TTR720 (seconda serie)
Contents
1. G060200 GRUPPO TRASMISSIONE 03113 Pos Codice Descrizione Quantit 001 T097000 MOLLA FORCELLA CAMBIO 6X25 NR 1 002 CC18500 SFERA 1 4 B 6 350 UNI100C6 HRC 62 64 NR 1 003 G084100 PERNO SUPP FORCELLA INVERTITORE NR 1 004 G083400 FORCELLA INVERTITORE NR 1 005 G080500 INGRANAGGIO INVERTITORE SCORREVOLE NR 1 006 CC18200 CHIAVETTA 8X7X25 UNI 6604 NR 3 007 CC29600 CHIAVETTA 8X7X50 UNI 6604 NR 1 008 CC22700 SPINA ELASTICA DIN 1481 5X35 NR 1 009 G085000 RONDELLA 46X3 FORO 25 NR 1 010 G085100 BOCCOLA 35X26X25 NR 1 011 CC10400 CUSCINETTO 25X52X15 6205 NR 1 012 G083900 ALBERO ASSE RUOTE NR 1 013 07100 RASAMENTO PS 42 52 0 5 NR 1 014 5000 SEEGER 152 NR 1 015 CC31200 ANELLO DI TENUTA 25X52X8 RP NR 1 016 16100 RASAMENTO PS 25 35 1 NR 1 017 07700 VTCE M8X25 UNI 5931 2 6 NR 4 018 CC02700 RPN U 6592 FE 6 Z G NR 2 019 CC12500 VTE M6X10 UNI 5739 Z G NR 1 020 F071900 MOLLA DIS RUOTE NR 1 021 CC22600 SEEGER E40 NR 1 022 CC20900 RALLA PER CUSCINETTO LS 4060 NR 1 023 F073700 FLANGIA SUPP PERNI NR 1 024 F073600 SUPP PERNI SBLOCCAGGIO NR 1 025 G082200 MOZZO RUOTA SBLOCCAGGIO NR 1 026 CC24700 RONDELLA SPECIALE 10X40X5 Z G NR 1 027 CC16600 VTE M10X20 UNI 5739 Z G NR 1 028 F086300 COPERCHIO PARAPOLVERE NR 1 029 00800 DE ALTI U 5587 8 H8 Z G NR 1 030 CC01800 RPN 6592 FE 8 Z G NR 1 031 F072900 PERNO FORCELLA 12X97 DX NR 1 032 CC09200 DE ALTI2. 50 H088300 2 GRUPPO MOTORE 740 06 13 Codice Descrizione Quantit 001 CC23201 FERMAFILO COMPLETO 10 000 000 2 NR 1 002 TO96900 MOLLA RICHIAMO FILO ACCELERATORE 8X48 NR 1 003 CC39700 MOTORE ROBIN EX21 NR 1 005 19900 CHIAVETTA 4 8X4 8X32 NR 1 006 093000 BOCCOLA 15 16 8 5 620 NR 1 007 090200 SUPP GUIDA CINGHIE LATO MOTORE NR 1 008 07900 RONDELLA ONDULATA DIAM 8 DIN 137 P Z G NR 4 009 CC34400 VTE UNF 8 8 5 16 X 1 1 4 mm 32 NR 4 010 07400 RASAMENTO PS 20X28X0 5 NR 3 011 092500 COPERCHIO PROTEZIONE NR 1 012 090400 GUIDACINGHIA NR 1 013 CC24900 VTCE BUTTON ISO 7380 6X08 Z G NR 4 014 092600 BOCCOLA 15 14 5 8 5 NR 3 015 06400 ROS GREMB U 6593 8 32 2 5 2 6 NR 1 016 23300 VTE UNF 8 8 5 16 X3 4 mm19 NR 1 017 091300 CINGHIA TRAP GATES POWERATED 6841 NR 1 018 25600 DE BASSO U 5589 H4 Z G NR 1 019 CC34200 GRANO UNI 5923 M6 X 30 Z G NR 1 020 01300 ROS GREMB U 6593 6 18 1 52 6 NR 1 021 HO090500 GUIDACINGHIA NR 1 022 091200 PULEGGIA MOTORE NR 1 51 02 3 52 H088400 GRUPPO MOTORE 620 07113 Pos Codice Descrizione Quantit 001 CC23500 POMOLO PVC MOD 1001 P D 12 NR 002 CC08900 VTE M8X16 UNI 5739 Z G NR 003 CC01800 U 6592 FE 8 Z G NR 20 004 CC10000 VTE M8X20 UNI 5739 Z G NR 005 G09170
3. vietato lasciare il trinciasarmenti acceso incustodito vietato trasportare la macchina con il motore in moto Per il carico della macchina su un veicolo l inclinazione delle rampe non deve superare i 15 ATTENZIONE FARE ATTENZIONE ALLA PENDENZA Pericolo di sbilanciamento della macchina Considerato l uso all aperto consigliabile non utilizzare il trinciasarmenti quando piove zona adiacente allo scarico del motore pu arrivare ad una temperatura elevata ATTENZIONE Pericolo di ustioni Non avvicinarsi a corsi d acqua o precipizi e non attraversare ponti stretti durante il lavoro per evitare il rischio di cadere Non lavorate su pendenze superiori ai 10 Sulle pendenze prestate la massima cautela evitate di lavorare restando a monte della macchina per non correre il rischio di scivolarvi sotto specialmente quando il terreno bagnato Evitare di lavorare sulla spalla tra il terreno piano e la pendenza La macchina potrebbe sbandare o slittare In caso di difficolt o nella necessit di arresto immediato sufficiente rilasciare le leve di innesto avanzamento macchina e rotore lame Lavorare su terreno piano per la massima sicurezza E DOPO IL LAVORO Prima di allontanarsi dalla macchina spostare la leva di selettore marce in folle Fig 2 Rif N e spegnere il motore spostando l interruttore Fig 2 rif M sulla posizione 0 Chiudere il rubinetto del carburante Fig 4
4. 9 ED G2 60 92 Y T 7 mir I 92 S 160 CEL CEL ZL GU 56 088600 2 GRUPPO MOTORE 740 09113 Pos Codice Descrizione Quantit 001 00400 VSP U 5933 M5X12 Z G NR 1 002 C030700 CEPPO FRENO NR 1 003 CC02900 MOLLA 13x32 CM blu NR 1 004 C030800 SUPPORTO MOLLA NR 1 005 F080900 GUIDA CINGHIE NR 2 006 G091400 CARTER PROTEZ CINGHIA RULLO NR 1 007 091400 CINGHIA TRAP GATES POWERATED 6852 NR 1 008 26500 DE NORM U 5588 M12 H10 Z G NR 2 009 08000 U 6592 FE 12Z G NR 2 010 F071000 PULEGGIA FRENO NR 1 011 G087500 SUPPORTO PULEGGIA RINVIO NR 1 012 CC22300 CUSCINETTO 20X42X12 6004 2RS1 NR 2 013 CC15000 CHIAVETTA 5X5X20 UNI 6604 NR 2 014 F073500 ALBERO RINVIO NR 1 015 01000 VTCE BUTTON ISO 7380 6X12 Z G NR 4 016 G085600 CINGHIA TRAP GATES POWERATED 6842 NR 1 017 00100 VTCE BUTTON ISO 7380 6X16 Z G NR 1 018 00200 DE NORM U 5588 8 6 5 NR 3 019 01800 RPN 6592 FE 8 2 6 NR 11 020 5800 SEEGER 132 NR 1 021 02200 VSP U 5933 M8X16 Z G NR 2 022 07900 RONDELLA ONDULATA DIAM 8 DIN 137 P Z G NR 8 023 00800 DE ALTI U 5587 8 H8 Z G NR 8 024 CC10000 VTE M8X20 UNI 5739 Z G NR 8 025 G087700 STAFFA GRUPPO RINVIO NR 2 026 CC13400 VTE M8X30 UNI 5739 Z G NR 1 027 09200 DE ALTI U 5587 6 62 NR 1 028 F071300
5. un luogo in cui i vapori del carburante non possano raggiungere una fiamma libera o scintille In caso di prolungati periodi di deposito vuotare completamente il serbatoio del carburante L uso della macchina non necessita specifica illuminazione Si consiglia comunque un livello minimo di luce ambientale p es 200 lux sufficiente a leggere le affissioni di segnalazione e comunque ad operare senza rischi indotti da scarsa luminosit 16 PULIZIA DELLA MACCHINA Si procede nell ordine seguente Spegnere il motore e scollegare il filo della candela Pulire il motore e esterno della macchina con uno straccio imbevuto d olio Pulire ogni parte della macchina specialmente avviamento filtro aria silenziatore e carburatore Si raccomanda di attenersi alle istruzioni indicate sul manuale del motore Pulire l interno del carter copri cinghia fig 9 rif D con un getto d aria Per pulire interno del carter lama fig 1 rif H lavare con un getto d acqua subito dopo il lavoro finch ancora umido Durante il lavaggio coprire accuratamente e proteggere dal getto d acqua le parti elettriche del motore il carburatore il filtro aria e lo scarico del silenziatore per evitare problemi al motore Per pulire la zona delle lame necessario avvalersi di un attrezzo ausiliario bastone di legno 17 SOSTE STAGIONALI Per preservare il trinciasarmenti nei periodi di inattivit procedere come segue Parchegg
6. Dopo aver rifornito il motore di carburante riposizionate ed avvitate a fondo il tappo del serbatoio carburante Non depositate il trinciasarmenti oppure il contenitore del carburante in interni dove ci siano fiamme libere D USO OPERATIVO Durante il lavoro tenete tutti ad una distanza minima di 10 metri dalla macchina Mantenete il motore ben aerato e sgombro da accumuli di materiale ed altri residui allo scopo di prevenire danni al motore o possibili incendi Pulite regolarmente il convogliatore dell aria di raffreddamento e l alettatura Con l occasione pulite anche il filtro dell aria Guidate con regolarit evitando partenze frenate e curve brusche Prestate attenzione a non toccare il silenziatore di scarico quando caldo Durante le retromarce assicuratevi che non vi siano bambini o animali nelle vicinanze Attenzione a non restare presi nelle parti in movimento della macchina Se lo slittamento della cinghia provoca rumori odori o riscaldamenti anomali spegnere immediatamente il motore e controllare la macchina per prevenire incendi e danni alla trasmissione Le lame rotanti sono molto pericolose State lontani dal coperchio di protezione del rotore quando le lame sono in movimento Non aiutate con il piede o con le mani l ingresso dell erba nel carter e non consentite ad alcuno di restare davanti alla macchina o nella sua direzione di marcia ATTENZIONE Durante il lavoro l erba viene sminuzzata e scaricata dalla
7. di ogni intervento di ispezione o assistenza assicurarsi di aver spento il motore e staccato il filo della candela C PREPARAZIONE Curare lo spazio operativo attorno alla macchina che deve essere sgombro da ostacoli ed adeguatamente illuminato Prima di avviare il motore assicurarsi che non vi siano persone animali o vetture nelle vicinanze Prima di avviare il motore assicurarsi che entrambe le leve di innesto frizione di avanzamento Fig 1 rif A e frizione lama Fig 1 rif si trovino nella posizione di disinnesto rilasciate il freno risulter automaticamente azionato quindi posizionare la leva di selettore marce sulla posizione di folle vedi Fig 2 Rif di avviare la macchina controllare che le viti i mezzi di fissaggio e le protezioni siano al loro posto e che le affissioni siano leggibili Quindi Assicurarsi che i bulloni di fissaggio delle ruote siano ben avvitati Stringere adeguatamente dadi e bulloni di fissaggio delle lame per evitarne la perdita durante il lavoro Sostituire le lame se troppo vecchie ed usurate coperchio di protezione davanti alle lame Fig 1 rif H deve essere sempre chiuso durante l uso della macchina Al avviamento del motore controllare la posizione delle varie leve di comando vedi paragrafo Comandi e regolazioni Curare l abbigliamento del personale che opera sulla macchina indossare un giubbotto con maniche lunghe e ben serrate int
