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Guida all`uso di SailMail

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1. il vantaggio ad usarlo Quando faccio monitoraggio su SailMail mi capita di vedere messaggi con del testo incomprensibile all interno cosa sono Posso criptare i miei messaggi per renderli pi privati Nella finestra AirMail Message Index sotto Tools Options Settings potete cambiare le vostre BBS Forwarding Options Selezionare la modalit B2F quella di default offre un paio di vantaggi Questa modalit trasmette e riceve i dati in formato binario che molto difficile da decodificare per chi vi sta monitorando Questo non garantisce che i messaggi siano totalmente inaccessibili a spie ben motivate equipaggiate e addestrate ma li rende incomprensibili per altri membri di SailMail o radioamatori che stiano monitorando casualmente La modalit binaria inoltre velocizza un poco il trasferimento dei messaggi Non usatela per se avete un modem SCS PTC II modello precedente al PTC IIpro e PTC IIe con un firmware di versione 2 3 o precedente Potete controllare la versione del firmware sul display a led di questo modello di modem quando avviate AirMail Comunque la versione pi recente di AirMail contiene un utilit per aggiornare il firmware dei modem SCS PTC II Tools Update PTC II firmware Sono in una zona di cattiva propagazione e ogni tanto perdo il collegamento Di conseguenza vedo apparire messaggi indirizzati a EMAIL che hanno lunghezza zero Cos non sono sicuro se i miei messaggi in uscita sono stati i
2. diverse migliaia di miglia durante il giorno NOTA Le radio SSB per uso amatoriale sono vendute con un blocco che impedisce la trasmissione al di fuori delle bande radioamatoriali Poich le frequenze di SailMail sono in buona parte nelle bande marine necessario far modificare la radio dal rivenditore o da un tecnico specializzato per permettere la trasmissione su tutte le frequenze general coverage E tuttavia necessario far modificare per il general coverage anche le radio marine GMDSS perch alcune frequenze di SailMail sono fuori dalle bande marine Le stazioni di SailMail nel mondo Utilit di calcolo della propagazione HF AirMail include nella versione pi recente una finestra che aiuta a determinare la frequenza e l orario migliori per collegarsi ad una certa stazione Questa finestra usa il programma ICEPAC come motore per il calcolo della propagazione Questo programma stato scritto dal NTIA ITS Department of Commerce USA originalmente per fare previsioni sulla ricezione in onde corte Perci stato ottimizzato per il calcolo della miglior condizione media piuttosto che per individuare singole aperture DX ma va bene anche per i nostri scopi Per usare la Propagation Window di AirMail necessario scaricare via Internet ICEPAC e installarlo nella sua directory di default ICEPAC pu essere scaricato sia dal sito del NTIA ITS http elbert its bldrdoc gov pc_hf hfwin32 html sia dal si
3. rinnovate l associazione riceverete una e mail di conferma sia all indirizzo normale che a quello SailMail Spesso ci vuole qualche giorno anche una settimana qualche volta meno quando tutto va bene qualche volta di pi quando i sysops sono via per lavoro o per navigare com giusto Perci non aspettate l ultimo momento per rinnovare l associazione non perdete nulla a rinnovare in anticipo sulla scadenza perch il vostro nuovo anno di associazione decorre comunque dallo scadere del precedente L indirizzo a cui inviare l adesione o il rinnovo SailMail Association 921 E Charleston Rd Palo Alto CA 94303 fax number 650 856 1638 Scaricate dal sito e stampate una copia delle SailMail FCC Licenses che dovete tenere a bordo Stampate anche una copia di questa guida in modo da averla sottomano e ripassarla ogni tanto Come posso contattare l associazione SailMail L unico modo per contattare la SailMail Association via e mail all indirizzo sysop sailmail com Non c ufficio non ci sono dipendenti a tempo pieno non c telefono Le quote degli associati sono spese invece per mantenere operativa la rete migliorarne il servizio e la tecnologia e aggiungere nuove stazioni Prima di inviare quesiti leggete bene questa guida specialmente questa sezione Per problemi tecnici fatevi aiutare dal vostro installatore professionale e pagatelo per il suo tempo Infine provate a chiedere alle barche vicino a voi potrest
4. II trasmette e riceve ad una velocit 5 volte superiore del KAM Pactor I Inoltre il PTC II gestisce segnali anche molto deboli e usa la vostra radio in modo da non sovraccaricarla e consumare meno energia Infine il PTC II un formidabile demodulatore per la ricezione di Meteofax usando uno dei software disponibili via Internet Mantenete il controllo sull utilizzo del vostro indirizzo e mail su SailMail Datelo solo ad amici responsabili o famigliari Spiegate loro che SailMail pi lento di un normale collegamento Internet e che messaggi troppo lunghi sono devastanti per le vostre batterie di bordo chiedete perci di inviarvi solo messaggi brevi e necessari Istruite i vostri corrispondenti sull opportunit di evitare giochetti e messaggi frivoli Proibite loro di dare il vostro indirizzo SailMail a siti web news groups catene di e mail e similari Ditegli di evitare di inserire il vostro indirizzo SailMail in e mail circolari con molti indirizzi CC che possono attirare SPAM Se il vostro indirizzo SailMail finisce in una SPAM mailing list diventer inutilizzabile per voi perch verr saturato dai molti messaggi pubblicitari SPAM il tempo di connessione per scaricare la posta diventer assurdamente lungo e non riuscirete cos a ricevere i veri vostri messaggi Se avete un sito che illustra la vostra navigazione con una newsletter non rendete visibile il vostro indirizzo SailMail sul sito Se lo fate finir di sicuro i
5. anticipo per l aiuto La ragione pi comune per la scomparsa di messaggi che sono inviati dalla barca che l utente ha modificato il contenuto della casella Post via nella finestra di composizione di un nuovo messaggio Questo parametro serve per indirizzare il messaggio al gateway Internet Per SailMail sempre email maiuscolo o minuscolo non importa Nexus funziona pure Comunque se si lascia la casella vuota automaticamente AirMail usa email Per lo stesso motivo se un utente da bordo manda un messaggio ad un indirizzo che non sembra un indirizzo Internet ad esempio perch non contiene un carattere il messaggio non sar inviato su Internet Non ci risulta alcun buco in cui possano finire dei messaggi inviati da bordo se correttamente indirizzati Gli utenti possono facilmente verificare se dei messaggi sono andati perduti perch tutti i messaggi sono numerati sequenzialmente per ogni nominativo utente Vorrei inviare dei position reports via SailMail per avere la mia posizione plottata sul sito di Pangolin usando il modulo Yotreps in Airmail A quanto pare devo solo compilare il modulo e poi premere send now Posso usare cos il modulo o devo fare qualcos altro Usate pure la finestra Yotreps di AirMail verr formattato un normale messaggio e mail che va benissimo per SailMail Riempite gli spazi bianchi cliccate su send now e potete controllare il messaggio risultante
6. nella cartella Outbox prima di inviarlo a SailMail potete anche aggiungere commenti al fondo del messaggio Selezionate pangolin xtra co nz per inviarlo realmente invece usate mike pangolin co nz se si tratta solo di un messaggio di prova Ho pagato 200 USD per associarmi e adesso scopro che devo limitarmi a 10 minuti al giorno La SailMail Association si confronta sempre con un problema chiamato The Tragedy of Commons Dove esiste una risorsa in comune come un pascolo ogni pastore tende ad aumentare il suo gregge e ad usare una quota maggiore del pascolo comune Il risultato finale che il pascolo viene distrutto per eccesso di animali che vi brucano SailMail un associazione cooperativa di naviganti che ha costruito una risorsa comune la rete delle stazioni SailMail Abbiamo dovuto ad un certo punto inserire dei limiti al tempo di connessione per dare a tutti gli associati la possibilit di usare equamente la risorsa comune ed evitare cos The Tragedy of Commons Sappiamo che spiacevole che il sistema arrivi a rifiutare la connessione ma nel passato alcuni pochi membri di SailMail hanno abusato a tal punto del sistema da obbligarci a inserire dei limiti automatici Le clausole della licenza che ci stata concessa dalla FCC come cooperativa non profit ci impedisce di richiedere un pagamento per minuto di connessione che sarebbe un efficace soluzione per evitare abusi della risorsa comune Se avete veramente biso
7. nelle caselle maggiore la probabilit di effettuare un buon collegamento E possibile selezionare bottone in alto a destra un grafico alternativo SNR segnale disturbo in cui I numeri rappresentano degli indici arbitrari di S N pi alti sono i numeri meglio Il valore di default per le macchie solari sunspot 100 la media per un anno mediocre E possibile variare il default inserendo il valore di macchie solari o di flusso solare e cliccando poi Update per aggiornare il grafico Il numero giornaliero pu variare molto ma invece i cambiamenti di propagazione seguono un andamento pi lento anche forti variazioni nel valore di sunspot hanno un effetto relativamente piccolo i segnali possono variare molto in intensit ma gli orari migliori restano generalmente gli stessi I maggiori effetti nel breve termine sono dovuti da interferenze geomagnetiche il cui calcolo va al di l delle possibilit di AirMail sono difficili da prevedere e le informazioni relative sono difficilmente disponibili per chi viaggia Chi volesse un analisi pi dettagliata pu trovare diversi programmi dedicati oppure usare direttamente ICEPAC Da AirMail Help 1997 2000 Jim Corenman ke rk Le frequenze di SailMail Localit Callsign Frequenze in kHz Palo Alto California USA WRD719 2 trasmettitori San Luis Obispo ULvegi 2713 4 2800 4 5824 5861 4 8020 4 10320 California USA 10982 13915 13946 18296 Frida
8. quello con la stretta di mano sia premuto Ascoltate sulla frequenza prescelta e quando libera cliccate sul pulsante verde Connect per avviare il collegamento Airmail trasferir la posta e si disconnetter automaticamente al termine dell operazione Se tutto ha funzionato come descritto il modem collegato correttamente e la radio funziona In caso di problemi fate riferimento alla sezione Domande e problemi pi frequenti di questa guida Inviare e ricevere messaggi Ponete molta attenzione nell indirizzare i messaggi e controllate sempre due volte che l indirizzo e mail sia corretto Capita spesso che i messaggi inviati dai nuovi membri di SailMail non arrivino a destinazione perch l indirizzo errato In pi tenete presente che in alcuni casi potreste non ricevere il consueto messaggio automatico che vi informa di un messaggio non recapitato il messaggio inviato semplicemente scompare Non cercate perci di azzeccare l indirizzo di un amico che non vi ricordate bene fatevi invece mandare da un amico comune l indirizzo corretto Gli indirizzi Internet includono sempre un simbolo non hanno spazi all interno e terminano uou con sigle come org gov or edu oppure con due lettere indicanti la nazione dell intestatario it per l Italia nz per la Nuova Zelanda ecc Per inviare un messaggio 1 Nella finestra Airmail Message Index cliccate sul bottone Format a New Message 2 Com
9. radiocomunicazioni per non parlare del buon senso Siamo aperti verso ogni suggerimento creativo sul modo per chiarire ulteriormente questo punto E invece corretto provare a collegarsi non appena una connessione terminata Anche qui per state attenti il fatto che udiate l indicativo di stazione in Morse non vuol dire che il traffico sia terminato Le stazioni trasmettono il loro nominativo in codice morse ogni 7 minuti DURANTE una connessione oltre che alla fine di questa Se provate a collegarvi durante una connessione non solo non riuscirete a farlo ma in pi ritarderete il traffico in corso Inoltre gli altri membri di SailMail sono in grado di identificarvi e vi guadagnerete cos una sgradevole fama di mascalzone e villano Perci NON provate a collegarvi quando la stazione impegnata e NON cliccate il bottone verde per riflesso istintivo quando udite un nominativo Morse Attendete invece finch non siete veramente sicuri che la comunicazione di un altro membro di SailMail non veramente terminata Se non siete equipaggiati con il controllo remoto della radio programmate tutte le frequenze di SailMail in memorie della radio adiacenti Vi sar molto pi semplice verificare se una stazione libera o occupata Ripetiamo che ad eccezione di WRD719 e VZXI le stazioni possono gestire solo un collegamento alla volta perci se una stazione impegnata su una frequenza vi sar impossibile collegarvi su qualunque altra fre
