profondit Dopo aver impostato la necessaria correzione della profondit premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro della correzione del serbatoio L impostazione predefinita per la correzione del serbatoio 0 0 e pu essere aumentata o diminuita utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra Se il valore indicato quando il serbatoio vuoto diverso da 0 aumentare la correzione del serbatoio fino a che corrisponde alla quantit non corretta indicata come residuo nel serbatoio Nella schermata del livello del combustibile il valore indicato deve essere 0 NOTA la correzione del serbatoio del combustibile deve essere un valore positivo 5 6 Dopo aver impostato la necessaria correzione del serbatoio premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro della correzione della temperatura dell acqua L impostazione predefinita per la temperatura dell acqua 0 gradi Misurare la temperatura effettiva e sottrarre la temperatura visualizzata quindi aumentare o diminuire la differenza di temperatura n
117. razione NOTA indica informazioni che aiutano a comprendere una particolare fase o azione Questo manuale contiene raccomandazioni sulla manutenzione ed stato redatto e pubblicato dal Reparto Manutenzione della Mercury Marine come ausilio per il personale tecnico dei concessionari e per il personale aziendale addetto alla manutenzione dei prodotti qui descritti Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche al presente manuale senza alcun preavviso 2007 Mercury Marine Mercury Mercury Marine MerCruiser Mercury MerCruiser Mercury Racing Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mariner Quicksilver 1 On The Water Alpha Bravo Pro Max OptiMax Sport Jet K Planes MerCathode RideGuide SmartCraft Zero Effort M con logo a onde Mercury con logo a onde e il logo SmartCraft sono marchi registrati della Brunswick Corporation Il logo Mercury Product Protection un marchio di servizio registrato della Brunswick Corporation Si presume che il suddetto personale sia esperto nella manutenzione dei prodotti nautici Si presume inoltre che sia stato addestrato nell espletamento delle procedure di manutenzione raccomandate per i motori Mercury Marine compreso l uso dei comuni utensili manuali utilizzati dai meccanici e degli speciali utensili Mercury Marine o raccomandati da altri fornitori 90 898279F 307 VesselView 2007 Mercury Marine Precauzioni Pezzi di ricambio Ci impossibile essere a conoscenza e forni
118. re consigli all industria nautica in merito a tutte le possibili procedure di manutenzione e dei potenziali pericoli e o conseguenze correlati a ogni singolo metodo Pertanto se ci si avvale di una procedura e o di utensili di manutenzione non raccomandati dal produttore occorre dapprima assicurarsi che la procedura che si intende seguire non metta in pericolo la sicurezza dell utente o del prodotto Tutte le informazioni illustrazioni e specifiche contenute nel presente manuale si basano sui dati relativi al prodotto pi recenti disponibili all epoca della pubblicazione Se pertinenti le revisioni al presente manuale saranno inviate a tutti i concessionari da noi autorizzati alla vendita e o alla manutenzione dei prodotti qui considerati Per ulteriori informazioni in merito ai prodotti trattati nel presente manuale consultare i relativi bollettini di servizio per concessionari e i manuali di funzionamento manutenzione e installazione e la garanzia Durante gli interventi di manutenzione sul prodotto occorre ricordare che dagli impianti elettrico e di accensione possono avere origine cortocircuiti violenti e dannosi nonch forti scosse elettriche Se necessario effettuare interventi che possono richiedere la messa a terra o la manipolazione dei terminali elettrici occorre scollegare i cavi della batteria Quando le bocchette di aspirazione o di scarico vengono esposte durante un intervento di assistenza necessario coprirle per p
119. re se la messa a terra di tribordo piedino B non disponibile nella scatola di connessione di tribordo 90 898279F MARZO 2007 Pagina 105 Sezione 9 Installazione e collegamento Installazione del cablaggio dell adattatore NMEA 0183 n 1 Di BI El J OD a a Connettore a 10 piedini i VesselView b Connettore dell accensione multipla j Connettori di VesselView c Allarme acustico k Connettore NMEA 0183 d Connettore di uscita NMEA azzurro l Connettore degli strumenti System Link con striscia verde uscita NMEA di tribordo motore 1 fili viola blu con striscia rossa uscita NMEA m Connettore degli strumenti System Link per utilizzo futuro di babordo motore 2 fili viola e giallo e Connettore di ingresso NMEA bianco n Connettore del sensore della con striscia blu ingresso NMEA temperatura dell aria blu con striscia bianca ingresso o Cablaggio VesselView NMEA f Cablaggio dell adattatore NMEA g Connettore degli strumenti System Link interni di babordo motore 4 fili viola e rosso Connettore degli strumenti System Link interni di tribordo centro motore 3 fili viola e beige g 1 Collegare il connettore a 5 piedini NMEA del cablaggio dell adattatore al connettore a 5 piedini NMEA 0183 del cablaggio VesselView come
