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Gru a torre - ingiuseppesantoro.it

1. ERI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E scrisse Si 5 Kg 5000 8 4 2 3 4 5 6 7 8 9 gt Kg 5000 M M Kg 1200 S 2 3 4 5 6 7 8 K Kg 5000 1800 N 2 3 4 5 6 7 gt Kg 5000 2000 2 3 4 5 6 Kg 5000 M Kg 2500 2 3 4 5_ Kg 5000 E Kg 3000 0 gt 2 3 4 Kg 5000 4000 4 6 D I I E Disegno 28A Esempio di diagramma di carico N B i valori numerici sono riportati a puro titolo esemplificativo GRU A TORRE de A 3000 3500 Bos 4 4000 Disegno 28 Esempio di diagramma di carico N B i valori numerici sono riportati a puro titolo esemplificativo 3 3 FINECORSA DI DISTRIBUZIONE LONTANO VICINO Sono dispositivi che limitano la distribuzione del carrellino e consentono di arrestarlo prima che urti contro i finecorsa meccanici talvolta dotati di tamponi ammortizzanti posizionati sulla punta e all inizio del braccio solita mente sono azionati da un meccani smo regolato sul numero di giri del tamburo Funzionamento Il meccanismo formato in genere da
2. Icona G grado di sostenerli verificando preliminarmente all operazione di sollevamento traspor to la loro portata Sospendere l uso della gru e quindi disinserire il freno alla rotazione scollegare l ali mentazione elettrica agire sull interruttore generale della gru e in caso di gru traslante azionare i tenaglioni ganasce qualora la velocit del vento superi i limiti forniti dal fab bricante Segnalare tempestivamente eventuali anomalie di funzionamento es rumori inconsueti GRU A TORRE Manovre 1 10 11 12 13 Non effettuare mai pi di giro di tazione nello stesso senso Non azionare i comandi di salita e di scesa ad impulsi Non appoggiare il bozzello a terra Icona H Verificare l idoneit degli accessori di sollevamento e la stabilit del carico da sollevare Prima di ogni manovra azionare il se gnalatore acustico in modo da con sentire l allontanamento delle perso ne che possono trovarsi sotto il cari co sospeso Sollevare il carico prima di eseguire gli altri possibili movimenti Icona l Verificare il bilanciamento del carico sollevandolo solo di qualche decina di centimetri Icona L Eseguire con gradualit partenze ar resti ed ogni altra manovra Arrestare i movimenti della gru prima che intervengano i finecorsa e i limit
3. 1 Zavorra di controbraccio 2 2 Tirante 3 Quadro elettrico 1 4 Argano di rotazione 5 Ralla a LJ e 5 DLL 9 3 4 Disegno 14 Controbraccio 2 12 CUSPIDE Gru a rotazione alta 1 Tirante del controbraccio Alla cuspide che il punto pi alto 5 Tiranti del braccio della gru vengono collegati i tiran 3 Struttura a traliccio ti del braccio e del controbraccio 4 Argano di rotazione Pu differire come tipologia strut 2 turale ma solitamente compo sta da una struttura a traliccio al di 2 sotto della quale si trovano il porta gt 2 ralla talvolta la ralla stessa Nel le gru di pi recente costruzione la cuspide e i tiranti del braccio e del controbraccio sono sostituiti da una struttura pi robusta rispetto a quella generalmente usata che poi si snellisce nelle parti terminali Gru a rotazione bassa Nelle gru a rotazione bassa in ge nere non presente una vera e pro 52 pria cuspide ma le sue funzioni sta J 9 O 2 tiche sono svolte da il i tirante i del braccio collegati al carro di base e 4 contrastati da uno o pi puntoni m Disegno 15 Cuspide GRU A TORRE 2 13 TIRANTI Sono solitamente costituiti da funi metalliche o da profilati metallici collegati tra loro la loro fun zione garantisce la stabilit e il bilanciamento
4. Disegno 23A Esempi della posizione dei dispositivi di sicurezza GRU A TORRE limitatori finalizzati alla sicurezza della gru intervengono per evitare che la gru sia sollecita ta a sforzi superiori rispetto a quelli per cui essa progettata finecorsa simili ai limitatori en trano in funzione per limitare i singoli movimenti della gru come ad esempio l altezza di solle vamento l escursione del carrellino la traslazione La tipologia e la dislocazione dei finecorsa e dei limitatori pu variare in base alla marca e al modello della gru in genere tali dispositivi sono posizionati come illustrato di seguito Au D IIS INN NM ON IATA 1 Finecorsa rotazione 2 Finecorsa sollevamento 3 Finecorsa distribuzione 4 Finecorsa traslazione solo per gru traslanti 5 Limitatore di carico massimo e grande velocit 6 Limitatore di momento Disegno 23B Esempi della posizione dei dispositivi di sicurezza GRU A TORRE 3 1 LIMITATORE DI CARICO MASSIMO 1 Fune di sollevamento E DI GRANDE VELOCIT n E Il imitatore di carico massimo impe 4 Molla 5 C Ti 5 Pulegge disce il sollevamento dei carichi ec a cedenti il carico massimo arrestando il motore di sollevamento e azionando
5. Disegno 5 Carro di base gru con rotazione bassa 2 3 ZAVORRA DI BASE Ha la funzione di rendere stabile l apparecchio di sollevamento pu essere costituita da diversi materiali ma la tecnologia pi diffusa rappresentata da blocchi modulari di calcestruzzo sa gomato Gli elementi di zavorra in genere sono forniti dal fabbricante o sono realizzati secondo gli schemi da questo forniti In assenza di questi elementi occorre evitare di utilizzare zavorre im provvisate ad esempio in alcune gru di vecchio tipo venivano usate zavorre costituite da mat toni e o blocchi pieni di cemento altres necessario realizzare la zavorra osservando la documentazione tecnica ad esempio relazione a firma di un tecnico abilitato che attesti la rispondenza della zavorra alle disposizioni progettuali del fabbricante ce e Kg 1000 Kg 1000 Kg 1000 Kg 1000 Kg 1000 Kg 1000 Kg 1000 Kg 1500 Kg 1500 Disegno 6 Zavorra di base 2 4 BINARIO DI TRASLAZIONE Quando la gru deve traslare all interno del cantiere necessario installare la via di corsa costi tuita da un binario formato da traversine e rotaie che possono essere dello stesso tipo di quel le impiegate per le linee ferroviarie la planarit del binario indispensabile per garantire lo scor rime
6. il freno Il limitatore di velocit interviene con il d P EM a superamento della velocit di salita della velocit si generano infatti delle forze di inerzia sia in partenza che in frenata che determinano forti solleci tazioni dinamiche i Disegno 24 Esempio di limitatore di carico su gru a rotazione alta di discesa del carico all aumentare i Funzionamento 2222 A 1 Fune di sollevamento Il limitatore di carico in genere ap 2 Limitatori plicato sulla puleggia di deviazione 3 Riscontri della fune di sollevamento la cella di 4 Molla 5 Argano di sollevamento carico rileva gli allungamenti dovuti al carico applicato e attraverso dei mi crointerruttori interrompe il solleva mento al raggiungimento delle defor mazioni impostate in fase di regola zione del limitatore La cella di carico un dispositivo in 3 4 genere elettronico che misura la for NH za applicata alla gru in pratica rileva Pi la deformazione meccanica dovuta ai carichi sollevati In genere sulle gru a rotazione alta il dispositivo si trova sulla torre mentre nelle gru a rotazione bassa si trova sul carro di base Disegno 25 Esempio di limitatore di carico su gru a rotazione bassa 3 2 LIMITATORE DI MOMENTO Le gru sono calcolate per un momento di ca
7. Fatte salve le indicazioni del fabbricante in genere l uso della gru deve essere vietato quan do la velocit del vento supera i 72 km h o i 60 km h se le movimentazioni riguardano il mon taggio di opere prefabbricate pertanto opportuno dotare le gru di un anemometro Le gru a torre di recente costruzione in base alla UNI EN 14439 2009 devono essere dotate di anemometro ad esclusione delle gru automontanti con un altezza sottogancio inferiore a 30 m misurata con il braccio orizzontale Le informazioni circa il livello del vento devono essere fornite al conducente e possono essere conseguite in modi diversi ad esempio valore della ve locit segnale visivo segnale acustico Il rischio di collisione contro strutture fisse o mobili deve essere evitato provvedendo ad in stallare la gru a distanza di sicurezza Le gru a torre di recente costruzione in base alla UNI EN 14439 2009 devono poter essere do tate di un dispositivo anti collisione che interrompe i movimenti per evitare di entrare in una 20 na proibita pericolosa e che deve consentire un movimento inverso Le gru traslanti su rotaia sono dotate di tenaglie di ammaraggio necessarie per assicurare il ba samento alle rotaie in caso di vento di velocit superiore a quella prevista dal fabbricante e ga TORRE rantire la stabilit complessiva del mezzo di sollevamento opportuno che siano azionate anche alla fine del turno di lavoro In caso d
8. GRU A TORRE 1 DESCRIZIONE 2 ELEMENTI COSTITUENTI 2 1 STABILIZZATORI 2 2 CARRO DI BASE BASAMENTO 2 3 ZAVORRA DI BASE 2 4 BINARIO DI TRASLAZIONE 2 5 ELEMENTI DI TORRE 2 6 ELEMENTI O CABINA DI TELESCOPAGGIO 27 FALCONE DI SERVIZIO 2 8 CABINA DI MANOVRA 2 9 ELEMENTI DI BRACCIO 2 10 CONTROBRACCIO 2 11 ZAVORRA DI CONTROBRACCIO 2 12 CUSPIDE 2 13 TIRANTI 2 14 FUNI 2 15 2 16 RALLA 2 17 CARRELLO 2 18 BOZZELLO 2 19 QUADRI ELETTRICI E IMPIANTI DI MESSA A TERRA 3 DISPOSITIVI DI SICUREZZA 3 1 LIMITATORE DI CARICO MASSIMO E DI GRANDE VELOCIT 3 2 LIMITATORE DI MOMENTO 3 3 FINECORSA DI DISTRIBUZIONE LONTANO VICINO 3 4 FINECORSA DI SOLLEVAMENTO 3 5 FINECORSA DI ROTAZIONE 3 6 RESPINGENTI E FINECORSA DI TRASLAZIONE 3 7 ALTRE PROTEZIONI 4 DISPOSITIVI DI COMANDO E DI CONTROLLO 4 1 POSTO DI MANOVRA 4 2 DISPOSIZIONE DEI COMANDI 5 FATTORI DI RISCHIO 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE LUSO VERIFICHE PREVENTIVE AL POSIZIONAMENTO DELLA GRU DIVIETI PER L INSTALLAZIONE E L USO ISTRUZIONI PRIMA DELL USO ISTRUZIONI DURANTE L USO ISTRUZIONI DOPO L USO APPROFONDIMENTI 7 2 7 3 8 1 8 2 PRESENZA DI LINEE O IMPIANTI ELETTRICI INTERFERENZE 7 2 1 Presenza di strutture fisse o mobili 7 2 2 Presenza di altre gru operanti nello stesso spazio aereo SOLLEVAMENTO DI PERSONE ADEMPIMENTI NORMATIVI DOCUMENTAZIONE CONTROLLI E VERIFICHE 83 ATTIVIT DI INFORMAZION
9. In presenza di gru installate sullo stesso binario il rischio di collisione durante la loro operati vit tra le due torri o tra la torre della gru pi alta e il braccio della gru pi bassa deve essere eliminato installando sul binario per ogni gru i limitatori elettrici sulla traslazione e i respingenti o adottando sistemi automatici anti interferenza e anticollisione Per evitare il rischio di collisione del braccio con le strutture adiacenti fisse o mobili occorre installare la gru considerando la flessibilit delle sue strutture fermo restando le indicazioni del fabbricante della macchina in linea generale come indicazione di buona tecnica la distanza di sicurezza da osservare di almeno 2 metri misurata tra gli ostacoli e ogni punto della gru a rischio di collisione ad esempio punta del braccio zavorra di controbraccio ad esclusione della distanza dal gancio nella posizione di finecorsa superiore che deve essere almeno di 2 50 metri qualora siano presenti lavoratori sul piano di lavoro sottostante la gru lavoratore Disegno 37 Esempio di distanze minime Esposizione al vento Ferme restando le indicazioni del fabbricante nelle fasi inattive le gru devono essere colloca te in modo che possano ruotare liberamente sotto l azione del vento per le gru che hanno la possibilit di ripiegare il braccio tale opzione pu garantire la libera rotazione