10. stati ricevuti Ci sono per alcune eccezioni I messaggi dal sysop rimangono 90 giorni mentre i meteo dal sistema SailDocs hanno la propria data di scadenza e generalmente spariscono dopo circa una settimana Sto ricevendo SPAM e mail non richieste Cosa posso fare per evitarlo Gli SPAM arrivano perch voi o uno dei vostri corrispondenti avete inserito il vostro indirizzo SailMail in un sito in un newsgroup o lo ha fatto girare troppo ad esempio includendolo in un scherzo o in una catena di e mail Inoltre molti siti commerciali trasmettono gli indirizzi dei loro clienti a liste SPAM Perci non usate il vostro indirizzo SailMail quando compilate un modulo o fate un ordine o avete rapporti con un organizzazione commerciale La miglior strategia di mantenere un account e mail normale ad esempio su Hotmail da usare sempre quando dovete inserire un indirizzo in qualunque tipo di modulo specialmente se su Internet E molto pi semplice gestire gli SPAM su un account normale come Hotmail piuttosto che doverli subire sull account SailMail Ricordate prima che voi vi associaste a SailMail non c era ovviamente nessuna e mail SPAM spedita al vostro indirizzo che non esisteva ancora Perci se cominciate a ricevere inutili messaggi SPAM a causa di qualcosa che voi o i vostri corrispondenti avete fatto probabilmente senza volerlo L associazione SailMail non comunica MAI a nessuno l indirizzo dei propri membri eccetto che alle
11. uguali ognuno con un indirizzo diverso uno alla volta tramite SailMail Qualcuno ha tentato di farlo pensando che il proprio corrispondente poteva offendersi vedendo che il messaggio destinato a lui era indirizzato anche ad altri Invece di mandare messaggi individuali spiegate al vostro corrispondente che state usando un sistema di comunicazione a banda stretta e mandare messaggi indirizzati a pi persone contemporaneamente la maniera pi efficiente Se i vostri amici continuano a risentirsi trovatevi dei nuovi amici Mantenete un normale account Internet e usatelo come vostro indirizzo principale per tutti ad eccezione dei vostri famigliari e degli amici pi intimi Usate questo account normale per messaggi lunghi o non urgenti Potete controllare i messaggi arrivati su questo indirizzo ogni volta che avete la possibilit di collegarvi direttamente a Internet tipicamente in un Internet caf che si trova ormai in ogni parte del mondo Incaricate il vostro amico che vi fa da postino Internet di controllare ogni tanto il vostro indirizzo normale non SailMail e di inviarvi tramite SailMail solo i messaggi pi importanti Se state navigando all estero prendete in considerazione un account tramite www attbusiness net Vi costa 6 USD al mese e 10USD per ora di connessione ma vi permette di collegarvi usando il vostro computer portatile a 1300 numeri telefonici distribuiti in oltre 50 paesi In alternativa per sfruttare l acce
12. un adattatore USB seriale Nota del traduttore SCS fornisce come accessorio opzionale dei modem PTC II un adattatore USB seriale adeguato per il collegamento del modem Come posso aggiornare la mia versione di AirMail senza perdere gli indirizzi in rubrica e i vecchi messaggi ricevuti I downloads di AirMail sono files zip autoinstallanti programmati per aggiornare le vecchie versioni del programma senza cancellare gli archivi utente e scaricando automaticamente l elenco aggiornato delle stazioni Dovete solo scaricare la nuova versione dalla download page del sito di SailMail e lanciare in esecuzione il file che provveder a installare aggiornare il programma Non fa male comunque fare un backup prima di installare il nuovo software Come devo comportarmi con i neofiti di SailMail che interrompono il traffico cercando di collegarsi mentre la stazione gi impegnata L educazione il miglior approccio Mettendo il modem HF in modalit di ascolto Terminal Window Mode Monitoring Enabled sarete in grado di individuare quale associato non ha ancora capito come usare correttamente le stazioni Se c un associato che interrompe ripetutamente il traffico mandate una e mail a sysop sailmail com con il callsign di quell associato e provvederemo a mandargli un messaggio per ricordargli le corrette modalit operative Se poi vi capita di incontrarlo di persona in un ancoraggio cercate GENTILMENTE di educarlo Riesco a invi
13. Create un nuovo messaggio e selezionate come indirizzo Famiglia dalla rubrica Se volete spedire periodicamente un identico messaggio a pi destinatari una newsletter di una lista ampia farete meglio a chiedere ad un amico a terra con connessione Internet telefonica di distribuirlo al posto vostro Eviterete di sprecare il vostro tempo di connessione a SailMail con gli inevitabili messaggi di risposta Sono praticamente sicuro che ci sia un baco in AirMail un messaggio si perso oppure duplicato oppure danneggiato ecc Cosa posso fare per aiutare SailMail a risolvere il problema Primo assicuratevi di stare usando la versione pi recente di AirMail perch magari quel baco gi stato eliminato Secondo leggete bene tutta questa sezione della guida per essere ben sicuri che quello che avete rilevato sia un problema reale qualche volta sembra che i messaggi scompaiano e poi risulta che li avete gi scaricati Terzo andate a esaminare il file capture txt che si trova in C Program Files AirMail capture e individuate la sezione dove il baco comparso Copiatela e inviatela al sysop sailmail com con la data l ora la stazione di SailMail utilizzata il numero della vostra versione di AirMail e ogni altra informazione su quanto accaduto e sul perch pensate che ci sia un baco Infine non siate impazienti con noi perch la risposta si fa aspettare queste cose sono complicate e abbiamo anche il nostro lavoro Grazie in
14. Guida all uso di SailMail Traduzione italiana di estratti da A SailMail Primer Aggiornata alla versione 3 0 0 853 di AirMail A cura di Marco Bonvino Studio S T N info studiostn com www studiostn com Ultimo aggiornamento 30 settembre 2002 La versione integrale in inglese disponibile sul sito www sailmail com ATTENZIONE in previsione del passaggio al Pactor III sono cambiati alcuni settaggi rispetto alle versioni precedenti Non sono pi da utilizzare gli eventuali filtri IF 500Hz incorporati nella radio La radio SSB va utilizzata solo in modalit USB La modem tone center frequency ora 1500 Hz Di conseguenza alle frequenze nominali bisogna sottrarre 1 5 KHz e non 1 7 come prima per ottenere la frequenza reale di sintonia VV VV Questa versione della traduzione riporta gi tali modifiche 1998 2001 Jim Corenman and Stan Honey L Associazione SailMail un organizzazione non profit di proprietari di imbarcazioni da diporto che gestisce e mantiene una rete di stazioni radio costiere bidirezionali su licenza della FCC USA per il servizio mobile marittimo L Associazione fornisce un servizio di trasmissione dati Internet e mail per i propri membri su base cooperativa al fine di rispondere alle esigenze operative e di business privato degli yacht dei membri aderenti Le sezioni seguenti di questa guida forniscono informazioni dettagliate su e Introduzione generale al sistema e Componenti della stazi
15. Hz na 2182 2182 424 4134 4426 601 6200 6501 816 8240 8764 1205 12242 13089 1625 16432 17314 International Distress Channels ITU CHANNEL simplex channel kHz ona 2182 450 o AB 650 6215 850 8291 1250 12290 1650 16420 Se non riuscite a chiamare la USCG o un altra organizzazione di soccorso provate a contattare qualche radioamatore sulla frequenza di 14313 KHz in USB chiamando con un break break seguito da una breve descrizione della vostra emergenza Ho notato che SailMail aggiunge un pi di pagina con delle informazioni alla fine del messaggio che ho trasmesso Posso abbreviarlo o ometterlo SailMail aggiunge un pi di pagina con istruzioni per rispondere al vostro messaggio Per indirizzi che invece sono chiaramente a banda stretta SailMail PinOak Globe Wireless SatMail C link ecc SailMail aggiunge un pi di pagina abbreviato Se il vostro destinatario usa una banda passante ridotta potete dire al sistema di SailMail di inviare la versione abbreviata del pi di pagina includendo nel vostro messaggio una linea con il seguente comando short footer non inserite le virgolette quando digitate il comando Il comando stesso verr soppresso e non sar incluso nel messaggio a meno che non ci sia dell altro testo sulla stessa riga Ho cominciato a usare SailMail da un po di tempo e adesso ho comprato un nuovo computer Come posso trasferire AirMail sul nuovo computer senza perdere nessun d
16. OTA del traduttore Il callsign da digitare lo stesso nominativo che si deve comunicare a SailMail al momento dell iscrizione E il nominativo internazionale lo stesso che si usa per il VHF e che in Italia riportato sulla licenza di navigazione Prima di tutto andate in Tools Options sul menu e controllate i settaggi del programma La maggior parte dei settagli qui descritti dovrebbero essere gi di default ma quantomeno dovrete indicare il tipo di modem che utilizzate Cliccate sulla finestra Connection che divisa in 3 sezioni Nella sezione Modem TNC Connection selezionate il Modem type PTC ITe oppure PTC IIpro e controllate che la Com Port e il Baud Rate 57600 per il PTC IT siano corretti Per le prime volte selezionate la casella Show Link Messages questo vi permette di vedere i codici con cui comunicano il modem e il computer Vi conviene deselezionarla per sgombrare la Terminal Window solo dopo avere verificato che tutto funziona bene Selezionate Reset modem Nella sezione Radio Connection selezionate None se usate il PTC ITe Altrimenti se usate il PTC IIpro questa sezione andr configurata in funzione del tipo di radio usata per permetterne il controllo remoto via computer Nella sezione Audio Tones selezionate Set Modem Tones e la Center Frequency deve essere 1500 Selezionate USB e usate la radio in USB 73E fonia in SSB Regolate TXDelay su 20 CDS
17. S PTC II un eccellente demodulatore DSP Digital Signal Processing per le carte meteo da utilizzarsi con uno dei software disponibili su Internet Vedi pagina downloads sul sito di SailMail Come posso ricevere bollettini meteo SITOR in testo con la mia SSB e il modem HF Sia la USGC NOAA che Globe Wireless trasmettono meteo in testo usando il formato SITOR FEC che si possono ricevere con qualunque modem HF utilizzabile con SailMail Gli orari di trasmissione sono disponibili su Internet Gli orari USGC NOAA si trovano su http www nws noaa gov om marine hfsitor htm Gli orari Globe Wireless su www globewireless com Per riceverli dovete sintonizzarvi sulle frequenze indicate negli orari allo stesso modo con cui vi sintonizzate su quelle SailMail Ad esempio se usate la radio in USB J3E dovete sintonizzarvi a 1 7 KHz in meno della frequenza indicata mentre su usate il modo AFSK 7T2B usate la frequenza nominale In AirMail cliccate sul pulsante del globo azzurro per aprire la finestra del Terminal Window in modo da inizializzare il modem HF e poi richiudetela subito Poi aprite il Dumb Terminal che trovate sotto Tools nella finestra AirMail Message Index Notate che il Dumb Terminal ha una funzione Copy nel menu Edit che vi permette di copiare il testo selezionato nella finestra del Dumb Terminal cio il meteo ricevuto negli Appunti per trasferirlo poi in un altro file da conservare Se usate il mode
18. a Restate in ascolto con attenzione e solo quando la stazione libera collegatevi cliccando sul bottone pi a sinistra sulla toolbar di terminal Window quello verde Connect Il modem continuer a chiamare la stazione per circa un minuto prima di rinunciare un tempo largamente sufficiente ad instaurare il collegamento se la propagazione buona e la stazione non occupata su un altra frequenza Se non ricevete risposta provate un altra frequenza oppure riprovate in un altro momento forse la stazione occupata su un altra frequenza oppure la propagazione non favorevole Mentre viene effettuata la chiamata controllate che la radio vada in trasmissione ad intervalli di 2 4 secondi con un consumo in trasmissione di 10 20 Ampere Se non cos allora il modem HF e la radio non stanno comunicando controllate la connessione tra i due Quando si stabilisce il collegamento con la stazione vedete apparire un messaggio di benvenuto Se tutto sta funzionando correttamente allora il vostro computer risponder con il vostro callsign e effettuer il trasferimento della posta in uscita o in arrivo al termine del trasferimento si disconnetter dalla stazione automaticamente Se siete arrivati fino qui allora tutto l impianto funziona bene i collegamenti sono corretti e le frequenze che avete provate sono state inserite correttamente Se invece il modem HF non funziona correttamente il problema sta nella connessione modem compu
