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1. INDICE 1 COMPONENTI pag 2 3 DIMENSIONI pag 2 2 CARATTERISTICHE TECNICHE pag 2 4 PREDISPOSIZIONI ELETTRICHE pag 3 5 INSTALLAZIONE pag 3 5 1 VERIFICHE PRELIMINARI pag 3 5 2 QUOTE D INSTALLAZIONE pag 3 5 3 INSTALLAZIONE DELL OPERATORE pag 3 5 4 CABLAGGIO DELL OPERATORE pag 4 5 5 POSIZIONAMENTO DEGLI ARRESTI MECCANICI pag 5 6 PROVA DELL AUTOMAZIONE pag 5 7 FUNZIONAMENTO MANUALE padg 5 8 APPLICAZIONI PARTICOLARI pag 95 9 MANUTENZIONE pag 5 10 RIPARAZIONI padg 5 11 ACCESSORI pad 5 DICHIARAZIONE CE DI CONFORMIT PER MACCHINE DIRETTIVA 98 37 CE Fabbricante FAAC S p A Indirizzo Via Benini 1 40069 Zola Predosa BOLOGNA ITALIA Dichiara che L operatore mod 391 391 E con alimentazione 230Vac e costruito per essere incorporato in una macchina o per essere assemblato con altri Macchinari per costituire una macchina ai sensi della Direttiva 98 37 CE e conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle seguenti altre direttive CEE 2006 95 CE direttiva Bassa Tensione 2004 108 CE direttiva Compatibilit elettromagnetica Inoltre dichiara che non consentito mettere in servizio il macchinario fino a che la Macchina in cui sar incorporato o di cui diverr componente sia stata identificata e ne sia stata dichiarata la conformit alle condizioni della Direttiva 89 392 CEE e successive modifiche tresposta nella legislazione nazionale dal DPR n 459 del 24
2. la centrale in base alle proprie esigenze e Procedere con la prova dell automazione e di tutti gli acces sori collegati prestando particolare attenzione alla verifica dei dispositivi di sicurezza e Riposizionare il carter di copertura superiore serrare le viti di fis saggio e posizionare i quattro tappi di copertura fig 17 rif e Posizionare il carter inferiore come illustrato in fig 17 rif e Consegnare al Cliente il fascicolo Guida per l Utente ed illu strarne il corretto funzionamento ed utilizzo e Segnalare all utilizzatore finale gli eventuali rischi residui presenti sull installazione 7 FUNZIONAMENTO MANUALE Nel caso sia necessario azionare manualmente l operatore per mancanza d alimentazione o disservizio dello stesso agire come di seguito Togliere l alimentazione al sistema agendo sull interruttore differenziale Sollevare il tappo di protezione della serratura fig 18 rif Inserire la chiave e ruotarla in senso antiorario sino al suo ar resto fig 18 rif Ruotare la manopola di sblocco in senso orario sino al suo arresto fig 18 rif Muovere manualmente l anta Per ripristinare il funzionamento normale agire come di seguito Assicurarsi che il sistema non sia alimentato Posizionare l anta in posizione di chiusura Ruotare la Manopola di sblocco in senso antiorario sino al suo arresto ruotare la chiave in senso orario sino al suo arresto ed e
3. liuglio 1996 Bologna 23 01 2008 gt E gt Z O o 4 l x AUTOMAZIONE 391 2 CARATTERISTICHE TECNICHE L automazione 391 costituita da un operatore elettromeccanico irreversibile disponibile in due versioni e 391 E con centrale di comando incorporata e 391 senza centrale di comando L operatore stato studiato per automatizzare l apertura di can celli ad una o due ante con una lunghezza massima di 2 5m Un comodo e sicuro sistema di splocco con chiave personalizzata permette la Movimentazione dell anta un caso di Mancanza di alimentazione o di disservizio I due bracci snodati sono studiati per movimentare cancelli con pilastri di grandi dimensioni con la distanza tra cerniera ed il punto di fissaggio del Motoriduttore sino a 220mm Grazie alla particolare geometria dei due bracci stato eliminato ogni possibile punto di cesoiamento Il corretto funzionamento e le caratteristiche dichiarate nelle presenti istruzioni si ottengono solo con accessori e dispositivi di sicurezza FAAC e La mancanza di una frizione meccanica antischiaccia mento richiede per realizzare un istallazione conforme alle vigenti norme di sicurezza una centrale di coman do con dispoisitivo di frizione elettronica regolabile e l automazione 391 stata progettata e costruita per controllare l accesso veicolare evitare qualsiasi altro utilizzo A 1 COMPONENTI Motoriduttore Trasformatore Centrale
