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CB600F/FA Honda

1. SOSPENSIONI DADI BULLONI ORGANI D UNIONE RUOTE PNEUMATICI CUSCINETTI CANNOTTO STERZO I I Controllare e pulire regolare lubrificare o sostituire se necessario C Pulire R Sostituire 88 A Regolare L Lubrificare KIT ATTREZZI Il kit degli attrezzi 1 si trova nell apposita scatola ubicata sotto la sella Con gli attrezzi del kit si possono eseguire alcune riparazioni d emergenza o comunque di minore importanza e determinate sostituzioni sul bordo della strada e Chiave fissa 8 x 10 mm e Chiave fissa 10 x 12 mm e Chiave fissa 14 x 17 mm e Chiave 10 x 12 mm e Chiave esagonale 5 mm e Chiave a stella 27 mm e Chiave a stella 19 mm e Chiave candele e Cacciavite e Manico cacciavite e Prolunga Chiave a dente Filo portacasco Estrattore fusibili e e e e Borsa attrezzi 1 Kit attrezzi Manutenzione o7 NUMERI DI SERIE Manutenzione I numeri di serie del telaio e del motore sono necessari per la registrazione della motocicletta Essi possono anche essere richiesti dal concessionario per l ordinazione dei ricambi Trascrivere qui i numeri per un comodo riferimento TELAIO N 1 Numero del telaio 90 Il numero di serie del telaio 1 stampato sul lato destro del cannotto dello sterzo Il numero di serie del motore 2 stampato sul lato destro del carter 2 Numero del motore E
2. 1 Posizionare la ruota anteriore tra i gambali della forcella ed inserire l assale anteriore da sinistra attraverso il gambale sinistro ed il mozzo della ruota Allineare l estremit dell asse anteriore 6 alla superficie della gamba della forcella 7 Serrare temporaneamente il bullone di fissaggio dell asse sullo stelo sinistro della forcella in modo che poggi leggermente Serrare il bullone dell assale alla coppia specificata 59 N m 6 0 kgf m Serrare il bullone di fissaggio dell assale sulla gamba destra della forcella alla coppia specificata 22 N m 2 2 kgfem Installare i gruppi pinza destro e sinistro sulle gambe della forcella e serrare i bulloni di fissaggio alla coppia specificata 30 Nem 3 1 kgfem Per evitare di danneggiare le pastiglie del freno quando si installano i gruppi pinza inserire attentamente entrambi i dischi del freno tra le pastiglie Fare attenzione a non danneggiare il sensore ABS quando presente CB600FA Azionare il freno anteriore e pompare la forcella pi volte 6 Estrem 7 Superficie della gamba della forcella 117 Manutenzione Manutenzione w 8 Misurare il gioco 8 fra ciascuna delle superfici del disco sinistro del freno 9 e del sostegno della pinza sinistra 10 con uno spessimetro da 0 7 mm 11 vedi figura 10 8 Gioco 10 Supporto pinza 9 Disco freno 118 11 Spessimetro 9 Se il calibro a filo
3. Conteggio alla rovescia della percorrenza 1 In questa modalit la percorrenza verr sottratta dal valore preimpostato Quando la percorrenza supera il valore preimpostato il numero lampegger Come impostare la distanza 1 Regolare l interruttore di accensione su ON 2 Selezionare il conteggio alla rovescia della percorrenza premendo ripetutamente il tasto di selezione SEL 2 3 Premere e tenere premuto il tasto di azzeramento RESET 3 per pi di 2 secondi eil display passer alla modalit di impostazione della distanza o torner alla impostazione iniziale 4 Il numero preimpostato verr visualizzato e la terza cifra inizier a lampeggiare 1 Display conteggio alla rovescia della percorrenza 2 Tasto di selezione SEL 3 Tasto di azzeramento RESET 27 Ubicazione delle parti a Ubicazione delle parti NO Per impostare la terza cifra premere ripetutamente il tasto di azzeramento RESET 3 finch non viene visualizzata la cifra desiderata 3 Premere il pulsante di selezione SEL 2 quando il display arriva a visualizzare la cifra desiderata La seconda cifra inizier a lampeggiare 7 Ripetere le operazioni di cui ai punti 5 e 6 per la seconda e la prima cifra Se durante la modalit di regolazione si disinserisce l accensione o non si esegue nessuna operazione per 30 secondi le cifre impostate verranno azzerate Si pu impostare un valore d
4. usare solo pezzi nuovi originali Honda o i loro equivalenti per riparazioni e sostituzioni 85 Manutenzione Manutenzione w SCHEDA DI MANUTENZIONE Effettuare i Controlli precedenti la messa in moto pag 70 ad ogni scadenza del programma di manutenzione Le seguenti voci richiedono certe conoscenze meccaniche Certe voci particolarmente quelle marcate con e possono richiedere maggiori informazioni tecniche ed attrezzi particolari Consultare il concessionario Honda Questi interventi devono essere effettuati da un concessionario Honda a meno che l utente non disponga della attrezzatura dati di servizio e preparazione tecnica necessari Fare riferimento al Manuale d Officina Honda Per motivi di sicurezza si raccomanda di fare effettuare questi interventi esclusivamente da un concessionario Honda La Honda consiglia di richiedere al rivenditore Honda di provare la motocicletta su strada dopo ogni periodica revisione per manutenzione NOTA 86 1 Per percorrenze chilometriche pi elevate ripetere con la frequenza qui indicata 2 Eseguire una manutenzione pi frequente se la moto viene utilizzata in zone eccessivamente umide e polverose 3 Eseguire una manutenzione pi frequente se la moto viene utilizzata spesso sotto la pioggia o guidando ad acceleratore completamente aperto 4 Sostituire ogni 2 anni o alle distanze chilometriche indicate secondo la situazione che si
5. di due secondi L orologio passa al modo di regolazione con l indicazione delle ore lampeggiante x _ _ _ io 3i j SEL RESET 2 1 1 Pulsante SEL 2 Tasto RESET 30 3 Per regolare le ore premere il tasto RESET 2 fino a che appare l ora desiderata e Impostazione rapida premere e tenere premuto il pulsante RESET finch non appare l ora desiderata 4 Premere il tasto SEL 1 quando il display arriva a visualizzare l ora desiderata L indicazione dei minuti inizier a lampeggiare 5 Per regolare i minuti premere il tasto di RESET 2 fino a che appaiono i minuti desiderati e Impostazione rapida premere e tenere premuto il pulsante RESET finch non appare il minuto desiderato e Ad ogni pressione del pulsante lora avanza di un minuto e Se si tiene premuto il pulsante l ora avanza velocemente L indicazione dei minuti torna a 00 quando si raggiunge 60 senza alcun cambiamento nell indicazione di ore 6 Per concludere la regolazione premere il tasto SEL tipo E o tenere premuti il tasto SEL ed il tasto RESET per pi di due secondi tranne tipo E oppure regolare l interruttore di accensione su OFF L indicazione cessa automaticamente di lampeggiare e la regolazione viene annullata se non si preme alcun tasto per 30 secondi Se si sconnette la batteria l orologio torner a 1 00 31 Ubicazione delle parti a Ubicazi
6. rio Honda 122 lt FRENO ANTERIORE gt 1 Segno di indicazione usura Freno posteriore Controllare l intaglio 2 di ogni pastiglia Se una delle due pastiglie risulta consumata sino all intaglio sostituirle entrambe nel loro complesso Per questa operazione rivolgersi al rivenditore Honda lt FRENO POSTERIORE gt 2 Intaglio 123 Manutenzione Manutenzione i BATTERIA Riferirsi alle Precauzioni di Sicurezza a pag 85 Non necessario controllare il livello del liquido elettrolitico o aggiungere acqua distillata perch la batteria del tipo che non richiede manutenzione sigillata Se la batteria sembra scarica e o perde elettrolito causando un avviamento difficoltoso o altri problemi elettrici rivolgersi ad un concessionario Honda NOTA La batteria del tipo che non richiede manutenzione e pu essere danneggiata in modo permanente se si rimuove il tappo A 124 Questo simbolo sulla batteria significa che questo prodotto non deve essere smaltito come un rifiuto domestico NOTA no smaltimento improprio della batteria pu essere nocivo per l ambiente e la salute umana Osservare sempre leggi e regolamenti locali per lo smaltimento della batteria A ATTENZIONE Durante il funzionamento normale la batteria produce gas di idrogeno esplosivo Una scintilla o una fiamma pu causare l esplosione
7. AVVIAMENTO DEL MOTORE Seguire sempre la procedura di avviamento appropriata indicata in basso Questa motocicletta dotata del sistema di interruzione dell accensione Il motore non pu essere avviato se il cavalletto laterale abbassato a meno che la marcia non sia in folle Se il cavalletto laterale sollevato il motore pu essere avviato con la marcia in folle o ingranata ma con la frizione staccata Dopo aver avviato il motore con il cavalletto abbassato il motore si ferma se si tenta di ingranare la marcia Per proteggere il convertitore catalitico del sistema di scappamento della motocicletta evitare periodi prolungati di attesa a motore acceso ed evitare l uso di benzina con piombo 72 I gas di scarico della motocicletta contengono velenoso monossido di carbonio Livelli elevati di monossido di carbonio possono accumularsi rapidamente in luoghi chiusi come un garage Non lasciare acceso il motore in un garage con la porta chiusa Anche con la porta aperta far andare il motore solo il tempo necessario a portare la motocicletta fuori dal garage Non usare lo starter elettrico per pi di 5 secondi per volta Rilasciare il pulsante dello starter per 10 secondi circa prima di premerlo di nuovo Preparativi Prima di avviare il motore infilare la chiave girare l interruttore d accensione sulla posizione ON e controllare che e Il cambio sia in folle NEUTRAL La relativa spia si accenda e L i
8. dei pneumatici Usando altri tipi di pneumatico con modelli dotati di sistema ABS si pu danneggiare il funzionamento del sistema stesso Il microprocessore del sistema ABS funziona paragonando le velocit delle due ruote pneumatici di tipo non raccomandato possono influenzare la velocit delle ruote e quindi confondere il microprocessore del sistema ABS 53 Componenti principali E Componenti singoli essenziali Z COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI INTERRUTTORE D ACCENSIONE L interruttore di accensione 1 si trova sotto il cruscotto Il faro e le luci di coda si illuminano ogni volta che si regola l interruttore di accen sione su ON Se la motocicletta ferma con l interruttore di accensione regolato su ON ed il motore fermo il faro e le luci di coda rimangono accesi causando lo scaricamento della batteria 1 Interruttore di accensione Posizione chiave Funzioni Rimozione chiave LOCK bloccaggio dello sterzo Lo sterzo bloccato Il motore e le luci non possono funzionare La chiave pu essere sfilata OFF Il motore e le luci non possono funzionare La chiave pu essere sfilata ON Il motore e le luci possono funzionare La chiave non pu essere sfilata 54 CHIAVI Questa motocicletta dispone di due chiavi e di una targhetta con il numero delle chiavi Il numero della chiave si rende necessario per potere avere altre chiavi Conservare l
9. delle precauzioni di manutenzione pu causare ferite serie o la morte Seguire sempre i procedimenti e le precauzioni in questo manuale PRECAUZIONI DI SICUREZZA Assicurarsi che il motore sia spento prima di iniziare alcuna operazione di manutenzione o riparazione Questo serve ad eliminare numerosi rischi potenziali Avvelenamento da monossido di carbonio dello scarico della motocicletta Assicurarsi che esista una ventilazione adeguata ogni volta che il motore acceso Ustioni da parti calde Lasciare che il motore e lo scappamento si raffreddino prima di toccarli Lesioni da parti in movimento Non accendere il motore a meno che ci sia indicato nelle istruzioni Leggere le istruzioni prima di cominciare e assicurarsi di avere gli attrezzi e le capacit necessarie Per evitare che la motocicletta cada parcheggiarla su una superficie solida e in piano usando il cavalletto laterale o un cavalletto di manutenzione per sorreggerla e Per ridurre il rischio di incendi o esplosioni fare attenzione quando si lavora vicino a carburante o batterie Usare solo solventi non infiammabili non benzina per pulire le parti Tenere sigarette scintille e fiamme lontano dalla batteria e da tutte le parti relative al carburante Ricordare che il concessionario Honda conosce meglio la motocicletta ed ha tutto quanto serve per la sua manutenzione e riparazione Per assicurare la massima qualit e affidabilit
10. di tutto il carico e di tutti gli accessori Peso carico massimo 27 kg 60 Ibs Il peso degli accessori aggiunti riduce il carico massimo trasportabile Indicazione per il carico Questa motocicletta principalmente intesa a trasportare il pilota e un passeggero Si pu fissare una giacca o altri piccoli oggetti alla sella quando non si ha un passeggero Se si desidera trasportare carichi pi grandi consultare il proprio concessionario Honda e assicurarsi di leggere le informazioni sugli accessori a pag 6 Un carico improprio della motocicletta pu influire sulla sua stabilit e maneggio Anche se la motocicletta caricata correttamente guidare a velocit ridotte e non eccedere mai 130 km h 80 mph quando si ha un carico Seguire queste indicazioni quando si ha un passeggero o un carico e Controllare che entrambi i pneumatici siano gonfiati correttamente e Se si cambia il carico normale pu essere necessario regolare la sospensione anteriore e quella posteriore pag 34 37 e Per evitare che oggetti sciolti creino pericoli assicurarsi che l intero carico sia legato bene prima di partire e Disporre il peso del carico il pi vicino possibile al centro della motocicletta e Bilanciare il carico in modo uniforme sui due lati e Per evitare eventuali danni termici alla motocicletta o ad oggetti personali non ostruire o limitare con bagagli o indumenti il flusso dell aria attorno alla marmitta
11. essere necessario azionare diverse volte i freni 7 Lubrificare la catena della trasmissione subito dopo il lavaggio e l asciugamento della motocicletta L efficienza della frenata potrebbe essere compromessa temporaneamente subito dopo il lavaggio della motocicletta Prevedere lunghe distanze di frenata per evitare incidenti potenziali Tocchi finali Dopo aver lavato la motocicletta consigliabile usare un detergente lucido spray o cera liquida o in pasta di buona qualit reperibili in commercio per rifinire Usare solo lucidi o cere non abrasivi creati specificamente per motociclette o automobili Applicare il lucido o la cera secondo le istruzioni sul contenitore Rimozione del sale di strada Il sale sparso sulle strade come misura preventiva contro il congelamento in inverno e l acqua marina possono causare la formazione di ruggine Lavare la motocicletta nei seguenti punti dopo aver corso in luoghi simili 1 Pulire la motocicletta usando acqua fredda pag 140 Non usare acqua calda Questo peggiora l effetto del sale 2 Asciugare la motocicletta e proteggere le parti metalliche con della cera 141 Pulitura Z Pulitura IR Manutenzione ruota alluminio dipinta L alluminio pu essere corroso dal contatto con sporco fango o sale versato sul fondo stradale Pulire le ruote dopo aver guidato attraverso una qualsiasi di queste sostanze Utilizzare una spugna umida ed un detergente neutro Evitare spa
12. perch non vi fanno attenzione Per farsi notare meglio indossare abiti vivaci riflettenti posizionarsi in modo da essere visibili dal traffico segnalare prima di svoltare o cambiare corsia e usare il clacson quando necessario per farsi notare Guidare nei propri limiti Forzare i limiti un altra causa principale degli incidenti con le motociclette Non guidare mai oltre le proprie capacit di guida o pi veloce di quanto appropriato alle condizioni Ricordare che alcool droghe stanchezza e disattenzione possono ridurre notevolmente la capacit di giudicare correttamente e di guidare in condizioni di sicurezza Sicurezza di guida ia Sicurezza di guida Di Conservare la moto in condizioni sicure Per una guida sicura importante ispezionare la motocicletta prima di ogni viaggio ed eseguire la manutenzione consigliata Non eccedere mai i limiti di carico e usare solo accessori approvati da Honda per questa motocicletta Vedere pag 4 per maggiori dettagli Non bere alcolici prima della guida Gli alcolici non sono indicati per la guida Anche un solo bicchiere pu ridurre la vostra capacit di reagire a cambiamenti di situazione e il tempo di reazione peggiora quanto pi bevete Dunque non bevete alcolici prima della guida e non lasciate che i vostri amici lo facciano ABBIGLIAMENTO PROTETTIVO Per la vostra sicurezza consigliamo caldamente di mettere sempre un casco approvato protezione per gli occhi stival
