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49066 BLH 270 CFX_MULTI

1. Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni AVVISO Tutte le istruzioni le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby LLC Per una documentazione aggiornata sul prodotto visitare il sito horizonhobby com e fare clic sulla sezione Support del prodotto Convenzioni terminologiche Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l uso del prodotto AVVISO indica procedure che se non debitamente seguite possono determinare il rischio di danni alle cose E il rischio minimo o nullo di lesioni alle persone ATTENZIONE indica procedure che se non debitamente seguite determinano il rischio di danni alle cose E di gravi lesioni alle persone AVVERTENZA indica procedure che se non debitamente seguite determinano il rischio di danni alle cose danni col laterali e gravi lesioni alle persone O il rischio elevato di lesioni superficiali alle persone AVVERTENZA leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzare con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare Un uso improprio del prodotto pu causare danni al prodotto stesso e alle altre cose e gravi lesioni alle persone Questo aeromodello un prodotto sofisticato per appassionati di modellismo Deve essere azionato in maniera attenta e responsabile e richiede alcune
2. inoltrato al vostro rivenditore La riparazione verr effettuata dopo l autorizzazione da parte del vostro rivenditore La somma per la riparazione dovr essere pagata al vostro rivenditore Le riparazioni a pagamento avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro e in fattura includeranno le spese di restituzione Qualsiasi riparazione non pagata e non richiesta entro 90 giorni verr considerata abbandonata e verr gestita di conseguenza ATTENZIONE Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo sull elettronica e sui motori Le riparazioni a livello meccanico soprattutto per gli elicotteri e le vetture RC sono molto costose e devono essere effettuate autonomamente dall acquirente Garanzia e Assistenza Informazioni per i contatti Stato di acquisto Horizon Hobby nai Horizon Technischer Service Sales Horizon Hobby GmbH Informazioni sulla conformit per l Unione Europea Dichiarazione di Conformit EU Horizon Hobby LLC con la presente dichiara che il prodotto conforme ai requisiti essenzi ali e ad altre disposizioni rilevanti del R amp TTE direttiva EMC Istruzioni del RAEE per lo smaltimento da parte di utenti dell Unione Europea Questo prodotto non deve essere smaltito assieme ai rifiuti domestici AI contrario l utente responsabile dello smaltimento di tali rifiuti che devono essere portati in un centro di raccolta designato per il riciclaggio di rifiuti elettrici e apparecchiature elettron fo
3. INS INS 61 61 61 61 61 DX7s DX8 Swich Pos Rud D R ee mm 2 0 1 6 Modalit Antipanico RUD D R Pos O Antipanico Off 4 00 Tone Pos 1 Antipanico On Start Throttle Out Over 2 IT 33 DX6 DX7 Gen 2 DX9 DX18 SYSTEM SETUP FUNCTION LIST Tipo di Regolazione servi Can Corsa Reverse AR 411 124 Normal AL 100 100 Normal 100 100 Normal 100 100 Normal Can Corsa Reverse PIT 100 100 Normal AX2 100 100 Normal AX3 100 100 Normal LAX4 100 100 Normal Curva motore a eu alma incl B o 30 30 30 30 70 Modalita Antipanico Switch A Pos 0 Antipanico Off Pos 1 Antipanico On Installazione della batteria di volo Abbassare il throttle 5 Fissare nastro ad asola e uncino con il gancio al telaio 1 2 Accendere il trasmettitore dell elicottero e il velcro con la bandella alla batteria 3 Centrare il trim del throttle 6 Installare la batteria di volo sul telaio dell elicottero Fis 4 Per consentire al regolatore di velocita ESC di armarsi sare la batteria con un gancio e una bandella Collegare e per evitare che i rotori inizino a ruotare all avvio attivare il cavo della batteria all ESC il Throttle Hold e la modalita di volo normale prima di col legare la batteria di volo Fare riferimento al manuale del trasmettitore per ulteriori informazioni sulla programm
4. Consultare le leggi e le ordinanze locali prima di sce gliere il luogo per far volare il velivolo Scegliere uno spazio grande e aperto lontano da persone e cose primi voli dovrebbe essere all aperto in condizio ni di vento debole Tenersi ad almeno 10 m dall elicottero quando in volo Il Blade 270 CFX progettato per volare all esterno ATTENZIONE Il Blade 270 CFX adatto a piloti con esperienza nel volo acrobatico con passo collettivo Il Blade 270 CFX pi reattivo degli altri eli cotteri Blade Se non si esperti nel volo 3D o con passo collettivo non tentare di far volare questo elicottero Il Blade 270 CFX ha una funzione Antipanico che fornisce un ulteriore margine di sicurezza nel recupero dell assetto mentre si stanno imparando nuove manovre e riduce di molto la probabilit di incidente Questa funzione particolarmente utile ai piloti esperti quando tentano nuove manovre Questa funzione antipanico NON destinata a sostituire l abilit e l esperienza di un pilota esperto Funzionamento dell Antipanico ATTENZIONE prima di accendere l elicottero posizionare l interruttore dell Antipanico su OFF In caso contrario si avrebbe un inizializzazione dell elicottero con una sensibilit del giroscopio di coda troppo bassa il che potrebbe causare una perdita di controllo e causare un incidente Attivare la modalit Antipanico spostando l interruttore assegnato da POS 0 a POS 1 Fatto qu
