Arcus Sport
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1. Scollegare sempre prima il collegamento tra batteria di alimenta zione e regolatore e spegnere la trasmittente solo in seguito Immagini 22 e 23 Per una maggiore sicurezza smontare l elica prima di compie re le operazioni seguenti sulla ricevente Per lo smontaggio occorre rimuovere l ogiva smontare il corpo centrale e poi estrarre l elica Immagine 24 Associare i comandi della trasmittente alle varie funzioni del modello collegando i servi con i rispettivi canali sulla ricevente Qualora le funzioni degli alettoni e dei flap risultino invertite tra loro scambiare i rispettivi collegamenti in corrispondenza delle zone di connessione sull ala Immagine 25 verifica di funzionamento e regolazione dell escur sione di timoni e flap Querruder Alettone W lbklappen Flap Seitenruder Timone direzionale H henruder Timone di profondit Accendere la trasmittente e collegare la batteria di alimenta zione del modello Verificare il centraggio dei timoni agendo se necessario sulle forcelle per modificarlo Posizionarsi dietro al modello Verificare il verso di rotazione dei servi Spostando verso destra lo stick di comando degli alettoni sulla trasmittente l estremit posteriore dell alettone destro deve sol levarsi quello sinistro deve abbassarsi Tirare lo stick di comando del timone di profondit verso di s l estremit posteriore del timone di profondit deve sollevarsi2. robbe Assembly and operating instructions Notice de montage et de pilotage Istruzioni di montaggio e d uso Instrucciones de Construcci n y de Uso Stavebn a provozn n vod Arcus Sport No 3188 robbe Assembly and operating instructions Arcus Sport No 3188 Specification Wingspan approx 2570 mm Overall length approx 1510 mm Total surface area approx 57 dm2 All up weight glider approx 2050 y Total surface area loading approx 36 g dm Radio control equipment Any robbe Futaba 2 4 GHz radio control system with at least five channels and mixer facilities We particularly recommend the T6EXP 2 4 GHz Order No F4069 Essential items not included in the kit Description Order No 1 Flight battery 3S1P 11 1 V 3200 mAh 20C 4831 2 Pairs GO 4 connectors 4042 1 Heat shrink sleeve 6 4 Y 5154 Charger for flight battery e g Power Peak Li4 EQ LCD 8540 Please see the main robbe catalogue for details of alternative battery chargers tools and aids to building Sequence of assembly Before you start construction please study the illustrations and the associated brief texts so that you have a clear understanding of each stage The servos are already installed connected to the control surfaces and fitted with extension leads where required The aeroplane can be completed ready to fly in a very short time Please read right through these instructions the separate informa tion sheets
3. Azionare ora lo stick di comando del timone direzionale verso destra il timone direzionale sul modello deve spostarsi a destra Qualora uno dei comandi risulti invertito azionare il relativo inter ruttore Servo Reverse sulla trasmittente per invertirlo Regolare l escursione dei timoni secondo le misure riportate nell immagine Regolazione dei flap escursione verso l alto 5mm escursione verso il basso 5mm Sei flap vengono utilizzati per l atterraggio portare l escursione inferiore fino a 30 mm Le escursioni sono misurate sul lato interno dei timoni Le escursioni riportate rappresentano dei valori indicativi per i primi voli Ciascun pilota deve poi impostarle secondo le proprie abitudini di pilotaggio Anche le regolazioni per le funzioni Expo devono essere effet tuate secondo le proprie abitudini Riposizionare la capottina sul modello Montare l elica sull albero motore Durante lo smontaggio del modello accertarsi sempre di con trassegnare i connettori per i servi degli alettoni e dei flap sulle ali per evitare di invertirli robbe Istruzioni di montaggio e d uso Arcus Sport n 3188 Avvertenze e suggerimenti per il primo volo Prima di effettuare il primo volo consultare i paragrafi verifi che di routine prima dello start ed utilizzo del modello con tenute all interno del capitolo norme per la sicurezza Il primo volo dovrebbe essere effet
4. obr zk a kr tk ch text si vytvo te p ehled o jednotliv ch stavebn ch kroc ch Serva jsou ji zabudovan propojen s kor midly a opat ena prodlu ovac mi kabely Model je pom rn rychle zkompletov n a p ipraven k letu Pro uleh en provozu a obsluhy byste si m li bezpodm ne n pro st tento N vod k obsluze a p ilo en informa n listy jako i Bezpe nostn pokyny a to p ed prvn m uveden m do provozu Ve ker daje o sm ru jako nap vpravo jsou ud v ny ve sm ru letu Pokyny k d lkov mu ovl d n K zen modelu budete pot ebovat 5CH d lkov ovl d n s mixy Zdroj proudu pro p ij ma je zaji t n p es BEC syst m regul toru K dla serv jsou zapojena p es Y kabely tak e Ize pou t d lkov ovl d n od 5CH Pokud m te k dispozici v ce ne 5 kan l jako i roz en mo no sti mix m ete Y kabel nahradit prodlu ovac mi kabely Z sk te robbe Modellsport tak mo nost vz jemn ho mixov n serv k del pop diferenciace v chylek viz n vod k obsluze vys la e K tomu je zapot eb 4 prodlu ovac servokabely 40 cm obj 4645 P i zkou ce funkc p esu te serva kormidel pomoc vys la e do nulov polohy p esu te knipl a p ku trimu na vys la i do st edo v polohy P padn odstra te namontovan p ky serv nebo ovl dac kotou e P i uveden do provozu p esu te v dy p ku plynu
5. a y del cargador antes de la puesta en funcionamiento Pintura y calcoman as El modelo ya viene provisto de calcoman as No es necesario pin tarlo Recambios suministrables N Ref Fuselaje con cabina 31881000 Juego de empenajes 31882000 Juego de alas 31883000 H lice plegable y cono 31884000 Tubo de aluminio para el ala bulones 31885000 11 Foto 1 Contenido Foto 2 Se fija la cabina mediante una lengua trasera a trav s de un cier re magn tico Para abrirla levantar la cabina detr s y tirarla hac a arriba Ensamblaje del modelo Fotos 3 y 4 Conectar el servo del tim n de profundidad con el cable prolon gador instalado en la deriva Al conectar los cables tener en cuenta de asignarlos seg n el color Foto 5 Posicionar el estabilizador sobre la deriva Vigilar que el cable est dentro del compartimiento de la deriva y no est comprim ido Montar el estabilizador con los tornillos M 3 x 47 y arandelas 3 x 8 x 0 8 mm Fotos 6 y 7 Introducir los cables prolongadores dobles y cortos para los ser vos de las alas en el fuselaje e instalarlos en los canales para los cables en la parte inferior del perfil Marcar los arneses de cables de la derecha y de la izquierda con gotas de pintura de diferente color o con cinta aislante para evi tar confusiones Foto 8 Proveer el tubo de aluminio para ensamblar las alas en el centro con una marca M y posicionar el semi ala de la d
6. s cf catalogue g n ral robbe G n ralit s concernant le d roulement de la construction Avant d entreprendre la construction du mod le lire les textes de la notice au regard des illustrations afin de vous forger une vue d ensemble des diff rentes tapes de la construction Les servos sont d j mont s et raccord s aux gouvernes et munis de cordons rallonges Le mod le est pr t voler apr s une dur e de montage relative ment courte Afin d exploiter au mieux les possibilit s de cet appareil et de le faire voler en toute s curit nous vous recom mandons la lecture attentive de la pr sente notice et des feuillets d information joints avant d effectuer votre premi re sortie Les indications directionnelles telles que droite par exemple sont consid rer dans le sens du vol Colles recommand es pour les r parations Pour tous les collages utilisez exclusivement la colle cyanoacrylate robbe Speed type 2 r f 5063 et l activateur appropri r f 5017 robbe Modellsport Consigne concernant l ensemble de radiocommande Pour piloter le mod le il faut disposer d un ensemble de radio commande disposant d au moins 5 voies et dont l metteur dispo se de possibilit s de mixage L alimentation lectrique de l ensemble de r ception est assur e par le syst me BEC int gr du variateur Le raccordement des servos d aile intervient l aide de cordons Y de mani re pouvoir utiliser d
