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Attuatori lineari modulari pneumatici OSP-P - parker
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1. disporre gli interruttori elettromagnetici in prossimit di parti ferritiche o carichi mobili e Utilizzare la cava a coda di rondine pi conveniente sull estruso in alluminio Sistema pneumatico e Pillotare il cilindro attraverso due distributori 3 2 o un distributore 5 3 Posizione normale aperta e Evitare movimenti incontrollati al momento dell attivazione o in seguito ad un arresto involontario e Impiegare avviatori progressivi o strumenti simili riportati nel nostro cartalogo e E necessario evitare che il pistone urti contro la testata di una camera completamente depressurizzata del cilindro e Regolare la velocit con regolatori di fusso le quali vengono direttamente avvitate nel cilindro e mpiegare dei collegamenti per l aria sufficientemente dimensionati Cilindro per camere bianche OSP P e La lunghezza dei tubi tra la il generatore di vuoto e il collegamento dell aria deve risultare il pi corto 1 possibile Prestare attenzione affinch la disposizione risulti simmetrica vedi esempi Nota Prima depressurizzare i cilindri inserire il sistema di aspirazione 10 _hMrrr __ fr I 8 3 Esempi di circuito pneumatico Cilindro di base OSP P Cilindro per camere bianche Il generatore di vuoto OSP P A portata minima di aspirazione 4 m h Il generatore di vuoto portata minima di aspirazione 4 m h 8 4 Accessori Fissaggi e interruttore elettromagnetico La nostra vasta gamma di componen
2. 0 1 2 5 0 7 Nm 0 1 Mo 10 1 5 0 7 Nm 0 1 1 2 Nm 0 2 1 2 Nm 0 2 M4 1 75 Nm 0 25 M3 1 2 Nm 0 2 M3 1 2 Nm 0 2 42 5 Nm 2 5 Attuatori lineari modulari pneumatici OSP P Inserire il sistema di ammortizzazione 20 e montare il coperchio Ingrassare la scanalatura degli anelli O ring 21 inserire gli O ring e lubrificarli Ingrassare il sistema di ammortizzazione Inserire i dadi per spessore 26 con il nasello rivolto verso l alto nel sistema di ammortizzazione Collocare le rondelle si smorzamento 22 sul sistema di ammortizzazione 20 Prestare attenzione affinch la posizione di montaggio risulti corretta foro sul sistema di ammortizzazione non deve essere chiuso Tenere fermo il lamina interna di tenuta sul lato nel quale si trova a raso con il canna Spingere Pericolo di lesioni dovuto al nastro tagliente e successivamente il pistone fino a ca 100 mm poco prima dell estremit del canna posta frontalmente Infilare dall alto l utensile di centratura vedi figura contenuto nel kit delle parti soggette ad usura e nel pacchetto di servizio nel foro del lamina interna di tenuta e bloccarlo Stella di pulitura con utensile di centratura Lamina interna 17 Inserire il sistema di ammortizzazione nel canna prestando attenzione affinch la posizione sia leggermente inclinata verso il basso Spingere il sistema di ammortizzazione in alto evitando di usare troppa for
3. 11071 11072 RAGGIERA DI PULIZIA UND UTENSILE DI CENTRAGGIO FORMATO SET DI PEZZI SOGGETTI AD USURA VERSIONE VITON INCL BASSA VELOCIT GRASSO 11078 11079 RAGGIERA DI PULIZIA UND UTENSILE DI CENTRAGGIO FORMATO 15 2 Pacchetto di servizio non per il cilindro per camere bianche OSP P POS 910 8 11 17 196 24 28 8 11 17 18 24 28 POS 16 80 7 8 11 17 18 19 21 22 23 24 28 31 7 8 11 17 18 19 21 22 23 24 28 31 7 8 11 17 18 19 21 22 23 24 28 31 7 8 11 17 18 19 21 22 23 24 28 31 DENOMINAZIONE PACCHETTO DI SERVIZIO STANDARD CON LAMINA INTERNA DI TENUTA E LAMINA ESTERNA DI COPERTURA SET DI PEZZI SOGGETTI PACCHETTO DI SERVIZIO VITON CON LAMINA INTERNA DI TENUTA E LAMINA ESTERNA DI COPERTURA SET DI PEZZI SOGGETTI SERVICE PAKET STANDARD BASSA VELOCIT GRASSO CON LAMINA INTERNA DI TENUTA E LAMINA ESTERNA DI COPERTURA SET DI PEZZI SOGGETTI PACCHETTO DI SERVIZIO VITON BASSA VELOCIT GRASSO CON LAMINA INTERNA DI TENUTA E LAMINA ESTERNA DI COPERTURA SET DI PEZZI SOGGETTI 15 3 Parti singole di ricambio 10 11 12 13 13 14 14 15 16 17 18 18 DENOMINAZIONE CANNA CON NASTRO MAGNETICO ROTAIA DI COPERTURA ARTICOLO A METRAGGIO ROTAIA DI COPERTURA PER TARGHETTA VITE A TESTA CONICA PER COPERTURA VITE A TESTA CONICA PER COPERTURA INOSSIDABILE MOLLA A PRESSIONE PER RASCHIETTO MOLLA A PRESSIONE PER RASCHIETTO INOSSIDABILE O RING PER RASCHIETTO O RING PER RASCHIETTO
4. 10109 10109 13284 10090 10063 10097 10752 11056 11063 11075 11082 50 11115 11125 11135 11145 50 10232 10468 10469 10724 10761 10084 10104 10689 10756 10026 10218 10674 10234 10091 3419 4052 10109 10109 13284 10090 10233 10222 10760 63 11057 11064 11076 11083 63 11116 11126 11136 11146 63 10381 10468 10469 10384 10687 10084 10104 10689 10756 10026 10379 10674 10367 10091 3419 4052 10109 10109 13284 10090 10380 10390 10391 80 11058 11065 11077 11084 80 11118 11128 11138 11148 80 10417 10468 10469 10384 10687 10084 10104 10689 10756 10026 10420 10674 10419 10091 3419 4052 10109 10109 13285 10410 10418 10435 10436 BEN ES N D ORDINAZIONE POS DENOMINAZIONE 10 016 025 032 040 050 6063 2580 19 O RING PER TESTATA INTERNO 10314 10040 0627 3614 2526 10388 10437 19 O RING PER TESTATA INTERNO VITON 10350 10755 10759 10757 2527 10389 10438 20 AMMORTIZZAZIONE 10310 10028 10265 10086 10205 10363 10405 21 O RING PER AMMORTIZZAZIONE 10338 10697 10292 10097 1245 10392 10433 21 O RING PER AMMORTIZZAZIONE VITON 10339 10698 1032 10752 1246 10393 10434 22 RONDELLA SMORZAMENTO 10311 10031 10266 10089 10212 10364 10416 23 GUARNIZIONE SMORZATRICE 0751 1054 10267 1277 10213 10383 10428 23 GUARNIZIONE SMORZATRICE VITON 0752 1055 10291 1278 10229 4906 10429 24 GUARNIZIONE
5. Applicare ulteriori ammortizzatori vedi massa Il cilindro rientra troppo duramente Event alesouacearico e velocit consentiti secondo 1 da uno o due lati nella posizione diagramma di ammortizzazione riportato nel finale catalogo OSP P La guarnizione smorzatrice 23 gli anelli ad O disposti sul coperchio 18 19 il sistema di ammortizzazione 21 la guarnizione dello ispezionare le parti e all occorrenza sostituirle stantuffo 24 o il lamina interna di tenuta 17 sono difettosi Presenza di parti ferritiche in prossimit Impiegare solo parti in materiale Gli interruttori elettromagnetici la dell interruttore elettromagnetico non magnetico vorano in modo difettoso L interruttore elettromagnetico difettoso Sostituire l interruttore elettromagnetico 22 _k 2r __r I 12 2 Pulizia del lamina interna di tenuta Tra il lamina interna di tenuta e la parete interna del clindro potrebbero formarsi delle particelle di sporco La dispersione da ci risultante richiede una semplice pulizia Attenzione Pericolo lesioni agli occhi Portare sempre gli occhiali di protezione e La fuoriuscita di particelle di sporco potrebbe causare serie lesioni agli occhi Pericolo di lesioni da taglio e Lesioni da taglio dovute agli spigoli vivi del lamina interna di tenuta Si raccomanda di portare sempre i guanti di protezione quando si maneggia il nastro interno di tenuta pistoni devono essere poter spostati manualmente
6. Tutte le parti di propulsione devono essere rimosse A seconda del casi pu succedere occorra smontare interamente il cilindro Portare gli occhiali di protezione e Ridurre la pressione di esercizio a 2 bar e Portare il pistone in posizione finale All occorrenza spingerlo manualmente OSP P 010 e allentare le viti di serraggio 13 del lamina esterna di copertura 11 OSP P 016 fino 080 e Togliere le cappe di serraggio 12 e rimuovere le viti 13 e l elemento di serraggio 14 del lamina esterna di copertura 11 Tutti gli OSP P e Sollevare il lamina esterna di copertura senza piegarlo vedi figura destra INDICAZIONE Se nelle corse brevi la fessura non dovesse essere del tutto accessibile per la stella di pulitura procedere nel seguente modo nell OSP P 010 svitare completamente il trascinatore 39 il raschietto 8 e il lamina esterna 11 nell OSP P 16 fino 080 rimuovere completamente la copertura 9 con il raschietto 8 e il nastro di TM copertura 11 Stella di pulitura vedi anche le sezioni del capitolo11 3 Smontaggio pulizia riparazione e 100 assemblaggio del cilindro dell OSP P e dearere il cilindro dal lato dove si trova il pistone e Introdurre la fascia elicoidale della stella di pulitura 100 nella fessura del canna fino a giungere alla battuta Le dimensioni dei cilindri sono impresse in corrispondenza del diametro 010 corris 216 e Premere ripetutamente con molta attenzione l
