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Manuale di istruzioni ICA252-4IT3

1. 60 PAGINA Z siria 61 Traino per brevi distanze quando il motore non operativo 61 Freno del ponte posteriore iii 61 Freno della scatola ingranaggi del tamburo 61 Freno della scatola ingranaggi del tamburo opzionale 62 Traino del TUO te xceteunocssiuntesicesienaawtcwndtnioumeauienosasiumausaysetonuecigansadwestmuleritouanauhs 63 Rullo preparato per il trasporto ii 63 Istruzioni di funzionamento riepilogo i 65 NANUEnzIo NED eV VA asian 67 Ispezione di accettazione e Consegna 67 Garan ZIT PRO EEE 67 Manutenzione Lubrificanti e SIMDOlI e 69 SIMbOILGI MANBENzIONe s ssaa a 71 Manutenzione programma di manutenzione e 13 ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Punti di manutenzione e INtervento 73 Ee 2 P er eee ere on eee oe ns ene eon ee eee eee E 74 Ogni 10h di esercizio giornalmente 74 Superate le prime 50 ore di ESErcIZIO i 75 Ogni 50h di esercizio settimanalmente 75 Ogni 250h di esercizio MensilMente cc eeeeceeeeceeeeseeeeeeeeeeeeseeeees 76 Ogni 500h di esercizio Ogni tre MESI 76 Ogni 1000h di esercizio o
2. Fig Quadro di controllo 1 Comando del freno di parcheggio 2 Leva di comando avanti indietro 84 Manutenzione 10 h Freni controllo Controllare i freni effettuando le seguenti operazioni Controllo dell arresto di emergenza Guidare lentamente il rullo in avanti Tenere saldamente il volante e prepararsi a un arresto improvviso Tirare l arresto di emergenza 1 Il rullo si arresta bruscamente e il motore si spegne Dopo aver controllato l arresto di emergenza mettere la leva di comando avanti indietro 2 in folle Tirare verso l alto l arresto di emergenza 1 Avviare il motore Il rullo ora pronto per il funzionamento Controllo Azionare del freno di parcheggio Guidare lentamente il rullo in avanti Tenere saldamente il volante e prepararsi a un arresto improvviso Attivare il comando del freno di parcheggio 1 Il rullo si arresta Immediatamente a motore acceso Dopo aver controllato il freno di parcheggio mettere la leva di comando avanti indietro 2 in folle Resettare il comando del freno di parcheggio 1 Il rullo ora pronto per il funzionamento Vedere anche la sezione Guida del manuale ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Depuratore dell aria 1 Fermi 2 Coperchio 3 Filtro principale 4 Filtro di riserva 5 Alloggiamento del filtro 6 Valvola della polvere 2012 06 11 Manutenzione 50h Manutenzione
3. Misure di sicurezza da adottare prima del rifornimento Spegnere il motore Non fumare Nei pressi del rullo non devono esserci fiamme libere Collegare la terra del boccaglio del dispositivo di rifornimento all apertura del serbatoio per evitare scintille ICA252 41T3 pdf DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group 15 16 17 18 19 Sicurezza istruzioni general Prima di effettuare riparazioni o manutenzioni Puntellare i tamburi ruote e la pala lisciante Se necessario bloccare lo snodo Se la rumorosit superiore a 85 dB A si raccomanda l utilizzo di cuffie antirumore Il livello di rumore pu variare a seconda delle attrezzature montate sulla macchina e della superficie sulla quale la macchina viene utilizzata Non eseguire sul rullo modifiche o cambiamenti che possono comprometterne la sicurezza Le modifiche possono essere effettuate solo dopo approvazione scritta di Dynapac Prima di usare il rullo aspettare che l olio idraulico abbia raggiunto la sua normale temperatura d esercizio Se l olio freddo la frenata pu essere pi lunga del normale Fare riferimento alle istruzioni della sezione ARRESTO Per garantire la protezione necessaria indossare sempre elmetto stivali da lavoro con puntale in acciaio protezioni auricolari abbigliamento riflettente giubbetto ad alta visibilit guanti da lavoro ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Gr
4. Lo snodo centrale deve essere bloccato durante il sollevamento Leggere il manuale di istruzioni 4700904165 Avvertenza Gas tossico accessorio aria condizionata Leggere il manuale di istruzioni 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf T DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descrizione della macchina Etichette informative Livello di rumorosita Carburante diesel 991658 Targhetta per il sollevamento Scomparto per il manuale O 904870 O Olio idraulico L Livello di potenza acustica Pressione dei pneumatici Versione silenziosa Bio Hydr 272372 904601 ea 110 150 kPa 16 21 psi 991990 38608417 NON ABBANDONARE LA PIATTAFORMA DELL OPERATORE PRIMA DI AVER INSERITO IL FRENO DI PARCHEGGIO gt ICA252 41T3 pdf Punto di sollevamento 357587 Interruttore principale Punto di fissaggio 382751 2012 06 11 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descrizione della macchina Strumenti Comandi Posizione degli strumenti e dei comandi 15 16 17 18 19 Fig Strumenti e quadro di comando ane aS a N RO N N N N gt di a da oa ao A da a da O OFWBNRFODAAN DOAK WBN ARO 2012 06 11 Interruttore di avviamento Selettore giri min o frequenza Luci di servizio Lampeggiatore rotante Interruttore degli indicatori di direzione Luci di emergenza Interruttore luci abbaglianti Interruttore luci anabbaglianti stazionamento Controllo antirotazione con indi
5. iii 25 Etichette sulla SICUFEZZAa ii 26 Etichete No Male aa 28 SPUNEA Comandi 29 Posizione degli strumenti e dei comandi 29 Posizioni quadro di controllo e comandi 30 Descrizione delle funzioni i 31 Comandi nella cabina i 35 Descrizione delle funzioni degli strumenti e dei comandi in cabina 36 IMPERO CRI Lei 3 FUSIDII scisti 37 FUSION MCW CAD iis 39 FUSIDII OFC MOAN on an 39 Fusibili nell interruttore della batteria 40 FR goes sateen i a e re 40 Rel MC Wee pid ein 41 ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group FUNZIONAMEN O eier ea E E E E ene E 43 Pima gellavviameNnlO srecne iii 43 Interruttore principale inseriMento 43 Sedile dell operatore regolazione 43 Consolle di comando regolazione 44 Sedile dell operatore in cabina regolazione 44 Spie e strumenti CONtrollo 45 Freno di stazionamento controllo 45 Dispositivo di bloccaggio sciita erariali 46 Posizione dell operatore i 46 NLS E eE A E EE A E E A 47 Lama livellatrice Opzionale i 47 AVVIAMENTO iii ata rin 48 Avviamento del motore i 48 ON ha p
6. Fig Freno del tamburo 5 Vite 2012 06 11 Varie Alternativa 2 Traino per brevi distanze quando il motore non operativo Bloccare i tamburi con zeppe per evitare che il rullo si muova quando i freni vengono disinseriti meccanicamente Aprire innanzitutto entrambe le valvole di traino come nell alternativa 1 Freno del ponte posteriore Allentare il controdado 3 e avvitare a mano le viti di regolazione 4 fino a quando non aumenta la resistenza quindi effettuare un ulteriore giro Le viti di regolazione sono sul ponte posteriore due per lato della scatola del differenziale Freno della scatola ingranaggi del tamburo Il freno del tamburo si esclude svitando le 4 viti a brugola 5 di circa 5 mm quindi estraendo l adattatore del motore verso le teste delle viti Adesso i freni sono esclusi e il rullo pu essere trainato Dopo il traino ricordarsi di reimpostare le valvole di traino 1 Svitare la vite di regolazione 4 fino alla posizione originaria a 34 mm dalla superficie di contatto quindi serrare i dadi 3 Serrare le quattro viti a brugola 5 Vedere la sezione Traino per brevi distanze opzioni 1 e 2 ICA252 41T3 pdf 61 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group N AY ON 5 SES SSS SSASSSSSSTSSS SESS STS TS SAF dit TRASI AT il T ZZZ NS a ig n S Fig Freno del tamburo 5 Vite 62 Varie Freno della scatola ingranaggi del tambu
7. Fig Posto guida 1 Leva di bloccaggio per la rotazione opzionale 2 Leva di bloccaggio per l angolo del piantone dello sterzo 3 Leva di bloccaggio per la regolazione in lunghezza 4 Leva per l inclinazione dello schienale 5 Leva per la regolazione del peso Fig Sedile dell operatore 1 Leva per la regolazione in lunghezza 2 Ruota per la regolazione in altezza 3 Ruota per l inclinazione del cuscino del sedile 4 Ruota per l inclinazione dello schienale 5 Ruota per l inclinazione del bracciolo 6 Ruota per la regolazione del supporto lombare 44 ICA252 41T3 pdf Funzionamento Consolle di comando regolazione L unita di comando consente due tipi di regolazione rotazione e inclinazione del piantone dello sterzo Per la rotazione tirare la leva 1 verso l alto Per l inclinazione del volante allentare la leva 2 posizionare il volante nella posizione voluta e ribloccare la leva Il sedile pu essere regolato nei modi seguenti Regolazione in lunghezza 3 Inclinazione dello schienale 4 Regolazione del peso 5 Controllare sempre che il sedile sia in posizione bloccata prima di cominciare a guidare Sedile dell operatore in cabina regolazione L unit di comando consente tre tipi di regolazione spostamento trasversale rotazione e inclinazione del piantone dello sterzo Regolare il sedile dell operatore in modo che risulti comodo e che tutti i comandi siano facilmente ra
8. Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Filtro idraulico sostituzione Allentare il tappo di riempimento filtro di sfiato 2 sul serbatoio per equilibrare la pressione interna Controllare che il filtro di sfiato 2 non sia intasato l aria deve poter circolare nel tappo in entrambe le direzioni Se il passaggio in entrambe le direzioni ostruito pulire il filtro eventualmente con la nafta e soffiare con aria compressa fino a quando l aria non passi liberamente oppure sostituire il tappo con uno nuovo Utilizzare occhiali di protezione quando si lavora con aria compressa ICA252 41T3 pdf 103 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Vano motore 1 Filtro olio idraulico x2 Fig Lato sottostante del serbatoio idraulico 1 Rubinetto di drenaggio 2 Tappo 104 Manutenzione 1000h Pulire accuratamente intorno ai filtri dell olio 4 Togliere i filtri dell olio 1 e smaltirli in modo acd appropriato filtri sono del tipo a perdere e non possono essere puliti Accertarsi che gli anelli di guarnizione siano stati rimossi dai supporti dei filtri poiche potrebbero provocare delle perdite tra le guarnizioni nuove e quelle vecchie Pulire accuratamente le superfici di tenuta dei supporti dei filtri Applicare un sottile strato di olio idraulico pulito sulle tenute in gomma dei nuovi filtri Avvitare il filtro a mano Portare prima la tenuta del filtro a toccare la sede St
9. Utilizzare soltanto l olio per cassette raccomandato MOBIL SHC 629 Fig Cassetta del tamburo 2 Tappo di spurgo 3 Tappo di livello Non inserire una quantit eccessiva di olio rischio di surriscaldamento Pulire e riavvitare i tappi Ora ripetere la procedura sull altro lato 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf sa DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Tamburo 1 Vite di ventilazione Fig Vano motore 1 Radiatore ad acqua 2 Radiatore ad aria di caricamento 3 Radiatore dell olio idraulico 94 Manutenzione 250h Cassetta del tamburo pulizia della vite di sfiato Pulire il foro di ventilazione e la vite di ventilazione 1 del tamburo Il foro serve per eliminare la sovrappressione dal tamburo Radiatore controllo pulizia Controllare che l aria scorra liberamente nei radiatori 1 2 e 3 Pulire il radiatore sporco con aria compressa o con acqua ad alta pressione Dirigere l aria o l acqua attraverso il radiatore nella direzione opposta all ingresso dell aria di raffreddamento Osservare la massima attenzione usando l idropulitrice non tenere l ugello troppo vicino al radiatore Indossare occhiali di protezione quando si utilizza aria compressa o getti d acqua ad alta pressione ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione 250h Giun
10. e controllare che il livello dell olio sia tra il contrassegno superiore e quello inferiore Per ulteriori informazioni vedere il manuale di istruzioni del motore ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Serbatoio idraulico 1 Vetro di ispezione 2 Tubo di rabbocco Fig Serbatoio del carburante 1 Tubo di rabbocco 2012 06 11 Manutenzione 10 h Serbatoio olio idraulico Controllo del livello dell olio Posizionare il rullo su una superficie piana e controllare che il livello dell olio nel vetro di ispezione 1 sia compreso tra i due contrassegni di livello min e max Se il livello troppo basso rabboccare utilizzando l olio idraulico consigliato nelle specifiche di lubrificazione Serbatoio del carburante riempimento Rifornire il serbatoio del carburante ogni giorno fino al bordo inferiore del tubo di rabbocco 1 Utilizzare gasolio del tipo indicato dal fabbricante del motore Arrestare il motore Premere la pistola di A rifornimento contro una parte non isolata del rullo prima del rifornimento e contro il bocchettone 1 durante l operazione Mai effettuare il rifornimento con il motore acceso Non fumare ed evitare di versare il carburante Il serbatoio pu contenere 250 litri 66 galloni di carburante ICA252 41T3 pdf 83 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Quadro di controllo 1 Arresto di emergenza 2 Leva di comando avanti indietro
11. oO K Fig Snodo in posizione aperta 1 Braccio di bloccaggio 2 Pin di bloccaggio 3 Dente di bloccaggio 4 Occhiello di bloccaggio Fig Pompa di trasmissione 1 Valvola di traino 2 Dado Varie Sbloccaggio dello snodo Prima di far funzionare la macchina ricordarsi di sbloccare lo snodo Riportare il braccio di bloccaggio 1 in posizione e posizionarlo nell occhiello di bloccaggio 4 con il dente di bloccaggio 3 Infilare la spina di bloccaggio inferiore con cavetto 2 per fissare il dente di bloccaggio 3 L occhiello di bloccaggio 4 si trova sul telaio della macchina Traino recupero Seguendo le istruzioni di seguito riportate il rullo pu essere spostato fino a 300 metri 1 000 piedi Alternativa 1 Traino per brevi distanze con il motore in moto Premere il pulsante del freno di emergenza stazionamento e spegnere temporaneamente il motore Bloccare i tamburi con zeppe per evitare che il rullo si muova Allentare entrambe le valvole di traino 1 dado esagonale centrale di tre giri verso sinistra tenendo ferma la valvola multifunzionale 2 dado esagonale inferiore Le valvole si trovano sulla pompa di trasmissione in avanti Accendere il motore e lasciarlo al minimo Adesso il rullo pu essere trainato e se lo sterzo funziona anche sterzato ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Ponte posteriore 3 Dado 4 Vite di regolazione
12. Atlas Copco Group Introduzione Si consiglia all operatore di leggere attentamente e di seguire sempre le istruzioni sulla sicurezza contenute in questo manuale Il manuale deve sempre essere tenuto a portata di mano Prima di avviare la macchina e di eseguire qualsiasi operazione di manutenzione leggere attentamente il manuale Se il motore viene utilizzato in un ambiente interno assicurarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale attraverso una ventola di aspirazione Generale Il presente manuale contiene le istruzioni per il funzionamento e la manutenzione della macchina Per ottenere delle prestazioni ottimali necessario eseguire correttamente e regolarmente gli interventi di manutenzioni suggeriti nel manuale Se la macchina viene tenuta pulita sara molto pi facile individuare prontamente eventuali perdite o la presenza di bulloni e collegamenti allentati Controllare la macchina ogni giorno prima dell avvio Eseguire un controllo completo della macchina per individuare eventuali perdite o qualsiasi altro tipo di avaria Controllare il terreno sotto la macchina poich le perdite sono pi facilmente riscontrabili a terra che direttamente sulla macchina TUTELA DELL AMBIENTE Non disperdere I nell ambiente olio carburante o altre sostanze pericolosamente inquinanti Smaltire in maniera ecologica i filtri usati l olio di spurgo e residui di carburante Il presente manuale contie
