DYNAPAC MANUTENZIONE
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1. RISPETTARE L AMBIENTE Non contaminare la natura con olio carburante ed altre sostanze inquinanti Le istruzioni contenute nel manuale si riferiscono ad interventi periodici dinormale manutenzione che vengono effettuati di solito dall operatore aggiuntive di assistenza manutenzione per il motore diesel Questo manuale contenuto in uno scomparto separato all interno del raccoglitore del rullo H Il manuale del motore contiene istruzioni SVEDALA 2 DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 Usare sempre lubrificanti di prima qualit e nelle 1 quantit indicate Quantit in eccesso di olio o di grasso possono causare surriscaldamento e quindi maggior usura OLIO MOTORE Shell Rimula TX SAE 15W 40 o equivalente Temp ambiente 10 C 40 C API Service CD SE CD SF OLIO IDRAULICO Temp ambiente 10 C 40 C Shell Tellus TX68 o equivalente Temp ambiente superiore a 40 C Shell Tellus TX100 o equivalente OLIO IDRAULICO BIOLOGICO Shell Naturelle HF E46 Il rullo pu essere riempito in fabbrica con olio biodegradabile In sede di sostituzione rabbocco utilizzare olio equivalente OLIO DEL TAMBURO Mobil SHC 629 o equivalente Temp ambiente 15 C 40 C GRASSO SKF LGHB2 NLGI Classe 2 o equivalente per lo snodo centrale Shell Retinax LX2 o equivalente per gli altri punti di ingrassaggio CARBURANTE Vedere il manuale del motore basse si devono usare altr2. 12 Provare i freni 13 P E NDODUIWWWN MIN Ogni 50 ore di esercizio Settimanalmente Pos i fig 1 Manutenzione Vedere pag Annotazioni Ingrassare lo snodo dello sterzo Ingrassare gli attacchi del cilindro dello sterzo Lubrificare il cilindro di comando dello sterzo a 360 14 Dotazione supplementare Controllare pulire l elemento principale del filtro dell aria 15 Sostituire all occorrenza Controllare la pressione dei pneumatici Combi 16 Controllare l aria condizionata 16 Dotazione supplementare Controllare lubrificare iltagliabordi 17 Dotazione supplementare Controllare il livello di elettrolito nella batteria 17 Dopo le prime 50 ore di esercizio del rullo sostituire tutti i filtri dell olio e gli oli lubrificanti ad eccezione dell olio idraulico SVEDALA DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 7 Ogni 250 ore di esercizio Mensilmente Pos i fig 1 Manutenzione Vedere pag Annotazioni Pulire le alette di raffreddamento del motore diesel Pulire il radiatore dell olio idraulico 18 o all occorrenza Controllare l aria condizionata 18 Dotazione supplementare Ogni 500 ore di esercizio Ogni tre mesi Pos i fig 1 Manutenzione Vedere pag Annotazioni Controllare il livello dell olio nei tamburi Lubrificare il cuscinetto dei tamburi Soltanto CC 232 tamburi divisi Lubrificare il supporto dello sterzo a 360 Dotazione supplementare Controllare gli el
3. Togliere il cofano in fibra di vetro 1 e staccare i due carter 2 dal gruppo Rimuovere la polvere dal gruppo condensatore e dagli elementi del condensatore con aria compressa Se la pressione dell aria troppo forte si possono danneggiare le flange degli elementi Utilizzare occhiali di protezione in occasio ne di lavori con aria compressa Controllare il fissaggio dell elemento del condensatore Rimuovere la polvere dal gruppo radiatore e dagli elementi del radiatore con aria compressa Fig 49 Aria condizionata 1 Cofano in fibra di vetro Controllare e proteggere i flessibili dell impianto da 2 Carter danni per sfregamento 3 Vetrospia Controllare il fissaggio del compressore e del motore idraulico ed il gioco dei colletti di collegamento tra compressore e motore idraulico Il gioco assiale deve essere circa 4 5 mm e quello radiale circa 1 mm Controllare che lo spurgo dal gruppo radiatore non sia bloccato in modo che l acqua di condensa non si raccolga all interno del gruppo Controllare le sospensioni del gruppo condensatore sugli ammortizzatori ingomma Controllare che non presentino crepe o lesioni Se possibile far funzionare il gruppo per almeno cinque minuti alla settimana per assicurare la lubrificazione delle guarnizioni in gomma dell impianto Non far funzionare il gruppo aria quando la temperatura esterna inferiore a 0 C Controllare
4. Rel avvertimento di retromarcia K5 Rel livello carburante K7 Rel avvisatore acustico K8 lrroratore K9 Rel principale K10 AVC K11 Neutral switch K12 Rel VBS SVEDALA 30 DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 Fusibili sulla macchina Fig 54 Scatole dei fusibili lato sinistro 1 Riserva 10A 2 Fusibile principale indicatori di direzione 7 5A 3 Luci di posizione anteriore e posteriore sinistre luci di arresto 5A 4 Luci di posizione anteriore e posteriore destre 5A 5 Indicatori di direzione anteriore e posteriore sinistri indicatori di direzione laterali 5A 6 Indicatori di direzione anteriore e posteriore destri indicatori di direzione laterali 20A 7 Luci di lavoro destre 20A 8 Luci di lavoro sinistre 7 5A 9 Proiettore anteriore sinistro luce strumentazione 7 5A 10 Proiettore anteriore destro 7 5A 11 Tagliabordi irroratore su 0 gi 12 Riserva Per luci di marcia 10A Fusibili della cabina Fig 55 Scatola dei fusibili nel tetto della cabina 15A 15A 5A 20A 15A 15A 1 Proiettori della cabina posteriori 2 Proiettori della cabina anteriori proiettori dei tamburi 3 Illuminazione interna 4 Ventola riscaldamento aria fresca 5 Tergi lavalunotto 6 Tergicristalli lavavetro anteriori La figura presenta l amperaggio e la fun
5. avanti indietro parti lucide vedere il capitolo Ogni 500 ore di esercizio Accertarsi che la pressione dell aria sia di almeno 200 kPa 2 0 kp cm Posizionare la protezione strumenti sul piantone dello sterzo Coprire l intero rullo con un telone Il telone deve restare ad una certa altezza dal suolo Se possibile tenere il rullo in luogo chiuso preferibilmente in un locale a temperatura costante SVEDALA 28 DYNMNAPA AETC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 Oli di serie ed altri oli raccomandati Temperature esterne elevate superiore a 40 C Temperature Lavaggio ad alta pressione Estinzione di incendi Barra antirollio ROPS protezione della cabina Avviamento di soccorso Alla consegna dalla fabbrica i diversi impianti e componenti sono riforniti con olio secondo quanto indicato nella tabella dei lubrificanti e sono utilizzabili a temperature comprese fra 10 C e 40 C Per lolio idraulico biologico prevista una temperatura massima di 35 C In caso di esercizio a temperature ambiente elevate comunque non superiori a 50 C applicare le seguenti raccomandazioni L olio del motore diesel pu essere utilizzato anche a queste temperature ma l olio degli altri componenti deve essere sostituito Impianto idraulico con olio minerale Shell Tellus TX100 o equivalente suddetti limiti di temperatura sono validi per la versione standard del rullo com