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8. che le le guide dei nastro si trovino in posizione superiore vedi figura adiacente Anello si e Attaccare i due anelli di appoggio sostegno Verificare la facilit di scorrimento del pistone A questo proposito procedere come segue inserire i pistone nel canna 1 quindi spostarlo La rotaia di scorrimento e o l anello di appoggio vanno sostituiti se il pistone scorre difficilmente oppure se il gioco del pistone risulta troppo grande e Rimuovere il pistone e Inserire le guarnizioni smorzatrici 23 in modo tale da far si che il labbro di tenuta sia rivolto verso l esterno Ingrassare il canna e Lubrificare l interno del canna impiegando esclusivamente grasso originale vedi parti di ricambio 15 4 Ingrassare come deposito di grasso entrambi gli anelli di appoggio e la fascia dello stantuffo situata dietro gli anelli di appoggio e Spingere ripetutamente il pistone a fondo canna devono di tanto in tanto essere ingrassati e Rimuovere il pistone e Verificare lo strato di grasso sul canna A questo proposito procedere come segue tenere il canna contro una fonte di luce e guardarvi dentro non deve esservi alcun punti non lubrificato all occorrenza ripetere i processo di lubrificazione Montare il pistone Informazione Le guarnizioni dello stantuffo hanno un labbro di tenuta estremamente sensibile che si lascia montare nel canna solo tirandolo E per questo motivo che il montagg
9. Hungary Budapest Tel 36 1 220 4155 parker hungary parker com IE Ireland Dublin Tel 353 0 1 466 6370 parker ireland parker com IN India Mumbai Tel 91 22 6513 7081 85 IT Italy Corsico MI Tel 39 02 45 19 21 E italy parker com ac A MI Mita rig Tel 39 02 02 65 53 info hoit sales parker origa com JP Japan Fujisawa Tel 81 4 6635 3050 KR Korea Seul Tel 82 2 559 0400 KZ Kazakhstan Almaty Tel 7 7272 505 800 parker easteurope parker com LV Latvia Riga Tel 371 6 745 2601 parker latvia parker com MX Mexico Apodaca Tel 52 81 8156 6000 MY Malaysia Subang Jaya Tel 60 3 5638 1476 MY Malaysia Penang Parker Origa Sdn Bhd Tel 60 4 508 10 11 info hosg sales parker origa com NL Netherlands Oldenzaal Tel 31 0 541 585 000 parker nl parker com NL Netherlands SL Moerdijk Parker Origa B V Tel 31 168 356 600 info honl sales parker origa com NO Norway Ski Tel 47 64 91 10 00 parker norway parker com NO Norway Drammen Parker Origa AS Tel 47 3 288 08 40 info hose sales parker origa com NZ New Zealand Mt Wellington Tel 64 9 574 1744 2008 Parker Origa GmbH Diritto di cambiamenti tecnici riservato eaeTrZT IT yA Parker QORIGA Parker Origa GmbH Industriestr 8 PL Poland Varsovia Tel 48 0 22 573 24 00 parker poland parker com PT Portugal Leca da Palmeira Tel 351 22 999 7
10. TTE 13 11 3 Smontaggio pulizia riparazione e assemblaggio del cilindro dell OSP P 14 12 Eliminazione di guasti 22 12 1 Lista degli azionare ilaria Pad o pria rain FE AE iii 22 12 2 Pulizia del lamina interna di tenuta 23 13 Smaltimento 23 14 Dichiarazione del produttore 24 15 Liste delle parti di ricambio 25 15 1 Set di pezzi soggetti non per il cilindro per camere bianche 26 15 2 Pacchetto di servizio non per il cilindro per camere bianche 26 15 3 Parti ANTICA aana aaa agun iania ringan dana sageda Nak sa bi aa aaa aka ag aa a aki sa aaa 26 aira iga A a aaa gan 2 BEN ES 1 Nota introduttiva sulle Istruzioni d esercizio Le presenti Istruzioni d esercizio hanno il compito di facilitarvi la presa di contatto con l OSP P e di sfruttare le possibilit d impiego regolamentari previste istruzioni d esercizio contengono importanti avvertenze relative all impiego sicuro e appropriato dell La loro osservanza ci aiuta ad evitare pericoli costi di riparazioni a ridurre i tempi di fuori servizio ad aumentare il grado d attendibilit e la durata d esercizio dell OSP P Le istruzioni d esercizio devono essere lette da ogni persona che dovr operare con l O
11. letto e capito le Istruzioni d esercizio in particolar modo il capitolo sulla sicurezza Farlo durante il lavoro sarebbe troppo tardi Ci vale specialmente per il personale addetto a occasionali interventi di messa a punto e manutenzione Verificate ad intervalli ragionevoli che il personale addetto lavori in modo cosciente e sicuro e si attenga alle Istruzioni d esercizio Non permesso e effettuare modifiche arbitrarie all OSP P e lavorare in un modo che potrebbe compromettere il grado di sicurezza dell OSP P Osservate tutte le avvertenze sulla sicurezza riportate Sull OSP P fate si che possano essere lette perfettamente Osservate inoltre le avvertenze del produttore relative a lubrificanti solventi e sostanze usate per la pulizia BEN ES Modifiche della struttura e cambiamenti Gli attuatori lineari non possono subire n cambiamenti n modifiche costruttive o tecnico precauzionali senza previa autorizzazione per iscritto della Parker Origa GmbH Ogni modifica o cambiamento arbitrari relativi escludono ogni responsabilit da parte della Parker Origa GmbH In linea di massima non consentito smontare o mettere fuori servizio nessun dispositivo di sicurezza o protezione Usare i componenti speciali incorporati osservando le prescrizioni sul montaggio del produttore Si deve tenere naturalmente conto delle e prescrizioni sulla prevenzione degli infortuni e pertinenti regole a carattere tecnico precauzionali e
12. su una base pulita BENE NES a Osservare la posizione degli elementi sul disegno esploso pagina 25 OSP P 016 fino a 080 Smontare il testata e Rimuovere su entrambi i lati le viti del testata 36 e i testata 35 Smontare i nastri di tenuta e i pistoni e Spingere il pistone in posizione centrale e Tutte le viti 5 per la copertura 9 devono essere rimosse e Rimuovere e smontare la copertura 9 il raschietto 8 la molla di compressione 6 e l O ring 7 e Togliere le due cappe di serraggio 12 e Rimuovere rispettivamente le 2 viti 13 e 15 per lamina interna ed esterna di serraggio 15 e Togliere rispettivamente 2 pezzi di serraggio 14 per il nastro esterno di copertura e Rimuovere il nastro esterno di copertura 11 e Togliere rispettivamente 2 pezzi di serraggio 16 per il lamina esterna di tenuta e Rimuovere il sistema di ammortizzazione 20 e spingere con molta attenzione il cacciavite tra il suddetto sistema 20 e il canna 1 e Spingere fuori il pistone e il lamina interna di tenuta 17 dal tubo cilindrico 1 e Estrarre il lamina interna di tenuta 17 dal pistone Smontare il pistone e Rimuovere i due anelli di appoggio 25 e togliere i perni 29 e 41 con il megnete 30 e Rimuovere le rotaie di scorrimento 28 e i raschietti laterali 31 e Togliere le guarnizioni dello stantuffo 24 e le guarnizioni smorzatrici 23 Pulizia e verifica delle delle parti di ricambio e Pulire tu
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14. 56 20564 20572 20580 35 TESTATA MOMOLATERALE SINISTRA KOMPLETA VITON 20539 20547 20555 20563 20571 20579 35 TESTATA MOMOLATERALE DESTRA KOMPLETA VITON 20541 20549 20557 20565 20573 20581 35 TESTATA SINISTRA STANDARD 3015 35 TESTATA SINISTRA VITON 3027 36 VITE PER TESTAA oas 10186 10033 10282 0858 1202 10377 10589 36 VITE PER COPERCHIO INOSSIDABILE 0795 10328 10046 10283 0859 1215 10378 10589 TAMPONE PER IL FORO DELL AGO DELLA VALVOLA 3434 3186 PIASTRA PER MAGNETICOE 10441 VITE PER PIASTRA MAGNETICOE 2692 RONDELA 3792 37 TESTATA DESTRA STANDARD 3016 37 TESTATA DESTRA VITON 3028 38 PIASTRA DI PRESSIONE 3097 39 CARRELLO 3052 40 VITE STANDARD INOSSIDABILE 3583 41 AL PISTONE PER MAGNETICOE 11922 11923 11924 11925 11926 42 RONDELA INOSSIDABILE 0797 43 CARRELLO CON BOCCOLA 3067 44 PERNO TRASCINATORE 3055 45 FORCELLA 3056 15 4 Lubriciazione IDENT NR GRASSO PER BASSA VELOCIT 0 2 m s TUBO 25 G 3185 GRASSO PER VELOCIT NORMALI TUBO 25 G 1598 27 Sales Offices Worldwide AE United Arabien Emirates Dubai Tel 971 4 8875600 parker me parker com AR Argentina Buenos Aires Tel 54 3327 44 4129 AT Austria Wiener Neustadt Tel 43 0 2622 23501 0 parker austria parker com AT Austria Wiener
15. DELLO STANTUFFO 3035 0745 1052 1072 1275 1325 1345 1375 24 GUARNIZIONE DELLO STANTUFFO VITON 3096 0746 1053 1073 1276 1326 1346 1376 25 ANELLO SI SOSTEGNO BLANCO 3033 10303 10008 10268 10067 10211 10368 10421 25 ANELLO SI SOSTEGNO ROSSO 10325 10009 10276 10068 10219 10369 10422 25 ANELLO SI SOSTEGNO VERDE 10326 10010 10277 10069 10220 10370 10423 26 DADO PER SPESSORE 10330 10051 10051 10108 10108 10108 10408 27 FASCIA DELLO STANTUFFO 10302 10007 10262 10066 10202 10366 10431 27 PISTONE ANELLO SI SOSTEGNO BLANCO CON MAGNETICOE 3053 28 ROTAIA DI SCORRIMENTO 3036 28 PATTINO BIANCO 10340 10020 10269 10081 10214 10371 10424 28 PATTINO ROSSO 10305 10021 10270 10082 10215 10372 10425 28 PATTINO VERDE 10312 10022 10271 10079 10216 10373 10426 28 PATTINO BLU 10341 10023 10272 10080 10217 10374 10427 29 PISTONE PER MAGNETICOE 10351 10057 10287 10117 10226 10387 10226 30 MAGNETICOE 10331 10056 10286 10116 10225 10386 10225 31 RASCHIETTO 10329 10025 10083 10083 10224 10394 10442 35 TESTATA STANDARD KOMPLETA 20530 20534 20542 20550 20558 20566 20574 35 TESTATA STANDARD KOMPLETA VITON 20531 20535 20543 20551 20559 20567 20575 35 TESTATA ASSIALE KOMPLETA 20532 20536 20544 20552 20560 20568 20576 35 TESTATA ASSIALE KOMPLETA VITON 20533 20537 20545 20553 20561 20569 20577 35 TESTATA MOMOLATERALE SINISTRA KOMPLETA 20538 20546 20554 20562 20570 20578 35 TESTATA MOMOLATERALE DESTRA KOMPLETA 20540 20548 205
