,16758.&-½ 2%6¥8*, 1”92`
Contents
1. JB 55 CIT ISTRUZIONI PER L USO STIGA 8214 2227 01 ITALIANO 1 SIMBOLI VEDERE FIG 1 I seguenti simboli sono riportati sulla motozappa per ricord are che durante l uso occorre prestare attenzione e cautela Se un simbolo manca danneggiato o illeggibile sostituirlo immediatamente con uno nuovo Significato dei simboli 1 Avvertenza Leggere le istruzioni per l uso 2 Attenzione alle lame rotanti 3 Retromarcia 4 Leva della frizione Leva estratta fig sinistra posizione neutra Leva premuta fig destra posizione di lavoro 5 Comando dell acceleratore a veloce b lento e c arres to 6 Leggere le istruzioni per l uso e scollegare il cavo della candela prima di iniziare i lavori Utilizzare guanti protet tivi 2 NORME DI SICUREZZA 2 1 GENERALITA e Leggere attentamente il libretto istruzioni e compren derne il significato prima di utilizzare la motozappa e La motozappa pu essere impiegata esclusivamente per lavorare la terra e Tenere lontani i bambini dalla motozappa Impedire a bambini o persone che non abbiano letto le istruzioni per l uso di utilizzare la motozappa e Lamotozappa prodotta in conformit alle norme vigenti e non deve essere modificata o convertita ad altri usi e Tutti i simboli apposti sulla motozappa devono essere mantenuti intatti e L operatore risponde di danni provocati a terzi PRESTARE ATTENZIONE alla benzina La ben A zina altam2. Il livello dell olio deve raggiungere il bordo inferiore del foro del tappo 12 quando la macchina in posizione orizzontale 8 5 PULIZIA Vedere la sezione 2 4 Eliminare innanzitutto la sporcizia Pulire quindi la motozappa con un panno umido La scocca pu essere lavata con acqua 8 6 SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA DI TRASMIS SIONE VEDERE FIG 13 1 Rimuovere la scocca 16 di fig 2 2 Sollevare il tendicinghia 2 e sfilare la cinghia 3 Sfilare la cinghia dalle due pulegge Non togliere la staffa A sopra la puleggia piccola 4 Montare la nuova cinghia procedendo nell ordine inver so 5 Regolare il cavo della frizione Vedere di seguito 6 Montare la scocca ITALIANO 8 7 REGOLAZIONE DEL CAVO DELLA FRIZIONE 1 Rimuovere la scocca 16 di fig 2 2 Regolare il cavo della frizione con il tenditore A di fig 14 Il cavo della frizione regolato correttamente quando la molla B di fig 15 si flette di circa 1 cm alla pressione della leva W 4 Bloccare il tenditore e montare la scocca al termine della regolazione 8 8 REGOLAZIONE DEL CAVO DEL CAMBIO 1 Regolare il cavo del cambio con il tenditore C di fig 16 2 Il cavo del cambio regolato correttamente quando il gio co nella sezione esterna della leva di circa 5 mm Ved ere fig 17 N B Non tendere eccessivamente il cavo del cambio Si pu ridurre la sua durata utile 3 Bloccare il tenditore al termine della regolazione
3. e Non modificare le impostazioni di regime del motore Non portare il motore fuori giri e L area di lavoro deve essere sufficientemente illuminata e E vietato utilizzare la motozappa se nelle vicinanze vi sono altre persone in particolare bambini e E vietato utilizzare la motozappa senza paraspruzzi o scocca protettiva e La motozappa non deve essere impiegata da persone che non si sentano bene che abbiano assunto medicine op pure siano sotto l effetto di sostanze che riducono la ca pacit di riflesso e E vietato utilizzare la motozappa in terreni con pendenza superiore a 20 e L operatore deve considerare tutti i rischi legati al terreno da lavorare ed adottare le necessarie misure per prevenire