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Istruzioni per l`uso TORRO 4500 TORRO 5100 TORRO

1. Nr 548 90 011 0 L S 19 IdY Uploads opuoo d S 19 IdV 0 7 19 IdV USYLEWUSYSNENEMY 1BuP u A _ _ LUONNPOAOJOWI guoljioads OPU098S 0r L MS8 JYS o 9S Op L M 58 AVS 9 06 AVS ISS Jopnpu Jod opini Osse1 06 3YS leizu 1 p IQuEI J8d 01 O 4S 09 Idv uoljio ds ejzuasayip quieo Jed CIO uo uodes Ip aseq e osse on Je osse 6 u o Opuo58s 0 JYS S10J0W ollo eupenb 619 S 15 IdW ID eIsalyall CONSIANEITEI Idy Neaniu Orl M c8 JVS 6 UOISSIWUSUEl assieib 6 no 9 19 IdV NEONIU Op L M a8 JVS 45 09 IdV no 06 VS uolssiuiusue1 Sj ny x duuo2o2 assiei uniul ne 9ss el no 06 JYS uoIss wsuel ajiny neaniu og JYS n loui inu er Spiro pesano B uolssiuisueJ S 15 1dYW 40 19 IdV 0 Buipio5SSp 4S Q9 IdV 0 Buipiooop q 1 IdV 0 Buipioose Op L M en i ll x c8 3VS ds 1 06 JYS IO 1296 oseal xa duoo aseaJb wniyy Or L M S8 3vS dsal 06 IVS llo 1896 0 3VS IO 10 0w u Bunyui 8uuuv u ls nean u ono Aifenb pasinbal S 19 I4V Su B oA op HOD Z0S LS NIQ I g 19 I4V J9po 7 19 IdV gewe 45 09 IdV s OL YeSLS NIQ M S8 JO 06 3VS lloj us UL dx Z0S LS NIC Hepxe duoy nejgolyadoaD HZ dX ZOS LS NIQ 14 11 071 M S8 3VS MZA 06 JYS 9098195 ggwa o JYS QUSIOIOIN d IH TOMIINVHAAH IELUSUISIENTEND seuep oyo po u ppiuuj us e pue LIGNI a 11 I p OO1NSILIENEIEI OJ WNN uean np 9poo J0jes pu JUEII
2. 64 Giunto limitatore di coppia 64 Registrazione dei freni 64 Apertura delle protezioni laterali 64 PICK U cisti 65 Fl Y 5 nu unun zam 222 65 Falconi ieri 66 Smontaggio di un elemento del rastrello 67 Trasmission 68 Illica 68 Importante Controllare che l accoppiamento del cambio sia preciso bloccato e serrato 69 1 volta all ANNO u uuu u uu u u uuu u Q 69 Misura di regolazione per sensori 70 Interruttore azionato dalla pressione dell olio 12 Sostituzione del filtro 72 Protezione dell impianto elettrico 73 Manutenzione della parte elettronica 73 Collegamento dei tubi freno nn 74 Spurgamento del serbatoio aria compressa 74 Posizione di sblocco della valvola freni co Parcheggiare il carro 19 ASSI E GRUPPI ASSALE Punti d ingrassaggio 76 Interventi di manutenzione alle ruote e ai freni 78 Interventi di manutenzione al telaio idraulico 80 Interventi di manutenzione al telaio BOOGIE 81 INDIC
3. 49 Menu impostazioni di base 49 Men sponda combinata 52 MENSA Ciara 52 Menu SCAN Onirica 53 Ment Galisi 54 Men di settaggio 55 Men Configurazione 56 Men per il test del sensore 57 Menu dliagfiosS rr 59 Allarmi di controllo 60 CARICAMENTO DEL CARRO Processo di caricamento indicazioni in generale 61 Regolazione del pick up 61 Inizio dell operazione di caricamento 61 Da rispettare durante l operazione di Caricamento arrivi 61 SCARICARE Scaricare ICAO ine 62 Frizione di disinnesto NS del dispositivo di Os E LE 8 8 iii 62 Ultimazione dell operazione di scarico 62 MANUTENZIONE Precauzioni di sicurezza 63 Istruzioni generali di manutenzione 63 Pulizia di parti macchina 63 Sosta all aperto 63 Sosta durante l inverno 63 Alpen Garani uu uuu u L uu u uu 63 IMPIANTO idraulico 63 Serbatoio del gas
4. 1000_I Schneidwerk_5543 20 Registrazione della barra falciante Regolazione verticale della barra falciante e Laregistrazione dev essere effettuata inmodotale che ruotando all interno la barra falciante il tubo del telaio entri senza problemi nell apertura in corrispondenza del telaio della pressa 1 Regolazione tramite la vite SK 4 posta sulla parte inferiore della barra falciante Registrazione 1 Allentare i controdadi K 2 Girare la vite SK 4 EL NASS IT ll N WI ANAN MURI RUNI IA AGILI IE res E D Ai sss La registrazione dev essere effettuatainmodo tale che ruotando all internola barra falciante il tubo del telaio venga a trovarsi spinto sopra lo scorrevole 094 03 11 Il tubo del telaio deve essere fatto scivolare circa 3 mm sotto il punto pi alto vedi figura 3 Bloccare la vite SK 4 per mezzo del controdado K TAGLIATRICE D Registrazione della barra falciante ruotata verso esterno La regolazione deve essere tale che con la barra falciante ruotata verso l esterno i perni B vengano atrovarsi esattamente nel mezzo del foro longitudinale X X 094 03 10 e Regolazione tramite la vite SK 5 posta sulla parte inferiore della barra falciante Registrazione dei coltelli e La registrazione dev essere effettuata in modo tale che i coltelli vengano a trovarsi centrati fra i denti di trasporto del rotore della pr
5. DATA TI T1 u T3 tj mm gt x 13 T5 O n SO j T5 88 POTTINGER Significato dei tasti STOP cancellare contatore pezzi indietro di 1 livello IEJ IEJ Nota Premendo il tasto di STOP si sospende qualsia si funzione Nota Il conteggio dei viaggi pu essere effettuato medi ante indicazione completa FULL oppure attraverso la sequenza di stato Sponda posteriore chiusa gt Sponda pos teriore aperta gt ritorno del fondo di raschiamento 10 secondi 1202_1 ISOBUS Terminal_548 sBs TERMINALE ISOBUS CD Men di settaggio I Nel men di settaggio possibile regolare diverse velocit tempi d anticipo e punti d accensione Indicazione Prima di usare il comando per ese ua la prima volta Premere il tasto funzionale per ritornare nel men d avviamento Lu necessario im Significato dei tasti postare alcuni pa Ti STOP rametri in modo T2 Livello di impostazione fondo di raschiamento 1 da consentire un HAND funzionamento Nel men di settaggio premere il tasto funzionale 2 per entrare nel men di settaggio T7 x gt C ER TI Passaggio ad un altra maschera corretto TI al 1 m 19 m T T3 Livello di impostazione fondo di raschiamento ZZ 19 T9 T3 Passaggio ad un altra maschera I gt 55 X I T4 T5 Passaggio al menu IG ia one Mauro 444 rr Menu DIAGNOSI Se si modifica D B ee b T6 Tasto OK Pun so G en o
6. cardanico e girare l albero cardanico e la protezione tra loro finch il nipplo di lubrificazione viene a trovarsi nell apertura 2 Nei profili a stella lubrificare entrambi i nippli spostato di 180 i ATTENZIONE e Dopo la lubrificazione chiudere l apertura con Modifiche dirette la copertura 3 4 all albero carda nico escludono la responsabilit del produttore Nota in assenza di copertura nipplo di lubrificazione smontare l albero cardanico smontare la met dell albero con il tubo profilato interno dalla protezione e lubrificare il profilo interno 1201 _ I Gelenkwelle_0548 B4 Schmierplan gt Plan de graissage Lubrication chart alle X Betriebsstunden Toutes les X heures de service after every X hours operation F alle 40 Fuhren n F Tous les 40 voyages F all40loads 80F alle 80 Fuhren 80F Tous les 80 voyages 80F all80 loads 1J 1x j hrlich 1J 1foisparan 1J onceayear 100ha alle 100 Hektar 100ha tous les 100 hectares 100 ha every 100 hectares FETT FETT FETT GRAISSE FETT GREASE Anzahl der Schmiernippel Nombre de graisseurs Number of grease nipples A Anzahl der Schmiernippel A Nombre de graisseurs A Number of grease nipples V Siehe Anhang Betriebsstoffe IV Voir annexe Lubrifiants IV see supplement Lubrificants Liter Liter Liter Litre Liter Litre Variante Variante Variation L Siehe Anleitung des Herstellers L Voir le guide du constructeur L
7. 1000_1 Service PC B1_1622 105 SERVIZIO POWER CONTROL L Etichetta morsettiera GND Bu Power GNYE Tis Illuminazione dello spazio di carico Sensor Distributore additivi foraggio GND ail Y15 Fondo raschiante 2 livello Sensor se y mim e 85V Sensor en Y16 Corsa di ritorno asse sterzante BN Dispositivo per foraggio secco 3 h nastro di trasporto rotazione sinistrorsa LO e lt S IE ni nastro di trasporto rotazione destrorsa 7 BN Entrata Riserva 1 Hm e e 34 scarico fondo di raschiamento E m reserve Momento rullo 1 _ BN ernst no N Momento rullo 2 mel e um cave Momento di carico Esempi Distributore additivi foraggio uscita LI pere D J Uj Pove n cave FUB ameme Senso LI ene GND il Yi i ILICE Sensor i bb B 5V Sensor o LIC C ame I e me ic n me ic CLJ eil une pa gt Codice di colore i m e 4 Mu GNYE BU blu m um GNYE pi 1 P max 48W Imax 4A L Up 12 V BN marrone e j Q GNYE GNYE verde giallo BK nero meme Q meme eee ou Ti Eene m ia emel sensor 3 DI I L J amp Hm E e n as GNYE Lai Ti 7 1000_1 Service PC B1_1622 106 gD Dichiarazione di conformit CE POTT NGER Dichiarazione di conformit originale Denominazione Ragione sociale e Indirizzo del costruttore Alois P ttinger Maschinenfabrik GmbH Indu
8. L attrezzo da pulire a fondo prima della sosta invernale Proteggere l attrezzo contro le intemperie invernali Sostituire o rabboccare l olio della trasmissione Tutte le parti lavorate sono da proteggere contro la ruggine Ingrassare tutte le parti come indicato nello schema di lubrificazione Alberi cardanici vedi anche note in appendice Per la manutenzione attenersi alle seguenti regole In linea di massima valgono le istruzioni contenute nel presente manuale d istruzione Nel caso in cui il manuale non contenga istruzioni a proposito valgono le istruzioni contenute nel manuale d istruzione del rispettivo fabbricante di alberi cardanici accluso in fornitura Impianto idraulico Attenzione Pericolo di lesioni ed infezioni Liquidi che fuoriescano sotto una pressione elevata possono penetrare attraverso la cute Consultare pertanto subito un medico quando si venga investiti da un fiotto d olio dell impianto TD41 88 58 Prima di collegare le conduttore idrauliche assicurarsi che l impianto idraulico sia adatto all impianto del trattore Dopo le prime dieci ore di lavoro ed in seguito ogni 50 ore di lavoro verificare la tenuta del gruppo idraulico e delle condutture e se necessario stringere i collegamenti a vite Ogni volta prima di mettere in funzione l impianto verificare lo stato di usura dei tubi dell impianto idraulico Ripristinare subito tubi idraul
9. T4 T7 TI TS T8 T2 19 T3 T6 T10 O T4 UL sl Kern T5 18 88 POTTINGER lt T m Significato dei tasti T1 STOP T2 Passa al men F42 Automatismo di scarico T10 TERMINALE ISOBUS CD Passaggio al menu ER Aperturadellaspondaposteriore rallentamento Visore display Chiudere la sponda posteriore Visore display Timone snodato sollevare la macchina Timone snodato abbassare la macchina Rulli di dosaggio ON OFF Visore display t manuelle Richtungswahl Querf rderband Dr cken sie die Taste T9 so werden f r drei Sekunden die Tasten T8 und T9 zu Richtungswahltasten f r das Querf rderband Dr cken sie nun T8 oder T9 f r die gew nschte Richtung Nach dem W hlen der Richtung oder Ablauf von drei Sekunden erhalten die Tasten wieder ihre normale Funktion Indietro di un livello Men automatismo di scarico T8 W UN gr Yarnistun T 400 i T 190 s n ro o 73 SE LIN i Error SPOITINGER T10 Significato dei tasti STOP Automatismo di scarico con il nastro trasportatore trasversale Automatismo di scarico con il nastro trasportatore trasversale movimento verso sinistra Automatismo di scarico con il nastro trasportatore trasversale movimento verso destra Indietro di un livello Nel men d avviamento premere il tasto funzionale per entrare nel men dei dati Premere il tasto funzionale per ritornare nel men d avviamento
10. TD 6197 56 A Indicazione e Secondoleindicazionefornite dal costruttore trascorso un determinato periodo in tutti i serbatoi per il gas si manifester una limitata perdita di pressione La perdita di gas azoto del ca 2 3 per anno Dopo 4 5 anni si consiglia di fare verificare la pressione interna ed eventualmente di rettificarla Cambiare la pressione nel serbatoio del gas Questa operazione pu essere eseguita soltanto dal servizio assistenza oppure da un officina specializzata Pervariare abbassareo aumentare la pressione nel serbatoio del gas indispensabile poter disporre di un dispositivo specifico di carico e di controllo Giunto limitatore di coppia Importante La garanzia della macchina decade se il momento torcente impostato del giunto limitatore di coppia viene alterato mediante manipolazione Registrazione dei freni Vedi capitolo Impianto frenante Aprire con un attrez zo adeguato p e un cacciavite il fermo R e sollevare con temporaneamentela protezione laterale Chiusura delle protezioni laterali Abbassare la protezione laterale il fermo R arresta automaticamente impedendo l apertura involontaria A 1 Utilizzare la scaletta 10 Fare attenzione quando si accede al piano di carico Aprire il meccanismo di bloccaggio A Abbassarela scaletta 10 D 4 A ass N x y x 2 Porta d accesso h
11. nell automatismo di scarico Il limite inferiore regolabile in una gamma compresa tra Einstellbare Werte lo0e i3 km h Li uu i 0 10 secondi con i carri d insilamento con i rulli Il limite superiore regolabile tra i 10 e i 25 km h dosatori Velocit Stato dell asse sterzante 5 10 secondi con i carri d insilamento senza i rulli aa dosatori inferiore a 3 km h bloccato Limite inferiore pi piccolo bloccato Lt Tempofondodiraschiamentoperl automatismo Tra il limite inferiore e di scarico i aperto quello superiore Tempo regolabile 0 1 3 secondi Limite superiore pi grande bloccato valore standard 0 7 secondi Allentala pressione sui rulli di dosaggio solo nelle macchine con rulli di dosaggio 1202_ ISOBUS Terminal_548 5 5 _ TERMINALE ISOBUS CD Inserire la dotazione del proprio carro d insilamento nel men di configurazione Questo men utile soltanto nel caso in cui si debbano montare o smontare in un secondo tempo delle dotazioni supplementari nel carro d insilamento Men Configurazione Diversamente l attrezzo gi stato correttamente configurato in fabbrica Nel men d avviamento premere il tasto funzionale 4 per dieci secondi per entrare nel men di configurazione Premere il tasto funzionale per ritornare nel men d avviamento Significato dei tasti STOP Passa tra le diverse maschere indietro Passa t
12. Il UL LLU O L L Lunghezza trasmissione cardanica risulta correttamente regolata Verificato e illustrato funzionamento impianto elettrico Stabilito collegamento idraulico con la trattrice e verificata la correttezza dell allacciamento Dimostrazione e spiegazione funzioni idrauliche timone ribaltabile apertura sponda posteriore ecc Verificato funzionamento freno di stazionamento e freno di esercizio Effettuata prova di funzionamento non sono stati constatati vizi Illustrate le varie funzioni durante la prova di funzionamento Verificato dispositivo automatico inserzione e disinserzione gruppo di caricamento Illustrata sterzatura in posizione di trasporto e di lavoro ISono state fornite informazioni circa dotazioni optional e addizionali E stata sottolineata l imperativa necessit di leggere le istruzioni per l uso Onde poter certificare che la macchina ed il manuale con le istruzioni per il suo uso siano stati consegnati in modo regolamentare necessaria una conferma scritta A questo scopo si deve ritornare il documento A debitamente firmato alla ditta P ttinger oppure via internet all indirizzo www poettinger at Il documento B rimane al concessionario che ha fornito la macchina Il cliente trattiene il documento C I 0600 Dokum D Anh nger 3 SEGNALI DI PERICOLO SIIDOIO OE oe 6 Significato dei segnali di pericolo 6 MESSA IN FUNZIONE Indicazi
13. d avviamento Dati visualizzati y T 1 Versione del software 2 Tasti funzionali Uerzion MI Z5e_ Tasti funzionali s men 2 Be TEST Men di lavorazione MA Se DATA Men delle impostazioni MEN pressione prolungata men di configurazione Men dei dati Men del test del sensore 1201 _ Power Control_5481 _ 30 _ COMANDO POWER CONTROL 1 i FI i Nel men d avviamento premere il tasto funzionale J per entrare nel menu di lavorazione Premere il tasto funzionale E per ritornare nel men d avviamento IS Nota Dati visualizzati Tutte le dotazioni L su richiesta che 1 Automatismo di carico attivo disattivato WORK i dipendono dai Se appare il simbolo l automatismo di carico attivo comandi devono 2 Illuminazione Zad essere configu rate nel men di P a _ 385199 Me Dispositivo Dispositivo on m i OO automatico automatico Luce accesa uce spenta Mt 0 0 acceso spento 3 Parete posteriore ESC g chiudere bloccare J 4 Rullo di dosaggio assente spento acceso I lt dba Durante il processo di carico il fondo Rullo di dosaggio di raschiamento si muove sempre alla acceso massima velocit 8 Chiusura apertura della posizione del gruppo di taglio Quando lampeggia il simbolo di bloccato l asse Nota sterzante v
14. 5 Pezzi di ricambio a pezzi di ricambio originali e gli accessori sono stati concepiti specificatamente per le macchine b Richiamiamola Vostra attenzione sul fatto che i pezzi di ricambio gli accessori che non sono forniti dalla nostra ditta non sono stati n collaudati n approuam da noi c Il montaggio e o l utilizzo di tali prodotti possono perci modificare in determinate circostanze in modo negativo oppure compromettere da un punto di vista costruttivo le caratteristiche date Si esclude qualsiasi responsabilit del costruttore per danni risultanti dall impiego di pezzi ed accessori non originali d Si esclude parimenti qualsiasi responsabilit del costruttore in caso di modifiche e dell utilizzo arbitrari di elementi strutturali e portati della macchina 6 Dispositivi di sicurezza a Tutti i dispositivi di sicurezza debbono essere montati sullamacchina ed essere in perfetto stato E necessaria la sostituzione tempestiva delle protezioni o delle strutture di rinforzo usurate e danneggiate 7 Prima della messa in moto a L operatore deve prendere confidenza prima di iniziare lavorare con la macchina con tutto l apparato di comando e con il funzionamento della macchina stessa b Prima di ogni messa in moto si deve verificare la sicurezza stradale e di funzionamento del veicolo o dell apparecchio 8 Amianto a Determinati particolari acquistati del veicolo possono contenere amianto per esi
15. Se si usa un trattore senza giunto per la guida forzata oppure se la guida non funziona pi correttamente ad esempio perch il tirante di comando sterzo danneggiato si pu disattivare la guida forzata In tal caso si deve tenere l asse sterzante diritto e procedere nel modo seguente Fissare il tirante di comando sterzo sul timone Raddrizzare l asse sterzante Chiudere il rubinetto H4 a sinistra e a destra in corrispondenza dell asse sterzante pos 0 GUIDA FORZATA CD 7 Chiudere i rubinetti H1 e H2 pos 0 414 07 06 La guida forzata ora pronta per luso Manutenzione Per la manutenzione sui serbatoi del gas vedi capitolo MANUTENZIONE Pressione di precarico nel serbatoio del gas Serbatoio piccolo 50 bar azoto N Serbatoio grande 100 bar azoto N 50bar N 310007 ua RuN Attenzione Per lavori sul serbatoio del gas vedi capitolo Manutenzione 0700_l Zwanglenkung_5543 101 VALVOLA DEL FRENO D EMERGENZA 1 Valvola del freno d emergenza Funzione Lavalvoladelfreno d emergenzaaumentalasicurezzadelrimorchio evitando lo spostamento autonomo ed es in caso di guasto del sistema di collegamento o in situazioni analoghe Funzionamento Come freno a strappo se inavvertitamente un carro di carico si stacca daltrattore iltubo idraulico e la spina elettrica eventualm dotata di fune di strappo si staccano L interruzione di corrente causata da
16. X 7 mm e praticare dei fori di 6 mm di diametro attraverso entrambe le pareti sbavare il tubo profilato attorno ai fori all interno e all esterno e Montare la guarnizione ad anello 6 e Avvitarele viti e serrare Le viti non devono sporgere Dopo il montaggio di protezione assemblare e lubrificare l albero cardanico ATTENZIONE LB Lz 1 2 PULZ L accorciamento dell albero articolato deve essere eseguito solo in un officina specializzata ATTENZIONE La copertura del profilo PU deve essere quanto pi grande possibile Nel caso di albero cardanico troppo corto rivolgersi al produttore LZ lunghezza dell albero cardanico ripiegato LZ lunghezza dell albero cardanico in funzione Pu copertura del profilo ATTENZIONE Durante il traspor to e quando il motore spento la copertura del profilo deve essere di almeno 100 mm ATTENZIONE Il regime massimo in funzione della durata operativa deve rientrare nei margini indicati dal produttore dell albero carda nico 1201_ I Gelenkwelle_0548 B2 Bme Appendice B TRASMISSIONE CARDANICA CD Montaggio dell albero cardanico Osservare le norme di sicurezza Pulire e lubrificare la presa di potenza di trattore e macchine Il simbolo del trattore sul tubo di protezione dell albero cardanico indica il colleg
17. d utilisation sans qu on en puisse faire d couler un droit modifications sur des machines d j livr es Caract ristiques techniques dimensions et poids sont sans engagement Des erreurs sont possibles Copie ou traduction m me d extraits seulement avec la permission crite de ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Tous droits r serv s selon la r glementation des droits d auteurs La empresa P TTINGER Ges m b H se esfuerza continuamente en la mejora constante de sus productos adapt ndolos a la evoluci n t cnica Por ello nos vemos obligados a reservarnos todos los derechos de cualquier modificaci n de los productos con relaci n a las ilustraciones y a los textos del presente manual sin que por ello pueda ser deducido derecho alguno a la modificaci n de m quinas ya suministradas Los datos t cnicos las medidas y los pesos se entienden sin compromiso alguno La reproducci n o la traducci n del presente manual de instrucciones aunque sea tan solo parcial requiere de la autorizaci n por escrito de ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Todos los derechos est n protegidos por la ley de la propiedad industrial GB Following the policy oftheP TTINGER Ges m b Hto improve their products as technical developments continue P TTINGER reserve the right to make alterations which must not necessarily correspond to text and
18. ed il peso complessivo Il superamento del carico per asse ammesso e la velocit totale consentita possono comportare danni al carrello al telaio al timone e ai pneumatici Se il raccolto molto umido rispettare i massimi valori specifici relativi al peso N Misure di sicurezza e Per tutte le operazioni di regolazione disin nestare il motore d avviamento e staccare l albero di trasmissione Le disfunzioni nella zona del pick up sono da eliminare solo a motore spento 1000_I BELADEN_5543 Sl SCARICARE 1 Scaricare il carro Operazione di scarico con l impianto di dosaggio Aprile la sponda posteriore Innestare l avviamento della presa di forza Scaricare rulli di dosaggio inserire automatismo di scarico oppure Innestare l avviamento per i rulli di dosaggio Innestare l avviamento per il fondo mobile Regolarela velocit del fondo di raschiamento vedi POWER CONTROL Var A Scarico senza dispositivo di dosaggio Aprirela sponda posteriore Avviare l avanzamento del fondo mobile Pulsante posteriore 32 Per avviare e fermare l avviamento del fondo mobile In modalit di carico il pulsante 32 ha la funzione di semplice tasto Var B In modalit di scarico pannello posteriore aperto fondo raschiante in movimento il pulsante dotato di funzione memorizzatrice Premendo ancora una volta il fondo raschiante viene disinserito IS I
