Manuale utente ruote Shamal Ultra
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1. 10 4 3 2 SMONTAGGIO e Smontate la ghiera G Fig 9 utilizzando l utensile TL LR15 della Shimano Inc o FR 5 della Park Tool Co B Fig 9 e la chiave con catena della Shimano Inc TL SR20 D Fig 9 e Sfilate i pignoni dal corpo RL e Z lt Si E 5 FRENI Fate riferimento al Foglio Istruzioni fornito dal produttore dei freni AN ATTENZIONE Con le ruote SHAMAL MILLE utilizzate solo gli speciali pattini freno blu e cod BR PEO500 per freni Campagnolo escluse le versioni che prevedono la vite di bloccaggio F Fig 11 sul portapattini Nel caso possediate un freno Campagnolo senza mollettina di ritegno necessario sostituire il porta pattini originale con il porta pattini con mollettina di ritegno e cod BR PEO500X per freni Dura Ace della Shimano Inc e freni Campagnolo che prevedono la vite di bloccaggio F Fig 11 sul portapattini L utilizzo di qualsiasi altra combinazione pattini cerchio potrebbe generare una frenata insufficien te e o irregolare ed essere causa di incidenti lesioni fisiche o morte L uso di pattini freno diversi da quelli specificati potrebbe inoltre danneggiare seriamente il cerchio 11 6 MANUTENZIONE PERIODICA E CONSIGLI DI SICUREZZA Nota per ruote SHAMAL MILLE Le performance di frenata di questa nuova tipologia di prodotto sono decisamente superiori rispetto ad una pista frenante normale priva di trattamento Plasma Electrol2. che in qualche modo possa danneggiarlo Un cerchio danneggiato e Per sgonfiare il pneumatico rimuovete il tappo svitate leggermente pu rompersi improvvisamente e causare incidenti lesioni fisiche o la valvola quindi premetela fino a raggiugere la pressione desiderata morte riavvitate la valvola quindi riposizionate il tappo ZN ATTENZIONE e Non superate mai la massima pressione di gonfiaggio consigliata dal produttore del pneumatico Una pressione eccessiva riduce l aderenza del pneumatico alla strada e aumenta il rischio che il pneumatico possa scoppiare improvvisamente Una pressione troppo bassa riduce le prestazioni della ruota e aumenta la possibilit che il pneumatico si sgonfi improvvisamente e inaspettata mente Una pressione troppo bassa potrebbe inoltre causare danni e usura prematura del cerchio e Una pressione del pneumatico non corretta potrebbe causare la rottura del pneumatico o la perdita di controllo della bicicletta ed essere causa di incidenti lesioni fisiche o morte e Z lt E Note Regolate la pressione del pneumatico anche in funzione del peso dell utilizzatore un ciclista pesante dovr tenere una pressione dei pneumatici maggiore rispetto ad un ciclista leggero 2 3 VERSIONE PER COPERTONCINO ZN ATTENZIONE COMPATIBILIT CERCHIO PNEUMATICO I cerchi Campagnolo sono realizzati con estrema precisione dimensionale Nel caso in cui il montaggio del pneumatico su un cerchio Campagnolo fo
3. NTO RIO KM Controllo presso un meccanico specializzato 2 000 5 000 verifica lubrificazione rotolamento e giochi dei mozzi verifica centratura ruota Controllo presso un meccanico specializzato 10 000 20 000 verifica lubrificazione rotolamento e giochi mozzi ed eventuale sostituzione particolari di usura dei mozzi e corpo ruota libera e verifica centratura ruota verifica usura pista frenante ed eventuale sostituzione cerchio e Se i cuscinetti dei mozzi sono CULT in Cronitect advanced solution by FAG e le sfere in ceramica affidate periodicamente la bicicletta ad un mecca nico specializzato affinch lubrifichi i cuscinetti dei mozzi e le sfere con olio specifico per cuscinetti e Se i cuscinetti dei mozzi sono USB o Standard affidate periodicamente la bicicletta ad un meccanico specializzato affinch lubrifichi i cuscinetti dei mozzi e le sfere con grasso specifico per cuscinetti e Evitate che la superficie frenante della ruota e i pattini dei freni vengano a contatto con oli o grassi e Alla fine delle operazioni di lubrificazione sgrassate ACCURATAMENTE pista frenante e pattini freno e Per mantenere sempre efficienti i pattini e non usurare i fianchi dei cerchi consigliamo di asportare con una lima eventuali residui di sabbia che possono depositarsi sui pattini specialmente durante l uso sotto la pioggia e In caso di utilizzo della bicicletta sul bagnato ricordate che la potenza dei freni e l aderenz