13. Il serbatoio di riserva si trova sotto la sella Controllare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio 1 col motore alla normale temperatura di funzionamento e la motocicletta in posizione verticale Se il livello del liquido raffreddamento fosse inferiore al contrassegno di livello inferiore LOWER 3 rimuovere la sella pag 63 ed il tappo del serbatoio 2 ed aggiungere liquido di raffreddamento fino a raggiungere il contrassegno di livello superiore UPPER 4 Aggiungere sempre il liquido raffreddamento al serbatoio Non tentare di aggiungere liquido raffreddamento rimuovendo Componenti principali W 1 Serbatoio di riserva 2 Tappo del serbatoio d espansione 44 Se il serbatoio d espansione vuoto oppure se la perdita di liquido refrigerante eccessiva controllare se ci sono perdite e rivolgersi ad un concessionario Honda per la riparazione gt lt 3 Contrassegno del livello inferiore LOWER 4 Contrassegno del livello superiore UPPER CARBURANTE Serbatoio del carburante La capacit del serbatoio del carburante riserva compresa di 19 Per aprire il tappo 1 del bocchettone di rabbocco inserire la chiave 2 di accensione e ruotarla in senso orario Il tappo si rialza e pu essere tolto Non riempire eccessivamente il serbatoio Non deve essere presente carburante nel collo di riempimento 3 Terminato il rifornimento rimettere il tappo e spingerlo nel collo del bocch
14. della batteria con forza sufficiente ad uccidervi o a ferirvi gravemente Indossare abbigliamento protettivo e una protezione per il volto oppure far eseguire la manutenzione della batteria ad un tecnico specializzato Rimozione batteria La batteria 1 si trova nella sua scatola sotto la sella 1 Assicurarsi che la chiavetta di accensione sia sulla posizione OFF 2 Rimuovere la sella pag 63 3 Sganciare la cinghia 2 ed il telo di plastica 3 4 Scollegare per primo il cavo dal terminale negativo 4 e quindi scollegare il cavo dal terminale positivo 5 5 Estrarre la batteria dalla scatola 6 Installazione 1 Reinstallare nell ordine inverso a quello di rimozione Accertarsi di collegare prima il terminale positivo e poi il terminale negativo 2 Controllare che tutti i bulloni e gli altri 2 Cinghia dispositivi di fissaggio siano serrati 3 Telo di plastica saldamente 4 Cavo del terminale negativo 5 Cavo del terminale positivo 6 Scatola batteria 125 Manutenzione 5 Manutenzione H SOSTITUZIONE DEI FUSIBILI Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 85 Se i fusibili saltano frequentemente vuol dire in genere che c un cortocircuito o un sovraccarico dell impianto elettrico Per la riparazione rivolgersi ad un concessionario Honda NOTA Mai usare un fusibile con una taratura diversa da quella prescritta In caso contrario si pu danneggiare se
15. emergenza Questo sistema deve venire usato solo quan do la vostra motocicletta ferma per un e mergenza Per attivarlo portare la chiave di accensione su ON e quindi premere il pul sante A Le frecce anteriori e posteriori lam peggiano contemporaneamente Tutti gli indicatori di direzione possono lam peggiare senza chiave di accensione Per attivare questa funzione procedere come segue 1 Girare la chiave di accensione su ON quin di spostare l interruttore di emergenza 1 sulla posizione contrassegnata da 2 Tutti gli indicatori di direzione continueran no a lampeggiare anche dopo aver girato la chiave di accensione su OFF 3 Per disattivare il lampeggio degli indicato ri di direzione portare l interruttore dei lam peggianti di emergenza su OFF 60 Se si lascia l interruttore su OFF pi di due secondi e quindi lo si riporta su i lam peggianti non si accenderanno Accertarsi di disattivare il lampeggio d emer genza quando non pi necessario altri menti gli indicatori di direzione non funzione ranno correttamente e creeranno confusione negli altri guidatori Se tutti gli indicatori di direzione restano acce si a motore spento si scaricher la batteria 1 Interruttore luci di emergenza CONTROLLI SUL MANUBRIO SINISTRO Commutatore delle luci del faro 1 Spingere il commutatore sulla posizione ZD HI per selezionare gli abbaglianti e quella ED LO per selezionare gli anabbaglia
16. il motore ad un minimo molto alto per oltre 5 minuti a temperatura atmosferica normale si potrebbero causare decolorazioni del tubo di scappamento 74 Motore ingolfato Se il motore non si avvia nonostante ripetuti tentativi pu essere che il motore stesso sia ingolfato da un eccesso di carburante 1 Per ripulire un motore ingolfato lasciare l interruttore di arresto del motore su Q RUN 2 Aprire al massimo il comando del gas 3 Premere il pulsante del motorino di avviamento per 5 secondi 4 Seguire il normale procedimento di avviamento 5 Se il motore si avvia con un minimo irregolare aprire leggermente il comando del gas Se invece il motore non si avvia attendere almeno 10 secondi ed eseguire di nuovo le operazioni di cui ai punti 1 4 Esclusione accensione La motocicletta stata progettata in modo da fermare automaticamente il motore e la pompa carburante se la motocicletta si capovolge un sensore di inclinazione esclude il sistema di accensione Prima di riavviare il motore necessario regolare l interruttore di accensione su OFF e poi di nuovo su ON RODAGGIO Per garantire l affidabilit e le prestazioni future della motocicletta fare molta attenzione a come si guida durante i primi 500 km 300 miglia In questo periodo evitare partenze a tutto gas e accelerazioni rapide 75 Guida della motocicletta E Guida della motocicletta p GUIDA Rileggersi il paragrafo Sicurezza d
17. mancante contattare il proprio concessiona rio Honda lt Solo Sud Africa gt CONTROLLI SUL MANUBRIO DESTRO Interruttore di arresto del motore L interruttore di arresto del motore 1 si trova a fianco della Manopola di comando gas Quando esso si trova sulla posizione RUN il motore funziona Quando invece si trova sulla posizione OFF il motore non funziona Questo interruttore serve principalmente da interruttore di sicurezza o d emergenza e va normalmente lasciato sulla posizione RUN Se la motocicletta ferma con l interruttore di accensione regolato su ON e l interruttore di arresto motore su OFF il faro e le luci di coda rimangono accesi causando lo scaricamento della batteria Pulsante dell avviamento Il pulsante di avviamento 2 si trova sotto l interruttore delle luci di emergenza 3 Quando si preme il tasto di accensione il motorino di avviamento fa ruotare il motore a vuoto Se l interruttore di arresto del motore si trova sulla posizione OFF il motorino di avviamento non entra in funzione Quando si preme il pulsante di avviamento il faro anteriore si spegne automaticamente mentre la luce posteriore rimane accesa Vedere alle pag 72 per la procedura di avviamento 1 Interruttore di arresto del motore 2 Pulsante di avviamento 3 Interruttore luci di emergenza 59 Componenti singoli essenziali e Componenti singoli essenziali Interruttore luci di
18. orario di 8 giri 3 Assicurarsi che entrambe le gambe della regolate SOSPENSIONE Sospensione Anteriore Precarico della molla Regolare il precarico della molla girando il regolatore di precarica 1 con la chiave da 19 mm fornita nel kit attrezzi Assicurarsi che entrambe le gambe della forcella siano regolate nella stessa posizione Ammorbidimento SOFT Ruotare il regolatore in senso antiorario verso la posizione SOFT nel caso di carichi leggeri e guida su strade normali ed in piano Irrigidimento HARD Ruotare il regolatore in senso orario verso la posizione HARD per una guida pi severa e su strade accidentate Per disporre il regolatore sulla posizione standard agire come segue 1 Girare il registro di precarica 1 in senso antiorario fino a che non gira pi appoggiato leggermente Questa la regolazione di morbidit massima 34 forcella siano nella stessa posizione 1 Registro precarica Regolazione freno idraulico in estensione Ammorbidimento SOFT Ruotare il regolatore in senso antiorario verso la posizione SOFT nel caso di carichi leggeri e guida su strade normali ed in piano Irrigidimento HARD Ruotare il regolatore in senso orario verso la posizione HARD per una guida pi severa e su strade accidentate Per disporre il regolatore sulla posizione standard agire come segue 1 Girare il registro di smorzamento 1 in senso orario fino ad a
19. pag 21 Orologio digitale Indica le ore ed i minuti pag 30 Timer Mostra il timer pag 32 Cambiamento unit di velocit e distanza percorsa Converte l unit di velocit e distanza percorsa da km a miglia e viceversa solo tipo E pag 29 Livello carburante Mostra la quantit di carburante disponibile nel serbatoio della motocicletta pag 24 15 Ubicazione delle parti i Ubicazione delle parti 9 No di rif Descrizione Funzione 12 Indicazione contachilometri contachilometri parziali L indicazione include le seguenti funzioni Questo display indica la visualizzazione iniziale pag 18 Contachilometri Indica la distanza percorsa totale pag 25 Contachilometri parziale Indica la distanza percorsa parziale pag 26 Conteggio alla rovescia della percorrenza Mostra la percorrenza da detrarre pag 27 Spia della pressione dell olio Spia della temperatura del liquido refrigerante Accende la spia della pressione dell olio e o quella della temperatura del liquido di raffreddamento per segnalare delle anomalie nella pressione dell olio motore e o nella temperatura del liquido di raffreddamento quando la spia di guasto MIL si accende pag 20 21 16 No di rif Descrizione Funzione 13 Tasto RESET Usare questo tasto per i seguenti scopi Per regolare l ora Pe
20. quindi non sgonfiare i pneumatici per ottenere le pressioni aria consigliate per i pneumatici freddi fornite sotto altrimenti i pneumatici non saranno gonfi a sufficienza Le pressioni consigliate per pneumatici freddi sono Anteriore 250 kpa 2 50 kgf cm 36 psi 290 kpa 2 90 kgf cm 42 psi Posteriore Controllo Quando si controlla la pressione dei pneumatici ispezionare anche il battistrada e le pareti laterali per usura danni e oggetti estranei Fare attenzione a e Bozzi o rigonfiamenti sul lato del pneumatico o sul battistrada Sostituire il pneumatico se si notano bozzi o rigonfiamenti e Tagli separazioni o crepe nel pneumatico Sostituire il pneumatico se si pu vedere tessuto o corda e Usura eccessiva del battistrada Anche se si colpisce una buca o un oggetto duro fermarsi sul lato della strada il prima possibile ed ispezionare la gomma per eventuali danni 49 Componenti principali E Componenti principali W Usura del battistrada Sostituire i pneumatici prima che la profondit del battistrada al centro del pneumatico raggiunga il limite di usura seguente Profondit minima battistrada Anteriore 1 5 mm Posteriore 2 0 mm Solo per Germania Le normative sulla circolazione stradale tede sca proibiscono l uso di pneumatici con batti strada inferiore a 1 6 mm 50 1 Indicazione di usura 2 Segno di ubicazione dell indic
21. regolatori della catena di trasmissione con gli indici di riferimento 4 sul forcellone Le due scale sinistra e destra devono coincidere Se l asse non allineato bene girare il bullone di regolazione sinistro o destro fino a far coincidere le scale sui due lati del forcellone e quindi ricontrollare la tensione della catena Stringere alla coppia indicata il dado dell assale Coppia di serraggio dado assale 98 N m 10 0 kfgem Se non si utilizza una chiave torsiometrica per questa installazione contattare al pi presto il proprio concessionario Honda per controllare che il montaggio sia stato eseguito in modo corretto 6 Avvitare leggermente regolazione bulloni di 109 Manutenzione 5 Manutenzione T Controllo dell usura Regolando la catena controllarne l etichetta dell usura Se la zona rossa 5 dell etichetta si allinea all indicazione 6 del forcellone oscillante dopo la regolazione del gioco vuol dire che la catena eccessivamente usurata e che deve essere sostituita Il gioco corretto di 30 40 mm Si pu danneggiare la parte inferiore del telaio se il gioco della catena supera i 50 mm Questa motocicletta fa uso di una catena di trasmissione con maglia principale picchiettata il che richiede uno speciale attrezzo per il taglio e per la picchiettatura Con questa catena non si deve far uso di una maglia principale di tipo ordinario Per la sostituzione della catena di
22. sedile inserire la sporgenza nella sede sotto alla traversa del telaio e quindi premere sulla parte posteriore della sella Dopo l installazione controllare che la sella sia bloccata saldamente in posizione 1 Sella 2 Serratura sella 63 Caratteristiche E Caratteristiche a PORTACASCO Il gancio portacasco si trova sotto al sedile Rimuovere la sella pag 63 Passare una delle due estremit del cavetto 1 attraverso l anello a D 2 del casco Agganciare gli anelli del cavetto al gancio portacasco 3 ed abbassare il sedile per bloccarlo Il cavetto per il portacasco viene fornito insieme agli attrezzi A ATTENZIONE La guida con un casco applicato al portacasco pu interferire con la ruota o la sospensione posteriore e pu causare un incidente in cui potete essere seriamente feriti o uccisi Usare il portacasco solo durante il f i 1 Cavetto di tenuta casco parcheggio Non guidare con un casco 2 Anello a D fissato al portacasco 3 Gancio portacasco 64 RIPOSTIGLIO PER L ANTIFURTO AD U Nel parafango posteriore vi un ripostiglio per poter contenere sotto la sella l antifurto ad U 1 Certe catene ad U non possono essere inseribili nel ripostiglio a causa delle loro dimensioni o diversa forma 1 Antifurto ad U SCOMPARTIMENTO PER LA DOCUMENTAZIONE La borsa dei documenti 1 si trova nel vano apposito 2 sotto alla sella 3 Il presente Manuale di uso e man
23. si spegne l ABS non funziona ma l impianto frenante funziona comunque e fornisce la normale capacit di arresto Tuttavia far controllare il sistema da un concessionario Honda appena possibile 80 La spia dell ABS pu accendersi se si fa girare la ruota posteriore ad alta velocit per pi di 30 secondi mentre la motocicletta dritta su di un supporto idoneo Si tratta di un fatto normale Portare l interruttore di accensione su OFF e quindi su ON La spia dovrebbe accendersi e quindi spegnersi dopo che si guidata la motocicletta ad una velocit superiore a 10 km h 6 miglia PARCHEGGIO Assicurarsi che materiali infiammabili come 1 Dopo l arresto della motocicletta mettere erba o foglie secche non vengano in contatto la marcia in folle girare il manubrio con il sistema di scappamento durante il completamente a sinistra posizionare parcheggio della motocicletta l interruttore d accensione su OFF e sfilare la chiave 2 Parcheggiandola appoggiare la motoci cletta sul cavalletto laterale Parcheggiare la motocicletta su un terreno piano e solido per evitare che si rovesci Se necessario parcheggiare su un terreno in pendio rivolgere la motocicletta verso la salita per evitare che scivoli dal cavalletto laterale rovesciandosi 3 Bloccare lo sterzo per prevenire i furti pag 62 81 Guida della motocicletta Guida della motocicletta e3 SUGGERIMENTI CONTRO I FURTI 1 o AU Blocca
24. veicolo possono variare a seconda delle zone o dei paesi BREVI NOTE SULLA SICUREZZA La vostra sicurezza e la sicurezza di altri molto importante Quindi utilizzare questa motocicletta in modo sicuro una responsabilit importante Per aiutare a prendere decisioni avvedute in materia di sicurezza abbiamo fornito istruzioni per l uso e altre informazioni su etichette e in questo manuale Queste informazioni avvertono dei pericoli potenziali che possono ferire il guidatore o altri Naturalmente non n pratico n possibile avvertire di tutti i pericoli associati con l uso e la manutenzione di una motocicletta Si deve usare il proprio buon senso Le informazioni di sicurezza importanti appaiono in varie forme tra cui e Etichette di sicurezza Sulla motocicletta e Messaggi di sicurezza Preceduti dal simbolo di avvertimento e da una di tre parole tipiche PERICOLO ATTENZIONE o AVVERTENZA Queste parole significano A PERICOLO Sarete UCCISI o SERIAMENTE FERITI se non seguirete le istruzioni A ATTENZIONE Potete essere UCCISI o SERIAMENTE FERITI se non seguite le istruzioni A AVVERTENZA Potete essere FERITI se non seguite le istruzioni Titoli di sicurezza Come Promemoria di sicurezza importanti e Precauzioni di sicurezza importanti Sezione di sicurezza Come Sicurezza della motocicletta Istruzioni Come usare questa motocicletta in modo corretto e sicuro L interno manuale contiene informazioni i