19. in possesso dei requisiti minimi d et previsti dalla legge in uno stato fisico e mentale idoneo ed in possesso di una formazione e o addestramento adeguato b Alpersonalenon ancora in possesso di una formazione addestramento ed istruzione adeguate oppure in possesso di un grado d istruzione ancora generico consentito lavorare all apparecchio o con esso esclusivamente sotto il controllo di una persona d esperienza c Gli interventi di controllo regolazione e riparazione devono essere eseguiti esclusivamente dal personale specializzato autorizzato 3 Esecuzione di interventi di manutenzione a Nelle presente istruzioni sono descritte esclusivamente lemanovre perla cura la manutenzione e la riparazione che l operatore pu effettuare in modo autonomo Qualsiasi intervento a prescindere da quest ultimi deve essere eseguito dal personale specializzato b Le riparazioni all impianto elettrico o idraulico alle molle pretensionate ai serbatoi sotto pressione ecc presuppongono conoscenze sufficienti l impiego di un utensile per il montaggio a norma e l uso di capi d abbigliamento protettivo pertanto vanno eseguiti esclusivamente in un officina specializzata 4 Utilizzo regolamentare a Si veda Dati tecnici b Parte integrante dell utilizzo regolamentare anche il rispetto delle norme di funzionamento di quelle per la manutenzione generale e periodica prescritte dal costruttore APPENDICE A 1
20. ANTVIAY 11345S311439314139 VIAV L134Y93MZUHHIN VIAY W 06 ZW 1038314139 08 CH NIOHOLON 97 28 14 ENUIAV OIZeuJa uI 29IHIDAdS 08 MSL 1IVHOL ej enas oljo p ou eq 06 M38 dAH 1039441 YVHL H3ANS IVYOAUNI IHIZE dH NV LIA WHY ic 06 dAH 1038314139 2 yd ANTVHYV 00 ddd INTVHV 2 IH INIVHV 39 06 dd 1039314139 ILTNIN 08 TVMOM H3dNS 89 91 49 INVLIA p Iu 1J UOD 110 21 UOI ren olu uueB llo9 u NONE SHIAINN TIOHOLOVHL HIdNS Ip euoiznoesa Id Ot 1 MS8 dN VHLOH 04149 OP 1 MS8 06 M08 dN VHLOY Ot MSL ILTNIN VINDIS 91 7 VOINHV di DV 06 M08 dN VHLOH TIS 49 nN H5 Ot 1 MS8 06 M08 AH VHLOH 0 qH NIOHOLON 89 91 2 OSO d BI8190S 919190 INOIZVAU3SSO IA IA A ITP m AIT er Auedwon ewl GUIDA FORZATA CD Primo montaggio alla trattrice Montaggio della consolle 50 per la guida forzata 250 mm di distanza dal giunto di traino a sfera altezza e profondit combacianti con il giunto di traino a sfera Attenzione Pericolo di collisione fra il tirante di comando sterzo A e il braccio oscillante inferiore del gruppo idraulico Soluzione smontare il braccio oscillante inferiore o sollevarlo tanto quanto basta 1 Aprire i rubinetti di chiusura H1 H2 e H3 pos 1 hf w lt 314 07 03 Attenzione Se aprendo i rubinetti di chiusura c nel sistema ancora della pressione manometro si pu alzare il pick up LA Indicazione 0 Posizione P 0 chiusa 1 aperta 1 2 A
21. L MS8 06 M08 TONVINIHd x 97 9AH NYTOIM TIVHSHILNIM 1038314139 QIOdAH Z yaY ANTOIM M49 aN10IM 2 d41 ANTOIM 1039314139 CIOdAH Op MSL GHOMAH ILININ 89 91 2 OH SH NYIOIM Ot 1 MS8 3YS I UVIDILINN Or 1 MS8 3VS I ILINN 06 8 BVIOILLININ 10I33A 06 g HYIDILINN ISOdHNdILINN 06 08 3VS FOVEDILINN 0 JYS SNId AH 89 91 7 NIHYONY Or MSt SNId 13314 TIV s 07 LINYIAVHLIN N 2 1390LNVId 06 M08 110 HV35 SNVHL 0E MOL 34 IVHL HIdNS sx CE dIAH XVWVHLIN IJNITOATIVA Ot L MS8 J8po 000 vSz aNnTvH9Ja Z d3 X31d 1VA Ot L M98 19p0 0E MSL NOLS 0 MOL 34 IVHL Y3dNS 06 110 dV35 dH L di XI1dvuna 000 HZ1 LITONJH 2 da 3gnlu TN 06 110 dV35 dH 06 OdH Y3dNS 89 97 6 dIH XVINVHLIN 06 MS8 8 d3 TVLOL 02 MSH NL IHOVLINN 89 97 ZE SZ SININDS 1VIOL 06 MS8 g di IVIOL L IH SILINN 002 d3 SITAN 2 da SILTININ 06 MS8 di TVLOL oe H VIANYH 89 97 ce SZ VTIOZV 071 58 OH XVHIdS Or MSH X VININIY Ov L MS8 AH XVHldS Y 3SV349 NNITOA O 3SV349 VININNIS H Z d3 VINVATV 06 qH XVHIdS 0 X VTI310H 971 28 1 SnT131 T193HS 06 OH XYUldS 22 3SV349 TIIHSOH3V 113439314139 Z3dS V XVNI13H d3 06 XVHIdS 0E MSL VINOHDY 898 97 SIZES SNTIIL d3 X31dYYna dN LITON3H 06 M3 QIOdAH 0E M 02 OH H3dNS IAH9Y IAH ZE 8 NTON OHH 06 M3 QIOdAH da X31dON3H S 045 qOSON3H 113JMO3MZHH3NW 063YSIOIGIIHLIOMIAMZUHIN 0E AH VHLX3 34 02 S1 01 8 NITON3H OrL MS8 qH JANTITON 0E MSH TVSH3AINN HIdNS Oy 1 MS8 qH JANTISON 06 CH A8NUFON 0821 OVA13G GEL 310 TON 06 AH JANTISON Ly X31d1I8ON 700 d3 XNTIGON AN 3SVIAY9TGON 06 X9 FAN IFON OZ
22. Lech Sp ttinger Stra e 24 Telefon 0 81 91 92 99 111 112 Telefax 0 81 91 92 99 188 Dokument D GEBR POTTINGER GMBH Servicezentrum D 86899 Landsberg Lech Sp ttinger StraBe 24 Telefon 0 81 91 92 99 130 231 Telefax 0 81 91 59 656 Si prega di verificare conformemente alla responsabilit civile sui prodotti Contrassegnare con una X le informazioni esat a LO OL L LL Macchina controllata come da bolla di consegna Rimossi tutti i pezzi allegati Insieme alla macchina sono stati forniti tutti i dispositivi di sicurezza la trasmissione cardanica e i dispositivi di comando Sono stati discussi e chiariti con il cliente il comando la messa in funzione e la manutenzione della macchina con le istruzioni per l uso alla mano Controllata pressione pneumatici Verificato accoppiamento preciso bloccato serrato dadi ruote Specificato il corretto numero di giri previsto per la presa di forza Effettuata dimostrazione e spiegazione funzioni meccaniche apertura sponda posteriore abbassamento e riposizionamento falciatrice ecc Illustrato montaggio e smontaggio lame Stabilito collegamento elettrico con la trattrice e verificata correttezza allacciamento allacciamento a 54 g Si raccomanda di attenersi rigorosamente alle istruzioni per l uso Effettuato adattamento carro alla trattrice altezza timone posa cavo del freno collocamento leva freno a mano nella cabina della trattrice IL
23. Prima del trasporto su strada necessario controllare il movimento dell asse sterzante a funzionamento inerziale bloccato per brevi percorsi all indietro N Attenzione L asse sterzante deve essere bloccato durante i percorsi rettilinei veloci ad oltre 30 km h su sottofondi instabili in pendenza durante lo scarico dell asse anteriore mediante timone snodato durante l attraversamento del silos senon pi sufficiente la guida laterale dell asse non sterzato 1201 _ Power Control_5481 _ 37 _ COMANDO POWER CONTROL 1 Nel men delle impostazioni possibile regolare le varie velocit i tempi d anticipo e i punti d accensione Nel men d avviamento premere il tasto funzionale per entrare nel men delle impostazioni Premere il tasto funzionale B per rientrare nel men d avviamento Dati visualizzati 1 Regolazione del tempo d anticipo del fondo di raschiamento a AUTO 444 TIME soltanto per i carri d insilamento con rulli di dosaggio ee e Questo tempo d anticipo serve in caso d attivazione dell automatismo di scarico per scaricare irulli di dosaggio Le gt V II fondo di raschiamento trasporta via dopo l apertura della sponda posteriore il foraggio dai rulli di dosaggio x _ Mie T 80 per il tempo impostato Gamma di regolazione 0 1 sec Cadenza 0 1 sec 2 Tempo d apertura della sponda posteriore dd ESC per automatismo
24. See manufacturer s instructions Smeerschema E Esquema de lubricaci n Schema di lubrificazione X alle Xbedrijfsuren X Cada X horas de servicio X ogni X ore di esercizio 40 F alle 40 wagenladingen 40 F Cada 40 viajes 40 F ogni 40 viaggi 80 F alle 80 wagenladingen 80 F Cada 80 viajes 80 F ogni80 viaggi 1J 1x jaarlijks 1J 1vezalano 1J volta all anno 100ha alle 100 hectaren 100ha Cada 100 hect reas 100ha ogni 100 ettari FETT VET FETT LUBRICANTE FETT GRASSO Aantal smeernippels N mero de boquillas de engrase Numero degli ingrassatori A Aantal smeernippels A N mero de boquillas de engrase A Numero degli ingrassatori IV Zie aanhangsel Smeermiddelen IV V ase anexo Lubrificantes IV vedi capitolo materiali di esercizio Liter Liter Liter Litros Liter litri Varianten Variante variante LL i zie gebruiksaanwijzing van de fabrikant LL I V anse instrucciones del fabricante LI vedi istruzioni del fabbricante Plano de lubrifica o X Em cada X horas de servi o 40F Em cada 40 transportes 80F Em cada 80 transportes 1J 1x por ano 100ha Em cada100 hectares FETT Lubrificante N mero dos bocais de lubrifica o A N mero dos bocais de lubrificac o IV Ver anexo Lubrificantes Liter Litro Variante LUI Ver instruc es do fabricante 9900 ZENTRAL_LEGENDE SCHMIERPLAN _ 96 _
25. della Comunit Europea Dichiarazione di conformit C E E vedi allegato Tramite la sottoscrizione della Dichiarazione di conformit C E E il produttore dichiara che il macchinario immesso sul mercato soddisfa tutti i fondamentali requisiti attinenti alla tutela della sicurezza e della salute delle persone previsti dalla normativa vigente Non sostare entro il raggio di movimento della grata quando il motore in funzione a questa zona solo a sicura inserita Attenzione al danneggiamento e perni sul lato destro e sinistro del carro devono essere sempre picchettati allo stesso modo si rischia il danneggiamento della sponda posteriore e delle parti mobili di conseguenza controllare sempre prima dell apertura idraulica della sponda posteriore N Indicazioni relative alla sicurezza sul lavoro Tutti i punti del presente libretto di instruzioni per l uso riguardanti la sicurezza sono contrassegnati da questo simbolo 1000_ Warnbilder_548 MESSA IN FUNZIONE CD Indicazioni generali di sicurezza riguardo all uso del rimorchio lt Indicazioni riguardanti l agganciamento e lo sganciamento del rimorchio e Attenzione durante l agganciamento di macchine alla trattrice sussiste rischio di lesione e Non introdursi tra trattrice e rimorchio durante l agganciamento finch la trattrice sta retrocedendo e E vietatoachiunquesostaretratratt
26. di raschiamento sul quadro di comando Se i rulli di dosaggio fossero smontati anche il sensore 90 e quindi il fondo di raschiamento sarebbero sempre disattivati Ci per non auspicabile durante le operazioni di carico e scarico Perci se i rulli di dosaggio sono smontati il sensore 90 deve essere attivato con la vite SK 5 La distanza di commutazione A di 3 5 mm e pu essere impostata sul foro oblungo Montaggio di un interruttore azionato dalla pressione dell olio Per l uso con i rulli di dosaggio smontati si consiglia il montaggio di un interruttore azionato dalla pressione dell olio 3 Nel momento che il prodotto caricato preme contro la sponda posteriore l interruttore azionato dalla pressione dell olio avvia automaticamente il fondo mobile Se i rulli di dosaggio sono montati detto interruttore non ha alcuna funzione Collegamentoelettrico vedi catalogo ricambi schema nella vedi allegato Regolazione vedi capitolo MANUTENZIONE Attenzione Lavorando dietro le protezioni aperte sussiste un elevato pericolo di ferimento 106 10 06 7179 04 05 1000_I DOSIERER_548 DA SOVRASTRUTTURA CD Montaggio parte superiore della sovrastruttura AN Lo smontaggio avviene in ordine inverso Attenzione O e La trasformazione deve essere eseguita assolutamente da due persone e con il veicolo in posizione piana
27. dipendenti field orerator 138 Velaala addetti alla manutenzione aa Se Sail lei CAH USB CAM GPS BH BT ai LA I n 7 a e 1201_I Power Control_5481 _ 4 4 _ COMANDO POWER CONTROL 1 Funzione diagnostica In caso di malfunzionamento appare la segnalazione d allarme specifica e si avverte un segnale acustico Tasti funzionali DPI Lasegnalazione d allarme specifica viene soppressa fino al successivo avviamento del sistema ACK Riconoscimento del guasto Viene emessa una nuova segnalazione di guasto se il guasto si ripresenta in un secondo momento Segnalazioni d allarme Malfunzionamento dell uscita di commutazione esempio valvola a sede del rullo di dosaggio Cause corto circuito corrente insufficiente valvola disinserita Malfunzionamento dell alimentazione del sensore esempio alimentazione della tensione del sensore lt 12V Cause tensione insufficiente al job computer job computer guasto lt gt Nota In caso di problemi d alimentazione della tensione controllare il lao della tensione d alimentazione nel men del test Malfunzionamento del collegamento bus ad un modulo d estensione guasto LIN 1 Modulo d estensione del sistema di pesatura 2 Modulo d estensione della protezione del carico 3 Modulo d estensione dell oscillazione della ruota tastatrice DS Job computer affilalame Cause Errore nel cablaggio M
28. fermarsi sotto la sponda posteriore aperta Durante i viaggi su strade la sponda posteriore deve rimanere chiusa Raggiunta la posizione C l interruttore 56 aziona il funzionamento idraulico e la sponda viene chiusa sotto pressione G 2 Dosaggio fine e Bloccare la sponda posteriore in lamiera alle sponde laterali Fissarla con le spine elastiche F a sinistra e destra Il foraggio cade per terra distribuito in modo pi uniforme rispetto al dosaggio normale TD44 92 29 Per tutte queste operazioni sono da osservare le rispettive distante di sicurezza Esempio Sussiste il rischio di provocare un incidente se una persona sosta nelle immediate vicinanze della parte posteriore del carro ed un altra persona aziona dall interno cabina Avvertimento contro danneggiamenti della trattrice un comando aprire lasponda e pernisuiduelatidelcarroasinistraeadestradevono posteriore innesto dello avviamento sempre essere fissati nello stesso modo altrimenti ai viene danneggiata lo snodo posteriore e le parti mobili pertanto verificare sempre prima di azionare idraulicamente l apertura della sponda posteriore 1000_l R ckwand_5543 22 RULLI DI DOSAGGIO 1 Smontaggio dei rulli di dosaggio 1 Ap
29. g s G o u o u a STOP 0400 I ELEKTR STOERUNG_5543 84 DATI TECNICI CD i x e C Fal PA k Pa j INCH w G Iw A i n a J ki X k Wk b mi N M a k Ek C Chassis Nr XXXXXXXXXXX Baujahr Modelljahr Ubicazione della targhetta del modello Ilnumero deltelaio inciso sullatarghetta di identificazione indicata accanto Richieste di garanzia domande varie ordinazioni di zul St tzlas pezzi di ricambio non possono essere evase senza indicazione 2 Achse del numero di fabbrica Per cortesia registrare il numero subito dopo l acquisto del veicolo dell attrezzo sulla prima pagina delle istruzioni per l uso Dati Tecnici descrizione TORRO 4500 TORRO 5100 TORRO 5700 Tipo 5543 Tipo 5544 Tipo 5545 Lunghezza complessiva Tipo L 8390 mm 9070 mm 9750 mm Tipo D 8860 mm 9540 mm 10220 mm Larghezza complessiva 2550 mm 2550 mm 2550 mm Altezza con tetto alzato 3960 mm 3960 mm 3960 mm con tetto ribassato 3260 mm 3260 mm 3260 mm 1950 mm 1950 mm 1950 mm 1460 mm 1460 mm 1460 mm 1850 mm 1850 mm 1850 mm Numero delle lame 39 39 39 Distanza fra le lame 35 mm 35 mm Capacit di carico Volume secondo DIN 11741 Tipo L Tipo D ARNO MANI a 2100 Nm 1000 min 2100 Nm 1000 min 2100 Nm 1000 min trasmissione Pneumatici 500 60 22 5 155D 500 60 22 5 155D 500 60 22 5 155D 600 55 22 5 12PR 600 55 22 5 12PR 600 55 22 5 12PR
30. o con protezione danneggiata oppure senza uso corretto della catena portante Prima di ogni lavoro controllare che tutte le protezioni degli alberi cardanici siano montate e funzionanti Sostituire pezzi danneggiati o mancanti con pezzi originali o riarmarli conformemente componenti dell albero cardanico soprattutto i giunti possono raggiungere temperature alte NON TOCCARE Non soffermarsi nella zona di pericolo di pezzi rotanti Per sicurezza indossare abiti aderenti e adeguati Trasportare l albero cardanico solo in posizione orizzontale Pericolo di caduta se l albero si smonta Non utilizzare l albero cardanico come gradino o ripiano Prima di eseguire lavori di manutenzione e riparazioni spegnere il motore togliere la chiavetta di accensione ed attendere finch tutti i componenti amovibili sono completamente fermi CO Non ammesso l utilizzo di prolunghe profilate adattatori sull albero cardanico Avvertenze per l utilizzo Osservare che i raccordi dell albero cardanico siano saldi Negli alberi articolati tra trattore e macchina gli innesti di sicurezza e le frizioni a ruota libera devono essere sempre montati sul lato macchina Sia nella posizione operativa che durante il trasporto la copertura del profilo di scorrimento deve corrispondere a quella prescritta LB Lz 1 2 PULZ P Negli alberi c
31. ok I I I sc l modifiche S a Tasti funzionali salva il valore aggiornato e passa alla IS Dopo aver eseguito una modifica della variabile successiva dotazione il tasto ESC viene sostituito nel men di configurazione dal tasto Restart Solo quando il terminale di nuovo pienamente funzionante dopo modifica ilvalore della variabile aggiornata verso il basso modificailvalore della variabile aggiornata aver premuto il tasto Restart possibile verso l alto applicare le modifiche appena effettuate passa al men precedente in questo lt Per recuperare le modifiche cambiare caso men di configurazione nuovamente la dotazione quindi premere il tasto Restart nelmen di configurazione IJ Nota Sotto un livello inferiore al 60 d illuminazione del display si accende auto maticamente Premere un altra volta per ritornare al men precedente illuminazione della tastiera del terminale di con Nel men del sistema possibile modificare il livello di luminosit dei dati visualizzati Tutte le altre funzioni sono riservate ai dipendenti addetti alla manutenzione Premere per breve tempo per entrare nel menu Tasti funzionali Zu trollo elettrico S riservato esclusivamente ai dipendenti ASA die addetti alla manutenzione maggiore luminosit allo schermo minore luminosit allo schermo z Li i license id 1444155401 riservato esclusivamente ai
32. per mezzo della vite tenditrice 58 Serrare di nuovo bene il dado di bloccaggio e il fermadado dopo aver teso la catena J U s Nota Le catene del fondo di raschiamento vanno strette a condotte idrauliche staccate 1000_ Wartung_5543 68 MANUTENZIONE CD Importante Controllare che l accoppiamento del cambio sia preciso bloccato e serrato II cambio accoppiato al perno con un supporto fisso Tale accoppiamento si ottiene stringendo adeguatamente le due viti SK 5 Acausa del continuo alternarsi della sollecitazione durante l operazione di carico pu accadere tuttavia che l accoppiamento si allenti In questo caso STOP interrompere le operazioni di carico Eliminare immediatamente il difetto Controllare frequentemente l accoppiamento Rimedio Allentarei due dadi K Regolareledueviti SK 5 in modo tale che l accoppiamento del cambio risulti preciso bloccato e serrato in corrispondenza del perno del cuscinetto 60 e senza possibilit di gioco 001 01 16 Fissare di nuovo le viti K 1 volta all anno Controllare 1 volta all anno Tutte le viti 1J debbono essere bloccate Coppia di serraggio Nm delle viti 1J Er D Togliere le incrostazioni 1 volta all anno Staccare il meccanismo di blocco 71 Togliere le protezioni 70 Togliere le incrostazioni dal canale Rimontare le protezioni 70 Bloccare 71 1000 _J Wa
33. su fondo non piano ridurre la quota di 10 mm M 470 mm e Perla procedura di regolazione vedi capitolo Primo agganciamento alla trattrice Il deflettore in lamiera P svolge anche una funzione di protezione antinfortunistica e non deve essere tolto durante il funzionamento Impostare lo scarico del carico del Pick up Variante scarico meccanico Variante scarico idraulico Per un appoggio ottimale del Pick up possibile modificare Procedura di regolazione la tensione della molla Aprire il rubinetto H pos E i na Estrarre il pick up e ll Pick up appoggia in modo troppo leggero salta Chiudere il rubinetto H pos A ridurre misura X Abbassare il pick up Impostare la pressione di sistema desiderata circa 27 e Il Pick up appoggia in modo troppo pesante bar aprendo brevemente il rubinetto di chiusura H e aumentare misura X controllando il manometro M Pi alta la pressione maggiore lo scarico 2 229 MALIT AUN er tiii ARAY mier IU WASA L Q j i O J Z 36 07 03 Pressione di precarico nell accumulatore del gas G 10 bar di azoto N 1000 l Pick up_5543 15 TAGLIATRICE CD Sicurezza ed informazioni generali Attenzione Prima di eseguire lavori di controllo manutenzione e regolazione sul gruppo coltelli mettere in sicurezza la presa di potenza e il sistema idraulico contro l accensione imprevista Ilrim
34. u tale modifi nm osos T6 Per confermare impostazioni modificate ca dev essere T7 Affilalame Autocut vedere le istruzioni per l uso confermata con il dell Autocut tasto OK Significato del simbolo T9 Sistema di pesatura vedere le istruzioni per Nel Menu SET possono essere effettuate ulteriori l uso del sistema di pesatura impostazioni al Modalit di funzionamento asse sterzante b Velocit fondo di raschiamento livello 1 rimorchio s Velocit fondo di raschiamento livello 19 a Momento di caricamento Impostare il limite di caricamento per l azionamento automatico del fondo di raschiamento Funzionamento manuale HAND Possibilit di impostazioni nel menu WORK Il Efficace solo con il caricamento automatico TEF oN di asse sterzante sempre aperto Lafunzione Caricare fondo di raschiamento viene de stessi nendtivannio comandata automaticamente quando il grado attuale di utilizzazione supera il valore impostato f H F l asse sterzante bloccato Valori regolabili 1 100 valore standard 55 Funzionamento automatico AUTO lt Nota Possibilit aggiuntive diimpostazioninelmenu WORK i N Con il foraggio secco il valore pu essere aumentato Con il foraggio umido il valore pu essere ridotto Il pari I Hi AUTO _ modalit automatica attiva L asse sterzante viene comandato automaticamente in funzione della velocita e Tempo di apertura della sponda posteriore
35. un albero di trasmissione disponga di una frizione contro il sovraccarico vedi catalogo dei ricambi onde prevenire inutili danni per sovraccarico al carro e Adeguare sempre la velocit di marcia alle condizioni dell area in cui si opera Perla frizione contro il sovraccarico dell albero cardanico vedere il capitolo Dati tecnici e Durante le salite le discese e percorsi trasversali su pendio vanno evitate sterzate improvvise rischio di ribaltamento e Per una falciatura bassa ridurre il numero di giri aumentare la velocit e mantenere ampie le strisce di foraggio falciato andane Caricamento di foraggio verde Normalmente il foraggio verde viene raccolto dall andana Il caricamento dall andana deve partire dal capo dello stelo Regolare la lamiera deflettrice 52 in modo che penda bassa sul terreno posizione T Caricamento di foraggio essiccato Il foraggio essiccato viene raccolto intenzionalmente dall andana Regolare la lamiera deflettrice 52 in modo che resti elevata rispetto al terreno posizione H Regolazione del pick up 1 Sollevare leggermente il pick up e fissare le aste di regolazione 51 in posizione uguale sia a destra che a sinistra 2 Fissare ad assicurare le due aste con una chiavetta Regolazione alta in presenza di stoppie alte e del terreno fortemente irregolare Regolazione bassa per foraggio basso e terreno piano Regolazione della lamiera deflettri