19. a dato questo avviso This message is xxxx chars which exceeds the current defer limit of xxxx cosa devo fare Avete settato il defer limit di AirMail e il programma sta facendo esattamente quello che avete chiesto Aprite Tools Options cliccate su Settings e andate alla casella Defer Limit nella parte bassa a destra Cancellate il numero nella casella o digitate 0 e cliccate OK Adesso potete ricollegarvi Per l uso normale non c ragione di settare il defer limit SailMail stessa limita i messaggi in arrivo a 5Kb intestazioni a parte cos non c pericolo di scaricare un messaggio troppo lungo E meglio lasciare il defer limit e il reject limit vuoti Sono opzioni di AirMail che servono per l uso da parte di radioamatori con il sistema Winlink Usare il defer porta a consumare pi tempo di connessione non a risparmiarlo Il motivo che la stazione continuer a cercare di scaricarvi il messaggio ogni volta che vi collegate Veramente vi sconsigliamo di usare questa opzione E stata prevista per condizioni particolari e non assolutamente utile con SailMail Quante connessioni simultanee su differenti frequenze pu gestire una stazione di SailMail WRD719 e VZXI utilizzano pi trasmettitori perci possono collegarsi contemporaneamente su diverse frequenze Le altre stazioni di SailMail hanno solo un trasmettitore che esplora ciclicamente le varie frequenze assegnate alla stazione in ricerca di una richiesta di
20. ail il sospetto che voi stiate cercando di inviare un messaggio duplicato Probabilmente non si rischia di perdere il messaggio perch SailMail si accorger che il messaggio di lunghezza differente e lo invier lo stesso su Internet Tuttavia una buona idea quella di aggiornare il Current Message Number sul nuovo computer Se state saggiamente usando la nuova versione di AirMail potete resettare il vostro numero progressivo di messaggio in AirMail Tools Options Settings Current Message Number Quando ho scaricato e eseguito il file autoinstallante per la nuova versione di AirMail mi uscito un messaggio che dice something does not look right E allora Se vi appare il messaggio does not look right controllate la cartella di destinazione e continuate se vi sembra a posto La cartella di destinazione di AirMail di default C Program Files AirMail a meno che non l abbiate rinominata cosa che vi sconsigliamo Il programma di installazione cerca precedenti versioni di AirMail exe alcune delle prime versioni erano denominate AirMail_2x exe Comunque quando vi appare il messaggio date OK e proseguite l installazione se la cartella vi va bene cos L orologio interno del mio computer sembra a posto ma l ora UTC visualizzata su AirMail non giusta Come posso metterla a posto In Windows andate su Start Impostazioni Pannello di controllo Data Ora Fuso Orario e controllate i settaggi Il problema nasce probabilm
21. alla finestra Address Book Selezionate l indirizzo desiderato e cliccate OK per inserirlo nel messaggio che stae scrivendo vi ritrovate cos nella finestra AirMail untitled che quella di composizione del messaggio Siete dunque nella finestra AirMail untitled con il nome del destinatario che comparso nella casella To quella dell indirizzo cui inviare il messaggio ovviamente anche possibile inserire direttamente un indirizzo e mail nella casella senza usare la rubrica basta chiuderla quando appare Nella casella Subject scrivete il soggetto del messaggio e premete Enter per passare nello spazio di scrittura del testo Sotto la casella Subject tutto lo spazio bianco serve per scrivere il testo del messaggio Quando avete terminato di scrivere il testo dovete solo premere il bottone Post the current message for sending l ottavo da sinistra sulla toolbar quello con la buca delle lettere Il messaggio sar memorizzato nella cartella Outbox pronto per essere spedito automaticamente al primo collegamento Vi ritroverete cos nella finestra principale di AirMail Message Index dove vedrete visualizzato il contenuto della cartella Outbox con il vostro messaggio elencato l icona della buca delle lettere che appare di fianco indica che pronto per l invio Adesso aprite il terminal Window F6 o cliccate sul pulsante col globo azzurro Verificate che il pulsante BBS t0 BBS Mode
22. ana in onde corte Il tempo di connessione SailMail a vostra disposizione deve essere riservato per le comunicazioni e mail personali per le quali esistono attualmente ben poche alternative a basso costo per chi non radioamatore Proponete ad altri di aderire a SailMail Se i membri dell associazione aumentano a sufficienza ci sar la possibilit di aumentare il numero di stazioni a disposizione dei soci Di nuovo ASCOLTATE prima di collegarvi Prima di trasmettere verificate che non ci sia traffico in corso Se c gi traffico sulla frequenza non solo non riuscirete a collegarvi ma con i vostri tentativi rallenterete la connessione in corso e gli altri membri vi considereranno uno sconsiderato mascalzone Le domande e i problemi pi frequenti Come si fa ad associarsi o rinnovare l associazione a SailMail Potete farlo in diversi modi Potete compilare e inviare da Internet l apposito Application Form che trovate sul sito di SailMail Oppure potete stamparlo e inviarlo per fax o per lettera Infine potete inviare per e mail le informazioni richieste sull Application Form che sono 1 il pagamento della quota associativa annuale 200 USD in contanti assegno o riferimenti carta di credito 2 il nome della vostra barca con il relativo nominativo internazionale 3 il vostro indirizzo e mail normale non SailMail 4 il modulo d accettazione delle condizioni per associarsi a SailMail Quando vi associate o con la stessa procedura
23. are messaggi ma mi succede spesso di venire disconnesso dalla stazione o di avere difficolt nel ricevere i messaggi In genere questo capita se avete una sorgente di interferenze RF a bordo Tipiche fonti di disturbo sono i motori gli inverter e l alimentazione dei computer portatili Provate ad alimentare il portatile solo dalle sue batterie interne per il tempo del collegamento a SailMail oppure provate a spegnere motori inverter ed elettronica Se ascoltate con la SSB mentre provate a spegnere una alla volta le potenziali fonti di disturbo arriverete ad identificare la causa delle interferenze Ho dei problemi con una delle nuove stazioni riesco a collegarmi e a ricevere la posta ma non riesco a trasmetterla Probabilmente la lista delle stazioni nel vostro AirMail non aggiornata Controllate se la stazione con cui avete provato a collegarvi inserita nella lista del programma se non lo o l avete inserita manualmente la lista deve essere aggiornata Per farlo mandate semplicemente via SailMail una e mail indirizzata a stations saildocs com Il server di Saildocs vi invier automaticamente una e mail che quando sar ricevuta aggiorner automaticamente la lista stazioni nel vostro Air Mail Oppure il problema sta nel fatto che i messaggi erano configurati per l invio ad una specifica stazione invece che a SailMail genericamente Il che vuol dire che nella colonna Via di Message Index compariva un indicativo di staz
24. ato Il sistema pi semplice di copiare l intera cartella AirMail che trovate sotto Program files nel disco C con tutte le sottocartelle nel nuovo computer Poi installate l ultima versione di AirMail scaricata dal sito di SailMail per avere l elenco aggiornato delle stazioni Come posso copiare la cartella AirMail sul nuovo computer Facile nello stesso modo con cui fate il backup dei documenti importanti Un buon modo quello di usare WinZip 8 0 scaricatelo gratis da www winzip com WinZip comprime i dati da una serie di cartelle ad una serie di dischetti floppy quanti necessario e ripristina le stesse cartelle nello stesso ordine su qualunque altro computer Se non avete bisogno di copiare i vecchi messaggi ma solo la rubrica di indirizzi e i settaggi baster installare la nuova versione di AirMail nel nuovo computer e poi copiare dal vecchio computer i files addrbook txt indirizzi e AirMail ini settaggi Ho cominciato a usare SailMail da un po di tempo e adesso ho comprato un nuovo computer Ho gi installato la versione pi recente di AirMail devo anche aggiornare il numero progressivo di messaggio Raccomandiamo di farlo solo se non avete copiato AirMail stesso dal vecchio computer AirMail tiene traccia dell ultimo numero di messaggio che stato usato per i messaggi in uscita dalla barca Se cambiate computer questo numero sar settato ad un valore troppo basso provocando nel sistema SailM
25. chiamare un ambulanza Internet non n rapida n affidabile a sufficienza per essere usata veramente per soccorso o per comunicazioni di emergenza Una volta che avete contattato un Agenzia di salvataggio questa POTREBBE chiedervi di inviare periodicamente una e mail per un aggiornamento sulle vostre condizioni Questo gi un uso pi ragionevole della posta elettronica ma di nuovo NON dipendete da Internet per la prima richiesta di soccorso Se siete in pericolo cercate prima di tutto di comunicare a voce via radio con la Guardia Costiera Se non riuscite a mettervi in contatto cercate di farvi sentire da qualcuno che sia in ascolto in quel momento un radioamatore ad esempio Solo con un contatto diretto a voce potete essere sicuri che la vostra richiesta di soccorso arriver sicuramente ad un agenzia di salvataggio e non finir invece in qualche spazzatura digitale magari come messaggio ritornato al mittente Qui sotto sono elencate le frequenze della US Coast Guard e i canali di soccorso internazionali Per maggiori dettagli sull ascolto radio operato dalla US Coast Guard andate su www navcen uscg gov marcomms cgcomms call htm_ Nessuno ha capito perch la Guardia Costiera USA monitori solo le proprie frequenze invece di quelle internazionali Forse perch preferiscono le comunicazioni in duplex meno soggette a interferenze United States Coast Guard Distress Channels ITU CHANNEL ship transmit kHz ship receive k
26. collegamento Quando la intercetta resta su quella frequenza per tutta la durata del collegamento Perci la maggior parte delle stazioni di SailMail supporta una sola connessione alla volta Questo non crea nessuna interferenza ma rende totalmente inutile cercare di collegarsi ad una stazione mentre impegnata su un altra frequenza Molti membri di SailMail hanno trovato come utile procedura quella di sintonizzarsi in successione su tutte le frequenze di una stazione per capire su quale sta operando un collegamento e di attendere in ascolto su questa frequenza per capire quando la stazione si libera Alcune e mail che ho ricevuto includono l avviso Converted from HTML Cosa significa SailMail configurato per gestire solo messaggi e mail scritti in solo testo che il modo pi efficiente per usare la banda passante ristretta del sistema Perci quando un vostro corrispondente vi ha inviato un messaggio formattato in HTML SailMail lo ha semplicemente convertito in solo testo dandovene avviso SailMail non cambia nulla del contenuto testuale del messaggio ma varia qualcosa nella formattazione Se volete che i vostri messaggi corrispondano esattamente in formattazione a come sono stati redatti dal vostro corrispondente suggeritegli di settare il proprio programma di posta elettronica su formato solo testo Il mio computer non ha una porta seriale RS232 ma solo una porta USB Come posso collegare il modem Usate