25. 2 Segmento di carburante F 3 Segmento di carburante E Tachimetro Contachilometri Contachilometri parziale Conteggio alla rovescia della distanza percorsa Tachimetro 1 Indica la velocit di corsa Contachilometri 2 Indica la distanza percorsa totale Questo strumento pu visualizzare da 0 a 999 999 chilometri o miglia Superati i 999 999 chilometri torner automaticamente a zero y 2 Si D Passin GC 1 Tachimetro 2 Contachilometri 25 Ubicazione delle parti PI Ubicazione delle parti HO Contachilometri parziale 1 Indica la distanza percorsa parziale Sono disponibili due contachilometri parziali il contachilometri parziale A 2 Trip A e il contachilometri parziale B 3 Trip B Si pu alternare tra le indicazioni di A e B premendo ripetutamente il tasto di selezione SEL 4 Premendo ripetutamente il tasto di selezione SEL 4 si alterna la visualizzazione sul display delle seguenti funzioni Contachilometri contachilometri parziale A e B conteggio alla rovescia della percorrenza Per azzerare il contachilometri parziale tenere premuto il tasto di azzeramento RESET 5 mentre visualizzato il contachilometri parziale A o il contachilometri parziale B 26 e 1 o D 250 H SOGN 7 WEN D i 5 da 1 Contachilometri parziale 2 Contachilometri parziale A 3 Contachilometri parziale B 4 Tasto di selezione SEL 5 Tasto di azzeramento RESET
26. Honda CB600F FA USO E MANUTENZIONE B HONDA ITALIA INDUSTRIALE S p A 2008 INFORMAZIONI IMPORTANTI GUIDATORE E PASSEGGERO Questa motocicletta stata realizzata per portare il guidatore e un passeggero Non eccedere mai la capacit di peso massimo come indicato sugli accessori e sull etichetta di carico USO SU STRADA Questa motocicletta stata progettata per l uso esclusivo su strada LEGGERE CON ATTENZIONE IL MANUALE D ISTRUZIONI Fare particolare attenzione ai messaggi di sicurezza che appaiono in vari punti del manuale Questi messaggi sono spiegati in dettaglio nella sezione Messaggi di sicurezza che appare a fianco della pagina dell Indice Questo manuale deve essere considerato una parte permanente della motocicletta e deve rimanere con la motocicletta quando questa viene rivenduta Honda CB600F FA USO E MANUTENZIONE 6 2 EN eA i 4 Tutte le informazioni di questa pubblicazione si basano su quelle pi recenti relative al prodotto disponibili al momento dell approvazione alla stampa La Honda Italia Industriale S p A si riserva il diritto di apportare cambiamenti in qualunque momento senza preavviso e senza alcun obbligo da parte sua Nessuna parte di questa pubblicazione pu essere riprodotta senza autorizzazione scritta BENVENUTO La motocicletta costituisce la tua sfida a domare un mezzo meccanico e un avventura Viaggi nel vento collegato alla strada da un veicolo pronto pi d
27. Sicurezza di guida nai Sicurezza di guida a Accessori e modifiche Modificare la vostra motocicletta o usare accessori non Honda pu rendere la vostra moto non sicura Prima di prendere in considerazione qualsiasi modifica o aggiunta di accessori leggere attentamente le seguenti informazioni A ATTENZIONE Accessori o modifiche impropri possono causare incidenti in cui potete essere seriamente feriti o uccisi Seguire tutte le istruzioni manuale del proprietario accessori e modifiche in questo riguardo a Accessori Consigliamo fortemente di usare solo accessori autentici Honda che sono stati progettati e collaudati specificamente per questa motocicletta Poich Honda non pu collaudare tutti gli accessori siete personalmente responsabili per una selezione installazione e uso corretti di accessori non Honda Rivolgersi al proprio concessionario Honda per assistenza e seguire sempre queste indicazioni e Assicurarsi che l accessorio non celi alcuna luce non riduca lo spazio dal suolo e l angolo di inclinazione non limiti il movimento della sospensione o del manubrio non alteri la posizione di guida o interferisca con l uso di qualsiasi comando e Assicurarsi che apparecchiature elettriche non eccedano la capacit del sistema elettrico della motocicletta pag 149 Un fusibile saltato pu causare la perdita delle luci o della potenza motore Non usare traini o sidecar con la motocicletta Que
28. Spia di bassa pressione olio LED Luci di posizione 12V 5W x 2 Luce targa 12V 5W FUSIBILE Fusibile principale 30A Altri fusibili 10A 20A CB600F 10A 20A 30A CB600FA 149 Dati tecnici B Marmitta catalitica 5 MARMITTA CATALITICA Questa motocicletta dotata di marmitta catalitica Ciascuna marmitta catalitica contiene metalli preziosi che servono da catalizzatori promuovendo reazioni chimiche che convertono i gas di scappamento senza influenzare i metalli La marmitta catalitica agisce su HC CO e NOx Il ricambio deve essere un pezzo originale Honda o il suo equivalente La marmitta catalitica deve funzionare a temperature elevate perch le reazioni chimiche possano avere luogo Essa pu incendiare qualsiasi materiale combustibile nei loro pressi Parcheggiare la motocicletta lontano da erba alta foglie secche ed altri materiali infiammabili 150 Una marmitta catalitica difettosa contribuisce all inquinamento atmosferico e pu influire negativamente sulle prestazioni del motore Seguire le seguenti precauzioni per proteggere la marmitta catalitica della motocicletta Usare sempre benzina senza piombo Anche una piccola quantit di benzina con piombo pu contaminare i metalli cataliz zatori rendendo inefficace la marmitta catalitica e Mantenere una buona messa a punto del motore Far ispezionare e riparare la motocicletta se si verificano problemi di accensione scoppi stalli od al
29. TICHETTA DI IDENTIFICAZIONE DEL COLORE L etichetta del colore 1 incollata al telaio sotto alla sella pag 63 Essa serve all ordinazione dei ricambi Scrivere qui il colore e il codice per un comodo riferimento COLORE CODICE 1 1 Etichetta colore 91 Manutenzione Manutenzione w OLIO MOTORE Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 85 Consigli sull olio Classificazione SG o superiore tranne API gli oli con la indicazione di risparmio energetico posta sulla etichetta circolare API Viscosit SAE 10W 30 Standard MA JASO T 903 Olio consigliato Honda 4 STROKE MOTORCYCLE OIL Olio per motore motociclistico a 4 tempi o equivalente 92 Questa motocicletta non necessita di additivi per l olio Usare l olio consigliato Non utilizzare oli con additivi a base di grafite o molibdeno Potrebbero compromettere il funzionamento della frizione Non usare oli API SH o di gradazione superiore che presentino la etichetta circolare API di risparmio energetico sul recipiente Potrebbero nuocere alla lubrificazione e alle prestazioni della frizione SCONSIGLIATO OK Non usare oli da corsa non detergenti vegetali o a base di olio di ricino Viscosit Il grado di viscosit dell olio motore deve basarsi sulla media delle condizioni atmosferiche prevalenti nell area d uso della motocicletta Quanto segue fornisce una guida alla selezion
30. a 4 come mostrato in figura Inserire la base della prolunga nell uncino della staffa 5 sul telaio come mostrato Non alzare il serbatoio del carburante pi di quanto sia permesso dal filo Controllare che il serbatoio sia stabile e sicuro prima di intervenire Attenzione a non danneggiare cavi tubazioni e cablaggi 1 Bulloni collarini 2 Serbatoio 3 Chiave 4 Prolunga 5 Staffa 67 Caratteristiche si Fermo Per poter fare la sostituzione delle lampadine del faro occorre rimuovere il fermo pag 133 Rimozione Svitare parzialmente il piedino centrale 1 ed estrarre il fermo 2 dal foro Installazione Inserire il fermo nel foro e riavvitare il piedino centrale 68 2 1 Piedino centrale 2 Fermo 1 REGOLAZIONE VERTICALE DEL FASCIO DEL FARO La regolazione verticale pu essere eseguita girando la vite 1 in dentro ed in fuori come necessario Osservare le leggi e le norme locali 1 Vite A Alto B Basso 69 Caratteristiche E Guida della motocicletta B GUIDA DELLA MOTOCICLETTA CONTROLLI PRECEDENTI LA MESSA IN MOTO Per sicurezza molto importante usare qualche momento prima della guida per girare intorno alla motocicletta e controllare le condizioni Se si nota alcun problema porvi rimedio o rivolgersi al proprio concessionario Honda A ATTENZIONE Una manutenzione impropria di questa motocicletta o la mancata correzione di un p
31. a forcella deve rispondere dolcemente e non ci devono essere perdite d olio 2 cuscinetti del forcellone devono essere controllati premendo con forza contro il lato della ruota posteriore mentre la motocicletta sostenuta da un blocco di supporto La presenza di gioco indica cuscinetti usurati posteriore siano stretti saldamente Controllare con cura che tutti gli organi di unione della sospensione anteriore e 113 Manutenzione 5 Manutenzione w CAVALLETTO LATERALE Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 85 Effettuare l intervento di manutenzione alla scadenza del programma di manutenzione Controllo del funzionamento e Controllare che la molla 1 non sia danneggiata o indebolita e che l insieme del cavalletto laterale si muova liberamente e Controllare il sistema d interdizione dell accensione 1 Montare in sella rialzare il cavalletto laterale e mettere la marcia in folle 2 Avviare il motore con la frizione schiacciata e ingranare la marcia 3 Abbassare completamente il cavalletto laterale Il motore deve spegnersi quando si abbassa il cavalletto laterale Se il sistema del cavalletto laterale non funziona come previsto rivolgersi ad un concessionario Honda per una revisione 114 1 Molla del cavalletto RIMOZIONE DELLE RUOTE Fare riferimento alle Precauzioni di sicurezza a pag 85 Vi raccomandiamo di fare eseguire la rimozione delle ruote solo da un concessio
32. a targhetta con il numero della chiave in un posto sicuro 2 1 Chiavi 2 Piastrina con il numero della chiave Per avere una copia delle chiavi portare tutte le chiavi la targhetta con il numero delle chiavi e la motocicletta al rivenditore Honda Con questo sistema di immobilizzazione HISS si possono registrare sino a quattro chiavi comprese quelle gi a disposizione dell utente Se tutte le copie della chiave vengono perdute l unit PGM FI modulo di accensione deve venire sostituito Per evitare questo problema si suggerisce all utente di sostituire immediatamente le copie perdute della chiave Queste chiavi contengono dei circuiti elettronici che vengono attivati dal sistema di immobilizzazione HISS Le chiavi quindi non sono in grado di avviare il motore se i circuiti hanno subito dei danni e Non far cadere le chiavi e non appoggiarvi sopra oggetti pesanti e Nonlimare bucare o comunque alterare la forma originale delle chiavi e Tenere sempre le chiavi lontane da oggetti magnetici 55 Componenti singoli essenziali A Componenti singoli essenziali SISTEMA DI IMMOBILIZZAZIONE HISS HISS l abbreviazione di Honda Ignition Security System Il sistema di immobilizzazione HISS protegge la motocicletta dai furti Per l avvio del motore nell interruttore di accensione si deve utilizzare una chiave con la corretta codificazione Se si fa uso di una chiave con una codificazione diversa da qu
33. a a gettone NOTA L acqua o aria ad alta pressione pu danneggiare certe parti della motocicletta 139 Pulitura Pulitura A Lavaggio della motocicletta 1 Risciacquare bene la motocicletta con acqua fredda per rimuovere lo sporco leggero 2 Pulire la motocicletta con una spugna o un panno morbido usando acqua fredda Evitare di dirigere l acqua vero le aperture della marmitta o le parti elettriche 3 Pulire le parti in plastica con un panno o una spugna inumidita in soluzione neutra ed acqua Pulire con delicatezza l area sporca risciacquandola di frequente con acqua pulita Fare attenzione ad evitare che fluido dei freni o solventi chimici vengano in contatto con la motocicletta Questi danneggiano la plastica e le superfici verniciate L interno della lente del faro anteriore pu risultare appannato subito dopo il lavaggio della motocicletta L umidit che si condensa all interno della lente del faro scompare 140 gradualmente se si accende il faro nella posizione degli abbaglianti Con il faro acceso tenere il motore in funzione 4 Dopo la pulitura risciacquare completamente la motocicletta con abbondante acqua pulita Non usare forti detersivi perch possono corrodere le parti in lega 5 Asciugare la motocicletta avviare il motore e lasciarlo girare per diversi minuti 6 Provare i freni prima di guidare la motocicletta Per ripristinare le prestazioni di frenata normali pu
34. a e il controllo della motocicletta diventa difficile n2 ob FRENATA La motocicletta CB600FA munita di un nuovo sistema di frenata combinata Quando si fa funzionare la leva del freno anteriore si applica al freno anteriore Quando si preme il pedale del freno posteriore si applica al freno posteriore ed una parte al freno anteriore Per ottenere una efficacia completa della frenata usare simultaneamente la leva ed il pedale come fareste con il sistema di frenata convenzionale di qualsiasi motocicletta Per frenare normalmente usare sia il pedale che la leva del freno mentre si scende di marcia in corrispondenza alla velocit di corsa Per il massimo della potenza frenante chiudere l acceleratore e agire con fermezza su pedale e leva e tirare la leva della frizione appena prima di fermarsi completamente per evitare che il motore vada in stallo Promemoria di sicurezza importanti L uso separato della sola leva del freno o del solo pedale del freno riduce le prestazioni di frenata Un applicazione estrema dei comandi di frenata pu causare il blocco delle ruote riducendo il controllo della motocicletta Se possibile ridurre la velocit o frenare prima di iniziare una curva chiudendo l acceleratore o frenando durante la curva si possono causare slittamenti delle ruote Lo slittamento delle ruote riduce il controllo della motocicletta Quando si guida sul bagnato o sotto la pioggia o superfici brecci
35. ate la capacit di manovra e frenata minore Guidare quindi in modo costante in tali condizioni Rapide accelerazioni frenate o svolte possono causare perdita di controllo Per sicurezza usare la massima cautela per frenare accelerare e svoltare 77 Guida della motocicletta e Guida della motocicletta e 78 Quando si scende una lunga discesa ripida usare il freno del motore scendendo di marcia ed usare i due freni di tanto in tanto Se si usano i freni continuamente si possono surriscaldare e perdere efficacia Se si tiene il piede sul pedale del freno o la mano sulla leva del freno durante la guida possibile che si accenda la luce freno confondendo gli altri conducenti Si potrebbero anche surriscaldare i freni riducendone l efficacia Sistema frenante antiblocco dei freni ABS CB600FA Questo modello dotato anche di sistema antibloccaggio dei freni ABS progettato per contribuire ad evitare il blocco delle ruote quando si frena bruscamente su superfici irregolari o non compatte durante la marcia rettilinea Anche se le ruote possono non bloccarsi quando si frena bruscamente in curva la motocicletta pu comunque perdere aderenza con conseguente perdita di controllo In alcune situazioni su superfici irregolari o non compatte una motocicletta dotata di ABS pu richiedere una distanza di arresto maggiore rispetto ad una priva di ABS L ABS non pu compensare per condizioni varie errori di giu
36. azione di usura Riparazione pneumatici Se un pneumatico forato o danneggiato va sostituito non riparato Come discusso sotto un pneumatico riparato in via temporanea o permanente ha limiti di velocit e prestazioni inferiori rispetto ad un pneumatico nuovo Una riparazione temporanea come un tappo esterno per pneumatico senza camera d aria pu non essere sicura per velocit e condizioni di guida normali Se si esegue una riparazione temporanea o di emergenza ad un pneumatico guidare lentamente e con cautela fino ad un concessionario e far sostituire il pneumatico Se possibile non trasportare passeggeri o carico finch non si installato un nuovo pneumatico Anche se un pneumatico stato riparato professionalmente con una pezza interna non sar mai buono quanto un pneumatico nuovo Non eccedere mai velocit di 80 km h 50 mph per le prime 24 ore o 130 km h 80 mph in qualsiasi altra occasione in seguito Inoltre non possibile trasportare in sicurezza un carico paragonabile a quello possibile con un pneumatico nuovo Consigliamo quindi caldamente di sostituire il pneumatico danneggiato Se si decide di far riparare il pneumatico assicurarsi che la ruota sia bilanciata prima di guidare 51 Componenti principali E Componenti principali E Sostituzione dei pneumatici pneumatici in dotazione alla motocicletta sono stati progettati in base alle prestazioni della motocicletta e forniscono la m