6. che i raschietti non siano danneggiati Regolare i raschietti in modo che siano a 1 2 mm dal tamburo Con asfalto speciale preferibile una leggera presa delle lame del raschietto 1 sui tamburi Resti di asfalto possono rimanere attaccati sul raschietto ed influenzare negativamente la presa La lama del raschietto pu essere regolata verso l alto o verso il basso dopo aver svitato le viti 2 La pressione di presa della lama del raschietto pu essere regolata su un valore maggiore o minore contro il tamburo dopo aver svitato le viti 3 Non dimenticare di serrare tutte le viti al termine della regolazione Controllare che i raschietti non siano danneggiati raschietti elastici non necessitano di regolazione poich la forza della molla assicura una presa corretta ai raschietti Resti di asfalto possono rimanere attaccati sul raschietto ed influenzare negativamente la presa Pulire all occorrenza In sede di trasporto i raschietti devono essere allontanati dal tamburo SVEDALA Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 11 Impianto di irrorazione ruote Controllo Pulizia T 7 Fig 11 Supporto della ruota 1 Serbatoio dell acqua posteriore 2 Ugello dell irroratore Raschietti Controllo Regolazione Fig 12 Raschietti dei pneumatici 1 Lama del raschietto 2 Spina di bloccaggio 3 Finecorsa SES Fig 13 Raschietti de
7. 1 Valvola dell aria Fig 22 Ruote interne 1 Valvola dell aria Controllo dell aria condizionata dotazione supplementare 574 y Fig 23 Aria condizionata 1 Vetrospia 1 Controllare la pressione dei pneumatici con un manometro 2 Controllare che tutti i pneumatici siano gonfiati alla pressione corretta Pressione raccomandata Vedere Specifiche La figura mostra l ubicazione della valvola dell aria per i pneumatici esterni La figura mostra l ubicazione della valvola dell aria per i pneumatici interni Per il gonfiaggio vedere il Manuale di Sicurezza in dotazione al rullo Togliere il tappo di gomma dal carter del condensatore quando l unita in movimento e controllare nel vetrospia 1 che non vi siano bolle d aria visibili sul filtro di asciugatura Se nel vetrospia si vedono bolle d aria significa che il livello del refrigerante troppo basso Fermare il gruppo Sussiste il rischio di danni al gruppo se viene utilizzato con una quantit di refrigerante insufficiente All occorrenza rimuovere la polvere dall elemento del condensatore SVEDALA 16 DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 Lubrificazione del tagliabordi dotazione supplementare PA Fig 24 Quattro ingrassatori Batteria Controllo del livello dell elettrolito E Fig 25 Vano della batteria 1 Batt
8. DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 MANUTENZIONE M222IT5 DYNAPAC Svedala Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Svezia SVEDALA DIYAR Rullo vibrante CC 222 222C CC 232 232C CC 322 Manutenzione M222IT5 novembre 2000 Motore diesel Deutz BF4L1011F Le istruzioni valgono per CC 222 PIN S N 61710959 CC 222C PIN S N 61810303 CC 232 PIN S N 61910618 CC 232C PIN S N 62010243 CC 322 PIN S N 62110322 Dynapac CC 222 un rullo vibrante da 7 5 t dotato di snodo centrale con trasmissione freni e vibrazioni su entrambi i tamburi Questo tipo di rullo disponibile anche in versione Combi da 7 t con tamburo vibrante anteriore e quattro pneumatici posteriori in gomma liscia tutti con trasmissione e freni La versione Combi identificata come modello CC 222C CC 232 un rullo vibrante da 8 t dotato di snodo centrale con vibrazioni su entrambi i tamburi ma con tamburi anteriore e posteriore divisi Su questo rullo trasmissione e frenata si effettuano con tutte le quattro met dei due tamburi Anche questo rullo disponibile in versione Combi da 7 t identificata come modello CC 232C Dynapac CC 322 un rullo vibrante da 8 5 t dotato di snodo centrale con trasmissione freni e vibrazioni su entrambi i tamburi Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche senza preavviso Stampato in Svezia Lubrificanti 1 s e K SpEC
9. EDALA Y DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 29 Fusibili Fig 51 Pannello strumenti e comandi 1 Scatole dei fusibili 2 Viti a scatto Fig 52 Vano della batteria Interruttore della batteria 30A 2 Fusibile principale Motore Pannello strumenti e comandi n 40A 3 Fusibile principale luci di lavoro 50A 3 Fusibile principale luci di marcia 70A 4 Fusibile principale cabina O Dotazione supplementare ep 9 S D OD Q A erel K1 LK2 K3RK4 KS KZ AK8 AKS TOR TTT e Fig 53 Pannello strumenti L impianto elettrico e quello di monitoraggio sono protetti da 24 fusibili contenuti nel pannello strumenti e comandi e nel vano motore Le quattro scatole dei fusibili 1 si trovano dietro il pannello strumenti e comandi inferiore e possono essere rimosse girando di 1 4 di giro a sinistra le quattro viti a scatto 2 I fusibili del vano motore si trovano vicino all interruttore della batteria La macchina dotata di impianto elettrico a 12 V ed alternatore Collegare la batteria al polo corretto a massa Non staccare mai il cavo tra batte ria e alternatore con il motore in moto K1 Rel luci K2 Rel lampeggiatori K3 Rel freno K4
10. Fig 35 Lato inferiore del supporto del sedile 1 Ingrassatori 2 Guide 3 Ingrassatore Lubrificazione del supporto del sedile T Fig 36 Supporto del sedile Ingrassatore Ruota dentata Catena dello sterzo Vite di regolazione Carter Guide Fermo antirotazione NOUAWNA Rimuovere entrambi gli scalini sotto la piattaforma dell operatore o uno scalino e la lamiera di copertura sull altro lato del rullo se esso dotato di cabina Lubrificare le guide di spostamento trasversale del sedile con cinque pompate di grasso utilizzando una siringa lubrificare i quattro ingrassatori 1 due accessibili da ogni lato Lubrificare anche il cuscinetto girevole del sedile con alcune pompate di grasso per accedere all ingrassatore 3 rimuovere il carter sul montante del sedile sotto il bordo anteriore del sedile di guida Lubrificare anche il meccanismo di bloccaggio del sedile sia quello per lo spostamento trasversale che per la rotazione con olio motore o olio del tamburo Se il sedile si sposta con difficolt lubrificare pi spesso di quanto indicato g Ricordare che la catena una parte vitale dello sterzo Staccare il carter 5 per accedere all ingrassatore 1 Lubrificare il supporto di rotazione del sedile con tre pompate di grasso utilizzando una siringa Ingrassare il fermo 7 di bloccaggio del sedile accessibile dal basso Lubrificare anche le guide del sed