16. Neustadt Europa Oriental Tel 43 0 2622 23501 970 parker easteurope parker com AT Austria Wiener Neustadt Parker Origa Pneumatik GmbH Tel 43 2622 26071 269 info hoat sales pn parker origa com AU Australia Castle Hill Tel 61 0 2 9634 7777 AZ Azerbaijan Baku Tel 994 50 2233 458 parker azerbaijan parker com BE LX Belgium Nivelles Tel 32 0 67 280 900 parker belgium parker com BR Brazil Cachoeirinha RS Tel 55 51 3470 9144 BY Belarus Minsk Tel 375 17 209 9399 parker belarus parker com CA Canada Milton Ontario Tel 1 905 693 3000 CH Swiss Etoy Tel 41 0 21 821 02 30 parker switzerland parker com CH Swiss Otelfingen Parker Origa AG Tel 41 44 846 6860 info hoch sales parker origa com CN China Shanghai Tel 86 21 5031 2525 CZ Czechia Klecany Tel 420 284 083 111 parker czechrepublic parker com DE Germany Kaarst Tel 49 0 2131 4016 0 parker germany parker com DK Denmark Ballerup Tel 45 43 56 04 00 parker denmark parker com ES Spain Madrid Tel 34 902 33 00 01 parker spain parker com FI Finland Vantaa Tel 358 0 20 753 2500 parker finiand parker com FR France Tel 33 0 4 50 25 80 25 parker france parker com FR France Courtaboef Cedex Parker Origa SAS Tel 33 1 69 29 22 00 info hofr sales parker origa com GR Greece Atenas Tel 30 210 933 6450 parker greece parker com HK Hong Kong Tel 852 2428 3008 HU
17. SP P p es e per quanto concerne uso e comando messa a punto rimedio agl inconvenienti tecnici eliminazione di prodotti scarti cura trattamento e smaltimento di sostanze pericolose materiali d esercizio ed ausiliari e interventi di servizio tecnico manutenzione ispezione ed aggiustamento Oltre alle Istruzioni d esercizio e alle regolamentazioni sulla prevenzione degli infortuni e tutela dell ambiente vincolanti e valide nello Stato dell utilizzatore e nel luogo d impiego ci si deve attenere alle regole tecniche tutelanti un lavoro sicuro ed eseguito a regola d arte Obhlighi dell acquirente Gliobblighi presupposti dell acquirente sono e osservanza della EN 89 655 e relativa applicazione nazionale e osservanza delle prescrizioni nazionali inerenti alla sicurezza sul posto di lavoro e utilizzo regolamentare dell OSP P e osservanza delle prescrizioni nelle presenti Istruzioni d esercizio La messa in esercizio dell OSP P interdetta fino a che sar stato accertato che la macchina l impianto in cui dovr essere incorporata rispondono alle disposizioni previste dalla direttiva CE sulle macchine Spiegazione dei simboli e delle avvertenze Le avvertenze contrassegnate da questi simboli aiutano ad evitare pericoli incombenti sulle persone inquadrate nell ambiente di lavoro Comunicate queste avvertenze a tutti gli utilizzatori pev D Informazione simbolo per avvertenze e consigli che servono a facilitare l utilizz
18. VITON RASCHIETTO COPERTURA TAMPONE PER FASCIA DELLO STANTUFFO LAMINA ESTERNA ACCORCIATO CAPPUCCIO DI BLOCCAGGIO VITE DI SERRAGGIO PER LAMINA ESTERNA VITE DI SERRAGGIO PER LAMINA ESTERNA INOSSIDABILE PEZZO DI BLOCCAGGIO PER LAMINA ESTERNA PEZZO DI BLOCCAGGIO PER LAMINA ESTERNA INOSSIDABILE VITE DI SERRAGGIO PER LAMINA INTERNA PEZZO DI BLOCCAGGIO PER LAMINA INTERNA LAMINA INTERNA ACCORCIATO O RING PER TESTATA ESTERNO O RING PER TESTATA ESTERNO VITON 26 10 3085 3086 10 3003 3008 2809 3022 0846 3021 3005 3023 3029 N D ORDINAZIONE 032 040 950 11054 11061 11073 11080 016 025 9032 11111 11121 11131 11141 16 10346 10468 10469 10342 10343 10354 10355 10344 10345 10318 10317 10348 10322 10316 10337 10333 10333 10336 10335 10347 10313 10349 11112 11122 11132 11142 N D ORDINAZIONE 25 10002 10468 10469 10724 10761 10084 10104 10689 10756 10026 10027 10674 10004 10035 3687 10688 10052 10058 11975 10034 10003 10039 10754 11113 11123 11133 11143 0 32 10293 10468 10469 10724 10761 10084 10104 10689 10756 10026 10085 10674 10295 10035 3687 10688 10052 10058 11975 10034 10294 10273 10758 11055 11062 11074 11081 40 11114 11124 11134 11144 40 10062 10468 10469 10724 10761 10110 10118 10689 10756 10026 10085 10674 10064 10091 3419 4052
19. a stella di pulitura in direzione longitudinale attraverso la fessura E possibile che l aria fuoriuscente soffi fuori le particelle di sporco e Deaerare completamente il cilindro e spingere il pistone nell altra posizione finale e Ventilare con un massimo di 2 bar il cilindro sul lato dove NON si trova il pistone lasciare l altro lato deareato Pulire l altra fessura nello stesso modo impiegando la stella di pulitura e Deareare completamente il cilindro e rimontare il lamina esterna di copertura nella sequenza inversa ool gt Nastro esterno 13 Smaltimento Osservare assolutamente le prescrizioni e le leggi sullo smaltimento delle sostanze nocive per l ambiente 14 Dichiarazione del produttore Darko Dichiarazione del produttore Ai sensi della direttiva CE macchinari 89 392 CE modificato tramite 98 37 CE appendice B tipi di costruzione della serie OSP P Modelli OSP P 10 OSP P 16 OSP P 25 OSP P 32 OSP P 40 OSP P 50 OSP P 63 OSP P 80 sono stati sviluppati costruiti e prodotti in conformit alla direttiva CE 98 37 CE macchine sotto responsabilit assoluta della Ditta Parker Origa GmbH IndustriestraBe 8 DE 70794 Filderstadt Sono state applicate le seguenti norme armonizzate e DIN EN 150 12100 Sicurezza delle macchine e DIN EN 60204 1 Attrezzature elettriche per macchine industriali DIN EN 983 requisiti tecnici di sicurezza per elementi costruttivi e impi
20. aerospace Attuatori lineari modulari climate contro pneumatici OS P P EM handling hydraulics Istruzioni ORIGA SYSTEM PLUS pneumatics process control sealing amp shielding Darker QORIGA ENGINEERING YOUR SUCCESS Attuatori lineari modulari pneumatici OSP P Contenuto Capitolo Pagina 1 Nota introduttiva sulle Istruzioni d esercizio 3 2 Sicurezza 4 3 Garanzia 5 4 Trasporto e montaggio 6 IC PR UU mm 6 4 2 A RR RCA 6 5 Servizio Clientela Descrizione tecnica del cilindro di base dell OSP P Ob PARISI ana 7 6 2 Costruzione TUNZIONAMENLO ni agrarie aiaza piste pars 7 7 Descrizione tecnica del cilindro per camere bianche OSP P 9 kE Liar 9 7 2 Costruzione e funzionamento del cilindro per camere bianche 9 8 Installazione nella macchina o nell impianto 10 Duk PDA PEA 10 o2 del O 10 Dior ESEMPI T 11 Dil LCOS NUI 11 9 Attivazione 11 9 1 Attivazione di un cilindro senza stelo OSP P i 11 9 2 Attivazione in un impianto completo linee eine eade lia 12 9 3 Attivazione in seguito ad un lungo periodo di stato senza L2 10 Smontaggio dell impianto 12 11 Lavori di manutenzione e riparazione all OSP P 13 11 1 Intervalli di Manutenzione cnr 13 11 2 Pulizia
21. alle estremit dei tubi e stringere la vite di serraggio 15 su questo lato Spingere il pistone nell altra posizione finale Portare il lamina interna di tenuta 17 spingendo leggermente l elemento di serraggio 16 verso l impianto nella zona della fessura evitare tal riguardo presollecitazioni o piegature Stringere la vite di serraggio 15 su questo lato 20 BEN Verificare la tensione del lamina interna di tenuta Il lamina interna di tenuta deve essere installato e senza presollecitazione e senza piegature Completare il cilindro Informazione D Osservare la tabella Momento di torsione delle viti riportata sulla pagina 19 e nfilare sulla copertura 9 due anelli O ring 7 e Collocare due molle 6 e nnestare il raschietto 8 e Rimuovere e trasmettere il lamina interna di copertura 11 e Premere la copertura 9 sul pistone e fissarla sul lato frontale impiegando le viti 5 e Disporre gli elementi di serraggio 14 in modo tale da far si che risultino adiacenti agli elementi di serraggio 16 e Fissare gli elementi di serraggio 14 con le viti 13 e nnastare la cappa di serraggio 12 Attuatori lineari modulari pneumatici OSP P 12 Eliminazione di guasti Se dovessero presentarsi delle disfunzioni al cilindro per camere bianche OSP P i cilindri dovranno essere spediti direttamente al produttore 12 1 Lista degli errori mmm jama Il cilindro soffia in un p