13. Dotazione illuminazione 40A arancione Alimentazione aria 30A verde condizionata Dispositivo opzionale ICA252 41T3 pdf 39 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Vano motore 1 Motore QSB iniezione 2 Spie di diagnostica motore 3 Elettronica ECM 4 Fusibile presa di alimentazione 12 V 5 Presa di alimentazione 12 V 6 Riserva KG HK7AKS KO WIKIO Fig Quadro strumenti 40 Descrizione della macchina Fusibili nell interruttore della batteria Posizionamento dei fusibili in corrispondenza dell interruttore della batteria nel vano motore Motore QSB iniezione Spie di diagnostica motore Elettronica ECM Presa di alimentazione 12 V Rel K2 Rel VBS K3 Rel principale K4 Rel clacson K6 Rel indicatore di carburante K7 Rel avvisatore di retromarcia K8 Rel luce K9 Rel indicatore K10 Rel freno Opzionale ICA252 41T3 pdf 5A 5A 30A 10 A 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descrizione della macchina Rele nella cabina Per sostituire i rele della ventola dell aria condizionata la ventola del condensatore sul tettino della cabina e la radio rimuovere il quadro strumenti 1 Fig Lato anteriore del tettino della cabina 1 Quadro strumenti 2 Rel K30 ventola dell aria condizionata 3 Rel K31 ventole dell aria condizionata radio A Scatola dei fusibili 2012 06 11 ICA252 41T3 pd
14. Pressione degli pneumatici 110 kPa 1 1 kp cm 16 psi 110 kPa 1 1 kp cm 16 psi fy A richiesta i pneumatici possono essere forniti pieni di liquido peso supplementare fino a 700 kg pneumatico 1543 Ibs pneumatico In caso di interventi di servizio tenere conto delle conseguenze del maggior peso 19 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Specifiche tecniche Coppia di serraggio Coppia di serraggio in Nm Ibf ft per bulloni serrati a secco o lubrificati con uso di chiave dinamometrica Vite con filettatura grossa di tipo metrico zincata lucida fzb CLASSE DI RESISTENZA lubrificato lubrificato secco lubrificato secco m fea foe n isa e es m Ja Js s Jo ja 88 mo ao e le ee le 76 m2 ro e es uo m a 190 240 270 290 320 370 470 520 560 620 M30 1130 1260 1580 1770 1900 2100 Filettatura grossa di tipo metrico trattata allo zinco Dacromet GEOMET CLASSE DI RESISTENZA ICA252 4IT3 pdf 2012 06 11 20 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Specifiche tecniche bulloni per ROPS devono essere serrati a Secco Bulloni per ROPS Dimensioni dei bulloni M24 PN 904562 Classe di resistenza 10 9 Coppia di serraggio 800 Nm trattamento Dacromet Sistema idraulico Pressione di apertura Sistema di guida Sistema di alimentazione Sistema di vibrazione Sistemi di controllo Rilascio dei freni Aria condizionata opzionale Il sistema descrit
15. Scollegare i cavi seguendo l ordine inverso ICA252 41T3 pdf 13 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Istruzioni particolari n ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Specifiche tecniche Specifiche tecniche Vibrazioni postazione dell operatore ISO 2631 I livelli di vibrazione sono stati misurati sulla base del ciclo operativo descritto nella Direttiva UE 2000 14 CE sulle macchine destinate al mercato europeo con la funzione di vibrazione attivata operante su materiale polimero morbido e con il sedile dell operatore in posizione di trasporto Le vibrazioni misurate su tutta la macchina sono inferiori al valore di azione di 0 5 m s come specificato nella Direttiva 2002 44 CE Il limite di 1 15 m s Anche le vibrazioni al braccio mano misurate erano inferiori al livello di azione di 2 5 m s come specificato nella suddetta direttiva Il limite di 5 m s Livello di rumorosit I livelli di rumorosit sono stati misurati sulla base del ciclo operativo descritto nella Direttiva UE 2000 14 CE sulle macchine destinate al mercato europeo con la funzione di vibrazione attivata operante su materiale polimero morbido e con il sedile dell operatore in posizione di trasporto Livello di potenza del suono garantito Lwa 107 dB A Livello di pressione del suono avvertito all orecchio dell operatore XX dB A piattaforma Lpa Livello di pressione del suono avvertito all ore
16. Vano motore indicato 1 Compressore 2 Cinghia di trasmissione ICA252 41T3 pdf 113 2012 06 11 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro di essiccamento nel vano motore 1 Vetro di ispezione 2 Misuratore dell umidit 114 Manutenzione 2000h Filtro di essiccamento controllo Con l unit in esercizio aprire il cofano motore e controllare attraverso il vetro di ispezione 1 che non vi siano bolle d aria presenti sul filtro d essiccamento Se nel vetrospia si vedono bolle d aria significa che il livello del refrigerante troppo basso In tal caso fermare l unit Sussiste il rischio di danni al gruppo se viene utilizzato con una quantita di refrigerante insufficiente Controllare il misuratore dell umidit 2 Deve essere di colore blu Se il colore beige il filtro dell essiccatore deve essere sostituito da personale autorizzato Sussiste il rischio di danni al compressore se il A gruppo viene utilizzato con una quantita di refrigerante insufficiente T Non staccare o allentare i raccordi dei flessibili L impianto di raffreddamento sotto pressione e se gestito impropriamente pu provocare lesioni alle persone L impianto contiene refrigerante sotto pressione A proibito rilasciare refrigeranti nell atmosfera Solo aziende autorizzate possono operare sul circuito del refrigerante ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Comp
17. cabine ROPS devono essere sostituite con delle nuove Gestione della batteria In sede di smontaggio delle batterie staccare per primo sempre il cavo negativo ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Avviamento di emergenza 2012 06 11 Istruzioni particolari In sede di montaggio delle batterie collegare per primo sempre il cavo positivo Non disperdere le batterie usate nell ambiente Le batterie contengono piombo tossico Non utilizzare un caricatore rapido per ricaricare la batteria perch potrebbe ridurne la durata Avviamento di emergenza Non collegare il cavo negativo al polo negativo della batteria scarica Una scintilla pu incendiare il gas ossidrico che si forma intorno alla batteria Controllare che la batteria utilizzata per l avviamento di emergenza sia dello stesso voltaggio della batteria scarica Spegnere l avviamento e tutti gli equipaggiamenti elettrici Spegnere il motore dalla macchina che si desidera alimentare con l alimentazione di emergenza Collegare prima il polo positivo della batteria di emergenza 1 al polo positivo della batteria scarica 2 Collegare quindi il polo negativo della batteria d emergenza 3 ad esempio a un bullone 4 o al gancio di sollevamento della macchina con la batteria scarica Avviare il motore dalla macchina che fornisce l alimentazione Lasciarlo in moto per un po Quindi avviare l altra macchina
18. da operatori formati e o qualificati E vietato portare passeggeri a bordo Restare sempre seduti durante il funzionamento della macchina Non utilizzare la macchina se necessita di una messa a punto e o riparazione Montare e smontare il rullo soltanto quando completamente fermo Utilizzare le maniglie e le guide apposite Per salire o scendere si consiglia di usare sempre una presa a tre punti cio tenere sempre due piedi ed una mano o un piede e due mani a contatto con la macchina Non saltare mai gi dalla macchina Procedendo su fondi irregolari e insicuri usare sempre la barra antirollio ROPS Roll Over Protective Structures Procedere lentamente in caso di curve a gomito Evitare di passare sopra i dossi Affrontare la salita discesa frontalmente Quando si guida in prossimit di bordi fossati o buche assicurarsi che il tamburo si trovi almeno per 2 3 della larghezza sopra il materiale gi compattato superficie solida Assicurarsi che la strada sia libera e non vi siano ostacoli sospesi sul percorso o posti davanti o dietro al rullo Procedere con cautela su fondi sconnessi Usare l attrezzatura di sicurezza in dotazione Indossare sempre le cinture di sicurezza con macchine dotate di barra ROPS ROPS cab Mantenere pulito il rullo Rimuovere immediatamente sporco o grasso che si accumula sulla piattaforma dell operatore Mantenere pulite e leggibili tutte le targhette di identificazione e i cartelli di servizio
19. leva di comando avanti indietro 39 in avanti o indietro La velocit aumenta pi ci si allontana dalla posizione neutra Regolare sempre la velocit con la leva di marcia avanti indietro e mai con l acceleratore Controllare il freno di parcheggio attivandone il comando 42 mentre il rullo si muove lentamente in avanti ICA252 4IT3 pdf 2012 06 11 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Quadro strumenti 11 Temperatura dell olio idraulico opzionale 12 Temperatura del motore opzionale 30 Spia filtro dell aria Fig Comandi 1 Leva Fig Lama livellatrice 1 Pin di bloccaggio 2 Collegamento di sicurezza 3 Fermo di stazionamento 2012 06 11 Funzionamento Verificare la corretta lettura degli indicatori mentre si alla guida In caso di valori anomali o se il cicalino comincia a suonare fermare immediatamente il rullo e spegnere il motore diesel Controllare ed eliminare eventuali problemi Vedere anche il capitolo sulla manutenzione e il manuale del motore Se la spia per il filtro dell aria 30 si accende durante il funzionamento quando il motore diesel a pieno regime il filtro principale deve essere pulito o sostituito Vedere il Manuale di Manutenzione Utilizzo della lama livellatrice opzionale Prima dell avviamento controllare che la lama si trovi in posizione sollevata Controllare l aspetto del terreno prima di utilizzare la lama La leva 1 ha tre posizio
20. pdf 55 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Funzionamento ICA252 4IT3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Telone copri rullo 2012 06 11 Soste prolungate Soste prolungate In caso di soste prolungate superiori ad un mese necessario adottare i seguenti provvedimenti Si applicano questi provvedimenti per soste superiori ad un periodo di 6 mesi Prima di riutilizzare il rullo effettuare gli interventi ai punti segnati con asterisco riportandoli allo stato originale Lavare la macchina e ritoccare la finitura in vernice onde evitare problemi di ruggine Trattare le parti esposte con antiruggine lubrificare attentamente la macchina e applicare del grasso sulle superfici non verniciate Motore Fare riferimento alle istruzioni del produttore presenti nel manuale del motore fornito insieme al rullo Batteria Togliere la batteria dalla macchina Pulire la batteria controllare che il livello dell elettrolito sia corretto vedere il capitolo Ogni 50 ore di esercizio ed effettuare la ricarica di manutenzione della batteria una volta al mese Tubo di scarico filtro dell aria Coprire il filtro dell aria vedere il capitolo Ogni 50h di esercizio o Ogni 1000h di esercizio o il suo ingresso con un foglio di plastica o con del nastro adesivo Coprire anche l apertura del tubo di scarico Questo eviter di far penetrare l umidit nel motore Serbat
21. pollice lineare Carico lineare statico con barra ROPS STD 27 4 kg cm 153 libre pollice lineare Carico lineare statico con barra ROPS D 28 4 kg cm 159 libre pollice lineare Carico lineare statico con cabina STD 27 8 kg cm 155 libre pollice lineare Carico lineare statico con cabina D 28 8 kg cm 161 libre pollice lineare Ampiezza alta STD D 1 7 mm 0 066 pollici Ampiezza bassa STD D 0 8 mm 0 031 pollici Frequenza della vibrazione frequenza alta 33 Hz 1980 vpm Frequenza della vibrazione frequenza bassa 33 Hz 1980 vpm Forza centrifuga ampiezza alta STD D 246 kN 55350 libra Forza centrifuga ampiezza bassa STD D 119 KN 26760 libra Nota la frequenza viene misurata a un numero elevato di giri L ampiezza viene misurata al valore reale e non a quello nominale ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 18 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Motore Produttore Modello Potenza SAE J1995 93 kW Velocita del motore regime minimo 900 giri min Velocita del motore carico scarico 1 500 giri min Velocit del motore lavoro trasporto 2 200 giri min Impianto elettrico Batteria 12V 170Ah Alternatore 12V 95A Fusibili Pneumatici Dimensioni degli pneumatici Tipo standard 23 1 x 26 0 12 Ply Tipo di trazione 23 1 x 26 0 12 Ply 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf Generali Cummins QSB 4 5 Specifiche tecniche Turbodiesel raffreddato ad acqua con postrefrigeratore 126 cv Vedi sezione Impianto elettrico fusibili
22. rulli compressori di medio ed elevato peso di Dynapac E disponibile nelle versioni STD e D Utilizzo previsto tamburi intercambiabili D e PD possono essere utilizzati per compattare tutti i tipi di strati portanti e strati di rinforzo a grande profondita e trovano quindi applicazione in un area ancora pi vasta ed eterogenea La cabina e gli accessori correlati alla sicurezza vengono descritti nel presente manuale mentre gli altri accessori quali compattometro stampante di bordo e computer di bordo sono descritti in manuali separati Simboli avvertenze Q AVVERTENZA Questo simbolo segnala una procedura rischiosa o pericolosa che se ignorata potrebbe causare lesioni gravi o addirittura mortali i ATTENZIONE Questo simbolo segnala una procedura rischiosa o pericolosa che se ignorata potrebbe danneggiare seriamente la macchina o gli oggetti circostanti Informazioni sulla sicurezza Si raccomanda di istruire gli operatori almeno sulla gestione e sulla manutenzione quotidiana della macchina seguendo il manuale di istruzioni Non consentita la presenza di passeggeri a bordo L operatore deve rimanere seduto sul sedile durante il funzionamento della macchina macchina deve essere letto dagli operatori del rullo sempre le istruzioni sulla sicurezza contenute in questo manuale Non togliere il manuale dalla macchina T II manuale sulla sicurezza che accompagna la ICA252 41T3 pdf DYVVAPAC Part of the
23. stesso modo il livello dell olio nell altro riduttore planetario sul ponte posteriore Scatola ingranaggi del tamburo controllo del livello dell olio Posizionare il tamburo in modo che il tappo di riempimento 2 sia rivolto verso l alto Pulire intorno al tappo di livello 1 e svitare poi il tappo Controllare che il livello dell olio raggiunga il bordo inferiore del tappo Se il livello basso effettuare il rabbocco fino al livello corretto Utilizzare olio per trasmissioni vedere specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare i tappi ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione 250h PO Cassetta del tamburo controllo del livello dell olio Parcheggiare la macchina in piano in modo che l indicatore 1 sul lato interno del tamburo sia allineato al lato superiore del telaio del tamburo Fig Lato sinistro del tamburo 1 Indicatore Pulire il tappo di riempimento 1 e il tappo di livello 3 Svitare il tappo di riempimento 1 Fig Lato destro del tamburo 1 Tappo di riempimento 2 Tappo di spurgo 3 Tappo di livello Quindi allentare il tappo di livello 3 sul lato inferiore della cassetta e svitarlo fino a che il foro al centro del tappo diviene visibile Effettuare il rabbocco attraverso il tappo di riempimento 1 finch l olio non comincia a fuoriuscire dal foro del tappo di livello 3 Il livello corretto quando l olio smette di fuoriuscire