11. batoio la pompa e le condutture o aggiungere all acqua una piccola quantit di antigelo ecologico E pi semplice svuotare i serbatoi rimuovendo l alloggiamento del filtro 1 Sotto ogni serbatoio dell acqua si trova anche un tappo di spurgo quadrato rosso La pompa dell acqua si svuota aprendo il rubinetto di spurgo 2 Pulire i serbatoi con acqua e detergente per superfici plastiche Rimontare l alloggiamento del filtro 1 oppure il tappo di spurgo 2 rabboccare acqua e controllare la tenuta Ya serbatoi dell acqua sono in plastica politene C e sono riciclabili Svitare le viti 1 e togliere la lamiera 2 Lubrificare la superficie di scorrimento del disco delle camme 3 con grasso Montare la lamiera 2 con le viti 1 SVEDALA Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 25 OGNI 2000 ORE DI ESERCIZIO Annualmente Controllo dello snodo dello sterzo Controllare che lo snodo dello sterzo non presenti lesioni o crepe Controllare il serraggio dei bulloni e serrare eventuali bulloni allentati Controllare anche che non vi siano grippaggi o gioco eccessivo Fig 48 Snodo dello sterzo SVEDALA 26 Y DYMA APA AE CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 Controllo dell aria condizionata E necessario effettuare controlli e manutenzione regolari dotazione supplementare per assicurare un lungo e soddisfacente funzionamento
12. e che i fori di ventilazione dei coperchi delle celle non siano otturati Rimontare i coperchi morsetti devono essere serrati e puliti Pulire i raccordi dei cavi corrosi ed ingrassarli con vaselina priva di acido staccare sempre per primo il cavo negativo In occasione del montaggio della batteria collegare sempre per primo il cavo positivo H In occasione dell estrazione della batteria A Gettare la vecchia batteria negli appositi cassoni ecologici La batteria contiene piombo pericoloso per l ambiente In caso di saldatura elettrica alla macchina staccare il cavo di massa della batteria e tutti i collegamenti elettrici dell alternatore SVEDALA DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 17 Radiatore dell olio idraulico j Controllo Pulizia ol Parcheggiare il rullo in piano Durante il controllo ed i lavori di regolazione sul rullo il motore deve essere spento ed il freno di riserva parcheggio inserito salvo diversa indicazione Aprire lo sportello destro del vano motore per accedere al radiatore dell olio idraulico Controllare che l aria possa passare liberamente nel radiatore Eliminare la sporcizia dal radiatore con aria compressa Fig 27 Radiatore dell olio idraulico oppure acqua ad alta pressione 1 Radiatore 2 Motore della ventola ili Immettere aria o acqua nel radiatore nella direzione opposta all aria di raffreddamento Presta
13. e viti di fissaggio 2 siano serrate Fig 32 Lato di vibrazione del tamburo 1 Elementi in gomma 2 Viti di fissaggio Controllo del tappo del L serbatoio idraulico Aprire lo sportello destro del vano motore Rimuovere il tappo del serbatoio e controllare che non sia intasato L aria deve poter circolare nel tappo in entrambe le direzioni Se l aria non circola liberamente in una direzione pulire con un po di gasolio e soffiare con aria compressa fino a liberare il passaggio In alternativa sostituire il tappo T Utilizzare occhiali di protezione in occasio Fig 33 Vano motore lato destro ne di lavori con aria compressa 1 Tappo del serbatoio Lubrificazione di cerniere e comandi Lubrificare le cerniere 1 degli sportelli del vano motore finch il grasso non penetra Lubrificare anche le cerniere della portiera della cabina nello stesso modo Lubrificare anche le cerniere degli sportelli delle luci di posizione anteriori e posteriori con alcune gocce d olio Lubrificare i cavi della leva di comando avanti indietro vicino al braccio di regolazione della pompa idraulica Versare alcune gocce d olio nell apertura del rivestimento del comando Fig 34 Vano motore 1 Cerniera 2 Cavi di comando SVEDALA 20 DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 Lubrificazione del supporto del sedile
14. ementi in gomma ed i giunti a vite Controllare il tappo del serbatoio idraulico lo spurgo Lubrificare cerniere e comandi Lubrificare il supporto del sedile Lubrificare la catena dello sterzo Sostituire l olio lubrificante ed il filtro dell olio del motore diesel Vedi manuale motore Controllare la tensione della cinghia trapezoidale del motore diesel Vedi manuale motore Sostituire il prefiltro del motore diesel Vedere pag Annotazioni Controllare il gioco delle valvole del motore diesel Vedi manuale motore Controllare la cinghia dentata del motore diesel Vedi manuale motore Sostituire il filtro del carburante del motore diesel e pulire la pompa del carburante Vedi manuale motore Sostituire il filtro dell olio idraulico Sostituire il filtro principale del filtro dell aria Sostituire il filtro dell aria fresca nella cabina Vedere pag Annotazioni Sostituire l olio nel serbatoio idraulico Sostituire l olio nel tamburo nei tamburi Svuotare e pulire il serbatoio del carburante Svuotare e pulire i serbatoi dell acqua Controllare le condizioni dello snodo dello sterzo 26 Controllo dell aria condizionata 27 Dotazione supplementare SVEDALA 8 DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 sl Serbatoio idraulico O Controllo del livello Rabbocco Fig 2 Serbatoio idraulico 1 Vetrospia dell olio 2 Tappo di rabbocco 3 Flessibile di rabbocco Rifo