incidenti Questa avvertenza particolarmente impor tante se il terreno in pendenza sdrucciolevole o friabile e Spegnere il motore lentamente nel rispetto delle istruzio ni contenute in questo libretto Non avvicinare parti del corpo ai rotori Nonaccendere mai il motore in ambienti chiusi e Il monossido di carbonio contenuto nei gas di scarico del motore nocivo e pu provocare la morte e Utilizzare abiti senza parti svolazzanti e scarpe robuste che coprano completamente i piedi e Riempire il serbatoio al massimo fino a met quando si lavora su terreni in pendenza La benzina potrebbe fuori uscire e Spegnere il motore nei seguenti casi e La macchina resta incustodita Prima di effettuare il r
4. 2 N B Non lasciare andare la fune di avviamento quando il motore si acceso accompagnare lentamente il ritorno della fune con la mano 5 Portare il comando dell acceleratore in posizione inter media 6 Portare lo starter in posizione Run Vedere fig 9 Se il motore caldo procedere come indicato sopra ma saltando i punti 2 e 6 6 3 MARCIA AVANTI VEDERE FIG 2 Quando la leva sinistra del comando del cambio 2 non premuta selezionata la marcia avanti La motozappa pro cede in marcia avanti quando si tira il comando della frizione 1 Procedere in avanti come segue 1 Portare il comando dell acceleratore 10 nella posizione desiderata 2 Tirare il comando della frizione 1 La motozappa smette di procedere in marcia avanti quando si rilascia il coman do della frizione 1 6 4 RETROMARCIA VEDERE FIG 2 AVVERTENZA Il comando del cambio 2 pu es A sere tirato soltanto quando non tirato il comando della frizione 1 Procedere in retromarcia come segue 1 Portare il comando dell acceleratore 10 nella posizione desiderata 2 Tirare il comando del cambio 2 3 Tirare il comando della frizione 1 La motozappa smette di procedere in retromarcia quando si rilasciano entrambe le leve 6 5 ARRESTO VEDERE FIG 11 Fermare la motozappa nel seguente modo 1 Portare il co mando dell acceleratore in posizione di arresto Vedere fig 11a 2 Portare il comando dello starter in posizion
5. 6 Infilare il primo rotore 1 sull albero di trasmissione 2 e bloccarlo con la coppiglia 3 Infilare quindi il secondo ro tore 4 nel primo e bloccarlo con la coppiglia 3 In questo modo possibile montare max 3 rotori per lato Montare in fine la rotella laterale allo stesso modo AVVERTENZA Controllare che le coppiglie siano bloccate cio le molle siano ferme attorno all albe ro 6 GUIDA Vedere anche la sezione 2 3 AVVERTENZA Controllare il livello dell olio nel motore Vedere la sezione 8 4 6 1 RIFORNIMENTO DI CARBURANTE VEDERE FIG 7 Vedere le norme di sicurezza nella sezione 2 1 Versare 2 8 1 di benzina senza piombo quindi riavvitare il tappo della ben zina N B La benzina senza piombo deve essere fresca Non com prare pi benzina di quella necessaria per il consumo di un mese E possibile utilizzare benzina ecologica detta benzina alchilata La composizione di questa benzina ha un impatto minore sull ambiente 6 2 AVVIAMENTO Vedere le norme di sicurezza nella sezione 2 3 Se il motore freddo avviarlo nel seguente modo 1 Aprire il rubinetto della benzina Vedere fig 8 2 Portare il comando dello starter in posizione starter Ve dere fig 11b 3 Portare il comando dell acceleratore sul minimo Vedere fig 10 4 Afferrare la maniglia di avviamento prima leggermente finch non si attivano i ganci quindi tirare con forza fino ad avviare il motore Vedere 5 nella fig