120. redefinite di fabbrica di VesselView nonch RESET SETTINGS DIRECTORY di ripristinare le impostazioni di fabbrica della rilevazione dei sensori dei motori sla 3 10 PM 2 Stroke Gas Outboard Consente di impostare il numero identificativo di VesselView il numero dei motori e la Vessel Config Pagina 32 90 898279F MARZO 2007 Sezione 3 Panoramica e funzionamento Opzione menu Descrizione Schermata MH e 11 19 AM SAVE CONFIGURATION TANK CONFIG EXPORT TRIM CONFIG STEERING DEPTH CONFIGS Save Configs Consente di salvare i dati di configurazione selezionati su un dispositivo di archiviazione UNITS APP PREF OONA E a a __ 27235 MPH ZE LOAD CONFIGURATION TANK CONFIG TRIM CONFIG Load Configs Consente di caricare dati di configurazione tramite un dispositivo di archiviazione STEERING DEPTH CONFIGS UNITS APP PREF csc CC s 2 234 Impostazioni e 3 34PM STATUS BAR LEFT DATA CENTER DATA Consente di impostare la visualizzazione delle informazioni della barra di i gt i i 3 i Screen Options gt Status Bar stato nella parte superiore di ogni schermata visualizzata 3 34 PM LEFT DATA AREA WATER DEPTH Consente di impostare la visualizzazione dei dati nella parte inferiore della RIGHT DATA AREA BOAT SPEED Screen Options gt Steering schermata della posizione di virata nel menu dell imbarcazione inoltre utilizzata come sensore dell angolo del timone CLOCK BRIGHTNESS HOUR
121. restazioni e combustibile 43 CECA REA 48 Azzeramento del combustibile totale Schermata di visualizzazione dati Intake Ullizzalii ea 44 Aspirazione solo per motori diesel 49 4 Schermata di visualizzazione Peak Schermata di comando Cruise Control Performance Prestazioni massime 44 Comando velocit di crociera 49 Azzeramento dei valori massimi 45 Impostazione del comando velocit di Schermata di visualizzazione Trim Assetto CIOCICId lea 50 Reit fire 45 Schermata di comando Smart Tow Traino Schermata di visualizzazione Boost avanzato E O ARR 50 Sovralimentazione opzionale 46 Impostazione del comando di Schermata di comando Troll Control accelerazione di Smart Tow 51 Comando per pesca alla traina 46 Impostazione della velocit di crociera con Impostazione del comando per pesca alla Smart TOW ii 51 e 46 90 898279F MARZO 2007 Pagina 41 Sezione 4 Propulsione Utilizzo delle schermate relative alla propulsione Nelle schermate relative alla propulsione sono visualizzate informazioni sugli impianti della propulsione dell imbarcazione come alimentazione del combustibile velocit e assetto Le schermate disponibili dal menu della propulsione variano a seconda del tipo di motore e comprendono Engine Status Stato motore Performance and Fuel Prestazioni e combustibile Peak Performance Prestazioni massime Tri
122. reve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Consultare il manuale dell operatore per la procedura di servizio corretta Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Consultare il manuale dell operatore per la procedura di servizio corretta Pagina 89 Sezione 8 Allarmi Numero guasto Situazione critica pompa di alimentazione del combustibile La pompa a spostamento diretto del combustibile 206 non sta funzionando in modo corretto Situazione critica pompa di alimentazione del combustibile La pompa a spostamento diretto del combustibile non sta funzionando in modo corretto Situazione critica voltaggio del motore basso II voltaggio dell attuatore del motore basso Il regime del motore superiore al limite Fugro motore specificato per il motore in folle Il regime del motore superiore al limite Fuorigiri motore E f specificato per il motore in retromarcia Tentativo di avvio non riuscito Per ulteriori Sequenza di avviamento interrotta i a i informazioni consultare il manuale dell operatore Il combustibile traboccato nell impianto di sfiato Controllare che non siano presenti perdite di combustibile La causa potrebbe essere un