36. vari gradi i dadi Non effettuare saldature alla molla Momento torcente per la chiave M 24 650 Nm Perno a molla la prima volta dopo il primo trasporto di un carico 382 07 41 ogni 500 ore di funzionamento e Controllare le boccole Conilfrenotirato spostare leggermente il carro in avanti e all indietro o muovere le balestre con la leva di montaggio Nello svolgere quest operazione non si deve avvertire nessun gioco Se il fissaggio allentato il perno a molla pu riportare dei danni e Controllareidischid usura laterali V nel sostegno e Controllare se ben stretto il dado di sicurezza M 30 nel perno a molla F Momento torcente per la chiave M 30 900 Nm La durata di vita del supporto della boccola in acciaio e gomma dipende da quanto salda la boccola in acciaio interna V 382 07 43 0700 1 ACHSEN 5481 80 ASSI E GRUPPI ASSALE I Interventi di manutenzione al telaio BOOGIE 11 Staffa molleggiata e viti dell asse di sostegno la prima volta dopo il primo trasporto di un carico Attenzione Effettuare un esame visivo ogni 500 ore di funzionamento e al massimo ogni sei mesi ogni 500 ore di funzionamento al massimo una volta ogni sei mesi e Controllare se l asta molleggiata ben salda Se le viti sono allentate Controllare l eventuale usura o danni di tutti i componenti allentare il controdado stringere i dadi con il mo
37. 10d 2 vx310H OrL MS8 06 d3 4TISNVUL 0 M0 SHNOL 0008 08 89 97 A13HQAH Jld OrL MS8 06 8 dAL 413SNVH1 JAILONILTIN d3 O V5 2 VX3d3 OyL MS8 06 8 dA1 4TISNVHYL JYS d 2 FONVINYO HI3d 89 91 28 WNIO 06 MS8 I 1039314139 0E MSL OVHLOHLSNV OpL MS8 9 7039319139 Z VHOLIT 06 MS8 8 1039314139 Op MSL NO FOL TOHOLON 9PW Z8N IN d1H NV 1d 06 M98 g 1039314139 ve XON3HY 97 VN3HO1 06 MS8 dN 1039314139 0 JYS SIN 001 TOHOLON 89 91 2 dH Or 1 M08 I AOdAH Oy 1L M08 9 AOdAH SNVHLH3MOd YP ZE HMY NIASAH JOH LSVO 06 M08 Xd3 XINT 3SV3H510H1SVO ONN VIAH3dNI NW13SV3H51OH1SVO 06 M08 Xd3 0F MSL 739310 HIANS XH 89 9r z SMY NIdSAH OE IN SNTIINVA 6 d3 OrL MS8 HV3DOdAH OLH 3SY3U9UHIN3 d3 06 UV390dAH 0 CH 1O9H3N3 dg 10100 099 d3 06 YYJJOdAH z716 Hd XJ10 ON 1134883114 2 d3 S1 3SV3H9H3N3 d3 06 110 HV35 0007 OSSIA 89 91 28 4HS TODHINZ lu uuleloollued que sax NOP QAHOLNVId Jed Iliqepei5 poiq o 3VS YOIH3dNS AH xx OES DIN TOMI INVUCAH AH dIH aeb N00 1390 LNV Id N 2 139O1NV Td OrL MS8 CIOdAH 0E M 02 HOIH3dNS CH TINTI HQAH VHQAH YVMAVA 00 d3 XATdvYNO LITON3H INT4 LL34TVIZIAS 06 M08 QIOdAH a9 0002 HIdNS OWN Q9 0008 HIdNS OSE E IDIINEIPI IO sxx Oy L MS8 GIOdAH da XITdONAY 0197N LL34SSIITHIGIIHLI9 2 1134 TNN IN 0608 HIdNS ON QO 0002 HIdNS 89 94 28 dIH TOMIINVHCAH AH 0E M OL HAdNS 4H VIAVIOVHL d IIH IIINEIPI IO x dI 0r1 MS8 dAHILINN LL34H3INHISYY VIAV Or 1L MS8 dAHILINWN 0y MSL DAH IAVYDILINN 97 78 DA ANIIAV VIAW V Oz f ajeu d3 06 dAH 1038314139 1 LLI4TVIZIAS
38. DO POWER CONTROL 1 Hardkeys funzioni generali Illuminazione on off Premere una volta il tasto di Illuminazione on off per attivare l illuminazione dell attrezzo Premere due volte il tasto di Illuminazione on off per attivare il dispositivo automatico d illuminazione In questo modo se la sponda si apre si accende automaticamente l illuminazione Premere un altra volta il tasto di Illuminazione on off per spegnere l illuminazione o l automatismo per l illuminazione Scarico del fondo di Premere il tasto di Scarico del fondo di raschiamento 2 livelli per attivare il raschiamento motore a fondo di raschiamento Premere nuovamente il tasto per modificare il livello due livelli di velocit lento veloce Nel livello pi lento tartaruga possibile modificare la velocit mediante i tasti oppure Nel livello pi rapido lepre Il fondo di raschiamento funziona alla velocit massima Il valore relativo alla velocit rimane inalterato Variante motore a due livelli la valvola del motore a due livelli viene attivata Asse sterzante on off Premere il tasto di Asse sterzante on off per sbloccare o per bloccare l asse sterzante a funzionamento inerziale Lo stato aggiornato dell asse sterzante viene visualizzato sul display Attenzione Durante la commutazione dell asse sterzante non possibile attivare in breve tempo le altre funzioni idrauliche Attenzione
39. E CD A Istruzioni per la sicurezza sul lavoro Tutte le istruzioni che riguardano la sicurezza sono contrassegnate in questo manuale con il segnale di pericolo raffigura to qui a lato 1200_1 Inhalt_5543 DISFUNZIONI Disfunzioni d esercizlo 83 IMPIANTO ELETTRO IDRAULICO Rimedi in presenza di guasti all impianto elettrico 84 DATI TECNICI Dati TECNICI 85 Ubicazione della targhetta del modello 85 Impiego regolamentare del rimorchio 86 Caricamento corretto 86 RUOTE E PNEUMATICI Momento minimo da fermo 87 Pressione a 87 APPENDICE Avvertenze generali 92 TRASMISSIONE CARDANICA Adattamento dell albero cardanico 93 Montaggio dell albero cardanico 94 Uso dell albero cardanico 94 Angolo di articolazione ammesso 94 Limitatore automatico 95 Smontaggio dell albero cardanico 95 MANUTENZIONE nhn iene 95 Schema di lubrificazione 96 L ubDrilieanti iraniani 98 GUIDA FORZATA Primo montaggio alla trattrice 100 Comando di riserva ceeesnn
40. IGNT yezuusy JJoJssqeuNog AI lla IA IA N eu ed ejjap 0 1184 Ins eyeyodu ejjage1 ellep Al IP ewou e ollopoid un uos auadoos aula sa aya lejow Ied an suibbni erep s1066a 01d euiyaseu p p apeusanui oway jap ewud osse B e auo zes yuan eun ouopaiyon 8u2 Ped ayn a1esseu ui pa Olo ap oque I e enyayF ajejueiquiue ojuawieuinbui nue BB elep o1lsIA 4d uuo2 ollo aeua 9 ol jo 91E 00S Je 01 0 jep SUA E ooneos Ip oddey asao ouue ije eyon ouawje einen osn 13d IUOIZNI SI ajap ejenuewu jau o1ijiqe1s awos Iqueo Jod 01 0 jep ojj nb a ojuawieuciIZUNj Ip 810 00 u o 010 jap oiquue2 I sten pay a eu os q d uey oend e uololAj ezz 1 duuo2 Ip s 1 iud ey uou uJ lijoj11 9d siudedw 09 j p 09Us a 7 8194101194 luBeduuoo2 a ap ajuapuodsiuoo onaBbod y eujenb Ip eonsu yeeo ej eis alijiqe js ouossod is ueOl1jJuqni jap OONNSUENEIEO osawnu e 9seq ul lil s 1d oSl si 19 e1e5 oj guunu UN ep uolzeolJuqni IP EWIOUYOS ojj u o1ezzi oQuiiS 9 Eon UI BON Ip ISTEZZI I N ep ajuevijugni o sni6 auesijugni jap eyes ejau ejonabe IA NUESINIAN I9P ouaa 04jSOU yepe nueoygnj 0p o a du ep 9 auoIizusInUELI ens ejjap ezza esno9e ep cUuopuadip euiyoovew Ejjap enp p 9 ezu loljJ 1 166 QUOIZIpPI Nueoyuan7 c q nai oe qHOy3H on xxx 97 28 HH NYTOIM OrL MS8 06 M08 Ov
41. MOZ OH 9z v lt 22 310 IN 0 0L LONVHGAH xxx NOV GAHOLNVId N 2 1390LNVId Ot 1 MS8 CIOdAH 0E MSL LOINYHCAH xx 029 TOMI INVYCAH 10N39 Oy L MS8 GIOdAH N00 1390LNY1d INTO LLI4TVIZIAS 06 M3 QIOdAH 91 0007 DIN OE0 F LOWVHAAH 06 M3 GIOdAH d3 X31dON3H 1134SS311439314139 LL34M93MZHHINN 06 dN 1039314139 OOZ ILTNIN 89 9t 2 d1H TOMIINVHAAH N Z 13DO1NV1d N00 1390 1NVId Z NT4 LI1ON3t xxx NOP GAHOLNYId 06871 HV39 NYVAIHDY 00 d3 X31dvunq LIONIH dN LITON3H 06 S1 HV39 NYVIIHDY dN OLLN NYVAIHDY SHINJ OrL MS8 HV35 WHVSIHOV S 049 OS LITON3H 2 9310Hd WYVSIHOV Oy L MS8 HV35 NYIVIHDY QH IVSYIAINN NV IL 08 MOL DIN NOLS NUYHIH9Y 0608 HV39 WHVAIHOV L da XITdVYNO LITONIY 000 93 LMOT4 WNHvVdIH5V Z 931IH WHVdIH5V 06MO8 HV35 NUVIIHIV 0E MOL IN NOLS WHVSIHOV OSOL AAH NYLIL 70 IVSHIAINN Y3dNS OrL MS8 06 MS8 AN DINOL 70 IVSHIAINN H3dNS VNIH OY L MS8 diN DINOLNOd Z XV NOSHVN 00 NYHLVN 2143 NOSHVIN NOd 06 MS8 N DINOLNOd 0 3VS SNId Y11730 89 9t 2 NVHQAH 06 89 QAIOdAH Y3dNS 1IOHOLOVHL IYVSHIAINN 89 9 ILININ MVN3 VANI 06 99 QIOdAH 008 YI VANI 0 E ON 113439314139 087 98 11 LLI4MONHAHIOH 06 Y9 CIOdAH 0 JYS 9 AH TOHVAA3 Y3dNS 89 9t 2 dIH MVNI OrL MS8 X9 110 HV39 ISvYIJH9 d9 OT L MS8 d9 0 MSL NUVAINN 89 97 2 dH OLNN OSSIA 06 M08 X9 110 HV39 di VINGIN OLE d3 XVHgId H 3Sv3H5 ISOduNd IL TN TOYY39 06 M08 d9 1lIOHV39 08 M0 TOHO LON SNId 89 9t 2 H OLNN ZINN 0 MSL LS 4T3HOLIOVHL 06 M 08 STA dAL 4TASNYUL 09 A
42. Original in Sit Je Istruzioni per l uso ISTRUZIONI PER LA CONSEGNA DEI PRODOTTI pag 3 Traduzione della versione originale delle istruzioni d uso Nr 99 5543 IT 80M 0 TORRO 4500 Tipo 5543 01117 TORRO 5100 Tipo 5544 01492 TORRO 5700 Tipo 5545 01632 I a 111 Chassis Nr Carro di insilamento CD Caro agricoltore Siamo lieti che Lei abbia fatto una buona scelta e la ringraziamo per essersi deciso per una macchina P ttinger Nella nostra qualit di Suo partner agrotecnico siamo in grado di offrirLe qualit e rendimento al passo con un servizio affidabile AI fine di poter valutare appieno le condizioni in cui le nostre macchine agricole vengono impiegate e di tenerle poi presenti al momento dello sviluppo di nuovi apparecchi agricoli La preghiamo di volerci fornire alcuni dati In questo modo ci sar oltretutto possibile informarLa programmatamente e ad hoc sui prodotti di nostro nuovo sviluppo Responsabilit per il prodotto obbligo di infor mazione La responsabilit per il prodotto obbliga il fabbricante ed il commerciante a consegnare il manuale delle istruzioni per l uso al Momento della vendita della macchina e ad istruire il cliente in merito all uso della macchina stessa richiamando contemporaneamente la sua attenzione sulle sue istruzioni per l uso sulle sue norme di sicurezza e per la manutenzione Onde poter certificare che la macchina
43. Peso ca Tipo L 6800 kg 7000 kg 7200 kg Tipo D 7250 kg 7450 kg 7650 kg Livello sonoro perm lt 70 dB A lt 70 dB A lt 70 dB A Tipo L senza dispositivo di dosaggio Tipo D con dispositivo di dosaggio tutti dati salvo modifiche Attacchi necessari e 1 attacco per distributore idraulico a doppio effetto Pressione d esercizio min 120 bar Pressione d esercizio max 200 bar Presa elettr a 7 poli per l impianto d illuminazione 12 Volt Presa elettr a 2 poli 12 Volt 1100 I TechDat _5543 85 DATI TECNICI CD Impiego regolamentare del rimorchio Il caricafieno TORRO tipi 5543 5544 5545 destinato esclusivamente al consueto impiego per lavori agricoli Per caricare trasportare e scaricare foraggio verde ed essiccato tritato foraggio appassito e paglia Per trasportare e scaricare foraggio verde ed essiccato tritato foraggio appassito e paglia Qualsiasi altro utilizzo per esempio il trasporto di cippato di legno non conforme alla destinazione d uso Il produttore declina ogni responsabilit per eventuali danni che ne conseguono il rischio interamente a carico dell operatore Perch l impiego del caricafieno sia regolamentare occorre che vengano osservate le condizioni di controllo e manutenzione prescritte dal produttore Caricamento corretto ah PO d LIA O TN R IN A i SEZ Os ur TD14 89 2 1100 I TechDat _5543 86 RUOTE E PNEUMATICI CD Mome
44. Sostituire le lame 19 Controllare la distanza delle lame 19 Regolazione della forza di scatto dei coltelli 19 Orientare la barra portalame verso l interno 20 Registrazione della barra falciante 21 Registrazione dei coltelli 21 SPONDA POSTERIORE Dispositivo di sicurezza 22 Operazione di scarico con i rulli di dosaggio 22 Smontaggio dei rulli di dosaggio 23 RULLI DI DOSAGGIO Comando del fondo mobile 24 Montaggio di un interruttore azionato dalla pressione dell olio 24 SOVRASTRUTTURA Montaggio parte superiore della sovrastruttura 25 COMANDO POWER CONTROL Caratteristiche prestazionali del terminale 27 Messa in funzione 27 POSIZIONE d l tasti LL UU u UU Lu LS 28 Albero del men 29 NIC 30 Nastro trasportatore trasversale a comando UO ionici 33 Funzione diagnostI 68a een 45 Allarmi di controllo 46 TERMINALE ISOBUS Struttura di servizio carro di carico con soluzione OB S ua ili 48 Menu Start avviamento
45. a quantit eccessi va di grasso pu danneggiare i componenti Mescolare grasso a base di saponi al litio con grasso al sapone di sodio pu determinare dei danni dovuti ad incompatibilit tra le sostanze 7 Cilindro ammortizzatore in alto e in basso ue ogni 200 ore di funzionamento solo per telaio idraulico la prima volta dopo il primo trasporto di un carico ogni 200 ore di funzionamento IS Indicazione Ingrassare con grasso al litio finche dai punti di supporto non esce del grasso nuovo In caso d uso mas siccio della mac china ingrassare i punti interessati con una frequen za adeguata 382 07 32 Assicurarsi che il cilindro e la linea d alimentazione x Sollevare il carrello per l ingrassaggio togliendo cos siano sempre prive d aria il peso dall asse di supporto sl 0700_I ACHSEN_5481 ASSI E GRUPPI ASSALE I Interventi di manutenzione alle ruote e ai freni 1 Controllare se i dadi delle ruote sono ben stretti dopo il primo trasporto di un carico ad ogni sostituzione della ruota ogni 500 ore di funzionamento una volta all anno Stringere i dadi della ruota inserendo la chiave dinamometrica nella croce Per il momento torcente vedere il capitolo RUOTE E PNEUMATICI 2 Controllare il gioco radiale del mozzo Ogni 200 ore di funzionamento Per controllare il gioco radiale del mozzo Sollevarel asse finch i pneumatici
46. a massima Pressione idraulica massima 200 bar Portata massima 60 l min Eccezione Jumbo 7210 Combiline 130 l min Jumbo 10010 Combiline 130 l min Posizione standard per trattrici con circuito idraulico aperto Questa posizione della vite con intaglio 7 regolata dalla fabbrica 7a Attenzione 60 I min Se di questo non viene tenuto conto la valvole di an sovrappressione costantemente impegnata provocando PR 130 dn un surriscaldamento dell olio idraulico i Jumbo 10000 Combiline 1301 min Ta Posizione standard pertrattrici con circuito idraulico aperto 7b Attenzione in caso di trattrici con sistema idraulico chiuso e sistema LS LS Load sensing 1000_ Erstanbau_5543 PRIMO AGGANCIAMENTO ALLA TRATTRICE CD Provvedere al collegamento con la trattrice Regolazione del portaflessibile Comando Regolare il portaflessibile in modo tale che ci sia Collegare spina a 2 poli nella presa DIN 9680 sulla sufficiente spazio fra le condutture idrauliche e il carro trattrice A2 106 10 02 001 01 24 Illuminazione Collegare spina a 7 poli sulla trattrice Funzione dell illuminazione sul carro Aggiustaggio montaggio e manutenzione corretti dell albero cardanico costituiscono la premessa per una lunga durata dell albero stesso In caso di trattrice con comando ISO Bus collegare la spina a 9 poli ISO nella presa ISO Bus sulla trattrice Dettagli in pr
47. a necessariamente un malfunzionamento Sensori Numero di giri delle prese di forza BI Sponda livello di riempimento in basso B4 Sponda livello di riempimento in alto B3 Protezione carico anteriore B30 Protezione carico posteriore B31 Pressione sui rulli di dosaggio B6 Sponda posteriore B5 Pressostatoolio St Commutatore posteriore fondo di S3 raschiamento Asse di sollevamento B10 Tasti funzionali Portello spazio di carico B7 Ea a en della tensione a su Commutatoregruppoditaglioesternoon S1 bd sog wi pass Commutatoregruppoditaglioesternooff S2 Stato gruppo di taglio B2 ih Sfoglia verso l alto Tensione minima rilevata U min ESC Passa al livello precedente del men in dall avviamento del sistema questo caso men d avviamento Tensione del momento U 1201 _ Power Control_5481 _ 4 1 _ Numero dei giri della presa di forza B1 Sensoredelmomentodicarica massimo B9 10 v Livello sensore di carica 4 20 mA B11 Sensore angolare timone 0 5 v B8 EMO2 modulo d estensione del job computer spina ST2 Tensione d alimentazione modulo d estensione valore teorico gt 12 V Tensionestabilizzata del sensore valore teorico 10 5 V BMO1 modulo base spina ST1 Tensione del sensore non stabilizzata valore teorico gt 12 V 8 Tensione del sensore stabilizzata valore teorico 8 5 V Tens
48. a posteriore B5 9 POTTINGER Pressostato olio S7 Commutatore posteriore fondo di S3 raschiamento Asse di sollevamento B10 Portello spazio di carico B7 Commutatore gruppo di taglio esterno S1 on Commutatore gruppo di taglio esterno S2 off Stato gruppo di taglio B2 Tensione minima rilevata U min dall avviamento dl sistema Tensione del momento U 1202_ ISOBUS Terminal_548 57 TERMINALE ISOBUS CD Numero dei giri della presa di forza BI i i Umin Sensore del momento di carica massimo B9 10 V Umin Livello sensore di carica 4 20 MA B11 Ou OO Sensore angolare del timone 0 5 V B8 3 5 2 U EM02 modulo d estensione del job computer spina ST2 gry 14 14 Tensione d alimentazione modulo d estensione en 10 5u valore teorico gt 12 V jr BMO1 power 4 Tensione stabilizzata del sensore Upewer Ds 14 44 valore teorico 10 5 v BM01 modulo base spina ST 1 Ucpu8 5 3 1v Tensione d alimentazione BM sensor O Useni2U 4 14 410 Valore teorico gt 12 V D Sensor Tensione del processore BM Usensv SD 5 4y Valore teorico gt 8 5 V Tensione del sensore non stabilizzata Valore teorico gt 12 V Tensione stabilizzata Valore teorico 5 0 V 1202_l ISOBUS Terminal_548 58 TERMINALE ISOBUS CD In caso di riconoscimento di errore viene inserita la maschera d allarm
49. amenti dei coltelli nelle falciatrici gli avvitamenti dei denti nelle andanatrici e negli spandivoltafieno Pezzi di ricambio a pezzi originali e gli accessori sono stati concepiti specificamente per le nostre macchine b Richiamiamo esplicitamente la Vostra attenzione sul fatto che pezzi ed accessori non forniti dalla nostra Ditta non sono stati da noi controllati n autorizzati c Il montaggio e o l impiego di tali prodotti potrebbe pertanto alterare o compromettere le caratteristiche strutturali della macchina Viene esclusa qualunque forma di responsabilit da parte del produttore per danni causati dall impiego di pezzi e accessori non originali d Per modifiche apportate di propria iniziativa come per l impiego di pezzi applicati sullamacchina viene esclusa la responsabilit del produttore Pulizia di parti macchina Attenzione Il pulivapor non deve essere utilizzato per la pulizia di supporti cuscinetti e parti idrauliche Pericolo perla formazione di ruggine Terminata la pulizia ingrassare le parti secondo lo schema di lubrificazione ed eseguire una breve prova di funzionamento Effettuando la pulizia cons una pressione 3 S troppo alta si gt gt SN corre pericolo di danneggiare la 0 vernice TD42 92 14 Nel caso di una sosta prolungata iX all aperto i pistoni idraulici sono da pulire e da lubrificare con del da grasso Sosta durante l inverno
50. amento dell albero cardanico sul lato trattore e Gli innesti di sicurezza e le frizioni a ruota libera devono essere sempre montati sul lato macchina Perfacilitare l accoppiamento si pu spingere indietro l imbuto di protezione e Prima del primo impiego controllare la lunghezza dell albero cardanico in tutte le condizioni operative per evitare schiacciamento oppure copertura insufficiente dei profili e Agganciarela catena portante dell albero cardanico in modotale che sia garantito un margine di orientamento in tutte condizioni operative Fissare in posizione pi perpendicolare possibile rispetto all albero cardanico e Nella versione con protezione completa staccare l imbuto e tirarlo indietro e Montare l albero cardanico sull apparecchio e Spingere l intero imbuto di protezione sull adattatore sul lato apparecchio fino a quando si sente l innesto di entrambi gli arresti Uso dell albero cardanico e Chiusura ponte di blocco Smontare il ponte di blocco 7 Spingere l albero cardanico finch il foro del morsetto a forcella o del giunto sta sopra la scanalatura ad anello Realizzare il ponte di blocco con le viti e serrare M16 200 Nm Wi 15 gt 200 Nm ATTENZIONE Controllare regolarmente la seduta fissa ed eventualmente serrare ulteriormente il cono di blocco Angolo di articolazione ammesso e Angolo di artico
51. ardanici montati osservare le istruzioni del produttore dell apparecchio ONE Per ogni albero car danico il produt tore dispone delle istruzioni per l uso originali 1201 _ I Gelenkwelle_0548 B1 Appendice B re TRASMISSIONE CARDANICA CD Adattamento dell albero cardanico e Staccare le met dell albero e tenerle accanto nella posizione operativa pi breve di trattore e attrezzo IS La posizione di lavoro pi breve pu essere raggiunta a seconda del modello di timone e del tipo di rimorchio con il timone sollevato o abbassato al massimo IS La sovrapposizione del timone cambia anche in presenza di una modifica orizzontale dell angolo della macchina rispetto al trattore ad es in caso di necessit d attraversamento dellasommit di una collina oppure di passaggio attraverso un avvallamento del terreno A questo scopo occorre considerare una lunghezza di 2 5 cm e Segnare il tubo di protezione esterno Per A lt adi e Smontare i tubi di protezione e segare il pezzo segnato 2 e Accorciare il tubo di protezione interno 5 della stessa lunghezza e Eventualmente svitare le viti 7 e staccare la guarnizione ad anello 6 e Accorciare il tubo profilato interno ed esterno 8 come il tubo di protezione 2 con un taglio perpendicolare sbavare e pulire e Nella versione con guarnizione 10 segnare il tubo esterno
52. asse sterzo corsa successiva Chiusura parete posteriore STOP Movimento nastro trasportatore trasversale sinistro diminuzione della velocit del fondo di raschiamento Movimento nastro trasportatore trasversale destro aumento della velocit del fondo di raschiamento x Cambio men on off Tenere premuto il tasto on off per accendere il terminale di controllo elettrico Premere il tasto on off per entrare nel men del sistema Tenere premuto il tasto on off pi a lungo per spegnere il terminale di controllo elettrico 1201 _ Power Control_5481 _ O 8 _ COMANDO POWER CONTROL C1 Albero del men aD POTTINGER Version Vi 28E LEE Sa n TEST WORK Heer AUTO 444 TIME DATA TEST wild qu 2 5 114 4 me S 7 8 huq PES chi MEZIO 80 Bi nm n O LI gt Mez 400 oiL k Mt ui 135 cessa DW A ESC x lese ue wa Esc SET TEST PTO pie D Wnin IR tm 10 5u a Ep 0 3 n sla Jesc L La jesc TEST ci Upover 14 04 EM 1 Vsentov 10 5 BE J Er Upovaer 14 34 3 i Ussu8 8 S OU DH 3 o Useni2v 14 2 21 fera w A ES Tenere premuto per 10 secondi CONF IG SUFHBO7EL EL v Ma vk See E 2 Y ESC ls CH 1201_1 Power Control_5481 29 COMANDO POWER CONTROL C1 Men d avviamen AO POTTINGE Dopo aver acceso il terminale di controllo elettrico appare O D i il men
53. ce 52 Per andane di dimensioni ridotte e per foraggio a stelo corto regolare la sospensione della lamiera deflettrice in modo che penda bassa sul terreno posizione T Perandanedidimensionimaggioriregolarelasospensione della lamiera deflettrice in modo che resti alta rispetto al terreno posizione H Inizio dell operazione di caricamento 1 Innestare la presa di forza sulla trattrice 2 Abbassare il pick up Attenzione L avviamento del pick up e della pressa si inserisce automaticamente 3 Portare la leva ST del distributore idraulico su posizione EIN e bloccarla Ilblocchetto del distributore sul carro viene alimentato con olio idraulico 4 Rispettare il numero di giri della presa di forza e Caricare con la presa di forza a un regime di giri intermedio e Sollevare il pick up soltanto a canale di trasporto vuoto TD57 91 54 e Ridurre il numero di giri del motore nelle curve e Nell eseguire curve strette disinserire la presa di forza e sollevare il pick up Evitare un caricamento non uniforme importante per non sovraccaricare il timone vedi indicazione sul carico verticale riportate sul timone e Peruncaricamento pi uniforme si consiglia di mettere in funzione di tanto in tanto il fondo mobile oppure l automatismo per il caricamento vedi cap POWER CONTROL e Rispettare l indicazione sul carico FULL A Avviso Rispettare il carico verticale sul timone
