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1. Bilanciamento Centro Tona lame 5 7 4 x Controllo Principale Limite a Scegli quali zone saranno controllate Bitanciamento alzi Centro quando varia il volume della zona principale Zona 3 Volume mm o Zona 1 Limite i Setup Sintoni Bilanciamento Limite Sub woofer filtro passa basso 120 Hz gt Tutte le zone Bassi n UE J i Zona 2 E lona 3 Ed Zone Utilizzo della sorgente audio Selezione della sorgente audio Il passaggio da una sorgente audio a un altra avviene mediante il menu audio Nota la sorgente Mic seleziona un input ad alta tensione che consente di trasmettere mes saggi hailer a volume elevato mediante l impianto audio Regolazione del volume Per regolare il volume possibile utilizzare la manopola premere il tasto IN OUT o toccare l icona del livello del volume e scorrere il dito sulla barra di scorrimento I volume pu essere regolato anche utilizzando il menu e dalla finestra di dialogo del control lo master come illustrato successivamente in questo capitolo Esclusione dell audio Per escludere o riattivare l audio premere la Manopola Audio Manuale d uso di NSS Volume Muto Ripeti Rimescolamento off Fonte iPod Menu Ipod FM Radio Preferite Valume Muto Salva come preferita FM Radio Salva come preferita Riproduzione dell audio Pulsanti del riquadro di riproduzione e Tocco Visualizza
2. 3 Nota tenendo premuto viene visualizzato un cerchio intorno al punto toccato Tenere premuto fino a quando il cerchio non completo o fino a quando l operazione non viene confermata da un secondo segnale acustico Funzionamento di base Manuale d uso di NSS 11 12 Pagine e riquadri Selezione pagine Accedere al gruppo di pagine e successivamente selezionare la pagina da visualizzare dal riquadro Pagine 20 0 008 LEE 138 10 57am F A A Selezione di un riquadro attivo In uno schermo diviso possibile avere diversi riquadri ma pu essere attivo un solo riquadro per volta E possibile accedere solo al menu contestuale del riquadro attivo Il riquadro attivo evidenziato da una cornice rossa possibile passare da un riquadro attivo a un altro toccando il riquadro desiderato Menu menu consentono di utilizzare il sistema e regolare le impostazioni E possibile visualizzare un menu e Premendo il tasto MENU 3 Cartografia i 6 Nuovo waypoint e Toccando il pulsante MENU del riquadro i Nuova rotta Info e Tenendo premuto un riquadro attivo Overlay of Opzioni cartografia Selezionare un elemento del menu e attivare disattivare le caselle di controllo del menu toccando l elemento selezionato Regolare i valori della barra di scorrimento toccando l elemento e trascinando il dito sulla barra Il valore pu essere modificato anche ru
3. E possibile visualizzare le informazioni dettagliate di un target attivando il menu dopo aver selezionato il target Utilizzo di AIS Manuale d uso di NSS 3 Cartografia 5 Nuovo waypoint E Nuova rotta Overlay or Opzioni cartografia Visualizzazione delle informazioni su tutti fo cartografia i target AIS SIM VESSELA SIMWESSEL CE Pagine Cartografia Dal menu possibile visualizzare le informazioni su tutti i target AIS nel raggio di rilevamento dell imbarcazione SAM VESSEL B Wa SIM VESSELA danger 06 15 0 kn DOG 271 La barra dati include le informazioni di un massimo di 3 target AIS te sn ES ar A Pagine Radar target vengono elencati in ordine di prossimit e sono associati a un SIM VESSELC safe colore che ne indica lo stato gi ai PA nm TEPA m 0 74 omi 24 Nota la barra dati non disponibile in NSS7 Allarmi dell imbarcazione E possibile definire diversi allarmi per essere E avvertiti nel caso in cui un target venga a trovarsi Hai pe all interno di una distanza limite predefinita TEL o se viene perso un target precedentemente RE S identificato Atevo Storico mpm ID allarme Descrizione Imbarcazioni Specifica se deve essere attivato un allarme quando pericolose un imbarcazione entra nella zona CPA o TCPA predefinita Vedere Identificazione delle imbarcazioni pericolose a pagina 64 gt Nota inserendo un segno di spun
4. La rotta ortodromica il percorso pi breve tra due punti Tuttavia navigando lungo una rotta di questo tipo sarebbe difficoltoso governare manualmente l imbarcazione poich la direzione cambierebbe costantemente ad eccezione dei casi di direzione verso nord sud O lungo l equatore Le rotte lossodromiche sono percorsi con direzione costante Utilizzando il calcolo della rotta lossodromica possibile spostarsi tra due posizioni ma la distanza normalmente superiore rispetto a una rotta ortodromica Limiti di allarme governo a i Raggio arrivo ue Imposta un cerchio invisibile intorno al waypoint di destinazione i Si considera che l imbarcazione abbia raggiunto il waypoint quando si trova nel raggio di tale cerchio Limite XTE Questo parametro definisce la distanza di fuori rotta accettata sulla tratta dell imbarcazione Se l imbarcazione supera questo limite viene attivato un allarme Allarme di arrivo Se l allarme all arrivo attivo verr avviato un segnale di allarme quando l imbarcazione raggiunge il waypoint o quando si trova nel raggio di arrivo specificato Navigazione con il sistema NSS Manuale d uso di NSS 25 26 Variazione magnetica La variazione magnetica la differenza tra destinazioni magnetiche e destinazioni reali ed causata dalla diversa posizione del polo nord magnetico e di quello geografico Inoltre qualsiasi anomalia ad esempio depositi di ferro potrebbe influire sulle
5. Blocco dei canali E possibile bloccare la trasmissione di canali Sirius fin quando non viene immesso un codice di sblocco Quando questa funzionalit attivata occorre immettere un codice a 4 cifre per attivare il blocco Lo stesso codice deve essere immesso per sbloccare un canale bloccato Audio Manuale d uso di NSS 3 Cartograf a Nuovo waypoint E Nuova rotta Opzioni Meteo Opzioni cartografia N 933 776 W 95 26 752 1612 nm 180 T Wave height 9ft Meteo SiriusXM solo America settentrionale Se si collegati a un modulo meteo Navico WM 2 possibile sottoscrivere un abbonamen to e includere il servizio audio Sirius e meteo Sirius Marine sul sistema NSS solo America settentrionale Il servizio audio e meteo Sirius copre le acque nazionali statunitensi e le aree costiere degli oceani Atlantico e Pacifico del Golfo del Messico e del Mar dei Caraibi prodotti audio e meteo ricevuti variano in funzione del pacchetto di abbonamento sotto scritto Per ulteriori informazioni andare sul sito www siriusxm com marineweather Riquadro di stato Sirius Quando il modulo WM 2 collegato al sistema possibile accedere al riquadro di stato Sirius x Girbus status Weather subscription is active Weather should work properly Laliorate Walter 5pee0 ran Audio subscription is active Audio should work properly Sirius status valori dell inte
6. Una volta sintonizzato il canale possibile aggiungere stazioni all elen co dei preferiti Dall elenco possibile visualizzare selezionare ed eliminare i canali Audio Manuale d uso di NSS 68 Utilizzo della radio Sirius Pulsanti del riquadro Sirius a e Pressione Lei Sintonizzazione di un canale radio Sirius prolungata e Tocco Stazione precedente successiva nell elenco dei preferiti Da e Tocco Visualizzazione del menu audio Elenco dei canali L elenco dei canali visualizza tutti i canali Sirius disponibili anche se non si possiede un abbonamento per il canale Elenco dei preferiti Dall elenco di canali possibile creare un elenco di canali Sirius preferiti Non possibile aggiungere canali per i quali non stata eseguita la sottoscrizione Se disponibile un elenco di preferiti possibile sfogliarlo mediante i pulsanti del riquadro Channels Al han Description Favorite Status 027 Liquid Metal Xx Subscribed 31028 J5 8C Korean Radio Subscribed 031 ato Margaritaville Subscribed 092 EMACHN en Espanol Subscribed sirius Radio 1009 SemS 9050n9 x Subscribed 096 Sports Extr Sub Channels Change lock code Volume i 6 i Mute E u Channels Favorites Source Sirius Zones Description Settings 1027 Liquid Metal Rock 1031 Set Margaritaville Rock Area Dance Electronic Pop Rock Octane
7. Manuale d uso di NSS 65 FM Radio Salva come preferita Setup Sintonizzatore Zone 66 Volume M 4 Impostazione degli altoparlanti SonicHub Zone altoparlanti L unit dotata di quattro canali amplificati integrati per altoparlanti diretti Sono inoltre presenti due canali stereo a basso livello per l alimentazione del segnale a un amplificatore esterno nonch due canali mono per subwoofer amplificati Le uscite audio sono organizzate in 3 zone possibile regolare le impostazioni di bilancia mento volume e limite di volume in modo indipendente per ogni zona Le regolazioni alle impostazioni dei bassi e degli alti hanno effetto su tutte le zone Fare riferimento all immagine Zona 1 Altoparlanti sinistro destro Zona 2 Altoparlanti sinistro destro Zona 3 Uscita amplificatore uscita subwoofer Controllo del volume master Per impostazione predefinita il volume di tutte le zone degli altoparlanti viene regolato quan do viene impostato il volume su un unit NSS possibile impostare singolarmente gli altoparlanti dalla finestra di dialogo SonicHub Zones Zone SonicHub di qualsiasi unit NSS Dalla finestra di dialogo possibile definire anche le zone modificate quando si aumenta o riduce il volume dall unit di controllo Controllo Principale FM Radio Zone SonicHub Hora 1 wwe e _ Limite worm Preferite
8. Salvare la posizione toccando il tasto del riquadro o attivando il menu Una volta posizionate possibile attivare o disattivare rapidamente le zone di guardia toccando le rispettive sezioni sulla barra dati solo NSS8 e NSS12 Impostazioni di allarme Quando un target del radar supera i limiti della zona di guardia viene attivato un allarme possibile scegliere se attivare l allarme quando il target entra o quando esce dalla zona Sensibilit possibile regolare la sensibilit della zona di guardia per evitare gli allarmi relativi a target di piccole dimensioni Opzioni radar Soglia radar La soglia imposta l intensit del segnale richiesta per i segnali radar pi deboli segnali restituiti dal radar al di sotto di questo limite vengono filtrati e non visualizzati Valore preimpostato 30 Accentua target L opzione Accentua target viene utilizzata per ingrandire le dimensioni dei target sul radar 45 Utilizzo del radar Manuale d uso di NSS 46 Cancella tracce Posizione Centra 1 5nm HU TM Espansione bersaglio L espansione dei target annulla e ingrandisce la lunghezza predefinita degli impulsi radar restituendo risultati di dimensioni maggiori Scie bersaglio possibile definire per quanto tempo la scia lasciata da ogni target deve rimanere sul riquadro del radar Inoltre possibile disattivare le scie dei target Nota si consiglia di utilizzare il movimento effettivo quando si
9. Singoli allarmi 76 Storico 77 Waypoint 21 Altoparlanti SonicHub 66 Annullamento della navigazione 25 Audio 65 Altoparlanti SonicHub 66 Barra multimediale 65 Manopola 66 Menu 65 Radio FM AM 67 Radio Sirius 68 Utilizzo della sorgente audio 66 Barra degli strumenti 8 82 BEP CZone 74 Modalit 74 Opzioni di panoramica di sistema 74 Pannello 75 Riquadro 74 Sistema 80 C Campi dati 27 Carte 14 Carte 3D 16 Opzioni di visione 17 Zoom 17 Categorie 18 Cerchi di distanza 20 Creazione di rotte 15 Cursore 15 Dettagli 17 Griglia 20 Guarda avanti 18 Immagine sovrapposta 16 Indice Manuale d uso di NSS Impostazioni 20 Linee di estensione delle imbarcazioni 20 Manopola 14 Misurazione delle distanze 15 Oggetti 15 Opzioni 17 Orientamento 16 Panoramica 14 Pop up delle informazioni 20 Posizionamento dei waypoint 15 Riquadro 14 Scala 14 Selezione degli elementi cartografici 15 Simbolo dell imbarcazione 14 Sincronizza carta 2D 3D 20 Slot per scheda microSD 20 Stile delle immagini 18 Trascinamento dei waypoint 15 Cattura schermo 83 Controllo dell alimentazione 83 Copia di backup dei dati del sistema 86 Cursore 13 Navigazione verso la posizione del cursore 24 Posizionamento 13 D Dettagli schermo 8 Dichiarazioni 1 Dimensione caratteri 83 Distanza parziale 79 E Ecoscandaglio 50 Cursore 52 DownScan in sovrimpressione 56 Elementi dell immagine 55 Eliminazione dei disturbi 51 Frequenza 51 Impostazioni
10. no essere personalizzati per visualizzare i dati selezionati Il riquadro Strumenti visualizza i dati su pannelli e all interno del riquadro possibile definire fino a dieci pannelli diversi gt Nota per includere informazioni relative al carburante motore necessario impostare le informazioni sul motore e sul serbatoio dal riquadro Impostazioni Pannelli Sono predefiniti tre layout dei pannelli per consentire la visualizzazione di indicatori che mo strano informazioni su imbarcazione navigazione e requisiti per la pesca E possibile passare da un pannello all altro del riquadro toccando il lato sinistro e destro del riquadro o selezionando il pannello dal menu VMGWPT kn XTE nm TTD 13 0 7 53 hrs LINE WELL C COOLER 1 2 126 12 Pannello pescatore wikia 5 3 Dei m FUE 18 4 10 06 am Pannello imbarcazione Pannello navigazione gt Nota possibile attivare anche altri pannelli Fare riferimento a Modifica delle impostazioni di sistema Avanzate a pagina 83 Personalizzazione del riquadro Strumenti E possibile personalizzare il riquadro Strumenti modificando i dati per ciascun indicatore sul pannello modificando il layout del pannello e aggiungendo nuovi pannelli Inoltre possibile impostare i limiti degli indicatori analogici Tutte le opzioni di modifica sono disponibili dal menu del riquadro Strumenti Le opzioni di modifica disponibili dipendono dalle sorgenti dati connesse a
11. Simulazione indicata nella parte inferiore del display Modalit demo In questa modalit l unit scorre automaticamente le funzionalit principali del prodotto cambia le pagine automaticamente regola le impostazioni apre i menu e cos via Premendo un tasto durante l esecuzione della modalit demo la dimostrazione si arresta Dopo una breve interruzione l esecuzione della modalit demo riprende automaticamente Files di sorgente Radar radar rsf sim l Eco sonar slg sim Selezione dei file sorgente del simulatore possibile selezionare i file di dati che il simulatore deve utilizzare AIS ais rsf sim Un insieme di file sorgente disponibile nel sistema possibile importare tali file utilizzando una scheda SD inserita nel lettore di schede Meteo Sirius riley wx sim Ripristina files di default Inoltre nel simulatore possibile utilizzare i propri file ecoscandaglio registrati Impostazioni avanzate del simulatore Le impostazioni avanzate del simulatore consentono di definire l utilizzo del simulatore Quando le impostazioni vengono salvate i relativi valori verranno utilizzati come impostazioni predefinite quando si avvia la modalit Simulatore Impostazioni Avanzate Simulatore x Sorgente GPS Seleziona la posizione da cui verranno generati i dati GPS Sorgente GPS Velocit nodi 002 Velocit Rotta T e Rotta Rotta T 30 Utilizzato per l immissione man
12. 62 mi TOPA 2 16 00 RNG mi BRG 100 M MS WESSEL SIM VESSEL safe 506 100 knicoc 031 M PA mil TORA RNG mi BRG 98 M Cerchi di distanza Indicatori di distanza Barra dati Simbologia radar opzionale Disponibile solo su NSS8 e NSS12 La simbologia radar pu essere inserita rimossa collettivamente dal menu Radar o individualmente come descritto in Riquadro delle impostazioni radar a pagina 49 Modalit operative del radar Le modalit operative del radar sono controllate dall unit NSS Sono disponibili le seguenti modalit Spento L alimentazione allo scanner del radar disinserita Standby L alimentazione allo scanner del radar inserita ma il radar non sta trasmettendo alcun segnale Trasmissione Lo scanner attivo e trasmette i segnali target rilevati vengono tracciati sul PPI Plan Position Indicator Indicatore di posizione sulla mappa del radar Utilizzo del cursore nel riquadro radar L impostazione predefinita prevede che il cursore non venga w visualizzato nell immagine radar N 25 43 090 Ww 80 07 540 2 77 km 207 M Quando si tocca il riquadro radar il cursore e la finestra posizione cursore vengono attivati Utilizzo del radar Manuale d uso di NSS Elimina cursore i Radar Trasmissione Trasmissione Reiezione interferenze Posizione Centra Trasmissione Trasmissione Relezione interferenze Off Simbaln
13. Coordinate Coordinate Panoramica dei menu e delle finestre di dialogo Manuale d uso di NSS 87 Finestre di dialogo Impostazioni La panoramica della pagina Impostazioni disponibile premendo ripetutamente il tasto PAGES lp ld E imbarciobani Simulatore Sinementi Impostazioni Sistema lt a Gn dia a System Leni i TRES Kisaa rag lune Perham default Poat censal Pduitord bei Seting Impostazioni Cartografia Database cartografico Insight ha Getlorapi Range nro Esivere kan linti Popup indianer kia Seblimgs Database cartografico Navionics ha Getlorai 1D baat selection Range ring Esterrioa lines ini 20 70 chan Popup informata Settings lt hopam Scandaglia Valocit Impulsa fore H iri E per E reni Trasparenza Pana Sovapsesizona scandaglio Regkira Pagine Strumenti Impostazioni lt bmp a I Autapiiola rapa Lacan moita Autopilota Mascara sia Areco Lresseni Fits Carta benda Pagine Strumenti Impostazioni Panoramica dei menu e delle finestre di dialogo Manuale d uso di NSS Impostazioni Navigazione Metoda a Karigazione Fageda amha Cod rak wa ui a hie a rin ia va ca ce lirite XTE 00 mim OA AF Viandas dao a la tiene dame AS EPT E vr Vadfazione precia iph Depirecariogsibra Pagine Strumenti Impostazioni Telai Fue
14. all interno dell unit NSS o su una scheda MicroSD inserita nel lettore di schede dell unit La funzione viene attivata dal Riquadro impostazioni dell ecoscandaglio vedere pagina 55 Sono disponibili le seguenti opzioni Registro Eco Byte per battuta gt fe Salva su Interno E possibile selezionare quanti byte al secondo devono essere utilizzati quando si salva il file di Bytes per battuta 3200 registro Maggiore il numero di byte migliore sara la risoluzione Ma ne consegue un aumento delle dimensioni del file di registrazione rispetto a un impostazione con un numero di byte inferiore Registra tutti i canali 4 Log in formato XTF Tempo rimanente 4giorno03 59 59 Registra tutti i canali Consente di registrare tutti i dati sonar disponibili contemporaneamente Quando si registrano tutti i canali i file di registro vengono salvati in formato SL2 invece di slg L ecoscandaglio Manuale d uso di NSS 53 Registrazione Eco Nome file Sonard004 512 Bytes per battuta 3200 Tempo rimanente 4 giorno03 59 59 Opzioniscandaglio Misura RWND Direzione mami Riproduce FFWD Scandaglio Tavolozza AN Colorazione fondo Grafico temp eratura Linea batimetrica A scope Barre di zoom Opzioni Fish ID Bip del Fish ID 54 Log in formato XTF Formato di registro opzionale per i dati SideScan disponibile solo quando
15. avviare la funzione di misurazione Pausa e Il cursore viene posizionato al centro del riquadro e la distanza viene misurata a partire da questa posizione Opzioni struttura 2 Toccare lo schermo per selezionare il secondo punto di misurazione e Viene tracciata una linea tra i punti di misurazione e la distanza viene riportata nella finestra delle informazioni 3 Continuare a toccare lo schermo per posizionare nuovi punti di misurazione Premendo il pulsante del riquadro Finish measuring Finita la misura o il tasto X l ecoscandaglio riprende a scorrere normalmente Messa in pausa di StructureScan E possibile bloccare StructureScan per poter esaminare pi approfonditamente le strutture e altre immagini Frequenza 300kHz Opzioni struttura Questa funzione utile quando necessario posizionare un waypoint esattamente nell immagine StructureScan e se si utilizza il cursore per misurare la distanza tra due elementi dell immagine Registrazione dei dati StructureScan possibile registrare i dati StructureScan e salvare il file internamente all unit NSS o su una scheda MicroSD come descritto in Registrazione e visualizzazione dei dati dell ecoscandaglio a pagina 56 Falsa Opzioni struttura Opzioni struttura Palette Ma pe vani der Tavolozza della struttura Trasparenza a Sono disponibili diverse tavolozze di visualizzazione con varie tonalit e luminosit Spostare struttu
16. collegata un unit StructureScan Questo formato non inserisce tutte le informazioni di registro in un unico file Il formato utilizzato per supportare sul PC applicazioni di terze parti Come SonarWiz che devono accedere ai dati StructureScan 356 Mu 49 Quando l immagine 20 dell ecoscandaglio viene Si PE 3 1 imbolo di OE TRA capo 156 li ARA Li RA s00kH A registrata nella parte inferiore registrazione in ida dello schermo lampeggia corso un simbolo di colore rosso e compare periodicamente un Messaggio Messaggio registro La figura mostra che vengono registrati i dati di entrambi gli ecoscandagli tradizionale e StructureScan La registrazione dello scandaglio viene arrestata selezionando nuovamente la funzione Registra Visualizzazione dei dati registrati dello scandaglio Una volta selezionati possibile visualizzare nuovamente sia i dati dello scandaglio memorizzati internamente sia quelli memorizzati esternamente Eco Files XN None Sonard000 s12 Il file di registro viene visualizzato come immagine messa in pausa ed possibile Yf 59na10001 s82 controllare lo scorrimento e la visualizzazione dal menu di riproduzione Sonar0003 sl2 E possibile utilizzare il cursore sull immagine di riproduzione ed eseguire una panoramica dell immagine toccandola e trascinandola sullo schermo come se fosse una normale immagine eco Sonar 004 512 Se nel file eco selezionato s
17. compare la finestra Allarmi Se stata abilitata la sirena viene attivato un allarme sonoro quando si verifica una situazione di allarme Introduzione Manuale d uso di NSS 9 10 8 Pagine di controllo Le pagine di controllo consentono di accedere alla selezione delle pagine agli strumenti e alle impostazioni Il riquadro della panoramica Pagine pagina iniziale viene visualizzato premendo il tasto PAGES Premendo ripetutamente questo tasto possibile scorrere i riquadri di controllo E possibile scorrere i riquadri di controllo anche trascinando il dito in direzione orizzontale sullo schermo Tutti i riquadri di controllo e i riquadri secondari vengono visualizzati a tutto schermo e si aprono nella parte superiore della pagina precedente Quando si chiude uno di questi riquadri viene nuovamente visualizzata l ultima pagina attiva Panoramica della pagine pagina Strumenti Impostazioni iniziale Panoramica delle pagine possibile accedere al riquadro relativo alla panoramica della pagine in qualsiasi modalit operativa premendo il tasto PAGES Il riquadro include 6 icone relative ai gruppi di pagine e tasti di accesso rapido al riquadro del pilota automatico a una combinazione di riquadri cartografici ed eco e al riquadro StructureScan Nota per visualizzare un riquadro del pilota automatico deve essere collegato al sistema un computer del pilota automatico AC12 42 o SG05 Analogamente per utilizzare Structu
18. di base Tasto di accensione Uso dello schermo tattile Pagine e riquadri Menu Finestre di dialogo Posizionamento di un waypoint Uomo in mare Carte Riquadro cartografico Scala cartografica Panoramica della cartografia Simbolo dell imbarcazione Utilizzo del cursore nel riquadro cartografico Posizionamento della carta nel riquadro Sovrapposizione cartografica Utilizzo delle carte 3D Opzioni della cartografia Insight Opzioni della cartografia Navionics Riquadro delle impostazioni di cartografia Waypoint rotte e tracce Waypoint Rotte Tracce Riquadri di waypoint rotte e tracce Navigazione con il sistema NSS Menu Vai a Navigazione cartografica Navigazione con il pilota automatico Riquadro impostazioni navigazione Riquadri di navigazione Utilizzo del pilota automatico Utilizzo sicuro del pilota automatico Attivazione del pilota automatico Riquadro del pilota automatico Selezione delle modalit di pilota automatico Panoramica sulla modalit Autopilota Controllo delle prestazioni di governo nelle modalit automatiche Utilizzo del pilota automatico in modalit standby Governo servoassistito NFU Governo follow up FU Modalita AUTO bussola automatica Modalita NoDrift Navigazione con NSS Navigazione a vela con il pilota automatico Governo e navigazione a vento Sommario Manuale d uso di NSS 4 38 38 39 42 42 42 42 43 43 44 45 45 46 48 49 50 50 ad a2 52 53 53 53