22. anti tecnici di fluidificazione Una documentazione tecnica disponibile per intero La messa in esercizio degli OSP P interdetta fino a che sar stato accertato che la macchina l impianto in cui dovran no essere incorporati gli attuatori lineari rispondono a quanto dettato dalla direttiva CE Macchine suddetti attuatori lineari pneumatici OSP P 10 fino a OSP P 80 non rientrano nell ambito di validit relativo alla diretti va sui corpi in pressione 97 23 CE Filderstadt April 2006 laus KAR Gel Johanh Asperger Dr Robert Eschmann Amministratore direttori ricerche e evoluzione 15 Liste delle parti di ricambio OSP P 210 OSP P 216 fino 980 200667 I 20 27 29 09 8601 87 25 Attuatori lineari modulari pneumatici OSP P 15 1 Set di pezzi soggetti non per il cilindro per camere bianche OSP P POS 910 8 18 24 28 8 18 24 28 POS 016 80 7 8 18 19 21 22 23 24 28 31 7 8 18 19 21 22 23 24 28 31 7 8 18 19 21 22 23 24 28 31 79 19 19 2T 22 23 24 28 31 DENOMINAZIONE SET DI PEZZI SOGGETTI AD USURA VERSIONE STANDARD INCL GRASSO N D ORDINAZIONE 10 016 025 3083 11052 11053 RAGGIERA DI PULIZIA UND UTENSILE DI CENTRAGGIO FORMATO SET DI PEZZI SOGGETTI AD USURA VERSIONE VITON INCL GRASSO 3084 11059 11060 RAGGIERA DI PULIZIA UND UTENSILE DI CENTRAGGIO FORMATO SET DI PEZZI SOGGETTI AD USURA VERSIONE STANDARD INCL BASSA VELOCIT GRASSO
23. co viene fissato dall esterno sulla fascia dello stantuffo e l alimentazione dell aria tramite allacciamento dell aria avviene attraverso il sistema di ammortizzazione per poi giungere nel tubo cilindrico e L ammortizzazione di fine corsa ha origine dalla compressione del volume di aria che avviene intorno al naso di ammortizzo Essa regolabile in modo continuo tramite la vite di ammortizzo posta sulla testata e L oliatura avviene tramite un sistema di lubrificazione permanente Le lubrificazioni con olio richiedono un alimentazione continua di lubrificante e Peri campi di velocit 0 2 m s consigliamo di impiegare il nostro grasso per velocit basse Coperchio sinistro 35 Lamina esterna 11 Nastro interno 17 Copertura 9 Guarnizione smorzatrice Ammortizzazione 20 Vite di ammortizzo Coperchio destro 35 Canna 1 Collegamento dell aria Guarnizione dello stantuffo 24 Rotaia di scorri Anello si sostegno mento 28 25 Fascia dello stantuf Collegamento fo 27 dell aria INDICAZIONE Le cifre tra parentesi fanno riferimento alla posizione dell elenco pezzi e al disegno inerente l esplosione della lista delle parti di ricambio a partire dalla pagina 25 6 2 3 Funzionamento e applicazione dei cilindri da 10 fino a 80 e pistone nel cilindro viene messo in movimento per mezzo dell aria compressa Nella modalit operati va tipica entrambi i lati dei cilindri vengono al
24. dai fornitori Non siamo sopratutto responsabili delle perdite che sono state provocate da interventi di modifica del Cliente o di altre persone In tal caso verranno fatturati le spese di riparazione normali Queste spese ver ranno parimenti fatturate in caso di richiesta verifica dell apparecchio e all apparecchio stesso non stato rilevato nessun malfunzionamento Questa regola valida anche durante il periodo di garanzia Non esiste diritto alcuno alla disponibilit di modelli precedenti e a potenziare al rispettivo livello di serie gli apparecchi precedentemente consegnati 4 4 1 Attuatori lineari modulari pneumatici OSP P Trasporto e montaggio Trasporto AN D Riteniamo opportuno specificare che gli attuatori lineari sono apparecchi d altissima precisione Gli urti vio lenti possono danneggiare i meccanismi o limitarne il funzionamento Per evitare danni durante il trasporto gli apparecchi sono fissati nei rispettivi involucri d imballo protettivi Pericolo dovuto a carichi che potrebbero cadere Il trasporto e montaggio inappropriato dell OSP P pu e mettere in pericolo la vita di persone e avere di conseguenza danni a cose od oggetti non imballato Trasporto dell OSP P imballato con gru o muletto Evitare le inflessioni dell OSP P e cilindri lunghi e sottili vanno all occorrenza trasportati con pi persone Trasporto dell OSP P imballato o non imballato con la gru o il carrello elevatore
25. dell OSP P 9 3 Attivazione in seguito ad un lungo periodo di stato senza pressione Portare manualmente il pistone in uno stato senza pressione Portare il pistone in posizione centrale L ulteriore procedimento identico a quello adottato per il cilindro OSP P cap 9 1 10 Smontaggio dell impianto Pericolo di schiacciamento e lesioni agli occhi Procedere con particolare cautela nelle operazioni di smontaggio dell OSP P Osservare il capitolo 2 pagina 4 Sicurezza e le norme di sicurezza locali pericoli vengono rappresentati da Pressione residua nelle condutture e negli elementi di attuazione Depressurizzare il cilindro impianto onde rimuovere la pressione residua dalle condutture e dagli elementi di attuazione Parti pesanti che potrebbero cadere una volta staccate Le parti montate pesanti che una volta staccate potrebbero cadere devono assolutamente essere assicurate Assicurarsi che nella zona nella quale potrebbe verificarsi una possibile caduta di parti pesanti non si trovi alcuna persona Spigoli vivi Per evitare lesioni da taglio agli spigoli vivi si raccomanda di portare i guanti di protezione Spostamento del pistone Per evitare movimenti incontrollati del pistone necessario depressurizzare lentamente il cilindro impianto Prima di eseguire la depressurizzazione il pistone deve essere spostato in disposizione verticale nella posizione inferiore finale Smaltimento Osservare assolutamen
26. di reclamo La Parker Origa GmbH non responsabile in nes sun caso per danni al prodotto o danni causati dal prodotto e manifestatisi in un secondo tempo e risultanti da un uso non appropriato del prodotto stesso Se la Parker Origa GmbH fosse responsabile dell imperfezio ne tecnica la Parker Origa GmbH autorizzata a correggere l imperfezione o a consegnare un ricambio di sua scelta Tutte le OSP P sono dotate di una targhetta del modello legata al singolo OSP P e rispondente alla ISO 9000 La targhetta del modello non la si deve allontanare o distruggere per nessun motivo La garanzia della Ditta Parker Origa GmbH non importa per quale fondamento giuridico ha effetto soltanto in caso di dolo o grave negligenza in caso di colpevole danno alla vita al corpo alla salute in caso di im perfezioni tecniche dolosamente passate sotto silenzio o che la loro assenza stata garantita per Iscritto Ulteriore responsabilit come previsto dalla legge sulla garanzia del prodotto per danni a persone e cose a oggetti usati in forma privata In caso di colpevole trasgressione di doveri contrattuali essenziali la Parker Origa GmbH risponde anche in caso di negligenza di grado minore limitata per ai danni tipicamente contrattuali prevedibili Sono esclusi ulteriori diritti e pretese La garanzia cessa in caso d inosservanza delle presenti Istruzioni d esercizio delle pertinenti disposizioni legali e delle avvertenze addizionalmente previste
27. direttive CE e delle e disposizioni valide nei rispettivi Paesi Pericoli che potrebbero presentarsi in seguito alla disattivazione dell OSP P ovvero dell impianto completo Sebbene l impianto completo sia stato depressurizzato possibile che nel cilindro si trovino ancora dei residui di pressione Ci potrebbe comportare dei movimenti incontrollati del pistone Osservare le istruzioni per l uso dell impianto completo Inversione del movimento in caso di emergenza Osservare a questo proposito le istruzioni per l uso dell impianto completo Pezzi di ricambio pezzi di ricambio originali e gli accessori autorizzati dal produttore servono a mantenere integro il grado di sicurezza L impiego d altri pezzi pu modificare le caratteristiche dell OSP P Noi non rispondiamo delle conseguenze da esso risultanti 3 Garanzia Ci riserviamo il diritto di modificare sia le presenti Istruzioni d esercizio sia i dettagli tecnici inerenti alle illu strazioni nelle Istruzioni d esercizio stesse La Ditta Parker Origa GmbH non concede nessuna garanzia su consistenza e durevolezza nonch una garan zia sull idoneit per usi speciali Queste devono essere convenute esplicitamente per iscritto Pubbliche dichiarazioni espressioni di lode o pubblicit non rappresentano informazioni sulla qualit diritti di garanzia dell esercente prevedono che lo stesso comunichi le imperfezioni tecniche immediata mente e le descriva esattamente nel suo atto
