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Manuale di istruzioni

1. 132 Motore diesel sostituzione di olio e filtro 133 Cofano cerniere Lubrificazione 133 Supporto del sedile lubrificazione 134 2015 07 10 4812159025_E pdf Atlas Copco ra MARU GAIZIO Ne 1000 nitro 135 Filtro idraulico sostituzione e 135 Cassetta del tamburo controllo del livello dell OliO 136 Filtro dell aria Controllo Sostituire il filtro dell aria principale 137 Filtro di riserva SOStItuZIONE ii 138 Depuratore dell aria Riina E E 138 Differenziale del ponte posteriore sostituzione dell olio 139 Riduttore planetario del ponte posteriore sostituzione dell olio 139 Scatola ingranaggi del tamburo sostituzione dell olio 140 Radiatore controllo pulizia 141 Prefiltro carburante SOstituziOne 141 Sostituzione del filtro del carburante 142 Motore diesel sostituzione di olio e filtro 143 Supporto del sedile lubrificazione 144 Serbatoio idraulico drenaggio 144 Serbatoio del carburante Drenaggio opzionale 145 Aria condizionata opzionale Filtro dell aria pulita sostituzio
2. Livello di rumorosit I livelli di rumorosit sono stati misurati sulla base del ciclo operativo descritto nella Direttiva UE 2000 14 CE sulle macchine destinate al mercato europeo con la funzione di vibrazione attivata operante su materiale polimero morbido e con il sedile dell operatore in posizione di trasporto Livello di potenza del suono garantito Lwa 103 dB A Livello di pressione sonora all orecchio dell operatore XX dB A piattaforma ROPS Lpa Livello di pressione del suono avvertito all orecchio dell operatore 72 3 dB A cabina Lpa Impianto elettrico Le macchine sono state sottoposte al test EMC in base alla direttiva EN 13309 2000 Macchine da costruzione 2015 07 10 4812159025_E pdf E Atlas Copco Specifiche tecniche Dimensioni vista laterale C pimensioni OOOO Interasse tamburo e ruota 2990 D Diametro tamu osoo O fesso O D_ Dametro amwoe esso casso O s Spessore S Spessore ampiezza del tamburo nominale D CA2500 2800 CA3500 4000 Spessore ampiezza del tamburo nominale PD CA2500 Spazio libero telaio del trattore 450 o Jie Spazio libero telaio del tamburo L J J Altezza imbottiture PD 25 35 RE x cassooso 6 Pi 102 450 50 i 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Specifiche tecniche Dimensioni vista dall alto ne Dimensioni mm pona _ B Larghezza rulo con dotazione standard 2304 on 2015 07
3. 4812159025_E pdaf 2015 07 10 DYNAPAC 2015 07 10 Descrizione della macchina Quando viene attivato un allarme motore esso viene visualizzato sul display L allarme motore viene inviato dalla centralina del motore che gestisce il monitoraggio delle relative funzioni Il messaggio consistente in un codice SPN e FMI pu essere interpretato tramite l elenco codici di errore del produttore del motore possibile riconoscere il messaggio di allarme visualizzato premendo il pulsante OK sul display Quando viene attivato un allarme macchina esso viene visualizzato sul display accompagnato da un testo di avvertenza che lo descrive possibile riconoscere il messaggio di allarme visualizzato premendo il pulsante OK sul display 4812159025_E pdf 43 Atlas Copco Descrizione della macchina Allarmi di macchina Simbolo di avvertenza filtro olio Se questo simbolo viene visualizzato quando il motore idraulico diesel a pieno regime necessario sostituire il filtro dell olio idraulico Simbolo di avvertenza filtro dell aria Se questo simbolo viene visualizzato quando il motore a ostruito pieno regime necessario controllare o sostituire il filtro dell aria Simbolo di avvertenza ricarica della Se questo simbolo viene visualizzato quando il motore a batteria pieno regime l alternatore non sta caricando Spegnere il motore e ricercare il problema Simbolo di avvertenza temperatura Se viene v
4. i 54 RACC Men operati Lia 54 IMPIANIO GISHFICO sarees aE EEr a a 57 Fusibili nel quadro elettrico principale CUMMINS n 57 Fusibili presso l interruttore della batteria CUMMINS 58 Scatola dei fusibili presso l interruttore della batteria CummiIns 59 FUNZIONAMENIO css 61 PINI AUgll AVVIAMEnlo sso n 61 Interruttore principale inseriMento i 61 Sedile dell operatore Regolazioni 61 Promemoria cintura di SICUrEZza i 62 Sedile comfort dell operatore Regolazioni 62 2015 07 10 4812159025_E pdf Quadro di comando regolazioni 63 Freno di stazionamento ra ari deS 63 DISpiay Go Mandolini 64 Dispositivo di bloccaggio 65 Posizione dell operatore ii 65 VISUGIE iospanionti piani iero ria ai e 66 AVVIAMENIO uni e ea eri 67 Avviamento del motore iii 67 UE RR 68 Funzionamento del rullO 68 Macchina con cambio marce su interruttore separato a ritorno di molla interruttore posizione Marce 68 Macchina con limitatore di velocit potenziometro di velocit SOD ON E ara 69 EALE E o E E 70 Macchina con TC Anti SpiN ii 71 Pendenze TC anti rotaziONe 72 Controllo del Dispo
5. 1 I nuovi motori Tier 4i Stage IIIB Cummins richiedono l uso di carburante diesel a bassissimo tenore di zolfo ULSD con contenuto di zolfo pari a 15 ppm parti per milione o inferiore Un contenuto di zolfo superiore causerebbe problemi di funzionamento e metterebbe a rischio la durata utile dei componenti potendo comportare problemi al motore Arrestare il motore Premere la pistola di rifornimento contro una parte non isolata del rullo prima del rifornimento e contro il bocchettone 1 durante l operazione Mai effettuare il rifornimento con il motore acceso Non fumare ed evitare di versare il carburante Serbatoio olio idraulico Controllo del livello dell olio Posizionare il rullo su una superficie piana e controllare che il livello dell olio nel vetro di ispezione 1 sia compreso tra i due contrassegni di livello min e max Se il livello troppo basso rabboccare utilizzando l olio idraulico consigliato nelle specifiche di lubrificazione Il volume tra le linee minima e massima di circa 4 litri 4812159025_E pdf 111 Atlas Copco 112 4812159025_E pdf Manutenzione 10 h 2015 07 10 Atlas Copco Fig Serbatoio idraulico 2 Tappo di riempimento filtro di sfiato 3 Vetro di ispezione 2015 07 10 Manutenzione prime 50 ore Manutenzione prime 50 ore T Parcheggiare il rullo su una superficie piana Se non diversamente specificato durante le operazioni di controllo e di r
6. 4812159025_E pdf 31 Atlas Copco 18 Fig Posizione etichette e simboli Attenzione componenti rotanti del motore ali o SRI IIIA T3 IIIB T4i Attenzione superfici calde Attenzione rilascio dei freni Attenzione manuale di istruzioni Avvertenza pneumatici zavorrati Attenzione bloccaggio Attenzione gas tossico Attenzione gas di avviamento 0 Scomparto per il manuale 1 Voltaggio batterie Descrizione della macchina Etichette Posizione delle etichette A O a Ni 1 Attenzione area di schiacciamento 4700903422 12 Interruttore principale 4700904835 4700903423 13 Refrigerante 4700388449 4700903424 14 Pressione dell aria 4700385080 4700904895 15 Livello del fluido idraulico 4700272373 4700903459 16 Olio idraulico 4700272372 Olio idraulico biologico 4700792772 4700903985 17 Carburante diesel 4700991658 4811000345 4700908229 18 Punto di fissaggio 4700382751 4700904165 19 Targhetta per il sollevamento 4700904870 4700791642 20 Punto di sollevamento 4700588176 4700903425 21 Livello dell effetto sonoro 4700791273 4700393959 22 Uscita di emergenza 4700903590 23 Carburante a basso tenore di zolfo 4811000344 24 Drenaggio del carburante 4811000443 4812159025 _E pdf 2015 07 10 32 Descrizione della macchina Etichette sulla sicurezza Accertarsi sempre che tutte le etichette di sicurezza siano completamente leggibili e togliere lo sporco od ordin
7. 4 Destinare l olio spurgato allo smaltimento VI ecologico Quando si sostituisce il filtro del carburante fare riferimento al manuale del motore per aver istruzioni pi dettagliate Accendere il motore e controllare che il filtro del carburante sia ben sigillato Qualora il motore venga messo in moto all interno di locali chiusi assicurare la migliore ventilazione aspirazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio NOTA nuovi filtri carburante non devono essere pre riempiti con carburante in nessuna circostanza per via dei requisiti di purezza del sistema carburante 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Fig Telaio del trattore 1 Tappo di spurgo Ri prg a a aai Fig Vano motore 2 Filtro dell olio 2015 07 10 Manutenzione 1000h Motore diesel sostituzione di olio e filtro Il tappo di spurgo dell olio 1 accessibile pi facilmente dal retro a destra sotto il telaio del trattore ed installato con un tubo flessibile nel motore Vuotare l olio quando il motore caldo Collocare sotto il tappo di spurgo un recipiente della capacit di 19 litri Sostituire allo stesso tempo il filtro dell olio 2 Fare riferimento al manuale del motore Prestare particolare attenzione quando si drenano fluidi e oli caldi Utilizzare guanti e occhiali di protezione 4 Consegnare l olio esausto e il filtro a un centro di Li I smaltimento rifiuti ecologico 481
8. Il sedile pu essere regolato nei modi seguenti Regolazione in lunghezza 1 Regolazione del peso 2 Angolo di sostegno posteriore 3 Controllare sempre che il sedile sia in posizione bloccata prima di cominciare a guidare T Non dimenticare di usare la cintura di sicurezza 4 4812159025_E pdf 61 Atlas Copco Fig Sedile dell operatore 1 Leva per la regolazione in lunghezza 2 Ruota per la regolazione in altezza 3 Ruota per l inclinazione del cuscino del sedile 4 Ruota per l inclinazione dello schienale 5 Ruota per l inclinazione del bracciolo 6 Ruota per la regolazione del supporto lombare 62 4812159025_E pdf Funzionamento Promemoria cintura di sicurezza La macchina pu essere dotata di promemoria per la cintura di sicurezza Se non viene allacciata la cintura di sicurezza il display visualizza un simbolo di avvertenza e risuona un cicalino che ricorda al conducente di allacciarla Sedile comfort dell operatore Regolazioni Regolare il sedile dell operatore in modo che risulti comodo e che tutti i comandi siano facilmente raggiungibili Il sedile pu essere regolato nei modi seguenti Regolazione in lunghezza 1 Regolazione in altezza 2 Inclinazione del cuscino del sedile 3 Inclinazione dello schienale 4 Inclinazione del bracciolo 5 Regolazione del supporto lombare 6 Prima di avviare il rullo accertarsi che il sedile sia stato accura
9. Tenere saldamente il volante e prepararsi a un arresto improvviso quando si attivano i freni ll motore non si spegne Compattometro Dynapac DCM che include il comando Active Bouncing Control ABC Opzionale Il compattometro un accessorio utilizzato per garantire il risultato della compattazione e consente un trattamento ottimale del materiale Se il compattometro montato sulla macchina una schermata separata nel display della macchina indica la rigidit della superficie come CMV valore compattometro Il comando ABC Active Bouncing Control sempre integrato nel compattometro e dopo un certo tempo di avvertenza arresta la vibrazione della macchina viene utilizzata in condizioni double jump bouncing Ci consente di proteggere la macchina il materiale e l operatore da eventuali problemi quando la macchina Fig Componenti principali inizi j izioni j 1 Display con schermata GMV inizia a lavorare in condizioni double jJump 2 Unit sensore processore Il compattometro disponibile per macchine sia D che PD ma poich l area di contatto col terreno varia molto sulla PD le letture potrebbero non consentire alcuna conclusione certa mentre l ABC ancora attivo L ABC pu esser disattivato esclusivamente tramite lo strumento di assistenza 2015 07 10 4812159025_E pdf 73 Funzionamento Impostazione del limite La schermata CMV nel display dar all operatore tutte le informazioni richieste duran
10. 3 IPUELUOI BIEIIYLIGNT 3 UEINGUEI Jap OAH I aNHLSOS ELEUDIZIPUDI ELE 3JE OJLUOI anayeg aj 3JE joJ uo3 aya e punis a ELULUDS UI puawaja 13 a481104 U05 LICLEIPEI 1 aNd ej DUNQUE UOIZNPILI3UOIZE4 Jau 01 0 3P OBAN I 33IMM SOS BJE OI U 34013 50d auod jap nepauejd ISSeUEUdUI gau Oo eap opas p BIE jOHLU nyewnaud gap auorssad ej aejjopu a 0n ajap IUO jing rap 0DISSELISS ji aJejjogu ELE Jap oyy jap ajedpund 01U31U3 a a481104 U 1UDISS3UUDI jap a 19n 1ap enua ej a4ejjo u DINQUUE Jap 3113552 aJU ONO MEP OBAN JI 348 O4 UO9 34INY SOS DIIINEJPI OO ap OAH JI B41144505 1U34 I 34EJ 04 U03 DIIINEIPI 010120135 aU OO ap opas p a481104 405 OLUBLUILIOJLI BEJ 240 0LU Jap OHO 13P ONEAN I 3411044403 31UE43F1IY31 jap Ojj3AI I 34E OJ UOI SUB LUEIS GI 02 DLUBLUEPPpaIjjei Ip ee 3YI BIE OA UOI e eoj ol lel ojl O lo do o Lol lo i lolo i olo ol o o LL o LL o i a o S S o o O ol lo O O e T a T o O e l_ o S LL o o S S S o i OA o S LL o deter 4 gt OMaIUISEI Jap IUDIZELSOCLUI aj 3481104 U05 VLON vV L Ej amp SI 7 A L fi f L QUOIZY 7 SD LE SP PS E E PS F K N No D SA SA RE E E 0 I S I D B 2 x N N P P P 2 X 2 P S E A SP PI PI S 5 TETE ET S O d 105 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco 106 Manutenzione programma di manutenzione 4812159025_E pdf 2015 07 10
11. 4812159025_E pdf Manutenzione 2000h Filtro idraulico sostituzione Allentare il tappo di riempimento filtro di sfiato 2 sul serbatoio per equilibrare la pressione interna Controllare che il filtro di sfiato 2 non sia intasato l aria deve poter circolare nel tappo in entrambe le direzioni Se il passaggio in entrambe le direzioni ostruito pulire il filtro eventualmente con la nafta e soffiare con aria compressa fino a quando l aria non passi liberamente oppure sostituire il tappo con uno nuovo Utilizzare occhiali di protezione quando si lavora con aria compressa Pulire accuratamente intorno al filtro dell olio A Rimuovere il filtro dell olio 1 e consegnarlo a un I centro di smaltimento rifiuti ecologico Il filtro monouso e non pu essere pulito 1 Accertarsi che il vecchio anello di guarnizione sia stato rimosso dal supporto del filtro altrimenti potrebbe provocare perdite tra la guarnizione nuova e quella vecchia Pulire accuratamente le superfici di tenuta del supporto del filtro Applicare un sottile strato di olio idraulico pulito sulla guarnizione del nuovo filtro Avvitare il filtro a mano Portare prima la tenuta del filtro a toccare la sede Stringere poi ulteriormente di mezzo giro Evitare di stringere eccessivamente il filtro perch la guarnizione potrebbe danneggiarsi Avviare il motore e controllare che non vi siano perdite di olio idraulico dal filtro Controllare il livell
12. Atlas Copco Manutenzione 10 h Manutenzione 10 h T Parcheggiare il rullo su una superficie piana Se non diversamente specificato durante le operazioni di controllo e di regolazione del rullo il motore deve essere spento e il freno di parcheggio deve essere attivato Se il motore viene utilizzato in un ambiente Ai interno accertarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Raschietti controllo regolazione E importante ricordare che il tamburo si sposta quando la macchina curva Posizionandoli ad un valore inferiore a quello indicato dunque i raschietti possono subire danni oppure si pu aumentare l usura del tamburo All occorrenza regolare la distanza dal tamburo nel seguente modo Allentare le viti 2 sull attacco del raschietto Quindi regolare la lama del raschietto 1 a 25 mm dal tamburo Serrare le viti 2 Regolare le lame degli altri raschietti x4 nello stesso modo Fig Raschietti 1 Lama del raschietto x 4 2 Viti 2015 07 10 4812159025_E pdf 107 Atlas Copco erre Manutenzione 10 h Raschietti tamburo imbottito ali Svitare le viti 1 quindi regolare ogni dente dei raschietti 2 a 25 mm tra il dente del raschietto e il tamburo Centrare ogni dente dei raschietti 2 tra le imbottiture Serrare le viti 1 2 1 Fig Raschietti 1 Viti 2 Denti dei raschietti x18 Raschietti per la
13. istruzioni Non consentita la presenza di passeggeri a bordo L operatore deve rimanere seduto sul sedile durante il funzionamento della macchina T II manuale sulla sicurezza che accompagna la macchina deve essere letto dagli operatori del rullo sempre le istruzioni sulla sicurezza contenute in questo manuale Non togliere il manuale dalla macchina 4812159025_E pdf Atlas Copco Introduzione Si consiglia all operatore di leggere attentamente e di seguire sempre le istruzioni sulla sicurezza contenute in questo manuale Il manuale deve sempre essere tenuto a portata di mano Prima di avviare la macchina e di eseguire qualsiasi operazione di manutenzione leggere attentamente il manuale Se il motore viene utilizzato in un ambiente interno assicurarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale attraverso una ventola di aspirazione Generale Il presente manuale contiene le istruzioni per il funzionamento e la manutenzione della macchina Per ottenere delle prestazioni ottimali necessario eseguire correttamente e regolarmente gli interventi di manutenzioni suggeriti nel manuale Se la macchina viene tenuta pulita sar molto pi facile individuare prontamente eventuali perdite o la presenza di bulloni e collegamenti allentati Controllare la macchina ogni giorno prima dell avvio Eseguire un controllo completo della macchina per individuare eventuali perdite o qualsiasi altro tipo di avari
14. la spia sul display si accende con il motore diesel al massimo dei giri 4812159025_E pdf 149 Fig Depuratore dell aria 1 Fermi 2 Coperchio 3 Filtro principale 4 Filtro di riserva 5 Alloggiamento del filtro 6 Valvola della polvere Fig Filtro dell aria 1 Filtro di riserva 150 4812159025_E pdf Manutenzione 2000h Allentare le clip 1 quindi togliere il coperchio 2 e sfilare il filtro principale 3 Non togliere il filtro di riserva 4 Pulire il depuratore dell aria se necessario vedere Depuratore dell aria pulizia Al momento di reinserire il filtro principale 3 inserire un nuovo filtro e richiudere il depuratore dell aria seguendo la procedura in ordine inverso Verificare le condizioni della valvola della polvere 6 sostituire se necessario Al momento di risistemare il coperchio assicurarsi che la valvola della polvere sia rivolta verso il basso Filtro di riserva sostituzione Sostituire il filtro di riserva dopo aver sostituito per 2 volte il filtro principale Per sostituire il filtro di riserva 1 far uscire il filtro da sostituire dal suo supporto inserire il filtro nuovo e rimontare il filtro dell aria seguendo l ordine inverso Pulire il depuratore dell aria se necessario vedere Depuratore dell aria pulizia 2015 07 10 Atlas Copco Manutenzione 2000h Q Depuratore dell aria pulizia Pulire con uno straccio l interno del coperchio 2
15. 0 7 5 5 3 6 5 4 7 5 4 5 12 5 8 4 2 5 7 4 5 8 5 12 5 8 5 3 8 5 58 2015 07 10 Atlas Copco Propulsione ATC AntiSpin Velocit Velocit max TC Ponte posteriore a scivolamento limitato 1a marcia 2a marcia 3a marcia 4a marcia TC Ponte posteriore senza rotazione 1a marcia 2a marcia 3a marcia 4a marcia Doppia velocit 1a marcia 2a marcia Capacit di scalata teorica senza vibrazione 2015 07 10 CA2800 km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h Yo Specifiche tecniche D 0 12 0 7 5 4 5 3 6 3 5 7 5 4 5 12 7 5 4 2 5 5 5 3 5 6 3 5 10 6 5 3 8 5 56 4812159025_E pdf 21 Atlas Copco Propulsione ATC AntiSpin Velocit Velocit max TC Ponte posteriore a scivolamento limitato 1a marcia 2a marcia 3a marcia 4a marcia TC Ponte posteriore senza rotazione la marcia 2a marcia 3a marcia 4a marcia Doppia velocit 1a marcia 2a marcia Capacit di scalata teorica senza vibrazione 22 Specifiche tecniche CA3500 D PD km h miglia h 0 12 0 7 5 0 12 5 0 8 km h miglia h 4 5 3 5 3 km h miglia h 6 3 5 6 5 4 km h miglia h 7 5 4 5 7 5 4 5 km h miglia h 12 7 5 12 5 8 km h miglia h 4 2 5 4 2 5 km h migl
16. 1 al minimo e aumentare la velocit della ventola 2 Tenere aperti solo gli ugelli centrali anteriori del tettino Quando la temperatura scesa a un livello confortevole regolare la temperatura desiderata sul comando del riscaldamento 1 e ridurre la velocit della ventola 2 A questo punto aprire gli ugelli restanti del tettino per ottenere una temperatura confortevole nella cabina Reimpostare il pulsante dell aria fredda 4 nella posizione superiore per avere aria fresca 4812159025_E pdf 53 54 Descrizione della macchina ACC Pannello di controllo 1 Display LCD Durante il normale funzionamento vengono visualizzati la temperatura prestabilita la velocit del soffiatore la modalit di funzionamento e la selezione dell aria fredda ricircolata 2 Pulsante SET SELECT In condizioni di normale funzionamento il pulsante serve a selezionare le modalit utilizzato anche in modalit Test diagnostica per le varie scelte 3 Pulsante Power ON OFF accensione spegnimento del dispositivo Schermata del display principale 1 Controllo miscelazione aria La miscelazione dell aria pu essere impostata completamente sull aria fredda o sull aria ricircolata 2 Modalit Consente di visualizzare la modalit Automatic automatica Heat calda Cool fredda e Defrost sbrinamento 3 Temperatura prestabilita Consente di visualizzare la temperatura prestabilita cor
17. 10 4812159025_E pdf T Atlas Copco SAGA Specifiche tecniche Pesi e volumi Pesi Peso di servizio ROPS Cabina CA2500D kg 10 100 10 800 10 300 11 000 Ib 22 270 23 810 22 710 25 260 CA2500PD kg 11 000 11 200 Ib 24 250 24 700 CA2800D kg 12 000 12 200 Ib 26 460 26 900 CA3500D PD kg 11 900 12 100 Ib 26 240 26 680 CA4000D kg 13 100 14 200 13 300 14 400 Ib 28 880 31 310 29 330 31 750 CA4000PD kg 13 100 13 300 Ib 28 880 29 330 Volumi dei fluidi Serbatoio del carburante 2 2 litri 72 galloni Capacit di rendimento Pesi Carico lineare statico CA2500D 26 30 kg cm Standard Medio 146 168 pli CA2500PD 30 kg cm 168 pli CA2800D 35 kg cm 196 pli CA3500D PD 35 kg cm 196 pli CA4000D 40 45 kg cm Medio Alto 224 252 pli CA4000PD 45 kg cm 252 pli 4812159025_E pdf 2015 07 10 18 Atlas Copco Ampiezza CA2500D 2800D CA2500PD CA3500D CA3500PD CA4000D CA4000PD Frequenza di vibrazione CA2500D 2800D CA3500D CA2500PD 3500PD CA4000D PD Forza centrifuga CA2500D 2800D CA2500PD CA3500D CA3500PD CA4000D CA4000PD 2015 07 10 Alta 1 8 0 07 2 0 0 08 1 9 2 0 0 075 0 08 1 8 2 0 0 07 0 08 2 0 2 1 0 08 2 0 0 08 Ampiezza alta 33 1980 31 30 1860 1800 30 1800 30 1800 Ampiezza alta 250 56 250 260 58 500 280 270 63 000 60 750 260 280 58 500 63 000 270 280 60 750 63 000 280
18. 21 28 Lubrificare il supporto del sedile la catena dello Opzionale sterzo Controllare il gioco della valvola del motore dopo Consultare il manuale del le prime 500 h motore 2015 07 10 4812159025_E pdf o Atlas Copco Manutenzione programma di manutenzione Ogni 1000 ore di esercizio Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento Pos infig_ azos commento Sostituire il filtro dell olio idraulico 12 Controllare il livello dell olio nelle cassette del tamburo ispezionare l elemento del filtro nel filtro dell aria Sostituire all occorrenza Sostituire l olio del differenziale ponte posteriore 23 Sostituire l olio negli ingranaggi planetari del ponte posteriore 13 Sostituire l olio nella scatola ingranaggi del tamburo 3 Wymie filtr paliwa Consultare il manuale del motore 7 Controllare il filtro dello sfiato del serbatoio idraulico Spurgare l acqua di condensa nel serbatoio idraulico 26 Scaricare la condensa dal serbatoio del Optional carburante Sostituire il filtro dell aria fresca nella cabina Controllare la tensione delle cinghie nell impianto Consultare il manuale del delle cinghie di trasmissione motore Snodo dello sterzo Serraggio 3 Sostituire il prefiltro carburante Consultare il manuale del motore 2 2 Cambiare l olio del motore e il filtro dell olio Vedere il manuale del motore 500 ore o una volta ogni 6 mesi 102 4812159025_E pdf 2015 07 10 a