7. te p ij ma Obr 19 Nalepte na p ij ma kousek such ho zipu a p ichy te jej v trupu Kabelovou ant nu p ij ma e ulo te dle pokyn uveden ch v n vodu k d lkov mu ovlada i Obr 20 Vyv en modelu Ozna te si na obou stran ch trupu t i t ve vzd lenosti 70 mm od n b n hrany Podep ete model v t i ti C G a nechejte jej vyv it Ide ln polohy t i t dos hnete kdy model sm uje pi kou trupu lehce dop edu a z stane v rovnov ze Pokud je to nutn p esu te pohonn akumul tory Polohu bateri si v trupu ozna te abyste akupack p i p padn v m n um stili zp t do spr vn polohy Zajist te baterii v trupu nap zbytky p nov ho materi lu aby b hem letu nesklouzly a nedo lo tak ke zm n polohy t i t Obr 21 P i n sleduj c ch postupech respektujte doporu en v n vodu k vys la i P ipojte regul tor k p ij ma i Zapn te vys la p esu te knikl plynu do polohy vypnut ho motoru Motor Aus P ipojte nabit pohonn akumul tory robbe Modellsport Chod motoru Dr te model tak aby se mohla vrtule voln ot et P i ve ker ch mont n ch a udr ovac ch prac jako i p i nastavov n nebo startu d vejte v dy pozor abyste se nedostali do bl zkosti to c se vrtule Hroz nebezpe razu Vrtule se p i spu t n motoru okam it vyklop P ekontrolujte s
8. a steady rate of climb hands off Check the aircraft s response to control commands you may need to increase or reduce the control surface travels after the first landing Check the model s stalling speed at a safe height If you have set up any form of landing aid flaps butterfly crow test the system s effect at a safe altitude with the motor switched off Don t use the landing aid close to the ground until you are confident that you know how the model will react Keep the model s speed well above the stall for the landing approach If you needed to adjust the trims during the test flight correct the appropriate pushrod length once the model is back on the gro und then return the transmitter trims to centre so that full trim tra vel is available to both sides of neutral for subsequent flights robbe Modellsport GmbH amp Co KG We reserve the right to alter technical specifications Service Centre Addresses county company street frown frete mone fa AND 00130 Les escaldes Andorra orteney anta Anna 13 Princip D Andorre 10376 00376 825 476 sorteny sorteny com j O v u Str 36 D 36355 Grebenhain 049 6644 87 777 fo049 6644 87 779 hotline robbe com A V Messe is o ae A Hobby A S Bogensevej 13 IDK 8940 Randers SV 0045 86 43 61 00 0045 86 43 77 44 fhobby nordichobby com O 6 Rue Usson du Poitou BP 12 F 57730 Folschviller 0033 3 87 94 62 58 0033 3 87 94 62 58fsav robbe wanad
9. de Servicios Post Venta Pas empresa cae ciusaa froi tono rax AND 00130 Les escaldes AA A Hobby A S__ Bogensevej 13 DK 8940 Randers SV 0045 86 43 61 00 0045 86 43 77 44 _ hobby nordichobby com A ie A Str 36 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 hotline robbe com Inglaterra robbe Schl ter UK LE10 UB B LE10 3DS Leicestershite _ 0044 1455 637151 0044 1455 635151 keith robbeuk co uk kaa Iba k Rue Usson du Poitou BP 12 F 57730 Folschviller 0033 3 87 94 62 58 0033 3 87 94 62 58 sav robbe wanadoo fr AG Models Hellas _ 18 Vriullon Str R 14341 New Philadelfia Athen 0030 2 102584380 0030 2 102533533 info tagmodels gr 36010 Cavazzale hais Iuo riecronc Ma dei Progresso 25 0039 0444 945992 rosa 0444 945991 ncelecalibero robbe Modellsport GmbH amp Co KG declara que este aparato cumple con las exigencias b sicas y otros reglamentos relevantes de la norma CE correpondiente La declaraci n de conformidad original la puede encontrar en internet en www robbe com junto con la descripci n del aparato pulsando el bot n del logo Conform Los aparatos electr nicos no se pueden tirar simplemente en el cubo de basura habitual Este s mbolo significa que los aparatos el ctricos y electr nicos tienen que ser desechados de forma separada a la basura dom stica al final de su uso Desechar el cargador en un sitio de recogida local o en un centro de reciclaje Esto vale para todos los pa ses de la Comunidad E
10. do polohy vyp nut ho motoru Motor aus zapn te vys la a teprve potom zapoj te akumul tory P i vyp n n v dy odpojte akumul tory od regul toru a teprve pot vypn te vys la P i ve ker manipulaci s d ly d lkov ho ovlada e motoru nebo regul toru v dy dbejte pokyn uveden ch v n vodu k obsluze Stejn tak si p ed prvn m uveden m do provozu pozorn p e t te N vody k obsluze nab je e i pokyny k akumul tor m Lakov n a dekorace Dekor je ji na modelu um st n Lakov n nen nutn N hradn d ly kter Ize objednat Trup s krytem kabinky Arcus Sport 31881000 Sada kormidel Arcus Sport 31882000 Sada k del Arcus Sport 31883000 Sklopn vrtule a ku el 31884000 Spojka k del s uzav rateln m epem 31885000 Vhodn lepidla na opravy Pro lepen pou vejte v hradn sekundov lepidlo robbe Speed Typ 2 obj 5063 a k tomu p slu n aktiv tor 5017 Obr 1 Obsah setu Obr 2 Kabinka je vep edu p ipevn n pomoc jaz ku vzadu pak magnetick m uz v rem P i otev r n kabinku vzadu nazvedn te a vyt hn te sm rem nahoru 14 Kompletace modelu Obr 3a4 P ipojte servo v kovky na zabudovan prodlu ovan kabel ve sm rovce B hem p ipojov n kabelu dbejte na spr vn p i azen dle barev Obr 5 Nasa te v kovku na sm rovku D vejte pozor na to aby byl kabel um st n v otvoru sm rovky a nebyl p is
11. startu byste m li m t k ruce pomocn ka kter po le model do vzduchu pat i n m vihem Start modelu se prov d v dy p mo proti v tru Spus te motor a odho te model silou p esn proti v tru robbe Stavebn a provozn n vod Arcus Sport C s 3188 Pri odhazovani d vejte pozor na to abyste se rukou nedostali do blizkosti to ici se vrtule Pokud bylo nutn model dotrimovat upravte po prist ni d lky t hel a p esu te p ky trim na vys la i op t do nulov polohy abyste p i n sleduj c m letu m li k dispozici plnou dr hu trimu na Nechejte let t model Arcus rovn a nepokou ejte se o zat ky v obou stran ch bl zkosti zem Pokud je to nutn dotrimujte kormidla tak abyste dos hli ply nul ho stoupav ho letu Chyby a technick zm ny vyhrazeny P ezkou ejte reakce funkc na v chylky kormidel V p pad nut nosti v chylky po p ist n zv t ete nebo zmen ete Vyzkou ejte si minim ln rychlost modelu v dostate n v ce Pokud m te naprogramovanou pomoc p i p ist v n vztlakov klapky butterfly vyzkou ejte inek v dostate n bezpe n v ce s vypnut m motorem Tyto pomocn ky p i p ist v n pou vejte a po spr vn m nastaven v bl zkosti zem P ist n zahajujte s dostate n dlouho p ist vac dr hou robbe Modellsport GmbH 8 Co KG Servisn adresy re Ox emm 0045 8
12. vitesse minimale que lorsque le mod le se trouve une altitude de s curit suffisante Si une assistance l atterrissage est pr vue volets de courbure butterfly chouca en tester l efficacit avec moteur coup une altitude de s curit N utilisez l assistance l atterrissage proxi mit du sol que lorsque les r glages en sont parfaits Engager l atterrissage avec une vitesse suffisante Si le comportement du planeur vous a contraint de modifier la position des dispositifs de r glage de pr cision trims apr s l at terrissage rectifier au niveau des tringles afin de r tablir la posi tion neutre des trims sur l metteur pour disposer de l ensemble de leur course lors du vol suivant robbe Modellsport GmbH amp Co KG Sous r serve de modification technique Adresse des ateliers du service apr s vente Par la pr sente la St robbe Modellsport GmbH amp Co KG d clare que cet appareil r pond aux exi gences fondamentales et d autres prescriptions significatives de la directive appropri e de la Communaut europ enne L original de la d claration de conformit se trouve dans l Internet sur le site www robbe com associ e la description de l appareil concern et appara t lorsqu on clique le bouton portant le logo Conform pays foci t fue fle fr i sone k noe fema AND 00130 Les escaldes Nordic Hobby A S _ Bogensevej 13 DK 8940 Randers SV 0045 86 43 61 00 0045 86 43 77 4
13. 050 grs Carga alar total aprox 36 grs dm Equipo de radio control adecuado Emisora robbe Futaba a partir de 5 canales con posibilidades de mezcla en la banda 2 4 GHz Recomendamos especialmente T 6EXP 2 4 GHz N Ref F4069 Accesorios necesarios que no est n incluidos Denominaci n N Ref 1 bater a motor 3S1P 11 1V 3200MAH20C 4831 2 2 conectores 4 oro 4042 1 tubo retr ctil 6 4 5154 Cargador para la bater a de vuelo por ejemplo Power Peak Li4 EQ LCD 8540 Para otros cargadores herramientas y medios de ayuda consul tar el cat logo general de robbe Notas generales para el transcurso de la construcci n Conviene hacerse una vista general de las diferentes fases de con strucci n mediante las fotos y los textos cortos Los servos ya est n instalados los timones conectados y provistos de cables prolongadores Con poco tiempo de construcci n el modelo est listo para volar Para facilitarle el uso seguro del modelo deber a leer con atenci n estas instrucciones las hojas informativas anexas as como los consejos de seguridad antes de la puesta en funcionamiento Indicaciones de direcci n como por ejemplo derecha se refie ren al sentido de vuelo Adhesivos adecuados para reparaciones Para trabajos de encolado usar nicamente cianocrilato robbe Speed Typ 2 n 5063 y el activador correspondiente n 5017 Notas para el equipo de radio control Para el mando del modelo se requi