8. per maggiore sicurezza 477 9 TRASPORTO DELLA MACCHINA CARICO E SCARICO DA UN VEICOLO Per il trasporto usare preferibilmente un veicolo con cassone scoperto Scegliere un terreno consistente e pianeggiante Spegnere l automezzo innestare la retromarcia azionare il freno di stazionamento e bloccare le ruote dello stesso con dei cunei per evitare ogni rischio di spostamento accidentale del veicolo ATTENZIONE Alzare al massimo il gruppo di taglio del trinciasarmenti per evitare il rischio di pericolose interferenze con i bordi delle rampe Non posizionarsi davanti alla macchina Agganciare saldamente le rampe di carico al pianale dell automezzo Utilizzare rampe di carico stabili con superficie non scivolosa e sufficientemente robuste per sostenere il peso della macchina L inclinazione delle rampe non deve superare i 15 Lunghezza consigliata almeno 3 5 volte 2116222 da terra del pianale del veicolo Larghezza consigliata da scegliersi in base alla larghezza delle ruote della macchina Procedere quindi al carico della macchina manovrando con cautela Spostare la leva del acceleratore al minimo Fig 1 rif e la leva selettore marce fig 2 rif in posizione 1 velocit Tramite la leva indicata in figura 2 rif O innestare la marcia avanti per il carico oppure la retromarcia per lo scarico Durante le operazioni di carico e scarico sulle rampe evitare di azionare la frizione lame Fig 1 ri
9. COMANDO SBLOCC RUOTA SX NR 1 024 CC24300 RASAMENTO PS 6 3X17 8X0 3 NR 2 025 F077400 BOCCOLA 20X7 5 NR 2 026 G089700 BOCCOLA 30X25X10 NR 1 027 F072800 PULEGGIA FRENO CON FERODO NR 1 028 CC10400 CUSCINETTO 25X52X15 6205 NR 1 029 G085100 BOCCOLA 35X26X25 NR 1 030 6085000 RONDELLA 46X3 FORO 25 NR 1 031 CC33800 GRANO UNI 5923 M8 X 6 Z G NR 1 032 00400 VSP U 5933 5 12 Z G NR 1 033 24400 RASAMENTO PS 6 3X17 8X0 5 NR 2 034 5080500 ANELLO FRENO NR 1 035 F071900 MOLLA DIS RUOTE NR 1 036 CC31200 ANELLO DI TENUTA 25X52X8 RP NR 1 037 CC05000 SEEGER 152 NR 1 038 G080400 BOCCOLA CALETTATA NR 1 47 H088200 Tav 5 13 48 088200 GRUPPO TRASMISSIONE 05113 Pos Codice Descrizione Quantit 001 CC21300 VTE M6X12 UNI 5739 Z G NR 2 002 CC02700 RPN U 6592 FE 6 Z G NR 4 003 G091600 COPERCHIO COMANDO FRENO NR 1 004 CC01100 AUTOBLOC B985 M6 H6 Z G NR 1 005 CC09200 DE ALTI U 5587 M6 H6 Z G NR 2 006 F078300 LEVA COMANDO FRENO NR 1 007 24800 SPINA ELASTICA DIN 1481 3X10 NR 2 008 G084500 PERNO COM APERTURA FRENO NR 1 009 17200 VTCE M8X60 UNI 5931 2 6 NR 2 010 2077500 BOCCOLA 16X15 PORTA MOLLA FRENO NR 2 011 073400 MOLLA FRENO 16 2X20 NR 2 012 079900 BARILOTTO PORTA FILO NR 1 013 14600 DE BASSO 5589 M8 H5 Z G NR 2 014 25500 GRANO A PUNTA VCE UNI 5927 M8X30 Z G NR 2 015 CC33700 GRANO UNI 5925 M6 X 20 Z G TESTA CIL NR 1 016 G086200 SUPPORTO FRENO NR 1 49
10. DI PARTI ROTANTI NON INSERIRE LE MANI NEGLI ORGANI ROTANTI PERICOLO DI LANCIO OGGETTI OBBLIGO DI INDOSSARE PROTEZIONI SUGLI OCCHI O OBBLIGO DI INDOSSARE PROTEZIONI AURICOLARI VIETATA LA PRESENZA DI BAMBINI NEL RAGGIO DI AZIONE DELLA MACCHINA ATTENZIONE PARTI CALDE PERICOLO DI SCOTTATURE RISCHIO DI INCENDIO E assolutamente necessario riconoscere il significato delle affissioni di pericolo e mantenerne leggibile il messaggio In caso di deterioramento tali segnali devono essere immediatamente sostituiti impedendo l uso della macchina finch sprovvista degli stessi Si raccomanda di rispettare le avvertenze richiamate sulle affissioni Consultare questa pagina ogni volta che sorgeranno dubbi sul loro significato 3 DEL TRINCIASARMENTI MOD TTR 720 MOTORE POTENZA MOTORE FILTRO MOTORE LARGHEZZA DI LAVORO ALTEZZA DI TAGLIO SISTEMA DI TAGLIO MARCE TRASMISSIONE INGRANAGGI VELOCITA MECCANISMO DI SBLOCCAGGIO RUOTE AVVIAMENTO FRENO DI STAZIONAMENTO FRENO ROTORE MANUBRIO RUOTE DIMENSIONI L x x H mm PESO kg VALORE DI PRESSIONE ACUSTICA misurato secondo la EN 12733 VALORE DI POTENZA ACUSTICA misurato secondo la EN 12733 VALORE DI VIBRAZIONI TRASMESSE ALLE STEGOLE EN 12 733 AW Condizioni ambientali benzina Hp 9 a secco 60 cm regolabile 20 80 mm rotore a 40 lame 3 marce avanti 2 retromarce meccanica
11. Rif B staccare la molla Fig 10 Rif A dalla vite di aggancio superiore Fig 10 Rif cosicch il tendicinghia Fig 10 Rif C risulti libero e si abbassi automaticamente sfilare la cinghia facendo manualmente ruotare in senso anti orario la puleggia inferiore Fig 10 Rif D il montaggio occorre naturalmente procedere nell ordine inverso tenendo in considerazione che una volta agganciata la molla in posizione la cinghia risulter automaticamente nella sua posizione di regolazione ottimale Per accedere alla zona in cui sono situate le cinghie di trasmissione ed il dispositivo di regolazione del freno rotore occorre rimuovere la protezione in plastica fig 9 rif D quindi svitare e togliere le viti indicate in figura 9 rif A Figura 9 Figura 10 D2 CINGHIA AVANZAMENTO Rimuovere il registro freno Fig 7 Rif A svitando la vite Fig 7 Rif B sfilare la cinghia innesto rotore Fig 12 Rif A ruotando in senso antiorario la puleggia del motore Sfilare la cinghia avanzamento Fig 11 Rif A facendola uscire dalla parte della puleggia grande Fig 11 Rif B e ruotando in senso antiorario la puleggia motore Fig 11 Rif C Montare una nuova cinghia inserendola prima nella puleggia motore Fig 11 Rif C poi all altra fiig 11 Raf Accendere il motore assicurarsi che la leva innesto avebazamento Fig Rif A sia rilasciata e verificare che in questa condizione la cinghia Aso fosse innestata
12. U 6592 FE 6 Z G NR 5 007 G091200 STAFFA FISSAGGIO CARTER NR 1 008 092000 SUPPORTO TENDITORE RULLO NR 1 009 00100 VTCE BUTTON ISO 7380 6X16 Z G NR 2 010 CC01800 RPN U 6592 FE 8 Z G NR 7 011 CC13400 VTE M8X30 UNI 5739 Z G NR 4 012 00200 DE NORM U 5588 8 6 5 7 6 NR 3 013 092400 PERNO FILETTATO NR 1 014 5086200 STAFFA GUIDA CINGHIA NR 1 015 CC24900 VTCE BUTTON ISO 7380 6X08 Z G NR 2 016 096800 MOLLA RITORNO FILI COMANDI 10X50 NR 1 017 F076900 COMANDO FRENO ROTORE NR 1 018 06000 RONDELLA GREMBIALINA 6X18 Z G NR 1 019 21200 VTE 6 18 UNI 5739 Z G NR 1 020 076600 MORSETTO 7X20 NR 1 021 CC21800 BOCCOLA AUTOLUBRIFICANTE PCM 121415 B NR 4 022 CC19800 ANELLO ELASTICO RADIALE D 10 UNI 7434 NR 1 023 G090600 PERNO COMANDO FRENO ROTORE NR 1 024 00800 DE ALTI U 5587 8 H8 Z G NR 1 025 5800 SEEGER 132 NR 2 026 5700 CUSCINETTO 12 32 10 6201 2RS NR 2 027 C035400 BOCCOLA 16X16 5 foro 8 NR 2 028 C035300 BOCCOLA 50X20 foro 28 NR 2 029 G086300 TENDITORE ROTAZIONE RULLO NR 1 030 HO090300 SUPPORTO TENDITORE NR 1 031 CC10000 VTE M8X20 UNI 5739 Z G NR 2 032 079900 BARILOTTO PORTA FILO NR 1 033 G086400 TENDITORE AVANZAMENTO NR 1 034 CC33100 RASAMENTO PS 12 2 X 24 X 0 8 NR 3 035 0041900 GUIDA CINGHIA NR 1 036 9500 VTE M6X14 UNI 5739 Z G NR 1 037 01000 VTCE BUTTON ISO 7380 6X12 Z G NR 1 038 F074300 MOLLA RITORNO COM 10 20 NR 1 039 CC01100 AUTOBLOC B985 M6 H6 Z G NR 1 55 ED 22
13. ZG NR 2 019 H095100 TUBO SUPPORTO RUOTE 740 NR 1 020 CC01900 VTCE BUTTON ISO 7380 Z G NR 2 021 CC25900 ROS GREMB U 6593 8X24 Z G NR 4 022 083900 COPERCHIETTO NR 2 023 71098300 BOCCOLA AUTOLUBRIFICANTE BRONZO 16X20X22 NR 4 024 CC20800 RALLA PER CUSCINETTO AS 1730 NR 2 025 F072200 RONDELLA NYLON 16X30X3 NR 2 026 25300 VTE M8X80 UNI 5737 PARZ FIL 2 6 NR 2 027 G090700 PIATTO FISS GOMMA NR 1 028 072100 BOCCOLA SUPP RUOTE NR 2 029 093300 FORCELLA RUOTE ANT CON BLOCCAGGIO NR 2 030 F076700 RUOTA RES A 200 NR 2 031 CC12700 VTE M5X20 UNI 5739 Z G NR 6 032 CC04600 RPN U 6592 FE 5 Z G NR 12 033 G085200 BANDELLA PROTEZIONE ANT 100X746 NR 1 034 CC09800 AUTOBLOC A982 M5 H 6 5 Z G NR 6 035 F084400 BOCCOLA 16X8X4 NR 2 036 CC26300 MOLLA A TAZZA 16 1X28X0 6 NR 2 037 H093600 MOLLA NR 2 038 G092900 BOCCOLA 16x26 6x12 NR 2 039 CC30100 RONDELLA ONDULATA DIAM 12 DIN 137 Z G NR 2 040 CC37100 VTE M12x40 UNI 5739 ZG NR 2 041 G081900 PROTEZIONE ANTERIORE 830 NR 1 042 095200 PROTEZ ANT 740 NR 1 59 Tav 11 13 62 87 d GZ 62 2 1 T 60 H088800 2 GRUPPO TAGLIO 740 11 13 Codice Descrizione Quantit 001 CC12700 VTE M5X20 UNI 5739 Z G NR 6 002 H091801 CERCHIO RUOTA NR 2 003 H091802 CAMERA ARIA NR 2 004 H091803 COPERTURA NR 2 005 CC16500 RONDELLA ODULATA DIAM 10X21 DIN 137 Z G NR 28 006 CC16600 VTE
14. dentro il 1 pulire l interno del carter eccessivamente carter lame lame 2 la cinghia danneggiata 2 sostituire la cinghia 3 le lame sono piegate 3 sostituire le lame spezzate 4 ilrotorelame deformato 4 sostituire il rotore Il motore va in sovraccarico 1 la velocit del motore 6 1 accelerare al massimo il durante il lavoro insufficiente motore 2 le lame sono usurate 2 invertire la posizione delle lame o sostituirle 3 la velocit di avanzamento 3 diminuire la velocit di eccessiva avanzamento 4 si accumulata o avvolta 4 liberare il rotore lame erba sul rotore dall erba 5 Perba troppo lunga 5 fare due passate variando altezza di taglio 6 l altezza di taglio troppo 6 aumentare l altezza bassa taglio 36 INCONVENIENTE CAUSA MISURA DA ADOTTARE La macchina tende a sfuggire lungo la pendenza 1 ilterreno troppo cedevole 1 attendere che il terreno si sia asciugato 2 si sta tagliando 2 lavorare linea di trasversalmente massima pendenza gruppo di taglio proietta 1 la protezione interiore 1 abbassare la protezione materiale all esterno alzata anteriore 2 il coperchio anteriore 2 chiudere bene il coperchio aperto anteriore 3 si sta lavorando lavorare solo in marcia retromarcia avanti MOTORE INCONVENIENTE CAUSA MISURA DA ADOTTARE Il motore stenta ad avviarsi 1 l acceleratore non 6 l accel