5. al manuale AR7210BX per tes informazioni sull inversione della direzione del sensore di coda menu Setup punto F Inclinare l elicottero in avanti Il piatto ciclico dovrebbe inclinarsi indietro Inclinare l elicottero indietro Il piatto ciclico dovrebbe inclinarsi in avanti Far ruotare l elicottero a sinistra Il piatto ciclico deve ruotare a destra Far rollare l elicottero a destra Il piatto ciclico deve rollare a sinistra Se il piatto ciclico non si muove nella direzione corretta necessario invertire la direzione del sensore ciclico Fare riferimento al manuale del ricevitore AR7210BX per ulteriori informazioni menu Setup punto M O OL Elevatore alzato Ma Sal Doi Alettone a destra Pitch collettivo alzato Test dei comandi del motore Posare l elicottero all aperto su una superficie pulita piat ta e in piano cemento o asfalto libera da ostacoli Tenersi sempre a distanza dalle pale del rotore in movimento 1 Quando PESC armato correttamente il motore emette una serie di toni Prima di continuare accertarsi che il TH HOLD sia ON AVVERTENZA Il motore girer quando si aumenta il throttle mentre la funzione TH HOLD non attiva 2 Verificare che il piatto ciclico agisca nella direzione cor retta Consultare gli schemi di seguito per riferimento Elenco di controllo prima del volo Vista Frontale AVVERTENZA Tenersi ad almeno 10 m dall e licottero quando il mot
6. attacchi a sfera 3 e sup Piatto oscillante allum porto servo coda LH4810 Puleggia anter 45t BLH4811 Mozzo allum BLH1660 RE Telaio princ carbonio BLH1665 LH4815 Supporto batteria allum BLH1667 LH4817 Portacuscinetti infer allum LH4520 Pattini atterraggio LH4820 Guida in plastica antirotazione 42 SpaR7210px_ AN7210BX DSMX Sistema controllo LH4821 Supporto motore allum flybarless S LH4822 upporto allum coda e piastra carb 3 SPMSH3050 Servo digitale per ciclico 129 ingr metallo 1 H4823 Tenditore allum per cinghia coda 44 SPMSH3060 Servo digitale per coda 129 ingr metallo CSE010012200 Castle Creations Talon 35 Helicopter ESC DIV vV v WD W W oO E EIEIOI O O O COIMNINININITMNO O O OI NISSO AIIN O O O0OO0 X O OI i UJ 6 IB Ea 8 E3 i i No U UY UJ minimo MI gt OL LO O NISD O EIO gJ U UJ JJ DIV v v W Parti opzionali Descrizione _ DX7 DSMX solo trasmettitore 7 canali DXB DSMX solo trasmettitore 8 canali DX DSMX solo trasmettitore 9 canali DX18 DSMX solo trasmettitore 18 canali Codice Descrizione Codice BLH4832 Pale coda carbonio opzionali 2 BLH4813 Capottina opzionale Org Grn Yel EFLB9106830 910mAh 6s 22 2v 30c Li Po DX6i DSMX solo trasmettitore 6 canali DXG DSMX solo trasmettitore 6 canali Garanzia Periodo di garanzia b Horizon non si assume alcuna garanzia per la
7. in movimento Sostituire cavi danneggiati e i connettori allentati Assicurarsi che non ci siano viti elementi di fissaggio o connettori allentati Non stringere eccessivamente le viti in metallo in componenti di plastica Serrare la vite in modo che le parti siano a battuta poi girare la vite solo 1 8 di giro in pi Assicurarsi che non vi siano danni alle pale del rotore e in altri componenti che si muovono ad alta velocit Danni in questi componenti sono costituiti da incrinature sbavature trucioli o graffi Sostituire le parti danneggiate prima del volo Assicurarsi che il ricevitore AR7210BX sia saldamente fissato al telaio Sostituire il nastro biadesivo quando lise necessario L elicottero si schianta se il ricevitore AR7210BX si separa dal telaio dell elicottero Guida alla risoluzione dei problemi Problema Possibile causa Soluzione Tensione bassa della batteria di volo o della Ricaricare completamente o sostituire la batteria di volo batteria del trasmettitore e o le batterie del trasmettitore Il ricevitore AR7210BX non in modalit di Accertarsi che lo spinotto di binding sia collegato alla L elicottero non riesce binding porta BND DAT dell AR7210BX a stabilire il binding con il lisence a Fare riferimento al manuale di istruzioni del trasmettitore trasmettitore durante la 9 per le istruzioni di binding procedura di binding Spegnere il trasmettitore Spostare il trasmettitore a una Trasmettitore troppo vic
8. 70 CFX altrimenti potrebbero verificarsi lesioni e o danni materiali Per il Blade 270 CFX utilizzare soltanto pale principali in fibra di carbonio omologate e Sela coda si agita o oscilla abbassare il guadagno sul giroscopio Nel menu del giroscopio del trasmettitore ridurre i valori di guadagno del giroscopio un po per volta fino a quan do l elicottero stabile nell ambito di una particolare modalit di volo Tensione della cinghia dell elicottero a pale e Se la coda deriva mentre l elicottero si libra aumentare il guadagno del giroscopio Sul trasmettitore aumentare i valori di guadagno del giroscopio un po per volta fino a quando la coda comin cia ad agitarsi oscillare In seguito ridurre la sensibilit finch la coda non smette di oscillare Una eccessiva tensione della cinghia si traduce in perdita di potenza e provoca un usura pi rapida della cinghia Una tensione troppo bassa pu causare danni della cinghia e la perdita di controllo del rotore di coda in volo Per verificare la corretta tensione della cinghia 1 Esaminare la cinghia che aziona il rotore di coda attra verso l apertura sul retro del telaio principale 2 Utilizzare una chiave esagonale o un cacciavite standard per comprimere la cinghia attraverso l apertura 3 Applicare una leggera pressione sulla cinghia compri mendo la cinghia verso il lato sinistro dell asta di coda 4 La tensione della cinghia corretta se il lato compress