14. 2 H 2543 Lengau 0041 32 652 23 68 0041 32 653 73 64 spahrelektronik bluewin ch robbe Modellsport ti fi ax ivm2000 seznam cz 0049 6644 87 779 Jhotline robbe com 10 Con la presente la robbe Modellsport GmbH amp Co KG certifica che questo articolo conforme ai requisiti fondamentali e alle altre disposizioni essenziali contenute nelle relative norme CE La dichiarazione originale di conformit consultabile all indirizzo Internet www robbe com pre mendo sul logo Conform relativo alla descrizione del prodotto Questo simbolo indica che le apparecchiature elettriche ed elettroniche devono essere smaltite separatamente dai rifiuti domestici al termine del loro utilizzo Consegnate il caricabatterie agli appositi punti di raccolta comunali oppure ai centri di riciclo Tale disposizione in vigore per tutti i paesi dell Unione Europea e per gli altri paesi europei con centri di raccolta separati Alcune parti possono subire variazioni senza preavviso Con riserva di modifiche tecniche o eventu ali errori Copyright robbe Modellsport 2009 La copia e la ristampa anche parziali sono consentite solamente sotto autorizzazione della robbe Modellsport GmbH amp Co KG robbe Instrucciones de Construcci n y de Uso Arcus Sport N 3188 Caracteristicas t cnicas Envergadura aprox 2570 mm Longitud total aprox 1510 mm Superficie alar total aprox 57 dm Peso en orden de vuelo aprox 2
15. 4_ hobby nordichobby com a a aan u Str 36 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 hotline robbe com Lun s UK_ LE10 UB B LE10 3DS Leicestershire _ 0044 1455 637151 0044 1455 635151 keith robbeuk co uk tric Portez les dans les collecteurs communaux appropri s ou un centre de recyclage sp cia lis Cette remarque s applique aux pays de la Communaut europ enne et aux autres pays europ ens pourvus d un syst me de collecte sp cifique Y Ce symbole signifie que les petits appareils lectriques et lectroniques irr parables ou en ost 1050 19 594 fan venerata ICI rece R 14341 New Philadelfia Athen 0030 2 102584380 0030 2 102533533 info tagmodels gr fin de cycle d exploitation doivent tre mis au rebut non pas avec les ordures m nag res P IN Pr Puchgasse 1 A 1220 Wien 0043 1259 66 52 _ 0043 1258 11 79 _ office robbe at ee Minicars Hobby A B Bergsbrunnagatan 18 75323 Uppsala 0046 186 06 571 _ 0046 186 06 579 1 36010 C Il H Z ai FIERI A M v a ia del Progresso 25 an loss 0444 945992 0039 0444 945991 mcelecAlibero it mais dans les d chetteries sp cialis es uisse pahr Elektronik otthelfstr 12 H 2543 Lengau 0041 32 652 23 68 0041 32 653 73 64 spahrelektronikebluewin ch Norwegian Modellers Box 2140 N 3103 Toensberg 0047 333 78 000 0047 333 78 001 _ per modellers com Sous r serve de d erreur et de modification technique Copyright robbe Modellsport 2009 Copie et reproduction m m
16. 6 43 61 00 0045 86 43 77 44 Jnobby nordichobby com Fima ico M sto AND 00130 Les escaldes Sorteney Santa Anna 13 Princip D Andorre o bosse 774 a ls e Dl B LE10 3DS Leicestershire parue ono 212800508 Y bras ossa 15091 bost 0 5 1 sos AG Models Hellas _ 18 Vriullon Str R 14341 New Philadelfia AthenJoo3o 2 102584380 0030 2 102533533 info tagmodels gr irm rt 0376 862 865 MC Electronic ia del Progresso 25 di Monticello C Otto vi 039 0444 945992 10039 0444 945991 mcelecAlibero it Holandsko Belg sr Le de Houvelaan 30 0031 10 59 13 594 0031 10 59 13 594 van_Mouwerik versatel nl Norwegian Modellers Box 2140 0047 333 78 000 0047 333 78 001 _ per modellers com 0043 1259 66 52 _ 0043 1258 11 79 joffice robbe at 420 351 120 162 0046 186 06571 0046 186 06 579 bosso ssi 120162 fimeocoesememee posso ssi 120162 limeocosseemamee 16 robbe Modellsport Firma robbe Modellsport GmbH amp Co KG t mto prohla uje e tento p stroj je v souladu se z klad n mi po davky a jin mi relevantn mi p edpisy odpov daj c ch sm rnic CE Origin ln prohl en o konformit nal znete v internetu pod adresou www robbe com u p slu n ho popisu p stroje pou it m symbolu kl vesy Conform Tento symbol znamen e mal elektrick a elektronick p stroje se na konci jejich u itn doby mus likvidovat odd len od dom c ho odpadu Likvidujte tento p stroj v m st
17. Fig 9 Engagez le tube jusqu au rep re M Fig 10 Glisser la demi aile droite dans le fuselage en raccordant les ser vos au cordon double de droite Utilisez arceaux de connecteurs et veillez raccorder les brins en fonction de leur couleur robbe Notice de montage et de pilotage Arcus Sport r f 3188 Fig 11 Mettez la demi aile gauche en place raccordez les cordons de la demi aile gauche Fig 12 Assemblez int gralement les demi ailes en veillant ne pas coin cer les cordons Fig 13 et 14 Fixez les demi ailes l aide des axes engag s par le haut Engagez compl tement les axes Fig 15 et 16 Soudez sur l accu d alimentation du moteur des connecteurs appropri s au variateur et isolez avec des morceaux de gaine thermor tractable Collez un morceau de ruban auto agrippant au centre de l accu Fig 17 Appliguez le morceau de ruban auto agrippant antagoniste dans le fuselage Fig 18 Installez l accu dans le fuselage sans le raccorder pour l instant Derri re l accu appliquez un morceau de ruban auto agrippant pour la fixation du r cepteur Fig 19 Fixez le r cepteur dans le fuselage avec des morceaux de bande auto agrippante Agencer l antenne souple du r cepteur selon les indications de la notice de l ensemble de radiocommande Fig 20 quilibrage Rep rer le centre de gravit C G bilat ralement sur le fuselage une distance de 70mm du bord d attaqu
18. Fotos 22 y 23 Por razones de seguridad desmontar la h lice para los siguientes trabajos en el equipo de recepci n Para ello aflojar el cono aflojar la parte central y retirar la h lice plegable 12 Foto 24 Asignar las funciones de mando conectando los servos con los canales correspondientes del receptor Si la funci n de aler n aler n de curvatura est invertida cambi ar los cables correspondientes en el lugar de separaci n del ala puentes de enchufes Foto 25 prueba de funcionamiento y ajuste de los timones y flaps Querruder Aler n W lbklappen Alerones de curvatura Seitenruder Tim n de direcci n H henruder Tim n de profundidad Poner la emisora en marcha y conectar la bater a Verificar la posici n neutral de los timones Si es necesario retri mar girando los kwick links P ngase detr s del modelo Verificar el sentido de giro de los servos Al mover el stick del aler n hac a la derecha el aler n de la derecha debe levantarse y el de la izquierda debe bajar Al tirar el stick del tim n de profundidad hac a el cuerpo el canto trasero del tim n de profundidad sube Al mover el stick del tim n de direcci n hac a la derecha el tim n de direcci n debe debatir hac a la derecha Si las funciones de los timones est n invertidos usar el servo reverse de la emisora para la funci n correspondiente Durante los siguientes ajustes de los debatimient
19. Immagine 12 Premere fino in fondo le due ali contro la fusoliera prestando attenzione a non pizzicare i cavi Immagini 13 e 14 Bloccare le ali in posizione inserendo dall alto gli appositi perni Spingere fino in fondo i perni di fissaggio Immagini 15 e 16 Saldare i connettori idonei sui cavi della batteria diretti al regola tore poi isolarli mediante nastro termoretraibile Incollare una striscia di velcro in corrispondenza del centro della batteria Immagine 17 Posizionare sulla fusoliera la controparte del velcro per il fis saggio della batteria Immagine 18 Inserire la batteria nella fusoliera senza collegare ancora i cavi Applicare nella fusoliera dietro alla batteria una striscia di velcro necessaria per il fissaggio della ricevente Immagine 19 Applicare una striscia di velcro sotto la ricevente quindi fissare quest ultima nella fusoliera in corrispondenza del velcro prece dentemente applicato Disporre l antenna ricevente seguendo le indicazioni riportate nel manuale di istruzioni della trasmittente Immagine 20 bilanciamento Marcare la posizione del baricentro su entrambi i lati della fuso liera ad una distanza di 70 mm dal bordo d entrata del modello Sostenere il modello in corrispondenza del baricentro C G e lasciarlo sospeso Il bilanciamento ottimale prevede che il modello rimanga in equilibrio con il muso leggermente rivolto verso il basso Se necessario spostar