28. e il pistone e Verificare lo strato di grasso sul canna A questo proposito procedere come segue tenere il canna contro una fonte di luce e guardarvi dentro non deve esserci alcun punto non lubrificato all occorrenza ripetere il processo di lubrificazione Montare il pistone Informazione D Le guarnizioni dello stantuffo hanno un labbro di tenuta che si lascia montare nel guarnizioni dello stantuffo solo tirandolo E per questo motivo che il montaggio avviene in quattro sequenze e La prima guarnizione dello stantuffo 24 deve essere infilata in modo tale da far s che il labbro e la scanalatura rivolgano verso l esterno nodo di centraggio deve innestarsi nella scanalatura dell anello di appoggio e Lubrificare la guarnizione dello stantuffo montata e la scanalatura nella guarnizione Pericolo di lesioni dovuto al nastro tagliente Portare i guanti di protezione e Affinch il lamina interna di tenuta 17 possa essere inserito attraverso il pistone occorre piegare il lamina interna di ca 30 verso l alto su un lato all esterno della scanalatura l affilatura deve volgere verso il basso Guida del nastro e lamina interna di tenuta 17 deve essere disposto lateralmente con la guarnizione dello stantuffo sulla superficie della guida del nastro figura a destra in modo tale da far s che l affilatura possa poggiare e Spingere di 2 3 cm il lamina interna di tenuta con l estremit piegata attraverso i
29. he l OSP P venga installato senza ritardi e che tutti i collegamenti le parti di comando siano ben accessibili e che targhetta e le strisce gialle con l indicazione Attenzione applicate sul cilindro risultino perfettamente leggibili Le fonti di pericolo che potrebbero formarsi tra questo cilindro inclusi gli accessori originali acclusi nella fornitura e i dispositivi installati dal cliente devono assolutamente essere eliminate dall esercente 8 2 Montaggio dell OSP P Annotazioni sull impiego dell OSP P Sistema meccanico e Sele impurit risultano estreme la posizione di montaggio del pistone dovrebbe trovarsi sul lato opposto allo sporco Pistone verso il basso All occorrenza possibile utilizzare i nostri sistemi di inversione e carico utile deve essere fissato solamente ai punti di fissaggio previsti e Piazzare il carico utile in modo tale da far s che le forze e i momenti sul pistone si trovino sotto i valori riportati nel catalogo dell OSP P e Nel montaggio dei cilindri lunghi si raccomanda di impiegare i nostri supporti centrali in conformit con il grafico riportato nel catalogo dell OSP P e Evitare le forzature da disallineamento con guide lineari esterne utilizzando un fissaggio basculante come quelli riportati nel nostro catalogo Sistema elettrico e Gli interruttori elettromagnetici riportati nel nostro catalogo consentono di raggiungere la posizione precisamente il carico Dario MM e
30. i lineari modulari pneumatici OSP P OSP P 016 fino a 080 Inserire le strisce magnetiche vedi immagine Nei cilindri a partire da un diametro di 40 mm pu succedere che le strisce magnetiche scivolino dal canna Per reinserirle nel canna procedere come appresso riportato Da ci dipende la funzione di tenuta del cilindro e Inserire una striscia magnetica fino a ca 5 cm di distanza dall estremit il lato sottile deve poggiare vedi figura in basso a sinistra e Portare la seconda striscia magnetica superiore con il lato sottile su questa striscia magnetica Se i magneti si respingono e introdurre la seconda striscia magnetica senza piegarla nell altro canale vedi figura Se i magneti si attirano e girare la seconda striscia magnetica superiore di 180 intorno all asse longitudinale il lato sottile deve volgere verso il basso quindi introdurla Preparare pistoni per l installazione e Inserirele due rotaie di scorrimento 28 nella fascia dello stantuffo Osservare i colori attenendosi alle parti poich sono ordinati secondo le misure e Scegliere gli anelli di appoggio 25 in base ai colori e Inserire tra di essi i perni di acciaio 29 e i perni in alluminio 41 con magnete 30 Con un diametro di 80 il sistema magnetico viene fissato all interno nella fascia dello stantuffo e Entrambi gli anelli di appoggio devono essere infilati sulla fascia dello stantuffo in modo tale da far s
31. inente movimento del cilindro dell impianto Prima di attivare l impianto verificare il funzionamento e la completezza di tutti i dispositivi di protezione dei finecorsa dei collegamenti a massa e degli altri sistemi di sicurezza Tutte le parti del l impianto devono essere sottoposte ad un controllo finalizzato a localizzare l eventuale presenza di corpi estranel Quando l impianto in funzione nella zona di pericolo non devono trovarsi oggetti o persone Per la prima attivazione necessario badare affinch i dati inseriti riguardanti l impianto risultino corretti Portare manualmente il pistone in uno stato senza pressione Portare il pistone in posizione centrale Avvitare completamente entrambi gli aghi della valvola per l ammortizzazione di fine corsa non 10 Svitare entrambi gli aghi della valvola di circa mezzo giro non 210 Nel cilindro per camere bianche OSP P prima di depressurizzare i cilindri inserire il sistema di aspirazione Depressurizzare lentamente entrambe le camere del cilindro onde evitare pericolosi movimenti incontrollati valvoledi avviamento progressivo vedi nostro catalogo Il pistone rimane bloccato dopo essersi esiguamente mosso Regolare la velocit con il regolatore di flusso Regolare l ammortizzazione di fine corsa manovrando gli aghi della valvola non 10 Osservare a questo proposito la massa e la velocit consentiti secondo il diagramma di ammortizzazione contenuto nel catalogo
32. ing 18 Montare il testata 37 Avvitare le viti del testata 36 osservare altrattanto i momenti torcenti riportati sulla pagina 19 stringere la vite di serraggio 15 del lamina interna di tenuta 17 Verificare la tensione del nastro interno di tenuta Il lamina interna di tenuta deve essere installato senza presollecitazione senza piegature Completare il cilindro Attenzione Osservare la tabella Momento di torsione delle viti riportata sulla pagina 19 Inserire il lamina interna di copertura 11 e introdurre le estremit al di sotto degli elementi di serraggio del lamina interna 14 Non serrare Marcare con una matita i due lati del lamina interna di copertura 11 all estremit del canna Rimuovere il lamina interna di copertura e piegare all ingi di ca 20 i due lati precedentemente marcati impiegando una pinza a punte piatte Inserire il lamina interna di copertura e introdurre le estremit al di sotto degli elementi di serraggio 14 del lamina interna Introdurre i due raschietti 8 nella scanalatura del pistone 17 fino alla battuta Montare il trascinatore 39 e avvitarlo col pistone 17 impiegando le viti 40 premere il trascinatore 39 leggermente verso il basso osservare i momenti di torsione delle viti riportati sulla pagina 19 Stringere le viti di serraggio 13 del lamina interna di copertura 11 osservare i momenti di torsione delle viti riportati sulla pagina 19 17 Attuator
33. ino a 80 C Lunghezza massima di corsa 1200 mm Su richiesta possibile ottenere corse maggiori IMPORTANTE Lubrificazione La lubrificazione permanente viene eseguita in fabbrica consigliabile non eseguire ulteriori lubrificazioni a nebbiad olio Opzione grasso per velocit basse Ci il diritto di eseguire modifiche 1 2 Costruzione e funzionamento del cilindro per camere bianche e cilindro senza stelo per camere bianche viene messo in movimento per mezzo dell aria compressa Nella modalit operativa tipica entrambi i lati dei cilindri vengono all inizio alimentati con pressione lato del cilindro della direzione di movimento voluta viene messo in scarico E anche possibile impiegare altri tipi di comando osservando comunque gli ulteriori parametri per i casi speciali e l installazione avviene mediante le filettature disponibili sul lato frontale fissaggi delle testate sono disponibili come accessori originali e carico da spostare viene direttamente fissato sul pistone e La fessura longitudinale nell estruso in alluminio protetta ed ermetizzata con lamine in acciaio inossidabile e cilindro per camere bianche si differenzia dallo standard per il fatto che tra le lamine interna ed esterna viene generata una depressione Per generare tale depressione vengono disposti due collegamenti per l aria ai quali viene allacciato un depressore Per poter scaricare conformemente le emis
34. interna di tenuta 16 Osservare la posizione di montaggio La smussatura deve volgere in direzione del collegamento dell aria Inserire nei testata i pezzi di serraggio per il lamina interna di tenuta 14 Sistemare la vite di serraggio M2x4 13 per il lamina interna di copertura 11 e le viti di serraggio M2x5 15 per il nastro interno di tenuta 17 Collocare la piastra di pressione 38 su un estremit del lamina interna di tenuta 17 Osservare la posizione della piastra di pressione del lamina interna di tenuta Ingrassare il coperchio dell anello O ring 18 Montare il testata 35 il lamina interna di tenuta 17 con piastra di pressione 38 deve essere inserito sotto l elemento di serraggio del lamina interna di tenuta la smussatura della piastra di pressione deve volgere in direzione del collegamento dell aria Avvitare le viti del coperchio 36 osservare il momento di torsione delle viti riportato sulla pagina 19 Trasmettere il lamina interna di tenuta 17 al rivetto del lamina interna spingendolo leggermente stringere la vite di serraggio 15 per il lamina interna di tenuta sul lato sul quale si trova il pistone Spingere il pistone di ca 50 mm sull altra estremit Collocare la piastra di pressione 38 sull altra estremit del lamina interna di tenuta 17 Osservare a tal riguardo sia la posizione della piastra di pressione che quella del lamina interna di tenuta Ingrassare il coperchio dell anello O r