9. a struttura senza flybar del Blade 270 CFX rende il trim non necessario Impostando il trim o sub trim possibile provocare una deriva o rotazione indesiderata dell elicottero Effettuare i primi voli in modalit normale con comando ciclico basso e con doppia velocit del timone fino a quando non si ha acquisito confidenza con il modo di volo del Blade 270 CFX Trovare le velocit che vanno bene per il proprio stile di volo Regolazione del guadagno del giroscopio Atterraggio Stabilire una condizione di volo librato a basso livello Lentamente abbassare il throttle fino a far atterrare l elicottero Non dare alcun comando ad alettoni elevatore o timone quando l elicottero sta atterrando Quando l elicottero in modalit acrobatica e ESC Castle Creations Talon 35 viene fornito con la programmazione in modalit Governor Per modificare le regolazioni bisogna usare il Caste Link Non bisogna regolare la curva del motore sul trasmettitore La velocit della testa del rotore costante Il rotore principale aumenta il pitch negativo quando la leva di acceleratore collettivo viene spostata dalla posizione centrale alla posizione in basso Il pitch negativo permette all elicottero di volare capovolto ed eseguire acrobazie Passare tra la modalit acrobatica e quella Idle Up in volo librato con la leva del throttle vicino alla posizione di volo librato AVVERTENZA Non usare pale principali di legno con il Blade 2
10. azi one del Throttle Hold e sulla modalita di volo normale IT ATTENZIONE tenere sempre il capo del cavo di alimentazione LONTANO dal servo dell elevatore In caso contrario il cavo potrebbe rimanere impigliato cau sando uno schianto e provocando lesioni e danni materiali 54 ATTENZIONE Assicurarsi che la batteria di volo 8 Il motore dell elicottero emetter una serie di toni non venga a contatto con il motore In caso indicanti che PESC e armato contrario e e e la batteria si pacer ATTENZIONE scollegare sempre la batteria no orem 0 uno schianto e provocando lesioni e danni Li Po dal ricevitore del velivolo quando non materiali vola per evitare di scaricare eccessivamente la batteria 7 Non spostare l elicottero fino all inizializzazione del Le batterie scaricate a una tensione inferiore a quella ricevitore AR7210BX Il piatto ciclico si muove su e gi minima consentita possono danneggiarsi dando luogo indicando che l unit pronta Quando il ricevitore a prestazioni inferiori ed esponendo a pericolo d incendio AR7210BX pronto il LED di stato si accende con quando vengono caricate colore BLU fisso Binding del trasmettitore e del ricevitore Il binding il processo che consente di programmare il corretto funzionamento sar necessario effettuare il bind ricevitore per il riconoscimento del codice GUID Globally ing del trasmettitore scelto dotato di tecnologia Spektrum Unique Identifier di un
11. conoscenze basilari di meccanica L uso improprio o irresponsabile di questo prodotto pu causare lesioni alle persone e danni al prodotto stesso o alle altre cose Questo prodotto non deve essere utilizzato dai bambini senza la diretta supervisione di un adulto Non tentare in nessun caso di smontare il prodotto di utilizzarlo con componenti non compatibili o di potenziarlo senza previa approvazione di Horizon Hobby LLC Questo manuale contiene le istruzioni per la sicurezza l uso e la manutenzione del prodotto fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze del manuale prima di montare impostare o utilizzare il prodotto al fine di utilizzarlo corret tamente e di evitare di causare danni alle cose o gravi lesioni alle persone Almeno 14 anni Non un giocattolo Ulteriori precauzioni per la sicurezza e avvertenze e Mantenere sempre un perimetro di sicurezza intorno al modello per evitare collisioni o ferite Questo modello fun ziona con comandi radio soggetti alle interferenze di altri dispositivi non controllabili dall utente Le interferenze possono provocare una momentanea perdita di controllo e Utilizzare sempre l aeromodello in spazi aperti liberi da veicoli traffico 0 persone e Seguire sempre scrupolosamente le istruzioni e le av vertenze relative all aeromodello e a tutti gli accessori caricabatterie pacchi batterie ricaricabili ecc e Tenere sempre le sostanze chimiche i componenti di pic c