20. and the safety notes before attempting to assemble and fly the model as this will make it much easier to complete the tasks required All directions such as right hand are as shown from the tail of the model looking forward Suitable adhesives for repairs For this model please use the following adhesive exclusively robbe Speed Type 2 cyano acrylate No 5063 with the associated Activator No 5017 O robbe Modellsport Notes on the radio control system For this model you require a radio control system with at least five channels and mixer facilities The receiving system of the electric version is powered by the speed controller s integral BEC system The wing mounted servos are connected to the receiver by means of Y leads this enables the model to be flown using just a five channel radio control system If your RC system offers more than five channels and additional mixer facilities you may wish to repla ce the Y leads with servo extension leads This gives you the opportunity to mix the wing servos together and set up differential travel see the description of the radio control system Additional items required Four 40 cm servo extension leads Order No 4645 Before checking the working systems set the control surfaces to neutral from the transmitter transmitter sticks and trims central If the servos are fitted with output discs or levers remove them at this point When preparing to fly the mode
21. ci n ideal es cuando el modelo se equilibra con la parte delantera ligeramente inclinada hac a abajo Sies necesario desplazar la bater a del motor Marcar la posici n de la bater a en el fuselaje para poder instalar la bater a al cambiarla siempre en el mismo sitio exacto Fijar la bater a en la posici n encontrada adem s con restos de foam para evitar que pueda desplazarse durante el vuelo y cam biar el centro de gravedad Foto 21 Durante los siguientes trabajos es necesario tener en cuenta las instrucciones de la emisora Conectar el variador con el receptor Poner la emisora en marcha y poner el stick de gas en posici n motor paro Conectar la bater a del motor cargada Funcionamiento del motor Aguantar el modelo de manera que la h lice pueda girar libre mente Atenci n Durante todos los trabajos de montaje de mantenimiento o de ajusto as como durante el despegue no ponerse nunca en el rea de giro de la h lice puede sufrir heridas Al arrancar el motor la h lice se despliega de golpe Verificar el sentido de giro del motor Visto desde delante el motor debe girar en el sentido contrario a las agujas del reloj Si no fuera as por ejemplo por usar otros componentes de los que recomendamos nosotros invertir el sentido de giro cambiando dos cables de conexi n del motor Separar primero la uni n bater a motor variador entonces apa gar la emisora
22. e Caler le mod le au niveau de son centre de gravit C G et le lais ser en quilibre Le mod le atteint sa position id ale lorsqu il reste en quilibre sur les doigts avec le nez l g rement piqueur plus bas que la queue Si n cessaire d caler l accu d alimentation du moteur en cons quence afin d quilibrer le mod le Rep rer la position de l accu dans le fuselage afin d tre en robbe Modellsport mesure de replacer l accu exactement au m me endroit apr s sa charge ou son remplacement Fixer l accu dans la position tablie en plus avec des chutes de mousse plastique afin qu il ne puisse se d placer pendant la s ance de vol et afin d viter ainsi de modifier la position du cen tre de gravit Fig 21 Pour les travaux qui suivent observer galement les instructions fournies par la notice de l ensemble de radiocommande Raccordez le variateur au r cepteur Mettre l metteur en marche disposer le manche des gaz en position Moteur arr t Raccordez l accu d alimentation du moteur charg Fonctionnement du moteur Maintenir le mod le de telle sorte que l h lice soit en mesure de tourner librement Attention ne jamais engager la main dans le plan de rotation de l h lice au cours des travaux de montage de r glage ou de maintenance ou au d marrage risque de blessure Lorsque le moteur d marre l h lice se d ploie brusquement Contr ler le sens de ro
23. e d extraits interdites sans autorisation crite expresse de la Soci t robbe Modellsport GmbH amp Co KG h p sovaque Z 35201 AS 00420 351 120 162 ivm2000 seznam cz e PA Neos Str 36 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 hotline robbe com robbe Modellsport lot de Houvelaan 30 INL 3155_Maasland 0031 10 59 13 594 0031 10 59 13 594 van_Mouwerik versatel nl robbe Istruzioni di montaggio e d uso Arcus Sport n 3188 Dati tecnici Apertura alare 2570 mm ca Lunghezza totale 1510 mm ca Superficie alare totale 57 dm ca Peso in ordine di volo 2050 g ca Carico alare totale 36 g dm ca Trasmittenti adatte Trasmittenti robbe Futaba 2 4 GHz a partire da 5 canali con funzio ni di miscelazione Il modello T 6 EXP 2 4 GHz Art N F4069 risulta particolarmente indicato Accessori necessari non inclusi Descrizione Art N 1 Batteria di alimentazione 8S1P 11 1V 3200 mAh 20C 4831 2 2 Connettori GO 4 4042 1 Nastro termoretraibile Y 6 4 5154 Caricabatterie per batteria di alimentazione Power Peak Li4 EQ LCD 8540 Consultare il catalogo generale robbe per conoscere ulteriori caricabatterie e gli altri strumenti necessari Avvertenze generali per la costruzione Prima di cominciare una fase di montaggio esaminare le illustra zioni insieme al relativo testo al fine di ottenere una visione d insie me sull assemblaggio servi sono gi montati sul modello collegati ai timoni e pr
24. e la posizione della batteria per ottenere il bilanciamento ottimale e poi fissarla con velcro robbe Modellsport Segnare sulla fusoliera la posizione della batteria appena trovata in modo da poter riposizionare la batteria in quel medesimo punto dopo ogni sua successiva sostituzione Fissare la batteria in posizione mediante ulteriori resti di gomma piuma in modo da impedire spostamenti in volo della medesima con modifiche del baricentro Immagine 21 Durante le operazioni seguenti rispettare le istruzioni allegate alla trasmittente Collegare il regolatore con la ricevente Accendere la trasmittente e portare lo stick di comando del gas in posizione motore spento Collegare la batteria di alimentazione carica Funzionamento del motore Sostenere il modello in modo da consentire la libera rotazione dell elica Attenzione durante tutte le operazioni di montaggio regola zione e manutenzione ed anche durante la fase di decollo non sostare mai nel raggio d azione dell elica pericolo di lesioni L elica sbatte fortemente durante la fase di avvio del motore Verificare il senso di rotazione del motore se osservato da davanti l albero motore deve girare in senso antiorario In caso contrario per es utilizzando componenti differenti rispetto a quelli da noi consigliati cambiare il senso di rotazione inverten do tra loro l allacciamento di due dei tre cavi di collegamento con il motore
25. e le mod le en peinture Pi ces d tach es disponibles R f fuselage avec verri re de cabine Arcus Sport 31881000 kit d empennages Arcus Sport 31882000 kit de demi ailes Arcus Sport 31883000 H lice pales repliables et c ne d h lice 31884000 tube de liaison des demi ailes avec axe de verrouillage 31885000 Fig 1 Contenu de la livraison Fig 2 La verri re de cabine est fix e l avant par une languette et l arri re par un cerrou magn tique Pour ouvrir la verri re de cabine en soulever l arri re et tirer vers l avant Assemblage du mod le Fig 3 et 4 Raccorder le servo de profondeur au cordon rallonge int gr dans la d rive Lors du raccordement des cordons veiller ce que les couleurs coincident Fig 5 Mettre le stabilisateur en place sur la d rive Veillez ce que le cordon se trouve dans le compartiment de la d rive et ne soit pas coinc Montez le stabilisateur plan fixe horizontal avec les vis M 3 x 47 et les rondelles Y 3 x Y 8 x 0 8 mm Fig 6 et 7 Enfilez les cordons rallonges doubles courts des servos d aile et agencez les dans les caniveaux des cordons de l intrados du profil Rep rez le faisceau droit et le faisceau gauche avec des pastil les ou des morceaux de ruban adh sif de couleurs diff rentes pour viter toute confusion Fig 8 Munir le tube d aluminium de cl d aile au centre d une marque M et l engager dans la demi aile droite