27. cui si collegati 2 Testo in BLU messaggi in uscita dalla stazione di bordo 3 Testo in VERDE messaggi di avviso di AirMail 4 Testo in ROSSO messaggi provenienti dal modem di bordo se la voce Show Link Messages in Tools Options Connection stata selezionata 5 Testo in GRIGIO messaggi decodificati dal modem provenienti da una stazione con cui NON si collegati se la voce Monitoring Enabled in Terminal Window Mode stata selezionata Tenete presente che le stazioni SailMail ad eccezione di WRD719 e VZXI1 controllano ciclicamente tutte le loro frequenze per rilevare una chiamata ma possono gestire il traffico dati solo su una frequenza alla volta Perci se una stazione occupata su una frequenza perfettamente inutile provare a collegarsi sulle altre Per questo molti membri di SailMail trovano utile verificare se una stazione occupata monitorando tutte le frequenze di questa stazione Quando la stazione si libera allora provate a collegarvi su quella delle sue frequenze che ritenete pi favorevole per un collegamento Se la stazione sempre occupata provate con un altra stazione Se provate a collegarvi nel tardo pomeriggio o in serata a frequenze alte potete agganciare stazioni anche molto distanti aumentando cos il numero di stazioni a vostra disposizione Provare a collegarsi su una frequenza gi impegnata improduttivo senza senso scorretto e maleducato e viola le norme internazionali sulle
28. da nonch per le molteplici interferenze elettriche dalle citt e dalle navi in vicinanza Anche se riuscite a collegarvi con SailMail il vostro traffico verr trasferito molto lentamente a causa del segnale imperfetto e la vostra trasmissione dati interferir con la ricezione SSB fonia meteo delle altre barche Se siete in un marina o in un porto affollato e DOVETE proprio usare SailMail assicuratevi di avere le batterie ben cariche e riducete la potenza d uscita della vostra SSB ad esempio usando un PTC IT riducete PSK amplitude a 80 Vi accorgerete che riducendo la potenza d uscita il tempo di trasferimento dei dati si allunga di poco infatti molti radioamatori non vanno oltre i 25 o 50 Watt di potenza quando trasmettono in Pactor II Una leggera riduzione della potenza d uscita unita a batterie ben cariche ridurr decisamente le interferenze verso le barche vicine Non sottoscrivete con il vostro indirizzo SailMail servizi che inviano regolarmente messaggi e mail meteo informazioni di borsa ecc Se lo fate mentre siete in marina via Internet quando poi vi troverete in mare il vostro account SailMail diventer inusabile perch saturato da questi messaggi periodici Ugualmente evitate di sottoscrivere con il vostro indirizzo SailMail servizi di news o similari Ci sono altre tecnologie che funzionano meglio in barca per ricevere le notizie giornalistiche basta ad esempio ascoltare la BBC o la Radio Svizzera Itali
29. e all antenna che passa troppo vicino ad elementi del rigging messi a massa Se non avete un paterazzo disponibile o non volete aggiungervi degli isolatori allora un antenna a stilo SSB di almeno 20 piedi andr benissimo sempre con un accordatore automatico e un buon sistema di messa a terra Installazione e configurazione del software AirMail Una volta che tutti i componenti della stazione sono stati collegati e provati si pu provare il software AirMail Si presume che abbiate un SCS PTC IT e un computer con Windows 95 98 NT 2000 ME La versione di download di AirMail compressa in un file ZIP self extracting ed disponibile seguendo i collegamenti relativi sulla Download Page del sito SailMai Se avete gi installato una versione precedente di AirMail il file di download far l aggiornamento della vostra versione conservandone la configurazione e i settaggi Per disinstallare AirMail cancellate semplicemente i files e le cartelle in C Program Files AirMail Se usate per la prima volta il modem HF o verificate comportamenti strani dovete inizializzare il modem soprattutto se si tratta di un unit di seconda mano o che stata usata con altri software La maniera pi semplice usare la finestra dumb terminal di AirMail Procedura di inizializzazione del modem Con il modem SCS spento aprite AirMail ed entrate nel Dumb Terminal Ci si arriva partendo dalla finestra AirMail Message index la finestra Terminal W
30. e dell utente in barca Tutti i messaggi e mail ricevuti tramite Internet sono scaricati nel computer di bordo mentre messaggi in uscita sono formattati e spediti Ci sono alcune limitazioni per i messaggi che possono essere inviati e ricevuti dovute alla banda passante limitata della rete via radio I messaggi sono trasmessi solo in formato testo non HTML devono avere una dimensione massima di 5Kb circa due pagine di testo e non possono avere files allegati ad eccezione di files meteo GRIB non pi grandi di 10 Kb E richiesto ai membri di SailMail di limitarsi ad un tempo di connessione massimo di 10 minuti al giorno media su base settimanale Componenti della stazione radio di bordo Il problema principale del mettere a punto una stazione radio Pactor la variet di apparecchiature disponibili nessuna delle quali usa connessioni compatibili con le altre Ne consegue che i cavi di connessione devono essere realizzati appositamente per ogni installazione e questa la principale fonte di eventuali problemi Sono necessari 3 componenti per configurare una stazione SailMail un apparato radio SSB con relativo sistema d antenna un controller Pactor chiamato anche modem HF e un computer con il software appropriato Il modem HF il solo componente specializzato si tratta essenzialmente di un modem radio simile concettualmente al comune modem usato per le connessioni telefoniche Il modem HF genera un segnale audio che viene invia
31. e trovare un associato esperto di SailMail o un radioamatore in grado di aiutarvi Aspettate di avere ben letto e compreso questa guida e di essere di ottimo umore prima di inviare messaggi per aiuto o informazioni ai sysops ricordate facciamo questo per supportare gli altri naviganti e non per vivere Includete sempre il vostro nominativo e il nome della barca nei messaggi che inviate ai sysops Non esitate invece a mandarci complimenti o ringraziamenti se del caso Riesco a collegarmi alle stazioni SailMail e a ricevere il messaggio Welcome e il nominativo di stazione ma poi il sistema si blocca continuando a fare chirp Cosa c di sbagliato Assicuratevi di lasciare sempre AirMail settato nella modalit BBS t0 BBS Verificate che nella finestra Terminal Window il bottone BBS t0 BBS quello con la stretta di mano sia sempre cliccato Riesco a collegarmi alle stazioni SailMail e a ricevere il messaggio Welcome e il nominativo di stazione ma poi il sistema si disconnette Cosa c di sbagliato Niente semplicemente non avete messaggi n da ricevere n da inviare Ci sono limiti all uso di SailMail Ho ricevuto un avviso che sto usando troppo SailMail cosa vuol dire La stazione rifiuta la connessione e dice che ho usato troppo SailMail Cosa devo fare Sfortunatamente ci sono stati alcuni membri che hanno abusato di SailMail e lo hanno usato ben pi a lungo del tempo raccomandato di 10 minuti al gior
32. elle facendoci click sopra lato sinistro della finestra e potete trascinarvi dentro direttamente dei messaggi selezionati nella finestra di elenco dei messaggi lato destro Oppure potete selezionare dei messaggi e poi usare le opzioni del menu File Move Ricordate che i messaggi cancellati non scompaiono ma vengono trasferiti in una cartella denominata Trash da cui possono essere eventualmente recuperati Non dimenticate di svuotare periodicamente la cartella Trash cancellandone i messaggi contenuti che a quel punto saranno eliminati in maniera definitiva e irrecuperabile Troverete informazioni pi dettagliate su questo argomento nell Help di AirMail Help Contents AirMail windows Using the message index Copyright 1998 1999 2000 by Jim Corenman and Stan Honey Traduzione italiana a cura di Marco Bonvino Studio S T N info studiostn com www studiostn com La versione integrale in inglese disponibile sul sito www sailmail com
33. ello di uscita dovrebbe innalzarsi progressivamente in sincrono con l aumento del livello audio FSK Aprite il Terminal Window di Air Mail selezionate Control Set PTC II amplitude e spostate la finestra di regolazione Amplitude in modo che non resti coperta da quella del Terminal Window Poi sintonizzatevi su una frequenza SailMail senza propagazione ad esempio sui 18 MHz a notte fonda oppure 5 MHz nel pomeriggio e selezionate Control Xmit Unproto questo comando serve a trasmettere un segnale FSK continuo Nella finestra di regolazione Amplitude settate il livello FSK a zero poi cominciate ad aumentarlo progressivamente controllando la potenza d uscita RF della radio con un wattmetro RF o controllando l assorbimento in ampere della radio I watt o gli Ampere devono aumentare progressivamente man mano che voi alzate il livello FSK Se invece i watt o gli ampere scattano ad un certo punto di colpo in alto da un livello basso a circa 100 watt allora avete dei problemi di RF In questo caso dovete migliorare la schermatura e aggiungere pi ferriti sui cavi di connessione tra modem HF SSB e accordatore Rileggete le indicazioni sulle ferriti contenute in Installation Basics Se non avete un Line Isolator sull accordatore ora di aggiungerlo Alla base per di tutto deve esserci un efficace collegamento a massa dell accordatore Controllatelo e miglioratelo Come posso ricevere carte meteofax con il mio SCS PTC IT Il modem SC
34. ente dal fatto che avete settato il fuso orario sbagliato o non avete selezionato la casella Passa automaticamente all ora legale In questi casi Windows non calcola giusta correzione per il fuso e perci l ora UTC non giusta Se il computer stesso settato su UTC dovete scegliere il fuso denominato GMT Casablanca Monrovia Le altre selezioni GMT non funzionano correttamente nel gestire l ora legale Si possono inviare con SailMail dei files allegati come exe xls jpg grb ecc Fondamentalmente no Il problema non tecnico ma sta nel fatto che esistono ben pochi files allegati abbastanza piccoli da poter essere ragionevolmente trasferiti con SailMail visto il tempo di connessione raccomandato di 10 minuti al giorno SailMail accetta per il files GRIB vedi pi sopra di dati meteo con estensione grb o bz2 a patto che siano pi piccoli di 10 Kbytes 5 Kbytes per i bz2 Il limite di tempo di connessione continua in ogni caso a valere perci usate con moderazione questa possibilit Posso usare la scheda audio del mio computer come HF modem per SailMail Posso usare il mio Xaxero Coretex o altro demodulatore per meteofax come modem per SailMail Posso usare il mio normale modem telefonico invece di un modem HF per SailMail La brochure della mia SSB dice predisposta per trasmissione dati mi serve lo stesso un modem HF per SailMail Dovete usare un modem HF Pactor per collegarvi a SailMail I
35. enu verr impostata automaticamente anche sulla radio con le dovute correzioni per il modo di trasmissione selezionato nei settaggi del programma USB Se invece utilizzate un SCS PTC IIe senza controllo remoto dovete impostare manualmente la frequenza sulla radio e la finestra delle frequenze non ha influenza sul funzionamento del sistema Pu comunque essere utile impostare nella finestra la frequenza nominale della stazione perch AirMail calcola automaticamente visualizzandola in basso Dial Freq la frequenza effettiva a cui dovete sintonizzare la radio in funzione del modo di trasmissione USB impostato nei settaggi del programma E comunque conveniente senza controllo remoto memorizzare le frequenze delle stazioni SailMail nelle memorie della radio come descritto nel manuale di istruzioni della stessa e nelle indicazioni che seguono Come collegarsi Il passaggio successivo regolare la radio SSB sulla giusta frequenza Prima di tutto assicuratevi che il comando Clarifier della vostra radio chiamato anche RIT o Clarity sia bypassato o sia in posizione centrale Per le corte distanze scegliete una frequenza bassa da 2 a 5 MHz Le frequenze basse lavorano bene fino a qualche centinaio di miglia di giorno e fino a un migliaio di notte Le frequenze intermedie 7 MHz sono efficienti fino a qualche migliaio di miglia di notte Le frequenze pi alte 10 13 18 MHz sono ideali per le distanze pi lunghe
36. ere il messaggio di avviso o il rifiuto di connessione Non possiamo essere chiaroveggenti Posso ricevere i messaggi su SailMail usando Internet se non sono a bordo SailMail ha organizzato un server POP3 perci se avete a disposizione un normale accesso Internet potete consultare la posta su SailMail con un normale programma di posta elettronica Outlook Eudora o con un account tipo Hotmail Le informazioni necessarie per usare questa possibilit incluso l indirizzo POP3 di SailMail il vostro Username e la vostra Password sono contenute nel messaggio Welcome message che vi viene spedito quando vi associate a SailMail Se non avete mai configurato un POP3 o qualcosa di queste righe non vi chiaro fatevi aiutare da un teenager Ho inserito I dati del mio account POP3 e provato a vedere i miei messaggi SailMail dal mio account Yahoo ma ho ricevuto un messaggio che dice che il vostro server POP3 non supporta il comando LAST E adesso Intanto questo vuol dire che i settaggi sono corretti Dovete ancora deselezionare in Yahoo la casella leave mail on server e la casella retrieve new messages only Questo anche vantaggioso perch cos non dovrete scaricare di nuovo gli stessi messaggi la prossima volta che vi collegherete via radio con SailMail Quanto tempo rimangono i miei messaggi in SailMail se io non li scarico I messaggi rimangono nel sistema di SailMail per 30 giorni a partire dal giorno in cui sono