37. congelamento il surriscaldamento e la corrosione Usare un liquido antigelo al glicole etilenico di alta qualit contenente inibitori di corrosione specialmente raccomandati per l impiego nei motori in alluminio LEGGERE L ETICHETTA DELLA LATTINA DELL ANTIGELO liquido Usare soltanto acqua potabile con pochi minerali o acqua distillata per la soluzione antigelo Un acqua ad alto contenuto di minerali o sale potrebbe rovinare il motore in alluminio L uso di anticongelanti contenenti inibitori al silicio pu causare un prematuro consumo delle guarnizioni di tenuta della pompa dell acqua o il bloccaggio dei passaggi del radiatore Usare acqua di rubinetto pu danneggiare il motore La motocicletta esce dalla fabbrica con una miscela al 50 50 di antigelo e acqua Questa miscela sufficiente per la maggior parte delle temperature di funzionamento e fornisce una buona protezione contro la corrosione Una concentrazione maggiore di antigelo riduce le prestazioni del circuito di raffreddamento ed raccomandata soltanto nel caso che sia necessaria una protezione supplementare contro il gelo Una miscela del 40 60 40 di antigelo non fornisce una protezione adeguata contro la corrosione Alle temperature sotto lo zero controllare frequentemente il circuito di raffreddamento aggiungendo se necessario una concentrazione maggiore di antigelo fino ad un massimo del 60 43 Componenti principali e Controllo
38. dizio o un uso improprio dei freni sempre responsabilit del conducente guidare a velocit ragionevoli date le condizioni atmosferiche la superficie della strada e lo stato del traffico e lasciare un margine di sicurezza L ABS si autocontrolla ed sempre attivo e L ABS pu essere attivato dal passaggio su un brusco dislivello a scendere o salire della superficie stradale importante seguire le raccomandazioni sui pneumatici pag 48 Il computer dell ABS agisce confrontando la velocit delle ruote L uso di pneumatici non consigliati pu influenzare la velocit delle ruote e confondere il computer dell ABS e L ABSnon funziona a basse velocit circa 10 km h o meno e L ABS non funziona se la batteria scarica 79 Guida della motocicletta E Guida della motocicletta 5 Spia di indicazione ABS CB600FA Normalmente questa spia si accende quando si porta l interruttore di accensione su ON e si spegne dopo che si guidata la motocicletta ad una velocit superiore a 10 km h In caso di problemi all ABS la spia lampeggia e rimane illuminata Quando la spia accesa l ABS non funziona Se la spia dell ABS si accende durante la marcia fermare la motocicletta in un luogo sicuro ed arrestare il motore Riportare su ON l interruttore di accensione La spia dovrebbe accendersi e spegnersi dopo che si guidata la motocicletta ad una velocit superiore a 10 km h Se la spia non
39. e del grado o della viscosit corretti dell olio da usare alle varie temperature atmosferiche 20 0 40 10 20 30 40 50 C 60 80 100 120 F 93 Manutenzione Manutenzione E Standard JASO T 903 Lo standard JASO T 903 un indice per la scelta dell olio motore per motori motociclistici a 4 tempi Esistono due classi MA e MB I recipienti degli oli conformi allo standard hanno una apposita etichetta Ad esempio la seguente etichetta indica la classificazione MA rg _ MA PRODUCT MEETING JASO T 903 COMPANY GUARANTEEING THIS MA PERFORMANCE 1 Numero di codice dell azienda distributrice dell olio 2 Classificazione dell olio 94 Olio motore e filtro La qualit dell olio motore il principale fattore nella durata utile del motore Cambiare l olio motore come specificato nel calendario di manutenzione pag 87 Quando si guida in condizioni molto polverose cambiare l olio pi frequentemente di quanto indicato nel calendario di manutenzione Gettare via l olio motore usato tenendo conto della protezione dell ambiente Consigliamo di portarlo in un contenitore sigillato ad un centro di riciclaggio o ad un distributore di benzina Non gettarlo nell immondizia o rovesciarlo al suolo o in uno scarico L olio motore usato pu causare il cancro della pelle se lo si maneggia a lungo Anche se ci molto improbabile a meno che non lo si maneggi giornalmente si
40. e il limite di usura indicato pag 122 123 la causa probabilmente dovuta alla presenza d aria nel circuito che deve perci essere spurgato Per questo intervento di manutenzione rivolgersi ad un concessionario Honda Livello del liquido del freno anteriore Tenendo la motocicletta in posizione eretta controllare il livello del liquido Deve essere al 38 di sopra del segno di livello LOWER 1 Se il livello al di sotto del segno di livello LOWER 1 controllare se le pastiglie dei freni sono usurate pag 122 Le pastiglie usurate devono essere sostituite Se le pastiglie non sono usurate far controllare il sistema freni per perdite Il liquido freni consigliato liquido per freni Honda DOT 4 da un contenitore sigillato o uno equivalente Anteriore 1 Contrassegno del livello inferiore LOWER Leva del freno anteriore Altri controlli La distanza tra la punta della leva del freno Accertarsi che non ci siano perdite di liquido 1 e la manopola pu essere regolata freni Controllare che le tubazioni e gli organi girando il regolatore 2 di unione non presentino segni di usura o Allineare la freccia 3 sulla leva del freno con crepe il segno di indice 4 sul regolatore Azionare diverse volte il freno e controllare che la ruota giri liberamente quando si rilascia la leva del freno 1 Leva freno 3 Freccia 2 Regolatore 4 Segno riferimento 39 Componenti principali E Componenti
41. e il motore spento Deve spegnersi quando il motore parte tranne per occasionali lampeggiamenti al minimo quando il motore caldo pag 21 22 2 Indicatore folle verde Si illumina quando la trasmissione in folle 3 Indicatore direzione sinistra verde Lampeggia quando attivata la freccia sinistra 4 Indicatore immobilizzatore HISS rosso Questo indicatore si illumina per alcuni secondi quando l interruttore di accensione viene regolato su ON Quindi si spegne se stata inserita la chiave con il codice corretto Se stata inserita una chiave con un codice improprio l indicatore rimane illuminato e il motore non parte pag 56 Quando la funzione di lampeggiamento di questo indicatore attivata e l interruttore di accensione su OFF continua a lampeggiare per 24 ore pag 57 12 No di rif Descrizione Funzione 5 Contagiri Indica i giri del motore per minuto Quando l interruttore di accensione viene portato su ON la lancetta del contagiri oscilla una volta sul valore massimo del quadrante 6 Spia antibloccaggio freni CB600FA ABS Normalmente questa spia si accende quando si porta l interruttore di accensione su ON e si spegne dopo che si guidata la motocicletta ad una velocit superiore a 10 km h In caso di problemi all ABS questa spia lampeggia e rimane illuminata pag 80 7 Zona rossa contagiri Non permet
42. ecauzioni di sicurezza a pag 85 Candele raccomandate Normali CR9EH 9 NGK o U27FER9 DENSO NOTA Mai usare candele con un grado termico sbagliato perch altrimenti si pu danneggiare seriamente il motore Operazioni preliminari per lo smontaggio delle candele 1 1 Rimuovere la sella pag 63 2 Rimuovere le fiancatine laterali destra e sinistra pag 66 3 Sollevare il serbatoio pag 67 1 Candele 99 Manutenzione Manutenzione w Smontaggio candele lato destro 4 Estrarre la pipetta 2 esterna della candela Rimuovere il bullone 3 che fissa il gruppo del tappo radiatore 4 al telaio e spostare leggermente il gruppo stesso verso l esterno Aspettare che le tubazioni ed il gruppo del tappo radiatore si raffreddino prima di toccarle Fare attenzione a non danneggiare i tubi flessibili ed i cablaggi Procedere alla rimozione delle candele come descritto successivamente 100 LATO DESTRO 2 Pipetta candela 3 Bullone 4 Gruppo tappo radiatore Smontaggio candele lato sinistro 5 Fare attenzione a non danneggiare i tubi flessibili ed i cablaggi Procedere alla rimozione delle candele come descritto successivamente Scollegare i cappucci delle candele dalle candele stesse Pulire l eventuale sporco attorno alle basi delle candele Rimuovere le candele utilizzando la chiave 5 apposita fornita insieme agli attrezzi in dotazione LATO SINISTRO 5 C
43. ella moto pag 1 7 prima della partenza Controllare il funzionamento del meccanismo del cavalletto laterale Leggere il paragrafo PROGRAMMA DI MANUTENZIONE a pag 86 e la spiegazione CAVALLETTO LATERALE a pag 114 Assicurarsi che materiali infiammabili come erba o foglie secche non vengano in contatto con il sistema di scappamento durante la guida l attesa a motore acceso o il parcheggio della motocicletta 1 Dopo che il motore stato riscaldato la motocicletta pronta per la partenza 2 Con il motore al minimo tirare la leva della frizione e spingere il pedale del cambio per inserire la prima marcia 3 Lentamente allentare la leva della frizione ed allo stesso tempo aumentare gradualmente la velocit del motore aprendo la valvola del gas Coordinando opportunamente l azione sulla manopola dell acceleratore e sulla leva della 76 frizione si otterr una partenza facile e dolce Una volta raggiunta una velocit moderata chiudere la valvola del gas tirare la leva della frizione e passare alla 2 marcia sollevando il pedale del cambio Ripetere questa stessa sequenza per passare poi in successione alle marce superiori Coordinare l azione del gas e dei freni per una decelerazione uniforme Azionare contemporaneamente entrambi i freni anteriore e posteriore senza esercitare una forza tale da bloccare le ruote perch altrimenti si riduce l efficienza della frenat
44. ella prevista o di un qualunque altro dispositivo il circuito di avviamento della motocicletta viene disattivato 56 Portando su ON l interruttore di accensione e quello di arresto del motore su RUN la spia del sistema di immobilizzazione HISS si illumina per alcuni secondi e poi si spegne Se la spia rimane accesa ci significa che il circuito non ha riconosciuto la codificazione della chiave Riportare l interruttore di accensione sulla posizione OFF togliere la chiave reinserirla e portare di nuovo l interruttore su ON L indicatore del sistema di immobilizzazione HISS pu continuare a lampeggiare ogni 2 secondi durante 24 ore in cui l interruttore di accensione su OFF Dopo questo tempo l indicatore si spegne automaticamente Il lampeggiamento dell indicatore pu essere attivato o disattivato Per commutare la funzione di lampeggia mento procedere come segue 1 Regolare l interruttore di accensione su ON 2 Tenere premuto il tasto SEL 2 per pi di due secondi L indicatore del sistema di immobilizzazio ne HISS 1 lampegger immediatamen te la funzione abilitata 3 Regolare l interruttore di accensione su OFF ed estrarre la chiave Ogni volta che l interruttore di accensione viene regolato su ON il funzionamento della luce dell indicatore viene disattivato Nel caso di rimozione della batteria dopo il rimontaggio della stessa girando l interruttore d
45. entra facilmente serrare Se non si lascia una distanza adeguata tra il il bullone sinistro 3 di fissaggio dell assa portapinza non le pastiglie del disco e il le anteriore alla coppia specificata disco i dischi del freno possono essere 22 Ne m 2 2 kgfem danneggiati e ridurre l efficacia di frenata Se il calibro a filo non entra facilmente tira re in fuori o spingere in dentro la forcella sini Se non si usata una chiave torsiometrica stra per regolare la distanza Poi serrare il per l installazione far verificare il prima bullone sinistro 3 di fissaggio dell assale possibile da un concessionario Honda che il anteriore alla coppia specificata montaggio sia stato eseguito correttamente Un montaggio improprio pu causare una 10 Dopo aver installato la ruota azionare i perdita di capacit frenante freni pi volte e quindi ricontrollare entrambi i dischi per la distanza tra il portapinza non le pastiglie del disco e il disco Non usare la motocicletta se non esiste una distanza adeguata e Controllare che la ruota possa girare liberamente quando si rilascia la leva del freno Ricontrollare la ruota se il freno trascina o se la ruota non gira liberamente e Verificare che i freni funzionino correttamente prima di guidare 119 Manutenzione Manutenzione T N Rimozione della ruota posteriore 1 Sistemare la motocicletta su di un cavalletto di manutenzione idoneo o un paranco e sollevare la r
46. ere il coperchio superiore 1 del faro togliendo i due fermi 2 pag 68 1 Coperchio superiore faro 2 Fermi 3 Bullone Rimuovere il bullone 3 Abbassare leggermente il faro anteriore in avanti ed intervenire da un lato come mostrato in figura 133 Manutenzione Manutenzione T 3 Togliere il parapolvere 4 01 Sganciare e sollevare i due gancetti laterali 4 Togliere lo zoccolo del portalampade 5 6 del fermo dal loro aggancio senza farlo girare D Rimuovere la lampadina 7 del faro smontato b DS 7 SL J est S A W IG A 4 Parapolvere 6 Gancetti laterali 5 Zoccolo portalampade 7 Lampadina faro 134 7 Installare una lampadina nuova seguendo l ordine inverso a quello di rimozione NOTA e Installare il parapolvere facendo attenzione a far combaciare la linguetta 8 con la sua sede ST NI o 8 Linguetta parapolvere Manutenzione 5 Manutenzione w Lampadina luci posizione 1 Rimuovere il coperchio superiore del faro pag 133 2 Estrarre il portalampada 1 3 Estrarre la lampadina 2 senza ruotarla 4 Installare una lampadina nuova seguendo l ordine inverso a quello di rimozione 136 1 Portalampada 2 Lampadina luce di posizione Lampadina luce di arresto posteriore Le luci di arresto e posteriore usano luci di tipo LED Se un LED non si accende rivolgers
47. ettone sino a quando si richiude con uno scatto e risulta ben bloccato Estrarre la chiave 1 Tappo del bocchettone di rabbocco 2 Chiave di accensione 3 Collo del bocchettone A ATTENZIONE La benzina molto infiammabile e esplosiva Si pu essere seriamente ustionati o feriti quando si maneggia carburante e Fermare il motore e tenere calore scintille e fiamme a distanza e Rifornire solo in esterni Asciugare immediatamente gli schizzi 45 Componenti principali e Componenti principali W Usare benzina senza piombo con un numero di ottani da 91 in su L uso di benzina con piombo causa danni prematuri alle marmitte catalitiche NOTA Se guidando ad una velocit costante con un carico normale il motore batte in testa cambiare la marca di benzina Se il battito in testa persiste rivolgersi ad un concessionario Honda Ci un dovere dell utente e la sua non ottemperanza viene considerata un danno causato dall abuso della motocicletta e come tale non coperto dalla Garanzia Limitata Benzina contenente alcool Se si desidera usare una benzina contenen te alcool gasolina sceglierne una con un numero di ottani almeno pari a quello racco mandato dalla Honda Ci sono due tipi di gasolina uno contenente alcool etilico e l al tro alcool metilico Non si deve usare una benzina contenente oltre il 10 di alcool eti lico Non usare benzina contenente alco
48. gliati in parti della motocicletta Sicurezza di guida E Sicurezza di guida LIMITI E CONSIGLI PER IL CARICO Questa motocicletta stata realizzata per trasportare il pilota e un passeggero Quando si ha un passeggero si possono notare differenze nell accelerazione e nella frenata Comunque purch si mantenga la motocicletta in buone condizioni con buoni pneumatici e freni si possono trasportare sicuramente carichi che rientrano nei limiti e nelle indicazioni di sicurezza forniti Se per si eccede il limite di peso o si trasporta un carico sbilanciato si pu interferire seriamente con il maneggio la frenata e la stabilit della motocicletta Accessori non Honda modifiche inappropriate e una manutenzione scadente possono pure ridurre il margine di sicurezza Le seguenti pagine forniscono informazioni pi specifiche su carico accessori e modifiche 4 Carico Il peso che viene imposto alla motocicletta e il modo in cui carico sono importanti per la sicurezza Quando si ha un passeggero o un carico tenere presenti le seguenti informazioni A ATTENZIONE Un carico eccessivo o improprio pu causare incidenti in cui sarete seriamente feriti o uccisi Seguire tutti i limiti di carico e altre indicazioni di carico in questo manuale Limite di carico Di seguito sono i limiti di carico della motocicletta Capacit di peso massima 188 kg 415 Ibs Includere il peso del pilota del passeggero