26. ectronic equipment separate ly from the general household waste when it reaches the end of its useful life EN Take your equipment to your local waste collection point or recycling centre This applies to all countries of the European Union and to other European countries with a separate waste collection system Errors and omissions excepted Modifications reserved Copyright robbe Modellsport 2009 Copying and re printing in whole or in part only with prior written approval of robbe Modellsport GmbH amp Co KG robbe Notice de montage et de pilotage Arcus Sport r f 3188 Caract ristiques techniques Envergure Longueur totale Surface alaire totale Poids en ordre de vol Charge alaire totale approx 2 570 mm approx 1 510 mm env 57 dm approx 2 050 g env 36 g dm Ensemble de radiocommande appropri Ensemble de radiocommande robbe Futaba a partir de 5 voies avec possibilit s de mixage dans la bande de 2 4 GHz Nous recommandons particuli rement l ensemble de radiocommande T GEXP 2 4 GHz r f F4069 Accessoires non contenus dans la bo te de construction mais indispensables la mise en uvre du mod le D signation R f 1 accu d alimentation du moteur 8S1P 11 1V 3200 mAh 20C 4831 2 2 connecteurs GO 4 4042 1 gaine thermor tractable 6 4 5154 Chargeur pour accu d alimentation du moteur par exemple Power Peak Ll4 EQ LCD 8540 Autres chargeurs outils et accessoires appropri
27. emontez l h lice pales repliables Lorsque vous d sassemblez le mod le rep rez les connexi ons des servos des ailerons des volets de courbure afin de ne plus pouvoir les confondre Le premier vol consignes de pilotage Avant le premier vol effectuer les contr les de routine avant le d collage et tenir compte des consignes de s curit de mise en uvre du mod le Pour le premier vol choisir un jour sans vent ou vent faible Comme terrain pour les premiers vols on choisira de pr f rence une grande prairie exempte d obstacles arbre grillage lignes a haute tension etc Effectuer nouveau un essai des fonctions Particuli rement apr s chaque r assemblage du mod le v rifiez que les servos des ailes sont correctement raccord s Pour le lancement du mod le la main il est recommand de lancer le mod le avec un bon lan dans l air Le d collage du mod le intervient contre le vent Mettre le moteur en marche et lancer le mod le avec un bon lan exactement contre le vent Laissez le mod le Arcus Sport effectuer un vol rectiligne n effec tuez pas de virage proximit du sol Si n cessaire rectifier le r glage des gouvernes afin d obtenir un vol ascensionnel r gulier Contr ler les r actions du mod le aux d battements des gouver nes Si n cessaire apr s atterrissage rectifier les d battements en plus ou en mois au niveau des tringles Ne voler
28. ere un equipo con m nimo 5 canales y posibilidades de mezcla en la emisora Recomendamos especialmente los equipos 2 4 GHz La alimentaci n del equipo de recepci n se realiza a trav s del sistema BEC integrado del variador Los servos de las alas se conectan mediante cables V De esta forma se pueden utilizar equipos de radio control a partir de 5 canales Si dispone de m s de 5 canales asi como de posibilidades de mezcla ampliadas puede cambiar los cables V por cables de prolongaci n de servos Esto permite mezclar los servos de las alas entre ellos y diferenciar los debatimientos vea la descripci n del equipo de radio control Para ello resulta necesario 4 cables de prolongaci n para servos 40 cm N Ref 4645 Para la prueba de funcionamiento poner los servos de los timones en posici n neutral mediante la emisora stick y palanca del trim en la emisora en posici n media Retirar discos de mando o palancas de servo que estuvieran eventualmente montados Para la puesta en funcionamiento poner el stick del gas siempre en posici n motor paro conectar la emisora y entonces conectar la bater a Para apagar separar siempre primero la conexi n bater a varia dor motor entonces apagar la emisora Para todos los trabajos con piezas del equipo de radio control del motor o del variador tener en cuenta las instrucciones inclui das en estos aparatos Leer tambi n con atenci n las instrucciones de la bater
29. erecha Foto 9 Introducir el tubo hasta la marca M robbe Instrucciones de Construcci n y de Uso Arcus Sport N 3188 Foto 10 Posicionar el semi ala de la derecha en el fuselaje y conectar los servos en el cable doble de la derecha Usar puentes de enchufes y usar el mismo color al asignar los cables Foto 11 Posicionar el semi ala de la izquierda y conectar los cables del semi ala de la izquierda Foto 12 Ensamblar del todo las semi alas pero no comprimir los cables Fotos 13 y 14 Asegurar las alas mediante los bulones introducidos desde arri ba Introducir los bulones del todo Fotos 15 y 16 Soldar en la bater a del motor conectores adecuados para el variador y aislarlos con tubo retr ctil Adhesivar una tira de cinta velcro en el centro de la bater a Foto 17 Posicionar la contra pieza del velcro en el fuselaje Foto 18 Posicionar la bater a dentro del fuselaje pero a n no conectar la Adhesivar un trozo de cinta velcro detr s de la bater a para fijar el receptor Foto 19 Proveer el receptor de cinta velcro y fijarlo dentro del fuselaje Instalar la antena cord n cable del receptor seg n las instruc ciones de la emisora Foto 20 Equilibrado Marcar el centro de gravedad C G en una distancia de 70 mm desde el borde de ataque en ambos lados del fuselaje Apoyar el modelo en el centro de gravedad y dejar que se equi libre La posi
30. es ensembles de radiocommande partir de 5 voies En pr sence d un ensemble de radiocommande pourvu de plus de 5 voies et de possibilit s tendues de mixage il est possible de remplacer les cordons Y par des cordons rallonges de servos On a ainsi la possibilit de mixer les servos d aileron entre eux ou de diff rencier les d battements Cf notice de l en semble de radiocommande cet effet il faut 4 cordons rallonges de servo 40 cm r f 4645 Lors de l essai des fonctions amener les servos au neutre l aide de l ensemble de radiocommande manches et dispositifs de r gla ge de pr cision trim en position m diane Retirer le palonnier cir culaire ou le palonnier ventuellement mont sur le servo Pour la mise en service disposer syst matiquement le manche des gaz en position Moteur arr t mettre l metteur en marche Raccorder d abord l accu Pour couper l ensemble de radiocommande d solidariser d abord la connexion entre l accu et le moteur en suite coupe l metteur Pour tous travaux au niveau d l ments de l ensemble de radio commande du moteur ou du variateur tenez compte des indica tions fournies par les notices qui les accompagnent Lisez galement avec attention la notice accompagnant les accus et le chargeur avant de les mettre en uvre Mise en peinture et autocollants de d coration Le mod le est d j quip des l ments de d coration Il n est pas indispensable de mettr
31. g stages Connect the speed controller to the receiver Switch the transmitter on and move the throttle stick to the motor stopped end point Connect the charged flight battery Power system Hold the aeroplane in such a way that the propeller is free to rotate Caution keep well clear of the rotational plane of the propeller injury hazard This applies whenever you are wor king on the power system for assembly maintenance and adjustment work as well as prior to launch Note that the propeller blades unfold abruptly when the motor starts turning Check the direction of rotation of the motor When viewed from the front the propeller must spin anti clockwise If this is not the case perhaps because you are using components other than those recommended you can reverse the direction of rotation by swapping over any two of the three wires between motor and speed controller When you are satisfied disconnect the flight battery from the speed controller before switching the transmitter off Figs 22 and 23 For safety reasons remove the propeller from the motor befo re carrying out the next stage involving the receiving system undo the spinner cap loosen the propeller hub and remove the folding propeller Fig 24 Connect the servos to the receiver using the channel sequence described in the RC system instructions If you find that the aileron stick operates the flaps and vice versa swap ove