15. empre serrati a secco H I bulloni della struttura ROPS devono essere Dimensionibulloni M24 P N 90 37 92 Classe di resistenza 10 9 Coppie di serraggio 800 Nm trattati con Dacromet Pressione di apertura MPa CC 222 322 CC 232 Impianto di guida 42 0 42 0 Impianto di alimentazione 2 0 2 0 Impianto di vibrazioni 35 0 35 0 Sterzo 20 0 20 0 Disinserimento dei freni 1 5 1 5 La misurazione effettuata con rullo standard vibrazioni inserite e su tappeto di gommapiuma Le vibrazioni al posto di guida sono 0 4 m s2 Le vibrazioni al pavimento del posto di guida sono 0 2 m s2 Il valore limite 0 5 m s2 LIVELLI DI RUMOROSITA IN ASSENZA DI VIBRAZIONI dBA Misurati su superficie rigida con rullo standard Posto di guida con cabina Posto di guida senza cabina LpA 84 dB A LpA 74 dB A A 7 metri dalla macchina LpA 73 dB A SVEDALA Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 18 1716151413121110 o y __ N Fig 1 Punti di assistenza e controllo 1 Filtro dell aria 10 Snodo dello sterzo 19 Elementi in gomma 2 Olio motore 11 Cilindro dello sterzo 20 Lubrificazione dei tamburi 3 Rifornimento del carburante 12 Filtro dell olio idraulico 21 Supporto dello sterzo a 360 4 Supporto del sedile 13 Livello dell olio idraulico 22 Batteria 5 Serbatoi dell acqua rabbocco 14 Olio idraulico rabbocco 23 Radiatore dell olio idraulico 6 Impianto di i
16. eria 2 Coperchio della cella 3 Morsetti Cella della batteria ai Fig 26 Livello dell elettrolito nella batteria 1 Coperchio della cella 2 Livello dell elettrolito 3 Piastrina Per il funzionamento del tagliabordi vedere il Manuale di Guida Effettuare la lubrificazione dei quattro punti indicati nella figura Effettuare la lubrificazione con grasso vedere le specifiche di lubrificazione Lubrificare tutti i supporti dei cuscinetti con 5 pompate di grasso utilizzando una siringa Aprire lo sportello sinistro del vano motore Non utilizzare mai fiamme libere mentre si effettua il controllo del livello dei liquidi Possono formarsi gas esplosivi quando l alternatore ricarica Girare le due viti a scatto sulla lamiera sopra la batteria di 1 4 di giro a sinistra ed estrarre la lamiera Rimuovere i coperchi delle celle e controllare che il livello dell elettrolito si trovi circa 10 mm sulle piastrine Il controllo del livello deve essere eseguito su tutte le celle Se il livello inferiore rabboccare acqua distillata fino al livello corretto Se la temperatura esterna al di sotto dello zero far funzionare il motore per un po di tempo dopo il rabbocco dell acqua distillata In caso contrario sussiste il rischio di congelamento dell elettrolito Utilizzare occhiali di protezione La batteria contiene acido corrosivo Sciacquare con acqua in caso di contatto con il corpo Controllar
17. fIChE lla 4 5 Schema di manutenzione eee 6 Interventi di manutenzione e ee e eee 7 8 Ogni 10 ore di esercizio Giornalmente 9 10 11 12 13 Ogni 50 ore di esercizio Settimanalmente 14 15 16 17 Ogni 250 ore di esercizio Mensilmente 18 Ogni 500 ore di esercizio Ogni tre mesi 19 20 21 22 Ogni 1000 ore di esercizio Ogni sei mesi 23 Ogni 2000 ore di esercizio Annualmente 24 25 26 27 eels lt PIRRO RARA AE ATO 28 ISTRUZIONI Speciali peesi osani aaaeei ana S 29 Impianto elettrico Tusibi ri 30 31 Norme di sicurezza Sicurezza personale Attenzione particolare Danni a macchina o componente Leggere attentamente le istruzioni nel manuale prima di iniziare i lavori di manutenzione Se il motore diesel viene messo in moto in un locale chiuso assicurare la massima ventila zione gt e pne Per un soddisfacente funzionamento del rullo importante eseguire in modo accurato le operazioni di manutenzione Il rullo deve essere tenuto pulito per potere individuare prontamente eventuali perdite o bulloni e raccordi allentati Prendere l abitudine di controllare il rullo quotidianamente prima dell utilizzo esaminandolo da ogni lato e controllando che non vi siano perdite o altri malfunzionamenti Esaminare anche la parte sottostante la macchina Si tratta spesso del modo pi semplice per scoprire eventuali perdite
18. he il grasso penetri nei cuscinetti Se il grasso non penetra nei cuscinetti pu essere necessario scaricare lo snodo centrale con un martinetto ed effettuare l ingrassaggio Riportare la macchina nella posizione di guida diritta in avanti adesso entrambi gli ingrassatori del cilindro dello sterzo sono accessibili dal lato sinistro della macchina Pulire gli ingrassatori e lubrificare ogni ingrassatore 1 con tre pompate di grasso utilizzando una siringa Controllare che non vi sia nessuno in prossimit del tamburo posteriore quando il motore in moto sussiste rischio di schiac ciamento quando si aziona il tamburo Riportare il tamburo posteriore in posizione per la sterzata verso sinistra adesso entrambi gli ingrassatori del cilindro di comando 1 sono accessibili dal lato destro della macchina Pulire gli ingrassatori e lubrificarli come descritto sopra per il cilindro dello sterzo SVEDALA 14 DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 Filtro dell aria ea Controllo Pulizia Fig 18 Filtro dell aria 1 Fermi di bloccaggio 2 Coperchio 3 Filtro principale 4 Filtro secondario 5 Alloggiamento del filtro Pulizia con aria compressa gt del filtro principale ESTA Fig 19 Filtro principale Sostituzione del filtro secondario ESTA Fig 20 Filtro dell aria 4 Filtro secondario Sostituire o pulire il filtro principale del f
19. i carburanti e lubrificanti Vedere la sezione Istruzioni speciali oppure contattare la Dynapac H In condizioni di temperature molto alte o molto Livello dell olio motore Filtro dell aria 6 T I I L Filtro dell olio motore Batteria Livello del serbatoio idraulico Irroratore Filtro dell olio idraulico Acqua dell irroratore Livello dell olio del tamburo Riciclo GIS el L Olio lubrificante Filtro del carburante S T I I B gt p Pressione dell aria Irroratore dei pneumatici Al nn SVEDALA DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 3 Peso e dimensioni CC 222 CC 222C CC 232 CC 232C CC 322 Peso di esercizio con ROPS EN500 kg 7700 7200 8400 7600 8700 Peso di esercizio senza ROPS kg 7300 6800 8000 7200 8300 Peso di esercizio con cabina kg 7750 7250 8450 7650 8750 Lunghezza rullo con dotazione standard mm 4300 4300 4300 4300 4300 Larghezza rullo con dotazione standard mm 1575 1575 1575 1575 1810 Larghezza con cabina mm 1810 1810 1810 1810 1810 Altezza senza cabina altezza di trasporto mm 2120 2120 2120 2120 2120 Altezza con cabina mm 2920 2920 2920 2920 2920 Altezza con AC mm 3230 3230 3230 3230 3230 Altezza con AC e lampegg rot mm 3495 3495 3495 3495 Capacit dei serbatoi litri CC 222 CC 222C CC 232 CC 232C CC 322 Tamburo 13 13 13 13 16 5 Serbatoio idraulico 38 38 38 38 38 Serbatoio de