35. io avviene in quattro sequenze e La prima guarnizione dello stantuffo 24 deve essere infilata in modo tale da far s che il labbro e la scanalatura rivolgano verso l esterno e Introdurre due raschietti laterali 31 in modo tale da far si che le loro labbra trasmettano e rivolgano verso l esterno immagine destra e Lubrificare la guarnizione dello stantuffo montata la scanalatura nella guarnizione Pericolo di lesioni dovuto al nastro tagliente Portare i guanti di protezione e lamina interna di tenuta 17 deve essere disposto lateralmente con la guarnizione dello stantuffo sulla superficie della guida del nastro figura in basso dell anello di appoggio e Spingere il lamina interna di tenuta senza piegarlo attraverso il pistone Prestare attenzione affinch la posizione di montaggio del raschietto laterale risulti simmetrica e Introdurre il perno nel foro di centraggio del lamina interna di tenuta situato nel canna Spingere il lamina interna di tenuta fino al punto in cui l altro foro di centraggio si trover a raso con l estremit dell anello di appoggio Il foro di centraggio del lamina interna di tenuta non deve essere spinto sulla guarnizione dello stantuffo e Spingere all interno il pistone Quando si introduce il secondo anello di appoggio necessario premere il pistone verso il basso onde evitare di danneggiare il lamina interna di Guida del nastro tenuta e Introdurre completamen
36. ire da 8000 11 2 Pulizia in generale Generale la pulizia del cilindro impiegare solo sostanze non aggressive e panni detergenti non fibrosi Non impiegare apparecchi di depurazione ad alta pressione Attuatori lineari modulari pneumatici OSP P 11 3 Smontaggio pulizia riparazione e assemblaggio del cilindro dell OSP P Pericolo di lesioni da taglio e agli occhi A Portare sempre gli occhiali di protezione Portare sempre gli occhiali di protezione Sussiste il pericolo di e lesioni agli occhi dovute alla fuoriuscita di particelle di sporco e lesioni da taglio dovute agli spigoli vivi del nastro interno di tenuta si raccomanda di portare sempre i guanti di protezione quando si maneggia il lamina interna di tenuta Procedura e depressurizzare il cilindro impianto e ridurre il carico 11 3 1Smontare il cilindro D Osservare la posizione degli elementi sul disegno esploso pagina 25 OSP P 010 Smontare il testata e Svitare la vite di serraggio 13 per la lamina esterna di copertura 11 da entrambi i lati e Svitare la vite di serraggio 15 per la lamina interna di tenuta 17 da entrambi i lati e Svitare e rimuovere le viti del testata 36 e Rimuovere con attenzione il testata 35 o 37 prestando attenzione a non spigolare se necessario intro durre con cautela il cacciavite tra il canna e il testata e Dopo aver tolto il testata rimuovere la piastra di pressione 38 e Rimuovere
37. l inizio alimentati con pressione Il lato del cilindro della direzione di movimento voluta viene messo in scarico E anche possibile impiegare altri tipi di comando osservando comunque gli ulteriori parametri per i casi speciali e fascia dello stantuffo rileva i nastri di tenuta nei canali La trasmissione della forza avviene tramite la staffa direttamente verso l esterno e l installazione avviene mediante le filettature disponibili sul lato frontale fissaggi delle testate sono disponibili come accessori originali e cilindri lunghi richiedono l impiego di ulteriori supporti centrali disponibili altrettanto come accessori originali Osservare le relative indicazioni riportate nel catalogo BEN ES 7 Descrizione tecnica del cilindro per camere bianche OSP P 1 1 Dati tecnici Tutte le ulteriori informazioni corrispondono al cilindro standard dell OSP P Ulteriori indicazioni e pesi possono essere rilevati dal catalogo dell OSP P Diametro del pistone 16 25e32 La classe della camera bianca conforme alla normativa DIN EN ISO 14644 1 con aspirazione sottovuoto 4 m h ISO Class 4 a mezzo a v 0 14 m s ISO Class 5 a mezzo a v 0 5 m s Requisiti che l aria compressa deve soddisfare essa deve essere esente da acqua o impurit Un ulteriore lubrificazione con nebbia di olio non risulta necessaria mittel mittel Posizione d installazione qualunque Temperatura massima ambiente e dell aria compressa da 30 C f
38. l pistone e Spingere il pistone in avanti fino a 1 cm di distanza dalla guarnizione dello stantuffo e lamina interna di tenuta deve essere spinto fino a quando si trova tra il rivetto del nastro e l estremit del lamina interna e Spingere all interno il pistone Quando si introduce il secondo anello di appoggio necessario premere il pistone verso il basso onde evitare di danneggiare il lamina interna di tenuta e Spingere il pistone con il lamina interna di tenuta Dall altro lato l anello di appoggio deve leggermente essere spostato verso l esterno 16 kr ri r __ri Collocare sull anello di appoggio la seconda guarnizione dello stantuffo con la scanalatura rivolta verso l esterno Il nodo di centraggio deve innestarsi nella scanalatura dell anello di appoggio Lubrificare con grasso la guarnizione dello stantuffo e la scanalatura nella guarnizione Il lamina interna di tenuta deve essere spinto fino a quando si trova tra il rivetto del lamina interna e l estremit del lamina interna Tirare il pistone al centro fino a quando il rivetto del lamina interna si trova a raso con il canna Rimuovere il grasso superfluo dalle estremit del canna Montare il coperchio Inserire nei coperchi i pezzi di serraggio per il lamina interna di tenuta 16 Osservare la posizione di montaggio gt La smussatura deve volgere in direzione del collegamento dell aria Inserire nei testatai pezzi di serraggio per il lamina
39. la vite di serraggio M2x4 13 per il nastro esterno di copertura 11 e le viti di serraggio M2x5 15 per il lamina interna di tenuta 17 e Rimuovere l elemento di serraggio per il lamina esterna di copertura 14 e l elemento di serraggio per il lamina interna di tenuta 16 Smontare le laminee i pistoni e Svitare e rimuovere le viti 40 per i trascinatori 39 e Rimuovere il trascinatore 39 il raschietto 8 e Rimuovere la lamina esterna di copertura 11 e Spingere fuori il pistone 27 e il lamina interna di tenuta 17 dal tubo cilindrico 1 e Estrarre il lamina internadi tenuta 17 dal pistone In quest occasione il lamina interna di tenuta 17 deve essere leggermente spinto verso l alto e Rimuovere le guarnizioni dello stantuffo 24 Pulizia e verifica delle delle parti di ricambio e Pulire tutte le parti e sostituire quelle danneggiare o usurate Impiegare esclusivamente parti di ricambio originali Consigliamo vivamente di adoperare il kit di parti soggette ad usura riportato nella lista a partire dalla pagina 25 e l assemblaggio deve essere preparato solo su una base pulita Pulizia e verifica delle delle parti di ricambio e Pulire tutte le parti e sostituire quelle danneggiare o usurate Impiegare esclusivamente parti di ricambio originali Consigliamo vivamente di adoperare il kit di parti soggette ad usura riportato nella lista a partire dalla pagina 25 e l assemblaggio deve essere preparato solo
40. mmortizzazione di fine corsa avviene tramite gli ammortizzatori di gomma integrati Essa non regolabile e La lubrificazione avviene tramite un sistema di lubrificazione permanente Le oliature richiedono un alimentazione continua di lubrificante e Peri campi di velocit lt 0 2 m s consigliamo di impiegare il nostro grasso per velocit basse Carro 39 Lamina esterna 11 Pattini di scorrimento Staffa 27 28 Raschiatore 8 Testata destra con ammortizzatore di gomma integrato 37 Collegamento dell aria Guarnizione del e sinistra Canna 1 pistone 24 ammortizzatore di Magnete con fascia gomma integrato dello stantuffo in 35 collata Anello si sostegno Collegamento 25 dell aria Lamina interna 17 INDICAZIONE Le cifre fra parentesi fanno riferimento alla posizione dell elenco pezzi e al disegno inerente la vista esplosa delle parti di ricambio a partire dalla pagina 25 7 Attuatori lineari modulari pneumatici OSP P 6 2 2 Composizione generale dei cilindri 9 16 fino a 9 80 e OSP P un cilindro di lavoro pneumatico senza asta dello stantuffo e La fessura longitudinale nel tubo cilindrico protetta ed ermetizzata con nastri in acciaio inossidabile e pistone composto da una fascia dello stantuffo anelli di appoggio guarnizioni smorzatrici rotaie di scorrimento e magneti nella parte interna Nella parte esterna si trovano la copertura e i raschietti e cari
