MANUALE DI SERVIZIO SERVICE MANUAL
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1. IS 3 8 IS 7 IS 10 su IS 4 5 158 IS 11 5 er GENERA I ORS ww m CE jA MANUALE DI SERVIZIO SERVICE MANUAL COD MS 1838 1 0 1 1 1 2 2 0 3 0 3 1 3 2 4 0 4 1 4 5 2 1 4 5 6 4 5 7 5 0 6 0 6 1 INDICE Caratteristiche tecniche IDENTIFICAZIONE DEL GENERATORE NUMERO DI MATRICOLA DEL GENERATORE NUMERO DI MATRICOLA DEL MOTORE IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI Principio di funzionamento e regolazione elettronica della tensione Manutenzione GENERALIT TABELLA DI MANUTENZIONE Controlli CONTROLLI CHE POSSONO ESSERE ESEGUITI SENZA SMONTARE L ALTERNATORE Avvolgimento di eccitazione Avvolgimento di potenza Avvolgimento di carica batteria Fusibile carica batteria pi fusibile cablaggio Interruttoretermico Scheda comandi Fusibile Relay Diodi ROTORE Avvolgimento di rotore SMONTAGGIO MONTAGGIO ALTERNATORE CRUSCOTTO COMANDI Circuito stampato Comando distanza ALTRIPARTICOLARI Scambiatore di calore acqua aria Fascio tubiero Anodi di zinco Controlli su altri particolari Elettromagnete Stop IS 3 8 4 5 Elettrovalvola Regolazione dei giri Termostato acqua Pressostato olio Motorino avviamento Tabella guasti Schema elettrico macchina SCHEMA ELETTRICO DI COLLEGAMENTO PANNELLO 1 0 1 1 1 2 2 0 3 0 3 1 3 2 4 0 4 1 4 1 1 4 1 2 4 1 3 4 1 3 1 4 1 4 4 1 5 4 1 5 1 4 1 45 2 4 1 5 3 4 2 1 4 3 4 4 4 4 1 4 4 2 4 5 4 52. Remedy Replace the stator WARNING The battery charger circuit equipped with an electronic charger regulator has amax output of 15Aat 12 V If the defect on the battery charger circuit results is not defending on the fuse oron the stator windings it s advisable to replace the regulator 4 1 3 1 Fusibile caricabatteriapiu fusibile cablaggio Caratteristiche 50 HZ 60 HZ IS 3 8 7 10 Metodo di controllo Verificare la antinuita alle estremt del fusibile Fig 17 RIMDIO Sostituire il fusibile 4 1 4 Interruttoretemico Statore Caratteristiche Normalmente chiuso Temperatura d intervento 160 C 4 1 3 1 Battery charger fuse and wiring fuse Characteristics J aO 50 HZ 60 Hz Testing method Verify the continuityat itsterminals Fig 17 REMEDY Replace the fuse 4 1 4 Thermal switch Stator Characteristics Normally closed Trips at a temperature of 160 C Metodo di controllo Scollegare dalla morsettiera i due cavi NERI provenienti dallo statore al morsetti N 16 e N 17 Fig 18 Verificare la continuit fra le due estremit dei Cavi RIMEDIO Sostituire lo statore N B L interruttore termico pu intervenire per so vraccarico o per sovratemperatura Verificare quindi se necessario i carichi applicati e la temperatura d esercizio del gene ratore con particolare attenzione alla sua in stallaziome 4 1 5 Scheda
3. 1 4 5 1 1 4 5 1 2 4 5 2 4 5 2 1 4 5 3 4 5 5 4 5 6 4 5 7 5 0 6 0 6 1 INDEX Technical features IDENTIFICATION OF GENERATOR GENERATOR SERIAL NUMBER ENGINE SERIAL NUMBER IDENTIFICATION OF COMPONENTS Power generation principle andA V R Maintenance NOTES ON SERVICE PERIODIC SERVICE GUIDE Service INSPECTIONS POSSIBLE WITHOUT HAVING TO DISMOUNT THE ALTERNATOR DIRECTLY ON THE BRANCH BOX Excitation winding Power winding Battery charger winding Battery charger fuse and wiring fuse Thermal switch Control board Fuse Relay Diodes ROTOR Rotorwinding ALTERNATOR DISMOUNTING MOUNTING CONTROL PANEL Printed circuit Remote control panel OTHER COMPONENTS Heat exchanger water air Tube nest Zinc anodes Other components Fuel Solenoid IS 3 8 4 5 Stop solenoid Engine speed adjustement Water temperature switch Oil pressure switch Starter Trouble shoooting Machine wiring diagram CONTROL PANEL WIRING DIAGRAM AND CONNECTION 1ybTeM os d QUOTEH ezzS1TY UJDTM EZZSUDIET qybueT ezzeybunT SNOISNAWIQ INOISNAWIG SSPTO UOTIETNSUT OJUBEUETOST SSSETJ A1OJOEJ IEMOJ EZUB O ezueqed TP SIONRA Temod quoo EATIENUT UOO EZUEJOd TATU UIIM bUTITOXS JTSS oseyd TOUTS snouo1you g Tamod Xew xeu EZUSqOd OOTUOA11JSTE a1OqTETOBBA uco OTE1TDOBOJNE SSEJOUCU QUOTIUTS YOLVNAALTIT AHOLVNYALTIV T AJTOBA