54. cerazione per le persone sussiste nella zona operativa del pick Up della falciatrice della sponda posteriore e del tetto mobile O Prima di mettere in moto ilveicolo ilconducente tenuto averificare che non sussista pericolo per nessuno e che non vi siano ostacoli Qualora il conducente non abbia chiara e piena visuale della carreggiata immediatamente retrostante al rimorchio egli tenuto a farsi segnalare la strada durante la retromarcia DL Osservare le precauzioni di sicurezza visualizzate sul rimorchio A pagina 5 del presente libretto di istruzioni troverete la spiegazione dei vari segnali di pericolo f Osservare altres le indicazioni riportate nei diversi capitoli e nell allegato del libretto Controlli da eseguire prima della messa in funzione 1 Controllare che tutti i dispositivi di sicurezza coperture rivestimenti ecc siano in buono stato e che siano correttamente posizionati sul rimorchio per assolvere la funzione protettiva di cui sono responsabili 2 Lubrificare il rimorchio come da schema di lubrificazione Verificare il livello dell olio e la tenuta olio degli ingranaggi 3 Verificare che gli pneumatici siano gonfiati con la giusta pressione 4 Verificare l accoppiamento preciso bloccato serrato dei dadi delle ruote 5 Osservare il numero di giri prescritto per la presa di forza 6 Stabilire il contatto elettrico con la trattrice e verificare chel allacciamento sia corretto Osse
55. co lame in posizione di manutenzione B solo se si devono smontare le lame Attenzione Non mettere in marcia la mac china quando la barra portalame A comple tamente rivolta verso l esterno N Attenzione In tutti i lavori sulla barra portalame sussiste aumen tato pericolo di lesioni soprattut to quando la barra portalame viene orientata late ralmente verso l interno e quando viene sollevata 495 799 0001 2 Aprire il gruppo coltelli 3 Sganciare il cilindro oscillante sinistro e destro 1 dal gruppo coltelli Staccarela copiglia di sicurezza Sganciare il cilindro oscillante 1 dal gruppo coltelli 6 Girare il gruppo coltelli a sinistra verso Attenzione 3 l esterno Il blocco lame deve Depositare il cilindro oscillante sinistro 1 nel trovarsi sempre supporto di manutenzione 2 Per il cilindro oscillante destro non ci sono supporti di manutenzione basta sganciarlo e nella posizione operativa A Non dimentica re di rimetterlo a posto dopo i lavori di manuten zione 4 Sul lato sinistro della macchina sbloccare il bullone E1 Rimuovere la copiglia V e sbloccare il bullone Fissare nuovamente il bullone con la copiglia V 1000_I Schneidwerk_5543 18 TAGLIATRICE CD Sostituire le lame Controllare la distanza delle lame IS Attenzione Non afferrare le lame sul lato affila
56. cura lame si gt consiglia una Y Indossare guanti di protezione pulitura frequente Montaggio della lama Fare attenzione che il rullo della leva di fissaggio scatti nell incavo della lama Riaffilatura delle lame smontate Lame ben affilate risparmiano potenza e garantiscono E per una buona qualit di taglio Smontarelesingolelameeriaffilarle con unarettificatrice a umido Attenzione Riaffilarelalama soltanto dalla parte d liscia i Durante l affilatura indossare sempre gli occhiali di protezione Un affilatura controllata evitando surriscaldamento e ossidazione garantisce una lunga durata delle lame TD 57 91 46 Sicura lame Per garantire un perfetto funzionamento della sicura lame si consiglia una pulitura frequente Perla pulitura delle molle di compressione servirsi di un pulitore a vapore ed alta pressione Prima del rimessaggio invernale oliare le lame e le sicura lame 1014 89 91 1000 J Wartung_5543 66 MANUTENZIONE CD Regolazioni Allentare i bulloni S e togliere la barra piatta Estrarre verso il basso il rastrello dal lato del piano di carico Attenzione AN Controllare la distanza 10 mm dopo 200 guide Rastrello smontato 001 01 59 1000_I Wartung_5543 67 MANUTENZIONE CD Trasmissione Catene Cambiare o aggiungere annualmente l olio di trasmissione Riempire l oli
57. del nastro trasportatore trasversale Sb Nastro trasportatore trasversale destro Nastro trasportatore trasversale sinistro Sollevamento foraggio secco solo quando attivato nel men di configurazione Abbassamento foraggio secco solo quando attivato nel men di configurazione Additivo mezzo di dosaggio on off funzionamento dell additivo automatico del mezzo di dosaggio Il mezzo di dosaggio HER 14 Asse di sollevamento abbassato sollevato viene erogato soltanto con il pick up abbassato Asse di Asse di l i MET Chiusura della protezione del carico sollevamento sollevamento T GO p abbassato sollevato ne l Mar Apertura della protezione del carico lt gt Nota Se il carico di supporto troppo elevato l asse di sollevamento non pu essere sollevato Sollevando il carico di supporto oltre il livello critico mentre l asse di sollevamento in alto l asse di sollevamento si abbassa automaticamente Spostamento in avanti delle sponde anteriori Spostamento verso l alto delle sponde anteriori Spostare verso ilbasso le sponde anteriori finch si tiene premuto il tasto la sponda 15 Additivo mezzo di dosaggio attivo disattivato anteriore di muove IS 1 Portare in alto le sponde anteriori superiori finch si tiene premuto il tasto la sponda anteriore si muove Disattivato il mezzo di dosaggio non 2 Altritastifunzionali premerebrevemente viene erogato
58. di capitolo Pick up 036 04 02 Posizione di partenza Agganciare il carro alla trattrice Ambedue pistoni dei cilindri idraulici devono essere completamente rientrati Regolazione Allentare il controdado K sulle aste filettate Svitareo avvitare l asta filettata girando il pistone del cilindro 50 fino a raggiungere la misura M Non superare il campo di regolazione massimo L max vedi tabella in basso Laregolazione deve avvenire girando alternativamente i cilindri idraulici Entrambi i cilindri idraulici debbono essere impostati in modo tale da avere la stessa lunghezza Avvitare nuovamente i controdadi K 136 07 04 Pressione di Modello 4 precarico PRIMO FARO 50 bar EUROPROFI 70 bar TORRO 100 bar JUMBO rimorchio da 2 ton JUMBO rimorchio da 3 4 ton Modello Numero pezzo L max PRIMO FARO 442 240 555 mm EUROPROFI TORRO JUMBO rimorchio da 2 ton JUMBO 3 4t 442 460 500 mm rimorchio da 3 4t Dotazione di serie nei modelli JUMBO e TORRO Dotazione opzionale nei modelli EUROPROFI FARO e PRIMO lt gt Svitando troppo P asta filettata questa potrebbe rovinarsi Attener si alla misura massima riportata in tabella Nota 1000_I Erstanbau_5543 afi PRIMO AGGANCIAMENTO ALLA TRATTRICE CD Bloccaggio dell asse sterzante della corsa di andata e asse sterzante va fatto funzionare diversamente a seconda del tipo di do
59. di lavoro l illuminazione di lavoro costituita dall illuminazione dello spazio d insilamento ed eventuali fari di retromarcia 10 Sensore del momento di carico 11 Sensoredellivello di riempimento 12 Sistemadi pesatura lc a carro per il sensore di _ riempimento P T u gt 14 Sponda anteriore servita dal terminale gt lt M 15 Autocut dispositivo lame automatico p de ESC 16 Protezione del carico v attiva presente x disattivata non presente La schermata 3 riservata agli operatori addetti alla manutenzione Tasti funzionali elabora input men sfoglia verso il basso sfoglia verso l alto passa almenu precedente in questo caso men d avviamento 16 12 45 salvalanuova dotazione eriavvia il software Questo tasto appare soltanto se stata modificata la dotazione 1201 _ J Power Control_5481 _ 43 _ COMANDO POWER CONTROL 1 Modifica della dotazione CONF IG 1 Premere il tasto funzionale Z per modificare la V K ei dotazione g 2 Premere il tasto funzionale 1 gt finch il cursore AUTO non ha raggiunto il valore da modificare db 3 Cambiare il valore con i tasti e tasti a gt finch non ha raggiunto il valore desiderato 4 Premere iltasto funzionale LGS per memorizzare 0 0 V il valore e selezionare quello successivo 5 Premere Esc per uscire dallo schermo delle j
60. di scarico automatico 165 12 55 Questo tempo d apertura definisce la durata dell apertura idraulica della sponda laterale Gamma di regolazione Carro con rullo di dosaggio 1 10 sec Carro senza rullo di dosaggio 5 10 sec 3 Punto d accensione delfondo di raschiamento se l automatismo di carico attivo Valore del sensore del momento di carico Se viene superato questo valore si attiva il fondo di raschiamento per trasportare via il foraggio dall entrata del rotore Il fondo di raschiamento funziona quindi fino a quando il valore non di nuovo disceso sotto il valore Gamma d impostazione 1 100 Il valore deve essere adattato alle caratteristiche del foraggio Quanto pi il foraggio umido tanto pi basso dovr essere il valore e viceversa quanto pi sar secco pi elevato dovr essere il valore Tasti funzionali Elabora input men Sfoglia verso il basso wi ih Sfoglia verso l alto Passa al livello precedente del men in questo caso men d avviamento 1201 _ Power Control_5481 _ 5 8 _ COMANDO POWER CONTROL 1 4 Calibratura del fondo di raschiamento 1 Premere il tasto Set 1 per inserire la velocit pi SET bassa 2 Per modificare la velocit premere le hardkeys 1 mp A oppure presenti sul terminale Impostare la minima C O FA velocit riconoscibile 3 Premere il tasto Set 19 per impostare la massima 13 ce vel
61. e si sente il segnale acustico Tasti funzionali T1 Stop T2 Conferma della segnalazione d avviso Viene emessa una nuova segnalazione di guasto se il guasto si ripresenta in un secondo momento T5 Soppressione del segnale d allarme fino al successivo avviamento del sistema Segnalazione d allarme Malfunzionamento dell uscita di commutazione esempio pick up Cause Corto circuito Corrente insufficiente Valvola disinserita Malfunzionamento del collegamento bus ad un modulo d estensione guasto LIN 1 Modulo d estensione del sistema di pesatura 2 Modulo d estensione della protezione del carico 3 Modulo d estensione dell oscillazione della ruota tastatrice 4 Job computer affilalame Cause Errore nel cablaggio Modulo d estensione o job computer guasto Guasto nell alimentazione della tensione DS Nota Un guasto nel collegamento bus viene visualizzato anche nel men delle impostazioni di base in basso a sinistra DS Nota In caso di malfun zionamento possibile attivare manualmente qualsiasi funzione desiderata medi ante il comando d emergenza vedere il capitolo parte elettrica del sistema idrau lico IJ Nota Riconoscere il guasto premendo il tasto ACK Nota La funzione diagnosi pu essere disatti vata per ciascun sensore singolo mediante il tasto funzionale F1 Spegni fino al successivo avvia mento del sistema Gli a
62. e fermo PSTTING e Pericolo d incidente Sequenza Dettaglio Osservazione 1 Montare gli angoli per il montaggio del fronte come da dettaglio 1 Attenzione a rispettare la posizione degli angoli w e Posizionare il fronte e avvitarlo con gli angoli da dettaglio 3 Fissare la staffa sull angolo Montare gli angoli per il montaggio della staffa posteriore come N Attenzione Non superare altezza costruttiva di 4 m Montare le staffe intermedie Badare all ordine dei pezzi di montaggio vedere il particolare Sul binario della sponda laterale le staffe sono regolabili in altezza Fissarle solo al termine della sequenza 5 1001_l Aufbauoberteil_0548 25 SOVRASTRUTTURA CD Aprire le sponde laterali ed avvitarle con le staffe Ricarica automatica Agganciare lo sportello della ricarica automatica sul fronte ed assicurarlo con la coppiglia Agganciare lo sportello della ricarica automatica nelle staffe della sponda laterale ed assicurarlo con la coppiglia Fissare il sensore incl il cavo e la staffa di comando della ricarica automatica superiore Impostare il tempo di commutazione desiderato con illa vite nel foro oblungo della staffa di comando so Foro oblungo superiore carico max Foro oblungo inferiore car
63. ed il manuale con le istruzioni per il suo uso siano stati consegnati in modo regolamentare necessaria una conferma scritta A questo scopo si deve ritornare il documento A debitamente firmato alla ditta P ttinger Il documento B rimane al concessionario che ha fornito la macchina Il cliente trattiene il documento C In base alla legge sulla responsabilit per danno da prodotti difettosi ogni agricoltore un imprenditore Come danno materiale ai sensi della legge sulla responsabilit per danno da prodotti difettosi si intende un danno causato da una macchina non un danno che si verifica in essa Per la responsabilit prevista una franchigia 500 euro I danni materiali imprenditoriali ai sensi della legge sulla responsabilit per danno da prodotti difettosi sono esclusi dalla responsabilit Attenzione Anche il cliente fa obbligo di consegnare il manuale delle istruzioni per l uso nel caso rivenda lamacchina a terzi Il nuovo acquirente deve essere parimenti istruito all uso della macchina in conformit alle istruzioni ed alle norme di cui sopra P ttinger Newsletter www poettinger at it newsletter Aggiornamenti su temi specialistici links utili e spunti divertenti ALLG BA SEITE 2 0000 I 2 STRUZIONI PER LA POTTINGER CONSEGNA DEI PRODOTTI ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik GmbH A 4710 Grieskirchen Tel 07248 600 0 Telefax 07248 600 2511 OD VOL GEBR POTTINGER GMBH D 86899 Landsberg
64. egato per scaricare ammesso solo un breve tratto su strada regolare e piana Una leggera piegatura durante il tragitto comunque permessa senza limitazioni Nel caso il timone rimanga piegato durante la marcia si deve tener presente che la mobilit angolare verso l alto degli occhielli di traino giunti a sfera limitata Attenzione La costruzione e il montaggio avvengono principalmente in fabbrica In caso di montaggio da parte del cliente necessario prendere accordi con il fabbricante Giunto di traino a sfera N Indicazione e Il giunto di traino a sfera pu essere collegato solamente con le sfere per giunti 80 della ditta Scharm ller GmbH o altre sfere per giunti autorizzate diametro sfera 80 mm adatte per una presa ed un bloccaggio sicuri 001 01 54 Manutenzione del giunto di traino a sfera Per manutenzione generale dei veicoli e Lubrificare le parti di contatto nel punto di innesto e Controllare che la sede delle viti di fissaggio del giunto di traino a sfera sia ben ferma e sostituire giunti di traino a sfera danneggiati deformi o usurati la sostituzione deve essere eseguita esclusivamente da personale specializzato Attenzione Non sono ammesse riparazioni sul giunto di traino a sfera 1000_1 Zug Kugelkupplung_548 13 Utilizzazione del piede di stazionamento Agganciare il carro alla trattrice Azionando iltimonearticolato il piede di stazionamento v
65. egistrazi one se l usura IR di circa 2 3 della Se la barra del cilindro effettua una corsa a vuoto a 7 corsa massima di 35 mm necessario registrare nuovamente il del cilindro in freno della ruota condizioni di frenatura comple ta Per compiere quest operazione mettere l asse su cavalletto in po sizione sicura per evitare movimenti non intenzionali 4 Registrazione del regolatore della tiranteria gt ogni 200 ore di funzionamento 2 I fi e Azionare manualmente il regolatore della tiranteria ni bo nella direzione di pressione d Tas ll e Regolare la vite per di registrazione Impostare la corsa a vuoto a sul 10 12 della lunghezza della leva del freno collegata B Ad es Lunghezza della leva 150 mm Corsa a vuoto 15 18 mm 5 Registrazione del regolatore automatico della tiranteria Ogni 500 ore di funzionamento Almassimo una volta all anno e La registrazione base avviene in modo analogo all impostazione standard La registrazione successiva viene effettuata autonomamente a circa 15 di rotazione camma La posizione ideale della leva di circa 15 prima dell angolo retto verso la direzione d attivazione non modificabile perch il cilindro fissato 6 Controllo del funzionamento del regolatore automatico della tiranteria ad ogni sostituzione del ferodo del freno ogni 500 ore di funzionamento 362 07 30 al massimo una v
66. essa Centratura dei coltelli fra i denti trasportatori 1 Allentare i controdadi sui lati sinistro e destro del carro 2 Svitare appena le viti SK 1 SK 2 su un lato del carro Se si vuole spostare a destra la barra falciante svitare innanzitutto la vite SK 1 sul lato destro del carro dopodich avvitare la vite SK 2 sul lato sinistro del carro Avvitando questa vite si pu spostare la barra falciante di tanto quanto basta affinch i coltelli si trovino ad essere centrati fra i denti trasportatori del rotore della pressa Se si vuole spostare a sinistra la barra falciante svitare innanzitutto la vite SK 2 sul lato sinistro del carro dopodich avvitare la vite SK 1 sul lato destro del carro 3 Avvitare entrambe le viti SK 1 e SK 2 fino alla battuta di arresto Nonstringere le viti 4 Bloccare entrambe le viti SK 1 e SK 2 con i controdadi 1000_1 Schneidwerk_5543 54 SPONDA POSTERIORE CD Dispositivo di sicurezza Operazione di scarico con i rulli di dosaggio N L abbassamento della sponda posteriore fino alla Varianti posizione C avviene senza pressione solo tramite il Attenzione peso proprio 1 Dosaggio normale Bloccare la sponda posteriore in lamiera all arco Durante le mobile operazioni di apertura e Fissarla con le spine elastiche F a sinistra e destra chiusura della sponda posteriore non deve trovarsi nessuno nel raggio d azione Non
67. ettivamente del veicolo trainante si raccomanda la massima pru denza indis pensabile che gli interes sati si accordino e defi niscano a priori e con coscienzio sit le operazioni da effettuare Esempio Sussiste il rischio di lesione se una persona sosta nei pressi della parte posteriore della macchina ed un altra persona attiva un coman do all interno della cabina della trattrice apertura della sponda posteri ore attivazione dell avviamento Nota Non esporre il terminale di co mando agli agenti atmosferici Attenzione Il Power Control si spegne quando i tasti non vengo no azionati per un ora 1201 _ Power Control_5481 27 a COMANDO POWER CONTROL 1 Posizione dei tasti Tasti funzionali al Tasto funzionale 1 e Tasto funzionale 2 e Tasto funzionale 3 d Tasto funzionale 4 Tasti della funzione di carico Automatismo di carico Chiusura gruppo di taglio Uscita timone inclinabile sollevamento carro Sollevamento del pick up Fondo di raschiamento ritorno carico Apertura gruppo di taglio Entrata timone inclinabile abbassamento bo carro POTTINGER _ Pc24 Abbassamento del pick up Tasti della funzione di scarico Automatismo di scarico Rulli di dosaggio on off Andata fondo di raschiamento Apertura parete posteriore Illuminazione Motore 2 livelli opzionale lento veloce Blocco sblocco
68. fino alla posizione finale finch si tiene il tasto premuto funzione uguale a quella dei tasti del gruppo coltelli esterno Finch la posizione finale non viene raggiunta il gruppo coltelli appare sul display Premere il tasto di Sollevamento del gruppo coltelli per sollevare la parte frontale del carro di insilamento L area anteriore del carro di insilamento si solleva finch si mantiene premuto il tasto Premere il tasto di Abbassamento del gruppo coltelli per sollevare la parte frontale del carro di insilamento L area anteriore del carro di insilamento si abbassa finch si mantiene premuto il tasto Premere il tasto di Sollevamento del pick up per sollevare il pick up del carro di insilamento Il pick up si solleva finch si mantiene premuto iltasto ndicazione IS Le seguenti istruzioni d uso fanno riferimen to ai carri con l equipaggiamento ausiliare com pleto ISS Nelle macchine con dispositivo per foraggio secco ribaltabile il caricamento automatico non possibile ndicazione Indicazione Il conteggio av viene mediante segnalazione di pieno FULL o la sequenza di stato Sponda posteriore a gt Sponda posteri ore su corsa di ritorno fondo di raschiamento 10 secondi ISJ Per uscire da qualsiasi men premere il tasto ESC Nota 1201_I Power Control_5481 COMANDO POWER CONTROL 1 rimane in posizione flottante Abbassamento del pic
69. genze tecniche di base Osservare il contrassegno dei pezzi di ricambio 1200_I ANHANGA_SICHERHEIT 90 A APPENDICE A 1 9 Vietato il trasporto di persone a b Non permesso il trasporto di persone sulla macchina La circolazione della macchina sulle strade pubbliche permessa soltanto nella posizione descritta per il trasporto su strada 10 Caratteristiche di guida con gli apparecchi portati Si deve zavorrare l automezzo di traino sullato anteriore oppure su quello posteriore con pesi sufficienti al fine di assicurarne l efficienza 920 di guida e di frenatura minimo 20 del peso a vuoto dell automezzo sull asse anteriore Le caratteristiche di guida vengono influenzate dalle condizioni del piano stradale e dagli apparecchi portati Si deve perci adattare di volta in volta il modo di guidare alle condizioni del terreno e del fondo stradale In caso di percorso a curve con macchina a rimorchio si debbono inoltre tenere presenti sia la grande sporgenza dell apparecchio che la sua massa volanica In caso di percorso a curve con apparecchi rimorchiati oppure semirimorchiati si debbono parimenti tenere in considerazione sia la grande sporgenza dell apparecchio che la sua massa volanica 11 Note di carattere generale a Primadi agganciare gli apparecchi allasospensioneatre punti si deve portare la leva di sistema nella posizione in cui si e
70. ggancio al carro Agganciare il carro al giunto di traino a sfera Togliere il tirante di comando sterzo A dal supporto P 1 Girare la staffa P verso il timone Accoppiare il tirante di comando sterzo A alla sfera del giunto 50 Fissare con il perno B e bloccare con la spina V persia al L i PAA EM o 30791 3 3 Sterzo forzato prolunga arresto Z solo per timone da 3 to aseconda dei pneumatici del trattore Adattare la pos 4 Riempimento a pressione del sistema idraulico Accoppiare le condotte idrauliche Eseguire la funzione idraulica Sollevamento pick up ok vedi capitolo Comando Premere il tasto Montare a monte il sistema idraulico Pressione massima 65 75 bar Pressione minima 55 bar 1 Solo nella versione da 3 tonnellate Attenzione Controllare ogni giorno la pressione di precarico del gruppo idraulico da 65 a 75 bar Controllo Pressione massima 75 bar ad asse sterzante in posizione diritta Nell angolo di sterzata la pressione pu aumentare Indicazioni sulla sicurezza Se la pressione troppo alta sussiste il pericolo che le condutture idrauliche scoppino 0700_I Zwanglenkung_5543 100 5 Chiudere il rubinetto H3 pos 0 314 07 04 Procedere con il carro di 50 metri L asse posteriore deve trovarsi allineato con l asse anteriore Comando di riserva