10. n 123 in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di la VOro D Lgs 17 2010 Attuazione della direttiva 2006 42 CE relativa alle macchine che modifica la direttiva 95 16 CE relativa agli ascensori D Lgs 96 2005 Revisione della parte aeronautica del Codice della navigazione a norma dell art 2 della Legge 9 novembre 2004 n 265 D Lgs 259 2003 Codice delle comunicazioni elettroniche DPR 459 1996 Regolamento per l attuazione delle direttive 89 392 CEE 91 368 CEE 93 44 CEE e 93 68 CEE concernenti il riavvicina mento delle legislazioni degli Stati membri relative alle macchine DPR 156 1973 Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia postale di bancoposta e di telecomunicazioni Decreto Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali 11 aprile 2011 Disciplina delle modalit di effettuazione delle verifiche perio diche di cui all All VII del decreto legislativo 9 aprile 2008 n 81 nonch i criteri per l abilitazione dei soggetti di cui all articolo 71 comma 13 del medesimo decreto legislativo Accordo 22 febbraio 2012 Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato le Regioni e le Province autonome di Trento e Bolzano Accordo ai sensi dell art 4 del decreto legislativo 28 agosto 1997 n 281 tra il Governo le Regioni e le Province autonome di Trento e Bolzano concernente l individuazione delle attrez zature di lavoro per le quali richiesta una specifica abilit
11. ANANN 23 Tn 18 19 20 13 m PA 12 8 amp 21 S d 1 Appoggi 22 2 Carro di base 3 Tiranti di base S 4 Zavorra di base 5 Elemento o cabina di telescopaggio 6 Elementi di torre 6 7 Portaralla 8 Ralla VE N O 9 Motore di rotazione 10 Cabina di manovra 11 Argano di sollevamento 12 Zavorra di controbraccio 13 Quadro elettrico 14 Fune di sollevamento 15 Cuspide 16 Giunti e snodi 17 Tiranti del braccio 18 Argano di distribuzione 19 Elementi del braccio 20 Carrellino 21 Bozzello 22 Gancio 23 Capo fisso nottolino Disegno 2 Schema gru con rotazione alta GRU A TORRE 2 1 STABILIZZATORI Conferiscono la stabilit a terra della gru e nella quasi totalit dei casi sono regolabili in altez za per garantire il corretto posizionamento del carro di base nel caso di gru a rotazione bas sa spesso gli stabilizzatori sono regolabili a mezzo di dispositivo elettronico che permette il li vellamento e la verticalit della gru in maniera automatica Gli appoggi sono dotati di una piastra metallica per fornire una maggiore superficie di riparti zione del carico Essi devono essere posizionati preferibilmente su un basamento in calce struzzo o su altri elementi di ripartizione del carico come ad esempio travi o piastre in og
12. TORRE te all avvio al cambio di velocit e all arresto dei movimenti di salita e discesa prima di azionare nuovamente i comandi Mantenere la fune in tensione con il peso del bozzello al momento del rilascio del cari co ci necessario per evitare un anomalo riavvolgimento della fune di sollevamento sul tamburo Utilizzare i DPI previsti 6 5 ISTRUZIONI DOPO L USO 2 d 4 10 11 Non lasciare carichi sospesi Sollevare il bozzello in prossimit del braccio Posizionare il carrello vicino alla torre Lasciare la gru nella zona di stazionamento se prevista ed ancorarla al binario azio nando le ganasce per le gru traslanti Orientare la gru nella direzione del vento Disinserire il freno di rotazione per permettere alla gru di orientarsi in direzione del vento Qualora necessario adottare i dispositivi supplementari previsti dal costruttore per la stabilit della gru in caso di vento forte Scendere dalla gru utilizzando le apposite scale interne o facendo uso dei DPI di prote zione anticaduta Togliere l alimentazione elettrica alla gru tramite il quadro elettrico spegnere l interrut tore generale della gru Informare il datore di lavoro o il preposto e l eventuale sostituto manovratore sulle misure da adottare per il sicuro proseguimento delle operazioni Segnalare eventuali guasti e anomalie di funzionamento 7 APPROFONDIMENTI 7 1 PRESENZA DI LINEE O IMPIANTI ELETTRICI Quando
13. a disposizioni di buona tecnica che prevedono il controllo appropriato dei mezzi impiegati e la registrazione di tale controllo Qualora siano presenti lavoratori a bordo dell attrezzatura di lavoro adibita al sollevamento di carichi il posto di comando deve essere occupato in permanenza lavoratori sollevati devo no disporre di un mezzo di comunicazione sicuro Deve essere assicurata la loro evacuazione in caso di pericolo Il concetto di eccezionalit stato approvato in un documento della Commissione consultiva permanente che ha esplicitato i casi in cui possibile utilizzare per il sollevamento delle per sone le attrezzature idonee solo al sollevamento di materiali tali casi si configurano quando e sitratti di operare in situazione di emergenza e necessaria l esecuzione immediata di attivit per prevenire situazioni di pericolo incidenti imminenti o per organizzare misure di salvataggio e perl effettuazione di determinate operazioni rese necessarie dalla specificit del sito o del contesto lavorativo le attrezzature disponibili o ragionevolmente reperibili sul mercato non garantiscono maggiori condizioni di sicurezza GRU A TORRE Nello stesso documento spiegato che le operazioni di sollevamento di persone devono es sere effettuate secondo specifiche procedure di sicurezza che a valle di una analisi dei rischi comprendano e icriteri per la scelta pi appropriata del le attrezzature da impiegare e
14. azionare il segnale acustico pulsanti o le leve azio nano i comandi relativi ai possibili movimenti quali e sollevamento SALITA e DISCESA e rotazione DESTRA e SINISTRA e distribuzione LONTANO e VICINO velocit LENTA e VELOCE 4 1 POSTO DI MANOVRA La gru pu essere manovrata dalla cabina o fuori dalla cabina con il comando a distanza che pu funzionare con cavo o per mezzo di radiocomando a batteria apparato radioelettrico ricetrasmittente e pu essere a pulsanti oppure a manipolatore con leve multidirezionali joystick Molte gru sono dotate di una pulsantiera manipolatore radioelettrica o che per mette di gestire l impianto di sollevamento a distanza senza cavi ed agevolare in questo modo il gruista nelle manovre per il sollevamento trasporto del materiale Ogni radiocomando dotato di una unit trasmittente apparecchiatura portatile alimentata a batteria e di una unit ricevente installata a bordo dell apparecchiatura da comandare il ra diocomando identificato in modo univoco dal numero di serie riportato sulle due unit DISTRIBUZIONE AVANTI ABBASSAMENTO ZA RZ 4 j ROTAZIONE ROTAZIONE msn ld TRASLAZIONE 6 Rz DISTRIBUZIONE INDIETRO ser A l N EN m e Disegno 33 Radiocomando a joystick Disegno 34 Radiocomando a pulsanti 4 2 DISPOSIZIONE DEI COMANDI comandi a manipolatore della gru a to
15. coinvolte nel sollevamento in base al numero di fu ni si parla di tiro in 2 o tiro in 4 Il libretto d istruzioni della gru indica nel dettaglio l andamento della portata in base alle due diverse configurazioni tiro in 4 1 Fune di sollevamento 2 Bozzello 21 Tiro in 2 Tiro in 42 2 19 QUADRI ELETTRICI E IMPIANTI DI MESSA A TERRA quadri elettrici della gru a rotazione bassa sono posizionati sul carro di base mentre nelle gru a rotazione alta sono solitamente sul controbraccio e nelle vicinanze della cuspide Il quadro elettrico della gru deve avere i dispositivi di chiusura di sicurezza quali un interrutto re di interblocco oppure una chiave e il relativo cartello di sicurezza che indichi l obbligo di to gliere tensione prima di aprire il quadro Le gru devono essere alimentate da un quadro elettrico di cantiere ASC apparecchiature di serie per cantiere con forme alla norma CEI 17 13 4 quindi dotato di interruttori N di protezione b aperto Per le gru traslanti opportuno installare un guidacavo e un avvolgicavo girevole per evitare eventuali danneggiamenti N si dovuti allo sfregamento con il terreno o al cesoiamento per NS il contatto con organi in movimento Le gru fisse o traslanti devono essere collegate all impian chiuso to di messa a terra per la protezione contro i contatti indi i retti m L eventuale protezio
16. determina l azionamento del freno Funzionamento In genere si tratta di un meccanismo dotato di un riduttore di giri collega to all albero del tamburo direttamen te tramite un giunto o tramite un pi gnone che ingrana su una corona dentata solidale al tamburo esso re gistra il numero di giri e quindi la lun ghezza della fune avvolta raggiunto il numero di giri stabilito interrompe il movimento corrispondente salita o discesa attraverso delle camme che agiscono su un interruttore 1 Riduttore 5 4 2 Interruttore 3 Camma 4 Vite di regolazione 5 Giunto Disegno 30 Finecorsa di sollevamento GRU A TORRE 3 5 FINECORSA DI ROTAZIONE Il dispositivo limita la rotazione della gru in genere a non pi di un giro e mezzo nello stesso senso al fine di prevenire l eccessivo torcersi delle fu ni e o dei cavi elettrici causa di certo deterioramento e di possibile rottura Il meccanismo composto in gene re da un riduttore di giri collegato a un pignone dentato in presa con la dentatura della ralla esso registra il numero dei giri effettuati dalla gru in rotazione raggiunto il limite presta bilito il meccanismo per mezzo di 35 due camme agisce sull interruttore SN interrompendo il movimento di rota l Ls P we GEIL 1 Riduttore p E aone 2 Interruttori Il li 3 Camma 4 Vite di regolazione 5 Pignone Disegno 3
17. durante la fase inattiva Per i casi in cui non sia possibile adottare le soluzioni indicate necessario utilizzare blocchi meccanici e occorre procedere a specifici calcoli di stabilit ribaltamento e resistenza della gru GRU A TORRE 7 2 2 Presenza di altre gru operanti nello stesso spazio aereo L interferenza da considerare riguarda le gru che operano sia nello stesso cantiere anche tra slanti sullo stesso binario o su binari separati e sia in cantieri adiacenti Il rischio di interferenza tra i bracci e le relative funi di sollevamento in sede di predisposizio ne del cantiere o dei cantieri dovrebbe essere evitato installando le gru a una distanza supe riore alla somma delle lunghezze dei rispettivi bracci Quando tale predisposizione non risulta possibile necessario prendere misure appropriate tali misure prevedono condizioni minime legate all installazione delle gru e all adozione di pre scrizioni di tipo organizzativo come da Lettera Circolare del Ministero del Lavoro e della Pre videnza Sociale del 12 novembre 1984 Prot N 22856 PR 1 e delle Linee guida del Ministe ro della Sanit ISPESL edizione 2001 Adeguamento al D Lgs 359 99 per il settore edilizio movimentazione dei carichi e sollevamento persone Di seguito sono riportate tali misure re lative sia all installazione sia alle procedure di utilizzo Installazione delle gru interferenti a Ladistanza minima tra le gru deve essere tale da evitar
