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K MANAGER MANUALE

1. ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 35 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AUHEN HONGATA 6 6 3 VTEC Parameters Questo box contiene i parametri per modificare il punto d entrata in funzione del V tec e la finestra di funzionamento ATEC windo rpm kPa 5000 es 5800 25 Lower Boundary Upper Boundary La finestra di funzionamento del V TEC in pratica un punto di attivazione del dispositivo variabile basata sul carico e sulla velocit Normalmente si preferisce che il punto di entrata in funzione del VTEC entri alto con un carico basso La finestra sopra mostra come il punto di VTEC impostato a 5000 Rpm quando la pressione del collettore raggiunge gli 89 kPa o superiore prossimo a pieno carico Non bisogna settare il punto VTEC troppo basso perch potrebbe mancare la pressione sufficiente dell olio per il resto del motore mai scendere sotto i 2000 Rpm Non bisogna nemmeno settare il punto di VTEC troppo in alto per evitare che il braccetto fluttuante perch non solidale con bilanciere delle valvole si danneggi E quindi consigliabile di non portare il punto d innesto del VTEC oltre i 6500 Rpm Options i YTEC oil pressure switch enabled Iv NTE NTEG Per motori JDM e per le relative centraline disabilitare il sensor
2. La posizione ideale per la massa del motore sul prigioniero situato sulla testata vedi fig 1 Mentre la posizione abituale sul collettore d aspirazione funziona senza problemi il prigioniero sul cilindro assicura la miglior connessione elettrica vini RIO RETRO TELA possessori di schede K Series VA A antecedenti al numero di serie 260 Pu VU Me devono isolare il coperchio della Te centralina dalla presa USB ad esempio con del nastro isolante come in figura perch quest ultima essendo in materiale conduttivo potrebbe dare dei problemi Dal numero 261 in poi questo problema stato risolto sostituendo la presa USB con una che ha il rivestimento isolante 3 CALIBRAZIONE 3 1 Introduzione sulla calibrazione La calibrazione una serie di parametri e regolazioni atte a modificare una centralina in funzione di un dato settaggio di motore La calibrazione comprende tutti quei parametri che si possono variare attraverso K MANAGER quali le mappe di Benzina accensione e Angolo delle Camme pi i parametri es limitatore Controllo della trazione Questi sono indipendenti dalla mappe contenute nel programma della centralina file di calibrazione hanno estensione Kal Quando K MANAGER installato questo tipo di file associato ad esso e il doppio click su uno di questi file apre automaticamente il programma caricando quella data calibrazione Se non dovesse funzionare questo tipo di associazione andate ne
3. Grant of License Hondata grants You a non exclusive and non transferable license to use the Software in object code form on a single central processing unit owned or leased by You You may make one 1 archival copy of the Software provided You affix to such copy all copyright confidentiality ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN FONDATA SOTEC and proprietary notices that appear on the original Restricted use You agree to use reasonable efforts to prevent unauthorized copying of the Software You may not disable any licensing or control features of the Software or allow the Software to be used with such features disabled You may not share rent or lease Your right to use the Software You may not modify sublicense copy rent sell distribute or transfer any part of the Software except as provided in this Agreement You may not reverse engineer decompile translate create derivative works decipher decrypt disassemble or otherwise convert the Software to a more human readable form for any reason You will return or destroy all copies of the Software and generated content if applicable if and when Your right to use it ends You may not use the Software for any purpose that is unlawful Reverse Engineering EXCEPT AS E
4. Seleziona quale tipo di camma si vuole modificare HSC o LSC Cam Table Edit permette di scegliere quante mappe modificare se una sola quella visualizzata o tutte e Single Table permette di modificare solo la mappa visualizzata correntemente e All Tables modifica tutte le relative mappe dell angolo di camma contemporaneamente Per le mappe d anticipo il cambiamento in valore riportato anche in tutte le altre mappe Se per esempio aggiungiamo 2 gradi in alcune celle nella mappa di fase 30 in tutte le altre mappe 10 20 etc verranno aggiunti due gradi nelle medesime celle Per le mappe di benzina l incremento sulle tabelle non visualizzato viene fatto in percentuale anche se il metodo d immissione dovesse essere differente Cam Angle Seleziona l angolo di camma Graph type Visualizzazione grafica 2D o 3D Grid View L area alla sinistra visualizza la scalatura della mappatura corrente Il valore delle celle pu essere cambiato selezionando la cella con il mouse e inserendo un nuovo valore oppure usando la combinazione Ctrl per aumentarne il valore di un unit o Ctrl D per diminuirne il valore di un unit ad ogni pressione Tenendo premuto in entrambi i casi il calore aumenter velocemente Con il comando shortcut Ctrl A verranno selezionate tutte le celle della mappa Se sono state selezionate pi celle possibile modificarle contemporaneamente anche con il comando Adjust Selected Values Ctrl J
5. alta per motori aspirati in tutte le altre della parte di sovralimentazione Retard ignition come sopra ma ritarda l anticipo basandosi su uno specifico valore gradi per Lb nella nostra misurazione paragonabile a gradi per mBar Fuel tables Don t change non altera la mappa della benzina Initialise to highest normal fuel value Copia la colonna pi alta per motori aspirati in tutte le altre della parte di sovralimentazione nella mappa di benzina Add fuel under boost come sopra ma aggiunge benzina proporzionalmente all aumentare della pressione del collettore oltre la pressione atmosferica ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 29 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN ATA TECH 6 2 4 Adjust Selected Values Questa finestra permette di aumentare di un determinato valore le celle selezionate nella mappa Adjust Selected Yalues Adjust Selectia Percentage adjustment or E Cancel Add to selected values or jo Cancel Set selected values to fo Utilizzate solo uno dei box per cambiare i valori selezionati nella mappa Percentage adjustment Questo box vi permette di variare in base ad una percentuale data le celle selezionate Si possono utilizzare valori negativi es 10 Add to values Questo b
6. in Universal Serial Bus Controllers Suggerimenti Molti di questi problemi sono causati dal fatto che si collegata la centralina prima di aver installato il software Disconnettete la centralina installate il software e quindi seguite le istruzioni sotto per installare i driver Connettete la centralina con il computer direttamente senza l utilizzo di hub USB perch gli Hub potrebbero non fornire il sufficiente apporto di corrente per alimentare la centralina Con Windows 2000 necessario essere connessi come Administrator ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 53 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIENI PILLS AA A SOTEC Procedura Aprire le Propriet del sistema Per accedere ciccate di destro su risorse del computer e selezionate propriet Gystem Properties L x system Restore Atomatic Updates Remote General Computer Name Hardware Advanced Add Hardware Weard 2 The Add Hardware Wizard helps you install hardware Add Hardware Wizard Device Manager a The Device Manager lists all the hardware devices installed a on your computer Use the Device Manager to change the properties of any device Driver Signing Hardware Profiles N Hardware profiles provide a way for you to set up and store
7. parametri di regolazione del minimo regolano il minimo della macchina a motore caldo Idle Idle speed 750 rpm 6 6 9 Knock Sensor Parameters Parametri sensore di battito Parametri del sensore di battito Options Wo Knock Sensor enabled Flash MIL when knock detected Attivare sempre il sensore di battito Eventuali battiti vengono visualizzati dal lampeggio della spia di malfunzionamento del motore AIEN FONDATA SOTEC 6 7 Sensor Window Finestra dei sensori La finestra dei sensori visualizza una lista dei sensori i quali sono aggiornati durante la fase di datalogging o durante una riproduzione di una registrazione Sensors i 3522 rpm 49 mph 24 0 kPa SI 12 ie 2 45 ms ts 40 SIFA 198 6 F 0 00 i m 1 414 ra i sensori visualizzati possono essere cambiati nella finestra Sensor Setup 6 8 Display Window Visualizzazione sensori Il Display Windows mostra i sensori con un Font molto grande E molto utile quando si sul banco prova e si vuole visualizzarli da dentro l abitacolo lol x APMP Lambda ou a i Knock 42 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ratio Per modificare v
8. zap differenti hardware configurations Hardware Profiles OF Cancel Apply Aprire Gestione periferiche Cliccare su alla sinistra di Universal Serial Bus controller per vedere i device USB connessi al computer Deve esserci Hondata K Series ECU 3 Se ci fosse una nuova icona gialle vicino a Hondata K Series ECU i drivers non sono stati installati correttamente Cliccare su Hondata K Series ECU e selezionare Aggiorna Driver seguono le istruzioni per installare i driver USB 4 Una volta che i Drivers sono stati aggiornati l icona gialla dovrebbe sparire da Hondata K Series Ecu 5 Se persistono problemi con i driver USB fate riavviare il computer aprite Gestione Periferiche e disinstallate tutte le copie di Hondata K series Ecu ad eventuali altri dispositivi non riconosciuti dal sistema 1 2 54 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 i i LIM FI La gt TECH 9 2 Tabella per la localizzazione dei guasti della scheda Ci sono montati sulla scheda due led vicino al connettore USB che segnalano lo stato di programmazione LED VERDE LED ROSSO SIGNIFICATO ACCESO SPENTO Normale funzionamento quando non connesso al programma ACCESO LAMPEGGIO K Manager comunica con la centralina normalmente
9. i Pin passo 2 56 come mostrato in figura i n Fidi ont zaf t mn g at al eb reas sl i i Pia i a al 7 Shes a res a paanan tk Gh ak iit dm i i imi 2 fimo Peres n Lise Eite mali a fa X01DD Tria TiY D ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 13 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 TECH 2 5 2 Aggiungere e sostituire le resistenze Rimuovere il ponte evidenziato in rosa nella figura sottostante e saldarlo nella zona evidenziata in blu sostituendolo con una resistenza da 2K2 Ohm agaa DR a camere ue s s m oat a iia iow S ES FTES TY a Pn Arone TU is Re m ia n a sai URI La PUATA Upripmipiiaa asm Taaa iiith ae Zio _ Lil AE LARE si 2 5 3 Saldare i fili sul lato saldature Saldare dei fili come mostrato in figura E consigliabile rimuovere lo stagno dal foro per poter inserire il filo dentro per avere una saldatura pi efficace Bloccare infine i fili con della colla a caldo in modo che non si stacchino bh PER itd i Nala Ta EE lalla SS 5 2 ge Ja oe oo 5 a F a dd a a sa rE amp i Pea a a amp lal Di ri rs F