4. Y l LL Lu L 3 SHAMAL ULTRA SHAMAL MILLE EURUS ZONDA tubular amp clincher USER S MANUAL IN ATTENZIONE Leggete attentamente le istruzioni riportate nel presente manuale Questo manuale parte integrante del prodotto e deve essere conservato in un luogo sicuro per future consultazioni COMPETENZE MECCANICHE La maggior parte delle operazioni di manutenzione e riparazione della bicicletta richiedono competenze specifiche esperienza e attrezzatura adeguata La semplice attitudine alla meccanica potrebbe non essere sufficiente per operare correttamente sulla vostra bicicletta Se avete dubbi sulla vostra capacit di effettuare tali operazioni rivolgetevi a personale specializzato UN INCIDENTE Vi preghiamo di notare che nel presente manuale si fa riferimento al fatto che potrebbe verificarsi un incidente Qualunque incidente pu provocare danni alla bicicletta ai suoi componenti e soprattutto potrebbe essere causa di gravi ferite o persino di morte per voi o per un passante USO DESIGNATO Questo prodotto Campagnolo stato progettato e fabbricato per essere usato esclusivamente su biciclette del tipo da corsa utilizzate solo su strade con asfalto liscio o in pista Qualsiasi altro uso di questo prodotto come fuori strada o sentieri proibito CICLO VITALE USURA NECESSITA DI ISPEZIONE II ciclo vitale delle ruote Campagnolo dipende da molti fattori quali ad esempio il peso dell utilizzato
5. a dei pneumatici sul terreno diminuiscono notevolmente rendendo pi difficile il controllo del mezzo Inoltre a causa del progressivo asciugarsi della superficie frenante durante la frenata la potenza frenante potrebbe variare bruscamente Prestate quindi maggiore attenzione durante la guida sul bagnato per evitare possibili incidenti che potrebbero procurare gravi danni fisici o morte e Zz lt e Non apportate mai alcuna modifica ai componenti di un qualsiasi prodotto Campagnolo e Eventuali parti piegate o danneggiate in seguito a urti o incidenti devono essere sostituite con ricambi originali Campagnolo e Dopo aver usato la ruota per la prima volta verificatene la centratura ZN ATTENZIONE L utilizzo di ruote non centrate correttamente o con raggi rotti e o danneggiati pu provocare incidenti lesioni fisiche o morte e Non esponete i prodotti a temperature elevate non lasciateli chiusi in automobili parcheggiate al sole non conservateli vicino a radiatori o altre fonti di calore non conservate prodotti in carbonio o plastica esposti al sole diretto 6 1 PULIZIA DELLE RUOTE Per la pulizia delle ruote usate solamente prodotti non aggressivi come acqua e sapone neutro oppure prodotti specifici per la pulizia delle bici clette asciugate con un panno morbido ed evitate tassativamente spugne abrasive o metalliche NOTA Non lavate mai la vostra bicicletta con acqua a pressione L acqua a pressione perfino quella ch
6. cicletta sia piegato danneggiato o fuori asse e Verificate e assicuratevi che tutti i bloccaggi di sgancio rapido i dadi e le viti siano regolati correttamente Fate rimbalzare la bicicletta sul terreno per verificare la presenza di parti allentate e Assicuratevi che le ruote siano perfettamente centrate assialmente e radialmente Fate girare la ruota per verificare che non ondeggi e che girando non tocchi la forcella o i pattini dei freni e Verificate che i catarifrangenti siano montati saldamente e siano puliti e Assicuratevi che i cavi e i pattini dei freni siano in buono stato e Verificate il corretto funzionamento dei freni prima di iniziare la corsa e Imparate e rispettate le norme ciclistiche locali e tutti i segnali stradali durante la corsa e Indossate abiti aderenti e che vi rendano facilmente visibili colori fluorescenti o altri colori vivaci in alternativa colori chiari e Evitate il ciclismo notturno poich pi difficile essere visti dagli altri e distinguere gli ostacoli sulla strada Se utilizzate la bicicletta di notte equipag giatela con luci e catarifrangenti adeguati e Indossate sempre il casco protettivo allacciatelo correttamente e verificate che esso sia omologato ANSI o SNELL Aampagni TS SRECIFICRHEMECNICHE Z 1 1 SPECIFICHE TECNICHE DELLA RUOTA CERCHIO 700C 622x15C DIMENSIONE BATTUTA MOZZO anteriore 100 mm posteriore 130 mm vedi pressione di gonfiaggio consi