37. gno di un tempo di connessione illimitato prendete in considerazione Globe Wireless o PinOak che sono servizi commerciali che hanno una tariffa a minuto e perci sono ben motivati a non dare limiti di tempo di connessione Oppure prendete un sistema satellitare come IRIDIUM o Inmarsat Mini M Come SailMail misuriamo e limitiamo il tempo di connessione e non il numero di messaggi trasferiti perch il tempo di connessione della stazione che costituisce la nostra risorsa limitata Misurando e limitando il tempo di connessione gli associati sono incentivati a collegarsi alle stazioni in orari e frequenze ottimali per la propagazione in modo che i loro messaggi vengano trasferiti velocemente all opposto gli associati sono portati cos a disconnettersi quando la connessione diventa intermittente a causa delle continue ripetizioni di messaggi mal ricevuti e i messaggi vengono trasferiti molto lentamente Ho letto in questa guida che non devo interferire con la configurazione delle cartelle di default Inbox e Outbox Posso fare cambiamenti a queste cartelle Non dovete far confusione con le cartelle di default Inbox e Outbox Tools Options Folder ma potete creare nuove cartelle e spostarvi i messaggi Potete creare nuove cartelle con Tools Options Folder oppure facendo click col tasto destro sullo schema delle cartelle nella parte sinistra della finestra AirMail Message Index Potete aprire qualunque cartella o combinazione di cart
38. indow deve essere chiusa cliccando su Tools e poi su Dumb Terminal In Dumb Terminal verificate che o selezionate se necessario A La porta COM 1 2 3 corrisponda alla COM del computer a cui collegato il modem SCS PTC II B Il Baud Rate sia 57600 C Sia selezionata la casella Local Echo Accendete il modem SCS PTC IT Il modem SCS PTC II all accensione entra automaticamente in uno stato di attesa segnalato da uno scorrimento sulla barra dei led PTC ITe o da un messaggio alternato autobaud e press cr sul display PTC IIpro A questo punto la prima operazione impostare sul modem il Baud Rate selezionato e verificare che stia comunicando con il computer Per farlo dovete premere ENTER nella finestra del Dumb Terminal compariranno allora alcuni codici di start up seguiti dal prompt cmd a conferma del fatto che il modem comunica con il computer La seconda operazione resettare il modem SCS PTC IT Al prompt cmd digitate RESTART questo comando resetta il modem sulla configurazione di default Il modem torna poi nello stato di attesa autobaud perci premete di nuovo ENTER per vedere i codici di start up seguiti dal prompt cmd Questa procedura di inizializzazione va fatta solo la prima volta che usate un modem oppure ripetuta qualora si verificassero comportamenti strani Aprite AirMail la prima volta comparir una finestra in cui dovrete digitare il vostro nominativo callsign N
39. ione invece di SailMail Controllate in Message Window Tools Options Routing Auto Post routing ci sia scritto Default Sailmail e EMAIL sailmail Come posso sapere se la mia SSB fuori frequenza Potete usare uno dei seguenti metodi 1 Aprite il Terminal Window di AirMail e sintonizzate la radio sulla frequenza pi alta che riuscite a ricevere chiaramente della stazione WWW 10 000 15 000 o 20 000 KHz Avendo verificato che ricevete chiaramente WWW sintonizzate adesso la radio su 1 5 KHz in meno 9 998 3 14 498 3 19 998 3 KHz Se invece la vostra radio controllata direttamente da AirMail PTC IIpro semplicemente digitate la frequenza esatta di WWW 10 000 15 000 o 20 000 KHz nella casella delle frequenze posta nella parte alta del Terminal Window Adesso controllate la barra dei led sul modem PTC IT il led centrale dovrebbe essere illuminarsi in rosso Se invece resta illuminato in rosso un altro led la vostra radio fuori frequenza Ogni led di distanza tra quello luminoso rosso e quello centrale rappresenta circa 10Hz di spostamento in frequenza 2 Unaltro sistema senza usare il modem quello di sintonizzarsi sulla stazione WWV su 10 000 15 000 o 20 000 KHz Restate in ascolto finch la stazione non trasmette un tono acustico uniforme Commutate sulla vostra radio tra USB e LSB diverse volte Se la tonalit del suono ricevuto resta identica in entrambe le modalit allora la vostra radio OK Se i
40. l sistema SailMail lavora al meglio delle sue possibilit con i modem Pactor II SCS PTC IIpro o SCS PTC ITe SailMail pu operare ma con prestazioni decisamente ridotte anche con i modem Pactor 1 come il Kam Kam98 PK232 MFJ1276 o MFJ1278B Nessun altro tipo di modem compatibile Mi capitato di spedire messaggi ad un indirizzo inesistente o non corretto e non ho mai ricevuto il messaggio di ritornato al destinatario Come mai Ci sono 3 possibili ragioni Primo l indirizzo e mail a cui avete inviato per errore il messaggio esisteva effettivamente ma chi ha ricevuto la vostra e mail l ha semplicemente buttata via senza disturbarsi a mandarvi un messaggio d avviso Secondo se l indirizzo non era in generale corretto come indirizzo e mail e quindi AirMail se ne venuto fuori con una finestra in cui vi avvisava che l indirizzo non era correttamente formattato ma voi avete spedito lo stesso il messaggio cliccando su ignore allora il messaggio si fermato in SailMail e non potr mai essere inviato Eravate avvisati quando avete cliccato su ignore Terzo se l indirizzo del vostro messaggio non era correttamente formattato come e mail ma conteneva un callsign nominativo correttamente formattato allora il messaggio in una zona d ombra tra SailMail che un sistema di sole e mail e la rete per radioamatori che pure supportata da AirMail AirMail ha interpretato il vostro messaggio come se fosse indiriz
41. lbar che assomiglia ad un globo azzurro Nota del traduttore Il Terminal Window la finestra che serve per connettersi e trasmettere ricevere i messaggi La finestra AirMail Message Index serve invece per scrivere messaggi e collocarli nella posta in uscita Guardate nella parte superiore della finestra dopo 2 3 secondi dovreste vedere una lista di comandi di inizializzazione sono i Link messages che avete scelto di mostrare selezionando la relativa casella in Tools Options Connection Se sono apparsi i comandi allora siete pronti per collegarvi Se invece non appare nulla il modem e il computer non comunicano e dovete perci re inizializzare il modem controllare le connessioni e verificare la porta Com Accertatevi che il bottone BBS t0 BBS Mode il terzo da sinistra con le due mani che si stringono sia premuto AirMail supporta 3 differenti modalit BBS Keyboard e Unprompted La modalit BBS bottone BBS to BBS Mode premuto il default ed quella da utilizzare con le stazioni SailMail Sempre nel Terminal Window noterete 2 o 3 pull down menu Il terzo da destra se l avete deve restare settato su SAILMAIL Il secondo da destra deve essere settato sulla stazione SailMail con cui volete collegarvi Il menu pi a destra serve a selezionare la frequenza della stazione Se utilizzate un SCS PTC IIpro con collegamento per il controllo remoto della radio la frequenza impostata nella finestra del m
42. lla porta la porta COM deve essere quella a cui collegato il modem e cliccate il bottone Avanzate Assicuratevi che nella finestra che apparsa sia selezionata la casella Usa Buffer FIFO Cliccate su OK per chiudere le finestre e se il FIFO era in precedenza deselezionato riavviate il computer Se avete ben schermato i cavi con ferriti e il FIFO abilitato provate allora a disabilitare tutte le opzioni di risparmio di energia del computer qualche volta i computer portatili tentano di spegnere parti del sistema per risparmiare energia e questo pu essere la causa del problema Ho visto molti caratteri 28m nel Terminal Window dove dovrebbe esserci una nuova linea Cosa sta succedendo Questo un problema di configurazione del vostro SCS PTC II che deriva in genere da cicli di accensione troppo brevi ad esempio se spegnete il modem mentre ancora in procedura di inizializzazione Il rimedio andare nel menu di AirMail Tools Options Connection e selezionare la casella Reset modem Si aggiungono cos 2 secondi al tempo necessario ad inizializzare il PTC II quando lo accendete ma si risolve il problema Raccomandiamo a tutti di lasciare selezionata tale casella E apparso un messaggio che dice Binary Format Error STX EOT Not Found Che cosa devo fare C un baco nel software del modem SCS PTC II che salta fuori occasionalmente provocando un errore binario mentre si trasmette Il rimedio andare nel men
43. m SCS PTC IT premete Enter per far apparire il prompt cmd e poi digitate questi due comandi Term 0 e poi ST 0 Questi servono a cancellare tutti quei comandi di stato che ingombrano il display Posso ricevere bollettini meteo in testo che mi vengono inviati via SailMail S potete ricevere i bollettini meteo in SITOR come descritto pi sopra oppure fare un contratto per ricevere meteo via e mail con uno dei servizi automatici disponibili come Saildocs www saildocs com oppure BuoyWeather www buoyweather com Per informazioni su questi servizi andate sui siti indicati oppure mandate una e mail a info saildocs com Posso ricevere files meteo digitali GRIB con SailMail S ma solo se sono meno di 10 Kbytes Ci sono diversi software di navigazione che possono visualizzare anche dati meteo ad esempio RayTech MaxSea e Deckman per Windows Questi programmi possono importare files GRIB che contengono dati numerici su correnti e tempo atmosferico previsto Le societ che producono questi software hanno dei servizi specifici a cui abbonarsi per ricevere periodicamente i files GRIB In pi qualunque consulente meteo vedi oltre pu inviare files in formato GRIB Tenete per presente che per essere trasmessi via SailMail i files GRIB devono e Essere inviati come allegato di una e mail e Avere l estensione grb e Essere pi corti di 10 Kbytes Come posso organizzarmi per ricevere meteo personalizzati via SailMail Ci so
44. mentata con un voltaggio basso oppure sovrapilotata oppure c radiofrequenza che rientra nel cavo tra modem HF e SSB Caricate bene le batterie di bordo prima di collegarvi a SailMail e controllate l impianto secondo le Installation Basics che trovate sul sito di SailMail Controllate anche che il Clarifier RIT Clarify della vostra SSB sia escluso o regolato in posizione centrale A volte cercando una frequenza libera sento 2 secondi di chirp 1 secondo di silenzio poi di nuovo 2 secondi di chirp e cos via per 20 secondi seguiti da un nominativo in Morse La sequenza si ripete in continuazione Non sembra una stazione SailMail Posso ignorarla e provare comunque a connettermi su quella frequenza Quello che sentite il segnale di stazione libera di una stazione Globe Wireless su una frequenza adiacente a quella di SailMail Globe Wireless trasmette questo segnale quando non c traffico Se siete sicuri che non sia la stazione SailMail ad es perch sentite il nominativo in Morse ogni 20 potete tranquillamente ignorarla e connettervi con Sailmail Il segnale di libero di Globe Wireless non interferisce con la connessione SailMail a meno che non sia molto forte perch su una frequenza differente Se invece molto forte potrebbe portare il ricevitore a ridurre automaticamente il guadagno ostacolando la connessione con SailMail in questo caso provate un altra frequenza AirMail mi h