18. gru in rapporto alla sicurezza e relativamente alle condizioni prevedibili d impiego e alle situazioni anormali prevedibili devono a disporre di ogni necessaria informazione e istruzione b ricevere una formazione e un addestramento adeguati lavoratori incaricati inoltre devono C ricevere informazioni sui rischi a cui sono esposti durante l uso della gru d ricevere informazioni sulle attrezzature presenti nell ambiente immediatamente circostante e sui relativi cambiamenti L attivit di informazione formazione e addestramento deve essere oltre che adeguata anche specifica perch la gru rientra tra le attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilit particolari tali da consentire l utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro anche in rela zione ai rischi che possono essere causati ad altre persone GRU A TORRE La conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato le Regioni e le Province autonome di Trento e Bolzano con un accordo pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il 12 marzo 2012 ha indi viduato tra le altre le attrezzature di lavoro per le quali richiesta una specifica abilitazione de gli operatori e le caratteristiche dei corsi di formazione per acquisire tale abilitazione La partecipazione ai corsi di abilitazione di cui sopra non esonera il datore di lavoro dall ero gare ai lavoratori incaricati quanto previsto ai precedenti punti a b c e d Infatti tale attivi t formativ
19. per pi di 75 installata all interno della torre la quale deve essere corredata di gab bia di protezione e di piattaforme di riposo complete di parapetto L assenza della gabbia di protezione deve essere compensata dalla presenza di una linea di ancoraggio verticale per consentire l uso di DPI anticaduta e quindi di percorrere la scala in sicurezza Nelle gru pi datate secondo le indica zioni della buona prassi la gabbia di pro tezione deve essere posizionata a parti re da 2 50 metri per le scale pi alte di 5 metri la scala deve essere dotata di piat taforme di riposo ogni 8 metri Nelle gru costruite nel rispetto delle nor me europee la gabbia di protezione ri paro ad anello deve essere installata quando sussiste un rischio di caduta maggiore di 5 metri e a partire da una mi sura compresa tra i 2 20 e i 2 50 metri la prima rampa pu essere lunga al massi mo 10 metri In base alle norme europee la gabbia di protezione riparo ad anello pu essere omessa se la scala situata all interno di una struttura i cui elementi strutturali for niscono una protezione equivalente Ol tre a ci queste scale dotate di gabbia devono possedere piattaforme di riposo almeno ogni 6 metri Inoltre le scale a pioli delle gru auto montanti devono avere le gabbie di pro tezione posizionate in modo da preveni re cadute di 10 metri al massimo le sca le poi devono avere una piattaforma di riposo almeno ogni 10 met
20. proprie tipologie tut tavia possibile individuare distinte variet in ragione delle diverse carat teristiche del carro di base che pu essere e ditipo fisso collegato ad un basamento pi raramente a plinti di fon dazione tramite degli elementi di ancoraggio piastre e tirafondi o con un elemento di torre a perdere annegato nel getto del basamento stesso e ditipo fisso poggiante su un basamento per mezzo di stabilizzatori e traslante per mezzo di ruote su binario ad esempio nei cantieri che presentano lunghezze planimetriche notevoli Inoltre possibile suddividere le gru a torre per la presenza o meno del la cabina di comando in quota infatti sul mercato si trovano grandi gru con cabina e medie piccole gru generalmente senza cabina come ad esempio le gru automontanti GRU A TORRE In base al loro sistema di montaggio le gru a torre si suddividono principalmente in due ca tegorie e gru ad elementi innestati sono solitamente usate quando devono essere affrontate altezze notevoli possono infatti raggiungere altezze anche di svariate decine di metri avere brac ci molto lunghi e portate molto elevate e gru automontanti questa tipologia nata dalla necessit di disporre in cantiere di macchi ne di dimensioni ridotte e con tempi e costi di montaggio minori rispetto alla precedente ca tegoria In base alla posizione del gruppo di rotazione si suddividono in e gruarotazione bassa e gruarotazio
21. torre un apparecchio di sollevamento con portata superiore ai 200 kg pertanto ol tre che ai controlli citati nel precedente punto elenco deve essere sottoposta anche a verifi che periodiche da parte di INAIL e ASL o ARPA o soggetti pubblici o privati abilitati volte a va lutarne l effettivo stato di conservazione e di efficienza ai fini della sicurezza con la periodici t stabilita dall allegato VII del D Lgs 81 2008 In base a tale allegato la gru a torre impiegata nel settore delle costruzioni deve essere sottoposta a verifica periodica annuale Ulteriori indicazioni in merito sono presenti nel capitolo Le macchine e le norme Il Decreto Ministeriale sopra citato prevede inoltre che sia eseguita una indagine supplemen tare per le gru messe in servizio da pi di 20 anni tale indagine finalizzata ad individuare eventuali difetti o anomalie che si siano prodotte durante l uso della gru a stabilire la vita re sidua della macchina ossia il tempo in cui la macchina potr operare in condizioni di sicurez za e a indicare eventuali nuove portate nominali In base all allegato VI del D Lgs 81 2008 le funi e catene della gru devono essere sottoposte a verifiche almeno trimestrali salvo diversa indicazione del fabbricante effettuate da personale adeguatamente formato che riporta l esito della verifica nel registro di controllo 8 3 ATTIVIT DI INFORMAZIONE FORMAZIONE E ADDESTRAMENTO lavoratori incaricati dell uso della
22. 1 Finecorsa di rotazione 3 6 RESPINGENTI E FINECORSA DI TRASLAZIONE Sul binario installato per le gru traslanti devono essere collocati i finecorsa elettrici e mecca nici al fine di evitare la fuoriuscita della gru dalle rotaie Quelli meccanici sono dei respingenti ad azione ammortizzante adeguati alla velocit e alla massa della gru con la funzione di garantire la fermata della gru in caso di mancato interven to o malfunzionamento dei finecorsa elettrici Fatte salve le indicazioni del fabbricante l altezza dei respingenti non deve essere inferiore 0 6 vol te del diametro delle ruote del carro di base respingenti sono dimensionati dal fabbricante conseguentemente vietato l uso di mezzi di fortuna per assolvere a tali compiti Il finecorsa elettrico interrompe l alimentazione dei motori di traslazione consentendo l arresto graduale della gru prima dei respingenti se questi ultimi sono correttamente posizionati Funzionamento Il finecorsa elettrico in genere un microinterruttore munito di leva a rotella sul limite pre stabilito viene posizionata una slitta pattino che aziona il microinterruttore di finecorsa di tra slazione il quale interrompendo l alimentazione al motore fa automaticamente intervenire il freno GRU A TORRE 1 Camma pattino per finecorsa 2 Rotella 2 3 Microinterruttore 4 Respingente 5 Arresto Disegno 32 Finecorsa di traslazione 3 7 ALTRE PROTEZIONI
23. 10 stabilisce che e i tamburi e le pulegge devono essere progettati e installati in modo che le fu ni o le catene di cui sono muniti possa no avvolgersi senza lasciare lateral mente l alloggiamento previsto e i diametri delle pulegge dei tamburi e dei rulli devono essere compatibili con le dimensioni delle funi o delle catene di cui possono essere muniti Freni Le gru devono essere dotate di sistemi di frenatura tali da impedire che quando cessa l azione dell operatore e anche in caso di interruzione parziale o totale di energia i carichi non possano spostarsi involontariamente o cadere improvvisa mente in caduta libera Nelle normali con dizioni di esercizio con motore innestato non deve essere possibile abbassare il carico soltanto sotto il controllo di un fre no a frizione Sulle gru i freni sono installati sul motore dell argano di sollevamento sul motore di rotazione della distribuzione e della tra slazione 1 Tamburo 2 Riduttore 3 Motore Disegno 17 Argano di sollevamento 1 Tamburo 2 Riduttore 3 Motore Disegno 18 Argano di distribuzione GRU A TORRE 2 16 RALLA l organo che attraverso la sua struttura di sostegno il porta ralla permette la rotazio ne del braccio e controfreccia nelle gru a rotazione alta oppure la rotazione di parte del carro di base con zavorra e torre alla quale collegato il braccio nelle gru a rota zione bas
24. E FORMAZIONE E ADDESTRAMENTO ANNOTAZIONI TECNICHE RIFERIMENTI NORMATIVI 4 DESCRIZIONE All interno della famiglia degli apparecchi di sollevamento la gru a torre rappresenta il pi importante e diffuso apparecchio per la movimentazio ne e il sollevamento di carichi nei cantieri edili Le gru a torre sono macchine costituite da una struttura verticale torre in 9 acciaio sulla cui sommit installata una trave orizzontale braccio ER FANA trobraccio anch essa in acciaio che attraverso un sistema di funi con 7 sente la movimentazione dei carichi Le gru sono solitamente installate Ta posizione fissa ma possono anche essere dotate pi raramente un si stema di traslazione su binario Struttura verticale la torre pu essere a traliccio metallico ad elementi tubolari o scatolati metallici la parte di struttura verticale spesso presen te alla quota del braccio si chiama cuspide e attraverso un sistema di fu ni tiranti svolge una funzione statica di sostegno della trave Struttura orizzontale la parte di trave destinata alla distribuzione dei cari chi il braccio o freccia della gru mentre la parte di trave avente la fun zione statica di bilanciamento del braccio e dei carichi movimentati chia mata controbraccio o controfreccia diversi modelli di gru disponibili sul mercato si differenziano per alcuni particolari costruttivi che non identificano vere e
25. a tori i finecorsa e i limitatori sono di spositivi di sicurezza che devono ope rare occasionalmente e non per l ese cuzione delle normali manovre Sollevare i carichi nel rispetto delle portate ai vari sbracci e con le veloci t di sollevamento abbassamento in dicate dal fabbricante Icona M Tenere sempre in considerazione gli spazi di frenatura come nella fase di discesa per la posa del carico o nella fase di rotazione distribuzione Attendere che sia cessato il movi mento in atto prima azionare il co mando del movimento inverso Attendere sempre lo smorzamento delle oscillazioni della struttura dovu EAE AND 3 BSISISISSISIISISISISIZISISISISISISIS ZISISISISISISISISISISISISI TEEEFIEREEREEREEEEIEEEIESER Icona E are vi I SRREKCRERARERCTII ni EI 0 A Ll I tal E ll E ll Ll B ll B 9 ll EC Icona pe VAI NY JSS SSNST 2 rl i E 7 B E 7 zai A E ll ta ll ta i E mam fth Icona L __ CARICO MAX 1000 KG pun NY TC TIZI SISISISISISISISISE gt gt Kg 1000 X 1 9 Icona M 14 15 GRU A
26. a all interno della cabina in quota esposto ad un rischio re siduo di caduta dall alto durante la salita o la discesa per mezzo delle scale fisse poste all in terno della gru L efficienza delle gabbie di protezione o dei DPI anticaduta del dispositivo verticale su cui questo si collega la formazione adeguata l idoneit e il buono stato di salute del manovratore rendono accettabile il rischio Il manovratore che usa i comandi a distanza deve operare da postazioni solide e protette da parapetti Anche gli addetti all aggancio o allo sgancio dei carichi devono operare all interno di zone sicure Elettrico Il rischio elettrico dovuto principalmente alla possibilit di un eccessivo avvicinamento o di contatto della gru o delle sue parti mobili con linee elettriche aeree non protette Una corretta installazione della gru nel rispetto delle indicazioni della norma permette di evitare questo ri schio Il rischio elettrico anche determinato da una cattiva o errata messa a terra della gru e del l eventuale binario di traslazione e o da un cattivo o errato impianto di messa a terra contro le scariche atmosferiche L esecuzione degli impianti citati deve essere affidata ad un installato re in grado di rilasciare la dichiarazione di conformit dell impianto Agenti chimici Le operazioni di montaggio smontaggio e manutenzione della gru determinano il rischio di contatto con gli agenti chimici quali gli oli minerali e il g