19. e data Audio Consente di attivare la barra multimediale dell audio nella parte superiore delle pagine Cattura schermo Consente di utilizzare il tasto di accensione per acquisire un immagine video I file immagine possono essere spostati o copiati su una scheda microSD Ripristina impostazioni di default Consente di selezionare quali impostazioni devono essere ripristinate alle impostazioni di fabbrica originarie Controllo alimentazione Consente di regolare se l unit un master o uno slave nella rete Avanzate Consente di visualizzare una finestra di dialogo con impostazioni pi avanzate Informazioni di sistema Consente di visualizzare le informazioni sul copyright e le informazioni tecniche dell unit Personalizzazione del sistema Manuale d uso di NSS 83 E3 Fare riferimento a Registrazione dei dati dell e coscandaglio a pagina 53 per informazioni su come registrare file ecoscandaglio 84 Utilizzo del simulatore Modalit Simulatore La funzione Simulatore consente di osservare il funzionamento dell unit in una posizione stazionaria e senza il collegamento all ecoscandaglio al radar al GPS e cos via Il simulatore pu essere utilizzato per acquisire dimestichezza con l unit prima di utilizzarla in acqua Simulatore Impostazioni Simula Modalit demo Off Files Avanzate pal rese Simulazione Quando il simulatore attivato la modalit
20. eseguita senza lo spostamento del lato vento sar effettuata a una velocit Salva di virata controllata Impostazione Welle Cambiamento per passo seniz 250 1 12 secondi Angolo bordeggio Questo valore serve per preimpostare la modifica di rotta utilizzata durante il bordeggio in modalit AUTO Premendo gli indicatori di babordo e tribordo nel pop up del pilota automatico la rotta viene modificata in base questo valore Impostazione predefinita 20 150 1 100 Welle Cambiamento per passo Funzione Vento Con la funzione Vento impostata su AUTO il pilota automatico esegue automaticamente la selezione tra governo a vento apparente e reale AUTO l impostazione predefinita e consigliata per la navigazione a velocit di crociera Se l imbarcazione procede al gran lasco planer anche sulle onde Ci pu comportare notevoli variazioni nella velocit e pertanto anche nell angolo di vento apparente Di conseguenza con andature al gran lasco si utilizza il governo a vento reale mentre con andature di bolina o al traverso viene usato il governo a vento apparente Il governo a vento apparente consigliato quando si desidera raggiungere la velocit massima Il pilota automatico tenta di mantenere un ampio angolo di vento apparente costante per ottenere la massima spinta da un determinato assetto delle vele Quando si naviga a vela in acque chiuse l angolo di vento apparente pu variare temporaneamente a cau
21. funzione di blocco non disponibile Se l unit NSS fa parte di un sistema AP24 AP28 pu essere bloccata dall unit di controllo AP24 AP28 Filtro stato del mare Il filtro stato del mare utilizzato per ridurre l attivit del timone e la sensibilit del pilota automatico in condizioni di mare mosso OFF Il filtro stato del mare disattivato Impostazione predefinita AUTO Riduce l attivit del timone e la sensibilit del pilota automatico in condizioni di mare mosso mediante un processo adattivo L impostazione AUTO consigliata se si intende utilizzare il filtro stato del mare MANUALE Collegata alle impostazioni di controllo della risposta di governo descritta sopra Pu essere utilizzata per individuare manualmente la combinazione ottimale di tenuta di rotta e attivit di timone bassa in condizioni di mare mosso ma stabili Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS 39 Parametri di navigazione a vela Autopilota vela eg gt Nota le impostazioni di navigazione a vela sono disponibili solo se il tipo di barca imposta Tempo bodeggio 12 ec to su Vela Angolo bordeggio gt Tempo bordeggio Funzione vento Auto Quando si esegue un bordeggio in modalit VENTO la velocit di virata tempo di Ottimizzazione VMG bordeggio pu essere regolata Ci fornisce a coloro che navigano da soli il tempo di gestire i l imbarcazione e le vele durante il bordeggio Governo sulla layline Ed Anche una virata
22. i tasti Babordo o Tribordo Una volta impostata una nuova rotta la barca prender automaticamente il nuovo angolo di rotta e manterr la nuova rotta Acquisizione dell angolo di rotta In modalit AUTO o NoDrift nessun scarroccio la funzionalit di acquisizione dell angolo di rotta consente di annullare automaticamente la virata nella quale ci si trova premendo la manopola Il pilota automatico annulla la virata per continuare sull angolo di rotta riportato dalla bussola nel momento in cui stata premuta la manopola Questa funzionalit utile se non si sicuri della virata esatta da eseguire per immettersi in un insenatura o un bacino Governo con schemi di virata barche a motore Durante il funzionamento automatico il pilota automatico comprende una serie di funzionalit di governo con schemi di virata per barche a motore L opzione di governo con schemi di virata non disponibile se il tipo di imbarcazione impostato su imbarcazione a vela nel qual caso viene implementata la funzionalit Bordeggio strambata Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS 31 Autopilota 32 Avvio di una virata La figura di seguito illustra come avviare la virata a spirale dal menu Autopilota Si seleziona la direzione e si inizia la virata toccando i tasti sinistro o destro o utilizzando la Manopola Autopilota Mei Autopilota Autopilota x Cambio accostata 50m i Raggio ini
23. imbarcazione e per altre imbarcazioni mostrate come target AIS La lunghezza delle linee di estensione pu essere impostata su 06 una distanza fissa o pu indicare la distanza che verr percorsa ZI dall imbarcazione nell intervallo di tempo selezionato Direzione Le informazioni sulla direzione dell imbarcazione vengono indicate dal sensore di rotta attivo mentre il valore COG proviene dal sensore GPS attivo I dati COG delle altre imbarcazioni sono contenuti nel messaggio ricevuto dal sistema AIS Pop up information Informazione Popup A e Specifica se quando si tocca un elemento devono essere N visualizzate le informazioni di base relative agli elementi cartografici Grid lines Linee grigliato Consente di attivare disattivare la visualizzazione di una griglia delle linee di latitudine e longitudine sulla carta Waypoint rotte tracce Consente di attivare disattivare la visualizzazione di questi elementi nei riquadri cartografici Impostazioni specifiche di Navionics Selezione barca 3D Stabilisce quale icona utilizzare nelle carte 3D Vedere Icona dell imbarcazione a pagina 16 Sincronizza carta 2D 3D Allinea la posizione mostrata su una carta 2D con la posizione mostrata su una carta 3D quando queste carte sono affiancate Carte Manuale d uso di NSS Waypoint 030 created at vessel Scandaglio Nuovo WPT sul cursore Vai a cursore Cartografia Waypoint 31
24. le telecamere posteriori utilizzate per le manovre in retromarcia dell imbarcazione Standard video NSS supporta i video NTSC e PAL due canali sono impostati singolarmente Verificare lo standard video locale o lo standard delle telecamere Utilizzo del video Manuale d uso di NSS 73 74 BEP CZone Il sistema NSS si integra con il sistema BEP CZone utilizzato per il controllo e il monitoraggio di un sistema di alimentazione distribuito sull imbarcazione Per il sistema CZone viene fornito un manuale a parte Fare riferimento a tale documentazione e alle istruzioni di installazione del sistema NSS per informazioni su come installare e configu rare il sistema CZone Riquadro BEP CZone Quando il sistema CZone collegato e configurato l icona CZone disponibile nel riquadro Strumenti Questa icona consente di accedere al riquadro CZone in cui sono contenute icone per le Modalit CZone e la panoramica del sistema brument w k Pagine Strumenti Impostazioni g P Modalit CZone Le modalit CZone consentono di controllare in modo efficiente pi circuiti con un solo toc co Le modalit vengono configurate durante l installazione del sistema Tutte le modalit disponibili sono visualizzate nel riquadro CZone Lo schermo contiene fino a 6 modalit Se vengono configurate altre modalit saranno dispo nibili nell opzione More Modes Altre Modalit More Modes More M
25. nautiche Prora in su Visualizza la carta con la prora dell imbarcazione subito sopra l immagine cartografica Le informazioni sulla direzione vengono ricevute da una bussola Se non sono disponibili informazioni sulla direzione viene utilizzata la COG del GPS Rotta in su Ruota la carta in direzione del waypoint successivo se in modalit navigazione Questa opzione abilitata solo se presente una rotta attiva Se non vi sono rotte attive verr utilizzato l orientamento con la prora in su fino all attivazione di una rotta Guarda avanti Questa opzione centra la carta leggermente pi avanti rispetto alla posizione dell imbarcazione in modo da poter disporre della pi ampia visuale possibile davanti all imbarcazione Sovrapposizione cartografica Le informazioni radar AIS e meteo possono essere visualizzate sovrapposte sul riquadro cartografico Se selezionata la sovrapposizione radar o la sovrapposizione meteo il menu contestuale della cartografia si espande per includere le funzioni di base per la sovrapposizione selezionata Le funzioni radar meteo e AIS sono descritte in sezioni separate di questo manuale Utilizzo delle carte 3D Nota per utilizzare la funzionalit 3D necessario disporre di carte Navionics che includano la cartografia 3D per l area appropriata Per la selezione della cartografia vedere Dati cartografici a pagina 20 Icona dell imbarcazione E possibile selezionare diverse icone di i
26. o se viene perso Fi pfi Th u T Off Boost Off pa i i a F 506 17 3 mpho 271 M PA kaTa gt ka 26 M cs a ti eli SEZ al 06 11 5 med 06 031 M bm TcpA Imbarcazioni AIS su un riquadro cartografico Imbarcazioni AIS su un riquadro radar Simboli dei target I sistema NSS utilizza i simboli dei target AIS mostrati di seguito Simbolo DESTA Z Target AIS inattivo non in movimento o all ancora ve Target AIS in movimento e sicuro con linea di estensione della rotta Un target definito pericoloso sulla base delle Target AIS pericoloso l a i J p O impostazioni CPA e TCPA Fare riferimento a compare con simbolo in i ii P Identificazione delle imbarcazioni pericolose grassetto a pagina 64 Se non vengono ricevuti segnali entro un limite di tempo un target viene considerato perso K Target AIS perso II simbolo del target rappresenta l ultima posizione valida del target prima della perdita della ricezione dei dati Target AIS selezionato N attivato toccando il simbolo LV J di un target Il target torna al proprio simbolo predefinito quando viene spostato il cursore Visualizzazione delle informazioni sui target AIS Datlargi rtihariguinio AS Selezione di singoli target AIS ESSE CMS OMR Quando si tocca un icona AIS sul riquadro radar o cartografico il simbolo diventa un simbolo target selezionato e viene visualizzato il nome dell imbarcazione
27. possibile avviare la funzione di bordeggio dalla modalit AUTO e dalla modalit VENTO poa Autopilota In entrambe le modalit finch la finestra di dialogo del bordeggio aperta possibile interrompere l operazione di virata selezionando la direzione di bordeggio opposta Dopo l interruzione la barca torna all angolo di rotta precedentemente impostato Bordeggio in modalit automatica Il bordeggio in modalit AUTO diverso da quello in modalit VENTO Nella modalit AUTO l angolo di bordeggio fisso e definito dall utente Quando la direzione di bordeggio selezionata il pilota automatico cambia la rotta attualmente impostata in base all angolo di bordeggio fisso impostato Bordeggio in modalit VENTO Il bordeggio in modalit VENTO pu essere eseguito quando si naviga a vela con vento apparente o reale come riferimento L angolo di vento reale deve essere inferire a 90 La velocit di virata durante il bordeggio dipender dal tempo di bordeggio definito nell impostazione del parametro di navigazione a vela vedere l illustrazione sopra Il tempo di bordeggio inoltre controllato dalla velocit della barca in modo da evitare la perdita di velocit durante l operazione Quando si avvia il bordeggio il pilota automatico replica immediatamente sul lato opposto della prua l angolo di vento impostato Strambata La strambata possibile quando l angolo di vento reale superiore a 120 Il
28. sistema Utilizzo del simulatore Modalit Simulatore Modalit demo Selezione dei file sorgente del simulatore Impostazioni avanzate del simulatore Manutenzione Manutenzione preventiva Semplici procedure di manutenzione Aggiornamenti software Risoluzione dei problemi Copia di backup dei dati del sistema Sommario Manuale d uso di NSS 6 87 97 97 33 90 Panoramica dei menu e delle finestre di dialogo Menu dei riquadri Menu Vai a Finestre di dialogo Impostazioni Indice Sommario Manuale d uso di NSS Introduzione Pannello frontale e tasti di NSS 1 Schermo tattile 2 Portadellettore di schede 3 Lettore scheda microSD Utilizzato per i dati cartografici opzionali Navionics o InsightHD gli aggiornamenti software il trasferimento di dati utente e il backup di sistema 4 Tasto STBY AUTO Utilizzato per il funzionamento del pilota automatico 5 Tasto MARK MENU Premendo brevemente viene visualizzato il menu del riquadro attivo Premendo due volte viene visualizzato il menu Impostazioni Una pressione prolungata inserisce un waypoint nella posizione dell imbarcazione 6 Tasto X Utilizzato per uscire dalle finestre di dialogo tornare al livello di menu precedente e rimuovere il cursore dallo schermo su un riquadro cartografico radar ed ecoscandaglio 7 Manopola Utilizzata per ingrandire il riquadro e scorrere le opzioni dei menu Premere la manopola
29. sull elemento selezionato Intermatone Toccando e tenendo premuto oppure premendo la manopola quando e selezionato un elemento cartografico vengono visualizzate tutte le informazioni disponibili per l elemento Le informazioni possono essere visualizzate anche utilizzando il menu Nota per poter visualizzare le informazioni di base di un elemento necessario abilitare il pop up delle informazioni Se il cursore non attivo possono essere CECI visualizzate le informazioni disponibili per gli da a a le i SIM WESSEL A oggetti vicini all imbarcazione SIM WESSEL B Simpe Waypoint Canruniane testiera Costrurione comiera Se non sono disponibili informazioni la voce di kabata kohata menu Info non verr mostrata Linea costiera Linea costera e o A Terraferma Terraferma Posizionamento dei waypoint RENE E possibile posizionare un waypoint toccando il Zona di profondit Zona di profondit riquadro cartografico nella posizione selezionata e ST attivando il menu Creazione di rotte possibile creare rapidamente rotte toccando il riquadro cartografico Attivare il menu Toccare lo schermo per posizionare il primo punto della rotta quindi continuare a toccare lo schermo per posizionare i punti rimanenti Salvare la rotta toccando il pulsante del riquadro Finita modifica o attivando il menu Trascinamento dei waypoint Toccare il waypoint per attivarlo Trascinare il waypoint nella nuova posi
30. un elemento dell ecoscandaglio selezionato toccando lo schermo e attivando il menu Nota solo i waypoint posizionati utilizzando il cursore comprendono informazioni relative alla profondit Misurazione delle distanze Il cursore pu essere utilizzato per misurare la distanza tra la posizione di due osservazioni sull immagine dello scandaglio pi semplice utilizzare la funzione di misurazione quando l immagine dello scandaglio in pausa Attivare il menu per avviare la funzione di misurazione Il cursore viene posizionato al centro del riquadro e la distanza viene misurata a partire da questa posizione e la distanza viene riportata nella finestra delle Measure 5 7 m informazioni Continuare a toccare lo schermo per posizionare nuovi punti di misurazione Premendo il pulsante del riquadro Finish measuring Finita la misura o il tasto X l ecoscandaglio riprende a scorrere normalmente Mettere in pausa l ecoscandaglio E possibile mettere in pausa lo scandaglio per poter esaminare gli echi La funzione viene attivata dal Riquadro impostazioni dell ecoscandaglio vedere pagina 55 Questa funzione utile quando necessario posizionare un waypoint esattamente nel riquadro dell ecoscandaglio e se si utilizza il cursore per misurare la distanza tra due elementi dell immagine Registrazione dei dati dell ecoscandaglio possibile registrare i dati dell ecoscandaglio e salvare il relativo file
31. usano scie di target Cancellazione delle scie dei target dal riquadro Quando vengono visualizzate le scie nel riquadro nel menu del radar viene inserita l opzione per eliminare momentaneamente le scie dei target dal riquadro del radar Le scie dei target inizieranno a comparire nuovamente se non le si disattiva come sopra descritto Tavolozza del radar Si possono utilizzare diversi colori tavolozze per rappresentare i dettagli sul riquadro del radar Orientamento del radar L orientamento del radar viene indicato nell angolo superiore sinistro del riquadro del radar come HU Heading UP prora in su NO North Up nord in su o CU Course up rotta in su Prora in su Ruota l immagine del radar per visualizzare la direzione attuale subito sopra l immagine del radar Nord in su Ruota l immagine radar con la direzione nord verso l alto Rotta in su Ruota l immagine radar per visualizzare l attuale rotta di navigazione direttamente verso l alto Questa opzione abilitata solo quando NSS sta navigando su una rotta attiva Se l imbarcazione non sta navigando su una rotta attiva viene utilizzato l orientamento prora in su fino all avvio della funzione di navigazione Scansione veloce solo Broadband Radar Incrementa la velocit della scansione del radar quando la portata di 2 nm o inferiore Questa opzione consente di ottenere pi rapidamente gli aggiornamenti sugli spostamenti dei target entro tale distanza Curva
32. vento Previsione onde colorata PA Direzione Zone Marittime Rapporto tropicale 70 Altezza onda Simbologia meteo Precipitazione Le tonalit di colore vengono utilizzate per indicare il tipo di precipitazione e l intensit Il colore pi scuro indica la massima intensit Tipo di Codici colore precipitazione Pioggia Da verde chiaro pioggia di debole intensit giallo arancio a rosso scuro pioggia di forte intensit Neve Blu Misto Rosa Temperatura del mare in superficie SST Pu essere mostrata come tonalit di colore o testo Se si sceglie la codifica a colori la barra dei colori SST viene mostrata a sinistra dello schermo E possibile definire l intervallo di temperature a cui deve essere applicata la codifica dei colori come descritto pi avanti in questa sezione Onde Per indicare l altezza delle onde prevista si utilizzano i colori II rosso scuro indica l altezza mas sima delle onde il colore blu indica l altezza minima E possibile definire l intervallo di altezza a cui deve essere applicata la codifica dei colori come descritto pi avanti in questa sezione Simboli del vento La lunghezza e la rotazione dei picchi indicano la direzione e la velocit del vento Regolazione delle tonalit di colore E possibile definire l intervallo di temperature del mare in superficie e la codifica a colori dell altezza delle onde Massima 03 0 m Mi
33. 1 Posizionamento dei waypoint 15 Riquadro 23 Trascinamento dei waypoint 15 Indice Manuale d uso di NSS 93 LOWRANCE 988 10105 001 www bandg com www simrad yachting com www lowrance com
34. 26 Risoluzione dei problemi 85 Rotta lossodromica 25 Rotta ortodromica 25 Rotte 22 Aggiunta di un nuovo punto della rotta 22 Creazione di rotte 15 Elenco 79 Limite di fuori rotta 27 Linea di rotta 27 Modifica 22 Navigazione lungo una rotta 24 Nuovo 22 Riquadro 23 Selezione del punto di partenza 24 Tratta 22 25 S Schermo tattile funzionamento di base 11 Simboli dei target 62 Simbolo della bussola 28 Simbolo dell imbarcazione 14 Simulatore 84 Impostazioni avanzate 84 Modalita 84 Selezione dei file sorgente 84 Slot per scheda microSD 20 Software 2 Aggiornamenti 85 Sole luna 79 Sorgente GPS 84 Stato satelliti 78 StructureScan 57 Cronologia 59 Cursore 59 DownScan 57 Frequenze 58 Immagine DownScan 59 Immagine SideScan 59 Impostazione della scala 58 Impostazioni colore 59 Impostazioni immagini 57 Manopola 59 Misurazione delle distanze 60 Opzioni 60 Pausa 60 Posizionamento di un waypoint 59 Registrazione dei dati 60 SideScan 58 Zoom 58 T Tasti 7 Manopola 7 Tasto di accensione 11 Tasto MOB 7 Tasto PAGES 10 Tasto di accensione 11 Toni tastiera 83 Tracce 22 Elenco 79 Impostazioni 23 Nuovo 23 Riquadro 23 U Uomo in mare 13 Annullamento della navigazione 13 Eliminazione di un waypoint MOB 13 Tasto MOB 7 V Variazione magnetica 26 Video 72 Menu 72 Regolazione dell immagine 72 Riquadro 72 Sorgente 72 W Waypoint 21 Elenco 79 Impostazioni 21 Modifica 21 Posizionamento 2
35. 53 54 55 55 57 57 58 59 59 59 60 60 60 60 61 61 61 62 62 62 63 63 65 65 65 66 Utilizzo di NSS in un sistema AP24 AP28 Utilizzo del pilota automatico in un sistema EVC Riquadro impostazioni del pilota automatico Utilizzo del radar Riquadro del radar Modalit operative del radar Utilizzo del cursore nel riquadro radar Ottimizzazione dell immagine radar Posizionamento del centro del radar Misurazione della distanza e della direzione rispetto a un target Impostazione di una zona di guardia attorno all imbarcazione Opzioni radar Target MARPA Sovrapposizione dell immagine radar Riquadro delle impostazioni radar L ecoscandaglio Impostazioni del riquadro dell ecoscandaglio Zoom Regolazione delle impostazioni di guadagno e colore Utilizzo del cursore sul riquadro dell ecoscandaglio Posizionamento di un waypoint su un immagine dell ecoscandaglio Misurazione delle distanze Mettere in pausa l ecoscandaglio Registrazione dei dati dell ecoscandaglio Opzioni scandaglio Sovrapposizione dell immagine StructureScan Riquadro impostazioni dell ecoscandaglio StructureScan Impostazioni dell immagine StructureScan Zoom Regolazione delle impostazioni colore Utilizzo del cursore nel riquadro StructureScan Posizionamento di un waypoint su un immagine StructureScan Misurazione delle distanze Messa in pausa di StructureScan Registrazione dei dati StructureScan Opzioni struttura Riquadr
36. 55 Impostazioni colore 52 Impostazioni guadagno 52 Manopola 52 Misurazione delle distanze 53 Opzioni 54 Opzioni schermo diviso 51 Pausa 53 Posizionamento di un waypoint 53 Profondit di ricerca 56 Registrazione 53 56 Rete 55 Riquadro 50 StructureScan in sovrimpressione 55 Tavolozze 54 Trasparenza 56 Velocit di scorrimento 51 Velocita impulso 55 Visualizzazione della cronologia dello scandaglio 52 Zoom 51 Elenchi 78 Allarmi 78 CZone 80 Distanza parziale 79 Files 80 Imbarcazioni 78 Maree 79 Satelliti 78 Sole luna 79 Trova 79 Waypoint rotte Tracce 79 Elenco stato imbarcazione 78 F Files 80 Finestra di dialogo Leggera 11 Finestre di dialogo 8 13 Scorrere trascinando l elenco 13 Finestre di dialogo Impostazioni 88 Fish n Chip 19 Funzionamento di base 11 Funzione di ricerca 79 G Garanzia 1 Impostazioni di navigazione 25 Impostazioni di sistema 82 Indicatori luminosi variabili 39 Informazioni sulla posizione GPS 27 Informazioni su questo manuale 1 Informazioni tecniche 83 L Lingua 83 Loran 26 M Manopola 7 Manutenzione 85 Maree 79 Menu 8 12 Manopola 12 Schermo tattile 8 Selezionare toccando 12 Menu dei riquadri 87 Menu Vai a 24 Meteo Sirius 69 Allarmi meteo 71 Animazione dei grafici meteo 71 Display 69 Icone 70 Informazioni 69 Manopola 69 Rapporti 71 Indice Manuale d uso di NSS Simbologia 70 Trasparenza informazioni sovrapposte 71 Modalit demo 84 Modalit Sta