45. n una lista SPAM Prima che voi vi associaste a SailMail non c era ovviamente nessuna e mail SPAM spedita al vostro indirizzo che non esisteva ancora L associazione SailMail non comunica a nessuno l indirizzo dei propri membri Perci se cominciate a ricevere inutili messaggi SPAM a causa di qualcosa che voi o i vostri corrispondenti avete fatto Se succede qualcosa del genere contattateci mandando un e mail a sysop sailmail com e provvederemo a cambiare il vostro indirizzo SailMail Questo vi obbligher per a comunicare il vostro nuovo indirizzo a tutti i vostri corrispondenti E perci molto meglio prevenire alla base il problema Se volete distribuire una newsletter a diversi indirizzi e mail non fatelo direttamente da SailMail ma designate invece un amico a terra a farlo per voi con un collegamento Internet telefonico Mandategli una singola copia della vostra newsletter e lasciate a lui il compito di mandarlo a tutti gli indirizzi della vostra lista Gli indirizzi Internet cambiano spesso e talvolta i messaggi tornano indietro anche quando l indirizzo OK E molto pi semplice per il vostro corrispondente a terra che per voi gestire i messaggi ritornati al mittente Se invece tentate di mandare la newsletter direttamente tramite SailMail potreste non sapere che dei messaggi sono tornati indietro oltre a consumare totalmente la vostra disponibilit di tempo e batterie Ancora peggio tentare di mandare molti messaggi
46. ni decisamente ridotte 5 volte pi lento La scelta di prezzo tenendo conto che il SCS PTC II costa di pi ma offre una connessione pi veloce e pi sicura Se volete spedire pi di 2 3 e mail al giorno o navigare a pi di mille miglia dalla stazione SailMail pi vicina allora dovete usare un modem SCS PTC IT Queste note forniscono istruzioni solo per l uso con SCS PTC IT Nota del traduttore La versione inglese contiene anche alcune note per il KAM pactor 1 che non sono state tradotte perch ritenute non necessarie alla luce di quanto sopra affermato Al di l dei dettagli di connessione per il controllo remoto della radio non ci sono differenze nelle istruzioni per l uso tra un SCS PTC IIpro e un SCSPTC ITe Computer Qualunque computer con sistema operativo Windows 95 98 NT 2000 ME XP va bene E anche possibile usare computer Apple utilizzando uno dei programmi Virtual PC per far girare AirMail I computer Apple tipicamente non sono dotati di porta seriale RS 232 perci necessario usare un converter USB 232 vedi oltre Altre specifiche AI di l di un modem di una radio SSB e di un computer la vostra stazione di bordo richiede una sorgente di alimentazione 12 volt affidabile e una buona antenna Un trasmettitore SSB marino consuma circa 20 Ampere quando trasmette a piena potenza e inviare e mail richiede parecchia trasmissione a questo livello Poniamo una velocit media di 40 60 caratteri al secondo c
47. no al punto da obbligarci a mettere in opera dei limiti di utilizzo Se il vostro utilizzo medio di una settimana troppo alto riceverete un messaggio di avviso quando vi collegate a SailMail Se il vostro utilizzo continua ad essere eccessivo SailMail vi rifiuter periodicamente la connessione Ovviamente non piacevole che la stazione vi rifiuti il collegamento specialmente se dovete inviare o ricevere un e mail importante Se avete ricevuto il messaggio di avviso provvedete a ridurre il vostro tempo di utilizzo per evitare di ricevere in seguito il rifiuto della connessione Se state usando un modem Pactor 1 KAM o altri cambiatelo con un SCS PTC II che vi aumenter di ben 5 volte la vostra capacit di traffico e mail nel medesimo tempo di connessione Se state gi usando un PTC II allora state pi attenti quando vi collegate Collegatevi solo quando la propagazione buona e rinunciate alla connessione se vedete che il traffico molto lento Provate di nuovo quando la propagazione sar migliore In ultimo dovete semplicemente trasmettere e ricevere meno e mail Se ho un grave problema famigliare o medico e ho bisogno di un maggior tempo di connessione durante l emergenza posso usare SailMail pi di quanto permesso Naturalmente Ma per destinarvi provvisoriamente un tempo di connessione maggiore dovete mandarci un e mail al sysop spiegando della crisi PRIMA di esaurire il normale tempo a vostra disposizione e ricev
48. no diversi meteorologi privati sul mercato che forniscono meteo personalizzati per barche in crociera o soprattutto barche da regata con buona disponibilit finanziaria Questi servizi sono particolarmente utili per decidere quando partire per una traversata Inoltre questi servizi possono inviare e mail periodiche durante la traversata con bollettini meteo personalizzati e magari files GRIB Generalmente questi servizi costano tra 75 e 300 USD per traversata secondo se volete continuare ad essere assistiti durante la traversata e quanto spesso Sono tutti abituati a inviare meteo e files GRIB via SailMail Alcuni dei pi popolari sono elencati qui sotto Se altri consulenti meteo vogliono essere aggiunti alla lista mandino i loro dati a sysop sailmail com Chris Bedford Sailing Weather Services 617 926 7457 sailwx mediaone net www sailwx com Commanders Weather 603 882 6789 commandersweather compuserve com www commandersweather com Rick Shema WeatherGuy com 808 291 9949 hawaii weatherguy com www weatherguy com Bob McDavitt Weather Ambassador for METSERVICE New Zealand 649 377 4831 mcdavitt met co nz Chris Tibbs Sailing Weather info sailing weather com www sailing weather com Posso usare SailMail se sono in pericolo o in una emergenza per comunicare con la Guardia Costiera o con altre agenzie di salvataggio Pensateci un momento Se avete un famigliare gravemente ferito nella vostra casa mandate una E MAIL per
49. nti indesiderati Una volta che un corrispondente indesiderato ha il vostro indirizzo SailMail la sola maniera di fermarlo di cambiare l indirizzo come descritto pi sopra In futuro state poi pi attenti quando date in giro il vostro indirizzo SailMail L indirizzo SailMail case sensitive cio fa differenza se viene scritto in maiuscole o minuscole Finch si tratta di Internet e di SailMail maiuscole o minuscole non fanno differenza l e mail vi arriver sia che il vostro corrispondente abbia digitato il vostro indirizzo in un modo o nell altro n fa differenza il modo in cui avete digitato il vostro nominativo in AirMail Options Settings Tuttavia quando siete VOI a inviare un e mail il vostro indirizzo per la risposta apparir nel formato con cui l avete digitato in AirMail Perci in AirMail sotto Tools Options Settings scegliete accuratamente il formato delle lettere del vostro callsign nominativo in modo da evitare che i vostri corrispondenti non si confondano tra lettere e numeri Per esempio se il vostro callsign contiene una i usate la minuscola Se invece contiene L usate il maiuscolo mentre per la 0 usate il maiuscolo ecc Cos eviterete che la I si confonda con la I o con 1 oppure che la O si confonda con 0 Mi piace il sistema con cui SailMail riduce la grandezza dei messaggi che mi vengono trasmessi sia convertendo da HTML in testo sia non trasmettendo file allega
50. nvece percepite una differenza di tonalit allora la sintonia della vostra radio starata e dovete farla regolare da un tecnico specializzato Questo test riesce particolarmente bene ai musicisti che arrivano a percepire errori in frequenza di soli 3 Hz 3 Infine potete provare a controllare la barra led del modem PTC II mentre provate a collegarvi con una stazione SailMail il led centrale dovrebbe essere illuminarsi in rosso Se invece resta illuminato in rosso un altro led la vostra radio fuori frequenza Ogni led di distanza tra quello luminoso rosso e quello centrale rappresenta circa 10Hz di spostamento in frequenza Il test valido solo nel breve periodo durante il quale si instaura il collegamento una volta che vi siete collegati lentamente il led rosso luminoso si sposter comunque al centro perch interviene il modem SCS con un autocorrezione interna Fate tarare la radio da un tecnico se l errore superiore a 20Hz pi di 2 led sul modem PTC II oppure se udite differenza di tono col test USB LSB con WWV Fate il test dopo aver lasciato accesa la radio per qualche minuto le radio non dotate di riferimento in frequenza ad alta stabilit sono leggermente fuori frequenza finch non si scaldano Come posso sapere se entra interferenza RF nel cavo audio tra SSB e modem HF Un test quello di variare il livello FSK mentre siete in trasmissione FSK e controllare l indicatore di potenza di uscita sulla radio Il liv
51. nviati correttamente Se avete problemi di perdita di connessione non cancellate nessun messaggio o messaggi incompleti che ricevete o che avete provato a inviare Se perdete il collegamento lasciate i messaggi nelle loro cartelle Inbox e Outbox finch non riuscite a collegarvi di nuovo Quando riuscite a ricollegarvi il sistema proceder automaticamente senza bisogno di interventi Quanto detto valido solo se state usando una versione di AirMail 2 x7 o successiva Quando trasmetto ricevo un messaggio di errore che dice PTC II host mode CRC error detected Qual il problema Il messaggio segnala un errore tra il computer e il modem PTC IT Quando si verifica AirMail ritenta automaticamente Se il messaggio compare diverse volte in successione allora AirMail non in grado di ricevere dati dal PTC IT Ci sono due possibili cause o avete un interferenza dovuta a RF che rientra nel cavo tra il PTC II e il computer oppure il buffer FIFO di Windows stato disabilitato Prima di tutto assicuratevi di avere un cavo di qualit ben schermato controllate che ci siano le ferriti alle estremit del cavo installate un LINE ISOLATOR vicino all accordatore d antenna sul cavo coassiale che arriva dalla radio Per dettagli leggete Installation basics che trovate sul sito di SailMail Per controllare il settaggio FIFO aprite il Pannello di Controllo di Windows e andate in Sistema Gestione periferiche Porte COM1 Impostazioni de
52. on un PTC IT anche se la velocit massima molto pi alta in condizioni favorevoli Una pagina di testo completa circa 2000 caratteri il che vuol dire meno di un minuto di trasmissione a piena potenza Non un grande consumo in termini di Ampere ora ma se le vostre batterie e i vostri cavi non sono all altezza potreste avere dei problemi piuttosto difficili da identificare sul momento In pi accertatevi di avere le batterie ben cariche prima di iniziare la trasmissione perch le radio SSB sono poco tolleranti verso le tensioni di alimentazione troppo basse specialmente in trasmissione dati L installazione dell antenna altrettanto importante e un buon sistema di massa radio il punto critico L aspetto pi critico dell installazione di un antenna sta nelle connessioni dall accordatore d antenna questo il posto peggiore per cercare facili scorciatoie L antenna tipica per uno sloop il paterazzo isolato collegato ad un accordatore automatico L accordatore tipicamente collegato a massa sul bulbo metallico con una piattina di rame Collegamenti addizionali in piattina si possono portare anche ad altre masse metalliche come i pulpiti i serbatoi e il motore In questo caso tenete ben presenti i problemi di corrosione galvanica e ricordate che possibile collegare l accordatore a massa attraverso dei dispositivi di isolamento galvanico Gli errori tipici sono una piattina troppo piccola oppure un cavo dall accordator
53. one radio di bordo e Installazione e configurazione del software AirMail e Come collegarsi e Inviare e ricevere messaggi e Modalit operative raccomandate e Le domande e i problemi pi frequenti Introduzione generale al sistema Per scambiare messaggi e mail da bordo della vostra imbarcazione avete bisogno di un impianto SSB configurato per collegarsi con le stazioni radio SailMail mentre i vostri corrispondenti a terra devono ovviamente avere un accesso e mail a Internet Ci sono molte opzioni commerciali per il traffico e mail via satellite interessanti per chi cerca l assoluta affidabilit di comunicazione ed disposto a pagarne i costi Per chi possiede una licenza ufficiale da radioamatore OM invece una scelta ovvia il sistema Pactor Winlink vedi il sito http www winlink org Ma per i naviganti che non necessitano delle possibilit offerte dai sistemi commerciali il sistema SailMail offre una soluzione semplice ed accessibile Scambiare messaggio tra un radio ed Internet richiede un software dedicato ad entrambi I lati della connessione Il programma AirMail un software completo di comunicazione compatibile con Windows 95 98 NT 2000 ME XP utilizzabile sia per SailMail che per i networks radioamatoriali che gestisce la creazione modifica dei messaggi e automatizza quasi tutto il collegamento radio Il computer della stazione a terra provvede al collegamento in rete e risponde alla richiesta di connessione da part