49. hiave per candela 101 Manutenzione 5 Manutenzione i 8 Controllare che sugli elettrodi e la porcellana centrale non ci siano depositi o incrostazioni carboniose e segni di corrosione Sostituire la candela se i depositi o la corrosione sono eccessivi Pulire le candele incrostate o bagnate con un pulitore per candele o con un filo di ferro Controllare la distanza tra gli elettrodi 6 con uno spessimetro a filo Se necessario regolarla piegare con cautela l elettrodo di massa 7 La distanza tra gli elettrodi deve essere di 0 8 0 9 mm Ko Oa 6 6 Gioco della candela 7 Elettrodo laterale 102 10 Con la rondella applicata avvitare a mano la candela per evitare che si incastri di traverso 11 Avvitare la candela e Se la vecchia candela ancora buona serrare di un 1 8 di giro dopo averla posizionata e Se si installa una nuova candela serrarla due volte per prevenire che possa allentarsi a Prima operazione serrare la candela NGK 1 2 di giro dopo averla posizionata DENSO 1 giro dopo averla posizionata b Poi allentare la candela c Successivamente serrarla di nuovo 1 8 di giro dopo averla posizionata 12 Reinstallare le candele 13 Installare le parti rimanenti nell ordine inverso a quello di rimozione La candela deve essere serrata saldamente perch altrimenti diventa molto calda e pu danneggiare il motore FUNZIONAMENTO DEL COMANDO GAS Riferirsi precauzioni di sicurez
50. i guanti calzoni lunghi e una camicia o giacca a maniche lunghe per la guida Anche se non possibile ottenere una protezione completa un abbigliamento corretto riduce il rischio di lesioni durante la guida Di seguito forniamo alcuni suggerimenti per la scelta dell abbigliamento A ATTENZIONE Non indossare un casco aumenta il rischio di serie lesioni o morte in un incidente Assicuratevi che voi e il passeggero indossiate sempre un casco protezione per gli occhi e altri accessori protettivi durante la guida Caschi e protezione degli occhi Il casco l elemento pi importante perch offre protezione da ferite alla testa Il casco deve adattarsi alla testa in modo confortevole e sicuro Un casco di colore vivace oppure strisce riflettenti aiutano a farvi notare dal traffico I caschi aperti sul davanti offrono una certa protezione ma i caschi integrali sono pi sicuri Usare una visiera o occhialoni per proteggere gli occhi e facilitare la visione Altri accessori per la guida Oltre al casco ed alla protezione per gli occhi consigliamo anche Stivali robusti con suole antiscivolo per proteggere piedi e caviglie Guanti di pelle per tenere calde le mani ed evitare vesciche tagli ustioni e lividi Una tuta da motociclista o una giacca per il comfort nonch per la protezione Abiti colorati o riflettenti aiutano a farvi notare dal traffico Assicurarsi di evitare abiti sciolti che possano rimanere impi
51. i raffreddamento e indicatore di guasto MIL La spia della temperatura del liquido di raffreddamento 1 e la spia di guasto MIL 2 si accendono quando la temperatura del liquido di raffreddamento supera la temperatura specificata La spia della temperatura del liquido di raffreddamento deve inoltre accendersi per pochi secondi e quindi spegnersi quando si porta su ON l interruttore di accensione e l interruttore di arresto del motore su Q funzionamento Se la spia si accende durante la marcia fermare il motore e controllare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione Leggere le pagine 43 44 e non guidare la motocicletta fino a che il problema non stato corretto NOTA Se si eccede la temperatura massima di esercizio si pu danneggiare seriamente il motore SEL RESET 1 Indicatore temperatura refrigerante 2 Indicatore di guasto 21 Ubicazione delle parti PI Ubicazione delle parti 9 Misuratore della temperatura del liquido refrigerante Il misuratore della temperatura del liquido di raffreddamento 1 indica la temperatura del liquido di raffreddamento digitalmente Gib di Display della temperatura ll dii o Sotto 34 C Viene visualizzato E q q C Tra 35 C e 132 C Viene indicata l effettiva temperatura del refrige rante Sopra 132 C Il display rimane 132 C 1 1 Misuratore della temperatura del refrige
52. i accensione su ON il modo HISS si riattiva automaticamente e l indicatore lampeggia 1 Indicatore del sistema di immobilizzazione HISS 2 Tasto SEL 57 Componenti singoli essenziali ia Componenti singoli essenziali Se il sistema continua a non riconoscere la codificazione della chiave rivolgersi al riven ditore Honda e Il sistema pu non riconoscere la codifi cazione della chiave se nelle vicinanze dell interruttore di accensione si trovano delle altre chiavi dell immobilizzatore Per essere sicuri che il sistema possa ricono scere il codice della chiave tenere sepa rata ciascuna delle chiavi dell immobiliz zatore Non tentare di alterare il sistema di immo bilizzazione HISS o di aggiungervi degli altri dispositivi Potrebbero infatti verificar si dei problemi di ordine elettrico che ren derebbero impossibile l avvio del motore e Se tutte le copie della chiave vengono per dute l unit PGM FI modulo di accensione deve venire sostituito 58 Direttive CE Questo sistema di immobilizzatore confor me alla Direttiva R amp TTE apparecchiature radio e apparecchiature terminale di teleco municazioni e il mutuo riconoscimento della loro conformit CE La dichiarazione di conformit alla Direttiva R amp TTE fornita al proprietario al momento dell acquisto La dichiarazione di conformit deve essere conservata in un luogo sicuro Se la dichiarazione di conformit persa o
53. i ad un concessionario Honda per la riparazione 1 Luce del freno 2 Luce di coda 137 Manutenzione Manutenzione w Lampadina frecce anteriori posteriori 1 Rimuovere la vite 1 2 Rimuovere la lente della freccia 2 3 Rimuovere la lampadina 3 premendo su di essa e ruotando in senso antiorario 4 Installare una lampadina nuova e controllare che la freccia funzioni in modo corretto e Usare solo la lampadina colore ambra 1 Vite 2 Vetro freccia 3 Lampadina 138 Luce targa 1 Rimuovere le due viti 1 2 Rimuovere la lente della luce targa 2 3 Estrarre la lampadina 3 senza ruotarla 4 Installare una lampadina nuova seguendo l ordine inverso a quello di rimozione 1 Viti 2 Lente 3 Lampadina PULITURA Pulire regolarmente la motocicletta per proteggere la rifinitura delle sue superfici e controllare che non ci siano danni usura o perdite di olio liquido refrigerante o liquido dei freni Evitare prodotti di pulizia che non sono specificatamente destinati a superfici di motociclette o automobili Potrebbero contenere detergenti forti o solventi chimici che possono danneggiare il metallo la vernice o la plastica della motocicletta Se la motocicletta ancora calda dopo un uso recente attendere che il motore e il sistema di scappamento si siano raffreddati Consigliamo di evitare l uso di getti d acqua ad alta pressione come quelli presenti nei lavamacchin
54. i alle proprie esigenze di impiego Se la motocicletta cappotta o viene coinvolta in un incidente far ispezionare tutte le parti principali da un concessionario Honda anche se si possono riparare alcune cose personalmente A ATTENZIONE Una manutenzione impropria di questa motocicletta o la mancata correzione di un problema prima della guida pu causare un incidente in cui potete essere seriamente feriti o uccisi Seguire sempre le raccomandazioni e i calendari di manutenzione e ispezione in questo manuale 83 Manutenzione Manutenzione Bi SICUREZZA PER LA MANUTENZIONE Questa sezione include istruzioni su alcuni importanti interventi di manutenzione Si possono eseguire alcuni di questi interventi con gli attrezzi basilari in dotazione se si hanno alcune capacit meccaniche Altri interventi sono pi difficili e richiedono attrezzi speciali e vanno eseguiti da professionisti La rimozione delle ruote deve normalmente essere eseguita solo da un concessionario Honda o da un altro meccanico qualificato le istruzioni fornite in questo manuale servono solo per casi di emergenza Di seguito riportiamo alcune delle precauzioni di sicurezza pi importanti Non possiamo per avvertire di qualsiasi possibile pericolo che potrebbe verificarsi durante l esecuzione della manutenzione Sta a voi decidere se eseguire un intervento personalmente 84 A ATTENZIONE La mancata osservazione delle istruzioni e
55. i ogni altro a rispondere ad ogni tuo comando A differenza dell automobile esso non ti rinchiude in una gabbia metallica E come con un aeroplano il controllo prima della guida e la regolare manutenzione sono fattori essenziali alla tua sicurezza La tua ricompensa la libert Per raccogliere questa sfida in tutta sicurezza e per godere completamente della tua nuova avventura devi familiarizzarti completamente con questo manuale PRIMA DI GUIDARE LA MOTOCICLETTA Durante la lettura di questo manuale si trovano informazioni precedute da un simbolo NOTA Queste informazioni servono ad evitare danni alla motocicletta ad altre cose o all ambiente Per qualsiasi riparazione ricordati che il Concessionario Honda conosce meglio di tutti la tua motocicletta Se possiedi le conoscenze meccaniche e le attrezzature necessarie il Concessionario pu fornirti un Manuale di Servizio Honda ufficiale che pu aiutarti nell operare i vari interventi di manutenzione e di riparazione Ti auguriamo una guida piacevole e ti ringraziamo di aver scelto una Honda e codici seguenti utilizzati nel corso del manuale indicano i relativi Paesi e Le illustrazioni qui riportate si basano sul tipo ED CB600F FA E Inghilterra F Francia ED Vendite dirette in Europa Spagna SP Ungheria 2F Francia 2ED Vendite dirette in Europa Spagna 2SP Ungheria U Australia Nuova Zelanda e Le caratteristiche del
56. i percorrenza a schermo da 0 a 999 kmo miglia Quando si supera il valore di 625 miglia 1000 m questo valore sar convertito in km ma la prima cifra delle migliaia non sar visualizzata Solo tipo E Cambiamento dell unit di velocit e distanza percorsa Solo tipo E Questa funzione pu essere usata dopo la modalit di regolazione dell ora pag 30 Il tachimetro visualizzer km h o mph Il contachilometri contachilometri parziale visualizzer km o mile Premere il pulsante RESET 1 per selezionare km km h o mile mph Per terminare la selezione portare l interruttore di accensione su OFF Il display cesser automaticamente di lampeggiare se non si preme il pulsante per 30 secondi circa Per accedere a questa modalit il display deve visualizzare l orologio e il chilometraggio totale prima di iniziare la regolazione Se si porta su OFF l interruttore di accensione durante le procedure di preselezione sar registrata la data impostata immediatamente prima di azionare l interruttore n250 A Pai AALA dI GIS 1 Tasto RESET lt i i A n as mhz dre DS de La iti 29 Ubicazione delle parti PI Ubicazione delle parti HO Orologio digitale Indica ore e minuti Per regolare l ora procedere come segue 1 Regolare l interruttore di accensione su ON 2 Tenere premuto il tasto SEL 1 ed il tasto RESET 2 per pi
57. ie Etichetta di identificazione del colore Olio motore Sfiato del basamento Candele Funzionamento del comando gas Filtro dell aria Liquido refrigerante Catena della trasmissione Pattino catena trasmissione Ispezione delle sospensioni ant e post Cavalletto laterale Rimozione delle ruote Usura delle pasticche del freno Batteria Sostituzione dei fusibili Regolazione interruttore luce di arresto Sostituzione lampadina Pagina 8139 PULITURA 9143 GUIDA PER L IMMAGAZZINAMENTO 143 Immagazzinamento 144 Rimozione dall immagazzinamento 10145 SOLUZIONE DEGLI IMPREVISTI 11146 DATI TECNICI 12150 MARMITTA CATALITICA SICUREZZA DI GUIDA INFORMAZIONI DI SICUREZZA IMPORTANTI La motocicletta vi dar numerosi anni di servizio e di piacere se vi assumete la responsabilit della vostra sicurezza e comprendete i pericoli che incontrate sulla strada Potete fare molto per proteggervi In questo manuale sono presentate numerose raccomandazioni utili Di seguito indichiamo quelle che riteniamo pi importanti Mettere sempre un casco un fatto provato caschi riducono significativamente il numero e la seriet delle lesioni alla testa Assicurarsi dunque di mettere sempre il casco e che lo abbia anche il passeggero Consigliamo inoltre di avere una protezione per gli occhi calzature robuste guanti e altri accessori protettivi pag 2 Rendersi visibili nel traffico Alcuni guidatori non notano le motociclette
58. igliore combinazione di durevolezza e comfort A ATTENZIONE maneggio frenata L istallazione di pneumatici impropri sulla motocicletta pu influire sul maneggio e la stabilit Pu causare un incidente in cui potete essere seriamente feriti o uccisi Usare sempre pneumatici delle dimensioni e del tipo consigliati in questo manuale 52 pneumatici consigliati per la motocicletta sono Anteriore 120 70ZR17M C 58W BRIDGESTONE BT012F RADIAL J MICHELIN Pilot POWER E Posteriore 180 55ZR17M C 73W BRIDGESTONE BT012R RADIAL J MICHELIN Pilot POWER E Tipo RADIALE TUBELESS Quando si sostituisce un pneumatico usarne uno equivalente all originale e assicurarsi che la ruota sia bilanciata dopo che il nuovo pneumatico stato installato Promemoria importanti per la sicurezza Non installare una camera d aria all inter no di un pneumatico di tipo senza camera d aria in questa motocicletta Un surriscal damento eccessivo pu causare lo scop pio della camera d aria Usare solo pneumatici senza camera d a ria su questa motocicletta cerchioni sono stati progettati per pneumatici senza camera d aria e durante accelerazioni o frenate brusche i pneumatici di tipo a camera d aria possono scivolare via dal cerchione e sgonfiarsi rapidamente Quando si sostituiscono i pneumatici usarne solo del tipo raccomandato qui sopra pag 52 e controllare le etichette
59. isi Seguire tutte le istruzioni in questo manuale del proprietario per la gonfiatura dei pneumatici e la manutenzione 48 Pressione dell aria Tenendo i pneumatici gonfiati correttamente si ottiene la migliore combinazione di maneggio durata del battistrada e confortevolezza della guida In generale i pneumatici gonfiati troppo poco si usurano in modo irregolare influiscono negativamente sul maneggio e falliscono pi facilmente quando sono surriscaldati Pneumatici troppo gonfi rendono la corsa pi rigida sono pi soggetti a danni da pericoli sulla strada e si usurano in modo irregolare Consigliamo di ispezionare visivamente i pneumatici prima di ogni uso e di impiegare un manometro per misurare la pressione dell aria una volta al mese o quando si pensa che la pressione dei pneumatici possa essere bassa pneumatici senza camera d aria hanno una certa capacit di autosigillamento se sono fora ti Tuttavia poich la perdita d aria spesso lenta controllare bene che non ci siano foratu re quando un pneumatico non completa mente gonfio Controllare sempre la pressione dell aria a pneumatici freddi cio quando la motocicletta rimasta parcheggiata per almeno tre ore Se si controlla la pressione dell aria a pneumatici caldi cio quando la motocicletta stata guidata anche per pochi chilometri i valori saranno pi alti che nel caso di pneumatici freddi Questo normale e
60. itta su un terreno piano e solido Dopo 2 3 minuti controllare che il livello dell olio si trovi tra i segni di livello inferiore e superiore sullo spioncino Se necessario rimuovere il tappo del foro di riempimento dell olio 4 ed aggiungere l olio del tipo specificato pag 92 fino al segno di livello superiore Non riempire eccessivamente 5 Reinstallare il tappo del foro di rabbocco del Polio Controllare se vi sono perdite di olio NOTA Se si fa girare il motore con pressione di olio insufficiente lo si seriamente E TE N YX ASI XA pu 2 1 Tacca del livello superiore 2 Tacca del livello inferiore 3 Finestrella di controllo 4 Tappo del bocchettone dell olio danneggiare 47 Componenti principali E Componenti principali PNEUMATICI TUBELESS Per usare la motocicletta in condizioni di sicurezza i pneumatici devono essere del tipo e delle dimensioni corretti in buone condizioni con un battistrada adeguato e gonfiati correttamente per il carico che si trasporta Le seguenti pagine forniscono informazioni pi dettagliate su come e quando controllare la pressione dell aria come ispezionare i pneumatici per la presenza di danni e cosa fare quando i pneumatici richiedono riparazioni o sostituzione A ATTENZIONE L uso di pneumatici troppo usurati o gonfiati impropriamente pu causare un incidente in cui potete essere seriamente feriti o ucc
