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MOTORI MARINI - C

1. 0188000 IS I a nn oo No aJo Jan 440 ATEN vi eni a ZL 81 9 GL 91 Sa I CO U l i 02 Ddl mgl a da 0980 vd i aJ 94L M AA gsg o L DASTO Q hi L i re LIL E a gz sz pz ge Lz j Me grati gu gt lt a FYS Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International Figura 3 92 SCHEMI Lunghezza ammessa per area della sezione del cavo della batteria A Fornito dal cliente Sezione del cavo Lunghezza mm ammessa L 1 2 3 m 15 mm lt 0 86 m 20 mm lt 1 3 m 30 mm lt 2 3 m 40 mm lt 2 8 m 50 mm lt 3 5 m 60 mm lt 4 1 m Legenda dei colori R Rosso B Nero W Bianco L Blu RB Rosso Nero LB Blu Nero YW Giallo Bianco YG Giallo Verde WL Bianco Blu WG Bianco Verde GR Verde Rosso O Arancio WBr Bianco
2. 24 Olio MOtore ssaa a 26 Specifiche olio Motore 26 Viscosit dell olio motore 26 YANMAR Manuale d uso della serie YM 2007 Yanmar Marine International SOMMARIO Controllo del livello dell olio motore 27 Rabbocco dell olio motore 27 Olio per invertitore e saildrive ee 28 Specifiche dell olio per l invertitore 28 Specifiche dell olio per saildrive SD20 28 Controllo dell olio dell invertitore 28 Rabbocco dell olio dell invertitore 29 Controllo e rabbocco dell olio per saildrive 29 Liquido refrigerante motore 29 Specifiche del liquido refrigerante motore 29 Controllo e rabbocco del liquido refrigerante 30 Avviamento del motore 33 Controlli giornalieri a 34 Controlli visivi r 34 Controllo dei livelli del combustibile dell olio motore e del liquido refrigerante 34 Controllo e rabbocco dell olio dell invertitore 34 Controllo del livello dell elettrolito nella batteria 34 Controllo della cinghia dell alternatore 35 Controllo della leva monocomando 35 Controllo degli indicatori di allarme
3. 35 Preparazione della riserva di combustibile olio e liquido refrigerante 35 Funzionamento del motore 37 Avvio del motore erea taii 39 Riavviamento dopo un mancato avviamento 39 Avviamento a basse temperature 40 Dopo l avviamento del motore 41 Funzionamento della leva monocomandeo 42 Accelerazione e decelerazione 42 Cambio marcia del motore 42 Spegnimento del motore 43 Spegnimento in caso di emergenza 44 Controlli al motore dopo il funzionamento 44 Manutenzione periodica 45 Norme di sicurezza r 45 PIEGAUZIONI cca eran 47 Importanza della manutenzione periodica 47 Esecuzione della manutenzione periodica 47 Importanza dei controlli giornalieri 47 Registrare in una tabella le ore di funzionamento del motore e i controlli giornalieri 47 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International SOMMARIO Parti di ricambio Yanmar 47 Attrezzi necessari rreren rrrrrreee 47 Chiedere assistenza al distributore o rivenditore au
4. 0004492 3 4 Figura 11 1 Alette sul tappo del bocchet tone di rifornimento 2 Tappo del bocchettone di rifor nimento del liquido refrigerante 3 Scanalature sul bocchettone di rifornimento 4 Serbatoio del liquido refrige rante scambiatore di calore NOTA Non aggiungere MAI liquido freddo nel motore caldo Versare lentamente il liquido refrige rante nel serbatoio scambiatore di calore Figura 11 4 per evitare la formazione di bolle d aria Versare finch il liquido non fuoriesce dal bocchettone di rifornimento 31 PRIMA DELL UTILIZZO 5 Allineare le alette presenti sul tappo Figura 11 1 alle scanalature sul bocchettone di rifornimento Figura 11 3 e serrare il tappo del bocchettone di rifornimento Figura 11 2 0004493 Figura 12 1 Tuboingomma al serbatoio del liquido refrigerante 2 Segno di PIENO 3 Segno di SCARICO 4 Tappo della vaschetta di espan sione del liquido refrigerante 6 Controllare il livello del liquido refrige rante nella vaschetta di espansione Il livello deve essere sulla tacca del pieno FULL Figura 12 2 Se neces sario aggiungere altro liquido Nota ll livello del liquido refrige rante nella vaschetta di espan sione aumenta quando il motore in moto Dopo che si arresta il motore il liquido refrigerante si raffredda e quello in eccedenza ritorna nel serbatoio NOTA Non aggiungere MAI liquido freddo nel motore cald
5. 1 Ue A lt 0004791 Figura 8 1 Serbatoio del liquido refrigerante scambiatore di calore 2 Tappo di spurgo liquido refrige rante 3 Tappo di spurgo acqua marina 4 Pompa del liquido refrigerante 5 Pompa acqua marina 3 0005576 Figura 9 1 Serbatoio del liquido refrigerante scambiatore di calore 2 Tappo di spurgo liquido refrige rante 3 Rubinetto di scarico acqua marina Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International 1 2 3 SN Side sA 9 a Si VAL SIA 0004793 Figura 10 Solenoide d arresto Tappo di spurgo acqua marina Sede del volano Nota rubinetti di scarico vengono aperti p rima della spedizione dalla fabbrica Chiu dere tutti i rubinetti di scarico prima di rabboccare il liquido refrigerante 1 2 Lasciare che il motore si raffreddi Verificare che i rubinetti di scarico siano tutti chiusi Allentare il tappo del bocchettone di rifornimento del serbatoio del liquido refrigerante per scaricare la pressione e togliere iltappo AVVERTENZA Non togliere MAI il tappo del radiatore a motore caldo Si provocher la fuoriuscita di vapore e liquido refri gerante motore ad alta temperatura con pericolo di gravi ustioni Lasciare raffreddare il motore prima di rimuovere il tappo YANMAR Manuale d uso della serie YM 2007 Yanmar Marine International PRIMA DELL UTILIZZO
6. Apparecchiatura e funzioni Il quadro strumenti si trova al timone seguenti strumenti consentono di avviare o arrestare il motore e tenerne sotto controllo lo stato mentre in funzione Un quadro strumenti tipico raffigurato nella Figura 9 Tipo B 9 8 7 6 1 5 2 4 3 0004486 Figura 9 1 Contagiri 6 Spia di bassa carica della batteria 2 Contaore 7 Spia presenza di acqua nella tenuta del sail 3 Tappo antiumidit per chiave drive di accensione 8 Spia pressione bassa dell olio motore 4 Chiave di accensione 9 Spia surriscaldamento del liquido refrige 5 Pulsante di arresto rante Indicatori quadri di tipo B utilizzano indicatori elettrici analogici ad ago Strumentazione Funzione Contagiri Mostra la velocit di rotazione del motore Contaore Indica il numero totale di ore di funzionamento pu essere utiliz zato come riferimento per i controlli di manutenzione periodica Il contaore si trova nella parte inferiore del contagiri Spie del quadro strumenti Quando si mette su ON la chiave di accensione gli indicatori si illuminano per agevolare la leggibilit 16 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International Chiave di accensione 4 0003622 Figura 10 1 GLOW 2 OFF 3 ON 4 START La posizione GLOW Figura 10 1 la posizione di avviamento ausiliario Viene attivata l alimentazione elettr
7. silenziosi vibrazioni ridotte al minimo motori sempre pi puliti AI momento della fabbricazione tutti i motori Yanmar Marine sono conformi alle norma tive vigenti incluse quelle sugli scarichi Per consentire di usare al meglio il motore Yanmar YM per molti anni seguire le racco mandazioni seguenti YANMAR Manuale d uso della serie YM Studiare a fondo il presente Manuale d uso prima di utilizzare il motore onde assicurarsi di seguire le operazioni di manutenzione e le procedure operative in tutta sicurezza Riporre il presente Manuale d uso in un luogo facilmente accessibile In caso di perdita o danneggiamento del presente Manuale d uso ordinarne una copia presso il distributore o il rivenditore autorizzato Yanmar Marine Il manuale deve essere consegnato a eventuali proprietari futuri in quanto costi tuisce parte integrante del motore e deve restare con esso Yanmar persegue una strategia di costante perfezionamento dei suoi prodotti in quanto a qualit e prestazioni alcuni dettagli riportati nel Manuale d uso possono pertanto discostarsi in minima parte dal motore acquistato Per eventuali domande in proposito rivolgersi al distri butore o al rivenditore autorizzato Yanmar Marine Le specifiche e i componenti quadro stru menti serbatoio del combustibile ecc descritti nel manuale possono differire da quelli installati sull imbarcazione in uso Fare riferimento al manuale fornito dal costruttore dei
8. Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International SPECIFICHE Specifiche del motore 3YM30 Specifiche 3YM30 Modello invertitore KM2P 1 SD 20 Uso Diporto Tipo Motore diesel 4 tempi verticale raffreddato ad acqua Sistema di combustione Camera di precombustione a turbolenza Caricamento aria Aspirazione naturale Numero di cilindri 3 Alesaggio x corsa 76 mm x 82 mm 2 99 x 3 23 Cilindrata 1 1151 68 04 poll cu Potenza Potenza erogata 20 1 kW 27 3 cv 3489 giri min massima all albero a gomiti continuativa Velocit motore Massima Potenza erogata 22 1 kW 30 0 cv 3600 giri min potenza all albero a gomiti 21 3 kW 29 0 cv 3600 giri min nominale Velocit motore Potenza erogata 21 4 kW 29 1 cv 3600 giri min all elica Velocit 20 7 kW 28 1 cv 3600 giri min motore Installazione Supporti flessibili bile Anticipo d iniezione del combusti FID 16 1 BTDC combustibile Pressione di apertura iniezione 12 3 13 28 MPa 125 135 kgf em Potenza principale alla partenza AI volano Verso di rota zione Albero a gomiti Antiorario visto da poppa Asse elica prua Orario visto da poppa Impianto di raffreddamento Impianto di raffreddamento a circuito chiuso con scambiatore di calore Impianto di lubrificazione Lubrificazione forzata a circuito chiuso
9. Marrone YANMAR Manuale d uso della serie YM 2 Batteria 3 Rel motorino d avviamento 4 Motorino di avviamento 5 Terminale di terra 6 Alternatore 7 Sensore solo per saildrive 8 Chiave di accensione 9 Accoppiatore visto da A A 10 Eng Interruttore pressione olio 11 Interruttore temperatura liquido refri gerante 12 Rel d arresto 13 Candeletta 14 Amplificatore solo per saildrive 15 Opzione cablaggio elettrico L 6M 16 Opzione cablaggio elettrico L 3M 17 Contagiri contaore 18 Quadro strumenti 19 Chiave di accensione 20 Diodi 21 Cicalino pressione olio 22 Temperatura di raffreddamento 23 Spie di allarme 24 Tenuta del saildrive 25 Carica 26 Fusibile 3A 27 Interruttore d arresto 28 Rel 29 Solenoide d arresto motore 30 Interruttore batteria 2007 Yanmar Marine International 93 SCHEMI Questa pagina stata lasciata in bianco intenzionalmente 94 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International GARANZIA SUL SISTEMA DI SCARICO GARANZIA SUL SISTEMA DI SCARICO NON STRADALE Garanzia limitata rilasciata da Yanmar Co Ltd sull impianto di controllo delle emissioni di scarico valida solo negli USA Diritti e obblighi di garanzia per l uti lizzatore Nota Perla descrizione della garanzia stan dard non EPA si rimanda alla pubblica zione sulla garanzia limitata Yanmar California Il California
10. batteria con l interruttore siasi manutenzione Mantenere SEMPRE i connettori e i termi nali elettrici puliti Controllare i cablaggi elet trici per rotture abrasioni e corrosione o danneggiamento dei connettori 46 NOTA Sostituire qualsiasi componente che risul tasse difettoso nell ambito delle operazioni di controllo oppure i cui valori misurati non rientrassero nella norma o nei limiti Eventuali modifiche potrebbero pregiudi care le caratteristiche di sicurezza e le prestazioni del motore e abbreviarne la durata Qualsiasi alterazione del motore potrebbe invalidarne la garanzia Usare sempre ricambi originali Yanmar YANMAR Manuale d uso della serie YM 2007 Yanmar Marine International PRECAUZIONI Importanza della manutenzione periodica L usura e il deterioramento del motore sono proporzionate alla durata del periodo di utilizzo e alle condizioni di funzionamento La manutenzione periodica previene i fermi macchina imprevisti riduce il numero di inci denti dovuti a scarse prestazioni del motore e contribuisce a prolungare la durata del motore Esecuzione della manutenzione periodica AVVERTENZA Non bloccare MAI fine stre o altre aperture per la ventilazione se il motore viene messo in funzione in un area chiusa Tutti i motori a combu stione interna formano monossido di carbonio durante il funzionamento L accumulo di questo gas all interno di un ambiente chiuso pu causare males seri anche
11. 2007 Yanmar Marine International PRIMA DELL UTILIZZO OLIO MOTORE Specifiche olio motore NOTA Impiegare solo l olio motore specificato Olio motore di tipo diverso pu causare il grippaggio dei compo nenti interni abbreviare la durata del motore e pregiudicare la copertura della garanzia Non miscelare MAI oli di tipo diverso Le propriet lubrificanti potreb bero venire alterate Usare un olio motore che rispetti o superi le seguenti indicazioni e classificazioni e API classe CD o superiore Valore TBN 9 o superiore Sostituire l olio quando l indice di alcalinit totale TBN Total Base Number sceso a 2 0 Metodo di test TBN mgKOH g JIS K 2501 5 2 2 HCI ASTM D4739 HCI Viscosit SAE raccomandata 10W30 15W40 E possibile utilizzare olio motore 10W30 e 15W40 per tutto l anno e Non usare MAI oli API classe CG 4 o CH 4 NOTA 1 Assicurarsi che l olio motore i contenitori di stoccaggio e l attrez zatura per il rifornimento siano esenti da acqua o sedimenti 2 Effettuare la sostituzione dell olio motore dopo le prime 50 ore di funzionamento e successivamente ogni 150 ore Vd Cambio dell olio motore 56 3 Selezionare la viscosit dell olio in base alla temperatura dell ambiente in cui deve operare il motore Consultare la tabella dell indice di viscosit SAE Figura 5 4 Yanmarraccomanda di non intro durre additivi nell olio motore 26 Gestione dell olio motore 1 Quando si
12. 29 2007 Yanmar Marine International PRIMA DELL UTILIZZO NOTA Aggiungere SEMPRE I LLC all acqua dolce soprattutto nei climi rigidi Non usare MAI acqua dura L acqua deve essere pulita e priva di fango o particelle Senza I LLC le prestazioni di raffreddamento diminui scono a causa di incrostazioni e ruggine nell impianto di raffreddamento La sola acqua pu congelare e formare ghiaccio con un espansione di volume pari a circa il 9 Utilizzare per il liquido refrigerante la quantit di concentrato necessaria in base alla temperatura ambientale secondo le specifiche del fabbricante dell LLC La concentrazione di LLC deve essere compresa tra un minimo del 30 e un massimo del 60 Una quantit eccessiva di LLC diminuisce l efficacia del raffreddamento Anche un uso eccessivo di antigelo diminuisce l effi cienza del raffreddamento del motore Non mischiare MAI LLC di marche o tipi diversi per evitare la formazione di liquame nocivo La mescolanza di anti gelo di marca diversa pu creare reazioni chimiche che possono rendere inservibile l antigelo o causare problemi al motore Sostituire periodicamente il liquido refrige rante del motore in base a quanto indicato nella sezione sulla manutenzione del presente Manuale d uso Lavare periodicamente l impianto di raffred damento per eliminare le incrostazioni 30 Controllo e rabbocco del liquido refrigerante Identificazione dei componenti 1
13. Air Resources Board CARB la Environmental Protection Agency EPA e Yanmar Co Ltd in seguito Yanmar desiderano spiegare in cosa consiste la garanzia sull impianto di controllo delle emissioni di scarico installato sul vostro motore ad accensione per compressione In California dal 2000 i motori ad accensione per compressione per uso non stradale devono essere progettati costruiti ed equi paggiati in conformit alle severe norme antismog di quello stato In tutti gli stati i motori ad accensione per compressione per uso non stradale realizzati dal 1998 devono essere progettati costruiti ed equipaggiati in modo conforme alla normativa statunitense EPA per le emissioni di scarico Yanmar garantisce il sistema di controllo degli scarichi del motore per le durate indicate di seguito a condizione che il motore non sia stato sottoposto ad usi impropri negligenza e manutenzione non corretta YANMAR Manuale d uso della serie YM Il sistema di controllo degli scarichi pu comprendere particolari impianti come quello di iniezione e dell aria di carbura zione Ove si verifichi una situazione che richiede un intervento di assistenza in garanzia Yanmar provveder gratuitamente alla ripa razione del motore ad accensione per compressione per uso non stradale saranno a suo carico individuazione del guasto componenti e manodopera Periodo di garanzia del costruttore I motori ad accensione per compressione dal 1998 cer
14. Marine International PANORAMICA DEL PRODOTTO Rodaggio del motore nuovo Come avviene con tutti i motori alternativi il modo in cui si utilizza questo motore nel corso delle prime 50 ore di funzionamento svolge un ruolo significativo che ne deter miner la durata e le prestazioni nel tempo In fase di rodaggio un motore diesel Yanmar nuovo deve essere utilizzato in base alle impostazioni di potenza e velocit adatte per rodare correttamente i compo nenti mobili come le fasce dei pistoni e per stabilizzare la combustione Durante il rodaggio necessario monito rare l indicatore della temperatura del liquido refrigerante del motore che deve essere compresa tra 71 e 87 C Nelle prime dieci ore di funzionamento il motore deve essere utilizzato a regime massimo meno 400 500 giri minuto circa 60 70 del carico per la maggior parte del tempo In questo modo il rodaggio dei componenti mobili avverr correttamente NOTA Durante questa fase evitare di utilizzare il motore a massima velocit e al massimo carico per non danneggiare n solcare i componenti mobili NOTA Durante le prime dieci ore non utilizzare MAI in posizione WOT wide open throttle manetta a tutta apertura per oltre un minuto di seguito Non utilizzare il motore al minimo o a bassa velocit e con carico leggero per pi di 30 minuti consecutivi Quando si procede a bassa velocit per periodi prolungati il combustibile e l olio motore inco
15. componenti Per la completa descrizione della garanzia si rimanda al documento sulla garanzia limitata Yanmar 2007 Yanmar Marine International INTRODUZIONE DATI DEL PROPRIETARIO Dedicate qualche minuto per registrare le informazioni necessarie al momento di contattare Yanmar per manutenzione ricambi o documentazione Modello motore Numero di matricola motore Data di acquisto Rivenditore Telefono del rivenditore 2 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International SICUREZZA La sicurezza riveste importanza fondamen tale e Yanmar invita tutti coloro che trattano i suoi prodotti ad esempio il personale addetto all installazione al funzionamento o alla manutenzione e all assistenza a lavo rare con attenzione e buon senso e seguire le informazioni sulla sicurezza descritte nel presente manuale e riportate sulle decalco manie presenti sul motore Tenere le decal comanie pulite e intatte e sostituirle se vengono perdute o danneggiate Inoltre se necessario sostituire un componente sul quale presente una decalcomania assi curarsi di ordinare il componente nuovo e la decalcomania nello stesso ordine Questo simbolo di allarme richiama l attenzione del lettore su quasi tutte le dichiarazioni inerenti la sicurezza ed esorta a A fare attenzione perch sussiste un rischio per la sicurezza Si prega di leggere e di attenersi ai messaggi che seguono questo simbolo YANMAR