24. 00h Supporto del sedile lubrificazione Opzionale sui rulli senza cabina Ricordare che la catena una parte vitale del meccanismo dello sterzo Togliere il coperchio 5 per raggiungere l ingrassatore 1 Lubrificare il supporto di rotazione del sedile dell operatore con tre pompate di grasso utilizzando una siringa a mano Ingrassare il fermo 7 di bloccaggio del sedile accessibile dal basso Ingrassare anche le guide di scorrimento del sedile 6 Se la regolazione del sedile risulta troppo dura sara necessario lubrificare con maggiore frequenza rispetto a quanto qui specificato Pulire e ingrassare la catena 3 tra il sedile e il piantone dello sterzo Se la catena allentata in prossimit della dentatura 2 allentare le viti 4 e spostare in avanti il piantone dello sterzo Stringere le viti e controllare lo stato di tensione della catena ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Serbatoio idraulico 2 Tappo di riempimento filtro di sfiato 3 Vetro di ispezione 2012 06 11 Manutenzione 1000h Manutenzione 1000h T Parcheggiare il rullo su una superficie piana Se non diversamente specificato durante le operazioni di controllo e di regolazione il motore deve essere spento e il freno di emergenza stazionamento deve essere inserito Se il motore viene utilizzato in un ambiente A interno accertarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale
25. 41T3 pdf DI DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione Lubrificanti e simboli T ICA252 4IT3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione programma di manutenzione Manutenzione programma di manutenzione Punti di manutenzione e intervento Po au dl 12 13 33 PS 3 A i KOS Ap i ee 31 Lu TT AV o 0 30 O O oo AK VITO N 28 25 22 3 24 23 24 20 19 36 35 34 47 18 te 5 Fig Punti di manutenzione e intervento 1 Griglia del radiatore 14 Raschietti 27 Sospensioni del motore 4 pezzi 2 Livello dell olio nel motore diesel 15 Tappo di livello dell olio nel 28 Pompa di alimentazione del tamburo 2 pezzi carburante 3 Filtro del carburante prefiltro 16 Elementi in gomma e viti di 29 Serbatoio del carburante diesel del carburante fissaggio 4 Filtro dell aria 17 Snodo dello sterzo 30 Batteria 5 Cerniere del cofano motore 18 Cilindri dello sterzo 2 pezzi 31 Radiatore 6 Serbatoio idraulico vetro di 19 Alloggiamento del volano 32 Radiatore dell olio idraulico ispezione pompe idrauliche T Filtro di sfiato 20 Dadi delle ruote 33 Cinghie di trasmissione alternatore di raffreddamento 8 Filtro idraulico 2 pezzi 21 Pressione dei pneumatici 34 Catena dello sterzo 9 Drenaggio serbatoio dell olio 22 Ponte posteriore differenziale 35 Supporto del sedile idraulico 10 Riempimento olio idraulico 23 Ponte posteriore riduttore 36 Caten
26. 50h T Parcheggiare il rullo su una superficie piana Se non diversamente specificato durante le operazioni di controllo e di regolazione il motore deve essere spento e il freno di emergenza stazionamento deve essere inserito Filtro dell aria Controllo Sostituire il filtro dell aria principale Sostituire il filtro principale dell aria quando si accende la relativa spia o quando il motore si trova al regime massimo Allentare le clip 1 quindi togliere il coperchio 2 e sfilare il filtro principale 3 Non togliere il filtro di riserva 4 Pulire il depuratore dell aria se necessario vedere Depuratore dell aria pulizia Al momento di reinserire il filtro principale 3 inserire un nuovo filtro e richiudere il depuratore dell aria seguendo la procedura in ordine inverso Verificare le condizioni della valvola della polvere 6 sostituire se necessario Al momento di risistemare il coperchio assicurarsi che la valvola della polvere sia rivolta verso il basso ICA252 41T3 pdf 85 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro dell aria 1 Filtro di riserva Pulire entrambi i lati del tubo di scarico Bordo interno del Bordo esterno del tubo di scarico tubo di scarico 36 ICA252 41T3 pdf Manutenzione 50h Filtro di riserva sostituzione Sostituire il filtro di riserva dopo aver sostituito per 3 volte il filtro principale Per sostituire il filtro di riserva 1 far uscire il fil
27. 6 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group N Denominazione 31 Spia ricarica della batteria 32 Spia della temperatura dell olio idraulico 33 Spia temperatura olio motore 34 Spia livello basso di carburante 39 Selettore di velocit tamburo ruote opzionale 36 Selettore di velocit ruote 37 Arresto di emergenza 38 Interruttore vibrazione accesa spenta 39 Leva di marcia avanti indietro 40 Interruttore clacson 2012 06 11 Simbolo oll tet 7 LIF S sa Descrizione della macchina Funzione Se la spia si accende quando il motore a pieno regime l alternatore non sta caricando Spegnere il motore e ricercare il problema Se la spia si accende l olio idraulico troppo caldo Non spostare il rullo Far funzionare il motore al minimo per raffreddare l olio e ricercare il problema Se la spia si accende il motore troppo caldo Spegnere immediatamente il motore e ricercare il problema Fare riferimento anche al manuale del motore Se la spia si accende rimane ancora una piccola quantit di carburante Fare rifornimento quanto prima Posizione 1 modalit di lavoro Posizione 2 utilizzata se il tamburo slitta Posizione 3 utilizzata se gli pneumatici posteriori slittano Posizione 4 modalit di trasporto Velocit di trasporto bassa Velocit di trasporto alta Se premuto si attiva l arresto di emergenza Viene azionato il freno e il motore si arresta Prepararsi ad un
28. Atlas Copco Group MontRONZIONE LIOR iii I ri 91 Differenziale ponte posteriore controllo del livello dell olio 91 Riduttori planetari del ponte posteriore controllo del livello dell olio 92 Scatola ingranaggi del tamburo controllo del livello dell olio 92 Cassetta del tamburo controllo del livello dell OliO 93 Cassetta del tamburo pulizia della vite di sfiato 94 Radiatore controllo pulizia eeeeeeecceeceeeseeteeeseeeeeaeeeeeeaeeeees 94 Giunti a vite controllo della coppia di serraggio 95 Controllo di elementi in gomma e viti di fissaggio 95 Batteria controllo del liquido 96 Elemento della batteria 97 Controllo dell aria condizionata opzionale MAMNUIEHNZIONE S90 ee e E E A 99 Sostituzione del filtro del carburante 99 Comandi ed articolazioni lubrificaziONe 100 Prefiltro carburante pulizia niaaa Eni EEAS 100 Motore diesel sostituzione di olio e filtro 101 Supporto del catena dello sterzo e sedile lubrificazione 101 Supporto del sedile lubrificazione esse eeseeeseeeeeeenes 102 Manutenzione LUOOA rr a Eaa ear
29. DYNAPAC Part of the Atlas Copco Grou Manuale di Istruzioni ICA252 4IT3 pdf Guida e manutenzione Rullo vibrante CA252 Motore Cummins QSB 4 5 Numero di serie 66X11354 10000109x0A000001 n r f 5 AC pyvapac 9 me Traduzione delle istruzioni originali Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche senza preavviso Stampato in Svezia DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Contenuti INFOGUZIONE up IR e mene eT 1 I MOoeHo ieri 1 WIIZZO DE SO nici 1 Simboli avvertenze ion occsescnewscneweenteenenswenecersvincwusnadnnnddivarcieuseadedawinewactenberde i 1 Informazioni sulla sicurezza e 1 EEEE e EE E on 2 Marcatura CE e Dichiarazione di conformit 3 Sicurezza istruzioni generali iii 5 Sicurezza durante il funzionamento iii 7 Guida in prossimit di bOrdi ii 7 PONOC NZE sapri air ae nio T SICUREZZA OZONE aiea E A 9 Lama IV CU ANIC G rionali eri doro 9 ANIA CONdIZIONA bd nici E po 10 ISTITUZIONE Dan C0ldller i 11 Oli di serie altri oli raccomandati e flUidi eee ec eeeeeeceseeeeeeeees 11 Temperature ambiente elevate superiori a 40 C 104 F 11 MOTOS AS cani 11 Pulizia ad alta pressione iii 11 ARNUICEHNO riali pei 12 Protezione antirollio Roll Over Protective Structure ROPS cabina approvata ROP S
30. ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 06 11 Istruzioni particolari Istruzioni particolari Oli di serie altri oli raccomandati e fluidi Prima di lasciare lo stabilimento i sistemi e componenti sono riempiti con oli e fluidi indicati nelle specifiche di lubrificazione Questi sono adatti ad operare a temperature ambiente variabili da 15 C a 40 C 15 00 C 40 56 C La temperatura massima per l olio idraulico biologico di 35 C 95 F Temperature ambiente elevate superiori a 40 C 104 F Occorre seguire le seguenti raccomandazioni in caso di funzionamento della macchina a temperature ambiente elevate o comunque superiori a 50 C 122 F Il motore diesel pu funzionare con questa temperatura utilizzando l olio normale Tuttavia per gli altri componenti si deve utilizzare i seguenti tipi di oli Impianto idraulico olio minerale Shell Tellus T100 o simile Altri componenti che utilizzano olio per trasmissioni Shell Spirax AW85W 140 o simili Temperature suddetti limiti di temperatura sono validi per le versioni standard dei rulli rulli con dotazioni opzionali come i silenziatori a temperature elevate possono necessitare di maggiori controlli Pulizia ad alta pressione Non dirigere direttamente il getto verso i componenti elettrici ICA252 41T3 pdf 11 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group 12 Istruzioni particolari Non util
31. a dello sterzo planetario 2 pezzi 11 Scatola dei fusibili 24 Sospensioni del ponte 37 Leva di marcia avanti indietro posteriore 2 lati 12 Cassetta del tamburo 25 Filtro dell olio motore diesel 38 Filtro dell aria pulita riempimento con 2 serbatoi 13 Scatola ingranaggi del tamburo 26 Drenaggio serbatoio del 39 Aria condizionata carburante Dispositivo opzionale 2012 06 11 ICA252 41T 3 pdf 73 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione programma di manutenzione Generale Al raggiungimento di un numero specifico di ore di esercizio necessario effettuare una manutenzione periodica Se non si dispone del numero delle ore fare riferimento ai periodi giornalieri settimanali ecc i Prima di procedere al rabbocco e al controllo dell olio e del carburante oppure all ingrassaggio togliere l eventuale sporcizia intorno ai punti di intervento Applicare anche le istruzioni del produttore che si trovano nel manuale del motore Ogni 10h di esercizio giornalmente Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento Prima di effettuare il primo avviamento della giornata Controllare le impostazioni del raschietto i Controllare che l aria di raffreddamento circoli liberamente Fare rifornimento Controllare il livello dell olio nel serbatoio idraulico rrr 31 Controllare il livello del refrigerante Fare riferimento al manuale del motore 2 Controllare il livell
32. action Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden
33. adv HP XXX mm3 st Z elt97 681A 2004 26 03393 XX CPL 8755 TDC ELECTRONIC Valve lash Inch 010 Int 020 Ex FR 92326 Cold mm 254 int 508 Ex CID L 275 45 Idle speed 850 rpm Ref No 391664 Catalyst No N A ECS IMPORTANT ENGINE INFORMATION This Engine Conforms To 20XX US EPA And California Regulations Heavy Duty Non road Compression Ignition Diesel NOx 40 Cycle Engines As Applicable WARNING Injury May Result And Warranty Is Voided If Fuel Rate RPM Or Altitudes Exceed Published Maximum Values For This Model mu 30 And Application This Engine Is Certified To Operate On Diesel Fuel Fig Motore 1 Targhetta tipo motore targhetta EPA gt ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2 3 10 12 15 1 Attenzione area di 4700903422 schiacciamento 2 Attenzione 4700903423 componenti rotanti del motore 3 Attenzione 4700903424 superfici calde 4 Attenzione 4700903985 pneumatico zavorrato 5 Uscita di emergenza 4700903590 6 Attenzione leggere 4700903459 il manuale di istruzioni 2012 06 11 Descrizione della macchina Decalcomanie Posizione delle etichette Attenzione bloccaggio Attenzione gas tossico Targhetta per il sollevamento Pressione dei pneumatici Carburante diesel Punto di sollevamento 4700908229 4700904165 4700904870 4700991990 4700991658 4700357587 ICA252 41T3 pdf 13 14 15 16 17 18 Liv
34. ano Controllare che il grasso penetri nei cuscinetti Se il grasso non penetra nei cuscinetti pu essere necessario scaricare lo snodo centrale con un martinetto ed effettuare l ingrassaggio ICA252 41T3 pdf 87 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Del Fig Ruote 1 Valvola dell aria 2 Dado della ruota Fig Filtro d essiccamento 1 Vetro di ispezione 88 Manutenzione 50h Pressione dei pneumatici serraggio dei dadi delle ruote Controllare la pressione con un manometro Se i pneumatici sono pieni di liquido la valvola 1 deve essere a ore 12 per il gonfiaggio Pressione consigliata Vedere le specifiche tecniche Controllare la pressione dei pneumatici i In occasione della sostituzione importante che i pneumatici abbiano lo stesso raggio di rotolamento affinch il controllo antislittamento del ponte posteriore funzioni correttamente Controllare che la coppia di serraggio dei dadi delle ruote 2 sia 630 Nm Controllare entrambe le ruote e tutti i dadi Solo per le macchine nuove o per le ruote appena montate Per il gonfiaggio dei pneumatici vedere il manuale di sicurezza in dotazione al tamburo Aria condizionata opzionale ispezione Il sistema descritto nel presente manuale appartiene al tipo dotato di aria condizionata Non lavorare mai sotto il rullo quando il motore in moto Parcheggiare il rullo su una superficie piana puntellare le ruote e premere il comando d
35. arresto improvviso Per accendere la vibrazione premere e rilasciare l interruttore premerlo di nuovo per spegnere la vibrazione Tali istruzioni si applicano solo se il selettore di ampiezza 17 si trova in posizione alta o bassa Per avviare il motore la leva deve trovarsi in posizione neutra Se la leva di marcia avanti indietro si trova in una posizione diversa il motore non pu essere avviato La leva di marcia avanti indietro comanda sia la direzione di marcia del rullo che la velocit Quando si sposta la leva in avanti il rullo si muove in avanti La velocit del rullo proporzionale alla distanza della leva dalla sua posizione neutra Pi la leva si allontana dalla posizione neutra maggiore la velocit Premere per suonare il clacson ICA252 41T3 pdf 33 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descrizione della macchina N Denominazione Simbolo Funzione 41 Funzione antirotazione La funzione antirotazione in avanti ottimizzata si ottiene opzionale I con il pulsante nella posizione sinistra PS qy La funzione antirotazione all indietro ottimizzata si ottiene con il pulsante nella posizione centrale Portare il pulsante nella posizione destra durante il trasporto 42 Freno di parcheggio ON OFF Girare per attivare il freno di parcheggio la macchina si arresta a motore acceso Utilizzare sempre il freno di parcheggio quando si ferma la macchina su una superficie in pendenza m ICA252 4IT3 p
36. asmissione manuale del motore Ogni 2000h di esercizio annualmente Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento Pos infig aion Teommento OO fo cambiaretolo drei T_____ 0 Cambiare folio idraulico TT 12 Cambiare toio neta cassetta deltamburo SSS 15 Cambiare folio neta cassetta del tamburo SSS Mo eem i YP tamburo 37 Lubrificare la eva di marcia avantindieto 7 Gontrollareo snodo dellosterzo 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf 77 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione programma di manutenzione DI ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Raschietti 1 Lame dei raschietti 2 Viti 4 2012 06 11 Manutenzione 10 h Manutenzione 10 h T Parcheggiare il rullo su una superficie piana Se non diversamente specificato durante le operazioni di controllo e di regolazione il motore deve essere spento e il freno di emergenza stazionamento deve essere inserito Raschietti controllo regolazione E importante ricordare che il tamburo si sposta quando la macchina curva Posizionandoli ad un valore inferiore a quello indicato dunque i raschietti possono subire danni oppure si pu aumentare l usura del tamburo All occorrenza regolare la distanza dal tamburo nel seguente modo Svitare le viti 2 sull attacco del raschietto Quindi regolare la lama del raschietto 1 a 20 mm dal tambur