12. disponibilita La garanzia esclusiva Horizon Hobby LLC Horizon garantisce del prodotto per l adeguatezza o l idoneit del prodotto che i prodotti acquistati il Prodotto sono privi di difetti relativi ai a particolari previsti dall utente E sola responsabilit materiali e di eventuali errori di montaggio Il periodo di garanzia dell acquirente il fatto di verificare se il prodotto adatto agli conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto scopi da lui previsti stato acquistato Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e c Richiesta dell acquirente spetta soltanto a Horizon a propria si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine discrezione riparare o sostituire qualsiasi prodotto considerato Limiti della garanzia difettoso e che rientra nei termini di garanzia Queste sono a La garanzia limitata all acquirente originale Acquirente e le uniche rivalse a cui l acquirente si pu appellare se un non cedibile a terzi L acquirente ha il diritto a far riparare o prodotto difettoso a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente La garanzia copre solo quei prodotti acquistati presso un utilizzato che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia Le decisioni rivenditore autorizzato Horizon Altre transazioni di terze parti relative alla sostituzione o alla riparazione sono a discrezione non sono coperte da questa ga
13. e i cavi del motore al regolatore di velocit ESC ad altri comandi velocit ESC o i cavi del motore sono e controllare che non siano danneggiati danneggiati La carica della batteria di volo troppo bassa Sostituire o ricaricare la batteria di volo Il canale del throttle invertito Invertire il canale del throttle sul trasmettitore 59 IT Problema Possibile causa Soluzione La tensione della batteria di volo bassa Caricare completamente la batteria di volo La batteria di volo vecchia o danneggiata Sostituire la batteria di volo Caricare completamente la batteria di volo lasciando al Le celle della batteria di volo sono sbilanciate caricatore il tempo necessario La potenza dell elicottero a bilanciare le celle scarsa Il circuito di eliminazione della batteria BEC sta assorbendo troppa corrente Controllare che tutti i servo e il motore dell elicottero non siano danneggiati La tensione della cinghia di trasmissione di Vedere Controllo della tensione della cinghia di trasmis coda non corretta sione della coda in questo manuale La testa del rotore principale non gira nella Assicurarsi che la testa del rotore principale giri in senso direzione corretta orario Fare riferimento al test dei comandi del motore Le impostazioni del trasmettitore non sono Controllare le impostazioni del throttle e della di curva di Elicottero non si alza corrette pitch e la direzione del comando di pitch La tensione della bat
14. elettronico di velocit ESC AVVISO Non permettere all elicottero di spostarsi fino a quando il LED di stato di colore blu fisso e tutti i LED di menu sono spenti Il giroscopio non funziona correttamente se l elicottero si muove prima che il LED di stato sia di colore blu solido Spostare la leva del timone a destra Le pale del rotore di coda ruotano come mostrato nell illustrazione Se non si muovono nel modo illustrato invertire il canale del timone nel trasmettitore fare riferimento al manuale di istruzioni del trasmettitore Comando ciclico D Utilizzando una testa del rotore senza flybar si control 1 lano le velocit di rotazione mentre il ricevitore AR7210BX comanda i servo Non si comandano i servo direttamente 2 con il trasmettitore E normale che il piatto ciclico ritorni lentamente nella 3 posizione originale dopo un comando con la leva e che i servo non si muovano alla stessa velocita delle leve 4 di comando Test dei comandi ciclici e collettivi Attivare il Throttle Hold quando si eseguono i tes Elevatore E dips ne Elevatore abbassato Alettone Alettone a sinistra IT 56 di Rilasciare il comando del timone Far ruotare manualmente il muso das dell elicottero verso sinistra Le pale del rotore di coda ruotano automati lt G camente come mostrato nell illustrazione Se non si muovono nel modo illustrato fare riferimento
15. esto il modello ritorner rapidamente in assetto orizzontale applicando un passo positivo che lo far salire L elicottero continuer a salire finch l Antipanico non verr disattivato Prima di disattivare l Antipanico riportare lo stick del col lettivo nella posizione approssimativa di hovering o leg germente pi in alto Per disattivare l Antipanico riportare l interruttore assegnato da POS 1 a POS 0 Fatto questo la quantit di passo negativo disponibile viene ridotta per prevenire un inaspettata perdita rapida di quota Prima di tentare manovre che richiedono un passo negativo bisogna dare una quantit di passo positivo superiore a quella del punto di hovering Questo per abilitare la corsa completa del passo IT 57 Decollo Lentamente aumentare i throttle e stabilire condizioni di volo librato ad almeno 24 pollici 0 6 m di altezza fuori dall influenza del terreno ATTENZIONE non inviare alcun comando ad alettone elevatore o timone prima del decollo altrimenti l elicottero potrebbe schiantarsi durante il decollo ATTENZIONE far volare l elicottero tenendo sempre le spalle al sole e stando sotto vento per evitare di perdere il controllo del volo Volo L elicottero si solleva da terra quando la testa del rotore raggiunge una velocit adeguata Stabilire una condizione di volo librato a basso livello per verificare che l elicottero funzioni correttamente Non necessario impostare alcun trim l