20. i del fabbricante nel manuale istruzioni del motore in dotazione al rullo Rimuovere la batteria dal rullo pulirla esternamente controllare che il livello dell elettrolito sia corretto vedere il capitolo Ogni 50 ore di esercizio ed effettuare la ricarica di manutenzione della batteria una volta al mese Coprire il filtro dell aria vedere il capitolo Ogni 50 ore di esercizio e Ogni 1000 ore di esercizio o la relativa apertura con plastica o nastro adesivo coprire anche l apertura del tubo di scappamento In questo modo si previene la penetrazione di umidit nel motore Riempire completamente il serbatoio del carburante al fine di prevenire fenomeni di condensa Riempire il serbatoio idraulico fino al segno di livello superiore vedere il capitolo Ogni 10 ore di esercizio Svuotare completamente il serbatoio dell acqua vedere il capitolo Ogni 2000 ore di esercizio nonch i flessibili l alloggiamento del filtro e la pompa dell acqua Rimuovere anche tutti gli ugelli degli irroratori vedere il capitolo Ogni 10 ore di esercizio Ingrassare i cuscinetti dello snodo dello sterzo ed i due cuscinetti del cilindro dello sterzo vedere il capitolo Ogni 50 ore di esercizio Ingrassare la biella del cilindro dello sterzo con grasso con servante Ingrassare anche le cerniere degli sportelli del vano motore e delle portiere della cabina nonch le due estremit della leva di comando
21. i pneumatici 1 Lama del raschietto 2 Spina di bloccaggio Riempire il serbatoio posteriore con un emulsione ad esempio acqua con il 2 nell acqua e controllare che gli ugelli dell irroratore 2 non siano intasati all occorrenza pulire gli ugelli ed il filtro Vedere il capitolo Impianto dell irroratore tamburo Controllo Pulizia per maggiori informazioni Non riempire il serbatoio dell emulsione AN con liquidi infiammabili o pericolosi per l ambiente dei pneumatici non sia presente asfalto questa condizione pu insorgere se i pneumatici non sono ancora sufficientemente caldi H Controllare regolarmente che nei battistrada Controllare che i raschietti non siano danneggiati Regolare i raschietti in modo che siano a 1 2 mm dai pneumatici Con asfalto speciale preferibile una leggera presa delle lame del raschietto 1 sui tamburi Durante i trasferimenti i raschietti non devono toccare i pneumatici Sollevare le lame dei raschietti 1 e bloccarle in posizione sollevata con la spina 2 SVEDALA 12 DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 OGNI 10 ORE DI ESERCIZIO Giornalmente Controllo dei freni QO Fig 14 Quadro di comando 38 Pulsante del freno di riserva parcheggio 40 Leva di comando avanti indietro Controllare il funzionamento dei freni nel modo seguente Far procedere il rullo in avanti a bassa velocit Premendo il pulsante del freno di riserva parcheggi
22. il vetrospia del gruppo 1 sul filtro di asciugatura del condensatore Eventuali bolle d aria devono essere visibili soltanto in sede di avviamento e di assistenza autorizzata se si osserva una grande quantit di bolle d aria oppure un liquido lattiginoso Sussiste il rischio di danni al compressore se il gruppo viene utilizzato con una quantit di refrigerante insufficiente Non staccare i raccordi dei flessibili L impianto di raffreddamento sotto pres sione Una movimentazione errata pu provocare lesioni alle persone L impianto contiene refrigerante sotto pressione E proibito disperdere il refrige rante nell atmosfera Gli interventi sul circuito refrigerante devono essere esegui ti soltanto da un officina autorizzata gt S SVEDALA Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 27 Fig 50 Protezione del rullo dagli agenti atmosferici Motore diesel Batteria Filtro dell aria tubo di scappamento Serbatoio del carburante Serbatoio idraulico Impianto di irrorazione Cilindro dello sterzo cerniere ecc Pneumatici Combi Coperture teloni mese necessario adottare i seguenti provvedimenti D In caso di soste prolungate superiori ad un Le indicazioni sono valide per soste fino a sei mesi Prima di riutilizzare il rullo occorre eseguire i punti di intervento contrassegnati dall asterisco Fare riferimento alle raccomandazion
23. ile 6 con grasso Se il sedile si sposta con difficolt lubrificare pi spesso di quanto indicato Pulire e lubrificare la catena 3 tra il sedile ed il piantone dello sterzo utilizzando grasso Se la catena allentata in prossimit della ruota dentata 2 svitare le viti 4 spostare in avanti il piantone di sterzo serrare le viti e controllare la tensione della catena SVEDALA Y DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 21 Sostituzione dell olio del 0 motore diesel Fig 37 Vano motore lato sinistro 1 Spurgo dell olio 2 Batteria Sostituzione del prefiltro del motore diesel pet Fig 38 Motore diesel 1 Prefiltro 2 Fascette stringitubi Il tappo di spurgo dell olio motore si trova vicino alla batteria dietro lo sportello sinistro del vano motore Far scaldare il motore prima di spurgare lolio Se il motore diesel viene messo in moto in un locale chiuso assicurare la massima ventilazione Rischio di avvelenamento da ossido di carbonio Spegnere il motore ed inserire il freno di parcheggio Collocare sotto il tappo di spurgo un recipiente della capacit minima di 15 litri Raccogliere l olio esausto e consegnarlo ad un centro di riciclaggio Rischio di ustioni durante lo spurgo dell olio caldo Attenzione alle mani gt PE D Svitare il tappo di spurgo dell olio 1 Lasciare spurgare l olio e rimontare il tappo Rabbocca
24. iltro 1 dell aria se la spia sul pannello strumenti e comandi si accende quando il motore funziona a pieno regime Allentare i tre clip di bloccaggio 1 quindi togliere il coperchio 2 e sfilare il filtro principale 3 Non togliere il filtro secondario 4 Se deve essere pulito il filtro principale usare aria compressa ad una pressione max di 5 bar Soffiare all interno del filtro nel senso longitudinale delle pieghe del materiale Tenere l ugello ad almeno 2 3 cm dalle pieghe in modo da non danneggiare la carta M Utilizzare occhiali di protezione in occasio ne di lavori con aria compressa Pulire l interno del coperchio 2 e dell alloggiamento del filtro 5 Controllare che le fascette fra alloggiamento O del filtro e flessibile di aspirazione siano ser rate e che i flessibili siano integri Controllare tutti i flessibili fino al motore H Sostituire il filtro principale al massimo dopo 5 cicli di pulizia Sostituire il filtro secondario ogni 5 volte che si sostituisce il filtro principale oppure ogni 5 cicli di pulizia Il filtro secondario non pu essere pulito Per la sostituzione del filtro secondario 4 estrarre il vecchio filtro dal supporto inserire un nuovo filtro e reinstallare il filtro dell aria nell ordine inverso SVEDALA Y DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 15 Pneumatici Pressione dei pneumatici lt a Fig 21 Ruote esterne