6. 8 9 RICERCA DEI GUASTI 8 9 1 Problema Difficolt di avviamento Causa Il carburante vecchio Provvedimento Svuotare il serbatoio e rifornirlo con nuova benzina Causa Candela difettosa Provvedimento Sostituire la candela 8 9 2 Problema Il motore ha un regime irregolare Causa Corpi estranei nel carburante Provvedimento Pulire il serbatoio della benzina ed il carbu ratore Causa Candela difettosa Provvedimento Sostituire la candela 8 9 3 Problema Motore debole non raggiunge il pieno gas Causa Filtro dell aria intasato Provvedimento Pulire o sostituire il filtro dell aria 8 9 4 Problema Slittamento della trasmissione in marcia avanti Causa Cinghia allentata Provvedimento Regolare la cinghia 8 9 5 Problema Slittamento della trasmissione in retromar cia Causa Comando del cambio non regolato correttamente Provvedimento Regolare il cavo del cambio 8 9 6 Problema La macchina si spegne durante l uso Causa Carburante esaurito Provvedimento Effettuare il rifornimento di benzina 9 DATI TECNICI Peso 46 kg Motore 4 tempi Briggs amp Stratton Candela Champion QC12YC o equivalente Potenza 4 kW 5 5 CV Regime del motore 3400 giri min Livello di pressione acustica 77 dB A Livello di vibrazioni 2 9 m s Trasmissione Trazione a cinghia con scatola del cambio Capacit del serbatoio del carburante 2 8 litri Carburante Benzi
7. ZA Staccare il cavo della candela A prima di qualsiasi intervento di riparazione o ma nutenzione 8 1 MANUTENZIONE PERIODICA 8 1 1 Prima di ogni uso e Controllare il livello dell olio nel motore Rabboccare all occorrenza e Verificare che non vi siano perdite di olio e Controllare che tutte le viti siano serrate 8 1 2 Dopo ogni uso e Pulire la motozappa e Verificare che non vi siano perdite di olio 8 1 3 Ogni 20 ore di lavoro e Controllare pulire o sostituire il filtro dell aria e Controllare che tutti i dadi e le viti siano serrati 8 1 4 Ogni anno Cambiare l olio motore 8 2 SCARICO DELLA BENZINA Vedere la sezione 2 4 8 3 FILTRO DELL ARIA VEDERE FIG 12 Pulire sostituire regolarmente il filtro dell aria Svitare la vite A per smontare il filtro dell aria AVVERTENZA Non impiegare liquidi infiamma bili per la pulizia Pulire il filtro dell aria con una spazzola morbida 8 4 CAMBIO E CONTROLLO DELL OLIO VEDERE FIG 2 L olio motore deve essere cambiato una volta all anno Cam biare l olio come segue 1 Riscaldare il motore AVVERTENZA L olio motore caldo Rischio di A ustioni 2 Inclinare la macchina in avanti e togliere il tappo 13 Scaricare l olio in un recipiente idoneo Rimontare il tap po dopo aver scaricato l olio 3 Riportare la macchina in posizione orizzontale 4 Togliere il tappo 12 e versare 0 7 1 di olio SAE 10W40 Riavvitare quindi il tappo 5
8. e starter Vedere fig 11b 3 Chiudere il rubinetto della benzina Ved ere fig 11c 6 6 GUIDA I rotori fanno avanzare la macchina La velocit dei rotori regolata dal comando dell acceleratore AVVERTENZA Tenere mani e piedi ben lontani dai rotori Scegliere il numero di rotori per lato in base alla larghezza di lavoro desiderata Vedere la sezione 5 5 Quando si ferma la macchina con l ausilio dell apposito ag getto i rotori si conficcano nel terreno La profondit di lavoro determinata dalla profondit con cui l aggetto del freno penetra nel terreno durante la guida La facilit del lavoro legata ad una profondit di lavoro corretta La pro fondit di lavoro ideale varia in base alle condizioni del ter reno Effettuare alcune prove sul campo Non utilizzare mai la macchina su un terreno bagnato Si for mano grumi difficili da rompere Se il terreno duro