61. mportanti per la sicurezza si prega di leggerlo attentamente Indice S FUNZIONAMENTO Pagina 1 SICUREZZA DI GUIDA 1 1 2 4 Informazioni di sicurezza importanti Abbigliamento protettivo Limiti e consigli per il carico 2 8 UBICAZIONE DELLE PARTI 3 11 Strumenti e indicatori 34 COMPONENTI PRINCIPALI Informazioni necessarie all uso della moto Sospensione Freni Frizione Liquido refrigerante Carburante Olio motore Pneumatici tubeless 54 COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI Interruttore d accensione Chiavi Sistema di immobilizzazione HISS Controlli sul manubrio destro Controlli sul manubrio sinistro Pagina 62 CARATTERISTICHE Non necessarie per la guida 62 Bloccaggio dello sterzo 63 Sella 64 Portacasco 65 Ripostiglio per l antifurto ad U 65 Scompartimento per la documentazione 66 Fiancatine del telaio 67 Posizione serbatoio carburante per le operazioni di manutenzione 68 Fermo 69 Regolazione verticale del fascio del faro 70 GUIDA DELLA MOTOCICLETTA 70 Controlli precedenti la messa in moto 72 Avviamento del motore 75 Rodaggio 76 Guida 77 Frenata 81 Parcheggio 82 Suggerimenti contro i furti MANUTENZIONE 7 Pagina 83 MANUTENZIONE 83 84 85 86 89 90 91 92 98 99 103 104 105 106 112 113 114 115 122 124 126 131 132 Importanza della manutenzione Sicurezza per la manutenzione Precauzioni di sicurezza Scheda di manutenzione Kit attrezzi Numeri di ser
62. nario Honda o da un meccanico qualificato Non tentare di rimuovere le ruote per proprio conto La rimozione delle ruote richiede competenza meccanica ed una attrezzatura professionale Rimozione della ruota anteriore 1 Parcheggiare la motocicletta su una superficie ferma e stabile 2 Sostenere fermamente la motocicletta e sollevare la ruota anteriore da terra usando un cavalletto di manutenzione o un paranco 3 Rimuovere i gruppi pinza sinistro e destro 1 dalla gamba della forcella rimuovendo i bulloni di fissaggio 2 Fare attenzione a non danneggiare il sensore ABS quando presente CB600FA Per non danneggiare il tubo del freno il gruppo della pinza non deve restare sospeso dal cavo Fare inoltre attenzione a non torcere il tubo del freno 1 Gruppo pinza freno 2 Bulloni di fissaggio 115 Manutenzione Non tirare la leva del freno quando il gruppo pinza rimosso pistoni della pinza sareb bero forzati fuori dai cilindri con la conse guente perdita di fluido dei freni Se questo dovesse accadere necessario un interven to sul sistema freni Rivolgersi al concessio nario Honda per questa operazione Manutenzione w H 3 Bulloni serraggio dell assale ruota 5 Assale anteriore 116 4 Togliere il bullone dell assale 4 e quindi allentare i bulloni destro e sinistro di serraggio dell asse 3 5 Estrarre l asse anteriore 5 e asportare la ruota anteriore Installazione
63. nde le seguenti funzioni e Contachilometri e Contachilometri parziale A e B e Conteggio alla rovescia della percorrenza e Indicatore di bassa pressione olio e Indicatore temperatura refrigerante 1 Display multifunzione 2 Display del contachilometri totale parziale 3 Tachimetro 4 Misuratore temperatura refrigerante 6 Indicatore livello carburante 7 Indicatore di bassa pressione olio 8 Indicatore temperatura refrigerante 9 Contachilometri 10 Contachilometri parziale A e B Conteggio alla rovescia della percorrenza 5 Orologio digitale Timer 19 Ubicazione delle parti PI Ubicazione delle parti HO Indicatore di pressione olio bassa e indicatore di guasto MIL L indicatore di pressione olio bassa 1 si accende e l indicatore di guasto 2 si illumina quando la pressione dell olio motore al di sotto della gamma di funzionamento normale L indicatore di pressione olio bassa deve accendersi e l indicatore di guasto deve illu minarsi se il motore spento quando l inter ruttore di accensione viene regolato su ON Entrambi devono spegnersi quando il motore parte tranne occasionali lampeggiamenti al minimo quando il motore caldo NOTA Se si fa girare il motore con pressione di olio insufficiente lo si pu danneggiare seria mente 20 SEL RESET 1 Indicatore di bassa pressione olio 2 Indicatore di guasto Indicatore di temperatura del liquido d
64. nsione Borsa degli attrezzi Batteria Tappo foro immissione olio Scatole fusibili Fusibile principale Poggiapiedi per il passeggero Poggiapiedi Pedale freno posteriore Finestrella ispezione livello olio Ubicazione delle parti a Ubicazione delle parti HO 10 Filtro dell aria Scompartimento documenti Portacasco Serratura sella Pedale del cambio Poggiapiedi Cavalletto Poggiapiedi per il passeggero laterale STRUMENTI E INDICATORI Gli indicatori sono contenuti nel pannello strumenti Le loro funzioni sono descritte nelle tabelle alle pagine che seguono 1 Indicatore di guasto MIL 2 Indicatore folle 3 Indicatore direzione sinistra 4 Indicatore immobilizzatore HISS 5 Contagiri 6 Indicatore sistema antibloccaggio ABS CB600FA LA mi 568 8 km h 4i 7 Zona rossa contagiri 8 Indicatore direzione destra 9 Indicatore faro abbagliante 0 Indicatore PGM FI 11 Display multifunzione 12 Indicazione contachilometri contachilometri parziali 13 Tasto RESET 14 Tasto SEL 1 1 1 11 Ubicazione delle parti PI Ubicazione delle parti HO No di rif Descrizione Funzione 1 Indicatore di guasto Si illumina quando il liquido di raffreddamento ha superato la temperatura specificata e o la pressione dell olio al di sotto della gamma di funzionamento normale Deve inoltre illuminarsi quando l interruttore di accensione su ON
65. nterruttore di arresto del motore sulla posizione RUN e L indicatore di guasto illuminato e L indicatore della pressione dell olio motore sia acceso e L indicatore PGM FI sia spento e La spia del sistema di immobilizzazione HISS spenta OFF e L indicatore della spia ABS sia acceso pag 13 CB600FA La spia di guasto e quella di bassa pressione olio dovrebbero spegnersi 2 3 secondi dopo l avviamento del motore Se la spia di guasto e quella di bassa pressione olio rimangono accese durante il funzionamento fermare immediatamente il motore e controllare il livello dell olio motore L uso del motore con una pressione olio insufficiente pu causare seri danni al motore 73 Guida della motocicletta id Guida della motocicletta B Procedura d avviamento Questa motocicletta ha un motore ad iniezione programmata di carburante con starter rapido automatico Procedere come sotto indicato A qualsiasi temperatura dell aria e Premere il pulsante di avviamento con l acceleratore del tutto chiuso ll motore non parte se l acceleratore completamente aperto perch il modulo di controllo elettronico interrompe l alimentazione del carburante Anche se il liquido di raffreddamento del motore resta al di sotto della temperatura specificata a volte quando viene aumentato il regime del motore la ventola di raffreddamento si avvia ma ci normale Accelerando bruscamente o lasciando
66. nti Interruttore di controllo luce di sorpasso 2 Quando si preme questo interruttore il faro lampeggia per la segnalazione ai veicoli in arrivo o per il sorpasso Interruttore del segnale di direzione 3 Spostare l interruttore sulla posizione amp L per segnalare la svolta a sinistra e sulla posizione R per segnalare la svolta a destra Premerlo per spegnere il segnale di direzione Pulsante dell avvisatore acustico 4 Premere il pulsante per azionare l avvisatore acustico 1 Commutatore del faro anteriore 2 Interruttore comando luci sorpasso 3 Interruttore del segnale di svolta 4 Clacson 61 Componenti singoli essenziali A Caratteristiche Ka CARATTERISTICHE Non necessarie per la guida BLOCCAGGIO DELLO STERZO Per bloccare lo sterzo girare completamente il manubrio a sinistra girare la chiave 1 sulla posizione LOCK spingendola dentro Sfilare la chiave Per sbloccare lo sterzo premere e girare la chiavetta su OFF Non girare la chiave sulla posizione LOCK durante la guida della motocicletta perch altrimenti si causa la perdita di controllo del mezzo 62 Girare su OFF Girare su LOCK A Spingere in dentro B Girare su LOCK C Girare su OFF 1 Chiave di accensione SELLA Per rimuovere il sedile 1 inserire la chiave di accensione nella serratura della sella 2 e ruotarla in senso orario Tirare indietro la sella e sollevarla Per installare il
67. o 3 Scatola fusibili ABS Fusibile FI CB600FA Il fusibile FI 1 si trova sotto la sella Il fusibile specificato 20A 1 Rimuovere la sella pag 63 2 Aprire il coperchio 2 della scatola dei fusibili FI 3 Estrarre il fusibile FI ed installarne uno nuovo Il fusibile di ricambio FI si trova nella scatola fusibili 4 Richiudere il coperchio della scatola fusibili e rimontare la sella 1 Fusibile FI CB600FA 2 Coperchio della scatola fusibili Fusibile FI CB600F Il fusibile FI 3 si trova sotto la sella Il fusibile specificato 20A 1 Rimuovere la sella pag 63 2 Aprire il coperchio della scatola fusibili 3 Estrarre il vecchio fusibile FI 3 ed installare il nuovo Il fusibile di ricambio FI si trova nella scatola fusibili 4 4 Richiudere il coperchio della scatola fusibili e rimontare la sella 3 Fusibile FI CB600F 4 Scatola fusibili 25 MA WEIEA ND vi TM TA HEADLIGHT 10A START 129 io z Manuten Manutenzione w i Fusibile principale Il fusibile principale 1 si trova vicino alla scatola della batteria fusibili specificati sono un fusibile da 30A Rimuovere la sella pag 63 2 Scollegare il connettore 2 del cavo dell interruttore magnetico di avviamento 3 3 Estrarre il fusibile Se il fusibile fosse bru ciato installarne uno nuovo Il fusibile prin cipale di ricambio 4 si trova a lato dell in terruttore magne
68. o previsto o di filtri non Honda di qualit non equivalente pu causare la precoce usura del motore o il degrado delle prestazioni 4 Gomma filtro dell olio Riempire il Controllare che la rondella di tenuta del tappo di scarico sia in buone condizioni e rimontare il tappo di scarico Sostituire la rondella di tenuta ogni volta che si cambia olio o quando necessario Coppia di serraggio tappo scarico olio 30 Nem 3 1 kgfem serbatoio con l olio raccomandato 2 81 Installare il tappo di rabbocco dell olio Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 3 5 minuti Circa 2 3 minuti dopo aver spento il motore controllare attraverso lo spioncino che il livello dell olio si trovi all altezza del segno di livello superiore pag 47 tenendo la motocicletta verticale su di una superficie piana Accertarsi che non vi siano perdite d olio 97 Manutenzione Manutenzione w SFIATO DEL BASAMENTO Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 85 1 Rimuovere le incrostazioni di scarico dal tubicino di scarico 1 in un contenitore adatto 2 Reinstallare il tubicino di scarico La manutenzione deve essere effettuata pi frequentemente se si guida la motocicletta sotto la pioggia a tutto gas e dopo averla lavata o se si rovesciata Effettuare la manutenzione anche nel caso che si vedano dei depositi nella parte trasparente del tubicino di scarico 98 CANDELE Riferirsi pr
69. ol 46 metilico o di legno che non contenga anche cosolventi e inibitori di corrosione per l alcool metilico Non usare mai una benzina conte nente oltre il 5 di alcool metilico anche se contiene cosolventi e inibitori di corrosione L uso di benzina che contiene pi del 10 di etanolo oppure pi del 5 di metanolo pu Danneggiare la vernice del serbatoio del carburante e Danneggiare i tubi di gomma delle tubazioni del carburante Causare la corrosione del carburante Causare un cattivo funzionamento Prima di fare rifornimento presso una stazio ne di servizio che non si conosce cercare di scoprire se la benzina che vende contiene alcool e in caso affermativo di che tipo e in che percentuale Se si notano effetti negativi di funzionamento durante l uso di una benzi na contenente alcool o che si pensa conten ga alcool sostituirla con un altra che si certi non contenga alcool serbatoio del OLIO MOTORE Controllo del livello dell olio motore Controllare il livello dell olio motore ogni giorno prima di guidare la motocicletta Il livello deve trovarsi compreso tra i due contrassegni superiore 1 e inferiore 2 indicati sulla finestrella di controllo 3 Il Arrestare il Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 3 5 minuti Accertarsi che l indicatore di bassa pressione dell olio si spenga Se rimane acceso spegnere immediatamente il motore motore e mantenere la motocicletta dr
70. one delle parti 3 Timer Tale funzione conter le ore e i minuti selezionare il timer procedere come segue 1 Regolare l interruttore di accensione su ON 2 Con il display che indica la modalit orologio 1 premere una volta il tasto di RESET 2 per passare alla modalit timer A Per R gt q ba d Pass co 3g km h sS o ODI R g 20 45 Ds murari lt u km h Fea 1 Orologio digitale timer 2 Tasto di azzeramento RESET 32 Come misurare il tempo 1 Selezionare la modalit del timer 2 Per avviare il conteggio premere il tasto di SEL 3 i due punti iniziano a lampeggiare Mentre il conteggio in corso premere il tasto di SEL 3 per sospenderlo i due punti non lampeggiano e premere ancora per riprenderlo i VEN f Sp oE Zas km h 608 SEL RESET ant da o bi at a ren IIS ii Di Ya m h 3 Tasto di selezione SEL Azzeramento del timer Ritorno alla modalit orologio Premere e tenere premuto il tasto di RESET 2 Premere una volta il tasto di RESET 2 per pi di 2 secondi quando il conteggio del timer sospeso 050 500 m So Go RIGO E Esan GDE F O b 1 Timer 2 Tasto di azzeramento RESET 33 Ubicazione delle parti a Componenti principali COMPONENTI PRINCIPALI Informazioni necessarie all uso della moto 2 Il registro sulla posizione standard quando viene girato in senso
71. previsto o di filtri per aria non Honda di qualit non equivalente pu causare la precoce usura del motore o il degrado delle prestazioni 5 Rimontare le parti rimosse nell ordine inverso a quello di rimozione LIQUIDO REFRIGERANTE Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 85 Sostituzione del liquido di raffreddamento Il liquido di raffreddamento deve essere sostituito da un concessionario Honda a meno che il proprietario abbia gli attrezzi e dati di servizio necessari e sia abile meccanicamente Fare riferimento ad un Manuale di servizio Honda ufficiale Aggiungere sempre fluido di raffreddamento al serbatoio di riserva Non tentare di aggiungere fluido di raffreddamento aprendo il tappo del radiatore A ATTENZIONE Se si toglie il tappo del radiatore mentre il motore caldo il liquido di raffreddamento potrebbe schizzare fuori causando serie ustioni Attendere sempre che motore e radiatore si siano raffreddati prima di togliere il tappo del radiatore 105 Manutenzione Manutenzione H CATENA DELLA TRASMISSIONE Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 85 La durata della catena di trasmissione dipende dalla sua corretta lubrificazione e regolazione Se la manutenzione non viene effettuata cor rettamente si pu causare lusura prematura della catena o danneggiare i pignoni Il control lo e la lubrificazione della catena devono esse re effettuati come parte delle ispezioni prima della pa
72. principali W Livello del liquido del freno posteriore Tenendo la motocicletta in posizione eretta controllare il livello del liquido Deve essere tra i segni di livello UPPER 1 e LOWER 2 Se il livello al segno di livello LOWER 2 o pi sotto controllare se le pastiglie dei freni sono usurate pag 123 Le pastiglie usurate devono essere sostituite Se le pastiglie non sono usurate far controllare il sistema freni per perdite Il liquido freni consigliato liquido per freni Honda DOT 4 da un contenitore sigillato o uno equivalente Altri controlli Accertarsi che non ci siano perdite di liquido freni Controllare che le tubazioni e gli organi di unione non presentino segni di usura o crepe 40 1 Contrassegno del livello superiore UPPER 2 Contrassegno del livello inferiore LOWER FRIZIONE La regolazione della frizione potrebbe essere necessaria se il motore si arresta quando si ingrana la marcia o se tende a strisciare oppure se la frizione slitta causando un ritardo d accelerazione rispetto alla velocit del motore Le regolazioni di entit minore possono essere operate col registro 2 cavo della leva 1 frizione La corsa a vuoto normale della leva della frizione di 10 20 mm 1 Leva della frizione 1 Allentare il controdado 3 e girare il registro 2 Serrare il controdado 3 e controllare la regolazione 2 Se il registro svitato quasi del tutto o non pos