10. ovvero le rotazioni effettuate dall albero motore ogni minuto Questi vengono rilevati direttamente attraverso il sensore posizionato sull albero motore e quindi potrebbero essere differenti da quelli rilevati dal contagiri del veicolo che normalmente legge il 5 10 in pi 8 1 2 VSS Sensore di velocit posizionato sulla trasmissione Se le ruote che forniscono un altro parametro per calcolare la velocit slittano i valori potrebbero risultare alterati 8 1 3 MAP Il sensore MAP misura la pressione dell aria sul collettore d aspirazione 8 1 4 CLV Il CLV una misurazione del carico del motore espressa in percentuale rispetto al carico massimo Il sensore principalmente per compatibilit con OBDII 8 1 5 TPS Il TPS Misura l angolo d inclinazione della valvola farfalla usato principalmente per le rilevazioni di minimo e per le funzioni di Fail Safe La centralina lo utilizza quando calcola i settaggi del carico e di iniezione 8 1 6 CAM Questa la posizione della camma d aspirazione espressa in gradi di rotazione dell albero a camme rispetto ad un punto fisso definito Per i primi dieci secondi dopo l accensione l albero SEMPRE fermo sullo zero 8 1 7 CAMCMD Questa la posizione della Camma d aspirazione basata sulla mappa d anticipo di camma Importante ricordare che la reale posizione ritardata di 0 1 0 5 secondi a causa del meccanismo di misurazione 8 1 8 INJ Questa la durata d
11. 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN MONDATA VTECH 6 8 Display Window Visualizzazione sensori sesesesssoccceeesssocceesssscecccesssccecceesssccccesesssoceeesssssoecessssoeceeesss 42 6 9 Error Codes WindoOW sesssssccsssseeossseccosssecsssseccssseecosssccossecesssseesossecocsseccssseeccossecossscssssseccssseesossseossssesosssee 43 6 10 ECU Information Window informazioni Centralina cccssssssssccssssssssccscssssssccsesssssscscesessees 44 TONE ue 44 LLANE U AEEA E EE IO pastes A OE EET IEI ETA eni 44 EU ll 44 SE US SER RO ONORE COSO TON O eee eae 44 FOOMANDI li iii cet i alessio 45 Ti VOW INIO Gliese cecs sacecseessce ce esecacteacecdctecucecosasanezopsinssacseeesuassceseseesevereand iii 45 Te COAL DIO ARE RE A PRETE 45 1 3 Set ReadineSS caaoicccec casaivns crectevatacstacessuwaccesasecoucacss2acecccasidekecveiccedcaessecescaseucosseouseovauscusdscusiunnnseasactveacsesancesesteecssencss 45 7 4 Aggiornare il Firmware K PRO eesssseccceessscccecessssoccessssscecceesssoccecessscocceeesssoececessoccceesessoceceesssoceceeessssoceceess 45 7 5 Aggiornare So Ware 45 6 RIFERIMENTI pui lina EAA EE E AA A E E 46 ME aa RE E AA EEE TIE RETI 46 kl pelli 47 ERRORE OO IONE I CEREA TO TT 47 IMP i 47 00 EEE VO TOO n nn n mr 47 OES TEO PRE RE RIE ATTI ORE OPERE PORTO E NT T
12. ACCESO LAMPEGGIO FISSO K Manager sta facendo acquisizione dati o sta registrando LAMPEGGIO ACCESO Comunicazione fallita SPENTO SPENTO Errore di connessione tra centralina e K Pro ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 55 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023
13. Display Max Il range di funzionamento visualizzato per quel sensore Warning Min amp Warning Max Range settabile entro cui i valori di quel sensore saranno visualizzati in verde e in rosso se saranno al di fuori di quei valori 4 3 Export Datalog Questo comando esporta la catalogazione corrente in comma separated value format csv Dati catalogati ed unit frame frame number Numero di Frame time frame time seconds Durata del Frame Rpm engine speed Rpm motore map manifold pressure bar pressione collettore d aspirazione clv calculated load value carico tps throttle position apertura della farfalla camangle cam angle degrees targetcamangle cam angle degrees fasatura desiderata injector injector duration ms Durata dell iniezione ignition ignition timing degrees Anticipo ta air temperature degrees centigrade tw water temperature degrees centigrade lambda air fuel ratio lambda targetlambda target air fuel ratio lambda shorterm short term fuel trim longterm long term fuel trim knockcount knock count contatore di battito in testa _ voltage battery voltage volts eld electrical load amps assorbimento di corrente 18 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AL C
14. Hondata provides other terms along with the additional software g ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN MUONDATA 2 INSTALLAZIONE 2 1 Premesse all installazione Importante Prima di collegare la scheda con il cavo USB al vostro PC installare il software K MANAGER nell ordine seguente 1 Installare il software K MANAGER dal CD d installazione come descritto al punto 2 2 2 Installare i driver USB come descritto al punto 2 3 3 Installare la scheda come descritto al punto 2 4 4 Caricare una calibrazione base nella scheda come descritto al punto 3 2 2 2 Installare il Software K MANAGER Per installare il software K MANAGER sufficiente inserire il CD nel vostro computer e il programma d installazione partir automaticamente Nel caso questo non dovesse succedere accedete manualmente al file eseguibile Setup exe tramite il comando risorse del computer Una volta installato controllate il sito www hondata com per eventuali aggiornamenti del software Aprire e o installare pi versioni di K MANAGER sul pc potrebbe essere causa di malfunzionamenti quindi raccomandiamo di installare ed aprire sempre e solo una copia per volta del programma 2 3 installare i Driver USB Attenzione prima di collegare la centralina instal
15. a sei rapporti entra in funzione a 40 Km h ed impedisce che possa entrare la retromarcia durante la marcia normale 8 1 27 BKSW Sensore dei freni 8 1 28 ACSW Stato dell interruttore dell aria condizionata 8 1 29 ACCL Stato della frizione dell aria condizionata La frizione sull aria condizionata un sistema di ritardo che permette al motore di bilanciare eventuali carichi dati dal sistema di condizionamento 8 1 30 SCS Visualizza lo stato dei connettori di servizio 8 1 31 EPS Stato di funzionamento del servosterzo 8 1 32 FLR Fuel Pump Relay Mostra lo stato del relay della pompa d iniezione 8 1 33 VTP Questo dato lo stato dell interruttore di pressione del VTEC Di solito questo si attiva rapidamente dopo che la bobina si attiva Alcune motorizzazioni Giapponesi potrebbero non avere questo dispositivo 50 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN MUONDATA 8 1 34 VTS Questo sensore segnala se la bobina del meccanismo elettroidraulico del VTEC attiva spingendo il blocchetto che rende solidale i bilancieri delle camme permettendo alla camma dal profilo sportivo di dirigere l alzata delle valvole 8 1 35 FANC Interruttore della ventola del radiatore Questo dato segnala l atti
16. of America as if performed wholly within the state and without giving effect to the principles of conflict of law If any portion hereof is found to be void or unenforceable the remaining provisions of this License shall remain in full force and effect This License constitutes the entire License between the parties with respect to the use of the Software Governing Language Any translation of this License is done for local requirements and in the event of a dispute between the English and any non English versions the English version of this License shall govern Entire Agreement This license constitutes the entire agreement between the parties relating to the Software and supersedes any proposal or prior agreement oral or written and any other communication relating to the subject matter of this license Any conflict between the terms of this License Agreement and any Purchase Order invoice or representation shall be resolved in favour of the terms of this License Agreement In the event that any clause or portion of any such clause is declared invalid for any reason such finding shall not affect the enforceability of the remaining portions of this License and the unenforceable clause shall be severed from this license Any amendment to this agreement must be in writing and signed by both parties Additional Software This license applies to updates upgrades plug ins and any other additions to the original Software provided by Hondata unless
17. ricontrollare l installazione della scheda 2 Caricare la calibrazione da File gt New File 3 Caricare nella centralina la calibrazione corrispondente Se l Upload non dovesse andare a buon fine chiudere il programma riavviarlo e ripetere l operazione 4 Andare su Online gt Tools gt e cliccare Verify 5 Assicurarsi che con il PC collegato e il quadro acceso in basso a sinistra compaia sia la scritta Online e Ignition on Con il Cavo USB scollegato ed il quadro spento il programma deve visulizzare Offline e Ignition Off 2 5 6 Le masse Con i motori K SERIES e specialmente con la sostituzione di motori o situazioni dove il collettore d aspirazione stato rimosso importante assicurare una buona connessione di massa tra la centralina e la testata del motore o il blocco motore E molto importante che la massa dalla connessione del motore G101 abbia un buon contatto con la testata del motore Altrimenti i sensori l accensione e il VTEC potrebbero avere un ritorno attraverso la scatola della centralina verso il telaio della macchina il che potrebbe danneggiare la centralina stessa o la scheda aggiuntiva ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 15 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIENI O TEC
18. 10023 AUHEN HONGATA OTECH TODCOOTOTTONOTOOOCOEONODNODCTOIO 6 6 2 Rev Limit Parameters Limitatore di Rpm Nota tutti i limitatori di Rom agiscono sull iniezione tagliandola Overall Rev Limiter Questo il limitatore di velocit Overall Rev Limiter Rev Limiter ST00 rpm Non bisogna mai aumentare il punto di limite di Rpm a meno che non si sia sicuri che tutti i componenti siano in grado di reggere lo stress Launch Rev Limiter Questo limitatore funziona quando la macchina ferma Quando la frizione viene rilasciata e la macchina comincia ad avanzare il limitatore viene disinserito Launch Rey Limite The launch rev limiter operates when the vehicle is travelling less than 5 kph 3 mph To disable the launch rev limiter enter a value of O Launch Limiter 5500 rpm Boost Cut taglio di pressione Il boost cut e progettato per prevenire danni al motore a causa della troppa pressione Esistono due settaggi COLD BOOST LIMIT HOT BOOST LIMIT Il Cold Boost Limit opera quando il motore non ancora a regime di temperatura e previene le sovralimentazioni a motore freddo Quando il livello selezionato viene raggiunto il limitatore agisce tagliando il carburante come per il limitatore di Rom Sotto i 2000 Rpm o quando il carico scende sotto una certa soglia il limitatore non entra in funzione Boost Cut Cold Boost Cut 5 p i 150 i fio p i Cold Hot Temperature Hot Boost Cut