4. ENTO DEGLI ARRESTI MECCANICI L operatore 391 viene fornito di serie con gli arresti meccanici in apertura ed in chiusura questo per facilitare le operazioni di instal lazione in quanto evita di dover realizzare le battute meccaniche Gli arresti meccanici vengono fissati nella parte inferiore dell ope ratore accoppiati ad un settore dentato Per montare corretta mente gli arresti necessario procedere come di seguito ARRESTO MECCANICO IN APERTURA 1 Predisporre l operatore per il funziona mento manuale vedi paragrafo 7 Portare manualmente l anta in posi zione di apertura Avvicinare il pi possibile l arresto meccanico al braccio dritto ed av vitare le due viti di fissaggio AN Verificare che il settore dentato sia accoppiato in modo corretto ARRESTO MECCANICO IN CHIUSURA l arresto meccanico in chiusura da utilizzarsi solo A qualora manchi un arresto meccanico dell anta in chiusura e L arresto meccanico in chiusura non garantisce il blocco dell anta in caso di effrazione 1 Predisporre l operatore per il funzionamento manuale vedi paragrafo 7 Portare manualmente l anta in posizione di chiusura Avvicinare il pi possibile l arresto meccanico al braccio dritto ed avvitare le due viti di fissaggio Verificare che il settore dentato sia accoppiato in modo A corretto 6 PROVA DEL AUTOMAZIONE Una volta eseguiti tutti i collegamenti elettrici necessari alimen tare il sistema e programmare
5. di comando solo motore master Dispositivo di splocco Modulo ricevitore optional Arresti meccanici Braccio di trasmissione Carter di copertura 2 3 4 5 6 7 8 9 staffa posteriore O Carter inferiore MODELLO Alimentazione 230 V Motore elettrico 24 Vdc 24 Vdc Potenza assorbita 120 W 110 W Coppia max 250 N M 250 N m Volocit angolare max 13 sec 13 sec Anta max 1 2 2 5 M 2 5 M Peso anta max Vedi grafico Frequenza d utilizzo a 20 C 80 cicli giorno 80 cicli giorno Cicli consecutivi a 20 C 30 30 Tempo massimo di funziona mento continuo O T 17 mMin Grado di protezione IP44 IP44 Temperatura ambiente 20 C 55 C 20 C 55 C Rumorosit lt 70 dB A Peso operatore 8 7 Kg T Ko Dimensioni Vedi fig 2 1 Per ante di lunghezza L gt 2m richiesto il montaggio di un elet troserratura per garantire il blocco dell anta 2 Il peso P dell anta funzione alla lunghezza L Verificare che la prorpia anta rientri nella zona evidenziata sul grafico sottostante 4 PREDISPOSIZIONI ELETTRICHE e Lo schema sottoriportato si riferisce ad un installazione EJ a due motori con tutti i dispositivi di sicurezza e segna lazione collegati e Nelle applicazioni a due motori per il collegamento tra l operatore MASTER
6. e l operatore SLAVE utilizzare un cavo tipo HO5RN F Motoriduttore 391 Motoriduttore 391 Lampeggiante selettore a chiave Trasmettitore fotocellule Ricevitore fotocellule Elettroserratura solo in applicazioni a due ante Kk A Fic 3 obbligatoria per anta L gt 2m 5 INSTALLAZIONE 5 1 VERIFICHE PRELIMINARI Per un corretto funzionamento dell automazione la struttura del cancello da Movimentare deve presentare i seguenti requisiti gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con quanto stabilito dalla Norme EN12604 e ENT2605 e lunghezza dell anta conforme con le caratteristiche dell ope ratore vedi paragrafo 2 e struttura dell anta robusta e rigida idonea