25. inch il tappo di spurgo 1 tappo grande non rivolto verso il basso Spegnere il motore ed inserire il freno di parcheggio Collocare sotto il tappo un recipiente della capacit minima di 20 litri Raccogliere lolio esausto e consegnarlo ad un centro di riciclaggio G S Rimuovere il tappo 1 e lasciare spurgare l olio Vedere il capitolo Ogni 500 ore di esercizio in sede di rabbocco dell olio Pulire il serbatoio soltanto quando quasi vuoto A Eliminare eventuali depositi sul fondo con una C pompa adatta ad esempio una pompa di spurgo dell olio Raccogliere l olio esausto e consegnarlo ad un centro di riciclaggio Prestare attenzione al rischio di incendio durante la movimentazione del carburante Il serbatoio del carburante in plastica AN Td politene ed riciclabile SVEDALA 24 DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 Spurgo dell impianto di irrorazione Fig 45 Gruppopompa 1 Alloggiamento del filtro 2 Rubinetto di spurgo Pulizia del serbatoio dell acqua Fig 46 Serbatoio dell acqua 1 Gruppo pompa 2 Tappo di spurgo Lubrificazione della leva di comando avanti indietro Fig 47 Leva di comando avanti indietro 1 Vite 2 Lamiera 3 Disco delle camme Considerare i possibili rischi di congelamento nel periodo invernale svuotare il ser
26. io nel serbatoio idraulico Fig 42 Vano motore lato destro 1 Tappo di spurgo 2 Serbatoio idraulico Sostituzione dell olio del tamburo Fig 43 Lato di vibrazione del tamburo 1 Tappo di spurgo Pulizia del serbatoio del BI carburante iN Fig 44 Serbatoio del carburante 1 Pompa di spurgo dell olio Parcheggiare il rullo in piano Durante il controllo ed i lavori di regolazione sul rullo il motore deve essere spento ed il freno di riserva parcheggio inserito salvo diversa indicazione gt Rischio di ustioni durante lo spurgo dell olio caldo Attenzione alle mani gt A Collocare sotto il tappo un recipiente della C capacit minima di 50 litri Raccogliere l olio esausto e consegnarlo ad un centro di riciclaggio Rimuovere il tappo di spurgo 1 lasciar spurgare l olio pulire e rimontare il tappo di spurgo stesso tipo di quello riportato nelle specifiche H Rabboccare olio idraulico nuovo e pulito dello di lubrificazione Sostituire il filtro dell olio idraulico vedere il capitolo Ogni 1000 ore di esercizio Avviare il motore diesel e provare le varie funzioni idrauliche controllare il livello dell olio e rabboccare all occorrenza Se il motore diesel viene messo in moto in un locale chiuso assicurare la massima ventilazione Rischio di avvelenamento da ossido di carbonio gt Guidare il rullo f
27. l carburante 120 120 120 120 120 Serbatoio dell emulsione 365 _ 365 Serbatoio dell acqua 365 365 365 365 365 Motore diesel 10 5 10 5 10 5 10 5 10 5 Impianto elettrico Batteria 12V 170 Ah Alternatore 12 V 80A Fusibili Vedere la sezione Impianto elettrico fusibili Vibrazioni CC 222 CC 222C CC232 CC 232C CC 322 Carico lineare statico kg cm Anteriore 24 8 24 9 27 6 27 3 24 4 Posteriore 25 5 27 6 _ 25 Ampiezza mm Alta 0 7 0 7 0 5 0 5 0 7 Bassa 0 3 0 3 0 2 0 2 0 3 Frequenza Hz Ad ampiezza alta 54 54 54 54 49 Ad ampiezza bassa 70 70 70 70 49 Forza centrifuga kN Ad ampiezza alta 89 89 89 89 104 Ad ampiezza bassa 65 65 65 65 43 Trasmissione CC 222 CC 222C CC232 CC 232C CC 322 Limiti di velocit km h 0 13 0 11 0 13 0 11 0 13 Pendenza superabile teorica 42 42 42 42 37 Pneumatici CC 222C CC 232C Dimensioni 10 00 R20 Lisse Pressione di gonfiaggio kPa 200 29 psi SVEDALA 4 DYNMNA APA AETC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 Coppie di serraggio ROPS Impianto idraulico Vibrazioni Posto di guida ISO 2631 Livello rumorosit Posto di guida ISO 6394 Coppie di serraggio in Nm per viti zincate lucide lubrificate con uso di chiave dinamometrica M CLASSE DI RESISTENZA Filetto 8 8 10 9 12 9 8 4 12 14 6 21 28 34 40 56 68 70 98 117 169 240 290 330 470 560 570 800 960 1130 1580 1900 1960 2800 _ s
28. ntrollare che il livello dell olio raggiunga il bordo inferiore del foro e rabboccare olio pulito secondo le specifiche di lubrificazione se il livello non corretto Se il tappo di rabbocco stato rimosso asportare eventuali resti metallici dal magnete Controllare che le tenute dei tappi siano integre in caso contrario sostituirle Reinstallare i tappi Controllare entrambi i tamburi Percorrere un tratto di strada e controllare la tenuta dei tappi Mettere in posizione un tamburo alla volta in modo che siano accessibili i due tappi protettivi 1 sul bordo superiore del tamburo Rimuovere i quattro tappi protettivi e lubrificare ogni ingrassatore 2 con cinque pompate di grasso utilizzando una siringa Rimontare i tappi protettivi e portare il tamburo in una nuova posizione per poter lubrificare i due ingrassatori rimanenti Lubrificare entrambi i tamburi Lubrificare ogni ingrassatore 1 con cinque pompate di grasso utilizzando una siringa Utilizzare il grasso indicato nelle specifiche di lubrificazione SVEDALA DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 19 Controllo di elementi in gomma e viti di fissaggio Controllare tutti gli elementi in gomma 1 e sostituirli se pi del 25 di essi su un lato del tamburo presenta fessure di profondit superiore a 10 15 mm Per effettuare il controllo utilizzare un coltello o un altro attrezzo appuntito Controllare anche che l