4. 1 CONTROLLI CHE POSSONO ESSERE ESEGUITI SENZA SMONTARE L ALTERNATORE Operazioni preliminari Togliere le viti Fig 13 13a Rif 1 Rimuovere il coperchio Fig 13 13a Rif 2 4 0 Service Allathe resistancesmust bemeasuredwhenthealternator is cold ambient temperature between 10 30 C andwith an instrument board that permits reading of the given values The tolerance against the reported values is around aoe Readings taken with simpler instruments can only indicate the continuity of the winding but cannot indicate presence of shortedcircuits N B Apart from the possibilities suggested hereby one or more windings could also be grounded causing a failure We suggest therefore to check by means of a tester that there is no continuity between the extremities of the windings and ground 4 1 INSPECTIONS WITHOUT DISMANTLING THE ALTERNATOR Preliminary operations Remove the screw Fig 13 13a Ref 1 Remove the cover Fig 13 13a Ref 2 4 1 1 Avvolgimento di eccitazione Caratteristiche Wess as A E Metodo di controllo Scollegane dalla morsettiera morsetti 3 4 i de cavi rigidi provenienti dallo statore Fig 14 Verificare che la resistenza fra le estremit di questi due cavi rientri nel valori indicati in tabel a RIMDIO Sostituire lo statore 4 1 1 Excitationwinding Characteristics Testing method Disconnect fromthe teminal strip te
5. Caratteristiche Metodo di controllo Scollegare il connettore ed il cavo ROSSO che va al fusibile Fig 16 Verificare che la resistenza fra il cavo VERDE e rispettivamente 1 due cavi RIGIDI terminali G rientri nel valori indicati IN ALTERNATIVA Verificare che fra il caso VERDE e rispettiva mente 1 cavi RIGIDI la tensione altemata rientri rel valori indicati in tabella N B Fseguire questa misura senza carichi applicati al generatore con batteria d avviamento inseri ta e dopo aver atteso per qualche minuto dall avvlamento RIMEDIO Sostituire lo statore IMPORTANTE Il circuito del carica batteria dotato di un regolatore elettronico di carica in grado di ero gare max 15 A a 12V in caso di anomalia nella ricarica cella batteria dopo aver controllato la resistenza dell avvolgimento ed il fusibile si consiglia di sostituire il regolatore 4 1 3 Battery charger winding Testing method Disconnect the connector and the wire color RED going to the fuse Fig 16 Verify that the resistance values between the GREEN wire and the RIGID wires terminals G are withinthe limits indicated inthe table above AS AN ALTERNATIVE Verify that the voltage between the GREEN wire and the RIGID wire is as reported above N B The above measurements must be done after fewminutes fromstartingwithout any loadapplied to the generator and with the starting battery connected
6. comandi Fig 19 1 Fusibile lA 2 Relay elettrovalvola elettramagnete 3 Relay avviamento 4 Diodi 4 1 5 1 Fusibile Caratteristiche ES 5 07 JO 50 HZ 60 HZ Testing method Disconnect fromthe terminal board the two wires color BLACK connectingterminals No 16 and No 17 Fig 18 tothe stator Check the continuity between the ends of the wires REMEDY Replace the stator N B The thermal switch can trip due to of overloading or overheating It s important toverify the total electric load the working temperature of the generatorandits installation 4 1 5 Control board Fig 19 1 Fuse 1A 2 Fuel solenoid relay electromagnet 3 Starting relay 4 Diodes 4 1 5 1 Fuse Characteristics I 5 07 7 40 Metodo di controllo Verificare la omtinuit alle estremit del fusibile Fig 19 RIMEDIO Sostituire il fusibile Testing method Verifythecontinuityat itsterminals Fig 19 REMEDY Replace the fuse 4 1 5 2 Relay Caratteristiche 12V 30A 30 87 Contatto normalmente APERTO 30 87b Contatto normalmente CHIUSO Metodo di controllo Disinserire il relay Verificare che fra 1 punti 86 85 vi sia continuit Fig 20 Verificare che eccitando la bobina 12V al morsetti 86 85 11 contatto 30 87 CHIUDE e il contatto 30 87 b APRE RIMEDIO Sostituire il relay 4 1 5 3 Diodi Caratteristiche 1A 1000V 0 850 Q Man
7. holder A V R terminal board CRUSCOTTO COMANDI CONTROL PANEL rr TA tti TELL LL m EET o am I 1 Contaore J Hoursmeter 2 Connettore allacciamento comando distanza 2 Remote control panel connector 3 Pulsante lt ON gt 3 ON push button 4 Pulsante START 4 START push button 9 Pulsante OFF 3 OFF push button 0 Spia pressione olio Oil pressure lamp Spia temperatura acqua Water temperature lamp 8 Spia sovraccarico sovratemperatura 8 Overload overtemperature lamp 9 Spia alimentazione cruscotto 9 Control panel lamp 10 Spia generatore 10 Generator lamp 11 Circuito stamoato 11 Printedcirant PANNELLLO A DISTANZA REMOTE CONTROL PANEL Comando a distanza Fig 10 Remote control panel Fig 10 D Pulsante ON l ON push button 2 Pulsante START 2 START push button 3 Pulsante OFF 9 OFF push button 4 Spia allame generale 4 General warning lamp 9 Spia alimentazione comando 5 Remote control panel lamp 9 Spia funzionamento generatore IMPORTANTE WARNING L allacciamento del cruscotto comandi a distan When the remote control panel is connected za esclude automaticamente 1 comandi avvia automatically the start and stop functions on mento e arresto dal cruscotto comandi princi the main control panel are cutted out pale 2 0 Principio di funzionamento e regolazione elettronica della tensione 2 0 Power generation principle and A V R I generatori cell