37. FU2NUe N X 016bap10g ONUYapald a10 en Un e aseq ul OJepueulos eyo Ip ojobUE CIUIPO N Li 810 0U X CW3UYIS PLENA e 3YDIEG OJOS IUY P Id EJEA IP IUISYIS e seq UI AUF UULINEUIOINE PIE BP IAONNN IDOJ A eNO Ip ojopuy z ENO Ip ojoBue e ossnNq Ejjap eo IP ojobue ns eNUNUoI a EIEIIA ej eynuu X q e p eHO IP O il 1 J amp J e ejnuuy 3UOIZISINbOy oje1soduu eo Ip ojobue jns ed1eq e aus Jueln X SUOLI OMJUODSIY ejodouew e ajueipau uow ip ojobue pap uozezsodw X indi nn bla MAR oO9NeuOome ezojid jap dn dod au opioquy apo a Op10qeq NJN YA O UOWI OIJUODSIY X OMISISSEOMIAS OSSO 1OJEDIPUI 1 0 Opuezzi ian FUOLUI Jap JUSUWIAQU ejou OUJ3AOL 3uoun je eo1eq ej eulanob IS opuenb e ezz1 in enissed Aqpueis elu epojn HKOLO Old y a llo q VANMAVANIO VANMAVE O V JAV a q De Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS 30 Controllo delle prestazioni di governo nelle modalit automatiche Il pilota automatico va configurato durante l installazione e l impostazione Alcuni parametri possono essere regolati durante l utilizzo per potenziare le prestazioni di governo Fare riferimento a Riquadro impostazioni del pilota automatico a pagina 39 Utilizzo del pilota automatico in modalit standby Quando si governa la barca dal timone il pilota automatico deve essere in modalit standby Durante il funzionamento in qualsiasi modalit possibile portare il pilota automatico in modali
38. MARPA Consente di aggiungere indicazioni sulle scie dei target e sulla zona di guardia in relazione a target MARPA Fare riferimento alla descrizione riportata nelle pagine precedenti Installazione L opzione Installazione viene utilizzata per l installazione del radar descritta nel manuale d installazione di NSS Utilizzo del radar Manuale d uso di NSS 49 Scandaglio Diviso Mondiviso Frequenza f Elimina disturbi Bassa velocit di scorrimento mi Misura Opzioni scandaglio Oo L ecoscandaglio La funzione di ecoscandaglio fornisce una visione dell acqua e del fondo sotto l imbarcazione consentendo di rilevare la presenza di pesci e di esaminare la struttura del fondo marino L ecoscandaglio visualizza la colonna d acqua che si sposta da destra a sinistra nel riquadro possibile scegliere tra una visualizzazione a singolo riquadro e quella con visualizzazioni ripartite come descritto pi avanti in questo capitolo Archi di pesce Profondit superiore Profondit SO AE enD 5 3 F TA su tu i PA Fa dol Temperatura USB n ia a TA a RS Grafico della tici ia o And temperatura Frequenza zoom get y Indicatori guadagno Scala della colore gt distanza Barre di zoom Fondo marino Linea di profondit Profondit inferiore Indicatore tipo A Elementi opzionali dell immagine dell ecoscandaglio Nota le immagini opzionali dell ecoscandaglio possono essere atti
39. NSS EN Manuale Istruzioni ITALIANO SIMRAD 249 11 11 0 gt 4 f f 0i M POS 36 41 123 E 174 55 068 26 239 SIMRAD SIMRAD D al 55 067 ssaa 14 2 9 31am 068 ha 12 6 0 www simrad yachting com Introduzione Navico migliora costantemente il prodotto e pertanto ci riserviamo il diritto di apportarvi mo difiche in qualunque momento Questa versione del manuale pu quindi non tenerne conto Per ulteriore assistenza contattare il distributore pi vicino E esclusiva responsabilit del proprietario installare e utilizzare l apparecchio e i trasduttori in maniera tale da non causare incidenti lesioni alle persone o danni alle cose L utente del prodotto unico responsabile del rispetto di pratiche di navigazione sicure NAVICO HOLDING AS E LE SUE CONSOCIATE FILIALI E AFFILIATE NON SI ASSUMONO ALCUNA RESPONSABILIT PER QUALUNQUE UTILIZZO DI QUESTO PRODOTTO CHE POSSA CAUSARE INCIDENTI DANNI O VIOLARE LA LEGGE Lingua di riferimento questa dichiarazione tutti i manuali di istruzioni guide per l utente e altre informazioni relative al prodotto Documentazione possono essere tradotti in o essere stati tradotti da altre lingue Traduzione In caso di conflitto tra una qualunque Traduzione della Documentazione la versione in lingua inglese della Documentazione costituir la versio ne ufficiale della Documentazione Il presente manuale rappresenta il prodotto al momento del
40. Nuova rotta Info Misura Cancella Overlay Opzioni cartografia Waypoint rotte e tracce Waypoint Un waypoint un contrassegno posizionato su una carta un immagine radar o un immagine dell ecoscandaglio Ogni waypoint ha una posizione esatta con coordinate di latitudine e longitudine Un waypoint posizionato su un immagine dell ecoscandaglio ha oltre alle informazioni sulla posizione un valore di profondit Un waypoint utilizzato per contrassegnare una posizione alla quale possibile si desideri tornare in un secondo momento Inoltre possibile combinare due o pi waypoint per creare una rotta Posizionamento di waypoint Posizionare un waypoint nella posizione dell imbarcazione E possibile collocare un waypoint nella posizione dell imbarcazione da qualsiasi riquadro premendo il tasto MARK MENU Utilizzo del cursore per il posi zionamento di un waypoint Sulla carta nei riquadri di ecoscandaglio e StructureScan possibile inserire un waypoint in una determinata posizione toccando lo schermo e attivando il menu del riquadro Nuovo waypoint sul cursore Xx 006 N 25 49 226 W080 06 523 E Pi opzioni 2 0 Modifica dei waypoint lt Meno opzioni Nuovo waypoint sul cursore X 006 N25 49 226 W080 06 523 8 0 Display Icona e nome Descrizione Profondit m 0006 81 00 00 Raggio Allarme mm Un waypoint pu essere eliminato o modif
41. OG Rotta rispetto al fondo DTW Distanza dal waypoint successivo XTE Errore di fuori rotta Selezione delle modalit di pilota automatico possibile selezionare una modalit automatica o una funzione dal menu delle modalit del pilota automatico attivabile toccando l icona della modalit o premendo il tasto MENU Autopilota gt Autopilota BA ma Panoramica sulla modalit Autopilota I pilota automatico dotato di diverse modalit di governo Il numero di modalit e di funzionalit offerte in una modalit dipende dal tipo di imbarcazione e dai parametri configurabili come illustrato di seguito Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS 29 e3101 JUIOd LM Ip IUOIZELUIOJUI OJUSA Ip ojobue 21190 91 LYO IP 0jobUy 1UIOdAEM Ip OSIODIIA UN OSISALIYE O ODUNaIAS JUIOAAEM UN OSIA PIE E LUJINOD enud ejjap orsoddo o ej ns ojeisoduu QIUAA Ip OJOBUE eII day 0 bbapiog OJU9A IP ojobue e11mojan 21101 IP ojobuy oye1soduu QIUAA Ip ojobue AJSUIJULUA Jad POJEQ Lj LUJINAOD e1101 JUIOd LmM ID IUOIZELUIOJUI SUOIZISOA 1UIOdAEM Ip OSIODIIA UN OSISALIIJ8 O ODUNaIAS JU IOdAeMm UN OSISA PDJLQ E LUJINAOD x 211D0 9A 2101 Ip ojopuy e401 Ip ojoBue Ip orques un odop Yugon eujepow e apualdiy Xx bBuIbpog SUOIZISOA R1NOJ9A eno Ip oJobuy eyup eoa eun ns 291eq e
42. Questa riga disattivato per qarita pagina 05 secondi Cambia tutto Toccare il campo strumenti e selezionare il tipo di informazioni che si desidera visualizzare Definire l aspetto per entrambe le righe e il periodo di tempo se si vuole che le righe si alterni no automaticamente Salvare le modifiche toccando il pulsante Chiudi Modifica delle impostazioni di sistema Lingas o Sistema Dimensione caratteri Toni tastiera jema impostaci n Media interrata de pl rl bhg AN Dra Nadia Cattura scherma Ripristina impostazioni di default Controlba alimentazione Aantal Pagine Strumenti Infprmagore di terna Impostazioni Il menu delle impostazioni di sistema consente l accesso alle impostazioni avanzate per il sistema e determina il modo in cui vengono visualizzate varie informazioni dell interfaccia utente sullo schermo Personalizzazione del sistema Manuale d uso di NSS Lingua Consente di regolare la lingua utilizzata nell unit per i riquadri i menu e le finestre di dialogo La modifica della lingua causa il riavvio dell unit Dimensione caratteri Consente di impostare le dimensioni del carattere sui menu e sulle finestre di dialogo Impostazione predefinita Normale Toni tastiera Consente di regolare l intensit del suono che si produce quando si preme un tasto Impostazioni predefinite On Attivato Tempo Consente di regolare il fuso orario locale e il formato di ora
43. STC solo Broadband Radar STC Sensitivity Time Control controlla la sensibilit del segnale radar vicino all imbarcazione La scelta deve essere effettuata in base alle condizioni del mare Target MARPA Se NSS dotato di sensore di direzione la funzione MARPA Mini Automatic Radar Plotting Aid pu essere utilizzata per tracciare fino a dieci target radar E possibile impostare gli allarmi in modo da ricevere una notifica quando un target si trova a una distanza troppo ravvicinata Fare riferimento a Impostazioni dei target MARPA a pagina 47 Lo strumento di tracciamento MARPA importante per evitare collisioni Nota MARPA richiede i dati di direzione sia per il radar sia per NSS Utilizzo del radar Manuale d uso di NSS r 5 Trasmissione Trasmissione Ci Acquisisci target Posiziona EBL VRMI Posiziona EBL VRM2 Trasmissione Trasmissione Dettagli target Cancella target Cancella bersagli MARPA Posiziona EBL VRMI Posiziona EBL VRM2 Simboli dei target MARPA Il sistema NSS utilizza i simboli target elencati di seguito Simbolo DesciiZione rq Acquisizione di un target MARPA Solitamente sono richieste fino a 10 rotazioni L J complete dello scanner O Target MARPA tracciato non in movimento o all ancora m Target MARPA tracciato e sicuro con linee di estensione Target MARPA pericoloso O Un target definito pericoloso sulla base delle impostazioni di d
44. Tracks deve essere attivata nelle impostazioni della cartografia per essere visibile Tracce Impostazioni XxX Tipo di registrazione Distanza Periodo ditempo Riquadri di waypoint rotte e tracce Questi riquadri consentono l accesso a funzioni di modifica e a impostazioni avanzate per tutti gli elementi di questo tipo disponibili nel sistema Le opzioni di modifica e impostazione sono raggiungibili tramite il menu o utilizzando i pulsanti della finestra di dialogo quando uno degli elementi selezionato Waypointi rotte e lead Waypoint Route Wini Duplay Nome a Track001 Ss Trackb02 Wayponti rotte e lead x a O tias Roubi Apti Apt001 003 Matie Declara lmm Wayponti rotte e lead SimWipt Simipi 3 49 1006 mm N IE 20 769 FE a 0 3644 mm N 8822 7668 11 27 am n IFT WIAT 11262010 Wema NISZLITS 114 lam Y 0 MT Wa 01 11 2011 0 6534 mon Haray TOi am IT WA 04123011 x e ba 13900 nasa spm aa Ca Cossa WEST WRF 401001 y T 45 0 mon H GWLAT 15 05 pm WET W IF15 04127011 L Em MA AB IE tom Modica _Nuovo _ _Mostra_ __vaia__ _canceta_ Waypoint rotte e tracce Manuale d uso di NSS 23 24 Coordinate Coordinate Annulla navigazione Rparti da qui Navigazione con il sistema NSS La funzione di navigazione inclusa in NSS consente di navigare verso la posizione del cursore verso un waypoint o lung
45. Trasparenza L azione delle onde la scia delle imbarcazioni e l inversione termica possono causare echi parassiti sullo schermo vicino alla superficie L opzione di trasparenza della superficie riduce gli echi parassiti in superficie diminuendo la sensibilit del ricevitore in prossimit della superficie Mettere in pausa l ecoscandaglio Fare riferimento a pagina 53 Sovrapposizione di immagini DownScan Se al sistema NSS collegata un unit StructureScan possibile sovrapporre un immagine DownScan sulla normale immagine eco Se si attiva questa funzione il menu dell ecoscandaglio si espande per includere le opzioni di base StructureScan Vedere Sovrapposizione dell immagine StructureScan pi sopra Registrazione e visualizzazione dei dati dell ecoscandaglio Vedere pagina 53 Profondit di ricerca A causa delle interferenze l ecoscandaglio potrebbe eseguire ricerche a profondit non realistiche Regolando la profondit di ricerca possibile evitare che tali condizioni interferiscano con il normale funzionamento dell ecoscandaglio L ecoscandaglio Manuale d uso di NSS StructureScan StructureScan un modulo hardware opzionale che utilizza le alte frequenze per produrre un immagine ad alta risoluzione del fondo marino StructureScan ha un ampiezza di copertura di 150 m con dettagli elevati mediante SideScan mentre DownScan fornisce immagini perfette delle strutture e dei pesci che
46. a manopola Quando selezionata la modalit di rotazione la telecamera ha una posizione fissa e pu essere solo ruotata e inclinata Per ruotare e inclinare la telecamera toccare e trascinare il dito sullo schermo Per ruotare orizzontalmente la telecamera con un angolo di inclinazione fisso utilizzare la manopola Opzioni della cartografia Insight Orientamento della carta Vedere pagina 16 Dettagli carta Low Bassa Corrisponde al livello di informazioni di base che non pu essere eliminato e comprende informazioni necessarie in tutte le aree geografiche L opzione non pensata per offrire dati sufficienti per una navigazione sicura Carte Manuale d uso di NSS 17 Onentamento Mordinsa gt Guarda avanti Visione 20 Ombreggiatura Sovrapposizione foto Solo terra Trasparenza foto Min Pesce e patatine Impostazioni 18 Medium Media Le informazioni minime sufficienti per la navigazione Tutti Tutte le informazioni disponibili per la carta in uso Guarda avanti Questa opzione centra la carta leggermente pi avanti rispetto alla posizione dell imbarcazione in modo da poter disporre della pi ampia visuale possibile davanti all imbarcazione Categorie La cartografia Insight include diverse categorie e sottocategorie che possono essere attivate disattivate singolarmente a seconda delle informazioni che si desidera visualizzare sullo schermo Stile delle immagini cartografiche Le carte pos
47. a parte superiore della pagina Queste informazioni possono essere disattivate EJ Consultare Riquadro impostazioni del pilota S HDG 033 M EE O automatico a pagina 39 per ulteriori informazioni Simbolo della bussola sul riquadro cartografico E possibile scegliere di visualizzare il simbolo di una bussola intorno alla propria imbarcazione sul riquadro cartografico Il simbolo della bussola scompare quando il cursore attivo nel riquadro 28 Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS Riquadro del pilota automatico Il riquadro del pilota automatico consente di visualizzare una serie di informazioni durante la navigazione Se utilizzato a schermo intero o su qualsiasi pagina come riquadro diviso sostituisce il pop up del pilota automatico Durante l utilizzo del riquadro Autopilota non verr visualizzata neppure la barra dell indicazione della modalit relativa L icona del collegamento di scelta rapida utilizzata per attivare il riquadro del pilota automatico disponibile per impostazione predefinita nel riquadro Pagine Tale riquadro tuttavia pu essere utilizzato solo se sulla rete disponibile un computer AC12 AC42 o SG05 Campi dati Il riquadro del pilota automatico mostra il nome della destinazione e informazioni sull angolo di rotta e il timone Sono utilizzate le seguenti abbreviazioni CTS Rotta da mantenere DTD Distanza dalla destinazione SOG Velocita rispetto al fondo C
48. a prima parte di questa sezione illustra come utilizzare le carte ed comune a Insight e a Navionics Le opzioni cartografiche dipendono dal tipo di cartografia utilizzata sull unit e sono descritte in una sezione separata Riquadro cartografico Indicatore Nord Griglia Rotta MRO Linea di Imbarcazione estensione Traccia Cerchi di distanza Intervallo cerchi di distanza Scala della carta Elementi cartografici opzionali Nota le immagini opzionali vengono attivate disattivate singolarmente Vedere Riquadro delle impostazioni di cartografia a pagina 20 Scala cartografica Per ingrandire e rimpicciolire la carta utilizzare i tasti IN OUT o la manopola La scala della carta e l intervallo dei cerchi di distanza se attivati verranno mostrati nell angolo in basso a destra del riquadro cartografico Panoramica della cartografia E possibile spostare la carta in qualsiasi direzione toccando lo schermo e trascinando il dito nella direzione desiderata Premendo il tasto X il cursore viene rimosso dal riquadro e il centro della carta viene posizionato sull imbarcazione Simbolo dell imbarcazione Posizione e orientamento Quando un GPS e un sensore di direzione idonei sono collegati al sistema il simbolo dell imbarcazione indica la posizione e la direzione dell imbarcazione Se non installato un sensore di direzione l icona dell imbarcazione si orienter automaticamente utilizzando la Rotta rispetto a
49. agine radar sulla carta Ci pu agevolare l interpretazione dell immagine radar tramite la correlazione tra i target del radar e gli oggetti cartografici Quando viene selezionata la sovrapposizione del radar nel menu del riquadro della cartografia sono disponibili le funzioni operative di base del radar Utilizzo del radar Manuale d uso di NSS Mostra barra dati Mostra prima imbarcazioni MARPA ed Riquadro delle impostazioni radar v pararon Indicatone ird Cerchi di distanza Radar MARPA imtiraie hringjari db Pripp tal pda F Indicatori di de lanza Pagine Strumenti Impostazioni Simboli del radar possibile attivare e disattivare singolarmente i simboli del radar nella pagina di impostazioni del radar A pagina pagina 42 riportata un immagine in cui vengono mostrati gli elementi opzionali del radar Barra dati Attiva e disattiva la barra dei dati del radar Fare riferimento alla figura a eee M SIM VESSELA danger pagina pagina 42 150 sc 271 dr sta a s i A oa 25 9 micra 0 00 57 Sulla barra dati possibile visualizzare fino a tre target con il target pi Mi 098 aulin di vicino all inizio E possibile scegliere di visualizzare i target MARPA nella SIM VESSELC sale parte superiore e prima di qualsiasi target AIS anche nel caso in cui questi vi ail ultimi si trovino pi vicino all imbarcazione pei 0 74 omar 24 Nota la barra dati disponibile solo su NSS8 e NSS12 Impostazioni
50. al centro dell imbarcazione Tuttavia possibile compensare il punto di riferimento in qualunque posizione sull immagine del radar E possibile posizionare gli oggetti EBL VRM utilizzando il cursore e modificarne la posizione seguendo le istruzioni riportate di seguito Trail 1min Una volta posizionati possibile attivare o disattivare gli oggetti EBL VRM toccando i rispettivi indicatori sulla barra dati Utilizzo del radar Manuale d uso di NSS Trasmissione Trasmissione Reiezione interferenze Off Posizione EBUVAMI1 Simbologia f Regola EBL YRM Zone di guardi Opzioni Radar Imposta offset Riquadro Dati E3 EBL VAM 2 Trasmissione Trasmissione O Acquisisci targets Posiziona EBLU VRM1 Posiziona EBL VRM2 Trasmissione Trasmissione nar Reiezione interferenze Off Zona di Guardia 1 Forma Regola Zone di gi Allarme quando Entra Zona di Guardia 2 Sensibilit 0 Trasmissione Trasmissione Accentua target Espansione bersaglio Scie bersaglio Oti y Tavolozza 0 Orientamento HeadUp gt Opzioni R Scansione veloce Curva STC U sa WU N N Definizione di un oggetto EBL VRM Verificare che il cursore non sia attivo nel riquadro del radar premere il tasto X Attivare il menu S
51. ania E Il cursore pu essere utilizzato per misurare una distanza rispetto a un target e per selezionare target come illustrato pi avanti in questa sezione Per rimuovere il cursore e gli elementi del cursore dal riquadro premere il tasto del riquadro Elimina cursore o il tasto X Ottimizzazione dell immagine radar E possibile migliorare l immagine del radar regolando la sensibilit del radar e filtrando i segnali derivanti da echi casuali dovuti alle condizioni meteo e del mare Per scegliere tra le immagini di controllo toccare l immagine o premere la Manopola Il controllo attivo si espande e visualizza per intero il rispettivo nome Inoltre possibile regolare il valore ruotando la Manopola o scorrendo in direzione verticale sul controllo che si desidera modificare Guadagno Il guadagno controlla la sensibilit del ricevitore radar Un guadagno superiore rende il radar pi sensibile ai segnali restituiti dal radar consentendo la visualizzazione di target con segnali pi deboli Se il guadagno impostato troppo elevato l immagine potrebbe essere disturbata da rumori di fondo Il guadagno dispone di una modalit manuale e automatica Tenendo premuta la manopola si passa da una modalit all altra E possibile regolare il valore del guadagno solo in modalit manuale ruotando la manopola o trascinando il relativo controllo verso l alto o verso il basso Echi parassiti mare La funzione echi parassiti mare ser
52. ar e selezionare il modo in cui il simbolo dell imbarcazione si muove sull immagine del radar stesso Il movimento del radar viene indicato nell angolo superiore sinistro del riquadro 1 5nm del radar sia come TM True Motion moto reale sia come RM Relative Motion HU Moto relativo TM La posizione del radar pu essere modificata solo quando il radar sta trasmettendo Utilizzo del radar Manuale d uso di NSS 43 44 Trasmissione Reiezione interferenze Off Trasmissione Centra Impostazione predefinita I PPI del radar centrato sul riquadro del radar Guarda avanti Sposta il centro del PPI del radar nella parte inferiore del riquadro per offrire la massima visuale in avanti Compensazione Consente di spostare il centro del PPI in qualunque posizione del riquadro radar Selezionare l opzione Compensazione dal menu Toccare lo schermo nel punto in cui si desidera posizionare il centro del radar Confermare l impostazione toccando il tasto SAVE OFFSET SALVA COMPENSAZIONE nella parte superiore dello schermo o premendo il tasto MENU Guarda avanti Centra Compensazione personalizzata Moto reale In modalit moto reale durante il viaggio l imbarcazione e i target in movimento si muovono nello schermo del radar Tutti gli oggetti stazionari rimangono in una posizione fissa Quando il simbolo dell imbarcazione raggiunge i bordi dello schermo l immagine del radar viene r
53. asti di gomma Per prevenire eventuali danni alle lunette di plastica e ai tasti di gomma che potrebbero essere provocati dai raggi ultravioletti si consiglia di applicare sempre il parasole quando l unit non viene utilizzata per un lungo periodo Pulizia della porta multimediale Pulire regolarmente la porta multimediale in modo da evitare che il sale si cristallizzi sulla superficie provocando l infiltrazione di acqua nell alloggiamento della scheda Controllo dei tasti Assicurarsi che non vi siano tasti rimasti premuti In caso contrario muovere il tasto per sbloccarlo e riportarlo in posizione normale Controllo dei connettori connettori devono essere controllati solo tramite ispezione visiva Premere gli spinotti nel connettore se dotati di blocco assicurarsi che quest ultimo sia nella posizione corretta Aggiornamenti software Il software pi recente per NSS pu essere scaricato dal sito Web www simrad yaching com Al termine dell aggiornamento del file verranno fornite istruzioni dettagliate relative all installazione del software Per ulteriori dettagli sull aggiornamento del software fare riferimento al manuale d installazione fornito separatamente Risoluzione dei problemi Problema Azione correttiva Una o pi funzioni non funzionano Eseguire un ripristino delle impostazioni correttamente di fabbrica come descritto in Ripristina impostazioni di default a pagina 83 Non possibile eseguire le norma