15. due leve di sbloccaggio ruote viene automaticamen te escluso il freno di stazionamento ed annullata quindi la sua funzione di sicurezza Que sta precauzione da rispettare soprattutto quando si lavora in pendenza G RUOTE ANTERIORI Rappresentano il supporto anteriore della macchina e contribuiscono a consentire la regolazione dell altezza di taglio H PROTEZIONE ANTERIORE La protezione anteriore Fig 1 rif H si apre o si chiude automaticamente in funzione del volume dell erba da tagliare E vietato utilizzare la macchina lasciando la protezione aperta Questo potrebbe causare la proiezione di oggetti La protezione pu essere fissata in posizione aperta solamente durante la sostituzione dei coltelli a macchina completamente spenta 12 1 LEVA REGOLAZIONE ALTEZZA DI TAGLIO Serve per regolare l altezza di taglio Attenzione se l altezza di taglio regolata troppo bassa si verificano i seguenti effetti negativi Proiezione verso l esterno di oggetti estranei come pietre ecc Accumuli di terra e fango all interno del carter protezione rotore Di conseguenza lo scarico 06 6 0 2 non pu avvenire regolarmente Veloce usura delle lame e possibilit che queste si spezzino L LEVA REGOLAZIONE MANUBRIO Il manubrio regolabile in altezza per meglio adattarsi alle esigenze dell operatore ed alle condizioni di lavoro Regolare il manubrio all altezza 06 271024 M INTERRUTTORE DI ACCENSIONE Int
16. il supporto anteriore con ruote smontati AI ricevimento della macchina accertarsi che la stessa non abbia subito danni durante il trasporto o che l eventuale imballo non sia stato manomesso con conseguente asportazione di parti dall interno Nel caso si riscontrassero danni o parti mancanti avvisare immediatamente il vettore ed il costruttore producendo documentazione fotografica Dopo il montaggio del manubrio e del supporto con ruote anteriori e della barra di protezione seguendo le istruzioni riportate al paragrafo 7 del presente manuale la macchina pu essere movimentata sulle proprie ruote Il costruttore non risponde di rotture dovute al trasporto della macchina dopo la consegna ATTENZIONE Durante la movimentazione si deve operare con estrema cautela onde evitare ribaltamenti Evitare pendenze elevate onde evitare di perderne il controllo Assicurarsi che non vi siano persone esposte in zona pericolosa 5 PARTI PRINCIPALI DELLA MACCHINA La macchina si compone delle seguenti parti principali LEVA FRIZIONE AVANZAMENTO MACCHINA LEVA COMANDO ACCELERATORE LEVA FRIZIONE INNESTO ROTORE LAME LEVA SBLOCCAGGIO RUOTA DESTRA LEVA SBLOCCAGGIO RUOTA SINISTRA MOTORE RUOTE ANTERIORI PROTEZIONE ANTERIORE LEVA REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO LEVA REGOLAZIONE MANUBRIO INTERRUTTORE DI ACCENSIONE SPEGNIMENTO 1 0 LEVA SELETTORE MARCE LEVA COMANDO INVERSIONE MARCIA 10 Figura 1 MARCIA AVANTI MARCIA IND
17. l apposito tappo di livello Fig 16 Rif A Se Polio fuoriesce nel momento in cui si toglie tale tappo significa che la quantit contenuta nella trasmissione ancora sufficiente In caso contrario rimuovere il tappo di riempimento indicato in fig 16 Rif A poi rabboccare con olio SAE 90 La sostituzione dell olio deve avvenire dopo le prime 20 ore di funzionamento e successivamente ogni 100 ore di lavoro Togliere quindi il tappo di svuotamento indicato in figura 16 rif B e lasciare scolare tutto l olio Dopo aver reinstallato il tappo di svuotamento rifornire la tramissione dal tappo di riempimento con olio SAE 90 per trasmissioni Chiudere accuratamente il tappo per evitare trafilaggi di olio Figura 16 BT 15 MANUTENZIONE ED IMMAGAZZINAMENTO Ogni intervento sulla macchina deve essere eseguito esclusivamente dal personale auto rizzato Durante i controlli le regolazioni e la manutenzione della macchina spegnere sempre il motore Consentirne il raffreddamento prima di ogni ispezione carter di protezione delle cinghie Fig 9 Rif D e C e le protezioni della lama Fig 1 Rif H devono essere sempre correttamente installate ed integre In caso di danneggiamento provvedere alla loro riparazione prima che la macchina venga riutilizzata Prestare attenzione affinch le protezioni di tutte le parti rotanti ed in movimento siano sempre installate al loro posto Per maggiore sicurezza in occasione della sostituzi
18. la FASCETTA FORNITA IN DOTAZIONE come indicato nella figura 3a Legare i cavi tra di loro in modo che questi non possano arrivare a toccare la marmitta e quindi danneggiarsi a causa del calore lAs 8 INFORMAZIONI RELATIVE ALLA SICUREZZA Prima di utilizzare il trinciasarmenti indispensabile che l operatore abbia recepito le avvertenze i divieti e le descrizioni cautelative riportate nel presente manuale e nel manuale del motore l incolumit del operatore di terze persone di animali e di cose strettissima relazione al rispetto delle prescrizioni A PRESCRIZIONI GENERALI vietato impiegare il trinciasarmenti per funzioni diverse da quella prevista vietato salire sul trinciasarmenti e o farsi trasportare vietato manomettere i dispositivi di sicurezza e di protezione vietato apportare modifiche per l adattamento di dispositivi oggetti non previsti dal fabbricante Le parti elettriche del motore devono sempre rimanere protette B ADDESTRAMENTO Leggere il Manuale d uso ed il manuale del motore prima di utilizzare la macchina L uso della macchina non consentito a minori di 16 anni a persone che non possiedano i requisiti psicofisici necessari Non utilizzare la macchina in vicinanza di altre persone o all interno di locali chiusi vietato introdurre le mani altre parti del corpo e i vestiti nelle parti in movimento vietato avvicinarsi a parti in movimento
19. macchina Se l erba bagnata per tende ad accumularsi all interno del carter lama ed impedisce la corretta alimentazio ne dell erba da tagliare Il risultato che anche lavorando su erba bassa il motore pu avere tendenza a spegnersi Ripulite gli accumuli d erba all interno del carter a motore spento aiutandovi con un bastone di legno oppure attendete che l erba si asciughi prima di proseguire il lavoro Se durante il lavoro il motore tende ad arrestarsi per sovraccarico necessario utilizzare una marcia di avanzamento pi lenta oppure incrementare l altezza di taglio oppure utilizzare solo in parte la larghezza di lavoro della macchina 16 Quando si lavora in un area piena di pietre od altri ostacoli cercate di rimuoverne il maggior numero possibile prima di iniziare il taglio Quindi lavorate ad un altezza di taglio maggiore rispetto a quella solita ATTENZIONE Pietre od altri oggetti impropri potrebbero venire proiettati verso l operatore o altre perso ne nelle vicinanze Mantenersi a distanza di sicurezza da persone animali e cose Se il meccanismo di taglio urta accidentalmente un oggetto improprio ceppo o pietra occorre spegnere il motore ed operare nel modo seguente ispezionare il danno tentare la riparazione se non si competenti controllare che non vi siano parti allentate vietato utilizzare la macchina se malfunzionante o in avaria rivolgersi all assistenza autorizzata
20. paragrafo C1 pag 25 24 83 CAVO DI COMANDO AVANZAMENTO MACCHINA Fig 5 Rif punto b et punto b Verificare che non si sia formato alcun gioco tra estremit superiore del cavo ed il registro di regolazione In caso si sia formato del gioco oppure il cavo si sia allungato ripristinare la situazione ottimale agendo sull apposito registro In caso la regolazione tramite registro non risulti sufficiente necessario intervenire sulle cinghie e quindi sul fissaggio del motore Per questa operazione consultare il paragrafo 14 D Sostituzione e regolazione cinghie del presente manuale ATTENZIONE Dopo aver completato le regolazioni descritte sopra E necessario verificare che il cavo di comando del freno di stazionamento presenti un gioco di circa 1 2 mm tra l estremit del filo ed il suo registro fig 5 rif D punto c In caso contrario ripristinare tale gioco altri menti il freno potrebbe non svolgere la propria funzione C REGOLAZIONE FRENI Per la regolazione sei cavi porre la macchina su terreno piano spegnere il motore e scollegare il cavo della candela C1 FRENO ROTORE Svitare e rimuovere la vite Fig 7 rif B Rimuovere il registro freno Fig 7 rif A In funzione delle esigenze accorciare o allungare il perno filettato indicato in rif D fig 7 ruotandolo in senso orario o antiorario Inserire poi nuovamente il registro freno rif A fig 7 nella sua sede e controllare che la leva co
