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XL1000V/VA Honda

1. INTERVALLO CONDIZIONE _ LETTURA DEL CONTACHILOMETRI NOTA 1 CHE SI VERIFICA PER PRIMA x 1000 km 1 12 18 24 30 36 4 x 1000 mi 0 6 8 12 16 20 24 Vedia pag VOCE NOTA MESI 12 18 24 30 36 TUBAZIONE CARBURANTE I I FUNZIONAMENTO COMANDO GAS I I 109 FILTRO ARIA NOTA 2 R R 7 CANDELE Ogni 24000 km 16000 miglia 105 107 Ogni 48000 km 32000 miglia R GIOCO VALVOLE I OLIO MOTORE R R R R 100 FILTRO OLIO MOTORE R R R R 102 REFRIGERANTE RADIATORE NOTA 3 I l R 42 CIRCUITO RAFFREDDAMENTO I I I E SISTEMA SECONDARIO DI I I g ALIMENTAZIONE D ARIA 95 INTERVALLO CONDIZIONE _ LETTURA DEL CONTACHILOMETRI NOTA 1 CHE SI VERIFICA PER PRIMA x 1000km 1 6 12 18 24 30 36 4 x1000mi 0 6 4 8 12 16 20 24 Vedi a pag VOCE NOTA MESI 6 12 18 24 30 36 CATENA DI TRASMISSIONE Ogni 1000 km 600 mi I L 111 PATTINO DELLA CATENA I I 117 LIQUIDO FRENI NOTA 3 l I R I 1 R 37 39 USURA PASTIGLIE FRENO ESS 129 CIRCUITO FRENI I I 37 39 130 INTERRUTTORE LUCE DI STOP I I 137 ORIENTAMENTO FARO 76 CIRCUITO FRIZIONE rf ttt ptf iy 40 CAVALLETTO LATERALE l l 119 SOSPENSIONI l l 118 DADI BULLONI ORGANI D UNIONE I I I RUOTE PNEUMATICI I CUSCINETTI CANNOTTO STERZO I I I 96 KIT
2. Montaggio e Ripetere le operazioni di smontaggio in ordine inverso 1 Anelli di sicurezza 2 Carenatura interna 75 REGOLAZIONE VERTICALE DEL FASCIO Nell illustrazione raffigurato il lato destro LUMINOSO DEL FARO della motocicletta Il lato sinistro speculare La regolazione dell orientamento verticale pu essere realizzata girando la manopola 1 all esterno o all interno nella misura necessaria Rispettare le leggi e le normative locali 1 1 Manopola A Alto B Basso 76 GUIDA DELLA MOTOCICLETTA CONTROLLI PRELIMINARI ALLA GUIDA Per la propria sicurezza molto importante dedicare un po di tempo prima della guida a controllare la motocicletta e a verificarne lo stato In caso di problemi cercare di risolverli o rivolgersi al proprio concessionario Honda A ATTENZIONE Effettuare una manutenzione inadeguata della motocicletta o trascurare un problema pu essere causa di un incidente con il conseguente rischio di lesioni gravi e persino di morte Effettuare sempre un ispezione prima di guidare per correggere ogni eventuale problema Livello dell olio motore riempire il serbatoio dell olio quando necessario pagina 48 Controllare l eventuale esistenza di perdite Livello del carburante fare rifornimento quando necessario pagina 40 Controllare l eventuale esistenza di perdite Livello del liquido refrigerante aggiunge
3. NOTA Se il motore batte in testa o se produce detonazioni a un regime di giri costante e in normali condizioni di carico conviene cambiare marca di carburante Se queste anomalie persistono rivolgersi al proprio concessionario autorizzato Honda Il mancato rispetto di questa procedura verr considerata come uso improprio del mezzo e gli eventuali danni da ci derivanti non saranno coperti dalla Garanzia limitata Honda 46 Benzina contenente alcool Se si desidera usare una benzina conte nente alcool gasolina sceglierne una con un numero di ottani almeno pari a quello raccomandato dalla Honda Ci sono due tipi di gasolina uno conte nente alcool etilico e l altro alcool metili co Non si deve usare una benzina con tenente oltre il 10 di alcool etilico Non usare benzina contenente alcool metilico o di legno che non contenga anche cosolventi e inibitori di corrosione per l alcool metilico Non usare mai una ben zina contenente oltre il 5 di alcool meti lico anche se contiene cosolventi e inibi tori di corrosione L uso di benzina che contiene pi del 10 di etanolo oppure pi del 5 di metanolo pu e Danneggiare la vernice del serbatoio del carburante e Danneggiare i tubi di gomma delle tubazioni del carburante e Causare la corrosione del serbatoio del carburante e Causare un cattivo funzionamento Prima di fare rifornimento presso una stazione di servizio che non si conosce cercare
4. O TRIP TOTAL 1 1 Display multifunzionale 2 miglia 3 miglia l 4 km 5 km 1 100 km 23 Display multifunzionale Il display multifunzionale 1 include le seguenti funzioni Indicatore della temperatura del liquido refrigerante 4 Contachilometri totale 2 Contachilometri parziale Indicatore di consumo 3 Orologio digitale 5 L orologio digitale e il contachilometri parziale si azzerano se si scollega la batteria 24 4 gi 1 1 Display multifunzionale 2 Contachilometri totale 3 Contachilometri parziale Indicatore di consumo 4 Indicatore temperatura del liquido refrigerante 5 Orologio digitale Indicatore della temperatura del liquido refrigerante Questo termometro 1 mostra la tem peratura del liquido di raffreddamento Quando compare il segmento C 2 significa che il motore ha raggiunto una temperatura sufficiente per iniziare a guidare la motocicletta La normale temperatura di funzionamento del motore compresa tra il segmento C 2 e il segmento H 3 Ra 3 1 a 1 Indicatore della temperatura del liquido refrigerante 2 Segmento C 3 Segmento H Segnale di surriscaldamento Quando il liquido refrigerante si trova al disopra della temperatura specificata il segmento H 3 lampeggia Se cid avviene spegnere il motore e controllare il livello del liquido di raffreddamento n
5. L indicatore di consumo mostra il consumo corrente di carburante per i chilometri o le miglia percorsi L indicatore di consumo in km l 4 e l indicatore di consumo in l 100 km 5 sono destinati ai tipi F ED EK e BR L indicatore di consumo in miglia l e destinato solo al tipo E Quando la velocit della motocicletta di 0 km h sul display compare Il consumo indicato pu differire dal consumo reale della motocicletta 30 da 5 wm y gt 4000 7 _ b gt u Ez 4 Indicatore di consumo in km l 5 Indicatore di consumo in l 100 km 7 Indicatore di consumo in miglia l Indicatore della distanza percorribile Quando rimane una quantit di carburante inferiore a 3 litri viene indicata la distanza massima che si calcola si potr percorrere Il tipo E indica la distanza in miglia e gli altri tipi in km Quando rimane una quantit di carburante inferiore a 1 litro sul display compare e Quando rimangono 3 litri di carburante o meno la modalit di indicazione passa automaticamente alla distanza percorribile Premendo il pulsante del chilometraggio parziale si passer dall indicatore di distanza percorribile al chilometraggio parziale A e La distanza percorribile si azzera se si scollega la batteria Dopo aver riempito il serbatoio del carburante ed aver collocato l interruttore di accensione sulla posizione ON le indica
6. con il conseguente rischio di lesioni gravi anche mortali Usare il portacaschi soltanto quando la motocicletta parcheggiata Non guidare con un casco appeso al portacaschi 1 Cavo del portacaschi 2 Anello a D del casco 3 Portacaschi 67 BORSA PORTADOCUMENTI La borsa portadocumenti 1 si trova nel vano portadocumenti 2 presente nella parte interna del sellino 3 Custodire nella borsa portadocumenti il manuale d uso e manutenzione e altri documenti Durante le operazioni di lavaggio della moto evitare di far penetrare l acqua in questa zona 68 3 1 Borsa portadocumenti 2 Vano portadocumenti 3 Sellino ALLOGGIAMENTO PER L ANTIFURTO A U ll parafango posteriore dotato di un vano per l alloggiamento dell antifurto sotto il sellino Una volta riposto fissare bene Pantifurto con la cinghia di gomma 1 Alcuni antifurti a U non possono essere riposti nel vano a causa delle loro dimensioni o della loro forma 1 Cinghia di gomma 69 TASCA DESTRA La tasca destra 1 si trova sotto al lato destro del manubrio ll carico massimo consentito nella tasca destra e di 0 5 kg 1 0 Ib Non aprire la tasca destra quando si sta guidando la motocicletta Per aprirla e Introdurre la chiave di accensione 2 e girarla in senso antiorario quindi aprire il coperchio della tasca destra 3 Per chiuderla 1 Chiudere il coperchio della tasca de
7. In caso di uso di un filtro Honda non adatto al proprio modello o di un filtro non originale di qualit inferiore il motore pu riportare dei danni 4 4 Guarnizione di gomma del filtro olio 104 6 11 Controllare che la rondella di tenuta del tappo di scarico sia in buono stato e rimettere a posto il tappo Sostituire la rondella di tenuta ogni volta che si cambia Polio o quando necessario Coppia di serraggio del tappo di scarico dell olio motore 30 N m 3 1 kgf m Riempire il carter con Polio raccomandato 3 6 Montare il tappo del bocchettone di riempimento dell olio Montare la carenatura inferiore Avviare il motore e lasciarlo al minimo per 3 5 minuti 2 3 minuti dopo aver spento il motore controllare che il livello dell olio raggiunga la tacca superiore della finestrella di controllo con la motocicletta in posizione verticale e su una superficie piana Controllare che non ci siano perdite CANDELE Vedere le misure di sicurezza a pagina 93 Candele raccomandate 1JR8B9 NGK NOTA Non utilizzare mai una candela di grado termico inadeguato Potrebbe provocare gravi danni al motore Questa motocicletta utilizza candele con l elettrodo centrale rivestito di iridio Quando si effettua la manutenzione delle candele rispettare i punti che seguono Non pulire le candele Se l elettrodo presenta incrostazioni o depositi sostituire la candela Utilizzare uno s
8. aver regolato la tensione della catena la zona rossa 1 dell etichetta allineata con il riscontro 2 del forcellone oscillante la catena eccessivamente consumata e deve essere sostituita Il lasco giusto di 35 45 mm 1 4 1 8 in La parte inferiore del telaio si potrebbe danneggiare se la catena ha un cedimento superiore a 60 mm 2 4 in Catena di ricambio DID525 HV o RK525 ROZ1 Questa motocicletta ha una catena di trasmissione con una maglia di giunzione speciale che richiede un apposito utensile per l apertura e la chiusura Non utilizzare una maglia di giunzione normale con questa catena Rivolgersi a un concessionario Honda 1 Zona rossa 115 Lubrificazione e pulizia Lubrificare ogni 1000 km o prima se la catena secca La catena di trasmissione di questa motocicletta ha dei piccoli O ring posti tra le piastre d unione Servono a mantenere il grasso all interno della catena per prolungarne la vita utile Gli O ring della catena possono essere danneggiati dalla pulizia a vapore dal lavaggio ad alta pressione e da alcuni solventi Pulire le superfici laterali della catena con un panno asciutto Non spazzolare gli O ring di gomma Si potrebbero danneggiare Asciugare la catena e lubrificarla solo con olio per ingranaggi SAE 80 o 90 lubrificanti per catena normalmente in commercio possono contenere solventi che potrebbero danneggiare gli O ring di gomma 116 GUIDA DE
9. chiave del commutatore d accensione su OFF durante l operazione di regolazione ELEMENTI PRINCIPALI Informazioni necessarie per l uso di questa motocicletta SOSPENSIONE Sospensione posteriore Ammortizzazione dell espansione XL1000VA Per diminuire SOFT Ruotare la ghiera di regolazione in senso antiorario verso SOFT per un carico leggero e condizioni della strada buone Per aumentare HARD Ruotare la ghiera di regolazione in senso orario verso HARD per una guida pi stabile su strade in cattive condizioni Per mettere il regolatore nella posizione normale procedere come segue 1 Ruotare il regolatore della sospensione 1 in senso orario fino a farlo arrivare in fondo senza forzare Questa la configurazione pi rigida 2 Il regolatore si trova nella posizione normale quando viene ruotato in senso antiorario di due giri e mezzo circa in modo tale che il segno 2 coincida con il riscontro 3 2 3 1 1 Regolatore della sospensione 2 Segno 3 Riscontro 33 Precarico della molla XL1000V Questo modello ha il regolatore del precarico della molla sul lato destro ll regolatore del precarico della molla ha 36 posizioni per adattare la sospensione alle diverse condizioni di carico o di guida Per regolare il precarico della molla ruotare la ghiera del regolatore 1 Per ridurlo LOW Ruotare il regolatore in senso antiorario in direzione LOW per carichi legge
10. controllo 1 sulla fiancatina destra con la motocicletta mantenuta dritta XL1000VA Deve trovarsi tra le tacche di livello superiore UPPER 2 e inferiore LOWER 3 Se si trova in corrispondenza della tacca LOWER o al disotto di questa controllare l usura delle pastiglie del freno pagina 129 Le pastiglie consumate devono essere sostituite Se le pastiglie non sono consumate far ispezionare il circuito dei freni per vedere se ci sono delle fughe Il liquido dei freni consigliato Honda DOT 4 o equivalente la confezione deve essere sempre sigillata Altri controlli Controllare che non vi siano perdite di liquido Controllare che i tubi flessibili e i raccordi non siano rotti o deteriorati XL1000V N 1 Finestrella di controllo 2 Tacca di livello superiore UPPER 3 Tacca di livello inferiore LOWER 39 FRIZIONE La frizione va registrata se quando si cambia marcia la motocicletta si ferma o tende ad avanzare lentamente oppure se la frizione slitta e quindi l accelerazione non va di pari passo con il regime del motore Le regolazioni di entit minore possono essere operate col registro del cavo della frizione 4 sulla leva 1 Il gioco normale della leva della frizione di 10 20 mm 0 4 0 8 in 1 Leva frizione 40 Tirare indietro il parapolvere di gomma 2 2 Allentare il controdado 3 e ruotare il registro del cavo della friz
11. della De EOAR ZE ALI Leva del freno frizione A _ anteriore TEN Luci di o dI A IN Manopola del gas emergenza a I r Ne Pulsante di avviamento Interruttore Pulsant degli indicatori di 2 Tasca destra di direzione y Interruttore di accensione Tappo del serbatoio del carburante 13 Ghiera del regolatore del precarico della molla della sospensione posteriore XL1000V Tappo dell olio Serbatoio del liquido del freno posteriore XL1000V Valvola del carburante Serbatoio del liquido del freno posteriore XL1000VA Serbatoio riserva liquido di raffreddamento Poggiapiedi del passeggero Poggiapiedi Regolazione del precarico molla della Pedale del freno sua livello olio sospensione posteriore XL1000VA 14 Valvola del carburante Alloggiamento per l antifurto a U Portacaschi Vano portadocumenti Ghiera del regolatore del precarico della molla della sospensione posteriore XL1 Leva del cambio we XL1000VA Poggiapiedi Cavalletto laterale Poggiapiedi del passeggero 15 STRUMENTI E SPIE Gli indicatori si trovano nel quadro strumenti 5 Le loro funzioni vengono descritte nelle 2 3 4 tabelle delle pagine che seguono 7 8 f 1 a Spia degli abbaglianti Spia dell indicatore di direzione sinistro 1 2 3 Spia della benzina 4 Spia di bassa pressione dell olio 5 Display multifunzionale 6 Spia dell indica
12. della ruota anteriore Se non si lascia la giusta distanza tra il supporto della pinza del freno non le pastiglie e il disco i dischi del freno potrebbero essere danneggiati riducendo cos l efficacia del sistema frenante Se non si usa una chiave dinamometrica per effettuare l operazione rivolgersi al concessionario Honda il pi presto possibile per verificare che il montaggio sia stato corretto Un montaggio erroneo pu provocare la perdita della forza frenante 125 Smontaggio della ruota posteriore 1 Sollevare la ruota posteriore da terra collocando un blocco di supporto sotto il motore 6 Togliere l asse 4 la ruota posteriore i regolatori della catena di trasmissione 5 e i collari laterale dal forcellone oscillante e Quando si smonta la pinza del freno 2 Allentare il dado dell asse posteriore 1 fare attenzione a non danneggiare il 3 Allentare i bulloni di regolazione della sensore e l anello generatore d impulsi catena di trasmissione 2 XL1000VA 4 Estrarre il dado dell asse posteriore 5 Togliere la catena di trasmissione 3 dalla 3 corona di trasmissione spingendo in avanti la ruota posteriore 5 ae 1 Dado asse posteriore 3 Catena trasmissione 4 Asse posteriore 2 Bulloni di regolazione catena di trasmissione 5 Regolatori della catena di trasmissione 126 Per evitare danni al tubo flessibile del freno sorreggere il gruppo della pinza del
13. e il mozzo della ruota 3 Allineare il segno di riscontro 10 dell asse anteriore alla superficie 11 dello stelo della forcella LOL 11 10 10 Segno di riscontro 11 Superficie 4 Serrare i bulloni di fissaggio dello stelo sinistro della forcella alla coppia indicata 22 N m 2 2 kgf m 5 Serrare il bullone dell asse anteriore alla coppia specificata 59 N m 6 0 kgf m 6 Montare le pinze del freno di sinistra e destra sugli steli della forcella Per evitare di danneggiare le pastiglie del freno inserire con cautela il disco del freno 12 tra le pastiglie e Quando si monta la pinza del freno fare attenzione a non danneggiare il sensore e l anello generatore d impulsi XL1000VA 7 Serrare i bulloni fissaggio e le brugole alla coppia specificata 31 N m 3 2 kgf m 8 Azionare il freno anteriore e muovere su e gi diverse volte la forcella Controllare che la ruota giri liberamente quando si rilascia il freno Ricontrollare la ruota se il freno si inceppa o se la ruota non gira liberamente 9 Se le distanze tra ciascuna delle superfici del disco del freno e il supporto della pinza del freno 13 non le pastiglie sono simmetriche passare al punto successivo Se le distanze non sono simmetriche svitare i bulloni di fissaggio di sinistra dell asse e muovere lo stelo della forcella sinistra in fuori o in dentro per regolare la distanza Quindi passare al punto successivo 123 1