16. della pompa di iniezione 1 cv 0 7355 kW 80 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International SPECIFICHE Specifiche del motore 3YM20 Specifiche 3YM20 Modello invertitore KM2P 1 SD 20 Uso Diporto Tipo Motore diesel 4 tempi verticale raffreddato ad acqua Sistema di combustione Camera di precombustione a turbolenza Caricamento aria Aspirazione naturale Numero di cilindri 3 Alesaggio x corsa 70 x 74 mm 2 76 x 2 92 Cilindrata 0 854 52 0 poll cu Potenza Potenza erogata 14 7 KW 20 0 cv 3489 giri min massima all albero a gomiti continuativa Velocit motore Massima Potenza erogata 16 2 kW 22 0 cv 3600 giri min potenza all albero a gomiti 15 3 KW 20 8 cv 3600 giri min nominale Velocit motore Potenza erogata 15 7 KW 21 3 cv 3600 giri min all elica Velocit 14 9 KW 20 2 cv 3600 giri min motore Installazione Supporti flessibili bile Anticipo d iniezione del combusti FID 22 1 BTDC combustibile Pressione di apertura iniezione 12 3 13 28 MPa 125 135 kgf cm Potenza principale alla partenza AI volano Verso di rota zione Albero a gomiti Antiorario visto da poppa Asse elica prua Orario visto da poppa Impianto di raffreddamento Impianto di raffreddamento a circuito chiuso con scambiatore di calore Impianto di lubrificazione L
17. di calore Impianto di lubrificazione Lubrificazione forzata a circuito chiuso Capacit liquido refrigerante Motore 3 0 3 17 qt vasca di espansione liquido refrigerante 0 8 I 0 95 qt YANMAR Manuale d uso della serie YM 79 2007 Yanmar Marine International SPECIFICHE Specifiche 2YM15 Modello invertitore KM2P 1 SD 20 Capacit olio Angolo di ad angolo di montaggio 8 ad angolo di di lubrifica montaggio montaggio 0 zione z motore Totale _ 2 01 2 1 qt 1 81 1 9 qt Effettiva 0 95 I 1 0 qt 0 9 I 0 95 qt Sistema di Tipo Elettrico avviamento Motorino di avvia c c 12 V 1 4 kW mento Alternatore c a 12 V 60 A 12 V 80 A opzionale Dimensioni Lunghezza totale 613 mm 24 1 motore Larghezza totale 463 mm 18 2 Altezza totale 528 mm 20 8 Peso a secco motore compreso 115kg 134 kg invertitore 253 Ib 295 Ib Condizioni nominali temperatura del combustibile 25 C ingresso pompa del combustibile ISO 3046 1 Condizioni nominali temperatura del combustibile 40 C ingresso pompa del combustibile ISO 8665 La capacit totale dell olio include l olio nella coppa nei passaggi nei radiatori e nel filtro La quantit effettiva di olio indica la differenza tra la tacca del massimo e quella del minimo sull astina Nota Densit del combustibile 0 842 g cm a 15 C Temperatura del combustibile all in gresso
18. elettrolito risulta inferiore al livello minimo Figura 7 1 rabboccare con acqua distillata Figura 7 2 disponibile localmente e rabboccare fino al limite superiore Figura 7 3 contrassegnato sulla batteria IT Ho t 0004566 Figura 7 1 Livello inferiore 2 Acqua distillata 3 Livello superiore Nota Il livello di riempimento massimo a circa 10 15 mm 3 8 9 16 oltre le piastre YANMAR Manuale d uso della serie YM 61 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA Ogni 150 ore di funzionamento Eseguire le seguenti operazioni di manuten zione ogni 150 ore oppure ogni anno di funzionamento in base alla prima scadenza raggiunta e Cambio dell olio motore Cambio dell olio motore Vd Cambio dell olio motore 56 62 Ogni 250 ore di funzionamento Eseguire le seguenti operazioni di manuten zione ogni 250 ore oppure ogni anno di funzionamento e Scarico del serbatoio del combusti bile e Sostituzione della cartuccia del filtro del combustibile e Sostituzione della cartuccia del filtro dell olio motore e Cambio dell olio dell invertitore Controllo o sostituzione della girante della pompa dell acqua marina e Cambio del liquido refrigerante Pulizia della cartuccia del silenziatore della presa dell aria filtro dell aria Pulizia o sostituzione del gomito di miscelazione acqua gas di scarico Regolazione della tensione della cinghia trapezoidale dell al
19. esecuzione Gli intervalli della manutenzione perio dica variano in funzione dell impiego del motore dei carichi del combustibile diesel e dell olio motore utilizzato e sono difficili da stabilire in maniera definitiva Quella che segue deve essere considerata come un indicazione generale ATTENZIONE Stabilire un piano di manutenzione periodica in base all impiego del motore e rispettare gli intervalli indi cati La non osservanza di queste indicazioni pregiudicher le caratteristiche di sicurezza e le prestazioni del motore ne abbrevier la durata e pu influire sulla copertura della garanzia Consultare il distributore o il venditore autorizzato Yanmar Marine per assistenza quando si esegue il controllo dei componenti marcati con 50 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA O Controllo o pulizia Sostituzione Contattare il distributore o il venditore autorizzato Yanmar Marine Impianto Cosa fare Intervallo di manutenzione periodica Prima dell avvia mento Vd Controlli giornalieri 34 Prime 50 ore Ogni 50 ore o ogni mese in base alla prima scaden Ogni 100 ore o ogni 6 mesi in base alla prima scade Ogni 150 ore o ogni anno in base alla prima scade Ogni 250 ore o ogni anno in base alla prima scade Ogni 1000 ore o ogni 4 anni in base alla prima scade Complessivo Ispezione visiva
20. in funzione in un area chiusa motori a combustione interna generano monossido di carbonio durante il funzionamento per cui sono necessarie particolari precauzioni per evitare l avvelenamento da monossido di carbonio 38 In caso di accensione di una spia quando il motore in moto fermare immediatamente il motore Determinare la causa ed effettuare la riparazione prima di continuare ad utiliz zare il motore Se quando si accende il motore interruttore su ON non compare e poi scompare dopo circa 3 secondi una finestra di allarme accompagnata da un segnale acustico prima di utilizzare il motore rivolgersi al distributore o rivenditore autorizzato Yanmar Marine perch esegua un inter vento di manutenzione Per preservare inalterate le prestazioni del motore ed evitare un usura precoce rispet tare le condizioni ambientali operative e Evitare il funzionamento in ambienti con forte presenza di polveri e Evitare il funzionamento in presenza di fumi o gas chimici e NON mettere in funzione il motore se la temperatura esterna al di sopra di 40 C 104 F o inferiore a 16 C 5 F e Se la temperatura esterna supera i 40 C 104 F il motore pu surriscaldare e causare perdita di olio e Se la temperatura esterna scende al di sotto dei 16 C 5 F i componenti in gomma come guarnizioni e tenute si induriscono causando usura precoce e danni al motore e Consultare il distributore o il concessio
21. manutenzione studiare le istruzioni riportate nel presente manuale per assicurarsi di adottare le procedure corrette senza rischi per la sicurezza e Targhette di sicurezza e decalcomanie rappresentano dei promemoria per operazioni di manutenzione e di impiego in sicurezza e Contattare il venditore autorizzato Yanmar Marine o il distributore se si desi dera ricevere un addestramento pi approfondito Durante il funzionamento e la manutenzione PERICOLO Il seguente messaggio sulla sicurezza indica i rischi con livello di PERICOLO Pericolo di schiacciamento Non sostare MAI sotto il Ww motore sospeso Se il mecca nismo di sostegno si guasta il motore pu cadere addosso all operatore Pericolo d incendio Li Assicurarsi che siano installati sistemi adeguati di rileva mento e spegnimento degli incendi controllandone diret tamente il funzionamento YANMAR Manuale d uso della serie YM 2007 Yanmar Marine International I seguenti messaggi sulla sicurezza indicano i rischi con livello di AVVER TENZA Pericolo di esplosione Durante il funzionamento del motore o quando la batteria sotto carica viene generato idrogeno infiammabile L area attorno alla batteria deve essere ben ventilata e al suo interno non devono poterci essere scintille fiamma viva o altre fonti di accensione Pericolo di incendio e di esplo sione In talune circostanze il combustibile diesel f
22. mente la leva per accelerare dopo avere ingranato la frizione 2 NOTA Non cambiare MAI la marcia quando il motore a massimo regime Durante l utilizzo normale l invertitore va cambiato di marcia solo con il motore al minimo Quando si sposta la leva tra la posi zione FORWARD Figura 2 1 e REVERSE Figura 2 3 mettere la frizione su NEUTRAL Figura 2 2 e fare una pausa prima di passare lenta mente alla posizione desiderata Non cambiare di colpo da FORWARD AVANTI a REVERSE RETRO MARCIA o viceversa Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International SPEGNIMENTO DEL MOTORE NOTA Non fermare MAI il motore di colpo mentre gira Yanmar raccomanda di lasciar girare il motore senza carico per 5 minuti prima di spegnerlo In questo modo i componenti del motore che funzionano a temperatura elevata come l impianto di scarico possono raffreddarsi leggermente prima che il motore venga spento 1 Ridurrelavelocit del motore al minimo e mettere su NEUTRAL la leva mono comando 2 Accelerare dalla bassa all alta velocit e ripetere per cinque volte In questo modo si eliminano i residui carboniosi dai cilindri e dalla pompa d iniezione del combustibile 3 Lasciar girare il motore a basso regime circa 1000 giri min e senza carico per 5 minuti YANMAR Manuale d uso della serie YM FUNZIONAMENTO DEL MOTORE 4 Con la chiave su ON spingere e tenere premuto il pulsante di arr
23. nario Yanmar se il motore sar utilizzato a temperature diverse da quelle indicate Non far girare MAI il motorino di avviamento con il motore in moto Ci per non danneg giare il pignone del motorino di avviamento e o l ingranaggio Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International AVVIO DEL MOTORE NOTA Se lo scafo equipaggiato con una marmitta allo scarico tentativi ripe tuti di messa in moto potrebbero causare l ingresso dell acqua marina nei cilindri e danneggiare il motore Se il motore non si avvia dopo i 10 secondi di riscaldamento chiudere la valvola di presa acqua per evitare il riempimento della marmitta Far girare per 10 secondi o fino a che il motore si avvia Quando il motore avviato spegnerlo subito e girare l interruttore in posizione OFF 1 Aprire la valvola di presa a mare se presente 2 Aprire il rubinetto del combustibile 3 Ruotare su NEUTRAL FOLLE la leva monocomando Nota sistemi di sicurezza dovreb bero impedire l avviamento del motore in posizioni diverse da NEUTRAL FOLLE Th T AN 1 3 u aO 0003622 Figura 1 1 GLOW 2 OFF 3 ON 4 START 4 Mettere su ON l interruttore principale della batteria se presente YANMAR Manuale d uso della serie YM FUNZIONAMENTO DEL MOTORE 5 Mettere su ON la chiave di accensione Figura 1 3 Verificare che le spie sul quadro strumenti s illuminino e gli allarmi acustici funzionin
24. riducono Di tanto in tanto far funzionare il motore in prossimit del regime massimo mentre si in viaggio In questo modo le temperature allo scarico saliranno permettendo una pi facile rimozione dei depositi carboniosi e garantendo cos migliori prestazioni e maggiore durata del motore Per assistenza nella risoluzione di eventuali problemi vedere Risoluzione dei problemi dopo l avviamento 69 oppure Tabella ricerca e risoluzione guasti 71 Se necessario contattare il distributore o il rivenditore autorizzato Yanmar Marine 41 2007 Yanmar Marine International FUNZIONAMENTO DEL MOTORE FUNZIONAMENTO DELLA LEVA MONOCOMANDO Accelerazione e decelerazione 2 3 r w 1 va Q 0004513 Figura 2 1 Avanti o retromarcia 2 Folle 3 Retromarcia o avanti 4 Leva dell acceleratore Leva della frizione Nota La direzione di marcia varia a seconda del punto d installazione Utilizzare la leva dell acceleratore Figura 2 4 per controllare accelera zione e decelerazione Spostare la leva lentamente 42 Cambio marcia del motore NOTA Il cambio marcia dell invertitore effettuato ad alta velocit oppure l in nesto solo parziale della leva danneg giano i componenti dell invertitore e causano un usura eccessiva 1 Primadiazionare l invertitore assicu rarsi si spostare la leva dell accelera tore in posizione di minimo meno di 1000 giri minuto Poi spostare lenta
25. siano allentati n danneggiati 34 6 Controllare i cablaggi elettrici per rotture abrasioni e corrosione o danneggiamento dei connettori 7 Controllare i tubi flessibili per rilevare eventuali spaccature e abrasioni e veri ficare che i morsetti non siano danneg giati corrosi o allentati 8 Controllare il filtro combustibile sepa ratore acqua per la presenza di acqua e agenti contaminanti In caso di presenza di acqua o contaminazione spurgare il filtro del combustibile sepa ratore dell acqua Vd Spurgo del sepa ratore acqua filtro combustibile 59 In caso sia necessario effettuare frequentemente questa operazione scaricare il serbatoio del combustibile e controllare se c acqua al suo interno Vd Scarico del serbatoio del combu stibile 55 ATTENZIONE Se si rilevano problemi durante l ispezione visiva procedere con l azione correttiva necessaria prima di mettere in funzione il motore Controllo dei livelli del combusti bile dell olio motore e del liquido refrigerante Per eseguire i controlli seguire le procedure illustrate in Riempimento del serbatoio combustibile 24 Controllo del livello dell olio motore 27 e Controllo e rabbocco del liquido refrigerante 30 Controllo e rabbocco dell olio dell invertitore Vd Controllo dell olio dell invertitore 28 Controllo del livello dell elettro lito nella batteria Controllare il livello dell elettrolito nella batteria prima dell util
26. straccio sono infiammabili ed esplosivi Asciu gare immediatamente qualsiasi fuoriu scita di combustibile Indossare una protezione per gli occhi II combustibile sotto pressione e potrebbe spruzzare fuori dalle tubazioni quando si rimuove un componente 59 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA 1 2 3 4 5 6 60 gt 0004801 Figura 6 Vite di spurgo dell aria Staffa O Ring Cartuccia filtro combustibile Portafiltro combustibile Anello di ritenuta Chiudere il rubinetto del serbatoio del combustibile Collocare il contenitore sotto il separa tore combustibile acqua Allentare l anello di ritenuta Figura 6 6 e rimuovere la scatola del filtro Figura 6 5 scaricando eventuale acqua o sedimenti raccolti all interno Una volta effettuato lo spurgo serrare la vite di spurgo dell aria Figura 6 1 5 Spurgarel aria dall impianto del combustibile Vd Spurgo dell impianto di alimentazione 24 Controllo del livello dell elettrolito nella batteria solo per le batterie che prevedono manutenzione Non far MAI funzionare quando la quantit di elettrolito della batteria insufficiente in quanto ci danneggerebbe irreparabil mente la batteria AVVERTENZA Le batterie contengono acido solforico Abiti epidermide ed occhi non devono MAI entrare a contatto con il liquido delle batterie onde evitare gravi ustioni Indossare SEMPRE occhiali e ind
27. ANMAR 2007 Yanmar Marine International Rabbocco dell olio dell inverti tore 1 Assicurarsi che il motore sia in posi zione il pi possibile orizzontale 2 Togliere il tappo del bocchettone di riempimento in cima all alloggiamento 3 Riempire di olio fino al limite superiore dell astina Figura 7 3 Vd Speci fiche dell olio per l invertitore 28 NOTA Non oltrepassare MAI il livello massimo di olio 4 Reinserire completamente l astina 5 Stringere a mano il tappo del bocchet tone di rifornimento Controllo e rabbocco dell olio per saildrive Fare riferimento al manuale d uso del sail drive per la procedura di controllo e rabbocco dell olio per saildrive YANMAR Manuale d uso della serie YM PRIMA DELL UTILIZZO LIQUIDO REFRIGERANTE MOTORE Specifiche del liquido refrige rante motore e Texaco Long Life Coolant LLC sia stan dard che premiscelato codice prodotto 7997 e 7998 e Havoline Extended Life Anti freeze Coolant codice prodotto 7994 Nota Negli USA necessario adoperare IFLLC per non invalidare la garanzia NOTA Conformemente alle raccoman dazioni del fabbricante utilizzare un LLC adatto che non sia controindicato per i materiali ghisa alluminio rame ecc dell impianto di raffreddamento del motore Vedere Specifiche del liquido refrigerante motore a pagina 33 Miscelare SEMPRE l antigelo secondo i rapporti specificati dal fabbricante in base alla temperatura
28. CRIZIONE DEL MOTO RE E NORMATIVE ESSENZIALI MOTORE COPERTO Tipo di motore Tipo di combustibile Ciclo di combustione DICHIARA ZIONE O Fuoribordo x Diesel 2 tempi Modello del motoreo Numero dell attestato E Piedepopp ero 0z con scarico integrato D Benzina El 4tempi nome della famiglia di certificazione CE del motore scarico Engine family name Vedere Model name SNCH 94 25 2003 44 i n Altri documenti Nor mative essenziali Standard utilizzati normativi utilizzati documentazione RCD 1GM10X1 0009 00 temica RCD 2YM15X1 0004 00 Allegato I B Emissoni di gas RCD 3YM30X1 0005 00 i i RCD 4JH4X1 0014 00 di scarico RCD 4JH3TX1 0011 00 Identficaziore dd motore 1 B 1 RCD 4LHAX1 0015 00 RCD 6LPADX1 0012 00 Normativerelativealle Leda RCD SLPASXI 000700 missoni di gas di scarico di RCD 6CXMX1 0006 00 RCD 6LY2X1 0008 00 Durata RCD 6LY3X1 0010 00 Manua dd proprietario RCD 4JH3TX2 0016700 allegato I C Emissoni ROD 4JHATXS 0017700 acustiche seecraftmanuwacturer Declarationof Conformity Dichiaro per conto del produttore del motore che il motore sopra menzionato conforme a tutte le normative esseziali applicabilie specificamente confome conil tipo peril quale statoemessd attestatodi certificazione CE sopra menzionato Nome G J Mantel PresidentYanmarMarine InternationaB V Firma etito
29. Capacit liquido refrigerante Motore 4 9 I 5 2 qt vasca di espansione liquido refrigerante 0 8 I 0 85 qt Capacit olio Angolo di ad angolo di montaggio 8 ad angolo di di lubrifica montaggio montaggio 0 zione nato Totale _ 2 81 2 96 qt 2 51 2 64 qt Effettiva 1 41 1 48 qt 1 51 1 59 qt Sistema di Tipo Elettrico avviamento Motorino di avvia c c 12 V 1 4 kW mento Alternatore c a 12 V 60 A 12 V 80 A opzionale YANMAR Manuale d uso della serie YM 83 2007 Yanmar Marine International 84 SPECIFICHE Specifiche 3YM30 Modello invertitore KM2P 1 SD 20 Dimensioni Lunghezza totale 715 mm 28 1 morg Larghezza totale 463 mm 18 2 Altezza totale 545 mm 21 5 Peso a secco motore compreso 133 kg 154 kg invertitore 293 Ib 339 Ib Condizioni nominali temperatura del combustibile 25 C ingresso pompa del combustibile ISO 3046 1 Condizioni nominali temperatura del combustibile 40 C ingresso pompa del combustibile ISO 8665 La capacit totale dell olio include l olio nella coppa nei passaggi nei radiatori e nel filtro La quantit effettiva di olio indica la differenza tra la tacca del massimo e quella del minimo sull astina Nota Densit del combustibile 0 842 g cm a 15 C Temperatura del combustibile all in gresso della pompa di iniezione 1 cv 0 7355 kW Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar M
30. L in troduzione di benzina nel serbatoio pu provocare un incendio con conseguenti danni al motore Non eseguire MAI il riforni mento di combustibile con il motore in moto Asciugare immediatamente qualsiasi fuoriuscita di combustibile Stare lontani da scintille fiamme libere o qualsiasi altra forma di accensione fiammiferi sigarette fonti di energia elettrostatica quando si esegue il rifornimento Eventuali contenitori di combustibile devono essere riposti SEMPRE in un area ben ventilata lontano da altri combustibili o possibili fonti di accensione Mettere SEMPRE il contenitore del combu stibile diesel sul pavimento quando si travasa il combustibile Mantenere la pompa ferma sul contenitore mentre si effettua il riempimento In questo modo si previene la formazione di elettricit statica che potrebbe formare scintille e incendiare i vapori di combustibile Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International Serbatoio del combustibile opzio nale NOTA La presenza di acqua e polvere nel combustibile pu causare guasti al motore Quando si stocca del combusti bile verificare che l interno del conteni tore utilizzato sia pulito e asciutto e che il combustibile sia conservato lontano da sporcizia o pioggia 0004542 Figura 1 1 Camera di sedimentazione 2 Rubinetto di scarico 3 Linea del combustibile al motore Installare un rubinetto di scarico Figura 1 2 ne