19. A T EE AE EEEE snide etait E E 32 b 5bGraphTemplales dadini 33 b 0 ParalMeters VOW arri iesecennssansnsaontsceseesiiyesttenduanebacesstvsnsseursensencencs iraniani 33 6 6 1 Fuel Trim PIMS iii alare eigen 34 Nos 34 EE OR IA 34 CUS Fuel Ilaria 34 6 6 2 Rev Limit Parameters Limitatore di RPM 35 ERE V a e A E E ETAN EAE ori 35 LAUNCH Rev LIMIET sessirnir atei eat 35 Boos Cull Taglio di PIESSIONE nitrati NT TIT TS 35 AIMS VIS Liri 36 E ORI 36 6 6 2 NIFOUS P ara MeleiS irrrrnlo aa lan rr 37 6 6 6 Compensation Table ParametersS tetes seste tt tettet ee eea SEEE EEEE EEEE EEE eE EEEren eeen ee eeeeet 38 Air Temperature Compensation ssisisiesesseccardcsssacssvssavedadsanssacanvdvacsseeisnasnacdavasavacsabdscaindenboadeseindeddsesesladecandensevsbieadndetaadeasers 38 Teoria della compensazione dell aria tettest stt ttrt teetatsssrereteeeeeeesessererrrreet 39 Regolare la compensazione dell aria 39 6 6 7 Closed Loop Parameters sis ccccsieisieresauerscxsandescnincinsvdvien vee ario ie ri 41 6 6 8 Idle Parameters parametri MINIMO 41 6 6 9 Knock Sensor Parameters Parametri sensore di battitO 41 6 7 Sensor Window Finestra dei sensori vvrrrrrrrrrccrreeeeseseceseneenesesecenenenesesecereseenesececeeeeneseseceneene 42 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 3 Tel 39 0161 27 19
20. Aldi sopra dei regimi di crociera regolare l angolo della camma come fosse a pieno carico Questo attenuer le cambiate in quanto l albero a camme non tender a riposizionarsi verso gli zero gradi di fase durante la cambiata Suggerimenti Ricordate che l albero a camme non ruota istantaneamente ma impiega circa 0 1 secondi per ruotare di 10 gradi Questo suggerisce che l angolo di camma non deve variare oltre un piccolo intervallo di Rom La camma d aspirazione ferma a 0 gradi per circa dieci secondi quando rullate su banco la macchina aspettate sempre questo lasso di tempo a motore acceso prima di partire con la rullata vera e propria 272 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AUEN MONDATA SOTEC 5 2 Mappe di benzina Attenzione Un rapporto magro benzina aria potrebbe danneggiare il motore Cercate di monitorare sempre questo rapporto durante le rullate su banco in modo da poter sospendere nel momento in cui il rapporto diventa troppo magro Regolare la benzina a pieno carico Sarebbe consigliabile utilizzare un rilevatore stekiometrico che monitorizzi il rapporto aria benzina costantemente durante le regolazioni delle mappe del carburante in modo che il rapporto aria benzina sia sempre sotto controllo durante le prove Qu
21. E nn pre _ ca 14 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN MONDATA SOTECHI 2 5 4 Applicare la scheda K Pro Applicate la scheda K PRO facendo combaciare i Pin saldati con le connessioni relative della scheda facendo attenzione ad inserire correttamente e senza forzare Dopodich segnate con un pennarello indelebile la posizione corrispondente della presa USB sulla scatola della centralina e rimuovete la scheda 2 5 5 Praticare lo scasso per la presa USB Dopo aver rimosso la scheda K Pro e la sheda della centralina dalla sua scatola per evitare che eventuali trucioli possano creare dei disturbi con un attrezzo adatto una fresa una pinza roditrice o una semplice limetta effettuate lo scasso per la presa USB in prossimit dei segni che avete fatto in precedenza Una volta finito ripulite la scatola dal residuo di lavoratura e rimontate le schede sostituendo la vite centrale della centralina con quella fornita di distanziale in modo da fissare saldamente la scheda K PRO alla centralina 2 5 6 Procedure di Test 1 Con la centralina collegata al PC e alimentata ovvero collegata in macchina andare su Online gt Tools gt Clear Security Se il programma dovesse dare qualche errore
22. Graph View Il lato destro della finestra riporta la rappresentazione grafica della mappa in 2D o 3D Nella mappa 3D si possono selezionare le celle da modificare ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 31 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIENI PILLS AT SOTEC 6 4 Graph Window La finestra grafica mostra i valori dei sensori mentre sono in funzione o mentre si guarda una registrazione Level Knodg GN Knock Fetard Il grafico pu essere visionato spostando la barra in basso nella finestra Ciccando con il mouse con il tasto sinistro si piazza un cursore di riferimento Questo cambier i valori dei sensori mostrati nella Sensor Window Graph Templates Questi grafici visualizzano il tipo di sensore distinguendoli per colore Ogni grafico pu contenere pi di un sensore Vedi anche Graph Templates Window Graph Menu Cliccando con il tasto destro sul grafico si pu accedere ad altre funzioni elencate di seguito Zoom In ingrandisce il grafico centrando sulla posizione del cursore Zoom Out Rimpicciolisce il grafico centrando sulla posizione del cursore Zoom Full Mostra l intera registrazione del grafico Next Template seleziona il grafico successivo Previous Template seleziona il grafico precedente Define Te
23. IEN I I E E DTECH Th 5 REGOLARE LA MACCHINA Come prima cosa importante capire come le centraline Honda determinino i settaggi appropriati per il motore Le centraline Honda utilizzano il metodo Velocit Densit debimetro per calcolare questi valori La centralina utilizza la pressione d aspirazione al collettore il regime di Rom benzina e soprattutto angolo di camma Altri parametri come la temperatura del liquido di raffreddamento la tensione della batteria e la temperatura dell aria al collettore d aspirazione sono utilizzate per adeguare il funzionamento del motore Per regolare il motore quindi noi dobbiamo modificare le mappe principali benzina anticipo e angolo di camma per far assumere al propulsore una data configurazione Fuel Value MAP imbarl Questa una tipica mappa della Benzina gli indici per il grafico utilizzati sono il numero di giri RPM la pressione al collettore d aspirazione MAP e la quantit di benzina La centralina utilizza l interpolazione per calcolare valori dalla tabella che non cadono esattamente in un riquadro o in un indice di colonna Es se una mappa d anticipo contiene un anticipo di 20 gradi a 2000 Rpm e 10 gradi a 3000 Rpm l anticipo a 2500 Rpm sar idealmente di 15 gradi L interpolazione viene usata nei grafici a due dimensioni numero di Rpm motore e carico e nei grafici a 3 dimensioni numero di Rpm motore carico e angolo di camma ALIENTECH srl Str Tor
24. K MANAGER MANUALE ri LJ iw lia Lal A INDICE CINIRODUZIONE JJ 6 1 1 Introduzione al KIT HONDATA i2 ccsccssscccsscccsscccsscccscsccccscccescocscccccccccccccccscccseccccsccsccscocsscosessccecses 6 152 Caratfteristicho icindii iii 6 1 3 Contratto Licenza Software in lingua OFIGiNAlE sssscccccssssssssscessssssssccsscsssssccssessssssccsccssssssscsoeees 7 E CN MAINES calar 7 2INSIALLAZIO NE culla re 9 2 1 Premesse All INSTANAZIONC seseessecseescesecssecsecsecsecsecssccsecsecsecoeccseosecsecsecosccsecsecsecsscosececcsecsecsecosecsecseeseesecsseo 9 2 2 Installare il Software K MANAGER eesssecseesssccsecssecssccoeecseccseccsecoseccsecseccoeccseccoeccsecosecosecoeccoeccsecssecceeessecsee 9 2 3 installare i Driver USB eessesseecseessecssecseccosccoeecseccsecseecssecoeecoeccseccsecoseccsccssccoeecseccscccsccssecosecoeecoeccseessecseccsscesee 9 2 4 installare la centralina sulla MACCHINA cccccsccsssccsscccscccsscccscccsscccsccsccccscccscccsccosscccssccscccesceccccecoss 11 2 5 Installare la scheda K Pro sseseecsecsecsecsecseecsecsecseesecsecosecsecoeececcecosecsecsecoecceccsecsecsecoeececcsecsecsecosecsecsccseeseeoe 12 Za AGGIUNGE Isle o ICT tor 13 2 5 2 Aggiungere e sostituire le resistenze cc cccccsssssssnsccceececceesesesseacaeecececcecsessessssaeeecececcecesessesesaeeeeeececeseseesnees 14 2 5 3 Saldare i fili sul lato Saldatura ci
25. T TTT ee eee 47 RO OO II IONE RT RT TTT eee 47 ol CAM ini nin 47 ON 47 Cln 47 400 BRR RO RE ETNE 48 ella a 48 leale 48 LI AME RON E I OTTO NT TON 48 I EAT OT 48 oi 48 cobra An 48 CREI FUE U APRO OE PERE OTT IT TOTO O IT I OTT 49 ore 49 OLO 49 20 RIM ii 49 2a 49 CZ 49 lil 49 Oe AE LD na 50 OLS PTAN E nnt 50 Fo Mt OZ OM AV E K oa nni 50 RBL ee Pe re er CE eee re ee ce en ee eee ee 50 ELO AO O ai 50 ZIA IAT n 50 4 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 NSN FONDATA SOTEC SAES E PERA neice oot ste Se IE PROT SETT MITI OTT INTO 50 CVS lion 50 HZIIRi i E EA E E rn 50 SRS E A El ninni 50 ST ANT Leali 51 8 1 35 n7 AN O 51 CISM 51 8 2 ECU CONNECTORS 51 8 35 Visualizzare 1 DIC ada dirne istinti ieri 52 9 LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI 00 c1cccccccccccecceccccceccccccccecsecsnceenssnsnnenensuannennannenseneesnesnennnsnnsensns 53 9 1 Risoluzione dei problemi con USB 2 0 2 2 cssssscccccccccecessssscsersccccccccescssssssensccceccseceecssessesecseccescesescseees 53 PUM A oea E a E ANA 53 ELIO RO E E ETE AA E IE 53 PTO OO ea A nni 54 9 2 Tabella per la localizzazione dei guasti della scheda scccccscsssscscssssrccccssesssssssssscsssssssssssssees 55 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITAL
26. TORT CONTRACT OR OTHERWISE SHALL HONDATA OR ITS LICENSORS BE LIABLE TO YOU OR ANY OTHER PERSON FOR ANY INDIRECT SPECIAL PUNITIVE INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OF ANY CHARACTER INCLUDING WITHOUT LIMITATION DAMAGES FOR WORK STOPPAGE COMPUTER FAILURE OR LOSS OF REVENUES PROFITS GOODWILL USE DATA OR OTHER INTANGIBLE OR ECONOMIC LOSSES IN NO EVENT WILL HONDATA OR ITS LICENSORS BE LIABLE FOR ANY DAMAGES IN EXCESS OF THE AMOUNT PAID TO LICENSE THE SOFTWARE EVEN IF YOU OR ANY OTHER PARTY SHALL HAVE INFORMED HONDATA OR ITS LICENSORS OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGES OR FOR ANY CLAIM NO CLAIM REGARDLESS OF FORM MAY BE MADE OR ACTION BROUGHT BY YOU MORE THAN ONE YEAR AFTER THE BASIS FOR THE CLAIM BECOMES KNOWN TO THE PARTY ASSERTING IT EXCEPT AS SPECIFIED IN THIS WARRANTY ALL EXPRESS OR IMPLIED CONDITIONS REPRESENTATIONS AND WARRANTIES INCLUDING WITHOUT LIMITATION ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE NONINFRINGEMENT OR ARISING FROM A COURSE OF DEALING USAGE OR TRADE PRACTICE ARE HEREBY EXCLUDED TO THE EXTENT ALLOWED BY APPLICABLE LAW IN NO EVENT WILL HONDATA OR ITS SUPPLIERS BE LIABLE FOR ANY LOST REVENUE PROFIT OR DATA OR FOR SPECIAL INDIRECT CONSEQUENTIAL INCIDENTAL OR PUNITIVE DAMAGES HOWEVER CAUSED AND REGARDLESS OF THE THEORY OF LIABILITY ARISING OUT OF THE USE OF OR INABILITY TO USE THE SOFTWARE EVEN IF HONDATA OR ITS SUPPLIERS HAVE BEEN ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGES
27. XPRESSLY AUTHORIZED ABOVE YOU SHALL NOT COPY IN WHOLE OR IN PART SOFTWARE OR DOCUMENTATION MODIFY THE SOFTWARE REVERSE COMPILE OR REVERSE ASSEMBLE ALL OR ANY PORTION OF THE SOFTWARE OR RENT LEASE DISTRIBUTE SELL OR CREATE DERIVATIVE WORKS OF THE SOFTWARE Applicable Software The above warranty DOES NOT apply to any beta software any software made available for testing or demonstration purposes any temporary software modules or any software for which Hondata does not receive a license fee All such software products are provided AS IS without any warranty whatsoever Termination This License is effective until terminated You may terminate this License at any time by destroying all copies of Software including any documentation This License will terminate immediately without notice from Hondata if You fails to comply with any provision of this License Upon termination You must destroy all copies of Software Export Regulation Software including technical data is subject to U S export control laws including the U S Export Administration Act and its associated regulations and may be subject to export or import regulations in other countries You agrees to comply strictly with all such regulations and acknowledges that it has the responsibility to obtain licenses to export re export or import Software Applicable Law This License shall be governed by and construed in accordance with the laws of the State of California United States
28. Y 5 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN FONDATA SOTEC 1 INTRODUZIONE 1 1 Introduzione al KIT HONDATA Complimenti per aver acquistato il vostro kit HONDATA Il Kit composto di tre componenti ECU la Centralina della vostra Honda K PRO una scheda elettronica che inserita nella centralina ne permette la riprogrammazione e il catalogameno dei dati K MANAGER Un software personalizzato che gira in ambiente Windows per utilizzare la scheda K Pro 1 2 Caratteristiche Caratteristiche e Scheda aggiuntiva da collegare alla centralina di serie e Connessione USB 2 0 e Possibilit di modificare Benzina Anticipo Angolo di Camma ed eventuali mappe per motori sovralimentati e Bilanciamento del carburante per ogni singolo cilindro e Possibilit di modificare il limitatore di giri e Regolazione per iniettori di grandezza differente con regolazione carburante generale e per ogni singolo cilindro e Possibilit di regolazione del sistema V TEC e Controllo di sistemi a Protossido e Controllo dei sistemi a Circuito chiuso e Regolazione del minimo 6 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Ver
29. a camma effettuer il cambio di fase che necessiter di un piccolo ritocco Potete riprovare a variare di pi o meno due gradi attorno a quel punto per scoprire che la differenza sui motori aspirati di 1 1 5cv e Adesso regolando il punto di attivazione del VTEC a 3000 Rpm ripetete l operazione per la camma sportiva HSC Se la camma nel momento in cui si aziona il VTEC necessita di una grande rotazione dell albero per esempio se passa da 20 gradi della camma bassa a 45 della camma alta ci sar una perdita di potenza per 500 700 Rpm da quando si aziona il VTEC a quando la camma ha raggiunto l angolazione finale Il metodo migliore per ridurre questo problema cominciare a cambiare la fase della camma bassa poco prima dell entrata in funzione del VTEC in modo che diminuisca lo scarto di spostamento dell albero tra le due camme Se fatto correttamente questo espediente riduce anche il caratteristico rumore del VTEC quando entra in funzione L angolo di camma nel parzializzato Questo si applica alle porzioni di mappa sotto il carico nei motori aspirati dalla colonna 7 in gi e Alminimoeai bassi regimi sotto i 1000 Rpm regolate l angolo di camma da 0 a 5 gradi e Ai regimi di crociera e in pieno carico colonne 2 7 e 1500 4500 Rpm regolate l angolo di camma a circa 30 gradi L effetto del EGR dato dalla sovrapposizione dell albero di camma aggiuntivo ridurr le emissioni e consumi ai regimi di crociera e
30. ando Clear DTCs il loro stato viene impostato su Not Complete Se invece viene utilizzato il comando Set Readiness lo stato passa a Complete ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 43 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIENI MINI IN SOTEC 6 10 ECU Information Window informazioni centralina La ECU information windows mostra informazioni della centralina ECU Information X Hardwar Hardware erzion 1 00 Serial Number 00004 Firmware Firmware Version 1 00 Firmware UK les ECU PRB US RSX Type5 Software Version Moo Ignition on Yes o Checksum 3C SE FEF Security Disabled Statistics Number sector reads 99950 Humber sector writes 22878 Humber sector errore D Hardware La versione Hardware e il numero seriale della scheda HONDATA presente nella centralina Firmware La versione di Firmware e lo stato della scheda HONDATA presente nella centralina ECU Il tipo di centralina la versione di Software e le informazioni sullo stato di protezione Statistics Informazioni riguardanti il numero di volte in cui la centralina stata letta scritta ed eventuali errori 44 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alie
31. celli 02007510023 i 1 aleh ea sA DTECH 1 3 Contratto Licenza Software in lingua originale IMPORTANT This License Agreement is a legal agreement between You and Hondata PLEASE READ THE TERMS AND CONDITIONS OF THIS LICENSE AGREEMENT CAREFULLY BEFORE USING THE SOFTWARE BY INSTALLING COPYING OR OTHERWISE USING THE SOFTWARE YOU ARE CONFIRMING YOUR ACCEPTANCE OF THE SOFTWARE AND AGREEING TO BECOME BOUND BY THE TERMS OF THIS AGREEMENT IF YOU DO NOT AGREE DO NOT INSTALL OR USE THE PRODUCT Definitions Hondata means Hondata Inc You Your means you and or your company Software means the product provided to You which includes computer software and may include associated media printed materials and online or electronic documentation Ownership The Software is owned and copyrighted by Hondata and or its licensors and is protected by copyright laws and international copyright treaties as well as other intellectual property laws and treaties THE SOFTWARE IS LICENSED NOT SOLD Your license confers no title or ownership in the Software and is not a sale of any rights in the Software You agree that aspects of the licensed materials including the specific design and structure of individual programs constitute trade secrets and or copyrighted material of Hondata You agree not to disclose provide or otherwise make available such trade secrets or copyrighted material in any form to any third party without the prior w
32. cortocircuitate i pin 9 e 4 la MIL dovrebbe cominciare a lampeggiare segnalando i codici d errore E possibile interpretare questi lampeggi semplicemente contando i lampeggi lunghi e moltiplicandoli per 10 quindi aggiungendo il numero di lampeggi corti avrete il relativo numero di codice presente sul manuale di servizio Honda Seperate Problema short Hono on ooann JUL ii A o See Problem CODE 2 Geo Problem CODE 13 long short s Problem CODE 4 and 3 Soon Problem CODE 2 and 4 n Sas Problam CODE 2 and 13 Es 3 lampeggi lunghi e 4 corti rappresentano il codice d errore 34 cercare sul manuale il relativo riferimento 9 LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI 9 1 Risoluzione dei problemi con USB Antefatto Quando la centralina viene connessa per la prima volta al portatile Windows XP vi chieder i driver USB Se Windows XP non trover un driver adatto e cliccate Fine o selezionate disabilita il dispositivo Windows XP visualizzer la centralina come dispositivo USB sotto Altri dispositivi e non vi chieder pi automaticamente di installare il driver Finch non provvederete manualmente ad reinstallare il driver K MANAGER non sar in grado di comunicare con la centralina Quando si installa su Windows XP compare un messaggio che avverte che il dispositivo non ha passato il test di compatibilit con Windows XP Se bloccate l installazione a questo punto la centralina si trover sotto dispositivo USB
33. e darsi che in alcune macchine una volta montata la presa USB non sia di facile accesso Non sforzate il cavo nella presa USB e la scheda dentro la centralina ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 1 1 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN MONDATA V TECH 2 5 installare la scheda K Pro 12 y SLOV OLS arme my Cnet im bar i or m3 hi pe lu ty ne i A T z a i Aggiungere i PIN come mostrato in figura dopo aver rimosso lo stagno nei fori con un dissaldatore Togliere il ponte da zero Ohm evidenziato in figura e spostarlo nella locazione evidenziata d azzurro Aggiungere al posto del ponte rimosso nella zona evidenziata in rosa una resistenza da 2200 Ohm marcata con la sigla 2K2 o 222 Aggiungere i fili sul lato saldature Applicare la Scheda K Pro Effettuare lo scasso in prossimit della presa USB Test ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIENI MISSA I A O TECA 2 5 1 Aggiungere i Pin Rimuovete lo stagno dai fori della scheda con una stazione aspirante o con una pompetta dissaldante e posizionate
34. e di pressione dell olio del sistema VTEC Il VTC sempre abilitato 6 6 4 Varie Parametri vari supplementari MECU Options TT Immobilizer enabled M Multiplexor enabled Iv OBDII Sec 02 FTP PA ELD Immobilizer enabled Abilita Disabilita l immobilizer Attivare sempre l immobilizer a meno che non si tratti di motori sostituiti che non hanno immobilizer e Key transponder Multiplexor enabled Abilita Disabilita il multiplexor il quale comunica con il resto della macchina Disabilitarlo solo nel caso in cui sia stato sostituito il motore e non sia presente il multiplexor nella scatola dei fusibili 36 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN MUONDATA OBDII Abilita Disabilita la maggior parte delle funzioni della OBD Il Copy Protection Copy protect ECU Calibration Per rimuovere il sensore d ossigeno secondario deselezionate il box OBDII Copy Protect ECU Calibration Selezionando questo box eviter che possa essere letta la calibrazione in uso Attenzione Se avete intenzione di utilizzare questa protezione Salvate e conservate una copia della calibrazione sul vostro computer perch una volta selezionato non vi sar pi possibile leggerla dalla centralina 6 6 5 Nitrous Parameters Qu