14. evitarne il cedimento prematuro 138 e Controllare che l interruttore di accensione sia in posizione OFF durante la sostituzione della lampadina e Non usare lampadine diverse da quelle specificate e Dopo aver montato una lampadina nuova verificarne il corretto funzionamento Lampadina del faro 1 Tirare il portalampada 1 senza girarlo 2 Togliere il parapolvere 2 3 Togliere la lampadina 4 premendo contemporaneamente il perno 3 4 Togliere la lampadina senza girarla 5 Montare una lampadina nuova seguendo il processo di smontaggio all inverso 8 4 2 1 Portalampada 2 Parapolvere 3 Perno 4 Lampadina 139 Lampadina della luce di posizione anteriore 1 Togliere la calotta inferiore pagina 74 2 Tirare il portalampada della luce di posizione 1 e toglierlo 3 Togliere la lampadina 2 senza girarla 4 Montare una lampadina nuova seguendo il processo di smontaggio all inverso EIS 2 SS sl a 1 Portalampada luce di posizione 2 Lampadina 140 Lampadina della luce di stop posteriore 1 Togliere il trasparente della luce posteriore 1 estraendo le viti 2 2 Premere leggermente la lampadina 3 e girarla in senso antiorario 3 Montare una lampadina nuova seguendo il processo di smontaggio all inverso 2 1 Trasparente della luce posteriore 2 Viti 3 Lampadina 141 Lampadine degli indicatori di direzione anteriori 1 Toglie
15. fissaggio 6 Per evitare danni al tubo flessibile del freno sorreggere il gruppo della pinza del freno per evitare che penzoli dal tubo stesso Non torcere il tubo flessibile del freno 4 4 Gruppo pinza sinistra Non tirare la leva del freno e non premere il pedale del freno con il gruppo pinza smontato pistoni della pinza verrebbero espulsi dal cilindro con la conseguente perdita di liquido dei freni In questo caso sar necessario effettuare la riparazione dell impianto frenante Consultare il proprio concessionario Honda per eseguire questo intervento 6 caf BZ Be q ee 5 Gruppo pinza destra 6 Bulloni di fissaggio 121 6 Allentare i bulloni di fissaggio del lato Evitare che le superfici del disco o le pastiglie destro e sinistro dell asse anteriore 7 e si sporchino di grasso olio o sporcizia La togliere il bullone dell asse anteriore 8 sporcizia pu provocare malfunzionamento 7 Estrarre l asse anteriore 9 e togliere la dei freni e rapida usura delle pastiglie ruota anteriore e i collari laterali 8 7 7 9 7 Bulloni di fissaggio dell asse anteriore 9 Asse anteriore 8 Bullone dell asse anteriore 122 Montaggio 1 Montare i collari laterali sul lato sinistro e destro del mozzo della ruota 2 Posizionare la ruota anteriore tra gli steli della forcella e inserire l asse anteriore dal lato sinistro attraverso lo stelo sinistro della forcella
16. forzare Questa la posizione LOW massima 2 Il regolatore in posizione normale quando la ghiera del regolatore del precarico della molla viene ruotata in senso orario fino a sentire 18 scatti LIV m HHI ram p vo Tee Sr ear 1 Ghiera del regolatore del precarico molla 35 Nel gruppo ammortizzatore posteriore c un elemento che contiene gas azoto altamente compresso Non cercare di smontare o di riparare l ammortizzatore Non pu essere riparato e va sostituito quando usurato Lo smaltimento deve essere eseguito da un concessionario Honda Le istruzioni contenute in questo manuale si limitano solo alla regolazione degli ammortizzatori 36 FRENI Entrambi i freni quello anteriore e quello posteriore sono idraulici a disco Quando le pastiglie del freno si consumano il livello del liquido dei freni cala Non occorrono regolazioni ma si devono controllare periodicamente il livello del liquido e l usura delle pastiglie Occorre controllare frequentemente l impianto per accertarsi che non ci siano perdite di liquido Se il gioco libero della leva o del pedale del freno eccessivo e le pastiglie non sono usurate oltre il limite raccomandato pagina 129 probabilmente vuol dire che c aria nel circuito del freno e che deve essere effettuato lo spurgo Consultare il proprio concessionario Honda per eseguire questo intervento Livello del
17. freno per evitare che penzoli dal tubo stesso Non torcere il tubo flessibile del freno Evitare che le superfici del disco o le pastiglie si sporchino di grasso olio o sporcizia La sporcizia pu provocare malfunzionamento dei freni e rapida usura delle pastiglie Non tirare la leva del freno e non premere il pedale del freno con il gruppo pinza smontato pistoni della pinza verrebbero espulsi dal cilindro con la conseguente perdita di liquido dei freni In questo caso sar necessario effettuare la riparazione dell impianto frenante Consultare il proprio concessionario Honda per eseguire questo intervento Note per il montaggio e Per montare la ruota posteriore e i collari laterali seguire il procedimento di smontaggio in ordine inverso e Quando si monta il supporto della pinza del freno fare attenzione a non danneggiare il sensore e l anello generatore d impulsi XL1000VA Verificare che la guida 6 del supporto della pinza del freno si trovi nella scanalatura 7 del forcellone oscillante 8 Serrare il dado dell asse posteriore a 93 N m 9 5 kgf m Regolare la catena di trasmissione pagina 113 Azionare il freno varie volte e controllare che la ruota giri liberamente dopo avere rilasciato la leva del freno e il pedale del freno Controllo dell impianto frenante pagina 130 127 Quando si rimonta la ruota inserire con la dovuta attenzione il disco del freno tra le pastiglie de
18. funzionare La chiave pu essere sfilata OFF Il motore e le luci non possono funzionare La chiave pu essere sfilata ON Il motore e le luci possono funzionare La chiave non pu essere sfilata 55 CHIAVI Questa motocicletta dotata di due chiavi 1 e di una piastrina con il numero della chiave 2 Tranne tipo F Per tipo F p 2 1 1 Chiavi di accensione 2 Piastrina con il numero della chiave 56 Questo numero amp necessario per la sostituzione della chiave in caso di smarrimento Conservare la piastrina in un luogo sicuro Per effettuare copie delle chiavi portare tutte le chiavi la piastrina con il numero di chiave e la motocicletta dal concessionario Honda Con l immobilizzatore HISS possono essere registrate fino a un massimo di quattro chiavi comprese quelle in dotazione Se tutte le copie della chiave vengono smarrite la centralina di accensione PGM FI dovr essere sostituita Per evitare questa possibilit consigliamo che se rimane soltanto una chiave se ne faccia tempestivamente una copia per garantire che ci sia sempre una copia di riserva Queste chiavi contengono dei circuiti elettronici che vengono attivati dall immobilizzatore HISS Se si danneggiano i circuiti le chiavi non saranno in grado di avviare il motore e Non far cadere le chiavi e non mettervi sopra oggetti pesanti e Non smerigliare perforare o alterare in qualsi
19. il fianco destro amp simile 1 1 Limiti di usura lt FRENO POSTERIORE gt 2 2 Limiti di usura 129 CONTROLLO DELL IMPIANTO FRENANTE 2 Spostare in alto il gruppo della pinza Consultare le Precauzioni di sicurezza a sinistra 1 e misurare la corsa della punta pagina 93 del cilindro maestro del sistema ausiliario Per controllare l impianto frenante procedere 2 come segue Se la corsa 3 supera i 4 0 mm 0 16 in 1 Spegnere il motore poggiare la motociclet rivolgersi a un concessionario Honda ta sul cavalletto laterale e mettere il cambio in folle 1 Gruppo pinza sinistra 2 Cilindro maestro del sistema ausiliario 3 Corsa 130 BATTERIA Vedere le misure di sicurezza a pagina 93 Non amp necessario controllare il livello dell elettrolito o aggiungere acqua distillata dato che la batteria del tipo senza manutenzione sigillata Se la batteria sembra debole e o perde elettrolito causando un avviamento difficoltoso o altri problemi elettrici rivolgersi al concessionario Honda NOTA Questa batteria del tipo senza manutenzione e pu danneggiarsi in modo permanente se si rimuove il sigillo dei tappi Questo simbolo apposto alla batteria significa che il prodotto non smaltibile come rifiuto domestico NOTA Una batteria non smaltita correttamente p
20. km l 4 indicatore di consumo in l 100 km 5 ed indicatore della distanza percorribile 6 Per il tipo E Il display ha quattro funzioni contachilometri parziale A 2 contachilometri parziale B 3 indicatore di consumo in miglia 7 ed indicatore della distanza percorribile 6 Viene indicata la distanza percorribile quando il serbatoio contiene 3 litri di carburante o meno Segue alla pagina 28 27 Per i tipi F ED EK e BR Per il tipo E URI ANI sq mien E mm 1 Pulsante del contachilometri parziale 2 Contachilometri parziale A 3 Contachilometri parziale B 4 Indicatore di consumo in km l 5 Indicatore di consumo in 1 100 km 6 Indicatore della distanza percorribile 7 Indicatore di consumo in miglia l Contachilometri parziale A e B I contachilometri parziali A 2 eB 3 mostrano il chilometraggio percorso per ogni tragitto Per azzerare i contachilometri parziali A o B premere e mantenere premuto per pi di 2 secondi il pulsante del conta chilometri parziale 1 quando questo contachilometri parziale A o B visualizzato sul display Og TRIP u LI km IT Mm TRIP Wa 24 04 km Tt TRIP LI Fi km 1 Pulsante contachilometri parziale 2 Contachilometri parziale A 3 Contachilometri parziale B 29 Indicatore di consumo km miglia e 1 100 km
21. provocare il bloccaggio delle ruote riducendo cosi il controllo della motocicletta Per ottenere una frenata normale azionare allo stesso tempo il pedale e la leva del freno e contemporaneamente innestare una marcia inferiore adeguata alla velocit di guida Per ottenere la massima frenata chiudere l acceleratore e azionare a fondo il pedale e la leva tirare la leva della frizione prima di fermarsi completamente per evitare che il motore si spenga Promemoria importanti per la sicurezza e Quando possibile ridurre la velocit o fre nare prima di affrontare una curva se si chiu de l acceleratore o si frena a met di una curva le ruote possono slittare Se ci accade si pu perdere il controllo della motocicletta Quando si guida su fondo bagnato sotto la pioggia o su superfici con ghiaia la capacit di manovra e di frenata del veicolo si riducono In queste condizioni ogni movimento va eseguito con dolcezza Se si accelera si frena o si sterza bruscamente si pu perdere il controllo del mezzo Per motivi di sicurezza usare la massima prudenza frenando accelerando e sterzando 85 e Quando si guida a lungo su strade in forte pendenza usare l effetto frenante del motore scalando a marce inferiori e usando entrambi i freni alternativamente L azionamento continuo dei freni ne provo cherebbe il surriscaldamento riducendone cos l efficienza e Guidare con il piede poggiato sul pedale del fr
22. si avvia attendere 10 secondi quindi ripetere le operazioni da 1 a4 Interruzione dell accensione La motocicletta stata progettata in modo da spegnere automaticamente il motore e arrestare la pompa del carburante in caso di caduta della moto un sensore d inclinazione trasversale interrompe l impianto di accensione Per poter riavviare il motore si dovr prima collocare l interruttore di accensione su OFF quindi nuovamente su ON 81 RODAGGIO Per garantire l affidabilit e le prestazioni future della motocicletta fare molta attenzione a come si guida durante i primi 500 km 300 miglia In questo periodo evitare partenze a tutto gas e accelerazioni rapide 82 GUIDA Prima di mettersi alla guida leggere di nuovo il capitolo dedicato alla sicurezza della motocicletta pagine da 1 a 12 Accertarsi di aver compreso il funzionamento del cavalletto laterale leggere il paragrafo PROGRAMMA DI MANUTENZIONE a pagina 96 e la spiegazione del CAVALLETTO LATE RALE a pagina 119 Accertarsi che non ci siano materiali infiammabili come erba o foglie secche a contatto con l impianto di scarico durante la guida mentre si fa scaldare il motore o nel parcheggiare la motocicletta Dopo aver scaldato il motore ci si pu mettere alla guida Con il motore al minimo premere la leva della frizione e abbassare il pedale del cambio per ingranare la prima marcia corta Rilasciare lentamente la lev
23. si muova senza difficolt e Controllare il funzionamento del sistema di blocco dell accensione del cavalletto laterale 1 Montare in sella sollevare il cavalletto laterale e mettere la marcia in folle 2 Avviare il motore e ingranare una marcia dopo aver premuto la leva della frizione 3 Abbassare il cavalletto laterale Il motore dovr spegnersi non appena il cavalletto laterale viene abbassato 1 Molla cavalletto laterale 119 SMONTAGGIO DELLE RUOTE Consultare le Precauzioni di sicurezza a pagina 93 Questa motocicletta dotata solo di cavalletto laterale Perci se necessario rimuovere la ruota anteriore o posteriore bisogna sollevare la parte centrale della motocicletta con un martinetto o un altro supporto adatto In mancanza di tali dispositivi rivolgersi al concessionario Honda Smontaggio della ruota anteriore 1 Sollevare la ruota anteriore da terra mettendo un supporto sotto il motore 2 Proteggere entrambi i lati della ruota con nastro di protezione 1 o un prodotto affine 3 Togliere la brugola A 2 e la brugola B 3 e Quando si smonta la pinza del freno fare attenzione a non danneggiare il sensore e l anello generatore d impulsi XL1000VA 120 Io e 1 Nastro di pr otezion e 1 2 Brugola A 3 Brugola B 4 Togliere il gruppo della pinza sinistra 4 5 Togliere il gruppo della pinza destra 5 dalla forcella dopo averne estratto i bulloni di
24. sparso sulle strade in inverno come anti congelante e l acqua marina possono essere causa di ossidazione Dopo aver circolato su strade in cui stato cosparso del sale lavare la motocicletta come indicato qui di seguito 1 Pulire la motocicletta con acqua fredda pagina 145 Non usare acqua calda L effetto del sale peggiorerebbe 2 Asciugare la motocicletta e le superfici metal liche protette dalla cera Manutenzione dei cerchi in alluminio verniciato L alluminio pu corrodersi se si guida in presen za di fango terra o salsedine Pulire le ruote dopo aver guidato su strade in tali condizioni Servirsi di una spugna umida e di detersivo deli cato Non usare spazzole rigide lana d acciaio o prodotti detergenti contenenti abrasivi o compo sti chimici Dopo il lavaggio sciacquare abbondante mente con acqua e asciugare con un panno asciutto Manutenzione del tubo di scarico e silenziatore Il tubo di scarico e il silenziatore sono in acciaio inossidabile ma si possono comunque macchia re di fango o polvere Per eliminare il fango o la polvere utilizzare una spugna inumidita e un abrasivo liquido per cuci ne quindi sciacquare con abbondante acqua pulita Asciugare con un panno o un asciugama ni morbido Se fosse necessario pulire le macchie da calore utilizzando una pasta pulente a grana fine dispo nibile nei negozi specializzati Quindi sciacquare come per l asportazione di fango o polvere 147 P
25. subito dopo aver manipolato dell olio usato La sostituzione del filtro dell olio richiede un utensile speciale per il filtro dell olio e una chiave dinamometrica Se non si hanno n questi utensili n le nozioni necessarie si consiglia di recarsi presso un concessionario Honda per effettuare il servizio Se non si usa una chiave dinamometrica per effettuare l operazione rivolgersi al concessionario Honda il pi presto possibile per verificare che il montaggio sia stato corretto Cambiare l olio motore con il motore alla temperatura di funzionamento normale e con la motocicletta appoggiata sul cavalletto laterale onde garantire un drenaggio completo e veloce 1 Per far defluire lolio togliere il tappo del 3 Togliere il filtro dell olio 3 con una chiave bocchettone di riempimento dell olio il tappo per filtri e far colare l olio residuo di scarico 1 e la rondella di tenuta 2 Gettar via il filtro dell olio 2 Smontare la carenatura inferiore pagina 73 1 Tappo di scolo olio 3 Filtro olio 2 Rondella di tenuta 103 Stendere uno strato sottile di olio motore sulla guarnizione di gomma del filtro dell olio 4 Con l utensile apposito e una chiave dinamometrica montare il nuovo filtro dell olio e serrarlo a una coppia di serraggio di 26 N m 2 7 kgf m Usare solo filtri dell olio originali Honda o filtri di qualit analoga e specificamente indicati per il proprio modello