21. 0 ANTIVIBRANTE NR 006 090100 TELAIO SUPP MOTORE NR 1 007 092100 ANGOLARE DI PROTEZIONE NR 1 008 00800 DE ALTI U 5587 8 H8 Z G NR 10 009 092800 LEVA 620 NR 1 010 092900 LEVA INVERSIONE 610 620 NR 1 011 093800 SEGNA MARCE 620 NR 1 012 0043100 BOCCOLA 18 14 8 NR 3 013 093200 SELETTORE 610 620 NR 1 014 CC02700 RPN U 6592 FE 6 Z G NR 9 015 21300 VTE M6X12 UNI 5739 Z G NR 2 016 G092100 SUPPORTO LEVE CAMBIO NR 2 017 CC20700 VTCE M6X25 UNI 5931 Z G NR 6 018 CC36800 VTCE M8x35 UNI 5931 ZG NR 4 019 CC24900 VTCE BUTTON ISO 7380 6X08 Z G NR 1 020 093100 DX SX 610 620 NR 2 021 00200 DE NORM U 5588 8 6 5 7 6 NR 2 022 G091300 CARTER PROTEZ CINGHIE TRASM NR 1 023 CC25900 ROS GREMB U 6593 8X24 Z G NR 1 024 CC01300 ROS GREMB U 6593 6 18 1 5 Z G NR 1 025 CC01100 AUTOBLOC B985 6 H6 Z G NR 1 026 CC23900 VTE M8X50 UNI 5739 Z G NR 1 53 Tav 08 13 6 6 68 97 7 52 N 2 dog N Pres 9 e 6 80 b 1 GD 9 G 54 088500 GRUPPO MOTORE 620 08113 Pos Codice Descrizione Quantit 001 5084600 GUIDAFILO 12X25 NR 2 002 MO066900 MOLLA 12 5X22 5 NR 2 003 F084500 GUIDAMOLLA 15X22 NR 2 004 CC09200 DE ALTI U 5587 6 H6 Z G NR 4 005 21300 VTE M6X12 UNI 5739 Z G NR 1 006 CC02700 RPN
22. 800 MOLLA 11 4x40 foro 8 4 NR 1 012 H095400 PERNO 12x109 NR 1 014 CC35400 VTE M10 X 90 UNI 5737 PARZ FIL ZG NR 1 015 E056400 CAVALLOTTO NR 2 016 CC35500 VTE M8 X 45 UNI 5737 PARZ FIL ZG NR 4 017 H095300 PIANTONE YABE NR 1 018 CC08900 VTE M8X16 UNI 5739 Z G NR 4 019 CC46800 SEEGER E 30 NR 1 65
23. ENIENTE CAUSA MISURA DA ADOTTARE Lo scarico dell erba 1 lerba bagnata 1 attendere che si insufficiente asciughi 2 e troppo lunga 2 eseguire due passate variando l altezza di taglio L altezza di taglio troppo 3 aumentare l altezza di bassa taglio 4 la velocit del motore 4 accelerare al massimo il insufficiente motore 5 la velocit di avanzamento 5 diminuire la velocit di eccessiva avanzamento 6 accumuli di erba dentro il 6 pulire l interno del carter carter lame lame La macchina non taglia 1 la velocit di avanzamento 1 diminuire la velocit di completamente l erba eccessiva avanzamento 2 la velocit del motore 2 accelerare al massimo il insufficiente motore 3 troppo lunga 3 fare due passate variando altezza di taglio 4 le lame sono usurate 4 sostituire le lame spezzate 5 accumuli di erba dentro il 5 pulire l interno del carter carter lame lame La macchina scalpa il terreno 1 Paltezza di taglio troppo 1 aumentare 116222 di bassa taglio 2 ilterreno ondulato 2 modificare lo schema di taglio es direzione 3 il terreno irregolare 3 aumentare 116222 di taglio La cinghia slitta 1 la tensione della cinghia 1 regolare la tensione della insufficiente cinghia 2 accumuli di erba dentro il 2 pulire l interno del carter carter lame lame 3 cinghia usurata 3 sostituire la cinghia La macchina vibra 1 accumuli di erba
24. H 10 FORO 8 3 0384214 NR 2 009 CC25600 DE BASSO U 5589 M6 H4 Z G NR 2 010 F078900 LEVA TEND GIALLA D26 G 360 F 70 inox NR 1 011 CC07000 ROS GROWER U 1751 NORM 6 Z G NR 2 012 CC09200 DE ALTI U 5587 M6 H6 Z G NR 2 013 CC16900 AUTOBLOC A982 M6 H8 Z G NR 1 014 T096200 MANOPOLA TUBO DIAM 26 1MA08010 NR 2 015 096000 ACCELERATORE 18600215 NR 1 016 093900 INNESTO ROTORE 620 NR 1 017 21500 VTCE 6 55 UNI 5931 Z G NR 2 018 CC01100 AUTOBLOC B985 M6 H6 Z G NR 2 019 F079300 LEVA SEMPLICE CORSA 16 D 25 28 1LA00001 NR 2 020 F079301 FISSAGGIO CAVO NR 2 021 094000 SBLOCCAGGI 610 620 mm 1240 1000 NR 2 023 CC24500 FASCETTA FERMACAVI PLASTICA NERA NR 2 041 095900 FILO ACCELERAT GUAINA mm1010 FILO mm140 NR 1 042 080000 MORSETTO NR 1 043 079500 BUSSOLA GUAINA 8 03806060 NR 2 049 094400 MANUBRIO REG LAT 610 620 NR 1 s lt H089000 1 Tav 13 13 64 089000 1 GRUPPO MANUBRIO 610 620 REG LAT Pos Codice Descrizione Quantit 001 CC23500 POMOLO PVC MOD 1001 P D 12 NR 1 002 H094500 SUPPORTO PIANTONE YABE 610 NR 1 003 CC08300 AUTOBLOC A982 M8 H10 Z G NR 4 004 CC01800 RPN U 6592 FE 8 Z G NR 8 005 CC12600 VOLANTINO DIAM 55 M8 MOD 1070 F NR 1 006 CC17000 AUTOBLOC A982 M10 H 11 5 Z G NR 1 007 CC01400 RPN U 6592 FE 10 Z G NR 2 008 H096900 MOLLA 30x20 NR 1 009 H097000 LEVA REGOLAZIONE ALTEZZA NR 1 010 CC00200 DE NORM U 5588 M8 H6 5 Z G NR 1 011 H096
25. IETRO 1 FOLLE Figura 2 6 COMANDI E REGOLAZIONI A LEVA FRIZIONE AVANZAMENTO MACCHINA La leva ha due sole posizioni innesto e disinnesto Abbassare la leva per innestare la frizione e rilasciarla per disinnestare la frizione ll freno di stazionamento collegato a questa leva Quindi rilasciando la leva si aziona automaticamente il freno e la macchina si ferma sul posto B LEVA COMANDO ACCELERATORE Serve per regolare il numero di giri del motore in funzione delle operazioni da eseguire Quindi al momento dell accensione la leva verr posizionata sul minimo mentre durante il lavoro la si posizioner in base alle esigenze di utilizzo D LEVA FRIZIONE ROTORE LAME Serve per innestare e disinnestare la rotazione del rotore porta lame Abbassare la leva per innestare la frizione e rilasciarla per disinnestare la frizione freno lame collegato a questa leva Quindi rilasciando la leva si aziona automaticamente il freno ed il rotore si ferma in pochi secondi ATTENZIONE Indipendentemente dalla posizione della frizione di avanzamento il rotore lame ruota ad elevata velocit se il motore acceso e la frizione lame innestata E e E1 LEVE SBLOCCAGGIO RUOTA DESTRA E SINISTRA Servono per agevolare il cambio di direzione durante l avanzamento o la movimentazione della macchina ATTENZIONE Non utilizzare le leve di sbloccaggio in alternativa alla frizione di avanzamento perch azionando contemporaneamente le
26. LA MACCHINA ATTENZIONE Quando si utilizza la macchina per la prima volta consigliabile familiarizzare con la stessa eseguendo le manovre su un terreno pianeggiante e privo di oggetti estranei Tagliare procedendo in linea retta a velocit ridotta e sovrapponendo parzialmente ogni taglio al precedente Dopo aver avviato il motore seguendo le istruzioni fornite nel paragrafo precedente 1 spostare la leva del selettore marce Figura 2 rif N sulla 1 velocit avendo cura che la leva sia correttamente inserita 2 spostare quindi la leva comando inversione marcia fig 2 rif O sulla posizione AVANTI ATTENZIONE Se la marcia non inserita correttamente si pu verificare il disinnesto della stessa e quindi una situazione di potenziale pericolo In caso la marcia dovesse faticare ad inserir si innestare parzialmente la frizione per un attimo prima di provare nuovamente ad inne stare la marcia Ai fini della sicurezza si consiglia di iniziare il lavoro con la marcia pi lenta e di passare quindi alla marcia superiore con gradualit e compatibilmente con le condi zioni di lavoro 3 Inserire la frizione comando rotore lame tramite l apposita leva Fig 1 rif D dopo aver parzialmente accelerato il motore ATTENZIONE Scegliere un altezza di taglio idonea per evitare che le lame urtino oggetti estranei 4 Per fare procedere la macchina accelerare ulteriormente il motore ed innestare la frizione di avan
27. M10X20 UNI 5739 Z G NR 8 007 G085300 BANDELLA PROTEZIONE POST NR 1 008 CC09800 AUTOBLOC A982 M5 H 6 5 Z G NR 6 009 CC04600 RPN U 6592 FE 5 Z G NR 12 010 G090700 PIATTO FISS GOMMA NR 1 011 G081800 COFANO 830 NR 1 012 25200 VTE 10 25 UNI 5739 Z G NR 1 013 F071200 PULEGGIA NR 1 014 08900 VTE M8X16 UNI 5739 Z G NR 4 015 01800 U 6592 FE 8 Z G NR 10 016 05200 CHIAVETTA 8 7 30 UNI 6604 NR 1 017 23700 ANTIV PIED P20X7 SP15 6 SH70 283 010 NR 2 018 07000 ROS GROWER U 1751 NORM 6 Z G NR 2 019 01100 B985 M6 H6 Z G NR 2 020 F074000 COPERCHIO SX SUPPORTO RULLO NR 1 021 CC02700 RPN U 6592 FE 6 Z G NR 6 022 CC09500 VTE M6X14 UNI 5739 Z G NR 6 023 CC24700 RONDELLA SPECIALE 10X40X5 Z G NR 1 024 CC04900 CUSCINETTO 25X52X15 6205 2RS NR 2 025 F071500 SUPPORTO DX RULLO NR 1 026 F083000 VITE M10X36 PARTE LISCIA mm 24 NR 20 027 F075400 COLTELLO TRINCIASARMENTI NR 40 028 CC17000 AUTOBLOC A982 M10 H 11 5 Z G NR 20 029 G081700 RULLO NR 1 61 F088000 5 Tav 12 13 62 F088000 5 GRUPPO MANUBRIO 620 REG LAT 12 13 Pos Codice Descrizione Quantit 001 CC36600 RIV A STRAPPO ALL 3 0x10 NOR NR 2 002 G092700 COPRI LEVA NR 2 003 CC36500 RPN U 6592 FE 3 ZB NR 2 004 CC02700 RPN U 6592 FE 6 Z G NR 3 006 G089000 CAVO COMANDO FRENO mm 640 190 NR 1 007 G088900 CAVO LEVA AVANZAMENTO mm 520 280 NR 1 008 F079800 REGISTRO M6X40 C
28. M8 H8 Z G NR 1 012 01800 RPN U 6592 FE 8 Z G NR 2 013 093400 LEVA COMANDO CAMBIO 620 NR 1 014 G084800 PIASTRINA SICURA MARCE NR 1 015 CC21200 VTE M6X18 UNI 5739 Z G NR 1 016 G088200 GANCIO LEVA INVERSIONE NR 1 017 G087400 LEVA COMANDO INVERSIONE NR 1 018 16900 982 M6 H8 Z G NR 1 019 CC33400 GRANO UNI 5923 M10 X 10 Z G NR 1 020 1700 RPN U 6592 FE 14 Z G NR 1 021 CC14000 RASAMENTO PS 14X20X0 5 NR 2 022 CC22800 SPINA ELASTICA DIN 1481 5X20 NR 1 023 G082100 PERNO CON LEVETTA COMANDO CAMBIO NR 1 024 G086100 PERNO SICURA MARCE 8X23 NR 1 025 G084000 PERNO CON LEVETTA COMANDO INVERTITORE NR 1 026 CC15500 CUSCINETTO 17X40X12 6203 NR 1 027 G081000 PIGNONE RIDUTTORE Z13 NR 1 028 G081200 INGRANAGGIO FISSO 17 NR 1 029 CC31400 SEEGER E27 NR 1 030 6081100 DI RIDUZIONE NR 1 031 G081500 INGRANAGGIO SCORREVOLE 1 VEL NR 1 032 6081400 INGRANAGGIO FOLLE 20 1 1 033 6083600 FORCELLA CAMBIO 10 20 VELOCITA NR 1 034 18500 SFERA 1 4 6 350 UNI100C6 62 64 NR 1 035 097000 MOLLA FORCELLA CAMBIO 6X25 NR 1 036 CC31600 SPINA CIL 6X20 DIN EN 2338 NR 2 41 88 68 8 J 4 42 G060100 GRUPPO TRASMISSIONE 02113 Pos Codice Descrizione Quantit 001 15400 CUSCINETTO 15 35 11 6202 NR 2 002 G080800 INGRANAGGIO SCORREVOLE 1 NR 1 003 G080900 PIGNONE C