8. nest 4 5 1 Scambiatore di calore acqua aria 4 5 1 1Fasciotubiero Caracteristics Caratteristiche Fouling free Libero da incrostazioni Metodo di controllo Distaccare 1 tubi acqua Fig 29 Rif 1 Togliere le viti Fig 29 Rif 3 e rimiovere lo scanbiatore Fig 29 Rif 2 Verificare visivamente RIMEDIO Imergere 11 fascio tublero in una soluzione di acqua 90 e acido clorido 10 alla temperatura di 50 C Sostitulre se necessario 4 5 1 2Anodi di Zinco Caratteristiche Consumo regolare Testing method Disconnect the water hoses Fig 29 Ref 1 Remove the screws Fig 29 Ref 5 andthe heat exchanger Fig 29 Ref 2 Vari fyvisually REMEDY Wash the tube nest immersingit ina water 90 andhydrochloricacid 103 at 50 C temperature Replace it necessary 4 5 1 2 Zinc anodes Characteristics Regular consumption Metodo di controllo Controllare visivamente Svitare e togliere i tapoi anpleti Fig 30 Rif 1 RIMEDIO Sostituire i tappi completi 4 5 2 Controllisualtriparticolari 4 6 2 1Elettromagnete Stop IS3 8 4 5 Bobina di ritenuta Bobina di attrazione Testing method Check visually Unscrew and remove the complete plugs Fig 30 Ref 1 REMEDY Replace the complete plugs 4 5 2 Other components 4 6 2 1Fuel SolenoidIS3 8 4 5 Holdcoil IS 3 8 4 5 Metodo di controllo Scoll
9. BO yue ATBAOOSJ Suorsueds osen B TOBJEJ CSSA T Ajroedeo IabUBYUOCXSO1POH BAOTEO BAIOJET WEOS E TOEJEJ CID OY AJroedeo duns TIO oquaueseq OTTO TOBEJEJ SISPUTTAO JO ISQUIN TIPUTTTO OISUNN 000 009 OT BI SSBIALUOJ ssa1duoo 0IIOddey NdT LL ZE OT 09 6 O ET OLZ9 NIC VN T19MOg ezu qod 9 T G 8T LF ST 756 9 07 S PT I ZU 9 e9 OLZ9 NIC gN ISMOJ ezu qod GT 9 8TE L qUEUBOETASTA CILIPUTTTO 9YOTIS PSIO CV Ta KO 4 arog orboessTy owe SS ee ANIONA HAOLON SAIN EGJ TEOTULPS SYOTUS SUDT STIS1 EIEJ O T 1 1 IDENTIFICAZIONE DEL GENERATORE IS 3 8 4 5 IS 3 8 4 5 TA CO GU W LI A m LF LR vi ay ii Ra Il numero di matricola del generatore riportato su di un adesivo posto sulla parte inferiore della cassa Fig 1 la Qualora non sia possibile identificare il generato re da questo numero si faccia riferimento al numero di matricola del motore punzonato sulla tarohetta Fig 2 2a 1 1 IDENTIFICATION OF GENERATOR IS 7 8 10 11 5 s Si A MAJ eC CT SE y M M Si Se Se CE w SESS gt TA 3 I z j Ast b S SE K i bay E Cs WAWIE S NU Each generator has got an identification number indicated on a sticker on
10. VOLGIMENTO DI ECCITA vedi par 4 1 1 ZIONE DANNEGGIATO AVVOLGIMENTO DI POTENZA vedi par 4 1 2 DANNEGGIATO AVVOLGIMENTO DI CARICA vedi par 4 1 3 BATTERIA DANNEGGIATO MANCA TENSIONE MANCA DIVERSA DA 220 V NOMINALE MANCA TENSIONE vedi par 2 0 FUSIBILE REG CARICA BATTERIA DANNEGGIATO 5 0 Trouble shooting SOLUTION UNSTABLE RUNNING see par 4 5 2 1 4 5 3 see installation see par 4 5 7 See par 4 1 5 1 See par 4 1 5 2 see par 4 5 5 4 5 6 See engine manual See engine manual See engine manual see engine manual see engine manual see engine manual see engine manual see engine manual U PROBABLE REASON OLTAGE AT THE BATTER VOLTAGE DIFFERENT FROM RATED OUTPUT HARGER CIRCUIT NO VOLTAGE AT THE A C OUTPUT SOLUTION DEFECTIVE CONNECTIONS see par 4 0 DEFECTIVE ROTOR WINDING DEFECTIVE EXCITATION WINDING DEFECTIVE POWER WINDING B DEFECTIVE BATTERY CHARGER EE see par 4 1 3 WINDING FUSE INTERVENTION EEK see par 4 1 3 1 BATTERY CHARGER GOVERNOR REN see par 4 1 3 see par 4 1 1 see par 4 1 2 m see par 4 2 1 6 0 Schema elettrico macchina 6 0Machine wiring diagram RE DESCRIZIONE DESCRIPTION Rotore kotor Statore Stator A V R A V R Morsettiera di potenza Power terminal board Scheda relay Printed ciruit Fusibile 1 A Fuse 1 A Morsettiera circuito relay Relay circuit terminal board Morsettiera pannello comandi Control panel terminal board Fusibile 30 A Fu