71. gime essiccato 1000_l Service PC B1_1622 _ 104 SERVIZIO POWER CONTROL 1 Schema elettrico 3 Signal 2 Masse 1 UB 1 gnbl 2 ws S6 2 Sg Indicazione Tutti gli schemi del connettore sono osservati dalla parte esterna Codice di colore bl blu br marrone J gn verde i gnge verde giallo gr grigio 3 rt rosso G SW nero 9 Ce EE WS bianco nn Ss E5355 o nr 5 55ot 0455 8EFIVIZEZLZST estesa SEEBEREE EIEFFERTERTTE TIN THERRET sa O or 441 brani i O G gt mmmn sal e DO sd N 53 l Na N Nr Spiegazione Jr Sensori ni S4 1 Posizione gruppo falciante m d I 84 2 Farfalla di livello in alto 54 3 Sponda posteriore gt a gt 54 4 Farfalla di livello in basso 2 gt jam i g S4 5 Rulli di dosaggio 3 x aLi a s Wr s s DEE fag cal 358 8 84 8 Numero di giri II I J S6 1 Gruppo falciante rientra gt 5 e Fr S6 2 Gruppo falciante aperto gt ea _ S7 Interruttore azionato dalla Dr sd w ismi i I I I ii T pressione dell olio x 555 335 558 Fi call E ad HAB aB S Valvole us Nat ae E 5 BEE TTT MC q 9 Y1N2 Valvole proporzionali r B Y2 Y3 Valvola a vie X Ya Pick up Lu I z Gi Y6 Rulli di dosaggio a n co sa YIN8 Timone piegato xy si n Y11412 Gruppo falciante of Y13 Y14 Sponda posteriore
72. i La porta d accesso alla sponda deve essere aperta solo a motore spento 11 3 Non salire sul piano di carico se la presa di forza collegata ed il motore d avviamento in funzione 4 Prima di utilizzare il carro Sollevare la scaletta 10 e bloccarla B Fissare il meccanismo bloccaggio con la spina ribaltabile N Attenzione Lavorando dietro le protezioni aperte sussiste un elevato pericolo di ferimento I Indicazione Durante il lavoro di saldatura al carro staccare tutti i collegamenti con la trattrice e Sganciare il carro IS Il fondo di raschi amento e i rulli di dosaggio posso no essere attivati solo quando la scaletta alzata Nota 1000_ Wartung_5543 64 MANUTENZIONE CD denti spezzati 53 possono essere sostituiti senza smontare il pick up togliendo l archetto di scorrimento 54 coordinato Pressione aria o 1 9 bar 0017 01 81 TD14 89 68 Catena d avviamento del pick up Unavolaaall anno togliere la protezione della catena pulire ed oliare la catena 307 10 06 Cuscinetti dell albero principale Iduecuscinettidell albero principale sono da ingrassare ogni 80 viaggi I00000000g0g0onogognoena TD 57 91 51 1000 J Wartung_5543 65 MANUTENZIONE CD Falciatrice gt Note Attenzione Per garantire un i perfetto funzi Non toccare i coltelli dal lato della lama onaniento della n si
73. i finch la parete non aperta appare sempre solo il valore pi alto rilevato 11 Automatismo discarico attivo disattivato Se appare il simbolo l automatismo di scarico attivo 12 Dato visualizzato relativo alla velocit dell Isobus 13 Protezione del carico anteriore posteriore posizione Posteriore Se i simboli lampeggiano la intermedia protezione del carico si trova nella posizione intermedia sta avanzando oppure retrocedendo ILS Nota Se la staffa della protezione del carico si trova in posizione intermedia possibile che sia stata superata l altezza massima di trasporto 14 Asse sterzante abbassato sollevato Assesterzante Asse sterzante Abbassato Sollevato ILS Nota Se il carico i sostegno troppo elevato l asse sterzante non in grado di sollevarsi In caso di sollevamento del carico di sostegno oltre il livello critico con l asse di sollevamento alzato l asse di sollevamento si abbassa automaticamente 15 Additivo del mezzo di dosaggio attivo disattivato Attivo viene effettuata l erogazione del mezzo di dosaggio Disattivato nonvieneeffettuatal erogazione del mezzo di dosaggio lt gt Nota se non appare il simbolo l additivo del mezzo di dosaggio non viene attivato n configurato automaticamente WORK si muna s e TI T8 T2 T9 T3 T10 T4 errar fa T6 200 POTTINGER Significato dei tasti con disposi
74. iare i flessibili 0000_1 Druckluftbremse_5543 75 ASSI E GRUPPI ASSALE 1 Punti d ingrassaggio Supporto del perno di sterzo in alto e in basso solo per l asse sterzante dopo 40 ore d esercizio 382 07 26 Perni bloccanti solo per l asse sterzante ogni 200 ore d esercizio Assicurarsi che il cilindro e la linea d alimentazione siano sempre prive d aria 3 Supporto dell albero di frenatura esterno ed interno ogni 200 ore d esercizio e prima della messa in funzione dopo un lungo tempo intercorso tra due revisioni Attenzione Il grasso o l olio non deve entrare nel freno Il supporto del freno non a tenuta stagna in tutte le versioni Utilizzare esclusivamente grasso a base di saponi al litio con un punto di sgocciolamento superiore ai 190 C 4 Regolatore della tiranteria ogni 500 ore di funzionamento al massimo una volta all anno 382 07 29 5 Regolatore automatico della tiranteria ad ogni cambio del ferodo del freno ogni 500 ore di funzionamento al massimo una volta all anno Z lt Ed ECO zie p Rimuovere il cappuccio in gomma Ingrassare con grasso al litio IV finch dalla vite di registrazione non esca una quantit sufficiente di grasso Tirare indietro di circa un giro la vite di registrazione con la chiave ad anello Azionare pi volte manualmente la leva del freno La regolazione au
75. ici logorati o danneggiati Le condutture di sostituzione devono essere conformi ai requisiti tecnici stabiliti dal produttore I tubi sono soggetti ad un naturale processo d invecchiamento La loro durata d uso non deve andare oltre i 5 6 anni Precauzioni di sicurezza e Prima di effet tuare operazioni di regolazione manutenzione o riparazioni disin serire il motore Evitare di effet tuare operazioni sotto la macchina senza predispor re gli opportuni sostegni Dopo le prime ore di funzionamento registrare tutti i bulloni Spegiisre la mac china solo su di un terreno piano e solido Sg Riparazioni Si prega di attener si alle istruzioni su come eseguire le riparazioni espo ste in appendice se esistente A Precauzioni di sicurezza Prima di effettuare qualsiasi collega mento pulire la spina d innesto dei tubi flessibili idraulici e le prese per l olio Controllare l eventuale presenza di punti usurati o inceppa menti 1201_ Allgemeine Wartung_BA 63 MANUTENZIONE CD Indicazioni sulla sicurezza Apertura delle protezioni laterali e lavori sotto la macchina sono da eseguire solo dopo aver predisposto i necessari ancoraggi Serbatoio del gas Attenzione Al serbatoio per il gas non devono essere effettuati ne lavori di saldatura ne di brasatura e nessuna altra lavorazione meccanica
76. ick up visualizzazione display F T3 abbassare Pick up visualizzazione display L T4 T5 T6 T7 T8 T9 T10 timone ad angolo sollevare carro timone ad angolo abbassare carro movimento di ritorno fondo di raschiamento visualizzazione display PFPP carico automatico visualizzazione display uscita coltelli visualizzazione display entrata coltelli visualizzazione display d indietro di 1 livello solo nelle macchine con rulli di dosaggio DS Nota possibile uscire da qualsiasi men premendo il tasto ESC Nota Nei modelli di macchina con il dispositivo per il foraggio secco non possi bile utilizzare l automatismo di carico IEJ Nota Il conteggio dei viaggi pu essere effettuato medi ante indicazione completa FULL oppure attraverso la sequenza di stato Sponda posteriore chiusa gt Sponda pos teriore aperta gt ritorno del fondo di raschiamento 10 secondi 1202_1 ISOBUS Terminal_548 52 TERMINALE ISOBUS CD Nel men d avviamento premere il tasto funzionale a per entrare nel men di scarico Premere il tasto funzionale per ritornare nel men d avviamento Men di scarico senza nastro trasportatore trasversale i T3 Passaggio al menu ZR ss T4 Apertura della sponda posteriore rallentamento 5 i Visore display m E sq n fa 15 AUN la sponda posteriore En Ti Visore displa
77. ico min f orini Distanza di commutazione X 3 5 mm Agganciare il telo di copertura tra le staffe posteriori e il retro ed assicurarlo con la coppiglia Agganciare le funi Suggerimento se prima di agganciarle le funi vengono messe in acqua sono pi estensibili OPZIONE profili tetto Per il funzionamento della ricarica automatica importante che gli avvitamenti tra i profili del tetto e lo sportello della ricarica automatica non siano fissi 1001_l Aufbauoberteil_ 0548 26 COMANDO POWER CONTROL 1 Caratteristiche prestazionali del terminale Collegamento elettrico L alimentazione mediante corrente elettrica di tutta la parte elettronica job computer e terminale viene effettuata mediante una spina corrispondente ai requisiti DIN 9680 da rete di bordo da 12 V del trattore Queste spine a tre poli vengono utilizzate anche in versione bipolare perch servono soltanto per i due collegamenti principali 12 V massa J asawa Non sono ammessi spine e prese di altro modello costruttivo perch non se ne garantisce la sicurezza di funzionamento Dati tecnici Tensione d esercizio 10V 15V Gamma della temperatura d esercizio 20 C 60 C Temperatura di stoccaggio 30 C 70 C Grado di protezione IP65 Fusibile 10 multifuse nella spina di tensione d esercizio Funzionamento Il terminale del comando consente di gestire direttame
78. iene bloccato lt gt Se il simbolo lampeggia lo spostamento 6 Stato del sensore del momento di carico a nn dolenti abi A del gruppo di taglio non possibile a causa appare solo quando il pick up abbassato della posizione dell affilalame automatico Indica il carico aggiornato del rotore solo se la macchina dotata dell affilalame automatico 9 Abbassamento sollevamento della posizione del 7 Stato del fondo di raschiamento pick up CR Stop andata ritorno a _ Andata Andata Lentamente Velocemente W Livello di velocit 1201_I Power Control_5481 _ 31 _ COMANDO POWER CONTROL 1 10 Dato visualizzato relativo al livello di riempimento LIN one ee 11 Automatismo di scarico attivo disattivato Se appare il simbolo indicato il dispositivo di carico attivo 12 protezione del carico anteriore posteriore posizione intermedia Done Se i simboli lampeggiano la Ade protezione del carico si trova in posizione intermedia oppure sta avanzando oretrocedendo 1657 13 10 Se la staffa della protezione del carico si trova in posizione intermedia possibile che sia stata superata l altezza massima di trasporto Tasti funzionali Men dispositivo affilalame 13 Stato del nastro trasportatore trasversale vedere le istruzioni per l uso dell Autocut Selezione preliminare
79. iene disimpegnato vedi cap Spiegazioni sul funzionamento del quadro di comando Estrarre il perno di bloccaggio 1 sollevare il piede di stazionamento e bloccarlo nuovamente Verificare il bloccaggio corretto del perno 1 106 10 24 RUOTA DI APPOGGIO CD Stazionamento del carro e Stazionare il carro solo sul suolo pianeggiante e solido Se il suolo cede indispensabile ingrandire in modo adeguato la superficie di appoggio del piede di supporto con un ausilio appropriato p e un asse di legno Sollevare leggermente il timone articolato Estrarre il perno di fissaggio 1 girare il piede d appoggio verso il basso e bloccarlo nuovamente Controllare il corretto bloccaggio del piede d appoggio 1 Abbassare nuovamente il carro con il timone articolato Staccare il collegamenti idraulici ed elettrici e stazionare il carro 106 10 25 N Attenzione Stazionare il carro sul piede di supporto ed assicurarlo contro la partenza involontaria solo dopo averlo scaricato 1000 _ St tzfuB_548 2144 PICK UP CD Regolazione della zona di oscillazione del Pick up A N Attenzione Per garantire il perfetto funzionamento del pick up occorre impostare correttamente la misura M con il carro agganciato zona di oscillazione del pick up Misura M 480 mm Evitare di calpestare il pick up quando lo si muove in alto o in basso Indicazione Se la regolazione avviene
80. il tasto v v Attivo il mezzo di dosaggio viene erogato bbp Altri tasti funzionali IE Nota Se non appare il simbolo l additivo del mezzo di dosaggio non attivato o configurato ESC Portarsi ad un livello precedente del men in questo caso men d avviamento Le sponde anteriori possono essere messe in funzione solo se la protezione del carico aperta Le sponde anteriori sono disponibili solo nel modello Jumbo Combiline 1201 _ Power Control_5481 _ 32 _ COMANDO POWER CONTROL 1 Automatismo di scarico con nastro trasportatore trasversale movimento a sinistra Im Automatismo di scarico con nastro trasportatoretrasversale movimentoadestra Selezione preliminare nastro trasportatore trasversale Selezione della direzione a sinistra Pe Selezione della direzione a destra Nastro trasportatore trasversale Stop Nastro trasportatore trasversale a comando idraulico 1 Automatismodiscaricoconnastrotrasportatore trasversale ee 1 Premereiltasto specifico Eroll AUTO _ peravviare l automatismo di scarico con il nastro trasportatore trasversale Per la procedura di funzionamento vedere le hardkeys dell automatismo di scarico 2 Funzionamento manuale del nastro trasportatore trasversale SE Nota la parete posteriore deve essere aperta per poter avviare manualmente il nastro trasportatore trasversale lt gt Wo 1 Premere il tasto H per ent
81. illstand 18sToP JA ro NA BE DIA k we B IN q SH IV j Apertura del gruppo falciante Fino a quando il tasto rimane premuto labarrafalciante viene estratta tramite la pressione idraulica Se il gruppo coltelli fuoriuscito visualizzazione sul display 1 vedi sopra Tasti esterni del gruppo falciante Per effettuare i necessari lavori di manutenzione sul gruppo falciante si pu aprire e chiudere la barra falciante usando i due tasti 2 3 Questi due pulsanti sono da utilizzare solo con il canale di trasporto libero e l avviamento della pressa spento Avvertenza in caso di canale di compressione intasato N Attenzione Se il canale di compressione amp intasato non azionare il tasto di apertura 3 perch la barra portalame viene orientata verso l esterno sotto pressione idraulica Rimedio Tenere premuto il tasto sull elemento di comando e contemporaneamente accendere l albero cardanico La barra di taglio viene aperta attraverso la pressione di alimentazione del carico con albero cardanico in funzione Dopo aver rimosso l intasamento richiudere la barra portalame 1000 _I Schneidwerk_5543 17 TAGLIATRICE CD Orientare la barra portalame verso 5 Sul lato destro della macchina sbloccare il l esterno bullone E1 N 1 Portare il blocco delle lame dalla posizione operativa A alla posizione di manutenzione B L Nota Portare il bloc
82. illustrations contai ned in this publication and without incurring obligation to alter any machines previously delivered Technical data dimensions and weights are given as an indication only Responsibility for errors or omissions not accepted Reproduction or translation of this publication in whole or part is not permitted without the written consent of the ALolS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen All rights under the provision of the copyright Act are reserved DD LaPOTTINGERGes m b H costantemente al lavoro per migliorare i suoi prodotti mantenendoli aggiornati rispetto allo sviluppo della tecnica Per questo motivo siamo costretti a riservarci la facolt di apportare eventuali modifiche alle illustrazioni e alle descrizioni di queste istruzioni per l uso Allo stesso tempo ci non comporta il diritto di fare apportare modifiche a macchine gi fornite dati tecnici le misure e i pesi non sono impegnativi Non rispondiamo di eventuali errori Ristampa o traduzione anche solo parziale solo dietro consenso scritto della ALolIS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Ci riserviamo tutti i diritti previsti dalla legge sul diritto d autore OD VOL POTTINGER ALOIS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Telefon 0043 0 72 48 600 0 Telefax 0043 0 72 48 600 2511 e Mail landtechnik poettinger at Interne
83. imbolo l automatismo di carico umso attivo T9 In erop j Lu essere configu 2 Illuminazione rate nel me n di T10 zion Illuminazione Illuminazione configura Me accesa spenta l i _ ox Automatismo utomatismo OD 00 POTTINGER acceso spenta Illuminazione Illuminazione IS accesa spenta Nota 3 Sponda posteriore I I I Significato dei tasti se presente la dotazione L asse sterzante _ Aperta Chiusa di protezione del carico viene bloccato Ti STOP automaticamente anche con la Chiudi Blocca T2 asse sterzante on off sponda posteriore S k visualizzazione display P l aperta T3 tmoneadangolo sollevare carro 4 Rullo di dosaggio non presente attivo disattivato 9 T4 timone ad angolo abbassare carro Rullodidosaggio Rullo didosaggio T5 preselezione fari attivo disattivato p visualizzazione display T6 distributore additivi foraggio visualizzazione display H auto Modalit dell automatismo attiva T7 Chiudi la protezione del carico T8 Aprila protezione del carico Asse sterzante costantemente aperto T9 Apri il men della sponda combinata T10 indietro di 1 livello fa ore L asse sterzante viene bloccato L asse sterzante bloccato Se il simbolo di bloccato lampeggia significa che lasse sterzante sta per essere bloccato 1202_l ISOBUS Terminal_548 u 49 Z TERMINALE ISOBUS CD 6 Stato del sensore del momento di ca
84. imbolo sul display 2 la sponda posteriore aperta viene abbassata lentamente 3 Lo scarico viene interrotto Spegnimento di azionamento fondo di raschiamento rulli di dosaggio nastro di trasporto trasversale 4 Scatta il dispositivo idraulico per il blocco della sponda posteriore Solo dopo lo spegnimento del simbolo sul display la parete viene chiusa e bloccata diventa attiva solamente dopo un ritardo di 0 8 secondi N Attenzione La funzione avviare automatismo di scarico provvedimento di sicurezza per il trasporto su strada Rulli di dosaggio on off Premere per breve tempo il tasto di Rulli di dosaggio on off per attivare o disattivare i rulli di dosaggio rulli di dosaggio attivati vengono visualizzati sul display Irullididosaggio possono essere attivati solo se la sponda posteriore attivata La chiusura della sponda posteriore disattiva automaticamente i rulli di dosaggio I solo nei carri senza nastro di trasporto trasversale o in caso di nastro di trasporto trasversale verticale 2 solo nei carri con nastro di trasporto trasversale 9 solo nei carri con rullo di dosaggio 1201 _ Power Control_5481 _ 2 5 _ COMANDO POWER CONTROL 1 Andata fondo di raschiamento Premere il tasto di Andata fondo di raschiamento per muovere il fondo di raschiamento alla massima velocit in direzione opposta a quella di carico cio la direzione del pick up Il fondo di raschiamento si mu
85. ione del sensore non stabilizzata valore torico gt 12 V Tensione del sensore stabilizzata valore teorico 5 0 V COMANDO POWER CONTROL 1 A U min JR 10 5 uv O 3 nh 5 0 v Use en18u 5 N y Upouer 14 2 u 9 FE Em Ucpu8 5 9 0V i Usen12U 44 1 U gt i Usen5y 5 0 1857 12 51 165 12 51 1201_l Power Control_5481 42 COMANDO POWER CONTROL 1 Indicare la dotazione del carro d insilamento in oggetto nel men di configurazione Questo men utile soltanto nel caso in cui si debbano montare o smontare in un secondo tempo delle dotazioni supplementari nel carro d insilamento Diversamente l attrezzo gi stato correttamente configurato in fabbrica Nel men d avviamento premere il tasto funzionale ta per 10 secondi per entrare nel men di configurazione Premere il tasto funzionale per ritornare nel men d avviamento Dati visualizzati Regolazione del tipo di macchina Automatismo di carico Velocit del fondo di raschiamento livello 2 Additivo mezzo foraggio 4 9 I x ss OI O N Nastro trasportatore trasversale x nessun nastro trasportatore trasversale m meccanico h idraulico gt 6 Rulli di dosaggio 7 Dispositivo idraulico foraggio secco k ESC 8 Asse funzionamento inerziale L asse di sollevamento inerziale 16712442 x non presente Y presente Fan Illuminazione
86. k Premere il tasto di Abbassamento del pick up per abbassare il pick up gt gt gez up del carro di insilamento fino alla posizione finale In seguito il pick up Nota Se il gruppo di Ba te taglio aper Stop Interrompe tutte le funzioni idrauliche e disaccoppia i rulli di dosaggio to e il pick up Disattiva le funzioni automatiche gi attivate viene abbassato viene emesso un segnale acustico ed il simbolo sul Hardkeys scarico display lampeggia per tre volte Automatismo di scarico Premere il tasto di Automatismo di scarico finch sul display appare il simbolo Sponda posteriore aperta Solo in un tempo successivo l automatismo di scarico viene inserito o disinserito l automatismo di scarico attivo indicato sul display Corso delle funzioni dell automatismo di scarico 1 Apertura della sponda posteriore 2 Inserire nastro di trasporto trasversale 2 3 fondo diraschiamento viene brevemente impostato su corsa di andata viene ridotta la pressione mandrino sul rullo di dosaggio 4 inserire rulli di dosaggio 5 Il fondo di raschiamento viene scaricato secondo l ultimo valore memorizzato relativo alla velocit Funzionamento in caso d interruzione dell automatismo di scarico premere er breve tempo durante una procedura automatica di scarico il tasto Chiusura della sponda posteriore per interrompere l automatismo di scarico 1 lampeggia il s
87. l ter minale ISOBUS passaggio alle singole funzioni con i tasti gi Y o su A Con i tasti YES c _ NO 7 la funzione pu essere attivata o disattivata 1202_1 ISOBUS Terminal_548 abe TERMINALE ISOBUS CD Menu per il test del sensore Nel men per il test del sensore l operatore pu reperire tutte le informazioni relative agli stati del momento dei sensori e i valori visualizzati relativi ai sensori Questi dati possono essere utili per la soluzione dei guasti Nel men d avviamento premere il tasto funzionale per entrare nel men delle impostazioni Premere il tasto funzionale per ritornare nel men d avviamento Dati visualizzati Un simbolo su sfondo nero indica che occupato un sensore induttivo occupato un sensore Hall attivato un commutatore tasto meccanico lt Nota In caso di cambio del segnale di un sensore o commutatore il simbolo viene rappresentato in modo inverso In caso di frequenza adatta del cambio di segnale si pu avere illampeggiamento del simbolo Il lampeggiamento di un simbolo pertanto non significa necessariamente un IG malfunzionamento Sensori WF r Numero di giri delle prese di forza B1 n Sponda livello di riempimento in basso B4 Sponda livello di riempimento in alto BB Protezione carico anteriore B30 Protezione carico posteriore B31 Pressione sui rulli di dosaggio B6 2 Spond