19. 31 Radiatore ad acqua Cinture di sicurezza 32 Radiatore dell olio idraulico Dadi delle ruote 33 Filtro dell aria fresca Pressione degli pneumatici 34 Aria condizionata Ponte posteriore differenziale Ponte posteriore riduttore planetario 2 pezzi Filtro dell olio motore diesel Spurgo del serbatoio del carburante Dispositivo opzionale 4812159025_E pdf o7 Atlas Copco Manutenzione programma di manutenzione Generale AI raggiungimento di un numero specifico di ore di esercizio necessario effettuare una manutenzione periodica Se non si dispone del numero delle ore fare riferimento ai periodi giornalieri settimanali ecc Prima di procedere al rabbocco e al controllo dell olio e del carburante oppure all ingrassaggio togliere l eventuale sporcizia intorno ai punti di intervento Applicare anche le istruzioni del produttore che si trovano nel manuale del motore Assistenza periodica messaggio di assistenza Opzionale Un messaggio di assistenza assistenza periodica visualizzato sul display 15 ore prima del primo intervento di assistenza 50 h Per Assistenza periodica 250 h 1 000 h viene ugualmente visualizzato un messaggio apposito ma 30 ore prima dell intervallo di assistenza periodica Intervallo di assistenza Mostra avviamento 250h 220h 500h 470h 1750h 1720h 1000h 970h Il messaggio resta visualizzato per 15 avviamenti del motore oppure finch non viene resettato con lo st
20. Leggere anche il manuale sulla sicurezza Prima dell avviamento del rullo l operatore deve aver letto e compreso Il contenuto di questa sezione sul FUNZIONAMENTO Controllare che siano seguite le istruzioni contenute nella sezione MANUTENZIONE La macchina deve essere azionata solo da operatori formati e o qualificati E vietato portare passeggeri a bordo Restare sempre seduti durante il funzionamento della macchina Non utilizzare la macchina se necessita di una messa a punto e o riparazione Montare e smontare il rullo soltanto quando completamente fermo Utilizzare le maniglie e le guide apposite Per salire o scendere si consiglia di usare sempre una presa a tre punti cio tenere sempre due piedi ed una mano o un piede e due mani a contatto con la macchina Non saltare mai gi dalla macchina Procedendo su fondi irregolari e insicuri usare sempre la barra antirollio ROPS Roll Over Protective Structures Procedere lentamente in caso di curve a gomito Evitare di passare sopra i dossi Affrontare la salita discesa frontalmente Quando si guida in prossimit di bordi fossati o buche assicurarsi che il tamburo si trovi almeno per 2 3 della larghezza sopra il materiale gi compattato superficie solida Assicurarsi che la strada sia libera e non vi siano ostacoli sospesi sul percorso o posti davanti o dietro al rullo Procedere con cautela su fondi sconnessi Usare l attrezzatura di sicurezza in dotazione
21. R Impostare la manopola sulla posizione per la velocit massima desiderata Interruttore a tre posizioni per velocit minima LO intermedia MID e di lavoro HI NOTA La leva deve essere in folle LO all avvio della macchina Il motore funziona a bassa velocit anche a macchina ferma per pi di circa 10 secondi se la leva di comando avanti indietro in folle Se la leva di comando avanti indietro viene spostata dalla posizione di folle la velocit aumenta di nuovo a quella stabilita Se la macchina dotata di sistema di ottimizzazione del carburante l interruttore MID sostituito da un interruttore verde ECO 2015 07 10 Atlas Copco Descrizione della macchina LS Denominazione TT Freno di parcheggio Con la pressione viene attivato il freno di stazionamento Per sbloccare i freni far scorrere la parte rossa all indietro verso l operatore e cambiare la posizione dell interruttore NOTA All avvio della macchina il freno di stazionamento deve essere attivato Per attivare i freni premere la parte superiore dell interruttore per cambiarne ne la posizione Per rilasciare i freni premere verso il basso la parte rossa e contemporaneamente l interruttore e cambiarne la posizione NOTA All avvio della macchina il freno di stazionamento deve essere attivato Attivare le luci di emergenza premendo il pulsante Lampeggiatore rotante opzionale CES Attivare il lampeggiatore rotante premendo il pulsant
22. del motore la frequenza di vibrazione opzionale il valore CMV per il compattometro opzionale e l inclinazione in percentuale opzionale sono visualizzati negli angoli Premendo uno dei pulsanti di selezione menu viene visualizzato un campo di menu Questo campo resta visibile per un breve intervallo dopodich scompare se non viene effettuata alcuna selezione Il campo menu apparir nuovamente dopo aver premuto uno di pulsanti di selezione 1 4812159025_E pdf 41 Atlas Copco DYNAPAC pe f PIAT TITA EER Fig Display del compattometro display CMV 42 Descrizione della macchina Pulsante delle registrazione allarmi per visualizzare gli allarmi del motore e della macchina Pulsante di selezione menu impostazioni consente di aprire il menu principale in cui possibile cambiare le impostazioni Pulsante di uscita ritorno consente di tornare al punto 1 Premere il pulsante per circa 2 secondi per visualizzare di nuovo il menu principale La scherma della temperatura mostra quella del motore in alto e quella del fluido idraulico in basso valori sono mostrati in gradi centigradi o in Fahrenheit a seconda delle unit di misura scelte Se macchina ha in dotazione il compattometro opzionale inoltre possibile visualizzare una schermata relativa al valore di compattazione Valore CMV Ulteriori informazioni su questo accessorio sono disponibili nel capitolo Funzionamento
23. dell olio Fig Cofano 1 Cerniere 2015 07 10 Manutenzione 500 1500 ore Motore diesel sostituzione di olio e filtro Il tappo di spurgo dell olio 1 accessibile pi facilmente dal retro a destra sotto il telaio del trattore ed installato con un tubo flessibile nel motore Vuotare l olio quando il motore caldo Collocare sotto il tappo di spurgo un recipiente della capacit di 19 litri Sostituire allo stesso tempo il filtro dell olio 2 Fare riferimento al manuale del motore Prestare particolare attenzione quando si drenano fluidi e oli caldi Utilizzare guanti e occhiali di protezione 4 Consegnare l olio esausto e il filtro a un centro di Li I smaltimento rifiuti ecologico Cofano cerniere Lubrificazione Ingrassare le cerniere 1 del cofano motore e le guide del sedile oliare tutti gli altri comandi e le articolazioni Ingrassare le cerniere delle portiere della cabina Vedere le specifiche di lubrificazione 4812159025_E pdf 133 Atlas Copco Figura Supporto del sedile 1 Ingrassatore 2 Ruota dentata 3 Catena dello sterzo 4 Vite di regolazione 5 Coperchio 6 Guide di scorrimento 7 Marchio 134 Manutenzione 500 1500 ore Supporto del sedile lubrificazione Ricordare che la catena una parte vitale del meccanismo dello sterzo Togliere il coperchio 5 per raggiungere l ingrassatore 1 Lubrificare il supporto di rotazione del sedile dell operator
24. deve essere Nm quando la posizione della macchina direttamente in avanti 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco 2015 07 10 Manutenzione 50h Manutenzione 50h T Parcheggiare il rullo su una superficie piana Se non diversamente specificato durante le operazioni di controllo e di regolazione del rullo il motore deve essere spento e il freno di parcheggio deve essere attivato Se il motore viene utilizzato in un ambiente Ai interno accertarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Filtro dell aria Controllare tubi flessibili e raccordi Controllare l integrit dei tubi e la tenuta delle fascette stringitubo tra l alloggiamento del filtro e il tubo di aspirazione Controllare l intero sistema di tubazione lungo tutto il motore Sostituire se necessario dal momento che i danni ai tubi flessibili o ai fermi stringitubo possono danneggiare gravemente il motore 4812159025_E pdf 119 Atlas Copco 120 4812159025_E pdf Manutenzione 50h 2015 07 10 Atlas Copco Manutenzione 250 750 1250 1750 ore Manutenzione 250 750 1250 1750 ore Parcheggiare il rullo su una superficie piana Se non diversamente specificato durante le operazioni di controllo e di regolazione del rullo il motore deve essere spento e il freno di parcheggio deve essere attivato Se il motore viene utilizzato in un ambiente Ai in
25. di calibrare il joystick e il potenziometro della velocit TX Program programma TX utilizzato esclusivamente per modificare il software sul display richiede apparecchiature e conoscenze specifiche EDC CALIBRATION calibrazione EDC Per effettuare la calibrazione muovere il joystick completamente in avanti F e premere entrambi i pulsanti neri sulla parte superiore del joystick Vedere anche il manuale W3025 Continuare nello stesso modo con le altre posizioni del joystick N R e il potenziometro della velocit Premere il pulsante disco per salvare i valori ABOUT informazioni inoltre possibile visualizzare la versione installata del software 4812159025_E pdaf 2015 07 10 Descrizione della macchina Guida operatore all avviamento Quando si cerca di avviare la macchina senza aver impostato una due o tre delle condizioni richieste per farlo le condizioni mancanti vengono visualizzate sul display E necessario impostare le condizioni mancanti prima dh di poter avviare la macchina LATI ZIA e E E O Condizioni che devono essere impostate Freno P attivato Leva di selezione in folle Selettore di velocit per il motore diesel su Low Low minimo non tutti i modelli Modalit di lavoro guida operatore Quando si cerca di attivare Vibrazioni Lama livellatrice opzionale con la macchina in modalit di trasporto il display visualizza Workmode per alcuni secondi NA
26. e tutti i serbatoi erano pieni Occorre tenere sempre ben presente che in caso di terreno meno resistente eventuali sterzate attivazione della vibrazione velocit di avanzamento e di spostamento del baricentro sono tutti elementi che possono provocare un ribaltamento a valori di inclinazione inferiori a quelli indicati Per abbandonare la cabina in situazioni di emergenza staccare il martello in dotazione sul montante posteriore destro della cabina ed infrangere il vetro posteriore Procedendo su fondi incerti e in pendenza utilizzare sempre la barra antirollio ROPS Roll Over Protection System o una cabina approvata ROPS Allacciare sempre la cintura di sicurezza Evitare se possibile di avanzare trasversalmente sulle pendenze Procedere sempre con il rullo orientato nel senso di pendenza 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Sicurezza opzionale Sicurezza opzionale Aria condizionata Il sistema descritto nel presente manuale appartiene al tipo AC ACC dotato di climatizzazione automatica L impianto contiene refrigerante sotto pressione proibito rilasciare refrigeranti nell atmosfera L impianto di raffreddamento sotto pressione e se gestito impropriamente pu provocare lesioni alle persone Non staccare o allentare i raccordi dei flessibili Fig Cabina Il sistema deve essere ricaricato con refrigerante approvato come richiesto dal personale autorizzato Il refrigerante c
27. filtro inoltre accessibile dal finestrino destro della cabina T Per raggiungere il filtro 1 utilizzare una scala Il Un filtro dell aria pulita 1 si trova nella parte anteriore della cabina Svitare le tre viti 2 e rimuovere il coperchio protettivo Rimuovere i due inserti del filtro dell aria e sostituirli con inserti NUOVI Pu essere necessario sostituire i filtri pi spesso in caso di utilizzo della macchina in ambienti polverosi 4812159025_E pdf 145 Fig Snodo dello sterzo 1 Dado 146 Manutenzione 1000h Snodo dello sterzo Serraggio Verificare che nessuno si trovi nell area del giunto sterzante quando il motore in funzione Quando si aziona lo sterzo esiste il rischio di schiacciamento Spegnere il motore e attivare il freno di parcheggio prima di procedere alla lubrificazione Il modo pi facile per verificare se sia installato questo tipo di snodo dello sterzo controllare se sia dotato di un nuovo tipo dio dado 1 sulla parte superiore come mostrato La coppia effettiva deve essere Nm quando la posizione della macchina direttamente in avanti 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco EN E a Fig Parte inferiore destra della macchina 1 Rubinetto di spurgo 2 Tappo 2015 07 10 Manutenzione 2000h Manutenzione 2000h Se non diversamente specificato durante le operazioni di controllo e di regolazione del rullo il motore deve esse
28. ingranaggi del tamburo Ogni 50h di esercizio settimanalmente Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento aa Controllare la tenuta dei tubi e delle connessioni i __ tt cc Ogni 250 750 1250 1750 ore di esercizio Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento 12 Controllare il livello dell olio nelle cassette del tamburo 23 22 Controllare il livello dell olio negli ingranaggi planetari del ponte posteriore 1 Controllare l aria condizionata 3 Controllare il livello dell olio nella trazione riduzione tamburo 00 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Manutenzione programma di manutenzione Ogni 500 1500 ore di esercizio Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento Pos infig_ azos commento o ispezionare l elemento del filtro nel filtro dell aria Sostituire all occorrenza 32 31 Pulire i radiatori A 12 Controllare il livello dell olio nelle cassette del tamburo 23 22 Controllare il livello dell olio negli ingranaggi planetari del ponte posteriore Controllare il livello dell olio nella trazione riduzione tamburo Cambiare l olio del motore e il filtro dell olio Vedere il manuale del motore 500 ore o una volta ogni 6 mesi 3 Wymie filtr paliwa Fare riferimento al manuale del motore 3 Sostituire il prefiltro carburante Fare riferimento al manuale del motore
29. la presenza di eventuali guasti Spegnere tutte le luci e le altre funzioni elettriche Attivare il freno di stazionamento 3 e ruotare quindi il blocco di accensione 2 verso sinistra in posizione di spegnimento Disporre la copertura degli strumenti sul display e sopra il quadro di comando sui rulli senza cabina e bloccarla Stazionamento Blocco dei tamburi con zeppe Non scendere mai dalla macchina a motore in moto a meno che non sia stato inserito il freno di stazionamento sicuro e che non sia di intralcio alla circolazione In caso di parcheggio su superfici in pendenza bloccare i tamburi per impedire lo spostamento del rullo T Assicurarsi di parcheggiare il rullo in un luogo 1 In inverno valutare anche il rischio di gelate Rifornire il radiatore con antigelo e svuotare i serbatoi dell acqua le pompe e le tubazioni Vedere inoltre le istruzioni per la manutenzione 4812159025_E pdf 19 Funzionamento Interruttore principale AI termine della giornata lavorativa portare l interruttore principale 1 in posizione di scollegamento e togliere la maniglia 1 Prima di spegnere l interruttore di isolamento della batteria attendere almeno 30 secondi dopo che il blocco di accensione stato disattivato in modo da evitare di danneggiare l unit di controllo elettronico ECU electronic control unit del motore t ET In questo modo si evita di scaricare la batteria e che Fig Coperchio l
30. motore e controllare che non vi siano perdite di olio idraulico dal filtro Controllare il livello dell olio attraverso il vetro di ispezione 3 e rifornire se necessario Se il motore viene utilizzato in un ambiente Ai interno accertarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Cassetta del tamburo controllo del livello dell olio Posizionare il rullo in piano in modo che la scanalatura 1 sul lato interno del tamburo sia allineata al lato superiore del telaio del tamburo 4812159025_E pdf 2015 07 10 Fig Lato sinistro del tamburo 1 Tappo di riempimento 2 Tappo di spurgo 3 Vetrospia Fig Depuratore dell aria 1 Fermi 2 Coperchio 3 Filtro principale 4 Filtro di riserva 5 Alloggiamento del filtro 6 Valvola della polvere 2015 07 10 Manutenzione 1000h Il livello dell olio dovrebbe raggiungere il vetrospia 3 Se necessario rimuovere il tappo di riempimento 1 ed effettuare un rabbocco fino a met del vetrospia 3 Rimuovere qualsiasi residuo metallico dal tappo magnetico di riempimento 1 e riavvitare il tappo Utilizzare esclusivamente olio AtlasCopco Drum Oil 1000 per le cassette Non inserire una quantit eccessiva di olio rischio di surriscaldamento Ora ripetere la procedura sull altro lato del tamburo Filtro dell aria Controllo Sostituire il filtro dell aria principale Sostituire il filtr
31. velocit opzionale Selettore giri min motore diesel 4812159025_E pdf Se la macchina dotata di TC anti rotazione esso si attiva all avviamento Il TC pu essere disinserito limitatore di velocit 23 utilizzato per impostare la velocit massima a piena deflessione della leva di marcia avanti indietro Se attivata la vibrazione viene automaticamente attivata se la velocit del rullo gt 1 8 km h e disinserita a una velocit di 1 5 km h Consente di attivare la frequenza regolabile vedere anche pulsanti 18 e 19 Disattivato LED non illuminato produce delle frequenze di vibrazione fisse per la macchina Consente di attivare la modalit di lavoro che rende possibile utilizzare la vibrazione e abbassare la lama livellatrice opzionale Il rullo si avvia sempre in modalit di trasporto Consente di attivare la la lama livellatrice e le sue funzioni richiede anch essa la modalit di lavoro 14 per essere attivata Consente di aumentare la frequenza di vibrazione Consente di diminuire la frequenza di vibrazione Attraverso l attivazione le luci di servizio si accenderanno Premere per suonare il clacson Consente di frenare il rullo e spegnere il motore L alimentazione viene spenta NB Quando si avvia la macchina l arresto di emergenza deve essere inattivo Limitazione alla velocit massima della macchina la velocit massima si ottiene nella posizione estrema della leva F
32. 0 36 ai Atlas Copco ZE Descrizione della macchina Descrizione delle funzioni N _ Denominazione Simbolo Funzione S EEE Rss Me Tutti gli strumenti e i comandi elettrici sono alimentati Per iniziare Girare la chiavetta di accensione verso destra fino a quando il display SI ACCENDE e aspettare che il rullo visualizzato SI SPENGA e venga sostituito dall immagine dello stato Leva di marcia avanti indietro NB Quando si avvia la macchina la leva deve trovarsi in folle Se la leva di comando avanti indietro si trova in una posizione diversa impossibile avviare il motore La leva di comando avanti indietro controlla sia la direzione di marcia che la velocit del rullo Quando la leva viene spostata in avanti il rullo si muove in avanti quando la leva viene spostata indietro il rullo si muove all indietro La velocit del rullo proporzionale alla distanza tra la leva e la posizione di folle Pi la leva si allontana dalla posizione di folle maggiore la velocit Lama livellatrice posizione La posizione flottante attivata tenendo premuto il flottante opzionale pulsante per 2 secondi mentre la macchina in modalit di lavoro 14 e la lama livellatrice 16 attivata Vibrazione accesa spenta La prima pressione determiner l avvio delle vibrazioni mentre la seconda ne determiner l arresto Lama livellatrice alto opzionale Consente di sollevare la lama livellatrice quando questa 16
33. 2159025_E pdf 143 Atlas Copco Figura Supporto del sedile 1 Ingrassatore 2 Ruota dentata 3 Catena dello sterzo 4 Vite di regolazione 5 Coperchio 6 Guide di scorrimento 7 Marchio Fig Parte inferiore destra della macchina 1 Rubinetto di spurgo 2 Tappo 144 Manutenzione 1000h Supporto del sedile lubrificazione Ricordare che la catena una parte vitale del meccanismo dello sterzo Togliere il coperchio 5 per raggiungere l ingrassatore 1 Lubrificare il supporto di rotazione del sedile dell operatore con tre pompate di grasso utilizzando una siringa a mano Pulire e ingrassare la catena 3 tra il sedile e il piantone dello sterzo Ingrassare anche le guide di scorrimento del sedile 6 Se la catena allentata in prossimit della dentatura 2 allentare le viti 4 e spostare in avanti il piantone dello sterzo Stringere le viti e controllare lo stato di tensione della catena Non tendere troppo la catena Dovrebbe essere possibile spostare lateralmente la catena di circa 10 mm con un dito fino al marchio 7 nel telaio del sedile Disporre il blocco della catena sul fondo Se la regolazione del sedile risulta troppo dura sar necessario lubrificare con maggiore frequenza rispetto a quanto qui specificato Serbatoio idraulico drenaggio L acqua di condensa del serbatoio idraulico viene drenata attraverso il rubinetto di drenaggio 1 Drenare il rullo dopo che rimas
34. 4812159025_E pdf 89 Atlas Copco Istruzioni di funzionamento riepilogo Portacarichi Quando caricato il rullo vibrante centrato lateralmente sulla piattaforma 5 cm II freno di stazionamento applicato e in buone condizioni di funzionamento e il blocco dello snodo articolato chiuso Il tamburo collocato su una guarnizione in gomma quindi la frizione statica tra le superfici almeno 0 6 Le superfici di contatto devono essere pulite umide o asciutte e senza brina ghiaccio o neve supporti per le cinghie sul portacarichi hanno LC MSL di almeno 2 tonnellate Legature Le legature comprendono una cinghia o catena con un carico consentito LC MSL di almeno 1 7 tonnellate 1 700 daN e un pre tensionamento S7f di almeno 300 kg 300 daN Le cinghie vengono strette di nuovo secondo necessit Ciascuna delle cinghie 1 3 una cinghia doppia o due cinghie singole Una cinghia doppia corre in una braca attraverso un punto di legatura o intorno a una parte della macchina e in basso in due differenti attacchi sulla piattaforma Le cinghie nella stessa direzione sono collocate in differenti attacchi sul rimorchio Le cinghie che sono tirate in direzioni opposte tuttavia possono essere collocate nello stesso attacco Le cinghie devono essere il pi corte possibile ganci delle cinghie non devono perdere la presa se le cinghie si allentano Le cinghie devono essere protette dai bordi e dagli an
35. 63 000 Bassa 0 9 mm 0 035 in 1 1 mm 0 043 in 0 9 0 8 mm 0 04 0 03 in 1 0 1 0 mm 0 04 0 04 in 0 8 1 0 mm 0 03 0 04 in 1 0 mm 0 04 in Ampiezza bassa Specifiche tecniche Dati di compattazione Standard Alto Standard Alto Alto VM4 Dati di compattazione 34 Hz 2040 vpm 34 30 Hz Standard Alto 2040 1800 vpm 30 Hz 1800 vpm 30 Hz 1800 vpm Ampiezza bassa Dati di compattazione 130 KN 29 250 Ib 150 KN 33 750 Ib 170 120 kN Standard Alto 38 250 27 000 lb 150 kN Standard Alto 33 750 Ib 120 150 kN Alto VM4 27 000 33 750 lb 150 KN 33 750 Ib 4812159025_E pdf 19 Atlas Copco Propulsione ATC AntiSpin Velocit Velocit max TC Ponte posteriore a scivolamento limitato 1a marcia 2a marcia 3a marcia 4a marcia TC Ponte posteriore senza rotazione la marcia 2a marcia 3a marcia 4a marcia Doppia velocit 1a marcia 2a marcia Capacit di scalata teorica senza vibrazione 20 CA2500 km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h km h miglia h Yo D 0 12 0 7 5 5 5 3 5 8 5 7 5 4 5 11 5 7 4 5 3 6 3 5 6 5 4 9 5 6 6 3 5 7 5 4 5 59 4812159025_E pdf Specifiche tecniche PD 0 12