11. a serie I S sono dotati di altema tori sinni a due poli con regolazione elettro nica Lo statore Fig 11 Rif 2 alimenta il regolatore elettronico Fig 11 Rif 3 tramite un avvolgimento di eccitazione separato Fig 11 Rif 4 Il regolatore elettronico provvede ad alimentare il rotore Fig 11 Rif 1 attraverso le spazzole Fig 11 Rif 5 inviando una corrente continua variabi le in funzione del carico per mantenere costante la tensione in uscita La tensione di uscita regolabile agendo sul potenziometro Fig 12 Rif 1 del regolatore elet tonio IS series generators are equipped with two pole synchronous alternators withelectronic regulation The stator Fig 11 Ref 2 powers the electronic regulator Fig 11 Ref 3 bymeans of a separate exciterwinding Fig 11 Ref 4 The electronic regulator poloers the rotor Fig 11 Ref 1 bymeans of the brushes Fig 11 Ref 5 sending thena direct current varying in relation with the load in order tomaintain the output voltage constant The output voltage is adjustable turning the potentiometer Fig 12 Ref 1 onthe AVR board 3 0 Manutenzione 31 GENERALIT Per la durata ed il corretto funzionamento del generatore necessario rispettare il progranma di controlli e manutenzione indicati nella tabella seguente L esecuzione di queste operazioni descritta per la parte relativa al motore sul libretto uso e manutenzione o sul manuale d officina
12. are una batteria 12V collegando il della batteria con il morsetto a vite ed il 7 a massa carcassa del motorino Fig 38 Verificare che 11 motorino giri facendo un ponte fra 11 morsetto a vite motorino avviamento ed il fast on adiacente Fig 38 Rif 1 RIMEDIO Sostituire il motorino d avviamento Testing method Disconnect the wires Connect 12Vbattery polewith the screw clamp and pole to the body of the starter Fig 38 Connect the screw clamp and the adjacent fast onandverify 1f the starter is runningwell Fig 36 Ref 1 REMEDY Replace the starter RIMEDIO PROBABILE ee CN DIFETTOSI SERE ELETTROMAGNETE DIFETTOSI pe SEZIONE CAVI INSUFFICIENTE ES DIFETTOSO b pp FILTRO COMBUSTIBILE bin CR edi par 4 4 edi par 4 5 2 1 4 5 3 i edi manuale nstallazione edi par 4 5 7 edi manuale le allazione E edi par 4 1 5 1 RELAY AW EV edi par 4 1 5 2 ECCESSIVA QUANTIT OLIO CARTER INTERVENTO PROTEZIONI CER pe pt te peso e edi e LEVERAGGI REGOLATE edi manuale motore GUIDA VALVOLE USURATA veve mosse Pm gigpessen eee RATI emer s arme poza ee BEI rase _ eee RIMEDIO vedi par 4 0 edi manuale motore CAUSA PROBABILE ONNESSIONI INTERROTTE REGOLATORE DI TENSIONE ele SPAZZOLE ROT vedi par 4 2 AVVOLGIMENTO DI ROTORE vedi par 4 2 1 DANNEGGIATO AV
13. canza di continuita Direzione normale Direzione inversa 4 1 5 2Relay Characteristics 12V30A 30 67 Contact normally OPEN 20 8 D Contact normally CLOSED Testing method Remove the relay Verify that there is continuity between 86 and 85 Fig 20 Verify that afterexcitingthecoil apply 12Vto terminals 86 and 85 contact 30 87 is CLOSED and contact 30 87b is OPEN REMEDY Replace the relay 4 1 5 3 Diodes Characteristics 1A 1000V 0 850 Q NOcontinuity Normal Direction Reverse Direction Metodo di controllo Scollegare i cavi del diodo dissaldare Verificare che la resistenza fra le due estremit rientri rei valori indicati in tacella Verificare che invertendo i puntali del tester non Cl sia pi continuit RIMEDIO Sostituire il diodo 4 2 ROTORE Testing method Disconnect the diode Verifythat the resistance value between its terminals is as reported in the above table Invert thetesterterminalsandverifythat there is nocontinuity REMEDY Replace the diode 4 2 ROTORE Operazioni Rimuovere il coperchietto Fig 22 Rif 2 dopo aver tolto le viti fig 2 rif 1 4 2 1 Avvolgimento di rotore z 1 Operations Remove the screws Fig 22 Ref 1 andthe cover fig 22r1f 2 4 2 1 Rotor winding Caratteristiche Metodo di controllo Scollegare un cavo del portaspazzole e misurare la resisten
14. del costruttore del motore Si ricorda inoltre che durante le normali operazio ni di manutenzione montaggio smontaggio ne cessario rispettare alcune regole generali quindi rispettane le coppie di serraggio indicate utilizzare grassi olii fenafiletti acorcoriati non lavare avvolgimenti o parti elettriche con acidi o sostanze corrosive spruzzare disossidanti sul contatti elettrici rispettare la numerazione del cavi Se necessario annotarne la numerazione e la posizione 3 2 TABELLA DI MANUTENZIONE IS 3 8 7 10 MANUTENZIONE MAINTENANCE INIETTORI INJECTORS LIVELLO OLIO MOTORE E T SEL BATTERY WATERLEVEL BOCCOLAROTORE ROTORBUSHING sp TERMOSTAT ANODI DI ZINCO ZINC ANODES TENSIONE CINGHIA 7 10 BELT TENSION 7 10 econ ROCKERAARMS CLEARANCE CONTROLLO CHECK SERRAGGIO RACC MANDATA CONB TIGHTEN FUEL DELIVERY UNION FILTRO OLIO OIL FILTER FILTRO COMBUSTIBILE FUEL FILTER SOSTITUZIONE REPLACEMENT 3 REVISIONE OVERHAUL OLIOCARTER CRANKCASE OIL 3 0 Maintenance 3 1 NOTES ON SERVICE For the longevity and correct performance of the generator it 1s necessary to respect the check and maintenance program detailed out in the following tables Concerning the engine the maintenance operations are described in the use and maintenance manual and the workshop manual prepared by the engine manufacturer Please note furthermore that during maintenance operation