26. uso e manutenzione rimasto a bordo del mezzo NOME INDIRIZZO N TELEFONO MANUTENZIONE L IMPORTANZA DELLA MANUTENZIONE basilare effettuare una buona manutenzione della motocicletta per una guida sicura economica e senza problemi Ci contribuir anche a una riduzione dell inquinamento atmosferico Per aiutarvi ad effettuare una corretta manutenzione della motocicletta le pagine seguenti includono un Programma di manutenzione e un Registro di manutenzione che faciliteranno la programmazione di una manutenzione periodica Queste istruzioni si basano sul presupposto che la motocicletta venga utilizzata esclusivamente per gli usi per i quali stata progettata L utilizzo continuo ad alte velocit in climi eccessivamente umidi o in ambienti molto polverosi richieder interventi di manutenzione pi frequenti di quelli specificati nel programma di manutenzione Consultare il Concessionario autorizzato Honda per ricevere le informazioni pi appropriate alle proprie esigenze e all uso che viene fatto della motocicletta Se la motocicletta caduta o stata coinvolta in un incidente farne controllare gli elementi principali presso un concessionario Honda anche se alcune riparazioni possono essere realizzate dallo stesso utente A ATTENZIONE Effettuare una manutenzione inadeguata della motocicletta o trascurare un problema prima di mettersi alla guida pu essere causa di un incide
27. 0 Serrate i bulloni fissaggio dell asse dello 11 stelo destro della forcella alla coppia specificata 22 N m 2 2 kgf m Misurare la distanza 14 esistente tra ognuna delle superfici del disco del freno sinistro e il supporto della pinza del freno sinistro non le pastiglie con uno spessimetro da 0 7 mm 15 vedere illustrazione 13 gt e 13 gt le 14 qf p 12 12 Disco freno 14 Distanza 13 Supporto pinza freno 124 D 15 Spessimetro 12 Dopo aver montato la ruota azionare pi volte la leva del freno E il pedale del freno quindi controllare di nuovo la distanza esistente tra i supporti delle pinze e il disco Non far funzionare la motocicletta senza avere il gioco idoneo e Verificare che la ruota giri liberamente dopo aver rilasciato la leva del freno e il pedale del freno Verificare nuovamente la ruota se il freno fa attrito o se la ruota non gira liberamente e Dopo avere installato la ruota azionare varie volte la manopola del freno E il pedale del freno fino a notare una certa pressione Ripristinare la pressione SIA della leva SIA del pedale dato che questa motocicletta dotata di un sistema frenante a doppio circuito combinato Verificare il funzionamento corretto del freno prima di mettersi alla guida 13 Dopo aver rimontato la ruota controllare l impianto frenante pagina 130 14 Togliere i nastri di protezione
28. 1 20 0 20 40 60 80 Standard JASO T 903 Lo standard JASO T 903 un indice per la scelta dell olio motore per motori motociclistici a 4 tempi Esistono due classi MA e MB I recipienti degli oli conformi allo standard hanno una apposita etichetta Ad esempio la seguente etichetta indica la classificazione MA a 9 MAT a PRODUCT MEETING JASO T 903 COMPANY GUARANTEEING THIS MA PERFORMANCE 1 Numero di codice dell azienda distributrice dell olio 2 Classificazione dell olio 101 Olio motore e filtro La qualit dell olio motore amp il fattore che influisce maggiormente sulla vita utile del motore Cambiare l olio motore agli intervalli previsti nel programma di manutenzione pagina 95 Guidando in luoghi molto polverosi la sostituzione dell olio deve essere effettuata pi spesso di quanto prescritto dal programma di manutenzione Smaltire l olio motore usato in modo compatibile con la tutela dell ambiente e rispettando la normativa vigente Si consiglia di portare l olio in un recipiente chiuso ad una stazione di servizio o presso un centro apposito per riciclarlo Non buttarlo insieme ai rifiuti non versarlo per terra o nelle fognature L olio motore usato pu causare tumori cutanei in caso di contatto per periodi prolungati Sebbene ci sia poco probabile in caso di contatto sporadico con l olio usato 102 consigliabile lavarsi perfettamente le mani con acqua e sapone
29. 30A 2 1 Smontare il sellino pagina 66 2 Staccare il connettore del cavo 2 dal teleruttore di avviamento 3 Estrarre il vecchio fusibile ed installarne uno nuovo Il fusibile principale di ricambio 3 si trova sotto il teleruttore di avviamento 4 Ricollegare il connettore e montare il sellino 3 1 Fusibile principale 2 Connettore del cavo 3 Fusibile principale di ricambio 136 REGOLAZIONE DELL INTERRUTTORE DELLA LUCE DI STOP Consultare le Precauzioni di sicurezza a pagina 93 Di tanto in tanto controllare il funzionamento dell interruttore della luce di stop 1 posto sul lato destro dietro al motore La regolazione si effettua girando il dado di registro 2 Girare il dado nella direzione A se l interruttore si aziona con troppo ritardo e nella direzione B se si aziona con troppo anticipo 2 1 Interruttore della luce di stop 2 Dado di registro 137 SOSTITUZIONE DELLE LAMPADINE Vedere le misure di sicurezza a pagina 93 La lampadina si riscalda molto quando la luce amp accesa e rimane calda ancora per un po di tempo dopo essere stata spenta Controllare che sia fredda prima di procedere a sostituirla Non toccare con le mani la lampadina del faro perch si potrebbero creare punti caldi nella lampadina causandone la rottura Sostituire la lampadina indossando guanti puliti Se sitocca la lampadina a mani nude pulirla con un panno imbevuto di alcool per
30. ADIAL E Anteriore 150 70R17M C 69H BRIDGESTONE TW152 RADIAL E Posteriore Tipo Carcassa radiale Tubeless Quando si sostituisce un pneumatico usarne soltanto uno che sia equivalente a quello originale e assicurarsi che la ruota sia equilibrata dopo aver installato il nuovo pneumatico 53 Promemoria importanti di sicurezza e Non inserire una camera d aria nei pneumatici tubeless di questa motocicletta Un eccessivo accumulo di calore pu far s che la camera scoppi e Utilizzare soltanto pneumatici tubeless in questa motocicletta cerchioni sono stati concepiti per pneumatici tubeless e in caso di accelerazioni o frenate forti un pneumati co con camera d aria potrebbe slittare sul cerchione e sgonfiarsi velocemente 54 COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI INTERRUTTORE DI ACCENSIONE L interruttore di accensione 1 si trova sotto il quadro strumenti Il faro la luce di posizione la luce posteriore e la luce della targa si accenderanno ogni volta che si gira l interruttore di accensione su ON Se la motocicletta ferma con l interruttore di accensione su ON e con il motore spento il faro la luce di posizione la luce posteriore e la luce della targa rimarranno accesi e faranno scaricare la batteria 1 Interruttore di accensione Posizione chiave Funzioni Rimozione chiave LOCK Lo sterzo bloccato Il motore e le luci bloccaggio dello sterzo non possono
31. B Diminuzione gioco 41 LIQUIDO REFRIGERANTE Raccomandazioni riguardo al liquido refrigerante Il proprietario della motocicletta deve realizza re una corretta manutenzione del liquido refri gerante per impedirne il congelamento il sur riscaldamento e la corrosione Utilizzare uni camente anticongelante a base di glicole eti lenico contenente sostanze anticorrosive appositamente raccomandate per i motori in alluminio LEGGERE L ETICHETTA DEL CONTENITORE DELL ANTIGELO Usare soltanto acqua potabile a basso contenuto di minerali o acqua distillata per preparare la soluzione anticongelante L acqua con alto contenuto di minerali o sali pu causare danni ai motori in alluminio L uso di liquido refrigerante con inibitori a base di silicato pu essere causa di usura prematura della pompa dell acqua o di ostruzione dei condotti del radiatore 42 L uso di acqua del rubinetto pu essere causa di danni al motore La casa costruttrice fornisce in questa motoci cletta una soluzione 50 50 di anticongelante e acqua distillata Questa miscela sufficiente per la maggior parte delle temperature di fun zionamento e fornisce una buona protezione contro la corrosione Una concentrazione mag giore di anticongelante riduce le prestazioni del circuito di raffreddamento ed raccomandata soltanto nel caso sia necessaria una protezio ne supplementare contro il gelo Una miscela del 40 60 40 di anticongelante non fornis
32. CHEGGIO 1 Dopo aver fermato la motocicletta mettere il cambio in folle girare il manubrio completamente a sinistra collocare l interruttore di accensione su OFF e togliere la chiave 2 Utilizzare il cavalletto laterale per sostenere la motocicletta quando viene parcheggiata Parcheggiare la motocicletta su una superficie stabile e piana per evitare che possa cadere Se il terreno leggermente inclinato la moto deve essere orientata verso la salita in modo da evitare che il cavalletto laterale possa cedere causando la caduta del veicolo 3 Inserire il bloccasterzo per evitare i furti pagina 65 Nel parcheggiare la motocicletta accertarsi che non ci siano materiali infiammabili come erba o foglie secche a contatto con l impianto di scarico 89 ACCORGIMENTI CONTRO IL FURTO 1 90 Inserire sempre il bloccasterzo e non lasciare mai la chiave inserita nell interruttore di accensione Sembra molto semplice ma a volte ci si dimentica Verificare che i dati di immatricolazione della propria motocicletta siano corretti e aggiornati Parcheggiare sempre la motocicletta in un garage chiuso se possibile Usare un ulteriore dispositivo antifurto di buona qualit Scrivere il proprio nome indirizzo e numero di telefono in questo Manuale d uso e manutenzione e tenerlo sempre nella motocicletta In molti casi le motociclette rubate vengono identificate proprio grazie al Manuale d
33. DI UTENSILI Il kit di utensili 1 si trova sotto il sellino pagina 66 Con gli utensili di questo kit possibile effettuare alcune riparazioni d emergenza piccole regolazioni e sostituzioni di pezzi e Cavo del portacaschi e Chiave delle candele e Chiave a tubo da 10 x 12 mm e Chiave fissa 8 x 12 mm e Chiave fissa 10 x 14 mm e Pinze e Cacciavite a lama a croce e Manico del cacciavite e Prolunga e Chiave a barra esagonale da 6 mm e Chiave a barra esagonale da 5 mm e Chiave a stella da 22 mm e Chiave a stella da 27 mm e Spessimetro da 0 7 mm e Borsa degli utensili Nella parte inferiore del sellino si trovano i seguenti utensili e Barra a ponte del serbatoio 1 Kit utensili 2 2 Barra a ponte del serbatoio 97 NUMERI DI SERIE Inumeri di serie del telaio e del motore sono necessari per la registrazione della motocicletta Essi possono anche essere richiesti dal concessionario per l ordinazione dei ricambi Trascrivere qui i numeri per un comodo riferimento TELAION 1 1 Numero del telaio 98 Il numero di serie del telaio 1 stampato sul lato destro del cannotto dello sterzo Il numero del motore 2 inciso nella parte superiore del carter MOTORE N ETICHETTA DI IDENTIFICAZIONE DEL COLORE Tranne tipo BR L etichetta di identificazione del colore 1 applicata sul lato sinistro del telaio E utile per richiedere pezzi di ricambio Annotare
34. E e Rullini danneggiati e Perni allentati e Maglie secche od ossidate e Maglie storte o grippate e Usura eccessiva e Regolazione sbagliata e Perdita o deterioramento degli O ring PIGNONI e Denti eccessivamente usurati e Denti rotti o danneggiati Una catena di trasmissione con i rullini danneg giati i perni lenti o degli O ring mancanti deve essere sostituita Se la catena si presenta secca o con segni di ossidazione occorre lubrificarla Le maglie storte o grippate devono essere lubri ficate a dovere e rimesse in condizioni operati ve Se ci non fosse possibile bisogna sostitui re la catena 112 Denti dei pignoni Denti dei pignoni danneggiati rovinati SOSTITUIRE SOSTITUIRE Dente in condizioni normali BUONO Regolazione La tensione della catena di trasmissione deve essere controllata e se necessario regolata ogni 1000 km Se si usa la motocicletta ad alta velocit o con accelerazioni frequenti e brusche la catena deve essere regolata pi spesso 4 1 ae 1 Dado asse posteriore 3 Scala graduata 2 Bullone di regolazione 4 Riscontro della catena di trasmissione Per la regolazione della catena procedere nel modo seguente 1 Poggiare la motocicletta sul cavalletto laterale mettere il cambio in folle e disinserire l interruttore di accensione 2 Allentare il dado dell asse posteriore 1 3 Girare entrambi i bulloni di regolazione della catena di trasmissione 2
35. ENZIONE Modifiche o accessori impropri possono provocare incidenti con rischio di lesioni gravi e persino di morte Rispettare tutte le istruzioni su accessori e modifiche contenute in questo manuale Accessori Consigliamo vivamente di utilizzare solo acces sori originali Honda progettati e collaudati espressamente per questa motocicletta Dato che Honda non pu provare tutti gli accessori in commercio la scelta l installazione e l uso di accessori non originali Honda avverr sotto la diretta responsabilit dell utente Rispettare sempre questi consigli e se si ha bisogno di aiuto rivolgersi al concessionaro e Controllare che l accessorio non copra le luci che non riduca l altezza da terra e l angolo di inclinazione che non limiti l escursione della sospensione o dello sterzo che non alteri la posizione di guida e che non interferisca con l azionamento dei vari comandi Se si monta un accessorio elettrico accertarsi che non superi la capacit dell impianto elettri co della motocicletta vedere pagina 156 Un fusibile bruciato pu provocare lo spegnimen to delle luci o la perdita di potenza del motore Non installare un sidecar n attaccare un rimor chio alla motocicletta Questa motocicletta non stata progettata per tali accessori e il loro uso ne potrebbe compromettere gravemente la manovrabilit e Vi ricordiamo che Honda produce una vasta gamma di accessori originali per migliorare il vost
36. Honda XL1000V VA USO E MANUTENZIONE B Honda Italia Industriale S p A 2010 INFORMAZIONI IMPORTANTI e PILOTA E PASSEGGERO Questa motocicletta stata progettata per trasportare il conducente e un passeggero Non superare mai la capacit di peso massimo come indicato sugli accessori e sull etichetta di carico e STRADA FUORISTRADA Questa motocicletta stata progettata per essere utilizzata esclusivamente su strada e PRIMA DI UTILIZZARE LA MOTOCICLETTA LEGGERE ATTENTAMENTE QUESTO MANUALE Prestare particolare attenzione alle prescrizioni di sicurezza presenti in tutto il manuale Queste avvertenze vengono spiegate in modo particolareggiato nella sezione Qualche parola sulla sicurezza prima dell indice Il presente manuale deve essere considerato parte integrante della moto e deve accompagnarla in caso di rivendita Honda XL1000V VA USO E MANUTENZIONE Tutte le informazioni di questa pubblicazione si basano su quelle pi recenti relative al prodotto disponibili al momento dell approvazione alla stampa La Honda Italia Industriale S p A si riserva il diritto di apportare cambiamenti in qualunque momento senza preavviso e senza alcun obbligo da parte sua Nessuna parte di questa pubblicazione pu essere riprodotta senza autorizzazione scritta BENVENUTO La motocicletta costituisce la tua sfida adomare un mezzo meccanico e un avventura Viaggi nel vento collegato alla strada da un veicolo pronto pi d
37. LLA CATENA DI TRASMISSIONE Consultare le Precauzioni di sicurezza a pagina 93 Controllare la guida della catena 1 per rilevarne l usura La guida della catena deve essere sostituita se consumata fino al limite di usura 2 Per la sua sostituzione rivolgersi a un concessionario Honda 2 1 1 Guida della catena 2 Linea limite di usura 117 CONTROLLO DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE E POSTERIORE Consultare le Precauzioni di sicurezza a pagina 93 1 Controllare il gruppo della forcella azionando il freno anteriore e muovendo energicamente su e gi la forcella La forcella deve rispondere dolcemente e non ci devono essere perdite d olio Controllare i cuscinetti del forcellone oscillante spingendo lateralmente e con forza la ruota posteriore con la motocicletta sistemata su un elemento di supporto Il gioco libero indica un usura dei cuscinetti Controllare con cura che tutti gli organi di unione della sospensione anteriore e posteriore siano stretti saldamente 118 CAVALLETTO LATERALE Se il cavalletto laterale non agisce come Consultare le Precauzioni di sicurezza a descritto rivolgersi a un concessionario pagina 93 Honda per farlo controllare Realizzarne la manutenzione come indicato nel programma di manutenzione Controllo del funzionamento e Controllare che la molla del cavalletto laterale 1 non sia danneggiata o indebolita e che il gruppo del cavalletto laterale
38. a 53 Il processore dell ABS funziona raffrontando la velocit delle ruote L uso dei pneumatici non raccomandati pu alterare la velocit delle ruote e potrebbe disorientare il processore dell ABS e L ABS non funziona a velocit basse di circa 10 km h o inferiori e L ABS non funziona se la batteria scarica 87 Spia dell ABS XL1000VA Questa spia di norma si accende quando Pinterruttore di accensione su ON e si spegne quando la velocita della motocicletta supera i 10 km h Se l ABS ha un anomalia la spia lampeggia e rimane accesa Il sistema ABS non funziona quando la spia dell ABS accesa Se la spia dell ABS si accende durante la guida fermare la motocicletta in un luogo sicuro e spegnere il motore Riaccendere il motore ON La spia dovrebbe accendersi e quindi spegnersi dopo aver superato la velocit di 10 km h Se non si spegne ABS non sta funzionando tuttavia i freni continuano a funzionare con il sistema di frenata combinato e assicurano una capacit di frenata normale Occorre comunque far controllare il sistema presso il concessionario Honda il pi presto possibile 88 La spia dell ABS pu lampeggiare se la ruota posteriore gira con la motocicletta in posizione dritta sul cavalletto Ci normale Spegnere l interruttore di accensione OFF e riaccenderlo ON La spia dovr accendersi e poi spegnersi quando la velocit della motocicletta superer i 10 km h PAR