36. 72 PANOLIN HLP SYNTH 46 382751 Pressione di gonfiaggio Voltaggio batteria Carburante a basso tenore di IIIB T4i zolfo E lt 15 ppm 2015 07 10 4812159025_E pdf 35 Atlas Copco Descrizione della macchina Strumenti comandi Quadro di comando e comandi 33 9 7 3 34 I O ONO O 19 Fig Quadro di controllo 12 Freno di parcheggio Interruttore di accensione 13 Frequenza regolabile On Off 25 Leva di marcia avanti e indietro 14 Modalit di lavoro Modalit di 26 Lucidi emergenza trasporto Lama livellatrice posizione 15 Riserva 27 Lampeggiatore flottante Vibrazione accesa spenta 16 Lama livellatrice On Off 28 Riserva Lama livellatrice Alto 17 Riserva 29 1 Commutazione posizione marce immersione Lama livellatrice Basso 18 Aumento di frequenza 30 N D Spia centrale 19 Riduzione di frequenza 31 Selettore di ampiezza Indicatori di direzione 20 Luce di servizio Spia abbaglianti 21 Clacson 33 Display Ampiezza alta 22 Arresto di emergenza 34 Pulsanti funzione 5 pz Controllo trazione automatico 23 Limitatore di velocit 35 Presa di servizio anti rotazione Controllo automatico delle 24 Selettore giri min motore 36 Regolazione altezza pannello vibrazioni AVC diesel di controllo Opzionale 1 Non valido con il controllo trazione automatico anti rotazione 11 4812159025_E pdf 2015 07 1
37. Atlas Copco Manuale di Istruzioni Funzionamento e manutenzione 4812159025 _E pdf Rullo vibrante CAZ2500 2800 3500 4000 Motore Cummins QSB 4 5 IIIA T3 Cummins QSB 4 5 IIIB T4i Numero di serie 10000137x0A009753 10000141x0A010772 10000145x0A009674 10000149x0A009649 10000138x0A010190 10000142x0A00xxxx 10000146x0A010535 10000150x0A00xxxx Traduzione delle istruzioni originali Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche senza preavviso Stampato in Svezia Atlas Copco Fee Contenuti INFOGUZIONE up e RE 1 MOGGIO ghiaia 1 UZON ES Oae A 1 Simboli avvertenze i 1 Informazioni sulla sicurezza 1 Generale 2 Marcatura CE e Dichiarazione di conformit 3 Sicurezza istruzioni generali iii 5 Sicurezza durante il funzionamento iii T Guida in prossimit di bOrdi ii 7 PONOC NZE sapri in epr e ii ori 8 SICUREZZA OPONE eee e E ia 9 ANS GONGIZIONA diritti idea 9 ISIFUZIORE DAHICOldlhaaaera ria 11 Oli di serie altri oli raccomandati e flUidi 11 Temperature ambiente elevate superiori a 40 C 104 F 11 Tompe UO ar E E E T ro 11 Pulizia ad alta PreSSIONe ssriiiiiniinitiicle iaia 11 ANUNCOHO oi arie iran 12 Protezione antirollio Roll Over Protective Structure ROPS cabina approvale ROPS sirnil E 12 S
38. DNA SPADA Quando si attiva la chiave di accensione sulla posizione I sul display appare la schermata di avvio Resta visibile per alcuni secondi per poi passare alla schermata di stato Prima di attivare il motore di avviamento attendere DYNAPAC finch l immagine di avvio non viene sostituita e dall immagine di stato la macchina esegue un controllo di sistema finch visualizzata l immagine di Fig Schermata di avvio avvio s 4812159025_E pdf 2015 07 10 A On l EA D 0v DYNAPAC Fig Schermata di stato DYNAPAZT eee eoeo oeo Fig Schermata principale Schermata di lavoro Ta ALT Ta oli E EK J 1 Fig Schermata principale Schermata di lavoro con pulsanti di selezione del menu 1 Esempio di campo di menu lola A 2015 07 10 Descrizione della macchina L immagine di stato fornisce informazioni su livello di carburante ore di servizio della macchina e il livello di voltaggio Il livello di carburante indicato in percentuale Questa schermata resta attiva fino all avvio del motore diesel o alla scelta di una schermata attiva tramite pulsanti di funzione presenti sotto il display Se il motore viene acceso prima di effettuare una scelta sulla schermata attiva il display passer alla schermata principale Questa schermata propone un riepilogo generale e si conserva durante il lavoro AI centro del display indicata la velocit km h o mph La velocit
39. EE ETA 12 Gestione della Palle 12 Avviamento di emergenza 24V 13 S5Petliiche E CAC E eane a nti E 15 Vibrazioni postazione dell operatore 15 Livello di TUMOFOSITA cnlaian 15 impianto elellriCO sserriirureninerserinenerinniin sritno EEA EEEE na 15 Dimensioni vista laterale 16 Dimensioni vista dall alt0 e 17 2015 07 10 4812159025_E pdf Atlas Copco ra Peste VU ear aid 18 Capacita dLFENAIMENIO inrioriarrrrna 18 E e e RR O IE 24 Pneumatici pieni di liquido pneumatici zavorrati 24 Sistema FALCO zarina ri ai 25 Aria condizionata Opzionale 25 CoppiadisenraggiO iii 26 Descrizione della Macchina iii 27 NOIOLS USS idro 27 Impianto elettrico ii 27 Sistema di propulsione Trasmissione 27 IMPIONIO e nane in n rn 27 Sistema di SEeZA ti dar ii i ei 27 MPANA VIDA ZONG arean i 28 CAD aar E E E 28 FOPS EROR paneer r E EEE E EE RERE EAA EERTE rt 28 ENU AZIONO alia E E 29 Targhette del prodotto e dei componenti 29 Numero di identificazione prodotto numero di serie sul telaio 29 Targhetta della macchina i 30 Spiegazione del numero di serie PIN a 17 CIfre 30 Targhette del motore ii 31 EI CNellesci
40. Indossare sempre le cinture di sicurezza con macchine dotate di barra ROPS ROPS cab Mantenere pulito il rullo Rimuovere immediatamente sporco o grasso che si accumula sulla piattaforma dell operatore Mantenere pulite e leggibili tutte le targhette di identificazione e i cartelli di servizio Misure di sicurezza da adottare prima del rifornimento Spegnere il motore Non fumare Nei pressi del rullo non devono esserci fiamme libere Collegare la terra del boccaglio del dispositivo di rifornimento all apertura del serbatoio per evitare scintille 4812159025_E pdf Atlas Copco 15 16 17 18 19 Sicurezza istruzioni generali Prima di effettuare riparazioni o manutenzioni Puntellare i tamburi ruote e la pala lisciante Se necessario bloccare lo snodo Se la rumorosit superiore a 85 dB A si raccomanda l utilizzo di cuffie antirumore Il livello di rumore pu variare a seconda delle attrezzature montate sulla macchina e della superficie sulla quale la macchina viene utilizzata Non eseguire sul rullo modifiche o cambiamenti che possono comprometterne la sicurezza Le modifiche possono essere effettuate solo dopo approvazione scritta di Dynapac Prima di usare il rullo aspettare che l olio idraulico abbia raggiunto la sua normale temperatura d esercizio Se l olio freddo la frenata pu essere pi lunga del normale Fare riferimento alle istruzioni della sezione ARRESTO Per garantire la prot
41. TI ZIA D 005 gt Per attivare le funzioni sopra necessario verificare che la modalit di lavoro della macchina sia attivata 2015 07 10 4812159025_E pdf 49 Atlas Copco Descrizione della macchina Display che appare quando si attiva la scelta tramite la serie di pulsanti i Quando attivato il freno di stazionamento si accende la relativa spia La vibrazione abilitata nella posizione di funzionamento Lama livellatrice ampiezza alta ampiezza bassa Controllo automatico delle vibrazioni Se la DYNAPA V funzione attivata tramite il pulsante rosso o ru ETO ri la leva di controllo viene visualizzata l J l immagine di una curva sinusoidale e la vibrazione viene attivata quando la leva di controllo viene spostata via dalla posizione di i folle Visualizzazione dell allarme vedere la tabella per maggiori informazioni n 4812159025_E pdaf 2015 07 10 Atlas Copco Descrizione della macchina Strumentazione e dei comandi della cabina Radio CD T J JR E Ri i a a 2 _ N l 11 a e H ER E e l s Fig Lato anteriore v del tettino della N F cabina j e 14 Fig Montante posteriore destro della cabina 15 Martello per l uscita di emergenza 2015 07 10 4812159025_E pdf i Atlas Copco Descrizione della macchina Descrizione delle funzioni degli strumenti e dei comandi in cabina N Denominazione Simbolo Funzione Girando a destra aumenta il risc
42. a Controllare il terreno sotto la macchina poich le perdite sono pi facilmente riscontrabili a terra che direttamente sulla macchina TUTELA DELL AMBIENTE Non disperdere I nell ambiente olio carburante o altre sostanze pericolosamente inquinanti Smaltire in maniera ecologica i filtri usati l olio di spurgo e i residui di carburante Il presente manuale contiene le istruzioni sulla manutenzione periodica della macchina eseguita in genere dall operatore Per ulteriori istruzioni sul motore consultare il manuale del motore fornito dal produttore 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco 2015 07 10 4812159025_E pdf Introduzione Marcatura CE e Dichiarazione di conformit per le macchine vendute in UE CEE Questa macchina presenta il marchio CE Ci significa che alla consegna il prodotto rispetta le direttive di base sulla salute e sulla sicurezza relative alle macchine secondo quanto indicato nella direttiva macchine 2006 42 CE ed inoltre conforme alle altre direttive applicabili in relazione ad esso Insieme alla macchina viene consegnata una Dichiarazione di conformita nella quale sono specificate le direttive e le integrazioni applicabili cos come gli standard armonizzati e le altre norme vigenti Atlas Copco 4812159025_E pdf Introduzione 2015 07 10 Atlas Copco 10 11 12 13 14 2015 07 10 Sicurezza istruzioni generali Sicurezza istruzioni generali
43. a ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Cassetta del tamburo controllo del livello dell olio Posizionare il rullo in piano in modo che la scanalatura 1 sul lato interno del tamburo sia allineata al lato superiore del telaio del tamburo Il livello dell olio dovrebbe raggiungere il vetrospia 3 Se necessario rimuovere il tappo di riempimento 1 ed effettuare un rabbocco fino a met del vetrospia 3 Rimuovere qualsiasi residuo metallico dal tappo magnetico di riempimento 1 e riavvitare il tappo Utilizzare esclusivamente olio AtlasCopco Drum Oil 1000 per le cassette Non inserire una quantit eccessiva di olio rischio di surriscaldamento Ora ripetere la procedura sull altro lato del tamburo 4812159025_E pdf 127 Atlas Copco Fig Depuratore dell aria 1 Fermi 2 Coperchio 3 Filtro principale 4 Filtro di riserva 5 Alloggiamento del filtro 6 Valvola della polvere Fig Filtro dell aria 1 Filtro di riserva 128 Manutenzione 500 1500 ore Filtro dell aria Controllo Sostituire il filtro dell aria principale Sostituire il filtro principale del depuratore quando la spia sul display si accende con il motore diesel al massimo dei giri Allentare le clip 1 quindi togliere il coperchio 2 e sfilare il filtro principale 3 Non togliere il filtro di riserva 4 Pulire il depuratore dell aria se necessario veder
44. a 107 Raschietti controllo regolazione 107 Raschietti tamburo imbottito 108 Raschietti per lavori pesanti tamburo imbottito 108 Raschietti flessibili opzionali 109 Circolazione dell aria CONtrollo 109 Livello del refrigerante controllo 110 Motore diesel controllo del livello dell olio 110 Serbatoio del carburante riempimento 111 Serbatoio olio idraulico Controllo del livello dell Oli0 111 Manutenzione PIMS toe ai 113 Filtro idraulico SOStituZIiONe ii 113 Cassetta del tamburo sostituzione dell olio 114 Pressione dei pneumatici serraggio dei dadi delle ruote 115 Differenziale del ponte posteriore sostituzione dell olio 116 Riduttore planetario del ponte posteriore sostituzione dell olio 116 Scatola ingranaggi del tamburo sostituzione dell olio 117 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco FEE Snodo dello sterzo Serraggio 118 NANUBAZIONE SOR iaia 119 Filtro dell aria Controllare tubi flessibili e raccordi 119 Manutenzione 250 750 1250 1750 o0re iii 121 Cassetta del tamburo control
45. a macchina in base alla regole di fissaggio del carico che sono valide per il Paese in cui avviene il trasporto Prima di fissare la macchina assicurarsi che il freno di stazionamento sia applicato e in buone condizioni di funzionamento e lo snodo articolato sia in posizione chiusa e la macchina sia centrata lateralmente sulla piattaforma le cinghie siano in buone condizioni e rispettino le corrispondenti regole per il fissaggio del trasporto n 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Varie Rizzaggio del CA5000 per il caricamento Rizzaggio del rullo vibrante CA1500 4600D PD di Dynapac per il trasporto Rullo caricato in direzione avanti Tr E DINARE w AO a i Direzione di viaggio h ea ii 1 3 doppie cinghie cio una cinghia con due parti fissate a due differenti supporti per cinghie posizionati simmetricamente sui lati destro e sinistro 4 gomma L intervallo di distanza permesso per le cinghie in metri 1 3 Doppie cinghie LC ad almeno 1 7 tonnellate 1700 daN Ste 300 kg 300danN Doppio L4 Doppio Lo Doppio L3 0 9 2 5 0 9 2 5 0 1 2 5 La distanza L4 sopra tra i punti D ed E D il punto proiettato direttamente agli angoli retti lateralmente in relazione al bordo della piattaforma dal supporto per cinghie C sul rullo E il supporto per cinghie sul bordo della piattaforma Ls L3 hanno una relazione di corrispondenza 2015 07 10
46. a modifica con l unit di produzione Dynapac Dynapac determina se la modifica pu ricevere l approvazione in base all invalidamento degli standard FOPS ROPS 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Descrizione della macchina Identificazione Targhette del prodotto e dei componenti 1 Targhetta del prodotto Numero di identificazione del prodotto PIN Product Identification Number designazione del modello tipo 2 Targhetta del motore Descrizione del tipo prodotto e numeri di serie 3 Targhetta della cabina ROPS Certificazione prodotto e numeri di serie 4 Targhetta del componente ponte posteriore Prodotto e numeri di serie 5 Targhetta del componente tamburo Prodotto e numeri di serie Numero di identificazione prodotto numero di serie sul telaio Il numero di serie della macchina numero di identificazione prodotto 1 punzonato sul lato destro del telaio anteriore oppure sul lato superiore del telaio laterale destro 1 Si Fig Sezione anteriore del telaio 1 PIN 2015 07 10 4812159025_E pdf 29 Atlas Copco Descrizione della macchina Targhetta della macchina ENI g La targhetta di identificazione della macchina 1 si PS EE E trova sul lato sinistro della sezione anteriore del telaio i D accanto allo snodo dello sterzo Nella targhetta sono indicati il nome e l indirizzo del produttore il tipo di macchina il PIN il numero di identificazione del prodotto numero di serie il peso
47. aldamento Girando a sinistra si riduce il riscaldamento 1 Comando del riscaldamento In posizione sinistra la ventola spenta Spostando la manopola verso destra si fa aumentare il volume dell aria immessa nella cabina 2 Interruttore della ventola di ventilazione condizionata 4 Interruttore del ricircolo dell aria in cabina Premendo sulla parte superiore si apre la valvola dell aria che immette aria fresca in cabina Premendo sulla parte inferiore la valvola si chiude e l aria ricircola all interno della cabina QQ 3 Interruttore dell aria condizionata X Accende e spegne l impianto dell aria P x Premendo si aziona il tergicristallo del parabrezza 5 Interruttore del tergicristallo anteriore 6 Interruttore del tergicristallo posteriore m Premendo si aziona il tergilunotto 7 Interruttore dei lavavetri anteriori e D Premendo il bordo superiore si azionano i posteriori CI lavavetri anteriori Premendo il bordo inferiore si azionano i lavavetri posteriori 8 Scatola dei fusibili Contiene i fusibili dell impianto elettrico nella cabina 9 Tergicristallo anteriore intermittente Funzione intermittente per il tergicristallo anteriore 10 Aria condizionata ACC Automatic Controllo automatico dell aria condizionata Climate Control micro ECC 14 Bocchetta dello sbrinatore Girando la bocchetta si orienta il flusso dell aria 15 Martello per l uscita di emergenza Per abbandonare la cabina in caso di emergenza l
48. all altezza del tappo non uscir solo carburante diesel puro Chiudere il rubinetto di spurgo e riavvitare il tappo Aria condizionata opzionale Filtro dell aria pulita sostituzione filtro inoltre accessibile dal finestrino destro della cabina T Per raggiungere il filtro 1 utilizzare una scala Il Un filtro dell aria pulita 1 si trova nella parte anteriore della cabina Svitare le tre viti 2 e rimuovere il coperchio protettivo Rimuovere i due inserti del filtro dell aria e sostituirli con inserti NUOVI Pu essere necessario sostituire i filtri pi spesso in caso di utilizzo della macchina in ambienti polverosi 4812159025_E pdf 157 Atlas Copco Fig Vano motore 1 Elemento codice 158 Manutenzione 2000h Aria condizionata opzionale Ispezione E necessario effettuare controlli e manutenzione regolari per assicurare un lungo e soddisfacente funzionamento Togliere la polvere dall elemento del condensatore 1 con l aria compressa Soffiare da sotto Se la pressione dell aria troppo forte si possono danneggiare le flange dell elemento Utilizzare occhiali di protezione quando si lavora con aria compressa Controllare lo stato di fissaggio dell elemento del condensatore 4812159025_E pdf 2015 07 10 Fig Filtro di essiccamento nel vano motore 1 Vetro di ispezione 2 Misuratore dell umidit 2015 07 10 Manutenzione 2000h Filtro di essiccamento contro
49. alla frequenza di vibrazione Il DCM meno sensibile alle piccole variazioni della frequenza di vibrazione Alcuni valori CVM per alcuni materiali compattati ghiaietto 25 100 Il contenuto d acqua nel terreno compattato ma non nella roccia frantumata ha una grande influenza sulla rigidit i terreni bagnati avranno un valore CMV basso mentre terreni secchi avranno un valore CMV superiore In caso di condizioni double jump il valore CMV viene ridotto e tale CVM inferiore non deve essere utilizzato per determinare se la compattazione sia stata completata o meno NOTA L operatore deve sempre tenere d occhio dove stia andando senza focalizzarsi eccessivamente sul CMV per salvaguardare la sicurezza 4812159025_E pdf 15 Atlas Copco Fig Quadro di controllo 1 Controllo automatico delle vibrazioni AVC 2 Interruttore delle vibrazioni ON OFF 3 Selettore giri min 4 Modalit di lavoro uo 3 3 AN E Fig Leva marcia avanti indietro 1 Vibrazione accesa spenta 76 Funzionamento Vibrazione Vibrazione manuale automatica Attivare il pulsante per inserire la modalit lavoro 4 L attivazione disattivazione della vibrazione manuale o automatica selezionata mediante il pulsante 1 In posizione manuale l operatore attiva la vibrazione utilizzando l interruttore 2 posto sulla leva di marcia avanti indietro In modalit automatica AVC la vibrazione attivata qu
50. ando la velocit gt 1 5 km h 0 9 miglia h e si disattiva a una velocit di 1 2 km h 0 75 miglia h La prima attivazione della vibrazione e il disinserimento della vibrazione automatica si eseguono con l interruttore 2 sulla leva di marcia avanti indietro La vibrazione pu essere attivata solo quando attivata la modalit lavoro 4 e quando il selettore della velocit 3 per il motore in modalit alta HI o Eco ECO Dopo 10 secondi in posizione neutra la vibrazione si spegne e la macchina scende a velocit bassa Vibrazione manuale attivazione Quando il rullo fermo non azionare mai le vibrazioni perch potrebbe danneggiare sia la superficie che la macchina Per inserire e disinserire le vibrazioni agire sull interruttore 1 nella parte anteriore della leva di marcia avanti indietro Disattivare sempre la vibrazione prima che il rullo si sia fermato completamente 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Funzionamento Ampiezza Commutatore Quando in funzione la vibrazione l impostazione della vibrazione non pu essere modificata Disattivare la vibrazione e attendere l arresto della vibrazione prima di modificare l ampiezza Premendo il pulsante 1 si raggiunge l ampiezza alta Fig Pannello di comando 1 Ampiezza alta Frequenza regolabile variabile opzionale La velocit di vibrazione ottimale dipende dal tipo di suolo che deve essere compattato e dall ampiezza d
51. ante che esce dopo la rimozione del filtro Svitare il filtro del carburante 1 Il filtro monouso e non pu essere pulito Consegnare a un centro di smaltimento rifiuti ecologico 4 Destinare l olio spurgato allo smaltimento VI ecologico Quando si sostituisce il filtro del carburante fare riferimento al manuale del motore per aver istruzioni pi dettagliate Accendere il motore e controllare che il filtro del carburante sia ben sigillato Qualora il motore venga messo in moto all interno di locali chiusi assicurare la migliore ventilazione aspirazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio NOTA nuovi filtri carburante non devono essere pre riempiti con carburante in nessuna circostanza per via dei requisiti di purezza del sistema carburante 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Fig Telaio del trattore 1 Tappo di spurgo Ri prg a a aai Fig Vano motore 2 Filtro dell olio 2015 07 10 Manutenzione 2000h Motore diesel sostituzione di olio e filtro Il tappo di spurgo dell olio 1 accessibile pi facilmente dal retro a destra sotto il telaio del trattore ed installato con un tubo flessibile nel motore Vuotare l olio quando il motore caldo Collocare sotto il tappo di spurgo un recipiente della capacit di 19 litri Sostituire allo stesso tempo il filtro dell olio 2 Fare riferimento al manuale del motore Prestare particolare atte
52. are i tappi Fig Controllo del livello dell olio nella scatola ingranaggi del tamburo 1 Tappo di livello 2 Tappo di riempimento 3 Tappo di spurgo Radiatore controllo pulizia Controllare che l aria scorra liberamente nei radiatori 1 2 e 3 Pulire il radiatore sporco con aria compressa o con acqua ad alta pressione Svitare le viti 5 e inclinare l elemento del condensatore verso l alto Dirigere l aria o l acqua attraverso il radiatore nella direzione opposta all ingresso dell aria di raffreddamento Osservare la massima attenzione usando l idropulitrice non tenere l ugello troppo vicino al radiatore Fig Vano motore 1 Radiatore ad acqua 2 Radiatore ad aria di caricamento 3 Radiatore dell olio idraulico 4 Elemento del condensatore CA Indossare occhiali di protezione quando si utilizza ORE 2 aria compressa o getti d acqua ad alta pressione 2015 07 10 4812159025_E pdf 123 Atlas Copco Manutenzione 250 750 1250 1750 ore Controllo di elementi in gomma e viti di fissaggio Controllare tutti gli elementi in gomma 1 e sostituirli se pi del 25 di essi su un lato del tamburo presenta fessure di profondit superiore a 10 15 mm Effettuare il controllo con l ausilio di una lama di un coltello o di un oggetto appuntito Controllare che le viti 2 di fissaggio siano ben serrate Fig Tamburo lato guida 1 Elemento in gomma 2 Viti di fissaggio Batteria Controllare la c