15. egare i cavi dai due terminali fast_on Fig 31 Verificare la resistenza dell avvolgimento di ritenuta fra il fast_on pi piccolo e massa Verificare la reistenza dell avvolgimento di attrazione fra il fast on pi grande e massa RIMEDIO Sostituire l elettromagnete N B In altemativa possibile eseguire la seguente verifica pratica utilizzando una batteria da 12 V Con il positivo cella batteria al fast_on grande ed il negativo a massa l elettromagnete deve andare in trazione Con 11 positivo della batteria al fast_on pirocolo ed il negativo a massa l elettromagnete dopo essere stato posizionato manualmente deve essere rilasciato 4 5 3 Elettrovalvola 1S7 8 1S10 11 5 Caratteristiche 12V normalmente chiusa Bobina 18 3 Q Testin method Disconnect the two wires fromthe fast on terminals Fig 31 Verify that the resistance value of the holdcoil measured between the smaller fast on and ground 15 as reported in the table above Verify that the resistance value of the pull coil measured between the bigger fast on and grond is as reportedinthe table above REMEDY Replace the fueld solenoid N B As analtemative it spossibletotest the solenoid withal2Vbattery Connect battery tothe bigger fast on and the battery toground The fueldsolenoidmust retract Connect the battery tothe smaller fast on and the battery toground The fuel
16. erificare la frequenza cell uscita del morsetti Verify the frequency at the power terminals using di potenza con uno strumento idoneo Frequenziometro a lamelle o digitale Per una lettura corretta dei valori di tensione e amperaggio utilizzare solo strumenti a vero valore efficace R M S N B Poich la tensione generata dal gruppo pro porzionale alla frequenza verificare il numero di giri del motore quale possibile causa di anomalie di tensione IMPORTANTE Poich la taratura del numero di giri del motore vlene eseguita e quindi bloccata in sede di collaudo si sconsiglia in generale di intervenire sulla stessa Le indicazioni date qui sono rife rite ad interventi di prima necessit a cul dovr far seguito un controllo del motore A titolo indicativo fra le possibili cause di basso rendi mento cel motore si consiglia di verificare l even talita di filtro aria o filtr rafta intassti iniettore difettoso od otturato TS 770 iS 10711L 5 M w asuitable instrument vibrating reedordigital frequency meter Inorder to have correct readings of voltage and amperage values use instruments with true effectivevalue R M S only N B Since the voltage 1sproportional to the frequency if there isavoltage fluctuaction check the R P M IMPORTANT Since the engine R P M is calibrated andblocked duringtesting it isadvisablenot to set it again The given indications refer to emergency repalr and they should be
17. followed by a check up of the engine Foryour information looking for causes of lowefficiency of the engine it is advisable to check the conditions of air fuel filters and injectors lt lt V ALLELE PORCA CIELI lt KECSEE at E KKA Regolazione dei giri Fig 34 IS 7 8 IS 10 11 5 Adjusting RPM Fig 34 IS 7 8 IS 10 11 5 Allentare il dado Fig 34 Rif 1 Agire sul remo filettato Fig 34 Rif 2 sino al raggiungimento del numero di giri desiderato Bloccare il dado Fig 34 Rif 1 Back off the nut Fig 34 Ref 1 Adjust the threaded rod Fig 34 Ref 2 until the required rpm is obtained Tighten the nut Fig 34 Ref 1 4 5 5 Termostato acqua Caratteristiche Contatto normalmente aperto Contatto chiuso T gt 65 C IS 3 8 4 5 T gt 106 C IS 778 I gt 10 115 IS 3 8 4 5 Metodo di controllo Verificare che nm ci sia antinuita fra il positivo e massa Fig 35 36 Imergere 11 termostato in acqua bollente e verificare che chiuda il contatto RIMEDIO Sostituire il termostato 4 5 6 Pressostato olio Caratteristiche Contatto normalmente aperto Contatto chiuso P lt 0 2 Kg IS 3 8 4 5 4 5 5 Water temperature switch Characteristics The contact 1s normally open The contact is closedat T gt 65 C IS3 8 4 5 T gt 106 C IS 7 8 IS 10 11 5 IS 770 15 10 1125 Ta lt 93 s a CZ D