31. Manuale d uso della serie YM eo Ko Indica una situazione di rischio che se non evitata causa la morte o gravi ferite Indica una situazione di rischio che se non evitata potrebbe causare la morte o gravi ferite Indica una situazione di rischio che se non evitata potrebbe causare ferite di minore o media entit NOTA Indica una situazione che pu danneggiare la macchina le cose e l ambiente circo stante oppure un cattivo funzionamento della macchina 2007 Yanmar Marine International SICUREZZA NORME DI SICUREZZA Informazioni generali Adottare sempre buon senso e cautela L eventuale uso di procedure improprie o l imperizia nella loro esecuzione possono causare ustioni lacerazioni mutilazioni asfissia e altre lesioni fino alla morte Le informazioni che seguono riportano le precauzioni generali in materia di sicurezza e le linee guida a cui attenersi per ridurre il rischio di lesioni alle persone Eventuali precauzioni speciali sono indicate all interno delle singole procedure Prima di utilizzare o eseguire operazioni di riparazione o manutenzione occorre leggere attenta mente tutte le precauzioni di sicurezza Prima dell utilizzo PERICOLO I seguenti messaggi sulla sicurezza indicano i rischi con livello di AVVER TENZA Non consentire MAI a nessuno di installare o utilizzare il motore senza un addestramento adeguato e Prima di utilizzare il motore o sottoporlo a interventi di
32. NMAR 2007 Yanmar Marine International PANORAMICA DEL PRODOTTO FUNZIONE DEI COMPO NENTI PRINCIPALI Cosa fare Funzione Filtro combustibile Rimuove la sporcizia e l acqua dal combustibile Scaricare il filtro combustibile periodicamente La cartuccia del filtro va sostituita periodicamente Il separatore dell acqua se presente deve essere spurgato periodicamente Vd Spurgo del separatore acqua filtro combustibile 59 Pompa di alimentazione combustibile Pompa il combustibile dal serbatoio all impianto di iniezione Spingendo la leva manuale dalla parte della pompa di alimentazione simanda combustibile al motore nel momento in cui necessario l adescamento Leva di alimentazione combustibile Lo spostamento della leva in alto e in basso alimenta il combustibile La leva viene utilizzata per spurgare l aria presente nell impianto di alimentazione una volta esaurito il combustibile Bocchettone di riforni mento olio motore Foro per il rifornimento dell olio motore Filtro olio motore Filtra piccoli frammenti metallici e carboniosi dall olio motore L olio lubrificante filtrato viene distribuito alle parti in movimento del motore Il filtro di tipo avvitabile ed necessario sostituire la cartuccia periodicamente Vd Sostituzione della cartuccia del filtro dell olio motore 56 Bocchettone di riforni mento invertitore Bocchettone di rifornimento olio invertitore si trova in ci
33. NMAR Manuale d uso della serie YM MANUTENZIONE PERIODICA Nota 3YM20 in figura 1 Rimuovere il coperchio della cinghia 2 Controllare la cinghia spingendola al centro Figura 3 1 con il dito Se la tensione corretta la cinghia deve flettersi di 8 10 mm circa 3 8 3 Allentare il perno dell alternatore Figura 3 2 e per regolare la tensione della cinghia trapezoidale spostare il bullone dell alternatore 4 Installare il coperchio della cinghia Nota Se si deve sostituire la cinghia trape zoidale allentare la puleggia trapezoidale Figura 3 3 della pompa del liquido refri gerante per rimuoverla Ispezione e regolazione del gioco delle valvole di aspirazione e scarico La regolazione necessaria per mantenere adeguate l apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e scarico Una rego lazione scorretta causa un funzionamento rumoroso basse prestazioni e danni al motore Consultare il distributore o rivendi tore autorizzato Yanmar Marine per alli neare il gioco delle valvole di scarico aspirazione Controllo e regolazione dei cavi del comando a distanza NOTA Non regolare mai il bullone d ar resto dell alta velocit Figura 4 4 sul regolatore per non invalidare la garanzia sul motore Le varie leve di comando sul lato motore sono collegate alla leva di comando a distanza tramite i cavi di comando a distanza Dopo svariate ore di funziona mento i cavi si stirano e i punti di coll
34. TILIZZO CONTROLLI GIORNALIERI Prima dell uscita in mare assicurarsi che il motore sia in buone condizioni operative ATTENZIONE importante eseguire i controlli giornalieri come elencati nel presente manuale d uso La manuten zione periodica previene i fermi macchina imprevisti riduce il numero di incidenti dovuti a malfunzionamento del motore e contribuisce a prolungare la durata del motore Effettuare i seguenti controlli Controlli visivi 1 Controllare che non vi siano perdite di olio motore 2 Controllare che non vi siano perdite di combustibile AVVERTENZA Prendere ogni misura utile per evitare il contatto della pelle con getti di combustibile diesel ad alta pressione causati da perdite dell impianto di alimenta zione dovute a rotture sulla linea di iniezione del combustibile Il combustibile ad alta pressione pu penetrare nella pelle e causare gravi ferite In caso di esposizione al combustibile diesel ad alta pres sione richiedere immediata assi stenza medica Non utilizzare MAI le mani per controllare la presenza di eventuali perdite di combustibile Usare SEMPRE un pezzo di legno o di cartone Rivolgersi al distributore o al rivenditore autorizzato Yanmar Marine per le riparazioni neces sarie 3 Controllare che non vi siano perdite di liquido refrigerante 4 Controllare se vi sono parti danneg giate o mancanti 5 Controllare gli stringitubo per verificare che siano tutti in posizione e che non
35. TO Appena dopo aver avviato il motore effet tuare i seguenti controlli a basso regime Sufficiente portata di acqua scaricata dalla tubazione di scarico dell acqua marina e Incaso di bassa portata fermare imme diatamente il motore Individuare la causa e riparare Colore allo scarico normale e L emissione continua di fumo nero allo scarico indica che il motore lavora in sovraccarico Queste condizioni riducono la durata del motore e vanno evitate Quando si impiega il motore a basso regime per lungo tempo imballare il motore ogni 2 ore Manovra per imballare il motore con la frizione su NEUTRAL FOLLE accelerare dal regime minimo al massimo e ripetere per 5 volte Questa operazione permette di pulire i cilindri e gli iniettori dai residui carboniosi NOTA Se non si effettua questa manovra le prestazioni del motore si riducono Di tanto in tanto far funzionare il motore in prossimit del regime massimo mentre si in viaggio In questo modo le tempera ture allo scarico saliranno permettendo una pi facile rimozione dei depositi carboniosi e garantendo cos migliori prestazioni e maggiore durata del motore 69 2007 Yanmar Marine International RICERCA E SOLUZIONE DEI GUASTI Vibrazioni o rumori anomali e In funzione della struttura dello scafo la risonanza tra motore e scafo potrebbe improvvisamente aumentare a determi nati regimi e causare vibrazioni ecces sive Evitare ilfunzionamento a tali re
36. TO DEL MOTORE La presente sezione del Manuale d uso descrive le procedure per avviare il motore controllarne le prestazioni durante l utilizzo e spegnerlo Prima di eseguire le operazioni indicate in questa sezione leggere le informazioni che seguono sulla sicurezza e consultare la sezione Sicurezza a pagina 3 YANMAR Manuale d uso della serie YM Pericolo di incendio e di esplo sione Non effettuare MAI l avvia mento con cavi volanti Le scintille generate mettendo in corto la batteria con i terminali del motorino di avviamento possono causare un incendio o un esplo sione Per avviare il motore adoperare esclusivamente la chiave di accensione Pericolo per movimenti improvvisi Assicurarsi di tenere l imbarcazione in acque aperte a distanza da altre imbarca zioni pontili e altri ostacoli prima di aumen tare il numero di giri Prendere tutte le misure necessarie per evitare movimenti improvvisi dell apparecchiatura Quando il motore si trova al minimo mettere l invertitore in FOLLE Per evitare movimenti accidentali dell appa recchiatura non avviare MAI il motore con la marcia innestata Pericolo di amputazione k Tenere lontani bambini e animali domestici quando il motore in moto 2007 Yanmar Marine International FUNZIONAMENTO DEL MOTORE A AVVERTENZA NOTA Pericolo da gas di scarico Non bloccare MAI finestre o altre aperture per la ventila zione se il motore viene messo
37. TORE Spurgo dell aria dall impianto di alimentazione dopo un mancato avviamento Se dopo ripetuti tentativi il motore non si avvia potrebbe esserci aria nell impianto di alimentazione Eventuale aria presente nell impianto di alimentazione impedisce a quest ultimo di raggiungere la pompa di inie zione Eliminare l aria dall impianto Vd Spurgo dell impianto di alimentazione 24 Avviamento a basse temperature Rispettare i requisiti ambientali locali Per evitare fumi bianchi e problemi in fase di avviamento utilizzare i riscaldatori dei motori NOTA Non impiegare MAI un ausilio come l etere per avviare il motore per non danneggiarlo L uso di un ausilio per l avviamento pu invalidare la garanzia Per limitare l emissione di fumo bianco azio nare il motore a bassa velocit e con un carico moderato finch non raggiunge la temperatura d esercizio normale Un carico leggero a motore freddo migliora la combu stione e accelera il riscaldamento del motore pi che non l assenza di carico Evitare di lasciare il motore al minimo oltre il necessario 40 Avviamento con aerotermo se presente 1 Aprire la valvola di presa a mare se presente 2 Aprire il rubinetto del serbatoio di combustibile 3 Mettere su NEUTRAL FOLLE la leva monocomando 4 Mettere su ON l interruttore principale della batteria se presente 5 Mettere su GLOW Candeletta la chiave di accensione per 15 secondi 6 Mettere su ON
38. a garanzia qualora il guasto diun componente sia imputabile ad uso improprio negligenza manutenzione eseguita in modo non appro priato o a modifiche non autorizzate Il motore deve essere alimentato esclusiva mente con combustibile diesel L impiego di qualsiasi altro combustibile pu causare la difformit dai pertinenti requisiti sulle emis sioni di scarico YANMAR Manuale d uso della serie YM Spetta al proprietario attivare la procedura di assistenza in garanzia Il proprietario del motore tenuto a farlo pervenire ad un rivenditore Yanmar non appena il problema si presenta Il rivenditore tenuto a dar corso alle riparazioni in garanzia nel pi breve tempo possibile Assistenza ai clienti Eventuali domande relative alle responsa bilit e o ai diritti di garanzia oppure volte a conoscere il concessionario o distributore autorizzato Yanmar pi vicino vanno inol trate alla Yanmar Marine USA Corporation Yanmar Marine USA Corporation 101 International Parkway Adairsville GA 30103 USA Telefono 1 770 877 9894 Fax 1 770 877 7567 97 2007 Yanmar Marine International Registro manutenzione Data Ore Manutenzione effettuata Nome rivendi Timbro o firma di funzionamento tore 98 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International Data Ore di funzionam
39. a lungo l olio motore non verr distribuito a tutti i componenti in movimento L impiego del motore in questo stato ne causa il grippaggio Dopo un lungo periodo di inattivit distri buire l olio motore a ogni organo avviando il motore Completare la procedura succes siva prima dell utilizzo 1 Aprirelavalvola di presa a mare 2 Aprire il rubinetto del combustibile 3 Mettere in folle NEUTRAL la leva di comando della velocit 4 Mettere su ON l interruttore della batteria se presente TR 1 a 3 D 4 0003622 Figura 13 1 GLOW 2 OFF 3 ON 4 START Nota Se il motore rimasto inuti lizzato a lungo controllare se la chiave passa docilmente dalla posizione START a ON 5 Ruotare su ON la chiave Figura 13 3 YANMAR Manuale d uso della serie YM PRIMA DELL UTILIZZO 6 Spingendoil pulsante STOP sul quadro comandi girare la chiave nella posi zione START Figura 13 4 NOTA Non tenere MAI la chiave di accen sione sulla posizione START per pi di 15 secondi per non surriscaldare il motorino di avviamento 7 Quando la chiave in posizione START comincia l avviamento del motore Continuare l avviamento per circa 5 secondi facendo attenzione a eventuali rumori anomali NOTA Se durante la procedura di avvia mento si rilascia il pulsante STOP il motore si mette in moto Non avviare MAI il motore in questo modo 33 2007 Yanmar Marine International PRIMA DELL U
40. a pagina stata lasciata in bianco intenzionalmente 78 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International SPECIFICHE CARATTERISTICHE PRINCIPALI DEL MOTORE Specifiche del motore 2YM15 Specifiche 2YM15 Modello invertitore KM2P 1 SD 20 Uso Diporto Tipo Motore diesel 4 tempi verticale raffreddato ad acqua Sistema di combustione Camera di precombustione a turbolenza Caricamento aria Aspirazione naturale Numero di cilindri 2 Alesaggio x corsa 70 x 74 mm 2 76 x 2 92 Cilindrata 0 570 I 35 0 poll cu Potenza Potenza erogata 9 4 kW 12 8 cv 3489 giri min massima all albero a gomiti continuativa Velocit motore Massima Potenza erogata 10 3 KW 14 0 cv 3600 giri min potenza all albero a gomiti 10 0 kW 13 6 cv 3600 giri min nominale Velocit motore Potenza erogata 10 0 kW 13 6 cv 3600 giri min all elica Velocit 9 7 kW 13 2 cv 3600 giri min motore Installazione Supporti flessibili Anticipo d iniezione del combusti bile FID 21 1 BIDC Pressione di apertura iniezione combustibile 12 3 13 28 MPa 125 135 kgf cm Potenza principale alla partenza AI volano Verso di rota Albero a gomiti Antiorario visto da poppa zione Asse elica prua Orario visto da poppa Impianto di raffreddamento Impianto di raffreddamento a circuito chiuso con scambiatore
41. a trapezoi dale dell alternatore Regolazione del gioco delle valvole di aspirazione e scarico Controllo e regolazione del cavo del comando a distanza Regolazione dell allineamento dell asse elica Serraggio di tutti i bulloni e i dadi prin cipali Controllo dell anticipo d iniezione del combustibile Contattare il rivenditore o il distributore auto rizzato Yanmar Marine Controllo della distribuzione dello spray dell iniettore del combustibile Contattare il rivenditore o il distributore auto rizzato Yanmar Marine Sostituzione della girante dell acqua marina La girante dell acqua marina va sostituita ogni 1000 ore o ogni 4 anni anche se non si rilevano danni Vd Controllo o sostituzione della girante della pompa dell acqua marina 64 66 Controllo e pulizia dei passaggi dell acqua marina Dopo un uso prolungato pulire i passaggi dell acqua marina per eliminare sporco incrostazioni ruggine e altri contaminanti che sono accumulati nei passaggi del liquido refrigerante e che potrebbero pregiu dicare un adeguato raffreddamento del motore Controllare questi componenti e Scambiatore di calore e Tappo a pressione Contattare il rivenditore o il distributore auto rizzato Yanmar Marine Controllo del complessivo della membrana NOTA Se la membrana danneggiata si altera il controllo della pressione nella coppa dell olio Una pressione ecces siva nella coppa dell olio causa perdite presso le t
42. acilmente infiammabile ed esplosivo Non usare MAI uno straccio per raccogliere il combustibile Asciugare immediatamente qualsiasi fuoriuscita di combustibile Non eseguire MAI il rifornimento di combu stibile con il motore in moto Eventuali contenitori di combustibile devono essere riposti in un area ben venti lata lontano da altri combustibili o possibili fonti di accensione Pericolo d incendio y Cavi elettrici sottodimensio l nati possono provocare incendi YANMAR Manuale d uso della serie YM SICUREZZA Pericolo di amputazione ie Non indossare MAI gioielli polsini sbottonati cravatte o 1 indumenti larghi quando si lavora in prossimit di parti rotanti come il volano o l asse di trasmissione chi ha i capelli lunghi non deve lasciarli sciolti ma raccoglierli SEMPRE e legarli Tenere mani piedi e strumenti a distanza dalle parti in movi mento Pericolo associato a farmaci e 98 ep pese Non mettere in funzione il motore se si sotto l effetto di alcol o di farmaci o se non ci si sente bene Pericolo da esposizione Per evitare lesioni indossare SEMPRE un equipaggia mento protettivo che includa indumenti guanti calzature da lavoro occhiali e cuffie auricolari di protezione adatti al lavoro in esecuzione Pericolo per movimenti improvvisi Fermare SEMPRE ilmotore prima diiniziare la manutenzione Non lasciare MAI la chiave nell interruttore durante le operazioni di manu
43. arina 3 Se il raccordo di miscelazione danneggiato ripararlo o sostituirlo Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine 4 Controllare la guarnizione e sostituire se necessario YANMAR Manuale d uso della serie YM MANUTENZIONE PERIODICA Sostituire il raccordo di miscelazione con uno nuovo ogni 500 ore oppure ogni 2 anni in base alla scadenza che sopraggiunge prima anche se non si rilevano danni Contattare il rivenditore o il distributore auto rizzato Yanmar Marine Regolazione della tensione della cinghia trapezoidale dell alternatore Vd Controllo e regolazione della tensione della cinghia trapezoidale dell alternatore 57 Pulizia del tubo dello sfiatatoio Contattare il rivenditore o il distributore auto rizzato Yanmar Marine Controllo dei connettori elettrici Contattare il rivenditore o il distributore auto rizzato Yanmar Marine 65 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA Ogni 1000 ore di funzionamento Eseguire le seguenti operazioni di manuten zione ogni 1000 ore oppure ogni 4 anni di funzionamento in base alla prima scadenza raggiunta Controllo dell anticipo d iniezione del combustibile Controllo della distribuzione dello spray dell iniettore del combustibile Sostituzione della girante dell acqua marina Controllo e pulizia dei passaggi dell acqua marina Controllo del complessivo della membrana Sostituzione della cinghi
44. arine International Specifiche invertitore e saildrive SPECIFICHE totale Modello KM2P 1 S KM2P 1 G KM2P 1 SD20 accoppiata GG dal costruttore dell imbarcazione Tipo Frizione meccanica a cono Frizione dentata Rapporto di riduzione marcia 2 21 3 06 2 21 3 06 3 22 3 06 2 64 2 64 avanti retromarcia Velocit elica avanti retro 1580 1140 1332 1140 1083 1322 giri min marcia giri min giri min 1140 giri min Impianto di lubrificazione A sbattimento Bagno d olio Capacit olio di lubrificazione 0 3 I 0 32 qt Standard 2 21 2 3 qt Lunga durata 2 5 2 6 qt Capacit olio di lubrificazione 0 05 I 0 05 qt 0 151 effettiva 0 16 qt Impianto di raffreddamento Raffreddamento aria mediante ventilatore sul volano Peso 10 3 kg 27 7 Ib 30 kg 66 1 Ib A velocit motore costante di 2907 giri min YANMAR Manuale d uso della serie YM 2007 Yanmar Marine International 85 SPECIFICHE Questa pagina stata lasciata in bianco intenzionalmente 86 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International SCHEMI SCHEMI DELLE TUBAZIONI Gli schemi delle tubazioni e dei cablaggi sono forniti solo a titolo di riferimento Per ottenere i diagrammi pi aggiornati rivol gersi al rivenditore o distributore autorizzato Yanmar Marine YANMAR Manuale d uso della serie YM 87 2007 Yanmar Marine Internat