27. a dovr riguardare la particolare gru data in dotazione al lavoratore le disposizioni di carattere aziendale e tutti gli aspetti connessi con l ambiente in cui deve essere utilizzata le istruzioni d uso fornite dal fabbricante costituiscono l elemento di base per la formazione del lavoratore incaricato all uso della gru datagli in dotazione Nel caso in cui la gru data in dotazione al lavoratore abbia caratteristiche differenti da quelle esplicitamente considerate nell allegato V del documento di cui sopra il lavoratore incaricato comunque deve possedere una delle abilitazioni ivi previste contenuti dei corsi per conseguire la specifica abilitazione all uso riguardano le gru a rotazione in alto e le gru a rotazione in basso sono stati previsti i seguenti moduli 1 Modulo giuridico 1 ora Modulo tecnico 7 ore 2 3 Modulo pratico Gru a rotazione in basso 4 ore 4 Modulo pratico Gru a rotazione in alto 4 ore 5 Modulo pratico ai fini dell abilitazione alla conduzione sia di gru a rotazione in basso che di gru a rotazione in alto 6 ore Il corso in base alle esigenze del partecipante potr avere una durata di 12 ore precedenti punti 1 2 e 3 oppure 1 2 e 4 o 14 ore precedenti punti 1 2 e 5 o 16 ore precedenti punti 1 2 8 e 4 L accordo di cui sopra entrato in vigore il 12 03 2013 a partire dal 12 03 2015 tutti i mano vratori di gru per poter operare devono essere in possesso dell attest
28. a gru e rilascia la pertinente documentazione tecnica occorre precisa re che in genere l installazione del radiocomando non costituisce nuova immissione sul mer cato o nuova messa in servizio per le quali necessario attivare una nuova procedura di cer tificazione perch non altera la funzionalit della gru non modifica le caratteristiche dei co mandi non modifica le modalit e i limiti di utilizzo della gru opportuno che tutta la documentazione inerente al radiocomando sia tenuta a disposizione dei funzionari incaricati di eseguire le verifiche periodiche della gru l elenco non esaustivo dei documenti pertinenti il radiocomando il seguente e Dichiarazione di conformit CE e Dichiarazione di corretta installazione di cui sopra e Schema di collegamento e Istruzioni per l uso 8 2 CONTROLLI E VERIFICHE Fermo restando l obbligo di installazione utilizzo e manutenzione delle attrezzature in confor mit alle istruzioni d uso fornite dal fabbricante il datore di lavoro deve provvedere affinch personale competente sottoponga la gru e auncontrollo iniziale dopo l installazione e prima della messa in esercizio e ad un controllo dopo ogni montaggio in un nuovo cantiere al fine di assicurarne l installazione corretta e il buon funzionamento e qualora la macchina possa essere soggetta a influssi che possono provocare deteriora menti suscettibili di dare origine a situazioni pericolose e ainte
29. a la velocit del ven f to superi i limiti forniti dal fabbricante 3 Non sollevare materiali imbracati o con i tenuti scorrettamente 4 usare la gru per attivit di demoli i Icona B zione Icona B cona ve 2 4 5 Non effettuare tiri obliqui manovre di trascinamento manovre con oscillazio ni operazioni di sradicamento o sfila mento Icona C 6 Non fare oscillare il carico durante il sol levamento trasporto Icona D IEEE NERI 7 Non sollevare carichi che siano in qual che modo vincolati ad esempio anco ssa rato ad una struttura accidentalmente Icona C fissato al terreno ad esempio per effetto del ghiaccio Icona E a 8 Non usare la gru per il sollevamento di persone tale operazione consentita solo in casi eccezionali nel rispetto del le indicazioni presenti nel punto 3 1 4 dell allegato VI del D Lgs 81 2008 nel la Circolare del Ministero del Lavoro del 10 02 2011 e del 09 05 2012 SN ES SS SES SS NS SID Icona D Da x ST NS E E i e H n Ed Icona E GRU A TORRE 6 3 ISTRUZIONI PRIMA DELL USO Alla base della gru 1 Verificare la presenza di eventuali cedimenti del piano di appoggio della gru Controllare
30. accio 2 10 CONTROBRACCIO Ha la funzione statica di controbilanciare gli sforzi che si creano durante le operazioni di mo vimentazione dei carichi e rendere stabile l impianto Gru a rotazione alta Il controbraccio costituito da una trave metallica reticolare strutturalmente simile al braccio ma pi corta sulla quale posizionata la zavorra di controbraccio Sul controbraccio acces sibile per la manutenzione possono essere posizionati l argano di sollevamento l argano di di stribuzione e il quadro elettrico di comando fermo restando la presenza di un interruttore ge nerale alla base della torre Gru a rotazione bassa Nelle gru automontanti in sostituzione del controbraccio ci sono vari elementi quali la zavorra di base la fune di ritenuta e uno o pi puntoni In questo modo la zavorra di base ha funzione sia di zavorra di stazionamento sia di zavorra di controbraccio GRU A TORRE 2 11 ZAVORRA DI CONTROBRACCIO presente solo sulle gru a torre con rotazione alta ed solitamente in calcestruzzo sagoma to anche in questo caso le gru di vecchio tipo possedevano una zavorra costituita da una cassa metallica entro la quale veniva scaricato dell inerte il fissaggio dei vari elementi in cal cestruzzo impedisce ogni tipo di movimento degli elementi stessi
31. ato di abilitazione fatti salvi i riconoscimenti della formazione pregressa L abilitazione deve essere rinnovata entro 5 anni dalla data del rilascio dell attestato con la partecipazione ad un corso di aggiornamento della durata minima di 4 ore di cui almeno 3 inerenti gli argomenti dei moduli pratici Ulteriori indicazioni di carattere generale sono riportate nel capitolo Le macchine e le norme Le attivit di manutenzione e o riparazione di guasti e malfunzionamenti di montaggio smon taggio e preparazione della gru per il suo trasporto su strada generalmente vengono affidate a personale appartenente a ditte specializzate in materia a causa della complessit della strut tura della macchina e del suo funzionamento in ogni caso il personale incaricato deve esse re qualificato in modo specifico per svolgere detti compiti anche in funzione del modello del la gru 9 ANNOTAZIONI TECNICHE Le gru costruite e o messe a disposizione dei lavoratori prima del 21 settembre 1996 data di entrata in vigore del DPR 459 1996 Regolamento per l attuazione delle direttive 89 392 CEE 91 368 93 44 93 68 CEE concernenti il riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle macchine devono essere conformi ai requisiti generali di sicurezza indicati nell allegato V del D Lgs 81 2008 GRU A TORRE RIFERIMENTI NORMATIVI D Lgs 81 2008 Attuazione dell articolo 1 della legge 3 agosto 2007
32. azio ne degli operatori nonch le modalit per il riconoscimento di tale abilitazione i soggetti formatori la durata gli indirizzi ed i requisiti minimi di validit della formazione in attuazione del l art 73 comma 5 del decreto legislativo 9 aprile 2008 n 81 e successive modifiche e integrazioni Circolare Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali del 9 maggio 2012 Procedure tecniche da seguire nel caso di sollevamento per sone con attrezzature non previste a tal fine Circolare Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali del 10 febbraio 2011 Parere della Commissione consultiva permanente per la salute e sicurezza sul lavoro sul concetto di eccezionalit di cui al punto 3 1 4 dell allegato VI al decreto legislativo 9 aprile 2008 n 81 e s m i Lettera Circolare Ministero del Lavoro 12 novembre 1984 Oggetto Art 169 del D P R 27 Aprile 1955 n 547 Prot n 22856 PR 1 GRU A TORRE Circolare Ministero del Lavoro n 13 1982 Sicurezza nel edilizia sistemi e mezzi anticaduta produzione montaggio degli elementi prefabbricati e c a p manutenzione delle gru a torre automontanti Linee Guida ISPESL e Ministero della Sanit Adeguamento al D gs vo 359 99 per il settore edilizio mentazione dei carichi e sollevamento persone edizione 2001 UNI EN 14439 2009 Apparecchi di sollevamento Sicurezza gru a torre UNI EN 13586 Apparecchi di sollevamento Accessi UNI EN ISO 14122 4 2010 Si
33. azione della parte bassa del la gru al fine di rendere inaccessibile l area pericolosa la segregazione ad esempio pu es sere costituita da una barriera rigida inamovibile in legno o metallo dimensionata come un normale parapetto Il rischio di stritolamento dovuto alla presenza di corone dentate non protette vi sono espo sti soprattutto i lavoratori addetti al montaggio smontaggio e manutenzione della gru Caduta dall alto un rischio relativo in particolar modo agli addetti al montaggio smontaggio e o manu tenzione della gru queste attivit si sviluppano in quota e devono essere condotte utiliz zando quando possibile le passerelle di servizio dotate di parapetti e o la piattaforma del carrello Quando necessario raggiungere punti in cui non vi sono tali apprestamenti gli ad detti di cui sopra oltre ai DPI in dotazione come equipaggiamento ordinario devono utiliz zare i DPI anticaduta gli elementi che compongono il DPI anticaduta devono essere sele zionati tra i pi adeguati per le operazioni da svolgere come ad esempio le imbracature do tate di doppio cordino Gli utilizzatori dei DPI anticaduta dovranno ricevere l informazione la formazione e l adde stramento necessari ad acquisire le nozioni per il loro corretto impiego Essi dovranno inoltre conoscere e saper correttamente attuare le misure di salvataggio per il recupero dei lavorato ri eventualmente sospesi nel vuoto Il manovratore della gru che oper
34. bassamenti di quota delle linee elettriche non protette sono dovuti all aumento della temperatura ambientale Le linee elettriche non sufficientemente protette potrebbero anche essere quelle la cui guaina isolante deteriorata nei casi dubbi la verifica presso il titolare della linea appare doverosa Se la linea elettrica aerea estranea all attivit di cantiere in cui installata la gru risulta esse re adeguatamente isolata comunque consigliabile prioritariamente e il rispetto di una adeguata distanza di sicurezza per evitare danneggiamenti anche solo dello strato isolante dovuto al contatto con le funi di sollevamento o con il carico l adozione di adeguate procedure che prescrivano il passaggio del carico e delle funi a di stanza dalla linea elettrica aerea Nei cantieri frequente la presenza di linee elettriche aeree protette per l alimentazione di im pianti o macchine installate al loro interno opportuno che tali linee siano posate lungo il pe rimetro del cantiere o se poste in zone interne che siano ben segnalate e collocate ad una al tezza sufficiente a far transitare i mezzi semoventi che dovranno passare sotto di esse 7 2 INTERFERENZE Le possibili interferenze con i movimenti del braccio della gru esclusa quella con le linee o im pianti elettrici appena trattata possono essere quelle dovute a presenza di strutture fisse nell area o al contorno del cantiere presenza di altre gru o altre at