16. ino l elicottero durante maggiore distanza dall elicottero Scollegare e ricollegare il processo di binding la batteria di volo all elicottero e seguire le istruzioni di binding scollegare la batteria di volo Selezionare in memoria il corretto modello di trasmettitore Ricollegare la batteria di volo L elicottero non riesce a stabilire il collegamento con il trasmettitore durante la procedura di La carica della batteria di volo o del trasmetti Elicottero associato a un diverso modello in memoria solo per radio di tipo ModelMatch Sostituire o ricaricare le batterie binding tore troppo bassa Il trasmettitore spento Accendere il trasmettitore Centrare i comandi di elevatore alettone e timone Assi Il ricevitore AR7210BX non curarsi che il throttle sia al minimo si inizializza Accertarsi che l elicottero non si muova durante comandi non sono centrati L elicottero stato mosso durante Cei Sra tale l inizializzazione Se necessario metterlo anche al riparo l inizializzazione dal vento Il throttle non al minimo e o il trim del throt Pea tle troppo alto Abbassare la leva e il trim del throttle Il trasmettitore non in modalit normale Assicurarsi che il trasmettitore sia in modalit normale L elicottero non risponde 9 la funzione Throttle Hold attiva e che la funzione Throttle Hold sia spenta al throttle ma risponde Il motore non collegato al regolatore di Collegar
17. iva il taglio di bassa tensione LVC Continuare a far volare il modello dopo che ha raggiunto il taglio di bassa tensione LVC pu danneggiare la batteria Configurazione del trasmettitore Programmare il trasmettitore prima di tentare il binding o far volare l elicottero Di seguito sono illustrati i valori dei parametri di programmazione del trasmettitore per i mod elli Spektrum DX6i DX7s DX6 DX7 DX8 DX9 e DX18 files per i modelli che usano trasmettitori Spektrum con software AirWare sono disponibili on line su www spektrumrc com IT causare lo schianto del velivolo o entrambe le cose danni della batteria o quelli dovuti allo schianto in seguito a uno scaricamento eccessivo non sono coperti dalla garanzia Far volare l elicottero fino all attivazione del taglio di bassa tensione LVC danneggia la batteria dell elicottero Dopo l uso scollegare e rimuovere dal velivolo la batteria Li Po per evitare lo scaricamento passivo Durante la conservazione assicurarsi che la carica della batteria non scenda sotto i 3 V per cella Programmazione della funzione Antipanico SAFE La regolazione della funzione SAFE Antipanico condivisa con la regolazione della sensibilit del giroscopio Nella schermata GYRO sul trasmettitore ci sono due valori POS 0 e POS 1 Il valore per POS O riguarda la sensibilit del giroscopio per il mantenimento della posizione della coda heading hold Pi questo valore positivo l
18. na responsabilita per danni o lesioni derivanti da tali circostanze Con l utilizzo e il montaggio del prodotto l utente acconsente a tutte le condizioni limitazioni e riserve di garanzia citate in questa sede Qualora l utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabilit associata all uso del prodotto si suggerisce di restituire il prodotto intatto mai usato e immediatamente presso il venditore Indicazioni di sicurezza Questo un prodotto sofisticato di hobbistica e non un giocattolo Esso deve essere manipolato con cautela con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle facolt mentali di base Se il prodotto non verr manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbero risultare delle lesioni dei gravi danni a persone al prodotto o all ambiente circostante Questo prodotto non concepito per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione di un adulto Il manuale del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza di funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso E fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il prodotto Solo cos si eviter un utilizzo errato e di preverranno incidenti lesioni o danni Domande assistenza e riparazioni Il vostro negozio locale e o luogo di acquisto non possono fornire garanzie di assistenza o riparazione senza previo colloquio con Horizon Questo vale anche per le riparazioni in ga
19. non originale o che dichiara di essere compatibile con la tecnologia DSM o con Spektrum IT 50 Indice Contenuto A rr rr aaa 51 Regolazione del guadagno del giroscopio 58 Preparazione al primo volo ccoccccccccconcnonacoonnonnnos 52 Tensione della cinghia dell elicottero a pale 58 Lista dei controlli prevolO sas 52 Ispezioni dopo il volo e manutenzione 59 Taglio di bassa tensione LVO ocooococcccnocnnonaronoronos 52 Guida alla risoluzione dei problemi 59 Configurazione del trasmettitore 52 Vista Esplosa ni aa 61 Installazione della batteria di volo 54 Elenco delle patti 63 Binding del trasmettitore e del ricevitore dO Hola 63 Throttle Hold seres 56 Garanzia oe eeceeeceseesseeseeceecssecstsestesaeeseeseeecseecseeeatseateeas 63 ra 56 Garanzia e Assistenza Informazioni per i contatti 64 Elenco di controllo prima del volo 57 Informazioni sulla conformit per l Unione Europea 64 Volare con il Blade 270 CFX sisters 57 Caratteristiche Motore Brushless Outrunner 2300Kv S ESC Servo piatto ciclico Servo digitale per coda 12g ingr metallo Specifiche Lunghezza 960mm Diametro del rotore principale 620mm Altezza 190mm Diametro del rotore di c