123. roteggerle dalla penetrazione accidentale di corpi estranei nei cilindri che potrebbero causare gravi danni interni all avvio del motore dispositivi di fissaggio installati durante un intervento di assistenza devono avere le stesse dimensioni e la forza di quelli sostituiti La resistenza indicata sulla testa dei bulloni e sulla superficie piana dei dadi di misura metrica Negli USA la resistenza dei bulloni indicata da linee radiali mentre in genere la resistenza dei dadi non indicata sui dadi Se i dispositivi di fissaggio usati sono di tipo sbagliato o male appaiati possono causare danni malfunzionamenti o infortuni Pertanto qualora possibile occorre conservare i dispositivi di fissaggio rimossi per riutilizzarli senza intercambiarli Se le condizioni dei dispositivi di fissaggio sono tali da non poterli riutilizzare selezionare dispositivi di ricambio identici agli originali L uso di pezzi di ricambio diversi da quelli consigliati render nulla la garanzia per quei componenti che vengano eventualmente danneggiati dai suddetti pezzi di ricambio Pericolo di incendi o esplosioni componenti degli impianti elettrico di accensione e di alimentazione del combustibile dei prodotti Mercury Marine sono conformi alle normative delle autorit costiere degli Stati Uniti al fine di ridurre al minimo il rischio di incendio o esplosione Non utilizzare pezzi di ricambio per l impianto elettrico o di alimentazione del combustibile non
124. simo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo 2 Situazione critica voltaggio basso ia i Tornare immediatamente a terra Sottoporre il Dr i Il comando della posizione dell acceleratore non a i Situazione critica comando dell acceleratore 7 motore a intervento di manutenzione prima del sta funzionando in modo corretto Hr prossimo utilizzo iva P Tornare immediatamente a terra Sottoporre il i ti g Il comando della posizione dell acceleratore non a a gt bi Situazione critica comando dell acceleratore motore a intervento di manutenzione prima del sta funzionando in modo corretto Ra prossimo utilizzo Il sistema di protezione Engine Guardian del Potenza del motore limitata motore attivo La potenza viene limitata per Ridurre il regime del motore prevenire danni al motore Il sensore di detonazione del motore non sta funzionando in modo corretto L impianto di i a F s i I i Situazione non critica Sottoporre il motore a 10 Sensore di detonazione prevenzione delle detonazioni non sta 5 p A ari A P intervento di manutenzione a breve funzionando Non utilizzare il motore alla massima potenza Il sensore di detonazione del motore non sta funzionando in modo corretto L impianto di i mi s Li Situazione non critica Sottoporre il motore a 11 Sensore di detonazione prevenzione delle detonazioni non sta a N inter
125. t Vesse View prima di praticare i fori con il trapano 4 Stabilire lo spazio necessario per l installazione utilizzando la mascherina 5 Preparare la superficie della posizione di installazione come descritto di seguito Pannelli in vetroresina applicare nastro adesivo di finitura all area interessata dal taglio per evitare che si formino fessure nella vetroresina Pannelli ricoperti di vinile rimuovere accuratamente il vinile dall area interessata dal taglio con una lama di rasoio per evitare che il vinile si strappi Taglio del quadro comandi Pagina 94 1 Dopo aver preparato l area da tagliare fissare la mascherina di installazione al pannello con nastro adesivo 2 Eseguire quattro fori da 5 5 mm 7 32 in nelle posizioni indicate sulla mascherina per le viti di montaggio 3 Eseguire quattro fori da 19 mm 3 4 in nelle posizioni indicate sulla mascherina e ritagliare l area grigia della mascherina NOTA lo schema riportato in seguito ha solo scopo illustrativo Utilizzare la mascherina dell ultima pagina delle istruzioni di installazione 27043 a Fori per viti di montaggio b Fori pilota della sfinestratura 5 5 mm 7 32 in 19 mm 3 4 in 90 898279F MARZO 2007 Sezione 9 Installazione e collegamento 4 Rimuovere la mascherina e inserire l unit VesselView nel quadro strumenti per verificare che le dimensioni siano corrette Non fissare l unit al quadro strumenti a questo punto Fissa