39. a 77 ad ogni scadenza del programma di manutenzione I CONTROLLARE E PULIRE REGISTRARE LUBRIFICARE O SOSTITUIRE SE NECESSARIO C PULIRE R SOSTITUIRE A REGISTRARE L LUBRIFICARE Per realizzare i seguenti interventi occorre possedere certe nozioni di meccanica Alcuni interventi in particolare quelli contrassegnati con uno o due asterischi e possono richiedere maggiori conoscenze e strumenti pi tecnici Rivolgersi al concessionario Honda Questo intervento dovrebbe essere effettuato da un concessionario Honda a meno che l utente disponga degli utensili e dei dati tecnici appropriati e abbia le opportune nozioni di meccanica Consultare il Manuale di officina Honda Per motivi di sicurezza raccomandiamo di fare eseguire la manutenzione di questi elementi solo dal concessionario Honda La Honda consiglia dopo ogni intervento di manutenzione periodica di far effettuare una prova su strada della motocicletta dai meccanici del concessionario NOTE 1 Se il numero di chilometri percorsi superiore ripetere le operazioni di manutenzione agli intervalli qui indicati 2 Eseguire queste operazioni con maggiore frequenza se la motocicletta viene guidata in zone con molta polvere o con un clima molto umido 3 Sostituire ogni 2 anni oppure quando si raggiunge il chilometraggio indicato il caso che si verifica per primo Tenere presente che queste operazioni richiedono certe nozioni di meccanica 94
40. a batteria una volta al mese la motocicletta Incerare tutte le superfici verniciate Coprire le parti cromate con un olio di protezione anticorrosivo la catena di trasmissione pagina 116 pneumatici alle pressioni raccomandate Sistemare la motocicletta su dei blocchi per sollevarne le ruote da terra Coprire la motocicletta non usare plastica o materiali simili e custodirla in un locale non riscaldato privo di umidit e con minime escursioni termiche quotidiane Evitare i luoghi esposti alla luce diretta del sole RIUTILIZZO DELLA MOTOCICLETTA LO 2 Scoprire e pulire la motocicletta Cambiare l olio motore se sono trascorsi pi di 4 mesi dalla data di inizio del rimessaggio Se necessario caricare la batteria Montare la batteria Rimuovere completamente i residui di olio anticorrosivo dal serbatoio del carburante Riempire il serbatoio con benzina nuova Effettuare tutti i Controlli preliminari alla guida pagina 77 Fare una prova di guida a bassa velocit in una zona sicura e lontana dal traffico 151 AFFRONTARE GLI IMPREVISTI IN CASO DI INCIDENTE La sicurezza personale deve essere la priorita principale dopo un incidente Se voi o un altra persona avete subito lesioni valutate attentamente la gravit delle ferite e se il caso di continuare a guidare Eventualmente richiedere assistenza medica di emergenza Qualora nell incidente siano coinvolte altre persone o altri ve
41. a della frizione e aumentare contemporaneamente il regime di giri del motore con la manopola dell acceleratore Il corretto coordinamento di queste due azioni assicura una partenza dolce Quando la motocicletta raggiunge una velocit moderata chiudere l acceleratore premere la leva della frizione e innestare la seconda sollevando il pedale del cambio Ripetere questa sequenza per innestare progressivamente la terza la quarta la quinta e la sesta marcia 83 84 Coordinare l azionamento dell acceleratore e dei freni per ridurre dolcemente la velocita freni anteriore e posteriore devono essere azionati contemporaneamente e non troppo forte per evitare che le ruote si blocchino altrimenti l efficacia frenante diminuir e sar difficile mantenere il controllo del mezzo FRENATA Questa motocicletta dotata di sistema di fre nata combinato Con la leva del freno anterio re si aziona il freno anteriore e parzialmente anche il freno posteriore Con il pedale del freno posteriore si aziona il freno posteriore e parzialmente anche il freno anteriore Per otte nere un efficacia completa della frenata usare simultaneamente la leva e il pedale come si farebbe con un impianto frenante convenzio nale di qualsiasi motocicletta Modello che non dispone di ABS Allo stesso modo che con un impianto frenante convenzionale di qualsiasi motocicletta l applicazione eccessiva dei comandi del freno pu
42. a giacca o qualche piccolo oggetto sul sellino quando non si trasporta un passeggero Se si desidera trasportare un carico superiore chiedere consiglio a un concessionario Honda e leggere attentamente le informazioni sugli accessori riportate a pagina 6 Caricare male la motocicletta ne pu compromettere la stabilit e la manovrabilit Anche se la motocicletta caricata bene quando si trasporta un carico bisogna guidare a velocit ridotta e non superare per nessun motivo i 130 km h Quando si trasporta un passeggero o un carico rispettare sempre i consigli che seguono Controllare che la pressione dei pneumatici sia quella adeguata pagina 49 Se si cambia il carico normale amp possibile che si debba regolare la sospensione posteriore vedere pagina 33 Prima di mettersi alla guida accertarsi che tutto il carico sia perfettamente fissato gli oggetti attaccati male si muovono con l aria durante la marcia e sono un pericolo Collocare il peso del carico il pi vicino possibile al centro della motocicletta Equilibrare il peso del carico in modo omogeneo sui due lati Non coprire il trasparente del faro con bagagli o indumenti per evitare eventuali danni dovuti al calore Accessori e modifiche Eventuali modifiche o l uso di accessori non originali Honda possono rendere poco sicura la motocicletta Prima di effettuare modifiche o di montare accessori leggere attentamente le informazioni che seguono A ATT
43. ai usare un fusibile di ampereggio diverso da quella specificato In caso contrario si pu danneggiare seriamente l impianto elettrico con pericolo d incendio e causare una pericolosa perdita delle luci o di potenza del motore Fusibile bruciato 133 Scatola portafusibili XL1000V La scatola portafusibili si trova sotto il sellino fusibili specificati sono 1 2 3 10A 20A Smontare il sellino pagina 66 Aprire il coperchio della scatola portafusibili 1 Estrarre il vecchio fusibile ed installarne uno nuovo I fusibili di ricambio 2 si trovano nella scatola portafusibili Chiudere il coperchio della scatola portafusibili e rimettere il sellino 134 1 Coperchio della scatola portafusibili 2 Fusibili di ricambio Scatole portafusibili XL1000VA Le scatole portafusibili si trovano sotto il sellino fusibili specificati sono 1 2 3 10A 20A 30A Smontare il sellino pagina 66 Aprire i coperchi delle scatole portafusibili 1 Estrarre il vecchio fusibile ed installarne uno nuovo I fusibili di ricambio 2 si trovano nelle scatole portafusibili Chiudere il coperchio delle scatole portafusibili e rimettere il sellino 1 1 Coperchi delle scatole portafusibili 2 Fusibili di ricambio 135 Fusibile principale Il fusibile principale 1 si trova sotto il sellino Il fusibile specificato
44. are sempre una visiera oppure occhiali di sicurezza per proteggere gli occhi e migliorare la visione Accessori complementari per la guida Oltre al casco e alla protezione per gli occhi consigliamo anche e Stivali resistenti con suola antiscivolo per proteggere piedi e caviglie e Guanti di pelle per mantenere le mani calde e impedire la comparsa di vesciche tagli ustioni ed escoriazioni e Un giubbotto o una tuta da moto per maggiore comodit e protezione capi di abbigliamento dai colori vivaci e gli elementi catarifrangenti si noteranno di pi in mezzo al traffico Evitare assolutamente gli abiti che si possono impigliare in qualche parte della motocicletta LIMITI E PRESCRIZIONI DI CARICO Questa motocicletta e stata progettata per tra sportare il conducente e un passeggero Quando si trasporta un passeggero si posso no notare differenze in fase di accelerazione e di frenata In ogni caso se la moto si trova in buone condizioni di manutenzione con pneu matici adeguati e freni efficienti vi si potr tra sportare qualsiasi carico che non ecceda il peso massimo ammesso Se per si supera il peso massimo ammesso o il carico che si trasporta non equilibrato allora la manovrabilit la frenata e la stabilit della moto saranno seriamente compromes se Anche l uso di accessori non originali Honda le modifiche non autorizzate e una manutenzione insufficiente possono compro mettere la sicurezza Le pagine c
45. asi altro modo la forma originaria delle chiavi e Tenere le chiavi a distanza da oggetti magnetizzati 57 IMMOBILIZZATORE HISS HISS l abbreviazione di Honda Ignition Security System Sistema Honda di Sicurezza d Accensione L immobilizzatore HISS protegge la motocicletta dai furti Per poter avviare il motore occorre inserire nell interruttore di accensione la chiave con il codice corretto Se si utilizza una chiave d accensione con un codice erroneo o qualsiasi altro dispositivo si disattiva il circuito d avviamento del motore 58 La spia dell immobilizzatore HISS si accende per alcuni secondi e poi si spegne quando l interruttore di accensione si trova su ON e l interruttore di spegnimento del motore si trova su RUN Se l indicatore resta acceso significa che il sistema non riconosce il codice della chiave Riportare l interruttore di accensione su OFF togliere la chiave rein serirla e portare di nuovo l interruttore su ON L immobilizzatore HISS ha una funzione che mantiene l intermittenza della spia dedicata a intervalli di 2 secondi per 24 ore Questa funzione d intermittenza della spia pu essere attivata o disattivata Per modificare la funzione d intermittenza 1 Girare l interruttore di accensione su ON 2 Girare l interruttore di accensione su OFF e prima che siano trascorsi dieci secondi premere e mantenere premuto il pulsante dell orologio 1 p
46. ca di livello superiore 2 Tacca di livello inferiore 3 Finestrella di controllo 4 Tappo bocchettone riempimento olio PNEUMATICI TUBELESS Per guidare la motocicletta in tutta sicurezza i pneumatici devono essere del tipo e dimensioni corrette essere in buone condizioni con il battistrada idoneo ed essere gonfiati correttamente per il carico da trasportare Le pagine successive offrono informazioni pi particolareggiate su come e quando verificare la pressione dell aria come ispezionare i pneumatici per vedere se sono danneggiati e cosa bisogna fare quando necessario ripararli o sostituirli 4 ATTENZIONE L uso di pneumatici eccessivamente consumati o gonfiati a una pressione sbagliata pu essere causa di incidenti con il conseguente rischio di lesioni gravi o anche mortali Seguire tutte le istruzioni di questo manuale d uso riguardanti il gonfiaggio e la manutenzione degli pneumatici Pressione dell aria Mantenere i pneumatici gonfiati alla giusta pres sione offre la combinazione ottimale di maneg gevolezza durata dei pneumatici e comodit di guida Di solito i pneumatici poco gonfi si con sumano in modo ineguale incidono negativa mente sulla maneggevolezza e presentano maggiori problemi in caso di surriscaldamento pneumatici gonfiati a una pressione superiore al normale renderanno pi brusca la guida della motocicletta saranno pi esposti ai danni cau sati dalle irregolarit del
47. ccare 1 Chiave di A Premere accensione B Girare su LOCK C Girare su OFF 65 SELLINO Per togliere il sellino 1 inserire la chiave di accensione 2 nella serratura del sellino 3 e ruotarla in senso orario Tirare il sellino all indietro e all ins Non trascinare o colpire il sellino per evitare di danneggiarlo Per collocare il sellino allineare la scanalatura di posizionamento 4 presente sotto la parte anteriore del sellino con il perno 5 situato nella parte posteriore del serbatoio di carburante e le guide di posizionamento 6 della parte inferiore del sellino con gli elementi d aggancio 7 del telaio Quindi posizionare il sellino e fare pressione sulla sua parte posteriore Dopo il montaggio accertarsi che il sellino sia ben fissato 66 7 1 Sellino 5 Perno 2 Chiave di accensione 6 Guide 3 Serratura del sellino 7 Elementi d aggancio 4 Scanalatura PORTACASCHI Il portacaschi si trova sotto il sellino Smontare il sellino pagina 66 Far passare una delle estremit del cavo del portacaschi 1 attraverso l anello a D del casco 2 Agganciare il cavo al portacaschi 3 Rimontare il sellino e chiuderlo accuratamente Il cavo del portacaschi si trova nella borsa degli utensili pagina 97 A ATTENZIONE Non lasciare il casco nel portacaschi quando si guida poich potrebbe interferire con la ruota o con la sospensione posteriore e provocare un incidente
48. ce una protezione adeguata contro la corrosione Con temperature sotto lo zero controllare fre quentemente il circuito di raffreddamento aggiungendo se necessario una concentra zione maggiore di anticongelante fino ad un massimo del 60 Ispezione ll serbatoio di espansione amp posto sotto il lato destro del serbatoio del carburante Controllare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio di espansione 1 con il motore a temperatura di funzionamento normale e con la motocicletta in posizione diritta Se il livello del liquido refrigerante si trova sotto la tacca LOWER 2 rimuovere il fermo del tappo 3 svitando il bullone 4 e togliere il tappo del serbatoio di espansione 5 Aggiungere una miscela di refrigerante fino alla tacca di livello superiore UPPER 6 Aggiungere sempre il liquido refrigerante nel serbatoio di espansione Non cercare di aggiungere il liquido refrigerante togliendo il tappo del radiatore Se il serbatoio di espansione amp vuoto oppure se la perdita di liquido refrigerante eccessiva controllare se ci sono perdite e rivolgersi ad un concessionario Honda per la riparazione 3 4 1 Serbatoio di espansione 2 Tacca di livello inferiore LOWER 3 Fermo del tappo 4 Bullone 5 Tappo del serbatoio di espansione 6 Tacca di livello superiore UPPER 43 CARBURANTE Rubinetto manuale del carburante I rubinetti manuali del carburante 1 si trovano sotto i du
49. cicletta soltanto ad un concessionario Honda PERICOLO su sfondo ROSSO Il mancato rispetto delle istruzioni PROVOCHERA la MORTE o GRAVI LESIONI PERSONALI ATTENZIONE su sfondo ARANCIONE Il mancato rispetto delle istruzioni POTREBBE provocare la MORTE o GRAVI LESIONI PERSONALI AVVERTENZA su sfondo GIALLO Il mancato rispetto delle istruzioni POTREBBE provocare LESIONI PERSONALI SIGILLO TAPPO RADIATORE PERICOLO NON APRIRE MAI QUANDO E CALDO Il liquido refrigerante bollente provocher ustioni La valvola di sfogo della pressione inizia a funzionare a 1 1 kgf cm lt 201 kg 443 Ib lt 27 kg 60 Ib ADESIVO SUGLI ACCESSORI E SUI BAGAGLI ATTENZIONE ACCESSORI E CARICO e L aggiunta di accessori e bagagli pu compromettere la stabilit e la manovrabilit di questa motocicletta e Prima di installare eventuali accessori leggere attentamente le istruzioni contenute nel manuale d uso e nella guida di installazione e Il peso totale degli accessori e del bagaglio aggiunti al peso del pilota e del passeggero non deve superare i 201 kg 443 Ib che rappresentano la massima capacit di carico e Il peso del bagaglio non deve superare i 27 kg 60 Ib in nessun caso e Si sconsiglia il montaggio di grandi elementi di carenatura fissati alla forcella o al manubrio 10 ETICHETTA DELL AMMORTIZZATORE POSTERIORE CONTIENE GAS Non aprire Non riscalda
50. del pneumatico alla ricerca di eventuali segni d usura danni o eventuali corpi estranei Verificare che non ci siano e Deformazioni o rigonfiamenti nella parete laterale del pneumatico o sul battistrada Sostituire il pneumatico in caso di deforma zioni o rigonfiamenti e Tagli fenditure o crepe Sostituire il pneumatico se la tela o i fili metallici sono visibili e Eccessivo logoramento del battistrada Se si passa su una buca o su un oggetto duro fermarsi quanto prima sul ciglio della strada per ispezionare con cura i pneumatici e verificare che non abbiano subito danni Usura del battistrada Sostituire ipneumatici prima che la profondit del battistrada al centro del pneumatico raggiunga il limite di usura seguente Profondita minima battistrada Anteriore 1 5 mm 0 06 in Posteriore 2 0 mm 0 08 in Solo per Germania Le normative sulla circolazione stradale tede sca proibiscono l uso di pneumatici con batti strada inferiore a 1 6 mm 2 1 1 Indicazione di usura 2 Segno di ubicazione dell indicazione di usura 51 Riparazione dei pneumatici Se un pneumatico amp bucato o danneggiato dovrebbe essere sostituito e non riparato Come detto in precedenza un pneumatico riparato in modo temporaneo o permanente avr una velocit o dei limiti di rendimento inferiori rispetto a un pneumatico nuovo Una riparazione temporanea come un tappo per pneumatici tubeless probabi
