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Technische Daten

1. DN nn ZEN 9 CD Y 3 GMK 4075 Weights Working speeds Gewichte Geschwindigkeiten Poids Vitesses Pesos Velocidades de trabajo Total weight Gesamtgewicht Poids total Peso total with 10 1 t counterweight 16 00 R25 tyres 10 17 m bi fold swingaway 16 t Hookblock mit 10 1 t Gegengewicht 16 00 R25 Reifen 10 17 m Doppelklappspitze 16 t Hakenflasche avec contrepoids de 10 1 t pneus 16 00 R25 extension treillis 10 17 m 16 t moufle con 10 1 t de contrapeso neum ticos 16 00 R25 10 17 m plum n articulado gancho de 16 t Lifting capacity of hook block No of sheaves Weight Parts of line Possible load with the crane Traglast der Hakenflasche Anzahl Rollen Gewicht Einscherung Mogliche Traglast am Kran Capacit moufle Nombre de poulies Poids Brins Capacit possible sur la grue Capacidad de elevaci n del gancho N mero de poleas Ramales de cable Carga posible con la grue E requires additional boom nose sheave Zusatzausr stung am Rollenkopf erforderlich demande d utiliser une poulie auxiliare de t te de fl che requiere polea adicional en la cabeza de pluma varies depending on national regulations variiert je nach Landvorschrift fonction des r glementations nationales variaciones dependio de las regulaciones nacionales 14 00 R25 Infinitely variable Max Single line pull Stufenlos Max Seilzug
2. Bridgewater 01275 459145 Newport LHE33 759148 Cardiff 0129 20 5011485 pena 01793 469148 Frome 01373 813327 Taunton 729148 Gloucester 01452 899148 Tenhkesbiury 01684 869148 Oxford 35839145 Feonil 01935 609148 Head Office Ashmead Road Keynsham Bristol E531 United Kingdom Telephone 44 0 117 937 6690 Fax 44 0 117 937 6699 e mail info sparro wcrane co uk WED NW sparrowcrane co uk Grove GMK 4075 GROVE ke A A Y AH Li D gt oo All Terrain Crane AT Kran Grue Tout Terrain Grua Todo Terreno Dimensions Abmessungen Encombrement Dimensiones Ra Radius all wheels steered Radius allradgelenkt Rayon toutes les roues directrices Radio de giro con todas las ruedas giradas ES EE SZ E a KF r al NS o Ez 5 E 2540 15 D E ZA Ux Em GMK 4075 Working range Arbeitsbereiche Port e fl che Gama de trabajo 12 432 m 10 27 m 360 m 80 LLL LL CTT CTT CTT CTT eri ON Li 65 ponmi T SS 4164 Tt AAA ES EL E TEL ANE V L wol
3. P O Box 21 Shady Grove Pennsylvania 17256 0021 USA Tel Int 1 717 597 8121 Fax Int 1 717 597 4062 Grove Europe Limited Europe Africa Middle East Sales Marketing amp Customer Support 1 Emperor Way Doxford International Business Park Sunderland SR3 3XR England Tel Int 44 0 191 565 6281 Fax Int 44 0 191 564 0442 Deutsche Grove GmbH Germany Sales amp Service Carl Leverkus Str 14 D 40764 Langenfeld Postfach 5026 D 40750 Langenfeld Germany Tel Int 49 0 2173 8909 0 Fax Int 49 0 2173 8909 30 Deutsche Grove GmbH Wilhelmshaven Works Industriegelande West D 26389 Wilhelmshaven Postfach 1853 D 26358 Wilhelmshaven Germany Tel Int 49 0 4421 294 0 Fax Int 49 0 4421 294 301 Grove France S A S France Sales amp Service 16 Chauss e Jules C sar 95520 OSNY B P 203 95523 Cergy Pontoise France Tel Int 33 0 1 303 13150 Fax Int 33 0 1 303 86085 Grove Asia Pacific Representative Office Asia Pacific Far East 171 Chin Swee Road 10 09 San Centre Singapore 16987 Tel Int 65 6536 6112 Fax Int 65 6536 6119 Grove China Representative Office Room 713 Towercrest Plaza No 3 Mai Zi Dian West Road Chao Yang District Beijing China 100016 Tel Int 86 0 10 646 71690 Fax Int 86 0 10 646 71691 Grove Middle East Box 290 Dubai United Arab Emirates Tel Int 971 0 4 348 4478 Fax Int 97
4. load sensing with electronic power limiting control and 1 gear pump for slewing Thermostatically controlled oil cooler Tank capacity 680 Control system Full electronic control of all crane movements using electrical control levers with automatic reset to zero Integrated with the LMI and engine management system by CAN BUS ECOS system with graphic display Hoist Axial piston motor with planetary gear and brake Drum rotation indicator Electrical system Three phase alternator 28 V 80 A 2 batteries 12 V 170 Ah Optional equipment Bi fold swingaway 10 17 m with hydraulic offset and luffing under load 59 40 controlled from the crane cab Lattice extension 22 27 m includes 5m fixed non offsettable sections plus 10 17 m swingaway see above Additional 6 tonnes counterweight total counterweight 16 1 tonnes Auxiliary hoist GMK 4075 Carrier specification Chassis Special 4 axle chassis all welded torsion resistant box type construction in high strength steel Outriggers 4 double hydraulically telescoping beams with vertical cylinders and outrigger pads Independent horizontal and vertical movement control on each side of the carrier Electronic level indicator Engine Mercedes Benz OM501LA diesel 6 cylinders water cooled turbocharged 315 kW 422 HP at 1800 rpm 80 1269 EWG fan loose Max torque 2000 Nm at 1080 rpm Fuel tank capacity 400 I Engine emission EUROMOT 2 EPA CARB tier 2
5. 0 0 50 100 0 50 100 100 100 50 50 100 100 50 50 100 100 100 50 100 0 over rear with special equipment Nach hinten mit Sonderausr stung En arrierre avec quipement sp cial Por la porte trasera con equipo especial 0 over rear nach hinten en arri re por la porte trasera Lifting capacities gt 58 t require additional equipment Traglasten gt 58 t erfordern Zusatzausr stung Capacit s de levage 58 t demandent quipement suppl mentaire Capacidades de elevaci n gt 58 Tm requiere equipo adicional 10 GMK 4075 Lifting capacities for telescopic boom Traglasten am Teleskopausleger Forces de levage la fl che t lescopique Capacidades de elevaci n con pluma telesc pico 11 2 43 2 360 10 1 t m 11 2 15 2 19 2 23 2 21 39 2 39 2 43 2 2 9 80 0 75 0 3 0 68 0 56 5 53 5 50 5 33 5 4 0 52 0 49 0 46 0 44 0 33 5 24 5 5 0 45 0 43 5 41 0 38 5 33 5 24 5 17 5 6 0 37 5 SO 35 0 32 5 31 0 23 5 178 14 0 7 0 29 5 30 0 20 5 21 5 25 5 22 0 17 5 14 0 11 0 8 0 23 0 24 5 24 5 23 0 215 20 5 14 0 11 0 9 0 19 8 20 5 19 6 18 3 18 1 16 4 14 0 11 0 10 0 16 6 170 16 7 19 8 14 6 13 7 11 0 11 0 14 1 14 6 14 5 14 9 13 9 13 6 12 4 11 0 12 0 121 12 6 13 1 13 1 12 4 122 11 6 11 0 13 0 11 1 11 6 11 5 11 5 11 0 10 6 9 9 14 0 9 8 10 3 10 2 10 3 os 9 6 8 9 15 0 8 7 9 2 9 1 9 2 9 1 8 7 8 1 16 0 7 8 8 2 8 3 8 3 8 1 ice 7 3 18 0 6 7 6 8 6 8 6 6 6 5 6 1 20 0 5 6 5 6 5 6 5 4 5 9 5 0 22 0 4 7 4 7 4 5 4 4 4 1 24 0 4 0 4 0 3 8 3 7