54. organizzazioni ufficiali di soccorso in mare e solo durante un emergenza Se riceviamo domande sull indirizzo di un associato le giriamo direttamente all interessato Se cominciate a ricevere troppi SPAM possiamo cambiare il vostro indirizzo SailMail aggiungendo un suffisso al vostro nominativo Ad esempio wxy1234 sailmail com diventerebbe wxy1234a sailmail com In questo modo tutte le e mail inviate al vecchio indirizzo tornerebbero al mittente Se ci chiedete di cambiarvi l indirizzo dovete riportare il nuovo in AirMail Tools Options Settings SailMail e dovrete inoltre informare tutti i vostri desiderati corrispondenti Sfortunatamente una volta che il vostro indirizzo SailMail finito nelle liste SPAM queste non smettono mai di inviarvi messaggi Anche inviare messaggi con la richiesta di essere rimossi dalle liste non fa che peggiorare la situazione perch cos confermate agli spammers che state leggendo i loro messaggi L unica soluzione cambiare indirizzo ed essere pi prudenti nel darlo in giro Non provate ad evitare gli SPAM usando i defer limits filtri di ricezione di AirMail Non fareste che peggiorare le cose vedi pi oltre in questa sezione C uno che continua a inviarmi e mail che non voglio C qualche maniera per bloccare le e mail da questo mittente No Vedi la risposta precedente La sola maniera di evitare e mail non volute o SPAM di non dare il vostro indirizzo SailMail a corrisponde
55. parir la rubrica Address Book se l indirizzo del vostro destinatario non presente cliccate New e inserite il nome e l indirizzo e mail nella finestra che appare Address Inserite solo un indirizzo e mail nella casella To 4 Potete invece inserire indirizzi multipli nella casella Cc con una virgola di separazione tra un indirizzo e l altro Scrivete il testo del vostro messaggio nella finestra sottostante la casella Subject 6 Per salvare e collocare in uscita il messaggio cliccate il bottone Post the Current Message quello con la buca delle lettere 7 Per inviare il messaggio aprite il Terminal Window cliccando sul bottone col globo azzurro controllate che il bottone BBS to BBS Mode sia premuto ascoltate sulla frequenza che avete scelto e solo quando la frequenza libera cliccate il bottone verde w Sl Ricordate che qualunque indirizzo e mail contiene uno e un solo simbolo non contiene spazi e deve avere almeno un punto a destra del simbolo Controllate bene gli indirizzi digitati in To e in Cc I messaggi inviati a voi attraverso Internet devono essere indirizzati come CALLSIGN sailmail com Dove CALLSIGN il vostro nominativo quello sulla licenza di navigazione con cui vi siete iscritti a SailMail Ad esempio un indirizzo di un aderente a SailMail pu essere WXY1234 sailmail com Spiegate ai vostri corrispondenti Internet di fare attenzione a scrivere co
56. quenza di tale stazione Siate molto attenti nell indirizzare i vostri messaggi e controllate due volte che l indirizzo e mail inclusi quelli Cc sia corretto prima di spedirlo Molti messaggi inviati da neo membri di SailMail non arrivano mai a destinazione solo perch l indirizzo sbagliato In tal caso non riceverete alcun messaggio di mancato recapito Non provate a indovinare per tentativi un indirizzo e mail che non ricordate chiedetelo invece ad un amico comune Assicuratevi di avere le batterie cariche prima di cominciare a trasmettere Le radio SSB non gradiscono bassi voltaggi di alimentazione specialmente in trasmissione dati Provare a collegarvi con le batterie scariche vi far solo perdere tempo ed energia oltre ad occupare inutilmente il tempo della stazione Pu succedere che vi capiti di ascoltare altre barche che tentano di collegarsi inutilmente con segnali marcatamente distorti o intermittenti Questo dovuto sia a batterie scariche sia a radiofrequenza che rientra nei cavi del modem oppure a sovrapilotaggio del trasmettitore radio Drive Level troppo alto Per favore rispettate il limite di 10 minuti di collegamento giornalieri Il sistema calcola automaticamente la media su 7 giorni del vostro tempo di collegamento e consente una media di 10 minuti al giorno Usate un modem SCS PTC II come modem HF Se pensate di inviare o ricevere pi di due messaggi al giorno dovete usare un SCS PTC IT Il PTC II Pactor
57. rrettamente il vostro indirizzo Se vi inviano messaggi con l indirizzo errato il messaggio andr perduto senza che ricevano alcun avviso In generale ci vuole circa un ora perch un e mail si trasferisca da Internet a SailMail o viceversa perci siate pazienti Se inviate un messaggio a voi stessi per fare una prova saranno necessarie anche 2 ore perch il messaggio sia disponibile per il download dalle stazioni Sailmail Modalit operative raccomandate ASCOLTATE PRIMA Prima di collegarvi e cominciare a trasmettere accertatevi accuratamente che non ci sia traffico in corso Talvolta il tipico chirp che indica traffico in corso si sente solo a intervalli di 4 secondi quindi restate in ascolto per certo tempo Controllate gli indicatori a led del vostro modem HF pu succedere che il modem rilevi traffico che non possibile sentire a orecchio Se c gi traffico sulla frequenza non riuscirete comunque a collegarvi e in pi i vostri tentativi bloccheranno la comunicazione in corso per tutto il tempo di ogni vostro tentativo 1 minuto Non esiste un segnale di frequenza libera In particolare se udite il chirp su una frequenza SailMail allora c qualcuno che sta gi usando la stazione In questo caso NON PROVATE A COLLEGARVI NOTA del traduttore Per verificare se la stazione su cui ci si sintonizzati occupata usare uno dei seguenti metodi oltre all ascolto diretto 1 controllare l indicatore VERDE
58. si usa il tono a 1500 Hz allora dovete sottrarre 1 5 kHz dalle frequenze sopra indicate per ottenere la vera frequenza su cui dovete sintonizzare la radio Per esempio per collegarsi utilizzando la prima frequenza della stazione WRD719 la radio settata per USB deve essere sintonizzata su 2659 9 kHz 2661 4 meno 1 5 AirMail pu fare per voi il calcolo se impostate oltre alla stazione desiderata anche la frequenza e vi mostra la frequenza vera di sintonia della radio in Terminal Window in basso Se non avete una configurazione di stazione che permetta ad AirMail di controllare direttamente la radio e volete programmare nelle memorie della radio le frequenze di SailMail usate Air Mail per il calcolo oppure controllate molto bene i calcoli fatti a mano Inserite con grande attenzione le frequenze nelle memorie della radio seguendo le istruzioni fornite con la radio stessa Non bisogna fare errori perch sarebbe un lavoro da pazzi cercare di collegarsi a SailMail usando una frequenza errata anche se di poco Se avete dei problemi chiedete aiuto ad un installatore professionale Se invece utilizzate un modem SCS PTC IIpro collegato ad una radio che permette il controllo remoto la procedura molto pi semplice Come gi detto AirMail contiene gi la lista di tutte le stazioni SailMail con relative frequenze Entrate in Terminal Window nella parte superiore della finestra ci sono due caselle una con la stazione selezionata e l al
59. sso fornito dagli Internet caf s una buona scelta pu essere www hotmail com IN NESSUN CASO dovete configurare il vostro normale account Internet per inviarvi direttamente la posta sull indirizzo SailMail Se cominciate a ricevere parecchi messaggi indesiderati il vostro account SailMail verr saturato e non riuscirete pi a trasmettere o ricevere i messaggi che veramente vi interessano Spiegate chiaramente ai vostri corrispondenti a terra che Internet le comunicazioni HF e i computer a bordo non sono totalmente affidabili cos che se perdono il contatto con voi mentre siete in traversata non vadano in panico e non comincino a chiamare la Guardia Costiera o altre autorit Spiegategli invece che se la Guardia Costiera a chiamare loro chiedendo informazioni su dove presumibilmente vi trovate e sul perch la vostra EPIRB 406 registrata si sta spegnendo ALLORA devono veramente preoccuparsi Quando siete in un marina usate per la corrispondenza e mail il vostro normale account Internet tramite una linea telefonica o un Internet caf invece di usare SailMail Infatti potete accedere ai messaggi inviativi su SailMail anche tramite un accesso Internet normale grazie al server POP3 di SailMail per maggiori informazioni consultate la sezione Le domande e i problemi pi frequenti di questa guida Quando siete ormeggiati in un marina la vostra SSB lavora male a causa di tutti gli alberi e relativo sartiame metallico che vi circon
60. stazioni radio a proprio beneficio E assimilabile ad un circolo nautico i cui soci ne utilizzano i servizi e le strutture In un circolo nautico non potete associarvi giorno per giorno o solo per i giorni in cui vi servono i servizi del circolo L associazione a SailMail si pu fare solo su base annuale e non rimborsabile in nessun caso n per problemi dei soci n per difficolt nell usare il servizio Vedete a questo proposito il documento Terms and Conditions sul sito web di SailMail Ho difficolt a collegarmi spesso vengo disconnesso e il trasferimento dei messaggi troppo lento Che cosa devo controllare Verificate di collegarvi solo a batterie cariche Le radio SSB sono molto sensibili a riduzioni anche piccole del voltaggio di alimentazione Eliminate tutte le sorgenti di interferenza che possono esserci a bordo Per il periodo del collegamento alimentate il vostro computer portatile dalla sua batteria interna piuttosto che dal circuito di bordo Spegnete un eventuale inverter Spegnete tutta l elettronica e il motore Potete identificare le fonti di interferenza ascoltando la vostra SSB mentre accendete e spegnete ogni singolo apparato sospetto Ascoltate il segnale della vostra radio con la radio SSB di un altra barca Il vostro segnale deve essere identico a quello della stazione Se pi basso o alto di tonalit la vostra radio fuori frequenza vedi oltre Se invece interrotto o distorto la vostra SSB ali
61. su 25 e lasciate per adesso Amplitudes sul valore di default FSK 140 PSK 170 Se non vi sentite sicuri di quanto state facendo o di come la radio vada regolata fatevi aiutare da un installatore professionale e pagatelo per il suo tempo Adesso cliccate su Settings per visualizzare la relativa finestra Nella sezione System Settings vedrete inserito il vostro nominativo Callsign che avete inserito al primo avviamento del programma Lasciate in bianco Logon Password Il protocollo B2F deve essere selezionato Ignorate i settaggi di Keyboard mode Nella sezione Messages settate Max characters per line su 72 e selezionate sia Defer incoming che Reject incoming su O Selezionate Show Header Panel questo rende pi semplice l indirizzare i messaggi Non fate nessun cambiamento nella sezione Folders AirMail crea un set di cartelle di messaggi al primo avviamento sia per i messaggi in entrata che per quelli in uscita pi una cartella Saved Vi raccomandiamo di usare questa impostazione di default Nella sezione Routing non dovete fare nessun cambiamento Verificate solo che in Auto Post routing ci sia scritto Default Sailmail Ignorate la sezione Bulletins se presente sulla vostra versione del programma Cliccate il bottone OK non Cancel per chiudere la finestra Options e salvare i settaggi Adesso aprite il Terminal Window cliccando il bottone all estrema destra sulla too
62. sulla barra degli strumenti del Terminal Window ogni volta che il modem rileva una trasmissione dati corrispondente ad un chirp l indicatore diventa GIALLO e sulla barra sul lato inferiore della finestra a destra compare la scritta Occupied 2 controllare il led Traffic CD Error RQ sul modem PTC ITe Traffic Error sul modem PTC IIpro ogni volta che il modem rileva una trasmissione dati corrispondente ad un chirp il led diventa VERDE I metodi indicati sono validi se il modem in condizione STANDBY e non LISTEN vale a dire che non visualizza il traffico che rileva il modem in STANDBY se la voce Monitoring Enabled nel menu Mode del Terminal Window NON selezionata questa la condizione di default di AirMail Se invece si vuole visualizzare l eventuale traffico tra due stazioni bisogna mettere il modem in condizione LISTEN selezionando la voce Monitoring Enabled nel menu Mode del Terminal Window In questa condizione si pu capire se la stazione occupata dal fatto che nel Terminal Window vengono visualizzati i messaggi scambiati tra la stazione di terra e un altra barca I messaggi risulteranno tuttavia incomprensibili se la barca sta trasmettendo in B2F la modalit di default di AirMail vedi Binary mode qual il vantaggio ad usarlo I messaggi visualizzati nel Terminal Window sono di colore diverso a seconda del tipo di messaggio 1 Testo in NERO messaggi provenienti dalla stazione SailMail con