41. o della macchina e aiutano ad evitare danni alla stessa Avvertenza portare gli occhiali di prote zione Attenzione i passaggi d importanza tecnica nelle Istruzioni d esercizio sono Attenzione pericolo di ferite da taglio contrassegnati con questo simbolo Attenzione carichi che potrebbero cadere Avvertenza portare i guanti di protezione Attenzione pericolo di schiacciamento Avvertenza accessori disponibili Diritto d autore Il diritto d autore delle presenti Istruzioni d esercizio rimangono in possesso della Ditta Parker Origa GmbH Copyright 2008 Le presenti Istruzioni d esercizio non possono essere riprodotte n parzialmente n totalmente nonch diffuse o usate a scopo pubblicitario o comunicate a terzi Ogni trasgressione pu avere di conseguenza sanzioni di procedura penale Attuatori lineari modulari pneumatici OSP P La targhetta del modello Troverete la targhetta del modello applicata nella scanalatura esternadella canna del OSP P 10 G10 corsa P Nr S Nr 8bar 16 80 N dell ordine Data di consegna N d ordinazione del Cliente N di riparazione Diametro Lunghezza della Denominazione del Chiave delle varianti corsa Ne d ardinedi Unit di misura modello fabbricazione Europa mm Nota esplicativa sul prodotto Il nostro obiettivo di realizzare prodotti rispondenti allo stato attuale tecnico Per cui ci occupiamo sempre dei nostri prodo
42. one centrale e Awitare completamente entrambi gli aghi della valvola per l ammortizzazione di fine corsa non 210 e Nelcilindro per camere bianche OSP P prima di depressurizzare i cilindri inserire il sistema di aspirazione e Depressurizzare lentamente entrambe le camere del cilindro onde evitare pericolosi movimenti incontrollati valvoledi avviamento progressivo vedi nostro catalogo gt pistone rimane bloccato dopo essersi esiguamente mosso e Depressurizzare un lato gt j pistone si porta in una posizione finale e Avviare una prova di funzionamento e Regolare la velocit con il regolatore di flusso e Regolare l ammortizzazione di fine corsa manovrando gli aghi della valvola 010 L ammortizzazione di fine corsa va regolata in modo tale da garantire un regime senza urti e vibrazioni Osservare a questo proposito la massa e la velocit consentiti secondo il diagramma di ammortizzazione contenuto nel catalogo dell OSP P Le indicazioni devono essere osservate 11 Attuatori lineari modulari pneumatici OSP P 9 2 Attivazione in un impianto completo Osservare i processi di attivazione e disattivazione come pure l aumento del numero di giri dell impianto e le spie di controllo secondo le istruzioni per l uso dell impianto completo Prima di attivare avviare l impianto assicurarsi che nessuno venga messo in pericolo dalla fase di azionamento Tutte le persone devono essere informate dell imm
43. onnessione e Forze sollecitazioni e Velocit ed energia di smorzamento e Ulteriori indicazioni e pesi possono essere rilevati dal catalogo dell OSP P Pressione di esercizio bar Velocit di spostamento gt 0 005 m s 010 gt 0 12 m s Requisiti che l aria compressa deve soddisfare essa deve essere esente da acqua o impurit Un ulteriore lubrificazione con nebbia di olio non risulta necessaria Rumore valori d emissione acustica livello di pressione sonora dell OSP P si trovano al di sotto di 7O dB A Posizione d installazione qualunque Temperatura d eserizio da 10 C fino a 80 C Ci riserviamo il diritto di eseguire modifiche IMPORTANTE Se il cilindro in movimento viene lubrificato con il sistema di lubrificazione a nebbia di olio occorrer alimentarlo costantemente con olio 6 2 Costruzione e funzionamento 6 2 1 Composizione generale dei cilindri 10 e L OSP P un cilindro pneumatico senza stelo e fessura longitudinale nell estruso in alluminio protetta ed ermetizzata con lamine in acciaio inossi dabile e pistone composto nella parte interna da una staffa anelli di sostegno guarnizioni pattini di scorrimento e magneti Nella parte esterna si trovano il carro e i raschiatori e carico viene fissato direttamente sul carro e L alimentazione dell aria tramite allacciamento dell aria avviene attraverso la testata per poi giungere nella canna e a
44. sioni si consiglia di impiegare una portata pari a 4 m h e ammortizzazione di fine corsa regolabile in modo continuo vedi diagramma di ammortizzazione riportato nel catalogo dell OSP P e Peri campi di velocit 0 2 m s consigliamo di impiegare il nostro grasso per velocit basse e Tutte le viti di sarraggio sono in materiale anticorrosivo Collegamento dell aria Pompa a vuoto Pistone Collegamento dell aria Pompa a vuoto Vite di ammortizzo Collegamento dell aria del cilindro Vite di ammortizzo Collegamento dell aria del cilindro 9 Attuatori lineari modulari pneumatici OSP P 8 Installazione nella macchina o nell impianto lavori di montaggio e attivazione devono essere eseguiti solamente da personale pecializzato 8 1 Preparazioni Prima del montaggio e Rimuovere tutti i sistemi di sicurezza del trasporto e smaltirli a regola d arte Attenzione dopo aver installato il cilindro non eseguire lavori di saldatura o lavori al sistema elettrico della macchina o dell impianto Si correrebbe il rischio di danneggiare il sistema di tenuta La conseguenza sarebbe quella che si presente rebbero forti rumori di scarico al cilindro Il cilindro potrebbe eseguire movimenti incontrollati Smontare in precedenza il cilindro e isolarlo contro la corrente elettrica I montaggio deve essere eseguito in modo tale da far si che e vengano osservate le normative vigenti per es DIN EN 983 e C
45. te il pistone e spingerlo in avanti con il lamina interna di tenuta Dall altro lato l anello di appoggio deve leggermente essere spostato verso l esterno e Collocare sull anello di appoggio la seconda guarnizione dello stantuffo con la scanalatura rivolta verso l esterno e Lubrificare con grasso la guarnizione dello stantuffo e la scanalatura nella guarnizione e Introdurre il perno nel foro di centraggio del lamina interna di tenuta situato nel canna Spingere il lamina interna di tenuta fino al punto in cui l altro foro di centraggio si trover a raso con l estremit dell anello di appoggio Il foro di centraggio del lamina interna di tenuta non deve essere spinto sulla guarnizione dello stantuffo e Tirare il pistone al centro fino a quando il lamina interna di tenuta si trova a raso con il canna e Verificare nuovamente che la posizione di montaggio del raschietto laterale risulti simmetrica e Rimuovere il grasso superfluo dalle estremit del canna AN Momenti di torsione delle viti Le fasi di lavoro in seguito descritte richiedono l osservanza dei momenti di torsione per le viti riportati nella tabella La loro osservanza risulta essenzial per il sicuro funzionamento del cilindro durante il regime Vite 36 del testata Vite 5 della coper Vite 15 del lamina Vite 13 del lamina A Vite 40 del 35 e 37 tura 9 9 11 trascinatore 39 0 375 Nm 0 375 Nm 6 00 1 0 7 Nm 0 m Nm L5 M3 2 5 0 7 Nm
46. te le prescrizioni e le leggi sullo smaltimento delle sostanze nocive per l ambiente 12 BEN ES 11 Lavori di manutenzione e riparazione all OSP P Ad eccezione del cilindro per camere bianche All cilindro con camera senza polvere non deve essere sottoposto ai lavori di manutenzione e riparazione Se dovessero presentarsi delle disfunzioni i cilindri dovranno essere spediti direttamente al produttore Attenzione I lavori di manutenzione e riparazione devono essere eseguiti esclusivamente da personale specializzato in materia La macchina o la zona nella quale si eseguono i lavori deve essere assicurata Pericolo di schiacciamento LA Eseguire i lavori di manutenzione solo a macchina disattivata e a impianto pneumatico depressurizzato Preparazione e mezzi ausiliari Preparare le seguenti parti e Kit di parti soggette ad usura o pacchetto di servizio e Cacciaviti di diverse misure e Brugole di diverse misure e Smontare le parti necessarie affinch il pistone possa liberamente muoversi Smontare all occorrenza anche il cilindro e Disattivare l interruttore principale e assicurarlo contro il reinserimento involontario 11 1 Intervalli di manutenzione All occorrenza smontare completamente il cilindro pu lirlo e sostituire le parti soggette ad usura Pulire il lamina interna di tenuta Vedi capitolo 12 2 pagina 23 AN Osservare le istruzioni per l uso dell impianto completo Vedi capitolo 11 3 pagina 14 A part