6. 12 4 12 1 11 6 10 1 15 0 10 7 11 0 11 1 10 8 11 0 10 0 9 5 16 0 9 6 10 1 10 0 on 9 9 9 3 eh 18 0 8 4 8 3 8 4 8 1 8 1 7 8 20 0 7 0 7 0 Gl 6 9 6 8 6 5 22 0 6 0 6 0 5 8 5 7 5 4 24 0 22 5 1 5 0 4 9 4 6 26 0 4 4 4 2 4 1 3 8 20 0 3 8 3 7 3 9 3 3 30 0 3 1 3 0 27 32 0 SH 2 6 2 3 34 0 2 2 1 9 36 0 189 1 6 38 0 1 3 40 0 1 0 m 11 2 15 2 19 2 23 2 21 2 31 2 35 2 39 2 43 2 2 5 80 0 75 0 3 0 71 0 62 0 58 5 56 0 37 0 4 0 57 0 54 0 51 0 48 5 STAO 27 0 5 0 49 5 48 0 45 0 42 5 37 0 27 0 19 2 6 0 43 0 42 5 40 5 30 0 37 0 26 0 19 2 15 4 1 0 36 5 37 0 36 5 94 5 335 240 19 2 15 4 12 1 8 0 29 5 30 5 30 5 29 5 28 0 22 19 2 15 4 12 1 9 0 25 0 26 0 26 0 24 5 21 0 18 1 15 4 12 1 10 0 21 5 22 0 22 21 0 19 6 16 9 15 0 12 1 11 0 18 4 18 9 18 8 18 5 18 5 15 8 14 2 12 1 12 0 16 0 16 5 16 4 16 1 16 6 14 7 13 4 12 1 13 0 14 5 14 5 15 0 14 7 13 6 12 7 11 7 14 0 12 9 12 9 13 4 13 1 12 8 12 0 15 0 11 6 12 0 12 0 11 7 11 9 111 10 5 16 0 10 5 11 0 10 9 10 6 10 8 10 2 10 0 18 0 9 2 9 0 9 2 8 9 8 9 8 6 20 0 7 7 7 8 7 6 ES 7 1 22 0 6 6 6 6 6 4 6 3 6 0 24 0 5 6 D 5 5 59 5 0 26 0 4 9 47 45 42 28 0 4 2 4 0 3 9 3 6 30 0 35 33 3 0 32 0 3 0 2 8 25 34 0 24 2 1 36 0 2 1 1 7 38 0 1 4 40 0 BULL T1 0 50 0 0 0 50 0 0 0 50 0 0 0 0 50 100 50 0 100 50 50 0 50 100 100 T2 0 0 50 0 0 50 50 0 0 50 50 0 50 0 50 50 50 50 100 100 50 100 100 100 100 T3 0 0 0 50 0 0 50 50 0 50 50 50 50 100 50 50 50 100 50 100 100 100 100 100 100 T4 0 0 0 0 50
7. 3 4 26 0 3 4 3 2 3 1 2 8 28 0 29 Zn 259 2 3 30 0 22 2 1 1 8 32 0 9 den i 34 0 1 4 1 1 36 0 ell 0 8 m 11 2 15 2 19 2 23 2 27 2 31 2 35 2 39 2 43 2 2 5 80 02 75 02 3 0 71 0 62 0 58 5 56 0 37 0 4 0 57 0 54 0 51 0 48 5 37 0 280 5 0 49 5 48 0 45 0 42 5 37 0 27 0 19 2 6 0 41 0 41 0 38 5 36 0 34 0 26 0 19 2 15 4 7 0 31 5 32 5 31 5 30 0 28 0 24 0 19 2 15 4 12 1 8 0 24 5 26 0 26 5 25 0 235 2225 19 2 15 4 12 1 9 0 21 5 22 0 21 5 20 0 19 9 18 1 15 4 12 1 10 0 17 9 18 4 18 3 18 4 16 0 15 0 12 1 11 0 15 2 15 7 157 16 2 15 3 15 0 13 6 12 1 12 0 132 13 6 14 3 14 1 13 6 13 4 127 12 1 13 0 12 1 12 6 12 4 12 6 12 0 11 6 10 9 14 0 10 7 11 2 10 9 10 5 9 8 15 0 9 6 10 0 10 0 10 1 9 9 9 5 8 9 16 0 8 6 9 0 9 0 9 1 8 9 8 7 8 1 18 0 7 4 7 4 7 5 7 3 7 6 7 20 0 6 2 6 2 6 2 6 0 5 9 55 22 0 5 2 5 2 5 0 4 9 4 5 24 0 4 3 4 4 42 4 0 Sm 26 0 3 1 35 3 4 3 1 28 0 3 1 2 9 2 8 2 5 30 0 2 5 2 3 2 0 32 0 7231 1 9 1 6 34 0 1 6 1 2 36 0 2 0 9 BULUT T1 0 50 0 0 0 50 0 0 0 50 0 0 0 0 50 100 50 0 100 50 50 0 50 100 100 2 0 0 50 0 0 50 50 0 0 50 50 0 50 0 50 50 50 50 100 100 50 100 100 100 100 T3 0 0 0 50 0 0 50 50 0 50 50 50 50 100 50 50 50 100 50 100 100 100 100 100 100 T4 0 0 0 0 50 0 0 50 1 00 0 50 100 100 100 50 50 100 100 50 50 100 100 100 50 100 0 over rear with special equipment Nach hinten mit Sonderausr stung En arrierre avec quipement sp cial Por la porte trasera con equipo especial 0 over rear nach hinten e
8. 4 11 1 2 0 8 1 0 11 0 8 1 0 46 0 0 9 1 0 1 0 9 1 0 0 6 0 8 0 9 0 6 0 8 48 0 0 7 0 8 0 9 0 7 0 8 0 7 50 0 0 6 m 39 2 43 2 m 21 21 9 20 40 5 20 20 40 82 202 402 5 20 20 40 14 0 27 15 0 2 7 2 1 16 0 2 2 1 18 0 2 1 27 21 2 1 20 0 27 2 6 2 6 2 1 2 1 Sal 22 0 24 25 25 2 1 2 1 241 24 0 27 25 283 25 23 2 1 2 1 Zu 2 2 1 26 0 2 6 24 29 2 4 2 3 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 28 0 25 24 22 2 4 2 2 SCH 2 1 21 2 1 SCH 30 0 24 2 3 2 2 2 3 2 2 2 1 2 2 1 2 1 2 1 32 0 24 22 ZA 2 2 2 1 24 2A 2 0 2l 2 0 34 0 22 2 1 2 0 2 1 2 0 2 1 2 0 2 0 2 0 2 0 36 0 2 0 2 1 2 0 1 9 2 0 1 9 2 0 2 0 1 9 2 0 38 0 1 8 1 9 1 9 1 8 1 9 1 6 1 8 1 9 1 6 1 6 40 0 1 6 1 8 1 8 1 6 1 8 S 15 1 8 1 3 E 42 0 1 3 1 5 1 7 13 1 5 1 0 1 3 1 5 1 0 1 3 44 0 1 1 12 1 4 al 2 0 8 1 0 1 2 0 8 1 0 46 0 0 9 1 0 1 1 0 9 1 0 0 6 0 8 0 9 0 6 0 8 48 0 0 7 0 8 0 9 0 7 0 8 0 7 50 0 0 6 0 7 0 6 Ti 100 50 100 T2 100 100 100 T3 100 100 100 T4 50 100 100 Luffing under load Unter Teillast wippbar inclinaison sous charge Angulaci n con carga GMK 4075 15 Lifting capacities for bi fold swingaway Traglasten Doppelklappspitze Forces de levage l extension treillis repliable double Capacidades de elevaci n con plum n articulado 39 2 43 2 10 17 m L 360 16 1 t 20 40 5 20 20 40 5 20 40 5 20 20 40 10 0 9 0 8 0 10 0 8 0 6 3 11 0 8 0 6 3 12 0 8 0 8 0 6 6 6 3 13 0 8 0 8 0 6 4 6 3 6 4 14 0 8 0 7 8 6
9. 4 Achslinien Achslinie 1 3 und 4 gelenkt und angetrieben Achslinie 2 gelenkt Federung MEGATRAK Alle Rader Einzelradaufhangung hydropneumatische Federung und hydraulische Blockierung Neigungsverstellung in alle Richtungen und automatische StraBenfahrtniveaueinstellung Federweg 170mm 130mm Bereifung 8 Reifen Gr e 14 00 R25 Lenkung Zweikreis Hydrolenkung mit Notlenkpumpe Wahrend der StraBenfahrt werden die 1 2 und 4 Achse gelenkt Separate Lenkung der 3 und 4 Achslinie f r Allradlenkung und Krabbengang Bremsen Betriebsbremse pneumatische Zweikreisbremse auf alle R der wirkend Lufttrockner Automatischer Blockier Verhinderer ABV Dauerbremse Motorklappenbremse mit Konstantdrossel Feststellbremse druckluftbetatigte Federspeicherbremse auf 2 und 4 Achslinie wirkend Fahrerhaus Aluminium 2 Mann Fahrerhaus Sicherheitsglas hydraulisch gedampfter Fahrer und Beifahrersitz motorabhangige Warmwasserheizung Kontroll und Bedienungseinrichtung f r Fahrbetrieb Elektrische Anlage Drehstromlichtmaschine 28 V 100 A 2 Batterien 12 V 170 Ah Beleuchtung und Signaleinrichtung 24 V Zusatzausr stung 8x8x8 Elektrische Wirbelstrombremse 8 Reifen Gr e 16 00 R25 Fahrzeugbreite 2 75 m 8 Reifen GroBe 20 5 R25 Fahrzeugbreite 2 88 m Motorunabhangige Warmwasser Standheizung mit Motorvorwarmung Weitere Zusatzausr stungen auf Anfrage GMK 4075 Caract ristiques de la superst