51. di scoprire se la benzina che vende contiene alcool e in caso afferma tivo di che tipo e in che percentuale Se si notano effetti negativi di funzionamen to durante l uso di una benzina conte nente alcool o che si pensa contenga alcool sostituirla con un altra che si certi non contenga alcool 47 OLIO MOTORE Controllo del livello dell olio motore Ogni giorno prima di usare la moto controllare il livello dell olio del motore Il livello deve essere compreso tra la tacca superiore 1 e quella inferiore 2 della finestrella di controllo 3 1 Avviare il motore e lasciarlo al minimo per 3 5 minuti Accertarsi che si spenga la spia di bassa pressione dell olio Se questa spia rimane accesa spegnere immediatamente il motore 2 Spegnere il motore e mantenere la motocicletta dritta su un terreno piano e stabile 3 Trascorsi 2 3 minuti controllare che il livello dell olio sia compreso tra la tacca superiore e quella inferiore della finestrella di controllo 4 Se necessario togliere il tappo del bocchettone di riempimento dell olio 4 e aggiungere l olio specificato pagina 100 fino a raggiungere la tacca superiore Non riempire eccessivamente 48 5 Rimontare il tappo del bocchettone di riempimento dell olio Controllare che non vi siano perdite d olio NOTA Far funzionare il motore con una quantit d olio insufficiente pu causare gravi danni al motore 3 1 Tac
52. di un numero uguale di giri fino ad ottenere la giusta tensione della catena Girare i bulloni di regolazione in senso antiorario per aumentare la tensione della catena e in senso orario per diminuirla Regolare la tensione della catena sul punto a meta tra il pignone di trasmissione e la corona della ruota posteriore Spingere la motocicletta in avanti Fermarla e sistemarla sul cavalletto laterale Controllare di nuovo la tensione della catena La tensione della catena deve essere di 35 45 mm 1 4 1 8 in 113 4 Verificare l allineamento dell asse della ruota posteriore confrontando la scala graduata 3 dei registri della catena di trasmissione con i riscontri 4 del forcellone oscillante I segni di riferimento destro e sinistro devono coincidere Se l asse allineato male ruotare il bullone di regolazione sinistro o destro finch le scale sui due lati del forcellone oscillante non coincidono quindi controllare di nuovo la tensione della catena 5 Serrare il dado dell asse posteriore alla coppia specificata Coppia di serraggio del dado dell asse posteriore 93 N m 9 5 kgf m Se non si usa una chiave dinamometrica per effettuare l operazione rivolgersi al concessionario Honda il pi presto possibile per verificare che il montaggio sia stato corretto 6 Serrare leggermente i bulloni di regolazione 114 Controllo dell usura Quando si regola la catena controllare l etichetta di usura Se dopo
53. e lati del serbatoio Lasciarli sempre in posizione ON La posizione OFF destinata a periodi di inattivita prolungata o alla manutenzione dei componenti dell impianto di alimentazione del carburante 44 1 Rubinetti carburante 1 Serbatoio del carburante La capacita del serbatoio del carburante compresa la riserva di 25 0 Per aprire il tappo del serbatoio del carburante 1 inserirvi la chiave di accensione 2 e ruotarla in senso orario Il tappo a cemiera e si aprir da solo Non riempire il serbatoio fino all orlo Non ci dev essere carburante nel bocchettone di riempimento 3 A ATTENZIONE La benzina altamente infiammabile e in certi casi esplosiva Durante il rifornimento di carburante esiste il rischio di subire ustioni e lesioni gravi Spegnere il motore e non avvicinarsi a fonti di calore scintille o fiamme libere Fare rifornimento soltanto all aperto Asciugare immediatamente le eventuali fuoriuscite Dopo il rifornimento chiudere il tappo del serbatoio spingendolo contro il bocchettone fino a udire lo scatto che ne indica la chiusura Estrarre la chiave 3 2 1 Tappo del serbatoio del carburante 2 Chiave di accensione 3 Bocchettone di riempimento 45 Usare benzina senza piombo con un numero di ottano uguale o superiore a 91 L uso di benzina contenente piombo comporta il deterioramento prematuro delle marmitte catalitiche
54. egnere all avvio del motore anche se occa sionalmente potrebbe lampeggiare quando il motore caldo e funziona al minimo o a un regime prossimo al minimo NOTA Il funzionamento con una pressione dell olio insufficiente pu causare gravi danni al motore 18 No di rif Descrizione Funzione 5 Display multifunzionale Il display include le funzioni che seguono Questo schema mostra il display iniziale pagina 23 Indicatore della temperatura del liquido refrigerante Mostra la temperatura del liquido refrigerante pagina 25 Contachilometri totale Mostra il chilometraggio accumulato pagina 26 Contachilometri parziale Mostra il chilometraggio di ogni percorso pagina 29 Indicatore consumo carburante Mostra il consumo corrente di carburante pagina 30 Indicatore della distanza percorribile Orologio digitale Quando rimane una quantit di carburante inferiore a 3 litri viene indicata la distanza massima che si calcola che si potr percorrere pagina 31 Indica l ora ed i minuti pagina 32 19 No di rif Descrizione Funzione 6 Spia di funzionamento difettoso MIL PGM FI rossa Lampeggia in presenza di un anomalia nel sistema PGM FI Iniezione di Carburante Programmata Quando si gira l interruttore d accensione su ON e l interruttore del motore si trova su Q RUN si dovrebbe accendere per alcuni second
55. el serbatoio di riserva Leggere a pagina 42 e 43 e non utilizzare la motocicletta finch il problema non stato risolto NOTA Oltrepassare la temperatura massima di funzionamento pu causare gravi danni al motore 25 Contachilometri totale Mostra il chilometraggio accumulato Questo indicatore pu mostrare una distanza tra 0 e 199 999 chilometri Se il valore supera i 199 999 chilometri l indicatore torner automaticamente a zero A partire da questo momento il contachilometri mostra una distanza tra 0 e 99 999 chilometri Se si percorrono 200 000 chilometri o una distanza superiore quando si collega l interruttore di accensione ON il numero della prima cifra apparir all estremit sinistra del contachilometri per 0 75 secondi dopo il valore iniziale Questo numero indica le centinaia di migliaia di chilometri In seguito il contachilometri torner alla modalit d indicazione abituale 26 a Da Dag a 171 TRIP 1 ba a I km cri TOTAL 404014 km 1 Esempio con 234 000 km percorsi 1 z INICIA 1 Contachilometri Contachilometri parziale Indicatore di consumo Indicatore della distanza percorribile Premere diverse volte il pulsante del contachilometri parziale 1 per cambiare la modalit del display Per i tipi F ED EK e BR Il display ha cinque funzioni contachilometri parziale A 2 contachilometri parziale B 3 indicatore di consumo in
56. ella bassa pressione dell olio dovrebbe spegnersi alcuni secondi dopo l av viamento del motore Se l indicatore della bassa pressione dell olio si accende con la motocicletta in moto spegnere immediata mente il motore e verificare il livello dell olio 80 NOTA Il motore pu riportare gravi danni se viene azionato con una pressione dell olio insufficiente Procedura di avviamento Il motore di questa motocicletta ad iniezione di benzina con starter automatico Rispettare la procedura riportata qui di seguito Con qualunque temperatura atmosferica 1 Con l acceleratore completamente chiuso premere il pulsante del motorino di avviamento Il motore non si avvier se l acceleratore completamente aperto dato che il modulo di controllo elettronico interrompe il flusso di carburante Azionare bruscamente l acceleratore o lasciare il motore a un minimo molto alto per pi di 5 minuti a temperatura atmosferica normale potrebbe causare lo scolorimento del tubo di scarico Motore ingolfato Se il motore non si avvia nonostante ripetuti tentativi pu darsi che sia ingolfato 1 Lasciare l interruttore di spegnimento del motore su C RUN 2 Aprire completamente l acceleratore 3 Premere il pulsante di avviamento per 5 secondi 4 Seguire poi la procedura di avviamento normale Se all accensione del motore il minimo non stabile accelerare leggermente Se il motore non
57. eno o con la mano sulla leva del freno pu far accendere la luce dei freni dando false indicazioni agli altri utenti della strada Si potrebbero inoltre surriscaldare i freni con la conseguente perdita di efficacia 86 Sistema antibloccaggio dei freni ABS XL1000VA Questo modello dispone anche di un sistema antibloccaggio dei freni ABS che ha la funzione di evitare il blocco delle ruote quando si frena bruscamente su fondi stradali irregolari o in cattivo stato e nello stesso tempo impedisce lo sbandamento del mezzo Anche se la ruota non si blocca quando si frena bruscamente in curva la motocicletta pu comunque perdere tenuta con la conseguente perdita di controllo In certe situazioni una motocicletta dotata di ABS pu richiedere una distanza di frenata maggiore per fermarsi su un fondo stradale irregolare o sterrato rispetto a una motocicletta simile senza ABS L ABS non pu rimediare alle cattive condizioni del fondo stradale allimprudenza del conducente o al funzionamento anomalo dei freni responsabilit del conducente guidare a una velocit ragionevole in funzione delle condizioni meteorologiche dello stato della strada e del traffico prevedendo sempre un margine di sicurezza L ABS si autoverifica ed sempre attivato e L ABS pu entrare in funzione in presenza di un brusco cambio di pendenza del livello stradale importante rispettare le raccomandazioni relative ai pneumatici pagin
58. er pi di due secondi La spia dell immobilizzatore HISS 2 lampeggia per un istante a questo punto la funzione attivata 1 Pulsante dell orologio 2 Spia dell immobilizzatore HISS 59 Se il sistema continua a non riconoscere il codice della chiave rivolgersi a un concessionario Honda e Il dispositivo potrebbe non riconoscere il codice della chiave se c un altra chiave dell immobilizzatore vicino all interruttore di accensione Per assicurarsi che il dispositivo riconosca il codice della chiave tenere ogni chiave dell immobilizzatore in un portachiavi diverso e Non cercare di alterare l immobilizzatore HISS o di aggiungervi altri dispositivi Potrebbero infatti verificarsi dei problemi di natura elettrica che renderebbero impossibile l avvio del motore e Se tutte le copie della chiave vengono smarrite la centralina di accensione PGM FI dovr essere sostituita 60 Normative UE Questo immobilizzatore ottempera alla Direttiva R amp TTE riguardante le apparec chiature radio e le apparecchiature terminali di telecomunicazioni e il reciproco riconosci mento della loro conformit Ce La dichiarazione di conformit con la Direttiva R amp TTE viene consegnata al proprietario al momento dell acquisto La dichiarazione di conformit si dovrebbe conservare in luogo sicuro In caso di smarrimento o di mancato ricevimento della dichiarazione di conformit rivolgersi a un concessio
59. eristiche del veicolo possono variare a seconda delle zone o dei paesi BREVI NOTE SULLA SICUREZZA La vostra sicurezza e la sicurezza di altri molto importante Quindi utilizzare questa motocicletta in modo sicuro una responsabilit importante Per aiutare a prendere decisioni avvedute in materia di sicurezza abbiamo fornito istruzioni per Puso e altre informazioni su etichette e in questo manuale Queste informazioni avvertono dei pericoli potenziali che possono ferire il guidatore o altri Naturalmente non n pratico n possibile avvertire di tutti i pericoli associati con l uso e la manutenzione di una motocicletta Si deve usare il proprio buon senso Le informazioni di sicurezza importanti appaiono in varie forme tra cui e Etichette di sicurezza Sulla motocicletta e Messaggi di sicurezza Preceduti dal simbolo di avvertimento Ae da una di tre parole tipiche PERICOLO ATTENZIONE o AVVERTENZA Queste parole significano A PERICOLO Sarete UCCISI o SERIAMENTE FERITI se non seguirete le istruzioni A ATTENZIONE Potete essere UCCISI o SERIAMENTE FERITI se non seguite le istruzioni A AVVERTENZA Potete essere FERITI se non seguite le istruzioni Titoli di sicurezza Come Promemoria di sicurezza importanti e Precauzioni di sicurezza importanti Sezione di sicurezza Come Sicurezza della motocicletta Istruzioni Come usare questa motocicletta in modo corretto e sicuro L interno manuale contiene informa
60. gliamo di indossare anche una protezione per gli occhi stivali resistenti guanti e altri elementi di pro tezione pagina 2 Fare il possibile per essere facilmente visibili Alcuni conducenti non vedono le motociclette perch non si aspettano di trovarsele davanti Per rendervi pi visibili indossate indumenti dai colori vistosi e riflettenti collocatevi in modo tale che i conducenti vi possano vedere indicate sempre l intenzione di svoltare o di cambiare corsia e se necessario suonate il clacson per segnalare la vostra presenza agli altri utenti della strada Guidare entro i propri limiti Oltrepassare i propri limiti un altra delle prin cipali cause degli incidenti di moto Non gui dare mai al di sopra delle proprie possibilit o a una velocit maggiore di quella adeguata alle circostanze del momento Ricordare che l alcol le droghe la stanchezza e le distrazio ni possono ridurre in modo significativo la capacit di prendere la decisione giusta e di guidare in modo sicuro Non guidare dopo aver bevuto alcolici L alcol e la guida non sono compatibili Basta un bicchiere per ridurre la capacit di reazione di fronte a un ostacolo o a un imprevisto Inoltre pi si beve pi aumenta il tempo di reazione Quindi non si deve guidare se si bevuto n far guidare gli amici se pure loro hanno bevuto Tenere la motocicletta sempre in perfette condizioni di sicurezza Per una guida sicura importante cont
61. he seguono forniscono informa zioni pi dettagliate sul carico sugli accessori e sulle modifiche 4 Carico Il peso che si carica sulla motocicletta e il modo in cui viene collocato sono fattori impor tanti per la sicurezza durante la guida Se si trasporta un passeggero o un carico tenere presenti le informazioni che seguono A ATTENZIONE Il sovraccarico o la sistemazione erronea del carico possono provocare incidenti con il conseguente rischio di lesioni gravi anche mortali Rispettate tutti i limiti di carico e le altre prescrizioni di questo manuale relative al carico Limiti di carico Qui di seguito viene indicato il peso massimo ammesso per la motocicletta Peso massimo consentito 201 kg 443 Ib Comprende il peso del conducente del passeggero di tutto il carico e di tutti gli accessori Peso massimo consentito per il carico 27 kg 60 Ib Il peso massimo ammesso per il carico comprende il peso massimo ammesso per il carico del portapacchi posteriore e della tasca destra Peso massimo consentito per il carico del portapacchi posteriore 10 kg 22 Ib Peso massimo consentito per il carico della tasca destra 0 5 kg 1 0 Ib Il peso degli accessori installati ridurr il peso massimo del carico che si pu trasportare Consigli per il trasporto di un carico Questa motocicletta stata progettata principalmente per trasportare il conducente e un passeggero possibile che si voglia fissare un
62. i e poi spegnersi Se si accende in qualsiasi altro momento ridurre la velocit e portare quanto prima la motocicletta dal concessionario Honda 7 Spia del folle verde Si accende quando il cambio si trova in folle 8 Spia dell indicatore di direzione destro verde Lampeggia quando si aziona l indicatore di direzione destro o l interruttore dei lampeggianti di emergenza 9 Spia del sistema di antibloccaggio dei freni ABS rossa XL1000VA Questa spia normalmente si accende quando l interruttore di accensione su ON e si spegne quando la velocit della motocicletta supera i 10 km h Se il sistema di antibloccaggio dei freni presenta un anomalia questa spia lampeggia e rimane accesa pagina 87 20 No di rif Descrizione Funzione 10 Contagiri Mostra i giri al minuto del motore 11 Zona rossa del contagiri Evitare che la lancetta del contagiri entri nella zona rossa anche dopo il rodaggio del motore NOTA Il motore pu riportare gravi danni se viene portato ad un regime di giri superiore a quello massimo consigliato l inizio della zona rossa del contagiri 12 Pulsante orologio Utilizzare questo tasto per le seguenti funzioni Per regolare l ora dell orologio Per attivare il lampeggio della spia dell immobilizzato re HISS 13 Pulsante contachilometri parziale Utilizzare questo tasto per le seguenti funzi