35. che le vie di corsa della gru siano libere per le gru traslanti Verificare l integrit e l efficienza della messa a terra Verificare l efficienza della protezione della zavorra gru a rotazione bassa Verificare la chiusura dello sportello del quadro elettrico Verificare l efficienza della sicura del gancio Attivare il freno di rotazione SU om Verificare la presenza del carter al tamburo della fune di sollevamento quando installa to nella parte bassa delle gru a rotazione alta 9 Controllare il corretto avvolgimento sul tamburo della fune di sollevamento quando in stallato nella parte bassa delle gru a rotazione alta 10 Sbloccare tenaglioni di ancoraggio alle rotaie per le gru traslanti 11 Verificare la temperatura ambientale e rispettare le indicazioni del fabbricante in merito alle temperature ambientali per l uso della gru in genere con temperature vicine allo 0 non bisogna sottoporre la gru ad un servizio troppo gravoso 12 Verificare la velocit del vento e rispettare le indicazioni del fabbricante in merito 13 Controllare l ordine di servizio relativo alle manovre ed alle segnalazioni da effettuare nel caso sussista una situazione di interferenza pianificata con altre gru 14 Accedere alla cabina della gru utilizzando le apposite scale interne o facendo uso dei DPI di protezione anticaduta con manovratore in cabina 15 Utilizzare i DPI previsti Dal posto di manovra ls Verificar
36. chine D P R 459 1996 e D Lgs 17 2010 devono contenere le informazioni relative a alle caratteristiche tecniche le tabelle dei carichi le reazioni sugli appoggi o sugli incastri e le caratteristiche delle guide e se necessario la definizione ed i mezzi di installazione delle zavorre b al contenuto del registro di controllo se non fornito insieme alla macchina alle raccomandazioni per l uso d alle istruzioni necessarie per effettuare le prove prima della prima messa in funzione di mac chine che non sono montate presso il fabbricante nella loro configurazione di utilizzazione se necessario a un rapporto di prova che descriva dettagliatamente le prove statiche e di namiche effettuate dal fabbricante o dal suo mandatario o per suo conto secondo il D Lgs 17 2010 Registro di controllo Questo documento quando previsto da considerarsi parte integrante della macchina e de ve accompagnare l apparecchio per tutta la sua vita fino allo smantellamento finale deve es sere compilato e aggiornato a cura del datore di lavoro Il registro di controllo contiene l elenco delle verifiche e dei controlli da effettuare sulla gru con le relative periodicit Il verificatore deve riportare in tabella la data della verifica l esito le condizioni in cui si trova l elemento sottoposto a verifica eventuali altre annotazioni e la propria firma Per le gru costruite in assenza di disposizioni legislative e regolamentari di
37. curezza del macchinario Mezzi di accesso permanenti al macchinario scale fisse UNI ISO 7752 3 2011 Apparecchi di sollevamento Disposizione e caratteristiche de gli organi di comando gru a torre UNI ISO 9927 1 1997 Apparecchi di sollevamento ispezioni CEI 64 17 2010 02 Guida all esecuzione degli impianti elettrici nei cantieri NORMA CNR 10021 85 Strutture di acciaio per apparecchi di sollevamento Istruzioni per il calcolo l esecuzione il collaudo e la manutenzione
38. dell intero impianto La funzione svolta dai tiranti quella di sostenere braccio e controbraccio trasmettendo gli sforzi alla torre attraverso la cuspide per le gru a rotazione alta e al carro di base per le gru a rotazione bassa 2 14 FUNI Le funi rappresentano un elemento molto importante della gru e la loro integrit fondamen tale per la sicurezza dei lavoratori durante le operazioni trasporto e per la stabilit della gru stessa per questo devono essere montate manutenute controllate periodicamente e quan do necessario sostituite Ai sensi dell Allegato VI del D Lgs 81 2008 obbligatorio il controllo delle funi e delle catene almeno trimestralmente tranne nei casi in cui esistano specifiche indicazioni da parte del fab bricante che riducano tale periodo necessario riportare sul registro di controllo data esito nominativo e firma di chi esegue la verifica 1 Fune di tenuta braccio 2 Fune di sollevamento 3 Fune zavorramento 4 Fune di presa della zavorra 5 Fune di rientro 6 Fune di distribuzione Disegno 16 Esempio funi e tiranti gru a rotazione bassa 2 15 ARGANI EROA TORRE Gli argani sono gli organi meccanici che trasformano l energia elettrica in meccanica e la tra smettono alle funi per i vari movimenti della gru Tamburo L allegato del D Lgs 17 20
39. e comunque l interferenza delle fu ni e dei carichi della gru pi alta con il controbraccio della gru pi bassa pertanto tale di stanza deve sempre essere superiore alla somma tra la lunghezza utile del braccio rela tiva alla gru posta ad altezza maggiore e la lunghezza del controbraccio relativa alla gru posta all altezza inferiore Tale accorgimento elimina i rischi causati dall impossibilit di avere la completa visibilit anche del movimento del controbraccio durante il sollevamento trasporto del carico Nel caso in cui non sia possibile la configurazione sopra riportata occorre predisporre un si stema automatico anti interferenza o anticollisione e un sistema di comunicazione o se gnalazione della particolare condizione d impianto b Se INSRSKZISSISSISSEZRSISISI S A o ERES d b C x o Distanza orizzontale d Distanza minima c Controfreccia v Distanza verticale tra le due gru della gru pi bassa b Freccia della gru x Franco di sicurezza pi alta Disegno 38 Distanza bracci torri Disegno 39 Distanza freccia controfreccia GRU A TORRE Adozione di misure organizzative b Le fasi di movimentazione dei carichi devono essere programmate in modo da eliminare la contemporaneit delle manovre nelle zone di interferenza Imanovratori delle gru devo
40. e la presenza di un estintore in cabina nel caso in cui il manovratore operi in ca bina 2 Verificare l efficienza di tutti i comandi compreso il segnale acustico 3 Provare tutti i Movimenti della gru a vuoto senza carichi 4 Controllare l efficienza dei finecorsa e dei limitatori 5 Verificare eventuali segnalazioni del pannello di controllo in cabina 6 4 ISTRUZIONI DURANTE L USO In generale Non accedere nella zona recintata di ro tazione della gru per le gru a rotazione bassa Manovrare la gru da una postazione si cura e che permetta la visibilit comple ta delle manovre Icona F Richiedere l aiuto di uno o pi operatori che possano segnalare es segnali ge stuali i Movimenti da eseguire se in al cune situazioni non si ha la visibilit completa per le manovre da svolgere Richiedere quando necessario speci fiche indicazioni in merito al peso del materiale da sollevare e alle portate de gli accessori di sollevamento Evitare la movimentazione del carico so pra le zone di lavoro o di transito qualo ra ci non sia possibile applicare le pro cedure previste ad esempio azionare il segnalatore acustico e attendere l allon tanamento delle persone Icona G Depositare i carichi solo su superfici in EROA TORRE SS SS SS SSN S
41. ei comandi viene inserita la presa di un comando a distanza L accesso alla cabina avviene solitamente a mezzo di una scala interna o esterna alla torre op pure mediante ascensore installato sul traliccio della torre Disegno 12 Cabina di manovra 2 9 ELEMENTI DI BRACCIO Gru a rotazione alta Nella maggior parte dei casi ad esclusione di quando si adotta il telescopaggio gli elementi vengono montati a terra mediante un autogru che in seguito li solleva in quota dove gli opera tori eseguono il fissaggio con gli altri elementi della gru GRU A TORRE Gru a rotazione bassa Il braccio formato da pi parti col legate tra loro mediante degli sno di che permettono la loro rotazio ne per lo sviluppo o impennamento del braccio alcune gru permettono anche l inclinazione del braccio uti le qualora siano presenti nell area elementi fissi che ne ostacolano la rotazione 1 Trave reticolare 2 Elementi di innesto Per rendere pi sicura e facile la mo vimentazione dei carichi sul brac cio dei mezzi di sollevamento deve essere indicata la portata in manie ra ben visibile agli operatori ovvia mente le indicazioni devono rispet tare il diagramma di carico presen te alla base della torre della gru Nella punta del braccio installato un elemento chiamato capo fisso o nottolino collegato alla fune di sollevamento Disegno 13 Elemento reticolare di br
42. erifica periodica del le funi poi completa l attivit di prevenzione del rischio Urti colpi impatti compressione schiacciamento un tipico rischio che nella generalit dei casi riguarda gli addetti al montaggio e allo smon taggio durante la movimentazione degli elementi a terra e in quota Per prevenire i rischi dovuti alla mobilit delle gru traslanti su binario occorre garantire uno spazio sufficiente commisurabile in almeno 70 cm tra la sagoma d ingombro della gru e le strutture fisse adiacenti quali edifici depositi di materiale o impalcature e avere piena visibi lit delle vie di corsa dal posto di guida Qualora il franco di sicurezza e o la visibilit dal posto di guida non possano essere garantiti necessario rendere inaccessibile l area a rischio tale necessit pu essere soddisfatta segre gando l area relativa alla via di corsa della gru con una barriera rigida inamovibile Sugli even GRU A TORRE tuali punti di accesso alle zone pericolose devono essere apposte segnalazioni di pericolo e il richiamo ad accedere solo se autorizzati In ogni caso per cautela opportuna la segregazione delle vie di corsa Cesoiamento stritolamento Sono esposti a questo rischio i lavoratori a terra in prossimit delle gru a rotazione bassa per via della rotazione della parte girevole su quella fissa che comprende gli appoggi e la ralla Il rischio deve essere eliminato provvedendo alla efficace segreg
43. he non possano avvenire contatti diretti o scariche pe ricolose per le persone tenendo conto del tipo di lavoro delle attrezzature usate e delle tensioni presenti e comunque la distanza di sicurezza non deve essere inferiore ai limiti di cui all alle gato IX del D Lgs 81 2008 o a quelli risultanti dall applicazione delle pertinenti norme tecniche Le distanze di sicurezza riguardano le linee elettriche e gli impianti elettrici non protette o non sufficientemente protette e sono da osservare nell esecuzione di lavori non elettrici al netto de gli ingombri derivanti dal tipo di lavoro delle attrezzature utilizzate e dei materiali movimenta ti nonch degli sbandamenti laterali dovuti all azione del vento e degli abbassamenti di quo ta dovuti alle condizioni termiche Tali distanze sono riassunte nella tabella seguente TENSIONE NOMINALE DISTANZA Un Volt D metri Saf Un lt 1000 3 1000 lt Un lt 30000 3 5 30000 lt Un lt 132000 5 Un gt 132000 7 YA 2 V EX ES DI Y i NS Disegno 36 Distanza dalle linee elettriche GRUA TORRE Occorre precisare che nel caso della gru la parte pi vicina alla linea elettrica o impianto elet trico da considerare quella del carico pi ingombrante che si intende movimentare durante il periodo di utilizzo della gru Gli ab