10. 8 2 5 2 5 2 4 3 1 2 9 2 5 2 6 2 4 32 0 3 0 2 8 2 4 2 4 208 2 2 8 25 25 2 4 34 0 2 6 21 2 4 23 2 3 2 3 2 6 2 4 23 2 3 36 0 22 2 4 2 4 22 22 1 9 22 2 4 1 9 22 38 0 1 9 2 1 2 3 1 9 2 1 1 6 1 0 21 1 6 1 8 40 0 1 6 1 8 1 9 1 6 1 8 115 13 1 5 42 0 1 4 1 5 1 6 1 4 1 5 1 1 1 3 1 4 1 1 1 3 44 0 125 1 1 1 3 0 9 1 0 0 9 1 0 46 0 0 9 1 0 0 9 0 6 0 8 0 9 0 6 0 8 48 0 0 7 0 8 0 7 0 6 50 0 0 6 Ti 100 50 100 T2 100 100 100 T3 100 100 100 T4 50 100 100 Luffing under load Unter Teillast wippbar inclinaison sous charge Angulaci n con carga 14 GMK 4075 Lifting capacities for lattice extension Traglasten Auslegerverlangerung Forces de levage l extension treillis Capacidades de elevaci n para extensi n de pluma 39 2 43 2 m 22 27 m 360 16 1 t m 39 2 43 2 m 22 22 20 40 5 20 20 40 HN 20 40 5 20 20 40 13 0 33 14 0 3 3 ed 15 0 3 3 2 7 16 0 3 3 2 1 18 0 93 3 3 SSC 2 2 2m 20 0 3 3 22 3 9 2 7 2 7 2 7 22 0 33 3 3 27 2 6 2 2 2 6 2 25 24 0 d d 22 2 6 3 0 2 6 27 2 7 2 6 2 7 25 26 0 99 31 2 6 2 8 2 5 21 27 2 6 ZT 25 28 0 3 2 3 0 2 5 2 7 25 24 21 25 25 30 0 Sl 2 9 25 2 6 2 4 2 2 25 DT 25 32 0 2 7 2 8 2 5 25 24 2 6 2 6 24 2 6 24 34 0 25 25 24 24 213 22 25 2 4 2 2 2 4 36 0 2 2 2 3 2 4 2 2 2 3 1 9 2 2 2 4 1 9 2 2 38 0 1 9 2 1 2 1 9 SC 1 6 1 8 24 1 6 1 8 40 0 1 6 1 8 1 9 1 6 1 6 1 3 1 9 1 7 1 3 1 5 42 0 1 6 d 125 1 0 1 2 1 4 1 0 12 44 0 1 1 1 2 1
11. Telescopaje de pluma Counterweight Gegengewicht Contrepoids Contrapeso LJ Crane functions Kranbewegungen Mouvements de la grue Funciones de la gr a 17 Crane travel m P Fahrstellung D GJ D placement de la grue Gr a en translado Gear Rapport o gt O CD 3 Gradeability oteigf higkeit Aptitude en pente Superacion de pendientes H Main hoist Haupthubwerk Treuil principal Cabrestante principal Auxiliary hoist Hilfshubwerk Treuil auxiliaire Cabrestante auxiliar 2 o lt E 6 Hookblock Hakenflasche Gancho Lattice extension luffing Auslegerverlangerung wippbar Extension treillis vol e variable Extension de celosia angulable hidr ulicamente Outriggers Abst tzung Calage Estabilizadores Radius Ausladung Port e Radio Slewing Working range Drehwerk Arbeitsbereich Orientation Rayon d operation Giro Gamma de trabajo Travel speed Fahrgeschwindigkeit Vitesse de d placement Velocidad de desplazamiento Speed Geschwindigkeit Vitesse Velocidad Off road G lande Tout terrain Fuera carretera Tyres Bereifung Pneumatiques Neumaticos Free on wheels Freistehend Sur pneus Sobre neumaticos Notes Hinweise Notes Notas GMK 4075 Notes Hinweise Notes Notas GMK 4075 21 GROVE Grove Worldwide World Headquarters Western Hemisphere 1565 Buchanan Trail East
12. agua caliente con precalentamiento del motor Siguientes equipos bajo demanda GMK 4075 Notes referring to load charts Hinweise zu Traglasttabellen Notes relatives aux tableaux des charges Notas para las tablas de cargas Lifting capacities according to DIN ISO 85 WARNING THIS CHART IS ONLY A GUIDE The Notes below are for illustration only and should not be relied upon to operate the crane The individual crane s load chart operating instructions and other instruction plates must be read and understood prior to operating the crane DIN ISO The structural analysis is based on DIN 15018 part 2 and 3 as well as on FEM 5004 standards Tipping conditions are governed by DIN 15019 part 2 and ISO 4305 standards They also take into account the requirements of prEN 13000 1999 and therefore comply with the requirements of the EU Machinery Directive 8596 The lifting capacities are based on ANSI ASME B30 5 and do not exceed 8596 of the tipping load Certain dynamic influences and wind require reduction of capacity The lifting capacities in the load charts are indicated in metric tonnes Lifting capacity payload weight of the hook block and suspending device The lifting capacities for the telescopic boom apply without jibs swingaway lattice boom extension luffing jib etc The lifting capacities are subject to modifications Traglasten entsprechen DIN ISO 85 WARNUNG DIESE TABELLE IST LEDIGLICH EINE RICHTLINIE Die Hinw
13. directrices Eje 2 directrices Suspensi n MEGATRAK Todas las ruedas con suspensi n hidroneum tica independiente y bloqueo hidr ulico Control de nivel longitudinal y transversal con sistema de nivelaci n autom tica en carretera Desplazamiento 170 mm 130 mm Neum ticos 8 neum ticos 14 00 R25 Direcci n Direcci n servo asistida con doble circuito con bomba de direcci n de emergencia Los ejes 1 2 y 4 son directrices para circular por carretera Direcci n separada de los ejes 3 y 4 para la direcci n en todas las ruedas y conduccion tipo cangrejo Frenos Frenos de servicio Neum tico con doble circuito actuando sobre todas las ruedas secador de aire Sistema antibloqueo de frenos ABS Freno cont nuo Freno sobre el escape con estrangulamiento cont nuo Freno de Aparcamiento Operado neum ticamente y aplicado por muelle sobre los ejes 2 y 4 Cabina De Aluminio para dos personas cristales de seguridad asientos del conductor y pasajero con suspensi n hidr ulica calefacci n por agua caliente del motor Controles e instrumentaci n para conducci n del veh culo Sistema el ctrico Trifasico alternador de 28 V 100A 2 bater as 12 V 170 Ah Sistema de alumbrado y se alizaci n a 24 V Equipos opcionales 8x8x8 Retardador el ctrico 8 neum ticos 16 00 R25 Anchura del veh culo 2 75 m 8 neum ticos 20 5 R25 Anchura del veh culo 2 88 m Calefacci n independiente del motor por