35. edere Settings Window AUHEN HONGATA OTECH TODCOOTOTTONOTOOOCOEONODNODCTOIO 6 9 Error Codes Window La error codes window finestra dei codici d errore mostra i codici d errore utilizzati e i relativi DTC Error Codes Idle Ar Control Valve Circuit Malfunction Air Fuel Ratio Sensor Heater System Malfunction CMP Sensor Intermittent Intemuption ELD Circuit High Yoltage VTEC System Malfunction Dil Pressure Switch VEL Voltage High Serial Communication Link Melfunction Secondary O2 Circuit Heater Circuit Malfunction Supported Hot Complete Heated Catalyst Not Supported EVWAP Suztem Supported Not Complete Second Ar System Not Supported AC Refrigerant Not Supported 02 Sensor Supported Not Complete 02 Sensor Heater Supported Complete EGR Hot Supported Fault Codes codici d errore fault codes codici d errore sono un sistema codificato per indicare eventuali problemi con un sensore o con una connessione Le centraline Honda non memorizzano errori temporanei per cui sono visualizzati solo gli errori precedentemente rilevati in quanto gli errori vengono registrati ogni qualvolta viene spento il quadro Questi possono essere azzerati attraverso il comando Clear DTCs Readiness Codes codici preimpostati readiness codes codici preimpostati indicano quali OBDII test la centralina supporti e lo stato di questi test in quanto le centraline Honda non supportano tutti i test Quando viene usato il Com
36. ell iniezione dell iniettore n 1 misurata in millisecondi 8 1 9 DUTY Questo il ciclo d iniezione misurato in percentuale 100 significa che l iniettore totalmente aperto e non pu pi fornire altra benzina Il massimo del ciclo d iniezione viene raggiunto al massimo della potenza Normalmente meglio aggiornare gli iniettori e o il sistema di alimentazione una volta che il ciclo raggiunge I 80 85 Particolari condizioni di guida possono richiedere differenti setup del sistema d alimentazione ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 47 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AUHEN FONDATA SOTEC 8 1 10 IGN Questo l anticipo espresso in gradi dopo il punto morto superiore 8 1 11 IAT Questa la temperatura dell aria misurata nel tubo del collettore d aspirazione Per i motori sovralimentati consigliabile spostare lo IAT in modo che rilevi la temperatura dopo l intervento del Turbo Un OBD1 IAT compatibile con le centraline dei motori K Series 8 1 12 ECT La temperatura del liquido di raffreddamento misurata nella testata del motore 8 1 13 AF Il rapporto aria benzina misurato in funzione della sonda lambda di serie Per le macchine europee il rapporto si aggira intorno a 14 5 1 o 14 9 1 Per altre macchine extraeuropee questo
37. empre attenzione al registro dei battiti Nei motori VTEC possibile che la centralina registri dei battiti durante il punto d innesto del meccanismo VTEC normalmente 2 battiti Se il conteggio dovesse essere superiore possibile che la macchina stia effettivamente battendo in testa e dev essere corretta immediatamente ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 23 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN FONDATA SOTEC Regolare l anticipo a pieno carico Il metodo migliore per regolare l anticipo a pieno carico sul banco a rulli Generalmente per i motori aspirati non un problema regolare l anticipo vicino alla massima potenza con la precauzione di cominciare la prova gi con il minor anticipo possibile La migliore procedura arrivare a regolare la massima potenza per poi ridurre leggermente l anticipo 1cv Per tutta la durata della prova bisogna tenere sempre sott occhio il registro dei battiti sul programma per essere sicuri di non avere battiti indesiderati Se si dovesse rilevare una certa frequenza nei battiti meglio interrompere la prova ridurre l anticipo e riprovare Con i motori turbo importante non esagerare perch altrimenti il motore si danneggerebbe in pochi secondi Usate un anticipo d accensione moderato e controllate sempre i
38. esti parametri permettono alla centralina di controllare l utilizzo del Protossido d azoto pite aro Arming Inpu te BIB PSP Power steering pressure GND 0n C Bl SCS Senvice conmector switchi n 822 BRSW Brake switch 12V 0n O utput Control Important Use a between the ECU and sdenoid E2785 BSF bypass GNOG f E27 WSW vent GND o0h Condition Minimum Maximum Engine Speed 3000 S000 fom Engine Load E 160 kPa Throttle Vehicle Speed n I TTI Enable Nitrous Control Abilita il controllo del protossido Arming Input Specifica quale pin della centralina verr utilizzato per attivare il protossido Output Control specifica quale pin della centralina verr utilizzato per il solenoide adibito al protossido Attenzione la centralina non pu fornire abbastanza corrente per controllare il solenoide quindi bisogna utilizzare un rel che attivi il solenoide per evitare alla centralina un assorbimento troppo elevato di corrente Conditions specifica le condizioni entro cui pu essere attivato il protossido ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 37 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIENI PILLS PNT SOTEC Fuel amp Ignition regola le differenze di carburante quando viene attivato il proto
39. esto rapporto dev essere mantenuto ragionevolmente costante Regolare la benzina nel parzializzato Per regolare le mappe del parzializzato l obbiettivo quello di mantenere il rapporto benzina aria tale da permettere che il motore Rpm correttamente nei cicli chiusi Normalmente i circuiti chiusi aria carburante si aggirano attorno al rapporto stechiometrico di 14 7 1 quindi meglio regolare le mappe della benzina a 14 7 1 al di sopra della colonna 7 5 3 Regolare le mappe d anticipo Attenzione Troppo anticipo danneggia il motore La pressione di combustione ed il carico del motore aumentano notevolmente se il motore troppo anticipato In questo caso come in tanti altri eccedere non una filosofia conveniente Anche poco anticipo pu portare a danneggiamenti in quanto la temperatura dei gas di scarico aumenta soprattutto nei motori turbocompressi Non utilizzate il sensore di battito per compensare l anticipo se il motore batte in testa Sensore di battito Il sensore di battito un meccanismo molto importante nella regolazione dell anticipo E costituito da un microfono inserito nella testa del motore che la centralina utilizza per avvertire battiti in testa Un elemento molto utile del programma il registro dei battiti in testa che incrementa ogni volta che la centralina sente un battito Questo registro viene azzerato ogni volta che il motore viene riavviato Quando provate la macchina sul banco fate s
40. eters Injectors Questo box serve per regolare la capacita degli iniettori Injector Injector size 440 cc Cambiando la dimensione degli iniettori verranno modificate tutte le mappe di carburante in proporzione ma non per le caratteristiche specifiche dell iniettore Anche la benzina d avviamento automaticamente compensata a seconda della taglia degli iniettori Fuel Trim The overall fuel trim compensazione Benzina generale una compensazione addizionale suddivisa equamente sulle mappe di benzina principali Fuel Trim Overall fuel trim fo pA Cranking fuel trim 0 FA Il cranking fuel trim Compensazione Benzina d avviamento applicato all avvio del motore Notare che la dimensione dell iniettore ridurr automaticamente la benzina generale Cylinder Fuel Trim Cylinder Fuel Trim Cylinder ti o He Cind D Sh Oinas at Cylinder 4 ca 3 Utilizzando questa funzione possibile regolare la benzina per ogni singolo cilindro N B che la rilevazione della durata d iniezione basata solo sull iniettore numero 1 quindi cambiandone l iniezione verr visualizzata la durata solo su questo e non sugli altri nel caso dovessero essere differenti 34 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 020075
41. files from Je Program Files K Manager Browse 4 Potrebbe essere che Windows avverta attraverso un messaggio d errore che i driver USB non abbiano passato il test di Windows Ignorate il contenuto del messaggio e cliccate su Continua 10 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN MONDATA Hardware Installation The software vou are installing for this hardware di Hondata K Senes ECU has not passed Windows Logo testing to very its compatibility with Windows mP Tell me why this testing is important Continuing your installation of this software may impair or destabilize the correct operation of your system either immediately or in the future Microsoft strongly recommends that you stop this installation now and contact the hardware vendor for software that has passed Windows Logo testing STOP Installation 5 Il sistema operativo copiera i driver e una volta ultimato vi avviser con un messaggio sul monitor i Found New Hardware x Your new hardware is installed and ready to use me 9 14 aM 2 4 installare la centralina sulla macchina Dopo aver montato la scheda inserire il cavo USB nella centralina fintanto che questa smontata dalla macchina perch potrebb
42. fuel trim regolazione carburante a breve termine L TRIM Long term fuel trim Regolazione carburante a lungo termine Fuel Status Fuel system status status sistema d iniezione K Retard Knock retard ritardo di battito K Level Knock level livello di battito K Thres Knock threshold sogli a di battito K Count Knock count Registro di battiti PA Atmospheric pressare pressione Atmosferica BAT Battery voltage tensione della batteria ELD Electrical load carico elettrico PTANK Fuel tank Pressare pressione Serbatoio benzina RVSLCK Reverse lock solenoid BKSW Brake switch freno ACSW Air conditioning switch Interruttore aria condizionata ACCL Air conditioning clutch Frizione dell aria condizionata SCS Service connector switch EPS Electric power steering Sterzo servoassistito FLR Fuel pump relay Rel della pompa del carburante VTP VTEC pressure switch interruttore pressione VTEC VTS VTEC spool valve bobina VTEC FANC Radiator fan clutch Frizione Ventola Radiatore MIL Malfunction indicator light indicatore ottico di malfunzionamento 46 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AUHEN FONDATA SOTEC 8 1 1 RPM Giri motore per minuto
43. ino 93 13100 VERCELLI ITALY 19 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AIEN MONDATA SOTEC VTEC V TEC un meccanismo ideato da HONDA che riesce ad ottenere con cilindrate modeste una grande potenza limitando i consumi e di conseguenza le emissioni Il funzionamento del V TEC Variable valve Timing and lift Electronic Control si basa su una distribuzione regolata da un albero a camme con 2 profili variabili tramite un meccanismo elettroidraulico La camma pi piccola viene chiamata Low Speed Cam LSC mentre la camma dal profilo pi alto si chiama High Speed Cam HSC La commutazione dalla LSC alla HSC avviene come detto in precedenza tramite un meccanismo elettroidraulico che entra in funzione in relazione al regime di Rpm del motore e del carico tra i 2500 e i 6500 Rpm Questa unit con 4 valvole per cilindro per comandare una coppia di valvole utilizza tre bilancieri e quindi 3 camme due esterni ed uno centrale che interviene soltanto all occorrenza bilancieri esterni guidano L alzata delle valvole fino ad un regime di rotazione di 5300 Rpm Oltre questo valore un meccanismo entra in funzione per rendere solidale il terzo bilanciere quello centrale animato dalla camma con profilo sportivo pi alto rispetto alle altre due Il terzo bilanciere in realt si sempre moss