53. are nuove etichette se sono illeggibili Utilizzare il numero di parte specificato su ciascuna etichetta 4700903422 Area di schiacciamento tamburo Mantenersi a distanza di sicurezza dall area di schiacciamento 4700903423 Avvertenza Componenti rotanti del motore Tenere le mani a distanza di sicurezza 4700903424 Avvertenza Superfici calde nel vano motore Tenere le mani a distanza di sicurezza 4700903459 Avvertenza Manuale di istruzioni Prima di mettere in funzione la macchina l operatore deve leggere il Manuale sulla sicurezza e le istruzioni per la guida e la manutenzione 4700903985 Avvertenza Pneumatico zavorrato Leggere il manuale di istruzioni Altre informazioni nella sezione Specifiche tecniche 4700908229 Attenzione Rischio di schiacciamento Lo snodo centrale deve essere bloccato durante il sollevamento Leggere il manuale di istruzioni 2015 07 10 4812159025_E pdf 33 Atlas Copco Descrizione della macchina 4700904165 Avvertenza Gas tossico accessorio aria condizionata Leggere il manuale di istruzioni 4700903590 Uscita di emergenza s 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Descrizione della macchina Etichette informative Livello di rumorosit Carburante diesel Punto di sollevamento 991658 588176 Targhetta per il sollevamento Scomparto per il manuale Interruttore principale NI Olio idraulico L Punto di fissaggio Bio Hydr 2723
54. arlo ad un G I centro di smaltimento rifiuti ecologico Pulire e rimuovere il tappo di riempimento 1 ed il tappo di spurgo 2 Lasciare spurgare l olio Rimontare il tappo di spurgo e rabboccare con nuovo olio sintetico in conformita alle istruzioni nella sezione Cassetta del tamburo controllo del livello dell olio Utilizzare esclusivamente olio AtlasCopco Drum Oil 1000 per le cassette Ripetere la procedura sull altro lato Pressione dei pneumatici serraggio dei dadi delle ruote Controllare la pressione con un manometro Se i pneumatici sono pieni di liquido la valvola 1 deve essere a ore 12 per il gonfiaggio Pressione consigliata Vedere le specifiche tecniche Controllare la pressione dei pneumatici In occasione della sostituzione importante che i pneumatici abbiano lo stesso raggio di rotolamento affinch il controllo antislittamento del ponte posteriore funzioni correttamente Controllare che la coppia di serraggio dei dadi delle ruote 2 sia 630 Nm Controllare entrambe le ruote e tutti i dadi Solo per le macchine nuove o per le ruote appena montate Per il gonfiaggio dei pneumatici vedere il manuale di sicurezza in dotazione al tamburo 4812159025_E pdf 115 Atlas Copco Fig Ponte posteriore parte inferiore 1 Tappi di livello rifornimento x 3 2 Tappi di scarico x 3 3 Tappi di rifornimento x x Fig Riduttore planetario posizione di scarico 1 Tappo 116 Manu
55. ato sinistro qualsiasi persona non autorizzata possa mettere in 1 Interruttore della batteria moto e usare la macchina Chiudere a chiave anche il cofano per il vano motore n 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Soste prolungate Soste prolungate In caso di soste prolungate superiori ad un mese necessario adottare i seguenti provvedimenti Si applicano questi provvedimenti per soste superiori ad un periodo di 6 mesi Prima di riutilizzare il rullo effettuare gli interventi ai punti segnati con asterisco riportandoli allo stato originale Lavare la macchina e ritoccare la finitura in vernice Fig Telone copri rullo onde evitare problemi di ruggine Trattare le parti esposte con antiruggine lubrificare attentamente la macchina e applicare del grasso sulle superfici non verniciate Motore Fare riferimento alle istruzioni del produttore presenti nel manuale del motore fornito insieme al rullo Batteria Togliere la e batteria e dalla macchina pulire l esterno ed effettuare la carica di compensazione della batteria una volta al mese Tubo di scarico filtro dell aria Coprire il filtro dell aria o la sua apertura con della plastica o del nastro Coprire anche l apertura del tubo di scarico Questo eviter di far penetrare l umidit nel motore Serbatoio del carburante Riempire completamente il serbatoio del carburante al fine di prevenire fenomeni di condensa Serbatoio idraulico Riemp
56. attivata Lama livellatrice basso Consente di abbassare la lama livellatrice quando la opzionale modalit di lavoro 14 e la lama livellatrice 16 sulla macchina sono attivate Indicazione di spia centrale Indicazione di guasto generale Vedere il display 33 per la descrizione del guasto Per informazioni dettagliate sull indicazione di guasto consultare la tabella Indicazione di avviso pannello a membrana Indicatore di direzione opzionale Segnala gli indicatori di direzione attivi attivati tramite l interruttore sul piantone dello sterzo Spia abbaglianti opzionale Segnala gli abbaglianti attivi attivati tramite l interruttore sul piantone dello sterzo Selettore di ampiezza ampiezza i A L attivazione inserisce l ampiezza alta L ampiezza alta bassa la modalit di base se il pulsante non attivato O 2015 07 10 4812159025_E pdf m Atlas Copco Descrizione della macchina CICE Simbolo Funzione S N Q3 5 N O 21 N 0 N N N N 0 N O P 38 Controllo trazione TC traction control automatico anti rotazione opzionale Controllo automatico delle vibrazioni AVC Frequenza regolabile On Off opzionale Modalit di lavoro Modalit di trasporto Lama livellatrice On Off opzionale Frequenza diminuzione opzionale Luci di lavoro opzionali Clacson Arresto di emergenza Limitatore di
57. carburante 132 Manutenzione 500 1500 ore Prefiltro carburante Sostituzione Qualora il motore venga messo in moto all interno di locali chiusi assicurare la migliore ventilazione aspirazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Consultare il manuale di istruzioni del motore per la sostituzione del filtro nel capitolo dedicato al sistema del carburante Sostituzione del filtro del carburante Porre un contenitore sotto il tappo per raccogliere il carburante che esce dopo la rimozione del filtro Svitare il filtro del carburante 1 Il filtro monouso e non pu essere pulito Consegnare a un centro di smaltimento rifiuti ecologico 4 Destinare l olio spurgato allo smaltimento VI ecologico Quando si sostituisce il filtro del carburante fare riferimento al manuale del motore per aver istruzioni pi dettagliate Accendere il motore e controllare che il filtro del carburante sia ben sigillato Qualora il motore venga messo in moto all interno di locali chiusi assicurare la migliore ventilazione aspirazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio NOTA nuovi filtri carburante non devono essere pre riempiti con carburante in nessuna circostanza per via dei requisiti di purezza del sistema carburante 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Fig Telaio del trattore 1 Tappo di spurgo Ri ei a ani Fig Vano motore 2 Filtro
58. ci di sollevamento siano ben posizionati Sollevamento del rullo con il martinetto II peso lordo della macchina specificato sulla targhetta per il sollevamento 1 Fare riferimento anche alle Specifiche tecniche deve essere dimensionato secondo le normative di sicurezza per i dispositivi di sollevamento 1 il dispositivo di sollevamento come un martinetto Non transitare sotto un carico sollevato Assicurarsi che il dispositivo di sollevamento sia saldamente fissato e disposto su una superficie piana e stabile Si raccomanda di sollevare la macchina con un martinetto o simile posizionato in corrispondenza del segno 3 e o in corrispondenza di punti alternativi come illustrato Il sollevamento in qualsiasi altro punto potrebbe causare danni alla macchina e lesioni personali Per quanto riguarda il telaio del tamburo i supporti del ponte possono essere collocati lungo le intere targhette laterali e le traverse se necessario 4812159025_E pdf 2015 07 10 0 0 K Fig Blocco dello snodo dello sterzo 1 Braccio di bloccaggio 2 Pin di bloccaggio 3 Grano di bloccaggio Fig Blocco dello snodo dello sterzo aperto 1 Maniglia di blocco 2 Grano di bloccaggio 2015 07 10 Varie Sbloccaggio dello snodo Ricordarsi di togliere il blocco dello snodo dello sterzo prima di iniziare a lavorare Piegare verso l alto il braccio di bloccaggio 1 e fissarlo nell occhiello di bloccaggio superior
59. di servizio la potenza del motore e l anno di fabbricazione le macchine destinate ai mercati extra europei non presentano i marchi CE e in alcuni casi neanche l anno di fabbricazione O i Atlas Conco Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden C e Fig Piattaforma dell operatore 1 Targhetta della macchina Product Identification Number Designation Type Rated Power Max axle load front rear kW kg Gross machinery mass Operating mass Max ballast Year of Mfg ka kg kg Made in Sweden O 4811 DED1 33 O Per l ordinazione dei ricambi indicare il numero di identificazione PIN della macchina Spiegazione del numero di serie PIN a 17 cifre 100 00123 v o A 1234566 __ dial Ae dele B Famiglia Modello C Lettera di controllo F Numero di serie x 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco 2015 07 10 Descrizione della macchina Targhette del motore Le targhette con il tipo di motore 1 si trovano sui lati superiore e destro del motore Le targhette specificano il tipo di motore il numero di serie e le specifiche del motore In caso di ordinazione di ricambi del motore indicare il numero di serie Fare riferimento anche al manuale del motore Su alcune macchine pu essere presente una targhetta del motore insieme alla targhetta della macchina se la targhetta originale posta sul motore coperta da equipaggiamento accessori extra
60. di assistenza per la calibrazione solo il personale di assistenza autorizzato richiede codice PIN e vedere la versione installata del Fa 1 lo software eeaeee eoe USER SETTINGS i ei Light Panel Light i e i uu i ii Unit System METRIC Gli utenti possono modificare le impostazioni di lt Bleep OFF illuminazione scegliere tra il sistema metrico o imperiale e attivare o disattivare i segnali acustici USER SETTINGS impostazioni utente DYNAPAC op o Regolazione delle impostazioni di luminosit e contrasto sul display compresa la luminosit dell illuminazione del pannello m 4812159025_E pdf 2015 07 10 Descrizione della macchina _ si LISA a iz i 3 i i a a p L POLAT PAR A SERVICE MENU menu assistenza Il menu assistenza disponibile anche tramite il menu principale per effettuare regolazioni ADJUSTMENTS regolazioni TESTMODES modalit di prova Solo per il personale di installazione richiede codice PIN amp Testmodes Gi Calibration mu ea DYNAPAC F EE n 2015 07 10 4812159025_E pdf dI Tx Program HARDWARE Model Drava 39 124 i SOFTWARE YERSIOMS Master 394278 A Display 354280 A Devel Oper Dy nacas A E DYNAPAC o 20 48 Co e Descrizione della macchina CALIBRATION calibrazione Solo per il personale di assistenza richiede password EDC Calibration calibrazione EDC consente
61. do selezionato il raffreddamento Cool La temperatura interna sale grazie alla valvola di riscaldamento elettronica Il compressore A C disattivato quando selezionato il riscaldamento Heat Quando attivato lo sbrinamento Defrost il compressore A C acceso il soffiatore acceso a piena velocit e la valvola di riscaldamento completamente aperta Impostazione della circolazione dell aria Premere il pulsante SET fino a far apparire l icona di modalit di circolazione dell aria Ruotare la manopola in senso orario per ottenere aria completamente ricircolata o in senso antiorario per aria completamente fresca ka 4812159025_E pdf m 56 Descrizione della macchina Impostazioni del display Per regolare le impostazioni del display e la scala di temperatura premere il pulsante SET fino a far apparire la schermata delle impostazioni del display quindi ruotare il pulsante SET in senso orario o antiorario per regolare le impostazioni Disattivazione OFF del sistema HVAC Nella schermata principale premere il pulsante Power per disattivare il sistema HVAC Quando il sistema viene disattivato la retroillluminazione si spegne e la temperatura interna viene visualizzata sullo schermo Per disattivare il sistema HVAC dalla modalit di sbrinamento premere il pulsante Power finch il sistema HVAC ritorna in modalit AUTO quindi premere di nuovo il pulsante Power per disattivare l u
62. e Se la macchina dispone di due lampeggiatori rotanti vengono attivati entrambi Commutazione posizione marce Attiva le quattro diverse posizioni del cambio 1 immersione e Lepre 2 Rotazione tamburo 3 Rotazione ruote e 4 Tartaruga La posizione attuale del cambio visualizzata nel display tramite le seguenti figure 1 Modalit di trasporto et 3 Utilizzata se gli pneumatici posteriori scivolano a 31 ere ampiezza DCO ui per macchine dotate di ottimizzatore di compattazione 2015 07 10 4812159025_E pdf 39 Descrizione della macchina C3 Denominazione Simota Funzione uuaa Presa di servizio Presa diagnostica Il gateway viene collegato qui per leggere il sistema CAN Open Indicazione di avviso pannello a membrana tastiera A Giallo Attenzione Il motore ha un allarme in categoria giallo Immagine dell allarme visualizzata nel display La comunicazione con il display interrotta Il livello di carburante lt 10 Caricamento assente AN Rosso Avviso Lampeggia in rosso continuamente Il motore ha un allarme in categoria rosso codice allarme visualizzato nel display La comunicazione con il motore interrotta La temperatura del motore troppo alta Pressione dell olio bassa nel motore Il filtro dell aria ostruito La temperatura del fluido idraulico troppo alta II filtro del fluido idraulico ostruito Visualizzare le spiegazioni
63. e Depuratore dell aria pulizia Al momento di reinserire il filtro principale 3 inserire un nuovo filtro e richiudere il depuratore dell aria seguendo la procedura in ordine inverso Verificare le condizioni della valvola della polvere 6 sostituire se necessario Al momento di risistemare il coperchio assicurarsi che la valvola della polvere sia rivolta verso il basso Filtro di riserva sostituzione Sostituire il filtro di riserva dopo aver sostituito per 2 volte il filtro principale Per sostituire il filtro di riserva 1 far uscire il filtro da sostituire dal suo supporto inserire il filtro nuovo e rimontare il filtro dell aria seguendo l ordine inverso Pulire il depuratore dell aria se necessario vedere Depuratore dell aria pulizia 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Manutenzione 500 1500 ore Q Depuratore dell aria pulizia Pulire con uno straccio l interno del coperchio 2 e dell alloggiamento del filtro 5 Vedere le figure precedenti Pulire anche tutte le superfici del tubo di scarico vedere la figura a fianco Bordo interno del Bordo esterno del tubo di scarico tubo di scarico 1 Controllare l integrit dei tubi e la tenuta delle fascette stringitubo tra l alloggiamento del filtro e il tubo di aspirazione Controllare l intero sistema di tubazione lungo tutto il motore 2015 07 10 4812159025_E pdf m Atlas Copco Fig Controllo del livello nella scatola del dif
64. e dell alloggiamento del filtro 5 Vedere le figure precedenti Pulire anche tutte le superfici del tubo di scarico vedere la figura a fianco Bordo interno del Bordo esterno del tubo di scarico tubo di scarico Controllare l integrit dei tubi e la tenuta delle fascette stringitubo tra l alloggiamento del filtro e il tubo di aspirazione Controllare l intero sistema di tubazione lungo tutto il motore Riduttore planetario del ponte posteriore sostituzione dell olio Parcheggiare il rullo in modo che il tappo 1 sia rivolto nel punto pi basso possibile Pulire e rimuovere il tappo 1 quindi spurgare l olio in un recipiente Il volume pari a 1 85 litri circa L olio va consegnato al centro di smaltimento 4 Qac rifiuti locale Fig Riduttore planetario posizione di scarico 1 Tappo 2015 07 10 4812159025_E pdf i Fig Riduttore planetario posizione di riempimento 1 Tappo Fig Ponte posteriore parte inferiore 1 Tappi di livello rifornimento x 3 2 Tappi di scarico x 3 3 Tappi di rifornimento x x 152 Manutenzione 2000h Sistemare il rullo in modo che il tappo 1 nel riduttore planetario si trovi a ore 9 o ad ore 3 Rabboccare olio fino al bordo inferiore del foro di livello Utilizzare olio per trasmissioni Vedere le specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare il tappo Controllare allo stesso modo il livello dell olio nell altro riduttore planetario sul po
65. e con il grano di bloccaggio 3 Inserire il pin di bloccaggio 2 per fissare il grano di bloccaggio 3 Sbloccaggio dello snodo Ricordarsi di togliere il blocco dello snodo dello sterzo prima di iniziare a lavorare Sollevare il blocco nella maniglia ruotandolo in senso antiorario Verificare che il blocco sia in posizione sul grano cercando di ruotare la maniglia in senso orario o antiorario senza sollevare il blocco Traino recupero Seguendo le istruzioni di seguito riportate il rullo pu essere spostato fino a 300 metri 4812159025_E pdf 35 Atlas Copco N CI 29 Pi I Ti INT A T qa do Ta A lt h 5 ur 4 LU AUT NYO Fig Pompa di trasmissione 1 Valvole di by pass 36 Varie Traino per brevi distanze con il motore in moto Attivare il freno di parcheggio e spegnere temporaneamente il motore Bloccare le ruote con zeppe per evitare che il rullo si muova Aprire il cofano e verificare che la pompa di trasmissione si accessibile Sulla pompa ci sono due valvole di by pass 1 viti esagonali che devono essere ruotate di tre giri in senso antiorario per mettere il sistema in modalit di bypass Questa funzione consente di spostare la macchina Accendere il motore e lasciarlo al minimo Spostare la leva di comando avanti indietro sulla posizione di marcia avanti o retromarcia Se la leva si trova in posizione neutra si attivano i freni dei m
66. e con tre pompate di grasso utilizzando una siringa a mano Pulire e ingrassare la catena 3 tra il sedile e il piantone dello sterzo Ingrassare anche le guide di scorrimento del sedile 6 Se la catena allentata in prossimit della dentatura 2 allentare le viti 4 e spostare in avanti il piantone dello sterzo Stringere le viti e controllare lo stato di tensione della catena Non tendere troppo la catena Dovrebbe essere possibile spostare lateralmente la catena di circa 10 mm con un dito fino al marchio 7 nel telaio del sedile Disporre il blocco della catena sul fondo Se la regolazione del sedile risulta troppo dura sar necessario lubrificare con maggiore frequenza rispetto a quanto qui specificato 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Fig Serbatoio idraulico 2 Tappo di riempimento filtro di sfiato 3 Vetro di ispezione 2015 07 10 Manutenzione 1000h Manutenzione 1000h T Parcheggiare il rullo su una superficie piana Se non diversamente specificato durante le operazioni di controllo e di regolazione del rullo il motore deve essere spento e il freno di parcheggio deve essere attivato Se il motore viene utilizzato in un ambiente Ai interno accertarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Filtro idraulico sostituzione Allentare il tappo di riempimento filtro di sfiato 2 sul serbatoio per equilibrare
67. egolazione del rullo il motore deve essere spento e il freno di parcheggio deve essere attivato Se il motore viene utilizzato in un ambiente Ai interno accertarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Filtro idraulico sostituzione Allentare il tappo di riempimento filtro di sfiato 2 sul serbatoio per equilibrare la pressione interna Controllare che il filtro di sfiato 2 non sia intasato l aria deve poter circolare nel tappo in entrambe le direzioni Se il passaggio in entrambe le direzioni ostruito pulire il filtro eventualmente con la nafta e soffiare con aria compressa fino a quando l aria non passi liberamente oppure sostituire il tappo con uno nuovo Utilizzare occhiali di protezione quando si lavora con aria compressa 4812159025_E pdf 113 I EN etto LEAF A hag A i pR CARA 7 CA LE 7 lt sana x bo iter A i A Rena n a 1 Filtro dell olio idraulico 1 pezzo Fig Lato sinistro del tamburo 1 Scanalatura 114 Manutenzione prime 50 ore Pulire accuratamente intorno al filtro dell olio Fy Rimuovere il filtro dell olio 1 e consegnarlo a un I centro di smaltimento rifiuti ecologico Il filtro monouso e non pu essere pulito Accertarsi che il vecchio anello di guarnizione sia stato rimosso dal supporto del filtro altrimenti potrebbe provocare perdite tra la guarnizione nuova e q
68. ento Spegnere il motore e bloccare il tamburo e le ruote se il rullo si trova su una superficie in pendenza Sollevamento Fare riferimento alla relativa sezione del Manuale di istruzioni Traino Fare riferimento alla relativa sezione del Manuale di istruzioni Trasporto Fare riferimento alla relativa sezione del Manuale di istruzioni 4812159025_E pdf si Atlas Copco Istruzioni di funzionamento riepilogo 20 Recupero Fare riferimento alla relativa sezione del Manuale di istruzioni 5 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco 2015 07 10 Manutenzione preventiva Manutenzione preventiva Perch la macchina possa funzionare al meglio e con il minore costo possibile necessaria una completa manutenzione La sezione Manutenzione descrive le operazioni periodiche di manutenzione che devono essere effettuate sulla macchina Gli intervalli di manutenzione consigliati presuppongono che la macchina sia utilizzata in un ambiente e in condizioni di lavoro normali Ispezione di accettazione e consegna Prima di lasciare la fabbrica la macchina viene collaudata e regolata All arrivo prima di essere consegnata al cliente occorre effettuare l ispezione di consegna secondo la lista di controllo acclusa al documento di garanzia Ogni danno risultante dal trasporto deve essere immediatamente segnalato all azienda di trasporto Garanzia La garanzia valida solo a condizione che siano state effettuate l i
69. ezione necessaria indossare sempre elmetto stivali da lavoro con puntale in acciaio protezioni auricolari abbigliamento riflettente giubbetto ad alta visibilit guanti da lavoro 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Sicurezza durante il funzionamento Sicurezza durante il funzionamento Impedire che altre persone si avvicinino o sostino nell area a rischio assicurarsi che rimangano ad una distanza di almeno 7 m 23 piedi in tutte le direzioni dalle macchine in funzione L operatore pu permettere ad una persona di rimanere nell area a rischio purch presti attenzione e utilizzi la macchina solo quando la persona visibile o ha dato chiare indicazioni sulla sua posizione Guida in prossimit di bordi o dn In caso di guida in prossimita di bordi fare in modo che i tamburi poggino su un terreno solido per almeno 2 3 della loro larghezza Tenere presente che durante la sterzata il centro di gravit della macchina si sposta verso l esterno Ad esempio sterzando a sinistra il centro di gravit si sposta verso destra Us Za e Minimo 2 3 Fig Posizione dei tamburi durante la guida in prossimit di bordi 2015 07 10 4812159025_E pdf Fig Funzionamento su pendenze Sicurezza durante il funzionamento Pendenze Questo angolo stato misurato su fondo liscio solido e a macchina ferma L angolo di sterzata era corrispondente a zero la vibrazione DISATTIVATA