73. r azzerare il contachilometri parziale e Per cambiare le unit di misura del tachimetro contachilometri totale e contachilometri parziale Solo tipo E 14 Tasto SEL Usare questo tasto per i seguenti scopi Per regolare l ora Per commutare il lampeggiamento dell indicatore del sistema di immobilizzazione HISS Per cambiare l indicazione del contachilometri parziale A e B Trip A Trip B 17 Ubicazione delle parti a Ubicazione delle parti NO Display iniziale Quando l interruttore di accensione si trova su ON il display multifunzione 1 e il display del contachilometri totalizzatore parziale 2 visualizzeranno temporaneamente tutte le modalit ed i segmenti digitali in modo che il pilota possa avere la certezza che il display a cristalli liquidi funzioni correttamente L unit mph 3 e mile 4 sono visualizzate solo per il tipo E L orologio digitale 5 viene azzerato se la batteria viene scollegata 18 1 Display multifunzione 2 Display contachilometri totalizzatore parziale 3 mph 4 mile 5 Orologio digitale Indicazione multifunzione L indicazione multifunzione 1 include le seguenti funzioni e Tachimetro e Temperatura refrigerante e Orologio digitale e Cambiamento dell unit di distanza percorsa Solo tipo E e Timer e Livello carburante velocit e Il display del contachilometri totale parziale 2 compre
74. raccomanda di lavare attentamente le mani con acqua e sapone subito dopo averlo maneggiato Il cambio del filtro dell olio necessita di un attrezzo speciale e di una chiave torsiometrica Se non si possiedono questi attrezzi e le conoscenze necessarie si raccomanda di far eseguire il cambio del filtro dal proprio concessionario Honda Se per il cambio del filtro non viene utilizzata un chiave torsiometrica rivolgersi al proprio concessionario Honda il pi presto possibile per far controllare che il montaggio sia eseguito in modo corretto Per assicurare lo scarico completo e rapido dell olio al momento della sostituzione il motore deve essere alla normale temperatura di funzionamento e la motocicletta sul cavalletto laterale 95 Manutenzione Manutenzione Di 1 Per scaricare l olio rimuovere il tappo per il rabbocco dell olio pag 47 il tappo di scarico dell olio 1 e la rondella di tenuta 2 1 Tappo di scolo olio 2 Rondella di sigillo 96 2 Togliere il filtro dell olio 3 con una chiave per filtri e scaricare l olio residuo Gettare il filtro dell olio 3 Filtro olio 3 4 Cospargere d olio motore il nuovo anello di tenuta in gomma del filtro dell olio 4 Utilizzando l attrezzo speciale ed una chiave torsiometrica installare il nuovo filtro dell olio e stringere alla coppia 26 N m 2 7 kgfem L uso di filtri originali Honda ma di tipo diverso da quell
75. rante 22 Messaggio di surriscaldamento Quando la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge 122 C il display inizia a lampeggiare Contemporaneamente la spia di guasto MIL 2 e la spia della temperatura del liquido di raffreddamento 3 si accendono In questo caso fermare il motore e controllare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione Leggere le istruzioni alle pagine 43 44 e non guidare la motocicletta fino a che il problema non stato corretto NOTA Se si eccede la temperatura massima d esercizio si pu danneggiare seriamente il motore SEL RESET 2 Indicatore di guasto 3 Indicatore temperatura refrigerante 23 Ubicazione delle parti FI Ubicazione delle parti HE Display del livello del carburante Indicatore del livello del carburante 1 Il display a cristalli liquidi del misuratore del carburante indica approssimativamente con una scala graduata il carburante presente nel serbatoio Quando il segmento F 2 si accende la quantit di carburante presente nel serbatoio riserva inclusa 19 Quando il segmento E 3 lampeggia il carburante scarso ed occorre eseguire un rifornimento appena possibile La quantit di carburante rimasta nel serbatoio quando il in tenuto diritto di circa 3 5 L indicatore di carburante viene azzerato se la batteria scollegata 24 3 1 Indicatore livello carburante
76. re 1 ha 7 posizioni di regolazione per i vari tipi di carico e di condizioni della strada Regolare l ammortizzatore posteriore usando una chiave a dente 2 e la prolunga 3 La posizione 1 per i carichi leggeri e le strade in buone condizioni La posizione 2 la posizione standard Le posizioni da 3 a 7 aumentano la precarica della molla per una sospensione posteriore pi rigida e vanno usate se si carica pesantemente la motocicletta Il gruppo ammortizzatore posteriore include uno smorzatore che contiene gas di azoto ad alta pressione Non tentare di smontare o riparare lo smorzatore non pu essere ricostruito e deve essere sostituito quando usurato L eliminazione va eseguita solo dal concessionario Honda Le istruzioni presenti in questo manuale di Uso e Manutenzione si riferiscono esclusivamente alla regolazione del gruppo ammortizzatore 2 Chiave a dente Componenti principali Componenti principali W FRENI Entrambi i freni anteriore e posteriore sono del tipo a disco idraulico Col consumarsi delle pasticche il livello del liquido freni cala Non sono necessarie regolazioni ma si devono controllare periodicamente il livello del liquido e lusura delle pasticche Il circuito dei freni deve essere controllato frequentemente per accertarsi che non ci siano perdite di liquido Se la corsa a vuoto della leva di controllo o del pedale diventano eccessivi senza che le pasticche siano usurate oltr
77. re sempre il manubrio e mai lasciare la chiave nell interruttore d accensione Ci pu sembrare elementare ma la gente ha la tendenza a dimenticare Le informazioni sulla registrazione della motocicletta devono essere sempre accurate e aggiornate Parcheggiare sempre la motocicletta in un garage chiuso se possibile Usare un dispositivo antifurto supplementare di buona qualit Scrivere il proprio nome indirizzo e numero di telefono in questo manuale di istruzioni e conservare il manuale nella motocicletta Spesso le motociclette rubate vengono identificate grazie alle informazioni scritte sul manuale trovato ancora nelle motociclette NOME INDIRIZZO TELEFONO 82 MANUTENZIONE IMPORTANZA DELLA MANUTENZIONE Una motocicletta mantenuta bene essenziale per un guida sicura economica e senza problemi Aiuta anche a ridurre l inquinamento Per aiutarvi a curare correttamente la motocicletta le seguenti pagine includono un Calendario di manutenzione e un Registro di manutenzione per gli interventi di manutenzione periodica Queste istruzioni si basano sul presupposto che la motocicletta sar usata solo per gli scopi cui destinata L uso continuo a velocit elevate o l uso in condizioni particolarmente umide o polverose richiedono interventi pi frequenti di quanto specificato nel Calendario di manutenzione Consultare il proprio concessionario Honda per consigli sulle indicazioni applicabil
78. riamente l impianto elettrico con pericolo d incendio e causare una pericolosa perdita delle luci o di potenza del motore 126 Fusibile saltato Scatola fusibili 3 Estrarre il fusibile utilizzando l estrattore La scatola dei fusibili 1 si trova sotto la sella apposito 3 fornito assieme agli attrezzi fusibili specificati sono Se il fusibile fosse bruciato installarne uno 10A 20A nuovo 1 Rimuovere la sella pag 63 Il fusibile di ricambio 4 si trova nella 2 Aprire il coperchio della scatola dei fusibili scatola dei fusibili 4 Chiudere il coperchio della scatola dei fusibili e richiudere la sella 1 Scatola dei fusibili 2 Coperchio della scatola fusibili 3 Estrattore fusibili 4 Fusibile di ricambio anann 127 Manutenzione Manutenzione i Scatola fusibili tipo ABS CB600FA 4 Richiudere il La scatola dei fusibili ABS si trova sotto la sella fusibili specificati sono 30A Rimuovere sella pag 63 2 Aprire il coperchio della scatola dei fusibili 1 3 Estrarre il fusibile utilizzando l estrattore apposito fornito assieme agli attrezzi Se il fusibile fosse bruciato installarne uno nuovo Il fusibile di ricambio 2 si trova all interno della stessa scatola fusibili ABS 3 coperchio della scatola fusibili 128 1 Coperchio della scatola fusibili 2 Fusibile di ricambi
79. roblema prima della guida pu causare un incidente in cui potete essere seriamente feriti o uccisi Eseguire sempre l ispezione preguida prima di ogni guida e correggere eventuali problemi 70 Livello olio motore Aggiungere olio motore se necessario pag 47 Controllare che non ci siano perdite Livello carburante Fare rifornimento se necessario pag 45 Controllare che non ci siano perdite Livello liquido refrigerante Aggiungere liquido refrigerante se necessario Controllare che non ci siano perdite pag 43 44 Freni anteriori e posteriore Controllarne il funzionamento e verificare che non vi siano perdite di fluido frenante pag 38 40 Pneumatici Controllarne le condizioni e il gonfiaggio pag 48 53 Catena della trasmissione Controllarne la condizione e il gioco pag 106 Regolarla e lubrificarla se necessario Manopola di comando gas Controllare che si apra e richiuda scorrevolmente e completamente in tutte le posizioni dello sterzo 8 Luci e avvisatore acustico Controllare che il faro il fanale posteriore luce di arresto i segnali di direzione e l avvisatore acustico funzionino correttamente 9 Interruttore di arresto motore Controllare che funzioni correttamente pag 59 10 Sistema di interdizione dell accensione Controllare che funzioni correttamente pag 114 71 Guida della motocicletta E Guida della motocicletta 4
80. rrivare a fondo corsa appoggiato leggermente Questa la regolazione di rigidit massima Il registro sulla posizione standard quando viene girato in senso antiorario di 2 giri cos che il segno stampigliato 2 sia allineato al segno stampigliato di riferimento 3 Assicurarsi che entrambe le gambe della forcella siano regolate nella stessa posizione 1 Registro smorzamento 2 Contrassegno punzonato 3 Contrassegno di riferimento 35 Componenti principali e Componenti principali W Sospensione Posteriore Regolazione freno idraulico in estensione Ammorbidimento SOFT Ruotare il regolatore in senso antiorario verso la posizione SOFT nel caso di carichi leggeri e guida su strade normali ed in piano Irrigidimento HARD Ruotare il regolatore in senso orario verso la posizione HARD per una guida pi severa e su strade accidentate Per disporre il regolatore sulla posizione standard agire nel modo seguente 1 Girare il registro di smorzamento 1 in senso orario fino ad arrivare a fondo corsa appoggiato leggermente Questa la regolazione di rigidit massima 2 Il registro sulla posizione standard quando viene girato in senso antiorario di 1 5 giri cos che il segno stampigliato 2 sia allineato al segno stampigliato di 1 Registro di smorzamento riferimento 3 2 Contrassegno punzonato 3 Contrassegno di riferimento 36 Precarico della molla L ammortizzato
81. rtenza pag 70 La manutenzione deve essere effettuata pi frequentemente se si guida la motocicletta in condizioni severe o in luoghi eccezionalmente fangosi o polverosi Controllo 1 Spegnere il motore appoggiare la motocicletta sul cavalletto laterale e mettere la marcia in folle 2 Controllare il gioco sul braccio inferiore della catena tra i due pignoni Il gioco della catena deve essere regolato in modo da permettere il movimento a mano seguente 30 40 mm 106 3 Girare la ruota posteriore e controllare il gioco della catena mentre la ruota gira Il gioco della catena deve rimanere costante mentre la ruota gira Se invece il gioco si verifica in alcune sezioni soltanto vuol dire che ci sono delle maglie schiacciate o grippate Il grippaggio pu spesso essere eliminato lubrificando la catena 1 Catena di trasmissione 4 Ruotare lentamente la ruota posteriore e controllare che la catena e i pignoni non abbiano i difetti seguenti CATENA DELLA TRASMISSIONE e Rulli danneggiati e Perni allentati e Maglie secche o rugginose e Maglie schiacciate o grippate e Usura eccessiva e Regolazione sbagliata e Anelli di tenuta danneggiati o mancanti PIGNONI e Denti eccessivamente usurati e Denti rotti o danneggiati Se la catena ha rulli danneggiati perni allentati o anelli di tenuta mancanti deve essere sostituita Se la catena sembra secca o rugginosa ha bisogno di lubrificazione supplementare Le maglie
82. schiacciate o grippate devono essere completamente lubrificate e rimesse in condizione di lavoro Se ci non possibile bisogna sostituire la catena Denti dei pignoni Denti dei pignoni danneggiati rovinati SOSTITUIRE SOSTITUIRE Dente in condizioni normali BUONO 107 Manutenzione i Manutenzione i Regolazione Il gioco della catena della trasmissione deve essere controllato e se necessario regolato dopo ogni 1000 km Se si usa la motocicletta ad alta velocit o in condizioni di frequente accelerazione rapida la catena deve essere regolata pi spesso Jy ie s OQSA i 1 Dado dell assale 3 Scala graduata 2 Regolatore 4 Segno riferimento 108 Per la regolazione della catena procedere nel modo seguente 1 Sollevare la motocicletta sul cavalletto laterale con il cambio in folle e l interruttore di accensione spento 2 Allentare il dado dell assale 1 3 Ruotare entrambi i bulloni di regolazione 2 un ugual numero di giri sino ad ottenere il corretto gioco della catena di trasmissione bulloni vanno ruotati in senso antiorario per stringere la catena ed in senso orario per allentarla Regolare il gioco della catena nel punto a met tra la ruota dentata motrice e la ruota dentata della ruota posteriore Ricontrollare il gioco catena Il gioco della catena deve essere 30 40 mm 4 Controllare l allineamento dell asse posteriore verificando la scala 3 sui
83. sibile ottenere la corsa a vuoto corretta allentare il controdado 3 e girare completamente il registro del cavo 2 Serrare il controdado 3 2 Registro cavo A Aumento del gioco frizione frizione 3 Controdado B Diminuzione del gioco 41 Componenti principali E Componenti principali W 3 Allentare il controdado 5 all estremit inferiore del cavo Girare il dado di registro 4 in modo da ottenere la corsa a vuoto prescritta Serrare il controdado 5 e controllare la regolazione 4 Avviare il motore schiacciare la leva della frizione e ingranare la marcia Accertarsi che il motore non si arresti e che la motocicletta non strisci Rilasciare gradualmente la leva della frizione e aprire il gas La motocicletta deve iniziare a muoversi dolcemente e accelerare gradualmente Se non possibile ottenere la regolazione corretta o se la frizione non funziona normalmente rivolgersi ad un concessionario Honda 42 Altri controlli Controllare che il cavo della frizione non sia schiacciato o usurato e che non si blocchi o non funzioni Lubrificare il cavo della frizione con un lubrificante per cavi reperibile sul mercato per evitarne l usura prematura e la corrosione 4 Dado registro A Aumento del gioco frizione 5 Controdado B Diminuzione del gioco LIQUIDO REFRIGERANTE Raccomandazioni riguardo al refrigerante L utente deve mantenere in modo appropriato il liquido refrigerante per evitarne il
84. sta motocicletta non stata progettata per tali attacchi e il loro uso potrebbe interferire seriamente con la manovrabilit della stessa motocicletta Vi ricordiamo che Honda produce una vasta gamma di accessori originali per migliorare il vostro comfort alla guida della motocicletta Rivolgersi ad un concessionario Honda per avere maggiori dettagli ed informazioni a riguardo Solo tipo E F ED SP 2F 2ED 2SP Modifiche Consigliamo con forza di non rimuovere alcun apparato originale o modificare la motocicletta in qualsiasi modo che potrebbe cambiarne il design o il funzionamento Tali cambiamenti possono ostacolare seriamente il maneggio la stabilit e la frenata della motocicletta rendendola non sicura per la guida La rimozione o modifica di luci marmitte sistema di controllo emissioni o altre apparecchiature possono rendere la motocicletta illegale Sicurezza di guida ia Ubicazione delle parti o UBICAZIONE DELLE PARTI Displaycontachilometri Indicatori Contagiri Serbatoio di riserva del fluido totalizzatore parziale del freno anteriore Indicatori hiett Speco e Displ Specchietto retrovisore Isplay trovi ultifunzione TEMOVISOIO K ATENE Leva della frizione Comandi manubrio sinistro Tappo del bocchettone di rabbocco xA M o SR P KRSS ERN AR E L R E A d Sa DI bh Leva freno anteriore Manopola acceleratore Comandi manubrio destro Interruttore di acce