44. i eventi meteorologici eccezionali ad esempio tempesta con velocit del vento ele vata occorre predisporre sistemi aggiuntivi per la stabilit della gru in base alle indicazioni del fabbricante Completano la sicurezza della gru l insieme dei dispositivi di controllo installati dal fabbrican te utili per prevenire pericoli dovuti a malfunzionamenti ad esempio controllo livello minimo dell olio idraulico e dei dispositivi di segnalazione che intervengono in caso di errori di mano vra ad esempio avvisatori acustici e o luminosi al raggiungimento del 90 del momento am missibile sulla gru 7 Nota requisiti di sicurezza generali dell equipaggiamento elettrico sono indicati nel capitolo III Equipag giamento elettrico delle macchine in particolare le parti elettriche della gru devono essere conformi alle di sposizioni della norma tecnica EN 60204 32 CEI EN 60204 32 relativa alle specifiche prescrizioni per le macchine di sollevamento GRU A TORRE DI E DI CONTROLLO comandi devono essere chiaramente identificati con scritte e o pittogrammi devono essere dotati di una protezione contro l azionamento accidentale prevedere il ritorno in posizione neutra al cessare dell impulso dato dall operatore essere dotati del pulsante di emergenza a fungo di colore rosso che permette di arrestare immediatamente qualsiasi movimento della gru e di un pulsante di allarme per
45. i requisiti delle apparecchiature acces sorie da abbinare ad essi e le modalit operative per le varie fasi di lavoro e le modalit operative per la sorveglianza ed il controllo delle attrezzature e delle apparecchiature accessorie La Commissione consultiva permanente successivamente al documento preceden temente citato ha approvato Le procedu re tecniche da seguire nel caso di solleva mento persone con attrezzature non previ ste a tal fine Le procedure prevedono l uso della gru co me macchina di sollevamento mentre per quanto riguarda le apparecchiature acces sorie previsto l uso di un apposita ce sta cestello La cesta cestello non deve risultare as semblata con la gru ma deve essere sem plicemente sollevata Le procedure forniscono indicazioni Tecni co Procedurali di carattere generale specifiche in funzione della macchina di sollevamento Disegno 40 Esempio di cesta per sollevamento persone Le indicazioni di carattere generale riguardano lecaratteristiche delle attrezzature di lavoro e l ambiente di lavoro il personale e le modalit di utilizzo delle attrezzature di lavoro Le indicazioni specifiche sono relative e all impiego della gru all impiego del carrello elevatore Nelle indicazioni specifiche che riguardano l impiego della gru le procedure per eventuali ap profondimenti fanno rimando a due norme tecniche e
46. la ISO 12480 1 relativa all equipaggiamento della gru la UNI EN 14502 1 relativa alle ceste cestelli Per il dettaglio delle procedure si fa rimando al documento della Commissione consultiva per manente Pur non essendo vincolanti opportuno che le procedure siano osservate per ga rantire un adeguato livello di sicurezza nell esecuzione delle attivit con questo sistema GRUA TORRE 8 ADEMPIMENTI NORMATIVI 8 1 DOCUMENTAZIONE Marcatura e certificazioni Le macchine immesse sul mercato dopo il 21 09 1996 devono possedere la marcatura CE Il costruttore rilascia altres la Dichiarazione di conformit alle direttive europee e alle norme na zionali di applicazione delle stesse Istruzioni per l uso Le istruzioni per l uso in genere contenute in un libretto o un fascicolo appositamente predi sposto devono essere obbligatoriamente fornite con la macchina dal fabbricante o dal suo mandatario prima che la macchina sia immessa sul mercato o sia messa in servizio Le istruzioni forniscono indicazioni per l uso corretto della macchina e per la sua adeguata manutenzione e sono indispensabili per utilizzare in sicurezza la gru pertanto devono essere portate a conoscenza del manovratore e devono essere tenute a disposizione in cantiere per la consultazione In particolare le istruzioni per gli apparecchi di sollevamento fabbricati secondo le norme di re cepimento delle direttive comunitarie di prodotto relative alle mac
47. ne alta Generalmente i possibili movimenti della gru sono rotazione e distribuzione e salita e discesa e eventuale traslazione su binario Rotazione sinistra destra Il gruppo di rotazione consente l orientamento del braccio nelle gru con rotazione alta e del l intera gru escluso il carro di base per le gru con rotazione bassa costituito da tre ele menti fondamentali il motore il freno e la ralla Il motore trasmette il moto attraverso il pi gnone alla ralla che formata da una parte fissa e da una parte girevole nelle gru a rotazione alta la parte fissa ancorata alla torre e la parte girevole collegata al braccio controbraccio nelle gru a rotazione bassa la parte fissa invece fissata al carro di base e la parte girevole collegata alla torre In genere i motori della gru per edilizia sono elettrici e autofrenanti cio dotati di un freno elet tromeccanico che blocca la rotazione dell albero al cessare del passaggio di corrente ossia al cessare dell impulso di comando Quando la gru non viene utilizzata ad esempio a fine tur no di lavoro necessario sbloccare il freno di rotazione in modo che la gru possa liberamen te disporsi nella direzione del vento Distribuzione avanti indietro Il gruppo di distribuzione formato essenzialmente da un motore un riduttore di giri un tam buro su cui si avvolge la fune e un freno solitamente il gruppo di distribuzione posizionato sul b
48. ne contro i fulmini pu essere realiz 10 zata con dispersori e relativi collegamenti posizionati agli A 4 estremi opposti del basamento per le gru fisse con di spersori e relativi collegamenti posizionati agli estremi di ogni rotaia per le gru traslanti In entrambi i casi uno di questi deve essere collegato all impianto generale di terra Disegno 22 Chiusura quadro elettrico GRU A TORRI 3 DISPOSITIVI DI SICUREZZA La gru dotata di una serie di dispositivi che se correttamente tarati garantiscono i requisiti minimi di sicurezza previsti dalle norme Inoltre la gru pu essere dotata di eventuali altri di spositivi per ovviare ai rischi che possono sorgere in sede di installazione nel cantiere ad esempio per il rischio di interferenza tra pi gru dispositivi di sicurezza che agiscono sui movimenti della gru ossia rotazione sollevamento distribuzione e traslazione sono i finecorsa o limitatori V V VAT NI AIV 1 Finecorsa rotazione 2 Finecorsa sollevamento 3 Finecorsa distribuzione 4 Finecorsa traslazione solo per gru traslanti 5 Limitatore di carico massimo e grande velocit 6 Limitatore di momento
49. ni ca so devono essere applicate le indicazioni del fabbricante 1 Stabilizzatore 2 Piede dello stabilizzatore 3 Piastra 4 Basamento Disegno 3 Esempio di appoggio 2 2 CARRO DI BASE BASAMENTO Costituisce il collegamento della gru con la superficie di sostegno per mezzo di appoggi fissi nel caso di gru traslanti su rotaia il carro di base dotato di ruote La struttura del carro di base solitamente costituita da una serie di travi metalliche o profila ti metallici oppure ancora scatolati metallici saldati Gru a rotazione alta Il carro di base la base d appoggio della zavorra e talvolta anche la sede degli argani di sollevamento e del quadro elettrico 1 Appoggio 2 Trave metallica 3 Elementi di collegamento con la torre Disegno 4 Basamento gru con rotazione alta EROA TORRE Gru a rotazione bassa Il carro costituito da due parti e una girevole su cui alloggiata la zavorra gli argani di sollevamento e di montaggio le centraline idrauliche ed elettriche e una fissa composta dal telaio di base con gli appoggi e dalla ralla 1 Basamento 2 Stabilizzatore 3 Ralla 4 Carro girevole 5 Zavorra 6 Argano di sollevamento
50. no poter comunicare tra loro direttamente informandosi pre ventivamente in relazione alle manovre che si accingono a compiere La comunicazione diretta tra i manovratori pu essere realizzata per esempio con l uso di apparecchi radio ri ce trasmittenti o telefoni cellulari o in subordine con un adeguato codice di segnali che dia garanzia di ricezione di messaggi d Aimanovratori devono essere date precise istruzioni per iscritto sulle zone di interferen Za sulle priorit delle manovre sulle modalit di comunicazione e sul posizionamento del mezzo ivi compreso braccio e carico nelle fasi inattive del mezzo Per la definizione delle modalit operative di cui alle lettere a b c e d necessario l inter vento del coordinatore per la sicurezza ove nominato Nel caso di pi apparecchi di sollevamento interferenti operanti in cantieri adiacenti l osser vanza delle misure di cui alle lettere a b c e d deve avvenire mediante l azione concordata dei rispettivi coordinatori per la sicurezza consistente in specifiche prescrizioni operative supportate da accordi tra le aziende interessate 7 3 SOLLEVAMENTO DI PERSONE Il sollevamento di persone permesso soltanto con attrezzature di lavoro e accessori previsti a tal fine A titolo eccezionale possono essere utilizzate per il sollevamento di persone attrezzature non previste a tal fine a condizione che si siano prese adeguate misure in materia di sicurezza conformemente
51. nto Il controllo della velocit del vento spesso risulta indispensabile pertanto l installazione di un anemometro fortemente consigliata anche nelle gru prodotte senza questo strumento rischi di origine naturale che possono danneggiare la gru sono le scariche atmosferiche le irruzioni di acque i moti del terreno le cadute di masse dal terreno e le valanghe di ne ve ci considerato l indagine conoscitiva e le eventuali conseguenti misure relative al l installazione e alla protezione della gru sono indispensabili 6 2 DIVIETI PER L INSTALLAZIONE E L USO Installazione 1 Non installare la gru in posizione tale da poter collidere con la propria struttura o con le funi di sollevamento con ostaco li fissi o mobili es gru adiacenti senza aver adottato dispositivi o procedure or ganizzative in grado di prevenire i con seguenti rischi Icona A Non collegare la gru alle opere provvi sionali o simili Non installare cartelli o altre strutture ol tre a quelle previste dal fabbricante per non aumentare la superficie esposta al vento Icona A GRU A TORRE Uso WE tnn ER PT N Sg ZTSISISISISISISISISISISS 1 Non utilizzare la gru qualora uno o pi dispositivi di sicurezza risultasse non funzionante d E 2 Nonoperare qualor
52. nto in sicurezza delle ruote della gru Le rotaie devono essere collegate all impianto di mes sa a terra e se necessario all impianto realizzato contro le scariche atmosferiche Il binario in genere pu essere messo in 1 Rotaia opera su trave in cemento armato per ter STANZA reni poco resistenti o su traversine in legno Per ripartire meglio il carico sul terreno opportuno prolungare il binario oltre i re spingenti ad esempio un metro Disegno 7 Esempio di aggancio al binario Parametri di tolleranza E per l installazione dei binari Parallelismo delle rotaie Secondo le norme di buona tecnica la differenza tra la deformazione massima della rotaia Y e l interasse fra le rotaie A pu essere al massimo di 3 mm Y A lt z3mm Dislivello tra le rotaie Disegno 8 Parallelismo delle rotaie Secondo le norme di buona tecnica il rapporto tra il dislivello tra le due rotaie H e il loro interasse A non deve essere superiore a 0 002 H A lt 0 002 Disegno 9 Dislivello tra le rotaie 2 5 ELEMENTI DI TORRE Gru a rotazione alta GRU A TORRE La torre formata da vari elementi metallici innestati e collegati fra loro mediante perni e o bul loni e staffe tali elementi sono costituiti da una struttura metallica di tipo a traliccio La cabina di manovra in genere raggiungibile per mezzo di una scala fissa a pioli verticale o inclinata