54. ati p Toccare la freccia destra sinistra gt per scorrere Simbolo dell imbarcazione Linea di rotta Limite di fuori rotta Navigazione con il sistema NSS Manuale d uso di NSS Campi dati Il riquadro di governo riporta le seguenti informazioni DID Distanza dalla destinazione BIW Direzione verso il waypoint SOG Velocit rispetto al fondo COG Rotta rispetto al fondo TID Tempo mancante per la destinazione ETA Orario previsto di arrivo al waypoint successivo VMG Velocit reale di avanzamento verso il waypoint successivo STEER Rotta da mantenere per il waypoint successivo Linea di rotta Quando si procede lungo una rotta questa linea mostra la rotta da seguire da un waypoint al successivo Quando si naviga verso un waypoint posizione del cursore MOB o coordinate la linea di rotta mostra la direzione da seguire dal punto in cui iniziata la navigazione al waypoint SUCCESSIVO Simbolo dell imbarcazione Il simbolo dell imbarcazione indica la distanza e la direzione relative alla rotta prevista Limite di fuori rotta XTE Se XTE eccede il limite di fuori rotta definito fare riferimento a Limiti di allarme governo a pagina 25 compare una freccia rossa che comprende la distanza dalla linea di percorso Se l allarme di fuori rotta attivo questo scatter nel caso in cui XTE superi il limite di fuori rotta definito Riquadri di posizione Un riquadro di posizione disponibile per impostazione prede
55. atico Governo con banderuola segnavento La modalit VENTO disponibile solo se il sistema stato impostato per la navigazione a vela nel menu d installazione del pilota automatico Prima dell avvio della modalit VENTO necessario verificare che sia disponibile un input valido dal trasduttore vento Avviare il governo di navigazione a vento come segue 1 Portare l Autopilota nella modalit AUTO 2 Regolare l angolo di rotta dell imbarcazione fino a raggiungere l angolo di vento che si vuole mantenere 3 Premere il tasto MENU e selezionare Vento 36 Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS ez Consultare Parametri di navigazione a vela a pagina 40 per ulteriori informazioni La rotta di governo CTS e l angolo di vento impostati sono immessi dall angolo di rotta della bussola e dal trasduttore vento nel momento in cui viene selezionata la modalit VENTO Da in poi il pilota automatico modificher la rotta per mantenere l angolo di vento qualora la direzione del vento dovesse cambiare Bordeggio Nota questa funzionalit disponibile solo quando il sistema impostato per le barche a vela La virata andrebbe eseguita solo verso il vento e occorre provarla in condizioni di mare calmo per rilevare come funziona sulla propria imbarcazione Per via dei numerosi tipi di imbarcazioni possibili da barche da crociera a barche da regata le prestazioni di questa funzione possono variare E
56. atico SG05 possibile assumere il controllo manuale del timone anche se attiva la modalit pilota automatico Fare riferimento a Utilizzo del pilota automatico in un sistema EVC a pagina 38 Attivazione del pilota automatico E possibile attivare il pilota automatico da qualsiasi riquadro come illustrato di seguito Cane Nana er sido ORA 005 amuse 5 5 11 49am 1 Autopilota z STE q 3 rata al j Pop up pilota automatico possibile utilizzare il pilota automatico solo dopo avere aperto la relativa finestra pop up possibile regolare manualmente l angolo di rotta impostato solo se gli indicatori di babordo e tribordo sono illuminati in rosso e in verde premere la manopola o toccare la finestra pop up del pilota automatico Il pop up del pilota automatico mostra la modalit attiva e varie informazioni sul governo nonch sull angolo di rotta e sul timone a seconda della modalit di pilota automatico attiva Il pop up occupa una posizione fissa sulla pagina e pu essere visualizzato in tutte le pagine eccetto quando attivo un riquadro Autopilota possibile rimuovere un pop up da una pagina toccando la Bid nell angolo superiore destro o premendo il tasto X Indicazione della modalit di pilota automatico nella parte superiore della pagina Quando il pop up del pilota automatico non visualizzato le informazioni a esso relative vengono visualizzate per impostazione predefinita nell
57. cazioni il simbolo cambia nel simbolo target pericoloso Scatter un allarme se stato attivato nel riquadro delle impostazioni degli allarmi Punto di approccio pi vicino m Impostazioni degli allarmi per le imbarcazioni E possibile definire diversi Impostazioni allarmi per essere avvertiti nel Voltaggio caso in cui un target venga Dati persi a trovarsi all interno di una distanza limite o se viene perso un target precedentemente identificato EI v imbarcazioni Imbarcazione pericolosa ID allarme Descrizione Imbarcazione Specifica se deve essere attivato un allarme quando pericolosa un imbarcazione entra nel CPA o nel TCPA predefinito Vedere Identificazione delle imbarcazioni pericolose pi sopra 3 Nota inserendo un segno di spunta nella casella corrispon dente all occorrenza verr visualizzata la finestra di allarme a comparsa e verr emesso un segnale acustico sirena Il TCPA e il TCPA stabiliscono quando un imbarcazione pericolosa indipendentemente dallo stato abilitato disabilitato Target MARPA perso Specifica se deve essere attivato un allarme quando un target MARPA viene perso MARPA non Specifica se deve essere attivato un allarme se non sono disponibili disponibile i dati richiesti per il funzionamento di MARPA posizione GPS valida e sensore di direzione connesso al server del radar Sovrapposizione dell immagine radar possibile sovrapporre l imm
58. cella pagina Eliminazione di una pagina Tutte le pagine preconfigurate e definite dall utente fatta eccezione per la pagina principale del gruppo di pagine possono essere eliminate Tenere premuta l icona relativa alla pagina che si desidera rimuovere inoltre possibile sele zionare l icona con la manopola e premere il tasto MENU Selezionare l opzione Cancella dal menu Impostazione dell aspetto della barra degli strumenti Le fonti dati connesse al sistema possono essere visualizzate nella barra degli strumenti nella parte superiore della pagina E possibile scegliere di disattivare la barra degli strumenti visualizzare una o due righe o impostarla perch alterni le righe automaticamente Attivazione disattivazione della barra dati Tenere premuta l icona relativa alla pagina che si desidera modificare Attivare disattivare la barra degli strumenti dal menu Modifica dell aspetto della barra dati Tenere premuta la barra degli strumenti nella parte superiore della finestra di dialogo per accedere alla modalit di modifica Modifica barra strumenti Y gl Barra sinamenti di modifica 2 0 330 ci Leinfarmaziani globali grezze cntengona gl stevai des Mostra entrambe le righe assieme tranque vengano usab Sele modificate qu be variazioni sara visible uan Off Le righe si alternano automaticamente T POS P N 58 16 357 E 11720 060 21 2 2 17 pm E a Impostazioni
59. cessario avvertire il personale di procedere con cautela per prevenire il rischio di lesioni e o danni all apparecchio alle persone Introduzione Manuale d uso di NSS 1 Il software Questo manuale stato redatto per Simrad NSS Release to Market 1 RTM1 Controllare sul sito Web i dettagli relativi alla versione della release lt Magenta Sistema Impostazioni Go Sistema Mostra atermari E copyright rd Riguardoa X Applicazione 4 0 37 0 Fisttaforma Widows Caricatore Simirad Canta ROME Humero di serie A La QPL en GOTO PAGES menor Lisiera Paochetto lingua Copyright 2010 Kawico Copyrigli 201051 Copyright 3010 Fishing Hot Spots Inc Copyright 2000 MapTech Ripristina impostazioni di default Controllo alimentazione ATEI informazionidisistema Pagine Strumenti Impostazioni 2 Chiudi 3 Nota la finestra di dialogo Riguardo a di cui sopra solo un esempio e pu non corrispon dere al software installato sul proprio apparecchio Il manuale verr aggiornato periodicamente per includere informazioni aggiornate alle nuove versioni del software La versione pi recente disponibile del manuale pu essere scaricata da www simrad yachting com Introduzione Manuale d uso di NSS 21 21 22 22 23 24 24 24 23 23 26 28 20 28 29 29 29 31 31 31 31 31 35 35 36 38 Sommario Introduzione Pannello frontale e tasti di NSS Lo schermo NSS Funzionamento
60. d luogo a un governo pi rigido Con un valore di risposta troppo elevato la barca avanzer a serpentina Governo automatico Questa opzione consente di visualizzare una panoramica di tutti i parametri di governo impostati con il pilota automatico e laddove necessario di regolarli Per ulteriori informazioni fare riferimento al manuale d installazione di AC12 AC42 Installazione Utilizzato per l installazione e la messa in funzione del pilota automatico Vedere il manuale d installazione di AC12 AC42 o di SCO5 Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS 41 42 Trasmissione Trasmissione Trasmissione Reiezione interferenze Ofi Posizione Centra Simbologia ERI WERA j Radar Reiezione interferenze Off Utilizzo del radar Il riquadro del radar pu essere configurato come una visualizzazione a schermo intero o combinata con altri riquadri L immagine del radar pu essere anche sovrapposta alle cartografie 2D e 3D esistenti per Navionics Fare riferimento a Carte a pagina 14 3 Nota per la sovrapposizione radar sono necessari dati provenienti dal sensore di angolo di rotta Riquadro del radar Valore Linea di prora Manopole Indicatore Nord Orientamento i Movimento ALS VESSEL SIM VESSEL A safe 506 15 0 mieg 271 Mm A has CPA 10 8 mi TEPA 4 20 13 Bussola 7 i iy _ 7 RNG mileRG 99 Mm MS WESSEL SIM VESSEL E safe 506 20 0 mii 23191 M CPA 7
61. destinazioni magnetiche La variazione magnetica viene utilizzata per navigare in modalit reale Se la modalit impostata Auto il sistema converte automaticamente il nord magnetico nel nord effettivo Se si desidera immettere una variazione magnetica locale selezionare la modalit manuale Origine cartografica La maggior parte delle carte nautiche realizzata secondo il formato WGS84 utilizzato anche dal sistema di NSS Se le carte nautiche in uso sono realizzate in un formato differente possibile modificare le impostazioni di riferimento in modo che corrispondano alle carte nautiche utilizzate Sistema coord Per controllare il formato delle coordinate di latitudine longitudine possibile utilizzare diversi sistemi di coordinate visualizzati nel riquadro sulla cartografia Phantom Loran Attiva Phantom Loran Impostazioni Loran Individua le catene Loran GRI e la stazione preferita per l immissione dei ETA waypoint la posizione del cursore e la posizione del riquadro W 80 08 285 Nell immagine viene visualizzata la finestra della posizione del cursore con le 43132 70 7980 informazioni sulla posizione Loran MEC p i 0 30 nm 254 M Per ulteriori informazioni fare riferimento alla documentazione del sistema Loran in uso Riquadri di navigazione riquadri di governo e posizione possono essere utilizzati per visualizzare le informazioni durante la navigazione Riquadro di governo Campi d
62. di virata VEIO Cambiamento per passo predefinita e 33 piedi 3 281 piedi 10 656 piedi Raggio iniziale 10m 1 000m 10 200m Cambiamento di 164 piedi 164 piedi 5 66 piedi raggio per virata 50m 50m 2 20m Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS A E Virate a zig zag Per la navigazione con un movimento a zig zag si imposta la rotta iniziale prima dell avvio della virata C Durante la virata possibile modificare il cambiamento di rotta e la distanza della tratta 3 La rotta principale pu essere modificata ruotando la manopola A cambio di rotta iniziale B cambio di rotta C distanza di tratta Cambiamento per Impostazione Parametro di virata VAOS passo predefinita 4 140 4 28 82 piedi 9 843 piedi 50 1 641 piedi Distanza di tratta 25 m 3 000 m 25 500 m Virata quadrangolare La virata quadrangolare fa in modo che la barca viri automaticamente di 90 dopo aver completato una distanza di tratta predefinita possibile modificare in qualsiasi momento DI la distanza della tratta fino a quando la barca pa esegue una nuova virata di 90 inoltre possibile modificare in qualsiasi momento la rotta principale ruotando la Manopola Cambiamento per Impostazione Parametro di virata VEIO l passo predefinita l 82 piedi 9 483 piedi 50 1 641 piedi Distanza di tratta 25 m 3 000 m 25 500m Virata a serpentina In q
63. do il cursore compare su un riquadro dello scandaglio viene visualizzata anche la barra di scorrimento rossa La barra di scorrimento mostra l immagine attualmente visualizzata in relazione all intera cronologia di immagini dell ecoscandaglio memorizzata La barra di scorrimento che si trova all estremit destra indica che si stanno visualizzando le ultime registrazioni Posizionando il cursore a sinistra dello schermo la barra delle registrazioni inizia a scorrere verso sinistra e lo scorrimento automatico che avviene quando nuove registrazioni vengono ricevute viene disattivato E possibile eseguire una panoramica della cronologia delle immagini trascinando a destra sinistra sullo schermo Per riprendere lo scorrimento normale toccare il pulsante del riquadro Elimina cursore o premere il tasto X L ecoscandaglio Manuale d uso di NSS Scandaglio Nuovo WPT sul cursore 2 Scandaglio Scala Auto 20m Diviso Non diio Frequenta Elimina disturbi Bassa velocit di scorrimento i Misura Opzioni scandaglio Toccare lo schermo per selezionare il secondo Dan amh a punto di misurazione N 25 45203 ptem Viene tracciata una linea tra i punti di misurazione Ai 56 0 m 77 M Posizionamento di un waypoint su un immagine dell eco scandaglio possibile inserire un waypoint nella posizione dell imbarcazione tenendo premuto il tasto MENU possibile inserire un waypoint su
64. e con il 35 Navigazione con il pilota automatico 25 Panoramica modalit 29 Parametri di navigazione a vela 40 Pop up 28 Raggio di arrivo del waypoint 36 Riquadro 29 Risposta 40 Sistema EVC 38 Standby 31 Strambata 37 Tratta 33 35 36 Utilizzo di NSS in un sistema AP24 AP28 38 Variabili di virata 32 Posizione GPS 14 16 35 48 R Radar 42 Accentua target 45 Barra dati 49 Centra 44 Cerchi di distanza 44 Compensazione 44 Cursore 42 Curva STC 46 EBL VRM 44 Echi parassiti mare 43 Echi parassiti pioggia 43 Espansione bersaglio 46 Guadagno 43 Guarda avanti 44 Identificazione delle imbarcazioni pericolose 48 Immagine 43 Immagine sovrapposta 42 48 Impostazioni 49 Impostazioni degli allarmi per le imbar cazioni 48 Impostazioni di allarme 45 Impostazioni MARPA 49 Installazione 49 Interferenza 43 Manopola 43 45 Manopole 42 Misurazione di distanza e direzione 44 Modalit operative 42 Moto reale 44 Opzioni 45 Orientamento 46 Riquadro 42 Indice Manuale d uso di NSS Scansione veloce 46 Scie bersaglio 46 Simbologia 42 49 Soglia 45 Target MARPA 46 Tavolozza 46 Zona di guardia 45 Radio FM AM 67 Radio Sirius 68 Ripristino delle impostazioni predefinite 83 Riquadri di posizione 27 Riquadri strumenti Layout pannelli 61 Manopola 61 Modifica 61 Pannello imbarcazione 61 Pannello navigazione 61 Pannello pescatore 61 Personalizza 61 Riquadri Strumenti 61 Riquadro timone
65. e del riquadro o utilizzando le opzioni del menu Nota ciascun punto della rotta pu essere spostato toccandolo e selezionando l opzione Sposta del menu Tracce Una traccia una rappresentazione grafica del percorso storico dell imbarcazione che consente di ricostruire il viaggio effettuato Una traccia pu essere convertita in una rotta nel riquadro Tracks come descritto pi avanti in questa sezione Il sistema viene preimpostato per il tracciamento automatico delle tracce Il sistema continua a registrare la traccia fino a quando la lunghezza della traccia raggiunge l impostazione massima dei punti di scia e poi inizia a sovrascrivere automaticamente i punti della scia pi vecchi La funzione di traccia automatica pu essere disattivata dal riquadro Tracks descritto pi avanti in questa sezione Waypoint rotte e tracce Manuale d uso di NSS Creazione di una nuova traccia E possibile definire le impostazioni della traccia dalla finestra di dialogo delle impostazioni Tracks descritta di seguito Impostazioni delle tracce Ciascuna traccia costituita da una serie di punti collegati da segmenti la cui lunghezza dipende dalla frequenza di registrazione specificata per la traccia E possibile scegliere di posizionare punti della traccia sulla base di impostazioni di tempo o distanza oppure lasciare che il sistema NSS posizioni automaticamente un waypoint quando viene registrato un cambio di rotta gt Nota anche l opzione
66. el sistema NSS deve essere immessa una posizione valida La modalit di governo automatico deve essere provata e scelta prima di passare alla modalit NAV Vaia possibile avviare la navigazione da qualsiasi riquadro premendo il tasto GO TO PAGES Cursore L opzione cursore del menu Vai a disponibile solo se il cursore attivo su un riquadro Waypoint Cartografia Radar o Ecoscandaglio Per ulteriori informazioni sulla navigazione con NSS fare riferimento Navigazione con il sistema NSS a pagina 24 W Rotta sa E inoltre possibile avviare la navigazione dal menu Autopilota Una volta avviata la modalita di navigazione il pilota terra automaticamente l imbarcazione sulla tratta Quando l imbarcazione raggiunge il raggio di arrivo per un waypoint il pilota emette un segnale acustico e visualizza una schermata di allerta con le nuove informazioni di rotta Se il cambio di rotta necessario per il waypoint successivo inferiore al limite di cambio della navigazione il pilota automatico modifica automaticamente la rotta Se la variazione di percorso verso il waypoint successivo richiesta supera il limite impostato il sistema chiede di verificare che la variazione imminente sia accettabile gt Nota per ulteriori informazioni sui parametri di navigazione e su come navigare con NSS fare riferimento a Navigazione con il sistema NSS a pagina 24 A Avviso opportuno usare il governo di navigazione solo in acque ap
67. elezionare uno degli indicatori EBL VRM Selezionare il metodo di regolazione e toccare lo schermo per regolare l oggetto Toccare il tasto del riquadro per salvare la posizione dell oggetto Trail 1min Una volta posizionati possibile attivare o disattivare rapidamente gli oggetti EBL VRM toccando i rispettivi indicatori sulla barra dati solo NSS8 e NSS12 GUARDZONE 1 GUARDZONE 2 Posizionamento rapido degli oggetti EBL VRM tramite il cursore Per posizionare il cursore toccare il riquadro del radar Attivare il menu Selezionare uno degli indicatori EBL VRM La linea EBL e il cerchio VRM verranno posizionati nel punto in cui si trova il cursore 4 Se necessario toccare il riquadro per riposizionare l indicatore ala Premere il tasto del riquadro Save EBL VRM Salva EBL VRM o attivare il menu per salvare la posizione Impostazione di una zona di guardia attorno all imbarcazione Una zona di guardia un area circolare o un settore che possibile definire sull immagine del radar Quando viene utilizzata un allarme avvisa quando un target del radar entra o esce dalla zona Definizione di una zona di guardia Attivare il menu O Depi T Bering H a Selezionare una delle zone di guardia Selezionare una forma Wika 17 Selezionare Regola per localizzare la zona quindi toccare e x trascinare sullo schermo o utilizzare la manopola per regolare a i distanza direzione e profondit
68. elezione del punto di partenza possibile navigare lungo una rotta partendo da qualsiasi waypoint posizionando il cursore sul waypoint selezionato e attivando il menu Vai a VELE Waypoint Rpt012 Rotta Route003 Navigazione con il sistema NSS Manuale d uso di NSS LEE Annulla navigazione Rparti da qui Salta Annullamento della navigazione E possibile annullare la navigazione dal menu Vai a o dal menu del riquadro della cartografia Navigazione con il pilota automatico Se il computer del pilota automatico AC12 AC42 o SGO5 collegato al sistema la funzionalit di pilota automatico viene aggiunta a NSS Quando si avvia la navigazione su un sistema con la funzionalit di pilota automatico viene richiesto di impostare il pilota per la modalit di navigazione VETE Rotta Route003 Avvia rotta Cursore 3 Avantio Indietro w Waypoint Rotta Se si sceglie di non attivare il pilota automatico possibile ugualmente impostarlo come modalit di navigazione in un secondo momento tramite il menu Pilot Pilota Per ulteriori informazioni sulla funzionalit di pilota automatico vedere Utilizzo del pilota automatico a pagina 28 Riquadro impostazioni navigazione x paa ara UN Harigarione imperitanond Lloran Pagine Strumenti Impostazioni Metodo di navigazione Sono disponibili diversi metodi per il calcolo della distanza e della direzione tra due punti su una carta
69. er il governo DCT sono disponibili i seguenti parametri ni Cambiamento Impostazione Parametro di virata Valore i per passo predefinita Guadagno di profondit 5 95 5 5 CCA Contour Cross 0 50 1 0 Angle Guadagno di profondit Questo parametro determina il rapporto tra i comandi di timone e la deviazione dall isobata selezionata Pi elevato il guadagno di profondit maggiore timone viene applicato Se il valore troppo ridotto sar necessario molto tempo per compensare l allontanamento dall isobata e il pilota automatico non riuscir a mantenere l imbarcazione alla profondit selezionata Se il valore troppo elevato il pendolamento aumenta e il governo risulter instabile CCA Contour Cross Angle II CCA un angolo che viene aggiunto o sottratto dalla rotta impostata Questo parametro consente di far procedere l imbarcazione con un movimento a serpentina attorno alla profondit di riferimento Maggiore il CCA pi ampio sar il movimento a serpentina Se il CCA viene impostato su zero la barca non proceder a serpentina 34 Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS No Modalit NoDrift Nessun sarra Questa modalit combina ilo pilota automatico e le informazioni di posizionamento GPS Quando la funzionalit NoDrift attivata il pilota automatico traccia una traiettoria invisibile basata sull angolo di rotta attuale dalla posizione dell imbarcazio
70. ere sinistra destra Fonte Eliminazione dei disturbi della struttura Le interferenze nel segnale prodotte da pompe di sentina vibrazioni del motore e bolle d aria possono creare echi parassiti nell immagine StructureScan L opzione di eliminazione dei disturbi filtra le interferenze nel segnale e riduce gli echi parassiti sullo schermo Trasparenza L azione delle onde la scia delle imbarcazioni e l inversione termica possono causare echi parassiti sullo schermo vicino alla superficie L opzione di trasparenza della superficie riduce gli echi parassiti in superficie diminuendo la sensibilit del ricevitore in prossimit della superficie Inversione della parte sinistra destra dell immagine Se necessario le immagini SideScan sinistra destra possono essere invertite e adattate al lato corrispondente dell imbarcazione Sorgente della struttura Se nella rete sono presenti pi StructureScan possibile scegliere una delle unit come sorgente preferita per l unit NSS 60 StructureScan Manuale d uso di NSS Strumenti Pannello 1 Pannello 2 Pannello 3 Modifica Cambia Layout Aggiungi pannello Cancella pannello Fonti dati Strumenti Pannello 1 Pannello 2 Pannello 3 Cambia Layout Aggiungi pannello Cancella pannello Fonti dati Riquadri Strumenti riquadri Strumenti sono costituiti da diversi indicatori analogici digitali e a barre che posso