126. t e allarmi 4 Funzioni della tastiera 3 Tasto MENU i 4 Pannello MECCA 3 Accensione e spegnimento di VesselView 4 Tasto INVIO ioni aio 3 Pulizia dello schermo di VesselView 4 Tasto Annulla 3 Tasti Propulsione Imbarcazione e Ambiente 90 898279F MARZO 2007 Pagina 1 Sezione 1 Operazioni preliminari Descrizione generale SmartCraft VesselView un centro di informazioni complete sull imbarcazione in grado di visualizzare i dati essenziali di fino a tre motori per volta VesselView offre funzioni di monitoraggio e rapportistica non solo per i dati operativi di base ma anche per temperatura e profondit dell acqua stato dell assetto velocit e angolo di virata dell imbarcazione stato di combustibile olio e acqua e dei serbatoi di recupero VesselView pu essere completamente integrato con il dispositivo GPS dell imbarcazione per fornire indicazioni sempre aggiornate sulla navigazione sulla velocit e sul consumo di combustibile fino a destinazione 27198 Pagina 2 90 898279F MARZO 2007 Sezione 1 Operazioni preliminari Funzioni della tastiera VesselView dotato di sette tasti e di un pannello frecce per spostarsi facilmente tra le schermate e le pagine Pannello frecce Tasto Invio Tasto Annulla _ XI Rey 25354 a Tasto Annulla e Tasto Imbarcazione b Tasto Invi
127. tivare il riquadro del punto di regolazione del regime e regolando quindi il valore per mezzo dei tasti freccia a destra e a sinistra Schermata di comando Smart Tow Traino avanzato La schermata SMART TOW consente di accelerare automaticamente usando un profilo di accelerazione preimpostato e di impostare un regime di crociera massimo per prestazioni uniformi per il traino a finalit sportive Sono disponibili cinque profili di accelerazione La funzione di traino avanzato non disponibile su tutte le imbarcazioni STATUS LAUNCH CONTROL 27258 a Punto di regolazione del regime d Regime del motore b Velocit dell imbarcazione e Profilo di accelerazione c Riquadro di stato di Smart Tow Quando si utilizza la funzione Smart Tow per il comando velocit di crociera il punto di regolazione del regime il regime del motore che si vuole raggiungere Il punto di regolazione del regime controlla anche il regime del motore a velocit di crociera dopo l accelerazione di partenza IMPORTANTE eventuali modifiche al punto di regolazione del regime non influiscono sul profilo di accelerazione selezionato Pagina 50 Nel riquadro LAUNCH CONTROL Comando accelerazione visualizzato il profilo selezionato e l accelerazione nel tempo per tale profilo Il riquadro Status Stato indica se il controllo dell accelerazione attivo o meno 90 898279F MARZO 2007 Sezione 4 Propulsione e La velocit viene visualizzata sulla
128. toio e Trim Assetto e Vessel Config Configurazione imbarcazione Factory Reset Ripristino impostazioni di fabbrica e Save Configs Salva configurazioni e Load Configs Carica configurazioni O 0MPH N N 9 29 AM VESSEL STATUS E277 Ai T A Calibrate PIELE Tank Settings Alarms Trim Vessel Config Factory Reset i System Info RI Save Configs Load Configs 27391 Calibratura dei serbatoi Per aprire la schermata di configurazione dei serbatoi premere il tasto Menu fino a visualizzare il menu Setup Impostazione Selezionare l opzione Calibrate usando il tasto freccia in basso Premere il tasto Invio per aprire il menu Calibrate e quindi di nuovo il tasto Invio per selezionare Tank Selezione del serbatoio e della posizione 1 Aprire la schermata TANK CONFIG Configurazione serbatoio evidenziato il riquadro della posizione del motore 2 Selezionare il motore da configurare tramite il tasto freccia a destra o a sinistra NOTA possibile configurare fino a due serbatoi per ciascun motore dell imbarcazione se i motori includono tale dotazione Per esempio per un applicazione trimotore sono disponibili sei serbatoi 3 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro di selezione del serbatoio Pagina 12 90 898279F MARZO 2007 Sezione 2 Impostazione e calibratura 4 Selezionare il numero del serbatoio da configurare tramite il tasto freccia a destra 00M N
129. trati dall ultimo ripristino delle impostazioni di fabbrica selezionare Alarm History Cronologia allarmi Premere il tasto Invio per aprire la schermata degli allarmi di interesse Una volta finito di visionare gli allarmi premere il tasto Annulla per chiudere la finestra a comparsa Luminosit dello schermo Pagina 40 Screen Brightness C n Finestra a comparsa Screen Brightness Luminosit schermo 26950 La finestra a comparsa della luminosit consente di regolare la luminosit dello schermo su una scala da 0 a 15 Per regolare la luminosit dello schermo procedere come descritto di seguito 1 Premere il tasto Luminosit allarmi Viene visualizzata la finestra a comparsa Screen Brightness Luminosit schermo 2 Regolare la luminosit per mezzo dei tasti freccia a destra e a sinistra la freccia a destra consente di aumentare la luminosit la freccia a sinistra di diminuirla 3 Premere il tasto Invio per salvare le luminosit dello schermo selezionata 90 898279F MARZO 2007 Sezione 4 Propulsione Sezione 4 Propulsione Indice Utilizzo delle schermate relative alla propulsione Schermata di visualizzazione Demand and EE iSaisal A AT 42 Load Richiesta e carico solo per motori Schermata di visualizzazione Engine Status diesel scala 48 Stato motore as 42 Schermata di visualizzazione dati Schermata di visualizzazione Performance Transmission Trasmissione solo per motori and Fuel P