18. lowing tightening torque Cover tie rods 1 5 Kgm 4 4 CRUSCOTTO COMANDI 4 4 1 Circuito stampato Pannello comandi Fig 27 Metodo di controllo Verificare tutte le funzioni del generatore avvlamento arresto dispositivi di sicurezza Verificare le possibili cause di mancato funzionamento batteria motorino avviamento pressostato termostato interruttore termico RIMEDIO Sostituire il circuito stampato Fig 21 44 CONTROL PANEL 4 4 1 Printedcircuit Control panel Fig 27 jk ae LI jst LU ar U i ma T VERA Testing method Verifyall thegenerator s functions start sto safety devices Verifyall the possible causes of not proper running battery starter oil pressure switch water temperature switch alternator thermostat REMEDY Replace the printed circuit Fig 27 4 4 2 Remote control panel 4 4 2 Comando distanza Testing method Metodo di controllo Verifyall the functions of the remote control panel Verificare tutte le funzioni del comando a Disconnect the connector Fig 28 Ref 1 and distanza verify the same functions with the control panel Scollegare il connettore Fig 28 Rif 1 e verificare le stesse funzioni dal cruscotto comandi REMEDY Replace the remote control panel RIMEDIO Sostituire il comando a distanza 4 5 OTHER COMPONENTS 4 5 ALTRI PARTICOLARI 4 5 1 Heat exchanger Water air 4 5 1 1 Tube
19. ore Removal of the stator Eseguire le operazioni descritte in precedenza Carry out the preliminary operations Smontare il portaspazzole Fig 25 Rif 4 Remove the brush holder Fig 25 Ref 4 Svitare i dadi Fig 25 Rif 1 e togliere il Remove the nuts Fig 25 Ref 1 andthe cover coperchio alternatore lato cuscinetto Fig 25 Ref 2 onthe bearing side Fig 25 PIL 2 Remove the stator Fig 25 Ref 3 Estrarre lo statore Fig 25 Rif 3 Sostituzione del rotore Removal of the rotor Fseguire le operazioni descritte in precedenza Carry out the preliminary operations Togliere le viti Fig 26 Rif 1 e rimovere il Remove the screws Fig 26 Ref 1 andthe coperchio alternatore lato motore alternator cover Fig 26 Ref 2 onthe engine Hig 20 Rif 2 SIL Togliere le viti Fig 26 Rif 3 e rimovere il Remove the screws Fig 26 Ref 3 andthe rotor rotore Fig 26 Rif 4 Fig 26 Ref 4 MONTAGGIO Eseguire le varie operazioni di rimontaggio rell or dine inverso riportato a quanto descritto in pece denza IMPORTANTE Utilizzare una chiave dinamometrica rispettan do le seguenti coppie di serraggio Tiranti coperchi 1 5 kom MOUNTING Remount the alternator following the operations described in the previous paragraph inverting the order of theirexecution WARNING Use a dynamometric spanner taking into account the fol
20. ostatica 8 Scambiatore calore 9 Rubinetti scarico liquido refrigerante 10 Elettrovalvola di arresto 11 Leva arresto manuale 12 Pompa combustibile 13 Pompa acqua 14 Pressostato olio 15 Pastiglie di zinco 16 Ingresso conbustibile 17 Ritorno carbustibile 18 Ingresso acqua 19 Collegamenti batteria 20 Presa aria 21 Passacavi 22 Scambiatore acqua aria 23 Raccordo scarico Generator components Fig 5 6 S xo DOIJDUSWLE 11 12 iS 14 15 16 17 18 19 20 21 22 e Engine Altemator Junction Helfilter High water temperature switch Airfi lber Thermostatic valve Heat exchanger Coolant discharge tap Fuel solenoid Manual stop lever Fuel pump Water pump Oil pressure switch Zinc anodes Fuel feed Fuel return Water feed Battery connections Airinlet Cables guide Water air heat exchanger Exhaust fitting Scheda rele Fig 7 YKLWDNDE Morsettiera cruscotto comandi Scheda rel Fusibile carica batteria 30 A Fusibile 30 A Fusibile protezione scheda 1 A Relay board Fig 7 USWLE Control panel terminal board Relay board Battery charger fuse 30A Fuse 30 A Relay board fuse 1A Collegamenti Fig 8 Ov 2 D P Morsettiera di potenza Regolatore ricarica batteria Regolatore di tensione Portaspazzole Morsettiera regolatore di tensione Connection Fig 8 D 2 3 2 o Power terminal board Battery charger regulator A V R Brush
21. rminals 3 and 4 the two rigidwires coming fromthe stator Fig 14 Verify that the resistance values between these twow ire temminals are within the limits as reported inthe above table REMEDY Replace the stator 4 1 2 Avvolgimento di potenza 4 1 2 Power winding Caratteristiche Characteristics ss sl Fri ee x ij i AMATI t gt edo A EET TA 4 L Metodo di controllo Testing method Scollegare dalla morsettiera 1 cavi di potenza Disconnect fromthe terminal board the wires provenienti dallo statore contrassegnati dalle coming Trom stator marked bythe letters FP lettere PRE E Fao Loja 3 Fig 15 Verificare che la resistenza fra le estremit di Verify that the resistance values between the two eri np dle Coole di Gavi p P e E enter pairs of wire terminals P F andP F arewithin rel valori indicati in tabella the limits as reported in the above table N B The total resistance value of power winding 220 240V 15 measured CONNEC ing E al Lie N B la resistenza totale dell avvolgimento nel col legamento 220V o 240V si misura ponticellando resistance value measured between P anda F LS double of that indicated in the table above be La misura e rin ta Fra t DUNET P E sar il dooolo del valore indicato in tabella RIMEDIO Sostituire lo statore REMEDY Replace the stator 4 1 3 Avvolgimento di carica batteria Statore