14. mit automatischer Nullstellung verbunden mit der LMB und dem Motormanagement System ber einen CAN BUS ECOS System mit grafischer Anzeige Hubwerk Axialkolbenmotor mit Planetengetriebe und Bremse Hubwerksdrehmelder Elektrische Anlage Drehstromlichtmaschine 28 V 80 A 2 Batterien 12 V 170 Ah Zusatzausr stung Doppelklappspitze 10 17 m Anlenkung 52 409 Aus der Kranfahrerkabine hydraulisch einstellbar und unter Teillast wippbar Auslegerverlangerung Gitterkonstruktion 22 27 m bestehend aus Doppelklappspitze siehe oben und 1 bzw 2 Verl ngerungsst cke zu je 5 m Zusatzgegengewicht 6 t Gesamtgegengewicht 16 1t Hilfshubwerk Technische Daten Kranunterwagen Rahmen 4 Achs Spezialfahrzeug geschwei te torsionssteife Kastenkonstruktion aus hochfestem Feinkornstahl Abst tzung 4 hydraulisch doppelt teleskopierbare Schiebetrager mit Abst tzzylindern und Abst tzplatten beidseitig vom Unterwagen aus einzeln horizontal und vertikal steuerbar Elektronische Niveauanzeige Motor Mercedes Benz OM501LA 6 Zylinder Diesel wassergek lt mit Abgasturbolader 315 kW 422 HP bei 1800 min 80 1269 EWG Ventilator lose max Drehmoment 2000 Nm bei 1080 min Kraftstoffbeh lter 400 Motoremission EUROMOT 2 EPA CARB tier 2 non road Getriebe ZF AS TRONIC Getriebeautomat 12 Gange vorwarts und 2 Gange ruckwarts Verteilergetriebe 1 stufig mit L ngsdifferentialsperre Antrieb Lenkung 8x6x8 Achslinien
15. non road Transmission ZF AS TRONIC automatic 12 forward and 2 reverse speeds Single speed transfer case with inter axle differential lock Drive Steer 8x6x8 Axle lines 4 axle lines 1 3 and 4 are driven steering axle lines the 2nd is a steering axle line Suspension MEGATRAK All wheels with independent hydropneumatic suspension and hydraulic lockout Longitudinal and transverse level control with automatic on highway levelling system Range 170 mm 130 mm Tyres 8 tyres 14 00 R25 Steering Dual circuit hydraulic power assisted steering with emergency steering pump Axle lines 1 2 and 4 steer on highway Separate steering of the 3rd and 4th axle line for all wheel steering and crabbing Brakes Service brake pneumatic dual circuit acting on all wheels air dryer Anti lock braking system ABS Permanent brake exhaust brake and constant throttle brake Parking brake pneumatically operated spring loaded brake acting on axle lines 2 and 4 Cab Aluminium 2 man design safety glass driver and passenger seat with hydraulic suspension engine dependent hot water heater Complete instrumentation and driving controls Electrical system Three phase alternator 28 V 100A 2 batteries 12 V 170 Ah Lighting system and signals 24 V Optional equipment 8x8x8 Electric driveline retarder 8 tyres 16 00 R25 vehicle width 2 75 m 8 tyres 20 5 R25 vehicle width 2 88 m Engine independent hot water
16. 1 0 4 348 4478 Grove Europe Limited Registered in England Number 1845128 http www groveworldwide com Distributed By Constant improvement and engineering progress make it necessary that we reserve the right to make specification equipment and price changes without notice Illustrations shown may include optional equipment and accessories and may not include all standard equipment Wir verbessern unsere Produkte st ndig und integrieren den technischen Fortschrift Aus diesem Grund behalten wir uns das Recht vor die technischen Daten die Ausstattungsdetails und die Preise unserer Maschinen ohne Vorank ndigung zu ndern Du fait de sa politique d am lioration constante de ses produits li e au progr s technique la Soci t se reserve le droit de proc der sans pr avis des changements de sp cifications d quipement ou de prix Les illustrations peuvent comporter des quipements ou accessoires optionnels ou ne pas comporter des quipements standards El perfeccionamiento constante y el avance tecnol gico hacen necesario que la empresa se reserve el derecho de efectuar cambios en las especificaciones equipo y precios sin previo aviso En las ilustraciones se puede incluir equipo y accesorios opcionales y es posible que no se muestre el equipo normal Publication No 3 1331 GMK 4075 04 02 5M
17. 1 0 46 0 1 0 1 1 0 9 0 7 0 9 1 0 0 6 0 8 48 0 0 8 0 9 0 7 0 6 0 7 50 0 0 6 0 7 Ti 100 50 100 T2 100 100 100 T3 100 100 100 T4 50 100 100 Luffing under load Unter Teillast wippbar inclinaison sous charge Angulaci n con carga 16 GMK 4075 Lifting capacities for lattice extension Traglasten Auslegerverlangerung Forces de levage l extension treillis Capacidades de elevaci n para extensi n de pluma 99 4 60 0 m 5 20 13 0 3 7 14 0 3 7 15 0 16 0 3 7 18 0 3 7 3 7 20 0 3 7 dl 22 0 3 7 3 6 24 0 3 7 3 5 26 0 3 6 3 4 28 0 3 5 3 3 30 0 3 4 3 2 32 0 2 9 3 1 34 0 28 2 36 0 2 4 2 6 38 0 2 0 2 3 40 0 1 7 1 9 42 0 1 4 1 6 44 0 1 2 1 4 46 0 1 0 48 0 0 8 0 9 50 0 0 7 m m 5 20 14 0 29 15 0 2 9 16 0 29 18 0 2 9 2 9 20 0 229 29 22 0 2 9 2 8 24 0 29 2 26 0 2 8 2 1 28 0 2 8 2 6 30 0 2 7 2 5 32 0 2 6 2 4 34 0 2 4 2 3 36 0 252 2 3 38 0 2 0 2 0 40 0 m ES 42 0 1 4 1 6 44 0 12 1 4 46 0 0 9 1 1 48 0 0 8 0 9 90 0 07 T2 T3 T4 22 27 m 40 39 2 40 100 50 100 100 100 100 50 100 5 20 3 3 3 9 3 1 3 0 2 8 21 2 6 2 5 2 4 2 2 1 6 1 3 1 1 0 9 0 7 5 S 20 Luffing under load Unter Teillast wippbar Inclinaison sous charge Angulaci n con carga GMK 4075 20 40 20 40 5 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 2 9 2 5 2 d 14 de 0 9 0 7 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2