70. ferenziale 1 Tappi di livello x 3 2 Tappo di riempimento Fig Controllo livello riduttore planetario 1 Tappo di livello riempimento 130 Manutenzione 500 1500 ore Differenziale ponte posteriore controllo del livello dell olio Non lavorare mai sotto il rullo quando il motore in moto Parcheggiare su una superficie piana Bloccare saldamente le ruote Pulire e togliere i tappi di livello 1 e controllare che il livello dell olio raggiunga il bordo inferiore dei fori del tappo tappi possono trovarsi davanti o dietro il ponte posteriore Quando il livello basso rimuovere il tappo di riempimento 2 e rabboccare l olio al livello corretto Impiegare olio per trasmissione vedere le specifiche per i lubrificanti Pulire e rimettere a posto il tappo Riduttori planetari del ponte posteriore controllo del livello dell olio Sistemare il rullo in modo che il tappo di livello 1 nel riduttore planetario si trovi a ore 9 o ad ore 3 Pulire e togliere il tappo di livello 1 e controllare che il livello dell olio raggiunga il bordo inferiore del foro del tappo Se il livello basso effettuare il rabbocco fino al livello corretto Utilizzare olio per trasmissioni Vedere le specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare il tappo Controllare allo stesso modo il livello dell olio nell altro riduttore planetario sul ponte posteriore 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Fig Con
71. goli taglienti Le cinghie sono posizionate simmetricamente a coppie sui lati destro e sinistro s 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco 10 13 14 16 17 18 19 2015 07 10 11 12 15 Istruzioni di funzionamento riepilogo Istruzioni di funzionamento riepilogo Seguire le ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA riportate nel Manuale di sicurezza Controllare che siano seguite le istruzioni contenute nella sezione MANUTENZIONE Spostare l interruttore principale su ON Portare la leva di marcia avanti indietro in posizione NEUTRA Sedere sul sedile Azionare il freno di stazionamento Disinserire l arresto di emergenza Impostare l interruttore della velocit del motore al minimo LO Accendere il motore e lasciarlo scaldare Impostare l interruttore della velocit del motore in posizione centrale modalit di lavoro Disinserire il freno di stazionamento Azionare il rullo Agire con cautela sulla leva di marcia avanti indietro Controllare i freni Tenere presente che la frenata pi lunga se l olio idraulico freddo Impostare il pulsante della modalit trasporto lavoro nella posizione modalit lavoro Inserire le vibrazioni soltanto quando il rullo in movimento IN CASO DI EMERGENZA Premere l ARRESTO DI EMERGENZA Stringere saldamente il volante Prepararsi per un arresto improvviso Durante le operazioni di parcheggio Attivare il freno di stazionam
72. i vibrazione scelta Se si verificano doppi salti ridurre la frequenza di vibrazione se possibile come misura iniziale Se ci non aiuta selezionare invece un ampiezza pi bassa se possibile Fig Tasti funzione 1 Frequenza regolabile variabile 2 Frequenza aumento 3 Frequenza diminuzione Tipi di suolo Ampiezza alta Suoli di tipo fine argilla e limo 24 26 Hz 28 30 Hz Suoli di tipo misto argillosi e limacciosi 24 26 Hz 29 31 Hz Suoli di tipo grosso sabbia e ghiaia 26 28 Hz 31 33 Hz Roccia frantumata 24 26 Hz 31 33 Hz 2015 07 10 4812159025_E pdf 7 Atlas Copco Fig Quadro di controllo 1 Interruttore di attivazione disattivazione delle vibrazioni 2 Leva di comando avanti indietro 3 Freno di stazionamento Fig Quadro di controllo 1 Arresto di emergenza 2 Freno di stazionamento 78 Funzionamento Frenata Frenata normale Premere l interruttore 1 per disattivare la vibrazione Fermare il rullo portando la leva di marcia avanti indietro 2 in posizione neutra Prima di lasciare la piattaforma dell operatore attivare sempre il freno di stazionamento 3 Quando si avvia o si guida una macchina che ancora fredda ricordarsi che anche il fluido idraulico freddo e che le distanze di frenata diventano pi lunghe del normale e tale condizione permane fino a quando la macchina non ha raggiunto la temperatura di esercizio Se la leva di marcia avanti
73. ia h 5 5 3 5 6 3 5 km h miglia h 6 3 5 6 3 5 km h miglia h 10 6 10 6 km h miglia h 5 3 5 3 km h miglia h 8 5 8 5 55 51 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco A Specifiche tecniche Propulsione CA4000 PD ATC AntiSpin Velocit km h miglia h 0 12 0 7 5 0 12 5 0 8 Velocit max TC Ponte posteriore a scivolamento limitato 1a marcia km h miglia h 5 3 5 3 2a marcia km h miglia h 6 3 5 6 5 4 3a marcia km h miglia h 7 5 4 5 7 5 4 5 4a marcia km h miglia h 12 7 5 12 5 8 TC Ponte posteriore senza rotazione 1a marcia km h miglia h 4 2 5 4 2 5 2a marcia km h miglia h 5 5 3 5 6 3 5 3a marcia km h miglia h 6 3 5 6 3 5 4a marcia km h miglia h 10 6 10 6 Doppia velocit 1a marcia km h miglia h 5 3 5 3 2a marcia km h miglia h 8 5 8 5 Capacit di scalata 45 46 teorica senza vibrazione 2015 07 10 4812159025_E pdf 23 Atlas Copco Specifiche tecniche Generali Motore Produttore Modello Cummins QSB 4 5 Turbodiesel raffreddato ad acqua Potenza in uscita SAE J1995 2200 82 kW 110 cv giri min 97 kW 132 cv 119 kW 162 cv Velocit del motore minima 900 giri min carico scarico 1 600 giri min lavoro trasporto 2 200 giri min 1 I nuovi motori Tier 4i Stage IIIB Cummins richiedono l uso di carburante diesel a bassissimo tenore di zolfo ULSD con contenuto di zolfo pari a 15 ppm parti per milione o inferiore Un contenu
74. iberare il martello e infrangere il i finestrini sul lato destro 4812159025_E pdf 2015 07 10 52 Atlas Copco 2015 07 10 Descrizione della macchina Uso dei comandi della cabina Sbrinatore Per rimuovere rapidamente ghiaccio o condensa accertarsi che siano aperti solo gli ugelli dell aria anteriore e posteriore Ruotare il selettore del riscaldamento e della ventola 1 e 2 verso la posizione max Regolare l ugello in modo tale che l aria soffi sul finestrino dal quale necessario rimuovere il ghiaccio o la condensa Riscaldamento Se la cabina fredda aprire l ugello inferiore sulle colonne anteriori e gli ugelli centrali sui comandi del riscaldamento e della ventola Ruotare il selettore del riscaldamento e la velocit della ventola verso il massimo Una volta raggiunta la temperatura desiderata aprire gli altri ugelli e se necessario abbassare il riscaldamento e la velocit della ventola Aria condizionata AC Climatizzatore automatico ACC NOTA Quando si utilizza l aria condizionata il climatizzatore automatico tutti i finestrini devono essere chiusi affinch il sistema funzioni correttamente Per ridurre rapidamente la temperatura in cabina regolare le seguenti impostazioni sul quadro di comando Accendere l aria condizionata 3 e impostare l aria fredda 4 nella posizione inferiore per disattivare la valvola dell aria fredda Impostare il comando del riscaldamento
75. in i ca 32 Posizione delle etichette i 32 Etichette SUlla SICUFEZZa arri rire 33 Etichete iniormatli YVE sarrerei rie eeN 35 oUMENI COMIN enar E OE E 36 Quadro di comando e comandi e 36 Descrizione delle UAZIONI cora 37 Indicazione di avviso pannello a membrana tastiera 40 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco FEE Visualizzare le spiegazioni i 40 Allarmi MaC CNI nia 44 Sub sistema Dynapac DSS Dynapac Sub SysteM 45 MAIN MENU menu principale 46 USER SETTINGS impostazioni utente 46 SERVICE MENU menu assistenza n 47 ABOUT informazioni ii 48 Guida operatore all avviamento 49 Modalit di lavoro guida operatore i 49 Display che appare quando si attiva la scelta tramite la serie di Uber 50 Strumentazione e dei comandi della cabina 51 Descrizione delle funzioni degli strumenti e dei comandi in cabina 52 Uso dei comandi della cabina iii 93 SBFINAIOfe aiar 53 NISCAISAMENIO siii orione 53 Aria condizionata AC Climatizzatore automatico ACC 53 ACC Pannello di controllo 54 Schermata del display principale
76. indicato nella sezione Scatola ingranaggi del tamburo Controllo del livello dell olio Utilizzare olio per trasmissioni vedere specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare il tappo di livello 3 ed il tappo di riempimento 2 Radiatore controllo pulizia Controllare che l aria scorra liberamente nei radiatori 1 2 e 3 Pulire il radiatore sporco con aria compressa o con acqua ad alta pressione Svitare le viti 5 e inclinare l elemento del condensatore verso l alto Dirigere l aria o l acqua attraverso il radiatore nella direzione opposta all ingresso dell aria di raffreddamento Osservare la massima attenzione usando l idropulitrice non tenere l ugello troppo vicino al radiatore Indossare occhiali di protezione quando si utilizza aria compressa o getti d acqua ad alta pressione 4812159025_E pdf 153 Atlas Copco Fig Vano motore 1 Prefiltro del carburante Fig Vano motore 1 Filtro del carburante 154 Manutenzione 2000h Prefiltro carburante Sostituzione Qualora il motore venga messo in moto all interno di locali chiusi assicurare la migliore ventilazione aspirazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Consultare il manuale di istruzioni del motore per la sostituzione del filtro nel capitolo dedicato al sistema del carburante Sostituzione del filtro del carburante Porre un contenitore sotto il tappo per raccogliere il carbur
77. indietro viene spostata rapidamente in avanti all indietro verso oltre la posizione neutra il sistema passa alla modalit di frenata rapida e la macchina si ferma Attivare di nuovo la modalit di guida normale spostando la leva di comando avanti indietro in posizione neutra Frenata d emergenza Di solito il sistema di frenatura attivato dalla leva di marcia avanti indietro Portando la leva in posizione neutra la trasmissione idrostatica ritarda e rallenta il rullo Un freno a disco in ciascun motore del tamburo ingranaggio del tamburo nonch nel ponte posteriore agisce come ulteriore freno di riserva durante la guida e come freno di stazionamento quando la macchina ferma Attivato col freno di stazionamento 2 In caso di frenata di emergenza premere l arresto di emergenza 1 tenere saldamente il volante e prepararsi a un arresto improvviso Il motore si arresta Il motore diesel si arrester e sar necessario riavviario AI termine della frenata di emergenza riportare la leva di comando avanti indietro nella posizione di folle e disattivare l arresto di emergenza 4812159025_E pdf 2015 07 10 Fig Quadro di controllo 1 Display 2 Blocco di accensione 3 Freno di stazionamento Fig Posizionamento 1 Zeppe 2015 07 10 Funzionamento Spegnimento Impostare l acceleratore al minimo e far funzionare il motore al minimo per alcuni minuti per raffreddarlo Verificare sul display
78. io 2 Bloccaggio dello snodo Prima di sollevare il rullo bloccare lo snodo dello sterzo per prevenire una rotazione improvvisa Portare lo sterzo in posizione diritta Azionare il freno di stazionamento Il telaio anteriore deve essere allineato col telaio posteriore Sollevare il blocco nella maniglia 1 ruotandolo in senso antiorario Verificare che il grano 2 vada nella posizione mostrata Il braccio deve essere in contatto con la superficie del supporto sagomato In caso contrario le due met della macchina potrebbero risultare disallineate sterzare la macchina se succede questo 4812159025_E pdf 83 Atlas Copco Peso fare riferimento alla targhetta per il sollevamento Fig Preparazione del rullo al sollevamento 1 Targhetta per il sollevamento Peso fare riferimento alla targhetta per il sollevamento Fig Rullo alzato con il martinetto 1 Piastra di sollevamento 2 Martinetto 3 Contrassegno 84 Varie Sollevamento del rullo II peso lordo della macchina specificato sulla targhetta per il sollevamento 1 Fare riferimento anche alle Specifiche tecniche 1 dispositivi di sollevamento come ad esempio le catene i cavi in acciaio le cinghie e i ganci di sollevamento devono avere le dimensioni previste dalle normative sulla sicurezza per i dispositivi di sollevamento Non sostare sotto una macchina sollevata o nelle sue immediate vicinanze Controllare che i gan
79. ionare la modalit Rotazione ruota posizione di marcia 3 Quando la macchina ha recuperato la trazione ripristinare la posizione originale Pendenze Per ottimizzare la forza di trazione disponibile e proteggere Il motore della macchina da un numero eccessivo di giri mentre si lavora o durante la guida di trasporto su pendenze ripide gt 10 necessario selezionare marcia bassa Non guidare mai con una marcia superiore una velocit superiore a quella che la macchina richiede per risalire la stessa pendenza r r si 4812159025_E pdf 2015 07 10 Fig Pannello di controllo 1 TC anti rotazione 2 Leva di comando avanti indietro 3 Potenziometro limitatore di velocit a Pla ie DYNAPAL EER Fig Il display mostra se il TC anti rotazione attivato o disattivato 2015 07 10 Funzionamento Macchina con TC Anti Spin TC anti rotazione 1 attivato per impostazione predefinita LED illuminato Collocare il controllo velocit 3 in una posizione adatta Il TC anti rotazione attivato disattivato mostrato al centro del tachimetro In base alla direzione di marcia richiesta spostare delicatamente la leva di marcia avanti indietro 2 in avanti o indietro La velocit aumenta pi ci si allontana dalla posizione neutra 4812159025_E pdf 711 Atlas Copco 72 Funzionamento Pendenze TC anti rotazione Per ottimizzare la forza di trazio
80. ione dei fusibili La tabella sottostante riporta la funzione e l amperaggio dei fusibili Tutti i fusibili sono del tipo a lamella 4812159025_E pdf 5 Atlas Copco T Rel principale vano motore con presa a 24 V 2 ECU avvio presa in caricamento scheda I O display ECU PWR1 sensore di velocit ECU PWR 2 leva di comando avanti indietro ECU PWR 3 ECU PWR 4 Posto guida con presa a 24 V tachigrafo o I a Sensore idraulico carburante motore Fig Coperchio lato sinistro 1 Scatola dei fusibili 2 Batterie x2 3 Piastra sezionatore batteria 58 10 A 5A 10A 10A 20A 20 A 10A 10A 10 11 12 13 14 15 16 Descrizione della macchina Riserva Riserva Presa da 12 V radio CD 10A GPS DCM DCO sensore di inclinazione 10A Riserva DCA Rel indicatore Luci di lavoro 10A 7 9 A 10 A Fusibili presso l interruttore della batteria Cummins 4812159025_E pdf La scatola dei fusibili 1 si trova all interno del coperchio accanto agli scalini sul lato sinistro del rullo Qui si trovano anche le batterie 2 mentre il rel di avviamento 4 e il rel di preriscaldamento 5 si trovano dietro la piastra del sezionatore della batteria 4 Rel di avviamento 50 A 5 Rel di preriscaldamento 120 A 2015 07 10 Atlas Copco Fig Scatola dei fusibili interruttore del sezionatore della batteria 2015 07 10 Descrizione della macchi
81. ire il serbatoio idraulico fino al livello pi alto contrassegnato vedere il capitolo Ogni 10h di esercizio Pneumatici tutte le condizioni atmosferiche Controllare che la pressione sia 110 kPa 1 1 kp cm2 2015 07 10 4812159025_E pdf 81 Atlas Copco 32 Soste prolungate Coperture teloni Abbassare il coperchio sopra il quadro strumenti Coprire l intero rullo con un telone Lasciare uno spazio tra il telone e il terreno Se possibile tenere il rullo in un luogo chiuso preferibilmente in un edificio con temperatura costante 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Fig Blocco dello snodo dello sterzo 1 Braccio di bloccaggio 2 Pin di bloccaggio 3 Grano di bloccaggio 2 1 Fig Blocco dello snodo dello sterzo bloccato 1 Maniglia di blocco 2 Grano di bloccaggio 2015 07 10 Varie Varie Sollevamento Bloccaggio dello snodo Prima di sollevare il rullo bloccare lo snodo dello sterzo per prevenire una rotazione improvvisa Portare lo sterzo in posizione diritta Azionare il freno di stazionamento Tirare fuori il pin di bloccaggio superiore 2 dotato di un cavo quindi tirare fuori il grano di bloccaggio 3 dotato di un cavo Piegare verso il basso il braccio di bloccaggio 1 in modo che resti appoggiato contro il telaio del tamburo Reinstallare il grano di bloccaggio 3 nell occhiello di bloccaggio superiore e fissare il grano in posizione con il pin di bloccagg
82. isualizzato questo simbolo il motore troppo del motore caldo Spegnere immediatamente il motore e ricercare il problema Vedere anche il manuale del motore Simbolo di avvertenza temperatura Se viene visualizzato questo simbolo l olio idraulico olio idraulico troppo caldo Evitare di avviare il rullo lasciar raffreddare il fluido attivando il motore al minimo quindi identificare il guasto Simbolo di avvertenza temperatura Questo simbolo appare quando l olio idraulico e troppo olio idraulico freddo freddo per utilizzare le vibrazioni alla massima velocit L olio deve essere al di sopra dei 5 gradi C Scegliendo l opzione ECO possibile utilizzare la vibrazioni in modalit ECO anche se l olio non ha raggiunto i 5 gradi C Simbolo di avvertenza livello basso Se viene visualizzato questo simbolo il carburante rimasto di carburante inferiore al 10 Simbolo di avvertenza bassa Se viene visualizzato questo simbolo la pressione dell olio pressione dell olio motore diesel del motore troppo bassa Spegnere immediatamente il motore Simbolo di avvertenza livello basso Se viene visualizzato questo simbolo riempire con di refrigerante refrigerante glicole e ricercare eventuali perdite Simbolo di avvertenza acqua nel Se viene visualizzato questo simbolo il motore deve carburante essere arrestato e il pre filtro del carburante svuotato dell acqua Simbolo di avvertenza livello basso Se mostrato questo simb
83. iti ora possibile trainare il rullo Dopo il traino tirare il pulsante di rilascio del freno 3 verso l alto Per abbandonare la modalit di by pass ruotare le viti esagonali 1 di tre giri in senso orario La macchina non deve essere spostata a una velocit superiore a 3 km h e per non pi di 300 metri In caso contrario esiste il rischio di danneggiare i sistemi di propulsione Assicurarsi di resettare le valvole di traino ruotandole di tre giri in senso orario dopo il traino 4812159025_E pdf 87 Atlas Copco Varie Traino del rullo Durante l operazione di traino recupero il rullo deve essere frenato dal veicolo trainante Si deve utilizzare una barra da traino perch il rullo sprovvisto di freni Il rullo deve essere trainato lentamente max 3 km h 2 miglia h e solo per brevi distanze max 300 m 330 iarde Quando si traina trasporta una macchina sul carro attrezzi il dispositivo di traino deve essere collegato ad entrambi i fori di sollevamento La forza di trazione deve essere esercitata in senso longitudinale sulla macchina come illustrato nella figura Forza di trazione lorda massima 200 kN 44 960 libbre forza Invertire le preparazioni per il traino in base all alternativa 1 o 2 nella precedente sezione Trasporto Fissare la macchina in base al Certificato di fissaggio del carico per la macchina specifica se questo disponibile e applicabile Altrimenti fissare l
84. la pressione interna Controllare che il filtro di sfiato 2 non sia intasato l aria deve poter circolare nel tappo in entrambe le direzioni Se il passaggio in entrambe le direzioni ostruito pulire il filtro eventualmente con la nafta e soffiare con aria compressa fino a quando l aria non passi liberamente oppure sostituire il tappo con uno nuovo Utilizzare occhiali di protezione quando si lavora con aria compressa 4812159025_E pdf 135 I EN etto LEAF A hag A i pR CARA 7 CA LE 7 lt sana x bo iter A i A Rena n a 1 Filtro dell olio idraulico 1 pezzo Fig Lato sinistro del tamburo 1 Scanalatura 136 Manutenzione 1000h Pulire accuratamente intorno al filtro dell olio Ay Rimuovere il filtro dell olio 1 e consegnarlo a un I centro di smaltimento rifiuti ecologico Il filtro monouso e non pu essere pulito Accertarsi che il vecchio anello di guarnizione sia stato rimosso dal supporto del filtro altrimenti potrebbe provocare perdite tra la guarnizione nuova e quella vecchia Pulire accuratamente le superfici di tenuta del supporto del filtro Applicare un sottile strato di olio idraulico pulito sulla guarnizione del nuovo filtro Avvitare il filtro a mano Portare prima la tenuta del filtro a toccare la sede Stringere poi ulteriormente di mezzo giro Evitare di stringere eccessivamente il filtro perch la guarnizione potrebbe danneggiarsi Avviare il
85. livello basso rimuovere il tappo di riempimento 2 e rabboccare l olio al livello corretto Impiegare olio per trasmissione vedere le specifiche per i lubrificanti Pulire e rimettere a posto il tappo Fig Controllo del livello nella scatola del differenziale 1 Tappi di livello x 3 2 Tappo di riempimento Riduttori planetari del ponte posteriore controllo del livello dell olio Sistemare il rullo in modo che il tappo di livello 1 nel riduttore planetario si trovi a ore 9 o ad ore 3 Pulire e togliere il tappo di livello 1 e controllare che il livello dell olio raggiunga il bordo inferiore del foro del tappo Se il livello basso effettuare il rabbocco fino al livello corretto Utilizzare olio per trasmissioni Vedere le specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare il tappo Fig Controllo livello riduttore Controllare allo stesso modo il livello dell olio nell altro ari nA diivelloinempimienio riduttore planetario sul ponte posteriore sa 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Manutenzione 250 750 1250 1750 ore Scatola ingranaggi del tamburo controllo del livello dell olio Pulire intorno al tappo di livello 1 e svitare poi il tappo Controllare che il livello dell olio raggiunga il bordo inferiore del tappo Se il livello basso effettuare il rabbocco fino al livello corretto Utilizzare olio per trasmissioni vedere specifiche di lubrificazione Pulire e riavvit
86. llo Con l unit in esercizio aprire il cofano motore e controllare attraverso il vetro di ispezione 1 che non vi siano bolle d aria presenti sul filtro d essiccamento Se nel vetrospia si vedono bolle d aria significa che il livello del refrigerante troppo basso In tal caso fermare l unit Sussiste il rischio di danni al gruppo se viene utilizzato con una quantita di refrigerante insufficiente Controllare il misuratore dell umidit 2 Deve essere di colore blu Se il colore beige il filtro dell essiccatore deve essere sostituito da personale autorizzato Sussiste il rischio di danni al compressore se il A gruppo viene utilizzato con una quantit di refrigerante insufficiente T Non staccare o allentare i raccordi dei flessibili L impianto di raffreddamento sotto pressione e se gestito impropriamente pu provocare lesioni alle persone L impianto contiene refrigerante sotto pressione A proibito rilasciare refrigeranti nell atmosfera Solo aziende autorizzate possono operare sul circuito del refrigerante 4812159025_E pdf 159 Fig Snodo dello sterzo 1 Dado 160 Manutenzione 2000h Snodo dello sterzo Serraggio Verificare che nessuno si trovi nell area del giunto sterzante quando il motore in funzione Quando si aziona lo sterzo esiste il rischio di schiacciamento Spegnere il motore e attivare il freno di parcheggio prima di procedere alla lubrificazione Il mod