71. erte Quando si seleziona la modalit NAV il pilota mantiene la rotta impostata in quel momento e richiede all utente se intende accettare il cambio di rotta verso il waypoint di destinazione Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS 35 Raggio di arrivo del waypoint Il raggio di arrivo definisce il punto in cui ha inizio una virata quando si naviga su una rotta DE e Li Raggi di arrivo od Il raggio di arrivo va regolato in base alla velocit dell imbarcazione Maggiore la velocit pi ampio sara il raggio Lo scopo fare in modo che il pilota automatico inizi il cambio di rotta in tempo utile per garantire una virata fluida verso la tratta successiva Il seguente diagramma pu essere utilizzato per selezionare il giusto raggio di waypoint quando si crea una rotta Velocit dell imbarcazione in nodi 30 25 20 15 10 raggio di arrivo raggio in 1 100 nm 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Esempio alla velocit di 20 nodi opportuno usare un raggio di waypoint di 0 09 nm gt Nota la distanza tra i waypoint in una rotta non pu essere inferiore alla dimensione del raggio di arrivo del waypoint quando di usa il passaggio automatico tra waypoint Navigazione a vela con il pilota automatico Prima da passare alla modalit Vento o Navigazione sul vento occorre definire diversi parametri di navigazione a vela Tali parametri sono descritti nel manuale d installazione del pilota autom
72. finita per visualizzare la posizione GPS Se Loran attivo come descritto a pagina pagina 26 i riquadri di posizione disponibili sono due In questo caso sono presenti due frecce a sinistra e a destra del riquadro possibile passare tra i riquadri toccando la parte sinistra o la parte destra del riquadro N 25 44 167 798043130 66 w 8007 789 6 162154 04 Informazioni sulla posizione GPS Informazioni sulla posizione Loran Campi dati Posizione espressa come coordinate latitudine e longitudine GPS o come valori di stazione e Loran GRI Ora e data SOG Velocit rispetto al fondo COG Rotta rispetto al fondo Navigazione con il sistema NSS Manuale d uso di NSS 27 Utilizzo del pilota automatico Se si collega al sistema un pilota automatico elettronico AC12 AC42 o SGOB in NSS sara disponibile la funzionalit di pilota automatico Questa funzionalit stata progettata per mantenere una rotta precisa in condizioni del mare diverse con movimenti di timone minimi Utilizzo sicuro del pilota automatico A Avviso un pilota automatico fornisce un utile aiuto nella navigazione ma NON sostituisce mai un navigatore umano Passaggio dalla modalit automatica a quella manuale Durante il funzionamento in qualsiasi modalit automatica possibile portare il pilota automatico in modalit STBY premendo brevemente il tasto STBY AUTO gt Nota se NSS collegato a un sistema EVC tramite il pilota autom
73. guadagno automatico e che viene indicata con A 40 A40 Colore segnali eco intensi e deboli hanno colori diversi che ne sottolineano la differenza colori utilizzati dipendono dalla tavolozza selezionata Pi si incrementa l impostazione del colore pi saranno gli echi visualizzati nel colore corrispondente alla parte intensa della scala Regolazione delle impostazioni di guadagno e colore Guadagno e colore possono essere regolati utilizzando la manopola Per scegliere tra guadagno e colore premere la Manopola Il controllo attivo si espande e il relativo nome viene visualizzato per intero quindi possibile regolare il valore ruotando la manopola Premendo e tenendo premuta la manopola quando selezionato Guadagno si alterna tra l opzione di guadagno automatico e manuale Se non vengono effettuate regolazioni entro 3 secondi i controlli ritornano alle dimensioni predefinite Utilizzo del cursore sul riquadro dell ecoscandaglio L impostazione predefinita prevede che il cursore non venga visualizzato nell immagine dell ecoscandaglio Se si tocca lo schermo il cursore diventa visibile viene visualizzata la profondit nella posizione del cursore e la finestra di informazioni e la barra delle registrazioni vengono attivate Per rimuovere il cursore e gli elementi del cursore dal riquadro premere il tasto del riquadro Elimina cursore o il tasto X Visualizzazione della cronologia dello scandaglio Quan
74. i Strumenti Pannelli Personalizzazione del riquadro Strumenti Utilizzo di AIS Simboli dei target Visualizzazione delle informazioni sui target AIS Allarmi dell imbarcazione Riquadro impostazioni dell imbarcazione Audio Abilitazione dell audio Barra multimediale dell audio Impostazione degli altoparlanti SonicHub Sommario Manuale d uso di NSS 66 67 67 68 69 69 69 70 71 71 YA 72 72 72 74 4 4 4 SD 76 76 76 77 78 78 78 78 79 79 79 79 79 81 81 31 82 82 84 84 84 84 84 85 35 35 35 35 36 Utilizzo della sorgente audio Riproduzione dell audio Utilizzo della radio FM AM Utilizzo della radio Sirius Meteo SiriusXM solo America settentrionale Opzioni meteo Visualizzazione di informazioni meteo dettagliate Simbologia meteo Allarmi meteo Rapporti meteo Animazione dei grafici meteo Sirius Utilizzo del video Riquadro video Impostazione del riquadro video BEP CZone Riquadro BEP CZone Modalit CZone Opzioni di panoramica di sistema CZone Riquadro di informazioni CZone Sistema di allarmi Tipi di messaggi Conferma di un messaggio Finestra di dialogo Allarmi Pagina Strumenti Imbarcazioni Allarmi Satelliti Trova Waypoint rotte tracce Distanza parziale Sole luna Maree Personalizzazione del sistema Panoramica delle pagine Creazione di pagine preferite Impostazione dell aspetto della barra degli strumenti Modifica delle impostazioni di
75. i sulle maree per la stazione di rilevamento pi vicina all imbarcazione Toccare i pulsanti a forma di freccia del riquadro per modificare la data o toccare il campo data per accedere alle funzioni del calendario Le stazioni di rilevamento marea disponibili possono essere selezionate dal menu Pagina Strumenti Manuale d uso di NSS 79 Files Sistema di gestione di file waypoint rotte tracce e impostazioni CZone CS CZone viene visualizzato quando il sistema collegato a un sistema CZone Consente l accesso al controllo al Monitoraggio e agli allarmi associati ai circuiti CZone Consente inoltre la selezione delle modalit operative personalizzate se configurate 80 Pagina Strumenti Manuale d uso di NSS Personalizzazione del sistema Panoramica delle pagine Panoramica del gruppo Pagine La panoramica del gruppo Pagine e preconfigurata con 6 gruppi di pagine e con tre icone di collegamento al riquadro Autopilota a un riquadro combinato Cartografia Ecoscandaglio e al riquadro StructureScan Le icone di collegamento preconfigurate possono essere rimosse o modificate dall utente Ssirumenti Impostazioni Riquadri gruppo di pagine Tutti i 6 riquadri del gruppo di pagine sono preconfigurati con una combinazione di pagine La pagina iniziale in ciascun gruppo consiste in un riquadro a tutto schermo Tutte le pagine preconfigurate fatta eccezione per la pagina principale del g
76. icato dal menu nel riquadro della carta o nella finestra di dialogo dei waypoint possibile spostare rapidamente un waypoint sul riquadro di una carta toccando sullo schermo la posizione in cui si desidera spostarlo Utilizzo della finestra di dialogo per la modifica dei waypoint E possibile attivare questa finestra di dialogo toccando il waypoint e quindi aprendo il menu o premendo la manopola una volta selezionato il waypoint La finestra di dialogo pu essere attivata anche dall elenco Waypoint Vedere Riquadri di waypoint rotte e tracce a pagina 23 Impostazioni di allarme per i waypoint possibile impostare un raggio di allarme per ogni singolo waypoint creato Modifica waypoint Xx N 26 02 431 W079 17 992 C Meno opzioni Display Icona e nome Descrizione Profondit m 0000 00 Raggio Allarme mm 00 00 gt Nota il raggio di allarme di ciascun waypoint deve essere attivato ON nel riquadro allarme per attivare un allarme ogni volta che l imbarcazione entra nel raggio di azione impostato Waypoint rotte e tracce Manuale d uso di NSS 21 22 4 Cartografia ia Nuovo waypoint Nuova rotta 1 Spostamento di un waypoint toccando lo schermo Selezionare il waypoint toccandolo 2 Aprire il menu e selezionare l opzione Sposta L icona del waypoint cambia per indicare la modalit di movimento 3 Toccare il riquadro della carta per selezi
77. idisegnata con il simbolo dell imbarcazione riposizionato al centro dello schermo Quando viene selezionata la modalit moto reale nel menu viene inserita un opzione per la reimpostazione del movimento effettivo In questo modo possibile reimpostare manualmente l immagine del radar e il simbolo dell imbarcazione al centro dello schermo Misurazione della distanza e della direzione rispetto a un target Utilizzo del cursore B L impostazione predefinita prevede che il cursore non venga ba visualizzato nell immagine del radar i N 25 43 090 W 80 07 540 2 77 km 207 M Toccando il riquadro del radar il cursore diventa visibile e viene attivata la finestra della posizione del cursore che indica la distanza e la direzione dall imbarcazione rispetto alla posizione del cursore Cerchi di distanza cerchi di distanza sono visualizzati a distanze preimpostate dall imbarcazione in base alla portata del radar E possibile utilizzare il cerchio di distanza per calcolare la distanza da un eco radar EBL VRM L EBL Electronic Bearing Line traiettoria elettronica e il VRM Variable Range Marker indicatore di distanza variabile consentono di misurare rapidamente la distanza e la direzione rispetto ad altre imbarcazioni e masse continentali all interno del raggio del radar Sull immagine radar possibile posizionare due diversi EBL VRM Per impostazione predefinita queste variabili vengono posizionate d
78. imbarcazione C0G Direzione Lunghezza infinita Altre imbarcazioni O Linee batimetriche Definisce quali profili vengono visualizzati sulla carta fino al valore di profondit di sicurezza selezionato Riquadro delle impostazioni di cartografia Le impostazioni e le opzioni di visualizzazione specificate nella pagina Impostazioni di cartografia sono comuni a tutti i riquadri cartografici Per le impostazioni opzionali del riquadro cartografico fare riferimento alla figura a pagina 14 Dati cartografici Il sistema NSS pu utilizzare Navionics Platinum Plus e TurboView mediante uno slot per scheda microSD accessibile dal lato anteriore dell unit Poich le carte vengono condivise tramite la rete necessaria solo una scheda cartografica per imbarcazione Nota se viene rimossa la scheda microSD il sistema non passa automaticamente alla carto grafia incorporata Viene visualizzata una cartografia a bassa risoluzione fino a quando non si reinserisce la scheda microSD o non si passa manualmente alla cartografia incorporata Cerchi di distanza Attiva disattiva i cerchi di distanza sulla carta cerchi di distanza possono essere utilizzati per mostrare la distanza fra la propria imbarcazione e altri oggetti cartografici La scala viene impostata automaticamente dal sistema per adattarla alla scala cartografica Linee di estensione dell imbarcazione Impostare la lunghezza delle linee di estensione per la propria
79. informazioni meteo attivate e tali informazioni possono essere utilizzate per visualizzare un animazione delle condizioni meteo passate o future La quantit delle informa zioni disponibili nel sistema dipende dalla quantit dell attivit meteo pi complessa meno tempo sar disponibile per l animazione E possibile guardare l animazione delle condizioni meteo passate o future in base al tipo di visione meteo attivato Se stata attivata la sovrapposizione delle informazioni sulle precipitazioni possibile vedere l animazione delle precipitazioni passate e prevedere solo le condizioni meteo nell immediato futuro Se stata attivata la sovrapposizione dell altezza delle onde a colori possibile vedere l ani mazione delle condizioni future le previsioni Se l opzione attivata nell angolo sinistro inferiore del riquadro cartografico viene visualizzato il tempo impostato per l animazione grafica corrente Meteo SiriusXM solo America settentrionale Manuale d uso di NSS 71 BOO 72 Utilizzo del video La funzione video consente di guardare i video o le sorgenti della telecamera sullo schermo di NSS Per ulteriori informazioni sul collegamento della telecamera fare riferimento ai manuali di installazione specifici di NSS Nota le immagini video non vengono condivise tramite la rete possibile guardare un video solo sull unit collegata alla sorgente video Riquadro video L immagine video pu esse
80. ioni meteo sovrapposte possibile regolare il grado di trasparenza delle informazioni meteo sovrapposte 20 0 005 20 0 005 winar 6 5 SPE Pr DAFTH ma TRE Ware 5 5 11 03 2m O XA y i me 11 02am Y Y 4 ER A Sd l f T Trasparenza massima Trasparenza minima Allarmi meteo possibile impostare allarmi che segnalano la possibilit di fulmini o tempesta entro una determinata distanza dalla propria imbarcazione possibile anche generare un allarme se un allarme meteo grave viene emesso nella zona marittima scelta La sorveglianza definita dal servizio meteorologico nazionale National Weather Service Quando l allarme viene attivato si ricever un allarme se la propria imbarcazione si trova nella zona di sorveglianza o si sta dirigendo verso essa Rapporti meteo Zona marittima a T Chart Il servizio Sirius include l accesso ai rapporti meteo Choc marine zone ISO AGS i per tutte le zone marittime statunitensi ad eccezione delle acque internazionali possibile impostare il sistema per la lettura delle previsioni relative a un area selezionata Toccare la zona selezionata e utilizzare il menu per confermare la selezione Rapporti tropicali possibile leggere rapporti tropicali comprese informazioni sulle condizioni meteo in regioni tropicali Tali rapporti sono disponibili per l intero Atlantico e il Pacifico orientale Animazione dei grafici meteo Sirius NSS registra le
81. isattivare la correzione differenziale della posizione WAAS e EGNOS Pagina Strumenti Manuale d uso di NSS Trova Funzione di ricerca per diversi elementi cartografici Waypoint rotte tracce Mierposa mole Tracia Mapa mole ed Mapa mole edi Elenco di waypoint rotte e tracce con i relativi dettagli Toccare il waypoint la rotta o la traccia che si desidera modificare o eliminare Hina H BILIE H wI zT WO MANN l lo mm H WILES Va ad o HIT WwW GILLI Simm MESS lam 1 tu DITO WBRA Wini Lime HIPO Laa 2 Risto wacrogzir canzoni gt dm HOLA a OMT Winer anami m Mim A AD Am mis JC cmo 3 Distanza parziale Detam prase Trip 1 Trip 2 Visualizza informazioni sul viaggio e sul motore con opzione di ripristino per tutti i campi dati B Modalit simelazione_ i valeri ca remato salvati e ore ione ma MATTER ma a 010 0 00 00 0 000 TF mm ataid ma 110 Oggi Visualizza informazioni sul viaggio e sul motore per la data attuale Tutti i campi dati vengono ripristinati automaticamente quando cambia la data Sole luna Data 0512 2011 Penirione MISTE W02 11 007 Visualizza alba tramonto sorgere e tramonto o PA della luna per una posizione sulla base della T data immessa e della latitudine longitudine della posizione Sge 130 sp tes a E p Pae msnm Maree Visualizza le informazion
82. istanza CPA TCPA e AIS Fare riferimento a Impostazioni degli allarmi per le imbarcazioni a pagina 48 Se non vengono ricevuti segnali entro un limite di tempo prestabilite il target O viene definito perso Il simbolo del target rappresenta l ultima posizione valida del target prima della perdita della ricezione dei dati Target MARPA selezionato attivato toccando l icona del target Il target assume nuovamente il simbolo predefinito quando si sposta il cursore Localizzazione dei target MARPA Toccare il target nel riquadro del radar Selezionare Acquisisci target dal menu Ripetere il processo per altri target Una volta identificati i target possono essere necessarie fino a 10 scansioni radar per acquisire e quindi tracciare il target Annullamento del tracciamento dei target Una volta tracciati i target nel Menu del radar vengono aggiunte opzioni per eliminare singoli target o per interrompere la funzione di tracciamento Per eliminare singoli target toccare l icona prima di attivare il menu Visualizzazione delle informazioni sui target Le informazioni principali sui target vengono visualizzate nella barra dati Per visualizzare tali informazioni possibile utilizzare anche le pagine Strumenti Vedere pagina 78 Impostazioni dei target MARPA Per definire i limiti di allarme e il modo in cui vengono visualizzati i target nell immagine del radar sono disponibili diverse impostazi
83. izionamento del cursore L impostazione predefinita prevede che il cursore non venga visualizzato in nessun riquadro E possibile toccare lo schermo per posizionare il cursore in N 32 47 541 un riquadro Cartografia Radar o Ecoscandaglio La finestra di W 78 57 384 informazioni del cursore mostra le coordinate della posizione nel 47 7 nm 136 M punto del cursore nonch distanza e direzione dall imbarcazione In un riquadro dell ecoscandaglio la finestra di informazioni cursore comprende la profondit nella posizione del cursore Altri utilizzi del cursore sono descritti nelle sezioni dedicate a cartografia radar ed ecoscandaglio Per rimuovere il cursore e la finestra del cursore dal riquadro premere il tasto X o toccare il pulsante del riquadro Elimina cursore Posizionamento di un waypoint Uomo in mare Se dovesse verificarsi una situazione di emergenza di uomo in mare possibile inserire un waypoint Uomo in mare MOB Man Over Board nella posizione corrente dell imbarcazione premendo contemporaneamente i due tasti MOB Quando si attiva la funzione MOB le seguenti azioni vengono effettuate automaticamente e Un waypoint MOB viene inserito nella posizione dell imbarcazione e La visualizzazione passa a un riquadro cartografico ingrandito centrato sulla posizione dell im barcazione Il dispositivo NSS crea una rotta attiva fino al waypoint MOB NOB a MOP Annullamento della navigazione dai L unit NSS conti
84. izzazione della cronologia StructureScan Quando il cursore attivo in un riquadro StructureScan viene visualizzata anche la barra di scorrimento rossa La barra di scorrimento mostra l immagine attualmente visualizzata in relazione all intera cronologia di immagini StructureScan memorizzata A seconda della visualizzazione selezionata la barra di scorrimento sull estrema destra DownScan o in fondo allo schermo SideScan E possibile eseguire una panoramica della cronologia delle immagini trascinando su gi SideScan o a destra sinistra DownScan Per riprendere lo scorrimento normale StructureScan toccare il pulsante del riquadro Elimina cursore o premere il tasto X Posizionamento di un waypoint su un immagine StructureScan E possibile collocare un waypoint nella posizione dell imbarcazione tenendo premuto il tasto MENU possibile inserire un waypoint su un elemento dell ecoscandaglio selezionato toccando lo schermo e attivando il menu Nota solo i waypoint posizionati utilizzando il cursore comprendono informazioni relative alla profondit StructureScan Manuale d uso di NSS 59 Misurazione delle distanze ROLE tare desta Il cursore pu essere utilizzato per misurare la distanza tra due osservazioni sull immagine Scala Auto 30m StructureScan pi semplice utilizzare la funzione di misurazione quando l immagine dello Misura scandaglio in pausa Frequenza soosuz 1 Attivare il menu per
85. l Salina E Fuel Llaca her nt ke mc urh ia ani nici Pier PA Settings Impostazioni Tracce igor Tracte Imperi arkni al Tracce Baia li fini 2a Paliano limitada Irr Tigo dirogitradeno Peredo di iempo Pagine Strumenti Impostazioni Impostazioni Allarmi aa Aliam slige LL Alarms TAP MAR EE IATA Settings Impostazioni Unita Unas Satoru Pages Tools Settings hebarik 01 KA Dikt ki Digasit Simke bra pa Uampiag Calorie Waser Sport KWELI GEE Pages Seblings Impostazioni Imbarcazioni lt BT s Imbarcazioni Fitre incita impari daremo HAS di ca ri ATA Lina di Fiam E paia mbar da ar rossi AF r da Vie L Imbartagani pilar CU E IIA Media rotta Arai Senda t m t A Pagine Strumenti Impostazioni Impostazioni Simulatore wai famud ali fe lungi Simulator EUAN mE A LA de A AA A pt af Pia Cala Seblimgs Panoramica dei menu e delle finestre di dialogo Manuale d uso di NSS 89 Indice A AIS 62 Allarmi dell imbarcazione 63 Filtraggio dei target 64 Identificazione delle imbarcazioni pericolose 64 Impostazioni dell imbarcazione 63 Orientamento dell icona 64 Selezione dei target 62 Simboli dei target 62 Allarmi 76 Allarmi multipli 76 Conferma di un messaggio 76 Elenco 78 Finestra di dialogo 77 Imbarcazione 63 Limiti 25 Messaggi 76 Messaggio 9 Meteo 71
86. l fondo COG Se non disponibile un GPS il simbolo dell imbarcazione include un punto interrogativo Carte Manuale d uso di NSS N 32 47 541 W 78 57 384 47 7 nm 136 M 3 Cartografia 5 Nuovo waypoint E Nuova rotta Overlay Off Opzioni cartografia 3 Cartografia Nuovo waypoint Nuova rotta Overlay of Opzioni cartografia S Vedere Waypoint rotte e tracce a pagina 21 per ulteriori informazioni su waypoint e rotte 3 Cartografia Vaia Cursore 5 Nuovo waypoint E Nuova rotta Misura Overlay Of Opzioni cartografia Utilizzo del cursore nel riquadro cartografico L impostazione predefinita prevede che il cursore non venga visualizzato nel riquadro cartografico Quando si tocca lo schermo il cursore diventa visibile e la finestra di posizione del cursore viene attivata Quando il cursore attivo la carta non esegue panoramiche n ruota per seguire l imbarcazione Per rimuovere il cursore e la finestra del cursore dal riquadro premere il tasto X o toccare il tasto del riquadro Elimina cursore Premendo ripetutamente il tasto X al centro del riquadro si alterneranno la posizione dell imbarcazione e la posizione del cursore Visualizzazione delle informazioni cartografiche e degli oggetti cartografici Quando si tocca un elemento cartografico un Waypoint una rotta o un target vengono visualizzate le informazioni essenziali
87. l sistema Modifica di un pannello Strumenti Selezionare il riquadro che si desidera modificare dopodich Attivare il menu 2 Selezionare l opzione Modifica 3 Tenere premuto l indicatore che si desidera modificare L indicatore selezionato viene eviden ziato in rosso 4 Selezionare le informazioni da visualizzare Salvare le modifiche utilizzando il menu o toccando il pulsante del riquadro Finita modifica Inoltre possibile utilizzare la manopola per selezionare la voce del menu e gli indicatori Finita modifica Modifica Sinn PROF 20 8 2 WIRTMP C Seleziona in gt Refrigeratore Modifica Strumenti Seleziona info Fonti a Velocit profondit E p Configura Limiti Velocit di Avvicinamento VMG Ed Velocit rispetto al fondo Annulla Profondit Registro Timer 61 Riquadri Strumenti Manuale d uso di NSS 62 SIM VESSEL C Utilizzo di AIS Se collegato un apparecchio AIS i target rilevati possono essere visualizzati e tracciati altres possibile visualizzare messaggi e posizione degli apparecchi di trasmissione DSC nel raggio di rilevamento target AIS possono essere visualizzati in sovrimpressione sul radar e sulle immagini della cartografia questa funzione uno strumento importante per una navigazione sicura e per evitare incidenti possibile definire allarmi che avvisano se un target AIS si avvicina eccessivamente