7. e esce dall ugello di una canna da giardino pu oltrepas sare le guarnizioni ed entrare all interno dei vostri componenti Campagnolo danneggiandoli irreparabilmente Lavate la vostra bicicletta e i componenti Campagnolo pulendo delicatamente con acqua e sapone neutro A ATTENZIONE Gli ambienti salini come ad esempio le strade in inverno e nelle vicinanze del mare possono essere causa di corrosione galvanica della maggior parte dei componenti esposti della bicicletta Per prevenire danni malfunzionamenti e incidenti risciacquare pulire asciugare e rilubrificare con cura tutti i componenti soggetti a tale fenomeno 6 2 TRASPORTO E CUSTODIA Quando trasportate la ruota separatamente dalla bicicletta o in vista di un periodo di inutilizzo riponetela nell apposita borsa per ruote per proteggerla dagli urti e dallo sporco La Campagnolo S r l si riserva di modificare il contenuto del presente manuale senza preavviso La versione aggiornata sar eventualmente disponibile su www campagnolo com Rev02_11_2014
8. e il pneumatico sul cerchio facendo attenzione che la camera d aria sia posizionata correttamente all interno del pneumatico e che il pneumatico a sua volta sia posizionato cor rettamente sul cerchio e Z lt Si e Inserite il secondo lato del pneumatico nella sede del cerchio e Si pu quindi procedere a gonfiare la camera d aria fino al raggiungimento della corretta pressione di esercizio Gonfiare la camera d aria lentamente assicurandosi di mantenere la stessa e il pneumatico nella corretta posizione sul cerchio 2 2 2 GONFIAGGIO E SGONFIAGGIO DELLA RUOTA e Per gonfiare il pneumatico 1 rimuovete il tappo 2 svitate la valvola 3 gonfiate il pneumatico utilizzando un compressore o una pompa con mano metro per ottenere la pressione desiderata 4 riavvitate la valvola quindi 5 riposizionate il tappo e Per sgonfiare il pneumatico 1 rimuovete il tappo 2 svitate la valvola 3 premetela e tenetela premuta fino a raggiungere la pressione desiderata 4 riavvitate la valvola quindi 5 riposizionate il tappo ZN ATTENZIONE e Non superate mai la pressione massima consigliata dal fabbricante del pneumatico Una pressione eccessiva riduce l aderenza del pneumatico alla strada e aumenta il rischio che il pneumatico possa scoppiare improvvisamente Una pressione troppo bassa riduce le prestazioni della ruota e aumenta la possibilit che il pneumatico si sgonfi
9. gliata dal produttore dello pneu PRESSIONE DI GONFIAGGIO matico UTILIZZO esclusivamente su strade con asfalto liscio o in pista 1 2 SPECIFICHE TECNICHE DEI RAGGI IN ATTENZIONE Verificate che vengano installati solo raggi originali e del tipo specifico per il Vostro modello di ruota L utilizzo di raggi non adatti pu essere causa di incidenti lesioni fisiche o morte ATTENZIONE Per valutare la corretta tensione della ruota necessario l utilizzo di un tensiometro non fidatevi della tensione avvertita manualmente E fon damentale quindi far effettuare tutte le operazioni di sostituzione dei raggi da un Pro Shop Campagnolo un Service Center Campagnolo o da un meccanico specializzato nel montaggio e manutenzione delle ruote Campagnolo codici di ricambio dei raggi sono disponibili all interno del catalogo ricambi scaricabile dal nostro sito www campagnolo com Aampagnit 2 PNEUMATICI Z lt 2 1 VERSIONE PER TUBOLARE e La ruota da voi acquistata progettata per montare tubolari e Assicuratevi che il diametro e la sezione del tubolare che intendete utiliz zare siano compatibili con le dimensioni del cerchio e Sgrassare con dell acetone la superficie di incollaggio del cerchio prima di applicare la colla per l installazione del tubolare e Raccomandiamo di dare almeno 2 mani di colla sul cerchio e una sulla copertura e di lasciar asciugare la colla almeno 12 ore