45. ario con una chiave apposita Nota Quando si rimuove il filtro del combustibile tappare il fondo con uno straccio per evitare che spanda Rimuovere subito l even tuale combustibile spanto 4 Togliere l involucro Figura 8 1 ed estrarre la cartuccia Sostituire la cartuccia con una nuova 5 Applicare uno strato sottile di combu stibile diesel pulito sulla superficie di tenuta della nuova guarnizione del filtro 6 Pulire accuratamente l interno dell in volucro installare l O ring e stringere a mano l anello di ritenuta Usare una chiave adatta e stringere a 12 N m 106 poll libbra 7 Quando si smonta il filtro nell impianto del combustibile entra aria Spurgare l eventuale aria presente nell impianto Vd Spurgo dell impianto di alimenta zione 24 8 Smaltire correttamente i rifiuti Sostituzione della cartuccia del filtro dell olio motore Vd Sostituzione della cartuccia del filtro dell olio motore 56 Cambio dell olio dell invertitore Vd Cambio dell olio dell invertitore 56 63 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA Controllo o sostituzione della girante della pompa dell acqua marina 1 Allentareibulloni del coperchio laterale e rimuovere il coperchio 2 Ispezionare l interno della pompa dell acqua marina utilizzando una torcia Se si rileva una delle seguenti condizioni eseguire la manutenzione della pompa dell acqua marina e Palette della girante spaccate o amma
46. azione allentare la staffa Figura 5 4 per il cavo di comando a distanza sul lato frizione e procedere con la regolazione Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International Regolazione dell allineamento dell asse elica I supporti elastici del motore vengono leggermente compressi durante il funziona mento iniziale e questo potrebbe causare il disallineamento tra il motore e l asse elica Dopo le prime 50 ore di utilizzo controllare ed eventualmente regolare l allineamento Questa registrazione rientra nella manuten zione ordinaria e richiede tecniche e compe tenze specialistiche Rivolgersi al rivendi tore o al distributore autorizzato Yanmar Marine YANMAR Manuale d uso della serie YM MANUTENZIONE PERIODICA Ogni 50 ore di funzionamento Completate le procedure di manutenzione dopo le prime 50 ore eseguire gli interventi successivi ogni 50 ore o ogni mese in base alla prima scadenza e Spurgo del separatore dell acqua filtro del combustibile e Controllo del livello dell elettrolito nella batteria Spurgo del separatore acqua filtro combustibile AVVERTENZA Durante le operazioni di manutenzione sui componenti del sistema di alimentazione del combusti bile ad esempio la sostituzione del filtro raccogliere il combustibile in un contenitore omologato collocato appo sitamente sotto il foro Non usare MAI uno straccio per raccogliere il combu stibile I vapori sviluppati dallo
47. bile del tipo suggerito del combustibile diesel 21 Problema di iniezione Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Perdita di compressione dalla Contattare ilrivenditore o valvola di aspirazione scarico il distributore autorizzato Yanmar Marine Il motorino di avvia Frizione in posizione errata Passare a NEUTRAL e Vd Riavvia mento non gira o gira avviare mento dopo un lentamente il motore mancato avvia pu essere ruotato mento 39 manualmente Carica della batteria insufficiente Controllare il livello del Vd Controllo del fluido Ricaricare o sosti livello dell elet tuire la batteria trolito nella batteria solo per le batterie che prevedono manutenzione 60 Mancato contatto del morsetto del cavo Eliminare la corrosione dai morsetti Serrare i cavi della batteria Interruttore di sicurezza guasto Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Interruttore del motorino di avvia mento guasto Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Alimentazione interrotta causata dall innesto della trasmissione accessoria Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine e impossibile girare a mano il motore Grippaggio degli organi interni Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine YANMAR Manuale d uso d
48. ccate bordi o superfici delle palette danneggiate o graffiate e Corpo della girante danneggiato 3 Se l ispezione dell interno della pompa non rileva danni installare l O ring e il coperchio laterale 4 Se quando il motore in funzione fuoriesce ininterrottamente una grande quantit di acqua dalla linea di scarico dell acqua sotto la pompa dell acqua marina sostituire la tenuta meccanica Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Consultare il distributore o venditore Yanmar Marine per lo smontaggio e la revi sione della pompa dell acqua marina La pompa ruota nella direzione indicata nella Figura 9 La girante va installata tenendo in considerazione il senso di rota zione NOTA Se la girante stata rimossa per un qualsiasi motivo e va quindi rimon tata fare molta attenzione a non farla girare nel verso sbagliato In tal caso la si potrebbe danneggiare 64 4 3 1 0004806 Figura 9 1 Direzione delle pale della girante 2 Direzione di rotazione dalla girante 3 Girante 4 Pompa acqua marina Cambio del liquido refrigerante ATTENZIONE Se si deve manipolare il liquido refrigerante motore indossare protezioni per gli occhi e guanti in gomma In caso di contatto con occhi o epidermide sciacquare immediata mente con acqua pulita Sostituire il liquido refrigerante una volta l anno Nota Se viene impiegato liquido refrige rante a lunga durata LLC effet
49. del liquido refrigerante refrigerante 31 Ingresso connessione acqua calda i Tubazione acqua R3 8 manna 32 Interruttore temperatura liquido refri Tubazione olio motore gerante Tubazione combusti 33 Pompa olio motore pile diesel 34 Valvola di regolazione pressione 3 w 35 Combustibile diesel Chiav Descrizione e 1 Tubo in gomma 7 8 x t4 5 AI A coppa olio 2 Valvola di ritenuta A2 Ad albero a camme 3 Tubo in gomma 7 8 x t4 5 A3 Da testata 4 Tubo in gomma 7 8 x t4 5 l Note 5 Troppo pieno 6 Ingresso combustibile 1 Il tubo in acciaio indica d e x spessore 7 Tubo in gomma 7 8 x t4 5 parete iltubo ingomma d i x spessore 8 Tubo in gomma 5 x t4 5 2 m ia bustibile i e linee del combustibile in gomma 9 Tubo in gomma 7 8 x t4 5 3 sono a norma EN ISO7840 10 Pompa di alimentazione combustibile YANMAR Manuale d uso della serie YM 3 Unit mm 89 2007 Yanmar Marine International SCHEMI 3YM20 e 3YM30 con invertitore KM2P 1 0002760A Figura 2 90 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International SCHEMI Dettaglio parte A Dettaglio parte B Chiav Desc
50. della parte esterna motore Alimenta zione Controllare il livello del combustibile e fare rifornimento se necessario Spurgare acqua e sedimenti dal serbatoio del combustibile Spurgare il separa tore dell acqua filtro combustibile Sostituire la cartuccia del filtro del combustibile Controllare l anti cipo d iniezione del combustibile Controllare la distribuzione dello spray dell iniettore combustibile Lubrifica zione Control Motore lare il livello Inverti dell olio tore motore Sosti Motore tuire Inverti l olio tore motore Saildrive Sosti tuire la cartucci a del filtro dell olio Motore YANMAR Manuale d uso della serie YM 2007 Yanmar Marine International 51 MANUTENZIONE PERIODICA O Controllo o pulizia Sostituzione Contattare il distributore o il venditore autorizzato Yanmar Marine Intervallo di manutenzione periodica Ogni Ogni Ogni Prima Ogni 50 Ogni 100 150 ore 250 ore 1000 ore dell avvia ore o ore o o ogni oogni oogni4 Impianto Cosa fare mento Primeso Ogni ogni 6 anno in anno in anni in Vd ore mese In mes In base base base Controlli base alla base alla alla alla alla giornalieri prima prima prima prima prima 34 scaden scade scade scade scade I i Scarico acqua Durante marina funziona mento Controllare il li
51. della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International GARANZIA SUL SISTEMA DI SCARICO Esclusioni La presente garanzia sulle emissioni non copre eventuali altre avarie non imputabili a difetti di materiali e o di fabbricazione Questa garanzia non copre quanto segue guasto causato da utilizzo eccessivo e o scorretto regolazioni errate modifiche alterazioni manomissioni scollegamenti interventi di manutenzione scorretti o inade guati utilizzo di combustibili e o oli lubrifi canti diversi da quelli consigliati danni causati da incidenti e sostituzione di compo nenti usurabili e o di consumo eseguita nell ambito degli interventi di manutenzione programmati Yanmar non risponde per danni incidentali o conseguenti tra i quali perdita di tempo contrattempi perdita dell uso delle apparecchiature o del motore e perdite commerciali Responsabilit del proprietario per la garanzia Il proprietario del motore responsabile dell esecuzione degli interventi di manutenzione necessari elencati nel manuale del proprietario Yanmar sugge risce di conservare tutta la documentazione incluse le ricevute relativa alla manuten zione del motore non stradale Yanmar tuttavia non potr disconoscere la validit della garanzia esclusivamente per la mancanza delle ricevute o perch il proprie tario non ha provveduto all esecuzione di tutti gli interventi di manutenzione program mata Yanmar si riserva di non riconoscere l
52. e Controllare dell d del bustibil Controllare la regolazione del turbocompressore se presente Controllare l unit elettronica di controllo del motore nonch i sensori e gli attuatori associati se presenti Nota L ispezione e la manutenzione dei componenti indicati in alto vanno affidate al distri butore o rivenditore Yanmar Marine 54 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International PROCEDURE DI MANUTEN ZIONE PERIODICA Dopo le prime 50 ore di funzio namento Le operazioni di manutenzione elencate di seguito vanno eseguite dopo le prime 50 ore di funzionamento e Scarico del serbatoio del combusti bile e Cambio dell olio motore Sostituzione della cartuccia del filtro dell olio motore Cambio dell olio dell invertitore Controllo e regolazione della tensione della cinghia trapezoidale dell alter natore Ispezione e regolazione del gioco delle valvole di aspirazione e scarico Controllo e regolazione del cavo del comando a distanza e Regolazione dei cavi del comando a distanza Regolazione dell allineamento dell asse elica Scarico del serbatoio del combusti bile AVVERTENZA Se si spurga il serbatoio del combustibile per eseguire una manutenzione raccogliere il combusti bile in un contenitore omologato collo cato appositamente sotto il foro Non usare MAI uno straccio per raccogliere il combustibile l vapori sviluppati dallo straccio sono i
53. e 3YM20 Ogni specifico motore acquistato pu avere un equipag giamento diverso rispetto a quanto illustrato 1 2 x ARI Sa i I IL a dia Figura 3 1 Silenziatore della presa d aria filtro dell aria 2 Collettore di aspirazione 3 Filtro combustibile 4 Pompa di iniezione combustibile 5 Astina dell olio motore 6 Tappo bocchettone di rifornimento dell olio motore 7 Pompa di alimentazione combusti bile 8 Filtro olio motore 9 Invertitore 12 Lato opposto 3YM20 0004784 Figura 4 1 Pompa acqua marina 2 Tappo del bocchettone di riforni mento del liquido refrigerante 3 Targhetta del motore sul coperchio punterie 4 Serbatoio del liquido refrigerante scambiatore di calore 5 Collettore di scarico 6 Motorino di avviamento 7 Leva del cambio velocit 8 Alternatore Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International Lato manutenzione 3YM30 Figura 5 e Figura 6 mostrano la versione tipica di un motore 3YM830 Ogni specifico motore acquistato pu avere un equipag giamento diverso rispetto a quanto illustrato AAA LI INNESTI 9 0004785 Figura 5 1 Silenziatore della presa d aria filtro dell aria 2 Collettore di aspirazione 3 Filtro combustibile 4 Pompa di iniezione combustibile 5 Astina dell olio motore 6 Tappo bocchettone di rifornimento dell olio motore 7 Pompa di alime
54. e del volano YANMAR Manuale d uso della serie YM RIMESSAGGIO PROLUNGATO Nota rubinetti di scarico vengono aperti prima della spedizione dalla fabbrica Chiu dere tutti i rubinetti di scarico prima di rabboccare il liquido refrigerante NOTA Se l acqua marina resta all in terno potrebbe congelare e danneg giare i componenti dell impianto di raffreddamento scambiatore di calore pompa acqua marina ecc quando la temperatura al di sotto degli 0 C 32 F 1 Collocare un recipiente sotto i rubinetti di spurgo dell acqua marina 2 Aprire i rubinetti di scarico dell acqua marina sul tubo e sullo scambiatore di calore Lasciare scaricare 3 Rimuovere i quattro bulloni che fissano il coperchio laterale della pompa dell acqua marina Rimuovere il coper chio e scaricare l acqua marina 4 Installare il coperchio e serrare i bulloni 5 Chiudere tuttii rubinetti di scarico NOTA Non scaricare MAI il liquido refri gerante motore nella stagione fredda o prima di un rimessaggio prolungato Se nell impianto di raffreddamento non stato aggiunto LLC liquido refrigerante a lunga durata versarlo o scaricare l impianto dopo l uso giornaliero Se il liquido refrigerante non contiene LLC e non viene scaricato pu congelare e danneggiare i componenti dell impianto di raffreddamento quando la tempera tura scende sotto gli 0 C 32 F 77 2007 Yanmar Marine International RIMESSAGGIO PROLUNGATO Quest
55. e la contaminazione dell olio motore con detriti e sporco Pulire con cura l astina di controllo del livello dell olio e l area circo stante prima di estrarre l astina Estrarre l astina per il controllo del livello dell olio motore Inserire la pompa di scarico olio se presente e aspirare l olio Per facilitare l opera zione rimuovere il tappo del bocchet tone di rifornimento dell olio motore 3 Fare rifornimento con olio motore nuovo Vd Rabbocco dell olio motore 27 NOTA Non miscelare MAI oli di tipo diverso Le propriet lubrifi canti potrebbero venire alterate Non riempire MAI oltre il livello massimo Il riempimento eccessivo provoca fumo di scarico bianco fuori giri al motore e danni interni 4 Mettere in funzione il motore alcuni minuti e controllare la presenza di even tuali perdite 5 Attendere 10 minuti dopo aver fermato il motore ed estrarre l astina per control lare il livello dell olio Effettuare un rabbocco se il livello troppo basso 56 Sostituzione della cartuccia del filtro dell olio motore 1 Spegnere il motore 2 Girare il filtro dell olio motore Figura 2 in senso antiorario utiliz zando una chiave Figura 2 Nota 3YM20 in figura 4 Installare una nuova cartuccia e serrare a mano finch la tenuta non va in battuta sulla sede 5 Girare il filtro ancora di 3 4 di giro con una chiave poligonale Serrare a 20 24 N m 177 212 poll libbra 6 Mettere in funzione il
56. e per combustibili diesel valide in tutto il mondo SPECIFICHE DEI PAESE COMBUSTIBILI DIESEL ASTM D975 N 2 D N 1 USA D EN590 96 Unione europea ISO 8217 DMX Internazionale BS 2869 A1 o A2 Regno Unito JIS K2204 Grade N 2 Giappone 21 2007 Yanmar Marine International PRIMA DELL UTILIZZO Ulteriori requisiti tecnici del combu stibile e Il numero di cetano del combustibile deve essere uguale o maggiore di 45 Il contenuto di zolfo non deve superare lo 0 5 in volume e preferibilmente deve essere inferiore allo 0 05 e Nonmiscelare MAI kerosene olio motore esausto o combustibili residui con il combustibile diesel Il contenuto di acqua e sedimento nel combustibile non deve eccedere lo 0 05 in volume e Mantenere sempre puliti il serbatoio e l at trezzatura di gestione del combustibile Il tenore in ceneri non deve superare lo 0 01 in volume Il contenuto di residui carboniosinon deve superare lo 0 35 in volume e preferibil mente deve essere inferiore allo 0 1 Il contenuto degli aromatici totali non deve superare il 35 in volume e preferibil mente deve essere inferiore al 30 Il contenuto di idrocarburi aromatici poli ciclici deve essere inferiore al 10 in volume Non utilizzare MAI biocida Non utilizzare MAI cherosene o combu stibili residui 22 Gestione del combustibile diesel PERICOLO Rifornire solo con combustibile diesel
57. ega mento si allentano In tali condizioni le operazioni di comando diventano perico lose pertanto i cavi del comando a distanza vanno controllati e regolati periodicamente 57 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA Regolazione dei cavi del comando a distanza dell acceleratore 1 2 3 4 6 58 0004798 Figura 4 Cavo Pompa di iniezione combustibile Regolazione Bullone d arresto alta velocit Bullone d arresto bassa velocit Leva di comando Verificare che la leva di comando sul lato motore si sposti in posizione di arresto dell alta e della bassa velocit quando la leva di comando a distanza viene spostata rispettivamente su H alta velocit e poi su L bassa velo cit In caso di deviazione allentare la staffa per il cavo di comando a distanza sul lato motore e procedere con la regola zione Regolare prima la posizione di arresto dell alta velocit e quindi regolare il minimo a bassa velocit regolando il bullone presente sulla leva dicomando a distanza Regolazione del cavo del comando a distanza per la frizione 1 2 3 4 0004799 Figura 5 Invertitore Cavo di comando Leva di comando Staffa cavo Verificare che la leva di comando si sposti nella posizione corretta quando la leva del cavo di comando a distanza nelle posizioni NEUTRAL FORWARD e REVERSE Per la regolazione utilizzare come standard la posizione NEUTRAL In caso di devi
58. ella serie YM 2007 Yanmar Marine International 73 RICERCA E SOLUZIONE DEI GUASTI Sintomo Possibile causa Misura Vedere Colore anomalo dello scari ico e Fumo nero Carico aumentato Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Corrispondenza errata della girante Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Silenziatore della presa d aria filtro dell aria sporco Pulire la cartuccia Vd Pulizia della cartuccia del silenziatore della presa d aria filtro dell aria 65 Combustibile non adatto Sostituire con combusti bile del tipo suggerito Vd Specifiche del combustibile diesel 21 Difetto nella distribuzione di combustibile dell iniettore Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Gioco delle valvole di aspirazione e scarico non corretto Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine e Fumo bianco Combustibile non adatto Sostituire con combusti bile del tipo suggerito Vd Specifiche del combustibile diesel 21 Difetto nella distribuzione di combustibile dell iniettore Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Anticipo d iniezione del combu stibile non attivo Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Eccessivo consumo di combusti b