37. cazione dei guasti Voltmetro Temperatura dell olio idraulico Temperatura del motore Regime di giri motore Frequenza vibrazioni Misuratore compattazione tachimetro vedi pos 21 Indicatore del carburante Spia di preriscaldamento Riserva Spia di indicazione guasti Diagnostica ON Scorrimento codici di errore Tachimetro se il compattometro si trova nella pos 14 Spia di indicazione guasti Comando della velocit del motore Selettore di ampiezza alta 0 bassa Selettore CMV Dispositivo opzionale ICA252 41T3 pdf x DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descrizione della macchina Posizioni quadro di controllo e comandi Fig Quadro di controllo 26 Contaore 34 Spia livello di carburante 27 Spia freno di stazionamento 35 Selettore di velocit tamburo ruote opzionale 28 Spia pressione dell olio motore 36 Selettore di velocit ruote 29 Spia filtro olio idraulico 37 Arresto di emergenza 30 Spia filtro dell aria 38 Vibrazione accesa spenta 31 Spia di caricamento 39 Leva di marcia avanti indietro 32 Spia della temperatura dell olio idraulico 40 Clacson 33 Spia temperatura del motore 41 Funzione antirotazione opzionale 42 Freno di parcheggio ON OFF ICA252 4IT3 pdf 2012 06 11 30 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group N Denominazione 1 Interruttore di avviamento 2 Selettore Contagiri frequenza opzionale 3 Interruttore luci di servizio posteriori opzionale 4 Lamp
38. cchio dell operatore 75 3 dB A cabina Lpa Impianto elettrico Le macchine sono state sottoposte al test EMC in base alla direttiva EN 13309 2000 Macchine da costruzione 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 16 Dimensioni vista laterale Dimensioni mm poma He Altezza senza barra ROPS TDD 2100 ss D_ Diametro tamburo______ is23 5006 _ ICA252 41T3 pdf Specifiche tecniche 2012 06 11 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Specifiche tecniche Dimensioni vista dall alto Lunghezza rullo con dotazione standard 2324 Sporgenza lato sinistro del telaio Dimensioni mm poma Sporgenza lato destro del telaio x 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf T DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Pesi e volumi Specifiche tecniche Pesi Peso di servizio con barra ROPS 10240 kg 22515 libre EN500 STD Peso di servizio con barra ROPS 10440 kg 23016 libbre EN500 D Peso di servizio senza barra ROPS 9900 kg 21826 libre STD Peso di servizio senza barra ROPS 10100 kg 22267 libbre D Peso di servizio con cabina STD 10440 kg 23016 libre Peso di servizio con cabina D 10640 kg 23457 libbre Volumi dei fluidi Serbatoio del carburante 250 litri 66 galloni Capacit di rendimento Dati di compattazione Carico lineare statico STD 27 0 kg cm 151 libre pollice lineare Carico lineare statico D 28 0 kg cm 157 libre
39. chi CE e in alcuni casi neanche l anno di fabbricazione DYMNAPACT CE Dynapac Compaction Equipment AB Bex SH SESH 23 Kurtakrora Swede Product tdentification Number dt Year of Mia Desaination Type Rated Power Max axle load Font rear ee SS ee eee i ae Gross mac y mess O radno mass N ax alast a i Made in Sweden Saji 2233 A Per l ordinazione dei ricambi indicare il numero di identificazione PIN della macchina ICA252 41T3 pdf 23 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descrizione della macchina Spiegazione del numero di serie PIN a 17 cifre 123456 A Produttore A B Cc B Famiglia Modello C Lettera di controllo D Nessuna codifica E Unita di produzione F Numero di serie Targhetta di identificazione del motore La targhetta del tipo di motore 1 posta sulla parte superiore del motore La targhetta specifica il tipo di motore il numero di serie e le specifiche del motore SNA In caso di ordinazione di ricambi del motore indicare il numero di serie Fare riferimento anche al manuale del motore sa ees Pi 5 TEN APRIL f AN N I ANT e ESSO ie NI as AL i A PSNR I i Sa PSP ETON Oy Woes ke He EN on al D e IRC LISI LA CUMMINS INC Engine No XXXXXXXX ft T lop IS i n ic Made in Great Britain Family 7CEXL0275AAG TT n WES www cummins com Date of MFG DD MM Y wey iv Ad HP kW 125 93e2200 rpm Model QSB4 5 Fuel Rate at
40. cinta ini 12 Gestione della batteria justice teaser sorte ste dee sametenerterectasenaecbexdacananeuckiecemtassanees 12 Avviamento di emergenza i 13 Specie cnc ti n 15 Vibrazioni postazione dell operatore 15 Livello di TUMOFOSITA cnlaian 15 impianto elellriCO csacsacccerancecnesinaonsivnneuenasidurouinennsdtanenneadiblenesdnsesiantonsdlenbasseweias 15 Dimensioni vista laterale cece eeececeeeeeeeeaeaeeeseseeeetenneness 16 Dimensioni vista dall alt0 e 17 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Peste VU ear aid 18 Capacita di rendimento scidcccsernndnnasadonnsanaerednianwnvedsdcdencetanenmiancttiranaaelanaeadnes 18 09 1 E RO IE 19 Coppia di serraggio i 20 OT per ROP S siese carpe arte nrsietnincousivetsenanee eee EEEE EEE AE 21 SISIENIGIIOFAUl Olearie ira 21 Aria condizionata Opzionale 21 Descrizione della Macchina iii 23 IGERECAZIONEsszn iniettare eis 23 Numero di identificazione prodotto numero di serie sul telaio 23 Targhetta della macchina 23 Spiegazione del numero di serie PIN a 17 CIfre eset eeees 24 Targhetta di identificazione del motore n 24 DECAN O iano iii pini 25 Posizione delle etichette
41. denti Rullo preparato per il trasporto sau Bloccare lo snodo prima di effettuare il sollevamento e il trasporto Seguire le istruzioni riportate nei relativi capitoli Bloccare i tamburi con zeppe 1 e fissarle al veicolo di trasporto Inserire le zeppe sotto il telaio del tamburo 2 per 3 evitare sovraccarichi alle sospensioni in gomma 3 durante il fissaggio Fig Trasporto Legare il rullo ai quattro angoli con una fune di 1 Blocco con zeppe ancoraggio punti di fissaggio sono riportati sulle 2 Blocco l targhette 3 3 Fune di ancoraggio Prima di avviare il rullo ricordarsi di riportare lo snodo in posizione di sblocco 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf a DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Istruzioni di funzionamento riepilogo si ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 12 14 15 16 17 18 2012 06 11 10 11 13 Istruzioni di funzionamento riepilogo Istruzioni di funzionamento riepilogo Seguire le ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA riportate nel Manuale di sicurezza Seguire sempre accuratamente le istruzioni contenute nella sezione MANUTENZIONE Spostare l interruttore principale su ON Portare la leva di marcia avanti indietro in posizione NEUTRA Portare l interruttore per le vibrazioni Manuale Automatico in posizione 0 Impostare il controllo della velocit del motore al minimo 900 giri min Accendere il motore e lasciar
42. df 2012 06 11 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descrizione della macchina Comandi nella cabina Kit di pronto soccorso opzionale Fig Lato destro della cabina aria condizionata opzionale Fig Lato posteriore del tettino della cabina Fig Lato posteriore della cabina 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf m DYVAPAC 10 11 12 13 36 Part of the Atlas Copco Group Denominazione Interruttore delle luci di servizio anteriori Interruttore delle luci di servizio posteriori Interruttore del tergicristallo anteriore Interruttore del tergicristallo posteriore Interruttore dei lavavetri anteriori e posteriori Scatola dei fusibili cabina Comando del riscaldamento Interruttore della ventola di ventilazione Interruttore del ricircolo dell aria in cabina Sensore della temperatura Interruttore dell aria condizionata Scomparto per il manuale Martello per l uscita di emergenza Descrizione della macchina Descrizione delle funzioni degli strumenti e dei comandi in cabina Simbolo ICA252 41T3 pdf Funzione Premendo si accendono le luci di lavoro anteriori Premendo si accendono le luci di lavoro posteriori Premendo si aziona il tergicristallo del parabrezza Premendo si aziona il tergilunotto Premendo il bordo superiore si azionano lavavetri anteriori Premendo il bordo inferiore si azionano lavavetri posteriori Contiene i fusibili dell impia
43. dietro 1 Vite 2 Piastra 3 Disco a camme 2012 06 11 Manutenzione 2000h Scatola ingranaggi del tamburo sostituzione dell olio Parcheggiare il rullo in piano in modo che i tappi 1 e 2 si trovino nella posizione mostrata in figura Pulire e rimuovere i tappi 1 2 e 3 e spurgare l olio in un recipiente della capacit di 3 5 litri circa Risistemare il tappo 1 e rabboccare con olio fino al tappo di livello 3 come indicato nella sezione Scatola ingranaggi del tamburo Controllo del livello dell olio Utilizzare olio per trasmissioni vedere specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare il tappo di livello 3 ed il tappo di riempimento 2 Leva di marcia avanti indietro Lubrificazione Svitare le viti 1 e togliere la piastra 2 Ingrassare la superficie di contatto sul disco a camme Risistemare la piastra 2 e le viti 1 ICA252 41T3 pdf 111 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Snodo dello sterzo Fig Cabina 1 Elemento del condensatore 112 Manutenzione 2000h Snodo dello sterzo controllo Controllare che lo snodo dello sterzo non presenti lesioni o crepe Controllare e serrare eventuali bulloni allentati Controllare anche che non vi siano grippaggi o gioco eccessivo Aria condizionata opzionale Ispezione E necessario effettuare controlli e manutenzione regolari per assicurare un lungo e soddisfacente funzionamento Togliere la polver
44. e 103 Filtro idraulico SOStItUZIONE 103 Serbatoio idraulico drenaggio 104 Serbatoio del carburante drenaggio 105 Differenziale del ponte posteriore sostituzione dell olio 105 Riduttori planetari del ponte posteriore spurgo dell olio 106 Riduttori planetari del ponte posteriore sostituzione e rabbocco 0 ONO ARRE ORTA 107 Aria condizionata opzionale Filtro dell aria pulita sostituzione seca eeseeeeeeseeeeeeeeeeeeeneees 107 MANUIGHZIONE 2000 e E 109 ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 06 11 Serbatoio idraulico sostituzione dell OliO 109 Cassetta del tamburo sostituzione dell olio 110 Scatola ingranaggi del tamburo sostituzione dell olio 111 Leva di marcia avanti indietro LUPI c ce 111 Snodo dello sterzo controllo 112 Aria condizionata opzionale PSD ZION C nel ir 112 Compressore controllo opzionale 113 Filtro di essiccamento controllo 114 ICA252 41T3 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 06 11 Introduzione Introduzione Il modello CA252 uno dei
45. e a un centro di smaltimento rifiuti ecologico Quando si sostituisce il filtro del carburante fare riferimento al manuale del motore per aver istruzioni pi dettagliate Accendere il motore e controllare che il filtro del carburante sia ben sigillato ICA252 41T3 pdf 99 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Cofano motore 1 Cerniera BN MI I IM Fig Vano motore 1 Prefiltro del carburante 100 Manutenzione 500h Comandi ed articolazioni lubrificazione Ingrassare le cerniere 1 del cofano motore e le guide del sedile oliare tutti gli altri comandi e le articolazioni Ingrassare le cerniere delle portiere della cabina Vedere le specifiche di lubrificazione Prefiltro carburante pulizia Qualora il motore venga messo in moto all interno di locali chiusi assicurare la migliore ventilazione aspirazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Vedere il manuale di istruzioni del motore per la pulizia del filtro capitolo sull impianto del carburante ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lato sinistro del motore 1 Tappo di spurgo 2 Filtro dell olio Fig Sotto la posizione dell operatore 1 Catena dello sterzo 2 Dispositivo di serraggio della catena 3 Dado di regolazione 4 Dadi 5 Attacco della valvola di comando 2012 06 11 Manutenzione 500h Motore diesel sostituzio
46. e dall elemento del condensatore 1 con l aria compressa Soffiare dall alto verso il basso Se la pressione dell aria troppo forte si possono danneggiare le flange dell elemento Utilizzare occhiali di protezione quando si lavora con aria compressa Controllare lo stato di fissaggio dell elemento del condensatore ICA252 4IT3 pdf 2012 06 11 DYNAPAT Manutenzione 2000h Part of the Atlas Copco Group Togliere la polvere dall unit e dall elemento di raffreddamento 1 con l aria compressa Preservare i tubi dell impianto dallo sfregamento Controllare che lo spurgo dal gruppo radiatore non sia bloccato in modo che l acqua di condensa non si raccolga all interno del gruppo Spurgare premendo le valvole 2 Fig Aria condizionata 1 Elemento di raffreddamento 2 Valvole di spurgo 2 pezzi Compressore controllo opzionale 1 2 Controllare l attacco del compressore 1 Nos E Il compressore posizionato nel vano motore sopra i ci a l alternatore Se possibile far funzionare l unit per almeno cinque minuti ogni settimana per assicurare la lubrificazione SNI f B V I delle guarnizioni e del compressore dell impianto EE Controllare la cinghia di trasmissione 2 per assicurarsi che non vi siano danni fisici o crepe f VI il L unit di condizionamento dell aria non deve essere avviata quando la temperatura esterna inferiore a 0 C ad eccezione del caso sopra Fig
47. edere il manuale separato Indica il livello di carburante nel serbatoio Si accende quando il motore diesel in fase di preriscaldamento e l interruttore si trova in posizione I Riserva Indica i guasti e mostra il codice di errore insieme al pulsante 19 Vedere i codici di errore nella scheda X della cartella della macchina Controllare il codice di errore con le spie 18 e 20 Girare verso destra per avanzare Girare verso sinistra per retrocedere La scala esterna indica la velocit espressa in km h La scala interna indica la velocit espressa in miglia h Arrestare il motore 900 velocit minima 1 500 velocit per carico scarico 2 200 velocit per lavoro e trasporto A sinistra ampiezza bassa In posizione 0 si disinserisce il sistema delle vibrazioni A destra ampiezza alta La posizione 150 utilizza la scala esterna La posizione 50 utilizza la scala interna Tempo di esercizio del motore espresso in ore La spia del freno si accende quando viene premuto il pulsante del freno di stazionamento o di emergenza e i freni sono inseriti La spia si accende quando la pressione dell olio troppo bassa Spegnere immediatamente il motore e ricercare il problema Se la spia si accende quando il motore a pieno regime si deve sostituire il filtro dell olio idraulico Se la spia si accende quando il motore a pieno regime necessario pulire o sostituire il filtro dell aria 2012 0
