Manuale di servizio Brake su albero lento M73-M75-M83
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1. 9 Mrepezdszo S R V f VA E O Warner Electric SM347i rev 01 06 Freni elettromagnetici con rilascio a molla ERS VAR 08 grandezza 800 800 Codici Warner Electric 1 12 106600 1 12 106601 e 112 106664 Certificato ABV 603 1 Conforme disegno 1 12 106603 ra WARNER ELECTRIC EUROPE Rue Champfleur B P 20095 F 49182 St Barth lemy d Anjou Cedex T l 33 0 2 41 21 24 24 Fax 33 0 2 41 21 24 00 www warnerelectric eu com Noi WARNER ELECTRIC EUROPE 7 rue Champfleur B P 20095 F 49182 St Barth lemy d Anjou Cedex Dichiariamo che tutti i freni prodotti nel nostro stabilimento di St Barth lemy d Anjou e successivamente chiamati ERS VAR 08 grandezza 800 800 codice Warner Electric 112106600 112106601 e 112106664 soddisfano pienamente la direttiva ascensori 95 16 EC e sono destinati all utilizzo su installazioni o per essere montati con altre attrezzature con lo scopo di formare una macchina soggetta alla direttiva 89 392 e modifiche e alla direttiva sulla Compatibilit Elettromagnetica 89 336 e modifiche La conformit con le richieste basilari della Normativa basso voltaggio 73 23 garantita dalla nostra conformit con i seguenti standard NFC 79300 e VDE 0580 8 65 Redatta in St Barth lemy d Anjou July 2002 E Prat Direttore Generale Contenuto RA 1 Specifiche tecniche 2 4 Manutenzione 2 Precauzione e limitazioni d uso 3 4 1 Regolazione air gap 2 1 Limitazioni d uso 3 4 22. Regolazione microswitch 2 2 Precauzionie misure di sicurezza 5 Connessioni elettriche CI0C0C0SLSASA A 3 Installazione 3 5 1 Raccomandazioni 3 1 Trasporto immagazzinamento 3 6 Parti di ricambio 3 2 Cura 3 7 Utensili 3 3 Installazione 3 8 Ricerca e risoluzione problemi 1 Specifiche tecniche NOE Connettori Wago per freno Flangia fissaggio come disegno 112106601 cliente Cavo del termistore Anello di protezione Cavo bobina Viti di trasporto Magnete Disco frizione con sporgenza 224 dalla parte della flangia Fig 1 Fig 2 Tabella 1 Codice Warner Electric 1 12 106600 1 12 106664 112 106601 Connessioni elettriche Cavo Connettore Wago vedi fig 5 Coppia nominale 800 800 Massima velocit in 250 250 Airgap nominale 0 3 0 05 0 3 0 05 Max Airgap dopo usura 0 7 0 7 Sovralimentazione 180 207 Voltaggio di mantenimento 90 103 5 Resistenza 142 142 Potenza 229 302 Potenza in mantenimento 57 76 Fattore di servizio ED 60 60 Peso 33 33 WARNER ELECTRIC EUROPE Rue Champfleur B P 20095 F 49182 St Barth lemy d Anjou Cedex SM347i rev 01 06 2 5 Designazione del simbolo sonale 2 Precauzione e limitazioni d uso 2 1 Limitazioni d uso Per il freno che soddisfa la normativa 95 16 EC l installatore deve rispettare le generali condizioni per l installazione e uso come dichiarato nel certificato di controllo EC ref ABV 603 1 del 12 febbraio 2003 del TUV di Monaco incluso l obbligo di usar
3. le viti fare riferimento al punto 3 3 installazione Eseguire alcuni innesti e disinnesti Controllare l alrgap in differenti posizioni Ripetere l operazione se necessario Airgap Airgap 4 Nominale 0 30 mm 0 05 Massimo 0 70 mm Viti di regolazione SW 21 Fig 3 4 2 Regolazione microswitch Mettere uno spessimetro di 0 15 mm in prossimit della vite di regolazione dell airgap Dare corrente al freno e stringere la vite di regolazione H M4 7 piana fino a raggiungere il punto di contatto con il microswitch Rimuovere lo spessimetro Controllare che funzioni correttamente e eseguire alcuni innesti e disinnesti Vite di regolazione del microswitch Microswitch Fig 4 Airgap WARNER ELECTRIC EUROPE Rue Champfleur B P 20095 F 49182 St Barth lemy d Anjou Cedex Funzionamento microswitch Campo