10. improvvisamente e inaspettata mente Una pressione troppo bassa potrebbe inoltre causare danni e usura prematura del cerchio ZN ATTENZIONE Una pressione del pneumatico non corretta potrebbe causare la rottura del pneumatico o la perdita di controllo della bicicletta ed essere causa di incidenti lesioni fisiche o morte 3 MONTAGGIO DELLA RUOTA SUL TELAIO USO DEL BLOCCAGGIO RAPIDO Vedi istruzioni Quick Release e Z lt a 4 MONTAGGIO E SMONTAGGIO DEI PIGNONI 4 1 PIGNONI 10s Per tutte le operazioni di montaggio smontaggio uso e manutenzione consultate il foglio istruzioni fornito con i pignoni 10s 4 2 PIGNONI 11s della Campagnolo s r l su corpo RL per pignoni 11s della Campagnolo s r l 4 2 1 MONTAGGIO 1 pignoni sono preassemblati e fasati sul supporto in resina A Fig 2 La ghiera G Fig 2 dotata di una ron della preassemblata H assicuratevi che sia posizionata come in fig 2 1 2 Togliete la ghiera G Fig 2 3 Inserite il supporto sul fianco del corpetto ruota libera allineate i profili scanalati spingete i pignoni sul corpetto ruota libera ed estraete il supporto A dal mozzo Fig 2 Z lt 3 4 Nel caso di montaggio senza il supporto in resina inserite i pignoni sciolti o preassiemati e i distanziali sul corpo porta pignoni del mozzo facendo coincidere il profilo di entrambe le scanalature Fig 3 Il profi
11. istando e utilizzando queste ruote Campagnolo l utente assume e o accetta espressamente volontariamente e coscientemente tali rischi compresi ma non limitati al rischio di negligenza passiva o attiva da parte della Campagnolo S r l ovvero di difetti nascosti latenti o palesi e solleva la Campagnolo S r l da ogni responsabilit sino al limite massimo consentito dalla Legge per qualsiasi danno risultante Campagnolo CONSIGLI DI SICUREZZA Z N ZN ATTENZIONE Q Indossate sempre guanti e occhiali protettivi mentre operate sulle ruote NON USATE LA VOSTRA BICICLETTA SE NON SUPERA QUESTO TEST CORREGGETE EVENTUALI SITUAZIONI ANOMALE PRIMA DI USARE LA BICICLETTA e Non usate mai una bicicletta o un componente che non vi perfettamente familiare o di cui non sapete come stato utilizzato e quali interventi di manutenzione ha visto componenti di seconda mano possono essere stati usati in modo errato o essere rovinati perci potrebbero cedere inaspetta Z lt tamente provocando un incidente e Prima di ogni corsa verificate i pneumatici e la loro pressione Accertatevi che non vi siano tagli o forature lungo tutta la copertura e sui talloni dello pneumatico e Assicuratevi che tutti i componenti della bicicletta compresi ma non soltanto freni pedali impugnature manubrio telaio e gruppo sellino siano in perfette condizioni e pronti all uso e Assicuratevi che nessuno dei componenti della bi
12. lo del corpo ruota libera con due scanalature asimmetriche Fig 3 rende la fasatura dei pignoni automatica in quanto c solo una possibilit di montaggio 5 Utilizzando una chiave dinamometrica D Fig 4 assieme all utensile Campagnolo UT BB080 B Fig 4 serrate la ghiera G Fig 4 fornita in dotazione con il pacco pignoni Campagnolo sul corpo ruota libera a 40 Nm 354 in lbs 4 2 2 SMONTAGGIO 1 Smontate la ghiera G Fig 5 utilizzando l utensile Campagnolo UT BB080 B Fig 5 con una chiave esagonale E Fig 5 da 24 mm e la chiave con catena Campagnolo UT CS060 F Fig 5 2 Inserite il supporto portapignoni in resina sul fianco del corpo ruota libera e allineate i profili scanalati del corpo con quelli del supporto Fate scorrere i pignoni sopra al supporto 3 Rimuovete i pignoni dal corpo ruota libera Fig 6 40 Nm 354 in lbs APRIRE 4 3 PIGNONI 9s 10s 11s DELLA SHIMANO INC E PIGNONI DELLA SRAM CORPORATION su corpo RL Campagnolo per pignoni 9 10 11s della Shimano Inc e pignoni OG 1070 OG 1090 della Sram Corporation Z lt 4 3 1 MONTAGGIO e PIGNONI DELLA SHIMANO INC 1 Inserite i pignoni sul corpo RL verificando che la superficie con il nome del gruppo di ogni pignone sia rivolta verso l esterno del corpo RL la scanala