48. ee PEE acct see ec eee a sera E T n 49 Funzionamento del rullo 49 Utilizzo della lama livellatrice Opzionale n 51 Guida su superfici difficili OPZIONALE i 52 Trazione di tamburo ruote i 52 VIDIAZIONE nare re addii deri pi 52 Commutatore di ampiezza frequenza 52 Vibrazione manuale attivazione 53 ELE E EEE E E EN IEE rta 93 Frenata d emergenza sussulti eo 53 FM UO RIV ANS oe 54 PENNEN IO aeren E 54 gt t V6 ELE Oa 55 Blocco dei tamburi con zeppe i 55 INICITUHOFE PANCIA gra aiar 55 203 0 0 a e e ae meer een ae ere nen nn ee Ne ne ee 57 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group PN Bissone eee i uae adobe nen ea sate va a ide 57 BAROT oree a E E E E E E 57 Tubo di scarico filtro dell aria i 57 Serbatoio del carburante 57 Serbatoio IdraUliCO iniettori aio 57 Pneumatici tutte le condizioni atmosferiChe n 57 Cilindro dello sterzo cerniere ecc 58 COPDCHUFACIO N ina 58 VERRETE 59 MONS VAIS FINO sirisser e enrica 59 Bloccaggio dello snodo ii 59 Sollevamento GELrUIlO peroni 59 SDIOCGAGGIO dello SAMOA 60 TANG FOCUS iO aria 60 AETIA raid ai 60 Traino per brevi distanze con il motore in MOTO
49. eggiatore di emergenza opzionale 5 Interruttore indicatori di direzione opzionale 6 Lampeggiatori di emergenza interruttore opzionale 7 Interruttore di anabbaglianti abbaglianti con spia opzionale 8 Luci di circolazione interruttore opzionale 9 Spia funzione antirotazione difettosa opzionale 10 Voltmetro opzionale 11 Termometro dell olio idraulico opzionale 12 Termometro dell acqua opzionale 13 Contagiri del motore frequenzimetro opzionale 2012 06 11 Descrizione della macchina Descrizione delle funzioni Simbolo O O N i AmS her 4 Voga Cr AA O Funzione Si interrompe il circuito elettrico Tutti gli strumenti e i comandi elettrici sono alimentati Avvio del motore In questa posizione viene visualizzato l attuale regime giri motore In questa posizione viene visualizzata la frequenza di vibrazione la posizione sinistra priva di funzione Girando verso destra si accendono le luci di lavoro Girando verso destra si accende il lampeggiatore rotante Girando l interruttore a sinistra si accendono gli indicatori di direzione di sinistra ecc Gli indicatori di direzione si spengono in posizione centrale Girando l interruttore a destra si accendono i lampeggiatori In posizione destra si accendono le luci abbaglianti In posizione sinistra si accendono le luci anabbaglianti Luci spente Luci di posizione accese Luci di servizio anteri
50. eggio posizione di avviamento e rilasciarlo quando il motore viene avviato Questa operazione particolarmente importante quando si avvia la macchina a motore freddo i Non agire troppo a lungo sul motorino di avviamento se il motore non parte subito si consiglia di attendere qualche minuto prima di provare di nuovo Lasciare il motore al minimo dei giri per alcuni minuti per riscaldarlo piu a lungo se la temperatura ambiente inferiore a 10 C 50 F Durante il riscaldamento del motore controllare che la spia della pressione dell olio 28 e quella di caricamento 31 siano spente e che il voltmetro 10 indichi 13 14 V La spia del freno di parcheggio 27 deve essere ancora accesa Se il motore viene utilizzato in interni garantire una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Fig Quadro strumenti 1 Interruttore di avviamento 10 Voltmetro opzionale Di ei lie A Hotere Prima di usare il rullo aspettare che l olio idraulico 24 Selettore di ampiezza abbia raggiunto la sua normale temperatura 27 Spia del freno d esercizio Se l olio freddo la frenata pu essere 28 Spia della pressione dell olio pi lunga 31 Spia di caricamento n ICA252 4IT3 pdf 2012 06 11 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Funzionamento Guida Funzionamento del rullo La macchina non deve essere guidata per nessun motivo da terra L operatore deve rimanere
51. el freno di stazionamento Con l unit in esercizio aprire il cofano motore e controllare attraverso il vetro di ispezione 1 che non vi siano bolle d aria presenti sul filtro d essiccamento Il filtro si trova nel lato sinistro del bordo anteriore del vano motore Se nel vetrospia si vedono bolle d aria significa che il livello del refrigerante troppo basso In tal caso fermare l unit Sussiste il rischio di danni al gruppo se viene utilizzato con una quantit di refrigerante insufficiente ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione 50h Quando la capacit di raffreddamento marcatamente ridotta pulire l elemento del condensatore 1 posto sul bordo posteriore della cabina e pulire anche l unit di raffreddamento della cabina Vedere il capitolo Ogni 2000 ore di esercizio controllo dell aria condizionata Fig Cabina 1 Elemento del condensatore 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf m DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione 50h s ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Controllo del livello nella scatola del differenziale 1 Tappo di livello riempimento 2012 06 11 Manutenzione 250h Manutenzione 250h T Parcheggiare il rullo su una superficie piana Se non diversamente specificato durante le operazioni di controllo e di regolazione il motore deve essere spento e il freno di emergenza stazionamen
52. ello potenza 4700791277 acustica Olio 4700272372 idraulico olio 4700904601 bioidraulico Punto di fissaggio Scomparto per il 4700903425 manuale Interruttore 4700904835 principale batteria Segnale di 4700386084xx pericolo 25 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descrizione della macchina Etichette sulla sicurezza Accertarsi sempre che tutte le etichette di sicurezza siano completamente leggibili e togliere lo sporco od ordinare nuove etichette se sono illeggibili Utilizzare il numero di parte specificato su ciascuna etichetta 4700903422 Avvertenza Pericolo di schiacciamento snodo centrale tamburo Mantenersi a distanza di sicurezza dall area di schiacciamento Due sono le aree di schiacciamento sulle macchine con sterzo a 360 4700903423 Avvertenza Componenti rotanti del motore Tenere le mani lontano dalla zona a rischio 4700903424 Avvertenza Superfici calde nel vano motore Tenere le mani lontano dalla zona a rischio 4700903985 Avvertenza Pneumatico zavorrato Leggere il manuale di istruzioni 4700903590 Uscita di emergenza 4700903459 Avvertenza Manuale di istruzioni Prima di mettere in funzione la macchina l operatore deve leggere il Manuale sulla sicurezza e le istruzioni per la guida e la manutenzione ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descrizione della macchina 4700908229 Attenzione Rischio di schiacciamento
53. ernatore CA 37 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Scatola dei fusibili lato sinistro e destro 10 lies 12 38 Scatole dei fusibili lato sinistro Valvola del freno rel di avviamento contaore Rel VBS Quadro indicatore Clacson Velocita Alta Bassa Lama livellatrice Segnalazione di retromarcia Strumenti Compattometro Lampeggiatore rotante Anti spin DCO Motore tergicristalli anteriore cabina semplice Cabina con presa a 12 V Illuminazione interna cabina semplice Opzionale Descrizione della macchina Fusibili La figura mostra la posizione dei fusibili La tabella sottostante riporta la funzione e l amperaggio dei fusibili Tutti i fusibili sono del tipo a lamella Computer di bordo e memoria della radio sono protetti da fusibili rispettivamente da 0 5 e 3 5 A posti in corrispondenza dell interruttore della batteria Scatole dei fusibili lato destro 7 5A 1 Luci di servizio sinistre 20A 7 5A 2 Luce di lavoro destra illuminazione 20A strumenti 7 5A 3 Proiettore sinistro 7 5A 7 0A 4 Luce principale destra illuminazione 7 5A xx strumenti 7 5A 5 Riserva 3A 6 Riserva 7 5A 7 Lampeggiatore rotante 10A 3A 8 Fusibile principale degli indicatori di 10A direzione 7 5A 9 Lucidi posizione sinistre anteriore e 7 5A posteriore 7 510 A 10 Luci di posizione destre anteriore e DA posteriore 20A 11 Indicator
54. f ia DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descrizione della macchina re ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Vano motore 1 Interruttore principale Fig Sedile dell operatore 1 Leva di bloccaggio per la regolazione in lunghezza 2 Leva per la regolazione del peso 3 Leva di bloccaggio per l angolo del piantone dello sterzo 2012 06 11 Funzionamento Funzionamento Prima dell avviamento Interruttore principale inserimento Controllare che la manutenzione giornaliera sia stata effettuata Fare riferimento alle istruzioni di manutenzione L interruttore principale si trova nel vano motore Portare la chiave 1 in posizione inserita L intero rullo ora alimentato Il cofano non deve rimanere chiuso a chiave durante il funzionamento in modo che se necessario possibile scollegare velocemente la batteria Sedile dell operatore regolazione Regolare il sedile dell operatore in modo che risulti comodo e che tutti i comandi siano facilmente raggiungibili Il sedile pu essere regolato nei modi seguenti Regolazione in lunghezza 1 Regolazione del peso 2 Allentare la leva di bloccaggio 3 per regolare il piantone dello sterzo Bloccare nuovamente dopo aver effettuato la regolazione Controllare sempre che il sedile sia in posizione bloccata prima di cominciare a guidare ICA252 41T3 pdf 43 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group
55. ggiungibili Il sedile pu essere regolato nei modi seguenti Regolazione in lunghezza 1 Regolazione in altezza 2 Inclinazione del cuscino del sedile 3 Inclinazione dello schienale 4 Inclinazione del bracciolo 5 Regolazione del supporto lombare 6 Prima di avviare il rullo accertarsi che il sedile sia stato accuratamente bloccato 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 1 31 28 27 26 16 Fig Quadro strumenti 1 Interruttore di avviamento 10 Voltmetro opzionale 15 Indicatore del carburante 16 Spia di preriscaldamento 26 Contaore 27 Spia del freno 28 Spia della pressione dell olio 31 Spia di caricamento Fig Quadro di controllo 42 Comando del freno di parcheggio 2012 06 11 Funzionamento Spie e strumenti controllo Girare la chiave 1 verso il centro Tutte le spie devono rimanere accese per circa 5 secondi e il cicalino deve suonare Assicurarsi che tutte le spie siano accese in tale lasso di tempo Controllare che il voltmetro 10 segni almeno 12 volt e che l indicatore del carburante 15 mostri un valore Controllare che si accendano le spie del caricamento 31 della pressione dell olio 28 e del freno di stazionamento 27 Il contaore 26 registra e visualizza il numero totale di ore di funzionamento del motore diesel La spia di preriscaldamento 16 deve accendersi Freno di stazionamento controllo Assicurarsi che il coma
56. gni sei mesi 77 Ogni 2000h di esercizio annualmente TT Manutenzione 10 h eececececeeeeeecececececeeeeeeaeaeaeneceeeceseeaeaeaeaeaeseseseseeeeeaeaeneneseseetenneness 19 Raschietti controllo regolazione 79 Raschietti tamburo imbottitO 80 Raschietti di acciaio Opzionali i 80 Raschietti flessibili opzionali ceccceeeeceeeeeeeeceeeeaeeeseueeseeeeseeeanees 81 Circolazione dell aria CONtrollo 81 Livello del refrigerante controllo i 82 Motore diesel controllo del livello dell Olio 82 Serbatoio olio idraulico Controllo del livello dell OliO 83 Serbatoio del carburante riempimento 83 PROPS COMMONG a iride 84 PIAA IZING 0 Ooi esaccte case since semua conmnac ipo 85 Filtro dell aria Controllo Sostituire il filtro dell aria principale 85 Filtro di riserva SOStItUZIONE ii 86 Depuratore dell aria Rica 86 Snodo lubrifiCaZIONe i 87 Snodo dello sterzo lubrificazione 87 Pressione dei pneumatici serraggio dei dadi delle ruote 88 Aria condizionata opzionale ISspezione 88 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf DYVAPAC Part of the
57. i di direzione sinistri anteriore DA posteriore e laterale 20A 12 Indicatori di direzione destri anteriore DA posteriore e laterale Opzionale In caso di installazione di illuminazione per trasporto su strada ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Scatola dei fusibili sul tettino della cabina 1 2 Aria condizionata ventole del 20A condensatore Proiettori della cabina 10A anteriori radio Illuminazione interna della 5A cabina Ventola dell aria condizionata 25A Tergicristallo lavavetri vetro 10A posteriore Tergicristallo lavavetri vetro 10A anteriore Fig Vano motore 1 Rel di avviamento 2 Fusibili principali 3 Rel di preriscaldamento 2012 06 11 Descrizione della macchina Fusibili nella cabina L impianto elettrico della cabina presenta una scatola separata posta nella parte anteriore destra del tettino della cabina La figura mostra l amperaggio e la funzione dei fusibili Tutti i fusibili sono del tipo a lamella Fusibili principali Sono presenti quattro fusibili principali 2 situati dietro l interruttore della batteria Per staccare il carter di plastica necessario svitare le tre viti fusibili sono del tipo a lamella In questa posizione sono montati anche il rel di avviamento 1 e i rele di preriscaldamento 3 per il motore diesel Dotazione standard 30A verde Dotazione cabina 50A rosso
58. i giunti a vite Quanto sopra si applica soltanto a componenti nuovi o rigenerati 24 Controllare i giunti a vite Quanto sopra si applica soltanto a componenti nuovi o rigenerati Controllare gli elementi in gomma e i giunti a vite Cd Controllare la batteria Ogni 500h di esercizio ogni tre mesi Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento 3 Sostituire il filtro del carburante Fare riferimento al manuale del motore Pulire il prefiltro del carburante 25 Cambiare l olio lubrificante e il filtro dell olio Fare riferimento al manuale del motore a ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione programma di manutenzione Ogni 1000h di esercizio ogni sei mesi Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento Pos in fg Azione _ il filtro di sfiato del serbatoio olio idraulico Sostituire il filtro dell olio idraulico n Drenare l acqua di condensa nel serbatoio olio idraulico 26 Drenare l acqua di condensa nel serbatoio carburante Sostituire l olio del differenziale ponte posteriore T li 23 Sostituire l olio negli ingranaggi planetari del ponte posteriore Sostituire il filtro dell aria pulita nella cabina Opzionale Controllare il gioco delle valvole Fare riferimento al manuale del motore 33 Controllare la tensione delle cinghie nell impianto Fare riferimento al delle cinghie di tr
59. ie per vedere se sono segnalate delle anomalie Spegnere tutte le luci e le altre funzioni elettriche Portare l interruttore di avviamento 1 sulla sinistra in posizione di spegnimento In caso di rulli sprovvisti di cabina abbassare e chiudere a chiave il coperchio degli strumenti ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Funzionamento Fig Posizionamento 1 Zeppa Fig Telaio della macchina lato posteriore sinistro 1 Interruttore principale 2012 06 11 Stazionamento Blocco dei tamburi con zeppe Non scendere mai dalla macchina quando ancora in movimento a meno che non sia stato premuto il pulsante del freno di emergenza stazionamento sicuro e che non sia di intralcio alla circolazione In caso di parcheggio su superfici in pendenza bloccare i tamburi per impedire lo spostamento del rullo T Assicurarsi di parcheggiare il rullo in un luogo In inverno valutare anche il rischio di gelate Rifornire il radiatore con antigelo e svuotare i serbatoi dell acqua le pompe e le tubazioni Vedere inoltre le istruzioni per la manutenzione Interruttore principale AI termine della giornata lavorativa portare l interruttore principale 1 in posizione di scollegamento e togliere la maniglia In questo modo si evita di scaricare la batteria e che qualsiasi persona non autorizzata possa mettere in moto e usare la macchina Chiudere a chiave i cofani del motore ICA252 41T3