88. lame si consiglia una puli zia frequente 1000_l Schneidwerk_5543 19 TAGLIATRICE CD Orientare la barra portalame verso 6 Orientare la barra portalame verso l interno AN interno con il tasto 1 dei tasti esterni del gruppo coltelli Attenzione In tutti i lavori sulla barra portalame sussiste aumen tato pericolo di lesioni soprattut to quando la barra portalame viene orientata late ralmente verso l interno e quando viene sollevata N Attenzione Prima di orientare il gruppo coltelli verso l interno controllare che sia in condizioni regolari eventu ali lame dann 4 Agganciare i cilindri oscillanti sinistro e destro eggiate pezzi 1 al gruppo coltelli piegati ecc Agganciare i cilindri oscillanti 1 sinistro e destro sul bullone del gruppo coltelli 3 Fissare ogni cilindro oscillante 1 con una copiglia di sicurezza a_i ee Il blocco lame deve trovarsi sempre nella posizione operativa A Non dimentica re di rimetterlo a posto dopo i lavori di manuten zione 1 Girare il gruppo coltelli verso il centro e spingerlo nella guida 2 Sul lato destro della macchina bloccare il bullone E1 3 Sul lato sinistro della macchina sbloccare il bullone E1 NF 001 01 06 Attenzione 5 Portare il blocco delle lame dalla posizione di manutenzione B alla posizione operativa A 495 799 0001
89. lazione ammesso per gli alberi cardanici ad angolo largo Angolo operativo max 25 e Durata breve e potenza ridotta l angolo massimo in cui si evita il contatto della protezione dell albero cardanico con un componente rotante per max 80 e In posizione di sosta max 80 e superamento dell angolo ammesso causa usura anzitempo e danni Angoli maggiori dietro accordo con il produttore e Se l albero cardanico ha un giunto largo il punto di rotazione tra trattore e macchina deve equivalere al punto di rotazione del giunto largo e Nell albero cardanico con giunto largo durante il funzionamento il giunto semplice deve essere teso NE quando si monta l albero cardani co spegnere il trattore il cardano ed attendere la sosta ONE lavorare solo con motore completa mente protetto ONE prima di ogni utiliz zo e ad intervalli regolari controlla re che i raccordi siano fissi e dopo le prime 5 ore di utilizzo riserrare gli avvitamenti ONE il giunto largo non deve essere piegato oltre gli 80 n in sosta n durante il funzi onamento Una piegatura oltre gli 80 causereb be l arresto del giunto 1201 _ I Gelenkwelle_0548 B3 Del Appendice B Limitatore automatico e Al superamento della coppia impostata a causa di sovraccarico il flusso di forza viene interrotto e Riaccensione automatica ripristino della coppia s
90. ll azionamento meccanico attiva il freno d emergenza L innesto a frizione presente sul timone serve da punto di rottura predeterminato ed impedisce l inavvertita fuoriuscita dell olio Attenzione la valvola del freno d emergenza non sostituisce i freni meccanici di stazionamento del carro di carico Collegamento della valvola del freno d emergenza al trattore Collegare l attacco idraulico del trattore al carro di carico Riattaccare la fune a strappo al trattore e al carro di carico oppure collegare il cavo elettrico al carro di carico Vor jedem Wegfahren Treten Sie die Bremse f r 10 Sekunden voll durch damit der Hydrospeicher neu geladen wird Se la macchina dotata di correttore di frenata metterlo a pieno carico Sv Importante Valvola elettrica del freno d emergenza verificare prima l alimentazione elettrica accendere illuminazione Scollegamento della valvola del freno d emergenza dal trattore Inserireilfrenodistazionamento nel carro di carico per impedirne l eventuale movimento Premereiltasto della valvola del freno d emergenza o azionare il freno d emergenza a leva prima di staccare il carro di carico In questo modo viene eliminata l eccessiva pressione dell olio In caso contrario pu succedere che a causa della pressione dell olio rimasto nei condotti non si riesca a pi ad effettuare il collegamento Staccare il tubo idraulico dall attacco del trattore Staccare il cav
91. llarmi per l approvvigionamento di tensione non possono essere disinseriti 1202_1 ISOBUS Terminal_548 59 TERMINALE ISOBUS CD Allarmi di controllo Controllo gruppo coltelli A viene attivato se a gruppo coltelli orientato verso Controllo sportello d ingresso l esterno viene premuto il tasto Abbassare il pick up Appena lo sportello d ingresso viene aperto tutte le e la presa di potenza inserita funzioni idrauliche si arrestano i rulli di dosaggio si disaccoppiano e appare il seguente messaggio di diagnosi chiudendo lo sportello d ingresso questo messaggio Segnale attraverso viene confermato due segnali acustici e 4 N g lampeggia cinque volte il simbolo a Memoria pulizia ogni 2 ore appare il messaggio Rimandare la diagnosi del gruppo coltelli Per confermare questo messaggio portare il gruppo coltelli una volta completamente verso l esterno e poi J verso l interno AN Econsentito accedere allo spazio di carico soltanto quando il trattore spento Si impedisce la pulizia ciclica del gruppo coltelli sporco e incrostazioni 1202_1 ISOBUS Terminal_548 60 CARICAMENTO DEL CARRO CI Processo di caricamento indicazioni in generale Indicazioni importanti e L adesivo sul timone indica il numero di giri della presa di forza 540 giri min 1000 giri min per il quale attrezzato il carro e E pertanto necessario utilizzare
92. mento torcente indicato sopra in modo alternato e a vari gradi Stringere nuovamente il controdado Y Momento torcente 0 w Staffa molleggiata M 30x2 8 8 980 Nm M 20 10 9 450 Nm Viti M30 1095 Nm 12 Aste molleggiate e viti agli elementi di fissaggio molla ogni 500 ore di funzionamento al massimo ogni sei mesi e Controllare se la staffa molleggiata e le viti sono ben salde Se le viti sono allentate allentare il controdado stringereidadiconilmomentotorcente indicato sopra in modo alternato e a vari gradi Stringere nuovamente il controdado Momento torcente Staffa molleggiata M 24 10 9 700 Nm Viti M20 8 8 320Nm 13 Viti dei cuscinetti agli elementi di fissaggio molla la prima volta dopo il primo trasporto di un carico ogni 500 ore di funzionamento al massimo ogni sei mesi e Controllare se i dadi a corona sui bulloni del cuscinetto sono ben saldi Momento torcente M52x2 400Nm 0700_I ACHSEN_5481 81 ASSI E GRUPPI ASSALE 1 Prospetto sinottico degli interventi d ingrassaggio e di manutenzione Per una descrizione dettagliata vedere le pagine precedenti O Ingrassaggio Interventi di manutenzione Ogni 1000 ore di funzionamento al massimo una volta all anno Ogni 500 ore di funzionamento Ogni 200 ore di funzionamento una volta all anno Dopo il primo trasporto di un Ogni 40 ore di funzionamento Variante Ingrassaggio con grasso
93. mm NI i 106 10 16 N NIHIL IR Controllo dei rulli di dosaggio Il sensore per il controllo dei rulli di dosaggio sulla sponda laterale sinistra Dettagli v cap Rulli di dosaggio Ta Misura di regolazione X 6 10 mm 1000_J Wartung_5543 71 Regolazione dell interruttore pressione olio 3 220 230 bar il valore impostato in funzione del gruppo idraulico della trattrice A A 9 9 779 04 05 Procedura di regolazione 1 Effettuare la regolazione di base secondo la scala 220 230 bar 2 Caricarefinch ilmateriale da caricare apre la sponda posteriore di 2 3 cm 3 Con il fondo di raschiamento in funzione girare il regolatore R finch sul carro appare l indicazione PIENO Indicazione Per effettuare un impostazione precisa necessario utilizzare un manometro MANUTENZIONE CD Sostituzione del filtro Il perno rosso 50 indica il livello dello sporco nel filtro olio La sporgenza del perno indica il grado di sporco all interno del filtro Con l indicazione al massimo da sostituire il filtro F Per il cambio dell olio all impianto idraulico attenersi alle istruzioni per la trattrice TD57 91 67 1000_ Wartung_5543 72 MANUTENZIONE CD Protezione dell impianto elettrico L impianto elettrico per il funzioname
94. n Nota Il tasto STOP blocca tutte le funzioni idrauliche e disattiva i rulli di dosaggio I Le seguenti istru zioni per l uso si riferiscono ai carri con tutte le dotazioni supple mentari Nota gt LIN K Error 59 POTTINGER km h use EC Pr ae Se EN 88 POTTINGER 9 POTTINGER Abbreviazioni F Menu visualizzazione T numerazione tasti 1202_1 ISOBUS Terminal_548 u 48 gt TERMINALE ISOBUS CD Menu Start avviamento ILS Hal e Nota Significato dei tasti TI STOP Se un softkey ap Loi pare grigio T2 impostazioni di base significa che in T3 funzioni carico quel momento T4 funzioni di scarico non pu essere attivato T5 menu dati T6 menu SET Cliccando su un softkey di questo tipo si apre una finestra in cui z we viene visualiz zata Menu impostazioni di base Eau del blocco el Version Vi dida 99 POTTINGER T7 Menu del test del sensore Nel menu d avviamento premere il tasto funzionale per entrare nel menu delle impostazioni base Premere il tasto funzionale per ritornare nel men d avviamento Dato visualizzato Il dato visualizzato lo stesso per tutti i carri d insilamento e dipende unicamente dalla configurazione T7 I Nota Tutte le dotazioni su richiesta che dipendono dai comandi devono mn AUTO 1 Automatismo di carico attivo disattivato 2 2 lia T8 Se appare questo s
95. n producteninhet kader van hun technische ontwikkelingen Daarom moeten wij ons veranderingen van de afbeeldingen en beschrijvingen van deze gebruiksaanwijzing voorbehouden zonder dat daaruit een aanspraak op veranderingen van reeds geieverde machines kan worden afgeleid Technische gegevens maten en gewichten zijn niet bindend Vergissingen voorbehouden Nadruk of vertaling ook gedeeltelijk slechts met schriftelijke toestemming van ALoIS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle rechten naar de wet over het auteursrecht voor behouden A empresa POTTINGER Ges m b H esforgase continuamente por melhorar os seus produtos adaptando os evoluc o t cnica Por este motivo reservamonos o direito de modificar as figuras e as descric es constantes no presente manual sem incorrer na obrigac o de modificar m quinas j fornecidas As caracter sticas t cnicas as dimens es e os pesos n o s o vinculativos A reprodu o ou a tradu o do presente manual de instru es seja ela total ou parcial requer a autoriza o por escrito da ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Todos os direitos est o protegidos pela lei da prop riedade intelectual La soci t P TTINGER Ges m b H am liore constamment ses produits gr ce au progr s technique C est pourquoi nous nous r ser vons le droit de modifier descriptions et illustrations de cette notice
96. ndicazioni generali Se contemporaneamente all utilizzo del fondo mobile si attiva un ulteriore comando l avviamento del fondo mobile viene fermato automaticamente per questo tempo 1295 NA4 1h Frizione di disinnesto NS del dispositivo di dosaggio Se i rulli di dosaggio vengono sovraccaricati p e troppo alta velocit di avanzamento del fondo mobile la frizione di disinnesto interrompe la coppia 1200Nm Fermarela presa di forza Avviare brevemente l avanzamento del fondo mobile Il fondo mobile scorre in avanti KV Con questo si riduce la pressione sui rulli di dosaggio Avviare nuovamente la presa di forza Regolarela velocit del fondo di raschiamento vedi POWER CONTROL Ultimazione dell operazione di scarico Fermarel avviamento del fondo mobile Chiudere la sponda posteriore Circolazione su strada Attenzione Circolare su strada solo con la sponda posteriore chiusa 1000 J Entladen_5543 62 MANUTENZIONE 1 Precauzioni di sicurezza Sosta all aperto A e Prima di effettuare operazioni di regolazione manutenzione o riparazioni disinserire il motore Al fine di mantenere in buono stato la macchina anche in seguito ad un lungo periodo di esercizio si raccomanda di osservare le istruzioni riportate qui di seguito Dopo le prime ore di funzionamento registrare tutti i bulloni In particolare si dovr controllare gli avvit
97. ndo ausiliario Per eseguire la funzione idraulica desiderata avvitare il pulsante valvola corrispondente N Per tutte queste operazioni di azionare il distributore idraulico del trattore sollevamento inserimento abbassamento distaccamento sono da osservare le dovute successivamente svitare di nuovo il pulsante valvola la funzione idraulica viene eseguita 495 784 ev g lt Y3 f L fa ist l DD ve Do Y12 i 10O Y8 ID IDD e Y14 9 4 9 O Load sensi L 3 oaq sensing SQ S LA PI A PI PI r T CIK AIk mi ULI Y16 A Y13 gt x Y4 Yi Y11 gt q Y7 Y54 Lui Fr II N 024 02 SSS S S j o CSSS j S S j j SUGLI L UL eo DE HE DE j j RE Cei DE HE DE ED RE ERS 3 HE DE COGI _ DE DE HE j ele HE 88 HERENE sm ee i n E E o o _ ef ofe u B R R E g T ee BE BE ER E N l ee ILL ee I I I I TO Se HE JJ ED EEE ts e UL ele a u e e t ME E kikiki ta Irene Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 Y9 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 Y18 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 Y9 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 Y18 w lee T IMC ve l E E
98. neneneennennnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 101 Manutenzione 101 Valvola del freno d emergenza 102 SERVIZIO POWER CONTROL Disegno idraulico 104 Schema elettrico a 105 INDICE CD 1200_1 Inhalt_5543 SEGNALI DI PERICOLO CD Disinserire il motore ed estrarre la chiave prima di procedere a operazioni di manutenzione o a riparazioni Prima di toccare i componenti della macchina attendere chi si siano fermati completamente bsb 448 542 Non avvicinare mai il corpo al pick up finch il motore della trattrice in funzione e la presa di forza allacciata Stare lontano dagli organi in movimento della maccina Simbolo CE Significato dei segnali di pericolo Non salire sulla piattaforma di carica con il motore in moto e la PTO inserita VA d A sa bsb 449 374 Non avvicinare mai gli arti alla zona a rischio di schiacciamento finch sussiste la possibilt che parti della macchina compiano movimenti 495 177 Non soffermarsi nel raggio di azione della ribalta quando la macchina in funzione Il simbolo CE che il produttore tenuto ad apporre sulla macchina ne documenta verso l esterno la conformit alle norme della Direttiva sui macchinari e ad altre specifiche direttive
99. ngere indentro i due terminali di chiusura 21 ed estrarre la linguetta 22 b Estrarre il terminale con l anello O 23 la molla e la cartuccia filtrante sinter c Lacartucciafiltrantesinter da lavare con del detergente al nitro asciugandola poi con aria compressa Le cartucce filtranti danneggiate sono da sostituire d Il montaggio avviene poi in senso inverso ed da osservare che l anello O 23 non venga incastrato nella fessura di guida per la linguetta 22 TO 70f91 3 Registrazione dei freni La corsa del pistone nel cilindro del freno non deve essere superiore a 30 mm Questa corsa da controllare di tanto in tanto e se necessario da registrare Registrazione Laregistrazione avviene attraverso lavite di regolazione 7 Per la registrazione a nuovo la corsa del pistone dovrebbe essere di 12 15 mm max 30 mm Hub TD70 914 0000_1 Druckluftbremse_5543 74 1 Versione a richiesta Attenzione I lavori di manutenzione e riparazione all impianto frenante sono da eseguire in un officina meccanica specializzata oppure dal nostro servizio assistenza Per l assale versione veloce 300 x 200 disponibile un manuale specifico per la manutenzione che pu essere richiesto all ufficio per il servizio di assistenza FRENI MISTI AUTOMATICI FRENI AD ARIA CD Posizione di sblocco della valvola freni La posizione di sblocco acconsen
100. nte tutte le funzioni del proprio attrezzo agricolo Inoltre il terminale di controllo elettrico dotato di un grande display per la visualizzazione dello stato d esercizio del momento e di diversi men e segnalazioni d allarme La condizione essenziale per il suo utilizzo la presenza di un circuito idraulico ad una sola via con ritorno senza pressione oppure anche il sensore di carico Messa in funzione Funzionamento con il terminale di controllo elettrico 1 Posizionare il terminale di controllo elettrico AC in un punto chiaramente visibile all interno della cabina del trattore per il fissaggio del terminale presente un supporto sul lato NE retrostante Job computer adatto per ISO bus Terminale Power Control 2 Collegare il terminale mediante la spina 1 al cavo del trattore 3 Portare il cavo del job computer dall attrezzo agricolo nella cabina del trattore e collegarlo al cavo del trattore mediante la spina Isobus 2 accertandosi che il cavo sia trasportato correttamente 4 Inserire la spina 3 del cavo del trattore all alimentazione alla corrente elettrica da 12V del trattore Per accendere il terminale premere il tasto I O p sani Cavo trattore con ISO bus Per il terminale tenere premuto il tasto I O per tre secondi n Precauzio ne di sicurezza Qualora pi perso ne abbiano da azi onare i comandi dell attrezzo ris p
101. nto dei comandi protetto da un fusibile da 10 A Le uscite delle valvole nel programmatore lavori sono protette da dispositivo di sicurezza a 25 A Il dispositivo di sicurezza inserito nella spina a 3 Ildispositivodisicurezza inserito nel programmatore poli nella linea di alimentazione elettrica di lavoro 7 NZ T Can Manutenzione della parte elettronica e Evitare il contatto dell unit di comando 1 con l acqua Non lasciare all aperto Se non viene utilizzata per lungo tempo riporre la parte elettronica in un luogo asciutto nono Reperti ile Z nik PA Ai i Pulizia dell unit di comando 1 Utilizzare un panno morbido e un detergente delicato per uso domestico Non utilizzare solventi Non immergere il pannello di comando in liquidi Pulizia del jobcomputer 2 Non pulire il jobcomputer con getti ad alta pressione IS Indicazione Per effettuare interventi di montaggio e riparazione alla macchina interrompere alimentazione della tensione in particolare durante esecuzione di saldature in cui la sovratensione pu danneggiare la parte elettronica 1000_I Wartung_5543 73 FRENI MISTI AUTOMATICI FRENI AD ARIA CD Collegamento dei tubi freno Collegando i tubi freno si deve controllare che gli anelli di tenuta siano puliti abbiano la tenuta echevengano accoppiati nel modo gi
102. nto minimo da fermo Controllare regolarmente accoppiamento preciso bloccato serrato di tutti i dadi delle ruote il momento minimo da fermo dei bulloni indicato sulla tabella sottostante A ATTENZIONE Dopo le prime dieci ore di lavoro registrare i dadi M 16x 1 5 200 Nm delle ruote M18x1 5 270 Nm M 20 x 1 5 350 Nm M 22 x 1 5 500 Nm TD41 88 54 ATTENZIONE Dopo le prime dieci ore di lavoro registrare i dadi delle ruote Anche in seguito alla sostituzione di una ruota occorre registrare i dadi dopo le prime dieci ore di lavoro Pressione Controllare che gli pneumatici abbiano sempre la giusta pressione Verificare regolarmente la pressione della gommatura sulla base della tabella Durante il gonfiaggio e quando la pressione eccessiva sussiste rischio di esplosione 16 x 6 5 8 560 45 R 22 5 600 50 R 22 5 600 55 22 5 600 55 R 26 5 620 40 R 22 5 4 0 bar 4 0 bar M 22 x 1 5 650 50 R 22 5 4 0 bar 500 Nm 700 45 22 5 710 45 R 22 5 710 50 R 26 5 800 45 R 26 5 4 0 bar 4 0 bar 4 0 bar GAA GARA 495 736 0563 0051 1000_l Raeder_548 87 APPENDICE I Anhang Titelblatt _BA Allgemein L originale non si pu imitare CD Migliori risultati con Mae Re nn rigina i ricambi originali Pottinger inside IT A a e Qualit e precisione nelle misure Di fronte alla scelta tra un ricambio originale e un imitazione spesso la decisi
103. o riutilizzabili Prima di rimontare i cuscinetti ingrassare leggermente i loro alloggiamenti quindi montare tutti i pezzi in successione inversa Mettere i pezzi sugli accoppiamenti stabili con le boccole tubolari in asse e controllare accuratamente l eventuale presenza di danni Prima di passare al montaggio ingrassare i cuscinetti lo spazio tra i mozzi delle ruote tra cuscinetti e il cappuccio antipolvere La quantit di grasso dovrebbe riempire all incirca da un quarto a un terzo dello spazio libero del mozzo montato Montare il dado dell asse ed effettuare la regolazione del cuscinetto e del freno Effettuare quindi un controllo del funzionamento e un test di guida specifico ed eliminare gli eventuali difetti riscontrati ASSI E GRUPPI ASSALE I Quantit di grasso per Interno A 1 0 gr Applicare il grasso negli spazi liberi tra il cuscinetto a rulli conici e la gabbia Spalmare la quantit di grasso rimanente nell anello esterno del cuscinetto del mozzo cuscinetti a rulli conici Esterno 300 gr Il grasso del cuscinetto a rulli conici viene pressato richiudendo la vite della capsula piena di grasso nel cuscinetto Asse di supporto sotto e lateralmente solo per asse BOOGIE Indicazione Per ingrassare il supporto del mozzo della ruota utilizzare esclusi vamente grasso al litio IV con un punto di sgoccio lamento superiore ai 190 Un grasso di tipo sbagliato o un
104. o sbloccare la chiusura ad eccentrico sulla barra falciante e azionare la pressa la barra falciante si abbassa automaticamente quindi riportare la barra falciante in posizione di lavoro Rabboccare o ripristinare l olio dell ingranaggio Controllare la tensione della catena Effettuare controlli periodici della tensione della catena gioco 5 8 mm registrarla quando necessario Regolare correttamente l altezza del timone Rettificare o sostituire le lame Procedere con un numero di giri ridotto in modo da consentire di raccogliere quantit di foraggio maggiori Controllare la regolazione delle ruote tastatrici altezza del dispositivo di traino Il foraggio viene caricato con delle Laregolazione delle ruote tastatrici Controllare la regolazione delle impurit troppo bassa ruote tastatrici dispositivi idraulici si muovono a Presenza d aria nelle condutture o Allentare la vite di sfiato A e scatti nei cilindri disareare le condutture Frenatura difettosa Pastiglie consumate Registrare o sostituire le pastiglie ee 0400_I Stoerungen_563 83 z IMPIANTO ELETTRO IDRAULICO 1 Rimedi in presenza di guasti all impianto elettrico In presenza di guasti all impianto elettrico l operazione Il blocchetto idraulico alloggiato a sinistra sotto il idraulica desiderata pu essere eseguita attraverso il rivestimento di protezione anteriore coma
105. o ben saldi Variante 1 Variante 2 Variante 3 Variante 4 382 07 49 0700_I ACHSEN_5481 82 DISFUNZIONI CD Disfunzioni d esercizio Ogni macchina pu saltuariamente essere soggetta a disfunzioni di vario genere Scopo della tabella sottostante di agevolarne la rimozione Non mancare mai in caso di disfunzioni di intervenire tempestivamente per correggerle Disfunzioni Eccessivo accumulo di foraggio RE grosso corpo estraneo Scatta il giunto di sicurezza contro il sovraccarico della trasmissione cardanica lame poco affilate nn Difetto di lubrificazione Surriscaldamento di un ingranaggio La catena del nastro trasportatore Catena troppo lenta o troppo provoca forti rumori durante il tesa funzionamento a vuoto La catena dell azionamento provoca Catena lenta rumori Il carico rimane bloccato sul retro Velocit di marcia troppo elevata del carro carro agganciato troppo in basso Lame poco affilate La qualit del taglio scadente numero di giri della presa di forza troppo elevato Le ruote tastatrici del pick up non Il pick up regolato in modo toccano il suolo scorretto A Precauzioni di sicurezza e Prima di effet tuare operazioni di regolazione Rimedio manutenzione o riparazioni disin Sgranare la marcia e ripartire con serire il motore un numero di giri ridotto Rimuovere eventuali corpi estranei e affilare le lame fat