13. re le coperture usate e le condizioni di utilizzo Urti colpi cadute e pi in generale un uso improprio possono compromettere l integrit strutturale delle ruote riducen done enormemente il ciclo vitale alcuni componenti delle ruote sono inoltre soggetti ad usurarsi nel tempo Vi preghiamo di far ispezionare regolarmente le ruote da un meccanico qualificato per controllare se vi siano cricche deformazioni indicazioni di fatica o usura per evidenziare cricche su particolari in alluminio si rac comanda l utilizzo di liquidi penetranti o altri rivelatori di microfratture Se l ispezione evidenziasse qualsiasi deformazione cricca segni di impatto o di fatica non importa quanto piccoli rimpiazzate immediatamente il componente criccato anche i componenti eccessivamente usurati devono essere immediatamente sostituiti La frequenza delle ispezioni dipende da molti fattori contattate un rappresentante della Campagnolo s r l per scegliere l intervallo d ispezione pi adatto a voi e Se pesate pi di 109 kg 240 lbs vi raccomandiamo di non utilizzare queste ruote La mancata osservanza di questo avvertimento pu provocare un dan neggiamento irreversibile del prodotto e Se pesate pi di 82 kg 180 lbs dovete prestare particolare attenzione e fare ispezionare la vostra bicicletta con una maggiore frequenza rispetto a chi pesa meno di 82 kg 180 lbs Verificate con il vostro meccanico che le ruote che avete scelto siano adatte all uso che ne fare
14. sse troppo semplice il pneumatico potrebbe essere troppo grande e ci pu avere grande importanza in termini di sicurezza Vi consigliamo pertanto di impiegare solo pneumatici di alta qualit che richiedano l uso di leve per copertoncini e il cui montaggio necessiti di uno sforzo ragio nevole L uso di un pneumatico che rimane largo sul cerchio molto pericoloso e pu causare incidenti lesioni fisiche o morte e La ruota da voi acquistata progettata per montare copertoncini clincher e Prima di montare le coperture controllate che il diametro indicato sul pneumatico sia 622 mm e che la sezione del pneumatico sia compresa tra 23 e 28 mm per essere sicuri che la copertura e il cerchio siano compatibili ZN ATTENZIONE Un errato montaggio del pneumatico pu provocare il suo improvviso sgonfiaggio scoppio o distacco ed essere causa di incidenti gravi lesioni o morte Aampagnit 2 2 1 INSTALLAZIONE DEL COPERTONCINO Prestate attenzione a non danneggiare o comunque a non piegare alcuna porzione di cerchio durante l installazione del pneumatico e Inserite un lato del pneumatico nell apposita sede sul cerchio Fig 1 e Posizionate la camera d aria tra cerchio e pneumatico iniziando con l inserire la valvola nel foro sul cerchio e Al fine di montare correttamente la camera d aria e il pneumatico sul cerchio necessario prima gonfiare leggermente la camera d aria e E necessario poi montare manualmente la camera d aria
15. te e stabilite con lui la frequenza delle ispezioni Avviso Importante su PRESTAZIONI SICUREZZA E GARANZIA componenti delle trasmissioni Campagnolo 9s 10s 11s gli impianti frenanti i cerchi i pedali e tutti gli altri prodotti Campagnolo sono progettati come un unico sistema integrato Per non compromettere la SICUREZZA le PRESTAZIONI la LONGEVITA la FUNZIONALITA e la GARANZIA utilizzate esclusivamente le parti e i componenti forniti o specificati dalla Campagnolo S r l senza inter facciarli o sostituirli con prodotti parti o componenti fabbricati da altre aziende Nota Utensili forniti da altri produttori per ruote simili alle ruote Campagnolo potrebbero non essere compatibili con le ruote Campagnolo Similmente utensili forniti dalla Campagnolo S r l potrebbero non essere compatibili con componenti ruote di altri produttori Verificate sempre col vostro meccanico o col fabbri cante dell utensile la compatibilit prima di usare gli utensili di un fabbricante su componenti ruote di un altro fabbricante Non accertarsi della compatibilit tra utensili e componenti pu provocare uno scorretto funzionamento o la rottura del componente ed essere causa di incidenti lesioni fisiche o morte L utente di queste ruote Campagnolo riconosce espressamente che l uso della bicicletta pu comportare rischi compresi ma non limitati al mancato funziona mento di un componente della bicicletta causanti incidenti lesioni fisiche o morte Acqu