53. omento e urti del braccio contro ostacoli fissi o mobili ad esempio dovuti alla presenza di edifici o di altre gru interferenti e vento di intensit elevata Per prevenire tale rischio occorre eseguire un accurata indagine preliminare per la scelta del luogo d installazione della gru rispettare scrupolosamente le istruzioni del fabbricante e il re lativo registro di controllo eseguire le verifiche previste dalla norma ed evitare o limitare il ri schio di interferenza con altre gru operanti nella stessa zona Per quanto riguarda il vento ne cessario sospendere l attivit quando raggiunta la velocit stabilita dal fabbricante o in man canza di questa dalle velocit stabilite dalla norma il braccio della gru deve essere lasciato libero di ruotare nella direzione del vento disattivando il freno di rotazione Nel caso di gru tra slanti su binario necessario attivare le tenaglie di ammaraggio e se necessario altri eventuali dispositivi previsti dal fabbricante Il rischio di caduta di materiale dall alto dovuto alla movimentazione di carichi non corretta mente imbracati ad errate manovre che comportano del carico contro strutture fisse alla rottura delle funi L uso corretto degli accessori di sollevamento compresi i contenitori as sociati ad un corretto uso dei segnali gestuali o ad altri efficaci mezzi per la comunicazione tra il manovratore e l aiuto manovratore portano a limitare tale rischio la v
54. one del braccio della gru al l esterno del cantiere non possa arrecare danno o disturbo provvedendo ove del caso a prendere gli opportuni accordi e a predisporre i necessari apprestamenti In ogni caso i ca GRU A TORRE richi devono essere movimentati all interno dell area di cantiere o in casi particolari attra verso corridoi preferenziali interdetti al transito o adeguatamente protetti Presenza di limitazioni per la sicurezza della navigazione aerea Qualora l installazio ne della gru ricada in un area soggetta a limitazioni da parte dell ENAC Ente Nazionale per l Aviazione Civile deve essere richiesta l autorizzazione a quest ultimo che in genere prescrive la collocazione di segnali luminosi di colore rosso o bianco precisando la tipo logia e la dislocazione dei segnali sull ostacolo segnali luminosi devono essere posizio nati sui punti pi alti in modo da indicarne i contorni generali qualora l ostacolo sia alto pi di 45 metri le luci devono essere collocate anche a livelli intermedi L ENAC ha facolt di richiedere l abbattimento degli ostacoli Condizioni meteorologiche e rischi di origine naturale L indagine conoscitiva deve por tare a conoscere le caratteristiche dei fenomeni atmosferici della zona in cui la gru instal lata in particolare per quanto riguarda il vento affinch in caso di necessit possano es sere predisposti i mezzi aggiuntivi necessari per la stabilit del mezzo di sollevame
55. raccio della gru che per mezzo di una fune fa avanzare o arretrare lungo il braccio il car rellino GRU A TORRE Sollevamento salita discesa Il gruppo di sollevamento che permette la salita e la discesa del carico nelle gru a rotazione alta pu essere posizionato sul carro di base sul controbraccio o sulla parte iniziale del brac cio nelle gru a rotazione bassa posizionato invece nelle vicinanze della zavorra sulla parte gi revole del carro di base Anche in questo caso il gruppo formato da un motore elettrico idraulico un tamburo su cui si avvolge la fune un riduttore di giri e un freno Il motore tra smette il moto al tamburo per mezzo di un riduttore di giri la fune si avvolge svolge sul tam buro permettendo la salita discesa del carico il moto viene fermato dal freno con il cessare dell impulso di comando Traslazione La traslazione avviene per mezzo di motori anch essi dotati di riduttori di giri e di freni colle gati alle ruote del carro di base Durante la traslazione la gru non pu n distribuire n ruotare ma pu solo traslare con il ca rico che deve essere posizionato il pi vicino possibile alla torre Per la stabilit e il corretto fun zionamento della gru necessario creare un piano di scorrimento stabile e livellato come in dicato nel capitolo 2 al paragrafo binario di traslazione La maggior parte delle gru sono do tate di un dispositivo acustico che durante la tra
56. rasso Gli addetti a queste attivit de vono fare uso di idonei DPI GRU A TORRE e ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L Uso 6 1 VERIFICHE PREVENTIVE AL POSIZIONAMENTO DELLA GRU Fermo restando le indicazioni contenute nelle istruzioni d uso di ogni macchina di seguito so no riportate le indicazioni che in genere devono essere considerate per l impiego corretto del la gru a torre Per la sicura installazione della gru necessario eseguire un indagine preliminare volta a rile vare tutti i dati ambientali di rilevante importanza come quelli di seguito elencati 1 Natura del terreno Il carico della gru va ripartito sul terreno in base alla sua resistenza con i metodi indicati dal fabbricante che possono essere ad esempio traverse di legno su cuscino di ghiaia nei casi pi semplici o fondazioni in calcestruzzo armato sia per le gru fisse sia per quelle traslanti Nel caso di cantieri di nuova costruzione opportuno de sumere la resistenza del terreno dalla relazione geotecnica per gli altri cantieri quando necessario occorre farne redigere una appositamente 2 Presenza di servizi tecnici nell area di cantiere L indagine presso gli uffici tecnici com petenti doverosa soprattutto in aree cittadine dove la presenza di sottoservizi consi stente seppure visibili necessario verificare le caratteristiche anche delle linee aeree per il rispetto delle distanze di sicurezza o per la predisposizione di adeguate p
57. recepimento delle direttive comunitarie di prodotto e per quelle messe a disposizione dei lavoratori anteceden temente all emanazione di tali disposizioni legislative sprovviste di registro di controllo op portuno che il datore di lavoro ne predisponga uno in base alle istruzioni del fabbricante o in assenza di queste ultime in base alle norme di buona tecnica GRU A TORRE In ogni caso sempre opportuno tenere traccia degli interventi di manutenzione e controllo eseguiti Radiocomandi Gli apparati radioelettrici di debole potenza che impiegano frequenze di tipo collettivo senza alcuna protezione per collegamenti a brevissima distanza con apparati a corto raggio sono diventati di libero uso gli apparati di cui si tratta sono quelli corrispondenti alle raccomanda zioni CEPT ERC REC 70 03 Pertanto l installazione e l uso del radiocomando sulle gru non comporta la denuncia di inizio attivit radioelettrica al Ministero dello Sviluppo Economico Settore Comunicazioni e il pagamento del canone inoltre non pi necessaria la denuncia del possesso del radiocomando all Autorit di Pubblica Sicurezza Qualora il radiocomando non sia stato previsto dal fabbricante della gru la sua successiva in stallazione deve essere eseguita da un tecnico abilitato che certifica la corretta installazione compresa l esecuzione a regola d arte dello schema di collegamento dell unit ricevente con il quadro elettrico dell
58. ri La torre pu anche essere telescopica l altezza della gru variabile tramite un martinetto idraulico o tramite un siste ma di funi e pulegge di rinvio chiamate taglie Le SN 1 Montante 2 Elemento di innesto Disegno 10 Elemento di torre GRU A TORRE Gru a rotazione bassa La torre pu essere formata da un traliccio metallico reticolare o da elementi metallici tubola ri o scatolari La torre pu avere lo sviluppo in altezza fisso si tratta di gru automontanti la cui torre posta in posizione di lavoro automaticamente mediante una serie di rotazioni e traslazioni degli ele menti che la compongono Con questo tipo di macchine l eventuale necessit di aumentare l altezza di lavoro pu essere soddisfatta variando la pendenza del braccio gru a braccio im pennabile La torre pu anche essere telescopica l altezza della gru variabile tramite un martinetto idraulico o tramite un sistema di funi e pulegge di rinvio chiamate taglie 2 6 ELEMENTI CABINA DI TELESCOPAGGIO Per facilitare il Montaggio degli elementi di torre e in alternativa all uso delle autogru per rag giungere altezze rilevanti alcune gru sono equipaggiate con una cabina di telescopaggio Ta le sistema trova applicazione nelle gru a rotazione alta e permette di modificare l altezza del la gru installando in successione i vari elementi di torre L operazione di tele
59. rico massimo che non deve mai essere superato il limitatore di momento o limita tore di coppia ne impedisce il superamen to controllando il sollevamento e la distri buzione In pratica il dispositivo impedisce il solle vamento e la traslazione verso la punta dei carichi che eccedono il carico massimo cio che superano il diagramma di carico della gru Funzionamento Il dispositivo costituito da aste amplifica trici che flettono sotto l effetto del momen to di carico sulle quali sono montate delle viti regolabili che spingono i contatti elet trici in caso di sforzi eccedenti la capacit della macchina interrompendo l operazio ne in corso In genere sulle gru a rotazione alta il dispo sitivo si trova sulla cuspide mentre nelle gru a rotazione bassa si trova in basso o di rettamente installato alla fune di ritenuta o sul carro girevole GRU A TORRE 1 Cuspide 2 Profilato metallico 3 Limitatori 4 Braccio 5 Controbraccio N NES NIV 5 4 Disegno 26 Esempio di limitatore di momento su gru a rotazione alta 1 Fune di ritenuta f 1 2 Riscontri m 3 Limitatori T mnm M 3 2 b ll A dll NEC abut V e E d dii IN 1 Fune di ritenuta 2 Riscontri 3 Limitatori 4 Molla 5 Argano di sollevamento 6 Car
60. ro girevole 1 7 Zavorra 2 Disegno 27B Esempi di limitatore di momento su gru a rotazione bassa Disegno 27A Esempi di limitatore di momento su gru a rotazione bassa GRU A TORRE Diagramma di carico Il diagramma di carico presente alla base della gru indica la portata ai vari sbracci distanza del bozzello dalla torre la portata della gru diminuisce all aumentare dello sbraccio Per un mi nimo tratto di braccio a partire dalla torre la gru pu sollevare il massimo carico parte rettili nea del grafico mentre all aumento dello sbraccio il massimo carico sollevabile diminuisce in modo non proporzionale curva iperbolica del grafico fino ad arrivare al valore di portata mi nima in corrispondenza della punta del braccio Il diagramma di carico riportato anche nel libretto di istruzioni della gru e rappresenta i cari chi massimi movimentabili anche per le varie configurazioni possibili come per il tiro in 4 o per l uso del braccio impennato per le gru automontanti Si riportano esempi esplicativi di diagramma di carico disegni 28A e 28