87. lo Posizionare il rullo su una superficie piana e controllare il livello del refrigerante attraverso il vetrospia 2 Rabboccare il refrigerante se il livello troppo basso Nello svitare il tappo del radiatore procedere con cautela se il motore caldo Utilizzare guanti e occhiali di protezione In caso di rabbocco usare una miscela al 50 di acqua e antigelo Vedere le specifiche di lubrificazione di questo manuale e il manuale del motore 1 Sostituire completamente il liquido refrigerante e lavare tutto l impianto ogni 2 anni Controllare inoltre che il passaggio dell aria nel radiatore non sia ostruito Motore diesel controllo del livello dell olio Attenzione ad eventuali componenti caldi del motore e del radiatore quando si estrae l asticella Rischio di ustioni L asticella si trova accanto al filtro dell olio e del carburante del motore Estrarre l asticella 1 e controllare che il livello dell olio sia tra il contrassegno superiore e quello inferiore Per ulteriori informazioni vedere il manuale di istruzioni del motore 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Fig Serbatoio del carburante 1 Tubo di rabbocco Bo JA aa Fig Serbatoio idraulico 1 Vetro di ispezione 2 Tubo di rabbocco 2015 07 10 Manutenzione 10 h Serbatoio del carburante riempimento Rabboccare il serbatoio del carburante ogni giorno Seguire le specifiche del produttore del motore per il carburante diesel
88. lo del livello dell olio 121 Differenziale ponte posteriore controllo del livello dell olio 122 Riduttori planetari del ponte posteriore controllo del livello dell olio 122 Scatola ingranaggi del tamburo controllo del livello dell olio 123 Radiatore controllo pulizia 123 Controllo di elementi in gomma e viti di fissaggio 124 Batteria Controllare la CONAdIZIONE i 124 Controllo dell aria condizionata opzionale Aria condizionata opzionale ISpezione 125 Manutenzione 500 1500 ore iii 127 Cassetta del tamburo controllo del livello dell olio 127 Filtro dell aria Controllo Sostituire il filtro dell aria principale 128 Filtro di riserva SOSHIUZION tutine 128 Depuratore dell aria Aa Dl PEPE EPE EPEE E E EEE AE E EA A E TE T A EE TET 129 Differenziale ponte posteriore controllo del livello dell olio 130 Riduttori planetari del ponte posteriore controllo del livello dell olio 130 Scatola ingranaggi del tamburo controllo del livello dell olio 131 Radiatore controllo pulizia 131 Prefiltro carburante Sostituzione 132 Sostituzione del filtro del carburante
89. lo in modo che il tappo 1 nel riduttore planetario si trovi a ore 9 o ad ore 3 Rabboccare olio fino al bordo inferiore del foro di livello Utilizzare olio per trasmissioni Vedere le specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare il tappo Controllare allo stesso modo il livello dell olio nell altro riduttore planetario sul ponte posteriore Scatola ingranaggi del tamburo sostituzione dell olio Pulire e rimuovere i tappi 1 2 e 3 e spurgare l olio in un recipiente della capacit di 5 0 litri circa Risistemare il tappo di scarico 1 e rabboccare con olio fino al tappo di livello 3 come indicato nella sezione Scatola ingranaggi del tamburo Controllo del livello dell olio Utilizzare olio per trasmissioni vedere specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare il tappo di livello 3 ed il tappo di riempimento 2 4812159025_E pdf 117 Fig Snodo dello sterzo 1 Dado 118 Manutenzione prime 50 ore Snodo dello sterzo Serraggio Verificare che nessuno si trovi nell area del giunto sterzante quando il motore in funzione Quando si aziona lo sterzo esiste il rischio di schiacciamento Spegnere il motore e attivare il freno di parcheggio prima di procedere alla lubrificazione Il modo pi facile per verificare se sia installato questo tipo di snodo dello sterzo controllare se sia dotato di un nuovo tipo dio dado 1 sulla parte superiore come mostrato La coppia effettiva
90. mento e tutti gli equipaggiamenti elettrici Spegnere il motore dalla macchina che si desidera alimentare con l alimentazione di emergenza I cavi di emergenza devono essere a 24 V Collegare prima il polo positivo della batteria di emergenza 1 al polo positivo della batteria scarica 2 Collegare quindi il polo negativo della batteria d emergenza 3 ad esempio a un bullone 4 o al gancio di sollevamento della macchina con la batteria scarica Avviare il motore dalla macchina che fornisce l alimentazione Lasciarlo in moto per un po Quindi avviare l altra macchina Scollegare i cavi seguendo l ordine inverso 4812159025_E pdf 13 Atlas Copco 14 4812159025_E pdf Istruzioni particolari 2015 07 10 Atlas Copco Specifiche tecniche Specifiche tecniche Vibrazioni postazione dell operatore ISO 2631 I livelli di vibrazione sono stati misurati sulla base del ciclo operativo descritto nella Direttiva UE 2000 14 CE sulle macchine destinate al mercato europeo con la funzione di vibrazione attivata operante su materiale polimero morbido e con il sedile dell operatore in posizione di trasporto Le vibrazioni misurate su tutta la macchina sono inferiori al valore di azione di 0 5 m s come specificato nella Direttiva 2002 44 CE Il limite di 1 15 m s Anche le vibrazioni al braccio mano misurate erano inferiori al livello di azione di 2 5 m s come specificato nella suddetta direttiva Il limite di 5 m s
91. mercati la macchina anche equipaggiata con un sistema di sterzatura di emergenza Impianto di vibrazione L impianto di vibrazione un sistema idrostatico nel quale un motore idraulico guida l albero eccentrico che genera le vibrazioni del tamburo L ampiezza alta o bassa determinata dalla direzione di rotazione del motore idraulico Sono disponibili dei sistemi opzionali per ampiezza o frequenza variabili Cabina La cabina dotata di un sistema di riscaldamento e di ventilazione con sbrinatori per tutti i finestrini L aria condizionata disponibile come accessorio Uscita di emergenza La cabina dispone di due uscite di emergenza la portiera e il finestrino posteriore della cabina che pu essere rotto con il martello di emergenza situato all interno della cabina FOPS e ROPS FOPS l abbreviazione di Falling Object Protective Structure Struttura protettiva contro oggetti cadenti protezione del tetto e ROPS l abbreviazione di Roll Over Protective Structure Struttura protettiva anti ribaltamento La cabina approvata come cabina di protezione conforme agli standard FOPS e ROPS Se una qualsiasi parte della struttura protettiva della cabina o della struttura FOPS ROPS mostra deformazioni plastiche o fenditure la cabina o la struttura FOPS ROPS devono essere sostituite immediatamente Non eseguire modifiche non autorizzate sulla cabina o sulla struttura FOPS ROPS senza aver prima discusso l
92. muovere il tappo 1 quindi spurgare l olio in un recipiente Il volume pari a 1 85 litri circa L olio va consegnato al centro di smaltimento ANI lt Y rifiuti locale 4812159025_E pdf 139 Manutenzione 1000h Sistemare il rullo in modo che il tappo 1 nel riduttore planetario si trovi a ore 9 o ad ore 3 Rabboccare olio fino al bordo inferiore del foro di livello Utilizzare olio per trasmissioni Vedere le specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare il tappo Fig Riduttore planetario posizione di Controllare allo stesso modo il livello dell olio nell altro riempimento riduttore planetario sul ponte posteriore 1 Tappo Scatola ingranaggi del tamburo sostituzione dell olio Pulire e rimuovere i tappi 1 2 e 3 e spurgare l olio in un recipiente della capacit di 5 0 litri circa Risistemare il tappo di scarico 1 e rabboccare con olio fino al tappo di livello 3 come indicato nella sezione Scatola ingranaggi del tamburo Controllo del livello dell olio Utilizzare olio per trasmissioni vedere specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare il tappo di livello 3 ed il tappo di riempimento 2 Fig Scatola ingranaggi del tamburo 1 Tappo di spurgo 2 Tappo di riempimento 3 Tappo di livello ai 4812159025_E pdf 2015 07 10 Manutenzione 1000h Radiatore controllo pulizia Controllare che l aria scorra liberamente nei radiatori 1 2 e 3 Pulire il radiatore spo
93. n Moto 86 Traino per brevi distanze quando il motore non operativo 87 Traino del Tullo pia n neas EE e aE TEE REENE EErEE EE 88 SPO 0 rane 88 Rizzaggio del CA5000 per il caricamento n 89 Istruzioni di funzionamento riepilogo i 91 Manutenzione Preven Vaie 93 Ispezione di accettazione e consegna 93 CEE RR A 93 Manutenzione Lubrificanti e SIMDOlI i 95 Simboli di MANBIGAZIONE umlriliaiieieeniri 96 2015 07 10 4812159025_E pdf Atlas Copco ra Manutenzione programma di manutenzione 97 Punti di manutenzione e INtervento 97 GEeneldle sasiaiion iii Aiino aisi sapri di 98 Assistenza periodica messaggio di assistenza Opzionale 98 Ogni 10h di esercizio giornalmente 99 Superate le prime 50 ore di esErciZiO 100 Ogni 50h di esercizio settimanalmente 100 Ogni 250 750 1250 1750 ore di esercizio n 100 Ogni 500 1500 ore di esercizio i 101 Ogni 1000 ore di esercizio 102 Ogni 2000 ore di esercizio 103 Ognraltrioanio iena aa 104 Manutenzione Lista di CONtrollo 105 Manutenzione 10 M se dietarnnii corea slice edee necrosi irreale de
94. na Scatola dei fusibili presso l interruttore della batteria Cummins La figura mostra la posizione dei fusibili L amperaggio e la funzione dei fusibili sono mostrati sotto Tutti i fusibili sono del tipo a lamella 1 Fusibile principale 50 A 2 Cabina 30 A 3 ECU motore diesel 30 A IIIA T3 60A IIIB T4i 4 Riscaldatore della griglia 40 A 4812159025_E pdf s Atlas Copco 60 4812159025_E pdf Descrizione della macchina 2015 07 10 Fig Coperchio lato sinistro 1 Interruttore del sezionatore della batteria Ty n A Aui a AL W a BS Fig Sedile dell operatore 1 Blocco leve Regolazione in lunghezza 2 Regolazione del peso 3 Angolo di sostegno posteriore 4 Cintura di sicurezza 2015 07 10 Funzionamento Funzionamento Prima dell avviamento Interruttore principale inserimento Controllare che la manutenzione giornaliera sia stata effettuata Fare riferimento alle istruzioni di manutenzione L interruttore del sezionatore della batteria si trova all interno del coperchio accanto agli scalini sul lato sinistro del rullo Portare la chiave 1 in posizione inserita Il rullo ora alimentato Il coperchio deve essere sbloccato durante il funzionamento per poter scollegare prontamente la batteria se necessario Sedile dell operatore Regolazioni Regolare il sedile dell operatore in modo che risulti comodo e che tutti i comandi siano facilmente raggiungibili
95. ne 145 Snodo dello sterzo Serraggio 146 MNONUICHNZIONE 2000 ie dorli 147 Serbatoio idraulico sostituzione dell OliO 147 Filtro idraulico sostituzione 148 Cassetta del tamburo sostituzione dell olio 149 Filtro dell aria Controllo Sostituire il filtro dell aria principale 149 Filtro di riserva SOStItUuZIONE ii 150 Depuratore dell aria PURI 151 Riduttore planetario del ponte posteriore sostituzione dell olio 151 Differenziale del ponte posteriore sostituzione dell olio 152 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco 2015 07 10 Scatola ingranaggi del tamburo sostituzione dell olio 153 Radiatore controllo pulizia 153 Prefiltro carburante Sostituzione 154 Sostituzione del filtro del carburante 154 Motore diesel sostituzione di olio e filtro 155 Supporto del sedile lubrificazione 156 Serbatoio idraulico drenaggio 156 Serbatoio del carburante Drenaggio opzionale 157 Aria condizionata opzionale Filtro dell aria pulita sostituzione 157 Aria condizionata
96. ne disponibile e proteggere Il motore della macchina da un numero eccessivo di giri mentre si lavora o durante la guida di trasporto su pendenze ripide gt 10 necessario selezionare un impostazione bassa sul limitatore di velocit potenziometro Non guidare mai con una marcia superiore una velocit superiore a quella che la macchina richiede per risalire la stessa pendenza Vmax 4km h 0 30 Ay il 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Funzionamento Controllo del Dispositivo di bloccaggio Arresto di emergenza Freno di parcheggio Controllare quotidianamente il dispositivo di bloccaggio l arresto di emergenza e il freno di parcheggio prima di ogni utilizzo Dopo la verifica del corretto funzionamento del dispositivo di bloccaggio e dell arresto di emergenza necessario riavviare la macchina L operatore deve verificare il corretto funzionamento del dispositivo di bloccaggio alzandosi dal sedile e facendo muovere il rullo molto lentamente in avanti all indietro verificare in entrambe le direzioni Tenere saldamente il volante e prepararsi a un arresto improvviso Si attiva un segnale acustico e dopo 7 secondi il motore si arresta e si attivano i freni Controllare la funzione dell arresto di emergenza premendo il pulsante di arresto di emergenza Verificare il funzionamento del freno di parcheggio attivandolo mentre il rullo si muove lentamente in avanti all indietro verificare in entrambe le direzioni
97. nit HVAC Modalit di riscaldamento diesel se installato il riscaldatore a diesel Quando viene ricevuto un segnale di modalit di riscaldamento diesel la retroilluminazione si spegne il soffiatore funziona al 15 la valvola di riscaldamento completamente aperta e la circolazione dell aria passa all aria fredda finch la temperatura dell aria dopo il contatto con la serpentina superiore ai 20 C Quando la temperatura dell aria dopo il contatto con la serpentina superiore ai 20 C il soffiatore funziona a una velocit prestabilita Non sono consentite altre funzioni 4812159025_E pdaf 2015 07 10 Atlas Copco Fig Quadro elettrico principale 1 Unit di controllo ECU A7 2 Scheda fusibili A6 3 Rel principale K2 4 Alimentazione A10 compattometro DCM Opzionale 5 Convertitore di potenza 24 12V CC T1 6 Sensore di inclinazione B2 Opzionale 0 N DO GUI DA WON 10 11 12 13 14 15 16 Fig Fusibili 2015 07 10 Descrizione della macchina Impianto elettrico Il quadro elettrico principale della macchina 1 si trova nella parte posteriore sinistra della piattaforma dell operatore La scatola di distribuzione e i fusibili sono protetti da una copertura in plastica Sulla copertura in plastica presente una presa a 24 V X96 e una a 12 V X98 opzionale Fusibili nel quadro elettrico principale Cummins La figura mostra la posiz
98. no motore Se nel vetrospia si vedono bolle d aria significa che il livello del refrigerante troppo basso In tal caso fermare l unit Sussiste il rischio di danni al gruppo se viene utilizzato con una quantit di refrigerante insufficiente Fig Filtro d essiccamento 1 Vetro di ispezione Se c una perdita significativa della capacit refrigerante pulire l elemento del condensatore 1 che si trova sopra i radiatori nel vano motore Svitare le viti 3 e inclinare l elemento del condensatore 1 verso l alto Pulire anche l unit di raffreddamento della cabina Vedere il capitolo Ogni 2000 ore di esercizio controllo dell aria condizionata Fig Vano motore 1 Elemento del condensatore 2 Filtro di essiccamento 3 Viti x 2 2015 07 10 4812159025_E pdf 125 126 Manutenzione 250 750 1250 1750 ore 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Fig Lato sinistro del tamburo 1 Scanalatura 7 LI S Pk f Fig Lato sinistro del tamburo 1 Tappo di riempimento 2 Tappo di spurgo 3 Vetrospia 2015 07 10 Manutenzione 500 1500 ore Manutenzione 500 1500 ore T Parcheggiare il rullo su una superficie piana Se non diversamente specificato durante le operazioni di controllo e di regolazione del rullo il motore deve essere spento e il freno di parcheggio deve essere attivato Se il motore viene utilizzato in un ambiente Ai interno accertarsi che riceva una buon
99. nte posteriore Differenziale del ponte posteriore sostituzione dell olio Non lavorare mai sotto il rullo quando il motore in moto Parcheggiare su una superficie piana Bloccare saldamente le ruote Pulire con uno straccio e rimuovere tre tappi di livello rifornimento 1 e 3 e tutti e tre i tappi di scarico 2 tappi di livello riempimento si trovano sulla parte anteriore e quella posteriore del ponte e tappi di scarico sono posizionati sul lato sottostante e quello posteriore del ponte Vuotare l olio in un recipiente Il volume pari a 12 5 litri circa Destinare l olio spurgato allo smaltimento 4 I ecologico Rimontare i tappi di scarico e rifornire con olio nuovo al livello giusto Rimontare i tappi di livello riempimento Impiegare olio della trasmissione vedere le specifiche per i lubrificanti 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Fig Scatola ingranaggi del tamburo 1 Tappo di spurgo 2 Tappo di riempimento 3 Tappo di livello Fig Vano motore 1 Radiatore ad acqua 2 Radiatore ad aria di caricamento 3 Radiatore dell olio idraulico 4 Elemento del condensatore CA opzionale 5 Viti x 2 2015 07 10 Manutenzione 2000h Scatola ingranaggi del tamburo sostituzione dell olio Pulire e rimuovere i tappi 1 2 e 3 e spurgare l olio in un recipiente della capacit di 5 0 litri circa Risistemare il tappo di scarico 1 e rabboccare con olio fino al tappo di livello 3 come
100. ntrolli Pulizia ad alta pressione Non dirigere direttamente il getto verso i componenti elettrici Non utilizzare getti d acqua ad alta pressione sul pannello strumenti display Non utilizzare mai detergenti in grado di distruggere i componenti elettrici oppure conduttori 1 In alcuni casi nel vano motore sono presenti una leva di comando elettronico e un unit associata di controllo elettronico ECU che non devono essere lavate con getti ad alta pressione o con acqua in generale E sufficiente pulirle con un panno La stessa cosa vale per l unit di controllo elettronico del motore ECU motore 4812159025_E pdf 11 Atlas Copco 12 Istruzioni particolari Posizionare una busta di plastica sopra il tappo del serbatoio e fissarla con un elastico Ci impedir all acqua spinta a alta pressione di penetrare nel foro di sfogo nel tappo del serbatoio che potrebbe causare malfunzionamenti come ad esempio il blocco dei filtri Collocare una busta di plastica sul tubo di scarico e fissarla con un elastico per evitare che l acqua penetri nel silenziatore Non dirigere il getto d acqua direttamente sul tappo del serbatoio Quanto detto particolarmente importante nel caso di lavaggio ad alta pressione Antincendio In caso di incendio della macchina utilizzare un estintore a polvere di tipo ABC Eventualmente possibile utilizzare un estintore ad anidride carbonica BE Protezione antirollio Roll Ove
101. nzione quando si drenano fluidi e oli caldi Utilizzare guanti e occhiali di protezione 4 Consegnare l olio esausto e il filtro a un centro di Li I smaltimento rifiuti ecologico 4812159025_E pdf 155 Atlas Copco Figura Supporto del sedile 1 Ingrassatore 2 Ruota dentata 3 Catena dello sterzo 4 Vite di regolazione 5 Coperchio 6 Guide di scorrimento 7 Marchio Fig Parte inferiore destra della macchina 1 Rubinetto di spurgo 2 Tappo 156 Manutenzione 2000h Supporto del sedile lubrificazione Ricordare che la catena una parte vitale del meccanismo dello sterzo Togliere il coperchio 5 per raggiungere l ingrassatore 1 Lubrificare il supporto di rotazione del sedile dell operatore con tre pompate di grasso utilizzando una siringa a mano Pulire e ingrassare la catena 3 tra il sedile e il piantone dello sterzo Ingrassare anche le guide di scorrimento del sedile 6 Se la catena allentata in prossimit della dentatura 2 allentare le viti 4 e spostare in avanti il piantone dello sterzo Stringere le viti e controllare lo stato di tensione della catena Non tendere troppo la catena Dovrebbe essere possibile spostare lateralmente la catena di circa 10 mm con un dito fino al marchio 7 nel telaio del sedile Disporre il blocco della catena sul fondo Se la regolazione del sedile risulta troppo dura sar necessario lubrificare con maggiore frequenza rispetto a quant
102. o dell olio attraverso il vetro di ispezione 3 e rifornire se necessario Se il motore viene utilizzato in un ambiente A interno accertarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio 2015 07 10 Atlas Copco Fig Lato sinistro del tamburo 1 Scanalatura Fig Lato sinistro del tamburo 1 Tappo di riempimento 2 Tappo di spurgo 3 Vetrospia 2015 07 10 Manutenzione 2000h Cassetta del tamburo sostituzione dell olio Posizionare il rullo in piano in modo che la scanalatura 1 sul lato interno del tamburo sia allineata al lato superiore del telaio del tamburo Sistemare un recipiente della capacit di 5 litri circa sotto il tappo di spurgo 2 Prestare cautela quando si scarica l olio caldo del tamburo Indossare occhiali e guanti protettivi Raccogliere l olio esausto e consegnarlo ad un I centro di smaltimento rifiuti ecologico Pulire e rimuovere il tappo di riempimento 1 ed il tappo di spurgo 2 Lasciare spurgare l olio Rimontare il tappo di spurgo e rabboccare con nuovo olio sintetico in conformit alle istruzioni nella sezione Cassetta del tamburo controllo del livello dell olio Utilizzare esclusivamente olio AtlasCopco Drum Oil 1000 per le cassette Ripetere la procedura sull altro lato Filtro dell aria Controllo Sostituire il filtro dell aria principale Sostituire il filtro principale del depuratore quando
103. o pi facile per verificare se sia installato questo tipo di snodo dello sterzo controllare se sia dotato di un nuovo tipo dio dado 1 sulla parte superiore come mostrato La coppia effettiva deve essere Nm quando la posizione della macchina direttamente in avanti 4812159025_E pdf 2015 07 10 Dynapac Compaction Equipment AB Atlas Copco Road Construction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden www atlascopco com
104. o principale del depuratore quando la spia sul display si accende con il motore diesel al massimo dei giri Allentare le clip 1 quindi togliere il coperchio 2 e sfilare il filtro principale 3 Non togliere il filtro di riserva 4 Pulire il depuratore dell aria se necessario vedere Depuratore dell aria pulizia Al momento di reinserire il filtro principale 3 inserire un nuovo filtro e richiudere il depuratore dell aria seguendo la procedura in ordine inverso Verificare le condizioni della valvola della polvere 6 sostituire se necessario Al momento di risistemare il coperchio assicurarsi che la valvola della polvere sia rivolta verso il basso 4812159025_E pdf 137 Fig Filtro dell aria 1 Filtro di riserva Bordo interno del Bordo esterno del Manutenzione 1000h Filtro di riserva sostituzione Sostituire il filtro di riserva dopo aver sostituito per 2 volte il filtro principale Per sostituire il filtro di riserva 1 far uscire il filtro da sostituire dal suo supporto inserire il filtro nuovo e rimontare il filtro dell aria seguendo l ordine inverso Pulire il depuratore dell aria se necessario vedere Depuratore dell aria pulizia Depuratore dell aria pulizia Pulire con uno straccio l interno del coperchio 2 e dell alloggiamento del filtro 5 Vedere le figure precedenti Pulire anche tutte le superfici del tubo di scarico vedere la figura a fianco 1 Controllare l in