130. trollo della propulsione PCM Non tutti i guasti possono verificarsi su ciascun motore Queste informazioni sono accurate fino alla data della stampa Le informazioni sui guasti sono soggette a modifiche in qualsiasi momento NOTA i guasti relativi esclusivamente a motori diesel saranno visualizzati in VesselView e possono non corrispondere ai guasti riportati in questo elenco di guasti in VesselView Numero guasto Descrizione breve in VesselView Descrizione completa in VesselView Azione correttiva Il voltaggio della batteria superiore al limite Tornare immediatamente a terra Sottoporre il 1 Situazione critica voltaggio elevato normale Per ulteriori informazioni consultare il motore a intervento di manutenzione prima del manuale dell operatore prossimo utilizzo Il voltaggio della batteria inferiore al limite normale Disattivare tutti i carichi non essenziali aumentare il regime del motore e controllare le condizioni della batteria La pressione dell acqua nell impianto di x i FA i i i i Situazione non critica Sottoporre il motore a 3 Pressione dell acqua raffreddamento bassa La pompa dell acqua pu z intervento di manutenzione a breve essere guasta Il compressore surriscaldato Controllare che la Tornare immediatamente a terra Sottoporre il Situazione critica surriscaldamento presa dell acqua non sia ostruita La pompa motore a intervento di manutenzione prima del dell acqua pu essere guasta pros
131. tura Surriscaldamento Sensore di temperatura Sensore di temperatura Surriscaldamento 90 898279F MARZO 2007 sensori di posizione della farfalla non corrispondono Il sensore di posizione della farfalla non sta funzionando in modo corretto Il sensore di posizione della farfalla non sta funzionando in modo corretto Potrebbe non essere possibile regolare l assetto del motore verso il basso Il rel di assetto in basso non sta funzionando in modo corretto Potrebbe non essere possibile regolare l assetto del motore verso l alto Il rel di assetto in alto non sta funzionando in modo corretto ema di comunicazione con il sistema di controllo SmartCraft ema di comunicazione con il sistema di controllo SmartCraft ema di comunicazione con il sistema di controllo SmartCraft ema di comunicazione con il sistema di controllo SmartCraft ema di comunicazione con il sistema di controllo SmartCraft Il trasmettitore di livello del serbatoio 2 non sta funzionando in modo corretto Il trasmettitore di livello del serbatoio 2 non sta funzionando in modo corretto Si verificato un guasto al cambio Si verificato un guasto al cambio Il termostato del motore non sta funzionando in modo corretto La trasmissione surriscaldata Spegnere il motore e far raffreddare Riavviare il motore Per ulteriori informazioni consultare il manuale dell operatore Il sensore della temperatura di uscita d
132. ualizzate la profondit la velocit e la temperature dell acqua la schermata consente inoltre di impostare allarmi di acqua profonda e di acqua bassa li SPEED 27277 a Profondit effettiva e Temperatura dell acqua b Icona di attivazione dell avvisatore f Limite dell allarme di acqua profonda acustico g Icona di attivazione dell avvisatore c Limite dell allarme di acqua bassa visivo d Velocit dell imbarcazione NOTA in caso di allarme di acqua bassa viene emesso un segnale acustico anche se l opzione Warning Horn Off Allarme acustico disattivato stata selezionata nella schermata Warnings Avvertenze del menu Settings Impostazioni Per impostazione predefinita la profondit indicata in piedi Per modificare le unit di misura fare riferimento a Sezione 7 Impostazioni Nella schermata Depth visualizzata un icona per indicare l impostazione di avvisatori acustici o visivi L impostazione degli allarmi SHALLOW Acqua bassa e DEEP Acqua profonda viene visualizzata a seconda di ci che stato impostato nella finestra a comparsa degli allarmi di profondit La velocit viene visualizzata sulla base delle informazioni fornite dai sensori del tubo di Pitot delle pale o dal GPS Per impostazione predefinita la temperatura dell acqua indicata in gradi Fahrenheit Se il sensore di temperatura dell acqua non disponibile o scollegato viene visualizzata una temperatura di
133. uazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Consultare il manuale dell operatore per la procedura di servizio corretta Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve La centralina elettronica controlla il rodaggio Fare riferimento al manuale dell operatore 90 898279F MARZO 200
134. ura della velocit MPH KMH o Knots Nodi utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra 3 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro della profondit 4 Selezionare l unit di misura della profondit FT FTM o Met utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra 5 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro della distanza 6 Selezionare l unit di misura della distanza Mil KM or NM utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra 7 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro della temperatura 8 Selezionare l unit di misura della temperatura F o C utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra 9 Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro della pressione 10 Selezionare l unit di misura della pressione PSI BAR o KPA utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra 11 Dopo aver selezionato tutte le unit di misura premere il tasto Invio per salvare le impostazioni Pagina 74 90 898279F MARZO 2007 Sezione 7 Impostazioni Units 2 Unit di misura 2 L opzione di menu Units 2 consente di impostare l unit di misura per il volume e il flusso di combustibile Per modificare le unit di misura scegliere Settings Impostazioni e quindi Units 2 nel menu Setup Impostazione VOLUME FUEL FLOW 27319 a Volume b Flusso di combustibile 1 Nella schermata UNITS il riquadro del volume vi
135. urs o 23 12 24 HR DISPLAY 12 BRIGHTNESS 27135 a Ore c Visualizzazione a 12 24 ore b Minuti d Luminosit Nella schermata CLOCK BRIGHTNESS il riquadro delle ore viene evidenziato in blu Utilizzare i tasti freccia a destra e a sinistra per selezionare l ora del giorno sulle 24 ore anche se si utilizza la visualizzazione a 12 ore Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro dei minuti Selezionare i minuti trascorsi dopo l ora utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro della visualizzazione a 12 24 ore Scegliere la visualizzazione a 12 o a 24 ore utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra Premere il tasto freccia in basso per passare al riquadro della luminosit Regolare la luminosit dello schermo utilizzando i tasti freccia a destra e a sinistra la freccia a destra consente di aumentare la luminosit e la freccia a sinistra di diminuirla Dopo aver regolato tutte le impostazioni premere il tasto Invio per salvare le impostazioni 90 898279F MARZO 2007 Sezione 7 Impostazioni Preferences Preferenze Il menu PREFERENCES consente di impostare la direzione del GPS il tempo di comparsa dell assetto le avvertenze a comparsa e la visualizzazione della schermata della sovralimentazione Per impostare le preferenze scegliere Settings Impostazioni e quindi Preferences nel menu Setup Impost
136. utenzione a breve Consultare il manuale dell operatore per la procedura di servizio corretta Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Consultare il manuale dell operatore per la procedura di servizio corretta Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Consultare il manuale dell operatore per la procedura di servizio corretta Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Se la condizione persiste tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non criti
137. vento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve 90 898279F MARZO 2007 Sezione 8 Allarmi Numero guasto Descrizione breve in VesselView Descrizione completa in VesselView Azione correttiva L impianto del cambio non sta funzionando in Situazione non critica Sottoporre il motore a Sensore del motore 3 modo corretto intervento di manutenzione a breve Pone Situazione non critica Sottoporre il motore a Sensore del motore La pressione del cambio alta 7 p intervento di manutenzione a breve Si verificate un guasto al cambio Innestare la Situazione non critica Sottoporre il motore a Sensore del motore ana i folle e provare a cambiare marcia di nuovo intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a stato attivato l arresto di emergenza Controllare intervento di manutenzione a breve Consultare il cavo salvavita il manuale dell operatore per la procedura di servizio corretta Arresto di emergenza La potenza del motore stata limitata a causa Potenza del motore limitata del