29. ON ALBERO 19VEL NR 1 004 G080700 INGRANAGGIO FISSO 29VEL NR 1 005 G080600 INGRANAGGIO RIDUTTORE PRIMARIO NR 1 006 G083500 FORCELLA CAMBIO 3g VELOCITA NR 1 007 G084200 PERNO SUPP FORCELLA NR 1 008 18500 SFERA 1 4 6 350 UNI100C6 62 64 NR 1 009 097000 MOLLA FORCELLA 6X25 NR 1 010 C039500 RASAMENTO PS 12 2X24X0 5 NR 1 011 CC21800 BOCCOLA AUTOLUBRIFICANTE PCM 121415 B NR 1 012 G080200 PIGNONE PRIMARIO Z13 NR 1 013 18900 CHIAVETTA 5 5 18 6604 NR 1 014 11200 CUSCINETTO 20 42 12 6004 NR 2 015 CC11400 SEEGER 142 NR 3 016 CC31500 SEEGER E20 NR 1 017 CC11500 ANELLO DI TENUTA 20X42X7 RP NR 1 018 G083300 GUARNIZIONE NOVUS 30 SUPRA NR 2 019 G082700 COPERCHIO SCATOLA CAMBIO NR 1 020 00700 VTCE M8X30 UNI 5931 2 6 NR 4 021 CC31300 SEEGER E16 NR 1 022 CC33600 RASAMENTO PS 16 X 26 X 0 8 NR 1 023 G080300 INGRANAGGIO INVERTITORE NR 1 024 G083100 PERNO RETROMARCIA NR 1 025 15500 CUSCINETTO 17 40 12 6203 NR 2 026 CC30900 RASAMENTO PS 17X30X0 5 NR 1 027 G081300 INGRANAGGIO RIDUTTORE FISSO NR 1 028 G081600 PIGNONE INVERTITORE DOPPIO NR 1 029 CC31700 RPN U 6592 FE 14 Z G NR 1 030 CC07900 RONDELLA ONDULATA DIAM 8 DIN 137 2 6 NR 3 031 CC08200 VTE M8X40 UNI 5737 PARZ FIL Z G NR 4 032 CC13300 DE NORM U 5588 M14 H11 passo 1 5 Z G NR 1 033 G082800 PULEGGIA COMANDO CAMBIO NR 1 034 CC08000 RPN U 6592 FE 12 Z G NR 1 035 CC17300 DE BASSO U 5589 M12 H7 Z G NR 1 43 44
30. PRESSIONE pag 22 REGOLAZIONE CAVI DI pag 23 REGOLAZIONE pag 25 D SOSTITUZIONE E REGOLAZIONE pag 26 E CONTROLLO E SOSTITUZIONE pag 29 pag 30 CONTROLLO E SOSTITUZIONE OLIO TRASMISSIONE pag 31 MANUTENZIONE ED pag 32 PULIZIA DELLA pag 33 SOSTE 8 6 nrnna ns pag 33 MESSA FUORI SERVIZIO E pag 34 ASSISTENZA pag 34 CZ pag 34 MARCATURA pag 35 DEGNO E pag 36 Allegato 1 Note Manuale d uso e manutenzione TRINCIASARMENTI MOD TTR 720 PREMESSA La macchina deve essere utilizzata limitatamente allo scopo a cui stata destinata quindi per uso agricolo nel taglio di sarmenti erba e sterpi Qualsiasi uso diverso da quello dichiarato non compreso o deducibile dal presente Ma n
31. PULEGGIA NR 1 029 E055500 MOLLA SBLOCCAGGI FLM50 NR 1 030 5400 BOCCOLA AUTOLUBRIFICANTE 121425 NR 1 031 CC19800 ANELLO ELASTICO RADIALE D 10 UNI 7434 NR 1 032 G086500 TENDITORE CINGHIA RULLO NR 1 033 C035300 BOCCOLA 50X20 foro 28 NR 1 034 C035400 BOCCOLA 16X16 5 foro 8 NR 1 035 5700 CUSCINETTO 12 32 10 6201 2RS NR 1 57 H088700 Tav 10 13 43 35 36 21 32 L 1 32 27 jn _ 47 9 17 28 29 26 58 H088700 3 GRUPPO TAGLIO 740 10 13 Codice Descrizione Quantit 001 F085600 VITE CC27200 TAGLIATA A mm 47 NR 1 002 F084100 CANOTTO REGOLAZIONE NR 1 003 F084200 VITE DI REGOLAZIONE NR 1 004 F084000 SUPP CANOTTO DI REG NR 1 005 C033700 RASAMENTO PS 12 2X24X0 8 NR 2 006 CC17300 DE BASSO U 5589 M12 H7 Z G NR 1 007 F074100 MANETTINO DI REGOLAZIONE NR 1 008 CC27100 VTE M8X50 UNI 5737 PARZ FIL Z G NR 3 009 CC08300 AUTOBLOC A982 M8 H10 Z G NR 6 010 F083700 ANELLO DI ARRESTO NR 1 011 F083800 BOCCOLA DIAM 10X39 5 FORO 8 NR 1 012 CC18700 POMOLO PVC MOD 1001 P D 10 NR 1 013 CC07900 RONDELLA ONDULATA DIAM 8 DIN 137 P 2 6 NR 2 014 CC16900 AUTOBLOC A982 M6 H8 Z G NR 2 015 H093700 PERNO BLOCCAGGIO FORCELLA NR 2 016 CC08900 VTE M8X16 UNI 5739 Z G NR 2 017 CC01800 RPN U 6592 FE 8 Z G NR 10 018 CC37300 VTE M6x35 UNI 5737 PARZ FIL
32. TRINCIASARMENTI MODELLO TTR 720 S 3 4 MANUALE D USO E MANUTENZIONE Or a 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 MANUALE TRINCIASARMENTI INDICE USO DEL MANUALE ida pag 4 SEGNALI PRESENTI SULLA pag 5 pag 8 SOLLEVAMENTO E TRASPORTO pag 9 PARTI PRINCIPALI DELLA pag 10 COMANDI E pag 12 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO STEGOLE E SUPPORTO ANTERIORE CON RUOTE pag 4 INFORMAZIONI RELATIVE ALLA SICUREZZA A PRESCRIZIONI pag 15 ADDESTRAMENTO illa pag 15 PREPARAZIONE lari pag 15 D USO OPERATIVO pag 16 E DOPO IL LAVORO pag 17 TRASPORTO pag 18 SISTEMI DI SICUREZZA pag 19 OPERAZIONI DA ESEGUIRE PRIMA DELL AVVIAMENTO pag 19 AVVIAMENTO GUIDA DEL TRINCIASARMENTI pag 20 CONSIGLI UTILI PER L OPERAZIONE DI TAGLIO pag 22 CONTROLLI A CONTROLLO
33. U 5587 6 H6 Z G NR 1 033 F076800 LEVA COMANDO SBLOCCAGGIO NR 1 034 F076600 MORSETTO 7X20 NR 1 035 F081100 FORCELLA NR 1 036 CC22800 SPINA ELASTICA DIN 1481 5X20 NR 1 037 G085800 SUPP COMANDO SBLOCC RUOTA SX NR 1 038 CC01100 AUTOBLOC B985 6 H6 Z G NR 4 039 F073100 PERNO SBLOCCAGGIO NR 4 040 CC17600 GRANO A PUNTA VCE UNI 5927 M8X16 Z G NR 1 45 46 G060300 GRUPPO TRASMISSIONE 04113 Pos Codice Descrizione Quantit 001 F086300 COPERCHIO PARAPOLVERE NR 1 002 CC16600 VTE M10X20 UNI 5739 Z G NR 1 003 CC24700 RONDELLA SPECIALE 10X40X5 Z G NR 1 004 G082200 MOZZO RUOTA SBLOCCAGGIO NR 1 005 F073600 SUPP PERNI SBLOCCAGGIO NR 1 006 F073700 FLANGIA SUPP PERNI NR 1 007 CC20900 RALLA PER CUSCINETTO LS 4060 NR 1 008 CC22600 SEEGER E40 NR 1 009 07700 VTCE M8X25 UNI 5931 2 6 NR 4 010 CC02700 RPN U 6592 FE 6 Z G NR 2 011 CC12500 VTE M6X10 UNI 5739 Z G NR 1 012 17600 GRANO PUNTA VCE 5927 M8X16 Z G NR 2 013 F073100 PERNO SBLOCCAGGIO NR 4 014 CC01100 AUTOBLOC B985 M6 H6 Z G NR 4 015 00800 DE ALTI U 5587 8 H8 Z G NR 1 016 CC01800 RPN U 6592 8 Z G NR 2 017 CC09200 DE ALTI U 5587 M6 H6 Z G NR 1 018 F076800 LEVA COMANDO SBLOCCAGGIO NR 1 019 F076600 MORSETTO 7X20 NR 1 020 F083400 PERNO FORCELLA 12X97 SX NR 1 021 F081100 FORCELLA NR 1 022 CC22800 SPINA ELASTICA DIN 1481 5X20 NR 1 023 G085700 SUPP
34. a bagno d olio avanti 1 1 35 km h 2 2 25 km h 3 4 30 km h indietro 1 1 35 km h 2 2 25 km h meccanico autoavvolgente su assale ruote sulla trasmissione rotore regolabile in altezza 4 00 x 8 1780 x 850 x 1040 145 89 dBA LWA 98 dBA 1 88 m s Salvo diversa precisazione all ordine si intende che la macchina deve essere prevista per funzionare regolarmente nelle condizioni ambientali di cui ai punti seguenti Condizioni ambientali diverse da quelle prescritte possono causare rotture meccaniche con conseguenti situazioni di pericolo per le persone ALTITUDINE L altitudine del luogo nel quale la macchina verr installata non sar superiore a 1500 m sul livello del mare TEMPERATURA Temperatura ambiente minima 5 Temperatura ambiente massima 50 CONDIZIONI ATMOSFERICHE L equipaggiamento elettrico in grado di funzionare correttamente in condizioni atmosferiche con umidit relativa non superiore al 50 a temperatura di 40 C e al 90 con temperatura non superiore a 20 senza condensa ATMOSFERA CON RISCHIO DI ESPLOSIONE E O INCENDIO La macchina standard qui descritta non predisposta per lavorare in ambienti con atmosfera esplosiva o con rischio d incendio 4 SOLLEVAMENTO E TRASPORTO Tutto il materiale viene accuratamente controllato dal costruttore prima della spedizione Il trinciasarmenti viene consegnato in una singola gabbia in legno oppure in un singolo cartone con il manubrio ed
35. anto riguarda i materiali non di nostra produzione con particolare riguardo al motore occorre attenersi alle regole dei rispettivi costruttori Quindi eventuali richieste di riparazione devono essere inoltrate al centro di assistenza specifico e nelle rispettive aree Qualora la manutenzione della macchina sia eseguita in modo non conforme alle istruzioni fornite con ricambi non originali o senza autorizzazione scritta del costruttore o comunque in modo tale da pre giudicarne l integrit o modificarne le caratteristiche il costruttore si ritiene sollevato da qual siasi responsabilit inerente la sicurezza delle persone e il funzionamento difettoso della mac china Ogni intervento di modifica non autorizzato invalida la garanzia definita contrattualmente 34 21 MARCATURA CE La targa con la marcatura CE riporta le principali caratteristiche ed i dati per identificazione del trinciasarmenti del costruttore Modello della macchina Numero di matricola Anno di costruzione Potenza in kW Peso in kg Tali dati non devono assolutamente essere alterati o modificati E compito dell utilizzatore mantenere la targa in buono stato pulita e leggibile La posizione della targhetta CE sulla macchina indicata nella figura 18 rif A di seguito Figura 18 35 22 DIAGNOSTICA La tabella seguente mostra alcuni problemi che si possono verificare durante il funzio namento INCONV
36. e Manuale Per tutti i casi non compresi e per ogni genere di assi stenza si raccomanda di con tattare direttamente il rivenditore facendo riferimento ai dati riportati nella targa di iden tificazione affissa sulla macchina Il corretto riferimento garantisce risposte rapide e precise Per avere una consegna sollecita di pezzi di ricambio necessa rio che nel l or dine siano sempre indicati i seguenti dati Modello della macchina e numero di matricola Descrizione del componente e quantit desiderata Per ogni genere di assistenza riguardante il motore si raccomanda di rivolgersi all assistenza autorizzata dal produttore del motore stesso vedi manuale del motore fornito in dotazione 20 GARANZIA Il trinciasarmenti garantito per 12 mesi dalla data dell acquisto nel limite delle 50 ore a partire dalla data di acquisto se per uso privato oppure per 6 mesi nel limite di 50 ore se per uso commerciale con l esclusione del motore per il quale vale la garanzia fornita dal produttore del motore Il costruttore sostituir senza addebito le parti riconosciute difettose La mano d opera ed i costi di trasporto necessari saranno a carico dell acquirente Per ogni problema o richiesta di riparazione contattare il rivenditore Le richieste di garanzia devono essere inoltrate tramite i rivenditori autorizzati dal costruttore Eventuali danni attribuibili al trasporto devono essere comunicati immediatamente al rivenditore Per qu