16. tra un incollaggio e l altro Lasciar trascorrere almeno 24 ore dall incollaggio del tubolare prima di utilizzare la ruota e Verificare che esercitando una elevata pressione con le mani sul tubolare non si noti alcun distacco tra tubolare e ruota e In caso di sostituzione del tubolare per rimuovere il tubolare dal cerchio scollare il tubolare in una zona suf ficiente ad infilare un cacciavite tra cerchio e tubolare facendo avanzare il cacciavite lungo il cerchio scollare il tubolare stesso Fig 1 non rimuovere il tubolare strappandolo dal cerchio Fig 1 1 e Un errato montaggio del pneumatico pu provocare il suo improv dopo aver rimosso il tubolare prima di re incollare il nuovo tubolare pulite viso sgonfiaggio scoppio o distacco ed essere causa di incidenti la superficie del cerchio con acetone lesioni fisiche o morte e Per assicurare una corretta installazione del tubolare verificate anche le istruzioni di montaggio suggerite dal produttore del tubolare 2 2 GONFIAGGIO E SGONFIAGGIO DELLA RUOTA I A ATTENZIONE e Per gonfiare il pneumatico rimuovete il tappo svitate la valvola e gon fiate utilizzando una pompa con manometro per ottenere la pressione e Non carteggiare il cerchio prima di installare il tubolare Non eseguite His AE i desiderata riavvitate la valvola quindi riposizionate il tappo alcuna operazione che possa creare abrasioni graffi o tagli al cerchio o
17. tura pi larga del pignone A Fig 7 e quella pi larga del corpo RL B Fig 7 siano allineate Importante Con i corpetti ruota libera 11s utilizzate l adattatore M Fig 8 solo per pacchi pignoni 9s e 10s della Shimano Inc e Sram Co l adattatore non deve essere utilizzato con i pacchi pignoni 11s della Shimano Inc Questo adattatore M Fig 8 deve essere inserito sul corpetto ruota libera prima del pacco pignoni 9s e o 10s e o di qualsiasi eventuale rondella a corredo del pacco pignoni 9s e o 10s Per le istruzioni di montaggio smontaggio e manutenzione fate rife rimento al foglio istruzioni fornito dal produttore del pacco pignoni 30 50 Nm 2 Mediante l utensile TL LR15 della Shimano Inc o FR 5 della Park 266 443 in lbs Tool Co B Fig 9 serrate la ghiera G Fig 9 sul corpo ruota libera a 30 50 Nm 266 443 in lbs e PIGNONI DELLA SRAM CORPORATION 1 pignoni sono preassemblati su un supporto A Fig 10 2 Inserite il supporto sul fianco del corpetto ruota libera allineate i profili scanalati spingete i pignoni sul corpetto ruota libera ed estra ete il supporto A dal mozzo Fig 10 3 Mediante l utensile TL LR15 della Shimano Inc o FR 5 della Park Tool Co B Fig 9 serrate la ghiera G Fig 9 sul corpo ruota libera a 30 50 Nm 266 443 in lbs
18. ytic Oxidation quindi normale che i pattini freno presentino un usura superiore rispetto ai tradizionali pattini per alluminio Il trattamento superficiale presente sulla pista frenante pu essere asportato velocemente in caso di presenza di inclusioni ad esempio piccoli sassi pie trisco sabbia etc che si possono depositare sulla superficie del pattino in particolare in condizioni di utilizzo sul bagnato Si consiglia di pulire frequente mente i pattini con una lima Non utilizzare MAI carta abrasiva per evitare che permangano eventuali inclusioni della carta abrasiva stessa sulla superficie dei pattini freno Parziali asportazioni dello strato superficiale della pista frenante non riducono l efficacia frenante e costituiscono una normale usura e quindi non coperta da garanzia come riportato nella Garanzia limitata Campagnolo Nota Per tutte le operazioni di montaggio smontaggio e sostituzione di mozzi cerchi e raggi vi consigliamo di rivolgervi ad un meccanico specializza to Concordate con lui la frequenza delle ispezioni in funzione delle condizioni di utilizzo e dell intensit della vostra attivit esempio agonismo pioggia strade salate strade fangose peso dell utilizzatore ecc ATTENZIONE NOTA PER MECCANICI SPECIALIZZATI PER LE ISTRUZIONI DI ASSEMBLAGGIO MANUTENZIONE E SOSTITUZIONE CERCHI RAGGI E MOZZI RIVOLGETEVI A UN SERVICE CENTER CAMPAGNOLO O AL VOSTRO PARTNER COMMERCIALE CAMPAGNOLO INTERVE
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