63. i ogni altro a rispondere ad ogni tuo comando A differenza dell automobile esso non ti rinchiude in una gabbia metallica E come con un aeroplano il controllo prima della guida e la regolare manutenzione sono fattori essenziali alla tua sicurezza La tua ricompensa la libert Per raccogliere questa sfida in tutta sicurezza e per godere completamente della tua nuova avventura devi familiarizzarti completamente con questo manuale PRIMA DI GUIDARE LA MOTOCICLETTA Durante la lettura di questo manuale si trovano informazioni precedute da un simbolo NOTA Queste informazioni servono ad evitare danni alla motocicletta ad altre cose o all ambiente Per qualsiasi riparazione ricordati che il Concessionario Honda conosce meglio di tutti la tua motocicletta Se possiedi le conoscenze meccaniche e le attrezzature necessarie il Concessionario pu fornirti un Manuale di Servizio Honda ufficiale che pu aiutarti nell operare i vari interventi di manutenzione e di riparazione Ti auguriamo una guida piacevole e ti ringraziamo di aver scelto una Honda e codici seguenti utilizzati nel corso del manuale indicano i relativi Paesi e Le illustrazioni qui riportate si basano sul modello XL1000VA tipo ED XL1000V XL1000VA 4E Inghilterra 4E Inghilterra 4F Francia 4F Francia 5ED Vendite dirette in Europa 5ED Vendite dirette in Europa 6EK Irlanda 6EK Irlanda 4BR Brasile e Le caratt
64. icoli tenere conto anche delle leggi e norme applicabili al caso Se si decide di poter guidare in sicurezza valutare lo stato della motocicletta Se il motore ancora in moto spegnerlo e procedere a un attenta ispezione controllare che non ci siano perdite di liquidi verificare il serraggio dei dadi e dei bulloni essenziale e fissare elementi quali il manubrio le leve dei comandi i freni e le ruote 152 Se i danni sono di scarsa importanza o se non si certi dell eventuale presenza di danni guidare lentamente e con cautela A volte i danni dovuti a un incidenti non sono visibili immediatamente quindi recarsi al pi presto presso un officina autorizzata Dopo un incidente grave accertarsi anche che il concessionario Honda controlli il telaio e la sospensione DATI TECNICI DIMENSIONI Lunghezza totale Larghezza totale Altezza totale Passo CAPACIT Olio motore Dopo lo scarico Dopo lo scarico e la sostituzione del filtro dell olio Dopo lo smontaggio Serbatoio del carburante Capacit del circuito di raffreddamento Capacit passeggeri Portata massima 2 305 mm Tranne tipo BR 2 295 mm Tipo BR 925 mm 1 465 mm altezza mimina 1 505 mm altezza massima 1 555 mm 3 41 3 6 4 1 25 0 2 86 Conducente e un passeggero 201 kg 153 MOTORE Alesaggio e corsa Rapporto di compressione Cilindrata Candela Regime del minimo Gioco valvole a freddo 154 98 0
65. ione Serrare il controdado e verificare la regolazione 3 Se il registro svitato fin quasi al limite o se non si riesce ad ottenere la corsa a vuoto adeguata allentare il controdado e ruotare il registro del cavo della frizione completamente verso l interno Serrare il controdado e sistemare il parapolvere 2 Parapolvere di gomma A Aumento gioco 3 Controdado B Diminuzione gioco 4 Registro cavo frizione 4 Allentare il controdado 5 all estremit inferiore del cavo Girare il dado di registro 6 fino ad ottenere il gioco specificato Serrare il controdado e verificare la regolazione 5 Avviare il motore azionare la frizione e innestare una marcia Verificare che il motore non si fermi e che la motocicletta non avanzi lentamente Rilasciare a poco a poco la leva della frizione e aprire l acceleratore La motocicletta dovrebbe iniziare a muoversi dolcemente e ad accelerare in modo graduale Se non si riesce ad ottenere la registrazione appropriata o se la frizione non funziona correttamente rivolgersi al proprio concessionario Honda Altri controlli Controllare che il cavo della frizione non presenti deformazioni o segni di usura che possano causare un azionamento difficoltoso o difettoso Lubrificare il cavo della frizione con un lubrificante per cavi reperibile nei negozi specializzati per evitarne l usura prematura e la corrosione 5 Controdado 6 Dado di registro A Aumento gioco
66. l freno evitando di danneggiarle Dopo il montaggio azionare la leva del freno e il pedale del freno e controllare il funzionamento dei freni 128 Se non si usa una chiave dinamometrica per effettuare l operazione rivolgersi al concessionario Honda il pi presto possibile per verificare che il montaggio sia stato corretto Un montaggio erroneo pu provocare la perdita della forza frenante 6 Guida 7 Scanalatura 8 Forcellone oscillante USURA DELLE PASTIGLIE DEI FRENI Consultare le Precauzioni di sicurezza a pagina 93 L usura delle pastiglie dei freni dipende dall uso che si fa del mezzo dal tipo di guida e dalle condizioni del fondo stradale generalmente le pastiglie si consumano prima su strade bagnate e sporche Controllare le pastiglie in tutti gli intervalli di manutenzione previsti pagina 96 Freno anteriore Controllare ogni pastiglia sia della pinza dei freni destra che di quella sinistra Verificare il limite di usura 1 di ogni pastiglia Se una delle due pastiglie amp consumata sino all intaglio sostituirle entrambe Consultare il proprio concessionario Honda per eseguire questo intervento Freno posteriore Verificare il limite di usura 2 di ogni pastiglia Se una delle due pastiglie amp consumata sino all intaglio sostituirle entrambe Consultare il proprio concessionario Honda per eseguire questo intervento lt FRENO ANTERIORE gt La figura indica il fianco sinistro
67. liquido del freno anteriore Con la motocicletta in posizione verticale verificare il livello del liquido Dovrebbe trovarsi al di sopra della tacca di livello inferiore LOWER 1 Se si trova in corrispondenza della tacca LOWER o al disotto di questa controllare l usura delle pastiglie del freno pagina 129 Le pastiglie consumate devono essere sostituite Se le pastiglie non sono consumate far ispezionare il circuito dei freni per vedere se ci sono delle fughe Il liquido dei freni consigliato Honda DOT 4 o equivalente la confezione deve essere sempre sigillata 1 Segno di livello inferiore LOWER 37 Leva del freno anteriore La distanza tra la punta della leva del freno 1 e la manopola pu essere regolata ruotando il regolatore 2 mentre si spinge la leva in avanti Allineare la freccia 3 della leva del freno con il riscontro 4 del regolatore Azionare il freno pi volte e controllare che la ruota giri liberamente dopo aver rilasciato la leva del freno 38 Ulteriori controlli Controllare che non vi siano perdite di liquido Controllare che i tubi flessibili e i raccordi non presentino fenditure o segni di deterioramento 1 Leva freno 2 Regolatore 3 Freccia 4 Riscontro Livello del liquido del freno posteriore Controllare il livello del liquido con la motocicletta in posizione verticale XL1000V Controllare il livello del liquido freni dalla finestrella di
68. ll impianto di scarico o le sostanze contaminan ti della strada possono essere eliminate con un panno umido e un detergente delicato 145 Subito dopo il lavaggio della motocicletta la parte interna del trasparente del faro potrebbe appannarsi La condensa all interno del faro scompare a poco a poco accendendo la luce abbagliante Tenere in moto il motore mentre il faro rimane acceso 4 Finita la pulizia sciacquare completamente la motocicletta con abbondante acqua pulita residui di detersivo possono corrodere i pezzi in lega 5 Asciugare la motocicletta avviare il motore e lasciarlo acceso per alcuni minuti 6 Provare i freni prima di guidare la motocicletta Potrebbe essere necessario azionarli diverse volte per riacquistare la normale forza frenante 7 Lubrificare la catena di trasmissione subito dopo aver lavato e asciugato la motocicletta 146 La forza frenante pu diminuire tempora neamente subito dopo il lavaggio della moto Per evitare incidenti frenare prevedendo una distanza superiore Ultimi ritocchi Dopo aver lavato la motocicletta usare un polish lucido spray oppure una cera liquida o in pasta di qualit tutti prodotti reperibili presso i negozi specializzati Usare soltanto lucidi o cere non abrasivi concepiti appositamente per carrozzerie di moto e automobili Applicare il lucido o la cera come indicato nelle istruzioni sulla confezione Eliminazione del sale presente sulle strade ll sale
69. lmente non sar sicura per le velocita e le condizioni di guida normali Se viene effettuata una riparazione temporanea o d emergenza guidare pi lentamente e con pi prudenza fino a un rivenditore dove si sostituir il pneumatico Se possibile non portare passeggeri n trasportare carichi finch non verr montato un nuovo pneumatico 52 Anche se il pneumatico stato riparato nel modo adeguato con una toppa interna e permanente non sar mai come uno nuovo Non superare gli 80 km h nelle prime 24 ore o i 130 km h in qualsiasi momento da allora in poi Inoltre non si pu trasportare tanto peso con la stessa sicurezza offerta da un pneumatico nuovo Consigliamo quindi caldamente di sostituire i pneumatici danneggiati Se si decide di riparare un pneumatico assicurarsi che la ruota sia equilibrata prima di mettersi alla guida Sostituzione dei pneumatici I pneumatici in dotazione alla motocicletta sono stati progettati in base alle prestazioni della motocicletta e forniscono la migliore combinazione di maneggevolezza frenata durata e comfort A ATTENZIONE L istallazione di pneumatici impropri sulla motocicletta pu influire sul maneggio e la stabilit Pu causare un incidente in cui potete essere seriamente feriti o uccisi Usare sempre pneumatici delle dimensioni e del tipo consigliati in questo manuale I pneumatici consigliati per la motocicletta sono 110 80R19M C 59H BRIDGESTONE TW101 R
70. manto stradale e si consumeranno in modo non omogeneo Consigliamo di verificare a vista i pneumatici prima della guida ed usare un manometro per misurare la pressione dell aria almeno una volta al mese o in qualsiasi momento si ritenga che i pneumatici siano sgonfi pneumatici tubeless hanno una certa capacit di autosigillarsi se vengono bucati e spesso la fuga d aria assai lenta Ispezionarli con cura onde scovare se ci sono buchi specie se il pneumatico non completamente gonfiato 49 Controllare la pressione dell aria con i pneumatici freddi vale a dire con la motocicletta ferma da almeno tre ore Se la pressione viene controllata con i pneumatici caldi oppure dopo aver guidato anche solo per pochi chilometri i risultati della misurazione saranno pi alti che con i pneumatici freddi Ci normale e quindi non necessario sgonfiare parzialmente i pneumatici per rispettare le pressioni raccomandate riportate di seguito Se vengono sgonfiati i pneumatici non avranno la pressione sufficiente Le pressioni consigliate per pneumatici freddi sono le seguenti kPa kgf cm psi Solo conducente Anteriore 250 2 50 36 Posteriore 250 2 50 36 Conducente e un passeggero Anteriore 250 2 50 36 Posteriore 280 2 80 41 50 Ispezione Durante il controllo della pressione dei pneumatici esaminare anche la scolpitura del battistrada e i fianchi
71. mente si pu causare un usura prematura della catena o il danneg giamento dei pignoni Il controllo e la lubrificazione della catena sono operazioni da effettuare insieme ai controlli preliminari alla guida pagina 77 La manu tenzione deve essere effettuata pi frequente mente se si guida la motocicletta in condizioni severe o in luoghi molto fangosi o polverosi Controllo 1 Spegnere il motore appoggiare la motoci cletta sul cavalletto laterale e mettere il cambio in folle 2 Controllare la tensione sulla parte inferiore della catena di trasmissione nel punto medio tra i due pignoni La tensione della catena deve essere rego lata in modo da permettere un movimento verticale con la mano tra 35 45 mm 1 4 1 8 in 3 Spingere la motocicletta in avanti Fermarla Controllare la tensione della catena di tra smissione Ripetere l operazione diverse volte La tensione della catena di trasmissio ne deve rimanere costante Se la catena pre senta un cedimento pi pronunciato in deter minati punti significa che alcune maglie sono storte o grippate Molte volte il grippaggio o la torsione di una maglia possono essere elimi nati con la lubrificazione 1 Catena di trasmissione 111 4 Spingere la motocicletta in avanti Fermarla e sistemarla sul cavalletto laterale Controllare la catena di trasmissione e i pignoni per rile vare l eventuale presenza di problemi come i seguenti CATENA DI TRASMISSION
72. moto o automobili Possono contenere detersivi aggressivi o solventi chimici che potrebbero danneggiare il metallo la vernice o la plastica della motocicletta Se la motocicletta ancora calda dopo essere stata appena utilizzata attendere il tempo necessario al raffreddamento dell impianto di scarico Evitate di spruzzare acqua ad alta pressione come quella degli autolavaggi a gettone L acqua o l aria ad alta pressione possono dan neggiare determinati pezzi della motocicletta Come lavare la motocicletta 1 Bagnare bene la motocicletta con acqua fredda per eliminare la sporcizia superficiale 2 Pulire la motocicletta con una spugna o panno morbido utilizzando acqua fredda Evitate di puntare il getto d acqua verso le usci te del tubo di scarico e sulle parti elettriche 3 Pulire la carenatura il trasparente del faro e i componenti di plastica con un panno o una spu gna intrisi con una soluzione di detersivo delica to e acqua Strofinare le parti sporche con atten zione risciacquandole spesso con acqua pulita Mantenere il liquido dei freni o i solventi chimici lontani dalla motocicletta Danneggerebbero le superfici verniciate e di plastica La lente dell indicatore di direzione posteriore della motocicletta trasparente L accumulo di depositi provenienti dall impianto di scarico o sostanze con taminanti della strada sul trasparente possono causarne lo scolorimento depositi provenienti da
73. nario Honda lt Solo Sud Africa gt TA 2007 988 SA APPROVED lt Solo tipo Brasile gt od NATEL Ag ncia Nacional de Telecomunicag es 0542 08 3333 07898921465038 Questa Li funziona su base secondaria e quindi deve accettare le interferenze dannose comprese quelle provenienti da emittenti dello stesso tipo e non pu causare interferenza dannose a sistemi che funzionino su base primaria 61 COMANDI DELLA PARTE DESTRA DEL MANUBRIO Interruttore di spegnimento del motore L interruttore di spegnimento del motore 1 ubicato accanto alla manopola dell acceleratore Se l interruttore in posizione RUN il motore funziona Quando l interruttore si trova in posizione X OFF il motore non pu funzionare Tale interruttore serve prevalentemente come inter ruttore di sicurezza o di emergenza e di norma deve rimanere in posizione y RUN Se si ferma la motocicletta con l interruttore di accensione su ON e l interruttore di spegnimento del motore su OFF il faro le luci di posizione le luci posteriori e la luce della targa rimarranno accesi e faranno scaricare la batteria 62 Pulsante di avviamento Il pulsante di avviamento 2 si trova sotto l interruttore di spegnimento del motore Il pulsante di avviamento serve ad accendere il motore Il motore si avvia premendo il pulsante Vedere la procedura di avviamento a pagina 74 Premendo il pulsante di avviamento il mot
74. nte con il conseguente rischio di lesioni gravi e persino mortali Per il controllo e la manutenzione della motocicletta seguire sempre i consigli riportati in questo manuale 91 PRECAUZIONI PER LA MANUTENZIONE Questa sezione contiene le istruzioni relative ad alcuni importanti interventi di manutenzione E possibile effettuare alcuni di questi interventi con gli utensili in dotazione alla motocicletta se si hanno le sufficienti nozioni di meccanica meglio che gli interventi pi complessi per i quali occorre adoperare utensili speciali siano effettuati da professionisti Di solito lo smontaggio delle ruote dovrebbe essere realizzato da un tecnico Honda o da un meccanico qualificato in questo manuale sono riportate istruzioni valide solo per i casi di emergenza Qui di seguito sono riportate alcune importanti misure di sicurezza Tuttavia non possibile informare di tutti i pericoli inerenti alle operazioni di manutenzione Spetta al singolo decidere se opportuno o meno realizzare un determinato intervento 92 A ATTENZIONE Il mancato rispetto delle istruzioni e delle precauzioni relative alla manutenzione pu portare come conseguenza gravi lesioni o addirittura la morte Rispettare sempre le procedure e le misure di sicurezza riportate in questo manuale d uso e manutenzione MISURE DI SICUREZZA e Assicurarsi che il motore sia spento prima di iniziare qualsiasi intervento di manuten
75. o abbondan ti sostituire la candela Cilindro posteriore Cilindro anteriore 8 Pipetta della candela 8 Pipetta della candela 107 9 Accertarsi che lo spessimetro a filo metallico da 1 0 mm non passi tra gli elettrodi 9 Se lo spessimetro pu passare tra gli elettrodi sostituire la candela 10 Accertarsi che la rondella della candela sia in buone condizioni 11 Con la rondella montata avvitare a mano la candela per evitare di danneggiare la filettatura 9 9 Separazione tra gli elettrodi della candela 108 12 Serraggio delle candele e Se la vecchia candela in buono stato 1 8 di giro dopo l innesto e In caso di montaggio di una candela nuova stringerla due volte per evitare che si allenti a In primo luogo stringere la candela NGK 3 4 di giro dopo l innesto b Poi allentare la candela c Quindi stringere nuovamente la candela 1 8 di giro dopo l innesto NOTA Una candela avvitata male pu danneggiare il motore Se la candela non ben stretta si pu danneggiare il pistone Se la candela troppo stretta si pu danneggiare la filettatura 13 Risistemare le pipette delle candele Durante l operazione non tirare nessun cavo o filo 14 Montare le parti rimanenti in ordine inverso a quello di smontaggio FUNZIONAMENTO DELL ACCELERATORE Consultare le misure di sicurezza a pagina 93 Il Controllare che la manopola dell acce leratore gi