106. o come indicato nel piano di lubrificazione Rabboccare l olio Per rabboccare l olio svitare il tappo di riempimento 6 Controllare il livello dell olio al bullone livello 7 Cambiare l olio Aprire il tappo di scarico dell olio 5 Scaricare l olio e smaltirlo secondo le prescrizioni Trasmissione del dosatore 1 0 litri SAE 90 Riduttore 5 litri SAE 90 Riduttore laterale 1 0 litri SAE 90 Trasmissione per il fondo mobile 1 9 litri SAE 90 Cambio pressa 6 0 litri di HEP SAE 140 L olio in condizioni di esercizio normali va cambiato ogni anno Catene del fondo mobile Le quattro catene del fondo mobile devono essere tese in modo uniforme ma non troppo tirate devono essere allentate in modo limitato Tensione delle catene del fondo mobile ltendicatena S si trovano sotto la piattaforma Se la corsa del tendicatena insufficiente si deve togliere qualche maglia di catena Le maglie di catena da togliere alle quattro catene devono sempre essere del numero pari 2 4 Catene di avviamento per i rulli dosatori Dopo ogni 40 viaggi sono da lubrificare le catene e da verificare la loro tensione Lacatenaditrasmissione viene sempre riserrata con la tensione della molla possibile modificare di poco la tensione
107. o elettrico oppure la fune di strappo 1200_I BREMSVENTIL_5543 102 VALVOLA DEL FRENO D EMERGENZA 1 Valvola elettrica del freno d emergenza per rimorchio I I Tb i i 3 z Abrei kupplung I Giunto di distacco I Drucks peicher Serbatoio di pressione Traktor Anhanger Trattrice Rimorchio Valvola meccanica del freno d emergenza per rimorchio Blocco di distribuzione Abrei seil C ble de commande du frei li d urgence Valvola di svuotamento Serbatoio di Trattrice Rimorchio pressione IRE N Ventilblock Blocco di distribuzione E i a ai si ta ni i i j 3 i i n k A i ei 1200_I BREMSVENTIL_5543 100 SERVIZIO POWER CONTROL CI Disegno idraulico u N Da L LO Plattform B Hydraulikplan POWERControl a gt ss T iz B z E a dI k lt V eT ii ri V V ma dI gt METIN 9 vati ALA O iF u N ASRURIRIZ rai gt 10 OO Spiegazione i P Pompa YIN8 Timone piegato T Carro armato Y11 Y12 Gruppo falciante Y1 Y2 Fondo di raschiamento Corsa di andata Corsa dirtono Y13 Y14 Sponda posteriore Y3 Y4 Valvola a vie abbassamento innalzamento Y15 Fondo raschiante 2 livello Y5 Pick up Y16 Corsa di ritorno asse sterzante Y6 Rulli di dosaggio Y17 18 Dispositivo per man
108. ocit 4 Per modificare regolare la massima velocit premere le hardkeys oppure presenti sul terminale Impostare la massima velocit riconoscibile 5 Premere il tasto di Stop per salvare i valori e fermare Fall 3 de ESC U il fondo di raschiamento 1659 12 55 Tasti funzionali ve Regola la velocita minima u m ei sea SET 19 Regola la velocit massima Si 3 ei en 8 Sfoglia verso l alto a 15 gt e Passaal livello precedente del men in questo caso men d avviamento 16 12 59 1201 _ Power Control_5481 _ 5 9 _ COMANDO POWER CONTROL 1 Nel men d avviamento premere il tasto funzionale re per entrare nel menu delle impostazioni Premere il tasto funzionale 7 per rientrare nel men d avviamento Dati visualizzati 1 contaore parziale DAT A 2 contaore totale u 3 contaviaggi giornalieri 4 contaviaggi totale h MEI gt h MEA Tasti funzionali o p Azzeramento dei due contatori parziali L gt L MEG _ESC Passa al livello precedente del men in questo caso men d avviamento lt gt Nota x ESC Non possibile azzerare un contatore parziale indipendentemente dall altro possibile azzerare sempre soltanto entrambi i contatori parziali insieme Azzeramento dei contatori parziali 1 Premere il tasto funzionale OX per azzerare contatore parziale DAT A Appare
109. odulo d estensione o job computer guasto Guasto nell alimentazione della tensione lt gt Nota Il guasto nel collegamento bus viene visualizzato anche a destra in alto nel men di lavorazione 1 Quit mit ACK m Ta r 12uEn E j j sx DTAS LIH Error MW cuit mit ACK SS I Lac 16 12 112 1655 12 1156 165 12 115 IEJ In caso di malfun zionamento possibile attivare manualmente qualsiasi funzione desiderata medi ante il comando d emergenza vedere il capitolo Parte elettrica del sistema idrau lico Nota gt gt Riconoscere il guasto premendo il tasto ACK Nota IEJ La funzione diagno si pu essere disattivata per ciascun sensore singolo mediante il tasto funzionale F1 Spegni fino al successivo avviamento del sistema Nota Gli allarmi relativi all alimentazione della tensione non possono essere disattivati 1201 _ Power Control_5481 45 COMANDO POWER CONTROL 1 Allarmi di controllo Diagnosi gruppo falciante viene attivata se a gruppo coltelli orientato verso l esterno viene premuto il tasto Abbassare pick up e la presa di potenza inserita Segnalazione tramite due bip acustici e cinque lampeggiamenti del simbolo Mer iiir T Memoria pulizia ogni 2 ore appare il messaggio Rimandare la diagnosi del gruppo coltelli Per confermare questo messaggio portare il gruppo col
110. olta all anno 1 Rimuovere il cappuccio di chiusura in gomma 2 Tirare indietro in senso antiorario la vite di regolazione freccia di circa 3 4 di giro Si deve avere una corsa a vuoto di almeno 50 mm e la leva deve avere una lunghezza di 150 mm 3 Azionare pi volte manualmente la leva del freno La regolazione automatica deve svolgersi senza difficolt Si deve sentire che l innesto dei denti ingrana e al ritorno della corsa la vite deve essere leggermente in senso antiorario 4 Montare il cappuccio SI Ingrassare nuovamente con grasso al litio IV 0700_I ACHSEN_5481 79 ASSI E GRUPPI ASSALE I Interventi di manutenzione al telaio idraulico Controllo delle condizioni e della tenuta ermetica del cilindro ogni 500 ore di funzionamento Attenzione Effettuare un esa me visivo ogni 200 ore di funziona mento Control lare l eventuale usura o danni di tutti i componenti al massimo una volta all anno Controllo del fissaggio del cilindro d ammortizzazione ogni 500 ore di funzionamento al massimo una volta all anno Controllare se il cilindro d ammortizzazione ben saldo e il suo grado d usura 9 Collegamento a molla la prima volta dopo il primo trasporto di un carico ogni 200 ore di funzionamento e Controllare se sono ben stretti i dadi di sicurezza della staffa molleggiata Selevitisonoallentatestringere alternativamente e a
111. one Sicurezza d uso determinata dal prezzo Un acquisto conveniente pu tuttavia diventare molto Affidabilit di funzionamento en e Maggior durata All acquisto controllate perci sempre di aver scelto l originale Economicit con il quadrifoglio e Disponibilit garantita dal Vostro rivenditore P ttinger OD VOL POTTINGER I Anhang Titelblatt _BA Allgemein N Indicazioni per la sicurezza Istruzioni per la sicurezza sul lavoro Tutte le istruzioni che riguardano la sicurezza sono contrassegnate in questo manuale con Il segnale di pericolo raffigurato qui a lato 1 Istruzioni per l uso a Le istruzioni per l uso costituiscono una componente importante dell apparecchio Occorre accertarsi che tali istruzioni per l uso siano sempre a disposizione e immediatamente reperibili nel luogo di utilizzo b Conservare le istruzioni per l uso per tutta la durata di vita dell apparecchio In caso di vendita o di cambio di utilizzatore dell apparecchio le istruzioni vanno cedute insieme all apparecchio c Tenere le avvertenze complete relative alla sicurezza e ai pericoli vicino all apparecchio e in condizioni leggibili d Le avvertenze relative ai pericoli danno informazioni importanti sull assenza di rischi durante ilfunzionamento e pertanto servono a tutelare la sicurezza dell operatore 2 Personale qualificato a All apparecchio consentito lavorare solo alle persone
112. oni generali di sicurezza riguardo all uso del ll QI i u u uu uuu uu Prima della messa in funzione 8 PRIMO AGGANCIAMENTO ALLA TRATTRICE Allacciamento impianto idrauliCO 9 Collegamento dei flessibili idraulici 9 Provvedere al collegamento con la trattrice 10 Regolazione del portaflessibile 10 Albero cardani60 zumeist 10 Regolazione del timone rispetto al gancio di traino deala talia 11 Ammortizzamento a 11 Regolazione del timone articolato 11 Bloccaggio dell asse sterzante della corsa di INGA GR I E 12 Regolazione del timone di traino 13 Montaggio del timone di traino 13 Giunto di traino a sfera 13 RUOTA DI APPOGGIO Utilizzazione del piede di stazionamento 14 Stazionamento del carro 14 PICK UP Regolazione della zona di oscillazione del Pick up 15 Impostare lo scarico del carico del Pick up 15 TAGLIATRICE Sicurezza ed informazioni generali 16 Comando della tagliatrice 17 Avvertenza in caso di canale di compressione MASIO uuu u RR EE 17 Orientare la barra portalame verso l esterno 18
113. oposito sono riportati nel capitolo Albero cardanico e devono essere assolutamente osservati Albero cardanico N Importante Prima di ogni messa in funzione da verificare la sicurezza per la circolazione stradale del veicolo impianto di illuminazione impianto frenante rivestimento di protezione Importante Avanti la prima messa in eser cizio l albero cardanico deve essere adattato al trattore come descritto nel capitolo Albero cardanico 10 1000_I Erstanbau_5543 PRIMO AGGANCIAMENTO ALLA TRATTRICE CD Regolazione del timone rispetto al gancio di traino della trattrice Montareilgancio ditraino A alla trattrice in modo tale da lasciare con il carro agganciato uno spazio adeguato tra albero cardanico e timone da poter eseguire senza problemi le manovre A1 001 01 25 Ammortizzamento Importante Perch l ammortizzamento funzioni correttamente necessario tenere presente quanto segue Per le corse su strada il cilindro K dev essere non rientrato del tutto Estrarre il cilindro K di 1 3 cm circa Pressione di precarico nell accumulatore del gas G 136 07 01 Regolazione del timone articolato Per garantire il perfetto funzionamento del pick up occorre impostare correttamente la misura M con ilcarro agganciato zona di oscillazione del pick up misura di regolazione M ve
114. orchio deve essere messo insicurezza contro il rotolamento perch in parte si devono svolgere operazioni sotto il medesimo Controlli importanti sulla barra portalame prima di ogni messa in servizio 001 01 11 D01103 Bulloni a sinistra e a destra bloccati E2 Togliere lo sporco dalla sicura di sovraccarico coltelli Il blocco coltelli nella posizione corretta posizione operativa A posizione di manutenzione B Attenzione Per i lavori di manutenzione sul gruppo coltelli la barra portalame pu essere girata sul lato sinistro della macchina Tutte le lame diventano cos accessibili per molare le lame per montare e smontare le lame per operazioni di pulizia A Verificare prima di ogni messa in funzione che i perni a sinistra ed a destra siano bloccati N Attenzione In tutti i lavori sulla barra portalame sussiste aumen tato pericolo di lesioni soprattut to quando la barra portalame viene orientata late ralmente verso l interno e quando viene sollevata Attenzio ne 1000_1 Schneidwerk_5543 462 TAGLIATRICE CD Comando della tagliatrice Chiudere il gruppo falciante Fino a quando il tasto rimane premuto la barra falciante si muove nel canale di trasporto Se la barra falciante non rientrata del tutto visualizzazione sul display 1 je St
115. ove finch si tiene premuto il tasto oppure fino all indicazione di pieno del fondo di raschiamento Premere il tasto di Apertura sponda posteriore per breve tempo per aprire automaticamente la sponda posteriore La sponda posteriore si apre finch si tiene premuto il tasto Apertura della sponda posteriore Unaspondainfase d aperturao gi aperta viene visualizzata sul display Attenzione La funzione di Apertura della sponda viene attivata solo dopo un ritardo di 0 8 sec Si tratta di una funzione di sicurezza per il trasporto su strada Premere il tasto di Chiusura sponda posteriore per breve tempo per chiudere automaticamente la sponda posteriore La sponda posteriore viene abbassata lentamente e in assenza di pressione e nell ultima parte chiusa a pressione e bloccata Vengono disattivati ilfondo diraschiamento i rulli di dosaggio e i nastro trasportatori trasversali attivati lt gt Nota Durante la procedura di chiusura in assenza di pressione sul display appare ilsimbolo lampeggiante Chiusura della sponda posteriore s interrompe il lampeggiamento del simbolo ed appare una freccia che indica il bloccaggio Chiusura della sponda posteriore Attenzione SCARICO AUTO MATICO La velocit attuale del fondo di ras chiamento viene salvata automati camente dopo 10 secondi e viene riutilizzata per la successiva opera zione di scarico 1201 _ Power Control_5481 36 COMAN
116. pegnendo la presa di potenza Attenzione Lariaccensione possibileancheriducendo il regime della presa di potenza e Tempodispegnimento evitare gt 10 sec Con 1000 g m possono insorgere danni al giunto o alla macchina Intervallo di lubrificazione 500 h usare grasso speciale Agraset 116 147 Smontaggio dell albero cardanico e Staccare l albero cardanico dalla presa di potenza del trattore e depositarlo nell apposito alloggiamento Il punto di appoggio dell albero cardanico deve essere nel terzo segmento anteriore dell albero cardanico e Selamacchinaresta inutilizzata per un tempo piuttosto lungo pulire ed ingrassare l albero cardanico TRASMISSIONE CARDANICA CD Tipo di grasso saponificato al litio ATTENZIONE Classe di consistenza NL GI2 quando si smonta l albero artico lato spegnere il trattore il cardano Quantit di grasso 15 g 5 corse circa INTERVALLO 60 h sdattend ra la sosta Giunti e cuscinetti di protezione e Spingere indietro imbuto di protezione I e Lubrificare il giunto ATTENZIONE cardanico e i cuscinetti di protezione la catena portante sull albero carda nico serve per im pedire la torsione e non deve essere utilizzata per ag ganciare l albero e Riapplicare l imbuto di protezione Tubi profilati e Spingere indietro la copertura 3 cardanico e Smontare l albero
117. plice effetto indispensabile far montare presso un officina specializzata un tubo di recupero dell olio T Allacciare la conduttura a pressione 1 al distributore idraulico a semplice effetto Allacciare il flessibile di ricupero dell olio 2 a sezione maggiore al tubo di ricupero dell olio della trattrice TD57 91 45 Distributore idraulico a doppio effetto Allacciare la conduttura a pressione 1 ed il tubo di ricupero dell olio 2 a sezione maggiore Tubazione LS optional Collegare la conduttura Load sensing sul raccordo LS alla trattrice Attenzione in caso di trattrici con sistema idraulico chiuso e sistema LS JOHN DEERE CASE MAXXUM CASE MAGNUM FORD SERIE 40 SLE Prima del collegamento avvitare del tutto la vite con intaglio 7 nel blocco idraulico 7b pepa 001 01 23 Nota Se durante esercizio dove sse verificarsi un riscaldamento dell olio occorre allacciare le con dutture ad un dis tributore idraulico a semplice effetto vedi sopra Prima del collegamento disinnestare la presa di forza Portarelaleva ST deldistributore idraulico in posizione galleggiante neutrale Controllare che gli innesti idraulici siano puliti I Nota Sulla trattrice dev essere asso lutamente con sentito il riflusso dell olio senza pressione N Attenzione La pressione idrau lica della trattrice massima ammes sa di 200 bar Portat
118. ra le maschere dopo prima Restart salva la dotazione modificata e riavvia il software Questo tasto appare solo quando la dotazione stata modificata Significato delle icone OI O N 10 IE lea 13 14 19 on lisi Regolazione del modello di macchina Automatismo di carica Velocit del fondo di raschiamento livello 2 Additivo mezzo foraggio Nastro trasportatore trasversale x nessun nastro trasportatore trasversale m meccanico h idraulico Rullo di dosaggio Dispositivo idraulico per il foraggio secco Asse sterzante a funzionamento inerziale L asse di sollevamento x non presente v presente Illuminazione di lavoro l illuminazione di lavoro costituita dall illuminazione dello spazio d insilamento ed eventuali fari di retromarcia Sensore del momento di carico Sensore del livello di carica Sistema di pesatura Lunghezza del carro per il sensore di riempimento Sponda anteriore servita dal terminale Autocut gruppo lame automatico Protezione di carico V attiva presente x disattivata non presente La schermata 3 riservata ai dipendenti addetti alla manutenzione 9 Attenzione Per utilizzare altri proiettori necessario effettuare un collegamento con rel ad es all asse Teowrre ALE Leal rn n PINGER CONF IG CODE 000000 I Avvertenza per il comando de
119. rare nel men del nastro trasportatore trasversale IE Nota si hanno a disposizione soltanto tre secondi per inserire la direzione del nastro trasportatore trasversale Se non viene digitata quest indicazione entro tre secondi questa funzione viene cancellata 2 Premere la direzione specifica prescelta con i tasti San per digitare la direzione desiderata del nastro trasportatore trasversale Il nastro trasportatore trasversale si avvia senza ritardo premendo il tasto STOP 3 Coniltasto E possibile modificare in qualsiasi momento il funzionamento del nastro trasportatore trasversale 1201_1 Power Control_5481 88 COMANDO POWER CONTROL 1 Hardkeys carica AUTO Automatismo di carico Fondo di raschiamento movimento all indietro Portare all interno il gruppo coltelli Portare all esterno Il gruppo coltelli Sollevare il inclinabile Abbassare il timone inclinabile Sollevare il pick up timone Premere il tasto di Automatismo di carico per attivare o disattivare l automatismo di carico L accensione e lo spegnimento dell automatismo di carico possibile solo con sponda posteriore chiusa Comando dell automatismo di carico mediante farfalla di livello in basso farfalla di livello in alto azionamento fondodiraschiamento viene inserito automaticamente la merce viene trasportata verso il fondo il processo viene ripetuto fino a quando lo spazio e
120. rice e rimorchio senza che sia garantita tramite azionamento del freno di stazionamento e o il collocamento di cunei l impossibilit di uno scorrimento dei veicoli e Attaccareestaccare latrasmissione cardanica solo a motore disinserito e Quando si aggancia il rimorchio l albero cardanico deve risultare perfettamente inserito Stazionamento parcheggio della macchina e Conformemente alle norme vigenti quando il rimorchio viene stazionato la trasmissione cardacica deve venir deposta oppure assicurata con una catena Non usare catene di sicure H per appendere la trasmissione cardanica TD41 88 71a Si raccomanda l impiego regolamentare del rimorchio Impiego regolamentare del rimorchio vedi il capitolo Dati tecnici e Evitare di superare i limiti di portata del rimorchio carico per asse consentito carico del timone peso totale dati relativi sono riportati sul lato destro del carro e Rispettare inoltre i limiti di portata della trattrice utilizzata e Nonutilizzareilrimorchio periltrasporto di persone animali o cose Indicazioni riguardanti la marcia con rimorchio Le caratteristiche di marcia della trattrice vengono condizionate dal rimorchio agganciato e Nelle operazioni su pendio sussiste il rischio di ribaltamento e Laguidavadivolta in volta adeguata alle condizioni del terreno e del suolo e Attenersialle velocit massime dipendenti da come attrezzato il rimorchio e La
121. rico appare soltanto quando il pick up abbassato Indica la dotazione aggiornata del rotore 7 Stato del fondo di raschiamento Th se Stop Andata Ritorno Andata Andata Lentamente Lentamente 7 Velocit Livello di velocit ILS Nota Durante l operazione di carico il fondo di raschiamento si muove sempre alla massima velocit 8 Posizione del gruppo di taglio orientata verso l esterno orientata verso l interno Orientata verso Orientata verso l interno l esterno DS Nota Quando il simbolo lampeggia il movimento del gruppo di taglio disabilitato a causa della posizione dell affilalame automatico soltanto per l affilalame automatico 9 Posizione del pick up abbassata sollevata 17 T8 i Ti A stillstand T9 T10 d 00 r aj Auro MTE T 00 o POTTINGER Attenzione L asse sterzante deve essere bloc cato su percorsi rettilinei veloci ad oltre 30 km h su fondi instabili in pendenza quando l asse anteriore non sotto carico a causa del fun zionamento del timone snodato durante l attraversamento del silo se la guida late rale dell asse non sterzato non pi sufficiente 1202_1 ISOBUS Terminal_548 B TERMINALE ISOBUS CD 10 Dato visualizzato relativo al livello di riempimento opzionale L Nota Chiudendo la sponda posteriore si azzerail valore del livello di riempimento Altriment
122. rire la sponda posteriore del carro Attenzione Non mettere le mani nella zona entro il raggio d azione dei rulli di dosaggio fintanto che il mo tore di comando in moto 2 Allentarelatensione della catena 58 e togliere la catena di trasmisione 1 3 Togliere le lamiere laterali 2 a destra e a sinistra Attenzione Non modificare la regolazione del precarico elastico X 4 Smontaggio del rullo di dosaggio superiore Togliere le seguenti viti a sinistra e a destra tre viti SK 3 in corispondenza del cuscinetto flangiato due viti SK 2 in corrispondenza dell anello protettivo 5 Smontaggio del rullo di dosaggio inferiore toglieredueviti SK 2 dall anello protettivo a sinistra e a destra 6 Spingere indietro ed all infuori i rulli di dosaggio 7 Montare nuovamente le lamiere laterali 2 a destra e a sinistra 8 Regolazione dell interruttore vedi pagina seguente 1000_I DOSIERER_548 23 RULLI DI DOSAGGIO 1 Comando del fondo mobile Generalit Quando i rulli di dosaggio sono montati la vite SK 5 collocata dietro al sensore e l non svolge nessuna funzione Il fondo di raschiamento viene attivato e disattivato per mezzo del sensore 90 da un componente del rullo di dosaggio Solo cos il fondo di raschiamento pu essere attivato attraverso il caricamento automatico oppure azionando l interruttore del fondo