18. 12v 170 Ah Equipos opcionales Plum n articulado en 2 secciones 10 17 m con angulaci n fija y variable con carga 5 40 de accionamiento hidr ulico Extensi n de pluma de celos a de 22 27 m incluyendo el plum n de 10 17 m el de arriba m s extensiones de 5m Contrapeso adicional de 6 Tm Contrapeso total 16 1 Tm Cabrestante Auxiliar Calefacci n independiente del motor por agua caliente con precalentamiento del motor Especificaci n del Chasis Bastidor Chasis especial de cuatro ejes de construcci n soldada tipo caj n resistente a la torsi n en acero de alta resistencia Estabilizadores Cuatro dobles vigas telesc picas hidr ulicas con cilindros verticales y placas de apoyo Controles independientes para los movimientos horizontales y verticales con controles en ambos lados del chasis Indicador de nivel electr nico Motor Diesel Mercedes Benz OM501LA 6 cilindros refrigerado por agua y turbo alimentado 315 Kw 422 HP a 1 800 r p m 80 1269 EWG ventilador desconectado par m ximo 2000 Nm a 1 080 r p m Capacidad del Dep sito de Combustible 400 litros Emisi n de gases Seg n normas EUROMOT 2 EPA CARB tier 2 fuera de carretera Transmisi n Transmisi n autom tica ZF AS TRONIC 12 velocidades adelante y 2 atr s Caja de transferencia de una velocidad con bloqueo de diferencial entre ejes Tracci n Direcci n 8x6x8 Ejes 4 ejes en linea Ejes 1 3 y 4 motrices y
19. 2 1 2 5 2 5 2 5 30 0 25 Dum 2 5 25 2 4 2 1 2 4 25 2 1 2 4 32 0 21 2 4 2 4 2 1 24 1 7 2 0 24 1 7 2 0 34 0 74 2 0 2 3 17 2 0 1 4 1 7 2 0 1 4 36 0 1 4 1 7 1 9 1 4 1 7 1 1 1 4 1 7 1 1 1 4 38 0 1 1 1 4 1 6 ii 1 4 0 8 17 155 0 8 1 1 40 0 0 9 1 1 1 3 0 9 1 1 0 6 0 8 1 0 0 6 0 8 42 0 0 7 0 9 1 0 0 7 0 9 0 6 0 8 0 6 44 0 0 6 0 8 0 6 m 43 2 43 2 m 21 21 nz 20 40 5 20 20 40 5g 20 40 5 20 20 40 14 0 27 15 0 2 7 2 1 16 0 27 2 1 18 0 2 7 2 7 2 7 2 1 20 0 2 6 2 6 21 Zul SH 22 0 24 25 2 5 2 1 2 1 2 1 24 0 Zn 25 23 25 23 SH 2 1 21 2 1 M 26 0 2 6 24 20 2 4 2 3 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 28 0 2 4 2 4 2 2 4 22 2 1 2 1 25 2l 2 1 30 0 2 3 29 2 2 2 2 2 2 2 0 2 1 2 1 2 0 2 1 32 0 2 0 zul 2 1 2 0 2 1 6 2 0 2 0 1 6 2 0 34 0 1 7 2 0 2 0 1 7 2 0 1 3 1 6 2 0 1 3 1 6 36 0 1 4 17 1 9 1 4 1 0 1 6 1 0 lke 38 0 1 1 1 4 1 6 1 1 1 4 0 8 1 0 1 3 0 8 1 0 40 0 0 9 al S 0 9 0 8 1 0 0 8 42 0 0 7 0 9 1 0 0 7 0 9 0 8 44 0 0 6 0 8 0 6 T1 100 50 100 T2 100 100 100 T3 100 100 100 T4 50 100 100 Luffing under load Unter Teillast wippbar Inclinaison sous charge Angulaci n con carga GMK 4075 19 Symbols Glossary Symbolerklarung Glossaire des symboles Glosario de simbolos Axle load Achslast Charge l essieu Carga por eje n Boom Ausleger Fl amp che Pluma 4 Boom elevation Wippwerk Relevage Elevacion de pluma Boom telescoping Teleskopieren T lescopage de fl che
20. 2 6 2 52 6 3 6 4 5 7 15 0 8 0 ul 6 2 6 0 52 6 3 6 4 52 16 0 8 0 7 5 6 1 5 9 5 1 6 3 6 4 5 2 5 7 4 7 18 0 7 6 1 2 5 9 5 6 4 9 6 3 6 4 52 57 4 7 20 0 6 9 6 9 5 8 5 3 4 8 6 3 6 4 5 2 57 4 7 22 0 6 0 6 2 57 5 1 47 5 9 6 1 52 5 0 4 7 24 0 5 4 5 5 5 4 4 8 4 6 5 1 5 4 5 2 4 3 4 5 26 0 4 6 4 9 4 8 4 1 4 3 4 3 4 6 4 8 o 3 9 28 0 4 0 4 2 4 3 3 6 3 0 3 6 3 9 4 1 3 1 8 3 30 0 3 4 3 6 SEL Sl 3 2 3 1 95 3 4 2 2 9 32 0 2 9 3 0 3 2 2 6 2 8 2 6 2 1 2 9 2 3 2 4 34 0 2 4 2 6 DT 2 2 23 21 2 3 24 1 9 Zu 36 0 2 1 2 2 2 1 9 2 0 1 1 9 2 0 1 6 17 38 0 1 8 1 9 1 6 1 4 1 5 1 6 1 3 14 40 0 14 15 1 3 1 1 1 2 1 3 1 0 1 1 42 0 1 1 2 161 0 8 0 9 0 8 44 0 0 9 1 0 0 8 0 6 0 7 46 0 0 7 39 2 43 2 17 17 52 20 40 5 20 20 40 o 20 40 5 20 20 40 10 0 4 5 11 0 4 5 3 7 12 0 4 5 3 7 13 0 4 5 3 7 14 0 4 5 o 15 0 4 5 4 2 3 7 16 0 425 4 1 35 SN 18 0 4 5 3 9 2 2 3 7 3 7 99 20 0 44 3 8 34 32 PAT 3 7 SE 33 22 0 44 3 6 3 0 3 0 2 6 3 7 3 6 3 0 3 1 24 24 0 4 2 393 2 9 2 9 2 6 3 7 3 5 2 9 3 0 2 6 26 0 4 0 3 4 2 0 2 5 3 7 3 4 2 8 2 8 2 5 28 0 3 8 3 8 2 8 2 6 2 4 SCH 29 2 8 2 7 2 5 30 0 3 6 3 1 2 7 25 24 3 5 3 1 21 2 6 2 4 32 0 3 3 3 0 2 24 2 3 3 0 3 1 2 2 5 2 4 34 0 2 8 2 9 2 7 2 3 2 3 2 5 2 8 2 7 2 2 23 36 0 2 4 2 2 6 2 2 22 221 2 4 2 6 1 9 38 0 2 1 2 3 28 1 9 2 1 1 8 2 0 2 3 1 6 1 8 40 0 1 8 2 0 24 1 6 1 8 125 1 7 1 9 1 3 15 42 0 1 5 1 7 1 8 1 4 1 5 1 2 1 4 15 1 1 1 3 44 0 12 1 4 15 1 1 1 0 9 1 1 12 0 9
21. 20 20 40 92 20 40 5 20 20 40 10 0 4 1 11 0 4 1 29 12 0 4 1 3 3 13 0 4 1 3 3 14 0 4 1 3 3 15 0 4 1 3 8 3 3 16 0 4 1 3 8 9 9 29 38 18 0 4 1 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 20 0 4 0 3 4 2 8 3 2 2 3 0 3 9 99 22 0 4 0 3 3 2 7 3 0 2 6 3 3 d d 27 3 1 27 24 0 GE 32 2 6 2 9 2 6 29 92 2 6 3 0 2 6 26 0 3 5 3 1 2 6 24 25 3 1 3 1 2 6 2 8 25 28 0 3 0 3 0 2 5 2 6 24 2 6 3 0 25 2 6 25 30 0 2 5 2 8 2 5 2 5 2 4 2 2 2 5 2 5 2 2 2 4 32 0 2 1 2 4 2 4 2 1 28 1 8 2 1 2 5 1 8 2 1 34 0 1 8 2 0 2 3 1 8 2 0 1 5 1 8 2 0 129 1 8 36 0 155 17 1 9 15 17 1 2 1 4 11 7 1 4 38 0 1 2 1 4 1 5 1 2 1 4 0 9 1 1 1 3 0 9 1 1 40 0 0 9 1 1 122 0 9 0 7 0 9 1 0 0 7 0 9 42 0 0 7 0 9 1 0 0 7 0 9 0 6 0 8 0 6 44 0 0 6 0 7 0 6 Ti 100 50 100 T2 100 100 100 T3 100 100 100 T4 50 100 100 Luffing under load Unter Teillast wippbar inclinaison sous charge Angulaci n con carga 18 GMK 4075 Lifting capacities for lattice extension Traglasten Auslegerverlangerung Forces de levage a l extension treillis Capacidades de elevacion para extension de pluma 39 2 43 2 m 22 27 m 360 10 1 t m 39 2 43 2 m 22 22 92 20 40 5 20 20 40 5 20 40 5 20 20 40 13 0 3 3 14 0 22 2 7 15 0 33 2 16 0 3 3 21 18 0 33 3 3 33 2 27 2 7 20 0 3 3 3 3 3 3 2 1 2 7 2 7 22 0 9 3 23 27 21 2 6 2 2 7 2 6 DAT 2 9 24 0 3 3 22 2 6 3 0 2 6 27 2 7 2 6 24 25 26 0 3 0 3 1 2 6 2 8 2 6 PAT 27 2 6 2 7 25 28 0 2 9 2 9 2 5 2 7 2 5 2 5