32. irely inside the compartment in the fin Fix the tailplane to the fin using the M3 x 47 screws and 3 x 8 x 0 8 mm washers supplied Figs 6 and 7 Locate the two short double extension leads for the wing servos inside the fuselage route them out of the wing root openings and deploy them in the cable ducts on the underside of the root fai rings To avoid confusion later mark the right and left cable looms with drops of different colour paint or strips of insulating tape Fig 8 Mark the centre point M on the aluminium tube wing joiner and slide it into the right hand wing panel Fig 9 Slide the tube in as far as the centre point M Fig 10 Slide the right hand wing panel into the fuselage connecting the servos to the double leads on the right hand side Use bridging plugs and take care to maintain the correct colour coding robbe Assembly and operating instructions Arcus Sport No 3188 Fig 11 Fit the left hand wing panel and connect the leads from the left hand wing Fig 12 Push the wing panels in as far as they will go taking care to avoid trapping the servo leads in the joint Figs 13 and 14 Push the plastic retaining dowels into the holes in the top of the fuselage to secure the wings Push the plastic dowels fully home Figs 15 and 16 Solder connectors to the flight battery and insulate the joints with heat shrink sleeves the connectors must
33. k pnut P ipevn te v kovku rouby M 3 x 47 mm a podlo kami 3 x 8 x 0 8 mm Obr 6a7 Vt hn te kr tk prodlu ovac kabely serv k del po stran ch trupu a ulo te je do p ipraven ho kan lku na spodn stran pro filu Ozna te si barvou nebo izola n p skou prav a lev svazek kabel abyste se vy varovali jejich z m n Obr 8 Ozna te si na hlin kov trubce spojka k del zna ku v jej m st e du M a vsu te do prav poloviny k dla Obr 9 Zasu te spojovac trubku po zna ku M Obr 10 Nasu te pravou polovinu k dla na trup a p itom zapojte serva na prav m dvojit m kabelu Dbejte p itom na p i azen dle barev Obr 11 Nasa te levou polovinu k dla a zapojte kabely lev ho k dla Obr 12 Zasu te k dla pln k sob ale d vejte pozor abyste nep isk pli kabely Obr 13 a 14 Zajist te k dla pomoc ep kter se nasunuj shora pln zasu te epy robbe Stavebn a provozn n vod Arcus Sport C s 3188 Obr 15 a 16 Naletujte na pohonn akumul tory vhodn konektory a zaizoluj te kouskem smr ovac bu rky Do st edu akumul tor nalepte prou ek such ho zipu Obr 17 Protikus such ho zipu p ipevn te v trupu Obr 18 Zabudujte akumul tory do trupu ale je t je nezapojujte Za akumul tory nalepte kousek such ho zipu kter m pozd ji p i pevn
34. l always start by moving the thrott le stick to the Motor stopped position before switching the trans mitter on only then connect the airborne battery At the end of a flight always disconnect the battery from the speed controller before switching the transmitter off Whenever you are installing or otherwise handling the radio con trol system components motor or speed controller be sure to observe the instructions supplied with those units It is also important to study the instructions provided with the battery and battery charger before using them for the first time Painting decals The model is supplied with decals already applied There is no need to paint the aeroplane Replacement parts Order No Arcus Sport fuselage and canopy 31881000 Arcus Sport tail set 31882000 Arcus Sport wing set 31883000 Arcus Sport folding propeller and spinner 31884000 Arcus Sport wing joiner tube and retaining dowels 31885000 Fig 1 Set contents Fig 2 The canopy is held in place by a lug at the front and a magnetic closure at the rear To open the canopy simply raise it at the rear and pull it upward Assembling the model Figs 3 and 4 Connect the elevator servo to the extension lead which is alrea dy installed in the fin Take care to maintain the correct colour coding when connecting the leads Fig 5 Place the tailplane on the fin ensuring that the servo lead does not get snagged i e it should be ent
35. laggio del modello Immagini 3 e 4 Collegare il servo di comando del timone profondit alla prolun ga installata sulla deriva Durante il collegamento allacciare tra loro i cavi con lo stesso colore Immagine 5 Posizionare lo stabilizzatore sulla deriva verificando al contem po che il cavo situato nel vano di quest ultima non venga pizzi cato Montare e fissare lo stabilizzatore in posizione mediante viti M 3 x 47 e rondelle Y 3 x Y 8 x 0 8 mm Immagini 6 e 7 Condurre attraverso la fusoliera le prolunghe doppie per i servi alari quindi disporle nei canali di alloggiamento sulla parte bassa del profilo Contrassegnare i cavi sul lato destro mediante nastro adesivo colorato per distinguerli da quelli sul lato sinistro ed evitare pos sibili scambi Immagine 8 Contrassegnare centralmente il tubo in alluminio per gli innesti alari mediante un carattere M quindi inserirlo nell ala destra Immagine 9 Spingere il tubo nell ala fino al contrassegno M Immagine 10 Inserire l ala destra nella fusoliera collegando contemporanea mente servi con i cavi doppi situati sulla destra attraverso gli appositi connettori Rispettare la corretta associazione dei colo ri dei cavi durante il collegamento robbe Istruzioni di montaggio e d uso Arcus Sport n 3188 Immagine 11 Unire anche l ala sinistra con la fusoliera collegando i cavi dei servi come effettuato in precedenza
36. m r chodu motoru Motor se musi p i pohledu zep edu ot et v protism ru hodinov ch ru i ek Pokud tomu tak nen nap p i pou it jin ch ne n mi doporu en ch kompo nent Ize sm r chodu motoru jednodu e zm nit v m nou dvou p ipojovac ch kabel motoru Nejd ve odpojte pohonn akumul tory od regul toru a a pot vypn te vys la Obr 22 a 23 P i n sleduj c ch prav ch na p ij ma i odmontujte z bezpe nostn ch d vod vrtulov listy Nejd ve uvoln te ku el a st e dov d l a pot listy sejm te Obr 24 P ipojen m serv k odpov daj c m kan l m na p ij ma i p i ad te jednotliv ovl dac funkce P i obr cen funkci k id lek vztlakov ch klapek p epojte odpo v daj c kabel v d l c m m st rozpojen k dla spojky konektor Obr 25 Zkou ka funkc a nastaven klapek a kormidel Ouerruder k id lka H henruder v kovka Seitenruder sm rovka W lbklappen vztlakov klapky Zapn te vys la p ipojte akumul tory P ekontrolujte nulovou polohu kormidel Pokud je to nutn dot rimujte model nat en m vidli ek Postavte se za model Prove te zkou ku sm ru ot en serv P i pohybu p kou k id lka doprava se mus prav k id lko vych lit nahoru a lev dol Pokud p it hnete p ku v kovky sm rem k sob klapka v ko vky se vych l nahoru 15 Pokud pohnete p kou
37. match those fitted to the speed controller Apply a strip of Velcro hook and loop tape to the centre of the flight pack Fig 17 Apply the mating piece of Velcro tape inside the fuselage in the position shown Fig 18 Press the flight battery into place in the fuselage but do not connect it at this stage Apply a further strip of Velcro tape aft of the battery to secure the receiver Fig 19 Apply the mating piece of Velcro tape to the receiver and install it in the fuselage Deploy the receiver aerial as described in the instructions supplied with your radio control system Fig 20 balancing The model s Centre of Gravity C G should be located at a point 70 mm from the root leading edge Mark this point on both sides of the fuselage Support the model at the marked points and allow it to hang fre ely The balance point is correct when the fuselage remains hori zontal with the nose slightly down If necessary adjust the position of the flight battery to correct the model s balance robbe Modellsport Mark the battery location in the fuselage so that you can be con fident of replacing it in the same position after removing it Fit additional scrap pieces of foam round the battery to wedge it in its proper position so that it cannot possibly move in flight and change the model s balance Fig 21 Refer to the instructions supplied with your radio control system during the followin
38. n komun ln sb rn anebo recykla n m st edisku Toto plat pro v echny zem Evropsk unie mmm jako i pro jin evropsk zem s odd len m sb rn m syst mem Omyly a technick zm ny vyhra eny Autorsk pr vo robbe Modellsport 2009 Kopie a patisk i ve vytaz ch pouze s p semn m povolen m firmy robbe Modellsport GmbH amp Co KG robbe Modellsport GmbH 8 Co KG Metzloserstr 38 C Telefon 06644 87 0 D36355 Grebenhain www robbe com robbe Form AHAJ