60. ig Rullo preparato per il sollevamento 1 Targhetta per il sollevamento 2012 06 11 Varie Varie Sollevamento Bloccaggio dello snodo Prima di sollevare il rullo bloccare lo snodo dello sterzo per prevenire una rotazione improvvisa Portare il volante dello sterzo in posizione diritta Premere il pulsante del freno di emergenza stazionamento Sollevare la spina di bloccaggio posta pi in basso 2 quella a cui collegato un cavo Sollevare il grano di bloccaggio 3 al quale collegato un cavo Girare il braccio di bloccaggio verso l esterno 1 e posizionarlo sull occhiello di bloccaggio superiore 4 sullo snodo dello sterzo Infilare il dente di bloccaggio 3 nei fori attraverso il braccio di bloccaggio 1 e l occhiello di bloccaggio 4 e fissare il dente in posizione con il pin di bloccaggio 2 Sollevamento del rullo II peso lordo della macchina specificato sulla targhetta per il sollevamento 1 Fare riferimento anche alle Specifiche tecniche catene i cavi in acciaio le cinghie e i ganci di sollevamento devono avere le dimensioni previste dalle normative sulla sicurezza per dispositivi di sollevamento Non sostare sotto una macchina sollevata o nelle sue immediate vicinanze Controllare che i ganci di sollevamento siano ben posizionati i dispositivi di sollevamento come ad esempio le ICA252 41T3 pdf 59 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group il
61. iti ad attacco rapido 1 Sollevare il coperchio della batteria 2 Pulire la parte superiore della batteria Indossare gli occhiali di protezione La batteria contiene acido corrosivo Se il liquido elettrolita viene a contatto con il corpo risciacquare la parte interessata con acqua ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 0 4 pollici Fig Livello dell elettrolito nella batteria 1 Tappo degli elementi 2 Livello dell elettrolito 3 Piastra 2012 06 11 Manutenzione 250h Elemento della batteria Rimuovere i coperchi delle celle 1 e controllare che il livello dell elettrolito 2 si trovi circa 10 mm 0 4 pollici sopra le piastrine Controllare il livello di tutti gli elementi Se il livello troppo basso rabboccare con acqua distillata fino al livello corretto Se la temperatura ambiente al di sotto dello zero lasciare il motore in moto per un po prima di rabboccare la batteria con acqua distillata In caso contrario c rischio di congelamento dell elettrolito Accertarsi che i fori di ventilazione del coperchio dell elemento non siano otturati quindi riposizionare il coperchio morsetti devono essere serrati e puliti Pulire raccordi dei cavi corrosi ed ingrassarli con vaselina priva di acido Per scollegare la batteria staccare per primo il cavo negativo Quando si monta la batteria collegare sempre prima il polo positivo 4 Consegnare la batteria
62. izzare getti d acqua ad alta pressione sul pannello strumenti display Non utilizzare mai detergenti in grado di distruggere i componenti elettrici oppure conduttori In alcuni casi nel vano motore sono presenti una leva di comando elettronico e un unit associata di controllo elettronico ECU che non devono essere lavate con getti ad alta pressione o con acqua in generale E sufficiente pulirle con uno straccio Lo stesso vale per l unit di controllo elettronico del motore ECU motore son Posizionare una busta di plastica sopra il tappo del serbatoio e fissarla con un elastico Cio impedira all acqua spinta a alta pressione di penetrare nel foro di sfogo nel tappo del serbatoio che potrebbe causare malfunzionamenti come ad esempio il blocco dei filtri i Non dirigere il getto d acqua direttamente sul tappo del serbatoio Quanto detto e particolarmente importante nel caso di lavaggio ad alta pressione Antincendio In caso di incendio della macchina utilizzare un estintore a polvere di tipo ABC Eventualmente possibile utilizzare un estintore ad anidride carbonica BE Protezione antirollio Roll Over Protective Structure ROPS cabina approvata ROPS Se la macchina dotata di protezione antirollio barra ROPS o cabina approvata ROPS non effettuare mai saldature o perforazioni nella struttura o cabina Non tentare mai di riparare la cabina o la struttura ROPS danneggiata In tal caso le strutture o le
63. l elemento filtrante Sostituire con un filtro nuovo Pu essere necessario sostituire il filtro pi spesso in caso di guida in ambienti polverosi ICA252 41T3 pdf 107 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione 1000h ioe ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lato sottostante del serbatoio idraulico 1 Rubinetto di drenaggio 2 Tappo 2012 06 11 Manutenzione 2000h Manutenzione 2000h T Parcheggiare il rullo su una superficie piana Se non diversamente specificato durante le operazioni di controllo e di regolazione il motore deve essere spento e il freno di emergenza stazionamento deve essere inserito Se il motore viene utilizzato in un ambiente A interno accertarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Serbatoio idraulico sostituzione dell olio Procurarsi un recipiente per raccogliere l olio esausto Il recipiente deve essere in grado di contenere almeno 60 litri Prestare attenzione quando si svuota l olio idraulico caldo Utilizzare guanti e occhiali di protezione Utilizzare un fusto vuoto o simile da disporre accanto al rullo L olio viene scaricato attraverso un tubo dal rubinetto 1 dopo aver tolto il tappo 2 e aperto il rubinetto stesso 4 Raccogliere l olio esausto e consegnarlo ad un centro di riciclaggio Rifornire di olio nuovo secondo quant
64. l trasporto ie ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Funzionamento Visuale Prima di avviare la macchina accertarsi che la visuale anteriore e posteriore non sia ostacolata Tutti i vetri della cabina devono essere puliti e lo specchio retrovisore deve essere adeguatamente regolato Fig Visuale Lama livellatrice opzionale Controllare sempre che la lama livellatrice sia A bloccata con la spina di bloccaggio 1 in sede di marcia con la lama in posizione sollevata Abbassare sempre la lama sul terreno quando si sospende il lavoro si parcheggia il rullo Fig Lama livellatrice 1 Chiavetta 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf ia DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Funzionamento Avviamento Avviamento del motore Tirare verso l alto l arresto di emergenza 37 e attivare il freno di parcheggio 42 Portare la leva di comando avanti indietro 39 in posizione neutra Non possibile avviare il motore diesel in qualsiasi altra posizione del comando Portare il selettore di ampiezza vibrazioni alto basso 24 in posizione 0 Riportare il controllo della velocit del motore 23 al regime minimo Fig Quadro di controllo Portare l interruttore di avviamento 1 in posizione 37 Arresto di emergenza centrale La spia di preriscaldamento 16 si accende 39 Leva di comando avanti indietro Quando si spegne la spia portare il comando in 42 Comando del freno di parch
65. lo scaldare Impostare il controllo della velocit del motore sulla posizione di esercizio 2 200 giri min Disinserire il pulsante del freno di emergenza stazionamento Guida del rullo Agire con cautela sulla leva di marcia avanti indietro Controllo dei freni Tenere presente che la frenata pi lunga se il rullo freddo Inserire le vibrazioni soltanto quando il rullo in movimento IN CASO DI EMERGENZA Premere l ARRESTO DI EMERGENZA Stringere saldamente il volante Prepararsi per un arresto improvviso Per il parcheggio Premere il pulsante del freno di parcheggio Arrestare il motore e bloccare sia il tamburo che le ruote con le zeppe Sollevamento Fare riferimento alla relativa sezione del Manuale di istruzioni Traino Fare riferimento alla relativa sezione del Manuale di istruzioni Trasporto Fare riferimento alla relativa sezione del Manuale di istruzioni Recupero Fare riferimento alla relativa sezione del Manuale di istruzioni ICA252 41T3 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Istruzioni di funzionamento riepilogo ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 06 11 Manutenzione preventiva Manutenzione preventiva Perche la macchina possa funzionare al meglio e con il minore costo possibile necessaria una completa manutenzione La sezione Manutenzione descrive le operazioni periodiche di manutenzione che devono essere effet
66. n recipiente Il volume pari a 2 litri circa f Raccogliere l olio esausto e consegnarlo ad un ad centro di smaltimento rifiuti ecologico Fig Spurgo dell olio nel riduttore planetario standard 1 Tappo di livello riempimento Fig Spurgo dell olio nel riduttore planetario opzionale 1 Tappo di livello riempimento ioe ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Rabbocco dell olio nel riduttore planetario standard 1 Tappo di livello riempimento Fig Rabbocco dell olio nel riduttore planetario opzionale 1 Tappo di livello riempimento Fig Cabina 1 Filtro dell aria pulita 2 Vite 2 pezzi 2012 06 11 Manutenzione 1000h Riduttori planetari del ponte posteriore sostituzione e rabbocco dell olio Sistemare il rullo in modo che il tappo 1 nel riduttore planetario si trovi a ore 9 Pulire e rimuovere il tappo 1 Rabboccare olio fino al bordo inferiore del foro di livello Utilizzare olio per trasmissioni Vedere le specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare il tappo 1 Rabboccare l olio allo stesso modo per il secondo riduttore planetario del ponte posteriore Aria condizionata opzionale Filtro dell aria pulita sostituzione Per raggiungere il filtro 1 utilizzare una scala Il filtro inoltre accessibile dal finestrino destro della cabina Allentare le due viti 2 sul lato destro della cabina Abbassare l intero supporto e staccare
67. ndo del freno di A parcheggio 42 sia nella posizione di attivazione Con fondo in pendenza se il freno di parcheggio non attivato durante la messa in moto il rullo pu cominciare a muoversi ICA252 41T3 pdf 45 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Funzionamento Dispositivo di bloccaggio Il rullo dotato di un dispositivo di bloccaggio Il motore si spegne 4 secondi dopo che l operatore si alzato dal sedile Il motore si spegne quando la leva di marcia avanti indietro si trova sia in posizione neutra che in posizione di marcia Il motore non si arresta se inserito il freno di stazionamento T Sedersi per svolgere tutte le operazioni Posizione dell operatore Se il rullo dotato di una barra antirollio ROPS 2 Roll Over Protective Structure o di una cabina allacciare sempre la cintura di sicurezza 1 e indossare un elmetto protettivo Se la cintura di sicurezza 1 danneggiata o stata esposta a forti sollecitazioni necessario sostituirla Controllare che l elemento in gomma 3 sulla piattaforma sia integro Gli elementi usurati compromettono il comfort Fig Posto guida 1 Cintura di sicurezza 2 Barra ROPS 3 Elemento in gomma 4 Protezione antiscivolo Assicurarsi che l antiscivolo 4 sulla piattaforma sia in buone condizioni Sostituire in quei punti dove l attrito diminuisce Se la macchina dotata di cabina controllare che la portiera sia chiusa durante i
68. ne completamente aperta controllando che il fermo di sicurezza rosso sulla molla a gas sinistra sia in posizione di bloccaggio Se le molle a gas del motore sono disattivate e si solleva completamente il cofano motore bloccarlo con il pulsante in modo che non possa chiudersi inavvertitamente ICA252 41T3 pdf 81 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Serbatoio dell acqua 1 Livello max 2 Livello min 3 Tappo del serbatoio O i Zali S A KN gt x ONILE AY S y f a f fy dA FI 9 16 i 5 SL 3 A 1 WID y7 ij Fig Vano motore 1 Asticella 82 Manutenzione 10 h Livello del refrigerante controllo Controllare che il livello del liquido refrigerante sia compreso tra i segni min e max Nello svitare il tappo del radiatore procedere con cautela se il motore caldo Utilizzare guanti e occhiali di protezione In caso di rabbocco usare una miscela al 50 di acqua e antigelo Vedere le specifiche di lubrificazione di questo manuale e il manuale del motore Sostituire completamente il liquido refrigerante e lavare tutto l impianto ogni 2 anni Controllare inoltre che il passaggio dell aria nel radiatore non sia ostruito Motore diesel controllo del livello dell olio Attenzione ad eventuali componenti caldi del motore e del radiatore quando si estrae l asticella Rischio di ustioni L asticella sul lato destro del motore Estrarre l asticella 1
69. ne di olio e filtro Prestare particolare attenzione quando si drenano fluidi e oli caldi Utilizzare guanti e occhiali di protezione Il tappo di spurgo dell olio 1 facilmente accessibile dalla parte inferiore del motore ed fissato a un tubo flessibile sul ponte posteriore Vuotare l olio quando il motore caldo Collocare sotto il tappo di scarico un recipiente della capacit minima di 15 litri 4 galloni Sostituire allo stesso tempo il filtro dell olio 2 Fare riferimento al manuale del motore 4 Destinare l olio spurgato e il filtro allo smaltimento cm ecologico Supporto del catena dello sterzo e sedile lubrificazione Opzionale sui rulli senza cabina Ricordare che la catena una parte vitale del meccanismo dello sterzo Pulire ed ingrassare la catena 1 tra il supporto del sedile e la valvola di comando La catena accessibile dalla parte sottostante la posizione dell operatore Non necessario rimuovere la catena Se la catena allentata tanto che la misura a inferiore a 30 mm regolarla come segue Allentare i dadi 4 e far arretrare l attacco 5 con il dado di regolazione 3 finch la misura a non pari a 50 m ICA252 41T3 pdf 101 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Supporto del sedile 1 Ingrassatore 2 Ruota dentata 3 Catena dello sterzo 4 Vite di regolazione 5 Coperchio 6 Guide di scorrimento 7 Blocco della rotazione 102 Manutenzione 5
70. ne le istruzioni sulla manutenzione periodica della macchina eseguita in genere dall operatore Per ulteriori istruzioni sul motore consultare il manuale del motore fornito dal produttore ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf Introduzione Marcatura CE e Dichiarazione di conformita per le macchine vendute in UE CEE Questa macchina presenta il marchio CE Cio significa che alla consegna il prodotto rispetta le direttive di base sulla salute e sulla sicurezza relative alle macchine secondo quanto indicato nella direttiva macchine 2006 42 CE ed inoltre conforme alle altre direttive applicabili in relazione ad esso Insieme alla macchina viene consegnata una Dichiarazione di conformita nella quale sono specificate le direttive e le integrazioni applicabili cos come gli standard armonizzati e le altre norme vigenti DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Introduzione ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 10 11 12 13 14 2012 06 11 Sicurezza istruzioni generali Sicurezza istruzioni generali Leggere anche il manuale sulla sicurezza Prima dell avviamento del rullo l operatore deve aver letto e compreso Il contenuto di questa sezione sul FUNZIONAMENTO Controllare che siano seguite le istruzioni contenute nella sezione MANUTENZIONE x La macchina deve essere azionata solo