22. 3 2 3 2 3 2 0 L 1 4 1 1 0 9 0 7 20 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 29 2 8 2 4 2 0 1 7 1 4 1 1 0 8 0 6 20 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 0 1 4 1 1 0 9 0 6 360 40 40 43 2 100 100 100 100 2952205 Zn 27 5T 2 7 2 1 2 1 Zn 2 6 212 1 9 1 6 1 3 1 0 0 8 0 6 5 20 16 1 t 20 40 20 40 17 Lifting capacities for bi fold swingaway Traglasten Doppelklappspitze Forces de levage l extension treillis repliable double Capacidades de elevaci n con plum n articulado 39 2 43 2 10 17 m L 360 10 1 t m 39 2 43 2 m 10 10 on 20 40 5 20 20 40 ud 20 40 5 20 20 40 9 0 10 0 7 3 57 11 0 75 S 12 0 7 3 1 3 6 6 5 7 13 0 M 6 4 51 5 9 14 0 7 3 7 1 5 6 6 2 5 2 5 7 5 9 5 7 15 0 1 3 7 0 5 6 6 0 52 57 5 9 4 7 5 16 0 7 0 6 8 5 5 5 9 5 1 5 1 5 9 4 7 5 7 4 7 18 0 6 3 6 3 54 5 6 4 9 DM 5 9 atn 5 7 4 7 20 0 5 3 5 6 5 3 5 3 4 8 4 8 5 2 47 4 8 47 22 0 4 5 4 8 4 8 4 5 4 7 4 0 4 3 47 40 43 24 0 3 8 4 0 4 2 3 8 4 0 3 4 3 6 3 9 3 4 3 6 26 0 3 1 3 3 3 9 3 1 29 2 8 3 0 99 2 8 3 0 28 0 2 6 2 8 3 0 2 6 2 8 2 3 2 5 2 7 2 3 2 5 30 0 22 2 3 25 22 2 3 1 9 2 0 2 2 1 9 2 0 32 0 1 8 1 9 2 0 1 8 1 9 1 5 1 6 1 8 1 5 1 6 34 0 1 4 1 5 1 6 1 4 1 5 al ba 1 4 1 1 159 36 0 1 1 1 2 1 3 1 1 1 2 0 8 1 0 1 1 0 8 1 0 38 0 0 9 0 9 1 0 0 9 0 9 0 7 0 8 0 7 40 0 0 6 0 7 0 6 m 39 2 43 2 m 17 17 b 20 40 5
23. Progressivement variable Effort maxi au brin simple Infinitamente variable Tiro m ximo por ramal single line f r einfachen Strang 0 125 m min au brin simple 16 mm 220 m ramal simple single line f r einfachen Strang 0 125 m min au brin simple 16 mm 220 m ramal simple 0 1 7 min 3 to 82 11 2 m to 43 2 m 4 GMK 4075 Superstructure specification Boom 11 2 m to 43 2 m five section TWIN LOCK boom Maximum tip height 46 0 m Boom elevation 1 cylinder with safety valve boom angle from 3 to 82 Load moment and independent anti two block system Load moment and independent anti two block system with audio visual warning and control lever lock out These systems provide electronic display of boom angle length radius tip height relative load moment maximum permissible load load indication and warning of impending two block condition with lock out hoist function Cab Aluminium full vision tiltable 5 to 15 safety glass adjustable operator s seat with hydraulic suspension engine independent heater Armrest integrated crane controls Ergonomically arranged instrumentation and crane operating controls Drive steer controls Slewing Axial piston fixed displacement motor planetary gear service brake and holding brake Counterweight 10 1 tonnes consisting of various sections Hydraulic removal system Hydraulic system 2 separate circuits 1 axial piston variable displacement pump
24. age l extension treillis repliable double Capacidades de elevaci n con plum n articulado 39 2 43 2 10 17 m L 360 16 1 t m 39 2 43 2 m 10 10 on 20 40 5 20 20 40 ud 20 40 5 20 20 40 9 0 1 3 10 0 7 3 5 7 11 0 73 S 12 0 7 3 1 9 6 6 5 7 13 0 1 3 1 3 6 4 5 7 5 9 14 0 7 3 7 1 5 6 6 2 5 2 5 7 5 9 5 7 15 0 ee 7 0 56 6 0 52 5 9 47 5 16 0 12 6 8 59 5 9 5 1 5 7 5 9 47 5 7 4 7 18 0 6 9 6 6 5 4 5 6 4 9 Oil 5 9 47 57 4 7 20 0 6 3 6 3 5 3 5 3 4 8 5 7 5 9 47 4 7 22 0 5 5 52 5 1 4 7 5 4 56 47 5 2 4 7 24 0 4 9 5 0 4 9 4 9 4 6 4 6 4 9 47 46 4 7 26 0 4 2 44 44 4 2 44 3 9 4 1 4 4 3 9 4 1 28 0 3 6 3 8 3 9 3 6 3 8 3 3 39 S 3 3 3 5 30 0 3 22 3 4 3 1 ore 2 8 3 0 3 1 2 8 3 0 32 0 2 6 2 8 2 9 2 6 2 8 2 3 2 5 2 6 23 25 34 0 22 23 2 4 2 2 249 1 9 2 1 2 2 1 9 2 1 36 0 1 9 2 0 2 0 1 9 2 0 1 6 1 7 1 8 1 6 1 7 38 0 1 6 1 6 1 7 1 3 1 4 15 ies 1 4 40 0 L 1 4 1 3 1 0 1 1 1 0 1 1 42 0 1 1 1 1 1 0 8 0 8 0 8 44 0 0 8 0 9 0 8 0 6 46 0 0 7 m 39 2 43 2 m 17 17 59 20 40 5 20 20 40 CR 20 40 5 20 20 40 10 0 4 1 11 0 4 1 3 3 12 0 4 1 3 3 13 0 4 1 3 3 14 0 4 1 33 15 0 4 3 8 3 3 16 0 4 1 3 8 95 3 3 3 3 18 0 4 1 3 6 29 3 3 22 29 20 0 4 0 3 4 2 8 32 ZEN 29 9 3 3 3 22 0 40 3 3 21 3 0 2 6 3 9 3 3 2 7 3 1 2 7 24 0 3 8 oe 2 6 2 9 2 6 33 32 2 6 3 0 2 6 26 0 3 6 3 1 2 6 2 7 2 5 3 3 3 1 2 6 2 8 2 5 28 0 3 5 3 0 2 5 2 6 24 3 3 3 0 25 25 30 0 3 3 2
25. apet sur chappement et d calage de la distribution Frein de stationnement ressorts command pneumatiquement agissant sur les lignes d essieux 2 et 4 Cabine Cabine bi place en aluminium avec vitrage de s curit siege conducteur suspendu chauffage eau chaude aliment par le moteur et instrumentation complete pour le contr le et la conduite de la machine Installation lectrique Alternateur triphas 28 V 100 A et 2 batteries 12 V 170 Ah quipement d clairage et de signalisation routi re 24 V Equipements optionnels Configuration 8 x 8 x 8 Frein lectromagn tique 8 pneumatiques 16 00 R25 largeur du v hicule 2 75 m 8 pneumatiques 20 5 R25 largeur du v hicule 2 88 m Chauffage auxiliaire eau chaude ind pendant avec dispositif de pr chauffage moteur Autres quipements suppl mentaires sur demande 7 Especificaci n de la Superestructura Pluma De 11 2 m a 43 2 m cinco tramos de telescopaje TWIN LOCK Altura m xima en punta 46 0 m Elevaci n de pluma Un cilindro con v lvula de seguridad Angulo de pluma desde 3 hasta 82 Sistema Indicador del Momento de Carga y de Final de Carrera del Gancho Sistema Indicador del Momento de Carga y de Final de Carrera del Gancho con alarma audio visual y bloqueo autom tico de las palancas Este sistema incluye pantalla digital con indicaci n de ngulo de pluma longitud radio altura de cabeza de pluma momento de carga relat
26. eise dienen als Erkl rung und sind f r die Kranbedienung nicht maBgebend Vor Inbetriebnahme des Kranes sind die zugeh rigen Traglasttabellen Bedienungsanleitung und andere Vorschriften eingehend zu studieren DIN ISO Der Festigkeitsberechnung liegen die DIN 15018 Teil 2 und 3 sowie die FEM 5004 zugrunde Die Traglasten im Standsicherheitsbereich entsprechen DIN 15019 Teil 2 und ISO 4305 Sie ber cksichtigen auBerdem die Forderungen der prEN 13000 1999 und entsprechen damit den Anforderungen der Maschinenrichtlinie 8596 Die Traglasten basieren auf der ANSI ASME B30 5 und berschreiten nicht 8596 der Kipplast Wind und dynamische Einfl sse reduzieren die traglast Die Traglasten in den Tabellen sind in metrischen Tonnen angegeben Traglast Nutzlast Eigengewicht der Hakenflasche und der Anschlagmittel Die Traglasten f r den Teleskopausleger gelten ohne Spitzenanbauten Klappspitze Vorbauspitze Wippspitze etc Anderungen der Tragf higkeit vorbehalten Capacit s de levage selon DIN ISO 85 ATTENTION CE TABLEAU N EST QU UN GUIDE Les notes ci dessous sont donn es titre d exemple et ne devront pas tre utilis es pour faire fonctionner la grue Toute la documentation concernant chaque type de grue tableau des charges instructions de fonctionnement et toutes autres plaques d instructions devront tre lues et comprises avant de manoeuvrer la grue DIN ISO Le calculs de r sistance sont bas s sur les normes DIN 15018