44. isico che impedisca loro di anticipare fino al punto di far toccare valvole e pistone Linee guida per il tuning Per dare maggior respiro al motore agli alti regimi la fase d incrocio istante in cui le valvole di scarico e aspirazione restano aperte contemporaneamente dev essere pi lunga e questo si ottiene anticipando l alzata delle valvole d aspirazione Apportando questa modifica con camme fisse si compromette l elasticit del propulsore ai bassi regimi mentre nellla tecnologia VTEC questo rapporto pu essere variato costantemente a secondo della necessit cambiando il profilo delle valvole e Con un normale motore aspirato l anticipo d alzata delle valvole dovrebbe essere regolata al massimo dopo l entrata in funzione del meccanismo VTEC fino a circa 6500 7000 Rpm Oltre i 7000 Rpm dove l anticipo delle valvole d aspirazione attorno ai 50 gradi fino alla zona rossa la camma viene ritardata di 25 gradi Questa procedura corretta per tutti gli alberi a camme originali attualmente presenti in commercio ma gli alberi a camme non originali HONDA potrebbero aver bisogno di settaggi differenti e Conunmotorea controllo volumetrico l anticipo della camma deve essere regolato al massimo 50 gradi o pi durante la gamma di giro con soltanto 10 gradi a 7000 Rpm e Con motori sovralimentati l anticipo della camma dev essere inferiore all originale Questo perch il turbo crea una maggior pressione di scarico rispetto ad un norma
45. l sensore di battito e ai primi segni di battiti in testa interrompete la prova Regolare l anticipo d accensione nel parzializzato Non facile regolare l anticipo nel parzializzato perch difficile determinare i singoli settagi In genere le calibrazioni standard presenti nel programma offrono una regolazione accettabile In alternativa si pu utilizzare un misuratore EGT per determinare l anticipo ideale Attenzione e l punto di entrata in funzione del VTEC non dev essere settato troppo in basso perch la pressione dell olio potrebbe diminuire e danneggiare il motore Si consigli pertanto di non scendere mai sotto i 2000 Rpm e Non bisogna inoltre mai settare il punto d entrata in funzione del VTEC oltre i 6500 Rpm per evitare che il fermo del meccanismo VTEC non abbia il tempo di ritornare in posizione e per evitare che il fermo molla delle valvole non si danneggi Per determinare quale sia il miglior VTEC point bisogna fare due prove a banco La prima regolando il VTEC basso circa 3000 Rpm e la seconda prova alzando il VTEC fino a 6500 L intersezione tra la HSC e la LSC da il punto ideale di VTEC Generalmente pu accadere che ci sia un improvviso aumento di potenza del motore nel momento in cui c il cambio di camma in questo caso abbassare leggermente il VTEC point Nel caso in cui dovesse invece verificarsi una diminuzione improvvisa di potenza alzate il VTEC point Da quando il VTEC point sar all intersezio
46. lare il software K MANAGER 1 Collegare il vostro PC alla centralina tramite un cavetto USB contenuto nella confezione la centralina non dev essere collegata in Hondsta K Series ECU macchina 2 Quando collegherete il cavo USB il programma vi guider passo passo attraverso dei messaggi visualizzati sul computer ip Found Mew Hardware xl ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 9 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN FONDATA O TEC Found New Hardware Wizard E Welcome to the Found New Hardware Wizard This wizard helps you install software for Hondata K Senes ECU T your hardware came with an installation CD 22 or floppy disk insert it now what do you want the wizard to do Install the software nea Recommended Click Next to continue lt Back Cancel 3 Windows automaticamente avvier l installazione guidata del nuovo Hardware che mostrer una nuova periferica USB Selezionate quando richiesto di prelevare i driver da un percorso specifico selezionate la cartella del programma precedentemente installato K MANAGER generalmente C Programmi K Manager Files Needed a x The file FT on FTDI FT Des Drivers Disk is needed Cancel Type the path where the file ig located and then click Ok Copy
47. le motore aspirato o volumetrico Pi alta la pressione di ritorno e pi alto dev essere il ritardo di entrata in funzione della camma Con una piccola turbina e marmitta catalitica di serie potreste avere bisogno di ritardare la camma fino a 0 gradi a circa 8000 Rpm Procedura e Alzare il punto d entrata in funzione del meccanismo VTEC 6500 o 7000 Rpm Provate su banco solo la camma bassa e Regolate l angolo delle camme HSC e LSC a zero aggiustate benzina ed anticipo per questa regolazione di camma questa procedura necessaria perch il motore utilizza 0 gradi di avanzamento delle Cam quando freddo e per i primi 10 secondi e Regolare l anticipo e la benzina per ogni avanzamento di camma 10 20 30 40 50 e Provare a banco ogni avanzamento questo vi da 6 curve in cui potete visualizzare il punto di maggior rendimento per ogni angolo di camma ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 21 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AUHEN FONDATA SOTEC e Questi punti vanno ancora ottimizzati Per fare ci occorre prendere ogni punto e riprovarlo sul banco prima aggiungendo 5 gradi e poi ancora una volta sottraendo Questo ci permetter di stabilire se i punti che abbiamo visualizzato la prima volta siano all optimum Ci sara una piccola zona dove l
48. lla finestra Setting e selezionate Associate calibration and datalog files with K Manager 3 2 Caricare una calibrazione nella centralina Caricare una calibrazione nella centralina vuol dire trasferire un file dal computer alla scheda Il motore dev essere sempre acceso mentre si effettua un upload Per caricare una calibrazione utilizzare Online gt Upload oppure lo Shortcut combinazione di tasti rapida Ctrl U Il primo upload richiede approssimativamente 1 minuto Tutti i successivi richiedono un minimo di 3 secondi fino ad un massimo di 15 16 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN MONDATA 4 ACQUISIZIONE DATI 4 1 Introduzione all acquisizione dati K MANAGER pu recuperare informazioni di funzionamento della centralina quando il veicolo acceso Per poter acquisire queste informazioni occorre collegare il computer alla centralina per poter visualizzare i dati in quanto la scheda non pu registrarli e conservarli Alcuni sensori non vengono rilevati e analizzati se la macchina ferma Per l acquisizione dati K MANAGER utilizza i frame frame sono come istantanee dei valori di tutti i sensori in un determinato momento Il numero e la lunghezza dei frame di acquisizione mostrata sotto la finestra Menu
49. mplates apre la Graph Templates Window 32 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AUHEN MONDATA SOTECHI 6 5 Graph Templates Questa finestra permette di personalizzare i grafici utilizzati nella Graph Window Questo permette si cambiare tra diverse configurazioni per la finestra dei grafici velocemente ne Graph Templates Closed Loop knock Sensor Cam Angle Accn Template Name Closed Loop Graph 1 RPM Red 02 MI Red MAP MM ciBlue 02L M Haw TPS I Fuchsia 502 M clGreen M Elack La finestra divisa da 1 a 4 grafici differente ed ogni grafico pu contenere fino a 4 sensori 6 6 Parameters Window La finestra dei parametri permette di modificare i seguenti dati Fuel Trim Parameters Rev Limit Parameters VTEC Parameters Misc Parameters Nitrous Parameters Compensation Table Parameters Closed Loop Parameters Idle Parameters Knock Sensor Parameters ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AUHEN MONDATA SOTEC 6 6 1 Fuel Trim Param
50. n sono necessarie variazioni di carburante al variare della temperatura del collettore mentre per il parzializzato alto fino a pieno carico la variazione di carburante generalmente si attesta intorno all 1 per ogni variazione di dieci gradi F Alle alte temperature per non bisogna ridurre troppo la benzina per evitare di raffreddare con una miscela troppo ricca ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 39 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 6 6 7 Closed Loop Parameters questi parametri controllano le operazioni cicliche automatiche a circuito chiuso Closed Loop W Closed Loop When tuning place the ECU in open loop TT Disable P1167 02 sensor heater TO Disable P0134 02 sensor response Vanno disattivate mentre si sta modificando altrimenti la centralina compensa e falsa i valori di Aria e Benzina Disattivare P1167 e P0134 DTC per le auto da corsa senza un sensore primario d ossigeno Condition Maximum MAP for closed loop feo kPa Disable fuel over run cutoff delay Maximum Map for closed loop Questo parametro determina il carico massimo per i cicli chiusi Disable fuel over run cutoff delay questo parametro disabilita il ritardo di 0 5 secondi tra la chiusura della farfalla e la chiusura degli iniettori 6 6 8 Idle Parameters parametri minimo
51. ne delle due curve delle Camme normale che ci sia un calo di coppia intorno al punto d innesto del VTEC 24 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AUHEN HONGATA 6 LE FINESTRE DI K MANAGER 6 1 Settaggi Setting Questa finestra vi permette i cambiare le impostazioni e i parametri di K Manager General Units Display Table change for increase amp decrease keps Ignition table 0 5 5 Fuel table fi Z Round revs to nearest 25 File Association J Associate calibration kal and datalogging kdl files with KM anager Settaggi generali General Setting Table change for increase amp decrease keys Questa funzione permette di regolare la variazione di anticipo e di benzina che verra applicata ogni volta che si utilizzeranno i tasti associati per alterare la parte selezionata della mappa Rounding Attualmente inutilizzato File association Questa parte permette di regolare l associazione dei File con il programma ovvero qualora attraverso le risorse del computer doveste aprire un file questo aprirebbe automaticamente anche il programma ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 25 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap S