71. ni Indietro La lama sollevata Avanti La lama abbassata Bloccata in avanti Posizione flottante la lama tenuta in basso soltanto dal proprio peso Abbassare la lama sul terreno quando si sospende il lavoro o si parcheggia il rullo Utilizzare la lama soltanto durante la marcia IN AVANTI Quando si utilizza la lama livellatrice il collegamento di sicurezza 2 deve essere fissato con il pin di bloccaggio nel fermo di stazionamento 3 ICA252 41T3 pdf 51 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Quadro di controllo 35 Selettore di velocita tamburo ruote opzionale 2 Posizione 2 3 Posizione 3 AW eee V ED I nega Hf SA To Pi i y O T O Fig Quadro strumenti 24 Selettore di ampiezza alta 0 bassa 52 ICA252 41T3 pdf Funzionamento Guida su superfici difficili Opzionale Trazione di tamburo ruote Se la macchina rimane incastrata ed dotata di una trazione del tamburo a 2 velocit impostare il comando per la guida come illustrato sotto Se il tamburo slitta portare il pulsante 35 nella posizione 2 Se gli pneumatici posteriori slittano portare il pulsante 35 nella posizione 3 Quando la macchina non slitta pi riportare i comandi alle posizioni iniziali Vibrazione Commutatore di ampiezza frequenza Esistono due impostazioni diverse di vibrazione del tamburo Utilizzare l interruttore 24 per la regolazione Con la manopola a sinist
72. nto elettrico Vedere il capitolo Impianto elettrico nel manuale di funzionamento per la descrizione delle funzioni dei fusibili A destra il riscaldamento funziona al massimo In posizione sinistra si disinserisce il riscaldamento In posizione sinistra si disinserisce la ventola In posizione destra aumenta la quantit di aria alla cabina in tre livelli In posizione sinistra viene fatto ricircolare il volume massimo dell aria In posizione destra il volume fatto ricircolare minimo Registra la temperatura presente in cabina Non coprire Accende e spegne l impianto dell aria condizionata Vano per i manuali di sicurezza e di istruzioni per l utilizzo del rullo In caso di necessit liberare il martello e infrangere il vetro POSTERIORE 2012 06 11 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group DOG Fig Quadro strumenti 1 Scatola dei fusibili 4 2 Viti a scatto 3 Rel 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf Descrizione della macchina Impianto elettrico Fusibili L impianto elettrico e quello di monitoraggio sono protetti da 27 fusibili e 12 rel La quantit dipende dal numero di dispositivi extra posseduti dalla macchina Le quattro scatole dei fusibili 1 e rel 3 si trovano dietro il quadro strumenti inferiore e possono essere aperte girando di 1 4 di giro in senso antiorario le quattro viti a scatto 2 La macchina dotata di un impianto elettrico da 12 V e di un alt
73. o Serrare le viti 2 ICA252 41T3 pdf 79 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Raschietti 1 Viti 2 Denti dei raschietti x18 Fig Raschietti 1 Lame dei raschietti x4 2 Viti 80 Manutenzione 10 h Raschietti tamburo imbottito Svitare le viti 1 quindi regolare ogni dente dei raschietti 2 a 25 mm tra il dente del raschietto e il tamburo Centrare ogni dente dei raschietti 2 tra le imbottiture Serrare le viti 1 Raschietti di acciaio opzionali All occorrenza regolare la distanza dal tamburo nel seguente modo Svitare le viti 2 sull attacco del raschietto Quindi regolare la lama del raschietto 1 a 20 mm dal tamburo Serrare le viti 2 Regolare le lame degli altri raschietti x4 nello stesso modo ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Raschietti 1 Lama del raschietto 2 Viti Fig Cofano motore 1 Blocco del cofano 2 Griglia protettiva 2012 06 11 Manutenzione 10 h Raschietti flessibili opzionali Allentare le viti 2 Quindi regolare la lama del raschietto 1 in modo che tocchi leggermente il tamburo Serrare le viti 2 Circolazione dell aria controllo Controllare che l aria di raffreddamento possa circolare liberamente ed entrare nel motore tramite la griglia protettiva Per aprire il cofano motore ruotare il braccio di bloccaggio 1 verso l alto Sollevare il cofano nella posizio
74. o dell olio del motore Fare riferimento al manuale del motore A ICA252 4IT3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione programma di manutenzione Superate le prime 50 ore di esercizio Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento Pos infig Azione l olio lubrificante e il filtro dell olio Fare riferimento al manuale del motore Sostituire il filtto del carburante Fare riferimento al manuale del motore Sostituire il filtro dell olio idraulico aaa Ogni 50h di esercizio settimanalmente Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento Pos infig Azione o commento a Controllare la tenute dei tubi e delle connessioni add S Controllare pulire l elemento principale del filtro dell aria m tubricere oso T_T 20 Controlire i serraggio dei butoni delle we 21 Controlire la pressione dei preumatii f 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf m DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione programma di manutenzione Ogni 250h di esercizio mensilmente Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento 23 Controllare il livello dell olio negli ingranaggi planetari del ponte posteriore 13 Controllare il livello dell olio nella scatola ingranaggi del tamburo 15 Controllare il livello dell olio nella cassetta del tamburo Pulire i radiatori 20 Controllare
75. o indicato a Serbatoio olio idraulico controllo del livello dell olio Sostituire anche il filtro Mettere in moto e azionare le diverse funzioni idrauliche Controllare il livello dell olio e rifornire se necessario ICA252 41T3 pdf 109 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lato sinistro del tamburo 1 Indicatore Fig Lato destro del tamburo 1 Tappo di riempimento 2 Tappo di spurgo 3 Tappo di livello 110 Manutenzione 2000h Cassetta del tamburo sostituzione dell olio Parcheggiare la macchina in piano in modo che l indicatore 1 sul lato interno del tamburo sia allineato al lato superiore del telaio del tamburo Sistemare un recipiente della capacit di 5 litri circa sotto il tappo di spurgo 2 4 Raccogliere l olio esausto e consegnarlo ad un I centro di smaltimento rifiuti ecologico Pulire e rimuovere il tappo di riempimento 1 ed il tappo di spurgo 2 Lasciare spurgare l olio Rimontare il tappo di spurgo e rabboccare con nuovo olio sintetico in conformit alle istruzioni nella sezione Cassetta del tamburo controllo del livello dell olio Ripetere la procedura sull altro lato Utilizzare soltanto l olio per cassette raccomandato MOBIL SHC 629 ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 1 Fig Scatola ingranaggi del tamburo 1 Tappo di spurgo 2 Tappo di riempimento 3 Tappo di livello Fig Leva di marcia avanti in
76. oio del carburante Riempire completamente il serbatoio del carburante al fine di prevenire fenomeni di condensa Serbatoio idraulico Riempire il serbatoio idraulico fino al livello pi alto contrassegnato vedere il capitolo Ogni 10h di esercizio Pneumatici tutte le condizioni atmosferiche Controllare che la pressione sia 110 kPa 1 1 kp cm2 ICA252 41T3 pdf 57 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group 58 Soste prolungate Cilindro dello sterzo cerniere ecc Lubrificare i cuscinetti di snodo con grasso vedere il capitolo Ogni 50 ore di esercizio Ingrassare il pistone del cilindro dello sterzo con grasso conservante Ingrassare le cerniere degli sportelli del vano motore e della cabina Ingrassare le due estremit del comando di marcia avanti indietro le parti lucide vedere il capitolo Ogni 500h di esercizio Coperture teloni Abbassare il coperchio sopra il quadro strumenti Coprire l intero rullo con un telone Lasciare uno spazio tra il telone e il terreno Se possibile tenere il rullo in un luogo chiuso preferibilmente in un edificio con temperatura costante ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group lt e C 3 2 1 Fig Snodo in posizione di blocco 1 Braccio di bloccaggio 2 Pin di bloccaggio 3 Dente di bloccaggio 4 Occhiello di bloccaggio Peso fare riferimento alla targhetta per il sollevamento F
77. ori accese La spia si accende quando l impianto di trasmissione idraulico non funziona correttamente ricercare il guasto Indica la tensione dell impianto elettrico Il valore normale compreso tra 12 e 15 volt Indica la temperatura dell olio idraulico Valori normali tra 65 80 C 149 176 F Spegnere il motore se il termometro indica una temperatura superiore a 85 C 185 F Ricercare il guasto Indica la temperatura dell acqua motore Valori normali sono intorno ai 90 C 194 F Spegnere il motore se il termometro indica una temperatura superiore a 103 C 217 F Ricercare il guasto La scala interna indica l attuale regime dei giri motore La scala esterna indica la frequenza della vibrazione ICA252 41T3 pdf 31 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 32 Denominazione Compattometro opzionale Indicatore del carburante Spia di preriscaldamento Spia di indicazione guasti guasto minore Diagnostica ON Scorrimento codici di errore Tachimetro opzionale Spia di indicazione guasti guasto grave Comando della velocita del motore diesel Selettore di ampiezza Selettore CMV opzionale Contaore Spia freno di stazionamento Spia pressione dell olio Spia filtro olio idraulico Spia filtro dell aria Simbolo ICA252 41T3 pdf Descrizione della macchina Funzione V
78. oup Minimo 2 G si Fig Posizione dei tamburi durante la guida in prossimit di bordi Fig Funzionamento su pendenze 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf Sicurezza durante il funzionamento Sicurezza durante il funzionamento Guida in prossimita di bordi In caso di guida in prossimita di bordi fare in modo che i tamburi poggino su un terreno solido per almeno 2 3 della loro larghezza Tenere presente che durante la sterzata il centro di gravit della macchina si sposta verso l esterno Ad esempio sterzando a sinistra il centro di gravit si sposta verso destra Pendenze Questo angolo stato misurato su fondo liscio solido e a macchina ferma L angolo di sterzata era corrispondente a zero la vibrazione DISATTIVATA e tutti i serbatoi erano pieni Occorre tenere sempre ben presente che in caso di terreno meno resistente eventuali sterzate attivazione della vibrazione velocit di avanzamento e di spostamento del baricentro sono tutti elementi che possono provocare un ribaltamento a valori di inclinazione inferiori a quelli indicati Per abbandonare la cabina in situazioni di A emergenza staccare il martello in dotazione sul montante posteriore destro della cabina ed infrangere il vetro posteriore Procedendo su fondi incerti e in pendenza utilizzare sempre la barra antirollio ROPS Roll Over Protection System o una cabina approvata ROPS Allacciare sempre la cintura di sicurezza E
79. ra si ottiene ampiezza bassa frequenza alta mentre a destra si ottiene ampiezza alta frequenza bassa Quando in funzione la vibrazione l impostazione dell ampiezza non pu essere regolata Disattivare innanzitutto la vibrazione e attenderne l arresto prima di regolare l ampiezza 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Quadro di controllo 38 Interruttore delle vibrazioni ON OFF 42 Comando del freno di parcheggio Fig Quadro di controllo 37 Arresto di emergenza 39 Leva di comando avanti indietro 2012 06 11 Funzionamento Vibrazione manuale attivazione Quando il rullo fermo non azionare mai le vibrazioni perch potrebbe danneggiare sia la superficie che la macchina Per inserire e disinserire le vibrazioni agire sull interruttore 38 nella parte anteriore della leva di marcia avanti indietro Disattivare sempre la vibrazione prima che il rullo si sia fermato completamente Se il comando del freno di parcheggio 42 attivato il motore non si arresta Frenata Frenata d emergenza Di solito il sistema di frenatura attivato dalla leva di marcia avanti indietro Portando la leva in posizione neutra la trasmissione idrostatica ritarda e rallenta il rullo Nel motore del tamburo nel ponte posteriore si trova un freno a disco che funziona come freno di emergenza durante la guida e come freno di stazionamento quando la macchina ferma In caso di frenata di eme
80. renare il rullo dopo che rimasto fermo per un periodo prolungato ad esempio dopo un intera notte I livello del carburante deve essere il pi basso possibile Meglio se il rullo rimasto parcheggiato con un lato leggermente pi in alto per poter raccogliere acqua e impurit al tappo di scarico 1 Per il drenaggio procedere come segue Porre un recipiente sotto il tappo 1 Rimuovere il tappo e drenare sia l acqua che le impurita fino a che dal tappo non fuorisce solo carburante pulito Rimontare il tappo Differenziale del ponte posteriore sostituzione dell olio Non lavorare mai sotto il rullo quando il motore in moto Parcheggiare su una superficie piana Bloccare saldamente le ruote Pulire e rimuovere il tappo di livello riempimento 1 e tutti e tre tappi di spurgo 2 quindi scaricare l olio in un recipiente Il volume pari a 12 litri circa Raccogliere l olio esausto e a onsegnarlo ad un centro di riciclaggio Rimontare i tappi di scarico e rifornire con olio nuovo al livello giusto Rimontare il tappo di livello riempimento Impiegare olio della trasmissione vedi specifiche lubrificanti ICA252 41T3 pdf 105 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione 1000h XO Riduttori planetari del ponte posteriore spurgo dell olio Parcheggiare il rullo in modo che il tappo 1 sia rivolto nel punto pi basso possibile Pulire e rimuovere il tappo 1 quindi spurgare l olio in u
81. rgenza premere l arresto di emergenza 37 tenere saldamente il volante e prepararsi a un arresto improvviso Vengono applicati i freni e il motore si arresta AI termine della frenata di emergenza riportare la leva di comando avanti indietro in folle e tirare verso l alto l arresto di emergenza Il rullo dotato di dispositivo di bloccaggio quindi l operatore deve essere seduto al posto di comando per avviare il motore ICA252 41T3 pdf 53 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 38 Interruttore delle vibrazioni ON OFF 39 Leva di comando avanti indietro 42 Comando del freno di parcheggio EEN AR uma NR Sf Fig Quadro strumenti 1 Interruttore di avviamento 2 Quadro delle spie 54 Funzionamento Frenata normale Premere l interruttore 38 per disattivare la vibrazione Fermare il rullo portando la leva di marcia avanti indietro 39 in posizione neutra Riportare il comando della velocit del motore al regime minimo Lasciare per alcuni minuti il motore al minimo per raffreddarlo Quando si avvia o si guida una macchina che ancora fredda ricordarsi che anche il fluido idraulico freddo e che le distanze di frenata diventano pi lunghe del normale e tale condizione permane fino a quando la macchina non ha raggiunto la temperatura di esercizio In pendenza inserire sempre il comando del freno di parcheggio 42 anche per brevi soste Spegnimento Controllare gli strumenti e le sp
82. ringere poi ulteriormente di mezzo giro Evitare di stringere eccessivamente il filtro perche la guarnizione potrebbe danneggiarsi Avviare il motore diesel e controllare che non vi siano perdite di olio idraulico dal filtro Controllare il livello dell olio attraverso il vetro di ispezione 3 e rifornire se necessario Se il motore viene utilizzato in un ambiente interno accertarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Serbatoio idraulico drenaggio L acqua di condensa del serbatoio idraulico viene drenata attraverso il rubinetto di drenaggio 1 Drenare il rullo dopo che rimasto fermo per un periodo prolungato ad esempio dopo un intera notte Per il drenaggio procedere come segue Togliere il tappo 2 Porre un recipiente sotto il rubinetto Aprire il rubinetto 1 e far uscire l eventuale acqua di condensa Chiudere il rubinetto di drenaggio Rimontare il tappo ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Serbatoio del carburante 1 Tappo di spurgo Fig Ponte posteriore 1 Tappo di livello riempimento 2 Tappi di spurgo 2012 06 11 Manutenzione 1000h Serbatoio del carburante drenaggio Acqua e sedimenti nel serbatoio del carburante vengono eliminati dal tappo di scarico sul fondo del serbatoio Operare con attenzione Non perdere il tappo per non far uscire tutto il carburante D