27. heater with engine pre heater Further optional equipment upon request 5 Technische Daten Kranoberwagen Teleskopausleger Von 11 2 m bis 43 2 m ausfahrbarer f nfteiliger TWIN LOCK Ausleger Maximale Rollenh he 46 0 m Wippwerk 1 Zylinder mit Sicherheits R ckschlagventil Auslegerverstellwinkel 3 bis 82 Elektronischer Lastmomentbegrenzer und unabhangiges Hubendschalter System Elektronischer Lastmomentbegrenzer mit h r und sichtbarer Vorwarnung sowie automatischer Abschaltung Digitalanzeige f r tats chliche und zul ssige Belastung Ausladung und diverse Zust nde Unabh ngiges Hubendschalter System mit Abschaltfunktion Kranfahrerkabine Vollsicht Aluminium Kabine ca 5 bis 15 kippbar Sicherheitsglas verstellbarer Fahrersitz mit hydraulischer D mpfung In Armlehnen integrierte Kransteuereinrichtung Ergonomisch angeordnete Steuer und Kontrolleinrichtungen Motorunabh ngige Warmwasserheizung Fahr und Lenkeinrichtung Drehwerk Axialkolben Konstantmotor Planetengetriebe Betriebs und Haltebremse Gegengewicht 10 1 t bestehend aus mehreren Teilen Hydraulisches R stsystem Hydrauliksystem 2 separate Kreisl ufe 1 Axialkolben Verstellpumpe Load Sensing mit elektronischer Grenzlastregelung und 1 Zahnradpumpe f r das Drehwerk Thermostatisch gesteuerter Olk hler Tankvolumen 680 Hydraulik l Steuerung Voll elektronische Steuerung aller Bewegungen mit elektrischen Kreuzsteuerhebeln
28. ivo carga m xima permisible carga real y alarma de fin de carrera del gancho con bloqueo del movimiento de elevaci n Cabina De Aluminio basculable 5 a 15 amplia visibilidad cristales de seguridad asiento del operador ajustable y con suspensi n hidr ulica Calefacci n independiente del motor por agua caliente Controles de la grua integrados en el apoya brazos Controles de operaci n de la grua e instrumentaci n ergon micamente situados Controles de translaci n direcci n Giro Con motor de pist n axial engranaje planetario freno de servicio y freno de retenci n Contrapeso De 10 1 Tm compuesto de varios bloques Sistema hidr ulico para desmontaje Sistema hidr ulico Dos circuitos separados con una bomba de pistones axiales y caudal variable sensor de demanda de carga con control electr nico limitador de potencia y una bomba de engranaje para el giro Radiador de aceite con control por termostato Capacidad del dep sito 680 litros Sistema de control Control completamente electr nico de todos los movimientos de la gr a usando palancas de control el ctrico con retorno autom tico a cero Integrado con el Limitador de Cargas y el sistema de control del motor por un equipo CAN BUS Systema ECOS con pantalla gr fica Cabrestante Motor de pist n axial con engranaje planetario y freno Indicador de rotaci n del tambor Sistema el ctrico Trif sico con alternador 28V 80A dos bater as de
29. n arri re por la porte trasera Lifting capacities gt 58 t require additional equipment Traglasten gt 58 t erfordern Zusatzausr stung Capacit s de levage 58 t demandent quipement suppl mentaire Capacidades de elevaci n gt 58 Tm requiere equipo adicional GMK 4075 11 Lifting capacities for telescopic boom Traglasten Teleskopausleger Forces de levage la fl che t lescopique Capacidades de elevaci n con pluma telesc pico 112 192 0 16 11 Si Pomas m 11 2 15 2 19 2 3 0 15 1 152 16 0 4 0 12 3 12 9 13 3 9 0 10 1 10 8 TEE 6 0 8 4 9 1 9 5 7 0 7 1 7 0 8 2 8 0 6 0 6 7 7 1 9 0 S 6 1 10 0 5 0 54 11 0 4 3 4 7 12 0 37 41 13 0 3 6 14 0 31 112 192 0 m ve m 11 2 15 2 19 2 3 0 15 4 16 0 16 4 4 0 12 5 13 2 13 6 5 0 10 4 11 0 10 9 6 0 8 3 9 1 8 9 1 0 6 2 74 8 0 4 6 57 62 9 0 4 5 10 0 3 9 4 1 11 0 33 1 0 0 0 2 0 0 0 T3 0 0 0 T4 0 50 100 12 GMK 4075 Boom extension configurations Kombination der Auslegerverlangerung Combinaisons de l extension treillis Configuraci n con extensiones de pluma 5m 5m Total Length Intermediate section boom extension make up Gesamtlange Reihenfolge des Spitzenaufbaus Longueur totale Ordre des combinaisons de l extension treillis Longitud total Combinaciones de tramos intermedios de extensi n de pluma GMK 4075 Lifting capacities for bi fold swingaway Traglasten Doppelklappspitze Forces de lev
30. n tambien cuenta de las exigencias establecidas por prEN 13000 1999 y asi cumplen con los requerimientos de las Directivas de Maquinaria de la UE 8596 Las capacidades de elevaci n est n basadas en las Normas ANSI ASME B30 5 y no exceden del 8596 del momento de vuelco Ciertas influencias din micas y el viento requieren una reducci n de las capacidades Las capacidades de elevaci n en las tablas estan referidas en Tm Capacidad de elevaci n Carga peso del gancho y aparejos de carga Las capacidades de elevaci n para la pluma telesc pica sin plumines plegables extensiones de pluma angulables por motor etc Las capacidades de elevaci n est n sujetas a modificaci n GMK 4075 9 Lifting capacities for telescopic boom Traglasten am Teleskopausleger Forces de levage a la fl che t lescopique Capacidades de elevaci n con pluma telesc pico 11 2 43 2 m 360 16 11 22 7 2 31 2 m 11 2 15 2 19 2 23 2 2 39 2 39 2 43 2 2 9 80 0 75 07 3 0 68 0 56 5 53 5 50 5 33 5 4 0 52 0 49 0 46 0 44 0 33 5 24 5 5 0 45 0 43 5 41 0 38 5 33 5 24 5 17 5 6 0 39 0 38 5 37 0 34 5 33 5 23 5 176 14 0 7 0 33 5 34 0 33 5 31 0 30 5 22 0 17 5 14 0 11 0 8 0 2 28 5 28 0 20 295 20 5 MES 14 0 11 0 9 0 23 5 24 0 23 5 22 0 19 0 16 5 14 0 11 0 10 0 20 0 20 5 20 5 EL 17 8 15 4 13 7 11 0 11 0 17 1 17 6 17 5 17 0 16 8 14 4 12 9 11 0 12 0 14 8 15 3 152 14 9 15 1 13 4 122 11 0 13 0 13 4 13 4 13 8 13 6 12 3 11 6 10 6 14 0 119