39. oo fr g robbe Schl ter UK JLE10 UB GB LE10 3DS Leicestershire 0044 1455 637151 0044 1455 635151 Jkeith robbeuk co uk AG Models Hellas 18 Vriullon Str IGR 14341 New Philadelfia Athen 0030 2 102584380 0030 2 102533533 info tagmodels gr lot de Houvelaan 30 NL 3155 Maasland 0031 10 59 13 594 0031 10 59 13 594 Jan MouwerikOversatel nl i A 1220 Wien 0043 1259 66 52 Joo43 1258 11 79 Joffice robbe at o viricas Hobby A B Bergsbrunnagatan 18 S 75323 Uppsala 0046 186 06 571 f0046 186 06 579 Jinfo minicars se 6 36010 Cavazzale IMC Electronic ia del Progresso 25 di Monticello C Otto Vi 0039 0444 945992 0039 0444 945991 Imcelec libero it Switzerland pahr Elektronik Gotthelfstr 12 ICH 2543 Lengau 1041 32 652 23 68 0041 32 653 73 64 fispahrelektronik bluewin ch 0 Norwegian Modellers Box 2140 IN 3103 Toensberg 0047 333 78 000 0047 333 78 001 Jper modellers com NY eesis Metzloser Str 36 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 Jhotiine robbe com robbe Modellsport 862 865 351 120 162 robbe Modellsport GmbH amp Co KG hereby declares that this product satisfies the fundamental requi rements and other relevant regulations contained in the appropriate CE directives The original Conformity Declaration can be viewed on the Internet under www robbe com click on the logo but ton marked Conform which is included in each device description This symbol means that you must dispose of electrical and el
40. os y relaciones de mezcla tener en cuenta las instrucciones de su emisora Ajustar el tama o de los debatimientos de los timones seg n las indicaciones de medidas Ajuste de los alerones de curvatura Hac a arriba 5 mm Hac a abajo 5 mm Si la funci n de aler n aler n de curvatura est invertida cambi ar los cables correspondientes en el lugar de separaci n del ala puentes de enchufes Los tama os de los debatimientos se miden siempre en la cara interior de los timones robbe Instrucciones de Construcci n y de Uso Arcus Sport N 3188 Los debatimientos de los timones indicados son solamente valo res orientativos para los primeros vuelos Cada piloto debe rea lizar los ajustes exactos seg n sus costumbres de mando Tambi n es necesario realizar ajustes eventuales para expo seg n sus costumbres de mando Volver a posicionar la cabina Volver a montar la h lice plegable Al desmontar el modelo marcar las conexiones para los ser vos de los alerones alerones de curvatura en los sitios de separaci n para no confundirlos posteriormente Primeros vuelos consejos para volar Antes del primer vuelo deber a leer con atenci n los p rrafos tests de rutina antes del despegue y uso del modelo en el p rrafo consejos de seguridad Escoger un d a con el m nimo viento posible para hacer los pri meros vuelos con su modelo El terreno adecuado para los
41. ovvisti di prolunghe Sono sufficienti poche operazioni manuali per rendere il modello pronto al volo Al fine di rendere l utilizzo di questo aereo ancora pi sicuro legga tassativamente per intero e prima dell uso questo manuale di istruzioni insieme al foglio informativo allegato prestan dovi la massima attenzione Tutte le indicazioni riguardanti le direzioni per es destra sono da intendersi rispetto alla direzione di volo del modello Collanti indonei per operazioni di riparazione Adoperare esclusivamente colla rapida robbe Speed Typ 2 Art N 5063 insieme al relativo attivatore Art N 5071 robbe Modellsport Avvertenze sull apparecchiatura trasmittente Per pilotare il modello richiesto l impiego di una trasmittente con almeno 5 canali provvista di funzioni di miscelazione L alimentazione della ricevente avviene attraverso il sistema BEC integrato nel regolatore Il collegamento dei servi alari avviene mediante cavi a V di conse guenza sono sufficienti dispositivi trasmittenti a partire da 5 canali Qualora il dispositivo disponga di un numero maggiore di canali unitamente a funzioni di miscelazione occorre sostituire i cavi a V con delle prolunghe per servi Tale soluzione consente di miscela re differenziare tra loro i servi alari consultare le istruzioni della trasmittente per maggiori informazioni Per compiere tale operazione risultano necessari 4 prolunghe per servo da 40 cm A
42. primeros vuelos es un prado plano sin obst culos rboles vallas l neas de alta tensi n etc Volver a realizar una prueba de funcionamiento Despu s de cada ensamblaje del modelo es necesario verificar la correcta cone xi n de los servos de los alas Para el lanzamiento desde la mano conviene contar con un ayu dante que pueda lanzar el modelo al aire con un empuje no demasiado peque o Despegar exactamente contra el viento Dejar volar el Arcus recto no iniciar curvas cerca del suelo Si es necesario retrimar los timones hasta alcanzar un vuelo de ascenso regular Verificar la reacci n del modelo a los debatimientos de los timo nes Si conviene aumentar o disminuir los debatimientos despu s del aterrizaje Alcanzar la velocidad m nima de vuelo en suficiente altura de seguridad Si tiene instalado una ayuda para aterrizar por ejemplo butterfly verificar la reacci n en suficiente altura de seguridad con el motor apagado Usar la ayuda para aterrizar cerca del suelo solamente cuando est correctamente ajustada Iniciar el aterrizaje con suficiente velocidad Si ha sido necesario retrimar corregir las longitudes del varillaje despu s del aterrizaje y volver a poner las palancas del trim en la emisora en posici n central para disponer del trim completo en ambos lados para los siguientes vuelos robbe Modellsport GmbH amp Co KG Nos reservamos el derecho de modificaciones t cnicas Direcciones
43. r the leads at the separation point at the wing root bridging plugs Fig 25 checking the working systems adjusting the control sur faces Querruder Ailerons W lbklappen Flaps H henruder Elevator Seitenruder Rudder Switch the transmitter on then connect the flight battery Check the neutral position of the control surfaces If necessary screw the clevises in or out to correct the positions Stand behind the model Check the direction of rotation of the servos Move the aileron stick to the right and the right hand aileron should rise the left hand aileron fall Pull the elevator stick back towards you and the trailing edge of the elevator should rise Move the rudder stick to the right and the rudder should deflect to the right If any function operates in the wrong sense correct it using your transmitter s servo reverse facility for that function Set the control surface travels as stated in the drawings Flap settings up 5mm down 5mm If you wish to use the flaps as a landing aid they should deflect down by 30 mm All travels should be measured at the inboard end of the control surfaces Please note that the stated control surface travels are simply a guideline for the first few flights Most pilots will need to adjust the final settings to suit individual preferences For the same reason you may wish to apply Expo to the control surface functions to sui
44. re il trimmaggio Tale accorgimento cons ente poi di riportare il trim in posizione centrale e poter disporre quindi nuovamente dell intera escursione da entrambi i lati robbe Modellsport GmbH amp Co KG Con riserva di modifiche tecniche Centri di assistenza Paese ND 00130 Les escaldes Nordic Hobby A S _Bogensevej 13 DK 8940 Randers SV 0045 86 43 61 00 0045 86 43 77 44 Jhobby nordichobby com Metzloser Str 36 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 hotline robbe com Inghilterra robbe Schl ter UK LE10 UB B LE10 3DS Leicestershire 0044 1455 637151 _f0044 1455 635151 _ keith robbeuk co uk 6 Rue Usson du Poitou BP 12 F 57730 Folschviller 0033 3 87 94 62 58 Joo33 3 87 94 62 58_ sav robbe wanadoo fr AG Models Hellas __ 18 vriullon Str R 14341 New Philadelfia Athen _ Jooso 2 102584380 0030 2 102533533 _ finfo tagmodels gr Norwegian Modellers Box 2140 IN 3103 Toensberg 0047 333 78 000 0047 333 78 001 per modellers com Minicars Hobby A B _ Bergsbrunnagatan 18 75323 Uppsala 0046 186 06 571 046 186 06 579 Olanda Belgio lot de Houvelaan 30 INL 3155 Maasland 0031 10 59 13 594 Joo31 10 59 13 594 _ van_Mouwerik versatel nl Puchgasse 1 A 1220 Wien 0043 1259 66 52 Joo43 1258 11 79 _ office robbe at Spagna fobpesenice Metsosersr 36 36355 Grebenai bou 6644 87 77 36010 Cavazzale IMG Electronic ia del Progresso 25 0039 0444 945992 0039 0444 945991 _ mcelec libero it pahr Elektronik otthelfstr 1
45. rt N 4645 Centrare i servi mediante la trasmittente prima del loro montaggio sul modello portare gli stick ed i trim a met corsa Rimuovere le squadrette eventualmente montate sui servi Per il primo utilizzo accertarsi di portare preventivamente lo stick di comando del gas sulla trasmittente in posizione motore spen to quindi accendere la trasmittente subito dopo Collegare suc cessivamente la batteria Per lo spegnimento scollegare sempre prima il collegamento bat teria regolatore di velocit e successivamente la trasmittente Durante le operazioni effettuate su componenti RC motore o regolatore consultare sempre le istruzioni allegate ai dispositivi medesimi Leggere attentamente anche le istruzioni della batteria e del cari cabatterie prima di utilizzarli per la prima volta Verniciatura e decalcomanie Il modello viene fornito con decalcomanie gi applicate Non necessario alcuna verniciatura della fusoliera Parti di ricambio disponibili Art N Fusoliera con capottina Arcus Sport 31881000 Set piani di coda Arcus Sport 31882000 Set ali Arcus Sport 31883000 Elica pieghevole con ogiva 31884000 Baionetta di collegamento ali con perni di fissaggio 31885000 8 Immagine 1 Contenuto della confezione Immagine 2 La capottina viene bloccata in posizione anteriormente da una linguetta posteriormente da un magnete Per rimuoverla suffi ciente sollevarla da dietro e tirarla verso l alto Assemb