61. rotezioni servizi in linea di massima sono e linee elettriche tubazioni ad esempio di gas o di acqua linee per telecomunicazioni aeree o interrate e fognature serbatoi interrati camerette locali interrate i 3 Presenza di ostacoli controllo della posizione delle strutture esistenti che possono costituire ostacolo ai movimenti della gru indispensabile per il suo esatto posiziona mento infatti la gru non deve mai poter collidere con le strutture fisse per la stabilit del mezzo e del carico in fase operativa o per la stabilit del mezzo quando posta fuori ser vizio ed esposta all azione del vento In quest ultimo caso il braccio della gru deve po tersi liberamente orientare nella direzione del vento per esporre la minor superficie possi bile Qualunque struttura sufficientemente consistente ad opporre resistenza alla rotazio ne del braccio deve essere presa in considerazione come ad esempio edifici campanili tralicci per telecomunicazioni alberi 4 Presenza di altre gru nelle vicinanze La presenza di pi gru operanti nella stessa zona determina il problema delle gru interferenti tale argomento trattato nel capitolo 7 Ap profondimenti 5 Presenza di strade ferrovie o altre linee di trasporto e aree esterne al cantiere rag gio di azione della gru dovrebbe interessare esclusivamente l area di cantiere qualora ci non risulti possibile si deve verificare che l eventuale debordazi
62. rre di recente costruzione nel rispetto della norma tec nica UNI ISO 7752 3 2011 devono essere disposti secondo lo schema seguente adattato al la terminologia utilizzata in questa pubblicazione SINISTRA DESTRA Distribuzione del carico Sollevamento Abbassamento del carico ROTAZIONE DELLA GRU TRASLAZIONE DELLA GRU Distribuzione avanti Abbassamento del carico Rotazione Rotazione Traslazione Traslazione sinistra destra indietro avanti Distribuzione indietro Sollevamento del carico POSIZIONE DELL OPERATORE GRUA TORRE FATTORI DI HiscHio Di seguito sono descritti i principali rischi e le relative principali misure di sicurezza da adotta re per prevenirli o per la protezione dei soggetti che utilizzano la gru a torre e dei lavoratori che svolgono la loro attivit all interno dell area di lavoro in cui installata la macchina Ribaltamento e caduta di materiale dall alto Il ribaltamento della gru pu essere determinato da una serie di cause quali cedimento del piano di appoggio ad esempio per la presenza di sottoservizi e corretta installazione ad esempio per la cattiva distribuzione del carico sul terreno o per l errata installazione del binario e errori di manovra durante il sollevamento di carichi o per esecuzione di manovre vietate e collasso della gru per cedimento strutturale ad esempio dovuto a carente manutenzione per il carente funzionamento dei limitatori di carico e di m
63. rventi di controllo periodici secondo frequenze stabilite in base alle indicazioni forni te dal costruttore o alle norme di buona tecnica e ainterventi di controllo straordinari al fine di garantire il mantenimento di buone condizioni di sicurezza ogni volta che intervengano eventi eccezionali che possano avere conse guenze pregiudizievoli per la sicurezza delle attrezzature di lavoro quali riparazioni tra sformazioni incidenti fenomeni naturali o periodi prolungati di inattivit GRU A TORRE risultati dei controlli devono essere riportati per iscritto e almeno quelli relativi agli ultimi 3 an ni devono essere conservati e tenuti a disposizione degli organi di vigilanza necessario che oltre al registro di controllo siano conservati anche altri eventuali documenti che attestino gli avvenuti controlli ad esempio verbali Il controllo iniziale e quello effettuato dopo ogni montaggio sono in genere eseguiti dal tec nico addetto al montaggio della ditta incaricata dello stesso che rilascia la cosiddetta di chiarazione di corretto montaggio in conformit alle istruzioni d uso affinch tale docu mento possa rispondere alle previsioni del comma 9 dell articolo 71 del D Lgs 81 2008 ne cessario che dallo stesso si evincano i risultati dei controlli Qualora l addetto al montaggio non fornisca tale documento il datore di lavoro dovr provvedere affinch una persona competente esegua tutti i controlli necessari La gru a
64. sa 2 17 CARRELLO una struttura metallica dotata di ruote che scorre lungo il braccio La corsa del carrellino avviene grazie alla trazione del gruppo di distribuzione per via dell avvolgimento del cavo sul tamburo limitatori elettrici e i fermi di tipo meccani co permettono di eseguire in sicurezza l operazione di distribuzione del carico 2 18 BOZZELLO Il bozzello il sistema che attraverso il suo gancio al quale possibile collegare gli ac cessori di sollevamento permette la movi mentazione dei carichi costituito da una o pi pulegge su cui scorrono funi da una serie di supporti metallici e da un gancio appositamente progettato per sopportare con adeguato margine di sicurezza i cari chi previsti per la gru Esistono diversi tipi di bozzello per rispon dere alle diverse esigenze di carico dell im pianto di sollevamento 1 Motore 2 Riduttore 3 Ralla 4 Portaralla 5 Elementi di innesto con la torre 1 Ruote di scorrimento del carrello 2 Ruote j di avvolgimento 5 della fune 3 Fune di distribuzione 5 4 Bozzello 5 Gancio 6 Passerella di servizio navicella Disegno 20 Carrello e bozzello GRU A TORRE La maggior parte dei bozzelli consente di moltiplicare la capacit di carico va riando il numero di funi
65. scopaggio preve de di utilizzare un elemento simile a quello di torre pi largo della torre stessa in grado di sostenere la parte alta della gru comprendente freccia controfreccia e parte centrale ruotan te fino all inserimento dell elemento di allungamento della torre L operazione pu essere ri petuta facendo scorrere la cabina di telescopaggio sulla torre mediante un meccanismo di auto sollevamento 2 7 FALCONE DI SERVIZIO 3 suli 1 Falconcino di servizio 6 falcone un braccio ausiliario per sientabile 5 N il sollevamento in quota di parti 2 Maniglia del carrellino strutturali della gru in fase di mon i 22 SEX ji Carrellino taggio che ovvia alla necessit di 5 Tamburello utilizzare un altro apparecchio di 6 Montante sollevamento Il falcone quando previsto installato nella parte alta della gru ad esempio sul montante della cuspide della cuspide Disegno 11 Falcone di servizio 2 8 CABINA DI MANOVRA In genere nelle gru aventi una certa altezza per ottenere una migliore visuale da parte del l operatore presente una cabina di manovra posta sotto la cuspide o la ralla oppure nelle gru a rotazione bassa all interno o su un lato della torre con un sistema di sollevamento discesa comandi presenti in cabina possono essere disabilitati in modo automatico quando nel qua dro elettrico se dotato di una unica presa per il cavo d
66. si eseguono lavori in prossimit di parti elettricamente attive come indicato nel capi tolo 6 necessario rispettare almeno una delle precauzioni previste nell articolo 117 del D Lgs 81 2008 e indicate di seguito a mettere fuori tensione ed in sicurezza le parti attive per tutta la durata dei lavori b posizionare ostacoli rigidi che impediscano l avvicinamento alle parti attive c tenere in permanenza persone macchine operatrici apparecchi di sollevamento ponteg gi ed ogni altra attrezzatura a distanza di sicurezza L installazione a distanza di sicurezza da parti attive la soluzione prioritaria ove ci non sia possibile tale distanza di sicurezza pu essere anche garantita da adeguati sistemi automati ci anti interferenza o anticollisione Disegno 35 Esempio di realizzazione di protezioni GRU A TORRE Gli uffici tecnici dell ente esercente la linea o l impianto gi contattati per l indagine prelimi nare possono dare disposizioni per far togliere tensione alle parti attive o far posizionare osta coli rigidi indicandone le caratteristiche L installazione della gru a distanza di sicurezza risulta essere la soluzione pi semplice La di stanza di sicurezza deve essere tale c
67. slazione avvisa il personale che l operazione di traslazione in atto ELEMENTI COSTITUENTI Di seguito sono raffigurati i due principali tipi di gru elencati i loro elementi costituenti e indi cate le caratteristiche e il funzionamento di ogni elemento Le caratteristiche specifiche e l esatta posizione degli elementi costituenti una gru possono va riare da macchina a macchina a seconda della marca e del modello 14 16 NR 2 75775757 13 21 SEVA Ve 17 18 1 Appoggi 2 Carro di base 3 Ralla 4 Motore di rotazione 5 Argano di sollevamento 6 Zavorra di base 7 Quadro elettrico 8 Fune di servizio montaggio 9 Fune di sollevamento 10 Fune di ritenuta 11 Torre 12 Giunto e snodo torre 13 Giunti e snodi 14 Puntoni 15 Argano di distribuzione 16 Tiranti del braccio 17 Elementi del braccio 18 Carrellino 19 Bozzello 20 Gancio 21 Capo fisso o nottolino Disegno 1 Schema gru con rotazione bassa RU A TORRE 15 14 se Y 11 m rera Ea e TV BAT VEA
68. trezzature mobili operanti nello stesso spazio aereo presenza di linee o impianti elettrici con parti attive vedere paragrafo 7 1 Le interferenze comportano rischi che devono essere analizzati e valutati dal dai coordinatori per la sicurezza in fase di progettazione CSP o esecuzione CSE in sede di pianificazione del l organizzazione del dei cantiere i e nella scelta delle misure di sicurezza da adottare a parti re dalla corretta scelta del tipo di apparecchio di sollevamento es aspetti prestazionali di mensioni e ingombri Qualora non siano presenti i coordinatori sar cura dei datori di lavoro delle imprese interessate provvedere alla gestione delle interferenze sopracitate 7 2 1 Presenza di strutture fisse o mobili Come gi indicato ai capitoli 5 Fattori di rischio e 6 Istruzioni per l installazione e l uso la pos sibile collisione contro strutture fisse o mobili presenti nelle aree interne ed esterne al cantie re comporta il rischio di instabilit del mezzo e del carico Nel caso di pi gru operanti nella stessa area per evitare il rischio di collisione necessario installarle in modo che i rispettivi bracci ruotino a quote differenti e che le due torri si trovino ad una distanza superiore alla somma delle lunghezze dei rispettivi bracci o se ci non fosse possibile adottando tutte le misure alternative di cui al paragrafo seguente 7 2 2 Presenza di altre gru operanti nello stesso spazio aereo
69. un riduttore di giri collegato all al bero del tamburo di avvolgimento della fune del carrellino che per mez zo di un pignone ingrana sul tamburo attraverso una corona dentata il meccanismo registra il numero di gi ri e di conseguenza la lunghezza del la fune avvolta Disegno 29 Finecorsa distribuzione 1 Corona dentata N 21 2 Pignone E 3 Riduttore 4 Camma 5 Interruttore GRU A TORRE 3 4 FINECORSA DI SOLLEVAMENTO Finecorsa di salita La regolazione dell altezza massima di sollevamento del bozzello necessaria per impedirne la collisione contro il carrellino da cui possono derivare danni alla struttura metallica della gru nonch la rottura della fune il dispositivo di finecorsa arresta il motore di sollevamento in fa se di salita e determina l azionamento del freno Finecorsa di discesa La regolazione del massimo abbassamento del bozzello necessaria per evitare che lo svol gimento della fune avvenga oltre la posizione limite prestabilita nel mantenimento del nume ro di spire minimo sul tamburo una errata regolazione potrebbe causare una serie di perico losi inconvenienti quali distacco della fune allentamento della fune e successivo avvolgi mento anomalo sul tamburo causa di deformazione della fune e riduzione della sua portata o rottura della stessa fuoriuscita della fune dalle pulegge del bozzello Il dispositivo di finecorsa arresta il motore di sollevamento e

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