105. o qui specificato Serbatoio idraulico drenaggio L acqua di condensa del serbatoio idraulico viene drenata attraverso il rubinetto di drenaggio 1 Drenare il rullo dopo che rimasto fermo per un periodo prolungato ad esempio dopo un intera notte Per il drenaggio procedere come segue Togliere il tappo 2 Porre un recipiente sotto il rubinetto Aprire il rubinetto 1 e far uscire l eventuale acqua di condensa Chiudere il rubinetto di drenaggio Rimontare il tappo 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco macchina 1 Tappo di scarico 2 Rubinetto di spurgo Fig Cabina 1 2 filtri dell aria pulita 2 3 viti 2015 07 10 Manutenzione 2000h Serbatoio del carburante Drenaggio opzionale Acqua e sedimenti nel serbatoio del carburante vengono eliminati dal tappo di scarico sul fondo del serbatoio Operare con attenzione Non perdere il tappo per non far uscire tutto il carburante Drenare il rullo dopo che rimasto fermo per un periodo prolungato ad esempio dopo un intera notte Il livello del carburante deve essere il pi basso possibile Meglio se il rullo rimasto parcheggiato con un lato leggermente pi in alto per poter raccogliere acqua e impurit al tappo di scarico 1 Per il drenaggio procedere come segue Porre un recipiente sotto il tappo 1 Togliere il tappo di scarico 1 Quindi aprire il rubinetto di spurgo 2 e drenare l acqua e il sedimento fino a quando
106. olo riempire con olio idraulico dell olio idraulico fino al livello corretto e ricercare eventuali perdite 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Descrizione della macchina Sub sistema Dynapac DSS Dynapac Sub System Codice Descrizione Nota DSS 1 Sensore di velocit davanti Optional 2 Sensore di velocit retro 3 Sensore di inclinazione Optional 4 DCM Optional 5 Scheda IO 6 Sensore di velocit della ventola di raffreddamento T7 Frequenziometro delle La supervisione attiva solo se disponibile la Optional vibrazioni frequenza regolabile o ECO 8 Gruppo di alimentazione 1 vedere Fusibile 3 9 Gruppo di alimentazione 2 vedere Fusibile 4 10 Gruppo di alimentazione 3 vedere Fusibile 5 11 Gruppo di alimentazione 4 vedere Fusibile 6 Gli allarmi ricevuti vengono registrati e sono visualizzabili selezionando Display alarms Visualizza allarmi E Selezione di Visualizza allarmi DYNAPALT ec ole ENGINE ALARM allarme motore Allarmi motore registrati ENGINE ALARM _ 1 SPM Z FO Gea PAZ TITA 02 s e 2015 07 10 4812159025_E pdf 15 Descrizione della macchina MACHINE ALARM MACHINE ALARM allarme macchina draulic ilter IEA TA Allarmi macchina registrati Questi allarmi provengono dti 5i dagli altri sistemi della macchina MAIN MENU MAIN MENU menu principale Il menu principale consente anche di visualizzare alcune impostazioni dell utente e di macchina accedere al menu
107. ondizione Le batterie sono sigillate e non necessitano di manutenzione Effettuare il controllo del livello dell elettrolito lontano da fiamme libere Quando l alternatore ricarica la batteria si possono formare gas esplosivi Quando si scollega la batteria staccare per primo sempre il cavo negativo Quando si monta la batteria collegare sempre prima il polo positivo Fig Batterie morsetti devono essere serrati e puliti morsetti corrosi devono essere puliti e ingrassati con vasellina resistente all acido Pulire la parte superiore della batteria T 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Manutenzione 250 750 1250 1750 ore Controllo dell aria condizionata opzionale Controllare i tubi e i raccordi del refrigerante e controllare che non vi siano segni di una pellicola oleosa che indica la presenza di una perdita di refrigerante Il refrigerante contiene un liquido tracciante che rende possibile individuare le perdite con l aiuto di una lampada UV Se le aree intorno ai collegamenti sono colorate intensamente significa che c una perdita Fig Aria condizionata 1 Tubi del refrigerante 2 Elemento del condensatore be C Aria condizionata opzionale ispezione Con l unit in esercizio aprire il cofano motore e controllare attraverso il vetro di ispezione 1 che non vi siano bolle d aria presenti sul filtro d essiccamento Il filtro si trova sul lato destro sul bordo anteriore del va
108. one del refrigerante HFC R134 A Peso del refrigerante a pieno carico 1 350 grammi 2015 07 10 4812159025_E pdf 35 Atlas Copco Specifiche tecniche Coppia di serraggio Coppia di serraggio in Nm per bulloni serrati a secco 0 lubrificati con uso di chiave dinamometrica Vite con filettatura grossa di tipo metrico zincata lucida fzb CLASSE DI RESISTENZA lubrificato lubrificato secco lubrificato secco m fea oa n isa e es m Ja Js s Jo ja 88 mo ao e le ee le 76 m2 ro e es uo m a 190 240 270 290 320 370 470 520 560 620 M30 1130 1260 1580 1770 1900 2100 Filettatura grossa di tipo metrico trattata allo zinco Dacromet GEOMET CLASSE DI RESISTENZA 4812159025_E pdf 2015 07 10 26 Atlas Copco 2015 07 10 Descrizione della macchina Descrizione della macchina Motore diesel La macchina equipaggiata con un motore diesel con turbocompressore a quattro tempi quattro cilindri diritti raffreddato ad acqua iniezione diretta e radiatore ad aria di caricamento IIIB TAi Il motore dotato inoltre di ricircolo dei gas di scarico raffreddati CEGR e valvole per il ricircolo dei gas di scarico EGR controllate elettronicamente insieme a un sistema catalizzatore di ossidazione diesel DOC Cummins per il post trattamento dei gas di scarico Impianto elettrico La macchina dispone delle seguenti unit di controllo ECU Electronic Control Unit unit di controllo ele
109. ontiene un agente tracciante che consente di individuare le perdite usando la luce UV Il condensatore si trova insieme agli altri radiatori e il filtro di essiccamento si trova sul lato destro del supporto del radiatore 2015 07 10 4812159025_E pdf Atlas Copco 10 4812159025_E pdf Sicurezza opzionale 2015 07 10 Atlas Copco 2015 07 10 Istruzioni particolari Istruzioni particolari Oli di serie altri oli raccomandati e fluidi Prima di lasciare lo stabilimento i sistemi e componenti sono riempiti con oli e fluidi indicati nelle specifiche di lubrificazione Questi sono adatti ad operare a temperature ambiente variabili da 15 C a 40 C 15 00 C 40 56 C La temperatura massima per l olio idraulico biologico di 35 C 95 F Temperature ambiente elevate superiori a 40 C 104 F Occorre seguire le seguenti raccomandazioni in caso di funzionamento della macchina a temperature ambiente elevate o comunque superiori a 50 C 122 F Il motore diesel e il sistema idraulico possono essere utilizzati a questa temperatura impiegando olio normale ma in altri componenti che utilizzano l olio per trasmissione necessario impiegare olio Shell Spirax S3 AX85W 140 API GL 5 o equivalente Temperature I suddetti limiti di temperatura sono validi per le versioni standard dei rulli I rulli con dotazioni opzionali come i silenziatori a temperature elevate possono necessitare di maggiori co
110. opzionale ISPEZIONE ariana 158 Filtro di essiccamento controllo 159 Snodo dello sterzo Serraggio i 160 4812159025_E pdf Atlas Copco 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco 2015 07 10 Introduzione Introduzione Il modello CA2500 2800 3500 4000 sono modelli di medio ed elevato peso Dynapac di rulli per la compattazione Sono disponibili nelle versioni D con tamburo liscio e PD con tamburo a piastre Utilizzo previsto E possibile compattare tutti i tipi di strati portanti e strati di rinforzo La versione PD consente l uso sia del tamburo D che del tamburo PD assicurando una maggiore flessibilit per una gamma di applicazioni pi ampia La cabina e gli accessori correlati alla sicurezza vengono descritti nel presente manuale Gli altri accessori invece quali il tachigrafo l ottimizzatore DCO e l analizzatore DCA vengono descritti in istruzioni a parte Simboli avvertenze AVVERTENZA Questo simbolo segnala una procedura rischiosa o pericolosa che se ignorata potrebbe causare lesioni gravi o addirittura mortali 1 ATTENZIONE Questo simbolo segnala una procedura rischiosa o pericolosa che se ignorata potrebbe danneggiare seriamente la macchina o gli oggetti circostanti Informazioni sulla sicurezza Si raccomanda di istruire gli operatori almeno sulla gestione e sulla manutenzione quotidiana della macchina seguendo il manuale di
111. osizione appena il motore si avvia 3 Chiave di accensione Non utilizzare il motore dello starter troppo a lungo max 30 secondi Se il motore non si avvia attendere un minuto prima di riprovare All avvio del motore diesel quando la temperatura ambiente inferiore ai 10 C esso deve essere riscaldato al minimo bassa velocit finch la temperatura dell olio idraulico non supera i 10 C Se il motore viene utilizzato in interni garantire una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Mentre il motore si sta scaldando controllare che l indicatore del carburante mostri il livello e che la carica mostri almeno 24 V Quando si avvia o si guida una macchina che ancora fredda ricordarsi che anche il fluido idraulico freddo e che le distanze di frenata diventano pi lunghe del normale e tale condizione permane fino a quando la macchina non ha raggiunto la temperatura di esercizio DYNAPAC Fig Display Immagine di stato La macchina viene sempre avviata nella modalit Trasporto e senza l opzione di vibrazione 2015 07 10 4812159025_E pdf 6 Atlas Copco Fig Quadro di controllo 1 Selettore di velocit 2 Freno di stazionamento 3 Leva di comando avanti indietro Fig Pannello di controllo 1 Switch posizione marce 2 Leva di marcia avanti indietro 68 Funzionamento Guida Funzionamento del rullo La macchina non deve es
112. otori idraulici Adesso il rullo pu essere trainato e se lo sterzo funziona anche sterzato Per abbandonare la modalit di by pass ruotare le valvole di by pass 1 di tre giri in senso orario 1 La macchina non deve essere spostata a una velocit superiore a 3 km h e per non pi di 300 metri In caso contrario esiste il rischio di danneggiare i sistemi di propulsione Assicurarsi di resettare le valvole di traino ruotandole di tre giri in senso orario dopo il traino 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco an l ME Sa SS a gt AE m Z LI l Z Fig Pompa di trasmissione 1 Valvola di by pass Fig Blocco valvole vano motore 2 Braccio della pompa 3 Pulsante di rilascio del freno 2015 07 10 Varie Traino per brevi distanze quando il motore non operativo Bloccare le ruote con zeppe per evitare che il rullo si muova quando i freni vengono disinseriti idraulicamente Aprire il cofano e verificare che la pompa di trasmissione si accessibile Sulla pompa ci sono due valvole di by pass 1 viti esagonali che devono essere ruotate di tre giri in senso antiorario per mettere il sistema in modalit di bypass Questa funzione consente di spostare la macchina La pompa di rilascio per i freni si trova sul blocco valvole che posizionato sul retro del vano motore Premere il pulsante di rilascio del freno 3 Agire sul braccio 2 finch i freni non sono disinser
113. r Protective Structure ROPS cabina approvata ROPS Se la macchina dotata di protezione antirollio barra ROPS o cabina approvata ROPS non effettuare mai saldature o perforazioni nella struttura o cabina Non tentare mai di riparare la cabina o la struttura ROPS danneggiata In tal caso le strutture o le cabine ROPS devono essere sostituite con delle nuove Saldatura Quando si esegue una saldatura sulla macchina la batteria deve essere scollegata e i componenti elettronici devono essere scollegati dal sistema elettrico Se possibile rimuovere dalla macchina la parte o le parti da saldare Gestione della batteria In sede di smontaggio delle batterie staccare per primo sempre il cavo negativo 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Fig Avviamento di emergenza 2015 07 10 Istruzioni particolari In sede di montaggio delle batterie collegare per primo sempre il cavo positivo A Non disperdere le batterie usate nell ambiente Le batterie contengono piombo tossico Non utilizzare un caricatore rapido per ricaricare la batteria perch potrebbe ridurne la durata Avviamento di emergenza 24V Non collegare il cavo negativo al polo negativo della batteria scarica Una scintilla pu incendiare il gas ossidrico che si forma intorno alla batteria Controllare che la batteria utilizzata per l avviamento di emergenza sia dello stesso voltaggio della batteria scarica Spegnere l avvia
114. rco con aria compressa o con acqua ad alta pressione Svitare le viti 5 e inclinare l elemento del condensatore verso l alto Dirigere l aria o l acqua attraverso il radiatore nella direzione opposta all ingresso dell aria di raffreddamento Osservare la massima attenzione usando l idropulitrice non tenere l ugello troppo vicino al Fig Vano motore radiatore 1 Radiatore ad acqua i 2 Radiatore ad aria di caricamento 3 Radiatore dell olio idraulico 4 Elemento del condensatore CA T Indossare occhiali di protezione quando si utilizza opzionale gi 5 Viti x 2 aria compressa o getti d acqua ad alta pressione Prefiltro carburante Sostituzione Qualora il motore venga messo in moto all interno di locali chiusi assicurare la migliore ventilazione aspirazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Consultare il manuale di istruzioni del motore per la sostituzione del filtro nel capitolo dedicato al sistema del carburante Fig Vano motore 1 Prefiltro del carburante 2015 07 10 4812159025_E pdf ui Atlas Copco p 4 Fig Vano motore 1 Filtro del carburante 142 Manutenzione 1000h Sostituzione del filtro del carburante Porre un contenitore sotto il tappo per raccogliere il carburante che esce dopo la rimozione del filtro Svitare il filtro del carburante 1 Il filtro monouso e non pu essere pulito Consegnare a un centro di smaltimento rifiuti ecologico
115. re spento e il freno di parcheggio deve essere attivato T Parcheggiare il rullo su una superficie piana Se il motore viene utilizzato in un ambiente Ai interno accertarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Serbatoio idraulico sostituzione dell olio Procurarsi un recipiente per raccogliere l olio esausto Il recipiente deve essere in grado di contenere almeno 60 litri Prestare attenzione quando si svuota l olio idraulico caldo Utilizzare guanti e occhiali di protezione Un recipiente adatto potrebbe essere un fusto d olio vuoto o simile da disporre accanto al rullo L olio corre quindi dal rubinetto di spurgo 1 al recipiente dopo che il tappo 2 stato rimosso e il rubinetto stato aperto 4 Raccogliere l olio esausto e consegnarlo a un I centro di smaltimento rifiuti ecologico Rifornire di olio nuovo secondo quanto indicato a Serbatoio olio idraulico controllo del livello dell olio Sostituire anche il filtro Mettere in moto e azionare le diverse funzioni idrauliche Controllare il livello dell olio e rifornire se necessario 4812159025_E pdf 147 Atlas Copco Fig Serbatoio idraulico 2 Tappo di riempimento filtro di sfiato 3 Vetro di ispezione I 3 zag TO Pi ta I 2 pra Ie A A peia 1 AE OS 1 i bi Fi il Fig Vano motore 1 Filtro dell olio idraulico 1 pezzo 148
116. rente all interno 4 Velocit del soffiatore Consente di visualizzare l impostazione di velocit corrente del soffiatore ACC Menu operativi Schermata principale Quando l unit accesa viene visualizzata la schermata principale Vengono visualizzati la temperatura prestabilita corrente la modalit di controllo climatizzazione la circolazione dell aria e la velocit del soffiatore Se qualcosa non va nel sistema viene visualizzata una piccola icona di avvertenza 4812159025_E pdf 2015 07 10 EA AUTO AUTO SI Cool ttt Heat Q Defrost 2015 07 10 Descrizione della macchina Impostazioni della velocit del soffiatore Premere il pulsante SET SELECT fino a far apparire l icona del soffiatore quindi ruotare in senso orario per aumentare la velocit del soffiatore e in senso antiorario per diminuire la velocit del soffiatore con incrementi del 5 La velocit del soffiatore non pu essere regolata nella modalit di sbrinamento Defrost Impostazioni della modalit di aria condizionata Premere il pulsante SET SELECT fino a far apparire l icona della modalit di controllo climatizzazione quindi ruotare il pulsante fino a visualizzare la modalit voluta Il sistema funziona automaticamente per mantenere la temperatura selezionata temperatura prestabilita Il compressore A C in funzione per raffreddare la temperatura interna La valvola di riscaldamento disattivata quan
117. rumento di assistenza possibile riconoscere il messaggio di allarme visualizzato premendo il pulsante OK sul display m 4812159025_E pdf 2015 07 10 Manutenzione programma di manutenzione Un simbolo di assistenza ora visibile nella parte inferiore del display Ogni 10h di esercizio giornalmente Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento Pen ng Azion di effettuare il primo avviamento della giornata MA Controllare le impostazioni del raschietto a Controllare che l aria di raffreddamento circoli liberamente 31 Controllare il livello del refrigerante Fare riferimento al manuale del motore Controllare il livello dell olio del motore Fare riferimento al manuale see motore 1 Farerifomimento Fare rifornimento 2 0 E Controllare il livello dell olio nel serbatoio idraulico 2015 07 10 4812159025_E pdf 99 Atlas Copco Manutenzione programma di manutenzione Superate le prime 50 ore di esercizio Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento Posing azos commento Sostituire il filtro dell olio idraulico 12 Cambiare l olio della cassetta del tamburo 20 Controllare il serraggio dei bulloni delle ruote 21 Controllare la pressione degli pneumatici A 22 Sostituire l olio del differenziale ponte posteriore 23 Sostituire l olio negli ingranaggi planetari del ponte posteriore 13 Cambiare l olio nella scatola
118. segni almeno 24 volt e che l indicatore del carburante 3 mostri un valore di lettura 5 Il contaore 4 registra e visualizza il numero totale di ore di funzionamento del motore Fig Immagine di stato 3 Livello del carburante 4 Contaore 5 Voltmetro 64 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Funzionamento Dispositivo di bloccaggio Il rullo dotato di un dispositivo di bloccaggio Durante la marcia in avanti o indietro il motore si spegne 7 secondi dopo che l operatore sia sceso dal sedile Se quando l operatore si alza la marcia in folle si attiver un segnale acustico finch non verr attivato il freno di stazionamento Se Il freno di stazionamento attivato il motore diesel non si arrester se la leva di marcia avanti indietro viene spostata dalla posizione di folle Se per qualunque motivo la leva di comando avanti indietro spostata dalla posizione di folle mentre l operatore non seduto e il freno di stazionamento non attivato il motore si spegne immediatamente T Sedersi per svolgere tutte le operazioni Posizione dell operatore Se il rullo dotato di una barra antirollio ROPS 2 Roll Over Protective Structure o di una cabina allacciare sempre la cintura di sicurezza 1 e indossare un elmetto protettivo Se la cintura di sicurezza 1 danneggiata o stata esposta a forti sollecitazioni necessario sostituirla Controllare che l elemen
119. sere guidata per nessun motivo da terra L operatore deve rimanere sempre seduto al suo posto mentre il rullo in esercizio Attivare la velocit di lavoro 1 HI o ECO se disponibile In modalit ECO la macchina regola automaticamente la velocit del motore in base ai requisiti Se la macchina dev essere soltanto trasportata selezionare piuttosto MID o ECO Controllare il funzionamento dello sterzo girando il volante una volta a destra e una a sinistra a rullo fermo Controllare che l area davanti e dietro il rullo sia libera T Rilasciare il freno di stazionamento 2 Macchina con cambio marce su interruttore separato a ritorno di molla interruttore posizione marce Lo switch 1 uno switch della posizione delle marce a ritorno di molla dove il cambio delle marce eseguito avanzando per le quattro diverse posizioni di marcia Lepre Rotazione tamburo Rotazione ruota e Tartaruga 4812159025_E pdf 2015 07 10 Funzionamento La posizione delle marce della macchina mostrata al centro del tachimetro selezionare la marcia velocit per il compito da svolgere La macchina non ha bisogno di essere arrestata per cambiare la posizione di marcia Fig Il display mostra al centro la selezione tartaruga rotazione tamburo rotazione ruota o lepre Velocit massima do Coniglio 4 11 5 km h 7 mph Rotazione tamburo 8 km h 5 mph O Rotazione ruote 3 7 5 km h 4 5 mph Ii Tartar
120. sitivo di bloccaggio Arresto di emergenza Freno di DAICREGGIO nni 73 Compattometro Dynapac DCM che include il comando Active Bouncing Control ABC Opzionale 73 IMPOSTAZIONE del Me 14 FUNZIONI MERO CMV spread eri 75 VIDIAZIONG iii do 76 Vibrazione manuale automatica 76 Vibrazione manuale attivazione 76 AMPIEZZA COMNUO rita TT Frequenza regolabile variabile OPZIONALE n TT FINA alert a I 18 PORATA ear peic 78 Fremala d emergenza secrecion aa EE Ear aiis 78 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Fee SPENTO ariano 79 STAZIONE ipo E E E E 79 Blocco dei tamburi con zeppe i 79 Interruttore principale ii 80 SOSE POUNG Cseres oreiro e A I ETEEN 81 MOIO eaor E E E 81 BanG ein a EE E E A EE lia irta 81 Tubo di scarico filtro dell aria 81 Serbatoio del carburante ii 81 Serbatoio idraulico i 81 Pneumatici tutte le condizioni atmosferiChe n 81 Goje aible E p E P E E A E E A E E ani 82 VERRI AT 83 SOVA O asir E E A 83 Bloccaggio dello SNOAO 5 ironia ii 83 Sollevamento del rull0 84 Sollevamento del rullo con il martinetto 84 Sbloccaggio delo Snood sissen a ae eE a Ai 85 TANE CUNE O arnie ir 85 Traino per brevi distanze con il motore i
121. spezione di consegna e quella distinta di assistenza secondo quanto riportato nel documento di garanzia e quando la macchina sia stata registrata per l utilizzo sotto le condizioni di garanzia La garanzia non valida per danni determinati da riparazioni inadeguate uso non corretto della macchina uso di lubrificanti e fluidi idraulici diversi da quelli riportati nel manuale o quando sia stata effettuata qualunque regolazione senza la necessaria autorizzazione 4812159025_E pdf 93 Atlas Copco 94 4812159025_E pdf Manutenzione preventiva 2015 07 10 Atlas Copco usura Volumi dei fluidi Ponte posteriore Differenziale 16 5 litri Riduttore planetario 1 7 litri lato Ponte posteriore no rotazione opzionale Differenziale 12 5 litri Riduttore planetario 1 9 litri lato Tamburo Ingranaggi del tamburo 2 5 litri Cassetta del tamburo 2 2 litri lato Serbatoio idraulico 41 litri Olio nell impianto idraulico 80 litri Motore diesel Olio lubrificante 11 litri Refrigerante senza cabina 24 litri IHA T3 Refrigerante senza cabina 26 litri IIIB T4i Refrigerante con cabina IIIA T3 26 2 litri Refrigerante con cabina IIIB T4i 28 2 litri 0 OLIO MOTORE Temperatura dell aria 15 C 50 C Manutenzione Lubrificanti e simboli Manutenzione Lubrificanti e simboli LI OLIO IDRAULICO Temperatura dell aria 15 C 50 C Utilizzare sempre lubrificanti di prima qualit e nelle q