59. ento Manutenzione effettuata Nome rivendi tore Timbro o firma YANMAR Manuale d uso della serie YM 2007 Yanmar Marine International 99 Dichiarazione di conformit alle normative relative alle emissoni di gas di scarico per i motori a propulsione delle imbarcazioni da diporto della Direttiva 94 25 CE modificata dalla 2003 44 CE Da completarsi a cura del produttore del moto re entrobordoe fuoribordo con scarico integrato YanmarCo Ltd Nomedel produttore del motore Via _ 1 32 Codice postae Citt ChayamachiKitaku Osaka city Paese 530 8311 Japan Nome de rappresentante autorizzato seapplicabile _YanmarMarineInternationaB V Citt Almere deVaart Paese TheNetherlands Via Brugplein11 Codice postde _ 1332BS Nome dell or ganismo notific ato per la valutazione delle emissbni di gas di scarico Soci6t Nationalede Certification etd Homolggation 11 routedeLuxemboug L 5230 Citt Sandweile Luxemboug Via Codice postale 0499 Paese Numero ID Modulo utilizzato per la valutazione delle emissoni di gasdi scarico D1B C amp B D OB E OB DG OH O Fasell della Direttiva 97 68 CE O Direttiva 88 77 CE O approvato per il tipo di motore in rispetto della Altre direttive comunitari e applicate _ 89 336 EEC DES
60. enute e le superfici di raccordo NOTA Quando si cambia o rabbocca l olio motore non riempire MAI oltre il limite normale Diversamente potrebbe aumentare il livello di nebbia d olio nella coppa con conseguente fenomeno del colpo d ariete nella coppa Osservare il complessivo della membrana sul coperchio delle punterie 1 Allentareleviti e rimuovere il comples sivo della membrana 2 Controllare l eventuale presenza di olio e agenti contaminanti tra membrana e coperchio NOTA La penetrazione di olio e contaminanti nel complessivo della membrana causa un funzionamento non corretto della stessa 3 Controllare che la gomma della membrana e la molla siano integre eventualmente sostituendole con parti nuove se necessario Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA Componenti del sistema di sfiato Regolazione del gioco delle valvole A di aspirazione e scarico 11 5 Contattare ilrivenditore o il distributore auto 1 2 3 4 5 6 7 8 rizzato Yanmar Marine Controllo e regolazione dei cavi del comando a distanza Vd Controllo e regolazione dei cavi del comando a distanza 57 Regolazione dell allineamento dell asse elica 8 B E 8 ica Contattare il rivenditore o il distributore auto Figura 11 rizzato Yanmar Marine Coperchio della membrana Serraggio di tutti i bulloni e i dadi Molla principali Piastra centrale Vd Serraggio str
61. esto Figura 3 1 Dopo aver fermato il motore mettere su OFF la chiave di accensione Nota Continuare a premere il pulsante di arresto fino a fermare del tutto il motore Se il pulsante viene rilasciato prima che il motore sia completamente fermo potrebbe riavviarsi Se il motore non si spegne vedere Spegni mento in caso di emergenza 44 1 0004487 Figura 3 1 Pulsante di arresto STOP Estrarre la chiave e coprire l interruttore con il tappo antiumidit Spegnere l interruttore principale della batteria se presente Chiudere il rubinetto del combustibile Chiudere la valvola di presa a mare se presente NOTA Chiudere SEMPRE la valvola di presa a mare Se la valvola non viene chiusa l acqua pu allagare l imbarcazione e causarne l affondamento 43 2007 Yanmar Marine International FUNZIONAMENTO DEL MOTORE Spegnimento in caso di emer genza NOTA Non usare MAI l interruttore di spegnimento di emergenza per un normale spegnimento del motore Usare questo interruttore soltanto per fermare immediatamente il motore in seguito ad un emergenza Se non possibile spegnere il motore utiliz zando il pulsante di arresto STOP utiliz zare il pulsante Figura 4 1 sul lato posteriore del solenoide di arresto Figura 4 2 2 0004787 Figura 4 1 Pulsante di arresto STOP 2 Solenoide d arresto 44 CONTROLLI AL MOTORE DOPO IL FUNZIONAMENTO Verificare che siano s
62. et tone di rifornimento 27 PRIMA DELL UTILIZZO OLIO PER INVERTITORE E SAILDRIVE Specifiche dell olio per l inverti tore Usare un olio per invertitore che rispetti o superi le seguenti indicazioni e classifica zioni KM2P 1 S G o GG e API classe CD o superiore e Viscosit SAE n 20 o n 30 Specifiche dell olio per saildrive SD20 Fare riferimento al manuale d uso del sail drive per la procedura per rifornire o cambiare l olio per saildrive SD20 e Classe API GL4 5 e Viscosit SAE 90 o 80W90 e QuickSilver High Performance Gear Lube Controllo dell olio dell invertitore 0004790 Figura 7 1 Astina 2 Bocchettone di rifornimento inverti tore 3 Limite superiore 4 Limite inferiore 1 Assicurarsi che il motore sia spento Assicurarsi che il motore sia in posi zione in pi possibile orizzontale e pulire l area attorno al bocchettone di rifornimento dell invertitore Figura 7 2 2 Togliere il tappo del bocchettone di riempimento in cima all alloggiamento 3 Estrarre l astina Figura 7 1 e stro finare con un panno pulito 4 Reinserire completamente l astina 5 Estrarre l astina Controllare che il livello dell olio sia compreso tra la tacca in alto Figura 7 3 e quella inferiore Figura 7 4 riportate sull astina 6 Reinserire completamente l astina 1 QuickSilver un marchio registrato di Brunswick Corporation 28 Manuale d uso della serie YM Y
63. gimi In caso si riscontri un rumore anomalo fermare il motore e controllare L allarme suona quando il motore in funzione e Se suona l allarme durante il funziona mento del motore abbassare subito il regime controllare le spie e fermare il motore per le necessarie riparazioni Controllare se c una perdita di acqua olio o combustibile Controllare se ci sono bulloni o connessioni allentate e Controllare giornalmente il vano motore per escludere perdite o connessioni allen tate Controllare se nel serbatoio c combu stibile sufficiente e Fare rifornimento in anticipo per evitare di esaurire il combustibile Se nel serbatoio non c pi combustibile spurgare l im pianto di alimentazione Vd Spurgo dell impianto di alimentazione 24 70 Informazioni sulla ricerca e la risoluzione dei guasti Se il motore non funziona correttamente fare riferimento a Tabella ricerca e risolu zione guasti 71 oppure contattare il riven ditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Fornire le seguenti informazioni Modello e numero di matricola del motore Modello dell imbarcazione materiale dello scafo e dislocamento tonnellate Utilizzo tipo di imbarcazione numero totale di ore di funzionamento Numero totale di funzionamento in ore in base al contaore et dell imbarcazione Condizioni operative al momento del guasto e Regime motore giri min e Colore dei gas di scarico e Tipo di co
64. i motori che non funzio nano deve restare chiusa In questo modo si evita che l acqua venga spinta oltre la pompa dell acqua marina entrando nel motore La presenza di acqua nel motore pu provocare il grippaggio o altri gravi danni In caso di installazione con due o tre motori ma con un solo motore in funzione tenere presente che se l asse elica attraverso lo scafo lubrificato con la pressione dell acqua e i motori sono interconnessi occorre fare attenzione che l acqua del motore in funzione non entri nello scarico del motore o dei motori non in funzione L acqua potrebbe causare il grippaggio dei motori non in funzione Consultare il distributore o il concessionario Yanmar Marine per una spiegazione completa al riguardo In caso di installazione con due o tre motori ma con un solo motore in funzione impor tante limitare la quantit di acceleratore applicata al motore in funzione In caso si rilevi fumo di scarico nero oppure se al movi mento dell acceleratore non corrisponde un aumento del numero di giri vuol dire che si sta sovraccaricando il motore in funzione Ridurre immediatamente l acceleratore a 2 3 o al valore in cui il motore funziona in modo regolare In caso contrario si provoca il surriscaldamento del motore o la forma zione di residui carboniosi che riducono la vita del motore 2007 Yanmar Marine International SICUREZZA POSIZIONE DELLE DECALCOMANIE DI SICUREZZA Figura 1 mostra la posizione del
65. ica alla cande letta Quando si rilascia la chiave l interrut tore passa automaticamente in posizione ON La posizione START Figura 10 4 consente il passaggio della corrente al motorino di avviamento Quando si avvia il motore mettere la chiave in posizione START e rilasciarla La chiave si sposta automaticamente su ON Quando la chiave in posizione OFF Figura 10 2 la corrente elettrica non attiva In questa posizione la chiave pu essere inserita o estratta La posizione ON Figura 10 3 consente la trasmissione della corrente elettrica a comandi e apparecchiature e mantiene il motore in moto Per spegnere il motore tenere la chiave di accensione su ON e spin gere il pulsante di arresto Dopo avere arre stato il motore mettere la chiave in posizione OFF YANMAR Manuale d uso della serie YM PANORAMICA DEL PRODOTTO Spie e allarmi opzionali Quando un sensore rileva un problema durante il funzionamento s illumina la spia sul quadro strumenti e si aziona un allarme acustico Le spie si trovano sul quadro stru menti L allarme collocato dietro il quadro In condizioni di funzionamento normali le spie sono spente Figura 11 Spia di bassa carica della batteria Figura 11 La spia s illumina quando l energia fornita dall alternatore insuffi ciente Quando comincia la carica la spia si spegne La bassa carica della batteria non segnalata da alcun allarme acustico va TT F
66. igura 12 Spia e allarme surriscaldamento del liquido refrigerante Figura 12 Quando la tempe ratura del liquido refrigerante raggiunge la massima soglia consentita 95 C 203 F o pi la spia s illumina e scatta l allarme acustico Se si continua a far funzionare il motore quando la temperatura ha superato il limite massimo si provocheranno danni e grippaggio Controllare il carico e indivi duare i guasti dell impianto di raffredda mento Figura 13 Spia e allarme pressione bassa dell olio motore Figura 13 Quando la pressione dell olio motore scende oltre il valore normale il sensore della pressione dell olio invia un segnale alla spia causandone l ac censione e facendo scattare l allarme acustico Interrompere il funzionamento del motore per non danneggiarlo Controllare il livello dell olio e individuare i guasti dell im pianto di lubrificazione 17 2007 Yanmar Marine International PANORAMICA DEL PRODOTTO Pulsante di arresto STOP TTT Figura 14 Spia e allarme presenza di acqua nella tenuta del saildrive Figura 14 Quando viene rilevata la presenza di acqua tra le tenute del saildrive la spia s illumina e scatta l allarme acustico 0005439 Figura 15 Per spegnere il motore premere il pulsante STOP L interruttore a chiave deve trovarsi sulla posizione ON perch il pulsante STOP possa funzionare Quando il motore si completamente fermato possibile girare la chiave sulla
67. ile diesel Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine 74 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International RIMESSAGGIO PROLUN GATO Prima di eseguire le operazioni di rimes saggio descritte in questa sezione rileggere la sezione Sicurezza a pagina 3 Se il motore deve restare inutilizzato a lungo sono necessarie speciali precauzioni atte a proteggere dalla ruggine l impianto di raffreddamento l impianto del combustibile la camera di combustione e le pareti esterne Di solito il motore pu restare fermo fino a 6 mesi Se il periodo di inutilizzo supera i sei mesi contattare il distributore o rivenditore autorizzato Yanmar Marine YANMAR Manuale d uso della serie YM PREPARAZIONE DEL MOTORE AL RIMESSAGGIO PROLUNGATO NOTA In caso di rimessaggio prolun gato non spurgare MAI l impianto di raffreddamento a circuito chiuso Utiliz zare un antigelo per evitare il congela mento e il danneggiamento dei compo nenti L antigelo impedisce la forma zione di ruggine durante un rimes saggio prolungato Nota Se il motore prossimo ad una manu tenzione periodica eseguire le operazioni di manutenzione prima di sottoporre il motore a rimessaggio prolungato 1 Rimuovere eventuale polvere oppure olio dalle pareti esterne del motore 2 Scaricare l acqua dai filtri del combusti bile 3 Scaricare completamente il serbatoio del combustibile
68. in assenza di carico Ruotare la manopola Figura 17 2 in senso antiorario per spostare la leva o in senso orario per bloccarla 0004511 Figura 17 Nota Yanmar suggerisce di utilizzare un sistema di comando del tipo a singola leva Se sul mercato disponibile solo un tipo a due leve ridurre il regime del motore a 1000 giri minuto o meno prima di innestare e disinnestare la frizione dell invertitore 19 2007 Yanmar Marine International PANORAMICA DEL PRODOTTO Questa pagina stata lasciata in bianco intenzionalmente 20 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International PRIMA DELL UTILIZZO La presente sezione del Manuale d uso riporta le specifiche del combustibile diesel dell olio motore del fluido di raffreddamento e di come effettuarne la sostituzione Viene inoltre riportato l elenco dei controlli da effet tuare sul motore con scadenza giornaliera Prima di eseguire le operazioni descritte in questa sezione rileggere la sezione Sicu rezza a pagina 3 YANMAR Manuale d uso della serie YM COMBUSTIBILE DIESEL Specifiche del combustibile diesel NOTA Per ottenere prestazioni ottimali evitare danni al motore e per conformit alle specifiche EPA impiegare esclusi vamente i combustibili diesel suggeriti da Yanmar Utilizzare solo combustibile diesel pulito Il combustibile diesel deve essere conforme alle seguenti specifiche La tabella elenca alcune specifich
69. ingitubo 48 oppure contat Membrana tare il rivenditore o il distributore autorizzato Coperchio punterie Yanmar Marine Schermo dello sfiatatoio Piastra dello schermo Silenziatore della presa d aria filtro dell aria Sostituzione della cinghia trapezoi dale dell alternatore Sostituire la cinghia trapezoidale dell alter natore 1 2 Rimuovere il coperchio della cinghia trapezoidale Allentare il bullone di regolazione della tensione della cinghia trapezoidale dell alternatore Rimuovere la cinghia trapezoidale dell alternatore Installare una nuova cinghia trapezoi dale Regolare la tensione della cinghia trapezoidale dell alternatore Vd Controllo e regolazione della tensione della cinghia trapezoidale dell alterna tore 57 Reinstallare il coperchio della cinghia trapezoidale YANMAR Manuale d uso della serie YM 67 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA Questa pagina stata lasciata in bianco intenzionalmente 68 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International RICERCA E SOLUZIONE DEI GUASTI Prima di eseguire le operazioni descritte in questa sezione rileggere la sezione Sicu rezza a pagina 3 Se si verifica un guasto fermare immedia tamente il motore Fare riferimento alla colonna SINTOMO nella tabella di ricerca guasti per individuare il problema YANMAR Manuale d uso della serie YM RISOLUZIONE DEI PROBLEMI DOPO L AVVIA MEN
70. ional 71 RICERCA E SOLUZIONE DEI GUASTI Sintomo Possibile causa Misura Vedere e Laspiadibassacarica della batteria non si spegne durante il funzionamento La cinghia trapezoidale allen tata o rotta Sostituire la cinghia trapezoidale o regolare la tensione Vd Controllo e regolazione della tensione della cinghia trapezoi dale dell alterna tore 57 La batteria difettosa Controllare il livello del Vd Controllo del fluido della batteria la livello dell elet densit specifica o sosti tuire la batteria trolito nella batteria solo per le batterie che prevedono manutenzione 60 Alternatore guasto Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine 72 2007 Yanmar Marine International Manuale d uso della serie YM YANMAR RICERCA E SOLUZIONE DEI GUASTI Sintomo Possibile causa Misura Vedere Problemi di avviamento Il motorino d avvia Manca il combustibile Fare rifornimento Spur Vd Riempi mento parte ma il motore non si avvia gare l impianto del combustibile mento del serba toio combustibile 24 e Vd Spurgo dell impianto di alimentazione 24 Filtro del combustibile intasato Sostituire la cartuccia del filtro del combustibile Vd Sostituzione della cartuccia del filtro del combustibile 63 Combustibile non adatto Sostituire con combusti Vd Specifiche
71. ional SCHEMI 2YM15 con invertitore KM2P 1 7 3 4 0004810 Figura 1 88 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International SCHEMI Chiav Descrizione Dettaglio parte A Dettaglio parte B cile ce sal 11 Pompa di iniezione combustibile i 12 Tubo in acciaio 4 76 x t0 7 l ne 0006404 13 Filtro olio motore tipo cartuccia 0906403 14 Tubo in acciaio 4 76 x t0 7 Dettaglio parte C Dettaglio parte D 15 Filtro combustibile ad alta pressione Jeri 985 16 Iniettore combustibile 8 8 17 Interruttore pressione olio 2 18 Raccordo di miscelazione se T 19 Tubo in gomma 17 x 14 Ea 20 Scambiatore di calore I 21 Filtro ingresso olio motore 0006405 0006406 29 Bancata 23 Presa acqua marina Simboli sui tubi 24 Tubo in gomma 17 x t4 Raccordo filettato unione 25 Pompa acqua marina Raccordo a flangia 26 Tubo in gomma 28 x t4 g Raccordo a occhiello 27 Tubo in gomma 28 x t4 de Raccordo a inseri 28 Uscita connessione acqua calda mento R3 8 ee Foro a trapano 29 Termostato Tubazione liquido 30 Pompa
72. ito dopo imballare il motore Per completare il rodaggio del motore eseguire le procedure di manutenzione previste dopo le prime 50 ore Vd Dopo le prime 50 ore di funzionamento 55 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI Lato manutenzione 2YM15 Figura 1 e Figura 2 mostrano la versione tipica di un motore 2YM15 Ogni specifico motore acquistato pu avere un equipag giamento diverso rispetto a quanto illustrato Figura 1 1 Silenziatore della presa d aria filtro dell aria 2 Collettore di aspirazione 3 Filtro combustibile 4 Pompa di iniezione combustibile 5 Astina dell olio motore 6 Tappo bocchettone di rifornimento dell olio motore 7 Pompa di alimentazione combusti bile 8 Filtro olio motore 9 Invertitore YANMAR Manuale d uso della serie YM PANORAMICA DEL PRODOTTO Lato opposto 2YM15 3 2 4 lt 5 I m 6 0004782 Figura 2 1 Pompa acqua marina 2 Tappo del bocchettone di riforni mento del liquido refrigerante 3 Targhetta del motore sul coperchio punterie 4 Serbatoio del liquido refrigerante scambiatore di calore 5 Collettore di scarico 6 Motorino di avviamento 7 Leva del cambio velocit 8 Alternatore 11 2007 Yanmar Marine International PANORAMICA DEL PRODOTTO Lato manutenzione 3YM20 Figura 3 e Figura 4 mostrano la versione tipica di un motor
73. izzo Vd Controllo del livello dell elettrolito nella batteria solo per le batterie che prevedono manutenzione 60 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International PRIMA DELL UTILIZZO Controllo della cinghia dell alter natore Controllare la tensione della cinghia prima dell utilizzo Vd Controllo e regolazione della tensione della cinghia trapezoidale dell alternatore 57 Controllo della leva monoco mando Controllare il funzionamento della leva monocomando e verificare che si muova docilmente Se dura da manovrare ingrassare i punti di snodo del cavo del comando a distanza e i cuscinetti della leva Se la leva troppo lasca regolare il cavo del comando a distanza Vd Controllo e rego lazione dei cavi del comando a distanza 57 Controllo degli indicatori di allarme Indicatori di allarme e strumentazione vanno controllati a intervalli regolari Preparazione della riserva di combustibile olio e liquido refri gerante Fare rifornimento di combustibile in quantit sufficiente per la giornata Tenere sempre una scorta di olio motore e liquido refrige rante a bordo almeno per un rabbocco per fronteggiare un emergenza YANMAR Manuale d uso della serie YM 35 2007 Yanmar Marine International PRIMA DELL UTILIZZO Questa pagina stata lasciata in bianco intenzionalmente 36 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International FUNZIONAMEN