123. rtung_5543 69 MANUTENZIONE CD Misura di regolazione per sensori Sensore del regime Il sensore del regime applicato sull albero motore a sinistra del meccanismo d ingresso Misura di regolazione X 2 4 mm Porta d accesso Il sensore per il controllo della porta d accesso applicato sul piano per la scaletta Misura di regolazione X 6 10 mm Sponda posteriore II sensore per il controllo della sponda posteriore sulla colonna di supporto posteriore sinistra Misura di regolazione X 6 10 mm 106 10 11 407 10 07 BR a LL 106 10 13 1000_ Wartung_5543 70 MANUTENZIONE CD Gruppo coltelli Il sensore per il controllo del gruppo coltelli sul telaio di pressione sinistro Misura di regolazione X 6 10 mm 010 085 Ricarica automatica inferiore Il sensore per il controllo della ricarica automatica inferiore sulla sponda anteriore bassa Misura di regolazione X 6 10 mm Ricarica automatica superiore Il sensore peril controllo della ricarica automatica superiore sullo sportello superiore della sponda anteriore Misura di regolazione X 6 10
124. rvare le indicazioni contenute nel libretto di istruzioni 7 Effettuare l adattamento alla trattrice e altezza del timone e posa cavo del freno e Collocamento leva freno a mano nella cabina della trattrice 8 Fissare il rimorchio esclusivamete a mezzo dei dispositivi previsti 9 Regolare opportunamente la lunghezza della trasmissione cardanica e verificare il funzionamento della sicura contro sovraccarichi vedi allegato 10 Verificare il funzionamento dell impianto elettrico 11 Allacciare condutture idrauliche alla trattrice e Controllare lo stato di invecchiamento e di manutenzione delle condutture idrauliche a tubo flessibile e Verificare che l allacciamento sia corretto 12 Tutte le parti mobili dellamacchina sponda posteriore leve di regolazione ecc devono venir assicurate contro movimenti che possano causare pericolo 13 Verificare il funzionamento del freno di stazionamento e del freno di esercizio se esistenti Nota Le indicazioni ripor tate qui di seguito renderanno pi semplice mettere in funzione il rimorchio Trove rete informazioni dettagliate sui singoli punti nei vari capitoli del presente libretto di istruzioni 1100_ INBETRIEBNAHME_511 PRIMO AGGANCIAMENTO ALLA TRATTRICE CD Allacciamento impianto idraulico i Ua a iy dei flessibili idraulici IS Distributore idraulico a semplice effetto Qualora la trattrice disponesse solo di un distributore idraulico a sem
125. saurito Quando il carro pieno il foraggio preme contro il rullo di dosaggio in basso oppure preme contro la sponda posteriore carro senza dispositivo di dosaggio Quando il carro pieno sul display appare l indicazione di pieno Full Il contatore per il numero dei carichi aumenta di uno IEJ Nota bene L automatismo di carico dev essere inserito una volta sola Infatti solo dopo un carico completo l automatismo di carico viene disattivato automaticamente e dopo lo scarico viene riattivato automaticamente L impostazione viene mantenuta anche dopo l accensione e lo spegnimento del sistema Premere il tasto Fondo di raschiamento movimento all indietro per fare muovere alla massima velocit il fondo di raschiamento nella direzione di carico cio in direzione della parete posteriore Il fondo di raschiamento si muove finch si tiene premuto il tasto se il carro completamente carico Premere iltasto Portare all interno il gruppo coltelli per richiudere il gruppo coltelli Il gruppo coltelli si muove in direzione del canale d alimentazione fino alla posizione finale finch si tiene il tasto premuto funzione uguale a quella dei tasti del gruppo coltelli esterno Finch la posizione finale non viene raggiunta il gruppo coltelli appare sul display Premere il tasto Portare all esterno il gruppo coltelli per aprire il gruppo coltelli Il gruppo coltelli si sposta dal canale d alimentazione
126. scludano sollevamenti ed abbassamenti accidentali Pericolo d infortunio nell accoppiare gli apparecchi al trattore Pericolo d infortunio nella zona della tiranteria a tre punti per schiacciamento e ferimento Non sostare nella zona posta fra il trattore e l apparecchio quando si aziona il comando esterno per l attacco a tre punti Montare e smontare la trasmissione cardanica soltanto a motore spento Durante la circolazione su strada con l apparecchio sollevato la leva di comando deve essere assicurata contro l abbassamento accidentale bloccaggio della leva Appoggiare a terra gli apparecchi portati e togliere la chiavetta d avviamento prima di abbandonare il trattore Nessuno deve sostare nella zona compresa fra l apparecchio e il trattore senza aver prima assicurato il veicolo in posizione con il freno di stazionamento e o con cunei fermaruote Regolazioni e reparature cosi come lavori di manutenzione e cura non devono essere fatti con il propulsore in moto Spegnere il motore del trattore e aspettare l interruzione dellamachina e togliere l albero cardanico dall albero di distribuzione 12 Pulitura della macchina a Non utilizzare una pulitrice ad alta pressione per pulire le parti idrauliche e i cuscinetti 1200_I ANHANGA_SICHERHEIT 91 Del Appendice B TRASMISSIONE CARDANICA CD Avvertenze generali vietato utilizzare l albero cardanico senza protezione
127. sono liberi Allentare il freno Mettere le leve tra il pneumatico e il pavimento e controllare il gioco Se si avverte la presenza di gioco 1 Svitare la capsula del mozzo 2 Togliere la copiglia del dado a corona 3 Stringere il dado a corona con la chiave dinamometrica girando contemporaneamente il mozzo della ruota a 150 Nm se si utilizza una normale chiave per viti stringere il dado a corona finch la corsa del mozzo non risulti leggermente frenata 4 Mettere indietro il dado a corona nel foro pi prossimo possibile della copiglia Se coincide con il foro metterlo nel foro precedente max 30 5 Inserire la copiglia e piegarla leggermente 6 Riempirelacapsula delmozzo con un po di grasso al litio IV 7 Spalmare tutt attorno la filettatura della capsula con grasso al litio IV Avvitare la capsula con un momento torcente di 500 Nm 0700_I ACHSEN_5481 78 ASSI E GRUPPI ASSALE I 3 Controllo dei ferodi del freno ogni 200 ore di funzionamento IS Indicazione e Aprire il foro d ispezione togliendo il tappo in Controllare gomma se presente ee e ferodo deve essere sostituito se lo spessore di n zionamento dei quello residuo presente di freni in rapporto al funzionamento ed eventualmente effettuare una successiva regis trazione a 5 mm per ferodi rivettati b 2 mm per ferodi incollati e Reinserire il tappo in gommac necessario effettuare una nuova r
128. speciale a lunga durata IV Supporto del perno di sterzo in alto e in basso 2 2 Perni bloccanti 2 OO Supporto albero di frenatura in alto e in basso 1 2 3 4 4 Regolatore della tiranteria 1 2 3 4 FO 5 Regolatore automatico della tiranteria 1 2 3 4 6 Cambio del grasso nel supporto del mozzo della ruota w 1 2 3 4 controllo dell usura del cuscinetto a rulli conici 7 Cilindro ammortizzatore in alto e in basso Asse di supporto sotto e lateralmente O OO Interventi di manutenzione Esame visivo Controllare la presenza di danni ed usura in tutti i componenti LI 1 Controllare se i dadi circolari sono ben saldi 2 Controllare il gioco dei cuscinetti dei mozzi delle ruote 3 Controllare il ferodo del freno OOL 4 Registrare il regolatore della tiranteria 5 Registrare il regolatore automatico della tiranteria 6 Controllare il funzionamento del regolatore automatico della tiranteria Controllare lo stato e la tenuta ermetica del cilindro ammortizzatore Controllare il fissaggio del cilindro ammortizzatore 9 Controllare se il collegamento a molla ben saldo Controllare se i perni a molla sono ben saldi LULILI 11 Controllare se le staffe molleggiate e le viti dell asse di supporto sono ben salde 12 Controllare le staffe e le viti degli elementi di fissaggio molla OOOO OUUU LI 13 Controllare se i bulloni del cuscinetto degli elementi di fissaggio molla son
129. striegel nde 1 AT 4710 Grieskirchen Macchina Dotazione intercambiabile Carro autocaricante TORRO 4500 5100 5700 Tipo 5543 5544 5545 Nr serie Il costrutture dichiara espressamente che le macchine sono conforme alle normative della seguente direttiva CE Macchine 2006 42 EG In aggiunta si conferma la conformit con le altre seguenti direttive CE e o le normative specifiche Compatibilit elettromagnetica 2004 108 EG Trovato norme applicate armonizzate EN ISO 12100 1 EN ISO 12100 2 EN ISO 4254 1 Trovati norme tecniche aggiuntive applicate e o specificazioni Responsabile documentazione Konrad Mallinger Industriegelande 1 A 4710 Grieskirchen h Klaus P ttinger Management Grieskirchen 01 12 2010 CD Im Zuge dertechnischen Weiterentwicklung arbeitet die POTTINGER Ges m b H st ndig an der Verbesserung ihrer Produkte nderungen gegen ber den Abbildungen und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung m ssen wir uns darum vorbehalten ein Anspruch auf nderungen anbereits ausgelieferten Maschinenkann darausnicht abgeleitet werden Technische Angaben Ma e und Gewichte sind unverbindlich Irrt mer vorbehalten Nachdruck oder bersetzung auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung der ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrecht vorbehalten NL P TTINGER Ges m b H werkt permanent aan de verbetering vanhu
130. t http www poettinger at GEBR POTTINGER GMBH Stutzpunkt Nord Steinbecker Strasse 15 D 49509 Recke Telefon 0 54 53 91 14 0 Telefax 0 54 53 91 14 14 POTTINGER France 129 b la Chapelle F 68650 Le Bonhomme T l 03 89 47 28 30 Fax 03 89 47 28 39 GEBR POTTINGER GMBH Servicezentrum Sp ttinger Stra e 24 Postfach 1561 D 86 899 LANDSBERG LECH Telefon Ersatzteildienst 0 81 91 92 99 166 od 169 Kundendienst 0 81 91 92 99 130 od 231 Telefax 0 81 91 59 656
131. tazione della trattrice e del carrello Variante 1 Variante 2 DO A 137 06 02 Per trattrici senza Load sensing System Con trattrici con Load sensing System Collegare il tubo idraulico supplementare alla trattrice Con la valvola di comando ST aprire o chiudere lasse sterzante II tubo idraulico collegato al blocco idraulico Il funzionamento avviene mediante il Comando POWER CONTROL o l ISOBUS Terminal vedere descrizione del rispettivo comando Attenzione L asse sterzante va tenuto bloccato durante i percorsi rettilinei veloci ad oltre 30 km h su sottofondi instabili in pendenza durante lo scarico dell asse anteriore mediante timone snodato durante il passaggio nel silo mobile se non pi sufficiente la guida laterale dell asse non sterzato N L asse sterzante va sempre tenuto bloccato lungo i percorsi veloci su strada ad automezzo carico Attenzione 0700_ Lenkachssperre_5543 12 REGOLAZIONE DEL TIMONE DI TRAINO CD Montaggio del timone di traino Il carico verticale ammesso riportato sulla targhetta del modello Il valore Dc ammesso riportato sulla targhetta del timone e degli occhielli di traino momenti torcenti delle viti di collegamento degli occhioni di traino M16x1 5 10 9 250 Nm M20x1 5 10 9 460 Nm Le viti di carico devono essere controllate ad intervalli regolari ed eventualmente serrate Allo stato pi
132. te di manovrare il carro quando i flessibili dei freni non sono accoppiati alla trattrice Spingereindentro il pulsante M fino all arresto Il freno viene sbloccato Estrarre fino all arresto il pulsante M Il carro viene frenato tramite la pressione d aria derivante dal serbatoio Durante l accoppiamento dei flessibili il pulsante M viene spinto fuori automaticamente dalla pressione proveniente dal serbatoio d aria della trattrice Regolatore ALB per la versione con rego latore automatico della frenatura Con il regolatore ALB viene regolata automaticamente la forza frenante in base al carico del carro Regolazione u Ar Automealisch lestobhongioe Bremskraftregeeinrichiung ALB f r Typ Il valore di regolazione L non deve essere modificato ar e 5537 ii dela s N Oisspesitif de correchan aunomekur de feiroge pour tipe Deve corrispondere al valore riportato in targhetta dalla wr je Front osle Essiey avant Bikgangadruck PQ 5 Dubot pressure Stroke 6 at larer Pression de sortie Coursa s au der bar mm TD13 92 2 Primadella partenza liberare il freno di stazionamento e girare verso l interno la manovella Parcheggiare Il carro Per parcheggiare il carro tirare il freno di stazionamento CIA TD13 92 12 Versione a richiesta Laleva del regolatore di pressione viene spostata su L sen libero e disaccopp
133. telli una volta completamente verso l esterno e poi verso l interno Quit mit ACK Si impedisce la pulizia ciclica del gruppo coltelli sporco e incrostazioni Controllo sportello d ingresso Appena lo sportello d ingresso viene aperto tutte le funzioni idrauliche si arrestano i rulli di dosaggio si disaccoppiano e appare il seguente messaggio di diagnosi chiudendo lo sportello d ingresso questo messaggio viene confermato Quit mit ACK consentito accedere allo spazio di carico soltanto quando il trattore spento 1201 _ Power Control_5481 _ 4 6 _ TERMINALE ISOBUS CD Variante Servizio con terminale ISO Control Programmatore lavori abilitato ISO Bus Quadro dicomando ISO Control Dispositivo di sicurezza 10 Ampere salice Z Cavo trattore con ISO Bus Variante Servizio mediante terminale ISO Bus trattrice Display Terminale trattrice 473A2000 0 1202_1 ISOBUS Terminal_548 u 47 TERMINALE ISOBUS CD Struttura di servizio carro di carico con soluzione ISO BUS YORK tiv job ra km h Astilistana n Nota Avanti la prima messa in funzione della macchina controllare le impostazioni nel menu SET e se necessario cam biarle Version Vi dida 88 POTTINGERO I J C Ki SET ai Barga E L AUTO 444 TIE LIN en Error N oo 99 POTTINGER Tenere premuto per 10 secondi
134. tivo peril foraggio secco T1 STOP T2 asse sterzante on off visualizzazione display Hard T3 timone ad angolo sollevare carro T4 timone ad angolo abbassare carro T5 preselezione fari S T6 distributore additivi foraggio visualizzazione display wa T7 sollevare dispositivo foraggio secco visualizzazione display T8 abbassare dispositivo foraggio secco T9 Apri il men della sponda combinata T10 indietro di 1 livello 1202_1 ISOBUS Terminal_548 Be TERMINALE ISOBUS CD Men sponda combinata Nel men delle impostazioni base premere il tasto funzionale ie per entrare nel men della sponda combinata Premere il tasto funzionale per ritornare al men delle impostazioni base Significato dei tasti TI Porta lespondeanteriori in avanti T2 Porta lespondeanteriori in alto T3 Porta lespondeanteriori in alto verso il basso T4 Porta lespondeanteriori in alto verso l alto T5 Vai pi in alto di un livello del men in questo caso men delle impostazioni base Tenendo il tasto premuto si muove la sponda anteriore ri o SE LIN Error co POTTINGER T7 L km h A T8 a GF Stillstand 20 100 w T9 m T10 mr Nel menu d avviamento premere il tasto funzionale per entrare il men di carico Premere il tasto funzionale per ritornare nel men d avviamento T7 11 T8 T T9 T3 T10 f T4 Fre ax T5 OTTINGER T6 Significato dei tasti TI STOP T2 sollevare P
135. to y Indossare guanti di protezione Smontare le lame Premere le lame in avanti finch la leva di arresto R ribalta dalla cavit della lama Estrarre la lama verso il retro Attenzione Rimuovere regolarmente lo sporco che si depositato tra leva di arresto e barra portalame affinch il blocco riprenda a funzionare di nuovo senza ostacoli Montare le lame Agganciare prima le lame davanti Premere le lame verso il basso indietro finch la leva di arresto R si blocca nella cavit della lama e Terien ja sullojaroottorin v linen et isyys pit olla vahint an 20 mm Rajoitinruuvia SK 3 s det n vastaavasti Tarkistus 1 Terapalkin sisaan k nt minen ty skentelyasento 2 Tee silm m r inen tarkistus Terien jasullojaroottorin v linen et isyys pit olla v hint n 20 mm Et isyyden s t 1 Lukkomutteri K avataan ter palkin molemmin puolin 2 Ruuvia SK 3 kierret n kunnes oikea et isyys 20 30 mm saavutetaan Molempia rajoitinruuveja s det n niin etteiv t ter palkit ty skentelyasentoon k nnett ess kosketa muihin koneen osiin 3 Rajoitinruuvit lukitaan lukkimuttereilla K Regolazione della forza di scatto dei coltelli La forza di scatto dei coltelli va regolata tramite la vite S Misura di regolazione 81 mm 249 06 08 Nota Per garantire un funzionamento ineccepibile della sicura
136. tomatica deve svolgersi senza difficolt Se necessario ripetere il tutto pi volte Montare il cappuccio Ingrassare nuovamente con grasso al litio IV Indicazione Dopo il lavaggio del veicolo con una pulitrice ad alta pressione necessario aggiungere nuovo grasso a tutti i punti da lubrifi care I B Indicazione Ingrassare con grasso al litio finch dai punti di supporto non esce del grasso nuovo 0700_I ACHSEN_5481 76 6 Cambio del grasso nel supporto del mozzo della ruota Ogni 1000 ore di funzionamento Al massimo una volta all anno Mettere il veicolo sul cavalletto in posizione sicura per evitare incidenti ed allentare il freno Togliere le ruote e i cappucci antipolvere Togliere la copiglia e svitare il dado dell asse Conunestrattore adatto allo scopo estrarre ilmozzo della ruota con il tamburo del freno il cuscinetto a rulli e gli elementi del ferodo dal perno di sterzo Contrassegnare i mozzi delle ruote smontati e le gabbie dei cuscinetti per evitare di scambiarle durante il montaggio Pulire i freni controllarne l usura e l integrit e il funzionamento e sostituire i pezzi usurati L interno del freno va tenuto libero da sostanze lubrificanti ed impurit Pulire accuratamente i mozzi della ruota all interno e all esterno Eliminare tutti i residui di grasso vecchio Pulire accuratamente olio Diesel il cuscinetto e le guarnizioni e controllare se son
137. trattrice va dotata di sufficienti zavorre onde garantire la capacit di frenatura e di sterzatura almeno il 20 del peso a vuoto del veicolo deve poggiare sull assale anteriore 220 MM e Fareattenzioneall altezzadelrimorchio specialmente in presenza di tunnel bassi ponti linee elettriche ecc lcarico del rimorchio condiziona il comportamento di guida del veicolo trainante Marcia su strada e Rispettate le norme vigenti nel Vostro Paese e Lacircolazione sulle pubbliche strade permessa solo con sponda posteriore chiusa scaletta in posizione verticale e barra falciante rivolta verso l interno dispositivi di tecnica dell illuminazione devono essere verticali rispetto alla corsia di marcia Attenzione Osservare altres le indicazioni riportate nei diversi capitoli e nell allegato del libretto 1100_ INBETRIEBNAHME_511 MESSA IN FUNZIONE CD Prima della messa in funzione lt gt a E indispensabile che chi comanda la macchina acquisisca la padronanza di tutti i comandi e delle funzioni prima di metterla in funzione durante l impiego sul lavoro troppo tardi b Prima di mettere in funzione la macchina verificare sempre che siano garantite la sicurezza di marcia e di esercizio del rimorchio Q Invitare chiunque vi si trovi a lasciare la zona a rischio primadi azionare meccanismi idraulici e prima di inserire l azionamento Rischio di schiacciamento e la
138. una nuova schermata 2 Premere il tasto funzionale OK per confermare la procedura oppure premere iltasto funzionale perinterromperelaproceduraeritornare nel precedente men I Nota Il conteggio dei giri avviene median te segnalazione completa ESC oppure mediante la sequenza di stato Sponda posteriore chiusa gt sponda pos teriore aperta gt ritorno del fondo di raschiamento per 10 secondi IS Nota Premendo il tasto STOP tutte le funzioni vengono mantenute 1201 _ Power Control_5481 n 40 _ COMANDO POWER CONTROL 1 Men per il test del sensore gt S Nel men per il test del sensore l operatore pu reperire tutte le informazioni relative agli stati del momento dei sensori e i valori visualizzati relativi ai sensori Questi dati possono essere utili per la soluzione dei guasti Nel men d avviamento premere il tasto funzionale 6 per entrare nel men delle impostazioni Premere il tasto funzionale E per ritornare nel men d avviamento Dati visualizzati Un simbolo su sfondo nero indica che occupato un sensore induttivo occupato un sensore Hall attivato un commutatore tasto meccanico I Nota In caso di cambio del segnale di un sensore o commutatore il simbolo viene rappresentato in modo inverso In caso di frequenza adeguata del cambio di segnale il simbolo pu lampeggiare Il lampeggiamento di un simbolo pertanto non signific
139. usto Serbatoio rosso con Serbatoio e Freno giallo con Freno TD70 91 1 Anelli di tenuta danneggiati sono da sostituire A L ABS non funzione senza approvvigionamento elettrico Collegamento elettrico dell ABS sistema antibloccaggio Prima della P partenza innestare la spina 1 nella presa della trattrice Per la sosta del carro inserire la spina alla presa con supporto Con la leva 1a si blocca la spina controundistacco involontario Prima della prima partenza giornaliera da spurgare il serbatoio dell aria Primadipartire la pressione d aria nel sistema frenante deve essere su 5 0 bar Attenzione TD70 91 2 Per garantire il funzionamento prescritto dell impianto frenante indispensabile rispettare scrupolosamente sia gli intervalli per la manutenzione come anche la giusta regolazione dei freni stessi corsa max 30 mm Spurgamento del serbatoio aria compressa Il serbatoio per l aria compressa da spurgare giornalmente Con l aiuto di un filo di ferro si tira verso un lato il perno della valvola In presenza di sporco si smonta la valvola di spurgo dal serbatoio per poi pulirla Pulizia del filtro aria I due filtri delle condotte sono da pulire a seconda le condizioni di lavoro di norma ogni 3 4 mesi Per la pulizia sono da estrarre le due cartucce filtranti sinter Procedimento di lavoro a Spi
140. y Ei co POTTINGER T6 Timone snodato sollevare la macchina T7 Timone snodato abbassare la macchina Significato dei tasti T8 Rulli di dosaggio ON OFF TT STOP Visore display Li T2 _ Scarico automatico T10 Indietro di un livello Apertura della sponda posteriore Visore display DI Avanzamento fondo di raschiamento rulli di dosaggio ON Scarico fondo di raschiamento Men del fondo di raschiamento Ti T2 T3 a T10 u T3 amonia la Ada livello 0 20 u sk tn T4 Ridurre la velocit MAGO oen ai T5 Avanzamento fondo di raschiamento 88 POTTINGER lt 16 Rio aa 4840 T6 Timonesnodato sollevare la macchina T7 Timone snodato abbassare la macchina Significato dei tasti T8 Rulli di dosaggio ON OFF Visore display t Ti STOP T10 Indietro di un livello T2 Commutazione fondo di raschiamento lenta rapida Visore display ai gt 1 solo nelle macchine con rulli di dosaggio I IEJ AUTOMATISMO DI Nota SCARICO La velocit aggio rnata del fondo di scarico viene salvata automati camente dopo un tempo di funzio namento di 10 se condi e riutilizzata per la successiva operazione di scarico Nota Se si possiede la dotazione a richiesta con il motore a due ve locit inserendo la funzione ve loce con il tasto T2 il motore a due velocit si attiva automatica mente 1202_1 ISOBUS Terminal_548 Be Men di scarico con nastro trasportatore trasversale T3

Istruzioni per l`uso TORRO 4500 TORRO 5100 TORRO

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