di corrente 10 mA min a 100 mA max a 24VDC Massimo vita elettrica assicurata del microswitech solo com mutandolo al di sotto del carico resistente Nero NC Marrone Blu Ono Collegamenti microswitch quando non c corrente alla bobina albero del cliente frenato i contatti del microswitch sono in pos NC 5 Connessioni elettriche Il freno ERS VARO08 grandezza 800 800 codice Warner Electric 112106600 112106600 e 112106664 funzio nano con fornitura diretta di correte La polarit non influenza il funzionamento del freno 5 1 Raccomandazioni A Tutte le connessioni
4. a garanzia e Warner Electric non sar pi responsabile in nessun modo riguardo alla conformit Quando la commutazione dal lato della corrente continua la bobina deve essere protetta da picchi di tensione WARNER ELECTRIC EUROPE Rue Champfleur B P 20095 F 49182 St Barth lemy d Anjou Cedex Designazione del simbolo e e azioni che potrebbero azioni che potrebbero essere U danneggiare il freno pericolose per la sicurezza per Designazione del simbolo e azioni electtriche che potrebbero essere pericolose per la sicurezza perso nale 3 Installazione 3 1 Trasporto immagazzinamento Questo freno spedito in un imballo standard che lo pro tegger per un periodo di 6 mesi durante il trasporto via terra aerea o mare attraverso i vicini continenti senza attraversare i tropici 3 2 Cura Evitare colpi al freno in modo tale da non danneg o giare le prestazioni Per sollevarlo usare i fori di sollevamento desti nati a questo scopo vedi fig 2 filettatura M10 Mai sollevare il freno dai cavi 3 3 Installazione Questo freno stato realizzato per lavorare in con dizioni asciutte Il materiale di frizione non deve entrare in contatto con nessun tipo di olio grasso o polvere abrasiva Specifiche del disco di frenata fornito dal cliente Materiale acciaio da 150 a 250 HV o ghisa rugosit lt Ra 3 2 Protezione fosfatizzazione secco o nitrurazione Tolleranze geometriche Asse albero
5. cliente Pane d E Il freno fornito pre assemblato con l airgap del freno e del microswitch regolato Viti di fissaggio e mozzo sono forniti separatamente e Stringere le 2 viti di trasporto CHc M8 e Mettere il mazzo in posizione sull albero e Montate il disco frizione Attenzione Quando installate il freno accertatevi che la sporgenza del disco frizione sia nella giusta posizione vedi fig 1 e Fissate il freno allineate il freno con fori filettati e Strigere le viti di fissaggio CHc M10 stringendo con sequenza a stella Cs 25 Nm coppia finale di serraggio viti 35 Nm 10 SM3471 rev 01 06 3 5 NOTA assicurare le viti di fissaggio usare rondelle di sicurezza o liquido termoplastico come Loctite e Togliere le 2 viti di trasporto e Collegare tutte le connessioni elettriche 4 Manutenzione 4 1 Regolazione air gap Controllare l airgap ad ogni intervento di manu tenzione Richiamo questo freno destinato ad applicazioni statiche come freno di sicurezza Le frenate dina miche sono limitate solo a frenate di emergenza e frenate di prova Il corretto impiego non porta ad un usura signi ficativa del materiale di frizione Se per qualche ragione fosse necessario regolare l airgap procedere come segue Allentate leggermente le viti di fissaggio Regolare l airgap fig 3 con le viti di regolazione testa esagonale mm 21 fino ad eccedere leggermente il valore nominale vedi tab 1 Stringere