74. krir errete trrrrt rtrt rr trrrrr rere rr nr rr rnt 3 Norme di sicurezza r a 4 Informazioni generali 4 Prima dell utilizzo a 4 Durante il funzionamento e la manutenzione 4 Posizione delle decalcomanie di sicurezza 8 Panoramica del prodotto 9 Caratteristiche e impieghi dei motori Yanmar YM 9 Rodaggio del motore nuovo 10 Identificazione dei componenti 11 Lato manutenzione 2YM15 11 Lato opposto 2YM15 11 Lato manutenzione 3YM20 12 Lato opposto 3YM20 12 Lato manutenzione 3YM80 13 Lato opposto 3YM80 13 Posizione delle targhette 14 Funzione dei componenti principali 15 Strumentazione di comando 16 Quadro strumenti opzionale 16 Leva monocomando 19 Prima dell utilizzo eeren reee 21 Combustibile diesel rier rr nire rrrrrrre re 21 Specifiche del combustibile diesel 21 Riempimento del serbatoio combustibile 24 Spurgo dell impianto di alimentazione
75. la chiave di accensione Verificare che le spie sul quadro stru menti s illuminino e gli allarmi acustici funzionino Questo significa che spie e allarmi funzionano correttamente Nota La spie di allarme alta temperatura liquido refrigerante e acqua nel saildrive non si illumi nano in fase di avviamento 7 Mettere la chiave di accensione su START Rilasciare la chiave di accen sione quando il motore avviato L al larme acustico e le spie devono spegnersi NOTA Non tenere MAI la chiave di accensione sulla posi zione START per pi di 15 secondi per non surriscaldare il motorino di avviamento Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International Dopo l avviamento del motore Dopo che il motore stato avviato effet tuare i seguenti controlli a basso regime 1 Controllare che indicatori spie e allarmi funzionino normalmente 2 Controllare se ci sono perdite di acqua combustibile liquido refrigerante motore o olio motore Se ce ne sono fermare il motore ed effettuare le ripa razioni necessarie AVVERTENZA Non utilizzare MAI le mani per controllare la presenza di eventuali perdite di combustibile Usare SEMPRE un pezzo di legno o di cartone Rivolgersi al distributore o al rivenditore autorizzato Yanmar Marine per le riparazioni neces sarie Prendere ogni misura utile per evitare il contatto della pelle con getti di combustibile diesel ad alta pressione causati da perdite dell impiant
76. le d uso della serie YM MANUTENZIONE PERIODICA Eseguire le ispezioni secondo quanto indi cato in Procedure di manutenzione perio dica 55 registrandone i risultati Fare particolare attenzione ai seguenti controlli e Cambio dell olio motore e Cambio del filtro dell olio motore e Cambio del filtro del combustibile e Pulizia del silenziatore della presa d aria filtro dell aria Nota Le ispezioni sono suddivise in due sezioni in base al responsabile l utente o il costruttore Ispezione e manutenzione Vd Ispezione e manutenzione delle parti secondo le normative sugli scarichi EPA 54 per i componenti correlati agli scarichi EPA Le procedure di ispezione e manuten zione non riportate nella sezione spezione e manutenzione delle parti secondo le normative sugli scarichi EPA sono descritte in Programma di manutenzione periodica 50 Questi interventi di manutenzione devono essere eseguiti per mantenere i valori degli scarichi del motore entro i valori standard durante il periodo di garanzia Il periodo di garanzia determinato dall et del motore o dal numero di ore di funzionamento 49 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA PROGRAMMA DI MANUTEN ZIONE PERIODICA La manutenzione periodica e giornaliera importante per mantenere il motore in buone condizioni operative Di seguito riportato un riepilogo dei componenti su cui eseguire la manutenzione e gli intervalli periodici di
77. le decalcomanie di sicurezza sui motori marini Yanmar serie YM Motori serie YM CA g j 2 AZ 1 AN R DANGER sia essi o 7 amp HIIT WARNING e f era name HLOHTE TZENDU eNever remove the cap while the HEX engine is still hot eHot water may spurt out and burn you F BAAR e Rotating parts e Can cause injury 3 A 196630 12980 0004780 Figura 1 1 Numero parte 128377 07260 2 Numero parte 128377 07350 3 Numero parte 196630 12980 8 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International PANORAMICA DEL PRODOTTO CARATTERISTICHE E IMPIEGHI DEI MOTORI YANMAR YM I motori della serie YM sono motori diesel a 4 tempi a iniezione diretta con impianto di raffreddamento a liquido Il modello 2YM15 un motore aspirato a 2 cilindri Il modello 3YM20 un motore aspirato a 3 cilindri Il modello 3YM30 un motore aspirato a 3 cilindri Questi motori sono provvisti di invertitore o unit saildrive Questi motori sono stati progettati apposi tamente per le imbarcazioni da diporto Per le nuove imbarcazioni si suggerisce di usare una propulsione che consenta di mantenere un regime di 100 200 giri min al di sopra del regime relativo alla potenza massima nominale 3700 3800 giri min per bilanciare l eventuale aumento di peso e resistenza della carena Il motore deve riuscire a raggiungere il numero massimo di giri al minu
78. lla parte inferiore del serbatoio del combustibile per rimuovere acqua e contaminanti dalla camera di sedi mentazione Figura 1 1 L uscita del combustibile deve trovarsi a 20 30 mm sopra il fondo del serbatoio Figura 2 4 in modo che il motore riceva solo combustibile pulito YANMAR Manuale d uso della serie YM PRIMA DELL UTILIZZO Alimentazione 0004788 Figura 2 1 Filtro combustibile 2 Pompa alimentazione combustibile leva di adescamento 3 Separatore combustibile separa tore opzionale 4 Circa 20 30 mm 0 75 1 125 5 Entro 500 mm 20 6 Rubinetto di scarico 7 Rubinetto del combustibile 8 Linea di ritorno combustibile 9 A pompa di iniezione combustibile 10 Serbatoio del combustibile Collegare la linea del combustibile del serbatoio alla pompa d iniezione come mostrato nella Figura 2 Il separatore dell acqua filtro del combustibile suggerito Figura 2 3 opzionale installato nella sezione centrale della linea 23 2007 Yanmar Marine International PRIMA DELL UTILIZZO Riempimento del serbatoio combustibile Preliminari al primo rifornimento di combustibile Sciacquare il serbatoio del combustibile con cherosene o combustibile diesel Smaltire correttamente i rifiuti Per riempire il serbatoio del combu stibile NOTA Dopo avere fatto rifornimento azionare la ventilazione in sentina soffiatori per almeno 5 minuti per eliminare i fumi dal vano m
79. lo raa 4 identificazione della persona incaricata pe la firma o segro equivalent per conto del produttore del motonedd suorappresenta autorizzato Data gg mm aaa 2005 1 0 21 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International 100
80. ma alla scatola dell inver titore Impianto di raffredda mento Sono presenti due sistemi di raffreddamento uno a circuito chiuso con liquido refrigerante acqua dolce e l altro ad acqua marina Il motore viene raffreddato dall impianto a circuito chiuso che a sua volta raffreddato con acqua marina tramite uno scambiatore di calore L acqua marina raffredda anche l olio dell in vertitore motore Pompa perla circolazione del circuito chiuso di raffreddamento La pompa centrifuga provvede a far circolare il liquido refrigerante all interno del motore Questa pompa azionata da una cinghia trapezoidale Pompa acqua marina Pompa l acqua dal mare al motore La pompa dell acqua marina provvista di una girante in gomma sostituibile Tappo del bocchettone di rifornimento del liquido refrigerante Il tappo di rifornimento sullo scambiatore di calore serbatoio del liquido refrige rante chiude il bocchettone di rifornimento Il tappo presenta una valvola di regolazione pressione Quando la temperatura dell acqua di raffreddamento aumenta la pressione all interno dell impianto di raffreddamento aumenta Vaschetta di recupero liquido refrigerante La valvola a pressione devia il vapore e l acqua calda nel serbatoio di espansione Quando il motore si ferma e il liquido si raffredda la pressione nel serbatoio del liquido refrigerante si abbassa rapidamente La valvola termoionica nel tappo del bocchettone di rif
81. manipola e immagazzina l olio motore fare attenzione a non contaminarlo con polvere e acqua Prima di rabboccare pulire l area attorno al foro del bocchettone di riem pimento 2 Non mischiare oli lubrificanti di marche o tipi diversi La miscelazione pu alte rare le caratteristiche chimiche dell olio e diminuirne le prestazioni lubrificanti riducendo la durata del motore 3 L olio del motore va sostituito con la periodicit indicata indipendente mente dall uso del motore Vd Programma di manutenzione perio dica 50 Viscosit dell olio motore m 4F 14F 32F 50 F 68 F 86 F 104F 20 C 10 C 0 C 10 C 20 C 30 C 40 C 0000005 Figura 5 Selezionare la viscosit dell olio motore in base alla temperatura esterna consultando la tabella dell indice di viscosit SAE in Figura 5 NOTA Se l apparecchiatura viene utiliz zata a temperature esterne ai limiti indi cati consultare il distributore o il riven ditore autorizzato Yanmar Marine per informazioni sui lubrificanti speciali o sistemi di avviamento ausiliari Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International Controllo del livello dell olio motore 0004789 Figura 6 1 Bocchettone di riempimento 2 Coperchio punterie 3 Astina 4 Limite superiore 5 Limite inferiore Nota 3YM830 in figura Gli altri modelli sono simili 1 Assicurarsi che il motore sia spento Per il controllo dell oli
82. mbusti aderiscono alle fasce dei pistoni interfe rendo con il loro movimento corretto e aumentando il consumo del combustibile Il funzionamento del motore al minimo non consente il rodaggio dei componenti mobili 10 Se il motore viene utilizzato a bassa velocit e con carico leggero necessario imballare il motore per eliminare i residui carboniosi dai cilindri e dalla valvola d iniezione del combustibile Osservare la seguente procedura in mare aperto e Con la frizione su NEUTRAL FOLLE passare rapidamente dalla posizione di bassa velocit all alta velocit e Ripetere questa operazione per cinque volte Dopo le prime 10 ore e fino al raggiungi mento delle 50 ore di funzionamento il motore deve essere adoperato sfruttandone l intero range operativo in particolare facen dolo funzionare a valori di potenza alti In questa fase non viaggiare a lungo a bassa velocit o al minimo L imbarcazione deve essere spinta alla massima velocit meno 400 giri minuto per gran parte del tempo con carico del 70 circa con una corsa di 10 minuti alla velocit massima meno 200 giri minuto con carico dell 80 circa ogni 30 minuti e 4 5 minuti in posizione WOT wide open throttle massima apertura della farfalla una volta ogni 30 minuti In questo periodo fare attenzione a non utilizzare il motore a bassa velocit e carico leggero per oltre 30 minuti Se indispensabile proce dere a bassa velocit e carico leggero sub
83. mbustibile diesel e Tipo di olio motore e Qualsiasi rumore o vibrazione anomala e Ambiente operativo in termini di altitu dine o temperatura elevata e Cronologia della manutenzione effet tuata e guasti precedenti e Altri fattori che hanno contribuito al problema Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International RICERCA E SOLUZIONE DEI GUASTI TABELLA RICERCA E RISOLUZIONE GUASTI Sintomo Possibile causa Misura Vedere Sul quadro strumenti s il luminano le spie e scat tano gli allarmi acustici durante il funzionamento Passare immediatamente al funzionamento a bassa velocit e controllare quale spia illuminata Fermare il motore e procedere a un ispezione Se non si riscon trano anomalie e non ci sono problemi di funzionamento tornare in porto alla minima velocit possibile e rivolgersi al distributore o rivenditore autorizzato Yanmar Marine e S illumina la spia di allarme bassa pres sione olio motore Il livello dell olio motore basso Controllare il livello Vd Controllo del dell olio motore Rabboc livello dell olio care o cambiare motore 27 secondo necessit Filtro dell olio motore intasato Sostituire il filtro dell olio Vd Cambio motore Cambiare l olio motore dell olio motore e La spia di presenza acqua nella tenuta del saildrive si accende rotta la tenuta di gomma del saildrive Contattare il rivenditore o il di
84. mortali Al termine delle operazioni di manutenzione sull im pianto di scarico assicurarsi che tutti i collegamenti siano serrati secondo le specifiche La mancata osservanza di dette precauzioni pu provocare infor tuni gravi o mortali Importanza dei controlli giorna lieri Il piano di manutenzione periodica presume che i controlli giornalieri vengano eseguiti in modo regolare importante abituarsi a eseguire i controlli giornalieri prima di iniziare la giornata Vd Controlli giornalieri 34 YANMAR Manuale d uso della serie YM MANUTENZIONE PERIODICA Registrare in una tabella le ore di funzionamento del motore e i controlli giornalieri Tenere nota del numero di ore in cui il motore stato in moto ogni giorno e dei controlli giornalieri eseguiti Annotare sempre anche la data il tipo di riparazione ad es sostituzione alternatore e le parti utilizzate per ogni operazione di manuten zione eseguita nell intervallo tra due manu tenzioni periodiche La manutenzione perio dica va eseguita a intervalli di 50 100 150 250 e 1000 ore di funzionamento NOTA La non esecuzione della manutenzione periodica ridurr la durata del motore e pu invalidare la garanzia Parti di ricambio Yanmar Yanmar raccomanda di usare parti di ricambio originali Yanmar quando neces sario sostituire un componente ricambi originali assicurano una lunga durata del motore Attrezzi necessari Prima di iniziare qualsiasi ope
85. motore alcuni minuti e controllare la presenza di even tuali perdite Cambio dell olio dell invertitore Nota Fare riferimento al manuale sull uso dell invertitore per conoscere la procedura Durante la prima fase di funzionamento l olio si sporca rapidamente a causa dell ini ziale usura delle parti interne Pertanto l olio dell invertitore va sostituito presto 1 Rimuovere il tappo dal bocchettone di rifornimento e attaccare una pompa per lo spurgo dell olio Spurgare l olio dell invertitore 2 Riempire l invertitore con olio pulito Vd Specifiche dell olio per l invertitore 28 3 Mettere in funzione il motore alcuni minuti e controllare la presenza di even tuali perdite Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International 4 Attendere 10 minuti dopo aver fermato il motore ed estrarre l astina per control lare il livello dell olio Effettuare un rabbocco se il livello troppo basso Controllo e regolazione della tensione della cinghia trapezoidale dell alternatore NOTA Non lasciar MAI cadere olio sulle cinghie L olio causa slittamento e allun gamento Sostituire la cinghia se danneggiata AVVERTENZA Eseguire questo controllo a motore spento e con la chiave estratta onde evitare contatti con le parti in movimento 0004800 Figura 3 1 Punto medio della cinghia trapezoi dale 2 Bullone dell alternatore 3 Puleggia trapezoidale pompa liquido refrigerante YA
86. nal REQUISITI EPA PER LA MANUTENZIONE Per preservare ottimali le prestazioni del motore e rispettare le normative EPA agenzia di protezione ambientale degli Stati Uniti sui motori essenziale attenersi alle istruzioni riportate nelle sezioni Programma di manutenzione periodica 50 e Procedure di manutenzione perio dica 55 Normative EPA per gli Stati Uniti e gli altri paesi che le adottano Di seguito sono indicati i requisiti delle normative EPA Se questi requisitinon sono rispettati le emissioni allo scarico non rien treranno nei limiti specificati da EPA La normativa EPA sugli scarichi in vigore negli Stati Uniti e negli altri paesi che l hanno adottata in parte o per intero Individuare e rispettare le normative in vigore sui gas di scarico nel paese in cui si utilizza il motore Condizioni per garantire la conformit agli standard EPA sulle emissioni di scarico I motori 2YM15 3YM20 e 3YM30 sono certi ficati EPA Di seguito sono riportate le condizioni da soddisfare per garantire che gli scarichi emessi durante il funzionamento siano conformi alle normative dell EPA e Temperatura esterna da 20 a 40 C da 4a 104 F e Umidit relativa 80 o meno Il combustibile diesel deve avere queste caratteristiche e ASTM D975N 1 D oN 2 Do equivalente numero minimo di cetano 45 L olio di lubrificazione deve avere queste caratteristiche e Tipo API classe CD o superiore YANMAR Manua
87. nel Manuale d uso La manutenzione periodica previene i fermi macchina imprevisti riduce il numero di inci denti dovuti a cattivo funzionamento del motore e contribuisce a prolungare la durata del motore Consultare il distributore o il concessionario Yanmar Marine se si ha la necessit di far funzionare il motore a elevate altitudini A elevate altitudini il motore perde potenza gira in modo irregolare e produce gas di scarico che non rispettano le specifiche di progetto Rispettare SEMPRE l am LD biente Per informazioni su come smaltire i materiali pericolosi come olio motore combustibile diesel e liquido refrigerante motore seguire le direttive dell EPA o altri enti governativi Consultare le autorit locali o un centro di raccolta differenziata Non eliminare MAI i materiali pericolosi gettandoli nei condotti di scarico nel terreno in pozzi o nei corsi d acqua Se un motore Yanmar Marine viene instal lato con un angolo che non rispetta le speci fiche di cui al manuale d installazione l olio motore pu penetrare nella camera di combustione e causare un eccessiva velo cit fumo bianco allo scarico e gravi danni al motore Questo vale per i motori che funzionano in maniera continuativa o per YANMAR Manuale d uso della serie YM SICUREZZA quelli che funzionano per brevi periodi di tempo In caso di installazione con due o tre motori ma con un solo motore in funzione la valvola di presa a mare de
88. nfiammabili ed esplosivi Asciugare immediatamente qualsiasi fuoriuscita di combustibile Indossare una protezione per gli occhi Il combu stibile sotto pressione e potrebbe spruzzare fuori dalle tubazioni quando si rimuove un componente YANMAR Manuale d uso della serie YM MANUTENZIONE PERIODICA 0004542 Figura 1 1 Camera di sedimentazione 2 Rubinetto di scarico 3 Linea del combustibile al motore Nota Serbatoio del combustibile opzionale in figura L apparecchiatura effettivamente usata potrebbe essere diversa 1 Collocare un contenitore sotto il rubi netto di scarico Figura 1 2 per raccogliere il combustibile 2 Aprire il rubinetto di scarico e spurgare acqua e sedimenti Chiudere il rubi netto quando il combustibile pulito e privo di bolle d aria 55 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA Cambio dell olio motore In un motore nuovo l olio viene contaminato dalle particelle metalliche dei componenti interni prodotte durante il rodaggio molto importante effettuare la prima sostituzione dell olio alla scadenza prescritta pi agevole ed efficace scaricare l olio motore dopo il funzionamento quando il motore ancora caldo AVVERTENZA Se necessario scaricare l olio con il motore ancora bollente tenersi a distanza dall olio caldo per evitare ustioni Indossare SEMPRE una prote zione per gli occhi 1 Spegnere il motore 2 NOTA Evitar