22. s of the alternator dismounting mounting following general rulesmust be respected follows the torque specifications use appropriate oil grease and bonding agents donot clean windings or electrical parts with acid or other corrosive substances spray deoxidizer on the electrical connections respect the numerical orderof wires Tf necessary note down numeration andposition 3 2 PERIODIC SERVICE GUIDE PERIODICITA ORE HOURS 3 gt gt 8 OS O j s j j e j ZZZ ZO j j pe j el fet pge y e e OT TT TD TT l 1 4 0 Controlli Tutte le misure di resistenza si intendono eseguite ad alternatore freddo temperatura ambiente 10 30 C e con strumentazione tale da permettere la lettura cel valori indicati La tolleranza rispetto al valori riportati indicativa mente 105 letture pi approssimative eseguite con stru menti di portata non adeguata possono unica mente indicare la continuit dell avvolgimento ma non danno indicazioni su eventuali corto circuiti N B Oltre alle possibilit di guasto che sono indica te in seguito si pu presentare il caso di uno o pi avvolgimenti a massa Si consiglia quindi di controllare questa eventualit verificando con un tester che non ci sia continuit fra le estre mit del vari avvolgimenti identificati nei para grafi successivi e massa 4
23. se 30 A Regolatore carica batteria Battery charger regulator Pressostato olio Oil pressure switch Motorino avviamento Starter motor Patteria Battery Termostato testata motore Overhead engine thermostat Flettrovalvola sto Fuel solenoid Elettromagnete stop Stop solenoid Termostato alternatore Altemator thermostat O OO 1 O OO SP WN FH PHP PPP PB OS WD O 6 1 SCHEMA ELETTRICO DI 6 1 WIRING DIAGRAM OF CONTROL COLLEGAMENTO PANNELLO PANEL CONNECTION PANNELLO A DISTANZA REMOTE CONTROL PANEL SCATOLA DERIVAZIONE BRANCK BOX CZE Pop Utes HEH H e L PANNELLO COMANDI CONTROL PANEL DESCRIZIONE DESCRIPTION Morsetto 110 V Terminal board 110 V Connettore scheda relay Relay circuit connector Connettore pannello a distanza Remote control panel connector Calza dl massa Earth braid Morsettiera pannello comandi Control panel terminal board Morsettiera circuito relay Relay circuit terminal board Fusibile 1A Fuse 1A Contaore Hourmeter L 2 3 4 5 6 7 8 CAVO CABLE MORSETTIERA MORSETTIERA TERMINAL BOARD TERMINAL BOARD OFE VERDE 2x0 5 mm x j NERO BLACK GIALLO i 2 ROSSO RED NERO 8x0 35 mmn GRIGIO BLU ARANCIO ROSSO CALZA METALLICA
24. solenoid manually pressed must hold 4 5 3 Stop solenoid IS 7 8 IS10 11 5 Characteristics 12V normally closed Coil 18 30 IS 7 8 10 11 5 Metodo di controllo Scollegare il fast n Fig 32 Rif 1 Verificare che la resistenza dell avvolgimento fra il fast_on e massa abbia il valore indicato RIMEDIO Sostituire l elettrovalvola 4 5 4 Regolazione dei giri Poich gli alternatori MASE sono del tipo a due poli vale la corrispondenza 1 Hz gt 60 giri min 3 000 giri min gt 90 Hz 3600 giri min gt 60 Hz Caratteristiche 15 3 9 7 1 10 50 Hz A vuoto 52 5925 Hz A pieno carico 50 51 Hz IS 45 0 1560 Ha A vuoto 62 625 Hz A pieno carico 60 61 Hz IS 3 8 4 5 Testing method Disconnect the fast on terminal Fig 32 Ref 1 Verify that the resistance value between the fast on terminal and ground is as reported above REMEDY Replace the solenoid 4 5 4 Engime speed adjostement Sincethealternator isatwopoletype 1Hz corresponds to 60R P M 3000 R P M gt 50 Hz 3600R P M gt 60Hz Characteristics IS 3 0 7 771050 nz At no loa 52 52 5Hz At full load 50 51 Hz IS 4 5 76 711 5 60 Hz At no load 62 62 5Hz At full load 60 61 Hz Regolazione dei giri Fig 33 IS 3 8 4 5 Allentare la vite Fig 33 Rif 1 Ruotare la piastra Fig 33 Rif 2 fino ad ottenere il numero di gira desiderato Stringere la
25. the lower front side of the sound shield Fig 1 1a In case identification trough this number becomes impossibile please refer to the engine number marked on the label Fig 2 2a 1 2 IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI IS 3 8 4 5 1 2 IDENTIFICATION OF COMPONENTS IS 3 8 4 5 Elementi della macchina Fig 3 4 1 Motore 2 Altematore 3 Scatola di derivazione 9 Filtro solio 9 Interruttore alta temperatura acqua 9 Filtt ana A Valvola temostatica 9 Rubinetti scarico acqua 9 Elettromagnete di arresto 10 Pompa combustibile 11 Pompa acqua 12 Pressostato olio 13 Pastiglie di zinco 14 Ingresso combustibile 15 Ritorno combustibile 16 Ingresso acqua 17 Morsetti batteria 18 Scambiatore acqua aria 19 Presa aria 20 Passacavi 21 Raccordo scarico Generator components Fig 3 4 ka S o Q lt amp iS x 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Engine Altemator Junction box Helfilter High water temperature switch Airfilter Thermostatic valve Water discharge tap Safety stop electromagnet Fuel pump Water pump Oil pressure switch Zinc anodes Fuel feed Fuel return Water inlet Battery connections Water air heat exchanger Airinlet Cables guide Exhaust fitting 57 8601 L2 IS 040 19 Elementi della macchina Fig 5 6 D Motore 2 Altematore 3 Scatola di derivazione 9 Filtro gasolio J Interruttore alta temperatura acqua 0 Elltroaria Valvola tem