52. nella finestra principale file di acquisizione dati hanno estensione kdl Quando K MANAGER installato questo tipo di file associato ad esso e il doppio click su uno di questi file apre automaticamente il programma caricando quella data registrazione Se non dovesse funzionare questo tipo di associazione andate nella finestra Setting e selezionate Associate calibration and datalog files with K Manager 4 2 Sensor Setup Sensor Setup x Engine speed Vehicle speed Manifold pressure Calculated oad value Throttle angle Actual VTC cam angle Commanded WTC cam angle Injector pulse width Injector duty cycle Ignition advance Intake air temperature Engine codant temperature Abbreviation RPM Display Name REM Description Engine speed Type Rotational speed Unit rom v Display Min fo Display Max 5000 warning Min fo Warming Max o ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 17 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN FONDATA SOTEC Abbreviation Questi sono i nomi visualizzati nella schermata dei sensori Display Name Il nome che verr visualizzato nelle stampe Description Funzioni del sensore Type La tipologia di sensore Unit Specifica l unit dimensionale di misura su cui si basa il sensore Display Min amp
53. ntech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN MUONDATA DP TECA OICCOTO MM IOCOOCOOTICNOD0O 7 COMANDI 7 1 Download Il comando di download permette di scaricare dalla centralina al computer la calibrazione contenuta nella centralina 7 2 Clear DTCs Il comando Clear DTCs cancella tutti i codici d errore dalla centralina vedere anche Error Codes Window 7 3 Set Readiness Per abilitare il comando Readiness regolare tutti i codici readiness come Complete Vedi anche Error Codes Windows 7 4 Aggiornare il Firmware K PRO Questa operazione da fare solo previa autorizzazione della HONDATA Questa operazione aggiorna il firmware software interno della scheda del K PRO Questo processo richiede circa due minuti Il quadro dell macchina non dev essere acceso E molto importante non interrompere il procedimento una volta avviato altrimenti bisogna cambiare scheda nella centralina 7 5 Aggiornare il software Questo comando permette di aggiornare il software attraverso una rete internet presso il sito HONDATA e Updale SullLware Update EManage This checks the Hondata web site for applicaion updates ou will need an open Internet connection to do this k Download Update Progress Close i Importante quando installate gli aggiornamenti assicuratevi che il computer non sia collegato alla centralina Aggiornando il software ve
54. o fin dai bassi regimi ma girava a vuoto dato che le valvole sono azionate dagli altri due Il punto principale nella modifica dei motori V TEC e che avranno generalmente due mappe per ogni parametro principale una per la LSC e una per la HSC Un altra considerazione va fatta per quanto riguarda il variare il punto di commutazione delle camme iIVTEC IVTEC intelligent VTEC una combinazione tra la tecnologia VTEC e quella VTC Variable Timing Control Il sistema VTC il controllo a fasatura variabile che in grado di anticipare o ritardare l apertura delle valvole d aspirazione secondo la necessit Questa combinazione consente di ottimizzare al meglio la potenza del motore in qualsiasi momento del suo ciclo La regolazione non si limita ad un semplice ON OFF ma regola una variazione di fase di 60 gradi con variazioni di 1 4 di grado e aggiunge 6 copie per ogni mappa principale una per ogni avanzamento 0 10 20 30 40 e 50 gradi Il processo di messa a punto La presenza dei VTC rende le operazioni di messa a punto dei motori VTEC differente da quella di qualsiasi altro motore La miglior procedura consiste e Regolare la benzina e l anticipo di accensione per ogni angolo di camma della LSC Low Speed Cam e Regolare la benzina e l anticipo di accensione per ogni angolo di camma della HSC High Speed Cam e Regolare le mappe dell angolo di camma vedi regolare cam angles tables e Regolare il punto dell entrata in fun
55. oc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIENI VTECH Display Settings General Units Display Setting Size 40 Sensor If APM I MAP E W Lambda M Injector Duration i Duty Cycle W Ignition Advance we LAT w ELT Knock 41 Size Questa l altezza dei riquadri misurati in pixels nella finestra dei sensori Sensor Permette di selezionare quali sensori saranno visualizzati 26 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN MONDATA TECA 6 2 Main Window La Main Window contiene un certo numero di sotto finestre che permettono di editare la calibrazione attualmente visualizzata e mostrano i sistemi di datalogging Hondaa K Series BCL bia leper p l l IO Ale Graph Onire Catalog Upon view Feb nlai di Prabal Fle 18 1387 Lidi mne di Tgnition 0 degrees Paramebera Fuel Tira Fey Limita VTEG Features Mirco era FP go Irfeclore Per 5 Fuel Te Po 2 50 aman ee Cinde Fuel Trim Cplincai Hi Cpe H2 gen FITTE aH Li E w g AZ i sl LAU MILA AAA bs La Status Bar in basso nella finestra principale contiene In Line Ignition In Datalog Record Modified 1 _lepph1h1l1111r
56. ore Open Driving Conditions La centralina sta operando in ciclo aperto a causa delle condizioni di guida normalmente questa condizione si basa sul regime di Rpm o sul TPS o MAP Closed Loop La centralina opera normalmente in ciclo chiuso 8 1 18 K Retard Questo il ritardo d accensione in gradi risultante da un battito rilevato dal sensore o il ritardo calcolato rispetto alle condizioni di guida 8 1 19 K Level Questo il suono processato dal sensore di battito espresso in volt 8 1 20 K Thres Il livello di soglia del sensore di battito espresso in volt in base alla quale rileva o meno un battito 8 1 21 K Count Questo il registro di battiti che scrive e memorizza ogniqualvolta il motore ha un battito Il registro si azzera sia ad ogni spegnimento del motore che ad ogniqualvolta si carica una nuova calibrazione 8 1 22 PA Misurazione della pressione atmosferica attraverso un sensore nella centralina 8 1 23 BAT Tensione della Batteria ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 49 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AUHEN FONDATA SOTEC 8 1 24 ELD Carico elettrico dato dalla batteria e dell alternatore 8 1 25 PIANK Pressione del serbatoio per diagnosi OBDII 8 1 26 RVSLCK Questo meccanismo situato solo nelle trasmissioni
57. ox vi permette di variare le celle selezionate incrementando o diminuendo di un numero specifico di punti Set values Questo box porta tutte le celle selezionate al valore specificato 6 3 Table Window Questa finestra contiene le mappe principale per la centralina Anticipo benzina e Angolo di Camma Table Low Speed Ignition 0 degrees kPa 12 21 29 a 52 8 50 Advance LAAD feeb sl 30 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AIEN MONDATA SOTEC E importante ricordarsi che per la benzina e per l anticipo le mappe sono una ogni 10 di fasatura dell albero a camme d aspirazione Anticipo e benzina sono nuovamente suddivisi per profilo di camma normale e sportiva Quindi avremo sia per Anticipo che per Benzina due tipi di mappe High Speed Cam e Low Speed Cam e suddivisi ognuno per ogni 10 d avanzamento dell albero delle camme d aspirazione per un totale di 12 mappe Le mappe possono essere viste solo una alla volta ma possono essere modificate contemporaneamente dal box a scorrimento Cam Table Edit posto in alto al centro Option Area L area in alto della finestra permette la selezione delle differenti mappe Table Permette la selezione tra Benzina Anticipo o Angolo di camma VTEC
58. r RL aan 14 2 5 4 Applicare la SCNEGA IKHPIO cccsssicrsnevsvccrsdesceseeaacedanviersucnsnntieecsaniecnanesnndnaeesnbiovaibedesiesasadnandaresasavipvederiieberssaviasieecuaabictsins l5 2 5 5 Praticare lo scasso per la presa USB tettest tett ettr tetese e aset tritt eee eeeeeeeer re eeeeeeeeeen 15 PEO OG wa 0181210 8 SaS lrn 15 23 PLE ho Coc nee nin 15 3 CALIBRAZIONE cccccccccccccccencsccnncenanensneunnensnenennencescensesneseursennusensnunnasnnscunneennencennencencensesesenaneenaens 16 3 1 Introduzione sulla calibrazione ccceccccccsssccsscccecccesccsscccscccscccssccssccceccceccesccescccecccsscccsccceccsescosscceeces 16 3 2 Caricare una calibrazione nella Centralia c ccccccsssscssssccssscccsscccsscccsscccsscccscccccscccsscccssccescscnccscess 16 4 ACQUISIZIONE DATI ra 17 4 1 Introduzione allaCQUisIizIONe Galtl s z zzriz i 10 ieri issi dici insiti 17 d4 2 SOM Or SEUD aa EE ia 17 AS EXPO D lO ie rn 18 Dati CalaloGal CEQ UNNta nali io cigni 18 5 REGOLARE LA MACCHINA c1ccccccceccccecceccccccceccecsnsscencenrssecsncsnssnsncnnennsnannenansnsnnnnennssnsncsnsenses 19 VIEC arene a 20 WIE Linn 20 Il processo di messa a punto erre eee rei 20 5 1 regolare Fangolo diCamma rnarninigora ninna 21 INTOOUZIONE lrn 21 LOS QUI a Per UNA nani 21 PIOGGdUO nani 21 L angolo di camma nel parzializzalo erlelen ail IT ti 22 A SI a A E privo OA EN EEEE AE EEE ir
59. rTTT TTTTrrrr1PrrTTT T rrTT rTTrrrTTrrr I E yy za MEZZE On Line Off Line mostra se il PC connesso alla Centralina attraverso il cavo USB Ignition On Ignition Off Mostra se il quadro acceso Datalog La scritta Datalog compare quando il programma sta tracciando i valori dati dai sensori Record La scritta Record compare se il programma sta registrando i valori della centralina Modified flag La scritta Modified compare quando la calibrazione visualizzata stata modificata ma non salvata ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 27 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN FONDATA O TECA 6 2 1 Undo History Undo History 31 2004 10 17 08 AM New Calibration I 3 1 2004 10 17 11 AM Idle speed changed from 50 to 850 2 A sali 10 14 14 ah Closed loop disabled 1 17 Table edited La Finestra di Undo una finestra esclusivamente informativa che mostra tutte le azioni intraprese nella calibrazione corrente 6 2 2 New Calibration La funzione New Calibration permette di creare una calibrazione nuova partendo da una calibrazione predefinita Per caricare una calibrazione selezionare la calibrazione dell elenco e ciccare OK o fare doppio click sul file desiderato New Calibration keQa 440cc prototype s
60. rapporto pu cambiare sensibilmente da 11 5 1 fino a 30 1 8 1 14 AFCMD Questo il rapporto aria benzina che deve essere sempre il pi vicino possible al valore determinato dalla ECU Il comando viene ignorato quando si lavora in open loop 8 1 15 S TRIM un sistema che stabilizza l afflusso di benzina in base alla rilevazioni sulla sonda Lambda per mantenere corretto il rapporto stechiometrico Generalmente questo tipo do regolazione si attesta sul o 10 altrimenti bisogna regolare la benzina agendo sulla mappa di parzializzato 8 1 16 L TRIM Questo sistema rileva l andamento delle correzioni del Correttore a Breve Termine Short Fuel Trim per un certo lasso di tempo e se rileva anomalie durature es sonda incrostata le corregge in maniera stabile permettendo al Correttore a breve termine di ritornare ad operare solo in caso di bisogno temporaneo 48 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN FONDATA SOTEC 8 1 17 Fuel Status Il fuel system status mostra lo stato dei cicli a circuito chiuso della centralina Open Cold La centralina sta operando in ciclo aperto perch il motore freddo o stato appena messo in moto Open error La centralina sta operando in ciclo aperto a causa di un codice err