89. ntazione combusti bile 8 Filtro olio motore 9 Invertitore YANMAR Manuale d uso della serie YM PANORAMICA DEL PRODOTTO Lato opposto 3YM30 0004786 Figura 6 1 Pompa acqua marina 2 Tappo del bocchettone di riforni mento del liquido refrigerante 3 Targhetta del motore sul coperchio punterie 4 Serbatoio del liquido refrigerante scambiatore di calore 5 Collettore di scarico 6 Motorino di avviamento 7 Leva del cambio velocit 8 Alternatore 13 2007 Yanmar Marine International PANORAMICA DEL PRODOTTO POSIZIONE DELLE TARGHETTE La targhetta del motore Yanmar serie YM illustrata nella Figura 7 Controllare modello del motore potenza numero di giri e numero di matricola sulla targhetta Sosti tuirla se subiscono danni o in caso vadano perse La targhetta del motore applicata sul coperchio delle punterie del motore O Model Gear Model Continuous power kW Speed of prop shaft Fuel stop power kW ENG No YANMAR CO LTD MADE IN JAPAN 0005472 Figura 7 14 La targhetta dell invertitore Figura 8 affissa sull invertitore stesso Controllare il modello dell invertitore il rapporto di trasmissione l olio usato la quantit dell olio e il numero di matricola O MODEL KM O GEAR RATIO OIL SAE OIL QT Y NO KANZAKI LO OSAKA JAPAN O 0004529 20 30HD LTR Figura 8 Manuale d uso della serie YM YA
90. o 76 Specifiche arena 79 Caratteristiche principali del motore 79 Specifiche del motore 2YM15 79 Specifiche del motore 3YM20 81 Specifiche del motore 3YM80 83 Specifiche invertitore e saildrive 85 Schemi Rai 87 Schemi delle tubazioni er ernrrr rererere 87 Schemi dell impianto elettrico 92 Garanzia sul sistema di scarico 95 Garanzia sul sistema di scarico non stradale 95 YANMAR Manuale d uso della serie YM V 2007 Yanmar Marine International SOMMARIO vi Garanzia limitata rilasciata da Yanmar Co Ltd sull impianto di controllo delle emissioni di scarico valida solo negli USA eeen 95 Registro manutenzione 98 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International INTRODUZIONE Benvenuti nel mondo di Yanmar Marine Yanmar Marine produce motori sistemi di trasmissione e accessori per tutti i tipi di imbarcazioni dai piccoli motoscafi da diporto alle barche a vela dai cabinati ai grandi yacht Nel settore dei natanti da diporto la fama internazionale di Yanmar Marine non teme confronti motori Yanmar Marine vengono progettati con il massimo rispetto per l ambiente questo vuol dire motori pi
91. o Per sollevare contemporaneamente il motore e l invertitore necessario adope rare un attrezzatura supplementare Utiliz zare SEMPRE delle attrezzature di solleva mento con capacit sufficiente a sollevare il motore 45 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA Pericolo derivante dalle operazioni di saldatura e Se necessario eseguire delle saldature sulle apparecchiature spegnere SEMPRE la batteria con l interruttore se presente o staccare il cavo del polo negativo della batteria e i terminali dell al ternatore e Collegare il morsetto della saldatrice al componente da saldare quanto pi vicino possibile al punto di saldatura e Non collegare MAI il morsetto della salda trice al motore o in modo da consentire il passaggio della corrente attraverso una staffa di montaggio e Completata la saldatura e prima di ricol legare le batterie ricollegare i terminali all alternatore Pericolo da gas di scarico Al termine delle operazioni di manutenzione sull impianto di scarico assicurarsi SEMPRE che tutti i collegamenti siano serrati secondo le specifiche I motori a combustione interna generano monossido di carbonio durante il funziona mento per cui sono necessarie particolari precauzioni per evitare l avvelenamento da monossido di carbonio Pericolo di scossa elettrica h Staccare SEMPRE la Ill se presente o scollegare 2 il cavo del polo negativo prima di effettuare qual
92. o 7 Tappo della vaschetta di espansione del liquido refrigerante Figura 12 4 per aggiungere altro liquido se necessario Non aggiungere MAI acqua 32 8 Reinstallare il tappo del bocchettone di rifornimento e chiuderlo saldamente In questo modo si eviter la perdita di liquido AVVERTENZA Stringere SEMPRE saldamente il tappo del serbatoio del liquido refrigerante dopo avere controllato il livello del liquido refri gerante Se il tappo non stretto si provoca la fuoriuscita di vapore quando il motore in moto del motore Capacit della vaschetta di espansione del liquido refrigerante 0 8 I 0 95 qt 9 Controllare il tubo in gomma Figura 12 1 che collega la vaschetta di espansione del liquido refrigerante allo scambiatore di calore serbatoio del liquido refrigerante In caso di danni procedere con la sosti tuzione NOTA Se il liquido refrigerante scar seggia troppo spesso o se scende solo il livello del liquido refrigerante nel serbatoio scambiatore di calore senza variazioni di livello nella vaschetta di espansione possibile che nell im pianto di raffreddamento ci siano perdite di aria o liquido refrigerante Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International AVVIAMENTO DEL MOTORE NOTA Quando si esegue il rodaggio del motore oppure se il motore rimasto inutilizzato
93. o consigliabile che il motore si trovi in posizione perfet tamente orizzontale NOTA Evitare la contaminazione dell olio motore con detriti e sporco Pulire con cura l astina il tappo del bocchettone di rifornimento e l area circostante prima di rimuovere il tappo Estrarre l astina Figura 6 3 e strofinare con un panno pulito Reinserire completamente l astina Estrarre l astina Controllare che il livello dell olio sia compreso tra latacca in alto Figura 6 4 e quella inferiore Figura 6 5 riportate sull astina Se necessario aggiungere altro olio Vd Rabbocco dell olio motore 27 Reinserire completamente l astina YANMAR Manuale d uso della serie YM 2007 Yanmar Marine International PRIMA DELL UTILIZZO Rabbocco dell olio motore 1 NOTA Evitare la contaminazione dell olio motore con detriti e sporco Pulire con cura l astina il tappo del bocchettone di rifornimento e l area circostante prima di rimuovere il tappo Rimuovere il tappo giallo del bocchettone di rifornimento Figura 6 1 sul coperchio punterie Figura 6 2 e rabboccare l olio motore Riempire fino al livello superiore Figura 6 4 dell astina Figura 6 3 NOTA Non oltrepas sare MAI il livello massimo di olio Inserire l astina fino in fondo per control lare il livello NOTA Il livello dell olio deve restare SEMPRE tra i segni del minimo e del massimo indicati sull astina Stringere a mano il tappo del bocch
94. o Questo significa che spie e allarmi funzionano correttamente Nota La spie di allarme alta temperatura liquido refrigerante e acqua nel saildrive non si illumi nano in fase di avviamento 6 Mettere su START la chiave di accen sione Figura 1 4 Rilasciare la chiave di accensione quando il motore avviato NOTA Non tenere MAI la chiave di accensione sulla posi zione START per pi di 15 secondi per non surriscaldare il motorino di avviamento 7 L allarme acustico e le spie devono spegnersi NOTA Se una spia non si accende quando l interruttore a chiave viene spostato su ON consultare il distributore o il vendi tore autorizzato Yanmar Marine prima di utilizzare il motore Nota Se il motore rimasto inutilizzato a lungo controllare se la chiave passa docil mente dalla posizione START a ON Riavviamento dopo un mancato avviamento Prima di ruotare nuovamente la chiave di accensione assicurarsi che il motore sia completamente fermo Non tentare MAI di riavviare il motore mentre in moto poich ci danneggerebbe il pignone del motorino di avviamento NOTA Non tenere MAI la chiave di accensione sulla posizione START per pi di 15 secondi per non surriscaldare il motorino di avviamento NOTA Non cercare MAI di riavviare il motore prima che si sia arrestato completamente Diversamente si danneggeranno pignone e motorino di avviamento 39 2007 Yanmar Marine International FUNZIONAMENTO DEL MO
95. o di alimentazione dovute a rotture sulla linea di inie zione del combustibile Il combusti bile ad alta pressione pu penetrare nella pelle e causare gravi ferite In caso di esposizione al combustibile diesel ad alta pressione richiedere immediata assistenza medica 3 Controllare che il colore dei gas di scarico le vibrazioni e il rumore del motore siano nella norma 4 Se tutto regolare tenere il motore al minimo con l imbarcazione ferma per consentire una completa lubrificazione di tutti gli organi del motore YANMAR Manuale d uso della serie YM FUNZIONAMENTO DEL MOTORE Controllare che l acqua fuoriesca dallo scarico del tubo di uscita dell acqua marina Il funzionamento con portata insufficiente danneggia la girante della pompa dell acqua marina In caso di bassa portata di acqua marina fermare immediatamente il motore Individuare la causa e riparare NOTA Il motore potrebbe grippare durante il funzionamento con portata di scarico inadeguata dell acqua marina di raffred damento o se viene applicato un carico senza un preventivo riscaldamento Quando si impiega il motore a basso regime per lungo tempo imballare il motore ogni 2 ore Imballare il motore accelerando dal regime minimo al massimo con la frizione su NEUTRAL FOLLE e ripetere per 5 volte In questo modo si eliminano i residui carbo niosi dai cilindri e dalle valvole d iniezione NOTA Se non si effettua questa manovra le prestazioni del motore si
96. o effettuare mai allo spurgo manuale dell aria Lo spurgo manuale diventa necessario dopo un intervento di manutenzione sull impianto di alimenta zione sostituzione del filtro del combustibile ecc oppure se il motore non parte dopo molteplici tentativi Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International PRIMA DELL UTILIZZO Spurgo dell impianto di alimenta 4 Azionare manualmente la leva di zione adescamento collocata sul lato della stibile LL DI 5 0004801 Figura 4 1 Vite di spurgo dell aria 2 Staffa 3 O Ring 4 Cartuccia filtro combustibile 5 Portafiltro combustibile 6 Anello di ritenuta 1 Controllare il livello del combustibile nel serbatoio Rabboccare se necessario 2 Aprire il rubinetto del combustibile del serbatoio AVVERTENZA Durante lo scarico dell impianto del combusti bile indossare sempre occhiali di sicurezza 3 Allentare la vite per lo spurgo dell aria Figura 4 1 di 2 3 giri YANMAR Manuale d uso della serie YM 25 pompa di alimentazione del combusti bile per far sfiatare l aria dalla vite Per raccogliere il diesel usare sempre un contenitore approvato 5 Continuare a pompare finch non fuoriesce un flusso costante di combu stibile senza bolle d aria 6 Serrare la vite di spurgo dell aria Nota Dopo l avvio del motore il dispositivo automatico per lo spurgo dell aria si attiva per spurgare l aria dall impianto del combu
97. oppure riempirlo per prevenire la formazione di condensa 4 Scaricare l impianto di raffreddamento vedere Scaricamento dell impianto di raffreddamento 76 5 Ingrassare le aree esposte i punti di snodo dei cavi di comando a distanza e i cuscinetti della leva di governo 6 Sigillare silenziatore di aspirazione tubo di scarico ecc per prevenire l in gresso di umidit o contaminazione nel motore 7 Scaricare completamente la sentina alla base dello scafo 75 2007 Yanmar Marine International RIMESSAGGIO PROLUNGATO 8 Sigillare il vano motore per evitare l in SCARICAMENTO DELL IM gresso di acqua marina o pioggia PIANTO DI RAFFREDDA 9 Caricare la batteria una volta al mese MENTO per compensare l autoscarica 10 Estrarre la chiave di accensione e coprire l interruttore con un tappo anti umidit 0004794 Figura 1 1 Alternatore 2 Serbatoio del liquido refrigerante scambiatore di calore 3 Rubinetto di scarico del liquido refrigerante 4 Rubinetto di scarico acqua marina 76 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International 0004795 Figura 2 1 Serbatoio del liquido refrigerante scambiatore di calore 2 Rubinetto di scarico acqua marina 3 Rubinetto di scarico del liquido refrigerante 4 Pompa del liquido refrigerante 5 Pompa acqua marina 0004793 Figura 3 1 Solenoide d arresto 2 Rubinetto di scarico del liquido refrigerante 3 Sed
98. ornimento si apre e richiama il liquido dalla vaschetta di espan sione In questo modo si riduce il consumo del liquido refrigerante Da questo serbatoio facile controllare e rabboccare il liquido refrigerante dell impianto di raffreddamento a circuito chiuso Radiatore dell olio motore Uno scambiatore di calore che utilizza il liquido refrigerante per raffreddare l olio motore Silenziatore della presa d aria filtro dell aria Il silenziatore della presa d aria impedisce l ingresso della sporcizia presente nell aria e riduce il rumore dell aspirazione Targhette Le targhette sono apposte sul motore e sull invertitore e riportano il modello numero di matricola e altri dati Vd Posizione delle targhette 14 Motorino di avviamento Motorino di avviamento del motore Alimentato dalla batteria Alternatore Azionato da una cinghia genera elettricit e provvede alla carica della batteria Astina dell olio motore Astina per il controllo del livello dell olio motore YANMAR Manuale d uso della serie YM 15 2007 Yanmar Marine International PANORAMICA DEL PRODOTTO STRUMENTAZIONE DI COMANDO L apparecchiatura di comando al timone rende possibile il funzionamento a distanza costituita dal quadro strumenti collegato al motore mediante il cablaggio e dalla leva mono comando collegata con cavi di comando alla leva di comando del motore e all invertitore Quadro strumenti opzionale
99. otore Non mettere mai in funzione la ventilazione in sentina durante il rifornimento di combustibile In questo modo infatti si rischia di aspirare fumi esplosivi nel vano motore e provocare un esplo sione 1 Pulire l area intorno al tappo del combu stibile 2 Rimuovere il tappo del combustibile dal serbatoio 3 Riempire il serbatoio con combustibile pulito privo di olio e sporcizia AVVER TENZA Mantenere la pompa ferma sul bocchettone di rifornimento mentre si effettua il riempimento In questo modo si previene la forma zione di elettricit statica che potrebbe formare scintille e incen diare i vapori di combustibile 4 Interrompere ilrifornimento quando l in dicatore mostra che il serbatoio pieno ATTENZIONE Non riempire MAI il serbatoio del combustibile oltre il limite 5 Rimettere il tappo del combustibile e serrare a mano Non serrare troppo per evitare di danneggiare il tappo 24 0004512 Figura 3 Se il serbatoio viene rifornito da un conteni tore di stoccaggio Figura 3 tenere il contenitore del combustibile fermo per diverse ore per lasciare che eventuale spor cizia o acqua si depositino sul fondo Utiliz zare una pompa per estrarre il combustibile pulito e filtrato dalla parte superiore del contenitore Spurgo dell impianto di alimenta zione L impianto di alimentazione provvisto di dispositivo automatico per lo spurgo dell aria Per il funzionamento normale non necessari
100. posizione OFF 18 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International PANORAMICA DEL PRODOTTO Allarmi Controllare che con la chiave su ON spie e allarmi funzionino normalmente Chiave di accensione OFF gt ON START gt ON Motore Prima dell avvia In moto mento Allarme Acustico Nessun avviso acustico Spie Spia di bassa carica della batteria ON OFF Spia temperatura alta del liquido refrigerante OFF OFF Spia pressione bassa dell olio motore ON OFF Spia presenza di acqua nel saildrive OFF OFF Leva monocomando 3 2 0004504 Figura 16 1 Bassa velocit FWD o REV 2 Bassa velocit FWD o REV 3 NEUTRAL Interrotta la trasmis sione di potenza all asse elica e motore al minimo 4 Massimo regime motore FWD o REV 5 Massimo regime motore FWD o REV Usare una leva di tipo monocomando Figura 16 per azionare la frizione dell in vertitore NEUTRAL FORWARD e REVERSE e controllare la velocit del motore La leva controlla il senso di marcia avanti o retromarcia e funge anche da acceleratore aumentando la velocit del motore se viene spinta in avanti nelle direzioni di marcia avanti FORWARD o retromarcia REVERSE YANMAR Manuale d uso della serie YM Tirando la leva verso l esterno Figura 17 1 possibile controllare i giri del motore senza azionare la frizione La frizione resta in posizione di folle NEUTRAL ovvero
101. razione di manutenzione periodica assicurarsi di avere gli attrezzi necessari per eseguire tutte le operazioni necessarie Chiedere assistenza al distribu tore o rivenditore autorizzato Yanmar Marine I tecnici del servizio di assistenza possie dono l esperienza e la competenza neces sarie ad agevolare qualsiasi operazione di manutenzione o procedura correlata 47 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA Serraggio stringitubo Usare il corretto valore di coppia per il serraggio delle fascette stringitubo presenti sul motore Applicare eccessiva coppia pu danneggiare lo stringitubo o il componente mentre una coppia insufficiente pu causare perdite o guasti al componente NOTA La coppia di serraggio riportata nella tabellache segue va utilizzata solo per i bulloni con testa 7 classificazione di resistenza JIS 7T Applicare il 60 della coppia ai bulloni non presenti in tabella Applicare I 80 della coppia ai bulloni che vengono serrati su leghe di alluminio 1 Tabella coppia di serraggio standard Diametro dei bulloni x passo mm M6 x 1 0 M8 x 1 25 M10 x 1 5 M12x 1 75 M14 x 1 5 M16 x 1 5 N m 11 0 1 0 26 0 3 0 50 0 5 0 90 0 10 0 140 0 10 0 230 0 10 0 Coppia di kgfm iE0 27403 51405 92410 1431 0 23 5 1 0 serraggio n 8 0 0 7 190 2 1 37 36 660272 103 72 170 7 2 48 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine Internatio
102. rdinaria cos come indicata nel Manuale d uso vale fino alla scadenza prevista per la prima sostituzione Eventuali componenti riparati o sostituiti in garanzia rimangono coperti da garanzia per il periodo residuo della garanzia Durante il periodo di garanzia Yanmar risponde per gli eventuali danni ad altri componenti del motore causati dal guasto di un componente garantito avvenuto durante il periodo di garanzia 96 Per la manutenzione o riparazione del motore potr essere usato un componente funzionalmente identico al componente originale senza che ci costituisca un ridi mensionamento degli obblighi in capo a Yanmar previsti dalla garanzia Non potranno essere usati componenti aggiun tivi o modificati non autorizzati l uso di tali componenti costituisce condizione per l in validazione della garanzia Componenti in garanzia La presente garanzia copre gli organi facenti parte dell impianto per il controllo delle emis sioni cos come viene fornito da Yanmar all acquirente al dettaglio originale Detti organi possono includere quanto segue e Impianto di iniezione combustibile e Starter e Impianto di ventilazione positiva del monoblocco Siccome i componenti coinvolti nell im pianto di scarico possono differenziarsi leggermente da un modello all altro possi bile che alcuni modelli non comprendano tutti questi componenti e che altri modelli comprendano componenti funzionalmente equivalenti Manuale d uso