29. o 38 la spia dei freni sul pannello strumenti e comandi deve accendersi ed il rullo deve fermarsi Dopo aver effettuato il controllo dei freni portare la leva di comando avanti indietro 40 in posizione neutra Rilasciare il comando del freno di riserva parcheggio Ora il rullo pu procedere SVEDALA Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 13 Lubrificazione dello snodo dello sterzo Di Fig 15 Lato destro dello snodo dello sterzo 1 Ingrassatori Lubrificazione del cilindro dello sterzo lt 4 Fig 16 Lato sinistro dello snodo dello sterzo 1 Ingrassatori Lubrificazione del cilindro dello sterzo a 360 dotazione supplementare Fig 17 Cilindro dello sterzo a 360 1 Ingrassatori Parcheggiare il rullo in piano Durante il controllo ed i lavori di regolazione sul rullo il motore deve essere spento ed il freno di riserva parcheggio inserito salvo diversa indicazione Non sostare intorno allo snodo dello ster zo quando il motore in moto Sussiste rischio di schiacciamento quando si aziona lo sterzo Inserire il pulsante del freno di riserva parcheggio prima della lubrificazio ne Girando il volante completamente a sinistra si accede ai quattro ingrassatori 1 dal lato destro della macchina Pulire gli ingrassatori 1 Lubrificare ogni ingrassatore con cinque pompate di grasso utilizzando una siringa Controllare c
30. parcheggio inserito salvo diversa indicazione Aprire lo sportello destro del vano motore SN Rimuovere il filtro dell olio 1 e consegnarlo ad C un centro di riciclaggio del tipo a perdere e non pu essere pulito Pulire accuratamente le superfici di tenuta dei supporti del filtro Applicare un sottile strato di olio idraulico pulito sulla tenuta in gomma del nuovo filtro Fissare il filtro a mano avvitare prima le viti finch la tenuta del filtro non si trova contro l attacco del filtro quindi serrarle di un altro mezzo giro Accendere il motore e controllare che non vi siano perdite dal filtro Controllare il livello dell olio idraulico nel vetrospia 3 e rabboccare all occorrenza vedere il capitolo Ogni 10 ore di esercizio Sostituire il filtro principale 3 del filtro dell aria anche se non stato ancora pulito per 5 volte vedere Sostituzione del filtro vedere il capitolo Ogni 50 ore di esercizio Se il filtro non viene sostituito quando intasato il motore fuma e perde potenza sussiste il forte rischio di danni al motore Allentare le due viti sul lato posteriore del tetto della cabina Abbassare l intero supporto e staccare l elemento del filtro Montare un nuovo filtro Pu essere necessario sostituire il filtro pi spesso in caso di guida in ambienti polverosi SVEDALA Y DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 23 Sostituzione dell ol
31. pressore rulli compressori con dotazione opzionale ad esempio silenziatori ecc possono richiedere una maggiore attenzione nelle fasce superiori di temperatura dirigere il getto d acqua direttamente sui tappi dei serbatoi carburante ed olio idraulico Quanto detto particolarmente importante nel caso di lavaggio ad alta pressione H Quando si procede al lavaggio del rullo non Non dirigere il getto d acqua verso componenti elettrici o pannello strumenti e comandi Collocare un sacchetto di plastica sopra il tappo del serbatoio e sigillarlo con un elastico In questo modo si evita che acqua sotto pressione penetri nei fori di ventilazione del tappo del serbatoio In caso contrario si possono verificare disfunzioni quali l intasamento dei filtri Qualora la macchina dovesse prendere fuoco utilizzare preferibilmente un estintore a polvere ABE Eventualmente possibile utilizzare un estintore ad anidride carbonica BE Se la macchina dotata di barra ROPS Roll Over Protecting Structure o protezione della cabina non eseguire nessun intervento di saldatura o foratura sulla struttura e sulla cabina Non riparare mai in caso di danneggiamento Se danneggiate la struttura di protezione o la cabina devono essere sostituite Quando viene utilizzata una batteria di riserva per l avviamento collegare sempre il polo positivo della batteria di riserva al polo positivo della batteria del rullo e negativo con negativo SV
32. pulizia del filtro grosso 1 chiudere il rubinetto 2 e rimuovere l alloggiamento del filtro 3 Pulire il filtro e l alloggiamento del filtro e controllare che la guarnizione in gomma nell alloggiamento del filtro sia integra Dopo il controllo e l eventuale pulizia avviare il gruppo pompa e controllarne il funzionamento Nella parte sinistra dell alloggiamento del gruppo pompa ubicato un rubinetto di spurgo 5 Con questo rubinetto possibile spurgare serbatoio e gruppo pompa SVEDALA 10 DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 Irrorazione di emergenza M Fig 8 Snodo centrale 1 Rubinetto di intercettazione Raschietti fissi Controllo Regolazione Fig 9 Raschietti del tamburo posteriore 1 Lama del raschietto 2 Viti di regolazione 3 Viti di regolazione Controllo dei raschietti elastici dotazione supplementare Fig 10 Raschietti elastici 1 Meccanismo elastico 2 Lama del raschietto Se una delle pompe dell acqua si ferma tuttavia possibile far funzionare l impianto di irrorazione con la pompa rimanente anche se la portata viene ridotta Quando soltanto una pompa in funzione aprire il rubinetto di intercettazione 1 sul flessibile dell acqua vicino allo snodo centrale e chiudere il rubinetto di intercettazione 2 sul filtro grosso vicino alla pompa non in funzione vedere gruppo pompa Controllare
33. re la massima cautela durante il 1 lavaggio ad alta pressione Non tenere l ugello di lavaggio troppo vicino al radiatore Indossare occhiali di protezione quando si utilizza aria compressa oppure acqua ad Controllo dell aria condizionata alta pressione dotazione supplementare Controllare i flessibili ed i raccordi del refrigerante e controllare che non vi siano segni sulla pellicola oleosa che possono indicare perdite di refrigerante Fig 28 Aria condizionata SVEDALA 18 DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 Livello dell olio del tamburo O Controllo Rabbocco Fig 29 Lato di vibrazione del tamburo 1 Tappo di rabbocco 2 Tappo di livello Lubrificazione dei tamburi divisi Soltanto CC 232 m Fig 30 Lato di azionamento del tamburo 1 Tappi protettivi 2 Ingrassatori Lubrificazione del cuscinetto dello sterzo a 360 dotazione supplementare Fig 31 Tamburo posteriore lato destro 1 Quattro ingrassatori Parcheggiare il rullo in piano Durante il controllo ed i lavori di regolazione sul rullo il motore deve essere spento ed il freno di riserva parcheggio inserito salvo diversa indicazione Arrestare il rullo con il tappo di rabbocco 1 tappo grande verso l alto Pulire l area intorno al tappo di livello 2 tappo piccolo e svitarlo di alcuni giri Co