76. oni Per cambiare l indicazione del contachilometri parziale A del contachilometri parziale B dell indicatore di consumo eccetto il tipo E km l e 1 100 km tipo E miglia l e dell indicatore di distanza percorribile Per azzerare il contachilometri parziale 21 No di rif Descrizione Funzione 14 Spia dell immobilizzatore rossa 15 Tachimetro 22 HISS Questo indicatore si illumina per alcuni secondi quando l interruttore di accensione viene regolato su ON Quindi si spegne se stata inserita la chiave con il codice corretto Se stata inserita una chiave con un codice improprio l indicatore rimane illuminato e il motore non parte pagina 58 Quando la funzione di lampeggio di questo indicatore attivata e l interruttore di accensione si trova su OFF continua a lampeggiare per 24 ore pagina 59 Indica la velocit di guida Indica la velocit in chilometri orari km h e o in miglia orarie mph a seconda del tipo Display iniziale Quando si ruota l interruttore di accensione su ON il display multifunzionale 1 mostrer temporaneamente tutti i modi e i segmenti digitali in modo da poter verificare se il display a cristalli liquidi funziona correttamente Le indicazioni miglia 2 e miglia l 3 compaiono solo nel tipo E Le indicazioni km 4 e km l 100 km 5 compaiono solo nei tipi F ED EK e BR 3
77. ori e posteriori lampeggeranno simultaneamente Tutti gli indicatori di direzione possono lampeggiare senza chiave di accensione Per attivare questa funzione procedere come segue 1 Girare la chiave di accensione su ON quindi premere l interruttore delle luci di emergenza 2 Tutti gli indicatori di direzione continueranno a lampeggiare anche dopo aver girato la chiave di accensione su OFF o LOCK 3 Per disattivare il lampeggio degli indicatori di direzione portare l interruttore dei lampeg gianti di emergenza su OFF 64 Se si lascia l interruttore su OFF pi di due secondi e quindi lo si riporta su A i lam peggianti non si accenderanno Accertarsi di disattivare i lampeggianti d emergenza quando non sono pi necessari altrimenti gli indicatori di direzione non funzioneranno correttamente e creeranno confusione agli altri guidatori Se tutti i lampeggianti restano accesi a motore spento si scaricher la batteria 5 5 Interruttore dei lampeggianti di emergenza CARATTERISTICHE Non necessarie per la guida BLOCCAGGIO DELLO STERZO Per bloccare lo sterzo girare il manubrio completamente a sinistra premere e girare la chiave di accensione 1 in posizione LOCK e poi estrarre la chiave Per sbloccare lo sterzo premere e girare la chiave in posizione OFF Per bloccare Non girare la chiave su LOCK durante la guida altrimenti si perder il controllo del mezzo Per sblo
78. orino di avviamento metter in moto il motore Il faro si spegner automaticamente ma la luce di posizione quella posteriore e la luce della targa rimarranno accese 2 1 Interruttore di spegnimento del motore 2 Pulsante di avviamento COMANDI PARTE SINISTRA DEL MANUBRIO Commutatore abbaglianti anabbaglianti 1 Spingere il commutatore in posizione ED Hl per selezionare gli abbaglianti e in posizione gD LO per selezionare gli anabbaglianti Interruttore delle luci di sorpasso 2 Quando si preme questo pulsante il faro lampeggia con gli abbaglianti per fare segnali ai veicoli che si avvicinano o che stanno per essere sorpassati Interruttore degli indicatori di direzione 3 Spostarlo su amp per segnalare l intenzione di svoltare a sinistra e su amp per segnalare l intenzione di svoltare a destra Premerlo per spegnere gli indicatori Pulsante del clacson 4 Quando viene premuto questo pulsante il clacson suona 2 4 1 Commutatore abbaglianti anabbaglianti 2 Interruttore delle luci di sorpasso 3 Interruttore degli indicatori di direzione 4 Pulsante del clacson 63 Interruttore dei lampeggianti di emergenza 5 Utilizzare i lampeggianti di emergenza solo quando la motocicletta viene fermata in condizioni di emergenza o di pericolo Per attivarli girare la chiave di accensione in posizione ON e premere il pulsante contrassegnato con A Gli indicatori di direzione anteri
79. pessimetro a filo per controllare la distanza tra gli elettrodi della candela Non utilizzare mai spessimetri a lamina per evitare di danneggiare il rivestimento di iridio dell elettrodo centrale Non registrare la distanza tra gli elettrodi Se la distanza supera i limiti consentiti sostituire la candela 105 1 1 Bulloni A Poggiare la motocicletta sul cavalletto laterale su una superficie stabile e piana con il cambio in folle e l interruttore di accensione scollegato Controllare che il tappo del serbatoio del carburante sia chiuso Smontare il sellino pagina 66 Togliere la barra a ponte del serbatoio del carburante pagina 97 1 2 3 Rondelle 2 Bulloni B 106 4 5 Togliere i bulloni A 1 i bulloni B 2 e le rondelle 3 Sollevare leggermente la parte posteriore del serbatoio di carburante 4 e inserire la barra a ponte 5 del serbatoio nei fori A 6 e nei fori B 7 4 5 7 4 Serbatoio carburante 6 Fori A 5 Barra a ponte del serbatoio 7 Fori B 6 Staccare le pipette dalle candele 8 Controllare visivamente lo stato degli elet 7 Eliminare ogni traccia di sporcizia dalla trodi e del pezzo centrale in porcellana per base delle candele assicurarsi che non presentino depositi Togliere le candele utilizzando la chiave usura o incrostazioni carboniose Se l usura per candele 8 fomita con il kit di utensili grave o se le incrostazioni son
80. ppure premendo la leva della frizione con una marcia ingranata Dopo aver avviato il motore con il cavalletto laterale abbassato il motore si spegne se viene innestata una marcia prima di sollevare il cavalletto laterale Per proteggere le marmitte catalitiche dell impianto di scarico della motocicletta evitare di rimanere a lungo con il motore al minimo e non utilizzare benzina con piombo I gas di scarico della motocicletta contengono monossido di carbonio un gas velenoso All interno di luoghi chiusi come ad esempio un garage i livelli di monossido di carbonio possono aumentare molto rapidamente Non accendere il motore con la porta del garage chiusa Anche se la porta aperta tenere il motore acceso solo il tempo necessario a far uscire la moto dal garage Non utilizzare l avviamento elettrico per pi di 5 secondi di seguito Dopo un tentativo fallito di messa in moto attendere almeno 10 secondi prima di azionare nuovamente il pulsante di avviamento 79 Preparazione Prima di avviare il motore inserire la chiave nell interruttore di accensione ruotarla in posizione ON e verificare quanto segue e Il cambio in folle spia del folle accesa e L interruttore di spegnimento del motore in posizione RUN e La spia che indica la bassa pressione dell olio accesa e L immobilizzatore HISS in posizione OFF e La spia di cattivo funzionamento MIL PGM FI spenta L indicatore d
81. qui il colore e il codice per proprio riscontro COLORE CODICE 1 Etichetta colore 99 OLIO MOTORE Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 93 Raccomandazioni relative all olio Classificazione SG o superiore tranne API gli oli con la indicazione di risparmio energetico posta sulla etichetta circolare API Viscosit SAE 10W 30 Standard MA JASO T 903 Olio consigliato Honda 4 STROKE MOTORCYCLE OIL Olio per motore motociclistico a 4 tempi o equivalente 100 Questa motocicletta non necessita di additivi per l olio Usare l olio consigliato Non utilizzare oli con additivi a base di grafite o molibdeno Potrebbero compromettere il funzionamento della frizione Non usare oli API SH o di gradazione superiore che presentino la etichetta circolare API di risparmio energetico sul recipiente Potrebbero nuocere alla lubrificazione e alle prestazioni della frizione SCONSIGLIATO CORRETTO Non usare oli da competizione non detergenti vegetali o a base di olio di ricino Viscosit Il grado di viscosit dell olio motore deve basarsi sulla media delle condizioni atmosferiche prevalenti nell area d uso della motocicletta Quanto segue fornisce una guida alla selezione del grado o della viscosit corretti dell olio da usare alle varie temperature atmosferiche 10W 30 10W 40 10 20 30 40 50 C 100 120 F 30 20 10 0 L 1 1 1
82. re gt gs pa 20 BRIDGESTONE TW101 RADIAL E 10180190 SCH BRIDGESTONE TWISZRADALE ASO 70RY7M C 69H rn ADESIVI RIGUARDANTE PNEUMATICI Pressione dei pneumatici a freddo Solo pilota Anteriore 250kPa 2 50 kgf cm 36 psi Posteriore 250 kPa 2 50 kgf cm 36 psi Pilota e passeggero Anteriore 250 kPa 2 50 kgf cm 36 psi Posteriore 280 kPa 2 80 kgf cm 41 psi Misura dei pneumatici Anteriore 110 80R19M C 59H Posteriore 150 70R17M C 69H Marca dei pneumatici BRIDGESTONE Anteriore TW101 RADIAL E Posteriore TW152 RADIAL E 11 ETICHETTA GIOCO CATENA Mantenere la catena di trasmissione regolata e lubrificata Gioco catena 35 45 mm 1 4 1 8 in ETICHETTA CARBURANTE SICUREZZA USARE SOLO CARBURANTE SENZA PIOMBO Per la propria protezione indossare sempre il casco e l abbigliamento protettivo durante la guida o 221b 1 0lb ETICHETTA DEL LIMITE DI CARICO Non superare 10 0 kg 22 Ib ETICHETTA DEL LIMITE DI CARICO Non superare 0 5 kg 1 0 Ib 12 UBICAZIONE DELLE PARTI i Display multifunzionale Indicatori Indicatori Tachimetro BA Contagiri Commutatore abbaglianti anabbaglianti Serbatoio del liquido del freno anteriore Specchietto retrovisore Specchietto retrovisore Interruttore di spegni Interruttore C Vos ES lampeggio gt mento del motore IA iu
83. re liquido refrigerante se necessario Controllare l eventuale esistenza di perdite pagina 42 43 Freni anteriori e posteriori controllarne il funzionamento e verificare che non ci siano perdite di liquido dei freni pagine 37 38 77 5 Pneumatici controllarne lo stato e la pressione pagine 49 54 6 Catena di trasmissione controllarne lo stato e la tensione pagina 111 Regolarla e lubrificarla se necessario 7 Acceleratore controllare che si apra e si richiuda scorrevolmente e fino in fondo in tutte le posizioni del manubrio pagina 109 8 Luci e clacson controllare che il faro la luce posteriore e la luce di stop la luce di posizione la luce della targa gli indicatori di direzione le spie e il clacson funzionino correttamente 9 Interruttore di spegnimento del motore controllare che funzioni correttamente pagina 62 10 Sistema di interdizione dell accensione del cavalletto laterale controllare il buon funzionamento del sistema di interdizione dell accensione del cavalletto laterale pagina 119 78 AVVIAMENTO DEL MOTORE Osservare scrupolosamente le procedure per l avviamento indicate qui di seguito La motocicletta dispone di un sistema di interdizione dell accensione nel cavalletto laterale Se il cavalletto laterale abbassato il motore non si pu avviare a meno che il cambio si trovi in folle Se il cavalletto laterale sollevato il motore pu essere avviato in folle o
84. re la calotta inferiore pagina 74 e la carenatura interna pagina 75 2 Girare il portalampada 1 in senso antiorario ed estrarlo 3 Premere leggermente la lampadina 2 e girarla in senso antiorario 4 Montare una lampadina nuova seguendo il processo di smontaggio all inverso e Usare solo lampadine colore ambra 142 1 1 Portalampada 2 Lampadina Lampadine degli indicatori di direzione posteriori 1 Togliere il trasparente della luce posteriore pagina 141 2 Togliere il trasparente dell indicatore di direzione 1 estraendo la vite 2 3 Premere leggermente la lampadina 3 e girarla in senso antiorario 4 Montare una lampadina nuova seguendo il processo di smontaggio all inverso e Usare solo lampadine colore ambra 1 1 Trasparente dell indicatore di direzione 2 Vite 3 Lampadina 143 Lampadina della luce della targa 1 Togliere il trasparente della targa 1 estraendo le viti 2 2 Togliere la lampadina 3 senza girarla 3 Montare una lampadina nuova seguendo il processo di smontaggio all inverso 144 2 1 Trasparente della luce della targa 2 Vite 3 Lampadina PULIZIA Pulire regolarmente la motocicletta per proteg gere le finiture e controllare l eventuale presen za di danni usure o perdite d olio liquido refri gerante o liquido dei freni Evitare l uso di prodotti di pulizia che non siano stati concepiti specificamente per superfici di
85. ri doleemente dalla posizione di apertura completa fino a quella di chiusura completa e in qualsiasi posizione dello sterzo Controllare la corsa a vuoto della manopola dell acceleratore rispetto alla flangia della manopola La corsa a vuoto standard deve essere di circa 2 6mm 0 1 0 2 in Per registrare il gioco allentare il controdado 1 e girare il registro 2 1 1 Controdado 2 Registro 109 LIQUIDO REFRIGERANTE Vedere le misure di sicurezza a pagina 93 Sostituzione del liquido refrigerante Si deve effettuare la sostituzione del refrigerante presso un concessionario Honda a meno che il proprietario abbia gli utensili e i dati di servizio corretti e conoscenze di meccanica Consultare il Manuale di officina Honda Aggiungere sempre il liquido refrigerante nel serbatoio di espansione Non cercare di aggiungere il liquido refrigerante togliendo il tappo del radiatore 110 A ATTENZIONE Togliere il tappo del radiatore con il motore caldo pu provocare la fuoriuscita a pressione del liquido refrigerante con il conseguente rischio di gravi ustioni Lasciar sempre raffreddare il motore e il radiatore prima di togliere il tappo del radiatore CATENA DI TRASMISSIONE Consultare le Precauzioni di sicurezza a pagi na 93 La vita utile della catena di trasmissione 1 dipende da una buona lubrificazione e da una tensione appropriata Se la manutenzione non viene effettuata corretta
86. ri e condizioni di guida confortevoli Per aumentarlo HIGH Ruotare il regolatore in senso orario in direzione HIGH per una guida pi sportiva o su fondo stradale dissestato 34 Per collocare il regolatore nella posizione standard procedere come segue 1 Ruotare il regolatore del precarico della molla 1 in senso antiorario fino a farlo arrivare in fondo senza forzare Questa la posizione LOW massima 2 Il regolatore in posizione normale quando la ghiera del regolatore del precarico della molla viene ruotata in senso orario fino a sentire 2 scatti A AA 1 Ghiera del regolatore del precarico molla XL1000VA Questo modello ha il regolatore del precarico della molla sul lato sinistro ll regolatore del precarico della molla ha 40 posizioni per adattare la sospensione alle diverse condizioni di carico o di guida Per regolare il precarico della molla ruotare la ghiera del regolatore 1 Per ridurlo LOW Ruotare il regolatore in senso antiorario in direzione LOW per carichi leggeri e condizioni di guida confortevoli Per aumentarlo HIGH Ruotare il regolatore in senso orario in direzione HIGH per una guida pi sportiva o su fondo stradale dissestato Per collocare il regolatore nella posizione standard procedere come segue 1 Ruotare il regolatore del precarico della molla 1 in senso antiorario fino a farlo arrivare in fondo senza
87. ro comfort alla guida della motocicletta Rivolgersi ad un concessionario Honda per avere maggiori dettagli ed informazioni a riguardo Solo tipo 4E 4F 5ED 6EK Modifiche Consigliamo caldamente di non rimuovere nes sun dispositivo originale e di non apportare nes suna modifica che possa alterare l estetica o il funzionamento della motocicleta Questi cam biamenti ne potrebbero compromettere grave mente la manovrabilit la stabilit e la frenata rendendone la guida poco sicura Con l eliminazione o la modifica delle luci dei silenziatori del sistema di controllo dei gas di scarico o di altri dispositivi la motocicletta pu diventare un veicolo illegale 7 ETICHETTE GRAFICHE Eccetto tipo BR Le seguenti pagine mostrano il significato delle etichette Alcune etichette avvisano di pericoli potenziali che possono causare lesioni gravi Altre forniscono importanti informazioni di sicurezza Leggere attentamente queste informazioni e non togliere le etichette Se un etichetta si stacca o diventa illeggibile rivolgersi al concessionario Honda per la sua sostituzione Ogni etichetta contiene un simbolo specifico Il significato di ciascun simbolo ed etichetta il seguente Leggere attentamente le istruzioni contenute nel Manuale di Uso e Manutenzione di Officina Leggere attentamente le istruzioni contenute nel Manuale Nell interesse della sicurezza affidare la manutenzione della moto