63. ter oppure in quella modem radio Se il modem non si inizializza correttamente quando aprite il Terminal Window di AirMail ad esempio lampeggiano i led ecc allora pu essere errato il baud rate impostato oppure il modem configurato in modo incompatibile con AirMail Se invece il modem risponde correttamente allora il problema nell interfaccia con la radio Se non riuscite a risolvere il problema e siete sicuri di aver seguito con attenzione queste istruzioni allora dovete rivolgervi ad un tecnico specializzato e pagarlo per il suo aiuto Se siete arrivati fin qui ora di provar a comporre un paio di messaggi Per farlo tornate indietro alla finestra principale di AirMail premendo F6 oppure chiudendo la finestra del Terminal Window Cliccate sul bottone Format a New Message tutti i bottoni sono dotati di hints cio di didascalie che appaiono quando vi posizionate sopra il cursore il terzo da sinistra Si aprir la rubrica degli indirizzi Address Book vuota Per inserire un indirizzo cliccate su New si apre una finestra Address Properties che permette di inserire nella rubrica nome e indirizzo e mail dei vostri possibili destinatari Il nome va digitato nella casella Name della sezione Address L indirizzo e mail va digitato nella casella To della sezione Address Lasciate stare la sezione inferiore Options della finestra Cliccate OK per memorizzare l indirizzo e tornare
64. ti eccetto i GRIB sia limitando la lunghezza dei messaggi a 5 Kb Posso usare il server POP3 SMTP di SailMail anche per la posta elettronica via sistema satellitare IRIDIUM o MINI M per evitare di ricevere inutili allegati che mi aumentano eccessivamente i costi di gestione S Per informazioni su come trasmettere e ricevere e mail attraverso il server POP3 SMTP di SailMail usando il vostro normale programma di posta elettronica es Outlook mandate una e mail indirizzata pop3 saildocs com Per informazioni su come usare AirMail stesso per leggere la posta elettronica via telefono o satellitare mandate una e mail a AirMailPOP3client saildocs com Sar in crociera solo per qualche mese alla volta Possa interrompere e poi riprendere la mia associazione a SailMail Ho il modem fuori uso Posso avere un estensione del mio periodo associativo a SailMail a compensare il tempo in cui non posso collegarmi Mi sono associato a SailMail prima di averne realmente bisogno posso ritardare l entrata in vigore della mia adesione Il cane si mangiato la mia copia di questa guida e non sono pi capace a collegarmi posso avere un estensione gratuita del mio periodo di adesione Voglio stare in barca e collegarmi solo 6 mesi all anno posso associarmi a SailMail per solo un semestre SailMail non una societ commerciale n una compagnia telefonica Al contrario SailMail un Associazione Cooperativa di naviganti che usano la rete di
65. to al trasmettitore dell apparato radio e decodifica i segnali provenienti dal ricevitore La connessione primaria tra il modem HF e la radio costituita da due segnali audio in e out pi il segnale PTT push to talk che manda dice alla radio quando trasmettere Apparato radio SSB Trasmettere e ricevere segnali digitali simile ad un collegamento a voce e la maggior parte dei moderni apparati SSB svolgono perfettamente questo compito Idealmente i segnali audio da e per il modem HF dovrebbero essere di livello linea 100mV rms e derivati da un connettore sul retro dell apparato in modo da poter usare la radio sia per fonia che per dati senza cambiare le connessioni Alcune radio pi vecchie non hanno un connettore separato sul retro per i segnali audio e devono perci essere modificate da un tecnico per aggiungere la presa necessaria Pu risultare pi a buon mercato acquistare una radio nuova piuttosto che pagare per una modifica probabilmente costosa di un vecchio apparato Un altra caratteristica richiesta alla radio la capacit di trasmettere senza limiti di tempo alla massima potenza senza danni o limitazioni Alcune tra le radio pi recenti hanno questa capacit mentre altre devono operare a potenza ridotta Questo non generalmente un problema grave visto che anche solo 25 Watt sono sufficienti quando le condizioni di propagazione sono buone Modem HF SailMail lavora al meglio con i modem SCS Pactor II SCS at
66. to di AirMail Tenete presente che ICEPAC viene richiamato direttamente da AirMail e non necessario aprirlo separatamente anche perch non di facile utilizzo per un non specialista Una volta che ICEPAC stato installato la Propagation Window pu essere aperta dal menu View presente sia nella finestra principale di AirMail che nel Terminal Window oppure con il tasto F8 Per verificare la propagazione la posizione delle due stazioni deve essere conosciuta AirMail se un GPS collegato ad una porta del computer pu fornire la vostra posizione sia dalla finestra Pos Reports che da Tools Options Altrimenti potete inserire a mano la vostra posizione nella Propagation Window sia come Lat Long che come grid code La posizione della stazione SailMail normalmente memorizzata con le informazioni relative alla stazione stessa selezionando una stazione dall elenco nella parte sinistra della Propagation Window la posizione viene caricata automaticamente Oppure potete sempre inserire a mano la posizione della stazione Il grafico della propagazione calcolato e aggiornato ogni volta che si fa un doppio click su una stazione oppure cliccando il bottone Update Il grafico rappresenta la percentuale di probabilit di effettuare un buon collegamento per ogni ora della giornata L ora UTC corrente evidenziata Il VERDE rappresenta una buona probabilit il ROSSO una probabilit nulla Pi alta la percentuale indicata
67. tra con la frequenza Selezionate ogni casella ha un menu a scorrimento la stazione e la frequenza desiderata AirMail provveder direttamente a sintonizzare la radio sulla giusta frequenza in base alle impostazioni precedentemente inserite in Tools Options Connections NOTA del traduttore Il controllo remoto della radio da computer permette anche di utilizzare un interessante funzionalit di AirMail dedicata alla ricerca di una stazione libera scanner E possibile infatti programmare un elenco di stazioni e far s che AirMail provi a collegarsi a ciascuna di esse per 3 secondi ciclicamente finch non riesce ad ottenere un collegamento Per attivare la funzione di ricerca automatica sar sufficiente selezionare dall elenco delle stazioni quella indicata come SCAN SCAN apparir nell elenco delle stazioni solo dopo che sar stato modificato il file AirMail ini come indicato nella Guida in Linea di Airmail Help Autocall Scanner Se non siete sicuri di essere in grado di modificare il file chiedete al vostro installatore SailMail di fare la modifica per voi al momento dell installazione del programma Andate adesso in Terminal Window premendo il bottone col globo azzurro In Terminal Window controllate che il bottone BBS to BBS Mode quello con la stretta di mano sia premuto Sintonizzatevi sulle varie frequenze se su una di queste udite un chirp chirp periodico allora qualcun altro sta gi usando quella frequenz
68. tualmente produce due modelli il PTC ITe e il PTC IIpro La differenza significativa tra i due che il PTC IIpro include in pi un interfaccia che pu comandare direttamente l apparato radio SSB compatibile con diversi modelli di radio sia per uso nautico che radioamatoriale Se invece avete un SCS PTC ITe e volete che il vostro computer controlli direttamente la radio dovete aggiungere una seconda porta seriale al vostro computer o un adattatore seriale USB NOTA del traduttore Con il PTC ITe il controllo remoto possibile comunque solo con apparati Icom o Kenwood Potendo scegliere il SCS PTC IIpro decisamente preferibile per l uso con SailMail perch risulta molto comodo poter controllare la radio direttamente da computer mentre d altro canto fastidioso aggiungere un adattatore USB seriale e un ulteriore cavo di collegamento al computer Da questo punto in avanti si far riferimento ai modem SCS indicandoli genericamente come SCS PTC II a meno che non ci si riferisca in specifico al controllo della radio via computer Il modem SCS l unit pi popolare per l uso mobile ed anche la nostra scelta raccomandata E piccolo e consuma poco circa 350mA a 12v Il modem SCS un controller di terza generazione che incorpora sia un potente DSP processore digitale di segnale per le funzioni di modem sia un microprocessore 32 bit per l elaborazione digitale SailMail funziona anche con i modem Pactor 1 ma con prestazio
69. u di AirMail Tools Options Connection e selezionare la casella Reset modem Si aggiungono cos 2 secondi al tempo necessario ad inizializzare il PTC II quando lo accendete ma si risolve il problema Raccomandiamo a tutti di lasciare selezionata tale casella La connessione con la stazione si interrotta ed andato perso un messaggio Come posso evitare che succeda di nuovo Aggiornate il vostro AirMail alla versione pi recente che trovate sulla pagina di download nel sito www sailmail com Le versioni di AirMail precedenti alla 1 4M hanno un baco che pu far perdere dei messaggi in caso di caduta di connessione improvvisa la versione 1 4G e le precedenti erano particolarmente problematiche Non ho molta esperienza con le e mail e gli indirizzi CC ecc Come posso mandare periodicamente uno stesso messaggio a una lista di pi destinatari Aprite la rubrica indirizzi create un nuovo indirizzo chiamatelo ad esempio Famiglia inserite il primo indirizzo della lista nella casella To Poi inserite gli altri indirizzi della lista nella casella Cc un indirizzo per riga Potete copiare un indirizzo da qualunque parte usando il menu Edit Copy o cliccando col tasto destro e scegliendo copy come vi pi comodo e poi incollarlo nella casella To oppure Cc cliccando col tasto destro e poi scegliendo Paste Poi cliccate OK per chiudere la finestra Properties e di nuovo cliccate OK per chiudere la rubrica
70. y Harbor Washington Usa WHV382 2794 4 5830 7995 10315 13940 18277 Honolulu KUZ533 2686 4 5836 7957 4 10325 13930 18264 Hawaii USA Rockhill E 2656 4 5876 4 79614 7981 4 10331 13992 South Carolina USA 13998 18618 18630 LUNENSuRG XIN714 4805 7822 10523 13937 18234 21866 Nova Scotia Canada 2661 4 5881 4 7971 4 10343 13971 13986 18624 Firefly NSW Australia VZXI1 3 trasmettitori 5085 8 6357 8442 10476 2 12680 13513 8 14436 2 16908 18594 22649 Freropia RCO1 7857 4 10335 13930 18264 22212 27888 South Africa Brunel Boy v8v2222 5212 10323 13426 14987 20373 Brunei Darussalam ini OSY 4211 5 6330 5 12580 5 19697 Belgium Corpus Christi 2719 4 5858 7940 10360 13905 13925 18375 Texas USA WPT6385 22880 Panama HPPM2 2650 5870 10329 10337 13980 13955 18610 non in servizio dalle 18651 22643 22653 1245 alle 1415 Z Se siete associati a SailMail potete ricevere una e mail che automaticamente aggiorna l elenco stazioni e frequenze contenuto nel software AirMail fatene richiesta inviando una e mail a stations saildocs com Le frequenze sopra elencate sono le frequenze nominali Designated Center Frequencies delle stazioni SailMail Sono le frequenze che devono essere inserite o essere visualizzate nella finestra in alto a destra del Terminal Window di AirMail Poich si trasmette in USB J3E cio la stessa modalit che si usa in fonia e
71. zato ad un nominativo radio e lo ha accettato Ma il messaggio non mai arrivato al gateway di SailMail perch la stazione SailMail che lo ha ricevuto non lo ha interpretato come un messaggio da inviare in Internet Per evitare questo problema basta assicurarsi che tutti i messaggi in uscita contengano un simbolo all interno dell indirizzo che caratteristico degli indirizzi Internet Quando mi collego la stazione propone di inviarmi diversi messaggi ma non me ne manda nessuno Cosa c di sbagliato Probabilmente nulla Se fate un collegamento con una stazione SailMail e nell arco di un ora vi collegate con un altra stazione SailMail la seconda vi proporr di inviarvi dei messaggi che avete gi In questo caso il vostro software AirMail dir alla stazione SailMail di mandargli solo i nuovi messaggi Per esempio se il vostro computer risponde alla stazione con FS o FS NNYYY sta dicendo alla stazione SailMail di non mandargli i primi due messaggi proposti ma solo il terzo il quarto e il quinto Perci prima di pensare di aver perso dei messaggi guardate il numero di messaggio che il vostro computer ha chiesto di NON mandargli e verificate se non gi presente in una delle cartelle Le versioni pi recenti di AirMail fanno la verifica per voi segnalando ad esempio WCY1234_i10 already received located in Inbox WCY1234_i10 gi ricevuto si trova nella cartella Inbox Binary mode qual

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