e molto secco necessario effettuare una seconda passata perpendi colare alla prima AVVERTENZA Non sovraccaricare mai una macchina nuova Guidare la macchina con cautela durante le prime 5 ore 7 RIMESSAGGIO La motozappa deve essere conservata in un luogo asciutto Vedere anche la sezione 2 4 Dopo aver svuotato il serbatoio accendere il motore e farlo funzionare fino ad esaurimento della benzina 8 MANUTENZIONE AVVERTENZA Rivolgersi al rivenditore per A eventuali riparazioni In caso contrario si invalida la garanzia AVVERTEN
9. ente infiammabile La benzina deve essere conservata in apposite taniche e Effettuare sempre il rifornimento all aperto ed a motore spento Non fumare durante il rifornimento E vietato avvicinare fiamme libere o altre fonti di calore alla benzina Non accendere il motore se si sono verificate perdite di benzina Spostare la macchina e lasciare alla benzina il tempo di evaporare prima di accendere la macchina Avvitare correttamente il tappo della benzina dopo il ri fornimento Portare il comando dell acceleratore in posizione Arres to e chiudere il rubinetto della benzina quando la macchina si spenta AD e Spegnere il motore prima di trasportare la macchina Non sollevare mai la macchina da soli Per sollevare la macchina occorre che due persone una per lato afferri no il manubrio e l albero del rotore Impiegare guanti pro tettivi e mantenere la macchina in posizione eretta durante il sollevamento e Dovendo caricare la macchina su un carrello o rimorchio utilizzare una rampa e caricarla tramite la ruota 2 2 PREPARATIVI e Prima di iniziare i lavori eliminare corpi estranei quasi pietre vetri cavi oggetti metallici ecc e Giocattoli flessibili ed altri oggetti possono subire danni e Controllare che la motozappa sia integra prima di utiliz zarla e Controllare che tutti i dadi e le viti siano serrati 2 3 GUIDA e Procedere sempre a bassa velocit quando si lavora in ter reni sassosi
10. ghetta di identificazione RD E a Rotella laterale a oO Comando dell acceleratore Eh Serbatoio del carburante Rabbocco dell olio Scarico dell olio Rh Se Pb uy N Ruota di supporto Nn Rotori 4 pz I rotori esterni possono essere rimossi Si ot tiene cosi una larghezza di lavoro di 340 mm 16 Scocca 17 Protezione del silenziatore 18 Marmitta dei gas di scarico 19 Maniglia La targhetta di identificazione 8 contiene i seguenti dati Vedere fig 3 A Potenza nominale B Peso in kg C Numero di serie D Anno di produzione E Tipo F Produttore G Mar chio CE H Regime max del motore ITALIANO 5 MONTAGGIO 5 1 MANUBRIO VEDERE FIG 4 Montare il manubrio 1 come mostrato in figura utilizzando la vite 2 le rondelle 3 il dado 4 la vite 5 le rondelle 6 ed il dado 7 Scegliendo il foro pi adatto per la vite 5 possibile regolare il manubrio 1 nella posizione pi co moda 5 2 PARASPRUZZI VEDERE FIG 2 Montare 1 paraspruzzi 6 ad entrambi i lati utilizzando le viti ed i dadi in dotazione 5 3 RUOTA DI SUPPORTO VEDERE FIG 5 Montare la ruota di supporto come mostrato in figura Non serrare eccessivamente il dado 5 In caso contrario non possibile sollevare il braccio della ruota 5 4 RABBOCCO DI OLIO VEDERE FIG 2 Togliere il tappo 12 e versare 0 7 1 di olio SAE 10W40 Ria vvitare quindi il tappo 5 5 ROTORI E ROTELLE LATERALI VEDERE FIG