47. ti di fissaggio riportata nel nostro catalogo consente di fissare a seconda delle condizioni ambientali gli attuatori lineari L interruttore elettromagnetico riportato nel nostro catalogo permette di eseguire un rilevamento senza contatto degli attuatori lineari nelle loro posizioni intermedie e finali Potete ricevere ulteriori informazioni in merito consultando il catalogo OSP P 9 Attivazione I lavori di montaggio e attivazione devono essere eseguiti solamente da personale specializzato L attuatore lineare in grado di generare dei rapidi movimenti lineari di potenza intensa L inosservanza delle norme di sicurezza potrebbe in questo caso comportare delle serie lesioni alle parti del corpo dovute a schiacciamento oppure danni risultanti da collisioni con le altre parti dell impianto Pericolo di schiacciamento Prima dell attivazione controllare che gli allacciamenti risultino corretti e e che nel campo di percorso non si trovino impedimenti Nella prima attivazione necessario verificare il funzionamento dei finecorsa ossia degli interruttori di approssimazione L attuatore lineare dovrebbe dapprima percorrere l intero campo di percorso a velocit moderata al fine di localizzare possibili zone che potrebbero provocare una collisione Tali zone devono subito essere rimosse 9 1 Attivazione di un cilindro senza stelo OSP P e Portare manualmente il cilindro in uno stato senza pressione e Portare il pistone in posizi
48. tte le parti e sostituire quelle danneggiare o usurate Impiegare esclusivamente parti di ricambio originali Consigliamo vivamente di adoperare il kit di parti soggette ad usura riportato nella lista a partire dalla pagina 25 e L assemblaggio deve essere preparato solo su una base pulita Attuatori lineari modulari pneumatici OSP P 11 3 2Montaggio del cilindro dell OSP P a Osservare la posizione degli elementi sul disegno esploso pagina 25 Pericolo di lesioni nastri lamina interna soprattutto quello interno sono estremamente taglienti Portare i guanti di protezione Preparazione e Pulire e asciugare i nastri e il canna e Controllare che le parti non siano danneggiate in particolare gli spigoli del nastro lamina interna OSP P 210 Preparare i pistoni per l installazione Verificare la facilit di scorrimento del pistone A questo proposito procedere come segue inserire i pistone nel canna 1 quindi spostarlo Sostituire le rotaie di scorrimento 28 se il pistone scorre difficilmente oppure se il gioco del pistone risulta troppo grande e Rimuovere il pistone Ingrassare il tubo cilindrico e Lubrificare il canna cilindrico impiegando esclusivamente grasso Parker Origa e Ingrassare come deposito di grasso entrambi gli anelli di appoggio il pistone situato dietro gli anelli di appoggio e Spingere ripetutamente il pistone a fondo canna devono di tanto in tanto essere ingrassati e Rimuover
49. tti anche dopo la consegna Vi preghiamo d informarci immediatamente su eventuali ripetuti malfunzionamenti o problemi coll OSP P 2 Sicurezza Utilizzo regolamentare prescritto L affidabilit dell OSP P garantita soltanto se il suo utilizzo regolamentare e conforme a quanto prescritto L utilizzo regolamentare prescritto dato se l OSP P impiegato per e muovere carichi e esercitare forze L OSP P alimentato d aria compressa Si deve inoltre tenere conto e delle condizioni fissate nella conferma d ordine e delle Istruzioni d esercizio Se l utilizzo dell OSP P diverso allora si ha a che fare con un utilizzo non regolamentare prescritto Le conseguenze possono essere danni a cose e situazioni pericolose per persone e noi non rispondiamo dei danni rispettivamente risultanti Il rischio unicamente a carico dell utilizzatore Gli operatori Del responsabile impianto deve far si che l OSP P venga affidato esclusivamente a personale specializzato autorizzato dotato di adeguata qualifica personale specializzato autorizzato formato da specialisti addestrati del cliente finale del produttore e del service partner Lavorare in modo cosciente e sicuro assolutamente necessario osservare le specificazioni nelle presenti Istruzioni d esercizio specialmente quelle riportate al capitolo Avvertenze sulla sicurezza Il personale incaricato ad eseguire lavori coll OSP P prima di iniziarli deve avere
50. unto qualsi Il lamina interna di tenuta 17 inquinato Pulire il lamina interna di tenuta asi del nastro interno di tenuta vedi pagina 23 Il cilindro soffia nella zona del pistone Il cilindro soffia sul coperchio L anello O ring 18 19 21 difettoso Sostituire gli anelli O ring La guarnizione del pistone 24 difettosa Sostituire la guarnizione del pistone Inquinamento dovuto all aria o usura Smontare completamente il cilindro pulirlo e ingrassarlo Sostituire in quest occasione le Non stato lubrificato parti soggette ad usura vedi set di parti sog gette ad usura pag 26 La guarnizione dello stantuffo difettosa 24 Il pistone scorre in modo lento o brusco La velocit impostata in modo troppo esiguo Aumentare la velocit La pressione di esercizio si trova inferiore ai Verificare la pressione di esercizio 2 bar Assenza di grasso per basse velocit nel Applicare il grasso per basse velocit per le cilindro ad una velocit di v gt 0 2 m s velocit di v gt 0 2 m s L ago della valvola posto sul coperchio avvitata fino in fondo solo per i cilindri 16 fino a 80 Regolare l ago della valvola posto sul coperchio solo per i cilindri 16 fino a 80 Il pistone non giunge nella posizione finale La regolazione dell ammortizzazione di fine Correggere la regolazione dell ago della valvo corsa e errata solo per i cilindri 16 fino a 80 la solo per i cilindri 16 fino a 80
51. vedi immagini a destra e Imbracare le funi come illustrato in un rapporto di applicazione del carico ovvero piazzare il carrello elevatore sul corrispondente punto Seicilindri risultano particolarmente lunghi impiegare sempre imballato un adeguata attrezzatura come traverse oppure relativi basamenti onde evitare inflessioni troppo forti Informazione I danni di trasporto e le parti mancanti si devono comunicare immediatamente per iscritto sia all impresa di trasporti che alla Parker Origa GmbH oppure alla ditta fornitrice 4 2 Magazzinaggio provvisorio 5 Servizio Il luogo di magazzinaggio provvisorio dev essere e senza polvere e oscillazioni superficie piana e all aperto dotato di telone di copertura Evitare assolutamente un inflessione troppo forte dell OSP P Clientela L indirizzo per i pezzi di ricambio e del Servizio Clientela riportato sul retro delle presenti Istruzioni d esercizio Lista dei pezzi di ricambio Per effettuare la manutenzione preventiva degli attuatori lineari vi mettiamo a disposizione un set di pezzi soggetti all usura pacchetti per il servizio e ricambi vedi capitolo 15 a partire dalla pagina 25 Se avete bisnogno di assistenza visitate il nostro sito internet www origa service com 6 Descrizione tecnica del cilindro di base dell OSP P 6 1 Dati tecnici Per informazioni particolareggiate su e dimensioni e spazio necessitato misure di c
52. za e allinearlo in base al profilo tubolare Rimuovere l utensile di centratura Collocare il dado per spessore 26 al di sotto del foro del lamina interna di tenuta Montare l elemento di serraggio 16 e le viti di serraggio 15 senza per stringerle Informzione D Osservare la tabella Momento di torsione delle viti riportata sulla pagina 19 Spingere il pistone fino a ca 100 mm poco prima dell estremit del canna Tirere quanto possibile l estremit del lamina interna di tenuta verso l altra estremit del canna Infilare dall alto l utensile di centratura nel foro del lamina interna di tenuta e bloccarlo Inserire il secondo sistema di ammortizzazione nel canna prestando attenzione affinch la posizione sia leggermente inclinata verso il basso Spingere il sistema di ammortizzazione in alto evitando di usare troppa forza e allinearlo in base al profilo tubolare Rimuovere l utensile di centratura Collocare il dado per spessore 26 su un estremit del nastro interno di tenuta 17 Montare l elemento di serraggio 16 e le viti di serraggio 15 senza per stringerle Spingere il pistone verso l altra estremit del tubo cilindrico Lubrificare i sistemi di ammortizzazione dal lato frontale e inserire gli anelli O ring 18 19 Collocare i coperchi in base al collegamento dell aria Stringere le viti in modo incrociato 36 Allineare il lamina interna di tenuta 17 mantenendo la stessa distanza rispetto
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