122. t Atlas Copco ZE Manutenzione programma di manutenzione Ogni 2000 ore di esercizio Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento Pos in fig azon TGommeno e10 Cembire tolo dai SS 8 Sostituire ifitro derroto arauc 1_ 12 Cambiare foto nete cassette aettamburo 22 Sostiure folio del differenziale ponte posteriore 23 Sostituire l olio negli ingranaggi planetari del ponte posteriore 13 Cambiare l olio nella scatola ingranaggi del tamburo 32 31 Pulire i radiatori lt G G a 3 Sostituire il filtro del carburante Consultare il manuale del motore Sostituire il prefiltro carburante Consultare il manuale del motore Cambiare l olio del motore e il filtro dell olio Vedere il manuale d istruzioni del motore 500 ore o una volta ogni 6 mesi 217 28 Lubrificare il supporto la catena dello sterzo Optional 7 Controllare il filtro dello sfiato del serbatoio idraulico Spurgare l acqua di condensa nel serbatoio idraulico 26 Scaricare la condensa dal serbatoio del Optional carburante Controllare l aria condizionata Optional Controllare il gioco delle valvole Consultare il manuale del motore Controllare la tensione delle cinghie nell impianto Consultare il manuale del delle cinghie di trasmissione motore Sostituire il filtro di ventilazione nel carter Vedere il manuale del motore vale solo per Stage IIIB Tier 4i 2015 07 10 4812159025_E pdf TA A
123. tamente bloccato 2015 07 10 Fig Posto guida 1 Leva di bloccaggio rotazione 2 Leva di bloccaggio angolo del piantone dello sterzo Fig Quadro di controllo 1 freno di stazionamento 2015 07 10 Funzionamento Quadro di comando regolazioni L unit di comando consente due tipi di regolazione rotazione e inclinazione del piantone dello sterzo Per ottenere la rotazione sollevare la leva 1 Assicurarsi che l unit di comando si blocchi in posizione prima di avviare la macchina Allentare la leva di bloccaggio 2 per regolare l angolo del piantone dello sterzo Bloccare il piantone dello sterzo nella nuova posizione Per regolare il sedile dell operatore consultare la sezione relativa al sedile base comfort Regolare tutte le impostazioni quando la macchina ferma Prima di avviare il rullo accertarsi che il sedile sia stato in posizione di bloccaggio Freno di stazionamento Verificare che il freno di stazionamento 1 sia acceso Il freno sempre attivato nella posizione neutrale automatico 1 5 secondi Per avviare la macchina deve essere attivato il freno di stazionamento 4812159025_E pdf 63 Funzionamento Display Comando Sedersi per svolgere tutte le operazioni Ruotare la chiave di accensione 1 in posizione Sul display apparira la schermata di avvio Fig Quadro di comando 1 Chiave di accensione 2 Schermata di stato 3 4 Controllare che il voltmetro 5
124. te la compattazione il regime del motore la posizione del cambio la frequenza e le inclinazioni nonch il valore CMV effettivo e il limite impostato tra parentesi Utilizzare i pulsanti sotto al display per impostare il limite La scala passa automaticamente da 0 75 a 0 250 e viceversa in funzione della lettura CMV In caso di condizioni double jump l operatore viene prima avvertito Successivamente l ABC interrompe le vibrazioni e comunica all operatore di continuare la compattazione impostando un ampiezza delle vibrazioni inferiore oppure se disponibile la frequenza variabile riducendo la frequenza delle vibrazioni Il sensore installato sulla piastra di montaggio del cuscinetto principale e rileva il moto vibratorio del tamburo Le informazioni vengono trasmesse all unit processore dove vengono analizzate Le informazioni analizzate vengono presentate sul display come un valore digitale CMV Compaction Meter Value La portata di misura alta o bassa viene selezionata automaticamente e visualizzata nel display Il valore numerico risultante una misura relativa della rigidit ottenuta per il terreno 4812159025_E pdaf 2015 07 10 14 Atlas Copco 2015 07 10 Funzionamento Funzionamento CMV Il compattometro misura la rigidit dinamica del terreno Il CMV influenzato dalla velocit di rullatura e dalla direzione di rullatura in avanti o all indietro dalle impostazioni di ampiezza e d
125. tegrit dei tubi e la tenuta delle fascette stringitubo tra l alloggiamento del filtro e il tubo di aspirazione Controllare l intero sistema di tubazione lungo tutto il motore 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Fig Ponte posteriore parte inferiore 1 Tappi di livello rifornimento x 3 2 Tappi di scarico x 3 3 Tappi di rifornimento x x Fig Riduttore planetario posizione di scarico 1 Tappo 2015 07 10 Manutenzione 1000h Differenziale del ponte posteriore sostituzione dell olio Non lavorare mai sotto il rullo quando il motore in moto Parcheggiare su una superficie piana Bloccare saldamente le ruote Pulire con uno straccio e rimuovere tre tappi di livello rifornimento 1 e 3 e tutti e tre i tappi di scarico 2 tappi di livello riempimento si trovano sulla parte anteriore e quella posteriore del ponte e i tappi di scarico sono posizionati sul lato sottostante e quello posteriore del ponte Vuotare l olio in un recipiente Il volume pari a 12 5 litri circa 4 Destinare l olio spurgato allo smaltimento ecologico Rimontare i tappi di scarico e rifornire con olio nuovo al livello giusto Rimontare i tappi di livello riempimento Impiegare olio della trasmissione vedere le specifiche per i lubrificanti Riduttore planetario del ponte posteriore sostituzione dell olio Parcheggiare il rullo in modo che il tappo 1 sia rivolto nel punto pi basso possibile Pulire e ri
126. tenzione prime 50 ore Differenziale del ponte posteriore sostituzione dell olio Non lavorare mai sotto il rullo quando il motore in moto Parcheggiare su una superficie piana Bloccare saldamente le ruote Pulire con uno straccio e rimuovere i tre tappi di livello rifornimento 1 e 3 e tutti e tre i tappi di scarico 2 tappi di livello riempimento si trovano sulla parte anteriore e quella posteriore del ponte e tappi di scarico sono posizionati sul lato sottostante e quello posteriore del ponte Vuotare l olio in un recipiente Il volume pari a 12 5 litri circa Destinare l olio spurgato allo smaltimento 4 GI ecologico Rimontare i tappi di scarico e rifornire con olio nuovo al livello giusto Rimontare i tappi di livello riempimento Impiegare olio della trasmissione vedere le specifiche per i lubrificanti Riduttore planetario del ponte posteriore sostituzione dell olio Parcheggiare il rullo in modo che il tappo 1 sia rivolto nel punto pi basso possibile Pulire e rimuovere il tappo 1 quindi spurgare l olio in un recipiente Il volume pari a 1 85 litri circa AN L olio va consegnato al centro di smaltimento lt rifiuti locale 4812159025_E pdf 2015 07 10 Fig Riduttore planetario posizione di riempimento 1 Tappo Fig Scatola ingranaggi del tamburo 1 Tappo di spurgo 2 Tappo di riempimento 3 Tappo di livello 2015 07 10 Manutenzione prime 50 ore Sistemare il rul
127. terno accertarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio PO Cassetta del tamburo controllo del livello dell olio Posizionare il rullo in piano in modo che la scanalatura 1 sul lato interno del tamburo sia allineata al lato superiore del telaio del tamburo Fig Lato sinistro del tamburo 1 Scanalatura Il livello dell olio dovrebbe raggiungere il vetrospia 3 Se necessario rimuovere il tappo di riempimento 1 ed effettuare un rabbocco fino a met del vetrospia 3 Rimuovere qualsiasi residuo metallico dal tappo magnetico di riempimento 1 e riavvitare il tappo Utilizzare esclusivamente olio AtlasCopco Drum Oil 1000 per le cassette Non inserire una quantit eccessiva di olio Fig Lato sinistro del tamburo rischio di surriscaldamento 1 Tappo di riempimento 2 Tappo di spurgo 3 Vetrospia Ora ripetere la procedura sull altro lato del tamburo 2015 07 10 4812159025_E pdf oi Atlas Copco Manutenzione 250 750 1250 1750 ore P Differenziale ponte posteriore controllo del livello dell olio Non lavorare mai sotto il rullo quando il motore in moto Parcheggiare su una superficie piana Bloccare saldamente le ruote Pulire e togliere i tappi di livello 1 e controllare che il livello dell olio raggiunga il bordo inferiore dei fori del tappo tappi possono trovarsi davanti o dietro il ponte posteriore Quando il
128. tlas Copco Manutenzione programma di manutenzione Ogni altro anno Consultare l indice per ritrovare il numero della pagina della sezione di riferimento Pos in fig azon Teommento Cambiare i rorigerante gico Cambiare folio ne serbatoio drei _ Cambiare folio nelle cassette detem E e ponte posteriore I i planetari del ponte posteriore 3 Cambiare lio nella trazionerriduzione tamburo to Gontolkre gli elementi in gomma e i giunti a vite PO immense eee OO idraulico Scaricare la condensa dal serbatoio del Optional carburante Controllare la tensione delle cinghie nell impianto Consultare il manuale del delle cinghie di trasmissione motore o 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco ione tenz I manu programma di Manutenzione Manutenzione Lista di controllo aunyysos aseo O aaa dolo l lol 0 2 SUDISSILUSEI IP 31USUII ajap opuerdu jau ayun ajap FUOISUS E BIE OJLUOI yogoz IUSO rod 3 400S dol Go 3 OAJEA ajap 03018 I 3u0Ize 0F3J3JE OMLUOI ajeuorzdo e 55555 EUIQRI Ejj3u 22534 ELE 3P OAH JI 3IININSOS ajeuoizdo olol l 3 UEINGUEI Jap DIOLEC43S Jep ESUapUDI Ej 3JEIMEIS o dolo oaneapi oropeqaas jau esuapuos Ip enboe aseSinds DIINEJPI DIOLEGJS5 Jap 02145 D jap OJy fi 34 1104 40 5 0243 5 0jj3p uaes ejfajipas jap opoddns ji asessesfui ajeuoizdo 01 0 3P OHY 1 a 3JUEIYLIGN oo aeque 15 WU 135 IUSO E joA eun o a40 005 o HLUNIS
129. to di zolfo superiore causerebbe problemi di funzionamento e metterebbe a rischio la durata utile dei componenti potendo comportare problemi al motore Pneumatici Dimensioni dei pneumatici Pressione di gonfiaggio Tipo standard 23 1 x 26 0 8 ply 110 kPa 1 1 kp cm 16 psi Tipo di trazione 23 1 x 26 0 8 ply 110 kPa 1 1 kp cm 16 psi Pneumatici pieni di liquido pneumatici zavorrati Gli pneumatici riempiti con liquido possono essere utilizzati sulle macchine come equipaggiamento extra Pneumatici pieni di liquido peso extra fino a 500 A kg pneum 1000 libbre pneum In caso di interventi di riparazione tenere conto delle conseguenze del maggior peso Evita il congelamento fino a 30 C 22 F Impianto elettrico Batteria 24 V 2x12 V 74 Ah Alternatore IIIB T4i 24V 70A IHA T3 24V 40A Fusibili Vedi sezione Impianto elettrico fusibili 4812159025_E pdf 2015 07 10 24 Atlas Copco Specifiche tecniche Sistema idraulico Pressione di apertura Sistema di guida Sistema di alimentazione Sistema di vibrazione Sistemi di controllo Rilascio dei freni Sistema di ventola idraulica Aria condizionata opzionale Il sistema descritto nel presente manuale appartiene al tipo AC ACC Automatic Climate Control cio dotato di aria condizionata si tratta quindi di un sistema che mantiene la temperatura stabilita nella cabina a condizione che i finestrini e gli sportelli vengano tenuti chiusi Designazi
130. to fermo per un periodo prolungato ad esempio dopo un intera notte Per il drenaggio procedere come segue Togliere il tappo 2 Porre un recipiente sotto il rubinetto Aprire il rubinetto 1 e far uscire l eventuale acqua di condensa Chiudere il rubinetto di drenaggio Rimontare il tappo 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco macchina 1 Tappo di scarico 2 Rubinetto di spurgo Fig Cabina 1 2 filtri dell aria pulita 2 3 viti 2015 07 10 Manutenzione 1000h Serbatoio del carburante Drenaggio opzionale Acqua e sedimenti nel serbatoio del carburante vengono eliminati dal tappo di scarico sul fondo del serbatoio Operare con attenzione Non perdere il tappo per non far uscire tutto il carburante Drenare il rullo dopo che rimasto fermo per un periodo prolungato ad esempio dopo un intera notte Il livello del carburante deve essere il pi basso possibile Meglio se il rullo rimasto parcheggiato con un lato leggermente pi in alto per poter raccogliere acqua e impurit al tappo di scarico 1 Per il drenaggio procedere come segue Porre un recipiente sotto il tappo 1 Togliere il tappo di scarico 1 Quindi aprire il rubinetto di spurgo 2 e drenare l acqua e il sedimento fino a quando all altezza del tappo non uscir solo carburante diesel puro Chiudere il rubinetto di spurgo e riavvitare il tappo Aria condizionata opzionale Filtro dell aria pulita sostituzione
131. to in gomma 3 sulla piattaforma sia integro Gli elementi usurati Fig Posto guida compromettono il comfort 1 Cintura di sicurezza 2 Struttura ROPS 3 Elemento in gomma 4 Protezione antiscivolo _ i Assicurarsi che l antiscivolo 4 sulla piattaforma sia in buone condizioni Sostituire in quei punti dove l attrito diminuisce Se la macchina dotata di cabina controllare che la portiera sia chiusa durante il trasporto 2015 07 10 4812159025_E pdf 65 pitti Fig Visuale 66 Funzionamento Visuale Prima di avviare la macchina accertarsi che la visuale anteriore e posteriore non sia ostacolata Tutti i vetri della cabina devono essere puliti e lo specchio retrovisore deve essere adeguatamente regolato 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Funzionamento Avviamento Avviamento del motore Verificare che l arresto di emergenza sia disinserito e che il freno di parcheggio sia inserito Portare la leva di marcia avanti indietro 1 in posizione neutra quindi impostare il selettore di velocit 2 nella posizione di minimo LO o ECO se questa installata nella macchina Non possibile avviare il motore diesel col comando in qualsiasi altra posizione Ruotare a destra la chiave di accensione 3 sulla Fig Quadro di controllo posizione e fissare l avviamento ruotandolo 1 Leva di comando avanti indietro completamente a destra Rilasciare nuovamente in 2 Selettore giri min p
132. trollo del livello dell olio nella scatola ingranaggi del tamburo 1 Tappo di livello 2 Tappo di riempimento 3 Tappo di spurgo Fig Vano motore 1 Radiatore ad acqua 2 Radiatore ad aria di caricamento 3 Radiatore dell olio idraulico 4 Elemento del condensatore CA opzionale 5 Viti x 2 2015 07 10 Manutenzione 500 1500 ore Scatola ingranaggi del tamburo controllo del livello dell olio Pulire intorno al tappo di livello 1 e svitare poi il tappo Controllare che il livello dell olio raggiunga il bordo inferiore del tappo Se il livello basso effettuare il rabbocco fino al livello corretto Utilizzare olio per trasmissioni vedere specifiche di lubrificazione Pulire e riavvitare i tappi Radiatore controllo pulizia Controllare che l aria scorra liberamente nei radiatori 1 2 e 3 Pulire il radiatore sporco con aria compressa o con acqua ad alta pressione Svitare le viti 5 e inclinare l elemento del condensatore verso l alto Dirigere l aria o l acqua attraverso il radiatore nella direzione opposta all ingresso dell aria di raffreddamento Osservare la massima attenzione usando l idropulitrice non tenere l ugello troppo vicino al radiatore Indossare occhiali di protezione quando si utilizza aria compressa o getti d acqua ad alta pressione 4812159025_E pdf 131 Atlas Copco Fig Vano motore 1 Prefiltro del carburante Fig Vano motore 1 Filtro del
133. ttronica ed unit elettroniche e ECU principale per la macchina e Unita di controllo del motore diesel ECM e Scheda I O scheda di controllo e Display Sistema di propulsione Trasmissione Il sistema di propulsione un sistema idrostatico con pompa idraulica che rifornisce due motori collegati in parallelo uno per il ponte posteriore e l altro per il tamburo La velocit della macchina proporzionale all angolo della leva di comando la deflessione della leva di marcia avanti indietro regola la velocit Sono disponibili come optional un selettore della velocit e un sistema anti rotazione Impianto frenante L impianto frenante comprende un freno di servizio un freno secondario e un freno di stazionamento ll sistema del freno di servizio produce un ritardo del sistema di propulsione cio una frenata idrostatica Freno secondario di stazionamento Il sistema del freno secondario e del freno di stazionamento comprende freni a disco sul ponte posteriore e sulla marcia del tamburo che vengono disinseriti tramite pressione idraulica Sistema di sterzatura Il sistema di sterzatura un sistema idrostatico 4812159025_E pdf 21 Atlas Copco 28 Descrizione della macchina sensibile al carico La valvola di controllo sulla colonna dello sterzo distribuisce il flusso ai cilindri dello sterzo in corrispondenza dello snodo L angolo di sterzatura proporzionale alla rotazione del volante In alcuni
134. tura aria 0 C 32 F Shell Spirax S3 AX superiore a 40 C 104 F 85W 140 API GL 5 o analoghi REFRIGERANTE Evita il congelamento fino a GlycoShell Carcoolant 2 circa 37 C 34 6 F 774C mescolato 50 50 con acqua Simboli di manutenzione Livello olio motore Pressione dei pneumatici Filtro olio motore gt Filtro dell aria F O O A Filtro olio idraulico Riciclaggio Livello olio trasmissione Filtro del carburante Livello olio tamburo Livello del refrigerante Olio di lubrificazione n 4812159025_E pdf 2015 07 10 Atlas Copco Fig Punti di manutenzione e intervento 1 Carburante diesel rabbocco 14 2 Livello dell olio nel motore 15 diesel 3 Filtro del carburante prefiltro 16 del carburante 4 Filtro dell aria 17 5 Cerniere del cofano motore 18 6 Serbatoio idraulico vetro di 19 ispezione 7 Filtro di sfiato 20 8 Filtro dell olio idraulico x1 21 9 Drenaggio serbatoio dell olio 22 idraulico 10 Riempimento olio idraulico 23 11 Scatola e dei fusibili fusibili principali 12 Cassetta del tamburo 25 riempimento con 2 serbatoi 13 Scatola ingranaggi del tamburo 26 2015 07 10 Manutenzione programma di manutenzione Manutenzione programma di manutenzione Punti di manutenzione e intervento 19 8 Raschietti 27 Supporto del sedile Batteria 28 Catena dello sterzo Elementi in gomma e viti di fissaggio Snodo dello sterzo Cilindri dello sterzo 2 pezzi
135. uantit indicate Una quantit eccessiva di grasso o olio pu causare un surriscaldamento con conseguente maggiore 1 4 quarti 1 8 quarti lato 13 2 quarti 2 0 quarti lato 2 6 quarti 2 3 quarti lato 10 8 galloni 21 1 galloni 11 6 quarti 25 4 quarti 27 5 quarti 217 7 quarti 29 8 quarti In condizioni di temperature molto alte o molto basse si raccomanda l uso di altri tipi di carburanti e lubrificanti Consultare la sezione Istruzioni speciali oppure contattare Dynapac AtlasCopco Engine 100 P N 5580020624 5 litri AtlasCopco Hydraulic 300 2015 07 10 Temperatura dell aria ambiente Shell Tellus S2 V100 superiore ai 40 C 4812159025_E pdf P N 5501522700 20 litri P N 9106230330 20 litri P N 9106230331 209 litri 95 Atlas Copco Manutenzione Lubrificanti e simboli LI OLIO IDRAULICO Temperatura dell aria 10 C PANOLIN HLP Synth 46 BIODEGRADABILE 35 C www panolin com Bio Hydr PANOLIN Il rullo pu essere riempito in fabbrica con olio biodegradabile In caso di sostituzione rabbocco utilizzare lo stesso tipo di olio OLIO DEL Temperatura dell aria 15 C AtlasCopco Drum Oil P N 4812156456 5 litri ra TAMBURO 40 C 1000 4 GRASSO Dynapac Roller Grease 0 4kg P N 4812030095 Eh CARBURANTE Vedere il manuale del motore OLIO PER Temperatura aria 15 C 40 C AC Fluid Gearbox 100 P N 4812008274 5 litri TRASMISSIONI 5 F 104 F P N 4812008275 20 litri Tempera
136. uella vecchia Pulire accuratamente le superfici di tenuta del supporto del filtro Applicare un sottile strato di olio idraulico pulito sulla guarnizione del nuovo filtro Avvitare il filtro a mano Portare prima la tenuta del filtro a toccare la sede Stringere poi ulteriormente di mezzo giro Evitare di stringere eccessivamente il filtro perch la guarnizione potrebbe danneggiarsi Avviare il motore e controllare che non vi siano perdite di olio idraulico dal filtro Controllare il livello dell olio attraverso il vetro di ispezione 3 e rifornire se necessario Se il motore viene utilizzato in un ambiente Ai interno accertarsi che riceva una buona ventilazione aerazione del locale Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Cassetta del tamburo sostituzione dell olio Posizionare il rullo in piano in modo che la scanalatura 1 sul lato interno del tamburo sia allineata al lato superiore del telaio del tamburo 4812159025_E pdf 2015 07 10 or o ABBIA piazza 9 Fig Lato sinistro del tamburo 1 Tappo di riempimento 2 Tappo di spurgo 3 Vetrospia Del Fig Ruote 1 Valvola dell aria 2 Dado della ruota 2015 07 10 Manutenzione prime 50 ore Sistemare un recipiente della capacit di 5 litri circa sotto il tappo di spurgo 2 Prestare cautela quando si scarica l olio caldo del tamburo Indossare occhiali e guanti protettivi 4 Raccogliere l olio esausto e consegn
137. uga 1 5 5 km h 3 5 mph Esempio CA2500D TC Ponte posteriore a scivolamento limitato per altre alternative vedere la tabella nella sezione Dati tecnici In base alla direzione di marcia richiesta spostare delicatamente la leva di comando avanti indietro 2 in avanti o indietro La velocit aumenta pi ci si allontana dalla posizione neutra Macchina con limitatore di velocit potenziometro di velocit opzionale Impostare il potenziometro 1 per l impostazione di velocit variabile nella modalit richiesta La posizione delle marce della macchina indicata al centro del tachimetro Selezionare la marcia velocit per l operazione da eseguire Fig Pannello di controllo 1 Potenziometro limitatore di velocit 2 Leva di comando avanti indietro 2015 07 10 4812159025_E pdf 69 Funzionamento In base alla direzione di marcia richiesta spostare delicatamente la leva di marcia avanti indietro 2 in avanti o indietro La velocit aumenta pi ci si allontana dalla posizione neutra Fig Il display mostra al centro la selezione tartaruga rotazione tamburo rotazione ruota o lepre Guida su fondi difficili Se la macchina rimane bloccata selezionare la posizione di marcia pi adatta per la situazione utilizzando lo switch della posizione delle marce e Scivolamento tamburo selezionare la modalit Rotazione tamburo posizione di marcia 2 Scivolamento Pneumatici posteriori selez
138. vori pesanti tamburo imbottito Svitare le viti 1 quindi regolare centrare 25 mm tra i denti dei raschietti 2 e il tamburo Centrare ogni dente dei raschietti 2 tra le imbottiture Serrare le viti 1 Fig Raschietti 1 Viti 2 Denti dei raschietti 108 4812159025_E pdf 2015 07 10 Manutenzione 10 h Raschietti flessibili opzionali Allentare le viti 2 Quindi regolare la lama del raschietto 1 in modo che tocchi leggermente il tamburo Serrare le viti 2 Fig Raschietti 1 Lama del raschietto 2 Viti Circolazione dell aria controllo Controllare che l aria di raffreddamento possa circolare liberamente ed entrare nel motore tramite la griglia protettiva Per aprire il cofano motore ruotare la maniglia di bloccaggio 1 verso l alto Sollevare il cofano nella posizione completamente aperta controllando che il fermo di sicurezza rosso sulla molla a gas sinistra sia in posizione di bloccaggio Se le molle a gas del cofano motore sono allentate e si solleva completamente il cofano motore bloccarlo in modo che non possa cadere Fig Cofano motore 1 Blocco del cofano 2 Griglia protettiva 2015 07 10 4812159025_E pdf no Atlas Copco Fig Serbatoio di espansione 1 Tappo del serbatoio 2 Vetrospia ini CR PE SENI ine i rj r cl CE ao ni i i 1 a A ee i rt Fig Vano motore 1 Asticella 110 Manutenzione 10 h Livello del refrigerante control

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