6. e un dispositivo limitatore di velocit in conformit con EN 81 1 paragrafo 9 9e 9 10 10 Questo freno stato realizzato per lavorare in condizioni asciutte Il materiale di frizione non deve entrare in contatto con nessun tipo di olio grasso o polvere abrasiva Se eccede la massima velocit di rotazione la garanzia non ha valore Questo freno pu essere usato solo in posizione orizzontale Il cliente deve fare attenzione a non modificare l airgap regolato in fabbrica Questo per garan tire che il freno possa aprirsi regolarmente Questo freno stato realizzato per lavorare in un ambiente con temperatura di max di 40 classe di protezione 155 C La massima temperatura in uso conti nuo 100 C Questo freno stato realizzato per lavorare in modo statico Le frenate dinamiche sono limitate solo a frenate di emergenza e frenate di prova In nessun modo questo freno sostituisce Il sistema di sicurezza di frena tura usato durante la discesa dell ascensore 2 2 Precauzioni e misure di sicurezza A Durante la manutenzione assicurarsi che la macchina sia bloccata dal freno inattivo e che non ci sia un avviamento accidentale Tutti gli interventi devono essere eseguiti da personale qualificato in possesso di questo manuale Modifiche fatte al freno senza l autorizzazione della Warner Electric e l utilizzo non conforme alle spe cifiche dichiarate dalla Warner Electric avranno il risultato di invalidare l
7. elettriche devono essere fatte senza essere collegati alla linea elettrica Essere sicuri che il voltaggio nominale di alimen tazione sia sempre mantenuto Freno di ennergenza per lutilizzo del freno per frenate di emmergenza la commutazione deve essere collegata dal lato della corrente continua questo per ottenere un tempo di inserzione del freno molto ridotto Freno di servizio per lutilizzo del freno per frenate di ser vizio la commutazione deve essere collegata dalla parte del lato corrente aternata questo per ottenere una silen ziosa commutazione Una mancanza di potenza incide sulla riduzione dell air gap max l cavi di collegamento devono essere abbastanza spessi per prevenire un improvviso innalzamento di tensione tra la fonte e il freno Tolleranza nella fornitura di tensione ai terminali del freno 5 10 NF C 79 300 Connettori Wago sul freno in accordo con disegno 112106601 Microswitch Termistore Bobina e Connettore Wago 731 606 019 000 Fig 5 SM3471 rev 01 06 4 5 6 Parti di ricambio Numero dei pezzi BT 212095144 BT 212095145 BT 7 67 000421 Disco frizione Microswitch NF 1 12 106600 e 1 12 106664 Microswitch 1 12 106601 7 Utensili Principali utensili necessari Spessori di regolazione Regolazione air gap e microswitch Chiave aperta da 21 mm A F Regolazione air gap Chiave dinamometrica campo di misura gt 50 Nm con chiave esagonale a tubo da 8 mm A F Re
8. golazione air gap Chiave aperta da 7 mm A F Regolazione microswitch Multimetro Controllo voltaggio Viti di trasporto Chiave esagonale da 6 mm A F 8 Serie di problemi ed eliminazione difetti Ricerca e risoluzione problemi Difetto Causa Rimedi _________ Il freno non sblocca Il freno non frena Frenata non regolare WARNER ELECTRIC EUROPE Rue Champfleur B P 20095 F 49182 St Barth lemy d Anjou Cedex Corrente troppo bassa Corrente interrotta Airgap troppo grande Disco consumato Bobina danneggiata Airgap troppo piccolo Tempo di sovralimentazione troppo corto Tensione presente quando il microswitch in posizione off Grasso sul disco frizione Corrente troppo bassa Errata informazione dal microswitch Regolare la corrente Ricollegare controllare la regolazione del microswitch Ri regolare l airgap punto 4 1 Cambiare disco e regolare ancora l airgap Sostituire il freno Regolare ancora l airgap punto 4 1 Aumentare tempo sovralimentazione Controllare la regolazione del microswitch e la corrente del cliente Pulire le facce di frizione sostituire il disco Regolare la corrente Regolare il microswitch SM3471 rev 01 06
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