138. vento di manutenzione a breve funzionando Non utilizzare il motore alla massima potenza 90 898279F MARZO 2007 Pagina 83 Sezione 8 Allarmi Numero guasto pae w pe s A i Sui e gt a N pr y e N Y N N w SS date w N SV sv Ww A 32 N dv Pagina 84 Pressione dell olio Livello dell olio basso Situazione critica livello dell olio basso Sensore del motore Sensore del motore Minimo del motore Situazione critica pompa dell olio Fuorigiri motore Surriscaldamento Surriscaldamento Allarme acustico Acqua nel combustibile Iniettore del Iniettore del Iniettore del Iniettore del Iniettore del Iniettore del Iniettore del Iniettore del Iniettore del Iniettore del Iniettore del Iniettore del Sensore del motore Sensore del motore Rodaggio non completato La pressione dell olio motore bassa Spegnere il motore e controllare il livello dell olio Il livello dell olio nel serbatoio a distanza del motore a 2 tempi basso Il livello dell olio nel serbatoio del motore a 2 tempi basso Rabboccare immediatamente per evitare danni al motore Il sensore della pressione assoluta del collettore non sta funzionando in modo corretto Il guasto causer una riduzione delle prestazioni del motore Il sensore della pressione assoluta del collettore non sta funzionand
139. vento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Se la condizione persiste tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Situazione non critica Sottoporre il motore a intervento di manutenzione a breve Tornare immediatamente a terra Sottoporre il motore a intervento di manutenzione prima del prossimo utilizzo Situazione non critica Sottoporre il motore a inter
140. vertenza viene visualizzata un icona sul lato sinistro della barra di stato Un icona verde con la parola OK all interno indica il regolare funzionamento di tutti gli impianti 0 0 MH N VESSEL STATUS 00 REMAINING a Icona di stato di guasto 90 898279F MARZO 2007 Sezione 8 Allarmi Icone di guasto lcona o messaggio Descrizione icona Descrizione messaggio OK in blu all interno di un cerchio verde Tutti gli impianti funzionano regolarmente Allarme Si verificato un guasto che ha attivato Engine I bianco all interno di un triangolo rosso Guardian 0 1 Pompa del combustibile nera su sfondo giallo all interno Livello del combustibile basso di un cerchio nero A I in giallo su sfondo nero in un triangolo giallo Avvertenza Si verificato un guasto 26889 2689 2689 26892 Pompa del combustibile bianca su sfondo rosso Livello del combustibile critico 26893 Active Alarms Allarmi attivi Le informazioni relative agli allarmi attivi possono essere visualizzate in due modi 1 Premere il tasto Luminosit allarmi per visualizzare gli allarmi e i guasti attivi in una finestra a comparsa 2 Visualizzare le informazioni relative agli allarmi tramite il menu Setup a Premere il tasto Menu fino a visualizzare il menu Setup Impostazione b Selezionare l opzione Alarms Allarmi usando il tasto freccia in basso c Premere il tasto Invio per aprire il menu Alarms d Selezionar
141. zzati la pressione di sovralimentazione e il regime del motore 0 0 MPH N 27247 e Viene visualizzato il regime e la sovralimentazione per un numero massimo di tre motori a benzina o due motori diesel e Se la schermata si riferisce a un unico motore la velocit viene visualizzata sulla base delle informazioni fornite dai sensori del tubo di Pitot delle pale o del GPS Schermata di comando Troll Control Comando per pesca alla traina La schermata TROLL CONTROL consente di mantenere la velocit di traina senza ricorrere all acceleratore Le velocit di traina minima e massima dipendono dal tipo di motore in uso Il comando per pesca alla traina viene disattivato automaticamente quando l acceleratore viene spostato o quando viene innestata la folle Per utilizzare il comando per pesca alla traina il motore deve essere in marcia e a regime minimo AVAILABLE AVAILABLE TROLL CONTROL STBD Not Engaged 27741 IMPOSTAZIONE DEL COMANDO PER PESCA ALLA TRAINA IMPORTANTE non allontanarsi dal timone durante l utilizzo del comando per pesca alla traina Pagina 46 90 898279F MARZO 2007 Sezione 4 Propulsione 1 Perattivare il comando per pesca alla traina i motori devono essere in moto e in marcia Se un motore non in moto e in marcia nella schermata viene visualizzata la dicitura NOT READY Non pronto in un riquadro rosso sotto il regime del motore TROLL CONTROL PORT Must be at Idle to Engage 27739

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