37. e scollegare il cavo candela Regolare l altezza di taglio alla massima altezza Aprire il carter anteriore Conirollare le condizioni delle lame Accertarsi che le lame non siano incrinate piegate eccessivamente usurate o spezzate Se sono nelle condizioni indicate di seguito montarle ruotate di 180 oppure sostituirle AA I LAMA NUOVA SOSTITUIRE LAMA Spezzata Piegata Limite di usura TE ana u Tan 2 pond A e I MA AE F AFFILATURA LAME Per affilare le lame procedere nel modo seguente 1 Indossare casco occhiali protettivi e guanti da lavoro consistenti Lavorare con cautela 2 saldamente la lama 3 molare la lama parallelamente al tagliente Non molare il tagliente affilato come un rasoio ma lasciarne estremit piatta per 0 4 0 6 mm Se il tagliente affilato come un rasoio si usura molto rapidamente 4 Molare tutte le lame nello stesso modo per mantenere l equilibratura del rotore 5 Quando si mola la lama togliere poco materiale per volta e spruzzare acqua per abbassare la temperatura Se la lama si surriscalda durante l affilatura perde la tempera e diventa meno resistente all abrasione 6 Secon Paffilatura delle lame non si mantiene eguilibratura del rotore le vibrazioni possono danneggiare la macchina 30 G CONTROLLO E SOSTITUZIONE OLIO TRASMISSIONE Controllare il livello dell olio nella trasmissione tramite
38. ecessario sotituirle Sele lame sono molto usurate incrinate o piegate possono spezzarsi e proiettare frammenti all esterno con il rischio di gravi incidenti Per la sostituzione e la riparazione delle lame sono necessarie una specifica esperienza ed un adeguata attrezzatura Usare robusti guanti da lavoro per controllare o sostituire le lame per non rischiare di ferirsi le mani bulloni di fissaggio delle lame ed i relativi dadi fig 15 Rif B sono anch essi soggetti ad usura Sostituirli sempre assieme alle lame utilizzando bulloneria del medesimo tipo e resistenza Quando alcune lame sono spezzate o piegate ruotando ad alta velocit provocano vibrazioni eccessive 19 lame sono reversibili quindi quando i taglienti sono usurati da un lato possibile invertire il verso di montaggio di tutte le lame In linea di principio a meno che non si tratti solo di 1 2 lame necessario sostituire tutte le lame contemporaneamente per evitare l insorgere di vibrazioni Anche il rotore porta lame fig 15 Rif C pu essere fonte di vibrazioni In tal caso necessario sostituirlo Le lame si usurano pi rapidamente lavorando su terreno asciutto e sabbioso In queste condizioni necessario sostituirle con maggiore frequenza Si raccomanda di tenere sempre delle lame di ricambio a portata di mano Figura 15 Per smontare le lame procedere nel modo seguente Spegnere il motore
39. eratore posizione di avviamento 2 lo starter non inserito 3 arriva benzina 4 bolle d aria o acqua nei tubi sulla posizione intermedia 2 a freddo inserire lo starter per l avviamento 3 controllare il 0 carburante e pulirlo da acqua e sedimenti controllare che il rubinetto benzina sia aperto 4 Controllare tubi e fascette benzina Ripararli o sostituirli se danneggati 5 l olio viscoso ostacola la 5 usare olio di viscosit rotazione adatta per la temperatura 6 bobina 0 centralina 6 sostituire bobina accensione guaste centralina accensione 7 Candela in cattive 7 pulire sostituire la condizioni candela Regolare la distanza tra gli elettrodi La potenza scarsa 1 manca il carburante 1 rfornire di carburante il serbatoio 2 il filtro aria intasato 2 pulire elemento filtrante dell aria 3 le fasce elastiche sono usurate 3 sostituire le fasce elastiche Il motore si arresta improvvisamente 1 il carburante 1 rifornire di carburante il serbatoio 2 il rubinetto benzina 2 aprire il rubinetto benzina chiusa gas di scarico sono scuri 1 il carburante di qualita 1 sostituire con carburante di scarsa buona qualit 2 il livello olio motore 2 riportare lolio motore eccessivo giusto livello 37 INCONVENIENTE CAUSA MISURA DA ADOTTARE il motore fuma nero e laj1 ilfiltro aria intasato 1 pulire l elemento
40. erruttore a due posizioni 1 per l accensione del motore 0 per lo spegnimento del motore N LEVA SELETTORE MARCE Questa leva consente di selezionare la velocit di avanzamento della macchina Le posizioni caratterizzate dai numeri indicano la velocit 1 2 3 lettera N indica la folle ATTENZIONE Se la leva del selettore marce Fig 2 Rif N posizionata sulla 3 velocit non possibile spostare la leva comando inversione Fig 2 Rif O sulla retromarcia O LEVA COMANDO INVERSIONE MARCIA Questa leva consente di selezionare la direzione di avanzamento della machina marcia avanti folle retromarcia Usata in abbinamento alla leva del selettore marce Fig 2 Rif N consente di ottenere 3 marce avanti e 2 retromarce ATTENZIONE Se la leva comando inversione marcia Fig 2 Rif O posizionata in retromarcia non possibile l inserimento della leva selettore marce Fig 2 Rif N nella posizione 3 velocit ATTENZIONE Prima di azionare la leva comando inversione marcia Fig 2 Rif O opportuno posiziona re la leva selettore marce Fig 2 Rif N nella posizione folle N Solo successivamente innestare la marcia desiderata ATTENZIONE Assicurarsi di selezionare correttamente le posizioni delle leve Fig 2 pos N e O e che quest ultime risultino saldamente bloccate in posizione se ci non dovesse avvenire azionare brevemente la leva avanzamento Fig 1 Pos A per consentire il corretto inne
41. f la leva comando inversione di marcia Fig 2 rif O e le leve sbloccaggio ruote destra e sinistra fig 1 ri E e E1 perch questa operazione sarebbe molto pericolosa Allineare le ruote anteriori della macchina al centro delle rampe di carico Fare attenzione quando la macchina passa dalle rampe di carico al pianale dell automezzo perch si verifica uno spostamento del baricentro A carico avvenuto spegnere il motore tramite l interruttore Fig 2 rif M controllare che il freno di stazionamento si sia azionato automaticamente tramite il rilascio delle leve di innesto avanzamento macchina fig 1 rif A bloccare le ruote della macchina con dei cunei e legarla saldamente al pianale del automezzo 18 10 DESCRIZIONE DEI SISTEMI DI SICUREZZA E PROTEZIONE ATTENZIONE dispositivi di sicurezza non devono mai essere manomessi Occorre comprenderne la funzione e presidiarne l efficienza e il corretto funzionamento In caso di dubbi problemi o malfunzionamento rivolgersi al rivenditore LEVE DI INNESTO AVANZAMENTO MACCHINA E MOVIMENTO LAME Entrambe queste leve nell attimo in cui vengono rilasciate causano il disinnesto della trasmissione ad esse collegata e quindi l inserimento automatico dei rispettivi freni Quindi del freno di arresto macchina nel primo caso e freno di arresto rotazione rotore lame nel secondo caso Possono quindi fungere da dispositivi di sicurezza In caso di difficolt o di esigenza improvv
42. filtrante potenza scarsa dell aria 2 lo starter non 2 disinserire completamente completamente aperto lo starter gas di scarico sono di colore 1 il livello olio motore 1 riportare lolio motore al azzurrino eccessivo giusto livello 2 le fasce elastiche sono 2 sostituire le fasce elastiche usurate silenziatore di scarico si arrossa per surriscaldamento _ il filtro aria intasato 2 interno dell avviamento autoavvolgente intasato da residui d erba 1 pulire l elemento filtrante dell aria 2 pulire il carter dell avviamento auto avvolgente In ogni caso in cui gli inconvenienti non possano essere facilmente risolti o in caso di dubbio si raccomanda di rivolgersi al rivenditore 38 NOTE 39 ED zu 40 G060000 1 GRUPPO TRASMISSIONE 620 01113 Pos Codice Descrizione Quantit 001 CC18800 TAPPO CAR SFIATO AL FRANG M16X1 5 NR 1 002 CC18801 RONDELLA IN FIBRA PER TAPPO CC18800 NR 3 003 G082600 SCATOLA CAMBIO NR 1 004 093500 LEVA 620 NR 1 005 CC33300 VTCE M6 X 20 UNI 5931 Z G NR 2 006 G084900 BOCCOLA 12X8X6 NR 2 007 CC31100 ANELLO DI TENUTA 14X22X4 NR 2 008 G084400 PERNO SUPP CEPPO FRENO NR 1 009 S174000 TAPPO ES INC DIN 908 M16X1 5 V41 1339 NR 2 010 CC08300 AUTOBLOC A982 M8 H10 Z G NR 1 011 CC00800 DE ALTI U 5587
43. iate la macchina su un terreno piano consistente e pulito Eventuali residui di olio presenti sul terreno dove posizionata la macchina potrebbero causare danni irreparabili ai pneumatici Scollegate il filo della candela Pulite accuratamente la macchina come indicato al paragrafo pulizia della macchina Verificare il corretto serraggio delle viti e bulloni Ritoccate con vernice le parti eventualmente scoperte durante utilizzo 922210616 la macchina in ambiente asciutto e pulito Svuotate il serbatoio attenendovi scrupolosamente alle istruzioni fornite nel manuale del motore Controllate periodicamente la pressione dei pneumatici ripristinandola se necessario Lubrificate tutte le parti mobili ed eseguite le riparazioni di cui la macchina dovesse necessitare 33 18 MESSA FUORI SERVIZIO E ROTTAMAZIONE Al termine della vita operativa del trinciasarmenti l utilizzatore dovr oc cuparsi dello smantellamento e dell eliminazione dei materiali componenti la mac china in accordo alle direttive CEE oppure secondo le leggi in vigore nel proprio paese usando parti colari cautele per lo smaltimento dei materiali ambientalmente significativi quali parti in plastica parti gomma elettrici rivestiti motore benzina parti metalliche sostanze tossiche 19 ASSISTENZA TECNICA La manutenzione ordinaria deve avvenire in accordo alle istru zioni conte nute nel pre sent