20. o arriva dal lato opposto della cinghia circa nel punto di mezzo a Se il lato compresso della cinghia va oltre il punto di mezzo dal lato opposto della cinghia la tensione e troppo bassa b Se il lato compresso della cinghia non va oltre il punto di mezzo dal lato opposto della cinghia la tensione troppo alta IT 58 Per regolare la tensione della cinghia 1 Allentare le due viti dello stabilizzatore orizzontale 2 Allentare le 2 viti sul retro del telaio principale eee SS ANN Tw L Sct SS 3 Far scorrere l asta in avanti o indietro per regolare la tensione della cinghia 4 Quando la tensione della cinghia regolata correttamen te serrare le 2 viti sul retro del telaio 5 Serrare le viti dello stabilizzatore orizzontale Ispezioni dopo il volo e manutenzione Assicurarsi che il supporto del giunto a sfera sostenga la sfera ma non la stringa o la vincoli Quando il giunto stringe eccessivamente la sfera pu separarsi dalla sfera durante il volo e provocare lo schianto del velivolo Sostituire i giunti sferici usurati prima che si rompano Assicurarsi che la batteria non sia collegata prima di effettuare la pulizia Rimuovere polvere e residui con una spazzola morbida o un panno asciutto e privo di peli sostituire i cuscinetti quando diventano segnati tendono a fermarsi in punti particolari quando girano o sono frenati Cablaggio Assicurarsi che i cavi non blocchino componenti
21. o specifico trasmettitore Per un DSM2 DSMX con il ricevitore Procedura di binding 1 Programmare il trasmettitore usando il programma di installazione del trasmettitore che si trova in questo manuale 2 Inserire lo spinotto di binding nella porta BND DAT sul ricevitore 3 Collegare la batteria di volo al controllo elettronico di velocit ESC Il LED di menu H dovrebbe lampeggiare indicando che il ricevitore AR7210BX in modalit di binding 4 Spostare la leva del throttle nella posizione di failsafe desiderata posizione in basso del throttle in modalit normale 5 Seguire le procedure specifiche per il proprio trasmettitore per entrare nella modalit di collegamento Il sistema si collegher in pochi secondi Una volta effettuato il collegamento il LED H si spegne e il ricevitore AR7210BX avvia il processo di inizializzazione 6 Quando il processo di inizializzazione completo il LED di menu H si spegne e il LED di stato si accende con colore BLU fisso 7 Scollegare la batteria di volo e rimuovere lo spinotto di binding dal ricevitore AR7210BX Riporre il connettore di binding in un luogo sicuro AVVERTENZA Posizionare lo stick del gas nella AVVISO Rimuovere lo spinotto di binding per evitare posizione SPENTO OFF durante le operazioni di che il sistema si avvii nella modalit di binding la prossi BINDING Il non eseguire questa operazione potrebbe ma volta che verr riattivata l alimentazione causare la rotazi
22. oda 160mm Peso in volo 626 g Per registrare il prodotto online visitare il sito www bladehelis com ESC Castle Creations Talon 35 Amp ESC Installato Contenuto del Kit e Blade 270 CFX e Nastro a strappo per batteria A NN DOM EZ N RY 0 IT 51 Preparazione al primo volo e Togliere il contenuto dalla scatola e controllarlo e Iniziare col caricare la batteria di bordo non fornita e Montare la batteria sul l elicottero dopo averla ben caricata Programmare il trasmettitore computerizzato Connettere bind il vostro tramettitore Familiarizzare con i comandi Trovare un area adatta al volo Taglio di bassa tensione LVC Lista dei controlli prevolo 1 Accendere sempre prima il trasmettitore 1 Collegare la batteria di volo al cavo proveniente dall unit di ESC 3 Attendere che l unit di ESC si inizializzi e si armi 1 Far volare il modello 1 Far atterrare il modello 3 Scollegare la batteria di bordo dall unit ESC 3 Spegnere sempre il trasmettitore per ultimo When the battery reaches 18V under load the ESC will continuously lower power to the motor until complete shutdown Quando la batteria raggiunge i 18V sotto carico FESC abbassera in continuazione la potenza fornita al motore fino allo spegnimento completo Questo fa si che si possa evitare una scarica eccessiva della batteria Li Po Effettuare immediatamente l atterraggio quando il regolatore di velocit att