per l automazione e movimento regolare ed uniforme del anta privo di attriti ed impuntamenti lungo tutta l apertura cerniere adeguatamente robuste ed in buono stato e presenza di un efficente presa di terra per il collegamento dell operatore I Si raccomanda di eseguire gli eventuali interventi fabborili prima di installare l automazione Lo stato della struttura del cancello influenza direttamen te la sicurezza e l affidabilit dell automazione A e Nel caso nell anta da motorizzare ci sia incorporata una porta per il passaggio pedonale obbligatorio aggiun gere un interruttore di sicurezza sulla porta collegato sull ingresso di stop in Modo da inibire il funzionamento dell automazione con porta aperta Il motorid
7. enziata in figura 4 con un dispo sitivo di protezione conforme alla norma UNI EN12978 gt La gt Z O E L operatore stato studiato e realizzato per essere fissato in verticale Fig 5 Non possibile installare l operatore in altre posizioni 5 3 INSTALLAZIONE DELL OPERATORE Una volta determinate le due quote A e B si pu procedere all installazione dell operatore nel seguente Modo Allentare di circa 1 2 giro le quattro viti di bloccaggio del carter superiore Fig 6 rif e sfilare il carter Predisporre l operatore per il funzionamento manuale vedi paragrafo 7 o 4 x Determinare l altezza dell opera tore tenendo presente che e la staffa di fisasaggio del braccio CUrvo si deve trovare in una zona dove sia possibile fissarla all anta del cancello Fig 7 l altezza minima da terra del l operatore deve essere tale da consentire il fissaggio del brac cio curvo ed il posizionamento del carter inferiore almeno 85mm vedi fig 7 e il bordo inferiore della staffa posteriore deve essere allinea to con il bordo superiore della staffa anteriore Fig 8 Fissare la staffa posteriore nella posizione determinata preceden temente utilizzando quattro viti da M8 Durante il fissaggio rispettare l orientamento di Fig 9 e control lare l orizzontalit della stessa con una livella A e Per migliorare la tenuta all acqua il carter esterno copre comp
8. icare che con l anta in posizione di chiusura i due bracci non urtino tra di loro come indicato in Fig 13 rif 3 Riportare l operatore nella posizione di lavoro vedi paragrafo 7 5 4 CABLAGGIO DELL OPERATORE Una volta terminato il fissaggio dell operatore si procede al ca blaggio Nella parte inferiore dell operatore si trovano tre fori per il posizionamento dei pressacavi per il passaggio dei cavi d ali mentazione il collegamento degli accessori ed aventualmente del secondo motore Montare tutti e tre i pressacavi in dotazione con gli appositi dadi di fissaggio Fig 14 I e Il pressacavo pi grande Fig 14 rif deve essere sem pre utilizzato e Se non vengono utilizzati gli altri due pressacavi devono essere chiusi utilizzando gli appositi tappi in dotazione Fig 14 rif Inserire il tappo in plastica nel foro di pas saggio del cavo e chiudere il pressacavo sino al suo bloccaggio Collegare il cavo di alimentazione come indicato in Fig 15 necessario collegare anche il filo di Massa a terra Assicurarsi il corretto inserimento dei fili del cavo d alimentazione nell ap posito pettine per il loro bloccaggio Fig 15 e Nel caso sia necessario sostituire il fusibile di protezione A utilizzare un fusibile con le seguenti caratteristiche 5x20 2A 450V Procedere con il cablaggio di tutti gli accessori ed i dispositivi di sicurezza collegati seguendo le relative istruzioni 5 5 POSIZIONAM