44. in posizione orizzontale Non riempire eccessivamente Si consiglia l utilizzo di un olio detergente di alta qualit consultare il manuale del motore allegato Raccomandazioni per il carburante consiglia l utilizzo di benzina verde pulita e fresca ATTENZIONE Si raccomanda comunque di consultare il manuale del motore prima dell avviamento 19 12 AVVIAMENTO E GUIDA DEL TRINCIASARMENTI Quando tutti i preliminari sopra menzionati sono stati completati si pu far funzionare la macchina Portare il rubinetto della benzina in posizione APERTO senso indicato dalla freccia fig 4 Portare la leva dell aria in posizione CHIUSO per la partenza a motore freddo senso indicato dalla freccia Fig 4a Portare il comando acceleratore in posizione di minimo 6 la manopola della fune del motore fig 4b e tirarla lentamente fino a sentire una certa resistenza A questo punto tirare rapidamente la corda per superare la compressione evitare contraccolpi ed avviare il motore Se necessario ripetere la procedura con il comando acceleratore in posizione INTERMEDIA Una volta avviato il motore portare il comando acceleratore in posizione MINIMA e portare gradualmente la leva dell aria in posizione APERTO Fig 4a Dopo utilizzo si consiglia di pulire l apparecchio vedi paragrafo pulizia della macchina Figura 4 Figura 4a RUBINETTO BENZINA LEVA ARIA 20 GUIDA DEL
45. ina per rilevare rumori e surriscaldamenti anomali Durante il periodo iniziale di rodaggio evitare un impiego troppo gravoso della macchina per favorire il corretto assestamento delle parti meccaniche Non trascurare mai la manutenzione al termine del lavoro ed eseguire regolarmente tutti i controlli previsti A CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI Controllare con regolarit la pressione di gonfiaggio dei pneumatici Se le due ruote non sono gonfiate alla medesima pressione la macchina tende a deviare lateralmente durante la marcia gt B REGOLAZIONE CAVI DI COMANDO Per la regolazione dei cavi porre la macchina su terreno piano spegnere il motore e scollegare il cavo della candela Figura 5 B1 CAVI DI SBLOCCAGGIO RUOTE DESTRA E SINISTRA Fig 5 rif A Verificare visivamente oppure muovendo leggermente la guaina del cavo che ci sia un gioco di circa 1 2 mm tra l estremit superiore del cavo e la vite di registro Fig 5 rif A punto In caso contrario ripristinare la posizione ottimale tramite apposita vite di registro Nel disegno sopra indicato risulta evidenziato il cavo relativo alla leva sinistra Naturalmente occorre verificare la medesima situazione sul cavo relativo alla leva destra di sbloccaggio ruote B2 CAVO DI COMANDO ROTORE PORTA LAME Fig 5 Rif b Verificare che non si sia formato alcun gioco tra l estremit superiore del cavo ed il registro di regolazione In caso si sia f
46. isa rilasciare velocemente queste leve che scatteranno automaticamente nella loro posizione standard sollevate PROTEZIONE ANTERIORE La protezione anteriore Fig 1 punto H si apre o si chiude automaticamente in funzione del volume dell erba da tagliare E vietato utilizzare la macchina lasciando la protezione aperta Questo potrebbe causare la proiezione di oggetti La protezione pu essere fissata in posizione aperta solamente durante la sostituzione dei coltelli a macchina completamente spenta 11 OPERAZIONI DA ESEGUIRE PRIMA DELL AVVIAMENTO Posizionare il trinciasarmenti all aperto su un terreno livellato e sufficientemente compatto Consultare le istruzioni fornite dal costruttore del motore nel relativo manuale Attenersi scrupolosamente a quanto indicato per evitare il crearsi di situazioni pericolose per la macchina o per le persone Quindi verificare visivamente lo stato delle lame il corretto serraggio di tutte le viti e soprattutto di quelle che fissano le lame che le protezioni ed i dispositivi di sicurezza siano ben fissati che non vi siano persone nei dintorni Durante il funzionamento evitare che persone si avvicinino alla macchina in particolare i bambini L utilizzatore responsabile dei danni arrecati ai terzi presenti nella zona di lavoro della macchina Raccomandazioni per l olio Prima di avviare il motore verificare il livello dell olio e rabboccare se necessario mantenendo il motore
47. mando rotore lame svolga la sua funzione di sicurezza regolarmente C2 FRENO AVANZAMENTO In caso rilasciando la leva di avanzamento la macchina non si dovesse arrestare im mediatamente significa che il freno necessita una regolazione Quindi in caso non si riesca tramite l apposito registro a consentire un gioco di circa 1 2 mm tra il cavo ed il suo registro occorre procedere nel modo seguente togliere il coperchietto di chiusura Fig 8 Rif A stringere con lo stesso carico entrambe le molle Fig 8 Rif tramite gli appositi grani Fig 8 Rif C controllare il corretto funzionamento del freno In caso il freno non funzioni correttamente potrebbe essersi consumato il ferodo occorre quindi togliere gli spessori Fig 8 Rif D affinch il perno eccentrico di comando Fig 8 Rif E risulti leggermente libero e non bloccato in posizione 25 Figura 7 Figura 8 D SOSTITUZIONE E REGOLAZIONE CINGHIE In caso di usura o rottura di una cinghia si consiglia di effettuare la sostituzione simultanea delle due cinghie collegate al motore La sostituzione di una cinghia soltanto potrebbe causare problemi nella relativa regolazione Al contrario la cinghia di comando rotore lame completamente indipendente dalle altre quindi per la sostituzione e regolazione procedere come segue D1 CINGHIA COMANDO ROTORE LAME Rimuovere la protezione in plastica Fig 9 svitando e togliendo le viti indicate in figura 9
48. one delle lame sostituire anche la relativa bulloneria di fissaggio come indicato al paragrafo 14 posizione E Ispezionare i tubi della benzina Sostituirli se sono danneggiati o comunque dopo non oltre tre anni unitamente alle relative fascette di fissaggio Tubi vecchi possono essere causa di perdite di carburante Controllare e regolare periodicamente frizione avanzamento frizione lama freni acceleratore e selettore marcie e comando inversione di marcia Ogni 50 ore ingrassare gli sbloccaggi ruote rimuovendo la vite centrale indicata in fig 17 Rif A Togliere la ruota completa di mozzo ingrassare quindi la parte che viene a scoprirsi Fig 17 Rif B e procedere al rimontaggio ruota Figura 17 Ricoprite la macchina con un telo attendendo che il motore ed il silenziatore si siano raffreddati Fare sostituire da un officina autorizzata il freno lama ed il freno di stazionamento in caso non svolgano pienamente la loro funzione di sicurezza vietato collocare abbandonare sul trinciasarmenti attrezzi oggetti estranei e quant altro di potenzialmente lesivo per la sicurezza delle persone o l integrit della macchina Conservare la macchina con cura e ben pulita evitando di abbandonarla all aperto esposta alle intemperie 39 Dopo uso immagazzinare la macchina in modo che non sia raggiungibile dai bambini Consentite sempre alla macchina di raffreddarsi prima di depositarla Dopo l uso immagazzinare la macchina
49. ormato del gioco oppure il cavo si sia allungato ripristinare la situazione ottimale agendo sull apposito registro In caso la regolazione tramite registro non risulti sufficiente necessario intervenire sulle cinghie e quindi sul fissaggio del motore Per questa operazione consultare il paragrafo 14 D Sostituzione e regolazione cinghie del presente manuale ATTENZIONE Dopo aver completato la regolazione descritta sopra E necessario verificare che il freno del rotore porta lame svolga la propria funzione di sicurezza arrestando immediatamente il movimento del rullo possibile effettuare tale verifica anche tramite la leva di comando del rotore porta lame Infatti se al momento in cui viene abbassata si avverte da subito una certa resistenza che si mantiene costante sino alla fine della sua corsa ne deriva che il cavo del freno stato privato del gioco necessario al suo funzionamento La figura 6 mostra la situazione di funzionamento ottimale La leva quindi nella prima parte del suo percorso leva tratteggiata presenta una resistenza inferiore rispetto alla seconda parte linea continua Figura 6 In caso sia necessario ripristinare la situazione ottimale occorre effettuare la regolazione cinghie come indicato al paragrafo 14 D Sostituzione e regolazione cinghie del presente manuale ed in caso tale regolazione non fosse sufficiente necessario agire sul dispositivo di regolazione freno rotore lame indicato al