11. ifornimento Q e Mantenersi sempre in posizione stabile aiutandosi con i piedi in particolare in pendenza e Controllare che non vi siano persone davanti o vicino alla macchina quando si avviano le lame Mantenere una pre sa sicura del manubrio La macchina si solleva quando si avviano i rotori Prestare particolare attenzione quando si procede in retromarcia e Mantenersi sempre a distanza di sicurezza dai rotori du rante il lavoro e La distanza di sicurezza garantita se il manubrio viene tenuto nel modo previsto e Non lasciare che nessuno entri in un raggio di 20 m dalla macchina durante i lavori su pendii L operatore deve mantenere costantemente una presa sicura del manubrio con entrambe le mani e Lavorando su terreni sassosi o duri necessaria una par ticolare attenzione La macchina risulta pi instabile e Non toccare mai il motore durante o dopo l uso Rischio di ustioni 2 4 DOPO L USO e Lasciare raffreddare il motore prima di riporre la macchi na Pericolo di incendio e Eliminare sporcizia e corpi estranei prima di riporre la macchina Tenere pulita l area attorno a serbatoio della benzina e silenziatore da foglie olio benzina o altri corpi estranei Pericolo di incendio e Se occorre vuotare il serbatoio della benzina effettuare l operazione all aperto ed a motore freddo Pericolo di in cendio e La macchina deve essere conservata in un luogo asciutto Non conservare la macchina con carb
12. na senza piombo a 95 ottani Manubrio Regolabile in altezza Diametro delle lame 320 mm Larghezza di lavoro 590 mm 840 mm con 6 rotori e 340 mm con 2 rotori Rotazione delle lame in marcia avanti 135 giri min Rotazione delle lame in retromarcia 58 giri min 10 DICHIARAZIONE DI CONFORMITA CE Ets PUBERT SA Z I de Pierre Brune 85110 CHANTON NAY Francia dichiara che la motozappa JB 55 conforme ai requisiti essenziali di salute e sicurezza previsti dalle diret tive 89 392 CEE e 98 37 CEE Per l applicazione corretta dei requisiti di salute e sicurezza previsti dalle direttive CEE sono state utilizzate le seguenti norme armonizzate e o speci fiche tecniche EN 292 1 EN 292 2 EN 25349 1993 e NFU 02 025 Chantonnay 01 01 99 if M Jean Pierre PUBERT Presidente e amministratore delegato Fig 1 10 19 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 13 Fig 16 Fig 14 Fig 17
13. urante nel serbatoio in locali in cui possono essere presenti fiamme libere scintille o forti fonti di calore 2 5 MANUTENZIONE e Sottoporre regolarmente la macchina a manutenzione Tutti i dadi e le viti devono sempre essere serrati e Usare sempre ricambi originali ed integri E vietato ri parare i ricambi Se sono difettosi sostituirli Ricambi di qualit scadente possono provocare danni a persone Se il silenziatore subisce danni deve essere sostituito e Spegnere il motore e staccare il cavo della candela nei seguenti casi Prima di regolare 1 rotori Prima di pulire o riparare la macchina Prima di controllare la macchina dopo aver colpito oggetti solidi e duri Effettuare le necessarie riparazioni prima di continuare il lavoro Se la macchina emette vibrazioni anomale Effettuare le necessarie riparazioni prima di continuare il lavoro e Indossare guanti protettivi quando si lavora ai rotori ITALIANO 3 CONSEGNA La motozappa consegnata in un cartone con manubrio e piatti laterali smontati Tutti i cavi sono montati e regolati AVVERTENZA Alla consegna il motore non con tiene olio 4 DESCRIZIONE VEDERE FIG 2 La motozappa azionata da un motore a quattro tempi e si compone delle seguenti parti Comando della frizione attivazione delle lame Comando del cambio marcia avanti retromarcia Regolazione del manubrio Filtro dell aria Avviamento manuale Paraspruzzi Aggetto del freno Tar
Download Pdf Manuals
Related Search