88. la viene ridotta Ci viene indicato da una minore distanza tra le barre di zoom Barre di zoom Inseguim Fondo La modalit di blocco del fondo utile se si desidera visualizzare gli echi in prossimit del fondo In questa modalit la parte sinistra del riquadro mostra l immagine di un punto in cui il fondo piatto In tal caso la distanza viene misurata dal fondo marino 0 verso l alto Il fondo e la linea zero sono sempre visualizzati nell immagine a sinistra indipendentemente dalla scala della distanza utilizzata Il fattore di scala di portata per l immagine sul lato sinistro del riquadro viene regolato come descritto per l opzione Zoom Frequenza eco L unit NSS supporta diverse frequenze di trasduttore La disponibilit delle frequenze dipende dal modello di scandaglio e di trasduttore connesso E possibile visualizzare contemporaneamente due frequenze impostando un ecoscandaglio ripartito Eliminazione dei disturbi Le interferenze nel segnale prodotte da pompe di sentina vibrazioni del motore e bolle d aria possono produrre echi parassiti nell immagine L opzione di eliminazione dei disturbi filtra le interferenze nel segnale e riduce gli echi parassiti sullo schermo Velocit di scorrimento E possibile selezionare la velocit di scorrimento dell immagine dell ecoscandaglio visualizzata sullo schermo Una velocit di scorrimento elevata aggiorna l immagine rapidamente mentre una pi bassa
89. la stampa Navico Holding AS e le sue consociate filiali e affilate si riservano il diritto di apportare modifiche alle specifiche senza preavviso Copyright Copyright 2011 Navico Holding AS Garanzia La scheda di garanzia fornita come documento separato Per qualsiasi richiesta fare riferimento al sito Web del marchio del vostro display o sistema www simrad yachting com Dichiarazioni e conformit Questo apparecchio concepito per l uso in acque internazionali e in aree costiere marittime amministrate dai Paesi dell UE e SEE Per ulteriori informazioni consultare il manuale d installa zioneNSS Informazioni su questo manuale Il presente manuale costituisce una guida di riferimento per il funzionamento dei sistemi Simrad NSS Si presuppone che l intero apparecchio sia stato installato e configurato e che il sistema sia pronto all uso Inoltre nel manuale si presuppone che l utente abbia conoscenze di base di navigazione terminologia e pratica nautica Nel manuale non si trovano informazioni di base sulla modalit di funzionamento di radar ecoscandaglio e AIS Tali informazioni sono disponibili sul nostro sito Web www simrad yachting com en Support Library Parti di testo importanti alle quali il lettore deve prestare particolare attenzione vengono evidenziate in questo modo gt Nota utilizzato per attirare l attenzione del lettore su un commento o informazioni importanti A Avvertenza utilizzato quando ne
90. letato questo viene annullato E disponibile una modalit notturna che consente di ottimizzare le tavolozze dei colori in condizioni di scarsa illuminazione Nota i dettagli sulla carta possono essere meno visibili quando selezionata la modalit notturna In modalit Standby la retroilluminazione dello schermo tattile e dei tasti disattivata per risparmiare energia Il sistema continua a funzionare in background e notifica all utente se dovesse verificarsi una situazione di allarme E possibile passare dalla modalit Standby al funzionamento normale premendo il tasto di accensione Se il radar in fase di trasmissione possibile impostarlo in modalit Standby dalla finestra di dialogo Leggera Uso dello schermo tattile Il funzionamento di base dello schermo tattile nei diversi riquadri illustrato nella tabella riportata di seguito Le sezioni relative ai riquadri riportate nelle pagine successive del presente manuale forniscono informazioni pi dettagliate sul funzionamento dello schermo tattile specifico di un riquadro Menu Finestre Riquadri Funzionamento di dialogo Cartografia Seleziona Tocco passa a un Posiziona il cursore elemento Tocco e pressione Consente di visualizzare i Menu per riquadro attivo prolungata Consente di regolare il valore del laa Panoramica Trascinamento So cartografia PANORAMI SARO scorrimento as o movimento orizzontale Scorre la finestra di dialogo
91. li Spegnere l unit tenere premuti i tasti di operazioni e il ripristino delle impostazioni di zoom avanti e indietro e accendere l unit fabbrica non risolve il problema Rilasciare i tasti di zoom dopo circa 5 6 secondi Un secondo segnale acustico conferma il ripristino Manutenzione Manuale d uso di NSS 85 Copia di backup dei dati del sistema Waypoint rotte e tracce creati vengono archiviati nel sistema Si raccomanda di copiare regolarmente questi file e il file delle impostazioni di sistema come parte della routine di backup adottata I file vengono copiati in una scheda MicroSD da inserire nell apposito alloggiamento sul lato frontale dell apparecchio Sono disponibili diversi formati di output Esporta waypoints rotte Tracks File dati utente versione 4 E preferibile utilizzarlo durante il trasferimento dei Formati file dati da un sistema NS a un altro poich contiene Fikle dati utente versione 4 tutte le ulteriori informazioni che questi sistemi memorizzano riguardo gli oggetti FC viene espone oi peo File dati utente versione 3 Pu essere utilizzato durante il trasferimento dei con profondit dati dell utente da un sistema NS a un sistema GPX scambio GPS eda diana precedente Lowrance LMS LCX ecc Northistar dat no Tracks senza profondit Porta seale Oo GPX scambio GPS Si tratta del formato pi utilizzato sul Web che NMEA0183 condivide numerosi sistemi GPS di tutto il Mo
92. mbarcazione e sono disponibili linee di estensione come nella cartografia 2D tradizionale Fare riferimento a Selezione barca 3D a pagina 20 L icona dell imbarcazione non pu essere ridimensionata per corrispondere alle dimensioni reali della barca e pertanto le dimensioni dell icona restano le stesse indipendentemente dalla scala della carta Carte Manuale d uso di NSS OU MOB MOB oe ai Nord insu Dettaglio carta Pieno Guarda avanti Categorie Figure Rilievo ombreggiato Ingrandimento delle carte 3D Si effettua l ingrandimento o il rimpicciolimento della carta 3D utilizzando il tasto IN OUT L uso della manopola non consente di effettuare l ingrandimento o il rimpicciolimento delle carte 3D Opzioni di visione delle carte 3D Sono disponibili due tipi di visioni 3D Modalit imbarcazione modalit predefinita che consente di mantenere la barca al centro del riquadro cartografico Modalit di esplorazione consente di allontanare la visualizzazione della carta 3D dall imbarcazione Per passare da una modalit all altra premere il tasto X Modalit imbarcazione In questa modalit la telecamera segue l imbarcazione La posizione dell imbarcazione al centro se non selezionata l opzione Guarda avanti L angolo della telecamera preimpostato per guardare verso l imbarcazione come se si guardasse dalla posizione degli occhi dell osservatore La rotazione dell imbarcazio
93. mi Le imbarcazioni sono considerate pericolose quando il punto di approccio pi vicino sar inferiore alla distanza seguente entro il tempo specificato Punto di approccio pi vicino m Tempo al punto di approccio pi vicino mm ss 05 00 Indicazione di velocit e rotta La linea di estensione pu essere utilizzata per indicare velocit e rotta dei target come movimento assoluto reale sulla carta o relativo alla propria imbarcazione Per le linee di estensione viene utilizzato uno stile diverso per indicare il Movimento come mostrato di seguito Movimento assoluto Movimento relativo Orientamento dell icona AIS Imposta l orientamento dell icona AIS in base all angola di rotta o alle informazioni COG Utilizzo di AIS Manuale d uso di NSS Audio Quando l unit NSS collegata a un server SonicHub possibile utilizzarla per il controllo della riproduzione audio da iPod iPhone dispositivi di memorizzazione di massa USB mp3 e radio AM FM Per poter ascoltare trasmissioni radio FM attraverso SonicHub occorre procurarsi un antenna AM FM In caso di collegamento a un modulo WM 2 Satellite possibile eseguire la sottoscrizione e includere l audio Sirius nel proprio sistema NSS Il servizio audio e meteo Sirius copre le acque nazionali statunitensi e le aree costiere degli oceani Atlantico e Pacifico Golfo del Messico e Mar dei Caraibi prodotti audio Sirius ricevuti variano in fun
94. nare diversi livelli preimpostati della scala Quando si modifica la scala manualmente la linea di profondit superiore si trova sempre al livello della superficie dell acqua Questa opzione consente di concentrare l attenzione sulle eco nella parte superiore della colonna d acqua Frequenze di StructureScan StructureScan supporta due frequenze 455 kHz la frequenza ideale per una maggiore penetrazione nell acqua mentre una frequenza di 800 kHz offre una migliore definizione specialmente a profondit minori Zoom 6 6 A E possibile utilizzare i tasti IN OUT per selezionare diversi livelli di zoom per UM l immagine StructureScan 28 4 4 800kHz 2x Il livello di zoom viene visualizzato sul riquadro StructureScan Manuale d uso di NSS Elimina cursore gt Struttura Nuovo WPT sul cursore Vaia rurenra Immagine DownScan Quando si applica lo zoom su un immagine DownScan il fondo marino viene collocato nella parte bassa dello schermo indipendentemente se impostata la scala automatica o Manuale Se la scala notevolmente inferiore rispetto alla profondit effettiva l unit non sar in grado di rilevare il fondo quando viene applicato lo zoom Se il cursore attivo l unit applica lo zoom nel punto in cui viene posizionato il cursore Immagine SideScan L applicazione dello zoom su un immagine SideScan funziona come per un immagine DownScan ad eccezione del fatto che in questo caso lo
95. ndby 11 Navigazione cartografica 24 O Opzioni della cartografia Navionics 18 Fish n Chip 19 Impostazioni opzionali 19 Sovrapposizione foto 19 Trasparenza foto 19 Opzioni schermo diviso 51 Ora e data 83 Origine cartografica 26 P Pagina Strumenti 78 Pagine e riquadri 12 Creazione di pagine preferite 81 Eliminazione di una pagina 82 Menu dei riquadri 87 Pagina Strumenti 78 Pagine di controllo 10 Panoramica del gruppo Pagine 81 Pulsante del riquadro 8 Pulsante MENU del riquadro 9 Riquadri dell applicazione 8 Riquadri di posizione 27 Riquadri Strumenti 61 Riquadro attivo 12 Riquadro BEP CZone 74 Riquadro dell ecoscandaglio 50 Riquadro pilota automatico 29 Riquadro radar 42 Riquadro timone 26 Riquadro video 72 Selezionare 12 Pannello frontale e tasti 7 Panoramica dei menu 87 Panoramica delle finestre di dialogo 87 Personalizzazione del sistema 81 Pilota automatico 28 Acquisizione angolo di rotta 31 Attivazione 28 Blocco delle stazioni remote 38 Blocco di un unit NSS 39 Bordeggio 37 Depth Contour Tracking DCT 34 Dodging 35 Filtro stato del mare 39 Governo a vento 38 Governo con banderuola segnavento 36 Governo con schemi di virata 31 Governo follow up FU 31 Governo servoassistito NFU 31 91 Impostazioni 39 Indicatori luminosi variabili 39 Indicazione modalita 28 Manopola 32 33 35 Modalit 28 Modalit AUTO 31 Modalit NoDrift 35 Navigazione a vela con il pilota auto matico 36 Navigazion
96. ndo Utilizzare questo formato se si trasferiscono dati a un unit di un altro produttore Northstar dat no Tracks Utilizzato per trasferire dati a un dispositivo Northstar precedente L esempio mostra come esportare waypoint rotte e tracce Per la selezione possibile utilizzare la manopola o il menu Selezionare i file 2 Premere la manopola per accedere alla finestra di dialogo di esportazione e selezionare il formato del file di esportazione 3 Selezionare la cartella di destinazione 4 Immettere il nome del file esportato x Files gt 9 Memory Card 1 Waypoints rotte eTracks Esporta waypoints rotte Tracks Formati file Fikle dati utente versione 4 File dati utente versi MRI rotte eTracks File dati utente versio Seleziona cartella destinazione de A civ Porta seriale Memory Card 1 O O O dimo DOSNOSODODO DODODODDDO me 86 Manutenzione Manuale d uso di NSS Panoramica dei menu e delle finestre di dialogo Menu dei riquadri Le figure seguenti mostrano i menu specifici dei riquadri con e senza il cursore attivo sul riquadro Un menu del riquadro viene visualizzato premendo il tasto MENU toccando il pulsante MENU o tenendo premuto il riquadro Cartografia 3 Cartografia Nuovo waypoint E Nuova rotta Info Overlay or Opzioni cartografia 3 Cartografia Cursore Nuovo waypoint E Nuova rot
97. ne Diversamente da quanto accade nella modalit AUTO bussola il pilota automatico utilizza in questo caso le informazioni di posizione per calcolare l errore di fuori rotta XTE e tenere la rotta automaticamente dritta possibile utilizzare gli indicatori di babordo e tribordo nel pop up del pilota automatico o la manopola per reimpostare la traiettoria quando non si nella modalit NoDrift Dodging Se bisogna evitare un ostacolo quando si in modalit NoDrift possibile premere STBY e procedere con il governo servoassistito o manovrare il timone fin quando l ostacolo non stato superato o Se si torna alla modalit NoDrift entro 60 secondi E possibile scegliere di continuare lungo la traiettoria precedente Se non si reagisce la finestra di dialogo scompare e il pilota automatico passa in modalit NoDrift con l angolo di rotta corrente come traiettoria impostata Se le manovre per evitare ostacoli richiedono pi di 60 secondi il pilota automatico rimane in modalit standby Navigazione con NSS possibile utilizzare la modalit pilota automatico per governare automaticamente la barca verso uno specifico waypoint o attraverso un percorso di waypoint Le informazioni di posizione ricevute dal GPS verranno utilizzate per gestire il governo in modo che la barca mantenga la rotta e raggiunga il waypoint di destinazione Autopilota x Per ottenere una navigazione soddisfacente n
98. ne sulla carta viene definita dalle impostazioni di orientamento della carta E possibile modificare l angolo di inclinazione della telecamera e ruotare la telecamera intorno all imbarcazione toccando e trascinando il dito sullo schermo Quando si toglie il dito dallo schermo si torna alla visione predefinita verso l imbarcazione ma con l angolo di inclinazione della telecamera selezionato Modalit di esplorazione Si passa dalla modalit imbarcazione alla modalit di esplorazione premendo il tasto X o toccando l icona di rotazione panoramica posta sul lato destro del riquadro Per tornare alla modalit imbarcazione toccare il tasto del riquadro Return to vessel Ritorno a imbarcazione o premere il tasto X La modalit di esplorazione consente la visione dell intera carta 3D a prescindere dalla posizione dell imbarcazione E possibile ruotare e allontanare la telecamera panoramica dalla posizione dell imbarcazione E possibile alternare il movimento di panoramica e rotazione della telecamera toccando le icone sul lato destro del riquadro cartografico Quando selezionata la funzione di panoramica della telecamera possibile allontanare quest ultima dalla posizione dell imbarcazione e spostarla in qualsiasi punto della carta toc cando e trascinando il dito sullo schermo Quando si toglie il dito dalla carta la visione rester impostata nella posizione selezionata possibile ruotare orizzontalmente la telecamera utilizzando l
99. nima 03 0 m Le temperature che superano i valori pi caldi e pi freddi verranno visualizzate in una tonalit sempre pi scura di rosso e di blu rispettivamente Le onde la cui altezza supera il valore massimo verranno indicate con una tonalit di rosso sempre pi scura Alle onde la cui altezza minore del valore minimo non verranno associati colori Icone meteo Per mostrare le condizioni meteo correnti o previste sono disponibili numerose icone meteo E possibile toccare un icona per visualizzare informazioni meteo dettagliate DSi Previsione per la citt A Osservazione superficie 6 6 Traccia tempesta tropicale passata grigio in corso rosso prevista giallo 6 6 6 Traccia uragano categoria da 1 a 5 passato grigio in corso rosso previsto giallo LLL Traccia temporale depressione tropicale passato grigio in corso rosso previsto giallo amp F Attributi tempesta Fulmini Far n a Posizione zona di sorveglianza e segnale di attenzione E Posizione zona marittima Meteo SiriusXM solo America settentrionale Manuale d uso di NSS Trasparenza a Visione Fulmine Allarmi Distanza fulmine 5 mm e Tempesta Distanza tempesta 5 mm G Zona Marittima Sorveglianze icone Zone Marittime Rapporto tropicale Dama Time 5 5 hours A Trasparenza per delle informaz
100. nsit del segnale sono 1 3 pron debole 2 3 buono o 3 3 preferito ESN 030104964088 Signal strength 2 3 Antenna Connected Il campo ESN mostra il numero di serie elettroni Service level Mariner co del modulo WM 2 Opzioni meteo L opzione meteo Sirius pu essere visualizzata come immagine sovrapposta al riquadro cartografico Quando selezionata la sovrapposizione delle informazioni meteo il menu Cartografia include anche le opzioni meteo disponibili Tonalit colori precipitazioni Icona Previsione perla citt Barra colori SST cone tempesta Tonalit colori Picchi di vento SST OD MENU Visualizzazione di informazioni meteo dettagliate Se si tocca un area meteo ombreggiata viene visualizzata la finestra cursore con le informa zioni disponibili Se si tocca un icona meteo possibile visualizzare informazioni dettagliate sull osservazione utilizzando il menu o premendo la manopola Forecast for Melbouwme FL Wednesday night Forecast Melbourne FL Cloudy with a few showers Low around 65F Winds ENE at 10 to 20 mph Chance of rain 30 Thursday Showers in the morning then partly dowdy in the afternoon High 78F Winds WSW at 5 to 10 mph Chance of rain 30 Thursday night A few clouds Low near 60F Winds NW at to 10 mph Meteo SiriusXM solo America settentrionale Manuale d uso di NSS 69 Visione Precipitazione SST colorati Testo 55T Previsione picchi di
101. nua la navigazione verso il punto MOB fino a quando non raggiunge il Waypoint o fino a quando non si sceglie di arrestare la navigazione N 28 24 479 W 79 27 650 8 10 nm 274 M Posizione uomo in mare salvata 3 Cartografia Navigazione 3 Cartografia a g i Eliminazione di un waypoint MOB Un waypoint MOB viene eliminato selezionando il contrassegno MOB e attivando il menu Inoltre pu essere eliminato come descritto nella sezione Waypoint rotte e tracce a pagina 21 A a Nuova rotta Cancella Funzionamento di base Manuale d uso di NSS 13 14 i Carte La funzione cartografica visualizza la posizione dell imbarcazione rispetto alla terraferma e ad altri oggetti cartografici Nel riquadro possibile pianificare una rotta e navigare seguendo la stessa posizionare waypoint sovrapporre un immagine radar o informazioni meteo e visualizzare target AIS Il sistema NSS dispone di una cartografia incorporata diversa in base alla regione Le unit vendute in America contengono cartografia Insight mentre quelle vendute in altre regioni contengono cartografia costiera Navionics Silver incorporata suddivisa per regione Tutte le unit supportano Navionics Platinum Plus e TurboView mediante uno slot per scheda microSD accessibile dal lato anteriore dell unit Poich le carte vengono condivise tramite la rete necessaria solo una scheda cartografica per imbarcazione L
102. o una rotta predefinita Per informazioni sul posizionamento dei waypoint e sulla creazione di rotte vedere Waypoint rotte e tracce a pagina 21 Menu Vai a E possibile avviare la navigazione da qualsiasi riquadro utilizzando il menu Vai a visualizzato tenendo premuto il tasto GO TO MENU Nota l opzione Cursore nel menu Vai a disponibile solo se il cursore attivo su un riquadro Cartografia Radar o Ecoscandaglio Una volta avviata la navigazione con NSS i limiti della rotta vengono indicati sulla carta Vedere Riquadro impostazioni navigazione a pagina 25 Navigazione cartografica E possibile avviare la navigazione cartografica dal menu della carta e dal menu Vai a Nella descrizione e nelle immagini riportate di seguito viene visualizzato l utilizzo del menu Vai a attivabile tenendo premuto il tasto PAGES Navigazione verso la posizione del cursore E possibile avviare la navigazione verso un punto della carta toccando la destinazione selezionata attivando il menu Vai a e selezionando l opzione Cursore Navigazione lungo una rotta E possibile avviare la navigazione lungo una rotta toccando la rotta stessa e attivando il menu Vai a VETE Rotta Route003 Avvia rotta ME indietro W Rotta Una volta avviata la navigazione il menu Vai a si estende in modo che vengano visualizzate le opzioni per ignorare un waypoint o per riavviare la rotta dalla posizione corrente dell imbarcazione S
103. odes BEP CZone Manuale d uso di NSS Consente di monitorare tutti i parametri di bordo compresi i livelli di riempimento del serba toio visualizzati in formato grafico percentuale e volume residuo Systems In Operation _ Mostra le opzioni di controllo e le informazioni di monitoraggio Control Monitor Visualizza gli allarmi visivi e acustici che possibile impostare per i livelli alti e bassi Riquadro di informazioni CZone Quando CZone installato e configurato nel riquadro Strumenti viene aggiunto un pannello CZone DEPTH m SOG kn WIRTMP C E VMGWPT km XTE nm 213 0 7 53 213 2 7 53 139 203 mmi rin ia T Ho T k m k E i E A N Y i G f Wo i p n a si el Nu i E 4 i i a DEPTH m 506 kn RNGG6PS5 nm hrs LIVE WELL C COOLER ME 53 18 4 10 06am 21 2 6 2 1 2 12 6 11 2 Pannello imbarcazione Pannello navigazione Pannello pescatore Pannello CZone WEF BEFTH e mE Lu Per passare da un pannello all altro del riquadro toccare i tasti cursore sinistra e destra o sele zionare il pannello dal menu Modifica del pannello CZone Consultare Riquadri o f ea n Strumenta pagina 61 per E possibile personalizzare I pannello CZone modi cando i dati di ciascun indicatore Le opzio ulteriori informazioni ni di modifica disponibili dipendono dal tipo di indicatore e da quali fonti dati sono collegate al sistema BEP CZone Manuale d uso di NSS 75 Si
104. onare una nuova posizione 4 Confermare la nuova posizione premendo la manopola toccando il tasto sul riquadro o utiliz zando le opzioni del menu WwW N gt Rotte Una rotta costituita da una serie di punti immessi nell ordine in cui si desidera navigarli Quando si tocca una rotta esistente questa diventa di colore blu e ne viene visualizzato il nome Creazione di nuove rotte Selezionare l opzione di nuova rotta nel menu Toccare il riquadro per posizionare il primo waypoint Toccare il riquadro della carta fino a quando non vengono posizionati tutti i punti Un waypoint pu essere riposizionato facilmente trascinandolo nella nuova posizione Salvare la rotta toccando il pulsante del riquadro Finita modifica o utilizzando le opzioni del menu Inoltre la rotta pu essere creata dal riquadro Rotte descritto pi avanti in questa sezione Modifica di una rotta Una rotta e un waypoint possono essere modificati dal riquadro della cartografia solo dopo aver selezionato l elemento Toccare la rotta per attivarla Aprire il menu e selezionare l opzione Rotta e Modifica Toccare il riquadro per aggiungere un nuovo punto sulla rotta Toccando un nuovo punto su una tratta il punto viene aggiunto ai punti della rotta esistenti Se si tocca un punto esterno alla rotta il nuovo punto viene aggiunto dopo l ultimo punto sulla rotta Trascinare un punto della rotta per spostarlo in un altra posizione Salvare la rotta toccando il pulsant
105. oni Scie dei target e anelli di sicurezza E possibile stabilire la lunghezza della scia Eoma dau dei target MARPA in modo da seguire pi j j j i umohezza crontitoria ds agevolmente i movimenti dei target Lunghezza crnitora nstallazione dea Intorno al target MARPA possibile aggiungere un cerchio per delimitare la zona di pericolo Fare riferimento a Identificazione delle imbarcazioni pericolose a pagina 48 Strumenti Impostazioni Utilizzo del radar Manuale d uso di NSS 47 48 Linee di estensione Lunghezza 2 min Questa imbarcazione COG Direzione Lunghezza infinita Altre imbarcazioni O Linee di estensione dell imbarcazione Impostare la lunghezza delle linee di estensione per questa e altre imbarcazioni La lunghezza delle linee di estensione pu essere impostata su una distanza fissa O pu indicare la distanza che verr percorsa dall imbarcazione nell intervallo di tempo selezionato Identificazione delle imbarcazioni pericolose free E possibile identificare le imbarcazioni pericolose in Le imbarcazioni sors considerate pericolose quando il punto di approccio pi vicino sar Inferiore alla distanza seguente entro Il tempo specificato base alle impostazioni CPA Closest Point of Approach punto di approccio pi vicino e TCPA Time to Closest Point of approach tempo al punto di approccio pi vicino Quando l imbarcazione si trova entro questa distanza da altre imbar