46. servos En d pla ant le manche des ailerons vers la droite il faut que le bord de fuite de l aileron droit s l ve et que celui de l aileron gauche descende Le fait de tirer le manche de profondeur vers soi provoque un d battement de la gouverne de profondeur vers le haut Lorsqu on d place le manche de direction vers la droite il faut que le bord de fuite de la gouverne de direction effectue un d battement vers la droite Si des fonctions des servos des gouvernes sont invers es les corriger l aide du dispositif lectronique d inversion des servos sur l metteur tablir le d battement des gouvernes en fonction des cotes indi qu es Mise au point des volets de courbure vers le haut 5 mm vers le bas 5 mm Siles volets de courbure sont utilis s comme volets d atterrissa ge leur donner un d battement de 30 mm vers le bas L amplitude des d battements est syst matiquement mesur e du c t int rieur de la gouverne Les d battements de gouverne mentionn s sont des valeurs indicatives pour les premiers vols Le r glage de pr cision sera effectu par le pilote en fonction de ses habitudes de pilotage ll en va de m me pour les r glages ventuels du dispositif de mixage Expo exponentiel que chaque pilote adaptera en fonc tion de ses habitudes robbe Notice de montage et de pilotage Arcus Sport r f 3188 Remettre la verri re de cabine en place R
47. sm rovky doprava mus se sm rovka vych lit tak doprava P i opa n ch pohybech kormidel uve te smysl ot en do po dku funkc revers na vys la i V chylky serv nastavte dle doporu en ch hodnot Nastaven vztlakov ch klapek nahoru 5 mm dol 5mm Pokud se vztlakov klapky pou vaj jako p ist vac nechejte je vysunout 30 mm dol Velikosti v chylek jsou m eny v dy na vnit n stran kormidel Ud van hodnoty jsou pouze orienta n pro prvn lety P esn nastaven mus prov st ka d pilot dle sv ch individu ln ch zvy klost Stejn tak si mus ka d pilot p izp sobit p padn nastaven pro Expo Nasa te zp t kabinku Znova namontujte vrtulov listy P i rozkl d n modelu si ozna te v m stech rozpojov n p pojky pro serva k id lek vztlakov ch klapek aby nedo lo k z m n Zal t v n tipy pro l t n P ed prvn m startem dbejte doporu en uveden ch v odsta vc ch B n testy p ed startem Provoz modelu a Bezpe nostn pokyny Pro zal tnut modelu byste si m li vybrat pokud mo no bezv t Pro prvn lety je vhodn nap louka nebo velk plocha bez p ek ek stromy ploty veden vysok ho nap t apod Znovu prove te zkou ku funkc Obzvl t po ka d m smonto v n modelu p ekontrolujte zda jsou dob e zapojena serva k del P i odhazovan m
48. t your piloting style Fit the canopy on the model again Re install the folding propeller When dismantling the model mark the aileron flap servo sockets at the separation point so that you do not confuse them next time you fly the model robbe Assembly and operating instructions Arcus Sport N 31 O 88 Test flying flying notes Please read the sections entitled Routine pre flight checks and Flying the model in the Safety Notes before attempting to fly the model for the first time For your first few flights wait for a day with as little breeze as pos sible A good flying site consists of a large flat open grassy field devoid of major obstacles such as trees fences high tension overhead cables etc Repeat the check of all the working systems Ensure in particu lar that the wing mounted servos are connected correctly when you rig the aircraft Ask an experienced modelling friend to hand launch the model for you He should be capable of giving the aeroplane a reason ably strong flat launch The aircraft must be launched directly into any wind With the motor running at full throttle give the Arcus Sport a firm launch directly into any breeze with the fuselage and wings level Keep the aeroplane flying straight and level at first don t turn it while it is still close to the ground Adjust the trims if necessary so that the model flies straight ahead at
49. tation du moteur Vu de l avant le moteur doit tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre Si ce n tait pas le cas par exemple si vous utilisez d autres com posants que ceux que nous recommandons inverser le sens der rotation du moteur en intervertissant les brins du moteur D solidariser d abord la liaison accu d alimentation du moteur variateur avant de couper l metteur Fig 22 et 23 Pour des raisons de s curit d montez l h lice pour effectuer les travaux suivants sur l ensemble de r ception Pour ce faire desserrez le capuchon de c ne d h lice Desserrez la partie centrale et retirez l h lice pales repliables Fig 24 Pour raccorder les servos aux voies appropri es du r cepteur distribuez les fonctions de commande Lorsque les fonctions d aileron et de volet de courbure sont invers es intervertissez les cordons concern s au niveau de la section interface de l aile arceaux de connexion 6 Fig 25 essai de fonctionnement et mise au point des gouvernes et des volets Querruder ailerons W lbklappen volets de courbure H henruder gouverne de profondeur vol descensionnel Seitenruder gouverne de direction Mettre l metteur en marche raccorder l accu Contr ler la position neutre des gouvernes Si n cessaire effec tuer les ajustements n cessaires en tournant les chapes Installez vous derri re le mod le Contr ler le sens de rotation des
50. tuato in una giornata con vento quasi assente Un ampio prato piano privo di ostacoli alberi recinti pali dell al ta tensione etc rappresenta la superficie ideale per il primo volo Compiere nuovamente una verifica di corretto funzionamento di tutti i componenti controllando attentamente il corretto colle gamento dei servi alari E consigliabile l aiuto di un modellista in grado di conferire una spinta decisa al modello per il decollo Il decollo avviene controvento Accendere il motore e lanciare con una spinta decisa il modello controvento Pilotare l Arcus Sport seguendo una traiettoria dritta non effet tuare virate in vicinanza del terreno Trimmare se necessario i timoni per fare salire regolarmente in quota il modello Verificare la reazione del modello ai comandi impartiti se neces sario incrementare o ridurre l escursione dei piani mobili dopo l atterraggio Volare alla velocit minima di crociera mantenendo un altezza di sicurezza dal suolo Se stato programmato un ausilio per l atterraggio aerofreni miscelazione butterfly etc testarne il funzionamento a motore spento ad una quota di sicurezza Impiegare l ausilio soltanto dopo averne testato la corretta impostazione Preparare l atterraggio da una distanza sufficiente Qualora stato necessario eseguire un trimmaggio di regolazio ne durante il volo modificare la lunghezza dei tiranti una volta atterrati per compensa
51. uropea asi como para otros paises europeos con sistemas de recogida sepa rados pep seven wo varoun boroao Rzascosns oszoas1 120162 Jimeoooesemame Espero fobbesenice verzioser sr se _____fb s6555 rebenan oso eeaa az zzz poso o644 87 779 hotincorobbocom hoes Rowamon bornao Rzsseno 1boossiizorel Jimrooosmme robbe Modellsport 13 La informaci n facilitada no responsabiliza al fabricante respecto a modificaciones t cnicas y o errores Copyright robbe Modellsport 2009 Queda prohibida la reproducci n total o parcial de este documento excepto con autorizaci n por escrito de robbe Modellsport GmbH amp Co KG robbe Stavebn a provozn n vod Arcus Sport C s 3188 Technick data Rozp t ca 2570 mm Celkov d lka ca 1510 mm Celkov plocha ca 57 dm Letov hmotnost ca 2050 g Plo n zat en ca 36 g dm Vhodn d lkov ovl d n Robbe Futaba aparatury od 5CH s mo nost9mix v p smu 2 4 GHz Obzvl t pak doporu ujeme T 6EXP 2 4 GHz obj F4069 Nezbytn vybaven kter nen sou st stavebnice Ozna en Obj 1 pohonn akumul tory 3S1P 11 1V 3200 mAh 20C 4831 2 2 ks 4 mm zlacen ch konektor 4042 1 smr ovac bu rka 6 4 5154 nab je pohonn ch akumul tor nap Power Peak Li4 EQ LCD 8540 Dal nab je e n ad a pom cky viz hlavn robbe katalog V eobecn pokyny ke stavb modelu Pomoc
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