34. re nuovo olio motore vedere le specifiche di lubrificazione o il manuale di istruzioni del motore per il tipo corretto di olio Controllare sull astina che il motore contenga il livello corretto di olio per ulteriori informazioni vedere il manuale del motore Premere il comando del freno di parcheggio Spegnere il motore ed aprire lo sportello sinistro del vano motore Staccare le fascette stringitubi 2 con un cacciavite PN Rimuovere il prefiltro 1 e consegnarlo ad un centro di riciclaggio del tipo a perdere e non pu essere pulito Montare un nuovo prefiltro e serrare nuovamente le fascette stringitubi Accendere il motore e controllare la tenuta in prossimit del prefiltro Se il motore diesel viene messo in moto in un locale chiuso assicurare la massima ventilazione Rischio di avvelenamento da ossido di carbonio SVEDALA 22 Y DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 Sostituzione del filtro dell olio idraulico ee Fig 39 Serbatoio idraulico 1 Filtro dell olio idraulico 2 Serbatoio 3 Vetrospia Sostituzione del filtro C dell aria ESTA Fig 40 Filtro dell aria 3 Filtro principale Sostituzione del filtro dell aria fresca Fig 41 Cabina 1 Filtro dell aria fresca Parcheggiare il rullo in piano Durante il controllo ed i lavori di regolazione sul rullo il motore deve essere spento ed il freno di riserva
35. rnimento del serbatoio BI del carburante Fig 3 Serbatoio del carburante 1 Tappo del serbatoio 2 Tubo di rifornimento Rabbocco dei serbatoi L X dell acqua Fig 4 Serbatoio dell acqua posteriore 1 Tappo del serbatoio 2 Filtro T Parcheggiare il rullo in piano Durante il controllo ed i lavori di regolazione sul rullo il motore deve essere spento ed il freno di riserva parcheggio inserito salvo diversa indicazione Aprire lo sportello destro del vano motore Controllare che il livello dell olio sia compreso tra i segni min e max Rabboccare l olio idraulico secondo le specifiche di lubrificazione se il livello troppo basso Rifornire il serbatoio del carburante ogni giorno prima dell utilizzo svitare il tappo del serbatoio a chiave 1 effettuando il rifornimento del gasolio fino al bordo inferiore del tubo di rifornimento Non fare mai rifornimento con il motore diesel in moto non fumare ed evitare fuoriuscite di carburante Per il tipo di gasolio vedere il manuale del motore Il serbatoio pu contenere 120 litri di carburante Togliere il tappo del serbatoio 1 e rabboccare acqua pulita asportare il filtro 2 Riempire entrambi i serbatoi dell acqua ognuno dei quali contiene 365 litri Per facilitare l accesso ai tappi dei serbatoi sopra la batteria dietro lo sportello sinistro del vano motore si trova uno scalino mentre sulla forca del tamburo an
36. rrorazione 15 Serbatoio idraulico 24 Pneumatici Combi 7 Raschietti 16 Motore diesel 8 Tamburi 17 Cerniera 9 Serbatoio del carburante 18 Cilindro dello sterzo a 360 Q soltanto CC 232 2320 SVEDALA 6 DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 Gli interventi periodici devono essere effettuati preferibilmente dopo un numero di ore di esercizio stabilito se non possibile stabilire il numero di ore di esercizio gli interventi periodici possono essere effettuati ad intervalli di tempo stabiliti ogni giorno ogni settimana ecc di olio e carburante oppure all ingrassaggio H Prima di procedere al rabbocco ed al controllo togliere lo sporco intorno ai punti di intervento aggiuntive di assistenza manutenzione per il H Il manuale del motore contiene istruzioni motore diesel Ogni 10 ore di esercizio Giornalmente Pos i fig 1 Manutenzione Vedere pag Annotazioni All inizio della giornata Controllare il livello dell olio nel motore diesel Vedi manuale motore Controllare il livello dell olio nel serbatoio idraulico Rifornire di carburante Riempire i serbatoi dell acqua Controllare l impianto di irrorazione il tamburo 10 Irrorazione di emergenza 11 Controllare la regolazione dei raschietti iltamburo 11 Dotazione supplementare Controllare i raschietti elastici 11 Controllare l impianto di irrorazione i pneumatici 12 Controllare la regolazione dei raschietti i pneumatici
37. teriore sinistro si trova uno scalino estraibile Unico additivo Una piccola quantit di antigelo C ecologico e per i modelli combi eventuale olio di taglio SVEDALA Y DOWAR CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 9 Impianto di irrorazione P tamburo Controllo Pulizia ZA Fig 5 Tamburo posteriore 1 Ugello 2 Gruppo pompa sportello 3 Viti a scatto G Fig 6 Ugello 1 Manicotto 2 Ugello 3 Guarnizione 4 Filtro fine ta Fig 7 Gruppopompa 1 Filtro grosso 2 Rubinetto di intercettazione 3 Alloggiamento del filtro 4 Pompa dell acqua 5 Rubinetto di spurgo Avviare l impianto di irrorazione e controllare che nessun ugello 1 sia intasato all occorrenza pulire gli ugelli intasati ed il filtro grosso ubicato vicino alla pompa dell acqua 2 vedere figure seguenti Un gruppo pompa si trova sotto ogni serbatoio dell acqua dietro lo sportello 2 che si apre girando le viti a scatto 3 di 1 4 di giro a sinistra Lo sportello si blocca posizionando le viti con la tacca in verticale e premendole verso l interno Rimuovere l ugello intasato a mano Pulire ugello 2 e filtro fine 4 con aria compressa oppure installare particolari sostitutivi e pulire i componenti intasati alla prima occasione Utilizzare occhiali di protezione in occasio ne di lavori con aria compressa In sede di
38. zione dei diversi fusibili Tutti i fusibili sono del tipo a lamella Scatole dei fusibili lato destro 7 5A 1 10A 2 3A 3 7 54 4 7 5A 5 10A 6 7 5A 7 7 5A 8 15 04 9 15 0A 10 7 5A 11 7 5A 12 Valvola dei freni rel di avviamento rel di comando della cabina Rel vibrazioni VBS Pannello indicazioni Avvisatore acustico Vibrazioni anteriori complete posteriori rel AVC Lampeggiatore rotante Pompa dell irroratore anteriore Pompa dell irroratore posteriore Fusibile principale dell impianto di irrorazione Sterzo offset su gi Avviso retromarcia Strumentazione voltmetro termometro tachimetro e contagiri frequenzimetro L impianto elettrico della cabina presenta una scatola separata ubicata nella parte anteriore del lato destro del tetto della cabina La figura presenta l amperaggio e la funzione dei diversi fusibili Tutti i fusibili sono del tipo a lamella SVEDALA w DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222IT5 31
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