23. ole dimensioni e i componenti elettrici fuori dalla portata dei bambini e Evitare sempre il contatto con l acqua di tutti i dispositivi che non sono stati specificatamente progettati per funzi onare in acqua L umidita danneggia le parti elettroniche e Non mettere in bocca alcun componente dell aeromodello poich potrebbe causare lesioni gravi o persino la morte e Non far volare l aeromodello se le batterie del trasmet titore sono poco cariche e Tenere sempre l aeromodello a vista e sotto controllo e Agire sempre sull interruttore di spegnimento del motore se l elicottero perde il controllo o rischia di cadere e Utilizzare sempre batterie completamente cariche e Tenere sempre acceso il trasmettitore mentre l aeromodello alimentato e Rimuovere sempre le batterie prima dello smontaggio e Tenere sempre pulite le parti mobili e Tenere sempre asciutte le parti e Lasciare sempre raffreddare le parti dopo l uso prima di toccarle e Rimuovere sempre le batterie dopo l uso e Non far volare mai l aeromodello con il cablaggio dan neggiato e Non toccare mai le parti mobili ATTENZIONE Al PRODOTTI CONTRAFFATTI Quando necessario sostituire componenti Spektrum che si tro vano fra i prodotti Horizon Hobby bisogna sempre acquistarli da un rivenditore autorizzato Horizon per essere certi della loro qualit Horizon Hobby LLC declina ogni responsabilit servizio tecnico e garanzia per l uso di materiale
24. one delle pale con il conseguente tentativo dell elicottero di alzarsi in volo specialmen te durante il processo di accensione della ricevente AR7210BX Questo potrebbe portare al danneggiamento di cose e persone vicine all elicottero In caso di problemi per trovare altre istruzioni seguire le istruzioni di binding e consultare la guida per la risoluzione di problemi del trasmettitore Se necessario contattare il centro assistenza prodotti di Horizon 55 IT Throttle Hold ll Throttle Hold disinnesco dell acceleratore spegne solo il motore su un elicottero elettrico Si mantiene il controllo del pitch e la direzione Le pale gireranno se il Throttle Hold su OFF Per motivi di sicurezza girare il Throttle Hold su ON ogni volta che si ha Test di controllo bisogno di toccare elicottero o di controllare i comandi di direzione Inoltre la funzione Throttle Hold e utilizzata per spegnere il motore dell elicottero se fuori controllo a rischio di schiantarsi o in entrambi i casi ATTENZIONE e necessario eseguire i test del timone e del comando ciclico prima di effettuare il volo La mancata esecuzione dei test per verificare che la direzione dei sensori non sia invertita pu far schiantare l elicottero provocando lesioni e danni materiali Timone 1 Accendere il trasmettitore 2 Attivare TH HOLD e mettere il trasmettitore in modalit normale 3 Collegare la batteria dell elicottero al controllo
25. ontano da O zero da 0 a 100 maggiore sar la sensibilit del giroscopio di coda Il valore per POS 1 riguarda la sensibilit del SAFE Pi questo valore negativo lontano da 0 zero da 0 a 100 pi aggressivo sar il recupero dell elicottero da parte del sistema SAFE in una situazione di panico I valori di sensibilit esposti in questa tabella delle rego lazioni sono un punto di partenza che noi abbiamo trovato valido in molte situazioni 52 DX6i SETUP LIST ADJUST LIST Tipo di Regolazione corse Tipo di 1 servo 90 piatto RUDD Pos interr Pos interr eco F Mode F Mode 30 40 50 75 100 sunt o 25 50 75 100 a Modalita Antipanico Interruttore Gyro Pos 0 Antipanico Off Pos 1 Antipanico On DX7s DX8 SYSTEM SETUP FUNCTION LIST Regolazione servi Can Corsa Reverse Can Corsa Reverse THR 124 111 Normal GER 100 100 Normal AiL 100 100 Normal PIT 100 100 Normal LAX2 100 100 Normal RUD 100 100 Normal Spegnimento motore HOLD Curva motore a F Mode DX7s DX8 30 30 30 AN N O 30 1 70 70 70 70 70 1 2 100 100 100 100 100 Curva passo Pos interr F Mode modello piatto Normal Modalit di volo F Mode DIR 100 100 2 100 100 2 Mix 75 75 Hod Ol Ol NIN gal 100 100 N INS
26. ore in funzione NON tentare ancora di far volare l elicottero 3 Assicurarsi che il throttle si trovi nella posizione pi bassa Verificare che il trasmettitore sia ancora impostato nella modalit di volo normale A questo punto disattivare il Throttle Hold Aumentare lentamente il throttle fino a quando le pale iniziano a girare Le pale principali girano in senso orario guardando l elicotte ro dall alto Le pale principali girano in senso orario guardando l elicottero dall alto 4 Controllare tutte le viti e assicurarsi che siano strette Controllare la tensione della cinghia e assicurarsi che non siano troppo stretta o troppo allentata 1 Controllare le pale principali e di coda per assicurarsi che non siano danneggiate 3 Controllare tutti i giunti e fare in modo che si muovano liberamente senza che svincolarsi facilmente 3 Controllare che la batteria di volo e la batteria del trasmet titore siano completamente cariche Volare con il Blade 270 CFX 3 Controllare tutti i cavi assicurandosi che non siano tagliati stretti o schiacciati e che siano adeguatamente protetti 3 Controllare che tutti i cavi siano collegati 1 Controllare gli ingranaggi e assicurarsi che non manchino denti 3 Eseguire un test completo dei comandi 1 Controllare che i servo funzionino correttamente L Verificare che la batteria di volo sia correttamente fissata L Verificare che il ricevitore AR7210BX sia correttamente fissato