50. orno ai polsi calzoni lunghi ed attillati calzature robuste cappello o elmetto protettivo Evitare assolutamente di utilizzare indumenti con parti penzolanti giacche sbottonate o abiti strappati slacciati o con chiusure lampo aperte per evitare il rischio di contatto con parti in movi mento obbligatorio indossare gli occhiali di protezione e utilizzo di protezioni auricolari obbligatorio inoltre indossare guanti protettivi durante il funzionamento e la manutenzione della macchina 15 Non accendere e far funzionare il trinciasarmenti in ambienti chiusi perch lo scarico del motore contiene ossido di carbonio che incolore inodore e insapore ed estremamente pericoloso Utilizzare la massima cautela nel movimentare carburanti Sono infiammabili ed vapori sono esplosivi Utilizzare solamente un contenitore approvato Fate attenzione a non togliere i tappi del carburante e a non rabboccare il serbatoio carburante con il motore in moto Consentite al motore di raffreddarsi prima di fare rifornimento Non fumate durante tale operazione Non effettuate mai il rifornimento della macchina all interno E bene utilizzare inoltre un ampio imbuto per non rovesciare il carburante sul motore e su altre superfici del trinciasarmenti In caso venga versato del carburante non tentate di avviare il motore ma spostate la macchina lontano dalla zona in cui stato versato il carburante prima di avviarla
51. po fornire le informazioni necessarie all uso competente e sicuro del prodotto In caso di deterioramento o pi semplicemente per ragioni di approfondimento tecnico ed operativo si pu consultare direttamente il Costruttore Lo spazio predisposto alla fine del Manuale del trinciasarmenti serve alle eventuali annotazioni di completamento Nel seguito del presente Manuale le informazioni rilevanti ai fini della sicurezza sono evidenziate all interno di appositi riquadri con la scritta ATTENZIONE ATTENZIONE Questa dicitura intende richiamare l attenzione dell utilizzatore su zone o movimenti peri colosi Inoltre viene utilizzata nel caso in cui il mancato rispetto delle istruzioni potrebbe provocare danni alle persone agli animali e o alle cose 2 SEGNALI PRESENTI SULLA MACCHINA simboli utilizzati come affissioni sulla macchina per segnalare i pericoli durante l uso e la manutenzione sono i seguenti NECESSARIO LEGGERE IL MANUALE FORNITO IN DOTAZIONE PERICOLO DI LANCIO OGGETTI MANTENERE LA DISTANZA DI SICUREZZA 2 DURANTE LA MANUTENZIONE STACCARE SEMPRE IL CAVO DELLA CANDELA DEL MOTORE YA STOP PERICOLO DI CESOIAMENTO MANI ARRESTARE IL MOTORE Ol PERICOLO DI SCHIACCIAMENTO MANTENERE LA DISTANZA DI SICUREZZA er PERICOLO DI CESOIAMENTO ARTI SUPERIORI ED INFERIORI NON INSERIRE MANI E PIEDI NELL UTENSILE DI TAGLIO IN MOVIMENTO PERICOLO DI CONVOGLIAMENTO ALL INTERNO
52. spostare il motore verso la parte anteriore della PTAC gt A NIN O ROTORE Bi e regolazione della cinghia innesto rotore solamente dopo aver x lt kostituito la cinghia avanzamento punto D2 Sfilare la cinghia Fig 12 Rif ruotando in senso antiorario la puleggia del motore Fig 12 Rif montate la nuova cinghia inserendola prima nella puleggia grande Fig 12 pdi nella motore Fig 12 Rif Accendere il motore assicurarsi che la leva innesto rotore Fig 1 Rif D sia rilasciata e verificare che in questa condizione la cinghia non lavori Nel caso fosse innestata svitare le viti del rinvio Fig 14 Rif A e B e spostare lo stesso verso il manubrio della macchina Procedere al reinserimento e regolazione del freno rotore Fig 7 punto C Da Figura 11 Figura 12 Figura 13 Figura 14 28 E CONTROLLO E SOSTITUZIONE LAME Verificare sempre le condizioni delle lame prima di iniziare il lavoro Non dimenticate di spegnere il motore Il controllo e la sostituzione delle lame richiedono l aiuto di un altra persona che tenga abbassato il manubrio per sollevare la parte anteriore della macchina Le lame si presenteranno quindi come indicato in figura 15 Durante il lavoro se le lame Fig 15 Rif A colpiscono pietre o ceppi fermarsi subito e verificare che non si siano piegate o spezzate Se sono difettose n
53. sto delle velocit Quanto sopra descritto potr essere utile in particolare modo nelle prime ore di funzionamento della macchina lt 13 7 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO STEGOLE E SUPPORTO ANTERIORE CON RUOTE Il trinciasarmenti viene consegnato con le stegole ed il supporto anteriore con ruote smontati Rimuovere imballo di legno o cartone da smaltire correttamente 0 alle normative vigenti Per il montaggio procedere poi nel modo seguente Sollevare il manubrio ed inserirlo nel supporto indicato in Fig 3 rif B Inserire quindi il tirante Fig 3 rif C negli appositi fori ed assicurarlo da entrambi i lati tramite le viti e rondelle fornite in dotazione Posizionare il supporto con ruote anteriore collegando il canotto di regolazione altezza Fig 3 rif D tramite la vite e la rondella fornite in dotazione Fissarlo inoltre a entrambi i lati del cofano tramite le viti rondelle e distanziali in dotazione come indicato in Fig 3 rif A Montare la barra di protezione Fig 3 rif E negli appositi fori presenti sui due lati anteriori del supporto ruote tramite la vite la rondella ed il dado forniti in dotazione U Figura 3 Figura 3a Prima dell avviamento occorre che la macchina sia correttamente montata in ogni sua parte ATTENZIONE Dopo aver effettuato il montaggio del manubrio E ASSOLUTAMENTE NECESSARIO legare i cavi avanzamento macchina movimento rullo e sbloccaggio ruota destra tramite
54. uale dal Manuale del Motore qui accluso da consi derarsi NON AMMESSO Il mancato rispetto delle istruzioni contenute nel presente Manuale e nel Manuale del Motore esime il co struttore da qualsiasi responsabilit in particolare per danni di ogni natura generati da uso improprio o non corretto da negligenze interpretazioni superficiali o mancato rispetto dei requisiti di sicurezza qui riportati Farsi spiegare dal rivenditore come utilizzare la macchina nelle migliori condizioni di sicurezza Eseguire sempre i controlli prescritti prima di ogni utilizzo della macchina Per qualsiasi dato non compreso o non deducibile dalle pagine a seguire si racco manda di consultare direttamente il costruttore 1 USO DEL MANUALE Il presente Manuale si compone di pagine numerate e degli allegati citati nell indice Prima della messa in funzione della macchina l utilizzatore deve leggere attentamente questo manuale di istruzioni oltre al Manuale del Motore fornito in allegato L impiego del trinciasarmenti da parte di pi operatori singolarmente comporta che ognuno di essi prenda attentamente in esame il Manuale di istruzione ed il Manuale del Motore prima dell uso manuali sopra menzionati sono parte integrante della macchina e dovranno quindi essere conservati integri ed in buono stato in luogo noto facilmente accessibile per tutta la vita operativa del trinciasarmenti anche nel caso di passaggio ad altro utilizzatore Il loro sco
55. va figura 1 rif D necessario che la protezione fig 1 rif H sia completamente abbassata per evitare il pericolo di proiezione oggetti 3 Si consiglia di regolare inizialmente un altezza di taglio abbastanza elevata tramite l apposita leva in figura 1 rif I per abbassarla poi gradualmente a seconda delle condizioni di lavoro 4 Inserite la frizione lame Fig 1 rif D solamente dopo aver effettuato le operazioni di avviamento macchina ed inserimento marce con relativa scelta della velocit desiderata vedi paragrafo AVVIAMENTO 5 Prima di inserire la frizione lame Fig 1 rif D spostare gradualmente l acceleratore Fig 1 rif B fino al raggiungimento della velocit desiderata 6 Innestate la frizione lame Fig 1 rif D in maniera graduale Infatti un inserimento frizione lame troppo brusco pu causare l arresto del motore ATTENTION Usare la massima cautela perch le lame ruotano a velocit molto elevata 7 Si sconsiglia di tenere innestata la rotazione delle lame in retromarcia Infatti nonostante la macchina possa comunque compiere il proprio lavoro anche in retromarcia risulta sensibilmente maggiore il rischio di proiezione di oggetti Aumenta inoltre il rischio di caduta dell operatore 14 CONTROLLI Registrare la tensione delle cinghie e dei cavi di comando dopo le prime ore di funzionamento per compensare l allentamento iniziale Fare funzionare brevemente tutti i componenti della macch
56. zamento tramite l apposita leva Fig 1 rif A 5 Per selezionare una diversa posizione e o velocit di marcia occorre aver preventivamente disinnestato la frizione di avanzamento rilasciando l apposita leva Fig 1 rif A Selezionare quindi la posizione desiderata AVANTI o INDIETRO tramite la leva comando inversione di marcia Fig 2 rif O e la velocit desiderata tramite il selettore marce Fig 2 rif N Quindi innestare nuovamente la frizione di avanzamento Fig 1 rif A per rimettere in movimento la macchina 6 Perarrestare il movimento delle lame occorre rilasciare l apposita leva Fig 1 rif D il freno del rotore porta lame entra automaticamente in funzione 7 Per arrestare la macchina occorre rilasciare l apposita leva Fig 1 rif A Il freno di stazionamento entra automaticamente in funzione Quindi spegnere il motore portando l interruttore su posizione O come indicato in figura 2 rif M 8 Perspostare la macchina a motore spento disinnestare entrambi gli sploccaggi ruote tramite le leve indicate in figura 1 rif E e E1 Attenzione per l utilizzo sbloccaggi ruote consultare il paragrafo Parti principali della macchina ai riferimenti E e E1 21 13 CONSIGLI UTILI PER L OPERAZIONE DI TAGLIO 1 Primadiiniziare l operazione di taglio occorre leggere attentamente le istruzioni relative alla sicurezza riportate nei paragrafi precedenti 2 di inserire il movimento lame tramite l apposita le
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