103. re mese in mesi in base Controlli base alla base alla alla giornalieri prima prima rima 34 scaden scade aqa Controllare se ci sono perdite di O Dopo combustibile olio l avvia motore e liquido mento refrigerante a Serrare tuttii testata bulloni e i dadi prin e cipali Regolare il gioco delle valvole di o aspirazione e scarico Controllare il cavo del comando a o e gt distanza Varie Regolare l allinea mento dell asse e elica Per i requisiti EPA consultare Ispezione e manutenzione delle parti secondo le normative sugli scarichi EPA 54 Nota Queste operazioni sono considerate di ordinaria manutenzione e vengono eseguite a spese del proprietario YANMAR Manuale d uso della serie YM 2007 Yanmar Marine International 53 MANUTENZIONE PERIODICA Ispezione e manutenzione delle parti secondo le normative sugli scarichi EPA e Imotori marini diesel con una potenza inferiore a 37 kW 50 hp sono certificati come motori EPA non stradali e motori marini diesel con una potenza maggiore di 37 kW 50 hp sono certificati come motori marini EPA CI Ispezione e manutenzione delle parti soggette alle normative EPA sugli scarichi per motori non stradali e CI marini Parti Intervallo Pulire l iniettore del combustibile 1500 ore Controllare la pressione e la distribuzione dell iniettore del combustibile 3000 ore ontrollare la regolazione della pompa d iniezione del combustibil
104. rizione e TT __ _g 1 PCV 2 Troppo pieno 17 1006104 3 Combustibile diesel dA 4 Pompa di alimentazione combustibile Dettaglio parte C Dettaglio parte D 5 Pompa di iniezione combustibile 9 8 5 o A FN 6 Filtro olio motore tipo cartuccia 8 7 wap E 7 Filtro combustibile ad alta pressione 8 Iniettore combustibile a un 9 Interruttore pressione olio TH l HE 10 Raccordo di miscelazione 11 Scambiatore di calore 0006405 0006406 12 Filtro ingresso olio motore Simboli sui tubi e EBasneala RH Flessibile in gomma de Presa acquamarina SGP Tubo in acciaio 13 Pompa acqua marina STS 16 Uscita connessione acqua calda C1201T Tubo in rame 17 Termostato Raccordo filettato 18 Pompa del liquido refrigerante unione e 19 Ingresso connessione acqua calda Raccordo a flangia 20 Interruttore temperatura liquido refri sa Raccordo a occhiello gerante lt Raccordo a inseri 21 Pompa olio motore mento 22 Valvola di regolazione pressione EECETTO Foro a trapano I s 23 Filtro olio motore ESS Tubazione liquido refrigerante Tubazione acqua A1 A coppa olio marina A2 Ad albero a camme Tubo olio motore A3 Datestata Tubo diesel YANMAR Manuale d uso della serie YM 2007 Yanmar Marine International 91 2YM15 3YM20 3YM30 Quadro strumenti tipo B SCHEMI DELL IMPIANTO SCHEMI ELETTRICO
105. serie YM Manuale d uso 2YM15 3YM20 3YM30 J P N 0AYNIM G00100 IVZVINNUVA MOTORI MARINI Responsabilit limitata Le informazioni illustrazioni e specifiche tecniche di cui al presente manuale sono basate sui dati pi recenti disponibili al momento della pubblicazione Le illustrazioni presentate costituiscono unicamente un riferimento visivo In conformit alla strategia di costante per fezionamento dei prodotti adottata dall azienda quest ultima si riserva il diritto di modificare informazioni illustrazioni e o specifiche tecniche per meglio spiegare e o esemplificare un prodotto un servizio o un intervento di manutenzione L azienda si riserva il diritto di appor tare eventuali modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso Yanmare YANMAR sono marchi registrati della Yanmar Co Ltd in Giappone Stati Uniti e o altri Paesi Tutti i diritti sono riservati Non possibile riprodurre nessuna parte di questa pubblicazione in nessuna forma con nessun mezzo grafico elettronico meccanico incluso fotocopiatura registrazione video e altri sistemi di archiviazione e acquisizione senza il permesso scritto da parte di Yanmar Marine International 2007 Yanmar Marine International 1107 ii Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International SOMMARIO Pagina Introduzione i ii Ea E N E 1 Dati del proprietario 2 Sicurezza
106. sso in funzione in un area chiusa motori a combustione interna generano monossido di carbonio durante il funzionamento per cui sono necessarie particolari precauzioni per evitare l avvelenamento da monossido di carbonio I seguenti messaggi sulla sicurezza indicano i rischi con livello di ATTEN ZIONE Pericolo da scarsa illuminazione Assicurare un adeguata illuminazione dell area di lavoro Sulle lampade portatili di sicurezza va SEMPRE installata la gabbietta di protezione Pericolo derivante dagli attrezzi Usare SEMPRE gli attrezzi adatti al lavoro da eseguire per allentare e stringere usare attrezzi correttamente dimensionati Pericolo di oggetti vaganti Indossare SEMPRE la protezione per gli occhi quando si effettua la manutenzione del motore e quando si utilizza l aria compressa o l acqua ad alta pressione La polvere i detriti nell aria l aria compressa l acqua pressurizzata o il vapore possono provocare danni alla vista Pericolo da liquido refrigerante Se si deve manipolare il e liquido refrigerante motore a lunga durata long life indos sare protezioni per gli occhi e guanti in gomma In caso di contatto con occhi o epidermide sciac quare immediatamente con acqua pulita YANMAR Manuale d uso della serie YM 2007 Yanmar Marine International NOTA I seguenti messaggi sulla sicurezza indicano i rischi con livello di AVVISO importante eseguire i controlli giornalieri come elencati
107. stributore autorizzato Yanmar Marine e L allarme temperatura alta del liquido refrige rante si accende Il livello del liquido refrigerante nel serbatoio liquido refrigerante scambiatore di calore basso Controllare il livello del liquido refrigerante e rabboccare Vd Controllo e rabbocco del liquido refrige rante 30 Il livello insufficiente dell acqua marina causa l innalzamento della temperatura Controllare l impianto dell acqua marina Contaminazione all interno dell impianto di raffreddamento Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Dispositivi di allarme guasti Non mettere in funzione il motore fino alla completa riparazione dei dispositivi di allarme Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Possono verificarsi gravi incidenti se un guasto alle spie o agli allarmi non consente di identificare delle anomalie Le spie non si accen dono e Quando la chiave su ON e In caso di problemi pressione dell olio bassa ecc Corrente elettrica non disponi bile Circuito interrotto o spia fulminata Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine Una delle spie non si spegne L interruttore del sensore non funziona Contattare il rivenditore o il distributore autorizzato Yanmar Marine YANMAR Manuale d uso della serie YM 2007 Yanmar Marine Internat
108. tenzione Un operatore ignaro dell intervento di manuten zione in corso potrebbe avviare accidental mente il motore Non mettere MAI in funzione il motore se si indossa una cuffia per ascoltare la musica o la radio in quanto risulta difficile sentire i segnali di allarme Fermare il motore prima di iniziare la manu tenzione 2007 Yanmar Marine International SICUREZZA Pericolo di perforazione Prendere ogni misura utile per evitare il contatto della pelle 21 con getti di combustibile diesel ad alta pressione causati da perdite dell im pianto di alimentazione dovute a rotture sulla linea di iniezione del combustibile Il combustibile ad alta pressione pu pene trare nella pelle e causare gravi ferite In caso di esposizione al combustibile diesel ad alta pressione richiedere immediata assi stenza medica Non utilizzare MAI le mani per controllare la presenza di eventuali perdite di combusti bile Usare SEMPRE un pezzo di legno o di cartone Rivolgersi al distributore o al riven ditore autorizzato Yanmar Marine per le riparazioni necessarie Pericolo di ustioni La superficie di alcune parti del motore diventa rovente durante il suo funzionamento e rimane tale per un po di tempo dopo lo spegnimento Non avvicinare le mani o altre parti del corpo alle superfici calde del motore 4 Pericolo da gas di scarico Non bloccare MAI finestre o altre aperture per la ventila zione se il motore viene me
109. ternatore Pulizia del tubo dello sfiatatoio Controllo dei connettori elettrici Scarico del serbatoio del combusti bile Vd Scarico del serbatoio del combustibile 55 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International Sostituzione della cartuccia del filtro del combustibile AVVERTENZA Durante le operazioni di manutenzione sui componenti del sistema di alimentazione del combusti bile ad esempio la sostituzione del filtro raccogliere il combustibile in un contenitore omologato collocato appo sitamente sotto il foro Non usare MAI uno straccio per raccogliere il combu stibile I vapori sviluppati dallo straccio sono infiammabili ed esplosivi Asciu gare immediatamente qualsiasi fuoriu scita di combustibile Indossare una protezione per gli occhi Il combustibile sotto pressione e potrebbe spruzzare fuori dalle tubazioni quando si rimuove un componente 0004804 Figura 8 1 Involucro 2 Anello di ritenuta YANMAR Manuale d uso della serie YM MANUTENZIONE PERIODICA Se nel combustibile presente sporco il filtro si ostruisce e il carburante non fluisce liberamente Controllare e sostituire la cartuccia 1 Chiudere il rubinetto del serbatoio del combustibile 2 Collocare un contenitore omologato sotto il filtro del combustibile 3 Rimuovere l involucro del filtro allen tando l anello di ritenuta Figura 8 2 Girare l anello in senso antior
110. tificati e contrassegnati per uso non stradale sono garantiti per i periodi indi cati di seguito Se durante il relativo periodo un componente del motore coinvolto nella gestione degli scarichi si rivela difettoso Yanmar provveder alla sua sostituzione 95 2007 Yanmar Marine International GARANZIA SUL SISTEMA DI SCARICO Potenza minima del motore 19 kW lt e lt 37 kW 25 5 cv lt e lt 49 6 cv Garanzia di cinque 5 anni o 3000 ore d uso vale la scadenza raggiunta prima In assenza di un disposi tivo che misuri le ore di esercizio il motore coperto dalla garanzia per un periodo di 5 anni Motori di potenza infe riore a Garanzia di due 2 anni o 1 500 ore d uso 19kW gt vale la scadenza raggiunta prima In 25 5 cv gt assenza di un disposi tivo che misuri le ore di esercizio il motore coperto dalla garanzia per un periodo di 2 anni Copertura in garanzia La presente garanzia si trasferisce a tutti i futuri acquirenti per tutta la sua durata La riparazione o la sostituzione dei componenti in garanzia sar eseguita presso un distri butore o concessionario autorizzato di motori Yanmar Marine I componenti in garanzia non soggetti a sostituzione nell ambito della manutenzione ordinaria come indicato nel Manuale d uso sono garantiti durante il periodo di garanzia Al contrario la garanzia per i componenti la cui sostituzione rientra nella manutenzione o
111. to 3600 a pieno carico in qual siasi momento Diversamente si rischia di ridurre le presta zioni dello scafo aumentare la fumosit allo scarico e causare danni irreversibili al motore ovvero fatti non coperti dalla garanzia YANMAR Manuale d uso della serie YM Il motore deve essere installato corretta mente con le linee del liquido refrigerante le linee dei gas di scarico e i cablaggi elettrici Eventuali apparecchiature ausiliarie colle gate al motore devono essere semplici da usare e facilmente accessibili per la manu tenzione Per manipolare l equipaggia mento di guida il sistema di propulsione inclusa l elica e altre apparecchiature di bordo attenersi alle istruzioni e precauzioni di cui ai manuali d uso forniti dal cantiere e dai costruttori delle apparecchiature I motori della serie YM sono stati progettati per funzionare con acceleratore al massimo 3600 giri minuto per meno del 5 del tempo totale di funzionamento 30 minuti ogni10 ore e a velocit di crociera 3400 giri minuto o meno per meno del 90 del tempo totale di funzionamento 9 ore su 10 Le leggi di alcuni paesi possono richiedere ispezioni al motore e allo scafo in funzione dell utilizzo dimensioni e raggio d azione dell imbarcazione L installazione il montaggio e il controllo del motore richie dono conoscenze specialistiche e capacit tecniche Consultare il distributore o riven ditore autorizzato Yanmar Marine 2007 Yanmar
112. torizzato Yanmar Marine 47 Serraggio stringitubo eerren 48 Requisiti EPA per la manutenzione 49 Normative EPA per gli Stati Uniti e gli altri paesi che le adottano a 49 Condizioni per garantire la conformit agli standard EPA sulle emissioni di scarico 49 Ispezione e manutenzione 49 Programma di manutenzione periodica 50 Ispezione e manutenzione delle parti secondo le normative sugli scarichi EPA 54 Procedure di manutenzione periodica 55 Dopo le prime 50 ore di funzionamento 55 Ogni 50 ore di funzionamento 59 Ogni 100 ore di funzionamento 61 Ogni 150 ore di funzionamento 62 Ogni 250 ore di funzionamento 62 Ogni 1000 ore di funzionamento 66 Ricerca e soluzione dei guasti 69 Risoluzione dei problemi dopo l avviamento 69 Informazioni sulla ricerca e la risoluzione dei GUASTI siria a 70 Tabella ricerca e risoluzione guasti 71 Rimessaggio prolungato 75 Preparazione del motore al rimessaggio prolungato 75 Scaricamento dell impianto di raffreddament
113. tuare la sostituzione ogni due anni Nota rubinetti di scarico vengono aperti prima della spedizione dalla fabbrica Chiu dere tutti i rubinetti di scarico prima di rabboccare il liquido refrigerante 1 Collocare un recipiente sotto i rubinetti di spurgo del liquido refrigerante 2 Aprire tutti i rubinetti di scarico del liquido refrigerante 3 Lasciare scaricare completamente Smaltire correttamente i rifiuti 4 Chiudere tuttii rubinetti di scarico Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International 5 Rabboccare il liquido refrigerante nel serbatoio e nella vaschetta di espan sione utilizzando il liquido adatto Vd Specifiche del liquido refrigerante motore 29 e Vd Controllo e rabbocco del liquido refrigerante 30 Pulizia della cartuccia del silenzia tore della presa d aria filtro dell aria 1 Smontareilsilenziatore della presa d aria filtro dell aria 2 Rimuovere la cartuccia Figura 10 1 Pulire la cartuccia e il contenitore con un detergente neutro 3 Asciugare perfettamente e rimontare 0004805 Figura 10 Pulizia o sostituzione del gomito di miscelazione acqua gas di scarico Esistono due tipi di gomito aLe a U II raccordo collegato al collettore di scarico I gas di scarico vengono miscelati con l acqua marina nel raccordo 1 Rimuovere il raccordo di miscelazione 2 Rimuovere sporcizia e incrostazioni dal circuito del gas di scarico e dell acqua m
114. u OFF sia la chiave di accensione che l interruttore principale della batteria se presente Fare il pieno di combustibile Vd Riempi mento del serbatoio combustibile 24 Chiudere le valvole di presa a mare e Incaso di rischio di congelamento verifi care che il liquido refrigerante presente nell impianto di raffreddamento sia suffi ciente Vd Specifiche del liquido refrige rante motore 29 e Se c il rischio di gelo temperature sotto i 0 C 32 F spurgare l impianto dell acqua marina Vd Scaricamento dell impianto di raffreddamento 76 e collegare il riscaldamento del motore se presente Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIO DICA La presente sezione del Manuale d uso descrive le procedure per una corretta cura e manutenzione del motore Prima di eseguire le manutenzioni indicate in questa sezione leggere le informazioni che seguono sulla sicurezza e consultare la sezione Sicurezza a pagina 3 YANMAR Manuale d uso della serie YM NORME DI SICUREZZA Pericolo di schiacciamento g In caso si debba traspor NB tare ilmotore per una ripa razione chiedere assi stenza per usare un paranco per sollevare il motore e metterlo sul mezzo di trasporto Gli occhielli sono stati costruiti per soste nere esclusivamente il peso del motore marino Quando sisolleva ilmotore Yanmar utilizzare SEMPRE gli occhielli di solleva ment
115. ubrificazione forzata a circuito chiuso Capacit liquido refrigerante Motore 4 1 I 4 3 qt vasca di espansione liquido refrigerante 0 8 I 0 85 qt Capacit olio Angolo di ad angolo di montaggio 8 ad angolo di di lubrifica montaggio montaggio 0 zione motore Totale 2 7 2 85 qt 2 4 2 54 qt Effettiva 1 4 I 1 48 qt 1 5 I 1 59 qt Sistema di Tipo Elettrico avviamento Motorino di avvia c c 12 V 1 4 kW mento Alternatore c a 12 V 60 A 12 V 80 A opzionale YANMAR Manuale d uso della serie YM 81 2007 Yanmar Marine International 82 SPECIFICHE Specifiche 3YM20 Modello invertitore KM2P 1 SD 20 Dimensioni Lunghezza totale 693 mm 27 3 motore Larghezza totale 463 mm 18 2 Altezza totale 528 mm 20 8 Peso a secco motore compreso 130 kg 151 kg invertitore 287 lb 333 Ib Condizioni nominali temperatura del combustibile 25 C ingresso pompa del combustibile ISO 3046 1 Condizioni nominali temperatura del combustibile 40 C ingresso pompa del combustibile ISO 8665 La capacit totale dell olio include l olio nella coppa nei passaggi nei radiatori e nel filtro La quantit effettiva di olio indica la differenza tra la tacca del massimo e quella del minimo sull astina Nota Densit del combustibile 0 842 g cm a 15 C Temperatura del combustibile all in gresso della pompa di iniezione 1 cv 0 7355 kW
116. umenti di protezione quando si lavora sulla batteria Se il liquido della batteria entra in contatto con gli occhi e o l epidermide sciac quare immediatamente con abbondante acqua pulita e richiedere immediata assistenza medica NOTA Non spegnere MAI la batteria agendo sull eventuale interruttore n mettere i cavi in cortocircuito durante il funzionamento onde evitare danni all impianto elettrico NOTA Se la temperatura elevata soprattutto in estate il fluido della batteria tende ad evaporare In queste condizioni controllare il livello a inter valli ravvicinati rispetto a quanto prescritto Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA 1 Controllare che il motore sia spento e la Ogni 100 ore di funzionamento chiave rimossa dal quadro 2 Staccare la batteria mediante l interrut Eseguire le seguenti operazioni di manuten tore principale se presente o scolle zione ogni 100 ore oppure ogni 6 mesi di gare il cavo del polo negativo funzionamento in base alla prima scadenza 3 Rimuovere i tappi e controllare il livello aggiunta dell elettrolito in tutte le celle NOTA a k e Cambio dell olio del saildrive Non tentare MAI di rimuovere i coperchi o rabboccare l elettrolito Cambio dell olio del saildrive in una batteria che non prevede Fare riferimento al manuale d uso del sail manutenzione drive per la procedura di cambio dell olio 4 Seillivello dell
117. vello del liquido refrige rante Controllare o sosti Raffredda tuirela girante della mento pompa dell acqua marina Ogni anno Se viene impiegato liquido refrigerante a lunga durata LLC effet tuare la sostituzione ogni due anni Vd Specifiche del liquido refrigerante motore 29 Sostituire il liquido refrigerante Controllare e pulire i passaggi e dell acqua marina Pulire la cartuccia del silenziatore qella presa d aria filtro dell aria Pulire o sostituire il raccordo di misce lazione gas di Presa aria e scarico acqua impianto di Pulire il tubo dello m sfiatatoio O Durante il funziona mento Controllare i gas di scarico Controllare il complessivo della e membrana Controllare spie e allarmi Controllare il livello dell elettrolito nella batteria Impianto Regolare la elettrico tensione della cinghia trapezoi dale dell alterna tore o sostituirla Controllare i connettori elettrici 52 Manuale d uso della serie YM YANMAR 2007 Yanmar Marine International MANUTENZIONE PERIODICA O Controllo o pulizia Sostituzione Contattare il distributore o il venditore autorizzato Yanmar Marine Intervallo di manutenzione periodica Prima Ogni 50 Ogni 100 ia dell avvia ore o ore o o ogni 4 Impianto Cosa fare mento Primeso Ogni ogni6 anni in Vd o

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