9. letamente la staffa di fissaggio questo non per mette di saldare direttamente la staffa al pilastro La staffa posteriore deve essere fissata su di una super fice il pi lisca possibile Nel caso di pilastri in muratura disponibile come accessorio una contropiastra da murare Posizionare l operatore sulla staffa appena fissata con le due viti M8x100 ed i relativi dadi in dota zione Fig 10 Predisporre l operatore per il funzionamento manuale vedi paragrafo 7 Montare il braccio dritto Fig 11 con l apposita vite in dotazione D Assemblare il resto del braccio come illustrato in Fig 12 Per un corretto funzionamento necessario serrare le due viti di fissaggio Fig 12 rif e successivamente allentarle di circa 1 2 giro per permettere la rotazione senza attriti dei bracci Allinerare i bracci appena assemblati spingendo nella zona centrale sino al loro arresto vedi Fig 13 rif Per facilitare l operazione d allineamento sul braccio curvo sono stati realizzati due arresti Appoggiare la staffa anteriore all anta Fig 13 rif Arretrare di circa 20 mm la staffa anteriore e segnare i fori di fissaggio Fig 13 rif Fissare la staffa nella posizione determinata utilizzando due viti M8 consigliabile fissare la staffa utilizzando delle viti e non saldandola all anta per non precludere la possibilit di future regolazioni IS 3 Muovere manualmente l anta e verif
10. strarla Verificare che il dispositivo di splocco si sia reinnestato corret tamente cercando di mouvere manualmente l anta L anta deve essere bloccata e non deve essere possibile Movimentarla manualmente Riposizionare il tappo di copertura della serratura Ripristinare l alimentazione del sistema e comandare un ciclo di apertura I e L operatore potrebbe non eseguire in modo corretto i rallentamenti al primo ciclo Attendere comunque la fine del ciclo e ridare un comando d apertura 8 APPLICAZIONI PARTICOLARI Sono ESPRESSAMENTE VIETATE applicazioni diverse da quelle de scritte nel presente manuale 9 MANUTENZIONE Al fine di assicurare nel tempo un corretto funzionamento ed un livello di sicurezza costante opportuno eseguire con cadenza semestrale un controllo generale dell impianto Nel fascicolo Guida per l Utente stato predisposto un modulo per la regi strazione degli interventi 10 RIPARAZIONI L utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di ripa razione o d intervento e deve rivolgersi solo ed esclusivamente a personale qualificato FAAC o centri d assistenza FAAC 11 ACCESSORI Per gli accessori disponibili vedi catalogo FAAC gt E gt Z O
11. uttore non pu essere utilizzato per la movi mentazione di uscite di sicurezza o di cancelli installati sui percorsi d emergenza vie di fuga 5 2 QUOTE D INSTALLAZIONE Per determinare la posizione di fissaggio dell operatore procedere come segue aiutandosi con la Fig 4 e misurare la quota A del cancello e tracciare sul grafico una linea orizzontale in corrispondenza del valore rilevato che attraversi tutto il grafico e in base alla quota A dal grafico si ricava l apertura angolare massima consentita e scegliere il Campo di apertura desiderato e scegliere la quota B i modo che intersechi la linea orizzontale quota A all interno del campo di apertura desiderato e Nel caso che la quota A permetta aperture superiori a quella scelta il valore della quota B pu traslare A sino al valore corrispondente allapertura massima consentita Verificare che sia ripettata la quota minima di 450mm riportata nella Fig 4 Una volta installato l operatore verificare che la quo ta X di Fig 4 sia minimo 500mm Se la quota X inferiore ai 500mm necessario eseguire una prova d impatto nel punto evidenziato in Fig 4 come descritto nella norma UNI EN12445 e verificare che i valori rilevati siano conformi con quanto stabilito dalla norma UNI EN 12453 Se i valori di spinta non dovessero rientrare nei valori specificati dalla norma UNI ENT12453 OBBLIGATORIO proteggere la zona evid
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