27. ranzia La prova di acquisto di Horizon Questa garanzia non copre dei danni superficiali 0 necessaria per far valere il diritto di garanzia Inoltre Horizon damni per cause di forza maggiore uso errato del prodotto un si riserva il diritto di cambiare o modificare i termini di questa utilizzo che viola qualsiasi legge regolamentazione o disposizione garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre applicabile negligenza uso ai fini commerciali o una qualsiasi garanzie gi esistenti modifica a qualsiasi parte del prodotto 63 IT Questa garanzia non copre danni dovuti ad una installazione errata ad un funzionamento errato ad una manutenzione o un tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da Horizon La restituzione del prodotto a cura dell acquirente o da un suo rappresentante deve essere approvata per iscritto dalla Horizon Limiti di danno Horizon non si riterra responsabile per danni speciali diretti indiretti o consequenziali perdita di profitto o di produzione perdita commerciale connessa al prodotto indipendentemente dal fatto che la richiesta si basa su un contratto o sulla garanzia Inoltre la responsabilita di Horizon non supera mai in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale si chiede la responsabilita Horizon non ha alcun controllo sul montaggio sull utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o di combinazioni di vari prodotti Quindi Horizon non accetta nessu
28. ranzia Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore che si metter in contatto subito con Horizon per prendere una decisione che vi possa aiutare nel pi breve tempo possibile Manutenzione e riparazione Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato si prega di rivolgersi ad un rivenditore specializzato o direttamente ad Horizon Il prodotto deve essere Imballato con cura Bisogna far notare che i box originali solitamente non sono adatti per effettuare una spedizione senza subire alcun danno Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce una tracciabilit e un assicurazione in quanto Horizon non si assume alcuna responsabilit in relazione alla spedizione del prodotto Inserire il prodotto in una busta assieme ad una descrizione dettagliata dei problemi e ad una lista di tutti i singoli componenti spediti Inoltre abbiamo bisogno di un indirizzo completo di un numero di telefono per rivolgere ulteriori domande e di un indirizzo e mail Garanzia a riparazione Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se presente una prova d acquisto in originale proveniente da un rivenditore specializzato autorizzato nella quale ben visibile la data di acquisto Se la garanzia viene confermata allora il prodotto verr riparato o sostituito Questa decisione spetta esclusivamente a Horizon Hobby Riparazioni a pagamento Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento effettueremo un preventivo che verr
29. rnai iche La raccolta differenziata e il riciclaggio IT Telefono Indirizzo e mail service horizonhobby de Christian Junge StraBe 1 49 49 0 4121 2655100 4121 2655 100 49 0 4121 2655100 25337 Elmshorn Germania Indirizzo Una copia della dichiarazione di conformit per Unione Europea e disponibile a http www horizonhobby com content support render compliance di tali rifiuti provenienti da apparecchiature nel momento dello smaltimento aiuteranno a preservare le risorse naturali e garantiranno un riciclaggio adatto a proteggere il benessere dell uomo e dell ambiente Per maggiori in formazioni sui centri di raccolta contattare il proprio ufficio locale il servizio di smaltimento rifiuti o il negozio presso il quale stato acquistato il prodotto 64 2015 Horizon Hobby LLC Blade the BNF logo DSM DSM2 DSMX SAFE AirWare and ModelMatch are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc BEASTX is a registered trademark of Markus Schaack and is used with permission The Spektrum AR7210BX employs technology exclusively licensed to Horizon Hobby LLC from freakware GmbH All other trademarks service marks and logos are property of their respective owners US 7 391 320 Other patents pending Created 8 15 49066 BLH4850
30. teria di volo bassa Caricare completamente la batteria di volo Le pale del rotore principale sono montate Montare le pale del rotore principale con il lato pi spes a rovescio so nella direzione di rotazione l i Assicurarsi che il comando del timone e il sensore del Il comando del timone e o la direzione del i timone stiano funzionando sensore sono invertiti RI nella direzione corretta ll servo di coda danneggiato Controllare che il servo del timone non sia danneggiato La coda dell elicottero e sostituirlo se necessario gira fuori controllo Controllare che la corsa del braccio del comando del Corsa del braccio del comando inadeguata _ timone sia adeguata e regolarla se necessario ear Verificare che la tensione della cinghia di trasmissione La cinghia di coda troppo allentata della coda sia correttamente regolata lana Abbassare l impostazione della manopola 1 sul ricevito ees PP re AR7210BX Aumentare la velocit della testa dell elicottero tramite L elicottero oscilla in volo La velocit della testa troppo bassa le impostazioni del trasmettitore e o utilizzando un pac chetto di batterie di volo appena caricate ia Sal gli ammortizzatori della testa del rotore IT 60 Vista Esplosa y IT 61 Elenco delle parti Codice Descrizione Codice Descrizione Portapale in alluminio 24 Bracci portapale allum Set rinvii portapale Blocco testa allum 7 LH4808 31 eLuaggi Bracci servo e

49066 BLH 270 CFX_MULTI

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