61. re a 2000 Rpm con una pressione media nel collettore e a 1000 Rpm se la pressione del collettore elevata La mappe di compensazione hanno due sezioni temperatura e fattore di correzione La temperatura misurata in gradi fahrenheit Una correzione alta aumenter la quantit di carburante inviata negli iniettori viceversa una correzione bassa lo diminuir Teoria della compensazione dell aria La densit dell aria diminuisce con l aumentare della temperatura quindi la parte corrispettiva di carburante che completa al miscela dev essere minore all aumentare della temperatura del collettore Il calcolo per compensare la benzina al variare della densit in linea teorica si presenta come Rapporto densit Ambedue le temperature sono misurate in gradi RANKIN gradi fahrenheit 459 67 o gradi Kelvin Gradi centigradi 273 Esempio L aria nel collettore varia da 80 a 100 la densit dell aria varier di 80 460 100 460 0 964 3 6 Comunque in pratica il fabbisogno di benzina del motore differente da quello calcolato in teoria ed leggermente minore di quello che il calcolo indica generalmente la modifica dev essere poco meno della met di quanto il risultato della formula indichi Regolare la compensazione dell aria Dato che il motore ha un comportamento differente a seconda del carico ci sono due mappe da poter regolare Dal minimo e per tutto il parzializzato basso generalmente no
62. regolare 22 3 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN MONDATA VTECH 52 Mappe di DENZA a EEE EE Eii a 23 ATGCNZIONO a E E E E E A 23 Regolare l benzina a pieno CariCO liana 23 Regolare la benzina nel parzializzato eee 23 5 3 Regolare le mappe d anticipO esis euceaechcneeecssatvaecssusesoueeesnsscascousessecduvesatuacecyessaassseecapuasesesasteceesceeaseseateauceenns 23 ATTENZIONE nananana 23 SSN Ss CNA Oy iraniani ai 23 Regolare l anticipo a pieno cariCO e 24 Regolare l anticipo d accensione nel parzializzato 24 6 LE FINESTRE DI K MANAGE ER 1 c0ccesceccncceecnesnecencnsseneeeeneseesueeseeeneaeeasenseneceeeeneaesaeeaseneseensees 25 0 1 Settaggi iaia 25 Settaggi generali General SettinQ ccccssscccccecsssseeccceesssaeeecceesessseeecceesessaeeececesesseeeseeesessaeeececeseeseeeeeeenss 25 DEO C a E O E E aisi 26 OZ MAIN VV INC OW snene A EEEE ti 27 ee TUO TISO ana aan 28 6022 Nw CalDraNON dalia id 28 60 20 Credle Forced md cion Tables csp E r r S 29 DD FDIC WINI OW eenia aa EA E EO E 30 ENON or E E A E E E settee 31 GION ARR AAA 31 D4GaphWINdoW aida 32 Graph eMPlalesri ai 32 OO Veil iii TE AE E A E
63. ritten consent of Hondata You agree to implement reasonable security measures to protect such trade secrets and copyrighted material Title to Software and documentation shall remain solely with Hondata Disclaimer of Warranty The Software is provided on an AS IS basis without warranty of any kind including without limitation the warranties of merchantability fitness for a particular purpose and noninfringement The entire risk as to the quality and performance of the Software is borne by You Should the Software prove defective You not Hondata or its licensors assume the entire cost of any service and repair If the Software is intended to link to extract content from or otherwise integrate with a third party service Hondata makes no representation or warranty that Your particular use of the Software is or will continue to be authorized by law in Your jurisdiction or that the third party service will continue to be available to You In no event shall Hondata s or its suppliers liability to You whether in contract tort including negligence or otherwise exceed the price paid by You The foregoing limitations shall apply even if the above stated warranty fails of its essential purpose This disclaimer of warranty constitutes an essential part of the agreement SOME STATES DO NOT ALLOW LIMITATION OR EXCLUSION OF LIABILITY FOR CONSEQUENTIAL OR INCIDENTAL DAMAGES Limitation of liability UNDER NO CIRCUMSTANCES AND UNDER NO LEGAL THEORY
64. rranno anche aggiornate le applicazioni e le calibrazioni di default in esso contenute Per aggiornare computer che non hanno disponibilit di accedere ad internet sufficiente scaricare i files di aggiornamento con un altro PC trasferirli sul computer da aggiornare e lanciarli come un normale eseguibile ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 45 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALENI FONDATA SOTEC 8 RIFERIMENTI 8 1 Sensori Elenco dei sensori utilizzati in KMANAGER RPM Engine speed Rpm motore VSS Vehicle speed sensor Sensore di velocit MAP Manifold absolute pressare Pressione collettore CLV Calculated load value Valore di Carico TPS Throttle position sensor sensore parzializzato CAM Intake cam advance anticipo Camma d aspirazione CAMCMD Target intake cam advance Posizione ideale della Camma d aspirazione INJ Injector duration Durata Iniezione DUTY Injector duty cycle ciclo d iniezione IGN Ignition advance anticipo d accensione IAT Intake air temperature Temperatura del collettore d aspirazione ECT Engine coolant temperature temperatura liquido di raffreddamento AF Air fuel ratio rapporto stechiometrico AFCMD Target air fuel ratio Rapporto Ideale stechiometrico S TRIM Short term
65. ssido Fuel amp Ignition Fuel Enrichment 500 Ignition Retard a degrees Non fate cambi di carburante senza utilizzare uno spettrometro lambda a banda larga per correggere il rapporto stekiometrico Come idea generale Pressione protossido Valore Carburante 0 24 200 0 32 350 0 47 850 Con il controllo del Protossido possibile rimuovere carburante e o anticipo utilizzando un valore negativo Fuel amp Tgnitio Fuel Enrichment 200 lgnition Retard 4 degrees 6 6 6 Compensation Table Parameters Air Temperature Compensation Ar Temperature Compensation ite and light engine load Temperature F 5 32 e2 ws ooo Pe 2 1 0 0 0 2 0 O Medium to high engine load Temperature F 5 faz fez s 200 Conecton PAM o 00 20 20 La mappa di compensazione dell aria determina quanto carburante viene inviato in base alla temperatura del collettore d aspirazione Esistono due mappe per la tabella di compensazione dell aria La prima per un carico basso e cicli di minimo La seconda per carichi medio alti e pieno carico 38 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AUHEN FONDATA SOTEC La mappa per il basso carico utilizzata sotto i 3500 Rpm con una leggere pressione nel colletto
66. uperch E204 supercharged with custom header keQa2 440 cc kal E2042 stock engine k2Dad stock kal E2042 stock engine keQa2 440cc rsc 5psi kal E2042 supercharged 5 psi k20a4 b50co rac Ipsi kal E2042 supercharged 9 psi k2Dad coldalr kal E2042 with cold air intake k20a 310cc trcams rhdr cai kal E2042 with ITR cams header cold air intake k 20Ua 4400cc revhard turbo kal 440 E2042 with Rey Hard turbo e Nota Tutte le calibrazioni di default sono state fatte da HONDATA ed il setup utilizzato visualizzato Esse sono ottimi punti di partenza ma hanno bisogno di qualche adattamento 28 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN MONDATA 6 2 3 Create Forced Induction Tables Create Forced Induction Tables Ignition Tables f Dont change A Cancel E Initialize to lowest normal advance Cancel Retard ignition 0 75 degrees per Ib boost Fuel Tables f Dont change Initialise to highest normal fuel value Add fuel under boost i 200 naturally aspriated fuel levels Solo le colonne della sovralimentazione sono alterate colonne 11 13 Ignition tables Don t change permette di lasciare invariate le mappe d anticipo Initialise to lowest normal advance Copia la colonna pi
67. vit della ventola del radiatore 8 1 36 MIL E il led di malfunzionamento motore situato sul quadro comandi e indica se ci sono avarie al motore o alla centralina o alle connessioni All avvio la spia si accende per due secondi seguendo la normale procedura di Check delle luci del quadro In presenza di errori un codice particolare basato su una numero definito di lampeggi regolari determina il tipo di errore che la centralina ha rilevato L errore comunque diagnosticabile con il PC 8 2 ECU Connectors Tutti i connettori sono visti dal lato di connessione dei cavi della presa A Connector ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY 5 Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIENI VTECH E Connector T 7 vega MRLY KEN KUNE SEFMJ ME SCS WEN VI 8 3 Visualizzare i DTCS Per recuperare manualmente gli errori codificati DTC bisogna ponticellare due pin della presa OBD II che si trova sotto il volante dalla parte del pedale dell acceleratore 52 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 AUHEN FONDATA SOTEC Con del filo o una graffetta
68. zione del VTEC 20 ALIENTECH srl Str Torino 93 13100 VERCELLI ITALY Tel 39 0161 27 19 74 Fax 39 0161 27 16 43 www alientech to infoservice alientech to Cap Soc 10 329 14 P Iva e C F IT02007510023 Reg Imprese di Vercelli 02007510023 ALIEN MONDATA SOTEC 5 1 regolare l angolo di Camma Introduzione L angolo di fasatura delle camme d aspirazione misurata in Angoli Il range varia da 0 a 50 gradi La camma viene mossa da un meccanismo elettroidraulico e la sua posizione rilevata da un solenoide che ruota all interno dell albero a camme Questo meccanismo quando si sposta l angolo di fasatura pu provocare dei ritardi della reale posizione della camma rispetto a quella segnata quantizzabili in 0 1 secondi ogni dieci gradi Con le camme Honda c un arresto fisico che evita che un eccessiva variazione di fase provochi il contatto tra valvola e pistone e tra valvole d immissione e valvole d aspirazione Con le Camme non originali spetta al costruttore assicurare che questo sistema di arresto sia rispettato in modo che i lobi siano posizionati in maniera da evitare il contatto tra valvole e pistone Siccome l avanzamento della camma regolato da un meccanismo di rilevamento di posizione potrebbe darsi che limitare la posizione della camma nel software della centralina non escluda del tutto la possibilit che questa ecceda il limite Quindi molto importante che le camme abbiano anche un limite f

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