106. ontarie Le funzioni di bordeggio e strambata non garantiscono che non si verifichi una situazione pericolosa Se l effetto dell unit di timone e o dell attuatore non adeguato potrebbe verificarsi una situazione di pericolo In tali casi prestare particolare attenzione Governo e navigazione a vento In modalit Navigazione sul vento il pilota automatico governa la barca in base ai dati relativi al vento e quelli provenienti dalla funzione di navigazione di NSS Autopilota x In modalit Navigazione sul vento il pilota automatico calcola il cambio di rotta iniziale necessario per navigare verso il waypoint attivo ma il pilota utilizzera per il calcolo anche la direzione del vento attuale Utilizzo di NSS in un sistema AP24 AP28 Trasferimento di comando Se l unit NSS in uso collegata a un sistema di pilota automatico dotato di unit di controllo AP24 o AP28 pu essere attiva una sola unit di controllo alla volta Un unita inattiva contrassegnata dal simbolo di una busta sul display possibile assumere il comando da un unit NSS inattiva quando attivo il pop up del pilota automatico ruotando la manopola Se il pop up non visualizzato possibile assumere il comando dall unit NSS tenendo premuto il tasto STBD AUTO per visualizzare il menu di selezione della Modalit quindi confermando la modalit attiva Blocco delle stazioni remote L unit di controllo AP24 AP28 comprende una f
107. opzioni per confermare un Messaggio Opzione Risultato OK Imposta lo stato dell allarme su confermato intendendo che si a conoscenza della condizione di allarme La sirena il cicalino si arresta e la finestra di dialogo Allarmi scompare L allarme continua comunque ad essere attivo nell elenco Allarmi fino a quando non stata eliminata la causa Disabilitato Disattiva l impostazione dell allarme corrente L allarme non si ripresenta a meno che non venga riabilitato nella finestra di dialogo Allarmi Non previsto un timeout per il messaggio o per la sirena di allarme Questi rimangono attivi fino a quando non vengono confermati o non si elimina la causa che li ha provocati 76 Sistema di allarmi Manuale d uso di NSS Finestra di dialogo Allarmi Gli allarmi possono essere impostati nella finestra di dialogo Allarmi Questa finestra di dialogo comprende inoltre informazioni sugli allarmi attivi e sullo storico degli allarmi lt Impostazioni Allarmi Impostazioni Impostazioni LL Allarmi Sirena abilitata Mostra la finestra di impostazione Allarmi Impostazioni w Nessuna posizione GPS Ed Acqua bassa Ed Acqua profonda 30 m Ed Variaz temp Acqua 5 Umin Ancora 10 m Ed Profondit ancora Velocit barca bassa 5 nodi EZ xTE Ed Raggio Waypoint Ed Arrivo Gli allarmi sono descritti nel capitolo dedicato alla funzionalit corrispondente Ad esempio tut
108. otando la Manopola Le voci di un menu a discesa vengono selezionate toccando l elemento e quindi il valore selezionato Orientamento Nord hr EAT dis UTI Daid re ian velocit di scorriment Visione 20 Misura Casella di controllo Barra di scorrimento Voci del menu a discesa possibile utilizzare un menu anche ruotando la manopola per selezionare una voce di menu e poi premendola per confermare la selezione Premendo il tasto X il menu torna al livello precedente e quindi viene chiuso possibile chiudere un menu anche toccando lo schermo all esterno dell area del menu Funzionamento di base Manuale d uso di NSS MES LET Finestre di dialogo possibile selezionare i campi di immissione e i tasti in una finestra di dialogo toccando lo schermo o utilizzando la manopola possibile inserire informazioni solo quando un campo viene selezionato ed evidenziato Alcuni elenchi delle finestre di dialogo potrebbero estendersi oltre l area dello schermo Queste finestre di dialogo includono un indicatore di scorrimento che consente di scorrere trascinando l elenco o ruotando la manopola tastierini numerici e alfanumerici verranno automatica mente visualizzati quando l utente deve inserire informa zioni in una finestra di dialogo Una tastiera virtuale si utilizza toccando i tasti virtuali E possibile chiudere una finestra di dialogo toccando nell angolo destro superiore o pre mendo il tasto X Pos
109. oto Trasparenza minima Valore di trasparenza 10 Navionics Fish n Chip NSS supporta la funzione cartografica Navionics Fish n Chip solo USA Per ulteriori informazioni visitare il sito Web www navionics com Orientamento Wordin su PET Impostazioni opzionali per le carte Navionics Aree di fondale colorate Utilizzata per la visualizzazione di aree di profondit diverse con diverse tonalit di blu Coloured Seabed Areas Annotazione Pieno Tipo di presentazione Internazionale Annotazione Dettagli carta tl f Stabilisce quali informazioni sull area ad esempio nomi delle localit e note sulle aree sono QUEER Profondit di sicurezza 2 1 disponibili sullo schermo Linee batimetriche Tutti Tipo di presentazione Fornisce informazioni cartografiche navali quali simboli colori delle carte di navigazione e diciture per i tipi di presentazione internazionali o USA Dettagli carta Fornisce diversi livelli di informazioni cartografiche Profondit di sicurezza Le carte Navionics utilizzano diverse tonalit di blu per distinguere tra acque poco profonde e profonde La profondit di sicurezza definisce il limite per le profondit che devono essere tracciate senza ombreggiatura blu gt Nota il database Navionics incorporato contiene dati fino a una profondit di 20 m dopodi ch lo sfondo appare bianco Carte Manuale d uso di NSS 19 20 Linee di estensione Lunghezza 2 min Questa
110. per confermare la selezione 8 Tasto GO TO PAGES Premendo brevemente viene visualizzato il riquadro della panoramica Pagine Pagina iniziale Premendo ripetutamente e brevemente consente di spostarsi ciclicamente ai riquadri della panoramica Pagine Strumenti e Impostazioni Premendo a lungo viene visualizzato il menu Vai a 9 Tasto IN OUT MOB Tasto Zoom per i riquadri radar ecoscandaglio e cartografia Premendo simultaneamente entrambi i tasti possibile inserire un indicatore uomo in mare MOB Man Over Board nella posizione corrente dell imbarcazione 10 Tasto di accensione Premendo a lungo possibile accendere spegnere l apparecchio Premendo brevemente possibile aprire la finestra di dialogo per il controllo della modalit Standby del radar e della retroilluminazione Premendo ripetutamente e brevemente consente di scorrere i livelli di luminosit preimpostati Introduzione Manuale d uso di NSS 7 Lo schermo NSS 1 2 3 20 0 000 amm Cartografia Fagine Strumenti Impostazioni 4 5 6 7 8 1 Barra degli strumenti Consultare a de E possibile visualizzare le informazioni relative alla navigazione e ai sensori in una barra degli sistema a pagina 81 per strumenti configurabile dall utente nella parte superiore delle pagine ulteriori informazioni 2 Pulsante del riquadro In quest area possibile toccare il testo per concludere un operazione in corso ad esempio rimuovere il cu
111. per visualizzare eventuali messaggi MMSI Filtraggio dei target Per impostazione predefinita tutti i target vengono mostrati sul display se un apparecchio AIS collegato al sistema NSS Nascondi tutto Nascondi sicuro E possibile scegliere di non visualizzare i target o di filtrare le icone in base alle impostazioni di sicurezza alla distanza e alla velocit dell imbarcazione Ed Nascondi altre d 2 m glia marine Ed Nascondi pi lento di 2 nodi Linee di estensione dell imbarcazione L utente pu impostare la lunghezza delle linee di estensione della propria e di altre imbarcazioni La lunghezza delle linee di estensione pu essere impostata su 06 una distanza fissa o pu indicare la distanza che verr percorsa dall imbarcazione nell intervallo di tempo selezionato Angolo di rotta Le informazioni sull angolo di rotta dell imbarcazione vengono indicate dal sensore di rotta mentre le informazioni COG vengono fornite cos come vengono ricevute dal GPS attivo dati COG delle altre imbarcazioni sono contenuti nel messaggio ricevuto dal sistema AIS Imbarcazioni pericolose Identificazione delle imbarcazioni pericolose E possibile definire una zona di guardia invisibile attorno all imbarcazione Quando un target si trova entro questa distanza dall imbarcazione il simbolo diventa un simbolo di target pericoloso Scatter un allarme se stato attivato nel riquadro delle impostazioni allar
112. presenta una cronologia pi lunga Zoom E possibile utilizzare i tasti IN OUT per selezionare diversi livelli di zoom per 50 T bs i 3 e ft l l immagine dell ecoscandaglio 415 Il livello di zoom viene visualizzato sul lato sinistro nella parte superiore del 200kHz 2x riquadro dell ecoscandaglio Quando si applica lo zoom il fondo marino viene mantenuto nella parte bassa dello schermo indipendentemente se impostata la distanza automatica o manuale Se la distanza notevolmente inferiore rispetto alla profondit effettiva l unit non sar in grado di rilevare il fondo quando viene applicato lo zoom Se il cursore attivo l unit applica lo zoom nel punto in cui viene puntato il cursore L ecoscandaglio Manuale d uso di NSS 51 52 Elimina cursore Regolazione delle impostazioni di guadagno e colore Guadagno Il guadagno controlla la sensibilit dell ecoscandaglio Pi si aumenta il guadagno maggiore sar il numero di dettagli visualizzati sull immagine Tuttavia l impostazione di un guadagno maggiore pu introdurre pi disturbi di fondo sull immagine Al contrario se il guadagno troppo basso gli echi deboli potrebbero non essere visualizzati Guadagno automatico L opzione Guadagno automatico mantiene la sensibilit a un livello adatto alla maggior parte delle condizioni Con il guadagno in modalit automatica possibile impostare una compensazione positiva O negativa da applicare al
113. re adattata alle dimensioni del riquadro video L area non coperta dall immagine sar colorata di nero Le figure seguenti mostrano le immagini di una telecamera ad infrarossi re Menu video Se si tocca il riquadro video vengono visualizzati i pulsanti del riquadro video Toccando di nuovo lo schermo i pulsanti vengono nascosti Quando i pulsanti del riquadro video sono attivi possibile visualizzare il menu video completo A tale scopo e Premere il tasto MENU Video Fonte video Toccare il pulsante MENU del cd riquadro Periodoli ciclo 10 E Luminosit e Saturazione E e Tenere premuto il riquadro h orasta Ee video Tinta NE Immagine specchio Video standard NTSC Impostazione del riquadro video Sorgente video NSS supporta due canali di ingresso video E possibile selezionare la visione di un solo canale o alternare l immagine delle telecamere disponibili possibile impostare un intervallo compreso tra 5 e 120 secondi Regolazione dell immagine video E possibile ottimizzare la visualizzazione video regolando le impostazioni delle immagini video Le impostazioni vengono regolate singolarmente per ciascuna sorgente video Impostazione predefinita di tutte le impostazioni 50 Utilizzo del video Manuale d uso di NSS Immagine speculare del video L ingresso video pu essere impostato per visualizzare un immagine speculare Questa impostazione pu essere utile per
114. reScan sulla rete deve essere disponibile un modulo StructureScan Strumenti Il riquadro Strumenti include opzioni che non sono specifiche di alcun riquadro ad esempio relative alle imbarcazioni agli allarmi ai satelliti a sole luna e alle maree Inoltre sono inclusi waypoint librerie di rotte e tracce registro di viaggio stato sole luna funzione di ricerca e file Se e collegato un sistema CZone possibile accedere a questa funzione dal riquadro Strumenti Impostazioni Il riquadro Impostazioni consente di accedere al sistema e alla configurazione dell imbarcazione alle impostazioni dell applicazione e al simulatore Introduzione Manuale d uso di NSS Controllo avanzato dell alimentazione Il dispositivo NSS pu essere collegato tramite cavo e configurato per controllare l alimentazione dei display e dei dispositivi compatibili Per maggiori informazioni consultare il manuale di installazione di NSS Funzionamento di base Tasto di accensione e Pressione Spegnimento accensione prolungata dell apparecchio Consente di visualizzare una finestra di dialogo per la e Pressione ia nodi regolazione della luminosit la modalit Standby e lo standby trasmissione del radar e Pressione Consente di scorrere i livelli ripetuta preimpostati di luminosit 10 6 3 1 gt Nota se il tasto di accensione viene rilasciato prima che lo spegnimento sia stato comp
115. riquadri preconfigurati Come DESEA Pagina principale Strumenti con dati in tempo reale configurabili elaborati all interno del sistema Strumenti e da fonti esterne come i motori Ecoscandaglio Ecoscandaglio Video live Video ys Informazioni sulla navigazione Governo Cartografia Insight o Navionics in base alla E Cartografia regione 17 i Li A 4 Radar Radar La pagina iniziale in ciascun gruppo consiste in un riquadro a tutto schermo Tutte le pagine preconfigurate fatta eccezione per la pagina principale del gruppo possono essere modificate dall utente Oltre a questi riquadri possibile collegare le seguenti applicazioni e visualizzarle in altri riquadri Riguadro Descrizione AIS Informazioni AIS sovrapposte su riquadri cartografici e radar Meteo Grafici e dati meteo Sirius solo America settentrionale sovrapposti su un riquadro cartografico Audio Funzione di radio satellitare solo America settentrionale e SonicHub come riquadro nella parte inferiore di una pagina 6 Pulsante MENU del riquadro Toccando questo pulsante del riquadro possibile visualizzare il menu per riquadro attivo Questa funzione viene eseguita anche premendo il tasto MENU 7 Messaggio di allarme Il sistema verifica di continuo la presenza di situazioni pericolose e di guasti al sistema mentre questo in funzione Quando si verifica una situazione di allarme
116. rsore dallo schermo terminare la modifica delle rotte o interrompere la misurazione delle distanze 3 Finestre di dialogo Le finestre di dialogo sono utilizzate per immettere dati o per mostrare informazioni all utente Una finestra di dialogo pu essere mostrata a schermo intero o come una finestra a comparsa al centro dello schermo In base al tipo di informazioni o di immissione vengono utilizzati diversi tasti per confermare annullare e chiudere la finestra di dialogo E possibile chiudere una finestra di dialogo toccando M nell angolo destro superiore o premendo il tasto X 4 Menu Sono disponibili diversi menu che consentono di selezionare le opzioni e di configurare il sistema Un menu viene visualizzato premendo il tasto MENU toccando il pulsante del riquadro MENU o tenendo premuto lo schermo tattile 5 Riquadri dell applicazione Ogni applicazione connessa al sistema presentata in riquadri ed possibile visualizzarne diversi in base alla dimensione dello schermo NSS7 2 riquadri NSS8 e NSS12 4 riquadri Pagina con 1 riquadro Pagina con 2 riquadri Pagina con 3 riquadri Pagina con 4 riquadri 8 Introduzione Manuale d uso di NSS Consultare Personalizzazione del sistema a pagina 81 per ulteriori informazioni Consultare Sistema di allarmi a pagina 76 per ulteriori informazioni Il sistema include i seguenti gruppi di pagine e ciascuno dispone di una combinazione di
117. ruppo di pagine possono essere modificate dall utente Ogni gruppo di pagine pu contenere fino a 9 pagine organizzate come singoli riquadri o in combinazioni di Pagine Strumenti Impostazioni riquadri inoltre possibile definire pagine proprie Creazione di pagine preferite E possibile modificare una pagina preconfigurata o definire pagine proprie dall editor delle pagine 1 Tenere premuta l icona di una pagina vuota o l icona di una pagina preconfigurata inoltre possibile selezionare l icona con la manopola e premere il tasto MENU Viene visualizzato il riquadro dell editor delle pagine 2 Trascinare e rilasciare le icone del riquadro per impostare la schermata personalizzata 3 Salvare il layout della pagina toccando il pulsante Salva Pagina Editore Trascina i pannelli dal lato sinistro nell area di anteprima per comporre la Martograll Radar Eco Strumenti isoja DONO ato sn rezone struttura N 25 44 632 W 80 08 147 ROSIZIONE E possibile visualizzare diversi riquadri a seconda delle dimensioni della schermata NSS7 2 riquadri NSS8 e NS512 4 riquadri riquadri vengono disposti come mostrato di seguito AEE CE Personalizzazione del sistema Manuale d uso di NSS 81 82 Pagina opzioni 2 Modifica pannelli Barra strumenti Modifica barra strumenti Cancella pagina Pagina opzioni Modifica pannelli Barra strumenti Modifica barra strumenti Can
118. sa di raffiche di vento In tal caso preferibile navigare a vento reale Ottimizzazione VMG E possibile ottimizzare la VMG al vento Se selezionata la funzionalit sar attiva per 5 10 minuti dopo l impostazione di un nuovo angolo di vento e solo con andature di bolina Governo sulla layline Il governo sulla layline utile durante la navigazione L XTE errore fuori rotta del navigatore terra la barca sulla rotta Se l XTE del navigatore supera i 0 15 nm il pilota automatico calcolera la layline e il percorso verso il waypoint Risposta Per impostazione predefinita il sistema passa tra i set di parametri Alto e Basso in base alla velocit nelle barche a motore o alla velocit e al vento nelle barche a vela tuttavia possibile scegliere di selezionare manualmente il set di parametri che verr utilizzato Alto o Basso deve essere selezionato se non sono disponibili dati sulla velocit E possibile regolare manualmente entrambi i set di parametri Alto Basso II livello 4 quello predefinito con i valori di parametro impostati dalla funzione di regolazione automatica Se non viene eseguita alcuna regolazione automatica sconsigliabile i valori del livello 4 sono quelli predefiniti 40 Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS Un livello di risposta basso riduce l attivit del timone e d luogo a un governo pi sciolto Un livello di risposta elevato incrementa l attivit del timone e
119. si trovano direttamente sotto l imbarcazione fino a 90 m di profondit E possibile accedere al riquadro StructureScan dall icona del collegamento sul riquadro Pagine quando sono installati la scatola esterna StructureScan e il trasduttore Impostazioni dell immagine StructureScan gal Struttura rei Visualizzazione Il riquadro StructureScan pu essere impostato come immagine DownScan tradizionale o visualizzando la scansione lato sinistro destro Misura Frequenza 800kHz L immagine DownScan pu essere inoltre aggiunta come sovrapposizione all immagine Pausa 1 ue 100 i i I dell ecoscandaglio tradizionale Per ulteriori informazioni fare a riferimento a StructureScan M1 Opzioni struttura a pag ina 57 DownScan Temperatura profondit Scala Frequenza zoom della distanza 66 i en Profondit m Se superiore 300kHz 4 2x Indicatore ___ colore Fondo marino gt l Profondit lt inferiore StructureScan Manuale d uso di NSS 57 58 N MOB OUT MOB SideScan Scala della distanza 15 20 9 9 65 54F BOOkHZ o Colonna d acqua Colonna d acqua destra sinistra Superficie Scala L impostazione della scala determina la profondit visualizzata sullo schermo Scala automatica Quando la scala impostata su Auto il sistema imposta quest ultima in base alla profondit dell acqua Livelli preimpostati della scala possibile selezio
120. sono essere visualizzate con due diversi stili delle immagini come stile cartografico di base 2D oppure come rilievo ombreggiato che mostra la carta con incluse informazioni sul terreno 2D Rilievo ombreggiato Opzioni della cartografia Navionics Orientamento della carta e Guarda avanti Vedere pagina 16 Visualizzazione cartografica Il database cartografico Navionics incorporato mette a disposizione una cartografia costiera dettagliata con opzioni di visione 2D e 3D La modalit 2D la modalit cartografica di base presenta le informazioni cartografiche con dettagli Navionics La modalit 3D offre una visione grafica tridimensionale dei contorni della terraferma e del mare Ombreggiatura della carta L ombreggiatura aggiunge alla carta informazioni sul terreno Carta con ombreggiatura Carta tradizionale 2D Carte Manuale d uso di NSS Sovrapposizione foto L opzione Sovrapposizione foto consente la visualizzazione di immagini fotografiche satellitari di un area sovrapposte al riquadro La disponibilit di queste foto limitata a determinate regioni E possibile visualizzare sovrapposizioni fotografiche in modalit 2D o 3D Senza sovrapposizione foto Sovrapposizione foto solo terra Sovrapposizione foto completa Trasparenza foto La trasparenza foto definisce l opacit della sovrapposizione fotografica Con impostazioni di trasparenza minima i dettagli della carta vengono quasi del tutto nascosti dalla f
121. spande per includere le opzioni di base StructureScan Il guadagno per entrambe le immagini pu essere regolato come descritto 37 in Regolazione delle impostazioni di guadagno e colore a pagina 52 A 40 Una volta attivato come descritto di seguito il menu dell ecoscandaglio si Q Per ulteriori informazioni su StructureScan vedere StructureScan a pagina 57 Riquadro impostazioni dell ecoscandaglio Bi arado Scandaglio i Velosit Impulso Frame del dali noi prendersi rimet stipati Trasparenza Pausa Sovrapposizione scandaglia Registra Pagine Strumenti Impostazioni Sorgente dell ecoscandaglio Se nella rete sono presenti pi ecoscandagli possibile scegliere uno degli apparecchi come sorgente preferita per l unit NSS Ecoscandaglio di rete E possibile condividere l ecoscandaglio collegato all unit NSS sulla rete Per ulteriori informazioni sull impostazione degli ecoscandagli fare riferimento al manuale d installazione specifico di NSS Velocit di impulso La velocit di impulso controlla la velocit alla quale il trasduttore trasmette nell acqua Una velocit di impulso elevata far muovere l immagine rapidamente sullo schermo mentre una velocit di impulso bassa presenter una cronologia pi lunga sullo schermo La riverberazione prodotta da una velocit di impulso eccessiva potrebbe causare interferenze sullo schermo L ecoscandaglio Manuale d uso di NSS 55 56
122. stema di allarmi I sistema NSS verifica di continuo la presenza di situazioni pericolose e di guasti al sistema mentre questo in funzione Se si verifica una situazione di allarme sullo schermo compare un messaggio di allarme Se stata abilitata la sirena il messaggio di allarme seguito da un allarme sonoro e viene attivato lo switch per l allarme esterno L allarme viene registrato nell elenco degli allarmi in modo che sia possibile esaminare i dettagli ed intraprendere la misura correttiva adatta Tipi di messaggi messaggi sono classificati in base all influenza che la situazione avr sull imbarcazione Sono utilizzati i seguenti codici colore Colore Importanza ROSSO Critica Arancione Importante Giallo Standard Blu Avvertimento Verde Preavvertimento Singoli allarmi Un singolo allarme viene visualizzato con il nome dell allarme nel titolo e con i dettagli correlati Allarmi multipli Se viene attivato contemporaneamente pi di un allarme il messaggio di allarme visualizza un elenco con un massimo di 3 allarmi Gli allarmi sono elencati nell ordine in cui si verificano con l allarme scattato per primo all inizio dell elenco Gli altri allarmi sono disponibili nella finestra di dialogo Allarmi Conferma di un messaggio Allarme Ancora N A Deriva gt 10 0 m XTE Messaggio imbarcazione Nella finestra di dialogo Allarmi sono disponibili le seguenti