83. ro opzionale Il freno del tamburo si esclude avvitando le due viti 5 fino a sentire il fermo Avvitare ogni vite in modo identico alternandosi tra le due Questo accorgimento eviter il grippaggio del pistone del freno Adesso i freni sono esclusi e il rullo pu essere trainato Dopo il traino ricordarsi di reimpostare le valvole di traino 1 Svitare la vite di regolazione 4 fino alla posizione originaria a 34 mm dalla superficie del fermo quindi serrare i dadi di fissaggio 3 Svitare le viti del freno del tamburo 5 Vedere la sezione Traino per brevi distanze opzioni 1 e 2 ICA252 4IT3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Varie Traino del rullo Durante l operazione di traino recupero il rullo deve essere frenato dal veicolo trainante Si deve utilizzare una barra da traino perch il rullo sprovvisto di freni Il rullo deve essere trainato lentamente max 3 km h 2 miglia h e solo per brevi distanze max 300 m 330 iarde Quando si traina recupera una macchina il dispositivo di traino deve essere collegato ad entrambi i fori di sollevamento La forza di trazione deve essere esercitata in senso longitudinale sulla macchina come illustrato nella figura Il peso lordo della forza di trazione di 160 KN 37094 libbre di forza Fig Traino Non dimenticarsi di adottare le precauzioni per il traino secondo le alternative 1 o 2 indicate nelle pagine prece
84. sempre seduto al suo posto mentre il rullo in esercizio Portare il comando della velocit del motore 23 nella posizione 2 200 giri min Disattivare il freno di parcheggio e controllare il Fig Quadro strumenti corretto funzionamento dello sterzo girando il volante 13 Tachimetro opzionale una volta a destra e una a sinistra a rullo fermo 23 Comando della velocit del motore P i i Controllare che l area davanti e dietro il rullo sia libera 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf 49 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Quadro di controllo 35 Selettore di velocita tamburo ruote opzionale 36 Selettore di velocita ruote 39 Leva di comando avanti indietro 42 Comando del freno di parcheggio 50 Funzionamento Disattivare il comando del freno di parcheggio 42 e controllare che la relativa spia sia spenta Tenere presente che il rullo pu iniziare a muoversi se si trova in pendenza Portare i selettori di velocita Alta Bassa 35 e 36 sui valori desiderati vedere l adesivo sul quadro comandi Velocit massima Tamburo basso Ponte posteriore 5 0 km h basso Tamburo basso Ponte posteriore 9 0 km h alto Tamburo alto Ponte posteriore 6 5 km h basso Tamburo alto Ponte posteriore 16 0 km h alto Solo con accessorio fondo stradale uniforme T La selezione Alta Alta solo per il trasporto su In base alla direzione di marcia richiesta spostare delicatamente la
85. ti a vite controllo della coppia di serraggio Giunto fra pompa dello sterzo e motore diesel 1 serrato a 38 Nm Sospensione del ponte posteriore 2 serrata a 330 Nm e lubrificata Montaggio sul motore 3 Controllare che tutti i bulloni M12 20 pezzi siano serrati a 78 Nm Dadi delle ruote 4 Controllare che tutti i dadi siano serrati a 630 Nm e lubrificati Fig Lato destro della macchina Quanto sopra si applica soltanto a componenti nuovi o 1 Pompa dello sterzo sostitutivi 2 Ponte posteriore 3 Sospensione del motore 4 Dadi delle ruote Controllo di elementi in gomma e viti di fissaggio Controllare tutti gli elementi in gomma 1 e sostituirli se pi del 25 di essi su un lato del tamburo presenta fessure di profondit superiore a 10 15 mm Effettuare il controllo con l ausilio di una lama di un coltello o di un oggetto appuntito Controllare che le viti 2 di fissaggio siano ben serrate Fig Tamburo lato vibrazione 1 Elemento in gomma 2 Viti di fissaggio 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf ae DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Ripiano della batteria 1 Viti a scatto 2 Coperchio della batteria 3 Batteria 96 Manutenzione 250h Batteria controllo del liquido Quando si controlla la batteria evitare di utilizzare fiamme libere poich mentre l alternatore in fase di carica il liquido elettrolita emette un gas esplosivo Sollevare il cofano e svitare le v
86. ti lato asse standard Riduttore planetario 1 85 litri lato 1 9 quarti lato albero opzionale Scatola ingranaggi del 3 0 litri 3 2 Quarti tamburo Cassetta del tamburo 2 3 litri lato 2 4 quarti lato Serbatoio idraulico 52 litri 13 7 galloni Olio nell impianto idraulico 23 litri 6 galloni Olio di lubrificazione 11 litri 11 7 quarti motore diesel Refrigerante motore diesel 24 litri 6 4 galloni Utilizzare sempre lubrificanti di prima qualit e nelle quantit indicate Una quantit eccessiva di grasso o olio pu causare un surriscaldamento con conseguente maggiore usura 1 In condizioni di temperature molto alte o molto basse si raccomanda l uso di altri tipi di carburanti e lubrificanti Consultare la sezione Istruzioni speciali oppure contattare Dynapac 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf ta DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group 0 OLIO MOTORE 5l OLIO IDRAULICO LI OLIO IDRAULICO BIODEGRADABILE Bio Hydr PANOLIN OLIO IDRAULICO BIODEGRADABILE OLIO DEL TAMBURO Ss 1 GRASSO Bh CARBURANTE OLIO PER TRASMISSIONI BA REFRIGERANTE 70 Manutenzione Lubrificanti e simboli Temperatura aria 15 C 50 C 5 F 122 F Temperatura dell aria 15 C 50 C 5 F 122 F Temperatura dell aria superiore a 50 C 122 F Il rullo pu essere riempito in fabbrica con olio biodegradabile In caso di sostituzione rabbocco utilizzare olio equivalente Il rullo pu essere riempi
87. to deve essere inserito Differenziale ponte posteriore controllo del livello dell olio Non lavorare mai sotto il rullo quando il motore in moto Parcheggiare su una superficie piana Bloccare saldamente le ruote Pulire e togliere il tappo di livello 1 e controllare che il livello dell olio raggiunga il bordo inferiore del foro del tappo Se il livello basso effettuare il rabbocco fino al livello corretto Utilizzare olio per trasmissioni vedere specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare il tappo ICA252 41T3 pdf 91 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Controllo del livello nel riduttore planetario standard 1 Tappo di livello riempimento Fig Controllo del livello nel riduttore planetario opzionale 1 Tappo di livello riempimento Fig Controllo del livello dell olio nella scatola ingranaggi del tamburo 1 Tappo di livello 2 Tappo di riempimento 3 Tappo di spurgo 92 Manutenzione 250h Riduttori planetari del ponte posteriore controllo del livello dell olio Posizionare il rullo con il tappo nel riduttore planetario 1 nella posizione a ore 9 Pulire e togliere il tappo di livello 1 e controllare che il livello dell olio raggiunga il bordo inferiore del foro del tappo Se il livello basso effettuare il rabbocco fino al livello corretto Utilizzare olio per trasmissioni Vedere le specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare il tappo Controllare allo
88. to in fabbrica con olio biodegradabile In caso di sostituzione rabbocco utilizzare olio equivalente Temperatura aria 15 C 40 C 5 F 104 F Vedere il manuale del motore Temperatura aria 15 C 40 C 5 F 104 F Temperatura aria 0 C 32 F superiore a 40 C 104 F Evita il congelamento fino a circa 37 C 34 6 F ICA252 41T3 pdf DYNAPAC Shell Rimula R4 L 15W 40 API CH 4 o simili Shell Tellus S2 V68 o simili Shell Tellus S2 V100 o simili PANOLIN HLP Synth 46 www panolin com BP Biohyd SE S46 Mobil SHC 629 Dynapac Drum Oil 1000 P N 4812156456 5 litri SKF LGHB2 Dynapac Roller Grease NLGI Klass 2 o simili 0 4kg per lo snodo P N 4812030096 Shell Retinax LX2 o simili per gli altri punti di ingrassaggio Shell Spirax S3 AX 80W 90 API GL 5 o simili Dynapac Gear oil 300 P N 4812030756 5 litri P N 4812030117 20 litri P N 4812031574 209 litri Shell Spirax AX 85W 140 API GL 5 o simili GlycoShell Carcoolant 774C o simili miscela con acqua 50 50 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione Lubrificanti e simboli Simboli di manutenzione RO ai olio motore Pressione dei pneumatici Filtro olio motore Filtro dell aria i Filtro olio idraulico Kia veli olio trasmissione a Filtro del carburante Livello olio tamburo DC Livello del refrigerante Olio di lubrificazione 2012 06 11 ICA252
89. to nel presente manuale appartiene al tipo dotato di aria condizionata si tratta quindi di un sistema che mantiene la temperatura stabilita nella cabina a condizione che i finestrini e gli sportelli vengano tenuti chiusi Designazione del refrigerante HFC R134 A Peso del refrigerante a pieno carico 1 600 grammi 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf si DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Specifiche tecniche 5 ICA252 4IT3 pdf 2012 06 11 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group a f _ SI V4 E S 1 Fig Sezione anteriore del telaio 1 PIN Fig Piattaforma dell operatore 1 Targhetta della macchina 2012 06 11 Descrizione della macchina Descrizione della macchina Identificazione Numero di identificazione prodotto numero di serie sul telaio Il numero di serie della macchina numero di identificazione prodotto 1 punzonato sul lato destro del telaio anteriore oppure sul lato superiore del telaio laterale destro Targhetta della macchina La targhetta di identificazione della macchina 1 si trova sul lato sinistro della sezione anteriore del telaio accanto allo snodo dello sterzo Nella targhetta sono indicati il nome e l indirizzo del produttore il tipo di macchina il PIN il numero di identificazione del prodotto numero di serie il peso di servizio la potenza del motore e l anno di fabbricazione le macchine destinate ai mercati extra europei non presentano i mar
90. tro da sostituire dal suo supporto inserire il filtro nuovo e rimontare il filtro dell aria seguendo l ordine inverso Pulire il depuratore dell aria se necessario vedere Depuratore dell aria pulizia Depuratore dell aria pulizia Pulire con uno straccio l interno del coperchio 2 e dell alloggiamento del filtro 5 Vedere le figure precedenti Pulire anche tutte le superfici del tubo di scarico vedere la figura a fianco 1 Controllare l integrit dei tubi e la tenuta delle fascette stringitubo tra l alloggiamento del filtro e il tubo di aspirazione Controllare l intero sistema di tubazione lungo tutto il motore 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lato destro dello snodo dello sterzo Fig Snodo lato destro 1 Ingrassatori snodo 4 pz 2012 06 11 Manutenzione 50h Snodo lubrificazione Non permettere a nessuno di avvicinarsi allo snodo dello sterzo quando il motore in moto Quando si aziona lo sterzo sussiste il rischio di schiacciamento Premere il pulsante del freno di emergenza stazionamento prima della lubrificazione Sterzare a fondo a sinistra in modo da accedere a tutti gli ingrassatori 4 dello sterzo sul lato destro della macchina Per il grasso raccomandato vedere le specifiche di lubrificazione Snodo dello sterzo lubrificazione Pulire gli ingrassatori Lubrificare ogni ingrassatore 1 con cinque pompate di grasso utilizzando una siringa a m
91. tuate sulla macchina Gli intervalli di manutenzione consigliati presuppongono che la macchina sia utilizzata in un ambiente e in condizioni di lavoro normali Ispezione di accettazione e consegna Prima di lasciare la fabbrica la macchina viene collaudata e regolata All arrivo prima di essere consegnata al cliente occorre effettuare l ispezione di consegna secondo la lista di controllo acclusa al documento di garanzia Ogni danno risultante dal trasporto deve essere immediatamente segnalato all azienda di trasporto Garanzia La garanzia valida solo a condizione che siano state effettuate l ispezione di consegna e quella distinta di assistenza secondo quanto riportato nel documento di garanzia e quando la macchina sia stata registrata per l utilizzo sotto le condizioni di garanzia La garanzia non valida per danni determinati da riparazioni inadeguate uso non corretto della macchina uso di lubrificanti e fluidi idraulici diversi da quelli riportati nel manuale o quando sia stata effettuata qualunque regolazione senza la necessaria autorizzazione ICA252 41T3 pdf 67 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione preventiva A ICA252 4IT3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione Lubrificanti e simboli Manutenzione Lubrificanti e simboli Volumi dei fluidi Ponte posteriore Differenziale 12 litri 12 7 quarti Riduttore planetario 2 0 litri lato 2 1 quar
92. usata a un centro di I smaltimento Le batterie contengono piombo altamente inquinante In caso di saldatura elettrica alla macchina staccare Il cavo di massa della batteria e tutti i collegamenti elettrici dell alternatore ICA252 41T3 pdf 97 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutenzione 250h Controllo dell aria condizionata opzionale Controllare i tubi e i raccordi del refrigerante e controllare che non vi siano segni di una pellicola oleosa che indica la presenza di una perdita di refrigerante Fig Aria condizionata 1 Tubi del refrigerante 2 Elemento del condensatore ICA252 4IT3 pdf 2012 06 11 98 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group P 4 Fig Vano motore 1 Filtro del carburante 2012 06 11 Manutenzione 500h Manutenzione 500h T Parcheggiare il rullo su una superficie piana Se non diversamente specificato durante le operazioni di controllo e di regolazione il motore deve essere spento e il freno di emergenza stazionamento deve essere inserito Se il motore viene utilizzato in un ambiente A interno accertarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Sostituzione del filtro del carburante 4 Porre un contenitore sotto il tappo per raccogliere G I il carburante che esce dopo la rimozione del filtro Svitare il filtro del carburante 1 Il filtro monouso e non pu essere pulito Consegnar
93. vitare se possibile di avanzare trasversalmente sulle pendenze Procedere sempre con il rullo orientato nel senso di pendenza DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Sicurezza durante il funzionamento ICA252 41T3 pdf 2012 06 11 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Sicurezza opzionale Sicurezza opzionale Lama livellatrice Controllare che nessuno si trovi nell area operativa del rullo quando in esercizio Controllare sempre che la lama livellatrice sia bloccata con la spina di bloccaggio 1 in sede di marcia con la lama in posizione sollevata Abbassare sempre la lama sul terreno quando si sospende il lavoro o si parcheggia il rullo da Ba P La lama livellatrice deve essere ritratta nella gg posizione di trasporto 1 al termine di ogni periodo di lavoro 2012 06 11 ICA252 41T3 pdf DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Sicurezza opzionale Aria condizionata Il sistema descritto nel presente manuale appartiene al tipo dotato di aria condizionata L impianto contiene refrigerante sotto pressione E proibito rilasciare refrigeranti nell atmosfera f L impianto di raffreddamento sotto pressione e se gestito impropriamente pu provocare lesioni alle persone Non staccare o allentare i raccordi dei flessibili Fig Cabina Il sistema deve essere riempito da personale autorizzato con un refrigerante approvato qualora necessario Fig Aria condizionata n

Manuale di istruzioni ICA252-4IT3

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