26. ust TLM i La C sz U z Shs AL SOB zil if aot w 3 Testingmethod Verify that there is no continuity between and ground Fig 35 36 Put the termostat inwater and check if the contact closes REMEDY Replace the thermostat 4 5 6 Oil pressure switch Characteristics The contact is normally open The contact is closedat P lt 0 2 Kg LoL 10 11 5 Metodo di controllo Verificare che a motore spento ci sia continuit fra il positivo e massa Fig 3 3 a Verificare che accendendo il motore con lolio a livello si interrorpa la omtinuit fra il positivo e massa RIMEDIO Sostituire il pressostato IMPORTANTE Il pressostato olio non da un indicazione esatta del Livello dell olio E indispensabile quindi m controllo periodico 8 H per evitare danni al motore 4 5 7 Motorino avviamento Caratteristiche 12V Testing method Check if there is continuity between and ground when the engine is not running Fig 37 3 2 Check if there is no continuity between and ground when the engine 1s running andthe oil is at theright level REMEDY Replace the pressure switch WARNING The pressure switch doesn t provide exact indication about the oil level Aperiodic check 6 H of the oil level is indispensable to prevent the engine fromblowing up 4 5 7 Starter Characteristics 12V Metodo di controllo Scollegare 1 cavi Utilizz
27. vite Fig 33 Rif 1 Adjusting RPM Fig 33 IS3 8 4 5 Back off the screw Fig 33 Ref 1 Tumthe plate Fig 33 Ref 2 until the required rpm is obtained Tighten the screw Fig 33 Ref 1 Regolazione Stop Fig 33a Spostare tutto il sistema di Stoo a finecorsa IN TIRO cell elettramagnete Fig 33a Rif 1 Togliere il tappo Fig 33a Rif 2 verificare de la cramgliera della pama di iniezione sia tutta aperta Regolare il sistema di stop registrando l asta tirante tramite i dadi Fig 33a Rif 3 Adjusting the stop Fig 33a Move the entire stop systemto the limit position of theelctramagnet Fig 33a Ref 1 pull Remove the cap Fig 33a Ref 2 and check that the injection pump rack is fully extended Adjust the stop system setting the pulling rod trough the nuts Fig 33a Ref 3 Regolazione finecorsa Stop Fig 33b Allentare le viti Fig 38 Rif 1 Ruotare la staffa Fig 33b Rif 2 fino a rag giungere il punto massimo tornare indietro di 2 3 m accostare la staffa Fig 33b Rif 3 Serrare le viti Fig 3 Rif 1 Stop setting Fig 33b Loose off the screws Fig 33b Ref 1 Turn the bracket Fig 33b Ref 2 until the maximum position is reached then turn back 2 3 mmandmove the bracket Fig 33b Ref 3 closer Tighten the screws Fig 33b Ref 1 Metodo di controllo Testing method V
28. za fra e gt Verificare che la resistenza fra le de estremit retri nel valori indicati Fig 23 RIMEDIO Sostituire 11 rotore IMPORTANTE La mancanza di tensione in uscita pu essere causata eccezionalmente dalla mancanza o insufficienza di magnetismo residuo del rotore Characteristics Testing Method Disconnect the brush holder wire and measure the resistance value between and Verify that the resistance value between the wire terminals is as reported in the above table Fig 23 REMEDY Replace the rotor WARNING Tf there 1s still nopower output it coulddepend very rarely ona lack of residual magnetismon therotor 4 3 SMONTAGGIO MONTAGGIO ALTERNATORE 43 ALTERNATOR DISMOUNTING MOUNTING Operazioni preliminari Scollegare dallo scambiatore i tubi acqua Fig 24 Rif 1 Togliere il coperchio in plastica Fig 24 Rif 4 Togliere le viti di fissaggio Fig 24 Rif 3 rimuovere lo scambiatore Fig 24 Rif 2 Scollegare 1 cavi cell altematore Fig 24 Rif 9 Preliminary operations Disconnect the water hoses from the heat exchanger Fig 24 Ref 1 Remove the plastic cover Fig 24 Ref 4 Remove the screws Fig 24 Ref 3 andthe heat exchanger Fig 24 Ref 2 Disconnect the cables fromthe terminal board Fig 24 Ref 2 Disconnect the alternator cables Fig 24 Ref 5 Sostituzione dello stat
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