31. on de puissance lectronique et 1 pompe engrenages pour l orientation Refroidisseur d huile commande thermostatique Volume du r servoir environ 680 1 Commandes de grue Commandes de grue lectroniques par manipulateurs lectriques avec retour au neutre automatique Ces commandes sont reli es au contr leur d tat de charge et au dispositif de gestion du moteur thermique par syst me CAN BUS Syst me ECOS avec affichage graphique Treuil de levage Treuil avec tambour rainur r ducteur plan taires frein multidisque moteur pistons axiaux et indicateur de rotation Installation lectrique Alternateur triphas 28 V 80 A et 2 batteries 12 V 170 Ah Equipements optionnels Extension treillis repliage lat ral double de 10 17 m avec d port hydraulique et inclinaison sous charge 5 40 command s depuis la cabine Extension treillis de 22 27 m constitu e de extension treillis double voir ci dessus plus l ments interm diaires de 5 m Contrepoids suppl mentaire de 6 t Contrepoids total 16 1 t Treuil auxiliaire GMK 4075 Caract ristiques du porteur Ch ssis Porteur sp cial 4 lignes d essieux mecanosoude type caisson en acier haute limite lastique Calage 4 poutres double tage t lescopage hydraulique avec v rins et patins d appui Commande ind pendante des mouvements verticaux et horizontaux sur niveau lectronique les deux c t s du porteur Indicate
32. ructure Fl che Fl che cing l ments de 11 2 m 43 2 m t lescopage TWIN LOCKTM Hauteur maximum de t te de fl che 46 0 m Relevage 1 v rin avec clapet anti retour angle de relevage de 3 82 Contr leur d tat de charge et dispositif de fin de course haute crochet ind pendant Equipements lectroniques de contr le de charge et de fin de course haute crochet ind pendants avec dispositifs de signalisation sonore et visuelle et de coupure des mouvements Affichage digital d angle et de longueur de fl che de port e de hauteur de t te de fl che de moment relatif de charge maximum autoris e d tat de charge et d approche de fin de course haute crochet avec coupure du mouvement de mont e de treuil Cabine Cabine en aluminium inclinable angle d inclinaison 5 15 argement vitr e avec vitrage de s curit siege r glable suspendu et chauffage ind pendant du moteur Disposition ergonomique des commandes de grue int gr es dans les accoudoirs et de l instrumentation Commandes de translation direction Orientation Dispositif d orientation avec double entrainement moteurs hydrauliques pistons axiaux frein principal et frein de retenue Contrepoids Contrepoids modulaire de 10 1 tonnes de poids total et syst me de d pose hydraulique Systeme hydraulique Systeme hydraulique comportant 2 circuits s par s 1 pompe pistons axiaux d bits variables avec dispositif de r gulati
33. sections 2 et 3 et FEM 5004 Les calculs de basculement sont bas s sur les normes DIN 15019 section 2 et ISO 4305 Elles tiennent galement compte des parametres tablis par la norme en project prEN 13000 1999 et de ce fait satisfont les exigences de la Directive Europ enne Machines 8596 Les capacit s de levage sont bas es sur les normes ANSI ASME B30 5 et ne d passent pas 8596 de la charge de basculement Les conditions de vente et les effets dynamiques r duisent les capacit s de levage Les capacit s de levage dans les tableaux sont indiqu es en tonnes m triques Capacit de levage charge utile poids des moufle crochet et accessoires Les capacit s de levage pour la fl che t lescopique s entendent sans allonges fl chette flechette pliante vol e variable etc Modifications des capacit s de levage r serv es Capacidades de elevaci n de acuerdo con DIN ISO e 85 AVISO ESTA TABLA ES SOLO UNA ORIENTACION Las notas que aparecen al final de la misma solo sirven de ilustraci n y no deben ser tomadas como instrucciones para operar la grua La tabla de cargas las instrucciones de operaci n y otras placas ilustrativas de cada grua deben ser le das y correctamente interpretadas antes de operar la grua DIN ISO Los analisis de resistencia est n basados en las normas DIN 15018 apartados 2 y 3 asi como en las normas FEM 5004 Las condiciones de vuelco est n reguladas por las normas DIN 15019 apartado 2 y ISO 4305 Tiene
34. ur de mise niveau lectronique Moteur Moteur Diesel Mercedes Benz OM501LA 6 cylindres suraliment refroidi par eau et d veloppant 315 kW 422 CV 1800 min 80 1269 EWG ventilateur d brayable Couple maxi 2000 Nm 1080 min Capacit du r servoir env 4001 Conformit aux normes de pollution EUROMOT 2 EPA CARB tier 2 tout terrain Boite de vitesses Boite de vitesses automatique ZF AS TRONIC 12 rapports de marche avant et 2 rapports de marche arriere Boite de transfert avec verrouillage longitudinal du diff rentiel Direction Transmission 8x6x8 Lignes d essieu 4 lignes d essieux Lignes d essieux 1 3 et 4 directrices et motrices lignes d essieux 2 directrices Suspension Suspension hydropneumatique roues ind pendantes MEGATRACK et dispositif de verrouillage Commandes de mise niveau longitudinal et transversal Dispositif de mise niveau automatique en position route D battement 170 mm 130 mm Pneumatiques 10 pneumatiques 14 00 R25 Direction Direction assist e double circuit et pompe de secours Lignes d essieux 1 2 et 4 directionnelles sur route Direction ind pendante pour les lignes d essieu 3 et 4 pour r duction du diam tre de braquage et d placement lat ral marche en crabe Freins Frein de service pneumatique double circuit agissant sur toutes les roues Dessiccateur Dispositif anti blocage ABS Ralentisseur par cl

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