123. t standby premendo brevemente il tasto STBY AUTO Governo servoassistito NFU Premendo i tasti freccia quando il pilota automatico in modalit STBY il sistema passa alla modalit NFU Non Follow Up possibile utilizzare i tasti freccia per controllare il timone che si muove fintanto che il tasto rimane premuto Per tornare alla modalit standby premere brevemente il tasto STBY AUTO Governo follow up FU Ea Dal menu Autopilota possibile selezionare il governo in modalit follow up FU Quando la modalit FU attiva possibile impostare l angolo di timone mediante la manopola L angolo impostato viene indicato dal puntatore giallo sopra la rappresentazione grafica dell angolo del timone Il timone si sposter fino all angolo richiesto sul quale si arrester A Avviso quando si in modalit FU non possibile prendere controllo manuale del timone Per tornare alla modalit STBY premere brevemente il tasto STBY AUTO Modalit AUTO bussola automatica Premendo il tasto AUTO il pilota automatico seleziona l angolo di rotta corrente come rotta predefinita L angolo di rotta corrente dell imbarcazione viene visualizzato tramite la freccia gialla Se tale freccia rivolta verso l alto l imbarcazione sta mantenendo la rotta Il pilota automatico manterr l imbarcazione sulla rotta impostata fino alla selezione di una nuova modalit o di una nuova rotta mediante l apposita Manopola o
124. ta Misura Overlay Off Opzioni cartografia gt Nota il menu Cartografia viene esteso se si seleziona la sovrimpressione Eco Scandaglio Diviso Hon diviso Frequenza Elimina disturbi Bassa velocit di scorrimento g Misura Opzioni scandaglio Struttura se Struttura Visione sinbstra destra Scala Auto 30m Misura Frequenza B00kHz L Pausa Opzioni struttura Radar ty Radar Trasmissione Trasmissione Reiezione interferenze Off Posizione Centra Simbologia El EBL VRM Zone di guardia Opzioni Radar Scandaglio Nuovo WPT sul cursore Vai a cursore Scala Auto 25m Misura Pausa Struttura Nuovo WPT sul cursore Vai a cursore Auto 30m ly Radar Transmit Transmit gt Acquire target Place EBL VRMI Place EBL VRM2 Strumenti Strumenti Pannello 1 Pannello 2 Pannello 3 Modifica Cambia Layout Aggiungi pannello Cancella pannello Fonti dati Video Video Fonte video Ciclo abilitato Periodo i ciclo 10 3 Luminosit ne Saturazione E CE Contrasto E Tinta E Immagine specchio Video standard NTSc Autopilota Autopilota Menu Vai a Questo menu viene visualizzato su tutti i riquadri tenendo premuto il tasto GO TO PAGES Goto Cursor w Waypoint Waypoint E Route W Route
125. ta nella casella corrispon dente all occorrenza verr visualizzata la finestra di allarme a comparsa e verr emesso un segnale acustico sirena Le zone CPA e TCPA stabiliscono quando un imbarcazione pericolosa indipendentemente dallo stato abilitato disabilitato Imbarcazione AlS Imposta la distanza per le imbarcazioni perse Se un imbarcazione persa persa entro questa distanza scatta un allarme Messaggio imbarcazione Specifica se deve essere attivato un allarme quando si riceve un messaggio da un target AIS Riquadro impostazioni dell imbarcazione y Imbartanges Impeglazioni MMS by Imbarcazioni Filtilm bona tg il ir A de r miana pr dc importa Lime di Gilemione Imbarcazioni pricolose Velocit e rotta Orientamento bona AMS Pagine Strumenti Impostazioni Codice MMSI dell imbarcazione necessario avere inserito nel sistema NSS il codice MMSI Maritime Mobile Service Identity per poter ricevere messaggi indirizzati da imbarcazioni AIS e DSC importante inserire il codice MMSI per evitare di visualizzare la propria imbarcazione come target AIS sulla carta Utilizzo di AIS Manuale d uso di NSS 63 64 Linee di estensione x Lunghezza 2 min Questa imbarcazione CoG U Direzione Lunghezza infinita Altre imbarcazioni COG gt Nota l opzione di messaggio imbarcazione nelle impostazioni allarmi deve essere abilitata
126. tato registrato pi di un canale possibile selezionare il canale da visualizzare Per uscire dalla modalit di riproduzione premere il tasto X o il Ed simbolo nell angolo superiore destro Opzioni scandaglio Tavolozze Sono disponibili diverse tavolozze di visualizzazione con varie tonalit e luminosit Colorazione fondo L opzione di colorazione fondo colora l intera area del fondo e della struttura rigida con una sfumatura marrone In questo modo pesci e vegetazione vengono separati chiaramente dal fondo Colorazione del fondo disattivata Colorazione del fondo attivata L ecoscandaglio Manuale d uso di NSS Grafico tempeeratura Linea batimetrica A scope Barre di zoom Ed L Misura __ Opzioni struttura Tavolozia sovrapposizione Frequenza BOURHIZ Regolazione struttura per reiezione disturbo E Trasparenza i 2 Elementi opzionali dell immagine dell ecoscandaglio Le immagini dell ecoscandaglio possono essere inserite rimosse individualmente Vedere la figura a pagina pagina 50 Echi dei pesci possibile scegliere l aspetto degli echi che compaiono sull immagine dell ecoscandaglio 625 dg 540 e a gg A i m Echi tradizionali dei Simboli per i pesci e indicazione di profondit pesci Sovrapposizione dell immagine StructureScan Se un unit StructureScan collegata al sistema NSS possibile sovrapporre un immagine DownScan sulla normale immagine eco e
127. tempo necessario per eseguire una strambata determinato dalla velocit dell imbarcazione perch sia il pi rapido possibile mantenendo il controllo Prevenzione di bordeggio e strambata E opportuno utilizzare il pilota automatico con cautela durante le andature di bolina e al gran lasco Se le vele sono sbilanciate durante le andature di bolina le forze di imbardata delle vele possono spingere l imbarcazione contro vento Se l imbarcazione supera l angolo di vento minimo impostato la spinta proveniente dalle vele scomparir improvvisamente riducendo la velocit del natante Ci render l imbarcazione pi difficile da governare poich il timone sar meno efficace La funzione di prevenzione di bordeggio in modalit VENTO stata implementata per evitare tali situazioni Reagisce immediatamente quando l angolo di vento apparente si riduce di 5 rispetto all angolo di vento minimo impostato e verr applicato pi timone Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS 37 Durante la navigazione al gran lasco difficile governare la barca con le onde provenienti dai lati o da dietro Queste potrebbero causare la strambata involontaria della barca che pu essere pericolosa sia per l equipaggio sia per l albero La funzione di prevenzione della strambata viene attivata quando l angolo di vento apparente supera i 175 o diviene opposto all angolo di vento impostato Verr applicato pi timone per evitare strambate invol
128. tente durante la navigazione in tale modalit Per ulteriori informazioni sull installazione consultare il manuale d installazione di NSS Informazioni nascoste automaticamente Quando il pop up del pilota automatico non visualizzato le informazioni a esso relative vengono visualizzate per impostazione predefinita nella parte superiore della pagina Queste informazioni possono essere disattivate HDG 033 M ENE O Indicatori luminosi variabili Gli indicatori luminosi di sfondo intorno alla manopola possono essere utilizzati per indicare che NSS in modalit Autopilota Se gli indicatori sono accesi le luci sono rossa e verde e il pilota automatico non in standby Se invece sono spenti seguono le impostazioni di luminosit giorno notte Bussola sulla carta E possibile scegliere di visualizzare il simbolo di una bussola intorno alla propria imbarcazione sul riquadro cartografico Il simbolo della bussola scompare quando il cursore attivo nel riquadro Antonio x Blocco di un unit NSS Se il sistema comprende due unit NSS possibile bloccare l unit NSS non attiva per evitare operazioni non autorizzate da parte del pilota automatico n A ona Il blocco dell unit rappresentato con un apposito simbolo e un indicazione testuale nel pop up Quando un unit NSS bloccata non possibile selezionare modalit automatiche gt Nota sulle unit NSS attive come pilota automatico la
129. ti gli allarmi del pilota automatico sono descritti nella sezione Pilota automatico 77 Sistema di allarmi Manuale d uso di NSS 78 Pagina Strumenti La finestra di dialogo Strumenti comprende opzioni e strumenti che non sono specifici di alcun riquadro La finestra di dialogo e le finestre secondarie sono sempre visualizzate a scher mo intero Una finestra di dialogo Strumenti si apre sopra la pagina precedente Quando si chiude una di queste finestre sullo schermo viene nuovamente visualizzata l ultima pagina attiva Strumenti a Allarmi Satelliti Waypsints rotte Tracce Distanza parziale Pagine Strumenti Impostazioni g P Qualsiasi elenco delle finestre di dialogo Strumenti contiene una pagina di menu che fornisce l accesso alle opzioni disponibili per la voce selezionata Il menu viene visualizzato toccando e tenendo premuto lo schermo o premendo il tasto MENU Imbarcazioni Elenco Status Elenco di tutte le imbarcazioni AIS MARPA e DSC con le informazioni disponibili Elenco Messaggi Elenco di tutti i messaggi ricevuti da altre imbarcazioni AIS con indicazione di data e ora Allarmi Attivo Elenco degli allarmi attivi Storico Elenco di tutti gli allarmi con indicazione di data e ora Impostazioni Elenco di tutte le opzioni allarmi disponibili nel sistema con le impostazioni attuali Satelliti Pagina di stato per i satelliti attivi E possibile attivare o d
130. uale dei valori se la sorgente GPS impostata sulla rotta simulata In caso contrario i dati GPS comprese velocit e rotta provengono dai file ecoscandaglio o radar selezionati Rotta SimMiami Imposta punto di partenza Sposta l imbarcazione nella posizione corrente del cursore Utilizzo del simulatore Manuale d uso di NSS Manutenzione Manutenzione preventiva L unit NSS non contiene componenti che possono essere sottoposti a manutenzione sul campo pertanto l operatore dovr eseguire solo un numero molto limitato di interventi di Manutenzione preventiva Si raccomanda di applicare sempre il parasole fornito in dotazione quando l unit non viene utilizzata Semplici procedure di manutenzione Pulizia dello schermo dell unit Se possibile utilizzare il panno in dotazione per la pulizia dello schermo Utilizzare la giusta quantit di acqua per sciogliere e rimuovere il sale depositato Il sale cristallizzato pu rigare il rivestimento se si utilizza un panno umido Esercitare una pressione minima sullo schermo Non possibile rimuovere le macchie dallo schermo utilizzando solo il panno utilizzare invece una miscela composta per met di acqua calda e per met di alcool isopropilico Evitare qualsiasi tipo di contatto con solventi acetone trementina minerale ecc o con prodotti per la pulizia a base di ammoniaca in quanto potrebbero danneggiare gli strati antiriflesso le lunette di plastica o i t
131. uesto tipo di virata la barca procede a serpentina lungo la rotta principale Si imposta il cambio di rotta selezionato prima dell inizio della virata Durante la virata possibile modificare il cambio di rotta e il raggio di virata La rotta principale pu essere modificata ruotando D la manopola A Parametro di virata Valore A o passo predefinita Cambio di rotta 4 160 4 20 16 piedi 1 641 piedi 5 656 piedi Raggio 5 m 500 m 10 200 m Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS 33 Depth Contour Tracking DCT Se il sistema riceve l input da un ecoscandaglio possibile impostare il pilota automatico in modo che segua un isobata A Avviso utilizzare questa funzionalit solo su fondali marini adatti Non utilizzarla in acque in zone rocciose caratterizzate da significative variazioni di profondit in brevi spazi Pendenza Canale Cresta stretto Procedere come segue per avviare il governo DCT 1 Assicurarsi che NSS o un altro strumento per la profondit leggano la profondit 2 Governare la barca verso la profondit che si intende tracciare e nella direzione dell isobata rotta principale 3 Attivare la modalit AUTO selezionare il governo DCT e monitorare la lettura della profondit 4 Utilizzare gli indicatori di babordo e tribordo nel pop up del pilota automatico per avviare il governo DCT e seguire la pendenza inferiore verso babordo o tribordo P
132. unzionalit di blocco remoto in grado di disattivare tutte le altre unit di controllo Un unit bloccata contrassegnata dal simbolo di una chiave Quando la funzione di blocco remoto attivata sull unit di controllo AP24 AP28 non pu avere luogo nessun trasferimento di comando all unit NSS o altre unit AP ll comando tenuto soltanto dall unit di controllo AP attiva E possibile sbloccare le stazioni remote solo dall unit AP24 AP2 che tiene il comando Utilizzo del pilota automatico in un sistema EVC Se NSS collegato a un sistema EVC tramite il pilota automatico SG05 possibile assumere il controllo manuale del timone anche se attiva la modalit Autopilota L indicatore di modalit sul pop up del pilota automatico viene sostituito da un pannello che indica un override EVC Se dal sistema EVC non viene dato alcun comando al timone entro un intervallo di tempo predefinito il sistema riprender il controllo NSS in modalit standby 38 Utilizzo del pilota automatico Manuale d uso di NSS Riquadro impostazioni del pilota automatico y Aulegabata lmpordiacon Agtogdota Autopilota Najconto automaticamente Crescent lights Corta bussola Bloccata Filtro stato del mare Mela Rispotia Gomera nubomatin Initallazione Pagine Strumenti Impostazioni Il riquadro delle impostazioni del pilota automatico consente di accedere alle impostazioni modificabili dall u
133. vate disattivate singolar mente Vedere Riquadro impostazioni dell ecoscandaglio a pagina 55 Impostazioni del riquadro dell ecoscandaglio Il riquadro dell ecoscandaglio viene impostato dal menu principale del riquadro Scala L impostazione della scala determina la profondit visualizzata sullo schermo Scala automatica Se si seleziona Auto il sistema visualizza automaticamente l intera distanza dalla superficie dell acqua al fondo Livelli preimpostati della scala E possibile selezionare diversi livelli preimpostati della scala Scala personalizzata Questa opzione consente di impostare manualmente i limiti inferiore e superiore della scala Scala personalizzata Xx Inserisci limiti superiore ed inferiore Superiore 0000 Inferiore 0025 Il riquadro dell ecoscandaglio pu essere impostato come singola visualizzazione o con visualizzazioni ripartite in cui il lato sinistro e destro presentano immagini differenti L ecoscandaglio Manuale d uso di NSS MOB MOB MOB VOB Opzioni con schermo diviso Zoom La modalita Zoom offre una visualizzazione ingrandita dell immagine dello scandaglio sul lato sinistro del riquadro Per impostazione predefinita il livello di zoom impostato su 2x E possibile selezionare un ingrandimento fino a 8x dal menu a discesa Le barre di zoom della scala sul lato destro della visualizzazione mostrano l intervallo ingrandito Incrementando il rapporto di zoom la sca
134. ve a filtrare gli effetti di echi casuali restituiti da onde o mare burrascoso in prossimit dell imbarcazione Quando si incrementa il filtro echi parassiti mare viene ridotto il disturbo sullo schermo causato dagli echi delle onde Con una pressione prolungata della manopola possibile scorre ciclicamente le modalit echi parassiti mare disponibili E possibile regolare il valore di echi parassiti mare solo in modalit manuale ruotando la Manopola o trascinando il relativo controllo verso l alto o verso il basso Echi parassiti pioggia La modalit echi parassiti pioggia utilizzata per ridurre l effetto della pioggia della neve o di altre condizioni meteo sull immagine radar Per regolare il valore ruotare la manopola o trascinare verso l alto o verso il basso il controllo degli echi parassiti pioggia Il valore non dovrebbe essere incrementato troppo poich in tal caso si potrebbero filtrare target reali Eliminazione dell interferenza radar L interferenza potrebbe essere causata da segnali radar provenienti da altri apparecchi radar che funzionano sulla stessa banda di frequenza L impostazione Alta riduce l interferenza degli altri radar Per non far sparire i target con segnali deboli l eliminazione dell interferenza andrebbe impostata su Bassa quando non sono presenti interferenze Posizionamento del centro del radar possibile spostare il centro PPI del radar in diverse posizioni all interno del riquadro del rad
135. ziale i Spirale Tribordo Arresto della virata In qualsiasi momento durante una virata possibile tornare alla modalit di standby e al governo manuale premendo il tasto AUTO STBD Variabili di virata Tutte le opzioni di virata ad eccezione della virata a C hanno impostazioni regolabili prima dell inizio e in qualsiasi momento durante il movimento Fare riferimento all esempio riportato in alto Virata a U La virata a U cambia la rotta corrente di 180 nella direzione opposta I valore di virata identico all impostazione del valore di virata Ad predefinita ROT e non pu essere modificato durante la virata A Virata a C La virata a C fa virare la barca in cerchio E possibile regolare il valore di virata ROT prima dell inizio della virata e durante il movimento Incrementando il valore A di virata l imbarcazione esegue un cerchio pi piccolo Cambiamento Impostazione per passo predefinita Valore di virata ROT 10 600 5 90 min Unita Parametro di virata Valore Virata a spirale La virata a spirale fa eseguire alla barca un movimento a spirale con un raggio decrescente o crescente Questa funzionalit pu essere utilizzata per l accerchiamento dei pesci o per la ricerca di un oggetto Se il cambiamento di raggio impostato su zero la barca si muover in cerchio I valori negativi indicano un raggio decrescente mentre quelli positivi indicano un raggio crescente Impostazione Parametro
136. zione La posizione del waypoint viene salvata automaticamente Misurazione delle distanze Il cursore pu essere utilizzato per misurare la distanza tra l imbarcazione e una posizione selezionata o tra 2 punti del riquadro cartografico Toccare lo schermo nel punto in cui si desidera misurare la distanza dall imbarcazione Avviare la funzione di misura dal menu Measure Viene tracciata una linea dal centro dell imbarcazione alla N ED via 3 A W 81 58 923 posizione del cursore e la distanza viene riportata nella finestra 6 60 nm 300 M di informazioni del cursore Continuare a toccare lo schermo per posizionare nuovi punti di misurazione Per terminare la funzione Misura premere il tasto X o il tasto del riquadro Finish measuring Finita la misura Carte Manuale d uso di NSS 15 3 Cartografia Nuovo waypoint Onentamento Mordinsa Dettaglio carta i Opzion Guarda avanti Categorie Figure Rilievo ombreggiato 3 Cartografia Opzioni Radar Opzioni cartografia 16 Posizionamento della carta nel riquadro Orientamento della carta Sono disponibili diverse opzioni per le modalit di rotazione della carta nel riquadro ll simbolo dell orientamento della carta nell angolo superiore destro del riquadro indica il nord Rotta in su Nord in su Prora in su Nord in su Visualizza la carta con la direzione nord verso l alto Corrisponde al normale orientamento delle carte
137. zione del menu nativo della sorgente e Tocco Riproduzione del brano precedente e Tocco Riproduzione e Tocco Riproduzione del brano successivo e Tocco Visualizzazione del menu audio Riproduzione casuale e ripetizione La riproduzione casuale e la ripetizione vengono attivate o disattivate dal menu audio o toccando le icona nella barra multimediale Quando la funzione attiva P la relativa icona diventa rossa Menu di riproduzione ghenia I menu di riproduzione include un opzione per iPod uw accedere al menu nativo o alla struttura di file Playlists gt della sorgente utilizzati per selezionare i brani Artist Nell esempio vengono mostrati i menu di un iPod SFERA Utilizzo della radio FM AM Selezione della regione di sintonizzazione AM FM Per poter ascoltare trasmissioni radio FM o AM occorre selezionare le regioni di sintonizzazio ne AM e FM corrispondenti alla posizione in cui ci si trova Setup Sintonizzatore Setup Sintonizzatore Setup Sintonizzatore Preferences gt FM Preferences gt FM Preferences gt Tuner Region gt 4voce i trovata USA Japan Australasia Pulsanti del riquadro AM FM Ricerca e Pressione L Sintonizzazione di un canale radio AM FM prolungata e Tocco Stazione precedente successiva nell elenco dei preferiti DA e Tocco Visualizzazione del menu audio Inserimento di un canale nell elenco dei preferiti
138. zione del pacchetto di abbonamento sottoscritto Per ulteriori informazioni andare sul sito www sirius com Prima di poterlo utilizzare l apparecchio deve essere installato seguendo le istruzioni conte nute nel manuale d installazione fornito con l unit Abilitazione dell audio Toni tastiera Forte Ora Per controllare l audio sull unit NSS occorre prima Cattura schermo abilitarlo Ripristina impostazioni di default Barra multimediale dell audio Quando l audio abilitato in fondo alla schermata di ogni pagina visualizzata la barra multi mediale La barra multimediale varia a seconda della sorgente audio Pulsanti del riquadro cenia Ricenca iti Barra multimediale gt pa lt Livello del volume Toccando il riquadro selezionato si pu passare da altri riquadri alla barra multimediale Menu audio Toccando la barra multimediale vengono visualizzati i pulsanti del riquadro audio Toccando di nuovo lo schermo i pulsanti vengono nascosti Quando la barra multimediale attiva possibile visualizzare il menu audio completo FM Radio Preferite Volume W 4 e Premendo il tasto MENU e Toccando il pulsante MENU del riquadro Salva come preferita e Tenendo premuta la barra multimediale Setup Sintonizzatore Zone Il menu varia a seconda della sorgente audio come illustrato nelle sezioni seguenti Audio
139. zoom viene applicato sulla superficie anzich tentare di mantenere visibile il fondo marino Se il cursore attivo lo zoom viene applicato nel punto in cui viene posizionato il cursore Regolazione delle impostazioni colore segnali eco intensi e deboli hanno colori diversi che ne sottolineano la differenza colori utilizzati dipendono dalla tavolozza selezionata Pi si incrementa l impostazione colore pi saranno gli echi visualizzati nel colore corrispondente alla parte intensa della scala Il colore pu essere regolato mediante la manopola Quando si preme il pulsante della manopola l immagine di controllo colore si espande e il relativo nome viene visualizzato per intero quindi possibile regolare il valore ruotando la manopola Se non vengono effettuate regolazioni entro 3 secondi i controlli ritornano alle dimensioni predefinite Utilizzo del cursore nel riquadro StructureScan L impostazione predefinita prevede che il cursore non venga visualizzato nell immagine StructureScan Quando si tocca lo schermo il cursore diventa visibile La distanza a destra e a sinistra che intercorre tra l imbarcazione MTT e il cursore viene visualizzata nella posizione del cursore e la bretoni finestra di informazioni e la barra delle registrazioni vengono REST attivate 39 9 m 125 M Per rimuovere il cursore e gli elementi del cursore dal riquadro premere il tasto del riquadro Elimina cursore o il tasto X Visual

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