85. tere all ago del contagiri di entrare nella zona rossa anche a rodaggio finito NOTA Facendo girare il motore a regimi troppo alti inizio zona rossa contagiri si corre il rischio di danneggiarlo gravemente 13 Ubicazione delle parti a Ubicazione delle parti HO No di rif Descrizione Funzione 8 Indicatore di direzione destra verde Lampeggia quando attivata la freccia destra 9 Indicatore faro abbagliante blu 10 Indicatore PGM FI Si illumina quando il faro nel modo abbagliante Si illumina quando ci sono anormalit nel sistema PGM FI iniezione programmata carburante Si deve anche accendere per qualche secondo e spegnersi subito dopo quando l interruttore di accensione viene portato su ON e quello di arresto del motore si trova su Q RUN Se si accende in qualsiasi altro momento ridurre la velocit e portare al pi presto possibile il veicolo dal pi vicino centro di assistenza autorizzato Honda 14 No di rif Descrizione Funzione 11 Display multifunzione L indicazione include le seguenti funzioni Questo strumento indica la visualizzazione iniziale pag 18 Tachimetro Indica la velocit di marcia pag 25 Indica la velocit in chilometri orari km h e o in miglia orarie mph a seconda del modello Misuratore temperatura liquido di raffreddamento Misura la temperatura del fluido di raffreddamento
86. tico dell avviamento 4 Ricollegare il connettore del filo e rimontare la sella 130 1 Fusibile principale 2 Connettore 3 Interruttore magnetico del avviamento 4 Fusibile di ricambio motorino di REGOLAZIONE INTERRUTTORE LUCE DI ARRESTO Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 85 Controllare regolarmente il funzionamento dell interruttore della luce di arresto 1 sul lato destro del motore La regolazione si effettua girando il dado di registro 2 Girare il dado nella direzione A se l interruttore funziona in ritardo girarlo invece invece nella direzione B se esso funziona in anticipo 1 Interruttore luce di arresto 2 Dado di registro 131 Manutenzione Manutenzione i SOSTITUZIONE LAMPADINA Riferimento precauzioni di sicurezza a pag 85 La lampadina accesa si surriscalda e rimane calda per qualche tempo dopo esser stata spenta Prima di assisterla lasciarla raffreddare Non lasciare impronte sulla lampadina dato che esse potrebbero causarne il surriscaldamento e quindi la rottura Sostituire la lampadina indossando guanti puliti Se si tocca con le mani nude la lampadina pulirla con alcool per evitare che salti in breve tempo 132 e Prima di sostituire la lampadina portare l interruttore di accensione su OFF e Non usare lampadine diverse da quella indicata e Installata una lampadina nuova controllare che funzioni normalmente Lampadina faro 1 Rimuov
87. tille e fiamme a distanza e Rifornire solo in esterni Asciugare immediatamente gli schizzi 143 Guida per l immagazzinamento Guida per l immagazzinamento a ES Lavare e asciugare Per evitare l arrugginimento all interno dei cilindri concessionario Honda rivolgersi al Rimuovere la batteria Conservarla in un luogo protetto dalle temperature sotto zero e dalla luce diretta del sole Effettuare la carica lenta della batteria una volta al mese la motocicletta Passare la cera su tutte le parti verniciate Cospargere dolio inibitore della corrosione le parti cromate Lubrificare la catena pag 111 Gonfiare i pneumatici alla pressione prescritta Sistemare la motocicletta su dei blocchi per sollevarne le ruote da terra Coprire la motocicletta non usare plastica o materiali similari e immagazzinarla in un locale non riscaldato esente da umidit e con un minimo di variazioni quotidiane di temperatura Non lasciare la motocicletta esposta alla luce diretta del sole 144 Ricaricare RIMOZIONE DALL IMMAGAZZINAMENTO 1 Scoprire e pulire la motocicletta 2 Cambiare l olio motore se sono trascorsi pi di 4 mesi dalla data dell immagazzi namento la batteria se necessario Installare la batteria Scaricare dal serbatoio del carburante l olio inibitore della corrosione spruzzato in eccesso Riempire il serbatoio con benzina fresca Effett
88. trasmissione rivolgersi al concessionario Honda 110 5 Zona rossa 6 Segno riferimento Lubrificazione e pulitura Lubrificare la catena dopo ogni 1000 km 600 mph oppure quando sembra secca La catena della trasmissione di questa motocicletta dotata di piccoli anelli di tenuta tra le maglie Essi servono a mantenere il grasso all interno della catena per prolungarne la vita di servizio Gli anelli di tenuta della catena possono essere danneggiati dalla pulitura a vapore il lavaggio ad alta pressione e da alcuni solventi Pulire i lati della catena con un panno pulito Non spazzolare gli anelli di tenuta in gomma dato che ci li danneggia Asciugare e lubrificare la catena soltanto con olio per ingranaggi SAE 80 o 90 lubrificanti per catene in commercio possono contenere solventi dannosi per gli anelli di tenuta in gomma della catena 111 Manutenzione PATTINO CATENA TRASMISSIONE Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 85 Controllare se il pattino della catena 1 usurato La guida della catena deve essere sostituita se consumata sino alla linea limite 2 Per la sostituzione consultare un rivenditore Honda 112 1 Cursore della catena 2 Linea limite di usura ISPEZIONE DELLE SOSPENSIONI ANTERIORE E POSTERIORE Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 85 1 Controllare il gruppo della forcella bloccando il freno anteriore e pompando su e gi energicamente la forcella L
89. tri problemi di funzionamento
90. ttenzione a non danneggiare il sensore ABS sulla pinza freno posteriore quando presente CB600FA Dopo aver installato la ruota azionare diverse volte i freni e controllare che la ruota giri liberamente quando li si rilasciano Ricontrollare la ruota se i freni fanno contatto e se la ruota non gira senza intoppi Se non si usata una chiave dinamometrica per l installazione rivolgersi al pi presto ad un concessionario Honda per verificare che il montaggio sia corretto Se l installazione non corretta si potrebbero ridurre le prestazioni di frenata della motocicletta 1 Sporgenza forcellone 2 Scanalatura 3 Staffa pinza freno posteriore 121 Manutenzione Manutenzione w USURA DELLE PASTICCHE DEL FRENO Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 85 Il consumo delle pastiglie dei freni dipende dal rigore dell uso dal tipo di guida e dalle condizioni della strada in generale le pastiglie si consumano pi rapidamente su strade bagnate e sporche Ispezionare le pastiglie periodicamente ad ogni intervallo di manutenzione previsto pag 88 Freno anteriore Ispezionare sempre ciascuna pastiglia in entrambe le pinze dei freni destra e sinistra Controllare il contrassegno di indicazione di usura 1 di ogni pastiglia Se una delle due pastiglie risulta consumata sino al contrassegno di indicazione di usura sostituirle entrambe nel loro complesso Per questa operazione rivolgersi al concessiona
91. uare tutti i Controlli Precedenti la Messa in Moto pag 70 Fare un giro di prova a bassa velocit in un posto senza pericoli lontano dal traffico SOLUZIONE DEGLI IMPREVISTI IN CASO DI INCIDENTE La sicurezza personale deve essere la principale priorit dopo un incidente Qualora s stessi o altri siano rimasti feriti valutare attentamente la gravit delle lesioni e se il caso di riprendere a guidare In caso di necessit avvisare i soccorsi Inoltre se nell incidente sono coinvolte altre persone o veicoli o se sono occorsi danni materiali a terzi osservare tutte le leggi e le normative applicabili Se si ritiene di essere in grado di guidare senza pericoli in primo luogo valutare lo stato della motocicletta Se il motore ancora in moto spegnerlo e osservarlo attentamente ricercare eventuali perdite di liquidi controllare che i dadi e i bulloni essenziali siano ben serrati e fissare bene parti importanti come ad esempio il manubrio le leve di comando i freni e le ruote Se il danno di poca entit oppure non si sicuri della presenza di un danno guidare lentamente e con cautela A volte i danni da incidente sono nascosti o non sono immediatamente evidenti quindi necessario recarsi quanto prima in un officina per fare eseguire un controllo meticoloso sulla motocicletta Inoltre dopo un incidente grave rivolgersi a un concessionario Honda per il controllo del telaio e delle sospensioni 145 Sol
92. uota posteriore da terra Se non si possiede un cavalletto di manutenzione idoneo o un paranco rivolgersi ad un concessionario Honda Allentare il dado dell assale posteriore 1 Allentare i bulloni di registro 2 della catena di trasmissione 4 Togliere il dado dall assale posteriore 0 5 Togliere la catena di trasmissione 3 dalla ruota den tata condotta spingendo la ruota posteriore in avanti 6 Togliere dal forcellone oscillante il perno dell asse posteriore 4 il collare laterale e la ruota posteriore Non schiacciare il pedale del freno con la ruota rimossa dalla motocicletta In caso contrario il pistone della pinza viene forzato fuori dalla pompa e si causa la perdita di liquido freni In tal caso necessario l intervento di manutenzione del circuito dei freni Rivolgersi ad un concessionario Honda 1 Dado dell assale posteriore 2 Bulloni di registro 120 3 Catena di trasmissione 4 Perno asse posteriore Note di installazione e Per installare la ruota posteriore invertire le procedure di rimozione e Controllare che la sporgenza 1 del forcellone oscillante si trovi dentro la scanalatura 2 della staffa della pinza freno posteriore 3 e Serrare il dado dell asse alla coppia specificata 98 Nem 10 0 kgfem e Regolare la catena di trasmissione Installando la ruota mettere con cautela il disco del freno tra le pasticche facendo attenzione a non danneggiarle Fare a
93. utenzione e gli altri documenti possono essere contenuti nello scompartimento Quando si lava la motocicletta fare attenzione a non dirigere getti di acqua in questa zona 1 Borsa documenti 2 Scompartimento documenti 3 Sella 65 Caratteristiche Caratteristiche A FIANCATINE DEL TELAIO Le coperture laterali 1 devono essere rimos se per poter eseguire la manutenzione dell e lemento del filtro dell aria e dell ammortizzato re posteriore Per rimuovere le coperture late rali sinistra e destra 1 Rimuovere la sella pag 63 2 Rimuovere i bulloni 2 3 Estrarre la linguetta 3 dalla sede 4 Estrarre la linguetta 4 dalla sede Lato sinistro Lato destro 1 Coperture laterali 2 Bulloni 3 Linguetta 4 Linguetta POSIZIONE SERBATOIO CARBURANTE PER LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 85 La parte anteriore del serbatoio del carburante pu essere sollevata per le operazioni di manutenzione Non necessario svuotare il serbatoio Per sollevare 1 w Sollevare la motocicletta sul cavalletto laterale con la marcia in folle e l interruttore di accensione su OFF Controllare che il tappo di riempimento carburante sia chiuso Rimuovere la sella pag 63 e le fiancatine laterali pag 66 Rimuovere i due bulloni ed i collarini 1 Sollevare la parte anteriore del serbatoio 2 e sostenerla inserendo la chiave 3 nella prolung
94. uzione degli imprevisti O Dati tecnici DATI TECNICI DIMENSIONI Lunghezza massima Larghezza massima Altezza massima Interasse CAPACIT Olio motore dopo lo scarico dopo lo scarico e la sostituzione del filtro dell olio dopo lo smontaggio Serbatoio carburante Riserva Capacit circuito di raffreddamento Capacit di carico persone Capacit massima di carico veicolo 146 2085 mm 760 mm 1090 mm 1435 mm 2 7 2 81 3 51 191 3 51 2 90 Pilota e un passeggero 188 kg MOTORE Alesaggio e corsa Rapporto di compressione Cilindrata Candele Normali Distanza tra gli elettrodi 67 0 x 42 5 mm 12 0 1 599 3 cm CR9EH 9 NGK o U27FER9 DENSO 0 80 0 90 mm 147 Dati tecnici B Dati tecnici 5 TELAIO E SOSPENSIONI Inclinazione canotto di sterzo Avancorsa Dimensioni pneumatico anter Dimensioni pneumatico poster Tipo ant post TRASMISSIONE Riduzione primaria Rapporti del cambio Riduzione finale 148 25 00 99 mm 120 70ZR17M C 58W 180 55ZR17M C 73W Radiale Tubeless 2 111 2 750 1 938 1 556 1 348 1 208 1 095 2 688 IMPIANTO ELETTRICO Batteria 12V 8 6Ah Generatore 0 333kW 5 000 min giri min LUCI Faro 12V 55W x 2 Fanale poster luce freni LED Luce segnale direzione Anter 12V 21W x 2 Poster 12V 21Wx2 Luce strumenti LED Luce indicatore del folle LED Luce Indicatore segnale di direzione LED Luce Indicatore abbaglianti LED
95. verifica per prima La sostituzione richiede una adeguata abilit meccanica INTERVALLO CONDIZIONE LETTURA DEL CONTACHILOMETRI NOTA 1 CHE SI VERIFICA PERPRIMA_ x1000km 1 6 121 18 24 30 36 4 x1000mi 0 6 4 8 12 16 20 24 Vedi a pag VOCE NOTA MESI 6 12 18 24 30 36 TUBAZIONE CARBURANTE l I l 5 FUNZIONAMENTO COMANDO GAS l l l 103 FILTRO ARIA NOTA 2 l l 104 si TUBO SFIATO BASAMENTO NOTA 3 clele ce ce c 98 CANDELE R l 99 GIOCO VALVOLE l OLIO MOTORE R R R R 92 FILTRO OLIO MOTORE R R R R 95 REFRIGERANTE RADIATORE NOTA 4 l l R 43 105 CIRCUITO RAFFREDDAMENTO l i i z SISTEMA SECONDARIO DI l 7 RIFORNIMENTO D ARIA CATENA DELLA TRASMISSIONE Ogni 1000 km 600 mi I L 106 l Controllare e pulire regolare lubrificare o sostituire se necessario C Pulire R Sostituire A Regolare L Lubrificare 87 Manutenzione E CIRCUITO FRENI INTERVALLO CONDIZIONE LETTURA DEL CONTACHILOMETRI NOTA 1 CHE SI VERIFICA PER PRIMA x1000km 1 6 12 18 24 30 36 S x1000mi 0 6 4 8 1216 20 24 Vedia pag VOCE NOTA MESI 6 24 30 36 PATTINO DELLA CATENA l 112 LIQUIDO FRENI NOTA 4 l III 38 USURA PASTICCHE FRENO I I 122 I 38 122 ORIENTAMENTO FARO _ INTERRUTTORE LUCE DI ARRESTO 131 CIRCUITO FRIZIONE 41 CAVALLETTO LATERALE 114
96. za a pag 85 1 Controllare che la manopola di comando gas ruoti liberamente dalla posizione d apertura completa a quella di chiusura completa in entrambe le posizioni di sterzata massima alla flangia della Manopola La corsa a vuoto normale della manopola di 2 0 6 0 mm Per regolare la corsa a vuoto allentare il controdado 1 e girare il registro 2 Misurare la corsa a vuoto della manopola 1 Controdado 2 Registro 103 Manutenzione FILTRO DELL ARIA Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 85 La manutenzione del filtro dell aria deve essere effettuata a intervalli regolari pag 87 e pi frequentemente se si guida in luoghi eccessivamente bagnati o polverosi 1 Rimuovere la fiancatina laterale sinistra pag 66 Manutenzione T Tr 1 Viti di fissaggio 3 Tubo 2 Coperchio del Filtro 4 Filtro dell aria dell aria 104 Rimuovere le viti 1 e la copertura dell alloggiamento del filtro dell aria 2 Staccare il tubicino 3 collegato alla valvola parzializzatrice dietro la scatola filtro Estrarre il filtro dell aria 4 e pulire il filtro stesso usando aria compressa dall interno oppure sostituirlo se necessario Installare un nuovo filtro dell aria Usare il filtro per aria originale Honda o un filtro per aria equivalente specifico per questo modello L uso di filtri per aria originali Honda ma di tipo diverso da quello
97. zzole rigide paglietta di acciaio o agenti di pulizia contenenti abrasivi o sostanze chimiche Dopo il lavaggio sciacquare con acqua abbondante ed asciugare con un panno pulito Ritoccare le ruote con della vernice se fossero danneggiate 142 Manutenzione del tubo di scarico La tubazione di scarico in acciaio inossidabile ma pu sporcarsi d olio e di fango Se necessario togliere le macchie di calore con un liquido abrasivo adatto GUIDA PER L IMMAGAZZINAMENTO Il lungo immagazzinamento come durante l inverno richiede alcune operazioni volte a ridurre gli effetti di deterioramento causati dal non uso della motocicletta Le eventuali riparazioni devono inoltre essere effettuate PRIMA dell mmagazzinamento perch altrimenti si rischia di dimenticarle al momento di riusare la motocicletta IMMAGAZZINAMENTO 1 Cambiare l olio motore e il filtro dell olio 2 Accertarsi che il circuito refrigerante sia pieno di una soluzione antigelo al 50 50 3 Drenare il serbatoio del carburante in un apposito contenitore per mezzo di un sifone a mano disponibile in commercio o di qualcosa di simile Spruzzare l interno del serbatoio con una bomboletta d olio anticorrosione Rimettere a posto il tappo del serbatoio del carburante A ATTENZIONE La benzina molto infiammabile e esplosiva Si pu essere seriamente ustionati o feriti quando si maneggia carburante e Fermare il motore e tenere calore scin

CB600F/FA Honda

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