88. rollare la motocicletta prima di mettersi alla guida ed eseguire tutte le operazioni di manutenzione consigliate Non superare mai il peso massimo ammesso e utilizzare solo gli accessori raccomandati dalla Honda per questa motocicletta Per ulteriori informazioni vedere pagina 4 INDUMENTI DI PROTEZIONE Per sicurezza consigliamo vivamente di indossare sempre durante la guida un casco da moto omologato una protezione per gli occhi stivali guanti pantaloni lunghi e una camicia o un giubbotto a maniche lunghe Anche se la protezione totale non possibile l impiego di accessori adeguati pu ridurre la possibilit di lesioni durante la guida Qui di seguito diamo alcuni suggerimenti per scegliere gli accessori adeguati A ATTENZIONE Il mancato uso del casco aumenta il rischio di lesioni gravi o di morte in caso di incidente Durante la guida sia il conducente che il passeggero devono indossare sempre il casco la protezione oculare e gli altri elementi di protezione Casco e protezione per gli occhi Il casco l elemento pi importante di tutti poich offre la migliore protezione contro le lesioni alla testa Il casco si deve adattare alla testa in modo comodo e sicuro Un casco dai colori vivaci si noter di pi in mezzo al traffico come pure le strisce catarifrangenti caschi non integrali danno un certo grado di protezione ma la protezione offerta dai caschi integrali molto superiore Port
89. ssibile per verificare che il montaggio sia stato corretto 4 Parabrezza 5 Viti 6 Fori della posizione standard 7 Fori della posizione elevata 72 CARENATURA INFERIORE Per sostituire il filtro dell olio occorre smontare la carenatura inferiore Smontaggio 1 Togliere i bulloni A 1 i bulloni B 2 ei collari 3 2 Smontare la carenatura inferiore 4 togliendo i bulloni C 5 Montaggio e Ripetere le operazioni di smontaggio in ordine inverso e Serrare bene i bulloni A i bulloni B e i bulloni C 1 Bulloni A 2 Bulloni B 3 Collari 4 Carenatura inferiore 5 Bulloni C 73 CALOTTA INFERIORE Per sostituire la lampadina della luce di posizione e rimuovere la carenatura interna occorre smontare la calotta inferiore Smontaggio 1 Togliere gli anelli di sicurezza 1 2 Togliere la calotta inferiore 2 Montaggio e Ripetere le operazioni di smontaggio in ordine inverso 2 1 Anelli di sicurezza 2 Calotta inferiore 74 CARENATURA INTERNA Per sostituire le lampadine degli indicatori di direzione anteriori occorre smontare la carenatura interna Le parti sinistra e destra della carenatura interna si possono rimuovere nello stesso modo Smontaggio 1 Togliere la calotta inferiore pagina 68 2 Togliere gli anelli di sicurezza 1 ed estrarre la carenatura interna 2
90. stra e girare la chiave di accensione in senso orario per chiudere la tasca in modo sicuro 2 Estrarre la chiave Accertarsi che il coperchio della tasca destra sia ben chiuso prima di mettersi alla guida Durante le operazioni di lavaggio della moto evitare di far penetrare l acqua in questa zona Non custodire oggetti fragili o di valore nella tasca destra 70 1 1 Tasca destra 2 Chiave di accensione 3 Coperchio della tasca destra REGOLAZIONE DELL ALTEZZA DEL PARABREZZA Il parabrezza pu essere montato in due posizioni ad altezza differente posizione standard e posizione elevata Regolazione dell altezza del parabrezza 1 Estrarre le guide del rivestimento del parabrezza 1 dai fori del parabrezza 2 Non togliere per il rivestimento inferiore 3 del parabrezza vedere figura 2 Smontare il parabrezza 4 togliendo le viti 5 3 2 3 1 Guide del rivestimento del parabrezza 2 Fori del parabrezza 3 Rivestimento inferiore del parabrezza 4 Parabrezza 5 Viti 71 3 Regolare l altezza del parabrezza collocandolo nei fori della posizione standard 6 o della posizione elevata 7 4 Collocare le viti e serrarle alla coppia indicata 1 0 N m 0 1 kgfem 5 Collocare le guide del rivestimento del parabrezza nei fori del parabrezza Se non si usa una chiave dinamometrica per effettuare l operazione rivolgersi al concessionario Honda il pi presto po
91. tificazione del colore Tranne tipo BR 100 Olio motore 105 Candele 109 Funzionamento dell acceleratore 110 Liquido refrigerante 111 Catena di trasmissione 117 Guida della catena di trasmissione 118 Controllo della sospensione ant e post 119 Cavalletto laterale 120 Smontaggio delle ruote 129 Usura delle pastiglie del freni 130 Controllo dell impianto frenante 131 Batteria 133 Sostituzione dei fusibili 137 Regolazionedell interruttore della luce di stop 138 Sostituzione delle lampadine Pagina 145 PULIZIA 149 GUIDA AL RIMESSAGGIO 149 Rimessaggio della motocicletta 151 Riutilizzo della motocicletta 152 AFFRONTARE GLI IMPREVISTI 153 DATI TECNICI 157 MARMITTA CATALITICA SICUREZZA DELLA MOTOCICLETTA INFORMAZIONI IMPORTANTI DI SICUREZZA Questa moto potr essere un mezzo utile e piacevole per molti anni a condizione che non si trascuri mai la sicurezza propria e quella altrui sia in strada che su sterrato e che si guidi sempre in modo consapevole Prima di mettersi alla guida si possono fare molte cose per la propria protezione In questo manuale si potranno trovare molti consigli che saranno di grande aiuto seguenti sono quel li che riteniamo pi importanti Indossare sempre il casco un dato di fatto l uso del casco riduce signi ficativamente il numero e la gravit delle lesio ni alla testa Per questo motivo indossare sempre un casco omologato e farne indossa re uno anche al passeggero Consi
92. tore di malfunzionamento della PGM FI MIL 7 Spia del folle 8 Spia dell indicatore di direzione destro Spia del sistema di antibloccaggio dei freni ABS XL1000VA 10 Contagiri 11 Zona rossa del contagiri 12 Pulsante orologio 13 Pulsante contachilometri parziale 14 15 Spia dell immobilizzatore HISS 13 12 Tachimetro disponibile solo per XL1000V disponibile solo per XL1000VA No di rif Descrizione Funzione 1 Spia degli abbaglianti blu Si accende quando gli abbaglianti sono accesi 2 Spia dell indicatore di direzione sinistro verde Lampeggia quando si aziona l indicatore di direzione sinistro o l interruttore dei lampeggianti di emergenza 3 Spia del carburante gialla Si accende quando rimane poco carburante nel serbatoio La quantit di carburante che rimane nel serbatoio quando si accende la spia con il veicolo in posizione verticale di circa 4 0 litri Dopo aver riempito il serbatoio del carburante ed aver collocato l interruttore di accensione su ON l indicatore si illumina per un minuto ed in seguito si spegne 17 No di rif Descrizione Funzione 4 Spia di bassa pressione olio rossa Si accende quando la pressione dell olio moto re inferiore al valore normale Si dovrebbe accendere quando l interruttore d accensione si trova su ON e il motore spento Si dovrebbe sp
93. u essere dannosa per l ambiente e la salute umana Attenersi sempre alla norme sull eliminazione delle batterie locali A ATTENZIONE La batteria esala idrogeno esplosivo durante il funzionamento normale Una scintilla o una fiamma pu far esplodere la batteria con una forza sufficiente a provocare la morte o gravi lesioni Utilizzare indumenti protettivi e una maschera o far realizzare gli eventuali interventi sulla batteria da un meccanico esperto 131 Smontaggio 1 Accertarsi che l interruttore di accensione sia su OFF 2 Smontare il sellino pagina 66 3 Sganciare gli anelli e togliere la cinghia di gomma 1 4 Staccare prima il cavo del polo negativo 2 della batteria quindi il cavo del polo positivo 3 5 Togliere la batteria 4 dal suo alloggiamento Montaggio 1 Rimontare la batteria invertendo la procedura di smontaggio Accertasi di collegare prima il polo positivo e poi il polo negativo 2 Controllare che tutti i bulloni e gli altri elementi di fissaggio siano ben serrati 132 2 1 Cinghia di gomma 2 Cavo del polo negativo 3 Cavo del polo positivo 4 Batteria SOSTITUZIONE DEI FUSIBILI Vedere le misure di sicurezza a pagina 93 Se i fusibili saltano frequentemente vuol dire in genere che c un cortocircuito o un sovraccarico dell impianto elettrico Per la riparazione rivolgersi ad un concessionario Honda NOTA M
94. ulizia del parabrezza Pulire il parabrezza con un panno morbido o una spugna e acqua in abbondanza non impiegare detersivi n altri detergenti chimici sul parabrez za Asciugare con un panno pulito e morbido Per evitare che il parabrezza si righi o subisca altri danni pulirlo impiegando solo acqua e un panno morbido o una spugna Se il parabrezza molto sporco impiegare un detersivo neutro diluito una spugna e molta acqua Controllare che non rimangano tracce di detersivo le tracce di detersivo possono incri nare il parabrezza Se i graffi non possono essere eliminati ed impedi scono una buona visione sostituire il parabrezza Evitare che l elettrolito della batteria il liquido dei freni o altri solventi chimici schizzino sul parabrezza e sugli elementi ornamentali Danneggerebbero la plastica 148 GUIDA AL RIMESSAGGIO Un rimessaggio lungo come quello invernale richiede alcune operazioni mirate a ridurre gli effetti di deterioramento causati dal mancato uso della motocicletta Inoltre se fosse necessario effettuare qualche riparazione questa dovr essere eseguita PRIMA di riporre la motocicletta altrimenti quando se ne riprende l uso ci si potrebbe dimenticare di effettuare tale riparazione RIMESSAGGIO DELLA MOTOCICLETTA 1 Cambiare l olio motore e il filtro dell olio 2 Accertarsi che il circuito di raffreddamento sia pieno di una soluzione antigelo al 50 3 Svuotare il serbatoio del carb
95. unzionare ad alte temperature Ci pu far bruciare qualsiasi materiale combustibile presente nelle loro vicinanze Evitare di parcheggiare quindi nelle vicinanze di cespugli o erbe foglie secche e altri materiali che possono prendere fuoco catalizzatori difettosi aumentano l inquina mento dell aria e possono influire negativa mente sulle prestazioni del motore Per non danneggiare i catalizzatori della motocicletta seguire questi consigli e Utilizzare sempre benzina senza piombo metalli dei catalizzatori si possono deteriorare anche solo con una piccola quantit di benzina con piombo che li render inutilizzabili e Tenere sempre il motore bene a punto e Procedere a una diagnosi della motocicletta e sostituire quei pezzi che provochino deto nazioni nello scappamento errori di accen sione o che causino lo spegnimento o il fun zionamento difettoso della motocicletta 157
96. urante in un apposito contenitore per la benzina servendosi di un sifone manuale in vendita nei negozi specializzati o di un sistema analogo Spruzzare all interno del serbatoio del carburante un po di olio anticorrosivo in Spray Rimettere a posto il tappo del serbatoio del carburante A ATTENZIONE La benzina altamente infiammabile e in certi casi esplosiva Maneggiando il carburante esiste il rischio di subire ustioni e lesioni gravi Spegnere il motore e non avvicinarsi a fonti di calore scintille o fiamme Fare rifornimento soltanto all aperto Asciugare immediatamente le eventuali fuoriuscite 149 Per evitare l ossidazione dei cilindri realizzare la seguente operazione 150 Togliere le pipette delle candele Con del nastro adesivo o qualcosa di simile fissare le pipette delle candele su qualsiasi pezzo in plastica della carrozzeria mantenendole separate dalla candele Togliere le candele dai cilindri Non collegarle alle pipette Versare un cucchiaio 15 20 cm d olio motore pulito in ogni cilindro e coprire i fori delle candele con un pezzo di stoffa Azionare varie volte il motorino di avviamento per far distribuire bene Polio Rimontare le candele e le pipette Lavare e asciugare Lubrificare Gonfiare i Togliere la batteria Riporla in un luogo protetto da temperature sotto lo zero e dalla luce diretta del sole Effettuare una carica lenta dell
97. x 66 0 mm 98 1 996 cm IJR8B9 NGK 1 300 100 min g min Aspirazione 0 16 mm Scarico 0 31 mm TELAIO E SOSPENSIONI Angolo di inclinazione dello sterzo Avancorsa Dimensioni del pneumatico anteriore Dimensioni del pneumatico posteriore Tipo di pneumatico TRASMISSIONE Rapporto di riduzione primario Rapporti del cambio 1 Da ga 4 5a 6 Rapporto di riduzione finale 27 30 110 mm 110 80R19M C 59H BRIDGESTONE TW101 RADIAL E 150 70R17M C 69H BRIDGESTONE TW152 RADIAL E radiale tubeless 1 682 2 571 1 684 1 292 1 100 0 969 0 853 2 938 155 IMPIANTO ELETTRICO Batteria Generatore LUCI Faro Luce posteriore di stop Indicatori di direzione Anteriori Posteriori Luce della targa Luce di posizione FUSIBILI Fusibile principale Altri fusibili 156 12V 18Ah 0 434 kW 5 000 min g min 12V 60 55W x 2 12V 21 5W 12V 21W 12V 21W 12V 5W 12V 5W 30A 10A 20A XL1000V 10A 20A 30A XL1000VA MARMITTA CATALITICA Questa motocicletta munita di marmitte catalitiche Ciascuna contiene metalli preziosi che svol gono la funzione catalizzatrice favorendo rea zioni chimiche di trasformazione dei gas di scarico senza alterare i metalli Le marmitte catalitiche agiscono sull HC sul CO e sui NOx Devono essere sempre sostituite con ricambi originali Honda o equivalenti Perch le reazioni chimiche abbiano luogo i catalizzatori devono sempre f
98. zione o di riparazione Ci contribuir ad evitare una serie di potenziali pericoli e Intossicazione da monossido di carbo nio a causa dei gas di scarico Ogni volta che si avvia il motore control lare che ci sia una ventilazione adeguata e Ustioni prodotte da pezzi caldi Lasciar raffreddare il motore e l impianto di scarico prima di toccarli e Lesioni prodotte da elementi mobili Non avviare il motore a meno che non sia esplicitamente indicato Leggere le istruzioni prima di cominciare e assicurarsi di avere gli utensili e le nozioni necessarie Per evitare che la motocicletta cada par cheggiarla su una superficie stabile e piana utilizzando il cavalletto laterale o un caval letto da officina e Per ridurre le possibilit di incendio o di esplosione fare molta attenzione con la benzina e le batterie Per la pulizia dei pezzi utilizzare solventi non infiammabili mai la benzina Non fumare ed evitare scintille e fiamme libere nei pressi della batteria e di tutti gli elementi relativi al carburante Ricordare che il concessionario Honda cono sce meglio di chiunque altro la motocicletta ed perfettamente attrezzato per ripararla ed eseguirne la manutenzione Per garantire la maggiore qualit ed affidabi lit utilizzare soltanto pezzi Honda originali o i loro equivalenti per la riparazione e sostitu zione 93 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE Effettuare i Controlli prima di mettersi alla guida pagin
99. zioni di distanza percorribile e del combustibile apparirano per un minuto quindi la modalit di indicazione passer automaticamente al chilometraggio parziale A Il calcolo della distanza percorribile indicata si basa sulle condizioni di guida la cifra indicata pu non essere sempre la distanza ammessa reale La distanza percorribile pu cambiare nei seguenti casi e Se si scollega OFF e si ricollega ON l interruttore di accensione e Se si svuota il serbatoio del carburante km i con meno di 1 litro TT km 31 con meno di 3 litri Z l hog Orologio digitale Mostra l ora e i minuti Per regolare l ora procedere come segue 1 Ruotare il commutatore d accensione su ON 2 Premere e tenere premuto il pulsante dell orologio 2 per pi di 2 secondi Il display inizier a lampeggiare e l orologio potr essere regolato all ora esatta 1 2 1 Orologio digitale 2 Pulsante orologio 32 3 Prima che siano trascorsi 5 secondi premere il pulsante dell orologio per regolarlo e Si avanza di un minuto ogni volta che si preme il pulsante dell orologio e minuti avanzano di dieci in dieci se il pulsante dell orologio viene tenuto premuto Per memorizzare l ora premere il pulsante dell orologio dopo aver lasciato passare almeno cinque secondi dall ultima azione di regolazione La regolazione dell orologio viene annullata se si gira la
100. zioni importanti per la sicurezza si prega di leggerlo attentamente FUNZIONAMENTO Pagina 1 SICUREZZA DELLA MOTOCICLETTA 1 Informazioni importanti di sicurezza 2 Indumentidi protezione 4 Limiti e precauzioni di carico 8 Etichette grafiche eccetto tipo BR 13 UBICAZIONE DELLE PARTI 16 Strumentie spie 33 ELEMENTI PRINCIPALI Informazioni necessarie per l uso di questa motocicletta 33 Sospensione 37 Freni 40 Frizione 42 Liquido refrigerante 44 Carburante 48 Olio motore 49 Pneumatici tubeless 55 COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI 55 Interruttore di accensione 56 Chiavi 58 Immobilizzazione HISS 62 Comandi dalla parte destra del manubrio 63 Comandi parte sinistra del manubrio Pagina 65 CARATTERISTICHE 65 66 67 68 69 70 71 73 74 75 76 Non necessarie per la guida Bloccaggio dello sterzo Sellino Portacaschi Borsa portadocumenti Alloggiamento per l antifurto a U Tasca destra Regolazione dell altezza del parabrezza Carenatura inferiore Calotta inferiore Carenatura interna Regolazione verticale del fascio luminoso del faro 77 GUIDA DELLA MOTOCICLETTA Controlli preliminari alla guida Avviamento del motore Rodaggio Guida Frenata Parcheggio Accorgimenti contro il furto MANUTENZIONE Pagina 91 MANUTENZIONE 91 L importanza della manutenzione 92 Precauzioni per la manutenzione 93 Misure di sicurezza 94 Programma di manutenzione 97 Kitdi utensili 98 Numeri di serie 99 Etichetta di iden

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